【スレタイトル】インプレッサGDAを語る24【短縮】

　 ,、,、
　（･ｅ･）＜ふふ、こうくるとは予想外だったろう。
　 ﾟしJﾟ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063240272/
その他>>2-5辺りに。

■スバル・インプレッササイト
　http://www.subaru.co.jp/impreza/
■A助様謹製インプレッサGDA評価サイト
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9531/
■過去ログ倉庫＠白ごま提供
　http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
■車のうぷろだ＠砂ＧＧＢ提供
　http://uploader.spcar.info/

A助氏、新スレ立て乙〜

そして3を確保

☆★☆
|・∀・)♪　　おあよーおあよー！朝だす　みんな起きるだす！　
|⊂ ノ
|` Ｊ 　　　　　新スレ　乙>>1

( ﾟдﾟ)＜モツカレー。
今回はスレを立てるのが遅かったなぁ。そうとうタイトルに悩んだんじゃないかとｗ
新しいスレタイを見る瞬間は、密かな楽しみだったりするｗ

㋔㋡㋕㋹〰

新スレ乙＆おめ！
いい天気だね〜

新ｽﾚＺ＆お目＆おは！
電車で見た時はGGBに乗ってますさんしか居なかったけど、皆起きてきたね
漏れは仕事だ( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!

ｽｶﾀﾝ〜このｽﾚﾀｲ意味が無さ過ぎるよう。
意外性能を求めすぎてｽﾚﾀｲの本来の機能を見失ってるよｗ
これだからスペオ（ry

ﾊｯ��(ﾟДﾟ〃)　もしかして、スレタイを短縮したのは
数字が３桁４桁になるのを予想しての事？w

>>8 ワイン色ﾀﾝ
わすも仕事（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ。つーかｶｷｺしている時は大抵そう。

>>9 白ごまﾀﾝ
【ついに】インプレッサGDAを語る1000【購入】
とか？何年後なんだろうｗ

新スレ乙＆おめ

まぁ、前回のスレがまとも杉だっただけさw

？
ﾐ・つ
"ﾉ
、...∧　 　　┐
|ｌ・ω・ヽ]　　|　　　　　｡o( Ｚ！
￣￣￣￣￣|
―――――|

新ｽﾚ初ｶｷｺは大体名無しで現れてしまう兄兄やんｗ

|＿|！
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( ありゃ・・
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

A助さん、新ｽﾚ乙です！
来週、納車！(´・ω・`)

おつぅ〜

むさすぃ

こいわいさん
オメ

( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

うどんの国のGDAさん
来週ですか、ﾜｸﾜｸですね〜。

>>ワイン氏
ワシも「恋人はワイン色」好きでしたね〜。

1000取り、いいよといわれつつ、しっかり取りましたね（ｗ

｜;･ｗ・）＜あ、取れちゃった…ｗ

｜−ｗ−）＜うむ、皆の衆ご苦労であった！

|彡ｻｯ　＜じゃ！そーゆー事で!!

しまった、華麗に1000獲ってみようと書き込みしなかったのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
恋人はワイン色さん、ｵﾒｰ！

んで、新スレ乙！＞A助ﾀﾝ

( ﾟдﾟ)＜ 22!!

音速青６さん
タイミング難しいですよねぇ…(´･ω･`)

>>A助さん
新(・∀・)ｽｯﾄﾞﾚ! 乙。

>>小岩井さん
1000getオメ。

>>うどんの国のGDAさん
非常に楽しみですね!
間近で見る機会がありましたが
エアダクトが結構大きかったです。
GDA羨ましすぎ。

>>レガ糊さん
グレードは何ですか？
(気になるらしい)

1000鳥すら参加できなかった。。。ﾎﾟﾙｯﾌﾟｰ

Ａ助し新スレ乙。私は熱も下がって元気にやっとります。洗車したいが
まだ体を動かしすぎるのは禁物かな？薬の副作用かなんか知らないけど
頭痛が…。

恋ワイさん１０００げとお目
一回誰もいないと思って９９０から９９９まで一人で書き込んだら最後
になって華麗に１０００持ってかれた事があったなぁ・・・

モツカレー

ＧＤＢ試乗してきまつた。
早杉
やっぱりＧＤＡがいいやー

＞レガ海苔さん
いらっしゃいませ〜
WRCが日本で開催されたあかつきには
みんなで「WRCオフ in 北海道」っすよ〜。

>>23
私はBH5Dのブライトンなんですけど（＾＾；
レガシィを買ったのは、BGのGTに乗っている彼氏の影響なんですわ。恥ずかしながら。
約15年乗ったカリーナを買い換える時に、レガシィにしろと
煩いほど言われまして･･･　フォレでもインプでもいいぞ〜と。
ちなみに色はノーティックブルーマイカでつ。

>>27
それはいいですねー！
WRCドットコムで拾ってきた写真を壁紙にしてるんですけど、
ああいうのをナマで見たいですね〜ヽ（´▽｀）ノ

おや、女性さんでしたか。喜ぶ人が多そうだなぁｗｗ
彼氏さんともどもレガ糊(・∀・)ｲｲ!!
こんなﾇﾚですがよろしければ、ずんどこいらしてくらはい。

>>26 ファソタジスタさん
やっぱそーですか？うーむ…

真面目に仕事していると、1000鶏を見れなかった。

＞ワイン色さん
トリップの「We」は偶然でつ。でもOFF会が実現したらA助ﾀﾝとやろうかねえｗ

＞白ごまさん
わざわざお気遣いありがとうございますｗ

＞レガ糊さん
レガシィはちょっとインプとの間で揺れ動きました。機会があれば乗りたい車ですね。
多分特別仕様車なんだろうけど、WRブルーのレガシィが走っているのを見てたら、追突しそうになったでつｗ
あれは格好よかったなあ。

