【ハリアー】★２代目★その７★【ＲＸ３３０】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
クリアテールの煌めきについて語るもヨシ。
マイナーチェンジへ向けての要望を勝手に語るもヨシ。
レクサス国内販売やハイブリ導入についての期待を語るもヨシ。
キープコンセプトのはずがなぜだか物議を醸してしまう
２代目の行く末をあたたかく見守るスレ。
マイナーチェンジへ向けての要望を勝手に語るもヨシ。
レクサス国内販売やハイブリ導入についての期待を語るもヨシ。
キープコンセプトのはずがなぜだか物議を醸してしまう
２代目の行く末をあたたかく見守るスレ。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:18 ID:TE/Zyj3i
TWIN毛（ちんげ）
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:19 ID:TE/Zyj3i
ん？何で前スレが その７ なのにまたその７なんだ？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:22 ID:h9empz4e
何で同じスレがあるんだ？？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:30 ID:i4pkQUaa
番号ふり間違えました。
次のを立てられるお方、その暁には実質９ということでおながいします。
次のを立てられるお方、その暁には実質９ということでおながいします。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:32 ID:TE/Zyj3i
せめて前スレのリンクくらい貼ろう。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:32 ID:DGRJhm35
「その○」の後に律儀に★を入れ直してきたのはエラかった。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:34 ID:KVYO4NgP
何本目か前の辺りから、★なくなってたもんな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:36 ID:BuPuTgpq
>>6
前スレのリンク誰かハリヤー
前スレのリンク誰かハリヤー
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:38 ID:gnAs9/lW
走ってるのはまだ白・黒・銀しか見たことありません。ここでは銀が一番多いのかな？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:49 ID:H1Mh9Mm8
銀ならば究極のふるからー仕様にできるという話もあり。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:54 ID:9NsVK+q7
>>11
またケツの話香代。
またケツの話香代。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:57 ID:vyhbsbkJ
エアロ付けたテールはまさに寸胴ｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:03 ID:D370p6X/
ハリアーにしてよかったと思う時ー。ムーンルーフに満足を感じる時ー。今が一年で一番良い時ー。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:09 ID:Y/V7fU77
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:10 ID:D370p6X/
エクスの人とか来て、前スレ埋まってしまいましたので、こちらで引き続き。
果たして目標値より売れてるのか売れてないのかが知りたい。
果たして目標値より売れてるのか売れてないのかが知りたい。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:15 ID:iv/u88DC
18 ：針：03/10/05 00:21 ID:X9VzbjYV
ハリアーって、なぜかオヤジってイメージ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:23 ID:iv/u88DC
オヤジ車というのも場合によっちゃあ悪くないイメージもあるよね。餓鬼が新車で買えない車っつーか。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:30 ID:VqE5e3+k
そろそろ６ヶ月点検．そろそろスタッドレスを選んでおこうと思いますが，
どれが良いでしょう．やはりピレリーは高いの？
どれが良いでしょう．やはりピレリーは高いの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 08:59 ID:hG5eNtyN
今日、見に行ってみようかな。
試乗車あるのかなあ？ 楽しみ！
試乗車あるのかなあ？ 楽しみ！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 09:27 ID:VowKjxuJ
スタッドレス買いマスタ。BSのMZ-03(235/55/18)4本で94000万でした。
勿論全てコミコミです。因みに同じ店舗でヨコハマのジオランダーは74000円、
ダンロップは72000円でした。
勿論全てコミコミです。因みに同じ店舗でヨコハマのジオランダーは74000円、
ダンロップは72000円でした。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 12:21 ID:VqE5e3+k
ホイールはどうしたのですか？組み替えたのですか？ＢＳは高いのね．
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 19:17 ID:VowKjxuJ
ホイールは１２月に純正に組み替えです。夏タイヤは初代に履いていた１８インチ
に装着する予定です。
に装着する予定です。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:15 ID:VqE5e3+k
初代のときに１８インチにしていたのですか．ホイール結構高いですよね．
来週あたり動いてみるかなぁ，，，
来週あたり動いてみるかなぁ，，，
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:31 ID:MzHNlw43
ＡＩＲＳ４ＷＤ５ヶ月になりました。満足してます。５速オートマチックもなかなかですが
たまに運転そのものを楽しみたいときなどはシーケンシャルシフトマチックを４または
３にして遊んでいます。車高をＬＯＷにすると最高ですヨ。
たまに運転そのものを楽しみたいときなどはシーケンシャルシフトマチックを４または
３にして遊んでいます。車高をＬＯＷにすると最高ですヨ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:36 ID:281RTyOx
肛門アルの？ブスな尻だけど？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:26 ID:lLFIxV1D
ハリアー＆クルーガーハイブリットっていつぐらいに発売ですかね？
来年夏ぐらいまでに出ますか？
来年夏ぐらいまでに出ますか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:49 ID:XvODahZg
だれかハリアー肛門科スレ作ってやって…
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 08:58 ID:KsLFRtgD
そうだな。尻に執着するヤシはそっちでゆっくり楽しんでくれ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:05 ID:1cm/eogb
ハリアーなんて糞車をよく乗れるな。
所詮、貧乏人の車だな。
ＳＵＶとは、ランクル１００の事を言うんだよ。
所詮、貧乏人の車だな。
ＳＵＶとは、ランクル１００の事を言うんだよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 10:50 ID:Uv9zzFaE
ランクル＝田舎道専用トラック
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 12:04 ID:sQb0D437
ハリアーを貧乏人の車とおっしゃるお方は年収どのくらいなんだろう。
私はハリアーのオーナーですが年収２千万ちょっと・・・
私はハリアーのオーナーですが年収２千万ちょっと・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 14:40 ID:rOfqDTwC
私はAIRS乗りで年収が８００万・・・
>>33さんがうらやましい。
>>33さんがうらやましい。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 18:13 ID:iUJtZT1D
私は年収が約９００万で３００ＧＰＬＰです。
やっぱり貧乏人ですかね。
やっぱり貧乏人ですかね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:37 ID:vVtwaj7Y
私は年収４００万でＡＩＲＳです。
でも、婆ちゃんからもらった山々を走ると汚れるので、
普段はエクスに乗ってます。
やっぱり貧乏人ですかね。
でも、婆ちゃんからもらった山々を走ると汚れるので、
普段はエクスに乗ってます。
やっぱり貧乏人ですかね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:46 ID:lyR1oukg
私は年収４５０万ＯＬ
2.4プレＬしか買えない
貧乏人でーす☆
2.4プレＬしか買えない
貧乏人でーす☆
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:16 ID:YU4CH1WJ
以上の書き込みから、貧乏人じゃない条件は年収３０００万以上ってところですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:53 ID:BY3eUNN8
年収3000万以上
の親にAIRS買って貰ったスネかじりです
ごめんなさい
の親にAIRS買って貰ったスネかじりです
ごめんなさい
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 01:38 ID:qebtqpS4
年収の１／３でクルマ購入っていうのが普通なので，年収１５００万円
以上の方がハリアをお求めになると「貧乏くさい」と言われます．
それと，本当に「貧乏」な方は，これからの日本の情勢を考えて，
無理しないことをお奨めします．エクスあたりが良いかと．
年収２０００万円以上の方は，カイエンかトゥアレグのスレへ
お急ぎください．
以上の方がハリアをお求めになると「貧乏くさい」と言われます．
それと，本当に「貧乏」な方は，これからの日本の情勢を考えて，
無理しないことをお奨めします．エクスあたりが良いかと．
年収２０００万円以上の方は，カイエンかトゥアレグのスレへ
お急ぎください．
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 07:20 ID:+tpxEMgo
車に何を求めるか、だろうな。クルマ命、車でしか自分をアピールできない椰子は
いくら金をかけても良し。車が手段に過ぎない椰子は機能優先で出来るだけ安いの。
いずれも程々と考える椰子は常識の範囲で。常識といってもぴんきりだけどな。
いくら金をかけても良し。車が手段に過ぎない椰子は機能優先で出来るだけ安いの。
いずれも程々と考える椰子は常識の範囲で。常識といってもぴんきりだけどな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 09:55 ID:Ok+xFBDu
カイエンやトゥアレグにハリアー２台分の価値あるかな？
私ならハリアー買ってあと３００万で遊びほうけるが・・・
ちなみにわが年収は２５００万。
私ならハリアー買ってあと３００万で遊びほうけるが・・・
ちなみにわが年収は２５００万。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 10:19 ID:uOpbRrwV
ハリアーＡＩＲＳ用エアサスコントローラー。
定価５５０００円にハーネス１３０００円らしい。
定価５５０００円にハーネス１３０００円らしい。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 16:09 ID:TagH7hRp
これはいったいどういうことですか！？
http://www.carview.co.jp/magazine/ranking/default.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/ranking/default.asp
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 17:27 ID:+ZzxhYkx
そういうことでしょう。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 17:37 ID:Y+9I9Dhp
レクサス店が出来るとハリアーって名前は無くなるって本当？
レクサスＲＸ３００と一般店ではクルーガーになるって聞いたけど？
ハイブリが出るのもレクサスになってからなのかなあ？
レクサスＲＸ３００と一般店ではクルーガーになるって聞いたけど？
ハイブリが出るのもレクサスになってからなのかなあ？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 21:18 ID:MZHR9pLY
今日のテレビ東京ワールドビジネスサテライト２３：００～は
トヨタVS欧米 高級車競争
好調トヨタ自動車を支える北米市場。
中でも高級車レクサスは大きな収益源だ。
金の卵、レクサス開発の秘密と巻き返しに出た欧米車との激しい競争を特集。
トヨタVS欧米 高級車競争
好調トヨタ自動車を支える北米市場。
中でも高級車レクサスは大きな収益源だ。
金の卵、レクサス開発の秘密と巻き返しに出た欧米車との激しい競争を特集。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:38 ID:/3ErZJI2
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:11 ID:uOpbRrwV
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 01:04 ID:yo+U+shf
年収２５００万円の方がこんなところに来ているんだぁ．それだけの年収の
方でも暇があるのですね．でもけちけちしないでカイエン買ってください．
景気も良くなりますからぁ．ハリアーはやはり，年収１０００万円程度までの
方のクルマだと思いますよ．内装とかそれなりですからね．
方でも暇があるのですね．でもけちけちしないでカイエン買ってください．
景気も良くなりますからぁ．ハリアーはやはり，年収１０００万円程度までの
方のクルマだと思いますよ．内装とかそれなりですからね．
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 02:04 ID:bAXpgUsG
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 08:26 ID:G+cSP4UX
>50
国産買わねば景気良くなんねーべー
国産買わねば景気良くなんねーべー
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 10:11 ID:3uWL3IRB
>>26
３．０のオートマは、たぶんシーケンシャルシフトマチックの４が標準と考えたほうが
いいと思う。市街地や山道なら３、車の少ない郊外や高速道ならＤ、または５といったところでしょう。
雪道やダート以外は当然Ｌ０に車高を下げること。値段の高い欧州車に遜色はないだろう。
３．０のオートマは、たぶんシーケンシャルシフトマチックの４が標準と考えたほうが
いいと思う。市街地や山道なら３、車の少ない郊外や高速道ならＤ、または５といったところでしょう。
雪道やダート以外は当然Ｌ０に車高を下げること。値段の高い欧州車に遜色はないだろう。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:48 ID:LYwv4u7s
>>50
とりあえず、年収が多いから忙しいとは限らないよ
だいたい、能力の無い奴がが無理に稼ごうとするから忙しくなるんだよ
才能や環境に恵まれた金持ちは、かなり暇だ
しかしそれよりもだ、年収2500万程度で金持ち扱いはしないでくれよ
金持ちってのは月収で2500万は行かないと駄目だろ
とりあえず、年収が多いから忙しいとは限らないよ
だいたい、能力の無い奴がが無理に稼ごうとするから忙しくなるんだよ
才能や環境に恵まれた金持ちは、かなり暇だ
しかしそれよりもだ、年収2500万程度で金持ち扱いはしないでくれよ
金持ちってのは月収で2500万は行かないと駄目だろ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 19:44 ID:5lPEs873
トァスレもハリスレも何か金の話が盛んな今日この頃。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:42 ID:+bWRZ2Bk
ハリアーって
金持ちそうな人が乗ってるイメージなんかぜんぜんないけど，，ｗ
金持ちそうな人が乗ってるイメージなんかぜんぜんないけど，，ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:57 ID:XGv09h43
真の金持ちは無駄使いせず￥貯め込んでるからね：：
何でも、みかけじゃないのよ。
何でも、みかけじゃないのよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:02 ID:ZozYIhU4
大衆車なのに
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:46 ID:23v1way3
このスレはケツの話と大衆車の話のリピートだけだね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:50 ID:mkAzXLEH
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 08:53 ID:DRc9Ub/m
>>49
今メーカーのホームページ見に行って来たんだけど、
セルシオやランクルのやつはスーパーハイにしていても走行時には通常の車高に戻るって注意書きがるんだけど。
これじゃ実用的じゃないよなぁ。
スタックするのを防ぐために上げたいのに。
今メーカーのホームページ見に行って来たんだけど、
セルシオやランクルのやつはスーパーハイにしていても走行時には通常の車高に戻るって注意書きがるんだけど。
これじゃ実用的じゃないよなぁ。
スタックするのを防ぐために上げたいのに。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:11 ID:Z/o6/57X
セルシオでスタックするような場所を走るの？
あれ，設計が古いエアサスね．不具合出やすいって話でしょ．
あれ，設計が古いエアサスね．不具合出やすいって話でしょ．
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 08:56 ID:8ljm+GVU
最近このスレタイ人気ないね。
今日発売のフィネック見たか？ やはりエクスがライバルみたいだぞ！
今日発売のフィネック見たか？ やはりエクスがライバルみたいだぞ！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:49 ID:dolsD9PM
↑
売れている台数が近いだけの話で、車格を考えると違うレベルの話だろ。
売れている台数が近いだけの話で、車格を考えると違うレベルの話だろ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 15:06 ID:Gfdhnzw6
>>64
63は無視しましょう。
63は無視しましょう。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 17:56 ID:8ljm+GVU
ライバルって事が公表されたからってムキになるな！
大人げない。
大人げない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 18:50 ID:RaHGuffk
なーんだ、やっぱりエクスがライバルか・・
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 19:44 ID:ECR9rjS+
ふ～ん。ライバルはエクスプローラーか・・・
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 13:09 ID:8R7YdsTv
エアサスコントローラー11月発売決定だね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 16:50 ID:DNjqpPdy
なんじゃそりゃ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:07 ID:emKGZxOf
旧型ハリから乗り換えで新型の３ℓ４ＷＤを買おうかと思ってるのですが
今度出るらしいハイブリッド版ってのはいつごろ投入されるんでしょう？
車検が３月なんですが、それよりもっと先になるんでしょうか。
今度出るらしいハイブリッド版ってのはいつごろ投入されるんでしょう？
車検が３月なんですが、それよりもっと先になるんでしょうか。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:21 ID:ECUT3See
↑
あほかー
そんなに早く出るかー
お前みたいなｱﾎはエクスでも乗ってろ！
あほかー
そんなに早く出るかー
お前みたいなｱﾎはエクスでも乗ってろ！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:24 ID:emKGZxOf
エクスってあんな安い車じゃ下取りで乗り換えられちゃいますよ。
でもそんなに早く出ないって情報には感謝しときます。
でもそんなに早く出ないって情報には感謝しときます。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:47 ID:ECUT3See
↑
あほかー
お前はなんぼのもんやねん
おんどれみたいな品の無いｱﾎﾝﾀﾞﾗにはハリアーの上品さが似合わん！
下品なクルーガーが似合っとんちゃうんけﾎﾞｹﾅｽ！
あほかー
お前はなんぼのもんやねん
おんどれみたいな品の無いｱﾎﾝﾀﾞﾗにはハリアーの上品さが似合わん！
下品なクルーガーが似合っとんちゃうんけﾎﾞｹﾅｽ！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:50 ID:SaE1vXc7
やっぱ
嵐がこないと盛り上がらないね、ココ☆
嵐がこないと盛り上がらないね、ココ☆
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:52 ID:ECUT3See
↑
あほかー
だいたい3年落ちのハリアーがなんでエクスが下取りでかえるんじゃﾎﾞｹﾅｽ
嘘がバレバレやんけー！
どーせCRVに乗ってんやろがー！ お前にはハリアーは夢だろが！
おんどれみたいな品が無い奴はマジェスタの10年落ちが似合ってんちゃうんかワレ！
センス無いんかーワレはハリアーは似合わんから買うんじゃねー！
ﾜｼらのセンスが疑われるやんけーﾎﾞｹﾅｽ！
あほかー
だいたい3年落ちのハリアーがなんでエクスが下取りでかえるんじゃﾎﾞｹﾅｽ
嘘がバレバレやんけー！
どーせCRVに乗ってんやろがー！ お前にはハリアーは夢だろが！
おんどれみたいな品が無い奴はマジェスタの10年落ちが似合ってんちゃうんかワレ！
センス無いんかーワレはハリアーは似合わんから買うんじゃねー！
ﾜｼらのセンスが疑われるやんけーﾎﾞｹﾅｽ！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:55 ID:jOJxaD1G
キャー
ハリアー海苔ってお下品でステキ～～（はぁと
ハリアー海苔ってお下品でステキ～～（はぁと
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:39 ID:w1cpNGwN
>>76
だって２・０・０万以下で買えるんでしょ？
だって２・０・０万以下で買えるんでしょ？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:46 ID:emKGZxOf
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 20:35 ID:ECUT3See
↑
あほかー
おどれちょうしのっとたらあかんぞー！
180ﾏﾝｺでエクスは無理やんけーｱﾎﾝﾀﾞﾗちんかす
どっちにせよお前は品が無いからハリアーは似合わんゆーてるやんけー
RAV4にせんかいﾁﾝｶｽお前陰毛白髪ハエてんちゃうんかー！
新型針はﾜｼの宝や、おどれは買うんじゃねーゆーとるやんけーﾎﾞｹﾅｽまんこ！
あほかー
おどれちょうしのっとたらあかんぞー！
180ﾏﾝｺでエクスは無理やんけーｱﾎﾝﾀﾞﾗちんかす
どっちにせよお前は品が無いからハリアーは似合わんゆーてるやんけー
RAV4にせんかいﾁﾝｶｽお前陰毛白髪ハエてんちゃうんかー！
新型針はﾜｼの宝や、おどれは買うんじゃねーゆーとるやんけーﾎﾞｹﾅｽまんこ！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 20:58 ID:w1cpNGwN
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:52 ID:ECUT3See
↑
あほかー
おんどれは！ 大阪の泉南はこんな喋りかたじゃｱﾎﾝﾀﾞﾗ！
New針・ブラック・シャコタン・マフラーはワンオフの直間やんけーﾜﾚ！
ケツのテールはブサイクやからブラックスモークで真っ黒にしてんぞわれ！
ブレーキランプ踏んでも黒しすぎて、薄っすら赤く光るだけやんけー！
ケツ撒くってきたら、急ブレーキやんけー！ オカマほったらイシャ料ガッポリやんけー！
岸和田周辺でみたら声かけてくれや～！ 夜でも直ぐ解かるぞ！ 電光ナンバーやからの！
ﾎﾞｹﾅｽ！ﾁﾝｶｽ！ ハリアの文句ゆうやつはシバクぞーﾜﾚ！
あほかー
おんどれは！ 大阪の泉南はこんな喋りかたじゃｱﾎﾝﾀﾞﾗ！
New針・ブラック・シャコタン・マフラーはワンオフの直間やんけーﾜﾚ！
ケツのテールはブサイクやからブラックスモークで真っ黒にしてんぞわれ！
ブレーキランプ踏んでも黒しすぎて、薄っすら赤く光るだけやんけー！
ケツ撒くってきたら、急ブレーキやんけー！ オカマほったらイシャ料ガッポリやんけー！
岸和田周辺でみたら声かけてくれや～！ 夜でも直ぐ解かるぞ！ 電光ナンバーやからの！
ﾎﾞｹﾅｽ！ﾁﾝｶｽ！ ハリアの文句ゆうやつはシバクぞーﾜﾚ！
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:53 ID:8R7YdsTv
>>82
へコキ？
へコキ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:23 ID:ERwT+MsB
>>79
査定が良いときが替えどき．ハイブリッド出た頃には査定が下がっていて，
しかも，ハイブリは８０万円くらい高いので買えないという罠にはまらない
ように，，，でもリッチな方なら関係ないでしょう，，，
査定が良いときが替えどき．ハイブリッド出た頃には査定が下がっていて，
しかも，ハイブリは８０万円くらい高いので買えないという罠にはまらない
ように，，，でもリッチな方なら関係ないでしょう，，，
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:29 ID:VpfI28jd
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:46 ID:ERwT+MsB
>>85
実は私も旧ハリの査定が良かったので，新ハリにした口．トヨタの策略に
はまったのかもしれません．でも替えて良かったと思います．何しろ，
ハンドリングなどが全然違いますから．もちろん試乗されましたよね？
実は私も旧ハリの査定が良かったので，新ハリにした口．トヨタの策略に
はまったのかもしれません．でも替えて良かったと思います．何しろ，
ハンドリングなどが全然違いますから．もちろん試乗されましたよね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:50 ID:VpfI28jd
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:55 ID:wvxaxUju
旧型ハリ乗ってるけど、新型に買い換え検討中。
ちなみにローンはまだ残ってる。ｗ
俺にとって新型は・・・
エンジンは一緒。でもＡＴは５速に。
ＶＳＣ、サイドエアバッグとかの安全装備は向上。
質感は多少アップか。
デザインは・・・慣れれば何とかなるかな？ｗ
まあ、あとは新しいクルマに乗れるという一般的な幸せ。
ローンの支払い金額が今と変わらないんなら、換えてもいいかも。
時間が経つと残債は減るが、下取りも落ちる。
手放すのに最適な時期っていつなんだろう？
でも値引きは未だに渋いね。粘って１０万ってとこか？
旧型買うときは３０万以上値引きあったのに。
実を言うと、今のままでも十分満足してる。不満は特にない。
レクサス、ハイブリッドも気になるし。
みなさんの率直な意見をお聞かせ下さい。
ちなみにローンはまだ残ってる。ｗ
俺にとって新型は・・・
エンジンは一緒。でもＡＴは５速に。
ＶＳＣ、サイドエアバッグとかの安全装備は向上。
質感は多少アップか。
デザインは・・・慣れれば何とかなるかな？ｗ
まあ、あとは新しいクルマに乗れるという一般的な幸せ。
ローンの支払い金額が今と変わらないんなら、換えてもいいかも。
時間が経つと残債は減るが、下取りも落ちる。
手放すのに最適な時期っていつなんだろう？
でも値引きは未だに渋いね。粘って１０万ってとこか？
旧型買うときは３０万以上値引きあったのに。
実を言うと、今のままでも十分満足してる。不満は特にない。
レクサス、ハイブリッドも気になるし。
みなさんの率直な意見をお聞かせ下さい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:34 ID:ERwT+MsB
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 07:53 ID:h3NtHV3Q
>>88
やはり初代が出てから５年の歳月が経っているので、それなりの進化は
ありますね。質感は多少アップではなくて、大いにアップだと思いますよ。
パネル間のつなぎ目もそうですが、開閉蓋は全てバネダンパー付き、
ピラーは植毛と言うように。走行性能は初代のフニャ足と比較すると
格段の進歩ですよ。
やはり初代が出てから５年の歳月が経っているので、それなりの進化は
ありますね。質感は多少アップではなくて、大いにアップだと思いますよ。
パネル間のつなぎ目もそうですが、開閉蓋は全てバネダンパー付き、
ピラーは植毛と言うように。走行性能は初代のフニャ足と比較すると
格段の進歩ですよ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:37 ID:4t/nTWbK
カーセックスしやすいですか
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 16:32 ID:CLAF3dSQ
アリオンの方がしやすいで
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:10 ID:FXWO+y3G
今日、スタッドレスタイヤとホイールセットで注文してきた。しめて125,000円弱。
純正の半額以下。
純正の半額以下。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:31 ID:ERwT+MsB
どこ製？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 19:15 ID:hRzEAWCU
>>91
後部の広さは一緒だけど、スモークが濃くなったから前より安心。
後部の広さは一緒だけど、スモークが濃くなったから前より安心。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 19:34 ID:FXWO+y3G
>>94
ダンロップ
ダンロップ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:47 ID:h3NtHV3Q
>>93
その値段だと１７インチですか？
その値段だと１７インチですか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:50 ID:FXWO+y3G
そう。225／65R17
北海道の冬道は235／55R18よりも走りやすいよ。値段ももちろんかなり違うけど。
北海道の冬道は235／55R18よりも走りやすいよ。値段ももちろんかなり違うけど。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:54 ID:YuA3p7BM
ウィッシュ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリアー
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:01 ID:ERwT+MsB
ダンロップ GRANDTREK SJ6，225／65R17ですね．ホイールは普通に
ありますよね？
ありますよね？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:01 ID:St+tqfMq
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:08 ID:xCVS9FnV
今度のハリアーは、ライオンおじさんが乗ってない。
トヨタは彼をリストラしたのか？
ハリアーはライオンおじさんあってのハリアーなのに ムカムカ!
トヨタは彼をリストラしたのか？
ハリアーはライオンおじさんあってのハリアーなのに ムカムカ!
