【206CC＆307CC】対【普通の安い206＆307】

こらースレ立ててやったぞーチンカス！
気品のCCシリーズに比べて格下の普通の２０６・３０７はダメだろ！
スマートじゃないし、モッサリしてデブだし、価格も安いから高校卒の
若葉マークのブ男・ブス女専用でしょ。　
文句あるんやったら買ってみろやー！
お前らみたいなブサイクはオープンで走れんけどのーチンカス！

【３０７　0-100km/h加速性能比較表】

３０７ＸＳ５ドア　　　　　９．８秒
３０７ＣＣ　　　　　　　１０．９秒
３０７ＣＣ１８０馬力版　１０秒

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!



　　　結論が出たようなので

　　＊＊＊＊　糸冬　＊＊＊＊

お前はアホかー
３０７に速さ求め店の火？
インプでも乗れやーチンカス
どーせ見た目だけの車やんけー！

ID:yWElwm0V

　　↑

コイツのスレってどれも短命だねぇ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

【コイツのたてた類似糞スレ】
プジョー２０６ ＆３０７　vs　日産モコ＆マーチ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069981516/l50

　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!


　　　結論が出たようなので

　　＊＊＊＊　糸冬　＊＊＊＊

>>2
【307　0-100km/h加速性能比較表】


３０７ＸＳ５ドア　　　　　９．８秒
３０７ＣＣ　　　　　　　１０．９秒
３０７ＣＣ１８０馬力版　１０秒

【以下参考記録】
206RC　　　　　　　　　7.4秒

RCのエンジンがダメエンジンだっていう、あんたの持ち出した根拠のデータは
どう考えたとしても
【307XSとクソ重い307CCで0.2秒しか差が出ない】
ってのは【RCのエンジンが良いって事の証明】にしかならんだろ。

>>5
３０７ＣＣ　　　　　　　１０．９秒
３０７ＣＣ１８０馬力版　１０秒

この差は？　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あははははは　ばーか！　ばーか！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>6
206RC　　　　　　　7.4秒
307XS　　　　　　　9.8秒

この差は？　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あははははは　ばーか！　ばーか！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>6
7に大人げなく書き込んでしまったが、
冷静に考えて、どう見ても
同じ車重なのにエンジンの違いだけで0.9秒差って逆に凄い差だろ。
（正確に言うと180馬力は普通の307CCよりさらに30kg以上重い）

>>7
206RC　　　　　　　7.4秒
206S16　　　　　　 7.2秒


あははははは　ばーか！　ばーか！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　（大爆笑　

>>9
凄いな。オマエ。
自説を守る為には手段を選ばんというか...
オマエがスポーツ性能において絶対307に敵わないって豪語した
206を307XSが優れている事の証明に使うって...
プライドは無いのか.....

というか　206S16の7.2秒ってどこから持ってきたデータだよ...
メーカーの公表ですら8.9秒だ。

嘘はいかん。

>>10
２ちゃんの名物「釣り」ってご存じですか？



【３０７　２０６　0-100km/h加速性能比較表】

３０７ＸＳ５ドア　　　　　９．８秒
３０７ＣＣ　　　　　　　１０．９秒
３０７ＣＣ１８０馬力版　１０秒

２０６Ｓ１６　　　　　　　８．９秒
２０６ＲＣ　　　　　　　　７．４秒

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>11
苦しい言い訳だな。

それで、307がRCより優れてるって根拠は
オマエの提示したデータのどこから見れば導き出される？
どうあがいても事実は曲げられないよ。


あとな、今さらオマエの相手するのなんて
ワザと釣られてるヤツしかいねぇよ...

つか、307って悲惨なほど出足悪いんだな。
しかもこれMTだよな。
例のｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙATはもっとタルいのかな。
どっかに数値無いの？

>>12
はぁ？　俺がいつそんなこといったよ。俺がいったのは

　　　↓

　３０７ＣＣ、２０６ＲＣの可変バルブタイミング猿人ってただ回るだけのクソエンジンだったね。
　俺さまの予想どおりだったわけだ。
　こんなクソ買うのはメカ音痴の馬力馬鹿だけぇ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

だけよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>13
あえてATで0-100でやるアホ少ないから
そのデータは探すの大変。
まあ、結果は比べるべくもなく...

