【M】マツダMPV part4【突き抜けるﾋﾞｯｸﾞﾁｪｿｼﾞ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:05 ID:lYuCgZub

MPVスレpart4です。
MCを実施しました。MPVもアテンザ顔になりました。

前スレ
【M】マツダMPV part3【ドライビングシアター】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058874573/

過去ログ等は>>2-5あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:05 ID:lYuCgZub

公式サイト
http://www.mpv.mazda.co.jp/

過去ログ
【M】マツダMPV part2【ｽﾞﾑｽﾞﾑ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042110088/
ｽﾞﾑｽﾞﾑ　　マツダMPV　　ｽﾞﾑｽﾞﾑ
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029327295.html

おまけ
鷲羽関連記事
http://prn.newscom.com/cgi-bin/pub/s?f=PRN/prnpub&p1=20030107-LATU076&xtag=PRN-prnphotos-30977&redir=preview&tr=1&row=1
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/washu1.asp　
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2003/Washu/　
http://response.jp/issue/2003/1016/article54738_1.html　
MAG X ざ・総括のMPV評
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/mpv.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:51 ID:uRVQvHXD

＞1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:52 ID:MYMMUi2f

＞＞969
>マツダに１カ月無料点検でオイル交換有料って言われた。
>かなりびっくり。１ヶ月点検ってオイル交換がメインだと思ってたから。
>今まで買った車屋でオイル交換（１ヶ月点検の）で金とられたことなかった。
>おれ、騙されてない？

騙されてんじゃない？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:48 ID:4tudfxZu

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 02:05 ID:PuSlexj6

マイナー前　２３００　２ＷＤ　ＳＰＯＲＴＳ　（未登録在庫新車）
フロアマット＋バイザー＋ナビ（富士通テン）で総値引き６０万。
どうよ。まだ、粘りか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:09 ID:9qMOUpQa

それぐらいでいいでしょ。

営業をネチネチと虐めればあと数万は粘れると思うけど、後々のことを
考えれば営業マンとも少しは仲良くしといたほうが都合いいと思う。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:16 ID:VXhr0G+V

自分が買うものの価値は自分で決めないと…。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 08:50 ID:fJ+qD6AK

自分が納得出来れば良し

10 ：mppv：03/12/15 11:04 ID:P4lBcjYG

MC後エアリミが先日納車になった者です、はじますて！

ディーラーopのECLIPSE AVN4403DM(59800円ナビ)を装着しているのですが
走行中にTVを見れる方法は今のところないのでしょうか？
カーショップでは「まだキットも発売されてないし、パーキングブレーキに
アース直結でも無理」と言われました。

MC前MPVとはどうも配線とかが違うようです。
キット発売を待つしかないのでしょうか…

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:53 ID:fJ+qD6AK

パーキングブレーキを一段位、軽く引いて、ランプ点灯させながら
走行すれば、TV観られる？
観られるなら、パーキングブレーキの線をGNDに落とせば良いから、
後は配線見つけるだけ。
車速パルスを見ているタイプだと難しいね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:13 ID:r4RwD9x7

昨年購入しましたが、オイル3回分のサービスカードがついてました。埼玉ですが・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:52 ID:GKmtqWM+

>>１２

おれ、オイルのチケット１マソで買った。
そして、１ヶ月点検からオイル交換有料

14 ：mppv：03/12/15 15:49 ID:P4lBcjYG

>>11
パーキングブレーキを軽く引いて走行してみました。
発進時は見れますが、５秒くらいたつと見れなくなりました。
車速パルスを見てるタイプなのでしょうか？

ちなみに停車時にもパーキングブレーキを引かないとTVは映りません。
両方を見ているタイプなのかも？？
TV云々より、停車しないとナビ入力ができないのが不便で不便でしょうがありません。
助手席から電話番号入れてもらうのもいちいち停車してパーキングブレーキ引かないと
操作を受け付けてくれないので…

車速パルスをカットすると、ナビの精度に影響がでそうですよね？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:05 ID:o/g9JTdr

>>14　
俺はMC後の納車待ちだが、Ｄラーに頼んどいたら、ＴＶはＯＫだたよ。
　難しい事は分からんが、ナビは×らしい。

16 ：15：03/12/15 18:07 ID:o/g9JTdr

>>14
よく考えたら俺は純正で頼んだからそこらへん違ってるかも。すまそ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:35 ID:FIE2VFCJ

>>14
オイラはMC前を8月に納車でDVDナビは富士通テン。
1ヶ月点検のとき担当の人にこっそりお願いしたら、
TVもナビもあっさり無料でOKでした。

18 ：mppv：03/12/16 16:44 ID:UeoJSB+o

色々情報ありがとうございます。

同じ状況の方、いらっしゃいませんかー？
MC後のディーラーOPナビで走行中のナビ操作ORテレビ視聴を可能にされた方。

情報もとみます、

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:07 ID:aYQO5O/X

>>18
ナビ本体のＰ信号線をアース
スピード（車速）信号線にスイッチ割り込みでどう？

ＭＰＶユーザーのＤＩＹされてるＨＰに結構紹介されてると思うけど

つか、スレ違いかも・・・・ナビ系スレで質問された方がいいかも？

20 ：交渉厨：03/12/17 16:14 ID:upOOI5un

質問です
よく後々の為にも値引きはほどほどに‥とのカキコを見ますが、実際、ﾒｰｶｰと販売元はどんな金額であれ、最低限の保証はするし、ディーラーと仲良くしといたおかげで、こんな時助かったよーみたいな例を教えてください。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:05 ID:9CNdvao/

ディーラーに行ってコーヒー１杯貰うにしても、和気藹々としてた方が美味しいっしょ？

『こんなとき助かった』っていうのは値引きより担当の営業マンの人柄に左右されること
のほうが多いように感じる。

車買ったら二度とディーラーに行かないような香具師は殺伐モードでいいんじゃないの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:56 ID:JMWGd9iI

ちょっとした故障ならタダで直してくれたりする。
故障か劣化か区別のつかないような場合でも
親身になって対応してくれる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:50 ID:APtplp69

漏れの好みとかをしっかり覚えててくれて、
社外パーツなんかでも折れ好みのモノが発売されると電話で教えてくれる（笑）

ぶっちゃけ営業電話なんだが、漏れが興味なさそうなモノは営業してこないし
それなりに安くしてくれる。

あまり顔を出さないでいると、たまにはコーヒーでも飲みに来て下さいよー。
なんて電話も来るぞ。

・・・・って飲み屋のネェチャンみたいだな（ｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 17:12 ID:BowdiWVT

これ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e33467458
いかがなもんでしょう？
買っても大丈夫でしょうか？ちなみに知識ゼロ。
取り付け後、きちんと復旧出来るでしょうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 17:52 ID:iES14dBb

これって、説明と、エレクトロタップ一個だけなんじゃないの？
サイドブレーキ信号をGNDと繋げるだけの様な・・・。

きちんと復旧出来るかどうかは、その人次第だね。
ただ、信号線をタップで繋げるのなら、取り外すのは逆に
危ない様な。（断線したり、線処理ちゃんと行わないとね）

ちなみに、10さんの4403Dのタイプでは駄目だね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:08 ID:1POvYzIP

25さん。よかったらついでにもう一つ。
あなたなら買いますか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 20:49 ID:XUruHLK+

〉20
まあ、わかいんだろうね。
私は、購入後、新車がでると試乗させてくれるのを楽しんでいますね。

28 ：25：03/12/19 00:00 ID:f2h70MLg

>26
俺なら買わないなー。　自分で信号調べて GNDに落としちゃう。

自分は楽ナビつけてるんだけど、もちろん自分で取り付けだけど、
最初からサイドブレーキ信号線はＧＮＤに落としてる。

29 ：mppv：03/12/19 13:23 ID:ch5ex+AG

いきなりオカマ掘られました（涙）
まだ納車後５００ｋｍも走っていないのに… およよ
そんなわけで年末年始は冴えない代車の軽ですごしそうです。

>>19
DIYのページを自分なりに探してみたのですが、テーブル製作とか
今の私には必要なさそうなDIYばかり見つかります。
該当の記事があったらリンク貼って頂けると嬉しいです。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 02:33 ID:jynZr1eX

燃費と車重が軽ければ、一般的な値引きがなくとも即買いですね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:51 ID:PBup3d+o

昨日雪も降った事だし、今日スタッドレスに交換だ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 15:52 ID:qTK2HU/J

ＭＣ前、エアロリミックス４ＷＤＰＳＤに乗ってます。
今回、はじめてマツダ車を新車で購入しました
よくマツダ地獄と言う言葉をお聞きしますが他社で査定するとどれくらい落ちるものなんでしょうか？
三年乗って無事故、禁煙車、三万キロ走行でどれくらいになりますかね？ちなみに自分のは車体価格は２６０万です

33 ：25：03/12/20 22:39 ID:vwGQEUvK

80位か？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:40 ID:vixigncs

誰かｼﾙﾊﾞｰで2.3の2WD売る予定の人いますか？2.2でもいいですが。って書き込みは有りw？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:45 ID:o3pKv67H

２．２はなかろう…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:02 ID:t53vFwWL

燃費？騒音？しかしIDが小文字だけで気持ちいいなぁ～

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:04 ID:t53vFwWL

あっ∑(ﾟﾛﾟ)2.0だ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:08 ID:t53vFwWL

>>36日付変わってるし…

39 ：６：03/12/21 22:12 ID:riDRUOGJ

本日、契約しました。
さらにオプション５万円分と新品スタッドレス(中古ホイール付き）を付けてくれました。
オプション何にするか悩んでます。アドバイあればお願いします。
リアアンダーミラー、アシストグリップ（左右）、シートアンダートレイを考えています。
納車が楽しみ♪

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:59 ID:t53vFwWL

>>30同クラスで燃費は悪くないはずなんだがな(中､後期)各車実測ﾃﾞｰﾀなんかを見たほうが良いと思われ。あの重さであの実測データなら他メーカー並み。カタログデータ鵜呑みはまずい､ノアはかなりの詐称。直噴軽量なのに実測MPVと変わらんデータもあるしな。

41 ：25：03/12/21 23:53 ID:IjWBa+Pc

うちは中期のエアロリミクス 2.3l FFだけど、
大体7.5～8km/l位だな。車重考えたらまぁまぁだと思うよ。
通勤30km 渋滞有りだからね。
遠出すれば9kmは軽く超えるし、高速なら11km位走るな。

まぁ、乗り方や環境によるんだろうけどね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:52 ID:R+lIud8s

中期エアリミのフォグランプのバルブをかえたはいいけど、５月のリコール部品(スプリング)の
取り付け方がよーわからんのだけど知ってる人いる？
外す前によく見ときゃよかった。。。

ディーラー行ったらタダで取り付けor取り付け方教えてもらえるかな？

43 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：03/12/22 01:19 ID:eeSkLQQ8

こっちにもｺﾋﾟﾍﾟしとく。

「あんときゃ苦労した話」
白馬の栂池でのこと。
ｷﾂｲ方のﾙｰﾄから登ったとき、目の前を走る身内の車が停止したので
再発進を試みたところ、２速ゆるゆる発進でも歯が立たず。
状況は、ｱｲｽﾊﾞｰﾝの上にうっすら雪が積もった状態で、朝の太陽で
それが溶かされた感じ。
4WDのｷﾞｬﾗｿVR-4以外はみんな立ち往生→別ﾙｰﾄで目的地まで。
前期型2.5L-FFでの話でした。
冬の間はそれなりに雪道を走るけど、困ったことはこれ一度のみ。
参考までに～。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:22 ID:0507yzhj

今回のMCでATが改良されたみたいだけど
不満とされてるシフトショックは改善されてるのでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 03:03 ID:sbUFMevI

>>39
シートアンダートレイだけはやめといたほうが・・・
実際車検証すら入らんぞ。ＣＤとか何枚か入る程度。
造りもホントちゃちいし。

リアアンダーミラーは便利。

アシストグリップはお年寄りなんか乗せるなら良いかも。それ以外の乗員
には無くても大丈夫。

小物入れ・置き場が少ないのでセンターテーブルはあったほうがいい。
多少ウォークスルーはしにくくなるが。

フットランプもつけてるが微妙。まだ活躍してないが、夜、シート下に何か
落としたときくらいにしか役立たなそう。スイッチＯＮＯＦＦが付いてるよ。

あとつけときゃ良かった～と思うのがオートミラーシステム。使えるか
どうかは実際わからんが無いと不便だとは感じてる。フットランプやめて
これにしたら良かったよ・・・ほとんど値段かわらねーし。

46 ：６：03/12/22 09:44 ID:QjwaLD1s

>45
レスありがとうございます。参考になります。
>オートミラーシステム
どのようなものでしょうか？カタログに見当たらなくて・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 11:00 ID:Qny6nZo1

ギアをRにすると自動でｻｲﾄﾞﾐﾗｰの角度が下がるというﾔﾂだっけ？現行から追加されたｵﾌﾟｼｮﾝだよね？

48 ：６：03/12/22 17:07 ID:ERLIYk8v

新しいカタログにありました。検討します。ありがとうございます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 19:09 ID:ShAXYWkf

電動スライドドアがピピピピとなくだけで動かないんです。
ヒューズ切れでしょうか？
ちなみにＬＷ３Ｗです。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 19:34 ID:kDEEeRZq

メインスイッチOFFになってない？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 05:42 ID:WZ7jC2hw

いや、ＰＳＤのメインスイッチ切ると、当然音はなりませぬ。
というか、切るまでなりっぱなしなんです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 09:39 ID:b1GkLpn0

ブレーキ踏んでやってみたら？

53 ：TAP：03/12/24 10:55 ID:gsUOz+D8

オプションの話が出ていたので…

>>オートミラーシステム
システム発動するごとにミラーの角度が上（または下）に固定されていってしまうという
トラブルに遭遇中、Dでも原因がわからないと言われました（なんといいかげんな）
便利は便利なんだろうけど、今は不便の方が大きいのがなんとも…

>>シートアンダートレイ
センターテーブルと同時装着だと割安になるオプション…なのだが、
先のレスの通り、ちゃちい＆小さいのダブルショック、車検証とナビの説明書を
入れたらもういっぱいいっぱいです。

>>格納式センターテーブル
ウォークスルーが使えなくなる社外品よりイイです。
元来収納には困りがちなMPVには必須と言ってもいいアイテムだと。

54 ：TAP：03/12/24 11:00 ID:gsUOz+D8

>>フットランプ
最初は雰囲気が良くていい感じだと思ったけど、あってもなくてもこりゃ変わらんな。
DIYでうまくやった方がいいかも

>>アシストグリップ
助手席側にだけ付けているが年老いた母とか子供が乗る時には重宝してるらしいです。
そういう人たちが乗らないのなら不要かも。

>>バックモニター
純正（またはディーラー）オプションのナビに装着できる、Rギアとモニターが連動したやつ。
これこそ必須、車体がでかい＆見切りが良くないのでこのモニターがあると
障害物手前ぎりぎりまで寄せられるので、切り返しの数がグンと減ります。

>>オーバーヘッドコンソール
値段が高い、サングラスくらいしか入らない、無用、以上。

>>LED付きドアミラーカバー
格好いい、でも下から配線が見えてちょっと萎える。

>>あと、オートミラーシステム補足。
ドアロックすると自動的にミラーが格納されるのは素直にイイと思った。
駐車スペースの幅が結構ギリギリなので、すり抜けが楽です。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 19:47 ID:H33iSeAh

２．３Ｌ　ＦＦ車のAeroremixとSports。
装備を比べるとAeroremixがかなり充実している様に思えるのに、
標準価格にあまり差がないのは何ででしょう？
本皮ステ、ＨＩＤ、１７インチ（Aeroremix）＝サイドプロテクタモール（Sports)
つりあわないように思えるが、何か見落としているのかなぁ。
詳しい方、教えて下さい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:31 ID:bDEuXeoK

〉スポとエアロミ
スピーカーがちがいません？
間違ってたらごめんなさい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:50 ID:qqwjwgST

某誌に来年末に新型が出るとあったけど、本当かな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 01:20 ID:+Y7RHxKU

>>57
来年度末なら2005年だから無きにしも非ず

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 01:50 ID:qQahk7CX

>55
17インチということは中期？だったら単純に発売時期、エアリミは特別仕様車です
各メーカーやってる販売手段だとおもうんですが、、、
>56
エアリミは9スピーカーです。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 03:06 ID:rWqA62F6

MC前のエアリミは９スピーカーだったんですか？
MC後（１１月納車・２．３Ｌ　４ＷＤ）は４スピーカーですが・・・
エアリミとスポーツの違いは、
本革ステ・ＨＩＤ・フォグランプ・ローダウン　で、エアリミが５万高。

商談途中までスポーツ＋ＨＩＤで交渉していましたが、
エアリミの値段とほとんど変わらないことに気づき
商談成立直前にエアリミに変更したら、値引き５万downと言われた。
エアリミだとディーラーへのバックが少ないそうで・・・
結局下取り５万アップしてもらうことにしてハンコ押しました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 04:27 ID:SP3sBIyC

60に追加。
エアリミにはインナーメッキドアハンドル（フロント・リア）もついてます。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 10:11 ID:cGyyI0z3

MC前エアリミも４スピーカーと聞いたぞ？？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 10:27 ID:ExQgG1eq

sportsは標準で撥水ガラスらしい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 11:41 ID:SP3sBIyC

>63 MC後のカタログ上はオプションのようですよ。撥水ガラス。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 11:48 ID:ExQgG1eq

ごめんなさい。じゃあ今回のMCでやめたのかも。

66 ：TAP：03/12/26 12:46 ID:7BdEsWBS

うちのMC後エアリミは４スピーカーだなあ、話がそれますが納車後早速トレードインで
スピーカーを交換しました、安っぽい紙スピーカーだったのでてきめんに音が良くなりました。

MC後９スピーカーはオプションのリアエンターテイメントシステム車と
３LのVSに搭載でしたっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:51 ID:CSLERZwu

俺もエアリミ海苔だけどMPVは他のミニバンより安くて当たり前の車だな
ここまで装備がしょぼいとは

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 14:07 ID:B0UwMtDN

たしかに装備はしょぼいね。
よく話題に出るサンバイザーとかスピーカーとか。
しょぼいな～、と笑いながら乗っている（苦笑

でも、しょぼくても目をつぶれる良さがＭＰＶにはあると思うし、
しょぼくても巷のミニバンと充分タメをはれる良さがあると思う。
（はっきりいって新型プレサージュなんかより全然いい）

前車がＲＳだったせいか、
マツダの車はわざとしょぼく作ってるんじゃないかなんて思ってしまう。
しょぼいほうが「よし、手をかけてあげよう！」という意欲がわいてくる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:04 ID:HM53ChyJ

上から二番目のグレードで３ナンバーサイズの車が４スピーカーとは。。。

70 ：TAP：03/12/26 19:09 ID:7BdEsWBS

サンバイザーって良くしょぼいと言われますが、あんまり使わないので
個人的にはあんなのでもＯｋです。

漏れは４スピーカーでも別にいいんだけどね。
それほど音にこだわるわけでないなら前の方で鳴ってさえすればいいし。
同乗者にもいい音を！というこだわりはないので、後ろのスピーカーは変えてないし。
あと、ズンドコズンドコ音を鳴らす趣味もないし（笑）

バリューフォーマネーは大きい車だと思いますよ。

71 ：JPC：03/12/27 15:44 ID:e3ZDS/6O

再来年のMPVは巨大だそうだ。３．５エンジンにアルファードよりでかいらしい。アメリカ資本の会社なのでしかたないね。
そうゆうことで、エアリミ２．３を今年最後の商談で決めました。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:22 ID:mEAeUW/8

>>71
そちらは海外向けでしょ。
日本向けのNew MPVも別で開発していると
いろいろな雑誌で書いてあるけど....。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:27 ID:93iV5GGT

新型は来年10月頃らしい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 02:06 ID:yiyCE58H

10月にMCしたところなんだから
来年はFMCないよ
再来年でしょう

75 ：エタノール：03/12/28 10:14 ID:9BjR1NpS

納車されました
エアリミV6です
まだ100キロくらいしか走ってないけど、今のとこ「いい」と思ってます
かみさんも「何もついてない車だよね、そのほうがいいけど」って言ってました
まあ、3Lの車が260万ですから、何もついてなくても全然オッケー

ナビどれを買うかで迷って約2週間、いまだ決まらず

76 ：25：03/12/28 11:24 ID:+KB1E2dn

FMCは、2005年です。
友人の会社（愛知D社）に、メーター設計が来る予定だそうだ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 02:18 ID:5pUutniY

首都圏地区限定車 Ver.2004（ｗ
MPV エアロリミックス DVDナビスペシャル
NAVI （FUJITSU TEN C9T2 V6 650）　+ETC
で、219.8マソ
ベース車より安いってどゆこと？これは買いか？
つーか、書類上の値引が減るだけか(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 10:18 ID:o42YvSVL

>62
ｽﾏｿ　9スピは純正ﾅﾋﾞに付いてくるOPでした、、、

79 ：６：03/12/29 22:43 ID:+7XptUwM

本日、納車。２．３Ｌでも結構な走り。
初ナビ（ディーラーオプションの富士通ＤＶＤ）これから少しずつそうさを覚えていこうかな♪
だけど、ハンドルのリモコンコントローラが使えない。なんとかならんかなぁ。
それと、走行ドアロックではないとは・・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 23:08 ID:My65imDD

>>79
ハンドル操作は出来るようにはなると思われ。
走行ドアロックよりもキーを抜くとミラーがたためないのがいただけない。
しかも格納途中にキーを抜くと途中で止まってしまう丁寧さ。

81 ：TAP：03/12/29 23:31 ID:u+YXQm+2

>>79
うちのＭＰＶも富士通テンのＤＶＤナビ付けてます。
１万数千円のハーネスを取り付けてもらえば使えるようになりますよ！
音量の上げ下げとかを余所見しないでできるのがすごく便利ですよ！
おすすめです。

走行ドアロックは今の時代、なくても良いのでは…
車のドアが開きやすい昔の時代の遺物だとか。

>>80
オートミラーシステムというオプションを付ければ、
キーレスドアロック時に自動格納する機能もついてきますよ～

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 23:42 ID:QB8FyVao

既出かな？初期のMPV海苔だけど、
アクセル踏む時引っかかるような感じするんだよね。
思い切り踏むしか対処法がないっていうか・・・。

83 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：03/12/30 01:16 ID:Y/DScH24

>>82
ｽｺﾞｲ既出だね。
おれも初期型だけど、対策部品のｱｸｾﾙﾜｲﾔに交換してる。
それでも少し、他の車と比べればｷﾞｸｼｬｸするけどね。

それはそうと、自分のはFFだけど40mmほど車高を低くしてます。
すると、後輪が横方向に多少ずれるわけですが、これが理由で
直進状態でﾊﾝﾄﾞﾙが切れてる状況になりますかね？
先日、縁石に少しF左のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒﾝﾊﾞを打ってしまったのですが、
それ以降、少しﾊﾝﾄﾞﾙが切れてる状態なので、なんとなく気になります。
それが原因でそうなったのかも知れないし、元からそうで気が付かなかっただけかも。
ｱﾗｲﾒﾝﾄの調整なりすりゃいいんだろうけど、まずｺｺで聞いてみます。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 01:29 ID:+YmZJOBI

>>83
レス、サンクス！家のも交換してみようかな？
家のは4WDだし車高も変えてないから、ちょっとわかんないな。
折角教えてくれたのに、力になれなくてスマン。

85 ：６：03/12/30 08:25 ID:1xWkBBTQ

>>81
レスありがとうございます。ハーネス検討します。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 09:50 ID:I0Ols7Mp

>83
ローダウンによって後輪の車軸（数ミリ）がずれようがＦＦでタイヤがまっすぐ前向いてれば
まっすぐ走りそうだけど、、アライメントが狂うと顕著にでそうですが、、、
ラテラル入れて要アライメント調整ですね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 00:58 ID:nO1Y74Jc

あけおめ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:08 ID:LUSOF60+

岐阜から河口湖まで日帰りドライブ。両親と弟を乗せて、高速デビュー。
2300エアロリミックスは東名高速でも、走りに不満は無かった。
4人乗りなら、十分なパワーかな?

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 00:31 ID:kYqrhOB1

１２０までなら割りとすんなりなんだが、その先がなかなか伸びんな。
ま、不要と言われればその通りだが。
実用域でうまくまとめてはあるよね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 01:22 ID:qrRlVY3O

実用重視ｲｲ(ﾟ∀ﾟ)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 01:34 ID:k8Xz4Dc4

>>89
赤キップが怖いので１２０以上なんてとてもとてもだわ

92 ：89：04/01/02 03:27 ID:kYqrhOB1

>91
そうだね。おれもほとんどそんなスピードは出さないけど。
ミニバンってことを考えれば２．３で充分かな。
もちろん３．０ならもっと余裕あるのは当たり前だろうけど、
俺にはちょっとガス代が堪えそうだし。
ただ、Ｄレンジでブレーキ踏んでるときの振動はちょっといただけない（ｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:11 ID:1bQQ8yUF

いま新オデを買うかMPVにするか非常に悩んでます
オデの方が新しいので最新技術がたくさん盛り込まれてし
MPVはオデよりも室内空間がありカラクリシートも魅力的なんですよね

私的にはオデのデザインの方が良いなっと思ってるんですが・・・
燃費もオデの方が有利だと思うですよね
でもミニバンとして見ればMPVがリードしてんでしょう
ただコラムシフトがもう古臭く感じられます

今年の秋にはMPVもFMCするそうですが、どんなふうになるんでしょうか？
現行車よりもボディーサイズも拡大するとかしないとか・・・
悩みますね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 12:07 ID:5pjkfZ8N

>>93
オデは大きめのワゴン、ＭＰＶは王道のミニバンって考えのほうがいいかも
デザインでオデッセィが良いって考えの人なら、背高ノッポのＭＰＶなんか買っても後悔するだけだよ（ｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 12:19 ID:KIelBq0E

FMCで今より小さくなるんじゃなかったけ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:58 ID:RAJSpMU/

>>94
>>95

なるほどそうですよね
デザインや乗り心地ではオデッセイの方が体に合ってるので
やっぱりオデのMかな？
でもMPVの値引きも魅力なんですよね
今のところオデが２５マンとMPVが６５マンなんですよ

しかしマツダの値引きは驚かされます

FMCで小さくなるんですか？
ボンゴが無くなるからマツダのLクラスミニバンと
して大きくなると思ってたんですが・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:44 ID:RAJSpMU/

>>96

MPVはまだまだ値引き出来ると思うぞ
折れは１１月に契約したときは８５マンまで
営業マンが頑張ってくれた。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:15 ID:RAJSpMU/

>>96

もしMPVを買う気でいるならやめた方が良いんでない？
もうモデル末期でMCやっても限界が来てると思う
買い得感だけで良いのなら買っても良いけど、今買うのは
タイミング的にどうかと思う
あと一年くらいでFMCするみたいだしね
ここは賢く新型オデを買っとくべきではないですか？

どうしても電動両側スライドドアがほしいならしょうがないけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:07 ID:R8tP7w8W

トヨタホンダ日産同様、日欧／米で分かれる模様＜ＭＰＶ
やはりアメリカでは小さすぎたのだろう。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:15 ID:WoqB++Ii

>>やはりアメリカでは小さすぎたのだろう

そうだろ
でも時代後れな車だね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:09 ID:hPq8ITL3

このMC後のMPVに乗って一ヶ月になったけど、最近内装の貧弱差に
少し後悔していますね
やっぱり無理してでも新型のオデにすれば良かったよ
中古屋に査定に行ったらびっくりするくらい安かったので
買い替えも諦めました。

安い車はやっぱりだめですね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:35 ID:kYqrhOB1

そうだね。いくら安いからと言っても自分がもっといいかもと思う車が
あるならそうした方がいいだろうね。

車は高い買い物だからね。
>101みたいに後でぐだぐだ言うことがないように、車選びは慎重に。
幸いなことに、おれはＭＰＶにほぼ満足できたのでよかったよ。

103 ：JPC：04/01/02 23:37 ID:gBuPCbvy

ＭＰＶを購入しようとここをみている方へ
値引き８５万とかは大うそです。
だまされないように。
エアリミでせいぜい４０まででしょう。
内装がクロでなくていいひとは、スポーツでチラシにある５５万程度で限界でしょう。
知りあいのディーラーマンが申しております。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:39 ID:k8Xz4Dc4

>>101
MPVは内装にはそれほど高級感を求めず
からくりシートと電動スライドドアと広い室内空間を求める人が買う車
高級感求めてる人が買ってしまったのはミスだわ
値段の安さと引き換えの内装の安っぽさは展示車見ればすぐわかるし

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:22 ID:hMprO0cQ

>>103

いや私もエアリミをこの間　契約したけど
軽く値引き４０マンオーバーの６８万です
４０そこそこってことはないと思います

地方やディーラーによって違うところも
あるでしょう
だから値引き８５万もあり得る話じゃないですか？

ある雑誌では値引きキング王になって最高で９０マン
の値引きを出した人も居るみたいだから

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:50 ID:e8e8az4p

みなさんのいう値引きって、総額ですか？（オプションとかも含めて）
それとも、車両本体だけで、ですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:54 ID:94FtObMC

おりは総額だと思ってたけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:59 ID:e8e8az4p

総額だとすれば、598ナビ・下取り上乗せも値引きのうちに含めれば、
漏れは約７０万でつ（ＢＭＣ後エアリミ・１１月納車）。
いい車なので、まあ満足。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:11 ID:U8SE29n8

＞＞１０１

実は俺も最近ＭＣ前ＭＰＶを購入したものですが、同じく内装のしょぼさに
早くも後悔していたものです。
ちなみに査定額はどれくらいでした？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:18 ID:n+6omv4z

＞109
２，３年後下取り出して乗り換えなんて人がマツダに手を出したのはその時点で失敗です。
マツダに乗り換えなら話はちがうけど、、マツダ○○　　ｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:26 ID:v+3zmp5z

実用車と割り切って長く乗るならいい車だと思うよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:27 ID:U8SE29n8

で、たとえば他社の査定額とどれくらい変わるものなんですか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:27 ID:ps/hgKTU

>>101
同感！
三列目シート左側の，小物入れのフタをあけて見たとき
１００円ショップのプラスチック製品のような
気がしたよ。

でも，室内の広さは私は気に入っています。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:43 ID:PkBnCPnI

みんなやっぱり安っぽさはそれぞれ感じてるみたいですね
まあ買ってからグチグチ言ってもしょうがないだけど

今日友人が家に遊びに来た時に新型のオデッセイに乗せて
もらったんだけど、ますますMPVに乗るのが嫌になりました。
失敗だったな・・・

本当に下取は期待しない方がいいですよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:57 ID:PkBnCPnI

室内の広さに惚れて購入したんだが
最近感じるのはこの車は本当に実用車なんだなって感じてる
運転の楽しさなんてこれっぽっちも感じられんよ

このままこの車に乗ると車が好きって言う気持ちがなくなりそうだよ
両側スライドドアなんてたいした装備でもない

まあとにかくチープな車だよね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:11 ID:MfcQs5E3

>>115
同意

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:14 ID:n79p5Uc0

>>116

折れも同じこと考えてた
なんか安心しました
MPVは実用車と割り切らないと乗ってられないですね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:19 ID:E6Gu3P80

元々ミニバンはそんなものです。あれもこれもと欲張っても仕方がない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:23 ID:n79p5Uc0

>>118

そうですね
すいません
ミニバンであれもこれもは無理がありますよね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:24 ID:N70iT/5L

実際、知り合いの中古屋査定士から聞いた話だが、
マツダ車はwhite bookから２割減の査定とのこと。
ちなみに輸入車は３割減とのことでした。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:31 ID:n79p5Uc0

