337 :
◆yTOYBJ41hk :04/02/28 07:18 ID:79rSGnh8
いやはやスミマセン
別趣味にかまけてます。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:26 ID:mkTch+Wk
保守 保守
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:20 ID:joxmcUT9
保守
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 08:58 ID:5+C9WOe1
保
守
寒いとネタも無いな。。。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:04 ID:vhFl3+Sy
保
守
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:29 ID:cDgkysPq
定期メンテナンスあげ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:41 ID:7cx843HU
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 04:51 ID:O+jTjZgL
保守
BJ41V(54年式)から外したメカウインチがあるんだけど、欲しい人いるかしら。
いるようならヤホに出すんだけど、いないなら会社の産廃倉庫行き。
さて、どうしたものか。
>>344 >NOX、PM法に車種不問でとりつけられるという装置をみつけました。
>インプルウェイブというものらしいですが、BJにもつくのかなぁ・・。
処理説明を読むと、前処理装置のようですから付けるに関しては問題無いでしょうね。
但し、BJの時の排ガス規制のエンジンで通るかは、聞いてみないとわかりませんね。
BJ4×、BJ6×、BJ7×のエンジンでは、Pm低減装置が無いので難しいと思いますけど。
後処理装置のDPFも、平成元年規制や平成6年規制の適合が前提の場合が多いですから。
>>346 長期に渡って回転寿司状態になると思う。
梱包手数料のみで出して着払いの即決だと、はけるかも。
348 :
347:04/03/11 10:38 ID:j2RmH9/J
補足
ガス検の試験で使用する軽油は、一般市場に出回っている低硫黄軽油よりも、
更に硫黄分が低減されてます。硫黄分は約半分。
ですから、試験に受かりやすいようにされてます。
それでも、元年規制適合車に前処理装置装着してもかなりきわどいようです。
(元年規制適合車はEGR装着によりNoxの低減が図られています。)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:33 ID:5HJfUfIU
ホッシュ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 08:39 ID:j+GLt6On
今日も
保守
hobby4鯖に移転してから、あんまりdat落ちしなくなった気がしないか?
と、雑談風に保守(w
トヨタは部品がいつまでも出るからいいね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 07:48 ID:SysNTb7u
出ないよ。
フェンダーとかは、欠品だよ。
354 :
◆yTOYBJ41hk :04/03/18 07:08 ID:S0Ql+Ej4
フロントウィンドウフレームも発売中止でした。
ただ、これらはFRPパーツが社外で出てますね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:44 ID:NnQymDp2
356 :
組合長 ◆LC77V6M5h. :04/03/18 21:44 ID:12tJuoCF
>>354 |´∀`)ノィョゥ
別趣味シーズンやっと終わったか?
ワシは先週の土曜日に残雪アタックで嵌ってきたよ
漏れは先週〜今週にかけて、スノアタしてますた。
まぁ、仕事だったんだけどもさ。
パワステキットが欲しいのと、クラッチが軽くなる装置ってあります
↑修正
パワステキットが欲しいのと、クラッチが軽くなる装置ってあります ??
360 :
◆BJ40m0w.hU :04/03/21 22:58 ID:iwhsyxTF
クラッチは42は40、41より軽いはずなんですがね〜
知らずに初めて42に乗った時は感動すら覚えたものです。
昔出ていた社外品のブースタはイマイチのイメージがあるので、
60系の部品流用がいいかも知れませんね。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:08 ID:RgXrlI2Q
クラッチはボディーと同様に月日が経つと、風化して軽くなっていくのでは?
362 :
◆BJ40m0w.hU :04/03/22 21:17 ID:HoA8GMvD
>>360 ご指摘ありがとうございます。
毎日の足として乗り出して、7年経ってるのですが
クラッチの重さが辛くなってきているものですから・・・
60系の部品などチェックしてみます。
あと、ワイパーモーターも診てもらわねば。
ランドクルーザー だめポだな。 なんで背が高いのに
あんなに座りにくいの。設計した奴の足短すぎ?
365 :
◆BJ40m0w.hU :04/03/25 02:31 ID:NM72eU/k
室内に燃料タンクのあるヨンマルに乗ってみれば
それ程異質な感じはしない。
フロントディスクブレーキ車のナックルO/Hは手間だが、
ドラムブレーキ車はまだまし。
どのランドクルーザーを座りにくいと言っているのかは
解らないのですが、あの年代でさえ手抜きと思われる
コストダウンが散見されます。
営利を追求する企業としては当たり前のことなのですが・・・。
リアにカッティングシートで「大陸巡洋艦」って貼ってあったのには笑った。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 07:04 ID:Ykvz5HX4
保守
368 :
FJ45:04/03/28 20:04 ID:5ILEcWK9
シートレール取替え加工完了age。
シートレールの幅って年式?によって違うんですね。
後期型のシート倒したらガシャコン!と前にスライドするタイプに交換しますた。
ヒンジ交換・レールの幅調整の為スポット剥がし&溶接し直し。
休日つぶれたけど、これで後部座席に乗り込むのが楽になりますた。
>>366 > リアにカッティングシートで「大陸巡洋艦」って貼ってあったのには笑った。
これ良いですね。
どこかで作ってくれないかな。 40正面イラスト付きで。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 09:45 ID:hXF/mD+K
緊急保守上げ
なんで緊急なんだ?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:53 ID:AOckMJbE
w
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:19 ID:A7fKptZ1
40の興廃この一戦にあり
さーて、暖かくなってきたからWaxでもかけるか age
375 :
504:04/04/09 10:03 ID:tiNrqSJG
昨日、東京王子で青の40みかけました。カッコイイ!!
どーやって乗ってるんやろ!?排ガス規制とか・・・。
意外と若い人がのってました。かっちょいい!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:01 ID:/VQX0dT6
40がずっと欲しいと欲しいと思ってたけど愛知だから諦めてたら、
茨城に引っ越すことになりました。
>>376 以外と不便だよ。埼玉、千葉で規制されているから。
一寸買い物でも県境を越えられないし。まあ、警察は止めないけど、
後から警告文書とか来るようだし。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:42 ID:JSOrmFTf
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:26 ID:QyFlU6oO
緊保
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 02:42 ID:j23sLT/q
保守
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:05 ID:zX9pXHVU
千葉も規制されてるのか・・。
職場が千葉なんでつ・・。うぅ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:12 ID:H6YPGGzZ
保守
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:19 ID:L5RYKgwE
アメリカで40発見。
おそらくFJ40。でも錆だらけでしかもスノープラウ付で雪が降った時にしか
見たことがない。
40のドアミラーって、70フェンダーミラーと同じだって知ってました?
(もちろんミラー面だけ)
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:38 ID:dh4MH8VU
まず全裸になり
( : )
( ゜∀゜)ノ彡
<( )
ノωヽ
自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
从
Д゚ ) て
( ヾ) )ヾ て
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人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
Σ て
Σ びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ !! て人__人_
Σ びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ !! て
⌒Y⌒Y⌒Y) て
Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
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|__ ヽ(゜∀゜)ノ
|\_〃´ ̄ ̄ ヽ..ヘ( )ミ
| |\,.-〜´ ̄ ̄ ω > (∀゜ )ノ
\|∫\ _,. - 、_,. - 、 \ ( ヘ)
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とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする
386 :
◆yTOYBJ41hk :
ホントに落ちなくなりましたね。 カキコテスト兼保守