【特別仕様】インプレッサGDAを語る30【良すぎ】
1 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :
ま
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 19:51 ID:xUEVBLPr
4 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/22 19:52 ID:xUEVBLPr
しまった、
>>1でリンク先へのアンカーつけるの忘れた。
5 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/22 20:38 ID:xUEVBLPr
なんちゃってSTiをメーカーが出してくるとは思わなかったが、
これを機に外観で差別化するのはやめて欲しい。
内装がSTiと共通になったのもすばらしい。
シートにSTiマークがないのはどうでもよくて些細なことだが
それなら黄色のマークを入れてもらいたかったねぇ。
乙
・
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
>>A助氏
新スレ立て乙
で、黄色のマークって何よ?六連星?SWRT?
,、,、
(・e・)<限定車に悶絶したぜ!
゚しJ゚
乙!
スレ番28は永久欠番?
9 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/22 22:35 ID:xUEVBLPr
SWRT!
10 :
ヌレイチ:03/12/22 22:36 ID:FpBAM2bu
11 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/22 22:36 ID:xUEVBLPr
>>5 自作で刺繍するとかw
(´-`).。oO(さて、明日代車でGD2がくるわけだ)
>>12白ごま氏
ぜひ前愛車(ワゴンの1.5でしたっけ?)との比較をしてみてください。
14 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/22 22:49 ID:xUEVBLPr
しかし限定車がこれだけいいと悔しくてしゃあない。
せめてデカ羽、フォグカバー(ステッカー付)、ホイール、アルミペダルあたりは
チャンピオン記念にかかわらない部分なんだから4月以降も継続してくれねーかなぁ。
内装の青もすげーもったいないから続けて欲しいなぁ・・・。
記念ステッカーやフロントスポみたいに限定ならではの部分はこれを買ったオーナーのためだからしゃあないけどもねー。
吉田モツカレー
久々のスレ主復帰おめ!
>>11 ヽ(`Д´)ノ
まぁとりあえずは新スレ&スレ主復帰、乙&おめ〜
よくよく見ると確かに魅力ある部分はあるねぇ、この限定車
フォグカバーやサイドのSWRTステッカーや、リヤエンブレム、付属品が(・∀・)イイ!!
でも予算オーバーだし、漏れフォグランプ付けちゃうからなぁ…w
| w ・ )。o(GDAのシートは何かマークが無いと寂しい気がするんじゃが…
>A助タン
|ノシ スレ縦、モツ煮込み〜
>>10 ヌレ1さん
前からそうじゃないんでつの?
19 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/23 10:37 ID:WtK6bnco
リンクの貼り付けは名無しでやっておりまつよ。
A輔タン、新スレおつ!
で、今度こそ、前スレの1000は砂さんが取るんだろうか?
21 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/12/23 12:36 ID:XIXeN//v
わしですた。
また砂さんは(ry〜〜〜〜cry
牛車さん1000鳥おめー!
で、砂さん今度こそ1000鳥がんがれ〜!!
>>恋ワイさん
もう1セットあるレプリカデカールのトランク用でつ。
23 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/23 12:37 ID:WtK6bnco
1000取り大はずし・・・。
| w ・ )<牛車さんが潜んでたか…。って事で牛車さんおめ〜♪
六連星エンブレムとか、ちっちゃ目のSWRTステッカーなら良いけど
(今回の限定車に毒されたらしいw↑)
音速さんが貼ってるよーなでけぇのは今んとこ遠慮しときまつw>六連星ステッカー
R2スレ読んで戻ってきたら、え〜タイミングで(w
限定車いらんから、リアバンパーくれぃ。
寄り目のバンパーって丸目とちがうのかな?
>>24 恋人はワイン色さん
えーなんでーかっこいいのにー。
納車されたGDBに張っちゃダメ?
>>25 牛車さん
リヤコンビランプが涙目になっているので、その部分が欠けていまつ
>>22 音速青6さん
やっぱそれかw
でも、今回の限定車で黄色いステッカーの良さを見せつけられたので、
先は分からないなぁ…。
GDBD用にちょっと変わったステッカーを用意済みだけど、
今後もなんかいぢるかもな〜
GG9Aはさり気なく「STi-Genome」のステッカー貼ってたですよ
Genomeのパーツなんて、タワーバーくらいしか入れてなかったんですけどねw
さて!やる事やるか!!
28 :
珍子様お兄やん(☆_☆)キラーン:03/12/23 12:59 ID:EhVlQDnr
ちょっとバイク転がしてたら終わってもた…
1000取り
>こいわいたん
ああ、リアも寄り目。
(´-`).。oO(「やること」ってなんだろう・・・・)
30 :
台 ̄)ヽ:03/12/23 13:17 ID:cY3Rn2vE
あー助たそ
乙かれー
牛さん
おめ!
砂さん
次回こそは。
足がカヤバなのはわかってるけど、GDBAであの足なら自社開発でいいの作りやがれと思ったんさー。
やっぱ誤報だったんかな。
わい色さん
そーいや、ジムの通達で共通化をしてるんだったねぇ。
普通車も共通化してくとスイフトSTiが産まれるんだろうか?
☆★☆
|-0-)
|⊂ノ お昼ねしてただす・・・。
|`J
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (-ω-l|l)、 。o( ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
>>牛車氏
1000獲りオメデト〜
>>30蛙氏
R2とワゴンRのフロントロアアームは、スバルとスズキの製品品質の規格の
違いにより厳密には別物でしたね(形状は一緒だけど、スバルの方が
耐久性のある作りにしてあった。開発さんのトークショウで確認)。
>普通車も共通化してくとスイフトSTiが産まれるんだろうか?
コンパクトクラスが必要になったらあるかも。欧州版ジャスティみたく。
ベースは次期モデル(コンセプトSの市販版?)で。STiはないでしょうけど。
ステッカーネタ
GF8の頃はバンパーに「Prodrive」のステッカー貼ってた(93年グループAインプ意識)。
カタログもらってきますた。
カタログ陳列棚においてなかったので、営業に聞いたら引き出しから厳かに出してきましたw
言わないと気付かない仕様になっているらしい<N馬
ついでにR2のクマさんも貰ってきました…が、もう黒と緑しか残ってなかった。
なので選択の余地無しで黒クマ貰ってきました。銀クマさんが欲しかったのになぁ。
>>27 恋ワイさん
うちのインプのリアドアにSTiで扱ってる小さなSWRT貼ってあるの気付きました?
あれ、大きさ的にもおそらく今回のV-Limitedがドアとリアウイングに貼ってるのと同じだと思います。
うちの場合はいい感じにサイドのアクセントになっていて結構お気に入りです。
えぇ、もちろん音速先生には
『そんな小さいのじゃなくて大きいの貼ろーぜーw』
と言われましたがw
帰ってきますた。
GD2返してきますた。
やっぱり、激しく酔いまくりですた。
ATのインプは初めてなのでわからんですが、
実家の車の方がキックダウン(だっけ?)した時の反応がよろすぃ。
2000ccと1500ccじゃ全然違うけど。
>牛さん
1000σ( ・∀・)σゲッツおめ
この前、σ( ・∀・)σゲッツと同じ出身と知ってちとショックw
>また砂さんは(ry〜〜〜〜cry
砂さんのAAを楽しみにしておこうw
>ワイン色さん
>Genomeのパーツなんて、タワーバーくらいしか入れてなかったんですけどねw
それを言ったら、わすもエア栗しかつけてないのにProvaの(ry
やっと、コンテンツ見た。
アライタンの足回りって乗り心地良いんかねぇ?
それともスポーツ走行に振っているから、快適性は犠牲になっているのか・・・?
だれかインプレする人きぼん。
それを言ったら漏れなんて
もってないのにSnap-Onとか、スピーカしかついてないのにケンウッドとか、
ついてもいないのにビルシュタインとか。CATIAってなに?とか・・・。
ごめん、逝ってくる。
39 :
あかっぽい:03/12/23 19:44 ID:SvbJCyaW
あ、新スレだ。久々のスレたて乙 >A助タソ
オイル変えてもらおうと思ったのに、昼前にお願いしても夕方作業だなんて...
雪降ってからタイヤ買いに行くなんて遅いってばli _| ̄|○ il||li
>>ステッカーネタ
ごめんなさい、カローラUにSTiが貼ってありまつ、本当でつ。
片道3時間かけて神奈川のヌバルまでマルメGDA中古見に逝ってきまつた。
・
・・
・・・
・・・・
買いまつ!
明日地元のディーラーに連絡して
業販取り寄せしてもらいまつ
あとはローンが通るか。。。。。
ファソタヂスタ さん
ぉぉ!!
★:゜*☆※>o('▽'*)おめでとぅ〜(*'▽')o<※☆:゜*★
購入ラッシュですなぁ。
>>ファソタヂスタ
購入オメ!
いいなぁみんな。
漏れなんか型落ちのGC8だぞ(´・ω・`)ショボーン
これもみんなビンボーが悪いんや〜!
>>ファソタヂスタ氏
おおぉー、オメデト〜これはスバラシイ。
正式に決まったらまた連絡してください。
45 :
あかっぽい:03/12/23 21:29 ID:SvbJCyaW
b(>x<)d ク────ッ、おめでとー!!! 丸目仲間だあぁぁ
46 :
ヌレイチ:03/12/23 22:21 ID:CqpA8/C+
>>ファソタヂスタ氏
おめ!!!!
ローン審査が通る事をお祈りしております
失礼かと思いましたが検索かけちゃいました(w
で思ったんだけど試乗車上がりのGDBが結構出てるのね
半年落ちのGL仕様で270マソくらい
試乗車ってトコで引っ掛かるのは事実だが新車のGDAを買うつもりならコッチの選択も有りかもかも
(´-`).。oO(そーいえば、なおやさんのGDAも神奈川出身だったゎね)
48 :
ヌレイチ:03/12/23 22:26 ID:CqpA8/C+
ん?
って事は、なおや号もファソタヂスタ号(予定)もいるかマーク付きなの?(w
?
____∬_____ ∧..∧ オメ! トコロデ、
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( オリのにはイルカ・マークはないぞ ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
50 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/12/23 22:43 ID:3YqgiFts
ファンタヂスタさん、をめ〜〜〜!!
1000げっとどころじゃないぞぉ!
そうそう、思ったんだけどさぁ>774馬タン
GDA特別仕様車って、メーカー純正eSeTiだよね〜。
51 :
赤いんぷ:03/12/23 23:10 ID:uak0JNCI
始めまして。
一連のインプスレ見てインプレッサに興味持ち、先週とうとう新車を購入しました。
限定仕様のWRXと迷いましたが、売れ残りの赤のスペックCを衝動買い。
サーキットには行きません!仕事の足用です。(結構あほんです。)
ちょこちょこ書き込もうと思ってますので、相手にしてやってください。
ちなみに、A助さんと白ごまさんのファンでつ・・・・
ファンタヂスタさん、お面 ノシ
こうしてまた先を越されたA助様であった。
>青6さん
>漏れなんか型落ちのGC8だぞ(´・ω・`)ショボーン
でもGCはスマートでカコ(・∀・)イイでつよ。
>>51赤いんぷ氏
スレ主じゃないけど、いらっしゃい。
スペC購入オメデト〜 ホントに購入ラッシュだねぇ。
>>51赤いんぷさん
>赤のスペックCを衝動買い
漢ですね、購入おめ!
先日、赤のスペCとGDA立て続けに目撃したけど、
固体赤はやっぱり(・∀・)イイ!!色ですね。
>>51 おめでd
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( そういえば衝撃のトランクルーム・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
56 :
赤いんぷ:03/12/23 23:37 ID:uak0JNCI
わっ!もうレスついてる!
>>53GGB氏どうもありがとうございます。
当方2CH書込み初心者なもんで、くだらん事するかもしれませんが、
少しずつルール覚えていくつもりですのでよろしくお願いします。
>購入ラッシュですが、「スバル優勝40万円引きキャンペーン」
に乗せられた一人です。
む?何気ない一言からステッカー祭りが?!w
つーか「いるか組」とか言って、いるかマーク貼ってあるの漏れだけなのか!w
>>41 ファソタヂスタさん
おお!オメ〜!!思ったより早かったですねぇ!ローン、通ると(・∀・)イイ!!ですねぇ
GDAかぁ…ヌレ主大喜びだなぁ
>>51 赤いんぷさん
はじめまして〜&おめ!本ヌレで買ったと仰っていた方でしょうか?
スペCリミってまだ有るんですねぇ。
私は赤いGDBが良かったのにスペCには手を出せなかったヘタレ。
ある意味羨ましいです。
しかしヌレを見たからインプ買っちゃったってのもすごいなぁ…
そして、白ごまタンはともかく、A助タンにもとうとうファンが付くようになったかぁw
>>34 774さん
気付いてましたよ〜>ステッカー
でも今度のV-Limのは、ドアのはもちっと小さいような?
>>43 音速青6さん
分かってて最終形買ったくせに〜♪
GCはGCで(・∀・)イイ!!んでつよ。個人的には丸目が一番なんだけどなぁ…(゜ーÅ)
皆さんありがd
ヌレイチ氏にはどの個体かバレたかな?
イルカステカーはついていませんですたw
>>51 赤いんぷさん
おおっ、スペC購入オメ!
>>52 もちぃさん
ありがとうございます〜。
>>57 恋人はワイン色さん
いや、でもですね、こんだけ周りがGD/GGばかりだと寂しいでつ(´・ω・`)ショボーン
ファソタヂスタ さん
色は色は??
(´-`).。oO(私は、ずーとA助ちゃんのファンだが?)
(´-`).。oO(いや、A助ちゃんが不安だが…)
音速さん
>こんだけ周りがGD/GGばかりだと
それは、ここがGDAスレだからでつよ…。
って、GCの方がいいにきまってるじゃんヽ(`Д´)ノ
未だに、GCの値段がすんげー高いょぅ
62 :
ヌレイチ:03/12/23 23:58 ID:CqpA8/C+
>ファソタヂスタ氏
あり?いるか県でGDAは1台しか見つからなかっただすよ
社外アルミを履いてた奴ですよん
赤いんぷさん
はじめまして。
スペCリミを衝動買いされたということですが、何からの乗り換えなのですか?
ご迷惑でなければ、在庫ってことでどのくらいの値引きがあったのか教えて( ゚д゚)ホスィ…
64 :
ヌレイチ:03/12/24 00:02 ID:oVb+kwJh
↑
フム俺様も気になる
金額次第では(ry
65 :
あかっぽい:03/12/24 00:04 ID:gOje/bBw
>>51 赤いんぷさん
購入おめ!!
>一連のインプスレ見てインプレッサに興味持ち、先週とうとう新車を購入しました。
2ch見て購入ケテイなんて.....。白ごまタソもだっけ?
| w ・ )。o(漏れもスペCリミの在庫があるか位聞いておきゃよかったなぁ…まさかまだ有るとは…
| w ー )。o(買った人には悪いけど、スペCリミってあんま売れなかったのかなぁ…Dらの人なんか言ってました?
| w ー ;)。o(つかヌレイチさん、また買う気かyo!
あかっぽいさん
私は、本スレで購入相談をしたら
「ここまで、ネタひっぱって買わないってことないよな!(・∀・)ニヤニヤ」
と脅されたのでw
(´-`).。oO(やぱ、次買うならスペCだよなぁ..)
>>61 白ごまさん
>それは、ここがGDAスレだからでつよ…。
Σ(゚д゚lll)ガーン
漏れってひょっとしてヨソモノ・・・?(´・ω・`)ショボーン
いやいや、一人GGを買わせた実績者として、参加し続けてやる(w
GCの値段は、だいぶ落ちてきてますよ。
売値で200万くらいかな。
半年前は240万とか有ったのに・・・。
>>64 ヌレイチさん
おっ!いっちゃいますか!
赤いんぷさんの解答が待ち遠しいですな。
69 :
あかっぽい:03/12/24 00:12 ID:gOje/bBw
>>64,
>>67 さすがは同郷の先輩後輩。すでに次も考えているのでつね。
>と脅されたのでw
なるほど、ではそう言うことにしておきまショー。
今のGC8をガリバーなんかで売ったら、残債完済して少し余るくらいかなぁ。
余った金をドタマ金にして、スペCリミ・・・。
いかん、ヘンな妄想してる、漏れ。
ヤヴァイかも。
71 :
赤いんぷ:03/12/24 00:13 ID:Vt/VNm9y
>有名な方々からレスがついているのはうれしい限りです。
>>57さんへ
本ヌレ(?)で買った人とは別人です。
本ヌレで「赤スペCを買った!」と言うスレを覚えてたもんで、
本命のWRX商談の際、営業マンに聞いてみたら・・・・
「実は余ってるんです、これなら40万円引きキャンペーンに乗せられます。」
とのせられた。
A助さんのファン(不安)についてですが、
年齢的に近い事(自分の方が上と思いますが)
性格が似てるような気がして、つい近親感を覚えてしまいます。
でも、WRXAT(これで良いの?)についての文章は雑誌の受売りとはいえ
名文です。(レガシーから乗り換え決意しました。)
けど、スペックCに土壇場で変えた点なんか似てませんか?
あかっぽいさん
同郷は関係なぃぃw( ゚д゚) 、ペッ
いや…走りに偏るとスペCだよなぁ…トカトカ…。
また本スレの住人の皆様に脅されてこようかなぁ…w
音速さん
ぃゃぃゃ、私もみんなもよそ者でつよ。
>買取価格
自慢でつね?
きっと私のは…ローン残債よりも下(ノД`)シクシク
赤いんぷさん
レガはやっぱり、GTとかのターボ系ですか?
どのくらいレガと違うかレポたのしみにしてますねぇ〜。
73 :
ヌレイチ:03/12/24 00:22 ID:oVb+kwJh
>赤いんぷ氏
差し支えなければ購入販社を教えて頂けますか?
東京には残ってるって話を聞いた事が有るですが、ウチの方の販社では赤は売り切れ状態らしぃだす
音速青6さんもキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ぶっちゃけ値引きとか総額ってどんなモンでした?>赤いんぷさん
漏れを含めて皆さん気にしてるしw
つか昨日の夕方のカキコ見て今日スペC買ったですか?
えれぇスピード商談ですな!
これですよ音速青6さん!勢いだっ!勢いが大事なんですよっっ!!
| w ・ )。o(まぁ白ごまタンやヌレイチさんは放っておいても買うだろうw
訂正>昨日じゃないや…
>>72 白ごまさん
残債自慢っす。
漏れはあと100万だー。
ごめん、逝ってきます。
>>71 赤いんぷさん
レガシィ乗りだったですか。
そいえば、レガ海苔さん最近見ないですね、どうしたんだろう?
>>74 恋人はワイン色さん
ガー!っと逝かなきゃ、ガー!っと!
え?漏れ?
むふふふ。
78 :
ヌレイチ:03/12/24 00:29 ID:oVb+kwJh
( ゜д゜)<ガー!
残債自慢…。
(゜ーÅ).。oO(あと、200マソ近くものこっとる…。)
80 :
あかっぽい:03/12/24 00:31 ID:gOje/bBw
>>68 登録時期から言えばGDABなGDAAに載っているわけだが車両保険は全損でも今だと180マソ。
いや、中古の相場とは違うのは分かっているが.....
>>71 そう言えば細菌はA助タソもMT派になってしまってますなぁ。
予算次第ではいつSTiマンセーになってもおかしくないかな?
>>72 なら、買えゴルァ(- -メ)
とか言ってみるテスツ
>>74 買い替えでつか?(w
☆ Merry
|\ Christmas!
∴∴∴
(´・ω・`)
(;;つ□O;
L,,,,[:],,」
(__)_)
>>80 あかっぽいさん
車両保険の金額は交渉次第で上げられますよ〜。
>>81 ?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (-ω-l|l)、 。o( 日本人は盆と正月を祝っとればいい・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
つかヌレイチさん、在庫状況把握してるしw
レガ海苔さんって、彼氏も本人もレガに乗ってる人でしたっけ?
たしか普段はROMみたいな事言って(ましたよね?)たから
見てはいるんじゃないでしょーか?
時々しか現れない人とか、現れなくなった人の事はちと気になりますよね
ライオン丸さんとか青のりさんとかミルトさんとか
忙しくて書いてないだけかも知れないけど…
>>62 ヌレイチ氏
それではないですな純正アルミのだす。
MTでなくATだす
>>60 白ごまタソ
色は正式ケテーイまでナイショにしときます。
と小岩井氏のマネをしてみるw
>ファソタヂスタさん
む、なんか流行り始めるヨカーンw
漏れ先月こないだ市内のヌバル中古店で純正ホイルの丸目GDA-AT見たけど、
まさかそれかなぁ…
距離もお値段もお手頃だったんだよなぁ、MTなら商談してたかも知れんw
87 :
ヌレイチ:03/12/24 00:43 ID:oVb+kwJh
>バウタソ
クリスマスおめでたう
>小岩井氏
ぅぃ
確かに消息不明コテが多いだすな
しかも貴重な女性コテが二人も、、、、、
>ファソタヂスタ氏
おりぃ?ATでしたか、、、、つぅか全色出回ってる悪寒>いるか県中古GDA
今気づいた〜。
>>78 ヌレイチさん
それはマジで逝っちゃうという意思表示でよろしいっすか?(w
89 :
ヌレイチ:03/12/24 00:45 ID:oVb+kwJh
( ゚д゚)<88
| w ・ )。o(ヌレイチさんはどーせ女性しか心配してないヨカーン(プゲラ
91 :
ヌレイチ:03/12/24 00:46 ID:oVb+kwJh
( ゚д゚)<プゲラ
>89 :ヌレイチ :03/12/24 00:45 ID:oVb+kwJh
>( ゚д゚)<88
( ´,_ゝ`)
>>ヌレイチさん
す・・・スマソー!!!
94 :
あかっぽい:03/12/24 00:53 ID:gOje/bBw
( ´ー`)フゥー...クリスマスだってー 去年も2chにカキコしてたゎね…
>>85 ファソタヂスタ さん
え゜〜〜〜〜。
また、気になる車体が増えてしまった…。
>>94 あかっぽいさん
ぉぉ。よく観察されてますねー!
ライオン丸さんは確かガノタだったはずー!
96 :
あかっぽい:03/12/24 01:08 ID:gOje/bBw
あれ?流れ止めてしまったか?スマソ。
で、もう寝ます。
>>94 あかっぽいさん
あ、別のトコ行ってました。スマソ
装備品も保険料に含まれるんですよね。あかっぽいさんのGDAは特別豪華だからなぁ…
ライオン丸さん…文体が思い出せないっす…
と、774馬さんはリアルで会ってるし、青のりさんもオフに来そうな雰囲気でした
からねぇ。確かに車は一緒なんで、気は合うと思いますけど…
で、
| w ・ )ノシ <おやしみ〜
>>95 白ごまタン
27日には1台解決しますよ( ̄ー ̄)
| w ・ )ノシ <さて、漏れもそろそろ落ちるだす〜♪
|彡サッ 。o(気付けば赤いんぷさんもファソタヂスタさんも居ないじゃないか!w
98 :
赤いんぷ:03/12/24 02:58 ID:Vt/VNm9y
スマソ!ちょっと仕事してました。
>>73氏へ
大阪スバル株式会社です。
「限定車!これが最後の1台です。」とのセリフで購入、在庫はないかもしれませんが。
(営業トークかもしれませんが・・・)
明日にでも営業マンにそれとなく聞いてみて、レスいれます。
>>72へ
レガシーGTB(ツーリングワゴン)5MTターボ付です。
着座位置はレガシーの方が2〜3cm低いように思います。
詳しいインプレはもうちょっと乗ってからします。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 02:58 ID:nlk+nBNl
>>43 音速氏
聞き捨てならん。同じGC乗りとして何か許せん。
折れは買いかえる余裕があっても買い換えないでそれをリフレッシュに回して乗り続けるよ。
愛着があるしな。
そんなふうに言うなら車をモチーフにしたコテやめてしまえよ。
↑
まぁ話半分で。w
みんな新車もいいけどA助みたいにこれから買う、って人はともかく既に持ってる人は大事にしようよ。
GDなんてシャーシは10年ぐらい持つだろうし。
インプはMCあるつったって、そんなに飽きるの早い車か?
逆にGCですらGDから流用できるパーツもあるんだし。
特に丸目が気に入ってるなんて人は安易に買いかえなきゃいいのに............
新車買うよりうまくリフレッシュした方が金もかからないかもしれないよ。
新型はカタログスペックが上がったりするけど、チョコッといじれはすぐに追い抜けるしな。
( ゚д゚) <100
( - 3-)<101
V-Limitedノリタイ。。。
メリークルシミマス。
買った人。
おめーです。
羨ましいなぁと、素直に思う。
おはようございます
メリークリスマス、ですね。
>最近見ないコテ
フォレっち(つ´∀`)つ君も来ないですね。
買い替え?ネタ
買い換えるなんてとてもとても。ローン返すまでは乗り続けるさ。
先代だって6年乗った。モディファイすれば愛着も湧くし(そんな金もないけど)。
しかし昨夜の0時台の流れの速いこと(寝てたよ)
105 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 07:52 ID:I9bSJS/k
カタログを見ると妄想が膨らむよ。
さて、寝るべ。
107 :
赤いんぷ:03/12/24 08:42 ID:Vt/VNm9y
おはよーございます。
「今年がんばった自分へのクリスマスプレゼント」にしたかったので、
いよいよ今日納車でつ。
会社午前中お休みして車もらいにいきまつ。
ズル休みする分の仕事と興奮で昨夜は寝れてません。
今日は納車後、そのまま会社行っちゃいますので帰ってきたらインプレします。
>>色々レスつけてくれた方へ
見落としてるレスがたくさんありました。
購入金額総額は300マソです(下鳥150+老金150)←あんまり書くとやばいかな?
当方は「絶対インプレッサ!」「24日納車」にこだわったもんで、
当初志望のWRK-ATの特別仕様車は年内納車が難しいかもとなった時
営業マンが「在庫車なら間合うし、40万円引き対象車もある」と言ったんで、
どこかのヌレで「赤スペックC、40マン引きで購入」と書いてあったのをふと思い出したんで、
「スペックCで赤いやつはないの?」と切り出したら、あったですよ。
その後は勢いとセールストークでいっきに購入となったわけです。
上記のスレですが、すみません探して見たのですがどのスレかわかりません。
12月の初めだったと思います。(当方の勘違いかも・・・)
長文すみません
おめでとうです。
ああ、わたすも赤っぽいフォレより赤っぽい印譜がいい〜
とかいいつつ、今日修理から戻ってくるわけだが。(また修理かいというツッコミはなしにして)
ついでにウェストスポイラもつけちゃうわけだが。w
おはようございます。
>>99さん
こりゃまた失礼しました。
GC乗りの人がいるなら、ROMってないでもっと書き込んでくださいよ〜。
で、GCの何型にお乗りで?
>>104 GGBに乗ってますさん
フォレっちさんは、ワールドラリーフェスタの時に会ってそれっきりですね・・・。
また出てきてくれると嬉しいです。
>>107 赤いんぷさん
納車早いっすね〜。
漏れのも展示品上がりの限定車の大阪スバル特別仕様車なんですが、納車まで一月くらいかかりました。
_| ̄|○
>>41 ファソタヂスタさん
GDAが見つかって良かったですね!!
丸目GDAが1台増えますね>参加者の中で
>>50 牛車さん
確かにメーカー純正eSeTiですね(^-^;
特別仕様車でその手の物を作るのはある意味お約束かも(^-^;
そういえば以前にも純正eSeTiがありましたね。
GF最終型のC'Z Sport2というやつなんですが。
ソニックブルー塗装で、STiワゴンと同じルーフスポイラー&ウエストスポイラー、WRX系バンパー搭載の1500ccワゴン(笑
>>51 赤いんぷさん
赤のスペCを衝動買い!
素晴らしい、漢だ!
>>57 恋ワイさん
あ、気付かれてましたか、良かった良かった。
言われてみればドアとリアスポのは大きさが違うかも!?
実車現物を見てないので何とも言えませんが。
赤セダン様、おめでとうございます。
GC/GF乗ってる人…何人かいるのかなぁ。
今日、通勤途中の凍結危険スポットでオイラの前の軽トラが
見事に一回転半…(T^T)
あせりましたがなんとか回避できました。
スタッドレス様、ABS様、ありがとう。
>>84 恋ワイさん
そ、そういえば最近ミルトさん来てない…
例のエンジンがどうなったのか気になってるんだけど…
ライオン丸さんや青のりさんも、今はどうしておられるのやら。
>>94 あかっぽいさん
いや、私自身それが引っかかってここでのデビューが遅れたんです。
間違えられるかも?とか、色々あの頃はチキンさんでしたから(汗
>>97 恋ワイさん
車両保険…うちはノーマル状態のままになってる(汗
リアスタビ追加したりサイドスカート付けたりと結構足してる箇所が多いからそれはそれで気になる部分。
マフラー以外みんな純正品との交換しかしてないところがミソw
(ホーンもオーディオもレガシィ用の純正だしw)
>>104 GGBに乗ってますさん
そうだ、フォレっちさんも来てない…
もはやぅ。
なんか、プチ祭りだったみたい。
>赤いんぷさん
購入をめ〜。
>来ない人々
きっと本来の居場所にいるんだぁ〜
>>112 珍子様
今のところGC乗りでちょこちょこ書き込みしてるのは、
珍子様と漏れの二人くらいじゃないですかね?
>>110 砂GGBさん
このスレでがんがれ!(w
2週間ほどで機会はまた巡ってきます!
>>99 ゴメンナサイ。。。
まぁ、なんだかんだいって自分のフォレに愛着は持ってるしそれ相応の金をかけてる罠。w
>>99 ゴメンサナイ。。。
今日またもや修理から上がってくるわけですが、
少し金かけてあげようとおもってる次第。
その前に、ばうタソに負けないくらい洗車だな。
(゜д゜).。oO(赤いんぷさんて、もすかすて女性の方?イブ納車にこだわってるから…。ナワケナイカ)
新スレおめカレー!!(遅すぎ)
ファソタジスタさん、おめー!!!!!やたー!!G・D・A仲間だ〜〜!!
>>48 ヌレイチさん
そうでつよ〜。
>>51 赤いんぷさん
ちわーす。おめー!!!!