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 23:34 ID:URi0RtJV
ウィ種が最高！
ハリアーはﾊｹﾞや！
ハリアーはﾊｹﾞや！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:38 ID:7PjpKFlK
今までハリヤー マンセー！だったけど、プリウス、アベンシスも気になってきた。
どちらも普通の国産セダンとは違うしね。
どちらも普通の国産セダンとは違うしね。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:05 ID:wWiEx7PM
アベンシスは外装は多少トヨタ離れしているとは思うが、内装はトヨタ色
どっぷりでしたね。残念です。スタッドレスかってきました。ＭＺ－０３
２３５／５５／１８、純正アルミに履き替えで１３万ジャストでした。
これが１１月を過ぎると更に１割以上値上がりするそうです。
どっぷりでしたね。残念です。スタッドレスかってきました。ＭＺ－０３
２３５／５５／１８、純正アルミに履き替えで１３万ジャストでした。
これが１１月を過ぎると更に１割以上値上がりするそうです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:31 ID:4eKD+JdY
近くのオート○ックスでは１本37,200円だったよ。君のはずいぶん安いね。
自分はあまり高いので225／65R17にしたけど。20,200円だった。
自分はあまり高いので225／65R17にしたけど。20,200円だった。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:51 ID:wWiEx7PM
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:48 ID:9ZZMx3Kj
ディスチャージ、信号待ちでは消した方がいいよ。
自分、ハリアーに乗り換えてからなぜか道を譲られる。
なぜ？って思った（煽ってない）。
試しにハリアーの前の車に乗ったら眩しい。
コレがあの殺人ビーム？
今までよく前の人に怒られなかったな。
これからは消すよ。信号待ちでは。
らんくるにはHID設定ないのに納得。
自分、ハリアーに乗り換えてからなぜか道を譲られる。
なぜ？って思った（煽ってない）。
試しにハリアーの前の車に乗ったら眩しい。
コレがあの殺人ビーム？
今までよく前の人に怒られなかったな。
これからは消すよ。信号待ちでは。
らんくるにはHID設定ないのに納得。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:12 ID:wWiEx7PM
>>108
それは全くの作り話。ウソも程ほどにね（ｗ
新型ハリアーのディスチャージはプロジェクタタイプで、ある一定以上の高さ
以上には光は拡散しないようにしてあるでしょ。照射面を見ればマルチリフレクタ
との違いは一目瞭然。照射面がスパッと切れているでしょ。シルビアあたりの
ローダウンさせている車の後ろについても、ドアミラーより下しか照らして
いないでしょ。これでなんで前車が眩しいの？試しに乗った前の車って
ビートのローダウン車かい？っていうかハリアーオーナーじゃないでしょ（ｗ
それは全くの作り話。ウソも程ほどにね（ｗ
新型ハリアーのディスチャージはプロジェクタタイプで、ある一定以上の高さ
以上には光は拡散しないようにしてあるでしょ。照射面を見ればマルチリフレクタ
との違いは一目瞭然。照射面がスパッと切れているでしょ。シルビアあたりの
ローダウンさせている車の後ろについても、ドアミラーより下しか照らして
いないでしょ。これでなんで前車が眩しいの？試しに乗った前の車って
ビートのローダウン車かい？っていうかハリアーオーナーじゃないでしょ（ｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:37 ID:LwKqdknK
ハリアー用エアサスコントローラー市販される？
追加モデルは３．３ハイブリ＋エアサス？
誰か内部事情の詳しい方、教えて！
追加モデルは３．３ハイブリ＋エアサス？
誰か内部事情の詳しい方、教えて！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:31 ID:eaaOL8mR
ディーラーでは意外とタイヤは安いらしい．
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:57 ID:ouZFq9mI
BSのレグノはどこに行っても同じ値段だそうな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:58 ID:GWohUZzx
>>110
データシステム製品で11月発売です。
データシステム製品で11月発売です。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:46 ID:GWohUZzx
新エアサスコントローラー ASC680 11月発売予定！
多彩なグラフィカル表示と抜群の操作性を実現！新31セルシオMC後、ハリアーエア
サス車にも対応
◎前左右後独立16段階調整+ハイパーLOW機能
（アクティブサス車、ハリアーは8段階+ハイパーLOW）
◎5ハイトメモリー機能
◎TEMSハード固定機能
トヨタ2WD車（31セルシオ、17マジェスタ、ハリアーを除く）のTEMSを最も減衰
力の高いハード状態に固定
◎ハイトモニター機能
◎バルブモニター機能（アクティブサス車除く）
◎スピードメーター機能
■ASE680（コントローラー） \55,000
■H-08X （車種別専用ハーネス） \13,000
※従来のH-06X、H-07Xハーネスは使用できません
多彩なグラフィカル表示と抜群の操作性を実現！新31セルシオMC後、ハリアーエア
サス車にも対応
◎前左右後独立16段階調整+ハイパーLOW機能
（アクティブサス車、ハリアーは8段階+ハイパーLOW）
◎5ハイトメモリー機能
◎TEMSハード固定機能
トヨタ2WD車（31セルシオ、17マジェスタ、ハリアーを除く）のTEMSを最も減衰
力の高いハード状態に固定
◎ハイトモニター機能
◎バルブモニター機能（アクティブサス車除く）
◎スピードメーター機能
■ASE680（コントローラー） \55,000
■H-08X （車種別専用ハーネス） \13,000
※従来のH-06X、H-07Xハーネスは使用できません
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:41 ID:zm0hfymI
おいおい、スーパーハイできないのかぁ。
ドキュソなスーパーローなんていらねえのに。
ドキュソなスーパーローなんていらねえのに。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:02 ID:Xe8+Vdct
>>115
逆じゃないの？ハリアーでスーパーハイが必要な人って殆どいないでしょ。
それとは逆にスーパーロウは乗降時に大いに役に立つからね。
どうせ安全装置でスーパーロウで走行する事が出来ないようになっている
んだから。何でもかんでも低くするのはドキュンという考えはどうよ？？？
逆じゃないの？ハリアーでスーパーハイが必要な人って殆どいないでしょ。
それとは逆にスーパーロウは乗降時に大いに役に立つからね。
どうせ安全装置でスーパーロウで走行する事が出来ないようになっている
んだから。何でもかんでも低くするのはドキュンという考えはどうよ？？？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:58 ID:rm3+89dJ
クリスタル社員って何ですか？
何のための＋３万円？
何のための＋３万円？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 08:17 ID:Q+QEROcP
>>117
自分で客層にでも聞いてみたら？
自分で客層にでも聞いてみたら？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 08:45 ID:yloUex1C
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:42 ID:Q+QEROcP
>>119
特殊って程でも無いけど、ハリアーで林道を走りたいという人が少数なのは
確かだと思う。因みに９月中旬にデータに聞いた時はスーパーハイという
昨日があると言っていたよ（開発中止になったのかな？それとも止血のみ？）
特殊って程でも無いけど、ハリアーで林道を走りたいという人が少数なのは
確かだと思う。因みに９月中旬にデータに聞いた時はスーパーハイという
昨日があると言っていたよ（開発中止になったのかな？それとも止血のみ？）
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:53 ID:W6QdO6EP
マイチェンでレクサスになるのかな？エアーズかプレミアムで迷ってます。エアーズは高いけどそれなりの価値はあるのでしょうか？お金がある人はツアレグ、X5、カイエンなんでしょうね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:12 ID:Q+QEROcP
>>121
ならない。価値観は人それぞれ。
ならない。価値観は人それぞれ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:56 ID:o62ZWS0p
うんこまんじゅうスレ立てたよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 13:24 ID:gEFcS7gq
>121
というかＸ３が出てくるから値段もサイズも接近かと・・・
というかＸ３が出てくるから値段もサイズも接近かと・・・
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:12 ID:xc/jHJM6
トヨタの「プリウス」がグッドデザイン金賞を受賞
― 「ラウム」はユニバーサルデザイン賞を受賞 ―
― 「G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション」はインタラクションデザイン賞を受賞 ―
― 「ハリアー」はグッドデザイン賞を受賞 ―
http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Oct/nt03_1013.html
― 「ラウム」はユニバーサルデザイン賞を受賞 ―
― 「G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション」はインタラクションデザイン賞を受賞 ―
― 「ハリアー」はグッドデザイン賞を受賞 ―
http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Oct/nt03_1013.html
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:41 ID:o62ZWS0p
うんこ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:17 ID:VHNQqqcw
》117
アルミナ微細結晶のコストでしょう。ルビーやサファイアの主成分と同じ。
アルミナ微細結晶のコストでしょう。ルビーやサファイアの主成分と同じ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:19 ID:ax8bligS
ハリアーハイブリッド
3.3リッターV6エンジン＋120kWモーター＋50kWリヤモーター＝システム出力は200kw（272ps)
「BMW X5 4.4iの走行性能と、ヴィッツ4WDモデル並の燃費を両立」
ＬＥＤフロントフォグランプ，ＬＥＤリヤコンビネーションランプ
フロントグリルとリヤナンバーまわりと室内イルミネーションがブルーに発光
２０インチホイール、１０・１５モード×満タンで１０００ｋｍ走行可能
リンク集
http://gazoo.com/aut_twn/car_life/TMS2003/concept/toyota/03.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/01.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/02.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/03.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/04.html
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/su_hv11.asp
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/su_hv12.asp
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/su_hv13.asp
http://car.www.infoseek.co.jp/CarEvent?pg=cet_ex_toyota_3.html
http://gazoo.com/aut_twn/car_life/TMS2003/concept/toyota/03.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Oct/nt03_082.html
http://response.jp/issue/2003/1015/article54686_1.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014054.html
http://www.toyota.co.jp/jp/event/auto_shows/toyota/index.html
3.3リッターV6エンジン＋120kWモーター＋50kWリヤモーター＝システム出力は200kw（272ps)
「BMW X5 4.4iの走行性能と、ヴィッツ4WDモデル並の燃費を両立」
ＬＥＤフロントフォグランプ，ＬＥＤリヤコンビネーションランプ
フロントグリルとリヤナンバーまわりと室内イルミネーションがブルーに発光
２０インチホイール、１０・１５モード×満タンで１０００ｋｍ走行可能
リンク集
http://gazoo.com/aut_twn/car_life/TMS2003/concept/toyota/03.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/01.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/02.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/03.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo-motorshow/TOYOTA/SU-HV1/04.html
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/su_hv11.asp
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/su_hv12.asp
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/su_hv13.asp
http://car.www.infoseek.co.jp/CarEvent?pg=cet_ex_toyota_3.html
http://gazoo.com/aut_twn/car_life/TMS2003/concept/toyota/03.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Oct/nt03_082.html
http://response.jp/issue/2003/1015/article54686_1.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014054.html
http://www.toyota.co.jp/jp/event/auto_shows/toyota/index.html
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 18:33 ID:B6RelryL
2003年度グッドデザイン賞受賞おめでとう。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:39 ID:3RSayERF
まあエクステリアはショーモデル用になっているとは思うが、
機能的にはこれで確定なんだろうな。Ｖ６の３．３Ｌ＋モーターは
予想していた組み合わせの中で一番理想に近いシステムだね。
でも値段が気になる。Ａｉｒｓ（４ＷＤ）よりどれくらい高くなる
んだろうね？
機能的にはこれで確定なんだろうな。Ｖ６の３．３Ｌ＋モーターは
予想していた組み合わせの中で一番理想に近いシステムだね。
でも値段が気になる。Ａｉｒｓ（４ＷＤ）よりどれくらい高くなる
んだろうね？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 20:59 ID:yFmuLpZU
確実に500万越えるよな(´･ω･｀)
今初代に乗ってるけどハリアーハイブリ欲しい
今初代に乗ってるけどハリアーハイブリ欲しい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 21:23 ID:Kg3yxwnc
国内仕様も３３００なのかな？でいったいいつ市販？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:04 ID:B6RelryL
ハイブリ来年出るとする。出てから約2年後にマイナーチェンジがあるはず。
今回は今のハリアー買っといて3年後にハイブリ買うってのがいいとこじゃないか。
今回は今のハリアー買っといて3年後にハイブリ買うってのがいいとこじゃないか。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:08 ID:l56Z+SX8
109さんにハリアーのオーナーではないと言われたよ。
別にいいけど。
SU-HV1。
270馬力か。
お尻は変化なし。モータショーでは。
変えるのかな？
別にいいけど。
SU-HV1。
270馬力か。
お尻は変化なし。モータショーでは。
変えるのかな？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:30 ID:jUhzeLhr
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 07:08 ID:OvLvQwUG
祝、グッドデザイン賞受賞。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:43 ID:x6E7lFWI
ハリヤーやっとこさ社販開始。マイナーまで待つか悩む。年末車検。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:37 ID:IVTQbTx7
２００３年度のグッドデザイン賞を取ったんだって。
だれだ、デザインをけなしてたヤシは。
だれだ、デザインをけなしてたヤシは。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:05 ID:SKkOO03E
トヨタ内のデザイン大賞だろ？
ダサイから自作自演！
ダサイから自作自演！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:06 ID:SKkOO03E
だいたいハリアーなんてマンコ汁やんけー！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:33 ID:DKc22fd5
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:17 ID:jUhzeLhr
>>139
無知って凄いね。勝手にトヨタ内の賞にしちゃってるし（ｗ
>>140
いい大人がおげふぃんな言葉恥ずかしくないの？っていうかアンタのカキコ
いつもなんちゃって関西弁で意・味・不・明。人生一度きりなのに
つまらない人生過ごしてるんだね（ｗ
無知って凄いね。勝手にトヨタ内の賞にしちゃってるし（ｗ
>>140
いい大人がおげふぃんな言葉恥ずかしくないの？っていうかアンタのカキコ
いつもなんちゃって関西弁で意・味・不・明。人生一度きりなのに
つまらない人生過ごしてるんだね（ｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:19 ID:SKkOO03E
この国の偉いさんのセンスが解からん？
ヨタが金回したんだろ！ 誰が見ても後はセンス０だが・・・・
ヨタが金回したんだろ！ 誰が見ても後はセンス０だが・・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:32 ID:jUhzeLhr
>>143
語ってろ。心の荒んだ可愛そうな人。
語ってろ。心の荒んだ可愛そうな人。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:06 ID:SKkOO03E
大人げ無い奴だなバカか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:06 ID:jUhzeLhr
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:21 ID:x6E7lFWI
満子汁ってどんな味？烏賊臭いの？教えてちょ！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:51 ID:HKapnxS2
>>143
プリウスで一等？が取れる賞だぞ。
ラウムでさえデザインがイイと認められたわけだぞ。
中身が良ければ醜すぎない限りそれでいいんだろう、今年の受賞車を見る限りは。
もともとデザインだけで取れる賞ではないだろうけど、
デザイン自体が認められたことにもならない。
そういうことをハリとぷりとラウム受賞が物語った。
今回のヨタ三冠はそう言う意味で、
グッドデザイン賞に少々の疑問を感じさせたな。
素直になれるのは、
トヨタのハイブリとユニバーサルとSUVが賞を取ったと考えた場合だ。
デザイン自体にピカ一の魅力は無くても取れる賞ということだ。
プリウスで一等？が取れる賞だぞ。
ラウムでさえデザインがイイと認められたわけだぞ。
中身が良ければ醜すぎない限りそれでいいんだろう、今年の受賞車を見る限りは。
もともとデザインだけで取れる賞ではないだろうけど、
デザイン自体が認められたことにもならない。
そういうことをハリとぷりとラウム受賞が物語った。
今回のヨタ三冠はそう言う意味で、
グッドデザイン賞に少々の疑問を感じさせたな。
素直になれるのは、
トヨタのハイブリとユニバーサルとSUVが賞を取ったと考えた場合だ。
デザイン自体にピカ一の魅力は無くても取れる賞ということだ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:56 ID:OvLvQwUG
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 19:11 ID:txW2n+nI
ハリが云々と言うより少なくとも
プリとラウムのあのデザイン自体が受賞ものだとは
あまり認められたものじゃないだろ。
プリとラウムのあのデザイン自体が受賞ものだとは
あまり認められたものじゃないだろ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 19:13 ID:mLyA6qN3
>> 149
＞ 困ること
自分の美的センスが、現在の「良い」と言われるセンスとは、
ちょっと違ってってことかなぁ～ （ｗ
＞ 困ること
自分の美的センスが、現在の「良い」と言われるセンスとは、
ちょっと違ってってことかなぁ～ （ｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 19:31 ID:m/Xnpg9k
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 19:43 ID:VZ6CUkV3
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 19:59 ID:OvLvQwUG
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 20:00 ID:jUhzeLhr
>>153
Aiesって何だ？
Aiesって何だ？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 20:17 ID:u41C3YyY
>>153
俺、こういう正直なハリ海苔、好きだね。
そのうち新ヲデがグッドデザインというような
日本が来る。
今の日本車特にヨタンダ見てると、例えば
>>151的な
主流であればいいと言う安易さはどうかと感じる。
俺、こういう正直なハリ海苔、好きだね。
そのうち新ヲデがグッドデザインというような
日本が来る。
今の日本車特にヨタンダ見てると、例えば
>>151的な
主流であればいいと言う安易さはどうかと感じる。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 21:18 ID:TVyySW3z
ハイブリッドいくらかな～？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 21:28 ID:B+SRKaYB
>>113
ありがとうございます。
しかし、高そうだなあ･･･
ハイブリ３．３は。
エアサス付くかな？
４ＷＤは・・・あるか。
ただなあ、ＦＦベースによるハンドリングがどうか・・・
ムラーノも気になりますが。
ＦＸ４５にハイブリエアサスあればなあ。
ありがとうございます。
しかし、高そうだなあ･･･
ハイブリ３．３は。
エアサス付くかな？
４ＷＤは・・・あるか。
ただなあ、ＦＦベースによるハンドリングがどうか・・・
ムラーノも気になりますが。
ＦＸ４５にハイブリエアサスあればなあ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 22:44 ID:5LegayjD
ハリアーのケツ気に入って買おうか迷ってるのだが、
世間では不フョーなのか？…
世間では不フョーなのか？…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 23:49 ID:SKkOO03E
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 00:10 ID:/M686MDf
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 00:33 ID:hdRyltVC
ケツ見慣れるとカッコいいと思う マジで
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 01:33 ID:fVHFKbnX
なるほど，3.3Lハイブリで4L級に対抗しようと．
海外ではSUVに対する風当たり強いからＸ５やトゥアレグなんかには
アドバンテージもてるね．トヨタはさすがや．
でも，2.4L海苔の私には手が出ない．
車両本体価格で450万円は間違いないでしょ．
海外ではSUVに対する風当たり強いからＸ５やトゥアレグなんかには
アドバンテージもてるね．トヨタはさすがや．
でも，2.4L海苔の私には手が出ない．
車両本体価格で450万円は間違いないでしょ．
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 01:43 ID:UpEXyTdM
俺も新ハリはカッコいいと思うよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 03:13 ID:3loTmRGg
発情して尻を突き上げるメス豚といったところか。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 03:35 ID:O+LTzo/T
>>160
藻前のショボイセンスを人に押し付けるなや
藻前のショボイセンスを人に押し付けるなや
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 05:03 ID:BhHKvqK7
>>148
グッドデザイン賞は単に見た目の印象だけできまるわけではない。
見た目の印象は価値観が人それぞれだからあてにならない。
グッドデザイン賞審査基準
http://www.g-mark.org/whats/judge.html
グッドデザイン賞は単に見た目の印象だけできまるわけではない。
見た目の印象は価値観が人それぞれだからあてにならない。
グッドデザイン賞審査基準
http://www.g-mark.org/whats/judge.html
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 05:08 ID:BhHKvqK7
グッドデザイン賞ハリアーのページ
受賞対象http://www.g-mark.org/search/Detail?id=28944&sheet=outline
デザイナーhttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=28944&sheet=designer
受賞対象http://www.g-mark.org/search/Detail?id=28944&sheet=outline
デザイナーhttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=28944&sheet=designer
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:04 ID:Jkrqlvuc
結局SKkOO03Eは説明出来なくて逃げてしまった根性なし野郎という事で
よろしいですね。（可愛そうに．．．．）
よろしいですね。（可愛そうに．．．．）
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 10:34 ID:v6C/YHJV
一握りの工作員もグッドデザイン賞を取ったということで少しはおとなしく
なることでしょう。
なることでしょう。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 10:35 ID:08KCjd/S
172 ：トリビアの泉：03/10/18 12:32 ID:mOYMkZvx
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:12 ID:EePBaXxJ
花子のケツ＝ハリアー
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:13 ID:EePBaXxJ
答え＝ブス
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 15:08 ID:Wtq0q0IO
なんともくだらん、情けない。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 17:04 ID:bGTucEQt
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:09 ID:826riXeS
178 ：トリビアの泉：03/10/18 18:12 ID:whhM4W8O
バブル期のクラウンはお尻のビックマイナーを施したんだけど、今のところの
評価はどうなんだろう？台数出ているからそんなにでかいマイナーチェンジは
ないと見た。
評価はどうなんだろう？台数出ているからそんなにでかいマイナーチェンジは
ないと見た。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:15 ID:EePBaXxJ
結局ハリアーはウンコマンジュウでしょ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 19:49 ID:/M686MDf
スベスベマンジュウガニだってば
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 21:48 ID:Jkrqlvuc
>>179
つまらない事ばかり書くなよ。あまり度が過ぎると某板での正体バラスぞ。
つまらない事ばかり書くなよ。あまり度が過ぎると某板での正体バラスぞ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 22:15 ID:teoF+w4R
http://music.2ch.net/test/read.cgi/hiphop/1064074717/l50
このスレでハリアーが叩かれています。
しかも叩いているのは免許も無い中学生ばかり。
こいつらを徹底的に叩き潰してください。
このスレでハリアーが叩かれています。
しかも叩いているのは免許も無い中学生ばかり。
こいつらを徹底的に叩き潰してください。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 02:12 ID:dF1LWVbU
140km/hくらいで走行中，助手席側からわずかに異音があるんだけど，
そういう経験あります？ドアボックスかシートベルトあたりかなぁ，，，
そういう経験あります？ドアボックスかシートベルトあたりかなぁ，，，
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 09:23 ID:x7AAf3FR
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 10:27 ID:CArMpQz9
自分のＡｉｒｓは１２０～１４０でも異音は皆無ですよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 11:09 ID:dF1LWVbU
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 12:01 ID:CArMpQz9
>>183
Ａｉｒｓの場合車両の下回りに他のグレードには装備していない整流板が
数枚取り付けられています。もしかしたらそれが影響して音がしないのかも
しれません。因みに部品を取り寄せれば、他のグレードにもポン付け可能です。
Ａｉｒｓの場合車両の下回りに他のグレードには装備していない整流板が
数枚取り付けられています。もしかしたらそれが影響して音がしないのかも
しれません。因みに部品を取り寄せれば、他のグレードにもポン付け可能です。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:03 ID:2a51CiIN
Ａｉｒｓは割高ですか？
それともプレミアムくらいで丁度いいかな？
４月末にＵＦＪの株１００ﾏﾝ買っとけば今６００ﾏﾝだよ。買っとけばよかった。
それともプレミアムくらいで丁度いいかな？
４月末にＵＦＪの株１００ﾏﾝ買っとけば今６００ﾏﾝだよ。買っとけばよかった。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 17:13 ID:qPfMtP8c
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:19 ID:VT3OoeeO
あらま～、やっぱＧマーク貰っちゃったの、、、
車業界じゃ
日本ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ受賞→売れない車
Ｇマーク受賞→ｶｺﾜﾙｲ車
これ定説。
ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰはともかく、Ｇマークは要らんだろ。
Ｇマーク、、ダサ～
車業界じゃ
日本ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ受賞→売れない車
Ｇマーク受賞→ｶｺﾜﾙｲ車
これ定説。
ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰはともかく、Ｇマークは要らんだろ。
Ｇマーク、、ダサ～
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:31 ID:g7CgHLhe
>>190
なにかにつけて野次るね、クレーマー君。
なにかにつけて野次るね、クレーマー君。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 15:10 ID:9HX4YjCg
誰がなんと言おうが俺はハリヤー好き。
RXを出して欲しい。
RXを出して欲しい。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 16:46 ID:cWGD1LZ0
ハリアーハイブリッドのコンセプトモデルは、
排気量3.3LのV型6気筒エンジンにハイブリッド機構を組み合わせるため，
「V8エンジン並みの走り」と「コンパクトクラスと同等の低燃費」を両立する
という。エンジンの最高出力は150kW以上（204PS）。これにフロント用モータが
120kW（163PS）とリア用モータの50kW（68PS）が加わる。システム出力は
200kW（272PS）を想定している。
排気量3.3LのV型6気筒エンジンにハイブリッド機構を組み合わせるため，
「V8エンジン並みの走り」と「コンパクトクラスと同等の低燃費」を両立する
という。エンジンの最高出力は150kW以上（204PS）。これにフロント用モータが
120kW（163PS）とリア用モータの50kW（68PS）が加わる。システム出力は
200kW（272PS）を想定している。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:04 ID:+vg9gbsL
女子供、酔いやすい。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:56 ID:g7CgHLhe
>>194
それって初代の事でしょ。
それって初代の事でしょ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:04 ID:DXBAP16l
車中泊は快適？
197 ：みずた：03/10/21 02:05 ID:FkCmwVvy
ハリアーハイブリッドだけど、なんかレクサス店の目玉に
したいらしく、登場がかなりずれこむかもとディーラーの
兄ちゃんが言ってた。
ホントか？
したいらしく、登場がかなりずれこむかもとディーラーの
兄ちゃんが言ってた。
ホントか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 08:51 ID:c+Y9RJBQ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:24 ID:ufLK5UM7
>>193
俺は欲しいね。凄く。今のままのお尻だとしても買ってしまいそうだ。
俺は欲しいね。凄く。今のままのお尻だとしても買ってしまいそうだ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:26 ID:ba3s4uWY
ハイブリが出るまでに年収を２倍にしておかないと，，，
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:15 ID:TZ9OWwVg
ハイブリ、オプションつけなければそんなに
高くないみたいだよ。エアサス使用は550万くらいみたいだけど
（れくさすバージョンでもちろん本皮標準andカーナビもいらなくても標準）
コイルの方は400万切るかもね。
まじでV8、4L並みの動力性能で（最大トルクNo１は確実、今はプリウス、もちターボ以外で）
燃費は1.5Lガソリン並なら買いでしょ。
ただ問題は現行ガソリン車のリセールが落ちまくることかな。
それか売れなくなるか。トヨタも売る気はないみたいだけど。
エスティマみたいに燃費だけなら許せるけどパワーが桁違いに
ガソリン車よりあるからね。それに現行のV6は消滅するし。
新型はクラウンから。
自分は旧のりだから乗りつぶしてハイブリ買うけど（アリストのハイブリも興味あり）
現行のりは今のうちに売ったほうがいいかもね。今なら高く売れるでしょ。
もちろんお金に余裕があれば関係ない話だけどね。
燃費悪くてもいい。
高くないみたいだよ。エアサス使用は550万くらいみたいだけど
（れくさすバージョンでもちろん本皮標準andカーナビもいらなくても標準）
コイルの方は400万切るかもね。
まじでV8、4L並みの動力性能で（最大トルクNo１は確実、今はプリウス、もちターボ以外で）
燃費は1.5Lガソリン並なら買いでしょ。
ただ問題は現行ガソリン車のリセールが落ちまくることかな。
それか売れなくなるか。トヨタも売る気はないみたいだけど。
エスティマみたいに燃費だけなら許せるけどパワーが桁違いに
ガソリン車よりあるからね。それに現行のV6は消滅するし。
新型はクラウンから。
自分は旧のりだから乗りつぶしてハイブリ買うけど（アリストのハイブリも興味あり）
現行のりは今のうちに売ったほうがいいかもね。今なら高く売れるでしょ。
もちろんお金に余裕があれば関係ない話だけどね。
燃費悪くてもいい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:23 ID:q2l/UT0Z
ハリのハイブリエンジン、とても興味ある、つーか次の車にしたい。
しかし、たいそうな車幅が少しひっかかるが、まあいいか。とにかくこのエンジンが欲しい。
あと、ショウモデルのような怪しげな雰囲気の内外装で出るのなら、
かなりためらうのだが。ま、それはないだろう。
特に、内装だが、これは絶対にショウモデルみたいなんでなくって、
海外RX330仕様のようなアイボリーの革内装で
大人しく少々ノーブル？な方をメインに出して貰えないでしょうかね。
しかし、たいそうな車幅が少しひっかかるが、まあいいか。とにかくこのエンジンが欲しい。
あと、ショウモデルのような怪しげな雰囲気の内外装で出るのなら、
かなりためらうのだが。ま、それはないだろう。
特に、内装だが、これは絶対にショウモデルみたいなんでなくって、
海外RX330仕様のようなアイボリーの革内装で
大人しく少々ノーブル？な方をメインに出して貰えないでしょうかね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:34 ID:ulh2s1yi
でいつよ発売予定
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 02:00 ID:ZdASWdwf
>>201
小学生が書いた文章のようだな。
小学生が書いた文章のようだな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 02:14 ID:QBwuH1Oh
何度も言ってるようにＦＦのＶ６とＦＲのＶ６は違うちゅうに！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 03:04 ID:aj30S4sR
>>203
雑誌だと来年の８月くらいって出てるよ
雑誌だと来年の８月くらいって出てるよ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 06:25 ID:z5cpxrf8
>>205
日産はFFもFRも同じNEOVQエンジン積んでいるけど異なるの？
それともトヨタには実力がないだけ？
トヨタのハイブリ、日産にOEMするんだから
日産のエンジンを採用すればいいのにな？
でも日産のエンジンって回すとうるさいみたいだね。
低速ではものすごく静か。
その点はハリアーのV６の方が静かだ。
なぜか同じエンジンのウインダムはうるさい。
（試乗だけだからエンジンが絶好調ではなかったから？）
ハイブリのほうはまだまだ未開発だからMCごとに桁違いに
性能や燃費効率がUPするね。
だからいつ買えばいいのか迷うね。
できればバッテリー、モーター交換だけでMCできるようななればいい。
それらの部品は小型化の方向に進むので可能だと思うけど。
そうしたらリサイクルも進むし、環境にもいいからね。
日産はFFもFRも同じNEOVQエンジン積んでいるけど異なるの？
それともトヨタには実力がないだけ？
トヨタのハイブリ、日産にOEMするんだから
日産のエンジンを採用すればいいのにな？
でも日産のエンジンって回すとうるさいみたいだね。
低速ではものすごく静か。
その点はハリアーのV６の方が静かだ。
なぜか同じエンジンのウインダムはうるさい。
（試乗だけだからエンジンが絶好調ではなかったから？）
ハイブリのほうはまだまだ未開発だからMCごとに桁違いに
性能や燃費効率がUPするね。
だからいつ買えばいいのか迷うね。
できればバッテリー、モーター交換だけでMCできるようななればいい。
それらの部品は小型化の方向に進むので可能だと思うけど。
そうしたらリサイクルも進むし、環境にもいいからね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 06:41 ID:h+3nHZst
>>204
早まって現行型を買って後悔している人かな？
それも、燃費気にして2.4Lにしてたら同情する。
3.0Lなら今のうちに売ってハイブリ買うことをお勧め。
金あるなら関係なし。
そしたらハリアー買わないと思うけど。
デザインが気に入っているなら別だけどさ。
かっこいいからね。
でもハイブリが出ると分かっていて現行型を買った人って
よっぽど今のデザインがお気に入りなんだな。
出す前からハイブリ使用は4.0L並みのトルクだといわれていたんだから。
だから自分はすぐ乗り換えなかったけどね。
早まって現行型を買って後悔している人かな？
それも、燃費気にして2.4Lにしてたら同情する。
3.0Lなら今のうちに売ってハイブリ買うことをお勧め。
金あるなら関係なし。
そしたらハリアー買わないと思うけど。
デザインが気に入っているなら別だけどさ。
かっこいいからね。
でもハイブリが出ると分かっていて現行型を買った人って
よっぽど今のデザインがお気に入りなんだな。
出す前からハイブリ使用は4.0L並みのトルクだといわれていたんだから。
だから自分はすぐ乗り換えなかったけどね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 07:46 ID:ZdASWdwf
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 08:22 ID:dQMsZWWy
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 13:04 ID:xGsXS8zR
ハイブリッドは町乗りが主なやつには良いと思うが、高速だと使いものにならない。
今のプリウスと同じ駆動方式で出るとしたら変速用のミッション付いてないんだぞエンジンにもモーター出力にも。
普通の車で言えば２速とか３速固定で走ってるんだから、当然高速での伸びは期待できない。
おまけで、バックギアーも無いからバックの駆動力はモーターを逆回転した力のみ。
その辺を改善してほしいよなぁ。
今のプリウスと同じ駆動方式で出るとしたら変速用のミッション付いてないんだぞエンジンにもモーター出力にも。
普通の車で言えば２速とか３速固定で走ってるんだから、当然高速での伸びは期待できない。
おまけで、バックギアーも無いからバックの駆動力はモーターを逆回転した力のみ。
その辺を改善してほしいよなぁ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 13:33 ID:fuNe0nUs
ハイブリッドはマイナーチェンジかフルモデルチェンジの後がいいんじゃないか。
ということで今回はＡＩＲＳ買うことにした。
ということで今回はＡＩＲＳ買うことにした。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 14:26 ID:X3xq9e5b
>>208って将来出る車はがんがん誉めまくるけど、出たら出たで文句言うんだよな。
ほんと単純だよｗ
ほんと単純だよｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 16:01 ID:6HORelKH
