【EK9】 シビックR part3 【TYPE-R】

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1 ：まだまだ高値安定中？：
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【EK9】 シビックR PART2 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051410108/
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【EK9】シビック TYPE-R【タイプＲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040534637/ （ＤＡＴ墜ち）

関連スレ（シビック関連のみ、ぬけてたらゴメン）
[HONDA]　ホンダ　シビック　10台目　[CIVIC]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066562406/
EP3シビックタイプRを乗りこなす　5速 8500回転
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063002749/　←荒し＝ＥＫ９海苔という扱いですのでご注意を


それではまったりどうぞ




2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:25 ID:gS0/JopO
ﾏﾀｰﾘ2ゲット
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:26 ID:aYiZLS01

　 　　　 　　　　*　　*　　*
　　　　　　　*　 　　 人　　 　*
　　　　　　*　　　　（＿_）　　　 *　
　　　　　　*　　 　（＿＿） 　 　 *　
　　　　　　*　　　（ ・∀・ ） 　　*　
　　　　　　　*　　 　 　　 　 　*　　
　　　　　　　　　*　　*　　*
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:59 ID:kuaeVxz7
ＥＫ４
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:59 ID:bDsuR+H4
>>1
乙です
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 09:32 ID:p0YNFAZQ
>>1
乙！！次も仲良くﾏﾀｰﾘいきまっしょい！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:18 ID:ND1j4HWB
>6
Z3ロードスター海苔の方でつか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:40 ID:p0YNFAZQ
>>7
なんで？違うよ。れっきとしたEK9乗りだけど？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:42 ID:cC0ieytQ
EK9
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 01:56 ID:5de50K1m
EK9を中古で探してる者ですが、
コンフォートパッケージとRXに付いている快適装備の違いって分かりますでしょうか?
11 ：10：03/11/18 01:59 ID:5de50K1m
上げてしまいました。申し訳ない。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 02:04 ID:Pm6a3jXe
ペダル交換に苦労するからRXはやめておけ
無限のがｲｲﾖ-
ｺﾝPはエアコン付のEK9
EK9って標準でエアコンレスなのよ

RXってなんだっけなぁ～
アルミペダル、オーディオ、スピーカ、エアコン、キーレスが付いてたんだっけかなぁ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 02:06 ID:Pm6a3jXe
ｺﾝPは電動ミラーとパワーウインドも付いてたかもしれない
なんだかもう忘れちゃったよ
14 ：10：03/11/18 02:17 ID:5de50K1m
>>12-13
レスありがとうございます。

>>ペダル交換に苦労するからRXはやめておけ

RXに無限のペダルが付けれないってのは聞いた事があります。
自分も無限のペダル付けたいなぁって思ってます！

>>EK9って標準でエアコンレスなのよ
中古でノーマル車探す場合って前オーナーがエアコン付けてますかね？

電動ミラー・パワーウインドウはコンフォートパッケージに付いていたと思います。

実際自分は史上をまだ1回しかしてなくてそれが12年式のRXでした。
15 ：10：03/11/18 02:18 ID:5de50K1m
史上×
試乗○
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 02:52 ID:wewA/Wo/
>13
それプラス、ｴｱﾊﾞｸﾞも強制的に付いてくるんでなかったっけ？
エアコンが有れば他は要らなかったんだけどな…
17 ：10：03/11/18 03:52 ID:5de50K1m
>>16
確か運転席とナビシートのエアバッグは標準でした。

個人的には電動開閉のドアミラーとキーレスは欲しかったりします。
そういうのって大体新車購入時にオプションでつける方多いんですかね？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 04:51 ID:wewA/Wo/
後付けだと取り付け工賃の分、割高だったりデーラーに逝ったりするのが
ﾏﾝﾄﾞｸｾので車買う時ＯＰ購入するんでない？

Ｃパケは要らんＯＰが付いてきたり、その割にハッチバックの
必需品のﾘｱﾜｲﾊﾟが設定されていなかったり、ＯＰのバランスが
よろしくないのな、ＥＫ９は。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 12:20 ID:rALR0zNb
エアコンは後付けで付ける人もいるかもしれないから、要確認かな

電動ドアミラーは・・・たたむ人だから漏れも必須なんだよね
そのせいかすぐ壊れるしｗ

キーレスは、普通のシビック用が使えたんだけどまだ在庫あるかねぇ
こじられないように鍵穴全部塞いじゃってる

ダメならヤフオクで漁るしかないかも
20 ：10：03/11/18 21:08 ID:5de50K1m
レスアリガトウございます。
電動ドアミラー・エアコンに関しては結構オプションでつけていらっしゃる方が
多いみたいですね。
自分は街乗り中心で通勤快速(?)仕様になると思うんで結構快適装備が重要なのです。
キーレスはEKシビックが共通なんですね。初めて知りました。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:31 ID:IwhAtsGG
10万あったら、何買う？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:38 ID:JWnKel2f
lsd
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:40 ID:JWnKel2f
手動格納ミラーはそのうちグラグラになるYO
24 ：10：03/11/18 22:24 ID:5de50K1m
>>23
ホントですか?!
やっぱ電動のほうが良いかな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:36 ID:RxiNDkbj
>>22
頭もぶっ飛ぶLSD！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:47 ID:6JpREDek
>>24
電動のが楽じゃね？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:08 ID:qCZkKbrv
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:02 ID:Bl8sO+WG
>>18
リアワイパーが無いのが「証」みたいなもんだからいいんでないの
Ｃパケのいらんオプってエアバック？両方で合わせて保険料１０％割引だよ
とうとう車両等級が最高になってしまったＥＫ９には必需品じゃないかと（ｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:21 ID:iJc4/vMs
おいおい最高等級になっちまったんかよｗ
４ドアインテＲに買い換えようと思ってるんだけど、インテＲも最高なの？
うちの保険はエアバッグなしでも保険料変わらず
というかあっても年間数百円レベルじゃないの？
会社によって違うか
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:57 ID:oe7ODGGK
>>28
心情的には禿同なのだが、雪が降ってリア窓が汚れっと後方視界が
実質ゼロ状態になるんよ。流石にアレはマズイよな、と。
せめてオプションで用意していて欲しかった。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 08:21 ID:iUQHVfn3
>>29
ごめんな。漏れも盗まれて等級うｐに協力しちゃってるよ……
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 10:25 ID:0FtbFVo0
>>30
マッドフラップを付けると若干軽減されるよ。

純正には無いけど、何処かのラリー屋さんが通販やってたはず。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:17 ID:DDq2LTwr
>>31
被害者が謝らんでもよいのじゃよ(つД｀)
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 13:05 ID:SgkuClCK
ここのスレ住人で
ＥＧ６から乗り換えたって香具師いる？

できれば感想なんか聞きたい訳で・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:37 ID:MHelJtz1
３４が乗り換えて感想書いてくださいな。
36 ：sage：03/11/22 02:09 ID:Uu+U3Xep
ぼろいノーマルEG4（MXとEti２台乗った）からなら乗り換えてるけど。。。
エンジンの違いは当然あるとして、
ハンドルが重くなって、ブレーキの利きがダントツに変わった、かな？
車幅の違いは感じないけど、後方が大きく突き出ている感じがして、バックに気を遣う。

つか、前のがぼろすぎて、何もかもが違いすぎる。
EG6とEK9の差は、私も聞きたい。興味有ります～（EKが潰れたときのためとかに）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:20 ID:Z1EN9kuO
ＥＧ９がギヤ鳴りしてきたんで、乗り換えたけど
ボディとエンジンが違いすぎ。まったく別の車でしょ

まぁＥＧはオープンデフで乗ってたからその違いもあるけどね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:55 ID:sEbqfDzF
>>ＥＧ９

わざとか？わざと間違えたのか？！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 12:04 ID:mqm+qVEb
フェ理緒だよな
40 ：37：03/11/22 12:56 ID:Z1EN9kuO
フェ理緒のSiRだけど
ＥＧ６より100kg位重いけど、あんまり変わんないよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 05:20 ID:Ino3zBNC
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:19 ID:XWmCddhg
EK9とDC２　ターンインの時の回答性はどっちがいいの？
今どっちにしようか少し迷ってます。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:48 ID:EFimoqcJ
どノーマル同士の比較ならインテ95specなのでわ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:49 ID:EFimoqcJ
96か。ｽﾏｿ
45 ：36：03/11/23 22:39 ID:o+405Oqr
車体の重さは、やっぱり実感できるなー
EK9の軽量化を考えている今日この頃。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:00 ID:wRFOIQ/W
BS-iのCMﾋﾞﾋﾞｯﾀ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:01 ID:wRFOIQ/W
ｺﾞﾒﾝ誤爆
48 ：３４：03/11/24 17:08 ID:b7ouFsBk
>>35,36
てか、漏れのバヤイＥＫ９事故って廃車に・・・
急遽、ＥＧ６に乗り換えたから逆にＥＧ６→ＥＫ９に
のりかえた香具師の感想を聞きたかった訳よ

ま、漏れのＥＫ９→ＥＧ６の感想
まず、内装が時代を感じさせる。でも、時計がついてるのと
オートエアコンは便利かな。リアワイパはいらん気が・・・
かなり酷使されてたんで、ボディががたがた、鬱。
あと前のオーナーの好みなんだろうが
車高下げすぎ、足がかたすぎ、ブレーキ初期がききすぎ。
なんか、聞きたいことがあれば答えれる範囲内でおしえますが？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:47 ID:uOkNzBtV
>>48
EKのエンジン、ミッション、ドライブシャフト、ブレーキ
あしまわり、シートは捨てちゃったの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:05 ID:OCVGB5YY
>>49
エンジン、ミッションはおしゃか。
シートは外したけど、他は迷惑かかるんでやめた。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:05 ID:qoIAWoHh
たしかに、EGのエアコンと時計は良いよなぁ・・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 12:36 ID:gzQOeHhR
ＥＧの電格ドアミラーも良いかも
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 14:48 ID:SAF3FzbJ
排気量１・８のＥＫ９て普通に販売されてたんですか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:09 ID:PnlX7n2n
もし出てたら、このスレだけで何台売れただろうか・・・・
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:28 ID:gzQOeHhR
1.8の時点でＥＫ９じゃないような・・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:43 ID:4ioStfEK
俺のIDがEKだぜヨッシャ！
57 ：10：03/11/25 17:22 ID:Vq9B97nQ
>>53
B18Cへチェンジしたやつの中古販売って事？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:01 ID:0VPRplsp
>>53
spoonやmonsterとかでコンプリート新車販売してたと思うけど
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:30 ID:2hkWuoAI
インテＲ用ののクランクとコンロッドと交換で１．８。
エンジン型式も変更になんないから車検もそのままＯＫ。
自分でやれば部品代１０万しないＹＯ！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:51 ID:bXS9I1cr
排気量うｐって、内緒にしてたら脱税じゃないの？
事故った時に保険屋にばれて、保険が下りなかったって話しも聞いた事があるんだが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:44 ID:S5iQ0QHB
１．６から２リッターまで同一区分だけど、それでも問題ありなん？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:26 ID:iYw388Aj
>>60
知ったかは死ね
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:33 ID:MpVSBgMe
>>60
そんなのエンジンの排気量と事故との間に直接の関連が
なければ保険屋の負け。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:16 ID:S8ygxXQx
ジムカ屋はみんなやってたり・・・

ちなみに排気量ＵＰの違法改造で捕まったって話を聞いたのは
軽の排気量ＵＰとＲＢ２６系（税区分を越えたＵＰ）しか知らないんだけど、
テンロク→テンハチで捕まったショップってあるの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 08:07 ID:Ad5NrtHt
排ガスが規定値内ならブロック交換しない限り難癖付けようがないよなぁ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 11:23 ID:YjPb2jt6
２５０ＰＳぐらいまで馬力あげるのって、いくらぐらいかかりますか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:43 ID:A1/gJmu7
>>66
NAのままかターボ化するかどっち?
NAのままで100万はいくのでわ?(2Lに換装とか)
ターボ化ならその半分くらいだと思うけど。
メカチューンで250馬力とか見てみたいなw　イニDの世界だw
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:53 ID:A1/gJmu7
ttp://www.junauto.co.jp/products/complete-engine/b16-b18/price-lineup/index.html

一応あったよw
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:32 ID:+6FIkOCI
なんかみんなに聞きたい事あったけど忘れた・・・
70 ：６６：03/11/26 23:11 ID:YjPb2jt6
６７さんどーもですm(__)m１００万ですか・・・キツイ。ＮＡのまんまがいいんすけど、５０万だったらどれぐらいいけますかね？できれば排気量も１・７とか１・８に揚げたいけど・・・無理すよね？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:20 ID:YX0WDBdi
>>61>>62>>63>>64>>65
おぼろげな記憶で適当な事書いてすまんかった。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:23 ID:udXLt3QJ
>>70
５０万なら匙で１．８キット組んでもらってちょうどぐらいだった気がする
パワーは２００ちょいぐらいだとおもうけど
Ｂ１８Ｃ換装でもそのくらいかな
某社の２．０キットだとちょっと足がでると思う、でもこれはあんまりいい話は聞かないんだけどね

ホンダ本社か無限か忘れたけど、Ｂ１６系で２１０馬力ぐらいは出るみたいね
でも俺らがやったらいくらかかるんだろ・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:41 ID:dgTAmBhY
>>70
50万ならテンパチ載せ換えしたら終わりでしょ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:56 ID:laHWXBdL
まぁ、B18CR載せ換えただけでも走るしね
馬力がどれだけ上がるかわからんが、トルクは増えるだろ～
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:21 ID:lpnpx/hZ
パワー・トルクは負けるけど、高回転はテンロクのほうが気持ちよく回るね
速くしたいなら１．８化だね、下のトルクで街乗りの燃費が良くなるという話も（ｗ


76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:47 ID:iiyO0icg
インテのほうが燃費いいらしいし
EK9は下がなぁ、トルクだけじゃないんじゃない？
カムをインテＲのとかにしたら燃費は良くなるだろうね・・・するﾔｼはいないと思うけどｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:50 ID:iiyO0icg
なんか前も言ったような気がするけど、低速ｽｶｽｶで静かなマフラー無いかねぇ
フィーリング的にはかなり(･∀･)ｲｲ!!と思うんだわ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 10:37 ID:/meyAtbz
年式（９・１０・１１・１２年）での特別な違いってなにかありますか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:48 ID:Wrd2k1He
>70
ホンダツインカムとかで相談してみたら？
５０万くらいでコンプリートエンジン出しているから。

http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:23 ID:RMug/CrK
>>78
EGシビックの時は130ボディが剛性高くて良いと聞いたことはあるが・・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:38 ID:BfRM8Ylj
純正足って、1台分いくらぐらいするのかな？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:40 ID:A1pyjArX
>>78
後期型は11年半ばぐらいからだろ？(10年後半か？）
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:40 ID:vZ5/VqTX
>>81
ヤフオクにたくさん流れてる
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:41 ID:qR1S0wR0
新品なら10万位ですな
なんで純正が必要なの？おじさんのなら余ってるけどお譲りしようか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:45 ID:OBj/ecyA
>>81
うろ覚えだけど、新品だとショック・バネで４本で９万ぐらいになるハズ
バーチャルピットで見ようと思ったら、いま見れないんだけど・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:47 ID:nrUTY60l
重複スレです。削除依頼がでています。
速やかに本スレへ移動してください。
本スレ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1069938270/l50
87 ：81：03/11/28 00:00 ID:oEweqKzd
みんなどうも
今の車高調がすごい跳ねるようになって、自分も気づいてたんだけど助手席からも苦情が・・・
最近山も走らなくなったし、いっそ新品の純正に戻そうかと思って
無限の奴とかも気になってるんだけど

マフラーも戻したいけど、汚いんだよなぁ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:28 ID:Wsgp49a4
中古で購入した場合、純正ショックに替えるだけでかなり違うからね
街乗り＆時々峠ならこれで充分。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:28 ID:aPoDoGpy
だがしかし車高は低いほうがｶｺｲｲよなぁ、と思ってしまうへタレな漏れ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:07 ID:kcm2AvDz
純正新品ショックにちょっと下がるダウンサスってのがいいのかな
ショックは純正でも結構容量あるし
車高調いれてて今更ダウンサスってのもよく考えると変な話だな（ｗ
でもＯＨ代も結構かかるし、峠とかサーキットとかあんまり行かなくなったら考えちゃうね


あとは高値のうちに売って乗り換えか・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:45 ID:uuFCmxOc
>89
決断が鈍るだろｗ
中古屋でノーマル車高見ると、高いなぁとか思ってしまうし

まだ売りたくないんで、買換えはフィットのMTでも出たら考えようかと
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:12 ID:Bv5TXWK1
俺のはノーマルの車高より１ｃｍ高くなってるけど
ある意味かっこいいと思うＹＯ！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:42 ID:IFuS/ihU
ダートラ仕様？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:51 ID:XvmvLaCC
知らん人に｢車かっこいいっすね｣とか声をかけられると嬉しいもんだよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:52 ID:cX8CqxQb
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070019961/
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:57 ID:k+zxjLT+
>95
そら保険上がるわな＿|￣|○
やっぱ狙われてんのはEGEKの旧型だよね？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:58 ID:c4msmf5+
保険料ageは非常に痛いよ。。。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:38 ID:gJqCxr0N
で、みんな何か盗難対策してる？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:22 ID:e1Tj237B
>>95
それって盗難台数のトータルだから台数でている車が盗難台数多いのは当然かな？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 05:24 ID:e1Tj237B
agaてみる
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:05 ID:81qAPbmy
MSNのタイプＲ最新特集だよ。
http://www.carview.co.jp/magazine/special/typeR/default.asp
102 ：age：03/12/03 13:11 ID:egWfOi26
ageてみる。
最近話題無いの？？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:55 ID:NcPGymtt
今日洗車した
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:19 ID:DBvNQnXs
明日休みだからタイヤ交換してみる
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:19 ID:8k3Y20Pq
GⅢってどうよ？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 08:43 ID:LWdUDoi/
ﾐﾆｳﾞｧﾝ用タイヤをお求めでつか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:13 ID:/tAIY+Z5
街乗りするにはもったいないし、走りに行くならグリップ良くないタイヤだよね
スレ違いｻｹﾞ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:41 ID:4rc5HUdS
スタッドレスにしたら・・・いつものことだけどハンドル軽っ
しかも、曲がんない曲がんないｗ

にしても、スタッドレスは静かだよなぁ
って事で、G3にすれば静かでいいんじゃないか？

あと、車高調のネジ回んなくなってた・・・まぁいいか新しいの買おう
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:45 ID:xystkAIP
>>108
レンチをハンマーでたたいてみなよ
回るかもよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:10 ID:4rc5HUdS
>109
近々バネ交換するつもりなんで、その時やってみます
車体に付けた状態で力かけると結構よじれて怖かった
あ～、リア自分でやるの面倒だなぁ
111 ：age：03/12/04 21:42 ID:94fG0YoU
八月頃にディーラーで150万、五年ローンで買ってからすぐに、バッテリー上がりで故障。当然ディーラー無償修理。
足回りをぶつけて、足回りの総取り替え（左前輪）、総額四十万。
国道バイパスで25キロオーバーで捕まる。九十キロが当たり前のようなと頃で・・・違反は違反だが（パトの前に車線変更して出たのが原因）。一万八千円。
酒気帯びで捕まる。簡易裁判所および、教習所に出頭予定。十万円～二十万相当の罰金だとおもう。六十日免停（講習で三十日。講習代23000円）。

もうボロボロのローン地獄。。。
先日、後輪が釘踏んでるし。。。（＞＜）
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:13 ID:aqYx/TBV
>>111
釣りか？
酒気帯びする奴は二度と車に乗るな。スピード違反と違って笑えない。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:03 ID:RZRTaUKO
>>111
同じ車海苔として言わせてもらう

　自　業　自　得

酒気帯びして捕まった事を運が悪かったみたいに書く事自体おかしい
モラルって無いのか？
免停なんかじゃなく免許返上してこい！
114 ：age：03/12/04 23:35 ID:94fG0YoU
>>113
運が悪かったみたいには書いてない。
まあ、言える事は、このぐらいで、当然自業自得。
免停期間の一ヶ月は、Ekに悪いから、週一で磨いてやることにします。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:51 ID:F56f3fZP
>>114
見つからなければそれでいいと思って飲酒したのか？
それとも捕まってもいいと思って飲酒したのか？
たしかに『運が悪かった』とは書いてないが、ヒシヒシと伝わってくる・・・
速度超過も同じくだな。原因らしき事があるがそれは筋違い。







お　　前　　は　　も　　う　　乗　　る　　な　　！！！
116 ：age：03/12/05 00:16 ID:boqWkqts




　　　　　　　　　　　　は　　　　　　　　　　　　い　　　　　　　　　　！
117 ：589：03/12/05 11:35 ID:wwFNGxEe
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:07 ID:wKd0uY1i
ガンガレ！








次は泥酔で崖から落ちて単独で氏ね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:49 ID:4Kl9xQhY
明日スタッドレスに履き替え

春になったら
傷だらけのリップスポイラーを新品にして
足回り入れ替えて
新ネオバ買って
タイミングベルト交換して
ボロボロになったハンドル交換して
また走るぞ～

でもそろそろクラッチがヤバ目なんだよね・・・
５年目の冬、改造よりもメンテに金がかかるようになってきたなぁ



120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:41 ID:4JjRzZbK
>119
漏れと似たような状況ぽいな。宝くじが当たれば一発ガツンと
リフレッシュしたいトコロさ。

しかし久しぶりに履いたスタッドレスはやっぱり怖いね。
自然と、とてもジェントルなドライビングになるわ。
おかげで飛び出してきたにゃんこを回避できた。危うい危うい。
121 ：111：03/12/06 14:25 ID:M89PrV3P
あー、111だが、昨日高速の警察からお呼び出しがあったんだ。
半年前の都市高速のスピード違反の容疑で！！！
間違いなく、EG4Etiを運転する私でした。
あの非力なEtiでよく、曲がりくねった都市高を125キロ（45キロオーバー、6点）とかがんばってたな、俺！って思うが。
酒気帯び6点、前回の速度超過3点、計15点。。。面取りの点数ですよ、奥さん！
言われるまでもなく、「マジで一年運転できなくなる」かも。。。つーか、このままだと確実ですな。
運転の理由によっては、点数が軽くなる可能性もあるとかで、そうなっても免停90日。

