【ベンツ】W211を語ろ〜〜ぜ!!【現行Eクラス】

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1石本
語りましょう!!
納車待ちです!!!
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:28 ID:+Dxj38CE
2?
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 19:55 ID:nIfh2v4y
>>1
いいですね
こんなスレ待ってました
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 19:56 ID:LC7RtVAI
>>1
グレードは何にしました?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:08 ID:XA7nlG/p
>>4
E320 + SPです
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:17 ID:5B3j67+T
石本さん下のように言ってる人いますけど。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072722679/807
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 15:40 ID:XA7nlG/p
>>6
よりによってクラウンとの比較ですか。
安くて正確な国産電波時計とローレックスの比較のような次元ですよね
ここまで言うのもヤボですが 女で例えると、穴があればそれでいいという
次元にほかなりません


8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 14:46 ID:Eg9HCBgJ
やっと出来ましたか!
ヤツラはクールに評価するからな(w
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 17:34 ID:z/pQuUYj
W211の後席は国産に比べてどうですか?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 18:23 ID:kO9YJxux
240乗りはやっぱりダメ? 予算的に320はなぁ…
>>6
大丈夫。
クラウンは狭いから。
比べ物にならない。
比べるならCクラスかな。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 18:45 ID:kO9YJxux
ロンドンで濃いグレーみたいな色のEを見たんだけど、日本じゃ出ないのかね? すげーカッコよかったです。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 17:13 ID:xldgVzJu
age
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 19:38 ID:uZNI2Y/4
>>11
320より500のほうがコストパフォーマンスいいっすよ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 19:59 ID:y1tCAcBa
ライバルは新型クラウンだ、半額で買えるからな。
Eにするかクラウンにするかで悩む人はいないだろ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:05 ID:Yl2HsKbd
比べるならEかセルシオってとこか
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 02:13 ID:VqGmlKFW
あとBMW5だな
2011:04/01/15 10:53 ID:V44ZCAKk
500買う金はないっす(;´Д`) たとえスペックで国産に負けても、やっぱベンツがいいなぁ。
案外クラウンと比べる御仁はいるよ。
まず車格ありきなんだし、「同じ価格でいちばんいいのを」なんてケチ臭い
発想しか全員がしないわけじゃないぞw
2211:04/01/15 10:59 ID:V44ZCAKk
でも25才でクラウンなんて乗りたくないっす…
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 15:59 ID:5UZtbHcR
E500を諸経費込みだと約一千万円だからのー
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 16:05 ID:VqGmlKFW
>>23
なんか車って500マンくらいまでと、600マン以上とで
価値観どうでもよくなってきて、
600マンでも700マンでも800マンでもあまり変わらない
気がしますよね
(それくらいの車を自然に買うレベル相応に達していればの話)
>>16
家電と機械をくらべるな。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 16:32 ID:5UZtbHcR
>>24
私も諸経費入れての\600万位の車はあまり興味なし(国産ならクラウン.マジェスタ輸入車ならBMW3シリ.Cクラス等)
どうしても予算を\800万〜\900万位の車に目がいってしまいます。
ただあと\100万は厳しい所なんだよな
2711:04/01/15 19:01 ID:V44ZCAKk
皆さん金ありますねぇ(´・ω・`) 漏れなんて240か320かの世界なのに…いつかは乗りたいE55(・∀・)!!
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 02:26 ID:0r105GFb
>>27
いや、320で十分いいと思いますよ
2911:04/01/16 11:25 ID:i+nu7xxU
240だと内装がビミョーなんですよね。年末にリミテッド(?)が出てたらしいですね、内装がアバンの。知ってたらそれ買ったのに…
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 13:58 ID:0r105GFb
>>29
悪くないですけど、もう少し排気量があればねえ・・・
あとルーフは欲しいですね
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 17:15 ID:QGTNn9ia
1=3
自作自演ワラタ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 20:08 ID:HX3GM8dt
Cのリミテッドが出たけど、この色の211が欲しいですな!
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 20:13 ID:1u+6+UF0
最近のベンツの下らない装備のゴテゴテ路線はガキっぽくて萎える
>>31 に書いてあるような自作自演といい
スレッド名がW210スレのパクリといい

>>1は 相 当 な 厨 だ なw

こんな奴が同じベンツ糊とはまじ恥ずかしい。

まぁW211納車待ちも嘘かもしれんが
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:15 ID:gYTL3yej
あ?なんだ?文句あっか?
>>35

ん?何だ?自作自演君登場か?w
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 12:59 ID:l1Vf6zgL
ここ、あまり伸びないね…あまり211海苔がいないのか、211海苔にチャネラーがいないのか…
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:30 ID:jsbcuoDd
>>5
最高の組み合わせじゃないですか
高けりゃあいいってものじゃない
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:15 ID:MLdg0l4Q
W211に限らないけどMBを新車で買おうとした時、クラウンとか
セルシオなんかと比べて真剣に迷った人なんているのかなぁ。
BMWは気になるかもしれないし、人によってはジャガーというのも
あるかもしれない。リンカーン、キャデラックも全然路線が違うなぁ。
せいぜいAudi、ボルボあたりでは?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:24 ID:H8cL3ROd
>>39
禿同
で、自作自演は?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 16:12 ID:jNcYP6M0
こんな厨なスレ主も久々だな
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 17:24 ID:Ew9n8LBL
W211とボルボ比べる奴なんかいないだろ。

厨決定
>>43
たしかになw

>>1

で、自作自演なのか???ww
1 名前:石本[] 投稿日:04/01/11 02:24 ID:nIfh2v4y
語りましょう!!
納車待ちです!!!
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/11 19:55 ID:nIfh2v4y
>>1
いいですね
こんなスレ待ってました

IDが同じw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:13 ID:d1GPnr8O
>>45
いいじゃん
そんな目くじらたてなくても
笑えるから許せるし
良スレだよ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:34 ID:/WHcllJ/
>>43
どこかの雑誌でW211エステートとV70
比較していたよ。
可笑しいんじゃ無いかとは思ったけど。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:42 ID:SNAaVB9A
なぜあれほど言ったのに自作自演なんてしてしまったんだ・・・
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 20:48 ID:9X4uWlyM
ナビの使い勝手はいかがですか?
>>46
笑えませんが何か。
>>46=1か(w
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 22:55 ID:d1GPnr8O
いいスレですね
私も参加させていただきます
>>46=51=ID:d1GPnr8O
コイシ>>1かw
自作自演くらい大目に見ろや。お子ちゃまじゃねーんだろ?
>>1>>3の自作自演っぷりを生温かく(・∀・)ニヤニヤしながら見守るのが楽しいんじゃないか?

話戻して、当方W210海苔。W211を街でよく見掛けますが、見た目、W210よりかなり小さく見えます。
あのデザインが、サイズを感じさせませんね。
>>51
ワラタ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/19 22:53 ID:ZM1e4IvD
>>31 に書いてあるような自作自演といい
スレッド名がW210スレのパクリといい

>>1は 相 当 な 厨 だ なw

こんな奴が同じベンツ糊とはまじ恥ずかしい。

まぁW211納車待ちも嘘かもしれんが


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/19 23:15 ID:gYTL3yej
あ?なんだ?文句あっか?

35も1だろ

2重人格ごくろーさんw

削除依頼だしとけよ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:04 ID:6wgVqvJR
211あまり見掛けないです…一応23区内だけど。210海苔から見るとやはり小さく感じるんですね。デザインはカッコイイと思うのだけど…
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:11 ID:lBRBMuU2
たかがベンツに対するネタミって、いまだにあるのですね〜
このスレで実感しました
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:18 ID:Nij1g+Yt
並行輸入新車でE55買ったけど、今時カセットはねーよな・・・・
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:29 ID:KhB60MMl
>>57
いいじゃないですか
携帯プレイヤーから再生したいとき便利ですよ
FM送信より、カセット型のほうが音質はよいです
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 02:01 ID:zFeHoc89
碑文谷、目黒通り、日曜の昼下がり
ダイエーの上からボーっと下をみていたが
W210の割合が最も多かったがW211も10分ほどの間に
2台みかけました
糞スレだな
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 17:25 ID:zFeHoc89
>>60
確かに買えない人にとっては、これほどの無意味なスレはないでしょうね
>>61
すでにEクラスもってますが何か?
W210Tだけど
>>60
のミス

逝ってきます
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:06 ID:MMvIiSV7
>>62
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071241015/
W210専用スレがありますので
そちらにどうぞ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 02:35 ID:0m1pSqMM
脳内中便海苔はキエロ(・∀・)!!
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 10:14 ID:xr6KPCcq
最初からすべてよみましたがこのスレ主は厨房で脳内ベンツ糊でFA
糸冬 了
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 10:25 ID:bL0mYigJ
W211はカセット付いてませんよ。
W210は違うスレへどうぞ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:09 ID:0m1pSqMM
初期の211にはナビなしカセット付きのがあったりする。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 14:02 ID:xr6KPCcq
67は免許なしヒキオタ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 20:33 ID:zZDQuxFc
本国モデルのE55はナビ無しにするとカセットだよ。
ってゆーか本人が言ってるんだからまちがいないよ。
日本で乗るからナビ無しってあたりまえだけど・・・
他に正規との違いはシートにベンチレーターが付いてるよ。
711:04/01/30 16:00 ID:ybeSM30z
すいません、自作自演しました。恥ずかしいので削除依頼だしてきました
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:35 ID:5tGjhNnR
妬み厨がおおいな
>>72
お前1だろwwwwwwwww

74名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:52 ID:oY5KxCYl
お前らは語るのに10年早いわ。

ボルボ田中@石切.東大阪


    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)    
    |ミ/  ー◎-◎-)    
   (6     (_ _) )   
  _| ∴ ノ  3 ノ    
 (__/\_____ノ      
 / (__))     ))     
[]_ |  | VOLVO命 ヽ     
|[] |  |___   _)     
 \_(___)三三三[□]三)    
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/      
 | ふくぴか|::::::::/:::::::/      
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 18:42 ID:ukKuPSja
さて問題
W211にはヘッドランプウオッシャーがありますが
どういう挙動をするでしょう?
これがわかればW211オーナー仮認定
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 01:25 ID:eMVFbWln
3ミリくらいの小穴が隠れていてそこから噴霧します
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 12:52 ID:krP9gFSb
240には付いてない…って240は同格じゃないってことね(´・ω・`)
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 15:19 ID:zmx7uooe
自作自演マダー?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:00 ID:rq2MwOmI
コテハン石本では二度とポップしないっぽ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:51 ID:KldUWdgB
いいスレですね
これから参加させていただきます
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:06 ID:HtgABot3
最初からよみましたがほんといいスレですね、こんなスレまってました、やっとでましたか!


ワラタ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:07 ID:GJOFAOGu
シルバー塗装にグレー内装にしたいんだけど、推奨じゃないから納車に時間かかりますか?
ヤナセ、シュテルンの正規輸入を買うのか、並行輸入を買うのか判りませんが。
とりあえずディーラーで聞け。ここはディーラーじゃない。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:58 ID:GJOFAOGu
す、すいません…若僧がバカにされないかと思ったもので。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 16:01 ID:oCrnft4h
>>84
その時点で行く資格なし
やめときなよぼっちゃん
>>84
その考え自体がおかしい。お前さんは客なんだろ?
仮に客をバカにする店員がいるとしたら、俺ならそのバカ店員の目の前で本店の相談室に
電話を掛けるが。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:26 ID:kuvPJdoG
>>86
まあ現実は
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070207369/
だから84がビビッてるのもわかります
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:15 ID:4/GDWo8c
ウンコ車でW211を試乗しにいった人の話きかせてください
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 15:03 ID:ylQAm7eU
その昔、SLK見に行った時はスバルプレヲに一家4人(女房、幼児、乳児)乗り込んで。全く相手にされなかった。
去年、211見にいった時には頼みもしないのに試乗までさせて頂き、感激して買ってしまった。
ちょうど1年たつので、今からメルケア出しに逝ってきます。
ついでにヤナセフェアの景品貰って来よう。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:16 ID:4/GDWo8c
211
シート固いのが残念
厨房脳内ベンシ糊石本どしたよ?厨房みとめたか?(ワラ
>>91
ウザいよオタク。スレ立てた香具師の事なんか放っとけ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 12:52 ID:zztuy8zj
でたな、厨房
オタクはお前だろ?
>>93 ID:zztuy8zj
オタク、バカだろ?
スレ立てたはいいが、丸判り自作自演した石本とか言うのは放っとけって、日本語読めないの?
95石本:04/02/09 16:04 ID:amiVVSkb
>>91
IDだぶってるのをわかりながらの受け狙いって普通わからないか?
あまりヤボなことは言わさないでくださいよ

普通に現行E55AMG乗ってるから。
マニュアルの任意ページのネタ聞いてもいいぞ?

って、答えてもキミの方が正解かどうかわからないよな(w




96名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 01:27 ID:z9IjdbW3
ところで石本さん、E55AMGと普通の320では、マニュアルも全く別ものになるのですか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 09:33 ID:MrEx7O1I
オマエラ釣られすぎwww
必死すぎてまじワラタ
自作自演が受け狙いもハゲワラ





まぁガンガレw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 10:11 ID:uhCSbvpI
2003モデルの210T乗りです。
購入前に新型を半年待つか迷い、ヤナセの211
(当時はセダンのみだったので)と210Tを乗り比べて
みました。そして、どうしても211の狭い感じの室内 トヨタっぽさ
ブレーキの違和感が嫌で210Tにしました。
それは正解だったと思います。

さて半年乗った結論ですが、今度出るカイエン
の安いのにしとけば良かったです。
99石本:04/02/10 15:30 ID:ba6SBN/N
>>96
もう基本だな(w
ボケて別々に決まってるだろ!と言ったほうがネタとしては面白いんだけど
まあマジレスで一緒だよ


100名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 16:57 ID:MrEx7O1I
石本必死だなw
>>99
シネよw
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 12:39 ID:w1qWvHE6
>>95
正規物ですか?
自分はベンチレーターが欲しかったので、本国モデルです。
103石本:04/02/11 18:22 ID:uSFWc62i
>>102
正規ものですよ
それにしてもなんでここに限って妬みが多いんだ?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:58 ID:Mf6Cfx3I
ここだけではないと思ワレ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:22 ID:w1qWvHE6
>>103
妬みに聞こえた?俺の55は並行輸入だよ。別に正規物かどうか疑ってないし
。古臭い純正ナビとかはいらなかったしさ。もう一つの理由は前述のとおり。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:26 ID:w1qWvHE6
そういえば納車されたんだ。このスレ始めたときは納車待ちだもんね。
俺、通勤で朝の9時ごろ、首都高の横羽から浜崎橋で渋谷方面に毎日通っているんで
ヒマがあったら渋滞にはまってて
107石本:04/02/11 23:31 ID:uSFWc62i
>>105
ああ、100-101とかの連中ですよ
つまんなきゃ無視すりゃいいのに、一応最初からの流れを掴んでいるところがカワイイけど(^^;

108名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 08:00 ID:/xAEXC3r
石本が厨すぎるからだよ、きづいたほうがいいよ。友達いないでしょ?妬みではないと思うけどなぁー
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 14:20 ID:v9JzsB4A
>>108
でも新車でメルセデス買える時点で、そこらのおっさんより偉いと思うぞ?
11084:04/02/12 15:20 ID:C3DRP1Oq
昨日ディーラー行きました。別にバカにはされないですね。金ないから240だけど、納車楽しみです。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 16:23 ID:v9JzsB4A
>>110
煽りではないが
キミのそういう下手な態度は店員に伝わっているから
陰ではバカにされていると思うぞ

行って早々に「〜ほしいん(買いたいの)ですけど?」と入ったんじゃないのか?
11284:04/02/12 16:58 ID:C3DRP1Oq
話も聞いてくれないかと、ビクビクして行ったけど、キチンと対応してくれました。とても親切でしたよ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:55 ID:v9JzsB4A
>>112
あなたが買う意志は、どの段階で見せたのです?

それ次第で店員の態度なんてすぐかわるよ
買う意志…店入って「E240欲しいんですけど、見積もりとかお願い出来ますか?」って。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:58 ID:v9JzsB4A
>>114

そりゃ店員も内心ニヤニヤで相手にするわ(^^;
カモじゃん

あなたが700万近く稼ぎ出す(駆け引きができる)自営業とは思えないし、
どうやって購入資金を生み出したのですか?
教えてください
今の車が190万で下取なんで、実際には500万です。運で金入ったもので…(^_^;) 卒業&就職祝として。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 12:48 ID:1hXAFt0c
案の定、ボンボンだったな(失笑

別にボンボンでも良いけど、ベンツのEなんてジジィになってからでも
良い様なクルマだから、オヤヂとしては若いうちしか乗れない車に乗る
ことを勧めるなあ。
例えば、マニュアルのスポーツカーやジープみたいな体力の要るモノとか、
年取るとちと恥ずかしいオープンカーとか。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 19:44 ID:1hXAFt0c
みなさんどうやって洗車していますか?
ガススタは論外ってことで。
100%信頼できるところなら、3000円まで出していいんだが
ないよなあ
結局、手洗い
Eクラスワゴンだけどヤナセで新車買ってポリマーした。
でも1週間後には汚れたのでガススタで機械洗車。
その後ずっとそれ。早いし安いし便利。

最近の機械洗車はブラシが柔らかいしいいと思う。
手洗いなんてやってられない。。。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 01:10 ID:ptanwMcg
俺も機械洗車。楽だしガス入れるついでにって感じ。
117サンは何に乗っているの?Eクラスってそんなにひがむような車か?
メルセデスのミッドクラスなんだから、数売るためのセダンでしょ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:58 ID:mz+HsBwb
洗車きず気にしてたら面倒派ですか
おれなんか、新車ピカピカなんで駐車したあとに「妬まれて傷やられないかなー」って
心配ばっかで。
若者多いドンキとかさー
みなさんどういう不安ないですか?
あるいはどういう気持ちのもちようで割り切ってますか?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:25 ID:Tr0rbxY0
じゃあ、かざっとけば?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 11:40 ID:xOHbgGvU
>>123
あなたは一見冷たいようで大きなエールを送っていますね
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:28 ID:Tr0rbxY0
ブリリアントシルバーだけで、60種類くらいあるのしってる?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:38 ID:Z4aQD6pk
ところで、トランクルームの床板。ただ乗っかってるだけでヒンジ部分も接合しておらず 床板を持ち上げるとそのまま取れるんですが、これって正常なんでしょうか?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:23 ID:BLwnDH5T
鬼に金棒

基地外に刃物

基地外巷間に気違い法権

128名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 09:21 ID:PerCWxJC
age
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 09:54 ID:TNv7/ZOk
ドコモのPDCが接続できるハンズフリー機能、折畳み携帯をセットすると蓋が閉まらないという事実…
皆さん、使ってます?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:04 ID:HgJml9OW
F505i(折りたたみ) ですが、閉まります。 しかし、繋ぐと発信ができないんで使ってません。
岸本 晃「堀越学園卒」モデル
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:17 ID:IhimbHyn
N505iだと、受発信可なれど蓋半分(アンテナの方)閉まらず。
誰が設計したんや?
メジャーな携帯の形態くらい、検証しとけっちゅーねん!
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 04:20 ID:nHQ9kANX
SO505i蓋閉まらない
N505is蓋閉まらない
252とかの小さい携帯じゃないと無理なのかな?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 09:33 ID:q0KJ8qRB
カーナビで検索したルート スッゴイ遠回りなんですけど。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 10:14 ID:IhimbHyn
SOにいたっては、通信できないらしい。
P505isは蓋閉まりそうな形だが、どうなんだろ?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 10:35 ID:qRHd/mjn
レガシィの方がいい車なのに
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:55 ID:/DDKh4Mk
BMW5尻に乗ってるが、Eに買い替え予定。
1度取引先で乗せてもらっただけだが運転しやすかった。
周りも(後方含む)すごく見やすいし。
なによりも軽い!
ドアミラー出せなくて、何処?なんて聞いてしまったけど・・

Eの良いところをいろいろ教えてくれ。
E320spか予算でE500にする予定。
経費で減価償却するつもりだからまだ見とおし立たないと
どちらともいえん。
新車で6年だから、場合によっては240かも。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:56 ID:nNm8nzd6
>>137
税金対策でE240に落ちるようじゃ意志弱すぎますよ
男はやっぱりE500ですよ
320に対して110万の差で
本革・ルーフ・エアマティックDC・高級オーディオ・そしてエンジン
全然違うんですから
139137:04/02/25 23:36 ID:SWkYhbyb
>>138
やっぱり?
E500で870でしたっけ?
E500買うならS320でしょ。という人もいるんですが、
無理してS買ったみたいでイヤなんですよね。

つい最近、狙っているアラバスタホワイトのE500見て欲しくてたまらない!
カッコイイよね〜。今すぐ欲しい。
>>138

w210スレでの自演君、こっちでも大活躍ですねぇw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 13:40 ID:npEJIt8X
昨日、320が故障した。

最初、バッテリー切れ警告が出た。(ん?)
そのうちインパネが赤く点滅してアラームが鳴り出した。(な、なんじゃこりゃ)
なんとか最寄のスタンドまで持たそうと無理に走らせた。(ドキドキ)
するとブレーキが利かなくなった。(ば、ヒーー!!!?)
ギアも1速から変則しなくなった。(ああああ)
スタンドに着いて車から降りると全身が震えてた。(あ・あ・・あ 放心)
ボンネットを開けるとラジエターから水がだだ漏れだった。(・・・放心2)
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:24 ID:nDR2I2BA
お察しします…。ところで、04モデルからホイール変わるってホントか?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:43 ID:2rXCQMFQ
>>141
何年購入ですか?
>>142
変わっていませんよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:29 ID:nDR2I2BA
>>143 04モデルのオーナーさん? 初期モデルとの変更点って、施錠連動のミラーたたみとSBC-H&Sの他になんかあるんでつか?
>>143
ホイールがポリッシュからペイントに変わってますよ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:25 ID:gGm90ph4
>>144
リアブラインドのスイッチとEPSのスイッチ位置が入れ替わってた。
147143:04/02/27 01:29 ID:7gGErK14
>>145
写真を見比べる限り違いがわからなかったです・・・
148144:04/02/27 10:58 ID:zvsW96AK
みなさんありがd。チョコチョコ変えてるんですな。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:43 ID:WxnvE7+9
>>143
141です。2002年5月に納車でした。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 14:02 ID:7gGErK14
>>149
ほぼ初期モデルみたいですね
初期モデルは関連掲示板でもSBCの不具合の報告いろいろ
あるみたいですよ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:10 ID:lYjg1V7d
オプションでコーナーポールとフロアマット
VICSとボディーコーティングにフィルム(リア3枚)
付けたのだけど、見積もらせたら20万弱…。こんなもんなのか?!
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:20 ID:7gGErK14
>>151
まいどっ!
>>150

お前いやな奴だな
W211→失敗→この駄スレ

なの?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:48 ID:zDzigmW7
今日W211E320乗りました。
エンジンがややうるさかったですが、乗り心地、ハンドリングともに良いですね。
シートもいい感じでした。

残念なのがリアシートの狭さ!
バランスを考えるとW210の方が上だな
>>155
あなたにはW220のが適切だと思います。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:17 ID:/HKAEi2Y
>156
貴殿の通りです。同感。
実は同じ日にW220S350にも乗ったんですが、
静かで、滑らか、室内も広く、すべてにおいて上質ですね。エンジンもトルク有るし。

ほんと欲しいけど、今のW210も気に入ってるんで当分は乗ります。
家族の思い出がいっぱい詰まってる車なんですヨ。
2年前7年乗ったW202C200を売ったときの、家族の寂しい顔を思い出してしまいます。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 19:34 ID:8jeOxmPi
ベンッに乗って吉n(ry
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:59 ID:jearZ7Wr
>157
わかります、その気持ち
E500あたりがお勧めですよ、乗ってみてください
E320とは別物です
>>159

また石本か、今度は自演するなよ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 09:11 ID:5trj/sIp
石本って誰よ?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 14:23 ID:JHNtC4mU
BMWやアウディのようにフリーオーダーシステムを導入して欲しい。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:48 ID:UkdN1IwC
石本はイイ奴だと思うぞ
>>163

どこが?w
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:18 ID:Ir8uoLqR
>>164
性格より、見た目よし、爽やか
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:52 ID:Ir8uoLqR
性格よし、見た目よし、爽やか

>165
石本とか言う香具師、見た事あるん?
>>166

えー皆さん、これが2CH名物 「自作自演」です。

166=石本

いままでも石本(DQN)は数々の自作自演を行っております。詳しくはこのスレ1から〜とW210スレをご覧ください


こんなDQNがEクラスオーナーだと思いますか?だとしたら同じ車を乗るものとして恥ずかしいですね。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:36 ID:33NUbkKZ
>>168
見た目はわからないにしても
性格はいいと思うぞ?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 10:15 ID:LYhBL0F3
>169
何を根拠に性格いいと思うの?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:41 ID:33NUbkKZ
>>170
W211を選ぶ奴に性格悪い人はいません、頭もきれます
もしあなたがW11オーナーだとすると自分自身を否定することに
なりかねますよ
あほくさw

169=171=石本って奴(リアル厨)

あほばっかしだな
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:26 ID:4x7IEfmC
W211=石本 駄作ハズィ・・・
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 12:48 ID:3/51sQ2E
石本=イイ男 顔よし、スタイルよし、ルックスよし、性格よし
>>174
精神病院いってこい
削除依頼もだしてきました。
脳内ヒキオタ石本君、さようなら
>>176
きみ、そう言いつつ毎日反応みてんじゃねえの?(w
また削除依頼まで出してて、またレスが来ても笑えるけど、
顔を真っ赤にしながら歯を食いしばってレスをしたくても
できない姿を想像するのも面白いな
必死だなw
>>176
負けるな、ヒキオタ石本!!俺は応援してるぞ。

脳内でW211のりまわせ〜〜176なんか、ぶっ殺せw









っていってほしいのか、じゃ自演で言えよw
石本ってまじリアル厨房ぽくね?なんでベンツに興味もっちゃったのやら・・
ヒキオタは家でおとなしくしてろよ
181石本:04/03/09 15:05 ID:UCi2BDwQ
みんなはW211は所有してるの?
決して安くない同じくるま選んだ感性が似た人間同士じゃん
仲良くしようよ
お前の自演があまりに醜いからだろ?
で、石本こそW211オーナーなのか?グレードは何よ?
183石本:04/03/09 20:42 ID:UCi2BDwQ
>>182
320+SPだよ、オーナーにしかわからない質問ぶつけてもいいよ
(言いかえると175や179には答えられないような質問)
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:13 ID:rl+p1why
じゃあ石本に質問

>>4、5、8
は石本の自演ですか?