＞真面目に仕事していると、1000鶏を見れなかった。
　~~~~~~~~~
正しき社会人の姿ですね！

ねぇ？＞○人は●×△色さん

気が付いたら寝てた(w

＞白もまﾀｿ
過去ログ置き場が更新済みなのには驚いた
つか本ｽﾚの方も更新しといてくれや

>>31　白ごまさん
一部発言に至らぬ部分があったため訂正します。
正しくは、

珍しく真面目に仕事していると、

でした。この場を借りてお詫び申し上げますｗ

Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ　そうだったの？？＞もちぃさん


本ﾇﾚﾇﾚの１さん
更新おわったょ・・・。

さんきゅ

でA助様サイトの更新は無いのかね？(w

ガン種には富野の亡霊が取り付いてる。。。

で、あげてみる。
誰か釣れるだろうか？ｗ

>>15 うどんの国のGDAさん
来週でつか。おめ！です。
紅葉のシーズンには山を走り回れますな〜。

ワイン色さん
千鳥おめ。
1/3程度分けて下さいｗ

>ワイン氏
ありがとうございます〜。

>もちぃさん
WRブルーのレガシィは、S401か最後らへんに出たSエディションですね。
でもワゴンだったらSエディションです。
ワシもWRブルーのB4はたまに見かけますが、ワゴンのはまだ見たことないですー。
･･･にしても、可愛いHNでつねｗ

ガン種消化不良だぞゴルァ
と釣られてみるｗ

あれ？青のりさんレガに乗りかえたの？

>>36-39蛙氏＆ファソタヂスタ氏
東海地方じゃまだ1話残ってるんだyo!
と更に釣られてみるw

どうやらちゃんと完結してそうにないですねw

>>レガ海苔氏
カップルでレガシィ乗り、ってのもオツですねぇ。
レガシィ、現行のアウトバック（旧ランカスター）に個人的に期待。
スバル4WD誕生の意味合いからすると一番正統派かも。

新ｽﾚお目出度うこざいﾏｳｽ

そろそろ新蕎麦の季節ですなぁ

讃岐うどんも美味いが蕎麦もいいよﾈ(^.^)b

>>38 レガ糊さん
自分実は本当はB4RSKのSエディが欲しかったです。

>>42 ちんこさん
自分もうどんよりそば派ですわ。


A助様サイト更新キボンヌ！

ﾌｫﾚｯﾁさん

HNを平仮名で書かれますと
大変に恥ずかしいものでございます
くれぐれも「〇〇ぼ」と書かないで下さい
名古屋近郊しか通じないと聞きました

さて、蕎麦とうどんはどちらも甲乙付けがたいものでございます
稲庭のつるんとしつつ腰のある食感、讃岐のしっかりとした歯応えは大変ｳﾏｰですよ
ただ、信州が近いので労せずｳﾏｰな蕎麦が食べられるので、どうも蕎麦が身近に感じられるようです
私はﾗｰﾒﾝも麺固めが好きなので、蕎麦は笊、うどんは冷や、が好きなのでございます


》芥川風に書いたつもりが
「黒木香」になっちゃった

まぁ、語尾を「ございます」にしてやっただけでは
ﾀﾞﾒなんでございましょうな

どうにも、ｸﾄﾞｲ感じが強まるようですな

>>恋人はワイン色
前ｽﾚ1000getおめです(^^
私も昔ﾁｬｹﾞｱｽの大ﾌｧﾝでした！
"恋人はワイン色"好きでしたよ〜。
ﾁｬｹﾞｱｽの曲で特に好きなのは
"砂時計のくびれた場所""PRIDE"です。

>>白ごまさん
ﾜｸﾜｸしすぎて(？)、今日ｲﾝﾌﾟ用の洗車用品やｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤を
買ってしまいました。1万円以上掛かってしまいましたが・・・(汗)
ﾜｺﾞﾝRで使っていたのは親にﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄです＾＾；

>>ﾌｧﾚっちさん
まだ間近で見た事ない(STIはありますが・・)ので非常に楽しみっす！

>>台￣)ヽさん
その頃には慣らしが終わってると思うので
思う存分ｱｸｾﾙ踏めますｗ

そばとうどん、ワシだったらうどんかなぁ。
焼きそばと焼きうどんも、うどんが好きです。もちろん、そばも好き。
私は関西在住なのですが、今、四国にうどんを食べに行くのが
流行っているそう。明石大橋渡ったら、日帰りで行けちゃいますし。
TVで見たけど、めちゃくちゃ美味しそうでした。
高いんですけど＜橋代

チャゲアス、WALKが好きです。

どうでのいいのだが、Ｎｅｗ ＳＴＲＥＡＭ のコマーシャルの音楽が気に入らない。
なんだあのシンセの情けない音は。 ブラスを使え、ブラスを。　と、思う今日この頃
ですた。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( なんであんな音楽を？　What's your policy? はいいにしても・・・
〜(つ酒)>
　　∪∪

チャゲアスネタ
そういえば、先代（GC/GF）の最初のCMが「NO NO Darling（で合ってたっけ？）」
でしたね。というかあの頃のスバルの統一CM曲だったような（ヴィヴィオでも
使ってた）。で、WRXワゴンが「なぜに君は帰らな〜い♪」って曲（タイトルもこれ？）。

好きなのは「Sailorman」に「ロマンシングヤード」、「ラプソディ」etc。
「モーニングムーン」や「ラプソディ」はカラオケでよく唄った。

>>うどんの国氏
もうすぐですね。楽しくてたまらないでしょね。
カー用品に1万以上突っ込みましたかw　

>>44珍固♪〜氏
子供の頃言ってたわ、「ち○ぼ」ってwww

「ひとり咲き」＆「万里の河」が好き。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( プリウスはいいぞ。　うん、いい。
〜(つ且)>
　　∪∪

なかなかあっけない1000取りだったようでｗ
出かけてる間にサクッと終わりましたな。

>>28 レガ海苔さん
うわ、BH5DでﾉｰﾃｨｯｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶのBrightonって…(汗
思いっきりうちが見積もり取っていたの『そのまま』です。

車庫長(not車高調)の関係でインプレッサにしますたｗ

>>30 もちぃさん
WRブルーのレガシィは、S-EditionかS401ですね。
ワゴンなら間違いなくGT-B S-Editionですが、Ｂ４だとRSK S-EditionかS401。
S-EditionはGT-B Limited2やRSK Limited2を買った人からは反則と呼ばれてまつｗ

前にも描いたけど、初老の爺ちゃんが颯爽と駆るS401はマジ格好良かった…
その前に見た真っ赤なGC8-WRXを颯爽と駆る初老の夫婦もすごかったが…
ああいう歳の取り方をしたいモノでつな。

＞GGBさん
お〜、あの「No No Darlin'〜♪」「何故に君は帰らない〜♪」
は、インプのCMだったのですか！
CMに使われていたのは覚えています。
でも、当時の私はスバルどころか、車にもそれほど興味がなくて、
なんのCMだったか記憶していませんでした。
何年前だ･･･？まだ20代前半だったような。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( お？ 完全に流れに乗れてない・・・　酔っｐ（ｒｙ
〜(つ酒)>
　　∪∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |彡ｻｯ

マツダ最強伝説！
故障だらけで信頼性のないスバル　by紳士の国
http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

＞774馬力さん
そうだったのですか〜。私は去年の6月購入ですが、3ヵ月後にBスポが出たんですよね･･･。
メカは全く一緒ですが、MOMOステとかブラックフェースメーターとか、かなりお買い得で
歯軋りしましたでつ。

WRブルーのB4、道でチラっとすれ違うだけだと、S401かSエディかわからないですね。
近くで見たらよくわかるんですけど。
レガシィのWRブルーは数が少ないので、見かけると嬉しくなります。
プレオでさえ、WRブルーはもっとあるのにｗ

うちの会社の駐車場は、結構スバル率が高いんですよ。
トラヴィックもあります。その中で一番目立っているのが、WRブルーの丸目STiと
黒のB4Sエディションです。赤キャリがカッコいいです〜。

>>レガ海苔さん
明石大橋、高すぎっすね(つД｀)
5000円ぐらいしたような・・・(鳴門-垂水)

>>GGBに乗ってますさん
突っ込んじゃいましたｗ

「なぜに君は帰らな〜い♪」の曲名ですが、
"なぜに君は帰らない"です。(そのまま・・・)
ﾗｼﾞｵでは"WALK"だったような記憶があります。(かなりうろ覚え(汗))

ガン種のベストＣＤを買ってみたが友達に「普通すぎてツマンネ」と言われた。と釣られてみる。ボクもＧＤＢに試乗してたら、赤のＧＤＡにしてたかも。次に買う時は絶対に新車のＳＴｉと決めてたんで試乗もしなかったんですよね…

>>53レガ海苔氏
ちょうど10年程前（92〜93年）ですね。

>>56もういっちょレガ海苔氏
GGBのキャリパー、ブレンボ付けないならせめて赤キャリパーにしてほしかった。
その辺のスペシャル感がGDB程ないんですよね。

く、黒木香…！！
あの人、自殺未遂？しちゃったんですよねぇ…。
今は生きてるんだろうか…。

うどんの国のGDAさん
わはは。随分買いましたねーw
まず慣らし運転がてらに、岡山県をぐるぐる回るのでぃすw

四国、一度行ってみたいんですよ。うどん好きだし…。

>>56 レガ海苔さん
B-SPORTは私がインプレッサに切り替えた直後に発表されましたね。
Brightonベースで、フロントシートとメーター周りはグレードアップ。
だけど実はリアシートはグレードダウンしているんですよ、あれ。
カタログをお持ちでしたら隅っこの方に注目ｗ
TX・TX-S相当の廉価仕様になっています＞リアシート機能
でも、サイドスカート付きは魅力ｗ＞B-SPORT

RSK S-EditionとS401の見分けはなかなか難しいですね。
フロントの差異点も遠距離からだと難しいですし。
(バンパーとボンネットエアスクープの２点)

>>59 GGBに乗ってますさん
あ、それ同感ですね＞GGBのキャリパーの色
確かに当時、あのキャリパー装備の丸目はスペＣ16とGGBくらいだったけど、
今や丸目でもNB-Rが増え、寄目になってからはWRXが標準装備。

スペシャル感が乏しすぎるのは如何ともしがたい大きなマイナスですね(T_T

A助暇なら四国八十八箇所歩いてまわりなよ

>>黒木香
あの人、横浜国立大教育学部に居たんですよね（卒業したかは知らない）。
以前（現役時）中日新聞（関東では東京新聞）の夕刊にあった教育問題の特集
で毎日著名人のコメントが載ってて、黒木氏コメント書いてた。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 眞鍋かをりも・・　卒業したっけ　お？かおりかをりつながりか・・・
〜(つ酒)>
　　∪∪　　　　　　　　　　　　　ちょっと話題に乗ってみますタ。　ｹﾞﾗ　　　　　　　 |彡ｻｯ

へぇ。教育学部だったんすか！
リア厨ですたから、そらもうインパクトありすぎでwww

>>61 774馬力氏
そういえばC型以降のWRXは同じキャリパーになったんだった・・・

ルーフスポイラーも差別化なし（GF8STiは専用だった）。ま、そのおかげで
「羊の皮を被った」感がGDBよりありますけど。

＞兄兄氏
A助様お気に入りの千佳ﾁｬｿも横国だす

遅ればせながら
新ｽﾚオメカレー！

>>66 GGBに乗ってますさん
えぇ、寄目になってからのWRXはNB-R相当品ですからね。
ワゴンSTiが仮に存続しても、丸目以上に差別化が出来てなかったかも知れず。
いや、WRXがアレになるんだったら、ワゴンSTiにもブレンボ積んだか？

ルーフスポイラーとバンパーが共通なおかげで、
『羊の皮を被った狼＝ワゴンSTi』に対しての、
『虎の衣を借る狐＝ワゴンeSeTi』が存在しとるわけですがｗ

って、それは先代GFに於いてもいるけどねｗ＞最末期モデル、C'Zｽﾎﾟﾙﾄ2辺り

>>63でのコメントについて
AV女優の教育論が読めて、ある意味有意義だった。結構まともなこと言ってた。
心の教育も必要、みたいな事を。ちなみに紹介は普通の「女優」でした。

＞うどんの国さん
明石海峡大橋、5千5･6百円くらいしてたような記憶が･･･。
でも、うどんの食べ歩きは激しく行きたいです！
テレビで見たうどん、汁がなくて、しょーゆ？みたいなのをチロチロとかけて
生卵落としてた･･･あれ食べたいです。

＞774馬力さん
>だけど実はリアシートはグレードダウンしているんですよ、あれ。

それは知りませんでした。Bスポの話で、グレードダウンしてるなんてこと、
今までどこの板でも見かけなかった･･･さすがですね。
歯軋りが一つ減って嬉しい(^-^;

会社の駐車場の丸目インプ君は、金色のキャリパーついてます。
これは？標準？ごめんなさい、勉強不足で・・・。

そうそう、黒木香さんは横浜国大でしたね、卒業してたような。。。
あの「脇」はインパクトありましたよねぇ。
「笑っていいとも」出演中にあれされた時は、食事中で「うぐっ」となりました。

>>71 レガ海苔さん
というわけで、>>61書いた後にカタログ探してきました。

Brighton→B-SPORTで省略された装備
１．運転席パワースライド＆チルト・リフター
２．リアシート・センターアームレスト
３．ドアステップランプ
４．６：４分割ＥＬＲカーゴネット(リアシートバックレスト内蔵)

だそうです。
フロントシート、材質自体は250Sと同じにグレードアップしてるのですが、
シート調整機構が手動になっているとのこと。
グレードダウンしてると言ってもいいのかな。
というわけで、Brightonの特別仕様車と言うよりは、
先行して出ていたTX-Sの特別仕様車TX-S�UとBrightonの間と言った感じです。

きょう、初めて手洗い洗車しますた。
いくつかﾊｹｰﾝしたこと。
＠背が高い
思いのほか背が高い。天井洗うのが大変だったよぉ〜
隣においてある世他社のちょっと前のセダンよか、確実に高いし。
＠でかい
今までが小さかったんだけどね〜
でもワックスの消費量がすげ〜
＠傷
リアフェンダーに、まあるく擦ったあと（欝
給料入ったらタッチペン買ってこよー・・・・・

GDAB乗ってるです。STi試乗したんだけど怖いほどの加速は感じんかった。
あー加速してるーってくらいだった。
これは低速域がトルクアップして滑らかな加速で過激さを感じんかった?
そりとも遠慮して8割踏みの6000rpmくらいしか回してなかったからか?

>>73 牛車さん
GD,GGはセダンとワゴンでルーフ高さが違うので、ワゴンはかなり高めに(^-^;
思ったより高いですよね、フェンダーの隙間も気になるし。
やっぱり20〜30mm下げたい。

＞７７４ﾀﾝ
たしかに、ちょっと地面から浮かんでみえまつね（ｗ
それより、傷が痛い。

＞７４氏
普段がGDAだからでわ？
一般人が乗ったら「どひゃ〜〜〜〜」っとなるよ、きっと

おはようございます。
>>38、>>71 レガ海苔さん
＞･･･にしても、可愛いHNでつねｗ
友人に呼ばれているニックネームを変形してHNにしてまつ。あと、HNと外見は一致してませんｗ
＞でも、うどんの食べ歩きは激しく行きたいです！
いいですね。四国OFFとかして、食べ歩くとか。

>>52、>>75 774馬力さん
＞ああいう歳の取り方をしたいモノでつな。
同感です。初老の人と女性は、スポーツしてる車が似合うと思います。もっとみんな乗ればいいのに。
＞やっぱり20〜30mm下げたい。
自分のGDAも今のところ車高はノーマルなんで下げたいなとは思っています。でも乗り心地と財布の問題が…。
バネだけ変えても、純正ダンパーとマッチしてないとよろしくないだろうし。何かいいバネありますか？

レスの続きでつ。
>>36 台￣)ヽさん
＞で、あげてみる。
＞誰か釣れるだろうか？ｗ
下にあるとなんか寂しいので自分も上げてみようｗ

>>57 うどんの国のGDAさん
＞明石大橋、高すぎっすね(つД｀)
確かに通ったときそう思いました。普段の生活には使えないなあと思います。
旅行とかにしか使わないような遠くに住んでいる私らは問題無いんですけど。

>>58 ミルトさん
＞赤のＧＤＡにしてたかも。
自分は赤と迷った末に青のGDA。でも上司に「子供っぽい色だ」と言われて、ちょっとショックｗ

>>60 白ごまさん
＞四国、一度行ってみたいんですよ。うどん好きだし…。
入ったことあるけど、ほとんど通過だけだし、同じく行きたいでつ。

おはよー＆たらいも
今帰宅しますた。…完全に話題に乗り遅れてるなぁ…。適当にﾚｽ！

つかそーいや一時スバルのＣＭはチャゲアスでしたね、盛り上がる訳だぁｗ
チャゲアスは「モーニングムーン」が一番好きかなぁ。
あと「ガラスの十代」とか（あれ？
つか>>50音速先生、一人で渋いなぁｗ

>>36 蛙さん
ガン種…ここ数週間見てないや。一応録画はしてるんだけど( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

>>37 蛙さん
1/3程度分ける？？ナンでしょう？？？

>>40さん
レガ海苔さんとあお海苔さんは別人でござる。
「のり」が付いてれば同一人物というなら
漏れの前のｺﾃは「ＧＧ９Ａロゼ糊」だった訳で…ｗ

前スレでカルとかレガと悩んでこれにしたといったものでございます。
涙目型のＳＴＩパーツってまだそんなにないのでしょうか？
先日ハイパーレブのＧＣ・ＧＤ本みながら


だめ元で、ＧＣのＳＴＩのサイドシルプレートみて頼んだら
ありますよとかいわれた。

ＳＴＩのサイトとかチェックしても、そんなんなかったのに・・・・・

おひゃ
洗車に行く

>>80
物にもよるですよ＞STiパーツ
AB型と共通で使える物も多いですからね

＞サイドシルプレート
B型時代まではSTiカタログには載ってましたよ
カタログ落ちしたんかな？

C型になってからSTiがパーツ製作にちぃっとばっかし消極的になったなぁ。

>>81どもっす。どおりでないわけだ。

しっかし、ケチりすぎて予算があまりすぎててしまった。
なんかつけようかなと思ってるんだけど

皆さん、お奨めパーツとかってありますか？
自分としてはマフラーとか無難なところを検討中でありまっす。

☆★☆
|・０・)　　　　　きょうは1時30分から鉄腕だっしゅ村があるーｗ
|⊂ノ　　　　　おいらはだっしゅ村いつも見てるー！
|`Ｊ 　　　　　　すごく面白いだすよ・・。きょうは長瀬が主役っぽいだす。

１じ３０ぷんまでべんきょしないとＴＶ見せてもらえないから
がんばるだす！　　よーし、勉強だーｗｗｗ

>>81-82

すまないチェックしなおしてみたらちゃんとあったよ。
逝ってくる。

>>84、>>85 バウﾀﾝ
がんがって勉強するﾀﾞｽよ。勉強は若いうちにしておくものぢゃｗ
DASH村みたいな所に行って、住んでみたいなあ。ダートが多くて楽しそうだｗ

PCでTV見れるようにすればいいじゃんｗ

本当、英語とかもっと勉強しておけばよかったとおもうよ。

なにやら、悪い大人がいますねえw>>88

いい大人なんていないですよｗ