村村むらーの！
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 16:58 ID:VDozpJrN
>208
文章の良し悪しはさておき、
ハイブリは４．０Ｌ並のトルクだけど、４．０Ｌ並の価格になると思いますよ。
現行型を買う時、ハイブリが出るのを知ってたけど、全然気にしませんでした。
３．０Ｌで充分と思っているもんで。
ハイブリはかなり高くなると思うんですが。
ありえないけど、ハイブリが３．０Ｌ価格＋５０万程度なら考えますが。
文章の良し悪しはさておき、
ハイブリは４．０Ｌ並のトルクだけど、４．０Ｌ並の価格になると思いますよ。
現行型を買う時、ハイブリが出るのを知ってたけど、全然気にしませんでした。
３．０Ｌで充分と思っているもんで。
ハイブリはかなり高くなると思うんですが。
ありえないけど、ハイブリが３．０Ｌ価格＋５０万程度なら考えますが。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:03 ID:YsPbDD5k
>215
年間３０万台達成のために頑張って安く出すんじゃないかな？
年間３０万台達成のために頑張って安く出すんじゃないかな？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:05 ID:LLDbc71W
この不景気にムチャな値段は付けないだろうな。今の価格ﾌﾟﾗｽ50万で出てくるよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:22 ID:VDozpJrN
１７０ｋＷ＋５０ｋＷのモータと制御装置が５０万とは思えないのですが。
ちなみにアルファードは１８ｋＷ＋１３ｋＷで５０万位高くなっています。
１７０ｋＷ＋５０ｋＷというのはすごい容量ですよ。
ちなみにアルファードは１８ｋＷ＋１３ｋＷで５０万位高くなっています。
１７０ｋＷ＋５０ｋＷというのはすごい容量ですよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:25 ID:VDozpJrN
× １７０ｋＷ＋５０ｋＷ
○ １２０ｋＷ＋５０ｋＷ
○ １２０ｋＷ＋５０ｋＷ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:32 ID:Szguml4P
パソコンと同じで後から出てくる方が安くなるんじゃない。
予想は370万円かな。
日産でも使用されるので、元は十分取れるだろうね。
予想は370万円かな。
日産でも使用されるので、元は十分取れるだろうね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:38 ID:aj30S4sR
まあ出たら様子見て買い換えることにしますた。
それまで旧型ハリに飽きたので新型３．０プレミアムLに乗り換えます。
HDDナビとか設定がないのがつまらんけど。
それまで旧型ハリに飽きたので新型３．０プレミアムLに乗り換えます。
HDDナビとか設定がないのがつまらんけど。
222 ：見れ↓：03/10/22 23:13 ID:UH9bNRuy
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:35 ID:YsPbDD5k
きっと思い切って安めの設定で一気にハイブリシェア上げるんじゃない？
同時にクルーガーハイブリも出るんだし、そんなに高くちゃ売れないよ
同時にクルーガーハイブリも出るんだし、そんなに高くちゃ売れないよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:36 ID:3IpWaU4U
４５０万でも売れると思うんですが・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:38 ID:6HORelKH
249万できまり！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:25 ID:8M/yh0Td
６００万で買うよ。
でもレクサスじゃなきゃ嫌だな。
でもレクサスじゃなきゃ嫌だな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:29 ID:G+V6DxFH
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:43 ID:TxomJT7H
高回転でエンジン回っているとき，モータではトルク補助できないでしょ？
これじゃ，高速ではだめじゃん．それとも3000とか4000rpmでもモータは
トルク出せるようになったの？
これじゃ，高速ではだめじゃん．それとも3000とか4000rpmでもモータは
トルク出せるようになったの？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:13 ID:zrfHS9WX
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:30 ID:YsxQlRKh
>>228
プリウスの場合
エンジンが低中速の領域で、モーターと協調して作動します。
モーターの最高出力可能な回転数領域は10,000rpmまでです。
10,000rpmを超えるとモーターのトルクが急に下がるんじゃないでしょうか？
http://www.toyota.co.jp/company/eco/ths2/kouden.html
プリウスの場合
エンジンが低中速の領域で、モーターと協調して作動します。
モーターの最高出力可能な回転数領域は10,000rpmまでです。
10,000rpmを超えるとモーターのトルクが急に下がるんじゃないでしょうか？
http://www.toyota.co.jp/company/eco/ths2/kouden.html
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 03:32 ID:iP/Y6CHn
新ハリ、すでに中古市場に出回ってるね。
かなりの数を見かけるんだが、やっぱりオーナーも見捨てるような糞車だったってわけね。
かなりの数を見かけるんだが、やっぱりオーナーも見捨てるような糞車だったってわけね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 06:00 ID:cqD8rc0b
>>230
10000回転以上はだめなんだ。
やっぱハイブリはだめだな。
高速では使えないよ。
低速トルクはあっても高速でスピードが出なかったらね。
320万で売られたら買いかな。
ハイブリでたら現行のガソリン車、ディーゼルと同じで
ほとんど値がつかないかもね。
でもテールライトだけはプレミアムつくかもね。
現行買った人は最初は満足したけど、今は後悔している人が
多いんだろな。
10000回転以上はだめなんだ。
やっぱハイブリはだめだな。
高速では使えないよ。
低速トルクはあっても高速でスピードが出なかったらね。
320万で売られたら買いかな。
ハイブリでたら現行のガソリン車、ディーゼルと同じで
ほとんど値がつかないかもね。
でもテールライトだけはプレミアムつくかもね。
現行買った人は最初は満足したけど、今は後悔している人が
多いんだろな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 07:29 ID:mvXxTzpU
どうだろね。
ハリアー海苔クラスの購入層が後悔する要因があるとすれば、
その車の絶対評価ではなく相対評価でしかないような気がするけどね。
ハイブリ出るの知らなかったんなら別だけど、それ以外には
競合して検討するようなライバル車がないでしょ。
トゥアレグとかランクルとか見当違いの車格出してきて煽る釣師とかいるけど
ぶっちゃけあっちにしとけばよかったってのは、今存在しないよね。
ムラーノは車格的に真っ向勝負になるかもしれないけどオヤジは敬遠しそうだな。
ハリアー海苔クラスの購入層が後悔する要因があるとすれば、
その車の絶対評価ではなく相対評価でしかないような気がするけどね。
ハイブリ出るの知らなかったんなら別だけど、それ以外には
競合して検討するようなライバル車がないでしょ。
トゥアレグとかランクルとか見当違いの車格出してきて煽る釣師とかいるけど
ぶっちゃけあっちにしとけばよかったってのは、今存在しないよね。
ムラーノは車格的に真っ向勝負になるかもしれないけどオヤジは敬遠しそうだな。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 09:42 ID:nUjzPGh4
ところで、現行型ハリアーの後姿にひとめぼれして､買う予定ですが･･ｗ
このスレで､話題になっている旧型ハリアーを最近あまり見かけないので
どんなだったか忘れてしまいました。
「後姿の比較」をしたいんですが､どこかに画像ありませんでしょうか。
このスレで､話題になっている旧型ハリアーを最近あまり見かけないので
どんなだったか忘れてしまいました。
「後姿の比較」をしたいんですが､どこかに画像ありませんでしょうか。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 09:52 ID:bRH3uvyz
>>234
ちょっと小さいんだが旧ハリのケツ
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA110.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR006&AS=TO_80_1_1_rear.JPG
オレは新ハリと比べたらかなり格好悪いと思うんだが
ちょっと小さいんだが旧ハリのケツ
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA110.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR006&AS=TO_80_1_1_rear.JPG
オレは新ハリと比べたらかなり格好悪いと思うんだが
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 09:59 ID:mvXxTzpU
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:02 ID:wkiU1c/R
＞＞２３４
ケツに？
お前はｱﾎか？
ケツに？
お前はｱﾎか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:06 ID:GMHX42XA
いや漏れも今のケツかっこ悪いとは思わない
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:10 ID:wkiU1c/R
あんたもｱﾎか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 12:01 ID:otGUWY2V
>>232
激しく勘違いしてるようだが・・・
ハリアーハイブリのシステム出力は200kW（272PS）
現行ハリアー３リッターは162kW（220PS）
現行ハリアー２．４リッターは118kW（160PS）
激しく勘違いしてるようだが・・・
ハリアーハイブリのシステム出力は200kW（272PS）
現行ハリアー３リッターは162kW（220PS）
現行ハリアー２．４リッターは118kW（160PS）
つまり、ほぼ国内馬力規制目いっぱいのハイブリなんですよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 12:23 ID:H2BGFuUd
＞２３５、＞２３６ サンクス。
いや、俺は車マニアじゃないし､車雑誌も買ったことがない。近所の
トヨタに現物と綺麗なパンフがあったので､買おうと思っただけなん
だけど･･。
まあ、人の好みをアホとか言う奴がアホだと思うが､正直に感想言って
いいかい？
「なんか･･ふつう。」
いや、俺は車マニアじゃないし､車雑誌も買ったことがない。近所の
トヨタに現物と綺麗なパンフがあったので､買おうと思っただけなん
だけど･･。
まあ、人の好みをアホとか言う奴がアホだと思うが､正直に感想言って
いいかい？
「なんか･･ふつう。」
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 13:16 ID:75U/dCAp
ハイブリッドは高速では威力を発揮しません。
なぜなら、ハイブリッドに使われているモータは定出力特性だからです。
少々専門的になりますが、定出力特性というのは回転数が上がるにつれてトルクが小さくなるというものです。
通常、走行速度が高ければ高いほど、トルクが必要になります。
トルクのピークを超えたあたりから加速が鈍るのはその為です。
一般のエンジンはトルクのピークを比較的、高回転に設定しており、高速走行に対応しています。
実用重視の車は比較的、低い回転でピークトルクを発生させるようにしています。
ハイブリッドのモータが極端に低い回転でピークトルクを発生させるようにしていることから
高速走行向けではないことがわかります。
なぜなら、ハイブリッドに使われているモータは定出力特性だからです。
少々専門的になりますが、定出力特性というのは回転数が上がるにつれてトルクが小さくなるというものです。
通常、走行速度が高ければ高いほど、トルクが必要になります。
トルクのピークを超えたあたりから加速が鈍るのはその為です。
一般のエンジンはトルクのピークを比較的、高回転に設定しており、高速走行に対応しています。
実用重視の車は比較的、低い回転でピークトルクを発生させるようにしています。
ハイブリッドのモータが極端に低い回転でピークトルクを発生させるようにしていることから
高速走行向けではないことがわかります。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 14:01 ID:Y2hcddtc
0→100km/hが3.3LのRX330より20%速いらしいけど、それでもハイブリは高速だめなの？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 14:06 ID:wkiU1c/R
ここはハイブリ・ハリアー専用だからノーマル・ハリアーは他のスレ行ってくれよな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:28 ID:mvXxTzpU
雑誌発表だとBMWX5の４．６isより１００ｋｍタイムは速いらしいな。
さらに燃費はヴィッツ４WDとほぼ同じで
満タン航続距離は１０００ｋｍだそうだが、ほんとならすごいよ。
さらに燃費はヴィッツ４WDとほぼ同じで
満タン航続距離は１０００ｋｍだそうだが、ほんとならすごいよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:38 ID:JwqOkgex
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 20:49 ID:0W6sOUXU
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:13 ID:0W6sOUXU
>>247
10･15モード燃費がヴィッツ４WDと同じってことだよ。
ヴィッツ４ＷＤの燃費を調べてみた。
MT車が18.2KM/L
AT車が16.6KM/L
つまりハリアーハイブリッドの10･15モード燃費は16.6～18.2KM/L
現行車の燃料タンクは72リットルだが、ハイブリは60リットル位か？
ハイブリの燃費17KM/Lだとしたら60リットルで1020キロ走れる。
ハイブリの燃費18KM/Lだとしたら60リットルで1080キロ走れる。
現行車の燃費9.1～11.0KM/Lでは60リットルで546～660キロ走れる。
現行車の燃費9.1～11.0KM/Lでは満タンの72リットルで655～792キロ走れる。
結論としては、現行車より高額になるが、現行車よりエンジンは力強くなり、
現行車より燃費が良くなる。
10･15モード燃費がヴィッツ４WDと同じってことだよ。
ヴィッツ４ＷＤの燃費を調べてみた。
MT車が18.2KM/L
AT車が16.6KM/L
つまりハリアーハイブリッドの10･15モード燃費は16.6～18.2KM/L
現行車の燃料タンクは72リットルだが、ハイブリは60リットル位か？
ハイブリの燃費17KM/Lだとしたら60リットルで1020キロ走れる。
ハイブリの燃費18KM/Lだとしたら60リットルで1080キロ走れる。
現行車の燃費9.1～11.0KM/Lでは60リットルで546～660キロ走れる。
現行車の燃費9.1～11.0KM/Lでは満タンの72リットルで655～792キロ走れる。
結論としては、現行車より高額になるが、現行車よりエンジンは力強くなり、
現行車より燃費が良くなる。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:25 ID:0W6sOUXU
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:31 ID:y6RYSaEY
皆さん、ちゃんと読んでください。
高速走行には向いていませんが、低速トルクが増大しているので０→１００ｋｍ／ｈはかなり速くなります。
ただし、それ以上の加速に関してはモータのアシストはさほど期待できないということです。
あとモータ自体が高速に向いていないというのではなく、ハイブリッドに使われているモータが
定出力特性のモータであるため、高速に向いていないということです。
新幹線やＴＧＶやＩＣＥは定出力特性のモータではないと思うのですが。
これらは高速走行を実現するために、高回転になればなるほど高出力になるモータ（定トルク特性）の
モータを使っていると思います。
高速走行には向いていませんが、低速トルクが増大しているので０→１００ｋｍ／ｈはかなり速くなります。
ただし、それ以上の加速に関してはモータのアシストはさほど期待できないということです。
あとモータ自体が高速に向いていないというのではなく、ハイブリッドに使われているモータが
定出力特性のモータであるため、高速に向いていないということです。
新幹線やＴＧＶやＩＣＥは定出力特性のモータではないと思うのですが。
これらは高速走行を実現するために、高回転になればなるほど高出力になるモータ（定トルク特性）の
モータを使っていると思います。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:42 ID:GMHX42XA
そんで１月に出るってホント？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:50 ID:KRvsS5xN
わかってないねぇ・・・・
ＴＧＶや新幹線はトップスピードはでるが加速は良いか？
山手線や京浜東北の方がずっと加速が良いが新幹線ほど速度が出ない。
ようはギアー比の問題なんだよ。
普通車は変速用のミッションでその欠点を補っているがハイブリッド車は無いんだぞ。
高速で３Ｌに煽られるのが目に見えている。
ＴＧＶや新幹線はトップスピードはでるが加速は良いか？
山手線や京浜東北の方がずっと加速が良いが新幹線ほど速度が出ない。
ようはギアー比の問題なんだよ。
普通車は変速用のミッションでその欠点を補っているがハイブリッド車は無いんだぞ。
高速で３Ｌに煽られるのが目に見えている。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:36 ID:y6RYSaEY
ギア－比のことはわかっています。
ただ、ハイブリッドは変速機構を持たないので、減速比一定の前提で説明しました。
減速比が一定の場合、高速に向いているかどうかは、モータの出力特性で決まるということです。
高速走行時は低速走行時に比べて多くのトルクを要求しますが
ハイブリッドに使われているモータは高回転になればなるほどトルクが下がる特性で、
高速には向いていないということです。この特性のことを定出力特性といいます。
つまり、低速トルクを増大させることが目的です。低速といっても１００ｋｍ／ｈくらいまででは
十分な効果が出るため、実用上はかなりメリットがあります。
高速でメリットがないというのは日本の交通規制からすると関係のないことになりますが。
ここまで言っていいのか？
もし社内にばれたらクビになりますが。
ただ、ハイブリッドは変速機構を持たないので、減速比一定の前提で説明しました。
減速比が一定の場合、高速に向いているかどうかは、モータの出力特性で決まるということです。
高速走行時は低速走行時に比べて多くのトルクを要求しますが
ハイブリッドに使われているモータは高回転になればなるほどトルクが下がる特性で、
高速には向いていないということです。この特性のことを定出力特性といいます。
つまり、低速トルクを増大させることが目的です。低速といっても１００ｋｍ／ｈくらいまででは
十分な効果が出るため、実用上はかなりメリットがあります。
高速でメリットがないというのは日本の交通規制からすると関係のないことになりますが。
ここまで言っていいのか？
もし社内にばれたらクビになりますが。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:48 ID:GMHX42XA
>254
と言うことはスポーツカー用のモーターも作れるって事ですか？
と言うことはスポーツカー用のモーターも作れるって事ですか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 23:14 ID:y6RYSaEY
もちろんスポーツカー用のモータも作れます。
定トルク特性のモータにすればいいだけです。
どちらかといえばこの定トルク特性のモータの方が一般的です。
ただし、この特性だとハイブリッドの最大のメリットである低燃費にはほとんど効果がありません。
それは結局、エンジンの排気量を大きくしたのと同じことになるのです。
若干はメリットがありますが、投資対効果という意味でメリットが小さいということです。
ところで発売時期ですが、来年１月は無理です。
というのはモータ容量をかなり大きくしたことにより、バッテリ容量を大きくしなければならないのですが
バッテリのコンパクトが難航しています。
発表ではコンパクト化に成功したとなっていますが、今のところ、研究開発レベルで実現可能との判断であり、
実用レベルでの目処は立っていません。
来年秋の発売を目標に実用化を検討している段階です。
もうこれ以上は言えません。
定トルク特性のモータにすればいいだけです。
どちらかといえばこの定トルク特性のモータの方が一般的です。
ただし、この特性だとハイブリッドの最大のメリットである低燃費にはほとんど効果がありません。
それは結局、エンジンの排気量を大きくしたのと同じことになるのです。
若干はメリットがありますが、投資対効果という意味でメリットが小さいということです。
ところで発売時期ですが、来年１月は無理です。
というのはモータ容量をかなり大きくしたことにより、バッテリ容量を大きくしなければならないのですが
バッテリのコンパクトが難航しています。
発表ではコンパクト化に成功したとなっていますが、今のところ、研究開発レベルで実現可能との判断であり、
実用レベルでの目処は立っていません。
来年秋の発売を目標に実用化を検討している段階です。
もうこれ以上は言えません。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 23:17 ID:wkiU1c/R
ノーマル安物ハリアーは他所行けや～ココはハイぶり専用だぞ！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:02 ID:z2cxFFr3
>>256 値段はいくらでつか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:14 ID:r6HUUnRv
残念ながら、開発部門には価格に関する情報は一切入ってきません。
しかし、コストに関しては想像以上にかかっていることは事実です。
ただ、そのコストをそのまま車両価格に反映されるかどうかはなんとも言えません。
政策的に下げる可能性がりますので。
また、他の車ではコストの割に車両価格を高く設定している場合もあります。
しかし、コストに関しては想像以上にかかっていることは事実です。
ただ、そのコストをそのまま車両価格に反映されるかどうかはなんとも言えません。
政策的に下げる可能性がりますので。
また、他の車ではコストの割に車両価格を高く設定している場合もあります。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:23 ID:4nwov9SL
>>253
あるよ、遊星ギヤが。
あるよ、遊星ギヤが。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:25 ID:4nwov9SL
>>253
それにＣＶＴもあるよ
それにＣＶＴもあるよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:28 ID:wU4HvdOF
>259
色々情報ありがとさんでつ また教えてくださいね
確かにコストは高そうです、そのまま反映させたら
とんでもない値段になりそうですもんね
クルーガーで出したりニサーンやルノーで量産させて
儲けるわけですね、結局トヨタのためにもなる。
秋頃かあ、今の車の車検が９月なんで微妙だ。
色々情報ありがとさんでつ また教えてくださいね
確かにコストは高そうです、そのまま反映させたら
とんでもない値段になりそうですもんね
クルーガーで出したりニサーンやルノーで量産させて
儲けるわけですね、結局トヨタのためにもなる。
秋頃かあ、今の車の車検が９月なんで微妙だ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:35 ID:4nwov9SL
プリウスの資料だけど、プリウスの最高速度の最低保証値は時速１７０キロ以上。
実際は１８０出る。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/image/seigyo2_02.gif
この図の走行抵抗と出力が交わった所（一番右）を１８０キロとすると、
１６０キロ位までモーターの駆動力が働いているのがわかる。
上の知ったかさんはまるで時速１００キロまでしかモーターの駆動力が無いような
言いぐさだが、デマを信用してはならない。
実際は１８０出る。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/image/seigyo2_02.gif
この図の走行抵抗と出力が交わった所（一番右）を１８０キロとすると、
１６０キロ位までモーターの駆動力が働いているのがわかる。
上の知ったかさんはまるで時速１００キロまでしかモーターの駆動力が無いような
言いぐさだが、デマを信用してはならない。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 06:55 ID:TGz32hW1
これからの時代はハイブリ。
ターボは消えるんだろうな。
アリストもクラウンもターボ出す気ないし。
あとは昇圧回路、モータの開発しだいかな。
うち、F１で実績がるんだけどどうなんだろ。
ターボは消えるんだろうな。
アリストもクラウンもターボ出す気ないし。
あとは昇圧回路、モータの開発しだいかな。
うち、F１で実績がるんだけどどうなんだろ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 09:00 ID:7C0IDB8l
今ガソ仕様の針買った奴＝ﾊﾞｶ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 09:42 ID:z2cxFFr3
>>259
がんがって下さいね。期待してまつ(･∀･)
がんがって下さいね。期待してまつ(･∀･)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:09 ID:mjJq0yjf
ターボとモーターはどちらもエンジンにパワーを上乗せするデバイス。
ターボは燃費が悪くなるが、モーター（ハイブリッド）は逆に燃費が良くなる
っていうのが、摩訶不思議な点。
パワーが上がって、燃費も良くなるんですよ。
これはまるで魔法だ！
ターボは燃費が悪くなるが、モーター（ハイブリッド）は逆に燃費が良くなる
っていうのが、摩訶不思議な点。
パワーが上がって、燃費も良くなるんですよ。
これはまるで魔法だ！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:43 ID:mjJq0yjf
普通パワーを上げようとすると燃費が悪くなる罠
しかーしっ、ハイブリッドは、パワーを上げようとして燃費がよくなっちゃうんですよ！
しかーしっ、ハイブリッドは、パワーを上げようとして燃費がよくなっちゃうんですよ！
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 12:27 ID:7C0IDB8l
ハイぶり予約すますた。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 15:48 ID:7C0IDB8l
ハイぶりがエリート
ノーマルは貧乏
ノーマルは貧乏
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 15:49 ID:Sejrb7HD
見た目重視のEMVか、機能重視の2DINへHDDﾅﾋﾞかで迷ってます。
ﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲだと安っぽく見えませんかね？
ﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲだと安っぽく見えませんかね？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 16:02 ID:Qhbyh+qb
渋くなって良いと自分では思っているよ．液晶の明るさも最低にして
目立たなくしてる．
目立たなくしてる．
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 16:06 ID:7C0IDB8l
ここはハイぶり専用だぜ！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:09 ID:nJ4c82Ug
発売されてもいないのにすごい盛り上がり，，，日本では０－１００km/hの
加速が大事なんだろうね．
加速が大事なんだろうね．
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 02:53 ID:ekzfVYAW
給油＝充電
普通はブレーキかけると、ブレーキパッドが消耗して損するだけ。
しかーしっ、プリウスは充電しちゃう。
ガソリンエンジンに例えると、ブレーキかけるたびに給油されてるようなもの。
ハイブリッドは魔法車です。
普通はブレーキかけると、ブレーキパッドが消耗して損するだけ。
しかーしっ、プリウスは充電しちゃう。
ガソリンエンジンに例えると、ブレーキかけるたびに給油されてるようなもの。
ハイブリッドは魔法車です。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 03:42 ID:pSjcyoh9
ハイブリにアイボリー内装と
アイボリー革内装設定を望む。
あと、クリアテール風廃止も検討して欲しい。
アイボリー革内装設定を望む。
あと、クリアテール風廃止も検討して欲しい。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 04:42 ID:p9F3dLE2
市販車両は、もう少し大人しくなるよね？
電気仕掛けよろしく
内外装に散りばめられた賑やかなネオンは止めて欲し。
内装のブルーイルミはやり過ぎと言うより
市販化されれば趣味を問われることになるしこれも
やめて欲しい。
何だか市販で限りなくこのままに出てきそうで不安。
動く広告塔ネオンに乗るのは嫌だ。
発光する！エアロパーツ
というトヨタの脳天気な悪のり見出しが怖い。
ハイブリまでワルワル路線なんですか？
だとすりゃ、また買えないじゃんかよー。
電気仕掛けよろしく
内外装に散りばめられた賑やかなネオンは止めて欲し。
内装のブルーイルミはやり過ぎと言うより
市販化されれば趣味を問われることになるしこれも
やめて欲しい。
何だか市販で限りなくこのままに出てきそうで不安。
動く広告塔ネオンに乗るのは嫌だ。
発光する！エアロパーツ
というトヨタの脳天気な悪のり見出しが怖い。
ハイブリまでワルワル路線なんですか？
だとすりゃ、また買えないじゃんかよー。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 06:18 ID:9ucaFkAW
>>277
また出てきた。どこの工作員だろ？
また出てきた。どこの工作員だろ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 06:54 ID:rlxpQCpe
ハイブリ欲しい俺から見れば実にまともな意見だと思うが？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 07:10 ID:Zlu+0qEe
アイボリー革の国内導入、今度は見送るなよな。
恐らくそんなことはないのだろうけれど、
俺はショーモデルのままの内外観なのだとしたら買うのためらうもん。
しかし、ハリハイブリエンジンに関しちゃ、その魅力は満点以上！！だな。
さすがトヨタ！
でもそのトヨタだけに、市販車のセンスの方は、やっぱ気になってしまう。
恐らくそんなことはないのだろうけれど、
俺はショーモデルのままの内外観なのだとしたら買うのためらうもん。
しかし、ハリハイブリエンジンに関しちゃ、その魅力は満点以上！！だな。
さすがトヨタ！
でもそのトヨタだけに、市販車のセンスの方は、やっぱ気になってしまう。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 07:33 ID:9ucaFkAW
いやならやめろ。キミ１人のためのトヨタじゃないんだから。
トヨタだってバカじゃないだろう。市販車はしっかり市場調査してくるはず。
トヨタだってバカじゃないだろう。市販車はしっかり市場調査してくるはず。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:28 ID:Mza5zWrQ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:55 ID:M9ebQ8cJ
ハイブリが登場したら今のガソリン仕様の立場が無くなるね。
グレードダウン・・・・はずかしい・・・・貧乏臭い・・・・乗り換えなさい！
グレードダウン・・・・はずかしい・・・・貧乏臭い・・・・乗り換えなさい！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 09:03 ID:RfYjApRv
>>281
君はハイブリのあの内外観のままでも乗るのか？
君はハイブリのあの内外観のままでも乗るのか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 09:25 ID:kE80hUIL
まさか。完璧な参考出品段階だろ。
しかし、あのままで評判が良いとなると。
しかし、あのままで評判が良いとなると。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 09:38 ID:1CQxfksI
↑
そうだね。君だけの感性がおかしいのか、それとも大多数の感性がおかしいのか。
そうだね。君だけの感性がおかしいのか、それとも大多数の感性がおかしいのか。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:34 ID:M9ebQ8cJ
ハイブリが天下天皇大統領紳士VIP加納姉妹ゴージャスプレミアムショーファードリブンSUV
ガソハリはハイブリのケライ使いッ走りイジメられっこ糞
ガソハリはハイブリのケライ使いッ走りイジメられっこ糞
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:36 ID:M9ebQ8cJ
ハイブリが500万でも買い！
249万～のガソハリなんてクルーガーに統合してハリアーを名乗らないでくれ！
249万～のガソハリなんてクルーガーに統合してハリアーを名乗らないでくれ！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:46 ID:HVK3U2T3
>トヨタだってバカじゃないだろう。市販車はしっかり市場調査してくるはず。
バカじゃないからこそ、おバカな市場の好みを反映させるだけだろ？
>君だけの感性がおかしいのか、それとも大多数の感性がおかしいのか。
ヨタ好きはセンスバカが多いからどうなるかわからないな。
バカじゃないからこそ、おバカな市場の好みを反映させるだけだろ？
>君だけの感性がおかしいのか、それとも大多数の感性がおかしいのか。
ヨタ好きはセンスバカが多いからどうなるかわからないな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:54 ID:1CQxfksI
「おバカな市場の好み」「センスバカが多い」
ちょっと傲慢でないかい。市場をバカにしちゃいけないよ。
ちょっと傲慢でないかい。市場をバカにしちゃいけないよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:55 ID:M9ebQ8cJ
マガX今買ってきたぞ！
ハイブリ仕様の価格３６０～３８０万だってよ！
案外安いじゃんかー！ フル装備でこの価格ならガソハリの3000アエよりお買い得！
ガソハリ海苔さんゴメンナサイ！
ハイブリ仕様の価格３６０～３８０万だってよ！
案外安いじゃんかー！ フル装備でこの価格ならガソハリの3000アエよりお買い得！
ガソハリ海苔さんゴメンナサイ！
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:57 ID:M9ebQ8cJ
ガソハリ納車町のオバカさんはキャンセルをオススメ！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:17 ID:AwigN/gk
でも、新規開発した制御装置とあの複雑なアルゴリズムを膨大なソフトで実現しているのに
すぐに買いますか？
一般車でもＦＭＣ後は多少、問題が出るのにハイブリとなるとどうなるのかと思います。
エスティマもＭＣで大きく変わりましたね。やっぱり開発途上だからしかたなけど。
すぐに買いますか？
一般車でもＦＭＣ後は多少、問題が出るのにハイブリとなるとどうなるのかと思います。
エスティマもＭＣで大きく変わりましたね。やっぱり開発途上だからしかたなけど。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:07 ID:oueONhwz
>291
案外安いのは何が何でも普及させるつもりだね、
で？いつ頃出るんでつか？
案外安いのは何が何でも普及させるつもりだね、
で？いつ頃出るんでつか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:24 ID:M9ebQ8cJ
来年には出るだろな。
プリウスも安いから売れてるし！
プリウスも安いから売れてるし！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:34 ID:M9ebQ8cJ
マガXには04年夏のアリストのFMCと同時期に発売って書いてあるよ。
エクステリアは標準仕様と差別化が図られるらしい車両価格360～380万
かなりの量産が期待されるからコストダウンでき、この価格に出来るらしい！
かなり買い！
ガソリンハリアーは逝ってよし！
エクステリアは標準仕様と差別化が図られるらしい車両価格360～380万
かなりの量産が期待されるからコストダウンでき、この価格に出来るらしい！
かなり買い！
ガソリンハリアーは逝ってよし！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/25 12:38 ID:rqx/uIYt
ケツのことで叩かれてた頃が懐かしくなってきた
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:46 ID:wyNPzgSs
実を取るなら今のハリアーを買うのが賢い。ただし、新しいメカ好きはもちろん
ハイブリ出るのを待ったほうがいいさ。
ハイブリ出るのを待ったほうがいいさ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:59 ID:M9ebQ8cJ
イヤ俺は今でもアノケツはブサイクと思ってる
ただしガソリン仕様だけ！
逆にハイブリ仕様ならアノブサイクケツの方が似合ってると思うから
購入予定！
ただしガソリン仕様だけ！
逆にハイブリ仕様ならアノブサイクケツの方が似合ってると思うから
購入予定！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:46 ID:9ucaFkAW
最近、よくハリアーの後ろを走ることあるが、どこが変なの？
月並みじゃなくなかなか良いじゃないか。
まあ、文句を言いたい椰子はどう変えても文句を言うんだろうけど。
月並みじゃなくなかなか良いじゃないか。
まあ、文句を言いたい椰子はどう変えても文句を言うんだろうけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:52 ID:jzeCx7HN
最新のハリアーの後部デザインを知ってしまったので、
旧型ハリアーの後部デザインは平凡に見えてしまう。
未来度
最新のハリアー＞旧型ハリアー
旧型ハリアーの後部デザインは平凡に見えてしまう。
未来度
最新のハリアー＞旧型ハリアー
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:55 ID:M9ebQ8cJ
だからハイブリが欲しいんだろ！
急いで買うからだろ！
急いで買うからだろ！
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:55 ID:jzeCx7HN
客観的な叩きどころが無いから、主観的なデザインを叩く。
デザインを叩くということは、それだけハリアーは欠点が無いという証明になる。
でも主観は人それぞれだから、カッコイイと思ってる人間に、かっこ悪いと
言ってもなんの効力もない。
ちなみにオレは超カッコイイと思っている。
デザインを叩くということは、それだけハリアーは欠点が無いという証明になる。
でも主観は人それぞれだから、カッコイイと思ってる人間に、かっこ悪いと
言ってもなんの効力もない。
ちなみにオレは超カッコイイと思っている。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:15 ID:jzeCx7HN
ハリアーハイブリッドのエンジンが判明した。
北米で売られている、Camry Solara（カムリのクーペ）、Highlander、Sienna
と同じエンジン
（3.3-liter DOHC 24-valve VVT-i V6）が採用される。
Camry Solara http://www.toyota.com/solara/
Highlander http://www.toyota.com/highlander/
Sienna http://www.toyota.com/sienna/
北米で売られている、Camry Solara（カムリのクーペ）、Highlander、Sienna
と同じエンジン
（3.3-liter DOHC 24-valve VVT-i V6）が採用される。
Camry Solara http://www.toyota.com/solara/
Highlander http://www.toyota.com/highlander/
Sienna http://www.toyota.com/sienna/
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:18 ID:jzeCx7HN
今の時点ではハリアーは日本レクサスで売られる予定はない。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:51 ID:jzeCx7HN
ハイブリッド・シナジー・ドライブ第2弾の
ハリアー・ハイブリッドは2004年7月に発売。
ハリアー・ハイブリッドは2004年7月に発売。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:54 ID:M9ebQ8cJ
〇最終予定価格360～380万決定〇
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:55 ID:M9ebQ8cJ
ランドローバーのフリーランダーと悩む価格だなぁ・・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 15:15 ID:AwigN/gk
その価格は今のグレードでいうとどの程度のものですか？
３００Ｇだとすると８０～１００万アップということになりますが。
３００Ｇだとすると８０～１００万アップということになりますが。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 16:23 ID:M9ebQ8cJ
フリーランダーHSE本皮シート365万
プレミアムカラー＋10万
サンフーフ＋12万
カーナビ＋35万
フロアマット＋5万
フルプロテクションモール（工賃込み）＋45万
フロントランプ＆ガード＋30万
デスチャージヘッドライト＋11万
総合計約（税金・諸費用込み）586万との見積もり
やっぱハイブリハリアーが得かな？
プレミアムカラー＋10万
サンフーフ＋12万
カーナビ＋35万
フロアマット＋5万
フルプロテクションモール（工賃込み）＋45万
フロントランプ＆ガード＋30万
デスチャージヘッドライト＋11万
総合計約（税金・諸費用込み）586万との見積もり
やっぱハイブリハリアーが得かな？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 16:39 ID:oueONhwz
国内仕様は３リッターかと思ったら３．３でくるのか
でもその価格ならかなり売れそうだな
でもその価格ならかなり売れそうだな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 17:23 ID:M9ebQ8cJ
そりゃ燃費はOKだから、そのまま3300でしょ。
税金なんて年間トータルしたら燃費が悪いにくらべたら安いよ。
だからフリーランダーと悩んでんでんだ、実質燃費がリッター４～６キロらしいから！
2500のV6しかないのに・・・・ステイタスではハイブリハリア―といい勝負だし！
税金なんて年間トータルしたら燃費が悪いにくらべたら安いよ。
だからフリーランダーと悩んでんでんだ、実質燃費がリッター４～６キロらしいから！
2500のV6しかないのに・・・・ステイタスではハイブリハリア―といい勝負だし！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 17:28 ID:oueONhwz
>312
そうでつね。Ｘ３なんかも対象になるのでは？
クルーガーハイブリ出るって聞いたけど
ハリと同時にエクステリア変えてでるのかな？
そうでつね。Ｘ３なんかも対象になるのでは？
クルーガーハイブリ出るって聞いたけど
ハリと同時にエクステリア変えてでるのかな？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 17:34 ID:OzljlOeH
日本のクルーガーは、アメリカのハイランダーと同一車種っぽい。
ハイランダーhttp://www.toyota.com/vehicles/2004/highlander/ext_large.html?page=page2
クルーガーhttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/klugerl/exterior/images/ex01_svg.jpg
ハイランダーhttp://www.toyota.com/vehicles/2004/highlander/ext_large.html?page=page2
クルーガーhttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/klugerl/exterior/images/ex01_svg.jpg
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:15 ID:wdY8bK42
