ホンダ アスコットラファーガ

>>899
ありがとうございます。
しかしながら、ディーラーではなく中古車販売店からの購入です。

中古車屋だとピンキリだから、あまり信用できない感じだったら
点検整備はディーラーに出した方がいいかと。

走行距離が裏づけできる記録があるとか、信頼できるなら次の定期点検まで様子見てもいいと思う。
つまり、その車が今後も長く乗れるかどうか、実際に自分でしばらく乗ってみないと分からんので。
もし乗ってみて、アチコチガタがきてるとか、故障がものすごく続くようであれば、早めに見切りをつけたいでしょ。
ATやらエアコンやら逝ったら10万円単位で飛ぶからね。
最初からタイミングベルトとか色んな整備でバッチシ交換しても、すぐにダメになったらもったいないし。

まぁ、中古車店で買っても、定期点検とか車検でディーラーに任せてもいいな。

>>901
そうですね。確かに人柄だけでは判断できないですから。
以後の点検はディーラーで行おうと思います。ありがとうございます。

>>902
バッチシ整備の後のアボーンは確かに痛い・・・。
走行距離に関しては信用できるようなので、とにかく自分で乗ってみますね。
ただ、購入時に車検もとるので次の整備点検のタイミングが難しいです。

点検はやはりディーラーのようですね。

ﾗﾌｧ買ったﾍﾞﾙﾉからお手紙が来た
ﾍﾞﾙﾉではホンダ全車種取り扱いだと

今更

>>904
うちにも来た。
どうみても欲しい車が無い。

これは、売れていない証拠だな

これは、今の軽ブームと高級車ブームで売りたいからだろうなｗ
車も貧富の差が現れてきたな

久しぶりに乗ったCS
GR8000にしてから快適
購入時はｱﾄﾞﾊﾞﾝA411,次はｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰF1(これ最低ｗ)
タイヤは高級品が良いけど、もう古いから足回りを診なければ・・・・

１.５超〜２.０以下39,500 43,400 34,500 30,000 20,000
なんだぁ、乗り続けると税率はいつか下がるじゃぁないか？ｗ

>>909
何それ？

だから、この税率は何？２０００ccだけど

>>908
オレも8000。気にいって2セット目。前のタイヤ圧を後ろよりもちょい高くするとｲｲ。

一年経過した、ﾘｱｰﾜｲﾊﾟｰのゴム。「ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ」と音がするので、ゴムを一端取り外し、ｺﾞﾑを清掃
ﾋﾞﾛｰﾝと延ばして、もう一度付けたらﾋﾞﾋﾞﾘが減った。そろそろｺﾞﾑ交換ｗ

>>913
もし青空駐車で一年なら交換すべきだろうが、
ガラスの油膜落とすとビビリ解消する事も多いぞよ。
コンパウンドタイプじゃないと落ちないけど。

>>914
あぁ〜最近、ゆまくとりやっていないです
やってみます

それにしても、ゴムをはずして、ビッロ〜〜〜ンと延ばすとなにやら楽しいｗ
ゴムが硬化しているのを解消できたようで

こんどお湯に付けてみます
寒いところに置いてあるもので

>>912
なるほど。今ﾁｯｿで前後とも2.2
もっと少しあげてみます。

ラファ買って、最大の悩み
背が低いもので、背が高い車で屋根の水垢とりが大変
車内のヘッドクリアランスは絶大なのだが・・・・

そろそろ、梯子でやるかなっと

ageついでに

小回り効かな過ぎ

ﾎｲﾙﾍﾞｰｽは長いな
でも、先日ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞを見にいって、営業マン曰く、「ｼﾋﾞｯｸもあまりかわりません」
「大きいです」とさ