>>35、38
も石本得意の自演ですか?w

>>46
良スレとか突然厨な発言してるのも石本ですか?

>>51、80
突然私も参加させていただきますって、お前石本じゃん!

95
自作自演わざとなんだwwwww
じゃあすべての自作自演暴露しろよ

>>165、166、174
顔よし、スタイルよし、ルックスよし、性格よし
自分で言うなよwwwwww自作自演野郎wwwwww

上記はすべて石本ですか?石本さん教えてください
石本にげたなw
W211に乗っているってこんなに妬まれることなのか?
粘着多いスレだなてか、ガキが多くない?
石本叩いているやつもガキそのもんじゃん
またですか。自作自演ばかりのスレですね
Eクラスぐらいで妬む奴いねーだろ、あほか
W211ってまだまだ電子制御ブレーキのプログラムに問題多いんでしょ?
多少は改善されたのかな?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 04:03 ID:qWcH286P
石本って近鉄で抑えやってた人?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:30 ID:SOSok7kf
ドロンズだろ?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:38 ID:Eu5cgu5T
ベンツはやっぱSじゃないとね
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:03 ID:fcYqy6cu
Sでも、現行モデルW220,W140の後期モデル、でもベンツマジックが存在するのは8割。特に、右ハンでは、
押しが効かない。Sと一口に言っても、今や、中古市場で格安に
売られている旧モデル。誰でも買える。w211なら、左ハンドルでないと、駄目。
右ハンは、ファミリー感が漂う。
私は、E500の左ハンだが、今日も都内を走って、何台かW211とすれ違ったが、右ハンばかり、
ああ、国産車からの乗り換えだな、いいファミリーだなと、とほほえましく思った次第。

                    それでもベンツに載りたいか を参照。
で、石本はどしたんだ?
やっぱ逃げたのか?




まぁ脳内ヒキオタ自作自演ケテーイだな
195石本:04/03/15 13:16 ID:FGUF/Hfh
全部自演だよ!文句あっか!!車はワゴンRだー!文句あるやつはかかってこい!
今時左ハンで威張るヤツおるんか…
>>195

やっとみとめたか、もう2度とこんな駄スレたてんなよ
195=197
デブオタ石本
200石本:04/03/18 18:25 ID:Menfh2eO
いいスレですね、こんなスレ待ってました
201石本(本物):04/03/19 14:30 ID:0i1XFe6/
いいかげんにしてくださいよ
202石本(本物):04/03/20 15:53 ID:sB8qpBX+
自作自演して何がわるいんですか?
脳内ベンツ糊で何がわるいんですか?
スレが伸びないから自演して何が悪いんですか?

こんなスレ待ってました!
良スレだよ
顔よし、性格よし、さわやか

↑全部俺だよ、あ?文句あっか?
つうか石本、184の質問に答えやがれボケ!!
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 13:17 ID:mGokVLEm
age
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:07 ID:ZzjTadm6
やれやれ
もう落としたら?このスレ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:16 ID:v121cAo6
w211のスレなんだから、196 さんも、W211乗っているんでしょう?別に、えばってなんかいないよ、見栄張っているだけだよ。
威張っているのと、見栄張っているのの違いも分らないの?
どの何のグレード乗っているの、まさか、乗ってなくて、左ハン、云々かましているわけではないよね?
俺も含めて、ベンツ乗っている奴なんて、見栄で乗っているに決まっているんだよ。
特に、新車で諸経費含めて、一千万円する車に乗るなら、左ハン、に決まっているでしょう。
関西なんか、左しか売れないよ。 Sとか、AMGで、右ハンに乗っている奴て、話聞くと、
左ハンは運転に自信がないから、と言っていた。そんなら、乗るな?
>>207はリアル厨房
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:08 ID:f92xm60y
いまどきLHがカッコいいと言っているのもどうなんだろ?
オレ240RH、芸能関係なんだけど、周りでw211乗ってるやつで
社用じゃなく自個保有な奴はほとんどRHだけどな。
ageんな
2116666:04/03/23 03:40 ID:l59kDbGx
ここもレベル低いな。がっかり。
俺は前210乗ってたんだが買うとき右だろうが左だろうがどっちでも良かった!
たまたま納車が早かった左を選んだが2年間乗ってみて思ったことは
日本じゃ左ハンは不便だって事!
それが嫌で211ワゴンE320は右ハン買った!
本当はE500かAMGが欲しかったんだがワゴンは左しか設定がないため断念。
それから左ハンは正規物でも他人から見れば並行物だと思われる可能性がある!
右ハンならそうは思われないでしょ?
確かに西では左ハンが多いのは俺も本で読んだ!
石本さんはヤナセ?シュテルン?値引きはどうでした?オプションはなんかつけました?
214石本:04/03/23 14:42 ID:fwSJmTVQ
ヤナセです、値引きはオプションサービス分ぐらいですね
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:23 ID:mfAyVfCX
>>209
関係者は知らないけど芸能人・野球選手・ミュージシャンで
ベンツ・ポルシェ・フェラーリといえば、決まって左ハンドルですよ
>>215
>芸能人・野球選手・ミュージシャンで
頭がいい奴はほぼ皆無だな。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:45 ID:L8d1lk/7
LHってカッコわりー!

必死になって外車気取り。並行、中古、低学歴!
なのがミエミエ。不便を我慢してまで外車を気取るような
奴にかぎって、金無い、学歴無い、偉くない、田舎者。これ事実!
判った!
西は少しでも安く済まそう思って並行物買う人が多いんじゃないのかな?
コテハンは痛い奴多いな・・・
石本さんっていくつですか?どこにお住まい?ぜひそのさわやかな顔とすばらしい愛車を拝見したいなぁ

>>219
コテハンでも石本さんは性格よし!だぞ
前以って。

やたらとwwwを多用する香具師へ。
>>220は無視しとけ。ただの春房だ。相手にする必要も無い。
221よ、日本語しゃべってくれ・・・
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:43 ID:xLho+IQT
正規物の乗っておられる方に質問です。

どなたかパークトロニックのダミーセンサーを装着されてる方おられませんか?
当方320乗りなのですが、AMGフルエアロを組んでいる為、
どうしてもセンサーが欲しいのです。
値段はどれくらいするのでしょうか???
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:44 ID:xLho+IQT
正規物の→正規物に

すいません。
>>223
ダミーなら1万もあればOKじゃないの?
226223:04/03/28 00:46 ID:6lCmLXrj
センサーは本物って事なんですが。。。
センサーとしては機能しないけど見た目だけって事でつ。
モールに穴開けたりするのに結構お金かかるっぽいのでつ(´・ω・`)ショボーン
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:39 ID:jkLPIg/K
>>226
部品を取り寄せてもらって、あとはアロンアルファでつける感じですね。
部品代だけで済みますよ
しかし・・・意味ない・・
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:59 ID:aYQs82ye
>>228
モールの穴あけもしてくれますかね??
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:28 ID:3UZkICcj
>>228
両面テープでつけちゃえばいいんです
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:30 ID:a59Wj51k
石本さん、彼女いますか?
231石本:04/03/30 13:47 ID:a59Wj51k
いますよ、彼女もベンツ気に入ってくれてる。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 20:58 ID:OHy47gk8
石本さん聞いて下さい。

残価設定プランで240か320を購入しようと思ってるのですが
どちらのほうがいいでしょうか?
233石本@マジレス:04/03/30 20:59 ID:zRdbMF3d
>>232
240のほうが安いのでお勧めです
残価格も確実に減りますよ
>>232>>233
ひさびさ自作自演キターーーーーーーーーーーーー

携帯+パソコン
235232:04/03/31 01:34 ID:O1kG4eZP
>>233
ありがとうございます
決心がつきそうです
>>234
ちがいますよ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:22 ID:ho//wQWY
W211海苔の皆さん、カーセキュリティって付けてんの?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 08:02 ID:yNoupd8l
1.石本さん、オイル交換どれくらいでしてますか?
2.どうしたらそんなに爽やかになれるんですか?
238石本@マジレス:04/03/31 13:33 ID:O1kG4eZP
>>237
本物なら最初の1500kでいきましょう。
W211乗ってるやつで爽やかじゃない奴なんていませんよ
自信もってください
239石本@マジレス:04/03/31 14:43 ID:O1kG4eZP
ま、最低でも600マン以上する安くない車を選択する人間同士の
感性って相当似ていると思うし、兄弟みたいなもの。
俺とか叩いているやつは、単に妬んでいるだけっぽい。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:45 ID:yNoupd8l
ありがとうございます!
身分不相応な車をかってしまったんで、維持が大変です(;^_^A
ちなみに石本さんは何才ぐらいの方ですか?年収はどれくらいですか?すごいお金持ちなんでしょうねぇ〜(>_<)
しかもスタイルヨシ!
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 16:09 ID:XfgNxRUu
240より320より500かっとけ
242石本@マジレス:04/03/31 17:01 ID:O1kG4eZP
>>240
またまた謙虚にー・・・っていうか、また煽り?
メルケアあるから、維持費なんか国産とかわんないもんな
煽りにつっこむ俺もヤボだけど。
243名無:04/03/31 17:06 ID:SHCRh7vT
15年6月登録のE320乗ってます。新車当時からエアコンのカビ臭が気になってたんですけど今年はひどいです。ふつう新車からカビの臭いってしないですよね?フィルターの交換だけで解決しますかね?どなたか教えてください。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:10 ID:yNoupd8l
煽りじゃないですよー(>_<)
平行だからメルケアないんです・・
石本さんいい人だから色々知りたいんですよー
245石本ファン:04/03/31 21:56 ID:l0Cg+TGe
>>242
>>244
俺も石本さんに興味あります〜^^

@年齢
A年収
B身長
C似ている芸能人
D趣味

教えてくれ〜
246石本:04/04/01 14:13 ID:hayLdUOR

さてと、アメリカ出張の準備しなきゃ。
明日の早朝から出発dayo!

247名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 16:22 ID:JC60eyDC
答えてやれよ石本。こたえられないのか?
>>246
へー













いかにもな厨房トークだな(ハゲワラ
249石本:04/04/01 23:10 ID:hayLdUOR
>>248
厨房かもしれないがW211は乗ってるよん
>249 石本
まずは自分が乗ってると言うW211を、ナンバーは隠してても許そう。「オレが石本だ!」と書いた紙を
フロントウィンドに置いて、デジカメで撮影し車板のアップローダーに晒せ。
話はそれからだ。
251石本:04/04/02 02:24 ID:KBkvdiwF
>>250
面倒だから、とりあえずオーナーしか知らないような質疑応答なら
答えてもいいyo!
って、質問するほうもオーナーじゃなければ無理なんじゃないか?(笑
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:33 ID:F4RnjA0M
買ったディーラーの場所と営業マン晒せよ、石本
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:09 ID:vuyFoW5o
じゃあ問題。助手席側のミラーはギアをRに入れると下に下がりますが、その設定(調整)方法は?
254石本:04/04/02 13:37 ID:KBkvdiwF
>>253
Rで角度調整中にM押して3秒以内に方向ボタンだよ
受け狙いにもなんにもならないマジレスですまん
・・・と構造調査シリーズW211に書いて有りました。by石本
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:26 ID:vuyFoW5o
さ、さすが石本さん…失礼しましたm(__)m
257石本:04/04/02 18:11 ID:KBkvdiwF
W211にまつわる うんちくをお話しましょう
E500では5速から7速になってわずか5万だけのアップですが
1つ割愛された機能があるのです。それはステアリングヒーター
まだまだ うんちくありますが、今日はこのくらいで。
今度はエンジン始動音にまつわる うんちくをお話します。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:10 ID:lLg9n6Ci
石本アメリカ出張うそかよーーーー!
さすが厨房だなw
>>257
つうかやばいほどの厨房だな、お前しねよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:58 ID:y6+Wy6FI
>>259
そうか?真オーナーなのが証明されたので厨房は撤回じゃないか?
何怒ってるんだ?
こんな奴にも買えて自分に買えなくて悔しいとか?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 08:18 ID:lLg9n6Ci
また自作自演か・・わかりやすすぎだなw
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:02 ID:lLg9n6Ci
で、早く買った営業マン晒すか、写真アップしろよ
263 :04/04/03 12:03 ID:V11Q0OBz
ここでパンツを下ろした美人お姉さんの
つるつるオマ○コが見れますた。(*´∀`*)ハァハァ
http://www32.ocn.ne.jp/~satchel/idolno_omanko/

つるつるオマ○コなのがHでつ。(*´∀`*)ハァハァ
264石本:04/04/04 21:06 ID:uAMXDzAk
もう うんちく教えるのやーめた
うんちでも食っていてください
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 09:40 ID:5bZ+pOV7
で、アメリカ出張はどした?また冗談とかわざととか言っちゃうの?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:33 ID:AI++8VhJ
>266
4月バカです
233 名前: 石本@マジレス 投稿日: 04/03/30 20:59 ID:zRdbMF3d
>>232
240のほうが安いのでお勧めです
残価格も確実に減りますよ

こんな当たり前すぎて恥ずかしいレスしてる奴が「うんちく」かよ (プッ
これ以上生き恥晒すなよ
269通りがかり:04/04/05 23:26 ID:AI++8VhJ
>>268
240か320かを迷うような(主張のない)奴は、安いほうで十分って意味だと思うぞ?
すごい親身なアドバイスだと思うが・・・?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 02:17 ID:99ABx/cZ
またエルグラにあおられた…もちろんやり返してちぎったけど。MBあおるDQNってスゴい度胸だよな。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:45 ID:xOjn6m57
269=石本
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 13:48 ID:ZRlrheIY
>>270
今まで車人生で煽られたことありません
あんがい被害妄想だったりしませんか?
顔出して「おらおらー」って来るわけですか?
273270:04/04/06 23:26 ID:99ABx/cZ
パッシングされた。高速で前に一台いたにもかかわらず。自分は無用なあおりは嫌だから多少距離とって走ってたのに。やり返してる時点で自分もDQNだけどさ。でもスゴいねW211、200オーバーでもしっかり走るもん。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:01 ID:SY9jS/sV
E500土曜日納車です。420SEL13年乗りました、走行距離17万キロで
ほとんど故障なし、今でもエンジン快調ですが6月車検のため手放しました!
275石本:04/04/07 03:14 ID:xWsB6Jjg
>>274
ようこそ!
もちろんバッチリ フルスモにしますよね?
E500は12スピーカーのサウンドシステムです。おすすめの
サウンドセットは「サラウンドALL」。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 08:04 ID:D60qF5XP
痛いコテハンのいるスレはここでつか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:16 ID:1OtR+6Yy
>>276
ちげえよ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:38 ID:9bp14tEe
ここでレスしてるのみんな石本だなw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:09 ID:eLkSk/nR
>>275
根性なしで後ろだけです
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:29 ID:Qr538Rjn
石本さん、オプションはなんかつけましたか?
281石本:04/04/09 15:11 ID:d4kejOv4
>>280
SPは基本だよね
ホイールは変えようと思っています
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:50 ID:Qr538Rjn
おぉー!いいっすね
総額いくらでした?
283石本:04/04/09 23:55 ID:d4kejOv4
>>282
しつこいよ
オフィシャルサイトで自分で見積もれよ
>>283
そりゃお前は買ってないから答える事は出来ないよなプ
>>283
石本さんって中学生なのにベンツ買っててすごいですね。


中学生だったら10万以上のお金はわからなくて当然ですね
286石本:04/04/10 23:43 ID:3rFuaqkC
今日新しい発見をしたよ
メーターのリセットボタン(スピードメーターの下)を回すことが
できるんだ。ダメもとで回してみたら・・・
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:11 ID:qK4Ym7vu
プッ 必死
>>283
で、いくらなんだよ?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 13:55 ID:EoZPPmPr
>>288
自分で見積もれって・・・まったく・・
ネット見積り(値引き無し)と販売店の見積り(値引き有り)と区別が付かないバカの石本くん。
早くお前のE500をアップしてね〜。汚ねー無印良品9800円のちゃりんこを「E500だ!」は
やめなさいよ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:11 ID:EoZPPmPr
>>290
意味わかんねえから、キミ
【ベンツ】W210を語ろ〜〜ぜ!!【Eクラス】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071241015/485
485 名前:isshy[] 投稿日:04/04/12 19:12 ID:EoZPPmPr
バカだな、ごちゃごちゃ言ってないでサイト見て調べろよ

「isshy」って・・・( ´,_ゝ`)プッ
石本だからイッシー?
( ´,_ゝ`)プッ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 09:06 ID:jxUSIE+7
マジワラタ!!!
石本わかりやすすぎだなお前
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 12:16 ID:VRmqm68Q
>>291←半角でやるんだよ、リア房君(・∀・)ニヤニヤ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 13:50 ID:uJTlCpaX
厨房らしくヤシと、ほとんど同レベルのヤシが煽りあっている
高級車スレわここですか。
スーパーカー関連に沸くならともかく、なんでW211なんだ? >>293-294

296名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:33 ID:jxUSIE+7
は?意味わかんねーよ、石本。車種かんけーねーよ、お前が厨房だからだろうがwww
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:48 ID:uJTlCpaX
ハハハ、中学生(と思ってる奴)に本気で食いてやんの(藁藁
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 09:24 ID:MIX0iA1W
やっぱ全部石本じゃん
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:12 ID:oogcvleW
>>296
石本さんだろ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 06:55 ID:CDPPgOFw
>>299 W210スレで登場のishy?君。君はIDってもんを知ってるのか?君が石本なのはここにいる全員がわかってるんだぞ?W210すれでも言わせてもらったが、まじで氏ね。で、DQNでないならお前のベンツ晒してみろ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:47 ID:DBYeS2QM
>>300
石本氏が真の漢(とかいてオトコと読む)と感じるのは
私だけではなかろう
300も、いつかはメルツェデス乗れるようにがんばれよ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 08:42 ID:ROBZuepe
はいはい、もう飽きたよ自作自演
石本どうしたんだ?言い返せなくなっちゃったか?w
まぁDQNなんてこんなもんかw
二度とベンツ語るなよ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:49 ID:nFkakU0f
>>303
兄貴は何のってんすか?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:52 ID:g/IqqRjS
おとこを男じゃなくて、かっこつけて漢なんて読むなよ!石本某とその同類へ告ぐ

朝鮮人丸出し発言だな、俺の知り合いで金子と石本というのがいたが
やはりおとこを漢って言ってた。
日本人は、100%、漢をおとことは読まない。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 02:38 ID:od3Pad1m
>>304
バ、バカヤロ
303の兄貴にそんなこときくなよ!
兄貴はな、兄貴はな・・・
べ、ベンツに乗ってるんだぞ!
304.306は完全に石本の自演です。わかりやすすぎですよね、皆さん
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:44 ID:RknX64JJ
>>307
石本が厨房っぽいのはわかるが、煽っているやつも厨房っぽいが・・・
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:12 ID:UA3CFoho
どうもオーディオ・ナビ関係のマイナートラブルが多くて困る。
急に音が出なくなった人他にもいませんか?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:45 ID:aPYej86L
>>309
E320AVGに乗っていますが 音が出ないというより、CDチェンジャーが動かないことが過去に一度だけありました。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:19 ID:yT+/HOl4
W211のフロントマスクって、ST202/205セリカのパクリ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:50 ID:N6r1cLNT
自意識過剰だな。>ST202/205乗り
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:57 ID:yT+/HOl4
>>312
内心似てると思ってるんだろ(ぷ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:34 ID:aPYej86L
モデル存続もどうかわからんような車種と一緒にするなカス
悔しかったら新車でE240でもいいから買って乗ってみろボケ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 17:02 ID:yT+/HOl4
316エンブレムはS500 ◆srDZCTuq9g :04/04/24 17:10 ID:hiR5FlUK
ライトが丸いってだけで
全然似てないような・・・・
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:30 ID:k9XZW8zZ
貧乏人のひがみは放置でお願いします。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:45 ID:lMKIqZX7
突然音が出なくなった事あります。もう一年近く前の出来事なのでウロ覚えですが…
319312:04/04/25 02:07 ID:ZqVbCrV9
>>313
これっぽっちも思ってないっつの。
丸目四灯ってだけでパクリとは恐ろしく知識が乏しいな。
昔の歴史もお勉強しましょうね。
あ、その前に算数かな?笑
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 11:39 ID:0hPolB/5
石本のせいで、厨房ばっかりのスレになりましたとさ・・・

すると石本が
>>320
厨房に対して本気になってやんのw
お前こそ厨房ジャン

って感じ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:49 ID:zRyyvVSQ
おい! マイチェンでE320がE350になるらしいぞ!!
V6DOHC・272ps/35.7kg−mらしいぞ!
現行E320海苔プチョwwwwwwwwwwww
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:02 ID:AMlzaXoc
>>320
厨房に対して本気になってやんのw
お前こそ厨房ジャン
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:23 ID:RPeQyPs6
>>321
マジ? ソースは?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 06:30 ID:oyFezamI
>>323
いや、いいです
マヨラーなんで。
325石本:04/04/26 09:00 ID:LZDhtRPy
皆さんすいません、僕は十三歳ひきこもりです。嘘ついててすいません、生まれてきてすいません。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:09 ID:oyFezamI
>>325
ネタにマジレスだけど、
ホントに石本のことを13才とか厨房だと思っているなら
そういうのを相手にマジ切れしているメルセデスオーナーの度量は
素晴らしいでつね
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:09 ID:oyFezamI
メルセデスオーナーならの話ね(プ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:37 ID:LZDhtRPy
石本必死だなw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:55 ID:RPeQyPs6
>>321
なんだよSLKと次期Sクラスに積むエンジンだろ。
つか、マイチェンで追加車種で出そうだな。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:46 ID:DmyzLrTH
公式にE240とE320の限定車が出てるな。
E320の方は買い得感ゼロだな。
皮シートは良いが、壊れるエアサスとharman/kardonなんて要らん。
331323:04/04/26 22:35 ID:RPeQyPs6
>>330
エッ! そんな限定車あったんですか? 知りませんでした。
E320納車待ちなもんで、大幅な馬力UPは複雑です。
332330:04/04/26 23:09 ID:DmyzLrTH
>>331
今日発表されたみたい。
詳しくはメルセデスの公式サイトでどうぞ。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:18 ID:RPeQyPs6
>>332
親切にどうも。
見ました、自分はサンルーフ・レザーシート…のOPです。
四日前に契約しましたが、限定車の話は無かったです。
これでマイチェン(それ以前に)で据え置き価格でDOHCなんか載っけられたら…鬱
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:37 ID:DmyzLrTH
エアサスが絶対に欲しかったとかじゃない限りあまり気にしなくて良いと思いまつ。
サンルーフもOPで選べませんし、限定車は値引きも通常期待出来ませんしね。
DOHCは来年度のモデルで切り替わる可能性はあるでしょうが、値上げはさけられないんじゃないかと。
335333:04/04/26 23:58 ID:RPeQyPs6
>>334
ボルボV70Rからの乗り換えなんですが…
馬力って結構気になりますかね?
SOHCモデル廃止でDOHCモデルに移行だったら待ってたらよかった。
224psと272psじゃ、差が大きいですからね。
かと言ってE500までは必要無いって感じだし。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:40 ID:tjV1Hhvk
>>330
妬みもいいところだな、限定車に悔しい思いしてるオーナーとみた

エアサスが壊れるという情報なんて全くないし、こっちのほうが
静かで乗り心地いいよ

337名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 11:14 ID:D7NU902L
>>335
私は馬力はあまり気にならないでつ。
メルセデスってあまり馬力がなくてもATのしつけが良いし、
いたってスムーズで快適だと思いまつ。
ただ、これは車歴や好みに左右される部分が大きいですが。