日本に設立されるレクサスブランドからは外されるんだろ？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:38 ID:M9ebQ8cJ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:28 ID:6MHdNd2k
130km/hくらいで助手席側から異音がする件で，もしやと思って
シートベルトを固定してみたけど，同じように異音がある．
3Lがサービスキャンペーン対象になったけど，それも異音だったでしょ？
2.4Lも同様な症状があるんじゃないのかなぁ．早く対応して欲しい．
シートベルトを固定してみたけど，同じように異音がある．
3Lがサービスキャンペーン対象になったけど，それも異音だったでしょ？
2.4Lも同様な症状があるんじゃないのかなぁ．早く対応して欲しい．
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:37 ID:6MHdNd2k
317だけど，2.4Lも対象じゃん．
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:42 ID:M9ebQ8cJ
古いガソリン仕様の話題は辞めてくれないか。。。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:09 ID:evV5QUAX
ハイブリはいいね．
>316
そう考えるとＢＭＷは高いな
そう考えるとＢＭＷは高いな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:21 ID:evV5QUAX
古いガソリン車のBMWと比較するのは辞めてくれないか。。。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:40 ID:HxOGDzRq
ハイブリ、エアサス使用はレクサス店専用だとさ。
もちろん本皮、本木目、後席テレビ付のフル装備。
トヨペット、ハイブリハリアーはエアサス設定なし。
でもフル装備だよ。本皮はオプション。木目調。
で、次はあえて質問。
ハイブリは高速は苦手というけど、少なくともガソリン単体のエンジンよりは
加速もいいんじゃないの？
エンジンアシストなしでもガソリン単体と同じように走らないのですか？
もちろん本皮、本木目、後席テレビ付のフル装備。
トヨペット、ハイブリハリアーはエアサス設定なし。
でもフル装備だよ。本皮はオプション。木目調。
で、次はあえて質問。
ハイブリは高速は苦手というけど、少なくともガソリン単体のエンジンよりは
加速もいいんじゃないの？
エンジンアシストなしでもガソリン単体と同じように走らないのですか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:11 ID:bSX70hXX
高速でもプリウスなら時速１６０キロ位までモーター（電動ターボといっても過言ではない）が
エンジンアシストするし、３．３リッター＋高トルクモーターの
ハリアーハイブリッドなら時速２００キロ以上までアシストするでしょ。
（実際はリミッターがあるので時速１８０キロまで）
エンジンアシストするし、３．３リッター＋高トルクモーターの
ハリアーハイブリッドなら時速２００キロ以上までアシストするでしょ。
（実際はリミッターがあるので時速１８０キロまで）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:14 ID:bSX70hXX
ただ高速域になればなるほどアシスト量は減るけどね。
それとプリウスは燃費が良いがエンジン出力が低いミラーサイクルエンジンだが、
ハリハイは普通のガソリンエンジンだから、燃費より出力志向だ。
現行ハリアーより排気量アップするのだから動力性能は期待できる。
それとプリウスは燃費が良いがエンジン出力が低いミラーサイクルエンジンだが、
ハリハイは普通のガソリンエンジンだから、燃費より出力志向だ。
現行ハリアーより排気量アップするのだから動力性能は期待できる。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:34 ID:BqL4BZKx
折れは大型クロカン4WD海苔だが、
次期車種はハイブリを考えている。
車種はSUV、ミニバンだ。
1.現行エスハイ
2.現行アルハイ
3.今度出るハリヤーハイブリ
4.今度出るホンダのミニバン
年々進化してるからタイミング迷うんだよな。
もう少し車検あるから様子見るか。
次期車種はハイブリを考えている。
車種はSUV、ミニバンだ。
1.現行エスハイ
2.現行アルハイ
3.今度出るハリヤーハイブリ
4.今度出るホンダのミニバン
年々進化してるからタイミング迷うんだよな。
もう少し車検あるから様子見るか。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:34 ID:evV5QUAX
タイヤの外周2mくらい？でモータが1000rpmとすると，時速120km
モータが2000rpmまでまわるなら，240km/hまで加速可能．20インチに
したのはそのせいか，，，
モータが2000rpmまでまわるなら，240km/hまで加速可能．20インチに
したのはそのせいか，，，
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:20 ID:bSX70hXX
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 03:40 ID:bSX70hXX
【東京モーターショー速報】トヨタ，2種類のハイブリッドSUVを2004年度内に市販化，米国市場が主要ターゲット
トヨタ自動車は，「第37回東京モーターショー」に「クルーガー」をベースに
したSUVのハイブリッド車「SU-HVII」を出展した。車体の主要部分は同社が
2003年1月に米国の「デトロイトモーターショー」で発表した「ハリアー」の
コンセプトカー「SU－HV」と同じ。
トヨタでは，SUVのハイブリッド車として「クルーガー」と「ハリアー」
ベースの2車種を2004年中に市場に投入する予定だ。同社ではカローラ並みの
燃費でありながら，V8クラスの出力があるSUVとして，特に北米市場での
ハイブリッドSUVの拡販を目指している。
SU-HVIIはV6エンジンに前後に2個のモータを組み合わせる。モータの出力は
フロントが120kW，リアが50kW。バッテリにはプリウスでも利用している
ニッケル水素電池を使うが，電池からの電圧は新型プリウスに比べて2倍ほど
高い300V台に設定した。
さらに，モータへの電圧についても，プリウスと同様に昇圧回路で駆動電圧を
上げるが，プリウスが最大500Ｖまでの昇圧だったのに対して，SU-HVでは
「700Vに近い600V台まで高めた」としており，フロントとリアに搭載する
モータの大きさを大幅に抑えている。特にリアについては，エスティマ
ハイブリッドやアルファードハイブリッドなどに搭載されている出力18ｋＷの
モータと出力は2.5倍ほど高いが大きさはほぼ同じとなっている。
ハイブリッド化による車体重量の増加は150kg程度あるが，質量増加分に
ついては特に軽量化しないという。燃費については，10・15モードでベースと
なるガソリン車の2倍を達成，ハイブリッド車では不利となる定地走行の燃費
についてもエンジンの改良などによりベース車両並みを実現したという。
トヨタ自動車は，「第37回東京モーターショー」に「クルーガー」をベースに
したSUVのハイブリッド車「SU-HVII」を出展した。車体の主要部分は同社が
2003年1月に米国の「デトロイトモーターショー」で発表した「ハリアー」の
コンセプトカー「SU－HV」と同じ。
トヨタでは，SUVのハイブリッド車として「クルーガー」と「ハリアー」
ベースの2車種を2004年中に市場に投入する予定だ。同社ではカローラ並みの
燃費でありながら，V8クラスの出力があるSUVとして，特に北米市場での
ハイブリッドSUVの拡販を目指している。
SU-HVIIはV6エンジンに前後に2個のモータを組み合わせる。モータの出力は
フロントが120kW，リアが50kW。バッテリにはプリウスでも利用している
ニッケル水素電池を使うが，電池からの電圧は新型プリウスに比べて2倍ほど
高い300V台に設定した。
さらに，モータへの電圧についても，プリウスと同様に昇圧回路で駆動電圧を
上げるが，プリウスが最大500Ｖまでの昇圧だったのに対して，SU-HVでは
「700Vに近い600V台まで高めた」としており，フロントとリアに搭載する
モータの大きさを大幅に抑えている。特にリアについては，エスティマ
ハイブリッドやアルファードハイブリッドなどに搭載されている出力18ｋＷの
モータと出力は2.5倍ほど高いが大きさはほぼ同じとなっている。
ハイブリッド化による車体重量の増加は150kg程度あるが，質量増加分に
ついては特に軽量化しないという。燃費については，10・15モードでベースと
なるガソリン車の2倍を達成，ハイブリッド車では不利となる定地走行の燃費
についてもエンジンの改良などによりベース車両並みを実現したという。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 08:46 ID:w6O1tOel
ハイブリ待ち決定。
で、ほんとに360万ぐらいで出るのかな？
ガソリン3.0は廃止になるの？
2.4は超安車として存続するのかな？
アルミ設定なし、ホイールキャップ。タイヤもサイズダウン。
いかにも安いという感じで出して欲しい。
で、ほんとに360万ぐらいで出るのかな？
ガソリン3.0は廃止になるの？
2.4は超安車として存続するのかな？
アルミ設定なし、ホイールキャップ。タイヤもサイズダウン。
いかにも安いという感じで出して欲しい。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 08:58 ID:fbpnXU2o
現行の３.０買った奴は悲惨だな。。。
もう少し待ったらよかったのにな。。。
２.４はお買い得の形だけでだから良いけど。。。
もう少し待ったらよかったのにな。。。
２.４はお買い得の形だけでだから良いけど。。。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 11:36 ID:DrguanHv
オレとしてはハイブリはまだ様子見だと思ってる
実際見ないとわからないって事じゃなくて
トヨタはいずれ全車種をハイブリにするって言ってるでしょ
買うのはそれからでも良いかなって気がする
ハイブリは、まだ進化する余力がありそうだし
でもまぁ次に買い換える時はハイブリを選ぶんだろうけど
そう言えばエスティマハイブリはサンデードライバーだとバッテリーが上がりやすいって話だけど
その辺はハリアーでは改善されたのかな？
実際見ないとわからないって事じゃなくて
トヨタはいずれ全車種をハイブリにするって言ってるでしょ
買うのはそれからでも良いかなって気がする
ハイブリは、まだ進化する余力がありそうだし
でもまぁ次に買い換える時はハイブリを選ぶんだろうけど
そう言えばエスティマハイブリはサンデードライバーだとバッテリーが上がりやすいって話だけど
その辺はハリアーでは改善されたのかな？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 11:50 ID:Lzh+LyFK
７００ボルト ショートしたらすごいだろうな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 16:37 ID:SAPBxe26
たぶんみんなそうなんだと思うんだけど、現行ハリアー、女の子に大人気でつよ。
自分は首都圏に住んでいるけど、女の子をドライブにつれていくと大喜びします。
車の大きさと室内の広さと静寂性と車高と車内の雰囲気がいいって言ってますた。
どんな女の子に聞いても高速ではスピード出さないでほしいとかならず言います。
女の子はドライブではゆっくりゆったりできるのが好みな子が多い気がしますよ。
そんなことも関係して、自分は現行ハリからハイブリに乗り換える予定でいます。
室内の質が向上しつつ静寂性がアップして女の子が喜ぶためならなんでもします。
ハリアーを開発してくれたトヨタとその他各社さんに感謝してます。いやマジで。
自分は首都圏に住んでいるけど、女の子をドライブにつれていくと大喜びします。
車の大きさと室内の広さと静寂性と車高と車内の雰囲気がいいって言ってますた。
どんな女の子に聞いても高速ではスピード出さないでほしいとかならず言います。
女の子はドライブではゆっくりゆったりできるのが好みな子が多い気がしますよ。
そんなことも関係して、自分は現行ハリからハイブリに乗り換える予定でいます。
室内の質が向上しつつ静寂性がアップして女の子が喜ぶためならなんでもします。
ハリアーを開発してくれたトヨタとその他各社さんに感謝してます。いやマジで。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:41 ID:fbpnXU2o
↑
嘘つき
嘘つき
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:53 ID:i9wK70Kf
>>331
ログ見ると土日ずっとカキコしてるね。ねえ、他にする事ないの？
ログ見ると土日ずっとカキコしてるね。ねえ、他にする事ないの？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:59 ID:BJC1wja0
>>336
331=２５日のM9ebQ8cJですか？
331=２５日のM9ebQ8cJですか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:39 ID:i9wK70Kf
>>337
クソ(M9ebQ8cJ)と一緒にしないで下さい。カキコみてもヤツはsageないでしょ。
クソ(M9ebQ8cJ)と一緒にしないで下さい。カキコみてもヤツはsageないでしょ。
<<338
すみません…
漏れの書き方が悪かったようです。
糞はfbpnXU2o＝M9ebQ8cJってことでつね。
すみません…
漏れの書き方が悪かったようです。
糞はfbpnXU2o＝M9ebQ8cJってことでつね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 10:18 ID:0l5XQ5ww
>>336
ストーカーですか？
怪しいですよ。
確かに、まだハイブリ買わない方がいいかも。
次のモデルチェンジまで待とうかな。
やっぱりいくらハイブリでもあの外観はだめだね。
中身は最先端でも外観がイメージ悪いからね。
ストーカーですか？
怪しいですよ。
確かに、まだハイブリ買わない方がいいかも。
次のモデルチェンジまで待とうかな。
やっぱりいくらハイブリでもあの外観はだめだね。
中身は最先端でも外観がイメージ悪いからね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 10:40 ID:9G19Yb90
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 11:22 ID:gqQJ/qPM
なんか>>340みたいなやつは次々と見送りしてけっきょく何もかわなさそう。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 12:46 ID:PQsxQ3Ns
いや、俺もハイブリは待ちだと思う。
普通のモデルチェンジとちがうんだから。
普段は気にしない俺もさすがにハイブリは見送るね。
普通のモデルチェンジとちがうんだから。
普段は気にしない俺もさすがにハイブリは見送るね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:37 ID:xs4sQjEH
これからほとんどの車がハイブリになって行くという過渡期に
開発途上の車なんか買える？
１年もすると今の技術は陳腐化するよ。
おそらく３～４年で技術が定着すると思うので、そのころが買いと思うのですが。
新し好きにはいいでしょうが。
開発途上の車なんか買える？
１年もすると今の技術は陳腐化するよ。
おそらく３～４年で技術が定着すると思うので、そのころが買いと思うのですが。
新し好きにはいいでしょうが。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:19 ID:RQtZ0G2T
見送る意味がわからん。
取りあえず買ってまた乗り換えれば良い。
取りあえず買ってまた乗り換えれば良い。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:28 ID:xs4sQjEH
無限に金があればそうするが。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:03 ID:siKmWuU4
ハイブリ買えないヒガミ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:10 ID:xs4sQjEH
ヒガミのつもりはないけど。
年収が１０００万弱しかない人にとって、そう簡単に買い替えは出来ないのです。
年収が１０００万弱しかない人にとって、そう簡単に買い替えは出来ないのです。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:20 ID:9G19Yb90
年収１億あっても簡単に買い替えは出来ないとおもいますよ。
ハリアーがコミコミで５００万と仮定すると、年収１千万の人が
５０万程度のものをちょこちょこ買い替えする事と同じようなものですからね。
ハリアーがコミコミで５００万と仮定すると、年収１千万の人が
５０万程度のものをちょこちょこ買い替えする事と同じようなものですからね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:34 ID:xs4sQjEH
やっぱり、そうですよね。
それが普通だと思うのですが。
それが普通だと思うのですが。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:37 ID:GjWhFCzi
豊田の車マイチェン早くない？セル塩も３０系出て７００万以上する車が２年足らずで変身して・・
内容は６速、ライト等の小変更と安全装置の追加。 ハリヤーも同じく発売して間もなく、レクサスやハイブリに
進化していく発表・・・。
結果論として、車の熟成が甘かったの？と同時に、この御時世に消費者を小バカにしている感じがする。
今度のハイブリも中途半端そうな気がするので様子見します。
内容は６速、ライト等の小変更と安全装置の追加。 ハリヤーも同じく発売して間もなく、レクサスやハイブリに
進化していく発表・・・。
結果論として、車の熟成が甘かったの？と同時に、この御時世に消費者を小バカにしている感じがする。
今度のハイブリも中途半端そうな気がするので様子見します。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:28 ID:x7PEE8K5
↑買わないんだったらいちいち書かなくてもいいよ。お前の報告など聞きたくないから。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:41 ID:QVASyvLk
いやいや、みなさん優しくレスしましょう。
>>344
と言うよりは将来は燃料電池車になるのでは？
だからハイブリッド（エンジン＋電気モーター）は
その過程の車と思いまつ。
もれは正直ハイブリッド欲しい。
車重が２ｔ近くある車には
V6のハイブリがいいかもね。
長レスですまぬ。
>>344
と言うよりは将来は燃料電池車になるのでは？
だからハイブリッド（エンジン＋電気モーター）は
その過程の車と思いまつ。
もれは正直ハイブリッド欲しい。
車重が２ｔ近くある車には
V6のハイブリがいいかもね。
長レスですまぬ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:51 ID:gccKqtcm
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:02 ID:6hDyJk/0
>>349
たぶん年収とお金の使い方は比例関係にないと思う．
年収１億円の人にとって，５００万円はどうってことないのでは？
もっとも，年収１億円の人がハリアーを買うとは思えない．カイエン
かトゥアレグに行くのではないでしょうか．
たぶん年収とお金の使い方は比例関係にないと思う．
年収１億円の人にとって，５００万円はどうってことないのでは？
もっとも，年収１億円の人がハリアーを買うとは思えない．カイエン
かトゥアレグに行くのではないでしょうか．
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 06:11 ID:8o/fR8tO
カイエンといいトゥアレグといいボルボXCといい、日本じゃでか過ぎ。
値段とサイズが比例して巨大化するのは日本のSUVユーザーなど
眼中にないってことなのかねえ。日本じゃせめてX5ぐらいに収めてくれんと。
値段とサイズが比例して巨大化するのは日本のSUVユーザーなど
眼中にないってことなのかねえ。日本じゃせめてX5ぐらいに収めてくれんと。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 16:28 ID:8GFKvWXd
358 ：ｺﾞｰﾝ：03/10/28 16:52 ID:JXpN3D0E
来年の春にはＸ５よりコンパクトなＸ３がでますな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 16:58 ID:gZpwfmye
>358
2500&3000ですな
2500は４００万円台ですな
2500&3000ですな
2500は４００万円台ですな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:13 ID:n6SDkCGD
ハイブリの価格発表あたったな。
結局399万の１グレード構成じゃんか！
安いと見るか、高いと見るか
結局399万の１グレード構成じゃんか！
安いと見るか、高いと見るか
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:19 ID:IZ0V1Abg
>>360
どこにあった？
どこにあった？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:32 ID:06atOxL8
その値段じゃあ安車に見られるじゃんか！
ヨタのアホゥ！
ヨタのアホゥ！
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:35 ID:iprfIzOz
もはや、ハリアーはレクサスブランドにあらず。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 18:48 ID:x7PEE8K5
>>360 どこに出てたの？それってナビは付いてるの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:28 ID:q8+O2gH6
あるわけないよ。
来年夏発売の車の価格がもう出るもんか！
来年夏発売の車の価格がもう出るもんか！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:20 ID:WFisxfQt
もうハイブリの価格発表されたんだ。
専用色出るのかな？
タイヤサイズはどうなるのかな？
ハイブリ出す前にガソリン車を在庫処分するのかな？
専用色出るのかな？
タイヤサイズはどうなるのかな？
ハイブリ出す前にガソリン車を在庫処分するのかな？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:32 ID:IZ0V1Abg
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:34 ID:TqOqF+cs
どこの世界にもアホが・・・。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:06 ID:kLYnPW4i
ハリアー大好きって彼女が言ってくれるので自分も大好きでつ！
ムーンルーフ最高！
ムーンルーフ最高！
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:25 ID:4BUIfH2B
トヨタに無理言ってハリアーのハイブリ売ってもらいました。
３．０Ｌとあんまり変わらないよ。
３．０Ｌとあんまり変わらないよ。
↑ワラタ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:38 ID:zu3qO4nE
４ＷＤ３．０プレミアムＬパッケージダークグレーメタ契約しました
旧ハリ下取り１７０万ムーンルーフやらサイドエアバッグなんやら付けて
支払い総額３００万ちょい。
ところであのださい補助ミラーってはずせるんでしょうか？
車検時だけ付けとけばお咎めなさそうだから取りたいんですが。
旧ハリ下取り１７０万ムーンルーフやらサイドエアバッグなんやら付けて
支払い総額３００万ちょい。
ところであのださい補助ミラーってはずせるんでしょうか？
車検時だけ付けとけばお咎めなさそうだから取りたいんですが。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:39 ID:CWZT/j1w
ホンダに無理言ってハリアーのハイブ(ry
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:00 ID:2Hd8mNTQ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:30 ID:OLv7Luhj
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:06 ID:vvVgdyN5
旧ハリ下取り１７０万とはすごい。何年式ですか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:16 ID:z9KE6OtO
>>374 了解でつ
>>375 ありがとう
>>376 １２年の３．０Ｇ４ＷＤでつ。といってもいきなり１７０万提示
じゃなくて、はじめ１５５万提示で、渋い値引きとの兼ね合いで
最終的にそこで調節した感じの下取り額でした。
>>375 ありがとう
>>376 １２年の３．０Ｇ４ＷＤでつ。といってもいきなり１７０万提示
じゃなくて、はじめ１５５万提示で、渋い値引きとの兼ね合いで
最終的にそこで調節した感じの下取り額でした。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:18 ID:z9KE6OtO
↑間違えました。１３年のマイチェン後の型でつ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:25 ID:CGX/a++A
Ｈ１０年式 ５年車検の１ヶ月前 2.2G FF 120万円提示 でしたけど．
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:42 ID:vq/9sxsl
>379
私も同じく、Ｈ１０年式 ２．２Ｇ（ＦＦ）車検残５ヶ月で１２０万でした。
今年４月の話ですが。
妥当なところなのでしょう。
私も同じく、Ｈ１０年式 ２．２Ｇ（ＦＦ）車検残５ヶ月で１２０万でした。
今年４月の話ですが。
妥当なところなのでしょう。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:58 ID:3hNUeJeS
ドアノブを銀メッキにしたいんだけど良いのありますかね？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:28 ID:Jdhv1HRf
>>381
アルファード用やノア用が無加工でつくよ。
アルファード用やノア用が無加工でつくよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:09 ID:TXw/6t2P
新オデッセイ、いろんな装備でハリアーと互角か！？と思ったけど、ホンダ本社に展示してある
やつ見たけど、なんというか、薄っぺらい質感というか、さすがホンダだなあと思った。
ドアが閉まる感じもぱたんって軽いし、車内は狭いし、インパネもチープ。
ハリアーのドアはトヨタの中でもかなり重厚感があってよろしいかとおもいまつ。
やつ見たけど、なんというか、薄っぺらい質感というか、さすがホンダだなあと思った。
ドアが閉まる感じもぱたんって軽いし、車内は狭いし、インパネもチープ。
ハリアーのドアはトヨタの中でもかなり重厚感があってよろしいかとおもいまつ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:15 ID:o7l3Xq7d
新ハリのドアはそれほど重厚ではないと思います．ヒンジ部分に
プラスチックを使ったひ弱な家具的な感じが良くないと思っています．
ただ，大きなドアの割に「軽い」というのは人にやさしいのかも．
新オデは触ったことないので比較はできませんけど，，，
プラスチックを使ったひ弱な家具的な感じが良くないと思っています．
ただ，大きなドアの割に「軽い」というのは人にやさしいのかも．
新オデは触ったことないので比較はできませんけど，，，
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:21 ID:TXw/6t2P
ハリアーのドアってバタン！ってするよね？重さもけっこうありそうだし。
アムラックスでランクルとかプラドのドアと比べても重さがあったよ。
セルシオや外車とかのは知らないけど。
ヒンジまでは気にしてなかった…。
アムラックスでランクルとかプラドのドアと比べても重さがあったよ。
セルシオや外車とかのは知らないけど。
ヒンジまでは気にしてなかった…。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:24 ID:Eug9/Qkp
>>383
現行ヨタのドア内張の造り込みはバブル当時のトヨタ車よりも
貧相なものになっていることに気にならぬのなら、その感覚で充分オッケ。
今のトヨタの中ではイイ方だという評価もその通りだろ。
今はヨタはその辺りのコストダウンと質感のかねあいといったものの
巧い妥協線を見出しつつあるから。
>>381
スプーンやフォークかよ。
現行ヨタのドア内張の造り込みはバブル当時のトヨタ車よりも
貧相なものになっていることに気にならぬのなら、その感覚で充分オッケ。
今のトヨタの中ではイイ方だという評価もその通りだろ。
今はヨタはその辺りのコストダウンと質感のかねあいといったものの
巧い妥協線を見出しつつあるから。
>>381
スプーンやフォークかよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:30 ID:TXw/6t2P
先代ソアラのドアの重厚感と同じくらいかな？と思ったけど、もっと重厚感のある
車ってたとえばなに？
ちょっと気になる…。
車ってたとえばなに？
ちょっと気になる…。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:38 ID:mNQKseqn
現行ハリより先代ソアラの方が重厚感有ったよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:40 ID:rJiKgnpe
>>387
アレほどの重厚感あるドアーは今後も出せないだろうな。
重厚感を実質以上に見せようとする努力が今のヨタ規格だからな。
もちろん他社だってそうだが。仕方ないことだが。
バブル当時のヨタ新車、本当に重厚感あったんだよ。
アレほどの重厚感あるドアーは今後も出せないだろうな。
重厚感を実質以上に見せようとする努力が今のヨタ規格だからな。
もちろん他社だってそうだが。仕方ないことだが。
バブル当時のヨタ新車、本当に重厚感あったんだよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:50 ID:/R8uoT4V
>>388
俺もバブル当時のソワラ買ったクチなので
あの車の素晴らしさはドアだけでも語りたくなってしまう。
多リンクドアヒンジ。
パッドカバードのトリム。
本木目パネルしかも貼り方というよりかその刺し方が絶妙。
他車流用などできない専用インナードアノブデザイン。
そのノブを引っ張ると、図体のでかいドアがゴトッと外にずれ込みながら
密封感を解き放つ。プレスドアというものも今更だが、よかった。
ドアの厚さと開閉音は、その重厚感を演出したというものではなく、
そもそも重厚であるからこそ、当たり前に結果として聞こえるそして
五感で感じられる感触。
本質が違ってた。かけた金が違ってた。を今さらに感じる。
バブル当時のレクサス、造り手側の勢い自体が凄かったな。
それ以降と今後のレクサスデザインについても、
何だかなあと惜しい気がするのも本音です。
俺もバブル当時のソワラ買ったクチなので
あの車の素晴らしさはドアだけでも語りたくなってしまう。
多リンクドアヒンジ。
パッドカバードのトリム。
本木目パネルしかも貼り方というよりかその刺し方が絶妙。
他車流用などできない専用インナードアノブデザイン。
そのノブを引っ張ると、図体のでかいドアがゴトッと外にずれ込みながら
密封感を解き放つ。プレスドアというものも今更だが、よかった。
ドアの厚さと開閉音は、その重厚感を演出したというものではなく、
そもそも重厚であるからこそ、当たり前に結果として聞こえるそして
五感で感じられる感触。
本質が違ってた。かけた金が違ってた。を今さらに感じる。
バブル当時のレクサス、造り手側の勢い自体が凄かったな。
それ以降と今後のレクサスデザインについても、
何だかなあと惜しい気がするのも本音です。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:56 ID:NGjSclze
ソアラは肘を置く場所も肘の当たる場所もとってもソフトなパッドが貼られ、
その他のトリム全面にも薄いパッドをコーティング。
今じゃリサイクル上、そう言った加工は無理目な問題。
しかしそのソアラさえ改変ごとに、
パッドやドアトリム下部のカーペットの質を、
ひっそりと落とさざるを得なかったという経緯もある。
その後、ヨタでさえ新型のドアは貧相なものとなっていった。
流用インナーノブなど、ネジ頭隠しの小蓋を堂々とさらけ出す処理。
その他のトリム全面にも薄いパッドをコーティング。
今じゃリサイクル上、そう言った加工は無理目な問題。
しかしそのソアラさえ改変ごとに、
パッドやドアトリム下部のカーペットの質を、
ひっそりと落とさざるを得なかったという経緯もある。
その後、ヨタでさえ新型のドアは貧相なものとなっていった。
流用インナーノブなど、ネジ頭隠しの小蓋を堂々とさらけ出す処理。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:58 ID:15yk+a+x
ハリアーのハイブリッドって、大学卒業したての香具師には買えない代物でつか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:07 ID:YXGlnD+I
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:14 ID:YXGlnD+I
395 ：392：03/11/01 00:57 ID:sc4GtFy/
450以上･･･(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:13 ID:aWt/kOBp
新ハリの内張ドアトリムを引っ張ってみ．恐ろしいほどゆがむよ．
相当に軽量化されているのでしょうね．それと，衝突安全性と関係する
のかも．あれだけ剛性が低ければ，乗員への衝撃が軽減されるのかも．
ベンツを買ったわけではないので，気にしませんが，，，
相当に軽量化されているのでしょうね．それと，衝突安全性と関係する
のかも．あれだけ剛性が低ければ，乗員への衝撃が軽減されるのかも．
ベンツを買ったわけではないので，気にしませんが，，，
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:17 ID:FTiAxiZn
バブル当時のレクサスモデルをはじめとするヨタ車から乗り換えると
何だか裏切られたなと思う瞬間があるのは事実だよな。
>>392
そういう時代を知らない若い香具師ってある意味幸せだぜ。
逆に、当時の良い車を中古で替えるという幸せもあるがな。
その場合だと、その後、新車なのにとがっかりすることにもなるだろうな。
何だか裏切られたなと思う瞬間があるのは事実だよな。
>>392
そういう時代を知らない若い香具師ってある意味幸せだぜ。
逆に、当時の良い車を中古で替えるという幸せもあるがな。
その場合だと、その後、新車なのにとがっかりすることにもなるだろうな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:18 ID:LpZy6jfE
レクサス版は６００万以上で頼むよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 02:02 ID:GgzZ3mod
600以上･･･(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 07:46 ID:naQttMbn
･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 08:28 ID:UYOhLwiD
もしかしてバブル当時はホンダもスバルも重厚な作りだったの？
それともトヨタだけ？
若僧なんでなにも知らない…。
それともトヨタだけ？
若僧なんでなにも知らない…。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 09:04 ID:TWjkq9Hx
本田やスバルは発展途上的に今の方がまだマシと言える部分が多いから懐古することはないが、
特にトヨタは凄かった。これは懐古するしかない。今のヨタは必然的コストダウンを見栄えで
誤魔化そうとする技術を進化させている最中だから、重厚な造りこみとは別の方向性だな。
実はデザインについても結局はそうなんだよ。
あまり今のヨタで心から満足していると、いつまで経っても
トヨタは本物勝負をしてくれないんだよ。
特にトヨタは凄かった。これは懐古するしかない。今のヨタは必然的コストダウンを見栄えで
誤魔化そうとする技術を進化させている最中だから、重厚な造りこみとは別の方向性だな。
実はデザインについても結局はそうなんだよ。
あまり今のヨタで心から満足していると、いつまで経っても
トヨタは本物勝負をしてくれないんだよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 09:08 ID:V0aD9mSZ
牛顔マークを導入したあたりのトヨタは、どれもこれもそれなりのヒエラルキーはあったが
一台一台造り込みがよかった。内装もデザインもだ。
例えば当時のライブサウンドシステムと今の純正オーディオは、比べものにならない。
当時カセットCD対今MDCDとかいう次元を越えた
新旧大逆転の音が其処にあるわけで。
一台一台造り込みがよかった。内装もデザインもだ。
例えば当時のライブサウンドシステムと今の純正オーディオは、比べものにならない。
当時カセットCD対今MDCDとかいう次元を越えた
新旧大逆転の音が其処にあるわけで。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 10:27 ID:lDObzA9N
わかってないなー。いや、本当はわかってんだろうけど・・・
商品ってコストとの兼ね合いだろ。そりゃーベンツやＢＭくらい車に金かけりゃ
いいものはできるだろうさ。それでどれだけ売れるんだろうね。
だけど、彼らもトヨタ的車に変わってきてるよ。
商品ってコストとの兼ね合いだろ。そりゃーベンツやＢＭくらい車に金かけりゃ
いいものはできるだろうさ。それでどれだけ売れるんだろうね。
だけど、彼らもトヨタ的車に変わってきてるよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:43 ID:YXGlnD+I
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:56 ID:aWt/kOBp
オーディオは悪くないと俺も思うよ．室内が静かになっているのは事実だし．
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:29 ID:AtYtukoO
新型ハリアーに対し、旧型、他社製、外国車、あげくの果てにはバブル期の車
などと比較しどうこう言われる。しかし、問題なく新型ハリアーは良い車だよ。
雑音を気にしないことだね。
などと比較しどうこう言われる。しかし、問題なく新型ハリアーは良い車だよ。
雑音を気にしないことだね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:36 ID:0t8JwsbK
平成10年2月納車
ﾊﾘｱｰG 4WD 本革、ナビ付き。走行52000
下取りはいくらぐらいですかねぇ～？
新ハリ プレミアムGに乗り換え検討中
ﾊﾘｱｰG 4WD 本革、ナビ付き。走行52000
下取りはいくらぐらいですかねぇ～？
新ハリ プレミアムGに乗り換え検討中
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:34 ID:aWt/kOBp
５年車検が過ぎ，走行距離が結構ある．３Ｌ？ざっと１５０万円？根拠なし．
ナビ付き，本革でいくら上がるのかなぁ，，，
中古車屋さんに下取りの見積もりしてもらえば？
ナビ付き，本革でいくら上がるのかなぁ，，，
中古車屋さんに下取りの見積もりしてもらえば？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:39 ID:0t8JwsbK
>>409 3Lです。150あれば良いんですけどね～
査定してもらいますね
査定してもらいますね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 03:28 ID:J3AjjV57
【東京モーターショー報告】光岡自動車「オロチ」に独自開発シャシとハリアー用のV6エンジン採用
光岡自動車は，2003年10月25日から一般公開した「第37回東京モーターショー
2003」に，2人乗りスポーツカー「オロチ プロトタイプ」を出展した。2001年
の東京モーターショーで公開した「オロチ」と一見同じだが，中身は別物だ。
2001年版はホンダ「NSX」にボディをかぶせただけだったが，今回のオロチ
プロトタイプは光岡自動車が開発したシャシに，トヨタ自動車のエンジンと
自動変速機を搭載した。エンジンは「ハリアー」に搭載している排気量3.3Lの
V型6気筒。変速機と共に部品としてトヨタから購入するという。
NSXのシャシ流用から，自社生産に切り替えた理由は「当社は自動車メーカー
だから，独自の車体にこだわった」（同社デザイナーの青木孝憲氏）。
光岡自動車は，2003年10月25日から一般公開した「第37回東京モーターショー
2003」に，2人乗りスポーツカー「オロチ プロトタイプ」を出展した。2001年
の東京モーターショーで公開した「オロチ」と一見同じだが，中身は別物だ。
2001年版はホンダ「NSX」にボディをかぶせただけだったが，今回のオロチ
プロトタイプは光岡自動車が開発したシャシに，トヨタ自動車のエンジンと
自動変速機を搭載した。エンジンは「ハリアー」に搭載している排気量3.3Lの
V型6気筒。変速機と共に部品としてトヨタから購入するという。
NSXのシャシ流用から，自社生産に切り替えた理由は「当社は自動車メーカー
だから，独自の車体にこだわった」（同社デザイナーの青木孝憲氏）。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:48 ID:PSJjKka4
>>410
それだと、査定値じゃなくて売値だよ。
それだと、査定値じゃなくて売値だよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:07 ID:5fofTG7G
ハリアーのおかげで人生が開花しますた！
どうもありがと～！！
どうもありがと～！！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:18 ID:in1dshBq
ハリアーハイブリは２０インチタイヤ使用らしいがエアサス仕様ってあるのかな？
そこが購入時のポイントになるかもしれん。
そこが購入時のポイントになるかもしれん。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:51 ID:K/9bjbfg
>>414
20インチはショーモデルのみだと思いますよ（というか雑誌にもそう書いてありました）。
現実問題、普通の一般人が買える範囲の市販車で20インチの車なんて
出ないと思いますし、夏タイヤやスタッドなんて高くて買えないですよ。
20インチはショーモデルのみだと思いますよ（というか雑誌にもそう書いてありました）。
現実問題、普通の一般人が買える範囲の市販車で20インチの車なんて
出ないと思いますし、夏タイヤやスタッドなんて高くて買えないですよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:46 ID:4Hb5jlTl
>415
ＦＸ４５
ＦＸ４５
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:04 ID:in1dshBq
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:07 ID:ubooAaru
ＧＡＺＯＯの下取り価格情報で調べました。
１０年式３．０Ｌ（４ＷＤ）Ｇパケで１１６．８万です。
オプションは考慮されていません。
残念ながら、３．０Ｌは２．２Ｌとほとんど下取り価格に差がないようです。
１０年式３．０Ｌ（４ＷＤ）Ｇパケで１１６．８万です。
オプションは考慮されていません。
残念ながら、３．０Ｌは２．２Ｌとほとんど下取り価格に差がないようです。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:42 ID:K/9bjbfg
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 00:30 ID:Flty3AUl
マジでハリアー買っとけ。こんなに安くてそこそこの品質ある車はないよ！
ハリアーのおかげでモテるようになったし、女の子とドライブに旅行三昧でつ。
女の子もハリアー乗ってから他の車乗ると、狭いし低いし音うるさいって言う。
やっぱりこの車がいい～とか言われてもうまいっちゃうな～。
ハリアーのおかげでモテるようになったし、女の子とドライブに旅行三昧でつ。
女の子もハリアー乗ってから他の車乗ると、狭いし低いし音うるさいって言う。
やっぱりこの車がいい～とか言われてもうまいっちゃうな～。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 00:58 ID:9kQaewwj
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/03 02:13 ID:0GGGBL0m
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 09:42 ID:p+6hXoXW
ＳＵＶで２０インチのホイール組んでいる香具師ってバカじゃねーのと思うけどねｗ。
なんかむこうの流行りみたいらしいけど。
なんかむこうの流行りみたいらしいけど。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 10:07 ID:m7BRLmwH
>>423
今は２２インチですよ。
今は２２インチですよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 12:20 ID:73m4vVvZ
自転車に近づいた
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:54 ID:6jQTaMEU
リモコンエンジンスターターはどんなの付けてますか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:22 ID:T0nCGW94
そんな大きなホイール履いて薄ぺったいタイヤにして・・・
乗り心地悪くて乗れたものじゃない。
それにSUVのような車重の重い車だと、ちょっとした段差を良い調子で走り抜けるとホイール歪むし。
マンホールの段差が一番危ない。
乗り心地悪くて乗れたものじゃない。