>>120

マツダって２割減の査定ですか・・・
はあ～それを聞くとますます乗り換えが厳しくなります
車の購入にはじめて失敗したよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:52 ID:uptfwByK

車は高い買い物だぜ？何でみんなよく調べてから買わないんだよ。
適当に思いつきで買うのは金持ちのやることだろが。
つか、２ちゃんやってる奴で、こんなふうに全然調べずに買ってるなんて、
釣りか工作員としか思えん…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:53 ID:n79p5Uc0

>>122

悪かったな！
どうせ頭わりぃよ
買ったもんはしょうがないだろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:00 ID:uptfwByK

悪かったな、ごめん。
もうちょっといいところも見てやってくれ。では

125 ：１２０：04/01/04 01:02 ID:zHhhJ2P3

２割減の話を知ってたうえで、
新型オデッセイも何度か試乗したうえで（もちろん他社ミニバンも比較）
ＭＰＶ購入しました。

海苔つぶすつもりだから下取りのことは考えなかったし、
（下取り安い分、値引きが大きいと思えば納得できる）

オデッセイはもはやミニバンではないと感じたし。
（単身者が乗るにはいい車だと思うよ。早々に選択肢から消去しました）

大変満足しておりますが。

126 ：６：04/01/04 01:15 ID:otKEhEH/

新車マイナー前、納車１週間でフロントウインカーレンズが部分的にくもっている。
みなさん、こんなもんなん？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:46 ID:9RpSXc/r

テレビでなんか知らんけど、バット持った奴にこの車ボコボコにされてたね。
ガラス割られたりフロントのライト付近を狂ったみたいに叩かれて見てて悲惨だった。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:07 ID:n79p5Uc0

>>126
それはディーラーに言ったほうが良いと思います
私のはくもったりはしないですよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:34 ID:4xfnTmow

みんななんか不満の声が多いけど、実際に実用レベルで言ったら
かなり高いんじゃないですか？
車としての面白みは確かに少ないけど便利さはある車だと思う

良い車だと思うんだけどな
買い物仕様車として見たら

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:39 ID:DwCot4dW

悪いところの指摘が続いてますが良いところはないですか？
長距離走行とかレジャーとかの使用性はどうなんですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 10:14 ID:bNNmw+4I

そう結局良い、悪いは使う人の目的によると思われ
子供三人いるんで（４歳２歳０歳）ＰＳＤはなくてはならない装備です（一度経験してしまうと）
むろん３列フル乗車になるんで後ろのカーゴスペースの広さは助かってますベビーカー＋買い物しても
楽に詰めるし、確かにクルマの面白みとしては欠けますが、大半の方は家族を優先して（妥協して）の選択だと思うんですが
だからあえてオデははじめから選択肢外でした試乗でもしようものなら揺らいじゃいますからね（笑）
家族持ちは高級感は求めませんすぐ汚されちゃいますし、、、

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:46 ID:dF0y9Dm6

どんなものでも、不満はあると思う。要は総合的に見てどうかと。

俺は家族持ち。スポーツワゴンからの乗り換えです。
ミニバンに求められる実用性（乗降・積載・走行性）は充分。
エンジン（２．３Ｌ）は低回転でトルク感あり、ミニバンに合った設定と思う。
スポーツ走行は最初から求めておらず、逆にミニバンに不用と思ってます。
相反するものを中途半端に求めると、それこそろくなことは無いと思います。

また、ＮＯ．１の嫌いな俺（アンチ巨人）にはマツダブランドはお気に入り。
会社規模のわりに頑張っていると思うし、地元でもあるし（同じ中国地方）。

ただ、細かい事ですが、時計が欲しかった・・・
空調パネルに切り替え表示時計でもあればよかたのに。
だれか、良い社外品紹介して下さい（シガーライタ差込時計etc・・・）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:55 ID:uptfwByK

ナビつけてるなら、それの時計表示でどうだい？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:10 ID:pJE2GkiR

独身の俺には無駄な広さﾀﾞｯﾀ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 16:12 ID:Ye/3x3UL

値引に関しては元の金額設定が高いと言うかしてあると言うか。値引く前提の240万円(値引いて200)と言う感じ。値引金額は大きくてもね…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 16:19 ID:Ye/3x3UL

あとﾓﾃﾞﾙ末期の車と最新ﾓﾃﾞﾙ(今はｵﾃﾞあたりか？)を比べて嘆いてる書き込みは車のせいじゃないからやめれ。時代のせい。MPVが最新だった頃にﾓﾃﾞﾙ末期の他車と比べてるのと同じ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:14 ID:3Ap702xn

ネット上で既出の弱点を理由として
選択ミスをここで嘆かれても知ったこっちゃない。
高い買い物なのに下調べが足りなかったんだからね。
まんまと買わせたセールスマンの勝ち。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:05 ID:B3Se5uvk

つうか内装がしょぼいとかグチグチ言ってる香具師に言いたい。
ネット上で既出とか以前のハナシじゃない？
買う前にクルマ見れば一目でわかる事だと思うけど。

それを買ってからグチグチと・・・アホか？と言いたい。
見ないで買ってるなら救いようの無いアホだな。

＃とりあえず釣られてみる実験 ;-p

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:37 ID:kyvezZoE

漏れも言いたい。
コンフォートＧＴ－Ｚのような受注生産の車じゃないんだから、大抵は試乗してるだろ。
気に入らなかったら買わなきゃいい。

漏れはＭＣ前のオデと比較して、ＭＣ前のＭＰＶ買った。
他の車も見てみたけどね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 20:26 ID:2QvwQs/E

>>133
富士通ＤＶＤナビの時計表示、ちと小さい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 20:31 ID:5+PWf7z3

ＭＰＶって他のミニバンよりＤＱＮ率が低い気がするのは気のせい？
ＭＰＶ自体は結構見かけるのに…。

漏れはＭＰＶ海苔じゃないけどいい車だと思うぞ～
あの室内の広さは、サイズにこだわらないでミニバン買う人には
嬉しいよね～

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:10 ID:Ye/3x3UL

純正のｴｱﾛ(特にｻｲﾄﾞ)は外せる？物理的には可能な気はするが簡単にはできないかな？塗装とかしなきゃならないかな？ｴｱﾛも悪くないが最近はｴｱﾛ無しがｶｯｺｲｲと思う！

143 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/04 23:08 ID:V3lrqPff

>>142
ｴｱﾛ無し＋ﾛｰﾀﾞｳｿ、背が低く見えてｶｺ(･∀･)ｲｲ!!YO！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:07 ID:QBi2U9Ax

車を買って後悔する人って意外に多いのかな？
見る眼が無い人が車を選んではいけませんねぇ。
得大事の本を読んでから買ってね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:14 ID:r+sIGoig

まあ、殆ど買い物つーか街海苔にしか使わない人が
ＭＰＶみたいな幅のでかいミニバンなんか買えば後悔するのは解るけどね。

今時買い物だって、無料で家まで配達してくれるし。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:47 ID:22mlhopQ

ＭＰＶが後悔しない素晴らしい車なら不満は出ないと思う
結局は乗ってから気付く部分もあると違う？

試乗だけでは全てはわからないよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:15 ID:ChS8Jik0

俺もそう思う

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:27 ID:ANZydqtd

ﾃﾞｨｰﾗｰｏｐのﾅﾋﾞ操作＆TVを走行時も出来るようにDIY紹介してるｻｲﾄってあります？
ｸﾞｸﾞってもなかなか見つからないので知ってる方教えて下さい！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:56 ID:EpLSkgQE

全てに満足する車って存在するの？
日本の車作りの優秀さは世界が認めてるのは解るよね、
また優秀な車も見てきているのだから、眼も肥えるわけ
なんだけど理想に近い車を探す努力はしたの？

>>148
サイトは知りませんが、カーショップで売ってますね
そこから見つける手もあると思います。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:25 ID:9kTEZWKc

>>146
試乗だけでは分からないけど
MPVのサイトやここの過去スレでオーナーが買ってみて分かった
長所短所がたくさん書かれてる。
ネットを見ない人ならともかく、このスレに書き込みしてるような人は
前もって調べてて当然じゃないか。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:39 ID:0pK8XltG

>>150
でもここはまともな書き込みが少ないから参考にならんのと違う？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:43 ID:Fc3bm2X1

>>151
MPVに乗っている人に聞けばいいことでしょ、それが一番だと思うけどね
私も買う前に色々質問したけど、ほとんどの人は親切に教えてくれたよ。
メーカーのHPの掲示板でもここでも、オーナーのHPの掲示板などたくさん
あるじゃないですか、この情報を使わない手は損ですよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:10 ID:ykQN0wP7

>>152

たしかに同感

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:59 ID:GnXN+LXk

今日エアリミ2300４WD２回目の見積りしてもらった。
１回目で総額１５万引き。
２回目で総額４０万引き。
これでメイッパイだと。（支店長決済らしいが）
このスレ読んでて期待してたけど、こんなもんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:52 ID:sb1+ft+w

支店長のクセにしぶいですな。もっとがんがれ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:53 ID:2YJ+4D7N

後悔してない車は初代ｵﾃﾞだな8年間くらいｳﾊｳﾊだった。この前､捨てる時までも不満無し。今のMPVもそうなれば良いが。

157 ：154：04/01/05 21:23 ID:GnXN+LXk

>>155
うーん、悩むなぁ。
雰囲気は本当にメイッパイって感じだったんだよな。
余裕で５０万引きはしてくれるだろうとふんでたんだけど。
営業の人がいい人だったから、あんまりしつこくするのも酷かと。
オレ騙されてる？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:53 ID:/s2D2mcw

>>157
他のディーラーに行くことを勧めます。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:54 ID:PzmmiEja

>>157

もう一声行きましょうよ
ど～んとね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:24 ID:CB6YPVVz

>>156
たった８年で廃車ですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:19 ID:OEhRY5Ao

MPV気に入っているよ。夏は自転車、冬はスキーの道具を満載した上に大人４人移動するのにこれほど便利な車はないよ。
サードシートを畳めば、完全フラット。ほんとうにフラットになる車ってかなり少ない。自転車を出し入れしてみるとその優位性はすぐにわかるよ。
サードシートをだしていても、サードシート収納スペースにかなりの荷物が入る。これもいいね。おかげで、大人スキー４人旅行でもルーフボックスを兼用するればサードシートを出したままゆったり室内空間を確保できるしね。
これ以上ミニバンに何を望むんだ？
「走り」？「走り」に向いた車を別に買え。うちはMPV以外にシルビアとインプレッサを購入したよ。
「内装」？これ以上豪華だったらアウトドアには使えん。必要十分だろ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:30 ID:MWBQgL4x

↑
とりあえず車３台持ってるのにはムカついたが、最後の内装には同意。
これから車を買おうと思ってる俺はオデとMPVのどちらにも試乗したけど、オデ、確かに高級感あるけど、アウトドア派の俺には不用というか、
気遣う車になってしまうんだよな。
だからMPVくらいで十分良い。
運転も、オデとあんまり大差ないように感じたし。試乗では。
そういうわけでエクストレイルが本命だったのだが、試乗して腰痛持ちの俺にはあのシートは一発でアウト。
ほとんどノーマークだったMPVがかなり良い感じだったので、おそらく近いうちに買うと思います。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:04 ID:u8rsf1E+

>161
我が家は走り＆通勤専用のはビート。
一台大人数乗れるのがあると安心ですね.
そのためいじめられずにﾋﾞﾄ持ってます.

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:19 ID:zrcFbfUt

>>162

>だからMPVくらいで十分良い。
>運転も、オデとあんまり大差ないように感じたし。

おいおい大差あるよ
どう考えても・・・オデの方が走行性能は上だと感じたぞ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:40 ID:z3Zfpr7F

そうかあ？
ほどほどの速度でマターリ走る分には差を感じなかったけどな
オデも「所詮はミニバソ」だと感じた
ＭＰＶは「ミニバソとしてうまくまとめてある」と感じた

エンジンフィールについてはさすがにオデの方がスムーズだったね
でもＭＰＶの乾いた音も結構好き

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:50 ID:7aHSVEan

ミニバンの走りに競争心もやしてもなぁ・・・
一家全滅ってなことにならないように安全運転たのむよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:24 ID:ou2gVNLt

っていうかここに最近グチグチ書いてる香具師って
乗ってから解るモノではないような。
内装がショボイなんて一目みりゃ解ることだとおもうけど。

そりゃ、実際に長距離走行に乗り出してみたら思ったより走りが鈍重かな？とか
ちょっと雑な操作で交差点を曲がるとロール＆反動でグワングワン揺れて
「これじゃワンボックスと変わらんナァ」とか
中央道で一杯一杯踏んでも130km/hってどうよ？とかそういう不満はあるけど。。。

そこまでガンガン走らせるモノでもないから不満って程不満でもないなぁ。
良くも悪くも見た目どおりのクルマだと思って乗ってます。

NGな部分もそれなりにあるけど、車内の広さだけじゃなく細かい良さもそれなりにあると思う。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 06:55 ID:DT805DlU

>>160たった8年で…って年間2万㌔走るんだぞ？>>167高速ﾍﾞﾀ踏み130㌔って前期の2000ですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 09:10 ID:SvUWqYNW

たった16万キロで廃車ですか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:42 ID:DT805DlU

別に乗り続けても良いが対費用効果とか考えれ。もう一回車検通したら20万㌔まで乗らなきゃな。費用効果を考えず､ただだらだらと乗り続けりゃ得すると思ってるﾔﾂ多いな。痛い。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:57 ID:ijF/UIRT

中期の2.3l エアリミ乗りだけど、内装、高級ではないけど、そう悪くもないと思うけどなぁ。（小物入れは少ないが）

まぁ、何を求めてるかだよね。
グチグチ言うなら、とっとと車売って乗り換えた方が幸せになれると思うよ。

自分、新オデ乗ったけど、インパネ回りが、30、妻子x2持ちのオレにはちょっと合わないと感じた。
視点が低くなるし、ミニバンって言うより、ステーションワゴンって感じ。
うちの場合、妻(24)も、オデよりもMPVの方がまったりしてて良いって言ってるのもあるけどね。

走行性能は、街乗りでだらだら走ってる分には、さほど差は感じなかったが、
さて加速するぞ！って時はオデの方がやはり上で、そこはオデの方が良いところ。

>165
後方排気のせいか、適度に排気音が聞こえてきて、自分も結構好きです。

ちなみに、趣味として車乗るのは、子供が出来てから諦めましたよ。
プジョー205Gtiの中古から始まり、ゴルフII Gti中古、 306S16(後期)、と、ハッチバック車ばっかりを乗って、弄ってました。
ついでに、ZX-12Rも乗ってました。
子供が出来てから妻からの事故ったらどうするの！！って事と、乗る機会が減った事から、要12Rを手放し、二人目出来て
MPV購入です。
偶には祖父母も乗せて、家族でワイワイいいながら出かけるには良い道具（車）だと思います。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:00 ID:SvUWqYNW

うちの親父のメルセデスベンツW126はもうすぐ30万キロで
現役バリバリですが、何か？　下取りに出してもほとんど
値段つかない車を車検のたびに50万以上掛けて
整備してますが、何か？　我が家では車は家族やペットと
同様と考えているので、中古に出したりなどせずどうやっても
動かないという状態になるまで乗り続けてますが、何か？
去年買ったMPVも同じようにするつもりですが、何か？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:01 ID:SvUWqYNW

ついでに、改行を知らない奴はイタイと思ってますが、何か？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:24 ID:jV8bJ7Fq

語尾に今だに「何か？」をつける奴はアホだと思っていますが何か？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:32 ID:NzLWLbR7

>>174

まさしく同感だ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:37 ID:DT805DlU

自分の家系が少数派で変わってるのは街中の車を見りゃよく分かってるでしょw少数意見を押し付けるなよ､改行しろとかさ…押し付け好きも家系ゆずりかw？新車から16万㌔は走ってるほうだと思うがな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:13 ID:DXzqUBtn

12万キロで歯医者にする予定

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:19 ID:SvUWqYNW

たった16万キロで廃車ですか？と聞いただけで
16万キロで廃車にするのが悪いなんて一言も
言った覚えはありませんが、何か？
改行を知らない奴はイタイと言っただけで改行を
強制した覚えはありませんが、何か？
10年以上前の車なんて町中に腐るほど走ってますが、何か？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:24 ID:SvUWqYNW

16万キロ程度で廃車にするなんて無駄なことやってるのは
世界中でも日本だけだな。海外では数十万キロ
走るなんてザラ。まあ、実際には日本で廃車にされても
使える車なら発展途上国に輸出されて更に数十万キロ
走ったりするわけだから無駄になるわけではないんだろうが。
そういう意味で世界的に見れば16万キロなら廃車は
当然というのは使い捨てばかりしている日本人だけの
少数意見と言える。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:55 ID:OdTt5h5J

↑
どうでもいい。
ｽﾚ違いだアホ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:12 ID:DT805DlU

はいよ。そんだけ言ったならﾃﾚﾋﾞ(白黒ｶﾞﾁｬ？)も使い捨てんなよw洗濯機も冷蔵庫(冷凍庫ある？)も平等に愛してやれw携帯はｱﾅﾛｸﾞか？ﾊﾟｿｺﾝは？w洋服は凄そうだなおい？何だよ～車だけか…語った割には偽善の愛だなぁ～

182 ：名無しさん＠ｿｳﾀﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞへ意向：04/01/06 18:16 ID:pRjdj15s

わしは１０萬ｋｍ乗ったら次の車に入れ替えるよ。
せめてわずかでも下取りつくうちに。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:29 ID:AVkQPe7V

>>181
馬鹿丸出し（ｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:41 ID:AVkQPe7V

常識のないDT805DlUへ

改行入れろ。
句読点をきちんと打て。
機種依存文字使うな。
半角カナ文字使うな。
少数派のマツダ車乗りならマツダ車乗りらしく
少数派のMacやLinux使いにも配慮してやれ。
それができないならとっととマツダ車売って
トヨタに乗り換えろ。

思いこみが激しいようだが、SvUWqYNWが今でも白黒テレビ使ってて
古着を山ほど持ってたらどうするんだ？　マツダ車乗りだから
充分に有り得るぞ。（ｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:50 ID:AVkQPe7V

まあ、はっきり言ってマツダ車なんだから５万キロも乗れば
かなりガタガタになるわけだ。それを乗り換えようとすると
マツダ以外は下取りが激安になるから仕方なく次も
マツダ車を買わざるを得ないというマツダ無間地獄に
はまるわけだな。DT805DlUもマツダ無限地獄にようこそと
歓迎しておこう。MPVを４年後に下取りに出したら型落ちに
なってることを考慮して100万以下、８年後だと値段
つかないだろうな。（ｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:55 ID:AVkQPe7V

俺は仕事の関係でマツダ車を１台は持ってなければならないから
仕方なくMPV持ってるが、仕事で関係なかったらこんな車
絶対に買わねえよ。しかも値引きはほとんどなしで買わされるし。（号泣）

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:30 ID:XAxU7Jbo

>>186
マツダのおかげで飯が食えるのなら仕方ないでしょう、
いやなら転職すればいいと思う、自由な会社にね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:37 ID:ejarpxIM

オデッセイ、グランディス、プレサージュ、エルグランド、アルファードに乗ってきたけど
185センチの体格にしっくり来たの前席はMPV、アルファードで
後席はオデッセイとアルファード。
MPVの後席は床がちょっと前下がりになってる感じが気になったけど
まあまあよし。

アルファードは2400でも値段高いし、オデは前席いまいちだったから
MPVが一番の候補。
ただ、オデのナビは魅力だね。
もうすぐ出るホンダのワゴン乗ってみてどっちかにしようかね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:52 ID:DT805DlU

>>184めんどくさい～読まなくていいよ。>>185売らない。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:52 ID:epE6IwnD

車の内装で高級感？
それもたかだかオデ？？プックック

腕も無いのに走行性能？
何気取りがしたいの？？？プヒャラヒャラ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:01 ID:H+DCBmdB

嵐は放置しましょう。せっかくの良スレなんですし。
車と同じでマターリ行きましょう。

俺のは4年ぐらいで58000キロ、まだまだ元気です。
2000だけど中央道160km巡航問題ないぞ。余力あるし。

オデの初期型乗ったけど、スタートダッシュとかはもさーって
感じだったけど（今は知らない。）MPVのほうが加速感があった。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:20 ID:ILuZ43FO

マツダ大躍進！！！

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040105/2004010500.ASC009.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:27 ID:AVkQPe7V

>>187
会社員が自家用車のメーカー縛られるってあるの？
俺より悲惨かも。まあ、マツダさん年に500万ぐらい
儲けさせてくれるからかなりいいお客様なんだけどな。
払いもいいし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:15 ID:WU+vEMId

>>193
メーカーからじゃなくて自分の勤めている会社からだろ
ちっぽけな会社に勤めていれば色々あるだろ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:36 ID:BXUMaz+z

>>194
　ﾎﾝﾀﾞとかもそうだよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:59 ID:rIiHsTT7

>>191そうですか。2000で160キロ巡航余力有りですか。スペック的には初代オデ以下なのにやりますね。静粛性とかどうなんですかね2000は。前期の2500はうるさく感じたのですが。

197 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/07 01:16 ID:U+E547iN

>>196
2000と2500の静粛性は比べるまでも無いっしょ‥。
>>191氏の状態は、>>196氏の想像以上にやかましいと思うよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:01 ID:rIiHsTT7

静粛性に関しては前期2000>2500>中､後期2300>3000になるんですかねぇ…？あくまでも実用域では。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:48 ID:DUkION1R

前期2500です。
平地だと余力は十分あるんだけど、長い上りでやや強めの勾配が続く区間・・・どこだっけ？
あそこは160km/h出すの無理でない？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:17 ID:lgyVC9mL

>>199
あ、やっぱそういうものなんですか？
前期2.5で無理ってことは後期2.3でも無理ですよね?
今後期2.3の購入考えているんですがそれ聞くとちょっと悲しいな・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:27 ID:rIiHsTT7

その二つはたった7馬力の差だから微妙。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:34 ID:rIiHsTT7

しかもトルクはたった0.1だが2.3が上回る。ただ2.5はV6だからか300回転ほど余計に回る。どっちにしろ微妙

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:36 ID:MXfZBdbN

>199,200
中央道の法定速度の２倍も速度出してどうすんの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:38 ID:rIiHsTT7

しかし燃費は圧倒的に…

205 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/07 12:22 ID:uegSlKTo

>>198
おれも友人の2.3Lに乗って現時点ではそう思ったけど、
同じ距離を乗れば2.5Lと2.3Lは逆転すると思うよ。
気筒数の差によるﾓﾉは大きいかと。

>>199
甲府－小淵沢間かな？
確かに2.0Lでその速度をｷｰﾌﾟするのが可能だとしても、
「余力」があるとはとても思えない。

>>200
走行中の回転域によるでしょ。

>>204
だな(w

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 13:27 ID:i4NeDm25

まったりいきましょう！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 13:51 ID:rIiHsTT7

>>205レス前半部分ですが劣化と言うかそうゆう意味合いですか？

208 ：名無しさん＠ｿｳﾀﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞへ意向：04/01/07 18:14 ID:2xtQvnyW

漏れが走る道では急勾配のところもないし、２．３を選んでよかったと思ってるよ。
満タンからガス欠寸前のところまでで６００ｋｍは必ず走るし。
アクセル全開なんかしたことないよ、まったり加速がお気に入り。
昔はＳｔｉのＷＲＸ乗ってブイブイ（死語）いわしてたのだがのう…
乗る車が変われば人も変わります。

209 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/07 18:47 ID:uegSlKTo

>>207
そうでつ。
まぁ、４気筒の方がある意味、車らしくてｽｷなんだけどね。

>>208
燃費ｲｲﾈ。
裏山鹿。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:08 ID:rIiHsTT7

>>208ラスト二行は名言だ(ﾟ∀ﾟ)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:18 ID:OXRRtM6A

前期2500から中期2300に乗り換えたけど高回転域での騒音の違いは感じられなかった
2300のエンジンは軽く吹け上がって待ち乗りやワインディングロードでは扱いやすいけど、
高速道路みたいな高速度を維持する場面だと2500のＶ６のほうが若干余裕で走行できた

212 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/07 20:27 ID:U+E547iN

今日、ﾆｯｻﾝのﾃｨｱﾅ（2.3L-V6）に乗ったんだけどさ、
想像以上に速くて、なおかつｽﾝｹﾞｰ静かね。
いや、最初から解っちゃいるんだけどさ。
たぶん燃費も良いんだろうな。

(´･ω･`)

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:53 ID:DUkION1R

>>203
その時は出来心だったんです。。。
ちなみに普段は100～110km/h巡航で快適に通過してますよ。
（それでも速度オーバーなんですが。。。）

>>200
常識的な速度レンジで走っていればそんなに不足と思うことは無いと思います。
というか、あんなデカいクルマでそんなに速度を出してもいいこと無いですから…
風きり音うるさくなるし燃費は悪くなるし。。。

214 ：６：04/01/07 20:56 ID:iGyu7ktO

>>194
納車２週間にもならないのに、フォロントウィンカーレンズが曇り、
ディーラーに相談したら、
「気温差が出きれば曇るのは仕方が無い、水がたまる様であれば対応するが・・」
曇るのは当たり前の様に言われました。
なんか納得いかないなぁ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:00 ID:hE6+Nn2W

　２ＬからＭＣ後３Ｌエアロに乗り換えましたが、２Ｌで巡航１６０Ｋｍですか？　
　すんごいですね。かなりうるさいと思いますが。今のところＭＣ後３Ｌは２０００回転
以上回転上げないようにしてまつが、かなり違います。登りや多人数乗車で圧倒的に
差が出ますね。燃費が初回一般道路のみで（渋滞なし）約７Ｋｍ／Ｌです。
　あっ、平地での直噴２Ｌならそれなりにはしるかも、ただし、登りでのトルクの差は排気量
以上の差かも・・・。

216 ：191：04/01/07 22:16 ID:icV0i2Tl

>>197
そうですね、うるさいです(笑)。ただある一定速度を超えるとエンジン音や
ロードノイズより風きり音がうるさいのであきらめてます。
（タイヤは石橋GR7000です、冬はスタッドレス。）

>>199
160ｋｍぐらいまではいけますよ、アクセルベタですけど。（上りは仕方ないです・・）
平坦路は巡航140km/hですね、深夜帯はもっとあがりますが。
最高速度は首都高湾岸線東行きでぬゆわキロ/hぐらい。
普段はマターリ巡航を心がけてますけど。

排気量が上がれば余裕もあがるというのは分かるけど、常にMAXの状態で
走るわけではないのでそこそこ走れればいいなぁと思ってます。
（一般道走る分には2000回転までまわせば十分だし、幹線国道にでれば2500ぐらいまで
まわせばリードできますから・・・。）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:08 ID:U0PLWUj/

MPVに限らずミニバンで140km/h巡航するのって
セダンで180km/h巡航するぐらい緊張するというか
気を遣う。重心高いんだし重くてブレーキ効かないんだから
ミニバンはマターリ乗ろうよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:56 ID:vZvxUBt0

そうそう。ＭＰＶに限らず、ミニバンでワインディングがどうとか
ロールがどうとか言うのってナンセンスな気がする。

ワインディングが苦手？
交差点でロールが大きい？

後席に人を乗せてなんぼの車でしょ。ミニバン。
そういう運転する時点で後席ゲロまみれになってると思うが。
スピード落としなさい。マターリ運転しなさいって言いたい。

特大痔がオデッセイの事を「初めて買ってもいいと思うミニバン」と
ベタぼめしてたが、あんたのそんな運転のクルマなんか
誰も乗らないよと言いたい。

ちなみに特大痔のマツダ嫌いは有名。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 02:30 ID:pziOggjv

140キロって最低でも40キロオーバーでしょ
覆面に見つからないのかなあ
怖くないの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 09:08 ID:Rdd4+J75

>>211その二台の静粛性の差はどうですか？カタログ見るとMCで遮音､防音に大幅な変更があった様ですがその効果は感じられますか？静粛性については211氏の様な人達の意見は参考になる(カタログじゃ分からん…)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 09:21 ID:Rdd4+J75

書いてて思ったが前期から中期やら後期､中期から後期の人の静粛性について聞きたかった訳だが､余り該当する人は居なそうだなぁ…(´з｀)貴重な意見求む

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 11:42 ID:pziOggjv

>>221
ヤフー掲示板のほうにもそういう方いらっしゃるけど
前期から後期に買い替えるなんてよほど気に入ってられるのだろうねえ。
普通考えられないもんね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 11:44 ID:0y9G1pxO

>>214
直接メーカーに苦情を入れろ。
「今まで乗った車では、こんな事なかったんですけどね～？」ってイヤミっぽく。（w

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:30 ID:xegeS0na

>>222
エンジンがかわったからなぁ。中身がそれなりにかわったべ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 18:00 ID:GhvPWyn+

V6 2500からV6 3000に買い換える奴はいても直4 2300に買い換える奴は
ほとんどいないんじゃなかろうか？

226 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/08 18:34 ID:FRj+7xcW

>>225
たまにいるでしょ。
このｽﾚでもそんな人いるし、欲しがる人もいる。

出力はほぼ同等にして燃費は良好、というのは解るんだが、
おれ的には大排気量・多気筒の方が魅力でつね。

227 ：25：04/01/08 19:07 ID:7BP0y3Fs

すんません、MPVではないが、V6 3000の車から、
直4 2300に乗り換えました。
といっても、エスケープだけどｗ
意外と直4の方がエンジンが回ってるぽくって好き。
でも、走らん、走らん、追い越せない（笑）

まぁ、燃費が1km/l異常良くなったので、良しとしま
すわ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:54 ID:ruPIqDC1

買い換え費用を考えると相当な距離乗らないと
燃費で元取れそうにないなあ。

229 ：６：04/01/09 00:15 ID:l0w0EpYJ

>224
マツダのホームページから問い合わせのメールをし、回答がないので直接電話。
「説明書にＨＩＤの場合は曇ることがあると記載されているのは見ていただけたでしょうか？」
ときた、そこで、「フロントウィンカーもＨＩＤなんですか？」と聞くと、
「そうではないが、同様に曇ることがある」と。
「他社の車や、同仕様のMPVは曇らないのに・・・ハズレを掴まされたんですね」
と言うと、「気づかないだけで、同じように曇る」とのこと。

もう泣き寝入りするしか無いみたい。
自分で何とかできないかなぁ。電球外して、ドライヤーでもかけるか・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:38 ID:SP8787G5

HIDの場合30分ほどハイビームにして取れる曇りは外から湿気が入っての結露じゃないよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:40 ID:KnBbSuEU

自分はホンダ車、実家はトヨタでともにHIDですが、曇ったことはないです。
HIDではない昔のマーク２で、ライトバルブを外したまま忘れてて
１日くらいたったら曇ってしまったことがあったけど、１週間程ほっておいたら勝手に直った。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 09:27 ID:SEv/fjkP

いや冬場の曇り結露は住んでる地域によるんじゃ？冬場の新潟あたりの天気図で晴れマークはなかなか出ないぞ！(低温､多湿､特に室内､屋外の差､電気製品すぐ壊れる)関東は乾燥､静電気との戦い。新潟と横浜に住んでの感想。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 09:35 ID:SEv/fjkP

因みにどこの地域？横浜は室内やらライトの内側曇らせるなんて冬場は不可能。加湿器やらヤカン無いと辛い。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 17:20 ID:x1Kq5Hc9

もうこんなにトラブルの多い車とは思わなかったぞ！
値引きで安く買ったけどさ・・・こんなにトラブル多いと
金もかかって鬱になる

やっぱマツダはあかんね
もう次の車検は通さずに乗り換えます
さよなら

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 17:44 ID:0+oliXMr

>>234

どんなトラブルが多かったのですかね
実は購入を考えてたんですがそんなに問題あるなら
考えようかなっと思ってます。

ヨタかンダの方がやっぱり良いのかな？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:59 ID:6lYyOGbD

