90系ﾏｰｸ�U・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ限定ｽﾚ　mark�V

>>942
というかディーラーに聞くのが早いでしょ。

ダークグリーンMIOの90V新車で買ってはや10年、塗装の痛みが気になりまつ。
当分買い替える気はないので全塗装しようか、それともポリマーコート
しようかなやんでるです。買ったばかりのころポリマーコートしたけど、
もう10年も経ったクルマにポリマーコートしても意味無いでつかね？
あと全塗装って一体いくらくらい掛かるのでしょう。
体験者いましたらアドバイスきぼんぬ。

塗装の痛みって事は、色あせたりしてるってことだよね！？
それならポリマーコートしたって意味ないんじゃない！

全塗は３０万〜５０万、ダークグリーンは難しい色だからそれなりの
板金屋にださないと痛い目にあると思いますよ。

>>954
レスありがとん。
色あせっていうより細かい磨きキズが気になりまつ。
やっぱり全塗装は高いですね。

細かいキズっていうのは洗車キズですか？
もし、そうであれば磨きで綺麗になりますよ。

>>956
>細かいキズっていうのは洗車キズですか？
まぁそうですね。新車のころＧＳの洗車機に何回かかけますた。
あと屋根無し駐車なのでやっぱり塗装そのものも痛んでるような
気もしまつ。

>>956
私もダークグリーンＭＩＯ乗りなので、洗車にはかなり気を使っています。
おかげで、洗車用品・洗車法には詳しくなりました(ｗ
業者で磨いてもらうのが一番良いのですが、腕の良い業者を探すのは難しいです。
悪い業者にあたれば塗装が剥れるまで磨かれるでしょう。
安かろう悪かろうの業界といっても過言ではないので、注意が必要です。
結論から言うと、洗車キズ程度であれば自分で綺麗にできます。
超鏡面仕上げ用コンパウンド（液状）で磨けば、くすみも洗車キズもほぼ消えると思います。
あとはコーティング剤を塗って終わりです。
分からないことがあれば、書き込んでください。

>>958
>超鏡面仕上げ用コンパウンド（液状）で磨けば、くすみも洗車キズもほぼ消えると思います。
>あとはコーティング剤を塗って終わりです。
こんど試してみまつ。ありがとう。

とりあえず明日雨ーだから

以前、ホイールの汚れに（ブレーキダスト）を除去するのに、
http://craft21.hp.infoseek.co.jp/chemical.htm
のホイールクリーナーにお世話になりました。短時間で新品同様になったよ！

俺も同じ色で、やはり洗車傷や鉄粉（線路沿いに住んでる）に悩んで
います。上記サイトで紹介されているテフロンって良いのですかね？？

酸性クリーナーならｻﾝﾎﾟｰﾙでいいだろ。

『一人で犬の散歩中の幼女の連れている犬を殺し
ショック状態になっている幼女を草陰に連れこんで
一発殴り押し倒して無理やり深く深く深く深く挿入し
「ろれつの回りきらない小さな悲鳴は俺の脳髄を直撃した
俺は一匹のけだものになった
熱き血潮は花柄の小さなパンティーを真っ赤に染めた
細くもろいその中は極上のしめつけだった
天使を陵辱し破壊する極上の幸福」とし
大量に大量に大量に大量に精液をだし
何度も何度も何度も何度も精子尽きるまで
プッシュプッシュプッシュプッシュして
終わったら肛門にションベンを腸が破裂破裂破裂破裂するまでし
吹き出たウソコを幼女の口にティムポごと深く深く深く深く飲み込ませ
幼女が吐いたらゲロごとマソコに深く深く深く深く挿入し
全てが終わったら幼女の腹を動けなくなるまで
何度も何度も何度も何度も踏みつけて
そこから遠く遠く遠く遠く逃げよう』と考えている
鬼畜の中の鬼畜の中の鬼畜の中の鬼畜は地獄に逝ってもまだ報われないので
精神病院で注射を何発も何発も何発も何発も己が幼女にさらしたように打たれ
毎日毎日毎日毎日幼女が夢の中で「やめてやめてやめてやめて」言っていて
後ろから警報に激しく激しく激しく激しく耳をつんざかれ発狂死しやがれ。

通報しました。





リアルで

>963
激しく勃起しますた。

最近エンジンやミッションの調子が悪いので、ダメもとでＥＣＵをリセットしてみたら、
あら不思議・・・やたらと調子が良くなった！
ただ学習中につきアイドリングは不安定ですが。

