【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:32 ID:r7iEd8xR
隠さないだけマシだな
Mって今でも隠してそうだし
Mって今でも隠してそうだし
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:29 ID:xtGuwrac
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:50 ID:K2xDo2XY
ﾃﾍｯ
走行中エンジンが止まってリコール、さらに再リコールの日産
走行中パワーステアリングが操作不能になるマツダ
どこもかしこもなにかあるんだね
走行中エンジンが止まってリコール、さらに再リコールの日産
走行中パワーステアリングが操作不能になるマツダ
どこもかしこもなにかあるんだね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:01 ID:3C9I38xl
しょっちゅう車両故障や信号機故障でとまるJR東日本もある意味リコールもんだよな。
問題があるのは車だけじゃない。
問題があるのは車だけじゃない。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:07 ID:bvedam/c
ブーレイ顔やっと終わるか。あれだけゴーインに
各モデル金かけて顔かえたのにさっぱり売れなくなって
ホント疫病神
各モデル金かけて顔かえたのにさっぱり売れなくなって
ホント疫病神
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:25 ID:1btNlM6s
スレも末期だし漏れから三菱復活の処方箋を少々。
1金型残ってるだろうから、初代ＲＶＲスポーツギアの復刻。
中身は最新のメカでな。
2自衛隊用に旧パジェロベースで７３式小型トラック作ってるだろ
あれを直ぐにでも市販化。防衛庁との契約で市販化が無理らしいが
会社が傾いてる今、背に腹はかえられんだろ。契約を見直せ。
3パジェロのデザインを旧型風に戻せ。堂々王道復古。
プラドに路線を乗っ取られてどうする。
4ＧＴＯかスタリオンを作れ
以上。
1金型残ってるだろうから、初代ＲＶＲスポーツギアの復刻。
中身は最新のメカでな。
2自衛隊用に旧パジェロベースで７３式小型トラック作ってるだろ
あれを直ぐにでも市販化。防衛庁との契約で市販化が無理らしいが
会社が傾いてる今、背に腹はかえられんだろ。契約を見直せ。
3パジェロのデザインを旧型風に戻せ。堂々王道復古。
プラドに路線を乗っ取られてどうする。
4ＧＴＯかスタリオンを作れ
以上。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:29 ID:k2ABuyay
ベンツも
三菱のエンジン
AWの５ATか６AT使う
電装品はND
タイヤはBS
外はベンツ
岡崎で組み立て
トヨタから退職者迎えて指導してもらう
これ最高。
三菱のエンジン
AWの５ATか６AT使う
電装品はND
タイヤはBS
外はベンツ
岡崎で組み立て
トヨタから退職者迎えて指導してもらう
これ最高。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:59 ID:Lb/nCdC3
他社のリコール情報コピペしてここで晒してみても
三菱のリコール隠しの事実は隠れない。
ザンネンだなw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:01 ID:UOVhl5XL
会社の体制云々はさっぱり知らないけど、
個人的に
・イメージ回復の手段・手際の悪さ
・ブーレイ顔統一の仕方、つまり戦略の杜撰さ
（顔自体はタマスパやら見る限り、いい可能性を秘めていると思ってる。）
・ラインナップに対する三菱のコンセプト、その他戦略の悪さ
（三菱はこういう車を作っていきます、っていうのがなかったし、
例えばブーレイ顔で統一するのはいいんだけど、ただ顔が一緒なだけで、イメージコンセプトは統一されていなかった。
タマスパみたいに「突っ走る豆」のような車種で統一するとか。）
がまずかったと思う。
個人的に
・イメージ回復の手段・手際の悪さ
・ブーレイ顔統一の仕方、つまり戦略の杜撰さ
（顔自体はタマスパやら見る限り、いい可能性を秘めていると思ってる。）
・ラインナップに対する三菱のコンセプト、その他戦略の悪さ
（三菱はこういう車を作っていきます、っていうのがなかったし、
例えばブーレイ顔で統一するのはいいんだけど、ただ顔が一緒なだけで、イメージコンセプトは統一されていなかった。
タマスパみたいに「突っ走る豆」のような車種で統一するとか。）
がまずかったと思う。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:25 ID:DPSeWUyL
雑誌でよく見かけるコルトエボの予想ＣＧはどれも結構いいと思う
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:28 ID:q2DfZPmX
そ〜か〜？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:39 ID:TjEBrqah
三菱車はリコール事件以降ほんとうによくなった
