【HONDA】 プレリュード 6th 【Prelude】

峠を攻めるだけの車でも、装備がいいだけの車でもない、
大人のクーペ、プレリュードの走りを楽しんで下さい。

■前スレ■
【HONDA】プレリュード 5th【PRELUDE】 【Prelude】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066930535/

■5thホンダ内公式HP■
S-MOMENT　http://www.honda.co.jp/PRELUDE/2000/

関連スレ、詳細等は>>2以降。

■過去ログ■
【HONDA】プレリュード 4th【PRELUDE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055855519/
【HONDA】プレリュード 3rd【PRELUDE】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049210547/
【HONDA】プレリュード 2nd【Prelude】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037154245/
■　■　PRELUDE 3rd　■　■
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10208/1020865537.html
■　■　PRELUDE 2nd　■　■
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020774563.html
■　■　プレリュード　■　■
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10115/1011535805.html

■関連スレ■
プレリュード　三角テールのやつ
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10222/1022250496.html
ホンダ プレリュードのスレッドは無いっすかー
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10209/1020944364.html
プレリュード４ｔｈホワイトVTEC
http://natto.2ch.net/car/kako/1011/10111/1011195996.html
「さあ、走ろうか」プレリュード伝説スレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10031/1003165163.html
プレリュード　復活２
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998057706.html
名車　プレリュード復活を
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995302479.html

■プレリュード型式・1■

1st
E-SN

2nd
E-AB（XX、XZ、XC）
E-BA1 (2.0Si)

3rd
E-BA4 (2WS) B20A
E-BA5 (4WS) B20A
E-BA7 (4WS) B21A

4th
E-BA8 (2WS)
E-BA9 (4WS)
E-BB1 (VTEC 4WS)
E-BB4 (VTEC 2WS)

■プレリュード型式・2■

5th（前期）
E-BB5(2WS)
E-BB6(VTEC 2WS)
E-BB7(4WS)
E-BB8(VTEC 4WS)

※E-BB6補足
　SiR:200PS
　TYPE-S:220PS(ATTS有)

（後期）
5th
GF-BB5 (2WS)
GF-BB6 (VTEC 2WS)
GF-BB7 (4WS)
GF-BB8 (VTEC 4WS)

※GF-BB6補足
　SiR:200PS
　S-SPEC:220PS(ATTS無)
　TYPE-S:220PS(ATTS有)

ところが知られざるこんな問題点があるのです。
http://www.geocities.jp/fghi6789/shizen.html

羽矢椙

ゴールデンレター
このスレを見た人はコピペでもいいので
３０分以内に７つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白され、１７日後に
あなたに幸せが訪れるでしょう

ネタ投下

お前らの走行距離は？
新車から乗っている人はどれくらいいる？

H11年2月に新車で購入した。
現在55,000�`。
どーでもいいことだがｲﾝﾁｱｯﾌﾟしなけりゃよかった。
ﾀｲﾔ代たけーし、燃費わりーし、乗り心地わりーし。
って思って早4年。

>>9
って事は５thでつか・・・５thの剛性が欲しい
まさか１８インチ？

>>10
そう、5thのSｽﾍﾟｯｸ。
17ｲﾝﾁだよ。
見た目はよくなったけど、その代償が高すぎる。
純正ﾎｲｰﾙももってるのでﾀｲﾔ交換するたびに、
純正に戻すことも可能なんだが・・・。
戻したら多分後悔するだろうな。

ここはＦＦのネ申様プレ海苔だけの紳士な聖地ですのでDQN
荒らしはひろゆき氏に速効で報告して吊るし挙げますのでﾖﾛｼｺ

4thにドノーマルで乗ってまつ。

こいつのホイールって取り替えるのが大変だって聞いたことがあるのですが、
何が大変なんでしょうか？

平成11年新車で購入、現在69000km、タイプS、現在39才、娘は
来年中学生。

大変気に入ってます。

>>14
周りがﾐﾆﾊﾞﾝ買ってる中であんたはｴﾗｲ。

前スレ、埋め立て終了しますた！！

　ドドドドドドドドドドドド！！　　　　　|風| 　 　 　 　　　　　　　　＿ 　 　 |風|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |林| 　　＿ 　 　 　 　 　　.|風|　　　|林|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |火|　　|風|　　　　　　　　.|林|　　　|火|
　　　 　 　　　 　 　　 　 　 　 　 　 　 |山| 　 |鈴| 　 　　 　 　 　|火|　　　|山|
　 　 　　　　　　　　　　 ＿∧ ∧(oﾉﾍ|￣　　.|火| 　 　　　 　　　|山|(oﾉﾍ|￣
　 　　　　　　　 　　 　 （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼. 　 |山| .＿∧ ∧(oﾉﾍ|/(∀ﾟ ）|＼
　 　　 ＿∧ .∧(oﾉﾍ 　　|＼Ю__∧ ∧(oﾉﾍ|￣ （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ ⊂)_|√ヽ
　　 　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）＼　（　　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ 　 |＼Ю ⊂)_|√ヽ~∪　）^)ﾉ　(´⌒(´⌒;;
　　　 　　 |＼Ю ⊂)_ √ヽ| || 　　|＼ Ю ⊂) |√ヽ （　￣ ~∪　）^)ﾉ( | （ |(´⌒(´⌒;;
　　　　　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ '~ ~ 　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ 　.|| || ~( | (´⌒(´⌒'~　(´´
　　　 　 　 ||｀ || ( | （ |(´⌒(´ 　　　||｀ || ( | （ | 　(´⌒(´⌒;;　　(´⌒　'~　(´⌒(´⌒;;

>>13
サイズかな。

あとタイヤ屋さんの間で流れてる話だと4WS車は苦労するらしい（なんでかは
わかりません）。

>>1
乙
>>16
うむ、御苦労であった。

>>14 まさかファーストカーって事は無いよね。 そうだったら神です。

>>8
　　∠ﾞ⌒"フ
　　/　‘(・・)　　　　９２,年式１１０系ＢＢ１だす。
　 /　(,,ﾟДﾟ)　　＜ 昨日現在で７８８００キロ。先日、５回目の車検を通しますた。
　 i （ﾉ　　 !つ　　　ぶひっ
〜ﾞ:､..,__,.,ノ
　　　∪∪

>>8
　　∠ﾞ⌒"フ
　　/　‘(・・)
　 /　(,,ﾟДﾟ)　　＜ 漏れも新車購入。　（書き忘れ連貼りスマソ）
　 i （ﾉ　　 !つ
〜ﾞ:､..,__,.,ノ
　　　∪∪

インチアップとかするつもりはないので、今のと同じサイズのホイールに
したいのですが、ホイールメーカー（？）のHPとかを見ても、インチ数だの
穴の数だの幅（？）だので、さっぱりです･･･。誰かサイズを教えて下さい。

92年式のSiで、VTECも4WSも付いてないやつです。

>>22
同じサイズ見つけるほうが難しいですよ。

>>22
なんでｲﾝﾁｱｯﾌﾟしないのにﾎｲｰﾙを替えたいのか、小一時間問い詰めたい

自動後退のニイチャンに聞いた方がいいよ。 その時一緒にどんなホイールがあるかとか聞けるし。

いや、そろそろ純正ホイールも飽きてきたから、というだけなんですけど･･･。
走り屋じゃないので、インチアップして乗り心地が悪くなったら嫌ですし･･･。

それより、自動後退って何ですか？？？

>>26
お金に余裕があるみたいなので軽い奴にした方がいいよ。
P1とかTE37とか。

自動後退；ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ

軽いとかそんなの関係ないんだったね。
店行って気に入ったデザインのがあれば合うかどうか店員に聞くのが一番いいかも。
でもTE37はマジいいよ。

なるほど、いろいろと勉強になりました。プレリュード乗りはいい人が多いですね！
今度の休みにでもオートバックスに行ってみたいと思います。ありがとうございました！！

6thになった事だし、
次期プレリュードの希望スペックなんかを語ろうじゃないか！！

トランスミッション：6MT/5AT

全長：4520mm
全幅：1770mm
全高：1300mm
ホイールベース：2585mm
車両重量：1310kg（1330kg）

総排気量：2353cc
最高出力：240ps/7200rpm（200ps/5500rpm）
最大トルク：25.3kg・m/6500rpm（22.6kg・m/3200rpm）

タイヤ：235/45ZR17（215/60R16）


…と、「MTで攻めるぜ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」「ATで流すぜ(´∀｀)ﾏﾀｰﾘ」の
全く性格の違う2本立てで復活してもらいたいです。

サイズアップしか能がねーのか　カス！

不評インテグラを抹消。　プレリュードとして復活。
２Lでやれ。　デザインさえ許せば十分インテクーペの
構成で俺はいいんだからよ。

デザインだけなんだよ性能はtypeR位、それよりやや下くらいで
いいんだからよ

>>31
無意味な車幅。177もいらん。

>>31 300ﾏｿぐらいしそうだね。(;д;)

時期プレ無理だろw売れないしwインテＲ見たくヲタのお陰で下取りが
高値にならない限り無理wでも夢見るのは自由だからいいけどな。
どうしてインテＲに速さ・ＦＦ世界最速を奪われたの？
デザインは三者三様だからあえて聞かないけど。それと絶対気になるのが
下取り価格だな。４ｔｈとインテＲの差。ＨＯＮＤＡに誰か文句言え。
４ｔｈ乗りは乗り潰すと負け惜しみを言うけど、差があり杉。
それとも時期ＮＳＸが車名を変更して「プレリュードＮＳＸ」
これ最高！

NSXの名が廃る

>>31って、かなり現実的な数字じゃないかと思うんだけどなぁ。つーか、

＞デザインさえ許せば十分インテクーペの構成で俺はいいんだからよ

何だこりゃ？　インテってまともなのはエンジンだけで内装なんかハナクソだろ。
ああいう痛い車とプレリュードを一緒にされたくない･･･。

>>32さん
＞不評インテグラを抹消。
ＴＹＰＥ　Ｒ以外は糞だけどＴＹＰＥ　Ｒがある限り悔しいが好評なんだよ。
だってプレが好評なら絶版車にならないしね。負け惜しみだけどね。本当悔しい！
あと下取り査定が違い杉るのも不服。４ｔｈ（VTEC）で同じ距離でも最大５０ﾏｿ違う
５ｔｈと現行インテではインテの圧勝。これがあると嫌でもプレ離れが進み
インテＲヲタ海苔になるからね。で同じ本田だからさインテヲタを潰すより
セ○カとかを潰そうよ。インテを叩くとどう見ても負け惜しみにしか聞こえない。
そいで漏れも負け惜しみです。

インテでもいいよ
全高130cm以下ならね。

27 ：心得をよく読みましょう ：04/01/15 13:57 ID:/BMJqsjf
【板名】車種・車メーカー
【スレのURL】http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074052734/l50
【名前欄】TYPE-S乗り
【メール欄】sage
【本文】
>>31って、かなり現実的な数字じゃないかと思うんだけどなぁ。つーか、

＞デザインさえ許せば十分インテクーペの構成で俺はいいんだからよ

何だこりゃ？　インテってまともなのはエンジンだけで内装なんかハナクソだろ。
ああいう痛い車とプレリュードを一緒にされたくない･･･。

>>35
中古で４ｔｈ買った俺としてはtypeRとのアホみたいな
中古相場の違いは最高にハッピーだったんだが・・・

どうせ４ｔｈの中古値段なんて底値だから、あと２年乗っても
ちょっとは値がつきそうだしな。
良い買い物だよ　typeR様々だ。　あっちに全部注目集まって
しまって厨もﾄﾞｷｭﾝも引き付けてくれたし。

それとデザインって内外装全部なんだけど。
ちょっと頭使えよアホが

あのエンジンとＦＦの構成でかまわんからデザインを内外装共に
格好良くしてくれればいいんだよ。

プレに絶対的な速さは求めないけど、
油断してると鴨られる、意外な速さは維持して欲しいです。
ホンダのスポーティＦＦの客層が喰い合いしないように、
ターゲットは海外（主にＢ○Ｗ）や、他社のアッパークラス。
ピュアスポーツのラインナップは、インテＲとＳ２０００に任せて、
ＦＲのラグジュアリークーペでＶ６載っけちゃうとか。
ソ○ラみたいな豪華デザインは御免ですが。。。
Ｓ２０００程度の価格に抑えてくれれば、即買いするだろうな・・・。
とはいえ、ホンダはこのカテゴリでは弱いかな。

駆動方式は後輪駆動以外。
ミッションは5〜7ATとMT。
排気量は2000cc以上3000cc未満。
直4でもV6でも可。
馬力は200ps以上。
車高は低く。ぶくぶく太らせないで。ノッチバック希望。
内装は革とかアイボリー系とかもオプションで。

だいたいホンダ車にステータスとか高級とかデザインなんて言葉はないじゃん。

Ｓ２０００並みの価格？ふざけんな！高くてかえねーよ！
レジェンドクーペ並みだろ。

プレリュードは２Ｌクラスのカテゴリで２００万程度で
良いんだよ。　そして重くもなく、軽くもなく、とりわけ速い訳
じゃないが遅い訳でもないスタイリッシュクーペでいいんだよ
まあグレードでユーロＲとかtypeRつくってもいいけどね。
あったら買っちゃうけど（ｗ

レジェンド
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=01031018199309&uf=0&mk=%a5%db%a5%f3%a5%c0&md=%a5%ec%a5%b8%a5%a7%a5%f3%a5%c9&y=1993&m=9&mid=k01031018
S2000
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=01031059200310&uf=1&mk=%a5%db%a5%f3%a5%c0&md=S2000&y=2003&m=10&mid=k01031059

中古でしかレジェンドクーペを知らない世代か･･･。

おっと、レジェンドのリンク間違えた。
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=01031018199209&uf=0&mk=%a5%db%a5%f3%a5%c0&md=%a5%ec%a5%b8%a5%a7%a5%f3%a5%c9&y=1992&m=9&mid=k01031018

インテがある限り、そのクラスでプレが
復活する事は有り得ないと思う。

プレリュードの激安な下取りを考えると新車価格150ﾏｿで十分。

もうこんな車出ないだろうな、って所が良かったりする訳だが。

絶滅危惧種

>>47
何がいいたいのかわからんが？　値段が違うとか言いたいの？

レジェンドクーペ ＞ ＞ ＞ S2000

ってことでしょ、価格が。

>>42
君の考えがデザイン＝内外装含むだとしても、
大多数の人は、前振り無しに「デザインだけ変えろ」
と言われたら、外装だけ変えればOKと言ってると思うのでは？

自分の（言葉足りずな）カキコを理解しない人間をアホ呼ばわりするわりには
>>53では大抵の人間が理解するであろうカキコを理解不能とか言ってるし。
（少なくとも漏れは、>>32を見て、
あぁコイツはインテの外装以外はいいと思ってるんだなと思ったし、
>>47の意図は、リンク先みるまでもなく分かったが？）

話の流れと無関係ですまんが、今更トルマリンチューン
やってみたわけよ。燃費が向上したのよ、これが。
今までどんなにエコランしても街中では10いったことなか
ったのだが、トルをぐるぐる巻いたらアナタ、11ですよ11。
奇跡です。トルマリンて凄いのか？
ちなみにタイプS

>>55
ﾓﾁﾂｹﾓﾁﾂｹ
>>42
無視できないプレリュード海苔の哀れな性。どうせアンチプレ叩きだろ。
漏れも無視出来ない性質だけどよ(藁
何でも喰い付く。まさしくダボハゼな香具師らだな漏れも含め(藁
だからアンチも餌を撒くんだろう。他の車種見たくスルー出来ないんだよ。

なぁ、聞いてくれよ。
今日ﾄﾞｱﾊﾟﾝﾁくらったよ。
会社出るときは何とも無かったのに、途中で蔦谷によったんだ。
ほんで車に帰ってみると、ﾄﾞｱﾊﾟﾝﾁの跡が・・・。
マジで殺したい。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　（　´∀｀） ﾌﾟｯ
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜何がいいたいのかわからんが？　値段が違うとか言いたいの？
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　これ以上ﾄﾞｱﾊﾟﾝﾁ喰らいませんように･･･
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>60
というか鴬谷になんの用事で（以下ry

>>61
どうせｴﾛﾋﾞって思われてるんだろうな。
確かに暖簾をくぐって一通り見たが、
いいのなかったので、本(普通のね)買って戻ったら・・・。

>>62
そっちのほうでしたか。こりゃ失礼！もっといけないこと考えてました　w

　　　　　　　　　　 ∧＿∧∫　　　　　ﾊﾊ　けなげだなぁ
　　　　　　　　　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　　　　　　＿ 　（つ=||＿つ＿＿_
　　　　　 ／ ＼￣￣＼≠／＿＿_ ＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿ヽ.
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　＜どうせｴﾛﾋﾞって思われてるんだろうな。
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_i‐>
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼| テレビ台 |〜

>>63
もっといけないことって？

蔦谷≠鶯谷

>>65　買春。




　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　ｷｼｷｼ・・・
　　　　　　 　ノハ（ 　 　　）))
　　 　 　|￣Ｃ*`∀⌒⌒⌒ヽヾ。
　　 　 　|＼⌒⌒" ﾉ）､　ﾉ、 ）))
　　 　 　|　 ＼ 　　　　　 　　　　＼
　　　　　＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　　　　　　＼|~'''''''''''''''''''''''''''''''''''l'''

DC

>>66
今ｸﾞｸﾞったよ。
西日本人だからよくわかんねーが、
こんな気分の時は一発ヤリタイ。
やってもいいかい？

とりあえず6thにはHONDAの今時のコダワリを持ってほしくない。
まず座薬みたいな卵デザインはヤメレ。
インテしかり、セリカしかり。
俺的にはプレの名が残ってなくてホッとしている。
きっと今残っていたらきっと格好悪い卵型になっているんだろうな。

と。

HSCが２００マソででたらかっちゃうよ〜ん

プレリュード
世界初４ＷＳ採用・日本初サンルーフ付きクーペ・世界初可変バルブ搭載
世界初ＦＦ最高タイム記録・日本車クーペ部門売り上げＮＯ１（３ｔｈ）
世界初蛸メータースピードメーター一体化（２ｔｈ）
当時女子大生人気ＮＯ１（３ｔｈ）
これだけの記録は未だに破られていません。
間違いなく３ｔｈはプレミア価格になるでしょう。

なんで3thって書くんだろう…
3rdのことだよねぇ…

２ｔｈ

>>54
値段、βならかなりバッティングしてると思うんだが？俺の
目がおかしいのか・・・

諸費用込みで４００万のクルマじゃないだろプレリュードって。
もともとシルビアとライバルだったんだぞ？
シルビアQｓは１６０万のクルマだぞ？？？

シルビア、セリカ、プレリュード御三家よ再びって感じで
２００万前後の価格帯でまた出して欲しい。
インテグラ、日本市場じゃほぼ失敗みたいなんで
アメリカじゃインテグラって名称じゃないし、次期モデルは
プレリュード復活でいいじゃん。　アメリカじゃアキュラクーペで。
で、全高抑えてワイドアンドローフォルムで出せよ。
typeRはもう時代が要求してないみたいだからユーロRの
クーペでいいだろ。　デザイン次第だが格好良ければ買うよ。

カッコ的には、アメリカアコードクーペでかまわん。
そして内装は4thの助手席まであるインパネを新化。新型オデッセイ的なダッシュ＆ナビ周り
＆自発光メーター下のイルミ追加。

今更、３ｔｈが気になってしょうがないんだけど家庭持ちには無謀だろうか？

>>77
そんなのも自分で判断できないで、よく家庭もちとか言えるな。

>>78
おぃ、突っ込むのはソコじゃねぇだろ！！

>>3
>>4
をよく見よう

>>77
12年以上昔の車だからそれ相応のお付き合い代は必要
ｴﾝｼﾞﾝ降ろさないと、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄも替えられない車だから替えていないの多いと思う
ﾎﾞﾃﾞｨの低級音やｷｼﾐは以外に少ない感じ
液漏れなどはやはりそれなりに

>>65-69
本当に申し訳ないです。TSUTAYAっだったんですね。。。

酔ってるとなに書き出すかわからんな。。。

見事に踊らされた訳だがｗ

>>72
妄想が烈しい。唯一正しいのは･･･あるのかオイw
>>75
言いこと言うな他の椰子は基地害馬鹿り、こいつを見習え。
>>76
理想郷か。復活するとしたら何年後の話やら。今はオデッセイ・フィット・DQNワゴン
で食っている本田。何年後かにスーパーカーブームが到来すれば復活だなw
漏れはスーパーカー消しゴム世代。

>>82-83
DC2板でもﾄﾞｱﾊﾟﾝﾁの話が出てたが、全てマジ話だぞ。
現に俺のドアは凹んでる。俺はそれ以上に凹んでる。

>>85
１８日もし暇なら１０時から１３時の間に大黒ＰＡに行ってみよう！！
その日その時間はＨＰＯＣ残党のチーム「＠ａｈｎ」の集会だってよwww
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/file2004_01.htm

元ＨＰＯＣだから素行悪いの確実！幕張でしていたというスピンターンとかも見れたりしてｗｗｗ
遠目で見物するのもヨシ、声かけてイッショにダベルのもまたヨシ！！

前スレでも有名な、悪名高きＰＦＣ「ぱせり」もメンバーリストの載っているから
そこに来るかもしれないよｗｗｗ

かなり前のスレで出ていたＨＰＯＣ代表が自殺したって話、ガセネタぢゃんか！
自分の顔晒してウンチクかたってる。なんか凄くキモイし。ナルシストっぽい
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

もしかして自殺したのは赤い４ｔｈに乗ってたＨＰＯＣ副代表？
メンバーリストに奴だけ載っていないってのが気になるうううｗｗｗ

セド/グロとかレビ/トレみたいに、プレとインテを兄弟車化するってのはどうだろう？
ｼｬｼｰとかﾊﾟｰﾂは出来る限り共用にして開発費を抑える。

んで、インテはタイプR系統でMTのみ。DC2並にｽﾊﾟﾙﾀﾝで内装はレカロにモモステ搭載。
それ以外の内装は激ｼｮﾎﾞｗ
ただし2000ccで220psをたたき出す、みたいな。

プレは対照的に大人の味付け。ユーロR方向で。通常のATかＳ-Ｍａｔｉｃを選べて、2000ccで200ps。
4th後期の自発光式パネルやユーロテールランプ搭載。
オプションでレザーシートや9スピーカーシステムが付けられる。

価格はグレードによって200〜250万円ｷﾎﾞﾝ。ていうか買う。

>>87
くどいようだが、130cm以下になったら買ってやる
140cmのプレはいらん

>>87 そんな夢の様な車ドコで売ってるんだ！明日買いに行くぞ。

5thってヒールアンドトゥやりにくくない？
razoのペダルカバー付けてんだけど、ブレーキとアクセルの高さが違いすぎる。
アクセルの方が奥に行き過ぎてるような気がする。
これって高さ調整できんの？

