▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ Vol.59▼
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
昨日さ、会社帰りに駅の階段下りたところに
スーツ着たオタクっぽいおっさん二人が、パンフレットかなにか配ってたんよ。
もちろん受け取るつもり無く通りすぎようとしたら、
「スバルです～」って聞こえてくるわけよ。
「スバルです～」「スバルです～」
パンフ受け取らなかったから内容わからんけど、ディーラの人かな？
それともメーカー社員？
今まで何年もこの駅(大きい駅ではない)使ってるけど、スバルはおろか
他メーカーでこんなことしてるの見たこと無いって。
ふつう、どこか場所借りてキャンペーンとかするじゃねーの？
駅構内の隅で(当然無許可だろうし)チマチマしょぼいことやってんじゃねーよ！
「スバルです～」「スバルです～」
おまえら必死だな！と思った瞬間でした。（ﾜﾗ
スーツ着たオタクっぽいおっさん二人が、パンフレットかなにか配ってたんよ。
もちろん受け取るつもり無く通りすぎようとしたら、
「スバルです～」って聞こえてくるわけよ。
「スバルです～」「スバルです～」
パンフ受け取らなかったから内容わからんけど、ディーラの人かな？
それともメーカー社員？
今まで何年もこの駅(大きい駅ではない)使ってるけど、スバルはおろか
他メーカーでこんなことしてるの見たこと無いって。
ふつう、どこか場所借りてキャンペーンとかするじゃねーの？
駅構内の隅で(当然無許可だろうし)チマチマしょぼいことやってんじゃねーよ！
「スバルです～」「スバルです～」
おまえら必死だな！と思った瞬間でした。（ﾜﾗ
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487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 17:07 ID:D2xb5tpQ
488 ：名無しさん@BE5DRSKMT ◆B4RSKGOv8. ：03/10/24 17:20 ID:ZHOZjHbd
群馬はど田舎だが、少なくとも群馬じゃ有り得ん光景だな。
489 ：486：03/10/24 17:25 ID:JCwGfCs0
>>487
JRで快速が止まる駅だ。煽りでもなんでもなく事実だし。
帰りのラッシュ時だし、人が多い中階段下であんなことされると迷惑なんだよねぇ。
もちろん駅名を言ってもいいが、その場合最寄のディーラに迷惑かからないか？
ま、そのディーラの仕業かもしれないんだけど、断定は出来ないし。
昨日はアウトバックの発売日？
となるとメーカーの宣伝活動かも知れないね。
JRで快速が止まる駅だ。煽りでもなんでもなく事実だし。
帰りのラッシュ時だし、人が多い中階段下であんなことされると迷惑なんだよねぇ。
もちろん駅名を言ってもいいが、その場合最寄のディーラに迷惑かからないか？
ま、そのディーラの仕業かもしれないんだけど、断定は出来ないし。
昨日はアウトバックの発売日？
となるとメーカーの宣伝活動かも知れないね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:16 ID:CUdcn9IG
ここは酷いインターネットですね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:34 ID:D2xb5tpQ
>>489
> >>487
> JRで快速が止まる駅だ。煽りでもなんでもなく事実だし。
> 帰りのラッシュ時だし、人が多い中階段下であんなことされると迷惑なんだよねぇ。
> もちろん駅名を言ってもいいが、その場合最寄のディーラに迷惑かからないか？
> ま、そのディーラの仕業かもしれないんだけど、断定は出来ないし。
> 昨日はアウトバックの発売日？
> となるとメーカーの宣伝活動かも知れないね。
快速が止まればお前の中では田舎じゃないのか。おめでてぇなぁ（ｗ
迷惑が掛かるとか書けば逃げれると思ってるの？
妄想なんで書けないだけだろ（ｗ
> >>487
> JRで快速が止まる駅だ。煽りでもなんでもなく事実だし。
> 帰りのラッシュ時だし、人が多い中階段下であんなことされると迷惑なんだよねぇ。
> もちろん駅名を言ってもいいが、その場合最寄のディーラに迷惑かからないか？
> ま、そのディーラの仕業かもしれないんだけど、断定は出来ないし。
> 昨日はアウトバックの発売日？
> となるとメーカーの宣伝活動かも知れないね。
快速が止まればお前の中では田舎じゃないのか。おめでてぇなぁ（ｗ
迷惑が掛かるとか書けば逃げれると思ってるの？
妄想なんで書けないだけだろ（ｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:44 ID:13BjoI2R
新幹線の駅がある俺の地元は人口12,500しかいませんが、>489の基準だと都会になるのですか?
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 20:18 ID:D2xb5tpQ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 20:42 ID:TVuVGhEj
都会だとか田舎だとかどうでもいいことに
何ムキになってんのよ？
何ムキになってんのよ？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 21:01 ID:D2xb5tpQ
うそがばれそうで必死な494の居るスレはここですか？（ｗ
496 ：486：03/10/24 22:02 ID:O1ajEmO1
なんだなんだ？
「おれの信じるスバルはそんなことしなぁーーーい！！」って妄想してるわけかい？
これだからスバヲタは。
新○○スバルの○木店のみなさーん、ビクビクしてんじゃねーよ！
とりあえず、今回の件でスバル関係者が必死だったことは確かだ。
「おれの信じるスバルはそんなことしなぁーーーい！！」って妄想してるわけかい？
これだからスバヲタは。
新○○スバルの○木店のみなさーん、ビクビクしてんじゃねーよ！
とりあえず、今回の件でスバル関係者が必死だったことは確かだ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:19 ID:V6TY8zBE
なんだレガシーは行商しないと売れないのか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:10 ID:Y3+ncKXi
>496
人口が２６万人くらいで，
改札出て右に曲がって右側の階段を下りたところにHeartInがある駅か？
人口が２６万人くらいで，
改札出て右に曲がって右側の階段を下りたところにHeartInがある駅か？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:14 ID:Y3+ncKXi
と思ったけどなんか違う気がしてきた．
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:43 ID:MrXz6MxI
電車通勤するような常識人には売れないだろ。
引きこもってるオタクに売ったほうがいいぞ。
引きこもってるオタクに売ったほうがいいぞ。
引きこもってるオタク＝>>495
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:11 ID:1ODnp+5g
アキバ大好き>>501
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:23 ID:1ODnp+5g
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504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:32 ID:PpWDP3Dd
いちいち絡むなよキモヲタが。
キモイAA貼ってんじゃねえよ。
キモイAA貼ってんじゃねえよ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 01:23 ID:9Xd99zvh
秋葉で売り込めば売れるって事ですか！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 02:14 ID:jOZYPLS+
郊外路をしばらく走りドイツから延びるアウトバーンＡ１に乗る。そのころになるとぽつぽ
つと降り出していた雨粒の密度を増し、本格的な雨となった。光る路面と濃い水しぶき。そ
んな中を130km/hで巡航する。併走していたＢＭＷを見ると、クルマの動きが不自然だ。
レーンチェンジのとき、明らかにフロントタイヤが水に浮いて滑っている。ところがレガシイ
ときたらまったく安定性を失っていないのだ。タイヤも路面にしっかりとコンタクトしている。
つと降り出していた雨粒の密度を増し、本格的な雨となった。光る路面と濃い水しぶき。そ
んな中を130km/hで巡航する。併走していたＢＭＷを見ると、クルマの動きが不自然だ。
レーンチェンジのとき、明らかにフロントタイヤが水に浮いて滑っている。ところがレガシイ
ときたらまったく安定性を失っていないのだ。タイヤも路面にしっかりとコンタクトしている。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 02:42 ID:L5wbTDGk
>>506
130km/hで余所見すんなよ。
130km/hで余所見すんなよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:23 ID:J/A8ob31
レガシィはそんなに安定してないよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:44 ID:4C8euEyA
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:56 ID:p14o3vTX
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:07 ID:ot1yCCjw
信じるな レガヲタのＢＭインプレと 日テレの視聴率
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:12 ID:psBKK+17
スルーしよう レガヲタとフジTVの粘着叩き
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:26 ID:4C8euEyA
低性能車のＢＭ海苔がレガヲタ、レガヲタって馬鹿の一つ覚えみたいにうるせーよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:48 ID:QMefywLx
流石２ｃｈ、現実と５４０度正反対な発言だ（ｗ
だからレガヲタはリアル引き籠もりって言われるんだろ。
だからレガヲタはリアル引き籠もりって言われるんだろ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:59 ID:9oH+a62x
レガヲタはリアル引き籠もりって言われる、って
言ってんのアンチだけじゃん（w
頭悪いね、君（w
言ってんのアンチだけじゃん（w
頭悪いね、君（w
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:13 ID:PpWDP3Dd
低性能のBM、低性能のBMって馬鹿の一つ覚えみたいにうるせーよ。
さすが引きこもりの巣窟。
BMどころか輸入車にも乗ったことない無知なやつらばっかだな。
さすが引きこもりの巣窟。
BMどころか輸入車にも乗ったことない無知なやつらばっかだな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:13 ID:QMefywLx
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:19 ID:fCUyQMrG
レガヲタは引きこもりの２ちゃんねらーで秋葉原に行くときにだけレガに乗って外出する・・・・・と思わせたいらしい（ｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:41 ID:jn1StZqt
ああ、アキバに憧れる地方のパソオタってよくそういう話しますよね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:48 ID:UGxKwZy/
なぁ、486よ
そんなに煽られたのが悔しいのか？（ｗ
だから、素直に駅名の公表をするか、うそでしたって謝罪するかしとけばいいだろ。（ｗ
快速の止まる都会（ｐの駅なんだから実際スバルがやってれば486以外の奴も見たとか
報告が上がるだろう。
なぁ、そろそろ荒らすのは止めてくれよ。
それとも、お前ひょっとして。。カッパか？カッパなのか？
そんなに煽られたのが悔しいのか？（ｗ
だから、素直に駅名の公表をするか、うそでしたって謝罪するかしとけばいいだろ。（ｗ
快速の止まる都会（ｐの駅なんだから実際スバルがやってれば486以外の奴も見たとか
報告が上がるだろう。
なぁ、そろそろ荒らすのは止めてくれよ。
それとも、お前ひょっとして。。カッパか？カッパなのか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:51 ID:Hc3xb4sZ
>>518
引き籠もっててアキバに行くためだけにレガシィ持ってるなんて贅沢だな
引き籠もっててアキバに行くためだけにレガシィ持ってるなんて贅沢だな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:21 ID:jOZYPLS+
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:33 ID:epiBzjg4
車音痴で有名なトヨタヲタの憩いの場か？ここは。
何度挑んでもレガシィの前に敗退してるだけに、気持は分かるが、
所詮トヨタ車なんて、その程度のもの、ということだね。
何度挑んでもレガシィの前に敗退してるだけに、気持は分かるが、
所詮トヨタ車なんて、その程度のもの、ということだね。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 15:21 ID:isTkcBZQ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 17:52 ID:OzljlOeH
トヨタはターボ車を順次ハイブリッドに入れ替えます。
エンジンの劇的パワーアップには、ターボやモーターがあるが、
低速モッサリで、燃費が悪く、排ガスが汚いターボより、
低速図太いトルクで、燃費大幅向上して、排ガスがキレイなモーターのほうが、
ターボなんて問題にならないくらいイイ！
エンジンの劇的パワーアップには、ターボやモーターがあるが、
低速モッサリで、燃費が悪く、排ガスが汚いターボより、
低速図太いトルクで、燃費大幅向上して、排ガスがキレイなモーターのほうが、
ターボなんて問題にならないくらいイイ！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:01 ID:axh+PLPD
レガシィいい車じゃん普通に欲しいぞ。でも２chじゃたたかれてるんだ。。。
つか、B4とBMWって買う時拮抗するかー？ブランド好き日本人な俺はBM欲しいけど。
異次元から来たアメ車糊の独り言でした。
つか、B4とBMWって買う時拮抗するかー？ブランド好き日本人な俺はBM欲しいけど。
異次元から来たアメ車糊の独り言でした。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:10 ID:OHjSn2E3
b4と競合するのはa6です。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:13 ID:OHjSn2E3
水平対向エンジン、４ｗｄの4ドアセダンは世界でもb4だけなのです。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:14 ID:axh+PLPD
もう一つ独り言、BMで４亀頭選ぶ人はブランド好き日本人だよね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:14 ID:OzljlOeH
4WDはトラクター
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:22 ID:rd9RiGWr
ジープもあるでよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:46 ID:gF15WbdS
ビルシュタイン、マッキントッシュ、モモステアリング、ポルシェチューン
「舶来ブランド好き」とはレガシィ好きのためにある言葉
「舶来ブランド好き」とはレガシィ好きのためにある言葉
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:51 ID:z5ifZMoP
>>528
だから何なの？ 偉くもなんとも無いよ？
だから何なの？ 偉くもなんとも無いよ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:52 ID:DZ0Jyw+L
先代RS-B海苔です。ビル足、モモステにマッキントッシュ付けました。
でも、あんまし価値分かんない・・・。
でも、あんまし価値分かんない・・・。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:53 ID:ktjNznhz
今日、リアルでＢＭＷ＝レガシィＢ４って言ってる奴をモータショーで見た（ｗ
ＢＭＷと性能は同等かそれ以上だって。
今までこのスレはネタだと思ってたけど、本当だったとは・・・
ＢＭＷと性能は同等かそれ以上だって。
今までこのスレはネタだと思ってたけど、本当だったとは・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:54 ID:z5ifZMoP
モーニング娘を聴くのにマッキントッシュねえ。笑っちまうな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:17 ID:QZnl9w99
>>535
レガシィの開発主査に至っては「ＢＭＷよりいいですよ」とのたまった
手前味噌もここまで来ると痛々しいとも思ったが
どうやら「ＢＭＷよりいいですよ」というのは日本でのお買い得感だけを言ってたらしい
レガシィの開発主査に至っては「ＢＭＷよりいいですよ」とのたまった
手前味噌もここまで来ると痛々しいとも思ったが
どうやら「ＢＭＷよりいいですよ」というのは日本でのお買い得感だけを言ってたらしい
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:45 ID:fCUyQMrG
まぁBMWじゃスキーに行けないしな（ｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:13 ID:nUx2xp46
また『雪道最強』ですか？ 何ヶ月たっても進歩がないですねぇ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:16 ID:9Clugoxl
スープラでもシルビアでもスキー場に行けますが、何か？
脳内妄想はそこら辺にして、今年こそは外にでよう、な？
脳内妄想はそこら辺にして、今年こそは外にでよう、な？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:27 ID:2sZPr5tV
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
→・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
→・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
→・いさぎよく負けを認める
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
→・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
→・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
→・いさぎよく負けを認める
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:48 ID:a4uvVKwW
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:57 ID:sjm+I34v
→・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続ける
これが抜けてるな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:16 ID:MWSq5ry9
いや、だからさぁ レガは全天候型のGTなわけ
もやしみたいなBMWといっしょにするなっつうの！
あんなのオバちゃんの買物カーじゃん
もやしみたいなBMWといっしょにするなっつうの！
あんなのオバちゃんの買物カーじゃん
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:21 ID:9VX+94F8
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:31 ID:bSX70hXX
>>542
日本で一番多くの人に愛されてるトヨタ（100人に40人はトヨタファン）を
叩くから、2ちゃんネラーの4割を占めるトヨタファンにレガヲタが叩かれる結果となる。
トヨタを叩くと後が怖いぞ。
100人に4人しかいないスバルファンだが、レガシィファンはそれより少ない。
40（トヨタ）対4（レガシィ）未満では勝負はあきらかだ。
スバルを潰したくなかったら、もっと謙虚にならなくてはいかん。
このままトヨタを叩き続けたら、レガシィファンのイメージがさらに悪くなって、
スバル不買運動が起こるかも試練。
日本で一番多くの人に愛されてるトヨタ（100人に40人はトヨタファン）を
叩くから、2ちゃんネラーの4割を占めるトヨタファンにレガヲタが叩かれる結果となる。
トヨタを叩くと後が怖いぞ。
100人に4人しかいないスバルファンだが、レガシィファンはそれより少ない。
40（トヨタ）対4（レガシィ）未満では勝負はあきらかだ。
スバルを潰したくなかったら、もっと謙虚にならなくてはいかん。
このままトヨタを叩き続けたら、レガシィファンのイメージがさらに悪くなって、
スバル不買運動が起こるかも試練。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:34 ID:2wE2nafN
たまにこんな書き込みがあるからトヨタのイメージが地に落ちるわけだな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:37 ID:kVnHJ/K+
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:16 ID:bSX70hXX
>>547
つーか先に仕掛けたのはレガヲ
つーか先に仕掛けたのはレガヲ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:19 ID:49FoWkaI
>>546
トヨタ買う人間に、トヨタに対する熱烈なファンなんて少ない。
むしろ他メーカーには熱いファンが存在する。
そういう点からしたら、ますます音痴ユーザー向けのトヨタ、
というイメージが加速するんじゃないか？
トヨタ買う人間に、トヨタに対する熱烈なファンなんて少ない。
むしろ他メーカーには熱いファンが存在する。
そういう点からしたら、ますます音痴ユーザー向けのトヨタ、
というイメージが加速するんじゃないか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:29 ID:bSX70hXX
レガシィを買う人間に、レガシィに対する熱烈なファンなんて少ない。
雪国だから仕方なくレガシィなどの4駆を買わざるを得ないのが大多数。
雪国だから仕方なくレガシィなどの4駆を買わざるを得ないのが大多数。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:33 ID:kNnfEyLm
雪国でスカイライン乗ってましたがなにか?
