【M】マツダ・アテンザ【(つД`)冬】PART22
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2かあ
3 :
”管理”人さんありがとう:03/11/07 00:33 ID:WxL290G1
/`'i _,,,....,,,_ __ _ _, ,.、 ,r 、 ,,
/ ,r'.-―.、 ‘ッ 、,_フ fヽ-、r'二,,,_ `゙''‐、 / ヽ.f^ヽ | i, , { j l i. / .j
,' /ー;. i'''i l ,r'ヽ,‘i }_,.- 、 ,.! ., 'r-、 冫 }ー-ニ,´ ,,ヽ-' i l ,'ヽ__i L...-、! レ' /
. i. {(_¨ _'ァ} 〉 ヽ,_,ノ ! i 'ー-' r'´_,, 'ォ|. lr- ' ,r'´_,. -' `'ァi ヽ l i f rァ ,ワ /j. r'´ ,、
! ゞ'’ レ',〃'ir―‐--' ゙ー''''""'j`,.-’ .l゙ l lヽ、_/ ‘ー‐'i ヾ、,,ゝr'_j. L,,,ヽl i l 'r‐'"r, ー;ニ-'
ヽ'シ' r-'r'.r'、 !-‐''''"i. 「 ̄ ア''" ,.、. | ゙、ヽ、_ j'、.| ト- '{,__ _,.- ' { i. ヽ、 ‐'i, ゙、 __
/, ヘ ヽ ヽ_ ヽ |. | ー'´ヾ ノ ヽ ` ヽ、/ | ! 'i l. j <. l, ヽ ゙'ォ} `i,
.,r'´ , ' ヽ ` ー-´、, ,.! l ` \ ,ノ ゙ー' ヽ-' l ,./ `''" ヽノ `'"
'、,/ `ヽ、 / ヽ_,.ノ ` ツ '
`
5 :
アテンザの音:03/11/07 00:38 ID:WxL290G1
6 :
青海苔:03/11/07 00:41 ID:WxL290G1
仕事も恋も遊びも頑張る人間にピッタリな車。それがアテンザと思うわけです。
それではでは。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 00:42 ID:qFjOIaNu
23ZってDSC付けられないの?
なんで?
535 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/11/07 00:43 ID:xvfv0voZ
トヨタ(アベンシス) → イモ。日本の恥。フニャ足。結局日本車
ホンダ(アコード) → 般若顔。所詮ホンダボディ(剛性まるでナシ)。トルク無し。
マツダ(アテンザ) → クリ○テール(超ダサい)。子供趣味。マツダ地獄
スバル(レガシィ) → 燃費劣悪。アニヲタご用達。へっぽこエンジン。
結局のところプリメーラが一番だな・・・。
あの最高に洗練されたデザインと欧州仕込みの足回りに勝るものはない。
お前らは単に新しいものに目が無いだけのミーハ―だよ。
プリメーラに乗ってみろよ?
ゴーン体制で復活した日産の意欲作だぞ!?
悪いわけが無い。
ボディ剛性も最高だぞ。
いい加減に日産への妬みを止めて、公平な判断をしろよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 02:31 ID:qFjOIaNu
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 08:02 ID:oWsNt9rk
__ ,. −' ´  ̄ ̄_,>'≦
Z_`く: : : : : : :_,r='‐''~´: :\
、i/ニ、`: : : : :'",.-ーく/; : : : :\
_{ O >: : : : :< O 人`: : : : :.ヽ
7`':':'´く: : : : :`':':':':´: : : : : : : : : ゙., アテンザさいこー
i: : : :,ノ`'´ヽ;_: : : : : : : r'´ `ヽ: : : :',
,!: : : :`:ー:´: : : : : : : : :ヽ,_ 'ヽ: : :i
/ !: : : : : : : : : : : : : : : : : : : \ \l
,.-' 人: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`': 、 '´ヽ、,___
__/ _,,. '-−`ー 、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`'ー、_っ<
'ーテ_ノ'´/ ‐、. j; : : : : : : r'⌒ヽ: : : : : : : : : : : : :>、: : : :>
'´ \ 「 ̄´ ´"''ー--| ノ,;,__; : : : : : :< ̄`'<
\ ! l l ´"''r- 、: : :/''一'"
ヽ j‐、 l,_,. l j、: : : Y
} ィ| l } `'ー┘
j_/ l /
ノ j
/‐'ィ!
'−'
>>8 > ゴーン体制で復活した日産の意欲作だぞ!?
外見はな。
乗ってみるとP11から何も変わってない。ボンネット開けても中はP11と同じで萎えた。
デカイ割に車内も広くなかったしなあ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 09:25 ID:QNItadOU
>>11 現行プリメラとアテンザじゃ話にならんと思われ・・・
一昔前のエンジン、貧弱な内装、インパクトのないデザイン、どれをとってもアテンザの負けじゃん。
13 :
11:03/11/07 11:07 ID:KkA3FqN+
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 12:29 ID:XgBHeTwi
去年の冬も思ったけど、アテンザ曇りすぎ。
アテンザ(・∀・)イイ!!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:02 ID:ezOIyRmQ
戯言はレガシィ試乗してからにしてね。
レガはおっさん臭いでつ。
8、アテンザのどこがインパクトの無いデザインか聞きたい。
プリメーラなんかインパクト0やん。日産ヲタでつか?
あ
ほ
今回もカモメーが無かったか。。。
>>8 それよりも、装ってるかどうかは知らんが日産の車をネタにしての煽りみたいなのは、
初めて見た、ある意味驚き。
ちなみにプリメーラはデザインとして色褪せないと思う。
批判でも何でも無いが、魚のエイに顔面は似てると感じる。
>>ハチミツ男
ああ、全くもってそのとおりだ
ほんとハチミツ男は車のこと良く分かってる。
まったく尊敬するよ。
るいを見ないマツダファンだな。
だから、堂々としてればいいよ。
しかし、中にはアンチな奴もいるから時には
だまっておくことも覚えような。
なんか、えらそうな事書いたけど応援してるよ
助けてーっアテンザーッ!
アテンザレッドッ!
アテンザブルーッ!
アテンザイエローッ!
アテンザブラックッ!
アテンザグレーッ!
アテンザシルバーッ!
アテンザスノーホワイトパールマイカ(特別塗装色)※1―ッ 長っ!!
俺達!スンスン戦隊アテンザー!!
今助けるぞ美咲さん!いくぞ!怪人アコードンッ!!
わはははは、来たなアテンザー。そんな販売台数ではこのクリオ帝国はビクともせんわ。
くらえィ、全 身 全 域 ホンダズムズムーッ!
クッ、思った以上の強敵だ。こうなったらあれをだすしかない。
いくぞ、必殺KARAKURIフォールドッ!!
ぐわーっっ、お、おのれアテンザー、美咲タン萌え〜(爆死)
こうして世界の平和は保たれた。しかしアテンザーに安息の日々はない。
次回スンスン戦隊アテンザーに忍びよる魔の手
「マツダ地獄の罠」
ご期待ください。
↑誰か新しいバージョン作ってw
松田アテ美と本田亜子ってのもあったような・・・・・
過去ログ検索の復活キボン>アカイブ管理人さん
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 21:57 ID:xOHhQ/Qn
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 21:59 ID:rj/G4xEm
>27
そこだけ時間が10年止まってるね
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:01 ID:RmR2je57
25面白すぎ
CLUB ATENZAオリジナルブルゾン
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:07 ID:yDCv/LD6
アテンザって入れ歯安定剤みたいな名前だな
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:16 ID:1yPJze99
まったくウイングとかつけてもらいたく無いな。
周りから見たら激しくダサイの気付かないものか。。。
そりゃ見かけ上じゃかっこいいですね〜凄いですね〜とは言うけどさ。。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:53 ID:QNItadOU
>>19 プリメラ見てインパクト0って、あんな糞デザインの車だよ。脳みそだいじょうぶか?
34は日本語読めてるのかな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 23:54 ID:hx+88pST
>プリ
色あせないと言うか、なんと言うか・・・・。
新しくてカッコ悪いより、古くてもカッコイイ方がオレは好きだ。
プリメーラワゴンなど最悪だな。
悪趣味とはああゆうもののことを言う。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 00:09 ID:3qa4BL5j
アテ買う前に試乗しました。
車幅感覚がつかみにくく、なんか運転しにくい車でした。
「見積を・・・」という営業を断ってその場を立ち去りました。
39 :
その1:03/11/08 00:16 ID:9EqF8aaC
>>26 > 松田あてみ(23歳)
> 美人&ナイスバディ。ちょっとイケイケ風。
> 多少がさつなところがあるが、一緒にいて楽しいタイプ。
> 見た目の割には、家事全般も難なくこなす。
> 恋愛結婚向き。(できちゃった婚に注意。)
>
> 本田亜子(24歳)
> ちょっとブス&小太り。目つき悪し。
> 外見で損をしているが、性格はしとやかで気配り上手。
> 落ち着いた物腰で、おじさんたちの人気高し。
> お見合い結婚向き。
40 :
その2:03/11/08 00:16 ID:9EqF8aaC
>>26 > 俺の社内恋愛の遍歴
>
> 松田 充見:入社したての頃はどちらかと言えば地味な女であまり興味なかった。去年整形して
> 美形になったんで飲みに誘った。案外軽い女でとりあえずHまで持ち込んだ。
> 愛撫するとすぐ反応。ビーチクに触れるだけで体くねらす程だが演技くせー。
> 結局挿入してもつまんねー。地味だと思っていたが、実はラテン系の性格だった。
> すぐ飽きるがやりたくなったらまた誘ってみるか。一言で言うと安っぽい女。
>
> 富士 麗華:社内人気ナンバー1!俺も密かに一度はお願いしたいと思っていたら
> つい最近そういう機会に恵まれた。「私とHしたらきっと私の虜になるわよ。」
> 「私のテク凄いでしょ!」とか能書きたれる割に全然たいしたことねーっての!
> 自分が世界で最高の女!って言い切るほどの勘違い女だが、前の穴も後ろの穴も
> やらせてれたのはこいつだけ。いつも高そうな服着てるがセンスはイマイチだと
> 思っていたら実は栃木の田舎者!
>
> 本田 亜子:一見美人ではないんだが、男好きのするタイプ。隠れファンが多かったりするが
> 口に出して言う奴はあまりいない。実は俺もそんなひとりだったりする。
> 駄目もとで誘ってみたらすんなりオーケーだったので拍子抜けしがHに持ち込む
> のに一番苦労した。あまり期待してなかったんだがセックスの相性はこいつが一番。
> ただ欧州ブランドを身に纏っている割にアメリカかぶれだったりするのがいやみなんだな。
>
>
>
>
>
> そんな俺の妻は実はドイツ人。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 02:03 ID:2U8imvl0
皆さん、フロアマットは買いましたか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 02:13 ID:tJLubewr
俺の理想。
スタイルは23S
内装にピアノブラックを採用。
タイヤは16インチで十分
シートは23Z
>>38 アテで車幅がつかみにくいなんて意見初めて聞いたよ。
本当に乗ったの?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 08:06 ID:3qa4BL5j
>>45 スマン。38はプリメーラのことです。
自分は今アテゴン乗ってます。
47 :
???A´?A¨?a?÷?ABE5:03/11/08 08:40 ID:yTdtOGN8
プリメーラ自分も試乗しました。
ブレーキは◎だが、ハンドリングその他はピンとこなかった。
そして、試乗も終わりかけたとき、ふと横を見ると信号で並んだセダンの
運転席が見下ろせる!「ミニバンじゃん・・」
それ以降2度とプリメーラに乗ることはなかった。
から降りた。それから
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 08:59 ID:r1TH+QZ6
>>47 プリメーラにホントに乗ったか?
ハンドリングはアテンザの電動パワステよりいい。(電動パワステは停止時にハンドル取られる)
エンジンはパワー、静寂さともずっとアテンザより上。
サスペンションはふわふわしてない。
室内の作りも質感もいい。
プリメーラの唯一の失敗は車体のデザインだということ。
初代プリメーラのようなデザインだったら、アテンザはアコードと同じ運命を辿っていたな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 09:20 ID:dXMB9lXD
47はコピペ・・・・・・・・・・・・・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 09:36 ID:3iQDD4qy
プリメーラ
んー、なんか硬めの古臭い足回りだった印象しかない・・・・。
あとデザイン優先の為か後席の居住性が悪かった
ちゃんと座ると頭が天井についちゃうんだよね・・・・。
初代のマジメさはどこに行ったんだ?
エンジンもさほどパワフルに感じなかったけどな。
車体のデザインはもう何も言うことがないよね。(^^;
何だか最近プリ厨を装った荒らしが多いネ
58はコピペ・・・・・・・・
>>27は一体・・・フロントだけならまだしもあの後ろは・・・。
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ /U ヽ___/ ヽ
| ____ / U :::::::::::U:\
| | // ___ \ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::
けどあそこまでやればある意味清いとも思う。
--------------新規登録------------------
■[スポーツ]■[23S]■[FF]■[MT]■[黒]
良OP■BOSE(しかOP付けてないし)
駄OP■
過去ログ見て禿しく教えてクンしてた自分が懐かしくなり、
当時出来なかった新規登録を実行しますた。
そうかー1月当時の自分、青にするなんて言ってたんか。
昔はかなりマタリしてたな。
3月納車で現在9.000`、燃費10〜12でつ。
----------------------------------------
自己満足カキコでスマン
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 13:56 ID:1WEtpoIp
>>6 折れはあなたが言うようなイメージを感じアテを買いました。
まったく同じような感性を持った人がいるという事に感動しました。
ただ、折れ自身頑張りきれているかというと疑問だが・・。(因みに折れも青海苔)
よく、アコやプリ、レガがどうのこうのって話が出るけど、ライバルではあるけど、
お互いの贔屓以外をけなす神経がいまいち分からない。
各社実力車揃いで好ましいクラスだと思うのですが!
前スレの1000の横取りヒデェ…w
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 15:18 ID:/D20wunN
メーカーがセットオプションで用意していないから。
って回答じゃ納得しないよね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 16:36 ID:/D20wunN
>>60 ふぅむ。普通に考えたら、よりスポーツ色を強くした23Zにこそ、DSCをつける意味があると思うんだけど・・・。
なんなら標準装備にしても良いのに。なんか理由があるのかなぁ?
新しいサスセッティングとか18インチホイールがなんか関係しているんでしょうか?
62 :
47:03/11/08 16:42 ID:yTdtOGN8
>48
誰がアテンザとプリメーラの比較をした?
雑誌の試乗記やセールスの兄ちゃんが見せてくれた販促用のカタログに載って
いた美辞麗句に期待して乗ってみたが、自分の感覚に合わなかったというだけ
でアテンザの勝ちうんぬんは一言も言っとらん。
その原因が着座位置の高さ、フロントウインドウまでのマスの大きさに起因す
る車との一体感の希薄さ(=ミニバンのように)と気づいて、これは従来のプ
リメーラと別カテゴリーの車になったと理解した時点で購入候補から落ちたと
いうこと。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 16:46 ID:b5C43Oyd
プリメーラの事語るのはスレ違いだ
あっちいけボケ
過去ログなんだけど、女子高生って設定でレガ子とかデミ夫とか
いるのなかった?なんかアテ子が生意気だからぶっかけパーティ
するとかなんとか・・あれもう一回見たいなー
うお!IDがモロ、そして中学生!
>>64 【M】マツダ・アテンザ【( ´_ゝ`)カモメー】PART16
664〜668あたりにある
これぐらい自分で調べろyo
なんのためにアーカイブの検索機能があると
思ってるんだい?
ていうか、何でこんなものもう1回見たいんだ?
きもいぞ、あんた。
66はAAの管理人
(´д`)ザーウー
アテンザ>>>>>>>>>アコード>>>プリ米良
↑
越えられない壁。
でつ罠(´・∀・`)
ATENZA ARCHIVE管理人です。
>>67 66は自分じゃないです。
IDを見ればわかるが39-40は自分です。
ムカついたので閉鎖します。
と思ったら朝とID違うから証明にならんな・・・
>>ハチミツ
レガシー、アベンシスを加えて上の不等式を完成させよ。
AA閉鎖祭り?
にはならんか
えーおれAA好きなのにぃー
あれだけで閉鎖する大人気ない管理人だったとは・・・ガッカリ
閉鎖したほうがいいな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 21:11 ID:6o/1nAi5
次期アテはいつ頃でるの?
春頃に購入を考えていますが待つべきでしょうか?
それからどんな風に変わるのでしょうか?
あいたた。アカイブ再開禿しく求ム。
いつもアカイブ経由で2chとかCA行ってるので
ないと禿しく不便でつ。
>>75 67の件だけじゃないですよ。前スレでも。。。
とグチを言っても仕方ない。
我ながら大人げなかったので即復帰させます。
ちょうど前スレの収録もできたし。
お騒がせしましたm(_ _)m
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 21:39 ID:5+UMbNBt
>>78 たまに強権発動してみて、反応見かよ。
「閉鎖中」なんてご丁寧に画像まで用意しやがって。
アホか。
きっとIPとか取られてるのだろうな。
>>79 ならお前が倉庫番やってみろよ。
アホか。
70
アテンザ>>>>>>>アコード>レガシー>>>>アベンシス>>プリ米良
↑
越えられない壁。
>>79 全くですな。アカイブでは好きなこと書いてるくせに
本スレで叩かれるのは面白くないなんて都合のいい話だ。
>>80 サイトはビルダーで作ってますが、そんな高度な知識はないっす。
・・・・釣られてますね俺w
今日はここらで失礼します。
個人的にちょっとムカついたので小一時間ほど閉鎖しました。
と、アーカイブ、管理人の資格ないな・・・叩かれる時もあるだろ。
>>84 アーカイブは管理人が善意で個人的にやっていることなのだから責めるなよ。
ムカついたからスレ荒らしていた昔のお前とかわらんぞ。
アカイブ、無償であそこまでやってるんだから、、、
文句あるやつはアカイブ利用すんな。
なぜかマジレス。
カキコ少ないから連続ですまんが、漏れもかなり叩かれていたけどアテンザが好きだからここに住み着いている。
好きで管理人をしてるかわからんけど好きなら最後まで漏れらに付き合ってくれ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 22:15 ID:3iQDD4qy
>好きで管理人をしてるかわからんけど好きなら最後まで漏れらに付き合ってくれ。
おまえ10分前に言った事と違うだろ、勝手な事言うなよ。頼むんなら、前言撤回してからにしろ。
よーし、わかった。
お前ら飲みに行こう。俺のおごりだ。
おっともちろんアテンザは置いてけよ。
89
漏れは元からアテンザ無いでつが(′Д`)・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 22:24 ID:yRS3LbwE
>>男
俺はまだ納車してもらってない
ビール激しく無理でつ(゜д゜)
ノンアルコールも未成年はダメらしい。
またまた連続でほんまにすまんがお勧めの車雑誌教えて欲しいでつ(′Д`)
今日色々本屋でみたけど・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 22:43 ID:pLUBSF41
アテの純正オイルは0−20Wででつか?
