今の車づくりは間違ってるだろ

おおざっぱに言うと
もうほとんどの車が形が違うだけで、中身は一緒
もう個性なんてあったもんじゃない

マツダのロータリーエンジンとかスバルのボクサーとかさ
もっと各社個性を打ち出すべきじゃないかい

トヨタなんかパクリばっかじゃん

2

うるせーぱか

ジャイアンが一匹紛れ込んでるな…

ああ、確かに昨今の>>1は間違ってるな。

今のスレ立ては間違ってるだろ

おおざっぱに言うと
もうほとんどのスレがタイトルが違うだけで、中身は煽りばっか
もう個性なんてあったもんじゃない

NAのGTOとかとかさ
もっと各スレ個性を打ち出すべきじゃないかい

>>1なんかパクリばっかじゃん

○ツダが十年前にやった失敗をトヨタがまね死点だぜ

時代が違うＹＯ
もうあと２０年も経ったらクルマに個性・・・？ナニソレ？ってことになりまちゅよ
クルマに趣味性求めんのはホドホドにね

　　　『道』

>>1
＞マツダのロータリーエンジンとかスバルのボクサーとかさ

いや、ボクサーはＢＭＷのパクリだし、ロータリーは個性と
言えるほど光るものを感じ無いのだが？

別に外車好きではないけど、国産の普通車なんて
ほとんどパクリだろ？
個性的なものが欲しいなら軽自動車に乗れ！
世界から見るととても個性的だ！

富士重工のボクサーは隼のエンジンの末裔では？

クルマそのもの、むしろ内燃機関の発達全てを否定されても…

優秀な職人さんも米軍の爆撃で死んじゃったわけだが

まぁ昔の車のパクリでもいいんだが個性は出して欲しいね
WISHみたいにただのパクリはいただけない

>>1
車の個性を問う前に、おのれの個性を磨け！

>>10
サイズの規定と室内スペースの兼ね合いで一番没個性なクラス挙げてどーすんだ？

a

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　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|　非ノーマルは低能だ
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なんで最近の車は、３ナンバーばかりなんだ！
５ナンバーできっちりつくりあげるデザイナーは、いないのか？
３ｃｍ位でかくしてどうだってんだ！？
日本は、せまいんだぞ！

>19
自己矛盾炸裂

それくらいで室内は大して広くなるわけじゃなし、
無駄に広げるな!

と言いたいのでは?

プリメーラがあんなにでかくなってどーする？
ティ穴とどーちがうんだ？ということをいいたい。
たとへば・・

ハハッハハハハ・・・面白いスレだね。

>>1は田舎門なのかな？
六本木通りと青山通りに走ってるクルマ15年くらい見てみなはれや。
そんで田舎に引越しなはれ、ちなみに芦屋かって田舎でっせ。

・・・・おのずと国産だって個性的って思えるようになるから。

！

a

ちゅーか、基本的に日本車のデザイナーには芸術感覚無さすぎ。
特に〇〇〇あたり・・・。あの中庸、凡庸、なクルマ作りは何ですかな。
でもその凡庸さが、セールスを伸ばすのに必要なんですね・・・。

日本車で今までカコイイと思ったのはやっぱセブンだね。ＦＣとか、ＦＤ。
ユーノスもなかなか。ハチロクとかＭＲ２などもまあまあかな。
新型のマーチもいいよね。

でもたいがいはぶっちゃけダサい・・・。

>>26
凄いデザインセンスだね。
ところで何乗ってるの？

キャデラックＣＴＳとか見ちゃうと、もうなんでも来なはれ！
って気分になってくるよ・・・

　

唐揚げ (´・ω・`)/

FFから流用しない横置きミッドシップを希望。

>>19 私も同意見だ。ギャラン、カペラ(アテンザに車名変更)、プリメーラ、レガシ
ィの相次ぐ巨大化にブルーバードの消滅など、まるでトヨタがアリオン／プレミオ／
ビスタを値引きゼロで売れるように、他の自動車メーカーが動いてるとしか思えない
よ。

ＣＡＤソフトだけでやってりゃどれもこれも一緒だわな

じゃ、そんなに害車は個性的かのお？　
ゴルフとかプントとか、各国の大衆車はみんな
ある意味「没個性」だよ。それが普通。
カロオラやサニイに趣味性を求めるのが無茶。
要するにフツーにフツーの人が車を乗るのに、
どんなエンジンがマワってようが関係ないのだ。
ガソリン入れてマワればOKってこった。

意味不明な異形ライトはやめてくれ

>>32
ビス太はあぼーんしました。

　車の幅でナンバー決める意味ってあるの？
　

>>36
そそ、後継はアベンシスぢゃ。

>>37 大ありだよ。
5ナンバー。全長4.7m、全幅1.7m未満。ほとんどの駐車場に入庫可能なので、所有
者自身が運転する車に適している。

3ナンバー。上記を超えるもの。駐車場によっては入庫を拒否される可能性あり。
主に自分では運転せずに専属運転手を雇う人用。

もう車は既に家電製品だからね。
炊飯器や電子レンジにあこがれを抱くものはいないし、
家族にとってはママチャリの延長、買い物＆お迎え用品。
ただただ道具として便利に快適になっていく。

俺は便利な道具としての車を求めている訳ではないので
最近の車は国産車も輸入車も全く興味なし。
エンジン付きの電気製品だから。

ま、嗜好の問題だね。
一般ユーザーは便利で快適なものを求めるのだから
万人向けに作れば家電製品になるし、
そのほうが優れてるのは間違いない。
モノとしてはつまんねーけど。

>>1
そうでもないよ。