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:41 ID:q2DfZPmX
ど〜だかな〜
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:48 ID:AMWu87jj
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:19 ID:KHvnVKAV
↑トヨタ、ニッサンのリコール隠しはどうなんだ？
弱小に興味なし
弱小に興味なし
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:29 ID:rD469zsa
形有る物全て壊れる。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:51 ID:k/w8GDbA
3/1 三菱自 最高値1520 前日比△1200 出来高2040
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:56 ID:QwCpBxU1
>>954 身潰し社員の脳内妄想だな。 単位は、ウォンか？ 藁
956 ：893 ◆WmGTft5krw ：04/02/27 09:33 ID:lMT1sUd7
893です
あいにくPW忘れたので以後このコテ使います
沢山の書類がありますが、今手元にあるのはすべて
出所が分かってしまうものばかりなので、それは後々伏せて公表します
と言っても「ネタだったんだろ？」と煽られるのも癪なので
全然関係ない少し古い文書をうｐします
これを見れば関係者だと分かると思います
PDFファイルうｐできるアップローダーありますかね？
夕方には会社戻ってくると思いますので、宜しくお願いします
あいにくPW忘れたので以後このコテ使います
沢山の書類がありますが、今手元にあるのはすべて
出所が分かってしまうものばかりなので、それは後々伏せて公表します
と言っても「ネタだったんだろ？」と煽られるのも癪なので
全然関係ない少し古い文書をうｐします
これを見れば関係者だと分かると思います
PDFファイルうｐできるアップローダーありますかね？
夕方には会社戻ってくると思いますので、宜しくお願いします
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:14 ID:Yo6T6nNT
958 ：893 ◆WmGTft5krw ：04/02/27 15:25 ID:euz1V+kS
わかりました、では止めておきます
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:32 ID:u6wM/UKW
三菱の新計画策定がスタート---ダイムラーのメンバー来日
http://response.jp/issue/2004/0227/article58199_1.html
http://response.jp/issue/2004/0227/article58199_1.html
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:45 ID:/2ybj3lp
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:53 ID:zhEcYrXr
ンダあたりきそうだな。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:59 ID:u6wM/UKW
ダイムラークライスラー決算、実質最終赤字へ
http://response.jp/issue/2004/0227/article58194_1.html
http://response.jp/issue/2004/0227/article58194_1.html
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:56 ID:mnwppxs0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:27 ID:7cJxfemu
とりあえずダイムラーから社長がくるのは間違いないようだ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:30 ID:yFnNVKD7
>962
読んでダイムラー側が努力足りなくて
三菱Gに助け舟だしたんでないかな？
三菱自工赤字とか言って。
国内車業界人ではベンツが高級高性能とは
誰も思ってないよ。
昔の神話にとりつかれた馬鹿な奴ら
ぐらいのもんさ。
読んでダイムラー側が努力足りなくて
三菱Gに助け舟だしたんでないかな？
三菱自工赤字とか言って。
国内車業界人ではベンツが高級高性能とは
誰も思ってないよ。
昔の神話にとりつかれた馬鹿な奴ら
ぐらいのもんさ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:36 ID:Q3bZx6vP
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:05 ID:81jgogxQ
レンシュラー社長っ、鼻がお茶の水博士になってますが・・・・
968 ：893 ◆WmGTft5krw ：04/02/27 22:58 ID:U9xT3fwz