自動後退で交換するときもこんなグレードでよろしいでつか?
ビールが駄目なハチミツがかわいすぎる。
酒の味なんておぼえちゃだめだぞー。駄目人間にはなるんじゃないぞー(漏れのような)。
>>94 雑誌で何が見たいかによるな。
現行車の紹介なのか、新車の話題なのか、スクープなのか
比較なのか・・。
アテンザはもう旬過ぎてるから雑誌にあまり載らない。
新レガが出たときはアテとの比較もやってたけどなー。
とりあえず素人はザ・マイカーとか読んでおけば間違い無し。
ベストカーとかMAGXを読むようになったら人間おしまい(漏れのような)
アテンザのが見たいけど少ないかー(´・ω・`)ショボーン
>>96 ベストカーとかって、俺も読んでるが……そうなのか。
当然ながらアテンザのカタログは持ってるんだよね?>ハチミツ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 23:02 ID:r1TH+QZ6
>>96 特大痔マンセーのツダヲタの言うことじゃないですな。
別に本じゃなくてもwebでもけっこう面白いのあるじゃん。
web CGとかどうよ?俺は結構好き。
外車マンセー気味なのがちょっとアレだと思うけど。
99
無いでつ(′Д`)
>>97 今週のCARトップでアテンザとアベンシスの比較やってたぞ(ワゴンだが・・)。
それも3ページくらいだけどね・・。
103
今日それみますた(´・∀・`)スポーツじゃないのが(´・ω・`)ショボーン
今週のdriver誌はいいぞ。
国産車オールカタログ号。
俺も学生で車無かった頃はオールカタログみたいの買って
色々妄想してたでつ。
お金あったらGTRと7どっちに買おうかな〜とか。
やっぱFRだよな〜とかw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:08 ID:NKEZzWD5
やっとアテンザ契約しますた、白アテスポ23S DVDナビ+6連想CDチェンジャ
で260マソですた。早くこないかなぁ
あとディーラさんにアーシングを進められたんだけどやっぱり付けたほうがいいのかなぁ?
アカイブ管理人さんよお、
ついに本家に行くより使い勝手
良くなっちまったじゃねえか!w(CA)
BBSには行けないが。
多分自分のアクセス数はAA>>CAになりますた。
この調子でお願いしますです。
109 :
99:03/11/09 00:13 ID:p+DkPcld
>>106 俺も高校生ですが今週のdriver発売当日に買いますた。
>>108 BBS直リンできないの俺だけかと思ってた。.
原因はわからん(リファラ?)けど、1回CAを別ウィンドウで開いてから
アカイブの直リンをクリックすると開くよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:27 ID:NMWaiIF7
driver誌のオールカタログ
今回は妙に感情的にケナしてるコメントが多い気がするんだが。
>>107 納車おめ。自分的にはアーシングよりもスロットルワイヤー調節が
まず必須かと。発進時のもっさり解消。
>>110 なるほど了解。
driver誌、確かに今回は感情的な文章が多かった。
以前のドライで機械的なコメントが好きだったんだが。
なんか紙上2chかと感じるものもあったな。
まあ他誌のカタログモノよりはずっと使えると思う。
スポーツ23Z海苔ですが
プラグコード変えようと思います。
候補は
・エクゼ
・永井電子
・ホットワイヤー
・Splitfire
あたりになると思いますが、お勧めありますか?
ちなみにアーシング、ホットイナズマ装着しております。
CA逝けなんて言わないで下さいね。(テヘッ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 01:35 ID:OiRFKG1G
アーシングって宗教なんだけどな。信じた者だけ救われる的な
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 02:23 ID:YP2qosgk
鈍感なヤツは何をしても無駄ということで。
119 :
115:03/11/09 09:29 ID:EEhwbMj8
宗教でも、鈍感でも、
自己満足で換えるので
>>115 エグゼのはsplitfire製ですよ。
で、この二つは端子が壊れやすいので交換のときに注意してください。
>>95 アテのオイル交換はディーラーに頼むが吉。
最近のモデルは大丈夫らしいが、国内のカー用品店には
置いてないパッキンを使っているそうな。
詳しくは過去ログorCAで。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 10:32 ID:bfsk0+nr
“マイナーなマツダ車”に乗ってる人との金銭の取引に注意!!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 11:00 ID:oH5DspEv
ライト点灯させた時に
助席の前の車検証とか入れる入れ物のところの内部のライトが
常に点灯中なのは異常ですか?
閉めても消えないのですが。
蛍とかは入ってない?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 11:16 ID:rAN2VtwB
アテンザ手付けしてあとは納車まで2週間になった。しかし、ここにきてなんとなくブルーなんだよな。
親にもまだ話してないし。
なんじゃこいつは
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 12:51 ID:DzIqUnYK
タワーバーって日中、明るい日しか作業できない?
リアルの都合上、どうしても夜の街灯等を頼りに作業せざえるをえないんだけど・・
アーカイブをアーチブと読み
アデュームをアダムと読んだ俺は
今から回線切手吊ってくる_l ̄l○
先日、近所のSA行ったんです。スーパーオート○ックス。
そしたらなんか同じ車がめちゃくちゃいっぱいで停めれないんです。
で、よく見たらなんか車にお揃いのステッカー貼ってあって、CA、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、オフ会か何かでで普段着てないCAブルゾン着てんじゃねーよ、ボケが。
CAブルゾンだよ、CA。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でCAのオフ会か。おめでてーな。
よーしパパ四灯化施工しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、RUSHのDVDやるからその駐車場空けろと。
SAってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
芳香剤売り場のをうろつく奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
むせるかむせないか、そんな香りがいいんじゃねーか。オヤジおたくは、すっこんでろ。
で、やっと停めれたかと思ったら、周りの奴が、この後は大名行列で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、大名行列なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、大名行列で、だ。
お前は本当に同じ車で連なって走りたいのかと問いたい。問い詰めたい。
小1時間問い詰めたい。
お前、大名行列て言いたいだけちゃうんかと。
アテンザ乗りの俺から言わせてもらえば今、アテンザ乗りの間での最新流行はやっぱり、
GTウィング、これだね。
GTウィングにネオン管。これが通のいじりかた。
GTウィングってのは無意味なでかい羽根がリアにのってる。
で、それに怪しく光るネオン管。これ最強。
しかしこれをつけると次のオフ会から北陸の○にマークされるという危険も伴う、
諸刃のカスタム。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、アーシング効果でも語ってなさいってこった。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 16:48 ID:pBmBhTOt
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 16:54 ID:v0eDRndU
>>133 すぐ後に書いてあんだろ。
スーパーオートバ○クス
アテンザにGTウィング・・・DQNでつか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 21:34 ID:l55HS6z5
低レベルな知識&お子様な態度でコテハン・・・DQNでつか?
106
今日driver買いました。教えてくれてありがとう(´・∀・`)
今日納車でした。
スポーツ23Z 5MT シルバー
ディーラーで見たり、試乗したときは昼間だったんで気づかなかったけど、
夜間の照明(乗降時、車室内共に)いいね。
多分長いつきあいになるんで、じっくり慣らしします。
143
おめでとう(´・∀・`)存分にスンスンしてください。
この車って、保険はどうなるんですか?
等級はクーペですか?それともセダンですか?
それと、危険車種に指定されていますか?
よろしかったらご回答お願いします
危険車種?スポーツならクーペ。
>>146さん
即答ありがとうございます。
クーペでしたか・・・“スポーツ”って名前つくのは保険に金かけるの宿命みたいなもんか(つд`)
それならアテンザセダンは?
>>148 ん〜〜悪くはないんですがね・・・・・まだ車には夢持っていたいんですよ。
RX-8とか、スープラとかもすごく興味深い
RX-8は(・∀・)イイ!!スープラは・・・(´・ω・`)ショボーン。だな。
スープラならアルテに汁。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 22:13 ID:rEnLooUO
>>148 ファミリーカーだろ、すこしは考えろって。
>>150 ん〜〜アルテッツァは興味ないっす(;´Д`)
>>152さん
あ、今からやってみますね。ありがとうございます!
アクセラ実物ぶさいくだった。
それならレガ?
「クーペ」
ツードアで、セダンよりやや屋根が小さく、前席主体のスポーティーな乗用自動車。
~~~~~~~~
156
それじゃクーペじゃないなー。どっかのサイトでクーペって書いてたけど・・・
>>155さん
いや・・・スバルの車はあまり興味ないっす(;´Д`)
>>156さん
ってことは・・・
そうなるとRX-8って何?クーペじゃない?それはないよな?
152のオンライン見積りしたが、
RX-8はクーペになってた。
そりゃそうや罠。セダンなはずが無い罠。
RX-7もクーペだし、8はあきらかなスポーツカーだからでつ。
スポーツカーって言うには微妙だと思うが。
レガシィよりも遅いし。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 22:44 ID:rEnLooUO
>>163 7はわかるが、アルテより遅い8がスポーツカーなわけないだろ。厨房は早く寝ろ。
>>165 別に早いか遅いかでスポーツカーか否かを決めてるわけじゃないだろw
7より早いセダンもあるんだし
164
driverによると。
RX-8 アルテ
到達速度タイム
0−40q 1,97秒 1,9秒
0−60q 3,35秒 3,4秒
0−80q 4,86秒 5,0秒
0−100q 6,83秒 7,3秒
これで8が遅いですか?
アテはスポーツって言ってもハッチバック(5Dr)セダンだろ
スポーツって名前がつくとクーペだったらアクスポもクーペかよ!!
スイフトスポーツは2Drですが・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 22:56 ID:yWFrPU+o
MPVにも「スポーツ」があるからね。(w
8をスポーツカーと言い切ってしまう周りが見えてないマツダヲタなハチミツ君
の夢を壊すのは止めてあげようよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 23:05 ID:rEnLooUO
>>170 マツダは節操がないな。その内、キャロルにもスポーツとか言うじゃないのか?
クーペだからってスポーツカーではない。ランエボとかセダンだし。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 23:22 ID:rEnLooUO
やっぱ、8はファミリーセダンじゃん。
159 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 投稿日:03/11/09 22:30 ID:HUpC8hjc
そうなるとRX-8って何?クーペじゃない?それはないよな?
161 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 投稿日:03/11/09 22:35 ID:HUpC8hjc
そりゃそうや罠。セダンなはずが無い罠
163 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 投稿日:03/11/09 22:40 ID:HUpC8hjc
RX-7もクーペだし、8はあきらかなスポーツカーだからでつ。
174 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 投稿日:03/11/09 23:17 ID:HUpC8hjc
クーペだからってスポーツカーではない。ランエボとかセダンだし。
こらこら、ハチミツよ。発言が破綻してるぞw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 23:26 ID:yWFrPU+o
速い車がスポーツカーではない。
走りが楽しい車がスポーツカーなのだ。
3月くらいに、23S (MT)の購入を考えてます。
坊主+ナビ+その他(バイザー・コーティングとか小物系)で
コミコミ230万くらいにならないかなー、と期待してるんだけど・・・。
実際どんなもんでしょ?
最悪、ナビは無くても可。
>>178 最寄のディーラーへ逝きなさい
地域差とかあるし、営業マン次第だわな
180 :
178:03/11/10 00:13 ID:VjukZkpE
>179
試乗には行ってるんだけどね。
買うのはまだ先だから見積もりは出して貰ってないんです。
俺も3月くらいにワゴンを購入検討段階。
まだディラーには一度も足を運んでないが。
目標値引き:50マン+下取り・・・
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 01:02 ID:PnEd3+Pe
178
23SAT(ナビなし、それ以外は同じ)でコミコミ220万ですた。(値引き46マソ+下取り22万)
頑張ればいけるんじゃないでしょうか?
上のほうでスポーツカーがどれとか言ってたみたいだが、RX-7、NSX、スープラ、フェアレディZはオッケーだと思う。
184 :
178:03/11/10 01:05 ID:VjukZkpE
>182
なるほど、参考になります。
ありがとうございます!
うーん、下取りはあまり期待できんけど・・・なんとか頑張るかね。
185 :
178:03/11/10 01:06 ID:VjukZkpE
すんません、上げてしまいました・・・。
23S 4WD DSC 坊主 ナビ(DOP)その他OP
込み込み 290マソでした。
>>ハチミツ
ガンガレ
188 :
ウリウリ:03/11/10 09:58 ID:v4PyT+J0
ハチ坊はほんとカワイイね
最近ネタがないな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 12:57 ID:eaXDHMZB
23Z買おうと思ってるんですけど、12月に買うのと1月に買うのとどっちがいいですか?
値引きに余り差がないなら1月のほうがいいかなと思うのですが。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 13:55 ID:GqGqTAWq
>>190 今行ってみて、むこうの出方を見るのも手かな。いくらなら今手が打てるけど
みたいな感じで。
23Zにスタッドレスを考えているんですが
個人のサイトのBBSとかで「ホイルによっては15インチが可能」と書いてありました。
本当ですか?
23Zオーナーの皆さんはスタッドレスのサイズはどうしていますか。
オフセットをうまくすれば15が大丈夫なのかなー
MPVの純正16インチは問題ないということでしたが。
ヂィーラーでアルテとかアコードとかで悩んでるっていったら安くなるでつね?
194 :
190:03/11/10 17:22 ID:eaXDHMZB
>>191 今出してもらってる見積もりだと、今乗ってるクルマの下取りが50万(他の店だと
30万だった)で、値引きが20万でした。
お店の人が言うには、今だったら下取り50万で取るけど、時間が経つとこの値段
では取れない。早いほうがいいって言われました。
けど12月登録だと1月にはあっというまに年式が落ちてしまうので、気分的にイヤ
なので、値引きがあまり変わらないなら1月にしようかと。
>>192 >>1のオーナーズクラブで同じような質問が出てたような気がする。
もう行ってたらスマン・・・。
CAの新ステッカー激しく(゜д゜)ホスィー
>>195 見てきましたよー。でもそこでも詳しく出ていなかったんです。
16inchは大丈夫なようなので、これだけでも負担費用がだいぶ変わりますが
15inchになればもっと安くなるので、参考までに知りたいなと・・・
>>197 ここは23Z乗り少ないからあっちで聞いたほうがいいと思う。
15インチOKだった気がするんだが・・・確信が持てない。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:15 ID:pOhucG9F
23Zは16インチまでです。
23Sに比べてブレーキのフロント・ディスクが
大きい為です。
>>197 17インチでも当たるホイールが(アテンザ不可となってる)あるから
一概に15とか16でOKって言えないんだなこれが。
後で泣かないようにスタッドレス&ホイール買う時に
実車合わせしてもらったほうがいい。
>>はちみつ
俺は実際アコ・アルテと迷っていた。
条件はMT・折り畳み自転車が2個載る事。ワゴンは嫌い。
アコ:ユーロRは論外(疲れそうだから)。それ以外はMT無しで却下。
後席は可倒式で自転車は余裕で載ったから残念。
アルテ:FRに一度乗ってみたかった。がさつで古臭いエンジンも逆に気に入った。
が、トランク見て絶句。後席に自転車載せたくないし。
ツレにも前車(セリカ)と広さ変わらん車にわざわざ買い替えるなと
ダメ出し。
俺はアテとアルテでした。
アテンザはカラクリフォールドあるしインパネ好きだからでつ(´・∀・`)
ミツ男さんアクセラにもカキコしないの?
ミツ男さんは
あたかも、既に買ったような言い方だな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:58 ID:GqGqTAWq
>>190 20万というのはまた高いと思うけど、出たばっかりだから仕方ないのかな?
23Sなら頑張れば50万は引いてくれます。年式が落ちるのが嫌ということだから一月まで待っては?
23Zも激引きするようになるだろうし。皮シート18インチホイルがどうしても
欲しいなら一月まで待ってもいいし、23Sで良ければ今でしょうね。
そういやスタッドレスの季節ですなぁ。
17インチ、割高なんですなぁ……。
アクセラにはターボが予定されてるってのはどーなんでしょう。
すでにアテンザ乗りとしては買い替えることは出来ませんけど、
アテンザのほうにもターボの予定はあるんですかね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:17 ID:LNePm07W
>>193 安くなる以前に厨房は追い返されるのがオチだな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:52 ID:Ws2IzH2Y
アテンザのテールランプって、内側から順に赤、白、オレンジ、赤の四つですよね。
白はバックランプ、オレンジはウィンカーですが、内側と外側の赤のランプは、ヘッドライトオン時、ブレーキ時にどのように光るのでしょうか。
つまらない質問ですが教えてください。
213 :
182:03/11/10 23:53 ID:ES+D95li
>>208 んなわけない。HP11のUKからの乗り換えです。
昼間:ブレーキ時は外側のみ点灯
夜 :両方うっすら点灯、ブレーキ時外側のみ強く点灯。
だったっけ?
自分四灯化なんで解らなくなった。
四灯化:ブレーキ時内側も外側も点灯。
>>214 CAで「4灯化」で検索をかけたところ、見つかりました。
どうもでした。
自分あってました?
ちなみに海外版は内側がブレーキランプのはず。
>>216 あってました。
いろんなパターンを試してる人がいるようで、おもしろいですね。
218 :
190:03/11/11 13:01 ID:x6Tl4tN/
>>205 レスありがとうございます。
革シートは絶対ほしいので、1月まで待とうかと思ってます。
正直、アコードと迷ってるんですけどね。
23zの皮って本革じゃないねんな?」
CAフリーBBS
最終発言者:砲弾タイプマフラーのリヤビュー!!
