○　P10プリメーラ♪　Part9　○

>>926
誘導、ありがとうございます。

>>928
オーナーの個性だから、はじかすいとかの問題は別だと思うけどね・・・。

何処かに走行６万キロくらいで６０万くらいのオーテックバージョン売ってないかね？

>>906
>>909
ありがとうございます。両側持って引っ張ったら簡単に抜けた。
前回は無意識にやってたみたい・・・

>>919
お気遣い有り難う御座います
ですがもう少し自力で探してみます
少しは苦労しないと有り難みがわいてこないですから
まぁ若い内の苦労は買ってでもしろと言いますし……

>>930
そうだね。
人から恥ずかしいと思われようと、自分が気に入ったパーツを付ければいいんだよね。

同意だがある程度は人の目も気にしたい。
ﾊｯと気がついたらｲﾀｲｲﾀｲ自己陶酔仕様に…ｶﾞｸｶﾞｸ（略

煙突だって恥ずかしくないぞ！
ずぼぼんぼぼん！

>>934
なんか話がずれてきてるぞ。ｗ
>>915は、「どうですかね？」って訊いてるんだから、
なにか意見言ってあげるのが正解だろう。

参考までに意見を言うと、以前にオークションで
つや消し8本スポークホイールが売りに出てて、
P10に装着してる写真が載ってたんだけど、自分的には
かなりカッコ悪かった・・・

なんと言うか、安っぽくて、古臭くて、さらにちょいヤンキーの
雰囲気をかもし出して、なんとも言えないダサさだった・・・

もちろん「自分は気に入ってるんだから、いいんだ」と
いう人に余計な口を出すつもりはないけど。

>>936
話の次元がかなーり違うと思われ(w

しかしﾜﾛﾀ

そりゃただの改悪だ(ワラ)>煙突

随分前に汐留の超自動後退駐車場で
GT羽付き黒ワタナベP10ﾐﾏｽﾀ。

Ｐ１０見てて一番アイタタタって見えるのが
派手系外観チューンと走り屋丸出しチューン
Ｐ１０こそ、渋い路線で逝くべき車両じゃないか？
さりげないけど、見る人が見ると「やってるね？」
っていうレベルで押さえるのがＰ１０の道。

>>940
ごめんそれどっちも遣ってる・・爆
派手派手外見・・エンジン足回りガンガン弄ってますが・・（＾＾；
それでも一応プリです・・自爆

羊の皮を被りつつ、狼のアンヨも見せてみたい。
揺れるP10ゴコロ。

>>941
ガンとしたポリシーと、Ｐ１０を愛する心が見える貴兄は良いと思われます。
むしろ、そこまで愛情を持ってる姿は尊敬に値します。

>>940
自分の価値観を無駄にBBSに書き込む香具師が一番痛い。

ｵﾏｴﾓﾅｰ

ここは荒らしが多い車メの中でも極めて２ちゃんぽくないﾚｽが多いっすね!
ﾏﾀﾘｰ路線で次ｽﾚ盾をそろそろ望むッス!

＞Ｐ１０こそ、渋い路線で逝くべき車両じゃないか？
＞さりげないけど、見る人が見ると「やってるね？」
＞っていうレベルで押さえるのがＰ１０の道。

これは俺なりの愛情表現。
ansyu氏のような愛情があふれる人は認める。
自分の価値観をここに書かずにどこに書く？
左翼みたいな香具師だな。

＞ansyu氏

ansｈu氏の間違い

じゃ次スレ建てる人↓

○　P10プリメーラ♪　Part10　○
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070291122/l50

新スレ。
どんぞ。

>>940
漏れも本来はそう思うよ。外観はﾎｲｰﾙ程度つうのが乙かなと。
派手々々なBMWみたいな欧州車もあまりｲﾀﾀﾞｹﾅｲしね。
まあ好き々々だが

自分のTeは外観で換えているのはｱﾙﾐだけです。
車高はノーマルの（´д｀）ﾏﾏ…見る人が見れば
ﾀｲﾔﾊｳｽの隙間が気になるかもしれないけど、このままで
気に入ってますｗ

それでも４人乗りで山坂道を走ったら何故か運転席後部の
ﾀｲﾔの側面だけに彫刻刀で掘ったような傷ができました。
削られる前にフェンダー爪を削って処理しようかな…（苦ｗ

H6年P10（１．８）に海苔です
走行１４２０００キロなんですが故障もなくいい感じ

質問なんですが
エンジンオイル交換（上抜き）したら４Ｌ抜けるんで４Ｌ入れてます
許容範囲内の量でしょうか？
ちなみにホームセンターで売っている４Ｌ缶７７０円のオイルを２０００キロ毎に