〉234
トラブル内容も書かずに、怪しいぞ！
まあ、車買い換えれば日本経済の足になるからガンバって！
あへー

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:19 ID:8BXb8sBf

>>236

あえてトラブルを書かなかったのは問題を大きくするつもりはなく
私の心の叫びと思ってくださいな
でも嘘ではありませんよ・・・
信じる信じないはみなさんの勝手ですから

しかしなんでこんな車が良いと思ってるのかな？
たいした車でもないと思うんですよ
まあそれなら最初から買うなって突っ込まれるから
やめますけどね

238 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/09 19:42 ID:8xkfunDH

話をまとめると、>>234は車に関して運が悪い、と。
それとも、このｽﾚの奴>>234以外全員、運が良いのかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:44 ID:JrKL4zHd

そういうことなら、心の叫びだけでおわっとけ。
愚痴るならよそでやれ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:52 ID:dVTMf1kQ

>>238
234のは脳内ＭＰＶだから・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:05 ID:ju/UJXZe

漏れのMPVはノートラブルだけど。
そういう人も居るらしいって話はたまに聞くなぁ。
たいてい変に神経質か、本当にハズレを引いたかのどちらかだったりすると思うんだがなぁ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:06 ID:ju/UJXZe

ところで、いつぞやのR&Dセンターでやったミーティングに行った人って居るの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:17 ID:ghYQwp4/

あなたの気持ちも少し分かるような気がします
こちらのＭＰＶもかれこれ2年になるんだけど最近電気系のトラブルが
多々ありますね
まあ5年ぐらいなら分かるんですけど
こんなもんなんですかね

シートももう少し厚みがほしかったりなど
色々と言いたいことあるけど、乗り潰すくらいのらないと
もったいないので我慢します

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:26 ID:RuuxUCrm

いや俺もなんで、この車が2chでこんなに評判いいのか分からん。まぁ考えてみると2chは私的な僻みから叩かれる事が多いような‥(今でいうと新ｵﾃﾞとか)
それだけ他人から僻みを買う事もない魅力の無い車なんだなーとも思う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:32 ID:ghYQwp4/

>>244

やっぱりそう思いますよね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:36 ID:FV6xOx27

というか基本的に低収入層が2chの中心なんだから
リアルで乗っている自分の車は触れないのであろう。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:20 ID:SEv/fjkP

新オデッセイはやっぱり叩かれてるの？MPVはそんなに２チャンで評判いいんだ∑(ﾟﾛﾟ)故障についてはリアルに書き込まれないとやっぱりねぇ…荒らしっぽく見えちゃう。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:39 ID:joZUFqQU

どっかの会社の耕作淫だろ。
ほげほげが悪いので駄目だって書き込みが出来ないのかね～。

折れの不満はATのショックが大きいこと。これ以外は特に不満は無い。
MPVってMAGXか何かで星５つもらってなかったか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:10 ID:SEv/fjkP

それはシフト切り替え時でなくてDのまま変速で大きく感じるんですか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:15 ID:joZUFqQU

1速～2速が感じますね、ATショック。それ以後は気にならないけど。
2500回転ぐらいでは特にきにならんけど、2000回転程度で変速すると
気になる。

AT機構が古いから仕方ないんだけどな。あんまり根詰めて考えると
車に乗れなくなるのであきらめてます。重宝してるし満足してるので。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:13 ID:5Dm/heAk

どんな車でも、不満を持つやつはいると思われ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:27 ID:zPmaAj1M

2300FF車用ATはMCで新型に変わったんだよね
ショックは改善されたのかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:51 ID:+P33Y2sA

自分は前期V6,2500から後期直4,2300に乗り換えた変わり者？です。
ちょっと前に話題になっていた静粛性ですが、後期型の方が静かに感じる。
特にロードノイズは静かに感じる。と言っても同じ値段ならトヨタの方が静か（あたりまえか・・・）
ただ滑らかさ、振動は前期型の方が全然良い。たとえフォードの古いエンジンでも「腐ってもV6」です。
全体的にやっぱり後期型の方が新しいだけあって洗練された乗り味に感じる。
ただ、個人的には前期型のマッタリした乗り味の方がアメリカンな感じがMPVに合っていて好きでした。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 02:19 ID:haeoN/75

純正タイヤが変わったからねぇ。
ロードノイズが軽減されるような変更じゃなかった？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 09:31 ID:nJ/fWVeA

>>253おお∑(ﾟﾛﾟ)貴重な意見ありがとう！

256 ：エタノール：04/01/10 18:51 ID:WIS8TyxT

V6 3000の5ATだが、変速ショックはほとんどないけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 19:24 ID:LxKt0LEz

新車なのにエンジンルームからバリバリ音が聞こえるよ…
欝だ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:13 ID:nJ/fWVeA

>>257そうとうデカい音？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:20 ID:nJ/fWVeA

>>250なるほど。前期ですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:27 ID:6eIvtIbe

>>259
前期でつ、もう58000kmだけどな～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 01:39 ID:3cDW9D8N

>>MPVってMAGXか何かで星５つもらってなかったか？

それでもこんな車はいらんぞ！
どこが良いんだ？
エンジンが古すぎるんだよ・・・
あと助手席シートがボルトでの固定が甘かったのかグラグラになってた

とうぜんディーラーに言って即対応
こんなんで良いのかよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 02:11 ID:J+hIti57

前期で純正NAVIの操作をできるように指導してあるサイトを教えてください。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 02:16 ID:fz4hdKOR

>>261
エンジンなんて廻ればそれでいいじゃん。
良いエンジン積んでいたって、人や荷物を大量に載せられなきゃ使い物にならんし。

少なくともN産車よりはずっとまともな作りをしていると思うんだが・・・。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 02:21 ID:3cDW9D8N

>>263

たしかにＮ車とくらべたらマシかもしれんけど
どっこいどっこいじゃぁないかな？
Ｔ車はもっとダメだけど

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 02:35 ID:6eIvtIbe

マツダ車が(・A ・) ｲｸﾅｲ!っていってるやつは最初から
かわなけりゃよかったのに。

最近の軟派な車じゃなくてしっかりした車だと思うけどな。
足回りもしっかりしてるし。ブレーキ容量をふやしてほしいとおもったことはあるけど。

きちんと走る、曲がる、とまるって車昨今少ないからな・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 08:05 ID:SLDhOe6Q

>>252
新しいATっていまアテに使われているATと同じ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 12:50 ID:qHuuq+JR

ハリアーからの乗り換えでMPVどうかなと思って
昨日みてきた。
後席の段差がすごいね　短足な俺には大変で
あれじゃ　短足家系のうちのじじ・ばば乗せるの大変
それ以外は良かったんだけどな　残念

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 13:45 ID:t+IugYSQ

残念だね。乗用ミニバンどれも似たようなものだから､そうゆう条件ならばBOX系だね。乗用系はあれが広いとかこれが広いなんて言っても何センチの差。でもハリアーよかはかなり室内高あるでしょ。まぁ予算､条件的にノア辺りのクラスに落ち着くんでない？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 13:48 ID:t+IugYSQ

しかしジジババは別として越えれない段差ってw しかも足長いほうが越え辛いと思うぞ～！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:19 ID:zN2nKrAv

>>267
床の低いプレかオデに乗ってみたら？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:43 ID:iJ0YJSKp

開発技術者400人追加募集だとよ。
おまいらもここでグチってないで応募したらど～よ。
腕に覚えがあればの話だが・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:43 ID:iJ0YJSKp

開発技術者400人追加募集だとよ。
おまいらもここでグチってないで応募したらど～よ。
腕に覚えがあればの話だが・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:24 ID:ka2sB5+u

今日買い物に行ってる途中でＭＰＶが事故ってたわ
もうフロントから突っ込んで運転席までいってたよ
たぶん重症だろうな・・・

なんか聞くところによるとエアーバックが作動しなかったとか
あんまりボディーは丈夫でない印象をうけましたな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 18:52 ID:t+IugYSQ

>>270ああ！そこの段差か！あそこの段差かと思ったよ～。スマン。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 20:17 ID:HIgK5G85

↑
折れもあそこの段差だと思うたわ

276 ：267：04/01/11 23:39 ID:qHuuq+JR

>>270
プレサージュＯＫデスタ
グランディス　ＯＫデスタ
イプサム　　　ＯＫデスタ

ステップワゴンもＯＫ、でもハリアの前に載ってたので
今回はパス。

277 ：６：04/01/12 09:00 ID:tpWUcE64

ウィンカー曇りの件
メーカーからの電話があり完全にあきらめた次の日、ディーラより電話あり、
「交換します。部品をメーカーに送り調べる」と。
交換後、今のところ曇りなし。
メーカー・デーラーさんお世話にんりました。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 09:38 ID:J1zZrdZ2

>>267
段差の件、「これは、子供が飛び降りないようにわざとこの高さにしたのです。」と
ディーラーセールスが説明してくれた。
また、センターテーブル「５０ｋｇ位までの重さになら耐えられます。」とか。

マツダの車は、子供が飛び降り自殺したり、センターテーブルの上で踊るのか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:27 ID:YIlTe2mc

>>278
はぁ？
マツダ車に限らず、車の中走り回ったり
停車したとたんにドア開けて飛び出して行ったりする
行儀の悪い子供がいるだろ？
それらを見越してるんじゃねーのか！？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:36 ID:J1zZrdZ2

なんで、メーカーがユーザーのマナーを見越して車を設計するんじゃ。
だから、日本のメーカーはダメなの。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 14:16 ID:49kVaAk7

>>278
そんなもんセールスマンの出任せ説明だろ
胡散臭いセールスに当たったね

282 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/12 14:28 ID:UMJ6HsBv

>>267の言う「後席の段差」がどこのことだか
ﾜｶﾗﾅｲおれはｲｯﾃﾖｼですね。

283 ：267：04/01/12 15:20 ID:FBK64a1F

>>278
子供が間違って飛び降りたらけがしますねー

ディオン・グランデス・プレサージュ見てきました
みんな後席への乗り降り楽でした。
低床って大事なんですね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 15:25 ID:49kVaAk7

>>283
後席の乗り込みやすさを第一とするなら
スライドドアのプレサージュにしとけ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 17:04 ID:GTSKxxP+

そっか～しかし車に限らずあらゆる製品でも子供に対応するのは難題だろうな。まぁがんばって育児に対応しつつ自分も納得の車を探して下さい。子持ちには評判良いと(オムツ交換)聞いたが0～2才児までなのかな？しかし大変な車選びになるな～

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:55 ID:PsOi6A8d

スライドドアが自動でチャイルドロックがかかるのもそのせいか～（ｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 09:58 ID:2LdSXcH5

↑
大衆くさいよそんな仕様は

昨日見てきたけどあの馬鹿でかいコラムシフトが
どうにかできんのだろうかね
むちゃくちゃ邪魔に感じる

あとシートもどうだかなって思うた
ある程度は妥協してたんだが、あのシートは無いだろうと・・・
購入候補に入れてたＭＰＶだったが外そうと思ってる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 11:29 ID:QTBB1zvK

>>286
スライドドア、自動でチャイルドロックはかからんが？

>>287
シートに関しては人それぞれだね。
MPVのシート酷評する人もいれば褒める人もいる。

おれはMPVのシート、好きだけどな。
適度な硬さが好感持てるし、新しいエアロミのシートの素材も
悪くないと思うが。

少なくとも日産のフワフワシートに比べたら全然イイと思う。
プレサージュのシート、後席の乗り心地は最悪！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 11:52 ID:NqoIy3s5

シートそんなに悪いかな？
イプに乗ってる友人はシートから出るホコリ多すぎるって文句言ってた。
確かに服につくホコリの量が多いと思った。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 12:08 ID:PHqn2nZj

>>287
確かにでかいコラムは頂けないが、ＭＣ後はＤレンジに入れてる時、
　ナビ画面が見れるようになった。前車２０００年＠ナビでは走行中、見づらかったが。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 12:35 ID:ZZ1f6MuO

トラヴィックには負けるけど
MPVのシートはそれ以外のライバル車と比べて一番よかったな

292 ：YU：04/01/13 13:10 ID:lFNSBiB8

293 ：U：04/01/13 13:12 ID:lFNSBiB8

ＭＰＶＬＷ３Ｗエアロミに乗ってるんだけど
ＭＰＶの電装系配線図みたいなのありませんか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 13:34 ID:qj8PKN8a

俺は低床は興味無いし低床が必要な環境でも無いなぁ。逆にオデの低床によるアイポイントの低さがマイナスで購入対象から外れた。新モデルが低床に走るのは嫌。低床でも座面が高ければ良いが実際座面は低いんでしょ？カタログには座面高は載ってないが

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:04 ID:FMnwNzEa

この車は好き嫌いがはっきりしてる車ですね

まあ人の好みは色々とありますよね
私もあのコラムが嫌で新型オデにしましたよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:53 ID:6U3s3G1f

どうも勝手にチャイルドロックが落ちてくるみたい。
時々内部から脱出不能になります（ｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:19 ID:/jB8m0fa

コラムが嫌で新オデ買った人はシフト以外で何にMPVに魅力を感じたの？
感覚的に新オデ検討してる人にはMPVなんて最初から候補から外れてるような気がするんだけど‥
MPVのｺﾗﾑが嫌で他社ならﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭの方だと思うけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:41 ID:J1zuOQj9

自分は新オデ買ったけど、MPVの安さは魅力だった。
値引き入れると60万以上安かった。
その分、家族で海外でも行くかと思った。
でも旅行は１週間で終わるけど、車は最低３年乗るのでやめた。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:49 ID:MTioqAxW

ふむふむ。新型3種と一応比較対象になってるMPVは健闘ですな。大手と発売時期をずらすのは良い策ですね。(ずれてるだけか)新型はやっぱり勝って当たり前だし…。同時期ライバルに負けると痛いが…。三菱(ﾟ∀ﾟ)

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:05 ID:9DjD2ahs

俺はどうせﾐﾆﾊﾞﾝ買うならﾘｱｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがよかったからMPVとｽｯﾃﾌﾟﾜｺﾞﾝとﾉｱとﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭで迷った。
結局同じような装備でMPVが一番値引きで安くなったからMPV買いました。
両側電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱまでついて。
人それぞれだと思うし使用用途にもよると思うが、俺にはﾘｱｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱじゃないﾐﾆﾊﾞﾝの存在価値が
よくわからん。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:07 ID:w51Rw+bR

貧乏人車

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:52 ID:5gyx+rUR

＞301
車自体買えない私はえた、ひにん

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 07:38 ID:W2fe7kMn

じゃなんでこのスレにいるんだよw

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 07:50 ID:KMWrpGDG

貧乏人車なんて言わないくれよ。。こんな車でも総額280万近く払ってるんだから(号泣

305 ：YU：04/01/14 10:04 ID:MVQ2zeps

とめラインがほしいのですが、どうやって手に入れればいいのですか？
後、ＭＰＶの電装系の配線図とかありませんか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 10:28 ID:B3fD/Pgg

ないけど何に使うの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 16:37 ID:kr2fQuyC

>>305
整備書や配線図は、ディーラーで取り寄せられるよ。
結構高いけど。

あとは、ディーラーの人に頼んでコピーして貰うとか。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:09 ID:pUnA0Whg

なんなんだこの車は・・・
どうも好きになれない
見ていてイライラする

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:27 ID:MTioqAxW

見てて？買ってみて？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:43 ID:C8rn/j5l

↑

とうぜん買ってなんですが・・・
乗ってると惨めな気持ちにもなる

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:17 ID:PgR9iyn+

>>300
スライドドアは必需品だね
幅が広い車は特に

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:38 ID:S7im0rUs

ミニバン限らずスライドドアが必要なら他の車にも必要では？
子供が乗る可能性が高いからかな？
でもスライドドアって後ろから来る車(バイク)に、ドアが開いて人が降りることがわかりにくいから、
子供や年寄りは気をつけないと。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:56 ID:PgR9iyn+

スライドドアには床が高くなる、車重が重くなる、窓が下げられなくなるなど
弱点もあるからね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:02 ID:eYGKe5Zx

今時のスライドドア車は窓は下がるよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:47 ID:f+qPBmZ+

>>310なるほど。大雑把に聞きますが､となると何に乗ってれば良かったと思いますか？もし新型ならばやっぱり新しいから後悔とは言わないし。もしミニバン以外ならまたアレだし。前の車が良かった…ってのもあるかな？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:59 ID:f+qPBmZ+

スライドドアですが今までは大型車以外には技術的にスペース的にニーズ的に難しかったらしい。まぁ考えてもスライドした部分があるから全長のある車でないと妙。軽のワンボックスが最小かな？簡単に横からみた面積の大きい車でないと問題点多数。

317 ：208：04/01/15 17:23 ID:ZHWlnfGu

関係ない話をしますが、ＭＰＶのウォッシャー液タンク奥のナットに
アーシングケーブルを接続したいのですが、スペースが狭いうえにタンクが邪魔で
苦戦しています。小さいところに潜り込ませる工具買わないといけないかなあ。

スライドドアの話も。
うちのＭＰＶは運転席後ろにチャイルドシートがついているため、助手席側のＰＳＤしか
使ってません。たまに間違って反対側開けるくらいで（藁
スライドドアの窓が開くのはいいね、最高。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:58 ID:GEbwMxWu

欧州でシェア大幅上昇

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040115AT1D1509015012004.html

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 01:15 ID:t9UQEU/i

test

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 01:22 ID:t9UQEU/i

今、ＭＣ後２３００エアロミを検討しているのですが、
純正のナビって社外品と比べて性能的にどうですか？
バックモニターを付けたいので純正ナビを考えているのですが、
純正って言うと社外より劣るってイメージがあるので。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 02:26 ID:jJNIGHRw

>>320
社外のでもﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ付けれるよ。
俺は純正のﾅﾋﾞの見た目が嫌で、ｲｸﾘﾌﾟｽの２DINﾅﾋﾞにﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ付けました。
もちろんﾊﾞｯｸｷﾞﾔ連動。
純正のﾅﾋﾞの性能はわからんが使いにくそうなｲﾒｰｼﾞがあるね。

322 ：208：04/01/16 11:57 ID:Ge/4uUst

漏れはディーラーオプションのeclipseのDVDナビAVN4403DMをつけていますが
たまに自分の場所がキングクリムゾン（＝ワープ）する以外はまあまあ普通に使えています。
問題は移動最中にテレビ＆DVDが見れないこと、あとナビの操作もできない！
後付けを選べるなら後付けを選んでおいた方がいいかと。
なにせ漏れのは５９８００円ナビなので…　安さに負けた。
今のナビキャンペーンは定価っぽいような感じなんだけどなんなんだろ？

323 ：320：04/01/17 00:10 ID:OrkjBzTm

>>321
確かに純正ナビは見た目がイマイチですね。
純正だとバックモニターでガイドが出るので、嫁が運転するときにいいかなと。
まぁ、なくても問題ないような気はするけど。。。
ちなみに、バックモニターのカメラは純正のと同じなんですか？
カメラが外観上目立っちゃうんじゃないかというのも気になるので。

>>322
今のナビキャンペーンは１０万円引だとＤラーがいってました。
なんか中途半端。。。
５９８ナビと物が同じかどうかは不明。
同じだったら５９８はお得ですね。
またやらないかなぁ～。

324 ：208：04/01/17 10:08 ID:L/fqI7X2

>>323
同じ純正ナビでも、バックモニターのガイドが出るのはメーカーオプションのナビですよ。
キャンペーン対象なのはきっとディーラーオプションのナビです。
ガイドは別になくても大丈夫だと思いますよ、ぶつけるギリギリまで幅寄せできるのが
すでに便利なので…　ちなみに漏れの純正のカメラはすごく目立たないところについてますＹＯ

ナビキャンペーンは車両価格に込みで○○○万円！って感じみたいですね。
今朝のマツダの新聞折込チラシにそう載ってました。
５９８ナビはＤＶＤナビでしたが、ＭＰＶはＨＤＤナビが選べる車種もあるみたいです。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:06 ID:ExI0wz7d

598ナビが終わってから、漏れの地域（千葉）では、特別仕様車が出てきた。
ナビ、ETC付きのエアリミで220マソ。
こりゃ良いやと思って、早速見積もりしに行ったら、特別仕様の分が
丸々値引に計上されてました。
その時点で、約45マソ引、そこからの上乗せわぁ・・・
あまり期待出来そうにないかも。

ぶっ込みで220マソなら即決だったのだが（ｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:26 ID:Xi/fMpvY

IDにMPVが出たので記念真貴子

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 15:09 ID:qdWyanrh

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34554434
キーレスＥＣＵの配線を一本切ればすむことでは？

328 ：Mat：04/01/18 23:20 ID:z3V56OQf

現行2300エアリミ納車待ちでつ。
納車されたらお仲間に入れて下さい。。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:45 ID:qdH1SYPN

328さん
価格コムに書き込みしていた人（東京の方）ですか？
値引きが３ケタだったとか・・・！

人違いだったらすみませんが、
当方も同じ車種を購入検討中なんです。
もしよろしければ、詳細をきかせていただけませんか？

購入店/支払い総額や交渉方法/オプション/などです。
よろしくお願いします！

330 ：Mat：04/01/19 00:20 ID:umj8rJOx

>>328
当方、価格.COMの方とは別人です。関東ですが東京ではありません。
値引きに関しては2桁ですが、営業さん、相当頑張ってくれました。
（具体的値引き額については、営業さんからストップかかってるので勘弁して下さい）
取り付けたオプションは「両側電動スライドドア」
「リアエンターテイメントシステム（バックモニター）」
「フロアマット（スタンダード）」「アクリルバイザー」
「オーバーヘッドコンソール」「左右アシストグリップ」「手ぶらキーレス」
「シートカバー（スポーティ）」「格納式センターテーブル」
と、こんなところであります。

交渉方法は、1回のみ。競合車種もなかったので引き合いにも出さず。
以前からお付き合いのあった営業さんだったので、しょっぱなから
「今回は、買う（決める）つもりで来ました」とハッキリ言いました。
ですので、もう双方共に、余計な駆け引きほとんど無しで契約成立となりました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 14:42 ID:d3R/pxl/

エアリミ４ＷＤで交渉中
ナビだけつけて値引きは５０万ほど。
４ＷＤはやっぱり渋めなのか？

ってことで４ＷＤで交渉中の人はいませんかぁ？
他の人の話も聞いてみたい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:24 ID:DvClI3xI

この車を買おうと思ってる人がいたら考え直してください
買ったら多分後悔するよ

私は失敗しましたよ
電動両側スライドドアに引かれて買ったが・・・今となっては
別にな～・・・って感じです。

正直言ってスライドドアってダサい感じがしますね
あからさまにファミリーカー丸出しだもん
もう買い換えを考えてますよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:31 ID:aeG3sk7j

( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:36 ID:97uK3EqM

釣られていいですか？

>332
ファミリカーだから買ったんだYO!

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:57 ID:BVCOGvNQ

>>332
うわっ！？ヴァカ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:05 ID:kMyAUQHz

良かったな＞332
今日は大漁だぞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:29 ID:TSh8Bc+m

アーシング検討中。既に実施した方　効果はどうですか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:07 ID:RdKB0778

>>332
気持ち分かるよ
実は俺も車中泊に憧れて、当時ミニバン系が欲しく、とにかく安いMPVを買ったのてすが、今では後悔してます。まぁ全て自分が悪いのですが。便乗して愚痴らせてもらいました。

339 ：208：04/01/19 21:45 ID:MKtK4WxD

>>337
アーシング施工したＹＯ！
自分でやったけど結構めんどくさかったな…

停車寸前に５００回転以下に落ちようとして車体がガクガクくる症状が改善されました。
あと、加速が少し良くなった気が…　燃費はまだ満タンにしてないからわかりませぬ。
とりあえず効果が体感できたのでやってみても損はないと思ったよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:45 ID:ymdxPECw

MPV買ってみて失敗したなと思う人もいるでしょう。
そういう人が書き込むのなら、いろんなサイトにこの車の情報があるのに
自分に合わない車をなぜ買ってしまったのか、そしてどこが不満なのか、
また、意外とよかったなと思ったところを書いてくれたほうが役立ちますな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:34 ID:MJd60gSc

>>340

それは前にも書いてあったけど、スルーされてるしな（ｗ
ここでわめいているのはどこかの耕作(ry

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:18 ID:uedbOzSZ

普通にリアルな不具合やらクレームやらは参考になるよ。
>>339アイドリング不調だったみたいですが何年目ですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:32 ID:qthZoNkI

>>337
参考になるがどうか解からないけど、、
アテ乗りで、ちょい前、純正のアーシングしたよ。電気系少し弱いから少し高いお金払ったけど。

効き目はあるよ。あまり期待されても困るけど、でもハッキリとした効き目は感じる。

344 ：208=339：04/01/20 01:07 ID:7ynnZA8U

>>342
１５年１１月末登録の新しめのＭＰＶです（笑）
Ｄレンジに入れたまま停車してると助手席のシート生地がブルブル震えるのが
見えて面白かったんだけど、アーシングしてから嘘のように震えなくなりました。
でも、エンジンルームを開けるとすごくエンジンが目に見えて振動しまくってるのが怖い。
アクセルワイヤーもブルブル震えまくってるし…　つーか、軽自動車でもこんなに
エンジン震えないんじゃないかな？　皆さんはいかがですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:34 ID:CTqT8gK2

>>342なるほど～。因みにその前はどんな車に乗ってられたのですか？もしセルシオとかだとやっぱり比べて劣るだろうし､軽とかならばヤバイ…(^_^;

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:37 ID:CTqT8gK2

上は>>344の間違いでした(^_^;

347 ：208=339：04/01/20 09:33 ID:7DiPoPnv

>>345
前はＧＣインプレッサＷＲＸに乗ってました。
ＭＰＶはヘッドカバーがもろみえなためか、エンジン自体がものすごく振動していて
「これでいいのんか？」とちと心配になります。
一ヶ月点検の時には気づかなかったのでもう少し様子見してみますが。
ためしに嫁のムーブのボンネット開けてみたらＭＰＶの方が振動してました。
どないなっとるんだ（笑）

まあ、動いてる時はＭＰＶの方が断然静かですが、問題は止まってる時なんですよねー。
Ｄレンジに入れて停車してるとハンドルも少し震えてる…
（暖気が進めば振動は減るんですけど）

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:05 ID:umPTCIyS

>>347
アイドル回転若干上げてみたら？
スロットルボディーにアジャストスクリュー無い？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:26 ID:NQ0d19ej

>>347
そのへんの問題に対する対策プログラム出てるらしいですよ。
Dーラーに相談してみたら？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:37 ID:jbzDwu94

１４年９月登録のＬＷ３Ｗの初期型に乗ってます。

とりあえず５ポイントほどアーシングを施しましたが
Ｄレンジ停車のエンジン振動はまだ改善されてません。
ボンネット開けるとエンジンが今にも飛び出しそうです。

で、エンジン絡みに詳しくないので
>スロットルボディーにアジャストスクリュー無い？
場所・改善方法など教えていただけると。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:47 ID:h+WzlvQo

↑

安もんの車を買うからだよ
はっきり言って軽自動車なみだね

こんな車は絶対に買わんわ
よくみんな乗ってられるよ
恥ずかしくないの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 11:24 ID:QCKMxEqH

自分はセルシオとオペルカブリオレとＭＰＶを所有しておりますが
ＭＰＶがそんなにひどい車とは思いません。５年乗ったオデッセイから
昨年１２月にＭＰＶに替えましたがなかなかできのよい車だと思います。
子供の保育園のお迎えに使用していますがスライドドア非常に重宝しています。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 11:34 ID:pgCPZvDa

>>352

ん？
結局そんな使い道しかないと言うか
出来ない車なんじゃないですか

スライドドア取ったらなんか他に良いとこ
あるんですかね？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:03 ID:umPTCIyS

>>350
>で、エンジン絡みに詳しくないので
>>スロットルボディーにアジャストスクリュー無い？
>場所・改善方法など教えていただけると。
自分はV6乗りでLW3Wのエンジンは見たこと無いのですが、
エアクリーナからエンジンの方へ吸気系を追っていくと、
運転席のほうから来ているアクセルワイヤーと交わる箇所があります。
そこがスロットルボディーで、その近辺に丸いゴムで目隠しされた（恐らく）
アイドル回転数調整用のネジがあって、そのネジをマイナスドライバで
ぐりぐりするとアイドル時の回転が上下します。
700～800位に調整すれば、振動は無くなると思いますが、
349さんの話もありますし、ディーラーに持ち込まれては？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:07 ID:/DG4OiqC

>>353
あんたの乗ってる車のいい所教えてくれ！

356 ：208=339=349：04/01/20 12:21 ID:7DiPoPnv

がーん
振動がアーシングでおさまったと思って喜んでたのに
助手席に荷物おろしたら元通りになった！！　←　アホ
よく見るとセンターテーブルもぶるぶる震えてるなあ。

今度Ｄに言ってみます。
いくらなんでも…ねえ（笑）

357 ：208=339=347：04/01/20 12:24 ID:7DiPoPnv

しまった…名前間違えた…鬱だ使のう

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:25 ID:gVDp4GsA

LW3W、アイドル回転はECUで制御。
燃費対策の為か、Dレンジでブレーキんで停止すると、
550rpm位の回転数に落ちる。
アクセル離す、又はNレンジにすれば650rpmくらいになり
振動は無くなる。

という事で、Dレンジブレーキ停止時のアイドル回転を
650rpmくらいになるようにした対策プログラムが出ている
らしい。
一度聞いてみては？

359 ：350：04/01/20 12:30 ID:jbzDwu94

>>354
Ｄラーには既に相談済みで回転数少しあげたという話だったので。
一度見てみます。ありがとうございます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:15 ID:CTqT8gK2

でも>>347は昨年11月登録なのにディーラーも対策してないのか？対策ってもアイドルを手動で調整するだけ？それなら昔のチョークみたいな感じじゃん！
あと有名なのはATの不具合か…。どっちも対策して現在好調な人の書き込み期待！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:55 ID:mUDJaWkH

↑

ごくろうさんですね

この車を購入しなくて良かったです
買ってたら後悔しただろうな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:47 ID:CTqT8gK2

そっか。んで何買ったの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:55 ID:Imdklb/K

>>362

新型オデを買いました
買って良かったと思います

まあ好みは人それぞれだから
今のところトラブルはないです

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:27 ID:vyrw3H6E

Ｄレンジ振動はおれもある！助手席のシートがぶるぶる震えてるのが
見えるよ…。
もう半年以上前に買ったんだが、買ったその日に、この振動は酷かろうと、
Ｄに持ち込んだら、確かに酷いですねって。

で、何日か経って、調べてみたら他にもそういう症状出てる人いるから
改善策出るかもしれない。でたら連絡するって言われて、その後
音沙汰ナシ。それで一回、聞いてみたけど、今のところ改善策は
出てないって言われた。

ファームあぷってされてるの？そういう噂は聞くけど、実際に直して
もらった例って聞いたことなかったよ。

ところでいまどきの車でもアイドルスクリューってあるんですか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:32 ID:yCdWJz1Q

本当にこの車を買った事を後悔してる(泣
そしてマツダ地獄。。
2ちゃんやってて今頃気付くなんて俺って本当に馬鹿だよ。

366 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/20 20:34 ID:NqLAXyqV

ｺｺで出てくる「振動」って、４発特有の話だよね？

まぁおれの乗ってるV6も、他の車と比べたら
振動が少ないとは言えないけど‥。

367 ：364：04/01/20 20:43 ID:vyrw3H6E

>366
うい。おれのは２．３Ｌ。

いまんとこ、この振動以外は気に入らないところはない。
その振動も、親父の初期オデに比べたら、どうってことはないんだが。
まあ、７年前の車と比べて一緒だったら泣けるけどね（ｗ