件名:タジリ
ワロタ(w
最近アテンザ乗れない通勤用の軽ばかり乗ってる
家に帰って寝るだけの日々(´;ω;`)ナンカ ナケテキマスタ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 21:38 ID:0HpCQtkk
今、値引きナンボ?
225 :
シーマス:03/11/11 21:49 ID:/9wJpzsM
>>224 僕は約47万円でした。
車両本体240万円を
249万円で買いました。(オプションもいろいろ付けました)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 21:54 ID:1DtNhJr/
車両価格+10マソでいけるだろ
ナビとかつけてもな
ナビつけなけりゃ、車両価格でいけるぞ
それにしてもナビつけるやつ多いなあ・・・。
人それぞれとはいえ、そんなに必要とは思えないんだが。
俺だったらタダでつけてやるって言われても断るな。
俺は金をくれるならつけさせてやる
>>227 どちらに御住まいですか?
おいらは 広島→大阪→東京 ですが、東京に来てからは
ナビの必要性をとても強く感じました。
おいらのはALPINEのやつですが、VICS情報さまさまです。
>>221 通勤にアテンザは無理なの?
漏れは通勤にアテンザ乗ってるけど、長距離が苦痛でなくなりました。
むしろ、運転してて楽しい。まさに「zoom-zoom-zoom!!」って感じ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 22:49 ID:FwedBwjy
232 :
221:03/11/11 22:59 ID:2oqHQOSQ
>>230 仕事の関係上止めなくちゃいけない駐車場が酷くて、
狭い上に当て逃げとかがあるような(実際一度目にした)
とんでもない場所なんで、怖くてとても止められない。
通勤用の軽は親の物なんです、
親が車を必要な時は自分のを使うようにしてもらっています。
最近じゃアテンザに乗ってる頻度は自分よりも親の方が多いかも・・。
>ハチミツ
おまいには絶対にやらん
40万いけるのか。
最初25万で、次、33万出してきた。
あと、マツクレを最初、ウチは9.8とか言ってきて
じゃあ7.8でいいですよって。アホかと思った。
誰が買うかと。
232
(´・ω・`)ショボーン
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 23:26 ID:zGWBhal4
漏れの単車はボアアップしてハイオク入れてますが。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 23:41 ID:wGrGIqg+
一般的に、原チャは単車とは言わない。
>>236 へーすごいねぇー。
じゃ、ハチミツはアテを買ったら、北○の○を目指してくれ。
そしたら、みんなで笑ってやるからw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 00:16 ID:tSDvCpLF
仕事も恋も遊びも頑張る人間にピッタリな車。それがアテンザと思うわけです。
↑ええなコレ
ハチミツよ・・・・・
17で童貞捨てたのと単車をボアアップしてるが自慢なハチミツ様は偉いんだぞ!
俺の周りの統計だけど、バイクの事をわざわざ”単車”というヤツには痛いのが多い。
それが原付だったらなおの事。
>>239 どっちかとゆーとデミオ向けなキャッチでない?(w
俺の周りの統計だけど、車の事をわざわざ”マシン”というヤツには痛いのが多い。
>>243 そんなん居るのか・・・ミニ四駆全盛期を思い出す・・・
俺の周りの統計だけど、アテンザの事をわざわざ”仕事も恋も遊びも頑張る人間にピッタリな車”というヤツには痛いのが多い。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 01:13 ID:Bn7n2+FZ
この間23Z買った。10日目、東北道でスピン、哀れ帰らぬ車となりました。
素晴らしい足っていうけど、正直ユパユパしてたと思う。
23Z購入、即日大破
>>246 おまえがへたくそで無謀なだけ。
…って、釣られてますか?俺w
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 02:47 ID:j0sAD3AF
なんか最近MPSスレが盛りあがっとるようだが。
このスレ的にはどう?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 08:32 ID:xwbhPf4i
age
もう50万匹はやってくれないのか。
我が家の23Sは10月納車で下取り価格+5万 車両値引き48万 オプション10万
合計63万の実質値引きですた。
でも納車費用とか、カーナビ取り付け工賃とか頑張ればあと5万は浮かせられる感じだった。
>>246 レガシィのAWDなら回避できたのにね。
高い授業料だったな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 15:23 ID:pEjLhkaM
限定って本当に500台なの?
え?大幅値引きはもう小康状態なのか?
年末が買い時って聞いたからこれから買おうと思ってたのに・・・
>246
大幅値引きで買った時より保険金額の方がいっぱいもらえたのではないですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 19:51 ID:CfaKOI2T
納車予定日が伸びてしまいました
日曜予定だったのにまだ、生産してないでやんの
北陸の彼がアテンザの大手術に着手した模様。
なんでも3週間ショップに預けるんだとか…
一体どうなってしまうのか!?(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ブリススターフェンダー化&オールペンに200アテンザ <北陸の君
富〇県に住んでるけど、時々見るよ。
正直、同じ車乗ってるのが恥ずかしい。
>>262 多分一般人には同じクルマに見えないはずだから安心汁。
ところで北陸の彼ってこのスレ見てないんかしら…降臨したことあるの?
ATENZA ARCHIVEの管理人って自意識過剰?
今更ながら「アテンザのすべて」ゲット。
そうとうな苦脳、試行錯誤があったと知り、グッときた。(笑)
生産スケジュールも決定しそうな時期にリアサスを一からやり直し決定。
「それをやらねば、我々の他を凌駕する目的は達成できなかっただろう」
年甲斐もなく興奮しますた。
>>265 どーやって手に入れたの?
すべてシリーズのバックナンバーって、どこで売ってるんだろう・・・
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 04:45 ID:Im2WfFy/
269 :
266:03/11/13 13:36 ID:Hup2f2bn
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 16:57 ID:6iVYYBQU
ディーラーオプションのアーシングキットってどうなんかね?ぼった栗?
栗
ヤフオクのキットを2700円で買って自作が一番安い。(電材屋で買うより安い)
アテンザほしぃ・・
乗ってる人達、心の底から羨ましいですチクショウ。
>>273 激しく同感!今日アテンザ2台見てほんま羨ましかったよ(′Д`)
このスレのナビに関する総意はどこのメーカーですか?
最近はHDDナビもオプションに入ってますねぇ。去年は入ってなかったのに。
借金すれば何時でも買える
正社員なら無問題
俺は来年の頭にでも購入するつもり。
発売されたころはDIN規格じゃなくてやめようとしたけど
やっぱりあのフォルムは諦めきれない。
正直、金なんかないけど自分の夢のためには何かを犠牲にしないと
いけないって割り切ったので。
>>277 俺もDIN規格じゃなくて迷いました。
DIN規格だったら何の迷いもなく一発で決めてたんだが……。
まぁ満足してますけどね。
運転しててたのしく、降りて眺めてたのしい車ですよ。
アテンザは何故今の時代DIN規格じゃないか知りたい・・・
逆に今の時代だからDIN規格じゃないんだろ。
専用パネルの方がデザインや操作性は良い。
>>279 今の時代だからDINじゃないのだと思うのだが。
DINだったら専用パネル無理なん?
汎用的な規格に則ってないから専用と呼んだ。
だから相応の加工を施さないと付かない。
ハチミツは、まずDIN規格とは何なのかを調べてからここに来い。
話にならん。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 22:38 ID:yx0gLaXa
ドイツ工業規格。JISみたいなもの。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 23:06 ID:sTj0+gIS
カーオブザイヤー、レガが受賞しましたね。所詮8なんてプリウスより下だし、ツダ車なんて、プッ
まあ、でも人乗せるとDINじゃない所が逆に
おおっ、って反応する。高級に見えるんかな。
どうせ2リッターオーバーのクラスは、ほとんどDINじゃないしな。
いちいち騒ぐほどのことでもないだろ。
284
インパネ設計の決まりみたいなもんでしょ?
俺的にマッキンの本アルミパネルの質感と音質には満足してるからどうでも良いが、
ディーラーオプションでDIN対応パネルもある。
ん?レガスィ?
アーシングってそんな劇的に効果がでるのか?
自分で配線して走行中に煙とか出てきたら鬱だな・・・
>>292 自己満足プラシーボチューン。
暗示にかかりやすい人にはお勧め。
漏れの単車にもしてるが殆ど効果ないな。
セルが利きやすくなったと思えばそんな気がするくらい。
>>294 ハチミツはモータショーとか、行くの?
東モにアテンザもあったなぁ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 00:50 ID:oEAPrW7o
>292
アースだからよほど酷い加工さえしなければ火が出る事は無い。
気分の問題だから自作した達成感と安くあげた満足感が重要。(自作ホットイナズマ、自作ホットワイヤーを併用し更にダイソートルマリン等を併用すると尚良し)
まあ、金を掛けたと言う事で満足感を得るマゾヒスティックな人には専用品が見た目も仕上がりも物欲を満足させるに足る出来。(ホットイナズマを併用すると更に満足度UP!)
自作ホットイナズマはちゃんとヒューズを付けて更にLEDインジケーターを付けないと火災やヒューズ切れコンデンサーのパンク等があるから注意しましょう。
ATENZA ARCHIVE更新してるな
前の方が使い安い気がする・・・
純正のオーディオだと保証が3年つくから
もし故障とかしたらそっちの方が何かと楽でいいんじゃないの?
音質マニアでもないし外付けオーディオとインパネのギャップみたいなのが
あまり好きじゃないから自分的には満足してますよ
299 :
:03/11/14 12:41 ID:nyp8hvjm
社外ナビを収納できるように改善してくれ
D-ラーOPに設定されているナビなら収納出来るし
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/14 16:05 ID:eecoE5P0
腰振れパンパン(・∀・)
イクイクパンパン(・∀・)
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 17:52 ID:gE5M5TJ/
納車が二週間以上先にのびやがった
車手放してたから、駐車場を納期にあわせて確保
したのに・・・
一か月分の駐車場代がパァになった
遅くなる可能性があるなら何日には納車出来ます
って契約時に言ってくるな
車庫証明も早く取らなきゃいけないから
車庫の確保を○○日までにしてくださいなんていうな
折れ以外にも納期ずるずる延びた香具師いるんじゃないか?
車使わなきゃいけない予定入れちまったし困った
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 18:55 ID:+DCtod+d
デミオ乗りだけど、2回ぐらい延びたねー。結局、予定の2週間遅れ。
遅れるたびに謝られはしたんだが、なんかこう、遅れ慣れてる感じ
というか…。関西だけど、マツダはどこも基本的にそうなのかなぁ?
楽しみにしてたぶんちょっとムッとしたが、車はとても気に入ったので
まいーか、とおさめたが。
アテンザ BOSEとメタリカの相性いいっす。
>>304 私は遅れたことはありません。中国地方ですが。
ま、それだけ人気車ということですよw
>>305 Limp Bizkitとも結構相性イイよ!(・∀・)
でも、t.A.T.u.はダメだ(;´Д`)
307 :
:03/11/14 21:16 ID:nyp8hvjm
BOSE=アメリカンサウンド
メタリカ・Limp Bizkit=USA
t.A.T.u.=ロシア
セダンES出た
リアスポイラーさえ無ければ買ったのに‥
>>302 納車、遅れるどころか、契約から3週間って言われてたのが
1週間早まったよ。
その後も、オプション取り寄せた時、予定していた日より1日
早かったし。
結局、担当者が余裕持った納期を言ってくれるか、楽観的な
納期を言うかの違いじゃないかな。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 21:29 ID:v2/2MB9I
バンパーの角をこすってしまいました。
格安で修理する良い方法はないでしょうか?
カーコンビニいこうとおもいます。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 21:41 ID:gE5M5TJ/
契約時に2週間といわれ
本日、12月頭になりそうです
早くても月末って・・・
10月末契約です
そんなもんだよ
明日、納車予定なんだが...
...大丈夫なんだろうな。
>>311 ちょっとなら自分でパテ塗ってペーパーかけて塗ってやれば?
納車が遅れた車って傷や不具合が見つかって修復してんじゃないの。
うちのオヤジがMPV買ったときには、自宅納車だったんだけど、
うちにくる途中で跳ね石でフロントガラスやられてそのまんま
修理行き(無論無償)なんてこともあった。
>>311 俺なんて駐車場狭いせいで左前ガリガリ、縁石にこすってアルミホイル&
サイドエアロガリガリ、駄目押しに10円玉パンチ……。
直したいが、金ガナー……(泣
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 22:42 ID:00F4u3cT
_、_ スレは常にage進行...
( ,_ノ` )
ζ
[ ̄]'E
.  ̄
_、_ sageはいらねぇ・・・
( ,_ノ` )
[ ̄]'E ズズ
.  ̄
_、_ スレsageなんて・・・
( ◎E
_、_ 豚が喜ぶもんだ・・・!
( ,_ノ` )
ガチャ
[ ̄]'E
318はかにサブレ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 22:55 ID:DsV80lJp
DIYでエンジンオイル&オイルフィルタ交換に挑戦したら、
半日かかってしまった。今時のクルマはカバーとかついてて面倒やね。
希望があればレポート書きますが・・・イランか。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 23:13 ID:F9RScKZ3
∫∫
ノノハヽ ∬
从‘ 。‘从っ━~ <アテンザって、ダサ〜イ
_と~,,, ~,,,ノ_. ∀
.ミ,,,/~), .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .┻
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 23:16 ID:Fn8WCJLQ
あややに言われたら泣いちゃうかも……。
マジで
漏れも泣いちゃうかも・・・。
アテンザ海苔のあややファン率 ↓
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 23:57 ID:VpaLa0OX
100寺%
ハロプロ厨必死でつね。(ケラケラ
>>325 ケラケラ、久し振り。
どうしてたんだよ。
アテンザ海苔の糊化ファン率↓
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 03:48 ID:M1RQ7M8/
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 07:00 ID:GvT7Rf7A
イエロー法度に「アテンザのオイル交換は致しません」って
張り紙があったけど、なんか特殊なの?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 08:58 ID:iHZ1l0Z4
>329
初期型はオイルフィルターが特殊だったけど、
今は通常の形式になってるはず。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 10:32 ID:YYm7myrn
ターボは何時出ますか
アテンザが軽なら買うんでつが
私のアテンザは、時々フロント右スピーカーから音がでなくなります。
アーカイブのリニューアル。
何か少し残念だな。
2chは専用ブラウザで他のところも巡回するし、
管理人の毒舌ぼやきやダイジェストが面白かった
のにな。
せめてぼやきやダイジェストは復活して欲しい。
23区内に引っ越す予定なんですが都内だと3ナンバーサイズって不便ですか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 18:45 ID:QG7ScruE
>>335 都内では3ナンバー以下は相手にされません。
>>336 藻前の日本語が理解出来ないのは
藻れだけか?
334=アーカイブ管理人
339 :
320:03/11/15 19:47 ID:Gh/06vyu
>>329 それからドレンプラグもちょっと変。プラグとパッキンが一体になってた。
フィルタは社外品?が出たけど、ドレンプラグの社外品は見たことがない。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:18 ID:xmJu2qTO
アテンザ23Zのホイールを8の18インチホイールに変えることは
可能ですか?
338=アーカイブ管理人
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:22 ID:Xbj84oGp
23Zのワゴン、40万引きのDMが入ってた。
344 :
:03/11/15 21:23 ID:ZGs2OwMU
アテンザスレ
恥ずかしい住人紹介
・ハチミツ男 ・・・ 現役工房。学業そっちのけで車雑誌を買いに書店へ走る。
工房性格モロ出しで荒らしにも走ったが、実際聞き分けは良く、
最近ようやくしおらしくなってきた。早く就職決めろよ!w
・AA管理人 ・・・ その名の通りアテンザアーカイブ管理人。過去ログを取りまとめ、
今は無きぼやきダイジェストで陰ながらスレッドを見守ってきた
立役者だが、切れて速攻AA閉鎖するという、大人気ない面も。
おまいは閉鎖のジェイペグが使いたかっただけど違うんかい。
・松田 充見、 富士 麗華、本田 亜子 ・・・ (ry
・名無しさん@そうだドライブへ行こう ・・・ 老若男女、煽りからツダヲタまで幅広くアテスレを
支える住人、あなた。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:38 ID:kCWsmK0A
スラストブルーマイカをMTで乗りたいのですが追加設定はいつですか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:03 ID:bzm/E2Mm
ここで質問してる香具師は、みなアホですか?
質問です。アテンザは社外オーディオ、ナビは取り付け可能?
>>290で「ディーラーオプションでDIN対応パネル」があるみたいですが
公式サイト見ても見当たらなかったもので。
ディーラーオプションでDIN対応パネルはありません。
≪スラスト≫ブルーマイカ
>>343 > 23Zのワゴン、40万引きのDMが入ってた。
DM画像うp汁
まあ、40万引きありえるだろうな。
俺は、23Sワゴンだけど去年の9月に37万引きで買ってるから。
商談の末に40万引きならわかるが、DMに書くなんて普通ないだろ
マツダは普通じゃないからね・・・
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:17 ID:T2438xav
アクティブマチックが、なんかワンテンポ遅れて
変速されるんだけど、こんなもんですか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:30 ID:pPRf/Qwc
そんなもんです
俺は去年の8月に35マソ引きでした。
が、下取り価格を相場価格にすると、70マソ引きくらいになってると思う。
去年じゃねーや、今年だ。
361 :
343:03/11/15 23:52 ID:B4WUve7/
よく見たら、展示車でした。
↑いいタイミングで落ちを出したなw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:43 ID:JET447tn
23S MT海苔なんですけど、コーナーに入る前、シフトダウンがワンテンポ遅れてしまいます。
こんなもんですか?
仕様です
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 07:30 ID:GTrPGTiM
>>363 ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | コラ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:01 ID:kInCvmjE
>>357 ワンテンポ遅れることもあるし、入らないこともある。
やっぱりしょせんATだと割り切ってるよ。
やっぱり本当にZOOM-ZOOMを味わうにはMTだな。
>>363 あなたがしょぼいんです。 ワラ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 12:04 ID:wPhLG3UZ
zoomーzoomーzoom
伊東四郎
ローンで見積もって貰ったんですが、
金利5.8%って高いですか?
だいたいそんなもの?
高いよ5.8%なんて。
言えば、もっと低くするって
370 :
:03/11/16 13:48 ID:oN0yMg9v
親に借りれば金利がつかんぞ。
ローン組むなら、JAのマイカーローンかリーマンなら労金。
絶対マツクレなんかで組んだら損!