それと、純正アルミホイールに貰ったタイヤ195-60-Ｒ14履いています
純正では185-65-Ｒ14なのですが
これまた許容範囲内でしょうか？

追伸、ｱﾙﾐは15インチ以内でね（w

漏れは940ではなく952でした。鬱氏

>>953
4Lも抜ける？？ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換しても3.6L位じゃなかったけ？ﾚﾍﾞﾙ超えてないすか？
ｵｲﾙの種類はまぁお好きに。
ﾀｲﾔは全く問題なし。つうかﾍﾞｽﾄと思われ

しかも952でもなく951でした。許ちてもう来ません＿|￣|○

>>953
規定は３．４（フィルター交換時３．６）だっけ？
オレは怖くてやれないな・・・

>>958
地方の自動後退に持っていくと問答無用で4L入れられるぞ
「あれ？オイル余りませんでした？」
「？、いいえ？」
みたいな感じで

すんません　質問です。

ドアロックは時間か速度の条件で自動で閉まるような設定に
なってるんですかね？
最近中古で買ったうちの�T型、開けたままにしておくと
時々思い出したように ｶﾞﾁｬ　と閉まるんですけど…。
走行中の時もあれば停車中も。なんなんだ一体。

�@スイッチの接触不良？
�Aなんか憑いてる？
�B新スレに書くべき？

うちもそうです。きまぐれ自動ロック状態。
どこぞのスイッチの調整で治るらしい。
赤舞台に持ってったら「原因分かりません」だと。何を言うか！

それは原因は�A『なんか憑いてる？』しか考えられないYO。（嘘
純粋に接触不良じゃないの？

>>960
同じく。持病なのかな。
疑うは、ドアロックタイマーか
運転席ドア内部のスイッチ。

幸いなことに運転席はロック掛からないからいいよね。
運転席までロックされたらいつもJAF呼ばないと(w

プリメーラはいいよね。

安くてね

>>960
うちもまったく同じですー。

でも幽霊ロック？が起こると息子が喜ぶので、そのままにしています(笑

>>960
うちのも新車で買って（１０年前）すぐの頃、その現象起きてました。
それ以降現在に至るまで起きなくなりましたよ。

あと、リアスピーカーから「ドンドン！」ていう音がたまに鳴ります。
最初、原因わからなくて「トランクになんかいるのかなあ？」とかビビリまくりでしたけど、
どうやら携帯の基地局が変わるときに鳴るみたいです。

960＞
漏れも謎のﾄﾞｱﾛｯｸ作動しました。
どうやらｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙに付いているﾄﾞｱﾛｯｸｽｲｯﾁが接触不良を起こして勝手に作動するので交換したら直りますた。

オイルが多すぎると、クランクシャフトがオイルを撹拌するから、出力・燃費共に落ちるよ。
どれだけ多いとどの程度の影響があるか、というデータがないので、具体的なことは分かりませんが。

次期戦闘機はアテンザの中古狙いです。

960です。
たくさんのレスありがとうございます。
とりあえずなんか憑いてるんじゃなくてよかった（ｗ
こんなに同じ症状の人がいるなんて。
電器系統弱いとは聞いていたけど
ドアロックもメジャートラブルのひとつですな。
特に困ることはないけれど人を乗せてる時はちょっとはずかしいね。

以前は事故った時にドアが開かなくなるから、運転中はドアロックしないほうがいいと言われていた。
だが、どうも最近は物騒な世の中で、いきなり包丁を持った男が乗り込んできて切り付けるなんて
ニュースを見ると、ドアロックしたほうがいいのかなと考えが変わってきてる。
しかし長い間の習慣で、現時点では運転中はドアロックはしていない。

20年近くドアロックしてます（苦ｗ
今の所、幽霊ロック現象もなく・・・正直、殆ど故障ないっす。
P10スレ１以前から怖い怖いと言っているかも(´∀`(苦ｗ

>>960他
幽霊ドアロックの正体は運転席ドア内のキーシリンダー連動スイッチの接触不良
だと思われます。
（ドアロックタイマーの回路構成上、このスイッチの回路がオープンになるとロック
動作するようになっている為です。）

パーツ(部品番号80582-50J01)は\2,500強でしょう。

ちなみにキーレスエントリー仕様のアクチュエーター付スイッチが\6,000弱で設定
されているので、わたしはこれに交換してオートキーレスシステムとやらを取付け
てしまいました。クルマに近寄っていくと開錠され、離れると施錠するという用品で
すが、結構重宝してます。
それに、近寄っていくと開錠と同時にハザードランプを点滅させる様子は、何だか
ペットが出迎えているようでもあり、なかなか微笑ましいような。

ところでP10海苔のみなたん。
車両保険って入ってます？

惰性で毎年入ってます。免責ゼロで修理限度額は65万也！

新車の時に入って元取ってやめたｗ

俺は入ってない。任意保険は当然入ってるが。