「お前の技術がないだけだろｗ」とかはやめてね。

>>90
お前の技術がないだけだろｗ

>>90
漏れもそう思って、ＡとBの高さを合わせられるかディーラーに聞いたけど
できないってー。

「お前の技術がないだけだろｗ」とかはやめてね。

>>91
ああ言えば上祐だな。このオウム信者氏ね！

>>92
やっぱ調整できないのか・・・。
何かいい方法あれば教えて下さい。

>>92
ネ申降臨。ｱﾘｶﾞ�d

>>87
セド/グロやレビ/トレは顔以外に差があまりないので、方向性の違いを
例えるならカリーナED/セリカってかんじじゃない？

という横やりは置いといて、プレリュードは大人のクーペじゃないとねぇ。
「二人だけの贅沢」という基本路線は変えないでほしいよね。

>>94
高さ調整できるペダルカバーを使う。
漏れのはRAZOだけど、アクセル側で高さ調整できる。

5thのりだけど、今週のバンチのガレージ251に4thパトカーらしき車が描かれてた。

>>87
車格的には本来アコードと兄弟車でいいと思う。
インテだと2000ccだし。

>>98
これ？
ttp://homepage1.nifty.com/prebla/4thPrelude/Patrol/Patrol.html

>>99
それ。後ろ半分が描かれてた。
ホイールが5穴に見えたけど、スポークの形は一緒だったし。

>>75
プレはアメリカじゃあＨＡＭの車だ。
アキュラとは販売チャンネルが違う。
知らなかったんだろうがな。
プレにアキュラエンブレムはすごく恥ずかしい事、無知さらしてるだけだ。

>>101
別にいいんじゃねーの？
どうせ同じ会社で作ってんだし。
米だと、レクサスとトヨタ、インフィニティと日産、アキュラとホンダが別メーカー
だと思ってる奴が多いらしいけど。
って言うか、おれは単純にノーブランドにしたい。
ボンネットに穴さえなければＨマーク外すのに･･･。

>>101
バカなの？
インテクーペはアメリカでアキュラクーペで売られてるだろうが。

日本名はウィンダムよろしくプレリュードで売ればいいって事だろうが

何得意げに自分のヴァカぶり晒してるんだよ'`,､(´∀` ) '`,､
インテグラなんて名前、日本じゃ殆ど価値無いんだからいっそのこと
なくしちまえよ。
正直プレリュードって名前じゃなくてもいいけどな。
名前になんて俺は思い入れ無いし。
へたすりゃサツマイモクーペにプレリュードなんて名前が付けられて
たかもしれないしな。　だとしたら買わなかったし。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　（　´∀｀） ﾌﾟｯ 　ｵﾏｴﾓﾅｰ
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜バカなの？ インテクーペはアメリカでアキュラクーペで売られてるだろうが。
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

オイオイ、アキュラクーペもう販売してねぇよ販売チャンネルもチゲーヨ。
お前等はＨマーク外して跳馬でも憑けろ。
全く知ったか鰤はこれだからな(w
この恥曝し。

>>101
漏れはアキュラで買った4thプレ糊だけど何か？
左ハンドルだから誰もＨＯＮＤＡ車と気がつかない！
よく「アメ車かい？」と言われる。どうよ！これが事実！
ｻﾞﾏｧﾐﾛ　悔しいかい？反論出来るものならしてみろ糟！
>>105
無免許厨房、プレを汚すの辞めれや！
それとも>>101＝>>105だろ。審でくれないかい！

>>106
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　（　´∀｀） ﾌﾟｯ 　必死だね♪
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜どうよ！これが事実！ ｻﾞﾏｧﾐﾛ　悔しいかい？反論出来るものならしてみろ糟！
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜


べつに自治房をきどるわけではないが、
>>101のN1e7d3pD、>>106の4nGBVobBにレスするのは、漏れを最後にするのを提案しまつ。
このままだと荒れるのは必死。
無視されたN1e7d3pDと4nGBVobBはカマッテ欲しくて暴れると思うけど放置しましょう！

>>107 ｵﾏｴﾓﾋｯｼﾀﾞﾅ-

>107
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　（　´∀｀） ﾌﾟｯ 　必死だね♪
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜4nGBVobBにレスするのは、漏れを最後にするのを提案しまつ。
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

>>109
　　　　　　＼ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!／
　　　　　　　 　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　･∀･）_______ ｶﾀｶﾀ
　　　　　　　_＿_（__つ / Dynab/__ｶﾀｶﾀ
　　　　　 ／ ＼　　＼/＿＿__/____＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|_____________|〜

>>106
漏れはトヨタで買った４ｔｈプレ海苔だがなにか？
ホンダでＭＲ２買ったこともあるぞ
いい加減気づけよな。

>>111
それ左ハンドルか？
漏れは海外（ワシントンＤＣ）で購入したんだよ！
オマイみたいな糟車と一緒にしないでくれよ！
マイル表示とかすべて別物よ！どうせコミコミ20ﾏｿだろうが！
あ〜恥かしい香具師。

>>112
本当に頭に来るな。
よく放置・スルーと言うがコイツの発言には我慢も限界
いい加減にしろよ。俺は有名な組の関係者が知り合いにいるけどなにか？
本当に晒すぞ。

>>113
上等だ、晒せやコラ。ガキが。免許取ってからここへ出直しな小学生め。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　（　´∀｀） ﾌﾟｯ 　必死だね♪
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜俺は有名な組の関係者が知り合いにいるけどなにか？
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

プレ乗りはこういう人たちなのですね。

あ、ごめん、組って幼稚園の事だな、きっと。
園児相手にマジになってスマソ

ヤクザさんかぁ〜〜。
学生のとき、新聞勧誘断ったら似たようなことほざいてたなぁ・・・。
ふと思い出したよ。

>>111=>>113
プレ糊の恥。消防以下だなｗ

>>116
土建屋じゃないの？w

>>111＝>>113
宝塚か牛娘。の組なら晒して萌えｗ

いずれにしてもスレ違いな訳だがｗ

そういや、パンチ佐藤がヤクザにからまれて、
「どこの組のもんじゃい！」と言われて
「熊谷組です」と言ったという話があったな・・・

だからスレ違いだってば

しかし、ネタ喧嘩でよくぞ盛り上がれるもんだ。。。

>>13
プレの純正はPCD114.3の4穴でオフセット55mm.
インテRの15'ホイールが入るよ。
フロントは3mmのスペーサーかまさないとブレーキキャリパーに干渉するけど。
ヤフオクで9分山タイヤつきを3万ちょっとで買った。
外径がほんのちょっと小さくなるけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
かなり軽くなるしタイヤも安くてウマー。

このスレあげていいのか？
リヤスピーカーのコーンが破れたみたいなんだけど純正部品って売ってる？
ラジオしか聞かないんで音が出りゃなんでもいいから安いやつを教えてたもれ。

>>126
純正品なんて高いジャン(多分)
大きさ合えばなんでもいいよ
前から音がでてんなら、リアスピーカから音を出なくすればヨシ

>>125
後ろのスピーカーつぶれるまで気づかなかったんだけど前も変なんだよな。
ジリジリいってるだけで。
配線まるごと見直すか。

(´･д･｀)

いま大黒PAにいるのですが本当にガラの悪い本田車の集団がダベっています！
停止白線を完全無視して傍若無人な駐車して空ぶかしを続けてます！
代表らしい小太りの男が缶ビール飲んでます！
帰宅したらケータイ画像うぷしますね！

現実世界でも粘着する椰子…あわれだな(/д;) ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

何よりもまず、エンジンありき。
それがスポーティであることを要求されるクルマであればなおのこと、
エンジンそのものの重要性はきわめて大きい。

これには賛成
エンジンダメな車はいくらカッコよくても速くても（パワーあっても）
ダメでしょ

でプレのエンジンはどうなのよ？
レッドまでよどみなく（無理なく）回るかい？
シルビアNAはレッドまで回すと壊れるらしいが・・

>>130
ＰＦＣか？

あのステッカー、シンプルデザインで好きだけど貼るとなると･･･
ヲタ集団より蛾等悪いなぁ〜。組の知り合いもいるようだし（藁
結局DQN集団か。2CHとは言えマターリ進行で逝けない可哀想な連中だね。
スルーや放置を出来ないとは本当に「哀れ」の一言。

>>133

　　　　　　　　　 ∧ ∧　　＜　>>130って、>>86で晒されているHPOC残党ａｈｎのことだろ？
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ#）＿
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|
　　　／∧＿∧　　　／／|
　 ／_ （ ;´∀｀）＿／／
　||￣（ 　　　 つ　||／　 ＜　まさか本当に大黒に行くとわ！そしてａｈｎの予想通りの行動！
　||　（_○_＿_)　　||　　　

アラシはアクセス禁止の処置にしてほしいのですがどうすればいいのですか？
僕はプレとプレ乗りに対しての侮辱発言は本当に許せません。
アラシは他車乗りだと思いますが貴方の車が侮辱されたらどう思いますか？
僕と同じで許せませんよね？それと同じです。プレがどうして侮辱されるのか
僕には理解出来ません。もう辞めましょう。それとプレ乗りとして白旗、降伏宣言
いたしますのでアラシの勝ちです。一生のお願い土下座もしますので他の板で活躍
して下さい。それとプレ乗りの皆様、放置プレイでお願いいたします。

>>135
> アクセス禁止の処置にしてほしいのですがどうすればいいのですか？
> プレがどうして侮辱されるのか僕には理解出来ません。

￣￣∨￣￣￣￣￣￣

　　(⌒)　　　　ﾋﾟ　　　　　　　　　　スレのレスが嫌ならスレを見なければ良いだけ。
／￣￣|　　　　　　　 ∧＿∧　　　荒れるのはＰＦＣを始めとしてプレ海苔にはＤＱＮが多いからかとｗ
|　||.　　|　　 　 ━⊂（・∀・　）　　
＼＿＿|　　　　========　 ＼　　アク禁方法はてめーで調べりゃよい。くれくれ房は（・∀・）ｶｴﾚ!!
　|　　　|　　　／※※※※ゞﾉ,_）
　 ￣￣　　　⌒~⌒~⌒~⌒~⌒

なあんか、荒れてますな・・・。

>>135
放置って言うのは、単に反応したレスを付けないことではなくて、
荒らしのレスを、いちいち気に留めない＆考慮に値しない、という事だと思います。
そういう意味でいうと、135さんは放置できていないようです。
ここは２ｃｈで、プレを悪く言う人が、プレを悪く思っているとも限らないわけで。。。
皆さん、煽り←→反応という遣り取りを愉しんで（？）いるだけだと思いますよ。

さて、今日、暇だったので洗車したんですが、洗車スレで見かけた
シュアラスタースピリットとやらを使ってみたところ、ピカピカになって驚きました。
単なるコンパウンドなのかもしれませんが、水垢のクスミでお困りの方はお試しを。

>>132
エンジンは言うまでもなく、低回転から上まで最高レベル（H22）だね。
で、シフトフィールがいい。

エンジンとミッションがいいクルマはそれだけで面白い。

>>111
>>113
こいつが寄生虫を呼び込むから>>135が
>>135
気持ちは解かるが>>138を参考にしろ。
ｲｿﾃR板はもっと酷いぞ。
>>139
ｺﾋﾟﾍﾟ書き飽きたYO。もっと違う回答ｷﾎﾞﾝﾇ　ｲｿﾃRでも見た寝た。
ｴｯ?ｵﾏｲが答えろ!
ｺﾞﾒﾝ漏れは貴方達に嫌われているｲｿﾃR乗り。

>>140
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

荒れてるすべての原因は140が原因だということがよーくわかりますた。

>>140>>141>>142そして俺
プレ乗りの惨めな性をあらわにして情けないのか？
やはり放置出来ないほど腹立たしいのか？
俺は両方だな。お三方もそうだね！

ねぇ誰かこんな惨めな俺+お三方にお返事宜しく。

あえて言うなら、「どうでもいいよ」だな。

車メ板に完全IP表示制を！！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072854040/l50

俺はどうやって読むんだ？の「( ﾟДﾟ)ﾊｧ?」なんだが・・・

どうにでも娵

　　　　(ﾟ∀ﾟ)
　　　　_ノ|　　　　こんなスレ如きに必死になってる奴は全員バーカ
　　　　| くT
　　　◎―◎ =3=3=3

ｵﾏｴﾓﾅｰ

本当にコイツら許せねぇ〜よ。俺を怒らすんじゃねぇ！！Ｋ察の叔父に相談します。
また2chでタイホー者出るぞ。後で吠え面かくなよ。今日中に謝罪しろ！！

誰に言ってんの？

>>150
有名な組関係の知り合いがいて、叔父がK察ですか。
そりゃ大変だな。がんばれよ。


みなさんがPFC関連をスルーしてるところでこんな話するのもアレかもしれんが
周りにプレ乗りとか、ホンダのクーペ乗りとかっている？
漏れの周りには皆無。ヨタ乗りと外車乗りしかいない。
プレ乗ってる友達とかいれば、パーツとか情報とか交換できるのになあって。
深入りしなければ、ファンサークルとかに入ってみるのも一興かな、とか
思うんだけどどうなんだろうか。

>>150
こいつ面白いからもっと怒らせよーぜ。
バーカバーカ。アヒャヒャ

プレ最高

>>152
前の彼女の父親が4th（スポーツステージ）に未だ乗ってるんだが、かっこいい
んだこれが。公職でかなり上の人なんですがね、「俺にはこの車しかない」と。

クラウンとか選ばないところとかかっこいいよなぁ。。。

>>152 ここでやれば？

自作自演でもいいから僕に賛同して下さい。一致団結で基地害を追放しましょう。
同士の皆様お願いしたします。自分の車は自分で守る。

>>157
もういい、飽きた。他でやってみれば？

　 　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴／／　　　＼｜
　 ｜∵/　　 (･)　　(･) ｜
　　(6　　　　　　 つ　　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　＿＿＿　｜ 　＜　最近まともな話題がないなｗ
　　　＼　　　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿＿_／

１　サンルーフ
２　ＡＬＢ（ＡＢＳ）
３　４ＷＳ
４　？？？オプティメーター？
５　ＡＴＴＳ

おいらインクス乗ってました。

昔3rd(AT)に乗ってた。
ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙが付いてたけど、
あれってMTにもついてたの？
高速以外では使わなかったけど、
高速では便利だったな〜。
片道4時間とかだったし。

>>161
4thのMTだけど、付いてたよ。

>>161
クルーズコントロール高速で便利だよね。私も高速で２８０キロ維持で使用したが
最高に気分が良かった。周りは必死でアクセル踏むけどついて来れないし最高な気分！
それと皆の最高速度何キロかな？私は３８０キロを富士サーキットで記録した
5th乗りです。しかもエンジン載せ変一切無し。さすがＶＴＥＣ！
PS
昔はドラコンといった（ドライブコンピューター）

>>163
ほお。私と同じ経験している人もいるんですな。
まあ、私の場合は少し排気系をチューンしただけなのだが、
それでもよく東名でクルーズコントロールいれっぱなしで
３６０�`で巡航していましたよ。まあ、あの頃は私も若かったものでした。
最高速度？そうですね、記憶が正しければ鈴鹿で４８５�`ってとこですか。

>>163
>>164
寝たなのか？マジなのか？
どっちにしてもマトモなプレ乗りは一人もいない事が分かりました（藁
誰かさ自演でもして独りで話題換えてくれねぇか？適当に質問して答えるだけで
いいからよ。その変わりすぐ電源切れよ。あと適当なコテハンも有効。
では自演がこれからはじまります。質問は
◆プレをこれから買うからどうですか？◆燃費は？◆猿人オイルはどれ？
◆プレのエアロのお勧めは？◆タイヤサイズetc･･･ありふれた質問はダメダ。

>>165
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ｵﾏｲ頭大丈夫か?そんな事したらすべてが自作投稿だとﾁｮﾝが騒ぐだろうがｺﾞﾗｧ
ぶっちゃけｵﾏｲ先手必勝卑怯 ﾏｼﾞでﾊﾟｿｺﾝ画面殴る直前だったぞ 氏ﾈﾔ

まあまあﾓﾁﾂｹ。プレは大人のクーペなので、餓鬼は無視って事でよろしく。

粘着が・・・大変だｗ

逆を反せば粘着されるほど憧れる椰子が多いんだろう。人気があるほど嫌われる。
粘着野郎も本当はプレを認めているんだろうな。ｱﾘｶﾞ�d

だれかプレリュードでセパレートスピーカーフロントに
組んでる人いますか？

私もPIONEERのTS-C０１６Aつけてるんですが、これって
別体ボックス型ネットワークがついているんで、ドアまで配線するの
が面倒だったんでドア内部にネットワークボックスをおいてそこから
ウーファー、ツイーターに分けてるんです。
そうすると、ドアから車内まで配線するの面倒なんでドア内装の
ミラーの吹き出し口まで配線だしてそこにツイーターを乗せてます。
これだと耳に近すぎるのかどうも定位が悪い気がするんですよねぇ。
どうしてもハンドル側に定位が寄るし、しかもボーカルのクチが
全然浮かばない感じです。
昔、ケンウッドで組んだ時はボーカルの唇がフロントガラス１０ｃｍ向こうに
浮かぶような綺麗な定位してくれたんですよ。
音自体は悪くないんですが、これってツイーターを純正位置に
したりすると良くなりますか？それともPIONEERのスピーカーは
こういうものでしょうか。
ちなみに、フロントはPIONEERセパレート、リアはセパレートタイプ
スピーカーのウーファーだけつけて、ヘッドユニットでスーパー
ウーファーとしてドライブしてます。
定位を求めるならツイーターのポジションはやはりダッシュボード
側に持ってきた方がいいですか？
そうでしたら、ドアからダッシュボードまでの配線通しって
どうやるのかご存じでしたらお教えください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ,　　　　xvDF9kJPは無職のヒキコモリで、こんなつまらないスレでしか他人との
　　　　　　　　　 　 ( ´･ω･)　‐　　　 接触をもてない、とてもとても可愛そうな童貞なんですね。
　　　　　 　 　 　 　（ つ旦０ 丶　　　はやく仕事をみつけてご両親を安心させてくださいね。
　　 　 　 ＿_/＼￣￣￣◎◎￣＼＿
　　　 .／　/ ※ .＼　　ゝ二二ノ 　 ＼ ＼ 　　＼　　　　　　　　　　　／
　　　〈　 〈※ ※ ※＼＿＿＿＿＿＿＼ ＼ 　┌──────┐
　　　 ＼　＼※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ　＼│＼＿＿＿＿_../.|　　＜自演でもいいから僕に賛同して下さい。一致団結で基地害を追放しましょう。
　　　　　＼　＼ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ.゛| 　.|!!!!!!!!!!!!!!!!!!|...|
　　　　　 　＼　`ー───────―――'　| 　.|iiiiii［oo◎］ii|:::|
　　　　　　　　゛ー―─────────ｰｰ'| 　.|iiiiii 「ﾛﾛ....］i|:::|
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　 |＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣

確かにプレ板には同ＩＤが多数いるなｗ
>>151と>>167
>>157と>>165
>>166のレスは遺体ｗ
全員ヒッキーばかりか･･･童貞肝ヲタしかいないプレリュード糊･･･
PFCの器が知れるな反論もカッコよく決めれないものかねｗ
>ｵﾏｲﾓﾅ
しか言えない厨房餓鬼基地害ｗ何処が『大人のクーペ』なのか問いたいｗ

>>172
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

プレリュード 年式 平成12年
グレード SIR S-SPEC 車検 平成17年1月
ドア数 2 ミッション MT
走行距離 26 千km ボディカラー ホワイト,
オートテラス前橋
\1,338,000

が気になっている人は申告してください

もう何を聞いても無駄なので違うプレ板で聞きます
自作自演とか言われそうだし某板見たくここには管理人が必要

ヤフのプレ板覗いてみたが…キモかった((((;ﾟдﾟ))))

まあプレリュウード好き自体かなり変わってるしね

>>174
それ、結構前からある気がする。

H22AはシビックとかインテRのB系とは全然違うエンジンだよ。
K系は乗ったことないから知らんけど。

とにかく全域でトルクが太い。
昔の4A-GとL型ぐらい違う。

>>155
うちの親父はクラウンなんか乗っちゃうカコワルイおっさんです。

>>170
定位を求めるのなら、ツイーターとウーハーを等距離に持ってくるべきだろうな
でもどの道左右スピーカーで距離が違うはずだし
500KHz以上なら左右で位相が何度もずれてるはずだから、
左右で音を出す時間を変えられるようなシステムでもないと不可能だよね
定位が合ったように思えるのなら、なんかの偶然が重なったんじゃないか？

>>180
答えが所詮この程度ですか
２ｃｈで聞いたのが私の間違いでした。
本当に頭が悪い人しかいないのですね。

中古スレでつか？

質問側も回答側も(ﾌｯﾟｹﾞﾗ　
>>165引篭り童貞の仕業で本当に何をしても独り芝居でつな

>>181
新種の荒氏か？　それとも誤爆？
話題に乗ってくれそうになった人を瞬殺とは。。。(((（ ；ﾟДﾟ）))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>181 自分で出来ないくせに無謀にも挑戦し、面倒くさくなって中途半端に設置した事を後悔したため人に教えてもらおうとしたが、期待した答えじゃないから逆恨みしてアオる。 以前ケンウッド付けてたんだろ？ 釣りじゃないとしたらかなりのアフォだな。(藁

１８１は別人です。
私は結構真剣に聴いてます。

いままでスカイラインとかにセパレートつけて聴いてたんですが
もっと定位良かった気がするんです。
なのに、プレリュードにつけたTSーC０１６はどうしてもボーカルがハンドル上部あたりで
ボワワーンと鳴ってる感じです。
もっと唇を小さく出来るような感じでいきたいのですが・・・
純正ツイーターのうえか、純正ツイーターの所に収めたほうが
いいんですかねー。
一応、ツイーターは角度が可変出来るんですがどういじっても
ダメっぽいです。
左右バランスを左に１ノッチずらすと丁度センターコンソールに
定位するっぽいんですが、やっぱり定位が近すぎるんですよね。
理想はフロントガラス中央くらいでボーカルが定位してほしいんですが・・・

今回はデッドニングもしてるんで、低域や全体的な音の厚みは
すごくレベルが向上してるとおもうんですが自分は定位が曖昧な
のがダメっぽいみたいです。

>>186
それなら単純に自分から遠くに置けばいいのさ
ダッシュ上に置いているならダッシュ内に納めるとかね

>>186
　　　　＞私は結構真剣に聴いてます。
確かに本物？だと思うけど↑の文面はどうかと（藁
教えて房も･･･もっと簡潔な文面にすれよ（藁
それと最後にお礼も忘れずにな！

とりあえず、自分の耳から遠ざけるには今つけている
Aピラー付け根からダッシュボードまで持って行かないと
ダメみたいですね。
それだとドアからダッシュボードまで配線しなきゃならないですよね。
プレリュードでドアに配線するのって難しいですか？
針金使えばなんとかなるでしょうか？
今はクロスオーバーの箱をドア内部においてそこからウーファーと
ツイーターに持って行ってるのでドアからダッシュまでの配線は
しないで済んでます。
どうせドアまで配線するならHUから配線引き直してダッシュ内部に
クロスオーバーおいてクロスオーバーから生えてるウーファーへの
配線をドアまで持って行っった方がいいですよね。