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:41 ID:7Wifqkc9
レガヲタがことごとくヨタ叩きスレに逃げているところをみると
レガシィにとってＢＭＷがいかに高すぎたハードルかが伺い知れる。
レガシィにとってＢＭＷがいかに高すぎたハードルかが伺い知れる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:44 ID:NBJ62Mmn
>>551
スバル専門ショップの多さをどう説明する？
ゼロスポーツ、湾岸、プローバ、フラット、ＳＹＭＳ・・・
販売台数からしたらショップの多さは異常だぞ。
ホンダ、日産以上だ。
それに引き換えトヨタなんて・・・
スバル専門ショップの多さをどう説明する？
ゼロスポーツ、湾岸、プローバ、フラット、ＳＹＭＳ・・・
販売台数からしたらショップの多さは異常だぞ。
ホンダ、日産以上だ。
それに引き換えトヨタなんて・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:47 ID:rx6CmIv2
>>552
冬は先頭のFR車がまともに走れないせいで渋滞発生しがち。
あとFRは信号待ちからの発進で横すべりしがちなので信号待ちで
FR車に真横にぴったり付けられるとぶつけられそうですげぇ怖い。
要するに迷惑なんだがね。ま、全員が全員とは言わんが。
冬は先頭のFR車がまともに走れないせいで渋滞発生しがち。
あとFRは信号待ちからの発進で横すべりしがちなので信号待ちで
FR車に真横にぴったり付けられるとぶつけられそうですげぇ怖い。
要するに迷惑なんだがね。ま、全員が全員とは言わんが。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 03:06 ID:4kvwOrYS
大雪の日にＳ１３で出かけて死ぬ思いをしました
その日は会社の軽トラが快適ですた
軽トラ直結４駆最強！
その日は会社の軽トラが快適ですた
軽トラ直結４駆最強！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 04:23 ID:HC02JdTs
>>525
ホント、トヨタの考えは素晴らしいよね。
でも、本当はスバルもやりたいんだろうけどね。
金が無いのか、基礎研究部門がショボイのかわからないけどね。
トヨタ、ホンダの燃料電池自動車なんて物凄い加速するみたいだしね。
モーターの力って凄いみたいよ
ホント、トヨタの考えは素晴らしいよね。
でも、本当はスバルもやりたいんだろうけどね。
金が無いのか、基礎研究部門がショボイのかわからないけどね。
トヨタ、ホンダの燃料電池自動車なんて物凄い加速するみたいだしね。
モーターの力って凄いみたいよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 04:49 ID:I2ZUGozU
スバルはインプで持ってるようなもんだ
ｽﾎﾟｰﾂでもないもっさんｶｰのレガ相手に
BMW、トヨタ、ホンダみたいなF1参戦メーカー出し茶可哀想だよｗ
逃げ道作っておいてあげないとさ（爆
ｽﾎﾟｰﾂでもないもっさんｶｰのレガ相手に
BMW、トヨタ、ホンダみたいなF1参戦メーカー出し茶可哀想だよｗ
逃げ道作っておいてあげないとさ（爆
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 04:52 ID:+JbS1mA6
たかがモーターだろ（ｗ
マブチがいくら頑張っても車メーカーになれないのが全てをあらわしてる。
モーターなんてラジコン用がいいとこ。車に使うような代物じゃあない。
プリウスで使ってるようだが、ありゃ信じられないくらい鈍足だよ。
ほとんどエンジンの力で加速してるんじゃないかな。
ちなみにＢ４ＲＳＫの加速は並みじゃないよ。仮にモーターが進化してもこの加速を実現するには
あと３０年はかかるだろ。
マブチがいくら頑張っても車メーカーになれないのが全てをあらわしてる。
モーターなんてラジコン用がいいとこ。車に使うような代物じゃあない。
プリウスで使ってるようだが、ありゃ信じられないくらい鈍足だよ。
ほとんどエンジンの力で加速してるんじゃないかな。
ちなみにＢ４ＲＳＫの加速は並みじゃないよ。仮にモーターが進化してもこの加速を実現するには
あと３０年はかかるだろ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 05:19 ID:I2ZUGozU
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 06:00 ID:P0Og53/1
>>559
プリウスのモーター単独のトルクは40.8kg・m。
Ｂ４ターボの35.0kg・mより上。
Ｂ４ターボは2400回転回してやっと35.0kg・mなのに対して、
プリウスは発進直後から40.8kg・mを発揮。
プリウスの車重が軽いのも考慮すると、いかにプリウスの出だしが鋭いかわかる。
プリウスに乗ったあとにレガシィターボに乗ってしまうと、低速モッサリ感が
増幅して感じられてしまうので注意！
プリウスのターボ（モーター）のトルクは車重に対してあまりに強烈なので、
モータートラクションコントロールを採用している。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/seigyo2.html
ＡＷＤのハイブリッドとしてハリアーとクルーガーのハイブリッドが、7月に出る。
エンジンは３．３リッターＶ６、
10・「コンパクトクラス（ヴィッツ４ＷＤ）と同等の低燃費」16.6～18.2KM/L位
「V8エンジン並みの走り」０－１００ｋｍ／ｈはBMWX5 4.6isより速い。
プリウスのモーター単独のトルクは40.8kg・m。
Ｂ４ターボの35.0kg・mより上。
Ｂ４ターボは2400回転回してやっと35.0kg・mなのに対して、
プリウスは発進直後から40.8kg・mを発揮。
プリウスの車重が軽いのも考慮すると、いかにプリウスの出だしが鋭いかわかる。
プリウスに乗ったあとにレガシィターボに乗ってしまうと、低速モッサリ感が
増幅して感じられてしまうので注意！
プリウスのターボ（モーター）のトルクは車重に対してあまりに強烈なので、
モータートラクションコントロールを採用している。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/seigyo2.html
ＡＷＤのハイブリッドとしてハリアーとクルーガーのハイブリッドが、7月に出る。
エンジンは３．３リッターＶ６、
10・「コンパクトクラス（ヴィッツ４ＷＤ）と同等の低燃費」16.6～18.2KM/L位
「V8エンジン並みの走り」０－１００ｋｍ／ｈはBMWX5 4.6isより速い。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 06:05 ID:R42t33aK
>>561
プリウスってゼロヨンは何秒？
プリウスってゼロヨンは何秒？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 06:55 ID:vO7fU/us
>>559
>ほとんどエンジンの力で加速してるんじゃないかな。
こんなこと言ってるようじゃオマイのオツムの程度が知れるな。
誘導電動機は低回転の時が一番トルクが発生するんだよ。
中学校の教科書で習わなかったかい？
>ほとんどエンジンの力で加速してるんじゃないかな。
こんなこと言ってるようじゃオマイのオツムの程度が知れるな。
誘導電動機は低回転の時が一番トルクが発生するんだよ。
中学校の教科書で習わなかったかい？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 11:36 ID:fP/U/nCF
ここは釣りの多いインターネットですね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 12:11 ID:olxmwgI2
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 14:15 ID:E0BaJsZE
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
→・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
→・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
→・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
→・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
→・誘導するふりして荒らして逃げる
→・いさぎよく負けを認める
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
→・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
→・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
→・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
→・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
→・誘導するふりして荒らして逃げる
→・いさぎよく負けを認める
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 14:27 ID:OGa2z128
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 15:16 ID:X5GmYkSE
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:03 ID:NUfSAUw4
sageでコソコソと書いてるところに敗北感かヒシヒシと・・・
負け犬の遠吠えとはこのことか。(w
負け犬の遠吠えとはこのことか。(w
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:10 ID:nHADXanD
ついにヨタトルク疑惑まで出てきました。（ｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:16 ID:mCFjKExN
あの～レガシィを叩くスレッドが上がると
この板が無茶苦茶重くなるんですけど。
レガヲタさん暴れるのは構わないけど
２ｃｈ専用ブラウザ使ってくれませんか？
この板が無茶苦茶重くなるんですけど。
レガヲタさん暴れるのは構わないけど
２ｃｈ専用ブラウザ使ってくれませんか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:44 ID:+JbS1mA6
つーか、２ちゃん専用ブラウザを使う技量を持ってないのはアンチの方だろ（ｗ
全く、ヨタとかンダとかツダとか２文字系のメーカーのオーナーはろくな奴がいないね（ｗ
全く、ヨタとかンダとかツダとか２文字系のメーカーのオーナーはろくな奴がいないね（ｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:56 ID:w5S9gZar
専用ブラウザ使ってるとsageがデフォですよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:30 ID:EzDg1N2g
某誌が経費で買ったレガシィに不具合が多発の模様。
パワステの重さが左右で違う。
ブレーキローターがゆがんできた。など。
パワステの重さが左右で違う。
ブレーキローターがゆがんできた。など。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:32 ID:kZcALOk9
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:35 ID:7zKbIUr2
ｱｶﾞﾂﾞｿXでつか？ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:35 ID:EzDg1N2g
C○Rとっぷでつ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:50 ID:+JbS1mA6
ンダ車やツダ車なら雑誌サンプルなどで酷使されたら速攻ぶっ壊れるけどね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:53 ID:EzDg1N2g
>>578
ちゃんと慣らしもやって通勤とか取材に使われてたらしいんですけど・・
ちゃんと慣らしもやって通勤とか取材に使われてたらしいんですけど・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:54 ID:Bv1w0hfY
>>５７８
さらに早いのがトヨタ車。
最近のマツダ車、ホンダ車は丈夫。
トヨタ車は故障だらけだから点検必須。
Dラーからの電話がうるさいのもこれが原因。
要はボロ隠しですよ。
さらに早いのがトヨタ車。
最近のマツダ車、ホンダ車は丈夫。
トヨタ車は故障だらけだから点検必須。
Dラーからの電話がうるさいのもこれが原因。
要はボロ隠しですよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:58 ID:EzDg1N2g
トヨタが壊れやすいってのは聞かないな。
クレーム対策費で年間いくらかかってることか。
最初から潰しておいた方が本来は得だからね。
資金繰りに困っている会社は別として・・
クレーム対策費で年間いくらかかってることか。
最初から潰しておいた方が本来は得だからね。
資金繰りに困っている会社は別として・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 19:38 ID:E8I3566x
・・・残念ながらザ・〇ーのレガも不具合がでている模様
まぁ他メーカーの車にも不具合が出ているみたいだが
まぁ他メーカーの車にも不具合が出ているみたいだが
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:50 ID:UFvaZWFL
age
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:08 ID:brtN1879
舶来品の継ぎ接ぎだらけじゃ不具合でてもｼｶﾀﾅｲﾈ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:20 ID:NsF35qJM
あいかわらず九官鳥しかいないな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:42 ID:nGvORp3r
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:01 ID:MnV1eVhu
スバルはキャンペーンさえやらずにほったらかしなのか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:42 ID:UFvaZWFL
スバルはお客様感謝デーをやってるよ。
来るのはメガネの中年男だけでむさ苦しいけど。
奥さんや子供がついて来るトヨタのキャンペーンや
彼女をつれてくるホンダのキャンペーンとは一味違って面白いよ。
来るのはメガネの中年男だけでむさ苦しいけど。
奥さんや子供がついて来るトヨタのキャンペーンや
彼女をつれてくるホンダのキャンペーンとは一味違って面白いよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 23:08 ID:Ie9eZLP0
お客様感謝デーといったらジャスコを始めとするイオングルーｐ(ry
で，殺伐としながら，食料品やサニタリー製品を買いに逝くのでは。
で，殺伐としながら，食料品やサニタリー製品を買いに逝くのでは。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:26 ID:ZlRB1dYb
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
→・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
→・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
→・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
→・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
→・誘導するふりして荒らして逃げる
→・いさぎよく負けを認める
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
→・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
→・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
→・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
→・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
→・誘導するふりして荒らして逃げる
→・いさぎよく負けを認める
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:30 ID:8S5JnSph
ヨタヲタだけしか居ない（ｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:33 ID:ZlRB1dYb
…だそうです。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:57 ID:AAZqFNAF
まぁB4じゃ相手が悪い罠
4WDのGTでB4みたいな車は他にないし
4WDのGTでB4みたいな車は他にないし
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 07:40 ID:EmQEat/R
ランエボがありますね。あれはＧＴもスポーツもＯＫ！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 07:52 ID:ygldLdSt
>>591