それにSUVのような車重の重い車だと、ちょっとした段差を良い調子で走り抜けるとホイール歪むし。
マンホールの段差が一番危ない。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:14 ID:v2Y7nETl
トヨタの新しいやつでたけど。防犯性が下がるからスターターはつけないほうがいい。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:24 ID:HFxWFiiW
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あの情報もここが発信源でした。
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430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:28 ID:m7BRLmwH
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:46 ID:gL/doa9y
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:56 ID:biOs5GbM
エンジンスターターを付けるとセキュリティーが低下するんですか？
純正のスターター新しいのが12月に出るみたいですね。
純正のスターター新しいのが12月に出るみたいですね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:00 ID:Crrlcyjm
おいおい最近このスレ人気無いな。
ハイブリ発売間近でガソリンオーナーもシラケテルのは解かる！
ハイブリ発売間近でガソリンオーナーもシラケテルのは解かる！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:02 ID:Crrlcyjm
あせって買うからだろが
出るの解かってたんだから待っとかんかいやー
慌てるコジキは貰いが少ないっーやろが、アホ
出るの解かってたんだから待っとかんかいやー
慌てるコジキは貰いが少ないっーやろが、アホ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:49 ID:7O/mz6Ce
>>432
エンジンスターターは場所が特定されやすい。
エンジンスターターは場所が特定されやすい。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:11 ID:biOs5GbM
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 13:04 ID:rI+jBCtC
>>430
R34GTRにも乗ってるがBBSのRG-R歪ませたことあるよ。
一般道を走っていてマンホールの餌食になった。
高速でぶれるようになってウエイトでもはずれたかと思ったらホイール歪んでいたよ。
まあ、そんなことは良いとしても、扁平率の低いタイヤの角張った乗り心地をあんまり変わらないと言えるあんたの鈍感さが羨ましいよ。
R34GTRにも乗ってるがBBSのRG-R歪ませたことあるよ。
一般道を走っていてマンホールの餌食になった。
高速でぶれるようになってウエイトでもはずれたかと思ったらホイール歪んでいたよ。
まあ、そんなことは良いとしても、扁平率の低いタイヤの角張った乗り心地をあんまり変わらないと言えるあんたの鈍感さが羨ましいよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 13:15 ID:AEc9ocZH
漏れもハイブリ待ち
貧乏賞の漏れには10km/l切る車には乗れん
貧乏賞の漏れには10km/l切る車には乗れん
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:05 ID:Crrlcyjm
ハイブリこそハリアーだろ
ノーマルガソリン仕様は死んだもどーぜん
存在価値無し
ノーマルガソリン仕様は死んだもどーぜん
存在価値無し
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:24 ID:biOs5GbM
>>439 そうですか。
逝ってきます(´･ω･｀)
逝ってきます(´･ω･｀)
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:28 ID:uoUO85xa
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 15:33 ID:mKGcmUKG
ハイブリはレギュラーガソリンだから、
貧乏性な人ほどハイブリ買った方がいいかもね。
最初は少し高いかもしれないけど
（でも280馬力近くあるんだから安いと言えば安いかな）
買ったあと維持費が少しだけでも安ければ得した気分になれるね。
電池、モーター類もプリウスと同じように無償で交換してくれるかもね。
そしたらMCでも気にならないよ。
ハイブリ待った方がいいね。
貧乏性な人ほどハイブリ買った方がいいかもね。
最初は少し高いかもしれないけど
（でも280馬力近くあるんだから安いと言えば安いかな）
買ったあと維持費が少しだけでも安ければ得した気分になれるね。
電池、モーター類もプリウスと同じように無償で交換してくれるかもね。
そしたらMCでも気にならないよ。
ハイブリ待った方がいいね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 15:48 ID:bNxoa92j
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:20 ID:biOs5GbM
やっぱり今年中にガソハリ買う僕は負け組でつか？
そうですか(´･ω･｀)
やっぱり逝ってきます。
そうですか(´･ω･｀)
やっぱり逝ってきます。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:39 ID:C8RaAsF7
>442
3300はハイオクなんて事は無いかな？
3300はハイオクなんて事は無いかな？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:02 ID:cWFyngHb
できてすぐのハイブリッドを買うのはどうかな。
せめて、マイナーチェンジまで２年くらいは待ったほうがいいだろ。
ということで今回はＡＩＲＳ買うことにした。３年後にもう１度考えてみるよ。
せめて、マイナーチェンジまで２年くらいは待ったほうがいいだろ。
ということで今回はＡＩＲＳ買うことにした。３年後にもう１度考えてみるよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 18:39 ID:CuHcFZm4
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:55 ID:q/Nv8FT9
>>444
オレは今ハイブリを買うのは得策じゃないと思うよ
たしかに良い事ばかり言われてるけど、まだ発展途中の技術だからね
今ガソリン車買って、それを買い換える時にハイブリにした方が確実
トヨタはそのうち全車をハイブリにするって言うから、それからでも良いんじゃないかな
オレは今ハイブリを買うのは得策じゃないと思うよ
たしかに良い事ばかり言われてるけど、まだ発展途中の技術だからね
今ガソリン車買って、それを買い換える時にハイブリにした方が確実
トヨタはそのうち全車をハイブリにするって言うから、それからでも良いんじゃないかな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:22 ID:yxPviWrl
おまいらガソハリにハイオク飲ませてるのか！？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:28 ID:jwOjEijL
↑
ガソリン代考えないでローン組んだﾔｼ
ガソリン代考えないでローン組んだﾔｼ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:29 ID:nQ/yYNIg
タンクの形状が悪いんだよな、この車
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:37 ID:FYrqpoJ4
>448
344でまったく同じことを言ったのですが、理解してもらえませんでした。
膨大なソフトで構成されている制御装置に潜んでいるバグや
発展途上のハイブリ制御アルゴリズムを考えると、買いとは思えません。
ただ、３年後に陳腐化することはわかっていても、現時点でもノーマルに対しての価格アップ分の
投資効果が得られると思うのであれば買いということになりますね。
344でまったく同じことを言ったのですが、理解してもらえませんでした。
膨大なソフトで構成されている制御装置に潜んでいるバグや
発展途上のハイブリ制御アルゴリズムを考えると、買いとは思えません。
ただ、３年後に陳腐化することはわかっていても、現時点でもノーマルに対しての価格アップ分の
投資効果が得られると思うのであれば買いということになりますね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:41 ID:Crrlcyjm
おまいらのハイブリ嫉妬は痛い程わかるよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:52 ID:Ssk5qljP
最近またＣＭ再開してるんだ。
だけど他のトヨタ車と違って以前のまんま…。
普通、第二弾なんだけどねぇ…。
だけど他のトヨタ車と違って以前のまんま…。
普通、第二弾なんだけどねぇ…。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:59 ID:Crrlcyjm
お前らみたいな事言っとったらハイブリは一生買えんぞ！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:08 ID:bNxoa92j
>>455
さびしん坊が出没しています。
さびしん坊が出没しています。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:29 ID:7O/mz6Ce
出る前の車は散々誉めておいて、出たとたんに文句言うやつら出て行け。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:39 ID:FYrqpoJ4
>455 お前らみたいな事言っとったらハイブリは一生買えんぞ！
ハイブリって永久に発展途上ってことですか？
そんなことはないと思いますが。
何年かすれば確実に安定する思いますよ。
ハイブリって永久に発展途上ってことですか？
そんなことはないと思いますが。
何年かすれば確実に安定する思いますよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:08 ID:cqlW97IE
というかトヨタは次期カローラやミニバンなら次期ノアクラスに
ハイブリをガソリン車とあまり変わらない価格で設定して
一気に普及させるつもり。それからでも良いじゃん？
今買う人は「ハイブリ乗ってます」という価値を買うって事で。
ハイブリをガソリン車とあまり変わらない価格で設定して
一気に普及させるつもり。それからでも良いじゃん？
今買う人は「ハイブリ乗ってます」という価値を買うって事で。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:25 ID:IjXTDdpg
小さなトラブルが気にならないなら、出てすぐのハイブリ買ってもよし。
面倒なヤシは現行のハリにしとけ。
２から３年待てるなら今の車の車検取るべき。
面倒なヤシは現行のハリにしとけ。
２から３年待てるなら今の車の車検取るべき。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:02 ID:20w4QFas
今からハリアーを購入しようと考えてる人にあえてハイブリ購入するのを
控えて現行物買えって言ってるやつは現行買ってしまった香具師の僻みと
しか思えんがなぁ。スペック的にも劣るところは何一つないってのに
必死で自分の仲間を作ろうとしているのが垣間見えるな。
控えて現行物買えって言ってるやつは現行買ってしまった香具師の僻みと
しか思えんがなぁ。スペック的にも劣るところは何一つないってのに
必死で自分の仲間を作ろうとしているのが垣間見えるな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:14 ID:UnUcwedC
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:19 ID:IupUWwfa
ある意味、直接的なライバル車が存在しないからだろうな。
この価格帯と車格じゃクルーガーくらいか？
４００万前後のＳＵＶ市場じゃ一人勝ちでしょ。
この価格帯と車格じゃクルーガーくらいか？
４００万前後のＳＵＶ市場じゃ一人勝ちでしょ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:37 ID:7AkgxrZX
ランドローバー・フリーランダーがあるだろ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:38 ID:7AkgxrZX
日本でのステータスはランドローバーが上
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:49 ID:IupUWwfa
ランドローバーは上だろうがフリーランダーは物好きしか乗ってないよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:55 ID:7AkgxrZX
俺もそう思うが意外と女にハリアーより人気がある・・・
カレシがレンジに乗ってるの～ってな感じでランドローバー＝レンジローバー
と思ってる女子大生。OLが多い・・・・・
女子高生には解かり易いハリアーが人気なんだが・・・・
｛ちなみにナンパでHした約50人（17歳～25歳）かわいい系を参考にした結果｝
カレシがレンジに乗ってるの～ってな感じでランドローバー＝レンジローバー
と思ってる女子大生。OLが多い・・・・・
女子高生には解かり易いハリアーが人気なんだが・・・・
｛ちなみにナンパでHした約50人（17歳～25歳）かわいい系を参考にした結果｝
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:56 ID:7AkgxrZX
国産ならシグナスかランクル１００が強いよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 06:44 ID:xHVxzH09
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 07:13 ID:viBTAbXm
北米では売り切れ状態。
X5より高いのにね。
北米でもハイブリの需要はあるみたい。
プリウスも人気あるしね。プレミアついているし。
パワーとかより、ステータスみたいだね。
X5より高いのにね。
北米でもハイブリの需要はあるみたい。
プリウスも人気あるしね。プレミアついているし。
パワーとかより、ステータスみたいだね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 07:23 ID:+Cc6ALEz
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 08:33 ID:/nEuLxjC
北米ではＸ５よりハリアーのほうが高いの？
じゃあ、Ｘ５買わされてる日本人はバカみたいじゃん。
じゃあ、Ｘ５買わされてる日本人はバカみたいじゃん。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 09:59 ID:B+8bU+LF
日本でX5買う人は背伸びしてというよりは
余裕を持って購入しているからね。
街中走っているのはV8使用の4.6Lばかりだし。
よってハリアーとは競合しないんだよね。
800万以上すればらんくる100買う人が考えるのかな？
X3なら大きさもほとんど同じで、値段も変わらないから売れるかもね。
余裕を持って購入しているからね。
街中走っているのはV8使用の4.6Lばかりだし。
よってハリアーとは競合しないんだよね。
800万以上すればらんくる100買う人が考えるのかな？
X3なら大きさもほとんど同じで、値段も変わらないから売れるかもね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/07 10:13 ID:NNQNeTzb
ハリアーのほうが安いじゃん
北米
ハリ $35,025 - $36,425
X５ $40,300 - $51,500
日本
ハリ ￥2,490,000 - ￥3,670,000
X５ ￥5,990,000 - ￥8,380,000
酷いな
まあしょうがないとも思うけど
北米
ハリ $35,025 - $36,425
X５ $40,300 - $51,500
日本
ハリ ￥2,490,000 - ￥3,670,000
X５ ￥5,990,000 - ￥8,380,000
酷いな
まあしょうがないとも思うけど
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:21 ID:s8oXD0vM
>>473
？
変杉
X3の日本国内価格４８０～５５０マン
値段が違い過ぎる
やはり日本国内ではサイズは小さいがV６エンジン2500のフリーランダーでしょ。
価格も325～365万CDやらオプション付けていくと車両価格400万オーバーだけど
それかステータスは無いがトリビュート＆エスケープがV6・3000だから価格は安いが
ハリアーの最大のライバルでは？
？
変杉
X3の日本国内価格４８０～５５０マン
値段が違い過ぎる
やはり日本国内ではサイズは小さいがV６エンジン2500のフリーランダーでしょ。
価格も325～365万CDやらオプション付けていくと車両価格400万オーバーだけど
それかステータスは無いがトリビュート＆エスケープがV6・3000だから価格は安いが
ハリアーの最大のライバルでは？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:31 ID:+Cc6ALEz
まあＳＵＶってカテゴライズが曖昧なんだよな。
個人的には現行ハリアーのライバルはいないと思ってる。
フリーランダーもトリビュートもスマートじゃないクロカン寄りの外観は
競合する気にもならない。ただ来年投入されるらしいムラーノには興味ある。
ハリアー購入を検討する人は他の何と悩むのか訊いてみたい。
個人的には現行ハリアーのライバルはいないと思ってる。
フリーランダーもトリビュートもスマートじゃないクロカン寄りの外観は
競合する気にもならない。ただ来年投入されるらしいムラーノには興味ある。
ハリアー購入を検討する人は他の何と悩むのか訊いてみたい。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:59 ID:tApH+VzJ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 13:24 ID:s8oXD0vM
それかチェロキーリバティはどうかな？
280万円代～アルし車格も同等では
280万円代～アルし車格も同等では
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:34 ID:/wiW/Mjg
４駆を買うべきなのか？この車は？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:54 ID:s8oXD0vM
じゃRX-8やZなんかどう？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:30 ID:rIfgpkZa
2月の少改良でツートンカラー、背面タイヤ仕様が
追加されるんですか？
たぶん、売れないと思うよ。
ポルシェの背面タイヤ仕様みれば分かるけどかっこ悪いし。
追加されるんですか？
たぶん、売れないと思うよ。
ポルシェの背面タイヤ仕様みれば分かるけどかっこ悪いし。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 18:35 ID:vdHnk0+D
３Lの値引きっていくらぐらいですか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 18:59 ID:aQ2xwqV4
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 19:07 ID:vdHnk0+D
ありがとん
値引総額が30越えれば買いなんですね。
ナビはもちろんつけますよー(･∀･)
値引総額が30越えれば買いなんですね。
ナビはもちろんつけますよー(･∀･)
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:52 ID:iP8Eq+9H
日本じゃＸ３より安いかも
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:05 ID:vdHnk0+D
早速買いますた(･∀･;)
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:25 ID:AAAunRCx
メーカーおｐのナビがＨＤＤになるのはいつでつか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 07:11 ID:d+0ThAPw
オデッセイに試しに試乗したらハリアーより静かだった。
走りも軽かったな。
車重が軽いからかな。
インパネはハリアーより遊び心があったね。
でもシートが安っぽい。
ハリアーもノーマルでは安っぽいけどまだまし。
走りも軽かったな。
車重が軽いからかな。
インパネはハリアーより遊び心があったね。
でもシートが安っぽい。
ハリアーもノーマルでは安っぽいけどまだまし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 10:52 ID:G7+jFAmG
針海苔はあーいう車高の低いミニバンには興味なさそう。
490 ：超自由WADA ◆y8SUFRIgjI ：03/11/08 12:35 ID:Evjfjuhq
車高うんぬん以前に最近のンダのデザインは問題外。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 14:10 ID:+iPyILMw
新ハリのみなさんに質問でつ。セキュリティーはどうされてますか？
イモビ付いてるけどあれだけで大丈夫ですかねぇ～ 心配です(´･ω･｀)
イモビ付いてるけどあれだけで大丈夫ですかねぇ～ 心配です(´･ω･｀)
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 17:49 ID:Sp4Z28UW
ＡＩＲＳの値引きは？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:06 ID:g3SZVui0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:06 ID:+EUOEKJC
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:43 ID:w3VwT0+0
スタイルにほれて300G購入を検討しています。
ナビは純正、後付のどちらの方がお奨めですか？
純正の方がすっきりしそうですが、テレビやDVD再生を走行中にもできるのでしょうか？
MP3再生などもできなさそうなのがちょっとひっかかっております。所有者の方でご意見聞かせてもらえれば幸いです。
ナビは純正、後付のどちらの方がお奨めですか？
純正の方がすっきりしそうですが、テレビやDVD再生を走行中にもできるのでしょうか？
MP3再生などもできなさそうなのがちょっとひっかかっております。所有者の方でご意見聞かせてもらえれば幸いです。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:28 ID:Sz4AN2pM
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:02 ID:+EUOEKJC
>>495
性能重視なら後付、見た目重視なら純正ってとこじゃないですか？
純正でも走行中のＴＶ再生はＴＶキットをつければ出来ますしＤＶＤも
デッキを後付すればＯＫですよ、私は見た目重視の純正を使ってます。
性能重視なら後付、見た目重視なら純正ってとこじゃないですか？
純正でも走行中のＴＶ再生はＴＶキットをつければ出来ますしＤＶＤも
デッキを後付すればＯＫですよ、私は見た目重視の純正を使ってます。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:46 ID:ixfzzhAc
本田君のオデ品質悪すぎ。なに？ミニバンを発明し直した？
どう見てもＭＰＶ、プレサージュとかわらん。
最近まで、不作アバンシアの新型と思い込んでたゼ
どう見てもＭＰＶ、プレサージュとかわらん。
最近まで、不作アバンシアの新型と思い込んでたゼ
499 ：超自由人WADA ◆y8SUFRIgjI ：03/11/09 01:27 ID:uzSe3fq5
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:08 ID:MNilf8c6
>>495
ナビ性能を重視するなら別メーカー製。ただし取り付け位置が微妙でカッコワルイ。
ナビ以外の付加部分もほしいなら純正。スッキリ感は言うまでもなし。
純正はTVキャンセルガードをつけなくても簡単な配線処理で走行中も見れるよ。
MP3は再生できない。
ナビ性能を重視するなら別メーカー製。ただし取り付け位置が微妙でカッコワルイ。
ナビ以外の付加部分もほしいなら純正。スッキリ感は言うまでもなし。
純正はTVキャンセルガードをつけなくても簡単な配線処理で走行中も見れるよ。
MP3は再生できない。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 07:36 ID:u05J4lKY
ハイブリＡＩＲＳ最強伝説
502 ：495：03/11/09 12:33 ID:ixfa7+N2
497, 500さん、アドバイスありがとうございました。今日、初の商談に行ってまいりますが、ディーラーさんの意見も伺ってから考えてみます。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:22 ID:PJk9JT5Z
>>491
イモビ以外にも外から鍵を掛けた後に中から鍵を外すとクラクションが鳴る機能がある
だからガラスを割って中から鍵を開けると鳴るようだ
試した事は無いけど、中に人がいるのに鍵を掛けた時に中から開けても鳴るらしい
あとボンネットを無理矢理開けても鳴るみたいだし、バッテリーを外しても鳴るようだ
でもやっぱり後付セキュは必要だと思う
イモビ以外にも外から鍵を掛けた後に中から鍵を外すとクラクションが鳴る機能がある
だからガラスを割って中から鍵を開けると鳴るようだ
試した事は無いけど、中に人がいるのに鍵を掛けた時に中から開けても鳴るらしい
あとボンネットを無理矢理開けても鳴るみたいだし、バッテリーを外しても鳴るようだ
でもやっぱり後付セキュは必要だと思う
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:02 ID:yN6zVH/I
このスレにライトブルーマイカ海苔いる？
変わった色が好きなんだけど需要なければマイナーチェンジで
廃止されちゃうよね・・・
変わった色が好きなんだけど需要なければマイナーチェンジで
廃止されちゃうよね・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:15 ID:TQYEsMGE
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:18 ID:SIyopcak
>>505
いつそんなの出るんだしたっけ？ホンダの？
いつそんなの出るんだしたっけ？ホンダの？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:25 ID:u53qh5z6
現行ﾊﾘｱｰの純正ナビって声で操作できますか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:54 ID:PJk9JT5Z
>>504
ライトブルーメタリックに乗ってますが、これも需要が少ない気がします
ライトブルーメタリックに乗ってますが、これも需要が少ない気がします
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 10:06 ID:wT0e/JJS
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/10 10:56 ID:rtaxA773
ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html
これっていいかげんなのか？
これっていいかげんなのか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 11:26 ID:PWzHog9b
>>507>>509
できますよ。別売りのキットが必要ですが数千円です。
音声操作だとナビのみの場合よりもたくさんの機能が使えますよ。
>>505
たぶん出るとしても北米市場を狙ったものだと聞きましたが。
日本ではサイズが大きすぎるんじゃなかったっけ？
できますよ。別売りのキットが必要ですが数千円です。
音声操作だとナビのみの場合よりもたくさんの機能が使えますよ。
>>505
たぶん出るとしても北米市場を狙ったものだと聞きましたが。
日本ではサイズが大きすぎるんじゃなかったっけ？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:54 ID:7MK33eqY
>>511そのキットはディーラーで売ってますか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:13 ID:lnetCIZA
MP3カーオーディオを前の車で使っていて、ニューハリで無くなって不便になったと思いきや！
Net-MD&LPモードで使い勝手変わらず。
MP3をCDに詰め込むとお気に入りの曲を探すのに苦労したが、MDになったら程良い曲数になって探すの楽になった。
Net-MD&LPモードで使い勝手変わらず。
MP3をCDに詰め込むとお気に入りの曲を探すのに苦労したが、MDになったら程良い曲数になって探すの楽になった。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:32 ID:uFntl00L
今は落ち着いててハイブリマンセーの現行叩きはいないみたいだけど
暇だから過去レス読んでて思った
俺は高３で免許取りたてのガキで車なんて買えないけど
ハイブリって発展途上の車だよね？まだまだ試作品の段階っていう人は
現行海苔のヒガミって言う人もいるけど発展途上なのは正しいんじゃねぇ？
ハイブリマンセーの人って来年ハイブリ買って１～３年以内にマイチェン
してもっと燃費のいいハイブリハリアー出たらどうすんの？
そんときは来年出るハイブリ乗ってる人バカにしてそうだよね。
そのときは買い換えるからいいとか言うかもしれないけど
買い換えるくらいなら今の現行乗ってる人のほうが金かかってないよね
なんかイイ年してハイブリハイブリ言ってて現行バカにするアフォな大人
が多いことにショックなガキの書き込みでした
暇だから過去レス読んでて思った
俺は高３で免許取りたてのガキで車なんて買えないけど
ハイブリって発展途上の車だよね？まだまだ試作品の段階っていう人は
現行海苔のヒガミって言う人もいるけど発展途上なのは正しいんじゃねぇ？
ハイブリマンセーの人って来年ハイブリ買って１～３年以内にマイチェン
してもっと燃費のいいハイブリハリアー出たらどうすんの？
そんときは来年出るハイブリ乗ってる人バカにしてそうだよね。
そのときは買い換えるからいいとか言うかもしれないけど
買い換えるくらいなら今の現行乗ってる人のほうが金かかってないよね
なんかイイ年してハイブリハイブリ言ってて現行バカにするアフォな大人
が多いことにショックなガキの書き込みでした
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:41 ID:UcasnMz9
今は落ち着いてて＠変な尻＠の現行叩きはいないみたいだけど
暇だから過去レス読んでて思った
俺は高３で免許取りたてのガキで車なんて買えないけど
＠変な尻＠って発展途上の車だよね？まだまだ試作品の段階っていう人は
現行海苔のヒガミって言う人もいるけど発展途上なのは正しいんじゃねぇ？
＠変な尻＠マンセーの人って来年＝いい尻＝買って１～３年以内にマイチェン
してもっと燃費のいい尻ハリアー出たらどうすんの？
以上ＤＱＮな餓鬼に好まれる＠変な尻＠でした
暇だから過去レス読んでて思った
俺は高３で免許取りたてのガキで車なんて買えないけど
＠変な尻＠って発展途上の車だよね？まだまだ試作品の段階っていう人は
現行海苔のヒガミって言う人もいるけど発展途上なのは正しいんじゃねぇ？
＠変な尻＠マンセーの人って来年＝いい尻＝買って１～３年以内にマイチェン
してもっと燃費のいい尻ハリアー出たらどうすんの？
以上ＤＱＮな餓鬼に好まれる＠変な尻＠でした
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:11 ID:DymleKRN
>>512
売ってるよ。純正だよ。
>>514
>ハイブリって発展途上の車だよね？
当然。ハイブリが登場してまだ4、5年だよ。しかし試作品じゃない。製品版だよ。
>ハイブリマンセーの人って来年ハイブリ買って１～３年以内にマイチェン
>してもっと燃費のいいハイブリハリアー出たらどうすんの？
>そんときは来年出るハイブリ乗ってる人バカにしてそうだよね。
このスレの住人は無意味なイタチごっこしてるだけだから放置してOK。
人間は大人になればなるほど馬鹿でアフォになるもんだよ。
売ってるよ。純正だよ。
>>514
>ハイブリって発展途上の車だよね？
当然。ハイブリが登場してまだ4、5年だよ。しかし試作品じゃない。製品版だよ。
>ハイブリマンセーの人って来年ハイブリ買って１～３年以内にマイチェン
>してもっと燃費のいいハイブリハリアー出たらどうすんの？
>そんときは来年出るハイブリ乗ってる人バカにしてそうだよね。
このスレの住人は無意味なイタチごっこしてるだけだから放置してOK。
人間は大人になればなるほど馬鹿でアフォになるもんだよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:15 ID:/x76RNXh
>>516 そうですか。純正にしては安いですね。
教えてくれてありがとう。昨日新ハリ契約したので納車前に付けてもらいますね。
教えてくれてありがとう。昨日新ハリ契約したので納車前に付けてもらいますね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:16 ID:geB7EScj
>>506
ホンダ大型ミニバン（仮称グランドワゴン）は春に出る
但し2.4と3.0のガソリンエンジンのみ
8人海苔のみか？
3.0ハイぶりは遅れて出る
4WDかは折れはしらぬ
ハリヤーシナジーハイぶりは夏頃で380万円くらいかな
価格的・次期的にいい感じじゃないかな
アル・エスの独壇場が崩れるぞ
ホンダ大型ミニバン（仮称グランドワゴン）は春に出る
但し2.4と3.0のガソリンエンジンのみ
8人海苔のみか？
3.0ハイぶりは遅れて出る
4WDかは折れはしらぬ
ハリヤーシナジーハイぶりは夏頃で380万円くらいかな
価格的・次期的にいい感じじゃないかな
アル・エスの独壇場が崩れるぞ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:51 ID:CxUdyB9k
十数年後にはハイブリか燃料電池車が一般＆貧乏人の車で
大排気量のガソリン車は金持ちの趣味でしか乗れなくなるｙｏ
大排気量のガソリン車は金持ちの趣味でしか乗れなくなるｙｏ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:22 ID:ABGBPayU
>>519
この前、大学の講義で燃料電池車のこと説明したけど
現実に販売するまでにはまだまだ先のことだそう。開発はしてるけど
全然いきづまっちゃってるらしいよ。ハイブリと燃料電池車は全くの別モノ
らしいし。俺たちが生きてる間には多分ムリということらしいでぅえす
この前、大学の講義で燃料電池車のこと説明したけど
現実に販売するまでにはまだまだ先のことだそう。開発はしてるけど
全然いきづまっちゃってるらしいよ。ハイブリと燃料電池車は全くの別モノ
らしいし。俺たちが生きてる間には多分ムリということらしいでぅえす
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:58 ID:Q9QWsid+
おれらの代でガソリン車に乗れるっていうプレミアム感を今のうちに味わっておけ。
ハイブリなんて将来いやでも乗らされる運命にあるんだからよ。
ハイブリなんて将来いやでも乗らされる運命にあるんだからよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 17:26 ID:T8kZjHuo
2.4のAIRS出ないの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:19 ID:0dAGLAVm
プレミアム感だってｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:17 ID:YXBGW4ZA
>>522
２．４は大衆車であって安く買いたい燃費のいい方がエンジンの質より重要
って人のための車であってAIRSを２．４にするとAIRSを乗ってる人が
「２．４と同じ扱いするな！」って怒る人がいるからじゃないかな
２．４は大衆車であって安く買いたい燃費のいい方がエンジンの質より重要
って人のための車であってAIRSを２．４にするとAIRSを乗ってる人が
「２．４と同じ扱いするな！」って怒る人がいるからじゃないかな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:28 ID:YXBGW4ZA
俺は個人的に現行のハリ大好きだけど
前に雑誌で評論家が「もっと考慮してモデルチェンジできたのでは
なかろうか？けして失敗作とは言ってない。何か中途半端さが出て
いるのは確かではないのであろうか」みたいなコメントがあって、
よく考えると確かにそうかも・・って思ってしまったことがある。
前に雑誌で評論家が「もっと考慮してモデルチェンジできたのでは
なかろうか？けして失敗作とは言ってない。何か中途半端さが出て
いるのは確かではないのであろうか」みたいなコメントがあって、
よく考えると確かにそうかも・・って思ってしまったことがある。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:37 ID:/x76RNXh
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:46 ID:nRkeCWYV
ハリハイＡＩＲＳ・・・４４０万の予感
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:33 ID:Q9QWsid+
>>526
ほれ。このページの下のほうにあるじゃん。
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/choice/harrier/mop_navi.html
ハリアー付属のナビマニュアルにも別売りで音声認識キットあるって書いてるよ。
なんだそのディーラーは。
ほれ。このページの下のほうにあるじゃん。
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/choice/harrier/mop_navi.html
ハリアー付属のナビマニュアルにも別売りで音声認識キットあるって書いてるよ。
なんだそのディーラーは。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:41 ID:uk/d/FV7
↑ありがとん
もう一度聞いてみます。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
もう一度聞いてみます。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:22 ID:Yl6ig/xY
120km/hくらいで助手席側からカタカタと異音がするのですが，対策方法
はないでしょうか？シートベルトの振り子機構ではないかという話です
が，運転席側からは異音はありません．
はないでしょうか？シートベルトの振り子機構ではないかという話です
が，運転席側からは異音はありません．
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 08:14 ID:MU459jlz
>>530
お祓いする
お祓いする
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:51 ID:hYn6w7fZ
AIRSは、諸費用込みでいくらですか？
値引きは？
値引きは？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:00 ID:nf3eLQlP
>>532
OP込みじゃないと答えられん。
OP込みじゃないと答えられん。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:36 ID:hYn6w7fZ
>>533
オプションは、NAVIのみで
オプションは、NAVIのみで
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:13 ID:9mxM0ID6
値引きは40万くらいだろ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:05 ID:z4PjXyX/
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:19 ID:jTwZabmv
>>530
私が乗ってる（購入は４月）のも110～120km超えるとカタカタと云う耳障りな異音が発生している。
ディーラーに一度診て貰ったが原因不明でした。今度、ディーラーサービスを乗せて実際に聞いてもらうつもりですが面倒くさくて未だ実現していません。
特に風の強い日などに顕著に症状が出る様です。静かな車が台無しですね。
私が乗ってる（購入は４月）のも110～120km超えるとカタカタと云う耳障りな異音が発生している。
ディーラーに一度診て貰ったが原因不明でした。今度、ディーラーサービスを乗せて実際に聞いてもらうつもりですが面倒くさくて未だ実現していません。
特に風の強い日などに顕著に症状が出る様です。静かな車が台無しですね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:50 ID:G66ZiFzA
ＪＢＬプレミアムサウンドシステムってどうよ？
カタログにも詳しいデータ出てないし・・
カタログにも詳しいデータ出てないし・・
539 ：1：03/11/12 23:55 ID:mqmnxUF9
ココ、半分の五百来たんで。スンマソンが横から。
次スレはその８でなくって
その９という計算になりますんで、
次スレ立てようという方がいらっしゃいましたら、
よろしくお願いします。
自分が責任持って立てられる時はきちんと責任取りますが、
そういうことですので。スンマソン。
詳しくは、このスレ>>17辺りまでをご参照ください。
次スレはその８でなくって
その９という計算になりますんで、
次スレ立てようという方がいらっしゃいましたら、
よろしくお願いします。
自分が責任持って立てられる時はきちんと責任取りますが、
そういうことですので。スンマソン。
詳しくは、このスレ>>17辺りまでをご参照ください。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:57 ID:nf3eLQlP
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:33 ID:3N/cLTVv
>>540 そんなに悪いのか_|￣|○
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:35 ID:htyQwgWS
酷いなそりゃ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:05 ID:3N/cLTVv
結構期待していただけにショックだな(´;ω;`)
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:07 ID:Ds3hdYHn
石鹸カタカタ神田川
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:26 ID:GkjvyLWp
>>540
どんなジャンルの曲を聞いているのか知らないが、俺が聞いているジャンル（フュージョンやジャズ）ではあんまり不満に思ったこと無いよ。
フラットな音域で小音量でもバランスが良いよ。
ドンシャリ系の音がこのみだと物足りないって感じるんだろうな。
それにDSPなんかで加工された音も嫌いな方なんでハリのオーディオは好きだね。
どんなジャンルの曲を聞いているのか知らないが、俺が聞いているジャンル（フュージョンやジャズ）ではあんまり不満に思ったこと無いよ。
フラットな音域で小音量でもバランスが良いよ。
ドンシャリ系の音がこのみだと物足りないって感じるんだろうな。
それにDSPなんかで加工された音も嫌いな方なんでハリのオーディオは好きだね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:00 ID:fZlxaheG
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:03 ID:pTS5uR5d
ハリアー欲しいんですが、
今の車の社外ナビ（インダッシュ）をそのまま使いたいんだけど、無理？
今の車の社外ナビ（インダッシュ）をそのまま使いたいんだけど、無理？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:47 ID:htyQwgWS
ＪＢＬのアンプの出力は？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:58 ID:UYp8gdAn
>>547
可能！ オイラもカロ付けてるし。
可能！ オイラもカロ付けてるし。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:20 ID:Azd7vY8b
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:49 ID:fZlxaheG
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:55 ID:htyQwgWS
俺もスペック知りたい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:27 ID:fZlxaheG
最大総合出力315W（45W×7）
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:46 ID:VTo4UH1q
ハリアーのJBLで満足してるやつって、猿なみの耳を持ってるんですね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:49 ID:htyQwgWS
>>553
それって、スペック的にいい方なの？
それって、スペック的にいい方なの？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:05 ID:coJsX2V/
>>554
来たよ。自分が世界一野郎が。
来たよ。自分が世界一野郎が。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:25 ID:auaaXY9t
>>554 お前の乗ってる車の写真と免許証をうPしれ。話はそれからだ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:23 ID:zx5zscpa