恋人が洗剤呑んで自殺を図った、という理由が有るんだけど、聞いてもらえるのだろうか。。。

>118
酒酔いと一緒にすな。。。（＞＜）
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:39 ID:4JjRzZbK
多分その理由では軽減は無理っぽい。
そんな時だからこそ落ち着いて運転しなさい。
君まで大変な事になったらどうするね。
とか言われて　糸冬　了　　Ｋ察はそんなもんですよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:27 ID:EbxY1OM6
>>121
酒気帯びも酒酔いも同じだろ。酒飲んで車には乗るなって事だ。
あと>>122にもあるけどそんな理由じゃ減刑されない。
気の毒だが諦めるしかない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:21 ID:IIvFuGj2
>>111
あんた一回免停になってるんでしょ。累積9点の60日に。
だったら今回6点でも免取りにはなんないよ。
これに懲りて酒飲んで運転したり馬鹿みたいに飛ばすの止めることだね。
次は5点で取り消しだよ。
それとせっかく高い金出して講習受けるんだからちゃんと勉強するこった。
125 ：111：03/12/07 01:00 ID:so7Guwkn
>>124
免停執行前に、スピード違反が発覚して、ややこしいことになってます。
六十日のはがきが来ています。
飲酒は当然しないし、バカみたいにとばしたのは、恋人の一件以来です。
今年に入ってから、全部なんですよ。。。
言い訳はするつもりはないけど、免許とって四年ぐらいなるけど、
今年以前では、一方的にぶつかられた事しかなかったんです。。。
どーなるんでしょ（汗
126 ：111：03/12/07 02:09 ID:CS4FfjUn
一件以来＞一件のみ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:41 ID:1qwWld5E
そろそろスレ違いになってきているから、そんなに気になるなら
車板の方へ行った方が良かろう。ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で検索すればソレっぽいスレが引っ掛かる。

ああ、あと酒気帯びを酒酔いでは無いと言い張るあんたは本当の糞人間だ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:44 ID:b9L/fz1p
ちょっと聞きたい事があるんだけど
今度エンジンのOHする予定。デフもダマシダマシきたけどもうダメだ。
そこでLSDをなんとかしたいがオススメってある？
純正品の中古をヤフオクで手に入れるのも不安あるし、かと言って機械式も
よくわからん。
街乗りだけの使い方だけなら今のままでも問題ないのだが。。。

今使ってるLSDと感想、オススメを教えてくれないか？

薬のLSDってのはナシで頼む
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:25 ID:1t7p2RUj
使ってるＬＳＤ、ＡＴＳ１．５ＷＡＹ。感想、キック～～ッ。
サーキットとかにも行くなら良い。というかこれぐらい効かないと意味が無い。街海苔で低速で曲がる時はバキッバキッて言うけど。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:54 ID:tsD8v1cz
>>128
在庫があればシュアトラック。
ミッションオイル純正でいいしそこそこ効く。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:51 ID:ttzYrmYx
フロアマットがボロくなってきたんで替えようと思うんだが
だれかすでに替えてる人はいませんか？
教えてください。参考にしたいです。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:46 ID:YE2cnvHO
>>131
解体屋でＥＧシビックとかから程度のいいものを剥いでくる。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:58 ID:tM2bnZ6l
>>131
ヤフオク、１ヶ月ぐらい見てるとちょこちょこ出てくる
程度いいのは少なくなってきたけど
あと今の時期は様子見だよ、ボーナスで強気の入札が多くてちょっと割高になっちゃうよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:28 ID:XpGELFxE
今からオイル交換してくる！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:47 ID:s8aZjgI1
>>121
お前の恋人が死ぬのは勝手だが、お前が無理な運転をして
他人をまきこむ事故をおこしたらどうするつもりだ？
お前も洗剤飲んで自殺して罪を償うか？
それ以前に酒呑んで運転する香具師は運転する資格無し！
お前が洗剤飲んで氏んじまえ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 11:46 ID:QgXreGKd
ﾌﾟｯ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:07 ID:B3u3jiue
　ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝ
　ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝ
　ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝ
　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾟ
（　；д；)つ☆ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝ
　　⊂彡☆))Д´）←>>135
138 ：111：03/12/08 12:30 ID:QG7w3HwF
>>127
言葉尻っぽいんだけど、それは確実に違うぞ・・・？
すれ違いだな、はい。

>>135
おまえも一緒に逝くか？

あおりじゃなく、普通にレスくれた方、参考になりました。ありがとうです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:19 ID:TkvO2Qlp
R・Xのアルミペダルって格好いいよな。
根元から交換になるから、漏れのEK9には付かないんだが。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:47 ID:QOwhQ/rY
>>139
根元から交換すれば？
でーらーじゃ重要保安部品的な言い方で断られそうだが
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:10 ID:oR511aue
おまいら冬場の冷たすぎるシフトノブについて何か対策はあるますか。
百均の手袋でも買ってきて指を切って被せてみっか、なんて考えているんだが
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:39 ID:0T+mJCQn
>>141
他のシフトノブに交換する。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:19 ID:+Jo9JlGR
シフトブーツっていつくらいから赤いステッチが入ってるのかな？
漏れのは(平成10年、後期型)入ってないのでつが‥
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:22 ID:HYMFyBlA
RXだけだとおもわれ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:24 ID:4eCOXvud
>>141
俺はエアコンを使わないので
手袋とマフラーしていつも乗ってる。
146 ：143：03/12/09 19:40 ID:+Jo9JlGR
前のオーナーがタバコで焦がして穴があいてるので
変えたいと思ってたのですが‥
ディーラーにRX用のシフトブーツが入るか聞いてみます♪
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:44 ID:ijCQhCl7
>139
交換してもらえるよ
ブツは安いが工賃は高い
無限の買うがよろし

>141
54102-S2A-030
S2000MC後のシフトノブ

>143
83414-S04-Z50ZA
RX用
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:00 ID:4eCOXvud
>>147
その数字ってなに？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:21 ID:ijCQhCl7
パーツの番号
暇ならぐぐってみ
150 ：143：03/12/09 22:38 ID:+Jo9JlGR
>>147
アリガトゴザリマス！
早速週末にでもディーラーに行って注文してきます☆
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:41 ID:pvN1+XJ/
シビックタイプRでは どんなに努力しても あらゆる局面でインテグラタイプRに勝てない
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:09 ID:WZbMLmYo
へぇ～
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:47 ID:SD/nwKNT
>>151
乗り手が同じならそうだろうけど何でここに書くの？
154 ：275：03/12/10 01:15 ID:f0Kr5/NR
実用性、収納性は？＞151
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 03:11 ID:Mjz0y1Dd
(´ー`)'`ィ'`ィ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 07:27 ID:1qevP/fN
たしかにシビックがインテに勝っちゃったらメーカーの広報的にはマズイよなぁ
レ　ガ　に　は　あ　ら　ゆ　る　局　面　で　勝てない

ってほうがエサとしては活きがいいと思いますが？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:12 ID:KqZpk6nM
やっぱりMIVECミラージュ最高だね


ってのは変なのが引っかかりそうだけどな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 13:07 ID:6329lbYY
サイドのウインカーをクリアのにしたいんだけど
オートバックｓで売ってるやつで問題なしかな？
それともアヴァンシアの純正の使ったほうがいい？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:40 ID:IY3EHNa2
>>158
漏れはアヴァンシアの純正使ったよ。自動後退のは￥4800くらいしません？
アヴァンシア純正のはトータル￥2000以下でできました。
あとは見た目の好みでは？あんまり変わらないけど‥
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:23 ID:sciFH8F1
>>158
漏れヤフオクで買った。よくわかんないけどホンダ純正部品だって。
送料込みで\2000くらいだったよ。
161 ：111：03/12/12 04:09 ID:Hxgovtes
結果報告だけ。
124さんの言うとおりの状況になりました。
ただ、試験場のミスっぽいところがあるけど

免停中に再度、免停葉書が来るらしいです。
ただ、その処分日数などは、何か検討中らしくて。。。
？？？って状態です。90か60かわからない、らしい。。。んー。

。。。とりあえず、お騒がせしました（＞＜）
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 04:46 ID:dzSdlAyW
つーかどうでもいーので取り合えずニ度と来ないでくれ。
おまえの発言は本当に不快でな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:15 ID:k4E+oiT4
>>162
禿同
164 ：111：03/12/13 00:18 ID:VAvG5LuY
>>162
おまえの存在そのものが不快だけど、それはいいのか？
165 ：111：03/12/13 00:18 ID:VAvG5LuY
>>163
自分の言葉で語れないおまえは、162以下だが、それでもいいのか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:24 ID:PHxnhYKW
>>111
>>酒気帯びで捕まる。
これが111のすべて。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:28 ID:GKAoSaaw
アホが一匹混じってるな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:35 ID:Qyi4h1jO
>>164
存在そのものってのは言い過ぎじゃないか？おまえ何様のつもり？
酒飲んで運転してそれを叩かれて逆ギレしない様に。











名　無　し　に　戻　る　か　R　O　M　っ　て　ろ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:36 ID:Qyi4h1jO
ageｽﾏｿ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 02:56 ID:lAZRZOYy
　
知 障 に 何 を 言 っ て も 無 駄 で す よ
171 ：sage：03/12/13 07:37 ID:c3PRnXdC
頭のまともな人なら荒らしに対してリアクションを起こさないで、スルーする位の余裕を持ち合わせてください
おながいします

ところで寒くなってきたが、おまいらメンテはしてますか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:19 ID:Bms8rz8j
俺は寒冷地に住んでるから今んとこクーラントとウォッシャー液だけ凍結対策した
あと、ラジを塞いでオーバークール対策くらいかな
バッテリーもチェックしとかないとだわ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:19 ID:iSaTzqyR
みんなはレーダーはなに使ってる？
俺は・・・

まだ買ってない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:55 ID:t7RpFxpK
＞＞１７３
目と注意力を鍛えればレーダーはいらない
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:03 ID:IIT0O77I
>>173
八年くらい前にオヤジが買ったやつを奪ってつけた。
都会じゃないからそこまで最新機能いらないし♪
なぜかトランシーバーやコードレス電話の盗聴ができる‥
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:06 ID:O5PTaYWB
>>173
俺もレーダーは使ってない。
レーダーとかオービスとかありそうな雰囲気ってあるんだよ。
それを感じ取れるかどうかと、あとは >>174の言うとおり目と注意力だよね。

まぁ、あればあったで便利だとは思うが・・・




　　高　い　よ　な　ｗ
177 ：１７３：03/12/13 21:11 ID:iSaTzqyR
そうそう、買わなきゃ！・・・とは思ってるんだけど
高いんでなかなか手が出せない
178 ：111：03/12/13 23:52 ID:n6qHmvRE
あー、111だが。ネタがないので煽り気味に書き込み！

今日からチャリ通勤だったわけだが。。。☆
タクシーが一旦停止無視して、ウィンカーもつけずに脇道から右折してきて、通りを走っている俺につっこもうとしたり、
おばさんが大通りから、正面の俺に何の躊躇もせず左折してつっこんできたり、
分岐の交差点をウインカーもつけずに曲がってきた四駆が、歩道に居た俺にクラクションを意味なしにならしながら走り去っていったり、
正直、飲酒どうのこうのつーか、
こういう奴らの無神経さが、事故の元でしかないわけで、
酒を少々飲んだ俺の運転の方が、ウデがどうのこうの言う前に、安全でしかないわけだ。

心当たりのあるヤツ、おとなしくギロチンにかけられやがれ！ボケ！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:16 ID:X1X0+evq
>>178
今スス板でっボーダー死ねカキコしてきたのでついでにお前も死ね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:18 ID:X1X0+evq
なんかIDｶｺｲｲ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:21 ID:43Rt3EXM
実際は酒気帯び程度なら運転しても支障は無いんだよな。

速度オーバーは悪い事だけど、曲がりくねった道で、しかもEtiで
その速度まで出たとはすげーじゃん。

なんてレスを期待していたんだろうね。このコ頭が弱いから。
182 ：111：03/12/14 00:28 ID:6pVm8Fu7
>>181
そんなレスは期待してないと思われ。
本人が言うんだから間違いない！

つか、荒らしでも何でもないんだが、荒らし認定受けてる俺にレス返す貴方に乾杯。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:38 ID:36Ahco72
111の勘違いにﾜﾗﾀ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 18:49 ID:lgPsJPjq
>>179
ﾎﾞｰﾀﾞｰですが何か
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:13 ID:iX4DpiB3
>>184
煽るなよ、ﾏﾀｰﾘいこうぜ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:09 ID:tB0jjQju
５ＺＩＧＥＮかとｵﾓﾀ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:56 ID:23fiIC4D
そう呼ばれてるのか?
ヲチｽﾚどこよ?
188 ：111：03/12/16 00:13 ID:/S/NWq2D
今日高速警察から再度電話があった。
もちろん、半年前のスピード違反のことについて。
「赤切符の事について、事実確認をもうちょっと詳しくしたい」らしい。
減刑あるってことか？
30日免停、または、1日免停の可能性も出てきたと言うことか？？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:15 ID:bbaMDTSO
今日、ＫＥＮＴＣＲＡＦＴ（？？うろ覚え）とかいうＥＫ９見た。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:18 ID:Z6zPcLUe
>>188
ここはEK9について語るスレ。
ここはEK9についてかたるスレ。

誰もお前の交通違反に興味ねーんだよ。
だれもおまえのこうつういはんにきょうみねーんだよ。

【???】シビック?????【??????】

お前はシビックの後の単語が交通違反と推測したんだろ？
おまえはしびっくのあとのたんごがこうつういはんとすいそくしたんだろ。

勉強して出直して来い。
べんきょうしてでなおしてこい。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:21 ID:dZlP8BVO
つれがEK9買った～｡
共有とまでは行かないけど､
割りと自由に使わせてくれる予定なので素直に嬉しいんだが・・・

･･･まず自分、マニュアルの練習しないとな＿|￣|○ｼﾇﾎﾄﾞｶｺﾜﾙｲ・・・
妙にガコガコ走ってるEK9見かけたら生ぬるくスルーしてほすぃ(w
初心者マーク着用も検討してる勢いだ｡

そして今のEG4が廃車に。とてもしんみりしてしまう｡
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 06:29 ID:h1jdxuE6
ｵﾏｲﾗ住んでる都道府県を晒せ


嫌か？ｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 07:44 ID:wJvlUHMe
山田県。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:46 ID:axH52Hqg
志村
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:15 ID:1NGiuPZi
ちっと前にパーツを部品番号付きで書いていたﾔｼが居たが
部品番号てネットで調べられるん？軽くｸﾞｸﾞってみたが
期待した一覧表みたいなのは出てこなかった…
番号が判ればデーラーに注文する時、話が早く済みそうだしの。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:02 ID:gkyBsTJ0
バーチャルピットか？
使い方よくわからん
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:17 ID:pYTo0dqt
エアスケープ付きのボンネットに換えてる人っている？
最近交換しようと思ってるんだけど、どんなもんなのかなと思って。
湿気とかでエンジンが痛んだりしないかな。
普通のカーボンボンネットの方がいいかな？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 18:54 ID:hVdOd1XU
>>197
大容量ラジエーター追加に一票しとくか・・・
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:30 ID:5CE2W1rO
>>197
穴ボンに何を期待するかによるけど・・・見た目orクーリング？俺、穴ボンだよ。

見た目は好みにもよるけど俺は人と違って気に入ってる。
クーリングに関しては比べてみた事ないからコメントしにくいけど。
EKはエンジンルームに熱がこもりやすいって言ってたのを聞いた。
夏場はたしかに熱気が穴から出てるのが目で確認できるよ
ただそれが冷却に貢献してるかは？？？かな。
俺は一応はアルミ三層入れてるけどね。

あと、穴の有無でエンジンが傷むかどうかは不明、穴無くてもエンジンルームには
湿気がこもるから・・・　俺の場合は数年使ってるけど異常ナシ。

このくらいでいい？

あと、俺がカーボンボン使って気づいた事。これは盲点だよ。
よくカーボンボンのくすみって話題になるじゃん？俺の一枚目のも日が経つにつれて
曇ったようになったんだよ。紫外線とかってみんな思ってるだろ？
たしかに紫外線もあるんだろうけど、くすみの一番の原因はエンジンからの熱だよ。
今の二枚目のは考えて断熱材を裏に貼ってみた。曇らないんだよね。
もう数年経つしワックスとかの特別な手入れもしてない。でも買った当時と変わらない。
クリア塗装もしてないよ。
これは誰もやってないと思うんだよね。オススメだよ。

長々と書いて申し訳ない。ｽﾏｿ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:36 ID:4iMx8d/4
エンジンに痛み…つか異常ナシかい。ほほう。
穴盆をボディ同色に塗って取り付けてぇなぁ。金が無いけど。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:09 ID:1G9k952s
>>199

いやいや。長文での解説サンクス。
ありがたく参考にさせていただきまつ！
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:30 ID:jVhUxQSJ
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　10歳。
　 |　　　　( _●_)　 ミ 去年まで9歳だった。
　彡､　　　|∪|　　､｀＼ 断熱材マジお勧め。
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 07:24 ID:C0UR+rR3
kuma-
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 10:03 ID:A3iPjiRh
>199
裏骨無いタイプ使ってるの？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 12:39 ID:/qc/fvB0
>>204
裏骨あるよ。裏骨のない部分に合わせて断熱材を切って貼った。
俺は霜の下りる地域に住んでるからわかったけど霜が下りると裏骨のない部分のみが
凍るんだよね。そして曇りも裏骨のない部分が目立った。
だから俺は裏骨のない部分だけで十分と解釈したんだが・・・
余裕があれば全部覆ったと思うけど断熱材が足りなかったってのもあるｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 12:59 ID:sej6Uw4W
>>199
あと、断熱材ってどこで売ってる？
ホームセンター？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 15:26 ID:I24NjhQk
ちょっと教えてくだされ
先輩が中古のＥＫ９買ったらしいんだけど、どうもレースベース仕様らしいんだ。
あれってレカロとアルミとチタンシフトノブがない以外にどこが標準と違うの？
ざっとでいいので教えてくださいませ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 17:23 ID:oobk+gf4
>>207
それではざっと
・ステアがビニール
・パワステが無い(オプションであったかも)
・ミラーの電動調整なし
・もちろんエアコンレス
・リアのガラスがプライバシーじゃない

こんな所でしょうか？違ってたらフォローよろしく
ＡＢＳとエアバックが付いてたかどうか、俺も記憶が無い・・・

ところで俺のEK9(前期)は寒冷地仕様らしいのだが
バッテリー以外でどこが違うんだろ？
だれか知ってる人いたら、教えてください
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 17:37 ID:I24NjhQk
>>208
㌧クス
あれ、先輩はエアコンは付いていたと言っていたんだが・・・ＯＰかな？
今時後付って事はないだろうし（ｗ
明日位に納車らしいので観察してみます、ありがと～
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:07 ID:GaJGijBJ
FUJIMIからEK9の新キットｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
既存のキットよりシャープなモールドで成形色はホワイト！
前期型がキットNo.19、後期型がNo.20
しかしこの模型屋には前期型しかない、どうする
前期型買って改造するか、後期型を探すか・・・

・・・つー夢を見ますたﾏｼﾞで　＿|￣|○

買い置きしてあるキットそろそろ作ろうかな
成形色がシルバーなのが難点なんだよね、あれ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:36 ID:C7K9irFy
>>208
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　EK9は全部寒冷地仕様。
　 |　　　　( _●_)　 ミ マジお勧め。
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)


212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:59 ID:wk+ZQNWI
>>206
俺はホームセンターで探したけど見つからなくてﾔﾌｵｸで購入。
高いかなって思ったけどクリア吹くより安かったしクリア吹いてもいずれ曇るって
聞いたから思い切って断熱材のみにした。
でも予想通りで一安心だよ。
断熱効果さえあればいいから探せばもっと安いものもあるかもしれないよ。
俺のは穴ボンで裏骨少ないから貼る範囲も大きかったけど１ｍ×１ｍでも余った。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:42 ID:rDzJ2m1R
>>207-209

エアコンはディーラーオプションであるよ、バーチャルピット見るといいよ
ミラーの電動調整も電動格納もオプで付けられたはず
パワステ無しってのはナンバー付けられない本物のレースベース車だったような気が

フロントの衝撃吸収材がないとかドライブシャフトが違うとか聞いたことあるけど真偽は不明
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 11:32 ID:X0gIBz6p
エアコンが「ディーラー」オプションなの？！最近の車としては凄いよなそれって。
親父が昔乗っていたクラウンにディーラーでエアコン付けたと自慢していたが・・・。
215 ：２１３：03/12/19 19:28 ID:O5Pedm/N
パワステ無しはあったね

>>214
エアコン（キット）（販売店装着）
80000-S03-Z00 ジエネラルＡＳＳＹ．，エアーコンデイシヨナー 133000
ちなみにこれはレースベースじゃないほうで検索

マニュアルエアコン（コンパケ装着）はフレームナンバーの入力を求められたんだが、
製造時期によってエアコンが違うのか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:30 ID:5cL7CtMu
ﾎﾞﾝﾈﾄやらｼｰﾄやらの大物を換えているﾔｼは
外したノーマルパーツはどうしてんの？
ｼｰﾄは座椅子にでもするとして、ﾎﾞﾝﾈﾄは部屋に珍妙な
オブジェとして置いておくとか？物置があれば無問題なんだろうけど。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:52 ID:4BVdxIEF
>>216
俺は物を捨てられない性格だから部屋とか倉庫に眠らせてるよ。
ボンネットは事故して前期顔→後期顔にしたからハッキリ言ってゴミだし
マフラーも純正入れて３本、エキマニ２本、エアクリ２個、車高調２セット＋純正足
あとロアアームバー、アルミ等々がゴロゴロしてる・・・　売ればいいんだろうけど面倒で
今に至ってる。


部屋狭いよぉ～　誰か引き取るか？どうせ使わないだろうし・・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:04 ID:yaREDHUl
>>217
純正マフラー譲ってください！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:48 ID:5cL7CtMu
>217
剛の者ですな。バイクマンガ・ジャジャの主人公、宮城の部屋を
連想してみるテスト。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:35 ID:9vII4fWv
マフラー壁に立てかけてたけど、今年地震が多くてさ・・・流石に処分したよ
純正エキマニとかもう使わんだろうしさぁ
純正アルミとかショックはほとんど使わずだから捨てにくいけど
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 11:23 ID:KcTthc26
>>220
アルミと足はヤフオク出しなよ、純正もいい値段つくよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 11:50 ID:KaaRyQ9U
ＥＫ９の９９スペックってなんですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:09 ID:Z+DSZ3nX
後期型の事じゃねぇの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 09:21 ID:ejOiBGFu
藻前らもEK9とDC2のタイプＲＸの合同ＴＶＣＭを覚えているかな？
確か1999年の暮れ頃に放送していたと思うけど。
深夜にしか見なかったから深夜限定だったのかな？
ドライバーの後ろにカメラを積んでサーキットを走る画像と
別ウィンドウでシフトとペダル操作だけを写しているという
日本の車のＣＭとは思えないＣＭなんだが。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:43 ID:f1HH4b3Q
バカな外人が笑っているＣＭしか見たことない(´・ω・`)
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:25 ID:qOfuri/V
下側のスモールランプが切れていたので電球を外してみたら
ランプユニットの中が水浸しに。ｵｳｼｯﾄ
227 ：111：03/12/22 00:15 ID:L/ngDkCj
ネタがないなら、免停中の111が相手するが？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:04 ID:nhMP2O14
スタッドレスをノーマルホイールに履かせて
夏タイヤ用として新たにホイールをかおうとおもうんだが、
参考までに皆さん社外ホイール何履いているか教えてください。
ちなみにサイズはノーマルと変えない予定。
229 ：228：03/12/22 01:05 ID:nhMP2O14
>>224
織れも覚えてます。BGMがドラムのソロでサーキットを併走して走ってるやつだよね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 06:10 ID:djBm5/DM
>>228
TE37 7J-15 off35　ﾌﾛﾝﾄのみ15㍉ｽﾍﾟｰｻｰ追加
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 07:45 ID:4Sip67wc
230は