アスコットイノーバのｽﾚは消えたね

ホイールベースは長いけど、全てはエンジンのために
室内は今どきの車と比べるとちょっと狭いですよね

>>918
そう？。あのサイズにしては小回り利く方だと思うけど。取りあえず困った事はないなぁ。

最近なのか前からなのか、高速などのギャップを越えると揺れが収まるのが
遅い気がする＞Ｈ５年式アスコットＥ。ショックが死にかけかな？。

ベンツＥ、マーク２、クラウンと比べてだが、マンションの立駐から他車では出られるのに一回で出られない。

FFとＦＲ比べても

プレミオやカローラでも負けるよ。
つーか、ＦＲと比べては駄目なんていったら、町ノリで小回り聞かないからホンダのＦＦは不便ということでケテーイで宜しいか？Y/y

小回りの話は終了ということで次ぎ行ってみよう!!!!。

やだ亜希子

＞町ノリで小回り聞かないからホンダのＦＦは不便

ラファーガの話がいつの間にかホンダ全般の話になってるのはなぜ？

小回り効かない？　気になったこと無いけど。

>>925
別にいいよ。
実際ＦＲよりはキレ角少ないし
エンジン縦置きなんで同サイズのＦＦよりはきれるが
ホイールベースが長いので相殺されて小回りはきかない。

気になることはあるよ。タイヤの切れ角が小さいんだろう。
ボディサイズも重要だけど、タイヤの切れ角がデカイと折角のコンパクトボディーも台無し。

もーサイド引いてスピンターンしなよ!!。

11年車、CS
今日は思いっきり乗った。全く問題ない。橋梁？を走って凍結防止剤が散乱していた（なんか道路が白いな）から
帰って底を綺麗に洗った。
あれは、よくない。凍結防止剤。

>>930
ホイールベースが長けりゃ、オーバーハングが短いから小回りきくんだけどな。

>>931
別に切れ角でかくてもコンパクトボディーは台無しじゃないよ。W201なんてよく出来ている。

>>932
立駐でやれるかい？やってみなはれ

>>932
ホイールベース長いからスピンもし難いｗ

てかさぁ、荒れそうで嫌なんだけど言っちゃっていい？。
ぶっちゃけ文句言ってる人って、その車に合わせた運転ができない
ヘ・タ・ク・ソなんじゃないの？。それかどんな車に乗ってもいちゃもん
付ける皮肉屋か。まぁ、どちらにしても大した人間ではないわな。

もぅみんなこんなヘタクソ野郎は無視して楽しいお話しましょうよ。
ヘクソソちゃんは大好きなベンツでもフェラーリでも乗ってちょうだいね。
いい車なんていくらでもあるから、お金出して買って勝手に乗ってて
ちょうだい。それからもう二度とこのスレに来ないでね。

バイバ〜イ、へ・た・く・そちゃん♪。

貴殿の言う事は、正しい

んなわけない

話題転換
みなさんは燃費どれくらいですか？。おいらのアスコット2.0Eちゃんは平均10Km/Lです。
彼女できたての頃は安全運転してたらしく、11.4Km/L行ってました。

リッター６〜７キロ

ラファーガ２.０ＥＸ　ＭＴ　最高で１２.３Ｋｍ/Ｌ
街乗りだと８.５Ｋｍ/Ｌ前後
エンジンスタート時以外エアコン入れっぱなし。

ﾘｱﾜｲﾊﾟｰﾗﾊﾞｰ、はずしてお湯で洗ったら、ビビリが直った

ﾗﾌｧにもっとも新しいＳＭﾎﾝﾀﾞウルトラオイルを入れても大丈夫なのか？

ウルトラ「マイルド」ならモーマンタイ

硬い方が古い車ならいいよ。

>>944
なるほど、ﾎﾝﾀﾞｻｲﾄでも確認しました。2001年以前以降で分けて説明が記載されてました。
ｱﾘｶﾞﾄｳ

ウルトラのLTDでもいいんだよね
ﾎﾑｾﾝﾀｰでときどき安い。１６６０円工賃込み
ＮＳＸは不可だって

やっと３２３２３.８km走行ｗCS白

雨ざらし、自宅車庫に置いておいたら、田んぼ側の窓に苔がｗ
ageついでに。
ＣＳ海苔ｗ