↑
ハリアー海苔って皆こんな感じ
ハリアー海苔って皆こんな感じ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:40 ID:VxZiksPl
ハリアー乗りって、一番レクサスブランドを強調しようとしているよね。
そして、レクサスこそ日本唯一のプレミアムブランドだと思い込んでいる。
そして、自意識過剰。
以前、ハリアーズミーティングに参加したが痛い奴ばかり。
「ノイズが出るんですよ」という話に同乗して確認。特に気にならず、（確か
に音はしていたが）安全走行上危険をもたらす様な音でないし、許容範囲
じゃないかと言ったけど納得しなかった。たまにコトッという感じの音。
自動車である事も忘れ、無音空間を作り出したいのもハリアー乗りの特徴
ともいえるかな。
しかも、そんな奴に限ってローダウン、超扁平タイヤ、エアロを付けたがるｗ
そして、レクサスこそ日本唯一のプレミアムブランドだと思い込んでいる。
そして、自意識過剰。
以前、ハリアーズミーティングに参加したが痛い奴ばかり。
「ノイズが出るんですよ」という話に同乗して確認。特に気にならず、（確か
に音はしていたが）安全走行上危険をもたらす様な音でないし、許容範囲
じゃないかと言ったけど納得しなかった。たまにコトッという感じの音。
自動車である事も忘れ、無音空間を作り出したいのもハリアー乗りの特徴
ともいえるかな。
しかも、そんな奴に限ってローダウン、超扁平タイヤ、エアロを付けたがるｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 19:24 ID:9fcgdoF5
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:44 ID:jMPfbQHX
>>559
自動車本来の音なら，大歓迎だよ．路面をしっかりと捉えるタイヤの
ロードノイズ，まだまだ回るぞというエンジン音の高鳴りならな．
でも，予想しない音がすると運転に集中できなくなることがあるのが
わからんのか，ちみは．それにあたしゃノーマルで乗っている．
自動車本来の音なら，大歓迎だよ．路面をしっかりと捉えるタイヤの
ロードノイズ，まだまだ回るぞというエンジン音の高鳴りならな．
でも，予想しない音がすると運転に集中できなくなることがあるのが
わからんのか，ちみは．それにあたしゃノーマルで乗っている．
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:22 ID:IYncn8Jz
>>559
異音の件
たぶんハリアーが最初に乗る車と云う人は少ないと思います。（全てとは言わないが）
皆さんそれなりに判断基準を持っている常識人と思います。
気になる音とは過去に乗った車との比較とかで判断していると思われますが・・・
異音の件
たぶんハリアーが最初に乗る車と云う人は少ないと思います。（全てとは言わないが）
皆さんそれなりに判断基準を持っている常識人と思います。
気になる音とは過去に乗った車との比較とかで判断していると思われますが・・・
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:45 ID:OvfBrYwf
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:55 ID:L4M2VQaM
ハリアーは盗難が多いとかいう理由で結構高くなったらしいが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:06 ID:eyXCjfKR
>>559
オレはハリアーにレクサスエンブレムを付ける人を見ると「びんぼっちゃま」を思い出すw
レクサスブランドを強調しようとするのは間違いなくDQNでしょ
所詮乗り物なんだから乗りやすさを追求するのは良いが、ドレスアップするのは中身が無い奴だけだよ
オレはハリアーにレクサスエンブレムを付ける人を見ると「びんぼっちゃま」を思い出すw
レクサスブランドを強調しようとするのは間違いなくDQNでしょ
所詮乗り物なんだから乗りやすさを追求するのは良いが、ドレスアップするのは中身が無い奴だけだよ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:38 ID:84BbEV8E
新車が登場して1年目は保険は安いよ。
ハリアーでも全然高くない。
ハリアーでも全然高くない。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:53 ID:8+QfZS5D
>565
まぁ、直接走りと関係のない部分でのドレスアップは、
中身が無い奴のする事だ、と安易に決め付け一括りにする
その短絡思考も、十分、中身が無いわけだが。
もっとも、レクサスを強調する連中にDQNが多いのは同意するけどな。
まぁ、直接走りと関係のない部分でのドレスアップは、
中身が無い奴のする事だ、と安易に決め付け一括りにする
その短絡思考も、十分、中身が無いわけだが。
もっとも、レクサスを強調する連中にDQNが多いのは同意するけどな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 07:11 ID:5Aff4Stz
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 07:33 ID:5Aff4Stz
エアサスの空気バネって新幹線が最初だったらしいな。
ハイブリットのブレーキ時に蓄電池へ充電されるシステムは電車だし。
あとはＣＴＣかな？ ホンダのインスパに似たようなのが付いているが・・
ハイブリットのブレーキ時に蓄電池へ充電されるシステムは電車だし。
あとはＣＴＣかな？ ホンダのインスパに似たようなのが付いているが・・
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:35 ID:YT+4JfZV
カーメに乗ーれ♪金持ちカメ持ち
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:01 ID:aqIviPIw
それは、おぼっちゃまくん。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:37 ID:B4Q0Ct3v
社外ナビつけたら、純正ナビのとこはどうなるの？小物入れ？
573 ：スカトロじーぷマニア：03/11/15 12:40 ID:VspbFLkO
フリーランダーHSE＝￥３６５００００
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:04 ID:84BbEV8E
>>572
純正ナビのところには情報を表示するディスプレイがつく。
↓マルチインフォメーションディスプレイのところ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/menu/frame/au_navi.html
純正ナビのところには情報を表示するディスプレイがつく。
↓マルチインフォメーションディスプレイのところ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/menu/frame/au_navi.html
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 19:41 ID:YT+4JfZV
>573
Ｘ３の2500がいくらになるか楽しみ
Ｘ３の2500がいくらになるか楽しみ
下取り145でした。
3.0ﾌﾟﾚﾐｱﾑL(2WD)
ﾅﾋﾞ､ﾌﾛﾝﾄ&ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀｰ､本革､空気清浄器付きを注文しました^^
3.0ﾌﾟﾚﾐｱﾑL(2WD)
ﾅﾋﾞ､ﾌﾛﾝﾄ&ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀｰ､本革､空気清浄器付きを注文しました^^
↑408でした^^;
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:24 ID:QqEWME8E
俺はハイブリ出るまで様子見
ナビもＨＤＤに変わると思うし・・・ついでにフロントモニターもエスティマ
なんかについてる左右＆直下に変えて欲すぃ
ナビもＨＤＤに変わると思うし・・・ついでにフロントモニターもエスティマ
なんかについてる左右＆直下に変えて欲すぃ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:23 ID:DGjIbyhZ
どうせならレクサス・ブランドのハイブリが欲しい
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:17 ID:q01I+Yyh
581 ：スカトロじーぷマニア：03/11/16 18:57 ID:pPVZwaLU
フリーランダーHSE＝￥３６５００００かジープリバティ・リミテッド￥３４０００００
ハリアーハイブリッドかムラーノ￥３００００００～￥３５０００００
今、どれ買うか検討中
みんななら、この４台中どれ買う？
ハリアーハイブリッドかムラーノ￥３００００００～￥３５０００００
今、どれ買うか検討中
みんななら、この４台中どれ買う？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:32 ID:q01I+Yyh
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:01 ID:PqaPMtOb
ハイハリは￥４００万～￥５００万だと思われ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:23 ID:IWLGbC37
どっちにしろ、しばらくは値引き０だろうし
総支払いは４００マソ後半になると思われ
総支払いは４００マソ後半になると思われ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:45 ID:q01I+Yyh
>>584
AirsのFFでもちょっとしたオプション付けたら値引きを含んでも
総額４５０超えるからね。ハリハイは本当にどれくらいするんだろう？
でもあまりに高いとランニングコストで初期投資分を回収できないよな。
AirsのFFでもちょっとしたオプション付けたら値引きを含んでも
総額４５０超えるからね。ハリハイは本当にどれくらいするんだろう？
でもあまりに高いとランニングコストで初期投資分を回収できないよな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:57 ID:2f3Lc8lb
そもそもハイハリにＡＩＲＳ並みの装備が付くかが疑問だな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/17 23:07 ID:UWfaG78G
スタッドレスで18インチ買われた方いますか？
アルミ何にしようかな？お薦めを教えて下さい。
アルミ何にしようかな？お薦めを教えて下さい。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 08:42 ID:4cliTtlS
18インチスタッドレスかった。
BSのブリザックにしたよ。
スタッドレスは純正ホイールに履かして、ノーマルタイヤはBBSのRG-Rに変えた。
BSのブリザックにしたよ。
スタッドレスは純正ホイールに履かして、ノーマルタイヤはBBSのRG-Rに変えた。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 08:44 ID:6EWHpMY/
>>588
金かけてるな、おい
金かけてるな、おい
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 08:50 ID:gFwKuq/N
助手席側のカタカタ音（異音）についてですが，一つ発見しました．
助手席側後部ドアの黒いプラスチックの枠で，Ｂピラー部の下の方を
押してみると，ガタがあってカタカタという音がします．
しかしながら，運転席側の同じ部分を押してもカタカタという音は
なく，ほとんどガタがありません．
風の強い日に助手席側から異音があるという報告とも一致すると
思います．皆さんの新ハリはいかがでしょうか．４月納車で多いの
かも知れません．
助手席側後部ドアの黒いプラスチックの枠で，Ｂピラー部の下の方を
押してみると，ガタがあってカタカタという音がします．
しかしながら，運転席側の同じ部分を押してもカタカタという音は
なく，ほとんどガタがありません．
風の強い日に助手席側から異音があるという報告とも一致すると
思います．皆さんの新ハリはいかがでしょうか．４月納車で多いの
かも知れません．
ハリアーはトヨペットとレクサス店で併売されるってほんと？
ハイブリはトヨペットのみ。
ただしエアサス仕様はないの？
レクサスはハイブリない。
エンジンは新型V6、4.0Lの豪華使用。
もちろんエアサス、改良バージョン。
ハイブリは380万ぐらい、ガソリンは480万ぐらい。
迷う設定だね。
普通はハイブリ買うよね。
でもレクサスブランドと最新V6エンジンもいいな。
後者は北米狙いだけどね。
100万の差、ブランドも考えると迷うね。
トヨタは値段設定がうまいよ。
ハイブリはトヨペットのみ。
ただしエアサス仕様はないの？
レクサスはハイブリない。
エンジンは新型V6、4.0Lの豪華使用。
もちろんエアサス、改良バージョン。
ハイブリは380万ぐらい、ガソリンは480万ぐらい。
迷う設定だね。
普通はハイブリ買うよね。
でもレクサスブランドと最新V6エンジンもいいな。
後者は北米狙いだけどね。
100万の差、ブランドも考えると迷うね。
トヨタは値段設定がうまいよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 14:31 ID:r+EF7oqL
>>591
ハイハイ、良かったね！！
ハイハイ、良かったね！！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 14:48 ID:TeFqR+hy
ハイブリはぶっちゃけ未だ開発途中の物を強引に取り付けてます。（予定）現在頭打ち状態です。買っていただいてもかまいませんが、何年か後にバッテリーを買い換えていただかなくてはなりません。みなさんごぞんじですよね？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 14:52 ID:r+EF7oqL
>>593
意味不明．．．．
意味不明．．．．
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:36 ID:U5MCyCAZ
587でつ。
僕は、冬用の18アルミ探しています。
そんなに高くなくてかっこいいのがいいでつ。
また、MZ-03は利きやすいですか？
教えてください。
僕は、冬用の18アルミ探しています。
そんなに高くなくてかっこいいのがいいでつ。
また、MZ-03は利きやすいですか？
教えてください。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:46 ID:4EzC+Mq/
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:54 ID:RJmPu1nq
あのさぁ～異音は120㌔以上出さなきゃ出ないんでしょ～？じゃあ120㌔以下で走ってりゃあいいやん。
お ま え そ ん な に 急 い で ど こ 行 く の ？
お ま え そ ん な に 急 い で ど こ 行 く の ？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:56 ID:RJmPu1nq
イオンに行きます。
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
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599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 18:29 ID:BNPz6Lf4
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600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:13 ID:gFwKuq/N
>>596
ハリアーのドアの外側窓枠は黒いプラスチックですよね．それで，後部ドアの
ヒンジ側（Ｂピラー）の太いプラスチック部分を押してみてください．助手席
側ですよ．
105～110km/h程度でも異音がするので，気になりますよねぇ．
597がもし3Lに乗っていたら笑う．
それに一度も120km/h出したことない人ってかわいそうだなぁ．
ハリアーのドアの外側窓枠は黒いプラスチックですよね．それで，後部ドアの
ヒンジ側（Ｂピラー）の太いプラスチック部分を押してみてください．助手席
側ですよ．
105～110km/h程度でも異音がするので，気になりますよねぇ．
597がもし3Lに乗っていたら笑う．
それに一度も120km/h出したことない人ってかわいそうだなぁ．
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:49 ID:1/3NYtHA
>>589
無理して食費切り詰めてます・・・は冗談で。鍛造のホイールって前からの夢だったんで。
でも、ノーマルホイールとの差は微妙。
>>595
この冬買ったばかりなもんで、まだ車庫に置いたままです。
都内在住なんで、下手をすると年明けにならなと履き替えないかも。
無理して食費切り詰めてます・・・は冗談で。鍛造のホイールって前からの夢だったんで。
でも、ノーマルホイールとの差は微妙。
>>595
この冬買ったばかりなもんで、まだ車庫に置いたままです。
都内在住なんで、下手をすると年明けにならなと履き替えないかも。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:20 ID:6DGjcCmV
現行ハリ純正の235/55R18のタイヤって売ってないのか？スタッドレスはあるがノーマルはないね。現行の18インチに入れたいのだが、、
603 ：602：03/11/18 22:21 ID:6DGjcCmV
失礼。「旧型の18インチに入れたい」のまちがいでつ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:17 ID:R9S58PJ0
次のMCではエンジンも変わるのかな。
新型エンジンいいね。
ハイブリはコストのこと考えて古いエンジン使用するみたいだね。
新型エンジンいいね。
ハイブリはコストのこと考えて古いエンジン使用するみたいだね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:38 ID:lzhNbVfv
>>604
話にまとまりがないな。
話にまとまりがないな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:42 ID:acxrTrkR
ハイブリはただでさえV6 3.3Lベースだから当然AIRSより高くなるでしょ。
しかも駆動用モーターとは別に発電機つくし。エスティマ・アルファードより
性能いいし新しいからかなり高くなるんじゃない？
しかも駆動用モーターとは別に発電機つくし。エスティマ・アルファードより
性能いいし新しいからかなり高くなるんじゃない？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:50 ID:zzSBiVZ7
>605
２ＣＨで無理言うな！
２ＣＨで無理言うな！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:25 ID:cM5wSI6E
>607
無理って何が無理なのか全然わかんない。
説明してけろ。
無理って何が無理なのか全然わかんない。
説明してけろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:43 ID:KGuDEMx5
>>608
氏ね
氏ね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:59 ID:jeIHCrK0
>608
>説明してけろ
ケロケロ
>説明してけろ
ケロケロ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:22 ID:RiQV41FC
ハリハイにエアサスモデルのＡＩＲＳが無ければ俺は買わない。メーカーはよろ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:55 ID:J6us9yNm
現行ハリでこの冬スタッドレスはかせた人いますか？
なんかサイズが特殊みたいでどこのタイヤがいいとか
全然わからんのですが、参考に教えてくれるとうれしいでつ
なんかサイズが特殊みたいでどこのタイヤがいいとか
全然わからんのですが、参考に教えてくれるとうれしいでつ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:16 ID:gBfkwlnU
ハリアーは万能なのでスタッドレスは要りません。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:01 ID:LZDqMFw9
だったらいいなぁ．スタッドレスレスな車ならね．
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:13 ID:rqiDcJ3K
命もレス
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:50 ID:gJsMBI0L
>>612
漏れBS
漏れBS
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:20 ID:npnJ48TI
ライトブルーマイカの現物みたいんだけど
ディーラーに言えば持ってきてくれるのかしら。
ディーラーに言えば持ってきてくれるのかしら。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:14 ID:+ff+4+4r
色の設定：もうツートンは出てこないんだろうか？
旧ハリヤーの最初はツートンで○マから無くなった。新型でも設定ないからもう
出てこないんだろうね。
旧ハリヤーの最初はツートンで○マから無くなった。新型でも設定ないからもう
出てこないんだろうね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 07:13 ID:7aPn0aOJ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 08:22 ID:EJMp+6rV
特別仕様ということはディーラーの都合で出す車ということね。
つまりトヨタにとっては○カではない？
つまりトヨタにとっては○カではない？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 08:57 ID:AMYnV7Xk
>>619
ほんとかよ。背面タイヤなんてウソくせえな。
ほんとかよ。背面タイヤなんてウソくせえな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:33 ID:KZ33uIxo
>621
うそくさいがどこか別のところでも聞いたぞ。
うそくさいがどこか別のところでも聞いたぞ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:43 ID:UnaYNSoq
俺は今の尻カコイイと思うんだが
みんなが尻カコワルイって言うから
バックパネルを変えないで尻を隠す
トヨタの必殺技と思われ
みんなが尻カコワルイって言うから
バックパネルを変えないで尻を隠す
トヨタの必殺技と思われ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:56 ID:Ba5HSyDc
ago
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:43 ID:v7/Gn6J3
19インチのホイールってどうなんだろう。
すこしやりすぎかな？
すこしやりすぎかな？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:02 ID:On8J4SA5
スタッドレスなんて17インチで十分。わざわざバカ高い１８インチ履く意味無し
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:48 ID:v7/Gn6J3
ＡＩＲとかは18インチだよね。それ以上のインチアップはみっともないかな？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:06 ID:3d4w8jiO
モーターショー行ったけどハイハリ20インチ履いてたな～かちょえーぞ！あのホイールでねーかなー！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:14 ID:S05yb878
↑落ち着け
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:16 ID:v7/Gn6J3
2.4Ｌしか買えない貧乏人に20インチのホイールとタイヤ買えるのかな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:30 ID:YXu8FOxH
今プレミアムＬ３００で１８インチなんだけど、仮にスタッドレス１７インチにしたら
ホイールごとかえなきゃいけないんですか？
だとしたらどっちが割高になるんでしょう？
ホイールごとかえなきゃいけないんですか？
だとしたらどっちが割高になるんでしょう？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:50 ID:v7/Gn6J3
↑
当たり前だろうが。ヲマエ、厨房か？
当たり前だろうが。ヲマエ、厨房か？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:19 ID:Y/f85JSW
おっ、相変わらず荒れてるね
ところで2月の仕様変更の情報って上のガセ臭いネタしかないのかな？
関係者の人、こっそり教えてちょーだい！
ところで2月の仕様変更の情報って上のガセ臭いネタしかないのかな？
関係者の人、こっそり教えてちょーだい！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:26 ID:D0QbGyrU
こっそり教えます。
２．４が５ＡＴになります。
２．４が５ＡＴになります。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:24 ID:9MDJGG9z
17インチ履くと、横幅が狭くなってしまうぞ
スタッドレスでは、不利だろ
スタッドレスでは、不利だろ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:35 ID:thpXTxKJ
>>635
意味がわからん。タイヤ幅の事？それともトレッドのこと？
意味がわからん。タイヤ幅の事？それともトレッドのこと？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:58 ID:27dWMlmF
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:02 ID:9b+ucrS/
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:03 ID:mxHBTjpj
>>637
自分もある筋から聞いたが、あるようです。
自分もある筋から聞いたが、あるようです。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:18 ID:9b+ucrS/
>>639
無いって。今の3.0Lだって5速の時かったるくて、少し踏むとキックダウン
するのに、それが2.4Lになったら5速に入る事すらないだろ。
それに今つかっているアイシンの5ATは3.0Lクラスを対象に設計された
ユニットだから、そのまま2.4Lには使用不可能。2.4Lクラス用の5ATの
発表なんてアイシンもしてない。FF用の6ATの発表はあったけどね。
無いって。今の3.0Lだって5速の時かったるくて、少し踏むとキックダウン
するのに、それが2.4Lになったら5速に入る事すらないだろ。
それに今つかっているアイシンの5ATは3.0Lクラスを対象に設計された
ユニットだから、そのまま2.4Lには使用不可能。2.4Lクラス用の5ATの
発表なんてアイシンもしてない。FF用の6ATの発表はあったけどね。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:39 ID:lS2uSTcN
で、まとめると
ハイブリを待とうか
ハイブリを待とうか
642 ：633：03/11/25 01:01 ID:pmcg0ZfV
やっぱナビ付き特別仕様車とか、内装の組み合わせとか
その程度なのかねえ
赤いカラーとか追加されたらいいのに
その程度なのかねえ
赤いカラーとか追加されたらいいのに
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:47 ID:nhb5B30R
3.0Lにのみ６人乗りが設定されます
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 09:29 ID:/Q1/QoT9
○カより○マ（RX３００？）の内容が知りたい。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 11:27 ID:SxaIoSCO
G-BOOK対応車になるってよ！！そんだけか･･･。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:23 ID:l6WT902P
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:24 ID:OkjQNzq8
↑いらね
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:11 ID:Opn4YnUL
一月のはじめからゲレンデバージョンのCMやるよ。
ハリアーでもアウトドアできるイメージを示したいようだね。
またあのおじさんが登場します。
ハリアーでもアウトドアできるイメージを示したいようだね。
またあのおじさんが登場します。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:18 ID:0Dqy+b5u
私個人としては、キーを差し込まなくてもエンジンが始動できるユニットが組み込まれれば
非常にうれしい そういう情報はないの鐘？
非常にうれしい そういう情報はないの鐘？
650 ：イタ車大嫌い！デザインはイイ！：03/11/25 23:57 ID:NfVvxxHQ
今日見たよー！
やっぱ変な車。
やっぱ変な車。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:31 ID:AwGbzSqs
ディーラーでスタッドレス売ってるねぇ．アルミセットで結構安い．
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:45 ID:ScPZcYAQ
5ATは有り得る。
だって、USカムリの2.4は5ATだもん。
それよか、5MT or 6MT って設定は???
だって、USカムリの2.4は5ATだもん。
それよか、5MT or 6MT って設定は???
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:30 ID:gumhwTjB
本来は２．４Ｌなどの小排気量エンジンこそ、多段変速が必要です。
トルク不足に対し、クロスした変速比の組み合わせでカバーできるからです。
別に５ＡＴにしたからって、５速が今よりハイギアードにする必要はないのです。
そう思うのは、早とちりですよ。
クロスドギアレシオにより、最大トルク領域近辺の使用頻度が上がることになります。
Ｆ１のギアが多いのはこのためです。
ただし、小排気量エンジンにはコストの問題があって、多段変速は採用しにくいという
ことです。
トルク不足に対し、クロスした変速比の組み合わせでカバーできるからです。
別に５ＡＴにしたからって、５速が今よりハイギアードにする必要はないのです。
そう思うのは、早とちりですよ。
クロスドギアレシオにより、最大トルク領域近辺の使用頻度が上がることになります。
Ｆ１のギアが多いのはこのためです。
ただし、小排気量エンジンにはコストの問題があって、多段変速は採用しにくいという
ことです。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 12:16 ID:68QRsjyu
>>653
くわしいね。大正解！
くわしいね。大正解！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 15:59 ID:QR2ln3da
マガX見た？
ハイブリ390万決定だって！
ハイブリ390万決定だって！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 16:32 ID:68QRsjyu
まじ？高いな。でも低く抑えたかな。グレードは何ベースなんだろ？その390万のやつって？？？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 16:52 ID:jumay4L3
よかったあ～390なら俺には買えないや。
オプション入れたら450諸経費入れて500オーバーだね
オプション入れたら450諸経費入れて500オーバーだね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:12 ID:vsFn0NcL
３００ＧＬパケベースなら丁度１００万ＵＰということになるが
それならかなり価格は低く抑えたことになると思う。
でも、マガＸの情報の信憑性は？
まあ、ちまたのうわさでは４００万を若干切るあたりに設定するという
ことだったんで、それなりに当たってるか！
それならかなり価格は低く抑えたことになると思う。
でも、マガＸの情報の信憑性は？
まあ、ちまたのうわさでは４００万を若干切るあたりに設定するという
ことだったんで、それなりに当たってるか！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:58 ID:iCo04jNm
ハイブリ390万。
高いよ。
350万に抑えて欲しいな。
もちろんトヨタにとっては赤字だけど、
売れるよ。
込みこみ400万がいいところ。
高いよ。
350万に抑えて欲しいな。
もちろんトヨタにとっては赤字だけど、
売れるよ。
込みこみ400万がいいところ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 18:13 ID:q17B5Hn3
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 18:14 ID:q17B5Hn3
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662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 18:14 ID:q17B5Hn3
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665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 18:17 ID:q17B5Hn3
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666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:12 ID:1fO+h5wx
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:32 ID:L7Z7PyIy
>>666
ｷﾃｨｶﾞｲは、放置しる！
ｷﾃｨｶﾞｲは、放置しる！
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:00 ID:ycUWrpyU
V8 4.6L並のエンジンに2L並の燃費で390万なら安いよ！
しかしそのほかの装備が気になるなー。
当然クルコン＆自動パーキング、AFS、エアサスは標準でしょ？
しかしそのほかの装備が気になるなー。
当然クルコン＆自動パーキング、AFS、エアサスは標準でしょ？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:51 ID:jjEC3e6p
フル装備なら安いかな？
あとはナビとサンルーフ位か
400万超えるね
あとはナビとサンルーフ位か
400万超えるね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 07:20 ID:tJY+QioT
結局、トヨペットでは高級車は売らないんだね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:47 ID:Pmlyneiz
３９０万でエアサスは付かないでしょ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:51 ID:Pmlyneiz
ところで３９０万ってほんと？
マガＸに出てる？
マガＸに出てる？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:53 ID:7qpmONa6
ハイブリにエアサスはつかんだろ
差別化を図るんじゃないか？
差別化を図るんじゃないか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:36 ID:3CCgxhTE
ＡＩＲＳを買ったけどいまいちエアサスのありがたみがわからんなぁ。みなさんはどう？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:47 ID:/NytvDRm
>>674
おいらＡＩＲｓじゃないけど買うときどうしようか迷って
いろいろ試乗レポート読んだけど、あんまいい事書いてなかったから
やめたよ。特に何がいけないとかは言われてなかったけど
どれもあんたの感想と同じ様に、バネサスと価格差ほどの違いが
感じられないって書いてたからね。
おいらＡＩＲｓじゃないけど買うときどうしようか迷って
いろいろ試乗レポート読んだけど、あんまいい事書いてなかったから
やめたよ。特に何がいけないとかは言われてなかったけど
どれもあんたの感想と同じ様に、バネサスと価格差ほどの違いが
感じられないって書いてたからね。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:49 ID:3lGcfl0Z
390万なら買えるよー！
でも３０００アエラス買った人
可愛そう・・・・・・
でも３０００アエラス買った人
可愛そう・・・・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:52 ID:/NytvDRm
アエラス？エスチマ？
ハリアーはエアーエスでしょ？
ハリアーはエアーエスでしょ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:25 ID:+yncuzLg
ＡＩＲＳってサスが違うだけじゃなくて、ＡＦＳとかパワーバックドアとかが付いてるから
高いんでしょ。
エアサスだけだったら１０万がいいとこかな？
その他の装備に魅力あるんなら買いじゃない？
自分は要らないと思ったんでＡＩＲＳにはしなかったけど。
高いんでしょ。
エアサスだけだったら１０万がいいとこかな？
その他の装備に魅力あるんなら買いじゃない？
自分は要らないと思ったんでＡＩＲＳにはしなかったけど。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:00 ID:Fiw6XSO2
ハイブリ購入、現実的には450万か
来年7月に現物を見てからだが・・・
来年7月に現物を見てからだが・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 07:58 ID:5NFXWVFT
エアーエス？
ほんまけ？
エアーズだとおもてたヨ！
ディーラーの営業マンとも普通に話してたヨ！
「プッ」とか思われてたのか・・・。
自分の車の名前、間違ってたなんてはずかしー！
逝って来ます！
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:39 ID:NJa3bROI
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:39 ID:SGfXKSLl
ＡＦＳもなぁ・・・どうでもいいと思ってたパワーバックドアが一番ありがたみがあるかな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:09 ID:EfEpTUvb
狭い車庫で間違ってパワーバックドアのスイッチを押したら壁に直撃と
いうことでしょうか？
いうことでしょうか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:07 ID:P3l559DZ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 09:38 ID:DkORysNl
うそつけ！
センサなんかないだろ！
センサなんかないだろ！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 10:31 ID:faOXCkL0
俺様センサー搭載
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:05 ID:AOcXBDsL
ハリアーって最小回転はなんぼなん？
あと、ロードノイズはどんな感じ？
あと、ロードノイズはどんな感じ？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:31 ID:eyCE8xGr
ハリハイの見積もりしたぞー！
支払い総額＝￥４６７８５４０
ここから値引きが８５４０円也
支払い総額＝￥４６７８５４０
ここから値引きが８５４０円也
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:30 ID:3gQvX0+V
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:28 ID:akNeciTO
すごく上げ尻ですよね、この車。いやらしいわ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:03 ID:eyCE8xGr
だからAIRSの3000買った人は馬鹿なんだよ。
もう少し待てばハイブリ買えたのに・・・・
あほーーーーーーーーーーーーーーーーーー
バカー―――――――――――――――――
もう少し待てばハイブリ買えたのに・・・・
あほーーーーーーーーーーーーーーーーーー
バカー―――――――――――――――――
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:11 ID:kFxEHC3N
>だからAIRSの3000買った人は馬鹿なんだよ
AIRSの2400ってあったっけ？
AIRSの2400ってあったっけ？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:59 ID:5M5eV91y
ハリアーに2400なんてありませんが
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 07:07 ID:HI20h0wJ
ところで、中田はハリアーにでも乗っているのか？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:16 ID:Ny+s/fxj
AIRS買った馬鹿は、もう逝くしかないだろ。
ハイブリが登場と供にお陀仏。
ハイブリが登場と供にお陀仏。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:22 ID:qEcBPXjf
社外ナビもしかしてNG?
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 00:32 ID:fu0QAno3
先々週知り合った男性の車に昨日乗せてもらいました。
それがハリアーでしたが（言われるまで全然知りませんでした）、広いですね！
こういう車に乗せていただいたことがなく、今まではスポーツカー（ていうんですか？）とか
セダンしか経験がなかったです。
雰囲気がすごくいいですね。助手席に乗せてもらえる人はいいな～って思いながら座っていました。
また乗せてもらえるか心配ですケド・・・。
それがハリアーでしたが（言われるまで全然知りませんでした）、広いですね！
こういう車に乗せていただいたことがなく、今まではスポーツカー（ていうんですか？）とか
セダンしか経験がなかったです。
雰囲気がすごくいいですね。助手席に乗せてもらえる人はいいな～って思いながら座っていました。
また乗せてもらえるか心配ですケド・・・。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 07:24 ID:C7n7Q4zl
>>697
よかったね。いい経験ができて。
ハリアーはいい車だよ。
リセールバリューもラン来る100についでいいので、
結局はコンパクトカーと同じ値段で買える車。
車両保険が少し高いけどね。
でも今はハイブリ欲しい。
値段も安いしね。
ほんとに来年の7月に出るのかな。
2月には現行ガソリンオンリー車をバーゲンで出すので
ガソリンのみが欲しい人は買いだね。
逆にプレミアムがつくかもね。
よかったね。いい経験ができて。
ハリアーはいい車だよ。
リセールバリューもラン来る100についでいいので、
結局はコンパクトカーと同じ値段で買える車。
車両保険が少し高いけどね。
でも今はハイブリ欲しい。
値段も安いしね。
ほんとに来年の7月に出るのかな。
2月には現行ガソリンオンリー車をバーゲンで出すので
ガソリンのみが欲しい人は買いだね。
逆にプレミアムがつくかもね。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:15 ID:towRPTjM
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:19 ID:jLqDPnld
700get!
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:34 ID:416QCJ49
バーゲン？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:52 ID:RhHIUYgi
ワーゲン？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 09:10 ID:UQGFHZji
ボーゲン
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:24 ID:Sjo4hQ6X
マイナーチェンジ？？
2月頃購入予定なんだけどマイナーチェンジあるなら
どうなるか気になるしなぁ。
2月頃購入予定なんだけどマイナーチェンジあるなら
どうなるか気になるしなぁ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:20 ID:e/GMhdqg
コダイーラ？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:46 ID:NJYrqt+I
初代よりセコくなった
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:56 ID:IifkslIZ
本皮って、穴から白い糸みたいなのが出てきちゃってみっともないってマジ？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:58 ID:+ws0lYS6
純正ナビどうよ?
