【ﾜｰｸｽﾆﾀﾞ】スズキ Keiﾏﾝｾｰ！7型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】

Kei・ﾗﾋﾟｭﾀ、ﾏﾝｾｰｽﾚﾆﾀﾞ!!
パーツの情報交換・その他雑談などﾏﾀｰﾘ行きましょう

＜注意事項＞
☆叩き・煽り・粘着厨房は放置プレイでおながいします

前ｽﾚ>>2

＝前ｽﾚ＝

【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ　Keiってｲｲ!!
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10282/1028215372.html
【軽/ﾏｲﾅｰ】SUZUKI Keiってｲｲ！2型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10333/1033317241.html
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！3型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039126935/
【ﾜｰｸｽﾓﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！4型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049578195/
スズキ Kei 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057043092/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！6型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060845692/l50

＝関連ｽﾚ＝

【海あり】福井のドライビングコース３【山あり】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066052061/
【自演】池沼ﾊﾟﾝｽﾄ君+班長を吊るすスレ３【荒し】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1066615543/
★★★軽最速の称号Keiワークスを駆る★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061078245/

＝関連ｻｲﾄ＝

ClubKei福井支部
http://keiworks2003.hp.infoseek.co.jp/

やっぱり立てたな。

947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/10/29 07:28 ID:8mhDVK54
次スレいらないよね。
スズキ軽自動車総合スレにでも合流しちゃっていいんでは？

948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/29 08:13 ID:CEhiD8z+
残念だけど禿同
このまま続けても
悲しいだけだ

949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/29 17:22 ID:so2SnDTq
>>947
そっちのスレで様子見てマターリ出来るようなら
あらためてKeiスレ立てればいいし賛成です！

950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/29 17:57 ID:sOL378Wy
だな

951 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日：03/10/29 19:26 ID:C8AYPFpp
総合ｽﾚの工作員自作自演乙！（ﾜﾗ

盛り上がるといいね♪

952 名前：みゅー ◆M.MYUu.//2 [sage] 投稿日：03/10/29 23:38 ID:StqRAhtI
>947
同意。

皆様寒いので風邪など召されませんよう・・

953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/29 23:47 ID:XJDOM5NI
>>951がスレ住人からまったく相手にされてないのを確信した瞬間。

954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 00:02 ID:FntV7Uo4
去年の夏あたりにageageしとった頃が楽しかったな（遠い目）…

955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 00:35 ID:fSPAx/Nl
ワークソ犯調のせいでKeiスレが無くなるのかー
さみしーなー

ワークソ犯調の完全消滅キボンヌ

956 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [] 投稿日：03/10/30 07:10 ID:pLssucC4
おっは♪

あと残り少しだね
悔いの残らないように書き込んでいきましょう

追記
班長関係のカキコはしないで下さい
徹底放置、班長はいない者としてスレを進めて行きたいと思ってます

958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/10/30 12:26 ID:apfeaS+Z
将来のﾌｶ-ﾂに備えてURLを保存しておきますね。ごきげんよう。

959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 13:09 ID:l/3YfKXW
今度はKeiスレ終了か。
どこまで迷惑掛ければ気が済むんだよ。

960 名前：ソユーズ ◆jEfTZveXSM [sage] 投稿日：03/10/30 15:14 ID:J18PdaeK
なんだか悲しくなってきた・・・。

961 名前：黒ｋｅｉ３型Ｇ乗り[sage] 投稿日：03/10/30 18:13 ID:tuYW+To1
このスレはずっとROMしてきました。とても有益な情報が多くタメになりました。
心ないたった一人の為にスレは荒れこれ以上続行は無理との判断は仕方ないと
私も思います。残念ですね。。。。
みゅーさん、顔文字の人（笑）、ケイスポさん、ディラーの人、ソユーズさん
そして皆さん、また復活したら今度はカキコに参加します。
そしてスズキさん。ｋｅｉを世に送りだしてありがとう。　今のコンセプトの
ままｋｅｉがフルモデルチェンジしたら必ず買います。
それでは皆さん身体だけは気をつけてｋｅｉライフを満喫してください。

それではさよなら・・・・。

963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 19:43 ID:45FGjgXE
今乗ってるkeiを大切にします。
まっ、ｽﾚなくてもkeiはあるからね。
大丈夫さ。

みな安全運転でね。

964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 19:44 ID:/x47/UkS
みんな甘いな
次スレは絶対班長がたてる

でもみんな書き込まないだろうな

だから班長は絶対スレたてないように

966 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [] 投稿日：03/10/30 19:54 ID:pLssucC4
勘違い野郎が多いのが痛いなぁ〜・・・
織れは被害者だぜってな！

総合ｽﾚには織れも参加予定
みんなで鱸を盛り上げよう！

975 名前：みゅー ◆M.MYUu.//2 [sage] 投稿日：03/10/30 20:14 ID:D6TgN7jN
1年ちょっと、いろんな事がありましたね（＾＾
皆さん、これからもKeiと楽しく過ごしましょう

今まで風邪引いてぶっ倒れてたとき、心配してレスくれた人もいたです。
ありがとう。
長距離ドライブ中に、眠気覚ましの相手をしてくれた人も。
ありがとうです。
いろんなコテハンさんがいましたよね、なつかしいですね。
初めの頃、全部にレスつけて大変だったけどすごく楽しかったのです。

シャルマン伯爵、いつもありがとうです。
きっとまたどこかで会える日がくるかなぁって思ってます。
ｵﾔﾖｵﾔﾖ！の顔文字さん、最近見ないけどやっぱり今日も明日も早起きしてるんだろな（笑
他にもいっぱい書きたいコテハンさんや名無しさんがいるけど、書ききれないから。

またいつかどこかで会いましょう☆
あ、そして私はとうとうKeiスレがある間にはお嫁に行けんかったよ（苦笑）

それでは皆さん、さようなら。
最後の1000取りは誰だろ（w

976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 20:18 ID:7dvxp2qu
･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･



悲しいし
なんか悔しい

977 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日：03/10/30 20:20 ID:pLssucC4
ahoかおまいら？

思わず笑っちゃったよｗ

995 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [] 投稿日：03/10/30 21:53 ID:pLssucC4
明日は織れが建ててやるよ

安心しれ、みんな。

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/10/30 21:54 ID:r02EvweG
>>995
立てんじゃねぇ。糞が。

>>8
>班長関係のカキコはしないで下さい
>徹底放置、班長はいない者としてスレを進めて行きたいと思ってます

そう言いながら、なにげにスレタイにワークスが復活して、すごい矛盾を感じるは俺だけか？
昨日、家でスレ立て規制に引っ掛って、外から繋いでる班長さんかと邪推してみるテスト

>>4　のClub Kei掲示板に班長関連は書けばいいだろ。

スズキ系のスレ荒らしはClub Keiの人間だったのか

最低・・・

>>13
班長が立てたんでしょ。
Club Kei福井支部(笑）の掲示板のカキコ時間を見れば
彼今日は休日みたい。

>>16
スレ立てたのは俺だよ

すでに退会して、勝手に福井支部を名乗り中。
最低以下。

福井支部なんて一言も書いてないぞ＞例のｻｲﾄ
Club Kei in Fukui

微妙なネーミングだな

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>>17
スレを立てたのは俺だ（ｗ

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班長はやく氏ねばいいのに

班長も氏んで欲しいが上のＡＡ荒らしも氏んで欲しい

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荒れると思ったよ

ﾊﾝﾁｮでしょ
スレたてたの

とりあえずこのスレは放置するとして
もし将来スレ作るんなら間違っても8型にしないで下さい。

>>19
福井のClub Keiを名乗ってる事には変わりない。
どっちにしても最低最悪な奴だ。

Club kei って商標登録や法人登録でもしてるのか？
じゃなかった自由じゃないかｗ

おまいら乙！

みんな愛してるぜッ!!!

ヤレヤレ。また中の人と一緒にご降臨か。
勝手にやってろ。

厚顔無恥。

私のｻｲﾄになんか文句あんの？

11 みんな書いてね ワークス班長◆9zWORKSKYE - 2003/10/31 10:52 -
天気と洗車の話題が得意な掲示板でつ。
荒らさないでね。
荒らすんだったら、リンク先へ行ってね。

んで、何が問題？
班長が宣伝してくれてるんだ。感謝。

今現在、スズキ車の単体スレはどこも酷い荒れようだな
ﾊﾝﾁｮの絡んでるのもあるけどな

>>1
久々に>>1乙とか言いたくないスレだよ・・・。なんだよ、このスレタイ・・・。

どんな奴がこのスレを好意的なスレだと思うんだよ。アホか。

だせえオヤジ（プ


231 ：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE ：03/10/31 18:10 ID:???
「拳王恐怖の伝説」ならぬ

「班長嵐の伝説」が始まり初めているのか！？


ﾌﾌﾌ・・
誰か我が拳を封じてみよ!!

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

967 名前：シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM 投稿日：03/02/07 20:58 ID:DyXSFoC9
>962 963両氏殿
辛辣且つ真摯な意見ありがとうございます
自分自身はあくまで健全なスレ展開を目指していたのですが、未熟故か煽りを放置できなかった事は事実として
自責しています
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
このスレを支持して頂ける方がおられるのなら、不束ながら次スレも展開していきたいと願っています

で、どうするのよ

こうなったら改めて誰かスレをたてちゃってもいいんじゃないのか？

よしっ！
織れが立てようぞ!!

皆の者、着いて参るがよい

4WDはパーツ少ないなぁ。

おいおい
このｽﾚはギャグスレだろ？

マジレスなら総合スレに書き込めやｗ

漏れ、今月中に納車って約束で買ったのにいまだに未納(´･ω･`)
しかも全く電話もないし、手紙もない。
いったいどうなってるの？

明日Keiが納車だワーイ！

>>45
電話するなり何なりと
月末登録はされてる鴨

>>44
ウッセーなぁ
言えた義理か

Keiスレなくすにしても今月すごく売れてたらどうする？
5000台とか･･･
そりゃねーか

ﾆﾀﾞ系のｲｲAAが探せない（ｗ





ﾘｱﾙでkeiに乗りゃｲｲか
妄想も楽しかったyo

で、どうするの？このスレは。放置？？

なんだよ、この糞スレ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054455681/l50
S2000のスレッドです。ここにいる固定と名無しさんとの阿吽の
呼吸で微笑ましい叩き合いになっております。　ココもこのくらい
楽しいスレッドに育てていきたいですね。　まともな車の話は無理ですが。。。

>>41
それはやめとけ ﾊﾝﾁｮと同類になるぞ
>>50
放置したければ各自で放置すればいいだろ

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50-56
ﾊﾝﾁｮ乙
もうスイスポ買ったか？

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

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ｻﾗｼｱｹﾞ

名作ｱｹﾞ

ahode〜su！









ぷ

13 天気と洗車・・・ｗ スーパーＫＯ−ＫＵＮ#spkn - 2003/10/31 23:04 -
あのさ、天気と洗車以外に何か話す事ないの？

238 名前：ＫＯ−ＫＵＮ ◆/2uXMEl/1o [sage] 投稿日：03/11/01 08:25 ID:???
カキコﾃｽﾄ

朝から大変だな．．．．
洗車しなくていいのかい？

7代目正式に襲名しますか？>>1よ？

おいおい、２代目ＫＯ−ＫＵＮ出現か？
初代としては歓迎・・・するべきなのか？

FMCするんだったら　
セルボかフロンテに車名変更してほしい。

>>72
ﾂﾏﾗﾝ！
お前の煽りはﾂﾏﾗﾝ！

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pu

屁

ﾊﾝﾁｮ ｸｾ-

　　　　　　　　　　　　　















あげ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
おげ

ahe

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ｳｹﾞｪ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ﾎｹﾞｪ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
捕鯨ｪ！

荒らすなボケェーーー!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
晒しﾊｹﾞ

>>85
こいつみたいな煽りは無視だな

ギャラガ88

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
薬

なんかもう…情けないね。

Ｙａｈｏｏ！BBの彼でしょうかね？

見る価値ないね、このスレ

>>92
かつてのKeiスレ住人が書き込みしてない事からみても
このスレがいかに無価値なスレかがよくわかる。

情けないというより、班長そのものがなさけない。ＩＰ抜いたからって
何だっていうの？自分が全く成長のかけらがないだけじゃん。
自分がいかに周りからウザがられてるか、少しは考えたらどうなの？

車乗ってる人って大体自分が乗ってるのと同じ車をDQNが乗ってると嫌がるもんだよな

つまり班長はワークスとはいえKeiに乗ってるわけで･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
苦汁誤

>>93

あふぉ＆間抜け丸出し（ﾌﾟ

もうこれ以上何を言っても救いようがないから
班長にこれ以上かかわるのはやめよう。
あんな３０代を送りたくない・・・・。

このｽﾚ荒らしてるのは班長じゃないと思われ

某ｻｲﾄのアクセスログと照らし合わせた結果
そのように判定してみました。

でも班長が荒らしの原因を作ってる事は事実

班長がこれまでKeiスレやジムニースレなどにかけた迷惑を謝罪すれば
事は済む。

それをしようとしない無責任なところに皆怒ってるんだよ。

>>ｺｰｸｿ
解ったか？

オマエの様な低知でもな（ﾜﾗ

>>99
荒らしの原因って何だよ？
なんでもかんでも班長のせいにするなよな。

大体香具師が謝る必要はない

なぜなら社会には色々な人間がいるからだ

スレ荒し防止法でも可決されれば別だろうがなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
100get!

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/03 15:09 ID:rQxh+FDs

こまったもんだ　age

AGE ◆.age.M.uSo ←新手のﾊﾟﾝｽﾄ君か？

車に罪はない






ﾑﾌﾞのﾀｺﾒ付きﾘﾐﾃｯﾄﾞ
ｲｲね

最近、ATのっても、MTのっても、おんなじように感じる。
歳かしらねぇ＾＾＾＾＾

乗ってるバカは班長と同じ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
kei乗り＝ﾊﾝﾁｮ

スレタイトルにワークスを入れなければここまでは荒れなかったかも

このスレみんなは使う気あるのか？


　

ない







一ヵ月後くらいに復活スレをたてるというのはどうでしょうか？

でも削除依頼出てないよなぁ〜

ワークススレなんて目の色変えたみたいに直反応して削除依頼でたのになぁ（ﾜﾗ

　

ｽﾚﾀｲが気に入らないから書き込まないのか？
Keiｽﾚ住人は子供か？ｗ

ん？なんでここに書き込まないかは、前スレで話し合ってるじゃんねえ>>6-12
誰かが立てるのも予測されてた事だし、別に好きにやってろやって感じなのでは？

班長は言葉通じない。
班長は学習しない。
班長は名無し固定使いわけしてもＩＤは気にしない。
班長は年中パソコン漬け
班長は素人童貞

以上班長五箇条

香具師の叩きなら最悪板でやれや

俺は思うのだが、折角立ったのだからやっぱ有意義に使った方が良くないかい？

俺の予想では上手く行くとおもうのだが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
こんなスレいらん。はよ削除せい

ID:35Bjn9dm=半著

分裂症のチミの方こそ最悪板逝ってください。過疎化してるけど、ぷ。

>117

117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/11/04 22:23 ID:35Bjn9dm
香具師の叩きなら最悪板でやれや

俺は思うのだが、折角立ったのだからやっぱ有意義に使った方が良くないかい？

俺の予想では上手く行くとおもうのだが



920 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日：03/11/04 23:33 ID:35Bjn9dm

>>120　うけるｗ

>>120
相変わらずバカだよなﾊﾝﾁｮは

時々覗いて班長の馬鹿を確認するのが趣味です。
age

ﾌﾌ・・

やっぱなｗ

糞スレにはこっちを使います。
荒らしませんから続けてください

漏れの現行AタイプのMT、バックするとき警告音が鳴らないんだけど
これって普通？

>>126
ギャグか？ｗ

>>126
漏れも今までバックするとき警告音が鳴る自動車乗ったこと無いわ。これって普通？
ＡＴには乗ったことがないからわからんｗ

>126
バックができればそれでいいじゃん（・∀・）

運送屋のトラックとかは警告音声入るよね

どうせならウインカーも声出してほしいよねｗ

Keiの前に3ナンバー乗ってたけどバックで鳴るのが普通だと思ってた。
音が鳴らないと危ないような気がするんだけど。

一応鳴るやつ付けてますが。
バックランプと連動。
手元スイッチでON/OFF。
子供や爺さん婆さんが近くにいる時だけ鳴るように。

名前欄にstop-&rf&rusi&ran&ras&ran&r 入れるとスレッドストップです。

名前欄にdel-&rf&rusi&ran&ras&ran&r 入れるとスレッド削除です。

間違わないようにしてください。

マウスなどを使って上記の必要な文字の色を反転させ、キーボード左下のCTRLとCでコピー
そして、貼り付けたい場所で同じくCTRLとVで貼り付けると楽にスレッドストップやスレッド削除が出来ます。

(　´ー｀)y−~~

(･∀･)y‐┛~~

72 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 03/11/06 19:25 ID:ePWgxb8P
はっきり言ってSSがある以上Keiなんて買う奴は脳みそどうかしてるね。
リアブレーキがディスクかどうかなんて、どうでもいいくらいKeiはカッコ悪い

だとよ。
ワークスなんて飾りだからね。班長にはそれがわからのよ（ｗ

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

KeIって格好悪かったのか。鬱。

あげましょうぜ

keiに乗ろうと思ってるんですが、乗り心地ってどうですか？
（他のスレ見てたらフィットの短所は乗り心地がイマイチってことで
意見が一致していたので。）
Keiに乗るなら、これだけは覚悟しとけ！
って訓示、お願いします。
ちなみに検討しているのはMTの4WDです。

MT，MTMT
ここの板はMTﾏﾝｾｰが多いね

漏れはKeiのMT海苔。
やっぱMTじゃなきゃおもしろくねー。
軽はエンジン回してなんぼだからMTの方が面白いんよ。

ボケ防止にもなるしね、MT

>>141
最近のは知らんけど、最初の頃よく言われてたのが、
・エンジン音がややうるさい。
・前席はイイが、後席が足元せまい。
・フルフラットにはならない。(後席はフラットになる)

>>145
音うるさいとかは、タイミングベルトでなくてタイミングチェーンだから
でしょうね。個人的にはチェーンの音のほうがいいけどね。

昨日夜の峠道で後ろからオデに煽られた。
少しむかついたので勝負に出て引き離してやった。
あまりKeiをなめるなよと思った。
ミニバンごときに煽られる漏れも漏れだが。

