三菱GTO VVVF

プリウスどうよ？

営団9000系に日立GTOと三菱GTOとの混結編成があったんだよね。
あれには萌えた。

いったい 何の話だ〜Σ(ﾟдﾟ)

相互リンク

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069068522/

漏れが冗談で三菱GTOのスレを車板に立てれなんて言ったら、本気で立てた香具師がいるのよ。
マジでw藁ワラワラタ。

>>24
9001F

哀れな自慰帝王のスレはここでつか？

ＶＶＶＦインバータと言えばＥ５０１系

>>30
スレ違い。

車板なのか　＿|￣|○

ヲガ様、このAA貸していただきますよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　<｀Д´　 >　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

Great
Teacher
Onizuka

VVVFって何の略ですか？

>>34
可変電圧可変周波数制御
Variable Voltage Variable Frequency

東京都５３００と６３００で音全然違う
三菱GTOなのに。

じゃあCVCFは？

>>37
固定電圧固定周波数制御
Constant Voltage Constant Frequency

IGBTじゃダメか？

モハ２０９−４０

GTOはサイリスターを使用。 IGBTはトランジスターを使用。 IGBTはGTOに比べ、出力される正弦波が理想的で、小型軽量化できるのがメリット。

IGBTはサウンドに魅力が無いのがデメリット。

回生時のインバータの役割を教えてください。
界磁制御くらいしか思いつかないです

>>42
ﾖ231近郊型のサウンドを聞いたことある？

>>21
漏れの勤め先だ。最近じゃPGセンサレスも忘れちゃいかんよ。

>>43 モーターからの交流逆起電流を直流に変える。 >>42 IGBTのメリット、低騒音。

個人的には大好きなネタだが、ここの住人には分からないのじゃないかいｗ

ちなみに、プリウスなどのハイブリット車って回生できるの？
インバーター音ってする？

グレート・ティーチャー・オニズカ

>>47
本職の人間も居ますが？

VＷF

>>51
フォルクスワーゲン F**　の略でつか？
ボロクソワーゲンの間違いじゃねーのｗ？

やっぱこのスレは板違いだな。

>>48
ブレーキの際、回生するようだ。
「回生失効が起きたら((((;゜д゜)))ガクガクブルブル」という話を同僚と
していたんだが、実際にはバッテリーに充電するので、失効する事は無いら
しい。

中身はPWM制御らしく、電力容量が小さいので電磁音はしても、そんなに大
きくないんじゃないかな。

223-0

そういや自動車のハイブリッド技術を応用したディーゼルカーをJR東日本で
試験してるね

>>56
それは日立

このスレ、板違いなのに普通に進行してるのがイイ！！
まだ鉄ｦﾀ氏ねってレスないし

トランスポーテーションマニア＝乗り物ヲタ
です

>>56
あれはシリーズ式ハイブリッドを採用してますね。
プリウスや日野HIMRのパラレル式とは違った方式で興味深い。

個人的には東急9000系のGTO音が好きなんだがアレって日立だよね？
あと、こいつの「ピュー」っていうブレーキ緩解音が好みですが。
あれって、弁になんか笛付いてんのかな？ようわからんが。

>>61 ブレーキ弁に消音器付いてます。 あの緩解音では消音器の付けてる意味がありませんが。

GTOやIGBTの構造は分かるが…凄くマニアックなスレだ(w
三菱GTOﾏﾝｾｰ

独立転回台車（正確な名前忘れた）ってDDM前提？
車でいうとインホイールモーター＋4輪独立ｹﾝｶﾞ＋4WSみたいな感じかな

おーい 鉄ちゃん達〜








チミ達はリニアモーターカーでも ﾊｧｰﾊｧｰ するのか？

リニアは東海センスだからなぁ。
所詮700系レベルのデザインだろうし。
GKかドーンデザインがデザインしてくれたらﾊｧﾊｧするかも。
しかし有り得ん。鉄ヲタならわかる(w

回生失効って言うのは車でいうとエンブレ効かない状態？

>>67
ttp://homepage3.nifty.com/bramagi/pages/Train/Yougo/ka_gyo.html#回生失効

大阪市２１．２２.２３．２４系

なんか>>9みたいのをﾏﾁﾞ書きしてるのを見かけたんだが･･･
ttp://www.carview.co.jp/UserReviews/Review.asp?idReview=19105
&Year=0&LatestYear=1998&strSearchType=All&strSearchNum=All&trim
=All&BodyStyle=0&lang=All&nav=20761,20714,20525,20415,19686,19667,19596,19172,19105,19101,18180,16577,15668,15502,15389,15194,13746,13210,12593,11423,11285,10713,10671,10611,9936,9620,9479,7848,7047,6917,5825,4156,3701

ＧＴＯのノーマルマフラーの排気音って結構好きなんだよ。
１本出しの社外品に交換したらあんまし音良くないし・・・

って電車スレかよ！車板なのに！

9 ：イタチ飼い ：03/11/23 19:47 HOST:YahooBB220026239060.bbtec.net<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069165585/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069347997/

削除理由・詳細・その他：
自動車とは関係ない話、自動車であったとしても重複。