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 07:53 ID:ygldLdSt
>>593
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
→・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 08:00 ID:AumpBY4V
つうかレガシィみたいなキャラの車で
フルタイム4WD+2000ｃｃターボである必要はあるのか？
ターボなら本当は2500ｃｃでやりたかったが、
そんなエンジンは持って無かったので無理やり2000ｃｃで作ったんだろ。
フルタイム4WD+2000ｃｃターボである必要はあるのか？
ターボなら本当は2500ｃｃでやりたかったが、
そんなエンジンは持って無かったので無理やり2000ｃｃで作ったんだろ。
598 ：486：03/10/27 09:45 ID:aZjuVuKG
10月23日のことだけどさ、会社帰りにJR京都線茨木駅の階段下りたところに
スーツ着たオタクっぽいおっさん二人が、パンフレットかなにか配ってたんよ。
もちろん受け取るつもり無く通りすぎようとしたら、
「スバルです～」って聞こえてくるわけよ。
「スバルです～」「スバルです～」
パンフ受け取らなかったから内容わからんけど、ディーラの人かな？
それともメーカー社員？
今まで何年もこの駅(大きい駅ではない)使ってるけど、スバルはおろか
他メーカーでこんなことしてるの見たこと無いって。
ふつう、どこか場所借りてキャンペーンとかするじゃねーの？
駅構内の隅で(当然無許可だろうし)チマチマしょぼいことやってんじゃねーよ！
「スバルです～」「スバルです～」
おまえら必死だな！と思った瞬間でした。（ﾜﾗ
スーツ着たオタクっぽいおっさん二人が、パンフレットかなにか配ってたんよ。
もちろん受け取るつもり無く通りすぎようとしたら、
「スバルです～」って聞こえてくるわけよ。
「スバルです～」「スバルです～」
パンフ受け取らなかったから内容わからんけど、ディーラの人かな？
それともメーカー社員？
今まで何年もこの駅(大きい駅ではない)使ってるけど、スバルはおろか
他メーカーでこんなことしてるの見たこと無いって。
ふつう、どこか場所借りてキャンペーンとかするじゃねーの？
駅構内の隅で(当然無許可だろうし)チマチマしょぼいことやってんじゃねーよ！
「スバルです～」「スバルです～」
おまえら必死だな！と思った瞬間でした。（ﾜﾗ
599 ：486：03/10/27 09:50 ID:aZjuVuKG
快速が止まるって言っても、別に都会だと言いたいわけじゃないんだけどねぇ。（ｗ
少しづつ駅名を特定できるように仕向けてただけなのに、リクエストが多いので
早速晒してあげましたよ。ありがたく思えよ。
スバル関係者のオタク系おっさん二人、あまり恥ずかしいことするなよ。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
少しづつ駅名を特定できるように仕向けてただけなのに、リクエストが多いので
早速晒してあげましたよ。ありがたく思えよ。
スバル関係者のオタク系おっさん二人、あまり恥ずかしいことするなよ。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 11:16 ID:s02KM9SG
レガシィ海苔は市販車を速い遅いでしか判断できない小学生並みの
知能しかないんですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 12:29 ID:KbNTwuNI
>>588
スバルはお宅様感謝デーをやってるんじゃないのか？
スバルはお宅様感謝デーをやってるんじゃないのか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 12:54 ID:5RIOGSZJ
なんでアンチ君は平日午前中の書き込みが多いのですか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 13:04 ID:m+1BP+4b
なんでレガヲタ君は平日・週末・祝日・盆・正月・クリスマスを問わず1年中書き込みが多いのですか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 13:49 ID:dFBJpDTx
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:51 ID:ht5Ja4tF
アンチ君はバカだからそんなこと知らないんですよ。いじめないで
あげてくださいな
あげてくださいな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 16:52 ID:X+oczWzz
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:39 ID:4Q7rBWcX
税金の安い方が貧乏人にウケる。→プアマンズ(ry
ターボのほうがヲタにウケる。→独身中年御用達(ry
レガシィはターボなんてやめちまえ。
ターボのほうがヲタにウケる。→独身中年御用達(ry
レガシィはターボなんてやめちまえ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:42 ID:ov4oeLs3
つうか十分下のトルクもあるじゃん
前から言われているが大騒ぎしているのはアンチだけ
2000回転も回せば十分な加速が得られるし
前から言われているが大騒ぎしているのはアンチだけ
2000回転も回せば十分な加速が得られるし
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:54 ID:Zcbwxa/8
>>558
なぁ、トヨタより先にスバルがF1に参戦してたってしってるか？（ｗ
なぁ、トヨタより先にスバルがF1に参戦してたってしってるか？（ｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:56 ID:t1PJc+a+
アレは参戦したっていうより海千山千のヨーロッパ人に騙されたって
言う方が真実に近いようですが
言う方が真実に近いようですが
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:59 ID:s02KM9SG
↑
上のレガシィマンセー達は、富士重工業の社員工作員！？
さすがレガシィこけると後が無いメーカーはやることが違うわ！
上のレガシィマンセー達は、富士重工業の社員工作員！？
さすがレガシィこけると後が無いメーカーはやることが違うわ！
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:00 ID:s02KM9SG
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:19 ID:XbwfJweO
ああ、ＡＴ運転した程度で大排気量車のトルク感とか言い出すバカって
どこにでもいますよね。頃したくなりませんか？>>612
どこにでもいますよね。頃したくなりませんか？>>612
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:40 ID:H+8J/sao
予備予選すら通過出来なかったのに「参加」ですか？
おめでてーな
おめでてーな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 19:01 ID:AumpBY4V
レガシィを作ったとき、スバルは2500ｃｃターボで出せる余裕が無かった。
つうかインプと基本は同じなわけだが。
つうかインプと基本は同じなわけだが。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 19:22 ID:EL55TKdf
>>613
予選ではなく予備予選通過できなかったから、実際は予選も走ってないんだよね。
予選ではなく予備予選通過できなかったから、実際は予選も走ってないんだよね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:09 ID:ov4oeLs3
あん？ヨタのターボ車でレガに勝てるのか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:19 ID:/tcN5L4c
スープラの方が遥かに速いらしいよ
あとカルディナのＭＴがでたら最強だって
あとカルディナのＭＴがでたら最強だって
619 ：ｹﾗｹﾗ：03/10/27 20:21 ID:69sycb5U
速さでしか車の優劣を決められない
ヨタオタやスバオタが集まるスレは
ここでつか？(ｹﾗｹﾗ
ヨタオタやスバオタが集まるスレは
ここでつか？(ｹﾗｹﾗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:26 ID:ov4oeLs3
まぁ他社の車のオーナーはレガの速さに目を奪われがちだが（ｗ
実際はレガの良さはそれだけじゃないんだよねぇ
実際はレガの良さはそれだけじゃないんだよねぇ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:46 ID:69sycb5U
不具合が多すぎるから
手がかかって可愛いんでしょうねぇ(ｹﾗｹﾗ
手がかかって可愛いんでしょうねぇ(ｹﾗｹﾗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:04 ID:/tcN5L4c
>>621
コテハン忘れてるよ
コテハン忘れてるよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:26 ID:NizpxvFO
あ～６速ＭＴのブレンボブレーキモデルでね～かな～
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:32 ID:m44I94lb
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:33 ID:C9lnQpNN
626 ：623：03/10/27 21:36 ID:NizpxvFO
ＧＤＢの６速はなくても新型の軽量６速出るって聞いたけどねた？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:14 ID:qKBw+CDQ
>>626
開発中。今頃テスト繰り返してデータ取ってる頃なんじゃない？
WRXかレガシィのどちらが先に載せられるのかは不明だけど。
>>625
サラっといい加減な事を言わないように。
レガシィにはブレンボも6速も特別モデルにしか設定される可能性は少ない。
ブリッツェンか、S402ぐらいにしか搭載予定ないんじゃないか？
以上ネタスレでマジレスしてみるテストですた。
開発中。今頃テスト繰り返してデータ取ってる頃なんじゃない？
WRXかレガシィのどちらが先に載せられるのかは不明だけど。
>>625
サラっといい加減な事を言わないように。
レガシィにはブレンボも6速も特別モデルにしか設定される可能性は少ない。
ブリッツェンか、S402ぐらいにしか搭載予定ないんじゃないか？
以上ネタスレでマジレスしてみるテストですた。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:28 ID:i/JvwD4H
車種板に分かれてから久々に来たけど相変わらずですね、ここは。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:38 ID:qKBw+CDQ
>>628
俺も久々に覗いたんだけど全然成長してないどころか更に程度が落ちててワロタ。
ここって以前から3タイプの香具師しかいないのな。
1、自称BMW乗り＆ヲタのヨタヲタ
2、自称LEGACY乗り＆ヲタのヨタヲタ
3、1と2のヨタヲタに釣られるスバヲタ
ここはヨタヲタの為のBMWとSUBARUを叩くスレだからな。
元は大福餅Rの夜這い実況スレだったらしいけど・・・。
と、ネタスレなのにまたまたマジレスしてしまうテスト。
俺も久々に覗いたんだけど全然成長してないどころか更に程度が落ちててワロタ。
ここって以前から3タイプの香具師しかいないのな。
1、自称BMW乗り＆ヲタのヨタヲタ
2、自称LEGACY乗り＆ヲタのヨタヲタ
3、1と2のヨタヲタに釣られるスバヲタ
ここはヨタヲタの為のBMWとSUBARUを叩くスレだからな。
元は大福餅Rの夜這い実況スレだったらしいけど・・・。
と、ネタスレなのにまたまたマジレスしてしまうテスト。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:49 ID:TUyyLKSd
本当は悔しくて毎日毎時間 覗くけど、久々に来たフリをするスレはここですか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:56 ID:qKBw+CDQ
>>630
残念でした。
蟹が居なくなって面白くなくなってから来てなかったよ。
釣り師として3流以下しか残ってないからな。
ってレスしてあげたら「釣れた！」とか喜ぶんでしょ。ｗ
と、マジレスついでに釣られてみるテスト。
残念でした。
蟹が居なくなって面白くなくなってから来てなかったよ。
釣り師として3流以下しか残ってないからな。
ってレスしてあげたら「釣れた！」とか喜ぶんでしょ。ｗ
と、マジレスついでに釣られてみるテスト。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:59 ID:ZV/EB24L
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:00 ID:i/JvwD4H
>>630
いや、俺もだよ。カッパと呼ばれてた子は未だいるの？
いや、俺もだよ。カッパと呼ばれてた子は未だいるの？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:02 ID:qKBw+CDQ
>>632
えっ、そうなの？
えっ、そうなの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:05 ID:G3yMEFI1
時代は既にＢＬ。おまいらもすかしてＢＥ最強だなんて思ってませんか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:07 ID:i/JvwD4H
新型？セダンがBLなの？ワゴンは？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:11 ID:qKBw+CDQ
BLワゴン。ｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:15 ID:qKBw+CDQ
嘘、ごめりんこ。
新型ワゴンはBPだよ。
新型ワゴンはBPだよ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:16 ID:i/JvwD4H
ふーん。
BLがセダン、BPがワゴンね。
3㍑NAに買い換えようかなぁ。
BLがセダン、BPがワゴンね。
3㍑NAに買い換えようかなぁ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:36 ID:e5hhEl1p
みんなＢＥで成長が止まってるな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:19 ID:mVdqBzQy
怒りをぶつける矛先が見当たらない欲求不満の人たちお元気？
明日もBMWの尻でも拝んでなさい。
明日もBMWの尻でも拝んでなさい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:32 ID:YMGUVwbM
ＢＬかぁ
初期型ってのもあるけど買い替える気がおきないんだよなぁ
初期型ってのもあるけど買い替える気がおきないんだよなぁ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:41 ID:c2VJymWJ
オレのBM売れば二台買えるけどね(ﾌﾟ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:58 ID:Hvdin5y/
たかがレガシィ
されどが出てこないレガシィ
こんなとこかな
されどが出てこないレガシィ
こんなとこかな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:02 ID:t7sQuZhE
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 07:53 ID:H/y5UMdx
>>645
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:16 ID:c2VJymWJ
本気で「速い」車造ったらトヨタの圧勝だろうけどｗ
だってF1やJGTC、ﾙ･ﾏﾝｺ24で（ｒｙ
だってF1やJGTC、ﾙ･ﾏﾝｺ24で（ｒｙ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:27 ID:14yZSI3F
トヨタって速いけど止まらないクルマになりそうな悪寒
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:50 ID:cLZbGnig
盛んにいい車だって宣伝して回ってる評論家で、レガシィに乗ってる
香具師いるか？ 宣伝部長のS水だってポルシェ、ベンツにアウディだよ！
雑誌、ネット上のメディアもタイアップ記事みたいなものばかり。
はっきり言って興醒めだよ。
結局、金貰ってレガシィいい車だってふれ回ってるだけでないの。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:52 ID:7vJieG0E
●●●マスコミの 「盗聴／盗撮」 は許されるの？その６●●● http://natto.2ch.net/mass/kako/1000/10003/1000393251.html
783 名前： 郵便屋 投稿日： 01/10/12 07:22 ID:eqc3p.xc
>だからさー、ドラマや小説のネタにして誰にどういうメリットがあるの？
メリットがあるかないか、というより、嫌がらせや脅しが目的だろ。
嫉妬や妬みのようなくだらない理由で嫌がらせする人っていっぱいいるよ。
普通はありえないと思うだろうけど。
変な不祥事が連発しておこることが事件に取り上げられてるけど。
世の中くだらない個人的感情で仕事をする馬鹿な人がいっぱい、いるんだろうと思う。