軽ごときに離されるオデ海苔もみっともないなぁ〜ｗ

新オデは乗ったこと無いから判らんけど、
旧オデがKeiに勝つのは直線の高速くらいでしょ。
オデは足回り弄っても、止まんねーし、曲んねーよ。
そう言う車じゃないし、重い車体のせいでM/C毎に
排気量上げてる車だしね。

ミニバン系ではガイヤとか初代イプサムが侮れないかな。

非ワークスのKeiでも足回り弄ると面白いよ。
車高下がる堅めのバネ＋それに見合うショックと
フロントのブレーキパッド交換だけでも結構性格変わるよ。
峠道ならスポ車相手でも、そうそう負けないぞｗ

ほほう・・

他に誰か軽海苔の武勇伝ない？

でんぐり返りしました…。

>151
すげー猛者だな。(w

怪我は大丈夫でつか？

550ccのミラバン4MTで下り坂でメーター振り切ったことがあります。
たしかカタログ馬力(当時はグロス表示だからね)でも30馬力くらいだったはず。
4輪ドラムブレーキで、停まるにも神経使いました。

メーター一回りしてから3000kmくらいで、ヘッドがゆがんで冷却水漏れで昇天しました。
ポンコツ車がエンジンから煙り出している図ってのがあるでしょ。
ああいうのを実際に体験するとは思わなかった。

昇天する直前の夏は、オーバーヒート気味なのでヒーターをかけながら走っていました。
交差点で停まるたびにドアあけて涼んだのが懐かしい思い出です。

ちなみにメーター120km/hまでしか刻んでいなかったけどね。

あげ

age 上にならえ

┌─――――────１────┐
│　　　　　　　 　 東海道線 　 　　 │
└─────────２────┘　　　　　　>>1は

┌───────３─────┐
│　　　 　 　 京浜東北線 　 　 　 │　　　　　川崎駅の
└───────４─────┘

┌───────５─────┐　　　　　廃ホーム
│　　　 　 　 　南武線 　 　 　 　 │
└───────６─────┘

　　　 　 　 　 　 ┌──>>1─７─┐
　　 ┌────┘　　　　　　　　　 │
　　 │貨物ホーム? 　　　南武線 　│
　　 └────┐　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 │　 　 西口 　　 .│

>>156　ＡＡ練習してきてから晴れ

川崎駅西口って何年前の話だよ（ｗ

>>145
亀レスですが、有り難うございました。
試乗に行ってエンジン音確認します。
他の点はなんとか目を瞑れそうです。

イラクでツカワレテルロケット砲で呷るやつを粉砕できたら
ストレス解消になるんやけど。

>>150
真夜中の公道で40km/hで走ってたランクルを抜いたら煽って来たのでぬふわkm/hで逃げたのに追い上げてきたので
コーナーでドリフトしてすぐさま立ち上がる×３で引き離してやったよ。

実を言うとノーマル足なので死を覚悟のドライビングでした。でも、停まっても追突されて死んでたと思うので。

Keiって乗り始めは転倒しそうでハンドル切るのが怖かったよ

確かにふらふら揺れるよな。

>>161が無事でよかったよ。トロトロ走って抜かれたら俄然アオって
くる心理って全然わかんねー

keiのBターボ安いね
平成元年のアルト乗ってて
去年のMTで80万くらいでターボ出たら買うよっていってたら
まじで出してきたね
もちろん先月買いましたよ
低速トルクがあって乗りやすいね

トルクがあるってどんな感じ？

後ろから突かれる感じ。

KeiのBターボ僕も良いと思います

底が高いから雪国でも良い感じです

KeiのターボとNAをMT(ATでも化)で3000rpm以下で街中走らせた場合どれくらい燃費に差がでるもんかな？

最近よくKeiが目に付く
結構織れの地方は普及しているようだ

KeiはDQNが乗らないからいいね。

>>171
全くその通り！
特に班長は品行方正聖人君子Kei乗りの鑑だな

>>170　ｋｅｉはみるよ
ただワークスは滅多に見ませんが（ﾌﾟｹﾞﾗﾗww
あと、おまいのＩＤはよく見るよｗ
（スイスポ・カプチーノ・ｋｅｉワークス等のスレでｗｗ）

>>173
ラパン、ジムニースレも追加ね
スズキスレほとんど全部荒らしまわってる糞野郎ですよ

凄く陰湿な性格の奴だね。いずれ犯罪犯しそうだ。

>>171
DQNが乗ってるのを見たことは無いが、若い人が乗ってるのも殆どない罠。
一回だけ黒のFISかワークスに乗ってる若い女性を見ただけだな。
オバチャンが大多数、次に老人、そしてオヤジ。
絶対数が少ないとはいえ、今日は道路でKeiが３台並ぶというところに出会った(自分含め)
でも回り全部オバチャン。

スーパーの駐車場で見たFISもオバチャン。
やはりスーパーでみたカンサイもオバチャン。
ていうか、安売りの日のスーパーって、軽はミニバン系が減って、
アルトとかのセダンや半端モノのKeiが増えるような気がする。
つまりオバチャンが9割と考えてもいい訳で、素直に喜べない。

関係ないが、スポーティ軽に乗るオバチャンって何考えて車買ってんだろう。
燃費は悪いし乗り心地も劣るのにさ。一番高いのにしとけって事か？

アルトとKeiを値段比較するとMCのKeiの値段だと条件によってはKeiが安くなるんだよね
5ドア+ワイヤレスドアロックとか

>>177
アルトのほうが軽くて燃費イイよ

>>172
ミニカ弾丸（MT）に乗ってる農家のおばちゃん（60歳くらい）みました。
たぶん息子の車なんだろうけど、転勤で単身赴任してしまい。車だけ
置いていった。ほっとくのも車によくないので、おばちゃんが下駄代わりに
乗ってる。農家で軽トラのMTのるから違和感ないし。
おばちゃんは凄い。雪の日、リブラグタイヤの軽とらでコ−ナ−をスタッドレス
履いた俺の車抜かしていくから。
すっ飛ばして

Keiって室内静かだよね
スズキの軽って最近のはみんなそうなのかな？

Ｋｅｉ海苔同士で仲間割れかよ（藁

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064061941/135

135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[粕屋労が！ｗ] 投稿日：03/11/19 23:33 ID:Zn6Bg9mv
おおっ？その言い草○ースポか？
まぁいいか、一辺染んでから生まれ変わって来いや（ﾌﾟ

310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/11/19 20:01 ID:Zn6Bg9mv
今日も織れのワークスは絶好調！
またしても帰り道ベンツS600を鴨ってしまったｗ


311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/11/19 20:12 ID:fWt7qOnE
262 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [] 投稿日：03/11/12 13:34 ID:kJayZd7E
ハハはハハァ〜!!!!!
ｱﾌｫ共ごきげんよう！

今日も最速を誇る織れのワークスは絶好調だぜ〜！
さっき32GT-Rを鴨ってきたところダァ!!


302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/11/18 19:38 ID:CMlNqIp5
最速の称号を持つワークスはKeiのみ!!!

今日もヴィｯツRS軽く鴨ったぜ！　余裕だなｗ


312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/11/19 20:14 ID:Zn6Bg9mv
ははははァ〜！
早速の班長ウォッチャー登場かｗ

香具師も人気者よのぉ〜！

>>180
んなこたーない。普通車に比べればうるさい。

アフォなコピペする182がキモい

で、他人のIDにうるさいだけあって自分はIDを変えて書き込みしてるんだろうな
そこまで執念深いのはおまえくらいだよ

>>184
ﾊﾝﾁｮの粘着さんはｲﾊﾟｰｲいますが、なにか？ｗ

現在も延々と鱸スレを荒らして回るﾊﾝﾁｮに萌え〜♥

Keiスレは前からこういうの相手にしなかったな

>>185
放置スレなんで気が済むまで好きにコピペしていいよ
ﾊﾝﾁｮも含めて誰も困らんから

>>186
その放置ｽﾚにのこのこ出てきて班長擁護とはまた変わった人でつね
罪も無い○ースポを罵倒してる馬鹿をかばう馬鹿だから仕方ないか
はははは・・・・ｗ

アンチ班長がひとりなわけねえじゃん。

>>187
擁護してるわけねえよ
くだらんコピペの意味がわからんだけだ
どういう意図でコピペして荒らしてるんだ？

みんな愛してるぜage

>>187
その伏字は俺のことかな？（笑
罪も無いとか言われると微妙だが、ありがとう。

生きてたのか糞餓鬼めｗ

FMCするんだったら
車名をセルボにしてほしい
Keiという車名はイヤ。

セルボは飽きた
ミルモのほうがええ

ミルモ班長！萎え〜

メルモちゃん萌え〜！

こうみえてもkeiが好きなんです。
♪明っるく陽気にいっきましょう。♪

今年はＦＩＳ無いね・・・

＞＞１９８
ＦＭＣ？　車名変更？　モデル廃止？

ついでに２００

ぐを！
他板行ってるうちに200取られたぁ〜！不覚ｗ

セルボにするんならエンジンをK6Bにしてくれ

んなもんあるんか？

>>199

ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/a020121a.htm

昨年のやつ

Keiマンセー。DQNが乗らないってやっぱサイコー。

タイヤがタケエよ〜（涙

なんだ班長、買い替えかよ〜
２００７年まで待つんじゃなかったのかよ〜
嘘つき嘘つき嘘つき〜ウ　・　ソ　・　ツ　・　キ　！

マーチにしようかﾋﾞﾂﾀｰﾎﾞにしようか悩むだと？
あほか？
白のＮＡＧＴＯフルエアロＡＴでも買っとけ！

いや、今日ね、白のＧＴＯ見たんですよ。
思わずニヤニヤしちまいましたよ。

　　　　　　　　　　　_,,.．-一=''ー-､.,,
　　　　　　　 __,,.;-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐-､._
　　　　　　 r´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ、
　 　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
　　　　　　`i;;;;;;;;;::'''　　　　　　.....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　''''''/　　　　　　　　.......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
　　　　　　　　/　 ,＿_ 、＿＿＿::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　⊥ _ f ‐._´`i￣￣￣ ::::::: r´ ｀i,;;;;;;,l
　　　　　 r´. l_,.,i t, "~’j　　　　　::　　ヽ,　.ｌ;;;;;;i
　　　　 　'i､　|'~ﾉ ,ヾ-‐´　　　　　　 l ィ´, ﾉ;;;;ｌ、
　　　　　　`-+イ､,・ .)、　　　　　　　`;- ´ ;;;;;;;ｊ　 ＜ おい、お前！　俺の名を言ってみろ！！
.　　　　　　　`::ﾉ ,=--､ヽ　　　　　　　　　／';、
　　　　　　　　`i ､==‐ﾌ　　　　　　　　,／ 　　ヽ--―--、
　　　　　　　　 `i、"´　　 ノ　　　　.ィ´　　　　_.ィ´　　　,,＞ー-､_
　　　　　　　　　 ヽ__, ,ィ"´　　 ,.ィ´　　　　,.ィ´ //　　／　　　''" `i、
　　　　　　　　〃´　 >- 、 　／　　　　　／　 //　 /´　　 〃彡ﾌ　i、
　　　　　　　 /　 　,ﾉ　,=､ヽ/＼　　　 ,:'´　　 /／ /　　　　／　　　 `i、
　　　　　　 /| l　ノ’／　　Ｙ　　＼　／　　 ／　〈/　　_ .ィ´　　　　　　i、
　　　　　　ｌ　ｌィ´イ´　／　|　　　 ｀´　　　ﾉ　　 .ll　_.ィ´　　　　　　　　`i、
　 　 　 　 .|　|　i.　 ／　　 |　i,　　　　　　/　　 .||イ　　　　　　　　　　　 i、

班長は朝鮮人だったのか
納得･･･

班長いいかげんにしろ
キエロ

Keiスレ健全化期待ｱｹﾞ

もうそろそろスタッドレス準備するかなぁ〜

ﾊﾝﾁｮが消えるまでは無理ぽ

Ｋｅｉとセルボ　どっちの車名がかっこいい？
私はセルボという車名がかっこいい！

Keiの方がかっこいい！

まだ班長あく禁になってなかったのか…＿|￣|○

個人を悪金なんて出来んだろうがｗ

俺もKeiの方がいいと思うなあ…。

なんかアルトスレの方が実用的な話題ばかりでためになるな。

アルトは直墳ターボが搭載されるという噂は本当なのか？
実はアルトラパンでしたとかいうんじゃないだろうな

keiって後席を前に倒して　　
全席のヘッドレストを外しシートを一番前までずらし
後ろに倒せばフルフラットになるって
どこかのＨＰに載ってたけど
本当に出来るの？

>>220
今やってみたけどフルフラットとはいえないな

＿／￣￣￣
前席後席

みたいなかんじかな

スポ−ツなんでヘッドレストははずれないんですけど

>>222
この際だからスポーツがN-1とかと比べて手を抜いてるorコストダウンしてるところを教えて頂戴

そうですか
２２１氏
39でした

>>222
スポーツだけど俺のはヘッドレストが分離するのですが。
何年式から一体になったの？

>>225
ええ？？？　そうなんですか？？？
俺のは14年式ですが。

後期のバケットタイプのシートは見た目カッコイイ感じだったよね

　

ヘッドレスト分離式のほうがス−パ−の袋を引っ掛けるフックを取り付けできる
から便利なんやけど・・・・。（笑）

>>226
13年式は分離している。
キーレス使用時はルームランプが点滅だけど、
14年式はウインカー点滅？

>>229
そうですよ。納車のときウインカ−点滅して驚きました。
でもロックとアンロック、の点滅の仕方をいまだに覚えてないので、
意味内(*^_^*)

でもスズキのは電波届にくいのがなぁ〜

2ｍ手前でも開かない時があるｗ

班長自身のデムパが邪魔してるんだろ。

失礼な事言うな！
班長は周りの人達を和ませる優しい人だよ

久しぶりにきたら
ネタスレになってんのね・・・

良い雰囲気に成りそうで奈良内のね。。。。

織れ一人の努力じゃ無理だ

みんなで力を合わせて良スレにしよう！

まぁ、織れが居る限り無理だけどなぁ！(ﾌﾟ

Bターボ納車age( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
早くアクセルべた踏みしたいな。。。

まぁ〜そう硬く考えんでも回せばいいんでないの？

織れも納車直後から5千は回してたけどなぁ・・

慣らし中に回しすぎるのはよくないよ。
すくなくとも1000ｋｍは我慢だ。時々くらいならいいけど。

噂によると
Ｋｅｉが来年早々ＦＭＣらしい
インパネシフト採用らしい。

MTはシビックみたいになるのか？

あのシフトは操作性はどんなんかいな？

>>240
最近の日本車なら慣し運転を意識する必要はないんじゃないかな。
ヨタとかは「慣しが必要な車を市場に出すことはありません」と
言ってるみたいだし。

>>243
Keiのシフトは少し固いかな。

FMCでワンメイクの動向が気になるのは漏れだけか・・・。

ワンメイクがあるから下位グレードのみ生産継続とか。

プレオとR2みたいな生産をするのかな？

FMC情報きぼん。

いまのケイがすきやねん。

>241
情報はこちら
http://221616.com/controller/kuchikomi/car/list.html?car_code=1070001

>>239
納車直後から5000…、馬鹿かコイツは。

この厨房は相も変わらずキモいなぁ、マジで(藁。

納車直後に6000回しましたがなにか？

今だに慣らしが必要と考えてる化石が多いのも驚くｗ

南米か東南アジアのメーカー製じゃあるまいし（ﾌﾟｹﾞﾗ

某誌にFMC延期と書いてあったが。。。。
直噴MRワゴンと、アルトFMCに忙しいかと勝手に推測。

よくわかんないから、1000ｋｍいくまでは
4000回転までにしておきますね。

>>252
たまにだけ回してやるといいよって話を聞いたことがあるんで
そこまで神経質にならないようにすればいいですよ。
まぁ4000回転なら時速100キロくらいまで出せるんで必要十分ですけど。

工作精度の低いK6エンジンを最近の普通車と同じに考えてる…、
頭悪いなぁ、コイツら。

それ以前に挙動や特性を理解出来て無い納車時から、
回して乗れる自信過剰さが(ry
コイツらの乗り捨てる中古車を俺が買う事は無いが、
軽だと言う以前にポンコツだ罠。

幸薄き人たちに合掌。

ｷﾐよりは大分幸せに暮らしてると思うぜｗ

なんせ慣らしで神経尖らせている位の器なんだしなぁｗ

>>254
そんな低いものなの、K6A？

>>255
低回転で普通に走る事に神経を尖らせないと無理だと信じて病まないオマイは、
そもそも相当な下手糞だよね。それとも既に壊れてて相当ノロい？

>>256
つい最近まで生産部所の東南アジア系従業員・女性パートの雇用率が非常に高かったのがスズキ。
組み付け精度の低さは◎、当たり外れの差の大きさも◎(藁
特に鋳造部品の精度の低さは東南アジアレベル、
車屋での分解後の組戻しに大金槌が登場するシーンは多々目撃(冷藁。

大体班長免許持って無いじゃん、補助輪付きの自〇車に乗ってるのに(禿藁

早くちびっこハウスに帰れよ。

>>257
解説ども
日本製ではなかったのか…
ちょい買う気なくしたわ

・・・・・マジ？！

そういえば思い出した！
織れのワークスは熟練工ばかりに仕立てさせた特別製だったんだ！

ど〜りで隅々まで完璧な訳だぁ〜♪
納得！

スズキには超一流のテストドライバーも神業の熟練工も居ない、
非常に真面目で正直な会社だが。

スズスポで自家製ピストンの個体差を1gと唱っているが、鍛造部品なら当たり前。
逆にそれ以上差が出ればアルミの金属組成上で強度と熱膨張状態に問題有り。

子会社ですら正直過ぎてこの始末、でもココの部品自体は優秀(藁

1g→1g以下ね、ちょっと訂正。

隔離放置スレに必死に書きこむやつが２人いるな

一人は漏れ？

ﾌﾟ　　当たりｗ

>>262
あの流用でかっとばすんだったら普通のテストドライバーじゃやらないよ
そういう意味では超一流じゃない？

>>267
スズキのテストドライバーではスポーツはゴーカート止まり、
だからキャラやカプチーノが限界。

それでも机で線引いてそこそこ走らせて、あの程度が出せるから立派。
軽No1は伊達じゃないよね、普通車に混じって車種月間売上Top10に常に2車種以上ランクインしてるし。
隼で遊んでる暇が有ったらワークス擬を出してないで、真面目なのを考えて欲しいよ。
擬であの程度まで走らせられるなら特に。