ただ、ＨＰで不快なノイズや振動を徹底的に排除しましたってとか
言っておいて、これはないだろうとは思う。
救いなのは、この振動は助手席とセカンドシートだけに出て、
運転席にはほとんど出ないこと。
このせいで、いつもは忘れていられるのです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:23 ID:CTqT8gK2

>>363そっか。まぁモデル末期と最新モデルなんだからそんなイジメるな(ﾟ∀ﾟ)

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:38 ID:CTqT8gK2

>>367乗ってる人には申し訳無いんだが…､初期のV6が出た時に試乗に行った､当時5年落ちのオデに乗ってたが正直､振動､ノイズには驚いた。この前､最新モデルの試乗をしてかなり良くなったと思ったがオーナー達の書き込み見るとそうでも無いのかな？

370 ：349：04/01/21 01:18 ID:J59fB6YK

自分は昨年１１月登録のMC後エアロミです。
自分の車は不快な振動等一切無く（アイドリングは600～700rpm）、
購入一週間後に車半周１０円パンチ(;.;)された以外はすこぶる好調です。
エスティマ、新オデ、プレサージュ等と比較して購入しましたが
大変満足しています。

購入前から他のHP掲示板でアイドリング時の振動の話は知ってました。
改善策（プログラム修正）が出ている話も書かれていたし、
当然MC後だから、その辺のネガもつぶしてあるものだと思っていました。
一説によると、車体番号でメーカーには当たりはずれがわかるとか。

でも、MC後でも振動が出てる人もいるんですね。自分は当たりだったのか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 04:23 ID:EQrEwUqY

>>369
順調な人は特に書くことないから何も書かないけど
トラブルがある人は報告したくなるものだからね。
トヨタ車に比べればそういう系の書き込みが多いのは確かだけど
それでも買った人のうち何％にトラブルが出てるのかはわからない。

372 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/21 09:34 ID:IOpxadqR

>>369
V6でもうるさく感じたってこと？
「５年落ちのｵﾃﾞと比べて驚いた」
つーから、そういうことなのかな、と。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:22 ID:+Xb4UIF4

会社の先輩からＭＰＶを買わないかと言われてる

いらねーよって感じだ
ご近所さんが乗ってるがよく車の話をする時に
ＭＰＶの不満点やトラブル
それにエンジンの振動のことも言ってたよ

これから購入しようと思ってる人がいたら
やめときなさい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:48 ID:cSZLbBKp

MC後のＶ６だけど、振動なんてないなぁ。全然、気にならないし、
ひどいんならクレームで何とかなるんじゃない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:19 ID:cPflTlbz

粘着が居るな・・・。

376 ：208=339=347：04/01/21 12:24 ID:rTmT7//M

>>373
前半は個人の意見としてまあいいんだけど、最後の一文は余計ですよ。
実際に試乗すらしてもいない香具師が大きなお世話だと思うんだけどどうかな？

わしのクルマの振動はとりあえずクレームみたいな形であげておきました。
また何か変化があったら書き込みしますです。
MC後エアリミ２．３FFでございます、明日クルマ見に来てくれるらすぃＹＯ

377 ：YU：04/01/21 13:09 ID:9mD/qbrE

中期のＭＰＶに乗っています
ＤＶＤナビを付けようと思うのですが、どれがいいのでしょう？
PIONEERのＤＲＶ２５０にしようと思ったのですが、
画面がしょぼくてクレームが多いと聞きました。
パナのＤＶ２５０Ｄにしようと思うのですがどうですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 14:52 ID:7YnJB/XZ

MC後エアロミ2300買いました。
来月早々納車予定です。
このスレではエンジンの振動とかいろいろ話題になってますが
私が今乗っている内装もなんもないエボ３に比べれば
夢のように静かで乗り心地よさそうです。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:05 ID:56sgcKQc

今日納車です。
このスレではエンジンの振動とかいろいろ話題になってますが
私が今乗っている内装もなんもないガチガチｲﾝﾎﾟSTI３に比べれば
夢のように静かで乗り心地いいですね。
試乗した時びっくりしました。

4時に納車で～す。
ｲﾝﾎﾟくん今までありがとう。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:25 ID:7uZ2j9Xn

>>378
>>379

本当にその車で良いの？
よく考えて買ったの？

来年ＦＭＣだよ
低床だよ
アテンザベースだよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:31 ID:lcOMER1u

>>372スマソそうです。当時､オデから乗り換えを考えて試乗した時の感想です。MPVにはよい所が沢山あると思いますが､自分の中で静粛性はかなり重視するポイントなので諦めました。因みに最近ノアとMPVを試乗してMPVのほうが静かだった。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 17:37 ID:cPflTlbz

>377
おれ、中期型に DRV150付けてるけど、画面は綺麗だよ。
クレーム多いって、何処で聞いたの？

ただ、まぁストラダも楽も、どっちもどっちだと思うが。

#車板の方や、
ttp://members.at.infoseek.co.jp/polo_happy/
や
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4283/
を参考にすれば。

383 ：208=339：04/01/21 22:03 ID:1SYj2aMo

確かに漏れの場合も前車(インプレッサＷＲＸ）に比べれば
かなりましだとは言えます（笑）
しかし、振動をほっといてのちのち調子悪くなるのも嫌なので対策してもらう分には
対策とって貰えた方がいいと思って、ですよ。

>>380
ちなみにモデル末期の車はバランスがいいというのは定説ですから、
まあいいんじゃないんでしょうか？　漏れの場合低床での恩恵はないに等しいし、
振動とかの細かい問題は多分マツダだから何を選んでも大してかわんないと思う
（笑）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:12 ID:UG9+XmsV

うんだな。マツダの初期ロットなんかちょっと怖いね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:52 ID:OVipKoB9

ヨタの初期も酷いモノ・・・。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:39 ID:lcOMER1u

>>380低床と言うか全高が低くなるのが嫌いな俺には悲しいモデルチェンジです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:09 ID:44EsTvAH

>>386

時代の流れだよ
もうワンボックスに乗るしかないね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:29 ID:i4dYJ2WP

本田のＡＳＭがいいよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:39 ID:gPD7HQJ+

ああ､かなりイイね！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:00 ID:YMizSufi

ASM待ちしてるけどセダン風ドラポジなのならMPVを買う
値段がアルファード級でないことを望む

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 05:55 ID:y3OqOaTG

アテンザベースの低床ですか・・・
激しく萎えますな・・・　現行型買って正解だと思う。
新しもの好きじゃないなら、FMC前は買い。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:20 ID:g0w9JMNt

で結局ＦＭＣはいつ？
鷲羽みたいだったらまじカコイイ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:51 ID:XZu5Qkqd

ボディコーティングってどうよ？
どうせ１ヶ月くらいで意味なくなるんだろうと思って
つけなかったんだけど効果あるようなら納車前に申し込んで
みようとおもうんだけど

394 ：208=339=347：04/01/22 12:19 ID:+J4oE4iD

なんかやっぱり振動対策してもらえるみたい。
症例があるから対策できるとのこと、きちんと対応して貰えればなんも言うことないよ。
実際に乗ってみなければわからないトラブルってあるからね。

んで、来週入院予定。
事後報告しますのでしばしお待ちを。

395 ：カーナビ：04/01/22 15:21 ID:tvU+HyIe

中期のＭＰＶに乗っていまーす。
カーナビの配線をしたいのですが、
わかりやすい説明図ありませぬか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:24 ID:gPD7HQJ+

>>394リアルな報告待ってます！例え直らなくともリアルに晒して下さい。でも直ると良いですね！やっぱり無料ですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:34 ID:WsaKr7g9

MC前ｴｱﾘﾐ黒4WD走行4000KM
今なら査定はどれくらいだろうか？
正直、売り飛ばしたいがマツダ地獄が怖くて査定に逝っていない。。。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:01 ID:zgq4E73A

>>397

正直に言うと自分が考えてる希望の査定額よりも低く見たほうがいいです
私もがっかりしましたよ
って言うよりもマツダ地獄を実感したって感じです
もし売り飛ばすなら今年中が良いですよ
来年の春にＭＰＶもＦＭＣするのでより厳しい査定になっちゃいますよ
今でも厳しいのに・・・

私は去年に売り飛ばしました
なんとかマツダ地獄から抜け出せました

399 ：397：04/01/22 16:30 ID:WsaKr7g9

>>398
ありがとうございます
じっくり考えます。まずは査定額ですね(汗

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:43 ID:shJqDQKF

この手のモデル末期の実用車を低走行で売却するって・・・
一番損をするパターンだな

まあ本人に乗り続ける気がないのなら仕方がないが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:07 ID:gPD7HQJ+

>>397売り飛ばしたくなる理由はどんな感じなんですかね？他に欲しい車が出てきた！とか､なんか飽きたとかですか？まさか車が欠陥だらけだからとか！？

402 ：208=339=347：04/01/22 18:35 ID:+J4oE4iD

>>396
もちろん無償修理なはずでございます、これで金取ったら怒ります（笑）
修理から返ってきたらまたなんかしらレポしまする。

マツダ車の中ではタマ数が豊富な方だし、査定は希望（予想）額以下だというのは
まあ普通に考えられるのではないでしょうか。

マツダ車の中でもＲＸ－８とかロードスター、ＲＸ－７などは地獄に当てはまらない査定が
でるんだし、不人気車種が多い、もしくは新車値引きが大きいから中古車相場が下がって
査定が低いってのが真相ではないでそうか？
ＭＰＶは長く乗らなければ最初にいくら値引きして貰っても損な車種だと思われ。

403 ：208=339=347：04/01/22 18:38 ID:+J4oE4iD

↑
×「マツダ車の中ではタマ数が豊富…」
○「ＭＰＶはマツダ車の中ではタマ数が豊富…」

主語が抜けてました、鬱なので逝ってきます。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:37 ID:B2QX5L+q

＞393
納車から９ヶ月まだぴかぴかです。中期のスノーフレイクホワイトパールですが
で、メンテがシャンプーのあとにリンス、しかも洗車機ＮＧなんであの巨体を手洗い
この時期ちょっと辛いです。。。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:29 ID:xr/qSWgZ

そーいや、まだマツダ車しか売却したことがないんでピンと来ないんだが、
トヨタ車あたりだと下取り価格はどんな感じ？

５年ローン組んでも、３年後に売却すればお釣りが来るとか？
それだったら試しに乗ってもいいけど（ｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:06 ID:bmMjkPr4

MR2(SW20)は6年落ちで新車の約1/3、オヤジの16アリストは5年落ちで半分弱だったかな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:11 ID:FtIiyXuQ

新車半額システムが続くところを見ると
三年落ちで､値引込み車輌本体の五割が相場でない？距離は別として。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:45 ID:G5kQ6NIj

へー、結構高いねー
でもトヨタで下取りした場合かな？

ちなみにファミリアをガリバーで売ったら２年半で５割弱くらいだたよ
ま、もとが安いからあまり損した気はしないけどね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:57 ID:9ukYZiU/

MPV、ミニバンとしてはかなり完成度が高いのだから、コラム
シフト、サイドブレーキを何とかして、トルクも何とかして、
ついでにもうちょっと燃費向上すればかなり売れると思うの
だが。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:24 ID:FtIiyXuQ

褒めてんだか
けなしてんだかw
俺はそこら辺は気にならないが
やっぱり騒音､振動でない？

411 ：カーナビ：04/01/23 08:57 ID:TGaes57J

中期のＭＰＶに乗っていまーす。
カーナビの配線をしたいのですが、
わかりやすい説明図ありませぬか？

412 ：208=339=347：04/01/23 09:03 ID:Ie8B2D9y

>>411
何回も書かなくても…
Ｄで配線図買ってきたら？

413 ：カーナビ：04/01/23 10:38 ID:TGaes57J

金がないっす！！

414 ：208=339=347：04/01/23 12:19 ID:Ie8B2D9y

>>411
それ以外だと個人売買で手に入れる以外は難しいんじゃないかな。
ネットでそういう資料を公開してるの見た事ないよ。
投資なしで手に入れたいなら素直にあきらめましょう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:20 ID:8ehASPa2

>411
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
ここ見たら。　＜これ定説
これでわからないなら、自分で取り付け止めた方が良いと思う。

416 ：208=339=347：04/01/23 12:28 ID:Ie8B2D9y

↑おお…そういえばこれ知ってた。
意地悪したわけじゃないのよ、許してん>>414

さっき連絡あって、うちのＭＰＶは１週間程度の療養らしいです。
そんな重症なのか？！と思ったのですが、どうやらこの季節車の入院が多いらしく
とりあえず預かられていったという感じらしいです。
冴えない代車の軽自動車で悶々と過ごしています。

417 ：カーナビ：04/01/23 13:02 ID:TGaes57J

みんな　ありがとー　
配線さえわかれば配線屋なので綺麗に仕上げます！！
ただまだＤＶＤナビを何を買うか悩み中だす。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:05 ID:ctBzMPcV

IDが惜しかったのであげ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:06 ID:WXii5Xvm

>>411
↓ここを見てみたら、わかるかも？
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:57 ID:IEMsQR4Y

どのグレードにするか考え中なんですけど
ベージュ内装って汚れます？
明るく広々と見えていいんですけど、すぐ汚れるのなら
汚れが目立ちにくいブラック内装にしようかなと思案中でして。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:24 ID:ExKWdMCc

ブラック内装が良かったのでエアロミにした者ですが何か？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:47 ID:4ePKoo41

MPVは人気あるからマツダ地獄は関係ない！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:29 ID:o+xJZdVd

>>420黒は黒ですぐ白く汚れちゃうし、ホコリが目立つ。俺はベージュにしたけど、明るく見えて正解だと思ってる。

424 ：208=339=347：04/01/24 17:48 ID:4AE1+Shk

漏れはエアリミで黒内装だけど、目に見えては汚れないけどなあ？
逆に漏れは子供が室内を汚す可能性があるのでベージュはやめておきました。
ベージュが汚れる可能性の方が大きいと思いまして。

>>422
ＭＰＶは新車の鬼値引きゆえに中古車価格が抑えられるという
マツダ地獄と似た状況になっていると思われ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:59 ID:XxNupe3N

まあ満足してなが～く乗るのがこの車を購入する人でしょ。
３年ぐらいで乗り換える気ならトヨタ車がいいのでは。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:47 ID:o+xJZdVd

ＩＤがＤＶＤでちゅ♪

427 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/01/25 00:45 ID:3xEjDcHK

>>420
ﾍﾞｰｼﾞｭ内装に乗ってまつ。
今は無きｾｲｼｪﾙｸﾞﾘｰﾝﾒﾀﾘｯｸとﾌﾞﾙｰで、内装色から前者を選びました。
かなり荒っぽい使い方をしてますが、それほど汚れは目立たないかも。
ってか、ここら辺どう感じるかは各個人それぞれですね。
また自分は、灰＝商用車、黒＝ｽﾎﾟｰﾂｶｧ、ﾍﾞｰｼﾞｭ＝高級車、
と言った偏見があるDQNですので(w

428 ：仲間入り：04/01/25 02:34 ID:+t6blWhF

僕もC型インプから中古MPVにお乗り換え。
新車買う余裕ないので１４年式の中古。
いままでスポーシカー一筋だったので何か複雑。。。
過去スレ見てると走りの良い車からの乗り換えが
目立つような

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:19 ID:nr9RxE6s

広告に値引き40万のＭＰＶは、交渉次第であとどれくらい下げれますか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:23 ID:H5IBkQhQ

あと40はいける。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:34 ID:nr9RxE6s

23GがNAVIつきで諸費用、税込み220万以下なら買いですか。

432 ：２．３スポーツ：04/01/25 13:35 ID:Xpinisfx

>>429
>>430
漏れは６０が限界でした。
決算期ならどの辺を目標にしたらよいでつか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:46 ID:vXG6iRfH

>>431
買いでつ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:11 ID:H5IBkQhQ

>>432

3桁行く人いるんじゃない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:17 ID:Xpinisfx

>>434
メーカー在庫車とかでなくて？
漏れの場合、注文生産になるから２ヶ月
待ちといわれました。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:12 ID:/W0RvLPz

>>435
サンルーフ注文してない？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:19 ID:YXOhPQ4q

漏れはエアロミ２．３Ｌ、ＰＳＤ、ナビ＆バックモニターなど、
オプション６０万くらい付けて６５万匹で契約しました。
こんなに引いたことはないと言ってたけどホントかどうか。
決算の時期ならもうちょっといくと思うけどね。
自分が納得したらいいんじゃない？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 08:07 ID:iN3apTAB

総額100万引いたらﾏﾂﾀﾞ地獄は関係無いよね？
WISHを買ったくらいの金額なんだか、手放す時もWISHを手放す感覚で考えれば？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:06 ID:iN3apTAB

AGE

440 ：ＡＧＥ：04/01/26 13:09 ID:HlHlqRS3

ＭＣ後２．３エンジンのみんな、ボンネット開けてみてください。
エンジンオイルのキャップからオイル漏れてない？
おれのは噴出したような跡があります。
一度吹き取ってみても２～３日したらまた跡が付きます。
エンジンからの振動もあります、一度入院しないといけないのかなあ…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:37 ID:X9ywv0ph

それは大変だ！(｀∀´)
俺のは無いが…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:20 ID:82ADyaaQ

>>440
MC後というのは中期(2002.4～2003.9)、後期(2003.10～)の両方？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:05 ID:xzeKUi3W

>>436
サンルーフ注文しました。
サンルーフ付きは値引きしないのですか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:48 ID:iJf8TKaJ

この車って、その人気に地域差があるかも・・・。
東京都心から４０ｋｍのベッドタウンの我が家周辺は異様にMPV走っています。
この辺だったらこの車が「大きい」って思うこともないし、東京へ出かけるときは電車だし。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 07:45 ID:Rfin9Uf1

>>443
違うよ。納車に二ヶ月かかるって言うから。普通は二週間ぐらい。

446 ：ＡＧＥ：04/01/27 12:14 ID:eAhVT9T9

>>442
最近納車になったので、後期です。
漏れだけなのかなー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:34 ID:cmmLaTVr

ちゃんとキャップは閉まってるんだろうけど
キャップまたはそこの口の問題でしょ。エンジンの問題でそうはならないと思うよ。(油圧が上がる？？)
他に被害者も居ないみたいだねぇ…。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:49 ID:m0F3og7L

LW3Wに友人から貰った負圧計を付けようとしてます。

負圧が取れる場所として、
①いっちゃん右側のインマニから燃料のプレッシャーレギュレータに
繋がっているホース
②スロットルのすぐ後からブレーキのマスターバックへの接続ホース

の２ヶ所は判りました。

ただ、前者は一気筒分の負圧しか観れないようだし（実用上問題なさ
そうだが）、マスターバックへの配管は出来れば切りたくない。

今のところ、インマニから取る事を考えてますが、他から取ってるよ！
とか、ここから取ってるよっていう方、また、その他でも結構ですので、
アドバイスお願いします。

#目的は、燃費対策（アクセルワーク）＆飾りです。
　後、吸排気系パーツ変えた時の変化が見えるかなと思って。

449 ：カーナビ：04/01/28 11:59 ID:sIiX4mg2

パナの２５０Ｄのナビと５０００のＭＤをＭＰＶに装着しました
＞＞４１５さん達ありがとー配線図わかりやすかったです。
ちなみに近くのオートバックスが閉店セールやってて、
格安でナビとＭＤ買えましたー！！

450 ：1976：04/01/29 00:54 ID:6bHezoI3

MAZDAの新春ＷチャンスキャンペーンMPVを応募しまして、ただいま結果待ちです。
当選したらうれしいな!　　もし当選した人いたらここに喜びの声をお願いします。
(うらやましいけど…)　　もし自分が当選してたら報告しますね。多分あたらないけど…

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:41 ID:It+qZJko

私も応募して結果待ちです。
でも先週の土曜に２．３Ｌエアロミを契約したんですけどね。
当たったらどうしようなどと妄想しています。
まぁ、あたらんだろうけどね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:57 ID:c3S4mmsT

車が当たるんですか？

453 ：1976：04/01/29 02:13 ID:6bHezoI3

ええ当たります。HPチェックされては？1/27で受付終了しましたけどね!
>>451さんあなたが当選したらひそかに私に売ってください。
激安で…　

454 ：208=339=347：04/01/29 13:04 ID:jHnrCYhP

車が今日帰ってきます～
嬉しいな～
仕事が手につかん（笑）

ＭＰＶプレゼントならぬデミオプレゼントには応募しましたＹＯ！
当選するかな～（しないって…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:45 ID:ncQLY8K6

今年ＭＰＶは買いなのか？
待ったほうがいいのかな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:18 ID:SnRNZ9Er

オデのほうがいいよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:56 ID:I8+129z7

>>456
7人乗りステーションワゴンで良ければね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:10 ID:ZtC1wF4r

それイヤです！
でも新型MPVの運命も…
鷲羽！！
もう鷲羽ってスレ立ってるかな？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:19 ID:SaJsMlj8

俺はMC直前に買うことにしたよ。その時まで違う車に浮気しなければね。
正月店行ってから、ちょくちょく電話がウザイよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:44 ID:bNJkPwR+

>>459
ＭＣ直前って？？？
ＦＭＣ前の間違い？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:24 ID:QUadcMTR

うん間違い

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:49 ID:9Hygfd1v

>>459
多分、ホンダのアルシオンが欲しくなるよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:00 ID:EqBDjob4

アルシオンってASMのこと？
５月発売らしいけど。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:35 ID:9Hygfd1v

>>463
そうです。
４月末らしいですよ。
２．４Ｌが２７０マソ～らしいです。
欲しいけど高いですね！

465 ：451：04/01/31 00:35 ID:EDwEFnFZ

>>453
残念ながら、新春キャンペーン外れてしまいました。＿|￣|○
なので、激安でお譲りできませんYO

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 03:34 ID:IooDeWd8

>>464
2400で装備が簡素なタイプが270万という事になると
量販タイプは290万前後、豪華版が300万か
高いっすねえ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:33 ID:+CVkYsdA

エスティマ、アルファード、エルグランドと大きさも価格も同じくらいじゃないの？

468 ：453：04/01/31 09:42 ID:R2J94sKX

>>465
私も残念ながら、新春キャンペーン外れてしまいました。＿|￣|○
なので、ローン地獄で購入検討中です。
ところで、当選した神奈川県の○○さん喜びの声お～願い～・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:24 ID:5SSdQjC4

ＭＰＶとアテンザ

値引きも含めてどちらが格上ですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:25 ID:cml+cE/6

>>469
メーカー同じってだけで、全くターゲットが違うタイプの車だが、
格というか、車の価値のようなものでいうとアテンザの方が上だろうな。

だが、家族同乗が多い、友達が多いなどの条件があるのなら、MPVにしておいた方がいい。
単独～2名乗車が多い、車を転がすのが好きだ、となればアテンザがいい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:39 ID:zXSzygSn

しかしＭＰＶほとんどバナナの叩き売り状態ですね。今日のチラシ見ると
ホントにこの車を大事に売る気があるのかと疑ってしまいますね。
定価をなくしてオープン価格にすればいいのに。と言いながら自分も
１２月にエアロを車両本体から６５万引き、プラス下取り２０アップの８５万引き
で買いました。ホントは車替える気なかったのにオデを見に行ったついでにマツダに
寄って冗談半分で２００万で買えるならと営業の人に言ったのが運のつきでした。
１０日後に返事があり２０９万で判子押してくださいと言うので営業の人の
迫力も押され買ってしまいました。ちなみに下取りは７年落ちのオデです。
オートスライドドア、ドアミラーカバー、リアアンダーミラーを付けましたがナビ
は定価でしか付けれないと言ったのでＡＢの初売りに並んで買いました。ローン金利
も５.９から３.９％になりました。こんなむちゃくちゃな売り方するメーカーの車は
下取り安くても仕方ないです。使いやすいし、しっかりした作りのいい車だと
思うんですがね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 15:46 ID:TmqZ0Kcm

皆さん凄い値引きで買われているんですね。
どうすればそんなに行くんだろか・・・。
中には７５とか行ってる人もいるし。
私なんか２．３スポーツで６０が限界でした。
本社決済まで行ってですよ。
ＯＰからの値引きは出来ない、と言われましたので、
本当に限界だったんでしょうね。
ちなみに込み込み３６０からの６０マソ引きでした。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:15 ID:kOVjwDY6

その限界を超えていただいて
2.3エアロが５割引で買えました。
(H11.S-MX下取も含めて）
売却時の下取りが安くても結果オラーイです。
ＭＰＶ万歳

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 06:41 ID:sV94HhSo

昨日､20万キロ走ったMPVを見てきました。2Lのヤツです。前オーナーは三年で20万キロ乗ったそうです。毎晩､横浜と千葉を往復したらしい(^_^;因みに45万円でした。
みなさん何キロくらい走ってます？15万キロ越えても快調ですか～？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:21 ID:WyFyjYyo

>>471

こんな売り方しか出来ない車なんて買いたくないね
マツダで買っても良いと思うのはアクセラぐらいだね

ＭＰＶなんて買うのはバカしかいないと思う
あんな乗りにくい車は嫌だわ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:35 ID:V90yLyvP

バカでごめんね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:34 ID:CRCbztMh

車種・メーカー板内に幾多のスレがあるにも関わらず、
何故に475のような人が、わざわざMPVのスレにアクセスするのだろうか？

その辺が不思議でならない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:41 ID:RhtpXWLS

>>475
何に乗ってるの？
教えてくれよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:44 ID:V90yLyvP

>>475は愛知。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:18 ID:ZTtYoS5c

リストラされた元社員？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:13 ID:aSn2/lgP

無視無視

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:11 ID:G7LqQOI8

DC2インテＲ事故歯医者、中古プレリュードBA5購入、その後結婚後しエヴォ４購入。
子供２人に増えたのでＭＰＶ（１１年式SPKG2500ｃｃ）に買い換え。
前車が乗り心地悪いのばっかだった（プレ低年式のせい？）ので、乗り心地、エンジンの
静かさ、ミニバンの割に走行性能高しで、買って大満足。
ブレーキがウンコなのにはちょっと萎えたが、試乗時にその辺は我慢できると判断。
なにより子供２人いるとセダンでの週末の食料品買いだめが大変で、大積載量、両側
スライドドアは店の駐車場狭くても荷物積むの超らくでし。

いろいろ文句言ってる人もいるけど、結局は長所、短所、価格等を納得した上で選択した
人は不満なく乗れる車じゃないかな、ＭＰＶって。ろくに調べもしないで買ってから文句言う
人はさっさと売って日本経済のためにも次々と乗り換えてくださいと思う今日この頃。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:15 ID:h+dQ7UWE

>>482
禿同

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:04 ID:1IqMwWSK

>>484
まさに俺の事だな
ろくに調べもしないで買って2ｶ月で手放したくなった。
買い替えるにも、下取りが‥
まさにﾏﾂﾀﾞ地獄

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:25 ID:B3dek/4Z

いい加減マツダ地獄を連呼するアフォは去って欲しいものですな。
下取りが安いのは新車値引きが大きいからでしょ？
新車値引きが大きい＝中古車の値段は抑えられる＝下取りが安いんでしょ？

ＭＰＶ乗ってて「マツダ地獄」とか言うアフォはもう見飽きたよ。
自分の選択を愚痴るなっつうの、みっともない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 10:12 ID:MZSFc4Es

リセールバリュー考えて車買う香具師の気が知れない。
乗りたいクルマを選ぶだけ。トヨタもホンダも試乗したけど正直ピンとこなかったのでMPVを買いますた。
（値段の割にふーんって感じだった）

っていうかMPVの中古車もゴロゴロしてるんだから、その値段をみれば
自分の車がどの程度で買い取られるものなのか分かるでしょ。
それとも喪前らの住んでるところには中古車屋が無いのかね？

買取が安いって文句を垂れるアフォはこれ以上安くなる前に売ってさっさと違う車に乗り換えてください。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:47 ID:oCCbIV7g

自分も下取りのことは考えずに買いました。新車で気に入った車が安く買えたのだから
大満足です。トヨタ、ホンダは新車価格自体高いと思います。２年前セルシオを買った
時には、２台目だというのに１０万引きでした。６００万の車が１０万引き。まさに
殿様商売ですね。ＭＰＶは新車があれほど安く買えるのだから、下取り安くて当然だし
それを地獄と表現するのは間違っていると思います。ただホンダの車も車もあまり下取り
よくないです。トヨタも売れない車種はかなりの値引きをするらしいです。マツダのように
いい車を作ってもそれがなかなか販売に結びつかない会社は気の毒ですね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:04 ID:W1vfYk+a

他社の同クラスミニバンに対して、「これだけはマツダMPVが間違いなく一番！」

というものがあったら教えてください。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:11 ID:nMrkQkDW

>>488
サイドブレーキはほんとにサイドブレーキ
フットブレーキではないのはMPVくらい？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:37 ID:N/iHnPuD

納得して買った俺に、悔い無し!2300エアロリミックスを購入して2ヶ月。
性能、居住性文句無し。高速でも満足の行く走り。
下取りの事まで考えて車なんか買わないっつーの。

>>489
マツダはサイドブレーキが主流だね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:58 ID:UB0mtz4J

>>490
プレマシーはフットだったりする。
で、こないだのビッグチェンジで、あえてサイドにしたとなると、
やっぱ理由とかあるんだろうか？？？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:37 ID:aAb5tKL/

3年くらいで売るんなら、下取り値も考えて買ったほうが得だと思うけど。
1,2クラス上の車が買えることもある。ちょっと古い話だけど自分のまわりの実例では、
アリストとローレル、マーク2とサニーが実質同じくらいの値段だったりする。
3年後に売るならMPVとアルファード/エルグラの値落ち額はあまりかわらないのでは？
エスティマは3年後には旧型になってるから微妙かな。MVPほどではないが値引きも大きいけど。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:08 ID:uXyV+wPA

俺はAT車でサイドブレーキ使うチャンスは滅多にないな
積雪地方なので冬期間は絶対つかわないし
無いと困るからコストダウンの為ならあれでもいいよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:13 ID:Z0pWkLbf

たとえMPVがアルファードや得るグランドより高くてもたぶんMVP買うよ。
MPVの価格に惹かれたのではなく、車としての利便性に惹かれて買ったからね。
２列目、３列目のカラクリシートは最高！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:15 ID:k587aayI

コラムシフトがちょっとねえ、、古いんだよな。
乗り潰すのならなおさらさ。
１０年後にまだコラム。。考えただけで鬱だ。
しかも折れそうな気がして怖い。
それ以外は満足してる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:18 ID:UOrgUqme

つかさ、最初から手放す時のことまで考えずに、
その時気に入ったの買うべきだと思うけどなぁ。

自分、普通に気に入ってMPV買ったんだけど。
両側電動スライド、3列目格納式（跳ね上げは嫌だった）、
乗用車タイプ（ボックスだと車両感覚が全く変わるので女房の運転が心配）
子供がいるので、ウォークスルー必須。だが寝た時はベンチの方が有り難い。
そういった条件で車選んでたら、自然とMPVになった。
で、試乗して、運転席からの見晴らしの良さと、後部座席に座った時の
開放感、囲まれ・窮屈感の無さ、かなり気に入ったハンドリング感覚、
これら条件が加味されて、購入時にはMPV以外は眼中に無かったよ。
勿論満足してまつ。

後に買い替え考えるほど欲しい車が出てきたら、その時それ買うだけ。
乗ってる間は好きなように乗らせてもらうから、いざ売るときになっても
高く売れて欲しいとはあまり思わないんだよなあ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:24 ID:UOrgUqme

あ、そうそう。3列目シートの座り心地も大きなポイントだったなあ。
シートアレンジだ取ると、ステップワゴンも良かったんだけど、
まずボックスタイプだし、あのフラットシートを実現する為だか知らぬが、
めちゃくちゃ体にフィットしないシートに幻滅したっけ。
なんだか、公園のベンチ感覚っちゅうか、とにかく四角四面って感じだった。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:30 ID:UOrgUqme