余裕があるならキャッシュで払うが一番。
372 :
368:03/11/16 14:16 ID:aFGjbnjQ
なるほど。参考になりました。
お金の問題をしっかり解決してから決めたいと思います。
ありがとうございました。
374 :
:03/11/16 15:33 ID:oN0yMg9v
落ちすぎあげ
なんか前にも書いた様な気もするけど
俺なんか、9.8だけど7.8でいいですなんて言われたよ。
5年ローンを勧められた。値引き分を金利で賄おうってか。
若いからなめられたのだろうか。
バイトの身なので馬鹿にされたのだろうか。
早く就職しようっと。
そういや俺のローン会社何故か三菱電機だった何でだろ
普通に買ったのにちなみに3.9%でした。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 18:09 ID:p+93zFPt
車ローンで買ってる人多いの?
現金でしか買ったことないからよくわかんないけど
1%とかうたってるところあるよね?
アテンザ買ったばかりだからまた必死こいてためないとな
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 18:20 ID:y/wJ1X44
アテンザターボでないの?
>1%とかうたってるところあるよね?
外車ってそういうの多いよね値引がないからそうなるのかな?
あと売れない車種ボンゴとかそう言うイメージがあるな。
>車ローンで買ってる人多いの?
一目惚れの弱みです、意思が弱いとも言うかな。
ある程度は購入資金あったけど全くの予定外だったヤラレタヨ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:18 ID:/RC1ly42
ロドスタRSの初車検がもうすぐで乗り換えるか思案中。
アテンザがかなり気になるんだけど、セダン(23E)とスポーツって
結構違うものなの?
>>381 セダンのほうがリアがしっかりしてるし、密閉感もある。
スポーツはラゲッジとキャビンが独立してないから、走行中に車内の空気が揺れて
太鼓をたたく時の空気の振動と同じ「ボーン」という感じがする。(ワゴンも似たようなもの)
気にしなければどうということも無い。ラゲッジの使い勝手はセダンよりスポーツのほうがいい。
あとは好みだけ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:20 ID:/RC1ly42
レスありがと。
来年中には結婚なのでロドスタを手放さなければいけないのです・・・
彼女はプレマシーにしろと言うんだけどそこまでは落とせない!!と格闘中。
敗色濃厚だけど・・・
走りならアクセラも(・∀・)イイ! と思われ
MT買うならスポーツしかないな。
俺も結婚するから必要って親に金借りてセリカから
アテスポに買い替えたんだが、、、彼女と、、。
(´・ω・`) ショボボーン。もうアテで実家帰れないでつ。
何だココは購入相談スレなのか?
>>386 質問に答えるのは趣旨には反して無いと思うぞ。
インプレ聞いて、興味もって購入とかもあるだろうし・・・。
値引きネタとかは勘弁してほしいが・・・。
388 :
:03/11/16 21:50 ID:oN0yMg9v
プレマシーならアテンザワゴンに汁!
389 :
23s:03/11/16 22:07 ID:UZrDy64M
後部座席すごいね。6:4(だっけ)シートの片方を倒しても後ろに二人が余裕で入る。
とても使えると再認識した。
>>382 「ボーン」音、わかるわかる。他社のワゴン借りたとき気になって仕方がなかった。
23Sスポーツ試乗したときは、気にならなかったから大丈夫かな。
セダンの5MT待ってるんだが出そうもないし。。。
来年のMCで5ATと6MTがでる
今日オートエクゼのメンバブレースを付けてきました。
だが、明日もあさっても病院にいかねばならんのであんまし乗れません。
下手すっと入院もありうるので、さらに下手すっと車を手放さねばならなくなるかもしれない…
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:03 ID:QSVsDWae
>>391 うそくさい
5ATはまだしも、6MTはさらにうそくさい
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:27 ID:AnC6Ny3O
23S(AT)なんだが、ローからセカンド、セカンドからサードにシフトアップされるときに
エンブレが働くのは、、、どうなの?なんか対策ない?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:36 ID:pA8tz801
397 :
392 :03/11/17 00:53 ID:ecTllS7x
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:01 ID:IYJsAfmA
>>395 シフトアップされるタイミングでアクセル戻してない?
踏みっぱなしだとエンブレが効くことはありえないと思うんだけど。
対策も何も、それが普通に起こってるんだったら故障じゃないの?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:07 ID:BAnwu0AO
関西マツダならいきなり40万円引き。
23SのMTは199.8マンって広告で照る。
それにオプ10万だ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:17 ID:5slXRIYb
---------------- 400 -------------------
401 :
MT,MT,ATのり:03/11/17 02:01 ID:/2xH1/Wm
>>395 エンブレの意味を履き違えてるだけでは。
俺もアテが初めてのATだけど、「シフトアップが不自然です」って
ディーラーに逝ったらアクセルの普通の踏み方を教えてくれたよ。
それ以来きれーにシフトアップする踏み方を覚えた
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 06:59 ID:TCx9fdZE
>>401 395さんではないんですが、どんな風にアクセル踏むのがべすとなんでつか?
希望の速度まで一定開度で踏み続けるべし
レブスピード読んでたらアテンザ馬鹿にする投稿が。
同僚の買った「アテント」が緑でダセーとか、そんな車すぐ逝っちまうぜとか。
馬鹿にするのは自由だが、そんな投稿載せるかねー。
「栃木のシルビア」とかいうペンネームでつた。
アテントって呼び名いいね。
アテントって何?
大人用紙おむつ
なんだ、スレ違いじゃん。
どこの誤爆?
どうも、ハチミツでつ(´・∀・`)
411 :
ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :03/11/17 20:10 ID:OjhwYtuc
すれ伸びキボンヌage
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:16 ID:bUbYZ6nV
ハチミツ、カタログくらい貰ってきたか?
413 :
ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :03/11/17 20:22 ID:OjhwYtuc
工房が店に行く勇気ないでつ・・・変に思われそう(′Д`)
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:27 ID:bUbYZ6nV
制服で行かなけりゃ、ダイジョブだって。
ふつーにディーラに行って、外においてある実車をよ〜くチェックしてこいよ。
店の中に入らなくても、アテンザならたくさん置いてあると思うぞ。
店員が店の中から出てきて、声かけてきたら、「この車のカタログ貰えますか?」って言えばいい。
たいしたこたーない。
415 :
ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :03/11/17 20:33 ID:OjhwYtuc
一人でいくのはさすがに気まずいんで一人はさけた方がいいでつね(′Д`)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:35 ID:bUbYZ6nV
なら、親か彼女と行けば良し。
もしかして、実車をじっくり見たこと無いんじゃないのか?
実車は良いぞ。
朝学校行く時いつもディーラーの前通るからみまつ(´・∀・`)
そこらにもたまに走ってるし。チタグレばっか(′Д`)
sage忘れてました・・・
419 :
392 :03/11/17 20:42 ID:ecTllS7x
つーか、手っ取り早いのは近場の販売店だろうけど、webでも頼めるんじゃないの?
そうなんでつか。情報サンクス(´・∀・`)」
ワゴンの23Zで、値引き40万、下取り20万(9年落ち12万キロ走行のトヨタワゴンでトヨタ、スバルでは3万〜4万しか付かなかった。)
この条件てどうかな?
ハチミツ君、アテンザ試乗オフin奈良
近県のアテンザ乗りよ、集え!
つどわねー
424 :
392 :03/11/17 21:49 ID:ecTllS7x
なにがうれしゅーて免許持ってるかどうかもわからん工房に自分の車をあずけにゃいかんのかと。
426 :
421:03/11/17 22:23 ID:wITp8gC1
しかし、23Sの4WDと悩んでるんだよなぁ。
スキーも行くし、5ATが良いんだよねぇ。
23Zも捨てがたいし。
427 :
421:03/11/17 22:24 ID:wITp8gC1
ていうか、4WDモデルの一般路でのインプレを見たいんだが、いいのないかな?
雪上のインプレは多いんだけど。
23SのFFと4wdの比較とか?
そうでつ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:01 ID:bMo3ozho
>>428 どうせ親の金で買うんだから、高いほう買えば?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:09 ID:I6FH1Deg
アテンザってつい最近まではそんなに興味は無かったんだよね。
名前がアルテッツァのぱくりみたいなとこもアレだったし。
ところが最近街中でアテンザスポーツ見かけたら
とんでもなくカッコよいデザインってことに気がついて
一気にはまりました。
今は例のラッシュを見たり、アテンザ出てるいろんなサイト漁ったりして
ハァハァしてまつ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 02:22 ID:bNjHZnSv
>>431 俺もある日、鋭い眼光を発しながらたたずむ黒アテを見て一気に引き込まれた。
最近ではすれ違うたびにアテンザだ!って大興奮。
漏れは夕方信号で停車中、ディーラーからでてくるライトとフォグを付けたチタグレアテ見て、Wooooめちゃかっこいいと思った。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 04:33 ID:5RXmJKFo
ワゴンのZかSどちら購入しようか迷ってる・・・うーん、走りには
それほど違いある?
Sで十分。
Zは金余ってる香具師が気分を盛り上げる為に買う。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 10:21 ID:quBN7IvO
Sにもルーフスポイラー付けて欲しかった。
Sで十分じゃないかい、Zだとスタッドレス高いし。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 12:56 ID:F1Bt9F1T
Zは内装を落としたきがするし18インチの為ゴツゴツ感がある
17インチでもギャップを拾うと底突き感がある
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 13:15 ID:FNMXDxRP
ディーラーオプションのソニーDVDナビつけてる方
ナビ音声及びテレビ音声に常時雑音が入っているのですが・・・
FMトランスミッターなるものからうまく電波が飛んでないって感じです。
カーナビ収納ボックスのフタが邪魔をしてるのかなぁ。
同現象の方いらっしゃいます?
また対処法をご存知の方お教えください。
ちなみにディーラオプションなので当然ながらディーラーでつけて
もらいました。
隣の車の電波はよく拾うのに・・・
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 13:33 ID:0yJhk1yY
どのような事しても
所詮、マツダは“マイナー”だな・・・・・・・・・・・・・
昔から相変わらず、エンジンの掛かり悪いし・・・・・・・・・・・・
>439
ソニーの6500だよね?
全く同じ症状で悩んでいます。
何処で聞いても(2chのナビスレだけど)トランスミッターはノイズを拾う。
チャンネルを変えてください。
としか返事が来ない。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/18 16:47 ID:SucMgkBe
>>440 おれのは23Sだけど、最初の2ヶ月くらいが掛かり悪かったな。
10ヶ月たった今は一発で掛かるよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:51 ID:FNMXDxRP
ワゴンとスポーツで迷ってるんですが、
実車両方見たけど、スポーツのほうが見た目好きなんです。
でも友達連れて旅行言ったりもするんで、
荷物いっぱい積まなきゃならんのですが、
スポのりの方に聞きたんですが、
スポのラゲッジルームでどのくらいつめます?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 17:33 ID:FNMXDxRP
>>445 ワゴンもスポーツも荷室の床面積自体は変わらないと思われ。
要は高さが欲しけりゃワゴンにしとけと。
ただ、スポーツの荷室の開口部は超でかい。
物の形によってはスポーツのほうが積みやすいことも。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 18:34 ID:nofoaPPv
>>438 俺は23Sと23Z海苔比べて、23Sの方がゴツゴツ感があるのに驚いて
悩んだ末に23Zにしたよ。(23Z試乗後、タイヤサイズ確認してしまった...)
23Z乗ったこと有るの?
好き嫌いは別として、内装も23Sの方がチープに感じたけど...
これから購入する人は単純に内装の好みとスタッドレスの必要性があるかないかで
選んで良い程度の違いだとおもうよ。俺もスタッドレスの必要性があったら、
迷わず23Sにしてただろうから...
>23Zのスタッドレス
インチダウンすりゃ良いじゃん。
アテンザごとき車に18インチローター何か奢って無いでしょ(w
>449
甘い!
Sは15インチ迄 Zは16インチ迄 とダウン幅の限界があるのを知らないとは。
15と16ならたいした差じゃないでしょ。
Sの方が手頃でいいと思われ。
ってのは漏れだけでつか?
15と16ではホイールの値段がかなり違わないか?
15なら間に合わせみたいな安物ホイールが有るけど
16だとなかなか安物ホイールが無いと思うけど。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 20:49 ID:7vfGo6rK
何もSとZの違いは、タイヤ云々に限らないでしょ。イモビもついてるし、キャリパーも違うし。
そもそもわたくし、スタッドレスが必要な地域に住んでいないしw乗り心地はZの方がいいというのは、インプレでも言ってるよな。
それからハチミツへ
カタログはマツダのホムペからも請求できるよ。
アテンザ、最高に・・・(・∀・)イイ!!
>>454 カタログ請求は営業員が自宅まで持ってくる可能性があるので気をつけたほうがいい。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:08 ID:KwL3JWMB
自分でいじりたい奴はS。
ノーマルのまま乗る奴はZ。
で、良いんじゃないの?
>>455 東京モーターショーで23Zだと思うけど展示してあるの見たよ。
中見せてくれて展示車の範囲で乗れたと思う。
こういうイベントとかは行かないの?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:10 ID:5RXmJKFo
今アテンザワゴンかレガシーかで悩んでいて、4WDが欲しいんだけど、
スバルのディーラーに4WDならスバルですといいきられた。
まあ、自分のところの車売り込むんだから当たり前だけど。
俺的美的感覚で、レガシーもかっこいいがアテンザの方が
かっこいいと思う。しかし4WDになるとスバルがよさそうなのも
頷ける。うーん、迷うなー。みんな4駆より2駆のアテンザワゴン乗ってるの?
けどSとZって走ってても一目でわかるね。ホイールの大きさですれ違っただけでわかりまつ。
15と16のスタッドレスセットの価格差は大きいね。
見栄張って23Sに17のスタッドレスはかせてるやつを知ってるが
雪道で見栄張っても意味なし。
ハチミツ男って荒氏から優良住人になったん?
459
4WD=スバルって感じでつしね。
458
モーターショーとかいったことないなー(´・ω・`)ショボーン
462
漏れはマツダしかいりません!
根っからのツダヲタでつ!
>464
若いんだから来年出るであろうアクセラターボに期待汁!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:21 ID:7vfGo6rK
>>456 郵送か、営業員が持ってくるかは選択できるよ。安心して請求するといい。
しかし自宅に電話がかかってくる罠
465
高いでつ・・・
一度でも関係を持つとディーラーに来店するまで何度も電話をかけてきた。
469
ある意味マツダ地獄でつね。
カタログの請求理由を「購入検討のため」にすればどっちにしろ営業は来る。
「興味があるだけ」なら放置される。
ショップオプションのカタログが2003.11〜で更新されてますね。
ちまちまと値上げしてやがる。
ナビの種類が増えてるのはいいとしても、テレマティックス対応アダプターの
記載が無くなってるのはどういうことなんだろうか。
>>459 雪国在住、って訳でもなければ、美的感覚で選んでもいいんじゃない?
ところで、4WDだけ5ATなんだね。ずっとスポーツしか興味無かったから気づかなかった…
474 :
440:03/11/18 22:17 ID:0yJhk1yY
>>441 友人がアテンザオーナーである。
ファミリア→某他社SUV車→アテンザ
と乗り継いでいて「やっぱりマツダの車はエンジンの掛かりが悪い・・・」
と言っていたよ・・・・・・・・
バッテリーを強化するんでないかなぁ・・・・・・・
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:37 ID:Zmj0A203
23Zイラネ、って言ってるのはやっぱり23Sオーナーかね(w
23Sのシルバーレザー、って変でない?写真でしか見たこと無いんだけどさ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:37 ID:eh6CzW9+
悪いことはいわんから、Zにしとけばいいよ。
乗り心地はzがいい。
繰り返し交互に乗り比べたから、間違いなくZ。
ホイールも賛否両論あるけど、いつも自分の18インチ
みていて、この前ディーラーへ行って17インチみたら
えらく貧相にみえた。内装もかなりの雰囲気の差がある。
Zはかなり年がいってもまだいける内装。sは軽やかな印象
だが、数年後にはシルバー部分が古ぼける。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:39 ID:Zmj0A203
うわ、ケコーン(w
18インチはカコイイけど、アテンザにはアンマッチ。
23Z程度の足じゃ負けてる。
>>474 制御の仕方にも違いがあるよ。
某T社とかは、燃料ポンプの「ブーン」って音が聞こえるのを嫌って、スタータを
回すまで燃料ポンプを回さない。
だから、スタータ回してからエンジンが掛かるまでに、1秒弱かかってしまう。
逆にN社はすぐにエンジンが掛かることを重視して、キーをONの位置まで回した
ら燃料ポンプが回る。
だから、スタータ回したら比較的すぐにエンジンが掛かる。
マツダはどっちか知らないけど、前者と同じ方式なら、仕方ないんじゃない?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:50 ID:Zmj0A203
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:51 ID:5NxUPw0X
アテンザ乗りの人達に質問です
2500回転あたりまでを上限として1000km走行してからエンジンオイルを交換した後
慣らし中にも関わらず6000回転越えを坂道で数分やってしまったんですけど問題大ありでしょうか。
なんと言う無茶を。・゚・(ノД`)・゚・。
心配しなくても良いよ。
何十万キロも乗らないだろ?
俺は23Zにした。
どっち選んでも遅いことに変わりないんだから気にすることないだろ。
内装の好みと予算で決めろ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:55 ID:CW10aUrC
やっちゃったか・・・・゚・(ノД`)・゚・。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:00 ID:5NxUPw0X
マジっすか?マジヤインデスカ。
(-_-)
ぶっちゃけ俺のバイクの師匠連中は皆口をそろえて、
「慣らし?エンジンなんか最初から甘やかすと回らなくなるから気にするな!最初から回せ!」
と言っております。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:02 ID:5NxUPw0X
訂正させてください。
6000回転越え一呼吸4500回転ぐらいで力行って感じですが。
(-_-)
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:10 ID:5NxUPw0X
( ゚д゚)ポカーン
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:10 ID:Zmj0A203
>>487 とりあえず、ヘッド歪み、シール(特にカム周り)からのオイル漏れ、あとはAT損傷(ATFの急激な劣化による)かな。
疑う必要の無いのは。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:12 ID:KxeJZCm1
23Sワゴン糊。俺が買ったときは既にZがあったのだが、以下の理由でSに・・。
1.当たり前だが価格が違う。
1.最小小回り半径が結構違う。
1.スタッドレスの問題。
1.ホイールデザインがSの方が好き。
ただ、内装の雰囲気はZが断然いいですね。
それと、23Cと迷っている人とかはいないようですが、
実用に徹するならば、よい選択だと思うのですが・・。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:22 ID:Zmj0A203
雪国の人多いんだな、意外。
4WDのラインナップでは弱い車(メーカー)なのに。
雪国はDSCはどうしてる?