大人はみんな悪い大人なのでふｗ

>>76 牛車さん
自分で作った傷じゃないから余計に辛いですわな。
うちの場合は明らかに自分のミスで(T_T

>>77 もちぃさん
う〜ん、うちもどこの品にするか決めかねているクチ。
なので漏れの方でも「何かいいバネあります？」と聞きたいでつ(^-^;
何せNA車なんでWRXやSTiのは使えませんし。

>>88 鳩さん
そういえば昔、うちにはPC-TV454というTVの見れるCRTが…(笑

俺も3cmほど下げるとｶｺｲｲと思うんだが、そう簡単にいいバネがあるはずもなく。

3cmさげたら、コンビニの車止めとかにフロントをヒットさせそうで怖いれす。

STiゲノム(確か20mmダウン)だと高めの車止めでアンダーカードを軽くこするよ。
D型でリップ付けて車高落としたら確実だろうねぇ。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( シートを下げると気分は車高長だが・・　ｹﾞﾗ
〜(つ且)>
　　∪∪

しゃあない、俺はE型にフロントリップ、リアスポのみということにしよう。
どうせ金もありゃしねぇ、HIDも濃色ガラスもつけずにスモークキットにしようか。

貯金すればいいじゃんかょ

悪いｵﾄﾅでｺﾞﾒﾝﾅｻｲｗ
勉強はマジでしておいたほうがいいぞ〜バウたん。
生活スタイル大きく変えるPCとかは本当はもっとｵﾄﾅになってからがいいんだけどね。

>>97
おやおや、ここにも悪いｵﾄﾅがいますよ？(ﾌﾟｹﾞﾗｗ

毎月１０万円貯金すれば１年後には１２０万円だw
それなら、STiも死ぬほどローンを組まなくても買えるょw

鳩さん
(゜д゜)＜あらやだ！貯金は悪いことじゃないわょ！むしろ自分にも推奨www

俺はGDAを買うのだ。
つーか、アクセラセダンもちょっと気になる。インプ買えなければアレを買う。ちと弱気。

なんでもいいんだけど、頭金はがっつり貯めた方が
精神衛生上よろしいかと。（経験談）

現金はあって困らないのだぁぁぁぁぁ。
納車１週年おめ＞自分

いっそのことＷＲＣでのライバルでもある

フォードフォーカス４Ｘ４買っちゃえば？
来年だか再来年でるっつうはなしだが・・・・・

外車はメンテが大変そうなんだよなー。

>>104
フォードジャパンに入れてもらえるように今から頼み込んどこう。（ｗ

フォレが好きと思いつつもWRX STIに乗りたい自分って。。。

俺はSTiのレプリカとしてWRXに乗ろうかと・・・。

さっき熱測ったらまた３７度。

頭金は多ければ多いほどいいっすよ。私はクルマで借金したことは
一度もないっす。家は流石にそうはいかんと思うので１／３位は初
めに入れてやろうと貯金中だす。ああ、あと外車はよっぽど好きだ
という事がない限り止めておいた方が良いかと（当方経験者）フェ
ラーリやランボルギーニ等の唯一無双の価値観で作られている車じゃ
ないかぎり同じようなコンセプトの国産車の方が気軽に楽しめるか
と思います。たしかに外車は微妙に味が有って面白いんですが、そ
こに余計な金と故障で乗れないストレスに耐える努力を掛けるべき
かというとそうでもないうな気がするという感じがなきにしもあら
ずなり。

朝から出かけてますた。

>>79　恋人はワイン色さん
気づいてくれてアリガ�d！
渋い選択っしょ？（ｗ

しかし、スゴイレス数ですね。話題についていけん(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

たらいも
洗車→磨き→簡易コートのフルコースをやった訳だが達成感が感じられない
銀色ってのは良いんだか悪いんだか(w

ﾚｽ漏れ
＞もちぃ氏
NB-RにはPROVAのバネのマッチングも悪くないっつう話を聞いた事があるですが
C型WRX用は無いんですよね、、、、
でﾏｼﾞﾚｽするとノーマルバネを半巻き〜2/3巻きカットって手も有りですよ

＞A助様
>>96
もっと勉強しましょうね

>>110
お？
スモークキットに何かあるのか？

>>89 白ごまさん
ぐさっΣ(ﾟДﾟ〃)。自分も本当に後悔中ｗ

>>94 あかっぽいさん
>>110 本ﾇﾚの1さん
自分でも調べてみたんですが、純正同様保証のつくSTiゲノムか、PROVAがやっぱりいいみたいに思います。
どっちかというとPROVAの方が好みっぽいんですけど、C型用が無いっていうのが･･･。
B→C型の時にダンパーとか足回りに変更ってありましたっけ？
なければそれで問題ないんでしょうけど･･･。

>>111 A助様
Rスポだけ部品で取り寄せてもらってディーラーで付けるって考えなんだべ？

Rスポの値段が57000円＋取り付け工賃
んでスモークキットが26000円
合計9ﾏｿ以上は余裕で掛る訳だな
これならHID、濃色ガラス、RスポのセットOPTの方がお得っつう事になるべさ

まぁ羽を中古で見つけるってなら別だけど、、、、、

>>112 もちぃ氏
Rアッパーマウント＆スプリング形状が変わってます
AB型用バネ流用の場合アッパーマウントの交換も必要になっちまいます

リアスポってそんなにするのか。
たけぇ。

自働波いったら、ぐらんぶるーまいくゎのタッチペンなかった（無駄骨）
レガシィにもある紺色マイカでもいいのかなぁ・・・・・

だれか、上手な傷けしについてのサイトしらん？
どーにもうまくぐぐれない。

>>115
ホームセンターや量販店に補修のコツみたいなヤツ置いてなかったっけ？
デーラーに言えば取り寄せてくれなかったかな？
ホルツのミニミックスでスプレー缶作ってもらうってのもあるね。

>>116氏
冊子でもさがしてみる。
それよか素直に本屋にいくべか。
超自働後退２Fのﾋﾞﾚｯﾁﾞｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞならあるべ。

ところで、あなたはだぁれ？

うぅ、タイプミス＞コテ

>>112
よくアイバッハなんて聞きますけど(ﾇﾚ1さんでしたっけか)アレって高いんでしたっけ？
でもバネ変えたらショックも変えなきゃダメですよねぇ。きっと。

>>117 ↓
ttp://www.soft99.co.jp/repair/index.html ここのRepairSchool
http://www.holts.co.jp/q1/a000a001.htm

でも、そのまま材料そろえると結構な値段に．．．．．

あかっぽいさんでしたか（W

三度ペーパーだのコンパウンドだのは、セットになって置いてありますた。

お金が無いのでオプティーでドライブに行ってみた
燃費もいいし、よく走る車ですね！ (つ´∀｀)つ

写真ｷﾎﾞﾝﾇ！＞おぷちー

>>122 ぎっしゃたん
upしたです。

＞牛氏
傷の程度にも拠りますが、漏れがやる線傷修正の場合は
メーカー純正タッチペン（社外品は微妙に色が違う）、ラッカーシンナー、面相筆
・タッチペンをシンナーで倍近くに薄める
・面相筆で傷の上にはみ出さない様、置いていく感じで塗る
・乾いたら重ね塗り
以上だす
失敗したかな？と思ったらシンナーで拭き取り再チャレンジ

出来の方は80点どころか60点レベルの『目立たなくなったかな？』程度を目標に置けば良いかと
よく『塗装面より盛り上がる様にタッチアップし、ペーパーで面一になる様に削る』
って言われますが素人サンは止めた方が吉だすね
最近は塗装がｶﾅｰﾘ薄いですから、一歩間違えると下地が、、、、、

＞あか氏
アイバッハはSTi用しか設定がなかったはずだすね

で値段は若干高いですが有名メーカーの「ダウンサス」なる商品とは全くの別物でしたよ
まぁｽﾍﾟｦﾀの漏れ様はその手のブランドに異常に弱いですけど(w

みてきたお〜＞フォレッチたん

みなさま、こんばんは。

今日は朝から外出していたのですが、帰り道、やや渋滞気味の片側2車線の国道で、
ウィンカー出して左に車線変更したら、後ろのデリカにパァ〜ンッ！と鳴らされ、
パッシングもされ、おまけに右に出てきて横に並ばれ、ががーと車体を寄せられました。
車線変更は当然バック＆サイドミラーで確認してからするので、そんなに滅茶苦茶な
変更はしないんだけどなぁ。なんでこんなことするんだろ。
すっかり気分が悪くなってしまったのですが、くしゃみ一発へっくしょんっ！としたら
なんだか気が晴れました（てへ）
高速や峠道でバンバン飛ばすインプ君だって、渋滞気味の国道では、そんなに滅茶苦茶な
運転する人、あんまりいないですよね（もちろん人によるでしょうが）。

>>72　７７４馬力さん
お〜、詳しくありがとうございます！
運転席パワーシートの件だけ知ってました。でもこれって、その後に追加されたような。。。
ドアステップランプがないのはイヤですね。
ラグジュアリー感ではかなりお得なBスポだけど、ブライトンの方が堅実だったんだと
再確認できました。ありがとうございます(^-^)

お約束

ま　た　デ　リ　カ　か　よ　！

デリカ乗りはなんでマナー悪いのが多いんだろうな。
バカみたいにぶっ飛ばしてるのはデリカが多い。

>>120
ぅぃ。(^^)/

>>108
そう言えば私の知り合いに子供が生まれたら病気がちになった人がいるなぁ。
男なんだけど。子育てのストレス？？

>>107
レプ。いいね。デーラーで以前、レプしたくて丸目かったって人がいたよ。
でもWRXのAT。外装に目を引かれていたのでATに気が付かず、教えられてビックリ。
いやぁ、イイ。いいね、ああいうの。また、ぜひ合いたいもんです。

>>124
アイバッハはSTi onlyですか。GDAのやはりアフター物が少ないで砂。
スペオタってかギミックオタ?としては、未だにTEINのEDFCに興味が．．．．

>>A助さん
ﾌﾟｼﾞｮｰ307CC(WRC)とかどうですか？(^^ゞ
個人的に、形は206の方が好きですが・・・

四国ｵﾌ大賛成っす(o^-^)o

＞牛車さん
「また」なんですか？

＞うどんさん
橋を渡るには頭数で割るのが一番いいんですよね〜。
でもオフするとなると、みなさん当然マイカーでぶんぶん来たいでしょうねｗ

今日の話、もう１コ
２ヶ月ほど前に、左リヤタイヤハウスの後ろらへん、ボディーとバンパーの境目あたりを
ガリガリとやっちゃったんですが、応急処置しないでいたもんだからちとサビが出始めちゃって、
今日カーコンビにで見積もりしてもらいました。
先月ディーラーでも見積もりしてもらってたんだけど、その半分だった。
スバル、108000円、カーコンビニ55000円。。。うーむ。
なんか一番硬いところらしいんですけど。微妙にへこみもあって。
ディーラーでやってもらうのが一番安心と思っていましたが、これだけ違うと
ディーラーに持っていくのは辛すぎる。
カーコンビニなどで修理したことある方っていらっしゃいます？

本日は洗車＆ワックス掛けをしました。
ワックス掛けるとホントにイイ色が出るね、WRブルーマイカ。

ダウンサスネタ
インプマで紹介されてたアイバッハは良さそうですね（スタビライザーとセットでの
インプレッションでしたが）。本スレの1氏がスイフトのバネもイイと言ってましたね。

市販モノのダウンサスはF:-3cm R:-1cmてのが多いですね。その辺りが前後のクリアランス
のバランスがいいんでしょうね。

しょうも無い話で恐縮ですが、スバルのターボ車はボンネットに穴開いてますが、
洗車機で洗っても構わないんでしょうか？

>>134
問題ないです。出先で洗車する時や時間がない時は容赦なく
洗車機洗いしてます。

正直外車はたか〜い。

>>132
カーコンビニ倶楽部っつっても元々はそれぞれ整備工場だから技術に差はあるし当たり外れはあるわけで〜。

>>134
洗車機ってコイン洗車機のハイウォッシャーのことですか？
でしたら至近距離から直撃させなければ大丈夫ですよ。

スターライトっちゅうの頼んだんですけど
この中で頼んでらっしゃる方いますか？

>>A助さん
そう言えばそうですね。
私が今日行ったのは、昔からずーっとコツコツと車を直してきたような感じの
おじいさんの一歩手前のおじさんでした。
奥さんと二人でされているような感じの小さなところでちょっと心配しましたが、
人出が足りない分、受付もきちんと計画してやっているようで、
私の車も「今からだったら来週の水曜からでないと取り掛かれないな〜」と。
試しに一度出してみようかな。なんてったって安いし。。。
メカニックの修理だったらやっぱりディーラーに出したいけど、外観だしなぁ。

>>138
スターライトといえばダンディだな
あとコネクションってのもあったが
そーそーパニックってのもあったな

>>126

お馬鹿なレガ海苔だ事。ｵﾎﾎﾎ

＞レガ海苔ﾀﾝ
「またデリカかよ」ちゅーのは、ちょっと前の車板のお決まり台詞ですた

はぁ、さびる前に早いとこＯＱ処置しなきゃ。
ワックスだけは上からかぶせてあるけど。

>>142

今は 「またレガヲタかよ。ﾌﾟｹﾞﾗ」 だな。

( ﾟдﾟ)=3　ﾌｩ
実家の用事から帰ってくる時に、少し山にいってきたですが、
やっぱり左コーナーで「ふーーーーーん」っていいますねぇ…。
前回よりは静かなかんじでしたが…。

>>144
☆★☆
|・０・)　　　　　
|⊂ノ　　　　　ふーーんｗ
|`Ｊ 　

今日はＤらーへレガシィ3.0Rを試乗しに行った…のだが。
『すみません、今日は恵比寿に救援に行ってまして』
ということで3.0Rの試乗はまたの機会にお預けと言うことに。

代わりにもう１回クロススポーツ(TURBO)の試乗をしてきましたｗ
この前乗ってめちゃくちゃ良かったのでｗ
今回は時間長めに戴けたので、すっかりマイカー気分(ぉ
CD持ち込みで、クロスポ純正オーディオも堪能してきました。

で、興味の対象だった『２灯式HIDはパッシングできるの？』と、
『GT30,RS30と同じと思われる渦巻式ダブルホーン』の試聴もｗ
そんなこんなでクロスポをたっぷり味わってきましたとさｗ
…やっぱいいな、クロスポｗ


>>93 白ごまさん ＆ >>94 あかっぽいさん
純正車高のままでも、前から入れたらアンダーガード擦りましたが(T_T
R463ﾊﾞｲﾊﾟｽにあるﾐﾆｽﾄｯﾌﾟ(R4すぐ)の駐車場は輪止めが高いらすぃ(T_T
バンパーは余裕あったんだけどね。

>>115 牛車さん
WRブルーもC型が出る直前まで、調合でないと無かったです(^-^;
そういえばうちも、左リアドアに小さな小さなえくぼが(T_T
どこで付けられた!?

>>126 レガ海苔さん
ドアステップランプがない辺り、本当にBrightonというよりTX系なんですよね。
正直な話、TX-Sの特別仕様車TX-S�Uが既にいたので、B-SPORTはBrightonの特別仕様車と言うことにしただけなんじゃないかと。
個人的にはやはりTX-S�Vという印象が拭えませんね。

なので私も、BrightonとB-SPORTならBrightonを選択すると思います。

>>132 レガ海苔さん
うち、右リアの似たような箇所(ライトケースとバンパーとボディの境目)をベッコリやりまして、
カーコンビニ倶楽部で板金修理したことがあるのですが、
ここも元々は古くからやってる自動車修理工場、という感じです。

ライトケースは端が欠けただけなのでそのまま、
バンパーもへこんだ部分を裏から叩き直して当該箇所のみ再塗装、
金属部(ボディ)のみフル板金という内容で45,000でした。

いわゆる異業者参入系の店舗(潰れたスタンド跡地みたいなところとか、やたら店舗が綺麗なところとか)ではなく、
古くからやってる自動車修理工場系ならば、ある程度の技術はあるので任せても大丈夫だと思います。

このときは土曜の夕方に預けて水曜の午後に完了でした。
他にも何台がいたので、すぐに取りかかったわけじゃないとは思われます。
(このとき、代車を無料で貸してくれました。某GA2シティfit)

>>133 GGBに乗ってますさん
前-30mm、後-10mmっていいですね、うちもそのくらいがいちばん具合良さそうな感じ。

＞牛車さん
そうだったんですか。つっこんでごめんなさい。

WOWOW録画に失敗してしまった（涙）今日の為に15日間無料お試し申し込んだのに。
お馬鹿だ・・・。寝ようっと（´へ｀）

書き込んでいる間に774馬力さんが･･･！

長レスありがとうございます。
とにかく値段がディーラーの半分だし、お店のおじさんも良さそうな人だったので
任せてみるつもりです。この道ウン十年･･･という感じのおじいさんに近いおじさんｗ
6月のガラス割られて、その時はディーラーで直してもらって高くついたばかりだし･･･。
車10年乗ってて、ぶつけたのは初めて（トホホ）

ｶﾞﾗｽも社外品だと（ﾌﾛﾝﾄしかないかなぁ）、
純正の6割りくらいの値段ですよ

>>132

>>136の言うとおりなんだけど
アタリハズレがあるんじゃないかな。俺はバンパーの塗装をしてもらったけど
おもいっきりハズレ。気泡まじりな塗装でしかもこれくらいは許容範囲と言われた。

【女装厨】れあかん その3.5【自作自演】
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1061821504/l50

このスレで許される私怨・粘着・叩き系はＡ助に関連するもののみ。
スレ違いは（・∀・）ｶｴﾚ!!　

最近774馬力さんが元気爆発に見えるのは気のせいだらうか？

>>153さん
名無しさんに注意されちゃったよ？
つか、いつのまにそんなルールが！？
そして、ごめん。

153でつ。
漏れが言ったのは152に対してでつ。
お気になさらないでくだちぃ。

じさくじえんってなんのこと？

向こうで聞け。
スレ違いとさっき書いたがそもそも板違いだヴォケ。

ムキになっている奴がいるな

>>153=155=157
それはA助さんに対して失礼では？ｗ
あ、いやいや、ここもスレ違いや板違いの内容が
充実していますけどね (つ´∀｀)つ
自分のような香具師とか…。

>>156=158
よく分からんが怒らせるの(・A ・) ｲｸﾅｲ!
マターリしる。

よくわからんけど寝るー。

おはようございます。

全日本ラリーで事故があったそうで。コドライバーが重体だとか。
一刻も早い回復を。

はぅぅぅ（゜ーÅ）ﾎﾛﾘ
インプＧＣ８＆ＧＤＢどっちが楽しい？
が落ちてしまった…。

おはようございます。スレの伸びについていけんので、遅レスになってます、ｽﾏｿ。
>>113 本ﾇﾚの1さん
＞AB型用バネ流用の場合アッパーマウントの交換も必要になっちまいます
そうですか…、がんがって他を探してみるでつ。

>>118 あかっぽいさん
財布の関係上きついんですわ、ショックまで変えるとなると。
本当は一緒に変えた方がいいとは思っているんですけど、まだ先の話になってしまうでつ(つД｀)。

最近お金の無さにため息つきっぱなし。車をいじりたいのにお金が無い。
昔あったみたいに、どこかの竹やぶに１億円の入ったバッグが落ちてないかねぇｗ
あれって拾い主はどうなったんでしょ？>>157 スレ違いですまぬ。

えと、釣られていただいた方 ありがとー。
と、激遅レスから開始してみるw

デリカ。
人の話だと、トラックの運ちゃんが多いからマナーが。とのコトだそーです。
でも、携帯友の運ちゃんは昔FDで走りを楽しむ人だたから全てに当てはまるとは限らないけど。

ブーコン。
トラストの高いブーコンはブーストが掛らない症状が直らなかったので返品しました。
