【オペル】 オペル総合スレッド Part４【OPEL】
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 12:20 ID:NwF+grOZ
TVKでｼｸﾞﾅﾑの再放送やったのに書き込みゼロ…
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 14:00 ID:LUb0sIkP
だ・か・ら、シグナムなんてダメなんだって。
通はやっぱりXF-250W、これ最強。
通はやっぱりXF-250W、これ最強。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 15:52 ID:q+S/Iwu2
XF-250Wってなに？
アストラエクストリーム？
アストラエクストリーム？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 17:20 ID:1ZYQ6NN9
カーグラTVで意外にも松任谷正隆がシグナムを誉めていた
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 17:38 ID:NwF+grOZ
あんな気持ちの悪い奴に誉められても嬉しくない。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:13 ID:iHTeKgR9
>>934
オメガワゴンの形式だと思う。
オメガワゴンの形式だと思う。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 11:36 ID:kMopuCg9
でもオメガって、、ＥＳＰも付かないし。。
オートマも４速だし。
結局ヴェクＷ登場したら旧態化。
じゃない？
オートマも４速だし。
結局ヴェクＷ登場したら旧態化。
じゃない？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 13:53 ID:Qu8+orf6
>>938
本当にそう思うか？
本当にそう思うか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 15:15 ID:kMopuCg9
ヴェクWが登場すれば、走行性能、パッケージ、デザイン、安全性能
等、全てにおいて最古車台オメガと比較するのはかなり辛いと思う。
結局オメガを本当に欲しいのなら暫く待った方が賢いのではないでしょうか。
FR駆動といえども、エモーション感じないハンドリングだし、
オイル漏れ、タイベル関連。樹脂類の老化。
懐古感を味わうのには良いのだけれども。オメガクラスの車って
乗る人もそれなりにメンテ費やす事ができて、
お洒落じゃないと、貧困なイメージがして車が可哀想。
そうゆうのを乗りこなせるのって、案外車好の若者で、
夏は海、冬は山。キャンプや、スノボ等
遊び捲るオメガＷＧＬだったりして。
等、全てにおいて最古車台オメガと比較するのはかなり辛いと思う。
結局オメガを本当に欲しいのなら暫く待った方が賢いのではないでしょうか。
FR駆動といえども、エモーション感じないハンドリングだし、
オイル漏れ、タイベル関連。樹脂類の老化。
懐古感を味わうのには良いのだけれども。オメガクラスの車って
乗る人もそれなりにメンテ費やす事ができて、
お洒落じゃないと、貧困なイメージがして車が可哀想。
そうゆうのを乗りこなせるのって、案外車好の若者で、
夏は海、冬は山。キャンプや、スノボ等
遊び捲るオメガＷＧＬだったりして。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 19:12 ID:Rwwxvl0E
↑雑誌読み杉
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 20:33 ID:kMopuCg9
ありがとー
はまってる？
はまってる？
913クレーム一度リアブレーキからの異音でＧＭとやったけどガード固かった。
走り始めにサイドブレーキが解除されていない様な引きずる音がしてた。
そんなクレームは報告ないの一点張り。
ヤナセのサービスがあります、と認めていたのに。
女性だったけど、あんな人が婦警なら許してくれないタイプ。
ヤナセが対策教えてくれて、購入店で直してもらいました。
それ以外はハンドルを切った時の軽い異音かな。
走りは良いし、高速では燃費１５走ります。
スピードもデルデル
走り始めにサイドブレーキが解除されていない様な引きずる音がしてた。
そんなクレームは報告ないの一点張り。
ヤナセのサービスがあります、と認めていたのに。
女性だったけど、あんな人が婦警なら許してくれないタイプ。
ヤナセが対策教えてくれて、購入店で直してもらいました。
それ以外はハンドルを切った時の軽い異音かな。
走りは良いし、高速では燃費１５走ります。
スピードもデルデル
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 14:55 ID:zC9j8Fqb
