【三菱】パジェロイオ 【４台目】

私はエンジンオイル交換の時に
またエンジンアイドリング調子悪いから調整よろしくっていって
プラグとかついでに点検してもらってるわ
いつもエンジンオイル交換代しか払ってないよ

エンジンオイル変えた後は驚くほど調子よくなってるから
毎回洗浄でもしてるんかね
ディーラーには気の毒かもしれんが欠陥エンジン買わせたんだから
それくらいしてもらわないとな

漏れはイオのＧＤＩエンジンの交換とＡＢＳユニット交換とショック交換とオルタ交換とエアコンコンプレッサ交換して貰ったよ

勿論、全部クレームで

俺のイオ、後ろのドアのふちのところにあるパッキン（ゴムね）がはがれてきました。
よ〜くみると作りが本当に雑です。

これもリコールになりませんか？

>>917
ちがうぞ〜〜〜(^^；)　その時間だとモビ帰りの高速道路の上でしょう♪
ちなみに僕が使う顔文字は、

ぎゃはは ＿（＿＿）ノ彡☆ばんばん！

だよ〜☆　似てるけど、ちょっと違う♪(笑)

あ、間違えた♪　ま〜、えっか☆彡

「欠陥エンジンを国交省に訴えるぞ　ゴルァ〜！」と言ったら

半年ごとにエンジン洗浄とプラグ交換をタダでやってくれるようになりました

自動車等不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm
自動車不具合情報検索
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

トヨタ　　　853件
ニッサン　604件
ホンダ　　608件
ミツビシ　891件　我らが身潰し★堂々の第一位
マツダ　　243件
スバル　　295件
スズキ　　380件
ダイハツ　176件
いすゞ　　　97件

（注）販売数は第一位ではありません

>>926
販売台数を考慮すると、トヨタの１０倍くらいは不具合情報があるってことだよね。

ほんとに欠陥自動車だ。

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身潰もうだめぽ

>>925
半年毎にヤミ改修されてると思われ…

3ドアの中古を購入するかもしれませんが、
今からイオのオーナーになるのはお勧めできませんか？

そういえば、新車が半額になるってウワサはどうなったんだ？

御自由にお持ち帰りください。

>>930
中古の殆どが前ユーザーがぶちきれて捨てた車じゃないかな
ハズレのエンジンはかなりきついぞ

メーカも匙を投げたエンジンだよ
いまさらそんな危険を冒してどうする

漏れなんか高速の追い越し車線でエンジン停止して死にそうな目に遭ったんだから
ＧＤＩだけはやめとけ
１０００キロごとに燃焼室洗浄とプラグ交換をする覚悟なら止めはしないが（ｗ

２００３年以降のイオじゃないとＡＢＳに対策されていないからオカマ掘る可能性大だしな

ディーラーの香具師が顔見るたびに、エンジン洗浄剤使えって
言うのはGDIの特性上、仕方の無い事なのか。この糞エンジンめ。
オイル交換もうるさく言われるから、３０００Ｋｍごとにマメに
交換はしてるが、燃料はレギュラー使ってるしなぁ。
面倒臭くて一度も洗浄剤入れた事がないが、乗り始めて早や３年、
かなりヤバイか？

なんか、みんな「んな化」してねえか？（ｗ

全部、香具師のカキコだったりして？

でもかっこはいいよな。

次スレ　５台目

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087736889/l50

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３週連続ｗ

買ってオーバーホールしてまで乗る価値はなく RAV4でも乗ったほうがお勧めでしょうか？

次スレ立てるの早杉

しかも、ご丁寧に【三菱】入れてるから、
んな予備軍が、集まってくるわな（ｗ

９５０過ぎてから次摺れ立てろよ、早漏野郎

>>940

>>933>>934>>935のレス読んでもまだ迷ってる？イオ買っちゃえば？
それなりの覚悟は...

なんかたいへんだね。
リコール隠し元祖(w の車乗っています。荒れた路面でABS顔出すことは
あっても通過後も顔出す、ブレーキ踏み直しが必要なんてこんなすごい
のはありません。
有名な告発サイトはとある一例と思ったら結構起こってるんですか。
ユーザーの皆様が安心できるために早くリコールでも何でもいいから
無料で改修されることを祈っております。

ABSとGDIリコールの可能性は？

またまた欠陥車発覚です。
もちろん以前発表した欠陥車には含まれてません。

【プロペラシャフトが破損＝三菱軽貨物、走行中に衝撃音−新潟】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040621-00000262-jij-soci