>>336
エアサストラブルは報告されてまつよ。
実際にSでも頻繁に報告されてたし。
壊れた場合にかかる修理費もばかにならないから私は要らないです。
あと、天窓マンセーな人なんで、限定車は気にならないす。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:33 ID:tjV1Hhvk
>>337
エアサストラブルの情報元を教えてください
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:51 ID:D7NU902L
W211オーナーサイトさんの掲示板とか探してみな。
わざわざ過去ログあさってここに貼れってか?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:23 ID:nbYR4Z2y
>>336
メルケアサービスのローダーにお世話になったことがあるが、
そのときのサービスの人によく呼ばれる故障について聞いたら
アルファのセレとベンツのエアサスって言ってたよ。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:41 ID:BEx1b1Lv
4/27
ベンツ、警告されリコール3件届け出 火災6件も
http://www.asahi.com/car/news/TKY200404270327.html
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:30 ID:tjV1Hhvk
>>339
その手の情報でSBCはよく見かけますが
エアサスは初耳ですよ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:08 ID:D7NU902L
担当のディーラーマンに聞いてみてはいかがですか?
実際に341でもリコールでエアサス(これはSだけどね)トラブル出てるでしょ。
日々改良されてるだろうし、最新のモデルで起こっているかどうかは知りません。
ただ、Eの初期のモノで壊れたという話は確かにありました。
エアサスにトラブルが起こりやすいのは別にメルセデスに限ったことじゃないですが。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:20 ID:D7NU902L
追加。
ヤフ板の新型Eクラスのトピでもエアサストラブった人の投稿がありますね。
チェックしてみては?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:33 ID:ssO2q9MV
先月末にE320を契約したが限定車の情報は入っていたが購入する気はなかったな。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:15 ID:+AaKcmIo
田舎のシュテルンで買いましたが三菱つぶれても大丈夫でしょうか?
>>346
W210をメルセデスベンツジャパンで買いましたが、今はその買った店が一般整備自体
を取り止めてまして、近所のヤナセで見てもらってます。
正規輸入ディーラー車なら、仮にシュテルンがあぼーんしてもヤナセで見てもらえます。
http://www.mercedes-benz.co.jp/store/index_js_network.html こちらを参考に。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:56 ID:aaMDkEyw
E320に乗って一年経ちますた。
段々とエンジン音と排気音がうるさくなってきましたこんなものなの?
エンジンなんて停車中にチュンチュン耳障りなんだけど・・・
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:46 ID:aaMDkEyw
↑やっぱりうるさいよage
気になって気になって、ちなみに1万五千`走ってます。
石本さん、お元気ですか?
あなたの厨っぷり見れなくて残念です。
コテハンはやめたんですか?
今度はトリップぐらいつけてくださいねw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 03:48 ID:LzQNInvK
E500がE550に切り替わるの何時?
>>350
ほとぼり冷めた頃またどうせ現れるだろ。
まぁ名無しではいっぱいでてるけどな、どうせ暇だからこのスレ3時間ごとにチェック
してるだろ、石本は
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:42 ID:7uVff5To
E350と同時にEクラスベースのセダンCLSがデビュー
E350とE500で価格はEよりやや高め、アメリカではEクラスが〈道路のヨット〉と
酷評のためクーペスタイルでで洗練されたイメージを付けたいようだ

http://www.edmunds.com/future/2005/mercedesbenz/clsclass/100293779/photos.html?tid=edmunds.f.review.leftsidenav..2.Mercedes-Benz*
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:49 ID:7uVff5To
ついでに新型Sクラスのスクープも

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41404.jpg
355エンブレムはS500 ◆srDZCTuq9g :04/05/03 21:03 ID:gX8ebgUE
>>354

ちょっとかっこいい
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:23 ID:7uVff5To
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:26 ID:jfMAU8Pk
石本早く出てこいよ!自作自演いい加減認めろよ!
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:55 ID:pgx7L3MX
>>357
石本に相手してもらいたいちゃんか?(藁
358 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/05/05 14:55 ID:pgx7L3MX
>>357
石本に相手してもらいたいちゃんか?(藁

519 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/05/05 01:53 ID:pgx7L3MX
>>518
あまり勝手なことは言わないほうがいいよ
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 05:52 ID:eDnCApli
>>359
こぴぺ厨よ
意味わかんねえからさぁ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:41 ID:wCJG3Fii
意味なんかねーだろ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 08:14 ID:WywvaNEC
っていうかどこがコピペ厨なんだか・・痛い奴だな
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:38 ID:XmBQ7l2i
W211って室内狭すぎ、スタイルもずんぐりしていて小さく見える。
W210の方が長く、幅広く、低く見える。室内も広々している。
シートも椰子とコイルばねを使ったこった作りで、快適で疲れ知らず。
W210とW126のロングボディ、室内同じ広さだよ。
リアシートの開放感はW126のほうが上だね。シートは少し柔らかすぎるけどね。

W140、W210、R129、ゲレンデが一番ベンツらしいね。W124もまあまあだね。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:19 ID:7+4ICKOX
W210、特に、ブリリアントシルバーなんて、石を投げれば当たる平凡な車。

w211,E500,いいよ、試乗して悪口いうより、身銭切って、購入してから蘊蓄たれたら?

ベンツなんて見栄の車、現行型でなければ意味ない。w211の悪口いう奴て、所詮、

新車が買えない、所謂、負け犬の遠吠えじゃない?
【ベンツ】W210を語ろ〜〜ぜ!!【Eクラス】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071241015/526

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2004/05/07(金) 20:28 ID:7+4ICKOX
AMGて言ったって、W210では、所詮、旧型。中古で買ったの、モロばれ。

かえって、みっともないよ。その予算あるなら、W211の新車を買った方がいいよ。




石本、ウゼェ・・・
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:51 ID:Y/E6lS9p
↑↑7+4ICKOX↑↑
何でそう喧嘩腰な物の言い方するかなあ?
負け惜しみ言ってそうでも負け犬だなんてハッキリいうやつは子供だよ
211乗れるんだからある意味成功者じゃん、
もっと心の広い人と同じ車に乗っていたいよ

何書かれるかわからないけど俺は363じゃないよ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:46 ID:B8w715j2
W211に乗っている芸能人・有名人っているかな?
知っていたら教えてー
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 05:51 ID:bZANEUcn
>364
前出の石本ってやつ的な厨だな。なんでそんな敏感君なんだ?
俺はW210糊でW211乗り換え検討中だが、W211いい車だと思うよ。お前みたいなオーナーがいる以外はなw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:59 ID:6DWS8NOk
W211−E240納車したてで、早速NAVI画面が消えました。
人の良い営業マンで、「マイナートラブルが多いからどんな小さなことでも
遠慮なく言ってください」と。
皆さん、ほかに故障経験あれば箇所と修理日数とか教えてくれますか?


370名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:11 ID:jB1TfT/H
240だけど、4000キロ走って目立ったトラブルないよ。現行ウインダムより多少エンジン音気になったり、山道はちとたるいけど、非常に満足してます。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:04 ID:emS7S+Kt
240と320で悩んでます。
240だとメーターがあまり好きじゃないです。

240乗ってる人すいません。

>>371
最近出た240のリミテッドはホワイトメーターだよ。
天窓、本皮、色(キューバナイトシルバー)に問題なければそれにすれば?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:29 ID:emS7S+Kt
>>372
ハンドル位置
今も左だからやっぱ左がいい。
じゃあ素直に320(LH)を買えば?
我慢して240乗るより良いっしょ。
色選択間違わなければ下取りの時も高くつくだろうし。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:52 ID:Quuv2yWA
じゃ320黒左にしようかな?
240乗ってる人って満足できてますか?
S210の2003年モデル海苔です。
今までずっと新型が出ると同時に買うタイプでした。
本当はディーラーモノのS211狙いだったんです、
それで一足早く並行モノを試乗して「ブレーキが不自然」
「小さく見える」「狭く感じる」ということでガッカリ。
熟慮の結果。S210の最終モデルをヤナセで買いました。

1年乗っての感想ですが、まあどっちでも良かったかなと思ってます。

因みにW211に関しては外観は新型の方がいいかなと思ったり、
やっぱトヨタぽいから嫌だなと思ったりします。

S211に関してはデザインはどっちでもいいかなと思ってます。
でも白のS210の魅力は独特ですね。これはS211にはない魅力。
ヤンキーな人からも熱い視線を受けることがありますが。。。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:31 ID:80MQbwiK
>>375同じくです、320と240迷ってます、
ぶっちゃけ、320のあと100万云々がちと厳しいので
240にしようと思ってます、どうですかね?
トルク等満足ですか?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:47 ID:3Gf0hNgN
500のエアサスって車高の調整も出来るの?
ちょっと積丹にして乗りたいんだがな

それと、スポーツパッケージ買うのと
自分でエアロとAMGホイール入れるのとでは
どっちが安いのかな
皆さんお金もちねぇ(´・ω・`)
211のMPPなんて直すの大変よ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 12:47 ID:h98qk7Ib
W210(E400)からW211(E500)に乗り換えました。内装に手抜きを感じますが, 動力性能
スタイリングなど申し分ないと思います。SBCのリコールが気になりますが, 早急にディーラー
に対応するように連絡をいれました。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:18 ID:WCFeSa2E
>>375
>>377
同じく気になります、素人目にはわから無いのですが、
外装も若干違うと聞きますし、トルクも内装も気になります。
どなたか教えてくれないでしょうか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:59 ID:2TvGM9bM
240ってLEDテールじゃなかったりするんじゃなかったっけ?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:02 ID:ZYTTfhPf
三菱がやってるシュテルンは沢山あるの?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 13:17 ID:3oCJow3U
>>383
マツダがやっているのでは?
>>382
その通り
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 11:21 ID:0UcLrxT4
             ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
  デケデケ     | ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄|
    ドコドコ   < SBCのリコール発表まだぁぁぁ? >
 ☆   ドムドム  |_ _ _ _ _ _ _ _ _|
     ☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
       =≡= ∧_∧     ☆
    ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
  ♪   〆  ┌\と\と ヾ∈≡∋ゞ
       ||  γ ⌒ヽヽコ ノ   ||
       || ΣΣ   ))∪¬   ||   ♪
        /|\人__ノノ _||_  /|\
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 11:40 ID:wexsP7SB
エアコンをオートにすると音がうるせぇ。
コンプレッサーの音だと思うが
俺のだけか?
AutoBild 20/2004
Elektrohydraulische Bremse/電気油圧式ブレーキ

電気油圧式ブレーキの故障。メルセデス車のオーナーはすでに体験している。
虚空に踏み込む感じ。センソトロニック・ブレーキ・コントロール(SBC)の
突発的な故障により、メルセデスの安全性への信頼が揺らぐ。

メルセデスが2001年に驚異のブレーキシステムSBCを発表したときは、冷静沈着な
やり手マネージャーでさえ熱狂した。このシステムは「革新的な発明」と称された。
「技術上の画期的な出来事」とも称された。将来のバイワイヤー・システム
(ドライバーの指示を機械的や油圧式ではなく、電子的にケーブルを介して伝達する)の
世界への参入とも言われた。

3年後の今、当時の陶酔感は消え去ろうとしている。数多くの電気系統の故障に
顧客は頭を悩ませ、メルセデス・ブランドのイメージが今後しばらくはダメージを
受けるという状態では、多くの人の酔いが覚めていっている。それだけではない。
電気系統の故障により安全性が脅かされるのではないか、という疑惑が初めて
浮かび上がっている。

ドレスデン在住のマルチナ・ミュラー(仮名)は、自分のメルセデスE320を
約40km/hで走らせた状態から、赤信号に近づいた。「突然、ブレーキペダルが
フロアまで沈下した。」とこの事業経営者は報告している。
「すぐにブレーキが効かなくなった。全力でペダルを踏みつけたのに。」
熟練ドライバー(年間走行距離3万km)であるこの女性は、最初はパニックに
陥ったが、すぐに機転をきかせてフット・パーキングブレーキを踏み、交差点の
直前で止まることができた。
ドラゴ Gが、フランクフルトにある中庭からの出入り口で自分のSL500をゆっくり
走らせていた際、突然、SBCシステムが効かなくなった。Gは、
「センター・ディスプレーが真っ赤に点灯し、あらゆる警告通報が表示された。
しかしその際、ブレーキペダルはすでに床まで落ち込んでいた。」と言っている。
車は契約ディーラーに持ち込まれ、そこでシュツットガルトから緊急通報を受けて
かけつけた工場のエンジニアがソフトウェアのアップデートを行なった。

メルセデスにとって、この件はこれで一件落着だったが、このSLのオーナーも同感だった。
というのは、このオーナーは、価格10,4000ユーロのSLに対する信頼を完全に失い、
手放すことにしたからだ。「時速200kmでこんなことが起こったらどうなるのか?
ここ10年間でこれが6台目のメルセデスだが、もうメルセデスには乗らない。」

何が原因だったのか?確かに分かっていることは、驚異的な電気油圧式ブレーキである
SBCは、上記の2件において、きちんと機能しなかった、ということだ。エラー・コード
(C2113、C26ED)は、SBCコントロールユニットである種の「内部エラー」、並びに
SBC高圧ポンプへの電圧供給に問題があるということを指し示している。

電気系統が故障すると、ブレーキのパワーアシストがなくなる。
最悪のケース、全ての電気系統が故障した場合、SBCには「ブレーキ油圧回路」がある。
その際、前軸のブレーキだけが働き、ドライバーは、ABS、ESP、ブレーキの
パワーアシストなしで車を停止させなくてはならない。これは、法定の最低減速度
(500N踏み込み力で0.3g)の遵守だ。

上記のケースでは、この緊急ブレーキが(どのような理由にせよ)正しく機能しなかった
可能性がある。おそらく、被害者は、ペダルを十分に強く、下まで踏みこまなかったので、
知覚できるほどの制動がおこなわれなかったのだろう。
ドラゴ Gが、フランクフルトにある中庭からの出入り口で自分のSL500をゆっくり
走らせていた際、突然、SBCシステムが効かなくなった。Gは、
「センター・ディスプレーが真っ赤に点灯し、あらゆる警告通報が表示された。
しかしその際、ブレーキペダルはすでに床まで落ち込んでいた。」と言っている。
車は契約ディーラーに持ち込まれ、そこでシュツットガルトから緊急通報を受けて
かけつけた工場のエンジニアがソフトウェアのアップデートを行なった。

メルセデスにとって、この件はこれで一件落着だったが、このSLのオーナーも同感だった。
というのは、このオーナーは、価格10,4000ユーロのSLに対する信頼を完全に失い、
手放すことにしたからだ。「時速200kmでこんなことが起こったらどうなるのか?
ここ10年間でこれが6台目のメルセデスだが、もうメルセデスには乗らない。」

何が原因だったのか?確かに分かっていることは、驚異的な電気油圧式ブレーキである
SBCは、上記の2件において、きちんと機能しなかった、ということだ。エラー・コード
(C2113、C26ED)は、SBCコントロールユニットである種の「内部エラー」、並びに
SBC高圧ポンプへの電圧供給に問題があるということを指し示している。

電気系統が故障すると、ブレーキのパワーアシストがなくなる。
最悪のケース、全ての電気系統が故障した場合、SBCには「ブレーキ油圧回路」がある。
その際、前軸のブレーキだけが働き、ドライバーは、ABS、ESP、ブレーキの
パワーアシストなしで車を停止させなくてはならない。これは、法定の最低減速度
(500N踏み込み力で0.3g)の遵守だ。

上記のケースでは、この緊急ブレーキが(どのような理由にせよ)正しく機能しなかった
可能性がある。おそらく、被害者は、ペダルを十分に強く、下まで踏みこまなかったので、
知覚できるほどの制動がおこなわれなかったのだろう。
普通のドライバーだけでなく、熟練のドライバーにとっても、このような状況は
救いようがないほど過大な要求だ、というのが実情である。デンマークでは、
タクシードライバーたちが、SBC故障による様々な突発的な事態及び事故を
報告している。この場合、ブレーキの故障は、タクシー操業に必要な電気ユニットの
取り付けによる、電気系統の過負荷と関係があるのでは、という疑惑がもたれている。

メルセデスは、SBC関連事故のことは遅くとも2003年11月以来、知っている。ついに、
2004年2月24日には、ダイムラークライスラー・デンマークは、デンマーク国内の
1700W-211タクシーを整備工場で点検するよう呼びかけた。「taxinyt.dk」によると、
現在までのところ、26件のSBC故障が当局に通報されている。

インサイダーが、とっくの昔に知っていることは、ドライブ・バイ・ワイヤーの
驚異のブレーキSBCにはもう成功する見込みがない、ということだ。メルセデスは、
Eクラス派生モデルのCLSを除いて、今後登場するモデルには、もうSBCを装備しない。
ボッシュの報道担当者シュテファン・クラウスは、AutoBild誌に対し、
「この技術的付加物は今後は展開されない」と述べた。「今は、ドライ・ブレーキ
あるいはSBCホールドといったSBC特有の追加機能を従来のブレーキユニットに
組み込む試みをしている。」

これは、安全上の理由だけで行なわれるのではない。SBCへの技術及び費用投入の割には、
同技術は顧客による利用率がまったく少ない。ダイムラークライスラーの開発担当役員
トーマス・ヴェーバーは、先日、「過去においては、電気系統システムの実験を
行なってきたすべての関係者は、賭博の欲求に負けてしまった。」と説明した。
このような傾向にはブレーキをかけてもいい時期だろう!
記者:マティアス・ムーチ
普通のドライバーだけでなく、熟練のドライバーにとっても、このような状況は
救いようがないほど過大な要求だ、というのが実情である。デンマークでは、
タクシードライバーたちが、SBC故障による様々な突発的な事態及び事故を
報告している。この場合、ブレーキの故障は、タクシー操業に必要な電気ユニットの
取り付けによる、電気系統の過負荷と関係があるのでは、という疑惑がもたれている。

メルセデスは、SBC関連事故のことは遅くとも2003年11月以来、知っている。ついに、
2004年2月24日には、ダイムラークライスラー・デンマークは、デンマーク国内の
1700W-211タクシーを整備工場で点検するよう呼びかけた。「taxinyt.dk」によると、
現在までのところ、26件のSBC故障が当局に通報されている。

インサイダーが、とっくの昔に知っていることは、ドライブ・バイ・ワイヤーの
驚異のブレーキSBCにはもう成功する見込みがない、ということだ。メルセデスは、
Eクラス派生モデルのCLSを除いて、今後登場するモデルには、もうSBCを装備しない。
ボッシュの報道担当者シュテファン・クラウスは、AutoBild誌に対し、
「この技術的付加物は今後は展開されない」と述べた。「今は、ドライ・ブレーキ
あるいはSBCホールドといったSBC特有の追加機能を従来のブレーキユニットに
組み込む試みをしている。」

これは、安全上の理由だけで行なわれるのではない。SBCへの技術及び費用投入の割には、
同技術は顧客による利用率がまったく少ない。ダイムラークライスラーの開発担当役員
トーマス・ヴェーバーは、先日、「過去においては、電気系統システムの実験を
行なってきたすべての関係者は、賭博の欲求に負けてしまった。」と説明した。

このような傾向にはブレーキをかけてもいい時期だろう!
記者:マティアス・ムーチ
メルセデス側の弁明
「SBCブレーキの電子監視システムがある種の納得のいかない信号を確認した際、
同システムは、規定どおりに油圧のみによる機能モードに切り替える。この際、
ドライバーは、従来のブレーキがブレーキサーキット及びブースターの故障を
起こした場合と同様に、SBCの場合にもより多くの踏み込み力を必要とし、
ペダルの衝程が長くなることを知覚する。

Eクラス(W/S 211)及びSLクラス(R230)680000台のうち、同システムが
油圧のみによる機能モードに切り替わったのは、我々が知っている限りでは
1000分の1(編集者注:680台)台だ。我々が知っている限りでは、SBCに
起因した人身事故はない。我社のサービス機関には、同システムが油圧のみによる
機能モードに切り替わったことにより、わずかな損害が生じたと思われるケース5件が
通報されている。油圧のみによる機能モードに切り替わった原因は、不十分な
メモリー・ロードが認められたことである。これは、SBC制御ユニットの
ポンプ・モーター制御にエラーが生じたことに起因していると思われる。

顧客の苦情は、とりわけ、ブレーキがより頻繁に使用される高性能の車両において多い。
人口集中地域のタクシーは、とりわけ高い負荷にさらされているので、我々は、
すでにEクラスのタクシーを運転しているドライバー全員に無料点検を提供しており、
SBCシステムを検査し、必要に応じて無料で整備を行なっている。タクシーとして
使われていない車両は同じ使用条件にはないが、我々はすでに対応を行なっており、
EクラスならびにSLクラスの定期点検において同じ検査を行なっている。
我社の製品に対する顧客の高い期待を考慮して、すべての該当車両を無料で
点検する計画をしている。」                       

SBC故障の際、中央ディスプレーが真っ赤に点灯し、加えて持続的な警告音が鳴る。
ドレスデン
マルチナ・ミュラー(仮名)のE320では、SBC制御ユニットが交換された。
事業経営者であるミュラーさんは、当時のショックをまだ鮮明に覚えている。
「今は慎重すぎるほど慎重に運転し、130km/h以上で走ることはほとんどない。
常に、ブレーキが故障する事態を考慮してのことだ。」

コペンハーゲン
デンマークのタクシー運転手ダン・ペダーセンは、SBC故障を3回経験した、と
「Extrabladet」は報じている。あやうくトラックの下に突っ込みそうに
なったことがあった。その他、方向転換の際、バックして壁にぶつかって、
バンパーを修理するはめになってしまった。ブレーキユニットの制御ユニットは
2回交換されている。

フランクフルト・アム・マイン
弁護士のDr.ルッツ・クラウス(フランクフルト/オッフェンバッハ)は、
メルセデスが、ドラゴ Gに、走行距離8200kmのSL500の支払い価格104,000ユーロを
返却することを実現させた。「突発的な故障の後、私の訴訟依頼人は、二度と
同じ車に乗らなかった。」とクラウス弁護士は言っている。
「単純に彼は恐怖に駆られているということに対して、メルセデスの関係者は
最初は全く理解を示さなかった。」
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 23:49 ID:Di9GceaK
重複が鬱陶しいけど、要するにSBCは欠陥システムってことね。
よーくわかった(w
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 00:54 ID:iZLow5vb
>>354
すごくカッコイイと思うけど、トヨタと何処が違うんだろう・・・>外観
ゴルフXも(略)

VWとベンツはトヨタになりたがってる。
BMWとAUDIはそうでもない?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 18:36 ID:l1C1yYVa
あげ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 03:52 ID:npyS10vv
ヤナセもシュテルンも4月に入ってから、7月の値上げを理由に
販売戦略を立て、その際に今のところ、マイナーチェンジなどの
情報は入っていないと嘯いている。
E350(DOHC?)になることは全く触れず、派生車種が登場
することすらも、情報を知ったユーザー限定で軽くお茶を濁して
いるのが現状です。

そうでなければ、今月に入り無条件で6・70万円(一部には80
万?)も値引きする方が疑問だと思わないとな。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 09:51 ID:B/DO4LVf
石本さん最近こないなぁ。もっと馬鹿にしたかったなぁ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 13:50 ID:XOMObl3w
>>395
SLはしらないが2004年モデル以降のEクラスでは
SBCの不安はまったくなさそうだね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 14:23 ID:1R1ruBFg
>>400
SBCに問題がないなら買い換え候補の一番手なんだけどな、これ。
漏れのじゃなくて家のだけど。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 15:04 ID:BHQVNvSP
2004モデルだが、SBCトラブルはないぞ? これからでるのかな?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 18:09 ID:e3C6DI2y
インサイダーが、とっくの昔に知っていることは、ドライブ・バイ・ワイヤーの
驚異のブレーキSBCにはもう成功する見込みがない、ということだ。メルセデスは、
Eクラス派生モデルのCLSを除いて、今後登場するモデルには、もうSBCを装備しない。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 02:03 ID:RAmDPYEh
>>403
マジレスするとブレーキで車選ぶやつなんていないからなー
CLSはかなりカッコイイスタイリングだからうけそうだな・・・
SBCホールドって便利そうだけど。
SBCストップはかっくんになるらしい。w
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:27 ID:RAmDPYEh
>>405
それは間違っていない
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:34 ID:/bnyXgn1

70マソ値引きするってマジですか?
エンジンが替わるだけなら、かなりお得だと思うけど。

一番人気の色ってなんですかね
408E320海苔:04/05/31 13:45 ID:0nJvGddO
一番の人気色はブリリアントシルバーと思われ
以下アラバスターホワイト→メラナイトブラック
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 14:03 ID:/bnyXgn1
なるほどブリシルですか。
オプブラはEでは人気無いんですね。
値引きの件はどうなんでしょうか?
410408:04/05/31 14:21 ID:0nJvGddO
>>409
契約したのが三月なんだが約30万引きだった。早まったと少し後悔…
購入するつもりであれば、ディに突撃してみては?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 00:53 ID:GdwmKyNG
>>407
あいつらアフターサポートで調整してくるからなあー
車屋の誠意なんて買うときじゃなくて、修理のときの出方でわかるよな〜

>>403
その デッチアゲ たいしつを なんとかしろよ。

チョソ ( ゚д゚) ペッ!
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 02:31 ID:D2JvTP+q
>>407
70マソ値引きはでっち上げではない。
ヤナセだけだと40〜50マソで止められるが、シュテルンを
競合させると、いきなり60マソスタート。
全般的にシュテルンの方が、駆け引きなしに最初から大幅値引
きに応じてくれるし、3年間のメルセデスケアも共通。