そのオフセットで当たりませんか？

インナーフェンダーはずして車高落としてアームかナックル加工して
キャンバーつければ当たらないよ

へーすごいですね

というやり取りを期待しているﾓﾖﾘ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:55 ID:5xkZr5kL
>>231
別にいいだろ( ´ｰ`)σ)Д`)
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:02 ID:6O+g+3eI
>>231
そんな期待してないよ　実際そんな加工してないからさ
フェンダー叩いてるだけｗ

俺のﾚｽを見てそこまで読むなんて想像力豊かだな
そこまで俺も読めなんだわ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:31 ID:AcBnbYcX
TE37の7J+43に195/55R15のアゼニスで車高はタイヤ-ホイールアーチ間で指一本入るくらいにしてるんだけど
ハンドル切った状態でギャップ踏むとインナーフェンダーとめてる樹脂のネジに当たるよ。
230はインナーフェンダー取ってないの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:05 ID:ftDshsWr
こんばんは。
EK9とEP3で悩んでます。
EP3のスタイルやインパネシフトなどよく問題にされている点は
個人的には全然問題ないのですが
EK9は全然値段が落ちてこないのがしっくり来ないです。
皆さんはEK9のどの点に魅力を感じていらっしゃいますか？
ご参考までにお聞かせ下さい。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:48 ID:5iJMNivW
マジレスすると

国産車ではR34GTRの次に強固だと云われるボディ剛性。
（EK9の車体は普通のシビックよりも鉄板が厚くてスポットが多い）
前後ダブルウィッシュボーンのサス。
（EKで終わりか？）
量産車とは思えない位の手間が掛かってる工程。
（B16Bもそうだが左右のブレーキディスクの重量均一化には驚いた）
国産ＦＦ車最高のハンドリング。

おまけとして
十勝のスーパー耐久でＧＴＲとスープラに勝ってる（笑）
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 03:39 ID:TO6CTzSl
>>234
インナーはバンプした時に当たりそうな上の部分のみ切ってます。
アゼニスも履いた事あるけど今のネオバより気持ち太かったですよ？

あと、車の個体差ってあると思う。俺のは新車で買ったけど左右で５㍉くらい違った。
メーカーに問い合わせてみたけど・・・
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:02 ID:Tutwc3s5
EKとEPでは車の特性が違うよ。

現在、EP乗りだけどインパネシフトは使ってみれば分かる。
かなり使いやすい。フロアシフトより全然良い。

ただ、剛性云々はEKにはかなわないと思うし
これから車をいじる方向で考えるなら断然EKだとおもうよ。

EPは初期故障が多いので覚悟されよ。
まぁ、EKも中古の程度によっては故障が多いだろうけど。
239 ：228：03/12/23 15:45 ID:/gurDXhS
タイプRって遮音財が無いって聞いたんですけど
ノーマルでも車内はうるさいんでしょうか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:48 ID:UG39dhdO
他のグレードよりは明確にうるさい。

うるさいのが嫌なら違う車を買え。とは開発陣の弁
241 ：228：03/12/23 15:49 ID:/gurDXhS
↑ちょっと意味が通じ難かったかも。。。
当方マフラーなど交換された状態での中古購入だったため
完全ノーマルの事が良く分からないのですが
車に興味の無い方からの音のクレームが多かったもんで…。

＞230
TE３７かぁ。いいっすね。織れにはちょいと高価すぎだ。。。
242 ：228：03/12/23 15:50 ID:/gurDXhS
>>240
ｻﾝｸｽ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 18:03 ID:wunJgzmz
>>239
車好きならたまらない音(エンジン音や排気音)だと思うけど、普通の人は
うるさいと思うだろうし、乗り心地も悪いというだろね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:46 ID:MyxlVm1G
ノーマルマフラーでもそこそこの音するよね
初めて乗った時に『ノーマルなのにイイ音する』って思った。
もう車には金かけないつもりで発売すぐに購入したけど親に『またイジったのか！』って
言われたよｗ　今では誰が見てもイジってあるのがバレバレだけどｗｗ

今思えばノーマルでこんな車を作ったメーカーは凄いと感心する。

>>241
TE37って高価なのか？俺の買った時には並の価格だと思ったけど・・・
こんなに履くﾔｼが多くなるとは思わなかったよ。
でも、履いて損はないわな　ありきたりだけどｲｲよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:54 ID:znkoGkzW
安物アルミなんか、塗装次々禿げてくるしさぁ・・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:41 ID:y0SQ3EJ0
>>239
完全ノーマルでも５速９０キロ以上だすと助手席との会話がとぎれがちに
タイヤが石を巻き上げてフェンダー内に当たる音がクリアに聞こえる
老若男女だれもがハイカムに入ると「音が変わったね」ってぐらい主張するエンジン音

でもこんなＥＫ９がいいんだな～

>>245
俺のＴＥ３７ブロンズはクリア塗装が剥げてきたぞ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 04:03 ID:03c78Irw
>>245
俺のTE37白は文字剥がれたわ・・・　今売ってるのは対策済みみたいだな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:35 ID:u0y+sWNK
ノーマルのマフラーって、
エンジンサウンドを聞かせる為にわざと音を絞ってある気がするのは俺だけか・・・。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:50 ID:ZlvNZbjE
ｵﾏｲﾗ愛用しているホイールを晒せ


嫌か？ｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 15:05 ID:HQzCdkzA
純正。
競技してるわけでもないしお遊びでミニサーキット走る程度だとあんだけ軽けりゃ文句無い
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:53 ID:bpL/Os5b
>>250
純正って軽いか？たしか７㌔だろ？俺、重いと思ってたよ・・・
周りに37履いてるﾔｼいないか？試しに借りて履いてみな。走りが変わるから。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 21:06 ID:XCx/0yUb
TE37とヴォルクレーシングエボ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:10 ID:GzeBkDKw
TE37-15インチ
CE28の16インチ吐きたい

ﾂﾗｲﾁにならない6.5+42～45くらいのでお勧めってない？
冬タイヤ用にﾎｽｨ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:16 ID:XCx/0yUb
冬タイヤ、つまりスタッドレスに良いホイルつける必要ないと思うけどなあ。
やっすいホイルで良いと思うが。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:20 ID:GzeBkDKw
純正のもう黄ばんできてさ・・・なんか、買おうと思って
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:25 ID:szoChmV3
>>227
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:29 ID:XCx/0yUb
黄ばむくらいは別に良いけどねえ。
俺は純正を冬タイヤに回してる。
冬はタイヤやショックを含めストレス多いから
良いホイルはつけたくない。もちろんショックも純正に戻してる。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:36 ID:ZlvNZbjE
ＴE３７遣いが多いのね。漏れはADVAN　RG。
純正は試作ではもっと軽いのもあったけど
剛性確保の為にあえて少し重めになっているらしいですな。
インテRかユーロRのホイールも欲しかったりする今日この頃。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:38 ID:bpL/Os5b
俺も純正に組んで２シーズン使ったけど履くのﾔﾒﾀﾖ
少しでも長く乗りたいから冬は眠らせる。冬用に車買ったし（軽だけど）
雪さえ降らなければ冬でも乗りたいよ・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:13 ID:GzeBkDKw
ADVAN　RGの16インチなんかも憧れたなぁ

うちの方は冬数回しか雪降らないけど、会社は１２～4月まで冬タイヤ強制でさ
車は白じゃないから、白アルミ似合わないし・・・いろいろあるのよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 12:53 ID:oA3B06M3
話を蒸し返すようで悪いのだが、
穴盆って雨漏り対策はどうするの？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 16:31 ID:1zEpStEa
スタッドレスにスチールホイールです・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:27 ID:V1sWREKK
>>261
穴位置にもよるんじゃない？俺のはｴｷﾏﾆの上だから電装系にかかりそうにないって事で
対策は何もしてない。ｼﾞｬﾊﾞｼﾞｬﾊﾞ入る様な穴なら塞いだかも。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 08:42 ID:6aTt3eNY
ベストカーに、時期シビックRの記事が載ってたね。
1.5㍑で180馬って書いてあった。

コンパクトに戻るって事は、EK9の再来と期待。
でも、まだまだEK9から乗り換えません！

EK9ネタじゃなくて、スマソ…
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 12:14 ID:9L6B5VdP
つうか、「ベストカー」って・・・。

シビック、フィットとの差別化を図ってすべて１．７リッターに統一したのに
Rだけ１．５復活ってあり得るのかねえ？

フィットRってやつな悪寒。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:50 ID:osyRJqSB
ガセネタ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 15:55 ID:uSlNjnIR
>>264
ほんとにその内容なら乗り換えるクルマができるってモンだが。
1.5なら車重もなんとかイマドキのクルマとしては軽い部類になるだろうし。
とにかく軽いクルマが欲しいよ！
それだけでVits萌え。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:48 ID:uyi+l0JD
センターメーターなんて乗ってられっか。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:53 ID:3dGAstLF
フロントストラット化の次は
リアのトーションビーム化ですか。
それでTypeRを名のるとは・・・
気合が足りん。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 07:17 ID:VH/Ri7nX
それを言うならｴﾝｼﾞﾝだって・・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 14:33 ID:uZCPLJtr
まぁ発売時期的にベース車、足回りやらエンジンは決定と見ていいんだろうな。
Ｒが設定されるかは微妙な気がするが。
とゆうアレで次期シビックに烈しく絶望。
予定通りアコードタイプＲに乗り換えるか…
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 15:12 ID:fwCP51Ut
トーションビームってあの棒で左右がつながってるやつかYO？
激しくｶﾞｯｸﾘ(AA略)だな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 15:28 ID:uZCPLJtr
ストラットやトーションビームとしては最高レベルの仕上がりを
見せてくれるやろうけど、やはりダブルウィッシュボーンには
かなう筈もない。
ってのは現行が証明してくれたしな…
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 23:54 ID:pYQndMGk
>>273
ＥＰ３、ツルシのレベルならイイ線いってると思うんだが
いままでのミズスマシコーナーリングから脱却したかったようだし

問題はアフターマーケットのパーツ開発が難しすぎるってことじゃないかと





275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 11:36 ID:UMtrroRQ
>274
確かＥＰ３スレで匙がパーツ開発を諦めたらしい、なんて説が出ていたしな。
ホットバージョンやＶＴＥＣクラブのチューンドバトルを見る限りでも
速さやステアフィールでＥＧ・ＥＫ・ＤＣ２のダブルウイッシュボーン勢に
一歩及ばずといった雰囲気だし。

ホンダは倒れたままなのか！！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 08:30 ID:91OGSkPF
現状ではインテグラだってアメリカからの需要があるから作っている
というのが本音だろうしＥＰ３だってシビックＲの名前を残したいから
作っているのがホンダの本音じゃないかなと想像する。
とにかく日本国内のミニバンブームが去らないとＥＫ９みたいな車は
出てこないと思う。
当面はアコードや細々と開発を続けているというＳ2000タイプＲに期待
するしかないのでは？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 10:29 ID:Q6X4TvXk
やっぱりFitタイプRなのかな?
なんか嫌だな・・w
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 12:06 ID:Er07nMfD
ｵﾏｲﾗは、「この車には絶対に負けねぇぞ！」って思う車はありますか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 17:23 ID:3SorWSxU
ない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 18:07 ID:lMB+Fuba
ｽｽﾞｷｷｬﾘｰ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:06 ID:MBfVxR5z
MP4-19
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:28 ID:Lz60GclW
日野レンジャー
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 20:50 ID:aYtZThCK
>>281
もうそんなになるのか
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 10:37 ID:I33nWoIf
>>275
スプーンは諦めたみたいですね。DC5、EP3の足回り。
S耐でもアコードに乗り換えたチームもあるし。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 15:29 ID:2qubRIE3
あれだけいじればいじるほどおかしくなる車も珍しいでしょ・・・。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 00:26 ID:BQ6LtcqZ
今年も知的にワイルドにＥＫ９を乗りこなせ！
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/01 00:43 ID:/J1zOK0A
>>285
これを勉強しなされ。
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/roughish/sus/suspension-01.htm
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 01:25 ID:udr3u3cr
アニメの仁Dには今年も出ないのかな？
出なくていいけどｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 03:00 ID:eBVrgoQ9
>>287

>>285じゃないけど、いくらツルシの状態がすんばらしい設計でも、
レース屋は車高落とさないと話にならないんで、いろいろ頑張ってたけど
とうとう諦めたってことは、ドノーマル推奨ってこと？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 03:25 ID:4W58ubZG
>289
そういう事らしい。
車高を落としていくとトーイン方行に振られ、それを補正しようにも
ロッドの調整幅が足りず、キャンバーを増やそうにも前記と同様の問題で
出来ないという悪循環、更にキャスター変化も激しく、改造範囲の狭い
スーパー耐久ではどうにもならなかったんだろうな。
あの何でも造る匙が諦めたというのは相当な難物なのであろうと。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 05:25 ID:EMK+VSAK
春から社会人なので、やっと自分の車が持てます。
EK9を購入予定なんですが、皆さんはEK9のどの辺に惚れていますか？
292 ：EK9から乗り換えまつ：04/01/01 11:38 ID:0aG8uwkn
友達が現行インテＲに乗り換えちゃって、EK9じゃあもう無理ぽ・・・。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040101113341.jpg
みんな、ゴメソ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:27 ID:FxGDJ0Lo
>>291
いまいくらぐらいなの？相場は落ち着いてきたのかな

俺が新車で買ったとき、テンロク最強だったから
テンロクって、シビＲとＶＺＲ－Ｎ１の争いが最後ぐらいか
いつのまにか無くなったんだよね・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:28 ID:0TKWiN+E
少なくとも、EK9は「現代」ではなく「過去」の車だからねぇ・・・最近の車
には到底かなわないよなぁ。



実際問題、しょうがないよね。





295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:45 ID:FxGDJ0Lo
>>294
釣られてみるか


具体的に何がかなわないの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 00:40 ID:4mvyRTkE
>>室内の広さだろ？

インパネシフトは、そりゃ、良いとは思うが。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 08:37 ID:FcbArCsf
>>295
少なくとも、かなう部分があるとは思えないわけだが・・・





それと、あんまり無茶して事故んないでね。迷惑だから。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 10:55 ID:ZqGN14Qz
EP乗っててもEKはいいと思う。別な価値でしょ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:53 ID:jwDhpeML
>>297冷静な話、EP乗ったこと無いけどタイトなコーナー下りでもEPの方が速い？

その時はＥＫ売ってＥＰ乗ります。マジで。

まあ、新車新型の方が買った時に気分がいいしね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:32 ID:7pnucuHo
ただ単に速い車が欲しければ乗り換えればいいと思う。もっと速い車はいくらでもある。
でも俺はEK9なのよ。この車が好きなのよ。このﾌｨｰﾘﾝｸﾞがﾂﾎﾞにﾊﾏｯﾀのよ。
だから俺はこれからもEK9でいくよ。

遅い車と言われようと過去の車と言われようと自分の好きな車で走るのが一番よ。
楽しいから。


速い車が欲しいならｴﾎﾞ買え。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:23 ID:Nfa8hlEz
EKとEPじゃ別物すぎて比べるほうが（ｒｙ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:38 ID:UT8gEQou
EPも良い車だよ。ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ乗り換えてよ。
そうやってEK9が市場に出回って価格が下がってくれると俺的には嬉しいな。
今は高すぎて・・・　今乗ってるのが逝っちゃう前にもう一台用意しときたいからさ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 08:55 ID:GiBbi9xi
現行ＲのＫ２０エンジンがオークションに出てた。
このエンジンってＥｋ９には載せれないの？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 09:03 ID:DBTpq3M4
無理です
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 09:37 ID:cl7eGcny
ミニ四駆じゃあるまいし。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:46 ID:GiBbi9xi
しょうがない。Ｈ２０を載せるか
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:04 ID:cJk8RWGC
元ＥＫ９ワンメイク乗りで現インテレーサーのヒト３人に話を聞いた。
絶対、ＥＫの方が楽しかったって皆言ってたよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:46 ID:cwNrGXBP
『速い＝楽しい』って人ばかりじゃないからね。人それぞれだよ。
たしかに２ﾘｯﾀｰVTECって速いよ、いいｴﾝｼﾞﾝだよ。乗った事あるし。
でも俺は楽しくなかった。

好みの問題かもね、だからEKを遅いとか叩かれても気にしないよ～
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:48 ID:Fy2Ozq9/
>>307
EK9からDC5ってことか。レーサーの実名晒せ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:55 ID:cwNrGXBP
>>309
そんな必要ないだろ。なんか意味あるのか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 16:57 ID:r2WWaDSI
>310
同カテゴリで乗り換えられなかった香具師の僻みだろ？

今の時代８６でさえ、わざわざ探して乗ってる人も居るのだから
自分が気に入った車であれば、早い遅い関係なく乗っていて良いんじゃないの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:18 ID:fBgKE+TD
レギュラー入れてる奴いるか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:23 ID:+Jt9vnoM
>>312
なぜレギュラーなのかと・・・　ネタだろ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:31 ID:ZaIrRVW0
速い車が欲しかったらＳ１５にしる　　？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:35 ID:r2WWaDSI
s15?kuso

速い車が欲しかったらフェラーリでもマクラーレンでも買えばいい。
速いだけを求めるのと運転していて楽しいというのは別次元。
EKは単純に早さを求める車ではない。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:53 ID:25W9QuMN
おまいら新年早々釣られ杉
そんないい車両だったらもっと売れてるっつーの
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:30 ID:Sbb1fntd
>>316
じゃあついでに釣られてやろう
売れてる車がイイ車なのか？イイ車だから売れるのか？好みの基準なんて十人十色。
だからいろんな車が売れるんだっちゅうの




おまえバカだろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:49 ID:25W9QuMN
EP3がイイ車なんだろ
それでいいよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:52 ID:r4cGtd5T
だな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:58 ID:GiBbi9xi
なんともマイペースなEK9乗りのみなさまがた
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:39 ID:T4dZb3fq
街乗りお買い物EK9乗りですが何か問題でも
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:02 ID:rsA0YM2y
最近まで初心者マークつけてましたが何か問題でも
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:54 ID:Zj/V9hc+
街乗りしかしてないけど。。。
EK9はサーキットに行きたくなる車だよ。
今は金がないから行けない。。。ちぇ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:30 ID:dslMrak9
すんません。１つ質問。
RAYSのTE37の5穴１５ｲﾝﾁって相場はどのくらいでつか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 16:23 ID:aK8tES9a
昨夏、俺が買ったときはヤフオクで相場５～７万くらいだったよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:33 ID:qax7I5oi
16インチにしても問題ない？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:11 ID:dslMrak9
>>326
以前雑誌ではEK9には１５インチがベストマッチだと書いてあったよ。
だからデモカーとかでも１６インチを履かせてるチューナーは少ないらしい。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:17 ID:ToTluu26
買うの？売るの？
ｽﾌﾟｰﾝの黒いﾔﾂの方が高いくらいだね

ﾍﾞﾀだけど、ﾋﾗﾉで新品買ってもいいんでないか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:22 ID:ToTluu26
16インチって、やっぱEK9にしては重いのかね？
漏れは6.5+39だけどやっぱ軽いよ
16インチにするとタイヤがなぁ・・・
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:23 ID:dj8kueY0
>>326
問題ない

用途にもよるけど好みの占める割合で決めていいと思う。
俺はﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄとかもあって１５ｲﾝﾁを履いたよ。１６は履いた事ないからｺﾒﾝﾄしにくい・・・
前に乗ってた車で１４、１５、１６と履き比べたのを思い出して脳内だけど車の動きを仮想して
みると俺の乗り方では１５がﾏｯﾁしてる気がした。
331 ：３２６：04/01/04 22:33 ID:qax7I5oi
なるほど。
みんなさん情報サンクス！
15インチよりも16インチのほうがカッコイイの多いから聞いてみました(´ー`)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:08 ID:ToTluu26
見た目なら16インチでいいかも
車高下げるんでしょ？
無限のアルミなんかｶｺｲｲよね
ﾏｯﾁﾝｸﾞは7.0+42くらいかな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:21 ID:MhSmQxT+
ジムカとかだとフロント１６の２２５、リア１５の１９５（純正）とかもあるね
エンジンパワー上げないとフロント使い切れないようだけど
前後ローテーできないからコスト的には辛い（ｗ

リアはサス設定にもよるけど純正よりサイズ上げるとグリップしすぎて
運転の仕方を変えないと気持ちよく曲がれない
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:09 ID:ornTsWR1
１０年式後期、１４万キロ走行、ゼロ１０００付き。
まだまだ回り続けるぜ！燃費リッター１２～１３キロ。
調子が悪くなったこと〇　故障〇
ほとんど毎日８０００～９０００まで回してるぜ！
いい車だよな！わかる人だけわかってくれりゃいいんだよ、折れは！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:19 ID:WKWwH8jl
1600cc 200馬力のパルサーVZR-N1とＥＫ９では、どっちが速いんですか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:22 ID:H5LX5tgZ
>>335
自分で両方乗って比べてみればいいよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:38 ID:y9+LE1zJ
エンジンへたるのが速いのはVZR-N1、もうダントツだったと聞いたよ
そもそも日産の馬力表示は・・・だから、２００馬力出てた個体は雑誌向け試乗車ぐらいらしい
ライバルＢ１６Ｂのカタログ馬力すら出てないエンジンも多数・・・
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:07 ID:1FkIQM6E
>>335
昔、ベスモで対決（エビス西コース）した時はEK9が勝ったよ。
その後パルサーがオプションの車高調、クロスミッションなど計340万仕様にてリベンジ。
またその後EK9が同じようなチューンをして勝つ。ってな感じ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:33 ID:OYod9B4X
まあ、あれだ。
オレEK9買うわ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:06 ID:7QzntkYG
俺もEK9買う。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:03 ID:DTfxHJIx
漏れもEK9買うぞ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:53 ID:E9p4ePpD
EK9大人気だな。俺も仕事終わったら買って帰ろうかな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:56 ID:CAHgFV6M
EK9にオーディオを取り付けるときに、これ↓とか読んだら簡単にできますか？
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1041&SEND=%81@%82n%82j%81@
あと、他に取り付けキットとかが必要ですか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 13:42 ID:2xiqufG+
やめれ！フックとかが折れる可能性１００％。
後悔する可能性２００％
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:20 ID:W3Y2L9nN
さあて、いよいよシートを取り替えちゃうぞうとか
思っちゃってますがおすすめバケットってありますか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:21 ID:lwCvThfh
レカロのおねいちゅゃん。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:24 ID:4wrw44bU
身長とか体型によってコメント変わってくると思うよ
いろいろあるからね
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:25 ID:uF95/zFD
>>343
簡単かどうかは人によるけど、根性があれば出来る。
漏れはその資料見て自分でやった。

配線変換ケーブル（とかそういう名前のやつ）は必須。
ホンダ車用20ピンタイプってのを買え。
で、オーディオの取説と変換ケーブルの取説と
そのサイトの資料を見て自分で考えれ。
考えて自信がなくなったらショップに持ち込むのもありだ。

