○○○○ ～Audiでマターリ Part13～ ○○○○

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:57 ID:1hwJj76S

ＮｅｗＡ６

http://autoz.org/w/audi/Audi_A6_3.2_2005_005.jpg
http://autoz.org/w/audi/Audi_A6_3.2_2005_002.jpg

旧Ａ６

http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/audi/Audi%20A6%20-%2005.jpg
http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/audi/Audi%20A6%204.2%20-%2002.jpg

ＮｅｗＡ６は確かにかっこいい気がするけど、旧Ａ６の方がおしゃれ？
プレスのラインは旧Ａ６の方が美しいと思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:08 ID:/PQEHNxm

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015124.html

A7になったA6

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:15 ID:/PQEHNxm

↑
によると、今年の9月にクアトロ（たぶん3.2）から導入予定だとさ。

>>932

和田智デザイナーは「エモーショナルなものと盛り込んだ」っていっているけど
ボディーサイド下部の後ろに跳ね上がるようなラインって、いらんこと、って
感じがするんだが。　また、ショルダーのキャラクターラインも
旧型の方が単純な凸面で好き。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:41 ID:/PQEHNxm

http://www.webcg.net/WEBCG/cgtv/tv/915/index.html

A3 1.6L

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:35 ID:MCqUMoWg

ヤヴァイ、新型Ａ６の顔も尻も特に内装ツボだわぁ
しかし幅が・・・
そう考えるとＡ３あたりで十分なｷﾓするが
ここは新Ａ４がＡ６のテイストをつないでくれるのを期待だぁ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:23 ID:n0XWim8S

東京ビッグサイトで、６月１２日と１３日にイベント。
「東京・スペシャル・インポートカーショー２００４」が開催されます。
http://www.sis-t.net/
輸入車onlyなのが良いですね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:24 ID:pcoFEhH7

>>936

内装いいよね。A8のそれよりも抑えが効いてて積極的に好き。
熟成されるのに３年待つとして、買い時は2007年の秋か・・・。ｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 09:36 ID:N4rlIiXq

>936
>938
同意

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 14:58 ID:pcoFEhH7

またもや（｀皿´）

http://response.jp/issue/2004/0422/article59728_1.images/65192.html

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:04 ID:a16ddz4Q

サターンはまじでアルト以下だと思う
アレを見ると狙いすぎは駄目だなぁとつくづく思う
あんなカッコ悪い車のるくらいなら死ぬな

942 ：平井犬：04/04/22 19:02 ID:ZCqJWyJU

なんでもうちょっとマシなカタチが出ないかな。
逆に不思議だよ。
恐るべしサターン。

943 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：04/04/22 23:14 ID:tf3OyTrg

スレ立て早すぎのご指摘を頂いておりますので、次スレは970前後で立てます。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 10:51 ID:sPXgffDS

お手数ですがよろしこ。

945 ：これも社長のリークなのか？：04/04/23 19:59 ID:XbIwBDmd

http://www.vask.co.nz/forum/forum_posts.asp?TID=741
RS3, Turbocharged V6, 350bhp, Paddle-shift DSG box, bucket seats
RS4, Twin-turbocharged version of S4's 4.2-litre V8, 400bhp
RS6, S8, updated version of the new RS4's turbocharged V8 with FSI, 500bhp

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 20:52 ID:j1d2Ng5E

>>945

A3のスポーツハッチ、ホントにアニメのあごがはずれた人みたいになってる。ｗ
エアインテークの面積を大きくしたのかな？バンパー下部が延長されている。
それに伴い「皿」の面積もこころなしか大きくなってない？
（A3 3drの上下をつなげた面積よりも。）

それにしても、これではかなりの「ブス」。
このまま出ないことを祈るばかり。

947 ：RS3はこういう顔で出るでしょ：04/04/23 21:20 ID:XbIwBDmd

だってA3もほとんどピッタリでしたし、あの黄色いのご記憶でしょ？

それより、
なんだかこれに惹かれるようになってきてる自分が意外なんです、A6もそうでした、
まあ、ナンバープレートというネックはあるんですけどね、

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:05 ID:ncI6rdrX

>>947
×なんだかこれに惹かれるようになってきてる自分が意外
○ブスも３日見れば慣れる＝愛着が沸く

949 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：04/04/23 23:56 ID:Ja3wV5cw

あぷろだリンク集@ウィズ２ちゃんねる
http://with2ch.net/w2c/upl/

950 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：04/04/25 01:25 ID:yTFBdQzv

保守age

951 ：ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟDQN１．８ｔｑ＠そうだドライブに逝こう：04/04/25 16:43 ID:VP47xmVM

昨日の雪には参ったぞage
でもスタッドレスタイヤ履いてたんで助かったぞage

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 19:25 ID:RxZVnVCg

さて、New A8かオールロードか迷うな

953 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：04/04/25 21:00 ID:yTFBdQzv

>>951
週末は急に冬に逆戻りでしたね。今日も晴れていても寒かった。
Audiの中の人も大変だ。

>>952
V8 4.2L同士の比較ですか？それともオールロードはV6 2.7T？
いずれにしても贅沢な悩みで羨ましい。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:50 ID:tagJA0ty

A2って導入されないんですかね。
カタチけっこう気に入ってるのに。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:49 ID:m3Vd9mPb