アップローダーにうｐした後に>>957を見て削除しました
時間にして15分程でしょうか？多分見た方もいらっしゃると思いますが
要望があるのでもう一度うｐします
ただし、>>956でも書いてますが公表したモノは特にネタになる内容ではないです
くどい様ですが、それだけは断っておきます
http://no.m78.com/up/data/u016296.pdf
時間にして15分程でしょうか？多分見た方もいらっしゃると思いますが
要望があるのでもう一度うｐします
ただし、>>956でも書いてますが公表したモノは特にネタになる内容ではないです
くどい様ですが、それだけは断っておきます
http://no.m78.com/up/data/u016296.pdf
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:11 ID:zhEcYrXr
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:14 ID:toWwI+xz
こまい話なんだけど，ドアハンドル，ミラー，サイドウィンドウ，内装ほぼ全部
について，全車種共通部品化したらどう？カローラ並みのスケールメリットが
でると思うんだけど。
について，全車種共通部品化したらどう？カローラ並みのスケールメリットが
でると思うんだけど。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:34 ID:oA0aIYM4
三菱はね、太っ腹すぎて下請けを叩かないから儲からないの。
TとかHとかNとかみたいに恥知らずの会社とは違うから
TとかHとかNとかみたいに恥知らずの会社とは違うから
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:37 ID:xkW4xgdK
スズキと業務提携したら？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:34 ID:FreY8PW2
>>968
kankeisya hake-n
kankeisya hake-n
974 ：乗り心地にこだわる車バカさん：04/02/28 00:40 ID:Ade+tHYn
下回りの錆びに関しては、国産では一歩リードしていると認識しております。（これは、「マジメに造ってる」と思わせるのに一番有効だと思います）
ボディに関しても、軽量化が遅れている代わりに、実にしっかりしていますよ。私のディアマンテは８年10万キロですが、エアコン・ＡＴ以外は絶好調で、
ボディ剛性も実に高いです。内装のヤレも実に少なく、ＵＶカットガラスでは無いのに、ほとんど劣化しません。ビビリ音も有りません。
荒れた路面でも、ビシッ！と走ります。
三菱の車は、全体的にブッシュ類が大きい（厚い）んですよね。だから乗り心地が良いんです。で、ゴムですから、劣化したら交換する。
すると、また新車の様な重厚な乗り心地に・・・と、まあ、きりが無いですが、私は気に入っていますよ。
（ほとんどノーメンテで状態を維持出来るトヨタ車も凄いと思いますが/笑）
ボディに関しても、軽量化が遅れている代わりに、実にしっかりしていますよ。私のディアマンテは８年10万キロですが、エアコン・ＡＴ以外は絶好調で、
ボディ剛性も実に高いです。内装のヤレも実に少なく、ＵＶカットガラスでは無いのに、ほとんど劣化しません。ビビリ音も有りません。
荒れた路面でも、ビシッ！と走ります。
三菱の車は、全体的にブッシュ類が大きい（厚い）んですよね。だから乗り心地が良いんです。で、ゴムですから、劣化したら交換する。
すると、また新車の様な重厚な乗り心地に・・・と、まあ、きりが無いですが、私は気に入っていますよ。
（ほとんどノーメンテで状態を維持出来るトヨタ車も凄いと思いますが/笑）
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:44 ID:FiuSR0oM
ハケーン社員が、機密文書リークｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:07 ID:FiuSR0oM
三菱自再建策策定へ、ダイムラーのレンシュラー氏が来日
［東京 ２７日 ロイター］三菱自動車<7211.T>によると、
資本提携先のダイムラークライスラー傘下で小型車を扱うスマート社社長、
アンドレアス・レンシュラー氏が２７日、来日した。
同氏を中心とした再建チームは、４月３０日に開く臨時株主総会までに
新たな中期経営計画を策定。三菱は計画を軸に抜本的な経営再建を目指す。
計画は、関係筋によると、国内の生産拠点見直しのほか、
人員削減や財務体質強化を目的とした増資が柱。
ロルフ・エクロート社長の後任人事についても協議する可能性がある。
三菱自をめぐっては、巨額の貸し倒れが生じた北米販売の低迷で、
２００４年３月期の連結純損失が７２０億円に拡大する見通しになり、
経営の立て直しが急務。レンシュラー氏などダイムラー幹部約１０人に加え、
三菱グループ３社の協力を仰ぎ、計画の細部を詰める。
死刑執行人もｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
［東京 ２７日 ロイター］三菱自動車<7211.T>によると、
資本提携先のダイムラークライスラー傘下で小型車を扱うスマート社社長、