>>344の言うようにフック折れる可能性はある。
漏れも一本折った。まあ一本二本くらいなら平気だけどね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:54 ID:AUco3h4r
フックの折れも気になるが、エアコン口の切り替えレバーのキャップ外すの忘れないように。 漏れ、キャップ外すの忘れてパネル取ったら、キャップが勢い良く飛んでった。 危うく無くなるところだったよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 06:22 ID:lmF1CaE/
>>349
なくなって最近買いました。１３０円だったかな？
室内のどっかにあるんだろうけど。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:13 ID:O9bcreoD
ナビつけてる人いますか？
いたら何つけてるか教えて下さい。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:57 ID:aeuoyL/X
ECLIPSE AVN5501DVをつけてまふ。
見た目スッキリ…但し
後期型じゃないとつけられません。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:55 ID:GP+YJlGb
>>352
レス㌧クス
2DINですか。

ナビはネットで見てると付くのかさっぱりわからないんで(;´Д｀)
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:22 ID:KJ5YkgeD
ボンピンってさ、ボンネットに穴を開ける加工が必要なんすか？
近々カーボンボンネット買おうかと思ってるんだけど、素朴な疑問でつ。
プロにやってもらわないとだめかな？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:55 ID:sskcfBC9
>>354
電ドリあれば自分で出来る、躊躇せずに位置決めたら一気に逝くべし


でも、その程度の知識ならカーボンボンネットはもったいないと思われ・・・
あなたには「なんちゃってボンピン（両面テープ着用）」がいいかも
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:11 ID:d+O5jky3
純正ホイールの重量ってどのくらいか知ってる人いたら教えて。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:21 ID:zKtqMRoG
ぐぐった1発目に6.5と出たが・・・
358 ：356：04/01/09 00:34 ID:VayJbpVf
>>357
ありがとう

デザインは気に入ってるけどもっと軽いのが
欲しい気もする・・・
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 08:20 ID:V2uICmqK
>353
まず、ダッシュボードにつけるタイプか２ＤＩＮタイプか
インダッシュのものになるか・・・だろうな。
インダッシュものは、エアコンやスイッチ類のところにかかってしまう物があるから
それはあなたの使い方次第。ただ、エアコン吹き出し口にかかってしまうものは
モニターが熱を持つときに冷気が当たると中の機器が壊れやすかったり、
温風が当たると異常加熱することもあるので、注意されたし。

大きな画面がよければ、ダッシュボードに扇ステーを取り付けたやつのほうが
良いと思うぞ。

>358
「似たようなデザイン」の軽い物が多数出てる。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 09:47 ID:xno7O8ow
>>353
漏れは後期型にSONYの733ってインダッシュナビを上段に付けてた。
冬の時期にナビを使っていた時、間違えてエアコンの吹き出しを足元に
変えるのを忘れてつけていたら、ナビに温風が当たり続けて壊れた…

オンダッシュのナビにしようとも思ったが、付ける位置により視界が悪くなる
のでやめて、今はカロのZH77MDの中古を使ってる。
２DINモデルも見た目すっきりしていて、良いよ。
ただし、他のメーカなどは分らんが、ナビの音声案内時にオーディオが
途切れるのが難点。

>>354
漏れはバリスのカーボンボンネット使ってるが、純正形状のストライカーが
付いているからボンピンつかってないが、結構無茶な走りしても外れたこと無いよ。
カッコだけのボンピンなら>>355の言うようにダミーで十分。
って、そもそも釣りか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 11:56 ID:46yJKPRy
そうそうストライカーが壊れる事はないと思うが高速乗ったりする時とかに
見ていて心臓によくないから俺は保険のつもりで付けた。

知らぬが仏とはよく言ったもので一度経験してみないとありがたみがわかんない罠。
俺は捲れた経験あるのよ。恐いよ～　前は見えないしフロントガラスは割れるし。
だから不安なら付けるか高速走行する時だけテープで目張りするしかないね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 12:32 ID:mHRJPQqx
>>361
＞高速走行する時だけテープで目張りするしかないね。

純正に付いてたゴム移植しなかったんですか？
363 ：360：04/01/09 13:28 ID:xno7O8ow
>>361
＞見ていて心臓によくないから
漏れのは、ぬゆわ㌔で走っても、ガタツキすら起こらないですよ。
漏れは、もちろんゴムパーツは全部移植してますし、怖いと思ったことがないなぁ…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:28 ID:46yJKPRy
当然ゴムは移植してある。ガタツキと言うよりもライト上の部分が少し持ち上がって
端だけバタつくって感じだった。ダクト付けてるからかな・・・
助手席側はひどくなかったから。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 15:53 ID:V2uICmqK
>360
イクリプスの場合は、運転席側だけのスピーカーから音声がでる仕組みになってる。
つまり、４スピーカーの場合、助手席と後ろのスピーカー２つから普通にＣＤとかＴＶの音が
でるわけだ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 17:43 ID:gs2+KLNt
平成９年のＥＫ９ってそれ以降のエンジンとは違うのが積まれてて１８５馬力無いらしいけどホントですか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:55 ID:oQmxWDZk
>>366
EK9に限らずそういう事は結構あるよ。EG6でもあったし。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:48 ID:4dD5dF2x
>>360
ナビかオーディオかその両方にミュートの設定があるぞ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:13 ID:wDW9AsL/
>>367
まじかよ！
俺の平成９年式だよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:12 ID:B7nd9Hqq
やっぱり８はノーマルでは筑波１０秒は切らないようだ
Bestモータリングを参考にしますた

RX-8(250ps) 1分11秒65
ｱﾙﾃｯﾂｧ(210ps) 1分12秒80　←前期型
S2000(250ps) 1分9秒75
NewｲﾝﾃR(220ps) 1分9秒66
旧ｲﾝﾃR 1分11秒19

車重とエンジンパワーの差を考えると
アルテッツァはかなりいい線を逝ってると思う、

ちなみにタイム計測したアルは、前期型なので
ファイナル変更された後期型アルなら１秒ぐらいは
タイムを縮められると思われる。
アルテッツァ叩かれるほど遅くない、ってかむしろ速い、
間違いなくスポーツカーと呼べる性能を持っている。


371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 01:05 ID:0rtqigYS
>>366
販売当初、低回転域のあまりのパワーの無さを評論家に指摘されて
ちょっとだけ下にパワーを振ったとか振らないとか
でもそれはマイナー後だって話もある

カムが違うとかいろいろ言われてるが、ホントの話ってどこかにある？
この話、推測ばかりで全然証拠がないんだよね・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 09:25 ID:ihAh3iCz
1800ccのDC2とギア比一緒だから、エンジン特性に合ってない！っていう
評論家、プロドライバーがいっぱい居たらしいけど・・・それは後に変わって居るんだっけ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 10:06 ID:OoYJhiwf
カムプロフィールが変わっただけでは？
なんか、良かったのが悪くなって、また良くなったとかどこぞのレース屋が言ってた記憶
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 17:53 ID:wfzZZ1I1
ek9とdc2ではどっちが後部座席広いですか？
広い方を買おうと思ってるんですが。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 18:06 ID:dgPdVGJj
ＥＫの方が広かったような気がする。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 18:45 ID:Q9qYiMbK
バッテリーがﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。スターターの音が(ﾟ∀ﾟ)ｷｭﾝｷｭﾝ!!から
ｷｭｳ…ｷｭｳ…と息も絶え絶えに。
交換したﾔｼは何処のバッテリーにしてますか？
バッテリースレも見たんだけど、決め手に欠けるし参考に
聞かせておくれ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 20:15 ID:UtfDrHIU
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで売ってた1850円のﾊﾞｯﾃﾘｰ使ってる。

どうせ消耗品だし安いので上等。
保ちもいいし問題ない、ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰのだ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 20:22 ID:sEdN5Fz+
3年目にボッシュのメンテフリーの付けたけど、まだかかりはいいかな
2chでは突然死ぬとか言われてたけど
いやさ、メンテできるタイプだと冬前に何とか剤とか入れたくなってしまって無駄金使うしさｗ

保険の更新来たけど車両165ﾏｿかぁ～
2回車検通した車じゃないよなぁ
等級は９になったんだっけ？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 12:20 ID:+nBgEOYz
>>378
無駄な物入れるくらいなら新しいのに交換した方が吉
シビックのサイズならあーゆーの買う値段と大差ないだろ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:15 ID:8XUgO4cI
>>374
EK9が広いと思う。DC2は前席しか乗ったことがないけど
DC5なら後席に乗ったことがあるからそれと比較すると、
足元はあんまり変わんないけど、座高の高い人はガラスに頭がつくかも。
横にゆれたらCピラーに側頭部ぶつけるし、夏は後頭部がジリジリ焼ける‥
確かDC2はもっと狭いから、後ろに人を乗せる機会が多いならEK9を勧める。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:31 ID:tYfTOYca
>>374
後部座席に人乗せるなら素直にアコード買え
ＥＫ９の後部座席は路面状態が悪い場所じゃ最悪な乗り心地だぞ
ちょっとの凹凸でも前席以上に拾ってしまう
前席はレカロに守られてるが、後ろはすかすかだからね
382 ：376：04/01/11 17:09 ID:qJh7+0wd
結局パナの中間グレードらしきﾔｼにしたス。ライトが明るいよ。

後席はアレだな、連れどもと移動する時は漏れの
Ｒは指名されないよ。もっぱらワゴンとかだな。
うるせーわ硬くて跳ねるわで一回乗せたら懲りたらしい…
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:14 ID:yoL4NQSV
純正ホイールって、いくらぐらいで売れますか？
近々TE37買おうかと思ってるんで、純正があまるんですよ。
ちなみに純正をもう1セット持ってるんで２セット売りに出そうかと思っちょります。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 08:38 ID:jhWr7b+a
ttp://www.aucfan.com/

↑ここで検索してみな。過去のオクでの取引履歴が見れる。
385 ：ターボ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!：04/01/12 11:48 ID:wEAUdnVx
かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力１５０．０ｐｓ　トルク２０．０ｋｇ・ｍ

「bB TRDターボ 」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカー
（車両本体込みの完成車）です。
TRDはトヨタグループのトヨタテクノクラフト（株）のモータースポーツ部門のブランドです。

bB TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD　Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

イスト TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD　S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

bB TRDターボ／イスト TRDターボ 架装装備一覧表
専用ターボチャージャー（ボールベアリングタービン）
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター（E.C.U.）
専用インタークーラー＆パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム（フロント／TRD Sports）
専用エンブレム（リヤ／TRD Turbo）
TRD サスペンション（車高 ： bB／ベース車両から約30mmダウン、イスト／ベース車両から約20mmダウン）
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド（フロント）
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
bB TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html
イスト TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:39 ID:jrByNGEe
>>385
誤爆か？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:21 ID:F0vJ44eB
これで事故率アップを狙うのか？ｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:12 ID:cQpl9+RH
激しくどうでもいいなｗ

ﾋﾞｯﾂはMTあったけど、bBとかってMTあんの？
つーか、ﾋﾞｯﾂﾀｰﾎﾞは買うつもりで見積もりもらいに行った
しかもそこにあるネッツトヨタ仙台「日の出店」だよ・・・2度と行かないけどなｗｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:03 ID:hFndLZCd
>>388
対応が悪かったの?俺もネッツで無知なセールスマンに対応されて買う気失せた事ある。
ていうか、俺のもも上に出てるネッツ店の一つでの話しだしｗ　大丈夫なのか?
ヴィッツターボは気になるけど
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:47 ID:9pSoQEZm
俺もヴィッツターボは気になっている。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 19:07 ID:AFqoPvaN
ほほう。やはりﾎﾄﾊﾁ好きが多いっぽいね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:49 ID:dLhOlyjn
ネッツ行ったら飴貰った（要らない
んでしばらくしたらコーヒー出てきた。

舐めながらコーヒー飲めと？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:37 ID:rNGGHu+H
ヴィッツターボは車高落として出力あげただけだよ
素のヴィッツとハンドリングとか全然変わらない
最初はパワーに騙されるけど、ちょっと慣れるとつまらない車だよ

俺はミニのクーパーＳスーパーが非常に気になるな
ちょっと高すぎだけど
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:59 ID:dLhOlyjn
>>393
そんなあなたにスーパーチャージャー。

んでTypeRの話しようさｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 17:58 ID:xqR0/P4l
18インチとかはいてっる人いる？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:05 ID:afEmKroq
18ｲﾝﾁって・・・　ｽｯﾎﾟｺﾎﾟﾝ？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:24 ID:5oBr9egL
>>393
クーパーS納車1年待ちと言われて萎えた記憶が・・ｗ
>>395
聞いた事ないぽ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:39 ID:JTY7Gq+m
ハイパーＲＥＶ　vol,６６のマッチングカタログで履かせていたが
限りなく無理やりくさかった…
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:48 ID:YOQ8FQEm
ていうか、１８インチは入らないと思われ入らないと思われ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:00 ID:JTY7Gq+m
残響音含む
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:11 ID:1fM9x/fM
総統かよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:04 ID:k0xf5MHM
１８インチ、モール付けて３ナンバー登録にして履いてた人がいたような
履いても足が重すぎて全然走らなくなるんじゃないかと
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:06 ID:xqR0/P4l
なら17ならどう？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:11 ID:JyEqC0fn
履いてる人いたら教えてあげてー

ほとんどが１５or１６だと思うけど・・・　
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 01:11 ID:WeNTqBcC
最高燃料のターボ付は１７インチ履いてたな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 06:24 ID:73pQTm6F
>>405
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 12:42 ID:8pXzQc3R
そら、ターボ付なら１７くらい履かんと駄目やろうが
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:13 ID:qyKaWSJO
18x7.5J+45,215/35/18雑誌より

漏れは貧乏だから15インチだなぁ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 01:20 ID:30NlbLUO
織れは乗り心地も考えて15インチ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:26 ID:j6iMkVnI
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　　　15インチが
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ｊｊｊｊ　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　タ　　　 　 　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　 　　　~ `､　 ＼　　 　　　　　＿
　　　　やっぱり　　　　　　`､ 　`ヽ.　　∧＿∧　, ‐'` 　ﾉ　　　　　 ／　　`j
　　　　 ∧＿∧＿　　　　　　＼　　`ヽ（ ´∀｀ ）"　.ノ／　　　　／　 /`ｰ'　　　最高ですた！
　　　　（　´∀｀）　￣"⌒ヽ　　 ｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '　　　　　 〈　 `ヽ
　　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ　　　　　　　`､　　ヽ∧＿∧
　　　 γ 　--‐　'　　λ.　; 　! 　....`､.` -‐´;｀ー ｲ　　　　　　　　　〉　　　　´∀）　　 　,-､、
　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/　　　　　　　　　/ ノ　　 ￣⌒ヽ　　 「　　〉
　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,.　'"　 　　　｝　　　　｛　　　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／ 　/
　　|　 ￣`ｰ-`ヽ 〈　 < _　ヽ.　　　 ／　　　　　`＼　　　　　　／　, '　　 　ノ＼　　´　　/
　 　!､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　 　∠_　　　ヽ､＿, '
　　　　　　　〈'_,/ /　　　／　 　/　　ノ　　　 ヽ.　 　）　　　　　ｉ　 ､　　　　　 ヽ
　 　 　 　 　 　|　|　　イ-､__　　＼　 `ヽ　　 　{　 　ｆ　　＿,,　┘　 「`ー-ｧ　 　ｊ
　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ　 　　＼　＼　　 |　　i　 ｆ"　　　　　ﾉ　　　｛　　/
　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ　　　　ノ　　_>　 ｊ　　ｷ　|　　i⌒"￣　　 　/ 　/_
　　　　　　　 〔＿＿＿! '--' 　 　 <.,,_／~　　〈　 　`、ヾ,,_」　　　　　　　i＿__,,｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　`ー-‐'
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:32 ID:tIK85vYb
AAなんか貼るなバカ。
412 ：410：04/01/17 09:25 ID:Pu9K4Ujz
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)


　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 13:00 ID:uvw87J3j
>>412
可愛い
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 17:12 ID:Axl+2Vry
ＡＡ貼るＥＫ９海苔＝クリーム

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:22 ID:lKI6c1xu
ロアーバー入れようと思うんですけど、効果ありますか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:33 ID:3/40y48T
>>415
わからん、車に積んだままでかれこれ２年になる・・・　４－１エキマニだから干渉するから。
もらいもんだから損しなかっただけマシか

聞いた話ではタワーバーよりも体感できるらしいな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:38 ID:UmMPkUYf
全日本ジムカーナの優勝車両は今年は１７インチですた。はい。
リアは１９５－５５－１５
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:40 ID:UmMPkUYf
ついでに質問。
戸田のピストンってフルフローだけどピン径って同じなのかな？
同じならフルフロー加工する必要ないんだけど・・・。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:36 ID:OW67/rdm
トダのピストンはフルフロー加工が前提みたいだす
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:41 ID:VRK/Q2jP
>>417
ジムカ車両だと１７００ｃｃぐらいあったりして（ｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 19:50 ID:zovtipdz
ボアはピッチの限界まで詰めるのが・・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:15 ID:OW67/rdm
目ー一杯で1650CC
シビックのライナーはすぐに歪むから鉄にかえるのだよ。
で、ボーリング。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:44 ID:TwKtTYYH
あんまり書くと検査厳しくなるだろ（ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 01:21 ID:BJhnzI05
ｸﾘｰﾑのｽﾃｶｰ貼ってるﾔｼいるの？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:46 ID:D/HzKQeU
クリームってエロ本の？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:54 ID:pckRc3hp
ｃｒｉｍ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:07 ID:UZq2OxlV
友達がはっているけど
俺は金もらっても絶対に貼りたくない
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 14:04 ID:2h9m6gpP
http://www.infoeddy.ne.jp/~hkusu/type-r/
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:07 ID:uXvjrF6Y
>>424
ここにもいるだろうけど、あえてROMるんじゃね？
情報源としてはいいと思うけどｵﾌ会ｳﾝﾇﾝはな・・・　でも毛嫌いするほどのもんでもないだろ。
別に叩くほどのｵﾅｸﾗではないな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:30 ID:2QrRExux
スレが立ったこともあったな
サーキットの草レースでぶつけても謝る必要ないって言い切るキレた人達でしょ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:17 ID:Zl4EyDM5
オタクってのは、似た者同志が集まると非常識をそうとも思わなくなるからな気をつけんとな

それより、助手席を普通のに交換してる人いませんかね？
中古でも漁ろうとしてるんですけど、グレードの差で3種類はあるようで・・・
どっかに一覧とかないかのぉ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:11 ID:AXyXR3gB
普通のってなに？
純正の事？
ＳＩＲ２のとタイプＲのとレースベースのとで三種類あると言う事？
軽いのならレースベースの一番安いやつじゃなかったけ？
タイプＲの方が軽いのかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:35 ID:IVFKSixB
後期のフロントを前期のに移植することはできますか？
やったことある人いましたらお聞かせください。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:47 ID:Zl4EyDM5
あ、レカロ以外って事です
SIRとか、どのグレードがどーいうの付いてるとか知りたかったん

>433
フェンダーとかも換えなきゃないって前出てたよ
あと、これもか
ttp://www.parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=B310
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:33 ID:dUfvHZsm
ショップが出してる「１８００㏄キット」とかってあるでしょ。
あれって、エンジンを降ろさないで組み込めるの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:02 ID:vlrwtyz1
>>435
無茶言うな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 06:30 ID:uIWqsUdn
>>433
前期→後期よりも後期→前期の方がﾔﾌｵｸ見る限りでは安く上がりそうだな。
もし実行するなら俺のﾎﾞﾝﾈｯﾄやるよ、ﾉｰﾏﾙだけど。その代わりにﾃｰﾙ交換してくれｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 08:57 ID:y00O2hoa
みんなキャンぱー何度つけている？
カテゴリも教えて。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:32 ID:zFRmDQ2Q
俺は０度
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:34 ID:zFRmDQ2Q
峠、ミニサ
441 ：*438*：04/01/21 10:39 ID:y00O2hoa
０度はキャンバーは触ってないて事？
車高落としたらキャンバーつかない？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:26 ID:oXJUpPI3
>435
そんな神業ができるショップ、みてみたいもんだが。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:18 ID:jaiZYWdJ
脳内ﾁｭｰﾅｰなら可能かと。

「1800ｷｯﾄ組みましたよ、でもﾄﾙｸは変わらなかったですね」
組まずに納車する。これ最強。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:09 ID:y00O2hoa
駄目だぁ
ブロック競り落とせなかった(ノ-o-)ノ┫
誰か四万で売ってm(__)m
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:47 ID:SPTcEneW
漏れのEK9がここ最近頻繁に、エンジンかけて10分ぐらいアイドリングが2000回転
ぐらいでいるんだけど。
エンジンかけてある程度時間が経つと、1000回転ぐらいに落ちるんだけど、何が悪いの
でしょうか？
エアフロセンサーあたり？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:16 ID:Eu+1MAYd
ＥＫ９の任意保険は年間どの位なんですか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:17 ID:wDqArxJA
445　面白くないよ。
448 ：445：04/01/22 00:30 ID:xDRhUnWN
>>445
釣りじゃないんだが…

エンジンが冷えていても、アイドリング時に2000回転になることはなかった。
正常なときは、暖まるまで1500ぐらいでいるから。
夏ぐらいから症状が出始めて、ここ最近は3日に1回は起こる。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:12 ID:Cspqk3/L
>>448
只単に気温が低いからではなくて？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 03:32 ID:wDqArxJA
エアフローじゃないよ、吸気圧力センサーだよ、
それにアイドルには関係ないよそれらは。

アイドルアジャストスクリューでの調整値が高いだけかもね、
完全暖機後にインマニに付いてるEACV（アイドルコントロールバルブ）
のカプラー抜いてアイドリングが800回転以上なら高杉かも。
高い場合はスロットル付近にあるマイナスネジを締めこむ、
そうするとアイドル下がる、
調整後はカプラー戻してエンジン切って、
ハザードのヒューズ10秒間以上抜いてECUのエラーコードを消去。

あとはスロットルバタフライが微妙に開いてるとか（吹き返しのスラッジで動きが渋くなる）
どこかから二次エア吸ってるとか。
451 ：445：04/01/22 11:18 ID:Pw3mLfFR
>>449
単に気温の問題なら良いんだけど、夏でも現象出たし。