アストラスポーツ買いますた
どういじればいいですか？
どういじればいいですか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:07 ID:e7v3UN/O
>>944
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
↑これをいじって車板に貼ってきて反応をみて楽しむ。
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
↑これをいじって車板に貼ってきて反応をみて楽しむ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:02 ID:ztn8VpkS
９６年式オメガＧＬセダンを買って１年がたった。途中どこかが壊れたり、車検で金がかかったりしたが、
車内の広さ、顔つき等、お気に入りの部分がまだまだ有る。ＭＤが付かないことなんか気にしない。どんどん
乗るぞ。
車内の広さ、顔つき等、お気に入りの部分がまだまだ有る。ＭＤが付かないことなんか気にしない。どんどん
乗るぞ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 13:39 ID:Tkx/vC+r
そーだ、そーだ。
まさに>>946の言う通り。
「〇〇が付かないからダメ」とか「××が無いからヤダ」とか言ってるうちは、外車たるモノがまだまだ分かってないヒヨっ子。
色んなものがベタベタ付いてるクルマが良ければ国産車にでも乗ってりゃいい。
まさに>>946の言う通り。
「〇〇が付かないからダメ」とか「××が無いからヤダ」とか言ってるうちは、外車たるモノがまだまだ分かってないヒヨっ子。
色んなものがベタベタ付いてるクルマが良ければ国産車にでも乗ってりゃいい。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 13:48 ID:B1st1KqS
普通、あれやこれや付いてるほうがいいんです。
だからオペルは売れない。
売れないのには訳があるのよね。
だからオペルは売れない。
売れないのには訳があるのよね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:52 ID:otDEcsss
ＭＤがないとかは、自分でつけりゃいいが、
エアバッグやトラクションＣがないとかはどうしようもない。
日本車より安全をウリにする欧州車では致命的。
またそういう装備を標準でつけるから多少高い価格も受け入れる。
エアバッグやトラクションＣがないとかはどうしようもない。
日本車より安全をウリにする欧州車では致命的。
またそういう装備を標準でつけるから多少高い価格も受け入れる。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:12 ID:avioj5QH
アストラ01年のCDチェンジャーはどうやって取り外すのですか？
951 ：tigra海苔：04/03/17 19:41 ID:m3c58Xs+
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:45 ID:O9sL8w9w
Tigra海苔が言うと負け惜しみに見える。
俺はドリンクホルダも物入れも欲しかったぞ
俺はドリンクホルダも物入れも欲しかったぞ
953 ：tigra海苔：04/03/17 20:10 ID:m3c58Xs+
余計なもの有ると燃費悪くなるし。というか運転そのものが好きだから
ねー。今日も取締りに気をつけて…。
ねー。今日も取締りに気をつけて…。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:08 ID:pWP6eC0s
余計なもの無くても充分燃費良くないけどな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:16 ID:O9sL8w9w
>>954
それだけは（ry
それだけは（ry
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:09 ID:B+FH6RLc
ﾜﾛﾀw
>>951
良く分かってるじゃないか。
確かにOpelには余計なモノは似合わない。
CD，MD？
NO！ パナの純正カセットデッキが最も雰囲気を壊さない。そして、さり気なく純正CDチェンジャー。
ナビ？
NO！ 使い古したドライブマップがよく似合う。
ドリンクホルダー？
NO！ 助手席の女がホルダー代わり。飲みたい時に「はい、どうぞ！」
良く分かってるじゃないか。
確かにOpelには余計なモノは似合わない。
CD，MD？
NO！ パナの純正カセットデッキが最も雰囲気を壊さない。そして、さり気なく純正CDチェンジャー。
ナビ？
NO！ 使い古したドライブマップがよく似合う。
ドリンクホルダー？
NO！ 助手席の女がホルダー代わり。飲みたい時に「はい、どうぞ！」
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:32 ID:sis2ouRi
