【スレタイトル】インプレッサGDAを語る24【短縮】

GGBに乗ってますさん
慣らしは終わったと、思うです〜６００ｋｍ走りますた…。
040と明らかに、違う挙動をします。
タイヤスレをみていると、ファルケンのタイヤは
中盤あたりに効きが良くなるということなので楽しみです〜。

牛車さん
ST115、静かですよー。
だって、うちの車で初めて「風切音」聞きましたもんw
（いままでは、そんな音が聞こえないくらい煩かったらしい）

更に更に訂正
今調べたらNAでも3Lモデルは5.6m→5.4mになってまつ。
見苦しいカキコしみません。

でも、わしはみすらんがホスィ＞次回
まだ先の話だと思うが

動揺してるなぁ・・・・
見苦しいカキコしみません＞見苦しいカキコすみません

>>595
GDAAなので形状がチト違いますが３、４時間のりっぱなしだとカナリ腰にきますね。
いろいろポジションをためしましたが背面の湾曲がきつくて猫背にさせられている感が
強かったので中のスプリングとあんこの間にスポンジをいれて少し浅く座るようにしてます。

>>611
タイヤのグリップも関係していると思いますよ。
純正16inchからネオバ17inchに変えた時に逆の印象もった。
タイヤにパワーを喰われている感じでエンジンの回転を２、３割増し増やさないと
同じ感じで走れなかった。

あぁ、ちなみにホイール＆タイヤの重量はほとんど一緒。

あかっぽいさん
＞回転を２、３割増し増やさないと
うちは、逆に２〜３割ダウンってな印象です。

ぁぁそだ。誤解なきよう…。
んでも、コントロール性はすんげー(・∀・)ｲｲ!!です。

>>595
幾度となく書いてますが、GDBのシートは座面に対し背面のスプリングが軟らかく
その割にランバーサポートがしっかりし過ぎているかと
でその為、腰に体重が集中してしまい腰部がどんどん沈み込んで行く様に感じます

>エスゼロさん
代車のシャレードも、アクセル踏むとガーーーっ！と大きなエンジン音がしますが、
なんかそれが結構新鮮でｗ　ウィンカーの「カッチンカッチン」という音とか、
去年まで乗ってたボロリーナちゃんを思い出しまつ。

>GGBさん
なるほど、ホイールベースだけじゃなく、4駆であることや
ボクサーエンジンのスペースも関係しているんですね〜＜小回り半径
長い車なので、も少しだけでも小回り効いてくれると助かるんだけどな〜って
場面が結構あります。
ガリガリ・・・っとやっちゃった原因もそのあたりが関係してるかな（ま、不注意なんだけど）。

オフ会のことですが、興味があったので彼に話したんですけど、
奴はボーイスカタンに所属していまして、その日は行事が会って無理らしいです。
食事の後のツーリング？行きたかったなぁ（ＴーＴ）
私のマターリBrightonをインプ君が煽ってくれるのを楽しみにしてたのにｗ
でも、この次は是非参加したいと申しておりました。

>>626
＞うちは、逆に２〜３割ダウンってな印象です。
う〜む。 ．．．．そして、また燃費が伸びるのか。

それにしても「２、３割増し増やさないと」ってなんだよ。＞漏れ

>>629
あら、残念。ではまたの機会にぃ〜。って関西ｵﾌの方でしたっけ?

>あかっぽいさん
そうです、関西の方。どんなのだったか、またレポートお願いします。

東京ﾇﾊﾞﾙへオイル交換に行って来ました。インプ君も元気になって良い感じでつ。
で、ｽﾚ主流に言えばGGADとフォレクロスポとレガ3.0Rとレガ2.0GTとサーブ9-5に試乗して来ましたｗ

インプはD型から採用のシートスライド操作部のタオルバー、
パッと触れるし、太いし、力も軽く済む気がして、結構良いです。
シートスライド、乗り降りとか休憩とかで小まめに使う方なんで、
この改良は案外大きいかもｗ

なんかレガ、スバルっぽく無いっすねぇ…。印象がヨタ車っぽく感じて
先代みたく座って落ち着かなかった…（何故？）
外観もまじまじ見るとちと格好付けすぎっつーか、やたら低く感じました。

まぁ9-5が一番落ち着かなかったっすね。異世界だわ、あれｗ

営業の人は忙しそうで全然話さなかった、ので印象は分からず
ただ店内の雰囲気はやたら良く、忙しい割りにオイル交換も15分しかかからなかった。
サービスの人は悪くない感じ。
神奈川は感じ悪いんで…と言ったら、では店長に相談してコンタクトするよう伝えます
と言われたので、待ってみて、その反応次第で今後どうするか決めまつ

なんで「正しい」試乗はしなかったっすよ。
つかインプ試乗車がGDBしか無いってｗ。ちなみにレガは３種類だった。
そん代わり、カタログとかはたくさん貰いましたが

しかしＤ型ＮＡのカタログはめげた…。
15iと15iSだけで2.0NAの写真、全く入ってないんですが、これ！
全グレード紹介の内の１頁だけですよ。
Ｃ型では何とか見開き写真があったのに(;つД｀)

