新車販売台数ランキング総合スレPart12

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 08:44 ID:RrlFY0oU

マターリするためにローカルルールを作りました。
・軽自動車の話題ももちろん気兼ねなくＯＫです。どんどん盛り上がりましょう。
・雑談もＯＫですが、sage進行で、お願いします。
・自動車の話題以外での雑談は極力お控え下さい。

上記のルールに従えない方は、自分でスレを立てて下さい。
では、どうぞ。

自販連　　乗用車系車名別順位
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm
全軽自協　　軽自動車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/index.html
日刊自動車新聞、新車登録ベスト３０
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
グーネット新車（但し更新が遅く一ヶ月前のデータ）
http://proto-g11.goo-net.com/newcar/

前スレ
雑★新車販売台数ランキング総合スレッドPart11☆談
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070893950/l50

2 ：1：04/01/05 08:45 ID:RrlFY0oU

<話題が無いので、前スレから転載>

月刊自家用車2月号より　年間ランキング（車名別集計ではなく車種別。軽も合算）
02.11月～03.10月　累計台数

１　フィット　　　　　208686台
２　ﾑｰｳﾞ（ｶｽﾀﾑ含む） 194264
３　ﾜｺﾞﾝR／AZﾜｺﾞﾝ　　193510
４　ノア／ヴォクシー　147525
５　ウィッシュ　　　　137901
６　ﾗｲﾌ（ﾀﾞﾝｸ含む）　137081
７　キューブ　　　　　126066
８　マーチ　　　　　　125974
９　eKﾜｺﾞﾝ　　　　　 111318
10　イスト　　　　　 107636
11　ミラ(ｱｳﾞｨ含む)　 104793
12　ﾗﾊﾟﾝ／ｽﾋﾟｱｰﾉ　　　95807
13　ﾌﾟﾚﾐｵ／ｱﾘｵﾝ　　　 89252
14　MRﾜｺﾞﾝ/ﾓｺ　　　　 89100
15　デミオ　　　　　　 88589
16　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ(ｱﾙﾊｲ含む) 86571
17　ｴｽﾃｨﾏ(ｴｽﾊｲ含む)　 75763
18　ヴィッツ　　　　　 74023
19　カローラセダン　　 73895
20　ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ　　　 71346

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:23 ID:JnXcCUUE

おつ～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:14 ID:gPf4/ll3

尾出（断っておくがﾋﾞﾃﾞじゃないぞ）どうなったかな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 14:23 ID:DmYfJWOW

http://www.jada.or.jp/NEWtoppage.htm

とりあえず貼り

三菱も減少に転じました。
がーん。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:41 ID:fQ8iR7PJ

あ、新スレ立っていたのね。
一緒にａｇｅとくか。
登録車プラス軽自動車でホンダは２位キープするものの
登録車は昨年は結局３０％減か。
ちょっと極端というかフィット以降は失敗しまくってる証拠だね・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:43 ID:CdzyrUTq

レガが出た割には、スバルは意外と伸びなかったな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:14 ID:J9q4nB8R

>5
どうでもいいがそれ、どうしたらハリアーやRAV4が小型貨物になるのかと(以下略)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:26 ID:lPFF/en9

＞41 ：神になりたい男：03/12/09 13:17 ID:V/nHOZhA
＞”１２月の”軽ランキング”予想”
＞
＞1 ライフホンダ 15,300
＞2 ムーヴダイハツ 12,600
＞3 ワゴンＲスズキ 12,000
＞4 タントダイハツ 10,500
＞5 ミラダイハツ 7,800
＞6 ｅＫワゴン三菱 7,200
＞7 アルトラパンスズキ 6,800
＞8 Ｒ２スバル 5,700
＞9 モコ日産 3,000
＞10 ＭＲワゴンスズキ 2,800
＞
＞　※　Ｒ２は８日発売と出遅れてるのでやや少なめに予想しました。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:28 ID:lPFF/en9

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/0312sokuhou4.htm

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:54 ID:YJF7Wfjv

>>8
№とは異なる独自の判断が有るようで。
現行エスティマ初期も当初、乗用に集計してなかったんだよね。
経済系マスコミがＶ．Ｓ．オデで書き立ててた頃、それぞれ数字拾ってきて
比べていた。そっち（メディア）の評判が悪かったようで、その内乗用にランク
されるようになって、単純に順位で比べられるようになった。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:26 ID:R1rDzt/w

前スレより
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:14 ID:kY8aXW6k
トップ３だよ！

１．オデッセイ
２．カローラとその仲間
３．フィット

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:27 ID:R1rDzt/w

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:19 ID:VN1V/z0c
>>972
ホンダは９９年にも同じようなことやってヒンシュク買ってたっけね。
（稼動日が少なくて）登録が減る１２月に一気に登録をやって
ランキング上位を取る。
自社登録も多少あるだろうが、前月までを押さえ気味にして
一気に登録するやり方。
今はホンダの犬と成り下がったレスポンスこと旧ｵｰﾄｱｽｷｰで指摘されてた
と思うけど。
それよりも前年比３０％減となってる現状をどうすればいいのか
考えた方がいいんデナイノ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:34 ID:VN1V/z0c
前は2000年の7月だったか。
http://response.jp/issue/2000/0703/article2988_1.html
前回の失敗には懲りていなかったようで・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:27 ID:tWDCcwY2

フィットはいまだに売れてるんだね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:28 ID:R1rDzt/w

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:37 ID:VN1V/z0c
今こそこの言葉をホンダに送りたいね。
>ホンダの吉野社長は今年5月に「2003年度までに20万台の販売増を
>目指し、年間90万台を目指す」としているが、販売増になった分が
>集計上のマジックだとしたら、あまり意味をなさないのではないだろうか?

オデッセイばかりに注力して、他のクルマが売れなくなり、前年比30％減少して
いいのだろうかってね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:00 ID:WekQuMin

>>10
軽はスズキとスバルだけマイナスか・・・

マジでワゴンR駄目なんだな

まぁ、実際ムーブと比べると質感なんて雲泥の差だし

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:42 ID:Hob5OQbd

(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
前スレの速報で煽ってたのに日産がホンダに抜かれとる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:52 ID:xnRqCPAY

最終日の自社・・・攻勢？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:58 ID:fFIcQwdF

ホンダさんさいきょ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:01 ID:wsuww4t/

三菱スレも新しくなりました。
【三菱】総合スレッド「Heart-Beat Motors」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾）￣＜今年も三菱を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

メーカー　　当月(Ａ)　前年(Ｂ)　Ａ／Ｂ％　本年累計　前年累計　対比％
三　菱　　　17,812　　18,664　　95.4　　　　226,535　　176,502　　128.3

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:08 ID:wsuww4t/

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　__________　　　　|　今年も三菱車が売れますように・・・
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾉｸﾞﾁﾝ･･･　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~　?I⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗww!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ林ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

【三菱】総合スレッド「Heart-Beat Motors」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:17 ID:kj/kBolK

ホンダは辛うじて軽込みで70万台は確保できたんだね。
80万台割れは初代オデ登場以前のレベル。
リコール隠し事件発覚した年の三菱より大きな落ち込みは詐欺事件の影響が大きいだろう。
自社登録にしては落ち込み台数が多すぎるし。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:35 ID:fjXrCjGQ

>>22
いや単純に自社登録を減らしたからだろ。
リベート無しだったら販売会社が自社登録するメリットも薄いしな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:30 ID:bLx0hkE6

>リベート無しだったら

販売奨励金といいなさいｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:46 ID:bLx0hkE6

まぁ今年のホンダはどうなるかな？
http://www.honda.co.jp/COMECOME/
カムカムフェアは続けるみたいだけど・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:26 ID:v77dpp8g

　　　　　　当月(A)　前年(B)　A/B(%)　本年累計　前年累計　対比(%)
トヨタ　　　111,937　115,224　　97.1　　1,704,717　　1,675,213　　101.8
日産　　　51,988　　48,196　　107.9　　781,292　　　736,746　　106.0
ホンダ　38,534　　53,628　　71.9　　　460,037　　　604,171　　76.1

軽がないと絶望的だな、ホンダ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:25 ID:IZ0+mZEq

ブルボン

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:03 ID:C6nZ3EwM

日産

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:20 ID:lYGc034S

松田

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:18 ID:VO6XnTzC

俺はイスズが心配
トラックは今は排ガス特需で売れているが
その反動がきたとき(((（;゜Д゜))))

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:08 ID:4zSul56g

去年の落ち込みの理由が自社登録なら、以前は毎月二万台以上も自社登録してた事になる。
常識的に考えれば、それは多すぎるし、突然既存車の魅力が落ちるわけでもない。
詐欺事件の影響だろ。
リコール隠し事件の時の三菱よりマイナスが大きいし。
まともな奴なら詐欺なんかやってる店に行かないしね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:11 ID:KIiMmmG2

常識なんて崩れる物。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:23 ID:Zq5WSIIG

>>31
それも多少あるかもしれないが、実際は魅力的なクルマが
ないというだけのことでは？
フィット以降でマトモなクルマがあるのだろうか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:12 ID:VO6XnTzC

オデッセイ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:58 ID:ppQMCSi2

今年のホンダの目玉って３×２とレジェンドだけ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:00 ID:z19gHQNb

お金に興味の無い人は見ないで下さい！
人生変わっちゃうかも知れない情報なので…

http://www.google.com/search?q=%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB+%E6%9C%80%E5%BC%B7&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:04 ID:/PqpGP/k

軽自動車の車種別販売台数はまだでんのかのー？
タントとＲ２の売れ行きと。ワゴンＲのだめっぷりみてみたいのだが。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:17 ID:kSW1uEkW

つーか紙の予想って結局当たったのか？

ここで紙登場！
↓　↓　↓　↓

39 ：神になりたい男 ◆vBOFA0jTOg ：04/01/06 20:19 ID:a5NAEmXL

まだ車種別ランキングが出てないから、わからんねぇ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:34 ID:6ldS0d41

>>37
つーか、思ったより差がついていない・・・
ダイハツ社内で食い合いもあるし。
鱸の販売力は物凄いってことだろうかな

それより、最近カーメイトでの新古車乱発が・・「デモカー」って言っているけど
大杉ねー？

41 ：他スレからの転載：04/01/06 20:48 ID:KDnFx1CT

　基本的に12月は他の月より営業日が少ないので、販売台数的には振るわないのが常。
その中でダイハツは前月比102.4％、前年同月比114.2％だから、悪くないといえる。

　ＭＯＶＥやミラは１年が経過して販売的に落ち着いたし、ネイキッドは販売停止、タント発売以外に前年を上回る
要素が無い中で14.2％増えたのは立派といってもいいだろう。

　一方のスズキは、前月比108.8％は立派だが、前年同月比で見ると100.3％に過ぎない。4年を経過したワゴンＲのＦＭＣ、
ツインやラパンＳＳの追加などをした割には、報われていないように見るが、どうか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:23 ID:kSW1uEkW

最近、街中を走ってるとR2をけっこー見かけるんだが売れてんのかな。
逆にタントは一台も見かけたことない。たったの一台も。
新Rは見かけてたとしても印象にあまり残らないから脳内あぼーそされてるっぽい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:36 ID:ABj6iY61

日系好調、ビッグスリー足踏み　０３年の米国内新車販売
日本勢は、ビッグスリーが得意としてきたレジャー用車でシェアを拡大し、
トヨタ自動車とホンダはそろって過去最高を記録。日産自動車も高い伸びを
示しており、新型トラックの投入で「０４年１０月からの１年で初の１００
万台を達成する」（ゴーン社長）と強気だ。
ttp://www.asahi.com/business/update/0106/179.html

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:01 ID:ILuZ43FO

マツダ大躍進！！！

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040105/2004010500.ASC009.html

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:06 ID:nR/TMGNp

タント、8000台だってよ。未確認情報。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:11 ID:AsVNePZ/

>>44
西欧での売上げ
トヨタ８６万台
ホンダ２１．５万台
マツダ２０．５万台
やっぱトヨタは凄いね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:15 ID:ppQMCSi2

>>44
伸び率凄いなマツダとトヨタ

来年は欧州でホンダ抜くな＞マツダ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:20 ID:nR/TMGNp

>>45の未確認情報から、ダイハツ乗用軽自動車台数の票読みしてみよう。

乗用軽自動車販売数　29832台　（）内は11月販売数

タント　　　　8000台（0台）
ムーヴ　　　　10500台（13337台）
ミラ　　　　　8000台（9297台）
ＭＡＸ　　　　1500台（2073台）
コペン　　　　　500台（1205台）
テリオスキッド　800台（949台）
アトレーワゴン　500台（1235台）
ネイキッド　　　　0台（514台）

計　　　　　　29800台（28610台）

こんなもんかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:22 ID:VO6XnTzC

ｺﾙﾄとグランディスはどうなった？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:36 ID:AsVNePZ/

でも欧州市場って小さいね。
トヨタ、ホンダなんかカムリ、アコード、カローラ、シビックでそれぞれ年間３０万台～４０万台も
売りさばいているんだもん。
やっぱ北米市場が車の主戦場なんだろうな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:40 ID:JYr+0OqK

アセロラが日本で売れないのは、そのカテゴリ自体買う客がいないのも一因？
競合してるのはランクスとかシビック辺りか。
微妙だ。
ヨーロッパだと206とかゴルフとかが相手ですごい激戦区っぽいけど。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:52 ID:ppQMCSi2

欧州にはつい最近まで日本車限定の販売制限があった

それは市場の「7％」までしか日本車の販売を許さないというもの

日本のメーカーが7％枠の中でしか販売できないその隙に韓国車が市場をかすめ盗った

ヒョンデとホンダの皮肉はそこに起因する

規制解除後のわずか数年で単体でシェア8％を越したトヨタや、着実なる進展を遂げるマツダは凄いかと

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:52 ID:5w1fPVgT

正直ダイハツの車種別台数の予想なんてどうでもいいのだが

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:54 ID:nR/TMGNp

・軽自動車の話題ももちろん気兼ねなくＯＫです。どんどん盛り上がりましょう。

>>53
別スレ立てて来い。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:55 ID:6ldS0d41

それを話すためのスレだろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:56 ID:aEkHdXHP

ダメハツヲタ必死（ｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:02 ID:kSW1uEkW

釣り糸が見えるな＞５１

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:14 ID:VO6XnTzC

>>54
それさ、何で１はそんな誰の同意もとらずローカル規則追加したんだ？
軽のﾈﾀはうざいと前スレで結論でたのに
>>1は軽自動車工作員の予感がする

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:38 ID:lBSMuxZo

>>58
そう思うのなら、尚更前スレの”正当な後継スレ”を立てろと言う事じゃないか。
「このスレは異端スレで、前スレを引き継いでいない」という大義名分をえてな。
銀河帝国正当政府のように。

さあ、どうぞ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:42 ID:/kck45KA

軽の話題を許さない新スレはまだですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:45 ID:Fyj90d7s

金タマが小さい奴らだな。
軽の話ぐらいしても良いじゃないか。
同じ車だろ。
自転車の話してんじゃないんだから

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:49 ID:v1M6/7mV

軽の話は別に構わんが、紙が登場した当初のように軽の話題で占領されたら堪らん。
ほどほどにしてくれ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:57 ID:OukgRckg

軽って書籍界のマンガみたいな存在だな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:11 ID:m+hO0s5w

>>62
＞ほどほどにしてくれ。

そうやって縛りたい人は、早く正当後継スレを立ててくださいどうぞ。
ここは正当でなくても自由な風潮のスレですから。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:27 ID:Sc7a7N8o

「軽なんか車じゃない！」とかほざいてるﾔﾂは、改造S14やDQNシーマ海苔
ですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:32 ID:KdLxBJZf

へ？軽は車じゃないでしょ？
動くおもちゃ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:43 ID:dhkK2ZXg

さあ荒れろ
↓　↓　↓

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:44 ID:KdLxBJZf

だって払ってる税金もドライバーも半人前だし。＞軽

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:59 ID:QkbavlgE

>>31
そういう非常識なまでの自社登録だったからこそ
他社のディーラーから白い目で見られてたんじゃないか

ンダを侮ってはイカンよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:57 ID:IcSYBCki

大胆販売戦略!!　北米ミツビシが10年間保証を導入
2004年1月6日
http://response.jp/issue/2004/0106/article56746_1.html

三菱自動車の北米子会社であるミツビシ・モーターズ・ノースアメリカ・インクは、
アメリカ・デトロイトで開催中の北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）
で、「10年/10万マイル保証制度」を導入すると発表した。

ﾋｭﾝﾀﾞｲ戦略ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:35 ID:ar4a6vfc

目先の販売台数稼ぎっぽい印象だな。
横浜タイヤのスリップ保証みたいなもので自信があるんだか無いんだかｗ
がんがれ三菱。
しかしパジェロミニ、たいした数じゃないけどコンスタントに出ていたしやめるのは惜しいな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:45 ID:xPOwmoTo

>>50
トヨタは80万台超えてるでしょ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 08:50 ID:aMVHrV+2

しかしあんな最強の保障打ち出して売れなかったら三菱どうすんだ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:11 ID:GbbdFlLT

>>73

マツダの12月での販売総数は、前年同月比35.9％だそうだ。
通年でも12月のお陰でほぼ前年並みながらも微増に転じたようだ。
マツダ3の販売も本格化するし、来年が期待できそうだな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:08 ID:V4lPRbxa

アメリカの乗用車（トラック除く）トップセールスは２年連続（２００２，２００３年）トヨタ・カムリ。
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=20040105a

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:05 ID:0HnH1p4X

ワゴンＲスレからのコピペ　本物？
12月届け出台数

ライフ　14193
ワゴンＲ12916
ムーヴ　12093
ekワゴン10397
ミラ　　6992
タント　6158
ラパン　5674
Ｒ２　　4493
モコ　　3591
MRワゴン3264
アルト　2450
Ｋｅｉ　2264

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:20 ID:6dsQZjSH

スバルスレからのコピペ　超えらい？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:19 ID:YN860/5o

2003年　1月～12月　リコール対象台数/届出件数

日　産　1234012台（8件）　リコール王
トヨタ　975902台（7件）
三　菱　598371台（25件）※三菱＋三菱ふそう
ホンダ　262167台（5件）
マツダ　157302台（5件）
ﾀﾞｲﾊﾂ　　63997台（3件）
スズキ　　39869台（5件）
富　士　　19867台（1件）　超えらい

78 ：神になりたい男 ◆vBOFA0jTOg ：04/01/07 21:49 ID:GJQztXbt

左・私の予想　　　右・実際の販売結果

1 ライフホンダ 15,300　　　　　ライフ　14193　
2 ムーヴダイハツ 12,600　　　　ワゴンＲ12916
3 ワゴンＲスズキ 12,000　　　　ムーヴ　12093
4 タントダイハツ 10,500　　　　ekワゴン10397
5 ミラダイハツ 7,800　　　　　ミラ　　6992
6 ｅＫワゴン三菱 7,200　　　　タント　6158
7 アルトラパンスズキ 6,800　　ラパン　5674
8 Ｒ２スバル 5,700　　　　　　Ｒ２　　4493
9 モコ日産 3,000　　　　　　　モコ　　3591
10 ＭＲワゴンスズキ 2,800　　　MRワゴン3264

神になれませんでしたので、引退します。今までどうもありがとう！さようなら！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:56 ID:Du9F0che

11 名前：'`ｨョｯ( ´∀`)σ ◆142884e1eQ sage 投稿日：04/01/07 20:10 ID:hkfw01Hb
◇第６日暫定順位◇
　＜オート＞
　　１．増岡浩（三菱）　　　　　　　　　　　　　７時間４２分２３秒
　　２．Ｓ・ペテランセル（三菱）　　　　　　　　　　　　６分４０秒差
　　３．Ｇ・ドゥ・ビリエ（日産）　　　　　　　　　　　１７分５０秒差
　　４．Ｌ・アルファン（ＢＭＷ）　　　　　　　　　　　１８分４８秒差
　　５．Ｇ・ドゥ・メビウス（ＢＭＷ）　　　　　　　　　２２分３３秒差
　　６．Ｃ・マクレー（日産）　　　　　　　　　　　　　２３分１１秒差
　　７．Ｊ－Ｌ・シュレッサー（シュレッサー・フォード）２７分０６秒差
　　８．Ｊ－Ｍ・セルビア（シュレッサー・フォード）　　３３分１２秒差
　　９．Ｎ－Ｓ・アルアティヤン（三菱）　　　　　　　　３８分４５秒差
　１０．Ａ・マイヤー（三菱）　　　　　　　　　　　　　４５分０２秒差
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１１．篠塚建次郎（日産）　　　　　　　　　　　　　　５１分３１秒差
　３２．片山右京（トヨタ）　　　　　　　　　　　２時間５０分３７秒差
　３４．三橋淳（日産）　　　　　　　　　　　　　３時間０１分５３秒差
　４４．浅賀敏則（トヨタ）　　　　　　　　　　　３時間１９分５６秒差
　４８．Ｊ－Ｊ・ラテ（トヨタ）　　　　　　　　　３時間３４分４６秒差
　６２．尾上茂（スズキ）　　　　　　　　　　　　４時間４１分２０秒差
　－－　池町佳生（日産）　　　　　　　　　　　　　　－－－－－－－

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:58 ID:OV8j3CRk

オデ自社登録の悪寒・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:06 ID:eP0UBn57

>>78
タントが一万台超えるわけないじゃん。
つーか「さようなら！」とか言ってどうせまたすぐ復活すんだろｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:12 ID:oiwrNNUE

ワゴンRスレで発見

＞498 名前：神になりたい男 ◆vBOFA0jTOg 投稿日：04/01/07 22:03 ID:VGqWx/LZ
＞ワゴンＲ、みんなに愛される軽に成長していってくださいね。
＞
＞皆さんありがとうございました！またね！

またね！、とか言ってんじゃねーよｗ
不覚にもﾜﾛﾀやん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:30 ID:uE/l8bTx

ホンダの低迷は今年も続く予感。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:33 ID:kvcl4vYX

次期アリストけっこーｶｺｲｲ！！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 10:15 ID:6rrE8jdR

デジャビューか？
http://response.jp/issue/2000/0703/article2988_1.html

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 11:28 ID:Xu17V2rU

>>85
まじっすか！？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 12:35 ID:GXOi0Pao

おできたー
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040108AT3K0801808012004.html

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:08 ID:iqARN22k

12月はオデッセイが売れた代わりにフィット50％減。
なんでホンダはこんな偏った売れ方しかしないんだか。
関係会社が買わされてるから、その時その時出た車しか
売れないんじゃないの？
フィットはやっと正常な売れ方になったと思うけど
12月のホンダ全体の販売減を考えると喜んでもいられないだろう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:19 ID:37kE6OJQ

自販連１２月ランキングきたーーーーーーーー！！age

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:24 ID:e9KGvRSF

2003年12月ランキング
1　オデッセイ13,148
2　カローラ12,010
3　フィット10,988
4　キューブ10,230
5　ウィッシュ8,939
6　マーチ8,169
7　シエンタ6,856
8　レガシィ6,831
9　イスト6,123
10　アルファード5,864
11　デミオ5,596
12　コルト5,300
13　ノア4,899
14　クラウン4,380
15　ステップワゴン4,244
16　プリウス4,083　
17　ヴィッツ3,934
18　エスティマ3,881
19　ヴォクシー3,461
20　ウィングロード3,206

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:40 ID:X/DhPMMr

コルトって書いてあります

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:48 ID:+qc2emlC

モビリオはランク外か

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:57 ID:01z27MyG

>>92
１９位に入ってるじゃん。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:06 ID:+qc2emlC

>>93
それは何かの頓知か？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:08 ID:pHkQwaD8

>>85
逝きのいいﾎﾝﾀﾞ社員が釣れてるよ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073014023/363

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:21 ID:3nC6OAQn

>>94
マイナーチェンジ後のモビリオがヴォクシー似だからじゃないの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:47 ID:e9KGvRSF

2003年1月～12月合計ランキング
1　カローラ198,904
2　フィット182,285
3　ウィッシュ158,658
4　キューブ139,570
5　マーチ123,709
6　イスト103,946
7　デミオ88,170
8　ノア86,922
9　アルファード83,529
10　エスティマ74,940
11　ヴィッツ71,117
12　レガシィ65,567
13　ステップワゴン63,182
14　コルト62,453
15　モビリオ61,33415
16　ヴォクシー56,343
17　クラウン56,089
18　セレナワゴン47,400
19　ウィングロード45,708
20　オデッセイ45,374

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:55 ID:1d4CROnz

レガいいかんじゃん
もう売れねえと思ったのに

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 15:09 ID:GCWaORL4

50TH効果かな＞レガ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 15:10 ID:loLeZW5C

>>98
思った以上にｱｳﾄﾊﾞｯｸが売れたとか・・・？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 15:12 ID:loLeZW5C

>>100と書いてから思ったのだが

ｱｳﾄﾊﾞｯｸってﾚｶﾞｼｨじゃないよね？
集計は別にしてるの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 15:46 ID:OZoXCivF

１２月のアウトバックはバックオーダー抱えたらしい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 15:48 ID:vzXDnG2r

>>88
前月比じゃなくて前年同月比５０％減だよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 16:21 ID:zQo8zUNJ

>>97　フィット今年は、ちょいきびしいか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 16:31 ID:2gz+EexY

もう中古の新オデ出てるね。ヤフ～の中古車で３台有ったよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:01 ID:XCrDl1SQ

フィットは最終モデルでウィークポイントの室内の質感や乗り心地のリファインをして
次のモデルにいい印象を繋げて欲しい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:10 ID:zpxGkQQA

