▼プアマンズBMW=アルテッツァ▼

このエントリーをはてなブックマークに追加
とっくにプリウスに乗り換えた。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 13:37 ID:2a3y65Rh
アンチすら来ないほど駄目車なのかアルテは。
アルテの方が上だろ。BMWの318なんて乗ってる時点で人生の大負け組み。
人間に自信が無いから中古のBMWを買うわけだが、実は周りからはカローラ程度にしか
見られていないし、価格も新車のアルテ以下。
買って半年もしないうちに故障頻発で買い取り店へ。
そこからまた次の見栄っ張りの所へ売られていく哀れな318.
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:55 ID:ShERfxmZ
>>331 だな。アルの方が上だな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:56 ID:/Jeou7qy
フェイクBMW
334青、AS、AT、99年式:04/05/06 23:29 ID:GBhnkSpn
やはり本物には勝てない・・・
ttp://homepage1.nifty.com/clube46/shima.html
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:25 ID:ves0vTAe
4気筒でプレミアム気分w
336青、AS、AT、99年式:04/05/08 16:29 ID:cVkaqkEk
>>335
BMW318もAudiA3/A4/TTの一部もね!
で中古欧州車をローンで購入してアルテ・B4を貶めるのが通。
中古BMW海苔に間違っても「リアルプアマンズBMW」とか
言っちゃダメだよ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:59 ID:6b2s8i8r
このスレじゃなく某スレで言ってやれ
つうかトヨタ自身がプアマンズBMWとして売ってるだろ。
339青、AS、AT、99年式:04/05/09 00:14 ID:NkJeLQj9
>>337
自宅PCからなんでID変わったけど俺っす。
だから本物(真性)にはカナワンのです・・・
ドイツ製より南ア製の方が個体差が少ないとか
ZFのATにはアイシンの技術が導入されてるとか
デフォルトで右に傾いてる車(右ハン)に乗りながら
前後重量配分50:50だとか・・・
左右車高差2cmを無視出来る人間が何を一体・・・
彼奴等怖すぎです。
340青、AS、AT、99年式:04/05/09 00:30 ID:NkJeLQj9
>>338
その通りっす!
初期はRSを86の再来(なんちゃってスポーツ)
として売り、ワイズセレクション出た辺りからは
プアマンズBMW路線です。
多分RSの86再来路線はアホ雑誌が祭り上げたからで、
元々BMWイータとして欧州で受けるやすい形の車を
プログレベースで立ち上げただけでしょ。
342青、AS、AT、99年式:04/05/09 01:16 ID:FTRRMDuR
>>338/341氏
さすがですね・・・
最初から潔くプアマンズBMWとして国内でもセダンに
3L積んで6気筒のみで勝負すりゃいいものを・・・
RSでなんちゃって路線に色目を使い、あげくジータですよ。
単にコンパクトなFRセダンが欲しかった俺にはどうでも
良い事なんすけどね。

超ナチュラルなBMWのフィーリングと較べるとちょっと可哀想だけど、価格相応の良い車だよ。信頼性も高いしね。
ただしRSを除けば。スペックだけの加速ショックさえ出てしまう時代遅れな制御のエンジンなんぞ積んでからに。
同じブロックでも、もうちょっと良いものくらい造れたんだろうが、急造したのがモロバレ。
344青、AS、AT、99年式:04/05/09 02:25 ID:FTRRMDuR
>>338
ありがとうっす。
結局割り切れずに17インチ45扁平を誤魔化す為のヘタレブッシュ
でダメダメなんすよね・・・ヨタ足(特に初期型)。
ツレに運転させてもらったE36・323クーペは良かった。7年
経っても覚えてる。
購入前の試乗車がRS5AT、3SGのフィーリングの拙さは5年
経っても覚えてる。最終型MR2より明らかに悪化し営業車コロナ
の4Sと変わらなかった。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:48 ID:45tjzkVq
さよならアルテ
プアマンズ3尻として永遠に
>>344
99年式って初期型だね。
国内用にコストダウンしたAS。

00年式の5月の小変更以降(6MT追加)に
LEXUS ISとほとんど区別をなくしたようになった。

両方乗ったけど印象は結構違うよ。
347青、AS、AT、99年式:04/05/11 21:40 ID:AT+NlFTQ
>>346
主に内装がね…
新車購入時最後まで悩んだのがチープな内装。
バブル全盛期AE101の内装を知ってる人間には酷でした。
所詮は餓鬼騙し
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:01 ID:lLnBJ8+y
>>348
まぁ、そんな車が
英国で00、01、02年と3年連続、ドイツで02年
競合ひしめくクラスで顧客満足度一位とるんだから不思議だよなw
http://www.jdpower.co.jp/press/010419uk.html
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002UKCSI_J.pdf
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003UKCSI_J.pdf
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002GermanyCSI_J.pdf