969 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 01/11/04 13:30 ID:nZuvB+Z1
>>951
関係者というのは、盗聴された私と親しい間柄にある人や、知人のことです。
たとえば家族とか、電話で話した人、家で話題にした人、友人等です。
家族が知人と電話で話した内容がネタになった事があったり、知人の名前が
ドラマに使われたりします。
970 名前： 967 投稿日： 01/11/04 13:52 ID:v3mAO06V
>>969
あるね。最低だな。最近じゃ不治てれびとか。業界内の遊び感覚でやってると思うね。
783 名前： 郵便屋 投稿日： 01/10/12 07:22 ID:eqc3p.xc
>だからさー、ドラマや小説のネタにして誰にどういうメリットがあるの？
メリットがあるかないか、というより、嫌がらせや脅しが目的だろ。
嫉妬や妬みのようなくだらない理由で嫌がらせする人っていっぱいいるよ。
普通はありえないと思うだろうけど。
変な不祥事が連発しておこることが事件に取り上げられてるけど。
世の中くだらない個人的感情で仕事をする馬鹿な人がいっぱい、いるんだろうと思う。
969 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 01/11/04 13:30 ID:nZuvB+Z1
>>951
関係者というのは、盗聴された私と親しい間柄にある人や、知人のことです。
たとえば家族とか、電話で話した人、家で話題にした人、友人等です。
家族が知人と電話で話した内容がネタになった事があったり、知人の名前が
ドラマに使われたりします。
970 名前： 967 投稿日： 01/11/04 13:52 ID:v3mAO06V
>>969
あるね。最低だな。最近じゃ不治てれびとか。業界内の遊び感覚でやってると思うね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 12:07 ID:EIcWfiaB
結局Ｂ４を超える車は現れないのか・・・
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 12:14 ID:6YaqoHwZ
市販車と競技車両の区別の付かないアフォのいるスレはココでつか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 13:10 ID:rUQ+r3CE
レガってFFじゃあ真っ直ぐ走らないの
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 13:49 ID:BSwwwPPC
真の直線で走れる車などこの世に存在しませんが？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 16:36 ID:cLZbGnig
10年後でも、富士重工業って存在してるかな？
4WDとターボじゃ生き残れないよな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:18 ID:yryGIlRn
防衛産業があるから大丈夫でしょう。核武装したいアベちゃんが人気の
世の中ですし。現実社会には市販自動車しか存在しないとでも思ってる
おバカちゃんは「釣れました」ぐらいの負け惜しみでも書き込みしててください。
世の中ですし。現実社会には市販自動車しか存在しないとでも思ってる
おバカちゃんは「釣れました」ぐらいの負け惜しみでも書き込みしててください。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:30 ID:dvfSwvSb
そろそろ富士重工からスバルに車名変更するから
無くなるな確実に
無くなるな確実に
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:53 ID:+0Osgvta
>>554
> スバル専門ショップの多さをどう説明する？
>>551ではないが、ノーマルではタコなのと、ちょっとした修理さえディーラーでは
できないからでないか？腰上のオーバーホールがすぐに必要になるのに再生エンジン
交換しかできないようなディーラーばっかりだし。「プラスチゲージって何ですか？」
というような整備士しかおらんのでは仕方ないように思う。
> スバル専門ショップの多さをどう説明する？
>>551ではないが、ノーマルではタコなのと、ちょっとした修理さえディーラーでは
できないからでないか？腰上のオーバーホールがすぐに必要になるのに再生エンジン
交換しかできないようなディーラーばっかりだし。「プラスチゲージって何ですか？」
というような整備士しかおらんのでは仕方ないように思う。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:57 ID:lKHRfRmL
国の金をせしめるクセに、自らは脱税するんだもんな。ズルイよな～
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:21 ID:u4Ppa+FP
>>655
今後は、スバルの車作りに価値を見出す事が出来る
限られたユーザーだけを相手に商売すればいいんだよ。
それで元が取れるような値付けにしてしまえばいい。
マニアックとプレミアムは紙一重だからね。
インプの1.5セダンをプラッツ並みの値段で出している以上、
プレミアムなんて夢の夢だね。良心的とは思うのだが。
今後は、スバルの車作りに価値を見出す事が出来る
限られたユーザーだけを相手に商売すればいいんだよ。
それで元が取れるような値付けにしてしまえばいい。
マニアックとプレミアムは紙一重だからね。
インプの1.5セダンをプラッツ並みの値段で出している以上、
プレミアムなんて夢の夢だね。良心的とは思うのだが。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:51 ID:N5IPwPjX
プラスチックゲージぐらい知ってるよ あほ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:54 ID:MizYfgQi
>>655
10年後のスバルより、明日のキミの生活を気にした方が良いと思うのだが。
10年後のスバルより、明日のキミの生活を気にした方が良いと思うのだが。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:23 ID:YRCUWuiI
>>662
いや、明日の生活を気にした方が良いのは、むしろキミの方だろう。
いや、明日の生活を気にした方が良いのは、むしろキミの方だろう。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:28 ID:L7zdwZri
レガシィってなんで貧乏人しか乗ってないの？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:48 ID:N5IPwPjX
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:51 ID:cDADCFSi
>>658の意見は素人全開だな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:52 ID:U7UGdSYV
それは違うだろう。
むしろレガシィ乗ってる奴はそこそこ金持ってる奴が多い。
た だ し ケ チ が 多 い ね 。
あんまり金を持ってない奴が快くカンパしてるのに、
財布の中をチラチラ見ながら思い切り嫌な顔してカンパしてるような奴。
セコセコ小銭貯めてＢＭＷ３１８でも買う夢でも見てるのかな？
むしろレガシィ乗ってる奴はそこそこ金持ってる奴が多い。
た だ し ケ チ が 多 い ね 。
あんまり金を持ってない奴が快くカンパしてるのに、
財布の中をチラチラ見ながら思い切り嫌な顔してカンパしてるような奴。
セコセコ小銭貯めてＢＭＷ３１８でも買う夢でも見てるのかな？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:01 ID:WDG7LIBo
>>667
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:04 ID:Y3Pu4APl
>>660
>インプの1.5セダンをプラッツ並みの値段で出している以上、
カローラの1.5X(MT)の128.3万に対して、インプの15i(MT)は
電動格納ミラーとCDオーディオとオートエアコンが付いても
119.8万ですか。企業規模が小さいとコストダウンは難しい
はずなのだが、投売りモードなのかな？そんな事してると
会 社 つ ぶ れ ち ま う ぞ ！ ！
・・・軽より安いよ。衝動買いしそうな悪寒。
>インプの1.5セダンをプラッツ並みの値段で出している以上、
カローラの1.5X(MT)の128.3万に対して、インプの15i(MT)は
電動格納ミラーとCDオーディオとオートエアコンが付いても
119.8万ですか。企業規模が小さいとコストダウンは難しい
はずなのだが、投売りモードなのかな？そんな事してると
会 社 つ ぶ れ ち ま う ぞ ！ ！
・・・軽より安いよ。衝動買いしそうな悪寒。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:05 ID:ASGflKOc
安いのは兎も角、涙目はちょっと・・・。
○目カムバアァック！
○目カムバアァック！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:12 ID:A7mwYIgL
インプ1.5だよ？なんのとりえも無い車。
価格で勝負しなきゃ、何で勝負するの？ｗ
価格で勝負しなきゃ、何で勝負するの？ｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:17 ID:0K97FAb9
インプの15i(MT)って4WDなの？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:18 ID:e8GZDrAt
スバルが安いのにはわけがあります
わ け が あ り ま す ｗ
わ け が あ り ま す ｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:29 ID:Y3Pu4APl
>>672
FF
FF
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:32 ID:6Tz86yav
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:32 ID:IyII+gMW
インプ１５iはスバル車で水平対向だっていうだけで意味があるんだよ。
シェアなんか低くてイイの。
シェアなんか低くてイイの。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:39 ID:MizYfgQi
スズキスイフト1300の安さはどう説明つけるんだね？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:41 ID:IyII+gMW
ディスカウント車で売ってる車は安くて当たり前。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:51 ID:/0m3jdHo
つーか中身が殆ど旧型と変わってないから安くて当然
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:53 ID:+SBnPcQn
Ｂ４が売れてるね！！
やはりいい物は（・∀・）ｲｲ!!
ちゃんと分かる香具師がいるんだね！！
なにせ国内にライバルはいないからね（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
やはりいい物は（・∀・）ｲｲ!!
ちゃんと分かる香具師がいるんだね！！
なにせ国内にライバルはいないからね（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:56 ID:ZUarkhC/
シェア低いから廃止になったんでしょ。＜インプセダン1.5
それがワゴンも含めて売れなくなってしまったから、
やむなくセダンを復活させた。少しでも販売台数稼ぐために。
生産台数が25000台/年 に満たないとWRカーのホモロゲ取れないからね。
それがワゴンも含めて売れなくなってしまったから、
やむなくセダンを復活させた。少しでも販売台数稼ぐために。
生産台数が25000台/年 に満たないとWRカーのホモロゲ取れないからね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:56 ID:e8GZDrAt
まあ５年後にその安さの意味が（ｒｙ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:03 ID:jgVjlQIt
>>682
ハァ？マツダ車じゃあるまいし(藁・・・えない
ハァ？マツダ車じゃあるまいし(藁・・・えない
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:04 ID:yG4zTrOR
>>680
実は『お買い得感』でヒュンダイが良いライバルというウワサも・・・
実は『お買い得感』でヒュンダイが良いライバルというウワサも・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:44 ID:xdDjDawB
今頃昔のホンダデザインをパクルメーカーの車なんて…安くても買わん
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 07:56 ID:ktOAQBdz
でも中身は初代レガシーから全然変わってないんだよね。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 11:05 ID:T+JLliJ7
え、ホンダって中身は初代レガシィだったの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 11:12 ID:PrMg8qAH
金を持ってないメーカーが安く良いものが作れるって不思議じゃない？そんなに台数も出てないし。
本当にそんなことできるのか、勤めてる人ならちょっと考えたらわかるはず。
本当にそんなことできるのか、勤めてる人ならちょっと考えたらわかるはず。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 11:25 ID:HVie7LWt
だからホンダはあんなクズ車しか作れないのか。いまようやくわかった。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 11:40 ID:r8wVygWF
>>688
ライバル不在(どこも水平対向を作らない)という状況の上に胡座をかいて
レオーネ時代からの「枯れた技術」で勝負してるから安く作れるのでは？
プラットフォームの開発資金はとっくに回収しているでしょうから、あと
は些細な改良でファンを繋ぎ止めつつ、ボディだけは新規開発。
・・・という状態でうまく均衡しているのが1.5モデルなのでは？
ライバル不在(どこも水平対向を作らない)という状況の上に胡座をかいて
レオーネ時代からの「枯れた技術」で勝負してるから安く作れるのでは？
プラットフォームの開発資金はとっくに回収しているでしょうから、あと
は些細な改良でファンを繋ぎ止めつつ、ボディだけは新規開発。
・・・という状態でうまく均衡しているのが1.5モデルなのでは？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 11:48 ID:62YYvmkO
つうか車種の数がぜんぜん違うじゃん
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 12:00 ID:r8wVygWF
>>691
そうですね。しかも基本レイアウトはみんな一緒だから、
ある意味トヨタ以上に開発・生産効率が良いかもｗ
たぶん>>688は「手抜き」と言った類のレスを誘導した
かったと思われますが、残念でした。
そうですね。しかも基本レイアウトはみんな一緒だから、
ある意味トヨタ以上に開発・生産効率が良いかもｗ
たぶん>>688は「手抜き」と言った類のレスを誘導した
かったと思われますが、残念でした。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 12:07 ID:09PRl9dS
「熟成」と呼べ（ﾜﾗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 12:52 ID:M4NP6R/n
なんで1.5NAと2.0NAでギアレシオがまったく同じなのかと・・（ｒｙ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 13:27 ID:w7TFj11G
レガシイ大好きだよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 13:41 ID:qsSTcU8a
インプセダンは３ナンバーと５ナンバーボディが選べるといいのにな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 14:26 ID:4omFSVh0
>>696
1.5の３ナンバーボディでメリットなんかあんのか？
1.5の３ナンバーボディでメリットなんかあんのか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 14:30 ID:qsSTcU8a
アクセラとかＷＩＬＬ ＶＳはどうなんだろうねえ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 14:31 ID:7bnvDB1j
今HPを見たけどインプの1.5L、やすっ！
買物カーで318を買うぐらいならこれの4WDの方がよっぽど役に立つよ
買物カーで318を買うぐらいならこれの4WDの方がよっぽど役に立つよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 14:48 ID:9s7+PpRW
燃費悪い。排ガス汚い。パワーない。低速トルクない。車重重い。ブレーキ弱い。外装最悪。
プアマンズカローラと言うにしても、あまりにも出来が悪すぎるインプ1.5。
プアマンズカローラと言うにしても、あまりにも出来が悪すぎるインプ1.5。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 15:03 ID:r8wVygWF