悪い燃費
重いハンドル
無駄なハイオク
効きの悪い冷房
五月蝿いアイドリング音
すぐ異常表示する警告灯
後部座席の窓明けるのが手動
ハザードとウインカーの表示が同じ1つのランプ
そんなダメVITA（旧）に乗ってはや5年、愛着湧きまくり。
重いハンドル
無駄なハイオク
効きの悪い冷房
五月蝿いアイドリング音
すぐ異常表示する警告灯
後部座席の窓明けるのが手動
ハザードとウインカーの表示が同じ1つのランプ
そんなダメVITA（旧）に乗ってはや5年、愛着湧きまくり。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:06 ID:KPXgDfxh
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:24 ID:Ed6OGaBt
>>958
おれのFアスのことかと思った・・・。
おれのFアスのことかと思った・・・。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:45 ID:sbaadV49
>>958
ハイオクなのは16Vのモデルで、レギュラーモデルもあったはず。
実際売れたのもレギュラーモデルの方で、
価格の安さとしっかりした販売網とカワイイデザインで結構売れた。
途中某ドラマの影響でさらに火が付いたが、その人気は現行には受け継がれる事なく消えた。
フィアットプントと部品共用車になるという次期型には期待できるんだが、
もう日本には入ってこないのかなぁ・・・
ハイオクなのは16Vのモデルで、レギュラーモデルもあったはず。
実際売れたのもレギュラーモデルの方で、
価格の安さとしっかりした販売網とカワイイデザインで結構売れた。
途中某ドラマの影響でさらに火が付いたが、その人気は現行には受け継がれる事なく消えた。
フィアットプントと部品共用車になるという次期型には期待できるんだが、
もう日本には入ってこないのかなぁ・・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:42 ID:W0Z2y5BG
おい，そこのG明日海苔さん！
お舞らどんなモディファイしてますか？
語ってください．
もれはショートアンテナくらいしか踏み切れないヘタレです
お舞らどんなモディファイしてますか？
語ってください．
もれはショートアンテナくらいしか踏み切れないヘタレです
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:36 ID:hvHB/hSS
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:05 ID:aYheg17B
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 07:17 ID:vbEjhEsB
>>962
俺も似たようなもの。
BORBETのアルミ（純正サイズ）
クーペ用グリル
ショートアンテナ（確かCOX）
サイドマーカーをオレンジ→ホワイト（98なのでオレンジが純正だった）
もう6年目だし、このままあっさり乗るつもりだけどステアリングの革だけ
何とかしたいな。
表面がツルツルになってきて貧乏臭い・・・
俺も似たようなもの。
BORBETのアルミ（純正サイズ）
クーペ用グリル
ショートアンテナ（確かCOX）
サイドマーカーをオレンジ→ホワイト（98なのでオレンジが純正だった）
もう6年目だし、このままあっさり乗るつもりだけどステアリングの革だけ
何とかしたいな。
表面がツルツルになってきて貧乏臭い・・・
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 09:32 ID:DVNffdyI
>965
SIMONIのステアリングカバー付けたらグリップもよくなった！オススメ！
上から被せて縫いつけるのでちょっと太くなって、手の大きい俺にはいい感じです。
ちょっと粗い仕上げになって、糸が余ってたりするけどね。
SIMONIのステアリングカバー付けたらグリップもよくなった！オススメ！
上から被せて縫いつけるのでちょっと太くなって、手の大きい俺にはいい感じです。
ちょっと粗い仕上げになって、糸が余ってたりするけどね。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 00:54 ID:q1fy1rqK
Ｆアスのクーラーが死にました。ガスって補充できるのか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:05 ID:/46xbh/z
旧タイプのフロンなら密輸品しかないよ。
フロン入れてもすぐ抜けたら１５０００円即あぼーん
去年体験しました。
ガス抜け、コンブレッサー等原因解明してみてから金かけよう。
ちなみに家は買い換えますた。
フロン入れてもすぐ抜けたら１５０００円即あぼーん
去年体験しました。
ガス抜け、コンブレッサー等原因解明してみてから金かけよう。