あ、欧州の中の人も餓鬼、車音痴ってことかw
350青、AS、AT、99年式:04/05/12 20:19 ID:3C144Ase
>>348
クロノグラフメーターが最強の餓鬼アイテム。
俺は6気筒のフィーリング以外何も期待シテナイ。
爪楊枝みたいにショボいクランクの安エンジンだがモーターなみに回る。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 13:04 ID:aOOfeeYY
今時、BMWもベンツも選択肢の一つでしかありえないでしょ。
特に3シリーズやCシリーズは尚更だ。
日本人は金持ちになったからね。
込み込みで350万前後するエスティマアエラス2.4があれだけ髪の毛の茶色い
若い連中にバンバン売れる時代だし。(もちろんローンだが・・・)

プアマンズ××とか言ってる香具師はもう時代遅れだとしかいいようがないのでは?
352青、AS、AT、99年式:04/05/13 13:41 ID:E98k8yc7
>>351
そこですな。
まともに職についてる人間が全て注ぎ込めば、3尻・Cクラスは手が届く。
最近はプアマンと言うよりナンチャってが正解か…
でも残念ながらアルテのりに勘違いサンが多いのも事実。
RS=スポ車気取り
AS=欧州車気取り
まぁ本家BMヲタには遠く及ばないが…
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:54 ID:aOOfeeYY
>>352
>最近はプアマンと言うよりナンチャってが正解か…
>でも残念ながらアルテのりに勘違いサンが多いのも事実。
>RS=スポ車気取り
>AS=欧州車気取り

と思っているのは周囲だけで、案外アルテ海苔本人は冷めてますよ。
あなたも認めた通り今の日本人は金持ちだから、偽物で気取るぐらいなら簡単に
本物に手を出せますからね。デフレとはそう言うものです。

だいたい、今時プアマンズ××と言ってるのは、その金持ち日本人になれずに
例えばここのスレならばアルテすら買えないような貧乏人が妬みにまかせて
言っている単なる煽り文句でしょ。

それにあなたの言うナンチャってと言うのは最初から偽ブランドに乗ることで
別の意味ノリを楽しんでしまっているわけで、それはつまりあなたの言う勘違いでは
ないのでそれを論じた所で何の意味も無いような気がしますがね。

そう言う意味ではあなたの意見には矛盾がありますな。
>ナンチャって と 勘違いサン

ナンチャっては勘違いの産物ではなくて故意の産物ですからな。

あなた・・・・語るに落ちましたな。プッ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:23 ID:b3iSXJhC
2chには「プアマンズカー」の意味を知らない人があまりにも多い。
↓の>>29を読むことをお勧めする。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083998500/l50
355青、AS、AT、99年式:04/05/13 15:48 ID:E98k8yc7
>>353
ウン、語るに落ちたね…
こだわりの無い人間が無理しちゃった。
まぁ恥じかきついでに晒すと俺のがTTE車高調、TE37でナンチャって満開です。
>>354
勉強になります。初代Zのプアマンズポルシェが元祖だと思てたよ!
リアルプアマンのおれには買えない・・・
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 20:10 ID:rZlc9+bu
ほしゅ
358青、AS、AT、99年式:04/05/15 21:08 ID:4yiA2C6f
誰か遊んで…
359AS300銀海苔:04/05/18 00:42 ID:JheLEvBf
別に買うときBMなんて眼中に無かったよ。
って言うか、全然あこがれてないし。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 05:38 ID:1CT5PHai
無理すんなよw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 10:28 ID:CoXHoflL
ていうか3年後の下取りはアルテッツァの方が高いから、そういう観点で
クルマを買う人はBMWなんて眼中に無いでしょう。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 11:16 ID:rXdkhFOE
>>360
BMWも7シリーズなら「憧れ」って言葉もひょっとしたら?合うかも知れんが、
たかが3シリーズや5シリーズ程度では、今時では特にビックリもせんだろう。
ましてや上から下まで変わり映えのしない最近ではちょっと見飽きてきた感のある
デザインをベースにいくらFMCを繰り返したところでBMWオタクでもない限り
あの外装と内装どれに乗っても同じ、つまり大多数の市民が見ればどれでも同じ車に
憧れなど微塵も感じないのが正直なところだな。外車であること以外に特に特徴が
無いのが今のBMWの現状だろう。
そんなものに500万も600万も出すほど日本人もいつまでも馬鹿ではない。
318が一番良く売れる理由はそこにある。適当に良いって事かな。
でなければ500万前後もするゼロクラウンが月に10000台以上もバカバカ
売れんわなあ。
325iあたりがもっと売れてもいいはずだな。
つまり市場はBMWをちゃんと見抜いていると言う事の証拠だな。(w
363青、AS、AT、99年式:04/05/18 15:43 ID:BR1lX+vK
>>359
でもね、いくら言っても彼奴達には通じないんす。
ヲタに試乗した330のM54より会社の役員車クラウン2JZの方が回転がスムースだて言ったら車音痴扱い。
コンロッドレシオもしらない癖にトルコンATを介してエンジンの味が分かる奇特な方々なのです。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:11 ID:v5W0ZUMK
/  /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /ふっ、ふうふぅ べへっへ
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... |  はっ、はあはあ ぶっふう
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l< あ、あぁぁ〜っんはあぁぁぁ〜
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  | ヴぉ、ヴぉぼもも、アルテッツァ萌えェェェ〜ん
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \ ひゃ、トヨタ最高だよ〜幸せ〜っぶびいい
365青、AS、AT、99年式:04/05/18 16:32 ID:BR1lX+vK
>>364
それはBMヲタに言ってあげてね(はぁと)
俺は気に入ってるけど執着はシテナイ。
モットさぁ南ア製の方がドイツ製よりバラツキが少ないとか、ZFのATにはアイシンの技術が導入されてるとか毒電波飛ばせ!
君も右ハン中古BMを買ってデフォルトで右に2cm傾きながら前後重量配分について語らないか?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:02 ID:QmU8q5/5
>>362
典型的よたをたですな。
ゼロクラウンがばかばか売れる方がおかしい。
月に10000売れるってことはあの車を得体の知れないDQNが買いまくってるってことだ。
まともなリーマンはゼロクラウンは買わないし買えない。
買ってるのは税金払わない自営や塗装工などのDQN。