ドアへの配線方法とかされたかたいらっしゃいましたらお教えください。

>>188
おかしいか？
そもそも、教えてっていうより、相談・話題って感じに受け取れるんだけど・・・？

漏れはカーステにはこだわらない派なんで、力にはなれないが・・・。

>>189
言ってるそばから
＞ドアへの配線方法とかされたかたいらっしゃいましたらお教えください。
教えてって言ってるんじゃねー！！　（笑

>>189
純正のハーネスに沿わせたらいいんでないの？
それとももっと別の意味なのか？

オートバックスとかで売っている配線通しとかいう
金棒でドアから室内に配線引き込むのがいいですかね。

>>191
ﾜﾗﾀ

zgqEw/yIはｵｾｰﾃ教かw低脳なレスだなw　lSsEEIlEも切れ気味になってきたしw
違う教祖がｵｾｰﾃやれ。

>>193 それでいい。そしてAﾋﾟﾗｰ付け根より少し前に置いて、ややﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの方に向けろ。しかし定位するのはﾎﾞｰｶﾙだけ。低音を含んだ定位はあきらめろ。位置が違いすぎるからな。

平成6年式　BB4(H22A)　走行9万キロ。アイドリング不調です。
識者の方々、助けてください。

コールドスタートから、しばらくの間は普通(1200rpm位）
水温系の針（？）の位置が動いたあたりで、ハンチング開始（500-1500rpm位を繰り返す）
水温上がりきったあたりで普通になる（800rpm位）

なにかお奨めのチェックポイント、交換部品等ありましたら教えて下さい。
エンジンコンディショナーは試してみましたが、効果無しというか悪化（時々調子いいことがあったのが
症状発生100パーセントになりました）しました。

よろしこおねがいします。

>>196
インマニ周りをチェックだな
よくあるトラブルだからディーラーに行けば即解決☆
センサーの洗浄かソレノイドの交換でしょう

>>196
べるの逝け

終了

何代目のプレリュードか知らないけれど
ダッシュボードにツィーターを付いているのなら
純正のドア側のハーネスにハイカットフィルター入ってたりしないのかね？

え？フィルターって純正ツイーターの裏だけじゃないんですか？
だから、ドアに来てるスピーカーコネクタにネットワークをつけて
そこからツイータ、ウーファーに持って行ってますが・・・

４ｔｈの初期型です。

>>179
ごめんなさい、クラウン乗ってる人がどうとかっていうつもりはなかったんで
すが、、、

オーディオで悩んでる方は高いコンポ買って、コンポ側で音場設定、イコライ
ジングする手もあると思いますよ。

>>153
本当にムカツクな！組に知り合いはいないけど叔父はＫ察の課長だから一応報告
しました。民事不介入だけどプロバイダー検索を依頼します。ザマァミロ！！

>>202みたいなアホは放っておいて実のある話をしましょう。

で、４ｔｈのセパレートスピーカーはドアウーファーにも
フィルターついてるんですか？
純正スピーカ外した分にはなにもついてませんが
途中でカマしてある？

>>202
消防氏ね
>>204
ｵｾｰﾃ坊ｵﾏｲも粘着してｷﾓｲから氏ね。ﾃﾒｪの文ｳｻﾞｲので本家の板で聞けよ。
ある意味ﾃﾒｪも粘着ﾋｯｷ−か?ｵｾｰﾃ坊よ何回も聞くなｺﾞﾗｱ（ｗ

煽るしか能が無いのはいかがなものか

必死で煽る荒らしも独り、そして必死で教えて君も独り
由緒あるプレサイトがこいつらによって荒廃していくわけで･･･
答えてくれた人に教えて君は最低限のマナーを守りましょう

っていうか教えてくださいーていってじゃあ　どうしよっかなぁ
おしえてやらんでもないけどなぁとかいうならいいですよ。

くだらないスレになりましたね。　情報交換の場にもならないとはね。

>>208
全然まじめなレスには思えないね
コードくらい引っ張り出せば自分で確認できるし
どっちみちスピーカーコード換えるんだろ？関係ないじゃないか
質問は結局ドアからコードを引っ張り出すだけなんだろ？
引っ張り出せばいいじゃないか
あまりに質問がくだらないから皆取り合わないだけだよ

zgqEw/yI 6zBjsMnj
こいつ新手のアラシだったのか　逝ってﾖｼ

>>208
まぁまぁ・・・。
単に、みんな分からないから答えられないだけだと思うよ。
あまり穿った考えをするまでもないと思われ。

プレは大人のクーペなのに、書き込んでるのは荒らしと消防ばかりってのも
悲しい話ですなｗ

ところで、車は初回登録から13年経過した時点で税金が高くなるという話を聞いた
んですが、どの程度高くなるのか知ってる人います？
漏れの4thは今年で12年目、来年で13年になるんで、あまり税金が高くなるようなら
買い替えも考慮しなくちゃだし。4th乗りの人、すでに13年以上経過してる3rd乗り
の人おられましたら情報plzであります。

10％upやったと思うわ。まあ、車検一年ごとよりましやね。
ところで、ロアアーム交換とショックユニット交換、工賃どちらか分でやってもらえないかな？

>>208
新種の教えて亡だったのかｗ実際は無免厨房だろうなｗ
粘着亡と同じくらい性質悪いな。
>>212
大人のクーペは5thだけ。ソアラ＆コスモ＆レジェンドクーペ辺りが大人の領域かと？
4thは残念ながらDQN仕様多し。

4thがもらい事故で大破（泣）したので同じものを探している途中なんだけど、
「だっせー顔だよな」「あんなのプレリュードじゃねえ」と、さんざん馬鹿に
してきた5thが、実車で見ると意外とかっこいいことが判明。

5th乗りに聞きたいんだけど、もしかして写真写り悪い？

最近まともなｶｵのクーペが殆どないからねぇ
５ｔｈがまともにみえるんでない？

>>215
あまり良いとは言えないね、
私も3rdに乗ってたころは、
5thはプレじゃないとまで周りにほざいてたぐらいだけど、
ディーラーで純正フルエアロの実物見たら一目ぼれしちまって、
足回りがガタガタになってた3rdを捨てて5thに乗り換えたよ。

まあ、今更生い先短い4thにわざわざ乗らなくてもとは思う

>>213
10%か・・・ありがとう。商用車でもないのに車検1年とかありえないよなぁｗ

>>214
改造=DQN仕様ってわけでもないでしょ。ノーマルが一番バランス取れてるのは確かだけど、
それは飽くまでもメーカーの考える最大公約数を具現化したものであって。
自分の理想（大人のクーペとかねｗ）に近づけるために改造すんのはアリでしょう。
しめじ＋カーボンボンネット+爆音マフラーとかはちょっとびびるけどｗ
まあ、4thにはドリ厨や珍走を満足させる程の運動性能があったってことで。

>>215
5thは写真写り悪い上に、もともとエアロ+ローダウン前提にデザインされてるという説があるよｗ
ホンダアクセスの売上うｐを狙ってわざと未完成で出したとかｗ
ちょうどオデッセイあたりが売れ出した時期だもんね。純正フルエアロ組んである特別仕様が
ディーラーにも沢山あったよね。

初めてここにカキコします。
このスレの存在をつい先ほど知ったばかりの者です。
ワタクシ、５年前になりますがこのスレに書かれているＨＰＯＣというクラブに
短期間ですが所属していました。
その時のエピソードなど、ここに書いてよいものでしょうか？

>>220
書かないでください。
クラブネタ禁止がここのルールです。

しかししつこい奴だなおまえ。
二度と来るな！

釣りがいて

釣られるやつがいて

釣りが喜んで

さらに釣られるやつが増えて

祭りになっていくんだね

　　　　　　　　　　　みつお

>>220
コイツ>>208だろうが手の込んだ新寝たを披露するつもりか粘着早漏野郎が。

わーい祭りだ

わーい祭りだ

そうですか。
では書きましょうか

代表の鈴Ｋさん、副代表のＨ谷川さんは今でもお元気でしょうか？

ビョーニンは無視しる！

俺を振った彼女に２ヶ月ぶりくらいで用事で電話しました。
いろいろ話をしました。で、もう新しい彼氏ができていました。
ホンダの、運転席側から助手席倒せるクルマに乗ってるそうです。
それってプレリュードじゃないの？と言ったらわからないそうです。
っつうか、お前もうそれで倒されたんかい！！
と、激しく鬱になりました。鬱です。ほんとに鬱です。

>>227 あれは魔法のアイテムなので仕方ないｗ 早く新しい女を見つけろ！

あれは後ろのシートの荷物を取り出すためのものだとばかり・・・・

昔３ｒｄを買ったとき、助手席の運転手側に座席を倒すレバーのそういう使い方を知らず、
先輩に初めて教わったときに、目から鱗が墜ちた。２４の秋。
それ以来「Ｈレバー」と呼び、いろいろな場面で使わせていただきました。
ありがとう！！先輩。

>>214
何処がＤＱＮ仕様なのか単刀直入に述べてくれ自分の周囲での評判は最高

「テスタロッサに似ているね」「買ったら１０００万でしょう」しかも女受け

最高だし男からも「ＮＳＸよりいいね」「インテグラよりカッコイイ」ＤＱＮ扱い

されない5thも確かにカッコイイけど本当のプレリュードは4thだけ貴様はママの

オッパイでも吸っていなさい自分は坂口憲二似だから女受けも最高だし

車も自分も一流だからな貴様は三流以下　ギャハハハハハ

↑
どうもいまいち面白くないな。夜釣りはもっといい餌つけないと。

トリップ貰ったのでテスト、と。

今日、信号待ちから発進する時、冷えた路面＋ツルツルタイヤの所為で
ホイルスピンしてしまったんですが、その時、
連続でギャップを拾ったかのように、ゴンゴンゴン・・・と嫌な感触が。。。
そういえば、最近カーステのＣＤがよく音飛びするし、乗り心地悪いし。
タイヤの所為だと思ってたんですが、これってダンパーの寿命でしょうか？

グランドシビックが限界なので、ずっと憧れだった（てゆーか買えなかった）
プレリュードに乗り換えようと思っているのですが、

＞助手席の運転手側に座席を倒すレバー
これってどういうかんじになるのか、どなたか、倒れる前と後の写真を
うpして教えて下さい。

>>234
×　助手席が運転席側に倒れる
○　運転席側から助手席を倒せる
アレが付いてるから、いかにもデートカー（死語？）って感じがして以下略

>234
>235の説明で分かったと思いますが、
グランドシビックにも同じようなレバーが付いてますね。

>>231
ｽｯｺﾝﾃﾞﾛ
テメェの4thがテスタロッサだと？冗談は顔だけにしとけよ。5thとバトルするか
こっちはノーマルで２２０ＰＳだぞ、てめぇのは２００ＰＳだろうが（藁
おい4thうｐしろよ。テスタロッサでも見せるのか？（藁
4thが人気ある？どうやらウソップのようだな。中古で１００万円以上しないだろうが
下取り査定も本田至上最悪だろうが（藁　よくもまぁ口からデマカセが言えるな。
テメェの車は遅い、ダサイ、キショイだろうが。

なんでこのスレって基地外の標的にされてるんだろう・・・
どこにでもいるアンチホンダが書き込んでるだけ？
それとも某オーナーズクラブをクビになった香具師が私怨で荒らしてるとか？
前々々々スレあたりからずっと同じような展開だよな。
脳内あぼーんすりゃいいんだろうが、なんだかもう見にくる気もしないよ・・・
そんじゃみなさん、いつかまた沈静化したら会いましょう。
寒いのでプレの調子とお体に気をつけて〜　:)

他のホンダ乗りに嫌われてるのは間違いないだろね
プレ乗りは変な改造して乗る人が多いのは事実だし
まぁ釣られずに車の話してるのが一番だね

>>238，239
そうゆうことワザワザ書く気がしれんな。
どこのスレいっても同じようなこと書いてるんだろうけど。

副代表の長谷Ｇさんは、静岡西部に住んでいるレディスあがりの女メンバーに手を出しました。
それでＨＰＯＣの活動は常に静岡中心となりました。長谷Ｇさんは他にもメンバーの女に手を出したとか。
岡村よりもちっちゃいのにｗ
３ヶ月おきに行くターンパイクと椿峠では代表の鈴Ｋさんのせいで一度に５台以上のＨＰＯＣメンバー同士が追突するという大事故まで起きました。
その頃のＨＰＯＣメンバーはやたらと自衛隊員が多くてホモも多数いました。
メンバーの中で怪しい関係が数人いたというのは後になって知りました。
代表はフツーの建築業らしいが、古参のやつらには暴力団もいたのは確かですね。
メンバーに５０過ぎの親父がいたのですが奴は多分ケツ持ちだと思います。

基地害はどのスレにもいるからな。今回は鼠算式の寄生虫かｗ
【日本の美クラウンマジェスタ】マジェ坊なる有名なネ申と同じだな。
このスレも飽きたら飛来して逝くだろう。セル塩板・乱絵簿板などにもいるけど
まさかプレに来るとはｗ

５代目か
あれって最初はひでーデザインだと思ったけど今では結構すきですな。
やっぱさ　美人は３日で飽きる
ブスは３日で慣れるっちゅうやつ。

４代目がいまだに人気高いけど５代目は楽に４人乗れるし
２ドアでも妙に実用的。
逆にだから売れなかったのかもね。

>>243
今は魅力のないクルマだらけになったからじゃないかな
シルビアも出た当初は記憶に残らないほど印象薄かったのに
今改めて見たら、結構マトモで日産にカタログもらいに行ったら製造中止・・・・・
今、普通のクーペってもうインテグラとセリカくらいでしょ？
もうカッコいい悪いなんて選り好みしていられなくなってしまった

>>237
釣れたのが長靴ってやつか。。。というよりネタの喧嘩ももうちょっと新鮮味
がほしいな。

5thは最初カタログ見た時は「なんだかな〜」だったけど販売店の実車見たら
気持ちが変わったね。大人しそうなのに凄そうという感じかな。

パリサロンの発表の時の写真見たことある人いるかな？かっこよかったですけ
どね。インテもそうだけど日本のカメラマンの腕がいまいちなんじゃないのか
なぁ？（わざとかもしれないけど）

5thエアロ無しは女性が乗っていても全く違和感ないよね

クラブネタ書いてるやつは一体なんなの？

恨みがあるんだろ、何か。
江戸の仇を長崎で撃つって言葉のまんまだよ。
暴れるならその関係者のサイト行けばいいのにさ。

討つ だったな。誤変換ｽﾏｿ。

>>248 そんな度胸があるなら2ちゃんねるなんかにカキコしないだろ？ どうせメガネデブとか、ネクラヲタとかヒッキ―とかの同類カス粘着なんだろうな。 クラブに興味ない人間から見たらマジうざいよ。憐れで見てられないって感じもするし。

あー　めがねデブオタには乗ってほしくないなぁプレリュード。

ダイエットしてから乗ってよ。　マジで。
車がほっそりしてるから絶対似合わないと思うよ。
デブはキューブとか乗ってると結構似合うんじゃないかな。
乗っていても楽だろうしさ。
俺もデブだったけど一念発起してちゃんと標準体重まで
やせたよ。
いい意味でも悪い意味でも外見に気を使うナルシスな人に乗ってほしいね
プレリュードは。
俺は昔アートフォースシルビアでデブでめがねでオタクでやっちゃった
からな・・・
今振り返るとすごくイタい写真がいっぱい残ってる・・・（欝

そんなのインテやエボスレで。

>>252 あなたデフヲタなんでつね？ (ﾜﾗ

徳大寺氏はヨーロッパで見るプレリュードは
街並みにマッチして非常にかっこいいとのこと。

日本のクーペはその多くがスタイルも
まあいわゆる子供っぽいデザインで、
３０過ぎたら乗れないのが多いのは確かだと思うが
ほとんど２０才台前半に設定年齢持ってきますからね。

その中でプレリュードは大人っぽいというか悪く言えば地味目というか
３０過ぎても充分乗れる車ですね。
幸か不幸か５ｔｈになってからはデートカーのイメージも払拭されたようだし
高級車かといわれれば？だが大人の乗れる車。

　　　大量だモナー♪　　　　　　　　　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　,／ヽ
　　　　　　　　　　　　>>241 　 　 ,／　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　,／　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）,／　 　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　（　　つつ@　 　　　　 　　　　　ヽ
　　　 　 　 ＿＿　 ｜ ｜　|　　　 　　　　 　　　　　　 ヽ
　　　　　　|――|　（_＿）＿）　　　　 　　 　　　　　　　　ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　 　　　 　　　ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~>>247-253 ~　~ ~~　~~　~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

　　　彡川川川三三三ﾐ〜　　　　　　 ｜　あー　めがねデブオタには乗ってほしくないなぁプレリュード。
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ　 ｜　ダイエットしてから乗ってよ。　マジで。
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　｜　俺もデブだったけど一念発起してちゃんと標準体重までやせたよ。
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　　いい意味でも悪い意味でも外見に気を使うナルシスな人に乗ってほしいね
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

　　　　　o+j1TN6+　　　　　

〜誘導〜

ＨＰＯＣネタはこちらでどうぞ。
元ＨＰＯＣの当事者がお相手してくれますよ♪

http://www2.rocketbbs.com/100/ahn2002.html

　　　〃∩ ∧＿∧ 　　　ﾌｰﾝﾌｰﾝ
　　　⊂⌒（　・∀・）　荒らしネタ　まだー
　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 　次でボケて!!!　　 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 ∧∧ ||
　　 ( ﾟдﾟ)||
　　 /　づΦ

最近どの荒らしネタもマンネリ化してツマンネェナ〜！！
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　粘着君へ

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾊﾔｸ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼ （＼･∀･）　＜　　ネタ　まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　|　愛媛みかん 　 |／

今日、以前から計画していた、Ｓ２０００を買ってきました。
実際手に入れてみて、こうして外側からシミジミ眺めていると、
やっぱいいクルマだなぁって思います。買って良かった！
季節は冬なんで、似合わないんですが、オープンでいこうと思ってます。
今、ちょっとお金が無い時期なんで、
もうちょっと後にしとけば良かったかも、っていう気もするんですが。
あっ、ヤベっ！！　サイフの中身ばかり気になって、接着剤買い忘れてました。。。
組み立てはまた今度になりそうです・・・

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　（　´∀｀）　つまんねーよ
　　　　　　　　　/, 　　つ
　　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　ﾌﾟﾘﾌﾟﾘ　人しし'
　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　（;;:_:.__〃⌒.）
　　　　　（;;;:::.:..　.:;⌒つ´Д｀）つ　>>261

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾊﾔｸ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼ （＼･∀･）　＜　　荒らしネタ　まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　|　愛媛みかん 　 |／

>>261
普通に最後の2行まで買い換えたのかとｵﾓﾀよｗ。

|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 漏れｳﾝｺ漏らした!!|
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 ∧∧ ||
　　 ( ﾟдﾟ)||
　　 /　づΦ

そうか、釣りだったのか。。。


　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　,／⌒ヾ　ｸﾞｲｸﾞｲ
　　暇なＢＢ４ ◆BB4.REHhw. 　 ,／　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　,／　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）,／　 　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　（　　つつ@　 　　　　 　　　　　　ヽ
　　　 　 　 ＿＿　 ｜ ｜　|　　　 　　　　 　　　　　　　 ヽ
　　　　　　|――|　（_＿）＿）　　　　 　　 　　　　　　　　　ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　 　　　　 　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>264

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾊﾔｸ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼ （＼･∀･）　＜　　荒らしネタ　まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　|　愛媛みかん 　 |／

プレリュードというと、助手席に女の子が乗っている
イメージが強いけれども、４ｔｈは自分のライフスタイルに合わせ
たカーライフを演出するのにぴったりな車だと思う。
ぜひ女の子にも乗ってもらいたい車のひとつです。
大人っぽい雰囲気を求めるならばむしろ５ｔｈ、ＶＴＥＣではない
ＳiがいいＳiならアクセルワークに神経をすり減らすことなく楽しく
おしゃれにドライブすることができる。

>プレリュードというと、助手席に女の子が乗っている
>イメージが強いけれども、４ｔｈは自分のライフスタイルに合わせ
>たカーライフを演出するのにぴったりな車だと思う

そうか？
おばさんが仕方なくこの車乗ってるって感じの車なんだけど。

>>268

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　金なくてＶＴＥＣ買えなかった奴の負け惜しみかよ
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜　ＳiがいいＳiならアクセルワークに神経をすり減らすことなく楽しく
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

4thで女の子が所有しているという話は今まで１度しかないですな（聞いた話）。
5thだとディーラーで見かけた子がいたけどその人は無限のリアスポとか17イン
チ装着などでその人のものかは微妙。雑誌では女の子が買ったというのを読ん
だことがある。街中で女の子が乗ってるのにも、、、5th乗ってるおばさんがい
たか（NSX乗ってるおばはんもいたな）。

3rdは結構多かったな。インクスもいたし。

４ｔｈ発売が９２年秋、すでに１１年経過
当時の女子大生も今じゃおばさん。
おばさん（かつての女の子）が乗っててあたりまえ。

30代前半なら「おばさん」という歳でもないと思うんだけど･･･。

＞大人っぽい雰囲気を求めるならばむしろ５ｔｈ、ＶＴＥＣではない
＞ＳiがいいＳiならアクセルワークに神経をすり減らすことなく楽しく
＞おしゃれにドライブすることができる。

これ鳥肌ものなんだけど・・・

>>272
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　残念。４ｔｈは９１年９月発売でつ。だから初期の１００系は１２年経過してまつ。
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　　
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿_
　　　　　 ／ ＼　　　　 　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　　＜　４ｔｈ発売が９２年秋、すでに１１年経過
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

>>264, 265
くだらないカキコ、失礼しました。買ったのはホントですけどね。。。
コタツから出たくない日にでも組み立てます。

白の４ｔｈに乗ってるお姉さんと、緑の４ｔｈに乗ってるお姐さんをよく見かけます。
それぞれ、２０代後半？と４０代？という感じで、足として乗ってるみたいです。
変わったセンスの女の人も居るもんだなーって思ってしまいます。
もちろん、何となくニンマリしてしまうのも確かなんですが・・・

文章はともかく、>>268の言いたいことはわかるね
けっきょくクーペなんてカッコで乗る物だし
Ｓ１５が失敗したのも走りにふっちゃったからだよね

今のところクーペを愛する人は、ちょっとセンスが時代遅れな人達
ミニバンでワイワイは苦手って人か３０代でまだ仕事してる女性とかね
そんな人は別に走りなんて求めてないし
ゲタみたいに乗れてスタイリッシュな車が欲しいんだもんね

そしたら上位機種がタイプＳじゃあ高いしＭＴだし買えない
Ｓｉはなんか下位グレードに思えて買う気なくなっちゃうよね
ほんとは一番求められてるグレードかもしれないのにね

>>277
下位グレードに高級バージョンなど設定すればいいのにとか思いますよね。米
ホンダはそういう売り方するんですけど、日本ではグレードによって所有者の
懐具合を表すという風潮があるそうなので（くだらないんですが）、難しいら
しいです。

2ドアクーペが売れない時代と言われてますが、ビートルはよく見かけますし
ねぇ（外国ブランドのお陰だとも思いますが）。ホンダとしてもいくらがんば
っても外国ブランドにはかなわないとか思ってるかもしれないです。