ちなみに家は買い換えますた。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:11 ID:gH5gjkRU
そろそろ新型アストラが本国で発売する頃じゃないか。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 14:05 ID:SCg7c9po
>>967
134aだから全然補充できる。
ただ抜けるというのは、どこかから漏れているという事
なので、直さないとまた抜けまする。
案外パッキンからだったりするので、整備工場でリーク
テスター入りのガスを入れてもらいたまえ。
134aだから全然補充できる。
ただ抜けるというのは、どこかから漏れているという事
なので、直さないとまた抜けまする。
案外パッキンからだったりするので、整備工場でリーク
テスター入りのガスを入れてもらいたまえ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 16:19 ID:2e7TMlb/
>>969
個人的には、英語での情報がほしいので
（日本語情報はまだまだだろうから）
早く、ボクスホール版かアイルランド版が発売になって
ＨＰで詳細情報を入手したいものなのだが、欧州内での発売開始の時差って
どの程度なんでしょう？
個人的には、英語での情報がほしいので
（日本語情報はまだまだだろうから）
早く、ボクスホール版かアイルランド版が発売になって
ＨＰで詳細情報を入手したいものなのだが、欧州内での発売開始の時差って
どの程度なんでしょう？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 16:42 ID:xqfmMylU
来週ビータとティグラのサービスキャンペーンが発表されます
内容はタイミングベルトの交換です
対象は97〜99モデルの車です
今頃出すんじゃねーよクソメーカーが
内容はタイミングベルトの交換です
対象は97〜99モデルの車です
今頃出すんじゃねーよクソメーカーが
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 16:53 ID:egBAWg85
ごめんなさい、もう一車種あります
99年モデルのアストラの1.6Ｌエンジン（X16XEL）搭載車もです。
99年モデルのアストラの1.6Ｌエンジン（X16XEL）搭載車もです。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 18:51 ID:6sajjIRM
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:53 ID:16yrMLxF
今週のカーセンサーのFアスカブリオの記事
「オペルは故障の少ないクルマという定説」
工エェｪ(´д`)ｪェエ工
「オペルは故障の少ないクルマという定説」
工エェｪ(´д`)ｪェエ工
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 21:06 ID:0gy/gh1z
>>972
詳しく
詳しく
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 21:59 ID:UxRi2EBR
>>976
工エェｪ(´д`)ｪェエ工
雑誌の記事を信じて泣く初心者増殖のヨカン。
最近あちこちでヨイショ記事を見るようになったね。
GMJ必死だな。
知り合いの整備工場にGアストラが入庫してた。
社長に今度これにしようかと思うんだけどと言ったら
「ううーんと言ったきり」黙り込んでしまった。
外車には強いところだけど
「こんな面倒な車は来てほしくない」んだそうです。
そのGアス、エンジンルームに設置してあるECUが熱でパンクしてた。
なんでそんな所に熱に弱いものを置くかな。。
工エェｪ(´д`)ｪェエ工
雑誌の記事を信じて泣く初心者増殖のヨカン。
最近あちこちでヨイショ記事を見るようになったね。
GMJ必死だな。
知り合いの整備工場にGアストラが入庫してた。
社長に今度これにしようかと思うんだけどと言ったら
「ううーんと言ったきり」黙り込んでしまった。
外車には強いところだけど
「こんな面倒な車は来てほしくない」んだそうです。
そのGアス、エンジンルームに設置してあるECUが熱でパンクしてた。
なんでそんな所に熱に弱いものを置くかな。。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:04 ID:st6oseA7
最近中古の価格が恐ろしく安くなったFアス。
おかげでオーナーが多様化したよ。（鬱）
おかげでオーナーが多様化したよ。（鬱）
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:34 ID:5pFHIx5D
タダ同然w 要所に手を入れて足にするのが宜し。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：