但し在庫処分に限定されるので、現行W211の購入予定がある
のなら付属品諸費用込みの80マソを目指せ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 22:39 ID:GdwmKyNG
あまり新車購入時に粘りすぎると
修理とかのときに、ここぞとばかりにふっかけられちゃうzo!
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 22:10 ID:SX2LvyOo
>>405
SBCホールドは信号待ちで多用するが、ストップは渋滞時に何度か使ったことがあるけど違和感ある(一速ホールドで走っているみたい)
416sage:04/06/02 22:21 ID:Yk9TLZfV
対策支援つきの長期在庫だろ。
モータープールに置いてある整備前のクルマみたら絶句するぞ。
雨ざらしで鳥糞だらけのボディ。ほこりでコーティング。
いちおうボンネット、屋根、トランクには保護シール張ってあるけどな。へへへ
(´-`).。oO(どうやって修理の時にふっかけるんだろう・・・)
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 05:33 ID:XHqdqPTp
昨年の決算期、横浜のヤナセから
E240 545万のDMが来てましたよ。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 05:58 ID:Mjv/rXXS
チンコがーーーーーっっっっ!!!俺のチンコがーーーーーーっっっっっ!!!!
ビンビンになってるぅぅぅぅううううううう!!!!!!
シゴいて!シコシコしごいて!シゴいてくれよう!!!!
シコ!シコ!シコ!もっと・・・もっとシゴいてぇぇぇえええええ!!!!
はぁ・・・はぁ・・・はぁ・・・うおおおおおおおお!!!!!
チンコ!チンコすごい!!!俺のチンコすごいいいいっっっっ!!!!!!
吸って!チンコ吸ってえ!チンコ吸ってくれよーーーーっっっっっ!!!!!
ちゅぱ・・・ちゅぱ・・・ちゅぱ・・・
おぅ・・・いいよ!もっと・・・もっと吸ってちょうだいいいいいい!!!!
ちゅぱちゅぱちゅぱちゅぱ!シコシコシコシコーーーーっっっっ!!!!!
おうううううううううう!!!!!!!!!!
出る!出るの!出ちゃうのよ〜〜あ・・あ・・あ・・・・出るぅぅぅぅうううう!!!!
ドピュッ!ドピュッ!ドピュッ!ドクン・・・ドクン・・・ドクン・・・
出たぁぁぁぁぁぁあああああああああ!!!!!!!
あははははははっははははっはははhっははは!!!!!
ひいっ!ひいっ!ふううううう・・・・ひいっ!ひいっ!ふううううう・・・・
チンコ!チンコすごい!!!!!俺のチンコすごいいいいいいっっっっっ!!!!!!
吸って!チンコ吸ってえ!チンコ吸ってくれよーーーーっっっっっっ!!!!!
チンコがーーーーーっっっっ!!!俺のチンコがーーーーーーっっっっっ!!!!
ビンビンになってるぅぅぅぅううううううう!!!!
シゴいて!シコシコしごいて!シゴいてくれよう!!!!
>>416 名前にsageカコワルイ(・∀・)!!へへへ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 01:41 ID:IM51fJ7s
新しい話題はないの?
E55のワゴンに憧れているものですけど、W211にもW210にも
D車には右ハンの設定がないのでしょうか?
ちなみに現在はW140の右ハンです。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 00:12 ID:Vxi64ZK7
CLSってどうよ、出たら買う?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 21:27 ID:Z6yM8Xzg
近々E350(DOHC)ってマジ出るの?ソースあったら貼ってくれ。
DOHC主義の俺としてはE500とちと悩む〜
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 14:45 ID:3OkS5Nmu
E500昨日納車された。
第一印象は、いい車で満足。
SBCストップは使えない、これから機能させることはないと断言できる。
逆にSBCホールドは便利だと思う。
運転してるときは気にならないけど、後部座席にいると段差の突き上げがかなり尻にガツンとくる。(スポーツモード時)こんなもんなのかなー?
ちなみにタイヤはコンチネンタルでした。スポーツパッケージは選択してないので17インチです。今日の帰りにエア圧チェツクしてみます。
>>425
納車おめでとうございます!良いなぁ〜。
これから試乗してみようと思うのですが、SBCホールドって、
ペダルから足を離しても、ブレーキが掛かっているのでしょうか?
SBCにはちょっと不安がありますが、二つのユニットを
並列で制御させれば安全なのになと思いますた。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 01:44 ID:D3GI0ORL
>>422
E55に右ハンドル設定は今のところセダンにしかない。
まめにディーラーに、設定が出たら知らせてくれるように頼むことだ。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 01:53 ID:D3GI0ORL
>>424
E350については、>>353のアドレスをクリックして出たCLS紹介の
英文の左やや上の、カー・フューチャーという囲いの中の、プレビューを
クリックすると、350のホースパワー279PS等々の記述があります。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 02:05 ID:D3GI0ORL
>>414
自損事故以外は初回の車検までは、メルセデスケアで全て無料。
したがって購入前提の値引きなら、いやらしくない態度で大幅を狙うべき。
それにしても、ヤナセの関係者のような発言ですなw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 12:38 ID:KWCKVOTT
>>428
E350出るとE320は廃止になるのかな?
あと予想価格は800〜820?辺りかな、頑張ればE500買えそう微妙だな。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 14:05 ID:J4uZIZDa
>>430
普通に考えてE320からそんなに値上がりはしないはず。
E500とバッティングするんじゃ存在理由ないから。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 15:10 ID:KWCKVOTT
>>431
そうっすかぁ、ちょっと間とってみただけ。
じゃあとりあえず期待待ち。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 19:16 ID:A6D/Q63S
>>429
購入を前提にした値引き交渉なんて最初から足元みられちゃうので
大幅は無理ですよ
434210:04/06/09 00:06 ID:JM6OfI4d

おいW211!美しいなー! 流石ベンツだよな。

ベエムnew5は完全にあんたに負けたよ。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 01:14 ID:gTKjJ7VQ
>>430
>>431
>>432
そんなことよりドイツ本国で4月末に発表されたW211のSBCの欠陥リコール。
日本ではDCJが無責任にも2ヶ月近く放置しっぱなし。
電気系統(CP)の異常でいきなりブレーキが利かなくなる恐怖のSBC!
人命に関わる欠陥で海外じゃ数十万台以上のリコールなのに、日本では数万台
以上が放置されたままとは信じられない!

ヤナセやシュテルンでは非常時には、効き目は弱くなりますが緊急用の油圧が
利くとの説明で、どこもうちのディラーからは今のところ…という無責任さ。
昨年から日本国内で報告されたSBC故障だけで数十例、追突などの事故に至
ったものも数例報告されているにも関わらず、なべに蓋をするようなDCJの
対応ぶり!
今や危険な車両を放置して売るのは○菱だけじゃない。

事故車の報告はことごとく、ブレーキペダルがいきなり床まで落ち込んで、ポン
ピングしても思い切り踏み込んでも、全く利かない状況に陥り追突せざるを
得なかったと…
当初は02モデル主体の故障かと思われたが、03・04モデルも例外ではない。

だいたいブレーキが油圧でなく、PC制御のエレキの時点で画期的と騒がれたが
W211はいつブレーキが利かなくなるか判らない、危険車両のレッテルが貼られた。
格好が美しいなどという次元じゃなさそう??
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 01:37 ID:gTKjJ7VQ
因みに上記の事故や故障について、DCJではほとんど全ての事例でSBC
に異常なしという調査結果報告を出しています。
ではなんでブレーキが利かなくなり、事故は起きたのか???

「さすが○菱の親会社!!」という他ありません。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 02:26 ID:qXtM3Auv
04モデルのSBCはもはや安心?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 11:09 ID:LzoyX1P+
昨年末納車の04モデルも、SBC故障で追突事故起こしてるよ。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 12:46 ID:w0f7vYyO
W211だめだなこりゃ・・
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 15:17 ID:sxUfyDnu
しばらく乗るのやめよっかな…
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 18:17 ID:LzoyX1P+
>>437
問題は追突事故の多くが一般道だったことで死亡事故には至っていない。
また高速の降り口でSBC故障に陥ったのはベテランドライバーだったため
フットブレーキを併用してハザード点滅で難を逃れたらしい。

もしかしたらW211でのここ数年の高速道路上や山道のカーブでの死亡事故
はSBC故障の原因であることも否定できないのでは???

このままでは本当にヤバイよ!!
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 18:23 ID:qXtM3Auv
ところで
SBCの故障が原因で事故った場合
ダイムラーが責任をとってくれるのかな?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 18:39 ID:LzoyX1P+
>>442
少なくとも今までの例の多くが、コンピュータ上に故障のデータが残って
いないことを理由に、損害を賠償してくれていません。
ドライバーが現実に利かなかったことを強弁しても駄目だそうです。
本国ではリコールの実例があるのですから、訴訟に持ち込むしかないかな?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 19:31 ID:jMfRiQ6S
>>435
ソースある?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 19:53 ID:8GUjKtob
SBCの不具合ってマジでそんなにあるの?
右ハンドルだけとか02だけとかじゃなく?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 21:40 ID:teGole6b
さあ盛り上がってまいりますた(゚∀゚)!!
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 22:32 ID:cY7LF71g
オンリメルセデスのEクラスドレスアップ技紹介
E240にE500のエンブレムをつけて優越感・・・ての笑った(^^;
100歩譲ってせめて、雑誌で顔だしで紹介してないで内緒にしろよ!

448名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 23:59 ID:3idAPrx3
別にE240でもいいのにね。いい車だと思うんだけど。。。
W211であればE240も、E500もそう変わんないでしょ外観全く同じだし。
俺はどっちも乗ってないけど。
多分こうだと思う、、、240だとセルシオなんかが煽ってくるんだよ。
エンジン小さいくせに高いセダンめってことで。違うかな?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 00:06 ID:qB2xsAzp
>>444
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9917/
ここの車両トラブルの掲示板を参照のこと。

>>445
上の掲示板を参照。SBCは04モデルでも例外なく故障する危険性を秘めている。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 08:02 ID:GFlq1eRF
S210糊で買い替え検討してましたがやめます。死にたくないので
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 12:53 ID:vByAM08L
オンメル見た。エンブレ交換痛すぎ。前から見たらもろ240じゃん。
452448:04/06/11 13:58 ID:MEzFFAib
>オンメル見た。エンブレ交換痛すぎ。前から見たらもろ240じゃん

前から見ると違ううんだね、知らなかった。ごめん無知で。違いはFバンパーですか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 15:08 ID:u6/eTLBU
>>452
後ろから見ても違います。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 18:05 ID:5UVv5F/p
噂話。SBCの件、一番最初にこの設計ではヤバイぞと気付いたのは、買ってきてバラしてみたトヨタのエンジニアらしい…
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 18:14 ID:lau9UShS
>>452
明らかにエンジンのトクルとか違いますよ
456451:04/06/11 20:17 ID:V0BFSgkb
>>455さん
452さんが言ってるのは見た目っしょ。
前から見たらグリル(真ん中の横ラインが4本は240)、
バンパー(支え?みたいのが逆八の字は240)、
ヘッドライトウォッシャー(がないのは240.オプションです)
とかが違う。
後ろから見ての違いはワゴン朔じゃないからわからんので453さんよろしく。

いい大人がこういうパッと見バレバレな改造してると虫唾が走る。
やるならせめて素人に見抜かれないくらいの改造を汁!
追い抜きざまに優越感ったって、211ユーザーはバックミラーで見ても
見分けつくと思うし、雑誌にまで出ちゃってイタイだけだと思う。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 22:50 ID:2SyROEoU
そもそも、E500ワゴンに右ハンなど無い。240ワゴンに500のエンブレム
で、右ハンなどシャレにならないほどアフォなこと。
せめて320にしておけばいいのに。俺もあの本見たけど、情けないな、あの
オーナーは。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 02:36 ID:EDdkFuMU
>>457
あの記事でウケたのは
「E320を買うくらいなら、E500にしたい。〜〜 中略 〜〜 E240を選びました」

おい!E240かよ!!ってつっこんじゃいました(w
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 15:17 ID:cwVtytE/
別にいいじゃん。そんなんでいちいちムシズが走るほうが人間小さい
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 16:28 ID:Gx3VOqMa
本人キタ―――(゚∀゚)―――!! キエロ(・∀・)!!
うるせーバカ!
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 18:21 ID:hdXTKlEp
近所のおっさんとその息子が兼用で乗ってるE240なんて凄いぞ。
CARLSON・BRABUS・AMG・V8・V12・・・のエンブレム、それとなぜかシュニッツアーのデコライン
ドノーマルなのにここまでやってると気持ちいい。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 12:22 ID:OPgg3CqN
>>461
マジレスするアフォはけーん!!
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 14:23 ID:FMv1bRSa
460-461
ネタニマジレスカコワルイ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 23:13 ID:ZoMeHEJi
>>461
図星だからって怒るなよw
なんだとこの野郎
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:31 ID:fZOjwmI4
W210がタコだったおかげで未だにW124に乗っている
いい加減乗り換えたいけどこのスレ読むとW211も三菱並の糞らしいので当分124に乗り続けないと逝けないらしい
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:10 ID:zKhd16tZ
>>458
E500として応募して、取材当日

取材「Kさん、これひょっとしてE230だったりします?」

K氏「・・・」

取材 ニヤニヤ

K氏「E320を買うくらいなら、E500にしたい。〜〜 中略 〜〜 E240を選びました」

469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:10 ID:Kxr90NYl
いや、単にハガキの出し間違いだよ。VIP CAR編集部に出すつもりが......
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:41 ID:ssHHoLdZ
>VIP CAR編集部に出すつもりが......

Rich Carの間違いだろ(w
w
ちきしょう
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 00:19 ID:/J3I5Sb3
E350まだなのかな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 00:13 ID:rvzhXfMl
E350は新型SLKに搭載されるがEにはなんの情報もない。
早くてマイナーで遅くてもモデルチェンジ末期に登場するんでないか?
474
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 02:55 ID:qtnNPdU8
今日の夕方、前にW210が走ってて、向こうからW211が来た。
ちなみにこちらはW124。orz

W210はW124の雰囲気をとどめてるけど、W211は全然違う
モダンな車って感じがする。乗ったことないけど、どうなんだろう。
今度ヨーロッパ行ったら、タクシーと、出来ればレンタカーで
乗ってみよう。w




↑現行もマークUだろ




やっぱSだけ


A フィット

C カローラ

E マークU

S セルシオ


こんな感じでつかね


お前ら運転してみたことあるのか?
セルシオとS500、走る曲がる停まるの性能は恐ろしく違うぞ。
セルシオなんか走らない曲がらない停まらない・・・乗ってて怖い

もっとも、日本人のたらたらした運転じゃあわからんだろうがな。
190Eにあおられるマジェスタ、なんとかしろよなw


ところで、現行のマークIIって、Eの真似して丸っこくしただけじゃん
>>479
> お前ら運転してみたことあるのか?

どっちももってるけどなにか?

セルシオのほうが曲がるぞ停まるぞ!
おまえこそ運転した事あるのか?

と釣られてみるw
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 22:44 ID:xNOmurmC
カコワルイ
セルシオより薄いw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 22:48 ID:Y2hsDAhK
============緊急情報(マジ)==============
EクラスとSLが現在新車の登録が禁止になっております
SBCに何らかのトラブルがあり当面新車の登録が出来ないとの事です
リコールに繋がる可能性があります
もうダメポ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:25 ID:feZsi2kM
S350でもそうだが、3798ccなのにE350って名前にすんのはもろ日本戦略を意識してるよな? 普通E380にすべきだよ
2597ccのE240もそうだな。E260だよ
「くるまにあ」の誰かがそれを良心的なネーミングだとか言ってたが、、、え〜?て思った。  
自動車税を考えるベンツ乗りも少なくないのは事実である。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 14:38 ID:Y1vJnmYL
>>483
ソースあるのか?DCに訴えられるぞ
>>485
そりゃあのヒゲ面の車屋を「良心的」と書くんだからそんなもんだろあの雑誌の程度は
そういう漏れの最終W210の240も2600CC
たしかにたかだか100CCで税金が上がるのは・・・・

それにしても、今度のクラウンのV6は素晴らしすぎるよね
2.5乗ったけど、E320より走るんじゃないのかてくらいの出来の良さだよ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 15:33 ID:feZsi2kM
>487
えーそうなんだ新型クラウンてそんなにいいんだベンツ乗りが言うんだから説得力あるね
カービューのサイトも絶賛の嵐だが、特に燃費がすごいな街乗りで10km超/Lってほんとかな〜?
でもそのクラウンなんかよりW211のデザインのが圧倒的に美しいしカッコイイ
>488
MB乗りの本当の意見はこちらでわかる
http://www.mercedesbenz-net.com/forum/bbs_yorozu/minibbs.cgi
4月中旬ころのログを参照。
早速試乗しまくった人多数。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:37 ID:glQq3mnn
もし、次のSクラスにSBCが採用されないとしたら
やっぱり…
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 20:47 ID:Y1vJnmYL
>>483
ソースはまだか? テメェ俺のE240・AMGバージョン舐めんなよ。
つか10年ローン心配じゃん。
492名無し:04/06/26 21:56 ID:SpMXPDxN
そーいえば、
私のディ−ラー なぜか一昨日からEとSLの展示さげてたわ・・。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:51 ID:5PtIkfan
>>487
別に新型V6に限った事じゃないっつーの、ヤマハ製の
エンジンが出来がいいのは。個人的には前の直6の方が好きだ。
MBのエンジンがしょぼすぎるだけ、という感じがいないでもないがな。
最低限の仕事はしますけど・・・っていう雰囲気だからねぇ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:08 ID:Y1vJnmYL
>>483
おいソースまだか?
つうか29日らしいじゃん。E240も対象なのか?
今回のってそんな凄い事なのか?
>>494
SBCのリコールは、ほぼ全車種対象じゃナカタケ?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:39 ID:Y1vJnmYL
>>495
サンキュ。じゃエンブレム戻しとこ。
で部品交換で済む問題なのか?
>>493
ヤマハが最高なのは当たり前w
ただ1J2Jやその前の世代のV6はひどかったぞ
セルシオのV8も4.3になってからようやく力が出てきたと感じるがな

今のV6はQVも真っ青と思うがどうよ?
リコールなんて、公式サイトに自分の車のIDじゃなくって
車台番号打ち込めば一発で分かるんじゃなかったっけ?

漏れ、古いの乗ってるから最近見てないけど。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:53 ID:6Gqo1cqR
リコール発表はまだなの?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:38 ID:hNOduZ1j
>>499
某サイトでは29日に重大?なリコール発表みたく大げさに書いてたが。
SBCの部品交換すればそれで解決ではないのか?
SBCって電気回路で動いてるみたいだけど、

古くなった車によくある電気系トラブルのように、
SBCも故障(欠陥ではなく自然に劣化しての故障)するような事があるのかな?

バックアップブレーキが貧弱なW211の場合、数年後やばくない?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:20 ID:RdOQMcwR
>>501
そうですね
素人考えでも
電気から見れば(?)
音が出ない、椅子、窓が動かない と、ブレークの不具合は
同レベルというか、精密部品だけにリスク高そう
某掲示板に書いてあった殺人ブレーキコントロールってSBCのこと??
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:29 ID:C3H65s/T
しかし、このSBCトラブル(?)でメルセデスの安全神話は崩れたな。
日本ではブランド力が強力だからそうでもないかもしれんが。
>安全神話は崩れたな
もとから、そんなもん、ない
お前ら、W123を買って、ヤナセへ持っていって200万かけて修理して乗りなさい。w
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 14:56 ID:WT0D/h45
さっきヤナ○に電話しますた。リコール発表は多分30日だと言ってたよ。SクラスとEクラスの全車が対象で
8月末頃から開始するらしい・・・・・・
508sage:04/06/28 15:31 ID:qXqWoz4G
いよいよ明日か
全Eクラス対象らしいけど2年間直せなかったSBCを
どう対処するのかね〜。
その方法によっては、ベンツ終わっちゃうんじゃ・・・。

つうか納車直前の車でも対処されてないってことは
根本的には・・・・・
下がってねぇよ。
ワイヤー式に戻さない限り、絶対治らねぇ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:32 ID:HbL8dbr4
リコール発表したね
部品交換時期は9月頃にならないと供給しきれないらしい…
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:19 ID:Jbr7+3QF
スタイルいいのにあー勿体無い
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:30 ID:Jbr7+3QF
連投すまん
今月号の「Km」買った? 211乗りなら買うべきだよ 俺ベエムM5乗りだが見惚れてその雑誌だけ買った
特にカールトン!デザイン整ってるね   あとクーリマンはマフラー以外はとてもいい  今回はデザインのみについてのコメント
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:17 ID:u/tcUrOp
9月って・・・・遅すぎ
90年代中ごろ、仕事でフランスに住んでいて、現地で乗ってた124が忘れられず・・・
しかし、日本へ帰ってきてからずっと、東京で車に乗らない生活。

2年前に地方へ引っ越して車が必要になった。124以外は考えもしなかった。
小さな町だけどなぜかBMWとAudiを数台並べてある中古車屋が同じ町内に。
124のいいのを探してくれと頼んだら、業者のオークションへ連れて行ってくれ、
124を片っ端からチェック。一番状態の良かった230E(以前乗ってた250Dに
乗り味が近そう)をいくらでもいいから落札するようにと頼んで帰った。

その夜、中古車屋が電話してきて言った金額は、予算の3分の1だったw
おかげで消耗部品早めに換えまくってエンジョイしてまつ。
90年式、12万キロ超えたけど絶好調。前の車より年式が古いのは気にしないw

日本ではヨーロッパの半分のスピードでしか走らないので、普通の道は
3速にして走ってますが、みなさんはどうなんでしょう?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 00:09 ID:ZoKvBVBd
>514
自分も124乗ってるけど、(15万キロ)4速のギア比がロー(1.00)なため、市街地でも普通に4速までつかうよ

それよりこのスレW211のスレだから、出てけ!と言われる前に出たほうがいいね。
514は124スレへの誤爆でした orz
コンピューターの書き換えなのか、ユニットの交換なのかどっちだろ?
それにしても、2ヶ月間放置プレイらしいなw
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 12:44 ID:i3d2403j
>>514
僕は生理的に中古車というのは受け付けないですねぇ
それにしてもベンツオフィシャル(ジャパン)つながるの昨日から遅いですね
519メルセデス・ベンツのリコール:04/06/29 15:55 ID:3A3UJhLl
【届出者】ダイムラー・クライスラー日本株式会社
【届出日】平成16年6月29日
【車 名】メルセデス・ベンツ
【通称名】Eクラス、SLシリーズなど全14車種
【型 式】GH-211061など全16型式

【輸入期間】平成13年9月25日〜平成16年6月15日
【対象台数】31,613台
【不具合部位】(1)(2)制動装置(SBCコントロールユニット)

【不具合状況】
(1)電子制御式油圧ブレーキのコントロールユニットのプログラムが不適切なため、
ブレーキ操作を頻繁に行うと、ポンプ・モータを適切に制御できなくなり、
ブレーキ液の圧力が不安定になることがある。そのため、ブレーキ液の圧力の
センサーが圧力の異常を感知して、緊急対応用の機能が作動し、警告灯の点灯、
及び、警告メッセージがメータパネル内に表示されるとともに、通常の踏力では
ブレーキの効きが悪くなるおそれがある。
(2)電子制御式油圧ブレーキのコントロールユニットのプログラムが不十分なため、
ポンプ・モータの性能の低下を検知することができず、ブレーキ液の圧力が不安定
になることがある。そのため、ブレーキ液の圧力のセンサーが圧力の異常を感知して、
緊急対応用の機能が作動し、警告灯の点灯、及び、警告メッセージがメータパネル内
に表示されるとともに、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそれがある。

【改善内容】(1)(2)全車両、当該コントロールユニットの制御プログラムを改善した
ものに更新する。対策プログラムの供給に時間を要することから、当面の暫定処置
として、全ての使用者に不具合内容を通知し、後日当該コントロールユニットのプロ
グラムを更新する。

【特記事項】(1)のみ国内クレーム件数:365件

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-294.html
520519のURL訂正:04/06/29 16:07 ID:3A3UJhLl
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:00 ID:rYLXb6FR
ベンツも三菱と変わらないよ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:00 ID:ta2Qh5h1
事故は一件だったのか、もっと多いと思った。
ネットで苦情言ってる人って大袈裟なのかな?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:01 ID:fSqpWlz+
三本は
三流の三ですか?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:09 ID:XMGghKze
W211のあの白、いい色だね フィアンホワイトでしたか
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:27 ID:i3d2403j
>>524
アスパラホワイトです
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 04:35 ID:fEMhLpDo
          ∧_∧
      ハァハァ (´Д` ;) アフウ ヤフウ
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
スリーポインテットスター=三菱
>熊本で走行中の三菱パジェロ炎上、けが人なし
>30日午前8時半ごろ、熊本県阿蘇町赤水の阿蘇登山道で、走行中の「三菱パジェロ」が
>燃え上がったと119番があった。
>一の宮署によると、車には3人乗っていたが、いずれもけがはなかった。
> 車は全焼した。3人は阿蘇山頂に向けて走行中だったという。〔共同〕 (10:36)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040630AT3K3000N30062004.html

やっぱり、今日も燃えました。
>>527-528バカ?
身潰しはMercedesと手ぇ切ったし。関係ないじゃん。
いい加減消えろ。ウザい。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:09 ID:tYCEHqzK
>525
どうも、アスパラホワイトでしたか。 近くで見るとさらにいいね
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:18 ID:jRkbz5jl
ブリリアントシルバーやオブシティアンブラックも
(・∀・)イイ!!ですよ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:29 ID:/lKbKccW
タッチアップペンっていくらするんだろ?
オートバックスとかでも売ってんのかな。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:35 ID:INCCcLKP
網島とかエリートの並行新車はどうでつかね
ディーラー車の中古を買う気なら
新車のスポーツパッケージまで買えてしまうんですが
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:08 ID:6lGnDiOu
アラバスターホワイトな(w
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:41 ID:kINJQMaK
ダイムラー・クライスラーも欠陥隠し?

子が子なら親も親

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥について、
国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、
不具合発生の件数が計”688件”になるまで対策を講じていなかった。
リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バスでも次々と明らかになったが、
親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車でも表面化する形となった。
2件の欠陥のうち、1件は全国で計365件の不具合が発生しており、
物損事故が起きていた。
もう1件の欠陥では、計323件の不具合が発生。
一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629i313.htm


ベンツ12万台リコール 改善指示から3カ月後

ダイムラークライスラー日本法人の「メルセデス・ベンツ」はブレーキの
欠陥によって、物損事故1件を含む700件近いトラブルが起きており、
国交省は3月、市場措置が遅れているとして業務改善指示を出していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000270-kyodo-soci
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 01:32 ID:V6V7AQX7
SBCの修理交換ができるのが、2ヶ月後になるようだけど、
それまでにSBCが故障して事故が起きた場合、責任問題はどうなるのだろう?