DSCが付けられない、てのも23Zを選ばない理由になったりするのかね。
アクセラがアテンザに引き続き欧州COTY2位だと
弟分もなかなか出来がいいらしい
493 :
392 :03/11/18 23:49 ID:pOZCB7iF
向こうの人がどういうところを評価したのか知りたいところだ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 00:20 ID:qCZkKbrv
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 00:30 ID:Nm61B0Lc
買ったと同時に納車の時にスタットレスタイヤつけて貰おうかな
>>495 俺も今年末〜1月末までに購入予定なのでそうするかも。
スタットレスも値引き範囲にもっていけるからある意味ウマーかも。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 01:16 ID:DGoj+X3q
この2300のエンジンは回しすぎるね・・・
燃費がぁ。。5AT化すれば改善しそうだ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 01:20 ID:dwsh4mqA
オートバックで買うよりディーラーの方が安いの??
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 02:00 ID:bJuzqtqY
安くないだろ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 04:58 ID:42HBq+ux
>>499 やすかったよ
話のもっていきかた次第
DS2 ある三月 4本 64000 工賃込み
5本にしたら80000で工賃込みでいけた
営業と仲良くなって指値してみるといいよ
無茶いいすぎると無理だけど量販店の工賃抜き価格で
工賃込みで話してみればなんとかなるかもしれないよ
5本???
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 09:29 ID:42HBq+ux
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 12:51 ID:o+EbLfmm
スタッドレスのスペア 煽りじゃなくて 初めて聞いたよ。
あんた 金持ちだな。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 12:55 ID:Ii4+Iya5
みんな スペアにスタッドレス積んでないの?
パンクしたときにテンパーで恐ろしい目に
あってから積むようにしたんだけど・・・
お金はないけど、もしもの為に車買い換えた
時には買ってます。
パンク修理キットと空気入れを携行すればもしもの時に使える。
パンク修理は難しくないよ。
でもA門のは正直使いにくい。
黄色帽子に売っているピストル型グリップの奴がお勧め。
あと、パンク修理材のスプレーは使わない方が吉。
俺は電動ポンプ持参(つか積みっぱなし)。
普通に釘が刺さったりした場合でも、異物を抜かないで空気を補充すれば、十分走れる。
で、ガソリンスタンドまで行って直して貰う。
パンク修理キットは、買っておいていざ使おうとしたときに賞味期限切れが嫌なので…。
パンクするのって3年に1回位だし。キットの方が安いんだけどね。
…スレ違いスマソ。
ハチミツー(´・∀・`)
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 21:09 ID:Nm61B0Lc
はちみつあげ
509 :
_:03/11/19 21:30 ID:PCA2VCBJ
値引きの話題うざかったけど、
いい感じになってきたね。
おいらは、23Zにしました。
ワイルドスピード見たらあんな車も(・∀・)イイ!!
と思った漏れは逝ってよしでつか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:20 ID:Nm61B0Lc
4ATと5ATの違いがマジでわからない・・・違い教えて
>>511 どこまでわからないん?ATはわかってる?
特別に教えてやる
出来が良いのが4AT
で気が悪いのが5AT
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:56 ID:dwsh4mqA
4AT買うか来年5AT出るまで待つか・・・。
金ないからディーラー落ちを買うか。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:30 ID:Nm61B0Lc
オートマはわかるけど、4と5、何が一つ増えたかわからない。
P,R,N,D,Lとそれだけ?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:31 ID:hn1o0SK6
オートマなら関係ないだろ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:34 ID:HLXvzD8T
>>514 特別に教えてやる
出来が悪いのがお前
で気が悪いのもお前
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:36 ID:Nm61B0Lc
あ〜んいじわる〜ん
どこから説明すれば良いのやら・・・
とりあえず免許書を取るまでは知らなくていいかと。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:40 ID:hn1o0SK6
手ミッションでいうところのオーバートップがあるなしだろう。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:40 ID:hn1o0SK6
自動的に変速するオートマに4も5も関係ない
523 :
通りすがり:03/11/19 23:43 ID:orLhSRIf
>>516 とりあえず、ギア比では4速仕様の4速と5速仕様の5速はかわらない。
感覚的に4速で5速を表現すると1速-1.7速-2.5速-3速-4速やな。
524 :
392 :03/11/19 23:50 ID:qzCei8yY
>>522 そういっては身も蓋もない。
たとえば高速道路走行時、4ATなら4速で2700rpm回るところをギア設定で
5ATなら2200rpmとかにして燃料消費を抑えるとか。
うちの23sの4ATを元に考えるなら、オーバートップを付けて(1から4のレシオはそのまま)
ファイナルだけ少し大きくしてほしいな。
5速はファイナルの関係で日本の道路事情に有って無く、もっさりとしたフィーリングと過去ログに書いてなかった?
もともとEU市場向けに開発されたからそうなった、来年のマイナーチェンジでそのへんを国内の道路事情に合わせてセッティングし直さなければ4ATの方がまし(元々ATは不出来)とかなり語られていたよ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:03 ID:43tZieRA
ATはオートマの略でしょ?MTはミッションの略でしょ?
ミッションに5速あるならわかるけど、4ATと5ATが
あるっていってるからおかしいなと。すいません、車は
グランツーリスモでしか運転したことありません。年齢は
蜂蜜と同じくらいなもんで・・・
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:07 ID:+KDc99Bv
ギア比を高くすれば、燃費が良くなるって訳じゃないんだよね。
回転数ってあくまでも結果だからさ。実際の走行だと高速でも
アップダウンもあるし、追い越し加速をする事もある。
アテンザの5ATは走行性能でも燃費の面でもイマイチだねぇ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:09 ID:+KDc99Bv
ATもギアがあるんだよ。 機械が自動で変速してるだけ。
ギアが4つあるのが4AT、5つあるのが5AT
遊星ギアだから単純に4速・5速のギアが有る訳では無い。
ギア比の違う組み合わせになる様にクラッチで固定したり、回したりしているからかなり複雑。
ホンダマチックはMTと同じ様な内部構造だけどね(言い過ぎ?)
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:20 ID:+KDc99Bv
それを言っちゃうと混乱するって。(^^;
531 :
392 :03/11/20 00:23 ID:Shjmc3Ut
つーかMTをミッションとか言うのをやめい!
まあぶっちゃけた話、ギアの段数が車の出来不出来とイコールなわけじゃないので。
AT=オートトランスミッションの略
MT=マニュアルトランスミッションの略
以上
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:37 ID:haVTJG6u
スペアタイヤの話題がでてたけど、スペアタイヤを外してる人いる?
極度に燃費を気にする人が外す傾向が多いみたいだけど・・・
パンク修理剤所持だけもいけるもんかな・・
っという俺は1200キロでタイヤパンクしてエライ目みたけど・・
タイヤ交換作業-5分
スペアタイヤに収まってるBOSEのウーファーのコネクタ外し-25分
コネクタがぜんぜん外れなかった(´Д⊂ヽ
パンク修理材は止めた方が良いぞ。
タイヤを外したとき、ホイルの中がベタついて良い事無いって皆言っている。
それよりパンク修理キットを携行した方が良いって。
サイドヲールを損傷しなければ普通に直せるし。
場合によってタイヤを外さなくても修理出来るし。
536 :
392 :03/11/20 00:57 ID:Shjmc3Ut
いや、スペア積んどくに越したことないって。
釘踏んだとかなら何とか応急修理きくかも知れんけども。
うちも高速走ってるとき、前のトラックが落とした何かを踏んだのよ。
で、45扁平って60とかみたいに潰れないからね。
気がつかずにしばらく走ってたらサイドウォール全滅ですよ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 06:53 ID:L+jX/yXM
>>533 4ATはマツダ内製だったと記憶しておりますん。
AT=オートマチックトランスミッションの略
だよね。
だってオートマって略すし。
MT=マニュアルトランスミッションの略
AT=オートマチックトランスミッションの略
昔はノークラとかトルコン車とか言っていたな。
クラッチが有るか無いかで分類されていた感じ。
今日新車の一ヶ月点検でマツダ行って来た。
店内の真中にアテンザ23Z赤が飾ってあってね、ほんとにカッコイイ。
色っぽいのに男性的でタフな印象。内装も上品なのにワルそう。
家族で乗るからデミオ買ったんだけど、次はアテ買おう…。
アテの4眼がかっこよすぎて、デミオも3眼にしたのさ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 14:15 ID:CcTR7n5M
欧州で去年獲得したマツダ6の2位ってセダン・スポーツ・ワゴンの3つに分けるとしたらどれが一番評価されてたんですか?
AT=ノークラ(w
>>534 >スペアタイヤに収まってるBOSEのウーファーのコネクタ
あれ、外れんよなァ。
つーか、なんであんなとこにウーファーが・・・
一回外してみようとしたけど、道具も何にもなく、しょうがなくレンチで
蝶ネジの羽根の部分をガンガン叩いてやっとこさ外せたよ。
オプションでボーズのウーファー積んでる方、パンクした時のために
いっかい外すのやってみといたほうが良いよ。次は少々外しやすくなるだろうし。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 18:08 ID:iF/0Gzha
>>542 欧州ではセダンしか売ってないんでないの?
欧州には家族でお出かけと言う感覚が無いらしいからワゴンやミニバンの需要が無い。
夜鳴きをしようが夫婦の寝室では子供を寝かさぬ国もあるくらいだしな。
セダンに23Sとか23Z出ないかなぁ…
549 :
547:03/11/20 18:45 ID:sIHZXfqR
う〜ん、できたらMTキボンヌでつ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:07 ID:5DY5qxU1
上の方でも出てるけどスペアタイア外すと軽くなるのはいいけど
逆にサスが跳ねたりしないかな。
一回外して走って見ようと思うんだけど。
俺は今日生まれて初めてパンクというものを経験した。
今まで、テンパータイヤなんて邪魔としか思わなかったが、
やっぱり必要なものだと思うよ。
つーか俺は何を踏んづけたんだろうか。雨で暗くてよく解らんかった。
衝撃も少なかったのに。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:56 ID:CcTR7n5M
545>>欧州ってワゴンも売ってるでしょ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 20:01 ID:qCIo+yHR
新車で買ってる人は車両保険どうしてるのかねぇ
一般とエコノミーで迷ってまふ、腕に自信がある人は車両いらないと思うが
迷うぐらいなら一般のほうがいいんじゃない?
万一の時後悔するよ?ちなみに皆年どのくらい任意保険払ってんだろ?
自分は車両込みで10万程
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 20:08 ID:F+mY5iJA
セダンだけって米国じゃない?
554 レスサンクス 26以上で10等級一般だと13.8マソエコで9.6マソぐらいかね
車両なしで6マソ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 20:12 ID:k4UUwFH0
アテンザ可愛いね。
アテンザってなんでMTとATで値段違うんだろう?
>>558 アテンザだけじゃないよ、MTとATの値段が違うのは。
560 :
392 :03/11/20 20:37 ID:Shjmc3Ut
昔はもっとATが少なくてMTが多かったからATのほうが高かったけどね。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 20:54 ID:oODqb7hv
アテンザって地上高が低いのが漏れにはネックなんだよな。
アウトバックみたいなバージョン作ってくれないかな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:01 ID:lmAxfBF3
年齢のギャップか無知なのか。
いや、これこそが勉学ってものなのか。
そもそも車が好きなのか。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:17 ID:chxypc88
>>558 RX−8はMTにして落ちたコストに装備を追加してるから同価格。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:35 ID:F+mY5iJA
>>560 今も昔もATの方がMTより高いわけだが
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:56 ID:eVDiRHxT
価格差はトルコン、ノークラなら20万 オートマだと10万が相場だな
>>557 カッコイイはよく聞くが可愛いという意見は初めて見たな。
どこらへんが可愛いと思うの?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 22:38 ID:43tZieRA
MTよりATの方が車の性能をフルに引き出せるって聞くけどほんと?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 22:45 ID:U8ZOd6Um
>>570 結局腕次第だと思うがな。
うまい人ならMTの方が思ったとおりに変速できて良いだろうし、
下手な人がMT乗るぐらいだったらATのほうが良いだろうし。
中古の話じゃない・・・
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:15 ID:4Wo3H7/q
20Fの見積もりをもらいに行ったら、23Sで特別安い在庫車があると
言われて、つい契約してしまった。
営業トークだったのかな〜
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:16 ID:A1Jncvox
20Fはないだろー。Sでよかったと思うぞ
577 :
392 :03/11/21 00:16 ID:bfgTvRmm
あんたね〜。
よかったじゃないか。
幾らだった?
20Fなら23Sにしておけば後悔はしないぞ。
中古の価格もかなり違うだろうし
差引で同額位じゃ無いか?
リセールバリューを考えたら20は止めた方が吉
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:22 ID:AcYa9Wqu
陰に隠れがちだけど、2リッターモデルも結構いいと思うよ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:29 ID:g39JbZwq
2リッター試乗したけど、陰に隠れて当然だと思った。
2.3リッターとは雲泥の差が....。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:47 ID:A1Jncvox
Sモデルで燃費リッターあたりいくらくらいなの?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:49 ID:Pg+anE7+
ワゴンなら8前後(都内限定)
583 :
392 :03/11/21 00:54 ID:bfgTvRmm
うちの23s、5ドアは10.5ぐらい。高速が多いけど渋滞してるのでこんなもんかと。
584 :
575:03/11/21 00:58 ID:4Wo3H7/q
やっぱり、契約して正解だったのかな。
車にあんまりこだわりないもので。
>578
値段のことは控えさせてもらいます。
ひんしゅくかいそうなので。
アテゴン、4WDの5MTは追加の予定はなさそうですか?
冬に雪山に行くときに、やっぱり4WDのが便利なので。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 11:24 ID:jdou72Am
ずっとここをROMってましたが、昨日契約しますた。
23Sのチタグレです。
これからちょくちょく書き込むと思うので、よろしくお願いします。
おお、やったねー。それにしてもチタグレ人気高し…
近所じゃあんま見かけないけど。赤と黄が多いよ
家庭のある人は赤、黄は避けるでしょう。
又、露天では赤、黄は塗装がが心配。
青は良いけど汚れが目立つし、シルバーはなんとなく冴えない。
白は別料金だし、水垢が目立つし、アテンザに似合うかと言われると、グリルまで白は少し・・・
消去法でチタグレ
今のところチタグレが街中で一番遭遇率高し。
続いて白、黄って感じかな
590 :
シーマス:03/11/21 12:34 ID:UbyFMifI
赤、黒は統計上事故率が高いので止めました。
でも赤、黒、青は良く似合うと思う。
592 :
シーマス:03/11/21 12:52 ID:UbyFMifI
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 12:53 ID:dv/xhMgX
レーダー買おうかと迷ってるんだけどお勧めってある?
予算は2〜3マソ
すれ違いスマソsage
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 13:36 ID:KNQcQT9/
実際2.3Sの4ドアで市場の相場はいくら程でしょうかね。
いま初代デミオなんすけどそろそろ買い換えようかと。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 13:37 ID:7amiZl/O
>>595 30万くらいならすぐ引いてもらえるかと
新車にしておけ。
中古も新車も値段の差はあまり無いぞ。
598 :
チタグレカコイイ:03/11/21 13:47 ID:Vjtqu7bL
ただね、チタグレって、日中にアスファルトと同化しやすくない?
特に細い住宅街とかだと、カーブミラーで確認する時とか見えづらいような気がするんだけど・・・・。
どうかな。
JAFのテストだと、他者から認識しにくいのは
黒と青>灰色>>>白と赤>黄
だったと思う。だから比較的安全な色だと思ってたよ。
統計的に赤が事故率高いとすれば、そういう気質の人が
選ぶ色…ってことかな。
>>600 漏れもそんなのを見た気がする。
どっかの記事では黒・青・赤系は
昼は比較的目立つけど、夜間はほとんど目立たない。
白・シルバー系は昼間・夜間とも見えることは見えるけど
雨天や濃霧時にほとんど見えない。
黄色は昼・夜・雨天・濃霧時でも認識できるってなってた。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 17:22 ID:Jo46TINn
でも黄色って派手すぎだし外国では変人の意味の色でしょ?
レインボーカラーは同性愛者だっけ?シドニーオリンピックで恥かいたね
ユーザーの方すいません、別に喧嘩を売ってるわけでないです。
実際に購入された色別台数統計はないかな?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 17:36 ID:0p+nHjZ7
おいら白・・・
営業車みたいでつ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:03 ID:A1Jncvox
黄色はかっこいいと思うけどちょっと俺は買えないな。
でも赤なら買える・・・
607 :
シーマス:03/11/21 20:05 ID:UbyFMifI
23Zに黒があったら23Z買ってました。
23S スポーツ購入
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:14 ID:Pg+anE7+
色の比率を出したり
車体別に比率を出したり
年齢別に比率を出したり
様々な角度で検証している所は無いのかな?
CAの登録メンバーで統計とってみても所詮マニアの所だから隠れた購買層が居るだろうし。
中国地域限定でマツダ特集番組放送中(NHK)
アテンザのプラットフォームがベタ誉めですナ。
610 :
23Z海苔:03/11/21 20:28 ID:g39JbZwq
僕はヴェロ赤です。23Zに青が無かったのが、くやしい...。
23Zを考えていますが、18インチホイールってデカくないでしょうか。
街乗り具合に不安を持っています。23Sと比べてどうなのでしょうか。
マツダも色々苦労してんのな
613 :
23Z海苔:03/11/21 20:48 ID:g39JbZwq
>>611 23Sは試乗のみですので、比較にはできませんが....
ぜ〜んぜん大丈夫ですよ!何にも気を遣わずに乗ってます。
ブリトニーfeat. マドンナの曲のPV。
最初に現れるブリが乗ってる車ってマツダじゃね?