「行きません!」と断言しているあたり、ある意味「漢」w
しかしどこまで持ちますか、、いつの間にかジムカやる事になったりしますよ、、w
>>57 恋ワイさん
いるかマーク、はがそうとしたんですけどねw
5mmほどで断念、結局貼ったままです。
ヤパーリ丸目!G・D・A!ですっ
>>59 音速青6さん
でもGC、(・∀・)イイですよねぇ、、。
試乗したVer5のRAなんか、すげぃ良かったもんなぁ、、。
でもやっぱ「高い」んですよ〜(泣
ちなみに私の丸目マンセーの理由は
はじめてDVD買ったWRCで見た丸目インプレッサに衝撃をうけたからでつw
>>99 いやー、彼はGCを「愛して」ますからねw
ちなみに私は丸目ラブなんで、今宝くじあたっても
きっと買うのはS202w
↑加筆
(だから99さんは安易に買い換えるんじゃなくって今の車を(ry)
121 :
台 ̄)ヽ:03/12/24 10:39 ID:x+jwzXgb
宝くじあったら、やっぱマイ丸目の大改造でしょ?
そして通勤用にスバルのスーチャー付きの軽トラを買うのさ♪w
台 ̄)ヽ さん
足とかどうされてます?
そろそろ足をどうにかしようと思っているのですが…。
宝くじあたったら…。
セカンドカー買うw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 10:52 ID:WaCjpst8
A助いろんな仕様のインプが出てくるが買える見込みがないのはつらいなほんと。
124 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 10:53 ID:I9bSJS/k
ザッカーに思わせぶりなことが書かれてた〜。
’04モデルはタイヤサイズがアップ?→ならば足回りや空力もさらに上を狙うはず→次期インプは新しい何かができるまで先になる?
とそんな感じ。
125 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 10:55 ID:I9bSJS/k
で、さっきWRブルーのSTiを見たが、俺が「いんぷぅ」と気にしてるからだけじゃなくやっぱ実際目立ってると思った。
126 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/12/24 10:57 ID:i1pgVg1M
>カエルたん
お〜、同感。まず治す、そしていじくる!
で、セカンドカーつ〜か遊び車にロドスタっと<まだ言ってる
>>121 台 ̄)ヽさん
宝くじの額によってはエンジンをいじくりたいですね〜。
他にも色々と野望が・・・w
128 :
台 ̄)ヽ:03/12/24 11:12 ID:x+jwzXgb
白ごまさん
んー、お金がないからまだ深く考えてない状態?
お金があれば別タンク式の欲しいけど高いから無理だと思う。
ほんのり考えてるのは車高調でジールダンパー+スイフトバネで、アンダーを少々消しながらもGT系の味にしようかと。
でも、来年は車検×二台、夏タイア、エキマニ(予定)だからな…
白ごまさんとこは、サーキットと街のりを両立させないとあかんし難しいですなー
別タンクいいですよねー(*゚∀゚)=3ハァハァ
スペオタアイテムっぽくて(・∀・)イイ!!
メーカーによって随分違うっぽいので、
悩んでいる最中です…うーんうーん。
130 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 11:17 ID:I9bSJS/k
シックススターマガジンも出ておりますた。
わしゃ、スーチャをワンオフで入れてもらって、あと、エアサス。
タイヤを静かめなのにかえて、GT仕様にしまつ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 11:23 ID:vYKOJaYC
欲しい欲しい欲しい欲しい
133 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 11:34 ID:I9bSJS/k
まぁ、吉田の出番は未来永劫来ることはないんだけどね
ココや本スレでインプ購入を考えてる人が
GDAの5MTのシフトフィールが云々っていう書き込みがよくありますよね。
あれってクイックシフトを入れたら改善されるんですか?
逆にデメリットとかは無いんでしょうか。
クイックシフト入れたGDAの5MT車なんて試乗車が無いから分からないんですよ。
俺はA助様と同じでE型GDA狙いだったんですが
今回の特別仕様車はSWRTのイメージを出したトコに
かなり惹かれたので購入計画前倒ししようかなっ考えてます。
ちなみにSTiに関してはA助様の意見にほぼ同意です。
試乗しましたが (街乗りメインの俺には) あんな戦闘力は不用です。
サーキット行くなら迷わずSTiにしますけどね。
136 :
台 ̄)ヽ:03/12/24 14:35 ID:x+jwzXgb
牛さんと七七四さん
賛同ありがとん。
正直なとこ、現行インプに求めるのは軽量化だから涙目に買い替えようとはそれほど思わないんだよね。
でも、あの低速トルクは激しく羨ましいけど。
で、三億当たれば北米STiのEgをファインチューンして回り方を軽くし、ドライカーボン武装かな?
しかし、妄想は楽しいな♪プゲラ
白ごまさん
詳しくは知らないんだけど、別タンク式だと伸び縮みの減衰を別々に調整出来るらしい。
それで車高調だと求めるセッティングにはなると思うの。
でも、その前にバネレートで大体の方向は決まるかー。
まぁ、買ったら詳しいインプレお願いしますね。
あー助たそ
タイアのサイズアプてのは245とかに?
しっかし車の(インプレッサの)モデルチェンジって早いですねぇ、、
こんなに頻繁なものだとは思いませんでした。
>>135 クイックシフト入れたらまんまストロークが小さくなる。
手首で動かすような感じまではいかないが明らかに短くなる。でもなれる。(笑
デメリットは
・ミッションを通じて車内に振動が伝わることがある
・ノブを触ったときブルブルくることがある
・シフトを入れ間違う可能性がup
そんなとこかな。。。
139 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 15:59 ID:I9bSJS/k
E型っていつ出るんだろうなぁ。
ベストカーも言ってるとおり、MRに対抗するため秋の予定を春に前倒しする可能性もあるよ。
まぁ、GDAが性能アップはないような気がするけど空力改善で多少顔がいじられる可能性はある。
>>136 235って予想されてたよ。
さてと、なんか勘違いしてる新人もいるっぽいので
ここら辺でA助の過去の痛い発言をごっそりコピペしとくかね
タイヤの幅アップはジムカN車両用の対策・・・?
S2000が露骨にやってきたからなぁ、インプもとうとうやっちゃうのかぁ。
142 :
台 ̄)ヽ:03/12/24 17:44 ID:x+jwzXgb
235ってことは…、エボに合わせたんじゃない?のかな?
143 :
ヌレイチ:03/12/24 19:55 ID:0lDfr9/5
何かすげぇムカツク
ヽ( ゜ 3゜)ノクリスマスって何?
漏れちゃん、分かんな〜い
(T^T)
145 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 19:59 ID:I9bSJS/k
ニードフォースピードいいねぇ。
これはこれでありだ。
>>142 蛙さん
N車両の場合、ノーマル状態のタイヤサイズで競技の時に装着できるタイヤサイズが決まっちゃうんです。
そんなわけで、タイヤサイズに関してはエボが有利な状況です。
これを打破するためのタイヤサイズアップなのかなぁ、と思ったわけです。
147 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 20:10 ID:I9bSJS/k
えーっと、明日ベストカーが出るんでVリミテッド情報があるか確認きぼんぬ。
岡山ではもちろんあさって発売。
ふむ〜、そうなのか〜。
車両保険、ターボとノンターボで変わるのかと思ったら
インプの場合、セダンとワゴンで区分けされてるのねぇ…(正確には5ナンと3ナンって事らしい)
上がるなぁ、間違いなく…くはぁ〜!
>>137 なおやさん
>車の(インプレッサの)モデルチェンジって早いですねぇ
1メーカーの量販車種としては、MC少ない方だと思いますよ>インプレッサ
>>143 ヌレイチさん
漏れもなんかムカつくぞー!!ヽ(`Д´)ノ
>>147 A助タン
了解〜。
憶えてたら買いに行くよ。
>>148 恋人はワイン色さん
漏れも(# ゚Д゚) ムッカー
150 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/24 20:19 ID:I9bSJS/k
そういや、ジムカってP/Sポンプに負担の係りやすい競技な気がするなぁ(悪い意味にとらんでね)
オイラがS13に乗ってた時は頑張って山を走るとオイルを吹くときがあった。
軍手をリザーブに巻いてました(W
んでも、個人的にはジムカって(バイクも含め)操る技術がすごく鍛えられそうで(゚∀゚)イイ
まぁ、速い人はなにやっても、それなりに速いですな
オイラもP/Sオイルを替えたらないかんなぁヽ( ゜ 3゜)ノ
>>151 珍子さん
実際その通りですよ〜。
漏れ一回パワステポンプ破壊してます。
保証期間中だったので、新品に無料交換でした。
154 :
ヌレイチ:03/12/24 20:57 ID:0lDfr9/5
>吉田&定住者様一同
ゴメン ちと気に障る発言が有ったんでマジレスするが許せ
>>99 気に障るからとコテ名に文句を言うのはどうかと思います
で
>特に丸目が気に入ってるなんて人は安易に買いかえなきゃいいのに............
>新車買うよりうまくリフレッシュした方が金もかからないかもしれないよ。
>新型はカタログスペックが上がったりするけど、チョコッといじれはすぐに追い抜けるしな。
メーカーOPT無しのGDBBに+100マソでDCCD付きGDBCの速さ&フィールを得る方法を教えて下さい
ついでに
>>135 >ちなみにSTiに関してはA助様の意見にほぼ同意です。
>試乗しましたが (街乗りメインの俺には) あんな戦闘力は不用です。
>サーキット行くなら迷わずSTiにしますけどね。
まぁ何度も吉田相手にレスしたですが、STiはサーキット向けのグレードじゃないですよ
「ノーマルでもサーキット走行を楽しめるモデル」程度です
サーキットでの速さを求めるならスペCをベース車両に考えなきゃダメでしょうな
それにWRXだってサーキットを楽しめますよ
サーキット=速さを求める、でなく「運転を楽しむ」って考え方も有りかと
で、WRXのシフトフィールに不満が有るならSTi(金額はメチャ上がりますが)を考えてみては如何でしょうか?
ついでに言わせて貰うと・・・。
サーキットを楽しむということは、何も速い車に乗ることが必須だと言うわけではありません。
本人が走る気になれば、どんな車でだって可能です。
規則で走るのを禁止されている車種もありますが、ジムカーナ走行会であれば、それすらほとんどありません。
要はどれだけ車を意のままに操れるかということ。
そこが面白いから、みんなサーキットやジムカーナに行くんだよ。
音速さん、やはりそうだすか。
ロックtoロックでハンドル切りまくるんだろうし…
おまけにサーキット走行に比べ絶対速度も低いから熱的にも厳しいでつよねぇ
するとやはりジムカには前置きインタクーラは不向きかねぇ
Frオーバハングの重量も増えるし…。
と、今夜は真面目に語ってみる。
だって聖夜なんですから。
>>156 珍子さん
ジムカーナをわりと本気でやってるスバルのターボ乗りの人たちは、
前置きインタークーラーの装着率は低いですね。
どうしてもエンジンの反応が鈍くなりがちなので、
ストップ&ゴーやタイトコーナーの多いジムカでは前置きは不利だと思います。
これは漏れの意見ですので、他の人はまた違う意見を持っていると思います。
僕の意見が正しいわけではありませんので、鵜呑みにしないでくださいね。
一度だけ行ったGCのオフ会で、前置きが多かったのには正直ビックリでした(w
うん、方法論(改造り方)は人それぞれですですもんね。
まぁ、スペヲタ&ルックス重視な漏れちゃんとしては、
前置きインタクーラは引かれる所がある。
が、金が掛かるんでやらない。
マヂレスすると、改造るより他に金を使いたいっていうオイラの様な奴もいれば、
カリカリに改造り倒す人もいる。
チューンよりドレスアップに金をガンガン掛ける人もいるわけで…
趣味、好みは人それぞれですやねぇ。
159 :
ヌレイチ:03/12/24 21:34 ID:0lDfr9/5
>音速センセ
ついでに
『一度だけ行ったGDのオフ会で、○○○○が多かったのには正直ビックリでした(w』
○に当てはまる言葉の述べよ(w
○の文字数制限はありません
私は〜、足まわり(バネとかダンパーとかパッドとかローターとか)と
メーター類と、それにまつわる冷え冷え効果的なものと
羽つけたら終わり〜の予定。
(‐人‐)宝くじあたりますように…。
あえて文字数制限有りで行ってみよー!
じ・・・「ヘンタイ」?(w
わーごめんなさいごめんなさい軽い冗談なんですすみませんいぢめないでください〜。
>>158 珍子さん
漏れは足回り中心でやってます。
パワーに不満など有りませんので、吸排気はマフラー交換と、DIYでやれる範囲程度です。
新車購入時に、いらんのに付いてきたローダウンスプリングのおかげで、足回りがグダグダでした。
そういうのもあって、足回りに力を入れています。
次はフロントとリアLSDを何とかしたいですね。
ぼちぼちノーマルでは苦しくなってきました。
とりあえずここまでやれば、一段落つけるかと思います。
そーいえば、今回代車でGD2(AT)とレンタカーでワゴンRを借りたわけですが…。
774馬力さんがよく書かれていた「ATにリニア感がない」というのが
やっとわかったような気がしました。
と、「スバルのエンジンだからアイドリング時も静かだ。」というのも、わかりました。
よく観察されているのですねぇ。
まぁ、結局自分の車が一番乗り心地が(・∀・)イイ!!と思っているわけなのですがw
164 :
台 ̄)ヽ:03/12/24 22:22 ID:wlSR7VWq
『一度だけ行ったGDのオフ会で、○○○○が多かったのには正直ビックリでした(w』
ガンダム?
ビグザムだとドキドキw
自分も足関係はなんとかしたいな。もうすぐ30000kmになるし。
まあ、サーキット走行やジムカーナをやってるわけじゃないので、
ストリート〜ワインディングがメインの味付けで。
今日はイブなんだよな〜 ・・・年賀状書いてた。
一度だけ行ったGDのオフ会で…
仲間だと思ってた人に
年齢詐称とか性別詐称とかあったらショックで寝込むかも知れないw
結局A助タンは何歳なんだ〜ヽ(`Д´)ノ
>>166 > 年齢詐称とか性別詐称とかあったらショックで寝込むかも知れないw
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( あうう、29歳で、猫です ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
漏れちゃんの場合…
社外エアクリ、社外アルミ、シャコタンバネ、社外CPU等々。
エアロは外してまつよ。
169 :
赤いんぷ:03/12/24 23:54 ID:SSfiSL3k
ただいま!今帰ってきました!
さっそく初乗りインプレします。(長文になりそうですが)
実は今回の購入については、嫁に内緒で買っちゃいました。(ばれたら嫁激怒!)
そこで、世間が浮かれるイブに
「お前のために、この日に合わせてこの車を買ったんや!」
って演出でゴマカシをした訳です。
仕事の後、さっそうと嫁との待ち合わせ場所に赤インプで乗り付けると、
「わあ!赤くてかわいらしい車じゃない!金色のタイヤ(ホイルの事と思う)
なんかオシャレっぽいし、こんな車でイブの夜ドライブするなんて良い演出
やん!」と上機嫌!(ここまでは大成功)
予約してあるレストランまで高速道路使って40分!
これがいけなかったように思います。
もう気が付いてる方もいると思いますが、「かーたーい乗りごこち」と
「うるさーい車内」に嫁はかなりひいてました。
最初は会話がはずんでたんですが、段々口数も減り、レストランに着いた頃は
顔色悪かったようです。(せっかくのデナーも食欲なさそー)
帰りはどこに立ち寄るわけでもなくひたすら家路へ急ぎました。
嫁「すごく疲れたし、もう寝るわ」ってさっき寝にいきました。
嫁には気の毒でしたが、反応が面白くて、面白くて・・・
しばらくの間、この車の事よく知らない人色々乗せて、
どんな反応するか見たいと思ってます。
(趣味悪いかなあ?)
ぉぉ。赤いんぷさん、お帰りなさ〜ぃ。
奥様とディナーでしたか、うらやましい。
トランクとか何か言われてました?
しかし、奥様に内緒で車を購入できるなんて、すごいですねぇ。
レガから乗り換えて、どんな感じですか?
随分違うとおもいますが…。
出足とか、どんな感じなのでしょうか?
私は自分の車に思い入れがあるので、たといGDAでもがんばるのれす。
早くジムカやりてぇぇ、、、。
赤いんぷさん
おおっ、よく奥さんキレませんでしたねぇ、さすがイブパワーw
でも「かわいらしい」って事は第一印象はよかったんですよね〜。
まぁ、奥さん横に乗せてるときは、ゆっくり走ってあげてくださいね♪
野郎の場合は、容赦してはイケナイでつ。
そうそう、助手席の乗り心地は「座布団」でかなーり改善されると思うので
見た目気になるとは思いますが、明日以降あまりに奥さんの評判が落ちるようなら
試してみてください〜。
今日も流れハヤっ! 久々に1週間で埋まるのか? で、レス漏れしたらご勘弁さん。
>>113 >いや、私自身それが引っかかってここでのデビューが遅れたんです。
エェ───(゚◇゚)────!そなの?激怒されるの覚悟だったのに。
>宝くじネタ
イソプにお金かけるとしたら、インタークーラー前置きにしてNAのボンネット付けたい。
でも今回クジ買ってねぇーよili _| ̄|○ il||li
>>135 鳩さんとカブるけど。その名のとおり、ストロークは短くなる。でも劇的な違いはない。
ストローク量に劇的な差が無い分、操作に必要な力にもさほど差はない。
ブッシュが固くなる(と言われている)分、操作感にメニハリはでる。
メリハリは出るが6MTのようなスムーズ間とは別。
逆にもともとのフィールに渋さや段つきを感じる場合は
ショートストローク化によってより顕著に感じる可能性もあります。
なお、自分の交換したレバーにはミッション側のロッドとのジョイントはついてなかった。
STiの写真↓にはついているんだけどね
ttp://www.subaru-sti.co.jp/parts/new_impreza/image/4-2.jpg >>148 うちの保険では形式ごとに料率が変わります。アンド、車両、対人、対物など
それぞれに料率が設定されてます。で、GDAの車両の料率は6。(T.T)
>>157 そっかー、『GC』のオフには『一度だけ』しか行ってないのかぁ。
>>160 やっぱり、スペCに乗り換えたほうが....
>>169 奥さんに内緒てスゴイすね。でも、オクサソも運転したらコロッと印象が変わるかもかも。
赤いんぷさん
お帰りなさいませ
スペC、赤いんぷさんも初めて乗られたと思うのですが(試乗車無いですよね?)
奥様はさておき、ご本人は至ってフツーに感じられた様ですねw
実はレガも結構いじってたんじゃないですか?
で、実際どうなんですかねぇ?やっぱ普通のSTiとは全然違います?
それとも大した違いは無かったから、ご本人は特に気にならなかったのかなぁ…
| w ・ )。o(大して変わらないならスペCって選択肢もあったんだよなぁ…ゲラ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:53 ID:N5wWyUSM
( ゚д゚)<305
175 :
赤いんぷ:03/12/25 00:58 ID:2SntuOYm
>>170白ごまさん
はい、帰ってきたっす。
トランクについては気が付いてないと思いますよ、けどスペCって車内にトランクオープナー
ついてないんですねー(車外からキーのみで開閉です)
レガシーとね比較ですが、一言で語ると「レガシーより腰高で固い」
3000前後でも十分に「太いトルクを実感」(レガシーターボの3500〜4000回転で起こる
段つぎがないのがうれしい)
レガシーにはレガシーの良さがあるし、スペCにはスペCしかない良さもある!
と短時間のドライブながら感じています。
今後、乗込んでいって自分なりのインプレをレスします。
>>77音速青6さんへ
今日ディラーにスペCLTDの在庫確認してもらったんですが、近畿件は在庫なし
でした。(可能性は九州圏と山陰圏との事)
>>171なおやさんへ
レスありがとうございます。(座布団はさっそくためしてみます)
実際のところ本当に怖いのは明日の朝です。
176 :
赤いんぷ:03/12/25 01:28 ID:2SntuOYm
連カキスマソ!
>>173恋人はワイン色さんへ
試乗車はStiもスペCとも乗りました。(スペCはディラー内の誰かの所有車っぽかった)
短時間なんで根拠はありませんが、「ハンドリングはスペCが若干ピーキーな感じ」
けど、回転最小半径はStiのほうが小さい気もします。(車庫入れの実感ですが)
実は昔、エボ1のRS乗ってたもんで、本人はあんまり抵抗ないっす。
すみません、昨日の徹夜が響いてまいりました。
明日の朝は嫁が起きるまでに脱走(馴らし運転兼ねて)し、その足で出勤を計画。
ここらで、おいとまさせていただきます。
明日の夜も出没させていただきます。
おはようございます
>>169・176赤いんぷ氏
イブに新車で奥様とドライブ。普通ならイイ雰囲気になるんでしょうけどぇw
まあ、奥様もその内慣れて愛着も湧いてくるでしょう。第一印象は良かったん
ですから。くれぐれも喧嘩なさらないように。
イブに赤いクルマってのはなんとも象徴的ですね(サンタっぽい)
>回転最小半径はStiのほうが小さい気もします
初代スペC(GDBB)は足回りの違いにより素のSTiに比べて
最小回転半径が大きかったですから、それに準じているんでしょうね。
おはようございます。
最近Aタンの書込みが少ないので、すっかりGGBに乗ってますさんが朝の顔ですねw
で、赤いんぷさんは試乗で車庫入れやらせて貰えたんですね。いいなぁ。
私もやりたかったんですけど、1度もやらせて貰えませんでした。
Dらの車庫に付いたら「では代わります!」て降ろされちゃうんだもんな。
うちのDらはそういうルールなのかしらん
あのリングを引き上げてバックに入れるってのを、やってみたかったのに!w
つー事で、リング引き上げバックは納車後の楽しみの1つだったりしまつ
リング引き上げバックの前に6速発進したりしてな(プゲラ
中身を知らない女性からみたら 可愛く見えるのかー。
後で中身とスペCの生い立ち知ったら驚くだろうなw
>>179さん
やりそうで怖い…w
まぁ知識では知ってるし、実際見てもいるので大丈夫だとは思うのだけどぬぇ
(O____O)マルメー
(`o___o')ヨリメー。愛嬌あるじゃん
(゚д゚)<11000km突破しますた。
リングでバックですか
知識はあったんでプジョーだったかのをみたとき
すんなりといれられた記憶があるけど
GTOに乗った時に5分くらい地下駐車場の壁とにらめっこしたのは
遥か昔の記憶、、、
まさか、腕力勝負だったとは、、、
184 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/25 12:50 ID:SeDh3Stq
どうせ仕事してねぇんだからDVD買ったらnyに流しとけよ
186 :
鉄拳:03/12/25 13:51 ID:apsdQVs2
こんなA助氏は、いやだ!!!
保険手続きで必要だったので、車検証をファックスして貰う。
んで、自分の小市民っぷりを痛感したw↓
|w ・ ;) 。o(お…う…うお…、3ナンバーじゃん…
>>187 ワイン色さん
わすはナンプレを見るたびに(ry
ベストカー読んだけど、インプレッサの出番は覆面パトカーだけですた。
残念、A助タン。
わすば、ナンプレみるたびに(・∀・)ニヤニヤしてまつ
191 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/25 18:00 ID:SeDh3Stq
今回のベストカーはインプ情報に乏しいのかぁ・・・。
ランエボMRの特集はあったよ。
そうとうエンジンに力を入れているようですな、ランエボMR。
193 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/25 18:20 ID:SeDh3Stq
エボのエンジンもいい加減年代ものなはずだが長持ちやねぇ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:04 ID:6jXvcj+j
この前レンタカーでインプレッサワゴンに始めて乗ったんですけど、1.5でも結構走るんだね
普段はMTのアコードに乗っているですがAT車はAT車で楽しかったですよ。
グッと踏むだけでそのまま150km/hまで行けるのですから、特に高速での料金所から本線までの作業のなんと楽なことか(笑)
MT車だと料金所でしくじってエンスト…はさすがにまだ無いですけど、加速して本線へ入っていくのが結構大変な部分があるんですよね、正直なところ。
高速では大体130km/h〜140km/hで走り続けましたが、ちょっと気を許すと150km/hになっていたりで速度を抑えるのに逆に苦労した感もあります(苦笑)
そんなことしてるから、シビックTypeRやランサーエボリューションすら可愛く見えちゃうんでしょう。
…というか、どノーマルの1500ccのインプレッサにあっさり抜かれるなよ(汗)
TypeRにしろランエボにしろ、スポーツカーって名前が泣くよ?(笑)
!
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( む、アタラシイ ネ申 か?・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
196 :
たましろ:03/12/25 21:29 ID:vJzNslij
>>194 まぁ、公道ですからな。
|ω`)。o○(スピードは控えめに…
|ω`;)。o○(漏れはよく営業車みたいな車に良く抜かれるぞプゲラ
>>193 A助タン
形式は一緒でも中身は全く違うからな〜。
トヨタの3SやスバルのEJ20と同じようなモンだぁね。
普通の4気筒エンジンなので、下からクソみたいにトルク出るし、良いエンジンだと思うよ、ランエボのエンジン。
助手席に乗って感じたんだけど、上はあんまり回らないみたい。
198 :
赤いんぷ:03/12/25 21:49 ID:t3sEbfUD
こんばんわ、
遅い時間帯だとA助さんいない時が多いように思いますんで、今日は早めに来ました。
>>194 インプワゴンのレンタカーってあったんだ!今度借りてみよう。
>>178ワイン色さん
車庫入れは無理やり頼みました。「ワゴンからの乗り換えなんで後方感覚を知りたい」
とか「羽がどれくらい気になるか知りたい」とか言いました。
ちなみに試乗について営業マンから聞いた話しですが、
「指名買いで来た客以外、商談の流れでStiとかスペCになった客には
出来るだけ試乗してもらうようにしている」んだそうです。
以前、20代の子(男)にスペCを売ったら、しばらくしてその子の親から
「乗りにくい車を薦めるな!交換しろ!」ってクレームが入ったそうです。
>>189 載ってたね埼玉県警の覆パト、銀のSti(もちろんデッカイ羽根付)・・・・・
やり過ぎ(w
( ゚д゚) <200
長持ちといえば、トヨタの1Gも長いですね。現行マークUやアルテッツァが
最後になりそうですけど。JZ系もしかり。さらばトヨタ直6。
>>201 イヤイヤ、まだクラウンセダンがジミ〜に残りそうでつ。
| w ・ ;)。o(え…
>>194ってコピペじゃなくて、マジなの?!
| Hit!!
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
_ ム::::(,,゚Д゚)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
>>194 ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
GDA業販OKキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ッ!!
ローンOKキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ッ!!
嫁がVIVIOで事故ったー━━━━━━━(TДT)━━━━━━━ッ!!
>>205ファソタヂスタ氏
おおおっ、オメデト・・・・・えっ!?
奥様大丈夫ですか?
>>205 ファソタヂスタ さん
ぉぉぉぉーーーーーー!!!
オメデトー♪c(*゚ー^)ノ*・'゚☆。.:*:・'☆'・:*:.。.:*:・'゚:*:・'゚☆
でも、ショボ━━(`・ω・´)━( `・ω)━( `・)━( )━(・` )━(ω・` )━(´・ω・`)━━ン…VIVIO…。
おお!ファソタヂスタさん、オメ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
いやぁ良かったですなぁ
んで色は?!
>>85で↓の通りおっしゃってたんで、正式決定→はぴょー、でつよね!
>色は正式ケテーイまでナイショにしときます。
…て、奥さんとVIVIOは大丈夫なんですか?!
209 :
赤いんぷ:03/12/25 22:50 ID:t3sEbfUD
>>205ファソタヂスタ さん
おめでとうございます!
>>194 これってコピペorネタ?
だったら、おもっきり釣られたーハズカスイ
嫁は頚椎、胸部、足打撲でつが
年末・年始のため入院させてもらえず。。。
自宅療養中でつ。。。。
VIVIOは右前部中破、ECVTベルトが切れたようで自走不可
になってしまいました。
相手は左コーナリング中に右に避けることができる(本人談)
すばらしいテクニックの持ち主だそうです。
幅員約5m、角度90度以上の狭いコーナーで相手がアウトから
かなりのスピードで突っ込んできたため正面衝突ですわ
でなきゃ
道路中央付近やや右側でVIVIO右前部破損、相手左前破損って
ありえねぇー
しかも怪我人放置で急いでるからと救急車も呼ばずに
郵便局に逝く始末、理由は4時までに年賀状ださなきゃならないからだって ハァ?????
保険屋と徹底抗戦の予定でしたが同じ保険会社同じ支店だそうですわ
ハァ。。。。。。
>>205 ファソタヂスタ さん
GDA購入ケテーイおめ!
奥さんはご無事でしょうか?
せっかく良いことあったのに、手放しで喜べないのはちとざんねんでつ・・・(´・ω・`)
書いてる間に報告が・・・。
年賀状ごときと人の命、比べるまでもないだろうに。
ゆるせんな、そいつ。
213 :
ミルト:03/12/25 23:25 ID:o1/xP2jH
乗りにくいのかなぁ…スペCって。 漏れはムーブやアリストにも乗ってるけど、一番運転しやすいと思うけど。 走る・曲がる・止まるだけを突き詰めれば、漏れ的には理想的なクルマだったんで買ったんだけど。
聞いた限りだと、単に相手が急いでて、膨らんで曲がってきただけみたいですね
しかも急いでるから現場放置して郵便局と…
迷惑な上に、非常識な輩ですね
修理費・治療費はなんとかなるとしても、
すぐに体が治る訳じゃないですし、VIVIOの保険料も上がっちゃうでしょうし
GDAの購入を素直に喜べる状況じゃなくなっちゃいますね…
非常に不幸な出来事で、心中お察し申し上げます
>>210 ファソタヂスタ さん
大変です。奥様お大事にです。
それにしても酷い相手ですね!!
保険の事はよくわからないですが…
うまく事が運ぶように祈っています。
>>210 ファソタヂスタ タソ、
奥様、お大事に。
頚椎捻挫いわゆるムチ打ちは、静養がすべてです。 首を動かしては
いけません。ぶつかった時に首が伸びて、神経とか筋肉がすこし
ちぎれています。ベットなり布団から奥様を出させないようにしたほう
がよいと思います。とにかく静養です。
センターライン、ありました? センターライン・オーバーは、100:0の
ケースです。 そうでなくてもかなりのところまでいけると思います。
同じ保険屋で同じ支店というのが・・・
!
____∬_____ ∧..∧ 思い出したくもないが、
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( センターライン・オ-バーの車にぶつけられたことが!
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
>>210ファソタヂスタ氏
これはヒドイ。奥様お体をお大事に。
しかし随分な相手ですね。怪我した人を放って置くとは。
少なくとも見舞い&謝罪はさせないと。保険屋にもしっかり
言っておきましょう。
この手の話はきっちりさせないといかんですね。
皆様お見舞いの言葉ありがd。
気を取り直して
色のハピョーです
ドコドコドコドコ
WRブルーでつっ!!!