自爆事故ならまだしも、他人を巻き込む事故だったら・・・。
リコールが出ている事を知っていながら運転をしていたドライバーにも
やはり責任が問われるのかな?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 01:53 ID:9ZVGzCut
ボンネット開けて例の物見たらなんだか頼りない管が・・・
ポキッと逝かないか心配だ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:35 ID:D1MGbblG
>>536
んなーーわけない
乗るなという指示はないよ(代車用意してもらわないといけなくなるよ)
いざというときは、きかないと噂の自力ブレーキで
ってかいてある。

全車ということでかなりの損害・信用低下が危惧されるが三菱の件もあるし
もう後にひけなかったんだろう

何故に自動車関連サイトでは
この事には触れられてないのだろう?
大工等の圧力?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 19:19 ID:Au0f180K
値上げだってさ。
E320AVGで21万円の上昇。
大丈夫か、メルセデス…。
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/index.html
>>540
へー知らなかった。
これで買い控えとか出るかな。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:00 ID:Au0f180K
出るんじゃないかなー。
一昨日リコール発表で今日は値上げ発表。
20万はデカイと思うし。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:00 ID:3aqQDFIY
三菱の事件を横目に見ながら、うちもやばいと慌ててリコール届したわけだな、
情けないねベンツ、昔のメルセデスじゃ考えられない。

この程度の欠陥はじっくり実験を繰り返せば分かること、つまりそれをしないで
市場に出したということだ、まったく情けない、
こんなお粗末なブレーキシステム作るな。
根本的にシステム設計から欠陥、ユニット変更したって欠陥だよ。
こうやっていつまでも言われつづけるデメリット昔は考えていたね。
>>543
昔はATも機械制御だったんでしょ?

当時ベンツの機械制御ATを褒め称え、国産などの電子制御ATボロカスに言っていた人は
今のベンツを見てどう思うんだろ…
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 00:02 ID:WFE0hb4+
>平均約9%の価格引下げを実施いたしました。
>回価格改定を実施することといたしました。

値下げも値上げも価格改定だろうがw
値下げと恩着せがましく書いて値上げは改訂かよ!
>>544
電子式の恐ろしいトラブルを知ってるから、機械式は良かったって昔を懐かしんでるぞ
漏れの電子式は買って1万キロでユニット交換したけどな
機械式は5万キロは持ったw
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 00:32 ID:S/MB4Ei0
人生色々…
ベンツも色々…
Eクラスも色々…
どのW211が危険でどのW211が安全かなんてこの場でわかるはずが無いじゃないですか!
>538
確かに「乗らないで」と言ってないので、ユーザーの責任はないですよね。
けど、怖いからあまり乗らないようにしよ。
「くだらん新技術よりも、熟成された確実な技術」

昔はこういうこと言ってベンツとか誉めてたんだよな
まったく持って同意だったんだけど
今のベンツを批判するつもりはないけど、「確実な新技術」希望

中古で買う人のことも考えてくれよ(w
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 14:22 ID:cxLaDs/R
>>539
おれもメルセデスオーナーだけど
なんかきな臭い圧力を感じるな
ニュース速報系にもスレッドがないし、
車板にリコールスレッド立ったらしいが、一瞬で消えたようだ。

だれか、ニュース速報に立ててみる香具師はいないか?
もっと世間に認識を広げて問題意識を強くしないとな。
>>549
同意
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 23:25 ID:4M3W3aDi
車幅感覚とりにくい
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 05:25 ID:q59pAcWI
>>552
それは下手なだけですよ


554名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 11:55 ID:nGV4hLrl
>>552
同意
フェンダーが膨らみ過ぎ
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 14:11 ID:QWk9PzIj
みんな今回のリコールについては語らないんだな。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 15:16 ID:2BC965dA
社員うじゃうじゃだったりして
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 19:05 ID:d4lLU27y
>>553
同意
普通は慣れる
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 20:08 ID:edED1IBR
ベンツのリコールなんて、今に始まった事ではない。少なくても、15年以上、
新車で一千万以上の正規物しか買わない連中は、この位のリコールなんて関係ない。
鬼の首取ったように、騒いでる連中はベンツて言ったって、旧型の中古しか代えない
ドギュソでしょう。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 20:57 ID:btf98Qqe
>558
リコールなんて関係ないってどういうことよ、意味不明。
6月29日に届け出るというのはどうなのよ、なんか遅くないの。
それからSBCというのはショックのダンパー減衰力やエンジンの回転とリンク、
四輪独立でかかるブレーキだけれど油圧ポンプの異常ってブレーキだけのことかなー
他に影響あんじゃないのー
今までブレーキのききが悪くなるような怖い欠陥ってあったことあるの?
燃料漏れもあるけどどうなんよー昔からあったこと?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 20:58 ID:Mq8Irw5w

グダグダ言うなら乗るなよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 21:15 ID:wHxY8Ljm
それにしても、最近のロリンザーださいなぁー。
エアロもホイールもださい!!。最新型のw220のロリンザーのあのざまは何?
w211ならカールソン、ブラバスかな。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 21:54 ID:btf98Qqe
R230乗ってんだけど、今度ヤナセ言ってSBCはずしてもらって
ビルシュタインのショックにして、ブレンボのキャリパー、ローター入れてもらう。
「一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。」にもかかわらず、「
対策部品の開発に時間が掛かった」ことを理由にリコールしなかったダイムラークライスラー。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000313-yom-soci

今走っている、ダイムラークライスラー車は、現在、対策部品を開発中でリコールを公表していない欠陥車の可能性があります。
ダイムラークライスラーの車を見たら、近寄ってはいけません。
>>560
正直同意するが、同じことを三菱の件に関しても言っているよね
>>562
はずせるの?(´∀`*)ワクワク
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 00:28 ID:3GEUb3Ke
SBC、レスオプションでオーダーできないかな?

567名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 00:52 ID:UJwvW3oD
>561
同意
ロリンザは正直欲しくない
カールソンはホイールかっこ悪いが、エアろは上品だ、ブラバスも整ってるがリアのマフラー位置が下過ぎる
惜しい!!
>>562
厨房は宿題ヤレや
新車を注文する時、HWAにオーダー出せば、それこそ何でも・・・
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 10:21 ID:YOsToGzz
社員もみ消し話題そらし擁護必死だな
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 13:11 ID:VtrBbAmw
>565
しらねーよ、油圧にはかわりないんだからそれを再利用するなり配管引きなおし
すればできんじゃないの、たいしたことないだろよ、やらせるさータダで。
アシストも何もいらんよ6ポッド入れリゃーそんなもんいらねーよ
踏んでる感触があったほうがいいよ。
ペダルと配管とキャリパーとローターとマスターシリンダとオイルコンプを
エンジンステー作って組めばOK<<<新しく作ったってどうってことないよ
多分ね。
ショックは外せなきゃ別にほっときゃいいし<<<もぎ取っちゃえば簡単じゃないのー
引っこ抜いたろか。
問題はECUだな、こいつも餌でつってダマさないと暴走するから、
ちょっとおとなしくしてもらわんと。
ネタにマジレス。

>>571
>アシストも何もいらんよ6ポッド入れリゃーそんなもんいらねーよ
>踏んでる感触があったほうがいいよ。
1度さ、サーボ無しの車。ロータス エリーゼやエクシージに乗ってみて、アシストが要る/要らないを
判断した方が良いよ。もしくはどっかにコネがあるならフェラーリF40。
エリーゼの試乗車に乗った時、マジで死ぬかと思った・・・

ECUは完全に作り直しでいけるんでは?
と言うか、MoTeCに置き換えて、メータ内の液晶パネルは無いものとし、メータ類もdefi辺りの社外品
でワンオフしちゃうってどう?
ECU取り替えたついでに、電子制御ATもゲトラグ辺りの6MTに変更。R230だから、スポーツカーっぽく
仕上げるのも有りだと思われ。

一番問題なのは、なんもかんも制御・管理させてる純正ECU。それをなくしちゃえばサスペンションも
ブレーキも制限は無くなると思われ。ついでにポジションなどの灯火類もLEDに変更しても警告灯が
付かなくなる副作用もありますね。

本気だとしたらガンガレ。
ブレーキまで電子制御にしたのは結局のところESPの最終進化形態だからじゃないのか?
アンダーオーバー消すために一輪だけにブレーキかけたり
空転しているタイヤをこれまたブレーキかけるんだからそりゃ電子制御にすればより緻密なんだろね

500Eでモーテック見るけどあれASRどう処理してるんだろ?
車によっては、セルモーターの回転すら
ECU制御の時代だもんな。
>571.572
そこまでやるんだったら、別の車に乗った方がいいや。
>>575
確かにね(w
>>569でも書いたけど、後からアレコレを改造して苦労するくらいなら、最初から、新車から
アレコレと改造してくれるHWAにオーダーを出すって悪くないと思うじゃんね。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 21:40 ID:3GEUb3Ke
w221にSBC載せないって噂あるけど
もし本当に載せてこなかったらやっぱりこのブレーキは失敗作?
いくらリコールかけても根本的には直らないってことになるよね。
本当に問題なのは、SBCダウン時の緊急用ブレーキが貧弱な事であって、
たとえSBCを改良したとしても、根本的な問題解決にはならないと思う。

マイバッハはSBCが2系統あるらしいので、W221も2系統かも。
コストかけても良いから壊れなくして欲しいねぇ
まじぇすたがSBC搭載しまつた。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 03:51 ID:WAbpqaY/
2003式なんだけど
純正ナビで第一勧銀・富士銀行とか表示される。
いったいいつのモデル(ナビ)標準装備にしたんだ! と言いたい

最近買ったヤツはみずほ銀行に変わってますか?
社外ナビの話だけど・・・
2003年モデルのナビを買ったけど、マップデータは2002年か2001年だった。
ま、そーゆー事もあるって事で・・・
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:13 ID:xXqor9jK
おい これええな


http://www.mbspy.com/cls55amg.htm
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:42 ID:GU+4PDHG
かっこいいねCLS。こいつはSBC搭載なのかな?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 10:06 ID:MD1eSMC4
カッコイイねCLSって。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 10:33 ID:c+gnHm4k
CLSを見ているとJフェリーを思い出す。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 11:02 ID:H/WYBwJh
>>ベンツのリコールなんて、今に始まった事ではない。少なくても、15年以上、
>新車で一千万以上の正規物しか買わない連中は、この位のリコールなんて関係ない。
>鬼の首取ったように、騒いでる連中はベンツて言ったって、旧型の中古しか代えない
>ドギュソでしょう。

そのとおりだね。
俺もヤナセで10年の付き合いだが(これだと短い方だけどね)リコールやら故障やら
って、逆に嬉しいんだよ!わかるかな?
新車を何台も買っていれば、当然SRからもサービスからも大事にされる。
引き取り納車で代車付。その代車が毎回違う車種が来るので、家族全員
楽しめるんだよ。
ここ10年でSL、ゲレンデ、CLなどを除く大体の車種には毎回1週間ぐらい
乗ってきたね。S500Lで長距離旅行した事も有るよ!
修理だけではなく、点検時にも代車付だからね。(多少待たされるけどね)

ヤナセで新車買うとほんと充実したカーライフになる。
値引きもきっちりしてもらうよ。
なにか有る度にいろいろなメルセデスに乗れるんだよ。

だから新車をヤナセで同じSRから買いつづけるのが一番得なんだ。結局ね。
(俺の1台目の時、営業は30ぐらいだったが今ではマネジャー、サービスに幅が出てるね
あまりにサービスがいいので、この前ゴルフに連れてってやったよ。もちろん奢ってあげてね
、いやあこれで今後の対応に拍車がかかるな、安いもんだよ1万3千円)
並行車に手を出すのは「安物買いの銭失い」だよ。。。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 12:46 ID:uR8+N+Lw
ゴルフって気兼ねがある連中と行っておもしろいものなのですか?
そのSRにしてみれば気を使って疲れるだけのような・・・(^^;
まあ接待ゴルフなんてそんなもんだ罠。
ただ、接待を受けた側(ヤナセのSR)と、接待した側(>588)と、接待ゴルフに対する受け止め方の
方向性が違うと思うし、確実に温度差はあると思われる。
>>588氏が接待ゴルフに対して「今まで有難う。これからもよろしくね。」と言う考えなら、今後も問題
なく、そのSRさんと付き合えるでしょうが、「この間、ゴルフを奢ってやっただろうが!」と言う態度を
少しでも見せちゃうと、もう駄目。と言うかその片鱗を見せてるか・・・
>いやあこれで今後の対応に拍車がかかるな、安いもんだよ1万3千円)

591名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 17:04 ID:uR8+N+Lw
>>590
「この間、ゴルフ(1万3千円)を奢ってやっただろうが!」と言う態度

warata(^^;
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 00:42 ID:dFyerI2N
>>543 昔もいろいろ壊れたよ558のいうように。それもメルケアない前は
1年保障だったし(ry
ただ古きよき時代であまり言われなかっただけさ。
クリープ制御で暴走やクーペのリア熱線ガラスの腐りなどけつまくって
未だに責任とってないもんね。他にも細かい点は枚挙にいとまない。

>>552,553,554 車幅感覚がとりにくいのはフェンダーの膨らみ以外に
小さなサイドミラーというのも影響していると思うよ。




593名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 22:06 ID:+XXlpQp5
MT車が欲しい変わりモンだがどっか入れてくれないかね?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 00:24 ID:r+qczmpk
スポーツパッケージのホイールだけオプションで入れられるんでつか?
その場合、差額はどれくらいなんでしょうか
>>594
24万円
ただし純正ホイルは無駄になります(差額になりません)
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 00:45 ID:r+qczmpk
レスどうもっす
っていうことは、純正ホイルのかわりについてくるのじゃなくて
純正もついてくるんでつか?

597名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:54 ID:rPNGyv+N
>俺もヤナセで10年の付き合いだが(これだと短い方だけどね)リコールやら故障やら
>って、逆に嬉しいんだよ!わかるかな?
わかんねーよ。
>新車を何台も買っていれば、当然SRからもサービスからも大事にされる。
いいカモってことだね。サルもおだてりゃ木に登るってかー。

>SL、ゲレンデ、CLなどを除く大体の車種には毎回1週間ぐらい乗ってきたね。
たまにはSL、CLに乗ったら。
>クリープ制御で暴走やクーペのリア熱線ガラスの腐りなどけつまくって
>未だに責任とってないもんね。他にも細かい点は枚挙にいとまない。
昔からリコール隠ししてたってことね。

俺はただ車が好きなものなんで保険のセールスのような営業が好きじゃないし
ベンツだけじゃなくいろいろ乗りたいんでヤナセだけと付き合うつもりもないし
営業マンのつながりで車買うほど車オンチじゃないし。
所詮ディーラーなんて消耗部品交換屋ですからね。
わたしゃその分ドレスアップしたりチューニングする方に廻してますが何か。
>昔からリコール隠ししてたってことね。
そりゃそうだろう
140のATやエアコン(エアコンはリコール対象にならないのかな?)
エンジン等々とんでもないのにリコールにならず

2代目レンジも水ホース爆発するトラブルがあり、結局リコールになったけど
リコール以前に修理した人間に修理代返金しなかったり・・・

企業って所詮そんなもんですよ

漏れの140なんてサッコプレートはがれたもんね納車2週間でどこにも当たった形跡無いのに
たぶん事故車の起こし新車だったと思われ
ちなみにヤナセからの購入でしたねw
599銀セル:04/07/18 23:06 ID:CA1rvED1
初代セルシオを15年間乗り続けてきました。そろそろ買い換えたいのですが、
モデルチェンジの度に姿形が好みから外れてしまい、他の車種にしようかと
思っています。
W211は良いですね。美しい。E430クラスが無いようなのでE500かと思いますが
年間の維持費(点検等)はどの程度になるのでしょうか?他のスレでS600あたりは
車検の度に100万かかるという書き込みを見ましたがE500だとどのくらいに
なるんでしょう?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 01:18 ID:StXVta6E
>>599
3年間は無料です
>>599
車検の度に100万と言うのは、誇張し過ぎの奴の戯言かと。
もしくは随分前の、車検に持ち込む前の整備で半強制的に、タイヤ交換してパッド交換して
ファンベルト交換してプラグ交換してプラグコード交換してエンジンオイル交換してATF交換して、、
な頃かと思われます。
うちはW210のE320で、ショップにお任せ車検で3回通しましたが、大体30万前後です。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 11:25 ID:VKq8smoj
E320狙ってるんだけど、色はシルバーとホワイトでは
どちらが人気なんでしょうか。
あと、値引きはどれ位が妥当なんでしょうか?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 12:41 ID:VKY8UWkQ
うちの場合
W210ですが、毎回自分で車検場に持ち込みますので、8万円。
新車で買ってるので、必要なサービスはヤナセでやってます。

消耗品は、あまり神経質なることないよ。
バッテリーは8年使ってるけど問題なし
ATFは無交換
ダンパやブッシュはまったく経たり無し
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 19:38 ID:StXVta6E
>>602

30万
35万いけばもうけもの
ただ、あまりがんばりすぎると後で元とられちゃうyo
605銀セル:04/07/20 17:45 ID:ex0WHRkc
>600
フムフム。メルセデスケアってヤツですね。3年間は問題ないと。
ツーリングサポート、クイックサービス、サマーチェック、ウインターチェック、エイジングサービス・・・って
いろいろあるんですね。
メルセデスケア以外の「有償」ってのが、これまで国産車しか乗ったことがない者にとっては
破格ではないかと気になるところですが。
購入後は10年以上乗るつもりなので、3年以降の点検整備にどれくらいかかるかも気になるところです。
一番気になるのは故障なんですが、これまで国産車で「故障」に遭ったことがないので、意外にトラブルが
多いという「噂」話を聞いたりすると二の足を踏んだりします。個体差もあってなんとも言えないんでしょうけど
W211はどうなんでしょう。潜在的なウィークポイントはあるんでしょうか?

>601
昔はとりあえず片っ端から交換してたけど、今は違うってコトですね。
30万円くらいなら想像の範囲内ですね。安心しました。

>603
おぉ!ご自身で受けられるとはマメなお方ですね。尊敬します。ズボラな私には真似できそうにありません。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 19:05 ID:xqwaPdh0
>>602
E350待ったら? 年末位に出るようなこと某掲示板に書いてあったよ。
DOHCで280馬力位になるんだろ。価格もかわらないって上の方で書いて
あったし。SLKの場合だと7速になるんだって。
例のSBC付いてるかは知らないけどね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 19:11 ID:AHSTkoKH
>605
ありがとうございます。ユーザー車検ですが、ほんと簡単ですよ。
準備(自賠責保険証券、自動車税納税領収書、車検証、申請書類、お金8万円程)
をして車検場に持ち込んで、決められた手順に従い、進むだけ。所用時間90分

ディーラーに出せば、車検手数料だけでも4万ぐらい、あと予備整備で、部品交換
やらなんやらで普通にW210の車検をすれば20万から30万はかかるよね。

ある程度車の正しい知識さえあれば、整備しなければいけない個所はわかるので
普段の時にヤナセで整備する。これなら無駄な経費が削減でき。10年間で
100万は節約できるよ。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:07 ID:EFUpOBfU
糞カーで糞スレたてんな糞石本
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 01:58 ID:wMGUuOWW
W211に乗っていますが、ダイレクトメールで今回のブレーキ系統のリコールの
件は「8月以降に順次お知らせがいきます」と通知が来ましたが、
営業マンから連絡があり7月中に30000Kmのメンテと一緒に対処してくれる
そうです。
ちなみに営業所は都内の某ディラーです。ちなみに、この営業マンからは、
中古もあわせてメルセデス5台以上購入してます。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 02:57 ID:pOTD6zxU
>>609
特別待遇じゃないですか
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 02:58 ID:TnuWbX55
衝撃!

2ちゃんねる、薬、違法板担当のプロ固定が、
覚醒剤売買で逮捕されていた。

ソース
http://tolkien.s7.xrea.com/test/read.cgi/jikken/1044609919/157
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 01:16 ID:o6OL5si1
エンジンって雑誌に日本屈指のジャーナリストやライターの評価する現行車年間BEST20ってのが載ってた
レンジローバーが総合1位だった、、、、、、燃費3km/Lはヒドイ。なのになぜなんだ? それ以外がパーフェクトなのか?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 03:35 ID:ai6ges2/
早くDOHCエンジンにしろ。
E250、E300、E350、E450、E550を待っている。
性能と税制面からV8の4.5LエンジンのE450狙い。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 04:02 ID:E6OxvXAP
車両火災についての当社対応とお客様へのお願い

最近のメルセデス・ベンツ乗用車の火災により、お客様にご心配をおかけしておりますこと深くお詫び申し上げます。
当社としては、出火の情報が入り次第、警察・消防の方々とも協力し、当社技術員も現地に派遣して原因の究明に努めています。

個々の火災原因につきましては、プライバシーの問題もございますので、公表は差し控えさせて頂きますが、現在のところ過去のリコール等の措置の不徹底が原因と思われる火災はございません。

今後、ダイムラー・クライスラーの設計・製造上の不具合が原因であると判明した場合は、速やかにリコール対応等の措置を行うことをお約束します。

なお、車両火災には様々な原因があり、設計・製造上の不具合以外にもご使用の際、ご注意頂ければ防げるケースもあります。
火災事故を防止するために、日常点検やご使用の面で次のような点にご注意頂くことをお願い申し上げます。
詳しくはお手持ちの「取扱い説明書」をご覧下さい。
取扱いにおいてご不安がある場合は、全国のメルセデス・ベンツ正規ディーラーにご相談下さい。


<使用上のご注意>
・バッテリー液量は適量を
少なくなり過ぎると発熱し、発火に繋がる場合があります。
・電装品や無線機などの取付けは販売会社にご相談下さい。
取付け方法の不備により配線が車体に触れたりして、発火に繋がる場合があります。
・燃料キャップは確実に閉めて下さい
燃料キャップが確実に閉まっておらず燃料が漏れ、発火に繋がる場合があります。
この他、ライターなどの可燃物を車内に放置していると自然発火する恐れがありますのでお気を付け下さい。

ダイムラー・クライスラー日本株式会社
615E320乗り:04/07/23 14:24 ID:gSvUbXqB
あのブレーキ踏んだときのブゥ〜ンっていうノイズ何とかならんかな
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 15:13 ID:HDs6t0ny
>>615
SBCストップを使わなければ軽減されますよ
617615:04/07/23 17:33 ID:gSvUbXqB
SBCストップを使わなければ軽減
???
どーやるのかな
マニュアルに書いてありまつかねー
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 17:36 ID:cnzIWJr+
>>617
サイドブレーキ踏んでクルクル回りながら止まれってことだろ。
619616:04/07/23 17:51 ID:HDs6t0ny
ああ、そういえば初期のW211ってSBCストップ(カックン)・ホールド(坂道に便利)が
なかったらしいですね
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 21:31 ID:hMVfB5Z2
>>613
EクラスでDOHC搭載車そんなにでるの?
時期的にはいつくらいなのか、情報御持ちでしたらお教え下さい。
E350の情報だったら聞いた事あるんだけど。


621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 06:02 ID:it7qvK6s
快適性はもちろんのこと走りもセルシオ並みだ。これならセルシオを買ったほうがいい。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 10:03 ID:7kY9qlrd
aa夏休みかw
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 16:48 ID:rRz33nSK
>612
なぜ、ベンツが殆どランクされてなにのだろうか、実に不思議だ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 19:04 ID:7xl8xuH4
>>621
じゃあマジェスタ買うともっといいってことだな。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 22:50 ID:Zi70fYCG
ぶっちゃけヨタ社の有栖戸3000CCツインターボエンジン載っけて
W211のエクステリアとインテリアが理想なんだが。

まぁ、今のところE350に期待してみます。

もう終わったろ。
W211は。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 00:01 ID:Z5TVhlsY
>625
E500じゃ だめなん?  ありストのエンジンってそんなにいいの?  
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 00:30 ID:FabfI0RF
>>627
いやそりぁE500にこしたことはないけど。
E320辺りの価格でもう少しパワーがあればいいかなーと思って。
E500・E55は価格・税金など高いし、E55なんてあそこまで馬力は必要無いかとあと過給器が好きなもので。
じゃあ有栖戸買えって話しなんですけどね。
なんで、とりあえずE350に期待してみます。



>>621
Eクラスとセルシオを比較するな。セルシオに対して失礼だ。
セルシオが比べるべきはSクラス。Eクラスと比べるべきはクラウン。
値段でしか価値がわからんお前みたいなお子ちゃまは、このスレには来ないで良いよ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 13:30 ID:1es7ONEp
E500とアリストV300の走行性能の比較興味あるので
詳しい人、教えてください
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 14:04 ID:VAsbYWF6
>629
おいEクラスとクラウンなんて比べるなよ、俺のクラウンは新車から6万半ば`でもう110`
越えると安定性がなくて怖いぞ、ベンツと比べてなんだよこのアホ車って思うぞ
いいのは室内の静寂性くらいだ、雰囲気としての重厚さもクラウンじゃねー????

