921 :
:03/10/06 11:22 ID:bSCw805W
やはり親方トヨタのクルマには勝てなかったな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 11:23 ID:WLrsrGvf
昨日実車を見てきました。
うちは実用性に乏しい2シーター(こっちがファーストカー)と、2.5リッターのステーションワゴン
があるのですが、2台の維持は難しいと思い、ワゴンの方を軽ミニバンタイプに替えようと考えています。
ちなみに妻と子供2人の4人家族。
よって、実用紙の高さをポイントに見てきたんですが、なぜ、後席シートスライドしても、
荷室容量(正確に言えば床面積)増えないのでしょうか?左右独立スライドの意味がないのでは・・・
と思いました。
シートバックは低いですが、後に乗るのは子供2人なので、これは気になりません。
その点で言っても、凄く前の方までスライドし、その分荷室が増えるMOVEの方が、やや好感触です。
あと、カップホルダーが位置的にもデザイン的にももうちょっとどうにかならなかったのかなと・・・。
ドアの開きは角度的にはMOVEに劣っていますが、開口部が広いので、あれで十分な気がします。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 11:24 ID:WLrsrGvf
自己レス。
×実用紙 ○実用性
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 12:06 ID:y1E1I+Uf
リアシートのヒップポイントが高すぎるんじゃないか?
実車が出来上がったとき、最終チェックかなんかで
「あれ?これってシートスライドしても荷室が広くならないな」
「あ、ほんとだ」
とかいう会話なかったのかな?研究所で。
なかったから、そのまま発売されたんだろうけど…。アフォですな。
リアシートって旧型からの流用に見えるんだけど。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 12:52 ID:ulk/GKoc
「スライドさせれば荷室は広がるが・・・。」
「そんなところまで見るのは車オタだけです。」
「じゃあ、省略の方向で」
が実のところだろう、1円1銭でも安く(FAのみ)がコンセプトだし。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 13:07 ID:CvyiGjrg
>>921 親方GMじゃ、弱いのかな・・・
>>927 なるほど。それならもっと車両価格下げて欲しい・・・
MOVEと比べて断然そっちに目がいくくらいに・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 13:10 ID:7hQ9szWt
>「ワゴンR」エクステリア・パーツ情報追加・・・
インテリアはまだなんだね
カーマットとか見たいのに、どうなってるんだろう
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 13:31 ID:FW2B6XBJ
カーナビって、どのあたりに付けてる?
シートカバーで、おすすめある?
>>927 >「スライドさせれば荷室は広がるが・・・。」
??
「スライドするのに」「広がらない」ことが問題になってるんだけど?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 13:45 ID:E7jARmsf
>>927 一円でも安くしたいんなら、左右独立シートスライドなんか、やらなきゃ良いのにね。
どうせ荷室広がらないんだし。
荷室が狭いって・・・いったい何を積みたがってるんだろう?
バンのワゴンR。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 14:06 ID:m6TD+vEZ
>>933 コペンより狭いんだけど・・・ホントに実用車なの?
小ペンは二人乗り。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 14:16 ID:m6TD+vEZ
2人乗りになら、実用性で負けてもいいんだ。へぇ。
>>935 ムーヴはもっと狭いじゃん
おまえヴァカか?
>>938 微妙に会話がかみ合ってないのにワラタ。(w
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 14:23 ID:tp/o7j2R
>>938 MOVEはシートスライドによって、とうぜん荷室が拡大するが、ワゴンRはそれすらしないと言う問題を
延々議論してきてい・・・はっ、釣られた・・・。
マジレスしちゃったよ、お人が悪い。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 14:25 ID:tp/o7j2R
MOVEは平らな板の上に荷物が載せられる。
ワゴンRは、どんなに前にシートを寄せても、斜度70度ぐらいの坂が出来る。
パイクスピークバージョン作ってるからと言って、あんな坂に荷物置かせるきかよ、スズキ・・・
まぁあれだ、EKワゴンよりはぜんぜんまし。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 14:28 ID:onOVO05H
恐らく、来年4月頃にビッグMCして来るよ。
新型発売1年足らずで早くも大改良ってことで、話題を取ると思う。
おそらく内装は次期プレオと共通化(もしくは流用多数)、フロントマスクも
曲面&フラッシュサーフェイス化とか、大幅に刷新するだろう。
この時点でやっとムブとライフに正面から対抗出来るんじゃないか?