スタッドレスタイヤに交換しよかどうか、迷ってます。この冬は暖冬かしらん？？？
（中途半端に行きや、凍結する地域にすんでるので困ります）

織れは来週辺りに換えようかとおもっている

でもさっき霰混じりの雨降った様な・・・

去年は、交換してもまったく雪なしでゴムがちびていくのがつらかった（笑）
なんでわざわざ雪のある舞鶴まで行って雪道走らせてやりました。
（純正の当方、スポ−ツですがスタッドレスは14インチ純正ホイ−ルにすると安く買えました）

>>268
ゴーカートっすか（ｗ
あのコースでコース脇に社外の人間がいるとき、スズキ車で普通に
連続高速レーンチェンジとかやられると小便ちびります

社外の人間だからってビビらせてんのかな
おーこわ

>>272
普段から亀の横切るテストコースですから(ﾜﾗ、機敏さが必要。

>>259
下手な煽りに注意してくれ、日本製だよ。
だいたい、”つい最近”って書いてる時点で、
働きが悪くて首になった元社員としか思えない。

東南アジアの鋳造技術で、二輪のメッキ技術や二輪版ＶＴＥＣが作れるわけが無い。
（スズキのエンジンは、四輪より二輪の方が多種多様な技術が使われている）

>>274
誰も東南アジア製とは書いてないぞ。

製造技術的に難がある状況が多かっただけ、ライン管理が甘くて。
バイクも実は同様だったんだよね、精度の低さは。
知人でスーパーバイクのチーム運営に参加してた人が居たんだけど、
GSX-R-94SPRのシェイクダウンで練習走行後にフレーム溶接が歪んでて、
オーバーホールのエンジン積み替えでマウント位置が完全に狂ってて大騒ぎになった事も…。
要は最新の加工技術ではなく加工精度の話だからね、最近は相当マシだけど。
バイク部門の開発費用は東南アジア輸出で大概を賄ってます、
乗用車部門からの予算流入も無いしバイクは限り無く東南アジア資本に依存中だよ。

因みに過去現在通してスズキ社員の様な薄給な職業には就いてません(冷藁。

因みに…、東南アジアでも可変カムの部品くらい楽勝で造れます。
可変カムの先駆者である本田は、現在相当数の部品をアジア企業に依存してるし(ﾜﾗ。

現在の立派な日本製ってのは案外危ういよ、皆が思っているより。例えば大発、ボディーのシーリングは素人同然。
シーリング塗肌は油絵状態な車両もチラホラ、雨こそ漏らないけど商品としてはね…。
だから大発のOEMは親会社の豊田しか買ってくれない(ﾜﾗ

その点、見て判る部分の仕上げはスズキはイイよね。
素材のマテリアルは低めでも、質素で真面目な正直さを感じるよ。

wjCwz01Gは販社側の爺ｻﾝかな？ｗ

ハンチョはちびっこハウスの小僧かな(ﾌﾟ

裏事情もっときぼんぬ

班長にライバﾉﾚが現れたな

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ 　
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ 　　　Kei買った後にスイフトスポーツが出てかわいそうにな
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 　　Keiのローンが終わったら、スイフトスポーツを買おう
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　な！
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
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::::／7 ） ./　|××|　| ;;; ;;;::::|￣　／×××>､
/ ././ ／ﾆ=､＼±L/;;;;:::_;;:｣_,／×××／　　＼
　l. l /　　ｰ- ゝ |××× /×× ゝ‐''´=＝
　　↑
ワークス班長

この季節Keiは強烈にガラスが曇るんですが

>>282
SUZUKIの軽は窓薄くてガンガン曇るから諦めなさい、暑くてもヒーター効かす事だね。

エアコンの除湿効果で何とかすればいいんでないの？

age

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ワークス班長

最近ほんとKeiよく見かけるage

今週のジャンプのこち亀にKeiパトが出てたよ。
でもなんでミニパトがフルエアロなんだよ、と。
リアスポイラー取ったKeiスポなのかな。多分。

>>288
以前からでてたよ

以前登場のときはリアを持ち上げられて後輪が空回りして動けなくなる(FR車かよ)なさけないKeiパトだった

そういえば長崎行った時スイフトのパトカー２台も見たよ。

312 名前： ワークス班長 ◆9zWORKSKYE 投稿日： 03/12/13 20:50 ID:X+iTJo/r
クルーズｽﾚ初お目見えｱｹﾞｗ

スポーツタイプ追加ってどんなやつだろうなぁ〜
スイスポより良い？

315 名前： ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日： 03/12/13 22:32 ID:X+iTJo/r
吹かしはやめなｗ

出るようには出来ておらんだろ（ﾌﾟ

320 名前： ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日： 03/12/13 23:45 ID:X+iTJo/r
スイフト海苔がｳｾﾞ〜な

ここはクルーズのｽﾚだぜ？

324 名前： ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日： 03/12/14 00:21 ID:IjC7K1eC
>>313やめとけｗ

クルーズはそんな車じゃないだろうてなｗ
的外れもｲｲ床


なんだパンチョ、スイフトスレ、ラパンスレで荒らし辛くなったんでクルーズスレへ非難か？
まぁ、しばらくは生暖かく見守っていてやるよ。なんかしたら、お前が大事にしている
あのスレへ報告するまでだ（ｗ
てゆ〜かぁ
315と320と324はそのまんま、お前とお前の脳内車の事だろうが（げらげらぷ〜
クルーズスレに【脳内】ワークス糊が出て来るなよバ〜カ！

また貼り付けバカが現れた
291は班長と同等の下等生物

なんでこんなに必死なんだろう？

そりゃ、お前班長に荒らされた事の無い奴の言い分
班長には無茶苦茶腹が立ってんだよ！
必死上等！！ああ必死なんだよ！！
班長撲滅に必死で何が悪い！
班長は、そこまでやっちまったんだよ！

そうだ！

織れは彼女とﾔｯちまったところなんだよ！（ﾌﾟ

新しいkeiはいつ出るんだろう…。

Keiって17inのアルミ入れるとカッコイイよね、機能的に全く不要でも。
スマートブラバスのタイヤが普通に購入出来たら、17＋ローダウンも可能かな？

こんな芸当はKei以外はホンダZくらいしか出来ないからね、凄いよ。

＞２９５
車名変更してほしい
セルボかフロンテに　Keiという車名はややこしいから嫌い！

>>297
無理…、それは新規格新世代を担う意味で付けたKei(軽)と言う尊い名前だから。
既存の全てを破棄する意味さえ持たせているから、以前の車種の名前を冠するのは当然無理。

新型が出るのも怪しい、新型ジムニーに統廃合されると言う話も…。

Keiって名前もデザインも最高だと思うけどね
ﾝﾁｮが乗ってること以外はすごくいい車だと思う
ワークスとKeiは別物だけどね(だから貼り付けバカはKeiスレ荒らすな)

セルボだったらK6B(4気筒)じゃないと納得いかない

300じゃないと納得いかない

ワークスの排気量のこと？

どの車種もFMCせずに、新型ワゴ尺の下回りに従来型の側を被せて欲しいなぁ。
当然直噴エンジンも込でね、デザインはともかく新型は良く出来てるからね。

ワークス以外のKeiのデザインは一種特異なものだから、下手にイヂるより性能向上がイイよ。
カプチがMCでK6エンジンに換装した時の様にね。

Laputa S-Turboに13インチホイールは入りますか？

>>303
スタッドレスにするの？？？

>>304
そうです

Keiで今日初めてタイヤ替えたよ
付属のジャッキは貧弱すぎて怖かった

スタッドレスは燃費悪くなりそうで嫌だなあ

keiのＡＴ、４ＷＤ、ターボはやっぱり燃費悪いんですか？
リッター１２キロくらい走りますかね

Keiの初雪を堪能してきました。
結構積雪もあってちょっと凍結もしていたのでびびりました。
夜、車で外出して朝帰ってきたのでタイヤ替えといてよかったよ

>>307
燃費悪いけどそれくらいなら走るだろう

>>304
悪こと言わないから、165の70・14インチにしたほうがいいかと・・・・
>>306
ガレ−ジｼﾞｬｯｷを買っといたほうがいいですよ。そんな高くないし
一度に2本交換できていいよ。。

>>307
４WD　５MTのワークスだけどガンガン踏んでもリッター14切ることはあんまりないよ。
ATでも踏まなきゃ楽勝では？

>>310 4wd 5mtのスポ−ツだけどまったく同感！！！！
おかげでガス代助かります。

軽(keiも含む)ってＮＡとターボの差以上に５ＭＴとＡＴの差が大きい
ような気がするんですが・・・
５MTが１４とすると多分ＡＴは１１位？

中古狙ってるんですが４ＡＴに変更になったのは何年式からですか？

補足として、Keiスポ海苔の人は普通に走れば17くらい行くって聞きましたよ？
って、311が知ってる人だったりして・・・・

>>310
軽自動車でアクセル床まで踏まないと、後ろからつつかれる。
特に信号ダッシュ。

>>307
BターボATだけど常に3000回転以下で走った場合はリッター15km走れた
ターボがんがん効かせて信号ダッシュしてたらリッター11kmくらいだった
普通に走って13〜14kmかなあ
でもまだ3000kmしか走ってないけどね
それと燃費は走ってる場所にもよるよね

Mターボとターボの燃費の違いってあんまりなさそうな気がするんだけど
どうなんだろうね？


>>314
信号ダッシュでアクセル底までは俺は踏まないよ
やばい人かと思われちゃうし

漢は黙ってＮＡ高回転。

>>314
ごめん、田舎なんだけど、信号ダッシュなんかしたらアホだと思われるよ。
合わせてダッシュしてくるような香具師はスポーツ系に乗ってるのやDQNが
「軽ごときに負けるか！」って感じでぶっ飛んで行くくらいで、
ｵｻｰﾝ系とかｵﾊﾞﾁｬﾝはﾏﾀｰﾘと軽NAでも楽勝ペースで加速するもん。
後ろから突っ突く香具師はDQN系か大型トラックくらいしかいないなぁ。
あと、燃費については田舎だからいいってのもあるなぁ。
渋滞なんて通勤時間帯しかないし。

>>314
片側5車線の家の前の道では、そんな悠長なこと言ってられないんだ。
タクシー・二輪・スポーツカー・外車が多くて、結構みんな信号ダッシュしてくる。
トラックはあんまり走ってないかな。

俺が流れを作る！くらいの余裕でマターリ行けば？

>>319
左右からびゅんびゅん抜かれるの、恐ろしいよ。
それよりも先行したほうが、精神的に楽。

あ、ATだから、床まで踏むんだよね。
MTだったら、床までアクセル踏む必要ないと思う。

MTなんだけど信号ダッシュ、なかなかできない。
どうしてももたつくんだけど。うまい方法無い？

2速発進とかどう？

四季が巡りまわり
永く吹いた北風が止み
心地よい南風を感じる頃には
皆の想いは叶うでしょう。

強化クラッチ＋クイックシフト

最近ばば〜が好んでケイを選ぶようでつが
その理由は？

安いから

KeiでCVT出ないかな？

無論人柱になるつもりはないが

>>326
NAならばグレードによってはアルトより安くなる
アルトのN-1やエポなどと比べて装備は劣ってないのにKei Aのほうが安い(5ドアの場合ね)
値引きとかはどうか知らんけどね

>>324
ワークス、5MT,110万という俺の願いも達成されますか？

直噴はｲﾗﾈ。

ワークスの値下げはブランドイメージに影響しない？

ワークスってまだ現行で売ってるの？
限定発売じゃなかったか
１回も町でもディーラーでも見たこと無いが

３３３ＧＥＴ　トリプルスリー

馬鹿な嫁がＡＴ限定なのでしかたなくＡＴに・・・
ＭＴがほしかった！！！

ＭＴも買え！安いぞ！

KeiごときＭＴもＡＴも無いだろう
むしろＡＴの方がよかろう

keiにATはもったいないと思ってみるｗ
ATのほうが高いからなｗ

ＡＴ限定嫁持ちＭＴ厨にはツインガソＡがおすすめ！

販売台数同様sagaりまくってます

多分だけどこのスレのKei乗りは売れることを望んでいない
ただあまり売れないのは困る

>>340
あまり見かけない車ってことでｋｅｉにしました。
ワゴンrやム−ブは多すぎ

誰か、伯爵の意味深ｶｷｺに反応しる！

ギャハハ！

軽なんぞに期待なんかしねぇ〜よ！（ﾌﾟ

あ、頭がおかしくなったみたいだｗ

早くワークス売ってスイスポ買えよ、班長。

このスレの住民へプレゼント
次期モデルにＧＯサインでたようです。
詳細一切不明。(←しつこく聞くなよな・・ｗ)
来年は無理ですが近い将来の出現にご期待と妄想を・・。

メリークリトリス！

>>346
買って3ヶ月の俺にはプレゼントにはならん

99.999％くらいの確率でかっこ悪く改悪されてそうだが
しいて次期Keiに望むものは
・現行か以前のエクステリア
・燃料タンクの増量(36�gくらい)
・インジェクション量のメーター(無理か･･･)
・ワークス廃止

と大した望みはない
ほぼ現行に満足している

って来年は無理なんか？

>>346
＞近い将来の出現にご期待と妄想を・・。
近い将来といわれると数ヶ月と思うのだが・・・。再来年かよ。
まあ、今のｋｅｉは後三年乗るつもりだからいいけど。

どういう形になるのやら。
普通に考えると、アルトと統合して、今のミラに近い車にすると思うのだが。

>>347
> ワークス廃止
ﾜﾛﾀ

ええかげんにせんとおかあちゃん怒るよ！！！！

タンク大容量化は空裸眼櫓
　ｗ

伯爵よ
このｽﾚはｸｿｽﾚだからマジレスはいらんぞｗ

班長に言われてもなあ・・・。ｗ

Keiの購入層を考えたらおばちゃん向けになる可能性もあるな

案外ターボっておばちゃん層に需要があるのかも･･･
どうなの伯爵？

＞３４６
車名変更してほしい
懐かしのセルボかフロンテにしてほしい。

まだ言ってるよコイツｗ

＞３５６
Ｋｅｉと言う車名はややこしいからイヤ！

4気筒にするんならセルボという名を許してやる

３５６

ワシ？

３５４
まあ、末期モデルはそんなのもんよ。

出たときはＯＬさんや学生さんも多かった。

SSでカップレースやる気無いみたいでKeiスポカップ安泰だけど、
KeiワークスとスポーツRはスポーツR一本に統合するらしいよ。
ワークス専用の部品が必要保持数まで減った時点で統合らしい、
その方がカップレギュも販売/管理もシンプル化出来るから当然の
結果みたいだけどね。

Keiワークスの代わりの隠し玉の噂もチラホラ…、本物ワークス(藁。

＞３６０
アルトワークス復活？

最近は中古車の販売価格も
安くなってきたね

4亀頭がええとは主わな印やけど

雑誌には来月ＦＣって載ってるのもあるけど・・・
ワゴンＲが振るわないので早く次の手を打たないといけないと思うのだけど，
keiはあんま数売る物でもないでしょうし・・・

Ｋｅｉのオフロード走行性能ってどうよ？
ジムニーとどっちにしようか悩んでるんだけど。

おいおい…Ｋｅｉにオフロードなんか求めるなよ…
君、四駆雑誌とか読んでる？
その中にＫｅｉのオフロード走破性について書かれているモノがあるか？
本格的にクロカンやりたいなら迷わずジムニーにしとけ。
ちょっと荒れた未舗装道路で腹をすりたくない程度ならＫｅｉで充分だが…
スタックしたらＫｅｉじゃ抜けれんよ。

つか実用的なオフロードを求めるなら軽トラだろ？レースやるんなら別だが。四駆は余程のことがないと必要ないし無駄。

余程のこと→雪の時だけ必要です。ウチの場合。
FFだと前輪が滑りまくりでまともな走行ができないから泣く泣く四駆に。

>>366
おいおい、本格的になんて一言も言ってねーだろｗ
オフロードの走行性能はどうだって聞いてんだよｗ

ジムニーもいいんだけど、日常生活の足としてはちょっと考えもんだろ？
そこんとこどうよ？

1998年10月の規格変更で初めて登場した新ジャンルの軽自動車。
オフロード4WD車のジムニーとミニバンのワゴンRとの中間に位置づけられており、
その名も「Kei」（ケイ）。
エクステリアは前後のオーバーハングが切り詰められ、なおかつフェンダーも大きく
張り出されてスタイリッシュ。
さらにロングホイールベース＆ワイドトレッドボディにより、オン・オフ両方問わない走りを実現する。
エンジンは54馬力のDOHC自然吸気と60馬力のターボ、64馬力のDOHCターボの3種類。


う〜ん、悩むな〜。
今んとこＫｅｉにかなり傾いてるんだが。

＞３７１
なんでＫｅｉ（ケイ）って名前にしたんだろう
セルボという車名のほうがかっこいいのに。

>>372
多分軽だから

>>369
平らな未舗装路なんてアルトバンでも普通に走れますが？
自分が無知な質問しておいて逆切れカッコ悪

格好悪くてもあんでもいいよ
俺は悩んでる

372はしつこ過ぎｗ

>>367
正解！
そうだった、一番実用的だよな。

>>369
オフロードの走行性能って言う時点で本格クロカンだろうが糞が！
チョット荒れた道路はオフロードなんていわねぇんだよ！
オフロードって意味分かってる？道じゃないって事だぜ？
川原とか砂浜とかさあ。

お前のカキコ見る限りＫｅｉに決定してるんじゃねえか！
何が悩んでるっだ！優柔不断なだけじゃねぇか！

以上、寺務ｦﾀの叫びでした（ﾌﾟｹﾞﾗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
弁明 投稿者 班長 2003年08月01日 17時17分
最近某巨大掲示板群で私がジムニースレで発言しておりますが、
ジムニー自体は優れた軽四駆と認識しておりますので
気を悪くなさらないで下さい。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


