>>888 >サニー頑張ってるなぁ。欲しくなってきたよ。
オヂサンですか?
ヤパリ、いぷぅ〜が(・∀・)イイ!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 18:08 ID:Z6BNL3Kv
>>884 ステップDQNは大幅なMCして、新エンジンも追加したのに
前年比減ですか・・・
MC直後はノアボクセレナ撃沈とか散々いってたのに
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 18:51 ID:6mAVWjT/
4WD壊滅リコール発生ののグランディスは何台ですか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:44 ID:5lODf6Td
>>885 その辺は投票率が下がると効く創価票みたいなもので
車が売れない時には目立つが売れてる売れてないとは違う話だ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:32 ID:J6RB79BT
>>894 なるほど、創価票みたいなものだから、
トヨタは新型車を大量投入しても、国内販売3期連続前年割れなんだね。
896 :
ロード☆:04/02/06 22:59 ID:4N76QPge
>>862 ホリデー乙によるとマジエスタは7月となってる。
シャシーがクラウンと同じでなく従来の路線とは変えている
セルシオとエンジンとシャシーは同じなのでセルシオがボディ換えたという
見方もできる、80%確定とか
今年は高級車が豊作らしい‥
>>887 アヴェでアテンザ、欧州専用新型カローラヴァーソ(自分は、おそらくレクサス版スパ塩として日本でも売られると見てるが)で
次期プレマシーで嫌がらせをした次は、RX-8か・・。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:31 ID:R7p6Rthc
レクサス版スパシオ?なんだそりゃ?
>>887が8の嫌がらせ?8って2000万の車なのか?
>>897 素人が中途半端なこと言うとケガするYO!
カローラが4位という事に誰も触れないのはなぜだ?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:28 ID:nYRddBbL
みんなヨタファンだから
カローラが4位だね。良かったね。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:33 ID:7S5VKJau
4位と言っても僅差の4位だから何ともない
それに他の上位車種がこのままの勢いを維持できるとも思えない
特にホンダは自社登録だから
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 02:33 ID:Th8l8Pz9
またボディを追加するんじゃないか。
名目上一位を取るためのオナニー戦略。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 02:38 ID:hLJxVXba
トヨタの市場独占で競争原理が働かなくなるのは嫌だな。
奥田のにやけ面はもう見たくない。
トヨタもすこし成績が悪くなれば値引きとかも積極的になるんだろうな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 11:58 ID:RqA+Ri82
>>904 同意。あと、最近汚泥製CM垂れ流し過ぎでウザ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:03 ID:r0IrbRw3
寡占か?
ラウム好きなのに残念です。なにがげんいんだったのでしょうか?さぱりです
>>884
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:30 ID:lHR8MIn5
>>905 そんな事で簡単に1位とれるならどこでもやってるって。
バリエーション増やしたからって売れるとでも?
スポーシカーに嫉妬する、だっけ?あの車かっこいいと思ったのに残念無念
914 :
すんすん:04/02/07 15:25 ID:+DwZ3V68
866,868,869
早速のスレ有難うございます!
コルトはフツーに乗るには良く出来た車だとは
思いますが、CFCが決めてになり得ないとい
う事ですかね〜
今度の1500限定車はかなりお買い得みたいです
が、菱Grの支援も受けてどれだけ売れるか見も
のですね!
>>910 まあユニバーサルデザインって言いたいだけで他に売りがないしな
スライドドアでもBピラーが無くなるより7人乗れた方がいいんだろうし
トヨタにしてはまじめに作ってあるような気がするが
いつものパターンで放置されるとESP
楕円ステアリング逝って下さい
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:08 ID:SLiXdmvT
>>914 あれだけ大量に特別仕様車出されたらメーカー自らCFCを否定しているようなもん。
そもそも三菱は一車種のグレートの数がすごく多かったからCFCが画期的に見えない。
過剰グレード時代はそれ相応のエンジンの種類、メカニズムの違いがあったがCFCと
なったコルトやグランディスにはほとんどそれがなく、ただ内外装のバリエーション
を選ぶだけ。このあたりも今の三菱がつまらなく見える原因の一つかもしれん。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:19 ID:I5Thpf1x
コルトもだめ、グランディスはあぼーん寸前、
パジェロ、エアートレックも、全く売れず。
三菱が次の打つ手は、あるのかな?
迷惑デリカの黒煙は、最強だが。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:50 ID:uRKRiQau
そういや、デリカはモデルチェンジするのか?
近所のおっさんが乗ってるデリカがそろそろ限界みたいなんだけど
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:08 ID:iC+NCMnj
エクリプスパイダーがあるじゃないか
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:19 ID:8AahPvOH
リコール再隠しとタイヤミサイルがあるじゃないか。
ベラーダがあるじゃないか
■三菱、次期エクリプスをネット主体で販売
三菱自動車工業は、国内の系列ディーラーのホームページ上でスポーティークーペ「エクリプス」を販売す
る。系列ディーラーに自社のホームページの開設を促して販売環境を整えた上で、年内に発売する。自動車メ
ーカーが新型車の販売活動でインターネットを主体に活用するのは珍しい。エクリプスは月販300台程度しか
見込めないことからインターネットを活用した効率的な販売を展開、今後の販売効率化をテストする。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:28 ID:cCXU87sp
三菱叩きして面白いか?
スレ違いだからよそでやってくれ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:30 ID:SLiXdmvT
>>924 話題が三菱に移っているだけでスレ違いだとは思えんが。
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927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:19 ID:F/BD1IrF
ストリームはなぜ出てないの?
もしかして30位以下?
話題をンダにしたい工作員か?
まあ最近は−的な話題は三菱かンダしかないわけだが
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:52 ID:F/BD1IrF
いや、工作員ではないが
ストリームがなぜ出てないのか知りたい。
知ってる人教えて。
パクリームと大改悪のダブルパンチを喰らったから。
ねーねー、ポリシーってどこ?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 23:04 ID:8AahPvOH
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リコール〜〜〜! > ̄( ゚∀゚ )  ̄ | / \__________
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モビリオのマイナーチェンジに、ホンダのポリシーを感じた。
ヴォクシーみたいなのがポリシーなの?
ホンダも与太をどんどんパクりゃぁいいのさ。
与太に文句を言う資格はないからな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:16 ID:qlhDNhN7
シエンタやラウムは
2月から販売強化で対策金が出るようでつ
・・・20マソ引き(ボソ
そもそもラウムなんて、
車のデキにかかわらずそんなに台数でる車じゃないしな。