セレナ/ステプ/ノア/僕等　統合８代目

タイヤの慣らしだけだな、急発進、急ハンドルは勿論ロールを出来るだけさせない、
急停車をしないで100ｋｍくらい。
車種からして、慣らしも普段も変わらんくらいまたーり走ってるもんで。

サンクス！大変良く分かりました。 マターリいきます。

>>755です。70ｔｈ-2　VGナビパケ納車しました。
駄目なところ
�@スライドドア以外のドア閉まりが悪い。
�Aパノラマルーフのウｪルトがすぐ外れる。
�Bドアガラスにメーターが映りこむ。
�C予想通りダメダメのナビ。
それ以外は、満足渡高いです。

>>756に教えてもらった方法バッチリです。THX
でもナビの操作範囲が制限されます？
ビデオ端子に今まで使ってたアルパインのCDナビ
を繋ごうと考えています。
初回燃費は8.5km/lでした。
であ。

>935
「スライドドア以外のドア閉まりが悪い。」

これって車内空気の抜けが悪いんだよね。
どこかのウィンドウが少しでも開いていると、リアゲートも含めて、軽く閉まるようにならないか？
一部のオープンカーではドアを閉めた時の幌のばたつき防止に、ドアを開けるとウィンドウが少し
だけ下がり、閉めると上がる機構がついている。
これをセレナで実現したいね。

ところでタイヤは換えたのか？

関係無いんだけどさぁセレナってムーミンに似てない？俺だけか？

>>937
23???

明日納車。

>>937
ノアのイエローパールマイカで。

>>939
オメ。　　

ところで何買ったの？

>>936　935です。
タイヤはまだですが、S15純正のアルミだけ手に入れました。
205/55-16にインチアップ予定です。
お勧めのタイヤありますか？
あまり高性能でなくてもよく、値段が手頃なのが良いのですが。
まあ純正SP10以外なら、どれでも良いそうですが。

あとキセノン付けたのですが、思ったほど明るくない。
（出始めの頃のキセノン見たときは感動したが）
キセノンつけなきゃ新古車でも良かったです。
高ケルビンバルブに交換した人居ますか？

キセノンは色が白いので見た目は明るくないけど
実際の視界／視野は広くなってると思う
人間の感覚では明るさと視界とはイコールでないんじゃないかな

>>942
エンジンが静かな車なので、ロードノイズが相対的に目立つ、というか気になるようになってくる。
静粛性をうたうタイヤがオススメかな。
ミニバンにありがちな片減りはセレナでは少ない（車高標準でﾏﾀｰﾘ運転）とのアドバイスを受けて
漏れはレグノ⇒プライマシーと使ったんだが、確かに片減りはあまりなかったかな。
よって、ミニバン専用にこだわる必要は無いと思うよ。

キセノンはレベライザ0位置だと光軸が高めで、路面に当たる光が少ないので暗く見えるよ。
レベライザは2位がいいんじゃないかな？
高ケルビンのはアルティノン6000kを使ったことがあるけど、晴天時に付け替えて、白いセンターラインが浮かび上がって見えて喜んでいたんだが、雨天時の視認性は最悪。
ハロゲンの方がマシってぐらい見えない。
蒼光でｶｺｲｲんだけど、ヘッドライトはよく見えてなんぼだと思ってるのですぐ戻してヤフオク逝き。
単純にドレスアップパーツと思っておくが吉。

プロジェクター車に､ベロフの後付けHID付けたけど､見た目セレナの純正の方が青く見える。運転席から見る限り。

平成7年11月新車でセレナFx　リミテッド　（デーゼル）を購入しました。大阪です。
家計苦しい中20年くらい乗るつもりで思い切って新車で購入しました。
大事に乗り、平成14年11月にいつもの購入した日産のDealerに車検に入れ(当時走行距離4万ｋｍ台）、
戻ってきた車検証をみて驚きました。
これが最後の車検とのこと。つまり平成16年11月でもってもう乗れないと。
NoxPM法です。日産に車検に入れる前に事前におしえてくれないと、と文句
いいましたが、法律なので仕方ないと一点張りでした。その車検用に
タイヤ一式高いのを買ったためです。
今後10年くらい乗るので寿命が長いのをという意味で日産がすすめたものを
かったためです。（オートバックスではもっと安いのはあったが寿命が
短いのでやめた）
納得いかず、私自身で色々と調べた結果、車検を1ヶ月前に打ち切り平成14年10月に車検を入れておればもう一度車検に入れたことがわかりました。つまり平成
18年１１月までのれると。再度日産に文句いいましたそんな技があるのは知らなかった
とのこと。2年分の補償といってもそれはできないの一点張りです。
他の日産Dealerとかにきいたらそのような技は客に事前にいうというとこ
ろが何軒かありました。（20件くらいTELし、4,5件くらい）
このような場合泣き寝入りしかないのでしょうか？
何か補償とかやらす手はないでしょうか？
ご教示いただければ幸いです。