>>450
ありがと。
試してみます。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:01 ID:A/AaMc6n
>435
ミッション降ろせば出来ないことない。
ただ、作業的にかなり辛い。
ピストン入れるのがかなり辛い。
あと一人での作業は殆ど無理。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:39 ID:xGtlxxB4
ttp://www.honda.co.jp/CIVICVOICE/earth/ja/ea-16.html
佐藤琢磨もEK9に乗ってた時期があったんだな。
俺らからすると、ちょっと鼻が高いよね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:14 ID:G/faQPEX
>454
クランクはどうやるの？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:59 ID:xwIrHwMF
>>454
自分にﾚｽしてるから自分で答えてねｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:13 ID:z+skBJA6
ネタにマジレ(ry
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:28 ID:SNoMfTCP
今日の朝通勤途中の道で俺の後ろの車がEK9だった。
またﾒｶﾞﾈ君が乗ってるんだろうとﾊﾞｯｸﾐﾗｰで確認したら
ﾘｸﾙｰﾄｽｰﾂを着たﾈｰﾁｬﾝが乗ってた。しかもｶﾜｲｲ。んでもって運転が丁寧やった。
う～ん朝からいいもん見させてもらったｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:40 ID:JcelfAEj
>>454
フライホイール外してサイドカバーとオイルポンプ外せば抜ける
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:31 ID:xIfcxHc9
ＥＰ３がマイナーチェンジらしいね
http://www.honda.co.jp/news/2004/4040122-civic.html
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:45 ID:q1PbngQA
フロント変わるとは思ってたけど、アホ面のエボと同じ顔だ・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 07:33 ID:6KtHP2c+
イモビライザーってどんな芋ですか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 09:01 ID:4A/Wl+bt
さつまいもの形をしたビライザー
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:26 ID:Ii4MijJw
ＤＣ２のポート研磨は機械化される前は一人で研磨していたのを
増産の為に５人程に増員したらしいですよな。
ＥＫ９初期型は一人で研磨していた頃と被るのか、増員後になるのか気になったり。
最初に研磨をしていたﾔｼのエンジンが一番パワーが出ているらしいんで。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:40 ID:TmKC59fe
そのエンジンも今はもうｸﾀｸﾀだろうね
うちもMC後で５年だから、もう７才くらい？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:04 ID:J8YczBmW
俺の７歳になる・・・　圧縮が下限値下回ったからOHに出しますた。
ｸﾀｸﾀだったんだろうけどﾂﾚのﾕｰﾛRに普通に直線加速でついてけた。当たりだったのかな？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:42 ID:xqVXl9nA
>>459
エンブレムがでか過ぎで格好悪い。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:24 ID:l9xpeDjj
超遅レスで申し訳ないが、>>224で出たのってこれだね。
ttp://www.honda.co.jp/INTEGRATYPE-R/2001/ad/down/TYPE_R.mov

このCM、今でも印象に残ってまつ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:25 ID:5VL9oCIl
>465
ＯＨの内容と御値段は如何ほど？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:26 ID:z69WLb1/
私はツインカムで工賃込みで１７万かかった。
結構良いよ。

女でＯＨする人少ないんだってね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:54 ID:hRgDR1/1
>>468
まだ帰ってこない・・・　開けてみて自分がどこまでやるかで金額変わるってさ。
とりあえずﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ前提で20万（工賃込）、ﾀｲﾍﾞﾙ・ｦｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ等もろもろ込みでつ。
最初は「場所と工具貸してやるから自分でやれ」って痛い御言葉をくれた店に
　「んなもん、やっとる暇ねえわ」とﾂｯｺﾐ入れて置いてきた。

降ろしたの見計らっていってﾐｯｼｮﾝは自分でやろうと思ってるよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:31 ID:EnZAFPfo
>>463
ホンダの都市伝説（ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:52 ID:zlSAveUw
>470
ピストンとか変えるの？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:25 ID:PtMcfde6
>>472
ﾎﾞｰﾘﾝｸﾞしてｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ入れるみたいよ。
ひどくなければﾘﾝｸﾞでいけるかなって言ってた。俺が確認して決めろってさ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:43 ID:5xrkVp2p
社外のカム入れてる人いる？どんな感じなのか教えてほしいんだけど。
あと、強化バルブスプリングもどうなのか聞いてみたい。
導入検討中なんでヨロシク。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 13:46 ID:j7MhbHtm
カムの種類によって違うけど、インテ用はトルクが上がるしスプーンは高回転がわの伸びがある。
カムとバルブかえるならバルタイも変えたら？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:51 ID:5xrkVp2p
>>475
そっか、スプーンの方が高回転寄りなんだね。参考になりました。
バルタイも調整する予定。

俺は欠点を補うよりも利点を伸ばしたいからスプーンにしよっと。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:28 ID:stJlAd5I
現行タイプＲは吸排気変えたら、かえって遅くなってしまうよね。
初心者になればなるほど体感では速くなったと感じるらしいけど。

そりゃ、音が出て、ピークが少し上がり、途中からトルクカーブが急に上向く感じで
それまで出てないから、上まで回せば急な加速が得られると勘違いしやすいけど。

関係ないけど、友達のS14のマフラー変えた事があった。下から見てたらノーマル
排気管の取り回しがえげつなく、リアサスを避けるために急カーブを描いてる。
驚く事にこの急カーブの内側がへしゃげてて、そこだけ管が狭く潰れてる感じに唖然。
こりゃ、変えたら速くなりそうって言う感じがバリバリした。他にも吸気系触るだ
けで何か加速良くなったとか言ってたし。触れば良くなる車は確かに存在する。
俺の車は逆だったけどね。ホンダは、よく考えて作ってるなって感心するよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:45 ID:myvHoTbg
中古格安で買ったEK4用のﾑｹﾞｿ太鼓は音チューンと割り切ってます。
常用域はジェントルなのもいいね。
ちなみに低速は気持ち太くなったがピーク若干落ちてるとｵﾓ。
5500～6000の谷は相変わらずｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 05:03 ID:nVcwsd3O
漏れもマフラは音チューンだな。性能が悪くなっていても
気分良く走ることが出来ればそれでよいと。ﾍﾀﾚですもの。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:52 ID:hRms9p+s
俺のシビックは圧縮12,8だけどマフラーはノーマルです。
マフラーはカッコと軽量化。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:02 ID:ha91jLs6
http://www.geocities.jp/tadayoitadayoi/
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:43 ID:XYvcLCyd
純粋に腕磨きたい奴はマフラーなんて換えなくてもイイ罠
金の突っ込むべきところは他にいくらでもあるのだから。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:56 ID:Lgs3vncm
そういうストイックなヤツが多いのもEK9の特徴のような気がする。
漏れも5年15万kmまでドノーマルだったｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:52 ID:4lcvvgHs
>>482
そうだよな。チューニングは手段であって、目的ではないから。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 16:17 ID:+1YlLiq7
見た目で変えたいだけの俺は・・・。
スプーンのテールサイレンサーが欲しい。

EK9の性能が無駄な走行してる。
通勤/街乗り/ドライブ
過激な走行滅多にしない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 16:37 ID:Lgs3vncm
ミニサーキットに持っていって純正で不足するのって、パッドくらいだもんな。
そりゃま、タイム狙いだしたらキリがないが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:57 ID:j1QfCKMs
>>482
>>483
>>484
>>486

こういう熱い奴を待っていた！
パーツやチューニングや車の性能にウンチクたれるまえにまず
己の腕を見直すような奴を！
２ちゃんってそういう奴少ないと思う。

批判はしないけれど、自分の腕にあわせてチューニングとかじゃなくて
なんとなく換えたいからパーツ交換してみたり、雑誌とか本の情報を
真に受けすぎて本当は必要でもないところを換えてみたり、チューニング
したいからチューニングするってやつが２ちゃんに多いような気がする。

だからおまいらみたいなレスを見てちょっと感動した。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:19 ID:wXBmf17n
>>487



熱い気持ちはわかったが夢中になって事故るなyo.。




SAGE
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:24 ID:j1QfCKMs
>>488
そう！事故らないために練習するの！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:24 ID:EACJpQQJ
ネオバとディレッツァはどっちがいい？
ネオバは、グリップはいいけど耐久性ｲﾏｲﾁで、
ディレッツァは、耐久性はいいけどグリップはそこそこ
と聞いたのだが。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/28 22:34 ID:2vj4YTlS
>>490
ネオバについてはそのとおり。ディレッツァは周りに履いてる人いない
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:37 ID:cjJBJvqr
みんなエアロはどこのメーカーのつけてる？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 04:53 ID:T68/xxH3
フロントぶつけてバンパー交換するハメになったら
バーディクラブかエンドレスにしようと思いつづけて何年になることか…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 05:08 ID:eIUpy+7+
そして我慢できずに交換した途端・・・
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 08:17 ID:kQp1ZmIt
日曜日にEK9納車！

H11後期型で無改造走行11,000Km
通勤にも使うのでﾏﾀｰﾘ乗る予定。。。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 08:56 ID:ibvCDq5i
漏れのH12後期だけど、走行76000㌔越えた…
ボディ、キシキシ言ってるし、あとどれくらいもつのか心配…
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:17 ID:34LJ/Dst
>>495
おめ！走行少なくてラッキーだったね。お互い保険は高いから、ﾏﾀｰﾘ行きましょう。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/29 11:30 ID:NfnS8+OM
>>497
タイプRではEK９が一番高いね・・・。
DC2かと思いきや。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:40 ID:4SkcpzYG
圧倒的な球数不足だと思う。
DC２はなんだかんだといって販売台数はEK９より多い。
500 ：495：04/01/29 11:45 ID:kQp1ZmIt
>>497
ありが㌧
オートテラスで買ったので車体も高く、保険代も痛いけど
5年越しの夢だったEK9なんで大事に乗ります！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:47 ID:4SkcpzYG
５年で１１万キロだったら、とりあえず１０００キロは慣らしをかねて
エンジン高回転で回した方が良いよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:47 ID:4SkcpzYG
↑
１万１千キロだね。
１１万キロじゃない(笑)
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:43 ID:wNWiw/Wz
そろそろS2000が２００万切る値段で中古市場にあふれるみただね。
そしたら欲しいなぁ・・・
504 ：495：04/01/29 19:46 ID:kQp1ZmIt
さっき保険屋から連絡があって保険料言われたんですが
覚悟はしてたけどやっぱりやっぱり痛い料金。
FDの友達と大して変わらない…。
保険屋もシビックなのになんでこんなに車両料率クラス高いんだ
って驚いていました。
まぁ入らないわけにもいかずなので…。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:03 ID:a6W97PQ0
誰かＥＫ９のレースカーのデスクトップ壁紙持ってませんか？

探し疲れた・・(´･ω･`)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:06 ID:+2zyR7tj
>>504
むしろＦＤの方が安くない？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:38 ID:90vr//Rv
>>496
まだまだ乗れるじゃん！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:59 ID:4NuZ1ciR
EK9海苔になる予定のものですが、
皆さん保険はいくらで？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:20 ID:fKAQLPC0
26才未満の年齢制限付きで13万ってとこ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:56 ID:b+22QTEA
Ｈ１０に新車購入時は、車両２５０万、オールリスク、
対人対物無制限、家族限定で２５万ぐらいだった

そのあと無事故割引と車両等級の鬩ぎ合い（ｗ　
で、今は車両１４０万、自爆×、家族限定、３０未満不担保で１２万ぐらいか
ちなみにいっぺんに払うのは辛いから月払い

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:23 ID:tOD+ZCnv
保険の話でついでだが、盗難対策はどうしてますか？
DC2ほどじゃないが、EK9もかなりの被害に遭ってるし。
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:36 ID:UoaVtAbH
>>511
うちは東北なんでそんなに盗難話は聞かない
一応対策としては、うちは車２台縦列の駐車場なんで、
いつも嫁さんのキューブを前にしとく
大阪の友達はセキュリティに金かけられないんで、
駐車時にはいつもＣＰＵ取り外しという涙ぐましい努力を・・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 08:14 ID:1d0ALaew
>>512
その状況でもEK9盗まれたことがあるよ。
前の車をどかして持っていっちゃったって。
恐ろしい・・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 08:44 ID:67VMeaTc
>512
CPUじゃ、意味無いな。
牽引とか車で持ってくから。
というのは、ベンツとかのイモビでも盗まれるからね。

つまり、車が動く時点で音が鳴るか、ココセコムみたいのをいれるか。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:58 ID:eMK5REHO
V-AFCIIをつけてる人いますか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:20 ID:tOD+ZCnv
これでつか。
ttp://www.apexi.co.jp/products/electronics/v-afcII.html
オレはVコンは試したことないから、何も言えません。ｽﾏｿ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:31 ID:gKCZfd6d
前期乗りでMDオンリーのオーディオを使っているんですが、
CD再生できるプレーヤーに替えようと思っています。
それでちょっと皆さんに尋ねたいんですが、CDだと走行中は音飛びなどしたりしますか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:37 ID:b063rimN
最近のは飛ばない。
どうせ買うなら、中古じゃなく新品の方が
マウント部分もしっかりしているし、メモリダンプ(先読み機能）もやるから飛びにくい。
519 ：５１７：04/01/30 20:42 ID:gKCZfd6d
>>518
なるほど。
以前使ってたチェンジャーは音が飛びまくりでした・・・
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:46 ID:wRfyB3cR
うちはCDMDをやめてMP3対応のにした
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:46 ID:b063rimN
つうか、いつの時代のCDだよ・・・

と言われるぞ(笑)
今のCDデッキは縁石からドンと落ちても飛びにくい。
※連続振動は除く
522 ：５１７：04/01/30 20:55 ID:gKCZfd6d
いやあ、前期だと１DINサイズしかはいらないので悩んでます(´д｀)
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:19 ID:tOD+ZCnv
>>522
新しく購入されるのでしたら、やはりMP3対応がお勧めですよ。
詳しくはこちらへ↓

MP3/WMA対応のカーオーディオ_その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072968303/

１DINであれば、カロのDEH-P007とかどうですか？
このクラスでは珍しく、ID3タグの漢字表示にも対応しています。
近々型落ちしますので、安く買えるかもしれません～。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:14 ID:v86E3IpG
俺は前期乗ってて後期RXだかに付いてたCDを安く譲ってもらって付けた。
F２０ｷﾛのﾊﾞﾈ入れてるけど滅多に音飛ばないよ。こだわらないならｵｽｽﾒでつ。
ちなみにﾋﾟﾝ数が違うので変換ﾊｰﾈｽ必要、ﾃﾞｨｰﾗｰで購入してください。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:15 ID:wRfyB3cR
>523
今のってカラー表示なんだね・・・無駄に凄いな
うちのはDEH-P088の初期型みたいなので、時計表示だけ出来るからシンプルでいいよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:51 ID:+vtbWdEm
>>517
純正MD（中古で買ったら付いてた）外して1DINのCDデッキ付けたよ。
最初は嬉しかったけど、CD入れ替えるのが結構面倒でつらいよ。
半年しか使ってないけどMP3/WMA対応のデッキに買い換えようと思いまつ。
ちなみに音跳びはしたことない。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:05 ID:Q2iv/DZd
age
528 ：５１７：04/02/01 22:41 ID:sjePqfGf
みなさん、情報たくさんサンクスです
CDに替えてみようかなー・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:23 ID:YgYjmXX0
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200401210010.html
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:18 ID:YgYjmXX0
ﾔﾊﾟｰﾘつかまっとるし
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:15 ID:A23tOLGY
それが「地獄のチューナー」の始まりだ…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:58 ID:7C4NnA3p
アキオ、そのネタはもう、いいんじゃないかな？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:47 ID:G6yHpcgS
チューンドＲという驚異のマシンで――――――
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:09 ID:Jk4BPlN1
その車は

まるでくるおしく

身をよじるように

走るという


535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:10 ID:BnchHi1z
>>523
漏れ前期にDEH-P007付けてる。
ダンパー固めても跳ねないよ。
ただ、チラチラパカパカウルサイ表示を黙らせる設定がちとメンドーだね。
バッテリー外すたびに設定キレイサッパリ忘れてくれるし。
最近のオーディオはみんなそう？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:39 ID:QvOHiW0Z
そー、オーディオってｱﾌｫだよなぁ
バッテリーはワリと外すから時計直すの面倒なんだよね
設定はﾃﾞﾌｫでいいけどさぁ
ボリュームのﾃﾞﾌｫは結構でかいし、忘れてかけると('A`)

メーター達は記憶してるから偉いよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:35 ID:uIgVq37z
EK9で追加メーター付けてる香具師っている？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:43 ID:/4BeDwp4
ﾉｼ
水温計のみ。あまり意味ない。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:48 ID:QfoPjiIj
水温、油圧、油温つけてます。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:12 ID:TxdDQ0pa
RX海苔だがインパネにデフィの52Φ水温、油温、油圧を付けてる
邪魔臭い純正オーディオを下にずらして付けてるから視認性はマァマァかな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:21 ID:RmmWDI6E
予算的に水温計だけっす。デフィーの。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:00 ID:S2IUNUM6
>>541
一個なら、もちょっと無理して油温計だけに汁。
水温は純正が1/2くらいでクーリングを目安に汁。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:16 ID:ogtqL21L
予算少ないならVFCとかのECU読み取るタイプがよくね？
配線楽だし、ﾌｧﾝｺﾝ、ﾘﾐｯﾀｰ解除とか・・・いろいろ付いてるのあるし
Defiはｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄも必要だよ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:35 ID:qnkrz7bE
無限の中間パイプ＋SPOONのテールってポン付け可能？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:55 ID:Gqz88I+f
>544
不可。パイプの取り回しが若干違うからテールとパイプの接合部分が合わなくなる。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:26 ID:I0jICu/8
ひとつ聞きたいんだが前期と後期のどっちのフェイスが好きですか？
理由もききたい。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:06 ID:L+QkYiKR
後期、良く冷えそうだから。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:26 ID:E0f2vtxl
前期。かわいい
あと自分のが前期だから
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:07 ID:BuRo8kxd
ﾃﾞﾌｫｯｶﾞｽｲｯﾁの夜間照明が切れた。無駄にわびしい風情…
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:28 ID:ma5Ethtl
>>549
俺はハザードの照明とメーターの上から照らしてるのが切れた
車検の時に言ったら部品代だけで交換してくれたけど
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:03 ID:PHqOi0Nv
車両等級9なんだね
見事に値上がりだyo!!
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:11 ID:8Qvm2DHS
>>551
車両等級は年に1回（2回だっけ？）改定されるから、次回は下がって欲しい・・・。
やっぱ盗難＆事故に加えて、希少車ってのが原因なんだろうな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 09:50 ID:Mp5gCEO+
>552
希少車ってあまり関係ないよ。
問題なのは、事故と盗難での保険適用率
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 17:19 ID:yktQ3PuQ
Ｒ乗りは全員偽シール張っとけや＜ＣａｒSecurityなんちゃら
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:52 ID:L3jVTmGE
玉数が少ないから希少っていえば希少なのかね？
インテより盗難数は少ないんだろうけど、保険は上
下りる保険額も相場も
仁Dの続きなんか始まったらｴﾗｲ事になりそうだな・・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:37 ID:fKFoTqnT
>>仁Dの続きなんか始まったらｴﾗｲ事になりそうだな・・・

ｲﾆDの続きってなんだよｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:46 ID:janzs4In
>556
アニメの方の続きじゃない？
春から放送するみたいだし。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:33 ID:Z+6+E/hv
>>555
いくら仁DにEK9が登場するからって、あれの真似する香具師なんていねーだろ・・・。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:56 ID:ckG4PKfG
SPOONのTシャツなんか着るなよｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:50 ID:QLiV0aXv
東堂塾に入門しようかな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:55 ID:eFUUe8Rh
>560
>529
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/07 14:53 ID:8Uk7Hg7x
５年たった今でも雨や風雪の強い日は｢窓すいとるんか？」とか
｢どっか穴でもあいてんじゃねーの？｣とか思ってしまう。


563 ：タイプR：04/02/07 15:38 ID:Zmd6/k7u
個性的でいい車だ、街中で見るとオーナーが喜んで運転してるように見える
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:54 ID:1BavUjmM
>563
前半は良いけど

「街中で見るとオーナーが喜んで運転してるように見える 」

病院行った方が良いぞ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:16 ID:VrSYrwzk
>>564
そうか？本田技研の橋本健氏曰く、シビックRはインテRに比べて
「どちらかと言うともう少し日常寄りで、オンロードで面白い。
それこそ街中から楽しめる方向を狙った」
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:45 ID:YWuKKBKT
楽しいものは楽しい！
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:21 ID:HhYUQDkd
いい車楽しい車は、乗ると一種の麻薬みたいなもの
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:53 ID:NEWp4QBj
欲しいなー借金したくないけど
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:18 ID:4X+TNN6S
シビックＲのノーマルはハッキリ言うと遅いよ。
クロスやエンジンいじってこそ楽しい。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:20 ID:tGJ9Lypy
俺もマジ買うか迷ってんだけど、まともなタマを買おうとすると
150万は絶対かかるからな。しかも保険高いときた。
学生の俺にとっては辛すぎる現状。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:50 ID:++sACXlf
21才未満だと保険料30～40万/年だから、4年も払うともう1台買える額に
572 ：盗まれ人：04/02/09 12:46 ID:u5CHBkCY
>>564
いや、普通に乗ってても十分楽しい車だったよ
高速に乗らない限りは。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:58 ID:ybohf4F4
高速乗ると騒音のみだからな
一人で乗ってるときはいいけど、
人乗せてるときはなんか申し訳ない気持ちに・・・

高速で１ゆ０キロでハンドル放してもまっすぐ走るのはすごいな
ちょっとでも段差があると吹っ飛んでくけど
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 10:32 ID:zfOTH2y8
ウルトラロングホイールベースの賜物か
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:37 ID:9I++f6dy
先日、リア＆フロントにロアーバーを入れますた
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:39 ID:QYflhAbh
純正レカロの手入れとかどうしてる？何か黒ずみが目立ってきますた。
専用クリーナーとか使った方がいいのかね。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 13:04 ID:nZwF4bHV
トランクのとこ何か付いてる人います？
中古買ったら無かったんですが＜板みたいなの
TypeRは装着してないんですかね？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 13:27 ID:3MiEB3z0
>>577
Ｒは標準では無いはず
他グレードのとかがオークションあたりに結構出てるよ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:33 ID:zfOTH2y8
>577
漏れはオプションのやつを付けようとしたらＤラーﾏｿに
Ｒにそんなのいらないだろ、と止められたのでやめますた。
でも防犯にいいらしいしな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:14 ID:PNTuT42K
>>579
それは凄いDラーﾏｿでつね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:24 ID:p1o3oWBg
ブラシかけながら掃除機
そのあと中性洗剤薄めたのを湿らせた布で拭いてく
布は白いのがいいかも
専用クリーナーは臭くてかなわんわ・・・

実は今日シート外して掃除してた
車内用掃除機ほしいなぁ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:50 ID:PNTuT42K
>>581
漏れも掃除の手順はそんな感じ。ファブリーズに手が伸びたが止めといたｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:14 ID:vtRhiJLa
>>578 , 577
返信ありがとん。
他グレードの奴探してつけようかな。
なんか大きな穴がぽっかりだと気になるｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:40 ID:MywAmFAT
エキマニなんだけど、無限かマキシムワークスかで悩む　　　
今日、この頃。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:39 ID:S9/pSPPE
>>583
スペアタイヤが剥きだしで見えてるってこと？
いくらType-Rでもそれぐらいの板は標準で付いてるよ。
>>578,579はトランク内の荷物を目隠しするカバーの事を言ってると思う。
586 ：583：04/02/10 21:40 ID:vtRhiJLa
>>585
荷物隠す奴の事です。
変な書き方してスマン
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:56 ID:aBANQc4m
荷物見えるって、プライバシーガラスじゃないの？
カーボンのタワーバーでも付けてやれｗ