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 15:18 ID:lMqBwZUR
亀対決
インプ1.5＞＞318
インプ1.5＞＞318
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 15:48 ID:/k4Lwh8L
インプなんて恥ずかしくて買えるわけないだろ！
CMでもあまりのデザインの酷さにミルクこぼしてたぞ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 15:58 ID:HVie7LWt
平日の昼間から低レベルな煽りありがとうございます、アンチ様。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 16:35 ID:Tg9d9AH4
たしかインプ1.5のワゴンで0-400m 21秒台だったな。遅いにもほどがあるだろ（ｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:12 ID:r8wVygWF
>>705
確かにリッターカー並みの加速性能ではあるが、値段だってコンパクトと
いい勝負なわけで、それでいて本格的なワゴンボディとシャーシが手に
入るのというのは大バーゲンですわ。来年の車検が来たら買ってみよう。
確かにリッターカー並みの加速性能ではあるが、値段だってコンパクトと
いい勝負なわけで、それでいて本格的なワゴンボディとシャーシが手に
入るのというのは大バーゲンですわ。来年の車検が来たら買ってみよう。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:19 ID:SUgiBtji
ワゴンだからって荷物積んじゃうととタダでさえ遅い車が・・（ry
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:24 ID:sEcw/Q8n
>>707
どーせ幹線国道を「制限速度で」走るｵﾊﾞ-ﾁｬﾝが乗るんだから。
どーせ幹線国道を「制限速度で」走るｵﾊﾞ-ﾁｬﾝが乗るんだから。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:32 ID:wTAANYJ5
群馬のおばちゃんはヒール＆トウができてあたりまえですよ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:43 ID:d/i+ykms
1.5を擁護する意図がわからん。軽自動車並の運動性能しかなかろう。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:49 ID:r8wVygWF
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:58 ID:0/ji/0Vs
インプ1.5って営業車用途を見込んだんだろ。
レガって最低グレードでも営業用途にしては結構な価格だからな。
旧型インプセダンの営業車って以外といるから、その受け皿を用意するのは当然の流れか。
レガって最低グレードでも営業用途にしては結構な価格だからな。
旧型インプセダンの営業車って以外といるから、その受け皿を用意するのは当然の流れか。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:00 ID:GK/yBVx3
インプを商用車にしているような会社は潰れるな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:06 ID:0/ji/0Vs
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:37 ID:fm9p3jct
JAって潰れそうじゃん。。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 20:34 ID:qsSTcU8a
JAってなんの略だか知ってて言ってるのかなあ？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 20:42 ID:k2FV3SfZ
インプ１５はマルフ関連や販社の取引会社が社用車で結構使ってるよ。
つーか１５くらいしか使う車ないんだが・・・
インプ１５は総体的に高いと思うよ。他社だったらもっと内装が良くて、運動性能がいいと思わせる車はいくらでもある。
だが、レガシィという絶対的な車があってそのお下がりが流用されていて、かつ水平対向という国内唯一のエンジンはそそる人はそそるはずだ。
あと時代遅れのハッチバックスタイルをワゴンと言い切って売っているのもレガシィがあるおかげだろう。
ＷＲＣも多少の追い風にはなっている。
つーか１５くらいしか使う車ないんだが・・・
インプ１５は総体的に高いと思うよ。他社だったらもっと内装が良くて、運動性能がいいと思わせる車はいくらでもある。
だが、レガシィという絶対的な車があってそのお下がりが流用されていて、かつ水平対向という国内唯一のエンジンはそそる人はそそるはずだ。
あと時代遅れのハッチバックスタイルをワゴンと言い切って売っているのもレガシィがあるおかげだろう。
ＷＲＣも多少の追い風にはなっている。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:43 ID:fm9p3jct
農協
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:51 ID:2ZyRvf4U
農協ってつぶれそうだな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:56 ID:m5PXAHv3
農協の営業車は三菱が多い気がするんだけどなあ
ミニキャブ、ミニカ、キャンター等
ミニキャブ、ミニカ、キャンター等
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:22 ID:qDUkJ8rn
ま、レガの話から上手にインプに誘導できたみたいだね。
でも、スレタイはプアマンズだからね、レガヲタ諸君。
でも、スレタイはプアマンズだからね、レガヲタ諸君。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:36 ID:4ui4op8l
>>721
車持ってない奴がえらそうなこと言っちゃイカンよ。
車持ってない奴がえらそうなこと言っちゃイカンよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:48 ID:HXROE0JX
不思議と何故かこのスレはヨタの叩きネタになると盛り上がらないんだよね。
他の叩きネタだと異様に執着するのにヨタ叩きだとスルーされる。
な ん で だ ろ う ね ？？
他の叩きネタだと異様に執着するのにヨタ叩きだとスルーされる。
な ん で だ ろ う ね ？？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:50 ID:WFAhF9ZR
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:52 ID:HXROE0JX
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:59 ID:wVk+pZER
新型ずいぶん苦戦してるな
旧型はモデル末期まで頑張ったのに
http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=23&modelname1=3%83V%83%8A%81%5B%83Y&make2=6&modelname2=%83%8C%83K%83V%83BB4
旧型はモデル末期まで頑張ったのに
http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=23&modelname1=3%83V%83%8A%81%5B%83Y&make2=6&modelname2=%83%8C%83K%83V%83BB4
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:01 ID:mG4E6MXh
またスルーか。ｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:58 ID:jCS8NhUQ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 01:43 ID:eKoI6Rwl
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 01:46 ID:LOWI5RkW
中谷明彦氏の旧型B4の評価
「B4は世界レベルで勝負できるセダンだね。」
「ここにある他の車（アルテ、S15)と同じ土俵では評価できないよ」
「そのくらいパッケージからセットアップまで完成度が高い」
だとさ。
「B4は世界レベルで勝負できるセダンだね。」
「ここにある他の車（アルテ、S15)と同じ土俵では評価できないよ」
「そのくらいパッケージからセットアップまで完成度が高い」
だとさ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 02:42 ID:ICjtf/DO
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:02 ID:O4JxHGNo
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:48 ID:80jYhAtZ
>>730
だから、良いと言っている評論家でレガシィ乗ってる香具師がどれだけいるか
調べてみな！
自動車評論家なんてほとんどが、メーカーがお客さまなわけで、直接・間接に
メーカーの金貰ってナンボの商売だってことでしょ。
そんな香具師のいうこと真に受けちゃね。とくにKのつく自称評論家は...
とくにスバルはレガシィに関しては対策費が凄いからね。その辺足りないオツム
でよーく考えてごらん。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:52 ID:kSUJCeKU
海外で３００人くらいいるそうですよ、スバルに乗ってる自動車評論家。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:55 ID:PCVCus8g
プアマンズBMWの座はレガシィB４には渡さん。BORAのものじゃ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:59 ID:gOpAQ3iT
評論家でレガシィ乗ってる人って誰がいるのかな？
国沢が以前乗ってたのは知ってるけど、他には？
国沢が以前乗ってたのは知ってるけど、他には？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:00 ID:gOpAQ3iT
海外で300人？？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:06 ID:l809zfa+
>>734
レガヲタって面白いナ～
レガヲタって面白いナ～
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:10 ID:O4JxHGNo
>とくにKのつく自称評論家は...
理論派の中谷先生をあんな奴と一緒にしないでくれ。
中谷明彦・清水和夫
--------------------超えられない壁
蟹沢
理論派の中谷先生をあんな奴と一緒にしないでくれ。
中谷明彦・清水和夫
--------------------超えられない壁
蟹沢
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:14 ID:O4JxHGNo
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:20 ID:gOpAQ3iT
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:23 ID:kSUJCeKU
>>738
バカが１匹釣れた～
バカが１匹釣れた～
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:40 ID:xqCb3cdL
ピーター・ライオンもＢ４乗っていなかったか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:49 ID:O4JxHGNo
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:01 ID:l809zfa+
やっぱスバル乗りってヘンタイ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:12 ID:Xx4irf3o
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:19 ID:O4JxHGNo
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:31 ID:80jYhAtZ
レガシィって不自然なタイアップ記事多すぎ。インターネット上でもね。
かえって印象悪い。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:37 ID:MG1MI24N
別におかしくもなんともない。
プローバさんちのしみず君が家（プローバ家）の車を乗り回す、そんな感じなんだから。
プローバさんちのしみず君が家（プローバ家）の車を乗り回す、そんな感じなんだから。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:40 ID:MG1MI24N
>>749
まーまー、評論家も不景気だし。
車を褒めることが仕事のようなもんでしょ。
これだけたくさんの評論家がいて、メディアの取り合いに必死。
自分の好き勝手に原稿書いてりゃ、仕事なくなっちゃうでしょう。
まーまー、評論家も不景気だし。
車を褒めることが仕事のようなもんでしょ。
これだけたくさんの評論家がいて、メディアの取り合いに必死。
自分の好き勝手に原稿書いてりゃ、仕事なくなっちゃうでしょう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:41 ID:MG1MI24N
↑あ、間違えた。
>>748ね
>>748ね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:43 ID:TGtTDv6c
不自然な提灯記事ばっかのホンダ車の評論よりマシじゃないの？
ＰＲとまるわかりって。
ＰＲとまるわかりって。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:48 ID:MG1MI24N
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 13:05 ID:80jYhAtZ
>>752
最近、一番 提灯記事が多いのはレガシィでしょ。
最近、一番 提灯記事が多いのはレガシィでしょ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 16:38 ID:flQBUgv2
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 16:50 ID:kSUJCeKU
>>755
それは言わない約束でしょ？ おまいさん。
それは言わない約束でしょ？ おまいさん。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 17:32 ID:Iuq+QrxC
どこのメーカーも提灯記事ばっか・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:00 ID:IN9MKnRR
三本翁が先代Ｂ４買ってがっがりしたって言ってた
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:03 ID:N2famUM/
つまりチョイ海苔で評価している「新車情報」はアテにならない、と
言いたいわけですね？
言いたいわけですね？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:27 ID:O4JxHGNo
>>758
ソース
ソース
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:27 ID:EqpJV9m0
新型の番組内で言ってた気がする。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:51 ID:O4JxHGNo
「このレガシィはヨーロッパのプレステージカーの半分の値段で性能も凌駕するかもしれないものを持っている。
ただ、かわいいクルマだからこそもう少し勉強してもらいたいというところが残っている。」
「新車情報」で、三本先生は↑という風にまとめている。
これがどう「がっかり」につながってゆくのだろうか。
ただ、かわいいクルマだからこそもう少し勉強してもらいたいというところが残っている。」
「新車情報」で、三本先生は↑という風にまとめている。
これがどう「がっかり」につながってゆくのだろうか。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:57 ID:IN9MKnRR
この前のＢ４・2.0Rの回ではっきり言ってる
ｼﾞｼﾞｲの「ガッカリした」は上位グレードに比べて装備が貧相って事だと思うけどな
皮＋サンルーフ付けろって事だと思うけど
ｼﾞｼﾞｲの「ガッカリした」は上位グレードに比べて装備が貧相って事だと思うけどな
皮＋サンルーフ付けろって事だと思うけど
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:07 ID:kcI9t2D7
BMWに乗る評論家はいるがレガシィに乗る評論家はいない
というあまりにも悲しい現実。
というあまりにも悲しい現実。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:19 ID:O4JxHGNo
車を論評して飯食ってる人は、５００万以上の高額車に乗らないと
なんかサマにならないよ。だからスバルには買うべき車がない。