全てはコレを貼るための演技だったんだが
いや、怖いくらい思った通りに動いてくれるね、チミ（ｗ

ホント、馬鹿ですね！ちっとは成長しろよ。

因みに、俺は1度もジムニーに乗った事は無い！（ｗ

以上、寺務ｦﾀのゴマメの歯軋りでした（ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ

　

ノ−マルの車高なら少しはオフロ−ドもいいのでは？？？？？？

オフロード 3 [off-road]

舗装されていない道。
また、公道でない脇道。

車が傷つくから走りたくないな

中古か新古でないともうＫｅｉは他車と勝負出来ない状態（ワークス以外）
値段以外もう魅力なし。

＞＞チョット荒れた道路はオフロードなんていわねぇんだよ！
オフロードって意味分かってる？道じゃないって事だぜ？
川原とか砂浜とかさあ。


なんだコイツはｗ

現行keiの価格設定は禿しく魅力的だよ
ｲﾝﾊﾟﾈも落ち着いててよろし
NAﾓﾃﾞﾙじゃ競合するライバル車不在ってっ感じ？



このままMCくり返してて欲しいね

>>385
お前まで釣られてどうする。>>379を読め(w

今更ﾋﾞﾋﾞﾝなよ〜(ﾜﾗ

　

/BV2iYlvもﾊﾝﾁｮさえいなければ本性を現さずにすんだんだろうが
ﾊﾝﾁｮが出現したばかりに世間に低脳をさらすことになってしまったんだな
なんかかわいそうだな

年末ｱｹﾞ

>>389
なんだか必死みたいですが、糞班長の自演ですか？
それとも班長と同じく釣られちゃって、照れ隠しですか？

オフロードってどういう方面を想定しているのか判らないけど、
国内ラリーとかダートラにKeiも出場しているYo！
まぁ、ベース車両はKei SportsRだけど、足回りのセッティングと
アンダーガードは必要だろうけどNe！
そもそもアルトWorksもラリー＆ダートラで使われているし、
そっち方面のオフロードにはそれなりに使えると思うYo！

391は正に低脳を露呈しているな（ﾌﾟﾌﾟ

リアのナンバー灯が切れちゃったので、交換しようとしたのですが、
リアバンパーが邪魔でアプローチできず…。

で、バンパーはずそうと悪戦苦闘したけど、
あと残り２箇所、車体下部にある固定部分が外せず断念…。(T_T)
どなたか、ご教示を…。

>>393
そうだな。お前には負けるがな。

222 名前： ワークス班長 ◆9zWORKSKYE 投稿日： 03/12/10 10:44 ID:LYfSvLbs
きょうもナイスチンポだぞｵﾒーﾗ

895 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE 投稿日：03/12/13 20:58 ID:X+iTJo/r
ﾗﾊﾟｿでHした時、シートに付いた汚れって上手く取れるのかな？

年内に士ね班長

sage進行で密やかに葬りませう

Keiは来年も続行だぞっと

それではまた来年〜♪

来年は、鈴木下げ一直線で行きましょう。

４００ＧＥＴ

　　≫　　今だ！ ４００ゲットオォォォ!!　　　≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､__,,,―
　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,―.,,''
　　≫∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧.≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,''　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒ヽ　　　　／⌒ヽ　　　　　　　_.i　　　　ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,　　'.,　　./　　　..i　　＿,,,―''''　ヽ､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　',　/　　　　,'　''''　＿,,,―'''　_,,
　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　i　　.ﾚ　　　　./　__,,,_　　_,,,―'.,,''
　　　　　　　　　　　　　/　.ヽ　　 　　/　.ヽ 　　　　　　　　　　,ﾉ　　.i　　　.∠-''''　　.ヽ,,''　　　i
　　　　　　　　　　　　/　　　｀―　‐´　　　｀‐　　　　　＿,,―''　　　ﾉ,,,,--'''　 　　　　　i　　　　ヽ､_
　　　　　　　　　　．'´◯ .┌─┐　◯　　　　ヽ,,,,,―''''　　　　　　　　 　　　　　　　__ノヽ､__,,
　　　　　　　　　/　　　　　|　　｜　　　　　　　｀　　　　　　　　　　　　　　　　__,,-''''
　　　　　　　　　|　　　　　ﾉ　　｜　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　___,,,,--'''
　　　　　　　　　ヽ　　　　|――┤　　　　　　　　　　　　　　　　_,,-''　　　　〃
　　　__―''''''￣　.｀'.-　　　　　　___―''''''￣　　　　　____,,,,,―''''　〃　┼┼　　　＿,,,―''''　ツ
　　,,''　　　　　　　　　　　　　,,.'''　　　　　　　　　_,,-''　　　--''''/　　　l　.ｌ　　'''''
　　l　　　　　　　　＿--￣　l　　　　　　　＿,,-''''　　　　　　　/　　　　　ﾉ
　　丶､___,,,,,―'''''''　　　　　.丶､___,,,,,―'''''　　　　　　　　　　/＼

ﾊﾝﾁｮよ
大晦日一乗谷オフに参加しろ

おめでとう上げ〜！

今年もKeiは健在だ!!

先週中古ですがｋｅｉを購入しますた。
すごくお気にです！！
最高〜〜！！

購入おめでとうあげ！

あけましておめでとうございます。

祝っていただきありがとうございます。
買ったのは11年式で
すごい気にいってます。

次の車もｋｅｉにしようかと思ってみたんですが、
新しい年式の車を見るとなんとなく形が変わってて
いまいちカッコ悪いな〜と…。
特にライトのとことかは今持ってる車すごいカッコいいんですが
新しい年式のはいまいちファミリーカーっぽいんですよね〜
こんなふうに感じるのはわたしだけなのでしょうか…。

内装は今のがｲｲと思うぞ、織れは

Keiとジムニーを統合してランドブリーズ、決まったらしいよ。
車名は当然『ジムニー』なんだけどね、生産車が完成するまで首の皮一枚。
買うなら今、皆急げ!!

Keiがなくなったら、プレオを買えばいい。

>>409
プレオの方が先にｱﾎﾞｰｿしそう。

>>411
大丈夫、R2の御陰で逆に生き続けられる。
固定購買層に対してR2は単価が高過ぎるって言う、
全体中の1〜2割りの客の為の併売らしいよ。

スバｦﾀ工作員が新年早々入り込んだかｗ

雑誌によるとフルモデルチェンジは無期延期になったと。

雑誌の情報はまったくあてにならん

>>412
Ｒ２が出た事によってプレオは在庫車のみですよ。
もう生産は終わってます。

プレオが無くなったら、Keiを買えばいい。

>>417
それじゃ無限ループだろ(ﾜﾗ。

>>416
プレオがなくなったらバンはどうするの？
Ｒ２に４ナンバーってあるの？
プレオバンは法人需要が大きいと思うんだけど。

そんな事はスバルに聞けや

>>407
俺も同意。
点検の時に乗り換えを薦められたが、今の顔が気に入らないと断った。
正直、Ｋｅｉワークスは、昔の奴にして欲しい。

keiなくなったら、ミラを買うといい。
それか、次期アルト。

Ｒ２は重いし、うるさいし却下。

意見どうもでした。
人それぞれということですね

わたしはコミコミで11年式7万�`走行の車を
５４.５万で購入したのですが、
今日チラシを見たら
13年式１.３万�`がコミコミ58万で出てる〜…ガーン（ノ_；）
でも顔が好きだし、オートエアコンも気に入ってるから
ヨシですかね＾＾

この三日間、ハンチョがでてこないなァ
飲酒で事故ったかな。
メデタイ！

>>422
13年式の奴には問題があったと思うべし。
>>423
あいつのことだから餅を喉に詰まらせたんだろ（ｗ

あの御方なら別ｽﾚに居られます。

今年も聖人のオーラを輝き放ちながら
車板を見守ってゆくでしょう

おれを含む著名な知識人は、
「軽の規格から排気量の制限
をなくしてそのかわり燃料消
費の制限を設けるべきだ」
と提言してる。

>>426
誰よ、あんた？

>>427
著名な知識人

>>428
徳さん？（ｗ

西部警察でおなじみ４３０セドリック

オートエアコンなんかいらんやん

あ、そうそ
著名な知識人は軽自動車がどのように使われてるかなんて
知らないんであまりでしゃばらん方がええ。　

カー雑誌の三文記事で「ドリフト〜」とか売れる記事だけ
書いてなさい。

生産打ち切りや、FMCの話は無いみたいだね。

何か前文が関西弁で喋ってる様な・・・

このクルマ中身は進化してんのかな

>>433
そこそこに売れてるからね。

FMCの前にあと一回くらいMCあるかも

いろんな雑誌に噂が出てるけど、結局生産継続だな。
ワンメイクは２０１０年まで開催することを設定して始まった事もある意味生産継続の足かせになっているんだろう。

売れ行き軽13位がKeiのポジション

全部で何車種だ？軽って

あんまり売れんでよろし。

Keiが無くなったらツイン買おうっと。

↑

４４４

Bターボを買おうと思うのだが、このクルマの加速感、
どんな感じでしょうか？

↑0からの加速はまあまあ速い、そのあとはマッタリ

試乗車乗れ!といいたいが
Keiの試乗車はあまりないからワゴンRあたりのMターボ車乗れば
割と感覚近いんじゃないのかな？
重量とタイヤサイズが違うけどね
実は乗り比べたことないから知らん

>>445
Bターボ乗ってます。
こんな感じです。

　　0〜 60　無敵の加速 (`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ。
　60〜100　必要にして十分な加速。
100〜120　ん〜ｵｾｪﾖ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
120〜　　　．．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>440
現行なら軽トラ・箱バンとOEMと細かい派生抜きで28くらいかな。
例外：アルトとラパンは別物、ミラとジーノも別物としてカウント。

アルト　ワゴンｒ　mrワゴン　kei　ツイン　
ミラ　ムーヴ　max　ネイキッド　コペン　テリオスキッド　アトレーワゴン　
ミニカ　ekワゴンクラシックスポーツ　パジェロミニ　タウンボックス　
プレオ　サンバーディアスワゴン　
ライフ　ザッツ　バモス　
キャロル　スピアーノ　az-ワゴン　ラピュタ　az-オフロード　スクラムワゴン　
モコ　
スマート

追加：
軽トラはわかりません

>446 >447
試乗車、普通のターボ車しかなかった。
吹け上がり方に違和感あったなあ。

NAにしとけ。「安全運転」する分には街乗りでも高速でも十分だ。

Mﾀ-ﾎﾞは（・∀・）ｲｲﾖ-！

Mターボだと低回転からトルク出てるの？

>>447にBターボ乗ってる方の乗り心地がありますが、
A乗ってる方誰か乗り心地教えていただけませんか？

ワゴソRR　AT　FF　の燃費が８キロでエンジンはずれかと思た。
最近買ったkei　sタイプ　AT　FF もリッター９キロだ
エンジンがはずれなのではなく俺がはずれだったことに気が付いた２４歳会社員。

Sってパワーウエイトレシオが一番高いな

ちょっと価格が高めだったけど

>>456
64馬力ターボのＡＴ＆町乗りならそんなもんだよ。
ＭＴにすれば、１４〜１５くらいまで上がる。

尚、おいらのジーノは、NAにもかかわらず、１１キロ、遠出しても１３キロ。
新古車はやっぱ危険だったと後悔する今日この頃。

スポーツとワークス乗り比べた人いますか？
当方ラピュタS（＝keiスポーツ）乗りですがあまりにフニャ脚でカーブが怖いんですけど
サスは全く別物なのですか？

>>458 おまえよくぬけぬけと

>>459
見当違いなレスだけど、スポーツのシートの方が柔らかい。
乗り心地はスポーツが上では？ワークスはサポート性は高いけど
夏場は背中が蒸れるからエアコン常時全開で背中以外が寒い。
乗り比べは純正サスじゃなかったので評価不能。

>>459
バネレ−トが違うとのこと。ワ−クスのほうが硬いらしい
まぁ、足回りを変えることですね。とりあえず

試乗車が全然無いのでわかりません。
走った時、大きめのタイヤがバタついてるような感じは
しないのでしょうか？

>>461
�dクス。自分は汗かきなんでどのシートでも蒸れるような気が･･･。

乗り心地はそれ程不満は無いんですが
細かい凹凸を結構拾うわりにカーブでは深々とロールするし
硬いのか軟らかいのかよくわからないですね。
あと70�`�bくらいから空中浮遊のようにフワフワする気がします。

>>462、463
ありが�d
峠を攻める訳ではないので我慢できなくも無いですが
お金が貯まったらディーラーオプションの鈴スポのやつでも付けてみます。

まぁ凡グレードのスポーツと
「最速の称号」を意味するWORKSとでは
名実共に雲泥の差があるという事だな

出たなハンチョ。

相手にしちゃだめだよ

>>465
そのディ−ラ−オプションのやつ俺つけてますよ。
でも非常にかず少ないとのこと。同じ金出すならスズスポレ−シング
のやつか他のメ−カ−をほとんどの方は買うようです。
ディ−ラ−のやつはノ−マルでは不満やけど車高は落としたくないし
ガチガチも嫌だっていう中途半端な方向きだそうです。

班長ヒトが乗ってるモノ貶しちゃだめだよ。
まして同系車にさー
そんなことばかりしてるとマジでクール宅急便で家にウンチ送られるぞ！

内容表示に「生菓子」と表記されてたら注意！

まぁ、織れが乗る車が究極至高の車という事さ

織れがツインに乗り換えたならば
ツインが究極至高の車となり
NSXや34Rなどが及ぶべくも無い事となるであろうｗ

>>伯爵
そうか
スズキは客のデータのやり取りはお手の物だから
織れの住所を割り出すのは簡単だなｗ

寒中見舞い期待してるぜｗ

つーかね
それぞれのデーラ間データは各県の独自
パスワードで仕切られてるから無理。

キミは新年迎えても進歩しないなあ・・・。

どんな車も乗り手次第ですな・・・。

なんだ、ハンチョ
逝ってなかったのか・・・チェッ

「生菓子」の横に「暖かいうちにお召し上がりください」ってか

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　食　　　　 君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 糞　　　 　 ：
　　　　 >>班長 　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 に　　　 　 ：
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　 あ
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　 る
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　 の 　 　　|＼＿＿
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 か　　 　 　 |
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 　 　 |
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 ？　　 　 　 |
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿＿_／｀ヽ､
　　 　 ﾞ､ヽ`!　 l　　　＿ _｣　／/　'}llli,　,;i|i;,　,,ii;ilililll'ﾞﾘ ／ ￣ l l　　　　　　,､ ''⌒ﾞヽ、
　　　　 `ﾄ.､!　 lj　　（＿_l、/　 | 　 ﾞﾄ!llllllllllliillllllllﾂﾞ_､-ﾞ　 　 /,l l　　 　 　 /
　　　　　l　ﾞﾄ、　　　　　t'ﾞ | 　 |　　| |､'lﾄllﾄllﾄﾂ "´　　　 ／/ l l 　 　 　 /
　　 ,ｨ、化ｧ ',＼ 　 　 　 l　〉　 | 　 | | ﾞ､ /／∧　　　 ／ /　 l l　　　　 l
（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
￣￣￣｀¨`''ー--ﾆL_　　　`!､ `!　l￣`''┴--┴'-'ﾞ-─…''"´_,, ｨ|　　l　|/
　　　　　　　　　　　 �h　　 ヽ ｀ ', | Ｏ｀`''────…'''"´ 　Ｏ',ﾞ:､ 　l　|／

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073482260/l50



ココで待ってるよ班長。

うんこあげ

伯爵は班長の味方かと思ってたが違うのね。 折れも班長が食糞するのが観たい。

ここは食糞ｽﾚになりました

ﾊﾝﾁｮに出来たてのうんこをたらふく食べさせたい。

今日の6Np0zqndといい昨日のTTsa8MW9といい
ｷﾓいくらいの反応速度・・・
おそらく同一人物であろう

ヤバイよｺｲﾂは

つまり伯爵が福井だったり福井に転勤になればうんこ攻撃の可能性あり
ってこと？

クール宅急便だといい匂いしないから普通に送ったらいいんじゃないかな
夏あたりに

今度はID変えての書き込みか！

怖ぇ〜

ピザーラみたいに宅配するとかどうだ！ どのみちﾊﾝﾁｮは事実上食糞宣言したようだしな ﾌﾟｹﾞｰﾗ

緊急情報ですッ！
只今入りました情報によりますと
班長は車の買い替えを考えている模様！
何の車種かは不明
情報が入り次第、速報でお伝えしますッ！

バキュームカーウンコ食べ放題

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
バキュームカーが汲み取り車と考えるのはカッペの証ｗ

名無しのﾊﾁｮﾝ帰宅 ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

オマエは無職のﾋｷってとこか（ﾌﾟ

ﾊﾁｮﾝ必死だな

>>486
速やかに遠慮してください

バキュームカー＝汲み取り車だろ
汲み取る物≠うんこだろ

相変らず馬鹿だなハンチョ

>>469
ありがとうございます。
できれば469さんが乗った感じでノーマルと比べてどのくらい違うのか教えてもらえませんか？
例えばロールの具合とか、バタつく感じがないかとか･･･。
あと数が少ないと言うのは手に入りにくいと言うことなのでしょうか？

馬鹿ﾊﾁｮﾝは初の小学生留年中学中退という輝かしい学歴の持ち主だから仕方ない。

ﾊﾝﾁｮが住んでるのはたぶん以下のうちのどこかです
http://www.t-catv.co.jp/tvannai/s_eria.html

まったく同じ福井県民として情けないよ

正直ﾊﾁｮﾝの緊急情報は生死にかかること以外は無用！ よって報告しないでくれ！ この腐れホウケイ。

486の名無しﾊﾁｮﾝに対してのレスでした。スマソ

ﾊﾝﾁｮよ
買い換えるなら今度は↓↓↓↓↓あたりどうだ？
http://www.hyundai-fukui.com

５００

問題はﾊﾁｮﾝがローン組めるかだな。 サラ金ならいい鴨。

>>501
うちの店に来たら貸してやらんこともないがｗ



うちのは追い込みがきついからな･･･。
ほんとギリギリのところで法に触れてない

>>494　自分の場合は偶然在庫があったのですぐ取り付けしてもらえましたが
　　　最初は「場合によっては１ヶ月くらい待ってもらうかもしれないと
　　　ﾃﾞｨ-ﾗ-に言われました。
　　　フィ−リングはタワ−バ−とスタビブッシュ　ポテンザ　もいれてるので、厳密には
　　　言えませんが、ノ-マルよりはましになりましたけど、ロ−ルについては
　　　まだ不満があります。ばたつき間はリヤショックの調整を３くらいにしてやれば
　　　問題ないですね。　

Keiにハイオク入れた人いる？

と自分では入れるつもりまったくないので興味本位に聞いてみたりする

>>504
時々燃料系統のおそうじって意味でいれます。

ハイオク賛成！

>>503
バタツキがおさまるのはイイですね。
前にも書きましたが自分は峠を攻めることはないので
そのくらいで満足できるかも知れません。
もう少し検討してディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。

>>504
いっかいだけ間違えてハイオク入れたことありました。
別になんも変わらんかった。高いだけ。
損した。

最終局面に突入しまつ。

春頃のＭＣ、何か情報入って来てる？？
　どのくらい変わるのだろう！？

最後のMCは微妙なコストダウンでBターボ相当グレードで82万円
・電動リモコンドアミラーがなくなる
・ほとんどの人が選ばないVSTをOPから除外
・タイヤを155/80R13に統一
・ベンチレーテッドディスクブレーキの廃止
・リアワイパー＆ウォッシャーの廃止






すべてネタだから本気にしないでね♪

>511
ワークスは??

