MAZDAアクセラ　Part11

試乗してきたが、エアコンの操作性が悪く感じられた。
結局カローラが嫌いなのでランクスに決めた。

>>873
やはり23Sを鬼引きで買うのが正解なのかな？

>>873
本来ベストグレードなはずの20を糞にしたのは、ツダオタを23に誘導するためでもある。
高付加価値と思わせて高い23を買わせる、と。
こっちの方が原価率は低いだろうし。
マツダも商売上手くなったね。






現実はどれも売れないだろうけど・・・

アクセラ乗った後じゃヴィッツでも吸い付く足

>>876
だから、黙ってなって。意見ないんだろ？

>>878
まあ、正解といえば正解。
悪世羅買いたい！ってなオーラ出さずに気軽に行けば、かなりの値引き提示してくれると思うよ。

まあマツダも鬼値引きを承知で定価設定してるから、鬼値引き価格が本来の値段だとも言えるけど。

>>860
＞＞電動ポンプのアシストが立ち上がるところで
＞＞ほんとに極わずかにそれと解る感覚がある。


一瞬ってとてつもなく長いと思いますた

どんな車でも立ち上がり期は上位グレードが売れ、ほっといても目標値をクリアできる。
（最近はそうでもないが）
2000の新エンジンの投入は新車効果が落ち着いた来年の年改じゃないかと思う。
その時、2300に吸排気系のチューンを与えて2000との差を維持し、
その後は1500に2000の装備を備えたものを、さらにパフォーマンスグレードを
用意するんじゃないかと思う

これは禁句かもしれないが、試乗した友人に聞くと一つ前の型のサニーと同じ乗り心地らしい。

>>875
アクセラのキャラ分けは結果見るまで分からないだろ？








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すでにセダンとスポーツの売上比率を外してくれてるがｗ

＞880
ヴィッツRSは確かにいい足してるよ。
RSと15Ｆで乗り比べてみたいね。
乗り味はヴィッツの方が良かったりして・・・

乗り心地がよくていい足なら問題なかろうて。

ほぼ同じ比率だっけ？>>885
セダンが好調なのかスポーツが思ったより出てないのか。
中期的に見るとマツダの予想通りスポーツ＞セダンになるかと。

LEDテールランプって目痛くね？

モーターショー行ってきました。

http://up.isp.2ch.net/up/c674bfb49738.jpg

>>860
市街地、試乗したが始終ニュートラル付近が違和感あったと思ったが
俺の感覚のほうがおかしいんだな、きっと

>>884
そのサニーがいいのか悪いのかわからないので微妙な表現だなｗ

>>885
まあ彼らは日本市場の事なんてはなから考えてないからね。
何が売れようが、そもそも悪世羅が日本で売れまいが気にしてない。
日本市場を蔑ろにし、マツダはどこへ行く・・・
（こんなこと言うと、ツダヲタは喜びそうだなｗ）

長距離疲れそうだな

>>796
そこまで高いレベルを求められると市販車ではありえない話になりそうだ。
もちろん、速度がもの凄い低い領域ならありえるが。

F1で言うとルノーくらいじゃない？見た感じだと。
他の車は逆バンクからダンロップでトラクションコントロールをバリバリ
言わせながらフラフラと立ち上がってたよ。

>>788
いいなぁ、うちの近くなんてせいぜい２０分くらいで営業マン同乗で
そのへんを走るだけだよ。

首都高ｸﾞﾙｸﾞﾙ仕様に乗り心地は必要ない

>>890
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ♥

>>894
＞F1で言うとルノーくらいじゃない？

上手い例えですね。
で、悪世羅がＦ１で言うところの「ルノー」かどうかだよね。
つまり、非力でもベストハンドリングなマシンかどうか。

非力でハンドリングも悪けりゃ、そりゃ、じょーだんでしょ？！って感じ。


余談だけど、ルノーのTCSは、スムーズに燃料をカットしちゃうので、ばりばり言わないらしい。
つまり、低速の立上りでもTCSは使ってるってことだとか。

アクセラは凄くよくなっている。最近のマツダの頑張りようは
評価に値する。あと、2歩くらいでトヨタに追いつきそうだ。

>>898
ファミリアから良くなってなけりゃ、そりゃ悲惨だろうに。
今はあの日産や三菱すら、良くなってるって言うのに・・・

俺は手ごろな4ﾄﾞｱ探してるのだがアジアの高級車フィットアリアと比べて乗り心地固いかな？

↓天才的です。
で、悪世羅はどうなんだよ？ハンドリング。
誰かテストしたことある奴いないのか？
ちょっと試乗して、直線でアクセル少しあけただけで、
「この車いいですね」なんて言ってないで、コーナーを攻めろよ。
それから、悪世羅の「ハンドリング」を語って下さい。