なんかサマにならないよ。だからスバルには買うべき車がない。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:41 ID:d5B3kD5y
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:53 ID:g9ooyXUW
住んでるのが素朴な田舎なんで雑誌記者がよく取材に来るんですよ。
そんでもって、あちこちいろいろと取材して
「田舎は空気が美味しいですねー」とか
「人情が暖かくて素朴ですねー」とか
「都会の人間が忘れてるものが残っていますよ」とか
「こんな所で子育てすると良い子に成長しそうだ」とか
いろいろ美談をかますの。
それを聞いた案内役の町役場の助役がすっかり気をよくしちゃって
「じゃあ、ぜひ住んでみますか？ いい土地が有るんですよ。貴方ならタダで差し上げます」
とか言ったら急に眉間にシワ寄せて
「いや、ちょっと商店が早く閉まるので買い物が不便で・・・」とか
「虫が多くいし、スギ花粉も多そうだ・・・」とか
「近所付き合いもよそ者には冷たそう・・・」とか
「有名な学校の付属校も無いし・・・」とか
さっきとは打って変わって、もう言いたい放題。
結局、この人が実際に住んでる都会が一番住むのに良い所なんだな、と感じた一日でした。
そんでもって、あちこちいろいろと取材して
「田舎は空気が美味しいですねー」とか
「人情が暖かくて素朴ですねー」とか
「都会の人間が忘れてるものが残っていますよ」とか
「こんな所で子育てすると良い子に成長しそうだ」とか
いろいろ美談をかますの。
それを聞いた案内役の町役場の助役がすっかり気をよくしちゃって
「じゃあ、ぜひ住んでみますか？ いい土地が有るんですよ。貴方ならタダで差し上げます」
とか言ったら急に眉間にシワ寄せて
「いや、ちょっと商店が早く閉まるので買い物が不便で・・・」とか
「虫が多くいし、スギ花粉も多そうだ・・・」とか
「近所付き合いもよそ者には冷たそう・・・」とか
「有名な学校の付属校も無いし・・・」とか
さっきとは打って変わって、もう言いたい放題。
結局、この人が実際に住んでる都会が一番住むのに良い所なんだな、と感じた一日でした。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:38 ID:isrIt+hm
BMWはDTMには出ないのかな？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 01:01 ID:L42OidPw
>>767
何かのコピペか？
何かのコピペか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 01:34 ID:t7ZR9fMF
>>767
ドイツ生まれのBMWは日本には合わないって意味かな？
まぁ日本の道路事情は悪いからねぇ・・・
つうか何今頃になって高速道路の事でごちゃごちゃしてんだよ
そんなものかなり前から分かってたことなんだろ？
ドイツ生まれのBMWは日本には合わないって意味かな？
まぁ日本の道路事情は悪いからねぇ・・・
つうか何今頃になって高速道路の事でごちゃごちゃしてんだよ
そんなものかなり前から分かってたことなんだろ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 02:15 ID:62geZGgH
>>767
雑誌記者(評論家)は素朴な田舎(スバル車)を誉めていたのだが、
実際に田舎に住む(スバルに乗る)かと問われると途端に拒否した。
本当に素晴らしい土地(車)は、彼が実際に住んで(乗って)いる
都会(BMW)なのだ。
という事を暗示しているんでしょ。
雑誌記者(評論家)は素朴な田舎(スバル車)を誉めていたのだが、
実際に田舎に住む(スバルに乗る)かと問われると途端に拒否した。
本当に素晴らしい土地(車)は、彼が実際に住んで(乗って)いる
都会(BMW)なのだ。
という事を暗示しているんでしょ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 02:30 ID:nxO4euwu
バイエルン地方ってのはそんなに大都市なのか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 02:43 ID:E5X07MWs
ＢＭＷ乗ってるのはロレックスの腕時計してるのと同じ、
ロレックスが日本の時計より高性能なわけないでしょう。
金持ちのブランド志向ってこと、壊れるし修理代高いしいいとこなし。
貧乏人のブランド好きは中古を買ってオーナーだと得意になる。
ロレックスが日本の時計より高性能なわけないでしょう。
金持ちのブランド志向ってこと、壊れるし修理代高いしいいとこなし。
貧乏人のブランド好きは中古を買ってオーナーだと得意になる。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 08:00 ID:WouXTH7y
さらに貧乏なブランド好きはレガシィを買って、ビルシュタインだぞー！、と得意になる。
中古BMWも買えないなんて、臆病なんだね。
中古BMWも買えないなんて、臆病なんだね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 09:43 ID:AXvc4ii5
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:18 ID:vaC1wlHT
>>758-770
↑おまえら、学生時代は国語が苦手だったでしょ。
・・といいつつ、私も>>770のおかげで理解したクチだが。ｗ
>>774
>中古BMWも買えないなんて、臆病なんだね。
自分の嗜好を押し付けないでね。BMWなんて見方によっては
豚鼻グリルで時代遅れな(直6/FR)車に過ぎないの。
ただ、乗ってると女性に受けるかな？程度の魅力しかない。
↑おまえら、学生時代は国語が苦手だったでしょ。
・・といいつつ、私も>>770のおかげで理解したクチだが。ｗ
>>774
>中古BMWも買えないなんて、臆病なんだね。
自分の嗜好を押し付けないでね。BMWなんて見方によっては
豚鼻グリルで時代遅れな(直6/FR)車に過ぎないの。
ただ、乗ってると女性に受けるかな？程度の魅力しかない。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:29 ID:4wOB7blx
群馬ｖｓバイエルン
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:53 ID:HADViebA
＞BMWなんて見方によっては
＞豚鼻グリルで時代遅れな(直6/FR)車に過ぎないの。
無知丸出し（ｗ
＞豚鼻グリルで時代遅れな(直6/FR)車に過ぎないの。
無知丸出し（ｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:00 ID:vaC1wlHT
>>778
え、まさか今はV6なの？
え、まさか今はV6なの？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:05 ID:Sk2G8rBg
レガシーの新車かえるんだったら、最下層のＢＭＷの３尻の中古くらい
買えるだろ？ＢＭＷは値落ち激しいし
買えるだろ？ＢＭＷは値落ち激しいし
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:08 ID:HADViebA
545iや7尻、X5の4.4や4.6はV8
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:10 ID:vaC1wlHT
だ～か～ら～、それはレガシィと比較すべき車じゃないでしょ。
図体も排気量も完全に別クラス。セルシオ・・は味付けが違い
すぎるから、シーマとぶつけるべき車だってば。
図体も排気量も完全に別クラス。セルシオ・・は味付けが違い
すぎるから、シーマとぶつけるべき車だってば。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:13 ID:HADViebA
勝手にぶつけてろ（ｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:16 ID:QxtWeYJX
シーマだけはガチ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:56 ID:ix39QAcX
>>773
そんなこといってる香具師が実はブランドに弱いんだよ。
だから逆にコンプレックスで攻撃する。一番気にしてるのはオマイだ！
ＢＭＷ買うときブランドなんか期待してなかったね。ブランドというなら
メルセデスでしょ？それもＳか最低でもE320。
そんなこといってる香具師が実はブランドに弱いんだよ。
だから逆にコンプレックスで攻撃する。一番気にしてるのはオマイだ！
ＢＭＷ買うときブランドなんか期待してなかったね。ブランドというなら
メルセデスでしょ？それもＳか最低でもE320。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 13:06 ID:ThsVVgNg
バカの自己主張に付き合うのって疲れますね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 13:42 ID:vaC1wlHT
>>780
>レガシーの新車かえるんだったら、最下層のＢＭＷの３尻の
>中古くらい買えるだろ？ＢＭＷは値落ち激しいし
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920031201Z4000352014+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
↑確かにうちで買った２５０Ｔ-Ｂ(ナビ付き)の新車レガシィより安いな。
なんかセルシオスレでもそうなんだけど、日本人がみんな輸入車好きと
勘違いしている人がいる。オノレの嗜好を他人に無理矢理当てはめようと
する自己中野郎がね。「買えなかった」んじゃなくて「買わなかった」の。
「ＢＭＷの代わりにレガシィを買って我慢」じゃなくて「レガシィが欲しい
からレガシィを買った。」なの。
わかる？
わからないから、エンジン形式も駆動方式もデザインも全然違うレガシィを
「プアマンズ」なんて言い切っちゃうんだろうな。むしろアルテ(ry
>レガシーの新車かえるんだったら、最下層のＢＭＷの３尻の
>中古くらい買えるだろ？ＢＭＷは値落ち激しいし
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920031201Z4000352014+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
↑確かにうちで買った２５０Ｔ-Ｂ(ナビ付き)の新車レガシィより安いな。
なんかセルシオスレでもそうなんだけど、日本人がみんな輸入車好きと
勘違いしている人がいる。オノレの嗜好を他人に無理矢理当てはめようと
する自己中野郎がね。「買えなかった」んじゃなくて「買わなかった」の。
「ＢＭＷの代わりにレガシィを買って我慢」じゃなくて「レガシィが欲しい
からレガシィを買った。」なの。
わかる？
わからないから、エンジン形式も駆動方式もデザインも全然違うレガシィを
「プアマンズ」なんて言い切っちゃうんだろうな。むしろアルテ(ry
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 13:56 ID:37q6dDhK
群馬は田舎だが
ドイツ全体が凄い大都市だと思ってる田舎モノの集うスレはココでつか？
ドイツ全体が凄い大都市だと思ってる田舎モノの集うスレはココでつか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 14:03 ID:hueEsKVn
つうかBMWはプアマシン（ｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:13 ID:dbqtSn25
>>788
初代スレですでに、
「プアマンズBMWではないが、プアマンのための車＝レガシィB4」
という結論に至ってるよ。
にも関わらず次スレ建てて粘着し、ネタスレ化させたのがスバヲタ。
その後、スバルがプレミアムプレミアムと連呼しだし、BMWを意識しまくって、
挙句の果てに「はっきりいってBMWよりいいですよ」なんて勝利宣言まで飛び出し、
もうどうなってるのスバル？ってな状態になってますな。（苦笑
初代スレですでに、
「プアマンズBMWではないが、プアマンのための車＝レガシィB4」
という結論に至ってるよ。
にも関わらず次スレ建てて粘着し、ネタスレ化させたのがスバヲタ。
その後、スバルがプレミアムプレミアムと連呼しだし、BMWを意識しまくって、
挙句の果てに「はっきりいってBMWよりいいですよ」なんて勝利宣言まで飛び出し、
もうどうなってるのスバル？ってな状態になってますな。（苦笑
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:19 ID:IlSrAQDS
勝ったな。圧倒的に勝（ｒｙ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:39 ID:ThsVVgNg
奥義：負けて勝て
ここにいる似非リッチマンのアンチ君にはかなわないってこと（ﾌﾟｹﾞﾗ
ここにいる似非リッチマンのアンチ君にはかなわないってこと（ﾌﾟｹﾞﾗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:46 ID:vaC1wlHT
>>791
>「プアマンズBMWではないが、プアマンのための車＝レガシィB4」
アンチが一方的に言いたい事を書きたくって、勝手に「結論」として
決め付けただけだから、スバル愛好家が納得するわけがありませんな。
だいたい、本当の貧乏人は点火プラグを替えるだけで2万近い工賃を請求
されるレガシィなんて買いません。
>その後、スバルがプレミアムプレミアムと連呼しだし、BMWを意識しまくって、
○ＢＭＷはプレミアムカーだ。
×プレミアムカーはＢＭＷだ。
スバルがプレミアムを連呼する事が、どうして「ＢＭＷを意識」に結びつく
のだろうか？本当に意識しているのなら、外観だけでも似せてくるだろうに。
(メカニズム的に似せようにも直列エンジンやＦＲを作る生産施設が無い。)
>「プアマンズBMWではないが、プアマンのための車＝レガシィB4」
アンチが一方的に言いたい事を書きたくって、勝手に「結論」として
決め付けただけだから、スバル愛好家が納得するわけがありませんな。
だいたい、本当の貧乏人は点火プラグを替えるだけで2万近い工賃を請求
されるレガシィなんて買いません。
>その後、スバルがプレミアムプレミアムと連呼しだし、BMWを意識しまくって、
○ＢＭＷはプレミアムカーだ。
×プレミアムカーはＢＭＷだ。
スバルがプレミアムを連呼する事が、どうして「ＢＭＷを意識」に結びつく
のだろうか？本当に意識しているのなら、外観だけでも似せてくるだろうに。
(メカニズム的に似せようにも直列エンジンやＦＲを作る生産施設が無い。)
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:47 ID:jlgtGxhA
>>791
最初は何度も削除依頼だされていたし、実際２回ほどスレストもされたのにねー。
そんなスレをスバヲタが立てまくるのかね？
ちなみにプアマンズＢＭＷ318＝アルテッツァってのもあったんだけどな。
よほどヨタヲタ様は触れられたくないのかひっそりと消えていった。
そしてその時のテンプレを改変した物を使って、ヤフＢＢＳに「プアマンズＢＭＷ318＝
レガシィＢ４？」ってトピが立てられたんだよ。
最初は何度も削除依頼だされていたし、実際２回ほどスレストもされたのにねー。
そんなスレをスバヲタが立てまくるのかね？
ちなみにプアマンズＢＭＷ318＝アルテッツァってのもあったんだけどな。
よほどヨタヲタ様は触れられたくないのかひっそりと消えていった。
そしてその時のテンプレを改変した物を使って、ヤフＢＢＳに「プアマンズＢＭＷ318＝
レガシィＢ４？」ってトピが立てられたんだよ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:57 ID:TE86acIV
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 16:10 ID:vaC1wlHT
>>796
間違えた、スマソ。
工賃込みのトータル金額だったから純粋な工賃は１万数千。
まぁ、それでも割高には変わりない。うちの隣の家なんて
79年式のローレル(底辺グレードのディーゼル)を13年も
乗り続けたほど、車に関しては金をかけない人なのだが、
初代レガシィに乗り換えた後、マイナートラブルの多さや
その際の修理費や工賃の高さに「騙された」って怒っていた。
経済的に余裕の無い人はレガシィに手を出さない方がよろしいと。
>プラグぐらい自分で交換しような。
EJ25は、プラグに到達する迄に外さなきゃいけない部品が多いのよ。
それに、外しても手探りで換えなきゃいけないし、手持ちの工具じゃ
締め付け圧力がいい加減になっちゃうし。
間違えた、スマソ。
工賃込みのトータル金額だったから純粋な工賃は１万数千。
まぁ、それでも割高には変わりない。うちの隣の家なんて
79年式のローレル(底辺グレードのディーゼル)を13年も
乗り続けたほど、車に関しては金をかけない人なのだが、
初代レガシィに乗り換えた後、マイナートラブルの多さや
その際の修理費や工賃の高さに「騙された」って怒っていた。
経済的に余裕の無い人はレガシィに手を出さない方がよろしいと。
>プラグぐらい自分で交換しような。
EJ25は、プラグに到達する迄に外さなきゃいけない部品が多いのよ。
それに、外しても手探りで換えなきゃいけないし、手持ちの工具じゃ
締め付け圧力がいい加減になっちゃうし。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 16:32 ID:K2Utl6PP
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 16:45 ID:O4LIidAU
スバル(富士重工業)ってさ、売上、利益ともにほとんどを自動車部門で稼ぎ出し
てるわけ。
それもメインはレガシィの一車種で、おまけに、水平対向なんて特殊なエンジン
使っちゃってるから、汎用部品使ってコストを抑えるとか、ディーゼルを他社から
調達して載せて拡販を図るとか出来ないわけ。
他に手がないからプレミアムとか言い出して、生き残りをかけようとしてる。
でも、あの内外装じゃ、プレミアムも何もあったもんじゃないよな。
レガシィがトップモデルのメーカーじゃ、土台 高級車、プレミアム車なんて
作れっこないよ。せいぜい、ターボと四駆が好きなマニア向けヲタク車だね。