代わりにRM01Aでもつけようかな〜

ところで、丸目STiにRM01Aつけた人いませんか？
いたら、是非感想などきぼんぬ。
うちが気にしてるのは、下のトルク感とどの程度までうるさくなるかです。

>>161　ＧＧＢに乗ってますさん
マジッスか！？ソースきぼんぬ〜。

>>163　もちぃさん
あんまりお勧めしませんが、中古のショックは安いですよ。
アップガレージとかセコハン市場とかが近くにあるなら、検討してみては？
オーリンズ純正形状ＧＣ８用が６万で売ってたときは、危うく買ってしまうところでした（ｗ

>>164　蛙さん
RM01Aはめちゃくちゃウルサイですよ（ｗ
車検非対応ですからね〜。

なおやさんのマフラー並・・・・って分からないですね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

音速青６さん
しどい、、それって、インナーサイレンサーつけた状態でも？
はずした状態と一緒だったら、かなりうるさいですよ。
ちなみに５ZIGENのミラクルファイアーボールです。

>>164
> デリカ。
> 人の話だと、トラックの運ちゃんが多いからマナーが。とのコトだそーです。

今はレガシー、だろ。ﾌﾟｹﾞﾗ

>>167　なおやさん
RM01Aの音ですが、インナーサイレンサー外した状態での話しですよ〜。
サイレンサーを付けたら、大分マシになってたような記憶がありますが、
漏れのレガリススーパーＲよりは五月蠅かったですね。

大分マシ、、とほほ、、
んで、サイレンサー外したらどれ位かっつーと
みかスカOFFでインナーサイレンサー外したとき、皆の顔が
「けっ、ﾄﾞｷｭｿが、、(ﾌﾟ」と曇るぐらいうっさいです。w
RM01Aもインナーサイレンサーあるんですっけ？あるんだったら
もう絶対外せなくなりますよ。んで、情けない音になって後悔するという罠。

音速さん
うるさいのかー。
ただでさえボクサー音嫌いなのに強調されても困るなり。
さて、どーすっかな…

なおやさん
インナーサイレンサーの有無でEgの吹けとか変わるんですか？
音がしょぼくても、吹けが変わらないなら我慢できますw

>>168
デリカ海苔でつか？

>>170　なおやさん
>「けっ、ﾄﾞｷｭｿが、、(ﾌﾟ」
ﾜﾛﾀ。そんなこと全然思っていませんよ〜（ｗ
RM01Aはインナーサイレンサーを付けられるようになっています。
漏れのスーパーＲは穴が開いていないのでインナー付けられませんです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>171　蛙さん
音に関しては個人の好みがありますから、
漏れがウルサイと感じていても他人から聞いてみれば全然、なんて事もあると思います。
RM01Aは装着率の高いマフラーですので、いろんな人から意見を聞くのが良いかと思います。
それと、
ttp://www.fujitsubo.co.jp/
に詳しい事が載ってるので、チェックしてみては？

マフラーを交換すると、どうしてもドロドロ音は強調されると思います。
一番ドロドロしないのはやっぱ純正ですかね〜。
あるいは等長エキマニに交換してしまう、という手もあるとは思います。
結構な金額になっちゃいますけど・・・。

そりゃあ違いますよ、、、と言いたいところですが、
抜けすぎ＆ブーストかかりすぎが怖くって
インナーサイレンサー外して走行したことはないので、、
もうすぐブーストメーターつけれると思うんで、いっぺん試してみます。

ただ、おそらく違うんじゃないかなぁ、、無理やり出口を２センチ位に縮めてるんだから。
そして音にも我慢できないはず。
確かにしょぼいといえばしょぼいというのかなぁ、、巡航〜全開加速を擬音で表すと
「ぼろろ〜、、ぶぅおーぁぶしゃーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！」
　　↑　　　　　↑　　　　↑
　巡航　ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ＆ｱｸｾﾙｵﾝ　ブーストかかったw

恥ずかしいです。飛んでいきそうです。
その辺の所は音速先生、いーじー六さんに聞いてみてください。
ただ走行会等参加されるんでしたら、いいマフラーだと思いますよ。>RM01A
私もサイレンサー外して心置きなく走るのが楽しみです。

BBQ場、２卓分予約とれますた。
くわしくは、あっちの掲示板ニテ

繰り返しになりますがお知らせ〜
来る9月13日、関東ではバーベキューOFF、関西ではびっくりドンキーOFF
が同時開催されます！
ＧＤＡｽﾚ関連OFFとしては過去最大級とのウワサを信じちゃいけないよ？
興味のある方は下記のｽﾚまでお越しください！

◆関東・宮が瀬で(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞバーベキューしませんか？OFF◆
《ﾏﾀｰﾘ》　　O　　F　　F　　開　　催　　《ﾏﾀｰﾘ》ｽﾚ
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1108/1053337545/l100

◆【同時勃発】関西でもＯＦＦ会・なおやさんが来れなければ、たぶんお子さま誕生おめでとうOFF同時開催◆
【徘徊情報】大阪プチオフのお誘い(´д`)ﾄﾞｩ？【ドライブ談義】ｽﾚ
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1108/1060177856/l100

すみませんです。その関西OFFスレを間違って消してしましました。ごめんなさい…。

私が書き込みの削除依頼だしてたからですか？すいません。
どうしましょ？また立てたらいいでつか？

それはさておき、何でｽｶﾀﾝは今日こっちには全然来てないのに
当たり前のように本ﾇﾚにいるのか！
ちゃんと保守せんかい《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

もちつけぃ！

雨降ったら、どーしよかな・・・・

およよ、怒られた。
さっき帰ってきたばかりなのよ。

つーか、やっぱ派遣じゃなくて契約社員で探さないとだめかなぁ、待遇で差があるべ、交通費なしとか時給制とか。

ｽｶﾀﾝはちゃんと派遣登録したのかねぇ

BBQ…雨は確かに困りますなぁ。
そん時は七沢温泉にでも行きますか？

Aたん
交通費分時給くれや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と交渉しる。
時給制は、あるいみ(・∀・)ｲｲ!!とおもうけど、考え方ですねぇ。
そんな事より、紹介してくれそうだった？

OFFスレ関連…。ご迷惑をおかけしました∧||∧

>>180
派遣は個人事業主の場合が殆どだし、交通費も家賃も光熱費も、全部
経費扱いにして税金を節約すれ。

「販売職きぼんぬ」って言ったら「ホテルはどうですか？」とか言われて断った。
ああいうのって人派遣してナンボだからポンポン投入しそうだし少し待ったほうがいいとこを提示しそうな雰囲気やねぇ。

つーか、どっかでも書いたがやっぱ契約社員で考えたほうがいいっぽい。
女ばっかだったし、今日。

このスレで書いてたとは俺もなかなかの耄碌ジジイ・・・。

＞女ばっかだったし
数人くらい連絡先ｹﾞﾄｰしてきた？w

なんで、ホテルはダメなの？？

個人事業主…。
経理全部やらんとアカンのでﾀﾞﾙｰでございますゎょ。
あ！でも、車通勤にすればインプ買っても経費になるゎねぇw


|-`).｡ｏO(　うちは、経費にしませんでしたが　)

>>186
むぅ、なんとなく。
全然イメージできんかった。

で、明日は昼からハロワで紹介状もらってくるべ。

Ａ助には「もうしわけございません」が言えないだろうからな

そんなこと言ってたら親が鬱病になるべ。

マジレスせんといてくれ・・・

いや、俺は高嶋親子をだな・・・。

困るなよｗ>>oWSs4bAzﾀﾝ

>>193
ぶっ！

そういや26日にベストカーのレガシィの足についての記事で
近々2.0GTの足が3.0Rと同じになると国沢氏が断定的な書き方してたんでBBSに書き込んだつもりだったのに
結局反映されてねーでやんの。ﾑｷｬﾑｷｬ

>>193
つーか、A助様はゲハ板のA助様か？

俺、大昔にゲハ板でB作様ってコテハンにしてたよ。ナツカスゥイー。

ああ、そういうのもいたな。
亜流が多くてなぁ。

Aｽｶﾀﾝを見て「Ｂ助様」さんとか「Ｂ作様」さんとか「Ａ助嫌いはＢ助」さんとか
亜流が出てくるのは分かるとして、
「Ａ助様＠お兄やん」てコテの元ネタは何なのだ？

( ﾟдﾟ)＜200

有名人ょねぇ。

時給についてですが、例えば時給２０００円で契約するとするでそ。
１日８時間（契約）で１６０００円。
残業だと×1.5（だっけ？）１時間３０００円(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
２２時過ぎるともっと違うんだよね？
てことで、沢山がんがれば短期間で金が貯まるハズ！

さあ、とらぬ狸の皮算用れっつとらいw

>>198
“A”が小文字だったり全角/半角の違いやロシア文字のаとか、亜流か本人か
見分けるの大変だったもんな。

音速さん
そこなんですよ。＜ボクサー音が強調
本当はシムスエキマニでボクサー音消した上で
高域の抜けが足りないならマフラーで良くしてやろうと思ってたんですけど…。
フジツボはちょくちょくみてたりするw
数値だけみれば極端にうるさくないような気もするのだがリアルで体感した方がよさげですよね〜。

なおやさん
擬音 乙ですw
ん〜、走行会は行かないんで永久にサイレンサー外さない予感。
てか、やっぱエキマニから代えたいよなー。
そそ、なおやさんは走行会いくんだ？
熱なんか大変じゃない？

あー助タソの中の人も大変なんだな〜と、思ったw
さて、もぉ一頑張りしてくるか。

>>203　蛙さん
聞かないでw　いまだクローズドでは走ったことないのです。
この前音速青６さん、いーじー六さん達が参加した走行会で助手席乗っただけ(恥
子供無事生まれて落ち着いたら音速先生とサル練（ジムカ初心者練習会）に
絶対参加するのです！！
熱対策は今から不安ですよ、インプは大変と聞いておりますし。
今の所クーリングサポートパネル（ラジエータへの整流板）のみですから。
走行会行くようになったらラジエータ液をいい奴に替えるぐらいしかできそうにないでつね
怖くて水温、油温計はつけられないっす。

タービンサポートパイプ、エキマニ、マフラーとセットで逝っちゃうとかなり
いい感じになるんじゃないでしょうか？そりゃもう結構な金額になりそうですがw

>>203　蛙さん
実際に音を聞いてみるのが一番ですよ。
漏れはもっぱらジムカーナ場で聞いてまつ。
ランエボ、インプのRM01A装着率が高い高い（ｗ

>>205　なおやさん
インプもああいうところで走らないと、本来の性能を生かし切れないですから。
あの程度の走りは、一時間も練習すればなおやさんの車でも充分に可能ですよ〜。
ちゅうわけで、落ち着いたら一緒に走りましょうね、なおやさん＆青PDSさん！

熱管理はしない方が精神衛生上(・∀・)ｲｲ!!でしょうね〜。
ちょっと全開にすると油温１１０℃越えちゃいます。
ジムカはスピードが低いのでなおさらですね。

シムスのエキマニ＋ステンマフラーで合計３０万程度ですかね・・・。
とりあえずエキマニはＨＫＳあたりで我慢するのなら１０万は安くなりますよ〜。

インプレッサダブリューアールエックスエスティーアイバージョンスペックシー

インプすぺCでいいじゃないか。

どうも、ちょいとお聞きしたいのですが
プロドラのホイール（ＷＲＣのやつね。）
ってすんなり印譜にくっつきますか？


前車につけてた。ＯＺのスーパーツーリスモＥＶＯ
考えてたのですが、いまさら付け替えるのもなあという気がします。

>>209　水曜納車の人さん
車種にもよると思いますので、車種を明記したうえで聞いてくだされば、識者が教えてくれるかと思います。
漏れは先代（ツリ目）の乗りなので、１７インチならオフセット５２を履いてます。

ＰＷＲＣ−１って重いですよ。
その辺を気になさるのなら、止めといた方が良いかもしれません。

ＧＤＢＤ、ＭＣ後の涙目インプＳＴＩです。

>>149 レガ海苔さん
車10年…もう結構長いんですね(^-^)
漏れは色々あって免許取得が遅れたので、まだ更新１回しかしてません。
本当はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…なんですけどｗ

>>154 ワイン色さん
そんな元気爆発に見えますかね(^-^;
見えるとしたら(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞﾊﾟﾜｰですｗ

>>161 GGBに乗ってますさん
全日本ラリーで事故ですか…
無事に回復されることを祈ってます。

>>171 台￣)ヽさん
サイレンサーの有無とエンジンレスポンス・吹け具合は結構違いますよ。
うちのもサイレンサ脱着可能なタイプなんですが、サイレンサ無しにすると排気特性が高回転寄りになります。
なもんで、低回転域は抜けが良くなりすぎますが(苦笑
なので、高速走行時はサイレンサ無し、町乗りではサイレンサ必須といった感じです＜うちの場合

うちのはサイレンサの有無であまり音は変わりませんが、ターボ車ならハッキリ違ってくるかと。
ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/ume_hiro/WRX/sound/index.htm
↑FGKのﾊﾟﾜｰｹﾞｯﾀｰというマフラーのですが、参考までに。
　車両はGC8G-WRX(非STi)

>>203 台￣)ヽ さん
NA車なのにボクサーサウンドを求めてる漏れって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
CORAZONを選択したのはその辺も(嘘
↑当時まだSymsがNA用を出していなかったから選択肢がなかっただけ

>>211　水曜納車の人
ＧＤＢなら17ｲﾝﾁはオフセット４０、１８インチはオフセット４６でピッタリ入ると思います。
ただし、漏れはGDBには乗っていないので、識者の意見を待ちましょう。

>>212　７７４馬力さん
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮってなんだ〜！？
気になる気になる・・・。

実は漏れもドコドコ音はあんまり好きじゃなかったりします。
純粋にうるさいですし。でも完全に無くなってしまうのも寂しい・・・。
完全等長に近い不等長で、３万くらいでフルステン製ってのがあれば購入対象に入れるんですがねぇ（ｗ

りょうかいでっす。

>>214 青６さん
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮはｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮです、ここではとても言えませんｗ
言うとしてもﾒﾙ限定。

ドコドコに関してはうちがターボじゃないので、その辺の差はあるかも。
NAな時点で等長or限りなく等長に近い状態ですし。
トータルの音量でもターボに比べれば明らかに小さい音ですからね。

でも、青６さんセダンだからまだいい方かとｗ
ワゴンはねぇ…(苦笑

>>206音速さん
前回の刺激が忘れられません！！
次の10/26に参加しようと思ってますので、ご指導よろしくお願いします〜m(__)m

>>207,>>208
でも「インプスペシーリミ」とかなると、略称としては長いよな。

音＞自分のノーマル20NやGDBC/Dくらいの音が好きでつ。
いじる必要が無くて大助かりや〜
たまに音に酔いまつ。「あーええ音やー」ってｗ

>>201 白ごまさん
ｽｶﾀﾝは有名人。そりゃハットグランプリにノミネートするくらいですからｗ

えー労基法では残業手当は通常の1.25倍以上、休日出勤が1.35となってるんで
それ以上の部分は会社によって違うと思いまつ〜

遅ればせながら
>>166音速青6氏
>>212 774馬力氏
ソースは中日スポーツF1EXPRESSより。

「　28日午前11時半頃、群馬県新治村布施で開催された全日本ラリー選手権第7戦で、
　埼玉県上里町金久保274、会社員栗原謙一さん（34）のラリーカーがコース脇の
　立ち木に衝突した。
　　助手席の神奈川県藤沢市大庭、会社員大竹厚明さん（34）が頭を強く打って
　意識不明の重体。栗原さんも軽傷を負った。観客に怪我は無かった。沼他所の調べ
　では、現場は幅約3メートルの林道コース。栗原さんらは5キロ区間の走行時間を
　競うタイムトライアルに出場し、右カーブを曲がり切れず道路左脇の木に衝突
　したらしい。」

とのこと。重ね重ね無事な回復をお祈りします。

>>水曜納車の人氏
P-WRC1の17インチのGDB用は+52（純正と確か同オフセット）と+40（ツライチ、
場合によっては当たるかも）でいけるでしょうね（この2サイズだけだけど）。
但し純正ホイールよりリム幅がやや狭いです（純正-7.5J P-WRC1-7J）。

>>216　７７４馬力さん
了解でつ。
覚えてたらメール発射だな（ｗ

ワゴンってマフラーの音が響くんですか？

>>217　青PDSさん
10/26のヤツ、先日一緒だった弟子と参加しようか相談していたところです。
青PDSさんが出られるのでしたら、当然漏れも参加しますよ〜。
指導できるほどの身分ではありませんが、楽しみましょう！
いーじー六さんも、ご都合がよろしければ一緒にでませんか〜？

>>205 なおやさん
あぁ、うちなんか富士で体験走行しかないよｗ
それでも激しくﾊｧﾊｧできますた。
対向車を気にしなくていいし路面は綺麗だし、なんか別世界でしたね〜。
そそ、今週号のオプション書いてあったけど水温+15℃前後が油温だったかな？
涙目インプ特集してたし、立ち読みしてみると吉だと思う。
＞タービンサポートパイプ、エキマニ、マフラー
音速さんも書いたけど、取り合えず30万↑ですなｗ
うちもそこまでしたいけどお金が。。。
でも、ここまですれば吹けあがりは凄くよくなると思う。
宝くじでもあたりませんかね〜〜。。。

>>206 音速青６さん
取り合えずで、藤壺サイトにおいて音を聞いてるんですけど〜、涙目以降でボクサー音が消えると寂しいですねｗ
丸目のボロボロ音を聞くと安心する自分は、染まってきてるらすぃ(ﾌﾟｹﾞﾗ
RM01Aは売り文句もサーキット向けだから、サーキットなら簡単に聞けるんだろうな。
写真撮りに行って音も聞いてみようかしら。。。

>>212 目指せ７７４馬力さん
やはりサイレンサーで吹けはかわるのか。。。
近所からいい年こいて爆音小僧と思われたくないしなｗ
っていうか、パワーゲッターは僕には合いませんｗ
絶対近所から、氏ねとか、爆音オサーン逝ってよしって思われるYO(ｗｗｗ
NAでボクサー音求めるのは、純粋なスバリストな証拠かとｗ
うちは、ボクサー音が機械的に効率良くないって感じを受けるから
なんか好きになれないんだよね。
Eg自体はすごく好きなんだけど〜。