きもい

>964
ネタとしても、キモイ。

ＮｏｘＰＭ法を知らなかった事が、変。
ＴＶ見てる？新聞読んでる？雑誌読んでる？友達いないの？

>964？ お前は未来が見えるのか？ﾌﾟｯ

９４６です。ネタではありません。
平成14年11月に車検入れた時点はNOｘPMのことは全く知りませんでした。
おじさんで、車のことはほとんど無頓着だったので。
新車購入以来そのデーラーで車検もいれているのに何故、もう2年長く乗れる
術を教えてくれなかったのか残念です。
おそらく素直に法律だから仕方がない、と納得すると考えていたと思うのですが。
クレームというのはやはり無理ですか？

>950
この場合、「クレーム」と言う日本語が、当てはまらない。

乗り続けたいのなら、

�@ＮOx規制外の他県に親戚がいたら、住民票を一度移して、その地区で車検を取る。
�ANOx規制外の他県に書類上引っ越し、住民票を一度移して、その地区で車検を取る。

しかないね。

それはハッキリ言ってクレーマーでしょう
全て日産ディーラーのミスなら同情しますが
元は行政が決めた事です、裏技を教えてくれればありがたいくらいで
教えなかったとしてもなんら問題は無いと思う、
そもそも20年乗るなんて一般的には考えられないし現時点で殆ど価値の無い車にそこまで配慮しろとは無茶でしょう。
それに車検のタイミングを変えるような小細工するとタイヤ代くらいの手数料が掛かるんじゃないの？
（つーか値段がタイヤの寿命に関係するとは思えない、韓国製の安いのでも長もちするし、国産の性能のいいのなら寿命は短いの多いし）

他府県からの乗り入れ禁止になると、車庫飛ばししても駄目だけどね！

>>941
VG-ナビ７０th-�U　寒冷地仕様　ＬＳＤ付っす。
色はクロ。

皆さんご意見有難うございます。相談したもんです。
クレーマーですか。
担当営業マンも新車購入依頼ずっと同じなので当然、助言すべきだと
思ったのですが。走行距離も少ないし。
車検をうける前に、あと2年でおわりですが、タイヤ必要となりますがどうしますか？
と。
また、その裏技もデーラーでは常識だったと思います。
なぜそれを
教えてくれなかったのか？
私も営業マン長年やっていますが、営業マンとしては失格だと思います。
今日、新車選定のためデーラーをまわりながら再び腹立たしく思ってきました。
だいたい車の営業マンってそんなもんでしょうか？

そこの営業マンは何も間違ったことはしていないのに
いきなり失格ですか．．．．

>>私も営業マン長年やっていますが
長い間、自分のクルマがいつ乗れなくなるのも知らずに「営業マン」ですか．．．．

痛すぎです。

>>955

> 私も営業マン長年やっていますが、営業マンとしては失格だと思います。

法律知らない方がドライバー失格っつーか国民失格だと思うが。

何年も前から告知されてるし、実際にメーカーもディーゼル減らしてるし、
ディーゼル好きなのに乗れなくなったって話しはうんざりするくらい出尽くされてるし。

コイツの言い分って、
「はぁ？　今日から消費税導入だぁ？　聞いてねえぞ！　買っちまったじゃねぇか、どうしてくれるんだ！」
ってのと一緒じゃん。

おれもそう思う、
自分の所有しているもの／関係のあるものの最低限の情報収集は所有者の責任だと思う。
ほんの少しでも気にしてて「そうそうそういえば・・・」なんて話題のすみにでも出してれば聞き出せたんじゃないの？

それに新車購入以来ずっとって言っても20年も変えない客だとその営業マンも客と思ってないでしょ、今まで面倒見てきてるんならもう十分責任は果たしていると思うし、そろそろいらない客だと思われても仕方ないと思うな。