ウイングロードが最近繁殖してると思ったら
結構な順位なんだな。
カルディナすっげー見なくなったし。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:14 ID:FxCfj5Yt

ﾏｼﾞでレガシー好調だね
ベスト10入るような車なんだしもうオタのクルマとは呼べないね

しかしｺﾙﾄ売れてるなぁ
eKワゴンも売れているし三菱復活か

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:27 ID:sHF1X2sY

まぁフィットが販売の４割を占めているよか
オデッセイが4割占めているほうが利益は出てるかな？
ただ12月は前年よりも3割近く販売が落ちてるわけで
結局は変わらないのかもな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:40 ID:sHF1X2sY

このコピペが使えるようにホンダは頑張って欲しいですね。

本当にホンダはわかってないよな。
自社登録かどうかなんて全然関係なくて、普通車登録台数で国内2位、
日産の上にいるってことでホンダヲタのテンションは上がるんだよ。
日産なんて眼中に無い、トヨタももうすぐ2位転落だぜ、なんていう妄想が
炸裂する、国内2位というポジションにチンコが反応するんだよ。
国内2位という結果を知る度に、ホンダヲタは
「やっぱりホンダはエンジン最高だから売れるよな」
とか勘違いしてるわけ。実際に登録されたほとんどの車はミニバンと
フィットでエンジンなんか見てる奴全然いないのにな。
で、我慢できないでテンション上がりきった状態でドライブに出かけちゃう。
もちろん一人で、愛車の型落ちシビックで。ひどい奴になると
「なんちゃってType-R」仕様だったりして、もう目も当てられないんだけど、
乗ってる本人は信号待ちでNSXが横に並んでも仲間だと思っちゃうわけよ。
「NSXがあるホンダはフェラーリよりプレミアムなメーカーだよな」
とかわけのわからない妄想まで口にしだしたら、気分も最高潮。チンコも
立っちゃって、鼻息もあらいのなんの。信号が青になったらアイルトンセナが
乗り移って（注意：妄想）アクセル全開。自慢のVTECがハイ側に切り替わった瞬間、
「ホンダサウンド最高ーッ！」
とか叫んで一気に射精。至福の時だ。
ところがここしばらく、ホンダは3位。日産の下。JGTCもボロ負け、F1は
リタイヤばかり、IRLはトヨタに負け続けて、インディ500もトヨタが勝った。
これじゃあテンションは上がらない。できることといえば２ちゃんでトヨタや
日産を叩くことだけだ。寒い。寒すぎるんだよ。
こんなホンダヲタを救えるのは、自社登録で2位奪回、これしかない。ところが
ホンダは煮え切らない。
本当にホンダはわかってないよな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:47 ID:B3EoIOvr

しかしオデがフィットのようにロングセラーになるかどうかは微妙だよね。
トヨタも黙っちゃいないだろうし。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 18:03 ID:i1gE2wMZ

レガシーはカーオブザイヤーとか受賞記念モデル発売効果かな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:00 ID:wFjfpkiE

>>108

この程度で喜んでしまう三菱ヲタの悲しいサガ。
いや、俺も嬉しいのよ、コルトがランクインしてさ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:33 ID:qhZJDQ0V

>>90
ヴィッツがついに4000台を割ったか・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:42 ID:vlGbFPJu

自販連のHPはコルトが英語でMARCHになってるからな・・・。

>>107
ウィングロードねぇ。買う人は一体何を基準にしてるんだろ？スタイルだけだな。
ﾍﾟﾗﾍﾟﾗな車な事にはこだわらないのか・・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:43 ID:D0oOHfMb

>>114
エスティマもけっこう落ち込んだな…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:52 ID:P0OecgOm

ラウムは・・・・・
プレサージュは・・・・・

ベスト２０に入っててもおかしくないのに入っていない。
何位なんだろう？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:01 ID:IwXHt9b8

プレサージュはとっくに終わってますが何か。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:01 ID:O52gx16l

３８歳のグランディスは３８位くらいでしょうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:09 ID:o4zcJlBl

>>115
ペラペラなのは最近の日産車殆んど当てはまりそう。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:08 ID:++nyr+VF

プリウス4000台ってすげえ。
クラウンはもっとスゲエが。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:11 ID:IwXHt9b8

シエンタは失敗か。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:26 ID:TYkR6dWS

死エンタ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:40 ID:jk9uDqRq

久々に日産二位に返り咲きか・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:07 ID:vkXebZK3

トヨタ1,715,981
日産825,091
ホンダ735,065
スズキ626,897
ダイハツ541,874
三菱374,052
マツダ277,786
富士243,830

2003年新車販売
　トヨタは平年並み
　ひさしぶりに80万台を販売した日産がひさしぶりの2位
　ホンダは前年の90万台から激減で3位後退
　三菱はふそうが別集計になったため激減

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:09 ID:vkXebZK3

トヨタ　　　　1,715,981
日産　　　　　825,091
ホンダ　　　　735,065
スズキ　　　　626,897
ダイハツ　　　541,874
三菱　　　　　374,052
マツダ　　　　277,786
富士　　　　　243,830

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:12 ID:vkXebZK3

12月新車販売
トヨタ　　113679
ホンダ　　61391
日産　　　57666
スズキ　　44838
ダイハツ　40092
三菱　　　36676
スバル　　21382
マツダ　　17968

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:21 ID:qhZJDQ0V

軽を加えるとスズキとダイハツが躍進するのが笑える

スズキなんて斜陽の3位を撃墜できるかもしれんからなぁ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:30 ID:qhZJDQ0V

こんな事をオフィシャルで載せるのはいかがなものか・・・
ttp://www.honda.co.jp/news/2004/c040108.html

まぁ、HPのトップに絶版車のせて過去の栄光に浸ってる時点で(ry

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:52 ID:MQ1C1V4R

>>111
ヨタが手を下さなくても自然に沈んでいくような気がする

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:05 ID:ibAbc62F

ちょっと前は発表日なんかはもっと盛り上がっていたような・・・。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:13 ID:qhZJDQ0V

>>131
たとえば
オデッセイアブなんか発売3.4ヶ月前には試乗記載ってたからなぁ・・・

その分、初期受注は稼げたかも知れんが、新鮮味がうせるのは速いかもしれんな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:29 ID:IqBKzbsl

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040109-00000052-mai-bus_all

ダイハツの頑張りが実ったということだろうか。正直、新しいワゴンRの完成度
では、スズキがダイハツに大きな差をつけることも難しそう。アルトの開発には
相当気合を入れないとスズキはダイハツに超されるでは？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:45 ID:HSatGOEB

前年にない新車があるのにトヨタは伸びないな。
いつもの事だが。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:48 ID:E/u8N0Py

過去最高シェアなのにか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:58 ID:D0oOHfMb

>>134
ラウムとか他の車種が落ち込むからね
オーパてまだ作ってるんだっけ？
カルディナはどこに逝った？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:42 ID:zota75eq

トヨタはぼちぼちコンパクト勢が落ち目だね。
ミニバンと定番のセダンで踏ん張ってる感じ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:08 ID:hIMoLHZ7

>>137
モデル末期の車が多いからね。
ヴィッツも登場から5年たつし。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 09:41 ID:hUt5dBKJ

お亡くなりになられた神の遺志を継いで、１月の予想なぞしてみる。両方ね。

1　　カローラ
2　　フィット
3　　オデッセイ
4　　クラウン
5　　ウィッシュ
6　　キューブ
7　　マーチ
8　　レガシィ
9　　シエンタ
10 　イスト

1　　ライフ　
2　　ワゴンＲ
3　　ムーヴ　
4　　ミラ
5　　タント
6　　ekワゴン
7　　Ｒ２　　
8　　ラパン
9　　MRワゴン
10　モコ

・・・軽はあんまりおもろ無いが、登録車はクラウンがどこまで伸ばすか、オデッセイがどこまで維持するか・・・
だね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 10:05 ID:cNUaasw8

>>129
こりゃ昔の日産の二の舞になるな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 10:34 ID:K/i6Q4FT

>>129
Hondaはクルマとバイクと汎用機を作っているから
HPのトップがあのようになっているのでは？
クルマのトップは普通ですよ。http://www.honda.co.jp/auto/

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 12:18 ID:Nh437dOF

今年予想
トヨタ→　上がる余地がないか
日産↓　ゴーンが思うほどは売れないだろう
ホンダ→　80万台くらい
スズキ↓　ワゴンRがあれでは・・・
ダイハツ↑　スズキに迫るか
三菱↓　厳しい
マツダ↓　今年は特になし
スバル→　特になし

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 12:29 ID:KfJ9zRPq

ランキングをボディタイプ別に分けると本当の「人気」ランキングが見えてくる。
1位　フィット
2位　ウィッシュ
3位　ノア/ボクシー
4位　キューブ
5位　マーチ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:06 ID:yyFph//o

>ホンダ→　80万台くらい

オデッセイ出た後でも前年比マイナスだったホンダが80万台維持できると思うのか？
ＡＳＭでたら多分オデッセイが売れなくなるだけだよ。
関連企業が買わされるクルマが変わるだけだから（藁

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 15:40 ID:kRkhKl46

西日本新聞　１月９日の記事より

タント１ヶ月で１万台

　ダイハツ工業が昨年１１月２７日発売した新型軽乗用車「タント」の発売後１ヶ月間の受注台数が、
月間目標五千台の二倍の一万台を突破し、一万五百台になった。
　購入層は、小さな子供がいる家庭を中心に既婚女性が５５％、既婚男性が３５％に上った。
　ダイハツは「車内空間が広く、若いファミリーが使うにはうってつけ」とＰＲしている。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 15:56 ID:JGjJVnrE

シエンタって結構うれてんだね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:46 ID:4JRi3C/J

軽12月販売台数
1 ライフホンダ 14,199
2 ワゴン尺スズキ 12,916
3 ムーヴダイハツ 12,093
4 ｅＫワゴン三菱 10,379
5 ミラダイハツ 6,992
6 タントダイハツ 6,158
7 アルトラパンスズキ 5,674
8 Ｒ２スバル 4,493
9 モコ日産 3,591
10 Ｍ尺ワゴンスズキ 3,264
11 バモスホンダ 2,654
12 アルトスズキ 2,450
13 Ｋｅｉスズキ 2,264
14 ＡＺワゴンマツダ 1,644
15 エブリイワゴンスズキ 1,638
16 ＭＡＸダイハツ 1,595
17 パジェロミニ三菱 1,345
18 プレオスバル 1,332
19 ジムニースズキ 1,107
20 アトレーワゴンダイハツ 1,031

MAX・ﾌﾟﾚｵの落ち込み注目。ｳﾞｧﾓｽ・ｱﾄﾚｰﾜｺﾞﾝも多少ﾀﾝﾄに食われたみたい。
MRﾜｺﾞｿの復活とパジェロミニ・ジムニーの堅調さ。反対にテリキランク外。
こうしてみると各車種コンスタントに売ってる鱸。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:05 ID:tUKP8eJ5

しかし2002年後半のむーぶ、みらのFMCにタント発売のダイハツに対し、
ｽｽﾞｷはワゴRのFMCとﾂｲﾝ発売で逃げ切ったんだから一定の評価はあげていいな
まあ企業の格が違うので失笑もんの例えになるが
ｽｽﾞｷ＝キリンビール
ダイハツ＝アサヒビール
みたいな感じになるかもな
ビールの売り上げ（軽の売り上げ）ではアサヒ（ダイハツ）が上だが
すべての売り上げ（海外など）をあわせるとキリン（ｽｽﾞｷ）の勝ちみたいな
キリンがアサヒにビールのシェア負けたのも少し前だったよな

そう考えるとトヨタはドコモ、本田はボーダフォン、日産はauとかなるんかな？
うまい例えが見つからないが

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:10 ID:xMji14AX

ﾂｰｶｰは？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:12 ID:WtVUATEB

トヨタ＝松下（パナソニック）
ホンダ＝ソニー
日産　＝日立
三菱　＝三菱電機

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:16 ID:5dLk9Kop

マツダはパイオニアあたりか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:22 ID:xMji14AX

ｽﾊﾞﾙ＝山水

って種類がﾁﾄ違うな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:26 ID:IucLfymv

トヨタ＝悟空
ホンダ＝ベジータ
日産　＝ピコーロ
三菱　＝クリリソ
マツダ＝チャオズ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:30 ID:SXsXc7Bu

いすず＝田尾パイパイ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:15 ID:Vpfs8ttv

>>153

みんな死んでも甦る？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:17 ID:IucLfymv

トヨタ＝カイオウ
ホンダ＝ラオウ
日産　＝ケンシロウ
三菱　＝ジャギ
マツダ＝チャオズ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:29 ID:ZyWAAAs8

チャオズマツダは確定なのかｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:48 ID:DVHZCB6R

スバル＝トキ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:56 ID:rEa4rMrm

>>158
うまいな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:04 ID:9KMYWpYB

トヨタ、圧倒的な強さ・2003年の新車販売ランキング
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004010807747c6

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:18 ID:+qgXZm/U

スマート、クライスラー苦戦……10－12月期販売実績
http://response.jp/issue/2004/0109/article56876_1.html

　　　　／＼　
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ　　スマートブランドじゃ売れねーよ。
　　　（つ　　つ　　　　　ダイクラ日本は三菱ブランドで売れよ。
　　　）　）　）
　　　（＿）＿）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:21 ID:X1XL7nIX

マツダはシャープかな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:34 ID:8MP72lil

http://comic3.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1071471245/123-n
四段落ちはこの辺を参考にしろ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:57 ID:Imz4XFbH

今日初めてタントを見たよ。
近所の板金屋でな(w

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:02 ID:IucLfymv

トヨタ＝東京大学
ホンダ＝早稲田大学
日産　＝慶応大学
三菱　＝国士舘大学
マツダ＝チャオズ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:11 ID:YI8AFksb

カローラ別々ランキング
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/
１．オデッセイ
２．フィット

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:17 ID:9cHwzIMe

>>142
なかなかいいせんかと思われ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:49 ID:lQYbcjSR

トヨタ＝ＰＳ2
ホンダ＝ＧＢＡ
日産　＝ＧＣ
三菱　＝ＧＢカラー
マツダ＝チャオズ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:41 ID:dhAaaiO2

>>167
つまり国内市場は大きく縮小すると？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 02:01 ID:aSQGFTc9

>147
プレオは事実上絶版だから減って当然

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 06:07 ID:oX7pHCW4

12月のベスト30
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 06:39 ID:nAELs3nQ

>>167
つまりダイハツがトヨタを抜いて業界1位になると？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 07:01 ID:GMnEclT+

軽自動車業界ではトヨタは最下位というオチか。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 09:06 ID:zjo3cYyU

>>171
プレサージュ２４００台も売ってるんだね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 09:23 ID:MUW3w/LW

ミニバンの雄
グランディスは何位だ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 10:43 ID:VQO/SHvI

尾出以外前年実績を上回る車種がない・・・＞んだ

177 ：↑：04/01/10 10:45 ID:VQO/SHvI

東六車のベスト30での歯なしだから「生活」って突っ込みダメよ！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:11 ID:3hVpQA/I

>>177
ライフも前年割れなんだが

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 13:28 ID:VQO/SHvI

24位　差二位　2,720台　前年同月比僅か0.5%の減　妖怪だな・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:07 ID:ysLucwyw

前年売り上げが多い車種本年度減少

前年売り上げが少ない車種本年度増加

前年実績比較はあまり意味がないと思われ
2002年実績が悪いメーカーが多いからね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:11 ID:uvMQQfgc

アクセラもMPVもアテンザもいないな・・・
まぁアクセラ・アテンザは種類別でカウントされてたらはいらないか。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:49 ID:izjsHWIZ

【株価】三菱がダイムラークライスラーの追加出資報道で急伸
http://response.jp/issue/2004/0109/article56887_1.html
　　　　／＼　
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ　　三菱ブランドじゃ売れねーよ。
　　　（つ　　つ　　　　　早く乗っ取って三菱ブランド消滅させてやれよ。
　　　）　）　）
　　　（＿）＿）　三菱社員がかわいそうだ…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:57 ID:c6gR0gib

>>181
セダンとワゴンを一緒にしても、到底はいらないと思われ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 15:15 ID:3zxNIV9h

中山大障害グランディス優勝

よく見たらブランディスだった

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 16:47 ID:bn+r34y8

>175
ミニバンの雄
あぼーんディスは何位だ？

例によって、圏外だな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 17:25 ID:dxTmJzK9

今年も

　　　ダイハツグループ最強！！

ということで、

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 19:45 ID:MZsGVGkf

事情通のｴﾛｲ人、今年の三菱松田スバルの新車とかの戦略教えて！
どんな手で今年一年をやっていくのか知りたい

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 20:27 ID:pyRoJaLP

亜子どこ行ったんだ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:11 ID:J1yXPi1y

ライフの販売台数減少とオデッセイの異常な伸びを見てると、
ホンダはアレをすることに全然抵抗感がないのだと思い知らされますね。

モデルチェンジしても、ライフは月によって販売台数の浮き沈みが激しい機種になる予感。
オデが伸びるとライフが伸びずライフとフィットが伸びると・・・。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:12 ID:vZgyii2X

　　「う～～っ」
　 ∩＿∩　　∩＿∩
　（・∀・）　（ ´∀｀）
　（つ⊂ ）　（　つ⊂ ）
　ヽ（　ノ　　ヽ（　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'

　　　　「マンボウ！！」
　　　∩＿∩　　　∩＿∩
　　∩　・∀・）∩∩　´∀｀）∩
　　〉　　　　 _ノ〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　ノ　　ﾉ　ノ　ノ
　　し´（＿）　　し´（＿）

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:13 ID:dhAaaiO2

やはり障害車だったのか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:24 ID:ScGECFvt

>>189
オデッセイもＡＳＭが出た後の販売台数はどうなることやら･･･

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:19 ID:3FlJgeU6

北米自動車市場2003年12月、営業日1日あたりの販売台数

General Motors 16,898
Ford Motor 10,437
DaimlerChrysler 7,032
トヨタ自動車 5,901
ホンダ 3,910
日産自動車 2,576
Hyundai 1,335
BMW 958
マツダ 887
Mercedes-Benz 832
Kia 788
三菱自動車工業 708
Volkswagen 693
富士重工業 512
Volvo 452
Audi 349
Jaguar 171
Land Rover 141
Saab 135
Porsche 108
いすゞ自動車 92

まだまだアメ車は強力
不気味な韓国勢

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:34 ID:Rkqk+xuF

>>193
レクサスはトヨタに含まれてるのかな？

それと、VWが全然ダメっぽいんだが・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 20:39 ID:xJuzofRM

>>194
含まれてる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:05 ID:5SAxL6oK

カローラの台数は姉妹車まとめてるのに、
ノアとヴォクシーをそうしないのはなぜでつか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:31 ID:13MABfHE

名前が違うからと何度言ったら（以下略

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:28 ID:rKtfY2yP

>>196
カローラにアレックスは含まれているか?
いい加減納得せよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:01 ID:1R+tNle9

今度>>196のような質問する香具師がいたらすり潰すからな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:57 ID:dn8sA1X+

12月のベスト３０

1位　オデッセイ　ホンダ　１３，１４８
2位カローラトヨタ１２，０１０
3位フィットホンダ１０，９８８
4位キューブ日産１０，２３０
5位ウィッシュトヨタ８，９３９
6位マーチ日産８，１６９
7位シエンタトヨタ６，８５６
8位レガシィスバル６，８３１
9位イストトヨタ６，１２３
10位アルファードトヨタ５，８６４
11位デミオマツダ５，５９６
12位コルト三菱５，３００
13位ノアトヨタ４，８９９
14位クラウントヨタ４，３８０
15位ステップワゴンホンダ４，２４４
16位プリウストヨタ４，０８３
17位ヴィッツトヨタ３，９３４
18位エスティマトヨタ３，８８１
19位ヴォクシートヨタ３，４６１
20位ウイングロード日産３，２０６
21位セレナ日産２，９１９
22位モビリオホンダ２，８６２
23位ラウムトヨタ２，７９４
24位サニー日産２，７２０
25位プレミオトヨタ２，６０７
26位ｂＢトヨタ２，５４８
27位アリオントヨタ２，５０５
28位ストリームホンダ２，４４６
29位プレサージュ日産２，４２８
30位マーク２トヨタ２，４２４

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 03:01 ID:uoOQWZmA

>>187
三菱
・コルトベースミニバン

マツダ
・デミオとアクセラの中間車種
・プレマシー
・ MPV

スバルは知らん。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 05:12 ID:LqGhWKYe

>>201
MPVは去年の暮れに大掛かりなＭＣしたばっかりなので来年以降だと思われ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 09:29 ID:KdMUpZZf

ベスト30だけみると三菱・マツダ・スバルが競っている

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 10:23 ID:cE7JjKk6

12月に登録集中してオデがトップになったものの
新聞紙上（５大新聞確認）ではカローラの首位奪回の扱いが多くて、オデはほとんど無視
宣伝効果は乏しかったねぇ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:07 ID:rzyfcki7

プリウスがランク入りしたのはじめて見たような。

206 ：↑：04/01/12 11:26 ID:B2+Zp0Z9

何かマスコミに嫌われる原因作ったか？＞んだ

207 ：ターボｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!：04/01/12 11:31 ID:wEAUdnVx

かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力１５０．０ｐｓ　トルク２０．０ｋｇ・ｍ

「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカー
（車両本体込みの完成車）です。
TRDはトヨタグループのトヨタテクノクラフト（株）のモータースポーツ部門のブランドです。

bB TRDターボ希望小売価格ベースグレード1.5 2WD　Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

イスト TRDターボ希望小売価格ベースグレード1.5 2WD　S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

bB TRDターボ／イスト TRDターボ架装装備一覧表
専用ターボチャージャー（ボールベアリングタービン）
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター（E.C.U.）
専用インタークーラー＆パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム（フロント／TRD Sports）
専用エンブレム（リヤ／TRD Turbo）
TRD サスペンション（車高： bB／ベース車両から約30mmダウン、イスト／ベース車両から約20mmダウン）
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド（フロント）
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
bB TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html
イスト TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:07 ID:qKzl/dps

マルチｳｻﾞｲ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:20 ID:cNy4+gTP

2003年　1月～12月　リコール対象台数/届出件数

日　産　1234012台（8件）　リコール王
トヨタ　975902台（7件）
三　菱　598371台（25件）※三菱＋三菱ふそう
ホンダ　262167台（5件）
マツダ　157302台（5件）
ﾀﾞｲﾊﾂ　　63997台（3件）
スズキ　　39869台（5件）
富　士　　19867台（1件）　超えらい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:34 ID:XZx++Yri

>>206
前年同月比28%減では褒めようが無いとおもわれ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:08 ID:nm/7N3/J

>>209
スバルのリコールは3件、20458台だぞ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:14 ID:zHG/ryDN

レオーネバンだったっけ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:20 ID:rhrR2FFH

>>200
プレサージュはセレナに負けてるね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:00 ID:8xcmUnfz

ｲﾌﾟｰやMPVに負けてないからいいんじゃない？＞ﾌﾟﾚ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:44 ID:mkeA46WG

出たばっかりじゃなかったッ毛？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:52 ID:qKzl/dps

さすがオデッセイ
ｻｰﾋﾞｽ満点です
ttp://response.jp/issue/2004/0109/article56856_1.html

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 08:32 ID:o1w77ABH

>>211
トラビックはオペルだし、レオーネバンは日産が悪いんでないか。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:41 ID:md2dkGYL

2003年　1月～12月　リコール対象台数（届出件数）

日　産　1,234,012台（8件）　リコール王
トヨタ　　975,902台（7件）
三　菱　　598,371台（25件）※三菱＋三菱ふそう
ホンダ　　262,167台（5件）
マツダ　　157,302台（5件）
ﾀﾞｲﾊﾂ　　　63,997台（3件）
スズキ　　　39,869台（5件）
富　士　　　20,458台（3件）　ちょっとえらい

改訂版

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:50 ID:05fc4cS9

>>217
オペルというか、ＧＭグループというか…
オペルが欧州ままの貧相な仕様（エンジンとか）で日本へも出した。
普通は日本向けって、価格相応にするために上位エンジンの仕様に
したりするけどね。
ところがスバルが如何にも日本ウケしそうな仕様で出したので、オペル
はＧＭに対して何故それを許したと噛み付いてる。オペルに作らせて
るんでなく、オペルの手を離れたＧＭのどこかアジア拠点工場のはず。
結局のところトラビックはスバルに責が有るでしょう。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:55 ID:ma06Zg/U

うーんﾄﾗｳﾞｨｯｸはﾋﾞﾐｮｰだが
ﾚｵｰﾈは全く関係なさげ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:21 ID:kc0sFskL

スバルといえばついに飛行機作り再開するらしいね
もう我慢し切れません！
て感じなんだろうな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:24 ID:wX4nzGZ4

>>216(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:25 ID:Pqaie4oV

リコールって件数だけじゃわからないもんだね
日産を調べてみたら届け出番号995って２３車種　１００万台以上が対象だった

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:28 ID:/ROBeXjB

また三菱か。
三菱自動車は１３日、国土交通省に２件のリコール
（無償回収・修理）を届け出た。
　貨物車「ミニキャブ」計３万６４３４台（９９年３月～０１年８月製造）は
燃料タンクを固定するナットの締め付け力が足りず、
振動でタンクに亀裂が入って燃料が漏れる恐れがある。
乗用車「デリカ」計８９２３台（９４年４月～９９年６月製造）は
後部車軸の部品固定が不十分で、部品が路面に脱落する恐れがある。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:37 ID:il922gvc

