【初代】ダイハツ　オプティ【旧車】

明日から中古オプティのオーナー。
中古で車検入れて１５万円ポッキリ！
さて、語ってください。

初代のクラシックが良いな

納車するオプティは黒
リアウイング付き、オートマ。
走行距離１０万kmオーバー！！
試乗せずに購入決定したよ。
ちゅうか、車検が無かったし。

　　『道』

>>4
一言言っておくけど
頭が腐ってるみたいだから氏んだ方がいいよ、マジで。

　　　／⌒ヽ　すいません、ちょっと殺しますよ・・・
　　/　´_ゝ`）　＼从/　　　 ,,...-:':::":~~　,,.. 　.~~""''':::..,,,
　　| つ[〔ﾛ=：(∈(二(@　＞:::::　　『道』　　:..::::::::　　,
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　Ｕ　 .Ｕ　　　　　　　　　 ';:',''';:'';:'.;;

>>3
日本語勉強しる

初代のオプティは好きだなぁ。
コペンのデザインを担当した人がしているだけあってｶﾜｲｲ

りえのおぷち
テレカくれ

>>7
>3が分からないとは？
低脳な俺にでも分かるのだが
まぁ「しる」とか言ってる位だからな
>7には無理なレベルなんだろうな

オイル漏れには注意汁!汁

こないだまで、初代クラシックのってたのら。

嫁さんの「かわい〜〜」の一言できまっちゃったのら。

初代クラシックは小豆色が多いな

俺のオプティビークスは実はスレ違いですが、何か？

初代以外はスレを別に立ててくだせぇ。
おねげぇしますだ。

w

嫌われちゃたよ。
ｸﾞｯｽﾝｵﾖﾖ

>>17
いや〜、嫌っているわけじゃないよ。
ただ、オプティビークスを知らないからな〜。
実は納車がまだなんだよ。
エアコンが壊れてて週末になるみたい。

リアウイングちゅーか、スポイラだそ。

それなら、おそらくDOHCだな。
7500回転、ｷｯﾁﾘ回せ！（タコ付いてたらね）
チャンといいオイル入れてからね。
3500〜6000手前くらいまで延びが有るエンジンだ。
絶対的なパワーはないが、楽しいぞ。

そうそう、タイヤをかえることをお勧めする（値段もたかがしれてるし）
ウチのばやい、純正からミシュランに変えた途端に、グリップが向上
して、俄然楽しい車になったぞぃ！

>>1よ！

納車まだですか？

>>20
予定では明日だよ〜ん。
タコメーター付いてたぞい。
一昨日全額支払いに行ってグレードを聞いたら
Opti picoS　H４年との事でした。
オマケでカーナビ（中古）とタイミングベルト
交換で部品が来ていました。
何だか凄くお買い得！！

本体タダみたいなもんじゃん（w

ピコSなら、やっぱDOHCだ。
びんびん回せ〜

うひょ〜！！
まだ納車出来ない！！
カーナビの搭載が出来ないと全体の洗車が
出来ないらしい。
それで来週まで待つ事になったよ。
俺はキャロル豪華仕様が代車だから文句
無いけどね。

エアロダウンビークスターボ
ネットで総額65万円で買いました。

どんな車ですか？
外観だけで買ってしまったので教えてください。

>>24
軽唯一のセダン。

はっぴょうします…おぷてぃ

>>24
実は、アルトワークスやミラTR-Xに次ぐくらいのカットビ軽だぉ。

ラリーでも、かなり上位にでてた時も有る（ちょっとまえの話だけど）

納車はまだ。
代車がキャロルだから文句無し。
カーナビ取り付け後に板金屋直行。
その後消息を絶つ！

だいじょぶかよぉ〜〜（汗

hoshu

納車はまだ！！
どうなっているのか？？
納車しなけりゃ始まらないぞい。

やっと車屋から連絡が入った。
明日の朝納車決定。
苦節３週間、念願のオプティ！
っつーか、代車のキャロルが気に入ってしまったよ。
まだ９万kmだから俺にとっては新車同様！！
でもうれぴぃ〜。

>>20牛車さん、納車しましたよ。
調子いい感じッス。
カーナビもちゃんと動いているし。
肝心のリモコンが無いけど。
タイミングベルトとバッテリーが新品。
サイドブレーキが何か少しおかしいけど。

おお！納車おめ〜〜〜

サイドブレーキはもともとゆるいでし（W
ぶつけると簡単に凹んじゃうから、とにかくぶつけないでね

サイドブレーキは１コマしか掛からない。
こんなんで固定出来るのか疑問だけど。
105500kmも走行している割には元気なエンジン。
車体もきしまないし。
次の心配は燃費っす。
とにかくカーナビがあるから営業でも使える。

　　　　　∧∧　　　　　　＿　
　　　　 (　 　,,)┌──┴┴──┐
　　　　/　　　つ. 　緊急浮上!! 　│
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今日、燃費を計ったら約１７km／Lでした。
平均速度は５０〜６０km／hでの田舎の一般道です。
二名乗車での数字ですので満足です〜。
極端にいい数字でもないのですが１０万kmを超えた
中古ですのでかなり良いと思います。
ちなみに代車のキャロルは同じ道路で１３km／Lでした。

age

あがってねーじゃん

オプティ　クラシックの2灯テールのパーツ番号と値段教えておくれぃ
ディーラーで待たされたくナイＹＯ

あれいいっすね〜。
普通のオプティにも取り付け可能ですか？

>41
テールの形状はOKなハズなんで、基本的には大丈夫と思われ
ポン付け出来たとしても、後は配線かな
そのままではバックランプ無いんで、どっかに増設してやらなきゃ
整備不良車で車検が通らない

んで、パーツ番号希望
ディーラに行ってパーツリスト見せてもらった方が早いかな？

確かにそうかも知んないっすね。
でもP／Nが分かったら教えてちょ〜だい。
このスレって人が少ないから仕方がないんだけど。

あう〜
原物はもうウチにないの〜（悲

>>1
レス全部読んだけど、H4式（＝初期モデル）に
pico-S（EF-KLエンジン）は存在しないよ。
EF-KLの廉価シリーズは平成5年になってから追加されたはず。
pico-Sはそのpicoシリーズの特別仕様車だからH4は有り得ない。
ちなみにpico-Sならナルディのステアがついていると思うが。
H4式、回転計つきっていうことはAX-S（EF-ELエンジン）と思われ。

スマソ、ちょっと訂正pico-SはEF-EL積んでたな・・
ただ発売がH7なので、やはり>>1のはAX-Sかと。

もっと大事な事を忘れていた！
初期車には黒は無いはず。
ほんとにH4式か？

参考
http://goo-net.com/catalog/1050/10501008/

ふ〜ん。
黒じゃなくてガンメタみたい。
年式については車屋で聞いただけで確認してない。
車検証が明日出来るから調べてみますよ。
それと、ナルディのステアです。
H４⇒H５の方が嬉しいですね。

割り込み失礼しやーす。
私が乗ってたオプティは黒で
4速ATで、始めからナルディのステアですた。

ガンメタでもなくてブラックメタリックでした。

車検証を見て吃驚仰天！！
H６年式でしたよ。
でもエンジンはEF-EL。