219 :
ミルト:03/12/25 23:40 ID:o1/xP2jH
世の中には不思議な思考をお持ちの人がハンドルを握ってるもんですね。 漏れも、前にBMWのバイクに突っ込まれて、バイクのオヤジの言った台詞が「俺は、気持ちよく真っ直ぐ走りたいんだ邪魔するな。」と逆ギレされたし。
220 :
赤いんぷ:03/12/25 23:47 ID:eK+SWAZj
>>210さんへ
購入おめでとうの挨拶のあとにお見舞いの言葉をかけるようになるとは、
とにかく奥様にお大事にとお伝えください。
もしこれがうちの嫁なら、相手をきっとエライ目に合わせてるだろうなー
うちの嫁、隠れドキュソなもんで・・・
事故当事者が怪我人放置は確か道交法違反じゃなかったでしょうか?
おおーー!!WRブルーのG・D・Aキタ━━━( ゚∀゚ )━(∀゚ )━(゚ )━( )━( ゚)━( ゚∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
Aタン、これだ!これだよ、君ぃ!!(何が?w
納車は年明けになりますか?今から楽しみですねぇ!!
>>213 ミルトさんおひさでつ。何かあったんでつか?
( ゚д゚) <222
>>218 ファソタヂスタさん
|-`).。oO(白じゃないのか…)
|-`).。oO(仲間じゃないわっ)
|彡サッ
224 :
ミルト:03/12/25 23:59 ID:o1/xP2jH
恋ワイさん、何もありませんよ。しばらくROMってました。 最近は、ゲーセンで“バトルギア3チューンド”なるゲームにスペCリミが出てきたので毎日ゲーセン通いしてますけど。
>>136 台 ̄)ヽさん
うちが今のインプに求めてるのはあともうちょっとパワーが欲しい感じですかね。
なので極端な話では高額当選した場合にはエンジン換装とか逝っちゃうかも?
…っていう感じですw
>>163 白ごまさん
GD2でそこまで酔うなどの症状が出ると言うことは、
既にカラダの方がGDBに慣れてしまっている証ですね(笑
なにやら「ATのリニア感に欠ける感じ」を感じ取られたようで。
日頃からMT車に乗っているとよく判ると思います。
私の場合も今でもカローラU(MT)を併用してるのが原因ですし。
アクセルワークにリニアに反応するのがMT車の特徴でもあり魅力だと思います。
AT車の場合、これが微妙にずれたり忠実でなかったり、そんな感じかな。
観察量が多いのは「好きこそモノの上手なれ」見たいなところかな。
いえ、もしかしたら「下手の横好き」なのかも知れませんけど。
>>166 恋ワイさん
漏れはもう会ってるから今から年齢や性別で嘘付いても即バレですねw
>>172 あかっぽいさん
いやぁ、マジであれがこのスレへのデビューを躊躇って遅れた原因ですからw
元々青6先生の姿を拝見してからここはROMしてましたしw
ちなみに激怒すると思われている理由すら思いつきませんw
>ファソタヂスタさん
購入オメ!&奥様お大事に
それにしても災難でしたな。
>>198 赤いんぷさん
ありますよ〜>インプのレンタカー
サニーやカローラ、ランサーと一緒に1500cc車クラスに組まれています。
漏れが借りた当時は丸目のI'sですた、今は15iもありましたね。
んで、あの頃は1500ccはワゴンしかなかったのでワゴンが入ってましたが、今はセダンが出ているので1500ccセダンのレンタカーもあるかも知れません。
>>205 ファソタヂスタさん
GDA「承認」おめ!
でも、奥様の事故は(´・ω・`)
>>220 赤いんぷさん
負傷者発生時に怪我人放置は義務違反で加算処罰対象ですね。
なんにせよ、人としても最低の輩でしょう>相手
>>227 自己レス。
うちは車を買う前にレンタカーのレガシィ(TX)とインプ(I's)で車庫の大きさを確認しました。
何せ住居下(1階部分)タイプの全室型なので、拡張できないのです(´・ω・`)
∧,,∧
/(´-ω-) 皆彼女とデート中か・・・
//\旦(::゙::) ̄\
// ※.\__ _\
\\※ ※ ※ ※ ※ ヽ
\`ー──────ヽ
>>224 ミルトさん
あ、いやいや
>乗りにくいのかなぁ…スペCって。
なんて仰ってるんで、改めて気にするような何かが有ったのかなぁ…と
赤いんぷさんという良き仲間が現れましたんで、
お二人で赤スペCリミについて熱く語ってくらはい。
つか、その後お車の調子はいかがですか?
>>223 白ごまタン
白以外は仲間じゃないのかw
>>229 なんでだYO!
231 :
たましろ:03/12/26 00:41 ID:qZKVJSZ2
仕事中だよ(´Д`)
そろそろ就寝のお時間でつ…
>>210 なんかひどい話ですね。保険がどうこうよりも警察沙汰なんじゃないすか?
いっそ、ひき逃げされたって通報してしまえば....ィャ、ヨソウこんな言い方。
奥様お大事に。
234 :
赤いんぷ:03/12/26 01:01 ID:o/JLZ7yj
>>224ミルトさんへ
はじめまして、
自分のカキコミが原因なら申し訳ないです。
土壇場でWRXを裏切りスペCに乗り換えたやつなもんで、
A助氏に嫌われているような気がして、スペCマンセー!って言い難いもんで・・・
けど、本日営業車代わりの我がスペCですが、市内ウロウロでもℓ9.5km
走ってくれましたよ!
スペックC乗ってヨシ!走ってヨシ!
>>227 774馬力さん
丁寧なレスありがとうございました。
さっそく借りてみます。
235 :
ミルト:03/12/26 01:20 ID:C2l/X6ov
赤いんぷさん、お気になさらずに“赤のスペCマンセー!”でよろしいかと。 恋ワイさんから許可を貰ったんで。 スカタンに嫌われたら恋ワイさんに責任をとってもらいましょうw
市内ウロウロで燃費計測(満タン法ですよね?)できる程走り回るとは…
相当ハードな営業なさってるんですぬぇ…
責任転嫁するな――ヽ(`Д´)ノ――
238 :
ミルト:03/12/26 01:28 ID:C2l/X6ov
ウワァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァン 恋ワイたんに怒られちったよ〜
( ´ー`)y-~~ モチツケ
しかしSTiの燃費が良いのか、漏れの運転が悪いのか…
GG9Aは最後まで9km/ℓ以上いかなかったなぁ
高速オンリーでも8台後半がベストだった
どっちが原因なのかはもうすぐハッキリする訳でつが
ミルトさん、別に怒ってないですじょ(・∀・)ウフフ
A助に嫌われても無問題だと思うが。。。
気にしすぎw
どうせ何事も深く考えてないだろ
>>234 赤いんぷさん
借りて乗ったらレポして下さいね〜。
>>240 恋ワイさん
えぇ!?20NのMT車で9km/l行かなかったんですか!?
20NのAT車でも9km/lは出ると聞いていたのに。
伸びない伸びない言ってるうちのGG3B-AWD-4ATでも、9.28とか9.57とか9.72とか。
長距離高速を含めたときは10.54まではなんとか出せたというのに…
ちょっと意外なところで驚かされました…(´Д`)
この前の代車で11km/lいった。意外と走った。
ワゴンRは16km/lだった。すばらしい〜!
先週大阪行った時は、久しぶりに10km/lいった>うちの車
>>ファソタヂスタ
そんな奴からは慰謝料がっぽり取ったれ!
自分のちょっとした暴走気味の行為で相手と事故っておいて年賀状?
マジ許せん。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 05:16 ID:sjOIb6uJ
すみません。
あのね、特別仕様車のstiは
ホイールをBBSにしなかったらどんなのになるのでしょう?
パンフみてもわかんないんで。。
246 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 05:45 ID:f8RdYejn
しかしまぁ、世の中にはセンターラインを平気でまたいでくる奴が多いよね。
フニャ足トヨタセダンとミニバンには要注意ですわ。
注意のしようもないけど100:0なんだったら俺もぶつけてもらいたいなぁ。
247 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 05:47 ID:f8RdYejn
けど、昔は山道で事故ったらどうしてたんだろ。
他の車が通りがかるまで待ちぼうけ?
今は携帯があるからすぐ連絡できるけど、昔は大変だったろうな。
248 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 05:50 ID:f8RdYejn
で、嫁さんは大事じゃなくてよかった、とも言えないが
大怪我というわけじゃなくてよかったですなぁ。
わけわからん言い分で逃亡した相手にはゴネてもいいだろ、気分の問題だ。
249 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 05:52 ID:f8RdYejn
>>245 特別仕様はBBSオンリーだよ、標準だから。
GDAはRAYSが標準。
250 :
ヌレイチ:03/12/26 06:47 ID:WQ4MjUe5
>ファソタヂスタ氏
奥様は大丈夫でしょうか?
保証の請求は「加害者」に行う物、保険屋はあくまでも「代理人」です
納得が行く保証が受けられるまで妥協してはいかんですぞ
>>245 ホイ 前スレから抜粋
☆STi 555台限定 DCCD付きモデルに対して以下の特別装備
・Tuned by Arai STiサスペンション 15mmダウン、減衰力4段調整
・STIフロントアンダースカート
・STiアルミシフトノブ
・ルーフベンチレーター
・各種エンブレム&デカール類
・価格335マソ(BBS付き351マソ) ベース車両+17.9マソ
☆>吉田
だから人の話は(ry
ついでにマジレス
>>246発言は冗談としても拙いだろうや
251 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 06:53 ID:f8RdYejn
>>250 いや、冗談じゃなく本音の吐露だったわけだが。
それぐらい特別仕様のGDAが欲しいんだよ。
けどやっぱ怪我はしたくないですな。気を悪てたらスマン、ファン氏。
252 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 06:56 ID:f8RdYejn
>嫁は頚椎、胸部、足打撲でつが
>年末・年始のため入院させてもらえず。。。
>自宅療養中でつ。。。。
今読み返したら全身にわたってるんやね。
ちと軽率なこと書いてしもた、スマソ。
253 :
ヌレイチ:03/12/26 07:01 ID:neJb/5oE
レス漏れ
>小岩井氏
ウチの最低燃費は2km/Lくらい
やっぱ普通のSTiは「クソ重たい」からでしょうな
つ ぅ か ま じ ム カ ツ ク
254 :
ヌレイチ:03/12/26 07:03 ID:neJb/5oE
あ〜↑は吉田に対してからじゃないからね
おはようございます
しかし深夜〜早朝にかけてなんて流れだ・・・w
>>218ファソタヂスタ氏
色は同じですね。お仲間w
>>234赤いんぷ氏
営業に使ってるですか。前の職場でGF8・GGBと商品移動に利用してた頃を思い出す。
燃費が9.5km/Lとは。軽いからですかね?自分のは約8km/L。実はGF8の頃
より燃費がイイ。
256 :
赤いんぷ:03/12/26 08:27 ID:o/JLZ7yj
おはようございます。
わーん!!自分が寝たとたん、A助さんきてる・・・w
やっぱり避けられてるーーーーーーー
(こうなりゃ嫌われキャラとして、A助さんに絡むかなあー)
最近、いまいち元気ないように思います。
過去スレ(1年前くらい)のキャラとそれに絡む他のコテハンさんの対応が最高でした。
>>255GBBさん
建築関係デツ、現場行くのに使ってます。
げっ!遅刻じゃ! では行ってきます。
↑A助の素性とこのスレの生い立ちを勉強しろよ↑
雪のおかげで10km/hでも横滑りする〜(*´Д`)ハァハァ
最低燃費は4km/l台くらいかな。(サーキット走行後、高速を100kmくらい走行)
で、漏れが出した最高燃費は10.2km/lでつ。
260 :
台 ̄)ヽ:03/12/26 08:52 ID:V8kE/yJE
おはよぅです。
ファンタさん
センターライン割ってぶつけられたの?それならこっちの過失はゼロです。
同じ保険会社だと話し合い自体は早いペースで進むような。でも、被害者だし一歩もひいたらあかんよ。
警察の方から相手に対する処遇を求められると思うので そん時に怪我人を放置する奴は許せませんと言おう。
まぁ、事故は起こっちゃたし、奥様をお大事にです。
しかし、怪我人を放置して年賀状ってのは
社会人ってゆうか人として問題あるわな…
('∀`)おっはよ〜ん
最低燃費は、タービンぬっこわれてたとき
普通に走ってて5km/lきってますたねぇ〜。
262 :
台 ̄)ヽ:03/12/26 09:26 ID:V8kE/yJE
経験した事故でのDQN。
・雨の夕方に昔の会社の前でばーさんをはねた奴が電話を借りにきたんで貸してやったら
そいつの会社と身内と彼女にしか電話しないからウチが救急車呼びました。
救急車がくるまでの間はかなりイライラするよね。
・渋滞で止まってる車の列に突っ込んで玉突きをおこしたが一言も謝らない奴。
同乗してたそいつの彼女が被害者みんなに謝って歩いてる姿が可哀想でした。
・下りのコーナーを曲がりきれずに突っ込んでくれた暴走重四駆オヤジ。
あーゆー時の自己紹介で趣味の会の名刺を出すのは常識を疑います。
世の中にはDQNばっか…(苦笑
☆★☆
|・ω・) けが人を放置で郵便局に行くDQNは許せないだす。
|⊂ノ 警察に事故の連絡もしてないんじゃ?
|`J 人身事故の届けはすぐにしとかないと、あとの
交渉のときに逃げられちゃうだすよ。証拠がないことになるから・・。
車をぶつけたのも「自分で自損事故だったんでしょ」なんて言い出す
悪党もいるから。
264 :
台 ̄)ヽ:03/12/26 09:49 ID:V8kE/yJE
おまけ。
居眠り?で正面から突っ込んでくれたねーちゃんのシビックがライト回りから出火しだしたのでウチが恐々と一人で消火活動してるとき
事故起こしたねーちゃんの肩を抱き寄せながら「大丈夫だよ、大丈夫だよ」と耳元で囁いていたのは僕の友でした。
なんだかな〜(苦笑
運転謎な人多すぎですね
特に右コーナーでセンター割る人がほとんど
左の時は壁にめりこんで走ってるのかと
小一時間問い詰めたくなる人が目立ちまするな
狭い道でそのまま走ってれば普通にすれ違えるのに
道が一番狭くなってるところで止まる人とか
ウチが一番恐怖を感じたのは
ドアミラーをたたんだまま走ってるおばさんでした、、、
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 12:06 ID:k7qNMKJo
赤いんぷは冬厨
ヌレイチさんが何でそんなにむかついてるのかわからん。
新宿へ出かけてきたので、ついでにヌバルビルでVリミのカタログ貰って来た
うーん、確かに(・∀・)カコイイ!!
A助タンの妄想を満たすには充分なカタログであるなぁ。
でも内容的にはHPで充分やね。
考えてみれば当たり前だけどGDAはATでも桶なのね。ふむふむ。
あとSTiのアンダースカート、サイトではよく見えなかったのだけど
こういうエンブレムなのね。
これはちょっと期待はずれだった…。
でもこのスカートは付けたいなぁ
>>267 鳩さん
ふむ。まぁ私も昨日に引き続き、
か な り ム カ つ い て る
ワケですが。
>ファンタヂスタさん
た、たいへんなコトに・・。
ムチウチかぁ、大人しくしてなかったばかりに、115才の時のムチウチ、
まだ引きずってる。おとなしゅうしてるのが一番だす。
あ、ムチウチやった事故思い出した。
おかんの運転するレックスで、右折待ちで停車してたら、20トンくらいの
トラックにヲカマほられて、30メートルくらいレックスが吹っ飛んだのだ。
で、ぶつけたンちゃんが何もせんので、おかんが自分で110番したんだった。
数日後、ンちゃんから電話かかって来たので、謝るのかと思ったら
「社長が電話しろっつったんで・・・」
ああ、DQNはいつの時代もDQN
271 :
台 ̄)ヽ:03/12/26 12:38 ID:V8kE/yJE
牛さん
ほんとにいつの時代もおかしい奴はいるんですね…。
うちもなんでむかついてるかわかんないや。
なんでだろ?
>燃費
普通に町海苔で7km/l台、遠乗りで最高が12km/lかなあ。
普通じゃない町海苔になると、6km/l前半に落ちまつ。
こんだけ燃費の差が出るのはやっぱりアクセルの開け方に問題があるのかなあ(´・ω・`)
273 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 14:06 ID:CnMlvzeN
流行ってるようなんで俺もムカついてみようかな、とか思った。
275 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/26 14:15 ID:CnMlvzeN
そんなことより今朝野暮用で渋滞のなか出かけたわけだがすげー混んでた。
笑うぐらい混んでた。
仕事納めでみんな定時出社かぁ?
276 :
台 ̄)ヽ:03/12/26 14:43 ID:V8kE/yJE
むかつき=あれかな?
あー助たそ
休日出勤で道路がすいてると、それはそれで気分が悪いぞw
あ、あリ?115才。いったい俺ナン才だよ〜(W
>かえるタン
あれ・・・(;´Д`)ハァハァ
休日出勤で電車が空いてると、すかさず寝まつ
銀行もめっさ混んでたー!
ちょっと年内に後1スレは難しそうだな。
ふぅ (;´Д⊂ヾ
>>279 砂さん
【初夢はインプレッサGDAを語る31【1000ゲトー】
>>280 初夢?( ̄□ ̄ノ)ノ → σ( ̄□ ̄)ア、ウチノコトネ → ヽ(`Д´)ノ 初夢ハ叶ワナインダYO―!!
ってか?あれ。本当はこのスレは29本目のはず。。。
>>281 砂さん
すいませんでした(´・ω・`)
で、スレッドの28本目はA助タンより小岩井さんに捧げられました、
>>8-17の辺りで。
でも闇に葬られたとも言うかも知れないでつ。
>>274 鳩さん
カキコを見る限り、A助タンは理由は知ってるんだけど、感心がないので、
あえてそう言ってるんだと思ふ。
A助タンは賢いね。
>>275 A助タン、
>>278 ごまタン
人多かったねぇ。ヌバルビルにある銀行も人が溢れてたよ
>>282 ヽ(`Д´)ノヽ`Д´)(ヽ`Д)( ヽ`)( ヽヽ(`Д´)ノヽ`Д´)(ヽ`Д)( ヽ`)( ヽ
ベスモ見た!!
(・∀・)イイヨー!!
レッキ中のペタ&ミルズが見れただけで個人的には大満足なのですが。
PS2とディスクの相性が悪いみたい(´・ω・`)
ぉぉ。バトルらしいバトルはなかったので、
不完全燃焼気味かもしれん。
明日に向けて色々と作業中…
貧乏暇無し(´・ω・`)
>>283 恋ワイさん
三住銀行に用事があって行って来たけど、すごい人で倒れそうになりますた。
287 :
青PDS:03/12/26 20:51 ID:2bygtsYg
最近、燃費悪すぎ〜5.7km/gとは。。
暖気してないからなぁ・・・
しょうがないのカモカモ(´・ω・`)ショボーン
288 :
青PDS:03/12/26 20:59 ID:2bygtsYg
おおっ! 新しいオーナーさんが増えたんですね〜
>ファソタヂスタさん、赤いんぷさん
遅ればせながら、おめでとうございます!
>>289 ファソタヂスタタソ、
全損扱いですか? それじゃ、新しいのを買えないので、
直して使うから、修理費を出せの流れでしょうか?
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( フロントリップ ホッスィイ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
292 :
ヌレイチ:03/12/26 21:38 ID:5vNRzOtX
>ファソタヂスタ氏
ウチの友達がやった手です
「じゃその金額で買えるウチのVIVIOと同程度の車を探して来てください」
の一言
まぁ難しいでしょうがゴネまくった方が吉ですよ
>>291 >>292 当然ゴネまくります。
ヌバルから代車が出たので当面のアシには困らんって
本人寝たきりで運転なんぞできないんですが(´・ω・`)
月曜日保険会社に乗り込みまーすw
>>293ファソタヂスタ氏
奥様、まだ起きられないですか・・・ホントお大事に。
この忙しい年末にこのようなことが起きて、お気の毒。
とにかく保険屋とはきっちり話をつけましょう(って朝にも書いたな)。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:22 ID:06htnRix
普通のGDAにVリミのような(STiというべきかな?)スポイラーをつける事は
可能でしょうか?純正でなくて、似たような社外品でも構いません。
どなたか教えてください!お願いしま〜す
>>295 基本的に外装パーツは流用可だと思いますよ。STi専用パーツ装着でないと
取り付け不可の商品を除いて。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:38 ID:06htnRix
>>296 ないる屋さんのも考えたのですが、2003年はウィングが出てないんですか?
それとも、2002年のでOKって事でしょうか?
>>297 ディーラーでSTiのスポイラーだけ売ってくれませんかね?w
>>298さん
あ゜〜過去ログにあったはずー。
いくらだったっけ12万円とかそんな値段だったような…。
でもヤフオクあたりで落札するのが一番早いような…。
あと、トランクのバネ?とか交換しないといけないんですよねぇ…。
|-`).。oO(ぁぁっ、質問集を作ろうとおもっていたすっかり年末だょ…)
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:50 ID:06htnRix
>>298 ( ゚Д゚)ガーン!・・・高い・・・(泣)ちょっと手が出ないんでないる屋さん
あたりので考えます。ところでないる屋さんで売ってるGD-WRC’00ウイング
ってのは現行型GDAにも付くのでしょうか?質問ばかりでスイマセン
>>256 >建築関係デツ、現場行くのに使ってます。
>げっ!遅刻じゃ! では行ってきます。
ほぉ、建築関係のどんな職種でしょうか?
あっしも同じ業界の人間ですが、かつては杭打ち機や地盤改良機の
オペレーターで、現在は営業マソですよ。
それにしてもスペCを漢買いされる方はスケールが違いますな。
遅刻確定にもかかわらず、ここにカキコされるとは・・・
(´-`).。oO(ないる屋さんに聞くのが一番だと…。
>>300さん)
関係ないですが、STiのカーボンのGTウイングが欲しいのですが…。
知人にエボ8のウイングを薦められますた_| ̄|○
ぃゃ、カーボンって…ぁぅぁぅ。
でも、一瞬「それもアリかも!」と思ってしまったw
303 :
ヌレイチ:03/12/26 23:06 ID:5vNRzOtX
>>295氏
STi(GDBC以降)羽:\96000
ハイマウントストップランプ:\19000
トーションバー:\2100x2
白もまタソの言われてる通り約12マソです
んでも塗装済みの値段ですぞ
でトランクは前年式&全グレード共通ですから何処の羽でも付きます
ただ純正羽の形状によってはネジ穴が剥き出しになるグレードも有るですよん
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 23:06 ID:06htnRix
>>302 お手数お掛けしました!やはりそうするのが一番ですね。
皆さんご丁寧にありがとうございました!
305 :
青PDS:03/12/26 23:57 ID:2bygtsYg
悪友からの誘いで近所で飲んでますた。ホロヨイキブン
む〜ん、純正デカ羽って高いですよね〜
ないる屋さんバンパー&リアスポ(;´Д`)ホスイ
306 :
赤いんぷ:03/12/27 00:16 ID:xjHaoPAa
こんばんわ!ただいま帰って来ました。
>>301エスゼロ氏
業種は違うかもしれませんが、業務内容は同じと思います。
遅刻は「客先直行!」でごまかしたった。ワハハハハーーーーー
307 :
ヌレイチ:03/12/27 00:41 ID:Rz9KAM2i
ベスモ見た
WRC音痴の俺には今年の2月号の方が面白かった
白もまタソも言われてる通りバトルはイマイチ
まぁインプ目的で買うなら買っても良いんでないかな?と思ふ
☆★☆
|l|l・ω・) ただいま埼玉県では雪が降ってるだす。
|⊂ノ けっこう本格的になってきますた。
|`J 栃木方面はもうガンガンに雪まみれだすよ・・・。
おはようございます
>>308ばう氏
首都圏、初雪だってね。
今日はオープンカー御用達のトランクキャリアにスキーを積んだ、
漢なカプチーノを目撃。健闘を祈る。
昔(15・6年程前)は今ほどRV系やミニバン系のクルマが流行ってなかったから、
フェアレディZやスープラ、中にはMR2なんかがスキー場へ向かうのをよく
目撃したものだけど。
>>307ヌレイチ氏
WRC音痴だったのか・・・ストリートファイト系モータースポーツで
面白いですよ。
310 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/27 08:09 ID:N1RUy2d4
ローソンにベスモ無かった。
ひと寝入りしてから買いに行くべ。
>>289 ファンタヂスタさん
丸目カコ(・∀・)イイ
>>309 GGBに乗ってますさん
>ストリートファイト系モータースポーツ
ストリートファイターに見えたw
高校の時にちと、ハマタ。
おはよーございまつ!いよいよ今日GDBD納車!!あと1時間半で、ご対面!だすよ。
ワクワク!!
>>289 ファソタヂスタさん
おおー!A型だーっ!羽根でか〜い!さり気なくグリルのエンブレムがチェリーレッドだぁ〜!!
(・∀・)カコイイ!!納車が本当に楽しみでつね。
>>311 もちぃさん
ストリートファイターU…漏れはちょっとしかやらなかったけど
友人連中のハマリっぷりは尋常じゃなかったなぁ。
卒業旅行で舞浜に行った時ですら、時間の半分はゲームコーナーでストUやってましたよ、彼らはw
とみやまケソはちらほらと降ってました。
わい色さん
例の物 無事に届きましたー。
ありがとんです。
ファンタさん
被害者だからこっちの要求はガンガン言ってやりましょう!!
あとは入院や通院の日数で、見舞い金(?)額が違ってきますよ。
んで、青丸目はNB-R?
ゆ〜き〜〜〜だぁ〜〜〜〜〜〜〜〜!
冬タイヤ買ってない。どぉ〜しよ。ウチのあたり、車ないと氏んじゃうしなあ。
バンパー放置して、タイヤ買いにいこか、どーしよか・・・。
と、思ってたら、さしあたり今日の分はとけた。
もんだいは、正月の帰省か・・・。いっぺん降ると、あと引くからなぁ〜
315 :
赤いんぷ:03/12/27 10:34 ID:xjHaoPAa
おはよーございまうす。
今日から正月休みです。(何すっかな)
>>312ワイン色さん
時間的には今頃、ちょうど納車ですね。
おめでとー
ベスモの話題が出てるんで本屋行ってみたけど、売ってなかった。
代わりにCAR GRAPHIC 選書 スバル・インプレッサって本買ってきた。
その中に「300万円で買える車、8台を比較」ってコーナーがあって、
その1台にGDBB(?)がセレクトされてました。
結果は・・・評価低ーーーーいい
高評価はスカイラインだったけど、自分としては「こんな車いらん!」と評価。
この本、インプに対して好意的でないレポータが多いように思う。
「おい!その程度で決め付けんなよ!別な見方もあるだろ。」ってつっこみたい。
まあインプ好きとしては、なんか気分が悪い。。。。
WRCに関する記事は面白かったけどね。
316 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/27 13:00 ID:N1RUy2d4
>>315 まぁ、インプはおたく車ということで。
さて、起きたんで俺もベスモ買いに逝くか。
こいわい氏は今頃新車でアヒャりちゅうか、羨ましいですな。
素STi引き取ってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
Dらからガッコンガッコンしながら発進シタ━━━━━━ヽ(´∀`ヽ)━━━━━━ !!!!!
信号発進でエンストシタ━━━━━━(´・ω・`)━━━━━━ !!!!!
つー事でコテ変えまつ。芸がないけど、あんま良いの思いつかなかったんだなw
やっぱ乗り心地は試乗したDCCD付STiより遥かにマイルドな気がする〜
まぁまだ分からないけどさっ。
これから気付いた点があったらレポしてくっすよ。
>>313 蛙さん
無事届いた様で何よりです。
そんな訳でこちらも今日から頂いたオーディオ供用開始でつ!
今のトコちゃんと動いてますよ、ラジオしか聞いてないけどw
本当にどうもありがとうございました!
【落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。】w
アヒャりたいのは山々なんだが、完徹明けであり、しかも3時過ぎから忙しくなるので
1時間ほど寝る!
おやしみ!!
吉田はなぜベスモ買う金があるんだ???
よかったらnyに流してくれまいか
もう吉田って呼ばないからさ
320 :
台 ̄)ヽ:03/12/27 13:38 ID:BpnXSnxQ
わい色さん
納車おめ!です。
慣らしが進めば各部に当たりがついて も一つ乗り心地が良くなると思いますよ。
デッキも動いて一安心。ただCDはよく聞いたんだけど、MDは一回も聞いてないんだよね(汗)
ちゃんと動けばいいんだが…
そそ、高評価さんくす!この調子であー助たそにマイ丸目売り飛ばすよw
で、ちと思ったのだが、GDBCとGDBDでは足のセッティングが違うのだろうか?
うちがGDBC試乗したときは足が固すぎてかなりつらかったんだが…
(´-`).。oO(納車おめ。やっぱIDをみるかぎり、その色?今夜わかるわけだが)
322 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/27 13:56 ID:N1RUy2d4
こいわい氏納車おめ。
エンストおめ!
これから乗りこなしてやってくださいな。
323 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/27 13:57 ID:N1RUy2d4
そうか、黒なのか。
で、今回のベスモは新井群サイのときより迫力に欠けるなぁ。
ま、スペCはあの路面状態じゃしゃあないしねぇ・・・。
小岩井さん、おめでとう☆彡
色は黒なのか?
オフ後の正式発表をお待ちしてまつ
黒ならオイラのも黒なので、ちっとうれしいかも…
吉田さんは、やはりブルーを選ぶんでしょうか?
A助タン、赤いんぷさん、蛙さん、牛車さん、珍小さんありがと〜♪
で、色…?おぉ!「KRO」って書いてあるw
まぁ正式発表はもちっと後、という事で
しかしアレやね。車の部品っつーのは、車に付いてる時は大した大きさに見えないのに、
外して屋内に持ってくると、やたらデカく感じるよねぇ。
今回はフォグカバーの意外な大きさに驚いてみますた。
スリッパくらいかと思ったら、倍くらいあるや
とりあえず普通にお出かけして、ドライビングは夜堪能してくるだすよ〜
んでは、いってきます〜♪
吉田はnyに流してくれねぇし
なんか大阪の青空カラオケみたいなスレですね
小岩井氏 納車おめ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ッ!!