貴方も営業マンなら買う見込みの無い客を相手にしてたら会社からどう思われるか分かりますよね、自分が上司だったら言いますよ「あんな客相手にする
な」と。

冷たいようですが冷静に考えればこれが現実でしょう。

>>942

前スレ見てたら、こんなカキコがあった。
参考にﾄﾞｿﾞｰ。

8 名前：_ ：03/06/28 22:29 ID:Kf95m+rQ
という訳で、セレナON　REGNO8000初期レビューです
体重計で測ったので小重量での誤差はけっこうあると思うけど、
ノーマル・レグノ共に17.5kで、期待したBBSによる軽量効果は目
に見えてはありませんでした。
１インチUP＆幅1cmUPにしては重量は抑えられたので御の字と
言った所でしょうか・・・　レグノってタイヤ自体が１ｋ位ノーマルよ
り重いです・・・（遮音層や構造層の強化による物だと思う）
軽量狙いならｄｂと組み合わせるべきでしょう
１９５→２０５だけどグリップは１ｃｍ差以上に感じます。　ノーマル
は転倒するより前に滑るのですが、倒れちゃうかも・・怖
おそらく、数値上の燃費を稼ぐために、ノーマルは路面抵抗の少
ない物を採用してるんで、準グリップ指向のレグノとは差が目立つ
と思われます。
静音は流石です。体感比で半分以下って感じで、ここがこのタイ
ヤの売り部分なんで当然です。　逆にエンジン音と風切り音をさ
らに感じる様になりました
乗り心地も倍位いいです。　１インチUPに止めたせいなのかわか
りませんがこれもレグノの売りの部分だから当然ですね・・
BBSのオフセット差によりタイヤが面いち-5mm位になってサスが
少し柔らかくなったのも影響していると思います
ウエットグリップは格段の差です。　ABS停止距離で３割位違う感じ
直進性は６０ｋ前後まではあんまり差は感じません、中高速はま
だ試してません、ABSで皮剥いてから試します

>>955
無視してヂーゼル乗れポ(・∀・)ノ

つうか前回車検受けた時に車検証の備考欄に記載されてたと思うが？

あははは！！
きもい馬鹿も居たもんだ。

マジ言うとサッサト、ガソリンの中古でも探してタイヤ取り替えて乗ったら？

長年営業ってこたぁ立派な成年社会人だろ？怒りは分からんでもないが
法律は法律。あんたのクレームが今更通るかどうかわかるだろアホ

前車がデ（後略）のでーぜるだったのだが、使用者にお知らせが
うるさいほど郵送されてきたが、
やれ税金がどうなる、やれ車検はいつからNGだとか

で結局SRエンジンのセレナ買った訳だ！

で・り・か　　　　　ですか？

皆さん煽りはスルーでお願いしますね。

>>946

ここはひとつ、こんな法律を作った国相手に裁判でクレームを付けてみるというのはいかがでしょう。
匿名掲示板でキャンキャン吠えているより、大物になった気分が味わえると思いますよ。
勝訴したら大手を振ってあなたに恥をかかせたディーラーにこう言いましょう。

「車検お願いします」

>>955　所有者のあなたの責任でしょ

>>961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/03/07(日) 12:15 ID:kPG5SQkP
つうか前回車検受けた時に車検証の備考欄に記載されてたと思うが？

ディーゼル馬鹿はスルーして、そろそろ次スレかな？

９５５です。多くのご意見頂き有難う御座います。お騒がせしてすいません。
平成14年11月に車検をうけたときの車検証をみて、次回車検うけれない事実を
しったのです。
車検の前は全く知りませんでした。

なあ・・みんな気づけよ。
俺たちゃぁ、ものの見事に釣られちまったんだよ。
なあ、955よ、そろそろ書きこめや。

”プッ、釣れた釣れた”

って。そしたら俺が釣られるかクマ〜〜！！ってＡＡ張るからさ。

次スレ立てました。

皆様ﾏﾀｰﾘと引越しをお願いします。

セレナ/ステプ/ノア/僕等　統合９代目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078703450/

釣ってるつもりではありません。悪しからず。

>>964
あたり、みんなが五月蠅いって言ってるSR猿人ですが
デ（後略）からの乗り換えですので高級車のように静かに感じました(w
あと、シフトショックをほとんど感じない所(CVT)も良いね！

納車から、はや一年走行距離も1万キロを超えた。
大人三人乗車で、高速95％、渋滞ゼロでスキー行ってきました。
4WD&スタッドレスで、高速は90〜110（追越し）km/hで燃費が10.1km/L
もう少し伸びると思ったけど、FFとかLSDの人はどうですかね？

レスポンス重視派の俺は常時POWERモードでOK？
こうしとくと燃費以外のデメリットってある？
（燃費もそんなに変わらないけど）

ﾇﾚ消費の為、age。

はめこおめこ

おめこちょめこ

オーディオスレに逝け、と言われそうだが…。

C24後期VGナビパッケージ海苔の人で、糞ニーのCDX-F7700付けている香具師
いませんか？。
購入検討中なんですが、ナビの音声出力とか無問題ですかね？。取り付け自力で
やった方がいたら詳しく教えてくれくれ房〜。

>>979
ナビ音声はスピーカー配線に割り込むので問題なし。
TV音声は変換ケーブルを使ってAUXに入力。
あと車体側のアンテナ端子には、ヘッドユニットのアンテナコントロール
をつながずにアクセサリ電源を供給。
注意するのはこれくらい。

TV音声用の変換ケーブルは、自作orオクでゲット(高いけど)。
アンテナ変換ケーブル(日産ダイバー→JASO)も必要。

ｈａｇｅ

>>980ﾀﾝ

ｻﾝｸｽｺ（・∀・）

自力で取り付け出来そうなんで、購入ｹﾃｰｲしますた。
これで、異常に扱いずらい純正デッキとはオサラバしまつ。