>>512
・ワークス･･･廃止

>512
　ラパンワークスが出るまで待つかぁ。

ネタか
ケッ

ワークス・・・班長廃止 ﾌﾟｹﾞｰﾗ

>>510
そもそも春にＭＣあるの？

>>511 安い！！！！！　10年以上前に買った新車のミニカは
SOHCの普通のエンジンでエアコンと電動ﾊﾟﾜｽﾃのみついて87万円だった

まぁ直糞エンジン採用とかは見えてるなぁ…

このままモデル消滅との噂もあるな

Keiの納車は、だいたいどのくらいですか？

>>521
二〜三週間

＞＞522
ありがとうございました。
先週の土曜日に契約しました。これからこの掲示板にお世話になります。
よろしくお願いします。

523
納車したらインプレよろしく。

>>523
値引きいくらだった？

俺はMTだと注文生産だからって1カ月待った。
それでも早い方だな。

納車良いな〜
　MCまで待とうか･･無くなるんなら買いだけどな〜

MCがあるのか無いのかわからない
無ければ待つ意味もないのだが。

もしMCあったとしてもN-1→Bターボよりさらに変化のないものになりそうな気がする

ワークスに直憤エンジン搭載。

アルトよりも安い車種になったりしてね。
もしくは時期アルトになるとかさ。

KeiはKei
アルトはアルト

両方別物で

Ｋｅｉ
ＦＭＣするんだったら
フロンテかセルボに車名変更してほしい。

年が明けてもまだ言ってるよ　　(ﾌﾟｹﾞﾗ

進歩のない意見はいらないなぁｗ

>>534
>>534

次スレはﾊﾁｮﾝの公開裁判でいいかな？ 陪審員はクラブKeiのメンバー召喚でさー

スズライトって名前　復活してほしいｓ

次スレ
【フロンテ】Ｋｅｉ車名変更【セルボ】で
決まり！

口説い！ｗ

俺の次ｽﾚ案
【みゅ〜さん】班長が謝るKeiのｽﾚ【帰ってきて〜】
でどうだ？

「ﾊﾁｮﾝに謝罪と補償を要求しる。｣

ｳﾘﾇﾝﾜｰｸｽﾊﾝﾁｮﾝﾅﾈｶﾞﾐﾖｼﾞｮｼｮｺｯｻｶﾚｼﾙﾌﾞﾌﾟﾚｽﾐﾀﾞ!

フロンテだろうが、セルボモードだろうが、ここで吠えて何になる？
スズキに直接メールするなり、お客様センターに電話して交渉してみろよ、
その結果を書き込んで賛同者を求めれば誰も文句いわねぇよ。

わかった　それじゃ消えてしまった『スズキジップ』はどうだ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 23:06 ID:ggZCNab1
伯爵ゥ〜
ｱﾝﾀの情報は
貧弱貧弱ゥ〜！

早く情報くれないと誉堕のタイプRに浮気しちゃいそうだぞォ〜!!!


906 ：904 ：04/01/21 23:09 ID:NJUL/+Y/
>>班長殿
ここはまたーりすれなんでよろすく

＞早く情報くれないと誉堕のタイプRに浮気しちゃいそうだぞォ〜!!!

早く乗り換えろてめえが鱸海苔だから敬遠してたんだ
早く降りろ

班長は聖人君子だぞ

アンチは変な偏見を持ってはいまいか？

ばんざーい！ 早くワークスから降りろｫ！ 人生も降りろォ！！ ﾌﾟｹﾞｰﾗ

人生は軌道に乗りまくり！

ついでに女の腹にも乗りまくりｗ

>>546
>>534

473 ：ｼｬﾙﾏﾝ伯爵 ：04/01/15 01:13 ID:6kbSJIok
つーかね
それぞれのデーラ間データは各県の独自
パスワードで仕切られてるから無理。

キミは新年迎えても進歩しないなあ・・・。

どんな車も乗り手次第ですな・・・。







474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 02:31 ID:FlPG4LeJ
なんだ、ハンチョ
逝ってなかったのか・・・チェッ

>キミは新年迎えても進歩しないなあ・・・。

>どんな車も乗り手次第ですな・・・。


>>548

安置班長はｳｻﾞいよ！

ここは健全なKeiのｽﾚですよ！？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/04 20:44 ID:bCjcVUUk
班長は言葉通じない。
班長は学習しない。
班長は名無し固定使いわけしてもＩＤは気にしない。
班長は年中パソコン漬け
班長は素人童貞

以上班長五箇条

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 23:06 ID:ggZCNab1
伯爵ゥ〜
ｱﾝﾀの情報は
貧弱貧弱ゥ〜！

早く情報くれないと誉堕のタイプRに浮気しちゃいそうだぞォ〜!!!


906 ：904 ：04/01/21 23:09 ID:NJUL/+Y/
>>班長殿
ここはまたーりすれなんでよろすく。

555

>>班長殿
ここはまたーりすれなんでよろすく。

Kei万歳〜！
この名に異議を挟む余地など無い

班長は言葉通じない

Keiだと雪道楽だね
降雪地帯に住んでるから助かる

でも油断すると奈落の底に落ちそう

AとBターボ、乗った感じ足回りは同じでしょうか？

>>560　逆に同じなら嫌だ

えっ、なんか違うの？

タイヤとかホイールサイズは違うけどそれほど違いがでるほどの違うとは思えない

ラパンだと、マイルドターボとNAはスプリング
ダンパー同じ。

>>511
いやにリアルだなｗ
あながち間違ってなさそう

満子

そろそろフロンテ野郎が来る悪寒

ネットからできる,無料見積もり（買い取り額）の結果が届いた。
「うちでしたら、ズ、バ、リ！５０万！で買取できると思います！！」だとさ。
１３年式銀スポーツ車検残り半年ちょいの３万Ｋｍ走行
査定の情報として、後付パーツも書いたた。
（ＤＶＤナビ、アルミ、エンジンスターター、セキュリティ等）
後付も社外品ばかりだし、査定額ってこんなもんかな？
一年前程前は、ほぼ同じ内容（距離は-１万Ｋｍね）で７０万くらいだったような。。
ハンチョウと同じ嫌だから乗り換え考えはじめたんだけどさ。。

Keiスポだったら班長のとは全然違うと思うけどなあ

いきなり割り込んで申し訳ない
先輩諸氏にお尋ねします
我がﾎﾝﾀﾞﾄｩﾃﾞｲ（S63年式・550cc・5MT)がクラッチ滑りまくりで修理費もかなりかかりそうなので観念して買い換えようとしております

今筆頭候補が近所の中古車ｼｮｯﾌﾟで見つけたKeiスポーツ（H13年式・5MT・走行17000Km・特に何もついていないノーマル)が80万であったのですがｺﾚは買いでしょうか
あとKeiスポーツにはLSD付いてるんでしょうか
なしとかいてあるところとあるとかいてあるところがあって混乱しております
是非ご教授の程を・・・

>>569
ノーマルだったら微妙な値段かな？
諸費用もないし記録簿もあるし俺の車100で買わない？w

スポーツは標準ではＬＳＤついてません。
スズスポからでてるけど。。
標準でついてるのはＦＦ5ＭＴワークスのみじゃないかな？

>>570
すばやいレス感謝です
そうですか微妙ですか・・・・
微妙なら買っちゃおうかなぁ･･･ﾄｩﾃﾞｲﾀｿがどうも先が長くないようで早くてを打たないとまずいかもなので・・
仕事の足がなくなってしまうと大変痛いので−−；

ＬＳＤは付いてませんか
まぁ、ＬＳＤがあると何がいいのかもいまいち分かっていないど素人なのでどちらでも良いかもしれませんが・・・
買ったら検討してみます、ありがとう

100ですか・・・
車検２年つきで諸費用コミ95らしいので遠慮しておきます、ｺﾞﾒﾝﾖ
なにより黒が欲しいのです（　｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝ

Keiスポって普通のKeiと違うところってある？

たとえば車検が高くなるとか保険(エアバックのことは別として)が高くなるとか･･･

>>571
コミコミ95ですか。。
でも後から色々付けたらお金かかるよ。。＜ナビなんか

って、冗談は置いといて。。
簡単に調べてみました。
・緑ＦＦＡＴ16000ｋｍ・・・・65万。ただし軽修復歴あり
・銀4ＷＤＡＴ41000ｋｍ・・75万。
・Ｐ白ＦＦ5ＭＴ19000ｋｍ・78万。車検2年付（コミコミ90万）
・Ｐ白ＦＦＡＴ15000ｋｍ・・83万。スズスポバンパー
全て13年式。車検も16年○月までの数ヶ月。
装備は不明。。
車検2年付ノーマル80万てのは妥当かな。。
あとは程度の問題だね。
時間がなさそうだけど、頑張って納得いく条件のＫｅｉスポを探してね！

>>573
レス感謝です
色が黒ってのは譲れないのです（　｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝ

程度は見た感じボンネットにちょっと目立つキズ･･･
どうも値引きはしないルールらしいので直せと文句つけるつもりです

あとタイヤがﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのでこれも文句つけてせめて＋１万くらいで換えてもらおうかと思ってます
あとは特になかったような・・・自分の目がショボイだけなのかもしれませんが

ﾅﾋﾞはとりあえず必要ないのでﾄｩﾃﾞｲﾀｿの最近読み込み悪い1DINのMDとスピーカーを移植してよしにするのでそれでよし

しばらく忙しくていけないのでその間に売れたら_|￣|○ですが水曜にはなんとか・・・・
なんか腹が決まってきました、ありがとう
購入したらまたお世話になるかもしれませんがよろしくです

仕事いってきます

昨日、AタイプMT黒 契約してきました(･∀･)
納車は1カ月くらい先だけど。

569=571=574で御座います

>>575
契約ｵﾒｰ
今に自分も(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏになりそうです
中古だから先を越せそうだけど

某検索サイトで調べたらMRワゴンスポーツがコミコミ105万であって少し心がゆれているのはﾅｲｼｮ
ｵﾔｼﾞにお前はMTじゃないとあぶないからやめとけといわれましたけどね＾＾；

>>576
ﾚｽｻﾝｸｽ (･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ だね。

車歴は CR-X → ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ(ﾀｰﾎﾞ) → ｼﾋﾞｯｸ → Kei(NA)
ﾏﾀｰﾘ走ろうかなと。 もうｵｻｰﾝだしね。
ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの時は2カ月待たされて、その間にMCあって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今回は無いだろうけどw

あわれｼﾋﾞｯｸは解体行き…パーツ類は義弟に貰われていきます。
今まで有り難うｼﾋﾞｯｸﾀﾝ(つД`)ｸﾞｽﾝ あと１カ月だけどよろしくね。

ラピュタだとＮー１が無いから高い？　　

>>577
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

車歴は　ﾄｩﾃﾞｨ→Keiスポーツ（予定）

ﾄｩﾃﾞｨﾀﾝはクラッチ以外は機関良好なのが惜しいけど解体屋さん行きっぽい・・・
本当に今まで有難う（´Д⊂　いいこだよ君は・・・
初めての自分の車なので思い入れがあるので別れの時は本当に（´Д⊂となるかも

>>578
今のラインナップだとKeiはN-1ないようですが・・・
みたところAとB-Turboとワークスのみのようです

H15 Works FF ATなんですがﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄできるﾄｺ知りませんか？
自分でもｲﾛｲﾛ調べたのだが見つからん・・・・・

>>580
近所の床屋で頼んで味噌

走り屋の床屋だったらほんとにやってくれるかもな。

ここで聞いた漏れが馬鹿だった・・・・＿|￣|○

>580
１２８００円ジャン。

H15 Works FF MTなんですがﾊﾟｲﾌﾟｶｯﾄできるﾄｺ知りませんか？
自分でもｲﾛｲﾛ調べたのだが見つからん・・・・・

>>585
近所の泌尿器科にでも頼んでみそ。

>>580
http://www.palsports.co.jp/frame_seihin.html

>>585
http://www.kyoritsu-biyo.com/html/male2.shtml

>>586>>587
ご親切にどうもありがとう
さっそく問い合わせします
パワーＵＰの「シリコンボール」もやってみたいな

あるがとうございます、ｺﾚですね！　

http://www.palsports.co.jp/frame_seihin.html
■ スピード＆ブーストリミッターカット
ブーストコントローラーでブースト圧を上げたときに燃料カットが起こります。
それを解除するアダプターです。スピードリミッターも解除します。
Kei
HN21S・HN11S・HN22S（AT) SBLC-019
HN22S（MT) SBLC-011
\16,800

それ。

HこのリミッターカットパーツってMターボも64馬力ターボも共通なのかな？
どっちもHN22Sだし

keiワークス検討中ですが、お勧めオプションとかありますか？

>>592
班長が付けないようなものなら何でもＯＫ

>>593
見流したログをまた見返せと？
金もあんまないし、アンテナ１本だけにしとくか。

というかワークス自体･･･

Mターボエンジン、走ってるときタービンの音
聞こえますか？

聞こえんなぁ〜（ウイグル獄長風）

>>596
登坂時などの高負荷時には結構、聞こえます。
でも気にはならない程度です。
ﾗﾋﾟｭﾀXEｴｸｽﾄﾗ（KeiのN-1相当）に乗っての実感。

>>596 タ−ビン音が聞こえるからこそタ−ボ車ですよ。

で600

Bターボとスイフト、総額はほとんど変わらんが
どっちにしようかな。

Keiとスイフト、横から見ると本当に区別しにくいな　タイヤも同じだし
Keiの新車買ったすぐ後にうちの前にスイフト止まってたときはKeiかと思ってうれしくなったが
角度を変えて見てみるとスイフトでがっくりしたことがある
まさにスズキのコストダウン意識のたまものですなｗ
部品の共用ってどれくらいしてるのかな？

エンジンの余裕では圧倒的にスイフトだろうな

装備が微妙に違うけどスイフトのほうが安いな

なんかスイフト買うなら他社メーカー（ry

>>579
その車歴はまさに俺ｗ

Keiはいいよ。
どこかトゥデイに感じた危険な匂いを感じるからｗ

>>596
ノーマルでもターボ音聞こえるけど、エアクリ換えると凄いよ。
ターボ音＋吸気音がかなり外に出るし、
ブローオフのプシューって音も激しくなる。
乗ってても面白いよ。

鈴木買うぐらいならホンダ買えよ

軽ターボ車が欲しくて買うときにいろいろな人に相談したけど
ホンダヲタの人に聞いたら「ホンダのターボは止めとけ」
といわれたよ

>>609
それは多分ホンダのターボが悪いのではなく、
ンダヲタはNAエンジンをブン回すのがホンダだと
信じてるからだと思われ。

まぁ〜昔はホンダもターボが売りだったのだがなｗ

まあホンダも軽はこのスレの人間にとってはライフもザッツもATしかない時点で選択肢にないのかも
ライフは4ATになっただけマシなのだが男向けのデザインじゃなくなったのが痛い

ホンダは700kg台(もっと軽くてもよいが)の車にターボ付けて出してくれないかな
もうそういう時代じゃないのかもしれんがな

ライフってMTの設定無くなったのか…
軽に限らず、今のホンダ車は乗りたいと思えるのが無いや。

>>606
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
危険な香りですか・・・なんとなくそれは感じてました＾＾；なんか楽しみだなぁ
納車日も決まったのであと約１週間ﾄｩﾃﾞｲﾀﾝとのﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しみたいと思います
あとわずかと考えると何かいま凄い切ないのですが思い入れ激しすぎですか＾＾；

>>612>>613
確かに今のﾎﾝﾀﾞの軽はちょっと乗り気がしないかな・・・
実はダンクを考えていましたが3ATしかなかったので外しました
5MTがあったらそっちにしてたかもしれませんが・・・
ﾄｩﾃﾞｲ復活させてﾀｰﾎﾞつきだったらいいかんじもするけど・・・ﾀﾞﾒﾃﾞｽｶ(´・ω・`)
微妙にｽﾚ違いですみません

実はホンダオタさんのセカンドカーはトゥデイなのだが
俺のトゥデイは速いぞ、なにしろ軽いからな
とか言い出して加速勝負することになってしまいました。
こちらはMターボのKeiですが･･･

まあ勝負は勝ちましたけどね
しかし以前乗ってたNAアルトの比べるとトゥデイは故障しなさそうでいいね
オイル漏れないし

車屋から「Kei入ってきたから手続きして来ますね」と連絡ありますた。
思ったより早く納車されそうです。

その後、ｼﾋﾞｯｸは「金払って処分するなら、車ごと頂戴」と言ってきまして、
義弟の修理工場に貰われて行く事になりますた。(･∀･)ﾖｶﾀﾖ

ご相談です＞ALL
近々Keiを購入予定。Bﾀｰﾎﾞ/2WD/ABS付/5MT
下取りにﾐﾗﾀｰﾎﾞ（8年前のもの）、これの検切れと同時に入換、3月中旬予定。
一発目の見積もりで値引き3ﾏｿと出たけど、これって妥当？
諸費用云々で削る手もある（納車費用とか付属品とか）でしょうが、ここでは無視して下さい。