>630 昔スープラ乗ってたけどスポーツカーっていうけど全然普通のエンジンだよ。
レスポンスも吹けもまったく普通、トヨタってそういうエンジンなのよー
エンジンのスポーツ性求めるのならトヨタはダメ!日産か本田にしな。インプレとかもいい。
本国じゃもう出てるのね。
http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C27D,00.html
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 21:18 ID:FabfI0RF
>>632
その車種ってポジション的にはCクラスとEクラスの中間くらいなのか?
あと350だと価格はいくらなんですかね。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 21:47 ID:FabfI0RF
>>632
すまんググッたらEとSの間なんだね。
350だとE320と価格同じ位だったよ、シートは2X2みたいっすね。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 01:38 ID:wz2xAUd9
まだ色で悩んでる
シルバーが好きなんだが白も良さそう。
あと
皆さんはETCは純正のグローブボックス装着のやつですか?
>>635
ブリリアントシルバー、いいよ。
汚れても目立たなくて・・・洗うのマンドクセ('A`)
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 17:46 ID:9fX1FXbZ
マジェスタかこいいよマジェスタ
hosyu
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 22:16 ID:ILUcJ8h+
>>602
人気が高いのはシルバー・ホワイト・ブラック、下取りはホワイト・ブラック・シルバーの順。
値引きは必ずシュテルンとヤナセ双方に行ってみること。
大都市部ではシュテルンがいきなり50万、ヤナセが客観て35万スタート。
すぐに欲しい姿勢は見せても、即決しなければシュテルンで70万以上、ヤナセで60万以上
は必ず出るので、出来るだけオーバーを狙うこと。
値引きとサービスの相関関係はないと見て間違いない。
あるとすれば人付き合いの差だけ、相手も同じ人間だから。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 02:32 ID:Ce+WC3G3
>>639
それってかなり大きくないですか?
ディーラーの取り分なんてたいしてないのに・・
どの車種?
E55AMGですか?

641名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:18 ID:cOUEXaPf
私は、同じヤナセからずっと購入していますが、E500でヤナセでも30万前後でしょう。
まあ、この位の車買うなら、値引きなんか考えているようなら止めたほうがいいですよ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 15:59 ID:r1JRJAk/
>>640
>>641
都内在住ですが、今年の4月にE320の購入に当たっての交渉では、
ヤナセは確かに人を見ての商売で40万開始、シュテルンは50万以上での開始でした。
結果的にはシュテルンの7○万で判をつきましたが、ヤナセも6○万までの条件は提示
されました。
営業マンの人柄もありますが、シュテルンの方が駆け引きの少ない条件提示で、スッキリ
契約できました。
ヤナセの殿様商売の名残を残す、これが最高条件と出したものから更に20万近い上乗せ
には正直信頼感が崩れ、これまでのヤナセとの取引からシュテルンに替えました。
おそらくシュテルンと競らない顧客には、あたかも特別の条件とうそぶいて40万円台で
押し通すのでしょうね。

>>639のレスは事実だと思いますよ。
但し、前述の条件は全て在庫車に限りますよ。
E500でも条件は大きく変わらないと言っていました。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 16:08 ID:3sIb0bpd
ヤナセの店頭で「月刊自動車のX氏」をヤル奴はバカ(w

三菱の欠陥車でも買ってろ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 16:16 ID:r1JRJAk/
>>641
>値引きなんか考えているようなら・・・

長年お付き合いがあり、昨年退職された営業マンの話では、高額車購入者の
虚栄心をくすぐる商法は、もはや通用しなくなっているからこそ、新鋭の
シュテルンに大きく食い込まれる原因なんだと言っておりました。

価格崩壊のこの時代、同じ商品(在庫車はSもYも共通)を同じサービスを付け
て売るのに、何も高く買う必要はないでしょう。
勿論高額購入の自己満足までは邪魔しません。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 16:20 ID:r1JRJAk/
>>643
確かにそうかもしれません。w
ただヤナセには一度、シュテルンには二度しか行ってません。
後は双方からの電話アプローチで、条件の確認を経て契約に至りました。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 16:28 ID:r1JRJAk/
ついでに言うと、メルセデスはつい最近まで三菱自動車の親会社でした。
本国では昨年末にリコールされていたのに、日本国内での半年に亘るW211の
SBCシステムの欠陥放置(隠し?)まで、三菱の先手を打つことはないのに。

対策部品は今月末の提供になるとのこと、命に関わるブレーキがいきなり効かなく
なる欠陥を半年以上、国交省の指導でやっと腰を上げた経緯もメルセデスジャパン
の信頼を失墜させたよ。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 16:54 ID:r1JRJAk/
>>643

>>388 >>389 >>435 >>441 >>442 >>443
>>449 >>467 >>483


三菱の話は読んでからにすれば。w
>>641
禿同

まぁ、こういうやつらは、
「他店より一円でも高い商品がありましたら・・・」
っていう、電機屋のノリを引きずってるんだろうな
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 16:56 ID:r1JRJAk/
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 01:02 ID:BC0fWzGG
>>639

>下取りはホワイト・ブラック・シルバーの順

これって左から高い順って事でいいの?

ホワイトって安っぽく見えませんか?
営業車っていうか代車っていうか。
ほんとに人気があるんでしょうか/
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 11:28 ID:HGXOKQIK
ドイツ本国でホワイトに乗るのはいないと、聞いたことありますが
そうなんでつか?すぐ汚れるとか酸性雨の影響とか・・・。
ホワイトも綺麗に乗ってるといいよね!黄ばんでいるとカコ悪いが・・・
でもやっぱりベンツはシルバーかな〜(多いけど)
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 12:30 ID:BC0fWzGG
やっぱりシルバーがきれいですかね
最近ホワイトも良く見かけるので悩んでまつ
どっちがいいかな
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 12:56 ID:2RMmGNPg
屋根つき車庫でない方は、シルバーがよいのでは。でもみんな金持ちだから屋根ついてるんだろうね羨ましい。
個人的にはあのホワイトいいな。持ってないけど。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 13:39 ID:sbTToTg7
>>642
在庫車かよ!
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 15:39 ID:xAp/o+iC
>>642
4〜6ヶ月に一度、DMJで注文仕様も含めて大量発注します。
だから発注・納車前後の値引きはシブクなりますが、3・4ヶ月後の在庫車
(ほとんどの色と仕様はある)から選ぶと、緩い条件で購入出来ます。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 15:46 ID:xAp/o+iC
>>646
それはメルセデスの本来の姿ではありません。
コストを最優先するD社の社風のせいです。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 18:19 ID:2RMmGNPg
W211だったら俺も白がいいかな でも手入れ面倒だね 水垢ってほんと厄介だね
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 21:07 ID:Gmh/BFun
エンジン切っててもライトつけっぱなしだとバッテリー上がっちゃうの?
前乗ってた国産車じゃそんなこと無かったけど、買ったばかりのがそうなった。
教えて!
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 01:05 ID:zv+Jtaol
>>657
W211白
今年購入ですが
鉄粉がついてそれが茶色にさびる現象が・・・・
洗車が少ないからかな?
 
 
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 08:20 ID:7X3XB4LP
石本は?自作自演恐くて名無しになっちゃった?
ドイツで白が売れない理由ですが、緯度の高いヨーロッパでは
雪が積もると白いクルマはとけ込んで危険なんですよね。
嘘かほんまかしらなけど、昔サーブやボルボには白の設定がなかったとか
記事で読んだです。

あとさ、昔ベンツの記事で
相手の認識が一番高い色は蛍光オレンジ、その次がクリーム色
蛍光オレンジはさすがに塗れないので、クリーム色をラインアップした
てな記事を見た記憶がありますが、かんちがいっすかね?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 14:17 ID:RiiVxWK6
で、白とシルバーではどっちがおすすめですか
シルバーの方が無難かなとは思うんですが、
白もカコイイですよね。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 14:29 ID:sjLPBdNe
日本で人気のあるパールホワイトとは違う白だから結構好きです。
が、長く乗るならやっぱりシルバーですかね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 23:46 ID:i6YrdRG+
>>662
石本がこのスレ作ったから、W211の話がここで出来るわけで
あんたも実際覗いているわけじゃないか。

W220(Sクラス)スレよりもずっと盛り上がっている。
石本さんには感謝しているよ
>で、白とシルバーではどっちがおすすめですか
お勧めと聞くやつは246で信号で跳ねられて氏ね
お勧めはテメーの自殺だよ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 10:37 ID:SXPYNwcK
>>651
です!

>>663
さん、参考になりました!サンクスです!!
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 10:43 ID:pR4hTXCK
なんつってもヤパーリシルバーでしょ
なんつうか、精悍で硬質な感じですよ
白はプラスチックみたいだ
DQN仕様にするんなら断然白だけどね
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 11:34 ID:2b4XyUhK
666
スレ名ぱくりのDQNスレに感謝とは・・笑わせてもらいました
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 21:16 ID:CZPhZUbX
確かにこのスレは楽しませてもらっているから
ここは1つ石本氏に感謝してもいいんじゃないかな?
リコール情報もここでいち早く知ったわけだし。

672石本:04/08/12 10:28 ID:R3zgEwz/
久々です。石本です
>>671
そんな感謝されることはしていませんよ

みなさんの有益な情報交換の場になれば、それで問題なしです
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 14:02 ID:ACR9u+aH
ここまでくるとある意味すごいよw
リモホ丸見えでさ、>>666>>671>>672が全く同じIPなんだが(プ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 18:41 ID:yAaj6deD
マフラーとホイールを入れたいんだがアドバイスたのむよ。
音はでかくなくてもいいので、マフラーカッターにしようかと思ってるんだが
AMGのリアスカートだと位置が違うのかな。
ほとんどの製品が純正スカート対応だよね。
スポーツパッケージのはマフラーごとちがうのかな?

676名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 09:49 ID:EiqcFC/8
674
だよねー。まじ笑える
面白いから他スレに晒してくるわー
保守
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 00:10 ID:KxfYsc2m
きもいな石本
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 16:04 ID:oui8CovL
石本キエロ!!
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 19:04 ID:AH9bKBiY
始めまして。
いきなりだがE65って出るんですか?
SとCLとSLが出ている今、Eも出そうな気がするんですが。
今年秋か冬に出るCLSも65が出るって話です。
681E320海苔:04/08/17 23:14 ID:973Jq1/S
今日SBCリコールの部品交換をしてきた。時間にして50分位だった。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 00:03 ID:bV3fVSvy
SBC-ストップってのは05モデルからは装備されないそうでつが
04モデルだけにあったのですね。
希少価値がでるかな
683石本:04/08/18 17:07 ID:HUKueqTQ
石本でてこなくなったな
68404モデル所有:04/08/20 07:34 ID:N6TKe0yU
>>682
まず付いていても使わないSBC-S
希少価値はないと思われ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 11:14 ID:s/PUwBoN
E240セダンって4ゾーンクライメート装備してなかったっけ?
ホイール変わったモデルのを見てたらついてないんだが(ワゴンと一緒の)。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 11:56 ID:+U0Xof86
>>685
E320,240ワゴンと同一のものになってしまいました。
4ゾーン良いのにね〜(-_-;)
あらら、やっぱり…。
せこいよなこういうの。

>メルセデス・ベンツ Eクラス セダン「E 240」の仕様、装備を一部変更し…

ハッキリと装備を簡略化って書けばいいのに、、、(w

まぁ値上げの時にE320の20万円UPと違ってE240は1万円UPだったし、仕方ないのか。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 01:31 ID:51mGeEeg
ホイールが代わった240って画像ありますか?
あったら見てみたいです。よろしくお願いします。
>>689
ありがとう。
以前に出たE240アバンギャルド・リミテッドと同じホイールなのか。
左ハンドルはもう製造しないみたいだね。露骨に日本向けにしたのは萎える。
そうみたいですね。<リミテッドと同一

それにしてもブレーキリコール、値上げ、装備削除…と今買うのはもっともお買い得ではないかもな。
と、思ったら今週ご近所さんの家にW211が納車されました(笑)
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 12:01 ID:0TWtW/gI
DCJももっと装備について考えて欲しいね。
4ゾーンのエアコンとかウリになると思うけどな〜
>>692
だよね。
E320ワゴンだって4ゾーンは装備しないでサンルーフ標準とかわけわかんない。
欲しい人はどうせつけるんだし、レザーとサンルーフはOPにして快適装備は充実させて欲しい。
ウチのダンナは車にあまり興味がありません。
まだ20代なのにミニバンを買わずにE320です。年寄臭くて嫌です。
2台持つ余裕が無いので私も仕方無しに乗っています。

セダンでもフィルムを貼って、車高を落としたり、マフラー付けたり、クリア
テールにしたりすればVIP系に出来て何とか外見をよく出来るのに、車に
興味が無いダンナはそういう事をしようとしません。

せめてホイールぐらいは変えて欲しいです。
年寄臭い車に乗ってると自分まで歳を取ってしまいそうです。
赤いテールランプは「社蓄ですよ〜、年寄ですよ〜」と自己主張しているようで
嫌です。 ダンナに車に興味を持たせる方法はありませんか?
>>694
もっと自分に魅力を持たせて思い通りに操作する。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 16:28 ID:xOhhIpSF
そういえばE350の噂が出てひさしいけど、結局どうなるんだろ?
毎年10月は輸入車のモデルイヤー切り替え時期だけど、新しい噂出てこないよね。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 20:12 ID:pIEAdpXx
シンガポールに先週行って来たけど、E200が結構走ってた。
なんでも車は日本の3〜4倍の値段だそうです。
E200でも、2000万円。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 00:27 ID:XPZ6w9uK
じゃあ間もなくE240・320・350・500・55のライナップになるのか?
それとも320が廃止で350になるのか気になるところ。。。。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 11:19 ID:ph8t793D
E500乗りなので、正直あまりE350は気にならないですね
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 13:30 ID:xtJ8V64o
E55乗りなので、正直あまりE500は気にならないですね。
701石本:04/08/23 17:51 ID:NJ8Fvul/
E320乗りですが、E350に買い替えました
>>701
つまんない。
703石本:04/08/23 22:11 ID:NJ8Fvul/
うるせーなボケ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:01 ID:vTtBdd3L
石本 消えろ
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 02:43 ID:9U7cbxpR
W211マイナートラブル多いね。
あっちこっち不具合がでてきて精神的に良くない。
まだメルケア期間内ならいいんだけど、、、
期間切れた後の修理代考えると鬱。
最近W211の走行2、3000kmの中古車よく見かけるけどなんだかな〜
関係あるのかね?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 02:55 ID:BE5Cqmi6
E320何回か運転したけど登りの坂道走らないね
皆さんはしんどく感じないですか? E240だったら坂道もっとダメなんだろな。
ただ今W211検討中の者です。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 11:49 ID:ejcDKZxF
>>705
デモカーじゃないの?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 21:59 ID:zmWQMi90
それよりDigitecのコンピュータチューンに興味があります
やられたかたどうですか?体感の違いありますか?
「それより」だぁ?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 21:37 ID:AeABVjVC
E350ってDOHCだろ?
SOHCでポリシー貫き通すって熱く語ってたが・・・・?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 09:56 ID:EE3mpgvc
Cクラス乗っててEクラスへの買い替え検討中なのですけど、
マンションの駐車場に入りません。
セカンドカーのSLは家から少し離れた大きめの立体駐車場に入れてます。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 10:42 ID:GFnOi6Hb
それが何か?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 20:19 ID:GIPRAdwq
710
だからなんだよ?ここはお前の日記じゃねーんだ
>>711
じゃあ入るサイズの車から選択するしかないんじゃないの?
ボディを削るってわけにはいかないんだし。
素直に諦めれ。
>>711
SLをマンションに。
Eを遠くに。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 18:14 ID:VUE7g+3P
711
だからなんだよ?そんなに買い替えたけりゃ引っ越せ
>>694
釣れませんでしたね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 12:09 ID:E8/RFsbA
>>711
新たな駐車場見つけるしかありませんよ。駐車場で欲しい車諦めるのは辛くありませんか?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 13:45 ID:w+zk3egR
ブレーキ離したときのブゥゥ〜ン・ノイズ振動
糞だな
E320乗りだが
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 18:50 ID:px+xGNB7
息子が「パパ、このクルマ なんでオナラするの?」と(涙)
そこで排気ガスですよ
722240黒:04/09/02 18:32 ID:fC/InH01
240黒買ったがもう当てられた。ドアにうっすら縦線が・・・。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 21:21 ID:B8htcg0m
黒カッコイイよね。ウチは汚れるのイヤでシルバーにしちゃった。
汚れ目立つ?
今日、カタログもらってきた。
E240、微妙に仕様が変更になってるね。価格下がってるんだっけ?
もしかしてユーロ安対策???

・エアコンの後部座席温度調節とチャコールフィルターが省略。(つまり
一ランク、エアコンのグレードがダウン。)
・リアの電動サンブラインドが省略。
・後席分割シートが省略。

その他、変更点としてはアルミが13ホールから5ツインスポークへ。
Eクラス全体としては、ハーマンカードンオーディオ以外の標準の
オーディオのスピーカー数が10→9に変更になってます。

個人的には、買ってしまうかもしれません。
Eクラス、まだまだ熟成途上とはいえ、買い時とは言えると思うので。

(ここまで書いて、上記のことはおもいっきし外出ですた。すまそ。)
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 00:04 ID:pk9Y6Y+O
>>724
エンブレムを変えるのでしたらE500は素人目にも無理がありますので
E320が無難でしょう。あと、納車と同時に変更されることをお勧めします。
726724:04/09/05 03:07 ID:ypjSOr3b
>>725

あはは、エンブレムチューンをしようとしていると読まれましたか?w
私、エンブレムチューンって、一番貧乏くさい?と思ってますので
堂々とE240と掲げるつもりです。

エンブレム外すエンブレムチューンはありかも。
それが一番セコく見えるわけだが
728724:04/09/05 09:47 ID:ypjSOr3b
ところで、もう商談始める覚悟は出来てるんだけど、買いたい色がないよー。
ブリリアントシルバーとアラバスターホワイトは最初から却下。
グリーンがかった黒のメラナイトブラックくらいかな?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:27 ID:JqTcBsaQ
同じE320でいうとやはりW210より静粛性は向上してますか?
730724:04/09/05 17:30 ID:ypjSOr3b
>>691

便宜上、>>691さんにレスしてますが、皆さん、E240購入希望の私の
背中をぽーんと押してくださーい!w

確かに05モデルからは、これまでのお上品な13ホールのアルミが
ちょっとだけDQNっぽいともとれなくもない5ダブルスポークに変更。
エアコンはグレードダウン。リアブラインド省略。SBCストップ省略。
そしてSBCそのもののリコールがされたばかり・・・。

こういうあまりいい材料がないときに買うのってよくないかな・・・と
思いつつも。

実はCクラスを試乗しにいって、試しにE240に乗ってみたら
がびびーんと来てしまいました。これぞ王道のベンツ。マターリベンツだと。

今は97モデルのC200乗ってます。

同じ金出せば買える車は沢山あるけど・・・
なんか直感で「買うべきクルマはこれだ!」と思ってしまいました。
宜しくです。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 21:59 ID:MqW5iYo7
>>730
私も、実は去年、C240の4駆を買おうと思って、娘「小学生」を連れディーラーに
行きました。
そこで、C240を見た子供が、隣のE240の黒を指差し、こっちの方がカッコイイと一言。
それで、価格を見たら大して違わない。
家を、買い換えたばかりで、お金を使いたくない妻を子供の援軍を得て粉砕。
エンジンは、Cと共通でも、高速時の安定した走りは、全く別物です。
確かに、走り出しの加速性は良くありませんが、高速では200キロまでは
スムーズに加速しますし(それ以上は、試してません)、140キロまではキックダウンもします。

車の見栄とかに興味が無ければ、E240はベストチョイスだと言い切れます。
ちょっと見栄を張りたければE320だけど、見栄に100万は無駄だと思った私でした。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 23:16 ID:pk9Y6Y+O
>>730
最後に石橋を叩いてクラウンマジェスタを試乗されてみてはどうですか?(w
733730:04/09/05 23:21 ID:ypjSOr3b
>>731

レス、ありがとうございます。
実はボディーカラーで悩んでいたのですが、結局アンドラダイトグリーンで
行こうかと思います。ベージュ内装が第一条件なので・・・。

多分、初めてメルセデスを買う人はC180Kでもいいと思うんですが
W202乗りにとっては、W203はいわゆる昔のベンツらしさが希薄で
ちょっと買い換えの対象になりにくいニュアンスのクルマでした。
文章でうまくいえないんだけど。

本当はお金があったらS350を買いたかったりするのですが、やはり
実際資金面と、さらに大きさからいって、CからいきなりSクラスに
ステップアップする勇気もありません。

これまで実はE240は候補にもなんにも上っていませんでした。
ただの中くらいの中途半端なベンツだなという感想しか。。。
今から考えたら凄く失礼な感想ですが、実際初めて試乗してみて
えもいわれぬ「メルセデスらしさ」がぐいぐい心のなかに入り込んで
来ました。こればかりは、もはや人様に説明しづらい部分なのですが
多分、ここを覗いているメルセデス乗りの方にはわかって頂けると
思います。

240の速さについては、確かに「速い」と形容できるものではないですね。
ただ、今のクルマがC200で、かなり遅いクルマなので、違和感はありません。
あと、加速するときのサウンドが結構入ってくるので、逆にアクセルを踏み込む
楽しさはありそう。なにより、こういうマターリとしたベンツってなんか
好きなんですよね・・・。

というわけで、商談、開始することに致しました〜。
734730:04/09/05 23:23 ID:ypjSOr3b
>>732

MJは試乗済みです。普通に考えたら誰だってMJですよね。
成り立ちが違いすぎます。サイズもエンジンも・・・。
そしてハイテクの数々。もうここは独壇場です。
が、Cクラスに長年乗ってきたので、どうしてもメルセデスから
離れられないのです。なじみの小料理屋に通うようなもんでしょうか?(^^;
>>734
シーマには乗ってみましたか?
高速安定性は流石にベンツには及びませんが
なかなかイイ走りをしまつよ。
736730:04/09/05 23:58 ID:ypjSOr3b
>>735

シーマはさすがに・・・。
日産車でちゃんと試乗したことあるのはデビューした直後のニューZ。
そしてティアナ2.4くらいかな〜?
トヨタ車はゼロクラウン、MJ、セルシオあたりは何度か試乗済みです。
トヨタは試乗しやすいですよね、東京にはショールームが沢山あるし。
ディーラーに関係ないから、気楽に試乗できます。
(アムラックスのタイムレンタルやメガウェブの試乗コース)

そうなんだよな〜、値段考えるとセルシオというすばらしいクルマも買えます。
私、セルシオに対しては全然批判的ではなくて、むしろ好きなクルマなんです。

でもE240・・・。理屈じゃないのか・・・。
が、そこはやっぱり揺れている部分ではあります。

一つ、背中を押してくれるインプレがありました。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/132/index.cfm
>>730
BMには乗りましたか?現行5は良くありませんが3は素晴らしいとききます。
アウディも良いですね。A6も出ましたし。
ポルシェのカイエン。
VWのトゥアレグ。
走りがいいE240の価格帯で買える車はたくさんあるようです。
738691:04/09/06 10:50 ID:LAslxPLK
漏れも週末にE240試乗しますた。
マターリしてて上品でイイ!(・∀・)
ゲートシフトが反対になっててショボーン(´・ω・)でしたが。
決算期で値引きもあるし、結構イイ鴨。

BMW525iも乗ったけど、マターリって感じではないでつね。
ステアリングがウルトラクイックなんで。
エンジンは気持ちよかったでつ。
739730:04/09/06 11:12 ID:k7nnTYwg
>>737

A6は先日、特別内覧会に行きました。実は今回の買い換え、きっかけは
A6だったのです。もう少し上級車種に乗り換えたい。A6は姿形に惚れ
かなり欲しいと思いました。が、ラインナップが2.4 FF CVTと
3.2 クアトロ 6ATというところがまず引っかかります。
予算的に狙えるのは2.4のFFの方。動力性能としては多分これでも
個人的には大丈夫だろうと思うのですが、実はもう一台FFのコンパクトカー
を持っていて、FFのクルマを2台所有するというのがどうにも腑に落ちないこと。
(トルクステアなどの対策は最大限に取られているはずですが、それでも
FRのフィールとは違うでしょうし。これは善し悪しではないのですが。)
で、折角買うのなら3.2のクアトロがいいのかな?と。そして発売された
ばかりで買い時になるまでに、あと2年はかかるだろうということ。
その2つがネックになってます。

今のC200を後2年間乗り続けるという選択肢もあるのですが、逆に
将来A6を買うにしても、今E240を買っておいて、メルセデスの
のんびりとした?、そして上質な味を味わっておくのも悪くないかなと・・・。
740730:04/09/06 11:17 ID:k7nnTYwg
他のクルマは、選択肢として上ってません。(^^;
まず5シリーズですが、私、BMW買うのなら 1 か 3 か 7だと
思っているのです。(あまのじゃくで済みません・・・。)
東京モーターショーで5シリーズと7シリーズ、6シリーズを並べて見ましたが
なんか5シリーズだと中途半端なような気が。
なこといったら、おまえの買おうとしているE240だって中途半端じゃ
ないか・・・といわれそうですが。(汗)
それと、まだまだ熟成するまでに時間がかかりそうなこと。A6と同様
今はまだ買い時ではないのかな?と。

逆に「今、ミドルクラスのセダンが欲しい」という欲求と「今、熟成が
ある程度進んで、一応買い時であるとは言える」という選択肢が重なるのが
今回検討しているE240なんです。
741730:04/09/06 11:22 ID:k7nnTYwg
>>738

おぉ、ご指名に答えて頂きましてありがとうございます。m(_ _)m

BMWは318iの最新型をこの間レンタカーで借りて、一日
乗りまわしてました。実ははじめてのBMW体験と言ってもよく、
メルセデス党からしてみても、かなり好印象でした。
BMWがなぜ気持ちいいと言われているのかの片鱗が見えたかも。
エンジンの音やトルクの出方が、無条件に気持ちいい。

ただ、ずっとまったり運転するには、ちょっと直進安定性に関して
ナーバスな面があるかな・・・と思いました。もちろん、これは微妙な
領域のことなので、絶対的には全然悪くないんですけど。

クルマを買おうと決断するまでって、かなりいろいろなハードルがあると
思うんですが、E240は試乗してたったの5分くらいで、もはやとろけて
ました。(^^; C200を嫌いで買い換えるわけではなく、実は
かなり気に入ってたからこそ、長年乗り続けてきたので、それに代わる
クルマを見つけるというのは実は大変なことだったのです。

