セル塩も軽自動車も大差ねーよなｗ

設問1「プライベートで軽に乗った男は変人が多い」○か×か？
（注）価値観が極端に違うというのは○に該当

>>89
ワゴンRなどでいじってる香具師は変人。

金がないからアルトだの逝った香具師はきにならない

そうだな
タイヤが４っつってのは同じだな

a

>まともな男性の社会人ならまともな車に乗る

今の日本、まともな男もまともな車もありませんぜ。

漏れが職安に行ってた頃、セルシオやマジェスタなどの高級車が
いつも２，３台は駐車場に停まってたなぁ。
よくあんな車で恥ずかしくも無く職安に来れるよな。

>>94
職員の車じゃねーの？

>>95
違うよ。職員用の駐車場は別にあるからね。

>>94
10万km超の中古を百万ちょいくらいで買ってローンでひーこら言いながら乗ってるんだろ
俺の知り合い（友人とは言いたくない）にもそんな奴いるよ

もし新車のセルシオやマジェスタで職安に来ているのなら、
車を売るという手順が抜けているな。

>>97
>10万km超の中古を百万ちょいくらいで買ってローンでひーこら言いながら
乗ってるんだろ

それなら、よっぽど新車で軽に乗ってるやつのほうが賢いよな。
そんなボロ車でも、マジェスタだという優越感に浸りたいのかね？？
結論。ＶＩＰカーに乗ってるのは、ＶＩＰばかりではない。

むしろ「VIPカー」なんぞに乗る奴にＶＩＰは居ない

>>94
もう数年前だけどそういうやついた　セルシオの現行
車手放すのももちろんだが、よくあんなビンボ人の巣窟みたいなDQN地帯に新車のセルシオ乗ってこれるなぁと関心した
あーいうとこってヤッカミで傷つけられる確立飛躍的に高そうじゃん

>>車を売るという手順が抜けているな。
禿しくワロタ

職安は会社をクビになった駄目人間だけが集う場所ではないが？

>>103
会社を辞めれない（他に逝くとこない）ヤツもいるわな　　　ｗ

１の言うことは大間違い。
俺は今まで、軽も高級車も同じジャン。と思っていたが、まったく違う。
違う。とにかく違う。大差ある。ぜんぜん違う。この私の全生命をかけて
１を否定する。

こんなクソスレに全生命をかけるなと漏れの全生命をかけて
105を説得する。

そんな阿呆の為に全生命をかけるなと折れの休みの日の暇な時間をかけて
106を説得する

a

>>1
お前みたいなバカばかりだと思うな
何処が同じに思える
その程度で自動車の事を語るスレ立てるな
車の価値は金額による違いでしか見れないか

セル一度でいいから乗ってみたい．．．
親父のマジェスタとどのくらい差があるんだろうか

>>110
人をおちょくってる発言のつもりか
それとも
マジ

111は必死こいてローン払ってる、ボロ中古ＤＱＮセルシオ乗り。

軽はいいよ。本当にサンダル感覚。近所のスーパーに逝って
買い物するくらいならちょうどいい。
「軽は駄目だ、貧乏人の乗り物云々」言う前に自分で軽を使ったことがあるのかと小一時間(ry
ここの人たちの一部にはなんていうかセカンドカーって言う概念が抜けてるというか、
車は一家一台っていう既成概念にとらわれている節がある気が・・・。
親を見てると普段はお買い物車にと思って購入したワゴンRばっかり使ってて、
どこかに出かけるとかしないかぎりセビル使わなくなったし・・・。
セルシオ云々とか言ってるなら解ると思うがラグジュアリーセダンには軽自動車にはない
味がある。図体でかくてハンドル重いし運転大変だけど。
軽自動車は軽自動車の、ラグジュアリーセダンにはラグジュアリーセダンの良さがあると思われ・・・。
レスしてる漏れも漏れだが、このスレに出入りしてる香具師の何人かはもう少しいろんな車に乗ってみた方がいいと思われ。

俺の家なんてファーストカーが軽（コペン）で、たまに必要があると
パジェロを引っ張りだすから、こっちがセカンドカーだな。
パジェロは月に２，３回しか乗らないから今年で１０年目。
毎日使うファーストカーはどう考えても軽が便利。

