【Honda】FitARIAって何？こんな車有ったの?

有り得ないよ。本田さん。
シビックでGLやﾌｪﾘｵ出してるのに
Fitでセダン出てるなんて･･･
プリモ店が酷い事に。

ってか出ている事さえｼﾗﾅｶｯﾀﾖ
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｱﾋｬ

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>2
ﾌｨｰｯﾄ!!
釣れたみたい。1匹だけ。

確かにフェリヲがあるのに何故にあんな車だしてんだ、意味不明だねホンダは（ｗ
で、北米や東南アジアじゃフェリヲが、かなり売れているのに何故にタイで生産？
フェリヲが不振の日本で生産するならわかるが。
（タイでもフェリヲが売れている）

もしかしてタイ生産の国内用モデルか？

シスプリスレはここて゛すか?

マーチだってセダンがあるんだから、あっても不思議ではない。

１はフィットアリアに轢かれて死ぬ。

>>1はプラッツ海苔

誘導

【ホンダ】フィットアリア Part4【亞里亞】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059960817/l50

＞４
＞確かにフェリヲがあるのに何故にあんな車だしてんだ、意味不明だねホンダは（ｗ

日本ではベルノとクリオの販売店対策ということなんだろうな。
アリア、フェリオ、アコード、インスパイア、そしてレジェンド。
ホンダにはこれだけしかセダンがない。これしかないの？って感じでしょ。
シビックはプリモ専売だからね。トヨタなんかもっと意味不明だよ。

＞で、北米や東南アジアじゃフェリヲが、かなり売れているのに何故にタイで生産？
＞フェリヲが不振の日本で生産するならわかるが。（タイでもフェリヲが売れている）
＞もしかしてタイ生産の国内用モデルか？

タイ生産のタイ国内用モデルというのは大体当たり。タイ生産の（日本も含めた）アジア市場向けだよ。
今回の「ホンダ・シティ」つまり「フィット・アリア」から、晴れてシビック系とは決別した
モデルになったんだよ、とはいってもフィットベースなんだけどさ。
アリアはフィット譲りのキャビンの広さを初め、シビックより優れたことろは多いと思う。

確かに自動車需要が高まっているタイにはフェリオもあるけど、その上には
インスパイア（かの地ではアコードを名乗る）が来るんだから、
アジアではむしろフェリオのほうが中途半場ということになるんだと思うよ。

シティ（アリア）も、つまるところはタイでの需要を見込んだものなんだろうと思う。

煽り叩きはこのスレでしてくれ
9さん同様で、真面目にいろんなこと知りたい人はこっちまでどうぞ

【ホンダ】フィットアリア Part4【亞里亞】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059960817/l50

アジア向け標準車的意味の車らしい

タイではアリア（シティ）も大衆車というより高級車
価格を抑えただけあって、需要もそれなりにある
自国の車を、技術先進国日本に輸出しているというプライドもある

十分成功でしょ



>10
次期シビックタイプRがフィットベースになるというウワサもある

決別できてねーし（ｗ

＞12
そうだね。それにこれは妥当なセンだと思う＞次期シビックタイプRがフィットベース
サイズを見直す時期だね。
フィット・シビック統合なんてこともあるかもしれない。

【ホンダ】フィットアリア Part4【亞里亞】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059960817/l50

アリアのアンチスレが立つとはねぇ…

世界的にみれば、フィットよりシビックの方が売れてんだから
シビックがフィットベースになるなんてことあるの？

この前のＦＭＣも北米からシビック（フェリヲ）は、十分売れているからＦＭＣの
必要なしとかいうことで、現行型が超キープコンセプトになっちゃたし。

＞14
アンチってほどでもないでしょう？

＞15
大して大きさも違わないと思うけどな･･･
タイプＲに関して考えれば、
シャシ共用ってこともあり得るかなあ、と言ったまでだよ。

＞現行型が超キープコンセプト
それでいてノーズが短くて車高が高くなったから
ずいぶんとカッコ悪くなったよね（泣

本題はこっちへ
【ホンダ】フィットアリア Part4【亞里亞】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059960817/l50

これなんなのかな？