なんかカモメーのエムブレムが見えたような・・・
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:09 ID:6KLyvv1q
ブリトニー@RX-8って
結構、MAZDA周り()?では有名。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:10 ID:WQ0fL8EY
>>609 俺もずっと見てた。
オモロカッタ( ;゚∀゚)=3
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:13 ID:A1Jncvox
白のアテンザワゴンもかっこいいと思うぞ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:22 ID:4H3jNfoj
RJCカーオブザイヤー、8だって。アテに続きマツダ二年連続
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:37 ID:2f3AOjO2
ここにきてなんかいい雰囲気で盛りあがってるじゃない。
という自分も27日前後にブルーSワゴン納車の予定。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:38 ID:6ek1VFEv
26日チタグレ 23スワゴン納車されます
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:41 ID:taNhaXO+
>>609 >>616 おれも見た、車好きだけどマツダユーザーではない。
しかし井巻社長の「生産現場に、今あるすべての情報をフォードにオープンにしろ、
しかしフォードの一歩先を行け、生産現場はこれに応えてくれた」この発言に感動した。
日本の、マツダの、物造りの気概と誇りを感じる言葉だと思う。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:54 ID:Jo46TINn
ブルーワゴンがほしいのでsを購入していのですが、Sのシルバー多様が好みでないので出来れば、変えたいんですが。
ZのハンドルとかATシフトノブたサイドブレーキノブ?、カーボン調の奴はSに取り付けできるんでしょうか?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:56 ID:4H3jNfoj
624 :
y:03/11/21 21:59 ID:lKv+cNdQ
井巻社長は漢だな
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 22:00 ID:FO7oULeI
23E S-Limitedが走ってる姿を目撃したら幸せになれる?
500台しかないんでしょ?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 22:03 ID:6o2gKs5/
まえさ・・・アテンザのマジョーラ色見たよ
(;´Д`)ハアハアスゲー よりも (゚д゚)ポカーン だった
ざっと計算したところ23E S-Limitedは
724平方kmに1台いることになるな。
アテンザ、80%ぐらいでチタグレ(′Д`)大杉・・・
今日新しい携帯買ってもちろんアドレスにmazda6.atenzaといれますた(´・∀・`)
実際買うとなると保守的になってチタグレにしちゃったけど、
23Sワゴンは赤or黒が一番カコイイと思うのですよ。
街中で上記2色とすれちがうと、「色褪せが・・・」とか、「汚れが・・・」とか
気にしてる自分がとても小さい人間に思えたりするのです。
赤は良い色だけどやっぱり色褪せがなー(´・ω・`)ショボーン
黄色も良いけど・・・って感じでつね(′Д`)
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:02 ID:iUUDAV8e
上のほうで特別安い在庫車ってあるけど、マツダのセールスマン得意技みたいね。
>>613 ありがとうございました。試乗記では寧ろイイと耳にしていたのですが、
うちの周囲は道路事情がよくなく、どうにも不安で…
オーナーの方の話だと安心できます。
>>631 マツダは塗装の形式などを全面的に改め、色落ちなどに非常に強く
なったそうです。最近、近所にマツダの塗装設備が新設されまして、
そこで話を伺う機会を得ました。塗装も昔のマツダではなくなったの
ですね。
赤いファミリアやロードスターの無惨な色落ちも、もはや過去のもの
になったのでしょう。でも、どうしても心配ならば、念を入れてコーテ
ィングされると宜しいのでは?バカにしてはいけません。二年、三年
のスパンだと格段の違いが出ますから。
>>633 そりゃセールスはマツダの塗装が悪いなんて言わないワナ
それはいいけど、コーティングをしても色褪せは防げないよ。
ディーラーで施工してるCPC含むフッ素系コートなぞ気休めでしかない。
そうなんでつか。チタグレ多すぎて個性が出ないし・・・
赤(・∀・)イイ!!
過去ログに黄色が既に色褪せたって書いていた人が居たよ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:14 ID:iUUDAV8e
車庫証明とるときに入るかどうかということでベロZが来たがカツコ良かった。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:37 ID:DKwJ7u+S
ブルーも色気があってかっこいいと思うが・・・。(′Д`)
ブルーは地味な気が・・・
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:45 ID:iUUDAV8e
Eのは地味だがパシフィックブルーマイカはメタリック調でイイ
ブルーパシフィックマイカってどんな青なんでしょ?
実車で見かけたこと無いので気になります。
Fitのビビッドブルーパール見たいな色だと
かなり好みなんだが。ハァハァ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:42 ID:Rbzis+PH
なんで4WDにしか5ATがないんだよぉぉ
なんでWGNにしか4WDがないんだよぉぉ
出し惜しみはやめてくれマツダよ
あとMPS藻ナー
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 02:48 ID:l45inFue
>>642 WGNって書かれるとホンダみたいでなんか嫌(w
ソリッドでも最近では2コートソリッドといって赤ソリッドの上にクリアを吹くんだそうだ。
艶、耐久性共に格段に上がってる。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 08:31 ID:PCfSK5IE
折れは赤、チタグレで悩んだよ
赤にしたかったけど、営業との話で
チタグレに決めた
5年程度なら赤でも今の塗装技術なら大丈夫だって
いってた。
10年乗るなら手入れをしっかりやらないと褪せる
可能性大とのこと。
基本は10年のるつもりなので、飽きの来ない、色褪せの
少ないチタグレに決めますた。
3年、5年のスパンで考えてる香具師は原色系の色の方が
似合うからそっちのほうがいいんじゃないか?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 09:02 ID:kFcyWVxj
雑誌読んでたらアテンザの4駆は13%らしい。Sは半分の49%。
やっぱりSが一番人気だね、値段もお手頃だし。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 09:04 ID:kFcyWVxj
4WD買うならレガシーとか他のメーカーのを買う人が多いって事かな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 09:53 ID:ddVzwTQ9
だから赤の色褪せは日焼けだろ?
コーティング関係無いよ
四駆でワゴンはレオーネからのスバルのお家芸だからね。
アテンザに雪道はイメージが合わない。
でも323の頃のファミリアはよく健闘したな。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 11:01 ID:kFcyWVxj
SとZって15マンくらいしか値段違わないんだよな・・・
23Sと23Zって、内装と足回りと色の設定が違うだけでしたよね?
652 :
_:03/11/22 12:40 ID:LMG93Svb
>651
●専用チューンドサスペンション
●大径ブレーキ−ローター
●カラードブレーキキャリバー
●専用18インチアルミホイール
●215/45R−18タイヤ
●専用ブラックハーフレザーシート
●同ステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレーバーノブ
●カーボン調インパネサイドガーニッシュ
●アルミペダル
●大径マフラーカッター
●ボディ同色ウォッシャーノズル
●イモビライザ−
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 13:47 ID:Klty1fxZ
>>652 18インチタイヤとか、余計なものが付いてますね
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 14:40 ID:kFcyWVxj
アテンザの純正カーナビはあんまりよくない。レガシーの
タッチパネルはすごくよかったけど。
656 :
392 :03/11/22 15:12 ID:bTSmFUJX
塗装の話ですが、赤とか黄色はもともと紫外線に弱いですから。
そういう系統というか、同系統の色ならどこのメーカー製でも大差ないと思います。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 15:20 ID:Klty1fxZ
レガシィは高くて買えない。
658 :
392 :03/11/22 16:00 ID:bTSmFUJX
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 16:18 ID:Rbzis+PH
4駆というより5ATがほしい
ナビぐらい後付にするとか思いつかないのか。。。。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 16:48 ID:sc12O4x+
>>660 実際のところ後付けの方が安くあがるんですか?
後付けの方が安いし純正ナビより性能が良い。
>>661 安く上がるし性能もイイ(モノにもよるが)
ただし、収まりが悪く見栄えもよくない(場合が多い)
純正のイイところは、
初めて乗る人間にポップアップしてくるナビを見せると
結構感動してくれることw
ま、今や珍しくはないか。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 16:59 ID:sc12O4x+
今、アテンザスポーツ購入検討中なんですけど、雪国の人なんでDSCつけた
方がいいか迷ってます。DSCなしなら23Zにするんだけど・・
だれか雪国で乗っている人どんな感じですかねー。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 17:19 ID:kFcyWVxj
ワゴンS4WD見積もり出して貰ったところ、290マンでした・・・
666 :
392 :03/11/22 17:26 ID:bTSmFUJX
>>664 うちは雪国とかじゃないのでよくわからんですが、ディスクがでかい
そうで、Zではスタッドレスがきついとか言う話があったと思います。
スタッドレスを16インチのセットを買う財力があればZにすればいい。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:05 ID:M/zZADjn
雪国なら23Sの4WDにしなはい。
その方が満足できるかと。23Zはスタッドレスの時に大変。
だれか、雪道走るアテの写真見せてくれない?
俺は18インチスタッドレスをディーラーに注文してる。
一本28000円
俺は23Sだが、スタッドレスは15インチにしようと思ってる
一本9500円
・・・・・・人間的にちっちぇえなぁ、俺。
23Sだがスタッドレス今日買った。
670と違いヘタレだから15インチ。セットのアルミが激しくダサっ。
がしかし5万円は(・∀・)安い!
673 :
672:03/11/22 19:16 ID:i87ytuJt
おらも15インチ買ったYO。
そりゃあカコワルイが冬にそこまでしてカコツケルこたぁない!!こちとら東北でい。
春までの我慢。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:02 ID:DagSAtRX
>>665 その価格なら買いだ
DSC ボーズ、ナビ(DOP)つけてだろ?
スタッドレス 15以外考えなかった漏れって・・・チッチャイノカ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:02 ID:YTBc3enN
スタッドレスの性能はタイヤが細い方が高い。これ常識。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:47 ID:sc12O4x+
664です。レスしてくれた皆さんどうもです。やっぱ23Zにするなら冬は
15か16インチにした方がよさそげですね。。俺もちっちゃい人間なんで。
しかし新庄は本当にフェラーリで冬道走る気なんだろうか。。
地元の私はかなり気になる・・・
>>676 それはスタッドが付いてるタイヤの常識ね。
パシフィックブルーマイカはハゲシクいいぞ!!!!!!
ちなみに漏れはブルーにしなくて後悔派・・・。
青にしてーなー。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:57 ID:0rG1ykTw
ブルーにしなくてチョ−ブルー
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:06 ID:Ad626EZ9
15インチのスタッドレスをユーノス500のホイールでつけた。
以外にミスマッチして恰好いい。恐るべしユーノス。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:20 ID:DagSAtRX
>>678 23Zにするならスタッドレスは16以上
じゃないと無理だよ
15にするならSにしなよ
23Zニ15インチ入れる為ニローター交換する
香具師には23Zに15インチのアルミってカコイイって勧めるが
>>678 たしか、23Zはインチダウン16インチまでだったような(ホイールによるって話もあるが)。
23Sなら15インチも付く。15インチと16インチじゃタイヤ価格もけっこう差があるし、
雪国で乗るならそのへんも考えたほうが良いかも。
新庄の地元ってどこだっけ?
>>673 なんか↑のほうのレス読むと、けっこう同士が多いなぁ。
確かに雪国では4WDがいいよな。
でも、普通の北海道人はそれほど4WDを必要としていないぞ。
DSCがついているなら、2WDで十分だよ。初心者じゃあるまいし・・・。
ちなみに生まれも育ちも北海道。安い車を3台乗り継いだが未だ4駆なし。
いくぶん遅レスだけど
>>645 >基本は10年のるつもりなので、飽きの来ない、色褪せの
>少ないチタグレに決めますた。
チタグレってメタリックでしょ?
低彩度色だから色あせはしにくい(感じにくい)だろうけど
塗面の荒れというか劣化はソリッドカラーより激しいんじゃないの?
ていうか今日初めてDラー展示車以外の実車みた。
北陸の某県に住んでいるが、本当にアテンザなんて見ねーからな。
チタグレのワゴンで駐車場に止まってたんだけど一瞬で「あ!アテンザや!初めて見た・・・」
って思っていてじっくり見てやろうかと思ったが、よく見たら中に人が
いたのでチラチラ横目で見てやったw
ちなみに当方、12月か1月に23Sワゴン購入予定。
今からDラーに行くのが楽しみやら、なんか怖いやら・・・
初めての新車購入&商談なんで妙に緊張しますね・・・
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 00:24 ID:+FOj7Izq
>>684 新庄の地元じゃなくて俺の地元です。(札幌)
フェラーリ札幌にもってくるようなこといってたんで。
書き方変でしたね。
いやー、でも以外と雪国の人多そうで参考になります。。。
690 :
684:03/11/23 00:34 ID:seaPs1/R
>>689 実は本文にまったく関係なく、新庄の地元はどこか
俺がただ気になっただけだったりする(w
>>687 経験者とか、詳しい人に一緒に行ってもらうが吉。
俺も会社の先輩に付き合ってもらった。
契約までの交渉1時間、ずーっと待たせてしまったが・・・。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:02 ID:GpQqObe0
>>687 先週俺もドキドキしながら一人で初めてディーラー行って
試乗して、54万引きで契約しました。
23Sワゴンチタグレです。納車待ちです。
>>690 福岡
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:23 ID:Yz9zESMA
691>>54マン引きってトータルでいくら払ったの?
すまん、俺も同じモデルの同じ色が欲しい。
694 :
_:03/11/23 01:28 ID:mwVUSdOI
>693
スルーしてください。
荒れるもとです。
695 :
691:03/11/23 01:32 ID:GpQqObe0
>>692 240万。ナビ無し。BOSE。
>>693 デジカメ持ってない。
携帯で撮ったのでよかったらうpするからあぷろだ教えて。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:37 ID:3nvSxB/F
すごいな
うp!
697 :
687:03/11/23 01:39 ID:hJRT02Mz
>>690-691 何か御二方は1回目の商談で契約したような感じだけど、
実際そういう人って結構多いのかな?(値引きにもよるが)
俺もできれば1回目で契約成立ってことになればこの上ないんだけど、
やっぱり自分の納得できる価格を出させたいしなぁ。
最低でも2、3回は足を運ぶだろうなと見てるんだが・・・
698 :
691:03/11/23 01:58 ID:GpQqObe0
699 :
687:03/11/23 02:31 ID:hJRT02Mz
>>698 それにしても1回目の商談で54マン値引きまで持っていくとは・・・
大幅値引きがさらに加速してるのか、それとも
>>691の努力なのか・・・
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 02:34 ID:CUGDpKyV
>>691 オプションの詳細を参考教えてください。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 02:45 ID:Yz9zESMA
691がイケメンで熟女販売員が大幅値引き。もちろんベッドの
中で一晩過ごすという約束だが。
下取り分が入ってるんじゃ?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 03:03 ID:8QM5rJw4
>>698 すげえ・・・ホントに54万引きだ・・・・・。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 08:52 ID:k6eKdS1I
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 09:19 ID:UUtN70IH
もういいから
はー悲しくなる。
708 :
691:03/11/23 10:08 ID:GpQqObe0
>>699 >>703 ありがと
>>700 オプションは基本的なものと、リアルーフスポイラー、ボディーコーティングなど計16万。
>>702 下取り分は入ってないです。でも下取りもがんばってプラス5万してもらいました。
「価格が満足いったら今日契約するから、めんどくさいかけひき無しに230万にしてくれ(見積もり294万)」
って言ったんだけど、それは無理で240こうなった。
シルバーなら在庫があまり気味だから230でいいって言われたけど断った。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 10:24 ID:Yz9zESMA
マツダのクレジットって高いぞ!7.9だって。スバルは3.9。
価格自体は全然マツダの方が安いけど。うーん、アテンザ
買うために他の所でクレジット組もうかな・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 11:56 ID:nC6FFPJE
現金払いだろ、ふつー?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:03 ID:1i6DUniy
クレジットも交渉しだいで変わると思う。ロードスターのときに2.6にしてもらったし。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:09 ID:nC6FFPJE
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:38 ID:PvRDvHv7
一発50マソ値引き・・・ ネ申
710=712は何がしたいのか?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:51 ID:eNPtcPTa
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:54 ID:s/7cuZTv
銀行や信金のローンの方が安くない?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:54 ID:7+Xo5iMV
今週のマガジンの翔の1ページ目の4コマ目って
どーみてもアテだよなぁ・・・
>>693は早く691氏にアヤマレ!!(#゚Д゚)
719 :
687:03/11/23 14:24 ID:hJRT02Mz
>>691氏の見積もりみたら何か勇気が湧いてきた(゚∀゚)
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 14:43 ID:Yz9zESMA
Sワゴン4駆純正ナビプラス6連奏CDチェンジャー、10万円オプション
キャンペーンで値引きでがんばりにがんばって280マン。
10万円オプションは好きなオプションを10万円分つけれる。
この値段って舐められてる?それとも妥当な値段なのか?うーん、
250マンなら即買いなんだけど、やっぱ4駆欲しいな。安いのが
いいならCとかF進められた。貧乏だけどいいのが乗りたいという
生意気な事いうてスマソン
今日のNGID:nC6FFPJE
722 :
わが惑星の守護神:03/11/23 16:04 ID:CUGDpKyV
720>>もっと値引けるだろ?
723 :
421:03/11/23 16:59 ID:AFj9ls3V
アテンザ ワゴンを明日契約してきます。
23Zと23S4駆で悩んでますが、買うのは決めました。
今月納車を条件に、良い条件(691氏より良い)が出たんで腹くくりマスタ。
契約完了後で良ければ(要望が有れば)見積書アップしますね。
そんで走りとかどうなん?
アルテッツァもいいなー(´・ω・`)ショボーン
>>725 新車情報で前にアテンザを放送してたけど、その時見たかい?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 17:36 ID:dQhfApF5
o(●゜ー゜●)=○)´д`).。・<<ハチミツ
726
見てません(′Д`)
>>728 そっか、確か三本さん誉めてた気がするよ。
普段、新車情報は見てる?
確か奈良でも放送してたと思うよ。
アテンザとアルテどっちが内装いいかな?
メーターはアルテだけどアテンザは文字が赤字でかっこいいしなー。
>>725 じゃ、アテやめてアルテ買えば?
アルテだったら中古車でお手頃な値段の車もあるし。
これからは、アルテスレのマスコットとしてがんがってくれw
アテンザってかなりでかいでつね!