ちゃんと届け出る分には一向に構わないんだけどさ。

　　ま　た　デ　リ　カ　か　！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:41 ID:TOTbQFL+

黒煙撒き散らしデリカがこの世から消えてなくなりますように・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:47 ID:tNp7GMIZ

【リコール】三菱『デリカ』の後ろを走るときは注意!
2004年1月13日
http://response.jp/issue/2004/0113/article56906_1.html

三菱って足回りの不具合ばっか出してる気がするな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:56 ID:FOmfBJVK

空クジなし、リコールは漏れなくついてくる
秘密菱広報部

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:58 ID:Yg3IQZ3K

デリカ横転しろ！ｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:59 ID:Akt9vOP8

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ
　　　（つ　　つ　　　　　　リコール隠しをしないマジメなメーカー
　　　）　）　）
　　　（＿）＿）

231 ：ﾈﾀが無いので：04/01/13 21:28 ID:Y9h7I3Wp

ベストカー2/10号より2004年のスケジュール・・・

1月　フェアレディZG(追加)、モビリオ(MC)、
2月　ランエボMR(追加)、フォレスター(MC)、MRワゴン(MC)
3月　レガシィS402(FMC)
4月　グランドワゴン(NEW)、インプレッサ(MC)、ストーリア&デュエット(FMC)、ekワゴン(MC)
5月　アリアワゴン(NEW)、MXマイクロスポーツ(NEW)、アテンザ(MC)
6月　3by2(NEW)、エクリプスｽﾊﾟｲﾀﾞｰ(NEW)、フィット(MC)、
7月　NL-SV(NEW)=ﾄﾖﾀｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｺﾝﾊﾟｸﾄ、ステージア(MC)、インテグラ(MC)、イスト(MC)
8月　ハリアーハイブリッド(NEW)、マジェスタ(FMC)、ガイア(FMC)、ノア/ボク&アルファード(MC)
9月　セド/グロ(FMC)、アテンザMPS(追加)、リバティ(FMC)、グランドワゴンHB(NEW)
10月　レジェンド(FMC)、ムラーノ(FMC)、ミラジーノ(FMC)、アルト(FMC)、日産ｺﾝﾊﾟｸﾄﾐﾆﾊﾞﾝ(NEW)
11月　マークⅡ(FMC)、サニー(FMC)、コンセプトS(NEW)、コルト7人乗り(NEW)
12月　ヴィッツ(FMC)、スバル7人乗りSUV(NEW)、プレマシー(FMC)、インプレッサWRレプリカ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:32 ID:7XxJ3F4r

＞レガシィS402(FMC)
＞ムラーノ(FMC)

ｱｲﾀﾀﾀﾀ…
さすがベストカー

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:44 ID:Y9h7I3Wp

ごめんムラーノは（NEW)って書いてあったよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:58 ID:JyPihYQG

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ
　　　（つ　　つ　　　　　　リコール隠しをする間も無く
　　　）　）　）　　　　　　　　　リコールがあふれ出てくるメーカー
　　　（＿）＿）

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:57 ID:XrA2EOr6

>>234
日産社員詩ね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:56 ID:jg0Gi+sO

>>216
まじでDQNまるだしだな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:06 ID:pSiL0a4G

>>216
おねーちゃん達の感想が知りたいｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:20 ID:PguDZ7I9

>>200
ストリーム、MCしたのに伸びないね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:40 ID:8bRxbEOc

改悪だったからね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 14:46 ID:vKdmNIMV

あのドギツイフロントじゃなあ
MC前の方がよかったよ
ホンダのデザイナー部門何とかしたほうがいいんじゃないの？
＞ストリーム

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:33 ID:LmmfiWIx

ﾝﾀﾞはほんとにDQNしか相手にしてないんだなぁとｵﾓﾀ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:27 ID:O7iXDScX

本当にストリームどうしちゃったのでしょうか、ＭＣ後は、フロント部とリア部のデザインがバラバラ、ＭＣ前の方が断然、良いね。
ホンダとしては、ストリームじゃなく、より値段が高いオデッセイを売っていた方がウマ-なんじゃないか。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:25 ID:FpEBEZsl

フロントとリアのデザインがバラバラといえば、ランサーワゴンだな。
セディアワゴンは結構カッコよかったしよく見かけるけど、ブーレイ顔以降のは
ほとんど見かけないな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:38 ID:feO7KR8C

>>243
あれはしょうがないでそ
まぁｾﾃﾞｺﾞﾝのほうがｶｯｸｲｲけど

245 ：裏新車販売台数ランキング：04/01/15 03:33 ID:p2T8XM+b

『セルシオ』強し!!　中古車オークション人気ランキング
2004年1月14日

オークネットは、12月のテレビオークションの成約台数ランキングを発表した。

それによるとトヨタの『セルシオ』が4カ月連続で1位となり、
依然として高い人気となっている。
2位は前月7位だったホンダの『ライフ』で、急上昇した。
3位には前月2位だったスズキの『ワゴンR』、
4位はホンダの『オデッセイ2WD』で、前月と順位は変わらなかった。
5位は前月9位だったスバル『レガシィツーリングワゴン4WD』。
6位が前月と同じホンダ『ステップワゴン2WD』だった。
7位は2ランクダウンで、フォルクスワーゲン『ゴルフ』、
8位は5ランクダウンでダイハツ『ムーヴ』、
9位が前月の17位から急上昇、マツダ『デミオ』で、
10位が前月15位だったメルセデスベンツ『E320』。

12月はトップのセルシオは安定していたが、全体的に順位が大きく変動した。

http://response.jp/issue/2004/0114/article56954_1.html

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 07:03 ID:b0Erx2tJ

>>245
この2位ライフって・・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 07:34 ID:jhAL9qT6

>>231
アリアワゴンってフィットワゴンとして出るみたいだよ。
ブランドの認知度がフィット＞＞＞＞＞＞アリアだから当然だけど。
あとトヨタへの嫌がらせの意味もあるみたい。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 09:27 ID:vg6eGLQL

>>244
しょうがないじゃねーよ。デザインした奴は普通なら即クビだな。

でもこの例に限らず比較的大きなMCをして勝負に出たにもかかわらず
失敗する例が最近多いな。むしろMCであまり変えない方が成功している気がする。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 09:40 ID:3NQquo6B

>>248
例外はステップワゴンぐらいか？

大整形手術のモビリオの運命やいかに・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 11:45 ID:cLfa3Msd

>>246
自社登録流（れ）

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 12:31 ID:DBZqgIwN

>>248
ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 14:17 ID:w9zj762n

>>251

個人的にはあれも改悪なんだが、
実際は売れたもんなあ。
まあランゴンよりは遥かにマシだわな。
一つ目があかんかったと思う、ランゴンは。
よくWRのマネっこと言われたが、与える印象はまるで違う。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:26 ID:B+6M9umk

モビリオ、あれはヴォクシー顔だな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:36 ID:/osMCIvI

ボクシーがすでにホンダ顔だしな
エンブレムまで似てるし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 20:21 ID:53BDJ04Q

>>254
あのエンブレムをはじめて見たとき激しく笑ってしまった

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 20:42 ID:/b4HWivp

プジョーが３７車種リコール

プジョー・ジャポンは１５日、計３７車種に欠陥があるとして
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040115-00000807-jij-soci

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:47 ID:GEbwMxWu

欧州でシェア大幅上昇

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040115AT1D1509015012004.html

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:52 ID:jByZhuLj

最近の日産はMCうまいよな。ウイングロードは言わずもがな、
セレナ・リバティー　地味ながらMC効果は確実に出たと思う。
さすがに今はそんなに売れてないけど。。
つーか現行セレナって何年に登場したんだっけか？
もう４年以上前だろきっと。それでもコンスタントに台数稼いでるし
けっこー息の長いモデルだよな。
ところでエルグラの2.4Lって夏頃だっけ？けっこー売れるんじゃね？
これでアルとの差をちったー埋められそうだな。
Ｖ６に関して言えば登場から今まで、両者ほとんど互角の売れ行きなんでしょ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:03 ID:/b4HWivp

新車はｻｯﾊﾟﾘなのも多いけどね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:07 ID:0I8EEsa1

てか日産は古いモデルが地味に稼いでる。
マーチ、キューブ、あと一応ティアナを除けば、新車はさっぱり。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:11 ID:jByZhuLj

＞新車はｻﾊﾟｰﾘ

だからこそＭＣのやりがいがあるんじゃねえか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:23 ID:/b4HWivp

最初からMC狙いだったのか！ｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:06 ID:L6a8FNG9

MC前のプレサージュなどは買うな
と言ってるようなものだな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:26 ID:LLs5KoAP

>>249
ステップワゴンもMC前後の落ち込みを見ると成功した
と言えるかどうかは微妙なトコじゃなかろうか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:35 ID:a5v7yHWE

>>258
セレナに関すればそれほどの効果は出ていない。
1999/06に現行型にチェンジ
月平均登録台数の推移は
2000年　5391
2001年　4518
2001年末にMC
2002年　5041
2003年　4044

MC効果はウイングロードやリバティに較べると弱い。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:51 ID:8+lQQeb1

>>265
だから効果出てるじゃん。
ＭＣで成功したからこそモデル末期の今でも台数を維持できてるわけで。。
つーかＭＣセルシオってなかなか好調のようだね。
俺あの顔つき好きだわァ。ﾒﾙｾﾃﾞｽｺﾝﾌﾟﾚｸｽ丸出しだけど単純にｶｸｲｲ！！
次期モデルからはいよいよセルシオの名前が消えてレクサス店に移行ってわけね。
LF-Sの流れを汲むデザインになるというから劇的にガラっと変わるだろ。
ぶっちゃけレクサスって成功するんかな。次期アリとか見る限りだとけっこー良さげだぽ。
でも今までのセルシオオーナーが次期マジェスタに流れそうな悪寒もする。
ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂも共有して実質セルシオの後継なんだろ？クラウンシリーズと呼ぶには無理あるな。
そういえばアルテッツァもレクサス扱いになるんだっけか？

267 ：265：04/01/16 01:18 ID:a5v7yHWE

>>266
前言撤回や
ウイングロードもリバティもそれほど効果は出とらんな・・・
いわゆる台数を維持するための効果しか出とらんかったようだ・・・
BMC≒FMCという結果は残せとらんみたいや。
イメージというの恐ろしいな・・・
結果的に台数維持(しかも微減)しかしておらんのにBMCで販売台数が大幅に復調したかのように思っとったわ・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 01:19 ID:DRbLrCxZ

MC後のセルシオ、新型クラウンがカッコよく見えるんですけど。
俺ももう歳なんですかね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 03:52 ID:a59wDBRx

>>268
先代クラウンじゃないだけ、まだマシじゃない？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 07:11 ID:XYhwy6VH

>>258
2003年11月の比較　ソースはベストカー2004年1/26号

アルファード　　7167台（3.0L=45%：2.4L=55%）
エルグランド　　2330台

アルファードの2.4Lにはハイブリッド含み、その比率はガソリン88%、ハイブリッド12%

よってV6だけ比べてもエルはアルに惨敗

たしかアルのV6、直4比は発売当初からこんな感じで、
最近のアル全体の販売台数はエルの倍近い

はたして・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:37 ID:HZ3xvgQ1

>>270
>3.0L=45%：2.4L=55%

この割合が重要。ベストカーではソースにならないな。
実際、街で見るのは、１：３くらいだな。
2.4のくせにエンブレムをv6にしてるDQNもいるが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:52 ID:XYhwy6VH

>>271
( ´_ゝ`)ふーん

私は街で見かけても、エンブレムなんか見ないからワカラナイや

アルとエル見る比率は３：１くらいかな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 19:32 ID:PfmsLCFx

>>270
文章に矛盾が･･･(ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 19:34 ID:7zQdyePA

2.4がアルファードＧで
Ｖ６がアルファードＶだと思ってたけど
違うんだなこれが
ワケわかんねーよ名前の付け方が

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 19:40 ID:XYhwy6VH

>>273
ん？

>>270は記事を書いただけ
>>272は実際に街で見た感想なわけだが

・・・おかしかった？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:22 ID:qnkj4dOy

確かにベストカーは信用できないけど、
たくさん走ってる=売れてるじゃない
たくさん乗るｰ>燃費重視->小排気量では?

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:34 ID:Bv9uCR02

>>276は迷探偵

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:34 ID:3hrlqq9U

グダグダ言うのはエルの2.4Lが出てからにしろや！
おそらくV6モデルのMCと同時に登場だし、
そのころにはグランドワゴンも発売されてることだろうし、
けっこー動きがあるっぽいぜ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:00 ID:JZXcs/7E

エルとアルは、１日違いで発売したと思うが、エルが変わるならアルも同時期にＭＣをするんじゃないのか。
グランドワゴンは、オデとアルを喰ってエルぐらいは、売れるかもしれないな。

280 ：276：04/01/16 21:27 ID:WdzUI1MO

街で見る確率は台数×走行距離
に比例することをいいたかったのだが、
もしかして2.4のほうが燃費悪い?

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:37 ID:3hrlqq9U

>>276=>>280の言ってることが分かるヤシ誰かいる？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:45 ID:dC+HuRbz

まったく

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:57 ID:XYhwy6VH

>>276さんの思考を想像してみました

燃費良いA車の燃料満タンでの最大走行距離600kmと仮定　
燃費悪いB車の燃料満タンでの最大走行距離400kmと仮定　

A車の販売台数80、B車の販売台数20と仮定

A車＝600*80＝48000
B車＝400*20＝ 8000

上記より街で見る比率は6：1と

・・・燃料補給は考慮しないのね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:21 ID:3hrlqq9U

>>276はガソリンスタンドと言うものを知らない知将でつか？晒しage

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:55 ID:xTg5F97J

>>274
G=トヨペット、V=ビスタ
じゃなかったっけ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:07 ID:Vn86rdzQ

276&280です
PDAから書いてたので説明不足でした。

> たくさん乗るｰ>燃費重視->小排気量
> 街で見る確率は台数×走行距離

小排気量を選ぶ人は走行距離が多いので、売れてる台数の割に見る機会が多いのでは？(仮説)
ということをいいたかったのですが。

走行距離が多い人->通勤に使っている->１人で乗ることが多いので走りよりも燃費重視
という傾向もあるんじゃないかと思います。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:10 ID:dC+HuRbz

んなこたあない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:17 ID:EIjU1icN

やっぱり>>276は迷探偵。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:11 ID:p8Zopy0v

286の理屈は兎も角として、言いたい事は解る。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 09:20 ID:EVVtIzLz

>>285
正解。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 12:29 ID:SNJdzOU/

286の言いたいことは分かる。理屈もちゃんとスジが通ってる。
しかし普通こんなこと考えるか？そこはかとなく論点がずれてるような木が・・
つーか大漁だなｗｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:30 ID:NNKnCrvn

話し変わるが、国内販売じゃなくて世界販売台数なんてどこかにないの？
国内だけ見ても、その車種が成功してるかどうかってのはわかりにくいし。
メーカー社員さん、微妙に早く情報を出すってのも結構だが、そっちも教えてくれよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:42 ID:+tH2YE4h

確かに。ｽｶｲﾗｲﾝなんて太平洋の向こうじゃバカ売れだもんな。
COTYも獲ったし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:05 ID:0q8Qe8Vm

レガシィとか海外でもマニアを作っているのかな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 01:12 ID:1tnSe1oG

>>294
変態でしょｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 01:19 ID:BNMRsXle

まぁマニア＝変態は世界共通

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 02:18 ID:fkm3MV3z

じゃあｲｷﾞﾘｽ人はみんな変態だね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:02 ID:+I6UkiwT

Car Driver誌の「定点観測」、面白いね。
青山通りの某所を通るクルマを観察して、車種の統計とってる。

確かベスト２０くらいまで掲載されていたが、外車が多いんだな。
半分くらい外車だったような。
日本車で多かったのが、クラウン・レガシーあたり。
カローラやサニーは売れてる割には下位だった。

面白かったのが、Wishとかアルファードとか、トヨタご自慢の売れ筋カーが全然ランクインしてないの。
やっぱり売れ筋のトヨタ車に飛びつくのは都会に住めない貧乏人ってことだな。
ステップWGNも、圏外。
やっぱり田舎ヤンキー御用達かｗ
青山は走れねーな、恥ずかしくて。→Wish、アルファード、ステップWGN

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:05 ID:QuHPpCPJ

久しぶりに恥ずかしいｶｷｺを見たな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:24 ID:+I6UkiwT

>>299
恥ずかしいRESもな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:29 ID:5fA+vgUO

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:31 ID:+I6UkiwT

シマッタ
ID変えるの忘れてた。

ごめんよ、WishかアルかDQNに乗ってる299くんと301くん。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:32 ID:FGmz/7l4

その記事がおもしろいといってる時点で阿呆まるだし

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:32 ID:5fA+vgUO

なんか必死だなw　ID:+I6UkiwT

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 08:29 ID:nv5aAriP

ID:+I6UkiwT みたいな香具師って２ちゃんには向いてないな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:08 ID:fc1JuhdZ

田舎者で何が悪い。
どこに生まれてくるかなんて自分では決められんだろ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:20 ID:fpR3ZoDP

>都会に住めない貧乏人ってことだな

都会って言う時点で都内に住めないバカ○出し

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:20 ID:jCvKzwL3

社会に出たら自由に住みか選べるだろ
パラサイトの引きこもりが

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:21 ID:fpR3ZoDP

たぶん、さいたま市あたりのばか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:30 ID:BNMRsXle

>>298
自由なカーライフの為に地方に引っ越した公務員ですがなにか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 12:54 ID:Httgsb84

>>309
そこって何県ですか？　日本だよね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 13:18 ID:jCvKzwL3

さいたまー県さいたまー市さいたまさいたまー

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:09 ID:64+97l7Q

社会に出たら自由に住みか選べるだって？
ｱﾎか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:46 ID:lMq9y2uh

>>313
収入をいくらか犠牲にすれば選べるな・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:47 ID:jCvKzwL3

移住の自由のない所にお住まいですか？
お気の毒に

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:39 ID:RJ95vXYb

田舎に住んでてもそれを恥と思わない人もいれば、
都会に住んでいて田舎と蔑む人もいる。

おれは>>310氏同様、地方に住んでて良かったな～と
思う一人です。都会には都会のよさがあるけど、田舎に
だって田舎のよさがあるのよ～。
空気きれいだし、道空いてるしｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:28 ID:lMq9y2uh

なんかクルマのこととか関係なくなってきとるな・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:29 ID:9F4yZ9nv

藻前ら釣られ杉

釣り針だらけの298のどこがそんなに藻前らの琴線に触れたのか、その方が興味津々ダヨ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:37 ID:38SgJoCm

特に情報がない時に荒れるのは、このスレでは毎月のことですから。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:56 ID:eUOn+G3N

今月もオデが調子良いみたいだよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:26 ID:GDeJ4zbu

>>318
主に「田舎」ってキーワードに反応したみたいだね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:48 ID:3g41JUy6

さいたま市民が地方公務員を必死に煽っているスレはここですか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:49 ID:jCvKzwL3

さいたまー市は大都会

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:40 ID:RZMm5uup

今と同等の収入が得られるんなら、とっくに田舎に帰ってる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:26 ID:+Vyq64cX

で、>>298自身は何で恥ずかしいのか理解したのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:53 ID:6voWCYZa

２９８の存在自体が恥ずかしいのだろ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:57 ID:rUkghcZN

思わぬ釣果にホクホクの>>298。
しかし、粘着性の>>325も釣れてしまった。
さあどうする>>298

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:03 ID:sSr9oyEX

カローラの伸び悩みはシエンタ発売によるスパシオの衰退が原因かな？

シエンタがカローラシエンタだったら楽勝で１位だったろうに．．．
でも、エンジンルームはヴィッツを使っているからこれは無理だね。

だったらウィッシュの兄弟者をカローラ＊＊＊とでもして出せばいいのに。
そうしたらカローラの１位は安泰なのにね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:15 ID:3CZz48J4

カローラがいつ伸び悩んだの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:26 ID:HVKP5Niu

また釣りか?

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:31 ID:17nrqtJv

なんか各行に1箇所づつﾂｯｺﾐ所がある・・・ｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:37 ID:tb/TXLRF

よーしパパ、釣られちゃうぞー。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:40 ID:4N/h9pk0

よーしパパ、つっこんじゃうぞー。　　

オヤスミ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 01:20 ID:EZTJQxOj

貧乏人ﾊｹｰﾝ　>>325 326
氏ね　>>327

釣られたいくせに　>>330

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 09:29 ID:buCMAff4

>>333
変態。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 09:35 ID:+68MVgGf

次スレ立てる時は、ローカルルールに次の項目追加でよろしく。

・カローラ合算ネタは激しくガイシュツな上にサブいから、振るな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 11:44 ID:jD4BF2eO

見てるとエル2.4ネタで思うんだが
3.5が食われる台数が多くて2.4が出ても20％増しぐらいじゃないかと・・・
当然MCでアルは5ATOrCVT追加、上位グレードにはパワーバックドアやハンドルに合わせて
ﾍｯﾄﾞが動くやつなんかも追加されると思うと、アルって結構手抜きだったからMCで
台数UPを狙える要素がまだまだ多いと痛感

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 14:57 ID:pbyPigwc

>いつも途中経過報告してくれる業界関係者様

今月も終盤戦に入ってきますが、現在どんな状況でしょう？
オデッセイは1位をとれそうですか？

339 ：グラ：04/01/19 15:02 ID:+g+DSY3e

１２月のグランディスはプレの少し下くらいなのか？大差なのか？
どーでもいいけど知りたい

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:12 ID:180OojSw

オデは一位を獲るために１２月に登録集中させてかなり無理したから
今月はその反動で若干落ち込むっぽい。多分４位くらいだろ。間違いない

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:50 ID:KdpN5mzz

久々に台数関連の記事が

ダイムラークライスラー全世界販売台数、メルセデスも苦戦
ttp://response.jp/issue/2004/0119/article57080_1.html

法則発動中ｗ

342 ：２００３年国内年間販売台数(軽)：04/01/19 19:56 ID:4ujuODZR

1 ムーヴダイハツ 187,545
2 ワゴンＲスズキ 177,151
3 ライフホンダ 147,002
4 ミラダイハツ 126,604
5 ｅＫワゴン三菱 115,123
6 アルトラパンスズキ 85,061
7 ＭＲワゴンスズキ 46,994
8 バモスホンダ 42,143
9 プレオスバル 42,104
10 モコ日産 37,387
11 アルトスズキ 35,043
12 ＭＡＸダイハツ 27,016
13 Ｋｅｉスズキ 24,844
14 エブリイワゴンスズキ 20,252
15 Ｔｈａｔ’ｓホンダ 19,463
16 ＡＺワゴンマツダ 19,060
17 パジェロミニ三菱 16,534
18 アトレーワゴンダイハツ 16,155
19 テリオスキッドダイハツ 13,947
20 ジムニースズキ 13,806
21 ミニカ三菱 11,142
22 コペンダイハツ 10,841
23 スピアーノマツダ 8,730
24 タントダイハツ 7,741
25 ネイキッドダイハツ 7,362
26 ツインスズキ 5,821
27 タウンボックス三菱 5,211
28 トッポＢＪ三菱 5,052
29 ディアスワゴンスバル 4,734
30 Ｒ２スバル 4,493

マツダの軽は2車種のみ(w　スバル健闘3車種

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:41 ID:OVEByiEI

松田を語るときはﾃﾞ美央開く世羅RX、ヨーロッパがキーワード

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:20 ID:DF8PdBNL

先週までは、僅差で、オデが１位だな。
カローラシリーズは２位です。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 04:54 ID:ziaFuo/Y

>>342
マツダの軽ってＯＥＭだろ（ｗ
そりゃスズキじゃん。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:46 ID:bA3cK75a

オデッセイってまだ売れてるのか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:47 ID:GzxE1EC+

>>345
しかし売っているのはマツダだ。販売網の存在価値を全く無視するわけにはいくまい。
完全にスズキの手柄というわけでもないし、完全にマツダの手柄というわけでもない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:27 ID:q4w9uFat

製造台数はＯＥＭ供給元
販売台数はＯＥＭ供給先

ってことになるのかな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:34 ID:q4w9uFat

やっぱ単なる部品扱いで両方とも供給先になる気もする。
日産モコなんかはグリル無しで半完成品として納品させて
グリルとエンブレム付けてハイ当社製造品みたいな感じで。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:52 ID:+aQ0D8f6

>>349
グリルとエンブレムも鈴木の工場で付けてないんだ・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:00 ID:wfAwBPnM

ランタボが復活したか。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:30 ID:wPnrM03T

>>339
１２月のプレは、２８位で２４２７台。
あぼーんディスは、３８位で１９８２台。
ご存知のようにオデは、１位で１３０００台。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:45 ID:wzE4/odI

28位も38位もそんなに台数変わんないんだ。　イプーは？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:22 ID:ohMSko89

ついでにMPVもね。教えてエロイ人！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:25 ID:yzO0bLyt

：日産再リコール：04/01/21 18:03 ID:6nECfdmt
http://response.jp/issue/2004/0121/article57166_1.html
日産製ディーゼル車、5万台超の再リコール