>>15
ティプトロも知らない馬鹿か（ｗ

ＭＴより速いに決まってんじゃんよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ﾘﾛｰﾄﾞしてﾜﾗﾀ
>15
厨が言いきってるよ。是非探してくれないかな。
俺忙しいんでｽﾏｿ

ちなみにメーカー公表値は機材積んだり二人乗ったりするので
雑誌等の測定結果がそれより速いことが多いそうで。

どっちにしろプジョーで出足加速云々語る時点で終わってるよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/10 13:13 ID:9nfznlSM
> どっちにしろプジョーで出足加速云々語る時点で終わってるよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

と、素の２０６ＸＴ乗りさんが申しております　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>14
なあ、いくら2chとは言え、
自分の発言くらい責任取ろうよ。

>>16
なあ、オマエ普段ワークスマシンでレースやってるんだろ？
本当にオマエはその理屈でレースやってるのか？
確かに今どきF1あたりだとAT優勢だが、
根本的に市販車のATと違うし、第一あのATの為だけにいくらかかってると思ってんだよ...
あのATだけで307なんて余裕で買えちゃうじゃん...

お前さんの理屈で行くと
フェラーリのF1の技術チームは莫大な金かけて
市販車のAL4程度のAT開発してんのかよ...
しかも、それに負けちゃうような他のチームってどうなんだよ...
だったらミッションの開発なんてやめて全チームAL4乗っけとけよ...

>>21
なにあさっての方向に煽ってんだよ。

俺が言ったのは

　　　↓

　３０７ＣＣ、２０６ＲＣの可変バルブタイミング猿人ってただ回るだけのクソエンジンだったね。
　俺さまの予想どおりだったわけだ。
　こんなクソ買うのはメカ音痴の馬力馬鹿だけぇ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

だけよ。反論するならココにしろ！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>22
ただ回るだけのエンジンだからダメだって言うなら、
DOHCが乗っけてる307も一緒？
下のトルクがそんなに欲しけりゃ、SOHCで良いじゃん。

>>23
http://www.autoweb.com.au/cms/A_6070/article.html
>100kW at 6000 rpm and a peak torque output of 190Nm at 4100 rpm.
>However, more importantly from a driveability perspective,
>there's at least 169Nm available from 1800 rpm right through to 5750 rpm.

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>24
そりゃアンタの言いたい事は分かる。
だが、冷静に考えろよ。
排気量一緒で最高出力が低いのに
トルクまで低かったら、それこそ307のエンジンがクソって事にしかならんだろ。
プジョーに限らず、どんなエンジンでも排気量がほぼ一緒な上に
基本設計まで一緒なら、
こういう結果になるの当たり前だろ。
しかも、そこまで取り立てて大騒ぎするほどトルク薄くないし...

>>25
分かればいいんだよ。

ちなみに同一排気量なら加給気でも付けない限り最大トルク自体は変わらないわけ。
もちろん落とす方には変わるけどね。
あとはその最大トルク発生回転数をどこにもっていくかだけよ。

こらーしょーまない話すなマン汁！

　はい、じゃ次のネタ or 煽りいってみよ〜♪

　ワーパフパフ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

　　　　　↓

>>27
て言うかこのスレ、ネタスレでしょ...

かなり俺、このスレの思惑乗って頑張ったと思うんだけど...
少しは評価してよ...

アホかー！
寝たでは無い、19歳超バリ可愛い女と寝たことはアル！
で、憧れてんだろCCに！
正直に言えよ！

正直、憧れてます。







というか俺CC乗り...

だから本当は、RCとかどうでもいいのに
このスレの趣旨に合わせて頑張っただ(ry
だから途中でかなり一杯一杯...

　　つまんねぇ〜んでここで

　　＊＊＊＊　糸冬　＊＊＊＊

>>31
なんだ２０６ＣＣ乗りかよ、Ｓ１６かぁ？

>>33
ATも頑張って煽ってはみたが
ウチのCCは1.6...