>>277
> 文章はともかく、>>268の言いたいことはわかるね

そりゃそーだろ　>>277=>>268　のジサクジエンだからなｗ (･∀･)ｼﾞｴｰﾝ

> 今のところクーペを愛する人は、ちょっとセンスが時代遅れな人達
> ミニバンでワイワイは苦手って人か３０代でまだ仕事してる女性とかね

自分のせまーい基準で決め付けてるし。しかも差別だらけの偏見だなｗ

そんなにＶＴＥＣが欲しけりゃ買い換えろよ　厨房！ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>Ｓ１５が失敗したのも走りにふっちゃったからだよね

少なくともこの車よりは性能的にも存在的にも失敗ではないと思うけど

>>暇なBB4
漏れも先日、4thプレのプラモ買って、車用の塗料で自分の車と同じ色に
塗ってみた。ゴテゴテになったｗ
プラモ板かどっかでアドバイス受けてから作ればよかったよ・・・ｗ

>>.279
荒らしたいのか、Si乗りを馬鹿にしたいのかどっち？
どっちにしろカンベン願いたい。

>>280
S15、いいよね。ターボはドリ車のイメージついちゃってるけど
NAをﾏﾀｰﾘ乗るのもいいかもしれない。
なんとなく欧州車っぽいスタイルで好きだな。

今新車でｸｰﾍﾟ買おうとしたら選択肢ないよね。
ｲﾝﾃ、ｾﾘｶぐらいか？

>>282
ＮＳＸ・Ｚ３３・スカイライン

しかし荒廃したね。どっから湧いて来るの？プレを叩く意味がよう解からん。
ヲタ糊も少ない以外に正統派だと思うけどな？寝た尽きるまで寝るしかないか。

>>283
あなたが言うヲタの定義ってなに？

プレリュード、中古相場見るとTYPE_Rと比べて全然安めだね。
あんまり知らないけどこっちの方が楽しめそうな感じがする。

>プレリュード、中古相場見るとTYPE_Rと比べて全然安めだね。
また査定オタか。
その言葉はプレ乗りに対して絶対タブーなので２度と書き込みするな。
新車で買った人に失礼だろうがインテＲはそれが唯一の自慢らしいな。
ﾊｲﾊｲ速さも査定もインテＲの勝ち、ﾖｶｯﾀね。

>あんまり知らないけどこっちの方が楽しめそうな感じがする。
知らない癖に講釈垂れるな。重いし楽しめるわけ無いだろうが。

Rと比べて安いのは確か。特にタブーでも無いとおもうが。
車の楽しみ方もそれぞれだろうけど、
独りでも、女と乗ってもﾏﾀｰﾘできるのはプレじゃないかと。
車のことは詳しくなくても、4thプレのインパネは
大体気に入って貰えます。広く感じるとか。

プレリュード・・・狙い目だな、これで俺もモテモテだ

インテグラとの比較で荒れてるみたいだけど、おまいら聞いてくれ。

去年、150万円の先代インテRをネットと電話で在庫確認までしたのに、
いざディーラーに行ってみたら、隣にあった30万円の4thを買っちゃった。
頭金に入れようと思って100万円持って行ったので、現金で払ってきた。
もちろん、差額でホイールだのオーディオだのナビだの付けまくったよ。
けっこう走ってたのでオーバーホールもしたけど、それでもまだ安いw

30万円でもVTECな上に、未来からやってきたようなインパネに一目惚れ。
ボディが肉感的なのに上品だし、トルクは太いし、憧れだった3ナンバー。
“走行性能至上主義”なスパルタンな車と比べると、剛性がちょっと･･･と
思うけど、そういう車ではないので街乗りで快適に速い運転をしてまつ。

まぁ、こういう奴もいるということで。

５ｔｈはマジではやいです。
スーパー耐久では５ｔｈがＲＸ−７とチャンピオン争いしてました。
（ターボとＮＡがです）
結構勝ってました。
シビックＲやインテＲとはラップタイムがぜんぜん違いました。
結局インテＲやシビＲ程度にチューンすればインテＲもシビＲも
追いつけません。市販車はほとんどノーマルですから改造車のインテＲとは直接は
くらべられないけどね。
Ｓ耐参加者ではＦＦ最速は５ｔｈプレこれ常識です。
今ははしっていないけどね。

>>289
ようするにあなたみたいな人はインテＲ買っても意味なかったということですね。

>>286
安いのは悪い意味で言ったんじゃないんだ。
スマン。

重さはともかく大きさの方がどれくらいに感じるか気になるかな。
現在がシティなんで…

>>290
今度はコピペ野郎かキショイしウザイから侵でくれ
とコピペ野郎に釣られて見る

>>292
粘着が荒らしてるところなんでとばっちり申し訳ない。

プレリュードカッコ良かった。
８００００キロ当たりでボディーにガタが出てキシミ音が出始めたので、
車検通さず売ってしまった・・・・下取り５万円（ToT)/~~
売ってから次は何を乗ろうかと思ったが、プレリュードの変わりになるクルマなど
見当たらなくて困った。

>>292
大きさはそんなに気にする程でもないんじゃないかな。
最終型のシティーですよね？

裏道使ったりした時の安全確認で「ボンネット長いなぁ」とか駐車場の乗り降りで狭めの所だと
隣の車にドアあたりそうで辛い位だと思うよ。
あ、室内は4thだとシティーよりも狭いかも？

あとは修理代を常に30万位とっておけば、楽しい車ライフ。

話の流れと関係なくて強縮ですが、プリウスとプレリュードって思想的に似たところないですか？
先進機能を積極的に採用していくところが。
ホンダもインサイトなんて作るくらいなら、ハイブリッドのかっこいいプレを作れば良いのに。

>>297
ホンダが次期インサイトを作る気がまだあれば、イイ！！かもしれない
実のところインサイトは、女性には割りと人気がある
プリウスはＧＴ化してしまって４人乗りを売りにしてるけど
１７５センチの男性じゃ長距離はカンベンってくらいのヘッドスペースしかない
あれなら２＋２と割り切って、背の低いクーペにした方が空力的にも有利

その車は、プレリュードと云う。
その名の通り、日本車の新しい時代を切り拓く前奏曲のように
この車は華麗なる姿を地上に舞い降りさせた。

稀代のエンジン屋、本田宗一郎は、単なる技術屋では満足しなかった。
Ｓ５００から始まるこの会社の産みだした車たちは、常に「夢」を追い求めた。
その一つの結論として、ラグジュアリー性の強いエクステリアと、ＶＴＥＣを得て
プレリュードはホンダの「夢」を高らかに謳った。

初代から数えて４台目。
ふくよかで、尚且つ均整の取れたそのボディ。
フェンダーラインからリアのコンビランプに連なる美しい曲線は
国産車のデザイン力が最早世界レベルに達したことを伝えた。

ボンネットフードに納められた可変バルブタイミング機構「ＶＴＥＣ」を奢る
２．２リッターエンジンは、自然吸気のエンジンの新たなる可能性を標榜した。

美しく走る。
機能のみ追及すれば必要の無いこの要素を、本田宗一郎の息子たちは諦めなかった。
常に前進し、躍進する企業の若々しさをそのままに反映したこの車は
オーナーをコクピットに迎えたその瞬間から、また美しい前奏曲を奏でる。
その音は、果たして「ホンダ・ミュージック」と称えられた、かのＦ１の
遺伝子を忘れることは出来ないのだ。

鳥肌たってきたよ

その車は、インテグラＴＹＰＥ−Ｒ云う。
その名の通り、日本車の新しい時代を切り拓く前奏曲のように
この車は華麗なる姿を地上に舞い降りさせた。

稀代のエンジン屋、本田宗一郎は、単なる技術屋では満足しなかった。
Ｓ５００から始まるこの会社の産みだした車たちは、常に「夢」を追い求めた。
その一つの結論として、ラグジュアリー性の強いエクステリアと、ＶＴＥＣを得て
インテグラはホンダの「夢」を高らかに謳った。

初代から数えて４台目。
ふくよかで、尚且つ均整の取れたそのボディ。
フェンダーラインからリアのコンビランプに連なる美しい曲線は
国産車のデザイン力が最早世界レベルに達したことを伝えた。

ボンネットフードに納められた可変バルブタイミング機構「ＶＴＥＣ」を奢る
１．８リッターエンジンは、自然吸気のエンジンの新たなる可能性を標榜した。

美しく走る。
機能のみ追及すれば必要の無いこの要素を、本田宗一郎の息子たちは諦めなかった。
常に前進し、躍進する企業の若々しさをそのままに反映したこの車は
オーナーをコクピットに迎えたその瞬間から、また美しい前奏曲を奏でる。
その音は、果たして「ホンダ・ミュージック」と称えられた、かのＦ１の
遺伝子を忘れることは出来ないのだ。

劣化コピーにレスするのも何だけど、インテグラって「大学生が乗る車」
くらいでしかないだろ。プレリュードと比較してるヤシは精神科に逝け。

4thの内装、指で押すと「むにゅ」。

>>302
インテもプレもそれぞれにキャラがあっていい車だよ。
比較の対象にはならんかもしれんけど、インテ叩きもそれはそれでｶｺﾜﾙｲから
やめよーぜ。(・∀・) ｲｲ! 情報交換の場にしようよ。

>>303
漏れの4thは、ところどころ内装がめくれてきてｴﾛｲｗ
「むにゅ」

>>299
その内容なら粘着に餌を与えているので恥かしいから辞めて。
それとも粘着の新たな手段か？
>>304
禿しく同意棚
インテも同じ本田だからお互いの傷を舐めあうのは恥かしい。

４ｔｈ乗りですた。
昨年12月に１２万�`走行して、下取り。
現在はAudiTTクーペクアトロに乗り換えましたが、
いまだに街中で４ｔｈ見かけると、いろんな思い出が蘇ります。
12万�`走っても、エンジンは絶好調でした・・・。
ドア閉めると、サンルーフがバフッて一瞬浮くのも御愛嬌(・∀・)。

あと、ウチの地元ではHレバーじゃなく、
スケベレバーって呼んでました。

ところでホンダ・ミュージックってのは、あのガタピシ音のことを言うんじゃないのか？
いや、煽りじゃなく。

煽りじゃなけりゃなんだ？

>>308
いや、鳴り始めたんだよ、漏れのプレ。

パワーウィンドウの運転席側の、自動昇降（押し込むと最後まで自動で動く）
が動いたり動かなかったりする。
これわやはり修理？

>自動昇降
ﾜﾛﾀ

>>307
自分たちは、「負のホンダミュージック」と呼んでいるがなにか？

>>310
俺のBB4は、スイッチを押し込んでも途中で止まったりするようになった
何度もカチカチ動かしてたら治ったけど。

なんかボロ車自慢みたいになってきたなｗ
漏れの4thも車検まであと一年・・・
あと2年がんばるか、乗換えか、悩むところだ

さて4th海苔の皆様に質問です。乗り換えるとしたらどっち？
　1. インテグラタイプR
　2. アコードユーロR

>>314
どちらか選べって言われたら、
迷うことなく2のアコードユーロRだな、
言っちゃ悪いがインテグラタイプRが4thの代わりになるとはちょっと・・・。

5thプレを売却査定したら３５万の値がついた。
Ｈ９年式、ＭＴ、走行距離４万８千�`、色 ワインレッド
車検H16.6まで。これって妥当な値段なのかな？
どなか相場を知ってる方います？　

>>201
いやうちの親父のクラウン乗っちゃうセンスは嫌いだからべつに構わん。

>>306
>>314
次はアウディTTクーベほしい。
当分は買えないけど。

この時期のホンダボディはしょうがないね。
エンジン買ったらボディもついてきたようなもんだと思ってる。
4thのデザインで5thの剛性だったらいいんだけどな。

SiはどうしてもVTECとっぱらった安物って印象だからな。
見た目以外は全然違う車だから値段だけ比べてもしょうがないに。
三本のおっさんも言ってたけど、日本車はそういうとこ下手だ。

>>314
ttp://qwerqwer1234.hp.infoseek.co.jp/mudah/mudah.swf?Target=%3ETypeR

おとなしい顔つきのまさに「大人のクーペ」って感じのinxってあったよね？
あれけっこう好きだったなぁ。乗ってる人いる？

>>314
ルノー406クーペ

ＰＦＣに入会し、初めてオフミに参加した時なんか、同じ車に乗る仲間と一緒に走れた事に
感動したものだ。
しかし、その感動も長くは続かない。
まだ運転すると言うのに昼間から飲酒する奴、たばこの吸殻やゴミを平気でポイ捨てする奴、
サーキットのコースではなく、駐車場で暴走する奴、、、、、
「こんな連中とは一緒に思われたくない、、、、」とそれ以来は参加するのが嫌になった。
プレリュードは「大人のクーペ」じゃなかったのか？
こんなガキ（特にまだ大学生で親のすねかじって乗り回してる奴ら）には
プレリュードに乗る資格はないと思う。

結局まともな神経してる連中はＰＦＣ脱会するか、脱会手続きせずに活動して
いないだろう、、、、

別に大人のクーペでもないし。

飲酒とか暴走とかはよくないけど。

>>314
3.トルネオユーロR
にｲﾋﾟｮｰｳ

>>322 コピペにマジレス乙彼

>>324
コピペだったのかスマソ。

今度５ｔｈのプレ買おうと思ってるんだが、相場ってどんなもん？

4thよりインテグラＲの方が高くて速いだと。
こっちは２．２でそっちは１．８じゃねぇか。しかもこっちは３ナンバー
同じ馬力でも排気量が大きい方が速いの知らない見たいね（ｗ
下取りは確かにインテグラＲの勝ちでいいけど速さは4thで決まり。
悔しかったら２．２の猿人か２．５の猿人にしろよ（ｗ

これもコピペか

>>327
禿しくつまらん・・・

自分、PFCのステッカー貼ってました。
そしたらそれを見た会員の方だと思うんですけど、
東名で煽ってきたんです。180キロでですよ？
仕方なく走行車線に入ったら、自分を抜けたのが嬉しかったのか
パーッと行ってしまったんです。見ると同じPFCのステッカーが…。
正直気分悪くなりましたよ。
なのにその人は今度は走行車線でわざとゆっくり走ってるんです。
それで自分が追い越し車線で抜かそうとすると、またくっついてくるんです。
怖くて怖くて仕方ありませんでした。
翌日、書かれちゃいましたよ。掲示板に。
東名のどこどこでお見かけしました、って。
それ以来「ばせり」ってハンドル、絶対に忘れない。

これもコピペか

ぱせり＠電装屋#0099 です。
PRELUDE FIESTA 5 & 6 では企画運営側で参加させていただきました。
現在は２児の父（あと11日で３児...^-^> ）で、思うように活動出来なく
なってしまっておりますが、その当時のノウハウや、案内のＨＰ、エントリ
システムなど、私のサーバー内に蓄積されております。
今一度整理したあとお知らせいたしますので、ご参考下さい。

また、久々の大イベントですからPRELUDE FIESTA 7 を名乗ってもいいのでは
ないでしょうか？このへんはPFC会長の意向も伺わないといけないでしょうが
FIESTA6までの主催団体であるHPOCメンバーには来週のミーティングで会い
ますのでそのへんも聞いておきます。
＃「あえてFIESTAとはしたくない！」ということであれば、上記はたいへん
＃失礼な出しゃばったコメントですので、無視してくださいマセ。m(_ _)m

私もこれから妻と相談して参加ＯＫを取り付けなければ... <^o^;

棒をなじるプレ乗りは、黒系でクリヤウインカーという
やってはいけないチョイスを堂々と語る・・
あなたたちはそこがダメなんですよ！！
基本的に「おれ正しい」でしょう

自分のセンスがおかしいなんて微塵も考えたことないでしょ？
おれら他のホンダ乗りがあなたたち５ｔｈプレ乗りに
どれだけ迷惑をこうむっているかということを
ほんの少しだけ心の隅に置いておいてください

ぼくらホンダ乗りはそれで我慢します

>>315
漏れもどっちかって言うとアコードユーロRかなぁって思ってるんだけど
現行よりも先代の方が好きなのよねぇ。安くてｶｺｲｲ。その代わり型遅れ。これ。

>>317
インテかアコードどっちかって言ってるでしょ！(ﾟεﾟ)
でもTTいいよね。ポンと買えちゃう>>306がうらやますぃ・・・

>>320
インテかアコードどっちかって言ってるでしょ！(ﾟεﾟ)
でも406いいよね。元カノが206乗ってたからﾌﾞﾙｰﾗｲｵﾝはよく行ったんだけど
406の実車はすげーセクスィ〜っつーかエロいよねｗ

>>323
実は3番目の選択肢としてトルネオも入れようかなぁと思ってたｗ
4thプレリュード＞トルネオユーロRって、ホンダマイナー車を乗り継ぐ感じでかこいいかもｗ
ただプレと同じで、ドレスアップしようにもパーツが少ねぇ〜(´Д`;)ってなる可能性もありそ。

長文スマソ＆レスありがとね。

PFC粘着荒らし
お世辞にもPFCがﾏﾅｰが良いとは言わないけどｵﾏｲはどこにも入部出来ないんだろうが
そんなｵﾏｲは三輪車がお似合いｗそれともPFCに嫉妬しているのか?ｸﾋﾞになったからなｗ

SPEED恐基地害＝ｲｿﾃ蔵基地害
速いのは解かったから。それしか能が無いｲｿﾃ蔵だもなｗ車酔いする乗り心地何とかしろｗ
どうせ童貞独身だろうが。色も白しか似合わない無能な車だもなｗ

粘着荒らし
もう寝た切れだろうがｗ　ゑ墓板ﾚｶﾞ板なら同士がいるからそっち逝けｗ
ﾌﾟﾚを潰して虚しく無いか？ｳｻﾞくてｷﾓｲ絵も飽きたから。

これもコピペか？

>>330>>332　　　　一応>>333もｗ
ｵｲｵｲ自作自演するなら電源OFFにしてくれこの低脳がｗ
PCに初心者ﾏｰｸでも憑けろｗ

>>317
>>334

いや、自分もポンと買えたわけじゃないっすよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
なんせ走行12万�`ですから・・・。

TTのほうが４ｔｈより40cmも短いくせに車幅は同じ。
車がわからない女の子には、４ｔｈのほうがウケが良かった・・。

wO9uIsW2 おまえ、釣られすぎだよｗｗｗ

>>335もコピペ？

>>336
そう言われても仕方ないのかも知れないな
自作自演するｱﾎﾞｰﾝもｺﾋﾟﾍﾟだな。
少し熱くなってｽﾏｿ、どうしても許せなかったから。
次回からいつものｺﾃﾊﾝで串通します。本当にｽﾏｿ!

こんな２chみたいな所潰れてしまえばいいんだよ
ここにプレスレがある事自体キモイ。
定期的に潰しにかかるので覚悟しれ。
正直２chつぶれろ。

コピペ？

4thに9年乗ってるけど、次にほしい車がないからしばらく乗り続けそう。
俺が車に求める「ワイド＆ロー＆ショート」という条件が厳しいのかも。
「ワイド＆ロー＆ロング」ならいくらでもあるんだけどなぁ･･･。

>>338
ＴＴって、どんな味付けのクルマなんですか？
もしよろしければ、インプレしていただけませんか？

私も、次のクルマを模索してるんですが、結局４ｔｈを乗り継いでます。
次は、トルネオ、Ｓ２０００、５ｔｈって感じで、どうにも決まらないです・・・
ＢＭＷのＭ３みたいな方向性の物があれば即決なんですが、
ＢＭやベンツは、価格と、何よりデザインが好みとかけ離れてしまう。。。

スカイラインクーペは？

>>345
＞ＴＴって、どんな味付けのクルマなんですか？

空を飛びます。

そうは言ってもTTはいい車ですね。インテのマイナーチェンジを待つというの
はどうですか？typeS追加という話もちらほら。

>>346
なかなかいいですよね。ただサイズと車重が気になる。。。

つーかこのまま６ｔｈが出なきゃ、漏れ次期マスタングを買いそうｗ。

>>345
箇条書きでいいですか？

・足回りはBB1よりも固め。225/45ZR17なのも理由かな。
・視界はサイアクヽ(`Д´)ノ
　特に左ハンドルでの右後方の視界は皆無に等しく、
　首都高の合流は命がけ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
・自分の所有はQuattroなので、高速でのスタビリティは
　BB1よりも断然上。
・トルクが2000rpm付近から最大になるので、
　特にブン回さなくても、ストレス無く加速できます。
・特筆すべきは上記理由から、6速ホールドで
　ぬわわｋｍからぬうわｋｍまでの加速感。
　シフトダウンの必要無し！
・シフトストロークは結構長め。
・ただし、デザインからスポーティさを過剰に求めるとがっかりします。
　所詮は1800ccのターボ車。
・車内は絶望的に狭いですよ。４ｔｈのリヤシートよりせまいですから。
　なんせ、大人がリヤに座ると、リヤガラスに頭が引っかかる(・∀・)

こんなんでいいですか？
私が購入を決めたのは、やっぱりデザインですね。

スレ違いなのでsage

BB4が気に入ってたら次のクルマ選びは難しいよね。
自分はスープラのNAを狙ってます。
試乗した感じでは幅の大きさは意外と気にならないし、着座位置が低いのも
クーペ好きな自分には好印象。

>>342
引きこもり粘着は、�UＣＨ歴�U年目でようやく痔策痔苑のコツをつかんだようです

4th乗りに聞きたいんだけど･･･

乗り換えられない理由が「他の車にするとインパネがつまらん」
というの、俺だけじゃないよな？

>>347
インテを買うなら、タイプＲにすると思います。やっぱ”売り”を愉しまないと。
実はインテも好きなんですが、友達が乗ってる事と、
私にはノンビリ乗れそうに無い点から避けてます。血が騒ぐというか。。。（ｗ

>>349
レスありがとうございました。ＧＴ系の乗り味のようですね。
デザインは好きなんですが、視界が狭いというのはちょっと残念です。
低回転で最高トルクと言うと、ＭＧのＲＶ８に乗ったとき、
煩雑なギアチェンジが必要なく、ゆったり乗れたことを思い出します。
（エンジンの最高出力でクルマを想像する事の馬鹿馬鹿しさも知りました）
やっぱり、上品にクーペに乗るなら、そういうクルマが良いんでしょうね。

>>352
（・ω・）ノ　ﾅｶｰﾏ
走りや、外装は代わりになる車はいろいろあっても、
このインパネだけは代わりがいないからなぁ。

ユーノスコスモのインパネって4thっぽいと思う

…4thからオデッセイに乗り換えますた．
やっぱ，インパネとHDDナビとかの機能かなぁ．
プレがあったら真っ先に搭載された機能じゃないかとｗ

>>355
ペルソナとかいうラウンドインテリアもあったよな。
どっちが斬新だろう。

>>355
燃費的に買えねぇー>ユーノスコスモ
てか、何故また旧車？

>>352
(=ﾟωﾟ)人(´Д｀*)

やっぱりアルシオーネやね。
ジゥジアローのデザインは最高。
そこらの似非エロ車とはわけが違う。

リッター10キロくらい走れてこんだけ気持ちいい車が中古で激安なので
サイコーでしょう

>>360
いやー、アルシオーネの外装はいいと思うけど
内装がなあ。81マーク2と同じ色調の木目パネルと
エアコン吹き出し口やメーター類のデザインが
イマイチでしょ。