↓15分後

おそらく悪世羅のそれは、プリウス並なんだろうな。

つーか、コストとのせめぎあいで頑張っている開発者が百も承知で今後の課題にしている部分を
したり顔で指摘して悦に入ってる奴ってキモチ悪いな。

>>901
おまえしつこいよ、消えろクズ。

２０Cのハンドリングいいョ〜
うまく言えないけど、ステアリング、アクセルに素直に答えるとゆうか、思い通りとゆうかそんな感じ。
コーナーがんがん攻めるって感じじゃないけど、素直に楽しい。

ハンドリングって美味いの？

↓出ました、また伝説的天才発言。日産三菱ヲタが愚痴ってるのに（ｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/30 17:56 ID:qzhkr/8Y
>>898
ファミリアから良くなってなけりゃ、そりゃ悲惨だろうに。
今はあの日産や三菱すら、良くなってるって言うのに・・・

2.3s鬼値引きして、オプションつけて込みこみ200万以内になったらすごくお買い得だと思うのは俺だけですか？

A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/10/30 18:00 ID:RmPgv5cKは
2ちゅんねるのクズですので放置をお願いします。
最近車板で某コテハンにやられてこちらに配送してきた模様。

>>906
コルトやマーチ、Ｚ等はいいと思うよ。
もちろん、デミオやアテンザも同様に良くなっているけどね。

しかし、あなたよほど悔しかったんですね。
ごめんよ、あやまるよ。
君のお母さんにも謝っておくから、電話番号教えて。

ぷぷぷＺが良い（ｗ
お前思いっきり脳内だろ。

だから鬼値引きいらんからトラック内装やめれ、って何度言ったら（ｒｙ

>>908
了解

＞907
前にも書いたけど、マツダも鬼値引き考慮しての定価設定にしてるから、
お買い得とは言い切れない。
鬼値引きを考慮して、あらゆるパーツにコストダウンのあとが見られるでしょ？

名前もファミリアのままで売っていれば、誰も文句言わないんだろうけどねぇ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/30 18:04 ID:qzhkr/8Y
>>906
コルトやマーチ、Ｚ等はいいと思うよ。
もちろん、デミオやアテンザも同様に良くなっているけどね。

しかし、あなたよほど悔しかったんですね。
ごめんよ、あやまるよ。
君のお母さんにも謝っておくから、電話番号教えて。

マツダの内装はバージョンアップごとに良くなるので
初期のものにケチをつけてもしかたがない。

脳内試乗と言う事が思いっきりばれた７９６であった。

>>897
＞つまり、非力でもベストハンドリングなマシンかどうか。

いくらなんでもこの値段の車にそれを求めるのは無茶かと。
アクセラがそんな車だったら世界最高のハンドリングのコンパクトカー
になっちゃうでしょ。

＞ルノーのTCSは、スムーズに燃料をカットしちゃうので、ばりばり言わないらしい。

へぇ、他の車は点火カットだよね。
だから燃費がいいのか。

>>914
だから、ランティススレ行って書いて来い。

エクステリアの力強いフォルムが気に入ってるから、後部座席は劣るけどシビックXSより漏れ的には満足度が高い。

ツダ車の内装の｢センス｣は初期のものが一番いいというのは内緒だ

>>919
激しく同意。

>>916
＞アクセラがそんな車だったら世界最高のハンドリングのコンパクトカー
＞になっちゃうでしょ。

コンセプトで「コンパクトカーの常識を塗り替える『運転する楽しみ』」
を謳ってるんだから、
ハンドリングくらいはＣセグ最高を狙って欲しいんだけどね。
内装のクオリティーは明らかに海外Ｃセグに劣っているんだから。
エンジンも大したことないし。

しかし、今時大衆車でコンセプトに「環境」を謳っていないのはある意味、立派かもｗ
http://www.axela.mazda.co.jp/5door/concept.html

>>891 君は重ステでロックトゥロックが2回転くらいの車に乗ってますか？(ｗ

やっぱりまとめ役の方が、トラックのエキスパートだったわけなんで
たぶん、コーナリングのことは考慮してないと思われ。
それよりも積載時のブレーキ性能重視じゃないかな（藁

アンチマツダの脳内インプレはどうでもいいのでこっちを見れば？
だんだん試乗記増えてきました

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/axela2/default.asp?OrgPoint=shinchaku
http://autos.aol.co.jp/news/backnumber/n200310/20031015-4.html
http://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/

みんな試乗に行かないの？23SのMT待ちとか？

攻めるとまではいかなかったが
箱根の試乗でそれなりに飛ばしてみたよ
それでハンドリングがいいと以前に書いたが・・・

店舗の試乗だけじゃいいかも？とはおもうが
いいとは言い切れないので書かないよ


Ｃセグの中ではＴＯＰクラスの足持ってると思う
販売価格も考慮してあげてくれよ　
辛口で批評する方々へのおながいです