蛙氏
青インプは何故かNB−R羽がついています。
A型なのでNB−Rはありえないから前オーナーの趣味でしょう
通院したいのだが年末年始のため病院休診でございます。
今日警察に診断書提出しましたので人身事故ケテーイでつ。
民事の状況次第で警察に上申書出します。
イッカイクライ カシオリモッテワビニコイ クソオヤジ
>ファンタヅスタさん
あ、あいてオトコだったンでつね・・
てっきりオバちゃんかとおもってた。
失礼・・・。
329 :
ヌレイチ:03/12/27 16:39 ID:ulvb5B5y
>吉田
スペCや路面云々よりもペターが無理をしなかったんだと思ふぞ
片手運転だったし、ペター本人&中谷センセコメントからも余裕有り過ぎだった事が感じられる
>小岩井氏
おめ!!!!!!!!
じゃ後、全開試乗なんざを(ry
>ファソタジスタ氏
適切な言葉では無いかと思いますがガンガッテ下され
>小岩井氏
ワイン色に染め直したGDBDなら神。。。まさかそんなわけないか。w
小岩井ターボさん、納車オメデ惇。個人的にGDインプに黒は一番似合うと思うダスよ。GCにはやっぱり青かなあ。
>ファンタヂスタさん
ガンガッテ下され。でもなめた理由で逃げたオヤジだし反省しないかも(´Д`)
332 :
赤いんぷ:03/12/27 19:48 ID:kZX9ZxHV
ならし運転から帰って来た、おたく車のオーナーでございます。
>>325小岩井+ターボ氏(これでよいのか?)
おおー!素stiだったんですかー、改めておめでとうさん!!!
初乗りインプレお願いしますよ。
この間 ℓ9.5km!って喜んだけど、今回はℓ6.5km!
こないだより条件よさげなコースだったのに・・・
なんでだろー?
333 :
台 ̄)ヽ:03/12/27 19:57 ID:8Tigku6j
台 ̄)< 333
>>小岩井ターボ氏
納車オメデト〜、今頃はお出かけでしょうね。納車後すぐに
結構走りそうだな。
>>ファソタヂスタ氏
相手方はまだ何も言って来ないのですか?警察挟んでやるしか
ないですね。相手も事の重大さに気付くでしょう。
>>332赤いんぷ氏
思わず回しちゃった、とか?
>>GGB氏
保険屋におまかせしましたのでのTEL(こっちからした)
以来なーんも音沙汰なしですわ。
罰金たんまり払っていただきましょうw
336 :
赤いんぷ:03/12/28 00:40 ID:vx/xyS/W
>>334GGB氏へ
いや、ならし中をまじめにやったつもりなんだけど、
最低回転数200rpmから最高回転数4000rpmで抑えて、忍の姿勢で運転シテマツタ。
ならしのやり方悪いんやろか?
337 :
ミルト:03/12/28 01:37 ID:CKeGUjfv
漏れの場合、最初の1000kmはタービンを使わずに3000rpmまで。オイル交換して、100km走行おきに1000rpmづつ上げてレッドゾーンまでいったらオイル交換して慣らし終了。と何かの本に書いてあったんでやりました。
338 :
ミルト:03/12/28 02:00 ID:CKeGUjfv
んで、慣らし中の燃費でしたね。 6速まで使用した市街地走行で7〜8kmは出てましたけど。
339 :
赤いんぷ:03/12/28 02:13 ID:vx/xyS/W
>>337ミルト氏
多分同じやり方と思います。
違うのは「250Kmおきに500rpmづつ上げる」ってとこくらい。
ところでミルト氏のスペCに、バックブザーついてる?
(バックギヤに入れるとピーピー言うやつ)
自分のはついてないんですよ(さっき気が付いた)
確か試乗したStiは付いてたのは覚えているんですが..
340 :
ミルト:03/12/28 02:54 ID:CKeGUjfv
いや、ウチのも鳴らない。元々のスペCと同じ仕様ですよ。 それよりも、トランクが使えないとか、外側からの集中ドアロックが無いのが一番不便です。
ファソタヂスタさん、ヌレイチさん、GGBに乗ってますさん
お祝いの言葉さんくすでつ!
で、色はトリップに気付かれた方の仰る通り、黒でつ。
トリップはすぐバレないと思ってたんだけどなぁw
で、写真あげときましたよん
http://f20.aaacafe.ne.jp/~impreza/cgi-bin/joyful/img/881.jpg >ヌレイチさん
試乗は慣らしが終わるまで待っててね(はぁと)なるべく早く終わらすつもりなので!
今日は結局、高速メインで200km弱の走行と相成りました。
明日から数日は、ちょびっとしか乗れないだす〜。
しっかしこの車…楽!!
なにが楽って、高速を走る時こんな楽でいいのか?という位楽でした。
燃料残を見る限り、GG9Aより燃費も良さそう…6MTのお陰か?!
…といってもまだ慣らしで全然回してないから分かりませんけどね〜
でもGG9Aは慣らしの頃でも7km台だった気がするなぁ…
>蛙さん
オーディオ、MDもCDもOKでした!非常に良い物をありがとうございました。
で、蛙さんにGG9Aに積んでいたデュアルコンソールを差し上げた訳ですが
GDBDに付いてきたものは、形状が違う!
…こんな小さな部品もマイナーチェンジするんだなぁ…と、妙に感心しました
@
____∬_____ ∧..∧ 今回の遠出410km、燃料メータの針はE近く
/ 且 (=ω=l|l)、 。o( たぶん9km/Lくらい ・・・ナンカ(゜ーÅ)ホロリ
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
343 :
赤いんぷ:03/12/28 11:31 ID:vx/xyS/W
おはようございます。
>>340ミルト氏
トランクの件よくわかります。
自分はいつかトランクの中にキーしまい込みそうで、ひやひやしてます。
今ディラーさんにスペアキー頼んでます。(stiのシルバーのキルスイッチ風のやつ)
Stiオーナーの方に聞きたいんですが、フロントタワーバー(チタン製)
とリアタワーバーって標準装備なんですか?
もし標準装備なら、Stiって色々付いてるから結構お買い得車かもしれないですね。
>>341わいん色
黒塗装色って、カタログで見るより激しくカコイイ!
344 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :03/12/28 11:37 ID:qovkW72W
アク禁されてる間に購入ラッシュが…。
>ファンタさん
GDAーATな人が増えて嬉しいっす。神奈川はなんかやたらとGDAのATが余ってるらし
く、埼玉で買った私の在庫車にも相模ナンバーが付いてました。しかし、奥さんには気の毒な
お正月に成ってしまいましたね。
>赤いんぷさん
お目でたう!スペC衝動買い…。やってみてー!
>小岩井ターボさん
おめでとうございます(うらやましい)黒も精悍な感じがして
良いですね。私は青にちょっと飽きてしまいました。
小岩井氏
黒GDB良いですなぁ
NB@4AT氏
ありがd
燃費ってどのくらいですかねぇ
今のBF−5よりよければ無問題ですが
走行距離2000kmのNB-Rが175マソで売ってた。
黒丸目は禿しく惹かれる・・・。
@
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (=ω=l|l)、 。o( 7.6km/L ダタ。。。
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
348 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/28 15:05 ID:tqZeY/xs
>WRカーレプリカの限定モデルですが、来年9月のラリー・ジャパンで発表、10月発売となる様です。
>情報元は言えませんがまず間違いありません。名称はS203が候補に上がっているようですよ
某掲示板より。
まぁ、ラリーと一緒に発表ってのはあるわな。
E型での改良を踏まえてそっからさらにってことだろうから
来年の年改はやや前倒しなのは間違いなかろう。
349 :
ヌレイチ:03/12/28 15:56 ID:zNQFcerj
吉田居るか?
ノシ
351 :
ヌレイチ:03/12/28 16:03 ID:zNQFcerj
↑
いや、ホンモノの方(w
352 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/28 16:18 ID:tqZeY/xs
あん?
寝られんでまたネットでダベってたが、何か?
353 :
ヌレイチ:03/12/28 16:45 ID:zNQFcerj
昨日トムちゃん号運転させてもらっただよ
何で報告しとこうかなと
試乗コースは国道&路面の荒れた一般道、60km/hくらいで普通の運手を想定したプチ試乗
吉田が気にしている低速域でのトルク感は、正直言ってGDBの方が上かも?
ギア比が違うんでハッキリとは言えんが、3&4速2000rpmくらいからの加速はGDBの方が楽チンだった
で1000rpm以下のでの発進も問題無く出来たからアイドリング発進も余裕だと思ふ
クラッチミートさえ丁寧にやれば恥ずかしい発進はしなくて済むぞ
乗り心地はGDBよりも良いけど普通の車から考えると悪い部類
んでもGDBの様な激しい突き上げは無かった
前に小岩井タソも言ってた「GDBをマイルドにした感じ」ってのが良く判った
バネレートよりもタイヤ&ダンパーがソフトなのが効いてるんだろうにゃ
んでも17インチの重さも感じなかったし、高速道路なんかだったら結構良いんじゃないかな?
日常使用での快適性と気持ち良さのバランスを考えるとGDBよりも良い車だとオモタ
同じくトムちゃん号を運転した夫から出た言葉
「うちの車が一番運転しにくいかも」というのも付け加えておこう…_| ̄|○
355 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/28 17:03 ID:tqZeY/xs
ほほほ。
GDAの良さが報告され、スレ主としては気持ちの良い夕刻ですた。
つーか、寝付けない。
356 :
ヌレイチ:03/12/28 17:05 ID:zNQFcerj
ん?なんでこの時間に寝るのよ?
357 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/28 17:13 ID:tqZeY/xs
今夜バイトなのよん。
こりゃ朝方眠そうだな。
で、レイズのホイールがGDAに装着されたのはE型で仕様が変わるからだと勘ぐってみる。
358 :
ヌレイチ:03/12/28 17:29 ID:zNQFcerj
そか
仕事か、、、、、
359 :
音速青6 ◆STi6RAHJwQ :03/12/28 17:37 ID:f0fOPqFN
トリップこれで合ってるかな?昔のホットゾヌのログに残ってたやつだから、うまくいかなかったらごめん。
ではGC8乗りからの視点から、GDACやGDBB、GDBCの評価などを。
まずGDAC。
GC8からの正常進化版なインプレッサに感じました。
エンジンフィールはGC8とそんなに変わるところはないです。
多少パワーが無い気もしますが、トルクに関してはほとんど似たようなもんです。
シフトフィールはGDACの方がいい感じで決まります。
サスはGC8TypeRAのノーマルとほぼ同等なフィーリングです。重さはなぜか感じなかったです。
これで250万は安すぎ。コストパフォーマンスが高い車だというのが一番の印象です。
やばいぞA助タン、マジでGDACお薦めだわ。
で、GDBB。
エンジンフィールはGC8をもっと大げさにした感じ。下トルクは正直少ないと感じました。これは重さが関係しているのかも。
でも、タービンが回り始めたときのトルクは強烈の一言。思わず体が仰け反っちゃうほどのすさまじいトルクがいきなり出ます。
そのときのパワー感はGC8以上です。
6速マニュアルはやっぱいい感じでコキコキ入りますね。
サスはなんかやわらか過ぎな感じがしました。反応が少し鈍い気もします。この辺はサスを交換すれば解消されるので、問題ないかと思います。
最後にGDBC。
エンジンは全くの別物。大排気量NAのような回り方をします。
歴代のインプにあった「ドッカン」特性は無いです。低い回転からでかいトルクが出て、それがずっと続いていきます。
サスはGDBBに比べると少し硬めな感じかな。反応の遅れもGDBBよりはだいぶマシになっています。
とまぁ、つらつら挙げてみました。
該当車種にお乗りの方、キツイコト書いて本当にごめんなさいです。
前世代の遺物に乗っているヤツの戯言と聞き流してください。
うわ、ageてしもた、スマソ。
で、事情もあっていちばんGDACに長い間乗っていました。
途中でワインディングなどもあったわけですが・・・。
本気で良いぞ、GDA。
A助タン、買え。
これならサーキットでもジムカでも十分にやれるぞ。
GDB全般には多分勝てないと思うけど、うまくすればGC8を食うこともできるかも。
A助タソ、
GDA V-limited は確かにお買い得だ、買えぇ!!! ッゴホゴホ・・
@
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (-ω-l|l)、 。o( ま、惚れちまえばあばたもえくぼカナ ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
>>341 恋ワイさん
デュアルコンソールのマイナーチェンジについて詳細希望w
どこがどのように変更されてましたか?
>>359 音速青6さん
漏れは音速さんのGC8を試乗させてもらいましたが、
あのターボの「どっかん」はえらく気持ちよかったです。
GDBCのターボがどれだけフラットに段つきない曲線になっているかも判りました。
正直、GC8に今まで以上に惚れました。
…あぁ、NA派の意地はどこえ消えたんだ漏れ。
次車はGC8やGDBCと言った系統になりそな予感(滝汗
363 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :03/12/28 19:27 ID:qovkW72W
>ファソタヂスタ ◆K.oBeCkHaMさん
燃費は私の場合、普段は雨の日に片道3キロぐらいの通勤にしか使わな
いので(普段は歩くか自転車)遠出がなく次の給油を迎えたときには平
気で6キロ台。高速道路を法定+αで巡航すると12キロ/リットルぐ
らいで、こっちは結構良好な燃費です。通勤だけの使用では、以前乗って
いた車が排気量1800cc最高出力140ps、車重1040kgで
リッター7.5kmぐらいでしたから、車重が200kg以上重くて馬
力が倍近いことを考えれば今の燃費も至当な数値かと思います。
ところで、私のエンジンは始動して直ぐに切ったりすると次の始動に偉
く苦労します。プラグがかぶっちゃうのかどうか分かりませんが、スター
タ回しても火が入らない。ボンネット開けてスロットルバルブを開きっ
ぱなしにしてしばらく待ち、スタータを回しっぱなししてシリンダーの
中を乾かす感じでやっと再始動に成功。今まで2回同じような現象に会
いまして、同様に対処しました。毎回再始動には成功しているものの、
やっぱり心臓に悪いっす。
やはり、新しい車はよさそうですなぁ
たらいも。なんだ?まともな車ネタスレになってるぞw
NB@4ATさんもサンクスでつ。いろんな方から黒も褒めて頂いて嬉しいです。
消去法での選択だったけど、今は黒を選んで良かったなぁ…と個人的には大満足です。
まぁ以前言ってたクイズですが
銀:初代愛車、2代目愛車が銀だった。特に2代目は緑や赤が良かったのに、
スポンサーの反対で銀にされてしまい不満だった。そんな経緯であまり買いたい色では無いのでつ…
白:維持できない!銀の車ですら、水垢付けた事あるのに、白なんてとんでもねぇ!!
青:消去法で青と黒が残り、有彩色好きな私なら青を選ぶところです。
インプじゃなければ文句なしに青でしたね。でもインプに青は多いしなぁ
と思っていたら、在庫があるのは黒のみ、との事で黒になったのでした。
でもいいですよ、黒。マルチリフレクターのフォグがギラギラしてるのも(・∀・)イイ!!
しかし手間がかかるのが嫌と思って選んだ黒なんですが、
納車時営業タンから出た言葉は「4色の中では黒が一番大変」
傷も目立つし、ホコリも目立つんだそうで…。あぁ、確かにホコリがよく見える!!
今朝は隣の家が焚火をやっていて、ススが乗りまくって欝ですた…
とりあえず買っちゃったモンは仕方ない!綺麗に乗ってやるさー!!
GDBA/Bは、運転した事は無いのだけど、GC8STi、GDAC、GDBC/Dを運転した経験から見ると
ヌレイチさん、音速青6さんのレスは非常に正確で、よく表現できてて、さすが、と思いますです
と、一応追加。A助タンがいつも言ってる「公道用、日常的な足回り、時々飛ばせるパワー」
ならGG9が一番バランスいいと思うよ、漏れは…。
GDAも決して乗り心地のいい車じゃないって、マジで。それだけは言っとく。
>>362 774馬さん
デュアルコンソールの変更点…説明しにくいんで、長くなってしまうんですが…
ttp://accessory.subaru.co.jp/impreza/catalog/parts/other_07.html ↑これは今紹介に使われてる写真ですが、GG9で使っていた旧型です。
デュアルコンソールは、上段、下段ともレバーで引き上げるタイプなので、
写真でも上下2つのレバーが見えますが、そのレバーの位置が変わっています。
旧型は2つともコンソール中央、縦軸に同じ位置にあるんですが、
新型は上段用のレバーが助手席側にずれています。
真上から見ると、旧型は上段下段のレバーが同じ位置にあるんですが、
新型はずれてるんですね。
高さが全然違うから、誤操作防止とも思えないんですが…、ナンですかね?
今更ながら、小岩井車はやはり黒なのですねぇ♪〜( ̄。 ̄)
夏の暑さや汚れの目立ち易さはありますが、
ワックスやコーティングがバッチリ効いている時の、
あの艶やかさは良いものですよねぇ。
色といえば、今のインプに水色みたいな薄い青色があるんですね。
綺麗な青やなぁと。
『あの色は良いものだぁ〜。』
さぁ、正月前にオイラも洗車しなきゃぁヽ( ゜ 3゜)ノ
NB@4AT氏
燃費報告ありがd
BF−5では10`/g超えたことないとで充分ですわ
そういや自分のクルマでセダン初めてだわw
吉田さん、夜は寒いので風邪をひかぬ様、気を付けて下さい。
しかし、『吉田宗』の源氏名で岡山の夜を熱くしてはいないだろうな…。
つーか、冗談はともかく、夜の仕事は体を壊しやすいから気を付けて欲しいものです。
370 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :03/12/28 20:41 ID:qovkW72W
今日は1年ぶりぐらいに自分で洗車&ワックス掛けしました。やっぱり綺麗にすると
映えるなぁ>WRブルー。
で、タイアも替えて出発しようとしたらエンジン死んでいた……と。
>>359 音速さん
お褒めいただきありがとうございます(・∀・)
音速さんが仰け反ってしまった瞬間をみますたw
少しわろてしまいましたスマン。
こいわいさん
白の維持は楽だよ〜。洗車キズきにならないし〜
今日も、昨日の汚れを洗車機かけて終了〜。
ぉ。そうだ。
車用のお飾りを買いますた。
つけますた。
今日も流れが速いなぁ。年末忙しいとそう見てられないので、ついていけない・・・
>>小岩井ターボ氏
フォグランプ付けてたんですね。あった方が便利ですわ、やっぱ。
>>A助氏
バイト頑張ってらっしゃい。
>>372白ごま氏
そんな季節ですねぇ。でも自分は付けたこと無いや。
昨日楽しんだ方々、お疲れ様でした。いや〜ホント参加したかった。しかし
年末忙しいとまずムリだなぁ。物心付いてから今まで年末は31日までゆっくり
過ごした事が無い。こういう星回りなのか?
>>371 白ごまさん
いや、お恥ずかしい限りです。
「ん?下無いなぁ」→どかーん!→漏れ仰け反り(w
強烈でした。
今日、渋谷に行った帰りに、三つ目通りで「牛車」という焼肉屋をみかけた。
ひとりでニヤニヤしてますた。
そんだけ。
GDBD、納車されて2日目で、随分いろんな事に気付かされました。
当たり前ですが、試乗だけじゃ分からない事のが遥かに多いモンですね。
いやほんと、付き合って2日ですけど、印象がどんどん変わってますよ。
人にもよるでしょうが、個人的には良い方向へ変わってるので、大歓迎ですが。
たまにDら試乗しただけで「俺はこの車をよく知ってる」とか「見切った」
なんて言う方もいますが、STiの様な特殊な車では…まず無理ですねぇ…
試乗してないのはもっと問題外ですが(プゲラ
| w ・ )。o(漏れ、そんな恥ずかしい事言ってないよな?!
WRX V-Limitedの見積もり取ったシトはいないかな?
ノーマルと比べてやっぱり値引き渋いのかな?
378 :
ヌレイチ:03/12/29 01:30 ID:QmzyHR6T
そして吉田は仕事中
379 :
赤いんぷ:03/12/29 01:42 ID:UaMQF7Lf
>>377氏
候補だったんで、見積もり取ったけどしぶいよー(特にAT)
詳細は書けないけど15マソ引き程度、
後は下取りかオプで色つけてもらうしかない。
けど、営業マソ一人事(として聞いてと言われた・・)
「来年1月後半から2月にかけて在庫が残ってたなら、思い切った事できる。」
って言ってましたワイ
>>377さん
STiの方ですが、前スレに
926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/12/22 20:25 ZiTX8Yw8
>919 A助氏
STi Vリミ注文しました。
値引きは10万でしたねぇ。
とありますた。
>363
エンジンの始動ですが、なんとなくバッテリーが弱ってるような
気がします。
バッテリーが弱ってると、エンジン始動に使った電力をすぐには回復できずに、
続けて始動するのが困難になったりしますよ。
おはようございます
>>A助氏
バイトごくろうさん。
>>376小岩井ターボ氏
やっぱりある程度乗ってみないと細かい所までは分からないものですよ。
例えば、長時間運転した時の具合や路面状況による操作性や乗り味なんてのは
所有してみないと分からないですもんね。
慣らしも終わってこなれてくると、より印象が変わってくるのでは?
さて親戚の仕事の手伝いで大晦日夕方まで忙しいぞ。
>381さん
以前この症状が出たときにはバッテリーだと思って充電したのですが、症状が
変わらなかったので、今回はバッテリーの可能性を意識から排除してしまいま
した。が、もうすぐ3年経つバッテリーだからその線は有りそうですね。念の
ために交換しておきます。
384 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/29 09:05 ID:OA1grhxb
>>379 お?GDAの限定仕様は3月までの期間限定だろう?
ひょっとして限定の恒例で、各ディーラーに販売ノルマとしてある程度の台数が押し付けられるのかちらん?
となると、となると4月以降でも売れ残っている場合には通常GDAと同価格での購入も可能?
E型GDAの変更内容を確認してから限定GDA買いたいけどなぁ、そこまで残ってるかと言えば厳しい。
ただ、STiまではいらないという奴がWRXを買うんであるからして
あの派手なWRブルー、羽、リップは敬遠されそうなんで残る可能性もあるわなぁ。
つーか、残れよ。
そして寝る。
>>372 白ごまさん
お飾り付けたら飛ばせないですねw
>>384 Aタン
>ただ、STiまではいらないという奴がWRXを買うんであるからして
>あの派手なWRブルー、羽、リップは敬遠されそうなんで残る可能性もあるわなぁ。
限定に弱い人って結構多いからドウカネェ?
中華、“WRX 2003 V-Limited 2004年3月迄期間限定”ってオフィシャルページにあるのは、
数量は限定していないんでナイノ?
STiは確かに555台限定だけど。
ノシ 夜のお仕事、持つ彼〜
激遅レススマソー わい色さん MDもCDも動いて良かった。 あの辺は駆動部があるからチョット心配してたんだ。 あー助たそ 乙 がむばれ おやすみ
来年3月でGDAの生産終了なのですか?
教えてエロい人!
388 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/29 11:23 ID:OA1grhxb
4月からE型の生産準備に入るのでつ。
389 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/29 11:26 ID:OA1grhxb
それにしても惜しいなぁ。
外見VリミなGDAを継続販売きぼんぬ。
つーか、来年もチャンピオン獲れ。
390 :
赤いんぷ:03/12/29 12:52 ID:CJpaVViY
>>384 Aスケさん
確かにノルマみたいなのはあるそうです。
営業マン曰く「4月以降までは残るって事はない」んだそうです。
「StiのATは下さい!」って客が今でも多いんで、
今回のWRXリミATは確実に売り切る自身ありってイワハリマシタワ
確かに『勝ち負けの走り』するんだったらATの方が良いって思う時あるから
(昔ダートラやってた時よくオモタ)
ATホスイって客多いのわかる気がする。
逆にWRXリミMTは立場微妙だから、1月後半から頑張らないときついって事かな。
↑
をいをい、だから台数限定ぢゃなくって
期間限定だってば。
売り切るもへったくれもありゃせんぞい。
392 :
赤いんぷ:03/12/29 13:45 ID:CJpaVViY
↑
確かにオフィHP見てたら、そー書いてあるね・・スマソ
また思い違いカシラン
営業マソ、FAX見ながら「うちの地区の割り当てはどうのこう」ってたから
てっきりWRXも台数制限あるかと思ってた・・・(自分のノルマダッタノカー???)
年明けにちゃんと聞いてみる。
指摘アリガト
白ごまさんが言ってた「ベスモのDVD?」って何だろう…?
書店探してみたけど、普通のベスモはいつも通り紙面だけだし…特別版みたいなのがあるのかな?
このスレ初カキコ。
一応、GC乗りっす。
>小岩井氏
GDの黒ってメタリックですよね?
知り合いが黒のGDBC買ってたとき、普通の黒だと思ってたんでびっくりした記憶が。
>>393 ベストモータリングじゃねぇの?
ビデオとDVDで出てんじゃん
>>393 砂さん
>>395さんの言うとおり「ベストモータリング」です。
書店またはコンビニで…。
って、うちの近所では売ってないので別の町まで買いにいくー(´・ω・`)
397 :
◆vdhLop5CjQ :03/12/29 18:43 ID:a/sZGVSE
>>390赤インプさん
判ってるね〜
競技でATというと「はぁ?」って奴が多いけど、競技よってはATでも行けちゃうんだよな。
特にダートラだとシフトチェンジのタイムロスだけでなく、トルコンスリップを利用したホイルスピン防止にも役立つんだよな。
実際い○ず自動車では国内ラリーへの実戦投入を考えてテストしてたらしいよ。
StiにAT・・・・
すっぴんならともかく、エンジンいじったとたんにぬっこわれそう。
誰か丸目のVりみパーツつけるツワモノはおらんかの。
え?わし?ワゴンですから。
がんがって、探してみてください。
なければ、アマゾンとかで買うのもいいかもー。
そして…
( ゚д゚) 、ペッ
↑( ̄− ̄)フフッ
しかし、吉田さんが仕事してると書き込みが少なくて
つまりません(T^T)
本当…つまんない〜。
仕事しないで、遊ぼうよぅwww
フォグカバーくらいならあげるからさ〜w
A助氏は今晩もバイトですかね?
マジで?なんのバイト?
吉田はいつまでもバイトでなくてちゃんと仕事汁
ワイルドスピード2のDVD借りてきた。
3作るならインプ主役級で出してくれ〜
スポコン ハァハァ
A助は仕事かぁ。オリは今日が仕事収めさ( ̄ー ̄)フフフ。
まぁ、元旦は自宅待機日なんだが...
>>397 >実際い○ず自動車では国内ラリーへの実戦投入を考えてテストしてたらしいよ。
そのことは知らんけど、ATはMTと違ってギアシフトしていても駆動力が伝達しているから有利。
といった記事を読んだことがある。ほんとなのかなぁ?
>>363 >始動不良
最近エクススレでも似たカキコ読んだなぁ。その時は「サービスが適当な事いってぇ」
と思ったんけど、始動直後のエンジンオフはよくないんですねぇ。気おつけなきゃ。
吉田さん、おはよう(・ω・)ノ
皆様、おはようございまつ(・ω・)ノ
アク禁のかたが多いようで(゜ーÅ)。
↓恋人はワイン色ターボさんの代筆です。
----------------------------------------------------------------------
気付けばAタンはバイトか。まぁバイトでも働く意欲が出たのは良い事だよ。
(,,゚Д゚) ガンガレ!
>>394さん
激遅レスですが、いらっしゃいませ〜
>GDの黒ってメタリックですよね?
>知り合いが黒のGDBC買ってたとき、普通の黒だと思ってたんでびっくりした記憶が。
そう!ベタな黒じゃ無いんですよね、私もびっくりしましたw
ほりあてさんの黒GDBを何度か拝見しましたが、雨だったり夜だったりで気付かなかった!!ww
で、これ正確にはメタリックじゃなくパール塗装なんだそうで。
ブラックトパーズマイカ…「マイカ」だからベタかと思ったらパール…。
トパーズ…あぁ…宝石かぁ…。
素直にパールブラックとか言ってくれれば分かったのになぁ
でもこれすげー綺麗で(・∀・)イイ!!っすよねぇ〜(惚れ惚れ)
----------------------------------------------------------------------
おはようございます
>>A助氏
バイトごくろうさん
洗車するヒマがない・・・
インプって色の選択肢が少ないですよね〜。
自分は白ですけど、やっぱり最後まで悩みました。
青とか黒とかって、ボンネットの裏を見ると塗装に
お金がかかってる感じがして(二度塗り?)良いですよね。
自分の場合、夜間の視認性を重視したので現在の色になりました。
洗車ですけど、ペイントシーラントのおかげでだいぶ楽です。
しつこい汚れも付属のクリーナーですぐ落ちます。
マジお勧め。
昨日が仕事納めだが 今日は機会の修理&メンテしてます。
早く帰ってやるぅぅぅ。
で、汚れが目立たない銀が一番さw
冬の朝一での始動はタペット音がする(+。+)
もう、九万キロ近いし、しようがないだすね。
シャシダイ載せたら何馬力出るんやろ?
一度、測ってみたいものです。
>>390 赤いんぷさん
>確かに『勝ち負けの走り』するんだったらATの方が良いって思う時あるから
>ATホスイって客多いのわかる気がする。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
でも、『勝ち負けの走り』をするような人でもStiにATもあると思っているんでつね。
わすはてっきり車に(インプに)詳しくない人のセリフと思いましたw
>>407 あかっぽいさん
わす、31日までばっちりみっちりと。ヽ(`Д´)ノ
もちぃさん、お仕事がんがれーヽ(´▽`)ノ
417 :
ヌレイチ:03/12/30 11:29 ID:QP4w++3w
てすと
>>416 白ごまさん
うん、ガンガル(`・ω・´)
インプに乗って肉運んで来まつ。
419 :
赤いんぷ:03/12/30 12:21 ID:TxBiPKPY
こんにちわ、
昨日より風邪を引いたらしく、寝込んでおりました。
「猿オナ状態でならし乗り」してたのが原因かと思われマツ
(1000km突破しました)
>>397、415さん
お褒め頂き光栄でございます。
ただしあくまでも私の主観なんで、正しくない部分もあるかと思います。
『勝ち負けの走り』ってのは、ダートラ、ジムカナ、イニDごっこ等で、
「ステアリング操作に集中したい場合」とか、「ハンドブレーキを多用」
する場合を想定してカキコしたんで、逆もあるかと思います。
例えば、ダートラでフルターンする時「クラッチ切ってハンドブレーキ→シフトダウンし半クラで立ち上げ」
って場合なんかはMTのほうがやり易いし、状況によってはAT機構とブレーキに
高負荷かかりますんで「負けた!」ってリスクが大きい場合のあると思います。
すみません、よく考えないでカキコしたもんで・・・
ディラーに「StiにATってないんですか?」って聞いたのは、実は鷲ジャ!
