1 :
日本にはレガシィがある:
レガシィ2.0iについて良いところ、
悪いところを語りましょう。
∧_∧
( ・∀・ )つ
( つ /
| (⌒)どどど・・・
. し' 三
∧_∧
⊂( ・∀・ )
. ヽ ⊂ )
(⌒) |どどどどど・・・・・
三 `J
メ\,_ ,メ゙\、
.メ′ .゙゙アhr _,zl||y,_ .゙∨
.″ .y!^⌒ ¨\ .,,,,,,__
.,yr=¬z .l| ◎ 《 . ゙゙̄^へu,
,メ″,z厂◎ l| ¥ il! ゙ミ
il「 ミy ..,ilト ゙ミy_ ア ,メ .∨
.ll′ 干=冖″ ,,,yyyyy. l| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.l| ,,,yvr=冖''''|リ|||》巛》ミ冖'li厂.l| .,l! < なっ、なんだってー!!!
.l! 《vvvr=冖¨ ̄ .゙干l! .,メ′ \_____
.l| .l| .,,yrrvy_ ,,,,,,_ .《yrl″
\_ ,l|.,yzl^^゙゙^冖《《||7厂`゙リu_ .l|
.゙\、 .r《l厂 .¨゙冖=vu,フhrト
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 16:24 ID:HRFnE2B8
ahahahahahahahah
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 16:25 ID:MtSCt/PY
悲しいとき〜、悲しいとき〜
レガシィ2.0iについて良いところ、
悪いところを語りましょう。
とか言ってる恥ずかしい奴を見たとき〜
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:07 ID:HRFnE2B8
ほんとのことだもん、、、
じゃあ>4さんなんと書くの?
なんでグレードが限定されてるんだ???
これじゃ話は広がらないぞ
>>1はなにがしたいんだ?
ココに来たばかりか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:13 ID:HRFnE2B8
>>4 ここは、初心者お断り?
ここの人たちは冷たいのですね。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:16 ID:HRFnE2B8
>>6さん
そのとおりです。
限定しているのが良くないですね。
しかし、2.0iに触れている掲示板が少ないのです。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:40 ID:MTVCkohO
・ここが良い
車体が安い
レギュラーガソリン
一応レガシィ
・ここが悪い
良いこと以外
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:53 ID:CLAd5vdu
A4を凌駕するハンドリング、エンジンパワー
すべてにおいて欧州車の域でつ。
BY レガヲタ
>>11 残念ながらインテリア、エクステリアは欧州車には程遠いです。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:29 ID:IZ1OAI3d
というかA4は日本車的価値観で評価すると問題が出るのだが
レガシィとは違う軸の話なわけで、つまりはスレ違いということだ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 08:29 ID:8qTrNX02
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
昔、ホテルの駐車場で、レオーネの4駆がスタックして、
にっちもさっちもいかなくて、大人3人で押してたの見た。
押してる大人は、「これ、本当に4駆かよ!!」と怒鳴りながら
押していた。これを見て、スバルの4駆だけは買うまいと
心に誓った。