しかし15iセダンは格好良いなぁ
そしてGDAの羽無しは、何か変だな、と思いました。

（店の感想追加）ガラス拭いてくれるの良いんですが、かえって汚れてましたー（泣

以上、今日の出来事でした

＞恋ワイさん
東京ﾇﾊﾞﾙへいらっさ〜い

＞ｽﾚ主流に言えばGGADとフォレクロスポとレガ3.0Rとレガ2.0GTとサーブ9-5に試乗して来ました
ﾜﾛﾀ

>>587,589
しかしIDはGDとかGHとか(・∀・)ｲｲ!!感じなのに
ｶｷｺは痛切だなぁｗ

連続ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>631
ｽﾏｿ、自分関東組でつ。レポは青6先生にお任せいたします。

＞こいわいﾀﾝ
まぁ〜ずいぶん乗ってきたこと（汗

>>635 エスゼロさん
＞東京ﾇﾊﾞﾙへ…
検討中なのでつ。しかしそーなるとﾇﾚｲﾁさんと兄兄やんで
「いるか３人組」と名乗れなくなるのでつ。いあ「ご近所３人組」だから良いのかｗ

>>638 牛車さん
まぁ座るだけですからｗｗ
今日はあとマイインプと母プレオに乗ったので、確かにかなりの数ですね

ふと思い出した事
インプ展示車に乗った母娘２人組と、営業の会話
娘「前が全然見えないですねー」
母「左前に棒（コーナーポールの事か？）立てれば良いんじゃない？」
営「そうですねｗ。今はどの車も先端が見えないですからね」

おい営業ﾀﾝ…　丸　目　は　！　（　怒

>コイワイﾀﾝ
丸目は、今の車じゃない（ｼｮﾎﾞﾝ

＞スレ主流試乗
例えればAVを見ただけで(ry

私はｽｶﾀﾝほど妄想力に長けていないので、
座っただけでは乗り心地とか加速とか
設定が公道向きになっているGDAが公道最速なのだよﾌﾟｹﾞﾗとか
そーゆー事は全く分かりませんでした。

せっかく試乗してきたのに、ｲﾝﾌﾟﾚも出来ない事を皆様にお詫び申し上げます。

＞ワインさん
たくさん試乗されたんですねぇ(^-^)
レガのGTは私も出た頃に試乗しましたよ、ちょぴっとでしたけどね。
なんかスバルの車（特にレガシィ）って、今まで散々色気がないとか華がないって
言われてきたけれど、それなりにキレイになると、何故か「トヨタっぽい」とか言われますねｗ
とは言え、私もなんとなくそう感じますね。
もともと何と言われようと、あの無骨さっていうか、泥臭さ？っていうのが好きだったし、
ボロクソに言われていた内装だって、オーソドックスで好きすから。
見た目のカッコ良さに走る車じゃない気がするな〜、そういうのはアテンザとかカルディナに任せてさぁ。
泥汚れも似合うレガちゃんが好きだったのよ･･･。
ワゴンはやっぱりキャリアーが似合うのがｲｲ！
とはいえ、新型嫌いじゃないですけどｗ

>>643 レガ海苔さん
あ、誤解の無き様！
「ｽﾚ主流の試乗」とは「展示車に座る（だけ）」の事を言います。念のためｗ

レガシィは初代、２代目の緑が結構好きでした。
先代からあまり似合わなくなり、現行はとうとう設定が無くなってるんですね。
やはりイメージが変わってるって事なんでしょうねぇ。
つーか白だけで２色あるっつーのも微妙にヨタっぽいなぁ、と。

とはいえ、新型も嫌いじゃないですけどｗｗ

>ワインさん
あ、なるほど、展示車（（（笑）））

BGはフォレストグリーンマイカ？でしたか、あの緑が多いですよね。
うちの彼もあの色です。A型なんで、もうボロボロですが。
ちょうど白色離れしてた時代でしたかねぇ〜。
BHもBrightonなどにあの緑の設定はあったのですが（微妙に違う緑でしたが）
確かにBHで緑って全然見ないですね。見たことないかも（・・；
新型の色展開は、私もイマイチだと思います！

そう言えば、今日、まっ黄色のインプ君（旧型WRXセダン）見ました。
遠目で見たときはてっきりマツダかとおもーた。黄色って珍しくないのかな？
でかい羽だったなぁ。。。

では、おやすみまさい。

先代レガの緑は見た事ありますが…正直似合ってませんでした。
初代、２代目は今見てもｶｺ(・∀・)ｲｲ!!と思うんですけどねぇ。
しかし緑レガの彼氏さんと紺レガの彼女さんですかぁ。
聞けば聞くほど羨ましい話です。すばらしい！

