【知的】オデッセイPART8【超優等生顔】

インターナビのIDとパスワード来た？　＞オーナー
納車後１週間だけどまだ来ない。

IDが....

>>878
申し込んで４〜５日できたよ。

めんどくせーから今後ホンダディーラーはフィットと日産車だけを扱え

こんな話が現実になるなんてホンダも相当テンパってるな。

>>875
そんなもん開発する金と暇と頭があるなら、オイルフィルタ交換するのに
バンパーはずす必要がある車なんか作るな！
確かにディーラーは工賃入るから商売にはなるが、なんか大きく間違って無いか？

＞フィットと日産車だけを扱え
あ〜。不良在庫の典型例だね。

「ディーラーに、無理矢理買わせて、雨ざらし」

アメリカには、トヨタと日産を扱うディーラがある

久しぶりに来たら凄いことに・・・
アンチ派（オデよりもホンダに対するアンチ？）のモチベーション、未だ冷めやらず、ですか・・・
話しは変わり、この週末に納車される方、インプレお願いしますよぅ

日産車の取り扱いを始める前に販売系統の一本化が先じゃないの。
今じゃほとんどの車がどこのディーラーに行っても買えるんだもの。
クリオだ、ベルノだ、と分けてる理由がどこにも無い。

初代オデッセイはベルノじゃ売ってなかったんだけどね

あの当時は、ウチはホンダのスポーツ部門担当だという気概があったんだが
現在では、せっせとウンコミニバン売って、何とか潰れないように
墜落スレスレの低空飛行を続けてる現状・・・ 　　・゜・(ノД`)・゜・

>>888
出たばっかりの時の話はわからんが、普通に初代はベルノに売ってた。

つーかホンダの国内事業そのものが墜落スレスレの低空飛行を続けてる現状だろ

墜落しなきゃ別に構わんよ。

ベルノで売ってたかどうか、関係あるのかないのかは別として（笑）
今週末納車組のインプレは明日の夜かな？
特にアブ納車の方
夜のインパネイルミの雰囲気お願いしますねぇ

もう納車された方に質問!
走行中、テレビが視聴可能なように細工された人いませんか?
純正のHDDナビをつけようと思っているんですが・・
キットをつけたらナビに影響が出ると聞いたのですが、
よいキットありませんか?

情報に詳しい方教えてください。

ベルノだって出来ればスポーツモデル一本でやりたいのだろうけどね

VTホールディングスが業界２位と３位の製品を販売し始めたのか。

そういやミニバン専業メーカーのホンダも
昔はスポーツーカー出してたんだと
あの輝かしい時代を懐かしむためのアイテム
　　　
　　　　　　「ホンダベルノ」

>>893
再度ブレーキに来ている配線を適当な金属部につけ直せばいいんじゃないの？
それとも純正はもっと複雑な配線なのかな？

友人が新オデ買いました（先週納車）
全高低くなったから立体パーキング入れると思ったら、幅がありすぎて入れ
なかったと憤慨してますた。
ダメじゃんホンダ！
ウソつくなよ！！

立体駐車場すべてに入るわけないじゃんwばっかじゃねーの!

↑
折れも同じセリフを友人に言いますた

でも、全ての立体に入るかのような宣伝をするホンダもどうかと思う

幅1800だからミラーたためば大体入るよ。(経験者)
バックの時、気をつかうけど、ナビ付きなら楽。
オヤジのアリスト(4800x1800)でも今まで入らなかった駐車場はなかった。
入るはずなのに断わられることはあったけど。
マンション用はよくわからない。

>>893

http://www.tohshow.co.jp/start/tvtop1.htm

>>901
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/back/yoi031130.jpg

今じゃホンダがスポーツモデルを出すなんて話が
ギャグにしか聞こえんからな。

来年からディーラー統廃合をするそうだが
一番最初に手をつけられるのはベルノだろうな。

10月まではオデッセイが出れば何とかなると、販社も我慢してきたが
実際登場した後に待ってたのは、ただ悲惨な現実だけだった
ミニバンが売れてたうちは誤魔化せてた多くの歪みが、これから一気に噴き出す