なんだなんだ、２０６ＣＣ（１．６）４ＡＴ乗りかよ。

どうよＡＴ、すっげーいいだろ？

>>35
個人的には結構楽しめるAT。
正直、国産のATは乗りたく無いけどプジョーのは悪くない。
最初はちょっと面食らったケド．．．

>>36
ほう気があうね。
正直２０６ＣＣは個性的で好きだぜ、じゃぁな(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

オープンカー乗ってる奴は基本的に不細工な奴が多いんだよ
芸能人以外

街中で走ってる奴の顔見ろよ
オヤジかキモメンしかいないのは一目瞭然
鼻が低くて顔でかくて不細工な奴がグラさんかけて乗ってるだろ
オープンカー乗り＝不細工　オヤジ
これ女の間でも定着してるからモテナイだよねオープン豚
わざわざ、不細工な顔オープンにして乗ってるから恥かしい事この上ない
まさに恥の上塗りがオープンカーなんだよ

後、オープン乗りは例外なく低脳が多いんだよ
低学歴のアホが多いのは定番
同じ値段出して買うなら賢い奴はオープンなんて買わないんだよ
馬鹿専用がオープンなんだよ

御前等、常に街中で失笑されてることを意識しながら運転しろよ


　　　　　　　　　キ　モ　ブ　サ　オ　ヤ　ジ

そうだな
同じ金額出すなら利口な人ならｵｰﾌﾟﾝなんて買わないわな

おまけにﾌﾟｼﾞｮｰのｵｰﾌﾟﾝなんて貧乏臭くて目も当てられないな

不細工多いしね

まだ、ﾊッﾁの方がましだね。（ｗ

ところで>>1
君のｽﾚはなぜ人が食いつかなくて直ぐに落ちるか解るか？

引篭りのｷﾓｦﾀだからなんだよ

引篭りのｷﾓｦﾀは社会でも相手にされないから何をやっても何処に

いっても駄目な奴は駄目な奴なんだよ

いい勉強になっただろ？君は何をやっても駄目な奴

ｺﾞﾐはｺﾞﾐ

自覚しろ　　甘えるな

君の人生同様にこのｽﾚも落ちていくんだよ｡(w

ところでID:imazrngd
君の人生はなぜ人が食いつかなくて直ぐに落ちるか解るか？

引篭りのｷﾓｦﾀだからなんだよ

引篭りのｷﾓｦﾀは社会でも相手にされないから何をやっても何処に

いっても駄目な奴は駄目な奴なんだよ

いい勉強になっただろ？君は何をやっても駄目な奴

ｺﾞﾐはｺﾞﾐ

自覚しろ　　甘えるな


ID:imazrngdの人生同様にこのｽﾚも落ちていくんだよ｡(w

>>42
残念ながらそれはこのスレを立てた>>1

にのみ有効なんだよ

このスレを立てたカスだけに適用されるんだよゴミ

それともオープンにでも乗ってるキモ豚だね

それとね
他人が書いたレスをアレンジしてコペピするのは
その内容が図星で痛かったからという事だからね

御前は間違いなく引篭りのキモ豚のゴミなんだよ
死ねよ屑

ところでID:p90BtNBq
君の人生はなぜ人が食いつかなくて直ぐに落ちるか解るか？

引篭りのｷﾓｦﾀだからなんだよ

引篭りのｷﾓｦﾀは社会でも相手にされないから何をやっても何処に

いっても駄目な奴は駄目な奴なんだよ

いい勉強になっただろ？君は何をやっても駄目な奴

ｺﾞﾐはｺﾞﾐ

自覚しろ　　甘えるな

御前は間違いなく引篭りのキモ豚のゴミなんだよ
死ねよ屑

ID:p90BtNBqの人生同様にこのｽﾚも落ちていくんだよ｡(w

あほかー！
２０６CCだと３０６CCが走り出せば立場無いだろ！
乗り換えなさい！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/10 17:30 ID:WvBJfgfn
結論　ID:nC5u59UVは真性の引篭りのゴミで２ちゃんでかまってにかまって
もらう事だけが生きがいの孤独な童貞キチガイである
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071024386/l50
のような馬鹿スレを立てたが誰にも相手にされずこのゴミの人生同様に
落ちていくだけである。
結果的にゴミは何をやっても使い物にもならないのである。
カマッテ以下のゴミで生きる価値も無いゴミである
オンボロ車を乗り回し３０７がほしくても買えなかった貧乏タレの哀れな
ドキュソである
相手にするほどの価値も無いどうしようもないゴキブリの糞以下のゴミである
もちろう童貞でもある　いや、一生童貞でしょう
カマッテでなくても誰でもいいのです。引篭りのゴミは相手にしてくれ人ならね
ゴミはゴミ箱に帰りなさい