>>617
Bターボ発売翌日に買いにいってたいした価格交渉しなかったのに値引き４万円だったよ

元々高い価格ではないのですごい値引きは期待できないと思う
高いOPつければ値引いてくれるかもしれないけどね

元値があれだけ安いと、ね。

保守上ｹﾞ

ああっ
ただでさえ俺の腕前+Keiの後方視界じゃ車庫入れ難しいのに
吹雪による視界不良と新雪によるキュウキュウ鳴く路面と車に雪が積もって後ろが見えないのとで
車庫入れが超難儀である

軽に値引きなんてケチケチするなよ。

>>621 徹底的に値引きさせたるで〜〜〜〜〜

雪でアクセル開けられないのでストレス溜まる

織れは開けてるぞ

何故かスピードは出ず針ばっか上昇するけどなｗ

>>624
原因はお前が重いからだろ

メーターが古臭くて(・∀・)ｲｲ!!
むしろ現行ジムニーより(・∀・)ｲｲ!!　　メーターは。

>>624
重さに耐えかねてクラッチが逝ってるな。
それか、亀になって車輪が空回りか？
回りで観てた人からの苦笑が聴こえる・・・・

でーぶでーぶ
でーぶ班長

日本三大疾病持ち

今日、納車されますた(･∀･)

マッドガード注文するの忘れてた…(´･ω･`)

フォグランプオプションでつければよかった
なんとなく前がさみしく感じる

>>629
むしろ「要らない」っとハッキリ断らない限り、ムリヤリついてくるものと思ってたが。

>>629 後で買いに行きませう

>>631
そいつは『ﾌﾛｱﾏｯﾄ』だと思われ。

マッドガードは、バンパーの内側に付いていて、
タイヤが跳ね上げる水や泥を防ぐ物だよ。

Keiってオス？メス？

Keiに積める折りたたみ自転車が欲しいー
でも折りたたみ自転車買った人によるとこぐのに疲れるといってたな
とりあえず春になるまでゆっくり考えるとしよう


１月の軽自動車月間ランキングはKei12位だった
万年13位だったのにね

R2とかタントとかその他車種のFMCとかたくさんあったのに意外と健闘してるのかも

>>636
三段切り替えの付いてる奴なら楽。
6段とかになってくると調整だのなんだの金がかかる。

Ｋｅｉワークスの購入を考えています。
対抗馬としてミラアヴィのＦＦターボＭ/Ｔとで迷っているのですが、
シフトやブレーキのフィーリングはワークスの方が上なんでしょうかね？
サスペンションがハードである必要はない（サーキットや峠を攻めるつもりはない）のですが、
シフトとブレーキは気にするほうです。
どちらも運転したことはなく、イメージを膨らませているだけなのですが、
経験者の方々のご意見をお聞かせくださいませ。

ブレーキは相当な利きだよ

60�`で巡航中に10�b手前で目的の店に気付き
慌ててブレーキを掛けたが余裕で入れたｗ
タイヤも鳴らなかったし
ポテンザタイヤと四輪ディスクは相当なモンだよ

中の人も大変だな

ABS付ならタイヤは鳴らない予感。

漏れはH13年式Keiスポーツを中古で購入。
今度の土曜に引き取りに行くことになった。
あーまちどおしい。

>>633
>>634
勘違いしてたｽﾏｿ

Keiって急激なコーナーリングでひっくり返る？

>>644
ひっくり返そうと思って走れば、ひっくり返ると思う。

>>640 後ろの車が政治結社なら殺されるよ。

今日WORKSのMTを注文してきた。

んで注文時にどーしても分からんかったんだけど、フロントグリルのWORKSって書いてるトコって外せんのかな？
スズキスポーツのバンパーに換えなきゃできないのかどーか分からんかったんで注文しなかったけど。
最悪はがして自分で金網でも貼り付けよーかなとか考えてるけど、ブサイクになったら困るし。

まぁ納車まで時間あるんで楽しく悩んでます。

金網？

バンパー外して加工すれば外せないことも無いけど、
穴のない部分は穴が開くとちょっと不恰好かもしれない。
一応空気の流れも考えてるみたいでラジエターに
風が全部行くように仕切りがしてあるし
純正オプション買ったほうがいいと思う。

皆さん、雪道の具合いはどうですか？
私は昨年８月に雪に強いの探してて購入しました。
ジムニーは高くて買えなかったんですが、ディーラーの方が「ジムニーまで買わなくても雪ならKeiで大丈夫!!」と言われたので。
うちの駐車場は雪が降るとまるで跳ね馬ロデオ状態です。
前に乗ってたミニカが以外と雪に強かったのであまり変わらないかも。(T-T)

ほんとに？
じゃ最低地上高が高い分サスのストローク（タイヤが上下する範囲）が
普通より長いってわけでもないんですか…

keiにジムニーの代役は期待できません
あくまでもタイヤの大きいアルトです

アルトさんはうちの駐車場の出入り口で見事にはまってたので、掘り出して二人がかりで押してあげました。アルトよりはだいぶマシなようですf^_^;
アルトをどかした後、ジムニーさんがススイと通っていきました…(._.)ぐすっ。
アルトさんはその後故障されたようで、しばらく留まってないんですが、今うちの駐車場で雪に強い(勝ってる)のは
一位ジムニー
二位ミニカ(前の規格の)
同点二位うちのKei(FF)
四位雪掻きのあとだけ現れるワゴンRR
五位はまってしまったアルト
…ってとこかな
アルトにしなくてよかったけどミニカと同程度なのが複雑…
(T+ーT)ふっっ

でも夏に1200kmドライブ出来たのは嬉しかった(^∇^)
ミニカじゃいろは坂は登れないモンね♪
全然女性向けじゃないけど(カタログに偽りあり)走れてヨイ♪♪

夜乗る機会が多いので節電（せいぜい１０Ｗ分程度ですが）を狙って
うちのＫｅｉのスモールランプとナンバー灯を白色ＬＥＤにしました
ナンバー灯は光りが偏ってきちんとナンバー照らしてくれないのでは？
と思いましたがそれなりにまんべんなく照らしている様で安堵。
ナンバー灯の透明キャップ外すのと球の脱着にコツが要るので注意。
あと＋−逆に組むと点かないのでこれも注意。

クロカンてそんなに性能違うのか…どこが違うんだろうね。
エンジンはやや高馬力だけど
大径タイヤ、地面からの高さは似たようなもんでしょ。
ジムニーなら道悪くてもそうポンポン跳ねないのかな。

あ、駐車場の話のKeiはFFなのね。4WD版だとまた違うのかも。

前のミニカもFFなんですよ〜。クロカンを除く軽四の中では、最低地上高の高い方で割と楽だった。
ので、最低地上高の順位(ジムニー>パジェロミニ>テリオスキッド>Kei>ミニカ>その他)の中で買える価格の車種にしたんです。
普通っぽいフォルムで腰が高いのも気に入ってます。

新しく出たkei Aタイプって後部座席狭そう。
男って乗れる？乗ってる人いたら教えてください。

いつも車検出してるところがパナウェーブの不正車両を車検通してたとかで責任者がつかまったらしい　＿|￣|○

６６０cc



フィーバー

さっきのニュースか？

Kei乗りって男性女性、どちらが多いのでしょ？
運転席のサイズは男性用のような気がする。フットレストが遠い…。
後部座席は誰でも狭いと思います。乗り降りの時に頭をぶつけるのは私だけかなあ。

主な売れすじはおばさんだと思われる

>>662
１，２型は、男。３型以降はおばさんかな？

↑

６６６



フィーバー

あなたならミラＸ　kei Aターボなしどっちに乗る？

>>667
その二つしか選択肢がなかったら、ミラX

>>650
他の軽を知らないから参考程度ですが、Keiの最低地上高には感謝しておりまつ。
本当の悪路走破性はさておき、都市部の住宅地の跳ね馬ﾛﾃﾞｵに関しては必要充分。
床下ﾋｯﾄを余り気にせず進める気楽さが（・∀・）ｲｲでつ。

ターボのないKeiなんてただの軽だ(紅ブタ風)

ノンタでもいいじゃないかよぉ(つД`)

むしろNAのほうがすっきりしててカコイイと思う。
Keiスペシャルのゴテゴテっぷりもそれはそれでいいんだけど。

今度Ａタイプを買おうと思ってるんですが、ターボって必要でしょうか？
多分女４人で出かけるときが多いと思うんですが、
あの狭い車体に４人乗ったらターボないと馬力がでない気がするんです・・。
乗ってる方いらっしゃったら教えてください。

酢ー茶にしといた方がいいぜ！

NAにこだわりがある人以外はターボのほうがいいと思う。

>>673
漏れはNAが(･∀･)ｲｲ!!と思ったんで乗ってるけど…
4人乗車ならターボあったほうがいいと思いまつ。

あとスピード違反したことある人やスピードの出しすぎで事故を起こしたことのある人は
自戒の意味もこめてNAにしたほうがよいな
（もっともスピード違反したことない人は多分いないだろうな　つかまったこと無い人は多いだろうが)

>>674
727 名前： ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日： 04/02/19 15:49 ID:po5+zF2b
さっきアリーナの前通ったら黒のスイスポが展示してあったぜ！

まあ、織れの黄色い弾丸よりはパッとしなかった感じだなｗ

俺のはNAだけどパワーのなさはいかんともしがたい。
ただ法定速度で走る分には十分。

WorksはさておきBﾀ-ﾎﾞは街乗りﾀ-ﾎﾞなので、
『ﾀ-ﾎﾞｷﾀ--------（ ﾟ∀ﾟ）--------ｯ！』てな感じはしないよ。
なので定員乗車が多いならBﾀ-ﾎﾞがいいかと。

６７３

Ａで充分。

どうする？アイフル

ＡとＢ、タイヤがちょと違うけど、
乗り心地とかハンドリングはどうよ？

Keiはシートのホールド感がいいから腰が痛くならない。

Keiのセミバゲットシートだと猫背になって肩が凝るのは私だけでつか？

６７３です。
皆さん、ご意見ありがとうございました。
すっごく初歩的な質問なんですが・・・
ターボを付けると走りが軽くなるんでしょうか？
メリットとデメリットを教えていただければと思います。
何にも分からない小娘なもので・・すいません＾＾；

>>686
素朴な疑問なんだが、今時の小娘が、

＾＾； 　←のような古臭い顔文字使うのか？ｗ

今、スイスポにするかＫｅｉワークスにするか購入を迷っている者です。
正直言って、ワークスとスイスポ、どちらがオススメですか？
中古車価格では、ほとんど価格差はないようなので・・・
ワークスのセールスポイント、スイスポのセールスポイントなどありましたら、
教えていただけるとありがたいです。
ちなみに、富山で乗る予定なので、やはり４ＷＤの方が良いのでしょうか？
よろしくお願いします。

前スレにも書き込みましたが、
コピペじゃありません。
最近は、維持費の面から、ワークスに傾いてますが、
トルクフルのスイスポも・・・ってな感じなんです。

コピペじゃないのは分かったから、マルチポストはヤメレ。
マルチならマルチ宣言くらいはしようよ。

マルチ宣言って何の為にするんですか？
するとどんなメリットがあるんですか？
教えてくださいませ。

>>689
スイスポスレにも書きましたが、
スイスポとワークスで迷ってるんだから、
両方のスレから意見聞くの、当たり前じゃないですか？

>>690
そうです。
なんで、マルチ宣言しなくちゃいけなんですか？
当方は、本当に迷ってるんです。
冷やかさないでください。

>>691
デーラー逝け

＾＾； は古いん？？？？

ラピュタにもケイワークスと同じグレードはありますか？

ある
Ｓターボ

>>690
>>691
マルチ宣言ってのは
「あたいは荒らしじゃないよーん」
「出来るだけ多くの人から話聞きたいからあちこちで同じ内容のカキコしてるよーん」
という意味だ。
だから宣言しておいた方がいい。

速いのがほしいのならスイスポのほうがいいんじゃないかな

ワークスはとくに必要のないところでコストアップしてる気がする
スポーツRはだめか？
快適装備が不足してるけどね

617です。
昨日ハンコ押してきました。希望通りﾀｰﾎﾞ/2WD/ABS付/5MTです。
任意保険込で100ﾏｿが予算だったのですが、十分収まる範囲だったので値引しづらかったです。
・平8年のﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞ側事故車のﾐﾗﾀｰﾎﾞを5ﾏｿで下取り
・ガス満
・納車費用を半額削る
というところで限界でした。
最初に予算金額を言わなきゃ良かったなあ。

>>690、691
ごめんよ、>>696が説明してくれたけど、煽りたかったわけじゃあないんだよ。
これは2ちゃんねるのマナーなんだよ。お詫びに俺の意見を。
まずは維持費と性能のどっちを取るか考えるといいと思う。無論軽のほうが有利。
装備に関してはスイスポはフットレストとか欲しい物が足りてない、対してワークスは蛇足気味。
雰囲気を味わいたい人はターボつきのワークスの方がいいし、実際の速さならスイスポがいい。
ありがちな話だけどこんなもんでしょう。乗り比べるのが一番だとは思うけどね。

初めまして、１３年式ラピュタ乗りです
ＮＡ，ＦＦ、ＭＴ　パールとスポーツ用リアスポ付けて
コミコミ１００万でした。通勤に乗ってますが２０ｋｍ／Ｌ以上
走るので助かります。ＭＴなのにタコメーターが無いので
大森のデジタルの物を付けました。リミッターカット機能付きと
書いてあったので試してみたら１４６ｋｍ／ｈまで出ましたが
かなり時間が・・・　まあＮＡだし納得です。
結構気に入ってますので長く乗ろうと思います。
長々すいません

>>689
そうだったんですか。
すいません、常識知らずで・・・
ちなみにマルチ宣言って、
どのように表記すればいいのですか？

色々と考えてみましたが、
新社会人でお金がないので、
ワークスにしようかと思います。

両車とも試乗してきましたが、
自分は高回転ＮＡ派なので、スイスポなんですが・・・
なんせ新社会人でお金が無い！！
維持費の安いワークスにしたいと思います。

さて話変わって、
北陸でワークス転がしてる方にお聞きしたいのですが、
北陸（富山）では４ＷＤの必要性はありますか？
先日、富山に行ってきた時、とてつもなく雪が降っていて、
飛行機が着陸できず、羽田に引き返すはめになりました。

ワークスなら４ＷＤの選択ができるのですが、
どちらかというとＦＦのＬＳＤが・・・
北陸というと雪国とのイメージが絶えないのですが、
実際のところどうなのでしょうか？

>>701
普通にマルチポストですが、とか○○スレでも聞いてみたんだけど、
とか付けとけば問題ないでしょう。悪い意味でマルチポストってのは
いろんなスレに同じレスばら撒いてる事を指していて、
荒らしや努力しないウザイ奴と見られるんで、宣言付きだとしてもあんまりやらない方がいいよ。
２ちゃんの常識はいろんな所を暫くROMってるか、解説サイトを見たほうがいいよ。
分からずにヘンなカキコしたら、相手にされないか、罵倒されるかのどっちかだから。
「ふいんき（なぜか変換できない）」とかに反応しちゃダメだよ、みんなわざとだから。

んで、スレ違いも甚だしいので本題を。
北陸じゃないけど雪が降るとこに住んでます。条件は北陸の方が沢山降る位のところ。
結論から言うと４WDがあった方が怖い思いしなくて済むんでお勧め
俺もスイスポと迷ったんだけど、４WDがないからワークスにしたんで。
それとスタッドレスタイヤを安く上げたかったら165/70R14のスタッドレスがお勧め
純正の165/60R15だと、タイヤだけで14インチのタイヤ+スチールホイール代になっちゃうよ。
ワークス４WDの走破性だけど、20センチくらいの積雪だったらエアロで雪かきすれば走れます。
ローダウンしてあっても標準のアルトより高い車高はこんな所で有効に。
こんなこと言っといてなんだけど、困るくらい積もるのは1年分合わせても2週間分くらい。
富山ならもうちょい降るかも。んで、主要な道路は朝から除雪されるんであんまり神経質に
ならなくていいと思う。こんなとこでしょう。

>>703
色々とご意見ありがとうございます。
富山の人にも、雪降るの３週間くらいだよ。
ＦＦで余裕だよ！と言われました。
しかし、自分は南国育ちなので、やはり４ＷＤにしようかと思っています。
ただ、４ＷＤとなると、やはり燃費が気になります。
カタログを見たところ、ＭＴの燃費ってＦＦと変わらない？？
ウソだろ、と思ったのですが、実際のところどうなんでしょうか？

×ふいんき
○ふんいき

×　（なぜか変換できない）
○　（←なぜか変換できない）

北陸に住んでるけど
今日タイヤ交換したよ
冬タイヤは鉄ホイールだったので交換して少し軽くなったような気がする
体重計で重さ量ったけど一本1.5Kgしか変わらなかったんだけどね

スタッドレス履く時って、
タイヤだけ交換するんじゃないんですか？

>>707
1.5Kg ”も” 変わるんだよ。
バネ下重量の軽減は車両本体の減量よりもはるかに効果がある。
目安としては バネ下重量*1＝本体重量*3ぐらい。

実際、前乗ってたJZX90マークIIのホイールを鉄から貰い物のTE37に交換したら
驚くほどハンドリングが変わったことがある。
今はワークスだからノーマルのホイールのままだけど、これでいいと思ってるけどね。

>>708
普通は夏タイヤ+夏ホイール、冬タイヤ+冬ホイール
だと思うんだけど。どっちが普通なんだろね。
んで、往々にして冬タイヤはスチールホイールとセット。

色々とディーラーに相談してみました。
その結果、
・スズキ自販＝ワークス：買い替え時の査定、維持費の安さ
・アリーナ＝スイスポ：運転の楽しさ、燃費の良さ、安定感
などでした。

スイスポの方が燃費が言いと聞いて、
ますます、迷います。
う〜ん、困った。

>>710
そうなんですか。
703さんのレスを見ると、
タイヤだけ替えているような感じがしたので・・・
まぁ、人それぞれってところなんでしょうか。

>>711
KeiのAにすれば燃費と維持費が両立！

>>711
ごめん、>>703=>>710=俺ですよ。
>>703で言ってる純正の165/60R15と、スタッドレスの165/70R14のタイヤサイズは
タイヤその物の外径はほぼ同じだけど、前者は15インチ、後者は14インチの
ホイール用なので、ホイールの流用は不可能。
タイヤのサイズ表記がわからない場合はググるなりして探して頂戴。
分かってたらごめん。
燃費はカタログ値だと10・15モードの燃費だとスイスポは16.0km/lワークスは19.6km/l
なんだけどな・・・
ちなみにワークス実用燃費は結構踏んでもだいたい15km/lくらい。
無駄に無駄を重ねても12km/lより悪くなったことは無いよ。＜恐らく最悪の条件

NA54psとターボ60psって体感するほど差があるのですか?