>584
98ｲﾝﾃR純正は嫌？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:59 ID:aBANQc4m
無限のﾏﾌﾗｰヤフオクで見てるんだけど、中間パオプに付いてるタイコの長いのと短いの
見るんだけど・・・長い方って細く感じるのは気のせいかな？太さは一緒なのかな？
589 ：583：04/02/10 22:52 ID:vtRhiJLa
プライバシーガラスだけど、
なんとなく変な感じだなぁと。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:11 ID:A1DEE98J
無限のホイール履かせてる人っているの？
あんまり見ないんだけど
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:56 ID:V8kDtZ8T
俺はあのデザインがダメ
ＥＫ９にはあわないでしょ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:57 ID:ZiFC7g2L
漏れも無限のホイールを履いたEK9は見たことがないな。
このスレの住人には、RAYSのTE37の人気が高いよね。
個人的には、白くて軽くてカッコ良けりゃ何でもいいｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:33 ID:q79/UB9W
漏れは好きですがねぇ、、、CE28より好きかな
ただ昔は16インチの7J +43しかなくなかった？
気がついたら7J +50とか１５インチ、白ﾊﾞｰｼﾞｮﾝまでありやがる
（というか、書いてあるくらいだから7J +50って履けるのか・・・）

ま、漏れもTE37な訳だが

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 10:54 ID:prmj6taO
ふふ…アドバンoniを履かせたかったなどと言える雰囲気ではないな。

ＣＥ２８のガンメタなんか似合うだろーなー
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 13:14 ID:FOYY61h/
>>592
ENKEIの白いのがｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
漏れの中では、白いホイールと言えばENKEIでつ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:40 ID:XJUGQ1Bp
TE37がサイキョウ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:57 ID:BEaPSG38
べスモのタイプＲ伝説ではノーマルDC2インテでさえ1:09:20(ドリキン土屋さんが96R、ガンさんこと黒沢元治さんが98Rでマーク)を記録してました。DC5インテでは1:08:50ぐらいいってます。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:02 ID:s7SGnrDX
>>584
マキシムにしとき。
無限は凹むよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:38 ID:xvJPX+DS
>>587
98インテのエキマニを考えたのだが、
ディーラーで注文しようとしたら断られた・・・。

>>598
無限のエキマニは、ノーマル車高でも凹む？
マキシムにしといた方がいいのかなぁ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:45 ID:ibPEP5dV
>599
へぼディーラーだな・・・。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:53 ID:ObGbKpvI
>>599
そんなディーラーあるのか？品番さえ控えてあれば板金屋でさえも買えるのに・・・。

ノーマル車高で普通に走るなら凹む事ないだろ、まぁ普通に走るだけなら替える必要ないがな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:11 ID:5H8gjwEg
>>601
それが、そんなディーラーがあるのさ！
泣きテエヨ・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:00 ID:NOZkwAcG
デーラーで赤ﾊﾞｯｼﾞを注文するといくらでかえる？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:57 ID:a93XLhzO
ヤフオクで買えば？相場は２万くらいか
無限のエキマニも結構出てるが、ほとんど凹んでるｗ
spoonのは排気漏れしてるのわりとあるな

>603
\3500
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 04:52 ID:ySx1t29I
３時間ほど前EK９盗まれそうになった。
セキュリティ付けていて助かった。
全く外傷なくドア開けた。
売り飛ばそうとしたのかも。気をつけよう。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 07:20 ID:pStdb2S2
>>605
おーそれは助かりましたな。
何県ですか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 20:23 ID:L/oYLHWf
EK9の純正パーツの品番が見れるホムペとかあります？
バーチャルピットでもよく分からんかったので・・・。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:32 ID:lW11JAsa
ﾌﾗｲホイールのボルトって１２角の１４ミリだっけ？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:40 ID:wwia9qth
>>606
千葉県です。
今日も香具師が来るんじゃないかと心配で寝れん。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:06 ID:grlHLpLp
>>609
俺は埼玉なんだが怖いよねぇ～。一度目付けられたらまた来そうだし。
いっそ車で寝たら？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:06 ID:f/kxcvMn
>>607
あれでわからないならディーラーに行きなはれ。
つかバーチャルピットがある今、
わざわざ品番見れるようなサイトなんて作らないと思われ。
見つからない部分でもあったん？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:15 ID:TvvS29Ms
レースベースってノーマルタイプRとどう違うの?
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:45 ID:ELggONQx
>607
欲しいものを晒したら心優しい人間が教えてくれるかも。
ディーラー行った方が断然速いが。

>609
ココセコム買った方が良いぞ。

>612
パワーウインドウがない、エアコンがないなど。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 12:08 ID:TvvS29Ms
今オークション（非ネット）で落としちゃった。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:06 ID:ELggONQx
レースベース？


街乗りならご愁傷様

レース対策ならおめでとう
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:07 ID:9cNiElA4
マナー良くﾏﾀｰﾘと走行しているEK９を見かけると
漏れも見習わねばならぬ。という気持ち半分、
点数が残ってねーんだろーな。という気持ち半分。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:14 ID:ELggONQx
ゴールド免許で点数満タン。
サーキットにも行く、ヘビーチューンＥＫ９＆ＥＰ３海苔ですが、なにか？(笑)
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:15 ID:ELggONQx
あ、書き忘れた。
街中じゃ、マターリモード。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:17 ID:TvvS29Ms
教えて君で申し訳ありません。

ノーマルタイプRとバネレート違ったり、ノイズ拾ったりするんですか？

車体がレースベースのほうが安かったんで決めちゃったんですが。

街乗りだす。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ?
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:34 ID:9cNiElA4
>>617-618
マナーが良いﾔｼｷﾀｰ

>>619
レースベースは電動ドアミラー、黒ガラス、MOMOステ、チタンシフトノブ、
エアコン、パワーウインドウ、レカロシート、エアバッグ、ABS、アルミホイール、
以上が付いていない。そう考えると決して買い得ではない。
ってのが某シビR本に書いてあるな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:48 ID:TvvS29Ms
ありがとうございます。
なにぶん資料が少ないもので・・・
今も検索かけてるんですが良いネタ元見つからないんです。

以上の装備のうちエアコン、パワステがオプション装備されてたんで
街乗りにも十分かな。と。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:52 ID:ELggONQx
>619
いじることが前提だから、特に「快適装備」といわれるものが一切無い。
ただ、バネレートだとかダンパーに関しては同じだと思われる。
街乗りでは、マジで適さないよ。レースベース車。
623 ： ◆DDDDQN/77. ：04/02/14 13:59 ID:TvvS29Ms
ﾏｼﾞﾃﾞｶ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○＜ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:01 ID:TvvS29Ms
ｵ､ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽなわけだが配線も引いてないのかしら？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:04 ID:9cNiElA4
　　　　　　　　○　　 　
　　　　　　　　ノ|）　ｲ㌔
　　　＿|￣|○ <し

スパルタンに街乗りするのも良いではありませんか。





多分
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:08 ID:ELggONQx
>624
配線は・・・わからんなあ。
基本的にＲとつく車はＲｘを除いてオーディオレスだが
配線はあるからなあ。
もしかするとないかもなあ。

適さないっていうのは、それだけならっていみで、
金かねて快適装備つければ問題ないと思う。
が、普通にレースベース車じゃないＥＫの方が安く済むって言う話も・・・。

まぁ、ｲ㌔
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:17 ID:ELggONQx
ディーラーに聞いてみた。

オーディオの配線はレース専用車ではないから、配線そのものはあるのではないか？
無くても、通すのは簡単だから気にすることはない。とのこと。
街乗りに関しても窓が手動だから、それさえ苦にならなければ同じでしょう？とのこと。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:17 ID:TvvS29Ms
即ﾚｽ･慰めアリガ㌧。

とにもかくにもEK乗りになりますのでﾖﾛｼｺ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:19 ID:TvvS29Ms
>>627は神。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺にとって。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:26 ID:ELggONQx
いや、工場長(同い年)とマブなので(笑)

会社関係なく、お互いの携帯で話し合う仲だし。
今も気軽に聞いてみた。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:27 ID:9cNiElA4
そうさねぇ、ノーマル？グレードも世間ｲﾊﾟｰﾝの真っ当な車と比較すると
快適性もへったくれもないような車だし。

電動窓とエアバッグは漏れもいらなかったんだがな。確かエアコンを付けたら
強制的に付いてしまったような気がする。セットオプションやめてほしいわ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:31 ID:TvvS29Ms
気になる実燃費はいかほど。。。。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:37 ID:Boo+5kUi
レースベースは探すと上玉でも８０万ぐらいからある
いじるの前提ならお買い得かな、エアコンだけ後付できるのかね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:40 ID:9cNiElA4
燃費は通勤・街乗りメインで１０～１２㌔/ﾘｯﾀｰってとこ、漏れは。
平均１１、最高１４．５だな。田舎に住んでいるんでこんな感じ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:31 ID:277g+bih
オーディオの配線はありますよ。
ただ、スピーカーの配線もありますけどスピーカーは付いてないです。
他に無いのは前側のルームランプ、メルシート、オーディオ。
ちなみにレース専用車はナンバー取れません。

で、フライホイールの締め付けのボルトのサイズは１４ミリ？１３ミリ？１２ミリ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:47 ID:azDWgyhK
>>635
そうそう覚えてる人はいないでしょ
どうせバラしたときに見るのに、なんか問題あるの？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:30 ID:uK2C+8rm
エムツー販売てメーカーのレブステンてマフラー知ってる人いる？
近所のパーツショップに約三万で売ってたんだが。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:33 ID:uK2C+8rm
リンクしときます

ttp://www.m2-hanbai.com/mufller/revstain/new-revstain.htm

値段もそんなにたかくないのでちょっとホスィ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:56 ID:DR/cpNJ3
>>637
定価より高いじゃん・・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:02 ID:uK2C+8rm
>>639
サイレンサーつけて約三万
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:07 ID:DR/cpNJ3
>>640
２９４００円≒三万、ほぼ定価か・・・　
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:16 ID:uK2C+8rm
マフラー自体の性能とかはどうなのかな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:24 ID:h3ex1Sgn
どうせ低速トルクが無くなってその分上が上がった気になって実際はタイム落ちてるってオチ
見た目も大事とか言うならチタンとかひねりが欲しいな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:31 ID:uK2C+8rm
>>643
なるほどたしかにそうなのかも

これ以上低速トルクが無くなるのは・・・(´･ω･｀)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:31 ID:DR/cpNJ3
>>642
テールのみ交換のマフラーで性能ウンヌンを語るのはどうかと・・・　自己満足の世界だからね
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:55 ID:DR/cpNJ3
さてさて、安芸ますか
愛車は入院中ですが・・・＿|￣|○
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:55 ID:DR/cpNJ3
すまん、誤爆
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:59 ID:puQ9I0xQ
>>645
バカだなぁ
テールだけで特性は変わるんだよ。
あの違いがわからんのか！？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:26 ID:krilBBTr
そんな微々たる変化で『変わるんだ』なんて言い切れる喪前はスゴイな
どうせﾃｰﾙだけ交換して『俺のは速くなった』とか言ってんだろ
もうね、アホかと
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:23 ID:QH9nvRfu
つーかサイレンサを入れると上がはっきりとﾓｻｰﾘして回らなくなる、程度は分かるが。
ノーマルとの比較はどーなんだろ。体感できるほどの違いはないな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:17 ID:S3CK5VWx
ノーマルもなんだかんだ出口が50φぐらいあるんだよね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:20 ID:Aa0wvOSW
純正ホイールのセンターキャップって、いくらすんだっけ？
あの、赤いHマークのやつです。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:15 ID:i2QHCrKG
>>652
価格が変わってなければ３７００円/個　部品番号　44732-SL0-J70
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:17 ID:zscR4Kto
漏れのマフラーは60φありますが何か？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:43 ID:Aa0wvOSW
>>653
㌧楠、部品番号まで教えてもらって助かりました。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:00 ID:XLTZ/8w+
国1浜名バイパス上り橋から坪井まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると走り屋小僧が減速して路肩側車線に行ってしまう。
覆面を甘くみてはいけません。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:32 ID:3kvP88CS
すっかり走り屋小僧にはもったいない車になってしまったな
困ったもんだよ
658 ：先日の614：04/02/17 18:49 ID:0bhS1gou
この前はお世話になりました。
オーディオですが、前オーナーがスピーカーまで残していってくれてました。
大変お騒がせいたしました。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:01 ID:mwAs0PUf
大体のオーナーって、デッキははずすことあっても、スピーカーまで
はずす人って少ないんじゃないかなあ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:05 ID:0bhS1gou
レースベースはオーディオレスだとかで心配してたんです。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:31 ID:/4B9FM1K
近くのタイヤ量販店でポテンザG3の195/55が安かった為、買い替えを検討中です。
今までに使用された方、EK9にG3はどのような感じでしたか？
また、皆さんは街乗りではどのようなタイヤをお使いですか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:16 ID:cR+wbi3q
>>661
街乗りオンリーでも０１かネオバ履こうよ
ネオバなら高くてもコミコミ４万ぐらいだよ
ＥＫ９ってそういう車だと思うんだよね
安いからＧ３って選択ならそもそもＥＫ９はいらないんじゃないかと・・・


663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:31 ID:sqIk49P2
>>661
うちも次G3で行くつもり。今G2、これはノイズ大きすぎ
662の意見はヘタクソにはつらい、限界が高すぎると怖くてかなわん
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:56 ID:BORml0ej
俺も次G3履こうかなぁって考えてた。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:00 ID:1gitkeyN
Ｗ１０
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:51 ID:K7UTV8/U
G3の195/45/15が気になるんだけど
１０％タイヤ径が小さくなって加速が良くなるんだろうか？
ミニサでVTECゾーンから外れるんで、タイヤを小さくして
回転数を全体的にあげてやろうとおもったんですが。
やった人いますか？
ネオバの195/50/15でもいいかなあ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:52 ID:Wxmgq7tt
DNA mapi　滑りまくるのでコレはコレで楽しい。
現在はアイスガードだが。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 08:33 ID:QDO2YTuw
爺さんなんか買うぐらいならST115にしとけ。
あのクラスじゃピカイチだ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 08:35 ID:QDO2YTuw
>>666
それやって逆に合わなくなる場合もあるから注意な。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 08:55 ID:DD0gQxIF
漏れもST115履いてるけど、十分だね。
コストパフォーマンスを考えたら、G3なんかよりは全然イイと思うし。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:10 ID:sPrAHORh
G3、結構評判悪いみたいだな。そのうち試そうと思ってたんだが。
今はDNA GPを履いてるけど、もう少しシャッキリ感が欲しくてねぇ～。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:18 ID:yodRW07G
２本が爺さん、もう２本はＳＴ１１５を使用。
１シーズン　前　１１５　後　爺さん
２シーズン　前　爺さん　後　１１５
この前冬タイヤに交換するとき１１５がつるピカはげ丸くんだった。
１１５の方が減りが明らかに早いとオイラは思った。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:35 ID:QDO2YTuw
減りとかそう言う問題以前に爺さんウンコだし。
遺伝子グランプリよりはマシだが。
674 ：672：04/02/18 13:40 ID:yodRW07G
その前は４本ともＤＮＡグランプリだった。
程よくグリップ、程よく長持ち一番よかった。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:47 ID:sPrAHORh
人によって評価はまちまちだな。見る所が違うのだろうし。
車の状況や乗り方、住んでる地域もバラバラだから、求める要素も多種多様だしね。
取り合えず色々と試行錯誤してみて、自分に合ったタイヤを見つけたいもんだ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:16 ID:AjdY6vN5
昔は外側まで減ったもんだが最近は内側（ｒｙ
うちも次はG3とか考えてたんだけど

そんなことより街乗り用の足でお勧めないですかね？
flexとzero2は却下、～20ﾏｿくらいまでで
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:03 ID:FHp25D8E
EK9なら通販だとオーリンズPCV20万もしないんじゃないかな？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:17 ID:E3yvRJ02
>>676
オーリンズ純正形状でどうですか？PCVは街乗りではもったいないかも。
自分もミニサを走ってるけどPCV持て余し気味･･･
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:15 ID:s9Ah2o6M
オーリンズ純正形状ってどこかで詳細見られます？
EK4用のってこと？
ぐぐっても全然出てこない
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:49 ID:E3yvRJ02
ごめんなさいね
確かにググっても全然出てこないね。
EK4用って言っても形状は同じだから問題ないと思うよ
もし適合じゃないからイヤっ！ならビルシュタインのBTSキットはいかが？
ヒラノタ○ヤで14万以下で売ってるよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:23 ID:TUoDOAD7
ばかがみるスレと
売れないばか車ｗｗｗｗ







おまえは　　ば　　　か　　　　だ

かす完全帯域保証


682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:10 ID:khvaOJpZ
　　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　　│　 ＼　 (∀ﾟ )
　　　　　　　　　│　　　＼ //　)
　　　　　　　　　│　　　　　」」￢
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:25 ID:gx0oKdL0
＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌では釣られないクマ――！！
　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　 　 ＼　＼＿　　　＼
　 　　　＼＿__）　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　 　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:05 ID:K3SJozqx
エンジンかけてから三秒くらいエンジンオイル警告灯が点灯したまんまなんだが
これって仕様？
それともおれだけ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:02 ID:khvaOJpZ
まずはオイル見れ。
漏れてるなり燃えてるなりで極端に減ってるかもよ
適量入ってるならセンサーが逝ったのかも。ディーラー行きが吉。

交換した記憶がないなら終わってる
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:17 ID:K3SJozqx
>>685
オイル交換は定期的にやってるし、ディーラーには何も言われたことない。
買ったとき（中古です）から出てる症状なんで持病みたいなのかな・・・
687 ：583：04/02/19 18:50 ID:o2eH0baR
>>686
ディーラーで、『あのーエンジンかけてから３秒くらい警告灯が出るんですけど、これって故障ですか？購入時からなんですけどー』
と言ってみれ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:55 ID:M2aNBHBc
CE28ってどうだろう？
15インチって変かな？
689 ：684：04/02/20 08:01 ID:Ktq7EeU/
>エンジンかけてから三秒くらい

見落としてた。
あたりまえじゃ！
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:38 ID:j34UpWJY
>>688
別に変じゃないとおもうー。
ガンメタっしょ？
691 ：688：04/02/20 22:32 ID:M2aNBHBc
>>690
そう、ガンメタです。
なんか大きいサイズの方が似合うかなぁって思って。
ただ、インチアップはする予定は無いから。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:46 ID:oRvYuSSJ
こないだ車上荒らしにあったよ・・・。
カーオーディオを盗もうとしたらしく、通風孔とかハザード・温度調節のつまみがバキバキに･･･。
まぁ、オーディオも無事でドアも無傷だから不幸中の幸いなんだけどさ。
これ直すのっていくらくらいかかるんだろう・・・。ACの配線は切られてるし。
車検もあるのに金かけさせんなよ･･･。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 03:48 ID:5nO4dj0J
>>692
とりあえず警察に連絡されました？
たまにしない人とかいるし・・・
694 ：688：04/02/21 03:55 ID:rs0aI+HU
>>692
大変でしたね。オーディオ盗まれなかったのが不幸中の幸いと言うべきか・・・
何故に犯人はEK9のオーディオを盗もうとしたんでしょうねぇ？？
とにかく物騒な世の中だ。
自分も他人事じゃないんで気をつけます。。。
695 ：688：04/02/21 04:01 ID:rs0aI+HU
オーディオで思い出したんですが、
自分のEK(後期)はリアにもスピーカーが付いているんですが
そのスピーカーが最近不調で低音域少しでもイコライザーなどで強調させると
ベースのラインに合わせてリアスピーカー本体がビビるんですよ。
で、自動後退の人に聞いてみたら「スピーカーの寿命」だって。
さらに、新しいの付けてもしばらくすればまた同じような症状になる可能盛大との事。
そんなに重低音でドカドカいわせたい訳では無いのですが…。
なにか改善策ってあるんでしょうか？

質問ばかりで申し訳ない。
696 ：688：04/02/21 04:06 ID:rs0aI+HU
ちなみにオーディオ類は前オーナーの趣味なのか
カロッツェリアで統一。
左右ドアとトランク部のスピーカー計4つとツィーター２つ。
オーディオはFH-P909MDっていうCD+MDの２DINのものです。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:45 ID:M2ftYZAP
俺も車上荒らしあったなあ。
自宅の前に置いてあったのだが、助手席から開けられて
コンポ、ナビ、モニター、ＣＤ、灰皿つかわないのでそこに入れてあった小銭、
レーダー探知機、レカロシート。

はずそうとして断念したっぽいのは、スピーカー(ネジをゆるめた跡があった)
ホイル(ロックナットがはずせなかったらしい)、炭ボン

さすがにショックだったが・・・。２週間後に捕まった(笑)
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:18 ID:z7K1hjxc
>>697
その後、犯人はどうなりましたか？被害総額の分だけ返してもらえました？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:26 ID:M2ftYZAP
本人曰く、ネット売買で金に換えて、遊びに使ったらしいよ。
俺のだけじゃなくて、１０台ぐらいやってたらしい。
１１台目だったかに、盗難防止に引っかかって御用になったと聞いた。


被害者で損害賠償訴訟みたいのやって、減価現金で返して貰った。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:20 ID:fSzOI2hV
700GET!
701 ：柿本：04/02/22 00:33 ID:b3eWm5Q5
誰か、熱い走りしてるやついないの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:41 ID:RM5rROFz
EK9とDC2の96スペって、ギア比が全く同じだったんだな。知らなかった。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:30 ID:aoBq7UeP
>702
つまり、１６００なのに１８００と同じギア比だった。
これはEK9がでたときにレーサーが口を揃えて
ギア比を変えるべきだと言ってた。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:07 ID:ynPf7TX3
どっちのギア比を変えろと？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:42 ID:WW/sfHVF
>>704
お前ここなにスレよ？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 11:56 ID:6tPgul/M
>>701
DC２スレにならいたぞ。「走り」かどうかは知らないが。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075623828/

356のカキコだ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:00 ID:xY1f8xCn
教えて君で悪いんだけど98ｲﾝﾃのﾌｧｲﾅﾙ流用を考えてるんだけど交換してる人いる？
とりあえずﾌｧｲﾅﾙと145を考えてるけどどうなんだろ・・・
低速ｺｰﾅｰが多いとこで123がﾒｲﾝって感じです
ｺｰﾅｰ的には合うとこ合わないとこあるんで悩んでるんだけど入れてみるべき？
賛否両論あると思うけど意見頼んます。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:50 ID:JeJhKpqj
意見をば聞きたくて、カキコ

走行距離約4万、無事故、記録簿有、エアロ付き、フル装備等の
11年式のＥＫ9を113万で見つけたんですが

他と比べて、妙に安い気がするんですが、こんなもんなのでしょうか？
地域で言うと、その中古屋は、大阪です。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:39 ID:z8+ywBna
>>707
98のミッションに載せ替えました。
まだ慣らしで全開にしていませんが、町乗りでは車が軽く感じます。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 16:08 ID:ynPf7TX3
>>708

安すぎ。おそらく事故してる。その程度の良さなら150万前後は行く。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:12 ID:1sujhGeO
>>708
安い。無事故だとしても、外装や内装がかなり程度が低いのでは？
内装だと、レカロのへたりとかタバコのコゲ跡とかあるかもよ。
あと、整備費用の有無はどうなの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:32 ID:aoBq7UeP
フレームとかゆがんでなければ、「事故車」とはならんから。
板金はしてるでしょう。
あとは、たぶんボディにゆがみとかあるんじゃない？
つまり、走り出したらリアあたりから「キーキー」という風に鳴くんじゃ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:43 ID:itBqqEtD
>>712
俺のEK9も動き出すときとか停まるときに「キィー・・・」て
鳴るんだけど・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:50 ID:1sujhGeO
>>713
寒い地方の方ですか？
冬の朝とかだと、パッドとローターが冷えているので、停まるときにキーキー鳴りますよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:57 ID:itBqqEtD
>>714
ううん、群馬の南のほうなの・・・(´･ω･｀)
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:33 ID:bApQNvaL
サスの取付部が緩んでるかもよ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:20 ID:K4EZ9DxD
>>716
マジ？
漏れも>>713みたいな症状が出てディーラーに持っていったら
整備の兄ちゃんから「俺のも鳴るし気にするな」って言われた(つД`)