コラムシフトもサイドブレーキも全く気にならないが、
唯一残念なのは、収納の少なさかな。
収納面にもっと工夫が欲しいところだね。

高床もマイナス的にとらえらることが多いけど、個人的には別に問題ないなあ。
あの後席の見晴らしの良さと、（作りも相まって）そこから来る独特の開放感は、
ロングドライブや観光などの際には、ほんとに良かったと思えるポイントだし。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:52 ID:CzsHwYTZ

俺は常に運転手なので高床は見晴らしよくて良いね。
かといって１boxじゃ高すぎなのでMPVくらいが丁度よい。

んだども実家のジジ、ババが床が高くて乗り降りしづらそうに
してるので、収納式ステップみたいなものがあれば言うこと無し。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:57 ID:jyfSsBLW

>>499
ジジババ用には踏み台！
これ最強
怪我されたら大変だからね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:15 ID:KSp7jWpJ

>>499
収納式ステップ禿同

コラムシフト
っつーかセミオートマにする方法ってないのかな。
アテンザとかのアクティブマチックが載ってたら
マジで文句ないんだけどね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:55 ID:VVzdTTPc

俺は１８０ＳＸからの乗り換えでＭＰＶ買って、バレンタインに納車予定。
まだ試乗でしか乗ってないから、細かいことは分からないけど、
何回も試乗して納得して決めたよ。
ミニバンの中でもスポーティーなスタイリング、運転しているときの見晴らしの良さ、
両側ＰＳＤ、３列シートの格納などが気に入った。
それであの値段で買えるんだから、かなりお買い得だと思うよ。

確かに下取りは他社に比べると低いのかもしれないけど、俺は早々簡単に
買い替えられるほど金持ってないし、乗りつぶすつもりでいるから、
そんなの気にしてないよ。
下取りのこと考えてそこそこ気に入った車を乗り続けるより、ホントに気に入った
車を乗る方がいいと思うけどなぁ。

コラムシフトは何とかして欲しい。
慣れるまでとまどいそうでつ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 05:43 ID:RxvULUK2

コラムのおかげで良かった事とか､長所もあるんです。よく考えましょう。
低床でない良さも。

コラムが好きで低床が嫌いな人も多いです。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:15 ID:o9V5giLo

俺は車用車（ﾄﾖｴｰｽ0.75t）がｺﾗﾑMTだったもんでｺﾗﾑ全然OK
ﾄﾞﾖﾀのｶﾞﾝｸﾞﾘｯﾌﾟのﾔﾂも別に違和感無し。
ただ、ﾎﾟﾝﾀﾞのｲﾝﾊﾟﾈｼﾌﾄだけはダメだった！

床高に関してはじーちゃんばーちゃん”よっこらしょ”とちょっと
頑張ってたけど、乗ってる時『こりゃ静かでいっぱい乗れてｴｪのぉ』
って喜んでだからOKでしょ。

ﾎﾞｰﾄﾞがｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄの足元に4枚横に置けてﾋﾞｯｸﾘ。
値引きも含めこの値段でこんなけ使える車ってあんま無いでしょ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:19 ID:dbXfL9KA

じーさんばーさんはオプションのアシストグリップでなんとか対応汁！

506 ：504：04/02/03 09:50 ID:o9V5giLo

じーちゃんばーちゃんが乗り降りする時は俺（又家族）がちょこっと手を差し出してるよ。
大切なじーちゃんばーちゃんの為、それぐらい汁。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:04 ID:cPh3yrqG

みんなコラムシフトを嫌がってるけど、何が嫌なの?
センターコンソールから出てるやつがいいのかな?
アレはどうも操作しづらくて嫌い…。
漏れはコラムでいいな。Dﾚﾝｼﾞでｴｱｺﾝの液晶が見えなくなるのは考え物だけど。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:12 ID:HwCvckaK

>>507
タクシーやバスと同じなのを嫌ってるのかねえ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:20 ID:t81V/XF7

話変えてごめん
アンダーガードのシルバーパーツ。メッキ（金銀）に変えたい。どこかにありますか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:57 ID:UOrgUqme

漏れもセンターコンソールタイプは苦手。
手をほぼ伸ばしきったような状態で操作しなきゃいけないのがツライ。
だからといって、ノーマルの床にあるタイプだとウォークスルーの邪魔だし。
コラムはステアリング握ってる左手をちょっとずらせば操作できるので便利だよ。
ただしMPVのはバーが長すぎるんだよな。もっと太く短くなってくれれば最高なんだが。

>>509
せめて、現行なり中期型なり、どのモデル用のものか書いた方がいいと思うぞ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:25 ID:lPjHrsaK

>>510
禿同。コラム自体はなんら問題ないが確かに長すぎだよねー。
　ただし、俺２０００年式から現行に乗り換えたけど、前のはＤレンジで
液晶隠れて欝だったけど、現行は液晶が運転席から隠れなくなった。
　少しは、考えたんだって乗り始めは嬉しかたーよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:18 ID:oXK5YNYZ

>>510
その通り！

MPVに限らず、AT車なんてそんなに頻繁にシフトレバーをちょさないんだから、
インパネシフト（シャリオ）、センターコンソールタイプより、
コラムシフトの方がいいだろ？センターのはせっかく広い室内が犠牲になる。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:08 ID:ZhtMII+j

↑道産子はっけーん

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:26 ID:2KnFd4P2

ここで「下取り低すぎ」の話題で持ちきりなせいか、マツダから
「下取りキャンペーン実施中！！」の案内が来たぞ！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:34 ID:Qf2d0BsU

コラムとサイドブレーキを嫌う人は、そこに「古さ」
を感じてるからではないの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:46 ID:Q/Cw9L0C

足踏みパーキングブレーキは
足元ごちゃごちゃして嫌いだわ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:49 ID:iP/V1FZO

オデのインパネシフトは使いやすいよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:04 ID:yrwHQ3Sk

コラムだからこそ､インパネまわりのレイアウトはすっきりするしデザインの自由度は増すな。
実際､あんなにシンプルにできるのに､インパネやらセンターに物々しく配置してた今までって…。
っていうか､俺はどっちでもいい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 09:25 ID:rCV6vvq1

MPVって結構でかいよね。
プレサージュもなんかでかいし。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:36 ID:gtWDqtTp

> コラムシフト

マツダ、余程 MS-8 で懲りたんだなあ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:05 ID:SGE7y7GF

>>513
バレたか。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:36 ID:y4zVGooH

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:19 ID:+md1SdOF

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:17 ID:aC8XeOQ5

もうすぐ納車です。（ＭＣ前車ですが…）
何処へ出掛けようかなぁ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:11 ID:QhXKoZ+C

　ＭＣ後３Ｌ乗りですが、毎朝スモークがすっごいんですが、みんなもそう？
　ちと恥ずかしい・・。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:19 ID:svOSjuIK

スモーク？？？
水蒸気の事？
それなら、燃焼機関が正常に動いている証拠だから、
良い事なんだが。
冬はしょうがないよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:23 ID:QhXKoZ+C

>>526
早速レスありがとさん。
　走りも全く問題ないんだけど、他の車に比べて排気ガスの出が
どーも多い気がするんだよね。特に停車時は後ろでモクモク・・。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:48 ID:WsXRW2HA

>>527その前にどんな車に乗ってましたか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:01 ID:GDZKyyjW

前期２．５もすごいモクモクしてる。
っていうか、若干生ガス臭い気がするんだよなぁ。
ＤラーではＥＣＵチェッカで見たけど問題ないって言われたんだよな。
今度付き合いの無いＤラー持っていって見ようかな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:43 ID:svOSjuIK

始動時は燃調が濃いのと、触媒の温度が低くて触媒効果が
出てないから、生ガス臭いのはしかた無いと思ったりする。

暖まった後でも、常に生ガス臭いなら問題有るかも。
エアフローがいかれてるか、O2センサーがいかれてるか、
ミスファイアが多いとか、プラグがかぶり気味だとか。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:52 ID:WsXRW2HA

か､オイル上がり､下がり。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:41 ID:QzKDr38N

ＭＰＶ乗ってる奴ってバカばっかりでしょうね
あははは

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:42 ID:8a1/7lYO

車を買い換えようとディーラーへ行ったら
MPVの最大値引き37ﾏｿと言われマスタ。。。
んで、エスティマ契約しますた。
MPVて全然値引き、きびしいｼﾞｬﾝ。。。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:15 ID:WsXRW2HA

>>532無理だよ､このスレ荒れないから(ﾟ∀ﾟ)
他のスレと違ってね。
たぶん､みんなスルーするよ､さよなら。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:13 ID:9sbEkqpO

>>533
それプラス車下取りで頑張ってくれるんだＹＯ！
漏れも値引き自体は３１万、下取り増し３８万、オプション全部２割引
というのが漏れの値引きでした。

年末までやっていた５９８００ナビの差額分も含めると９０万円くらいに
なってるのかも。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:37 ID:UpZlDD46

>>528
遅レスすまそ。前車も２０００年式ＭＰＶ２Ｌです。
　そういえば、そっちもそうだった気がする。
　（ＩＤ変わってるけど会社と自宅なんで気にしないで）

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:20 ID:I+1iw76x

>>536そっか､じゃ車種うんぬんじゃないな～。
あとは駐車場変えてない？俺は変えて冬場は氷漬けになるようになったし､煙も増えた！日影でガケの脇で砂利で水分過多。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:23 ID:I+1iw76x

>>535確かに本体価格からは40万円あたりが相場らしいね､
よく聞く大幅値引はあらゆるコミコミからでしょ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 07:31 ID:xZIvOviP

>>537
駐車場も変わってないんだよね。って言うか、走ってるＭＰＶみんな
モクモクな気がするんだけど。（ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:07 ID:11AtqNKp

>>530
始動時はまぁ仕方ないとして、常に生ガス臭いので・・・
１時間程度の走行後にしばらくアイドリングさせておくとたまに？？って思うんですよね。
とりあえずもうしばらく様子みてみるです。
情報ありがとうでした。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 12:11 ID:GJRHDD1G

こっちは北陸だから今寒くて
排ガス白くなるの当たり前だと思ってるけど…
夏になってもこれだったら考えます。

542 ：中型ＭＰＶ：04/02/06 12:52 ID:0u5WgLDA

去年１０月に中型ＭＰＶエアロミの登録済みの新古車を購入
６月に台数あわせで登録して展示もしてない車で
新車で諸経費込みで３１０マソだといわれて
新古で２４０マソでいいですと言われたので
２００マソじゃないと買えないと言って
さんざんごねたら２１０マソで買えました。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:42 ID:Odzr/3Fu

M・・・マンコ
P・・・プッシー
V・・・ヴァキナ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:13 ID:y0JiZiP6

>>538
いや、ほんとなんスよ

東京だと本体値引きが時々80ﾏｿ超えるんスよ

漏れもそうだったんスよ
汚婦死４もHDDナビとPSDとｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰとﾉｰﾏﾙﾏｯﾄだけでスよ

みなさんもがんばれ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:38 ID:I+1iw76x

>>544普通に考えて､本体からそこまで引いたら､新古車､買う人いないじゃん。マツダのディーラーの中古より安いんじゃない？それは経営の基本からしておかしな話だね。俺は信用できないな～。某雑誌の100万引きだってオプション込みだったし。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:42 ID:I+1iw76x

しかも､それに下取り車を含めたら､へたしたら､中古と新車を交換になっちまうぞ～？
なんか情報が屈折して伝わってきたんじゃないの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:45 ID:I+1iw76x

あ､良く読んだら本人の体験談か､スマン。
因みにグレードは？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:46 ID:Znl131eH

ID違いますが544でス

グレードはMC後2.3エアロミでスよ
新春初売りに行ったんスけど
あらかじめ予習して、目標70ﾏｿで臨んだんスよ

Ｄラーで、うちの家内が「やっぱセレナにしようかな」
なんて、ちょっとゴネたみたいですけど
比較的あっさりと値引き提示してきましたね
MPVはそんなものなのかなって思いまスたよ

地域によって格差があるようで
特に東京は違うみたいでスね
ほんとに、値引きと下取りでデミオが買えるって
担当営業も苦笑してまスたもん

買った後に「マツダ地獄」って言葉を知ったんスけど
これだけ安く買えたなら全然ｵｰｹｰ
でも、長く乗るつもりでスけどね

549 ：547：04/02/07 10:47 ID:ZdeFu5wE

なるほど。でもそのグレードの新古は本体70万円引きが最安なんだけどなぁ～。ネットで全国でさ。
それより安いんでしょ？
あ！下取りは別計算でしょうが､そこでバランスとられたとか無い？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:09 ID:Atb+k7CD

なんかMPVって営業用車に乗ってる気分なんだよな～

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:18 ID:Znl131eH

>>549

下取りはH11のS-MXでス(多少ｷｽﾞ有り)
マツダに行く前に、実はトヨタと日産にも行ってて
それぞれ、ノアとセレナも見積もりしてたんスよ

その時、トヨタでも日産でも、
「あなたのS-MXの現状標準下取り額は60ﾏｿですよ」
って聞いてたんスよね

で、当然、マツダでも60ﾏｿからｽﾀｰﾄして
最終的には更に20ﾏｿUPの80下取りになったんスよ

ここまで書くつもりなかったスけど
ということで下取りは本体とは別に80ﾏｿでス

この契約が、Ｄラー行って半日足らずで決まりましたからね
さっきも書いたけど、MPVはそういう値引きなんだって
勝手に解釈してたんスよ

運が良かったんでスかね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 12:44 ID:ZdeFu5wE

>>551スゴイね～。車輌実質は約140万円になっちまうのか～。
140万円じゃその年式の中古も買えないのに…(^_^;
東京か～。家は横浜だからな～。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:09 ID:fBJ7iXu0

・セダン感覚で乗れるキビキビ走るＬクラス
・3ナンバーに拡大するも扱いやすさは普通
・乗用車感覚で走れる丁度いいサイズが魅力
・打倒オデッセイを意識して改良
・マイナーチェンジを経てさらに上質に
・質感は高く上級サルーン並みの居心地、快適性
・クラス最上級の座り心地の良さ
・ワゴン並みに優秀なラゲッジ
・重心の高さを感じさせない走り
・カーブでだらしなくロールするような不安な挙動とは無縁
・快適性重視でソフト
・静粛性はトヨタ上級セダン並み

イプサムって評判いいね。素直に認めろツダ貧乏ども
イプサムスレ見てみ、値引き額なんか競わないぞ
最高の品質、やはりイプサムだ
スレもここは貧乏くさいよ
イプスレは高級感漂ってるね

これでもそんなクルマ乗るの？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
安物値引き車MPV
オマイラ全員
朝から馬鹿丸出しだね♪ 一生馬鹿丸出しだね♪

朝から馬鹿丸出しだね♪ 一生馬鹿丸出しだね♪

朝から馬鹿丸出しだね♪ 一生馬鹿丸出しだね♪

↓粘着ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:55 ID:ZdeFu5wE

>>553過去レス見ると分かるとうり､このスレは荒れないんだよ。
さようなら。

555 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/02/07 22:19 ID:oTu+ED0B

つか、ｲﾌﾟｻﾑなんて対抗馬にすらならんでしょ。
良い悪いじゃなくて、比較対象にならない。
車格は似たようなもんかも知れんが、
おれは６発乗りたいので眼中に無し。

って釣られても良い？>>554

ついでに555ｹﾞﾄｰ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:26 ID:kr1uvAFx

>>554　だめだよかまっちゃ。
他人と自分を比較することでしか自分を表現できないかわいそうな人なんだから。

話し変わりまして、現行初期型乗ってます。ライトが暗いので社外ＨＩＤつけようかなと
思ってるんだけどつけた人いるかな？
レイブリックＨ４　ＨＬ切り替え式買おうかと思ってるんだけどインプレきぼぉん。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:31 ID:TlRX82ZJ

うちにイプ～とMPVがあるのでつが。
どっちもイイとこ悪いとこありますが、競合する車種じゃないです。
ベクトル違うもん。

#イプは、ＭＣ後で、30ﾏｿの値引きだったみたい。

ちなみに、ＭＰＶは俺でイプ～は親父。
子供二人いるから、スライドドアとウォークスルーは必須です。

でも、何故親父がイプ～買ったのか不明。
お袋と二人では、要らないと思うんだが・・・。　

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:03 ID:t9NxLTNp

>>553
イプサムかぁ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:32 ID:49ItXQJb

うちの親がイプー押してる。
MPVの車自体は気に入ってるんだが
ちと不具合おきやすいと教えてしまったから避け気味。
不具合大丈夫？
なんの異常もなく快適に乗れてる人いますよねえ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:03 ID:1VD0PidL

うちはなんの異常もないけどなぁ。
マツダだからそういうのが特に叩かれるんじゃないかな…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:53 ID:a45RKhGQ

マツダはどうもその手の話があるみたいで・・・。
ＭＰＶは来週納車されるけど、今１０年もののファミリアを乗ってるけど、今のところ特に不具合はないＹＯ！
一般的に言われるほどマツダ車は悪くないと思うけどね。
ちなみにマツダマンセーではありませんが。
マツダだからと言うわけでなはなく、気に入った車を買うのがいいと思うＹＯ！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 13:47 ID:NH5s4u8Z

左側スライドドアの下レール付近のゴムパッキンから内側の鉄板（ボディ色）に
砂などが大量にこびりついてたまっています。
これはパッキンがうまくいってないってことでしょうか？
右側ドアは綺麗で、ボディ色が見えてます。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 18:11 ID:quij7gcY

みんな気にするな
ＭＰＶはその程度車なんだしね
少々の不具合で不安がることないだろう

どうせ安く買ったんだしね
折れは気にしてないよ

564 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/02/09 00:36 ID:y+a7XwnI

運転席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを受ける部品、ｵﾚﾝｼﾞ色のﾎﾞﾀﾝ？がある部品ですね。
走行中、ｺﾚから「ｶﾁｶﾁ」と音がするのですが、同じ症状の出てる方っていませんか？
困ることは無いのですが、非常に耳障りでﾑｶﾂｷます。

MPV、運転席、に限ったことではないと思うけど。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 14:08 ID:Nw6jgPAs

よく車種別で「オデッセイのすべて」とか「オデッセイドレスアップガイド」
みたいなの出てますよね？MPVで､そうゆうの持ってる人います？
それ系雑誌のドレスアップLEV系と「モーターファン車種別系」は問い合わせても無かった…。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:19 ID:Exh/rfQ2

>>300

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:31 ID:m3X7tk11

>>566

>>300
何を参照しろと？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 18:01 ID:P9CsSUwU

>>564

私も同じ症状が出てますが
あまり気にしてませんよ

そんなことで気になってたらＭＰＶなんて乗らない方が良いのでは？
やっぱり安く作った車なんだしね

569 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/02/09 18:49 ID:jnIhaMQQ

>>568
安ければあとは何でも良い、ってわけでもないと思うが‥。
つか、もっと安い車でもこんな症状出たことないし。
まぁ、今まで乗ってた車はそれすらも気が付かないほど
やかましかった、ってことにしとけば良いんかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:36 ID:0pDE4sG4

>>569
その部品を交換すればいいだけでは？

571 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/02/09 20:57 ID:y+a7XwnI

>>570
交換するまでもないんだけど音は消したいし、見てもらうにしても走行中、
しかもとある振幅で揺れたときにしか音が出ないんですよね。
ちなみに、症状がなかなか出ないので原因を特定するまで時間が掛かりました(w

みんな気にしないorｶﾞﾏﾝして乗ってるってことなのかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:05 ID:MYwlXsE+

>>571
うちのは出ないＹＯ！
（まだ出てないだけなのかー！？）

573 ： ◆xdVwjWvwt6 ：04/02/09 23:25 ID:Ghs55nzC

>>564
漏れのも出る！
気になり出すと止まらないんだよねぇ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:42 ID:3k143eim

椅子を止めてるボルトの締めが弱いのでは？
雰囲気的にはシートベルトの留め口あたり気がするんだけど。

閉め増ししたらならなくなったので・・・。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:51 ID:Krbl/zPQ

この時期ずばり狙うなら何十万円引きまで逝きますか？
狙いは２．３ＦＦのエアロリミックスにＰＳＤの付いた車です。
オプションで付くナビはショボイので後付けを考えています。
ザックリ車両から70万、オプションから2割逝けたら考えてもいいかな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 01:58 ID:zJm2FjJ0

>>202

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 08:10 ID:4g/oB+1Z

>>575
車両から70万て。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 09:30 ID:N7Qt8QDO

>>575
最初っからこんなアフォな事をやる気満々でディーラーに逝ってしまうＤＱＮを相手にする
ディーラーマンがかわいそうになってきた。

579 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/02/10 09:32 ID:eql+ZvyA

>>572
それが普通かも知れません。

>>573
不安な音じゃないけど、気になる音ですよね。

>>574
そういう声を待ってました！
試してみようと思います。
ありがとうございました。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 09:51 ID:Jp2By8lc

え？？？

音の出所がわかっているのに増し締めもしてなかったのか・・・・

581 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/02/10 10:50 ID:eql+ZvyA

>>580
ﾍﾞﾙﾄを突っ込んだ時に「ｶｯﾁﾝ」てなる辺りから聞こえてくるんで、
増し締めで解決するとは思わなかったです。
つか、解ったのがこの前運転してる時。
今度やってみまつ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 11:52 ID:ZyTTGzkR

>>575

高めの目標設定は構わないんじゃないの？
人によってはそれくらいで買える人もいるわけだし。
ディーラーが、「それじゃあんたには売れないよ」って
いうんなら買えないか、こっちが妥協していくだけ。

ディーラーマンに恩や義理でもあるなら別だけどね
少なくとも漏れ自身は、ディーラーなりメーカーに対して
彼らの利益を優先して車を買ったことは、無いね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:04 ID:J+2VPlwv

アホみたいにネット情報を信用して値引き交渉して、
思い通りにならずブチ切れる見た（ｗ

世の中そんなに甘く無いよ。
インターネットで70万引きとか読んだとかいって交渉するなよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:06 ID:Wj3LZ5Lm

>>583あなたディーラーの人じゃん。
それとも､そんな細かく聞き耳たててたの？
まぁディーラーの人も大変だね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:12 ID:HMq6xwH5

>>575
まぁ、狙いとしては高過ぎる気もするけど、
車両本体と限定せずに、オプションをサービスしてもらうなど、
もっと最終支払い金額を考慮した計算をした方がいいと思うよ。

で、ネット情報だけど、これは今のこのご時世、実際有力だよ。
値引きも勿論、不具合や問題点など、ネットから得た情報を言うと、
よほど強気の営業さんなりディーラーじゃない限り、逆に感心されるくらい。
MPVの場合など、かなり他のミニバンとも差別化はかってることもあって、
競合車など持ち出すよりも、むしろネット情報の方が有力かもしれないよ。
頑張って交渉して下さいな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:24 ID:J+2VPlwv

>>584
全然違いますが・・・・
妄想爆発させるのやめろよ。
ひょっとして思い通り行かず切れた口ですか（ｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:04 ID:Wj3LZ5Lm

>>586いや買ってないよ。
ただ変な書き込みだなぁ～と思ったから。
怒る必要の無い人が何に怒ってるのかな…と。
更に怒ってるしね。図星？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:45 ID:PTC+c5LV

>>587

「怒る必要の無い人が何に怒ってるのかな…と。」

胴囲を禁じ得ない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:59 ID:HSPu35UF

値引き４０万位でﾔﾀｰ!　とか思ってた人では？　>>583

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:27 ID:X43cxH9k

ｸｿｰ　俺の好きだったマツダが
>>586のような工作員を２chに送り込む会社に成り下がってしまったとは・・・

いやまてよ、工作員を送り込んだのはディーラーだよな。
ならどうでもいいや。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:10 ID:k7xLZS0q

今日発売のベストカーのミニバン特集で高評価だったよ
ブラインドテストでの2列目3列目の乗り心地は一番に評価されてる

592 ：575：04/02/11 09:26 ID:O1+7ebwh

昨日、商談しました。
車体値引き３０万
下取り車の上乗せで４０万
合計７０万はあっさり出ました。
オプションを選択して再度商談します。
いい条件出たら即決します。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:32 ID:de2SQd3B

>>592
ﾖｶｰﾀﾈ、でもそれくらいなら普通。
ザックリ車両７０万というわけにはいかなかったね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:10 ID:dGhZ5Ggq

>>587

　何　を　必　死　に　な　っ　て　る　ん　だ　？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:27 ID:kU9YuLgr

今からMPVで出掛けるから、ついでにベストカー買ってみようっと。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:39 ID:buB9K+YI

>>594必死かな？
なんか知らんけどもういいじゃん。
さ､良スレ開始しましょう。
某雑誌でFMCが05年の秋頃になってたな～
となると随分と息の長いモデルになりますね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:44 ID:khZih1RY

みなさん、今シーズンのスタッドレスは何を履いていました？
私はTOYOタイヤのWinter TRANPATH M2を選んだのですが、
スタッドレスを履くのは初めてだったし、条件的にドライな路面
が多かったものですから、これといった印象もないのですが。

ちなみにアテンザ顔の2.3FFAerorimixに、サイズ変更無しで
履き替えました。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:20 ID:Glvz6QEa

↑うちもそれ使ってます。
冬道運転１５年目ですが、良いタイヤだと思うよ。
ドライ、圧雪、アイスバーン、制動性、コーナー性能、ロードノイズ
どれも特に不満はありません。

599 ：MPVユーザー：04/02/11 22:11 ID:Pl0gNtcA

http://www4.plala.or.jp/mpvreserch/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:18 ID:35SvYIod

嫁はんが燃費（平均5弱※）と買い物・送迎に不向きとブツクサ言い始めたので、
MPVとお別れになりそうな気配です。
※オラの家は瞬間0.6が出る海抜120ｍの急坂地帯。平地は7前後で普通かな。

4年間で結局1.5万キロしか乗らんかったけど、価格の割りにそれなりの質感が
あるし、特に故障もなかった。燃費以外は良い車だと思います。

先日下取り屋さんに査定をお願いしたのですが、2.5L4WDSパケ純正ナビで120万。
街で見かける売値と逆転しているような気がするのですが、勘違いなのかな？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:46 ID:buB9K+YI

いや！最近､MPVの中古相場上がってるからな～。
最近､100万円切るやつ少なくなってるよ！

中古狙いの研究家より

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:46 ID:zyrbTOGJ

>>594

　お　前　が　な (w

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 17:16 ID:ZxdysQe4

>>602 >>596を読んでスルーして下さい。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:20 ID:elyX2Dev

首都圏限定のHDDナビ付きの交渉をされている方いらっしゃいますか？ディーラーにてワンプライスと言われたのですが。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:34 ID:Twgjoijm

>604
んな事ないので、オデやプレサージュと競合させちゃって下さい。
それか、店かえるとか。

606 ：604：04/02/12 22:02 ID:elyX2Dev

〉605
レスありがとうございます。もし交渉されている方でしたらその金額等教えていただきたく思います。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:20 ID:ZxdysQe4

ワンプライスはありえないよ～。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:27 ID:LZymwkOb

>>604
MPV　HDDナビパックは東北でもやってますよ
車両+Naviその他で　55万円くらいお得って新聞チラシがはいってますた

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 08:48 ID:bXNKgD3f

>>604
おそらく、「ワンプライス」と言ってみるテスト。
親身になって話せば「ワンプライス．．なんちゃって」とか
言い出すんじゃない？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 09:24 ID:uiewGolE

来週2.3エアリミ(FF）納車になります。
値引きはさておいてかみさんがとっても楽しみにしています。
ここをみてると批判的な意見も多いけど、
競合させるような車もなかったのでＭＰＶ一本でいってみました。
マイナートラブルなど、皆さんの話を参考にしていきたいと思っております。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 11:48 ID:wz5U01rn

>>610
>>599覗いた？　てんこ盛りだよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 14:41 ID:f76PHmIy

>611

まぁ、全員が全員出る訳でもないし、人によって気にならない
事もあるだろうし。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 15:08 ID:+8OKv3RT

快調なら何も書くことないから
トラブルの報告ばかりが目立つのよね
トラブル発生率がわかればうれしいんだけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:15 ID:RmXiPiaZ

ＭＰＶに乗って半年になるが燃費が悪すぎる
待ち乗りで４を切るんだもんな
はずれのエンジンを引いちゃったか？

しかし本当に味気ない車だ
運転がこんなに苦痛に思えた車はＭＰＶが初めてだ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:25 ID:IoT3fa6K

↑ミニバンに何を求めているのか…

走りがどうこう言う人はセカンドカーでロドスタでも乗ってればいいと思うが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:28 ID:HxyLL7WV

>>614煽りでなく､前はなんの車に乗ってましたか？
俺はセダンからでしたが…

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:35 ID:aQ5hb/3Q

確かに自分で運転する車じゃないな、俺も仕方なく運転してる。

つれの軽の方が運転が楽しい（ｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:35 ID:8L5RDLtl

>>614
待ち乗りで４切るって、そんなのお前の運転の仕方に問題があるからだと思うけど

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 06:49 ID:/RBZfN09

ＫＡＢＡ．ちゃん号　ＭＰＶ

620 ：615：04/02/14 09:18 ID:ahB59KpV

>>616
前はインプレッサＷＲＸワゴンに乗ってたＹＯ
この手の車の運転自体がつまらないのは「当たり前」だと思うのですが…
それでもＭＰＶはミニバンの中ではいい方なんだと思うケド
まあ、走行中すごく揺れまくっていた前車よりは家族の受けがいい分
ＭＰＶの方がいいと思ってるよ、自分だけが楽しい車はしばらくお預けだから。

それと待ち乗りでリッター４切る話なんてはじめて聞きました。
無駄なアイドリングとかしてませんか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 09:30 ID:GYI68d9e

先日、ラムエア入れました。普通に走る分にはもう充分です。
燃費は田舎ということもありますが、8.5～9.5㎞/Lくらいです。
RUNUP（ランナップ）とかいう燃費向上グッズも使ってますが・・・。

ただ、シートが・・・。左太ももの裏が圧迫されて痺れてきます・・・。

622 ：615：04/02/14 09:37 ID:ahB59KpV

そういえば皆さん、Ｄレンジに入れて停車中にブルブルとエンジンの振動が
くるのですが、Ｄレンジでアイドリング中の回転数っていくつくらいですか？
漏れはＨ１５年１２月式の２．３ＦＦエアロリミックスですが、
停車中の回転中は６００～６５０回転、たまに６００以下になってる時も…
クリープ現象で走り出してからは全然振動しないんですが。

623 ：621：04/02/14 19:10 ID:GYI68d9e

>>622
H15/9　2.3FFエアリミです。
本日確認しましたが、600回転でした。
振動は、言われてみればあるなという程度です。
今まで気になりませんでした。

幼い頃、バスの運転手に憧れてました。あの大袈裟に振動するシフトノブ・・・。
それに比べれば、まったく問題なしの許容範囲です・・・。
比較の対象が全然違いますが・・・（笑）。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:51 ID:HxyLL7WV

622-623その症状って良くききますが､やはり走行距離に比例して悪化していくんですかね(´з｀)
だったら､心配だな～。例えばみなさんは新車に近い状態でしょ？距離走った人達は､どうですか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 21:08 ID:/Tl41vA2

>615
ｶﾞｲｼｭﾂだが、対策部品出てるよ。
車台番号で適用されるかどうかが決まってるので、
一度Ｄに問い合わせてみるよろし。
それで適用外ならそれは対策済み車ってことだと思うけど。