で、『36 GDB IMPREZA WRX STi RM-01A typeTi+SuperEX BASIC VERSION(1-2/3-4集合タイプ) 』の
音を聞いて疑問に思ったんだけど、
藤壺エキマニってボクサー音残ってるよね？
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/sdra-v.php3

>>220　GGBに乗ってますさん
ソースアリガ�dです。
アメリカのプロラリー事故の時と同じようなパターンですね。
一刻も早回復をお祈りします。

連書きｽﾏｿ・・・。

>>222　蛙さん
この音です。
漏れのスーパーRよりも高周波なドロドロ音。
ナレーションでは「ボクサーサウンドが消えている」とか言ってますけど、消えてませんよね（ｗ

涙目の音はドロドロ音が消えすぎです（ｗ
わがままだなぁ、漏れ。

>>221音速青6氏
カーゴスペースが繋がっているせいか、音がセダンより入ってきているような
気がします。GF8の時に付けていたブリッツのマフラーは正直五月蝿かった。
高速道路を走行中ぬわわkm/h辺りで「ヴォォォ〜」てな音（正直不快）が響いて、
まったり走りたい時でも音が幾らか澄みだすぬふわkm/h辺りまで良く出してた。

>>189
☆★☆
|-０-)　　　　　　２５日に面接をうけたら北海道に大地震がきますた・・・。
|⊂ノ　　　　　　　あしたハロワに行くということなのでみんなも震度４−５くらい
|`Ｊ 　　　　　　　　は近いうちに来るかと思うので気をつけてね・・・ｗ

＞水温
丸目時代に近所のスバル専門店で聞いた話では
『GDBは水温がキモ、水温が下がれば油温も下がる水温対策さえすれば
　まともなオイルを入れればオイルクーラーは不要』
って言われたです

対策方法はローテンプサーモ＆強化ラジエターホース＆汁の交換で、
水温上昇の時間を遅くしてやるって感じですかね

んでC型になって温度計を付けたですが『筑波TC2000＠A助様憧れの地』を走る限りでは
走行中は水温95℃以下と特に問題無しでした
で油温の方はコースイン→タイヤ温め→全開アタック（らしき走り）2周、で120℃近くまで逝っちまうです
但しセンサー位置が一般的なオイルパンのドレンボルトですと5℃前後下がる様だす

音速ｾﾝｾも言われる様にジムカやミニサーキットだともっと厳しいでしょうね
走りを楽しむならマフラーよりもオイルクーラーからが宜しいかと、、、、
んまぁクールダウンを心掛ければ良いっつぅ事なんですがね

なんか、ばうﾀﾝがさらっと酷い事を言っているw

≫218 恋人はワイン色氏、うちのコが何か？ｗ 確かにながい……ながすぎ……人にクルマの事を聞かれた時、説明するの大変だったりしますヨ。

＞ばうﾀｿ
ってことは就職が決まったらどうなんちまうんだよ？！（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>220 GGBに乗ってますさん
ソースありが�d。
無事に復帰されることを願ってます。

>>221 青６さん
メールの迎撃体制を整えておきますｗ

で、ワゴンと音の関係ですが。
マフラーのマウント(タイコのところで吊ってるラバーパーツ)や、リアゲート等からの音の侵入がそのまま室内にはいるような感じです。

セダンはトランクでこれらを足止めできますが、荷室が直結の分だけワゴンの方が音が上がってくる量は多いと思います。
(トランクスルー等リアシートの倒れるセダン・クーペだと中間的存在かな)

>>222 台￣)ヽ さん
最後部の穴の径が変わるので、変化ゼロと言うことは無いと思います。
先述のようにうちでも違いが出ましたので、ターボ車ならもっと差が出るのではないかと思います。

正直インプレッサ買ってなかったらボクサーサウンドもさして興味出なかったかもｗ
やはりインプレッサには魔物が憑いておりますｗ
もう今や揺るぎないスバリストにございます(滅

>>224 青６さん
人間ってわがままな生き物ですからｗ
ドコドコが強すぎてもイヤ、弱すぎてもイヤ。
でも、これって普通の要求じゃないかなぁ。

ちなみに漏れは、もうちょっと欲しいですｗ

>>225　GGBに乗ってますさん
ﾔﾊﾟｰﾘそうなんでつね、ワゴンは荷室が丸見えですから・・・。
でも、リアのストラットへのアクセスが簡単という長所もありますから、一長一短かな。

>>227　本スレの１さん
ビリオンＶＦＣ付けて、ラジエータファン回しっぱなしとかダメですか？
オーバークールになりそうなﾖｶｰﾝが（ｗ

>>名前の長さﾈﾀ
インプレッサセダンダブリューアールエックスエスティーアイバージョンシックスタイプアールエーリミテッド
長っ！

>>230
富士山が木っ端みじんこ・・・ｗ

>>231　７７４馬力さん
メアドが職場にしかないので、明日になります〜。ｽﾏｿ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

富士山がなくなるのは困るし、多大な被害がでるので
就職はあきらめてもらいますかw

＞音速ｾﾝｾ
そう言えばｸｰﾙﾀﾞｳｿ時はAC ON!!って方法も有りましたな
これだけで水温の下がり方が違うんですよね

＞ばうﾀｿ
んじゃインプレッサなんかを買っちまった日には、、、、、

みんなでOFFします＜A助ﾀﾝがｲﾝﾌﾟ買ったら

>>236　本スレの１さん
その方法もありますね。
コース周回中にできないところが弱点ですな（ｗ

えらい前に、友達がＧＣ８に水温対策だとかで、ラジエターキャップを１．３kgに付け代えた後、ラジエターホースがボンレスハムみたいにしてたのを見て、笑った記憶が…

>>234 青６先生ｗ
了解でつｗ
お待ちしておりまつ。

おまん、小判番するぜよ（by 酒喪吐凌魔）
酔っ払い参上。

あっしの同僚が正統派異端系のCM見てインプが欲しくなったと
言っちょりますた。
インプワールドへ引きずり込む計画中だす。

おめー、小判番しょーるんか？（by元岡山県民）
素面ですがｽﾏｿ

ローテンプサーモって日常使用における副作用ってどうなんでしょう？
過冷却しちゃうんでしょうか？

>>224 音速青６さん
でしょでしょ、きえてないよねｗ
ナレーター嘘吐きだべさｗ
てか、これでエキマニはシムスに決定だな。約22万円か(ｷｯﾂｰ

バウ坊
でも、あー助ﾀｿが就職しないとサーキットｵﾌは開催されないのだよｗ

>>227 本スレの壱さん
ほら、うちの場合は低速対策がメインな方向だから。ｗ
まぁ、オイルクーラーも欲しいけど。。。
冷却系の最初はラジエターかなぁ。その前にメーターかなぁ。
てか、金が一番最初だな(涙

>>231 目指せ７７４馬力さん
インプレッサってゆーより、水平対向Egかしら？
4発であの回り方は独特なもんがあると思うしね。
ん〜〜〜、次第にマニアックな方向に向かうのは魔物が憑いてる証拠ではあるなｗ

>>240 エスゼロさん
普通の人なら2L-NAのセダンを薦めたいけど、消えちゃったしね〜。
取り合えず丸目STiを中古で買わせてﾁｭｰﾆﾝｸﾞ道に向かわせて下さいｗ
でも、弄るならエヴォの方が楽だと思うけどｗ

ﾁ､ﾁ､(・∀・)ﾁﾝｺｰ!!
素面ですがw

あー、やっぱ３連メーター買おうかな〜。

＞なおやさん
街乗り中心だと蝋添付サーモは必要ないと思われまつ。
冬場なんぞは水温が60℃程度までしか上がらなかったりするので、
明らかにｴﾝｼﾞｿに(･A･)ｲｸﾅｲと思われます。

＞かえるさん
当人は1.5Lﾜｺﾞｿが欲しい模様。
中古の丸目を薦めてまつ。

>>243 白ごまさん
今月号のオプションのインプ特集曰く
水温メーターだけでもなんとかいけるそうです。
かなりいい加減な記憶だけど、一般道で水温+15程度、サーキットで+25程度が油温らすい。
取り合えず立ち読みしてみてつかーさい。

＞774馬力さん
>車10年…もう結構長いんですね(^-^)

げ。こういうのを「墓穴」って言うんでしょうかｗ

>ワイン色さん
>来る9月13日、関東ではバーベキューOFF、関西ではびっくりドンキーOFF

びっくりドンキーってどこのだろう？
そう言えば去年の今ごろ、いないち（関西人ならわかるｗ）沿いのフレンドリーで、
オフらしきものを見かけたことがあります。
人数少なかったから、ただの友達かも？4〜5人だったのですが、
インプレッサばかり3台、うち1台はカップルでした。
私のBH Brightonと彼のBG GTは、駐車場でだけ「仲間に入れて〜」と言わんばかりに
隣に並べさせて頂きましたのｗ

関西では前島とか、あと今年1月にソルベルグが大阪スバル箕面営業所に来たときに
インプレッサ軍団（弱冠レガシィ＆フォレ有）がゾロゾロと道路を占領していましたが、
ああいうの見ると圧巻ですね。

もしもAｽｶﾀﾝがインプ買うより先に、
ばうﾀﾝが免許取ってインプ買ったら…

…やめよう、妙に現実的な妄想になってしまったｗｗ

レガ糊さん、関西にお住まいでご興味あるようでしたら
いかがです？

もし恐いようならレガ乗りの彼氏さんもご一緒に。
大丈夫、かみつかれたりはしません…たぶん

ワイン色さん
ありがとうございます、ではウェイトレスにでも化けて･･･ｗ
だめだ、年齢制限にひっかかってしまう。

>>242 台￣)ヽ さん
確かにインプレッサと言うよりも、水平対向エンジンかも。
レガシィやフォレスターでもそういった欲求は掻き立てられるでしょうし。

実際に乗って、直列エンジンとの振動特性の違いを知ってしまうと、
それだけで驚かされますし、旋回性とかも乗ってみるとすごく判る。
スバル車は本当に、【乗ってみて　初めて判る　その凄さ】
といった感じで５・７・５な気分でございますｗ

>>244 エスゼロさん
やはりMT車ですか？
でも、1500ワゴンのMTって中古で探すとなると大変そうだなぁ。

>>246 レガ海苔さん
いや、墓穴じゃないですよ。
漏れも18の時に免許を取得してクルマ買ってれば同じように10年選手です。
色々あって取得が遅れに遅れただけなのですよ。
なのでまだ更新１回の青免許ざます。

>774馬力さん
いえ、18で取っていれば、まだ･･･（謎

やっぱ店長に化けるしかないか　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞ﾅﾅｼｳﾏﾊﾟﾜｰさん
奥さんが日常で使うらしいのでATだと思われます。
ちなみに彼はさいたまー南部に生息しているので
ご近所さんといえばご近所さんでつ。
彼がインプを購入したあかつきにはeSeTiのいろはを
レクチャーしてやって下さいなまし。

おや、レガ海苔さんも私と同い年かｗ
同じく女性ｺﾃのあお糊さんも同い年なんだけどなぁ
最近忙しいのかあまり来ませんねぇ

>>251 レガ海苔さん
…むぅ、漏れより上だったのか!!Σ(￣□￣;;)
でも大丈夫です(何がだ

気にしない気にしない。

＞ワイン色さん
女性が他にもいらっしゃるんですか(^-^)
白ごまさんは、たしかご夫婦でしたっけ？（ロムってた時になんとなく･･･）
見分ける方法って、やっぱり文体とかで？

>>252 エスゼロさん
南埼玉ですか、近いでつねｗ
AT買われるのであれば、FF車をどうぞｗ
eSeTiのイロハですか？それは気持ちから始まります(笑
でも、乗れば自然と取り憑かれますよ、例の魔物にｗ

＞レガ海苔さん
GGBに乗ってますさんとのやり取りで（CMソングネタ）
あっしと同世代とお見受けしたのだが・・・・
あっしがいくつなのかは、、、、ま、いっか。

>>251 レガ海苔さん
失礼しますたm( __ __ )m
では白ごまさん、本ﾇﾚ1さん〜Ａｽｶﾀﾝくらいですかね
最近若い衆が増えてますが、このスレのボリュームゾーンですよ
どぞもっとﾕﾝﾕﾝしてくらはいｗ

>>250 774馬力さん
初めて運転した水平対抗車はi'sのAT、それでもインパクトは強烈なモンでした…。
もっとも試乗に行こうと思わせたのには
サンバーやヴィヴィオを運転して印象が良かった、という複線もあるんですが

>>245 台￣)ヽさん
うちの車、ブースト計もついてないじゃないですか。
んでもって、ブースト計くらいはつけよう！って話しになって
どうせ付けるなら、３連メーターってな話しになってまするぅ〜

>>247　こいわいさん
うひゃぁ…。あと６年…。

(゜д゜)＜あらやだ！名前がでてますが。私は個人単体ですゎょ

>>255 レガ海苔さん
IDを見ると性別が分かりまつ（嘘

いや単に自己紹介で、ですよｗ

>エスゼロさん
そうですよね、あのチャゲアスネタは、正直年代が絞られるなぁ〜って
私も思っていましたでつｗ

>>258 こいわい殿
＞では白ごまさん、本ﾇﾚ1さん〜Ａｽｶﾀﾝくらいですかね

(　´Д｀)ぇえ？
私はまだ３０代前半ですゎょ。後半組と一緒にするな(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>白ごまさん
え（・・；　そうなんですか。ごめんなさい。
ん〜？勘違いかなぁ？あり〜？

>>262
(　´_ゝ｀)ｺﾞﾒｰﾝ

夫は夫で別のコテもってますが、車板にはきませんゎょw

なるほど･･･理解、理解。失礼しましたです。

-　.∵･(ﾟДﾟ)　　　ーt(´　　) ﾌｯ
　　　　↑こぃゎぃさん　　↑私

＞ﾅﾅｼｳﾏﾊﾟﾜｰさん
＞乗れば自然と取り憑かれますよ、例の魔物にｗ
うむ、禿げしく同意だす。
ここのスレを読ませようｗ

＞なおや氏
エスゼロ氏が言われてる通りですな＞ローテンプサーモの弊害
まぁスポーツ走行を考えるとどんな物でも多少の弊害は付き物ですからね

(；´,_ゝ｀)今日はIDが「NB」で「HOME」で「K4」かぁ…

>>247,>>259
いあ、けっこーヤバそーな気がしない？？ｗ

>>258 ワイン色さん
記憶にある中での初めての水平対向車がI'sのATって、同じです(笑
まだクルマがなかった頃に借りたレンタカーが丸目Ａ型のI'sでして。
燃費はサニーやカローラと比べればイマイチだけど、恐ろしく気持ちいいクルマだと実感したのでありまふ。

ただ、それよりも７年くらい前に、同様にツーリングワゴンを借りたことがあるのですが、どうもアレはレガシィだったんじゃないだろうかと。
今となっては記憶もあやふやなので覚えてませんが、サイズ的にレガシィっぽいのでふ。
カロゴンでないことは明らかｗ

>>268 エスゼロさん
このスレ読ませるんですか？
なんか変な方向に目覚めちゃいそうで怖いですｗ

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 我輩は猫である。まだ名はない・・・　性別を明らかにするAAはかつて一度あった・・　へぇ・
〜(つ且)>
　　∪∪

兄兄さん
(,,ﾟ∀ﾟ)ぇ？ありましたっけ？

こぃゎぃさん
やばいっつーか、なんというか…。

Aたんキリキリ行動しる！
じゃないと、ばうﾀﾝにぬかされるぞ！www
でも天変地異だけは勘弁w

http://www.asahi.com/national/update/0930/002.html
すでに・・・。

やっぱり必要ないですね♪<ローテンプサーモ
汁のみの交換にします。

>レガ海苔さん
大阪OFF飛び入り歓迎しますよ〜。当日私は参加できるかどうか判らないですが。
ttp://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1108/1064820280
にて計画進行中ﾅﾘ。

何だレアの奴このスレの連中にまで迷惑かけてんのか

おはよーです。
出勤前で時間がないっすー。

>>244 エスゼロさん
ATでもI'Sスポーツだったかな？ちょっとスポーテーな奴。
アレでも充分インプの楽しさを堪能出来ましたよ。
過去ログ参照するか、牛さんに聞いてみるとよさげ〜。

>>250 目指せ７７４馬力さん
うんうん、低速はイマイチだけど回すと綺麗に吹け上がってくれるのがﾊｧﾊｧですね。
初めてボクサーEgに乗ったとき、もの凄く感動したの覚えてます。

で、残りは携帯でｗ

正直丸めの方がかっこいいような気が・・・・・・・・・・

おはようございます。
年齢ネタ
自分は30代前半、白ごま氏よりは年下（1歳だけ）。歳の離れた従兄弟や
彼らの子供（こっちの方が歳が近かったり）との関係で、話題の幅は
結構広いです。

初めての水平対向体験は保育園の時訳あって乗ったポルシェ911。だけど
同乗（リアシート）だしお子様にクルマの乗り味が分かるわけも無く。
スーパーカーブームの頃だったので、ひたすら感動はしましたが。

で、自分で運転では前愛車GF8（スバル車ってことでは実家のレックス）。
スムーズに回るエンジン、4WDなのに良く曲がる足に感心しましたね。
なによりもハイパワー車なのに雨雪での走安性が高い（無茶しない限り）。
ただ、スバルもレガシィ・インプが出るまでは曲がらない4WDだった
らしいですけどね（ただ悪天候での走破性・安定性は高かったとか）。

白ごまさん
うちみたいにブースト計は永井電子のにします？
機能てんこ盛りで得した気分味わえますよw
それと、ブーストはピークホールド機能ある方が便利ですよ。

水曜納車さん
デザインの好みはは人それぞれですからねぇ。
それにこれからイジルつもりなら、確実に涙目の方が有利ですよ。

もう秋なんですねぇ、桜の葉っぱが赤くなってきて彼岸花が咲いてますた。

>>277 水曜納車の人さん
お褒めいただきありが�d
もしかして、明日納車ですか？(*´Д`)ﾊｧﾊｧですねぇ

>>278 GGBに乗ってますさん
ﾑ?!　私より１個下だと１７歳ですゎょwww

>>279 台￣)ヽ さん
スバルのカタログに載ってる「スポーツトリプルメーター」にしようかと
というか、それを付けたいのれす。ブースト、油圧、油温のやつ。

お客様感謝デイ待ちかなー。て年末かょ！
う〜ん悩むでし…。
スペオタなので、「STi」のロゴがポイントなのでございますwww

おはようございます。

>>７７４馬力さん
メールしますた。

>>240　エスゼロさん
極めつけ　お万の方ですか？
吉田松陰のうたとか好きでした、漏れ。
吉田しょ〜いん〜審査する♪

>>242　蛙さん
シムスいっちゃうんですか？
いいなぁいいなぁ。

>>248　恋人はワイン色さん
恐いってなんだYO!ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
かみつくってなんだYO!ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

>>278　GGBに乗ってますさん
漏れと同い年だ（ｗ

>>初めて乗ったスバル車ﾈﾀ
友人のC型WRXが最初かなぁ。
直線でぶっ飛ばしただけで、そのうえ当時MR2に乗ってたのもあり、
さらに内装のチープさで×だった記憶が。
なんで今インプ乗っているんだろう、漏れ（ｗ

>>280　白ごまさん
んじゃ、漏れも１７歳ね（ｗ

白ごまさん
STiロゴに惹かれたかw
アレつけると時計が消えるでしょ？不便じゃない？

音速さん
もしエキマニを買うならシムスエキマニと思ったけど高くて買えないよw
買ってくれるなら お嫁に逝きまふwww
しかし、他のメーカにはボクサー音消してくれるエキマニは無いのだろうか？

ｴｷﾏﾆ

等長ならﾄﾞｺﾄﾞｺいわないんでないの？(/･｡＼)