ちょっと質問。

「同じ車名なら2台所有しても税金は1台分」って法律ができたら、
おまいらみんな4th＆5thの2本立てでいくだろ？

車庫代の掛からないイナカもんの発想だな。

４ｔｈもってたら５ｔｈなんている訳ねーだろカス

新型プリウスのデジタルメーター周りは、ちょっと4thっぽいと思いませんか？

>>364
確かにプレはどちらか一台であとは新オデかＳＴＥＰＷだな。
デザイン的に全くの別物だからな。でも２台所有しても金銭的には安いから
気持ちは解からないでも無いが…都会では無理だけどね。

>>365
思う思う。結構好き。
日産のティアナもちょっとだけ似てる。

>>364
そりゃ逆だろ、
「５ｔｈもってたら４ｔｈなんている訳ねーだろカス」
が正しいと思われ。

例えば、4thと5thまったく同じタイミングで発売されて、
違いはデザインだけだったらどっち買う？

まよわず4th

3rd

でーとかー

>>369
迷わず5th。

同じプレ好きなんだから、
仲間割れはよそうよ。

どっちも長所も短所もあるからね一概にどっちと言うか要は好みの問題。
4thはアメリカンスタイルで相場も安いから若い初心者の入門モデル
悪く言えば若干アクが強いので好き嫌いは別れるかも？
5thはフロントマスクが本田の【Ｈ】に見える、ただ押しが弱いスタイルだけど
アクが強くないので否定も肯定も出来ないオトナシイデザイン。悪く言えば
何か物足りない。でも幅広い年齢層から支持が出来るスタイル。
3rdは当時Ｓ１３シルビアとよく比較された。当時の女子大生やＯＬはこの２台なら
たとえ不細工な男（ドライバー）でも女はゴキブリホイホイ状態との噂もｗ
今の♀はプレだと流石に･･･引くなｗ

>>375
自分のセンスがおかしいなんて微塵も考えたことないでしょ？
おれら他のホンダ乗りがあなたたち５ｔｈプレ乗りに
どれだけ迷惑をこうむっているかということを
ほんの少しだけ心の隅に置いておいてください

ぼくらホンダ乗りはそれで我慢します

普通の奴の意見からしたら一番新しい型のほうがまだかっこいいと思うよ。

S2000のシャシー・足回りをベースにして、是非ともＦＲで復活させて欲しいと思う。

そしてその名を「インテグラ」と名づけよう。

>>376
ぼくかおれかはっきりしろ。
お前友達とかいないだろ、ひとりぼっちだろ
俺はインテ乗りだがおまえがカローラ乗りだと言う事は良くわかってるぞ

タイプRじゃないインテだったらカローラのほうがいいけどな。

アキュラＲＳＸの公式サイトだよ。はげしくタイプＳ欲しくなった・・・
こんなにも雰囲気変わるもんだね・・・。高級車だよ。
http://www.acura.com/models/model_index.asp?module=rsx

↑マルチウザイ

>>380
ﾓﾁﾂｹﾓﾁﾂｹ　ｱｯ漏れもだ↓
>>376
独り粘着も限界のようだな。ｵﾏｲは独りﾎﾟｯﾁでｶﾞﾝｶﾞｯﾀよ。ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝでｳｻﾞｲから伸で暮

>>383
ＤＣ５スレ覗いてくれてたのね。あんがと。

>>385
セカリスレｗ

×幅広い年齢層から支持が出来るスタイル

○幅広い年齢層からも無視されるスタイル

>>376
チョンは放置よろしく。
>>380
よろしく。

４ｔｈにHIDを付けた〜。
明るくなった〜〜！！
でも、友人も同じ製品を買って付けたら俺のより明るい・・・。

もともと４ｔｈって配光悪いって聞いた事があるんですが、しょうがないですかね？
照らし出す所がスポット的になってるんです。

>>389
私もHIDを付けようと思っているのですが（4thです）、いくらくらいでした？

東京オートサロンに5thが出展されてたもより。
まだ忘れられた存在ではなかったんだな・・・よかったよかった。
スポコンベースには本田車、の風潮は根強いですな。
ttp://f7.aaacafe.ne.jp/~cyoda/as2004/index.files/P1090016.JPG
撮影者は超大福餅R。

>>380
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ　ｶｺﾜﾙｲ　ﾌﾟ

おまいがレスしたのは前レス３７６のコピペの一部分ですた。　ﾌﾟｹﾞﾗ


376 名無しさん＠そうだドライブへ行こうsage03/12/14 03:35 ID:9b2F7oD7

　棒をなじるプレ乗りは、黒系でクリヤウインカーという
　やってはいけないチョイスを堂々と語る・・
　あなたたちはそこがダメなんですよ！！
　基本的に「おれ正しい」でしょう

　自分のセンスがおかしいなんて微塵も考えたことないでしょ？
　おれら他のホンダ乗りがあなたたち５ｔｈプレ乗りに
　どれだけ迷惑をこうむっているかということを
　ほんの少しだけ心の隅に置いておいてください

　ぼくらホンダ乗りはそれで我慢します

必死で荒らそうとする香具師、必死で話題を変えようとする椰子、ﾄﾞｯﾁﾓﾋｯｼﾀﾞﾅw
どうしてここの住人はお互いスルー出来ないんだろうか？しょせん本田海苔だから無理か。
少しは他の板を見てお互い勉強しろよw

>>393
ｵﾏｴｶﾞｽﾙｰｼﾙ

こんな所荒らしてスレ自体無くそうぜキャンペーン実施中

ドアミラー自動格納装置とかって5thに付くの？
つけてる香具師いたら情報キボン

>>395
自演でもしてお独りでドーゾ

ここに２人目いるぞ（w

>>391で話題提供したつもりが、だーれも触れてない上に
つまらん煽りだの自演だのｺﾋﾟﾍﾟだの・・・
もうこのスレにはプレ乗りはいないのかな。
ｷﾓ粘着とそれに釣られてるﾔｼしかいないなら、もうこねぇよｳﾜｧｧﾝするしかねーのか・・・

じゃあ400

>>399
スポコン反対派か、タイミングを計っているだけだと思われ。
ちなみに漏れは前者・・・スマソ。

>>399
漏れは>>401の後者。
上空きガルのプレだったらどんなだろう。
想像してもなかなか絵として結実しない・・・。

http://mandm-honda.com/tune/bb4.html
価格：\298000〜
工賃：\80000〜

俺の4thにも最後に一花咲かせてやるか･･･とも思うんだけど、
ガルウイングにしたら側面衝突の安全性はどうなんだろうね？

保守も粘着も両者がジサクジエンに思えるな。コテハン以外は（藁）
漏れもどちらかにジサクジエンするかな（藁）

>>403
横に開くのが上に開くだけだから、
閉じた時の剛性は直感的にはかわらなそうに感じるんだけど、どうなんだろうね。

ジョイント部の剛性は落ちそうだけど。

>>403
オーリンズの車高調に心引かれた。

信じてもらえないかも知れないけど、昨日の深夜、Ｃ１でＮＳＸとバトルして勝ったぞ！
外回りを流していたら野郎煽ってきたんで一度も抜かせずブロックしまくってやった！
２台で２０周くらい回って奴か゛先におりたから俺の勝利！
どうよ！これが事実！

>>407
釣りにしては餌が腐っているなｗあ〜そうかプレステの話かオメデ�dｗ
無理やりコテハンにしなくてもいいよｗｗｗ

>>408
ふざけるな！
自分が免許も持っていない厨房だからＮＳＸに勝った俺が羨ましいんだろう！
俺が勝ったのは紛れも無い事実！
誰もこれを否定はできない！

>>409
はいはい。分かったから
晒しage藁

>>409
本当にいつも同じパターンだなｗ過去ログと同じだろうがｗ喰い付く鷲も同じだなｗ

>>410
お前も俺がＮＳＸより早いのが羨ましいんだろう？
どうせＳｉあたりのVtecでない安車のくせに！
俺のＢＢ１は最高だ！誰にも負けないぞ！

>>411

>>412
残念ながらキミはネ申になれない。
白ＧＴＯ海苔の足元にも及ばない。

>>414
白ＧＴＯだ？　なんだそれ？
ここはプレリュードの板だぞ！三菱野郎は消えろ！

>>415
ｵﾏｲの自慢寝たﾓｯﾄｷﾎﾞﾝﾇ

>>415
その程度の腕じゃあ、俺には勝てないぜ。赤子ちゃん。

てゆーか、バトルしたがるガキはインテグラにでも乗っててくれ･･･。

餓鬼インテグラ
大人プレリュード
本当に同じ展開でショボイ椰子馬鹿りだな同じ本田を(ﾌﾟｯｹﾞﾗ
てゆーか、プレリュードも基地餓鬼乗りと認めている様なものだ…。

こんな所荒らしてスレ自体無くそうぜキャンペーン実施中

俺もこのすれなくなっちゃえばいいと思うに一票。

なんかもうネタ出尽くしたし、教えてくんがどうのとか
で情報交換の場にもなってない。

正直、あまりに安車なんで乗ってる連中の程度もそれなりって
事を思い知らされたよ。
いい車だけど、いい人間が乗るとは限らないからね。
なんか都営・県営住宅とかに住んでるような、底辺の
余裕の無い人間の生き様とここのプレリュードオーナーの像が
ダブったよ。
いい車だったけど、１０年前に乗れなかったことを悔やむね。
やっぱり１０年前の過去の車で、こんな車にしか今乗れない
言い訳を延々と自己暗示の様に垂れ流してるだけ。

はぁぁ・・・はよ俺も新車で今の車買える様になろうっと。

>>421
漏れはそんなことより敏感に反応しちゃう香具師らがこんなにも多いことに驚いた。
ローカルルールをちゃんと読めば何の問題もないのだが。

>敏感に反応しちゃう香具師らがこんなにも多いことに驚いた。

>なんか都営・県営住宅とかに住んでるような、底辺の
>余裕の無い人間の生き様


そのまんまだが・・・

>>423
（ ´∀`）σ);´Д｀)＜あ、その通りだ・・・ｗ　

このスレに集まる奴らは、
どうやら私がイメージしてるプレ乗りとは違うようですね、
残念ながらＤＱＮの巣窟だったようで、
もうこのスレには二度と来ないでしょう、
早速ブックマークから消しました、
ではさようなら！！

>>423とか>>425が早くいなくなってくれと
息を潜めてるプレ海苔多数・・・

>>425
犯人は現場に現れる・・・

マターリしてる時は楽しく。
荒れてる時は、まぁそれなりに・・・。

＞こんな所荒らしてスレ自体無くそうぜキャンペーン実施中
賛成。きもいよここも十分。匿名だから余計にキモイネ

いままでスルーし続けて、カキコもやめてたけど一言。 大人はバカを相手にしません。粘着バカがいなくなるのを待ってるだけ。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

この前、車検の代車でアコードクーペ（CD）が来たのね。クーペ専用に
つくられた車種じゃないので、リアシートでも広いし乗り心地もいい。
いい車だな･･･と思ったけど、俺は当分4thに乗るよ。

俺（32）と同年代ならわかると思うけど、昔は、ソアラとかプレリュードって、
「これに乗りゃおいらもモテモテだぜ！」という勘違いをさせてくれた車。
いくらいい車に乗せられても、俺にとっちゃ車名の響きが違うよ･･･。

最近の子って、若いのにワゴンなんかに乗ってたりして不健全だな、と思う。
車に夢がないというか･･･時代に夢がないせいかも。CMもうるさいのが多いし。
画面が真っ暗な中、ヘッドライトが点灯して「新しい時代の幕開け」みたいな
映像もないしね。普通に買える価格帯のクーペを探すと、セリカとかインテグラ
みたいな、走りに振ってある車しかないしなぁ。

まぁ、車、特に若者の乗る車は流行り廃りがあるけど、またクーペの人気が
出てきたら復活させてほしいと思うよ。スポーツ志向でも高級志向でもない、
「ナンパカー」をね。

>>431
無理やり負け惜しみを書かなくても（ｗ　それとも粘着の新たな手段か（ｗ
ｵﾏｲも新ﾃﾞ呉。

>>431
３２にもなってこんな１０年落ちのぼろ車乗ってること、一生懸命
正当化しなくていいよ。

３２にもなって１０年落ちのポンコツ乗ってるほうが不健全だなって
事に目を向けたらどう？
２０前後の若者ならともかく。

同意。プレリュードなんか中途半端なボロ車。
昔は知らんが今はヲタクのクーペ。
良さがわかるのは乗ってる奴だけ。
ワゴンとかのほうがまだまだ使い道あるっつーの。
今は見た目だけそれっぽい車なんて誰も欲しくねえからな。

>>431
さてどう出る？ＩＤ変えて一芝居打つか？開き直って書き込むか？

そうだコテハン連中が同意する鴨？コテハンでもトリップ有る椰子が同意か？
漏れの予想は無理やりコテハンにして同意(藁)所詮この程度だろうな(藁)

（5th）ブレーキを踏んだとき、内側のスモール球も光るように出来ませんか？

しかし4thは現行アルファ156に似てるねえ。
昔の車なのに大したもんだよ。

>>434
どこを縦に読むの？

キモイとか、こんな糞車って思ってるなら関わらなきゃいいのに・・・。
皆、ヒマなんだね。

>>433
３５才にもなって２５年落ちのアルファに載ってる俺の立場は。
２０代の糞ガキじゃなきゃ乗れないのか？
ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴももう３０年を超えてるポンコツだが餓鬼の乗る車か
この低脳野郎が。

なんかこのスレってひたすらループしてるな、
存在意義ないんじゃないの？
「プレはプレを愛する一人一人の心の中に生きつづければいい」
こんな小汚いスレごときにプレが汚されていくのが俺には絶えられん。

>>441
あーあ　アルファとかトヨタ２０００ＧＴとかの希少旧車乗りと
単なる国産若者向け安車の希少価値ゼロの単なるポンコツを乗ることと
同じにしか考えられないなんて・・・

君、維持費にお金はかかってるかもしれないけど、オツムのレベルは
プレリュード乗りとどうレベルの低脳みたいだね（ｗ

だから君の立場はプレリュード乗りと同じって事でいいと思うよ

'`,､(´∀` ) '`,､

４４４



フィーバー

>>443
自分のポリシーも何も無い、
流行追っかける事にしか脳を働かせない、
君のようなつまらない人にだけは俺の子供はしたくないな。

今日、愛車のBB4が4回目の車検から帰ってきた。
良い意味でも悪い意味でも、もうこんな車は世に出てこないと思うし、
今後も大事に乗るよ。

>>437
無理ぽ？出来れば手軽に！

>>445
３０代になっても数十万の国産しか買えないような
甲斐性なしにだけは俺の子供はしたくないな。

荒らしに何言っても無駄だよ。

北朝鮮に対話で解決できないのと同じレベルだよね。


しかし、前スレとは打って変わって伸びるのが速いｗ

>>448
お前が子供のくせに

嵐族のお陰で保守ageしなくて済むｗ嵐族が書き込む⇔故嵐族が反応する。∞に続く

プレリュードの話題はこちらでどうぞ
入会もお待ちしています
http://www.prelude.org/

>>448
金額でしか物事の価値が見出せないって事が、
つまらない人間だって言ってるんだけど、
それに文章まで真似て少しは頭使えよ！！
このインポ野郎が！！！！！！！！！！！！！

釣り役
釣られ役

|　 | 　　　　　　　　　　　
|　 | ∧_,,∧ 　一人で二役、大変だと思います。
|＿|(´･ω･`)　　これ、例しに飲んでみて下さいね・・・
|薬|ｏ　　　っ　　 元気になってね・・・
|￣|―ｕ' 　 旦　
"""""""""""""""""""""""""""""""

4thの自発光メーター、昔の電卓の色みたい・・・

いいペースだ。このちょうし

>>455
いや、基本的には同じFL管だから・・・。

ここは基地害連中に任せます車板に皆移動しています。あとはヨロシコ！

2chキモイ

何を今更ｗ

随分殺伐としてるな。

おっぱい

プレリュードの車両料率クラスって今どうなってんの？
ｸﾞｸﾞって見たけど最新情報しか見当たらん。

俺３ＲＤ前期の本革シート所有してんだが、買う人居るかなぁ？一応倉庫にて日差しを避けて保管してます(昔ｴﾌﾜﾝｽﾍﾟｼｬﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝに乗ってた)。

>>464
オクに出してみれば？

閉鎖厨はこっちへ移動
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1075655327/l50

>>463
教えてｸﾝウゼー

>>466
粘着ｳｾﾞｰ

「終わったなこのスレ・・・」

このスレ大丈夫かなぁ？移行するか？

なんかプレリュードの運命に沿った感じでいいね。

３ndまで盛り上がって４ｔｈ後半でおや・・・

５ｔｈで荒れ出して　６ｔｈはもうクソスレ。

６ｔｈで最後にしようよ。もういらないやこんなクソスレ。
何の情報源にもなってないし。これならクソ集団と言われている
PFＣの掲示板の方がまだ有意義だ。

あそこはまだ情報交換の場って事で一定のニーズと秩序
保たれてるしね。
此処はダメだ。　安グルマ→貧乏→２ちゃんねら

この三段逆スライド方式でプレオーナーの中でも
最低のオーナーが集まっちゃってる。

オオイニワロタ

>>466
氏ネ

粘着アラシはどうでもいいから誰か早く教えてくれよ。

免許とって3年間乗ってた前期型BA5のXX-4WS
バイトの先輩が乗ってたSIステイツにあこがれて中古で買いました
う〜ん懐かしい思い出。俺の青春であります。

初代プレに乗ってるツワモノは、さすがにいないか。

>>463
>ｸﾞｸﾞって見たけど最新情報しか見当たらん。
↑書き間違い。
>ｸﾞｸﾞって見たけど最新情報が見当たらん
が正しいです。ｽﾏｿ

>>463
6Bとかそういうのでいいの？

プレリュードの話題はこちらでどうぞ
入会もお待ちしています
http://www.prelude.org/

プレリュード　２代に渡りお世話になりました。
ありがとう、素敵なクーペ。
今月卒業します。みなさんさようなら

さよなら

コテ犯も見捨てたか？けど忘れた頃に来るから漏れは大好きだよ。

>>478
何に乗り換えるの？

>>476
1〜9で表されるのでは？
その6ってこと？ちなみに5th　Sｽﾍﾟ（ＧＦ-BB6）

>>482
ソニー損保では6Bだった。たぶんリスク細分型だから。
5th Sir

4thですが、シートのヘタレ軽減のために運転席と助手席入れ替えた人います？
ちゃんとつきますでしょうか？

>>484
助手席に乗せる人がいないようなこと言うなよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ちなみにオレはヤフオクで入手したよ。出品者が「部品取りにどうぞ」
とか書いてあって、泣けてきたけどね･･･。

あらっしあ〜らっしお〜あ〜らし〜

>>485
>ちなみにオレはヤフオクで入手したよ
隣に乗せる人をか？

ﾜﾗﾀ

完全にネタが出尽くしたな。こうなったら再度ネタ投稿して、復活しようぜ！

今日車検受けた。
車検証も色変わってて、走行距離も記載されるようになった。
しかもコピーしたら「コピーコピー･･･」って移るらしい。
何より驚いたのはシールだな。3�p四方ぐらいかな？
マジちっせー。
ん!?プレと関係ないって？許して

なんで４ｔｈのライトはあんなに暗いのか？

プレについて聞くかな。
ちゃんと答えてくれる人いるのかな？

5th　サイドミラーが角度調整が効かなくなりました。
走ってたらミラー部分(外枠は何ともない)がガタついてて少し見にくいです。
手で触ってみるとやはりグラついてます。
この場合、全体を交換しないといけないって言われたんですが、
ほんとですか？

>>491
確かに暗いなぁ。
ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞ入れたけど、白すぎて雨の日まったく見えん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>481
ハリアー

>>493
電球、白より黄色にしてみ。
それか3万ぐらいかかるけどHIDにするか。

>>481
トムキャット

ス〜レはまさに世紀末〜

>>496
大飯喰らいのドラネコ

>>492 そんな挑発的な聞き方をする椰子には、知ってるけど教えたくない罠。

>>497
No Boy No Cry　進まなきゃ 勢いを増した　粘着嵐の中を

>>492
とりあえずこじって鏡を外してみたら？
割れちゃったらそれまでだけど・・・

>>499
それは挑発でもなんでもない気がする。

>>499
２行目の事を言ってるんなら、
まともな人は居るのかなー、くらいの意味だと思うが・・・

中古のＢＢ４海苔でしたが、交差点で信号停止中に事故に遭い廃車になりますた。
次もプレをと思い、目下５ｔｈを物色中なのですが
えらく相場が上がってるような気がするのですが。。。


なぜ？

>>502
スポコン人気かな？

>>502>>503
(゜Д゜）ﾊｧ?
スポコン人気?寒いな。相場が上がっている。
庇う気持ちは解かるけどあまり恥かしい発言は控えましょう。
証拠のサイトを見せてホスイ。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c52319459

屋不奥で一番距離が少ないのでこれだぞ。しかもVTEC
７ﾏｿは走り杉かも知れんがコミコミで約５０ﾏｿ
せめて１００ﾏｿ相場で話をしようぜ！
安いのが魅力なのであまり恥かしい発言は禁止！
距離2ﾏｿ以下で程度のいいのがホスイ。

何か誤解があるみたいなので・・・ｽﾏｿ。
自分で中を見ようとしたら割れそうになったので断念した。
やっぱ全交換しかないのか･･･＿|￣|○

>492氏
私はパーツリストを持っていないので分かりませんが、
そもそも、中の部品が壊れていたとして、
その部品だけを注文する事ができるのでしょうか？
全交換しないといけないと言われたのはディーラーでですか？
だとすると、もしかしたらアッセンブリーでしか
パーツの注文が出来ないのかもしれませんよ？

>504氏
どうぞ。
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?903004020290301730071+14+goo+

藻前等に質問があります。
5th Type-Sに取り付け可能な信頼性の高いHID知りませんか？
ベロフとかレイブリなんかだと適合不可なんでおながいしまつ。

粘着

今日峠でたいした角度じゃないカーブに120ｋｍぐらいでつっこんだら
ガードレールに刺さりそうになってやばかった・・・
漏れの技術不足も原因だが５ｔｈじゃ無理なのかともなやんだ･・・＿|￣|○

>>510
技術やクルマの性能より、まずは自分の脳神経を疑え。

・・・つか、コースアウト（＝ガードレール）するほど、
匙加減が分かってないレベルなら、ホント危険運転しない方がいい。
その事が自分で判ってからじゃ遅いんだから。今日のを良いきっかけだと思ってさ。

>>504-505
ヤフオクは全く参考にならんよ…。

>>511
あのときは熱くなってておかしかった。
刺さらなくてよかったと本気で思ったし。

>>507
距離も少なくていい。ヤフオクが参考になるかならないかは別にしても
やはり距離が７万以上とかになると５０万程度、かたや２万以内だと
１５０万以上。無論、程度やワンオーナー等によって違いがあるので一概にこれと
決める事は出来ないけど、これだけの差があるなら私みたいな貧乏人は５０万程度を
購入したり金の余裕のある人は走行距離が少ない上玉１５０万を買う。
これだけ差があるのだから＋思考で買えるね！