アンドレアス・レンシュラー氏が２７日、来日した。
同氏を中心とした再建チームは、４月３０日に開く臨時株主総会までに
新たな中期経営計画を策定。三菱は計画を軸に抜本的な経営再建を目指す。
計画は、関係筋によると、国内の生産拠点見直しのほか、
人員削減や財務体質強化を目的とした増資が柱。
ロルフ・エクロート社長の後任人事についても協議する可能性がある。
三菱自をめぐっては、巨額の貸し倒れが生じた北米販売の低迷で、
２００４年３月期の連結純損失が７２０億円に拡大する見通しになり、
経営の立て直しが急務。レンシュラー氏などダイムラー幹部約１０人に加え、
三菱グループ３社の協力を仰ぎ、計画の細部を詰める。
死刑執行人もｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:35 ID:04v7gadN
事前配布資料を一字一句違わずに読み上げるだけの説明会が好きな会社。
最後の質疑応答にも誰も質問せずに終了。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
最後の質疑応答にも誰も質問せずに終了。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 02:01 ID:GXuH3v3S
リストラされて・・・
まぁ そういうのもいるか
まぁ そういうのもいるか
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:50 ID:mzhF8Rui
今日国道１号バイパスで80ｋ/ｈで走っていたら
後ろから黒のレグナムに煽られまくりました。
何も悪いことはしていなかったのに、残念です。
譲ってみたら、もの凄いスピードで追い抜いていきました。
親が危篤だったんでしょうか？脳が危篤だったのでしょうか？
後ろから黒のレグナムに煽られまくりました。
何も悪いことはしていなかったのに、残念です。
譲ってみたら、もの凄いスピードで追い抜いていきました。
親が危篤だったんでしょうか？脳が危篤だったのでしょうか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 15:08 ID:hHfeLvLi
>>979
職場が危篤なんだよ､きっと…
職場が危篤なんだよ､きっと…
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:01 ID:eUGmvSfa
＞譲ってみたら、もの凄いスピードで追い抜いていきました。
^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
状況を推察するに、譲れる余地のある二車線道路。
譲ってもらう事によって、>>979にとっての”もの凄いスピード”を出せて
追い抜いて行けるほど、>>979の前方はガラガラ…
…俺でも煽るわ。'`,､('∀`) '`,､
^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
状況を推察するに、譲れる余地のある二車線道路。
譲ってもらう事によって、>>979にとっての”もの凄いスピード”を出せて
追い抜いて行けるほど、>>979の前方はガラガラ…
…俺でも煽るわ。'`,､('∀`) '`,､
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:02 ID:oj58EJ50
宇都宮の某所、スバルのディーラーと富士重工の工場の門に挟まれた
微妙な立地条件の三菱ディ−ラーが、ついに閉店に追い込まれていました。
あぼーんディス！
微妙な立地条件の三菱ディ−ラーが、ついに閉店に追い込まれていました。
あぼーんディス！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:39 ID:N0TONuJ+
＞状況を推察するに、
抜かれる側は80km/h出していたみたいだがな…
抜かれる側は80km/h出していたみたいだがな…
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:20 ID:gcpLofaS
静岡三菱の社長って、ベンツに乗りたいがために、ベンツ正規販売店の株式会社シュテルン静岡
を南営業所横に作ったと聞きましたが、本当ですか？
地方弱小レベルとはいえ、三菱車に乗れない社長が三菱車を売るのはどういうつもりなのでしょうか？
を南営業所横に作ったと聞きましたが、本当ですか？
地方弱小レベルとはいえ、三菱車に乗れない社長が三菱車を売るのはどういうつもりなのでしょうか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:39 ID:wl8RXApl
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:40 ID:J/4K8r6a
三菱自動車を救う起死回生の策はあるだろうか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
５月に改良されるグランディスがすべてを救う。
価格破壊
一律50万引き。ブーレイ顔変更で月5000以上は売れるでしょう。
価格破壊
一律50万引き。ブーレイ顔変更で月5000以上は売れるでしょう。