オデッセイは前座だろ。本命はグランドワゴン。


と負け惜しみを言ってみる。

グランドワゴンもな〜，もうエルグランドとアルファードで食いつくしつつあるしな〜

初代，２代目オデに乗っている人は，次にどんなクルマに乗りたいんだろうか？

初代がホンダミニバン時代の幕を開けて
３代目が幕を下ろした
いつまでも同じ物を出してたら客に飽きられる

これぞリアル小説オデッセイというべき寓話だ

３代目は「同じ物」じゃないだろ。
ワゴンユーザーで３列目が欲しい人には喜ばれるよ。

インテグラとシビックタイプRはカッコさえよけりゃそこそこ売れてたと思う。
インテグラはひどいデザインだし、シビックは売る気すらなかったもんな〜。
昔のホンダファンとしてはほんとがっかりした。
ミニバンメーカーのホンダなんて正直いらね。

新型オデッセイの失敗で
ホンダ社内で勢力つけたミニバン派が一掃されるなら
長期的に見ればホンダにとって利益だと思ふ・・・

似非スポーツカー好きこそホンダにとって負の遺産だと気付け。 どうせ買いもしないくせに。

ホンダも「変わらなくちゃ」か・・・

ウィッシュが登場した途端、ストリームがあっさり殲滅された
客が「ホンダ」のミニバンだから買ってた訳で無い事が
あの一件で明らかになったからな
その上で頼みのオデッセイがポシャったんだから
もうミニバンで失地回復は不可能だろう

オデッセイ「失敗」「ポシャった」の根拠は何？
何なら「成功」だったの？

それでもトヨタ並に全方位戦略を採っていれば
たかがミニバンなんぞ、一セグメントに過ぎなかったけど
今のホンダはミニバンが全てだからなー

ホンダが望んでミニバン屋になったもんだから始末が悪い

今日初めて走ってるのを見たが・・・なんじゃあれ（ｗ
正直、ｻﾀﾞかったぞ

>>914
売り上げ第一位を取らないと成功じゃないみたいですよ。ココの人たちか
ら見ると。はっきり言ってアホです。

>>911
カッコよけりゃ買ってるよ。
今ホンダらしい車ってフィットくらいじゃないの？
個人的にはデザインが好きじゃないけど。
ミニバンのホンダじゃトヨタに勝てんよ。
2年後にあっさり真似してちょっといいもの作っちゃうんだもん。
ミニバンメーカーになるならアメリカにでも行った方がいい。
その方がよっぽど儲かるよ。

>>918
ヅャニーズ事務所みたいだなｗ
何がなんでも１位取る。１位が偉い。

>>920
それを言うなら武富j(ry

工作員か、
プレ、グラ、イプを買って後悔している奴か、
買い換える金もない奴が
騒いでるだけでしょ。
相手にするだけ時間の無駄。

本スレage

>>922

新型発表直前に2代目を買った奴もね

先代より狭くて凸凹フロアで走りが悪いオデを選ぶ理由はないだろ。
ＤＱＮが初めだけたかって来るけど、後はさっぱりＳ−ＭＸと同じだ。
下品なエアロとズンドコウーファーつけて、のろのろ走る車。
改造代欲しさに埼玉で窃盗して捕まったオデ乗りみたいのが乗る車だよ。

>>893
営業に聞けばお勧め教えてくれると思うよ
あくまで個人レベルのお話だけど（店としては責任もてないんで）
折れの場合はショップ紹介してもらってそこでやってもらった。
納車時にしといてと頼んだがそれは出来んと断られて自分でそこまで行った。
なんか整備工場（協力企業？）みたいな所で作業してもらったけど全然問題なしだったよ

この前新型が走ってた。かなりアホっぽいのが音楽爆音で乗ってた。さすがアホンダ