>>113
ハンドル重いって...あなたのセルシオはパワステ壊れているようです。
修理しましょう。

>>115
113家の所有車はセビル。よく嫁。
ってもセビルもハンドル軽いわけだが（ｗ

街乗りではセルシオの方が不便な場合もある

スズキの役員がセル塩海苔だったら笑える。

社長の公用車はエスクードだそうな。

ハヤブサという手も・・・

俺は９１１に乗っていたが、余りに面白いのでアルトワークスに乗換えた
だけど、やっぱり９１１が恋しくなったので、今度はターボを買った。
俺にとっては、アルトもポルシェも同じレベルってことだ！

>>121
君が車基地かどうかはともかく、アルトワークスとポルシェって車として
大差あるかないかって視点ではどうよ？

>122
俺は121じゃないが、ビートとランチャデルタを持ってる。
どちらも面白くて手放せない。使用頻度は7：3でビートだが。
車として、なんて比較は無意味だ。デスクトップとノートを比較するような
物で、ベクトルが全然違うんだから。
車としてのあり方自体が違うのだ。

やっぱり軽糊は変態の犯罪者予備軍だね

昨日、今日女子高生監禁で逮捕された男は
揃って軽糊　今までも軽糊ばかり

軽糊＝金が無い＝社会のゴミ＝女にモテナイ＝少女監禁


納得だね

age

>>120
ﾜﾛﾀ

12気筒ベンツやベントレーに乗った事あるヨ〜ン。
で、4000万円の高級車が200万円の大衆車の20倍の価値があるかと問われれば、
どう贔屓目に見ても2倍ってとこなんじゃないかナァ。できる事は変わらんよ。
「速い！」って言ったって、ガソリン倍食えば意味無いっしょ。

ただ、機械としての価値とは別に、社会的地位や仕事に応じて、高級車が必要
な人がいるんですよ。「金あるぞ〜！」って誇示しなきゃいけない人たちね。
お金持ってる人とは違うんだなぁ、コレが。ハハハ。

車のために働くなんてバカげてるヨ〜。借金してまで買う価値は無い。

おれの場合セルも軽も持ってたわけだが機械としては大差ない
スマートキーも感度不良、マークレビンソンもドアスピーカーから
ビビリ音。セルに乗るとやたら細かいところが気になる。
結局一台にするのにセルを売っちまった。不思議と軽に乗ると
加速の悪さやうるささも気にならない。下取りがいいセルは
思ったよりトータルの維持費は安かったな。

タイヤ４つのセルシオよりもタイヤ６つのボンゴトラック（リアダブルタイヤ）の方が偉いというスレですか？

セル塩はでかすぎていや
軽は危なくていや
どちらもほしくないという意味では大差ねーな

結論はカローラが一番いいと・・・

遅レスですが、
ハローワークには失業者だけでなく、雇用する側の人が求人票を出しに行くこともあります。

セルシオもシーマも糞だな。
「車」じゃなくて「運転してるやつ」が。
マナーを弁えないやつは氏ね。前の車を煽るな。

今度セルシオやシーマを見かけたらブレーキホース切っておくからよろしく。
アウトサイドハンドルを逆に曲げておくからよろしく。
マフラーに石ころたくさん詰めておくからよろしく。
ヘッドライトにガムテープ貼っておくからよろしく。
こういうﾁﾏﾁﾏした悪戯ってだ〜い好き♪

>>1-133は無職童貞包茎低学歴

買えないやつの僻みか
惨めに見えるぞ

>134
生ｺﾞﾐﾊｹｰﾝ

1年間で29兆円、日本の借金が増えてます。
　
1年 あたり 約29,000,000,000,000円
1日 あたり 約79,452,054,794円
1時間 あたり 約3,310,502,283円
1分 あたり 約55,175,038円
1秒 あたり 約919,584円

日本の借金が増えてます。

>>132
あと労務関係の受付もありますな。
おそらく規模の小さい会社の経営者が奥さんかなんかに
書類届けて貰ってるんだろ。