カローラバンを語れ！

足廻りの出来なんじゃないでしょうか？
カロバンの方がスポーティー（ワラ）で、ソリッドな感じ。

そう思います/

セダンとバンで足回りが違うの？

>>907
バンはリヤがリーフサスだな。ワゴンとも違うのでは・・！？

個人的にはセダンDXが好き。

>>908
ツーリングワゴンは乗用車仕様。
ビジネスワゴンはバン仕様（ちなみに1.3・1.5ガソリン車は3AT）。

>>903
ﾀﾞｲﾊｼじゃないの？＞プロ策

そりゃ製造だ。

3ＡＴってきつくない？

カロバン万歳！

ただし７０系までね

カロバン、プロサク、ハイエェスは、トヨタが造ったとは思えないほど良。
バン系は良いんだけどなぁ

なんで３ＡＴにするの？
燃費悪いじゃん

カロバンを誉めて、カローラを誉めないのは何故？

>>916
それはカロバンが好きなので、カローラはどうでもいいから

>>900
ハイエースと共通？ハイエースにも緑があるんですか？
一度も見たこと…ないなあ？？

>>918
青が少し入ったダークグリーンでしょ！？
ハイエースだとスーパーGLにあるよ。

>>917
フロントマスクは全く同じだよね

カロバンを好きってのは、実際には乗ったことないやつがネタにしてるだけ

と、カロバンに乗ったことのないやつが書いています。

遠い昔ですが会社の営業車にセダンとバン両方ありました。
丸目４灯の７０です。どっちも２ドアの1300DXで12インチでした。
よく見本市会場の土の駐車場で振り回して遊んでましたが
セダンのほうがケツが重かった感じがしました。

>>921
馬鹿発見

なかなか上がらないですね…orz
>>919
スーパーGLってハイエースバンの上のグレードのヤツですよね？
たしかサイドボデーにストライブが入った…あれにあるんですか？
知らなかった…でもハイエースも白ばっかですよね。他の色滅多に
見ねーな…（カロバンも同じく）

ageるか。

>>925
そう、4ナンのくせにサンルーフが選べる夢の仕事車。
DXだと白とか紺が多いけど、スーパーGLは2トーンもあったり結構
ワゴンっぽい。キャラバンのVXも同じだよね。やたら豪華。

カロバンに少し青みがかったパールホワイトって設定なかったっけ？
あれもバンらしからぬ色だった。
同時期のレビンやノアと同じ色だと思うんだが・・・

足立400age

カローラバンにGT-Four復活してほしいね。

>>928
そういうこと書くから・・。

>>928

を　い　・　・　・　レ　ス　が　止　ま　っ　ち　ま　っ　た　ぞ

カロバンは素のままで颯爽と乗るのがいいのよぉ

お、上がった…
>>926
パールホワイトなんてあるんですか…うーん、カロバンに
その色は許せないですね〜。（１３系もＶ８クラウンなら大歓迎、
あ、スレ違いスマソ）バンはやっぱ白がいいっすねー。
なんといってもカコイイ！

カロバンをマジョーラカラーに塗ってみました。
なかなかイケてます。

左フェンダーミラー、右ドアミラーの100系カロバンがいるんだが、
あれってメーカーやディーラーのオプションで選べたのか？

ぶっけた際にフェンダーごと解体屋で買ってきたんでしょ
合ってないけどまぁいいや、と。

スレ違いだが、
昔近所にフェンダーミラーのカリーナにドアミラー後付けしたのに、
フェンダーミラー付けっぱなしの奴がいた。
ミラーが４つも付いていてかなり変だった。
フェンダーミラー外したくても方法が分からなくて外せなかったんだろう。
他に、オートカバーフォグも付けてたが、カバー開閉の配線が出来なかったのか、
カバー開けっ放しで固定だったし。
腕も無いのに車いじるとみっともない事になる。

>>933
トラックか商用1BOXみたいな感覚でしょうな。

カローラバンのシートを「レザーシートだぞ、革だぞ！」
と言い張ってた友人は今でも元気だろうか。

カローラバンほどGT-Rエンブレムが似合うクルマは無いと思う。

高速で最速なのはカローラバンってのはよく見掛ける

そう思う

筑波サーキットで最速なのはカローラバンってのもよく見掛ける

こんにちは。731です｡乗ってる車が車なんで、また改名しました！けど下宿先PCねーからケータイから…＿|￣|〇|||
皆さんルーフキャリア付けてます？俺バイト代出たら買おうかと密かに企んでるんですが、
解体屋とかで幾らぐらいで売ってますかね？？

>>937
昔、自動車のカタログ見ていたら、下級グレードに限って
シート地が「レザー」と書かれていたので不思議に思い、
親に「レザーって何？」って聞いたら、動物の皮だと言うので
安い車は本革シートだと思ったものだ。
正確には「レザー-クロス」 [leathercloth]の略なのですな。
ttp://jiten.www.infoseek.co.jp/Kokugo?qt=%A5%EC%A5%B6%A1%BC-%A5%AF%A5%ED%A5%B9&sm=1&pg=result_k.html&col=KO&sv=DC

16クラウンのパトカーもそうだが、ビニールレザーって一瞬勝ち組だよな。
>>942
俺のはバンそのものなのでキャリアなんぞ付いてないが、カルディナの場合
ルーフレールがあるから色々付くんじゃない？

なーんだネタスレか

ＧＴ−Ｒ？つくば？

ぷっ！

>>944
色々って、色んなタイプのキャリアって事ですか？
ルーフレールを生かすなら、前ADﾊﾞﾝだか何だか忘れましたけど、それの
ルーフレールに直接付けてるようなヤツがありましたし、やっぱ種も色々あるみたいですね。ちとサイフの中身の事もあるんで、しばらく様子を見たりしてみます。（ガス入れたら金が…）
あと、もう一つ。クラウンに確か16型はなかったハズ。16はアリストでしたんで…あ、生意気言ってゴメンなさい！

そう、何を載せるかによってもかわってくるでしょ、きっと。
16アリストと同じ世代のクラウンも16じゃなかったっけ？
いや、俺もトヨタ良く分からないんで・・といいつつもここはトヨタのスレかw

>>933
カローラは知らんけど、かつてＲ31スカには左フェンダー右ドアミラーっていう「アンシンメトリーミラー」がオプション選択できた
もしかしたら在ったかもね
オーナーが自分でやった可能性のほうが大きいけど・・・・・・

>>947
同じ世代…それだとJZS17系になりますね。アリストは何故かJZS16系なんですよね〜。

３ＡＴだけは勘弁して欲しい。高速で五月蝿いし。

ＡＤバン４ＡＴがかなり楽に感じる。

会社からカロバン4WDガソリンを与えられて乗ったらAMラジオしか無くて凹んだが、
毎日AMを仕方なく聴いてたら、今では番組に曲をリクエストしたりするくらい好きに
なりますた。

>>949
そっかー、クラウソは17になるのか。
レスthx！

駅前で１００系カロバンＤＸみました。
ヤンキー５人乗っていました。
そんな香具師にカロバン乗られるとファーストカーで乗っている
漏れはどうなるんだ。。。

>>950
漢は黙って4MT（ｗ