>624
おりは新車購入日にびっくりして文句言った。
それから1年が経過したが、今のとこ変わらないね。
悪化したとかいうカンジはしない。
上で言ったように今売ってる新車は対策済だと思うんだけどね。
ま、実際にＤで試乗なりしてくるのが一番だと思うよ。
ただ、セカンドシートが一番出やすいようなので、Ｄの人もしくは
友達に協力してもらう必要があるな。

626 ：615：04/02/14 21:46 ID:dxVRginh

えーと…助手席、そのヘッドレストとか、運転座席のアームレスト、
ハンドルとか結構くるんですよね…振動。

対策でなんとかならないのかしら。
新車の時はなかった気がするからどんどんひどくなるのかも？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 03:46 ID:xCWJ02O0

振動ねぇ～・・・
おいらは今まで気にした事無かったけどなぁ・・・
むしろＡＴの変速のショックの大きさが気になるなぁ～
走行４万㌔の２．０海苔だけどね・・・
２．３じゃなくてスマソ・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 11:51 ID:t2FbAiSZ

四万キロでか～(´з｀)

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:52 ID:64zKNs5B

これ既出？

ttp://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/buy/bukken/031127/top.html?ROUTE_ID=

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:55 ID:ZI93YIyt

ナビパッケージ初交渉してきました。総額5万引きで期待外れでした。確かにフツーに買うよりはだいぶお得なんですが…限界なのかなぁ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:33 ID:S1K0CUAk

いやまだまだ行けるはずです。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 07:18 ID:O4a1c4g7

原稿モデルの純正ナビはどこの製品ですか？誰か教えてくらさい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:02 ID:ytVOj/Az

サイクロンて、新手のパーツですが効果は？
検討しています。

634 ：7739：04/02/16 09:27 ID:4vVJtJNi

>>632
>>633
http://www4.plala.or.jp/mpvreserch/
↑の掲示板で質問したほうがよろしいかと思います。
荒らしもあんまりいませんし…

635 ：7739：04/02/16 09:30 ID:4vVJtJNi

>>630
http://www4.plala.or.jp/mpvreserch/
値引き情報もここの方が2chよりいっぱい
カキコがあるぜい。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:14 ID:cLa+YEXg

>>563
そですか…。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:46 ID:tYca/OvX

サイクロンでもナビでも、ＭＰＶは、ここでかたりましょうヨ！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:31 ID:+f/zEK4x

SportsとAeroremixの差が6万円。
でディスチャージ5万円、革ハンドル4万円、フォグランプ3.2万円
これだけで12万も違うのに6万円でついてくるAeroremixが得だよね？
ただ内装色黒がイヤなんだよね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:13 ID:I2tzatGu

たしかsportsの方がｲｲって装備もあったはずだよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:41 ID:zymoV9Rc

>>638
あとローダウンサスも付いてるよ。
内装色はひとそれぞれ好き嫌いがあるからね。
漏れは内装色黒、カーボン調パネルがスポーティーな感じがしてイイ！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:02 ID:3m0pY6Rx

>>639
スポーツの方がいいのは何だろう？
シート生地もエアロリミックスがモケットで、
スポーツの方がフラットウープン。こちらはＢ、Ｇと同じ。
エアロリミックスは一番の売れ線かしら。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:41 ID:oY/098EV

>>641
先日ディーラーの担当に聞いたらやっぱり一番の売れ筋はエアリミだそうです。
スポーティーさとお得感と、2300なら優遇税制なのが魅力と。
私もそう思いこれに決めました。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:29 ID:QBwyCc8i

今日仕事の帰りにディーラーによったら
ＭＰＶの値引きを３０マン提示されたよ

こんなに簡単で良いのかと思った
逆に疑ってしまうほどだ
あまり安すぎるのも考えもんだな

644 ：同感です：04/02/19 01:57 ID:jLtb/w0v

でもためしに試乗して思ったのですが、ロールが少なく走行性と乗りごごち
のバランスがすばらしく優れていると思いました。
同クラスのミニバンはこのバランスが偏っているといいましょうか!
直進の乗り心地いいのは走行性能が劣るし、オデのように走行性能重視だと
運転席は最高でも後部座席でげろげろではどうかとおもいました。
こいつはその両方のの中間といいますか、とてもいいバランスにセッティング
だと思いました。まず試乗してみて下さい。
私は家族と試乗してほれました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:33 ID:Y8t1vpX/

安くしないと売れないのが悲しいところだな。
マツダだからと、それだけで敬遠する人もいるからね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:50 ID:4F+TYwVI

俺的には、不人気車の「イメージ」大歓迎だったね。
おかげで、納得のいく金額での「いい買い物」ができたし・・・。

コストパフォーマンス云々って言ったって、しょせん
この車に対する個人の価値観が、いくらに値するかってことだし、
その金額に納得して、契約するかどうかって事だよね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:37 ID:idDlhqrn

　前に排気ガスのモクモクがすごいって書いたもんだが、ハイオク入れたら激減した。
何でだ？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:55 ID:WTLT8sdW

>647
V6 2.5の方ですか？
入れているレギュラーガソリンが粗悪なのかも？
銘柄変えてみました？
って、何処のメーカーもレギュラーは中身は同じ可能性が高いが。

後・・、考えにくいがハイオクの洗浄成分が効いたのかも。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:31 ID:idDlhqrn

>>648
早速のレスあんがと。車はＭＣ後３Ｌエアリミです。ガソリンは
いつも出○の同じ店で入れてましたが、今回も同店でハイオクを入れてみました。
　これで燃費でも上がるんなら続けるけど、１Ｌあたり１５円もこっちは違うからなぁ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:47 ID:jPLuV2yg

age

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:25 ID:PrTLI7AO

商談も大詰めになり、本日契約の予定でしたが実際に車庫に入るかを試したら
ぎりっぎりのカツカツだったのでカミさんが退いてしまいオジャンに（泣
オレは結構気に入っていたんだが、残念です。
さようならＭＰＶ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:54 ID:+g/HTM9o

おめでとうあなたはマツダ地獄から救われました

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:21 ID:yeTWCFXG

7年乗ったらリセールバリュー関係なくなる？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:36 ID:HOahXMCe

普通の車ならほとんど関係なくなるんじゃね？

655 ：615：04/02/22 20:03 ID:i/mRUP/d

>>652
まだマツダ地獄をしたり顔で言ってるのか。
いい加減氏んでこいよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:12 ID:UXdyfsXH

好きな車で、自分で乗っているから地獄だろうが
なんだろうが関係なし。

安いっていわれても250万ぐらいの車だしね。
安い中古車とかスモールカーに乗っている香具師が
「マツダって安っぽいよね～」とかいうと、おまいらのほうが
安っぽいだろ、って思ってしまう。特定メーカ神話のほうがよっぽどキモイ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:22 ID:1Knp+cFv

釣られない釣られない。（ｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:28 ID:cy9C/wS4

>>651
じゃあ、プレマシーでマツダ地（ry

659 ：615：04/02/23 08:32 ID:JPkVCAXY

>>658
>>652
何度も書くのが嫌になるが。

新車が安く買える分中古車価格が抑えられる＝下取りが安い
だろ？

釣られた漏れも逝ってきます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:49 ID:bY7KX5dq

>>659 必死なｵﾏｴｶﾗ社員臭を感じるごく一部の鬼値引きで買ったユーザはいいかも知れんが、一般人は下取りに見合う値引きは受けてないとおもわれ。

661 ：615：04/02/23 23:14 ID:FZ/7AG71

>>660
中古車屋が周りにないのかおまいは？

漏れは普通のMPVユーザーだわ。
鬼値引きっていくらくらいからだ？おまいが言うのは
漏れは３５万引き＋下取り増し３０万。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:22 ID:/xNUlgU6

エアリミ２．３に電動スライドとＨＤＤナビ、バックビュー、コーナーセンサー
その他もろもろつけて、車体で２５万、下取り上乗せ８５万、オプション７万は
鬼値引きですか？

663 ：615：04/02/23 23:47 ID:FZ/7AG71

>>662
それは非常に嘘っぽいが（笑）
もし本当なら鬼値引きダネ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:08 ID:q+LnKWFg

うちのオヤジはマツダ地獄にはまってる。仕事の都合で
マツダ車乗らなきゃならないんだが、相手もそれを承知で
値引きがない。下取りはまあまあとしても、値引きが多いと
言われているマツダ車を定価で買わされてるんで泣いてる。
お願いだから値引きを減らして定価を下げてくれ。
オヤジはマツダ車自体は気に入ってるんで、地獄に仏ってとこだが。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:40 ID:aHRQwjmZ

そりゃ
君の家だけの地獄だ(^皿^)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:14 ID:Pt4Fxxqo

>>664
他のDラー行ってみたら？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:50 ID:n4tjaZfh

わざわざ父親の車の話しをしに２ｃｈですか（ｗ
マツダ車に乗らないといけない＝マツダ関連企業だろ普通。
そうなりゃ当然プラスアルファの値引きがあるよな。

　ほ　ん　と　6　6　4　の　話　は　リ　ア　ル　だ　ね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 03:08 ID:RV7SpmrE

>>667
もうちょっと外に出て社会の仕組みを勉強するか、
それができないならだまっていたほうがいいよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:05 ID:EZZ+lF0P

>>667 必死だな

670 ：615：04/02/25 09:16 ID:rdY8ENa7

ところで、アーシングをこの間してみたのですが
心持ち加速が良くなった気が…　３０００円のケーブルなので
あんまり期待はしてませんでしたが、これなら費用対効果はばっちり？

ボルトを止めるのにウォッシャータンクが邪魔でしょうがなかったんだけど
タンクって外せるんかな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 11:57 ID:daUC7er3

>670
プラシーボだと思うんだが。
それか、ECUリセットの為か。

バカだとは思いながらも、おれも付けているが、体感上、全く変化無し。
また、燃費も変化無し。
ちなみに、プラグコードも効果無し！！

あくまでも体感上と、燃費での話でね。

672 ：615：04/02/25 12:18 ID:rdY8ENa7

>>670
プラシーボ効果ですか！
プラグコードもアーシングも費用対効果を考えると厳しいんですね、トホホ。
ていうか、抜群に効果があると書いてある記事もちらほらと見るのですが
アーシングと一口に言ってもいろいろあるんじゃろか？

そういえば、昨日高速に乗る前にガソリン満タン、それから９０ｋｍくらいの
高速ドライブを、IC降りてすぐ満タン給油したら７リッターしか入らなかった。
セルフなので入れれるところまで入れてこれならリッター１０以上走った事になる？
まあ、これくらいの限定走行ならありえるのかな？　誤差含んだとしても。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 12:28 ID:4ydVOqsb

>>672巡航速度はどのくらい？
高速は巡航速度がね…
因みに一番いいのは80キロでしょう。
あとは追い風参考記録､マジレス。

674 ：671：04/02/25 12:37 ID:daUC7er3

>672
あくまでも体感と燃費と、バキューム計の針を見た感じの話なので、
僅かな変化も感じ取れる人がいるのかもしれないです。

ただ、それをちゃんとした数値で表して欲しいなって思うんですよね。

関係ないが、テクトムの燃費マネージャーとか、BRITZのＲ－ＶＩＴとか
付けてみたいんだけど、付けられないからな。
（CAMPはでかい！面倒なので・・・）

675 ：615：04/02/25 17:06 ID:rdY8ENa7

>>673
巡航１００ｋｍくらいです、風は吹いてました。
やっぱり追い風参考でしょうか？
車種はｈ１５年１１月式エアロリミックス２．３ＦＦです。
乳児と妻が乗車しておりました。

普段近場ばっかり乗っているとリッター７ｋｍくらいなのですが
いきなり３ｋｍも伸びてびっくりしましたってことです！

>>674
バキューム計つけてますか！！カコイイ！！
数値で表すのは難しいかもしれませんね・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:55 ID:4ydVOqsb

>>675追い風参考記録っていうか参考にね！
って意味ですよ～。追い風はあなどれないよ､長距離運ちゃんとか強力に体感してるはず。
速度80キロからは空気抵抗が二次曲線？？？的に上がるデータ見てから80で大気の層を意識するようになった。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:47 ID:k75txOcR

ＭＰＶって４年も前のモデルだけど素性は良い車なんだね。
今日ＢＣ誌読んでたら、２列／３列の乗り心地、運転席の視界、動力性能では１，２番目の
評価だったよ。
以外だったのは燃費も特に悪くないという点、３．０Ｌで８Ｋｍ／Ｌ以上伸びるなら文句ないね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:09 ID:JIPyU9gu

>>677
エアロミ２．３で高速をいいペースで走るとそのくらいです。
街乗りはせいぜい６強です。（都区内東部）
でもポンコツボロボロ１０年選手のアストロからの乗り換えなので満足してます。
さすがに車内の質感は劣りますが、維持費も激安でカミさんも満足。
概して図体の割には燃費いいです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:21 ID:4ydVOqsb

ところでフルモデルチェンジはいつ？
長寿モデルになって欲しいが…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 03:20 ID:OQTKTx8B

>>672
MPVに限ったことじゃないけど、
アーシングとか、スポーツマフラーでパワーアップ、燃費向上、
加速が良くなった、オーディオの音が良くなったとかいう人がいるけど、
体感できるほどの（数字に表れる）効果があるなら
標準装備されてるんじゃないか？
オプションで数万円出す価値はないと思う、MPVのアーシングキット。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:15 ID:KC0uUhLb

>>678
俺の３Ｌはそんなに燃費悪くないよ。街乗りで７～８、高速だと間違いなく９は行くけどなぁ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:45 ID:eEichwdv

>680
所が、そう言う訳でもないんですよ。
車ではないですが、小さなメーカの開発やってます。
製品化する際には、機能的に問題ないレベルであれば、
あえてグレード落とす事もあります。
過品質にする事は、NGですから。

アーシングが効果有るのかないのかは別として、それが
要求事項で必ずしも必要が無いのであれば、メーカーは
標準にはしないはずです。

やはり儲けてなんぼですから、例えそこで１０円のコストダウン
でも、それが１万台となれば１０万円。こう言うのが積み重なっ
て利益を生みますからね。
特に台数売る車では、コストダウンは大きな利益に繋がります。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:45 ID:o1fKgd2K

AJMOCの掲示板にいる雪白さんってかなり痛い香具師じゃね？
掲示板に「おとしまえとしてアシストGでも貰ったら？」みたいな言ってるし
（漏れはいくら相手が悪かろうがそんなの要求できん）

納車チェックも３時間とか…　こんな香具師にトラブル含む車を納車しちゃって
マツダも大変だ。

こんなところに書いてしまう漏れも痛い香具師だが。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 15:14 ID:QcaDcS6F

>>682

>>680を良く読んで､モデルスペックの競合､燃費についてですよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 15:20 ID:QcaDcS6F

補足
スペックに表れる所の話ですよ？あなたのはスペックに表れない所の話じゃないのですか？そっちだったら同意。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:52 ID:L+ABQLU9

>685
例えば、5000円　原価が上がって 0.1km/l燃費が良くなるとする。
おそらく、原価が低い方を選択する。
そう言うレベルじゃないのかな？
スペックにも最初に目標があって、それ以上にする事は出来ても、
あえてしない事もありますよ。
スペックを上げたことで、どれだけ採算性があがるのかが重要なんです。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:06 ID:yt0ND5eA

車の部品で原価５０００円って、結構なもんだよ。
例えばアーシングを全車標準装備にするじゃない？
そのときの原価なんて数百円…も、しないかもしれない。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:42 ID:1O9bcuIX

某F社は室内騒音を抑えるための『サウンドパッケージ』を
値段が上がるから装着するのをやめました。
それによって抑えられた値段は600円。
自動車業界そんなもんです。

689 ：685：04/02/27 03:46 ID:6cvVRP90

>>686なるほどね､初期目標スペックを達成させたうえでのコストダウンね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:48 ID:MuX2zwnu

突然ですが　エアリミ　V6 3000 　サンルーフ　電スラドア　セーフティP　
車両値引き提示　38万　ですた。　オプション25万くらいつけます。下取りなし。　
こんなもんでしょか？
この時期は決算納車ギリギリだと思うのですが。
　

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:01 ID:yVyvCsR4

>>690
下取り車なしだとキツイね。

692 ：690：04/02/27 23:01 ID:Y83GmCh4

＞691
ありがとうございます。
やっぱそんなものですよね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:36 ID:ccwPqboL

>>690
最低でも５０は、目指せ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:14 ID:QNdBfdo/

>>690
とりあえず、待てるなら1ヶ月まて！
4月前だと、年度末決算で違ってくるぞ。
あと、値引き値引きと騒ぐならサンルーフはやめておけ。
受注が無い生産車体なので、ほぼ特注車になる。と、言う事は車数が少ない分
値引きは渋くなる。
電動スラドアなんかは、高くても需要が有る分値引き対象（サービス）にできるが
おまいが考えるサンルーフの使用目的をよ～く考えよ～。

695 ：690：04/02/28 00:23 ID:zHngmRdw

>693
>694
ありがとうございます。
私の欲しい仕様だと納車3週だそうです。
つまり来週決めないと3月中に納車できないので、
年度末決算に間に合わないと思います。
来週かならずレスします。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 02:31 ID:oSDAqRnq

決算の重要性が分からん俺は逝ってよし。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 03:19 ID:WjadwFKd

3月に沢山売る＝報奨金メニーメニーじゃなかったっけ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 09:28 ID:b/sA6YgN

>>697
３月中に登録できない車は大きく値引いてくれない。
したがって、納期の長い車の場合は早目に契約しないと値引きが渋くなる恐れあり。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:51 ID:xZ0TogpT

２．３　４ＷＤ電動スライドドア・サンルーフ　本体　うえ万引き　オプション　や万サービス
明日　本決戦の予定！！

700 ：MPVユーザー：04/02/28 23:44 ID:H5A/36h4

なんでこんなすばらしい車が、もっと売れないんだろう？
隠れた名車ですね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 02:19 ID:fhcAf6Hj

AGE

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 02:52 ID:TZ56SB0k

みなさん､Dレンジ停車中の振動はどうですか？
俺はだいぶ気にならなくなったよ！！
自然治癒？？？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 04:33 ID:gP9ADSI8

先月2.3エアリミが納車されたけど、
信号待ち停車中の振動や、シフトチェンジ時のショックも全く無く快適です。
ちなみに、停車中（Dレンジでフットブレーキ停車）のタコは常に1000ってとこです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:12 ID:OMR99NhB

>703
1000って高くないですか？

自分は中期なんですけど、Dレンジブレーキ時は600rpm以下に
落ちます。
ブレーキ離せば650rpmだか700rpm位（もっと上かも）に上がりますが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:35 ID:4E+hGUlU

>>703
うちも2月に納車されたばかりだけど、Ｄレンジ　ブレーキ時で650rpmくらいで振動無しですよ。
1000もあると気を抜いた拍子に勝手に走り出したり、渋滞時には相当燃費に影響しそうな悪寒。

706 ：647：04/03/01 10:12 ID:S35qjneQ

　ハイオク入れて初めて燃費確認。以前は街乗りでリッター当たり7キロ前半だったが、今回８．２まで
伸びた。けど、誤差の範囲か。ちなみに排気ガスのモクモクはたまに出ることはあるが
激減したのは事実。で、もう一回ハイオク入れてしまった・・・。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 13:53 ID:DRf1EzMn

暖気後も1000rpm常に回っているのはかえって異常な気がしますデス。
早急にディーラーに持っていくことをおすすめするデス。
ちなみに振動はアイドル回転数が低い時に起こるものデス。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:08 ID:TZ56SB0k

Dレンジの振動はディーラーでアイドル調整すれば大丈夫って事ですね？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:16 ID:TZ56SB0k

追加
ATに問題点ではないのですかね？

例えばうちのセカンドカーはアイドル高いのにDレンジ停車で振動しまくりです(^_^;
Nレンジで嘘のように静かになりますが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:32 ID:17jBh4PX

>708
MPVはアイドルスクリューないからＡＴプログラム書き換えってことだけどね。

問題はＡＴというよりは、エンジンと車体の共振がアイドリング時の回転数で
起きるってことだと思います。
共振はある固有の振動数で振幅が急激に大きくなることですが、
アイドリング時Ｄレンジ振動対策のＡＴプログラムの書き換えは、アイドリング時の
エンジン回転数を、この固有振動数から外してるみたいですね。
で、あとはマウント交換で車体に伝わる振動を小さくと。

まあ、アイドリング時に回転数が上下するって話も聞いたことがあるので、
車体設計時のミスに加えて、ＡＴプログラムの問題も重なった結果では
ないかと思うのですが。

根本的な解決策ではないですが、実際対策してもらったら、効果は
体感できましたよ。
何も言わずに、知人を乗せてたら、向こうから、ブルブル少なくなったような
気がするって言われました。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:44 ID:TZ56SB0k

>>710とても参考になりました。

しかしエンジンマウント交換についてですが､この車は､昔ながらのマウントなのでしょうか？前車が液封？？？とかのマウントでしたので､あれは交換しなくても良いですよね？

712 ：ようかんマン：04/03/03 10:58 ID:SdVP7lfa

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:33 ID:bVx3XxQG

みんな大丈夫か～？　まぁ隠されるよりはマシだけどな。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040304-00000946-jij-soci

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:21 ID:WrQtxEKZ

>713なるほど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:29 ID:rhgUXgJZ

僕たち純真無垢なＭＰＶ
リコール（隠し）撲滅を実現するまで保守ってあげるよ！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∩＿∩ 　　　　∩＿∩ 　　　保守
　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）　　　　保守
　　　/　　　＼　　　 /　　　＼　保守
　 ⊂（　　ヽﾉ　つ　⊂ヽ/　　）つ　　保守
　　　し（＿）　　　　　（＿）Ｊ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040304-00000946-jij-soci

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:58 ID:tMVxNJ7y

何だかよくわからないけど
鳥インフルエンザの詰め合わせ置いときますね

　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･　ゝ - ､i'e･ヽ､･ｧ
　ゝ　　i e･　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　|
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--'''"

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:59 ID:/nkTWm2Z

ＭＰＶって中途半端な車ですね。
なぜＭＰＶ買ったの？
マツダだし・・・
マツダの中では高級車に分類されるのかな？
トヨタの中でどの位の位置にあるんだ？
しかも赤なんて最悪でしょ？
恥ずかしいから乗るなよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:50 ID:V37JPRUT

煽りが幼稚過ぎて反論する気にもならない．．．

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:54 ID:+AcasirZ

うちのＭＣ後は、
停車中（Dレンジでフットブレーキ停車）のタコは常に200ってとこです。
これといって支障はないけど、低すぎですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:57 ID:v4CZdDK+

>719
んなこと無いと思うが・・・・。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:45 ID:fZw51Az6

http://at.nikkeibp.co.jp

【ジュネーブショー】マツダ，6人乗りMPVのコンセプトカー「MX-Flexa」を発表　【2004/03/04】

722 ：690：04/03/04 23:49 ID:97Ymrb42

最終交渉終わりました。444000円OFFです。
かわいそうなので、はんこ押そうと思います。
まあ、良いことも悪いこともいろいろ言われてますが、
世には乗用として排気量は660CCから約5000CCまであり、
そしてお値段もだいたい比例するわけで、人それぞれいろんな理由で
車を選んでいると思います。所有者の相談、返答レスは非常におもしろいので
もう少しこのスレは残ってほしいです。煽り、中傷については、ね。みんなMPV乗ってる人は
おとなでしょ。私の購入理由は　MAZDAファン　だから・・。対向車なしでした。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:14 ID:TFBhDVjh

>>718 >>722激しく同意。

今後もスルーの方向で。

しかし他の同クラスのスレはアレてんなぁ､よくやるよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 05:12 ID:GWwNI53G

エスティマ買うつもりでディーラー行ったら、営業さん忙しくて対応出来なくて
暇だったから隣のマツダで、今まで購入対象にマッタク、まったく、コレッポチも
入ってなかったＭＰＶを始めて直に至近距離から見て、
気に入って買っちゃった。。。。
嫁は納車されるまでエスティマが来ると思っててビックリしてたよ。

いいじゃん・・・追い金200万って約束守ったじゃん・・・
そろそろＨさせてよ・・・・

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 09:19 ID:ybddAqWA

>>719
まさかとは思うが５００回転以下はメーター刻んでないヨ！
アイドル７００なのでは？

２００はエンスト寸前でガクガクいいまくってると思う。

うちのＭＣ後ＭＰＶは５８０回転まで落ちる時があるよ。
その時は運転席の座席が震える。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 10:19 ID:vkwEoaSn

煽り厨も来ないほど、魅力のないつまらない車なんだと思う。
これだけ長いモデルが2chでパート4てのもねぇ、、。

727 ：647：04/03/05 11:02 ID:pyOroUUl

>>726
　　乗ってる人の層ってもんを考えるとなぁ。
　　こことは縁の遠い人が多いんじゃないじゃな？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:31 ID:kWCnkuWT

http://at.nikkeibp.co.jp
【ジュネーブショー】マツダ，6人乗りMPVのコンセプトカー「MX-Flexa」を発表　【2004/03/04】

ここ会員じゃないと中が見えないないよお。どんなん？６人乗りって。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:33 ID:kWCnkuWT

MPVって新車でも中古でも５ナンバーのセレナやボクシーより
安いの？値引き後の価格って。お買い得？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:34 ID:T5RjdwED

新しいタイヤ買おうと思ってるんですが、
TOYOの「TRAMPATH MP3」とYOKOHAMAの「DNA map-i」
のどっちにするか迷ってます。

ＭＰＶ乗りのみなさん、インプレ・おすすめ、教えてください。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:24 ID:TFBhDVjh

>>726煽りでレス伸びてて､まともな質問帰ってこないくらいのスレだったよ､ここはやりとりと内容が濃いし充分満足スレです。

ところでモデル末期なのに月販2500くらい売ってるんだね！スゴ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:40 ID:lhuEHjdm

>>730
トーヨートランパス。かなり良いです。最初についてたBSより格段！それに持ちも良さそうだし値段も安い。トーヨーなんかダメと思っていたが、考え変わった。中期モデルの四気筒スポーツですが・・

ただし、見た目は、ヨコハマが良いけどね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:23 ID:00m1RobN

>>715
本日、通達きますた。
うちの車は、いつもフォグつけっぱなしだが異常はない。
が、心配なので行って来ます。。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:39 ID:y9q9pCLe

>>732
ロードノイズは比べてどう？
純正装着タイヤは静音能力に特化してるのが多いので。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:51 ID:h71LDfEi

>>719
タコメーターの一番左下の指針は５００回転。
覚えておくといいかも。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 01:11 ID:9Z695BFV

今度の新型プレマシーとサイズかぶってない？

誰かプレマシーの情報張ってくれ～

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 04:13 ID:6OsitFWm

4470*1745*1650

昨日発売の　ＤＲＩＶＥＲ　読め

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 09:18 ID:9VHs8o4y

>>737
そうだね
ありゃプレマシーだよ。

739 ：736：04/03/06 12:09 ID:9Z695BFV

>>737サンクス！
やべぇ､俺､次はプレマシーに行きそう。
その寸法はウィシュよりでかいくらいか。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:26 ID:9Z695BFV

いやトラヴィクより15センチ長い

ってのが近いな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:37 ID:9Z695BFV

いや

ディオンより幅が5センチでかいってのが一番近いな
糞スレ違いスマソ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:41 ID:Ix344szT

明日ｴｱﾛﾐ契約します
皆様これからよろしくお願いしますm(_ _)m

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 11:22 ID:Upkf5QeR

>>742
よろしくね～
で、ボディカラーと付けたディーラーオプション教えて。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:24 ID:zlRYKu8Y

色はﾌﾞﾗｯｸ
電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱにﾘｱｴﾝﾀﾃｲﾒﾝﾄｼｽﾃﾑを付けました

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:59 ID:lAuiKrDe

VSはサイドドアモールあり、エアロリミはなし。カタログみれば分かりますが
どちらが好きですか？ちなみにエアロリミでVSモール付けてもらうと、約25000円。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:27 ID:PiATEXRl

Dレンジ時の振動って助手席だけじゃなくて2列目もすごいね。
プログラム書き換えとマウント交換で直るのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:48 ID:taajrBCa

マウント交換なんて10万円以上するでしょ(((;ﾟдﾟ)))
自腹？(((;ﾟдﾟ)))

748 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/03/08 01:06 ID:Jou7km3+

>>745
個人的には無い方が好き。
が、自分のはGﾊﾟｹなんで付いてる。
ｷﾚｲに剥がしてくれるなら、あげますよ。

と、書くだけ書いてみる。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:57 ID:pYFxl0ya

>746
結構治るよ。

>747
該当車台なら無料。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:06 ID:Wq8MYmFF

両側電動スライドドアでWISHと迷っています。2.3試乗したらDレンジフットブレーキ時に振動はありましたね。ほとんどがそうなんですか？当りハズレがあるのですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:25 ID:kTpmfjI6

>750
それは、シフトダウンの振動ではないか。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:21 ID:6a4iIbFz

WISH比較し何が良い？
トヨタ親交家？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:25 ID:kTpmfjI6

シート下に置けるサブウーハーを紹介して下さい。
車は中期です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:33 ID:z4EGqokK

Dレンジ停車時の振動についてですが、やはり停車時はDのままが良いのでしょうか？
昔はよくNにいれてましたが・・・。今時のトランスミッションでも負担はかかるんでしょうか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:44 ID:k1XCI1wn

>>734
732ですが・・・どう？って
返答したのに　ずぶんと　ぶっきらぼうな方ですね。
そういう方は　お店に行って　「このタイヤどう？」って聞きなさい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:36 ID:pYFxl0ya

>755
その程度の言葉使いでガチャガチャ言わない（ｗ
傍から見ても、そうひどい言い様でもないし、トランパス
格段にいいって言われても、具体的に何がいいかわからないから、
どう？って聞いただけでね？
ﾏﾀﾘしる

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 01:13 ID:dUuIAQec

>>750ウィシュ､JAF出版のミニバンカタログで静粛性の評価が2の最低点数だったよ。
因みにMPVは４くらいで新オデッセイは最高の５。
更に２の車種なんて他になかったよ。
軽でも3くらいか。よく考えろよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 04:45 ID:rwWBin6D

日曜日にスポーツ赤、電動ドア、富士ナビ、フォグ、その他付けて契約しちゃいました。
前MPVからの買い替えです。んが！HID付けるの忘れた・・・。
もう、変更効かないよね・・・・。パーツ取り寄せだと幾らするんだろ？
つか、出来るのかな？後付・・・。ダメもとで明日ディーラーにTELしてみよ・・。

確かに豪華じゃないけど、いい車だと思うけどね。
居住性、走行性能のバランスもかなりいいし、内装だって欧州車ってあんな感じでしょ。
かえって、シンプルでいいと思うけどね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 15:24 ID:gtMwt4Pm

スポーツで事故したての軽4下取り込みでオプションはマットとか以外は何もなしで199満が出ました。これが限界でしょーか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 16:05 ID:kDA6HF/R

>>759
もう少しわかりやすく書けｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:28 ID:0qOU/0KY

>759
やー、それは自分で判断するしかないっしょ。
店によっても、営業マンによっても状況が異なるからな。

自分が納得したらﾊﾝｺ押せ。納得せずにﾊﾝｺ押したあげく、
あとでこのｽﾚで愚痴るのは勘弁してくれ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 17:48 ID:Davd2GUK

素朴な疑問。セレナやヴォクシーみたいなハコバンだと
ボンネット部が短いからその分車内が広い気がする。
逆にmvpやプレサージュって、ボンネット部というか
ノーズが長いでしょ？その分、どこが短くなるの？
全長がまあまあ同じサイズの場合。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 19:02 ID:96JwUyQw

私的な意見だけど、ノーズのある？国産SUVというジャンルを確立したのは、MPV。
クーペ、セダン、ワゴン、ハコバン、スポーツ、などいろいろ用途によってデザインが
ちがうように、ハコバンと比べるのはどうかなト思います。まーしいていえば
事故した時のクラッシャブルゾーンが幾分MPVタイプ？の方が有利かな、と思います。
つまり、衝突物に乗員が干渉するまでの距離が・・・長い。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:36 ID:kTg35wD3