おまいら、今ごろ4th買っちゃったですよ。決め手は、

　エ　ロ　い　か　ら

これに尽きるんだけど。格安で買ったから、>>289タンを見習って
オプションをゴリゴリ付ける予定。納車が楽しみだ･･･（*´∀｀）

雪がふると尋常じゃないくらい汚れるな・・・
洗車して一週間もたたないのに真っ黒(´･ω･`)

>>492
多分内側の部品（ギアってか歯車？）を交換すればいいのだが
構造が面倒くさくて作業工賃が上がってくだけだから
リビルト品使った方が安くなるって意味じゃないかと。

ネオン管今日２本着けました！
もう２本着けたいけど（w
みなさんはNOSとかターボいくら位で着けましたか？

ﾍﾞｯﾄﾘﾍﾞﾄﾍﾞﾄ
ｽﾃｨｯｷｰｽﾄｰﾑ

>>517
ありが�d。
そういうことか。

>>495
ＨＩＤ付けてます。
が、暗い・・・。

８８はやっぱだめか・・・・。

4thにHID,暗いというより狭いな、照射範囲が。
左右方向が暗い････。

暗い・・・。
乗ってる奴にミョーにマッチしてるな。

そろそろタイベル交換です・・・。
9万kmだし。

>>508
バルブをイヂくらないと傘が干渉して付かないってどっかで読んだ気がする。

今日アボーン、プレリュードオーナーと対面した。
深夜一方通行をプレリュードが逆走にもかかわらずこちら側に禿しくパッシング。
こちら側に何台かが逆にパッシング、チンピラらしきマジェスタ乗りが降りてプレリュードに威嚇
そこまでに勢いは何処へいきなり泣き出す始末。しかもチンピラから携帯で撮影されていた。
マジェスタ乗りもいアボーンだけどプレリュード乗りは本当に情けないね。

ﾈﾊﾞﾈﾊﾞｰ
練ｯﾀﾅｯﾄｳｰ

>>526
(゜Д゜)ﾊｧ?　ﾌｨｸｼｮﾝか?　ﾂﾏﾝﾈｪﾖ?　俺なら相手ﾎﾞｺﾎﾞｺにしてやるけどな
それに間違いは誰にでもあるだろうが　ｺﾞﾗｧ　あまり舐めた投稿すると
潰すぞ　怖くて小便漏らすなよ（ｷﾞｬﾊﾊ

５ｔｈですがリアサスのコトコト音がひどいっす。
直りますか？

>>529
あ、細かい段差の時とかやない？
4thでもなったよ。リアショック交換したら直ったけどね。
でも、2年くらいで鳴り出す場合もあるのであまり気にしない方がいいかも。
運転席シート下のカッチン音と共に多い異音やね。

４ｔｈだけど、助手席前のダッシュ付近から発泡スチロールが擦れるような音が…。昨日初めて気付いていろいろ探ってみたけど、走行中しか鳴らないから原因は分からず。 似たような症状の椰子いる？

昨日調布市内で信号無視や割り込みとかを繰り返しているシルバーの４ｔｈを見たよ
多摩ナンバーで車高ベタベタでフルスモーク
羽は無かったけどたぶん無限のサイドステップだと思うけどつけてた
下道なのに煽りまくって信号待ちではずっと空ぶかししてた

後ろについたときに見たけどリアガラスにＨＰＯＣのステッカーだけがあったからＨＰＯＣ関係者だと思うね

ステッカーはこんなのだった

　　H｜P　□□□□□□
　 −＋−　□□□□□□
　　O｜C　□□□□□□

あと、Ｐｒｅｌｕｄｅのエンブレムを１６Vってのに変えてた

兎に角ひどい運転だった
俺はここのスレ見てヤクザがいるって知ってたから離れてたけど
あんなのがいるからプレ乗りが悪く言われるんだね

>>526
アボーンてなに？

最近、すれ違いざま4th乗りと目が合うことが多い････。

>>528
プレ糊は所詮この程度か･･･w
>>532
もう虐めるのヤメロ。コテハン連中が投稿しなくなるからw

>>535
俺は見た事実を伝えただけだが？

ここのコテってＨＰＯＣ関係者なのか？

だから叩かれているのか？

運転マナーの悪い車なんて腐るほどいるっしょ。
535はそう言う車を見るたびにあちこちの掲示板に書き込んでるの？

いいやこいつは友達になりたかったのに相手にされなかったんだよ。
ホントは今でも仲間に入りたくて必死に気を引こうとしてるのさ。
おっと相手しちまったぜ。

>>535
いつでも相手になるぞ　ｺﾞﾗｧ　ｺﾃ連中潰すんじぇねぇよ
>>538
ﾃﾒｪも喰い付いてるんじぇねぇぞ　ｵﾏｲも仲間だろうが　それとも自作自演か　氏ね

>>531
思い当たるところがちょっと・・・・

とりあえずエアコンを止めても異音がするか調べてみそ

>>529>>530
あ、持病なのか。
漏れも最近気になりはじめたトコだった。

これから免許を取りにいくものですが、親戚に使ってないプレリュードがあるから、それを使え、と言われました。
平成６年ので８万キロらしいです。

所有してる親父がでかすぎて、動かせずにほとんど使ってない模様です。
私自身、まさか最初から３ナンバーに乗るハメになるとは思わなかったんですが。

>>542
日記はよそでお願いします。

いちいち噛み付くなよ

>>542
初心者にはちょっと乗りづらい車ですな・・・
鼻が長いからこすらないように気をつけてくれ。

6年式ってことは4ｔｈ？8万キロってとこがｳﾗﾔﾏｼｲ。

>>542
同じ年式のに乗ってるけど、長さはそんなにない車だから「3ナンバー」と
構えるほどでもないと思うよ。でも、>>545氏が言うように鼻が長いのと、
後ろが見づらいんで、初心者にはちょっとつらいかも･･･。

>>540 とりあえずエアコン切ってみたんですが、音は相変わらず…。エアコン関係なんですかね？

>>536
本当にコテの香具師ら投稿拒否になったな(藁
やはり香具師らだったのか（藁　どうせ「違う」と反論しそうだけど？
そろそろ降臨してくる頃合だな。もういいんじぇねぇのか早く来いよ(藁
もう虐めないからね！

昔のコテ連中はもう車買い替えてんじゃないのか？
アテンザ、アコード、インテ、プジョー、ＴＴスレなどで見かけた昔４ｔｈ乗りでしたって奴多かった・・・。

>>542
4WS（四輪操舵）有りなら、右左折や車庫入れ、Uターンも楽。
無しなら取り回し大変かもしれないけどそのうち慣れるよ。

どっかのオーナーズクラブの内輪揉めで、粘着に荒らされてるけど放置しといて。

>>547
すまん、じゃぁ俺の知ってる症状じゃない・・・・
役立たずでｽﾏｿ・・・・・　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

晴れたので洗車に行ってきた。やっぱ最高のメンテナンスは洗車だよ （´∀｀）

>>551
いえいえ、アリガ�d

BB1買ったよ。

>>554
おめ

初めはｶｺﾜﾙｲと思ってたけど、周りにケバイ車が増えてきたからか、
最近あまり気にならなくなってきた。>>DC5
それどころか昨日すれ違ったベージュのISに惚れかける始末。
自分のDC1のデザインがもの足りなくなってきた今日この頃。

ところで原点回帰がMCの基本ってことは、７月にはMDXみたいな顔になるのかね。
今のボディデザインであの顔じゃ、さすがに、、。

誤爆ｽﾏｿ。BB6と現行インテISのどっちを買おうか迷ってるのよ、ここ最近。
ISが初期型と変わってなければ、内装はプレの方がよく見える、エンジンは
やはりVtecのBB6、乗り心地はプレ。ボディの剛性感はさすがに新車のIsが良い。
後席は引き分け。
どーすっかなぁ。5thの人で、乗り換えでインテに行く人っているんかね。
それとも35スカイラインとかRX8とかに行くのかな。

>>557
現行インテグラって、走行性能だけが売りでバランスの破綻した車でしょ。
パッケージングの「パ」の字もない。本田宗一郎が見たら泣くよ。

･･･てなわけで、俺はTypeSから現行EuroRにしたよ。

>>558
禿同意棚
現行イソテグラのデザインは支離滅裂。速さは認めるけどあのデザインはキモイ
前モデル太り過ぎにしただけ。本当に長髪眼鏡紙袋デブヲタにピッタリ。
漏れは4thからシボレートレイルブレィザーにした。

>>559
ﾈﾊﾞﾈﾊﾞｰ
ﾍﾞﾄﾘｯ

　　　　　　　　新種のﾈﾝﾁｬｯｸﾝ、ﾊｹｰﾝ

　　　　　　　　　　ｺｲﾂﾓﾄﾞｳﾙｲｶ?　
　　　　　　　　　↓　↓　↓　↓

ｺｲﾂ

ｺｲﾂ
＆
ｺｲﾂ
↓

藻前ら全員粘着やんかｳｻﾞｲねん。

矢印厨UZeeeeeeeeeeee!

芸ｶﾞﾅｲﾖ

最初にバカって言った人がバカなんですー！

>>532
その車、多分きっと確実にこの車。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

これ、ａｈｎ代表。
エアロの使用から何から全部当たってる。
エンブレムに１６Ｖなんか付ける奴は他にいないだろー。
ﾊｹｰﾝ場所もそいつの地元だから多分大当たりだな。

>>532
＞信号無視や割り込みとかを繰り返している
＞多摩ナンバーで車高ベタベタでフルスモーク
＞羽は無かったけどたぶん無限のサイドステップだと思うけどつけてた
＞後ろについたときに見たけどリアガラスにＨＰＯＣのステッカーだけがあった

そんな暴走車の後ろにつくとは・・・・すげー粘着だな(w
で、だれもﾚｽつけないのでｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝでつか>>568

純正ナビをはずして　社外オーディオをはめ込むことはできますか？
まあ買ってやってみたほうがいいのは確かだけどさ

TypeS今年2回目の車検なんで買い替えようと
思ってます。第一候補はやっぱりユーロRや
ね〜。

>>568
定番とも言えるデブヲタ風の香具師だなｗ
せめて会員の中から逝け面を出せばいいのになｗ
だから馬や鹿扱いにされるんだろうｗアニメヲタかアキバヲタにも見えるなｗ

追加
でもプレだけはカッコイイな。

漏れは仙台に行ったときリアウインドウにギャルゲー系キャラの顔はッつけた
４ｔｈ見てしまったぞ。定番の肥え過ぎのあんちゃんが乗ってた
某ステッカーもその横にあったぞ。
寒気がしたぞ。

>>569
ヲイヲイ、漏れは調布なんかいかねーよ。
漏れはあそこの代表と、その車を知ってるだけだ。

>>572
凄まじいオタクだってよ。
聞いた話では、自分の部屋にアイドル物の等身大パネルが並んでいるそうだ。
４０前後の独身でこれは怖いかと。

あんまり書くと広域指定暴力団のａｈｎメソバーが出てきそうだ・・・　( ﾟ∀ﾟ) ﾊﾞｰﾔ

>>570
エアコンが操作不能になるらしいよ。

暴力団がこんな陳腐な２chに出てくるわけがない（w
デブはトヨタにでも乗ってろ

>>577
八九三が2chに浸入しないのは当たり前だけど
現実にヨタ車じゃなく悔しいかも知れないけどプレにデブが乗っているのも事実で
568のサイトを見るとｗしかも他の車種板に貼り付けて潰されているし。
なんか可哀想に思えてきた。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

�Eになってから見事なほどに荒れてきたな
ネタつきちゃって、いかんともしがたいって感じ？でも人と接したい２ちゃんボロプレ海苔
マンションも最初の内は一定水準が住むが、そのうちスラム化する
見事なほどここも一致してるなｗ
こんなことではプレの復活など絶対に無いよ

そんなオマエラと同じプレに乗るのがイヤなので
今度４ｔｈから大人のＢＭＷに乗り換えます

>>579
おめ

age

大人
bmw



神だな。

キムタクが乗れば人気出るかな？ｗ

あぁ、木村タクシーな

質問なんですが、プレリュードてシャシーはアコードと同じものなんですか？

>>585
4thから専用設計だっけか？3ｒｄはどうなんだろ？

ツインリンクもてぎに1stが展示されているようですね。
http://www.honda.co.jp/collection-hall/

http://ime.nu/www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

プレはカッコよく決まっているのに･･･すべて椰子のおかげでヲタ苦扱い！
椰子にｽｯｺﾝﾃﾞﾛと言いたい。ｴｯ?ｵﾏｲﾓｽｯｺﾝﾃﾞﾛ?　ﾊｲﾊｲw

>>586
３ｒｄはアコードと同じ。メーターもほぼ同じもの使ってる

>>587
もてぎって、宝の宝庫なのに遠くてなかなかいけないのが残念
南青山に展示してほしいよなー

>>589
同じハズがない
あのボンネットにはアコードの何もはいらんよ
専用エンジンを傾けて搭載、排気管の曲げがきつくて全然吹けないし

元プレ海苔の元ＰＦＣメンバーだが、なんでこんなにプレスレは荒れるんだ？

ｶﾅｽｨ。

>>591

>>588
真実は知らないがこのリンクを拝見する限り荒れる原因が理解出来る。
でも他の車種でも集合写真とかに必ず一人はいると思うけどなぁ

592の粘着君くどい

あんたやたらに、そのリンクコダワッテルね。過去に何かあったの？

>>555
さんくす

形が気に入ってＢＢ1買ったけど、異音が多い。。覚悟してたけど。
それと何やらよくわからんダイヤルがある。
クルコンとサンルーフのスイッチの横に、緑のＬＥＤと一緒に。
これもしかしてＶＴＥＣコントローラーかな？

ネ申様がいるサイトはこれでつか？（ﾌﾟｯｹﾞﾗ
頼むから他の板に粉撒かないでくれよ　キショイ氏ネ

http://ime.nu/ime.nu/www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

追加
>>593
スマン
某車種につまらん投稿と質問する椰子がいるのでコダワッテイルと
言うよりシツコイのでプレ板で解決してくれ。

5thプレリからアテンザに乗り換えた人っていますか？
俺そーなんだけどエンジンが楽しくない。。
ユーロRにすれば良かったと思ってます。

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　|　今　・ 　こ　 ・　 .基　俺　そ　そ　聞　小 .　　　　　|
　|　頃　・ 　の　 ・　 本　が　の　し　 く　 学 . 　 　　　|
　|　俺　・ 　言　 ・　 的　思　結　て　と 　校. 　 　 　　|
　|　を　過　葉　い　に　 う　果　最　こ　 の 　 　テ 　|
　|　笑　去 .に　え　は　.に　得　期　ろ　 性 　 　.ィ 　|
　|　っ　に　騙　 い .譲　　、 た　に　に　 教　　　ッ 　|
　|　て　戦　さ　 え　り　 精　人　勝　よ　.育　　 .シ　..|
　|　い　っ　れ　.お　合　子　生　ち　る　 で　　　.ュ　.|
　|　る　た　続　先　い　達　.が　残　と　　 、　　　 　 |
　|　の　精　け　に　　　.は　　、　っ　莫　自　　　　　..|
　|　か　子　た　ど　　　 戦　こ　 た　大　分　　 　 　 .|
　|　・　 .た　の　う　　　　っ　の　の　な　 が　　　　 　|
　|　・　 .ち　が　ぞ　　　 て　有　が　 数　昔　　　 　　|
　|　・　　　 俺　！　　 　 い　り　.俺　 の　　、　　　 　 |
　|　・　　　 だ　　　　　　 な　様　様　 精　精 　　　　　|
　|　・　　　 と　　　　　　 い　　 　 だ　子　.子　　　　　 |
　|　　　　　 思　　　　　　の　　　 と　 と　 だ　 　　　　.|
　|　　　　　 う　　　　　　 で　　　　い　戦　.っ　　　　　..|
　|　　　　　 方　　　　　　は　　　　う　 っ　た　　 　 　 .|
　|　　　　　 が　　　　　　な　　　　事　た　事　　　　　..|
　|　　　　　 自　　　　　　い　　　　だ　ら　 を　 　　　　|
　|　　　　　 然　　　　　　か　　　　　　 し　知　　 　 　 .|
　|　　　　　 だ　　　　　　　　　　　　　　い　っ　　 　 　 .|
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た　　 　 　 .|
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ＨＰＯＣネタで荒らしているのは
もしや追放された副代表ですか？

がんがってください

>>597
えっ？今typeS乗ってるけど今年中に買い替え予定してるんだが
アテン座かユーロRで迷ってる真っ最中・・・・。
やっぱユロRかな〜。

>>599
元副代表ってだれよ？なぜ追放されたのよ？

もしや人でも殺した？　ｗ

禁断の愛に目覚めたから。

アテンザはカッコだけ。中身がないね。

ttp://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

これはｱﾃﾝｻﾞ以前の問題ｗｗｗ
>>604
負惜しみにしか聞こえないｗｗｗ
しかしこんな香具師が会長のプレリュードｗｗｗ
オマイラ恥か氏ネ　どうでもいいけど車板以外に貼るのはどうかとｗｗｗ

雪で事故って腐ったインテグラ廃車にして中古でプレリュードEBB4をゲットしました。
こんな乗り心地いい車だとは思わなかったよ。
中古で柿本入っててさらにびっくり。

いい車だ。
ただ気になるのが1つ。

何で車止まってるのにスピードメーターは0km/hでなく20km/hの位置をさすんだろう…
エンジン止めると0km/hまできっちり針は落ちてるんだけどなぁ…

アテンザやユロRを考えるなら、RX-8も視野に入れていいのでは？
外観だけなら、日本のセダンの中ではもっとも魅力的な一台かと。
あとはB4かな。
こちらは総合的にレベルが高い感じがします。
どちらもちと高いですが。

>>606
＞何で車止まってるのにスピードメーターは0km/hでなく20km/hの位置をさすんだろう…
スピードメーターの針のモーターが壊れてます。
４ｔｈの持病みたいなもので、イルミではない前期型に多い。
モーターを替えれば直るよ。ＤＩＹでも簡単。

>>600
アテンザはすぐ飽きるよ。まあ、俺の場合なだけだからあなたがそうだとは言わないが。
エンジンがね、普通過ぎ。剛性とか足回りは悪くないんだけど。
別にセダンじゃなくてもいいんだけど、ユーロRのが官能的だ。

>>604
そりゃイイ過ぎだと思うが、なんとなく気持ちわかる。

>>607
RX-8かあ。モーターショウでエボルブ見たときは衝撃だったんだけど。
「ええっ？」って形に・・・でも最近リアスポやホイール替えると見違えるなあと思った。

ああ、いいクーペでないかなあ・・・

イルミインフォメーターは、針がビョンビョン動くトラブル多し････。

>599
漏れもそうオモータ！
粘着相手をみてると、、、

今ここに来るプレ乗りは、その何とかってクラブなんてどうでもいいんじゃねーの？
一匹狼が多い気がする。
オーナーズクラブみたいのに入るとなんか疲れそう・・・、上辺だけの付き合いで「いいですね〜」とかお世辞言うだけになりそう。
そんなのより、単に車好きの連中の仲間作って色々な車を見られた方が収穫大きい。
馴れ合いお世辞言い合い一車種オーナークラブ・・・まぁ、人間文化の集会（クラブ）なんてどんな内容でもそうなってしまう事が多いけどね。


で、プレクラブがどうだとか、その会長の人間性がどうのって言ってるのは単に愉快犯だろ？
プレ乗りでも、ホンダ乗りでもない。
でも免許と車は持ってるような印象。

あ・・・もしかしたら自分の愛車のスレを愉快犯に荒らされ、その腹いせに他のスレを荒らしてストレス発散してるだけかも？

>>608
なるほど、メーターの針のモーターが壊れてるのか。
簡単に直せるならパーツ買って来て自分で直すかな…

>>612
それにしても詳細を知りすぎてるから関係者、それもかなり接触のあった人間だろうな。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

頼むからこんなのラウンジのスレに貼るなよ

漏れはモーヲタで見た。あまりコピペするとアクセス禁止になるぞ。

>>612
独り言にしては長いな。もしかしてお前が悪の元凶か。

はせ○ーさんいいかげんリンク張るのやめなよ！

各板のレス集めて運営板に通報したら十分ｱｸ禁対象じゃないか？

スレ違いだけどアク禁になると個人を対象にすればいいのだがプロバイダーが
対象なのでひろゆき氏も考慮していただきたい何度投稿出来なくなった事か…

S2000をベースにしてプレリュード作ってくれんかな。

>>620
このような恥かしい書き込みがあるからプレが標的になるんだろうな。
なるほど撒き得だなｗ　ウザイねん！

>>620
無理。

>>621
粘着私怨に標的もｸｿもないわけだが。

要するに２chってバカシステムのバカが集まる糞の肥溜め。

バカシステムてなに？

>>617
は○ぴー？
赤鬼？

レディース上がりを間違ってヤッテしまい詰め腹切らされた模型オタ？

適当にぐぐってアーカイブみたら出てきたけど、こいつが荒らしてるの？

http://web.archive.org/web/20010611055302/http://www1.odn.ne.jp/~cbs68170/index.html

>>628
正解。

はせｐ　＝　赤鬼　＝　元レディスに手を出した　＝　ＨＰＯＣ追放された　＝　ＨＰＯＣ元副代表

聞いた話では、「ＨＰＯＣ副代表」って肩書きは長谷○自ら
勝手に名乗りだしたとかで、誰も奴に副代表の任命も依頼も
していなかったそうだ。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm
で有名な、元ＨＰＯＣ代表（現ａｈｎ代表）とは今も憎しみあっているとのこと。
ＨＰＯＣが解散したのもこの二人の確執が原因。
業を煮やしたＨＰＯＣ代表が、メンバーの意見を無視して一人で勝手に解散、
自分独自のクラブであるａｈｎを作ったそうだ。

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>629
あのな
聞いた話とか言ってるが
そこまで詳しいってことはあんたも関係者だろ。
あんたも(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>629>>630
どっちもプレ乗りの恥曝し。俺たちがどれだけ悔しい思いしているか考えろ。
今までのマターリした雰囲気にもどって下さい。本当に悔しくて悲しいです。

つまり何とかっていうクラブから追放された奴が、そのクラブだけじゃなくて
プレとプレ乗り全体を逆恨みしてるって感じか。さぞかし傷心したんだろうな。

結局、はせｐとやらの節操の無い暴走が、
本掲示板の荒れを生み出し、
しいてはプレリュード・フェスタの廃止に結びついたということだな。
はせｐ極悪、プレリュードを語る資格氏無し。
こいつさえいなければ、もっと平和だったのにな！

ここ2chの住人もキモイから(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>625
ファミ通のポイントカードシステムでは？

オレ、チーム２chスレの副代表な。よろしく。
略してT2ってステッカー作ろうぜ！

確執も荒らしもどうでもいいけど、「赤鬼」はないだろ、と思う･･･。

>>637
豆投げとけ

>>637
知ってる奴なのか？

赤鬼はもうここにくるな！

>>594
スプーンのVTECコントローラじゃねえ？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48350715
こんなの。