>>942
サターンがやらねば、誰がやる・・・

956 ：supercar for the common man：04/04/27 07:55 ID:+ndXIyoU

http://www.autocar.co.uk/news_article.asp?na_id=207816
RS3, 350bhp 0-60mph in under 5.0sec by mid-2006
S3, 280bhp 3.2-litre V6 NA in 2005 priced around GBP26000

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 13:53 ID:3rLFCOgv

>>954
オートマがないから日本には入ってこんと言われたよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 19:24 ID:ENWoFhkB

教えて君で悪いんですが、アルファからＳ４アバントに乗り換え検討中です。
ただ､アルファの場合は雑誌の情報とかショップもよくわかってるんですが、アウディの場合はよくわかりません。
調べ不足だとは､思うのですが、諸先輩方からの生きた情報希望です。
いい雑誌、お薦めのショップ等教えて下さい。
マフラー､ホイルを交換予定です。
よろしくですm(__)m

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 02:44 ID:iims+a15

80年代のクワトロ・ターボ以外は素で乗ってディーラーで整備がベストだと思いますが･･･
アルファみたいに自分流にカスタムする文化はあまりない？＞アウディ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 09:59 ID:tRzwz9Og

保守

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 13:05 ID:cnpidS/b

>アルファみたいに自分流にカスタムする文化
元アルフェスタ、現Audi海苔のわたすからすれば、あれは苦肉のカスタマイズ。
とくに昔はインポーターが脆弱でパーツは高いわ遅いわで、集団購入や並行輸入
の代行屋に頼んだりで、いろいろとりますた。

今時のアルファは、そのころの残り香みたいななんちゃってカスタマイズだから、
スポコン小僧と大差ないのに、それをえらそーにいわれても恥ずかしいのう。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:00 ID:Dn3vN5G/

>>961
同意っ！！

963 ：丼上会長：04/04/28 17:17 ID:L9+HQ/Sp

>>959
さすがは優秀なアウディ海苔だ。どこそこのクラブにいて困るのだが　やたら
ローダウン、扁平率を上げ、インチアップしたアウディがオフミに多くやって
くるのだな。
これがまた乗り心地はわるいは、漏れのようなＳ６とちがって車剛性とのバランス
はﾜﾙｲはでｻｲｱｸなのよ。これもここだけの話しにしといてくれ、彼らはドレスアップ
自慢でｵﾌﾐに来ているようだから、黙って快調は見守るしかないのｻ

964 ：958：04/04/28 18:29 ID:JeUZ/bO+

皆さん､ありがとうございました。
皆さんのいうことはよくわかりますが、別にむやみやたらと改造する気はないんです。
今のアルファもそうなんですが、実際乗ってみて、気に入らないところを触っていくのに、どんなパーツやショップが有るのかなぁと思ったもんで！
４０過ぎのおっさんですから、あまり趣味の悪いことをする気もないし､改悪にする気もないんですよ！！
ただ、９５９さんが仰られるように、多少自分流にしたいと思いますんで・・・。
人と､同じっていうのは余り好きではないんで！
すれ違ったときに、まるっきり同じという没個性が嫌いなんです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 21:37 ID:1hTXkDYq

新車でA4の3.0か中古でA8を購入するのなら皆さんはどうしますか？？
個人的にはA8に乗った方が愛着が沸くかなと思っているのですが･･･
1000万はちょっと高い･･･

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:14 ID:H2hmeNCJ

>>965
中古のA8は１０００ﾏｿなんか・・・

S4をお勧めします。

967 ：965：04/04/28 22:23 ID:1hTXkDYq

いえいえ、新車でA8を購入したら1000万という事です。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:21 ID:Jbakkpkb

中古Ａ８は自己矛盾ではないか？　上質なものはなかろう

969 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：04/04/28 23:31 ID:Mhs5wY9Y

新スレは２９日中に立てます。

ところでみなさんアンケートやられましたか？
MMIをどのモデルに、どの構成・スペックで載せるか？選べるようにするのか？
まさにそんなアンケートでした。

>>958=964
次スレのテンプレにホイールメーカーの一覧載せます。
また、アウディのムック本なんてどうですか？
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4886419992/249-0095796-5228365

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:41 ID:OPG2N9WS

>>965
新車Ｓ４＝750万
新車Ａ４＝550万
予算次第で上記どちらかをおすすめします。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:26 ID:TGIE3Nux

中古のＡ６とかＡ８って凄い安い球みると
死ぬ気でいってしまうか？と悩む
いくら駄目駄目言われてもミリオンが軽自動車波の価格なら・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 01:42 ID:Ac+iA1Ow

最近のNewA6の写真見ると、ナンバーでグリルが上下に分割されるみたいでいい感じ。

・・・でも日本のナンバーが付いたのを想像すると（´・ω・`）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 01:45 ID:RWXpsuig

A8一年落ちで仕入れ値４００ﾏｿ弱。

・・・おっといけねー
つい口が滑っ（ｒｙ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 07:42 ID:R/nXz+Md

そして、６５０万前後で売るというのが、中古自動車業界の常識です。
つまり中古自動車業界の中の人になればいいんです、本業と別に趣味で、

古物商免許とるなんてのは、恥ずかしい？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:23 ID:AHTPPweK

買ったら乗りつぶすのが吉だな。
漏れは、その覚悟でA6買うよ。

ただ2.4 FFにするか　3.2FSIクアトロにするか迷ってる。
クアトロ、燃費悪そうだし。