でも、なんというかあっさり、ど真ん中のメルセデスになってしまいそうです。
742691:04/09/06 12:34 ID:LAslxPLK
ウチもW202(C220)乗ってるんでよくわかりまつ。
先代Cの延長線上にE240の乗り心地が通じる感ありまつね。
決して早い車じゃないけど、マターリ乗るにはイイ!(・∀・)
E240試乗して正直結構グラッとキタでつ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 02:30 ID:pwpri2Ns
240の話題は却下
あなたたちは信じられないと思うけどマガジンXのざ総括でここ最近のメルセデスは評価は低いですよ。
ほとんどの国産よりはマシだけど走りは現行Eなんてアテンザやスカイライン並ですと。
特筆できるのはもはや安全性のみ。
とても価格にあわない走り。
先代まではよかったみたい。
特に先せん代までは世界最高だったのに。
なぜならアメリカ車を目指すようになったからなんですと。
素人な俺達には最低でも高速を一日中走らないとわからないらしいよ。
とにかく走りが悪いせいで飽きやすく疲れやすいんだと。
マターリと感じたのは短時間もしくは短期間の間に魅力をみせるのに上手い作りであって長く使うとちょっと。
今やEとゼロクラウンと走りは互角らしいよ。
あの価格はほとんどブランド料だって。
詳しい事は洋泉社からでてる両角たけひこさんが書いた「本音の車選び」に載ってるよ。
Eをはじめとするあらゆるメルセデスが恐ろしいくらい低い評価だから。
読み物としてだけでも面白いので見る価値ありですよ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 07:30 ID:eqi4HZl5
スポンサーさんの喜ぶような事を書くのが評論家。
雑誌だけでなく、新聞その他マスコミは真実を書いていると思うのは大間違い。
自分の目で判断しようね。
746E320乗:04/09/07 08:38 ID:B2tCHff8
>>744
W124マンセー&国産至上評論家か
まあ無名評論家はせいぜいエンスー気取りの旧型輸入車か不人気な国産車所有多いと思われ。
自分で所有して長期乗ってみないと本当の長所・短所は分からんだろう。
この評論はほとんどの国産をこきおろしているよ。
スポンサーに媚びているとは言い難い内容です。
とりあえずみてからいってください。
どんな優れた評論家が丸一日乗り回したインプレよりオーナーが半年乗った意見の方が参考になる。
結局、自分で金払ってみないとホントの価値なんてわからんよ。

別にクラウンのことを悪く言うわけじゃないが、価格差がブランド料ならそれはそれでいいんじゃないか?
私はブランド料ケチってまでクラウンなんて微塵も乗りたくないし。
良いもの安いものが常に勝つわけじゃないのが商売の難しいトコだわな。
残念ながらクラウンがメルセデスを追い越すことはこの先だってまずないな。
半年乗って意見したとしても
その車を客観的に評価できるだけの経験がなければ
何の参考にもならんよ。

それがブランドにこそ意味がある
なんていう価値観の持ち主から発せられる言葉ならなおさらそうだ。
10/20 特別仕様車発表。

E240→E320アバンギャルドのアルミ、スライディング・ルーフ
キセノン&ヘッドライトウォッシャー、電動リアサンブラインド

E320→パノラミック・スライディングルーフ・・・

だったと思う。うろ覚えですまそ。一瞬資料見せてもらったので。
ワゴンの限定車はないのでつか?
752750:04/09/08 12:42 ID:UwONV159
>>751

確かセダンだけだったような・・・ マジうろ覚えで、いいかげん情報
すまそです。ただ、もはやディーラーには資料が来ているから、マジ買いたい
人は教えてくれると思うよ。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:43 ID:TY5+HfAU
E350はまだでつか?
754751:04/09/08 15:46 ID:qrPlehfn
>>750
いやいや、貴重な情報に感謝してまつ。
今度ディーラーに聞いてみまつね。
755730:04/09/09 00:09 ID:jdm78/H1
申し込みしてきますた。>E240

ただ、結局、色、仕様などの希望する個体が在庫としてないために
本国発注になってしまいますた。納車は約5ヶ月後。
本契約もまだ。お値段もまだ決まってません。
値段はまあいいかー、という感じだけど。(クルマが来てから値引き交渉
できないしね。)
これまでで一番高い買い物だった。(汗)
工場装着オプションはスライディングルーフとキセノン&ヘッドライトウォッシャー
つけますた。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 02:53 ID:bFoQsErR
エンブレムチューンはベン公乗りには基本ですよ
なんでもかんでも公を付けないと優位に立てないのが厨
758719 E320乗り:04/09/09 12:28 ID:/bHd/S9s
>>729
乗ってみ。しずかなトコロを
笑えるよ、あのブレーキ系統のノイズ
それとコンピュータ制御のせいか、加速レスポンス、メチャクチャ悪い
片側一車線で追い越しかけるのは自殺行為
いいトコは小回り性能だけか
E240ワゴンのAVG限定車でないかなー。
糞ベンツのクソスレ立てんな
潰すぞおめーら
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 19:01 ID:QTk81TZ3
ウンコあげ
>>719

それって、SBCホールドを解除するときの ぶぉおうぉーんノイズのこと?
あれ、ちょっとげんなりするよね。
でも、便利さの代償としては我慢の範囲内だと思う。
763719 E320乗り:04/09/10 14:52:17 ID:E4RSMCp0
そうです。そのとーりです
便利さ以前の問題ですわ
あのぶぅ〜〜〜っつう屁こいたような振動ノイズ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 12:15:24 ID:urpN4A1a
やっぱベンツ乗るくらいになると
糞2ちゃんなんか見ねーな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:03:23 ID:7OVFP5gU
SLK350は出ましたがE350って本当に出るの?
まだドイツでも出てないみたいだし。。。
今210のワゴンに乗ってるけどE350ワゴンが出たら買おうと思ってるのに。。。
来年の三月が車検だからその時までに出なかったらカイエンにしてもいいかなーと思案中。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:05:43 ID:LuCTESZ7
C320を廃止したのはC350出すための準備かな?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:16:42 ID:LuCTESZ7
CLSカッコイイね。あれで後席がまともに使えたらEクラス喰っちゃいそう。
わざと長距離は中学生までしか乗れない、位じゃないとセールス厳しいね。

Eクラスだが、今の車種はコンパチビリティとかいう間違った思想のため
物理的にも視覚的にもヤワく見えてしまい、W124までの威厳が失われたと
思う。交通ルールも守れない二輪のDQNの生命よりまずベンツ乗りの命を
守るべきでしょう?今じゃアウディの方が遙かに威圧的に見えるしクルマも
優れている。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:39:27 ID:LJP5vWxw
E240だけど、めちゃくちゃ気に入ってしまった!すんげえ楽しい。
ベンツって運転楽しくないってよく聞いてたけど、高速とか
楽しくない?俺が車あんまし詳しくないからかな?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 16:24:08 ID:G7NHZKA4
>>768

メルセデスってアクセルペダルのストロークが大きいし、240の場合は
特にトルクがあるという感じでもないから、加速しようとすると深くペダル
を踏み込むことになる。そのときにエンジン回転が(320に比べると)
高めになるので、却ってスポーティーな感覚が強くなるのかもな。
それに絶対的には安定志向だから、ちょっとだけ顔を出すスポーティーさが
メルセデスらしくていいのかも。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 17:48:40 ID:LJP5vWxw
ほんとは320ほしかったんだけど、金なかったんだよ正直。
320は240に比べて加速とか段違いなのかな??
まあ、240で十分楽しんでるんだけど。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:40:37 ID:vfNWBQ48
240の話題は止めようや
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:02:20 ID:j5f0171B
240だって六気筒だからいいよ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:33:40 ID:O8qlEneB
俺だったらE240だったらCクラスの上級グレード乗るかな・・・・
スマン
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 03:05:55 ID:5yM64ft2
上級ボディーに最小エンジン、これ鉄則。 by 福野礼一郎
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 03:10:10 ID:ZXGF0x29
>>774
煽りじゃないけどエンジン最小じゃないとだめなの?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 03:30:16 ID:5yM64ft2
CならC180K,SならS350がいいそうです。「くるまにあ」より。
エンジンという一つの部品が突出しているより、他の部品全てがまんべんなく
次元が高い方が、結果的にいいクルマになるという理屈。
エンジン小さいと鼻先が軽くなるのもメリット。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:26:43 ID:7My56c7p
W211糊が777get
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:49:54 ID:4UuATHj+
>776
受け売りか。
評論家は、所詮提灯記事かいて上澄みを救う、ただの広告塔ですよ。
当てにならん。

ベンツは小排気量が知的だとか、バランスがいいだとか、嘘だよ。
ベンツの最大の価値は@快適性A安全性B実用性CブランドD走行性だが
排気量の小さい車は、トルクが薄く、どうしてもエンジンの回転数が
高くなり、シフトショック、エンジン音が高くなり乗りづらいのだ。
加速する度にシフトダウンし、さらにトルクスカスカじゃだめなんだよ

W220Sなら500ロングが一番だし、W210W211EもV8エンジンモデルがいいね。
W203Cともなるとベンツ特有の性能を求めるわけではないので
価格の安い180Kあたりが良いと言うのはわかるけどね、加給機付きだし。
W202Cだと6気筒エンジンじゃないと、いかんよ。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:52:12 ID:Z3OomQY2
新型のDOHCエンジンが載るのが確実だから買うのは
もう少し待ったほうがいいよ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:54:23 ID:aZOWer6K
w124 93年式 500Eが盗まれました
9/11(土)午前2時頃、横浜市中区伊勢佐木町ピカソ前
横浜ナンバーです
黒/グレーのツートンでOZの18インチアルミで前後ツライチになってます(フロント
のみパテントリップ)
左後ろのカドが少し凹んでます、右前バンパー下方に20センチ位擦り傷が有ります
AMGマフラー、クリアウィンカー、フルスモークです
アルミ、ナンバー等無くなってる可能性も考えられます
有力情報を提供して下さった方には謝礼を差し上げます(10万〜)
挑発的なレスも予想されますので情報提供は下記にお願い致します

情報提供と詳細は↓
http://myhp.cafesta.com/@w124500
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 02:54:52 ID:lSi8R9Iy
>>778
強ち嘘ではあるまい。
2chのスレではCクラスのが一番知的だもの。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 03:17:37 ID:8QA1yMtN
>>779
いつ頃出るの? E500のオーナーとしてはちょっと複雑。
馬力20psしか変わらないし排気量も3500だったら経済的にもいいなぁ〜。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 10:29:41 ID:zLmndvan
>>778
W210のV8いいかぁ?
フロントヘビーすぎ。
V6の方がバランスいいと思うが。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 12:04:24 ID:JBS2JvRy
>>782
E500どうですか?僕も今E500にするか皆さんの言う通りもう少し待ってE350
出るの待つかで迷ってます。
とは言っても今のってるW210ワゴンの車検は来年の3月だし。。。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:01:48 ID:X9LQ+iqF
_| ̄|○
まいった。
車を洗っていたら、テールランプのレンズの中に虫が入っているのをみつけた。
これって簡単に取れるのかな?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:39:10 ID:/SXcjwsi
SLKでもモデルチェンジで値上げあったみたいだね。
E350が出たとしてもE320より若干値上げは避けられないのでは?



787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:07:26 ID:mf/8OOV0
あのブレーキ離したときの
ぶいぃぃぃ〜ん
あのシステムってどういう利点があるのですか?
詳しく教えて
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:31:06 ID:/ogkNW1R
>>786
来春くらいかな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:05:03 ID:IqNPdu7X
350DOHCのエグゾーストノートエエ音しとんの〜
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:46:51 ID:64/dpzVj
>>778
ツッコミ所たっぷりの糞レス乙。

E240のオーナー達へ三言。
必要かつ十分じゃないか、胸を張れ!
ショートストロークで気持ちいいじゃないか、大好きだ!
実は2600ccで税金高いじゃないか、怒れよ!
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 02:00:15 ID:Nu+px/96
そこでエンブレムチューンですよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 11:00:11 ID:Rr4od0EM
790
>実は2600ccで税金高いじゃないか、怒れよ!
漏れもそう思う
そういう漏れも210の240海苔
2999CCにしろっての
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:17:12 ID:oL1HwAxx
E320オーナーさんに聞きたいのですがE240とE320では同じ六気筒ですし装備の差もわずかなのに約120万高いE320を選ばれたのは何故ですか?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:03:52 ID:nXhCobNj
E350も3.7gだね   意図的に350にしたんだね多分
79504年W211E320乗:04/09/19 01:50:41 ID:0/JKCjK0
>>793
私は動力性能的にはE240でも十分だったが、E240は内外装共安っぽい印象だった。
E320‐アヴァンギャルド仕様(フロントリップスポイラー有、5スポークホイール、
     ホワイトメーター等)
E240- エレガンス?仕様(フロントリップスポイラー無、13スポークホイール、
     ブラックメーター等)
キセノンライトをオプションすれば差額は100万以内だったはず。    
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:42:36 ID:JmrW1G5M
>>350
slkは3.5リットルと記載されてたが。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:38:58 ID:2ku2fTxX
久しぶりにMBのDOHCに乗ってみたい。
でもやっぱ、シングルのOHCの方が、燃費や排気ガス等
の環境面で優れているといって採用していたのは、実は
技術力の欠如を隠していただけだったんだんね。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:15:07 ID:thkaZ0z9
つうか日本向けエンジンって感じだな。
国産車の対280ps車対策みたいな感じの。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:06:25 ID:N7RNLezs
E350どうやら今月末のパリサロンで発表らしいね!
E500はどうなるんだろう?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:25:47 ID:nAKEGknv
価格が気になるな。あと320と500はどうなるかが・・・
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 03:19:33 ID:PHVYQTHM
エンジン置き換えだけなら
価格はほぼ据え置きだろう。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:03:31 ID:N7RNLezs
>>800
多分320は廃止で350でしょ!
でもそうなって来るとエンジンのスペック的には500も350も大差なくなるね。
350も7Gトロニック搭載だし・・・。まあ8発と6発じゃ乗ったら別物だとは
思うけど。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:11:53 ID:NamcCVCj
W211のAMG E55を「ガレージえちごや」さんに持ち込んでも大丈夫でしょうか?

あそこはW210以降のベンツはやらない主義だと聞いたことがあるので塩を撒かれないか不安で(w


やって貰えるならエンジンから足周りまでトータルでチューニングして貰おうと思ってます



804名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:48:52 ID:FQOPm77S
>>803
問題ないですよ
熱意は伝えてne!
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:11:46 ID:0Dp0UrkX
>>805
やりたくない理由は予想ですがメルセデスの走りが現行Sクラスからそれ以降の全車種にわたるまでがくんと堕ちたことをよく知られているからではないでしょうか?
このことについて認識しているチューニングショップは信頼できる店の証ですけどね。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:41:19 ID:MRPaXFhm
E350とかE500とかE55とかもういいから。
E240の話題希望!!!!!
シャーシはエンジンよりも速く。だろ!!!!!
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:12:22 ID:cjSlUpv/
>>806
e240ですか、、、、
目の付け所がシャシーですね
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:19:50 ID:b60Kzbis
>シャーシはエンジンよりも速く。だろ!!!!!

E240の場合はエンジンがシャシーよりも糞ということで却下!
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:43:27 ID:hqPC37zY
>>805
んなこと言ってる業者はアフォだね。
過去のモデルと心中して、消えて欲しい。
車は中古車をあさりだすときりが無い。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:38:25 ID:0Dp0UrkX
前にE240とE320についてのグレード選びについてレスしてくださりありがとうございます。
また質問ですがE320のオーナーさんはスポーツパッケージをつけるか迷われましたか?
理由もお願いします。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:10:07 ID:cT8Wss+C
>>810
そんなの付ける金あったらE500買うかな。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 10:14:58 ID:DnABoJ4P
500は別物として、240と320を試乗して240買いました
内装以外にあまり大きな差を感じなかったので
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 15:29:12 ID:xmb19lGH
パリサロンでE350発表されたな。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:15:33 ID:Ogb1HFRA
オンメルになんちゃってE500また出てないか?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:53:52 ID:tYd/h0hQ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 18:04:38 ID:5EBMy6Wg
>>812
E240ってAvant-Gardeじゃないからエクステリアに
グリルやホイール、フロントバンパー下部(フォグ辺り)に違いが
見られるけどC180みたいな下位グレード差別を感じませんか?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:14:54 ID:KfKmrets
>>813
やっぱりね。何かに出てる?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:34:16 ID:yih4+KFh
外観の違いはあるの?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:55:52 ID:VdNJPZJo
E500のってますがE350は気になりません
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:12:42 ID:oahDYh87
6月にE320が納車されました。ハンドルが左に取られます。皆さんのなかにはそういう方はいらっしゃいませんか?旧CLKもそうでした。ヤナセで色々やっても直りませんでした。タイヤを替えたらまっすぐ走るようになりました。
821E320海苔:04/09/25 20:56:42 ID:rmM2FCgV
>>820
3月登録ですが、そのような症状はないですね。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:44:10 ID:AnzuMYux
>>814
今度は家族で載ってるなw
E320は嫌で本当はE500が欲しいんだけどE240のエンブレムチューンのでしょ。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:46:43 ID:T4xL5Bmn
>>822
>>447>>469辺り参照
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 12:08:53 ID:3xU1uQbb
同じE-CLASS乗りとして恥ずかしいな。E320のE500エンブレムなら見分けがつきにくいのに
まあS-CLASSの320 OR 350 のエンブレム変更も多いな
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:23:02 ID:GxV1TQZ4
>>822
それは 強がりでなおかつ見栄張りじゃないですか
最低ですね
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:59:46 ID:KMykssSC
なんかやってる事が型遅れのアコードワゴン糊みたい。
メッキのドアミラーとか。言動も普通のE240やE320オーナーに失礼杉。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:15:11 ID:RGkhEJIQ
W210のE240セダンの場合、1540Kgで24.5kg/mのトルクがあり結構速かったが
W211のE240セダンの場合、1650kgで24.5kg/m。加速が悪い。
ともにワゴンの場合は約100kgさらに重くなるので、乗ってていらいらするよ。

E240と名のつくモデルで普通に乗れる奴はW210のセダンのみ!

ベンツはとにかく大排気量モデルを買う事。飽きないよ。
おれは今E320だが、次はS500Lにする。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:52:07 ID:I3rSPDLl
オンメルのなんちゃってE500T見ました。
なかなか泣かせますねw
つうかあの雑誌なんちゃって多いですな。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:02:46 ID:jHDFCN89
>>827
親父はE500に乗っているが、もう飽きたって言っています。
パワーにはすぐに慣れるそうです。
今度は500馬力のが欲しいんだって。SL600を買うそうです。
ちなみにS600なんて買わないそうです。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:00:19 ID:8sme6Fwl
>>829
今のメルセデスに昔のような走りの楽しさは求めれないんじゃないかな。
親父さんももう一台くらい買えば気付くんじゃない?
だけどもったいないから他社への乗り換えを検討させてみたほうがええかもよ?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:26:10 ID:eq6RrXsP
>>830
よくBMWはベンツに比べて運転が楽しい と言われるけど、
具体的にどういう感じなのですか?

素人考えでは、ハンドルまわしてタイヤ動かすだけなのに。エンジンの特性の問題?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 03:22:55 ID:25bmJ0Zs
>>831
いろんな要素があるけど
BMWのほうがベンツよりも全体的に線が細い。
入力に対してより忠実に反応する。
だから楽しい。でも疲れる。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 04:53:20 ID:TB1gX1vq
>>832
現行Eは疲れるよ。
先代BM5は東京から北海道まで全然疲れ知らずだった。
帰ってきても平気だった。
あなたが長時間乗られたのはなんですか?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:00:03 ID:WGNf6cWM
>>833
激しく同意。
長時間乗ってると背中と腰とケツ痛すぎ。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:01:17 ID:ywCrjSE8
>>832
そうかな。先代BM5より現行Eの方が高速の安定感はずっと上。
こんなに楽に東京から大阪に走れるんだと思った。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:40:43 ID:5FCBdJEy
>>814&>>822
右ハンドルで丸分かりですねw
後フロントグリルも違うと思います。

後質問なんですが、E350が出た場合、
4MATICって出るんですかね??
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:01:38 ID:XdUtSk6W
あなたもBMからベンツ乗り換えですか。また何故ですか?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:37:13 ID:Ue8LvHCM
パリで本当にE350発表になってんの?
ソース、そこ探してもないが。
メルセデス関係だとパリ関連はR&BやCLS55AMGくらいだし。
839829:04/10/02 15:20:59 ID:0L5NkME6
>>830
そういうことには以前から気づいているようです。
父は縦目に乗っていたので、その頃に比べるとつまらんそうです。
「高速での安定性は縦目のほうがよかった。」と言っているくらいですから。
メルセデスに限らず最近の車は全体的に味が薄いと思いますが・・。
メルセデス以外への乗り換えはないと思います。

SLが欲しい理由は、夫婦でのんびり旅行に行きたいからだそうです。
のんびりと言いながらSL600というのが父らしいところです。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:48:18 ID:BI6S6u37
>>829
おやっさんの話ばっかりして楽しい?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:21:56 ID:XdUtSk6W
>>839
昔のメルセデスを思い出させる車はまだちゃんとありますよ。
オープンがいいならプジョー307CCやポルシェボクスター2.7Lなどがオススメです。
ボクスターは最高ですよ。試乗をすすめてみてください。
842829:04/10/03 01:20:33 ID:ENDIxAni
>>841
なるほど、試乗をすすめてみます。
ありがとうございます。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:47:33 ID:uQoDvLkc
ダディクール




























サブイ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:40:45 ID:dkFPyktO
>>840
目をキラキラさせながら、オヤジの武勇伝を聞いて育った口なのでしょう。
俗に言うファザ(略)
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:47:21 ID:BUxGqCXs
すみません
どなたかご存知の方がいたら教えていただきたいのですが
W211のグレーブルーメタのような色を見たのですが
カタログに載っているタンザナイトブルーとは違うように
思うのですが、特別色の設定等はあるのでしょうか。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:22:17 ID:eZCb6moK
>>845

薄いグレーブルーだったら、tealiteblue(ティアライト・ブルー)です。
カタログには載ってないけど発注できますよ。但し5ヶ月待ち。
ディーラーに色見本があります。

濃い紺色系のブラックだったら、エメラルドブラックかも。
(昔のブルーブラックの流れを汲むもの。)
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:30:04 ID:eZCb6moK
http://www.mercedes-benz.de/mbd/t80/1,3880,C22SD360,00.html#

ここの360度エクステリアが一番わかりやすいかも。

カラーチャートの左下がtealitblau(独語)です。
(英語はtealiteblue)
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:37:01 ID:BUxGqCXs
845です
↑のご返答ありがとうございました。
まさにこの色です。
本国HPまでご指定頂き
本当に助かりました。

この色で
正規店のステッカーが貼ってある
右ハンドルの車を3台ばかり
目撃したので
すっかり純正色かと思っていましたが
本国発注なのですね
疑問が解決して
すっきりしました
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:47:46 ID:gLUmXOCZ
「Cクラスだ」と思ったら、ライトがEクラス。
エンブレもE500。
W211は小ベンツ?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:47:02 ID:PNaSs3pU
4,820×1,820×1,450の車を「小」とするならお前にはどのサイズが「普通」なんだよ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:33:03 ID:gLUmXOCZ
だって、前から見ても横から見ても、小ベンツにしか見えないよ。
現行のE55ですら、300万ぐらいの車にしか見えない。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:09:25 ID:rolGxo6C
たしかにE55は高そうな車に見えないな
特にシルバーだと普通のEにしか見えん。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:37:36 ID:ExDvI3WI
別に高そうに見えなくてもいいんじゃないの?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:54:14 ID:gLUmXOCZ
でも本当に、800万なんて大金、よく小ベンツに出せたなと。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:13:38 ID:L6wf4m8a
>>854
800万を君にとっての80万ぐらいにしか感じてない人が
買ってるわけだから別に問題ない。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:38:16 ID:gLUmXOCZ
そう感じてる人だったら、S65買ってるだろ?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:50:00 ID:L6wf4m8a
>>856
サイズやデザインの好みもある。
金があるからといって、一番高いグレードを選ぶわけではないよ。
むしろいつでも何でも買えるからこそ、
本当に今の自分に合った車を買うわけよ。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:42:00 ID:tIX/wvU9
大きさに拘ってる奴は
自分のティムポの大きさや人間の器にコンプレックス持ってるのだろう。
859856:04/10/05 18:56:09 ID:gLUmXOCZ
今、事故っちったよ。馬鹿やろ。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:56:55 ID:AxKDripc
>>858
結構あるかも。
目立ちたい願望、威嚇したい願望なども含めて
その人をあらわしているのもかも
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:52:48 ID:MdueBfuj
W210海苔っす。
自分のW210と知人のW211を並べると、W211がCクラスに見えます。
W210は実用性重視の4ドアセダン。W211はスタイリング優先の4ドアクーペって感じ。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:54:45 ID:1OSJpGqN
燃費はどーなんだろ?中古でW211とW210迷ってるんですが、
W210もW211と比べてそんなに劣らないの?ふつう、FMC
した後のモデルの方がいいと思っていたんだけど、どーなんだろ?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:00:24 ID:LX4rk58L
>>849は560SELを最近購入したらしい。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:23:22 ID:E5rsf9ux
W210は、妻や娘があんなジジ臭いの乗りたくないと却下されました。
W211は、娘の強いプッシュでゲットできました。
軟弱な俺は、女の好みの車(かっこいい方)に乗ります。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:23:39 ID:uucIlrbG
実際現行E55とアウディRS6とバトルとした人いてますか?
どっちが速いんでしょうか? 
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:15:22 ID:KFcDMuUD
実際には四駆のRS6のほうが速いみたいです
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:38:33 ID:lKvt8vwS
そうなんですか?
実はRS6乗りなんですが E55に乗り換えようかなって思うんですが
やっぱ何回かE55とやりあったんですが 最後は220を越えるあたりで
はどうしてもそれ以上踏んで行く勇気がないんよね 確かにまだまだ余力は
あるんだけどね その点E55乗りはみんな踏み続けて行くんで
E55の方は四駆でもないのにみなさん強心臓なんやね!!
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:33:35 ID:UwUluRMF
オンメルのチューン自慢コーナーについて語りませんか?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 11:18:18 ID:iCDZ2rTk
>>867
RS6いいじゃねかー。
俺なんかE320だぞ。160以上出したこともないしw
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:29:26 ID:WzVM4VlK
E240乗ってます、日本は上級グレード志向が強いですが
320と240を検討して240にしました
性能重視なら5シリーズあたりのほうがよさそうだから
装備と内外観だけで考えると100万超の差が感じられなかったので
他に両グレード比較して買った人、どう思います?

