Ｃセグメントカー総合スレッド

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c

（　ﾟ Дﾟ） 　　ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　 　　_, ._
　 （　ﾟ ◎ﾟ） 　　ｽﾞｽﾞ…
　　(　ﾞノ ヾ
　　と＿)_)

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　…………
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　 　　　 _ _　 ξ
　　　 (´ 　 ｀ヽ、　　 　 __
　　⊂,_と（　 　 ）⊃　 （__(）､;.o：。
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このスレおしまい・・

Hアストラは10月導入だそうですね

何でカローラだけがズバ抜けて売れるの？

>>500
カローラシリーズだけでも、セダソ、ワゴソ、ハッチバックと、有るからでないの？

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

・・・・・・・・・ageても誰もこない・・・・・・・・・　　＿|￣|○

>>503
誰か来て欲しいんなら、ネタ振ったらどう？

Ｃセグメントって何ですか？

>>505
ゴルフとその愉快な仲間たち　と理解してください

>>506
欧州車ではなじみがあるかもしれないが
国産車だと何それだよね。
国産なら1.3〜1.8クラスならカローラシリーズクラスとか
車庫や狭い路地での取り回しならボディサイズが気になる
５ナンバー、３ナンバーとかボディサイズで分けると明確。
あとは排気量と車の重量
　日本だと２０００ｃｃを超えると環境対策で減税になっている車を除けば
重量が重い車や大排気量は燃費や税金など維持費の面で不利！

>>500
カローラシリーズは装備や車体、安全動力性能から見れば他社に比べ
デザインもいいし、安いからじゃないの？
デザインとかこだわらない人なら、わざわざゴルフ、オペルなどの外車は買わないでしょ？
車両の価格も高いし、維持費とかメンテナンスは国産より条件が悪いからそれじゃ
コストパフォーマンスが良い国産車＆国産メーカーとなる人が多い
国産車でもセールスとなるとトヨタが断然強いからカローラが売れるという事実。

だからそんなびんぼくさいくるまは

いらんちゅーねん。

スレタイに惹かれて来たが、予想通り荒れ気味だなｗ

でもまあ話題に事欠かないのはいいことですな。

(´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀)

(　・д)ﾁﾗｯ(・д・)ﾁﾗｯ(д・ )

(´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀)　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ・・・ﾀﾞﾖ・・・