>>714
馬力はさ、最高速を維持する力だから、「体感」ってのとはちょっと違うんじゃない？
体感できるのは、「トルク」の差だよ。

トルクは、倍近く違うよね

>>687
ネトゲとかチャットしてるんなら、その顔文字使うかもよ。

と遅レスすんまそ。

「馬力」＝「トルク」X「回転数」　だよ。

ただ、単純にこの数式にあてはまらないのが体感のおもしろい所。
つまりは乗ってみなけりゃ分からないってこと。
試乗するだけならタダなんだからディーラーへ行ってきな。

わたしは雪国ではないですけど４ｗｄにのってます。
だってそれしかありませんていわれたから。

Ｆ＝ｍα なので、体感できるのが加速度αだとすると
715の言うのが正しいのかな。
どなたかフォローお願い致します。

FISリミテッドならボタンでFFと4WD切り替え可です
LSDは付いてませんが

パワー＝最高速
トルク＝加速力
ってことでひとつ

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/4468/trqandhp.html

ってことでひとつ。
やっぱりキモはギア係数だね。
軽自動車はギア比が低速よりだから高速以外は普通自動車とタメ張れるけど
根本的にトルクが足りないから高速ギアだと回しきれなくなる。

今学生なんですけど、購入方法で迷っています。
収入がバイト代しかないので
労金で１００万円を借りて１０年返済
（月々１万円ちょっと）
で返そうと思ってるんですが、かなり危険でしょうか？

７２４
いいんでないかい。
10年後もアルバイトのわけないから
１０年で一応組むといいよ

社会人になってあるていどまとまったお金が出来たら
一括完済してしまえばいい。

ありがとうございます☆
たとえば途中でぽしゃんになった場合でも、
ちゃんと車両保険に入っていれば
代車など保障してくれるのでしょうか？？

あと、労金など審査→入金までにはどれくらいの期間がかかるのでしょうか？

伯爵、久し振り。ネタとして立てられたスレなんかに来るとは思わなんだよ。

>>726,727
スレ違いだけど、Keiのオーナーになるのであれば、参考までに。
少し古い話だけど、労金のマイカーローン使ったことがある。

申し込みから入金までは１ヶ月半くらい掛かったかな。
信用保証組合の手続きとか年収に対する年間返済額の問題で、
申し込み後に支払い回数を変更されたり色々あったので、
少し時間が掛かったかも知れない。

ちなみにローンの保証金が結構な額必要だったので、
結局借入金にその分を上乗せした。

代車については、車両保険に代車補償が含まれているタイプを
契約すればok。ただし、保険料はその分高くなる。

これ以上は専用スレで行くか労金、保険屋に相談した方が良い。

つか学生が車なんか買うな。

織れは学生時代新車を２台乗り継ぎましたが何か？ｗ

>>730
田舎の学生は、都会の学生と違って、車が無いと通学にも苦労するんだよ。
もちろん、生活にもね。

学生時代に親父に車を買ってやりましたが何か問題でも？？
（夜学生やったから昼間仕事してました）

>>732
原付で十分じゃねーのか？

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ワークス班長

皆さん、色々ご意見ありがとうございました。

>>723
ということは、以下の仮説が正しいということでしょうか？

Ａ車：ＮＡの高回転型、5000〜6000rpmにて64PSを発生
Ｂ車：ターボの低回転型、2500〜3000rpmにて64PSを発生、3000rpm以上は回らない
馬力の定義により、上記それぞれの回転速度における各車のトルクは
Ａ：Ｂ＝１：２ となる。

ここにＡ＆Ｂ両車にて加速競争をすると、
Ｂ車はＡ車の２倍の加速度を示す。

最高速競争をすると、
Ａ車とＢ車は同じ速度となる。

私は今２０歳なんですが、保険を見積もったら３０万近くいきました。
正直唖然としてます。軽自動車でもこんなにするんですか？？
皆さんはどうでしょうか？？
お勧めな保険会社があったら教えてください。

>>738
こちらを利用してみては？
http://www.bang.co.jp/index.html?ID=po125

>>738
年齢無制限で新車で家族限定ナシな車両保険がセットだとそんなモンかもしれん。
もう少し条件を書かんと、高いかどうかなんてわからんよ。

保険は今年2万7000円だった

>>738
参考までに。
今回新規で任意保険に入った。約5万円払った。
以下条件
　対人　無制限
　対物　無制限
　人身傷害　3000万(自分が運転していて、事故で車に乗ってた人が怪我した場合)
以下割引条件
　30才未満不担保(30才未満の人が運転していたら保険金は出ない)
　家族限定(家族以外の人が運転していたら保険金は出ない)
　安全装備があるので割引
　　(デュアルエアバッグ・ABS・安全ボディ)
車両保険は入っていないので、事故で車が壊れても保険金はでない。

色々なご経験を聞かせていただいてありがとうございました。
私が考えてるのは対人対物無制限、弁護士費用あり、車両保険ありです。
ただ、家族は私しか運転しませんし、ABS、エアバック、盗難防止用品など
つける予定です。
東京海上で見積もりを取りましたら、２０万前後でした。
もし評判がよかったらそこに決めようと思います。
７４２さん、そこはどちらの会社ですか？よければ教えてください。

追加です。ローンの事についてなのですが・・。
私の友達が風俗店で働いています。
彼女も新車を購入する予定なんですが、風俗店勤務でも審査って通るものなのでしょうか？
また、私は母の名義で車のローンを組む予定なんですが、難しいでしょうか？
ちなみに金融機関ではなく、近くのスズキ下請け店で組むつもりです。
ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

>>743
対人無制限は当然だが、対物は軽だったら500万位で十分だろ？
ついでに車両保険も要らないし家族限定で良いと思われ。
よほどの走り屋で運転が下手な奴なら別だが。

>>745
NSXやフェラーリにでも突っ込んだら……ガクガクブルブル……。

>>745 いえいえ、対人、対物は無制限にしといたほうがいいと思うよ。
信号機とかに突っ込んだら、かなりの賠償額になるらしいよ。
>>738さんは車両保険つけてるから（一般の）高いでしょう。エコノミ−の
やつにしたらどう？？

風俗店勤務だと微妙だとおもうが
保証人つければＯＫとか
所有権つければＯＫとかあるぞ

>>745
相手が営業車両だったりするとそれじゃ大変だよ〜
ﾊﾞｽもそうだけど、いろいろな工事車両も世の中には走ってるんだし。

知人は信号のない交差点でﾔ○ｻﾞのJAGUARの横っ腹に突っ込んでしまって
双方廃車、対物1000万では足りなくって仕方なくﾏﾝｼｮﾝを売ってしまったよ。

これは極端な例だが、参考までに。

皆さん、どうもありがとうございました＾＾

ﾔｸｻﾞの車に突っ込んでよくそれで済んだな…。
むしろ運がいいぞ、それ。

>>743
私が入った保険会社はあいおい損保です。
べつに、そこがいいからではなく、中古でKeiを買ったときの
店でそのまま入っただけです。保険会社のことまで
深く考えませんでした。
参考にならず、すみません。

最近おもいっきりスレ違いの話題が多いな
まあネタも無いのでたまにはいいことにしよう

とりあえずKeiによる事故話を希望

ほらよ！　班長。>>753が呼んでるぞ

見通しのよい60制限の直線道路で、前の車が35キロくらいで走っていた。
んで、中央線が点線になったんで追い越しを掛けたまではよかったんだけど、
並んだ辺りで前走ってた車が側道も無いのにウインカー一瞬出して、いきなり右折したんですよ。
ヤヴァイ！ってフルブレーキングしたけど時既に遅し。
むこうは左フェンダーが破損、こっちはＦバンパーと左フェンダーとライトボディとフレーム歪み。
絶対に右折はないと思ってたけど、道沿いの家に帰宅する時だったらしくて、
入り口が広いんでペースを落とさず曲がったみたい。
んで、相手はおばちゃんだったんだけど、家から酔っぱの主人が出てきて、保険使うなと抜かすんですよ。
こっちの分が悪いとは言え、後方確認しないで右折しといて俺に全部直せと？
勝手に修理して金請求するとか脅迫じみた電話とか来たけど結局保険屋に頼んで保険で修理。
ムカつくんで破損部は総とっかえだ！とかディーラーのおっさんが言って修理したら
こっちの修理代は17ﾏｿほどになりますた。Ｆバンパーとかフレーム修正が高価だと思われ。
納車3ヶ月しないくらいの時の話なんで、それ以降追い越しは事故の元ってことで控えることにしたよ。

>755
Keiスレと関係あるのかと。。。まぁいいや。
漏れも事故ったことあるけど事故ると走りが大人しくなる。

>>756
Keiスレというかﾈﾀｽﾚだしw
みんな事故んないようになー

・・・・あ、ｽｲｽﾎﾟ班長はあぼーんして。
せめて2chから消える事を心から願って。
とりあえずｽｲｽﾎﾟｽﾚへ池。ｼｯｼｯ

新車買って乗りつぶすつもりなんだけど、
一年に８０００キロくらい走ったとして１０年以上もつ？
軽だからって馬鹿にするわけじゃないが不安だ・・・。

オイルなどの消耗品のメンテさえきっちりやってれば余裕で行けると思うよ。
それと、出来るだけ毎日乗ってやること。日曜だけの趣味車より、
毎日の足車のほうが元気がいいから。
でも２〜３キロとかのチョイノリばっかしだと逆効果かも。

>>758 前にのってたミニカは6年で18万キロ走りました。
　　　末期はオイルニジミとかがでたけど、元気に走ってくれました。

6年で18万kmって凄すぎるな
計算すると１日平均82kmだよ
でも他社メーカーなのであてにはならんな

スズキのF6A車なら10万�`も走れば7割方オイルダダもれになりそうだな
俺のもなったが･･･
車変えてかなりたつがいまだに車庫はオイル染みだらけだよ

K6Aは大丈夫かな？

うちのF6ASOHCのキャブ車は14万オーバーだけどこれといった不調はないよ。
オイル漏れは車検の時に直ったんで今は元気っぽい。

6型以降に乗ってる人に質問。
どこにドリンクホルダー付けてる？

エアコン吹き出し口が縦だもんなぁ…

>>761 そんなやわいの？？？　今のkeiも2年で4万キロ走り、
目指すは18万キロなんやけど・・・・

ドリンクホルダーはダイソーのﾄﾞｱに引っ掛けるタイプを使ってるけど、ちょっと邪魔。

763
ドリンクを置く場所がインパネに付いてるんでそこにおいてます。

サイドブレーキの後ろ･･････嘘、使ったこと無い

昔乗ってたアルト(F6A)はオイル継ぎ足すだけでした。
２ストのバイクみたいだったよ

Keiも初期型はF6Aあるんだよね
初期型は重量もずいぶん軽いな

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

今日、駐車場の出口で前の車が出るのを待っていると
前の車がいきなりバック！
クラクションも鳴らしたが、当然ゴンと。。。
バンパーに幅1ｍｍ長さ1ｃｍの縦の傷とナンバーが若干曲がった程度。
一応名前と携帯番号は聞いといたけど、特に直すほどでもないかな。。
この程度ならフレームとかも問題ですよね？？

ポエム書くな　ボケ
嗚呼　人が　ごみのやうだ

>>770 接近しすぎ車間とれ

>>761
オイルろくに交換しないでぶん回すとそうなる

>>760さん 私も前ミニカでした♪8年で16万ｷﾛちょい走りましたよ｡大雪の日に突然セルは回るけどエンジンがかからなくなり永眠。。
今のkeiは7ヶ月で1万5千ｷﾛ走ってます。前のミニカが16万ｷﾛだからめざすは20万ｷﾛ。オイルもかえてるしいけますよね？

>>772
はぁ？あんたは止まる時に2ｍも3ｍも車間とってとまるのか？　
いい迷惑だな。
渋滞の原因になるなよｗ

>>775
2mとか3mとかどこにも書いてないでしょ。ﾓﾁﾂｹ。
いつでも自分が抜け出せるだけの車間距離は取っとけってことでしょ。
漏れは772じゃないけどそれって常識なんでは？

おまいの状態だと全額相手負担で直せたのになんで警察呼ばなかった？
直すほどじゃないと思って示談にしちゃったのか？
だったらﾌﾚｰﾑがどうとか今更考えるな。
例え点検でﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込んだ時に、ゆがんでることがわかっても、
もう自腹で直すしかないんだから。知らぬが仏ってこった。

おまえらって文章で会話するのに不向きだな

>>775
レスどうもです。

でも、駐車場の出口に並んでる時って車間距離はあけなくないですか？
あけるのが常識ってより、後ろも見ないでバックしてくるのが非常識のような。。

こっちも予定あって急いでたし、ナンバー曲がる程度だったし
加工作業中で、バンパーの取り付けをちゃんとしてなく
パカパカ動く状態だったので、ショックを吸収しでくれたみたいです。
とりあえず連絡先聞いて、何かあったら後で連絡するって言ったら
わかりましたって言うからさ。。
相手はそれでいいのか？って感じだったけど。。
だって、今から俺がわざとバンパー割って、あの時に割れてたっていったら
相手はどうしようもないでしょう？
まぁそんなことやらないけどさ。
今日見たけど、やっぱりなんともなかったから一安心。

>>775　そやな、そのくらいの間隔でとまってるわ。渋滞は、狭い
日本に車あふれてるんやから当たり前だわね。他人に迷惑とかいいたいん
やろうけど、あなたのようなやつはたいてい走行中でもろくな車間あけんと
くっついて走るから、前の車の急制動にも対応できず追突して、「前車が急
ブレ−キ踏んだから悪い」とか言うやつやな。あなたも十分迷惑なお方
ですわ。

みんなけっこう回転数上げるのかな？
信号とかで止まってると、僕はいっつも3000回転くらいまでしかあげないのでみんなに置いていかれます。
けどなんか、高回転にすると音が出てエンジンがかわいそう？で
隣にムーブとか止まってると、これ見よがしに置いてかれるし・・・
もしかして迷惑だったのかな
回りは全然考えずに乗ってたからなぁ。
ちょっと読んでて反省したりしました。

軽自動車は回してナンボ
馬力が足りないのは回転でフォローしる

>>781
なるほど
�dです

Ａ（ＮＡ、ＭＴ）、オプションでバイザー、マッドフラップ、カーペット付けて諸費用込みの８０ジャスト。新車でこの見積り、買いですか？

>>783
どこで買ったのー？！安すぎる！！！！

Keiって恐ろしく安く買えるんだな

これでいてリモコンやエアバックやパワーウインドウはついてるんだから

スズキの軽では一番お買い得だよね。
どうしてバンがあるアルトより安くしたんだろう。

モデル末期だからじゃない？

スバルのプレオFみたいな位置づけなのかな。

やっぱり、８０は安いですか。買っちゃおうかなあ。ねばれば、もう一段くらい下がりそうな感じもあるんですが・・・。
プレオＡも候補の一つでして、こちらは上記と同等オプションつけて７６．５の見積もり出てます。
あとミラＤ（特別仕様車）も交渉してみましたがこちらは８１．５。
みなさんは当然、Ｋｅｉを押しますよね？
あ、Ｋｅｉの見積もり取ったのは、兵庫の某正規ディーラーです。

ツインより安いかもしれないそれ＞８０マソ

正直ミラを選ぶ。

た〜〜ぼのほうがいいと思います

漏れはB（MT、ﾀｰﾎﾞ、ｵﾌﾟｼｮﾝ5ﾏｿまで無料）で、90ﾏｿと言われたよ。静岡のﾒｰｶｰ系代理店に。

>>789
KEI　Ａタイプ比較で、
プレオＡは、カタログスペック的にはパワーがない。
ミラのＤってのがどういうのかわからんけど、
3AT、SOHCタイプならやっぱりパワーが劣る。

個人的にはＢターボをお勧めするけど。

漏れは千葉のあるスズキ下請け会社で見積もりを取った。
オプションや諸費用の値引き合計を入れると１１万。
んで、金利は３．９％で合計９５万になった。

金利が安ければスズキにメーカーで買うんだけどな。。

>>795
信金とか銀行のローンじゃだめなの?
2.375%みたいなやつ。

風俗店勤務なんだけど大丈夫かな？
興信所とか使われたとき、職業がばれるのが嫌で・・。

なにかと風俗が多いスレですね。

>>797
漏れがいるじゃないか……♡

漏れの近くの信用金庫は1.9だが。

俺はポンと一発、引出しにいれといた貯金で買ったけどな

俺なんかポケットに入っている小遣いで買ったけどな

>>802
耳の穴に金粉が入ってたりしないか?