日産自動車は21日、『ティアナ』など9車種に不具合があるとして国土交通省に2件のリコールを届け出た。

03年1月～5月に生産した『ティアナ』、2万755台は、燃料タンクの燃料ポンプユニット
取り付け周辺に製造時のバリが残っており、そのまま使用を続けるとパッキンに亀裂
が発生し、満タン時に燃料漏れを起こすおそれ。
＜中略＞
また、97年12月～02年12月に生産した『AD』、『セレナ』、『プレサージュ』、『バサラ』、
『エキスパート』、『サニー』、マツダ『ファミリア』、スバル『レオーネ』のディーゼル
エンジン搭載車、5万5342台は、エンジンのタイミングチェーン用テンショナーの耐久性
が不足している。
このため、チェーンと周辺部品が干渉して異音が発生、そのまま使用を続けると
テンションガイドが破損してチェーンが切れ、エンジンが停まって再始動できなくなる。
または、カムシャフトの回転にムラが生じ、カムスプロケットボルトが破壊されてバキュ
ームポンプチェーンが切れ、ブレーキの効きが悪くなる。

この件は01年8月にリコールを実施したが、改善措置が不十分で119件のトラブルが
寄せられたため、再度対策を施す。

　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:48 ID:TrY4ludn

リコール後に119件もトラブル発生か。手抜きすんなや。
スバルや松田に迷惑かけんなや。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:55 ID:oSxN3XNu

>>355
『プレサージュ』にディーゼルあった？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:05 ID:5DjWKErj

先代プレサージュ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:26 ID:WKV8+hSg

>>217が正解だったのか。

360 ：みつびしワッショイ：04/01/21 22:49 ID:AqLBsl72

　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　リコール王、日産　(w
　　　　　　　　　（つ　　つ
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:37 ID:MJcIJ6WI

>>360
いくら敵がいないからって、早杉だろ
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014668.html

362 ：宣伝ｽﾏｿ：04/01/22 00:05 ID:AyYW8aKD

Ｃセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622/

よろしくおながいします。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 02:00 ID:rX/YF79H

日産がリコール、「ティアナ」など９車種７万６千台
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040121ic22.htm

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:07 ID:3EdqVxRq

トヨタ、
【男子理系】で１位、【男子文系】で８位、０４年就職先人気企業ランキング

朝日新聞社http://www.asahi.com/business/update/0121/119.html

産経新聞社①http://www.sankei.co.jp/news/040121/0121kei075.htm

産経新聞社②http://www.sankei.co.jp/news/040122/morning/22kei003.htm

日本経済新聞社http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004012107048

読売新聞社http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040121i413.htm

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:57 ID:+HssHmph

トヨタはトリプルエー

Ａａａ　トヨタ
Ａａ１　大日本印刷　東京ガス　ＮＴＴドコモ　
Ａａ２　大阪ガス　日本電信電話
Ａａ３　日本たばこ　山之内製薬　キリン　富士フィルム　松下電器　
Ａ１　　本田技研　ソニー　京セラ　松下電工　資生堂　キャノン
Ａ２　　味の素　旭硝子　シャープ　日立　旭化成　三菱商事
Ａ３　　富士通　三井物産　キユーピー　大和ハウス　ＹＫＫ　リコー
Ｂａａ１　東レ　コマツ　東芝　三菱重工　王子製紙　昭和シェル石油
Ｂａａ２　ブリジストン　ＮＥＣ　新日鉄　大林組　明治乳業　積水ハウス
Ｂａａ３日産　ヤマハ発動機　鹿島　サントリー　ニコン　帝人
Ｂａ１　　ＪＡＬ　ＡＮＡ　丸大食品　大成建設　三菱マテリアル
Ｂａ２　　神戸製鋼　カプコン　
Ｂａ３　　マツダ　三菱自動車　サッポロ　伊藤忠
Ｂ１　　昭和電工　丸紅　三井造船　ソフトバンク　太平洋セメント
Ｂ２　　エスバイエル　日商岩井
Ｂ３
Ｃａａ１　　ダイエー

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:06 ID:7Gc93Hx2

1月21日現在

ホンダ　11000台　前年同月同日比90%弱　堂々の3位

フィット　3000台
オデッセイ　4500台
ステップDQN　900台
アコード　140台
アコードワゴン　80台
NSX　4台
S2000　20台

レガシィワゴン1200台
レガシィ　250台
コルト1200台
デミオ　2000台
マーチ　2300台
キューブ　2200台
RX8　260台
Z　200台
スカイライン　180台
スカイラインクーペ　90台

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:53 ID:RE8tC0df

あと10日でガーンと伸びるんですか？
ホンダって。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:46 ID:84rNVik5

月末に集中する傾向はあるけど、いきなり倍になったりはしない。
もうホンダが国内2位になることはないな・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:12 ID:Rb+AfpMu

レガシィ駄目じゃん…。
目標の6000台には到底とどかないな、

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:24 ID:vXNeYhfM

>>369
キューブでも2200台なんだから、レガシィそんなに売れないっしょ…
それより問題はアコードワゴン。。。スカイラインクーペより売れてない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:25 ID:sLkg2Ksk

オデッセイ、さすがにまだ好調だね。
でも、これが落ちついちゃうとホンダの販売って崩壊しねえ？

それにしてもRX-8とZはがんばってるよな。

Zなんか3.5リッターの2シーターなのに・・・
RX-8なんかマツダなのに・・・

S2000、この間マイチェンしたばかりなのに20台かよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:30 ID:g0xRBZyv

S2000はMC前はずっと2桁だったけど、この間久しぶりに100台売ったんだよな。

で、カローラはどれくらいなんでしょう？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:34 ID:L7C2Lgnc

試乗車の予感＜S2000が100台

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:54 ID:o9u1/tQi

>>368
１周目はほとんど休みだったからどのメーカーもこの数字の倍くらいはいくと思うよ。
しかし>>366は数字の出し方が下手だな。これじゃ全体像が分からん。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:04 ID:AjN1tujD

ホンダの販売低迷を笑うには十分な数字だと思われｗ
それに加えてリクエストのあった車種をいくつかピックアップしてるだけでしょ。

月末に降臨する乙な人の方針は前からそれじゃん？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:04 ID:LqqiYlzJ

もしかしてアコードはレア車なのかｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:38 ID:GjPcv8IP

>>366
乙

オデッセイが好調なのにまた前年割れか…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:08 ID:rX/YF79H

>>366
キューブってキュービック合わせてその数字なの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:19 ID:YDA+0Gsz

>>376
おいおいｗ
一昨年のCOTYで圧倒的な支持を得て受賞したアコがレア車なわけないだろ

・・・
・・・・・・
・・・ほ、ほら、アテンザが>>366で紹介されてないくらいだから
売れてるほうなんだよ、たぶん

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:47 ID:Rdx/UwvE

オデッセイの躍進＝フィット・ステｐの没落　＆　アコゴンあぼーそ

特にアコゴン買うつもりだった奴が一人残らずオデに流れていった悪寒。
オデが登場した今となっては、もはや存在価値すら無くなったアコゴン。
進んで買う奴なんているわきゃーない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:02 ID:xR3UFrQe

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　　　ワショーイ！！
　　　　　　　／￣／＼￣＼　　
　　　　　　　￣（´∀｀∩）￣　＜０４年人気企業ランキング＞
　　　　　　　　　（つ　　丿　　　　【男子文系】　　　　
　　　　　　　　　（　ヽノ　　　　　１（１）　　三菱自動車
　　　　　　　　　し（＿）

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:07 ID:4Y2/DGTq

今月こそ、スズキ　ＶＳダイハツの軽対決が楽しみだな。

これほど血みどろのメーカー全面対決は他にあんまり無いからなぁ・・・ホンダももう３位が定位置みたいだし、
それより下位は３位を揺るがすほどでもないし・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:12 ID:YDA+0Gsz

>>381
三菱商事だろうがｗ
このグループのゴクツブシが捏造すんじゃねぇよ
不覚にもﾜﾛﾀじゃないか
ttp://www.sankei.co.jp/news/040121/0121kei075.htm

・・・ここでもホンダの没落と、若干の日産上昇が顕著だな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:53 ID:OpcjQQP4

>>376
＞もしかしてアコードはレア車なのかｗ

ＮＳＸとの対比で、折れもそうｵﾓﾀＹＯ（ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:14 ID:+hBuDINc

>>366
情報通ですね。
ちなみに１位は、なんとクラウン！
カローラよりちょっと多いというのがすごいな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:24 ID:mnlLh0VS

クラウンとカローラの情報きぼんぬ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:25 ID:LqqiYlzJ

>>385
利ざやはカローラの数倍なんだろうな　すげー

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:29 ID:mccbHqSy

セルシオのマイチェンで買えなかった土建屋さんのおかげだね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:31 ID:QVyjDjJS

　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　＜０４年不人気企業ランキング＞
　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　　　【男子文系】
　　　　　　　　　）　）　）　　　　　　　１（１）　　三菱自動車
　　　　　　　　　（＿）＿）

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:35 ID:MY2eohCG

ステップDQN　900台ってオデに食われたのかな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:36 ID:YDA+0Gsz

>>387
粗利で100万とかいわれてたよな・・・先代後期のクラウン

新V6のGR計画はUZシリーズ(セルシオV8)の品質で、それ以上の量産量販ってのが必須条件だったらしいが
プラットホームが変わって儲けはどのていど確保できてるんだろう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:38 ID:YDA+0Gsz

なんか普通にステップDQNってレスしてるのが多くてﾁｮｯﾄw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:38 ID:Rdx/UwvE

買い替え需要だけでも相当な数だよな＞クラウン

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:57 ID:g0xRBZyv

>>391
クラウンは全体的にかなり値上がりしてるんだが、エンジン代がでかいのかね。
こうなるとマーク2やアルテッツァも高くなるのかなあ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:59 ID:MY2eohCG

確かに高いね。エンジンの開発費を回収するため？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:15 ID:YlMg41zO

いろんな電子装備（なんじゃそりゃ）満載だからじゃない？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:57 ID:qCcZFIq1

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040123-00000096-mai-bus_all

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:21 ID:ojS6L5YM

>>380
オデと競合しちゃうような今のアコゴンよりは、
ＣＦ／ＣＨアコゴンみたいにもう少しスタイル重視のほうが
良かったなぁ。
ていうか今のアコゴン、あのリヤスタイルはダメ過ぎ…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:17 ID:lnO+UqgB

>>374
数字の出し方についてのご指摘どうもです。
しかし、>>375さんのいうとおりの方針ですので、よろしくです。
全体像は正式発表後のお楽しみでいいんじゃないですかねｗ

>>378
すみません、キュービック抜きの数字でした。
キュービックを入れると約50%増しの数字になります。

>>379
アテンザは4ドア5ドアあわせてRX8といい勝負です。

>>385
クラウン、すごいですよね。
手元の資料ではオデッセイの方がちょっとだけ上ですが、
確定までは誤差があるんでひょっとするとクラウンが1位になるかも。

>>386
カローラ関係は合計するのが面倒なんでイヤですｗ

じゃあまた気が向いたら登場しますｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:11 ID:oH1TvB13

０３年の世界販売、トヨタ２位に　フォードの３位転落で
http://www.asahi.com/car/news/TKY200401220340.html

トヨタ２位　初めてフォード抜く　０３年世界販売
http://www.sankei.co.jp/news/040122/0122kei115.htm

トヨタ、フォード抜き世界自動車販売２位に
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004012209086

トヨタ：フォード抜き、世界２位浮上確実に　０３年販売台数
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040123k0000m020096002c.html

トヨタ、フォード抜き世界２位確実に…０３年販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040122i316.htm

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:21 ID:zn8MPzgG

>>399
乙。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:33 ID:L7JEhRMW

>>400
マツダって３３・４％もフォードの株持ってたんだね・・。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:36 ID:1H+q+b5C

つい数年前までは世界４位だったのにな、トヨタ。

上が勝手にコケてるせいもあるが、凄いね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:49 ID:mIDltUln

新型クラウン　受注状況について

新型クラウンの受注台数は、昨年12月22日の発売から１月21日までの１ヶ月間で、
月販目標台数5,000台の４倍を超える約22,000台と好調な立ち上がりとなっている。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jan/nt04_0104.html

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:15 ID:A4OeHDlY

景気いいんだか悪いんだか

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:31 ID:K4FjCJbG

一体どうした？プレオ。
一部改良でものすごいことになってしまった・・・。
別にR2と一緒に主力として売ればｲｲのに・・・。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:37 ID:nK5MhGQj

クラウンは代替で指名買いが多いんだろうね。
現行セルシオが出た時も納車半年待ちだったし。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:47 ID:ujWVsxQ6

>>404
新車で粗利が低くても、値段が上がってる事を考慮して
先代末期の半分の50万円程度で粗利を考えると・・・

22，000×500，000＝11，000，000，000

ひゃくじゅうおくえん

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:49 ID:Z9LUZckF

>>408
値引きも少ないからもうちょっと行くでしょ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:49 ID:ujWVsxQ6

>>406
営業からの強い希望らしい

特にレガシィが格上げされて、商用で弾がなくなるから
プレオバンだけでも残すように要望した
って言ってた

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:03 ID:+/FjFQ0h

俺いま２６歳だけどクラウンまじで欲すぃ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:06 ID:Z9LUZckF

>>411
良かったら理由教えてよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:35 ID:IYZx9Nh0

>>402
逆だろ逆。
フォードがマツダ株の３３．４％持ってるんだろ。
マツダがフォード株３３．４％もってりゃフォードがマツダ傘下だろ。

釣りとか言うなよ、面白くもなんとも無いんだから。

414 ：みつびしワッショイ：04/01/23 21:37 ID:EYoGp92G

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　　みつびしワッショイ！！　　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　みつびしワッショイ！！　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

　　　　　　三菱自動車、中国での販売台数が倍増!!
　http://response.jp/issue/2004/0123/article57236_1.html

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:54 ID:4yq9E6/Z

っことは今のところ中国で失敗している日本メーカーはないってことか
それはそれですごいね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:00 ID:SzvrJoqI

>>408
でも開発費も大衆車と較べたらけた違いだろ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:07 ID:Z9LUZckF

>>416
そっか？
ドンガラ換えてマーク２やらアリストやらこれから続々出てくると思えば
安いもんだと思うが

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:09 ID:IYZx9Nh0

>>416
そんなことは無いよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:14 ID:YlMg41zO

>>416
新技術満載らしいしね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:22 ID:COBAQoKj

新型「クラウン」、発売１カ月で2万2000台受注
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040123AT1D2302Y23012004.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:27 ID:Rl40Sihj

>>420
>>404

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:33 ID:ynHM3JhX

三菱自動車、若い男性客狙い８車種発売
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040120AT1D2007F20012004.html
三菱自動車工業は20日、春の販促キャンペーンに合わせて特別仕様
車など８車種を発売すると発表した。若い男性を主力顧客に据え、
走行性能を高めスポーティーな内外装を強調した。同社はここ数
年、ミニバンなどの新型車で女性・家族層の開拓を進めてきたが、
販売は伸び悩んでいる。もともと強みを持つ男性客向け商品の強化
でテコ入れを目指す。
「パジェロ」シリーズでは23日、自動車ラリーの「テレフォニカ・
ダカールラリー」（通称パリ・ダカ）総合優勝を記念した特別仕様
車を発売し、品ぞろえを拡大する。ハードディスク（ＨＤ）型カー
ナビゲーションシステムを標準搭載しており、別売りのＨＤ型ナビ
を搭載するのに比べ、12万―30万円割安になる。
多目的スポーツ車「エアトレック」や小型セダン「ランサー」で
も、走行性能を高めた車種を発売する。31日には小型車「コルト」
で夜間走行に強い高輝度ランプを採用した特別仕様車を発売する。
同社は来春まで新型車の発売がないため、販促と特別仕様車などで
販売減を補う。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:39 ID:EYoGp92G

http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1074634641/

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:40 ID:HjTTtNTv

>>417
そうだな
さらに利幅の大きいレクサス店も見越した開発だろうし
新V6はFFにも転用できるから更に採用車種がふえる
長期のビジョンがあるからこそ掛けれるコスト

朝令暮改な会社にゃ無理

ウチの会社も見習ってほしぃ・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:43 ID:XCcQV/yv

>>422
焼け石に水

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:44 ID:TI25a832

　　　　　　　　　　　　　身潰しワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　　身潰しワッショイ！！　　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　身潰しワッショイ！！　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

　　　　　　　　　　イラクで三菱車販売検討（読売・10面）
　　　http://response.jp/issue/2004/0123/article57226_1.html

売れる国無いからって…　　販売先は現地のゲリラか?
自衛隊に悪寒が走る…

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:49 ID:+/FjFQ0h

イラク警察ってセフィーロ採用してるんだな。ちょっとﾜﾛﾀｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:20 ID:HjTTtNTv

イラクに警察車両100台援助するって話だが
車種はなんなのかな？
やっぱ半数くらいはコンフォート？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:21 ID:WjmgR+/0

メガクルーザー

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:21 ID:tjTLaMOB

>>426
身潰しワロタｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:07 ID:GiQBEcpq

goo-netよりベスト５０ﾗﾝｷﾝｸﾞ

1 オデッセイホンダＭＶ 13,148
2 カローラトヨタ小乗 12,010
3 フィットホンダ小乗 10,988
4 キューブ日産ＭＶ 10,230
5 ウィッシュトヨタＭＶ 8,939
6 マーチ日産小乗 8,169
7 シエンタトヨタ MV 6,856
8 イストトヨタ小乗 6,123
9 アルファードトヨタ MV 5,864
10 デミオマツダ小乗 5,596
11 コルト三菱小乗 5,300
12 ノアトヨタ MV 4,899
13 ステップワゴンホンダＭＶ 4,244
14 プリウストヨタ小乗 4,083
15 ヴィッツトヨタ小乗 3,934
16 エスティマトヨタＭＶ 3,881
17 レガシィ富士重小乗 3,823
18 ヴォクシートヨタ MV 3,461
19 ウィングロード日産小乗 3,206
20 クラウントヨタ普乗 3,165
21 レガシィ富士重普乗 3,008
22 セレナ　Ｗ日産ＭＶ 2,919
23 モビリオホンダ MV 2,862
24 ラウムトヨタ MV 2,794
25 サニー日産小乗 2,720

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:09 ID:GiQBEcpq

26 プレミオトヨタ小乗 2,607
27 ｂＢトヨタＭＶ 2,548
28 アリオントヨタ小乗 2,505
29 ストリームホンダＭＶ 2,446
30 プレサージュ日産 MV 2,428
31 Ｘ－トレイル日産ＳＵＶ 2,274
32 セルシオトヨタ普乗 2,254
33 ファンカーゴトヨタＭＶ 2,201
34 エルグランド日産ＭＶ 2,152
35 インプレッサ富士重小乗 2,057
36 MPV マツダＭＶ 1,938
37 スイフトスズキ小乗 1,938
38 グランディス三菱ＭＶ 1,929
39 ブルーバード日産小乗 1,896
40 イプサムトヨタＭＶ 1,749
41 ティアナ日産普乗 1,713
42 マークⅡ トヨタ小乗 1,701
43 フォレスター富士重 SUV 1,596
44 ハリアートヨタＳＵＶ 1,435
45 シビックセダンホンダ小乗 1,339
46 リバティ日産ＭＶ 1,303
47 カルディナトヨタ小乗 1,275
48 クラウントヨタ小乗 1,215
49 アテンザ（2.3L）マツダ普乗 1,114
50 ランドクルーザートヨタ SUV 1,031

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:11 ID:E9kqvEHr

>>431
レガシィが２つある

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:16 ID:GiQBEcpq

>>433
ホントだ、何だろ。
http://proto-g11.goo-net.com/newcar/のベスト５０をそのままコピペしたんだが・・・
新旧って意味なのか・・・？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:25 ID:GTtvPD8U

ただ単に2000ccまでは小型、それ以上は普通で分けてある。
クラウンとかもそうだ。

それより2002年のCOTY受賞車は・・・。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:47 ID:uuWIzCYh

つまりレガシィの販売の44%は3.0R+アウトバックとういことか。
ちょっと意外だな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:13 ID:E9kqvEHr

>>436
同感だなあ
以外と売れてるんだなあ２．５＆３Ｌ
つーかアウトバックの初期立ち上がり分がだいぶあるとは思うけど

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:26 ID:LlJ8J8UN

北米ではあるアウトバックのセダンは
今回も日本導入はしないのかなぁ・・・

土地柄的に最低地上高が高い車で、セダンが欲しいって層は田舎じゃあるんだがな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:30 ID:vm+P3/I9

そういえばスバルはアウトバックは北米では「ＳＵＶ」のカテゴリで登録したらしいな。
北米では乗用車とＳＵＶとでは排ガスだか燃費だかの規制値が違うらしくって
（ＳＵＶの方が基準が甘い）、環境団体だかに規制逃れだと叩かれてるらしい。
レガシィ自体は乗用車登録なのにね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:11 ID:fDhPdrVP

>>435
2002年ＣＯＴＹ受賞者の凋落ぶりを思うと
アテンザ２．３Ｌが1,114台は売れてるほうなんだね、うん。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 06:26 ID:ysCt4cIP

>>375
>>399
おい、それはおかしいだろ？
ここはランキングスレであり、「ホンダの低迷を笑う」スレではない。
もっとも、月末に上位ランキングが出揃って、その結果ホンダの低迷を笑うなら
スレの趣旨に合っていると思うが(たとえば、>>435とか>>440とか)、ホンダの
車種を主に集めた恣意的な集計で、それでホンダをたたくのはこのスレでやるべき
ことではないだろ？

どうしてもやりたいなら、そういうスレを立てるべきだ。またはホンダの
アンチスレのどこかでやったらどうだ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 06:46 ID:b1IzjbJ0

>>441
別におかしくないだろ。
これで乙な人が降臨しなくなると非常につまらないことになるのは明らかなんだが。
乙な人が書き込んでいるのは登録台数の途中経過の一部であり、スレ違いではない。
一部だけを見せるなら、いま一番笑えるホンダをメインにするのは自然だろｗ
断片だけ見えていて、全体像は発表当日のお楽しみになっているのもいい。

結果は月に一度しか発表されないのだから、息抜きでそういうのがあってもいいんじゃない？

ただでさえネタ切れ気味のこのスレでは貴重なネタだろ？
妄想あふれる軽の順位予想より数百倍面白い。
妄想を披露し合うより、実際の数字を見てあれやこれやいう方がいい。

アンタは乙な人よりいいネタが提供できるのか？

これだからンダヲタは・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:45 ID:SVRNjm1u

まあ、あれだＣＯＴＹでお祭りやった両機種ともに
全く売れていないことに変わりはない。
アテンザがＣＯＴＹ取っても販売台数は変わらないだろう。

まあ、ＣＯＴＹや２ＣＨのお祭りは世間では見向きもされなかったと
言うことだろう。

無意味なＣＯＴＹで　お祭りやっても何の意味もないと言うことだな。
マツダヲタとアントホンダの自己満足だけ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:47 ID:SVRNjm1u

誤＞アントホンダ　→　正＞アンチホンダ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:47 ID:oq2kzyG+

つーかマツダなんてまともに売れてるのって激安車デミオしかないじゃん

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:50 ID:oq2kzyG+

やっぱレガは、売れてるねぇ、同じＤセグで全く売れていないアコ、アテとは別格だね。
アテなんて投売りしてんのにあの程度だもんな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:52 ID:SVRNjm1u

今月はトヨタの肝いりでクラウンをトップにするようだが、
所詮は２ヶ月くらいだろう。

セルシオ、ハリアーなど最初に御用達ユーザーに売れるが、
継続的に売れるほどユーザーに振り向いて貰えないから
５０才以上のＦＭＣ待ちだった既納客が乗り換えたら終わりだからね。

若作りしても若者に買えるほどの値段でもないし、
ＢＭＷ、ベンツを越えるオーラも無いし、
所詮は親爺にしか売れないだろうな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:54 ID:f66ChnBn

>>441
まあ、いいじゃん。
この人は日産が２位だー。やったー。ってオナニーするのが趣味なんだから。
トヨタには勝てないととっくにあきらめていて、２位に喜ぶあたりが日産ヲタらしいと思う。
でも先月は日産３位転落してるんだけど。
恥かしい香具師だなと思うが、笑えるので２ｃｈではあり。

449 ：00：04/01/24 10:59 ID:X6o7ZdiN

クラウンがフルモデルチェンジした年は
トヨタの経常利益は１０００億円以上、上乗せされるらしい。

高級車って儲かるんですね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 11:06 ID:S0e7fzlg

マツダといえばアクセラってどうなった？
ベスト５０に名前がないけど？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:09 ID:vm+P3/I9

>>442
禿同

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:09 ID:pQUXjv1n

あれも２．３Ｌと２．０Ｌ以下で分かれているのかな？
まあいずれにしても２０００台に届きそうもないが

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:14 ID:vm+P3/I9

アクセラって12月の販売台数は数百台程度じゃなかったっけ？
過去ログにあるかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:36 ID:TKtsweQQ

町中で、まだ試乗車しか見たこと無い・・・。＜アクセラ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:13 ID:LlJ8J8UN

>>447
常にランキング20位には入ってるのを知っての発言なのか

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:35 ID:FO75y/Hb

ていうかアクセラ、新デミオ、新MPVは遠くからでは区別がつかない．．．

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:11 ID:z9RJnSF0

>>453
オイオイ新型車が発売そうそう数百台ってことはねーだろ（ｗ、ネタか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:26 ID:2Vgmvwc2

広島に住んでますが、アクセラが街中を走ってるのを見たのは数度です。
アテンザとデミオは異様に多いです。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:19 ID:HneVcQKw