ID:yWElwm0V

ゴミ

結論　ID:WvBJfgfnは真性の引篭りのゴミで２ちゃんでかまってにかまって
もらう事だけが生きがいの孤独な童貞キチガイである
誰にも相手にされずこのゴミの人生同様に落ちていくだけである。
結果的にゴミは何をやっても使い物にもならないのである。
カマッテ以下のゴミで生きる価値も無いゴミである
オンボロ車を乗り回し３０７がほしくても買えなかった貧乏タレの哀れな
ドキュソである
相手にするほどの価値も無いどうしようもないゴキブリの糞以下のゴミである
もちろう童貞でもある　いや、一生童貞でしょう
カマッテでなくても誰でもいいのです。引篭りのゴミは相手にしてくれ人ならね
ゴミはゴミ箱に帰りなさい

ID:yWElwm0V

ゴミ

つーかこのスレ立てたのは俺じゃなくてキチガイゴミID:yWElwm0Vな訳で

君たち何か似ている
前世は兄弟かもしれん、友情大事にしろや

今日もくっさいゴミがべったり張り付いてるな
どうせ中古シビックでも乗ってんだろ

まあまあいいじゃないか。
教えて下さいってのもかまって下さいってのも一緒だよ。
良い情報が拾えるから来る奴もいれば、必ずかまってもらえるから
来る奴もいる。

石が多いほど玉を見つけた時の喜びは大きい。

たまたま漏れの彼女も同じこと言ってた

単なる興味本位ですｗ

>>17
それらしいデータを見つけたよ。11.2秒だって。
数値から多分MTじゃないと思うんだけど、この国の言語は読めません。
ttp://www.automarketlehti.net/jutut/koe13.asp
ざっと探す限り、MTのメーカー公表値の9.8秒というのもいい数値のようで、海外雑誌の
テストを見ると大体10秒台前半。

>>16
負けず嫌いの馬鹿は手におえん

プジョーのディプトロ乗って見れや
ほとんどオマケ程度の意味なしの不出来
ポルシェとかセドリックの期待してる人は必ず泣く
もしプジョー乗っててそんなこと吐くならポルシェ乗って試してこい
てかあー言えばこー言う腐り女みてーだなw

ば　ー　か　ば　ー　か　(　　⌒　　▽　　⌒　　)　ﾀﾞ　ﾊ　ﾊ　!　(　　⌒　　▽　　⌒　　)　ﾀﾞ　ﾊ　ﾊ　!

おーサンクス。
11.2秒か。確かに2Lマニュアルモデルにしては遅いな。
最高速もちびっと遅いんだな。

すごくＨなサイト（☆∀☆）見つけた〜♪
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idol_kora/

お前らはCCに妬いてるのは解かった！
買えないよな。400万オーバーはちゃうんかワレ！

結論：どっちもｲﾗﾈ(ﾟдﾟ)

いくらなんでも、そんな金出してリアがリジッドの車は買えないよ。
307ってトーションバーが強固で微動だにしないんだろ？軽トラじゃん。
せめて4独ならね。

コラーややこしいこと言うんじゃねーぞチンコ！
なんだかんだって買えないだろ普通の３０７乗りでは無理ましてや206海苔なんて
高値の花、２０６からだと軽からベンツのCクラスに乗るようなもんやんけー！
３０７からだとマーチからベンツEクラスに乗るかんじやぞCCは！　別格なんだよ。
お前らみたく庶民には無理

庶民にすら相手にしてもらえないメーカーのスレは、ここですか？

0-100に10秒か。プジョーの3も、ハッチも含めてすっかりオサーン車になったな。
優雅に乗るにもあの安っちく跳ねるリアがなあ。
CCだと重くて跳ねないからましかもしれんが。

CCに憧れって400万でしょ。なんで買えるじゃんか。

>>65
もい！バーツの話をするなよい

買えないのかい？

>>64
306GTiで公称7.2Sec、106GTiでも同じだからね。。。
まあGTiとXS一緒にするのは気の毒だけどね。

DE買いなのか？