>>639
知らないけどさ、愛車の名前に「赤鬼」というセンスがアレだな、と。
子供に「悪魔」って名前を付けようとした親を思い出すよ。

青鬼ってのもいたよな（w

おまえ妙に詳しいな。
仲間だな

６４３は自分を話題の中心からそらそうとしている赤鬼

全部で何色いるの？

>>646
色ごとに5人いたのですが、黄鬼はカレーの食い過ぎで亡くなりました。

　 |＼∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　（＼´∀｀） ＜ 今日もヴァカをいっぱい釣るモナ〜！
　 |　（つ＼　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　J　｜ ｜ ｜
　 　 （＿_）＿）

　 ∧＿∧　　 ／|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）／ 　 | ＜　おっ！きたきた！大漁だモナー！
　（ 　 へつ.　　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 只（＿_）_） /　|
　　　　　　　/ （>>630-647,）　ﾋﾟｸﾋﾟｸ
　　　　　　/

　藻前ら釣られすぎｗｗｗ

>>646
緑以外の赤、青、黄、桃は実在したなｗ
黄色はＰＦＣスタッフの一人。今は日産に鞍替えしたとか。

長谷○は今はプレリュードに乗っていない模様。
一昨年の秋に奴のパーツがのきなみヤフオクに出ていた。
今はどうやらＳ２０００らしい。

>>630
漏れはＰＦＣメムバーから聞いただけのＤＣ５海苔だよ　ばーか
プレなんてつまんねー車なんか興味ねーよ　ﾌﾟｹﾞﾗ

お前らいい加減にしろよ告訴も考えているけど何か？明日にでも弁護士と相談してみます。

5th　Sｽﾍﾟにあう17ｲﾝﾁｱﾙﾐで、
ﾎﾝﾀﾞの他車種、もしくは他ﾒｰｶｰでﾏｯﾁﾝｸﾞするものってありますか？
車高はそのままで、ﾂﾒｵﾘ等加工不要なもので。
どなたか知っていれば情報お願いします。

>>652
自分で欲しいもの探したりしないのか？
何でもいいなら適当な安いのを中古屋辺りで買っとけ

>>651
何を相談する気か知らないけど、相談したら是非弁護士の回答をここで晒してくれよな。

>>651
会長降臨か?PFCｶﾞﾝｶﾞﾚ(w　

仲良くやろうよ

>>641
おおっ、こんな奴です。
しかし、取り説がないから操作方法がよくわからん。
前のオーナーは何でこんなもの付けたんだろう。ＡＴなのに。。

>>651
訴えるというのは波木井坊竜尊のオハコだなｗ
無料相談会こそ親切親身タダだけど、いざ実際に行動を起こすとなると驚くほど金かかるぞ！
それより自分が今までここでしてきたことを見つめなおして、すなおに反省することが先だぞ！

>>652
ホンダだったらアコード系はマッチするよ。オデッセイ、インスパイア、あと
Sのフロントも大丈夫。

ホンダのオプションのアルミホイールを選択するというのはなかなかいいこと
だと思いますね。作っているメーカーはエンケイですし、品質に問題ないばか
りかオフセットまで一致しますからね。詳しくはホンダアクセスのページを見
てください。

エンケイで思い出したんですが、この無限のインスパイア用ホイールはなかな
か5thに合うなぁ、と思います。↓

https://online.mugen-power.com/b2c/b2c0104.php?CARID=U10&LID=0925&PRDID=42700-M125-770S-52&CTG=&BUNS=11&LIST=

荒れてるのぉ。
ハセｐ−が、あｈｎに居ないのはそういう訳であったのか。
ふむー。あんだけ、つるんでいたのにのぉ。
＞651
あいも変わらずプレのクラブネタの行き着く先は告訴か。
まぁ、小額訴訟でもなんでもやってくだはれ。

＞652
オフセットの事なんざ、あんまり気にしなさんな。
＃純正車高なら+45くらいまでならOKじゃろ。
それよりも、好きなデザインのホイルを履く事が一番と思うがの。

>>554,657
VTECがハイカムに切り替わる回転数をツマミで変えるだけだよ。
左に回せば低回転で切り替わる。右に回せば高回転まで切り替わらない。
LEDが点灯してる状態でハイカムかな。

あぁ〜あ、来月車検だよ。(ToT)/~~~
丸１１年過ぎて１２年目に突入です！まだまだ現役で頑張るぞ〜！！

告訴ってどういう罪で告訴すんの？

　 |＼∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　<＼`∀´> ＜ 今日もヴァカをいっぱい釣るニダ〜！
　 |　（つ＼　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　J　｜ ｜ ｜
　 　 （＿_ﾌ＿ﾌ
　>>651 ID:FTHzrnDj　


　 ∧＿∧　　 ／|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<ヽ`∀´>／ 　 | ＜　おっ！きたきた！
　（ 　 へつ.　　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 只（＿_ﾌ_ﾌ/.　|
　　　　　　　/ （>>654-656,658,660,663）　ﾋﾟｸﾋﾟｸ
　　　　　　/

　　　..’　’∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　，；;::　<；｀Д.⊂ヽ＜　アイゴー！明Ｊ生命リストラされたニダー！ママンのスナックで働くニダー！
　　　，;::⊂　　　 　ノ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　レ （＿フ
　　　>>651 ID:FTHzrnDj　

>>659>>660さんｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
探してみます。

プレを降りたヤツラが荒らしてるんだって。

>>661thx 早速試してみます。

聞いてばかりで申し訳ないけど
右リヤサスがゴトゴトうるさい。
ｸﾞｸﾞｯてみたらどうやら4th5thにはよくあるトラブルの様です。
これはショックを交換しないと直らないのかな？
何とかDIYで解消することはできないでしょうか？

関越自動車道で5thの覆面見ました。でも後部座席には乗りたくないな！

ボルトのまし締め＆注油で軽減or消音したと言う話も聞いたことがあるが、
決定的な有効打にはならない模様。
アッパー側から出ているらしいが、何が原因なんやろう？？

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6476633
コレ、結構よさそう。Siとか書いてあるけど、おそらくSi-VTEC。
レブが7400っぽいし、シートもおそらくVTEC用。
ヘッドライトが前記用なのが疑問だが。
前のオーナーはプレ好きやったんやろうなー

愚問で申し訳ないが
告訴とか言い始めた651 ID:FTHzrnDjが副代表ｹﾃｰｲでつか？＞皆様　

>>671
ヘッドライト変えるくらいの気合があるなら、Siのメーターを変えた可能性あるね。
そうなると走行距離があてにならなさそうで心配倍増。

そーいえば自分の4THのメーターが時々消えるようになってきた。
スピードとタコだけならいいかと思ってたけど、走行距離も表示されなくなるとは知らんかった。

俺の4thもエンジン始動時にメーターが消えることがあった
針だけ点灯、他は真っ暗。バッテリー替えたら治った

俺もメーターの照明が半分だけ消えちゃった事があったな。

ﾔｯｳﾞｪｰ！カネねーのにマジかよ！ってがっくりきてたんだけど
ダメもとでメーターパネルパンパン！って叩いたら点いた（ｗ

やっぱ１０年落ちのポンコツは叩くに限るな

>>668
プレに限ったことじゃないけど、特にFFのリヤショックは抜けるよ。
ｺﾞﾄｺﾞﾄいうと大概そう。
あと、アームのブッシュが死亡している場合が多かったよ。

4thでスキーに行ってきたよ（ ＾▽＾）

5th後期用の純正ｱﾙﾐが余っている方がいらっしゃいましたら、
1個どなたか譲っていただけないでしょうか？
今日、当て逃げをされて要交換となりました。
保険もきかないので、自費修理となります。
左用(方向性ありのため）。5穴。16インチ。
よろしくお願いします。

>>668
右リヤサス異音（ゴトゴト）は結構問題あるかも。
オレもゴトゴトいってディーラー持っていったら
4WSのアクチュエータASSY交換で17万だった。
構造的に右側が弱いみたい。

なんだ、４ＷＳのガタなのか？
やリアのステアなんてものすごく敏感だからヘタるとマジで
コワイしやっかいだよな。
日産のスーパーハイキャスも５年位たったらたまに誤動作する
ようになって、ハンドル２５度位切ってやっとまっすぐ走るような
カニバシり現象がいきなり起きたりして死ぬ思いだったな。
修理に１０万以上とかいわれて騙し騙し乗っていたけど。

>>672
どうやら赤鬼、居なくなくなったみたいね
いざ自分がネタになってみて、ネタにされる人の気持ちを理解し、反省したのでしょう

アイドリング中、チャッチャッチャッチャッチャッチャッチャッチャ
って音が聞こえるんだがこれがいわゆるタペット音？

新しめのクルマのアイドリングとか聞いてもヒュヒュヒュヒュ・・・
っていう回転音しかしないんだが、俺の１０万�`走ったプレリュードは
最近チャッチャッチャッチャッチャチャって音がするような気がしてきた。
オイルが劣化してるのがあるのかなぁ　そろそろ半年だし。

バルブクリアランス調整って幾らぐらいしますか？
クルマ預けになっちゃいますか・

彼はネ申なのですか？あまりしつこいと通報しますよ。
アニメ板声優板に貼るなよ
http://ime.nu/www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

ってーかよぉ、なんなんだ荒らしてる関係者どもは。

と釣られてしまった。

たぶんSHOWA製だと思うんだけど純正ショックは減衰出ないくせにやたら突っ張るなぁ。

>>682
インジェクターとかの音じゃなくて？
どこから出てるかよーく聞いてみ。

漏れの4thはオルタネータかどっかのベアリングから異音が…。

>>682
バルブクリアランス調整は、預けて1.5万位

>682
ミンミンからヒコヒコとかギコギコ等、擦れている音だとデスビのベアリングかもＹＯ！

>>687
デスビはＯＨしてからまだ２万走ってないんで多分大丈夫かと

>686　さんくすこ
１．５万ですか・・・　ぅーん微妙　払って変わらなかったらもったいない
スモーク張りたいしなぁ。
ホンダもっていって、この音なんですか？って聞いた方がいいのかな
とりあえずチャッチャッチャッチャッチャッチャなんですよ。
ルルルルルルッルルルルルルッルルって音と重なってね。
ルルルルッルルルルルルルッルルルルルルルって音だけなら
とても静かで安定したアイドルなんですが、ちょっとチャッチャッチャが
うるさめなんですよね。
明らかに新しいクルマからはしてない音。

>>683ｻｲﾄにて
ｺﾋﾟﾍﾟｳｻﾞｲ!彼が可哀想だろう!ｵﾏｲらも自分がされたらどう思う?よーく考えろよｺﾞﾗｧ
名誉毀損だろうが!本当に親身に彼の気持ちになって考えろ!こんな真似もうﾔﾒﾚや!

IDがBB1です。
どうぞよろしく。

昔、BB4に乗ってました。

HPOC
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/

解散のごあいさつ
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/thanks.html

元副代表　このころはRed2と名乗っていた
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/red2/red2.html

副代表の女だった元レディス
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01a.jpg

太る前の代表と元副代表
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01b.jpg

現在の代表
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

>>691
ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ侵害に当たりマジムカツキます。ﾌﾟﾚを潰したり叩くのはいいですけど
一個人を叩くと罪に問われます。Ｋ察に通報する前に然るべき処置を取って下さい。
謝罪と削除を強く求めます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

携帯からスマソ。オレ晒された事あるけどお前みたいに怒る気は起きなかったよ。どうせ2chだし。これも釣りなんだろうがマジレス。吠えると他の犬も吠えるぜ？

>>692
既存のサイトのＵＲＬを貼るだけで罪になるのか？
お前、副代表だろ？
(ﾞﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

どーでも良いけど、プレリュードの話題を話そうぜ。

>>692
外務省みたいなこと言ってるな。。。

>>692
僕も貴方の意見に同意です個人を晒すのは人権侵害。是非通報して下さい。
お上がここのｻｲﾄに強制でホスト記録の提出を求めればﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞｰから投稿者が
特定できます。お上に通報しまょう被害届けを出せばお上は動きます。

さっき走ってたらいきなり一瞬だけ
メーターまわりの警告灯がついて消えた。
なんだったんだろ・・・・

このスレ自体、削除してほしい。

元プレ海苔より。

７００



フィーバー

まじでもう次立てないで。　
PFCの掲示板で十分機能してるし、もういいよこんなスレ
プレリュード乗ってる事がイヤになってくる・・・

マジでクズ野郎の掃きだめだね。

俺もその一人なのかよ・・・_|￣|○

早く削除依頼だせよ
俺が以前から望んでいる事だがな

>>702
望んでるなら自分で出せばいいのに。

とうの昔に出したがな

嫌なら見なきゃいいしレスしなきゃいいだけ。

>>698
それってタイミングベルトが逝く前兆じゃないかな。

>>691
ｵﾏｲ何処にでも磔ているけどﾅﾆがしたいの?芯で暮!

>>692
>>697
バカだから知らないかと思うけど脅迫罪あるいは強要罪の
構成要件に該当する可能性がございます。

>>708
知ったか房ウザイ
お前自身スレ荒らしていることに気がつけや

もうダメポ祭りの予感

もういいよこんなスレ無くなっても！！！！！！！！
愛しいプレがこれ以上貶められるのは耐えれん！！！！！！！！！！！

2chが有る限りプレスレは立ちます。以上。どうせこういう匿名書き込み大好きなんだろ君達

>>711
だから赤鬼共々もう見に来るなよ。

>>706
まじで！？

絶版車って変なｦﾀがつくんだな・・

無視無視。無視が一番。

　_____
　| 　|. ∧∧
=====(,,ﾟДﾟ)∩=
　|＿|.⊂　　ノ
　　　　/ 　０
　　　　し´

　　　　　　　　∧∧　　 　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌―─┴┴─―┐
　　　　　　　/　　　つ.　　糸冬　了　　│
　　　　　〜′　/´　└―─┬┬─―┘
　　　　　　∪ ∪　 　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

HPOC
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/

解散のごあいさつ
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/thanks.html

元副代表　このころはRed2と名乗っていた
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/red2/red2.html

副代表の女だった元レディス
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01a.jpg

太る前の代表と元副代表
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01b.jpg

現在の代表
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm


批判要望板からｷﾀけど香具師ﾗは何者YO（藁）

6thはこんな感じででないかな・・・
http://response.jp/issue/2004/0219/article57968_1.images/62416.html

>>720
6thは100�l出ないｸｰﾍﾟ不況の時代だしｵﾃﾞとﾌｨｯﾄで飯を食っている本田
NSXとｲｿﾃRだけで十分だろう。それより5th生産中止から3年か？
10年後以上に期待しましょうその時に子孫が乗れば満足
いつかｸｰﾍﾟの時代が到来する事を期待しつつ･･･

中古の5thに乗って１年になる、最低でもあと４年は乗りたい、
次もプレが良いんだけど多分程度のいい中古は残ってないだろうから、
6th出てくれないと困るんだよね、
まっ今乗ってるプレを大事に乗ればいいんだけど・・・。

プレワゴンやプレミニバン希望

>>720
これキャデラックのクーペだよね。
かこいいよね。これぞ大人のクーペって感じだよ。
アメリカでは今、キャデラック＝定年後の車ってイメージがついているらしく、
そのあたりを払拭するために、このクーペ出したらしいけどね。
若者に買える値段じゃないｗ
おれはこんな感じで出てほしいな。
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/406/coupe/
いや、贅沢は言わない・・・アコードユーロRの2ドア版でいいからプレを復活させてくれ・・・。

>>721
別にクーペの時代なんか来なくていいや。ミニバン全盛だろうとSUVの天下になろうと
おれはクーペに乗るし。

>>722
大事に乗ってやってください（・∀・　）　

>>723
　　∠ﾞ⌒"フ
　　/　‘(・・)　　　
　 /　(,,ﾟДﾟ)　　＜ ストリームでも乗ってろ
　 i （ﾉ　　 !つ　　　ぶひっ
〜ﾞ:､..,__,.,ノ
　　　∪∪

デザインもかなりマシになって、６ＭＴやらそれなりの
パワーのエンジンでＦＲなんていう結構頑張ったシルビアＳ１５ですら
あまりに売れなくて絶版になったのに、まずクーペなんて
作らないだろうな。
ましてや、ヲタにそそのかされてＳ２０００、せっかく作ってくれたのに
蓋開けたら売れたのは最初だけ・・・

もうヲタの戯言なんかにゃホンダは耳を貸さないだろう

>>725
インテR

>>725
>>724が反論する羊羹
所詮プレリュードもｦﾀ車だからな
復活復活ってｳｻﾞｲ氏ﾈ。
↓が>>724だろう
HPOC
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/

解散のごあいさつ
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/thanks.html

元副代表　このころはRed2と名乗っていた
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/red2/red2.html

副代表の女だった元レディス
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01a.jpg

太る前の代表と元副代表
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01b.jpg

現在の代表
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

>>727
おまいが…

プレは復活して欲しくないね。このままマイナーになって欲しい

　_____
　| 　|. ∧∧
=====(,,ﾟДﾟ)∩=
　|＿|.⊂　　ノ
　　　　/ 　０
　　　　し´

　　　　　　　　∧∧　　 　ミ　＿　ドスッ
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■□■□■■□■■□■■□■■□□□□□■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

BB8の7年目の車検が近づいているのですが、
今回はタイミングベルトの交換もあるので、
ディーラーに頼もうと思うのですが、
町の整備工場に比べると割高だったりするでしょうか？

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 　　　　　 　　　｜ ：：|　　　 ／￣￣￣
　　|....　|：： ｜　糸冬　了.　　｜ ：：|　　　|　　　・・・
　　|....　|：： ｜　 　 　 　 　 　 ｜ ：：|　　　＼＿　 ＿＿
　　|....　|：： └──────┘ ：：|　　　　　　∨
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　∧　∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.∬　(´･ω･`)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　　）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 、＿）
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

はいキエター

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　 　　　 _ _　 ξ
　　　 (´ 　 ｀ヽ、　　 　 __
　　⊂,_と（　 　 ）⊃　 （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾟ*･:.｡


　　　　−　終　了　−

5thから現行インテグラＴＹＰＥ−Ｒのエンジンとミッションを載せ変えました。
登録の手続きが面倒でしたが日本でも数少ない６ＭＴのプレが先日誕生！
でも実際速く感じないのはナゼ？あと足回りもこれから強化します。
定期的にレポしますのでヨロシコ！！目指せ最強プレリュード！！打倒ＮＳＸ！！

訂正
5thから　×
5thに　　○
更にアゲてしまった･･･

>>738
誰もそんなつまらないネタ期待してないし


　　　　　　　　∧∧　　 　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌―─┴┴─―┐
　　　　　　　/　　　つ.　　糸冬　了　　│
　　　　　〜′　/´　└―─┬┬─―┘
　　　　　　∪ ∪　 　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

>>709
スマンカッタ

>>737
中速域のトルクがH22Aに比べて細いから。

４ｔｈを新車から乗り続けもうすぐ１２年になります。
４WSのVTEC,５速マニュアルで総走行距離は１３万５千キロ程。
屋根つき駐車場で保管しており見た目綺麗で走りもまだまだ元気です。
さすがに次の車検では手放そうとおもっているのですが、
すごく愛着があるので悩むところです。
つぶれでもしない限り乗り続けるかもしれない。ｗ

>>724
アメリカはクーペがまだまだ生き延びてていいなぁ。。

>>733
自分がディーラーで見積もりとったときは３マソほど割高だった。
タイベル交換とかあるなら、とりあえす見積もりは只だしディーラー行ってみては？

>>737
こんな感じでチューンしてくと面白い鴨。
まぁターボはともかくとしてもｗ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1515/

>>737
排気量のより大きいＨ２２Ａをチューンした方が安くてトルクフルでしかも速い車が出来上がりますがなにか？

>>743
だからプレにインテのミッション載せたんだろ？

こんな車世間から忘れられてるぞ、大事にシテンナよ貧乏人野郎。

世間など知ったことか

　　

>>742
今日、ディーラーで見積もってもらいましたら、24万でした。
うーん、タイミングベルト交換と併せていろいろ交換すると
こんな金額になるんですね。
とりあえず他のところもまわってみます。

>>745
はいはい15点ね次。

　　　　　　　　　　　　　　兄さん
　スウ゛ァラシイ　　　　このスレ終わってますが･･
　　　　　∧＿∧　 　　 ∧＿∧
　　　　 （・┏┓・）　　 （・∀・　）
　　 ＿|￣￣||＿）　　|￣￣||＿）
　／旦|――||/／ ／|――||/／／|
　|￣￣￣￣￣|￣|￣￣￣￣￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|＿＿＿＿＿|／

今日売りました

>>751
いくらになったの？




















と釣られてみる

>>752
無駄な改行入れんな、屑。

>>744
良い子だからよく読んでからレスしろや
>>737様は
「5thから現行インテグラＴＹＰＥ−Ｒのエンジンとミッションを載せ変えました。」
とかいてるだろ。読めないのか？？？

6MTちょっとうらやましいな。

>>754
お前は悪い子だな。
>>737様が>>738で訂正していらっしゃるのがわからんのか。

>>755
インテのはクロス気味のローギヤードな6MTだからねぇ。
737様はスポーツ走行志向なのかもしれないけど…。

燃費重視のクルージング用６速だったらホスィ。100Km時に2200回転くらいの。

ATでマターリ派としては、アコード2.4のエンジンと5ATをプレに載せたい･･･。

プレさん結構加速いいねぇ。コーナーはインテのが速いかな

5thプレ　売ることになりました...
銀色のノーマルＳｉですが、私には十分でしたが...