ハコバンと比べると
１・２列目と２・３列目のシート間隔は狭くなってると思う。
（手元に具体的なデータが無いからどの程度かわからないけど）

ハコバンの場合２列目の足元に段差（エンジンルーム？）があるから、
足元の有効な空間自体はあまり変わらないんじゃないかな？

俺的にはハコバンの真下から突き上げられる感覚が苦手なので、
MPVとかのSUVのが運転感覚は好きです。
（って少し脱線したか・・・）

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:56 ID:8It2BbfP

＞ハコバンと比べると
＞１・２列目と２・３列目のシート間隔は狭くなってると思う

あとシートの厚みなんかもちがうのでは？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:50 ID:eUhGnjR6

トリビュートにV6の3000があるんだから、
MPVにもV6、3000、4WDの設定希望。
オデッセイも、エスティマも、アルファードも、エルグランドも
プレサージュもどれも一長一短がある。
MPVが一番バランス取れているんだが、V6のFFのみじゃ・・・。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:55 ID:9gbzTO8v

Dレンジの振動について､

中古購入検討で何台も試乗しているが今だ振動の該当車無し。
対策済み？
もとからガセネタ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:18 ID:EiKr/8ve

>>766
禿同。
Ｄで聞いてみたらスペースが無いから無理だと言われた。
だから発売予定は当然無しと。。。本当なのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:59 ID:eUhGnjR6

>>768
そうなの？
初代MPVも当初はFRのみで、大幅マイナーのときに
4WDが登場。最初は右ハンドルには設置できないと聞いた。

現行型は2300も3000もロータリーブレードカップリング4WD
なんだから、副変速機が必要なクロカン4WDのような
スペースも必要ないはず。
時期型を待つしかないか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:42 ID:muK4i9Vu

>>769

そもそも、2300と3000のエンジンの大きさが違うんでないの？

4WDユニットにエンジンの一部が干渉して収まらないとか。

メーカーが意図的に用意しないとは考えにくい。

あ、でも国産メーカーはクロカン以外の4WD車は

降雪地帯の実用車という位置付けだからありうるかも。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:38 ID:zla7La+7

今日、2.3Lのスポーツを契約しました。オプションは
三菱のDVDナビ(バックモニタ付)と、マットとバイザーだけ。
値引きは52万。下取(ハリアー５年落ち)は他社(N,T)見積もりより約40万高く
とってくれて、私も嫁さんもマジでびっくりした。
(他社の下取が安かったのか？)
中古車探してたんだけど、新車が買えて嬉しい！！
チャイルドシートを３つ付けるんで、MPVの広さはとっても魅力ですた。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:12 ID:OhzlgOT7

ハリアーの買い取り価格､償却比率は同年数比較､ナンバー２！
ランクルの次。

さぞ高く売れたろうね～

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:29 ID:yOfGg5vY

値引き下取りより、チャイルドシート３つにビクーリ
がんがれおとうさんw

774 ：LW5W海苔 ◆ORacgUIfCA ：04/03/12 11:14 ID:aPMa34mm

>>769 >>768
アクセス規制解除age

スペースの関係は本当でつ。2.3Lですら当初4WDの設定が無かったんです。
その後改良によって（4WDシステムの小型化らすぃ）載るようになったとか。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:17 ID:nEaTDAvK

マイナー前のV6 2500に設定があったのに、マイナー後の直4 2300に設定がなかったの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:51 ID:HgGscJMp

一冬越したけど、４ＷＤでないと困った事はなかったな。
これなら☆☆☆のＦＦを選んでよかったよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:10 ID:nEaTDAvK

冬に志賀高原などの急坂のスキー場に行くと4WDは必須。
志賀高原は上林のチェーン着脱場でFFスタッドレス装着車だと
チェーンをつけるよう指導される。4WDならOK。まあ指導に
従わず強行突破する奴も多いけどね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:08 ID:oDiqfvyy

>>774
>>775
ここ見て。
http://www.mazda.co.jp/publicity/public/200204/0416.html
2300登場当初から4WDが設定されている。

こちらはトリビュートに2300が設定されたとき
V6 3000がある。
http://www.mazda.co.jp/publicity/public/200312/1215.html

アテンザもV6 3000があればレガシィ3000に対抗できるのに。
がんばれマツダ！
時期MPVは3000か3500を4WDと設定してくれ。

北海道だから4WDじゃなけりゃ話にならない。
しかもエスティマのようなスタンバイ式ではなく、
ボタン1つで前後50:50の4WDになるMPVは魅力。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 21:08 ID:MAvPNG8V

うちのＭＰＶの調子がずーっと悪いです。
アクセルが引っかかって力をいれないと踏めないんです。
ディラーにもって行ったら異常なしと言われました。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 21:14 ID:HrhYoGSI

>>779

それ対策出てるよ。
初期型だよね？
アクセルワイヤーもしくはスロットルボディの交換。あるいは両方。

そんなディーラーあるんだね。
自分がつきあってるとことは信頼関係できてる。
何かあるとすぐ営業が電話よこしてくる。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 21:28 ID:XRkiBF3A

マツダはその辺が徹底してないんだよなあ。
営業マンを育ててやってあげるくらいのおおらかさがないと
付き合えない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:44 ID:HrhYoGSI

ところで、旧2000ccから新2300へ乗り換えた方、
エンジンフィールはどうかわりました？

自分はあえて2000cc最終型を買ったんだけど、
これはこれでいいエンジンだと思ってます。
完全に枯れてるし（はじめてクロノスに搭載されたのは12年前）、
ダイリューテットバーンの恩恵か、低速トルクは結構ある。
あえて言うなら2500回転付近に共振ポイントがあって、
この回転にさしかかると“ビィィ～ン”って鳴るのが気になるけど。

新2300はどうですか？
低速トルク、振動、吹け上がり、高回転でのパワーのつき方等。
例のDレンジ振動はシャシーとの共振のようですね。
アテンザでは聞かないので...。

それにしても気軽に乗れてこんなに愛着湧く車も久しぶりです。
免許取り立てで乗ったリトラインテグラ思い出しましたよ。

長文スマソ。

783 ：ＭＰＶのサービスキャンペーン：04/03/12 23:44 ID:/Jtj0ebf

【開始日】平成１６年３月５日
【車　名】マツダ
【通称名】ＭＰＶ
【型　式】GF-LW5W、GF-LWEW

【製作期間】平成１１年１２月１日～平成１２年１０月２４日

【不具合状況】スライド式リヤドアにおいて、イージークロージャ（ハーフラッチ
からフルラッチまでをアシストする装置）の構造が不適切なため、このままの状態
で使用を繰り返すと、イージークロージャ作動終了時に発生する衝撃力により、
当該装置内のギヤ及び軸受部に過大な残留応力が発生するものがあります。そのため、
残留応力が抵抗となってモーターを起動できなくなり、イージークロージャが作動
しなくなるおそれがある。
　なお、イージークロージャが作動しなくなっても、手動によりドアを閉じることが
できる。
【改善内容】全車両、イージークロージャ作動終了時にモーターをわずかに逆転
させて残留応力を緩和するように、モーター制御用パワーユニットサプライを対策品
と交換する。

http://www.mazda.co.jp/recall/SC20040305.html

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:50 ID:As8hLQdL

779です。
すいませんディラーに持っていって異常なしと言われたんじゃ
なかったです。１回もっていってなおしてもらったのにすぐあ
の状態になりもう１回持っていったら異常ないと言われたんです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:55 ID:HrhYoGSI

>>784

それもっと最悪。

部品交換しないでCRCかなんかでごまかしたんじゃないかい？

ほんとに正規ディーラー？

786 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/03/13 02:29 ID:sqJR4ztZ

>>780
自分、ｱｸｾﾙﾜｲﾔは取り替えて貰ったけど、ｽﾛｯﾄﾙの話は初めて聞いたなぁ。
対象の車ってどれくらいなんだろ？

>>783
それ、今までにも２，３回直してもらってるんだけど、
これは決定的に改善できる対策部品ってことでいいのかな？

３年、５万km越えてるんだが、それでも無償交換対象かな？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 09:27 ID:5Yc/PZl7

＞古スレ殿
リンク先に無料って書いてあるよ。

788 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/03/13 09:54 ID:EJwgxU/4

>>787
ｻﾝｸｽ。
別件でｸﾚｰﾑの封書来てたから、今度一緒に見てもらおうっと。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:31 ID:u7KuM96l

>>786

アクセルワイヤーは完全に設計ミス（経路がよくない？）で対策品があるけど、
スロットルボディは製品のバラツキによる交換なのかもしれない。
問題が無いなら交換しないかも。

この辺の不具合は確かV6車がメインだったと思うが、知人の2000cc車の車検の際に
アクセル固いと言ったらスロットルボディ交換になったみたい。

未だにアクセル固いようならスロットルボディの交換依頼してみるといいかも。

790 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/03/14 00:08 ID:z144s+Nv

>>789
なるほど、覚えておきまつ。
ｱﾘｶﾞ㌧。

漏れの車（2.5L）、ﾜｲﾔを交換してもらったものの、
やはり他の車と比べるとｶﾞｸﾝとくる。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:12 ID:0izZNNGm

>773
771です。ありがとん。
嫁さん入院中＆子供インフルエンザですが、頑張ります！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:27 ID:+tbXLoIs

>>791

ウチもチャイルド×1、ジュニア×2です。
チャイルドやジュニアシートって大人より幅取るんだよね。
前車はLクラスワゴンだったけど5人収まりきれなかった...。で買い換え。
MPVは2列目寄せると3列目の子供達が無理無く乗り降りできるのがすごく便利。
中央ウォークスルーや2列目ベンチ車はウチのような3列目常用ではNG。

ハナシ変わるけど、マイチェンしてリアヒーターの吹き出し口がフロアからサイドに変わったんだね。
フロアに穴があるのって考えてみたらおかしいもんな。ゴミ入ったらどうなんだろ？
でもこういう細かい改良をするマヅダって好き。

793 ：792：04/03/14 00:30 ID:+tbXLoIs

っていうか、奥さん入院って...。

本当に頑張ってくださいね。人事じゃないなぁ。。。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:30 ID:cBtogWvX

>792
791ですが、まったくの同感です。
私も同じ理由でMPVになりました。
他社はいまいちだったので。
>793
ご心配、本当に有難うございます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 08:36 ID:j0e2VV0l

旦那のＭＰＶ、先々週の日曜日にリコール部分の修理をしてもらってから
内気循環にするとシンナーみたいな有機溶剤系の臭いがします。
旦那は気にもとめなかったようですが、私は吐きそうになりました。

修理と関係あるんでしょうか？
あ、念のためですが旦那がシンナー（ｒｙ、、絶対無いですｗ

詳細な型番はわからないんですがリコールの内容はたしかこれです。
http://www.mazda.co.jp/recall/20040304.html

796 ：LW5W海苔 ◆ORacgUIfCA ：04/03/15 11:11 ID:r3PKvodr

>>778
情報サンクス。発表に4WDがあるのは知らなかった（汗。でも発売は4WDのが大分
遅れていた筈。発表直後に漏れ見に行って4WD設定無くてｼｮﾎﾞｰﾝしてたの覚えてるしー。
（過去ログにどっかで書いたかも）
まぁ個人的にもV6-3000にこそ4WDほすぃなぁって思ってる訳だが。

>>779
皆が既にカキコしていますが、アクセルワイヤーなら対策品でてるよ。
他にも初期方は細々対策出てるんで注意してね、漏れの覚えてる範囲で・・・、

・Fuleリッドオープナー（一発で開かない）
・3Rdシートベールトの反り返り（捻れてる）
・4WD車が直進しない（左に寄る）（スプリング（？）で対策）
・ワイパーリングの根本の錆び　（構造の問題で雨水で錆びる）

漏れはワイパー以外対策済みです。あ、あとアクセルワイヤーね。
スライドドアイージークローザーがブチ壊れた時も最初有料だって言ってた
くせに修理終わったらタダになりやがった。これもリコールまではいかない
までもサービスキャンペーンには設定したみたいだね。有料で修理してた香具師
可哀相だな。でもこれで今度は右が壊れてもタダってのは安心だなｗ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:39 ID:Jolabjzx

マフラー交換を考えています。ビートマックスの予定。
マフラー交換て　燃費面では　良くなるの？　悪くなるの？
どっちが　一般的ですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:02 ID:OpI0i8zb

>>795
まったく関係ない
この修理に有機溶剤は使わないし室内も触らない
内気循環にすると臭いがするというのなら原因は他にある

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:09 ID:yzd6/IP8

>>797
一般的もなにも燃費が良くなるなんてことは有り得ない。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:23 ID:GsnUpo0t

>799
同意。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:42 ID:g/+MKRR/

燃調マップでもいじらないと燃費は良くならないね。
下手にいじるとエンジン壊すから全くお勧めできないし。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 07:59 ID:BtQ3jb/7

マフラー交換は、ＮＡエンジンでは、どんなメリットとデメリットがあるのかな？ＭＰＶだと見た目ぐらいかな？としか・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 11:36 ID:JiZ70Zyd

そもそもＭＰＶでマフラー交換をしてボボボボボボという音を出している香具師は
ＤＱＮという説がある。

まあ、そういう車は風貌もＤＱＮなわけだが…

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:28 ID:BtQ3jb/7

マフラー取り替えに関するスレはどこかにないの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:31 ID:l7rG/6ko

どのﾒｰｶｰのﾏﾌﾘｬーがうるさいですか？なるべく、変えたってわかるようにしたいのですが。あと、見た目も少し気にします。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:54 ID:yzd6/IP8

今日、東名高速を約３００キロ走行（往路１２０ｷﾛ巡航/復路８０ｷﾛ巡航)
１０．５km/Lの燃費を達成。
現行型のエアリミ４ＷＤ。
やればできるんだね、MPV！
ちなみに、普段は通勤（片道２３キロ）で６km/Lちょい(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 08:52 ID:j5zA7Bly

>805
センターパイプ変えれば爆音になるよｗ
しかし、五月蠅いから公道走るなよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 10:46 ID:9ZwAeo3i

流れが悪いな。住人が変わってきたか・・。もうすぐ納車なので揚げとこう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 12:00 ID:z8DKl6as

MPVユーザーの程度を貶めるような改造はやめてほしいもんだね。

マフラーとか嬉しそうに交換したり（しかもうるさいやつに）
室内イルミで夜間真っ青な光を放出していたり、
ズンドコズンドコと自己満足なサウンドを開放した窓から放出していたり

お願いだからやめてくれ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:39 ID:ABiT8GAC

もうそろそろ中古で出回るから宿命だね。
オレが初代オデッセイを手放した原因のひとつでもある。
そろそろ目をつけられてる車だな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:31 ID:pztaxQlT

でもDQNって案外保守的だからマヅダ車って嫌うと思う。

マヅダ車乗りってアンチメジャーでこだわり屋が多いと思うな。

MPVの前車がレガシーっていう人が多いことでもわかる。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 01:55 ID:16xp/rAl

MPVのDQN仕様って見ないねぇ。
エスとかオデは多いけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 08:05 ID:t+F3f6pi

ＤＱＮとはなんなんですか？ハタハタメイワクな感じのやからというのは、分かるのですが・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 08:16 ID:nPb4J6jr

だから､これから安い中古が出回ってそうなるんだよ。エス､オデだって最初の三年間はそんなの少ないし､ヤツら金もなかろう。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 09:04 ID:YlU5amLx

>814
しかし、パーツが少ないからなぁ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 09:34 ID:mFj8vvkS

>>814
安い中古なら既に出回っている気がするが…

あと、個人的にはアイラインで目つきが眠たそうになっているのが嫌いだ。
あれをカッコイイと思うやつのセンスを疑う。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 10:26 ID:7TK06eJu

1：中古を買う。（薄いコンセプトで）→2：しばらく乗る。→3：すこし飽きる→4：パーツをさがす
→5：なんか付けてみる→6：ぷち満足→7：また飽きる（慣れる）8：→過去にパーツを捜した事があるので
気になってたやつを思い出す（アイラインもリストの入っている）→9：どーしてもなんか付けたい（高額は出したく無い）
→10：顔つきを変えたいのでライトに取り付けるプラスチックの破片にトライ（すでに
センスがどうのとゆう世界からはずれている）→DQN(古い言い回しだとドキュソ）
→DQNのまま2～9をくり返し、DQNの自覚がないまま王道爆走！！
注：実は車を捜す時点でDQNの入り口に立っていると思われる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 12:25 ID:d1Zyn8FT

DQNは基本的にﾄﾖﾀとﾎﾝﾀﾞが大好き

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:41 ID:0RlUv5zJ

>>816
激しく同意!
あれ、まだ元の部分とラインとの境目が無く、一体化してれば
目付きがシャープになって、まぁ格好よくなると思うんだが、
よくあるタイプだと、寝起きで腫れぼったくなった二重まぶたのようになって、
とてもじゃないが格好良いとは思えない。むしろデフォルトの方がいいとすら思う。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:45 ID:7teB8pES

近くにDQN仕様いるよぉ。

でかいルーフスポイラー？にエアロパーツ
黒のエアリミだった。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:46 ID:sjAuWfix

堺屋太一「平成三十年」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7553/
中国の原油輸入急増に伴い、世界の原油の中東依存度が異常に高まる
平成20年までに世界的な資源危機に火がつく
　　　　　　　　　　　　↓
平均物価は約3倍に上昇、特にガソリン価格の高騰は顕著でリッター千円にもなる

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:37 ID:mFuHXVvM

記念カキコ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 09:20 ID:0oq4qt+o

ちとよもやま。

MPVを買った人の評価を見ていると二分しているのがわかる。
片方は大満足、もう一方はエスティマにしとけばよかったと。w
なぜか。

最近のクルマ、特にミニバン系はグレードによる価格差が100万なんてざら。
その違いは主に装備とエンジン。
でもクルマそのものの性能、例えばボディ剛性、ハンドリング、防音、振動等は
どのグレードでも基本的に同じ。
そして運転者が感じるクルマの出来はこれらに関係するものがほとんど。
だから費用対効果を考えたとき、評価が分かれるのです。

極論を言うと、MPVに300万払うのは間違え。
300万払える人はエルグランドやアルファードの下位グレード買った方が満足するはず。
ちなみに自分は最下位クレード。で大満足。

「300万もしたのにXXX！」とかこの車に言ってる香具師をたまに見るけど、もうバカかと。

駄文スマソ。

824 ：エタノール：04/03/20 09:41 ID:tY1rC8Hr

>>823
この車に限ったことではないが、エンジンの差は大きい
特にこの車、細かいところでそう感じる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:22 ID:0oq4qt+o

>>824

確かにそれはあると思います。
エンジンによって振動も違うからね。

でも特に某掲示板ではやれドアのツラが合ってないだとか、
シガーソケットのイルミが無いだとか、
そういったクレームが多く見受けられる。
で、あげくの果てに「300万・・・」となる。

塗装にしたって200万のと300万のが同じだからね。当然だけど。

その辺わかってて買うならいいんです。
クルマに直接関係ないナビの価格まで含ませて費用対効果語ってる
香具師はどうかと思う訳です。

ステップ買おうと考えてる人がMPVを買ったら大満足、これは間違いない。

なんだかヤケになってる自分に気づいたのでこの辺で。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 13:11 ID:SHXymEbF

ＭＰＶ買って大満足。エスティマにしとけばって人いるんですか。走行性能は
ＭＰＶの方が上だし、内装だって見方によってはＭＰＶの方がいい。３００万
以上払いたかったけど、向こうが安く提示してきただけ。車って一生にそんな
に数乗らないからブランドで購入する人が圧倒的に多いと思うが、マツダ車買う
人は、周りの評判が悪い分良く吟味して買う人多いのでは。そして、私みたいに
評判とは裏腹に良くてびっくりする人多いのでは。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 13:53 ID:hXMCl8X6

>>826
それ言えてるかも。
例えば名前出てるエスティマなんか、「買うとしたらエスティマ」
（もしくは買うとしたらトヨタで）と闇雲に考えてる人の比率が多そうだ。
一方MPV購入した人は、メーカー拘らず様々な車吟味してそうだ。
で、さんざん下調べや試乗してみた結果MPVになった…　みたいな。

つうことで、購入前に他車とさんざん比較してるから、
他車との比較しての利点をわきまえてるし、他車の方が優れている点も理解している。
このスレや他のMPVサイト利用者らの書き込み見ても、そんな人が多い気がするよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 15:11 ID:0oq4qt+o

>>827
>このスレや他のMPVサイト利用者らの書き込み見ても、そんな人が多い気がするよ。
確かにそういう人が大多数。このスレもまったり進行でいい感じだしね。

でもたまに文句だけ言ってく人がいる。
ま、意図的なアラシなのかもしれないけどね。

MPVが初めてのマヅダ車だけど、826と同じく良くてびっくりに一票。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:29 ID:UOiRWLTb

内容の濃い良い流れに一票！

他､同クラススレは討論のレベルがひどい。
この流れの思考はとても共感できる。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 09:30 ID:AGDwFMTh

>829
同意。
再来週納車なのであげます。わたすは合計365万円のMPVをたのんでしまった。
エルやアルは対抗にはなかったです。用途が違う2台なので。1本釣りです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 09:34 ID:PNuvoCYF

>>829

確かにここに限らず、MPVスレは他車スレに比べて安定してるよね。

これってMPVを選ぶ人の行儀の良さ(w)もさることながら、
基本的にクルマ自体への満足度が高いからじゃないかな。

パッケージングに関してはこれはもう皆が認めるところで、
あとは搭載エンジンがいろいろあるからそれに対する評価が異なるってとこじゃない？

それに対してライバル車は構造的不満等が結構あって、
それを認めたくないオーナーとそれを指摘する他車乗りとのバトルが展開、という構図になってる。w

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 09:43 ID:PNuvoCYF

>>830

それは楽しみですねぇ。
自分はラゲッジルームに惚れて買いましたが、830はどこに惚れました？

でも365万ですか!?すごすぎ。あるとこにはあるんですね...＿|￣|○
自分がマヅダに払ったのは220万弱。w

833 ：赤３０００：04/03/21 11:08 ID:QYQyE4Sd

>>832
１４年５月に３０００スポーツにエスティマ、下に出して税やら何やら込みで４２０万で買いました。
まったく不満はありません。
殆どのオプションをつけたんですがフットランプだけはいらなかったなと思います。
リヤエンタとコーティング、メッキパーツ類は大満足です。

834 ：赤３０００：04/03/21 11:10 ID:QYQyE4Sd

>.833の訂正
＞＞１４年５月に３０００スポーツにエスティマ、下に出して税やら何やら込みで４２０万で買いました。

１４年５月にエスティマを下取ってもらい、３０００スポーツを総額４２０万円で購入しました。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 11:42 ID:dx+VJVIL

ローカルでピンポイントな話ですが、私の会社の駐車場でＭＰＶが急増中です。
あまり見ない車をと購入した翌々月には同型、同色が３台も同じ列に・・・。
ＭＰＶの占有率が非常に高くなってます。十数台はあるかな？
出勤のタイミングが偶然重なると、ちょっとしたオフ会の様相を呈しています。

836 ：830です：04/03/21 19:06 ID:l2ltFfwp

＞832
830です。簡単にいいますと、パッケージングですね。MPVのような形の
車に乗った事なくて・・。3列目のシートって両サイドにはねあげが多いじゃ
ないですか。フラットになるのがいいなあト思いまして。まあフラットは他にも
なるのもありますが。あと、あの型の最終型とゆうのもきめてでした。
フルチェン直後が好きでは無くて。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:27 ID:PNuvoCYF

>>833
エスティマからの乗り換えですか。天才卵ですかな？
MPVもてんこ盛りだと420万もいくですか。ちょっと驚きでした。

>>836
>フルチェン直後が好きでは無くて。
激しく同類です。
自分は2000ccモデルの最終です。おかげでトラブル皆無ですね。
2300はブランニューなので何かあるだろうなぁと思ってたら、
プーリー脱落やDレンジ振動（これはエンジンというよりシャシとの相性？）等が出てますね。
担当営業も現行最終型のMPVを買う予定って言ってたっけ。w

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:34 ID:PNuvoCYF

>>835
>ちょっとしたオフ会の様相を呈しています。
ワラタ。w
乗ってる人はどんな感じの人です？

それにしても小児科の駐車場にDQNステプとか同ラルゴとかが止まってるの見ると
これからの日本に不安を抱きます。
ってのはちと大げさだけど、思わず運転手の顔見ちゃう。
でもメガネ掛けた小柄なフツーの奥さんが乗ってたりする。
あぁ、旦那の趣味なんだね...。

839 ：835：04/03/22 00:38 ID:gk9RkXgW

>>838
私と同じ中期エアリミですが、一人は正直「キモイ人」です。
キモさを端的に表現しますと、太って目が離れた「半魚人系」と言えばご理解頂けますかね？
しかも運転席側が一目で判るくらいベコっと凹んでいて直す気配が全くなし。
噂では木にぶつかったとか・・・。会社の人を悪く言いたくはない。
しかし車以上に個性を放つそいつと「同じ価値観」なのかと・・・。（笑）
太古、あるいは逆に近未来的な造形を誇示する彼との唯一の接点はＭＰＶ。
定年に至るまで、そう願うのみであります。嗚呼、半魚人に幸あれ！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 09:24 ID:7zzPIhkB

>>839
そのMPV、ｼﾙﾊﾞｰ系だったり？
いや、それはともかく関東とか東北とかの「地方」だけでもさらしてくれる？
もちろん無理にとかは言わないので。

841 ：939：04/03/22 09:36 ID:gk9RkXgW

>>840
そのMPV、ｼﾙﾊﾞｰ系だったり？　・・・ビンコ！
マイナーな関西とだけ言っときます。
彼は近畿の水がめの主、大ナマズの生まれ変わりかも知れません・・・。
ひょっとして、あなたは私の身近な方では？！

842 ：841：04/03/22 09:38 ID:gk9RkXgW

訂正　939→839

843 ：840：04/03/22 10:17 ID:7zzPIhkB

>839氏
>ひょっとして、あなたは私の身近な方では？！
いえいえ、こちらは関東ですので、違ったようです。
私もよく見かけるんです、運転席側がﾍﾞｯｺﾘ逝ってるシルバーのMPVを。
で、もしや！？と思ったもので。
それにしても、居るんですねぇ、そういう人。
いや、その人がｵｵﾅﾏｽﾞかどうかはわかりませんが（ｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 12:20 ID:TKGfwaQK

オークションでホットイナズマもどきのパーツを買ってしまった。
今週届くのかな？人柱やります！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:12 ID:l/vnjRM4

>>844
とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾚ！報告期待してるよ！

846 ：844：04/03/22 23:07 ID:LVHWCVzp

買ったのはヤフオクで「ホットイナズマ」で出てくる、類似オリジナル品です。
なんかこういうの好きなのよ（笑）　ホットイナズマ自体はただのコンデンサだと
聞いてたから、中身おんなじで安いやつって琴線に触れまくりなのです。
送料込みで３０００円以内で買えるのもポイント高し、同じくアーシングも
ヤフオクで３０００円くらいで落としたやつ付けてます！

前置きはさておき…効果のほどは？（続く）
ちなみに検体はH15年11月式MC後2.3FFエアリミです。

847 ：844：04/03/22 23:10 ID:LVHWCVzp

装着はとても簡単、バッテリーのプラスとマイナスの端子を結ぶだけ。

期待できる効果としては…
★内部に持つバッテリーと並列接続されたコンデンサーによる蓄電機能により、
高出力時など電圧が変化する際に、各電装品に掛かる負荷とロスを軽減し、
安定作動させる。つまり車輌の持つ潜在能力を引き出すことを可能にするチューニングパーツ。

…とのこと、ホットイナズマも同じ理論らしい。

848 ：844：04/03/22 23:14 ID:LVHWCVzp

そんで早速装着して少し走ってみた…
正直３０００円程度のお遊びパーツでこれほど体感できるとは
思えませんでした。

停止中→アクセルの踏み始めの加速感とか、中速域のアクセルレスポンスUPを
鈍感な漏れでも感じる事ができました。
※たいして期待してなかっただけにこれは嬉しい誤算ですた。

■３０００円程度の品のわりに
■意外と効果が感じられた

というのが大事なところなので、めちゃくちゃスゲーー！！てなわけでも
なかったので注意（笑）　今日は装着後１ｋｍも走ってないので、
明日はもうちょっとテストしてみますね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:52 ID:5ULYtTa2

>>LVHWCVzp
随分と詳しいインプレ乙（ｗ

でもコンデンサ自体電気食うからエンジン停止中もバッテリ食ってることになるよね...。

850 ：844：04/03/23 00:02 ID:RNpJ2XcC

>>849
そ、そうなんですか！？
そんな事説明に書いてなかったので驚きです！！

でもそれでバッテリーがいちいちあがってたらそういう商品は売れない
もしくはクレームつきまくりだと思うのであまり気にしない事にしました。
明日はちょっと国道でスピードに乗ってテストしてみますです。

851 ：844：04/03/23 00:09 ID:RNpJ2XcC

ttp://www.kowaza.com/test/index.htm

ちなみに漏れは今回ここを参考にしてみますた。
ホットイナズマでここがヒットしたんですが…
他にも色々怪しいグッズを試してくれてるので結構ためになる…と思う。
役に立たないのがわかって（笑）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:32 ID:SXr5P1fE

こいうのってプラシーボ効果の真骨頂。

いや、否定してるんじゃなくて、何もタイム競おうってんじゃないんだから、
効果ある！って思えばそれでよし！結局は人間の感覚なんだからね。

それでは自分が考案した簡単パワーアップ法をお教えしましょう。
それは普段より少し重くてソールが硬い、もしくは厚い靴を履く。
ほら、吹け上がりが軽くなったでしょ!?（ｗ
いや、冗談じゃなくて、ホントなんだってば。試してみて！（ｗ

853 ：844：04/03/23 12:33 ID:NrneNsuP

>>852
プラシーボ効果とはまた一味違う感覚ですよ？
その靴の話はまんまそれですが。

まあ、「似たようなものだ」と言われたら実際その通りなんですが（笑）
今日は幹線道路で６０ｋｍまでの伸びが違うな…という感覚がありました。
アクセルのツキも心なしかいいし、発進時も力強いです。
…まあ２～３千円でこれくらいなら十分十分、ていうかホットイナズマそのものは
値段が高いのでかえって効果を信じたくなる側面があると思うけど、この程度の値段だったら
ほんと、効果あれば儲け物って思えるよ！

※会社からなのでID違います。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:33 ID:Ai7OAgd1

ヤフオクの出品者が潜入して宣伝している模様
スレ違いだから他に行け

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 19:09 ID:6GfbQifp

どう考えてもプラシーボっしょ。
もともとコンデンサが回路上に存在してるのに、付け足す形で入れても意味は無い。
そもそも、回転数に対応する容量のコンデンサが。。。というあたりでプラシーボ確定。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:52 ID:ZfNB9HPc

そ、そうなのか！！
買って失敗だったか、コンデンサ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:01 ID:MhnLt6R8

v3000にアーシングキットがないのはなぜでしょうね。
まだやる気かって？

858 ：844：04/03/23 22:59 ID:igKt2ie+

>>854
シュピーン者じゃないYO!

>>855
実際に付けてみてから言ってくれYO!

まあ、自分が満足しているのでわりとどうでもいいのですが
皆さんにはわかっていただけないようです。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:32 ID:SXr5P1fE

>>858
必死すぎるよ!?