その後の商談でスペCになった時、
「あまりインプレッサについて詳しくないようですので、スペックCは
あまりお勧めできません。」とハキリ言われた。 ハズカスイ
やはり、事前にカタログもらうなりして、事前に研究すべきですなあ。
長文スマソ
>>419 赤いんぷさん
>実は鷲ジャ!
う、スマソ(´・ω・`)
最近、MTにこだわり過ぎるのもどうかと思ってきた。
1歳、年取ったからかねぇw
E型では、MR-SみたいなSMTキボンヌ>社長
421 :
ヌレイチ:03/12/30 13:54 ID:QP4w++3w
坂道発進はATの方が楽だな
422 :
台 ̄)ヽ:03/12/30 17:25 ID:/yJMZ4eW
丸目STiだと普通の道路での発進でもATの方が楽かと。。。
やはり、吉田さんがいない…
まだ、働いているのかちらん?
(´・ω・`)ショボーン
まぁ、吉田さんが働くことは大変喜ばしいことではありまつね
年末のお仕事かぁ
掻きいれどきでつね。
今日、R2走ってるのみたよ〜。後ろから追っかけてみると、個性的でいいね。
あと、黒丸目いんぷみたぞぉ。カコイイ!
ああ、実家からしたらばいけない(汗
425 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/30 19:22 ID:qWpvvZ+h
今日は休みでつよ。
小岩井氏のSTiインプレを引き続き楽しみにしておりまつ。
オーナーになってから見えるメリットデメリットを語ってもらいたいですな。
今日仕事収めのお客さんとこで挨拶だけするつもりが
まる一日いてしまった。まぁ8割がたは雑談だたけど。
>>412 ペイントシーラント。いいすね。汚れ落ちがほんとに良い。
でも、維持するためには定期的に手をかけてあげないといけないから
ものぐさな漏れにはつらいなぁ。
>>415 お疲れさんス。知り合いに11連休盗ってるヤシいるんだよねぇ。(−−メ)ユルセン
>>419 赤いんぷさん
そういえば、奥さんは大丈夫なんですか? 乗り換えでしたよねぇ。
>>425A助氏
小岩井氏の他にもインプレが聞けそうだし、良かったね。
>>427あかっぽい氏
ああ、そうだ、>>赤いんぷ氏、その後奥様の評判はどうですか?
>>GGBに乗ってますサソ
スタッドレスは何を使っていたんでしたっけ?
イソプにしたあとiceGUARDつかってるんですが基準が違うんで評価の使用がないんですよね。
GGB...サソ的お勧めスタッドレスなんてありますか?
実家の忘年会から帰ってきますた。
もう、元旦に備えてなのかちょっとアレな車が多目に見ることができますた。
431 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :03/12/30 22:09 ID:l/q/tU69
ウチの女房はなんの不満もなくGDAに喜んで乗ってますが、流石に
Stiだとちょっときついでしょうね。
この間、R2を近所のディーラーに見に行ったら女房は見た目は気に
入っていたけど、シートが小さくて膝裏がスカスカになるのが気にな
りました。女の人は余り長距離乗らないからあんな物で充分なのか?
あと、ステアリングはチルトぐらい付けて欲しい。
新型レガシィにも遅ればせながら座ってみましたが、流石の出来でし
た。正直欲しい。
432 :
青PDS:03/12/30 22:36 ID:x4Vv90lh
今年最後の洗車が終わりました。
ピーカピカの仕上がりに満足するも、体力の限界に・・・(´・ω・`)
車内清掃はGSに頼ることにしたのでつが。。
車を移動するのにGSのニータン2回もエンストこきますた〜低速なくてスマソw
433 :
赤いんぷ:03/12/30 22:58 ID:TxBiPKPY
>>427あかっぽいさん
>>428GGB乗りさん
その話題触れたくなかったなんだけど・・・状況報告しますと、
『お前のためにこの車』まではうれしかったが、
いざ乗ってみると「これは自分の趣味で買ってる!」てのが判り、
イカーリ!が収まらないそうです。
けど、カワイイ車なんで下記の条件で許す!との事
1、釣りに使わない(前のレガシーは車内が魚臭かった)
→釣りの時はレンタカーを使用する。
2、カーステレオを付ける事(自分のコズカイで)
3、変なステッカーを貼らないこと
4、同乗の際は乗り心地の良い運転を心かけること
5、私は年内家事はしません
と言う事で、年明けには許してもらえそうです。
やっぱり、買ったもん勝ちや!
3、
434 :
牛車@実家:03/12/30 23:09 ID:d2PsJKNn
毎度の話だが、やっぱ、コッチくると異様に燃費がいい。
コッチで走ってるぶんだけだと、14km/lちかいゎさ
全然エコランしてないし、お山もいったんだけどなぁぁああ
なんでや
435 :
赤いんぷ:03/12/30 23:11 ID:TxBiPKPY
連続カキコ
すみません、最後の方おかしくなってます。
3、 の後はなにもないっす。
>>433 3、変なステッカーを貼らないこと
が守れなさそうな漏れw
>>429あかっぽい氏
スタッドレスはあかっぽい氏のモデルの一つ前、ガーデックスK2F721です。
パターンはiceGUARDと同パターンですが内容がちょっと古いです(iceGUARD
の方が剛性が高く且つ雪面への密着性が良くなっている)。
ヨコハマのスタッドレスはiceGUARDになって評価がかなり高くなった(制動性能が
上がった、他)ので、お勧めのひとつですよ。
他は定番のBS MZ-03。ただ来シーズンにはREVO1のロープロサイズが出る
でしょうから、そちらに期待ですね。あとはミシュランのDRICE。ミシュランは
以前からドライ路での性能の評価も高いので、たまに雪道って人にはいいかも
しれません(最近のは日本専用なので以前よりは雪道寄りになってるでしょうけど)。
各メーカー色々な技術を取り入れてきているので、普通に使うなら(雪道ドライブの
セオリー通りに走る)ホントはそんなに差は無いと思います。ただ、発砲ゴム系の
技術(細かな気泡と水路により吸水・排水性能を高める)はBSが元祖であり特許の
ようなものがあるとか(YH社員時にメーカーさんから聞いたけど、うろ覚え)で
イイかも(他メーカーは気泡+α又は専用ゴム等で対応)。
>>437に追加
自分がインプ用で使った事のあるのは、BS、ヨコハマ、ダンロップです。
使った中では、BS≧ヨコハマ>ダンロップでした。
ただ、ダンロップの名誉のために言うと、ダンロップのスタッドレスが一番古いモデル
だったので、それより新型になる他の2モデルに比べると性能が低めという、不利な結果
になりました。
439 :
赤いんぷ:03/12/31 01:10 ID:l2HPPch6
impreza MAGAZINE NO.17に掲載された人のを参考にして、
Λ_Λ
( ゚ Д゚)<先に逝ってヨシ!
↑
レガシのリアガラスにこんなん貼ってました。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 01:25 ID:rGFjdz+p
ここは、コテハンしか居ないのかキモッ
(-_-) ・・・・・・。
(∩∩)
442 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 06:02 ID:XpBtxEFX
大晦日ですなぁ。
来年は無事就職し、スバルもチャンピオンを獲り、E型GDAVリミテッドを契約できますように。
443 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 06:06 ID:XpBtxEFX
GDADだのGDBDだの表示をしているなか、俺だけはGDAE・Vなどと表記をしたい感情。
444 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 06:09 ID:XpBtxEFX
来年の目標は。。。おん(ry
CG選集 スバル・フォレスターはありませんか、そうですか。。。ショボーン
447 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 06:38 ID:XpBtxEFX
思えばCGのインプ記事は読んでねーなぁ。
GDAの記事の一部をぬき出してここに公開しよう。
つーか、いつ出た本なんかね、これ。
おはようございます、今年も今日で最後です。
来年は(世間的にも個人的にも)良い年になりますように。
>>447A助氏
先月号のNAVIに広告が載ってたから、少なくとも先月には出ていたよ。
他にレガシィとランエボのシリーズも紹介されてたね。
449 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 08:18 ID:XpBtxEFX
そうなんか。。。
となるといつもの本屋じゃ見かけてねーから違う店に逝かんといかんわけね。
誰も買ってねーのか?
450 :
たましろ:03/12/31 09:10 ID:JzXvHF7F
CGからそんな本が出ていたのか。
ちと本屋で見てこよう。
451 :
たましろ:03/12/31 09:23 ID:lhK2oa/g
アク禁解除されたみたいだ(´Д`)
激しく遅レスだすが
ファソタヂスタさん、小岩井さん
納車おめー!
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
>>444 A助ちゃん
それかったよー!
半分くらいカタログだった。
453 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 12:16 ID:XpBtxEFX
ペーパードライバーばっかでウザイウザイ。
信号で停止後クリープでスルスル前進攻撃にブチ切れ寸前ですわ。
で、本はパス。
カタログなんだよなぁ、昔のデータには興味ないちん。
GDACの記事がなかったのが決定的で、他車との比較もSTiを持ち出してくるなよぉと思ったり。
Magxは恒例の「追加カラー、お買い得仕様もあるかも」と年改情報のコーナーに出てた。
この雑誌ってインプの年改時期を頑なに8月にしてるよな。なんでだろ。
なんで、年末年始って普段運転しなさそうなのが出てくるんだろう?
普段しないことはするな!
いつもと同じ生活してればいいのにねぇ…。
とかいいながら、実家の車を運転する機会が増えてまいりますたが
エンブレかかるつもりで、アクセルから足はなしても減速しないので
びっくりしながら、ブレーキ踏んだりw
ぁぁ、これが原因なんだな
スマン…(´・ω・`)
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 13:59 ID:53Yref9L
Aすけは早く親に金返せよー
大昔のように大晦日過ぎればチャラになんかならないんだぞー
456 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 14:15 ID:XpBtxEFX
E型での足回り変更は次期インプへの布石の数々が・・・。
まえにベストカーで17インチ化って書いてたのはホイールのナットのある部分の径の拡大のことを何らかの事情でポカ記事にしたのではないかと。
ハブベアリング…?
でゎ、実家に行って来るだす。(戻ってくるけど)
皆様、今年はイロイロお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
良いお年を〜〜〜ノシ
459 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 14:25 ID:XpBtxEFX
PCDってやつ、インプ以外のスポーツ系車種は全部114だ。
GDAD・VにRAYSホイールを期間限定で付けたのも絶対在庫処分だと俺はよむ。
つーか、なんでインプやレガシィだけ100なのかね?
460 :
牛車@実家:03/12/31 15:10 ID:PLd/QvmT
>白もまタソ
たっしゃでな〜
461 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 15:39 ID:XpBtxEFX
9-2の発売が来年の7/1に決まりますた。
>>459A助氏
PCDってのはボルト穴ピッチ円(穴の中心を繋いだ円)の直径のこと。単位はmm。
スポーツ系っていうより重量やパワーのある2Lオーバーの日本車は114.3が多いね。
特にFRベースだと。2LでもFFベースだとPCD100ってのは結構あるよ。トヨタやニッサンとか。
最近は減ったけど。クロカン車や重量級ミニバンの4WDモデルだと139.7。
スバルでもアルシオーネSVXは確か114.3。
輸入車だと98(伊・仏車に多い)や112(Mベンツ)、120(BMW)
なんてのもある。VWやオペルには100があるけど、ハブ径の関係で
ハブリング付けないとちゃんと付かなかったりする。
>>458白ごま氏
良いお年を。
>>366 恋ワイターボさん
コンソールの解説ありがdでした。
操作レバーの位置が改良されているわけですね。
手探りでいじるときのことを考えると、改良はいいことかも。
>>399 牛車さん
現状問題、スバルが採用しているATは280psに耐えられないそうです。
先代となったBE,BHのレガシィのターボ(GTやRSK)で、MTが280psなのにATが260psなのはそういった根本的な問題があったからだとか。
STiにATはこれをクリアできないと、ダメと言うことに…
冗談抜きでWRXのATはこれを下から補間してる存在かも。
エヴォZのAT版(GT-A)も専用にATを改良してましたよね、確か…
>>433 赤いんぷさん
年内家事放棄…そのくらいなら可愛いと思った私はもうダメぽw
>>462 GGBに乗ってますさん
そういえばレオーネはPCD140だったとか・・・
本当にクロカン系の139.7を踏襲してるんですね。
逆にBRATのようなピックアップに化けるとこれが格好良く見えるけど。
PCDは大きい方がナット数を多くできるから、大柄になればなるほどPCDが大きくなると思ってますが、この認識は間違ってるかしら?
464 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 18:18 ID:XpBtxEFX
ATのSTiを作ったとして、WRXとどれだけ走行性能の差をつけられるかって話になるわな。
STiのパワーを支えるトランスミッションはやはり高いわけでランエボGT-Aが売れなかったのも300万オーバーの価格だよ。
F1マチックだたらいいのにぃ
>>433 >4、同乗の際は乗り心地の良い運転を心かけること
ムリポ。
>>434 >毎度の話だが、やっぱ、コッチくると異様に燃費がいい。
そのコッチの辺りに普段から居るわけだが燃費は良くて9位かなぁ。
排気量の差が出てくるのかな? 決して運転技術の差では無いと信じたい(T.T)
>>437-438 いつもサンクス。
ヨコハマ系のショップで安く買えたのでiceGUARDにしたんですけどBSと考え方が似てますね。
おおむね吸水して密着度を上げるか、水をはじいて引っかきながら進むかって感じに分かれるようですけど
何だカンだ言ってもBSが一番なのかな?値段も一番だけど...
自社比較ですら、シーズンや銘柄が変わるとテスト基準が違うからヤッパ良くわかんねぇす、スタッドレスって。
ミシュランはミニバンで好んで使ってました。
Wエッジはイマイチでしたが全体的に剛性感が高く標準のノーマルタイヤよりしっかりしていて好きでした。
日本仕様になっているって事は乗り味も変わってきているのかなぁ
>>453 車ばかりではないよ。タイミングが違っていれば、今月中ごろから既に4人は轢いているよ。
歩行者、自転車、バイク乗りにも気をつけようね。
467 :
たましろ:03/12/31 21:59 ID:JnaeyN9K
>>466 あかっぽいさん
>車ばかりではないよ。
同意でつ〜。
盆暮れ正月は本当に気を配らなければ危険があちこちに(((((;゚д゚)))))
漏れもある意味サンデードライバーなので、迷惑掛けないよう気を付けねば。
今日は東京ミレナリオを見てきた。
激しく綺麗ですた(*゚∀゚)=3
468 :
赤いんぷ:03/12/31 22:06 ID:EBq4j8gz
こんばんわ!
今までおせち料理作ってました。
>>463 774馬力さん
年内家事放棄の中に『おせち料理を作る』が含まれている事を忘れてました。
死ぬかとオモタ!
コテハンの方々へ
新参物にもカカワラズ、多少の事を目をつぶり受け入れて頂き、
ありがとうございました。
よいお年を!
来年もヨロシク!
>>366,
>>463 デュアルコンソールねた
ふと思った。上側の取っ手が助手席側に移動って事は
肩口に近い分(上下方向で近くなる分)水平方向は少し遠くした方が
自然に手が届いて操作しやすい。なんて所かなぁと。どでしょ?
>>467 >漏れもある意味サンデードライバーなので、迷惑掛けないよう気を付けねば。
いやぁ、あの歯切れよい運転ならありえないでつ。
つか、みな帰省/初詣とかで居ないもよう(T.T)
あかっぽいさん
いるょw
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( 姪っ子タチがヤット寝てくれました・・・@実家
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
あれ?曙もう終わり?
兄兄さん
うちの甥っ子はまだねてくんないw
!
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( 明けましておめでd!
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
476 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :04/01/01 00:17 ID:u1ylIaE2
明けましておめでとう御座います。
今年はマニュアル車に乗りたい。買わなくてもいい
兎に角乗りたい
。|
| |。 |゚ y
゚| | |io i|
。| ゚i| 。i|,,ノ |i
i|゚ ||゚ /ii 。 ゚|i_/゚
`ヽoー|i;|y-ノ
,;:i´i;ノ
('';ii''
ノii;;;|
/ii;;;::;;ii|
/ii(,,゚Д゚)| < 迎春 今年もよろしくおねがいします。
/iii;;;;つ;;::;;つ
iiii;;;;:::::::;;;;;iii|
U"U
明けましておめでとう御座います。
本年も無事故で過ごせますように。
今年もよろすくおながいしまつ。
昨年も一昨年も事故が付いてまわったから、今年こそ無事故で一年終わらせたいでつ(T_T
あけおめですぅ。ことよろっす。
あけますたをめでたう
地元の神社は、交通整理の不手際でぐちゃまらですた
ええと、全くレスしておりませんでしたが、、
明けました。
浮かれていられるような社会情勢ではありませんが
今日から数日だけは浮かれ気分ですね。
(いつも浮かれてるってのは置いといて、、)
本年も皆様にとってよい一年でありますように。
どうぞよろしくお願いいたします。
寝ている間に明けてしまった。今年もよろ〜(−◇−)ヒック...サケ
484 :
GGBに:04/01/01 07:49 ID:xz7/ZqDK
あけましておめでとうございます
今年はいい世の中になっていって欲しいですね。不景気だったり
物騒だったり、世界がきな臭かったりってのは人の気分を悪くする。
せめて皆さん明るく生活していきましょう。
年も明けたので、長ったらしかったコテをカットしてみました。
(~ヽ γ~)
|ヽJ .あ し' |
| (~ヽ .け γ~) |
(~ヽー|ヽJ ま し' |ーγ~)
|ヽJ | | お .し .| | し' |
| | |―| め .て |―| | |
ミリ(,,゚Д゚)彡 で ミ(゚Д゚,,)ノ彡
ミUミソ彡ミつ と (/ミソ彡ミU彡
》======《 う 》======《
|_|_|_|_|_|_|_| |_|_|_|_|_|_|_|
U~U U~U
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
487 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/01 13:22 ID:6l2y0f4R
あけあけ。
あけおめ〜
490 :
赤いんぷ:04/01/01 16:04 ID:86MoFCj5
明けおめー
| w ・ )。o(書ける…?
お、書けた書けた。年末のアク禁は解除された様やね、よしよし
つー事で
| w ・ )ノシ <あけおめことよろ〜♪
>>451 たましろさん、サンクス
えーと、何つーか…年末のイベントを越えて、燃え尽きてましたよ。えぇ。
ずーっと寝てますた。
走行距離は280km、今日実質初給油…まだ早かったんだけど、暖房用の灯油が切れたんで
燃費は8.5km/ℓ…やっぱりGG9より(・∀・)イイ!!っぽいんですが…
きっとまだブースト効かせてないからだな。
しかしいいっすわ、この車。慣らしだから低回転域しか使ってないけど、
ヌレイチさんが言ってた「大排気量NAの様なフィール」が底支えしてくれてまつ。
乗り心地も慣れてきました。つーか、慣れてくるとどっしり地に足の付いたこの感じが(・∀・)イイ!!
一般道でも60〜70kmを超えると安定感が良く、高速なんて行くと全然疲れないっすね。
いやーホント、高速がラクな事ラクな事。これまでの車でいかに頑張って高速を走ってたか分かりましたw
正直GDAC-ATはGDBC/Dよりドッカンな特性(だと思うの)で
合流時など加速する時、キックダウンかシフトダウンをしないとストレス感じたので、
そーゆー意味ではGDBの方がラクやな〜と思いましたよ。
トランクも思ったより高さがあって良いですな。
という事で、NAワゴンからタボセダンへの乗換えで気付いた点、今後もレポしてくですよ。
( ゚д゚)=3
静かですねぇ…。
お正月といっても、スーパーは1日から開いてるし…。
強いていえば、近所の焼肉屋がお休みくらいなものか!w
赤いんぷさん
全部、おせち料理作られたのですか?
すげ〜〜〜。
やっぱり、関西だとお雑煮とかの具とか味とかも違うんでしょうねぇ。
関西食い物ネタ…(車ネタじゃなくてごめんなさい)
すき焼きが味違うんですよね〜!
あと、おでんの具!!
こっちでは、ポピュラーアイテムの「ちくわぶ」がなかったのがショックだった…(´・ω・`)
そーいえば、吹田SAのご飯はどれも美味しかったなぁ(  ̄- ̄)トオイメ
495 :
赤いんぷ:04/01/02 05:48 ID:KZOTiBma
おはようございます。
>>493 白ごまさん
ただいま新年恒例の「徹夜で宴会中」で、そのまずいおせちで盛り上がって
マツ
料理なんて滅多に作りませんから、ひどいもんです。(残さずクエ!)
関西のすき焼きですが、
当方では鍋の底で肉を焼き、ある程度肉食べてから野菜を入れて食べます。
(あまり水はいれません)
ですから、関西では「すき焼き」で、関東は「すき鍋」って感想を持ってます。
(ごはんにかけて『すき焼きどんぶり』ができる関東風が好き〜!)
ちなみに、関東で「おでん」を関西では「関東だき」と言います〜
車メ板なのに・・・また関係無いこと長レスしてもた。
スペC、そこそこ乗ったんで、次はインプレします。
496 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/02 08:34 ID:cGsfICKW
こいわい氏の話はいいですな。
そろそろ、「これだったら性能的にWRXで良かったかも。乗り心地もあと一寸やわらかいほうがいいし」
とかいう感想を待っておりまつよ。
497 :
台 ̄)ヽ:04/01/02 10:13 ID:8pFQMasH
おは。
待つなw>あー助たそ
498 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/02 10:41 ID:cGsfICKW
つーか、やっぱ乗り心地には慣れが必要なのか。
次元が違うんだろうな。
おっはよ〜ん
>>496 A助タンに褒めて頂いてうれしいっす♪
んでね、乗り心地の話なんだけどさ、慣れが必要なのはGDAも一緒だと思うよ
漏れの感じた事だから合ってるか自信無いんだけど、
GDACとGDBC/Dって、揺れ方や乗り心地の種類は全く一緒だと感じたのよ
ただ、その程度が違うな〜と
これらに比べるとGG3やGG9は至って普通の車だと思う。GDA/GDBとは別物
GG9に16インチ履かせて、乗り心地悪くしてたけど、
多分GDAを16インチにダウンしても同じにはならないと感じた
逆にGDBの足を上手く丸めるとGDAに近づけられる…様な気がしますた
細かい話:
なんかドアの閉まり音がGG9より全然良いんですが…気のせいじゃないよな??
ただ、トランクの開閉音のしょぼさはGG9のハッチの重々しさとは比べるべくもなく(´・ω・`)
('∀`)おはよ〜ん
乗り心地は、タイヤを換えることである程度解消するのと
馴染んでくると乗り心地が良くなるょ。たぶんね。C型はよーわからん。
最近、また突き上げが酷くなったような気がするのだけど…。
これもまたタイヤだろうか?
で、タイヤ…レブスペックが安いのよ…225/45/17で12500円とかじゃん(平野)
現在のよりグリップ落ちるのかしら…。
レブスペックorパイロットスポーツ(2倍持つことを信じて…)
が、いいなぁトカトカ…。
関西飯ネタ。
夫の実家の両親が、大阪人なので少し詳しいのでぃすw
以前漏れが「GDAの足はGDBをマイルドにした感じ」と言ったのは、そんな意味っす
「GG9をハードにしてもGDAにはならない」でも可
で、
( ゚д゚) <500
実家行ってきまーす
むぉーーーーーーーーーーー!( ゚д゚) 、ペッ
ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!
実家行く!!o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
今日あたりから、普通のお店開いてるかしら…?
福袋でブレーキパッド(エンドレスCC-R、1台分)とか入ってて1万円とかないかなぁw
スバルから元旦にDMが来た、初売り!と書いてあったけど
車に初売りとか関係あるんだろうか?
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( 欝袋・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
姪っ子たちが、帰っていきました。
パパさんの実家に。 とりあえず一安心。
お疲れ。やっと静かな時間になったな
うちも同じような状況だから身にしみて分かるよ
507 :
GGBに:04/01/02 14:37 ID:aMdhtynv
>>500白ごま氏
レヴスペックは2月にモデルチェンジするようだから(CMでやってる、パターンは一緒)、
安くなっているのかも。グリップはST115よりもいいんじゃないでしょうか。
レヴスペックのグッドイヤーにおけるポジションはDLのディレッツァみたいなものかな?
比較しているミシュランだとパイロットプレセダ〜スポーツの間位。グッドイヤーで
パイロットスポーツクラスはイーグルF1 GS-D3。
最近のベーシックスポーツ系としてはスポーツ度が高めな感じ。あくまでも
業界に居た頃の情報としてだけど。
パイロットスポーツの方が長持ちだと思います。パイロットスポーツも
モデルチェンジしてPS2になるので、今のモデルを買うかPS2を待つか。
価格はそんなに変わらないでしょうし。
関西飯ネタ
姉夫婦が大阪在住だけど、2人ともネイティブな関西人じゃないので、
ご飯は関西風ではないみたい。
今晩は親戚の家で手巻き寿司の予定。
寝正月。。。。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 16:01 ID:azBZgFsu
インプレッサはレガシィみたく メーカーのほうで 足は堅いけどシートを柔らかくして 何とかする方法はとらないのか?
510 :
台 ̄)ヽ:04/01/02 16:10 ID:8pFQMasH
S-03は誰も買わないのかー。
やっぱ自分で試すしかないのねぇ。
タイヤそろそろ交換時期だわ。ST115にしようと思ってたけど、ヤッパリ減りが早いんですかね。
ソコソコグリップ(RE01レベルでなくて良い)して安いタイヤどれかなあ。ST115かディレッツァで悩み中。
512 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/02 17:17 ID:5mz63Cyq
インプにG3は論外なのか。
ST115は真ん中のあの溝の横からブロック飛びしました。
剛性は新品時から比べると随分落ちる感じ(´・ω・`)
現在7000km、ミニミニサーキット2回と街乗りと旅行に使いました。
A助ちん
G3良いと思うが高いのでぃすよ。
今年の私の年賀状は、GDBDのイラスト付で買換えを告知する内容
で、エボ5糊の男性に嫁いだ妹に
「多分ダンナが反応する事書いてあると思うよ〜」
とだけ伝えて置いたのですが、今日妹からナイスなメールが届いたので、
ほぼそのまま貼っておきまつ
>あけおめ
>
>ダンナ君、いい反応してたよ! しばらく年賀状に見入ってた(^-^;
>
>うわ〜すげ〜見たい!
>っていうか乗りたい!
>貸して〜!
>すごい速いんだよ、これ!
>
>とまぁこんな感じ。
漏れは「乗せてあげるからエボ乗せれー」と返事しときますたw
やっぱ嬉しいものなのかな?
【今日のGDBDレポート】
ふとした時に後方視界に入るデカ羽根は、
背の低い車が張り付いてる様に思わせて、ドキッとする時があるw
@
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (-ω-l|l)、 。o( 戻ってキマスタ ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
暴君ハバネロ(゚Д゚)ウマーウマーカラー
兄兄さん、お帰り〜
519 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/02 20:01 ID:WheJgxdd
V-limitedか・・・だってまさかドライバーズタイトル取れるとは思えへんやん
10月に納車した時の喜びが・・・後悔の雄叫びでかき消してしまいそうです・・・・・
まあ、ペターがセットアップしたわけじゃないしWRカーレプリカナわけじゃないし
良しとしとこう【自分を納得させてる・・・】
521 :
GGBに:04/01/02 22:34 ID:67HvOlZS
>>515小岩井ターボ氏
年賀状拝見させてもらいました。上手いっすね。
しかしエボ5とGDBか、スバラシイ義兄弟だ。親戚の集まりなんかで
双方乗っていくと目立ちそう。
>>521GGBにさん
あっしの弟はエボ4に乗ってます。
えぇ、DQN兄弟ですとも・・・
ありゃ、トリップテストしたのがそのままだ。
>>522はあっしです。
>>518 @
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (-ω-l|l)、 。o( メイッコが戻っテキタノデシタ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
525 :
GGBに:04/01/02 23:33 ID:67HvOlZS
>>522-523エスゼロ氏
兄弟親戚衆にその手のクルマ乗ってる人がいないんですよねぇ。
学生の頃は従兄弟が2人R32GT-Rに乗ってたんですけど、今はもう
乗ってない。
>こいわいターボタン
いやぁ〜うれしそうですね〜。
まぁ、GG2なんて、ちょっとタイヤのでかい1.5L乗用車でしかないですじゃ〜
わしゃ、見てくれで選んだわけだし(W
ウチの親戚ちゅーたら、父方でそっち系セドリックグランツーリスモ二人(うち一人DQN)
とGGA一人くらいかな。
母方はカローラマンセーx2がメインだぁ〜
527 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 06:48 ID:NRIXheIK
>>519 お久し。
まぁ、GDBのVリミは割高なんで割り切りはできるだろうけどGDADのWRブルーを買った人の雄たけびはものすごそうだわ。
HIDとか普通つけるであろうオプションつけたら値段一緒だし、それでリップ、デカ羽、RAYSホイールときたもんだ。
スバルむごすぎ。
528 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 06:49 ID:NRIXheIK
まぁそんなこんなで早朝ドライブに逝ってきたわけだが寒いと空気が凝縮されてるから加速がええね。
普段からこんな走りをしてくれればいいのに。
タイヤの空気圧上げたんでそれも影響してるかもしれんがな。
529 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 07:32 ID:NRIXheIK
RE-01とGR8000って走行性能にどんだけ差があるのだろう。
530 :
GGBに:04/01/03 08:07 ID:cSMcbJyX
おはようございます
>>529A助氏
ドライ・ウェットグリップ&コントロール性はRE-01の圧勝。
GR8000が勝るのは静粛性と乗り心地、耐摩耗性。っていうか
方向性が全く違うんだから比較してもしょうがない。日本刀と
包丁の性能比較してるようなもの。せめてER55なら分かるけど
(それでも別物)。
乗り心地も考えたタイヤを希望するなら、インプにはG3かS-03
のほうがいいよ。
あけましてオメ━━(゚∀゚)━━━
って、会社からじゃないとカキコ出来ナイノ(´・ω・`)
>>519 うどんの国のGDBDノリさん
おひさでつ〜。その後調子はどうでつのん?
>>515 小岩井ターボさん
わすは昨日高校からの友達を乗せてGDAでフル加速したら、なぜか笑われますた。
自分でも同じ反応したけど、人間ってそんなものなんですかねぇ?