おはようございまつ。

某所で白ごまさんが保証の内容分からん！と言ってるけど、
どー考えてもこっち向けのネタなので、ここでﾚｽしとこう。
30000kmで保証切れってのは無さそうだけど…。

ttp://www.subaru.co.jp/afterservice/a/index.html

>>282 蛙さん
いあ、気持ちは分かるｗ

時計はオーディオにあれば不要
もしくはセンターバイザー（で呼び名良いのかな？ミラーの上のちっこいやつ）
に小さい時計を付けると便利と前誰かが言ってました

＞ｶｴﾙたん呼んだ？

わしの家は、スバルだらけだったぞ。
最大で、ﾚｵｰﾈ（爺様＆皆様用）、産婆（野良仕事用）、ﾚｸｰｽ（下駄）
が、同時に敷地内に。あとは赤いトラクタ〜♪

爺様が半分騙されてカルタス買ってから、車乗らなくなって、そのままボケた
＞＞スズキ不信に
カローラ乗ると、車酔い＆アルテとアリストにちょっとばかりｲﾝﾈﾝあり
＞＞ヨタ嫌いに
嫁が「乗り心地が嫌ぁ〜〜〜〜」
＞＞ﾆｻｰﾝあぼーん
まぁ、そんな感じでスバルでし。

駄文失敬

ｴｷﾏﾆ
完全等長、各シリンダー排気の繋がりが1-2 3-4だと良いんだったかな？
詳しい方お願いします。
ただ、うちが使ってるショップ曰く、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に若干残るが殆んど消えるのはシムスだけだそうな。
でも、高くて買えヌェーヨ。

わい色さん
無いと困るがいつも見るもんじゃないしオーデオってのイイ手ですね。
うちのｹﾝﾁｬﾝの時計表示わかんないけどw

牛さん
丸目ワゴンを買って１ヶ月越えたし、冷静に熱く語ってもらおうかな〜とw

>>276 台￣)ヽ さん
I'sSportですね。
I'sと脚は一緒ですよｗ
極端な話、内装色とバンパーが違うだけだと思ってもいいかとｗ

実はその時、低回転や低速のいまいちさは『ATだからこんなモノだろう』的な感覚で済ませてしまいました。
逆を言えば、極端に酷いという印象がなかったわけで、全然意識していなかったんですよね＞スバルが特に弱いと言うことに
とにもかくにも、高速巡航時のあの安定性に感動しました。

>>278 GGBに乗ってますさん
レオーネは今から言えば「曲がらないクルマ」だったとのこと。
それを改良し「曲がれるクルマ」にしたのがレガシィなのだそうです。

>>281 青６さん
メール受信しますたｗ
先生の予想はピッタシカンカンでございます(古っ

>>285 ワイン色さん
センターバイザーの時計案は、砂GGBさんの提唱規格だったかとｗ

>>282 台￣)ヽ さん
青ｴﾛさんが、ミラーの上のバイザーに時計をつけるという大技を披露してくださったので
それを真似っこしようとおもてます〜。

>>284 わいさん
あぢがとー！(・∀・)ｲｲ!!人だぁ！

ｴｷﾏﾆ
勉強になりました

水平対抗だと完全等長は大変そうでつね


携帯で2Chばかりしてたらﾊﾟｹ代が淒いよぅ

せっかく呼ばれたのに、肝心なこと書き忘れたのぅ。
語ってみよう。

Isスポ2WDについて。
まぁ、買い替えの話がでてきてから、随分試乗したんだけど、乗って１分で
--------------(・∀・)ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！
って感じたのが、後にも先にもインプだけ。（寄り目1.5iSだけど）
その価格帯では、の話だけど（新レガは良かったけど、高〜〜い）
ちょっとカタいけど、安心感のある海苔心地ですた。それに、それまで軽のり
だったわしが、ほぼ一瞬にして左側の感覚がつかめた。路面の状態が、キチン
と体に伝わってくる、ちゅーことだと思いまつ。
見た目結構背が高いのに、カローラ系などと比べて、ステアを「がば！」っと
切った時「ふらっ」とこない。かといって、bBみたいなバタつく堅さの足じゃ
ない。試乗の時、レガシィGTも合わせて乗ったのでかったるい感じが残ったの
だけど、あとでモ一度のったとき、気のせいだと分った。

http://www.autoascii.jp/issue/2002/0212/article14877_1.images/22184.html

今さらな話だけど、フォレスターにも意外と似合うかも知れない・・・。
GDAスレなのにSG5の話するなって？

で、今乗ってるワケだけど。
よく、1.5Lインプはﾓｻｰｰｰｰﾘ遅ーーーいっていわれるが・・・・
でも、それはインプのﾊﾞｶｯ速ヤなイメージが先行するのもあるよん。
ま、確かに、発進はﾓｻｰﾘしてるかな。でも、置いて行かれる遅さじゃない。
で、いっぺんノってしまえば、結構イイぞ！
ぶぉ〜〜〜んと上まで回って、独特の音がします。
で、音はするのに、振動がこない。カロサニあたりで、4000回したら、ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
するのが、じぇんじぇんしないよ。レブ近くまでまわしても「レブですが何か？」
ってくらいに、目一杯な感じが、ない。
足は、直進、コーナーとも良い具合に安定してまつ。
一般人ののり方なら、多少ムチャしても平気で、とにかく、くるくる曲がりまつ。
だれだ、インプは曲がらねーって言ったのワ？
こないだ来たｵﾌｸﾛがちょっと運転したけど、「運転しやすい。前乗ってたファミリア
よかずっといいじゃない。視界もいいし、安定してる」と、のたまってた。

こんなとこかな（読みにくくてｽﾏｿ）ちょっと熱すぎ
最後までファミリアと悩んだが、このハンドリングと安定感が決め手でインプにしますた
あと、やっぱ（Ｏ____Ｏ）ﾏﾙﾒｰでしょ！

>>288　７７４馬力先生
こちらも受信しますた〜。

>>293　牛車さん
>だれだ、インプは曲がらねーって言ったのワ？
( ・ω・)∩ﾊｰｲ

以前、代車でGFインプのC'z（FF、AT）乗ったことがありましたが、
あれはあれで楽しかったっす。

＞年齢ネタ
をを、GGBに乗ってますさん、音速青６さんとあっしと同世代がﾜﾗﾜﾗと・・・
さすが第２次ベビーブーム世代、掃いて捨てるだけおりますな。←ｵﾏｴﾓﾅｰ
恋ワイさん、ﾅﾅｼｳﾏﾊﾟﾜｰさんはあっしの弟と同世代あたりですね。

>>292
STIが出展したWRブルーマイカなクロスポもありましたね。

http://www.auto-g.jp/cnt/special/2003_0919_01/08/
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ

GDAとフォレクロスポはよく似た走行性能なのか。

ZeroSportsのパーツで240馬力/35kg-mぐらい叩き出せないかなー。。。ｗ
あ、俺ってもしかしてｽﾍﾟｦﾀ? (ﾌﾟｹﾞﾗ

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2003_01/030110/car.html#06
あ、これです。STIクロスポ WRブルーマイカ Ver.

このくらいの車高(-20mm down)だったら問題なさそうかな。
どうせもうSTIエアロじゃ田舎のオフロード走れそうにないし。
あとホイールどうしようかな。GC-010EってP-WRC1と比べて重量的にはどうなんだろう。

GC-010Eは7.1KGかぁ。
STIが出してるRAYSのホイールと同じね。

http://accessory.subaru.co.jp/as2003/w10.html
この角度から見るとなかなかイイかな。。。？ブレンボブレーキとタイヤ＆ホイールがｶｺｲｲ。
というか、この白か銀色のステッカーは自分が取り付け予定のステッカーと同じ奴だろうか。
Dから全然連絡来ないのがアレだけど。。。汗

>>297
クロスポ試乗すればわかりますが、全然違います。
クロスポはとても普通な感じがします。
ＧＤＡはnonＳＴＩでもこんなに硬いの？って感じですし。

C型以降のGDAは丸目STiと同じ足回りだからな。
たしかNB-Rもそうだっけ。

GGACはそんなに硬いと思わなかったけどな。
16インチに上げてる漏れのGG9Aとそんなに変わらないと思った。
もっとも15→16に変えた時随分変わったのだけど。

フォレも青けっこー似合いますねぇ。やはり血統か

一般人には、スポルトの15インチで十分堅いです

中谷ビデオのワゴンSTiがGDADの乗り心地なんだったらちょっとガクガクブルブルなわけだがどうだろう。

足が同じだといくら改良されても乗り心地は一緒かなー。

(　´Д｀)　硬いってこと？？

乗り心地ですが、馴染んでくると変わってくるし…ヘタれるだろうし…。
人間も慣れるし…。

そんなに気にするほどのモノではないと思うけど…。
ノーマルだし…。

映像で見ても微振動が結構あったからな。
「ちょっと頭痛が」とか言ってたし。

まぁ、高性能の証って感じでテンション高いときは喜ばしいことであるが体調不良時はきついわな。

＞体調不良時
まぁ、そうなんだけどねぇ…。
そんな恐れるほどのモノではないかと…思う。

A助様はまず自分で試乗してみることから始めないと。
自分で運転して肌で感じてみよー。

素直にレガシィにｎ(ry

レガはたけぇ、なげぇ。オーラなし。

うーん、微妙にｵｻｰﾝくさいってのが。ｗ

そういえば近くで見るとそうは思わないんだけど、
遠くから見るとやっぱ先代レガシィの面影残してますねー。

目だけっ変えたって感じなんだよねぇ。
デザインはいいけど。

レ　ガ　シ　ィ　の　何　が　わ　る　い！

全国のレガシィ海苔の叫び

＞なげぇ
３０ｃｍ近くレガの方が長いのか…。

んー、でもこの前のみかスカオフの帰りに
いーじー六さんと寄ったPAで銀の新レガシィを遠めに見たら
すごくコンパクトに見えたなぁ、カタマリ感があるというか。
最近、レガシィがよく見えてたまらない、、。
でも30センチも長いのか、、それは厳しいかも、、。

私がレガシィに脇目も振らずインプNAを買った理由でつ＞長い

あー、でも引っ越したら車庫の問題は解決するなぁ…

次の車はレガシィの2ﾘｯﾀｰNAを狙ってるんですが、
買い代えたらぬっころされそうだな・・・(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>296 鳩さん
サーキットの記事サンクス〜。
クロスポがスカクーペに勝ったとは驚きｗ

　　　|iヽ /li　　　　　　 　 　 ＿_　　 　 　 　 　 　 '7／）
　　〃 '⌒´｀ヽ.　　　　　　//´￣ ヽ　　　　　 , '´　'　ヽ
　　Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉||| ﾍｪｰ　!　ﾉﾘﾉ）)）〉||| ﾍｪｰ i /ノﾉﾉ））〉||| ﾍｪｰ
　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!⊃ ﾍｪｰ　ﾉl(ｌ!ﾟ ヮﾟﾉﾘ⊃ ﾍｪｰ. !f!(l.ﾟ ｰﾟﾉ!⊃　ﾍｪｰ
　(（(　⊂I!†iノ┌┐ﾍｪｰ "(.II 中.ノ┌┐ﾍｪｰ ＾'⊂丞ノ┌┐ﾍｪｰ

>>298 鳩さん
おぉ、これもまたいい。
やはりフォレスターもスバル車なんですな、WRブルーがよく似合う。
レガシィも予想以上に似合ってると思ったし、目移りしちゃいます(//▽//)
上のインプはスペＣベースですな。(サイドスカート無＆ルーフベンチ有)

>>306 牛車さん
I'sSportの15インチは確かに同クラスの他社と比較したら硬めですね。
でも、あの硬めな脚がトータルでしっかりした脚へと繋がるので満足してます。

>>319 白ごまさん
車体サイズをトヨタに例えるなら、インプレッサはカローラ級、レガシィはマーク�U級ですからね(^-^;
以前うちにあったGX71マーク�Uと先代BH5レガシィはほぼそっくりの体格。

>>320 なおやさん
丸目インプと先代BH5レガシィの比較になりますが、
インプが4405mmでレガシィが4680mmです〜。
もう本当に５ナンバーギリギリってなー感じで＞レガシィ

>>322 青６さん
気がつくとうちのエンジンと入れ替わってますｗ

やっぱりスバルの青は(･∀･)ｲｲ!でつな〜。
そしてクロスポ、つおいぞ！！

>>音速青６さん
まさかカプチーノをドナドナ、、？うらまやし杉！
もしくはHNが青伝承さんに！？

ＷＲブルーはフォレスターにも似合ってる。プレオも似合ってますよね。
でもレガには軽すぎるなぁ、と思ってますた。
個人的にはレガの渋さと、ＷＲブルーのイメージを両立してる
ノーティックブルーマイカ（レガ海苔さんのですな）くらいがｶｺｲｲ!と思いまつ

>>325 ワイン色さん
ノーティックブルーはいい色ですよね。
もしうちがレガシィ買ってたらそれだったしｗ

WRブルーが似合うと思ったのはS401の時ですね。
あれでそれまでの「レガシィにはちょっと若すぎる？(軽すぎる？)」が吹っ飛びましたｗ
多分大きくなったボンネットエアインテークと、リアのスポイラーのせいですｗ

たらいも

＞A助様
＞インプの足
もっと勉強しましょうね

>>323　７７４馬力さん
おいおい（ｗ

>>324　なおやさん
おいおい（ｗ

>>327　本ｽﾚの１さん
おいおい（ｗ


>>なおやさん
インプの次の車として、ですよ（ｗ
さすがに普通車２台は維持できませんです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
それに、後４年は今のインプに乗る予定なので、当分先の話しです〜。

>>279 蛙さん
永井電子のメーター、ちょっと検索してみたんですが、、
いいじゃないですかぁ〜、シンプル、渋い、動作よさそう
んで、いい値段するんですね。
危なかった、先に知ってたらこっちにしてた、、。

>>328　音速青６さん
その頃にはA助様もインプレッサを買い、ここのコテはみんな
フォレスター＆レガシィになっている、と。

さて、大量にレスってみるかｗ

>>288 目指せ７７４馬力さん
なんだ、I'sとスポーツは同じ足なんだ。
ベーシックグレードなのにえらくスポーテーだったから足は固めてあるのかと思った。
昴　恐るべしｗ

>>289 白ごまさん
ほぉほぉ、ナイスな大技ですなー。
実行したときは、是非是非写真うｐきぼんぬ〜。

>>290 珍小♪〜(￣。￣)さん
ぃぁ、うちの話しが合ってるかは自信ないから、ちゃんと自分で調べてねｗ
うちはエキマニ交換した訳じゃないし、人の話しとか雑誌の話を鵜呑みしてるからねｗ
携帯のパケ代はauが最高。ほんとパケ割りマンセーでつｗ

>>291 >>293 牛車さん
レポ乙でした。
うちが30分ほど試乗したのと同じような感想ですよねー。
ただ、Dレンジで追い越し加速する瞬間大きく間を開けてから加速したのが
ATとボクサーEgの低回転における非力さを感じだけど〜。

>>329 なおやさん
ぃぁ、うちが付けたのはターボモニターってﾔｼです。
機能テンコ盛りでこよなく愛しておりまするｗ
http://www.mmjp.or.jp/ULTRA/products/p_fullautotimerturbo.htm

で、みなさん御身体は如何ですか？
うちは風邪ひいたらしく微熱と咽喉が痛いです。
最近結構寒いんで御身体をお大事にあそばせー。

>>331 台￣)ヽ
I'sとI'sSportでサスの味付けとかが違ったらカタログでそれなりに記述があるはずなのですが見つからないので。
おそらく全く同じになっていると思います。

ただし、Ｂ型以降はI's/15i系とI'sSport/15i-S系でボンネットとホイール(鉄ボンネット＆鉄ホイル)の違いがあるので、ハンドリングに関しては違いが出ているとは思います。

ベーシックグレードといえど、インプレッサはインプレッサなのだというスバルの意気込みを感じる贅沢装備が、丸目Ａ型のいちばんの魅力じゃないかな。

うぁ、コピペミス
>>331 台￣)ヽさん
でつ。
敬称が抜けててすまそ(T_T

レ　ガ　シ　ィ　の　何　が　わ　る　い！





いっときましたｗ

ノーティックブルーマイカ、良い色でしょう？（*^-^*）
金色ホイールも良く似合いますのよ。

レガシィといえば、今度のアウトバックは良さそう。今の型になって、あの手の
スタイルが似合うのかと思っていたけど、似合ってる。この手のフォロワーの
オールロードクワトロやXC70よりも軽いのもイイ（車格が1つ下だから当然だけど）。

>>永井電子
川崎に居た頃、家からそんな遠くない所にあったけど、えっ！？てくらい
こじんまりしてた。246裏（レッドバロンのの裏道っぽい道路のカーブの
突き当たりにいかにも町工場ってな感じで建ってた。

とりあえず335の訂正
×246裏（レッドバロンのの裏道っぽい道路
○246裏（レッドバロンの裏辺り）の裏道っぽい道路

プロジェクトX観ながら打ってたら間違えた。いい話だった。
今日の話はまさに「Dr.コトー診療所」だった。元ネタ？って位。

>>331　蛙さん
漏れは今のところ健康体です。
明日からは忙しくなるので、体をこわすわけにはいきませんです。

>>336　ＧＧＢに乗ってますさん
漏れもパソコンいじりながら見てますた。
いやぁ、(・∀・)ｲｲ!!話しですた。
最後のオチには、思わずﾍｪｰﾍｪｰ連打（ｗ

ごめんなさい、レガシィ好きです。
B4のSpecB 5MTはかなり欲しいです。ｗ
同情するなら金をくれーっ。ｗｗ

おはよー。
咽喉痛い。煙草マズー。

>>332 目指せ７７４馬力さん
ん〜、丸目A型の1.5のI'ｓスポーツはアルミボンネット？
なんかすごいなー。
そそ、敬称は気にしなくてええよ。

>>335 GGBに乗ってますさん
でも、永井電子はインプの配線図を速攻でFAXしてくれるイイメーカーですｗ
うちが買ったブーコンのメーカーは無いとか言っておくらんし。
まぁ、休日出勤担当者が馬鹿だっただけだと思うんだけど。。。

>>337 音速青６さん
うぃ、健康が一番です。
うちんとこはリストラで人が居ないから休みたくても休めない状況。。。
お互いがむばりましょかー。

で、ヲーキングがむばってる？＞あー助ﾀｿ

おあよう。
ウォーキング、13000歩。
最近家を出るとき寒い。

おはようございます。
>>340A助氏
ここ最近急激に気温が下がってきているから、気を付けて。
最初に準備運動をして体を温めてから歩いた方がイイかもね。
タオルと着替えの準備は必須だね。

あー助タソ
がむばってるね。感心するよ。
人間頑張ればなんでも成し遂げられる証拠だと思うよ(ｳﾝｳﾝ

うわ、休み明けは置いてきぼりで大変だなぁ。おはようございます。遅レスですが…、

>>201、>>273　白ごまﾀﾝ
＞時給についてですが、例えば時給２０００円で契約するとするでそ。
わすの給料、時給換算したら、950円しか無いっス。バイト並かいな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
＞でも天変地異だけは勘弁w
天変地異は嫌だが、OFF会は捨てがたい…。

>>279　台￣)ヽさん
＞機能てんこ盛りで得した気分味わえますよw
機能がいろいろあっても使いこなせない自分ｗ
あ、うちのはSTiゲノムでつ。いちおピークホールドとREC機能ついてるけど、REC機能は使ったことない。宝の持ち腐れｗ