ちなみに新車で買って3年半くらい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:33 ID:aFkKFu+V
>>717
ショックが抜けてきた時もギシギシいうね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:56 ID:aoBq7UeP
>713
じゃなくて、コーナー(というか交差点とか)でもキーキーなるの。
リアのあたりから。

ぎしぎしというよりは、本当にキーキー
なにか干渉して反響しているのかとおもうような音。
720 ：708：04/02/23 01:10 ID:fEoC3enk
>>711
整備費用については書いて無いから、恐らく別途請求かも

ググルでカッチャオに飛んで、地域を関西で調べると
その中古屋がよく出品してる、しかしどれも安いから胡散臭い上に
結構玉数を持ってるみたい。
しかし、写真で見ると、同一の車に見えなくも無い。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:39 ID:WPNhPaIq
>>720
なんか信用できない店っぽい。慎重に事を運んだほうが良いかもよ。
中古車の写真がいい加減なものって、けっこう多いんだよね。
装備品のアイコンはあるのに、画像には写ってなかったり。
オートテラスでもそういうのは多いよ。
インテRで、Wエアバッグのアイコンはあるのに、
助手席を見ると明らかに付いてない。とかね。
RXなのに専用アルミペダルじゃないのもあったな。普通のゴム製のまま。
わざわざ戻さないでしょ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 08:58 ID:Ayi8JyR+
>>708
まさかＧＥ○ＫＩじゃねぇだろうなぁ……もしくはオートなんたら……
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:21 ID:2vLca/bX
>721
俺の友達、ＲＸ買ったけど、あのペダルがどうも気にくわないとかで
ノーマルにペダル交換してたぞ。

その後、無限のに変えたけど。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:24 ID:Rt7KSbH2
質問させてください。

１５インチ７J　だとオフセットはいくつからいくつまで可能ですか？
タイヤは１９５－５５もしくは２０５－５０です。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 16:33 ID:swH9Blht
+44なんての履いてるけど、リアはキャンバーつくから全然余裕
あと5ミリでアウトかも

フロントはインナーフェンダーのクリップ取れるよ・・・
なので、インナーフェンダー留めるとこ曲げてまつ
タイヤは205/50
車高はフェンダーと指０ｗ

EK9は6.5の方が軽くていいと思うが、どうだろ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 17:09 ID:Rt7KSbH2
車高ノーマルであることを前提として。。。

ｽﾐﾏｾﾝ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:34 ID:aJcRkWdy
無限のシフトノブ付けてるひといますか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:49 ID:1y4IK452
はーい
無限のノブ付けてます
ちょっとショートストローク化しますね
あと冬はチタンほど冷たくないですw
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:11 ID:aJcRkWdy
>>728
レスどうも！
俺も買いたいんです。ハイ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:41 ID:aCrcBUsQ
>>728
チタンじゃないの？
アルミ？
731 ：728：04/02/25 20:37 ID:wtPZYwvM
チタンじゃあないですね
多分アルミです

自分赤いの使ってますけど色褪せが結構キテます
3年ほど使用していますが･･･
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:00 ID:XWeuBBOy
みんなはどんなボディ補強してますか？
ちなみにわたしはロアーバーをフロント＆リアに着けてるくらいです。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:14 ID:GuuF34Cc
タワーバーで十分
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:46 ID:GLXJn8N0
７点式ロールバーＡ＆Ｂピラー溶接止め
フロント＆リアタワーバー
リアピラーバー×２
リアロアアームバー
近々がっちりサポート導入予定…
街乗り兼サーキット仕様でつ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:52 ID:L6unrI0U
↑正直街乗りだとイタい人に見られないか・・・
それだけ固めちゃうと街乗りじゃ跳ねまくり？
736 ：734　：04/02/26 01:38 ID:CeMK9o7k
ロールバーは黒、車高低い程度で外観ノーマル
マフラーも無限なんで目立たず走ってるつもりでつ。
足も匙のダンパーＦ１８Ｒ１６入ってるが慣れますた。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 07:07 ID:pBNW4S8B
スポット増し、ウレタン注入、タワーバー、ロアバー

でも、内装ははずしてない。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 16:06 ID:z7TT2p/U
>>731
ジェームスで売ってるの見たら
「ジュラルミンシフトノブ」って書いてあったんだけど
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:21 ID:99CavRE3
フルスポット、インテ用ﾀﾜｰバー。
スポットはＮ１優勝車を参考。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:23 ID:+Q2hjgzF
無限のエアロがホスィ・・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:32 ID:STh84h96
中古無限マフリャーを手に入れたんですがテールピース側の球面ガスケットを
ディーラーに注文したところ無限からは受注生産で１ヶ月待ちとの回答でした（本当か？）。
待ちきれないんでホンダ純正で代用しようかと思うんですがだれか取り付け経験者いらっしゃいますか？
やっぱ無限製じゃないとダメですかね？18229-S??-???
742 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/28 04:14 ID:sziv52kG
こちらのスレの皆様こんばんは。
昨日付けでDC2とEK9のオーナーになりますた。
但し秋までにDC2は廃車ですが・・・。

3ナンバー公認のEK9を北陸で見かけたらよろ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 04:14 ID:sK616vF5
>>741
以前友人が無限マフラー中古で購入したんだけどガスケットが付いてなくて
無限に聞いた所純正ガスケットで行けるって言われたそうです。
その後に今まで装着してた純正マフラーのガスケット使って装着したけど問題無し。

・・・だったと思う。
あくまでうろ覚えなので、もし違ってたらｽﾏｿ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 04:48 ID:3khw/oQP
>>742
どうもです。
インテスレでつちのこについて聞いた519は私です。
こちらでお会いするとは・・・

実はシビ海苔です（爆
745 ：741：04/02/28 05:24 ID:jwHEI1QS
>>743
そうなんでつか、ありがトン。
18229-S04-X12（純正）でいってみまつ。
ディーラーの回答はなんだったんだ？？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:01 ID:Sb9aJh5W
>>742
北陸でって範囲広いな。何県だ
747 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/28 18:06 ID:sziv52kG
>>746
新潟の真ん中らへんです。
3ナン＋シビックレース当時のゼッケン貼ってます。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/29 11:08 ID:5eaePhU1
エンジン暖まってるときにエンジンかけようとするとセルだけ回ってなかなか
始動しないときがあるのですが。何か原因わかりますか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:56 ID:dMpz5lym
>>748
メインリレー
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:46 ID:pKNhjZWP
EK9専用って書いてあるボルクレーシングのホイールが売ってました
YOKOHAMAのGPと合わせて約１４万。
欲しいなあ・・・
買っちゃおうかなあ・・・
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:22 ID:yxNqGnf9
そのホイールを見てないから何とも言えないが、
たぶんTE37のことを言ってるのかな？
別にEK9専用ってわけじゃないけど、愛用者は多いよね。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:54 ID:EQlt5Aan
TE37チャンピオンシップホワイト仕様
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 14:01 ID:i+JxABqp
が、あるのか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:43 ID:k6oXT44z
例図は1本3000円で特注カラーできるよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:17 ID:Lj6yumiS
TE37は軽いほう？
軽くないなら買うのやめようかな・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:56 ID:0hdAfMve
結構軽い。
うりは3.7キロで37だったような
でもどのサイズが3.7キロなんだか判らない。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 03:14 ID:R6hXYYcK
>>756
6j-15
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 07:30 ID:e4RWlYvf
7J-15は実測4.3kgだったｙｐ
759 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/03 09:10 ID:4wiaWthW
軽さ”だけ”で言ったら、SW388が実測最軽量じゃないですか？

良く割れるけど（´･ω･｀）
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:32 ID:e4RWlYvf
リーガマスターEVOもよろしく
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:37 ID:3AM7oIPd
EVOと言えばスティーブ・ヴァイ。
762 ：スッポコーン：04/03/04 01:14 ID:ILEo3/ss
ＥＫ４の純正マフラーとＥＧ６の純正マフラーって共通ですか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 01:28 ID:ekOemSMs
>>762
連カキ、マルチ氏ね
764 ：スッポコーン：04/03/04 01:35 ID:ILEo3/ss
>>ekOemSMs
暇な人だなぁ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 05:14 ID:A5iL8jGX
そーゆーおまえも・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 07:24 ID:Hdsy96Jn
>>762
共通かどうかは知らんがつく。
わかったらマフラーにホースをつないで車内に引き込んで
ドライブを楽しんで来い。
内気循環にするのを忘れずにな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:17 ID:rkaq8n94
SW388＝リーガマスターEVO
塗装の重量差だけかな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:00 ID:Shekt/jI
明日、我が家にEK9が納車される。
工房の頃から憧れ初めて、早5年。感動もひとしおだ。
俺は明日、泣いてしまうかもしれん。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

保険料の高さでも泣くけどねｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:17 ID:lyT6gD5n
事故らないよう、ガンガレ！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 17:31 ID:+5koVG8W
>768
相棒大事にしろよ

うちはそろそろ2回目の車検なんだが最低地上高9cm無い模様＿|￣|○
車高調に付いて来たゲージで、Fスタビｷﾞﾘｷﾞﾘ、触媒ｱｳﾄ、ﾏﾌﾗｰの中間ｷﾞﾘｷﾞﾘ
ﾀｲﾔ<>ﾌｪﾝﾀﾞｰ間で指1本以上ある
4箇所のｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄでFが130mm、Rで135mmだった

これって、もうｴﾝｼﾞﾝ自体下がってるの？
無限のﾏﾌﾗｰとかｴｷﾏﾆ付けてる人って最低地上高確保出来てんの？
教えてｴﾛｲ人
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 17:34 ID:+5koVG8W
なんか無限ﾏﾌﾗｰ&ｴｷﾏﾆ付いてるみたいだな・・・
自分のには付いてないです
772 ：614：04/03/05 17:36 ID:ftbGjWwz
僕も来週火曜納車されます。
純正サスのバネレートっていくつくらいなんでしょう？
エンジンは「初期型はブロック頑丈」とかあるんすか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:05 ID:Shekt/jI
>>769
>>770
ありがとうございます。
壊れるまで、何万㌔でも乗り続けます。

>>772
偶然ですねぇ！お互い事故に気を付け、ﾏﾀｰﾘ行きましょう。
バネレートは、ここ↓に載っていました。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/cv97-008.html
エンジンの件に関してはよく分かりません・・・。
774 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/05 18:06 ID:wq2nRJ91
>>770
触媒が当たるならアウト。車高を上げて車検へGO。
無限のマニ付けててもきっちり最低高は稼げますよ。

>>772
ブロックは最初から最後まで変わりなし。
ただ、B18Cとはヘッドが違うってだけ、かな。

今日陸事で自分のEKを登録してきました。
C-Weｓｔのバンパーをスロープに擦ってたら検査官に睨まれた＿|￣|○
でもメガマフラーとGTウイングは何も言われなかったのが意外や意外。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:12 ID:ftbGjWwz
ありがと。サンクスです。
みなさんの話聞いてて盗難の恐怖に苛まれています。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:06 ID:8I4uQvqp
また雪だよ・・・しかしコノ車、発進でアクセルをラフに踏むと
頭左右に振るけどヘリカルの所為か。以前乗っていたFFは
ここまで振らなかったような気が汁けど。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:08 ID:x7jB0jSI
>>776
そんな状態だとオープンだと発進できてない。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:36 ID:55arTTXm
純正のサイドウインカーは、ディーラーに注文するといくら？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:44 ID:CjK1ilKO
>>778
http://www.honda-vp.com/




もう春休みのｷﾃｨちゃんが来る時期なのかな？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:01 ID:wk7Qtn8A
琢磨もEK9海苔だった。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 03:10 ID:0K0d5MlV
>>780
その前はEG6海苔だった。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:14 ID:hIBtFIRB
ホンダといえばシビックでしょ！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:57 ID:i7JBxM5N
後進する時、リアのあたりがキーキーいうのは、どの辺が悪いのかな。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:31 ID:Jep6t7K3
このたびタイプRに車庫ちょーつけようと思うんだけどおすすめってありますか～
ノーマルから付け替えて、ノーマルの方がよかったといいたくないので・・・・

自分的にはあらごすたなんか、いいかなと思ってるんですが・・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:31 ID:Oj5Nbi8Q
>>779
そこ、結構前から鯖が落ちてないか？EK9だけかな。
786 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/07 20:50 ID:OR8Y7hc8
>>784
車高調付けて何するのかによって、お勧めってのも変わるかと。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:31 ID:Jep6t7K3
基本的には峠です
788 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/07 21:47 ID:OR8Y7hc8
>>787
なら街海苔兼峠なら、戸田レーシングのDA-G＋ノーマルアッパーマウント。
乗り心地は悪くならないし、素直なハンドリング。
減衰力が立ち上がるのが速いから、車の動きが判り易いよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:12 ID:dSTquUQF
アラゴスタはやめとけアフター悪いから。
ベタにオーリンズとかエナペタルとかが良いと思うよ。
吊るしは駄目だけど。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:23 ID:KPPCOiX+
雪でもEK9って速いね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:31 ID:gMqkjlHF
>>790
遅いよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:38 ID:NrQ0AE6B
>>788
おお、戸田の使ってるのでつね。貴重なインプレありがっと！
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:38 ID:ay3q2X1E
皆さんのＥＫ９の任意保険はいくらですか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:43 ID:tEEOaIhq
>>790
雪の轍じゃフロントリップその他下部をズルズル擦るし、
チェーン装着車が凸凹に削ってくれた路面じゃ跳ねまくり
鏡のようなアイスバーンはタイヤの性能がすべて
雪道で速く走る車じゃないよ

795 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/07 23:44 ID:OR8Y7hc8
>>792
DA-Gの最大の特徴。

コーヒーがこぼれません。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:44 ID:nJyXnxLk
>>793
人の保険料聞いてどうすんの？意味ないじゃん。高いって言いたいんでしょ？
一応釣られてやるけどウザイよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:50 ID:KPPCOiX+
>>794
ん？
それは無駄に車高下げてるだけだろ？
798 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/07 23:52 ID:OR8Y7hc8
TYPE-Rで雪を走るなら・・・

EK3のアッパーマウントとショックの組み合わせ。
あるいはスタビリンクを片側外し。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:54 ID:KPPCOiX+
雪国のダートトライアルとかラリーでEK9とかDC2とか走ってるじゃん？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:58 ID:KPPCOiX+
この前も雪の峠いったら
それっぽいシビックとかミラージュとかインプとかの軍団に出くわしたし。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 17:29 ID:d3s/uGDO
給油口を開けたところの溶接がいびつなのは仕様ですか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:12 ID:d1Lf1gat
このスレ、微妙に初心者が混じってきてるな（　´∀｀）
春で、新しくオーナーになった香具師が増えたってことか。
事故に気をつけ、お互いﾏﾀｰﾘ行こうぜ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:42 ID:ua5ggSMh
801　心配するなリヤ側面ぶつけて補修してあるんだろ、純正なら歪（いびつ）だと思う程ではない。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:44 ID:+1t09YIm
７８４ですが
クワンタム、ZAELなんかも候補には挙がってるんですが・・・
つけてる人いたら教えてください・・・
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:48 ID:PVqshUQ7
OHLINSつけとけ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:57 ID:FN4Wa2uN
>>804
アラゴスタはゴツゴツしてるイメージが。EK9で装着してるのには乗ったことないけど。
ZEALはしなやかな感じだったと思う。
807 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 20:39 ID:b5egC+Qh
>>804
ZEALはアッパーマウントが割れます。当方2回経験済み。
クァンタム付けるなら、減衰力固定式がお勧め。
理由は・・・

プロドライバーがセッティングして、「これでOKだYO!」って言って
売ってるものを使って俺ら素人が「曲がらない（´･ω･｀）良くない。」って言ったら、
それは自分が下手糞だって事。

去年かな、無限のキャリパーキットを買った時、パッドが純正より小さいのねこれ。
で、無限の○村さんに電話して、「こんなんでちゃんと停まるの？」って聞いたら、
「貴方はそれを使ってから文句言ってますか？」って聞かれたんで、
まだ使ってない事を伝えたら、「使ってみて、それで文句があるならもう一度
電話してくれ。作り直しに行ってやるよ。」って言われた・・・
で、使ってみたらこれがまたﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!んだな。
対向キャリパー買うのが馬鹿らしい位に。

クァンタムもそんなんじゃないかな。これでOK！って自信があるから、
減衰力調整なんて付けないの。
世界の一流品って言われるショックって、大抵調整機構なんて無いもん。
808 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 20:41 ID:b5egC+Qh
あ、忘れてた。当方

戸田レーシングのDA-GとN1
クァンタムの減衰固定、ノーマルアッパーの奴
ZEALの何かメーカーから勧められたの（名前知らない
SPOONの車高調
手淫のRSとRE

を使った事あります。但しDC2とEK9とEG6ですが。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:43 ID:/wXxbuQI
>>808
今はどれつけてんの？それでどれが満足できた？
810 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 20:57 ID:b5egC+Qh
>>809
今はDC2には戸田DA-G。これは通勤用。コーヒーこぼれないｗ
EK9にはクラックス＋Jsのアッパーマウント。

コースによるけど万能なのはDA-G。オーバーが好きならつるしで。
アンダーに振りたければリヤのスプリングを交換してレートを上げればOK。

クラックスは高速コースじゃ抜群にﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!です。
が、スイートスポットが狭い感じ。
クァンタムはタイヤがたれない。多分タイヤに頼らないショックなんだろうと思います。
お陰でOP2間瀬耐久で2位になれました。
811 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 21:03 ID:b5egC+Qh
どれが「満足」ってのは無いです。どれも一長一短。
ただ、お客に勧めるのはDA-Gかな。
拡張性もあるし吊るしでも使えるし安いし。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:06 ID:JODNvy2M
>>810
それはあなたの腕がすごいからでしょう。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:16 ID:/wXxbuQI
>>811
TODAのDA-G？サイト見てきたけどEK9用ってあるの？載ってないよ～
814 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 21:28 ID:b5egC+Qh
>>813
ttp://www.toda-racing.co.jp/product/parts/damper/damper00.pdf
PDFですよ。
EK9用アッパー無しで208000円だった筈。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:44 ID:/wXxbuQI
>>814
確認しますた。
これってID６０のバネ？今使ってるのがID６０の２２ｋと８ｋなんだけど組める？
OHするか購入するか検討してみるか・・・
816 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 21:57 ID:b5egC+Qh
ID60。
今DC2に組んでるのが、吊るし20Kgの8Kgのを、
リヤをマツダスピードの12Kgのに交換してます。

ID62～63位までは問題なく組めます。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:09 ID:XbeVpiFH
遅レス

>>797
冬場はショックもサスも純正に戻してるんだけど・・・


>>800
ダートラとか雪上仕様はセッティングが違うと思う
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:11 ID:/wXxbuQI
>>816
アリガ㌧
候補にあげてみまつ。バネはリヤ用に５．５ｋ、７ｋ、８ｋ、１０ｋ、１２ｋ所持中ｗ　
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:21 ID:VOd71g5H
FRPボンネットを市販の缶スプレーで塗装しようと思うんですが、
サンライトイエローなんてないですよね。
↑この色のってる方、例えばソフト９９なんかで
他メーカーのこの色で流用してるよ、みたいなのありますか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:22 ID:mEmfDfFw
みんなはエンジンルームの熱対策をどうしてますか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:24 ID:to60Qbrg
別に熱なんか問題ない
822 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/08 22:35 ID:b5egC+Qh
>>820
HCR32・GTS-ｔのAT用ラジエター＋ファン強制スイッチ＋ローテンプサーモ＋穴ボンネット。

街乗りならローテンプサーモとちょっと良い水で十分ですよ。
サーキット行ったら、そんな悠長な事は言えなくなりますけど。

B16Bのノーマル冷却は弱すぎ・・・水温がバカ上がるし、それに引っ張られて
油温がDefiのメーター振り切るし。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:43 ID:umViVw59
>>822
＞油温がDefiのメーター振り切るし
ﾅｶﾏ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:44 ID:MVS1///5
あえて油温は付けない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:58 ID:LGKADAH9
子供が出来ました＿|￣|○
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:16 ID:wQT1wvO4
>>825
オメ！　ってわけでもなさそうかなｗ
それくらいで乗り換えるなよ！
EKにチャイルドシートって付けられるのか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:17 ID:gxMeHxvX
>826
リアシートに付けるタイプなら余裕


・・・俺のにも付いてるから。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:59 ID:hl7rjJWb
チャイルドシート付けられるよ。取説のP51～。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:13 ID:eq3c6B2b
ヘッドライトのガラスがなんか色がついたみたいになってるんだけど
コンパウンドで磨けば綺麗になるかな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:09 ID:+a5keHt7
>>810
そのくらい走れるのならどのショックがイイ？なんて聞く必要があるのか？
だいたい分かっているじゃない。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:20 ID:/yMX/eGN
>>829
花咲かGで磨いたら取れたけどまたすぐに曇っちゃうや。
コンパウンドで磨いたら取りあえずは取れるよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:30 ID:k36mwAMH
ＥＧ４海苔ですが、ＥＫ９購入を検討してます。
Ｂ型エンジンはハイカム音が気持ちいいらしいんですが、どんな音ですか？
だれかうｐして・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:39 ID:V+ICciDi
>>832
くわぁぁぁぁぁん
834 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/10 21:35 ID:wgX1re73
>>832
くぉぉぉぉぉぱあぁぁぁ～～ん
　　　　　　　↑
　　　　　　切り替わり　
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:37 ID:cek7MN2Q
どごぉぉぉぉぉぉぉぉん！！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:54 ID:AFN4YvJy
あの・・・。誰もうｐはしてないじゃんｗ
と言いつつ漏れも。

つぅぃぃぃぃぃぃぃ～～～ん！！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:14 ID:MZPugfy7
昔M2かどっかに映像でなかったっけ？
チタンマフラーの奴・・・。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:23 ID:tT3Oj12G
ttp://www.sun-a.com/option/teschalle/audio-visual.html
ここである程度は聴けるよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:30 ID:MZPugfy7
>>838
あーそれだそれだ。
チタンとか言ってスマン＿|￣|○
840 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/10 22:39 ID:mQu7B1Cg
昨日納車されました。