よく見比べたらステップワゴンと全長1cmしかかわらん・・・
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 18:57 ID:AFj9ls3V
インダッシュのナビをインパネ上部の純正ナビ位置に着けるキットとかは無いのでしょうか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 19:02 ID:Uln3qt1I
三本さん、いっつもマツダには甘あまだよ。
デミオにしても、RX-8にしても、MPV(MC)にしてもほめちぎっていた。
豊田とか日参とか、でっかい日系企業には厳しいけどね。
あと、外車勢にも大方甘い。特にドイツ車。
736 :
733=421:03/11/23 19:12 ID:AFj9ls3V
>>735 サンクス!!
この程度なら自分でも作業出来るね、頑張って作るか。
昨日23S試乗してきますた。
MT/AT両方とも試乗できたんだが
なかなかいいでねえの。
エンジンそこそこ回るし、かっこもよし。
ただボンネット開けて、カバーの下から
出てきたヘッドカバー見て萎え〜
配線もごちゃごちゃ。
一気に冷めた。
>738
自分は今日23SのATとMTを試乗してきますた!
アテンザはATの方が良いように感じました
エンジンルームも見ましたが後方排気に萌〜♪
>>738 乗ってて横幅でかいとか思いませんでしたか?
741 :
693:03/11/23 20:15 ID:UGC0WqfW
>>691 亀レスすまん。
すごい値引きだなしかし。
東北マツダはアテンザは好きな人に買って欲しいとか言って
値引きはあまりできんと豪語してるよ。
ウラヤマスイ・・・
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:39 ID:iCDGMl+v
>>740 漏れは738じゃないけど、試乗した感じではむしろ5ナンバー乗ってる感覚だった。
今乗ってるのがアテンザ以上に大きいからそう感じるだけかも知れんけど
744 :
690:03/11/23 21:22 ID:B9jvg7nL
>>697 亀レススマソ。
一発で決めました。ちなみに
>>691氏(新庄の地元情報ありがとう)と同じ23Sチタグレ。
値引きは標準的(?)な35マソだったけど、新古で買った軽(知人見積もり10マソ以下)を
45マソで下取ってくれるってんで決めちゃいました。支払い総額200マソ。ヤッタネ!!
>>709 俺の時には8.1とか言ってた。
これ以上は本社命令で無理とも言ってた。高いね。
>>740 あちこち擦ってる俺が言うのもなんだが、軽からいきなり3ナンバーだったけど
そんなに違和感感じなかったよ、横幅。
アテンザって前の角が丸いデザインだから、あんまりデカさも感じない。
>>738 エンジンカバー取ったらスカスカだった〜
とかよりはいいんじゃないの?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:03 ID:z0pVS7pl
アテンザ試乗してきたけどいい感じですな、
エンジンはよく回るし、音も気持ちいいし
ブラックのアテンザセダンエアロパーツ無しを見た。
若い兄ちゃんが乗ってたけどセダンカッコいい。
なんかこう、ツルンとしてて。
アルテって5ナンバーなんでつか!?
3かと思ってた・・・
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:24 ID:z0pVS7pl
>>748 まぁ、走りは楽しくないのがトヨタ車の伝統ですけどね
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:30 ID:hW3oWMub
アルテがいいというようじゃ
アテのいいところを乗ってもわからんだろな
無理せず、アルテにいっておけ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:38 ID:VdM+A4Tg
BMWの認定中古車の320iとアテスポ23Sの新車ですごく迷って
いるのですが…
>>748 ハチミツを釣るつもりかもしれんが アルテは3ナンだろ
>>ハチミツ
アテがデカいから萎えとか言っているようじゃ、
そこら辺のスペヲタといっしょだぞ。
お前はアテのどこに萌えていたのかと小一時間(ry
でも、漏れもおまいはアルテ乗った方がいいと思う。
アテよりもアフターパーツ多く出ているから、いろいろ弄って楽しんでくれ。
で、もうここには2度と来るな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:48 ID:XbbmNCNC
初めて自分で車を買うので、先日一人でアクセラを見に行き、
アクセラと、ついでに気になったアテンザ試乗しました
(23S,23Z)
でアテンザ欲しくなって商談した結果、23SにCDキット、
付属品はバイザーとフロアマットのみ下取りなしで210万円弱。
まだ契約してないけど、すごい値引きだと思った。
連カキコですまんが、ハチミツよアルテにしといたほうがいいぞ
なんつったて世界のTOYOTAだからな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:53 ID:7llwnqt1
>756
諸経費込みですか?
760 :
757:03/11/23 22:54 ID:XVszPo+C
× なんつったて
○ なんつったって
おれは「なんつったて」って言うけどなぁw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 23:03 ID:qK6QgG+R
>ハチミツ
カッコイイって思ってくれるのはオーナーとしては嬉しいけど、
若い子にはもっと元気のいい車に乗って欲しいな。
なんだかんだ言ってもファミリーカーだからさ。
763 :
757:03/11/23 23:05 ID:XVszPo+C
>>758 756でないけど、この間アクセラの1.5Lと2.3L試乗したんで。
アテのほうが、スンスン度が上って感じたけど。
これは、足回りの違いからそう思うのかな。
内装はアテよりいいと俺は思ったけど。
そうだー内装はアクセラの方が良いんだよなー!
適当な事言って厄介払いに必死だなw
>>762 バブルが弾けきった現在元気のいい車ってあるの?
大幅値引きがさらに加速してるってのは案外憶測だけでは終わらんのか・・・
769 :
762:03/11/23 23:38 ID:qK6QgG+R
中古ならなんぼでもあるよ。
オレなら最終型のFD+初期型のリアスポがいいな。
スープラで どかーーーんと直線ぶっとばすのもいいしさ。(w
そのあたりはお好みで。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 23:40 ID:6F9mrVNl
23ZにCDチェンジャー、BOSEつけて車両本体259万で、
値引き46万で総支払額260万ジャスト。
さらに金利3.9%って話になったよ。
スバルの1.9%キャンペーンを持ち出したら良い感じだったよ。
金利もなんとかなるもんだね。
771 :
756:03/11/23 23:47 ID:XbbmNCNC
両方とも同じ2300だけど、アクの方がトルクが太いように
感じましたよ。でもアテの方が静かだった気が・・
内装はまだ自分は若いので、どっちもどっちに見えました。
身長183cmあるのですが、やっぱりアテの方が乗りやすいし広い。
自分にはアクはちょっと小さい気がしました。
ちなみに210万円弱って価格はすべて込みの価格です。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 00:17 ID:JYGQlH1b
少し前に、アテ 23Z(AT)、アク 23S、8 (MT)を試乗してきました。
8はあまり買うつもりは無いのでオマケの試乗だったんですが、
ロータリー独特のフィーリングはいいなと素直に思いました。
ただ、後部座席はやはり乗り降りしづらそうですね。
で、本命のアテ・アクは、個人的にはアテのほうが静かに感じた。
加速感は軽いからかアクの方が良いように思えました。
アテの室内の広さやカラクリフォールド等各種標準装備と
その価格を考えると、やはりアテにしたいなと思いました。
ウチも雪国なんで買うとしたら23Sですがね。
あとは、資金をがんばって用意するだけだ!
>>770 ちょっとまて・・・
23Zはワンプライスで値引き無しって言われたぞ
>>756=771
な なんだって〜〜!!
まじでつか? おれめちゃぼられてるじゃんかよぉ!!!
756氏とほぼ同じ仕様で245万の見積もりだったよ
ぜったい買わねぇ〜〜〜〜〜!!!
でもアテンザ欲しいの・・・
こんなおれにアドバイスクレクレ君!>ALL
ダレもいないのかよ〜〜〜〜!!!
なななげっとしてねるぜ!
>>777 しょうがない香具師だな・・・
物欲しげにハァハァしてるからだよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 00:43 ID:pf47k8SE
当たり前かもしれんが、Dラーって人見て金を取れそうだったらぼったくるんだろうな。
今時掲示板とか見て情報収集してる人は多いので2chで見てる値段より大幅に
高いと舐められてると思い買う気が失せるけど、いいものはいいのでいかにして
安く買うか
ハチミツマジでアルテスレに書いてやがる(w
このまま二度と帰ってきませんように・・・
予想としてはアルテ買う→アンチアテとして帰ってくる
だけどな。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 02:22 ID:LNntT93U
デカイから萎えって、あいつ実車見たことなかったのね。(^^;
ハチミツとやらは
一体なんだったんだ?
以前、「神」とか名乗って、アテンザがイイ!と
言っておきながら、気が付いたら8に浮気した
ヤシを思い出した。
どーでもいいけどさ。
最近、ハチミツの存在 うざかったし。
783 :
756:03/11/24 03:02 ID:pP2xWMIF
>>774 僕も例の見積もりをもらった同じ条件で、最初の見積もりは
270万円強でしたよ。23Zを興味本位で試乗してみて、
「やっぱりアクよりアテの方がイイですよね〜」
とか言って、ダメもとで200〜210万円くらいになりませんか?
っていう感じで、はっきり希望金額を言ってみましたよ。
そしたら本当になっちゃいました(w
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:20 ID:6bSF6Up6
アテンザが良いと思ってる香具師は何が良いと思ってアテンザにしたんですか?
カタログ見る限りじゃ普通の車だし。
個人の好みでいえば今のところ外観は好きだけど、後一つアテンザじゃなきゃ
だめって理由がみつからないんだよね。
誰か他社とはここがちがうってとこ教えてください。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:25 ID:iUXB9ni6
外観が気に入らないクルマを選ぶのはかなり苦痛を伴うという人では。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:28 ID:9d8EDwKh
>>784 感性人それぞれだから、何とも言えんが・・・・
そんな事言ってたら、一生クルマ買えねぇじゃん。
>>784 コストパフォーマンス
リセールバリューが低いかもしれんが、
漏れは基本的に5〜6年で乗り潰す勢い
で乗るので、他社製でも一緒。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:38 ID:Hw4p3B58
>>784 P10,11とかR30とかのデザインがすきなんだが、
現行車種で一番近かったから、、、
あと国産5DHB自体珍しかったので。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:48 ID:6bSF6Up6
外観はアテンザ好きですよ。
基本的に切れ長のヘッドライト形状が好きで、今の国産車に
あんまりないんですよね。
フロントマスクの好きな感じとして、あとはアコードか、ぎりぎり
レガシィまでって感じですね。
ただ、コストパフォーマンスがいいっていっても2百万以上つぎ込むわけだし
今ひとつ自分の背中を押すような理由が見つかったらなと思ったわけでした。
また、ちょこちょこ見させてもらいますよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 04:47 ID:lYpR9DpQ
車で200万くらいなら安いもんだよ
折れはミニバンにあきて(無駄な広さ)
ワゴンで探した
ドライブも楽しめ、荷物がある程度積める
試乗しまくった結果、残ったのが
アテ、A4、レガ
これでかなり迷ったが
疲れない車ってことで アテに決定
A4でもよかったのだが予算がきつきつだった(笑)
レガは400近くなったので国産ワゴンにここまでの
価値あるのか?、ロングドライブで若干疲れるので
やめた。
飛ばしたい、もしくは、直進安定性が多少劣っても
回して楽しみたいって香具師にはいい車かも
>>784 俺の場合はエクステリアに惚れた時点で決まりだったが。
そんな若さも今のうちだけかな(当方20代)
>カタログ見る限りじゃ普通の車だし
あえて言おう。
カタログだけを見て選んでないからです。
>>791 いい事言うね。
自分もエクステリアにやられた方だから
性能云々以前に他の車なんて眼中に無かったよ。
今は他の車を知らないから、
いろいろ試乗して決めればよかったかなって後悔してる。
前のモーターショーにアテンザが出品された時はホント衝撃的だった
それまではマツダなんて・・・・ねぇ。。。。。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 08:58 ID:BwXzNAzk
>>792 胴衣。
前のモタショでアテンザ見たとき、正直感動した。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 09:27 ID:LNntT93U
>784
(セダンシルエットの)5ドアHBは購入当時これしかなかった。(w
今はプリウスがあるけどね。
で、スポーティーな外観のファミリーカーってとこがお気に入り。
実際よくできてると思うよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 10:59 ID:81r8IBcD
確かにアテスポはカッコイイ。実用性もワゴンとほとんど変わらない。
ただ、後部座席は広さは充分だが、頭上が男だと少し厳しい・・・。
だから、俺はワゴンにした。
お前ら蜂蜜に冷たすぎるゾ。
工房や免許とったばかりの頃はお前らもあんな感じだったはずだ。
俺はまさにあんなだったけどなぁ。
実車をテレビと町中でしか見たこともなく、あれが欲しい、これがいいかも、って胸ときめかせていたもんだ。
今は車なんて移動の道具としか見てないけどね。
797 :
わが惑星の守護神:03/11/24 12:23 ID:kCqlPQYg
795>>
俺も同じ思考で資金がたまったらワゴンします。
リアコンビランプベゼルってどう思う?
中古でそれ付けた23Sがあったんだけど、俺はテールランプは
純正の方が好きかなと感じた。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 12:55 ID:Mpxu+ydO
>>798 漏れも素のままのが好き。
あれは、アテンザ欲しいけどクリアレンズが嫌って
言う人だけ付ければよろしいかと(w
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 13:04 ID:0NJjHfQz
どっちでもいい
801 :
801:03/11/24 13:12 ID:nDn7hLBK
801.0 geto-
>>798 >>800 レスサンクス。例えばこのオプション、メーカー持ってって
外してもらおうと思ったら、どれくらいかかるんだろう…。
俺はやっぱない方が好きなんだよな。
804 :
わが惑星の守護神:03/11/24 13:28 ID:kCqlPQYg
ベゼルって両面テープで止めてるんじゃないの?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 14:35 ID:veaGJnIp
運転中でもナビやDVDとかいじれるようにするには、
いくらくらいかかるんですか?(´・ω・`)
23Sの純正です。
>>796 おっさんか?甘やかさないでくれよあんなの。保育園じゃねぇのよここは。
もうちょっと礼儀がなってればまだしも、自分が無知って事をほとんど理解せずにいっちょ前の事ばっかり言ってるだろ?あいつ。
内容もサムい発言多いし。工房云々以前に、人格がウゼェのよあいつは。
>>805 値段聞いてるって事は自分ではやる気無いって事?
自分でやる気あるなら、クラブアテンザのQ&A調べればほとんどただで出来るよ。
Googleで”アテンザ””ナビ””走行中”なんかで調べても出ると思うけどね。
業者に頼むなら、幾らくらいなんだろう?規制のゆるいディーラーだとやってくれたりすんのかな?
>>806 何を偉そうに・・・名無しで何様のつもりだかねぇ・・・
アテンザの純正オプションのthule製のキャリアのthuleでの型番分かる人がいれば、
教えてください。
ああいうハチミツみたいのもたまにいると新鮮でいいかもね。
>>807 >>806氏の発言は確かにちょっと行き過ぎな部分があるけど、
>もうちょっと礼儀がなってればまだしも、自分が無知って事をほとんど理解せずに
>いっちょ前の事ばっかり言ってるだろ?あいつ。
という部分には同意。
教えてクンになる前に、調べればわかることぐらい調べてから発言しろよ。
と思うことが時々あったから。
リアル工房だから、ここの住人に構ってもらってちょっと調子に乗ってるんだろうな。
811 :
806:03/11/24 16:36 ID:TDoV2Eso
だめだ・・・我慢できねぇ・・・みんなごめん・・・
>>807 オ マ エ モ ナ ー
ハチミツは前に比べれば素直になったな。
もしかして、ここを去って、アルテの方に住み着くんじゃないか。
アルテの次にレガが良いってとか言って、ここに戻ってきたら、ある意味面白いんじゃない?
漏れも806に同意w
現にハチミツはPart20くらいのスレ1本をまるまる荒らしたからな。
まあアテンザつーのはガワがちょい派手なだけで中味はけっこう普通の車だからね。
そういうのも込みで気に入るって言うのがおとなの選択だわね。
一見子供も好きそうな車ではあるが、派手なのは上っ面だけで本来的には地味だから
おこたまは離れて行くかもしれないなと。
もう逝ってきまつ・・・
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 17:51 ID:LNntT93U
>ハチミツ
おう、アテンザは卒業だな。(w
>ハチミツ
おまえID惜しいな〜。もう少しで8が3つ(はちみつ)だったのにw
ハチミツも免許取ったら又変わるんかな。
しかし、売れてないなアテンザ。(国内で
クソゥ
820 :
805:03/11/24 19:29 ID:veaGJnIp
>>806 レスありがとー。
自分でいじる方法を調べてみたけど、怖くて出来ません(;つД⊂)
知り合いの親父さんはとある業者さんにやってもらったらしいけど、値段は忘れてしまったそうです。
業者さんにもリスクがあるとなると、結構高いのかも(´・ω・`)
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 19:36 ID:pf47k8SE
はちみつさま〜 はちみつさま〜
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 19:56 ID:mjYZTMSw
>>808 アテンザ純正のキャリアはエアロのしかでてないですよ
THULEの型番は下ね
バー 761
フット 750
取付kit 1302
ワゴンなんでスポ、セダンの場合kitが違う可能性もあり
量販店行けば、すぐにわかるぞ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 19:58 ID:pf47k8SE
ランボルギーニしか乗ったことないけど、アテンザは悪い車じゃないと思うよ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 19:58 ID:JMY0UPNZ
805>
ディーラーで工賃7000円だよ。
オレも白アテ23S来週納車予定
ナビ、MD、CDで総額240マソ
>82 :ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :03/11/08 21:53 ID:qXsjnAjG
> 70
> アテンザ>>>>>>>アコード>レガシー>>>>アベンシス>>プリ米良
> ↑
> 越えられない壁。
そうか、ハチミツも成長したんだな
826 :
805:03/11/24 20:06 ID:veaGJnIp
>>824 おぉ!!
そんなに安くやってもらえるんですか(*゚∀゚*)
貴重な情報ありがとう!
827 :
421:03/11/24 20:14 ID:dUpBTr9H
ワゴン23Sの4WD契約してきたよ。
今週末納車予定。
CD6連BOSE、MD、リアスポ、ETC(インダッシュ三菱)、ボディコーティング、etc
値引き57万、下取り20万(トヨタ、スバルでは3万しか付かなかった9年落ち12万キロのヤツ。実質値引きと考えて良いのかな?)