>>285　ワイン色さん
＞時計はオーディオにあれば不要
自分は意外と便利だと思いますよ、あの時計。オーディオの時計は見ると前が見えなくなって怖いから。

>>293　牛車さん
＞あと、やっぱ（Ｏ____Ｏ）ﾏﾙﾒｰでしょ！
最近ﾏﾙﾒｰがいいでつ。寄り目になってかえって売れが悪くなったそうですね。

>>304　Ａﾀｿ
＞C型以降のGDAは丸目STiと同じ足回りだからな。
そうなの？じゃ、WRXにSTi用のバネ使えるってことでつか？

で昨日、回転寿司を食べに行ったんだけど、二人で行って調子に乗って食べてたら、7000円もしたΣ(ﾟДﾟ〃)。
回転寿司が高つくのか単なる食べ過ぎｗなのか、でも一皿単位の単価が結構高い気もしないではない。

>>343
あ助ﾀﾝ、時給換算950円で働いているわすがWRX買ったんだから、あ助ﾀﾝもとっとと買ってOFF会汁ｗ
でも本当にうおーきんぐを毎日汁のはえらいと思う。わすなんか昨日１時間半山に登ったらバテバテだもん。
インドア派なもんで、ろくに運動してないからなんだけどｗ

(´-`).｡ｏO(いつの間にかこのスレにも女性が多くなりましたねぇｗ)


↑ 逝ってよ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

もちぃさんもメーター付いてるんだ。ええなぁ〜
話によれば高速をすっ飛ばしてるだけで、水温も油温もかなり高い数値になるから
無い方が精神的にはイイよとは言われてるw
でも、今後ちまちまいじりたいし そんときの目安として欲しいんだよなー。

>>346　台￣)ヽさん
あるのはブースト計だけですよ。
でも雑誌なんか読んでいると、水温計や油温計もあった方がいいようなこと書いてあるし、そう考えると追加式ではない単体のブースト計は失敗だったかなとも思っております。
やっぱりは必要ですかねぇ？OFF会の時はｗ
Ａﾀﾝにからむ自分がいることに、最近ふと気付くｗ

>>328 青６さん
SOHC1500ccで動くレガシィもまた乙なモノですよｗ
…って、インプより重いレガシィには非力の上塗りかｗ

>>330 なおやさん
確かにレガシィやフォレスターになってる可能性は否定できないかも。
クロスポはマジでウットリするくらい惚れたし、
BHレガシィを形落ちで買っているかも知れないし(ぉぃ

>>339 台￣)ヽ さん
I'sSport/15i-SはＡ型〜Ｄ型までずっとアルミボンネット＆アルミホイールですよ。
I's/15iのみがＢ型から鉄ボンネット＆鉄ホイルに。
Ａ型I'sだけアルミボンネット＆アルミホイルでI'sSportと同じでつ。

>>343 もちぃさん
純正時計、何がいいかと言えば自照式(字照式)なことかな。
バックライト式よりも文字自体が光る方が夜の視認性はいいと思いまつ。

センターバイザーに時計を移すとしても、この純正時計を配線したまま移植したいなぁｗ
助手席側Ａピラーを伝って配線すれば何とかなるべぇｗ

純正時計とオーディオの時計がどうしてもずれるので
純正ははずそうと思ってる...

ハロワ逝ってきた。
面接をとりつけてきたが・・・。

しかし、もうこの雇用状況って狂ってるとしかいいようがねーな。

午前中は結構忙しかった…。決算だからバタバタはするよなぁやっぱ。

>>341 GGBに乗ってますさん
最近、兄兄やんや私が悪質な風邪をひいたばかり。皆さん気を付けてください！

>>343 もちぃさん
人材派遣やバイトの時給は社員より高いのです。
その代わり、法定費、厚生費、退職金（場合によっては交通費等も）がかからず、
雇用調整もしやすいので、企業にとってトータルコストでは安い、となります。
短期的に見るか、長期的に見るか、という話ですね。
郵便配達員の友人なんかよく
「年賀状の使えねー高校生バイトの時給とか聞いたら、仕事やってらんない」
なんて言ってますがｗ
でもやっぱり正規雇用が一番ですよ。

>>348 774馬力さん
常時自発光or常時バックライト点灯式の時計ってあんまし無いですよね。
センターバイザに付けるにしても、そこら辺が困るかなぁ

>>349さん
分かる！漏れ前の車がそうだった！しかもその２つの中間が正しい時間なのよｗ
プリウスに電波時計が付いてるのが非常に羨ましい。
車に付けれる事は分かったので、どんどん採用して欲しいなぁ。

>>350 Aｽｶﾀﾝ
状況認識おーけー？
就活をのん気にやってる方が狂ってると言わざる得ないよ、最近は。

もうダメ、俺潰れそう・・・。

誰でもできる仕事だから人が集中するのはわかってるがそれにしたってやってらんねー。
明日面接受けてくるけど無駄足だろうなぁ・・・。
こんな世の中になるとは予想できんかったよ。

ま、動くしかないわけだが。

プリウスに電波時計(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
時間合わせ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾから電波時計のトラベル用のふたを外して車につけようとおもとります〜〜〜

Aたん
誰でもできる仕事なんて存在しないと…。
間口が広いってことなんだろうけど。
通勤範囲を広げてみたら？

面接官と仲良くなる。嫌でもｶﾞﾝｶﾞﾙ。
相手も人の子、何とかして心の隅に引っかかるのだ！
私の場合でもそうだったけど、どうせ未経験とかでスタートだとどんぐりの背比べ。
〜ができるって訳でもなかったし。

>白ごま　さん
まぁ「誰」でもいいとは思われてるかと。
そういう意味で通勤距離はポイント。
中小では自宅が遠いだけで×喰らいます。

>>352
まあ、朝から散歩等まだ、精神的にはネガにはなってないようだけど
正社員としての採用は今の時期ほぼ無理でしょう？
まあ、がんがれ

>>354 白ゴマﾀｿ、
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ナビに表示されている時刻はGPS衛星の原子時計でつぞ・・
〜(つ且)>
　　∪∪

先週受けたところから不採用通知が。
まぁ、昼前の空いている時間帯で50分だったから朝は80分超えたかもしれないし厳しかったことはたしかだけど
やっぱなかなかにして決まらないもんだな。

つーか、ハロワって二件しか同時に申し込めんから今日手続きしたところは直接申しこめばよかったなー。
しくじった。

>>357
ネガ入ってるからその裏返しだわ、多分。

なおやさん
確かに中小だと自宅から近いところから採用したがりますねぇ。

兄兄さん
Σ(・ω・ﾉ)ﾉそうだったんですか…しらなかったよ＿|￣|○
て、ポータブルのうちのもそうなのかしら？違うよねぇ…？

>>355　なおやﾀﾝ
＞相手も人の子、何とかして心の隅に引っかかるのだ！
確かに印象はだいじダス。あと、冷静に対処しすぎるのも×、やる気が感じられないように取られかねないから。
しかし、就職の話題はスレが伸びるわｗ

>>361
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ナビであるんだからおんなじでそう　　　　　　　　　・・と思う。
〜(つ且)>
　　∪∪

今夜はツレと出かけてきまつ。
ブーブー言いまくってこの陰鬱とした気分を紛らわせるとするか。

>>352
☆★☆
|・ω・)　　　　　ありゃりゃっ、あほ助がへこんでる・・・。
|⊂ノ 　
|`Ｊ 　　　　　　　景気が悪いから就職活動が大変なんだすねぇ・・・。

☆★☆
|・０・)　　　　　　でもあしたが２件目の面接でしょ？　弱気になるのは早いだすよ。
|⊂ノ　　　　　　　神様はがんばった人にやさしいので７の７倍の努力をした人に
|`Ｊ 　　　　　　　微笑むんだって！　だから４９回がんばると５０回目にはいい事が
　　　　　　　　　待ってるんだすよ。

☆★☆
|・∀・)♪　　　　７の７倍がんばるといいことがあって、
|⊂ ノ　　　　　７の７０倍のがんばりをしたひとは偉くなるんだって。
|` Ｊ　　　　　　　だからおいらは４９０を１個多くがんばる４９１ＢＯＹなんだすよ・・・ｗ
　　　　　　　　　
　　　　　　　　あほ助あと４８回面接しろー！！！　そしたらインプ買えるだす！！！

ｗｗｗ

101回目の面接（プロポーズ）

IDに「ＮＡ」ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

「oyc1」も「おいしーわん」とか読めて良い感じ♪
まぁまた断線する訳だがｗ

ぷらすちっく工場とかでライン作業でもしろよカス

さて、おまえらが俺のことに興味津々のようだから多少俺のことを教えてやろう。

実は、三ヶ月前からウォーキングをやっていたんだが実際はそれ以前にも開始してはやめ、休んでは思い出したように再開というように無職者丸出しのウォーキングはやってたわけよ。
数ヶ月やらなかったりとかね、まぁやってもたいがいが30分歩か、親からもらったお小遣いでジュース飲んだりおにぎり食って帰るとか。
で、4月から7月までで70→75。体脂肪率26％に太ってやがんの。
こんなんではダメだと慌てて心機一転気合を入れて親からもらったお小遣いで歩数計買ったのが7月。
そして今の66kgがあるのだよ、わかるかね？

まぁ、短期間でついた脂肪は無職で暇なら簡単に落とせるらしいんで
俺が効果出てるからって今までずっと太ってた奴が同じ効果があるとは言い切れないねぇ。

クルマ購入時にゲノムの三連メーター＆ブースト計をつけたんですけど、イグニッションＯＮでタコメーターなどと同様にフルスケールまで針が回るのには感動した。タコなどが赤色に対して三連＆ブースト計は緑色に光るのはチョット…。で

>>358 兄兄やん
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
ナビ全然興味無いので知りませんでした。

地図に20万ってどーなの？と思ってましたが、
原子時計に1万は出しても良いかな、と思いましたｗ
液晶として3万…DVD再生機として2万…まだ（私には）押しが足りんな！ｗ

>>373 ミルトさん
スゲー、カッケエー！さすが純正品！
つかそんな部分はしっかりＣ型以降対応してるんですね。
いー加減赤くすりゃあもっと良いのに…

漏れのＢＦレガシィ（中古購入）には電圧計が付いている。
前オーナーは何がしたかったのか？不明だ。

あり、STiのは緑に光るですか…。
Defiのですよねぇ…。
Defi-Link Meter BFってのがいいなぁ…。

GPSから時間計ってるので、電源が入って衛星電波拾えば（自車位置が合えば）
ナビの時計は車載時計では最も正確ですね。

>>374ワイン色氏
地図機能の他に観光ガイド機能なんてのが付いてるのもあります。
星座表示機能に英語/方言案内機能（アゼスト製）なんてのもあります。

カーナビはここ2〜3年で一気に使えるようになりましたね。

>>374 小岩井氏
＞つかそんな部分はしっかりＣ型以降対応してるんですね。
ぃゃメーターデモンストレーションはDefiメーターでは標準なんだすよ、、、、

>>376 白もまﾀｿ
そそ、色合い的にはC型にはBFの方が合うんだよね

C型じゃないも(ﾟ�听)
うちのメーター類は緑ですが、BFの方が視認性よさそうだなーとおもたのでした。

注文してたサービスカプラのハーネスが届いたらしい。
明日取りに行って、そのBFをとりつけますよ〜、ぐふふ。

以前ディーラーで聞いた話では
レガシィのオプションのメーターはBFが設定されているんですって？
レガシィだけ、ズルイ！

なおやさん
いいなぁ…ヽ(`Д´)ﾉ

もう少ししたらSTiの方にもBF採用になるかしらねぇ…。
待ってみようかしら。

＞白もまﾀｿ
あ〜単に漏れ様的発言だっただす
確かに視認性は良さそうだすな＞BF

＞もう少ししたらSTiの方にもBF採用になるかしらねぇ…。
もう少ししたら5ATが(ry
もう少ししたらGDAも280psに(ry
もう少ししたらGDAも等長エキマニに(ry
もう少ししたら足回りの大幅改良が(ry
もう少ししたらE型（D型って時期も有ったな）が(ry

とか、、、、、とかとかとかとか

ヽ(`Д´)ﾉ>>382

"(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です"
この手のメーター類取り付けって、ディーラー持込でやってくれるのかしら？

ｶｰﾅﾋﾞ
方向音痴なｵｲﾗには必需品

昔、ある雑誌に「こんなｶｰﾅﾋﾞがあったら…」みたいな記事で、
ｱﾆﾒ（ｶﾞﾝﾀﾞﾑとかﾔﾏﾄ）の声で音声ナビがあったら…。
というのがあった。
ｶﾞﾝﾀﾞﾑ:ﾅﾋﾞはｾｲﾗさんで「〜m先を右に曲がって！あなたならできるわ」
ﾔﾏﾄ:名前忘れちゃった「こんなこともあろうかと…」←ﾙｰﾄを間違え、再検索する時とか。

ｵｲﾗもこういうのあったら面白そうだな

とは思いつつ、すぐ飽きそう。

ついにきたー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

今日の珍プレー
DCCDロックしてたら、家にはいる角でヤな音したので
オートモードに切り替えた。

ミッションに慣れてないのでエンコしまくり。はあ・・・・・・・・・

慣れてないというのは普通のマニュアル車とちょっと違うという意味ね。

>>385　水曜納車の人
まずは納車ｵﾒ!
DCCDロックで極低速コーナリングすると、前後の回転差が吸収できずに異音が鳴ります。
正常な動作ですので、気にしない！

っていうか、漏れも納車前にディーラーでやっちゃいました（ｗ

>>385 水曜納車の人さん


　　　∧_∧
　 　 (・ω・)
.　 ノ/　 /ゞ　ｺﾞｿｺﾞｿ
　　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /　　　　　　　　　おめ！
　　ノ￣ゝ


ずーっと、「水曜納車の人」のままなんすか？w

おやおや、おめでとうございまつ。
いいなぁ・・・。

初かどうかはわからんけどこんな名前にしてみた。

初がひとつおおかった。

おいらは知ってたからいいんだけど
やっぱり、リング式シフトレバー（？）知らない人
多いんでつね。でーらーの人が言ってたけど
試乗で走りにいってそのまんま帰ってこれなくなって電話で連絡取ったそうな。

え？ディーラーで「慣らしが終わるまで、ＤＣＣＤのスイッチを変えないでください」とか言われなかったんですか？ボクは言われましたけど。

＞うどん氏
おめ！！

＞白もまﾀｿ
＞持込取り付け
販社次第でしょうな
同じDefiと言ってもSTiのは必要パーツが全て揃ってる訳ですが、
Defiオリジナルの方は取り付け用オイルブロックも必要ですし、保証の問題も有りますから、、、、

>>393　ミルトさん
漏れはGC8ですが、特にそのようなことは言われませんでしたよ。

中国・四国OFFが出来そうな勢いですね。

>>394　本ｽﾚの１さん
ドレンボルト差し替えのセンサって無かったですか？

ﾇﾚｲﾁさん
ぁぅ…そうなのか…。
やっぱり待つことにしようw＞BF

>>393
指名買いだったもんで試乗なんて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（ｗ

上のレス取り消しです。忘れてください。

＞音速氏
油圧計の取り出しも有りますからねぇ〜

音速青６さん ボクの時は「走行1000キロまでは、エンジン、タービン、デフの慣らしをやってください。特にＤＣＣＤは、駆動差があるのでオート固定で、手動でダイヤルを回すはやめてください。」と言われました。

>>うどんの国氏
やっとですね。オメデトウ〜

>>401　本ｽﾚの１さん
しもた、そうでした・・・＿|￣|○

>>402　ミルトさん
漏れのディーラーは
「慣らし？ｲﾗﾈ-YO!「それよりも、一定距離での油脂類の交換をきっちりディーラーでやってくれ」
と言われました。

ブースト計なんかってメーターだけついて来るんですよね？
コントローラらしきものがあります。



いまから、取り説読むのもしんどいなあ・・・・・・・・・・・・・。

とっても恥ずかしい質問してしまった。納車で浮き足だってました。
逝ってきます。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ｵﾒｯﾄｻﾝ・・
〜(つ且)>
　　∪∪

うどんの国さん
おめでとうございまっす！！

白ごまさん
ちなみに、ディーラーに問い合わせたところ
BF（ブーストメーター）の場合は持込工賃8k 〜10kって言われましたよ。
（ただ、「必要なパーツは全て調べて持って行く」と言いました）
ただ本ｽﾚの1さんの言われるように
「ゲノムは必要パーツ全部揃ってるんで、他にお金かかりませんよ」って言われました。

どうしてもBFタイプの奴がほしくって
最初はレガシィ用オプションのBFメーターを流用できるか相談してたんですが
私はBFが安く手に入る所を見つけて、しかも今回ブースト計だけやし
他にいるのはホースと三又ぐらいだろうと思って、DIYすることにしました。

GDB純正のタワーバーってGDAに憑くんでしょうか？>識者の方

納車おめ〜〜〜〜〜！

でも、もちつけぃ！

>うどんの国さん
おめでとうございます〜

>>なおやさん
ブラックフェイス〜いいですね〜ｳﾗﾔﾏｽｲ

SABにディスプレイ用のBFメーターがあってデモを見てると。。ウットリしますた

IDがリミテッド(・∀・)

>>409なおや氏
同じボディ形状なんだから付くでしょ。
市販モノやゲノムなんかも対応はWRXとSTiは共通じゃないんでしょうか。

STi Genomeで負圧計(バキューム計)出してくれないかなぁ（´・ω・｀）
せっかく３連メーターはNA対応の仕様が登場したのに…

>>351 ワイン色さん
後付の時計は大半が省電力化のためにも携帯電話のように一定時間操作がないとバックライトが消えるモノが大半なので、
夜間の場合はマップランプで照明代わりにするか、もしくはいったん触れるという作業がないと見れないのはちょっと不便ですね。

夜間の走行中に、ふっと見たいときに見れないと言うのが、漏れ的マイナス点。
なので>>348見たく、何とかして純正時計を流用する方向を考えてみたり。

>>384 珍小♪〜(￣。￣) さん
アニメ系カーナビは時と場合によってはやたら恥ずかしい思いをしそうでｗ
ノーマルモードとの切り替えがあるなら考えてもいいかも。

>>385 水曜納車の人/うどんの国初GDBD糊さん
納車おめ!!!!
自分自身が慣れるまでは無理や無茶をしないようにして下さいね。

ラリーのコドラ（風）モードつきのナビあったらほすぃかも。
峠なんか走ってたら「Midum Left!and Easy Right to titer!」
なんていわれて萌え〜〜

牛車さん
それ、激萌！

ターボ車にはいい陽気だねぇ。納車おめ。＞水曜納車のうどんの国初GDBD糊さん

>>414
ピラーも天井も隙間があるので配線は楽だけど、あの時計でかいよ。
外してみるとカナリ奥行きがあるので、チョコンと貼り付けるってな感じじゃないよ。

>>415 牛車さん
それイイ！(・∀・)
超萌！

>>417 あかっぽいさん
えー!?
あれそんな奥行きあるんですかぁ!?(T_T
