《》RENAULT楽しんでルノー?《》la phase 5
920です。
ググッてみて何件か販売店を見つけたのですが
近所に有りません
並行輸入車にお乗りの方、メンテナンスはどうしてるのか
教えてください。
927 :
920:04/05/25 11:49 ID:ETFYls2b
かぶってしまった。
>>925サソ
ありがとうです。
>926
正規ディーラーでも並行のメンテ(販売も)してくれるところあるよ。
近くのお店に訊いてみるといいかも。
カーセンサーでエスパス3の中古が載ってるね。アレーゼ福岡か。遠いな。
929 :
920:04/05/25 17:51 ID:ETFYls2b
>> RS衝動買いサソ
またまたありがとさんです。
>正規ディーラーでも並行のメンテ(販売も)してくれるところあるよ。
そりゃ、最強ですな。
ある程度のSSTや専用テスターなんかも持ってそうだし。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 22:29 ID:IP3gVh4a
>926
何処に済んでいるのでしょうか?
ヒント
旧JAX から続いているとか,元営業,元メカニックが
いる店を探すのが常道でしょう!
931 :
メガーヌスピードワゴン:04/05/25 23:56 ID:A9bxhMDT
ていうか、正規でも並行のメンテは断っちゃいけないはず。
独占禁止法かなんかに抵触するらしい。違ってたらごめん。
いずれにせよルノーはしっかりと良い店選びをしないとね…
F7Rてよく名機とかいわれるけどどの辺が?
少なくとも音はトラックみたいで演出皆無だよねえ。レスポンスもそんなに白眉って訳でもないし
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:51 ID:A1Mi/WpN
あのころはDOHCってだけで凄かった(気がした)
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 02:06 ID:D15Tmpnu
F7Rはエンジンの重量が軽く、レブリミッターをはずすことで、軽く回り、しかも、フランス車としては壊れにくい
ウイリアムズやスピダーのコンピューターをチューンというより、作り変えてもらったけど
実証できたよっ
現行車両に載せてもらいたいヨ
白眉のエンジンと言うよりもむしろ、F7Rを積んでいた車そのものがよかったのだと思う。
>>932 さん
「演出皆無」ってどう言う意味か教えていただけませんか?白眉もよくわかりません。
「馬氏の五常 白眉最も良し」とかいうのは聞いたことがあるのですが…
自分の車、F7Rなんでちょっと気になります。
シリンダヘッドから若干オイル漏れがあるのはイヤなところではあります。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:30 ID:wlWB+IWt
F7R、アクセル踏んだときのトルク感がいいよな。グッと前に出ていく感じ。
F4Rはパワーがあるが、その辺が弱い。効率優先の日本車のエンジンみたい。
漏れはF7Rを積んだラグナ16V(本国にしかない)がいいな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 21:36 ID:FSq6Ih2c
F7Rは名前は一緒でもWilliamsに積んでいるモノと、Megane1、Spiderに積んで
いるモノとはかなり違う。点火系やマネージメントシステムなんかが全然ちがう
よ。残念ながらWillamsのF7Rが一番良い。SpiderTrophyもストリート用とは違
いWilliamsのエンジンつんでるもんね。どうもWilliamsとMegane1の間でヨーロ
ッパの排ガス規制や騒音規制が変わったらしい(詳しい人おらんか?)。演出どう
こうは良くワカランがノーマル比でいうとWilliamsの感じの方がワシは気に入った。
>921
もともと16VもWilliamsもクラッチは激重。でも16VのミッションJB3
よりWilliamsのミッションJC5の方が丈夫だからやっぱりWilliamsが購
入できるならワシもそっちが良いと思う。ガンバッテや。
ちなみにワシはwilliams海苔ではない。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 21:48 ID:s4lmKBvp
>937
その感じはボディーの重さだとおもう、、
F7RにF4Rのヘッドを乗せるっ可能?
でも,最近の日本子会社のエンジンみたいに
上まだ回らないのはいかに?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 21:59 ID:5b4JXivb
>>938 スピダーでもヨーロッパ規制の関係か、古いタイプと新しいタイプでは
フィーリングが違うらしいよ
吸入系もしくは、コンピューターが違う?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 00:21 ID:gRjkElIg
>>939 F4RはクリオRS、F7Rはメガーヌ16Vの感想だからボディの重さじゃないよ。
なんていうのかな、同じ3000rpmから踏んでもググッと推進力の出方が
F7Rの方が気持ちいい感じなのよ。速さと高回転ののびはF4Rが上手だけど。
まぁウイリアムズのF7Rはトルクのつきもあり高回転もいけるから、ベストだけど
なかなかタマがないよなぁ。どっかにウイリアムズのF7R落ちてないかな・・・。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 01:58 ID:6GKRosRs
>>941 じゃぁ、スピダーのF7Rはどなの?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 12:17 ID:4RI2JkFU
>>941 スピダーは10分くらいしか運転したこと無いから感想を言えるほどじゃなくてねえ。
ウイリアムズはポート研磨されてたって、カーマガジンか何かで読んだ覚えが。
F7Rじゃないけど、16V(F7P)とRS(F4R)では前者の方が加速が楽しい。
何というか、1500と3000と5000のあたりでググッと出る感じが強くて、
一粒で3度おいしい。トルクの段が大きいというのかな?