２１日午後１時３５分ごろ、新潟県堀之内町下倉の関越自動車道上り線で、走行中の三菱自動車製軽ライトバンが
「ガーン」という衝撃音とともにスピードが落ち、走行不能となった。運転していた同県上越市の男性会社員（４１）が通報し、
駆け付けた県警高速道路交通警察隊が確認したところ、エンジンの動力をタイヤに伝えるプロペラシャフト後部が外れ、
ガソリンタンクが破損。燃料漏れも起こしていた。けが人はなかった。
　高速隊によると、ライトバンは２００１年式のマニュアル車の「ミニキャブ」で、【リコール対象車両ではなかった。】
同車種のオートマチック車は、プロペラシャフトとトランスファーを接続する部分からオイル漏れが起きる恐れがあるとして、
リコール対象となっていた。高速隊が詳しい原因を調べている。　（時事通信）

三菱関係者の「安心です」はまったく根拠がありません。

イオもプロペラシャフト付きだからｶﾞｸﾌﾞﾙですな

>>947
ペラシャない車なんてあるの？



とﾏｼﾞﾚｽ＆教えて厨になってみるしてみるテスト

>>948
FF車

>>934
２００３年式だけどＡＢＳおかしい。
ここのスレと同じ状態になる。
グリップ回復してもブレーキ踏みなおさないとだめ。

>>947
もーどうにもと・ま・ら・な・い！

【また三菱車　トラック出火、さらに別件でシャフト脱落】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00000019-san-soci

　二十一日午後十時十分ごろ、佐賀県神埼町の長崎自動車道上り線で、走行中の三菱ふそうトラック・バス製のトラック（十トン）後輪から出火、
荷台部分が全焼した。トラックを運転していた長崎市の男性（四八）にけがはなかった。
佐賀県警高速隊の調べでは、運転手の男性は走行中に左後輪付近からボンと音がしたため、高速バスのバス停がある脇道に避難した。
トラックは平成八年登録で型式はＫＣ−ＦＵ４１０Ｕ。長崎県大村市から東京に宅配貨物約九トンを運ぶ途中だった。
　
また新潟県警によると、同日午後一時半ごろ、新潟県堀之内町の関越自動車道で、三菱自動車製ライトバンのプロペラシャフトが外れる
トラブルがあった。後続車はなく、けが人はなかった。（産経新聞）

また２件発生。
ここまでくると、同時多発テロですね。

>>948
国産のMR車も。

身潰し車の後ろ走るのも怖いな。ﾍﾟﾗｼｬﾌﾄがﾐｻｲﾙみたいに飛んでくるんじゃ。

ABSに文句言ってる香具師、マジでどんな運転してるの？
普通に運転してればABSが作動する場面なんてまずないだろ。
ABS以前にお前らの運転が怖いよ。

>>954
下手な釣りですか？
それともイオに乗ったことがないだけですか？

>>954
三菱に限らず敏感な車は割と簡単に出るよ。砂利道はもとより、濡れてる凸凹路面などでも。
ただ三菱以外でグリップ回復してもABSかかりっぱなしになる車なんてきいたことないし
俺の（非三菱）もそんなことないけど

>>954
釣られてみるか…

普通に運転していて、まさかこんな所で？という場面でABSが作動する。
あなたは普通に止まれるスピードで走っていても、後ろに車間を空けずに
走行するイオがいたら道を譲った方がいいですよ。

>>957
イオに限らず・・　　以下自粛

>>954だが・・・
いや、釣りじゃない。俺、イオユーザーだよ。
３年乗ってるがABSが作動したのは、前を走ってる車の
急ブレーキに合わせた時とか、わずか数回だって。

>>954
俺もイオに乗る前にはABSのことをそう思っていた。
ここで話しているのはまともな会社のABSの話ぢゃないよ。
三菱のイオ（初期型）のABSのこと。
ただ、三菱のABSの不具合はイオだけではない。他の車にもおかしい事例があると聞く。
三菱のやり方からして、たぶん性能評価試験をろくにやらずに市場に出したんだろうね。
ユーザーは実験台にされてきたわけ。

おれもABSが作動したのは路面凍結時だけ。

>>959
うらやましいですな。MC後のイオでしょうか。
前を走っている車の急ブレーキに合わせてABSがまともに作動するなんて。
俺なんて、前を走っている車の急ブレーキに合わせて作動したABSのおかげで
何回怖い目にあったことか。

後ろの車がｲｵだったら、急ﾌﾞﾚｰｷ踏んでみるかな・・・。

>>963
裁判は大変ですよ。

http://response.jp/issue/2003/0703/article52135_1.html

>>959

その万が一のためにシートベルトもエアバッグもあるわけだし。

今日、親父のイオが下取りに引き取られていった
ウチのはそれほど問題が出なかったがABS,GDIに地雷を抱えているんじゃ怖くて乗れない
アライメントもすぐに狂うし
資金を援助して強引に買い換えさせたよ

買ってオーバーホールしてまで乗る価値はなく RAV4でも乗ったほうがお勧めでしょうか？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20040622/20040622-00000035-jnn-soci.html

三菱走行禁止してほしい

>>967
オーバーホールで構造欠陥は直りませぇえん