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:03 ID:144st0oc
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031203-00000128-mai-soci
トヨタ本社が１級整備士の試験問題漏洩したそうな
トヨタ本社が１級整備士の試験問題漏洩したそうな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 07:11 ID:n9jyES2t
>>707
そんなこたあない
そんなこたあない
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 08:14 ID:Wg76JZQ1
>>707
それはマジ。全席とも交換したよ。
それはマジ。全席とも交換したよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 08:57 ID:mE4jVtZm
本革って、穴が広がって蓮画像みたいになるってマジ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:41 ID:Wq/yJzJe
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:52 ID:a6Bgj+Zy
>>711
当たりが悪かったとか。
うちも全く問題なし。
AIRS叩かれてますが、どうせ２年くらいしか
乗らないしまあいいやって思ってます。
結構気に入ってるんだけど。
レクサス出たら買い換えるし。
１、２年のサイクルで車乗り換えるから
あまり細かいことは気にしな～い☆
当たりが悪かったとか。
うちも全く問題なし。
AIRS叩かれてますが、どうせ２年くらいしか
乗らないしまあいいやって思ってます。
結構気に入ってるんだけど。
レクサス出たら買い換えるし。
１、２年のサイクルで車乗り換えるから
あまり細かいことは気にしな～い☆
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:58 ID:mE4jVtZm
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:23 ID:k1IFkRhF
2～3年ならリースが得だな。
マイチェンでお尻交換希望
マイチェンでお尻交換希望
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:03 ID:a6Bgj+Zy
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:05 ID:IifkslIZ
３年後とかに皮から毛が出てきて文句いっても保証内で無料交換とかできないかな？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:04 ID:wpmfJ9fx
>718
昔漏れの親父がバッファロー革のシートをオプションでつけた
ＢＭＷ６シリーズ買ったら「革の傷はバッファローが生きている
時に傷を負った自然の物です」って注意書きががしてあって笑った。
何だか痛そうで・・・
昔漏れの親父がバッファロー革のシートをオプションでつけた
ＢＭＷ６シリーズ買ったら「革の傷はバッファローが生きている
時に傷を負った自然の物です」って注意書きががしてあって笑った。
何だか痛そうで・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:43 ID:Wg76JZQ1
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:44 ID:CZV3ioC/
尻変
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:42 ID:9lN/F1Mo
２月に買う予定だけど次のマイチェンは６月なのかな。待とうかどうしよう。。。
723 ：714：03/12/04 09:13 ID:TbrC90T0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:27 ID:gDIVJmQD
ハリアーの皮シートはすぐれもの。
皮特有のつめたさや汗ばみなどが感じられない。
満足してるよ。
皮特有のつめたさや汗ばみなどが感じられない。
満足してるよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:55 ID:szXHKWoL
>>724
俺も冷たさやムレは感じないよ。パンチングのおかげで非常に快適。
因みに穴からの毛羽立ちはパンチング時の残りカスが表面から出てきた
ようだと説明を受けた。交換後は一切毛羽立ちは無く満足。
本日、修理の為入院。リアランプ、センターコンソール、ルーフライニング
を対策品に交換、及び２０００ｒｐｍでの振動対処。入院期間は１週間の
予定。台車は現行マーク２の“わ”ナンバーでした。
俺も冷たさやムレは感じないよ。パンチングのおかげで非常に快適。
因みに穴からの毛羽立ちはパンチング時の残りカスが表面から出てきた
ようだと説明を受けた。交換後は一切毛羽立ちは無く満足。
本日、修理の為入院。リアランプ、センターコンソール、ルーフライニング
を対策品に交換、及び２０００ｒｐｍでの振動対処。入院期間は１週間の
予定。台車は現行マーク２の“わ”ナンバーでした。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:41 ID:gDIVJmQD
>>725
クレームマニア
クレームマニア
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:50 ID:Hf08Utk7
新ハリのアクセルペダルが旧型に比べて軽い。
なんか踏む加減が微妙で疲れる。
なんか踏む加減が微妙で疲れる。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:35 ID:szXHKWoL
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:26 ID:gHkw0kQG
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 12:33 ID:tVCY+1SV
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:07 ID:gHkw0kQG
＞＞730
そんなことは知ってんだよ。
サービス（整備士）がこの程度のクレームでメーカーに報告（バック）するときおまえみたいなナンジャクなやつが軽度のクレームで部品交換してくれっていってくると、
報告書が大変なんだよ。どーやってメーカーにいいわけするかなんてかんがえなきゃならんからな！吠えてる？おまえが最初に吠えたんだろ？！
そんなことは知ってんだよ。
サービス（整備士）がこの程度のクレームでメーカーに報告（バック）するときおまえみたいなナンジャクなやつが軽度のクレームで部品交換してくれっていってくると、
報告書が大変なんだよ。どーやってメーカーにいいわけするかなんてかんがえなきゃならんからな！吠えてる？おまえが最初に吠えたんだろ？！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:09 ID:gHkw0kQG
さらに言っとくが、完璧な車なんてねーんだよ！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:11 ID:gHkw0kQG
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 15:09 ID:5dO0Ku4r
>>733
おちつけ。低脳ぶりが満ち溢れてるぞ。
おちつけ。低脳ぶりが満ち溢れてるぞ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:01 ID:gHkw0kQG
まー・・・。交換してもらえるうちが花だな。友達いないさんへ（＞＞734）
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:10 ID:fCm2LfoE
つまんない。もっと盛り上げて禿夫さん。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:29 ID:qXxQ1Idz
マイナーチェンジで今のものと変わる点てどこだと思う？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:16 ID:2YwOtDfT
ぜんぶ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:15 ID:X+WM092L
良スレage
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:30 ID:fCm2LfoE
高級ヅラ大衆車ハリアー vs 真性DQN御用達車オデッセイ
■全長30cmの差しかないのにオデには電動3列シート装備で圧勝。
■車重はほぼ同じなのにオデのほうが圧倒的に燃費イイ。オデ圧勝。
■ホイールベースが115mmもオデのほうがデカイわりに最小回転半径はハリ5.7m、オデ5.4mで圧勝。
■地上高がオデのほうが30mmも低いのに室内高がハリ1500mm、オデ1535mmでオデ圧勝。
■ハリ2.4Lは4速AT、オデは5速ATで圧勝。
■ハリに初搭載されたAFSがさっそくオデにも盗用される。オデ圧勝。
■ハリのクルコンは性能の悪いレーザーレーダー。オデのは雨にも雪にも強いミリ波レーダーでオデの圧勝。
■追突軽減ブレーキはハリがブレーキアシスト止まり、オデは自動ブレーキ併用システム。オデ圧勝。
■ハリのナビは未だにDVDナビ。オデはHDDナビ。しかもDVDビデオ再生可能。ハリ不可能で惨敗。
■ハリにはG-BOOK対応できず。オデはインターナビ搭載可能。ハリのどこが高級なのか。
■オデは全車に車速連動間欠フロントワイパー装備。ハリはAIRSのみ。ハリへぼい。
■オデにはAC100V電源装備車アリ。ハリは全てOP。実用性なしのハリ。
■オデにはフロントガラス氷結を融解するヒートワイヤー搭載。ハリには思いもつきませんでした。
■オデは最新の電子カードキーシステム搭載。ハリでは鍵穴探すの大変でした。
■オデのサイドミラーはヒートミラー。ハリはOP。標準にしろやゴルァ。
■オデは後席液晶モニタOP設定。ハリはなんでないのか疑問だがデカイルーフのせいだと思う。もう馬鹿かと。
もうダメだなハリアー。
■全長30cmの差しかないのにオデには電動3列シート装備で圧勝。
■車重はほぼ同じなのにオデのほうが圧倒的に燃費イイ。オデ圧勝。
■ホイールベースが115mmもオデのほうがデカイわりに最小回転半径はハリ5.7m、オデ5.4mで圧勝。
■地上高がオデのほうが30mmも低いのに室内高がハリ1500mm、オデ1535mmでオデ圧勝。
■ハリ2.4Lは4速AT、オデは5速ATで圧勝。
■ハリに初搭載されたAFSがさっそくオデにも盗用される。オデ圧勝。
■ハリのクルコンは性能の悪いレーザーレーダー。オデのは雨にも雪にも強いミリ波レーダーでオデの圧勝。
■追突軽減ブレーキはハリがブレーキアシスト止まり、オデは自動ブレーキ併用システム。オデ圧勝。
■ハリのナビは未だにDVDナビ。オデはHDDナビ。しかもDVDビデオ再生可能。ハリ不可能で惨敗。
■ハリにはG-BOOK対応できず。オデはインターナビ搭載可能。ハリのどこが高級なのか。
■オデは全車に車速連動間欠フロントワイパー装備。ハリはAIRSのみ。ハリへぼい。
■オデにはAC100V電源装備車アリ。ハリは全てOP。実用性なしのハリ。
■オデにはフロントガラス氷結を融解するヒートワイヤー搭載。ハリには思いもつきませんでした。
■オデは最新の電子カードキーシステム搭載。ハリでは鍵穴探すの大変でした。
■オデのサイドミラーはヒートミラー。ハリはOP。標準にしろやゴルァ。
■オデは後席液晶モニタOP設定。ハリはなんでないのか疑問だがデカイルーフのせいだと思う。もう馬鹿かと。
もうダメだなハリアー。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:34 ID:k6BsfYQo
オデ以下エクス以上
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:09 ID:81/Y+ycz
ハリアーとオデッセイを比べる意味がわからん。
ミニバンとＳＵＶだろ。
まあハリアーの諸装備の怠慢ぶりは同意だが。
ミニバンとＳＵＶだろ。
まあハリアーの諸装備の怠慢ぶりは同意だが。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:47 ID:y+wrU1ab
ナビは早急にHDDにして欲ちい
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:00 ID:d2qcWNDv
>>731-733
クソレスでアゲんじゃねえよ。この低脳。
クソレスでアゲんじゃねえよ。この低脳。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:59 ID:qB63oLbL
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:14 ID:+MR7WfV9
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:37 ID:UfU7P//P
初代みたいなどことなく上品さ漂う系の車だったら
オデみたいなドキュン車に相手にされてしまうことも無かったと思うよ。
オデみたいなドキュン車に相手にされてしまうことも無かったと思うよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 15:24 ID:im76K1cV
ハリアーかアウトバックかムラーノで悩むね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 15:38 ID:81/Y+ycz
>>748
自分も旧ハリからの買い替えで悩んだ。
ただアウトバックは高さが１０センチ低いのと、あの新レガのデザインは
車高上げたＳＵＶには合ってない気がして躊躇。
ムラーノは新ハリ以上に幅が広いのと、あまりの日本投入の遅さに
辟易して結局新型ハリにしました。。
自分も旧ハリからの買い替えで悩んだ。
ただアウトバックは高さが１０センチ低いのと、あの新レガのデザインは
車高上げたＳＵＶには合ってない気がして躊躇。
ムラーノは新ハリ以上に幅が広いのと、あまりの日本投入の遅さに
辟易して結局新型ハリにしました。。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:13 ID:bn1zHfAY
>>748
私もハリアーかアウトバックで悩んでおります。ムラーノは既に今まで乗っていた車(オデッセイ）が12月車検だったので
売却済みのため発売まで待てそうに無いのでボツ。
私は運転するのが楽しくなりそうなアウトバックを第一候補にしてるのですが、嫁さんが子供と一緒に後部席に乗るので
後部席の居住性からハリアーを強く押してまして..。
値段的にはほぼ互角で頭を悩ましております。
私もハリアーかアウトバックで悩んでおります。ムラーノは既に今まで乗っていた車(オデッセイ）が12月車検だったので
売却済みのため発売まで待てそうに無いのでボツ。
私は運転するのが楽しくなりそうなアウトバックを第一候補にしてるのですが、嫁さんが子供と一緒に後部席に乗るので
後部席の居住性からハリアーを強く押してまして..。
値段的にはほぼ互角で頭を悩ましております。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:22 ID:1cquTp0D
>>744
かわいそうな奴だな～。
かわいそうな奴だな～。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:22 ID:Sbor9ofC
俺ならアイボリー革が選べるアウトバックにするな。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:37 ID:4ycM+a+3
>>750
俺の主観を述べつつ。
＞運転
はアウトバックの方が勿論楽しい筈。
６気筒どうしを比べた場合、断然、味のあるボクサーを選ぶ。
新型は両者とも乗ったこと無いからわからないけど、
旧型どうしを比べてみるとそう思う。
＞後席席
の居住性と言っても、無駄に広い必要はないと思う。
ただ、ハリは分割具合が重宝する場合があるかも。
ハリ荷物室の自動巻き取りカバーとかいいよね。
荷物のことを考えるとスバルに一日の長があるはず。
アウトバックに決めたいのなら、アイボリーの革で魅せて
女方の気持ちを持っていくという方法も残されていると思う。
ただ、やっぱり細々した装備だとか内装の建て付けだとかサービス体制はトヨタに軍配だと思うな。
これまでがトヨタ車でなかったようだからトヨタに拘る必要もないようだけど。
俺の主観を述べつつ。
＞運転
はアウトバックの方が勿論楽しい筈。
６気筒どうしを比べた場合、断然、味のあるボクサーを選ぶ。
新型は両者とも乗ったこと無いからわからないけど、
旧型どうしを比べてみるとそう思う。
＞後席席
の居住性と言っても、無駄に広い必要はないと思う。
ただ、ハリは分割具合が重宝する場合があるかも。
ハリ荷物室の自動巻き取りカバーとかいいよね。
荷物のことを考えるとスバルに一日の長があるはず。
アウトバックに決めたいのなら、アイボリーの革で魅せて
女方の気持ちを持っていくという方法も残されていると思う。
ただ、やっぱり細々した装備だとか内装の建て付けだとかサービス体制はトヨタに軍配だと思うな。
これまでがトヨタ車でなかったようだからトヨタに拘る必要もないようだけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:43 ID:ONA3RQQ5
>>753
走行性能を比較したらアウトバックに失礼でっせ
ただしアウトバックは「スバル車」だからな
これをどう考えるかにつきると思う
それから町中をまったり走るのがほとんどだったら
内装の質感なんかでハリに軍配かな
走行性能を比較したらアウトバックに失礼でっせ
ただしアウトバックは「スバル車」だからな
これをどう考えるかにつきると思う
それから町中をまったり走るのがほとんどだったら
内装の質感なんかでハリに軍配かな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:43 ID:RpiLNTwB
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:09 ID:Bl7WLPf1
>室内の広さを求めるならミニバンの方が幸せかも知れませんよ。
定員数に拘らなければ、過剰な空間はいらない。
俺なんかはミニバン転がしてると廃線間際のバス路線の運転手のような心持ちで
すぐに嫌気がさす。
レガをわざわざアウトバックで買おうという程だから、
ただのお買い得な段ボール箱みたいな車じゃ満足できないんじゃないかな。
定員数に拘らなければ、過剰な空間はいらない。
俺なんかはミニバン転がしてると廃線間際のバス路線の運転手のような心持ちで
すぐに嫌気がさす。
レガをわざわざアウトバックで買おうという程だから、
ただのお買い得な段ボール箱みたいな車じゃ満足できないんじゃないかな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:25 ID:xPJU2nBz
>後部席の居住性からハリアーを強く押してまして..。
拘ってる嫁さんにしては、
子どもと一緒の乗り降り場面について考えてみてもいいはずなのに何か変だぞ。
とにかく俺なら迷わずアウトバックだな。
だが、アウトバックの大開口月窓を、さらに上回るハリの三連月窓の開放感は良い。
でも、俺ならアイボリ革シートとボクサー６でアウトバックに決まり。
ただ、スバル買ったことないとやっぱ不安だよな。
拘ってる嫁さんにしては、
子どもと一緒の乗り降り場面について考えてみてもいいはずなのに何か変だぞ。
とにかく俺なら迷わずアウトバックだな。
だが、アウトバックの大開口月窓を、さらに上回るハリの三連月窓の開放感は良い。
でも、俺ならアイボリ革シートとボクサー６でアウトバックに決まり。
ただ、スバル買ったことないとやっぱ不安だよな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:32 ID:hkDyCsrK
月窓や自動巻き取りトノカバー以外の装備で、
ハリが良いのはオールオートPWだな。
>後部席の居住性からハリアーを強く押してまして..。
4:2:4分割は良いと思うけど、
シートスライドなんて、手動である限りほとんどやろうとしないもの。
ハリの後席居住性にそこまでの優位性があるとは思えない。
ハリが良いのはオールオートPWだな。
>後部席の居住性からハリアーを強く押してまして..。
4:2:4分割は良いと思うけど、
シートスライドなんて、手動である限りほとんどやろうとしないもの。
ハリの後席居住性にそこまでの優位性があるとは思えない。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:35 ID:VonivZKL
トヨタ対スバルという構図に拘らなければアウトバックに決まり。
スバルが少しでも心配だと思う輩ならば、無難にハリ。
俺的にはアイボリー革が良いと思うから、完璧アウトバック。
スバルが少しでも心配だと思う輩ならば、無難にハリ。
俺的にはアイボリー革が良いと思うから、完璧アウトバック。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:43 ID:4ycM+a+3
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/03 21:52 ID:SxzroTD1
>>79
煽りじゃなくて、見栄張りたい、他人から「を！！」と思われたいなら
有無を言わずにハリアーにしとけ。
静粛性、車重の違いから来る柔らかな乗り心地、高い視線による
優越感はハリアーにかなわない。
内装の仕上げも、アウトバック（レガシィ）健闘するも、ハリアーの
高級感は別格。はっきり言って一クラス違う。
きっと信頼性の高さもトヨタにかなわないだろうね。
サイズや回転半径が大きくてもかまわない、オフロード性能や
動力性能をそれほど気にしないならハリアーでいいんでないの？
で、さんざん両方試乗して漏れはアウトバックにしたんだけどね。
>>79
煽りじゃなくて、見栄張りたい、他人から「を！！」と思われたいなら
有無を言わずにハリアーにしとけ。
静粛性、車重の違いから来る柔らかな乗り心地、高い視線による
優越感はハリアーにかなわない。
内装の仕上げも、アウトバック（レガシィ）健闘するも、ハリアーの
高級感は別格。はっきり言って一クラス違う。
きっと信頼性の高さもトヨタにかなわないだろうね。
サイズや回転半径が大きくてもかまわない、オフロード性能や
動力性能をそれほど気にしないならハリアーでいいんでないの？
で、さんざん両方試乗して漏れはアウトバックにしたんだけどね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:44 ID:G8Vhu9UU
前スレのリンクonegai
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:51 ID:JBU7pX3t
>>750
アイボリーレザーのアウトバックだと内装の雰囲気対決結果も転じるしね。
ハリの黒革内装は高級と言えば全くそうだけど、ハッキリ言ってお下品だよ。
ヤクザの自宅の高級応接間みたいな感じが好きな人にはもってこいだろうけど。
ムートン座布団とかが似合う内装だな。
俺的には、ハリアーはモデルチェンジでこれみよがしな押し出しを打ち出し杉たから、
購入候補にすら挙がらない。モデルチェンジ前なら仮想候補だったけど。
で、スバヲタではなくて、むしろ与太車ばかり乗り続けていた方なんだけど、
そんな俺でも、迷いもなくアウトバックにする。
アイボリーレザーのアウトバックだと内装の雰囲気対決結果も転じるしね。
ハリの黒革内装は高級と言えば全くそうだけど、ハッキリ言ってお下品だよ。
ヤクザの自宅の高級応接間みたいな感じが好きな人にはもってこいだろうけど。
ムートン座布団とかが似合う内装だな。
俺的には、ハリアーはモデルチェンジでこれみよがしな押し出しを打ち出し杉たから、
購入候補にすら挙がらない。モデルチェンジ前なら仮想候補だったけど。
で、スバヲタではなくて、むしろ与太車ばかり乗り続けていた方なんだけど、
そんな俺でも、迷いもなくアウトバックにする。
763 ：750：03/12/06 18:49 ID:bn1zHfAY
ホント色々な意見をいただけすごく参考になります。
嫁さんがハリアーを押すのは後部席で子供のおしめをかえたり、子供に長距離走る際などで前席の後ろにオプションでテーブルをつけておやつ、食事を
用意した際もゆったり出来そうというのが主だった理由です。
冬は滑りに行くことが多く、夏場や春はキャンプしに河原に降りたりするさい最低地上高がもうちょいあったらと
思うことがオデッセイで何度かありましたのでこの2車種が候補にあがってる次第であります。
レザーは子供が靴のまま上がったり、キャンプや滑りに行ったりで汚れることを考え気に入ってるもののアイボリーレザーはパスすることになりました。
嫁さんがハリアーを押すのは後部席で子供のおしめをかえたり、子供に長距離走る際などで前席の後ろにオプションでテーブルをつけておやつ、食事を
用意した際もゆったり出来そうというのが主だった理由です。
冬は滑りに行くことが多く、夏場や春はキャンプしに河原に降りたりするさい最低地上高がもうちょいあったらと
思うことがオデッセイで何度かありましたのでこの2車種が候補にあがってる次第であります。
レザーは子供が靴のまま上がったり、キャンプや滑りに行ったりで汚れることを考え気に入ってるもののアイボリーレザーはパスすることになりました。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:51 ID:tVu7YGk3
ｱｳﾄﾊﾞｯｸﾌｧﾝ多いな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:57 ID:kmNBeQri
ほんとだな
ますます迷ってきたぜ
ますます迷ってきたぜ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 06:51 ID:mLYAnXry
賢そうに見える車
対
賢そうに見えない車
の対決だよな。
対
賢そうに見えない車
の対決だよな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 06:54 ID:ImyclI3f
賢そうな選択だと満足したければアウトバックだ。
スバヲタが嫌いだというポリシーがあって
不具合とかでディーラには少しでも余計に足運びしたくない
というのであればあえてハリだ。
スバヲタが嫌いだというポリシーがあって
不具合とかでディーラには少しでも余計に足運びしたくない
というのであればあえてハリだ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:22 ID:clXYQaDB
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:33 ID:20+JJJ/X
車の味わいを究極のレクサス静粛性やハッタリ気味の内装質感に求めているのならハリだ。
お隣の奥様や老人子どもに「高級そう」に必ずや見て貰いたい。
そういう車選びがやりたいのならハリは絶対に満足する筈。
価格以上の満足感というヨタ品質とレクサス静粛性といった部分は俺自身の体験上
忘れられないものだが、今は車の味わいをもっと他のところに求めているので、
アウトバックなどの趣向性が少し上の車を横目にしながら
ハッタリ車へと深化した今のハリを選んでしまうことは、まずない。
ハイブリとなるとまた別問題ですが。
お隣の奥様や老人子どもに「高級そう」に必ずや見て貰いたい。
そういう車選びがやりたいのならハリは絶対に満足する筈。
価格以上の満足感というヨタ品質とレクサス静粛性といった部分は俺自身の体験上
忘れられないものだが、今は車の味わいをもっと他のところに求めているので、
アウトバックなどの趣向性が少し上の車を横目にしながら
ハッタリ車へと深化した今のハリを選んでしまうことは、まずない。
ハイブリとなるとまた別問題ですが。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:52 ID:nH5Njqk0
>>768
昨日からのレスは装備面の違いから趣向性の違いに至るまで
いろいろと意見があったわけだから、
あれらをずらっと読んだだけでもなにがしかの判断がつくはずだよ。
あとは、あなたがどっちの選択眼を持っているのかをあてはめてみり。
昨日からのレスは装備面の違いから趣向性の違いに至るまで
いろいろと意見があったわけだから、
あれらをずらっと読んだだけでもなにがしかの判断がつくはずだよ。
あとは、あなたがどっちの選択眼を持っているのかをあてはめてみり。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:57 ID:TR9wr2yc
そして、今なら乗り比べもできやすい状況だから、試乗して決めるべし。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:52 ID:VUzslbvW
アウトバックを含めてレガの難点は
オプションが単品どうしの組み合わせでなく
数種の抱き合わせパックで展開されていること。
アレとアレは欲しいけどコレは要らないという選択ができない場合がある。
例えば
俺的にはアイボリー革と大型天窓とマッキントッシュは必ず欲しいのだが、
本当はそれらと抱き合わせとなるナビも濃色ガラスも欲しくない。
そういう人種は珍しいのだろうが、そういう選択ができない。
ハリだって実はそうだ。濃色ガラスは廉価版以外にはデフォルト。
個人的に１８インチと木目調ステア＋シフトノブが好みでないので
本音では普通のエルパケで落ち着きたいのだが、
このエルパケでJBLに上げたければ、ナビもつけなければならない。
ならばと木目調や１８インチに目をつぶって無駄に
プレミアムエルを選んでみたところで
一番の難点は、結局、革にしたければ黒しかないことだ。
ナビ画面は目障りだと感じてしまう俺ですがついてくるのならば重宝しようと。
そういうことで、俺はシャンパン色のアウトバックの方に今魅せられている。
オプションが単品どうしの組み合わせでなく
数種の抱き合わせパックで展開されていること。
アレとアレは欲しいけどコレは要らないという選択ができない場合がある。
例えば
俺的にはアイボリー革と大型天窓とマッキントッシュは必ず欲しいのだが、
本当はそれらと抱き合わせとなるナビも濃色ガラスも欲しくない。
そういう人種は珍しいのだろうが、そういう選択ができない。
ハリだって実はそうだ。濃色ガラスは廉価版以外にはデフォルト。
個人的に１８インチと木目調ステア＋シフトノブが好みでないので
本音では普通のエルパケで落ち着きたいのだが、
このエルパケでJBLに上げたければ、ナビもつけなければならない。
ならばと木目調や１８インチに目をつぶって無駄に
プレミアムエルを選んでみたところで
一番の難点は、結局、革にしたければ黒しかないことだ。
ナビ画面は目障りだと感じてしまう俺ですがついてくるのならば重宝しようと。
そういうことで、俺はシャンパン色のアウトバックの方に今魅せられている。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:30 ID:78rEj+Fz
＞一番の難点は、結局、革にしたければ黒しかないことだ。
何つったってハリはコレが痛い。海外仕様には当たり前に用意されているのに。
北米的なやたらな図体したハッタリハリを
あえて買いたいというドキュンよりな日本人客層の趣向を
巧く見据えているというひとつの証拠だな。
何つったってハリはコレが痛い。海外仕様には当たり前に用意されているのに。
北米的なやたらな図体したハッタリハリを
あえて買いたいというドキュンよりな日本人客層の趣向を
巧く見据えているというひとつの証拠だな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:43 ID:ox/d2gfx
クリアテールがデフォルトな車に趣向性も何も望めることはなかろうに
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:44 ID:Rvc+WbgP
>>774
間口狭いなあ．．．
間口狭いなあ．．．
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:43 ID:I9P8SqkJ
4ＷＤの試乗車が近くに無いのですが、4ＷＤの場合2.4じゃあ高速とか坂とか
しんどいですかね！？
2.4で見積してもらって車体本体20万引きだったのですが
3.0も2.4も値引きはおんなじくらいなのですかね！？
また車体本体の値引きはこんなもんなのでしょうかね。
しんどいですかね！？
2.4で見積してもらって車体本体20万引きだったのですが
3.0も2.4も値引きはおんなじくらいなのですかね！？
また車体本体の値引きはこんなもんなのでしょうかね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:33 ID:yOXK9i7M
赤テールをデフォにして欲しい
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:29 ID:kLNQkMP9
>>776
2.4l・FFのハリアーは、自分のようなミニバンに嫌悪感もってる家族持ちには、ちょうどよい車。
4WDが欲しいなら、無難に3.0かアウトバックにしておけば吉。
ディーラーの営業担当者の話では、3.0は値引き幅が4マン程2.4よりも広いハズ
2.4l・FFのハリアーは、自分のようなミニバンに嫌悪感もってる家族持ちには、ちょうどよい車。
4WDが欲しいなら、無難に3.0かアウトバックにしておけば吉。
ディーラーの営業担当者の話では、3.0は値引き幅が4マン程2.4よりも広いハズ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:30 ID:FR5dqy0s
はりあー？くせー車
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:22 ID:PMp9coS5
ハリアーぐらい目線高いと夜の雨で白線見やすい？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:28 ID:r/yNa0z5
>>775
＞間口狭いなあ．．．
趣向性とは広い見識を持ちながらも
車を選ぶ時に際してはそういう間口を狭めながら
自分にあった一台を見極めていくような審美眼を持ってないといかんよ。
俺はハリに趣向性というモノをほとんど見いだせない。
＞間口狭いなあ．．．
趣向性とは広い見識を持ちながらも
車を選ぶ時に際してはそういう間口を狭めながら
自分にあった一台を見極めていくような審美眼を持ってないといかんよ。
俺はハリに趣向性というモノをほとんど見いだせない。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:33 ID:Rvc+WbgP
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:39 ID:8hVsrYmv
ビルシュタインのカタログ見ると、グルーガー用が無いんだけど、
旧ハリ用で大丈夫ですかね？
誰か、ビルシュタイン装着者ヨロシクです。
旧ハリ用で大丈夫ですかね？
誰か、ビルシュタイン装着者ヨロシクです。
784 ：クルーガースレの544です。：03/12/07 23:05 ID:pTCNy+Be
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 11:44 ID:kttATfit
新型ハリアーの後席リクライニングはシートスライドと連動式ですか？
それとリクライニングの角度はどれくらいですか？
それとリクライニングの角度はどれくらいですか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:19 ID:2ZgzqVEL
>>785
教えられません。買ってからのお楽しみです。
教えられません。買ってからのお楽しみです。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:46 ID:jueJAQEZ
旧型ハリアー用のLEDターンシグナルランプつきの
ミラーカバーとかは出てませんかね？
新型にはあるみたいなんですけど誰か知りません？
ど素人ですいません（＞＜）
ミラーカバーとかは出てませんかね？
新型にはあるみたいなんですけど誰か知りません？
ど素人ですいません（＞＜）
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:53 ID:oMAwI9ed
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:48 ID:kttATfit
座面を前にスライドすると背もたれが寝て、座面を後ろに引くと背もたれが起きる感じですね。独立式が理想でしたが仕方がないです
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:33 ID:QnkQ5qxr
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:26 ID:NukrFefk
みんな嘘ばっかり言いますね。
なんでそんなことするの？完全独立です。
昔の新幹線みたいなことありませよ！
少し話しはそれるけど、
旧型は後部座席の背もたれがエラく立ってたけど、新型はリクライニングでき、
とても高級感があります。
ホイルベースの拡大をここに活かしていますね。
これだけでも新型への買い替えの価値があると思います。
なんでそんなことするの？完全独立です。
昔の新幹線みたいなことありませよ！
少し話しはそれるけど、
旧型は後部座席の背もたれがエラく立ってたけど、新型はリクライニングでき、
とても高級感があります。
ホイルベースの拡大をここに活かしていますね。
これだけでも新型への買い替えの価値があると思います。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:33 ID:d5uTVBM/
うそというかネタと言うんじゃない？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:36 ID:vOGKekCZ
買う寸前まで行ったけど、買わなくてよかった・・・
車選びは女選びと同じだからなー
車選びは女選びと同じだからなー
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:37 ID:QnkQ5qxr
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:39 ID:QnkQ5qxr
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:06 ID:2ZgzqVEL
ていうか、購入検討しているやつが２ｃｈで判断するかね。
これもネタだろう・・・？
これもネタだろう・・・？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:11 ID:RJA/8+3H
そろそろ飽きてきた
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:19 ID:vOGKekCZ
>>796
そんなこといってるからハリアー海苔なんだよ
そんなこといってるからハリアー海苔なんだよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:22 ID:xV5tNBn4
だからハリアー海苔って・・・
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:29 ID:QnkQ5qxr
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:31 ID:d5uTVBM/
車高が高くて、見晴らしがよくて
ミニバンじゃなくて、2.5L以上で町乗り中心で使用するなら
ハリアーしかないよ。
ハリアーはいい車だと思う。
ミニバンじゃなくて、2.5L以上で町乗り中心で使用するなら
ハリアーしかないよ。
ハリアーはいい車だと思う。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:38 ID:V+3ESdD3
>801
おまえよりマシ～
おまえよりマシ～
804 ：783：03/12/08 23:03 ID:QA+mD6ih
ビルシュタインのカタログ見ると、グルーガー用が無いんだけど、
旧ハリ用で大丈夫ですかね？
誰か、ビルシュタイン装着者ヨロシクです。
誰か知らないのか？
ビルシュタインだよビルシュタイン
まったく2ｃｈには糞みたいなのしかいないんだね(ﾌﾟ
旧ハリ用で大丈夫ですかね？
誰か、ビルシュタイン装着者ヨロシクです。
誰か知らないのか？
ビルシュタインだよビルシュタイン
まったく2ｃｈには糞みたいなのしかいないんだね(ﾌﾟ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:16 ID:NukrFefk
たのしいかい？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:36 ID:vOGKekCZ
こんな貧乏臭い車しか乗れんやつに、いろいろいわれたくないものだ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:44 ID:bXKInkgf
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:52 ID:vOGKekCZ
>>807
20代後半のＢＭＷ海苔だが？
20代後半のＢＭＷ海苔だが？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:55 ID:BoyT+AGQ
興味ないならなんで来る？ｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:38 ID:yMldiWSR
>>808
中古のBMW乗って威張んないでくれる？
中古のBMW乗って威張んないでくれる？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 08:55 ID:7sCEOiVd
おれも２０代の後半６年ＢＭの３シリーズ乗ってたよ。
そんな俺も世のＲＶ＆ＳＵＶブームに触発され買い替えを
検討したＢＭのＸ５はでかいし高いなあ～と思ってたから
仕方なく先に出てたハリアーにした。
でも今となっては正直マターリしか運転しなくなった
３０代の俺や家族にとって、アイポイントも高く、乗り心地のいいハリは
何の不満もない。さらに乗り換えた新ハリを見慣れると、
もうＸ５や今度出るＸ３にも差額ほどの魅力を感じなくなった。
ムラーノにはちょっと興味あるけど。
そんな俺も世のＲＶ＆ＳＵＶブームに触発され買い替えを
検討したＢＭのＸ５はでかいし高いなあ～と思ってたから
仕方なく先に出てたハリアーにした。
でも今となっては正直マターリしか運転しなくなった
３０代の俺や家族にとって、アイポイントも高く、乗り心地のいいハリは
何の不満もない。さらに乗り換えた新ハリを見慣れると、
もうＸ５や今度出るＸ３にも差額ほどの魅力を感じなくなった。
ムラーノにはちょっと興味あるけど。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:15 ID:Cv8WS4Zr
>>806
漏れ現行Airs(コミコミ500)と平成11年式3.0G(コミコミ430)両方持ってるよ。
漏れ現行Airs(コミコミ500)と平成11年式3.0G(コミコミ430)両方持ってるよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:39 ID:LTtnxCwx
>>812
ﾌﾟ
ﾌﾟ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 14:31 ID:c6QVADhu
フロント＆サイドカメラは、純正ナビ付けると一緒に付いてくるものでしょうか
メーカーのサイトを見ても分からなかったので、知ってる方教えて下さい？
メーカーのサイトを見ても分からなかったので、知ってる方教えて下さい？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:46 ID:Cv8WS4Zr
>>813
幼稚過ぎて困ってしまいますう。
幼稚過ぎて困ってしまいますう。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 16:03 ID:veli01wd
追加料金
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:01 ID:f8i4h5Qw
>814
標準ナビ（リアカメラ付）より４万高いよ。
標準ナビ（リアカメラ付）より４万高いよ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:19 ID:e6xtgM6J
まったく、ここは貧乏人の集まりだな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:27 ID:ebbX+DAY
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:10 ID:nInm9Yfl
貧乏なのでハリアーしか買えません
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:32 ID:dpqkZJ8C
貧乏同士助け合っていきましょう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064506337/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064506337/l50
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:22 ID:1neJtJ7L
おいモータショー行ってムラーノ見たか？
完全にハリアーの負け・・・・排気量も負け・・・・
お尻も負け・・・・何もかも負け・・・・早くハイブリ出さないと負け・・・・
完全にハリアーの負け・・・・排気量も負け・・・・
お尻も負け・・・・何もかも負け・・・・早くハイブリ出さないと負け・・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:28 ID:8QL/sR6f
なんで煽ってばかりの人がこんなに多いんでしょうね。
今度の土曜日に納車されるので楽しみです。
ちなみに最近購入された方は納期どれくらいかかったんでしょうか。
今度の土曜日に納車されるので楽しみです。
ちなみに最近購入された方は納期どれくらいかかったんでしょうか。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:46 ID:yMldiWSR
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:10 ID:mjlS4QZs
だってハリアーもう飽きてきたし
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:17 ID:PzVjTJ2P
>>822 >>824
ザ・対決 ハリアーＶＳムラーノ
http://www.auto-g.jp/news/200303/24/newcar02/
ムラーノはプレサージュの３．５ＬをＳＵＶにしたような物かもね。
来年出るハリハイは燃費ではぜったい勝つので人気はハリハイだと思うけどね。
エクス乗りがムラーノへ移行のパターンがある可能性があると思うよ。
ザ・対決 ハリアーＶＳムラーノ
http://www.auto-g.jp/news/200303/24/newcar02/
ムラーノはプレサージュの３．５ＬをＳＵＶにしたような物かもね。
来年出るハリハイは燃費ではぜったい勝つので人気はハリハイだと思うけどね。
エクス乗りがムラーノへ移行のパターンがある可能性があると思うよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 04:57 ID:zHp34fhz
>>824
確かに言われてみれば新型よりムラって古いんだね。
確かに言われてみれば新型よりムラって古いんだね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:26 ID:JEGdIvuC
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:58 ID:en3f2Ejt
ムラーノってヴォルツに似てるな。
ついでにBMのX5が300マン以下の価格なら認めるよw
ついでにBMのX5が300マン以下の価格なら認めるよw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 10:06 ID:VS9OcZOp
ハリハイは売れない
だって高いから
ハリハイ買う奴の気がしれない
だって高いから
ハリハイ買う奴の気がしれない
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:35 ID:dqW/QflN
納車 平成１５年９月
車種 ２４０ＧＬパッケ ナビ付
前車 平成３年式インテグラ
今日までの感想
買ってよかった。以上
車種 ２４０ＧＬパッケ ナビ付
前車 平成３年式インテグラ
今日までの感想
買ってよかった。以上
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:16 ID:en3f2Ejt
>>831
IDがドキュンっぽい
IDがドキュンっぽい
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:06 ID:p+HhyN3B
尻きもい
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:37 ID:YWEtNlN+
どの車にも言えることだが文句いうやつは乗るなと。
車なんて乗りたいものに乗ってればいいんであって
他人の乗ってる車をどうこう文句いう必要はないよな
車なんて乗りたいものに乗ってればいいんであって
他人の乗ってる車をどうこう文句いう必要はないよな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:52 ID:ERi8Mj6L
え？ハリアーも中身はカローラと思ってたけど
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:40 ID:VDf50z77
>>835
君が知らないだけで、カローラも良い車だぞ？
君が知らないだけで、カローラも良い車だぞ？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:14 ID:MhLbHF2T
え？ハリアーの中身はハリアーだろ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:44 ID:phbcl3nE
なんてったってオールラウンドウィナーだもんね～
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:25 ID:QGnVGzao
>>837,838
貧乏３１８糊ウザイyo
貧乏３１８糊ウザイyo
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 09:34 ID:dAFbu5kF
インダッシュナビを付けたいんだけど、オーディオレス設定にすると差額どれくらい？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 10:00 ID:894WJ1yb
インダッシュナビって付くの？
位置的に下過ぎて無理では？
俺は、諦めましたがガンガッテ下さい。
位置的に下過ぎて無理では？
俺は、諦めましたがガンガッテ下さい。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:45 ID:z3W4mwWv
>840
カタログに載ってますよ。
たしか、標準グレードで２万くらい、Ｌパケで４万くらいだったと思います。
カタログに載ってますよ。
たしか、標準グレードで２万くらい、Ｌパケで４万くらいだったと思います。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:54 ID:z3W4mwWv
ちょっと違ってました。
標準 ：－３．３万
Ｌパケ：－４．９万
でした。
ちなみに、６スピーカは付きます。
標準 ：－３．３万
Ｌパケ：－４．９万
でした。
ちなみに、６スピーカは付きます。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:33 ID:dAFbu5kF
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:39 ID:63mcLvuq
1DINナビならそんなに下にならないんじゃない？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:40 ID:1H+S4Lt4
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:47 ID:63mcLvuq
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:14 ID:4pIeguh4
バックカメラいまいちだな
サイドカメラつけたいし、やっぱ純正だな
サイドカメラつけたいし、やっぱ純正だな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:41 ID:22mOFyIb
>>848
いまいちな理由って何？
いまいちな理由って何？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 19:20 ID:4ektKpXi
>>849
>846にあるサイトのこれの事でしょ
ttp://www.nakabayashi-denki.co.jp/p-1-07-01-HARRIER-003-6.html
バックとサイドカメラ付けたいなら純正で我慢するしか無いかな
要らないならナビは後付のが良いね
>846にあるサイトのこれの事でしょ
ttp://www.nakabayashi-denki.co.jp/p-1-07-01-HARRIER-003-6.html
バックとサイドカメラ付けたいなら純正で我慢するしか無いかな
要らないならナビは後付のが良いね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 19:28 ID:Y4uhgxIr
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:07 ID:n/rbzIvT
ボタンひとつで画面すぐ倒れるんじゃなかったっけ?