ドイツ、０３年１２月ミディアムクラス月間販売台数ランキング

ベスト１０
VW PASSAT 8972　ドイツ
BMW 3ER 8946　ドイツ
MERCEDES C-KLASSE 6561　ドイツ
AUDI A4, S4 6115　ドイツ
FORD MONDEO 3324　アメリカ
OPEL VECTRA, SIGNUM 2727
TOYOTA AVENSIS, CARINA 2032　日本
MAZDA 6 1788　日本
RENAULT LAGUNA 1322　フランス
NISSAN PRIMERA 1286　日本
１１位以下
SKODA SUPERB 774
HONDA ACCORD 661　日本
VOLVO 40 611
MAZDA RX-8 490　日本
CITROEN C5 438　フランス
VOLVO 60 409
JAGUAR X-TYPE 405　イギリス
ALFA 156 403　イタリア
MITSUBISHI CARISMA 375　日本
PEUGEOT 406 336　フランス

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:20 ID:HneVcQKw

ドイツ、０３年１２月ミディアムクラス月間販売台数ランキング

２１位以下
AUDI TT 319　ドイツ
MG ROVER 75, MG ZT 279　イギリス
SUBARU LEGACY 271　日本
SAAB 9-3 181
DAEWOO EVANDA 147　韓国
MITSUBISHI GALANT 122　日本
HYUNDAI SONATA 67　韓国
HYUNDAI ELANTRA 55　韓国
HYUNDAI COUPE 47　韓国
KIA MAGENTIS 38　韓国
３１位以下
LANCIA LYBRA 33　イタリア
CHRYSLER SEBRING 33　アメリカ
TOYOTA CELICA 26　日本
ALFA GTV 9　イタリア
DAEWOO ESPERO 5　韓国
FIAT MAREA 3　イタリア

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:00 ID:YOjta1At

age

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:32 ID:QF9daWzg

しかしセダンがこれほど売れないのは日本くらいだろうな。
アメリカでもアコードはそこそこ売れているし、
中国ではアコードを乗るのはステータス。
中国人はあこがれの車的に言ってるよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:35 ID:uSbFgr9k

>>462
　ベトナムだとカブがステータス
　年収からイって相応じゃないかな
　　今後上級車種にスライドしていくでしょう

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:40 ID:JUkD7G+z

タイではシティ（フィット亞里亞）はステイタスなの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:48 ID:GiQBEcpq

ドイツ、０３年１２月ミディアムクラス月間販売台数ランキング
ベスト１０
VW PASSAT 8972　ドイツ
BMW 3ER 8946　ドイツ
MERCEDES C-KLASSE 6561　ドイツ
AUDI A4, S4 6115　ドイツ
FORD MONDEO 3324　アメリカ
OPEL VECTRA, SIGNUM 2727

ドイツって市場規模は日本に比べても結構小さいんだね。

輸出しないと生き残れない。
これからもアメリカ市場向けの車に変わっていきそうですね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:05 ID:Utm0qccD

ﾂﾞﾀﾞ6 ってその程度しか売れてないんだな。
ヨーロッパで大人気！ってよく煽ってるからすごい売れ行きなのかと思ってた。

しかしドイツでは BMW3、メルセデスC っていくらくらいなの？
売れまくりじゃん。
まあ、日本でもアルファードやらを買うやつが大変いるからそんな不思議な数でもないのかな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:08 ID:LlJ8J8UN

AUDI TT 319　ドイツ
HYUNDAI COUPE 47　韓国
TOYOTA CELICA 26　日本
ALFA GTV 9　イタリア

・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:19 ID:kPhQO3uJ

中国ではリアにトランクがないと受けないらしい。
だからトヨタもホンダも、中国で小さいセダンを出しているんだってさ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:28 ID:moOtwjrT

ミドルクラスのセダンは、日本では売れないね
売れているのはマーク２位？

それに比べドイツはベンツＣ　ＢＭＷ３尻、Ａ３、パサート、と売れまくりだな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:30 ID:moOtwjrT

Ａ３→Ａ４

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:32 ID:QF9daWzg

７１％でオーケー

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:59 ID:rQ3gpNfy

今月オデどうなの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:06 ID:v9K/DTgc

>>366に途中経過がある。

ケチつけてる人もいるんで、来月から途中経過は見られなくなるかも。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:38 ID:rQ3gpNfy

ウンクラの動向が気になる....

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:55 ID:ysCt4cIP

>>442
だから、恣意的な書き込みはやめたらって言ってるんだけどねエ。
書き込むなら、全社平等に書き込むべきでしょ？例えば各社の注目車とかさ。

>>一部だけを見せるなら、いま一番笑えるホンダをメインにするのは自然だろｗ
ここら辺で自分の論理が破たんしているのがわからないのかね？
こういうのを屁理屈っていうんだよね。
これはあんたと「書き込みしている乙な人」とここに出入りしているンダアンチの
主観にすぎないんだよ。
これなら、「ホンダの登録台数を実況中継して笑うスレ」を作ったらいいだろ？
もっとも、この「乙な人」は以前ホンダのアンチ系スレで同様の書き込みをして
いた人と同一人物なんだろうね。そのスレがなぜかあぼーんされてから、こちらの
ランキングに書き込むようになったんだよね。

>>妄想を披露し合うより、実際の数字を見てあれやこれやいう方がいい。
あれやこれやじゃなくて「ホンダの悪口」だろ？
そんなものでこのスレが盛り上がってどうすんだよ。
喜ぶのはあんたと書き込みを（ry

おれは、別に途中経過なんていらないよ。こんな偏った主観による
集計結果ならね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:00 ID:Utm0qccD

いや、別に数字自体が捏造されてるとかじゃないんだし。
しかし君がやめて欲しいと思っているのはわかった。
そして逆におもしろいと思っている人間がいるのもわかった。
それを踏まえて、彼もどうするか答えを出すだろう。

わたしは全然スレ違いだとは思わないし、書く奴の勝手だと
思うけどね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:02 ID:kPhQO3uJ

>>475
「書き込むべき」って、お前何様だよ。
公式的な発表じゃないんだよ。好意で教えてくれてるんだから。
販売台数に絡む話題ならスレ違いじゃないし、俺はいつもありがたいと思っているが。
お前が書いているようなつまらんレスこそ、このスレには不要。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:21 ID:lKjKl9EE

>>475
ここは天下の２チャンネル。
どんな書き込みでもいいと思うぞ。
ヲンダが笑われて面白くないかもしれんが、どこのスレでも似たようなもの。
要はあんたがここに来なけりゃいいんだよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:31 ID:Co3BACST

>>475
別に気にすることないぞ。
話題の中心はどうしたってトヨタとホンダになるんだから。
ただ今年は日産ヲタには厳しい年になるので途中経過のオナニー君は
そのうち逃亡するものと思ってるが(w

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:12 ID:v9K/DTgc

>>475
主観で集計？数字は客観的だろ？誤差があると本人も言ってるが。
車種は主観で選んでると思うけどね。それは書きこむ奴の権利だろ。

途中経過の書きこみが今後も続くかどうかは乙な人が判断するだろう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:24 ID:GiQBEcpq

＞ﾂﾞﾀﾞ6 ってその程度しか売れてないんだな。

マツダのフォローをしとくならドイツではなく欧州での販売台数なので
英国などの販売台数が大きいのかもしれない・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:25 ID:GiQBEcpq

↑
>>466へのレスね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:26 ID:pQUXjv1n

前年比大幅減を続ける限りホンダが注目されるのは仕方がないかと
前年比９Ｘ％とかに回復したら誰も興味がなくなると思うけど

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:49 ID:QF9daWzg

超異常な売れ方したフィットの数値が残る年と比較したから２０何％減とかってなったんだから
べつに良いでしょ。
去年からの数値が妥当だよ。
狭い日本の登録台数で２位だ３位だと騒いでも恥ずかしいだけ。視野が狭すぎｗ
日本国内の登録車台数だけが自動車メーカーの評価じゃおかしいでしょ。
届け出車も含むし、海外で売れていればそれで企業としても成功していると言う事。
大事なのは年商と経常利益の額。
１０００人企業で経常利益３億より、１００人企業で経常利益３億の方が企業としては成功。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:52 ID:K7LFC1jB

age

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:53 ID:K7LFC1jB

プっｗ

販売台数でしか車を語れない音痴のスレはここですか？ｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:53 ID:JfEpkK6j

アクセラって希にみる、売れなさっぷりだね。

またマツダお得意の投売りが始まるのか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:10 ID:nf3EZp9x

>>487
マツダはアクセラを日本で大量に売る気は無いんだろう
海外ではちゃんと売れてるようだしな
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/seihan1.html

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:18 ID:WCnyA3UY

一応売る気はあるんだろ？しょちゅうＣＭながしているし。
で発売そうそう３桁クラブじゃ、公告代もペイしないだろ-な

まあ国内じゃ２．０Ｌ以上のＨＢモデルは、売れないことを証明した形になったけどね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:24 ID:beD0IWNk

１．５で３ナンバーって時点で売る気を感じないのだが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:19 ID:I40kS1cu

>>490
ディーラー行ったら営業マンは売る気マンマンだぞ。それでも売れないし、
もう少し小さい車はないのかと聞くとデミオと言ってくれる（ｗ。

売れない理由は寸法だけでなく、値引きしまくりってのもあるんだろうな。
最初に見積り出してもらう時には値引き書かないからこんな高い車いらねって
帰ってしまう人が多いと思う。ファミリアの名前変えた車の売れ筋グレードで
210万円ですって言われたら他の店行くつーの。190万円くらいだったら悩む
人が結構いそうだけどねぇ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:32 ID:beD0IWNk

でもなー中身がボルボだったりする訳だからなあ
フォーカスももしかして同じ中身で作るのかなあ？
そしたらフォーカス買うか…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 07:27 ID:q37qXFki

アテンザを見れば２ヶ月待てば３０万安く買えたわけで
飛びつくのは得じゃないと様子を見ているのでは

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:31 ID:9alr+baE

昨日アクセラ試乗したが、いまいちだったぞ。
乗ったのは2.3の17インチはく一番上？のグレードだが、
乗り心地いまいち（リアが落ち着かない、突き上げ大きい）
かったよ。少なくとも街乗りでは。
アテンザ2.3スポーツのほうが内装、乗りごこち
とともに俺の好みですた。
俺なら買わないと思ったし売れなくても当然という気が・・・。
ひょーろんかがいかに当てにならないかつうかんしますた。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:35 ID:u31gkW+P

どっちも欧州COTYで２位獲ってるんだけどなぁ
状況が違うとはいえ日本でももっと売れて欲しいよなぁ
一介の自動車ファンとして　＞　アテンザ＆アクセラ

自分がその実力を認めて高く評価している車があまり売れないとなんつーか悔しい・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:23 ID:6r8l0pVr

>>484
おもいっきりホンダ＆ンダヲタを皮肉ってるな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:30 ID:Hw94zkTJ

いやﾆｻｰﾝを皮肉ってるんです。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:21 ID:eG6aIA7I

>>494
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01051070200310/g6/i010510700006100000000000000200310.html

ドライブフィールについて。さて、ちょっと問題なのは、この走りのフィール。
ダイナミック＆スポーティの主張として、高速域やコーナリングなど攻めの走りをしているときには、
そのしっかり感が快適性にもつながり、何の問題もない。しかし一方で、低中速での走行時や郊外の道を流しているときなどは、
この足は、その動きの渋さと硬さが気になるのだ。というのもアテンザやデミオでは、
そうした低速域での快適度がもっと高かったから。主たるターゲットが欧州だというなら、
アテンザ＝マツダ6も同じ狙いのはず。これは走り込んで行けばアタリが出てきたりすることなのかもしれないのだが、
少なくとも新車時点でいえば、マツダの近作としては、乗り心地での洗練度が不足していると思う。（2003.12）

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:01 ID:POamkjQI

大阪女子マラソンは三菱です
三菱マンセー

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:33 ID:lEZ8LflE

>>499
選手の後ろを走る、オレンジの豚鼻が目障りで見苦しいのですが…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:16 ID:IKTMw9Hr

>>499
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053353091/792

優勝はだれだっけ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:52 ID:Oi3Ueq+r

富士重、「軽」車種拡充で拡販
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040125AT1D2309024012004.html

Ｒ１はＲ２より高くなるんだってさ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:16 ID:66nAMQ5O

街中で新ワゴソ尺走ってるの一度も見たことねぇー。
先代とあんまし区別つかないから見逃してるだけなのかなぁ。
ライフは異常なまでに見かけるんだが。ラパンやモコもなにげに多い。
あとクリッパも良く脇道から出てくるｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:26 ID:kt1o41Sj

366です
週末、漏れの書き込みがらみでちょっと荒れたみたいですね。
もうしわけない。

漏れがアンチホンダの日産ヲタだと思っているンダヲタがいるようですが、
それはちょっとちがいますね。
漏れが嫌いなのはホンダヲタであって、ホンダではないし、強いて好きな
メーカーを挙げるならマツダだ。

それと台数が主観的とかわけのわからないことを書かれましたが、漏れは
台数は操作してません。書きこんでる車種については漏れが独断で選んでます。
漏れが面倒でない範囲でｗ、リクエストがあれば調べますよ。

クラウン5800台
オデッセイ6300台

ホンダ　前年同月同日比85%
トヨタ・日産・三菱・マツダ　前年同月同日比95～100%
まあまあ健闘中

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:33 ID:zBVIL3N2

ベストカーに載ってる新車販売台数一覧見たけど、アコードもシビックもそれぞれ1300台しか売れてなくて驚いた。
それぞれセダンとワゴン、フェリオと5ドアがあるはずなのに。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:49 ID:HusvY4M1

>>504　これからもよろしく。

ホンダ除き４社が増加　０３年国内販売、日産２位

自動車大手５社が２６日発表した２００３年の生産・販売・輸出実績によると、
国内販売台数ではホンダを除く４社がそろって増加。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040126-00000139-kyodo-bus_all

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:34 ID:xrCq/Jwk

>>504

ンダオタなんか無視してこれからもよろしく。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:53 ID:/GXa+b/3

>>506の記事

＞ホンダは小型乗用車「フィット」などの販売不振が響き、１８・６％減の７３万４９８２台と大幅減で、１人負けとなった。

昨年だけでもフィットは結構売れてるから
実際はフィットの前々年の異常販売と、その他車種の不振が原因と書くべき

まぁ、『1人負け』ってハッキリと書いてあるから良いか

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:16 ID:p36ArE8o

勝ち組：トヨタ、日産、マツダ、スバル

負け組み：ホンダ、三菱

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:39 ID:hos3B4jN

豊田　http://response.jp/issue/2004/0126/article57292_1.html
豊田　http://response.jp/issue/2004/0126/article57303_1.html
本田　http://response.jp/issue/2004/0126/article57307_1.html
日産　http://response.jp/issue/2004/0126/article57299_1.html
三菱　http://response.jp/issue/2004/0126/article57306_1.html
松田　http://response.jp/issue/2004/0126/article57310_1.html

511 ：みつびしワッショイ：04/01/26 20:10 ID:9ruzKlPp

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　グランディスワッショイ！！　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　コルトワッショイ！！　　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

三菱自動車、8年ぶりに国内販売がプラス……2003年実績
http://response.jp/issue/2004/0126/article57306_1.html

三菱自動車、 2003年 12月度、2003年1月～12月生産・販売・輸出実績 (速報)
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail983.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:56 ID:/hhOiLAU

しかしアクセラってでたばっかなのに本当に３桁クラブなのか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:07 ID:jqDRanTV

12月はそうだったよ。
日本じゃやっぱり売れないみたいだね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:23 ID:N7dVR/Uv

　　　　　　　　　　　　　身潰しワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　グランディス　キモイ！！　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　コルト　ブサイク！！　　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

　　　三菱自工労組、２年連続でベア要求を見送り
　　http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040124ib22.htm

　本格的にやばそうです…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:40 ID:/GXa+b/3

>>514
トヨタなんかは会社の前進のため見送り、よりよき未来をって感じだが

三菱は要求したらﾘｱﾙに危険がピンチな予感がしたんだろうな、労組も

日産労組は相変わらず空気読めてない

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:40 ID:HaQpaGtP

>>504
ンダヲタにいわれたことはシカトの方針で今後もよろしく

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:53 ID:qYpwQa+R

>>513
マツダのＨＰで確認してきたけど、１７２６台だそうな
goo-netの数字は２Ｌ以上と２Ｌ未満で分けて表示されるから、
アクセラの場合はトップグレードの２３Ｓとそれ以外で売上が二分されたんだろうな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:05 ID:zBVIL3N2

ﾘｱﾙに危険がピンチな予感･･･難しい表現だ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:10 ID:mqom5H8q

2003年1月の各社の販売台数ってどれぐらいだった？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:14 ID:YjNlyctF

>>519
去年のデータなら＞１のリンクにあるべ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:16 ID:jqDRanTV

>>517
なるほど。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:57 ID:FkD66eHY

ttp://www.mazda.co.jp/publicity/2004j/200401/siryou200401sa.html
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/2004j/200401/siryou200401a.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:36 ID:RLErDpzX

「富士重の軽自動車事業は低迷が続き、赤字に陥っている。」
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040125AT1D2309024012004.html

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:05 ID:WJQu2F0Y

>>292

とりあえず大まかな推測だけは立てられるよ。

マツダの2003年世界生産が約104.2万台。
これに左ハンドルエスケープの生産分が入っているのかどうなのかはっきりしない。
こちらは推測だが、マツダの生産分に入れてもらえないトリビュートの生産が約5万台、デミオが約4万台。
それに南アフリカやコロンビアあたりにも数に入ってなさそうなんだが、
よくわかんないんでこれらは置いといて（せいぜい1～2万台しかかわらんし）、
さらに鱸からのOEMである軽約4.3万台を併せると・・・

販売台数は合計で117.5万台前後ということになる。
ただし、当然生産即販売ではないし、マツダは輸出比率が高く、生産分の多くが販売に結びつくまで、
2～3ヶ月かかるのが実情なので、当然2002年末期の生産分が2003年の販売分に含まれていたり、
2003年末期の生産分が2004年にずれ込んでる。というわけでだいたい110~120万台のあたりだろう。

先週どっかで（多分responseだったと思うが）、今年の販売台数は約111万台になるっていってたが。

525 ：追加：04/01/27 03:54 ID:WJQu2F0Y

>>524

スペインでのマツダ2の生産実績がわかった。4.1万台超だそうな。
フォードの都合でこれ以上は割り当ててもらえないらしい。
マツダの場合どの車も国内では予想より不調、北米工場は生産枠が余っているが台数が出ない、
欧州はマツダ6以降、各車種バックオーダーを長らく抱える人気ぶりだが、欧州およびその近辺に自前の工場がなく、
日本からの輸出及び欧州フォードの工場頼みで、需要はあっても生産枠をなかなか拡大できないといった構造的問題が見えるな。
どうか中国でフォードに足を引っ張られませんように。

ちなみにトリビュートの方はわかりまそんですた。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:27 ID:8TQ4oGZd

カローラバーソって命名者は2ちゃんねらーか?

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:11 ID:D6RYXbyh

>>526
○○バーソってネーミングは昔からあるのだが・・・
スパシオ＝カローラバーソ
イプサム＝アベンシスバーソ
ファンカーゴ＝ヤリスバーソ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:30 ID:dhxNL6qk

車板にも、世の中が2ちゃんねら中心で回ってると思ってるﾋｯｷｰがいるんだな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:10 ID:sjIGeepW

いやいや、トヨタならきっと期待にこたえて２ちゃんのパクリすらもやってくれるに違い無い(w

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:16 ID:lkr9TT2Z

タイヤ直撃三菱自を再捜索

三菱自本社など再捜索＝安全対策焦点に－タイヤ直撃３人死傷・神奈川県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040127-00000143-jij-soci

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:18 ID:nhPSkL47

モビリオが今度一位になる予感

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:18 ID:apy2+Zsv

カローラワゴーソ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:20 ID:zxme/2Yd

アベソツス

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:31 ID:VueEObFL

モビリオ展示車見てきたけど(・∀・)ｲｲ!!
オデから買い換えようとはおもわんが。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:36 ID:GuOcqk94

VOXYと雰囲気が似てるよね

あ、これがポリシーってやつか

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:44 ID:RDGYcXy2

ポリシーとボクシーって似てるな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:53 ID:YnYLUzW3

モビリオ
車もいいけどCMもいいな。
それほど売れないと思うけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:21 ID:8Exkhlxf

>>526

大方カローラバンのことをここの住人がバーソとでも呼んでると思ったのか。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 08:59 ID:YD0KV7cD

ヴァーソって書けば、勘違いする奴もいなかったかも。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 11:01 ID:PQHjHbj6

モビリオとＢＯＸＹにてるか？
車格といい、デザインといい似てると言うには無理有りすぎ。
ストリームとＷＩＳＨなら似ているで異議なし。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:21 ID:ty3smU1c

>>540
＞モビリオとＢＯＸＹにてるか？

イプーとストリーム程度に似てない。ホンダの攻撃ポリシーは昔からﾈﾁﾈﾁして
いる。相手を切れさせるまでは良いが、それで負けちゃうというのもどうかと（ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:23 ID:ty3smU1c

＞ストリームとＷＩＳＨなら似ているで異議なし。

こういう事書くから、ンダｦﾀの御都合主義と言われる。
窓の使い方など、どこを取っても洗練された相手に、ＭＣで逆に似せたほど
なんだし、ここは寸法を問題にすべき。各雑誌の談話で「偶然」だと？（ﾌﾟｯ
って感じで。
そこが根本的に問題だろう。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:05 ID:1XnDxpVb

新モビリオ（1500）とヴォクシー（2000）

似てる度で言えばbB（1500）とSM-X（2000）くらいのかんじ。
bBをパクリ車と言う奴にとっては新モビリオもパクリ車なんだろう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:19 ID:ty3smU1c

>>543
Ｓ－ＭＸ（２０００）て、ワゴンＲ（軽）（ry

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:21 ID:XyXgxuGy

お前らﾂﾏﾝﾈｰことで盛り上がり杉。

・ｳｨｯｼｭ＆ｽﾄﾘｰﾑ→ディティールが似てるとこは皆無だが、寸法やｺﾝｾﾌﾟﾄは似てる
・ｳﾞｫｸｼｰ＆ﾓﾋﾞﾘｵ→寸法やｺﾝｾﾌﾟﾄが似てるとこは皆無だが、ディティールは似てる

要するに何をもってして「似てる」ってことだろ？
そのクルマの「狙いどころ」が似てるのか、それとも単に「細部の造形」が似てるだけなのか。
お前らもっとキチンと整理して議論すれ！
前から思ってた事なんだが、やっと言えてｽｷｰﾘしたぜ。

でだ、ｳﾞｫｸとﾓﾋﾞのフロント部の「造形」は誰がどう考えても似てるだろ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:23 ID:XyXgxuGy

ついでに言わせてもらうと
パクッたパクられたの話は正直どうでもいい。
だから何？って感じなので。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:24 ID:YxuTnEq4

あのフロントは、かなり大手術したのに「似せちゃった」ね。

それだけ金をかけるんなら、「似てるぞ！」と言われない様な金のかけ方も有っただろうに・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:35 ID:ty3smU1c

>>547
ああしたくて、そうしてるんでは？
やってる当人らが分かってないほど、アホな業界じゃないでしょう。
それぞれのケース、いずれも「やりたかった」んですよ（ｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:36 ID:9Cnz/Q/o

デザインはともかくなんでＣＭにキラークイーンなんて使われてんだ？
歌詞や曲調はイメージも合わんし曲名も車のＣＭにゃ不適当だろ
日産の失敗を繰り返したいのか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:35 ID:w+zMM6j0

新モビリオって結構いいよね。
あんな感じで5人乗りの車が欲しい。

ところでHRVっていつ出るの？
やっと日本のメーカーもモダンデザインを意識し始めたっぽいから
先駆者のHRVに期待してるんだけど。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:38 ID:42LQwSaR

一代限りっぽいぞ・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:44 ID:42LQwSaR

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:29 ID:kh+/gYle

>>549
CMなんて．．曲調がなんとなくいい感じなら問題なし。
歌詞が云々とか言ってるもまいは厨房。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:33 ID:HTm2cA3X

ｶﾞﾝｶﾞｰﾚﾀｳﾞﾁ♪ですが何か？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064985086/l50

555 ：みつびしワッショイ：04/01/28 18:37 ID:zqJUNPJ7

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　グランディスワッショイ！！　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　コルトワッショイ！！　　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

　　　　三菱、03年の欧州販売が4年ぶりのプラスに
　http://response.jp/issue/2004/0128/article57380_1.html

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:30 ID:pdEXeQJY

Queenの曲使うって事はゲイ用移動ラブホ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:45 ID:MP+sCvuK

あぼんディスの新CM曲ﾜﾛﾀｗ
ドリカムに対抗してチャゲアスってか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:49 ID:0mW+S9Fn

　　　　　　　　　　　　　身潰しワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　グランディス　キモイ！！　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　コルト　ブサイク！！　　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

　遺族が賠償請求を大幅増額へ　三菱のトレーラー脱輪事故
　　http://www.asahi.com/national/update/0128/015.html

　三菱の国内販売ならびに欧州販売が何年かぶりにプラスになったらしいが
実は、国内生産、海外生産とも大きくマイナスしている。国内販売で苦戦する
ホンダでさえ、国内生産は減ってるものの、海外生産が大幅に伸びている。

つまり、日本の大手自動車メーカーで確実に衰退しているのは三菱だけなんですよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:53 ID:lkr9TT2Z