もちろんRSの方が速いんだけども、セッティングが大人っぽいような...
945 :
:04/05/28 00:14 ID:oTevx1mV
>>913 > 今日街中で丸っこいメガーヌ(前のモデル)見かけて萌えたので、ここ覗いてみたんですが
> ATが相当弱いみたいですね… 毎年ATF交換とかしててもやはりあぼーんしてしまうんでしょうか?
はい。正直、弱いらしい。
ヤフオクで AT滑りまくりのがジャンクで出品されているわな。
これは同様のAT搭載のルーテシア、カングー、セニック等も。
あと206も同じものを積んでいる。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 02:12 ID:ooD7FjAe
スパイダーのポートも加工されているとのことだが、マジ?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 12:39 ID:8n8pmjpG
MODUS、ルノジャポは全く導入予定がないとのこと。カングーの悲劇再びか…
ATは渋滞にめっぽう弱い気がする。田舎で乗っていたが
8万キロなにごとも無かったよ。若干振動が大きくなったくらいで。
イージーもそんな感じじゃないかな?日本の渋滞事情をもっと
考えてくれと。
カングーの悲劇って何?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 19:54 ID:J/7KUDQ0
平行で買ったのに後で正規が始まったとしても、悲劇でもないし・・・
RJの導入などあてにせず、好きな車なら平行で買ってFBMで見せてくれ
よーし、お父さんグラン・エスパス買っちゃうぞ〜
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 23:45 ID:J/7KUDQ0
そうそう、エスパスでもトラフィックでも買っちゃえ〜
953 :
:04/05/28 23:53 ID:Sq1twId8
>>949-950 ファンに渇望されているにもかかわらず正規導入を行わず、
発売後何年も経過してからやっとこさ正規で導入するも、既にインパクトは薄い上、
欲しいファンはとっくに並行で手に入れて楽しんでいる状態。
悲劇なのは客ではなくインポーターの方。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 00:28 ID://DeY4S+
漏れは正規前にディーゼル並行で入れたよ。
正規で入ったとしても、絶対ディーゼルは入れないの判ってるから。
だから正規で入ってきてもぜんぜん悔しくもない。
これからプラットフォーム共通化で
ますますルノー車の日本での存在価値が
なくなるな。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 02:59 ID:oV3ATVfl
スピダーに純正ステレオ装着した人います?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 12:39 ID:y0unp6Tr
ステレオ装着した車は見たことあるが、純正って?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 21:59 ID:cxSGnDw7
>955
ある意味いいんじゃない?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 23:26 ID:HGM6Y/tF
トラフィック。ドゴール空港の下敷きになってたね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 01:49 ID:SMueE6Sa
スピダーの新車がほすい
961 :
:04/05/30 17:58 ID:7bdR34l/
スピダー、ちゃんとした幌かハードトップつけて、
エンジンをバージョンアップして再販きぼんぬ。
ACとステレオはOPで。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 22:21 ID:tpy/EHZw
>>961 ベンチュリ フェティッシュ出るの待って買いな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 23:54 ID:4jX+hnBb
なにも気負わずにルーテシアにサラっと乗るようなオシャレさんになりたいでつ。
今日は1時間ぐらいの間にRS/3台、RS V6/1台とすれ違う、かなり濃い1日だった。
何かイベントでもあったのかな?それにしてもRS V6はかっこいい。
>963 まずルーテシア買うのだ。話はそれからだ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 01:58 ID:8WVQPZW9
この前、東京のルノーミーティングに、ベンチュリを改造したアルピーヌスピダーV6という名称の車があった。
エンジン音、かなり、すごかったが
オーナーは、エンジンルームを見せてくれなかった
漏れはRS Ph2手放すぜ!
買取査定してもらったら予想通り劇安でビビったゼ!!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 08:59 ID:q6dEPztc
>>965 外見はスピダー?それともクリオv6?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 21:14 ID:MiwdNkuR
>>965 ベンチュリなら3Lのターボだろな。
そのベンチュリって何だろ? アトランティーク?
まさかGT400・・・なわけないか
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 21:22 ID:vUDOqx8F
>965
>東京のルノーミーティング
そんなのあるの,前から言ってくれれば,見にいんのに!!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 01:30 ID:kHcxNghP
カングーの売れ行きは?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 23:12 ID:+Q94DOky
日曜にカングー決めてきたよ!
デーラーによると、同じ市内にはあと一台しかいないらすぃー。
そういや「よつばと!」でジャンボが乗ってたのがカングーなんだよな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 01:44 ID:mAchCW+Q
そういやぁ、環七沿いにあった、ルノーのショップの詐欺師、生きてるの?
975 :
鶴理:
ルノー詐欺師、死亡確認!!