532 :
GGBに:04/01/03 08:22 ID:cSMcbJyX
ちなみに比率でいうと、元業界人知識としてだけど
スポーツ性能 RE-01・・・10 S-03・・・8
GR8000・・・6 ER55・・・7〜8
G3・・・・・6〜7
コンフォート性能 RE-01・・・3 S-03・・・5〜6
GR8000・・・10 ER55・・・10
G3・・・・・6
位だと思う。
533 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 08:58 ID:NRIXheIK
RE011のタイヤパターンを見ると、GDAにはG3あたりでええんかねぇ。
ちょっと頑張ってRE-01にしたほうが満足度は高そうだけども。
534 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 09:03 ID:NRIXheIK
しかし、ツレがRE-01履かせてるんだが、
乗り心地は多少コツコツするものの平らでちょっと粗いような路面ではむしろ俺のG3より静かな気がする。
RE-01は綺麗な路面だと助手席でもある程度のスピードが出るとオンザレール感が伝わってきますな。
スピードがあがるにつれて吸い付く感じ。
535 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/03 09:45 ID:r2E91pEd
>>531 ただ今1600キロで昨年はSSM(スバルスポーツミーティング)
なんかにも参加。遠かったよ・・・
536 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/03 09:46 ID:r2E91pEd
あ、車自体は順調でつ
ところで、ターボタイマー装着検討中なんだけど
何かお勧めありますか?
よーし!ミシュランパイロットスポーツ&オーリンズだ!!ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ
>>535 うどんの国の初GDBDノリさん
ぉ〜。お久〜!
私もSSMに行ったよー!
538 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 10:44 ID:oTu1oWrk
539 :
台 ̄)ヽ:04/01/03 10:46 ID:/Q6FdiFa
はよー。
>>532 GGBに乗ってますさん
やっぱS-03はレグノから見るとコンフォート性能はだいぶ落ちるのね。
でも、RE040より極端にグリップとか落したくないしな。
>>536 うどんの国初GDBDノリさん
うちは“リミッタカット/ブースト計/ターボタイマー”機能が欲しくて
井電子機器のウルトラ・ターボモニター 4705を付けました。
でも、永井電子HPの商品ラインナップから消えてる罠w
ttp://tsdoctor.ddo.jp/car.htm#turbo (個人サイトね)
>>537 白ごまさん
友がミシュ履かせてるけど、結構ウルサイタイアって評価だしてるよ。
それ以外は満足してたみたいだけど。
つーか、RE040より静かだとは思うんだがw
540 :
台 ̄)ヽ:04/01/03 10:49 ID:/Q6FdiFa
>>536 うどんの国初GDBDノリさん
追加。
ぐぐるのキャッシュのには残ってたw
A助ちゃん
平野価格で¥211600(PCV車高調)
HKSのハイパーマックス2が14万円くらい〜。
まぢ、足が決まらん…_| ̄|○
誰か決めて…w
台 ̄)ヽさん
静かなのは望んでないのですよ。
昨日、車載カメラだー!って遊んでいたのだけど。
ガタガタになりすぎて見れる物じゃなかった…_| ̄|○
こんなんA助ちゃんに見せたら「これだからSTiは…」って言われちまう..w
>>541 折れもGDBBの足悩んでかれこれ1年…
候補 ZERO2R,ZERO2,ハイパーマックスパフォーマー、ハイパーマックス2、オーリンズ(車誇張、純正形状)、biot...。
誰かインプレ頼みますわ。
タイヤは国産ブランドのセカンドクラススポーツにするつもりなんだけど、コレマタ決まらん。
>>532 GGBにさん
G3って価格を考えれば、良くまとまっていると評価すべきなのかな?
でも同一メーカーのタイヤって、カタログで性能差が推測できるけど、
メーカー間の性能差って実際に履かないとわからないでつよね。
車本体なら( ゚д゚)ウマー力とか車重なんかで、まだ性能が分かるけど。
タイヤにも共通の項目の性能の表記きぼんぬ。
>>543さん
本当…決まらんもんですねぇ。
考えるのが( ゚Д゚)マンドクセーので、バネだけ換えてしまおうかと思ったですが(アイバッハあたりとか)
きっと、ダンパーもヘタリが来てるだろうし、工賃とか結局掛かるのだったら…全部換えてしまったほうが…。
で、脳内でエナペタルまで行ってしまって「ぉぃぉぃたけーよ!」と現実に戻ってきますた…_| ̄|○
>>544 もちぃさん
そでつね。公平な性能表とかあると便利ですよねぇ。
http://homepage1.nifty.com/tsn/1-seinou.html ここもあるんですけど、全部じゃないし…。
そして、ヌレイチさんに借りたベスモを見ているのれしたw
正月からスペオタ全開でっすゎ。
546 :
台 ̄)ヽ:04/01/03 12:28 ID:/Q6FdiFa
えなぺたる。。。
昔エスタマにつけようかと本気で悩んだ(ワラ
547 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 12:54 ID:oTu1oWrk
インプ系チューニング雑誌に一斉インプレとかあったと思うが
どれもこれも同じようなことばかり書かれていて参考にならんべ。
550 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 13:09 ID:oTu1oWrk
>>549 妙に現実感のあるイラストですな。
2005年末のフルモデルチェンジはE型での変更点が大きいかどうかが判断の分かれ目。
ヌレイチさんも以前言っていましたが、
自分の走るフィールドと履くタイヤ、腕との相談になりますよね。
なんだかんだ言っても、最終的には自分の好みに合うかどうかですからねぇ。
オーバーホール時に仕様変更できるサスなら、自分の好みに持っていくのも可能ですから、
そういうサスを購入するのも一つの手だと思います。
552 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 13:21 ID:oTu1oWrk
まぁ、結局ブランド信仰ってことになるんでしょうなぁ。
553 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/03 13:29 ID:QRzSgEJt
>>549 これはこれで、(・∀・)イイ!!気もした。
おにぎりはぶら下がっている方が良く見えるなあ。
>>552 エイスケタン
わりと、swiftにこだわる自分が居たw
( ´Д`)<555
556 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 13:36 ID:oTu1oWrk
突如現れキリバンゲットかよっ。
>>549 Achilles38WRXが次期フォレのデザインに見えるw
いや、画面開いたら553だったから頂いた。
最近ロクスッポ車ネタ書いてねーなw
559 :
台 ̄)ヽ:04/01/03 13:41 ID:/Q6FdiFa
ふぅ。。。 密かに狙ってたのに。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:43 ID:FNUkV7y+
>>549 イラスト見たけどザパグリルがまるでオマンコみたいでしょーもないデザインだ。
これが現実のものになったら激しく鬱だな。
>>554 もちぃさん
Swift(・∀・)イイ!!
漏れもバネはSwiftだ(w
友人から電話かかってきたので、遊びに行ってきます。
漏れのクルマは使わないがナー(w
562 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/03 13:46 ID:QRzSgEJt
しかしR2のあの顔を使うことは決まっているわけで・・・
むしろこの手のグリル採用するなら丸目のほうがかっこよく見えるかも・・・・
563 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 13:47 ID:oTu1oWrk
ファミリーフェイスということなので実現可能性は60%以上だろ。
俺も早く買わないと駆け込み需要で値下げがなくなってしまうわ。
564 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/03 13:48 ID:QRzSgEJt
さて私も教えていただいたターボタイマー探しに行ってきます。
565 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 13:49 ID:oTu1oWrk
俺は自分探しでもしてくるか・・・。
見失いませんように。。。
>>560 おいおい、ロコツだなw
まぁ、グリル上部は確かに栗と(ry に見えるが。
へんじがない・・・
ただのあけぼののようだ
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
( ,' 吉田 i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
! '、:::::::::::::::::::i
'、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
``" \>
568 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 14:01 ID:oTu1oWrk
だから曙だ、俺じゃねぇ。
570 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 14:03 ID:oTu1oWrk
R2よりR1eのほうがウケがよさそうに見えるけど。
真昼間だというのに、魔婿だなんて…。
さっき、昼飯の買出しにいってきたのですが、
変なのが地元に氾濫してますた。ヽ(`Д´)ノ
普通に2車線のところなので、普通に抜いたら信号待ちで
絡まれますた…( ゚д゚) 、ペッ
573 :
たましろ:04/01/03 16:37 ID:zp5O3slC
ヌバルの初売り行って来たー
くじは末賞のチョロQ
赤インプをもらってきたー(*゚∀゚)=3
notSPEC Cでもあの赤が選択できれば、あれが欲しかった。
昨日は三軒茶屋でスペC赤を見かけたんですがほんと良い色ですたー。
あとWRX V-Lim(AT!)が展示してますた。
STI LOOKでATが選べるのはすげー。
本屋でレブスピード立ち読みしたら、アイバッハの車高調の記事があった。結構ヨサゲ。
ダンパーはザックスなのもシブイ(WRカーも現在ザックスだし)。4月発売予定だって買う人いる?
575 :
たましろ:04/01/03 17:04 ID:o8WkzeM2
この前発売されたBOXER SOUNDにはstiから車高調が近日発売とありました。
色々選択肢が増えまつな。
576 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 17:06 ID:DxCBxJmU
ますますE型での足回りの進化が気になりますな。
577 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 17:08 ID:DxCBxJmU
578 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/03 17:13 ID:DxCBxJmU
で、本もいずれ読んでこようと思う。
A型海苔予定の漏れは足とマフリャウどうしようか悩み中。。。
ホイールはBF-5に入れてるSPEEDLINE PREO-R16イソチ流用予定。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:00 ID:m3DPPaAE
で、これっていくらなの? V-Limited
おれ、次はインプWRXかレガと思っているんだけど、(AT)
12月に車検出したばっかだしなあ。。。。
いいよねー
V-Limited
581 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/03 19:12 ID:FxBYZoDw
帰って来ましたあ。
残念ながら在庫はなく取り寄せ及び定価販売だそうな
がっくし
>>580 WRカーレプリカが後に控えてるのに?
>>574さん
それ、現在めっさ気になってるです。
でも、4月まで我慢できるか…。
583 :
GGBに:04/01/03 21:21 ID:OLkPkyc/
ザックスって日本向けってあまり作ってない気がするなぁ。しかし
>>574での
アイバッハ+ザックスってのは惹かれますね。自分は特に車高長は必要ないけど。
純正形状でザックスやビルシュタイン辺りから出ないだろうか(オーリンズは
あるね)?って言う前にGGB用が少ない。
初売りネタ
自分はマグネットダーツだった。3等だから良いか。理想は折りたたみ自転車か
バイナルテックだったけど。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 22:04 ID:mrxJU2zw
WRカーレプリカっていつ出るんでしょう?
4,500万円するならやっぱりVリミテッドかなあ?
>>582白ごまさん
ただスペオタな自分的には倒立では無い?(写真で見た感じ)全長調整式では無いってのがチョット引っかかりマツ。
やっぱり本命はオーリンズかZERO2Rかなあ?
>>583 ザックス+アイバッハは渋いっしょ?
今日早速ヌバルN馬行ってきた。
末等でチョロQゲット。真っ先にクリーム色の360を貰ってきますたw
いや、マジで360が欲しかったので今回ばかりは末等で最高の結果w
それにしても、バイナルテックが景品というのは当たったら美味しいなぁ。
N馬は年末から展示車の変化無し。
試乗対応は、レガシィワゴンが2.0GT-Bと3.0R、B4が2.0R、アウトバックが3.0R、フォレがクロスポターボ、インプがGDBC-STi、R2がR。
室内展示はR2のRとアウトバック2.5i…
対するT無は室内展示でWRXのV-Ltd.が飾ってあるのに!
いつも展示車種はT無の方がいいんだよなぁ、がんがれN馬!
今日はまたR2を試乗して、この前やらなかった『急』の付く操作やフル加速等々。
…CVTって変速ショックがないから、気が付くと***km/h出てたりで逆の意味で怖いw
今日見かけた視線が釘付けになったインプ
1.新O梅街道:アイスブルーのセダン15i(Gパケ)
2.SABK平:ソリッドレッドのスペCリミテッド
3.SABK平:GC8の22B
22Bの存在感ってものすごいモノがありますね。
宝くじで高額当選したら買いたい…(ぉ
( ゚д゚)<ウザッ
>>585 ごうななよんさん
むぉ〜!
ZERO2RってダンパーがSHOWAなんすね。
オーリンズの推奨O/Hサイクルとか気になるです。
実際はどんなもんなのでしょう…?
とかいいながら、最初の車検で乗り換えちゃったりw
あ゜〜〜〜〜〜。決まらない〜〜〜!
( ゚д゚)<ジサクジエーン
タイヤネタがでてたんで、遅レスながらちょっくら。
わしとしては、いまほどグリップなんぞはいらんので、次回からは
コンフォート系にしよかな〜と思ってる。まだまだ山あるけど、
走行距離のびまくってるし、早めに考えてもよかんべ?
で、ロードノイズとかだいぶ減るかな〜〜?
エンジンは静かなんだけど、外がざーざー五月蠅くてかなわんのさ。
どの辺がいいかなぁ。ミシュランは静かだってきかないし・・・・
>>591 牛車さん
知人のGG2乗りは、ミシュランのパイロットプライマシーがお気に入り。
コンフォート系のタイヤで結構イイみたいですよ。
( ゚д゚)<ウザッ
( ゚д゚)<RE88最強!!
ん〜〜?
ぷらいましーはコンフォートでもないやうな。
RE88とにたやうなタイプでなかったっけか
|゚Д゚)))コソーリ!!!! 失礼しますょ!
加護と辻、モー娘。卒業ですってょ!>A助ちゃん
えーと、バカの1つ覚えで申し訳ないが…。
ST115結構いいですょ。>牛車さん
たぶん、あのサイズならそんなに高くないとおもう。
>>595 牛車さん
そ、そうでしたっけ?
だとしたら漏れの記憶違いです>タイヤの性質
とりあえず、その人はプライマシー使い続けてまつ。
漏れは今の純正が終わったら16インチ化と共にGVにしてみる野望。
( ゚д゚)<ウザッ
434 :名無しさん@どーでもいいことだが。 :04/01/04 00:19 ID:41TOxI5S
586 :目指せ774馬力 ◆EJ20rg/qJc :04/01/03 23:11 ID:vd4FhMXi
今日早速ヌバルN馬行ってきた。
末等でチョロQゲット。真っ先にクリーム色の360を貰ってきますたw
いや、マジで360が欲しかったので今回ばかりは末等で最高の結果w
それにしても、バイナルテックが景品というのは当たったら美味しいなぁ。
N馬は年末から展示車の変化無し。
試乗対応は、レガシィワゴンが2.0GT-Bと3.0R、B4が2.0R、アウトバックが3.0R、フォレがクロスポターボ、インプがGDBC-STi、R2がR。
室内展示はR2のRとアウトバック2.5i…
対するT無は室内展示でWRXのV-Ltd.が飾ってあるのに!
いつも展示車種はT無の方がいいんだよなぁ、がんがれN馬!
今日はまたR2を試乗して、この前やらなかった『急』の付く操作やフル加速等々。
…CVTって変速ショックがないから、気が付くと***km/h出てたりで逆の意味で怖いw
435 :名無しさん@どーでもいいことだが。 :04/01/04 00:21 ID:41TOxI5S
587 :目指せ774馬力 ◆EJ20rg/qJc :04/01/03 23:14 ID:vd4FhMXi
今日見かけた視線が釘付けになったインプ
1.新O梅街道:アイスブルーのセダン15i(Gパケ)
2.SABK平:ソリッドレッドのスペCリミテッド
3.SABK平:GC8の22B
22Bの存在感ってものすごいモノがありますね。
宝くじで高額当選したら買いたい…(ぉ
436 :age :04/01/04 00:43 ID:Bioq26iZ
>>433-435 damare黙れオタモト
コピぺでスレ流し必死だな( ´,_ゝ`)プ ッ
かわいそうな 2F7t1t76
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
( ,' 吉田 i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
! '、:::::::::::::::::::i
'、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
``" \>
455 名前:目指せ774馬力 ◆EJ20rg/qJc 投稿日:03/10/26 02:11 EDOUDj+P
994 名前:H8年式E-EL51 ◆.30cYEL51c 投稿日:03/10/26 01:15 EDOUDj+P
962 名前:目指せ774馬力 ◆EJ20rg/qJc 投稿日:03/12/23 10:15 Y1ah2vmq
240 名前:H8年式E-EL51 ◆.30cYEL51c 投稿日:03/12/23 10:17 Y1ah2vmq
ただま。ファルケンみてきた。
まぁ、よさげ。
ファルケンだと、カタログみるかぎりでは、ZE512もよさげ〜
イーグルF1が気になって気になって仕方が無い…。(安いのょ)
どうなんだろう…。現在のと同じくらいだったらいいかも〜。
ところで、足。
今日走ってて思ったのだけど、ささいな橋のつなぎ目で「がったん!」ってなる。
タイヤが原因なのか?アライメント狂いまくり(だろう)だから?
今まで、こんなことなかったのだけど…。
最近、また突き上げ感が強くなってきた。
で、少し気になるジール…どうなんでしょー?
ノーマルのままだと干渉するとかなんとか…?
牛車さん
ジークス安いよねぇ。
195−60−15 ¥7880
通販¥6630
平野タイヤより。
604 :
ヌレイチ:04/01/04 01:26 ID:5XYqebBK
>牛氏
値段を考えないんだったらレグノ辺りでしょうな
あとはBSのB60やDLだったらFM702といった『普通のタイヤ』を選んだ方が無難だと思うです
純正サイズであれば俗に言うスポーティラジアルでもいけちゃうでしょうが、静粛性や車とのバランスを考えるとどうかなと、、、、
>574&GGB氏
オーリンズ別タン車高調キットのバネはアイバッハっぽいですよ
>白ごまタン
そー。やすいのよ(w
>ヌレイチタン
よ〜く考えよ〜値段は大事だよ〜(失敬
結局、ふつ〜のタイヤでいいかなも。
ふつ〜でも、ちょっと幅が有る分、ちょっとグリップいいと思うしのぉ。
走るのは好きだけど、ぬっとばさないし、まぁ、1・5Lだし。
ふつ〜に安定して、ふつ〜に止まるのがええかのぉ
606 :
ヌレイチ:04/01/04 01:40 ID:5XYqebBK
>白もまタソ
この季節は寒さのせいでブッシュ(ゴム)が硬化してるだすよ
そのせいでショックが大きく感じるのかもかも☆
あと空気圧も注意だす
冬場は温度による空気圧変化が結構激しいんで、スタンドでかなり多めに入れてもらって
まだ寒い朝一の時間帯に適正圧に合うよう抜くのが良いかと
607 :
ヌレイチ:04/01/04 01:44 ID:5XYqebBK
>牛氏
俺様的感想ですが今の『普通のロープロファィルタイヤ』てのは、二昔前のスポーティラジアル並の性能は出てるのでないかと
で気持ち良く走りたいなら、下手にグリップの高いタイヤを履くよりバランス的にも良い分楽しめると思うですよん
(*゚∀゚)=3 別たん!
別タンのお値段+αでスズキツインガソAが買えるが、
別タンは駐車場代が掛からない…w
ハッ(゚Д゚〃) 何をサマータイヤの事を悩んでいるのだね?私は。
これから、ドカ雪が降るかもしれないってのに…。
その時は、車に乗らない方向で…www
(´-`).。oO(買えないモノを妄想するのは、楽しいやね>A助ちゃん)
609 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 02:42 ID:EaNFLk89
買えないものって言うな!
さて、今日は日曜日でつよ。
610 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 02:48 ID:EaNFLk89
611 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 02:49 ID:EaNFLk89
ちなみに俺はインプ買ったら早めにRE-01の後継タイヤに交換しようかと。
日曜日って何かあったっけ?
くそー!私だって次はネオバとかRE-01とか履くんだょ!!ヽ(`Д´)ノ
お金があれば…。_| ̄|○
(´-`).。oO(で、なんでこんな時間に起きてるの?)
613 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 03:03 ID:EaNFLk89
昨日昼間寝たんで睡眠運行がグチャっております。
明日から日常が戻ってきますな。
614 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 04:21 ID:EaNFLk89
615 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 04:26 ID:EaNFLk89
616 :
GGBに:04/01/04 07:41 ID:nK9MP9Ct
おはようございます
>>603白ごま氏
イーグルF1(GS-D3ですよね?パターンがV字のヤツ)は
>>507でも書いたけど、
パイロットスポーツクラスと考えていいです。お買い得価格になってるようだったら、
狙い目だと思いますよ。
>>ヌレイチ&牛車氏
そうですね、
>>607でのヌレイチ氏の説明のように、今時のバランス系タイヤは
結構スポーティなものです。ルマンやZIEXクラスなら60扁平でも充分に
スポーティ(リズミカルに走る)に走れます。古いスポーツカー(70年代位まで)
だとこれらの方がいい位。レグノクラスだとクルマによっては充分以上にスポーティらしいです。
BSのBシリーズが登場した時、営業さんがコンパウンドは初期のポテンザと
同等のものを使用してる、と言ってた。これは、だからスポーティって訳じゃなく、
バランスのレベルが従来のベーシックタイヤ以上に上がっている要因の1つ、
ということでした。
>>610 A助タマ
加護、辻も知らない間に高校生なんだねぇ。
時の流れを感じてしまった・・・(´・ω・`)
>>612 白ごまタン
>くそー!私だって次はネオバとかRE-01とか履くんだょ!!ヽ(`Д´)ノ
わす的には、S-03とかER55にも惹かれるものがあるなぁ。
せっかくのGDAなんだから快適性も考慮してみようかなと。
スカタンはスポーツ性を重視するのね>RE-01後継に交換
618 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 09:07 ID:EaNFLk89
>>617 だってインプレッサだべ?
つーか、俺はフツーに移動のために走るとき以外は山ばっかなんでグリップ高いほうがええのよ。
うっかりオーバースピードで突っ込んだときにも強引にハンドル切れば助かるしな。
619 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 09:08 ID:EaNFLk89
と書いてから、「買ってから言え」とセルフ突っ込み。
けどGDA買ったらいっぱいいっぱいなんでRE011を使い切るまではタイヤ買えねーな。
620 :
GGBに:04/01/04 09:51 ID:kMpPe8co
》619A助氏
それが賢明。純正タイヤを使いこなさいで交換考えてもしょうがない。
何よりもRE011をみくびるな。
>>618 A助タン
むぅ。わすのばやい、スポーツ走行の比率が低くなるから、
コンフォート性を考慮するんですわ。
多分わすの使い方的にはレガの方が向いてるんだろうけど、インプの方が好きなんで。
それにレガは大きいしねぇ、街中だと小回りきかなそうで( ゚д゚)マズー
622 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 10:21 ID:EaNFLk89
性能よりむしろRE011のタイヤパターンがあまり好きではないのが理由でもある。
RE-01はカコイイ。
>>616 GGBにさん
B-styleをいまちょうどうちのELに履かせています。
履かせてみてコンフォート指向の位置づけの割に結構限界が高いことに驚かされたのですが、
初期のポテンザに同等と聞いて納得です。
いやホント、最新モデルと言うこともあるのでしょうけど、すごくイイですよ>B-style
ただ、B-styleはインプレッサで使えるサイズが少ないのが悩みの種ですが。
ラインナップされている扁平率が65と70しかないから、NA車でしか選択できないですね。
同系列のB500siならWRX辺りも含めて適用サイズが多岐に渡るのですが…
624 :
ヌレイチ:04/01/04 10:37 ID:6shC+/Om
もはやぅ
やれやれこれだからスペヲタは困りますねぇ(プゲラ
パターンやブランドネームでタイヤを選ぶのは所詮スペヲタ
違いの判る俺様は(ry
>吉田
RE011は結構乗り心地を考えてるタイヤだぞぇ
おそらくRE01の方が硬いだろうから乗り心地は悪化するだろうな
それと↑にも書いたけど、公道での気持ち良さを重視するなら大切なのはグリップ性能でなくバランスだぞ
>>622 A助タン
Σ(゚Д゚ )ハッ!?
GDAを買った暁にRE-01に履き替えってことは、RE-01グランプリに出場する気でわ!?
ノシ ガンガレ
>>616 GGBにさん
ぉぉ〜。んじゃ、今度のタイヤはそれにしようかな。
当分売り切れませんように…(‐人‐)
>>617 もちぃさん
快適性は、足に期待!w
>>618 A助ちゃん
アンタも山賊だったんかい…w
もしくは、すぐにサーキット行くために交換なんだな?
>>625 もちぃさん
>RE-01グランプリに出場する気でわ!?
そっちか!
がんがれーノシ
627 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 11:21 ID:EaNFLk89
E型での足の変更に伴い、GDAの標準タイヤはRE-01になりますん。
俺が決めた。
本当にA助は救いようがねぇな・・・
ヌレイチさん
ゔ〲〰
>公道での気持ち良さを重視するなら
なんかねぇ、最近今のタイヤで不安要因が沢山なんすよ。山行くと。
思えばRE040は(・∀・)イイ!!タイヤですた…。重かったけど。
RE011ってどのくらいの位置のタイヤなんすか?
630 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 11:33 ID:EaNFLk89
G3を1、RE-01を5としたら2ぐらいちゃうのん?
タイヤパターンを見るとG3よりコンフォートなのかと思うけどな。
A助ちゃん
G3履いてる車にのったことないけど、G3よりちょい上くらいなのかしらねぇ。
私は運転しなかったので、夫の意見ですが…。
軽いタイヤだったらしい>RE011
タイヤサイズも影響してるかもしれないけど…。225と215。
やっぱ。純正タイヤだから長持ちさん?
632 :
ヌレイチ:04/01/04 11:40 ID:6shC+/Om
>627 吉田
久々のデムパ発言 ある意味安心した(プゲラ
>白もまタソ
ポテンザでの単純なドライグリップ比較だと、、、、、、
RE070>RE01>>RE040>>G3=011>>>>>越えられない壁>>>>RE88
こんな感じかな?
G3は履いた事が無いですが、ポテンザになる前のGシリーズは全部運転した事が有る
RE011はベスモでのタイム&RE010&020のグリップレベルから判断してみたです
気持ち良さ重視ならDLのDZ101やTYbのVimode辺りが評判ヨロシ
ST115はコンフォート色が強すぎるのか、もちっと軽量級の車の方が有ってるのかもかも☆
633 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 11:55 ID:EaNFLk89
あ、そういやGDがデビューしたときGDAとGDBで一周だけのバトルやってGDBの圧勝だったんだが
ありゃタイヤの性能差も大きかったわけやね。
634 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 12:37 ID:Z/UJc1VB
ふ、ヌレイチは所詮ヌレイチ。
常識で推し量れないのが俺の発言なのである。
そもそも、丸目インプでの純正タイヤはA680であった。
それが涙目になりRE011になった。
ということは、E型での足回り変更に伴い再び純正タイヤが変更される可能性はあり、
RE-01とまではいかぬまでもそれに近い純正タイヤが装着されることも考えられるのである。
常識的なチョイスとしてG3相当のタイヤになるとは思うがぁん。
新ネオバいいぞ。漏れには(車にも?)オーバースペックだがな。
636 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 12:39 ID:Z/UJc1VB
・・・G3相当だったらRE011のままなのか。
俺は何を寝ぼけとんのか。
要するにRE040の名を冠したタイヤが登場するかもしれないと言うことだ。
040がGDAの純正タイヤになってもいいじゃん?>A助ちん
ネオバ( ゚д゚)ホスィ…
でも、減りも早そうだから…。
638 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 12:48 ID:Z/UJc1VB
ありそうなんだよな、GDAの純正タイヤがRE040って。
639 :
赤いんぷ:04/01/04 12:59 ID:LIgNvurE
タイヤネタ続いてるんで、スペCのRE070のインプレもしとく。
雨天夜間走行時(DCCDはAUTO 外気温5℃ 時速120km/h 北陸道直線部)
にハイドロプレン起こした。
RE070ってSタイヤ要素強くしてるから低気温+ウェットは弱い!とは聞いてたが、
「この程度なら」と過信してただけにカナリービビタ!
サーキット走った事ない、峠を攻めるわけでもないから減りがどんな物かわからんですが、
さすがに履き替え当初のネチッと吸い付くような感じはない。ま1マソキロも走っていればね。┐(− −)┌
でも出た当時の雑誌には旧ネオバより耐久性重視で実際長持ちしそうなんて記事があったような気がするんだけど、記憶違いかも。
>>638 もうSTiでいいんじゃないのか?
641 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 13:03 ID:Z/UJc1VB
E型GDA仕様
・フロントが多少修正されより精悍に
・ライト内部のブラック化
・純正タイヤがRE040に
・ホイールナット部の径が114に
・標準リアウイングがデカ羽に。オプションでレス仕様選択可能
・排ガス基準星二つ
・HIDが標準
アケオメ
そして、
コトヨロ
今年の正月は風邪をひいてました
遅ればせながら新年のご挨拶とさせてもらいまつよ
もう下ネタは卒業します…
643 :
GGBに:04/01/04 13:54 ID:kMpPe8co
》♂(珍子)氏
おおっ、プリンス様だっ!何かカッコイイ。
>>641 A助ちん
あかっぽいさんに禿同。
素のSTiを買え。
排ガス規制はちときびしいかもだけどー。
>>642 ちんこさん
あけおめー!
645 :
ヌレイチ:04/01/04 15:16 ID:6shC+/Om
>吉田
でお前は何を求めているんだ?
RE040は相当に硬いタイヤだぞ
快適性を求めるならRE011の方が幸せだぞな
つぅかスレ的には良い流れだな(プゲラ
>ちんこ氏
ぅぃあけおめ
>>白ごまさん
ネオバのAD07は以前のAD05/06に比べて、減りにくいですよ。
実際のジムカ走行会で確認済みっす。
漏れも次のタイヤはネオバにしようかと検討中です。
が、RE01の時期モデルも気になってるんだよなぁ
>>614-615 ↑のリンクで言っている事は星3つ付いていないと'05以降の新車はNGで
既存車も'07以降は販売できないって事かなぁ?
648 :
もちぃ:04/01/04 17:57 ID:fbQOUGx3
>ちんこ先生
おめござ〜ノシ
649 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/04 19:02 ID:wAAtOl13
>>647 俺はそういうふうに理解したんだがどうだろう。
けど常識的に2005年に出すインプは星一つじゃあいかんだろう。
せめて二つは実現しないと。
星ひとつでも二つでもアホ助には関係ないだろ?
どーせ買えないんだし。くだらん能書きたれてないで
早く社会復帰しろ、話はそれからだ。
651 :
♂:04/01/04 19:33 ID:PMo6/t9B
↑なんて読むの?