確かにそれは言える。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:00 ID:jQ3C/A3k

>>558
＞つまり、日本の大手自動車メーカーで確実に衰退しているのは三菱だけなんですよ。

・・・日本の大手自動車メーカーで確実に衰退しているのは

・・・大手自動車メーカー

すでに大手メーカーでは(ry

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:23 ID:RInjCvDO

なんで38才なんて言うんだろうなぁ。
しかもまたビミョーな歳

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:44 ID:MP+sCvuK

↑誤爆？？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:09 ID:NJ92nRyR

大手？三菱のあぼーんディスって、妙に嫌われているよね。
デリカほどじゃないけどね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:11 ID:VueEObFL

>>562
グランディスのＣＭの事でしょ。
俺も聞いた時ビミョーな年を言うなーと思った。
あの子供の年齢から言ったら３０代前半の方がしっくりくるし、
もうすぐ４０の人に受け入れられるスタイルじゃ無いと思われ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:57 ID:0mCoMLHL

石田姉がいいから細かいことはどうでもいいではないか・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:28 ID:simSWuYZ

あのＣＭで石田姉が写っている間だけは確かに(・∀・)ｲｲ!! 。
他は全部カットでＣＭ流してくれ。

567 ：神になりたい男 ◆vBOFA0jTOg ：04/01/29 11:14 ID:MAhkxTIT

ここでの予想が外れて、神になり損ねて引退し、冬の北陸を一人でぶらりと旅をしてたら、
なんと、風の便りで>>9のように私が予想した順位こそ違ってたものの、タントの台数が、
http://www.daihatsu.co.jp/wn/040108-1.htmのとおり、ぴたりと一致してるじゃありませんか！

と言うわけで、また暫くお世話になりつつ、神を目指したいと思います。よろしこ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:18 ID:ezAQPZwA

>>565-566
そういえばミツビシはＣＭだけは好評だな、というかＣＭ出演者は好評かｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:23 ID:iA6dhfOe

1月28日
見所は下がりつづけるホンダ・三菱と、オデッセイとクラウンの台数争い

ホンダ　22000台　前年同月同日比88%　ぶっちぎりで3位
三菱　9700台　前年同月同日比92%　とうとう5位

トヨタ・日産・マツダは100%

オデッセイ　8200台
クラウン　8200台

フィット　6500台
マーチ　5200台
キューブ　7100台(キュービック含む)
コルト　2200台
ヴィッツ　2300台

アクセラ　1400台
アテンザ　540台
RX8　600台
Z　330台
スカイライン　590台(クーペ含む)
レガシィ　580台
レガシィワゴン　2000台
アコード　300台
アコードワゴン　150台

また来月　（・∀・)ﾉｼ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:33 ID:yNErcV8p

アコードはセダン・ワゴン足しても４５０・・・コペンより少ないな、こりゃ・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:41 ID:Wrtp7MQu

>>569

デミオはぁ？ﾁﾝﾁﾝ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:43 ID:VQW08ug9

>>569
とりあえず乙！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:50 ID:Wt0JdpWz

去年一月ってンダはすでに20%以上のマイナスだったよねえ？
そこから更に10%以上落ちてんのか、すげーな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:08 ID:A0o2gtr0

デミオ4500台
センチュリー30台
プレジデント60台

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:17 ID:dKh45qgy

>>574
ウホッ、プレジで５億の売り上げ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:25 ID:rBztRyGA

>>573
去年の1月のホンダはマイナス9.4%
http://response.jp/issue/2003/0204/article22453_1.html

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:32 ID:YvwjcylC

>>573
の得意げな様子にワロタ

そしてそのデータが間違っていることにも
ワ　ロ　タ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:33 ID:41dBE/e+

>>576
去年はライフがモデル末期で軽自動車込みにすると
大幅な減少だったような気がする。
今年は軽自動車含めればほぼ前年比１００％になるんじゃないかね？
しかしホンダの国内販売のほとんどはフィット、モビリオとライフ
というのがねぇ。
オデッセイが売れれば利益的にはいいんだろうが、代わりに
アコードが売れなくなって販売減に歯止めが利かない。
「更に」売れなくなってきて、というべきか。
ＡＳＭでたら、今度はそっちにシフトしてオデッセイも他社ミニバン
と同じ2000-3000台になると予想する。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:51 ID:yao8r1eM

アルティスは～？(w

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 15:48 ID:IM6uuvtI

アコードがワゴンを入れてもアテン座に負けてる。
COTYの威力はすごい（ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 15:51 ID:A0o2gtr0

アテンザの数は4ドアと5ドアの合計でござる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:01 ID:tiLHfcBg

>>569
乙～

オデッセイ、まだ勢いがあるんだな。
レガシィはまあこんなもんなのかな？ヴィッツより売れてるし。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:07 ID:8eKDvDPZ

>>580
レガシィＢ４以下なのかよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:13 ID:VC9ck6jN

ｱｳﾄﾊﾞｯｸはどうなってるの？
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞｿに含んでる？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:42 ID:/bfwZcfn

フィットの販売台数減少がひどいな。
へたすりゃ去年の半減。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:31 ID:Tzr7dgSR

>>569
乙。

フィットもついに落ちてきたようだね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:26 ID:O6QxuHQm

>>569
やはり情報通というか、業界のひとですな。
データは、正しいね。

あぼーんディスって、４桁に届かないかもね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:30 ID:Kwwaw7Kh

このまえ知ったんだけど、
うちの県内ではコルトが2003年の販売台数ランキングで３位だった…。

三菱系企業の大きな工場は無いはずだが、いったい何故だ。
地元ディーラーが異常に強いのか、豚鼻好きな県民性なのか。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:36 ID:P3IkGDZh

多分後者。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:51 ID:Tzr7dgSR

そんな県、いやんｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:17 ID:w2+byg0p

先月はタイタン＆パスファインダーアルマーダ合計で４９００台も売れてるんだな。
俺も（゜Д゜)ﾎｽｨ！！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:18 ID:gvz/C9OB

>>588
どこの県だか教えてホスイ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:20 ID:2o6i+qCT

>>574
プレジ60台も売れてんだ。
多いと言うべきか少ないと言うべきか・・・。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:26 ID:1Dn4ar5v

マツダが２車種リコール
http://car.nikkei.co.jp/news/carlife/index.cfm?i=2004012905765c4

595 ：588：04/01/29 23:41 ID:Kwwaw7Kh

ひとつ間違い。
自分が見たランキングではカローラがバラバラになってるんで、
一般的な集計法では４位ですね＞コルト

>>592
人口100万にも満たない過疎県ですよ。
総販売台数が少ないせいで、誤差も出やすいとは思いますが。

ド田舎だとディーラー間の客移動が少ないから、「新車種を出して新しい客を掴む」ということが
やりにくい傾向にあります。
トヨタみたいに新車をどんどん出しても、けっきょく共食いばかりなので効率が悪い。
逆に三菱はしばらく新車を出してなかったから、代替需要が溜まってた可能性も。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:24 ID:OBIlc7YX

>>595
三菱自動車の工場がある県の隣のＴ県ですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:26 ID:vXbunH8n

プレジ売れてるっていうのはこないだモデルチェンジしたからだろ。

しばらくしたら一桁になるよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:56 ID:GYCWKvrF

>>595
ずばり山陰地方れすか?

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:04 ID:L9kE1zLl

ホンダって今後も落ちる一方なんですかね？
企業姿勢というかイメージがホンダと似てるソニーなんかはもう復活してるというのに・・・
とりあえず頑張れや。

ところでYahooの株式掲示板見たけどあんまりトヨタもよくないという書きこみが多かったな。
まあ今は下がり気味だからただの煽りだけかもしれませんが。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 06:52 ID:f2PwLtUh

>>569
しかし、ホンダの販売台数は2ちゃんで予想されてたどおりになったな

オデに注力してフィット激減、一昨年のCOTY受賞車はなぜか販売不振

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 08:23 ID:LnZkqN46

>>599

SONYって復活してるんだ…。

602 ：599：04/01/30 08:49 ID:O06KrHR8

>>601
うん、決算では利益こそそんなに上がらなかったものの新・三種の神器で殆どゼロに等しかったシェアが一気に躍進したという記事がある。
そしてその決算にはかなりの好評価を得てるとか。
掲示板でもかなりの期待を寄せられた書きこみが多い。
といっても2ちゃんではアンチソニーも多いため2ちゃんではソニーマンセー意見が少ないのですが。

おっとすいませんここ車板でしたね。
ちなみにソニーとホンダの低迷時期って面白い様にかぶってるんですよ。
なんかジンクスでもあるのか？といいたくなるぐらい。
だから今年はホンダは頑張るのかな？とホンダにも期待を寄せてますがこの板状況見てると（ry

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:37 ID:ktuOnqc6

ホンダは去年は過去最高益です。
世界的に見れば良い方では？

604 ：599：04/01/30 15:04 ID:GRCfHrBJ

>>603
ああ、そういう見方もありますね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:21 ID:gfsF5Ha3

>>591 ソースきぼんぬ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:22 ID:Zo7oP65f

醤油きぼんぬ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:23 ID:0MWYKjQo

　　　　　　　　　ソ　ー　ス　は　ど　こ　？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |三|
　　 , -ｰ‐‐─-、　 ,-ｰ─‐‐-､　　　　　　　　／_____＼
　　 |　　　　　| i.　 ,! |　　　　　|　　　　　|三|　　　|ｷﾞｺｰﾏﾝ|
　　 ‐-------‐!ニ!‐-------‐ 　　／_____＼　 |___醤⊂ヽ
　　 i/￣￣丶.i::;三;::i../￣￣ヽi　　　 |ｷﾞｺｰﾏﾝ|彡>:::(,,ﾟДﾟ)ﾉ　
　卩||(ﾟдﾟ,,)　| i::;三;::i |(,,ﾟдﾟ)|| Ψ 　|_醤油___| 彡.:（ﾉ::: ::: |
　⊂||中濃ヽ）::;三;:::::（ﾉ中濃||⊃　∑(ﾟДﾟ,,)::<　 |:::::::::::::::::|
　￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　(ξ';;::;;) 　　　　　　　　　(ξ';;::;;)

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:24 ID:cmedGKtz

絶好調！北米日産の先月の販売台数はココ見れば分かる↓
http://www.nissannews.com/corporate/news/2003/relnissannews2004015113520.shtml

【日産】
アルティマ　13,795 ・ティアナはこの車の兄弟車。おととしの米国COTY受賞！
マキシマ　　 5,319　・３５０Zの４ドア版と言われることもある。
３５０Z 2,124　・アメリカ人だったらボクスターよりもこっちを選ぶ。
ムラーノ　　 4,591　・売れすぎｗ　日本ではどうかな？
タイタン＆　 4,890　・あんな巨大な車がこの台数とは。恐るべしアメリカ合衆国！
アルマーダ

【インフィニティ】
G３５ 5,610　・「スカイライン」の呪縛の無いアメリカでは大成功！
FX３５＆４５ 2,929　・日本でも売れよｺﾞﾙｧ！！これで近所のコンビニ逝きたいｗ

北米日産はトラック部門でもBIG３のシェアを本気で喰おうとしてるっぽい。
今後も、パスファインダー・フロンティア・QX５６(ﾏｼﾞｶｺｲｲ！)などが控えている。
頼もしい限りだ！！
ちなみにアルティマが売れまくりなわけだが、カムリやアコードはこの倍以上売れてる。
アメリカ人の精神構造が良く分からんｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:28 ID:cmedGKtz

↑ちょっとズレてしまって見にくいな。スマソ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:33 ID:vhx32v01

>>602

２００３年第３四半期の利益は国内不振にもかかわらず、過去最高だって
さ。販売台数は大事だけど、結局はどれだけ利益がでるかだ。ソニーは確
かに不振だけど、ホンダは不振ではないよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:34 ID:Gdj/i5JU

>>608
> ちなみにアルティマが売れまくりなわけだが、カムリやアコードはこの倍以上売れてる。

日本に置き換えれば、カムリ、インスパイア、ティアナか。
まあアメリカとは市場が違うからな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:14 ID:4WsTFisg

この前東名でアルティマ見たよ
載ってる香具師いるんだな
ＦＸ見たいなあ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:41 ID:AxNWfjkY

1/29

１．クラウン
２．オデッセイ
３．カローラ
４．キューブ
５．フィット

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:43 ID:vnwlFU3g

>>610

ライバルも過去最高みたいだし、相対的にみるとそうでもない。

615 ：SONY７千円アホルダーさ（糞！：04/01/30 22:45 ID:tf+R7Cge

sonyって、年末もの凄く無理な販促を新・三種の神器に集中して
数字合わせしたっていう印象は拭えないな。一方でPCのランキン
グにはひと頃の勢いが全く見られないようだが。
そんな売り方が、なんかどこかのメーカーとダブって見えてしま
うのは俺だけか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:46 ID:EqBDjob4

この前ワシントンDCに行ったけど、FX45と村野たくさん走ってた。
新ハリアーよりも多かったなぁ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:04 ID:xJOds45K

>>610
ちゃんと儲けようとするならバランスが取れてた方がいい。
北米に頼りきりでは、為替や景気の動向で崩れかねんぞ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:06 ID:cmedGKtz

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　ワシントンD.C！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　ワシントンD・C！
D.C～～～～～～！＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:12 ID:yXoj0IPK

日本のアコードが向こうじゃアキュラ何とかで
向こうのアコードがこっちじゃインスパイアか。
日本の会社って名前統一しない傾向があるな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:21 ID:Gdj/i5JU

一応、アキュラTSX(日本のアコード)の上にひとつ日本に導入されていないセダンがあるね。
あれはアコードやインスパイアよりもかっこいいと思った。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:57 ID:k4IKHg/6

>608
久々に日産オタ登場だな。
ンダオタに比べると好感もてる人だね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:21 ID:8kLydiKn

日産オタって徐々に回復しているのかな？
ルノー傘下におちいって以来、瀕死だったんだが・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:22 ID:KKWpod0+

そのうち日産とルノーの関係が逆転したりとか。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:59 ID:wd0IdTNN

それはない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:44 ID:KKWpod0+

石田ゆり子やっぱりｶﾜｲｲ！！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 08:19 ID:OJ2EKqWr

「ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞはよく頑張っている！ｱﾙﾌｧｰﾄﾞが売れ過ぎなだけだ！！」

これがｻﾝｦﾀのｷｰﾜｰﾄﾞ。（ﾌﾟ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:56 ID:txGdZ0yp

>>626
V6同士を比較しても惨敗してるのにねぇ

これでエルに直4搭載されたら目も当てられない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:23 ID:qqwnLcYz

まぁ単純に会社の規模が違うからな。
確かにエロは惨敗してると言えなくもないが、
どっちが良い車かっつーと俺はエロに一票入れるぜ。
結局オーナーが自己満足できれば良いのさ、デカい車なんて。
それに周囲からの羨望の眼差しがﾌﾟﾗｽされればなお良い。
その点エロは満足度の高い車だと思うよ。
個人的に黒のエロﾗｲﾀﾞｰが素晴らしくｶｺｲｲ！！
乗ってる人が幸せになれればそれで良いじゃん。

　　三菱の話はやめとこう。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:58 ID:9r3zjIcF

３００万もするクルマが毎月２０００台以上も売れて失敗作扱いになるのか。
アルファードと比べなきゃそれなりにいいんじゃない？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:34 ID:7SCt5Efq

↑もっと売れてもよかったってことで失敗とみられちゃうんだろう。

でも石田姉のCM見てグランディスが急にいい車に見えてきた
37歳独身の漏れが言っても説得力無いな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:44 ID:0Q+NWEPW

確かに説得力のかけらも無いなｗ
つーか、あのCMはズルい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:49 ID:Egv6CQCS

グランディスのメーターの色はいい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:51 ID:8xiqkaKc

グランディスの何が悪いんだろう。
と考えたら、俺が嫌いなのは顔だと思った。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:24 ID:dS0opvvd

ｴﾙはｴｸｽﾃﾘｱにｸｾがあるから、
受け入れられない人も結構いるのでは？
（ｵﾃﾞも同じだと思うが）

ｱﾙのｴｸｽﾃﾘｱが良いとも思わないが・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:32 ID:txGdZ0yp

アルがエルより良い所

アルはスライドドアの窓が開く！
エルはハメ込み式で密閉、まさしく飛行機、ファーストクラス、

・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:46 ID:ovJdxqbH

グラは虫みたいなフォルムが……

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:01 ID:7jCNYSWc

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　グランディスワッショイ！！　　／／
　+　　　+　＼＼　　　グランディスワッショイ！！　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　／＼　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀）￣￣（´∀｀∩）￣￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　ヽ　（　ﾉ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）
http://img34.ac.yahoo.co.jp/users/8/5/7/0/hikoen-img400x257-1062300437cc-grandis_01.jpg
http://img51.ac.yahoo.co.jp/users/8/5/7/0/hikoen-img550x350-1061700768m_grandis.jpg
http://img37.ac.yahoo.co.jp/users/8/5/7/0/hikoen-img500x338-106229759201_4.jpg
http://img133.ac.yahoo.co.jp/users/8/5/7/0/hikoen-img360x247-1066609650grandis_2003010.jpg
http://img119.ac.yahoo.co.jp/users/8/5/7/0/hikoen-img360x223-1063779329oioi.jpg
http://img37.ac.yahoo.co.jp/users/8/5/7/0/hikoen-img400x209-1063766718bf_newgrandis.jpg

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:44 ID:SjIBBhsM

石田ゆり子が散々挿入れた石黒賢が、この前38歳になったな(w

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:51 ID:Rr2SXrhb

軽量化を無視した２トンのエログランドが飛行機？
いい加減にして欲しいね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:54 ID:AxBDbG/k

>>626
事実だろそれ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:35 ID:rl5ySdp+

ところで１月の販売台数は
１　クラウン
２　オデッセイ
３　カローラ
４　キューブ
５　フィット

で終わったのだろうか？

クラウンおじさんにいつまでもてるのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:38 ID:ovJdxqbH

ＤＱＮ兄ちゃんも大好きですが

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:50 ID:0mMxAufc

いつまでっつーか、モデル末期までコンスタントに売れ続けるだろ。
先代のデータを見てみろや。クラウンは腐ってもクラウンなんだよ。
俺にはマーク２にしか見えないが。。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:41 ID:nxegRyDX

１月のグランディスは何台売れましたか？
同クラスではどうでしょう？いい線いってるような気がするのだが･･･

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:47 ID:b3S+m4MA

現行グランディスって、まだ一回しか見たことないんだけど・・・。
そろそろ三桁倶楽部逝きなんじゃないの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:51 ID:WWbBXUjK

モビリオ一位じゃないの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:11 ID:+pATERjU

グランディスって、街中で見たら結構小さく見える。
そういう事は、あの手のクルマが好きな人にはあまり嬉しくないんじゃないかな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:13 ID:q3xjo2ed

>>646
なんで？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:12 ID:Q9NJ1Kee

>>635
スライドドアの窓が開かないなら、社長とか政治家には向かないな。
去る時に窓を開けて挨拶できないから（特に政治家）。　こうして
アルファード(特にハイブリッド）が永田町で増えてゆく。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:18 ID:mPdevybV

>>646はきっとモビリオがFMCしたとか思ってる素人だろ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:34 ID:Rr2SXrhb

>>645
２９日のデータだと、
グランディスは、４桁に届いていなかった。
順位は、４０位台だったような気がする。
このままでは、まさに、あぼーんディスになりそう。
せめて、３８位に。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:18 ID:TnzC+1zD

この速さなら言える！

「石田ゆり子のCMはかなりグッときた！」

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:30 ID:CBA2DxmO

オデのドリカムに対抗したとしか思えないチャゲ飛
安易なCMに乗せられる菱ヲタ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:53 ID:VpkpRZog

歌なんかで挽回できる差じゃないぞｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:31 ID:P5UpeGaQ

石田ゆり子も清純イメージから成長？し、ここ５年くらいは阿婆擦れヤリ○ンイメージ付いてるし
「いい」と思う方が少数派であることは決まりでしょ。
そんなの使ってもねえ。
も～娘なんかよりは数段マシだが、

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:07 ID:87QiwKSN

>>655
サブイ・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 05:55 ID:oxEXrZQT

「なぜゆえ38歳？？」という疑問が最後まで拭えない。

もしかして、それが狙いなのか．．！？(ﾟДﾟ)

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 10:02 ID:Wb4y7L1f

疑問を持たせるほうがﾓﾝﾓﾝするからいいんじゃないかねぇ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:32 ID:4rr2Da7h

R38指定

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:59 ID:zjLEbYYh

>>655の鼻をグーでおもいっきり殴りたい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:46 ID:tiGMXhZk

ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽの鼻をｸﾞｰでおもいっきり殴りたい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:20 ID:pGGKfv+a

>>637
ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ　(・∀・)ｲｲ!

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:28 ID:D4p/fRSm

でました！！！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:55 ID:6zuVCSQE

http://www.jada.or.jp/NEWtoppage.htm

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:58 ID:6zuVCSQE

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/0401sokuhou4.htm
こっちは軽自動車ね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:12 ID:1At0yCG9

三菱が死んでるな･･･ホンダが何気に普通だ。何故だ。オデ効果？
日産・トヨタ・マツダはかわらずってかんじかぁ。
トヨタはこのうち何台がクラウンなんだろ～。

関係ないが軽のマツダの欄。過去最高63/10って・・・えらい昔やのぉ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:23 ID:9WcsO1Hv

三菱はふそうと一緒にカウントすれば
13,666/14,544で
なんとか前年比94%ですんだとこだが…。
今年はもうごまかしはきかんか。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:55 ID:mC2nmYPm

軽乗用車。

スズキとダイハツは前月に比べて躍進、ホンダは後退。
ライフは１位陥落かな。ワゴンＲが１位に返り咲き。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:59 ID:iOuKVOns

オデッセイ効果で、何とかホンダは踏ん張ったな。
でも今年はろくな新車がないからな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:11 ID:Ox1qP/Ws

日産は何気に伸びてるな。登録車シェアは20.4％くらいか。やっと平常に戻りつつある感じ。
軽の方も、クリッパーがそこそこ売れてるな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:23 ID:3hHSUN4f

>>669
折れ、どっちかというとアンチホンダ（ムキになって叩くほどではない）だが、オデッセイ効果で
いくらなんでもプラスだろうと思ってたＹＯ．
自分で意識してるより、ホンダに対して甘いようだ（ｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:26 ID:tOgMe6IZ

38歳。
去年までわがままだった。
脱輪とかリコールとか色々あるのでマジでおすすめ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:28 ID:daTHylU4

今年のホンダはASMだかAMSだかがあるだろうが
売れるかどうかワカランが

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:31 ID:Txi7krvX

ホンダは先月の２位(軽込み)から、また３位転落か。
しばらくは軽込みでは２位グループ（といってもホンダと日産)
の争いが激化するな。
それにあわせて２ちゃんでも中傷合戦も醜い争いになりそうだｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:35 ID:Txi7krvX

ちなみに軽込みだとホンダは対前年比１０９％。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:58 ID:1At0yCG9

三菱は軽込みだと19601/29607で66％強。（ふそう除く）
1万台近く台数へってますな。
マツダは23446/22486で104％強

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:08 ID:VFhoXMHn

しかし今年はトヨタと日産だけが伸びて、歪んだ国内市場の構図が加速しそうな悪寒。
ホンダ、三菱はともかく（いや、三菱が売れないのも変っちゃ変だが）、
まともで高品質な車作りを始めたマツダがここまで売れないのは、正直問題だな。
マツダ3（アクセラ）なんかオーストラリアの方が売れそうなくらいだし。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:25 ID:l4eLH3SD

アクセラはでか過ぎるだろ。
自分は欲しいけどさ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:28 ID:daTHylU4

アクセラ買うくらいなら
同じシャシのフォード車（含ボルボ）買った方がいい希ガス

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:34 ID:ZSbc/xNf

ミツビシ7202台って・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:51 ID:p5DHuh+o

三菱自動車は三菱ふそうの全保有株をダイムラーと三菱グループに売却するので
カウントしてはいけない。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:52 ID:VFhoXMHn

>>679

つまり金が有り余ってるってことでしか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:56 ID:VFhoXMHn

>>678

しかしさぁ、カローラも次はデカくなるって話があるけど、
それが売れたら、いよいよトヨタならなんでもいいって状況だよな。
ま、トヨタはグローバル市場用カローラが日本で人気なかったら、
すばやく国内用カローラを出してくるだろうけど。その辺はうまい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:03 ID:1At0yCG9

>>683
うまいと言うか、それだけの余裕があるんだよね。
マツダにはわざわざ５ナンバーサイズでだす余力はない・・・それだけだよ。
マツダが旧ファミリアサイズで新型出して売れるかは別として。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:03 ID:ZSbc/xNf

プリオン出してるぐらいだから、トヨタも3ナンバーアレルギーのことは承知してるだろ
でかいカローラ設定したとしても、今のラグゼールみたいな特殊な位置づけちゃうの？

それより、今年気になるのは「日産180」の達成ぐあい
　1=2001年度より100万台の販売増
　8=営業利益率8%
　0=クレジット部門を除く有利子負債の0

8と0は得意の数字のマジックでなんとかなるだろうけど
100万台増ってのは大丈夫なのか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:06 ID:VfPaA7s8

日産はそんなに好きではないけどゴーンにはやめて欲しくないね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:18 ID:oaK45yJC

>>661
あの顔を見ると、もう既に殴られてると思われ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:00 ID:kXptmKuk