周りの目が怖くてハイカム入れられません。。。。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:54 ID:k36mwAMH
>>838
き、聴けませんが・・
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:06 ID:47+G/pQl
>>838
このスレで以前出たエムツー販売じゃねーかよｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:08 ID:tT3Oj12G
>>841
QuickTimeかWindows Media Playerが無いと聴けないよ。
でもムービーの音は迫力なくて参考にならん。
実際に聴くのが一番なんだけどねえ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:11 ID:AFN4YvJy
>>843
禿同。
自分でアクセル踏んで行って、「変わった！」って感覚が良いのよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:19 ID:k36mwAMH
え、みんな８３８の聴けてるの！？
Windows Media Player持ってるのに何で聴けないんだろ＿|￣|○
846 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/10 23:25 ID:wgX1re73
>>845
DivXのコーデック持ってる？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:26 ID:47+G/pQl
ttp://www.gulf-japan.com/oil_ex_vtec.html

これってどうなん？
あんまり名前聞かないけど
848 ：845：04/03/10 23:27 ID:k36mwAMH
>>846
それがないと駄目なのですか？
探してきます！
849 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/10 23:57 ID:wgX1re73
>>848
ちょっと待て。
DivXプロ版はスパイウェア入りだからきちんと検索してからね。
850 ：848：04/03/11 00:03 ID:kP1/JMtk
ちょと調べてみたんだけど、DivXって有料ですか＿|￣|○
実車を試乗しに行ったほうが早いかも（笑）
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:06 ID:DvCHf6Gp
最近、保険料金に負け気味で、多機種に買い換えようかと、ちょっと考えてします。
ずばり、EK9乗りだと、何に乗り換えるのでしょうか？
今まで、私はEG4に二台乗ってきてまして、二つとも満足していました。
EK9はさらに満足しています。

街乗りや、山を軽く走る（峠を走りこむではなく）程度、将来はサーキット。。。とは考えています。
硬い足に、実用性が薄いとちょっと感じてますが、それは足を変えて（社内から調節できるタイプ）対処するつもりですが。。。
そんな私でも、多機種へ乗り換える候補って。。。何かありますかね？
外見、エンジンフィーリング、乗り心地と殆ど完璧な車です。前のEGに比べたら、人を乗せるのには向かないと感じるぐらいです。
多分このままEK9で行こうと思いますが、多機種でよろしいのありますかね？
EK3の後期型？玉が少なすぎです。。。
852 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/11 00:06 ID:nvPs7Iih
>>850
ほい。
ttp://higaitaisaku.web.infoseek.co.jp/divx.html
853 ：ドーゾー：04/03/11 00:10 ID:+lhGTzBj
>>832
http://ek9.web.infoseek.co.jp/ek9mugen.mp3
http://ek9.web.infoseek.co.jp/vision.mp3
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:38 ID:TvO2O+1p
>>851
現行フェリオはどうでしょう？
「X」グレードだったらMTもありますしね。
ファミリーセダンなので、保険料は格段に安いと思います。
あとはアコードEuroRでしょうか。
855 ：832：04/03/11 01:29 ID:kP1/JMtk
>>852
こ、これは・・？

>>853
サンキュー！かなり感動させてもらいました。
Ｄ型とは違い、カムの切り替わりがハッキリ分かるんですね。
音も全然違いますし。。
やべぇ、かなり欲しくなってきた。。。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:45 ID:X2Kne/M9
>>851
ビッツＲＳ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 10:16 ID:mbiDjQb2
デスビで進角させてる人いる？ちょっと進角させたいんだけど何度ってのがわからん・・・
少しアドバイス欲しいんだけど
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 12:31 ID:1fh6dGyp
黄砂でボディが・・・。＿|￣|○
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 12:39 ID:SeXAkMur
こういうとき「屋根あって良かった」と思う・・・。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 15:47 ID:u7ciOn2K
>>847はスルーなの？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 18:41 ID:SeXAkMur
答えがない＝使ったことある香具師が居ない
　　同上　　＝興味ない

のどちらか。
１日２日で答えが出るとは限らない。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:11 ID:s8Zxj7s6
>851
EK4フェリオ
先代アコードのユーロRじゃないやつ
ビッツRSターボ
は考えたことがあった
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:34 ID:xiPTPpv4
>>860
VTECじゃないからなｗ。
なんとかV-SPEC

高くて入れれん。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:53 ID:SeXAkMur
先代アコードユーロRで良いと思うけどね。

なぜ、ユーロRじゃないの？
EK9よりはユーロR安いハズ。
865 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/11 20:57 ID:wGVquBVc
5ナンがいいとか？

IDがいやらしい人がいます。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:00 ID:SeXAkMur
SEXか(笑)
867 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/11 21:08 ID:wGVquBVc
所有して3日目なんですがパワステの音（？）ってこんなにするもんなんですか？
交差点右左折時とか・・・
人によって感じ方違うでしょうから聞いてもしょうがないかもですね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:54 ID:SeXAkMur
パワステの音ってなんだ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:03 ID:51/dL9u8
パキパキ音だったらドラシャが怪しい
バキバキ音だったらデフだな
870 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/11 22:14 ID:wGVquBVc
ドラシャなら経験してるんで分かると思います。
デフってヘリカルでも音するもんなのですか？
まぁいいや週末上げてみよう。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:21 ID:7RQ5rFRs
>>867
ウィーンウィーンって音？
872 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/11 22:23 ID:wGVquBVc
そんな感じですかね。
味付けってやつですか。
873 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/11 22:26 ID:wGVquBVc
あと前期なんですが前オーナーが手抜きなのか１DINオーディオが飛び出してます。１ｃｍくらい。
うまく入りません。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:37 ID:IQ++ieXq
無理矢理挿入しる
EK系は入れるのきついというか、スペースに余裕がない
しかし１ｃｍは出過ぎかと
もう一度マウント部確認したほうがいいぞ
875 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/11 22:41 ID:wGVquBVc
色々とありがとうございます。
末永く乗っていこうと思っております。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:45 ID:qbVbMUaA
>864
フェンダーが嫌だったんです
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:00 ID:1fh6dGyp
漏れはギブソンよりもフェンダー派です。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:32 ID:t5B3GO92
>>847
使ってたよ。入れずにダメだとか思いたくないじゃん？試しに入れてみたけど悪くないよ。
切り替わりがマイルドと言うよりガツンと替わる感じ。俺的には好きだな。
長くもつかって聞かれると・・・わからんｗ
FETから入れ替えたけど切り替わりはFETよりは俺好み。

以上。こんな感じでいいか？
879 ：851：04/03/11 23:32 ID:DvCHf6Gp
ヴィッツは買う前にちょっと考えてました。先輩が乗ってたんで。。。
それなら、フィットのMTが出るまで待とうかと思ってたら、EK9買っちゃってました（＾＾；

あ、私が最初言ってたの、EK3じゃなくてEK4です。まちがえた。
ん？EK4のフェリオ？？？そんなのがあるのか・・・
でもハッチバック好きだし、地道にEK4の3ドア探すかなぁ
アコードは、ちょっと。。。よくわからないしｗ
880 ：847：04/03/12 00:10 ID:gg9dP5ou
>>878
ｻﾝｸｽ
以前オイルスレで聞いてみたときもスルーされたんで
しつこくなってしまいました　ｽﾏｿ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:23 ID:G1AfogDl
ライトとかちょっとバンパーより前出てるんだけど、
これ普通？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:26 ID:ESscPSqS
ルームライトがかなり暗いんだけど、
これ普通？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:31 ID:G1AfogDl
>>882
俺のも暗い。純正しゃーない。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 03:40 ID:uRVLhbk1
>>881
当方EK4ですが５㍉ぐらい出っ張ってます。
仕様かと・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:22 ID:aaTbuALu
そろそろスタッドレスから夏タイヤに交換しようと思ふ。
お勧めのホイールクリーナーとかありますか？
886 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/12 16:10 ID:aZZVuxR7
>885
ワコーズの洗車用鉄粉落としが最強。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 03:52 ID:WfYRf3LH
たまたま本日ルームランプを10wのに取り替えてみました。
ついでにランプの上半分を白く塗ってみた。
結構明るくなった・・・が・・・まだまだ暗いな。
どっかでランプハウジングを銀色に塗る改造を見たが、
そこまでやらんと明るくならないと思いました。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 07:24 ID:ujwW6RbI
>>887
車内で何したいの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 09:22 ID:80LLI7Cc
>>887
純正が暗いので交換したいのは気持ちは分かるが・・・。
5Wのバルブを使用するように設計されているので、
10Wを使用すると電気系に負担が掛かりますよ。
バルブも早く逝くと思います。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 13:31 ID:dNw5KmQa
>887
俺は１８Ｗのストップランプをルームランプに使ってる。
ちょっと加工しないと付かないけど明るいＹＯ！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:30 ID:A0NrHqez
>>885
パープルマジックおすすめ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 19:28 ID:NPitKWdH
オーリンズの足はタイプRだと、PCVだけかい？ノーマル形状抜かして・・・・
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 10:44 ID:HMQsf2JO
上の方にも有ったけどEK4用の純正形状はボルトオンです
車高は純正と大差ありません
それがイヤならPCV使うのがヨロシ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:29 ID:sBNzlhqB
買ったときに社外アルミ（メーカー不明）だったんで純正のホイールよくしらないんですけど、
純正ホイールって軽量ですか？あとディーラーで買えるかな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:43 ID:pCXwcC1I
>>894
ヤフオクとかでかったほうがEよ
1本29000円+センターキャップ3700円もするよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:20 ID:cxOryMnV
純正アルミを黒に塗ってるのを見た
白よりいいかとは思ったけど、ちょっと微妙だった
ブロンズとか合うのかなぁ・・・
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 12:39 ID:LXnJ0cJw
>>896
せっかくの純正を黒に塗るなんて・・・。純正マンセーの漏れには考えられん。
ところで、純正のホイールのキズを補修するのに、お勧めのタッチペンとかある？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:43 ID:N8S8ImVj
おれも保険で悩んでる。
何だ？知らん間に車の料率９になっとるし。
現在29で6fでゴールド免許の俺は、現在で任意つけて30万支払ってる。
最強と言われる農協の共済ですら、見積もり25万。
どんなに下げても２０万台。死にそう。
どっかいいとこあったら教えて。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:15 ID:QaDp/93C
年齢制限と家族限定はあり？
そんでも自分の会社では18万いくけど

しかし車両保険額160万ってさ・・・買ったの220万くらいだったよなぁ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:49 ID:RJH795dT
29歳で6Fって、なんだかなぁ・・。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 14:43 ID:5jHsHeA4
等級と年齢が一番大きいよね。
漏れは今年で26になるから、なったら車両付けるつもり。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 15:13 ID:xFfyntAn
なにいってんの
２１歳で等級1・・・任意、車両共に入ってるよｗ
まったく財布が薄いゼ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:24 ID:QzSf8RdD
>>902
脳みそも薄いねｗ
904 ：898：04/03/18 18:35 ID:twBigdWy
>>900
26で初めて車買ったんです。自腹で。それまでは親父の車を間借り。
なんで等級つかないんすよ。
つーか年収200万以下の人間には、やはり高い買い物だったかもしれない。
ガソリン代とスタッドレスと、車検払うだけでいっぱいっぱい。
マフラーすらも交換してないどノーマルのまんま。無理じゃ。
料率9になるとは予想外だった。（買った当初は7）
うあーん、手放したくないよー（涙）
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:41 ID:nN0Itvm8
>904
オヤジの等級が高くて、しかも同居なら
引き継ぎできるのにね。惜しいコトしたね。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 20:58 ID:nD024vnk
EK9は日本で一、二を争う保険料の高さなのです。
でも、手放せないんだよね～。壊れて走れなくなるまで乗るよ、俺は。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:54 ID:mI+B6eFr
俺は壊れても直して乗る、事故らない限り
ボディ以外の新品で出る部品は全部交換してやるぞ、金無いけど





















Ｈ９式、８万キロを決算期とはいえ１２０万で下取りするっていわれた時はグラグラきたけどね
ユーロＲ海苔になり損ねた（ｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:45 ID:4c5NkfgA
うわ、そんな高値で買ってくれるの？
H12年式、現在36,000Km、無改造。
状態は極上のハズ。
現行シビックが出た直後に買った、本当の最終モデル乗ってるんだけど、
これだと買い取り額いくら位になる？
(もしあれば)売れ残りのトルネオRとかに交換できたりするかな（w

ちなみに買ったときは、かなり値引きして諸経費込みで220万。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:51 ID:zcAMnwgM
>908
買取業務もやっている店の営業の俺から言わせて貰えば・・・。

チャンピオンシップホワイトで、無補修車なら１３０万からスタートするな。
新型であるEPでたけど、EKの方が人気があるから。
ただ、状況(走行環境や内装、装備等）をしっかり見ないと何とも言えない。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:10 ID:0M7JlbS1
>>909
漏れの9年式13ﾏﾝキロは？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:25 ID:fekplvzc
>>910
俺が１０万で買ってやるｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:40 ID:0M7JlbS1
>>911
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:48 ID:fekplvzc
>>912
すまんかった・・・　じゃあ２０万出すぞ。もう一台欲しいから
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:50 ID:0M7JlbS1
>>913
やだ。
915 ：９０７：04/03/19 00:37 ID:kEY7+8hF
>>908
決算期の新車購入交渉＆ＥＫ９購入時からの付き合いだから、ちょっと特殊かも
アコードはプリモの取扱車じゃないから車両値引きが渋かった分を上乗せしてくれたんだろうね
でも俺はＥＫ９に乗り続けることにした、３２才一児の父（ｗ

その車だと一時期中古車屋で１９０万ぐらいの値札が付いてたんじゃない？
新車購入の下取りだと１４０ぐらいは付けてくれるかもよ

>>914
俺は２２万出すよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:51 ID:/TNrKX7y
>>914
３０万出すぞ
程度次第では４０万まで頑張っちゃうｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 02:06 ID:7kIT1L72
おまいら・・・ｗ
918 ：910：04/03/19 07:15 ID:jZUfRJ71
もうしばらく乗るわい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|　　　　　　　　　　　
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ　　
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）　　
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U　　
～ ～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎　
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:46 ID:7kIT1L72
>>918(　 ﾟДﾟ)⊃旦 < 茶飲め　
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:29 ID:qGWCJxR4
タイプＲやＳ２０００は台数少ない割には事故盗難が多いから、あっという間に9。
意外に安いのがインプ
921 ：910：04/03/19 21:56 ID:jZUfRJ71
>>919
ﾄﾞﾓｰ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:11 ID:T4wuERQ2
>909
状態見ないと何とも言えない。
１３万キロなら、エンジンダメポっていう形でみるからね。
ボディとかしっかりしてれば、４０万からスタートかな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:11 ID:T4wuERQ2
>909は自分だった。
>910ね・・・。
924 ：910：04/03/19 23:17 ID:jZUfRJ71
>>922
E/G OH代といっしょでつか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
エンジンはオイル消費もなく調子いいけど
ボディはギシギシですわ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 00:18 ID:tmliWePc
最近オーナーになりました。
アクセルペダルなんですが、踏む感覚が、何か段差があるように感じます。
踏み込んで行くと、カクッっと行くポイントが気になってまして・・。
これは仕様なのでしょうか。また、自分で調整はできるのでしょうか。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 01:03 ID:c9TVR02H
踏みはじめは硬くて、ある位置からスコッといく感じ？
927 ：925：04/03/20 01:27 ID:tmliWePc
>>926
そうですね。
滑らかに踏み込めるのではなく、引っ掛かりがある感じです。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 07:23 ID:vIV3yvs3
スロットルのポジションセンサーでも調整しとけ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 09:29 ID:vrSGY52Y
>924
ボディに関しては、査定の時に走らせるということをしないから実際解らない。
けど、走行距離と環境で大体把握できるから・・・。
エンジンはコンプリートエンジンやOHで生き返る。
ドライブシャフトとか交換できる物はすべて交換するから、それでも無事故・無補修車だと
査定は付くよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:13 ID:t7dMlnGj
>>925
靴を変えろ？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 12:54 ID:/xOeCukY
>>910-921
なんかほのぼのしててﾜﾗﾀ

ところで、来月に車検があるんだけど、みんなはどこに出してる？
やっぱディーラーに出す人がほとんどかな？
いくらくらいかかるかな･･･貯金が10万しかないよ･･･。
932 ：910：04/03/21 13:15 ID:NZ5M3+W9
>>931
ユーザー車検持ってけ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 13:16 ID:NZ5M3+W9
名前が…orz
934 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/21 13:52 ID:XXeAsfeZ
金無きゃ自分で・・・コレ最強。
有給使って仕事溜まる諸刃の剣。
案外どんなのでも通っちまうもんです。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 14:46 ID:4r77bFL7
>>931
45マソでどうだ？(w
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 15:28 ID:P9QhOgiG
ここの住人の人で
テインのRS入れてる人いますか？
いたら、どんな感じか教えて

買おうかと思ってるから、
別タンで、あの値段はお値打ちかと思ったんで
テインでもあれだけは、別物だから・・・・
937 ：935：04/03/21 17:12 ID:4r77bFL7
>>935
>931 → 932
誤爆…orz
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 21:37 ID:xmGcC2Xg
>910
どうも、営業マンです(笑)

先日、１１年式１５万キロ、補修歴有り、マフラー、エキマニ、ショック・サス、ホイル(TE37)、
ECU(純正有り)を４０万で引き取った。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 21:44 ID:lXv0SkFT
ﾄﾞﾗｼｬ逝っちゃったヽ（`Д´）ﾉｳﾜｰﾝ
940 ：910：04/03/21 22:08 ID:NZ5M3+W9
>>929
御礼忘れてますた。ｻﾝｸｽｺ
>>938
それは社外パーツはプラス査定でつか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:40 ID:xmGcC2Xg
基本的に純正があればプラス査定。
でも、純正がボロだとプラスにはならないですよ。

ちなみに、>929も俺ね。
942 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/21 22:49 ID:5vYrgH03
>>936
>>808。

テインのトリビア。
テインのRシリーズを吊るしで使うと










間瀬のホーム＆バックストレートを真っ直ぐ走れなくなる（ﾟ∀ﾟ）
バンプ側減衰力が硬すぎ('A`)
943 ：910：04/03/21 22:57 ID:NZ5M3+W9
>>941
じゃあ俺のも40万くらいか…orz
まあまだあんまり売る気はないんだけど。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/22 01:19 ID:lht3qsp2
EK9に後からキーレスってつけれまつ？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 01:24 ID:lht3qsp2
安芸
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 01:25 ID:lht3qsp2
禿
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 02:07 ID:35wxLl87
>>944
可能。社外でも社内でも付けとけ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 21:36 ID:IK47xjE0
俺の中古で買ったときからキーレスだったんだけどオプションであった？
前の人が付けたのかな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 21:47 ID:WN9K4YvP
>>948
http://www.honda.co.jp/news/1999/4991216a.html
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:02 ID:iRy95fOc
2名公認・・・ではなくて、「５」名公認ってできそうですかね。
ギャグではなく便利かなと思いまして。。。
タイプR乗るなよ。ってのは勘弁。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:13 ID:xJyox2FR
>>950
EK3のシートとシートベルトつかないかな？
952 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/23 19:26 ID:69iCOYod
>>950
定員を減らすのは記載事項変更で簡単だけど、その逆、
定員を増やすのは構造変更で陸事持ってって検査とか安全試験とか
しなきゃだから、現実的ではないと思ふ・・・
953 ：950：04/03/23 20:43 ID:iRy95fOc
>>952さん
明快なお答えありがとうございます。
ヤメタ
954 ：948：04/03/23 21:31 ID:kTujHI9x
>>950
次スレよろすぃく

>>949
コレ見る限りだとﾏｲEK9のキーレスは後付けですなー
前期型だしアルミのペダルじゃなかったし。
前のオーナーさんはリアスピーカーも付けたりしてて、けっこう快適仕様です。
ここ見てるわけないと思いますが、あなたのEK9は今も大事にされてますよ！（俺にネ）
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 03:37 ID:HHhsfNDR
次スレ立てときました。こちらのスレ埋めヨロ
【EK9】 シビックR part4 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 04:07 ID:+h75bM7v
見事につられますた。
たぶん次も引っかかるだろうけどｗ
957 ：950：04/03/24 05:56 ID:M+D1g8YU
次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080075142/
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 01:04 ID:1qXvOaEJ
無限マフラーの中間パオプに付いてるタイコって直径何cmくらいかわかる人いますかね？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:42 ID:RcyhPxBf
さて、埋めネタが無いね・・・
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:47 ID:RcyhPxBf
保険の話題がポツポツ出てっから晒すか。
対人対物無制限・家族限定無・２６歳未満不担保。
車両有りH９式で１３０万。月払い９９１０円と。
高ぇ・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 13:40 ID:u6YS9N5M
>>960
漏れは年間２７万＿|￣|○
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:47 ID:pMlUUeq1
なにぃ？
事故りまくりか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:18 ID:lVhM1EmG
E
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:19 ID:lVhM1EmG
K
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:21 ID:lVhM1EmG
　｜
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:22 ID:lVhM1EmG
９
967 ： ◆DDDDQN/77. ：04/03/26 19:36 ID:3KEJLhw5
レースベース
天井横に付いてる握るトコ（何てゆーんでしょ？）が無くて助手席の方が不便そうにしています。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 19:57 ID:JXsvoQuK
買ってこいよ。
安いし
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:52 ID:Rthd0Wqa
後ろにもないな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:55 ID:w9ApvnAp
>>962
全年齢、家族限定無なので。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 18:58 ID:D1JpxXim
無限エア栗つけたYO。掃除機みたいな音がするー。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:20 ID:VtMhI87M
その音がｲｲ!!って聞いて自分も買ったけど、失敗した気がする
在庫無しの追加生産待ちで、先日やっと届いたんだけど・・・

あと、ファンネルの固定ブラケット？これ全然合わないんだけど・・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 04:17 ID:mfJ92wzJ
ちゃんと外すもの外した？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 10:37 ID:cA6pYwc1
E
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 11:41 ID:fSZTt5oE
P
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:10 ID:OIC5Wt+7
ｶｺﾜﾙｲ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 18:50 ID:mfJ92wzJ
うめ
978 ：971：04/03/29 00:12 ID:YVC/NTRj
972>>
ファンネル側ステーは問題なくついたよ。
着くようにしか着かないし。なんで失敗なんだ？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 10:17 ID:bXh2SAre
E
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 10:18 ID:bXh2SAre
K
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 10:19 ID:bXh2SAre
カチョイイ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 10:33 ID:dYs68xmk
工エｴェｪ(´Д｀)ｪェｴエ工
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:56 ID:i/152sHp
次スレ落ちた？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:00 ID:tlEHRRYG
>>983
まだあるでしょ？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 09:54 ID:6yGKnphI
【EK9】 シビックR part4 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080075142/
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:50 ID:fnhaIVJS
14
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:51 ID:fnhaIVJS
13
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:53 ID:fnhaIVJS
12
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:55 ID:fnhaIVJS
11
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:57 ID:fnhaIVJS
10
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:58 ID:fnhaIVJS
9
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:00 ID:fnhaIVJS
8
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:01 ID:fnhaIVJS
7
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:02 ID:fnhaIVJS
6
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:04 ID:fnhaIVJS
6
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:05 ID:fnhaIVJS
あああ、逝ってきます・・
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:18 ID:mW0JI/K4
だいたい、ただでさえ過疎スレなのに次スレ立てるの早すぎなんだよ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:31 ID:1sUUoYna
　
999 ：999：04/03/30 15:33 ID:2M69Wemv
999
1000 ：1000：04/03/30 15:33 ID:1sUUoYna

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