( ゚д゚)=3
タイヤネタ微妙に長続き。
わしゃ、おぷちーの純正(?)へっぽこタイヤから、未酒乱MXにしただけで
十分グリップ良くなったとおもったよぉ。いまどきの「ふつー」タイヤで、
個人的には大満足です。
>>651 声に出すとしたらチ○コさんなのだろか?
(´-`).。oO(コテを変えても「ちんこさん」と言われるちんこさんw)
657 :
♂:04/01/04 21:17 ID:PMo6/t9B
確かプリンスも、今は名前を元に戻したんだっけか…?
さて、私はもう下ネタには反応しませんよ
えぇ、本当ですとも…
んで、猿の惑星をみて寝る。
観終わったら、久しぶりにマネキン2を観る
…誰かがオイラの新年の挨拶を縦読みしてくれると思ったのに…
(´-`).。oO(すまん、気が付かなかったょ。)
>>657 マネキン2をマキネン2と読んでしまった。。○| ̄|_
今日ヌバル逝ってきたがチョロQがレガシィしか残っていなかった。○| ̄|_
660 :
GGBに:04/01/04 21:32 ID:kRBx24oC
>>657♂(かつて珍子様)
ああ、なるほど・・・・
プリンスネタしか気付かなかった。
で、プリンスに戻ってますね。
>>659 >マネキン2をマキネン2と読んでしまった。。○| ̄|_
(゚∀゚)アッヒャッヒャッヒャ!漏れもだ!
>>650 いまさらだが。
>早く社会復帰しろ、話はそれからだ。
本当に社会復帰されるとこのスレの役目も終わりなんだな。
いや、インプ買うまでは続くか。
さて、寝るべ。
あかっぽいさん
ぃぇぃぇ、きちんと社会復帰しているかどうか見守るスレへと変わるのでぃすょw
いまは、A助ちゃんよりも、自分のだんなの社会復帰の方が心配だw
(笑い事ではない…。まぁ、先の話しだ)
なんだかんだと4日間やすみだった。さて今日から仕事。
A助は就職活動すんのかい?
>>662 (゚д゚)ガンガレ!
665 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/05 07:15 ID:GFC2/PE1
666 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/05 07:19 ID:GFC2/PE1
まぁ、平成12年規制でさえ星一つ、STiにいたっては0のインプは
排ガスクリーン化で大幅に遅れをとっているのは事実。
ハイパワーターボである以上きついんだけどねー、せめて今年は12年規制で二つにはしていこうよ、と。
STiでも一個ぐらい取ろうよ、と。
まえに開発の人間が雑誌で星三つが実現できる技術はあると語っていたが
そこはまぁコストとの兼ね合いがあるのかって感じ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 08:15 ID:hGb3Hmg2
WRCが自然吸気エンジンになったら変わってくるだろうな。
★★ですが、なにか?
あけオメことヨロ〜ヽ(`Д´)ノ〜
★って、もう1個も2個も余り変わらないんだけ?>税制面的に
ってか★3ツの車でマフラー変えてる奴みて( ゚д゚)ポカーン
|w ・ )ノシ <おはよ〜ん♪
GGBにさん、年賀状お褒めありがd
しかしヨリ目君は丸目より特徴無いのがやっぱナンですなぁ…
で、GG9からGDBになってリヤガラスがすっきりしたと思ったら
排ガスシールが無かったからか…。
>>666のA助タンのレスで気付いたよ。
税制優遇も何も無いから全然気にしてなかったよ。
スモークフィルム貼ったせいで内側が全然見えないので、車庫証明のシールも貼ってないのよね。
とりあえず「好きなトコ貼って良いですよ」と渡された"いるかシール"をリヤガラスに貼って堪能してまつw
スモークフィルム、薄い方(ミディアム)注文したはずなのに
GG9の時のスモークガラスよりも明らかに濃いですよ。
インプ各素仕様購入で、純正スモークフィルムを注文しようとしてる方は注意した方が良いでつ
フィルムはそのうち色落ちするよ。と言ってもまだまだ先の話だけど。
で、仕事始めの日から機械がトラブってくれた。
イヤな年になりそうだ…
>>665 はやいこと
>>662なスレになるようになるとええの。
>>666 気持ちわからんでもないが今更H12年基準の星がついても
売れるのは'07までだからねぇ。技術あるなら出し惜しみしてほしくない所だけど
ノンターボは'05に早々とH17年基準でFMCしてターボはSTiだけ最後まで併買なんて事になったりして....
個人的には排ガス対応のため、予定よりFMCを先送りしそうな気がしまつ
SAAB9-2もその布石の様な気がするのでつよ
それならE型の大幅年改も納得できるかなぁ
しかし”社会復帰しているかどうか見守るスレ”だとスレが番が余り伸びるのも(・A ・) イクナイ!罠w
年末のバイトは実りのあるモノだったかね?がんがれ!!いちおう応援してるぞ
【GDBDレポート】
・走行300km超、乗り心地はもう完全になれた。2500回転以下だと普通の車だわ。車ってのはこーゆーモンだw
・先日、祖父と祖母を乗せたけど、特にクレームは無かった
でも放っておいても「この羽根はいいな」「前進6段か!」とか言ってる祖父なんで当てにならないw
・やっぱ前方見切りは丸目のが全然いい。ヨリ目は鼻面が見えない
漏れはGG9Aの感覚があるからそこそこ扱えてるけど、
いきなりヨリ目だと前に寄せれない気がする…
んなワケで椅子はかなり高く設定してまつ。当たり前だけどフォグの明るさも丸目に劣りまつ
>コイワイタン
め っ さ た の し そ う で す ね !
正月は天気が良かったので、楽しめたこととおもひまつ
>>673 >でも放っておいても「この羽根はいいな」「前進6段か!」とか言ってる祖父なんで当てにならないw
前進6段っていう表現に時代を感じさせまつw
>>673 恋ワイさんの浮かれ具合が手に取れます(笑)
この裏切り者め プニプニ(´∀`)σ)´∀`)
>>675 戦車かよッ Σ( ̄□ ̄ノ)ノ
>排ガス
排気量うp、ブースト圧のロープレッシャー化で対応できないかな?鞭でスマソ。
でもそれだと、レガとの境界線がより一層ぼやける罠。
>>661 あかっぽいさん
>(゚∀゚)アッヒャッヒャッヒャ!漏れもだ!
わすもノシ
|w ・ ) 。o(浮かれたレスになってるのかなぁ…。まぁ気付いてないって事は(ry
【今日のヌバル】
・元旦の日経産業新聞によると、R2は月販目標を何とか達成。
発売前倒しの為、作り貯めも試乗車も無く、12月の販売は期待してなかったけど良かった(社長弁)。
今からそんな事でどうする…。カコミ記事だったけど、他目新しい記述は特に無し。
・も一つ、これは今日の日経産業。ツッコミ所満載に見えるんで、そのまんま転載しまつ
>インプレッサにWRC記念車―富士重―
>富士重工業は2003年の世界ラリー選手権(WRC)で「インプレッサ」がドライバーズチャンピオンを獲得したのを記念し、
>同車の「WRX」「同STi」に特別仕様車「2003V-リミテッド」を設定し、発売した。
>2003年のWRCで3勝をあげた新井敏弘選手のチューニングによる専用の減衰力調整式サスペンションを採用。
>ラリー車を連想させる青色の内装を施すなどスポーティーさを強調した。
>価格は259万円-335万円。装備を充実させながら、ベース車に比べWRXは17万7千円、同STiは38万4千円高に抑えた。
>富士重は1990年に「レガシィ」でWRCに本格参戦。94年からはより軽量コンパクトなインプレッサに切り替え、
>メーカー部門などでトップを獲得している。
埼玉県警に配属されたWRXを東北道でみました。
680 :
台 ̄)ヽ:04/01/05 17:30 ID:cQGJ/fYD
STiじゃなくてWRXなんだ。
埼玉県警には覆面もパンダもインプSTiがいるよ。
ずっとGT-Rだったけど、絶版になっちゃったからその代わりらしい。
682 :
679:04/01/05 17:52 ID:3TVHNa7S
よく知らないですいません。
パンダのセダン、WRX-STi でした。
「ぉー!インプだー!」って後をついていきたくなるかも…w
発見されたくないけど、見てみたいw 警察車両インプ。
684 :
GGBに:04/01/05 21:14 ID:+e/97tJe
>>678小岩井ターボ氏
一般紙の自動車紹介としてはまあイイんじゃないかと。しかし、
>94年からはより軽量コンパクトなインプレッサに切り替え、
↑
ここは93年終盤戦とかにして欲しかった。字数制限があるんだろうけど。
インプの初参戦は93年の1000湖ラリー(現ラリーフィンランド)。それも
大活躍。
パトSTiネタ
雑誌で見たことがありますね。この手で現物を見たのは神奈川県警の
R32GT-R位。それも捕り物中。
警察ネタ
例の事故の件で今日実況見分でしたが警官が
クソオヤジの供述通りに事を進めようとしたようで
嫁激怒しまして3時間の戦いのあと検分やり直せゴルァ
してきたみたいでつ。
公安委員会宛苦情のお手紙だしてきました。
VS警察も追加されましたハァ。。。。
インプネタ
湾岸ミッドナイトにGC8登場ですねぇ
>>679 おりょ?
当初、ハンダインプは下道専用だったような・・・
高速にも導入されたんですかねぇ?
>>685ファソタヂスタさん
大変そうですが、がんばって下さい。
奥様のお体はもう大丈夫なんでしょうか?
地震だ!
|w ・ ) 。o(じしん…?こっちは全然揺れてないお〜
ところでスバルのWRCカレンダー、年々インプが小さくなっていくのはどーゆー事だ?!
今年のなんてほとんど風景写真じゃないかヽ(`Д´)ノ
いや、風景写真としてはいいんだけど…前はしっかりインプ写真集だったものねぇ
なんかかなすぃ…
|w ー ) 。o(なんかやたら静かやね。
>>688 恋ワイさん
鉄筋の建物なのに、結構揺れました。ビックリです。
コンクリの壁がミシッ!とか言うんですよ〜(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>スバルカレンダー
しもた、貰うの忘れてた!
もう残ってないだろうな(´・ω・`)ショボーン
690 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/06 17:03 ID:UbY7+lk1
お、そういえば数時間前にどっかが震度3とかテレビにテロップが出てたな。
|w ・ )ノシ 。o(会社パソ、コテ変えるの忘れてたw
震度3…そしてA助タントコは揺れなかったのね…
|w ー ) 。o(音速青6さんの居る建物が・・・なだけなヨカーン
|w ・ ;) 。o(ありゃ?
|w ・ ) 。o(なおった…?
693 :
GGBに:04/01/06 17:33 ID:UkfmNVxt
午後3時前に東海〜近畿付近で地震がありました。
震源地は三重県の紀伊の辺りだったか?
カレンダーネタ
自分は近所の販売店(昔ながらの田舎の車屋)で貰った。
確かに今回は開催地の景観が主体の構成ですね。
ラリーの激しさより、土地土地の美しさを狙った作りですね。
それも鳥や草原の動物の視点をイメージさせる構図で。エコっぽさも狙っているのかな?
>>691 恋ワイターボさん
ん・・・?
それは一体どういう意味かな?(w
>>686 エスゼロ氏
大分良くなってきてはいますが
事故のショックで歩けなくなってしまい
現在車椅子生活でつ
>>695ファソタヂスタさん
あわわ、余計なことをお聞きしてスマソ
早く良くなると良いのですが、、、
くれぐれもお大事にとお伝えください。
>>695 ファソタヂスタ サン、
お大事にしてください。 なんと言っていいかわかりませんが、
とにかくお大事に。
あと交渉は冷静が一番です。 なかなか冷静になれる状況
ではないかもしれませんが、クールでいましょう・・・
エスゼロ氏 兄兄やん氏
お気遣いありがd
知人の警察官に聞いたところその対応はおかしい
納得するまでやり直ししてもらえとの事でしたので
そうするつもりです。
保険屋との交渉は長丁場になりそうですが慰謝料と休業補償
をた〜っぷり頂く予定です。
MyGDA(予定w)はまだ、いるかディーラーから届かないようでつ
ナンバーは希望ナンバーで・555にする予定ですがベタすぎですかねぇw
ファソタヂスタ さん
うぇぇ…(ノД`)
奥様本当に大変な事になってしまって、お大事にです。
ファソタヂスタさんもすごい大変でしょうけど頑張ってください。
>ナンバーは
('∀`)< 止めないゎょ
( ゚∀゚)そして…
(゜д゜)<700!
701 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/07 06:46 ID:9pJ+zfLX
ナンバーの555は迷うところですなぁ。
702 :
GGBに:04/01/07 07:10 ID:MxetpgWM
おはようございます
>>ファソタヂスタ氏
ああ、なんということ・・・
ショックというと外傷による物ですか?それとも精神的なものですか?
どちらにしろ大変な事です。お大事に。
こんなことになった以上、知り合いの方の言うように徹底して
当たっていきましょう、っといっても自分は経過を見守るしか
ないのですが。
昨日は高速でWRブルーのS202と遭遇。付いて行こうと思ったけど、
こっちはスタッドレスなのであきらめた。
ナンバーは555じゃないけど、GF8の時はナンバー4桁の合計が5だった。
ついでに、実家の神社での仕事始めの祭りで、お賽銭を555円納めてみた。
ファンタさん
かける言葉が浮かびません…
お大事にです、はい。
そうだよねぇ。・
705 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/07 11:50 ID:HHLrqmSn
チューニング誌のEVOは1/9発売だそうで。
某ヌレにも書いたのだけど、正月某日、アストロで直ドリしてるのを目撃した。
アストラじゃないぞ!
GSからモッコリでてきたヲヤジセダンを避けようとしてとっ散らかったっぽいけど。
ヲヤジセダンには、わしも特攻しそうになった。
みなさんもボンクレドライバーにはきをつけませう。
707 :
台 ̄)ヽ:04/01/07 14:18 ID:w+Q4dxMK
盆暮れネタ
たぶん仕事納めに軽く飲んだ思われるヲサーンが
歩道のブロックの上を火花を散らしながら駆け抜けた後 地下歩道の入り口に突っ込んでました。
事故った本人は馬鹿だと思ったけど家族は可哀想だよな。
ファソタヂスタさん、奥様のお体と問題がともに早期に解決する事をお祈りしておりまつ
>>707 蛙さん
|w ゚ )煤@<ええぇぇっ?!ヲサーンが火花を散らして駆け抜けて自爆?!
…いや、「ヲサーンが運転する車が」ですよね。揚げ足取りスマソ
>>ファソタヂスタさん
たっぷり慰謝料取ったら、奥様と養生に湯治など如何でしょうか。
早く奥様が歩けるようになることを祈ります。
そういや私は事故の慰謝料を頭金にGG9Aを買ったんでした(思い出した
脇見運転のタクシーにオカマ掘られて、10:0でしたよ
愛車とはお別れになったものの、当時は儲けた…と思わない事もなかったけど
後遺症で、それまで殆ど無かった肩こり持ちになってしまい
今となっては事故なんて無いが一番、と思ってまつ
公安委員会への苦情は思い以上に効果適面 だったらしく、早速交通課課長から電話が ありこちらの希望日程で再検分だそうです。 皆様の応援のおかげでございます。
>>ファンタヂスタさん
ほぉ・・・ガンガレ〜〜
>>砂さん
なんか、もしもスレにわしの文体マネしとるヤシっがいまつね
ちょっとちがうンでわかっちゃうけど(w
>>ボンクレネタ
田舎道を明らかにヨッパリャーなADバンが走ってますた。
100mくらい離れてついていったら、ふら〜りふら〜りと・・ (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
右コーナーでふら〜っと対向車線にはみ出たところで、対向車のライトが!
さしあたりパッシングしたら、気付いて避けてた。さらにその後に歩道の縁石に
スって、さすがにやべ〜と思ったらしく、そこで停まって休んでた。
度田舎だから、事故っても誰も気がつかないで氏にそうな場所でした。
【今日のヌバル】
・社長の年始挨拶:3ヵ年計画の3年目だから、引き続きがんがろう
・レガ、米国でのセダン比率上昇を目標:
レガは米国ではアウトドアなイメージなのでセダンは15%程度しか売れてない
アウトドアは競争が激しいので、競争のない「走行性能の高い4駆セダン」を売りに
国内同様30%程度をセダンにしたい
国内はアウトドアイメージが薄いので、春のLLBエディション追加でイメージ付けたい
レガLLBエディションってどんなんなるんかね。春って事は3月には追加かな?
しかし米国仕様の2.5ターボ、いいよねぇ…
714 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/07 18:50 ID:HHLrqmSn
LLBねぇ。
アウトバックにってことかな?
>>711 ファソタヂスタさん
これからですね、奥さんのためにもがんばってください。
応援してます。
ところでトリップありませんけど・・・。
>>710 恋ワイターボさん
そんな裏話があったのですね。
それが今や、立派なスバ○タに育って・・・。
先生うれしいぞ(w
それはともかく、後遺症が残っているんですね。
整体とか行った方が良いかもしれませんね。
716 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :04/01/07 21:57 ID:mv+WJmwk
首は後遺症来ますからねぇ。わたしも10年前にカートでやった
首とあばらが未だに時々痛い。つーか年々痛みが出る回数が増
えてきているような…
>>715 音速青6氏
711は携帯からカキコしたのでトリップ付いてませんが漏れでつ。
良い整骨院があるのですが一人で外出できないので…(ノД`)
LLBは日本だとあまりブランドイメージ高くないよねぇ
どうせならpatagoniaと(ry
718 :
GGBに:04/01/07 22:52 ID:p6yygW+g
>>711ファソタヂスタ氏
何とかなりそうですね。まずは良かった。
>>LLBネタ
フォレスターの仕様に準じるんでしょうね。そういえば学生時代、
LLBのバッグを使ってたな。
もともと北米でのスバルはアウトドアイメージが強いらしいですね。
インプのWRXが販売されるようになってからスポーツイメージも
付いてきたようで。
>>後遺症ネタ
YH時代、2度腰をいためたので、背骨が変形しており、冬場に
腰に負担が掛かるとしばらく痛い・・・
>>719 恋ワイターボさん
判ってるでしょうけど、それとは違います(w
ヌバルのサイトで注文してたカタログが届いた(V-Ltd)。
A助タマが言うように、WRXの方がお買得だねぇ。
フロントのスポイラーに( ´Д`)ハァハァしますた。
722 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/08 09:17 ID:gKgbXvha
実物見たいやねぇ。
つーか、やっぱライト内はブラック化した方がカコイイと思うんだがなぁ。
>>720 音速青6さん
いやいや、さすがに…w
でもAタンが言ってたのはこれだよね?
Vリミの販売動向が気になるねぇ。GDBの555台はいつまで持つのか?
GDAの販売台数は上向くのか、GDAに占めるVリミの割合は?!
年末に聞いたトコでは結構問い合わせは…それこそディーラに情報が入る前から有ったらしいけどw
|w ・ ) 。o(SWRTのデカール、貼っちゃおっかな〜ww
>>724 恋ワイターボさん
A助タンの言ってたのは、たぶんこれだと思います。
>>GDBのVリミ
今の時期にGDB買うなら、今年予定のレプリカにいっちゃう人が多いかも。
22B以来のWRカーレプリカだから、要らなくなった22Bが大放出で値が下がって( ゚Д゚)ウマー
になればちと嬉しいヨカーンが。
22Bが200万前半とかになったら買うよ、マジで(w
ならないだろうけど(´・ω・`)ショボーン
音速タンはGC型がすきなのでつねぇ・・・
727 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/08 11:56 ID:NcyELM8/
俺が言ってたのって昨日だっけか?
一昨日じゃなかったかねぇ・・・。
で、Vリミはやっぱレプリカモデルのことがあるしバカ売れってわけにはいかんだろうが、
元々STiが月300台は売れてるわけで買うなら今月中じゃないとなくなるやろね。
ま、多少高くなるんで新井足に興味がなければ通常仕様を選択する奴も多そうで。
>>725 ワイドボディキットつけなされ。
>>727 例のバス部門が作る奴が販売決定?みたいな記事があったよ。
白黒のページだったがどの雑誌だっけな。
ヘッドライトのガーニッシュは萎え。w
でも22Bと違って、ゴテゴテしすぎてるんだよな。
マジでスバヲタしか買わないだろうな。
729 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/08 12:40 ID:61wVDtjp
S201のおケツみたいな馬鹿はもうやりませんよ。ぶふふ
―――――――――――――――――――――――――
2004年 全日本ラリー(4WD)
―――――――――――――――――――――――――
第1戦 04/24〜25 ひえつき
第2戦 05/14〜16 MSCC東京ラリー
第3戦 05/28〜30 ザ・京都ラリー
第4戦 06/11〜13 ネコステ山岳ラリー
第5戦 07/02〜04 ノースアタックラリー
第6戦 07/16〜18 KIRORO Traverse
第7戦 09/24〜26 モントレー
第8戦 10/22〜24 ラリーハイランドマスターズ
今年はスノーラリー無いのか il||li _| ̄|○ il||li
>>730 砂GGBさん
おおっ、京都ラリー復活ヽ(´ー`)ノマンセー
今年は見に行けるかな?
>>726 牛車さん
そりゃぁ、今現在乗っている車ですから好きですよ。
嫌いだったらとっくに売っ払ってますよ〜(w
上手く乗れないから売らないという話しもなきにしもあらず。
そういや今日新年の挨拶にDに行ったら、WRXのV-limitedが屋外展示してあった。
会社の通勤途中にチラッと見たときは普通のGDBDだとばかり思ってた。w
733 :
GGBに:04/01/08 21:10 ID:uvaxe1Y2
>>728 個人的にはGC8WRカーがグループ4までのラリーカー、
GDBWRカーがグループBカーにイメージが重なりますね。
正直いって形がキレイなのは22B(やGC8WRカー)の方だと思う。
>>729A助氏
S201は前もやりすぎな気がする。
734 :
珍子(・ω・)ノ:04/01/08 21:52 ID:7EODCrdY
今日は車検してきた。
ツレの会社(某車検チェーンだ)。コミコミで76000ちょっと…
交換部品無しでだが、安いもんだ。
オイラが前にいた会社に出すより安いんだもん。
んで『リヤのブレーキパッドがヤバいで替えとけ』とのこと。
『面倒だでやっといて』というも『工賃かかるで自分でやれ』だと。
やはり持つべきものは友人だ。
しかし『工賃タダにしてやっとけ』とはさすがに言えんかった
しかし、光軸調整してもらい見やすいことこの上ない!
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:44 ID:e1Y00qmQ
WRカーレプリカの限定モデルってどんな内容になるか楽しみですわ。凄いことに
なってそう。
ヌバルからまだ連絡ないぞー
いるかディーラーはとっとと陸送しやがれ。
それともこっちのヌバルが取りにいくのか?
Vリミ見てきた。
STIフロントリップにハァハァ
RAYSホイールにハァハァ
デカ羽にハァハァ
本日の進展
科捜研で衝突時のスピードや角度等調査するそうです。
なんか大事になってまいりますた。
ノーマルSTiを半年金貯めて買うか
3月ごろWRXLimitedを買うか迷ってるんですが
このスレ的にはどっちかいいですかねぇ。
STiもいいけど限定というのが心をくすぐる・・・
>>734 珍子(・ω・)ノさん
おや、コテが戻ってますなw
光軸調整って重要なんですねぇ…メモメモ
>>736 ファソタヂスタさん
多分そちらが取りに来る、が正解だと思いまつ。
気分転換の為にも早く納車されると良いですねぇ。
事故調査で科捜研って出てくるって…かなりじゃないですか?
良い方向へ進展する事をお祈りします
>>737さん
このスレ本来的にはWRX-Vlimじゃないとイカンのですよ、本当は
ねぇAタンw
その比較は完全に見た目を取るか、中身を取るか、の問題になりますね
性能的な部分でSTiに魅力を感じてるなら、STiにしとかないと後悔しますよ
ってのは散々外出な意見な訳でござる
ただE型が例年通り夏〜秋発売とすると、6月頃D型買うのは・・・という気も
まぁ欲しい時に欲しいのを買うのが一番ですけどねん♪
>>733 S201は論外。w
外見無視すれば装備充実、GC8最強なのだがね。
インプ市販では22Bが一番に同意。
GDBレプリカーは一般者からみるとほぼ珍車。
ノーマル所有者に対しては優越感あるね。
フェンダー処理の内容によると思うけど、価格はかなり高くなると思う。
今GDB持ってる人はラアンとかに持ち込んで板金パテ埋めしてもらった方が安い。
特にいじってる人は資産を生かせるし。
22Bほど祭りになるかどうかは性能面でどれだけ差がつけられるのかにもよる。
大金払う価値あるのかな?
レプリカーよりリミの方が明らかにコストパフォーマンスが高い。
740 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 04:03 ID:VPnURueN
もちろんWRX-Vリミを買ってもらいたいわけだが〜
STiが視野に入ってるならやはり試乗して決めるべきやろね。
迷った状態で買うのは良くない。
ただ、STiのほうが当然速いわけだが、スゴイからSTiというのは賢明であると言えない。
741 :
GGBに:04/01/09 07:43 ID:ogdUpdeT
おはようございます
>>736ファソタヂスタ氏
大事でもなんでも真相が解明に向かうわけですから(勿論ファソタヂスタ氏
側に有利に進むとして)、期待しましょう。
こんなことがあるから、昨日辺りからニュースでやってるドライブレコーダー
(事故の映像を記録する車載装置。試作中)が実用化されて欲しい、と思う。
まあ、業務用が先だろうけど(試作品もタクシー会社が使ってた)。
>>737氏・小岩井ターボ氏
確かに何にしても欲しい時が買い時、ってのはありますね。ホントに好きなら
買ったものが後で多少新しくなっても愛情は冷めないものです。気にはなるけど。
742 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 07:52 ID:VPnURueN
さっきドライブレコーダーやってたねぇ。
標準搭載すべきやね。
よく判らないんだけど
科捜研がでる=双方の意見食い違ってる=DQN野郎が好き勝手言ってるのか?
免許停止を求めてやりたいぬぇぇ。
負けちゃだめだよ>ファンタさん
スバルの法定12ヶ月点検の料金っていくらかかるか知ってる人います?
教えてください!お願いします。
745 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 09:32 ID:VPnURueN
んなもんディーラーによって違うだろう。
>>740 普段DQNな運転しないとか、サーキットも行かないって人ならGDACリミのコストパフォーマンスは高いね。
ホイールなんて、買ったら4つで20万以上するだろうし。
だが、エアロは社外製を買ったほうがカコイイなあ。
>試乗してから決めるべき
ガンガン試乗に行ってこいや、ボケ。
>>741 GGBにーさん(「ー」をつけてみますたw)
>欲しい時が買い時
いつもそれっすw
我慢が出来ないというか、後先考えないというか…w
>>747 ありがとうございます。
法定って言うぐらいだから受けないといけないのですかね?
新車購入が初めてなので。
ごめん、12000円だったかも。偶然昨日ディーラーに新年の挨拶行ったとき聞いたもんで。
罰則はないけど末永く乗りたいならやったほうがいいでしょう。
>>752 重ね重ねありがとうございます。
長く付き合って行きたいので、素直に受けます。
きのう、ヤケに動きが鈍いと思ったら、パワーモードにしたつもりで
スノーHOLDしてた(汗
12ヶ月点検は車検と違って、何もなければ1万位なんだけど
逆に何かあると高く感じる…漏れは去年バッテリー交換したからなぁ
WRX/V-LimとSTi
確かにV-Limの外装は魅力だけど、WRXを後でSTiの中身にするのはいろいろ困難
それに比べればSTiをV-Limの外観にするのはスカート、ホイール、デカールの追加で済む訳で〜
(もちエンブレムとかSTi/V-Limの新井足とかは抜きの話、ね)
後で後悔しないチョイスは難しいですなぁ…
昨夜、エボ5糊の妹夫婦を初めてGDBDに乗せた…義弟はあちこち興味深そうに見たりして大喜びだった。
妹が「乗ってて静かで、不安にならない」と言ったので、エボそんないじってんの?と聞いたら
「いや、普通ですよ。普通にテインに変えただけです」と言っていた
ふむ…。慣らしが終わったら交換試乗だぁ〜!!
で、「引退してビッツに買い換える話はどうなったの?」と聞いたら「何すかそれ」と言っていたww
しかし妹は「羨ましいよね〜。これからは好きに車なんて買えないもんね〜」
と義弟に釘を刺していた
なぜなら妹はおめでた。俺も夏には叔父さんか…って全然めでたくねーよヽ(`Д´)ノ!!
22Bのエンジン性能は最後期のインプとトルク・パワー共に変わらないですから、
性能的なアドバンテージは無いような。
でも低速トルクは22Bの方があるんだろうなぁ、200CC分。
>>755 恋ワイターボさん
インプに比べて低速トルクがありすぎて笑っちゃいますよ、ランエボ。
運転楽だもん、実際。
高回転域はインプの方が良く回ります。
でも、GDBDと比べるとどうだろう?良くわかんないや、スマソ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 13:19 ID:/uaQKRWD
限定車すごくお得な感じがしますね。
STIじゃなくてもいいので普通のWRXでいいから欲しいなあって思ってたら
この限定車の話を聞いて、もう来週にでも契約に行ってしまいそうです。
758 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 13:29 ID:adh6JZ/J
逝ってくだちぃ。
759 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 13:54 ID:adh6JZ/J
>>756 音速青6さん
乗ったらインプレするだすよ。
そーいや以前GDBC試乗の際、エボVの後ろに付いた事があって
「エボですねぇ」と言ったら営業タンが
「でもあれ古いですからね。これとじゃ話にならないですよ」
なんて言ってたなぁ。どんな気持ちで言ったのか未だに分からんちん
>>759 羽根以外の何者でもないな、こうなってくると…
うほっ!IDに「NA」「牛(うし)」が!牛車さんオメ!!(何が?)
よくよく見ると、牛車さんのIDにも「牛(ぎゅう)」がいる罠
あぁっ!音速さんのIDには「GD」が!!!