5年、10年単位で考えると、このままの体制じゃ全然展望が開けず、ジリ貧
状態は必至。それまででも一本柱のレガシィがこけたら即死。
好きな香具師は買えばいいんだが、レガシィ最高なんて勘違いはしない方が
いいぞ。
てるわけ。
それもメインはレガシィの一車種で、おまけに、水平対向なんて特殊なエンジン
使っちゃってるから、汎用部品使ってコストを抑えるとか、ディーゼルを他社から
調達して載せて拡販を図るとか出来ないわけ。
他に手がないからプレミアムとか言い出して、生き残りをかけようとしてる。
でも、あの内外装じゃ、プレミアムも何もあったもんじゃないよな。
レガシィがトップモデルのメーカーじゃ、土台 高級車、プレミアム車なんて
作れっこないよ。せいぜい、ターボと四駆が好きなマニア向けヲタク車だね。
5年、10年単位で考えると、このままの体制じゃ全然展望が開けず、ジリ貧
状態は必至。それまででも一本柱のレガシィがこけたら即死。
好きな香具師は買えばいいんだが、レガシィ最高なんて勘違いはしない方が
いいぞ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 16:50 ID:IlSrAQDS
レガシィ最高！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 16:53 ID:vaC1wlHT
＞あの内外装じゃ、プレミアムも何もあったもんじゃないよな。
個人的な主観を、さぞかし世間一般の定説のように書き連ねる悪癖は早く直したほうが良いですよ。
個人的な主観を、さぞかし世間一般の定説のように書き連ねる悪癖は早く直したほうが良いですよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:05 ID:2Z0npfBB
おれは個人的に内装より外装がどうもだめだ。
あれはプレミアムでもなんでもない。
他社のぱくりとバリバリのジャパニーズヨーロピアン。
あれはプレミアムでもなんでもない。
他社のぱくりとバリバリのジャパニーズヨーロピアン。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:23 ID:37q6dDhK
どこら辺がパクッてるんだろう？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:28 ID:nD+aK9rO
>>797
レガシィの標準プラグは基本的にメンテフリーのプラチナプラグ。
わざわざ換える必要ないものに2万円も出したんだね。
車検時ならディーラに出せば、そういう消耗品はすべて工賃タダだから
それも覚えておくといいよ。
金がかかるんじゃなくて、無駄なところに金かけすぎてるんじゃない？（ｗ
レガシィの標準プラグは基本的にメンテフリーのプラチナプラグ。
わざわざ換える必要ないものに2万円も出したんだね。
車検時ならディーラに出せば、そういう消耗品はすべて工賃タダだから
それも覚えておくといいよ。
金がかかるんじゃなくて、無駄なところに金かけすぎてるんじゃない？（ｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:57 ID:vaC1wlHT
>>804
ディーラーでやったんだけど、車検とも６ヶ月点検とも
関係ない時期にやったので、モロに工賃取られました。
>基本的にメンテフリーのプラチナプラグ。
レガシィ系のサイトを見ると、結構みんな短い周期で変えてるんですよ。
で、急速に燃費が落ちてきた頃だったから「物は試し」で変えてみよう
かな？と・・・元のプラグ、めちゃめちゃ焼けてました。
ディーラーでやったんだけど、車検とも６ヶ月点検とも
関係ない時期にやったので、モロに工賃取られました。
>基本的にメンテフリーのプラチナプラグ。
レガシィ系のサイトを見ると、結構みんな短い周期で変えてるんですよ。
で、急速に燃費が落ちてきた頃だったから「物は試し」で変えてみよう
かな？と・・・元のプラグ、めちゃめちゃ焼けてました。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 18:08 ID:37q6dDhK
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:21 ID:m6yLF5Jr
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:26 ID:HADViebA
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:35 ID:mlF0M/be
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:51 ID:O4LIidAU
>>807
http://info.edinet.go.jp/InfoDisclosure/document/report.jsp?id=363012&no=0030592C&kind=01&ordi=01&pid=363012&page=1&rel=1&top=0030592C&target=1&owner=%95%78%8E%6D%8F%64%8D%48%8B%C6
の事業の種類別セグメント情報
http://info.edinet.go.jp/InfoDisclosure/document/report.jsp?id=363012&no=0030592C&kind=01&ordi=01&pid=363012&page=1&rel=1&top=0030592C&target=1&owner=%95%78%8E%6D%8F%64%8D%48%8B%C6
の事業の種類別セグメント情報
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:55 ID:vaC1wlHT
両車ではドア+ウィンドーの構造が根本的に異なる事に注目しよう。
ＢＭＷの場合、Ｃピラー手前の小窓はドアと一緒に開く構造である。
その折り返しのラインはそのままストレートにドアのラインへと
流れて行く。ＢＭＷの折り返しはデザイン的な一体感を持たせる
ためのものと考えてよい。
対するレガシィでは、Ｃピラー手前の小窓はドアと完全に独立した
構造。折り返しはドアとはまるで無関係なラインを描いている。
小窓のラインをドアにつなげなかったのは、ドアの旋回半径を
小さくして、狭い駐車場での昇降性と窓面積拡大による採光性を
両立する為でしょうね・・・と、ここまで書くと折り返しの理由が
見当たらないのですが、試しに折り返し無しのＢ４をカーコラで
作ってみると死ぬほど野暮ったくなります。やっぱりデザイン上の
理由で必要って事ね。
ＢＭＷの場合、Ｃピラー手前の小窓はドアと一緒に開く構造である。
その折り返しのラインはそのままストレートにドアのラインへと
流れて行く。ＢＭＷの折り返しはデザイン的な一体感を持たせる
ためのものと考えてよい。
対するレガシィでは、Ｃピラー手前の小窓はドアと完全に独立した
構造。折り返しはドアとはまるで無関係なラインを描いている。
小窓のラインをドアにつなげなかったのは、ドアの旋回半径を
小さくして、狭い駐車場での昇降性と窓面積拡大による採光性を
両立する為でしょうね・・・と、ここまで書くと折り返しの理由が
見当たらないのですが、試しに折り返し無しのＢ４をカーコラで
作ってみると死ぬほど野暮ったくなります。やっぱりデザイン上の
理由で必要って事ね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 20:38 ID:DnmmrKgu
そもそも、いまどきBMWが欲しい人っているのか？
昔の日本産2Lクラスの車が全然歯が立たなかったから注目された車だし
ベンツやポルシェがいいのは分かるがBMWは微妙だなぁ・・・
昔の日本産2Lクラスの車が全然歯が立たなかったから注目された車だし
ベンツやポルシェがいいのは分かるがBMWは微妙だなぁ・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:38 ID:O4LIidAU
↑
はあ？
尾間屁、ほんとにムチだね。
はあ？
尾間屁、ほんとにムチだね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:00 ID:DnmmrKgu
BMW、ブランド好きのオバちゃんにのみ需要のある車・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:26 ID:HADViebA
＞その折り返しのラインはそのままストレートにドアのラインへと
＞流れて行く。
これを言うならE46セダンだけな。
ちなみにウインドーラインの折り返しは、
60年代に出た3尻の原型であルノイエクラッセ
から続くデザイン上のCIなんだよ。
・・・だからどうしたって話だがな。
＞流れて行く。
これを言うならE46セダンだけな。
ちなみにウインドーラインの折り返しは、
60年代に出た3尻の原型であルノイエクラッセ
から続くデザイン上のCIなんだよ。
・・・だからどうしたって話だがな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:40 ID:I5PT8KXY
ｂｍｗ、ベンツ、ポルシェ、スバル、マツダの車を所有してますが、
スバル車がいいと感じます。
スバル車がいいと感じます。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:44 ID:vaC1wlHT
>>816
プラモの話は板違いｗ
プラモの話は板違いｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:46 ID:I5PT8KXY
車庫には車が１５台入ってます。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:59 ID:vaC1wlHT
>>818
トミカの(ry
トミカの(ry
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:57 ID:Pd6KHbst
レガシィは確かに良い車だが、プレミアムを謳い過ぎてるな。
結局、評論家がＢＭＷやアウディなどの欧州車を盛んに引き合いに出すから、マルフもその気になってしまったようだ。
今マルフ製作幹部に欧州車の名前出しただけで「キー！！」っていう状況だからね。
大体プレミアムなんてのは消費者が感じるものであって、メーカーが謳うもんではナイよ。
レガシィ＝プレミアムはまだ時間がかかる。
結局、評論家がＢＭＷやアウディなどの欧州車を盛んに引き合いに出すから、マルフもその気になってしまったようだ。
今マルフ製作幹部に欧州車の名前出しただけで「キー！！」っていう状況だからね。
大体プレミアムなんてのは消費者が感じるものであって、メーカーが謳うもんではナイよ。
レガシィ＝プレミアムはまだ時間がかかる。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:01 ID:JO0UlOwp
スバルなんてターボ付けなきゃただの糞でしょう。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:13 ID:d2o79ua3
>>819
車庫でなくて書庫の間違いですた。
車庫でなくて書庫の間違いですた。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:46 ID:gqwk/lSd
どこがプレミアムなんだか。
ア○ワやフ○イ製の電化製品みたいなクオリティだろ。
ア○ワやフ○イ製の電化製品みたいなクオリティだろ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 02:03 ID:gqwk/lSd
つうかスバルは今後どうするつもりなんだ？
このご時世にレガシィだけでは食っていけまい。
このご時世にレガシィだけでは食っていけまい。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 02:12 ID:dU/0o6fJ
会社の規模と売り上げの比率で見たらスバルは余裕で食っていけるよ。
ヨタは会社の規模に大して売り上げ低すぎ。いつ潰れてもおかしくない。
どーでも良いが、小規模のスバルの方が大規模のヨタよりも遙かに高品質で高性能な
製品を作れるところが世の中狂ってると感じさせるね。
ヨタは会社の規模に大して売り上げ低すぎ。いつ潰れてもおかしくない。
どーでも良いが、小規模のスバルの方が大規模のヨタよりも遙かに高品質で高性能な
製品を作れるところが世の中狂ってると感じさせるね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 03:08 ID:DyB64+gb
まぁ4WDでレガみたいな車は他にないし
そういう意味ではプレミアムだろうね
そういう意味ではプレミアムだろうね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 03:37 ID:w+zp9aZj
>>820
>大体プレミアムなんてのは消費者が感じるものであって、メーカーが謳うもんではナイよ。
>レガシィ＝プレミアムはまだ時間がかかる。
相当かかるね。スバルのイメージについて↓みたいな事を書く人すらいるから。
(車のハードについては比較的まともな事を書いている人なのだが)
<イメージは BMW 3シリーズ の方が優れている>
スバルがんばらないと。社名とエンブレム変えたら買うって言う人、
潜在的に居ると思いますが。個人的にスバルって聞くと谷村新司の
チョビひげをまず思い浮かべてしまって。
http://www.carview.co.jp/community/compare/Contribute.asp?id=5252&make1=23&ModelName1=3シリーズ&Make2=6&ModelName2=レガシィB4&Score1=&Score2=
>大体プレミアムなんてのは消費者が感じるものであって、メーカーが謳うもんではナイよ。
>レガシィ＝プレミアムはまだ時間がかかる。
相当かかるね。スバルのイメージについて↓みたいな事を書く人すらいるから。
(車のハードについては比較的まともな事を書いている人なのだが)
<イメージは BMW 3シリーズ の方が優れている>
スバルがんばらないと。社名とエンブレム変えたら買うって言う人、
潜在的に居ると思いますが。個人的にスバルって聞くと谷村新司の
チョビひげをまず思い浮かべてしまって。
http://www.carview.co.jp/community/compare/Contribute.asp?id=5252&make1=23&ModelName1=3シリーズ&Make2=6&ModelName2=レガシィB4&Score1=&Score2=
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 10:51 ID:vUbpDGMF
BMWの3尻、オバちゃんしか乗ってなくてイメージはかなり悪いのだが・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 11:21 ID:gqwk/lSd
>>825
ネタとは思うが、高品質で高性能と本気で思っているなら神。
ネタとは思うが、高品質で高性能と本気で思っているなら神。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:01 ID:Xqr6/D/+
そりゃま、トヨタ車の８割は低品質だけど、残り２割は違うからね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:15 ID:gqwk/lSd
エアコン一つとってもスバルとトヨタでは全然違うよ。
防錆やら塗装なんかの質も全然違う。
もちろんその他の部品も全然違うわけだ。
防錆やら塗装なんかの質も全然違う。
もちろんその他の部品も全然違うわけだ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:45 ID:xncCuOCj
そりゃ別のメーカーだからな。ついでにいうとトヨタもクラウンクラス以上と
マークⅡ以下のご庶民クルマとでは部品からして違うけどな（ﾌﾟｹﾞﾗ
マークⅡ以下のご庶民クルマとでは部品からして違うけどな（ﾌﾟｹﾞﾗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:54 ID:KF6ukWmJ
電装品はトヨタ御用達デンソー製ですけど
あ、トヨタ用とスバル用では格差が付いてるんでしたね
あ、トヨタ用とスバル用では格差が付いてるんでしたね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 13:28 ID:AxAAJLqX
スバル(富士重工業)ってさ、売上、利益ともにほとんどを自動車部門で稼ぎ出し
てるわけ。
それもメインはレガシィの一車種で、おまけに、水平対向なんて特殊なエンジン
使っちゃってるから、汎用部品使ってコストを抑えるとか、ディーゼルを他社から
調達して載せて拡販を図るとか出来ないわけ。
他に手がないからプレミアムとか言い出して、生き残りをかけようとしてる。
でも、あの内外装じゃ、プレミアムも何もあったもんじゃないよな。
レガシィがトップモデルのメーカーじゃ、土台 高級車、プレミアム車なんて
作れっこないよ。せいぜい、ターボと四駆が好きなマニア向けヲタク車だね。
5年、10年単位で考えると、このままの体制じゃ全然展望が開けず、ジリ貧
状態は必至。それまででも一本柱のレガシィがこけたら即死。
好きな香具師は買えばいいんだが、レガシィ最高なんて勘違いはしない方が
いいぞ。
てるわけ。
それもメインはレガシィの一車種で、おまけに、水平対向なんて特殊なエンジン
使っちゃってるから、汎用部品使ってコストを抑えるとか、ディーゼルを他社から
調達して載せて拡販を図るとか出来ないわけ。
他に手がないからプレミアムとか言い出して、生き残りをかけようとしてる。
でも、あの内外装じゃ、プレミアムも何もあったもんじゃないよな。
レガシィがトップモデルのメーカーじゃ、土台 高級車、プレミアム車なんて
作れっこないよ。せいぜい、ターボと四駆が好きなマニア向けヲタク車だね。
5年、10年単位で考えると、このままの体制じゃ全然展望が開けず、ジリ貧
状態は必至。それまででも一本柱のレガシィがこけたら即死。
好きな香具師は買えばいいんだが、レガシィ最高なんて勘違いはしない方が
いいぞ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 13:36 ID:AxAAJLqX
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 13:45 ID:pqdlLm2c