支払い241万
828 :
773:03/11/24 20:24 ID:cLnxTaom
マジかよ〜〜〜〜〜!!
もぉ買う気なくなってきたぜ!!!
なんでそこまで値引きすんだよ〜〜〜〜!!!
すげ〜ムカツク! きいぃぃぃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>>796 そだな。俺も工房のときは色んな車に憧れたもんなー。
一番最初に気に入った車は、街の遊撃手ジェミニだしw。
あのCM見てかっちょえーと思って、いすゞにカタログ貰いに
行ったなー。
思えばそんときから車メーカーの趣味はマイナー志向だったな(´・ω・`)
830 :
421:03/11/24 20:50 ID:dUpBTr9H
>>773=828
今月のノルマに足らないという事で、どうしてもアテンザを売る必要があり、
今月納車でという前提で、昨日いきなり持ってきたんだけどね。
先週1回断ってたんだが、どうしてもという事で、さらに20万条件を上乗せてきたんです。
そこまでされれば、好きな車だし、買っちゃいました。
23Zと最後まで悩みましたが・・・。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 20:56 ID:Vox1IQxA
マジで凄いな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:00 ID:yvZ/ZO1c
最近良く見るな。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:05 ID:5aBmqSdA
>>823 フェラーリを乗り継いできたけど、アテンザは悪い車じゃないと思うよ
834 :
773:03/11/24 21:06 ID:cLnxTaom
なんだよなんだよ〜〜〜!!(泣
羨ましくなんかないやい!ちくしょ〜〜〜〜〜!!!
おれも遅かれ早かれアクセラ買うのは間違いないんだよ
でもこのスレ見てるとハンコ捺せないんだよ〜〜〜〜〜〜
23S(FF)・BOSE+CD・MD+コマゴマしたもの
で総額245マンってどうだろ?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:13 ID:Vox1IQxA
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:15 ID:pf47k8SE
とっととアクセラかっちまいな
837 :
773:03/11/24 21:17 ID:cLnxTaom
838 :
773:03/11/24 21:19 ID:cLnxTaom
ボディーコート6マソをおまけに付けてくれたら
明日にでもハンコ捺すぜ〜〜〜〜〜〜〜 マジデ!!!
ちとムリ言い過ぎか・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:19 ID:Vox1IQxA
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:21 ID:Vox1IQxA
>>838 言ってもいいと思うよ
本当に無理なら無理と言うだろうし
841 :
773:03/11/24 21:26 ID:cLnxTaom
>>840 そうだよね?
830=421氏のケースもあるし
逝ってくるぜ〜〜〜〜〜!!!
842 :
773:03/11/24 21:35 ID:cLnxTaom
>>839 834のレスはその仕様で
ディーラ提示額が245マンなんだよ〜〜〜〜!!
いま現在245!!!もう買いなのかなぁ
ボディーコートも付けてほしいが・・・
>>837 40万まで引いてもらったら充分だろ…
ま、ボディーコートはおまけしたらハンコ捺すって言ったら何とかなる鴨。
844 :
773:03/11/24 21:38 ID:cLnxTaom
845 :
773:03/11/24 21:41 ID:cLnxTaom
あ 明日ディーラー休みだ・・・・w
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:41 ID:mjYZTMSw
>>427 その納車予定のやつは先々週末から先週頭にかけて
作られたやつだな
折れのと同じロットだ
847 :
421=427:03/11/24 21:57 ID:dUpBTr9H
>>846 なぜそんなlotのことまで分かるの?
確かに販売会社の在庫無いんで、メーカー在庫から取り寄せマツとはいってましたけど。
ちなみに色はブラックマイカでつ。
848 :
421=427:03/11/24 22:01 ID:dUpBTr9H
>>773氏
買われるのはアクセラでつか?(834のれすでアクセラになってますが)
しかし、月内納車での条件アップは厳しいと思うけど・・・。
自分は今日必要な書類等全て処理してきたし。
明日はディーラー休みなんで、水曜日に車庫証明申請&確認して貰って(事前に手配済み)、
車が届き次第ナンバー取って、納車整備、納車だから、もう日にち的には厳しそうだけど。
849 :
421=427:03/11/24 22:02 ID:dUpBTr9H
けど、はんこ見せればOK出るか。
ガンガレ!!
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:15 ID:oJxfthZK
まぁカペラの頃より盛り上がっているし・・
前回のモーターショーでは個人的には8よりアテンザに衝撃を受けたわけで。。。
マツダは良くなってるよ、確実に。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:17 ID:wG9mIprV
なんだここは、値引きの話ばかり、貧乏人は自転車で我慢しろ。
オレ、マイバッハ買ったけど値引きなしで4ヶ月待ったぞ。
マイバッハ乗り継いだけど、アテンザは悪い車ではないと思うよ。
852 :
773:03/11/24 22:18 ID:cLnxTaom
>>421=427氏
うぁ!ボケボケだぁ〜〜〜〜〜〜!!!!
とうぜんアテンザだぜ!!!
アクセラ見に行ってアテンザに惚れたんだよ〜
気が動転してたみたいだ・・・
納車は別に急がんよ!年明けでもいいぐらい!
車庫証明とか手続きメンドイし
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:23 ID:TDoV2Eso
5HBのリアハッチを上げて、真横から撮った画像ってどっかに無いですか?
ほとんどが真後ろ、斜め後ろからですよね?
雨の日に、ワゴンみたいにリアハッチをひさし代わりにして開口部に座る、てのは出来ませんよね?やっぱり。
854 :
_:03/11/24 22:28 ID:YbMcxlDQ
俺は20万引きで判押したよ。
欲しければ買ったらよろし。
今日アテンザのすべて手に入れました
以前購入方法教えてくれた人ありがとね。
>>853 荷室には雨はかからないと思ったけど、
言ってるような使い方は出来ないと思うよ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:35 ID:VUc39xhK
前々から思ってたんだが、アテンザの顔ってネコに似てない?
ヘッドライトとフォグランプの間の“ほっぺた”の部分とか、そこはかとなくニャンコチック。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:03 ID:TDoV2Eso
>>856 >>857 わ、まさに理想の写真が・・・ありがとうございます。
思ったよりひさしっぽくなりますねぇ。降り込んでくると無理っぽいけど。
昔父親の車で、そー言う風にして釣りしたりとかいろいろやってた思い出があるもので・・・。
どーもありがとうございました。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:07 ID:mjYZTMSw
>>847 納期がずれずれになったんで
広島に電話して聞いたのだ
アテンザはMOPの装備とグレード(駆動方式やエンジン)
である程度まとめてlot生産しているってことです。
他メーカーに勤めてるんであやふやな事言ってたので
細かく突っ込んだら教えてくれました。
ハチミツ帰って来い。最近のお前はほのぼのしてて好きだ。
862 :
392 :03/11/24 23:10 ID:eycHbN5Z
車に対する憧れが見え隠れするところが新鮮でよかったね。<ハチミツ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:20 ID:pf47k8SE
はちみつは名無しですでに書き込みしております
>>858 ネコっつーよりもヒョウかな?
ヒョウ柄のアテンザを見てみたい・・・
絶対乗りたくないけどw
でもなぜかセダンはイヌっぽいんだなこれが
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 00:00 ID:X6D1TLw+
あんなデブのヒョウもネコもいやですわ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:27 ID:548DzrJf
いやー、今日23S契約しちゃいました。レガB4と迷いましたが、営業さん
かなりがんばってくれたんで。。雪国なんで今年は暖冬であってほしいです。
青空駐車なんで。。。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:46 ID:9z5osOC+
俺の担当の営業は全然がんばらないぜ。なので心がレガに動いてる。同じ値段ならレガ。30万くらい
安くしてくれるならアテ
>622
> ブルーワゴンがほしいのでsを購入していのですが、Sのシルバー多様が好みでないので出来れば、変えたいんですが。
> ZのハンドルとかATシフトノブたサイドブレーキノブ?、カーボン調の奴はSに取り付けできるんでしょうか?
>
遅レスでつが、一応ディーラーで部品頼めばOKかと。
ちなみに、カーボン調のパネルは23Cにについてるのと同じ。
レガシ、アテンザで迷うというのがよくわからない。
セグメントとかユーザ層が近いというかほぼ同じなのはわかるが
競合するほど似ているところがあるだろうか。
アテンザがいいと思う人はレガシは歯牙にもかけない気がするし
レガシがいいと思う人はアテンザなんかマツダの安物ぐらいにしか思わないような気がするけど。
わしがアテンザ買ったのは出てすぐというか発表後には買う気になってたけど
レガシは別にどうでもよかった。ああいうマフリャー交換がデフォルトみたいな
車は自分も変えたくなるのがよくない。ってかんけーないか。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 02:16 ID:9z5osOC+
アテもレガも両方とも乗ったけど、言い方悪いかもしれないけど、レガはトルクでグイグイひっぱていく
力強い走り、アテはスポーティーに滑らかに走るっていう印象を受けた。どちらのメーカーも
それぞれ特徴があって、どっちがいい、悪いっていうのはあまり思わなかったので。
レガは2.0iという一番安いモデルで、別にマフラーとか換えずに普通にノーマル状態で乗ろうと
思っていたんだけど。デザインも両方ともカコイイ
それはしかし、別のよさでしょ。(デザイン)
まあレガシはぱっと見腰が据わって見えるけど
反面アテンザはそうでもないような印象を受けると思うが
アテンザは転がしてみると意外に腰が据わっているのだな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 07:31 ID:6CWlobA3
Sリミって通常車とどこが違うの?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 08:47 ID:4+4mGSUp
>>864 おお微妙になっとく。セダンとスポーツの違いって猫顔と犬顔だな。
不思議なものだ。犬派の俺は迷わずセダンにしたもんだ。
アテンザセダン、23E S-Limitedじゃなくて
23S E-Limited出ないかなぁ…。
限定で23Zとか。
そういえば、23Eってナビ標準じゃなかったっけ?
Sリミには付いてないよね?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 12:52 ID:gMs5KVDt
MPSってどうなったの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 13:32 ID:czN9gceh
MPS、オレも気になる
FD無きマツダには
過激に速いクルマがあってもいいのでは
モタモタしないではやく出せ。
ハチミツがいないとつまらないな。
いなくなると寂しいもんだ・・・たまにはこっちにも顔を出せよ。
23Zの「03年9月登録走行10キロ認定中古車」が198マソででてるね〜
銀欲しい人にはいいんじゃない?47マソ引きだよ
おいらはイエローが欲しいからパス
どこかに登録済みの23Z出てない?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 15:50 ID:+t8NbluA
アテンザってアクセラの登場でますます販売台数を落としそうな悪寒
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 15:59 ID:leme2/xr
MPS気になる人は専用スレ立ってるからそっちいけば。ある程度画像もあるよ。
ハチミツに会いたい人はアルテスレにいるからそっち見れば。相変わらず糞質問厨だよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 16:03 ID:GnzxaRo0
水平対向って、物理的に気持ち悪い。(w
アルテスレではアルテマンセーなんだな(w
もしあそこで「プリメーラスレ逝け!」って言われたら
今度はプリメーラマンセーになったりしそうだな。
さすが厨。
セダンの限定車マジカコイイ(,,゚Д゚)
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 16:39 ID:M88IyL3/
アテンザの足はかなりいい感じだな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 17:09 ID:SaEFnvht
MCして設定変更したみたいですけれど、Sも走りや乗り心地もかわりましたか?
888 :
773:03/11/25 19:23 ID:MsHKu1kd
やややゲットだぜ!
889 :
773:03/11/25 19:28 ID:MsHKu1kd
>>881 おれはアクセラ見に行ってアテンザに目移りしたけどな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 19:59 ID:GtPucHjB
ぼくはアクセラ見に行ってアテンザ買っちゃいました
891 :
773:03/11/25 20:09 ID:MsHKu1kd
な な なんやってぇーーーー!!!
ココロノトモキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!!!!
おれまだ買ってないけどナーw
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 20:24 ID:MJNkucrF
>>867 レガ買え、心が動いてる車買え。
そもそもレガとアテ比較する時点で可笑しい、何ならカローラという選択肢もある
俺はフィールダーと天秤にかけたがな。
価格も定価はかなり違ったが、実際には20万も差がなかった。
50万前後の割引の車と15万前後の車ではランクが上の車が買えて大満足。
レガシーは4輪駆動+タ−ボかたっぷりある最低地上高を選択の基準にする人向けの車だと思うがな。
レオーネの時代から雪国では人気のあるメーカーだから、4駆である必要のある人が選択する車だな。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 23:57 ID:SaEFnvht
s
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 00:01 ID:aO76g10Q
ATENZage
>>892 俺はアテンザとフィールダーとレガシィを秤に掛けた。
支離滅裂と言わんでくれ。
ステーションワゴンマンセーでしかもMTキボンヌだったから他に選択肢はなかった。
ユーロRは存在自体眼中になかったが。
試乗の結果
フィールダー:乗り心地悪くはないな。でもワクワクせん。
アテンザ(23S):きびきび動いていい感じ〜
レガシィ(2.0R):しっとり固いサスと剛性感がいい感じ〜
そしてアテとレガの一騎打ちの結果、
今はレガに乗ってます。ごめんなさい。
でも、アテもいいクルマだったよ。
だから今でも何となくROMってる。
お邪魔しました〜
四駆とボクサーエンジンあってのレガシーです。
パッケージングが使えるステーションワゴンの中で価格、装備、走行性能がバランス良く配合された車だと思うな。
実売価格だとクラウン>マーク二=レガシー>アコード>アテンザ=ランサー=フィールダー (全て上級グレード)
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 00:58 ID:SeHX57sd
このペースのカキコだと半年したらアクセラに抜かれるぞ
アクセラスレが今の調子なら、だろ?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 01:21 ID:Ae6hvmim
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 01:32 ID:qpl+NzTj
カルディナはスペックだけレガシィを追いかけすぎて
ワゴンとしてはかなり迷走中のような…
しかも追いついてない辺りにそこはかとなく物悲しさが(w
散々騒がれたフワフワ病だが、タイヤに空気補充したら直ってしまった。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 03:01 ID:SeHX57sd
>>MCして設定変更したみたいですけれど、Sも走りや乗り心地もかわりましたか?
漏れも気になる。乗り比べた人いない?
カルディナとアルテツッアとインプレッサはワゴンと呼ぶにはパッケージングがいまいち
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 09:47 ID:Db+LBzcj
カペラワゴン・・・
そういえば、カペラワゴンで7人乗りってなかった?
荷室の床に子供用としか思えない簡易シートが埋め込んであるやつ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 17:40 ID:SeHX57sd
あげ〜
今テレ朝のおわらない工事〜って特集でアテがうつった!
チト感動
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 20:22 ID:mZJoftbf
明日アテンザワゴン 青 4WDにサインしてくるぜ!!今日意気込んで行ったらDラー
閉まってた・・・
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 20:38 ID:YnfIbF8H
前を走ってたアテンザセダン
カッコイかったーーー!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 21:04 ID:VwPjfCvv
納車された
やっぱいい
アテに決めてよかったよ
初めてナビ使うんだがビーコンっての付けないと
渋滞情報を考慮したコース考えないんだってね
明日から帰宅前にドライブするぞ
今日発売のマガジンXにアテンザの記事がありました。
来年5月に6MTと5ATがMCとして投入らしいとのこと。
MPSの文字は無かったなぁ。
6MTのギヤ比ってどうなるんすかねぇ?
解答1)現行の5MT+オーバードライブとしての6
解答2)最終減速比は現行の5MTと同一のクロスレシオ
解答3)???
>>914 今のままのシフトフィール&クラッチなら6MTもダメダメさんですね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 22:01 ID:mZJoftbf
ビーコンって何?俺は貧乏人でカーナビ付いてる車なんか乗ったこと無いから
カーナビ付いてる車乗ると渋滞情報とか勝手に教えてくれると思ったんだが
違うのか。
車なんてただの移動手段だと思っていて、
アテンザだって単に外見がカッコイイと思ったから決めただけ。
なのに、今では愛車に名前をつける人の気持ちがよくわかるのです。
919 :
913:03/11/26 22:44 ID:VwPjfCvv
>>917 初めてのナビなのでまったくわかんないです
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:09 ID:mZJoftbf
わからないのかよ!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:11 ID:aO76g10Q
カタログには純正DVDナビにはFM−VICSが標準装備って書いてある。
FM−VICSとビーコンVICSの違いはなに??
「渋滞情報を知る」という意味は一緒だと思うのだが
:
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:13 ID:rVijMJSu
☆2の中古車と☆3の試乗車に乗りました。
正直わかりませんが、気分は☆3の方がマイルドです。
P10,11のりですが、☆2がP10、☆3がP11な感じです。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:15 ID:zbsfbKNd
ナビの渋滞情報の配信(VICS)は次の3通りがあります。
・FM電波
・光ビーコン
・電波ビーコン
ビーコンユニットの不要なFM電波による情報は主に
広域情報がメインで、情報も遅れがちです。
ここまでは渋滞情報の話です。
受信した渋滞情報を元に渋滞回避のルート選択には
各社ビーコンユニットを必須条件にしてます。
これはビーコンユニットを売りたいメーカーの販売戦略
なのでしょう。
実用上はどうかと言うと、首都圏で使用している限り、
渋滞情報だけでいいと割り切ればFMだけでもそれなり
に使えます。でもビーコンユニットの値段がかなり下がって
いるので、私はビーコン付ける事をお勧めしますね。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:32 ID:mZJoftbf
ぉお、ビーコンってそんなにいろいろあるんだ、知らなかった。詳しく教えてくれてありがとう。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:36 ID:zbsfbKNd
補足:
ビーコンのも弱点があります。 道路沿いに敷設された発信機
から情報を得ますので、ビッタリ止まってしまった渋滞では
情報が更新されません。その場合はFMの情報を優先に
設定変更するとOKです。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:59 ID:aO76g10Q
( ・∀・)つ〃∩ヘェーヘェーヘェー
相変わらずスレ消費が速いな。
>>904 明らかに乗り心地が違う。
23Z登場にあわせてダンパーとかブッシュとか手直ししたんじゃなかったっけ?
>>914 MagX以外は9月とか11月って書いてるね。
6MTはわからんが5ATは確実だろうね。