>>748
タイベルと同時交換というと、外部のベルトやポンプ類ですよね？
タペット調節までしてもらっても、ディーラーで１０を超えないと思います。
差し支えなければ、何の交換を勧められたか教えてください。

基本的にディーラーは、車種によって何が壊れやすいかデータを持ってるので、
壊れそうな（未だ壊れてない）部品を早めに交換してしまいます。
当然、短期的に（１度の整備料金で）見ると高くつきます。

インテのエンジン・トランスミッション載せ替えってドライブシャフトそのまま使えるの？
特注すんの？

>>761
すみません、これは車検の総費用となります。
ですので、タイミングベルト交換費用のみについて言えばもっと安いです。
昨日もらった見積もりは下のようになります。

■タイミングベルト関連

工賃：22400円
部品代：
　ウォーターポンプ：7900円
　タイミングベルト：4000円
　バランサーベルト：3750円
　ヘッドカバーパッキン：4750円
　アジャスター（タイミングベルト）：3450円
　アジャスター（バランサーベルト）：6300円
　アジャスター（オートマチック）：6200円
　パワステポンプベルト：2400円
　コンプレッサベルト：3000円
　小計：41750円

計：64150円

763の続き

■その他の部品

工賃：54200円
部品代：43383円

計：97583円


■税金等

重量税：37800円
自賠責：27630円
印紙代：1100円
車検手続き：11000円

計：77530円


総計：239263円

以上です。
やっぱり9万kmも乗ってるとあっちこっち壊れてて、その交換で
お金かかっちゃいますね。
4th乗りの人は長く乗るためにいろいろ交換していると思うのですが、
やっぱりこんな金額になりましたか？

>>744=756の低脳野郎よ
インテＲのエンジンとミッションを５ｔｈに載せたのを指摘してるんだろ。
「てにをは」の話してんじゃねえよ。
日本語読めない君は北へ帰んなさいね。
もう二度と日本にくんなよ（藁

ブレーキパッドをPFCにしました

>>764
よく読んだら、ちゃんと車検費用ってレスしていらっしゃいますね、すいません。。。
最近読み飛ばすレスが多いものでうっかり・・・（ｗ
費用は、一度にメンテを入れると、それくらいの値段になると思います。
私は、少しずつ整備してるので、一括でそれほどの費用はかかってませんが、
今までの費用を合計すれば、その価格と同等か、むしろ超えると思います。
今後も長く乗るつもりなら、ディーラー車検をお勧めしますが、
そのメニューを全て一度にこなす必要はないと思います。
店員と相談のうえ、当面、タイベル、ブレーキ系と基本車検だけしてもらう手もあります。
駆動系や油圧系はあとに回してもそれほど問題にはならないでしょう。
他店と比較するなら、単に値段より、どこの整備を済ませるかに注意することをお奨めします。

付け加え忘れましたが、私は4th/4WSなし、ですので
費用についてのコメントは、あまり参考にならないかもしれません。

長文スマソ。。。>>ALL

>>765
　　　　/~~/
　　　 /　 /　　 ハ゜カ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀Д´>＿　　ウリの出番ニカ
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

>>765
　 　　　　　　　　＝|＝
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <ヽ`∀´>　 ＜　低脳野郎K763PQ+Bを拉致しにきたニダ！
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　 （ﾐ　　 ） 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　∧＿∧ .｜。。。|｜/　　| /―― ￣￣/
　 <ヽ`∀´>/　　/――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ 　./
　 （　 　 ――￣￣　　　　　　　　　　　 /
　 |￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>765
チョンは放置よろしく。

>>744≠>>756

773ゲトー

ななしげっとー

>>771

　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒<ヽ`Д´>＜ヤダヤダ、ウリをカマッテくれないとヤダ〜！！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂



　　　-=つ＝つ
　 ＝つ _, ,_≡⊃ミヽ*;☆　；;;”
-つ（つ‘д‘）)=つ `☆;;)Д´> 　←低脳野郎 K763PQ+B
　　　=つ　 つ=つ≡ ☆* 　”☆

mo

鼻の穴がくさい。

今G2ｳﾝｺ履いてます。
そろそろ交換するんですが、01、ﾈｵﾊﾞ以外で何がお勧め？
自慰ｻﾝはあまりよくないって聞くけど・・・。

>>778
犬のｼﾞｲｻﾝのｳﾝｺ

>>767
やっぱり長く乗ろうと思ったら、これくらいの金額になりますよね。
しかし、この前ATの修理に20万かかってたので、
かなりきついっすね・・・
とりあえず他のところでも見積もってもらい、検討してみます。
ご意見ありがとうございました。

>>778
ポテ爺さんは、高速で五月蝿いのと、減りだすと（終わるのが）早い気がします。
０１やネオバと比べれば、そりゃ見劣りしますが、悪くないですよ。高いけど。
でもお奨めは、ライフでGP、性能・静粛性のST115、お買い得のヴィモード。

自分も、スリップサイン出てるので交換時期ですが、色んなタイヤを試したいので、
次はZIEX、ディレッツァ、REV、辺りで悩んでます・・・。

タイヤネタを書きつづけるとスレ違いと言われそうですが、
781さんの中でメーカーにこだわりなければＲＥＶは良いと思います。
今は０１ですがドライはともかくウェットは見劣りしなかったです。

ロードノイズを含めて考えればプレの性格には有っていると思います。

ＢＢ４海苔でつ

>>782
プレにどんなタイヤ履かせるかの話なんだから、全然スレ違いじゃないでしょ。
むしろこういう話題をどんどんもってきてﾎｽｨ。ｸﾗﾌﾞﾈﾀとかいらね。

漏れはBA8にLM701履かせてるんだけど、溝が十分残ってる間の静粛性はばっちり。
ネオバとか01みたいなハイグリップ履いたことないから比べられないけど、
少なくともウェットのグリップはやばいでつ。軽く刺さったことアリｗ
LM702は一転してかなりうるさいと聞いたことがあります。FM901はどうなんだろう？
701並に静かで、もうちょいグリップの高いやつあったら教えてくださいな。

5ｔｈがホスィ（　´∀｀）

ちょっと前、奮発してレグノGR-8000にしますた。

いい点：静か・グリップがいい
悪い点：少々重い・減りが早い

漏れみたいな「ATでラクラク」「太いトルクでﾏﾀｰﾘ」なヤシには最高なんだけど、
MTで「インテRに負けねえぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！」な人だとどうかわからない、スマソ。

HPOC
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/

解散のごあいさつ
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/thanks.html

元副代表　このころはRed2と名乗っていた
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/red2/red2.html

副代表の女だった元レディス
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01a.jpg

太る前の代表と元副代表
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01b.jpg

現在の代表
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

どうでもいいけど自慢でつか？？
低脳オタ、コピペするなよな糟
プレ違いだボケェ

test

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　あらしは 　　 ｡　 　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　放置！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

�Eになってから見事なほどに荒れてきたな
ネタつきちゃって、いかんともしがたいって感じ？でも人と接したい２ちゃんボロプレ海苔
マンションも最初の内は一定水準が住むが、そのうちスラム化する
見事なほどここも一致してるなｗ
こんなことではプレの復活など絶対に無いよ

そんなオマエラと同じプレに乗るのがイヤなので
今度４ｔｈから大人のＢＭＷに乗り換えます

>>783
ＬＭ７０２はあの価格帯では最強でしょ
７０１と比べたら静粛性・燃費・ドライグリップ・ウェットグリップとも
どこを見ても上回ってるし、キレイに減るから性能劣化が少ない

ＢＳのＧシリーズはポテンザになっちゃったし
もはや他の選択肢は無いくらい完成度が高い

>>785
高級タイヤでは最高クラスだね。>>GR-8000
悪い点に、値段が高い、が入ってないぞ。

>>791
揚げ足取るな、叱咤か坊(ﾟДﾟ)ﾍﾟｯ。氏ね！

Ｆ：トランピオ　ギューン
Ｒ：Ｇ�U

４年目に突入・・・＿|￣|○

走らないから、タイヤ減らないんですよ。

>>785
赤い５ｔｈ乗り？

オイラはトレッドパターンでタイヤの性能を想像して買ってますね。

オイラの判断方法は、
ストレートグルーブが大きい（音：大。排水性：高）
（ＲＥ０１）
ストレートグルーブが小きい（音：小。排水性：弱）
（ＲＥＧＮＯ。ウエット性能は、グルーブ本数でカバー）
＃ストレートグルーブが小さい方が経済性（燃費）も高

トレッドパターンが細かい（音：小。グリップ：普〜弱）
トレッドパターンが大きい（音：大。グリップ：大〜普）

傾向的に市販タイヤはこんな感じがします。
後は、実際触ってゴム質感と、ショルダーの硬さを見て乗り心地を判断します。

広告は見ない（笑）。大抵、提灯記事だから。

>>791
いやぁ、古い車なんだからこのくらい高いの履かせてもいいかなと。

>>794
どっから赤の5thが出てくるのかわかんないけど、黒の4thだよ。

ディレッツァ入れてるが、特にいいって感じはないな。
ロードノイズはG�U並。
グリップは結構食うが、サイド剛性低く感じる。

いま、ロードノイズ低減化を考えてるんやけど、
ホイールアーチの裏側に遮音剤張るのは効果あるんやろうか？？？

HPOC
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/

解散のごあいさつ
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/thanks.html

元副代表　このころはRed2と名乗っていた
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/red2/red2.html

副代表の女だった元レディス
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01a.jpg

太る前の代表と元副代表
http://www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/info/model/event/model01b.jpg

現在の代表
http://www5d.biglobe.ne.jp/~ahn/honda%20love_01.htm

車種板の髪様？ウザイんですけどｺﾞﾗｧ

800

ヤオイ

気のせいか、アイドルスクリュー絞ると
エンジンのフケが良くなるんだけど・・・　アイドルが下がって来ちゃうけどね

これってありですか？

アラシも元気なくなってきたな

>>785
レグノGR-7000もだいたいそんな感じでした。
シルビアとかと違って、プレはレグノでまったり走るのも良いような気がする。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　あらしは 　　 ｡　 　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　放置！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>803
煽るなよ、アホか！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
お前らいくら貧乏だからって、
妄想もたいがいにしろよ！！
ゴルァ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

はい分かりましたHOPC

>>806
↑
オﾏｴもだ阿保、簿毛、市根！
ついでにオﾏｴも奇血害、俺に負けの文字は無いｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ
↓

とか言いつつ免許すら取れない厨房の俺ｷﾞｬﾊﾊﾊ

>>804
僕もGR-7OOOですよ。その前はGRID2。G2のほうが軽快ですね。上でどなた
かおっしゃってましたけど、REGNOは実際に重いんでしょうけど、重いって
感じはしますが、静粛性、乗り心地は格段にいいですね。typeSじゃなければ
REGNOのほうがプレの性格に合ってますね。４年くらい前、ダンロップLM履
いてたんですがウェットグリップ悪くて、怖いからすぐ替えてその後G2にし
ましたけどね。

まだｺﾃﾊﾝいたんだ。安心したよ　

ごめん、あげてもた

2chでコテハンねぇ・・・（プ

っていうかこのスレでコテハンって時点で終わってると思う。
さすがに他の板でコテハンで荒らし回ってる俺でも
此処では匿名でいたいよ

偽者のコテ犯もここに存在するからせめてトリップが無いとねｗ
必死で保守したいんだろうけど　虚しいだけだからｗ

>>812
荒れる荒れない関係なく、ここに来るのは不定期ですよ。

>>814
そうねぇ、、、ま、板によってはコテ推奨のところもあるので。

>>815
何が終わるんですか？ま、プレは生産終わってますけどね。

>>816
トリップ、つけたほうがいいですか？今までここで偽者現れたことないので
（でも出てからトリップつけても遅いのか）。

保守したいとは思ってないですね。4th、5thのスレは立てましたが、最初か
ら6th立てるつもりはなかったので。

・・・というかネタがあまりないよね。メンテとかタイヤ交換くらいのことし
か。

教えてエロい人！

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e24518426
これがかっこいいな･･･と思ったんだけど、4thに付けられますか？
ホイール交換なんてしたことないのでわからなくて･･･(´･ω･｀)

>>818
+35は車高下げても無理だと思います。入ったとしても純正のオフセット量と
20も違うのでやめたほうがいいです。

>>819さん、すみません、タイヤ＆ホイールがまったくわからないのですが、
ホイールって、サイズ／オフセット／PCD　･･･のどこを見れば合うかどうか
判断できるんでしょうか？

>>820
＞サイズ／オフセット／PCD

PSDは合ってないと絶対ダメですね。オフセットは4thだと元のサイズが+55な
ので、これはあまり変えないほうがいいです（理想的には+50まで）。どの道、
4thに15インチサイズのホイールを見つけるのは難しいんですよ（あくまで純
正サイズにこだわるのであれば）。

↑PSDじゃなくてPCDね。

そうなんですか･･･(´･ω･｀)

乗り心地とグリップのちょうどいいバランスの扁平率が55（純正サイズ）
だと思っているので替えずにきたのですが、交換が難しいようなので
このまま履くことにします。>>785さんみたいにマターリと流す運転が
好きなので、ホイールは純正のままタイヤで贅沢してみます。

いろいろとありがとうございました。

うちは＋３８いれてるよ

フロントが完璧ツライチで、リアがほんの気持ち引っ込む位。
リアはスペーサーかますといい感じ。

２１５・１７・４５ね。

一度、タイヤがするような音がフルバンプ時にしてたんだけど
よく調べたら、リアの泥よけに擦ってた。
とっぱらったら問題なくなった

>>823
既にご存知の事もあるかもしれませんが、補足しとくと、
PCD　…　ハブボルト同士を結ぶ円の直径（�_）。違うとボルトがホイールに入らない。
オフセット　…　ホイール幅の中心から、取り付け面までの長さ（�_）。
　　　　オフセットが小さいほど、タイヤがフェンダーから外側にはみ出します。
　　　　オフセットが同じでも、リム幅（ホイールの幅）が増えるとはみ出します。
サイズ　…　ホイールの直径。変えられるが、タイヤの直径（外周）が変わってはダメ。
　　　　ＢＢ４の場合、２０５／５５Ｒ１５（607�_）　⇒　２１５／４０Ｒ１７（604�_）　等

タイヤで贅沢するというのは、とても良い選択だと思いますよ。

+35入るっつーの

>>817
ネタが無いのは他の絶版車スレも同じだしね。

>>826
＋３５で車検通る？

>>825
ここに図解がありまつ
ttp://www.ueda-s.co.jp/q&a/tishiki/tishiki.htm

前から疑問に思ってたんですだけど、扁平率が高いってのは、
「30」とか「35」とか、扁平率を表す数字が小さいものと
考えていいですか？
それとも「60」とか「70」とか、数字の大きいものを指すのでしょうか？

個人的には８５くらいがちょうどいいかな。
カップで言うとB〜Cくらい。

>>829
http://toyotires.jp/tire/tire6.html

↑トーヨータイヤのHPなんですけど、

＞サイドが薄いタイヤの事を「偏平率」が低いといいますが

これ、日本語的に間違っているような気がしますね。偏平率の値が低い（小さい）
だったらいいんでしょうけど、「偏平」って言葉自体が平たいという意味なので、
ロープロファイル（タイヤ横断面が薄い）は「偏平率が高い」と書かないと意味
が逆だと思います。

http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/02.html

BSも同じニュアンスで書いてますね。概して偏平率値を単に偏平率と書いてい
るのかもしれません。

それともlow profileと意味がごちゃまぜになっているのかなぁ？

やべぇ、最近の流れを見てたら俺もレグノにしたくなってきたよw

>>831-832
「圧縮率が高い」という場合は「高い」ものほど圧縮されてるわけだから、
45タイヤと70タイヤなら「偏平」率が「高い」のは前者じゃないかなぁ。

･･･と考える俺の言語中枢はおかしいんだろうか？

ロープロファイルだから、イ扁平率が「低い」と思うんだが。

俺の彼女の扁平率は激低です。
〔真横から見たサイズ（胸もしくはケツなど一番出っ張ってる所）　÷　正面から見た横幅（肩幅）のサイズ〕

ちなみにリム径（身長）1460mm　昭和56年製造　まるでＫ自動車用のタイヤみたいに小さい・・・。

>>835
兄貴、俺のTypeSと交換しようぜ。

俺の女はFDみたいにﾋﾟｰｷｰだ。
扱い方間違えるともう大変(;´瓜｀)

俺の彼女は４thプレと一緒
乗り始めて１０年、見た目と乗り心地は文句ないんだが
正直な話、新しいのに乗り換えたいって気持ちはある

スペック的には彼女より俺の方が速いぜ

>>831
自分でも調べてみました。

http://www.mitene.or.jp/~daikoku/kisotaiya2.htm

このページによると、

●タイヤの高さが低く、
　幅が広いほど偏平率の数字は少なくなり、
　その数字が少ないほど偏平率が高くなるといいます。

とありますね。
やはり偏平率が小さくなるほど、偏平率は高くなるようです。

プレとあまり関係ない話で、すみませんでした。

>>838
中古だったの？新車だったの？君の彼女って。
まあ予想ではセコハンかな。

俺の彼女はﾜﾝｵｰﾅｰって聞いて買った。
しかし売った後に知人からホントのことを聞かされた。
複数ｵｰﾅｰだったそうな。しかもﾆｺｲﾁとか。
ｴﾝｼﾞﾝ内部はかなり汚れてたのも納得

つまんね

最近発進するときにカクッとハンドルに小さな振動が来るのですが
これはドラシャが逝ったと言うことでしょうか？
ショックその他、足回りは見直しましたが以上は有りませんでした。

シビックやインテあたりはよくドラシャが逝くと聞きますがプレは余り聞きません
教えて厨で申し訳ありませんがどなたか御存知無いでしょうか？

>>844

↓で聞いたら親切にご丁寧に教えてくれます。

ttp://ime.nu/www1.sphere.ne.jp/kyan/hpoc/

エロリュードの話してくれよお

女房が中古だったヤシの数→
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle/1044007957/

ここ荒らしてる粘着香具師
プレリュード乗っていた時に、
自業自得できらわれたり、仲間はずれにされたり、いじめにあったりと
自業自得でかなり辛い体験をしてるんだろうな。
まあそういう香具師に限って何に乗っても孤立・逆恨みを繰り返すと思うが・・・・
いってみればタクママモルのような人物像か

>>848
宅間守は神だろ！！
自らの命と引き換えに、
堕落した日本に鉄槌を下してくれたんだから。

ここでは２度と投稿しませんし質問もしません。
普通は誰かが親切に教えてくれるけどな、ここで聞いたのが間違いだった。

>>850
う〜ん、ちょっと遅かったかもしれませんが、（ｗ
ここは流れの早いスレじゃないから、２、３日は様子を見てください・・・。
さて、結論から言うと、ホントに軽いショックなら異常ないと思われ。
ＦＦのドラシャは左右で長さが違うので、トルクのあるエンジンで
駆動系が草臥れてくると、路面にもよりますが、症状が起こり易いと思います。
ホントにヘタると、カラカラ…、コンコン…と音がするので、すぐに分かります。
ハンドル大きく切って急加速とかしてると、ヘタるどころか折れて走れなくなる事も。

早く潰れんかね、こんな低能低俗スレ

おい宅間守、獄中結婚しただとさ
おれら檻の外にいても彼女できない
なんであいつは檻の中にいて彼女ができたのさ？
やはりあいつは神なのか？

ゴミや塵はよく隅っこや檻の中で丸々よな（w

>>850
芸スポ板とかじゃないから速レスに期待しても無理ｗ
しかも一日しか待てないのｗ
でHPOCｵｾｰﾃくれたか?せめてｵﾏｲの↓の香具師に感謝しろよ。

ブヒブヒ

オマエラ、もしプレのオフ会に宅間が乱入したらどうするつもりだ？
何か対策は考えとるのか？

>>857
4thのリアシートに乗せるという拷問

>>858
バラスポのリアシートの方が効果的かも？ｗ

>>857
結婚する（w

あの狭いリアシートで、宅間がいきなりしこり出したら
飛んできそうで何かやだな〜

クソスレ過ぎるのでまもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　まずは863ＧＥＴだ！ｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　つづいて864ＧＥＴだ！ｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
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　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

せっかく宅間守ネタでもりあがつていたのにー！！！

荒らすなチンカス！！！！

昨日、プレに女子高生乗せた。
今日、プレに女子厨房乗せた。




従姉妹だけどな(・∀・)

明日、プレに女子消防乗せる？それは犯罪になるので止めましょう。

毎日ょぅι"ょを乗せてますがなにか？

>>844>>850が●ＰＯ●でここを散々批判していたな
しかも>>851にお礼どころか御を仇で返すとは…

なんか新鮮なネタないかな・・・、
現役プレ乗りだけど生産中止されると話題がなくてつまらんね。

　　　　　　　ここに　乂1000取り合戦場乂　としての価値はありません。

　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ
,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　やっぱや〜めたっと　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,,
　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√ ﾟдﾟ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼
　　　　＼エーーーーーーーッ！？／　　　,,､,､,,,　　　　Ｕ （:::::::::::）∪　　,,､,､,,,
　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　//三/|三|＼
　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）　　 ∪　　∪
　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,
　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

帰るぞー！

　ドドドドドドドドドドドド！！　　　　　|風| 　 　 　 　　　　　　　　＿ 　 　 |風|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |林| 　　＿ 　 　 　 　 　　.|風|　　　|林|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |火|　　|風|　　　　　　　　.|林|　　　|火|
　　　 　 　　　 　 　　 　 　 　 　 　 　 |山| 　 |鈴| 　 　　 　 　 　|火|　　　|山|
　 　 　　　　　　　　　　 ＿∧ ∧(oﾉﾍ|￣　　.|火| 　 　　　 　　　|山|(oﾉﾍ|￣
　 　　　　　　　 　　 　 （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼. 　 |山| .＿∧ ∧(oﾉﾍ|/(∀ﾟ ）|＼
　 　　 ＿∧ .∧(oﾉﾍ 　　|＼Ю__∧ ∧(oﾉﾍ|￣ （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ ⊂)_|√ヽ
　　 　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）＼　（　　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ 　 |＼Ю ⊂)_|√ヽ~∪　）^)ﾉ　(´⌒(´⌒;;
　　　 　　 |＼Ю ⊂)_ √ヽ| || 　　|＼ Ю ⊂) |√ヽ （　￣ ~∪　）^)ﾉ( | （ |(´⌒(´⌒;;
　　　　　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ '~ ~ 　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ 　.|| || ~( | (´⌒(´⌒'~　(´´
　　　 　 　 ||｀ || ( | （ |(´⌒(´ 　　　||｀ || ( | （ | 　(´⌒(´⌒;;　　(´⌒　'~　(´⌒(´⌒;;

クララの馬鹿！

5thは知らないけど4thはもう終焉だろうｗ
速い4th聞いた事無いし、FTOに負けてインテに負けて、
同じ２００ＰＳのＦＦでもライバルは２.０と１.８負けて当然ｗ

てーか　全然そんなとんがったモデルじゃないし。

きにならんのだけど。
早いのほしいなら　そもそもＮＡのＦＦなんて買うかよ　ヴァーカｗ

４ｔｈ馬鹿にするな馬鹿！

セナが乗ったから一番速い！

おまいら赤鬼ﾀｿの相手しすぎですよ。

いっとくが、ノーマルベースじゃ
プレリュードってＥＧシビックより早くて、１．８の非Ｒインテよりも
速いんですよ　筑波ラップだけど。

ということで、プレってlegacyみたいに、ダントツ速いわけじゃないけど
普通に速いってポジションかな。

プレリュードVTECより速い車なんて道路じゃほんの一握り。

漏れは4thをTURBO化にしてるけど何か？実測320PSでＦＦ自称世界最強（笑）
バトルするか？インテヲタさん（笑）NSX、ｶﾚﾗ4、360ﾓﾃﾞﾅもミラーから速効で消し去ります。
サービスエリアで勝ち誇る。最高だな。

>>879
＞サービスエリアで勝ち誇る。最高だな。
TURBO・ＡＴ・白・フルエアロのプレリュードの神ですか？

そうではなくても、あんまり喋らないでね。見たほうが恥ずかしくなるんで。

おれの5thは500psくらい出てるが何か？
遅いやつらは教習所でも走ってろな、悪い事言わないからさ（W

4thに乗ってるけど、200PSあれば街中で十分速いからそれでいいと思うなぁ。
むしろ、TypeRみたいに走りに特化した車じゃない分、乗り心地がいいのは
ありがたい。上の方でも出てるけど、レグノとかを履いて快適に速く走るのが
いいんじゃないかな。

てゆーか、13年も前の車で現行のスポーツカーと渡り合おうってのが愚かしいよ。

やはりクソスレ過ぎるのでまもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　　　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　あと3分だけたのむよ〜
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　何焦ってんだよ〜　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))