>>835
軍事部門が入っていないのは何故？
軍事部門が入っていないのは何故？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 14:15 ID:KF6ukWmJ
ジェット機の翼の付け根ってそんなに安いのか
世界一の技術らしいけど
世界一の技術らしいけど
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 15:34 ID:OK+NqpBV
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 17:09 ID:uVZFgunw
まぁいいじゃねぇか
カルディナがレガに勝てなかったことは事実だし
結局ヨタのレベルなんてそんなものだよ
カルディナがレガに勝てなかったことは事実だし
結局ヨタのレベルなんてそんなものだよ
840 ： ：03/11/01 17:43 ID:gHx/IzhJ
>>839
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
レガシィ乗りがBMW乗りに論破された！さあ、どうする？
→・対戦相手をトヨタ車にすり替えて逃げる
・土俵を雪道という特殊ステージにムリヤリ移して逃げる
・判定基準を「お買い得感」にして逃げる
・車のバランスには触れず、ひたすら馬力の話をして逃げる
・車の話はやめて相手（人）の悪口を言い続けて逃げる
・ＡＡを貼ってウヤムヤにして逃げる
・誘導するふりして荒らして逃げる
・いさぎよく負けを認める
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 17:56 ID:w+zp9aZj
>>838
ていどひくい
ていどひくい
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:56 ID:uVZFgunw
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 19:11 ID:ZnXcfpVk
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 19:19 ID:QLTgCJD7
自動車メディアでもレガヲタの存在は有名なようです。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014273.html
基本的に、褒めたいとかその存在を高く評価するとかはしたくないみたいだな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:52 ID:uVZFgunw
またＣＧか（ｗ
いつもながら笑わせてくれるな
＞特にレガシィのようなクルマは、ユーザーの思いこみや、それまでのモデルへの執着心も強い。
＞だからメーカーとしてはそうドラスティックには変えられないし、思い切ったことはやりにくいという制約がある。
2代目→3代目なんてびっくりするぐらい変わったじゃねぇか
つうかそれ、BMWのことじゃないのか？（ｗ
いつもながら笑わせてくれるな
＞特にレガシィのようなクルマは、ユーザーの思いこみや、それまでのモデルへの執着心も強い。
＞だからメーカーとしてはそうドラスティックには変えられないし、思い切ったことはやりにくいという制約がある。
2代目→3代目なんてびっくりするぐらい変わったじゃねぇか
つうかそれ、BMWのことじゃないのか？（ｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:49 ID:ZnXcfpVk
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:20 ID:2XJzphqv
WEBCG、アンチが喜びそうなもっともらしいことを書いているがぜんぜん説得力がない（ｗ
はっきり言って漏れもワラタ
はっきり言って漏れもワラタ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:36 ID:QuNPLJjZ
レガシィなんか絶版にして、まったく別の車にすれば？
スバル オタッキー2000GT AWD、フラット4ツインターボで
350馬力（実馬力200馬力）とかさ。低速トルクはなし（無視）。
4千回点以上で馬鹿っ速！フルエアロ。あえて等長等爆？を止めて
旧レガシィのようなドロドロエンジン。購入者はスバヲタのみに限定。
もっと売れるかもよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:40 ID:M3cMxseS
>>848
ん？レガはいい車で売れてるし、そんな車にする必要はないのだが
ん？レガはいい車で売れてるし、そんな車にする必要はないのだが
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:41 ID:KF6ukWmJ
ネタなんだからそーゆー反応はよくない
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:46 ID:M3cMxseS
自分もネタスレだから”いい車”とか使ってたりする
アンチはすごく腹がたつらしい（ｗ
アンチはすごく腹がたつらしい（ｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:37 ID:PhsM4AuI
>>851
ってことは、本当はやっぱり悪い車なのか？
ってことは、本当はやっぱり悪い車なのか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:53 ID:XfzE0sz/
>>852
乗ればわかる。
乗ればわかる。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:14 ID:rxZO0eQH
>>853
そして評価も分かれる、とｗ
そして評価も分かれる、とｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 07:15 ID:P5f9QavC
レガシィ買うよりウィッシュとかストリーム買った方が絶対いいよ。
レガシィって280ｐｓもあるのにウィッシュとかの方が出足が良かった。
レガシィって馬力詐称してるんじゃないの。
まあ、それはいいとして、とにかくエンジンがかったるいね。
あと、レガシィって4人乗りだろ？そんなんじゃみんなで行けないじゃん。
それに4WDが凄いって言ってるけど、友達の2駆のストリーム+スタッドレスでも
個人的には雪道でも十分に走れた。
聞くところによると乾燥路でも4輪を回して何になるんだろ。
燃費も悪くなるし馬鹿じゃないの。
レガシィに乗ってるやつって、四駆がどうのとか水平対向のターボで280ｐｓとか、
すぐにそういうことばっかり言うけどさ、実際たいしたこと無いのに調子に乗ってて
なんかむかつくんですけど？？
レガシィって280ｐｓもあるのにウィッシュとかの方が出足が良かった。
レガシィって馬力詐称してるんじゃないの。
まあ、それはいいとして、とにかくエンジンがかったるいね。
あと、レガシィって4人乗りだろ？そんなんじゃみんなで行けないじゃん。
それに4WDが凄いって言ってるけど、友達の2駆のストリーム+スタッドレスでも
個人的には雪道でも十分に走れた。
聞くところによると乾燥路でも4輪を回して何になるんだろ。
燃費も悪くなるし馬鹿じゃないの。
レガシィに乗ってるやつって、四駆がどうのとか水平対向のターボで280ｐｓとか、
すぐにそういうことばっかり言うけどさ、実際たいしたこと無いのに調子に乗ってて
なんかむかつくんですけど？？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 07:26 ID:GHa0Z45m
>>847
それは結局レガヲタの認識が異常だと認めたと思ってよろしいんだね。
それは結局レガヲタの認識が異常だと認めたと思ってよろしいんだね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 08:46 ID:i+XyaWMh
>>856
WEBCGに書いている内容って、世間一般のレガシィについてと認識に
近いね。提灯記事には違和感を感じるけど、WEBCGの記事は確かにそうそう
と同意する部分が多い。
あの大川某はあまり好きではないのだが。
WEBCGに書いている内容って、世間一般のレガシィについてと認識に
近いね。提灯記事には違和感を感じるけど、WEBCGの記事は確かにそうそう
と同意する部分が多い。
あの大川某はあまり好きではないのだが。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:15 ID:B+Mp4vCg
>>855
はエンジンの事わかってない。ていうか車の運転が低レベルなのが明白。
確かに低回転時のトルクは薄く、ウィッシュごときの実用車に普通の
運転では初期加速で劣っている印象を抱いてしまうのは分かるが。
でもこれをもってして280PSが詐称だと結論づけるのは馬力の事を
分かってない証拠。7000rpm領域でのトルクがどれほど出てるのか
試してみたのかい？どんなエンジンだって最高出力（最大馬力）と
いうのは（エンジン回転×その時のトルク）の値（馬力値はさらに
割り算で出す）が最高になった時のものなんだぜ。
そういう意味ではやはりミッションはMTでないと性能は出にくい。
そうそう、280PSと言っているのだから乗ってみたのはAT（260PS）ではないよな。
まさかAT限定免許でさらにスペックを勘違いして断言しているオオボケ野郎
でもないよな？仮にMTに乗ったのだとしたら、エンジン性能を引き出せない
君の運転テクニック（これも重要な性能だ）を疑うべし！
かくいう私はチューンドGT-Rに乗っているが、レガシィはノーマルでもそれなり
にパワーはしっかりあっていい車だと思うよ（ただGT-Rとはバトルできません）。
はエンジンの事わかってない。ていうか車の運転が低レベルなのが明白。
確かに低回転時のトルクは薄く、ウィッシュごときの実用車に普通の
運転では初期加速で劣っている印象を抱いてしまうのは分かるが。
でもこれをもってして280PSが詐称だと結論づけるのは馬力の事を
分かってない証拠。7000rpm領域でのトルクがどれほど出てるのか
試してみたのかい？どんなエンジンだって最高出力（最大馬力）と
いうのは（エンジン回転×その時のトルク）の値（馬力値はさらに
割り算で出す）が最高になった時のものなんだぜ。
そういう意味ではやはりミッションはMTでないと性能は出にくい。
そうそう、280PSと言っているのだから乗ってみたのはAT（260PS）ではないよな。
まさかAT限定免許でさらにスペックを勘違いして断言しているオオボケ野郎
でもないよな？仮にMTに乗ったのだとしたら、エンジン性能を引き出せない
君の運転テクニック（これも重要な性能だ）を疑うべし！
かくいう私はチューンドGT-Rに乗っているが、レガシィはノーマルでもそれなり
にパワーはしっかりあっていい車だと思うよ（ただGT-Rとはバトルできません）。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:07 ID:qTLQM3gq
>レガシィはノーマルでもそれなり
>にパワーはしっかりあって
しかも低速トルクが全然ないんだよね。（ｗ
>にパワーはしっかりあって
しかも低速トルクが全然ないんだよね。（ｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:16 ID:kY2atkzN
今度は脳内ＧＴ－Ｒ乗りですか。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:27 ID:i+XyaWMh
街中で7000も回さないとまともに加速しない車って？？？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:29 ID:BD3U6W9L
一般人には全く無意味な馬力の出方だな。DQN車と呼ばれてもいたしかたない。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:38 ID:ApPaQlDr
>>861
baka?
baka?
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:46 ID:iIhDexvc
レガシィってさ（特にB4）プアマンズＢＭＷというよりは
プアマンズ・スカＧじゃないの？
プアマンズ・スカＧじゃないの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:54 ID:da3ZAi4d
プアマンズBMWってローレルのことじゃないのか?
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 13:04 ID:fM62daMy
プアマンズＢＭＷってＲＸ８のことじゃないのか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 13:06 ID:iYUvuT5v
プアマン＝レガシィＢ４
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 13:19 ID:hU8RQasP
幹線道路ちょっと走っただけでレガレガレガｗ
BMWがもしあと100ﾏｿ安かったら、あれが全部BMWになってると思うといかに今の値段が妥当か分かる罠。
BMWがもしあと100ﾏｿ安かったら、あれが全部BMWになってると思うといかに今の値段が妥当か分かる罠。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 13:46 ID:BD3U6W9L
幹線道路ちょっと走っただけでフィットフィットフィットｗ
レガがもしあと100ﾏｿ安かったら、あれが全部レガになってると思うといかにフィットの値段が妥当か分かる罠。
レガがもしあと100ﾏｿ安かったら、あれが全部レガになってると思うといかにフィットの値段が妥当か分かる罠。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 13:56 ID:RWC2JQBT
ウイッシュが多いぞ実際
つーか引き籠もってないで外出れば？良い天気だよ
つーか引き籠もってないで外出れば？良い天気だよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 14:33 ID:n0/U0uQB
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 14:42 ID:D/U7DAzu
バカなチンカス糞チンポは氏ね
BMの方が上だって？ 当たり前だろ高いんだから
レガの方が速いって？ 当たり前だろ性能だけはいいんだから
大体本当のBM海苔がこんな所来てる訳がない、最社から各が違う事は明白
だけどココのアンチレガ男は単なるクソ貧乏臭チンポの童貞引篭もりの低知能低人格者
いつかは○学生拉致ってこようと妄想してる犯罪予備軍
BMの方が上だって？ 当たり前だろ高いんだから
レガの方が速いって？ 当たり前だろ性能だけはいいんだから
大体本当のBM海苔がこんな所来てる訳がない、最社から各が違う事は明白
だけどココのアンチレガ男は単なるクソ貧乏臭チンポの童貞引篭もりの低知能低人格者
いつかは○学生拉致ってこようと妄想してる犯罪予備軍
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:14 ID:HNhoE3RV
３３０で流してたら、旧型レガシィＧＴがいたので運転席覗いたら
向こうもこちらを見ていたらしく、慌てて目をそらしたよ。
顔が引きつってたな。「チッ」てな感じかな。
信号が青になったら最初はもそもそしてたけど途中からいきなり
スピード上げて走ってっちゃったよ。ターボが効くまでなかなか
前に進まないんだね。
向こうもこちらを見ていたらしく、慌てて目をそらしたよ。
顔が引きつってたな。「チッ」てな感じかな。
信号が青になったら最初はもそもそしてたけど途中からいきなり
スピード上げて走ってっちゃったよ。ターボが効くまでなかなか
前に進まないんだね。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:54 ID:D/U7DAzu
基本的にビビルのは7シリだけだよ、
3シリなんて所詮誰でも買える車じゃん
ウチの近所近所じゃ、八百屋の従業員がボルボと5シリに乗ってるぞ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:14 ID:EPpdUFGS
3シリーズ・・・・7シリーズが来ても身内感覚
レガシィB4・・・・7シリーズが来るとビビル
何とも悲しい力関係・・
レガシィB4・・・・7シリーズが来るとビビル
何とも悲しい力関係・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:27 ID:hU8RQasP
レガ乗りってﾀｰﾎﾞかかるまでの小一時間どんな顔して待ってるの?
想像するだけで笑えるんだけどｗ
想像するだけで笑えるんだけどｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:43 ID:qrFntosJ
一時間もかからねーよ！ せいぜいアクセル踏んで2～3分じゃボケ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:04 ID:hU8RQasP
で、信号で引っかかるんでしょ？（ﾌﾟ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:24 ID:+9Kma175
新型はタイムラグないんじゃないの？w
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 19:45 ID:UgIdB0wT
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:09 ID:D/U7DAzu
3シリ乗ってて7シリと事故起こしたら
ビビルだろ
なんせ7シリ海苔のほうが社会的ステータスが上なのは明白
ビビルだろ
なんせ7シリ海苔のほうが社会的ステータスが上なのは明白
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ところでココに本当にBM海苔って居るの？
だったら現行型に使われてるザッハルンボルトって特殊ボルト知ってるよね、
答えてみろよ、偽物君タチ
マイナー問題だが車好きなら知ってるはずだぞ
だったら現行型に使われてるザッハルンボルトって特殊ボルト知ってるよね、
答えてみろよ、偽物君タチ
マイナー問題だが車好きなら知ってるはずだぞ