インプの黄色は珍しいです、レアモノです。
今夜は良い夢が見れるに違いありませんｗ

では、おやすみなさい

何気にベストカー読んでたら
B11Sのグリル、あのアルファっぽいやつ、まぁデザイナーが同じなんだけど
あれがファミリーフェイスになるらしいとか書いてんの。

三菱のプーレイのあのグリルは不評だしスバルまでも妙なグリルになるんかね。

おはようございます。
>>ワイン色氏
>ｽﾚ主流に言えばGGADとフォレクロスポとレガ3.0Rとレガ2.0GTとサーブ9-5に試乗
ああ、そういう意味w

レガシィネタ
自分は積極的に好きな方、新型。アウトバックが想像以上にカッコイイ。
で、緑色はアウトバックで復活しそう、いや復活しろっ！

俺は試乗したとは言ってねぇよぉ。

>ワインさん
>しかし緑レガの彼氏さんと紺レガの彼女さんですかぁ。

紺じゃないもん、青だもん（/へ；）　←レガにWRブルーがなくて残念だった人　ｗ

>GGBさん
私もアウトバック良いと思います。
先代のランカは台数的に少なかったので、次はもうちょっと売れてほしいなー。

こないだ、いつものスタンドへの「つなぎ」に10Lだけ入れようと
見知らぬスタンドに入った。
で、ｶﾅｰﾘ寝ぼけてたので
『ハイオク10L』と、言ってしまった。
まーいいか・・・・ﾁﾄ､ｶｺﾜﾙｲ

なぜかその時、ネンピがみょーに良かったなあ・・・

廃屋と燃費。
昔なんかの読者レポで読んだけど、レギュラー車に廃屋を入れると少し燃費が良くなるそうな。
一般的にエスタマは6切るらしいけど、マイエスタマは廃屋入れて6.5程度走るし。
過去に多人数乗車＋エアコンな悪条件で山道と高速と市街地を走ったけど、極端に燃費は悪化しなかったし。
ただ、長距離を走る向けだった記憶あり。

おはようございまつ、一人だけ取り残されてるなあ。
>>602　GGBに乗ってますさん
＞昨晩深夜地震があった。震源地が岐阜の山奥ってのも珍しい。
そんな揺れた感じしたかなあ＞金沢。揺れた気もしないでもないけど。
鈍感だし地震には気付かないことが多いでつ。阪神大震災のときも、震度3くらいの揺れがあったらしいけど、寝てて起きもしなかったくらい鈍感ｗ

>>624　あかっぽいさん
＞３、４時間のりっぱなしだとカナリ腰にきますね。
自分は比較的平気ですがやっぱり長時間は痛くなります。
同じ形状のシートでも個人差があるからどうしても痛くなりますよね。

>>648　Ａ助ﾀﾝ
あのグリルはいやだ、やめてほすぃ。アルファも受け付けられんが。

>>651　レガ海苔さん
＞紺じゃないもん、青だもん（/へ；）　←レガにWRブルーがなくて残念だった人　ｗ
いっそのこと塗り替えたらどうですか？
あ、レガ海苔さんが彼氏と二人そろって乗っているのが羨ましくて、昨日、彼女(現在フェスティバ(先代デミオ)乗り)に聞いてみましたけど、
「やだ」
の即答ｗ。ささやかな夢ははかなく散りました(つД｀)

連カキコですまそ。
>>504-582 のあたりのコテの名前の話の下りで、
牛車さんとカエルさんの名前で、つい芸人のパペットマペットを思い浮かべてしまったｗ
気分を害したらごめんなさい。

>>637　あかっぽいさん
文章ベタの漏れでもよければ（ｗ

＞もちぃﾀﾝ
むしろﾜﾛﾀ

もちぃさん
パペットマペット知らないからﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞw

ふと思ったが、エスタマで良い燃費出せるのになんでインプで良い燃費だせないんだろう…

皆さん知ってますか？　給油口の裏蓋には「ハイオク」とか「プレミアム」とか
「レギュラー」と書かれたシールが貼ってあることを(・∀・)b

>>657 牛車さん
意外とブラックで好きなんでつ。でも、牛君はちと哀れな感じ。
>>658 台￣)ヽさん
それはインプ好きの血が、無意識のうちにアクセルを踏み込ませるからでわｗ

>>659　砂GGBさん
書いてますね〜。
いつもセルフで入れるので、ちゃんと知ってますよ〜。

>>658　蛙さん
>>660のもちぃさんの意見に１票（ｗ

裏豚にぃ？
見てこよう。

黄色に赤字で「ハイオク」のシールがありますた。

勝手に重量物を装着しやがって！

Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ　今まで知らなかったの？>>663
セルフで給油する時に目に入ってこない？？


|-`).｡ｏO(　なんで、重量を気にしてるんだろう？　)

俺セルフ使わねーもん！！！

岡山にはセルフのスタンドが無いっと..._〆(ﾟ▽ﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ

>>667
　　　☆★☆ 　　　　　
　♪ (∩・∀・)　　　　　　げらげらぷー！　　　　
　　（ 　 　⊂ )　♪　　　　　　
　　　`Ｊω`Ｊ

あるわい！！！