ちなみにヨーロッパでは3シリーズの中で318が昔々から一番売れているグレード。しかも圧倒的に。
むしろ316なんてほうが売れる。
325が良いなんて言うのはいかにもトヨタ的発想にすぎない。

もっと物をしっかり見ようよ。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:07 ID:QmU8q5/5
>>362
典型的よたをたですな。
とか言ってる俺はE36からAS300に換えたのだが。

とにかくBMの問題はサービス体制の甘さ、それに尽きる。
今時シルキー6だの重量配分だの言ってる奴は馬鹿。
ボロボが世界一安全な車と言ってるのと同じ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:09 ID:kQLzlwmq
まあ今度のボルボはアクセラベースだしなあ…
369青、AS、AT、99年式:04/05/19 19:19 ID:8Mq89O8W
嗚呼!憧れの欧州車
中古でブッシュ類がヘタってても、電装系が壊れても、
ATが糞でも、補器類が脱落しても…
ホンモノです。
さあマスコミ&日本法人に踊らされ
ブルジョワ気取りで乗りましょう。
ところで中古外車の味ってドンナの?
370362:04/05/20 05:34 ID:zBvgqKIW
>>366
>ID:QmU8q5/5

>典型的よたをたですな
ってか、悪いが漏れはホンダ海苔なんだが・・・。

>ゼロクラウンがばかばか売れる方がおかしい。
喪舞がどう能書き垂れようと売れてる事実は事実。先月の登録台数ランキングでも
見てみれば?その馬鹿チンおつむの参考程度にはなるかもね・・・。

>325が良いなんて言うのはいかにもトヨタ的発想にすぎない。
325が良いなんて一言も言っていないが・・・・
ゼロクラウンが売れるなら325ぐらいがもっと売れても良いんじゃないの?と
単純に思っただけだが・・・。

>とにかくBMの問題はサービス体制の甘さ、それに尽きる。
って、外車はどこも同じだろ?国産だってトヨタ以外は似たようなもんだ。
漏れもホンダには結構泣かされてるしな。

まあ、最近では地に落ちた馬鹿チン元ベンツ海苔の言いそうなこった。ぷっ。
>>370
すごい池沼っぷりを発揮しているな(w
クラウンをほしがる奴はでかくて威張れる車が欲しいの。分かる?
で、年収300マンのDQNがローンで買ってるわけ、ね。

そもそもクラウンが売れるから325が売れるって、お前は車の値段が同じなだけで比べるのか?
同じ土俵で比較しているのは常人には理解できない。
それもアルテッツァスレでクラウンマンセーしているし。
自称ホンダ乗りのヨタヲタ。消えてくれ。
372青、AS、AT、99年式:04/05/20 20:31 ID:uKjhsd2O
>>370
ゼロクラウンマンセーとかホンダとか…
此処は中古BMはじめ欧州車を盲目的に
マンセーしアルテを貶すスレですが…
でも車に対する異常なまでの執着は資格有りです。
今からでも遅くありません!中古325をローンで買え。
プアマンズアルテッツァを教えてくれ。○| ̄|_
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:31 ID:1QKo6jhv
>>373
アリオン
てっちゃんてっちゃん アルてっちゃん
ちっくわっと かーまぼーこ ちょーだーいなー♪

カネテツ製ちくわマフラー標準装備だYO!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 17:01 ID:kEsynStR
保守
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 02:22 ID:dK1TJQUK
最高のお膳立てをして、最低のクルマしか作れなかったのだな。
378青、AS、AT、99年式
>>377
カットオフシャーシ(車重大)
カットオフサスアーム(高レバー比)
手持ちのエンジン(厚化粧婆3SG)
ですぜ…
デビュー前のマスコミの提灯とデビュー直後の最高の素材という表現は良かったけどね。