言い分は分かったから、もう少し空気読もうね！

860 ：８４４ではないが：04/03/24 09:22 ID:bIo6Raqz

おまいらは「プラシーボ」って言いたいだけちゃうんかと（藁

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 09:37 ID:D1SAjRQK

前に新古車（試乗車）で買ったMPVなんですが家にリコールの手紙がきました
お近くのマツダとかに行って修理してくださいだって
同じようなの来たひといますか？修理行った？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 09:46 ID:n6YNGjEu

>コンデンサチューン
こういう類のものは自己満足でいいんだから、どちらにしてもムキにならないほうが無難。

>861
リコールの話はともかく、
試乗車=中古車でしょうね（ｗ
展示車ならまだ許されるかも知れないけど=新古車。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 11:38 ID:D1SAjRQK

すいません
多分MC前とかだと思うのですが
V6になる前の2000ｃｃのってるひと居ますか？
チェンジ前の中途半端な

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 12:06 ID:tmIO25Kz

>展示車ならまだ許されるかも知れないけど=新古車
ちょっと違いますね、たとえ走行距離が5～6kmでも一度登録してしまえば中古車
2～3年屋外で客に触られまくった展示車でも登録してなければ新車扱いになります

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 12:16 ID:n6YNGjEu

>>864
>展示車でも登録してなければ新車扱い
っていうか、この場合はちゃんと新車だね。ｺﾞﾒﾝよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 12:31 ID:D1SAjRQK

格安だったなぁ。。。。
走行距離２ｋｍで確か150万円ぐらいだった気が
で下取りの8年落ちハイラックスサーフで80万円引いて
70万円で買えた　　でリコールされた車両なんだけど修理言ったほうがいいの？
何の不都合も今のところ無いけど

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 18:31 ID:Jn1nwplS

>>866
いかないより行った方がいい。
あとで不具合でても対応はしてくれるが、不具合が出ないに越したことは無い。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:18 ID:AcRivflH

>>863マイチェン前の2000ですが何か？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:55 ID:O7IWYnAb

知り合いの知人の話なのですが、2.3Ｌエアリミで100万値引き出ました。
一年間モニターをやる条件で50万引きスタート。
フルオプションに近い状態からオプション値引き45万。
諸費用込みで総額250万ほどだそうです。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:59 ID:tC6cFZWw

250万だけみると安くない

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:16 ID:6fgStZLW

ＭＰＶのスライド、弱そうだけど大丈夫かな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:12 ID:gmonQww+

>>871
大丈夫。
片方壊れてももう片方がある。
両方壊れても前がある。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:59 ID:S67JOhWL

>>872
思わず、ワラタyo！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:59 ID:NHqB7F+S

>>872
つまり、それくらいポジティブじゃないとMPVには乗れないと？（ｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:51 ID:IggHoQgF

>>874
逆。
MPVはそのくらいポジティブな人が乗るんです。

876 ：872：04/03/25 06:06 ID:Ql6fK78+

>>875
その通り！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 08:59 ID:RA751o1k

スポーツ4WD納車されました。ふと立ち寄ったディーラーで
娘2人がこれがいいと騒ぎ出し、そのまま契約。
前車がエミーナのためコラムは慣れてるが、少し角度と
長いのが気になる。またパーキングブレーキの位置もちょっと。
走りも、もっさりしていて速くはないが不満はない。

300ｋｍほど走ったが7.5km/Lだったので満足しています。
この価格でこの装備(ほぼフル装備)はすごいと思った。
週末が楽しくなりそうだ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 11:53 ID:2gooi6BV

MPVは、家族の評判がよいですな。

うちも、まぁ、運転してて特別楽しい車じゃないけど、
家族乗せてまったりとドライブに行くには最適です。
嫁さんや子供に評判良いし、かっとぶ気にもならない。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 14:34 ID:8VvOzfnS

自分の為に買う車では無いと言う事かな？
ドライバーとなるか運転手となるか。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 15:05 ID:sTNAqADB

一緒に乗ってる家族が笑顔なら俺も幸せだから、それでＯＫ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 15:13 ID:+sYA8OVZ

うちも家族で旅行に行ったりすると評判良いです。

運動性能だけがクルマの性能じゃないって事ですね。
ってMPVってそんなに運動性能が悪いと思わないけど。。。。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 17:42 ID:RA751o1k

>>881
この車体ではりっぱなものと思うよ。
欲を言えばきりがないが、少し不自由なくらいがちょうどいい。
もう何台も車を乗ってきたが、手のかかるやつほど
あとからいい思い出になった。ＭＰＶは家族との思い出が増えそうだ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 11:30 ID:gGRUsnz1

モノより思い出。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:56 ID:/zcpfQ7i

少し前のホリデーオートかなにかに書いてあったんだが、
MPVはフォードのグループ全体での台数稼ぎに使われているため、
利益度外視で売れるらしい、損失補てんはフォードがする、と。
だからバリューフォーマネーは素晴らしく高い車、なのだそうだ。
フォードがトヨタに抜かれるのを阻止せんがため、とも書いてあった。
なるほど…それじゃあ、やはりお買い得なのだな…と思った。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 16:31 ID:CfRb21HA

>884
本当かどうかは判らないが、確かに安すぎだと思う。
マツダだからってのもあるとは思うが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 16:54 ID:6Kckvxsj

あまりに安くしすぎだと思うんだよなぁ。
Ｈ１３に購入したときは３００マソ納車だったんだが、
いまや同じ装備で２５０マソとかそれ以下なのを見るとかなり凹む。

ＭＰＶを気に入ってるだけに、価格だけで納得されるクルマにして欲しくなかった・・・
というのが最近の正直な気持ち。

887 ：884：04/03/26 18:55 ID:/zcpfQ7i

>>885
マツダに取材に行ってたからおそらくほんとに記事なのだと…思う。

立派な車をフォードの報奨金を当てにして原価並（それ以下）で売ってるって
書いてあったよ。台数で、トヨタに抜かれるかのせめぎあいのラインを
突っ走ってるらしいね、フォードは。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 07:32 ID:L4hWKRVm

今だ!!888ｹﾞｯﾄｫｫｫｫｫｫ！
￣￣￣￣￣￣￣∨￣　　　（´⌒
　　　∧∧　　 )　　　　　　（´⌒
　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡（´⌒ （´⌒≡≡
　　　　　　￣￣　　　（´⌒
　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｰｯ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:17 ID:3R9KYRPd

>887
確か負けたんじゃなかったか、フォード。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 18:44 ID:aYYtyW33

ageteokimasu

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 22:47 ID:qeccNyz1

本日、発洗車。結
結構大変だった。特にワックス拭きが・・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:16 ID:nsZpz5sZ

age

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:49 ID:LrqWS1AZ

>892
激しく同意。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 22:33 ID:hfc/6hTz

今日、ナビ付sports見積もり80万引ﾀﾞﾀけど
カミさんに確認取る暇なくて買えなかったyo ＿|￣|○

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 01:32 ID:dezWeMGK

中古の2000を狙ってるが､乗ってるかたの意見が聞きたい！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:41 ID:7xiRYuq4

>>893
なにげにﾜﾛﾀ

>>894
８９４（白紙）になったのですか（駄洒落）
月末まであとわずか､急げ！！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 17:09 ID:300S0rwm

今日、車上荒らしにあってしまった。たまたま置き忘れてた財布取られて
免許も健康保険カードも失った俺はいったい誰なんだ状態。

これから車買うやつは、たいした仕掛けでなくてもいいからアラームつけとくべし！
盗んだやつ、金と財布はあきらめたから、せめてかばんの中に入ってた釣り道具は
返してくれ＿|￣|○

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 18:46 ID:LpAX7Q2W

>>897
お気の毒、でも、つり道具より免許や健康保険
のほうが事は重大だと思うが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 19:42 ID:S1JN0i5/

>>897
お気の毒です。よほどお気に入りの釣り道具だったのですね。
他人事ではないですよ・・・。
しかし、アホなヤツがいるものですな！（怒）

900 ：897：04/03/29 20:43 ID:300S0rwm

どうもです。
今回の件で知ったんですが、実際の話、免許証や健康保険カードは、
再発行しない限り、キャッシュカードやクレジットカードのように停止することが
できないそうです。そういうものを担保に金を貸す会社もあるってのは、良い悪いは
おいておいて怖いものだなあと思いﾏｽﾀ。そういうものを社内に置き忘れた自分が
一番ｱﾎなわけですが…（ｗ

ちなみに今回の盗難は自分のと隣の車の2台で、どっちもセキュなしでした。
すぐそばに置いてあった父親の新車は、Ｄオプのセキュ付いてたせいかは
わかりませんが、被害なしでした。父親の車を買いに行ったときに、ウチみたいな
田舎でセキュリティなんぞいるかね？と苦笑したものですが、愚か者は俺でした。ﾊﾊﾊ
みなさんもお気をつけあれ。

901 ：　　：04/03/29 21:28 ID:108qBBDx

とうとう念願のMPVを買いました。4月３日に納車です。エアロミ2300PSD！　308マソ＞250マソ値引きでした。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:27 ID:jZFL2g3k

当方エアロミ2.3L納車待ちです。
エンジンスターターでエンジンをかけている時はキーレスが作動しないと聞きますが、
皆さんは、どうされていますか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 01:38 ID:aqObCTZG

略し方だからどうでも良い話ですが
エアロリミックス→エアリミじゃないんですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 05:44 ID:Jy8XY0zg

2000乗りの香具師！

895に答えてやれよぉー！！！

905 ：647：04/03/30 12:21 ID:1hagg+64

>>895
去年の年末に２Ｌから３Ｌに乗りかえたんだが何が聞きたい？
　分かる事なら答えるけど。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 12:37 ID:5dROFu13

>>903
エアリロミックスだからいいんです

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 13:13 ID:9+YJmDs2

>>906
doui

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:49 ID:jc25JfqL

皆さんに素朴な質問。
ＭＰＶのコラムシフトって写真で見ると
ちょっと長いように見えるんですが、
Ｄｒｉｖｅに入れたときシフトが邪魔になって
ナビが見えづらいってことはないですか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 16:10 ID:sx/98DTU

私もそれが気になってデーラ－に確認しにいったら、
ちょうどDレンジの時は大丈夫だったんだな。でもショートに
交換できるんだったら、交換したいと思いますが。
ちなみにアタシは今週納車。
エアミリ、デンスラ、屋根開き、セーフテ－、3000です。
楽しみなのだ。ちなみに色は悩みましたがサンライトシルバー。
ここの住人様はみんな何色ですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 16:12 ID:9+YJmDs2

俺の場合、ナビは見えるけど、
エアコンの温度設定の表示が頭を動かさないとほとんど見えないってのはある。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 17:00 ID:5dROFu13

>>908
座高とか姿勢にもよるのですが…
漏れはエアコンの温度がやや見づらいくらいで、ナビ画面にはひっかかりません。
チルトステアリングで少しは上下できるのですから、たいがいは大丈夫かと？
（それのためにめちゃくちゃなステア位置にするのはあきまへんがｗ）

そんで漏れはサンライトシルバーMであり、>>909さんと一緒。
なかなかいい色です、キズも目立ちません

912 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/03/30 19:13 ID:aqObCTZG

>>909
おれはｱｯと言う間に絶版ｶﾗｰになったｾｲｼｪﾙｸﾞﾘｰﾒﾀﾘｯｸでつ。
薄いｶｰｷぽいｲｴﾛｰとか欲しいなぁー。

913 ：4WD2500V6 ◆WHVSc6PIJM ：04/03/30 20:27 ID:SdxrdYN4

>>909
チタニウムシルバー・・・だったかな？＠NaviS限定色とかいってた色。

>>895
2000ccって事は前期型な訳だけど、その世代はスライドドアが重い。。。
車外から開ける時のハンドルが硬いと思う。
知人がMC後を買ったんだが比べてみてびっくりした。
ただ、そんなに極端には違わないとは思うですよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 20:48 ID:7xl2tQGc

>>909
おれはかつての不人気グレード、スポーツＦのミスティブルーでつ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:20 ID:Q021X++3

自分のは復活したプラチナムシルバーＭ。なかなかいい色っす。
洗車したてはほとんどシルバーなんだけど、日がたつにつれてベージュがかってくるという不思議な色。
カタログの色ほど濃いベージュではぜんぜんないので注意。

で、自分のは2000ccだけど何が聞きたい？ｗ
確かにスライドは重いな。でもFS-DEエンジンは結構お気に入り。
なぜって？それは次回のお楽しみ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 01:26 ID:vIe5h8jK

2000の方達へ､遅い､重い､うるさい､振動などの不満ありますか？
あれはカペラのハイオク仕様のデチューンエンジンみたいですね。
カペラで熟成されて良いエンジンと見るべきか､､､

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 01:34 ID:vIe5h8jK

2500はフォードのなんかをショートストロークにしたエンジンに可変吸気システムみたいのがついてるらしいですね。
聞きたいのはマイナー前か後のどっちを狙うべきか､､スレの流れを見ると､そんな差は無いのかも､どうでしょう？

918 ：FS-DE：04/03/31 12:06 ID:iVk+3KEO

ひとついえることは、“枯れきっている”ということ。
これからエンジンに関するトラブルは経年劣化以外まず無いと言ってよい。
それに引き替え、MZRはユーザーレベルでの10万キロ以上走行例がまだほとんど無いはずなので、耐久性等は未知数。
MZRに乗ったことが無いので比較はできないが、自動車歴15年から見たFS-DEのフィーリングは以下の通り。

パワー：
1.6tに対して2000ccなのだからやはりそれなりだが、2000～3000回転に結構厚いトルクがでるので、
ここをうまく使えば結構気持ち良く走れる。自分は子供含めてよく7人乗車で旅行に行くが、困ったことは無い。
逆にパワーが穏やかな方が乗員は快適なはず。バスがいい例。
乗員全員が仰け反るような加速が欲しいヒトには間違いなく不向き。

振動：
アイドリング及びDレンジ停止状態での振動はほとんど無い。
かすかにハンドルからエンジンが掛かっていることが読み取れる程度。
でも特に急加速状態では先程書いたトルクバンド付近でちょっと不快な共振系の振動がある。

燃費：
ほとんどが近所への買い物とレジャーで2年で5000キロしか乗らない燃費条件最悪環境で平均7キロ/L。
最低は5、最高は10キロ/Lといったところ。

その他：
エンジンが軽いので回頭性が良い。あとはご承知の通り税金が安い。

GYエンジンについてだが、数がでているせいもあるが、エンジン本体に関するトラブルもよく耳にした。エンジン載せ替えという例も。
トーラスに乗ってるフォード設計・フォード生産の汎用ユニットであるということを一応頭のどこかに。
信頼性という意味では日本製以上のものは無いといっていい。

919 ：FS-DE：04/03/31 12:07 ID:iVk+3KEO

余談だが、A/Tミッションは癖があるのは事実。でもこれは癖であって、皆が言うように“粗悪”というものではない。
実際、アクセルに対するエンジンの反応は非常によい。アクセルを離すと軽くエンジンブレーキが掛かるほど。
アクセル操作は“ON”か“OFF”というトルコン滑りが大きいA/Tに乗り慣れたヒトはまず驚くはず。
自分はこのA/Tがいたく気に入っている。
しかしその弊害でラフなアクセルワークをすると変速ショックが出やすい。
低速走行時に“バウッ”と踏むと“ガクッ”とくる。
M/T車のようなアクセルワークであれば問題ない。

以上長文スマソ。

920 ：FS-DE：04/03/31 12:22 ID:iVk+3KEO

>アクセルに対するエンジンの反応は非常によい。
「アクセルに対する車の反応」だね。ゴメソ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 13:12 ID:g2YmFsZL

>919
もし、BMC後のATでも同じなら、コーナー曲がった後に、アクセル開けても、
ギアが３速のままで、思ったような加速が得られないっていうのが有り、この
辺がいまいち。（意識だけは数ｍ先を走ってるのだが・・・ｗ）

変速ショックってのは、よく言われてるけど、感じたこと無いな。

まぁ、意図的にアクセル緩めて変速を促しているからかもしれない。

ちなみに、以前乗ってたＺＦ社の油圧式ＡＴの方が、遙かにＭＴライクでした。
まぁ、耐久性やその他の面では？？？ですけどね。

まぁ、しかしＭＺＲ2.3は今のところ良いエンジンだと思いますよ。

922 ：4WD2500V6 ◆WHVSc6PIJM ：04/03/31 14:25 ID:d2CZ7XKP

>>921
漏れのは2500V6なんで参考になるか分からないけど
意図的にアクセル緩めて変速させるときに回転が高かったり
アクセルを緩めすぎるとガクッと来るみたい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 22:00 ID:kFH1aEVy

>>917
電動スライドドアが欲しいかどうかと、自分の懐具合で選ぶ。

924 ：916：04/04/01 01:16 ID:eCObpeCJ

なるほど。参考になりました。
2000の熟成具合いに期待します。
しかし市場には2500ばかり､フォードのショートストローク､聞こえはいい！が何故あの燃費なのだろう。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 01:56 ID:RTmcLrBy

音も割りと好きなんだけどねぇ。
トルクが細い気がする。

926 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/01 09:28 ID:GltL/iRT

2.5L-V6、意外と好きです。
ってか、ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸなのは初めて知った。ﾎﾞｱﾀﾞｳﾝだと思ってた。
低速ﾄﾙｸ細くて燃費悪いけど、流れに乗った時とか高速では
思いの外感触が良いし、腐っても「V6」それなりに静かです。
もう少し全体的にﾄﾙｸが太ってﾌｧｲﾅﾙ上がってくれればなぁ～。

それが3.0L-V6か(w

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 12:27 ID:CxAqTQnr

さて、ぼちぼち次スレのタイトルと
テンプレでも考えますか…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:45 ID:eCObpeCJ

>>918トリビュートの2000も同じエンジンでしょうか？
>>926ファイナルが気になりますか､それは高速クルージング中ではなくて､街乗りでですか？

929 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/01 23:03 ID:7P9mLyCC

>>928
さすがに街乗りでは気にならないですね(w
120km/h巡航時で3000回転を少し上回る感じ。
下回れば、個人的に及第点ｸﾘｱですね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:01 ID:UF7Sk0ti

>>929なんと高速で気になりますか∑(ﾟﾛﾟ)
ショートストロークの高回転レスポンスエンジンのイメージが湧いてきた(^^)
トルクでマターリのイメージではなさそうですが､120巡航しない俺にはオススメかも。

931 ：FS-DE：04/04/02 01:01 ID:Z8D1BfGN

>>928
トリビュートのは違うエンジン。

そだ、リコール行かなきゃ...。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 07:51 ID:m/tvsf+w

ヤター(≧◇≦)
待ちに待ったMPV、ｴｱﾛﾐ2300ﾒﾀﾘｯｸｸﾞﾚｰ
昨日ついに納車されますたー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 08:35 ID:i0gr/IaS

>932
ｵﾒ！

934 ：4WD2500V6 ◆WHVSc6PIJM ：04/04/02 10:11 ID:4r1qT15s

おめ(゜∀゜)でと！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 11:45 ID:11eQmfpm

hage

936 ：LW5W海苔 ◆ORacgUIfCA ：04/04/05 11:53 ID:xc76GCdx

age
はよリコール対応に持っていかないかんのに時間ねー。
ってか相変わらず担当営業からTelの一本もねー。

マツダは営業マンが本当にだめぽ。車はいいんだけど、ホント残念。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 12:23 ID:DtZMJorO

>>936
わしも「売るまでは一生懸命で、後はこちらの要望に対してろくに連絡すらよこさない」という
営業マンに当たってしまい、かなり怒っています。
何度も「こっちが連絡してるんだから、実施時期がわからない状態でも「まだ未定」くらいの
返事はください」って言ってるのに、なんにも音沙汰なし。

先日の軽い板金をお願いしたのだってなぜか最初にお願いしてから完了までに
１ヶ月以上かかったし…　もうこんなとこはこりごりなので、知り合いのところで
面倒見てもらいます、さよなら、ってお断りしちゃいました。
しかも、この板金以外にも何度もおんなじことするんだよなあ…　
営業のレベルがおしなべて低い、とは言わんがそういう傾向はある気がするよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 20:19 ID:Dsoenb4R

2.3ＦＦスポーツ中期乗りです。
今度マフラー替えてみようと思うんですけど、トラストの
パワーエクストリーム２付けてる方いますか？？音とかどんなもんかと思って。

あとローダウンしたらアライメントってやっぱやった方がいいんでしょうか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 21:37 ID:lpDZarnL

2.3ＦＦエアリミ中期乗りです
今度ローダウンしますがアライメントはとりますよ、調整式のラテラルも、
マフラーといえばマツダアクセサリーサービスのＢＳＲマフラー気になります
二月に発売になったばかりで少し高いですが中間とセットで車検対応

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 14:28 ID:22gdY6Um

私、産まれて始めて新車とゆうものを購入するのですが、
（エアリミ3000）慣らしってみなさんどのようにされましたか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 15:12 ID:FUoFBw/5

エアリミ 2.3l乗りです。
昨日６ヶ月点検受けた際、ディーラーオイル入れたけど、
なんかふけ上がりが悪くなった感じ。
粘度聞くの忘れてしまったが。
前は、AGIPの5W-20の安く売ってる化学合成オイルです。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 15:15 ID:FUoFBw/5

>940
特別には何もしてないです。
急の付く運転をしないだけかな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 16:48 ID:rSPXbHid

たまにｘｘｘkmほど慣らし運転をした。
っていう話を聞いて、高速道路に乗る人がいるけどこれはあまりオススメしない。
街乗りで十分な距離を運転するがポイントかな？

加速・減速でミッションも含めて慣らすという意味もあるので高速道路みたいに
ギアも変わらないような一定速度だとあまり意味が無かったりする。

944 ：940：04/04/06 18:07 ID:FKnmMSW7

942様　943様
ありがとうございました。
あやうく高速道路に突入するところでした。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 15:50 ID:GkRKh2TK

値引きと装備ならＭＰＶなんだが、、、。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 16:39 ID:q/ZJ7T8P

で？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:03 ID:GkRKh2TK

別に

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:20 ID:Q+967TpY

>>945
釣りと思いつつ釣られてみるが・・・
クルマそのものに満足して無いなら良く考えたほうが良いと思う。
安い買い物じゃないし、妥協の範囲内ならいいと思うけどそこに収まらない程の
不満があるなら良く考えてみては？

不安があるならディーラにお願いして試乗を重ねて見るのもひとつの手かと思う。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 18:30 ID:kVJp1sjO

どなたさまか、純正のレザーシートカバーって、付けてらっしゃる方おられますか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:05 ID:dpa+Pytd

　冬はいいが、夏は通気性が悪くてムレムレ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:22 ID:GkRKh2TK

>>948
スキー場までの移動手段で人と物を乗せられる車を色々と検討中。
ミニバンにするかＳＵＶ、クロカンにするか悩み中。
予算の都合上装備を充実させた車にするか、車自体の性能を優先させるかが大きな問題

952 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/08 00:26 ID:SbW3j/J6

>>951
ｽｽ（ｽｷｰｽﾉﾎﾞ）板住人、2.5L-V6/FF乗りでつ。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ装着で、相当厳しい条件が重ならなければ、走れないところは
ほとんど無いと言って良いです。
登れないときは全走行距離の0.1％にも満たないはずなので、それを理由に
ﾎﾞﾃﾞｨ形状まで妥協してしまうのは、個人的にはお勧めできないです。
まぁ4WDにすればなおのこと困るｹｰｽは少ないでしょうね。
ｷｬﾘｱは選択肢が少ないようですが、走りと積載能力のﾊﾞﾗﾝｽ的にはお勧め。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 05:32 ID:NFoSBZMm

確かにクロカンじゃなきゃ行けないスキー場なんて無いに等しい

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:50 ID:fcGOH7iE

概出かもしれんがここの住人に問いたい。三万キロでのブレーキパッドの交換、松田側は当然の様にゆうとるがそんなものなのか？
同じクラスの車種でほかのメーカのぱっどの耐久性もそんなもの？

955 ：4WD2500V6 ◆WHVSc6PIJM ：04/04/08 13:17 ID:yrNN9eyF

乗り方の問題では？
俺４万キロ乗ってるけどまだ半分以上あるよ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:27 ID:zNROZOeP

街中での3万ｋｍと地方、高速主体の3万では天と地の
差がでるからなあ。ただ、パッドの残量は見ればわかるでしょ。
あと、車重も重い分減りは早い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 14:06 ID:tmWboWnc

心なしか新車時に履いているタイヤはなんだか減りが早い気がする…

次はＡ級ドーナツを買おう。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 17:13 ID:zx2uE9yr

TRANPATH MP3が、安くてｳﾏｰだよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 23:10 ID:JeL/Yzfx

>>952
アドバイスさんきうです。
当方２０代前半独身なので、ミニバン＝ファミリー向けの印象が強いのでその点もどうしようかとね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 00:13 ID:SAN9Y7iF

>>959
印象なんてのは実際使用してみれば色々変化するもんでしょ。
>>952-953も書いてるけど雪道で走行不可能になるｹｰｽなんて滅多に無いと思います。
ほぼ毎週滑りに行ってますが、４ＷＤ＋ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで全く問題ﾅｼでした。
本気でﾔﾊﾞｲ時はｸﾛｶﾝでもﾔﾊﾞｲ訳ですし、自分は快適性を多く重視してMPVを購入。
荷物も人もｲﾊﾟｰｲ積めて独身者にもお奨めなんだけどなぁ…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 00:14 ID:SAN9Y7iF

ＩＤがｻﾝｷｭｰなのでお礼はいりません（ｗ

962 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/09 00:23 ID:hQA3Qn1a

>>959
当方ｹｺｰﾝ予定全く無しの30間近。
３列目は取っ払って、完全な４人乗りとして乗ってますよ。
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/8daf3d73/bc/%bc%d6%cd%cd/__hr_P1010091.jpg?bc9.YxABwqPAbR.u
その分、後ろのｽﾍﾟｰｽはﾍﾞｯﾄﾞとか作って↑こんな感じ。

963 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/09 00:25 ID:hQA3Qn1a

！！！

おれもｻﾝｷｭｰなんでお礼はいりません(w

>>961
ｹｺﾝ‥？（汗

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 01:40 ID:8eDS1KUz

クロカンじゃなきゃ走れないような道は日本にあるかな？
ジープに乗ってたが砂浜か深夜の公園の階段走るくらい(ﾟ∀ﾟ)
ビックホーンは砂浜に埋まって満ち塩に…
ジープは軽いから平気。

965 ：sage：04/04/09 07:39 ID:sD82ZtqP

近々MPVの購入を考えてるんだけど、商談する際マツダ店とオートザム店
との競合ってできるの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 07:43 ID:sD82ZtqP

名前にsage入れてしまった・・・鬱だ(-_-)

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 08:58 ID:/dAjYrFT

>>965
それにアンフィニも加えて三つ巴でいくﾖﾛｼ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 09:19 ID:ceEkvrrK

MPV同士の競合も良いけど、オデとかプレサージュと競合
させた方が、色々な車みれておもしろいと思うけどな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 11:11 ID:kV8OIrm+

かなり前にレスしたものですが、
昨日、エアロリミックス3000　電スラ　サンルーフ　セーフティP　
銀色でオプションもろもろ・・
納車になりますた。ヤタ。仕事の関係で夜すこししか乗って無いですが、
けっこう静かでびっくり。家族4人ですが、3列目は格納してラゲッジスペース専用で
使用しようかなと。これから色々楽しみです。

970 ：4WD2500V6 ◆WHVSc6PIJM ：04/04/09 11:39 ID:aiq5ldPS

>>969
現行ではどうなのか？？だけど、一部の人たちが、3rdしまいっぱにしてたら
湿気が溜まってしまった。。。。とかいう話を聞いたことがありまつ。

その辺どうなのかしら？
これから湿気の多い季節だしとりあえず注意しておくと良いかも。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 12:08 ID:iSSCSfkO

三万キロで問うた者ですが、なぜ皆さんに聞いたかというと営業の人間に

三万キロ走ればこれだけのパッドの消耗は当然ですしほかの方々も三万キロで交換してもらってます。

というそれが当たり前、的な言われ方をされまして。ちょっと腑に落ちず書きました。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 13:18 ID:KK1QxDYA

>>971
前にも書いてあったが、パッドの残量は自分で点検できる。
ｷﾛ数の問題でなく、ディーラーが素人相手に儲けたいだけ。
メンテナンスの本でも買って、少しは自分でもできそうなことは
したほうが、車によけい愛着がわいていいと思う。

973 ：969：04/04/09 13:48 ID:J8Ouhm8K

970様、湿気ですか・・なるほど。ありがとうございました。
うっかりしてました。時々呼吸させます。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:37 ID:/dAjYrFT

呼吸(ﾊｧﾊｧ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:11 ID:XyQRZxim

>971
俺は最初に、交換した部品は後で見せてくれと言っておく。

でも大手自動車部品販売店とかのほうが、部品交換するかどうか
聞いてくれたり、サービスよかったりで、Ｄよりも客商売ってもんが
わかってるよねー。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:39 ID:sD82ZtqP

>>967
そっかアンフィニを忘れてました。なるほど、ぶつけまくってみます。

>>968
ちょうどマツダ店の隣が日産なんでワザとらしく行き来してみます。
お二人ともどうもありがとう(^。^)

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 00:18 ID:aLtn9Mp9

>>971簡単に言うとレースしたパットと普通に走るパット。距離じゃない。
パットやら他にも乗り方次第で全然違うよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 10:08 ID:CnKC0VSb

>>971
うだうだ言ってないで、パッド交換くらい自分でやってみれ。
工賃払うほどの作業じゃないだろ。
さんざん既出だが、パッドの減り具合なんぞ走り方で
差が激しいんだから他人の例なんか参考にならん。
ディーラーは客の走り方まで把握できんから、
統計から大体３万キロって言ってるだけだろ？
MPVのくそ重い車体で３万キロも使えりゃ十分だと思うがな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 20:03 ID:iKg1E0jC

今日気付いた。
PSDだとチャイルドロックの意味がないのね。
確かに、中からドアノブまわしてもドアは開かないけど、
ボタンを押すと開いてしまう。＿|￣|○
子供はしっかりチャイルドシートに座らせておきましょう。

980 ：979：04/04/10 20:05 ID:iKg1E0jC

ちなみに、MC前の昨年8月納車です。
MC後は変わってるのかな？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:24 ID:APsIDMg7

PSDのスイッチをオフにすれ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:10 ID:r7p735dP

チャイルドロックじゃなくて
全ロックしろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:16 ID:r7p735dP

前スレ
ｽﾞﾑｽﾞﾑ　　マツダMPV　　ｽﾞﾑｽﾞﾑ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029327295/
の
４６８，４６９、４７８、４８６、に詳細

ただし過去ログ倉庫にあるので通常のブラウザじゃ見れない
にちゃんブラウザでどぞ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 20:05 ID:+ZyHjPcV

4WDとV6のどっちにしようか悩んでいる。
４WDでも比較的いい走りができるのか教えて。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 20:10 ID:ACK93PCu

しかしﾏﾂﾀﾞの車でこれほどまでにスレが伸びないのも凄いな。他の8や、アテンザ、アクセラ、デミオともの凄い勢いでスレが進むのにここは。。つーか誰も次スレ立てないの？俺は携帯だから無理だけど

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 07:39 ID:J4ap4Uxc

>985
ﾏｱ、ﾏﾀｰﾘ逝きませう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 14:54 ID:Iai275RY

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081749180/l50
次スレたてました。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:34 ID:ztkhLaZJ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:35 ID:ztkhLaZJ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:37 ID:ztkhLaZJ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:37 ID:ztkhLaZJ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:38 ID:ztkhLaZJ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:38 ID:dWOu17lU

sage

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:50 ID:ztkhLaZJ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:51 ID:ztkhLaZJ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:53 ID:ztkhLaZJ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:54 ID:ztkhLaZJ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:55 ID:ztkhLaZJ

999 ：1000：04/04/12 20:56 ID:dWOu17lU

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