「GDc」って事はスペC?!つ…ついに…
|w ・ ) 。o(なぁんてID遊びをしてしまう訳だ(プゲラ
762 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 14:34 ID:adh6JZ/J
誰かベストカー買うなり立ち読みしてきておくれぇ・・・。
>>756 22BよりVer6の方が性能的なアドバンテージは大きいでしょ。
コーナリングに関してはワイドトレッドな分22Bの方がアドバンテージあると思うけど。
GDBレプリカ-が売れるには22Bのようなカリスマ性はないから
ノーマルに対してどれだけのアドバンテージがあるかが重要。
ワイドな分は明らかにアドバンテージになるとおもうけどね。
GDBWRカーは市販車にフィードバックするにはフェンダーに無理がある。
好きな奴にはたまらんだろうけど、一般人からは理解されにくいだろうね。
>>757 公道では性能差を体感できないだろうから性能にこだわらないならリミでいいよね。
ノーマルGDAの外観は弱い。
>>759クスコ
(゚д゚)シメジ
>コイワイタン
それもまた(゚д゚)シメジ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 16:00 ID:h1xppiYx
GDBレプリカがまんまWRCカーなら迷わず買いですがね。22Bは性能面でベース車を
凌駕できなかったとなんかの本に出てましたね。22Bの価値はエンジンとボディーに
メーカーが手を入れてるとこでしょうから今度の車もそうなれば最高です。
やっぱ500萬くらいでしょうかねえ。
Aタンはあまりレプリカーには興味無いみたいだね。
まぁ金額が常人の域を超えてるからな、性能もSTiの上を求められてるし
ただAタンの言ってる
「レースをイメージさせる外観」かつ「そこそこスポーティで公道にちょうどいい性能」
ってのも線引きが難しいんだよな
本田がインテISの外観タイプR版出すなんて話もあるんだけど、
これはインプ15iを外観STiにする様なモンで、Aタンとしてはちゃんちゃら可笑しい訳よね?
ところで私、まったくイメージわかないんですが、
22BやS201,202って、どんな人が買って、どんな風に使ってるんですかね?
767 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 16:22 ID:vO04qDzg
いや、インテの場合はいいと思うぞ。
ボディサイズ一緒だったと思うけど違ったっけ?
インプの場合はVリミぐらいが常識的なラインだと思うんだけどねー。
768 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 16:31 ID:vO04qDzg
結局乗用車として自分が乗り易く、人も乗せることを考えればGDAが境界なんちゃうかなぁ。
STiまでいくと車に理解のない人から見ればなんじゃこりゃーってことだろうし。
デカ羽も境界越えてるよなぁ。欲しいけど。
むぅ、GDAも充分境界を越えてると思うんだけど
みんなも丸目NB-R系(現GDA)と丸目NBは違うって言ってるやん
個人的には16インチくらいが限度だと思ふんだけどなぁ
ところで、今のところGDBDに乗せた人から乗り心地のクレームは無いよ
むしろ
>>755の様に「乗り心地いい」なんて意見もある!!
羽根も受けがいい(漏れの趣味じゃないのに…でもなんか好きになってきた鴨w)
ただ、今の漏れがRE070STiに乗ったら「乗り心地わりー!」とか言うかも知れないけどw
インテISとRは車高が違うだけやね。あれはいいのか…ふーむ
つかそーすっと15iの外観STi版も、Aタンは買わないけど、アリはアリ!と考えてる訳ね。ふむ
そーいやGCにそんなのが有ったんでしたっけ?>識者の方
770 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:03 ID:vO04qDzg
まぁ、外観は好みもあるからねぇ。
で、スバルアクセサリーでインプアステローペの写真が出てる。
WEBアンケートのとこ。
771 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:09 ID:vO04qDzg
思ったより大人しいのね>アステローぺ
おや、これAタンご希望のライト・ブラック化してある?
773 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:30 ID:vO04qDzg
俺も思った。
まえにどっかの車がライトカバーに中抜きの黒い眼鏡みたいなん貼り付けてたのはあったがこれはブラック化してるな。
けどこれって外装はほとんど既製品?
エンジンとか足回りいじってんのかもしれんが、写真じゃわからんね。
774 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:34 ID:vO04qDzg
よく見れば既製品じゃねーな。
フロントリップの中央部が引っ込んでるし、グリルにもなんか縦に二本あるがどっちの要素も俺は歓迎できん。
白はシンプルイズベストなボディ、純正エアロ、そしてささやかなステッカーチューンがお好み。
外装を殆ど変えずにイメチェン出来るから、奥の手に取っといてるのかな>ライトのブラック化
エボMRもそんな感じだものね
一時期のライトキラキラ化みたいなモンか
776 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:38 ID:vO04qDzg
E型であるかもしれんなぁ。
たしかにコストもかからんし末期のイメチェンにはいいよな。好みはあるだろうけど。
そういえば今日はヌレイチ氏が不在のようだがEVO発売日。
5万円からのエンジンチューン特集らすぃ。
おー
evo買ってこよー
778 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:46 ID:vO04qDzg
おや、スペおたが影響されましたよ。プ
しかし、インプぐらいになるとエンジンをいじる必要はないような気がぁ。
コンピューターチューンとかかな。
780 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:49 ID:vO04qDzg
781 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:53 ID:vO04qDzg
>>779 サーンクス。
結構迫力あるけどライトはブラックアウト化するならもうちょい細いほうがいいな。
というか、出目金・・・。
782 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:54 ID:vO04qDzg
783 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 18:01 ID:vO04qDzg
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 18:13 ID:COX7DsCl
インプレッサ15iの50周年記念特別仕様車、欲しい〜
去年の年末に買ってしまって後悔。・゚・(ノД`)・゚・。
>>777-778 777オメと言いつつ、evo休刊 il||li _| ̄|○ il||li
786 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 18:22 ID:vO04qDzg
え、2号で休刊?
>>579 A助タン
これ、クスコのスーパーDだね。
全日本ダートラのDクラスで敵なしだったクルマ。
今年で大井選手がこのクルマから降りるから、イベントに使われるようになったのかな。
見た目がインプって言うだけで、全く別のクルマだよ、これ。
ライトの部分なんか「絵」だもん。
たしかエンジンはEJベースの水平対向だったかな?
>>760 恋ワイターボさん
インプレよろ〜。
>>ID
げ、マジか!?
788 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 18:56 ID:vO04qDzg
へぇ。なんかおもろそうやね。
ベストカー楽しみにしとくわ。
いるかディーラーからGDAキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ッ!!
明日契約してきまつ
実況見分無事終了です。
こちらの指示通りマーキングして計測しまつた。
ひき逃げでの検挙も検討するとのこと。
クビアラッテマッテロヨクソオヤジ
>>790 K察の方が、一通り落ち着いたようで、よかったですね。
後は奥様の方。
GDA契約頑張ってください!!(何を?)あわよくばGGAに判を(笑)
>>790 ファソタヂスタ タソ、
はやいけど、おめ!トウサン
でも、交渉は冷静に・・・
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( トリプ変えました・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
>>789 砂GGBさん
しかも単座でセンターにシートと操作系を配置してるんですよね。
ボディなんてFRPのカウルですからねぇ。
一体どこにインプレッサのオリジナルパーツがのこっとるんだ!
と観察してたらありましたよ、フロントのエンブレム(w
>>790 ファソタヂスタさん
とりあえず、GDA契約おめでとうございます。
奥様の方はまだ一息ついた感じですね。
一刻も早い回復をお祈りします。
加害者追い込む(?)のはこれからですので、気を抜かずに頑張ってください。
帰ってきたー。
evo売って無かったよ_| ̄|○
兄兄さん
オメデトー♪c(*゚ー^)ノ*・'゚☆。.:*:・'☆'・:*:.。.:*:・'゚:*:・'゚☆
ファソタヂスタ さん
ぉぉぉぉ。おめ!
実況見分乙です。
というか、全部が乙。
797 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 19:57 ID:7G8X9fGz
しかしー、被害者が主張をしなければまともな現場検証をしてもらえないというのがなんともな。
どこぞの子供が保育園の園長に虐待されて死んだ事件でも死体解剖で乳幼児突然死と判定されて
そっから親が署名集めたり活動起こしてようやくだったわけで。
警察のやることにテキトーなものが多い現実は苛立つ。
>>793 >一体どこにインプレッサのオリジナルパーツがのこっとるんだ!
本来ボンネット上に有るべきものが天井に乗っかってます(笑)
あれは純正パーツっすね。
でもクスコ スーパーDって、実際の所は400馬力。 雑誌で
言われる800馬力なんか使ってません。
ただ絞り出そうと思えば出せるらしいですが、使い物にならない。
799 :
ヌレイチ:04/01/09 20:50 ID:oinD9tcI
ためいも
>吉田
近所の何時もの本屋に行ったがEvo誌売ってなかったぞな
つぅかマジで休刊になっちゃうの?
最近の雑誌の中では好きだったのに、、、
>ファソタヂスタ氏
インプ到着おめ&実況見分乙でした
奥様の体の事を初めまだまだ大変でしょうがガンガッテ下され
>砂氏
一時期はBODYがポルシェでしたな>クスコD車
800 :
ヌレイチ:04/01/09 21:02 ID:oinD9tcI
( ゚д゚)<800
>>白ごま氏
「ー」付けてみましたw
>>790ファソタヂスタ氏
おお、オメデトー。事故の方も何とかなりそうですね。
そりゃ奥様の事を考えたら当然だ。
>>799ヌレイチ氏
>一時期はBODYがポルシェでしたな>クスコD車
ああ、書こうと思っていたら・・・
911風ボディのミッドシップ4WD車。
802 :
台 ̄)ヽ:04/01/09 21:05 ID:y4iYoUdx
ファンタさん
おめ&乙かれですた。
あっちが泣きついてくるまで何一つ許さない方向で。
病院関係は保険屋が泣きついてきても出来るだけ伸ばそぉ。
で、evo売ってなかった(涙)これだから田舎は…
って、休刊!?(^台^;)
803 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 21:27 ID:7G8X9fGz
休刊決まったからあんま刷らなかったとか?
流通遅れかねぇ。
804 :
台 ̄)ヽ:04/01/09 22:20 ID:y4iYoUdx
石波長官は誰かに似てるとずぅぅぅぅぅぅっと気になってた。
ホモ田ホモ夫に似てるんだな(ウンウン
胸のつかえがとれてすっきりだなや。プゲラ
(´-`).。oO(東京オートサロン始まったね…)
>かへるタン
わしは、新型ヲデセーイの白が新幹線にしかみえなかったぞ
807 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :04/01/09 23:42 ID:79DOOYmO
あの人ほど一生懸命防衛庁長官やっている人って今まで
いなかったけどねぇ>石破長官 でもちと気味悪い。
前長官は元制服組だったけど、2等陸尉で退官しただけあって
頭の中身も2尉のまんまでした。なんなんじゃ、あの国会答弁?
石破さん…オタクっぽい
809 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 04:36 ID:3s2+rvta
810 :
ヌレイチ:04/01/10 06:57 ID:dewbwNuP
ふむ
この色は良いやねぇ
ところでバイトはもうやってないんか?
811 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 07:12 ID:vpF33aFi
短期だったからねぇ。
また次探しまつ。
おはようございます。
>>809A助氏
確かにイイ感じの色だね。
PCDは多分100のままだろうね、見た感じだと。あくまでも現行型で作ってるんだろうし。
タイヤサイズ235/40R18は純粋な225/45R17のインチアップサイズだね。
しかしタイヤがP-ZERO CORSAか。また激しいタイヤを選んだ事。
でもDCCD付きはRE070履いてるんだから似たようなものか。
814 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 07:37 ID:vpF33aFi
そういやどっかの出展車両はST115はいてたな。
ベストカーにアステローペは市販予定とありますた。
816 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 07:56 ID:vpF33aFi
けど5本のわりに細いからスカスカ感があるなぁ。
>>813兄兄やん氏
鍛造タイプの新ホイールですね。BSFVSもプロドライブモデルに
力いれてますね。イメージリーダーにするのかな?
このインプレッサ、リア側のホイールの写真を見ると、どうやら
開発中のスポーツエアサスも組んでるようですね。これもまた楽しみ。
>>816A助氏
この手のデザインはブレーキ周りも見せる事が目的の1つだったりするしね。
ブレーキキャリパーが4POD対向以上じゃないと迫力無いかも。
819 :
NB@4AT ◆zUMGFL0NLY :04/01/10 08:28 ID:ysBfIjQN
インプもGCの頃はチタンっぽいシルバーとかいろいろ
渋めの色が有ったのにGDに成ってからは子供向きな分
かりやすい色ばかりになってしまっていたからこういう
深みのある色はいいですね。
餓鬼でも分かるWRブルーに乗っている人間が言うのも
なんですが…
820 :
ヌレイチ:04/01/10 08:29 ID:gUSVAGkE
>GGBー氏
14インチローターに17インチのアルミなんてのは萎えるですな
821 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 08:41 ID:vpF33aFi
「俺のブレンボを見ろ!」とばかりに見せ付けるためのホイールですな。
そう考えるとWRX-VリミのあのRAYSはいい選択だと思うわけで、ますますGDAを好きになるしだいでございます。
つーか、現状シルバーとグレーメタリックを明るい場所で見比べたいもんやね。
IMPREZAのATのGDA乗ってる。先月就職して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。STIで無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
STIと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分STIもGDAも変わらないでしょ。STI乗ったことないから知らないけど
STIかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGDAなんて買わないでしょ。
個人的にはGDAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど大阪環状で140キロ位でマジでランエボ[を抜いた。
つまりはランエボですらIMPREZAのGDAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
823 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 12:22 ID:vpF33aFi
ランエボ8になってるのねぇ・・・。
つーか、ほんとにEVO休刊ってあった。
で、表紙裏のワークだっけ、あのホイールかなりお気に召した。
824 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 12:46 ID:vpF33aFi
いつの間にかスバルの担当セールスが二人になってら。キャー
契約完了しますたー
次のヌバル感謝デーあたりに納車予定です。
付いてたオプションは
フロントアンダースオポイラー、リアアンダースポイラー
サイドストレーキ、NB−Rリアスポイラー
STIエンブレム
STIゲノムスポーツサスペンション
だす。
サスが入っていたのは気が付きませんでしたわ。
826 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 14:42 ID:vpF33aFi
ラストのEVOはホイールやらマフラーやらいろいろ載ってるんで980円を惜しまない人は是非買え。
827 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 14:43 ID:vpF33aFi
>>825 フルエアロですなぁ。
NB-R羽は稀少なんでややウラヤマ。
>>825 ファンタヂスタさん
禿しくオメ!!
>STIゲノムスポーツサスペンション
ヨリメのカタログには無いものですなあ。
禿しく気になる・・・。
>>823-824 Aスケタン
わすはワークのエモーションCRが欲すぃ。EVOは探して見るダス。
829 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 15:08 ID:vpF33aFi
830 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/10 15:14 ID:vpF33aFi
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 15:28 ID:FbAZ3pIv
WRレプリカ出たら衝動買いしそうだ、、、、、、
車高を約20mmダウン、ショックアブソーバ減衰力、フロント
30%アップ、リア20%アップ、コイルスプリングバネレート
フロント18%アップ、リア26%アップ、ローダウン化により
外観のスポーティ感と操縦安定性を向上させた正立式ストラット
サスペンションです。
対応車種:NB,20K
アクセサリーカタログより転載
ということで貴重なGDA,GGA専用品ですな。
833 :
ヌレイチ:04/01/10 21:24 ID:Sj8XKwyO
>>825ファソタヂスタ氏
正式契約オメデトー
ゲノムの足が付いてましたか。それはお徳でしたね。
>>833ヌレイチ氏
タイム更新オメデトー
何秒詰めましたか?
ワークエモーションネタ
エモーションっていうと、ランエボのイメージがあるなぁ。ラリーアート
のクルマなんかで使われたりするし。勿論スバル用サイズもありゴールド
カラーもあるけど。
ちなみにエモーションが鍛造、CR(kai)は軽量鋳造(鋳造だったよな?)。
835 :
ヌレイチ:04/01/10 22:32 ID:Sj8XKwyO
>GGB氏
コンマ2秒程、、、、、、
>>835ヌレイチ氏
十分だと思いますよ。タイムが縮むと更にやる気が湧くでしょう?
今はまだノーマルでしたっけ?これからは足回り系をいじる方向でいくんですか?
837 :
ヌレイチ:04/01/10 23:04 ID:Sj8XKwyO
ぅぃ
ノーマル足回りでは最後の走行でした(予定)
気温の関係も有るですが、終わりに近い状態のタイヤでのタイムですから一応は納得しております
ノーマルでの目標タイムまで0.2秒届かなかったのが心残りですが、来月には足回りを(ry
ファソタヂスタ さん
∧_∧
(・ω・)
. ノ/ /ゞ ゴソゴソ
ノ ̄ゝ
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ / おめ!
ノ ̄ゝ
ネタなぁ〜し。
>ファソタたそ。
おめ。ゲノム足。漏れといっしょだー!!
>ヌレ氏
サーキット走行は冬季オンリーすか?是非拝見したいですねぇ。
>ホイール
ホイールって軽量を謳うことが多いけど、なんで重量を公表しないんだろうねぇ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:23 ID:wYotuKzR
WRレプリカだが、STI仕様を越える性能となるとどんな内容になるんだろうね。
エンジン手組みとか、、、
>>840 単純に考えると、22B的な外観+S202的な中身
といったところではないでしょうか
842 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/11 07:02 ID:8lZcRfC/
えー、今回はヤングバージョンでインプとランエボの比較記事があるらしい。
読みたいですな。
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( 比較? ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
もはようございまつ。
雪化粧したけど、楽しめるほどではないなあ(´・ω・`)
隣の富山の方が積もっているのかなあ?仕事終わったら行ってみよw
>>840 北米仕様の2.5lが手っ取り早いとわすは思うが。
ちゅーよりもきぼんぬw
>>830、
>>840 A助タソ
能書き読んでると性能も価格でも、CR-kai>>>>>>CR なんだが、
特殊PCDに対応しているとはいえCRを併売するメリットはあるんだろうか?
と、余計な心配をしてみるw
>比較
いまさら何を比較するんだろうか・・・。
どうせなら日常ユースでの使い勝手とかを比較してくれい。
845 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/11 09:00 ID:8lZcRfC/
CR-kaiはゴールドがないぞぉ。不満だ。
>>845 栄助タン
CRで我慢汁か、いっそのことエモーションにするべし。
>>844 自己レス
CRとCR-kaiって価格変わらないや・・・。
逝ってこよう。
847 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/11 09:33 ID:8lZcRfC/
インプはWRブレーだろうがホワイトだろうがゴールドが似合うと思う。
848 :
ヌレイチ:04/01/11 13:20 ID:iW+nn5IL
3連休の中日だけあって人も少ないね
軽修理でディラーに行ってきたですが、お客だけでなく出勤しているメカさんも少なかったです
>あか氏
5月後半〜9月後半までが夏休みで、それ以外は月一ペースで走る予定です
ただ前の会社と違って休みが取り難い状況なんで中々、、、、
>>847 吉田
似合うつぅかイメージが出来上がっちまってるだろうね
普通の人から見ると派手で下品な(ry
個人的には艶消しのブラックやガンメタのアルミが好み
地域の左議長ボランティア+消防ボランティア+ボランティアの新年会+親戚の初顔合わせ。
体が足りない
オイル交換待ち〜
なんか、めっさ混んでる
!
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o!Σ(゜∀゜) 転寝シテマスタ
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
853 :
ミルト:04/01/11 17:33 ID:lj3at4VD
今日、ディーラーで初めてGDBCの試乗車に乗ってきました。 うん。ノーマルSTiいいじゃないですか。つーか、漏れのクルマが欠点だらけなのを思い知らされました。
今日ディーラーに行くとWRX V-Limitedの実物とノーマルSTiが並んで置いてあった
V-Limitedいいなぁ・・・
カタログで見るのとぜんぜん違ってた
STiよりもかっこいいなぁ・・・
買うべきか待つべきか・・・
でぃらーで整備中のV-りみを見せてもらった。
かっちょぇぇぇぇ。
アレにペタのサイン入りのキーホルダーが(*゚∀゚)=3ハァハァ
856 :
台 ̄)ヽ:04/01/11 19:34 ID:XWtKHu+i
そーそー、ヨコハマの鋳造ホイルで軽い奴あったでしょ?
あれは持ってみた感じだとTE37くらい軽いっぽい。
と、忘れた頃にホイルネタ書いてみるw
で、地域ボランティアの新年会抜け出してみたwww
857 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/11 19:41 ID:GP7J49Xd
Vリミそんなにいいのか。。。
俺買えないんだからあんま褒めるなよ。
ま、今年末のリミテッド買うけど。予言
TE37も最近じゃ軽いうちに入らないね。
悲しい…。
860 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/11 20:12 ID:GP7J49Xd
GDAはどうせE型でもたいした変更ないだろうしVリミいっとくべきなんだがなぁ。
861 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/11 20:14 ID:GP7J49Xd
来年またソルベルグチャンピオン獲れるの?
獲ったらVリミ出るの?
毎年Vリミってありえるの?
ちゃんぴよん…とってほすぃ。
明日は成人式ですか…。
>>861 Aタソ、
?
____∬_____ ∧..∧
/ 且 (・ω・l|l)、 。o( マニュファクチャラーズのトキャ、連続でアッタデショ V-limited ・・・
/________/γ 丶
γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
864 :
珍子(・ω・)ノ:04/01/11 21:28 ID:Xp0SFZvU
吉田さんがインプ買っちゃうと、すごく嬉しいんだけど…
ネタとしてはいつまでも買えない方が盛り下がらなくて良いと思う…
PCから2chに入れない・・・
>>848 ヌレサソ
>5月後半〜9月後半までが夏休みで、それ以外は月一ペースで走る予定です
うー、スノボの季節と被る。春先には見に行きたいすねぇ。その際はヨロ。
>似合うつぅかイメージが出来上がっちまってるだろうね
どこからが下品になるかの問題はあるかと思うけど、金色ってたいがいはマッチしちゃうと...。
今日、おもいっきり「もろ」ナンバーのNB-Rみますた。
でも、300ナンバー。昔は希望ナンバーでも一桁目0だったんかいな。
そうじゃなくて、あの番号なら「神」
869 :
ヌレイチ:04/01/11 22:39 ID:iW+nn5IL
>あか氏
ぅぃ
お待ちしておりやす
>858氏
んでも強度を考えると今でもTE37が最強らしぃだすよん
>牛氏
555とか2000の人気が有りそうな『抽選ナンバー』は300なんざんす
870 :
台 ̄)ヽ:04/01/11 23:07 ID:rN7a6OW1
GGBにーさん←兄さんみたいだな(笑
確かCE28Nを買うときの話だから名前まで覚えてないのよ。
軽いけど鋳造のくせに凄く高かったからパスしますた。
そそ、慣れればケータイでもなんとかなりますよ<にちゃん
TCIIかな?
872 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 06:33 ID:6qoIdNvr
Vリミ買ったら555にしないと逝きつけない気がするけどいかにもでなんか照れるしな。
873 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/12 06:48 ID:qj2oZ5HF
昨日Vリミカタログもらうのとオイル交換がてら
デーラー言ってきました。
フロントのスポイラー手にはいる?ってきいたとこ
やっぱり補修部品だとシリアルナンバーが・・・・とかいわれた・・・ショック
874 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/12 07:34 ID:qj2oZ5HF
補修部品扱いだとシリアルナンバーが・・・・とかいわれた・・・ショック
補修部品だとシリアルナンバーが・・・・とかいわれた・・・ショック
やっぱり補修部品だとシリアルナンバーが・・・・とかいわれた・・・ショック
ハッ、、、
>>875 酔っ払いの投稿なので気にしないでください スマソ
寝ますw
(酔ったら食うから太るのぅ。。。('A
おはようございます
ナンバーネタ
縁起の悪そうな番号でもない限り気にならないなぁ。
>>874うどんの国初GDBDノリ氏
・・・?
878 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 07:47 ID:ZSn+QX49
STiで買えばいいのでつよ。
880 :
うどんの国初GDBDノリ:04/01/12 07:52 ID:qj2oZ5HF
ごめん寝不足なんです。日本語不自由者に一時的になってまつ
改めると、補修部品扱いで購入できないかと聞いた所
シリアルナンバーが必要になるかもといわれました。
882 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 08:58 ID:ZSn+QX49
881と同じだよな、Vリミのって。
>>872 Aタソ、
関西在住だったら!
?
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/ 且 (・ω・l|l)、 。o( 551 に シル ・・・
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γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~` .ノ_,,,,,...ノ~
ん※※※※※※※※ゞ
884 :
参考程度にどうぞ。:04/01/12 09:49 ID:qQdZCiTR
885 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 10:56 ID:CdUd+aQO
豚まんかよ。
しかし、5555とかと同じ傾向の趣味と思われるのもやだねぇ。
すっぱり2004とかでもいいんだがなぁ。
886 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 10:58 ID:CdUd+aQO
ところで、登録って最短何日でできるんだっけ?
2003Vリミは10月〜12月末までの1.9%ローンに間に合うタイミングだった?
期間内での成約&登録が条件だったみたいだが。
887 :
台 ̄)ヽ:04/01/12 11:06 ID:a50znL4T
>>867 GGBにーさん
うんうん、クロイツァーXはリムまで綺麗にスポークが伸びてるのが好印象ですなー。
履いてる自分が言うのもなんだけど、CE28Nは微妙にやぼったいw
888 :
台 ̄)ヽ:04/01/12 11:07 ID:a50znL4T
>>871 あかっぽさん
うぃうぃ、TCIIです。
軽さも値段もTE37とたいして変わらなかった記憶有り。
で、
台 ̄)<888
かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力150.0ps トルク20.0kg・m
「bB TRDターボ 」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカー
(車両本体込みの完成車)です。
TRDはトヨタグループのトヨタテクノクラフト(株)のモータースポーツ部門のブランドです。
bB TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円
イスト TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円
bB TRDターボ/イスト TRDターボ 架装装備一覧表
専用ターボチャージャー(ボールベアリングタービン)
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター(E.C.U.)
専用インタークーラー&パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム(フロント/TRD Sports)
専用エンブレム(リヤ/TRD Turbo)
TRD サスペンション(車高 : bB/ベース車両から約30mmダウン、イスト/ベース車両から約20mmダウン)
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド(フロント)
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html オンラインカタログ
bB TRDターボ
http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html イスト TRDターボ
http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html
890 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 11:43 ID:c4vV1Qg8
bB TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円
イスト TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円
この値段で買うような車ではない。
>>885 A助ちゃん
希望ナンバがいいの?
>すっぱり2004
2000年の時はミレニアムイヤーでつける人が多いのは解るのだけど
それ以降は意味がわからん..。
>>889 むしろセリカやらMR-Sやらに力を入れたほうが、と思うが。
>>885 エイスケタン
2004も5555もあまり変わらないと思うが。
特別な思い入れでもない限りナンバーをきぼんするのは金の無駄遣いでわ?
それよかオイル代なりガス代につぎ込む方がよっぽど有効かと。
イストのデザインて割と好きなんですが、どうせならやるならインプ張りのインテークダクトつけてくれりゃ、
エグさが増してもっといいかも。買わんけど
>>891 >それ以降は意味がわからん..。
でもたまに見る。
>>888 >軽さも値段もTE37とたいして変わらなかった記憶有り。
スポークが中空になってる辺りにチョット萌え。>TCII
去年はあの形になんとも思わんかったが最近良く見えてきた。
どちらかと言うとADVAN RGとかグラムライツの方が好みだが
GDAAの非対抗のキャリパーじゃ栄えないだろな。
>>892 高いの?>希望ナンバー
894 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 12:45 ID:c4vV1Qg8
変な番号がきたらイヤだったんで俺は希望ナンバーでつよ。
まぁ、希望するほどの番号じゃないんだけどねぇ。
次も希望ナンバーで考えておりまつ。
希望ナンバの手数料が6000円くらいだったようなきがする…。
そう言えば以前乗ってた車は133だったけど、ある日「あっコレ希望ナンバー?」と聞かれた事あった。当人にしてみると切りの良い番号だったらしい。
当時のCPUは200とか266MHzが主流だったからCPUクロックと思ったそうだ。
PCも一般的になったなぁと思った瞬間だった。
>>895 漏れには高いな。
133!!なんか(・∀・)イイ!!
ナンバーは巡り合わせというかそんなかんじ
そーいえば、使ってない固定電話があるのだけど、使ってたとき下4桁が4444だた。
間違い電話がものすごい多かったー
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 15:57 ID:nGw/PcA/
WRXが 259万 だっけ?
899 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 16:23 ID:HTd1kT5C
>>898 それぐらいやね。
HIDと濃色ガラスつけてそれで、そっからホイール、エアロの追加だからVリミはすげぇ。
900
A助ちゃんが買える頃に在庫車があればいいねぇ(・∀・)
902 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 16:43 ID:HTd1kT5C
期間限定だから在庫車は・・・。
GWまでなら見込み発注の在庫車が残ってるかもしれんがぁ。
903 :
ちょっと考え中:04/01/12 19:01 ID:RWxNoFpl
ディーラー兄ちゃんの話では、
VリミのSti残りは555台中、200ぐらいだそうです。
セールストークのうちでしょうかねぇ。
904 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 19:06 ID:HTd1kT5C
月300台ぐらい売れてるからまぁそんなもんちゃうの?
リミテッドで背中押された客も多そうだし。
905 :
ヌレイチ:04/01/12 19:06 ID:laXkmBqi
たらいも
今日も休日出勤でひた
>886 吉田
壱号車が金曜日注文して翌週金曜日の登録だった
警察署にも拠るだろうが月曜日に車庫証明申請をすれば金曜日には間に合う筈
906 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/12 19:08 ID:HTd1kT5C
Vリミは発表直後にハンコ押した奴だけ1.9%ローンで買えたってこと?
いいなぁ・・・。
907 :
ヌレイチ:04/01/12 19:29 ID:laXkmBqi
あくまでもディーラーに車両が有っての話だから発表後の注文じゃ難しいべな
11月後半にはVLim情報は流れてた訳だから、その時期に商談していた人なら結構居るんじゃないかぃ?
まぁ何にしてもタイミングだわな
>>897 >そーいえば、使ってない固定電話があるのだけど、使ってたとき下4桁が4444だた。
おぉ、すげぇ。でも4並びだけに売れないだろうな。
>>904 >リミテッドで背中押された客も多そうだし。
さすがにSTiは無かったけどWRXはR2に並んで注目高かったね。
やっぱ若いにーちゃんがおおかったな。
>ヌレイチたん
あ、抽選だったのね
希望ナンバー手数料かぁ・・・3600円くらだったやうな
今のスバル1.9%ローンキャンペーンって、車種限定じゃないの?
自分の時はSTi限定だったけど。
ユタンボローン
ああ、思わず考えちゃいまつね〜