871名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 02:04:14 ID:s3KIhm12
トランクスルーがE240にはないことが気になりました。
エンジンの振動の少なさはE240のほうがよさそうですけど。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 08:36:28 ID:fPyk9RNp
去年、E240を買ったのでトランクスルーもあります。
電動ブラインドもついてたし、違いはライトとウォッシャーとホイールとエンジンだけ。
とても、100万超の差があるとは思えませんでした。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 11:35:20 ID:808qTSCa
親が240を買ったので運転させてもらった。
ベンツは操作系が初めて乗る人でも理解しやすい、と噂に聞いていたが
大嘘やんけ。エンジンはそこそこ。ボディはさすがに良いね
でも身の丈に合わない高価な車なので当分は運転したくない^^;
ぶつけたら怒られるw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:57:04 ID:HuAkSdS7
240ごときで身の丈に合わないって
おまいはどんな生活してるんだよ プッ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:05:03 ID:808qTSCa
>874
そういう喪前はどんな生活してるんですか?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:22:03 ID:HuAkSdS7
漏れはE500を妻用に
CL55を自分用に
休日用にG55Lを持ってまつが何か?

ちなみに全部アラバスターホワイトでつよ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:48:20 ID:u3WGEU6R
>>876
CLって剛性感がSより良く全メルセデス中で最高にいいって聞くんだけど、どうですか?
興味あるんだけどCLとかは試乗ないからね・・・俺もSL買うとき試乗もせずに
買ったけど。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:59:38 ID:808qTSCa
>876
つまり、いい年してるのにベンツしか買えてないのでつね
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:40:59 ID:I7slSdog
>>878
俺は>>876じゃないけど、お前やめろよ。そういう僻みはみっともないぜ。
「ベンツしか」とかさ、じゃあランボルギーニやRRを買ってれば偉いって
話じゃないだろうがよ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:30:41 ID:8vfMt4OK
>>876
羨ましいですね
でも3台も買うんだったらせめて1台は別メーカーの車とか
考えなかったんですか?
なんとなく勿体無いような
味気ないてしょ!? 色まで一緒じゃーなおさらだよ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:41:52 ID:HuAkSdS7
ベンツスレなので書きませんでしたが
その他に赤いイタ車とかシルバーの国産車もありまつ
なのでベンツが全部同じ色でも平気でつ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:42:12 ID:uOVOiL9F
担当営業の口車にもてはやされて、それが快感で買う人もいるからねぇ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:16:19 ID:4IhKmVFi
E240にE500のエンブレム貼っつけて乗るくらいの余裕がないと。
<メルセデスオーナーは。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:31:40 ID:EqIgdn3V
わかってないな。むしろ逆だよ。500に240のエンブレム貼るのが余裕ってモンだろ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:32:22 ID:DBq/UYNx
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:44:07 ID:McA4BLI2
このあいだとんでもないE500乗りを
見かけました ロリンザーフル装備で格好良くて
ついつい見とれてるとなんとなく違和感を感じて
良く見るとサイドエンブレにロリンザー・ハルトゲ・ハーマンと
三つもエンブレムチューンされてましたよ 恐るべしやー
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:11:49 ID:2fIkFSS4
それはヒーローだな。見習いたいが根性ないから無理ぽ。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:16:30 ID:d1N2hCD9
876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 15:22:03 ID:HuAkSdS7
漏れはE500を妻用に
CL55を自分用に
休日用にG55Lを持ってまつが何か?

ちなみに全部アラバスターホワイトでつよ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:19:14 ID:k3U5jWY7
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:43:48 ID:s825Mi3k
アラバスターフェチ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 05:09:59 ID:IvI4DNsu
Eクラスって本当に見なくなりましたね。
先代が人気ありすぎて売れて相場崩れたのでかえってよかったですね。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 05:55:27 ID:SDA5jw5J
>>891
ん? 現行Eを最近見ないってこと? 都心じゃ全然いるように思うが。
だけどどうだろう、数で言えば、C,S,Eの順に多いかもしれないね。

俺はEが一番バランスいいと思うんだけどな。程よく高級で乗り心地よく運転しやすく
取り回しよく。Cはドアの取っ手ゴムだったり、ちょっと安っぽくてイヤだけど。

でも実際の車の造りのレベルとしては、最近はSもEもCも同じような気もする。大差ない。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:04:31 ID:CMXr2YuA
Cはコロナクラスに見える。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:52:48 ID:v+3MC5t0
BMは3シリーズ、VWはゴルフ、そしてベンツはEクラス。
ドイツのメーカーは、それぞれ得意なクラスがあって、そのクラスを中心に展開してる。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:56:22 ID:Y609IbIQ
894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 22:52:48 ID:v+3MC5t0
BMは3シリーズ、VWはゴルフ、そしてベンツはEクラス。
ドイツのメーカーは、それぞれ得意なクラスがあって、そのクラスを中心に展開してる。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:06:41 ID:F1+hoQ4L
A6試乗したらなかなかのもの。Eよりデカイのに軽い感じ。乗り換えよかな〜。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 16:42:32 ID:V/mcOdVz
確かに今のアウディは勢いあるよね
新型A6賛否両論だけど試乗すると良さを感じる
ちなみに試乗会に行ったアウディ某ディーラーのお客様駐車場ベンツばっか
だった!! 現行ベンツも居たので多少不満点があるんやろうね
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:16:17 ID:8edBcj0Y
アウディなんかやめとけ
出すとき二束三文だし
ステイタスなんかゼロ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:20:00 ID:Swnt3o3+
ま、素直に下取りの価値とか考えるとベンツかトヨタだろうね。
BMも下取り限りなく安いって聞いたけど、最近どう?

まあ、つまんないし最近は安物オンパレードだけど、それでもベンツだろうなやっぱり。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:22:21 ID:KQzv5hLG
>>898
ベンツやBMWより買い取り高いですがなにか?
そういう餅代みたいな値段の車と混同しないでくださいw
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:24:14 ID:Swnt3o3+
>>900
いーけどここはベンツW211を語るスレだぜ。なんかベンツに関連付けて話そうよ。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:40:35 ID:8r4Zm13K
ただいま、次期購入車を検討中なのです。
s211も購入の候補なのですが、今回のリコールって根本的な解決になってない
ような気がしますが、実際に乗ってらっしゃる方はどうお思いでしょうか?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:02:34 ID:ESK9Iaf1
Eクラスのワゴンは
5年6万キロ乗って残価率が50%近くあるような車だからな。

A6の下取りがそこまでいいとは到底思えないんだが。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:11:21 ID:S3XyR3zF
E500乗りの皆さん、エアサスのトラブル起きてないですか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:23:45 ID:BD+0dETL
>>901
面白い人だね!! 自分からBMも下取り限りなく安いって聞いたけど
最近、どう? って聞いといてここはベンツW211を語るスレだぜって
かなり矛盾してません!! 自己中だねーーー
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:27:45 ID:BD+0dETL
>>898
あなたの言うステータスって車が全てですかね??
アウディがステータス0って事はないでしょう
せめて50はあると思うが
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:23:41 ID:yldMQop5
うーん、こんな返事が来るかと思ったが、本当に来たか>>905

下らないから言い返さないけど(そう言うと言い返せないんだろバーカとかいう
返事が大抵は来る)、せっかくアウディなんていう良い車に乗っているのに、
余裕がないのは面白くないと思うよ。

あなたがアウディが好きなのはわかったし、良い車だと思う。だけどそれと世間の
評価、下取りの評価とは別問題だからね。もう少し冷静に話したらいかが。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:18:55 ID:J+ixjBfb
アウディはMB、BM、国産と比べるとクオリティが違うからな。
知人のアウディ乗りが故障多すぎるっていつも愚痴ってる。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 04:03:07 ID:m7u7eNm7
>>908
クオリティ低いってこと?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 04:54:06 ID:l12g7J5h
E240のなんちゃってE55AMGさっきコンビニで見ました。
おそらく並行だろうけど、確か正規代理店じゃ設定無し(出来ない)じゃなかったか?
並行ならできんだな、マフラーもダミーかしんないけど四本出てたし。
俺のE500をチラッと見て得意気にニヤけて去って行きました。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:56:29 ID:ox4C+PK8
現行E320乗ってますが、A6試乗以来あの軽さに魅かれてます。それまでEに不満があったわけじゃないんだけど。
五年後の下取り値ってそんなにちがうのかな。アウディは最近人気上がってきたし、MBは以前ほど値もつかないとも聞くし、将来はそんなに差がつかないってありえないかしら?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 10:31:58 ID:9X2hcffu
Eもセダンだとそうでもないのが現状。
だが、アウディと比べるとまだ圧倒的に残価率は高い。
実際、日本人の「ベンツ」ブランド信仰は根強いぞ。
車好きな奴らには( ´,_ゝ`)プッかもしれんが。
LVなんかいい例じゃないか、飛ぶように売れてる。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 10:41:18 ID:pCp7mrWf
はげどう

同じ様な価格のルイヴィトンとハンティングワールドを
買い取り店に持ってってみればわかる
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 11:14:36 ID:7/NIGSgy
>>911
アウディの人気は以前に比べて上がったけど、ベンツに比べるとまだまだ
購入予備軍が少ないからね。
買取に関しては業者もベンツよりリスクしょっちゃうから残価率低くなるのはしょうがない。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:45:14 ID:kJGzFdup
漏れは最小回転半径のでかさと、新型車独特のクオリティーへの不安から
新型A6をあきらめて、E240契約しました〜。
A6はクオリティーが安定する2〜3年後に再検討するつもり。
下取り、ステイタス、関係ないです。A6は独自の魅力があり、惚れたら
買ったほうがいいと思う。漏れはずっとCクラスに乗り続けていたので
とりあえず上級移行という道をえらびますた。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:04:11 ID:WZZlrQbi
いまはメルセデスを選ぶほうが正解
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 17:15:24 ID:/+mj59CN
メルセデスは年々クォリティが下がっているように感じるが、逆に
アウディは年々、上がっているように思える。

どこら辺でアウディが日本でメジャーになるかだな。
ただ実際の車はスポーティーだから日本のユーザーの嗜好に合うか疑問。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:55:14 ID:QTnIwZXk
>>917
>メルセデスは年々クォリティが下がっているように感じるが、逆に
>アウディは年々、上がっているように思える。

そうか?どこら辺で感じるの?どっかの雑誌の受け売りか?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:12:08 ID:VtCzB4lK
>>918
アウディは試乗1回あとは雑誌や人の話だから違ったらすみません。
メルセデスは2台持っていて、新車の試乗や展示車、友達の車も
わりと頻繁に運転しています。

特に新モデルが出るたびにコストダウンが目に見えるから、だんだんメルセデスに
幻滅してきたんだよ。かといってアウディが欲しいわけではなく、粘着の
アウディ乗りに配慮してみました。まあ上り調子のメーカーのファンが羨ましく
思えるのは確か。もちろん現行Eはバランス良いと思うし好きだけどね。

ちなみに何が安っぽく感じるかと言うと、主に内外装。ドアノブや小物入れ、
各部品に使われるの素材、インパネの造作と質感、部品の合い方、
運転時のきしみ音、デザインの使いまわしと車種の増加など、
挙げればキリがないが、総合的に安っぽくなっているように感じるよ。そう感じない?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:17:31 ID:3hDpYEdT
それいったら新車購入3年後のアウディなんか目も当てられないよ。
壊れっぱなしもげっぱなし。買った自分がびっくりしてる。
こんなんでいいのかって。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:22:00 ID:VtCzB4lK
>>920
そうか。やはりトヨタ最強伝説がそこにも・・・。ちなみに俺ジャガー5年前に
乗ってたけど、電装がおかしくてさ、屋根が途中で止まって動かなくなったり、
パワーシートが変な位置で止まって動かなくなったり、初期不良3回あって
結局、電装関係を全部取り替えたらしいよ。あのジャガー、先日街で
見かけたが、元気に走っているんだろうか。

その点メルセデスはわりと品質こなれてるんだろうな。壊れないもんね。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:22:10 ID:8jtj040k
灰皿の蓋が気持ち良く開いてくれないんだがそんなもん?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:28:37 ID:VtCzB4lK
>>922
俺のSLなんか蓋押したら部品がへこんだぜ。これ本当。マジでびっくりしたよ。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:51:14 ID:IZABlkPw
う〜ん、アウディも壊れまくるのか…
今乗ってるE320も突然オーディオの音が消えたり、他電装関係は決して強いとは言えないと思うんだけど、アウディはそれ以下の評価なんでしょうか?
インパネのデザインも現行Eが出たときは格好良いと感じたけど、新型A6とくらべると今では|(-_-)|。
今から五年以上は乗るだろうし、このままEに乗り続けるか、魅かれたA6に乗り換えるべきか悩む…
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:15:45 ID:cDosBRgR
俺の営業者のグロリア(ターボ付)凄いよ。
新車から四年で16万キロ走ってるけどノントラブル、電球一つ切れない。
高速や坂道も馬力あるからガンガン走り楽しい、性能もE320より上だと思います。
だけど、トラブルも何回かあったけど、自分のE320乗ったらなんか落ち着くと言うか・・・
理屈無しにいいんだよな〜
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:21:17 ID:U8zvD/7d
メルセデスは全般的に乗った雰囲気がいいよね。落ち着く。
特にEが一番いい。あとSLとCLがいいな。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 04:43:46 ID:wv8pmopy
アテンザを高速で乗ってみな
9281ゴルフ乗り ◆AVU9lQ4v5Y :04/10/13 05:40:05 ID:XTH6Ha3n
最小回転半径に異様にこだわるようだけど(汗)、A6の5.8mってのは
都内で転がすには結構厳しいと思った。物理的なサイズもほぼ限界サイズ
だし、前のオーバーハングが異様に長いので、見切りも悪そう。

そこらへんでちゃんと運転できる覚悟ができなかったのでEクラスに
したというわけです。こっちはたぶん、世田谷とかの狭い裏道でも
わりかしすいすいいけそうだから。

アウディーって惹かれるんだけど、すんでのところで買えないんだよな〜。
逆に都内でアウディー乗るんだったらA4が実用的だと思う。

単に会社とうちの往復だったらA6でもいいんだが。。。

あとFRに対抗するために4wdが必要ってのもひっかかるところ。
本来ならFFのままでそれなりの性能を出してほしいのだが。。。
(FFベースの癖はかなり消しているらしいけどね。>A6)
929915=928:04/10/13 05:41:16 ID:XTH6Ha3n
げげっ、コテハンさらしてしまった!(汗
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:02:19 ID:IZABlkPw
やっぱり長く乗ろうとおめったらA6じゃなくEが正解かぁ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:19:44 ID:3hDpYEdT
アウディはデザインは最高だけどさ、自分で乗るなら関係ないしね。
フロントガラスが歪んでるの売るのには驚いた。他のメーカーじゃ
ありえないでしょ。今320に乗ってるけど、まだとりあえず
目立ったトラブルはない。ここ読むとこれからが鬱になる。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:17:49 ID:YUkidx84
俺のEクラスのワゴンが先週の台風で水没車になちゃった。
あんな冠水してる道路通らなければよかった。。。
ヤナセにレッカーしたら200万位掛かるらしい。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:37:09 ID:iNUlpcEx
車両保険で直しちゃえ。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:56:33 ID:VHMNKWM/
>>932
えーマジで?! すごいなそれ・・・台風の日に面白そうだから
出かけようかなと思ったが、やらんで良かった。本当に水没ってあるんだな。
保険で直ることを祈っています。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:41:27 ID:YUkidx84
>>934,933
コメントありがとうございます。水を甘くみてました。本当、出かけないでおとなしく家にいれば良かったです。
200万も掛かるなら直さないで現金を貰い、今乗ってるS210→S211に乗り換えようかなと思案中。
でもそろそろ320→350になるらしいからどうせならそっちがいいなー。。。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:41:24 ID:U/THn0IK
>>935
おいおいスレちがうで、おまい
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:30:18 ID:ViV/ZbEv
W211 E500は、古き良きアメリカの名車のように(って乗ったことないけど)、
日によってエンジンの音(コンディション)が違うのが楽しいですね。

ある日は、上品な電気自動車のようなクィーーンという上品な音 → ボク、もっと走りたいよ〜
ある日は、いやに静かな感じ → 機嫌悪い
ある日は、ちょっとがんばっている感じのノイジーな音 → 調子悪い?

などなど。

みなさんのE500はどうですか?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:11:33 ID:CleTniRK
>>937
そうそうそんな感じ、俺もおんなじこと感じた。

ある日その話ディーラーで話してたら営業マンが一言
「確認させてください」って。そのまま入院となりましたw

パーツ交換後は・・・いつ乗っても同じ感じです。


939名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:54:46 ID:YbxJoSeG
>>935
350出るの? ソースありますか。
先日営業の方に聞いたら否定してましたが。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 03:20:43 ID:1wQqkbtB
昔のメルセデスは、上位モデル(Sクラス)に配慮があった。
だけど最近は全然めちゃめちゃ。SL350よりSLK350の方が
パワーのあるエンジンを積んでるくらい。

だからEが350になる可能性は大いに有り得る。そして当然のように
値上げする。それが今のメルセデスのやり方だからね。

ソース無くても、かなり可能性は高い話だと思うけどな。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:44:16 ID:HIpdB4jr
CLS350の方が日本には早く導入されるかもな。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 16:00:26 ID:NII0Opla
CLSってコンセプトがよくワカラン。要するに4ドアのCLKってこと?
最近のベンツは車種多すぎ乱発しすぎでよくわかんないよ。
CLSもEクラスベースなら魅力あるがCベースだったらイヤだな。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:27:57 ID:Zs+QcZ4d
>>942 CLSはEクラスベースだよ!
パリサロンの写真見る限りかなりカッコ良かったけど・・・。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:33:25 ID:KRTtvH32
>943
で、ブレーキもEクラスと同じなんですか?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:16:35 ID:Zs+QcZ4d
>>944
多分共通だと思います。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:55:51 ID:WJou9hbt
>>945
ということは、高速で突然効かなくなるということも当然あり得ると考えるべきなのか?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:57:07 ID:M8JwRtQ0
946>>このCLSデビューの際に何らかの改良を施すのでは??
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:19:56 ID:BjQ/8lI2
>>947
と言うか外してほしいです。
949941:04/10/16 02:34:56 ID:Sca9/yp9
(前)ランチア・イプシロンのデザイナー、エンリコ・フミアのCLS評。
結構手厳しい、、、

http://response.jp/issue/2004/1008/article64414_1.html
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:15:03 ID:sdBWhixI
ふーん、面白いね。でも一言コメントみたいな感じで寂しい。もう少し細かく意見が
あったら良いね。私ならこうする、みたいな。

それでCLSは幾らなんだろうね、これで600万くらいなら買っても良いけど、こんなもんが
800万以上するならいらないな。700万だったら微妙というのが個人的な印象です。
あと内装がどれだけ豪華かだね。今のメルセデスは全て安っぽいから。
951949:04/10/16 06:54:45 ID:Sca9/yp9
CLSで気になるのは、ウッドパネルが前面に広い面積で張られているのに
実はドアトリムには(ウッドパネルが)ないという事実。
車格はW124のCE(クーペ)相当なんだろうな。
よってEクラス+100万円とみたがどうよ?
するとCLS350で800くらいじゃない?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:50:41 ID:Eyl0Vosb
だよな。やっぱり800万だろうな。それならSLかCLを買ったほうが満足度が高そうだ。
E240はベンツファミリーの中でも価格お手頃で本当にいいなと思うんだけどね。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:50:46 ID:W3gn6L4A
余裕のある人からは余分に吸い取る主義なんでしょうな
954951:04/10/16 14:18:27 ID:Sca9/yp9
CLS350買う金あるんだったら、素直にS350買った方がいいと思う。
多分、クルマの出来が一次元違うかと。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 19:47:16 ID:EzV5u5J+
そうか、そうだよな。S350買っとけって話だな。その通りだ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 02:55:45 ID:FasNN9Sp
1.現行240と320の差額100万円はどうなんでしょう?

2.これから出るであろうE350とCLS350の差額100万円は?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 14:29:29 ID:o2qWw2Zb
ベンツはエンジンが高い。排気量がちょっと増えるとすぐ100万単位で
ポンと高くなる。

また、エンジンが大きくなると、動きがモッサリするので、軽快感が
損なわれる。そんなわけで、最小排気量の物が一番お得で一番
バランス良くベスト。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 17:22:23 ID:rdTOnZ5s
Eならば240で十分って事ですね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:16:04 ID:o2qWw2Zb
実際に試乗してみたけど、240で非力に感じることはないよ。
急な坂では多少気になるが、べつに坂が登れないわけじゃない。
あと500は確かにパワーあるけど鼻先が重たく感じられ、発進時に
いつも一呼吸あってから進むように感じられる。だから240がおすすめ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 20:18:02 ID:WIFt0saG
某ディーラーから240を、1日試乗に借りました。
高速で、どの位走るのか試してみたらメーターで210までは確実に行きました。
車が詰まったのでその先は試せなかったけど、日本で走るには十分な性能だと思いました。
後は、加速がどの位必要かで、320・500を考えればよいのでしょうね。
いま、見栄だけに100万払おうかどうしようか、悩んでいるところです。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:23:29 ID:TlJZco1d
じゃあさ〜
240に500のエンブレム貼ればいいじゃん。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:55:37 ID:3YDiWVtF
あと、240と320ではインパネや内装も違うからね。
俺は320と500のアヴァンギャルド仕様はダサイと思うので、240を薦めるよ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:36:02 ID:4agOfa7m
再び、E500乗りの皆さん、エアサスのトラブル出てませんか?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:46:30 ID:V5Kneswf
>>963
どんなトラブルなの?
965963:04/10/17 23:54:01 ID:4agOfa7m
>>964
切り替えのトラブルとか、正常にサスが機能しないとか。
発売直後よりは減ったと聞いたんだけど。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 02:33:51 ID:H1TJN0jH
>>960
何年頃からかド忘れしましたが、現在の正規輸入モデルは、210km/hでリミッターが動作します。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 05:18:24 ID:UxRDmDHH
CLS350
販売予定価格890円

CLS500
販売予定価格1190円

E350
現時点では輸入予定ありません
968960:04/10/18 07:19:21 ID:DoI+Crdv
>>966
200km過ぎたあたりで、ジ〜ジ〜と振動のような音がしてたのはリミッター動作音だったんだ。
じゃぁ、210kmは確実に出たということだ。
ますますプラス100万円の意味が無くなってくるね。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 10:33:48 ID:2KADzrNM
>>967
それは何分の一のモデルなの?
それとも「万円」の間違いかな?
だとすると、その価格設定はやば過ぎ。消費者をなめている。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:29:49 ID:w8NXy/yL
まあ、CL500が1330万円だから、CLS500が1190万円ってのもありそうな価格だね。
ただ内容を考えると、ホントにこの価格なら舐めすぎだよね。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:40:50 ID:sKD/kv0z
現行のCLKなんかも、舐めきった価格設定でしょ。
それでも喜んで買う人もいるのが歯痒いのですが..w
現行Eで、素直にクーペを出して欲しいなあ〜。
ボッタクリな価格ではなく適正価格で

972名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:27:48 ID:um8hsaKV
967です。
すいません、万が抜けておりました。
DCJの知人から見せて貰った資料に書かれていた価格です。

CLS350
販売予定価格890万円(本体価格)

CLS500
販売予定価格1190万円(本体価格)

その他にも、OPの種類や価格も載っていましたが
流石にそこは隠されました。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:17:37 ID:gf2h3Q9P
E39 530糊だけどW210の320Avは気になる。でもW211は・・・
デザインは踏襲してるのに何故か違う気がするんだよな〜。ディメンションもほぼ
同じなのに威風堂々さに欠けるというか。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:46:00 ID:sKD/kv0z
210の平々凡々なデザインよか、211のほうが好きだな〜。
210は、あまりに年寄りくさい&鈍重な外観
975951:04/10/18 23:55:05 ID:S8MuEWlR
>>972

予想より高かったか。w

げに恐ろしきベンツ地獄とはこのことぞ。w
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 10:14:09 ID:l6WGSQpB
W210も乗ってましたが、室内の広さはW210の方があったような気がします。
ですが内外のデザインはW211の方がはるかにカッコよくて、周りの受けも
いいですね。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 18:12:57 ID:IlW68in0
s211ってエアコンのチャコールフィルター付いてないの?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 18:22:46 ID:ZoOyDW46
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/e_class/soubi.html
■空調 ●マイクロエアフィルター

これ違うの?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:38:28 ID:seCu3Q/0
W211の各種デバイスはどうよ?故障とかしない?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:09:58 ID:NFh2BfY4
チャコールってのは活性炭入りって琴田。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
活性炭いりだと何か違うの? まあ匂いとか取れるだろうけど。

でもさ、車内に備長炭ドカッとおいておけば匂いも取れる気もするよね。