>>685
> プリオン出してるぐらいだから、

プリオンは狂牛病の源。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:08 ID:3hHSUN4f

>>688
それは異常プリオンな（ｗ
ここではプレミオ＋アリオンで周知の事実だと思うが。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:08 ID:daTHylU4

じゃあアリミオ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:09 ID:oaK45yJC

>>685
国内販売はあのフランス人の予想よりも若干伸びが悪いので、
北米や中国で台数稼ぐしかないだろ。特に北米では怒涛の新車ラッシュで
一気に攻勢に出ると思われ。国内販売のキーとなるのはCノート。
派生車が何台か登場してサニーファミリーを結成するそうだ。
あくまでも５ナンバーにこだわりつつも、室内の開放感(特に後席まわり)は
抜群らしいので、カローラファミリーを脅かす存在になるんじゃないかな。
現行モデル同士の販売競争だって、純粋にカローラセダンｖｓサニー、
フィールダーｖｓウイングロードとかだけピックアップして比較してみると、
実はそれほど大差がついてるわけじゃないんだよね。
登場時期の遅いカローラ一家とこれだけ張り合えるんだから立派だよ。
だから新型に移行する今年の秋口以降はきっと互角以上の戦いをするんじゃないかな。
個人的に次期ウイングロードがかなりの売れ線になると思われ。
今度のサニーファミリーは、上方向への絞込みが少ない切り立ったﾋﾟﾗｰのおかげで
独特の塊感のあるドッシリとしたフォルムになるみたいです。けっこー新鮮かもね！
あとはリバティのFMCも今年だっけ？ウィッシュにはやはり及ばないだろうけど、
このクラスのミニバンはそれなりに台数が見込めると思うので、
これも１００万台増には貢献するんじゃないかな。
今年かどうか分からんがマーチベースのワゴンとSUVも出るしね。
ブランニューモデルだから、それぞれ月販3500台＋2500台＝6000台、
マーチ・キューブが食われる分を考慮にいれても月5000台は純粋増になると思われ。
その後にセレナも控えてる。４列10人乗りの次期ステpが自滅するだろうから、
こいつもとりあえず安泰。リバティ同様、売れ線の市場でそれなりに台数稼ぐだろ。
まあそんな感じだ。ホンダは次期レジェンド、ASM、３by２、フィットワゴンぐらいか。
もうダメぽ。。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:37 ID:IrwsdDUb

速報！
１．おでっせい
２．きゅーぶ
３．くらうん
４．かろーら
５．ふぃっと
６．ういっしゅ
７．まーち
８．でみお
９．いすと
１０．あるふぁーど
１１．しえんた
１２．のあ
１３．れがしぃ
１４．えすてぃま
１５．ぷりうす
ひらがなだと妙な感じだ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:37 ID:Ox1qP/Ws

日産180で、2004年10月から2005年9月までの販売で、日本では2001年比で30万台多く売るということだけど、
いろいろ雑誌見てると、次期セドリックとかリバティ、サニーなんかがほとんどこの次期に集中してるんだよね。
その時期に大量の新車を出して30万台多く売っても、なんかねぇ。一番いいのは、じわじわと販売が増えることだ
と思うんだけど、それは難しいのだろうな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:46 ID:pGGKfv+a

速報！
？？．こると
？？．ぐらんでぃす
？？．らんさー
？？．でぃおん
　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）￣　ﾌﾟｯ　　どこや？？
　　　　　　　　　（つ　　つ
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:00 ID:daTHylU4

>>692
おや？クラウソ１位じゃ無いのか
頭痛いだろうなあトヨタとしては
ウイッシュもシエンタも失速か？
レガシィがまだがんがってるなあ
誰だ失敗だって言ってたの？

ってプリウス！？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:01 ID:VfPaA7s8

>>652
またンダオタか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:43 ID:mtTz4LL8

>>691
どこを縦読み？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:00 ID:QcRpaF3W

トヨタは、大量モデルチェンジとブランニューモデルを出しても
３期連続前年割れなのにな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:22 ID:RCRbN/9K

ウイッシュなんかよりも、シエンタなんかよりも・・・
いまだにアルファードが１０位にいることが怖くてたまらない。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:25 ID:34WamdqY

みんな実はカネ持ってんだよ。
日本も捨てたもんじゃない。（?!）

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:29 ID:ZSbc/xNf

>>693

702 ：701：04/02/02 22:36 ID:ZSbc/xNf

空カキコすまぬ

>>693
目標とした時期だけに登録を集中する手法は
ホンダから頂いたのかな？

>>691
次期サニーに期待はできるけど・・・
果たしてあのクラスを買う層が前衛的なデザインを望むのだろうか？
保守路線での対決を避けて結局ジリ貧
最近の日産パターンと同じ哲を踏まないかな？

また、ハード面で日産の安車には見るべき点無い現状を変えれるか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:50 ID:FRSeaPby

>>677
三菱が売れないのは、日本国民、いや世界各国の総意ですが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:01 ID:YYPmNI1n

>>693
考え方短絡的過ぎ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:10 ID:oaK45yJC

確かに最近の日産車は効率性重視で、
車としての密度の濃さが薄れてきたように感じるな。
８０年代の日産黄金期が懐かすぃ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:39 ID:FzLSicci

マツダ3（アクセラ）は、欧州、北米ではバカ売れで、
工場フル操業らしい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:55 ID:sqv4shwu

アルファードやエスティマはかなり値引きしているらしい。
月刊自家用車の定番になりつつある。

マツダも鬼値引きで大丈夫かと心配してしまう。
国内は赤字なんだろうなあ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:13 ID:8Yz5fYBP

>>706
だからなんだよ？
日本で売れてねーんだから「不人気車」でよし。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 04:26 ID:/nVMKyMf

要するに値引きしないと売れないということ
クルマ自体の良し悪しじゃなくて値引きが大きい方が売れるということ
少しでも値引きしてもらわないと損だと血眼になってる人多いから

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 04:49 ID:K2y7+9sT

>>709
今、定価200万の車があるとするじゃん。
定価を230万に設定し、値引き30万とかしたら満足して買うやついるだろうね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 06:41 ID:Fwep0beu

そうだね　いくら値引きできたかより
買った金額に見合うかどうかが重要だと思う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:00 ID:W7XfgFaN

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040203AT1D0208T02022004.html

とりあえず捨てられなかったか三菱。
まあがんばってくれ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:39 ID:HEM5Ayxy

今は給料も上がらず、かえって下がる会社もある時代だし、物価も下がってるからねぇ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:48 ID:05hNxTMo

1月届出台数

ﾜｺﾞﾝR 13,360
ﾑｰｳﾞ 12,694
ﾗｲﾌ 11,266
ﾀﾝﾄ 7,644
ﾐﾗ 7,040
ｱﾙﾄﾗﾊﾟﾝ 6,522
eK-WAGON 6,121
R2 5,736
MRﾜｺﾞﾝ 2,812
ﾓｺ 2,617
Kei 2,536
ｱﾙﾄ 2,492
AZ-ﾜｺﾞﾝ 2,269

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:02 ID:pqg0+bBd

確かに、エスティマ、アルファード、ノア、ボクシーの値引きはマツダ並だよな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:19 ID:f3DbhhJ4

>>715
もう十分稼いだようだからな。
マツダホンダは元取る前に値崩れしちまうな。
もっとも三菱は売る前から値崩れしてるようだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:32 ID:HEM5Ayxy

バブル期に聞いた話だが日産のセールマンがセールスに来たので
値引きはいくらか聞いたら「あんたに売る車は無い」と吐き捨てて帰ったそうだ。
しかもその客には売らないように仲間うちで申し合わせたとのこと。

客は怒り狂って日産に文句を言ったが相手にされなかったらしい。

客にも非はあったんだろうとは思うがあの頃はセールスマンも頭に乗ってたよな。
結局、バブル崩壊とともに日産は潰れてルノーの持ち物に成り下がった訳だが。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:52 ID:7WMsQlSy

「ルノーの持ち物」

そのルノーの持ち物に負けるようじゃ、トヨタ以外の末路も見えてるなｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:38 ID:HEM5Ayxy

＞ルノーの持ち物に負けるようじゃ
持ち物はルノーが建て直したのだから持ち物に負けたんじゃなくてルノーに負けたってことだね。
実際、持ち物になってから開発された車はどれもルノーのバッジのほうが似合ってるしね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:41 ID:h5EZWLud

>>719
そんな餌で俺様がｔ(ry

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:46 ID:yhVlFL3q

>717
乗るのは頭じゃなくて「図」なりよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:26 ID:p0iFG3XR

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）￣　ﾌﾟｯ　売れる車造るから支援宜しく
　　　　　　　　　（つ　　つ
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）
三菱グループが全面支援
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075760185/l50

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:34 ID:JK6ESCHI

>>714
ekワゴンとライフは相変わらず浮き沈みが激しいな。
オデッセイが売れるとライフが売れなくなるみたいだねホンダは。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:02 ID:PMdjc4qZ

でも、やっぱ財閥は強いね
今回改めて認識

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:10 ID:vXZfVI6+

ホンダってもうすぐ軽自動車メーカーだなｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:13 ID:/kLlmpIs

>>722
ということは、今月は、コルト、グランディスが三菱グループ大量購入に
よりベスト１０入りか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:16 ID:p0iFG3XR

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）￣　ﾌﾟｯ　三菱鉛筆さん、三菱グループに入らない？？
　　　　　　　　　（つ　　つ
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）
三菱グループが全面支援

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:21 ID:lIouXilk

正直三菱がなんで売れないのか理解不能

コルトなんてコンパクトカーで一番かっこいいよ。マジ。俺の彼女も欲しい言ってたし。
グランディスもすげーイイ！ちと高いけど、高級感あるもんね～。
ランサーもカローラ並にしっかり作ってあるし、エボなんて日本最速のスーパーカーだぜ？
もっと売れてもいいと思うが。
実力的にはトヨタほどはないと思うけど、日産より上だと思うね。個人的には

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:27 ID:yzI6Pnd/

>>728
例のクルクルパーを見てから「一生三菱は買わない」と思ったよ。
こんなの俺だけじゃないと思うけど？
リコール隠し事件は、三菱にとって致命的だったよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:30 ID:+yH41qAO

スズキの新型車
http://response.jp/issue/2004/0203/article57557_1.images/61784.html

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:40 ID:GAhPjU+j

>>730
フロントは韓国テイストだがそれ以外は好き。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:46 ID:YCB0LEza

>>730
セアトって書いてあるじゃん。なぜにスズキ？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:47 ID:PMdjc4qZ

おまえらちゃんとテレ東見てる？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:49 ID:NOr2k9O5

>>729
> リコール隠し事件は、三菱にとって致命的だったよ。

リコール隠しに対して必要以上なパッシングを受けたことが問題だろ。
メディアにやられたね。三菱は。雪印と一緒で同情すべき所もある。
まあ消費者に見る目がないって事なのかもしれないが。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:56 ID:yWsID3W3

>>717
それって相当途中の話が抜け落ちてんじゃないの？
いくらバブルだからって、値引き聞いたくらいで・・・。

話しずれるけど、バブルってどんな感じだったの？
当方26歳、父親公務員。
バブルなんて微塵も感じませんでした･･･。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:02 ID:vaVPSBsP

>>735
そうだね、車で言うと、
年間販売台数６００万台で、
「カローラ、白１台ね、あ、オプションはフルで。」
と、電話で注文が来た時代だ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:11 ID:Yvi0c1fw

フェラーリ買って部屋にかざっておいたりね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:20 ID:yzI6Pnd/

>>734
> リコール隠しに対して必要以上なパッシングを受けたことが問題だろ。
> メディアにやられたね。三菱は。雪印と一緒で同情すべき所もある。

自動車の不具合や食品の衛生管理は、消費者の命にかかわる。
組織ぐるみでやったら叩かれて当然じゃないか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:33 ID:60GcvdB0

>>734みたいな盲目三菱ｦﾀに支えられてるようじゃ
三菱も本当に終わりだな。

とりあえず君、ものすごい的外れなこと言ってるぞ。
消費者の見る目があったから雪印が崩壊したんじゃねーか。
お前はﾘｱﾙ消防でつか？？？晒さずにはいられない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:53 ID:qJS6QfNR

>>739
ｵﾏｲみたいなﾏｽｺﾐに踊らされる香具師がいるから困ってるってこった。
お前、他社のﾘｺｰﾙ情報見てるか？
ｴﾝｼﾞﾝから火出たり、ﾊﾝﾄﾞﾙきかなくなったりするﾘｺｰﾙ出してるとこだってあるんだからな
たしかに三菱は叩かれすぎた。しかし、そのおかげで他社もまじめにﾘｺｰﾙするようになった。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:57 ID:QYr9W6hY

>>740
他社は最初からリコール隠ししてない。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:59 ID:uXyV+wPA

↑
マジでそう思ってるの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:00 ID:K78GeND2

ブレーキ効かなくなったり、タイヤが転がる車なんて誰が買うんだよｗ

しかもわかってるのに教えてくれないんだぜｗ

三菱のやってた事は殺人行為だろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:05 ID:lLK2yAy6

三菱は最初からタイヤミサイル標準装備ですから。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:08 ID:No1R4w1W

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50
ﾘｺｰﾙの各社の対応はどういったものかをここをよく読んで少ない脳みそで考えたまえ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:17 ID:4DXtdjrl

>>743

タイヤが転がらない車なんて誰が買うんだよｗ

いや、言いたいことはわかるけど、
読んでて吹き出したよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:19 ID:J1RfNvuo

中期経営再建計画を何度も失敗し、ダイクラ主導の再建計画も失敗。
そんな不振の中で収益をあげていたトラック部門はダイクラに過半数を取られ、振り向けば富士重がすぐそこに。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:31 ID:J1RfNvuo

ﾐｯｼｮﾝ部門は日産に
ﾃﾞﾌ工場は栃木富士に
自分の体を切り売りしたものの、負債は解消せず。おまけに開発費不足で三菱Ｇに支援を受け、
役員は三菱Ｇダイクラ混在状態。
販売回復の切札として向かえた岩国は愛人問題をリークされるあたり決して一枚岩ではない社内と、
意思決定に三菱Ｇとダイクラに了解を取らねばならず時間もかかる。
三菱の再生はないよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:38 ID:z6aheppc

三菱凋落の原因を外部にばかり求め、
自浄することの大切さを忘れてしまった三菱ｦﾀよ、目を覚ませ！！
人の命を、人生を預かる自動車メーカーとしてのあるべき姿を良く考えてみろ。
他のメーカーがどうたらこうたら言う前に自分のトコの心配しろや。
俺はアクセルを踏むと動き出す白の(ry にだったら乗りたいです。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:42 ID:wEE6Kc9J

>>728
正直、そんな程度なら皆トヨタに逝くよ。
コンセプトは他社の後追い、メカニズムは旧態依然。
客の好みをまるで無視したオナ二ーデザイン。
RVの三菱、ハイテクの三菱はどこへいったの？

リコール隠しを抜きにしても今の三菱は魅力に乏しいんだよ。
激しくつまらない車ばかり。だから売れない。単純な事だよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:51 ID:FCSm5SqO

>>744
なるほど。
危険なイラクで車の販売を開始するわけだ。
タイヤミサイルが標準装備なわけなのですね。
で、標的はアメリカ軍それともテロのどっちだろう。
間違っても自衛隊に対して使われないことを願ってます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:55 ID:LNpfTNil

>>751
もちろん標的は歩道を歩く主婦です。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:57 ID:K78GeND2

三菱ってどっかの東南アジアの国で満足度ランキング一位だったよ

すごいね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:28 ID:z6aheppc

↑どうせﾊﾟｼﾞｪﾛだろ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:29 ID:4hC1m71D

三菱は辛いねえ

グラ　　１１００台
コルト　３１００台
全部でも６７００台

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:32 ID:BUhID95I

>>753

東南アジアって…ｗ

レベルひ（ｒｙ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:35 ID:5XOy4zw7

ていうかいつまでたっても鬼の首取ったかのように三菱＝タイヤタイヤ繰り返すのも、厨房じみているよな。
ちょっとでも自分に理があると思えば相手の非をしつこくしつこくあげつらう、その振る舞いはまるでＭＸ叩き厨のような。

で、報道もそうだしここでも見るように乗せられる奴も多く、一般人の選択肢には無難なトヨタ様がある。
まあ>>750が妥当なところだな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:37 ID:4hC1m71D

マツダは
ベスト１０に１台
ベスト３０に１台

スバルは
ベスト２０に１台

三菱は
ベスト３０に１台

ホンダは
ベスト１０に２台
ベスト２０に１台
ベスト３０に１台

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:41 ID:4hC1m71D

日産は
ベスト１０に２台
ベスト２０に２台
ベスト３０に４台

残り
ベスト１０　５台
ベスト２０　６台
ベスト３０　３台
がトヨタ

やぱりトヨタは強いね。

760 ：θ：04/02/04 06:51 ID:woCUDPPq

1月は軽乗用車に限ったら
ダイハツが1位だ
〔マツダ、日産の含めたら逆転するが〕

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 09:12 ID:DiVE0ouR

マツダ、日産に「売って貰って」ようやく１位、ダナ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:49 ID:+9wjvgJd

三菱のことをいつまでも話し続けるのであればホンダはどうかな？
ユーザーの税金横領したディーラーを放置しているホンダは
マスコミが取り上げないだけ延命しているわけだが。
ただ逆に知っている人間から見ればほったらかしの印象もあるわけで
そのためにホンダはジワジワとシェアを落としつつあるもかもな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:57 ID:FCSm5SqO

>>762
ヲンダオタではないが、日本でシェア減少するものの世界で躍進ヲンダと
世界で滅亡し続ける身潰しでは違うと思うぞ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:59 ID:57nZG/fW

ｵﾚの知り合いで
三菱乗ってる香具師が
遂にいなくなりますた・・・

ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ乗ってた香具師は
ﾘｺｰﾙ大杉とか言って怒って乗り換え
ﾃﾞﾘｶ乗ってた香具師は
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが割れたとかで
もう三菱のらねーと乗り換え

がんがれ三菱

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:02 ID:Cd63ckAo

ホンダの２００３年の第３四半期の業績は過去最高だったからな。
それに数日前のニュースに国内の販売台数低下も底を打ったとのニュース
もあった。グループ企業から支援を受けなくては存続できないところと同列
には比較でいない。なにせ利益は過去最高を更新中なのだから。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:02 ID:hh01+nLP

アメリカでも売れなくなった本田

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:18 ID:hWBSZIMn

米新車販売０・７％減　１月、日本勢は快走続く
トヨタ、日産は米国での販売戦略で重点を置いている
ピックアップトラックの売れ行きが好調で、それぞれ
１５・８％、２５・７％の増加。ホンダは主力車種の
アコード、シビックが足踏みし、３・７％減となった。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040204-00000050-kyodo-bus_all

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:29 ID:KkE78JFm

去年の１月は大量自社登録騒動後、初の前年同期比割れを記録して
ようやく自社登録を控えたかと、ここで話題になった月だからね。
オデ、ライフ効果をもってしても今年の１月に「マイナスを記録した去年の１月」を
越えられないところに本田の勢いのなさが、かいま見える。
去年の２月３月の状況を見ると、今年の２月３月もマイナスでしょうね。
国内販売７０万台割れ寸前というのは、初代オデッセイ発売以前の水準。
国内１００万台の夢ははかなく消えたよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:37 ID:maz/zcnn

なに必死になってるんだよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:11 ID:BcBDdGcm

オマエモナー

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:16 ID:KACD29Ao

>>768
ライフ効果って、ライフ（軽）を含めた台数は今年は
「マイナスを記録した去年の１月」を越えてるけど？

あまりの必死さに冷静な判断力を（ry

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:35 ID:SwpG0K2r

所詮７０万台割れ目前のホンダ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:45 ID:T/8vYqlj

明日発表か。
北米１月は日産躍進＆ホンダ減速。
やはりタイタンが好調らしい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:14 ID:lLK2yAy6

次期「サニー」はマーチベースなんだってね。
ふーん。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:19 ID:DnRLHvge

アメリカで日産に肉薄されそうだね＞ホンダ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:42 ID:wqAiAf3r

トラックがないのが痛いんじゃないの？アホンダ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:25 ID:oyRR6wF0

>762
ﾝﾀﾞはﾏｽｺﾐに金撒く(ry

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:57 ID:P7YvGg6s

>>776
結論言えばそれだね

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:14 ID:x6jEA8ph

そういやチョン車対抗としてアメリカでフィットベースの車売るらしいね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:18 ID:uJgf7ncZ

>>771
ライフの前年同期と言えばムーヴのFMCでズタボロにされて
販売量激減だった時期じゃねーかよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:38 ID:unBe+7JC

ホンダサイトを見たけど、ライフの未使用中古がいっぱいあったよ。
７０万代割れないように準備してるのかな？
もっともホンダの下方修正した目標は販売店への出荷台数だから押し込めば問題なしか。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:52 ID:7KFO9YBO

トヨタも日産もメリケン用フルサイズトラックは手抜き無しの渾身の作らしいな
ホンダはＭＤＸベースでトラック作ったりしないのかなあ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:11 ID:e+fDhnKs

トヨタってスポーツカーがないよな。昔を見たってA80スープラやMR-2ぐらい
しか思いつかん。
カルディナなんかじゃなくてセリカのGT-FOURを今すぐ復活しる！！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:36 ID:m6eqSnUR

>>782
デトロイトショーでモノコックボディのピックアップもどきを出展してた。
ホンダにはラダーフレームのプラットフォームが無いからしょうがないんだろうけど。
この部門ではビッグ３やトヨタ・日産には相当分が悪いだろうなあ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:44 ID:ZCiQwLp3

>>783

セリカ、MR-Sがあるやん。

ひとつもない三菱、スバルよかマシ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:45 ID:7KFO9YBO

モノコックのピックアップ……
また新ジャンル？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:46 ID:7KFO9YBO

>>785
え？インプとランエボはタダのオヤジセダンですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:58 ID:e+fDhnKs

>>785
セリカやMR-Sは「スペシャリティカー」だろ。
逆にランエボ、インプは完全に「スポーツカー」だろ。競技まで出てる
くらいだし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:07 ID:Bd/4py4a

>>逆にランエボ、インプは完全に「スポーツカー」だろ。競技まで出てる
>>くらいだし。

おいおい、あれのどこがスポーツカーなんだよｗ
ベースは何か知ってるの？

スポーツカーってのはスペックで決まるものじゃねーだろ。
おまえの理論だとパジェロもスポーツカーになるぞ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:10 ID:/nVYrEF3

>>787

たしかエボインプって…
ドアが4つあって…全高高くて…でかくて重くて…見た目普通車で…

あの～どこがスポーツカーなんですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:11 ID:/Qs2EOXk

ランエボ、インプは

「スポーツカーのような走りができる４ドアセダン」だろ。

「スポーツカーのような走りができる」は「形容詞」

実態はあくまでも「４ドアセダン」

一言で言うと「スポーティーセダン」

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:14 ID:AGOuveT2

そもそもスポーツカーの定義があいまいなわけで。。
めんどくせぇーからｲﾆDに登場する車＝スポーツカーでいいんじゃね？
でもMR－Sがスポーツカーだと思ってるｱﾌｫって本当にいるんだな。puｯ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:17 ID:AGOuveT2

スレの流れから言うと、
一番最近に出たスープラとかRX－７とかが
ピュアなスポーツカーなのかもな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:18 ID:/nVYrEF3

>>792

オープンで車重1t以下ミッドシップレイアウトの車をどう見たらスポーツカーじゃないんだ？

エリーゼやロドスタもスポーツカーじゃない事になるな…

てかアフォに釣られてる俺ってｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:20 ID:/nVYrEF3

>>ID:AGOuveT2

なんだただのスペヲタかｗ

相手して損した
カタログでも見つめてろｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:22 ID:pY8QWs2F

>>792
イニDだってｗ
痛すぎｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:22 ID:7KFO9YBO

うーん考えてみたらインプとエボはスポーツカーつーよりも
なんだもっと実戦的な戦闘機だしな

ところでドアが２枚＝スポーツカーだと思ってるアフォがいるスレはココですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:24 ID:pY8QWs2F

そんな奴どこにもいないけどなｗ

浴嫁

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:26 ID:jZ2YrHdn

スポーツカーなんて別に定義しなくても見たまんまの雰囲気で普通わかるだろ。
パッと子供やおじいちゃんが見てエボインプがスポーツカーだと思うとは到底思えんが。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:29 ID:7KFO9YBO

オヤジセダンのカタチしたスポーツカーと
カコイイ乗用車の違いだろ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:32 ID:/Qs2EOXk

エボインプのスポーツカーらしい所は羽根だけｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:34 ID:AGOuveT2

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:22 ID:pY8QWs2F
>>792
イニDだってｗ
痛すぎｗ

↑ネタにﾏｼﾞﾚｽするタイプの人間だな。２ちゃん不適格者ハッケソ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:35 ID:jZ2YrHdn

>>800

それいったら何でもアリだなｗ
ミニバンはともかくバスやトラックもスポーツカーになれる日がくるとはｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:37 ID:/Qs2EOXk

バスやトラックにリヤウイング付けたらスポーツカー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:38 ID:AGOuveT2

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:18 ID:/nVYrEF3
>>792
オープンで車重1t以下ミッドシップレイアウトの車をどう見たらスポーツカーじゃないんだ？
エリーゼやロドスタもスポーツカーじゃない事になるな…
てかアフォに釣られてる俺ってｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:20 ID:/nVYrEF3
>>ID:AGOuveT2
なんだただのスペヲタかｗ
相手して損した
カタログでも見つめてろｗ