というか、こうなることを望んで今回は見送るよ・・・
根っからの2輪4輪鱸ヲタなんだが、これじゃあとても買う気が起きない・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 14:32 ID:bV/BXJEb
>>942 よりによって、あの褒め上手な管理人さんが荷室のフォローをしきれなかったHPからの転載かよw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 15:49 ID:BdeEhRjX
スズキ営業の方、そろそろ土日の受注状況を教えて下さい。
きっとここの奴らがビックリして目玉が飛び出るほどの実績が上がってることと思いますので。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:30 ID:3t1pOYbc
>>942 じゃあ、なんでシートをスライドさせる必要がある?
カタログスペックだけのためじゃないのか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:33 ID:RSnGnF75
シートスライドで荷室が大きくならなかったら
シートスライド出来る意味ないじゃん。
どうゆうこと?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:37 ID:05D2M3df
子供が前後に動かして遊ぶためです。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:40 ID:RSnGnF75
シートが前へ行っても空間が大きくならないって・・・・・
スズキマジック?
その開いた空間はどこへ行くの?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:43 ID:05D2M3df
>>950 そそり立つ板が、ちょっとだけ傾きます。
・・・誰かそろそろ次スレを。俺は立てられん。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:52 ID:RSnGnF75
>>951 なんだ、じゃあ目一杯に下げた状態で
固定で良かったじゃん。
その分のコストを別にまわしてよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:56 ID:/gaBKKPy
>>952 足もとが広すぎると落ち着かないという先々代からの代替ユーザーあたりに配慮して、「足もと狭くもできますよー!」
と付けた機能だろうか?左右独立スライド
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:59 ID:RSnGnF75
>>953 う〜ん、意味カワンネ。
ロミオとジュリエットのCMに対抗したとしか思えない。
大体後席が左右独立スライドの意味無いじゃん。
バックレストだけ独立して傾斜できればイイ!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 17:08 ID:/gaBKKPy
【ラゲッジの】新型ワゴンR 2【板(゚听)イラネ 】
あんまり評判がよくないと
早めにマイチェンするのかな?
丸目インプレッサみたいに
最廉価グレードを購入しようぜ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:05 ID:etvc08sQ
今日通学途中に実車見た。
なんか軽1BOXバンみたいだな・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:08 ID:MI2C5YV3
和琴尺もうだめぽ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:09 ID:UDFWp5Je
1000
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:24 ID:7zniL0h5
>>956 それどころか、2、3年ぐらいでフルチェンする鴨?
スカイラインみたいに(w
で、それでも売れなかったりする(w
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:33 ID:GzQFrrdZ
ダイハツ工作陰必死だな
かなり大規模なマイチェンがありえるので、
あと1年待てる人は待ちましょう。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:35 ID:a2KwSrxE
ありがとう、決めましたダブアールデーアイ・・・・・・・・・ロクネンゴダナオヨソ
売れる売れないの心配をしてもしょうがねえだろ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:39 ID:kKzqrvW+
あちこちのスレに顔出しごくろうさま>ダイハツ社員
多分、新型ワゴンRの出来が良すぎると、ホンダのフィットのように
それだけが注目され、他の車種が売れなくなるので、ワゴンRだけに
頼らない経営戦略だと思う。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:48 ID:lSja6mXI
心配するな全社もろとも地盤沈カーだらら
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:52 ID:/nKd0ORB
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
おいしい【サブ帯】だの・・・・ヨカヨカオツ