あー、ビックリした。
今、バイパスから下道に下りる時ワンブレーキで曲がったら確かにトラクションを感じてるのに
車体は路肩向いてるんだもん。ちょっと下ってたからかなぁ？
あんなの始めて。

ブリジストンのＧ３は前履いてたグリッド２より横方向のグリップが弱い気がする。
おまいらはタイヤ何履いてるのん？

わたしは中野美奈子、フジアナウンサー１のエロリストよ。
きのうもヨシズミと朝までファックしてたわけだけどなにか？

>>967
ミシュランのスタッドレス
２００２年もの

>>967
サスもへたってきたので、バランスでDNAGP。

よしずみは私の物よー！

つまんね
オカ板も追い出されか？
次はﾒﾝﾍﾙ逝ってごらん

燃費がとてもいいです
４６０ｋｍ走った時点で半分のとこ指してる

>>973
すげー。で、グレードは？

>>966
漏れも調子が悪いなと思った時はヒューズを抜いてリセットするが、リセットによる変化は結構大きいですよね。
今回のリセットは１０万ｋｍ突破記念メンテでいろいろやったので行いましたが、今回のリセットによる効果は絶大でした。
機械式エンジンフラッシング＆エンジンオイル交換、ＡＴＦ交換、エアーエレメント交換、
プラグ＆プラグコード交換、バッテリー交換(寒冷地仕様）、燃料フィルター交換など、
主に点火・電装系統のメンテをしたのですが、リセット後は変速ショックがほとんど感じないくらい
滑らかな変速になり、加速が明らかに変わりました、まさに新車のようです(＾＾）

今年のメンテは足回り系統をメインにいこうと思っています。
ダンパー、アッパーマウントはもちろんサスペンションやスタビの各ブッシュ、ミッションやエンジンのマウントなど･･･
他に何かありますかね？

ＧＸ９０海苔だけど
俺もヒューズ抜いてリセットした
不思議なことに調子良くなった
マジで
東関道でＧＴ−Ｒを抜いた
これマジ話

おめでたいですな・・・

90でも110でもええけど、最新のレガシーと比べてどうかね？

2.0（NA)　ツーリングワゴン　i　カジュアルエディション　
最高出力/回転数（ps/rpm） 140/5600
最大トルク/回転数（kg-m/rpm） 19.0/4400

あたりと比べて。

最近 峠を70〜90ぐらいで走ってるが、
レガシー最新型ならもっと楽に走れるかね？

>>978 レガシーなんて眼中に無いよ！比べないでくれ！
いくら馬力があろうと水平対抗エンジンなんて論外だろ。

>>979 飛行機のエンジンを車に載せるなよ。

90ﾂｱVのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞってﾄﾞｺに付いてるの？
（ｸｽｸｽ

>>981
まぁまぁ、そういじめてやりなさんな。ﾌﾟﾌﾟ

俺、童貞なんですけどどうすればいいですか？
マーク２乗りはヤリヤリなの？？

マークII 海苔よりもクレスタ海苔の方がヤリヤリだよ

も
っ
と
中
身
の
あ
る
話
を
し
ろ
蛆
虫
ど
も

暗いと不平を言う前に
進んで明かりを灯けませう

>>９８１
ＮＯＬＯＧＹ・ＨＯＴ−ＷＩＲＥ付けてるけど、これってプラグコードじゃないの？

ＥＣＵって何よ？

名前がノーマルＶ乗りになってるし
指摘も90ﾂｱV前提
2ﾘｯﾀｰ→ﾂｱﾗｰ
2.5ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ→ﾂｱﾗｰV
間違えてる？
ﾂｱﾗｰVはﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝなのでﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞは存在しません

>>989
惜しい！2ﾘｯﾀｰはｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｽｰﾊﾟｰﾙｰｾﾝﾄ・ｱﾊﾞﾝﾃな。

>>979
水平対向ってポルシェも使ってるんだが
どうなんだろうな。

もうそろそろポルシェも止めるんかな？

公道でＧＴ−Ｒを抜いた
原チャリで
これマジ話

>>992 だからぁ？

千取り合戦スタート

ではまず、おいらがいただくよ

>>992
夢の中で相手にされなかっただけだろ？

ぼくの他に乗っている人の話聞いてみたいんで

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