まぁ一番いいのはかぶらないのがいいけど…
まぁ一番いいのはかぶらないのがいいけど…
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 09:40 ID:LoEBtLmf
このｽﾚの話題は貧乏臭いな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 11:57 ID:ctBD0quz
＿＿＿＿_ |
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ. |
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|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～ |
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|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ .|
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＜
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855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 14:02 ID:eyiAdI7H
>>854
こうはなりたくない。
こうはなりたくない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 20:00 ID:foN3tPJD
>>854
ハリアー乗りってこういうのが多いと思ってたけど違うの？
ハリアー乗りってこういうのが多いと思ってたけど違うの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:25 ID:UvM/YIhW
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858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:22 ID:3yFDK7SZ
ハザードボタンとエアコンファンのスイッチを押し間違えませんか？
ハザードボタンが目立つようにしたいなぁと思ったりしています．
ハザードボタンが目立つようにしたいなぁと思ったりしています．
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:54 ID:pgjvfEEC
彼女「ねぇ、このマークなに？」
俺 「え？鷹だよ」
彼女「なんだバッタかと思った」
俺 「・・・」
俺 「え？鷹だよ」
彼女「なんだバッタかと思った」
俺 「・・・」
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 03:03 ID:fLKKZqKX
>>859
ネタにもならん
ネタにもならん
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 03:32 ID:YroAhSlq
バッタでもいいじゃん。仮面ライダーじゃん。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:03 ID:UNLWsM3O
バッタかと思ったんなら、最初からそう言え！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:08 ID:mmobvtk1
で、お前らハリアーハイブリッド買わないのか？まぁ400万前後らしいが・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:01 ID:jLhvT0KN
予想だがハイブリはＡＩＲＳに比べると装備の面で
かなり？落ちると思うんで良いとこは燃費とパワーだけ、
したがってＡＩＲＳ買って正解と今の所は思ってます。
かなり？落ちると思うんで良いとこは燃費とパワーだけ、
したがってＡＩＲＳ買って正解と今の所は思ってます。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:19 ID:UNLWsM3O
ハイブリのために１００万はかかっているので、もし４００万で出すとすると、
ベースは３００万位のものになる。
ハイブリの装備はせいぜいＬパケ程度でしょう。
ベースは３００万位のものになる。
ハイブリの装備はせいぜいＬパケ程度でしょう。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:29 ID:mmobvtk1
ハリアー好きなんだけど、2代目のテールライトなどが気に入らない。
よく考えると1代目は完成度がかなりよかったのかな・・・
そういう俺は現在クラウンアスリート試乗待ち（時期レジェンドも期待）
よく考えると1代目は完成度がかなりよかったのかな・・・
そういう俺は現在クラウンアスリート試乗待ち（時期レジェンドも期待）
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:30 ID:pgjvfEEC
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:32 ID:xOfL3wZe
>>863
おまえハイブリほしいんか？
おまえハイブリほしいんか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:34 ID:NI4bf08f
おまえほしくないのか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:13 ID:rZNXm7+V
ハイブリはエンジン＋モーターの合計で最大470馬力出るんだってよ！
もちろん最大ってのはないらしいけど通常時でも300馬力は出るらしい。
で燃費はヴィッツ４WD並！？
お、恐ろしい～。ハイブリに乗り換え決定だー。
もちろん最大ってのはないらしいけど通常時でも300馬力は出るらしい。
で燃費はヴィッツ４WD並！？
お、恐ろしい～。ハイブリに乗り換え決定だー。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:19 ID:dJ2MBWcC
秘かに280馬力規制を破る，，，
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:21 ID:rZNXm7+V
トヨタは280馬力規制突破をモーターショーですでに公約してるらしいよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 07:29 ID:m4tpF+TE
ハリアーは韓国の車？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 09:25 ID:eStCYUrC
１８インチスタッドレスが高いので１７インチ着けました。タイヤの種類が違うので何とも言えないが乗り心地が柔らか目になった感じ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:36 ID:X8RmIJDR
今日ライトブルーかライトブルーマイカのハリアーが
走ってるのを見たんだけどキレイな色ですね！
ベージュを購入するつもりだったけど正直
ライトブルー系もいいかなぁって迷いはじめました。
走ってるのを見たんだけどキレイな色ですね！
ベージュを購入するつもりだったけど正直
ライトブルー系もいいかなぁって迷いはじめました。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:56 ID:+DBlrwsw
ピンクがいいよ！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:08 ID:yauJIw7B
>>875
私はライトブルメタリックに乗ってます。
アムラックスで全色確認しライトブルメタリックに決めました。
エクステリアのデッサンではライトブルマイカで描かれてるし、
モーターショウのハイブリはライトブルーメタを少し濃くしたみたいな色で、
青系はハリには似合う色だと思います。
内装色もライトグレーが選べるし、洗車しなくても汚れ全く目立たないし、
ライトブルメタリック、お勧めの色ですYO!
私はライトブルメタリックに乗ってます。
アムラックスで全色確認しライトブルメタリックに決めました。
エクステリアのデッサンではライトブルマイカで描かれてるし、
モーターショウのハイブリはライトブルーメタを少し濃くしたみたいな色で、
青系はハリには似合う色だと思います。
内装色もライトグレーが選べるし、洗車しなくても汚れ全く目立たないし、
ライトブルメタリック、お勧めの色ですYO!
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:44 ID:gGw7IglN
自分の住んでいる地域には青系の展示車は無かったので自分は無難な白に
しましたが、以前走っているところを一度だけ目撃した事がありました。
感想は素直にいい色だなと思いました。因みにベージュも無かったですが
これも同じく一度だけ目撃。落ち着きがあって尚且つ高級感がありました。
しましたが、以前走っているところを一度だけ目撃した事がありました。
感想は素直にいい色だなと思いました。因みにベージュも無かったですが
これも同じく一度だけ目撃。落ち着きがあって尚且つ高級感がありました。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:34 ID:+OIoYosl
下取りなんか気にしない金持ちはには間違いなくライトブルメタリック勧める。
目立つ。ウホッ
目立つ。ウホッ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 06:30 ID:1U210YDi
金持ちがハリアーなんか買うかね･･･プ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 09:08 ID:fO8MWEOk
>>880
金持ちはいろんな車を複数台所有したりするわけだが。
金持ちはいろんな車を複数台所有したりするわけだが。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:52 ID:x93RXaDh
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883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:40 ID:VB/WkpSD
ハリヤー買いたいけど、金がない。車サイズでかい。
旧型ウインダムで我慢だ！
旧型ウインダムで我慢だ！
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:02 ID:JbjlPUTM
そうかな？俺の友達（医者）の車3台所有してるぞ。
ハリアー・レガシーワゴン・ポルシェ911ＧＴ２
俺は2台だけど（レジェンド・ＮＳＸ-Ｒ）。家族用に一台欲しいからハリアーハイブリッドを検討している。
ハリアー・レガシーワゴン・ポルシェ911ＧＴ２
俺は2台だけど（レジェンド・ＮＳＸ-Ｒ）。家族用に一台欲しいからハリアーハイブリッドを検討している。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:56 ID:UvG1xObM
>>884
ぷ
ぷ
このスレにもライトブルーメタ乗ってる方いたんですね！
昨日見たライトブルーのハリとても綺麗だったので
私も全色確認してから購入決めようと思います。
でも本皮シートが黒だけっていうのが残念ですね。
昨日見たライトブルーのハリとても綺麗だったので
私も全色確認してから購入決めようと思います。
でも本皮シートが黒だけっていうのが残念ですね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:37 ID:1U210YDi
ハリアーは低所得者が買うSUVですよ。
ハイブリハリアー？これもエコマンセーな貧乏偽善者が乗るSUVですよ。
ほんとこんな車乗って公道を走ってたら自分は貧乏人ですって言ってるようなものです。
まあ実際にそうなんだろうけどー。
ハイブリハリアー？これもエコマンセーな貧乏偽善者が乗るSUVですよ。
ほんとこんな車乗って公道を走ってたら自分は貧乏人ですって言ってるようなものです。
まあ実際にそうなんだろうけどー。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:43 ID:+8te4cNy
べつに金持ちとも思わないし
貧乏とも思わない車だが、、
貧乏とも思わない車だが、、
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:43 ID:K1HXJLdG
>>887
俺が構ってやろうか？
俺が構ってやろうか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:30 ID:z7iDDAzP
ハリアーってSUVの中で一番安いよね。造りも安いし装備も安い。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:12 ID:D8z3sxNH
だから何？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:24 ID:z7iDDAzP
初代ハリアー、出た当初はすごかったけど、短命に終わったね。
その後各社が出すSUVにことごとくデザイン・性能で負けてしまったし。
で、2代目。ホンダのオデッセイもアレだけど、やっぱ低所得者低脳向けに
市場を開拓したいのかね。
その後各社が出すSUVにことごとくデザイン・性能で負けてしまったし。
で、2代目。ホンダのオデッセイもアレだけど、やっぱ低所得者低脳向けに
市場を開拓したいのかね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 04:37 ID:xJGB/y9D
その後別に各社が出してないじゃんw
SUVって知ってる？
まさかトゥアレグとかエクストレイルとかのこと言ってないよね？
車格&値段でまともなライバルって
今度出るムラーノが初めてといってもいいくらいだよ。
SUVって知ってる？
まさかトゥアレグとかエクストレイルとかのこと言ってないよね？
車格&値段でまともなライバルって
今度出るムラーノが初めてといってもいいくらいだよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:31 ID:T7BkUatI
>>893
そっとしておいてやれよ。僻んでるだけだ
そっとしておいてやれよ。僻んでるだけだ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:01 ID:MfxrvqEf
発売当初から比べると書き子も少なくなったな。
この車の評価って結局、よくも悪くもない車？初期に比べるとインパクトないよな。
この車の評価って結局、よくも悪くもない車？初期に比べるとインパクトないよな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:20 ID:e+xCjgKC
初期に比べてインパクトある車ってある？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:33 ID:Rqw9tC2c
そりゃそうだ。ランサーやインプは？
ハリヤーエボリューション？
ハリヤーエボリューション？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:15 ID:z7iDDAzP
オデッセイにすら負けてるハリアーはオーナーと共に氏んだほうがいいんじゃないの
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:18 ID:tmIgACJj
なんでオデが出てくんねん
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:19 ID:z7iDDAzP
おまいスレ読んだか？おれの羅列したオデvsハリのカキコみてみろ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:28 ID:CRFr8LPS
ジャンルの違う車を比べる必要ないんじゃないでしょうか。
オデッセイはミニバン、ハリアーはSUVです。
どんな車でも比べればここはこっちの車の方が良くて
こんなところはダメというのはありますが勝ち負けはありませんからね。
オデッセイはミニバン、ハリアーはSUVです。
どんな車でも比べればここはこっちの車の方が良くて
こんなところはダメというのはありますが勝ち負けはありませんからね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:35 ID:tmIgACJj
ハリ海苔って大人～
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:41 ID:z7iDDAzP
だってよ、オデッセイもハリアーもDQN志向に変えたってことで一致してるじゃん。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:43 ID:EXnDEjlZ
なるほど・そういうことか
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 09:14 ID:ALeGAuI7
クリアテール→レッドに変えたい場合は4万ぐらいするんだな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 10:44 ID:FvXeqo2d
ﾏｲﾁｪﾝで7人乗り仕様が出る可能性ってありますかね？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 12:30 ID:z6xFnxvB
ハリアーって人気ないね。レクサスで一番の稼ぎ頭って本当はウソでしょ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 13:48 ID:Q9o6eg8V
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 16:24 ID:FvXeqo2d
>>908
出さない気がしますよねぇ。ｸﾙｰｶﾞｰとは方向性も違うでしょうし。
ｶﾞｷ増産の予定があるんで（ｗ）、今の5人乗りでは手を出しにくいんですよね。
でもﾊﾘｱｰ乗りたいし．．．だからといって安易にﾐﾆﾊﾞﾝにいくのもね．．．
出さない気がしますよねぇ。ｸﾙｰｶﾞｰとは方向性も違うでしょうし。
ｶﾞｷ増産の予定があるんで（ｗ）、今の5人乗りでは手を出しにくいんですよね。
でもﾊﾘｱｰ乗りたいし．．．だからといって安易にﾐﾆﾊﾞﾝにいくのもね．．．
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:05 ID:6vAORcCb
ハリアーハイブリッド速いよ。パワーありすぎ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:25 ID:oCX1ralh
本当にすごいのかな？
馬力よりも燃費がすごいほうがいい。
馬力よりも燃費がすごいほうがいい。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:27 ID:z6xFnxvB
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:55 ID:vz8D1jgO
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:31 ID:9JzLzc/J
キー差し込まなくてエンジン始動出来るカード
あれだけ早くオプションに付け加えてくれよ
予定ないのかなあ？
あれは便利だぞ。ハリアーにつくのは早くて
いつ頃だ？（拝鰤除く）
あれだけ早くオプションに付け加えてくれよ
予定ないのかなあ？
あれは便利だぞ。ハリアーにつくのは早くて
いつ頃だ？（拝鰤除く）
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 11:33 ID:kWPLVdMZ
それよりナビをHDDにしてくれ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 16:04 ID:VcIDFw5J
ハイブリッドＳＵＶ追加へ トヨタ、０４年に米で
【ニューヨーク１０日共同】トヨタ自動車は１０日、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」（日本名クルーガー）のハイブリッド車を２００４年後半から米国で販売すると発表した。
今年１０月に米国で発売したハイブリッド車「新型プリウス」は購入予約が殺到する人気ぶり。トヨタは既に高級ＳＵＶ「ハリアー」のハイブリッド版を米国市場に投入する方針も表明しており車種拡大で、米国のハイブリッド車市場で一段の販売増を狙う。
ハイランダーのハイブリッド車は来年初頭にデトロイトで開かれる北米国際自動車ショーで試作品を公開する予定。（共同通信）
[12月11日11時23分更新
【ニューヨーク１０日共同】トヨタ自動車は１０日、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」（日本名クルーガー）のハイブリッド車を２００４年後半から米国で販売すると発表した。
今年１０月に米国で発売したハイブリッド車「新型プリウス」は購入予約が殺到する人気ぶり。トヨタは既に高級ＳＵＶ「ハリアー」のハイブリッド版を米国市場に投入する方針も表明しており車種拡大で、米国のハイブリッド車市場で一段の販売増を狙う。
ハイランダーのハイブリッド車は来年初頭にデトロイトで開かれる北米国際自動車ショーで試作品を公開する予定。（共同通信）
[12月11日11時23分更新
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 16:53 ID:dwaqxCXl
質問します
3.0のFFが欲しいんですけど、ﾄﾗｸｼｮﾝはいかがでしょうか？
近所に勾配３０度以上の小道があります（アスファルト）
こいつはグイグイ上がっていきたいんですが
4WDはなんだかカッタルそうで嫌なんです
3.0のFFが欲しいんですけど、ﾄﾗｸｼｮﾝはいかがでしょうか？
近所に勾配３０度以上の小道があります（アスファルト）
こいつはグイグイ上がっていきたいんですが
4WDはなんだかカッタルそうで嫌なんです
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:43 ID:TE3UBRde
こいつは新手の釣りか？
ＦＦで登り坂・・・それも３０度ときたもんだ。
どっちが良いかは普通解るだろう。
ＦＦで登り坂・・・それも３０度ときたもんだ。
どっちが良いかは普通解るだろう。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:59 ID:BSk+Amyp
４ＷＤの値引きは？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:27 ID:T/WXplf1
２ＷＤと同程度。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:39 ID:BSk+Amyp
値引き額は？おれは、ふお万円だと言われた
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:42 ID:p/V9gs8m
４２万
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:44 ID:T/WXplf1
ふおなら十分、すぐ買うべし。
１２月ならではの値引きだ。年が明けると高くなるぞ。
１２月ならではの値引きだ。年が明けると高くなるぞ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:52 ID:q/AZkcxr
グレードによるな。３L ４WDならもっといけるだろ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:55 ID:BSk+Amyp
４２万？まじ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/18 22:11 ID:9JzLzc/J
ハリアーかオデッセイで迷ってる訳だが、どっちにするべきか
ケテーイしてクレソ
モレの関心は
乗ってて威張れるのはどっちか（店とか女受けとか近所受けなんかね）
運転して楽しいのはどっちか（走行性能とか快適性、取り回しなんかね）
ケテーイしてクレソ
モレの関心は
乗ってて威張れるのはどっちか（店とか女受けとか近所受けなんかね）
運転して楽しいのはどっちか（走行性能とか快適性、取り回しなんかね）
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:16 ID:afvPVxsl
あいだとってクルーガーＬにでもしとけば？ｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:27 ID:aF2nV9N7
ハリとオデで選択考えてて威張れるかって、相当のDQNだなｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:34 ID:BSk+Amyp
下取りはディーラーに出した方が高く買ってくれるのかな？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:40 ID:9JzLzc/J
>>928
モレ的にはデザインはハリの方が好きなんだな
オデの方は多少所帯じみてるからな
３列シートなんてどうでもいい（あってもかまわないけど）
ハッチバックである程度荷物が詰めればOK この点は両車とも○だ
内装の質感とかシートなんかはやぱりハリアーが上か？
運転性能はたぶんオデが上だろうな
車にそれほど詳しく無い連中に「良い車買ったな」と思わせるのは
どっちかが一番重要なわけよ
いろんな観点から意見キボーン
モレ的にはデザインはハリの方が好きなんだな
オデの方は多少所帯じみてるからな
３列シートなんてどうでもいい（あってもかまわないけど）
ハッチバックである程度荷物が詰めればOK この点は両車とも○だ
内装の質感とかシートなんかはやぱりハリアーが上か？
運転性能はたぶんオデが上だろうな
車にそれほど詳しく無い連中に「良い車買ったな」と思わせるのは
どっちかが一番重要なわけよ
いろんな観点から意見キボーン
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:42 ID:Gr+2BGK7
人の目ばっかり気にするより
自分が気に入ったほうを買えよ
自分が気に入ったほうを買えよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:00 ID:GGsNBmmh
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:23 ID:aF2nV9N7
>>930
女受けでいえばハリアーのほうが全然上だろうな。
なんといってもオデのDQNマスクは女はひくだろうから。
ハリならレクサス販売の実績もあるし。
あと室内の質感も広さのアイポイントもハリのほうが上。
女のことを考えるならオデは家族向けミニバンが始まりだからやめとけ。
女受けでいえばハリアーのほうが全然上だろうな。
なんといってもオデのDQNマスクは女はひくだろうから。
ハリならレクサス販売の実績もあるし。
あと室内の質感も広さのアイポイントもハリのほうが上。
女のことを考えるならオデは家族向けミニバンが始まりだからやめとけ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:30 ID:sNa75Q/5
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:37 ID:aF2nV9N7
ゆったり走るならVSCはまったく必要なし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:55 ID:T/WXplf1
１２月は決算期なので値引き幅が大きくなるのは当たり前です。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:09 ID:IcshOIqY
決算期の後でもあるし、１月には小変更があるので確実に高くなります。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:58 ID:6rATEk5X
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:00 ID:3RCrp9Pk
現金で一括なら値引きもっといけますかね。
年明け予定ですが
年明け予定ですが
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 04:14 ID:VTg1XTGM
岐阜トヨペットで値引き７万といわれた。
どうがんばっても１５万といわれた。
上からの命令で２０万以上値引けないっていわれた。
どうがんばっても１５万といわれた。
上からの命令で２０万以上値引けないっていわれた。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 09:10 ID:YCMkZMVN
↑俺もソコから買ったわけだが30以上引いてくれたぞ。そんな店やめろ。なめられてるだけ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 10:55 ID:DFpB1811
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 13:07 ID:yItoSbLn
明日ハリアーの商談に行くのだが、
車両本体から25マソ引きぐらいを目標にガンガってくるさ。
車両本体から25マソ引きぐらいを目標にガンガってくるさ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:46 ID:bXgUhOLD
ガンガレ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:16 ID:fKXAQr5d
小変更で年明けハリアーは何が変わるの?
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:30 ID:k/IPEm8b
G-BOOK対応のみ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:46 ID:3lJZmySe
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:59 ID:fKXAQr5d
一声15万だったんだけど、ここからどう攻めていけばいい?
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 02:23 ID:m9MRig+L
なんかハリ乗りは貧乏人って言われるのがわかる気がする
25万も40万も大差ないじゃん
25万も40万も大差ないじゃん
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 02:25 ID:k/IPEm8b
15万って金持ちにも大金だと思うが･･･。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 02:52 ID:HdrFQmcB
ハリアークラスで値切り交渉ってみっともねえ。
もし３．０購入で細かく値切らなきゃいけないようなやつは
せめておとなしく２．４にしとけよって話だと思うがな。
もし３．０購入で細かく値切らなきゃいけないようなやつは
せめておとなしく２．４にしとけよって話だと思うがな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 03:07 ID:k/IPEm8b
はいはい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 03:47 ID:WOYUkgsR
針海苔にききたい訳だが
アイポイントが高いのって楽しいのよ楽しくないのよ？
アイポイントが高いのって楽しいのよ楽しくないのよ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 07:46 ID:9aClOJDG
合いポイント自体は高くてもいいと思う。
昨今、前方の車の車高はやたら高いわ、
おまけに濃色リアガラスだわで、
車高低い車で後走ってると見晴らし悪い。
ただ、街乗りレベルでも
フラフラして走行が楽しいという車ではない>>針
昨今、前方の車の車高はやたら高いわ、
おまけに濃色リアガラスだわで、
車高低い車で後走ってると見晴らし悪い。
ただ、街乗りレベルでも
フラフラして走行が楽しいという車ではない>>針
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:43 ID:ikvwegXn
それって旧ハリ？
新ハリはそんなことないが。
新ハリはそんなことないが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:38 ID:kILK4Wzr
ディーラーオプションのエアロってどうよ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:50 ID:k/IPEm8b
どうよもなにもエアロを気にしている時点で話にならん
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:03 ID:kILK4Wzr
hanasininaran,toha
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:09 ID:HdrFQmcB
ハリアーみたいなSUVをわざわざエアロとかローダウンとかで
低重心にするってのはどういう意図なんだ？
どっちにしても新ハリのエアロはかっちょ悪いと思うが。
低重心にするってのはどういう意図なんだ？
どっちにしても新ハリのエアロはかっちょ悪いと思うが。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:10 ID:kILK4Wzr
naruhodo
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:57 ID:Xg9mmWLY
新ハリにエアロつけて車高を落としたらイプサム
間違いない。
間違いない。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 15:11 ID:nj4iplB/
>>低重心にするってのはどういう意図なんだ？
意図もなにもSUVにエアロは不適と決め付ける事はないと思うよ。
千差万別、十人十色、人には人それぞれの考えや受け方があるからね。
そんな右ならえ的な世界面白くもなんとも無い。
意図もなにもSUVにエアロは不適と決め付ける事はないと思うよ。
千差万別、十人十色、人には人それぞれの考えや受け方があるからね。
そんな右ならえ的な世界面白くもなんとも無い。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 16:13 ID:F5W1KIjF
エアロつけるつけないは好みだしね。
俺はかこわるいと思う派
俺はかこわるいと思う派
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:45 ID:NF9TvStm
オレもエアロは付いてない方が良いと思う、
同じ思いの人が多いなら、それだけ上品になったって事じゃない？
同じ思いの人が多いなら、それだけ上品になったって事じゃない？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:19 ID:sQ0dEPNt
付けないと黒いの見えてカコワルイから純正のエアロつけまつた
別にゲフィンには見えないけどな
別にゲフィンには見えないけどな
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:22 ID:k/IPEm8b
ゲフォンに見えないチミの目と視神経と脳みそがどうかしてるにょん。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:28 ID:X3s1VkCG
エアロ房なんかに構いよる間に次ぎスレ立っとるし・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071923111/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071923111/l50
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:48 ID:M6GWrp5F
黒いの見えてっていうけれどあれがなかったら
跳ね上げた小石とかがあたってボディ傷つけちゃわない？
ハリアーがエアロつけるとすごくボッテリ見える気が・・・
跳ね上げた小石とかがあたってボディ傷つけちゃわない？
ハリアーがエアロつけるとすごくボッテリ見える気が・・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:08 ID:K7R01Fus
ハリヤーのカラーはやっぱシルバーが人気カラー？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:10 ID:wrCfxT5W
町で多く見かけるのはシルバー、白かな。
その次が黒
その次が黒
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 16:46 ID:ulSSgwB2
確かにシルバーがおおいでつね。現行ハリのホワイトパールCSが大好きです。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:30 ID:ZewEjl1w
サンルーフの装着率って高いの？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:33 ID:uG6Vqphh
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:31 ID:HPKcZYMI
>>970-971
20代ブラック、30代パール、中高年シルバーorベージュという印象があったけど、一番の売れ筋カラーがライトブルーとは意外。
20代ブラック、30代パール、中高年シルバーorベージュという印象があったけど、一番の売れ筋カラーがライトブルーとは意外。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:57 ID:zrKK/qwW
嘘だろ。やっぱシルバーじゃないの？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 16:32 ID:HPKcZYMI
>>975
それが本当かどうかは知らないけど、１０月頃、ハリアー購入の参考のために買った雑誌（ミニバン＆ワゴン徹底対決だか何だかってタイトルだった）に出てた。
いま会社からなので、帰宅してから確認してみるわ
それが本当かどうかは知らないけど、１０月頃、ハリアー購入の参考のために買った雑誌（ミニバン＆ワゴン徹底対決だか何だかってタイトルだった）に出てた。
いま会社からなので、帰宅してから確認してみるわ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
正直言ってこの車、駐車場しづらいでしょ。幅１８４５って言ったら結構
でかいよね。
でかいよね。