↑お前がスペヲタじゃん。自分のレスには責任持とうね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:39 ID:3UqJt9rp

>>802
そういう指摘をわざわざするのも同じ事だよ。
おまえって最後に書き込んだら勝ちだと思ってるタイプだろ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:40 ID:3UqJt9rp

>>805

あららほんとに図星だったようでｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:43 ID:4GZqARIA

805みたいに人のスレコピペで貼って↑うんぬんってほんと見てて微笑ましいな

隠された必死さが伝わってくるよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:43 ID:AGOuveT2

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:39 ID:3UqJt9rp
>>802
そういう指摘をわざわざするのも同じ事だよ。
おまえって最後に書き込んだら勝ちだと思ってるタイプだろ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:40 ID:3UqJt9rp
>>805
あららほんとに図星だったようでｗ

↑

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:45 ID:iFgTHMAy

シューマッハでさえ
（ペタ━*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*━！！！！！のドライビングならという限定つきだが）
助手席に乗ってみたい車、それがインプレッサ！！

http://www.crash.ne.jp/wrc/2004_news/01/wrc_2004_0116a.html
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/01/f1_2004_0122b.html

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:46 ID:4GZqARIA

そんなにくやしかったのか？＞ ID:AGOuveT2

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:48 ID:wt7ohF6u

インプレッサはダサいからイラネ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:52 ID:m90mcrbe

イニＤ
必死

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 03:20 ID:AGOuveT2

だからネタにマジツッコミ入れんじゃねーよ！
本気で言ってるわけねえだろ。もう寝るぽ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:20 ID:1rY7ku1a

なんだ？
えらく盛り上がってたんだな。

まああれだ、ランサーやインプのような、
ファミリーセダンに勝てないスポーツカーが存在するってことだろ。

いいじゃん、それで。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:49 ID:a5NHt3zH

そ　　ろ　　そ　　ろ　　く　　だ　　ら　　ん　　雑　　談　　ヤ　　メ　　レ　　

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:06 ID:Biz2e6JS

今気づいたけど前スレにはあった雑談がスレタイから消えているね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:10 ID:P+4vL1/i

伸びているから発表かと思ったら…
くだらなすぎる、最低。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:30 ID:U7ZMEg6k

北米日産のピックアップ軍団、まだまだシェアを伸ばしそうな勢いだねえ。
この勢いなら販売台数で北米ホンダも抜けるんじゃない？　ただ、勝負するなら
ピックアップのぞいた乗用車部門だけできちんといい勝負してほしいっす。

国内もなんとかしてください。Cノートはなんかピンと来ないんですけど…

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:32 ID:RVl8IFgq

間もなく発表上げ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:33 ID:0tkOy/EC

>>819

ついに豪州でもミトゥビシ撃沈。
http://www.autoweb.com.au/cms/A_100631/newsarticle.html

万年4位の地位から一気に滑り落ちました。撃沈と言うより轟沈だな。何があったんだ？
日産・トヨタが相変わらず好調だな。
マツダは三菱と共にシェアを落としたが、台数そのものは微妙に増加。ついでに1月販売の新記録。
ずっと不調だったホンダ・スバルも上がってきた様子。三菱の一人負けか。

ただ、マツダの停滞は供給体制の問題らしい。
http://www.autoweb.com.au/cms/A_100635/newsarticle.html

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:39 ID:DOHJ8ki6

なんだよクラウン３位じゃん
フライング発表はあってなかったようだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:40 ID:RBR7HjCc

ホンダ車軒並みﾀﾞｳｿ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2248/feature/sales03_a.htm

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:43 ID:RVl8IFgq

1　オデッセイ　12,224
2　キューブ　　11,863
3　クラウン　　11,578
4　カローラ　　11,061
5　フィット　　　　9,626
6　ウィッシュ　　9,304
7　マーチ　　　　8,279
8　デミオ　　　　7,266
9　イスト　　　　　6,262
10アルファード5,639
11シェンタ　　　5,419
12ノア　　　　　　4,838
13レガシィ　　　4,252
14エスティマ　4,244
15プリウス　　4,235
16ヴィッツ　　　3,708
17ウィングロード　3,617
18セレナワゴン　3,367
19モビリオ　　　　3,314
20ヴォクシー　　3,168
　

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:45 ID:4er8R3Q5

フィットが１万台割れか。
４つ星ＭＣの影響か、はたまた自社登録がオデッセイに流れただけか？？

826 ：824：04/02/05 12:04 ID:RVl8IFgq

>>824訂正
（誤）11シェンタ→（正）11シエンタ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:12 ID:gPDmwXhV

ステｐあぼーん。ホンダはオデに力いれすぎｗ
まだ懲りてないのかよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:14 ID:gPDmwXhV

でだ、例によってﾆｻｰﾝ地味軍団が地味～に売れてるわけで。。
サニーは22位くらいかな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:18 ID:xOc//axO

ホンダはどれかが売れるとどれかが売れなくなる感じだな。
コルトがない･･･。
レガシィは結構頑張ってる。
ウイングロードとセレナがしぶとい。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:19 ID:0tkOy/EC

>>824

しかしキューブよ、なぜそんなに売れる。
いや、売れる理由はわかるんだけどさ。
あのデザイン・内装とも嫌いな自分にはなぁ。
街中に溢れかえることを考えると、マーチの方が売れてほしい。

>>825

なんかホンダが月末に大量のオデッセイをぶち込んだ気がするんだが。
このスレの実況中継レスをまとめて見た。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:20 ID:0tkOy/EC

けどコピペデータを間違って消してしまったのでまとめはナシ。
す万。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:20 ID:gPDmwXhV

レガシィはいつも微妙だなｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:26 ID:gPDmwXhV

デミオ・イストは毎回マーチに肉薄こそすれ、結局抜けずじまいだな。
今後もこのパターンで安定すると思われ。
キューブは街中で本当～によく見かける。なんか邪魔！
ﾁｮﾛﾁｮﾛしやがって。でも欲すぃ。。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:05 ID:mRiC5C2r

もうどこかのＨＰに車種別のランキングのってるの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:11 ID:xOc//axO

ウイングロードは前の年より増えてるし、セレナもヴォクシーより売れてるんだな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:22 ID:T0Qy3Yqn

見積もりランキングとかはここで話題になったりしないの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:53 ID:Ssu+AHiW

日産地味軍団の健闘は興味深いね。
セレナワゴン、ウイングロード、サニー、後シルフィー辺りか。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:31 ID:/9/KYgTD

３８歳は40位くらいで４桁いったか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:30 ID:h/bWCabj

クラウン＞プリウス＞ヴィッツって何か間違ってる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:37 ID:qaHczx6X

>>838
お手上げだそうです。
http://response.jp/issue/2004/0205/article57618_1.html

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:44 ID:UleLl5Y0

>>840
あちゃー

三菱は狙ってやってるのか
と思いたくなる

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:47 ID:qaHczx6X

話題にことかきません

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:49 ID:xnZLjdqH

三菱の全車標準装備は何でつか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:50 ID:qaHczx6X

超短期間の数え切れない改良＆MC>>843

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:30 ID:TKfcW1LG

>>843
ターボ

は止めちゃったんだっけ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:32 ID:XLBHtGNd

>>830
>しかしキューブよ、なぜそんなに売れる。
一応、キュービック＋70周年車効果だろ。
セレナとかも70周年車だね。
なんとかサニー系列（Ｃノート、ウィングロード、リバティ、セレナ）
のモデルチェンジまでつなぎたい所だろうがうまくいくのかね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:33 ID:TKfcW1LG

レガシィは当初は売れたり売れなかったりしてたけど、最近は安定して売れているね。
さすがにインプやフォレみたいに、レガシィがずっこけたらスバルはやばかったもんな。

以前ほどGTの割合は高くなくて、3.0Rやアウトバックも結構出てると営業マンが言ってた。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:53 ID:x6jEA8ph

アコードワゴンはレア車種認定してもいいと思う

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:58 ID:katOTffK

>>839

そんな事ないでしょ。
ヴィッツなんてもうモデル末期の車だし、プリウスはそんな台数作れないからね。
クラウンはFMCした月だからであってしばらくしたら落ち着くだろうしね。

しかしオデって売れてるわりには走ってるの見ないな…
ディーラーにたくさん置いてるのは見るのだがｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:18 ID:DOHJ8ki6

オデは変なワゴンにしか見えないから見落としてるんだろ
結構走ってるぞ
つーかＺＥＲＯクラウンも結構見るのだが

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:34 ID:3Iv9V+vj

オデ結構見るよ
水底を這うように泳ぐナマズみたい
低い車高はいいんだけど、先代を上から潰したようでキモイ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:47 ID:Cj8iUhoo

オデもクラウン(特にアスリート)増えてきた。
M菱はそろそろブーレイをリコールしないと手遅れになるよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:58 ID:bDYUTLtF

モビリオ撃沈

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:08 ID:RBR7HjCc

2001～2002年頃はかなりホンダも好調だったが、
2003年は撃沈したな。フィットの68,000台減もすごいが
ストリームなんて半減。スパシオより売れてない。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:23 ID:p88WdZz5

頼むからモビリオ頑張ってくれよぉ…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:27 ID:y1eCuNhz

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ　　１月はハナから捨てておる。
　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　　　　その分来月に上乗せじゃ　（w　　　　
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）

三菱自動車の『コルト』は、販売台数が前年同月にくらべ54％減の3137台
にとどまり、前月の12位から22位へと大幅にランクダウンした。

857 ：toyota ：04/02/05 22:15 ID:G9m0h+lE

クラウン欲しいね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:24 ID:vvz8b6J6

確かにコルトは売れる月と売れない月の差が激しい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:29 ID:y1eCuNhz

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ　　上乗せで２月はベスト１０入りを狙います。
　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:06 ID:SBHw619h

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ　　断言します。絶対不可能！
　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　
　　　　　　　　　）　）　）　世界中で確実に衰退してます。滅亡近い?
　　　　　　　　　（＿）＿）

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:08 ID:NVUK1PtG

トヨタ、連結純利益１兆円突破へ　３月期決算で実現、日本企業初 (02/05 15:28)
http://www.sankei.co.jp/news/040205/kei059.htm

トヨタの通期純利益１兆円突破へ、日本企業で初(19:48)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040205AT2D0501F05022004.html

トヨタ：最終利益、１兆円突破が確実に　日本企業で初［２月５日］
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040206k0000m020084002c.html

トヨタ、税引き後利益が初の１兆円突破へ (2004/2/5/20:40)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040205it12.htm

トヨタ年間最終利益　日本企業で初の1兆円の見通し
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040205/20040205-00000035-ann-bus_all.html
300kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k
56kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-000&media=wm56k

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:16 ID:03dU/UNC

次期マジェスタはいつ出るんだろう？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:22 ID:xZkJaYVt

三菱ヒュンダイ自動車大丈夫？　親会社のダイムラークライスラーが決算で９割減益

　ドイツ・米国の自動車メーカー、ダイムラークライスラーが４日発表した
２００３年１２月期決算は、純利益（特殊要因含む）が前期比９０・５％減の
４億４８００万ユーロ（約５９１億３６００万円）と大幅な減益となった。

http://www.sankei.co.jp/news/040205/kei008.htm

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:42 ID:FBIUAjCB

MDMA（エクスタシー）にトヨタのマークが。
それで１兆円超えなんだな。納得。

865 ：すんすん：04/02/05 23:47 ID:0YCSUZts

コルトはなぜこんなに浮き沈みが激しいのでしょうか？
先月デミオに続いての販売台数が今月は激減！しかも
前年同月からしたらこれ以上無いという減少！

単に対三菱自動車不信、ブーレイデザイン不人気では
説明できない販売状況！

ここの分析のプロさんどう解析されますか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:14 ID:NaBqDl6f

やっぱリコールのイメージが。。。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:25 ID:EmTTK7JT

今度のエクリプスはハイブリッドのEブーストでめちゃめちゃ速いらしいよ
ランエボ8もちぎれる程速いらしい。雑誌に載ってた。
だから三菱はこれから売れるだろうな。
エボ9も出るだろうしね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:26 ID:7UP0Pmwu

>>865

大体欧州での日本車の販売が輸出のスケジュールの関係で、
2ヶ月周期で浮いたり沈んだりする事があるけど、まさかコルトの国内販売も・・・　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:48 ID:xVz7+GWu

三菱は何とかコルトを２０位以内に送り込みたいと考えてるんですよ。
(ベスト10てのははなから諦めてます)
そこで調整を入れて、2-3ヶ月ごとには２０位以内に入るようにしています。
>>867
アホか。エクリプスが何台売れるんや?
無駄な抵抗で、イメージ向上には鼻くそほどの効果はあるだろうが
販売台数にはまったく寄与しない。それどころか原価われで赤字が増える。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:48 ID:uN74inmJ

つーかグランディスって
＞昨年4月～今年1月に生産した6171台
ってことは月平均600台くらいしか売れてないのか？
きっついな・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:53 ID:Spnr52zF

>>870
一応４ＷＤがね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:54 ID:hQTELs8s

コルトがヨーロッパで馬鹿売れして
ゆーろ高もあいまって業績回復とか夢想してみた。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 02:13 ID:zj1Pq9i7

>>843
遅レスだけど…全車標準装備は

　　　　　　　　　　　　リ　　　　　コ　　　　　ー　　　　ル　　　　？　

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 02:28 ID:LtEZzQRN

パニッツィ効果で業績回復

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 02:35 ID:RR5gy5iY

ここらでそろそろ三菱に対するおまえらの率直な意見聞かせてくれ

①潰れる
②急速に回復
③このまま三菱グループにたかり続ける状況が継続する
④なぜかひゅンダいに吸収合併
⑤その他

いったいどれなんだ？
ちなみに俺は③か４
三菱と取引のある会社の社員に友人がいるんだが、
いまだに三菱自工のしゃ員はプライド高く威張り腐っているらしい・・・
さすがに潰れるのはかわいそうだけど、一度ギャフンと言わせたい気がする。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 02:47 ID:NaBqDl6f

>>875
④

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 09:04 ID:A1S5Le9t

⑤三菱って名前がとられてその直後に潰れる

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 09:20 ID:ErdjrGum

ダイムラーしだいだろ三菱は。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:21 ID:P2ag4Dlt

リコール隠しの前科があるから三菱がリコールを出すと「ああまたか…」と
思ってしまいがち…な気もするけど、実際他社より多いの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:39 ID:A1S5Le9t

回数とか多いんじゃないのかな
販売台数が少ないからリコール台数１位とかは無いんだろうけどね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:51 ID:A1S5Le9t

でも内緒にしてたんだから回数も少ないのかな（ｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 11:19 ID:afFQCNPC

>>875
③このまま三菱グループにたかり続ける状況が継続する

うちの親、元三菱系列の社員（今は定年）だが、
また三菱車買ってた。
実際は三菱自動車と、多くの三菱関連企業はもう無縁なんだけどね。
三菱って恐ろしく裾野が広いグループなんで、
延々とそれに甘えつづけるかと

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 12:57 ID:rmKafDlI

ミツビシの輸送機器って白物と同じ感覚で作ってる様な気がする

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:19 ID:w4O6BNYq

【２０位以降】http://www.njd.jp/date/index.html

21位ステップワゴンホンダ３，１６１ ▲１３．９
22位コルト　　　　　三菱　３，１３７ ▲５４．０
23位ＭＰＶ　　　　　マツダ２，７８８ ▲１９．３
24位プレミオ　　　　トヨタ２，６５５ ▲１１．１
25位ラウム　　　　　トヨタ２，６４９－
26位ｂＢ　　　　　　　トヨタ２，６１５９．９
27位サニー　　　　日産　２，５６５ ▲６．７
28位プレサージュ　日産　２，５０１－
29位エクストレイル日産　２，４２８９．１
30位エルグランド　日産　２，２９０ ▲１５．１

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:25 ID:w4O6BNYq

日産が地味～にがんばってるｗ
でもﾌﾟﾚはMVPに負けちゃダメっしょ。
セレナ・ウィング・サニーが地味軍団vol.１とするなら
プレ・エル・×が地味軍団vol.２ってとこかな。
なにげに×が縁の下の力もちで日産の販売を底支えしてるよな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:49 ID:YPMZ7TPE

地味軍団でもティアナとシルフィはどこだ？
Ｘは地味仕様をラシーンにして出せって

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:50 ID:Xf3mQQ8P

トヨタＦ１カー市販決定　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

エンジンは「フォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジン！」がベース

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに４５００ｃｃＶ１０エンジン

　トヨタ自動車は開発を進めている２ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量４５００ｃｃのＶ型１０気筒（Ｖ１０）ガソリンエンジンを搭載し、
０６年末から０７年初頭に発売する方針を固めた。
　主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
　同エンジンはフォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジンをベースに開発。
　トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
　この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間１２００台程度の販売を計画している。
　価格を１５００万―２０００万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
　同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが６７年に発売した「２０００ＧＴ」の開発にも参加。
　００年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのＶ型６気筒エンジンなどの開発で協力している。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind

トヨタは現在Ｆ１参戦中でヤマハは過去にＦ１参戦経験があり、
両チームの英知を結集したＦ１カーが誕生することになる！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 14:03 ID:uqtpy0Xr

サニー頑張ってるなぁ。欲しくなってきたよ。
Cノートはｲﾗﾈ。プリメーラと同じ失敗を繰り返すんじゃないか？
シルフィは☆4つを獲得したし、ある種日産のシンボルだね。
サニー、シルフィｶﾞﾝｶﾞﾚ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 16:36 ID:k83l+8bP

>>888
>サニー頑張ってるなぁ。欲しくなってきたよ。

ｵﾁﾞｻﾝですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 16:49 ID:fXViWNwl

ﾔﾊﾟﾘ、いぷぅ～が(・∀・)ｲｲ!

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:08 ID:Z6BNL3Kv

>>884
ステップDQNは大幅なMCして、新エンジンも追加したのに
前年比減ですか・・・

MC直後はノアボクセレナ撃沈とか散々いってたのに

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:51 ID:6mAVWjT/

4WD壊滅リコール発生ののグランディスは何台ですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:57 ID:wKeFx/fq

>>873
タイヤミサイルです。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:44 ID:5lODf6Td

>>885
その辺は投票率が下がると効く創価票みたいなもので
車が売れない時には目立つが売れてる売れてないとは違う話だ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:32 ID:J6RB79BT

>>894
なるほど、創価票みたいなものだから、
トヨタは新型車を大量投入しても、国内販売３期連続前年割れなんだね。

896 ：ロード☆：04/02/06 22:59 ID:4N76QPge

>>862
ホリデー乙によるとマジエスタは7月となってる。
シャシーがクラウンと同じでなく従来の路線とは変えている
セルシオとエンジンとシャシーは同じなのでセルシオがボディ換えたという
見方もできる、80%確定とか
今年は高級車が豊作らしい‥

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:06 ID:7UP0Pmwu

>>887

アヴェでアテンザ、欧州専用新型カローラヴァーソ（自分は、おそらくレクサス版スパ塩として日本でも売られると見てるが）で
次期プレマシーで嫌がらせをした次は、RX-8か・・。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:31 ID:R7p6Rthc

レクサス版スパシオ？なんだそりゃ？
>>887が8の嫌がらせ？8って2000万の車なのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:16 ID:bZ5B1TcR

>>897
素人が中途半端なこと言うとケガするＹＯ！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:24 ID:5jEmyZcA

>>894
期という概念を理解しとらんだろ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:06 ID:GEcj8j0W

カローラが4位という事に誰も触れないのはなぜだ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:28 ID:nYRddBbL

みんなヨタファンだから

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:30 ID:bZ5B1TcR

カローラが４位だね。良かったね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:33 ID:7S5VKJau

4位と言っても僅差の４位だから何ともない
それに他の上位車種がこのままの勢いを維持できるとも思えない
特にホンダは自社登録だから

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:33 ID:Th8l8Pz9

またボディを追加するんじゃないか。
名目上一位を取るためのオナニー戦略。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:38 ID:hLJxVXba

トヨタの市場独占で競争原理が働かなくなるのは嫌だな。
奥田のにやけ面はもう見たくない。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 07:25 ID:OUm333gQ

トヨタもすこし成績が悪くなれば値引きとかも積極的になるんだろうな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:58 ID:RqA+Ri82

>>904
同意。あと、最近汚泥製ＣＭ垂れ流し過ぎでウザ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:03 ID:r0IrbRw3

寡占か？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:16 ID:vahAunHL

ラウム好きなのに残念です。なにがげんいんだったのでしょうか？さぱりです>>884

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:30 ID:lHR8MIn5

>>905

そんな事で簡単に1位とれるならどこでもやってるって。
バリエーション増やしたからって売れるとでも？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 14:44 ID:lN3zaTWw

>>824,>>884
ストリームはどこへ行った！？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 15:20 ID:h2U3fx8t

ｽﾎﾟｰｼｶｰに嫉妬する、だっけ？あの車かっこいいと思ったのに残念無念

914 ：すんすん：04/02/07 15:25 ID:+DwZ3V68

866，868，869
早速のスレ有難うございます！
コルトはフツーに乗るには良く出来た車だとは
思いますが、ＣＦＣが決めてになり得ないとい
う事ですかね～

今度の1500限定車はかなりお買い得みたいです
が、菱Grの支援も受けてどれだけ売れるか見も
のですね！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 15:32 ID:yeEAvP/g

>>910
まあユニバーサルデザインって言いたいだけで他に売りがないしな
スライドドアでもＢピラーが無くなるより７人乗れた方がいいんだろうし
トヨタにしてはまじめに作ってあるような気がするが
いつものパターンで放置されるとＥＳＰ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:03 ID:vJV1jGaV

楕円ステアリング逝って下さい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:08 ID:SLiXdmvT

>>914
あれだけ大量に特別仕様車出されたらメーカー自らCFCを否定しているようなもん。
そもそも三菱は一車種のグレートの数がすごく多かったからCFCが画期的に見えない。
過剰グレード時代はそれ相応のエンジンの種類、メカニズムの違いがあったがCFCと
なったコルトやグランディスにはほとんどそれがなく、ただ内外装のバリエーション
を選ぶだけ。このあたりも今の三菱がつまらなく見える原因の一つかもしれん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:19 ID:I5Thpf1x

コルトもだめ、グランディスはあぼーん寸前、
パジェロ、エアートレックも、全く売れず。
三菱が次の打つ手は、あるのかな？
迷惑デリカの黒煙は、最強だが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:50 ID:uRKRiQau

そういや、デリカはモデルチェンジするのか？

近所のおっさんが乗ってるデリカがそろそろ限界みたいなんだけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:08 ID:iC+NCMnj

エクリプスパイダーがあるじゃないか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:19 ID:8AahPvOH

リコール再隠しとタイヤミサイルがあるじゃないか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:23 ID:d+m0p7us

ベラーダがあるじゃないか

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:27 ID:or+yzpKG

■三菱、次期エクリプスをネット主体で販売
　三菱自動車工業は、国内の系列ディーラーのホームページ上でスポーティークーペ「エクリプス」を販売す
る。系列ディーラーに自社のホームページの開設を促して販売環境を整えた上で、年内に発売する。自動車メ
ーカーが新型車の販売活動でインターネットを主体に活用するのは珍しい。エクリプスは月販３００台程度しか
見込めないことからインターネットを活用した効率的な販売を展開、今後の販売効率化をテストする。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:28 ID:cCXU87sp

三菱叩きして面白いか？
スレ違いだからよそでやってくれ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:30 ID:SLiXdmvT

>>924
話題が三菱に移っているだけでスレ違いだとは思えんが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:05 ID:or+yzpKG

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　　　　　　　　　　　　　　　　　￣（ﾟ ∀ ﾟ）￣　　＜　みつびしみつびし！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩／￣／＼￣＼￣（ﾟ∀ﾟ）/￣＜みつびしみつびしみつびし！
みつびし～～～！　＞￣（ﾟ∀ﾟ）￣｜　　　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:19 ID:F/BD1IrF

ストリームはなぜ出てないの？
もしかして30位以下？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:43 ID:7Con3j33

話題をンダにしたい工作員か？
まあ最近は－的な話題は三菱かンダしかないわけだが

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:52 ID:F/BD1IrF

いや、工作員ではないが
ストリームがなぜ出てないのか知りたい。
知ってる人教えて。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:55 ID:n3r0YPa2

パクリームと大改悪のダブルパンチを喰らったから。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:58 ID:hMW1jtZE

ねーねー、ポリシーってどこ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:04 ID:8AahPvOH

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　　　　　　　　　　　　　　　　　￣（ﾟ ∀ ﾟ）￣　　＜　身潰し　身潰し～！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩／￣／＼￣＼￣（ﾟ∀ﾟ）/￣＜タイヤミサイル～！
リコール～～～！　＞￣（ﾟ∀ﾟ）￣｜　　　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／　　｜　　　〈　　｜　　　｜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:04 ID:n3r0YPa2

モビリオのマイナーチェンジに、ホンダのポリシーを感じた。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:20 ID:hMW1jtZE

ヴォクシーみたいなのがポリシーなの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 03:23 ID:J+k1JnLj

>>934
スリットが入っていない

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 09:55 ID:32OJbp5a

ホンダも与太をどんどんパクりゃぁいいのさ。
与太に文句を言う資格はないからな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 11:16 ID:qlhDNhN7

シエンタやラウムは
2月から販売強化で対策金が出るようでつ

･･･20ﾏｿ引き（ﾎﾞｿ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 11:49 ID:vt0OcRwn

そもそもラウムなんて、
車のデキにかかわらずそんなに台数でる車じゃないしな。