そういえばエジプトのミイラって耳の穴に金塊が入ってたなぁ

なぜ802のような香具師がkeiを買うのかと

織れはスイス銀行の隠し口座から引き出して

ワークス買ったぜ〜！

スイス銀行…

車は小さく、夢は大きく！

12ヶ月点検に出したついでに、オイルをカストロRS-Lightの5w-40に
してみた。RS-Kが身近で売ってなかったから、代替えなんだけど、
まぁ、これから暖かくなるから、良いかな。

WORKSにRS-K入れたけど重いね〜

やっぱ5ｗでも他社のが柔らかいみたい・・

>>808
"だいかえ"　じゃなくて　"だいたい"　だよ。

>>810
国語は苦手強化なので、調べてみたけど、
間違いになるの？

だいがえ　―がへ 【代替え】

「だいたい（代替）」の重箱読み。


じゅうばこ-よみ　ぢゆう― 【重箱読み】

（「じゅう」は「重」を音読みにしたもの、「はこ」は「箱」を
訓読みにしたものであるところから）「重箱」のように、
漢字二字から成る熟語を上の字は音で下の字は訓でよむこと。
また、そのような読み方。
「団子」を「だんご」、「王手」を「おうて」と読む類。

>>811
苦手教科・・・苦手さがにじむ (´･ω･`)

>>809
RS-Kでも重いのか〜。
今までプロテクションbyマグナテックの5w-30だったし、
Ｍターボだからあまり気にならないけど・・・
ただ、あまり柔らかすぎても怖いんだよね。

軽のレベルなら怖くないだろｗ
もしこわれたらメーカーがボロいのさ

何百馬力のチューンドエンジンなら話は変わるが

>>813
ただ単に、気分的な問題だけどね。
長く乗るつもりだから、オイル滲みとかも気になって・・・

ワークスに和光ケミカルの４CT入れたよ。
MC前の4CTは半合成だったけど、MC後はエステル系に変わってたから試してみた。
粘度はSAE5/40な。
タービンの回り方が明らかに軽くなって回転の上がり下がりも速くなったんで、かなり好印象。
あんま安いオイルじゃないから気軽にはすすめられんけど、俺はずっと入れようと思う。

エステル系といえば、Motulしか無いと思ってただけに意外だった。

おおっ！？

良ｽﾚらしくなってきたやんけ〜ｗ

あ、そうそう。
ずーっと前のワークス(CR22S)に旧4CT入れて1万Km入れっぱなしにして走ってたら、
タービンとヘッドに廻るオイルラインが詰まってタービンベアリングとカムシャフトが逝ったことがある。
忙しくてオイル交換できないのに時間に追われてブン回してたらこうなっちゃいました。

でも鱸にクレーム出したらタダで修理してくれたよｗ

Keiってロードノイズうるさくない？

ちょっと前まではうるさいのはスノータイヤのせいだとか思ってたけど
ノーマルタイヤに履き替えたらよけいうるさくなった

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ワークス班長

今更だがXaCAR4月号で軽自動車特集やってたのに気付いた。
Ｋｅｉってラゲッジルームの奥行きが軽自動車ナンバーワン
だったのか（1BOX系は除く）。

まあその分後席狭いけど。

中古車買おうといろいろ調べてて軽は対象外だったけど
ｋｅｉってカッコイイし新車でも安いね
維持費も安いし
中途半端に中古かうよりｋｅｉを新車で買おうかな

>>821 スズキﾃﾞｨｰﾗｰ系の中古車屋だと新古車もあるので、それを狙うのも
いいかも

今の鱸は新古車おろして販売台数水増しってのをあんまりやってないから少ないよ＞新古車
以前はこの方法で販売台数かさあげしまくってたから、鱸ディーラーに行くと新古車だらけだったが。

最近はDイハツがコレやってるから、新古車狙いならDイハツがいいかも。

折りたたみ自転車買ったけどKeiに入れとくと曲がるときとか加速するとき
自転車が動いちゃうので固定しておく方法を考えないといけないなー

思ってたよりも大きかったので後部座席を二つとも折りたたまないと入らない

どうも、こんにちわ
ｶﾉｼﾞｮがS-MXから軽自動車に乗り換え予定で現在候補を絞っています。
条件は
1.新車で買える
2.一応4人乗れる
3.MT
4.ﾀｰﾎﾞ車
5.2WD
です。

ちょっと調べてみたんですが最近の軽のﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙってATが多くないですか?
何でですかね･･･。
色々見た結果Keiがいい匂いをかもし出していたのでｺｺにきてみたのですが・・・。w
識者の方の意見を貰いたいです。

ちなみに車暦も書いておきます
私
RX-7(FD1型)MT→RX-8(TYPE-S)MT
ｶﾉｼﾞｮ
R32ｽｶｲﾗｲﾝ(AT)→ｽﾀｰﾚｯﾄｸﾞﾗﾝﾂｧ(MT)→S-MX

「やっぱり軽自動車だね」
と言われる前に普通車にしろ

>>826
いや、お互いに軽で納得済みです。
維持費が安いですし･･･。

じゃあツインに二人で乗れ。

>>828
ちっさ！！

あ、そう言えば
Keiとﾗﾋﾟｭﾀって中身同じなんですね 知りませんでした。
どういう違いが有るんですかね?外観しか違いは無いのかな?

オケー！

ラピュタのグリル、5角形のマツダグリルになっててちょとｶｺｲｲんだよなぁ。
風通しも良さそうだし、あっちにしとけばよかったかもしれん。

じゃ、見積もり出して貰いに逝って来ます
試乗車あるのかなぁ･･･

>832
>風通しも良さそうだし

グリルの右半分は埋まってるよｗ

>>834
げ、マジかよ…。
前面メッシュにしとくとタービンに直接風とか雨が当たるからマズいのかな。

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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 　
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　　　 　阿保レスはやめよう
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　
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ワークス班長

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　　、、　||　|:::＼、 ,,ﾉ　|=|＿＿＿|三三三|| |＿|、_,ﾉ |,, ,
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

#暇だったのでAA作ってみますた。
　漏れはPLEO-RS海苔だけどﾅｰ

おおっ！？

結構上手いやんけ〜

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ワークス班長＝ワークス慧チャン

>>828 かえれ！！！ダボ

だってさ>>828

ﾌﾟﾌﾟ

軽で維持費が。。。と言うならターボや、扁平タイヤ車は外せよ。

燃費が良くてタイヤも安いアルト、ツイン、ミラ、プレオの5MTあたりから選ぶとよい

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ワークス班長＝ワークス慧チャン

プレオのCVTなら、燃費もそこそこいいよ。
トルコンはどこのをとってもクソだけどね。

ワー糞UZEEEEEE!!!
氏 ね !

オマエ以外は皆織れのファンなんだよ（ﾜﾗ

軽く見てきました。
試乗車はﾄﾞｺにも無いと言われました･･･｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>842
書き方悪くてｽﾏｿ
税金が安いから軽を選びました。
ｶﾞｽ代、その他維持費はそれほど負担になると考えてませんし。

>>843
特に燃費がｲｲﾓﾉは希望してないです。
ﾛｰﾀﾘｰに比べればどれも気になりませんしw

俺もワークス購入検討してる時に試乗車探したけどどこにも無かったよ。
けどたまたま若い営業マンがNAのMTに乗ってたんで、貸してもらって乗った。
ほそーい標準タイヤとたかーい車高、かるーいハンドルにスローなステアリング回転数。

けど。

意外と面白いんだ、これが。
結局ワークス買っちゃったけど、NAでMTってのもアリだと思う。マジで悩んだもの。

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ワークス班長＝ワークス慧チャン

こういうバカ絵貼るのはうざがられてないと思ってるのかな？

>>849
NAのMT乗りだけど、確かにおもしろいね。
NAの非力さをMTのシフトテクでなんとか補おうと頑張れるのがいい。
でも所詮NA。パワーを求める人にはお勧めできない。

http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/19075.jpg

今日貰ってきたｶﾀﾛｸﾞ

この微妙な違いは何?

分かりやすく言うとスズキはﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰとﾄﾞｱの取っ手?が一体式
ﾏﾂﾀﾞはこの写真で見ると別に見える。

でも、ﾏﾂﾀﾞのﾗﾋﾟｭﾀの他のｶﾀﾛｸﾞ写真を見るとｽｽﾞｷと同じ一体式
はてさて・・・

ごめんなさい 自分で気が付きました･･･

ﾜｰｸｽ→Sﾀｰﾎﾞ
A、Bﾀｰﾎﾞ→Eﾘﾐﾃｯﾄﾞ Xﾀｰﾎﾞ

と、ｸﾞﾚｰﾄﾞ違いで内装も違うのかな･･･多分。

>853
これオプションのカタログだよね？
古いやつもらったんでないの？
今は全部一体式だから安心してよし

>>856
そうです。
でも一応最新らしいのですが･･･。とりあえず安心しました。

今週中には購入が決定します。
はたしてKeiか、ﾗﾋﾟｭﾀか・・・。

>857
どうしても決まらなければ、安い方でいいんでないのｗ
ちなみに俺はラピュタＳ
鼻（五角形グリル）で決めました
買ったらインプレよろしくね

>>858
実は2月にRX-8購入してるんで出来ればﾏﾂﾀﾞの方がいいんですよねぇw
当然ﾛｰﾝ予定なんですけど今の所総支払額でｽｽﾞｷの方が10万位安いです。
うーむ、どうしたものか・・・。

マツダ車は伝統的にマツダ以外での下取りが異様に低いが、軽にも当てはまるのか…？
それが問題だ。

スズキより3万から５万は低い

keiとラピュの違い

その１
純正装備のフォグが違う

Keiとラピュの違い

その２
名前が違う

Keiとラピュの違い

その３
エンブレムが違う

もういい

Keiとラピュの違い

その３
排気量が違う

あ・・・
まじめに答えると

Keiとラピュの違い

その４
純正オプションパーツが違う(ｱｯﾁに有るのがｺｯﾁに無かったり、その逆だったり)

ところでオプションのベンチレーテッド機能付きバイザー付けてる人います?
どんな感じなんだろうか?(本当に負圧が効果的に効いて車内の空気を排出できるのか?)

ちなみにｺﾚっす
http://www.suzuki-accessory.jp/kei/exterior/99064_667.html

それと質問ばかりでｽﾏﾝのですが･･･

Kei(ﾗﾋﾟｭﾀ)をｶｽﾀﾏｲｽﾞ(Eg、その他限らず)してる方のHPって有ります?
なんかｸﾞｸﾞっても見つからなくて･･･つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=Kei%81@%83I%81%5B%83i%81%5B%83Y%83N%83%89%83u&lr=lang_ja

一回でもググってみたかい？すぐに見つかるだろ？

８６８

手入れしづらいからやめとき

マジで

>>871
あっ、ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞでｸﾞｸﾞればよかったですか･･･ｱﾘｶﾞ�d

>>872
やっぱり手入れしづらいですかw
でもなんかこういう一見変わった小物で「普通の軽じゃないぜ?」
ってのを主張したいって言う考えも･･･w

>>868
ベンチレーテッド機能付きバイザー付けてるよ
効果はあまり感じないけどカッコイイので
でもサイドの窓を拭くときは一回窓ガラス下げてから上の方拭いて
そしたら今度は上げてから残りを拭かなきゃならないので面倒とい
えば面倒だけど・・

>>868
俺も購入時に悩んだけど、ディーラーの営業さんに
あまり効果無いから止めた方が良いと言われた。
結局、普通のワイドバイザーにした。

バイザ−サービスしますっていわれて、すっかりワイドバイザーだと
思ってたら、ちっちゃいほうのバイザーだった。
だもんで、雨の日少ししかまどあけられへん。

昔いたシャルマン伯爵さんはどこへ行ったのですか？

>>874
やっぱ(・∀・)ｶｺｲｲですよねw

>>875
効果は薄いのですか･･･＿|￣|○ 　

>>876
そうなんですよね、自分がﾀﾊﾞｺ吸うんで雨の日は必需品なんですよ＞ﾊﾞｲｻﾞｰ

ところで皆さん、ｵｰﾃﾞｨｵとかﾅﾋﾞとかはどんなの入れてます?
私は今までなぜかｹﾝｳｯﾄﾞなので今回もそれで行こうと思ってるんですが･･･。
今聞いている話だと型落ちですがどうやらｺﾚになりそうです。
( ﾟдﾟ)ノttp://www.kenwood.com/j/products/carnavi/theaternavi/hdv810/

>>877
みんなの心の中に。。。ｗ

>>878
パイオニアの077を予約してたのがようやく届いた。
あえて1DINユニットを選んだのは2DINの上部を3連メーターにしたから。
ブーストメーターと水温計と時計（ｗ というワケの分からんコンボを大森の1DINパネルでフィッティング。
欲しかった「MP3再生/ID3タグ漢字表示」が出きるのは077か高級機種しか無かったしちょうどいいかな、と。

52φのブースト計がピコピコ動いてるのを見るのが楽しいです。

ワークス班長があまりにもばかすぎて伯爵は呆れてスレから去った。

ミュウさん
スポーツ乗り氏
番号のヒト
Ｅ乗り
みんな班長の荒しが嫌気さして消えていった。
班長はスレ主まで追い出してしまった。

現在Keiﾜｰｸｽの購入を検討しています
そこで質問なのですが、Keiは
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ交換、ﾏﾌﾗｰ交換、むき出しｴｱｸﾘ交換
等した場合、純正ECUの燃調はどれ位のﾏｰｼﾞﾝが残るのでしょうか?
ﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝではﾌﾞｰｽﾄは何�`まで！とかあったら知りたいのですが････
ｵｽｽﾒのﾏﾌﾗｰとかも聞きたいです
私は抜けが良くて多少の音量ｱｯﾌﾟするものを検討中です
爆音系は出来れば避けたいのですが、ｻｲﾚﾝｻｰを付けられるﾀｲﾌﾟなら検討してみたいです

>>878
オーディオは純正標準のMD/CD一体型。
パネル色がFISの専用色なのでそのまま使ってるけど、
音がイマイチだったので、フロントだけカロッツェリアの
２ウェイスピーカーに交換した。

ナビはパナのDVDナビでモニターはオンダッシュ。
ただ、オンダッシュだと視界を遮るのでちょっと邪魔。
予算があればHDDナビ＋インダッシュモニターにしたかった。
あと、ETCもパナで揃えて一応連動させてる。

なんでも人の所為にすんなやｗ

彼等は自分の判断で去っていったに過ぎん

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ワークス班長

それしかレパートリーないのか？ｗ

色んなバリエーション見せろよ〜

　

８８８

フィーバー

byワークス班長

>>880
俺も077買った人。これで3ﾏｿくらいで、本体にｱｯﾃﾈｰﾀボタンがあって（リモコン使いにくい
曲名と再生時間のカウントが同時表示できれば最高なんだけど。
やはり漢字表示できる077ってＰＣ使う香具師には人気なのかな。

>>889
DEH-P077はデコーダーが１世代遅れなのがネック。
WMP9とかWAVEに未対応なんだよね。
この部分に拘ると、漢字を諦めて055か漢字対応なら088と
言った選択になるだろうけど、Keiのオーディオスペースは
2DINだから、1DINユニットだけだと寂しい・・・
かと言ってインダッシュモニター買うお金もないし (´･ω･`)

>>890
そこでHDV-910ですよ！
ttp://www.kenwood.com/j/products/carnavi/theaternavi/hdv910/index.html
ｺﾚ、型落ちだと思ってたら最新機種だった･･･＿|￣|○ 　

＞ダイバシティ対応フィルムレス・プリントTVアンテナ
ﾌｨﾙﾑﾚｽってなんだろ・・・

>>890
リヤの熱線プリントみたいに、アンテナ線だけ貼るタイプだね。
抜き文字のステッカーみたいに、フィルムごと貼ってフィルムだけ剥がす。
目立たないから良いかも知れないけど、ウィンドウ貼り付けタイプの
アンテナはあまり感度が良くないイメージが・・・

ちなみに、うちのKeiはルーフ上の後端付近にナビ標準の
普通のロッド式を４本立ててます。

>>892
出来ればｵﾝﾀﾞｯｼｭﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰとか外付けのｱﾝﾃﾅはやめた方が良くない?
ﾅﾋﾞ付だとﾊﾞｶ(ｲﾀｽﾞﾗ、車上荒らし)に目を付けられるし

ところでKei海苔の皆さんはｾｷｭﾘﾃｨｰとかどうしてます?

車を離れるときは施錠する
それだけ

軽って簡単に開けられるし･･･

ナビつきでなくてもめをつけられますよ。

なぁ

Keiのサードピラー内側に付いてる「いかにもスピーカーが付いてます」って穴。
あれの内側、スピーカー入ってないのな。
入ってるものと思って10cmスピーカー買ってきちまったんだけど、どうしようコレ…。
両面テープで貼り付けるのか、俺…　　＿|￣|○|||

>>897
スピーカーをつけるためのステーっちゅうの？台みたいのが必要だから、
ディーラーにお願い汁！

>>898
ああ、専用ステーあるのか。明日ディーラー行ってこよう。
さんくすな。助かった。

パイの077と3連メーターだけ付けてスピーカーだけ後回しになってたから
今日になってつけようと思ってたんだけど、そういう状況なんで凹んでたんだ。
なんでスピーカーだけ後回しになったのかってーと、大森の3連メーターステーの
取り付けにかなーり苦労したせい。1DINサイズじゃないじゃん、アレ…。ウソつくなよ＞大森
結局、センターコンソールのパネルを削りまくって付けた。削りまくって再使用不可能だから
スピーカーステーのついでに予備のコンソールパネル注文してくるわ。

900

>>898 バックスとかでなんとかしてくれないのかな？？？？

あはっ

契約しちゃいました〜ヽ(´ー｀)ノ
ﾗﾋﾟｭﾀSﾀｰﾎﾞFFです。
OPはﾅﾋﾞ(ｹﾝｳｯﾄﾞHDV-810)ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ(ﾘｱ未定)ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅ
ﾍﾞﾝﾁﾊﾞｲｻﾞｰ、LEDﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ、ｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙｶﾊﾞｰって感じです。
納車 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

S-Turboだと納車長いんじゃないの？

>>901
漏れはオートバックスでステーが無いと付かないっていわれたから、ディーラーで取り寄せてもらったよ。
で４スピーカーにしたんだけど、全然スカスカの音しかしなくて泣いた。
で、サブウーハーも買ったよ。これで、まあまあまともになった。

最近は小さくて薄いサブウーハーが少ないから選択に困る。
唯一薄いのがVictorのヤツとパイオニアのヤツぐらいか。
…パイのが倍ぐらい分厚いんだが…。

俺は純正でついてたリヤスピーカーとっぱらって、ボックス式
を置いている。

今日になってディーラーから電話入ったんだけど。
リアスピーカーステーを注文したのに、スピーカーとセットじゃないと部品として出ないとのこと。
そうなのか・・・？なんかいーかげんそーなにーちゃんの対応だったから話詰めてないけど
ほんとのとこどうなんだろう。

単品ででるよ。

ステーだけでＯＫだったよ。

スピーカーステーの話は散々既出だよ

6型以降ではなく5型以前のカタログで注文すべし！

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.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ 　 　 　スイフトのスレ嵐まくってるから既出とか
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 　
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　 訳分からん事言ってるが、このスレには
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　　　 　
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　 出てないんじゃないか？もう逝っとけよ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　 　
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ワークス班長＝ワークス慧チャン

↑おまえはウザいから出てくるな
荒らし行為はやめれ

Kei Bターボ 注文したのだが、おととい、諸般の事情で納期が遅れるという
連絡がありました。鬱だ。。。
未発表かもしれませんが、「噂通り今年のＦＭＣはないだろうな」と思わせるような事情です。

中古で購入した親父の13年式のﾀｰﾎﾞG、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに違和感があるのですが？ やたら直進性が強く、ﾊﾝﾄﾞﾙを切ったら切ったで戻ってきません。 こんなもんですか？