計画だけで頓挫だぁ。

>>378 ﾇﾚｲﾁさん
ｽﾏｿ、勉強不足ですた。つか周辺機器とか社外品とかの知識は無いのでつ
その辺オイラは完全に一般ピーポー
すぺおたの皆さんには付いていけませ…(ry

>>418 774馬力さん
簡単に外せますから、一回見てみると良いですよ。

>>418
＞外してみるとカナリ奥行きがあるので、チョコンと貼り付けるってな感じじゃないよ。
先にこんな事書いておいて何ですが、ちょっと気になったので外してみました。
ゴメナンサイ奥行きは23mm程度でした。
ただしコネクターの納まる部分が41mm程有ります。(幅15mmくらい)
無加工でもルームミラーの上辺りに付けられそうですね。

スカタンおあよー。
ハーボットのＡ助様に友達作ってやってくれー。頼むよー。
↓であ、ウオーキングいってらっはい

ええー？！今帰ったのに行く気力ないですよ！ｗ

逝く気力なら有（ｒｙ

カーナビ、セイラさんバージョンは声優さんが既に故人なので…

おはようございます。
>>415牛車氏
やっぱりそういう考え浮かびますよねぇ。最近の精度の高くなったナビなら
可能かも。この手のお遊び機能は・・・頼むぞアゼスト！

>>423NB@4AT氏
そうでしたね。塩沢兼人氏（マ・クベ役）も故人ですし、オリジナルキャストは
もう揃わないんですね。

↓A助氏、おかえり

ハーボットは俺のBBSで名前を公募して設置しまつ。
つーか、名前ってどこでつけるの？
俺自分のIDとしてあすけって入れたんだけどそしたらアレの名前もあすけになるわけ？

名前はハーボットが「ここ気に入った」といって住み着いてから
なので、設置後ですね。

ID・・・あったっけ？w

おあよー♪
むぅ、言い出しといて何だが、ハーボット君乗ってくるとは思わなかったｗ
で、白ごまﾀﾝのハーボット君の名前はＡ助様だけど、
「いんぷは自分のこと、ベスモすきだよ、と言っていた」
とか言ってるんで、IDが「いんぷ」で、名前とは別なんじゃないか？（←推測）

公募はどこのｽﾚに書くんだ？(ﾟーÅ)ﾎﾛﾘｽﾚでいいのか？？
まぁ俺は何でもいいよ。ごまちゃんでもﾇﾚｲﾁちゃんでもｗ

＞名前

コタちゃん

俺のBBSで公募するべ。

つーか、今日回線の調子わるい。
IIJが今朝メンテやったはずなんだがながびいてんのかなぁ。

遅ればせながら、、、、、

＞水曜納車のお方
＞うどんの国のお方
納車おめでとう御座います。
くれぐれもお気を付けてインプをお楽しみ下さいませ。

遅いけど、うどんの国さん、
( ﾟдﾟ)＜納車オメ
記念に揚げちゃえｗ

>>392
＞試乗で走りにいってそのまんま帰ってこれなくなって電話で連絡取った
バックしないと戻れないところって…。どこへ行ったんだろうｗ

＞うどんの国初GDBD糊さん
遅ればせながら…と言うか今日ですね！納車オメ！
実生活密着型のインプレなどキボンヌ

もし買い換えるとしたら、ＧＤＡ／ＧＧＡとＧＤＢどっちが良いのか
悩んでいる訳ですよ

>>431 もちぃさん
コンビニにトイレ借りに行った、とかでも充分困る気がしまつｗ

週末はスバルカードの無料券持って汁交換に行く予定
まず今のディーラに電話して、未だに次の担当が決まってないのか聞いてみて
それから別の店に変えるか考えてみよう

>>432　恋人はワイン色さん
こっちから動かないと対処してくれないようなところは、どうにも信用できませんね〜。
縁切った方が良いのではないかと思いますが・・・。

>>433 音速先生
やっぱそー思いますよねぇ…。かれこれ3ヶ月放置だし。うーむ。

↓コレだぁー！！！
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=24305

>>434　恋人はワイン色さん
ディーラーの善し悪しで、いくら車が良くても手放すのが早くなる場合もありますし。
高い買い物ですから、きちんとアフターサービスをきちんとこなしてくれるところを選んだ方が吉かと思います。
恋人さんが大阪在住なら、漏れが世話になっている営業さんを紹介するところなんですが・・・。

>コレだぁー！！！
レガシィと差別化出来なくなるから無理ですね〜。
まさか、恋人さんが書いたんですか、これ？（ｗ

その辺はヨタがバッチシなんですよね…デラー

＞まさか…
違いまつｗｗ

音速青６さん
むしろ俺に紹介してくださぃ、、
やはりそこで買った訳じゃないからか、みんないまいち、、

>>436　恋人はワイン色さん
んー、漏れの場合はトヨタはあまり良い印象がありません。
特にセリカの時の購入ディーラーは、もう最悪。
しかたないので、友人の居る名古屋のカローラ店で面倒みて貰っていました。

漏れの印象

チバ昴＞＞＞＞＞エバラキ昴

| 冫､)ｼﾞｰ

気付いてくれないとなんか寂しいので・・・（ｗ

>>437　なおやさん
大阪OFFスレを見てください。

|彡ｻｯ

>>419 ワイン色さん
んでは、そのうち外してみます。

>>420 あかっぽいさん
細かい寸法ありが�d。
うまいことマウントを作ってやれば何とかなりそうですね。
今のところ純正の位置で何とかなってはいるので、
あそこを潰す際にはあれこれまた悩んでみることにしますｗ

>>434 ワイン色さん
ワイン色さんがうちの方に近ければＮ馬営業所に誘導するんですがｗ
さすがにここでは距離がありすぎますしねぇ。

で、６気筒3000ccNAインプですか(^-^;
それはレガシィだけに許される装備だと思うわけで。
インプNAの拡充をしたとして、せいぜい４気筒2500ccNAがいいところでしょう。
というか、４気筒2500ccNAモデルをキボンヌですｗ

>>438 青６さん
トヨタも店舗によりけりですからねぇ(^-^;
うちのクルマがKE70スプリンターだったときは本当に酷かった。
砧公園向かい環８に面した今はネッツになってる店だけど。

ちなみに今近所にあるカローラ店はかなり親切です。
こっちには色々お世話になってたりしますｗ

VWがV型をふたつひっつけたみたいに
ｽﾊﾞﾙは水平対向を上下にひっつけたエンジンつらんものかな。

W8に対抗してX8とか・・・・熱対策？しらん。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Ipsum/

インプもこういう顔にすりゃいいんだけどな。

(ｌ|ｌ・ω･)　　｡o( 444

今日帰りにお山を気持ちよくとばしてたんだがやっぱ足が堅いとふっとんでいくんじゃねーかなぁ。
しかもクイックステアだったらうねりが危なくてとてもアクセル踏めんと思う。

風邪引いて最悪なくらい調子悪い。

>>443 あー助ﾀｿ
何故イプー？ｗ
個人的にはMC前の顔の方がシンプルで好きだな。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Ipsum/exterior/images/ex01_xga.jpg

このライトがいい感じなのよん。
俺こういうのが好きだな、今の涙目はちょっとファニーすぎ。

まぁ、顔で見るとバンパーとかグリルとかどうもバランスの悪い顔だよな。
デザインって難しい。

インプは（Ｏ____Ｏ）ﾏﾙﾒｰ！

MC後のデザインはエスタマ化してきてるね〜。
旧エスタマ海苔で現行エスタマのデザインが嫌いで
イプサムに流れた人結構いたと思うけど
そんな人の行く場所が無くなった訳だｗ
馬鹿なメーカーだな〜。

インプ二日目、ミッションにもなれてむちゃんこイイと思えるようになりました。。
>>432
恋人はワイン色さん

インプレですか？
うーん、私の場合
足として、自分の単車に
じーさんがのってる、軽トラとマックスがありますからねえ。

通勤には単車
家の用事に簡単な買い物は軽トラとマックスで事足りますからねえ。

インプは、悪友と遊ぶときくらいしか乗りそうにないですねえ。（ｗ
だから私のインプレは、あまりアテにはならないかも。

＞もし買い換えるとしたら、ＧＤＡ／ＧＧＡとＧＤＢどっちが良いのか
＞悩んでいる訳ですよ
特に何か理由がなければ、私はGDBをお勧めします。（ｗ　

旧イプサムと新ラウムがかぶってたからデザインで違いを出したんじゃねーかな。

>>牛車さん

水平対向を重ねたのはＨ型と言われます。第２次大戦中のイギリス
戦闘機タイフーンが装備したのがネイピア・セイバーというＨ型エ
ンジンで、クランクシャフトが上下に２本あり、これをエンジン前
面のギアボックスで結合するという物でした。ちなみに排気量３６．
７リットル。離昇出力２０１０馬力／３８５０回転。イギリスは凝っ
た形式のエンジンが好きでＸ型という奴も有ります。失敗してますが。

あ、以前牛車さんに「単列偶数気筒の星形エンジンは成立しない
というレスをしたことがあるかと思いますが、偶数星形エンジン
もあるにはあります。ただし殆どが試作の域を超えておらず、実
用化されたのは１機種のみでした。

走り回るのはいいが、まだカーオーディオ関係の設定できてないよおお（涙

>>441 774馬力氏
うん、錬り馬営業所はいい所でしたね。川崎宮前区からだとさすがにちょくちょくは
行けませんでしたが（そこで買ったくせに）。

今お世話になってる営業所もイイ販売店ですね。

>>NB@4AT氏
おお、さすが航空関係（でしたっけ？）。
ジェットエンジンもイギリスが先鞭付けたんですよね？技術的には
ドイツ式のが主流になっていったそうですけど。

オーディオ、純正のヤツでしたっけ？社外の付けたんでしたっけ？

どれどれ

何時の間にかアク禁解除されてた

>>456 GGBに乗ってますさん
そういえばGGBに乗ってますさんも元々はＮ馬の車両でしたっけ(^-^;
Ｎ馬はターボ車でゴッツイのが多いせいなのか、うち如きじゃ全然目立ちません。

まぁ、そういうゴッツイのが多いおかげで、妖しいeSeTiも簡単に作れたのでしょうけどｗ
サイドスカートの後付とか、ボディに開穴加工を要するような作業は他の営業所では結構遠回しに断られることが多いそうで。

クルマ自体の調子は言うに及ばず、営業所（Ｄらー）の善し悪しも大きく関係してくると言うのは本当に重要ですね。
以前、車板だったかで酷いＤらー(メーカー問わず)を語るスレを見たことがありますが、
酷いところは本当に酷くて話にならないみたいですし。

NB@4ATさん
飛行機くわしいでつねぇ〜(・o・)
格好良いなぁ

ｵｲﾗはこの前、「世界の駄っ作機」岡部ださく（いさく）著を買おうとしたけど、
高いので止めました。
来月こそ買うぞっ

ｵｲﾗは変な形の飛行機が好きなのです
震電とか、前後にﾌﾟﾛﾍﾟﾗが付いたﾔﾂとか（名前忘れた、ﾄﾞﾙﾆｴ？だっけ）

格好良いなぁ、と思うのは
ﾑｽﾀﾝｸﾞとかﾏｯｷとか…
うーん、最近ﾌﾟﾗﾓ作ってないなぁ(･_･､

ｽﾚ違いすみません。
ｽﾚ違い話が大好きな珍小♪〜(￣。￣)です

>>460 774馬力氏
商談に何回か行ってる間に、だんだんパーツが取り付けられていく
社員の方のGGAが有りましたw

てすと

をを、握金解除だ。

>>462 GGBに乗ってますさん
そういえば、私あそこでGGA,GGB,GD9,GDAは見たことがないような…
GG2,GG3,GG9,GDBなら見るけど。

＞ﾅﾅｼｳﾏﾊﾟﾜｰさん
インプはワゴンはNA、セダンはSTiに偏りますからなぁ・・・・
どこも同じだと思いますよ。
ちなみにあっしは痛箸でつ。
N馬よりはこじんまりしてるけど、整備はテキパキこなしてる
印象がありますね。

>>466 エスゼロさん
IDがすごい。
SL2 = サターンセダンの形式(ワゴンがSW2、クーペがSC2)
GC = 言うまでもなく先代インプセダン

確かにワゴンはNA、セダンはSTiって感じですね。
どこでも似たような傾向になるかも。
痛箸もいい感じですか。
東ス自体が比較的いいのかなぁ？

>>465 774馬力氏
もしかしてN馬営業所で売られた唯一のGGBだったとか？機会があれば一度
見て頂きたいですねw　特にいじっていないノーマル状態ですけど（除オーディオ）。
あっ、バンパーが傷だらけだ・・・

>>468 GGBに乗ってますさん
う〜ん、まさか１台だけってことはないとは思いたいけど、総数から見たら否定もしにくいなぁ。

ちなみに、うちのようなリアスタビライザ非装着車へのリアスタビライザ追加装着は
Ｎ馬営業所で前例があるそうです。
GGではうちが初らしいですが、GFで前例があるそうです。＜装着の話をしたときに聞いた

Ｎ馬の客はNAも濃ゆいのか？ｗ

>>460　７７４馬力さん
漏れのディーラーもサイドスカートの後付普通にやってくれました。
工賃一万円くらいだったかな？
あと持ち込みでサス取附（三万円）とか、自分で付けたサスの取り付けチェック（無料）とか・・・。
今のサスがヘタったときにアドバイスくれたり。

ほんと、ディーラーにはお世話になってます。

>>470 青６さん
青６さんところは担当さんにも恵まれてるんで羨ましいですｗ
そういう形でユーザ本位なＤらーって本当にありがたいですよね。

昨日嫁が事故ってしまったため
嫁車を買い換えねばならなくなり
インプ預金から費用を捻出しなければならなくなりまつた
。。。。というとこでインプ購入は延期となりました。
(T▽T)ノ＿彡☆ｳﾜﾜﾜﾝ！

ｳﾞｨｳﾞｨｵ買いまつ

ただいまブーストメーターBFの取り付け完了しました。
家のそばのGSの隅を借りて作業。えらい時間かかったな〜、どんくさ杉。
しかもM4の六角が無いため、まだメーターステーがグラグラ、、。
でも、IGNオン時のセレモニーに感動！！(･∀･)ｲｲ!
ちょっくら走ってみました、、。
ピークホールド機能って便利〜。で、計測してみました。
GDAB、NB-R、ゼロスポーツエアクリ、5ZIGENミラクルファイアーボール（サイレンサ付状態）
平地で0.8（単位は今hpaでしたっけ？）
坂道で0.9という結果でした。
良かった良かった、オーバーシュートはしていませんでした。
でも、べったり踏まないと上の値は出ないんですね。0.5とか、もっと簡単に出てるのかと思ってました。
ブーストの立ち上がりが思ったほど鋭くない。

公道ではサイレンサー外すつもりはないので、また音速先生達とのジムカのときに
サイレンサー無の場合を計測してみまつ。



ファソタジスタさん
廃車にしなければならないほどのダメージだったんですか、、
奥様は大丈夫ですか、、、？

猛烈に大型二輪免許とりたくなってきた

出勤前に２ちゃんねるです。
大型自動二輪一週間で取れますよ。
私もついこの間とったばっかりです。

な、なんだってー！（AA略
16万払って一週間か〜金で買うようなもんだなｗ

いつか買えばいいのでつよ。

>>477
IDみたいな意見だ。。。

おはようございます。
>>472ファソタヂスタ氏
買い替えとは余程のダメージのようですね。奥様は大丈夫ですか？

>>475うどんの国氏
1週間で取れるんですか？いやー欲しいなぁ、大自二。でも中免持ってるけど
バイク所有したこと無いしなぁ、慣らす為にも中型からかな、お金無いけど。

紅いZZR1100に乗りたい。。。

おあようございます。

>>442　牛車さん
＞ｽﾊﾞﾙは水平対向を上下にひっつけたエンジンつらんものかな。
X8はレガ用でつか？インプ用にそれを半分にしたX4を、競技専用にｗ

>>451、>>475　うどんの国さん
＞インプは、悪友と遊ぶときくらいしか乗りそうにないですねえ。（ｗ
その方がいいかと。自分みたいに普段の足+仕事にも使用すると、あっという間に距離が伸びまつｗ
＞大型自動二輪一週間で取れますよ。
暇さえあれば大型じゃなくても自動二輪取るのに…。あの加速感が見ていてﾊｧﾊｧでつ。

>>473　なおやさん
うちのGDAC、純正のままなんにも変えてなかったのに使っているうちに勝手にブーストがうｐしていました。
0.9くらいだったのが1.0くらいになっていまつ。
今はPROVAのエアクリに変えたけど、変えてもなんにも変化無いでつ。吸気音が大きくなったくらい？

おあよー。今日もお仕事だすー。
右フロントを擦っちゃったーよ。
バンパーのみならず、初めて鉄板も削っちゃったーよ(ﾟーÅ)ﾎﾛﾘ
行った事ないけど、週末カーコンビニ倶楽部にでも行ってみまつ

>>453 Aｽｶﾀﾝ
旧イプーと新ラウムって被ってるか？そして被っててもクラス違うし問題無いと思う
個人的には新ラウムはＴＢに似てると思う。ＴＢの実車なんて見た事ないけどｗ

>>472 ファソタヂスタさん
奥様、大丈夫ですか？事故は後遺症もありますから気遣ってあげて下さいね
インプ預金が減る悲しみも心中お察しいたしますがｗ

>>477 Aｽｶﾀﾝ
ファソタヂスタさんへの慰めなんだろうが、君がこう言うのはどーかと…ｗ

>>467 774馬力さん
そー聞いたら放って置く訳にもいかないなぁ。
やっぱ週末はアポ無しで東スへ行ってみる事にします。

どっちみちトヨタ車はどれも同じに見えるから問題なし。とか言ってみる。
つか、最近どうみてもホンダのようなデザインのトヨタ車増えてるのは気のせい？？
それとも逆？ｗ

>>472
最初の2行目を読み間違えてPC前でﾄﾞｷﾄﾞｷしますたｺﾞﾒﾝﾅｻｲｗ
ヴィヴィオは良い車ですよね〜RX-Rは病みつきになります。
今でも乗りたい車です。年式ふるいと流石に（維持費で）金かかるけど。。。

＞NB@ATﾀﾝ
ぬぉ、くわすぃ！
2000馬力タイフーンつったら、随分後のほうﾃﾞﾅｲﾉ
しかし、あのハナにドウヤッテ乗せたんだろう（w
まぁ、法華狼も結局V☆型＞V型にしてたっけ。

＞もちぃﾀﾝ
同じ気筒数でかえって重心たかくしてどうする（w
ミドシップ空冷にでもしる？

>>485 牛車ﾀﾝ
＞同じ気筒数でかえって重心たかくしてどうする（w
冗談ですって、掛詞でつ。
いや、713ccで120ウマパワーを搾り出す某ペケ4と掛けてみたんですけど、X型4気筒略してX4（ｗ
まあ、なんもメリットはないっス（ｗ

ﾍﾟｹﾖﾝか・・・・（汗
しょうがない。
平置き（クランクが上向き）にしてヘリでもつくるか。

http://www.fujitsubo.co.jp/mc-ownr/repo-v.php3?readThis=26

マフラー交換したい奴はこれを〜。

う、魅力的。全域で良くなるのは( ﾟдﾟ)＜ｳﾏｰ
ところで、こういうインプレだかなんだかで、低回転域がうんぬんっていうけど、実際どのくらいの回転数をさすんだろう？
2000rpmくらいでも効果はあったりするのかなあ。

皆さん心遣いありがとうございます。
幸いにケガはありませんでした。

車はブレーキ不良？のようで
もう怖くて乗れない！
とのことなので買い替えでつ
三菱車（ミニカ）なのでマジで不良かも
しれないのですが現象再現しないので
クレームつけられないのですわ

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h140801.html
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( リコールあるけど？　と言っても一年前　大丈夫？
〜(つ且)>
　　∪∪

おいらのｵﾌｸﾛもミニカだ (((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>481 もちぃ さん
下手にサイレンサー入ってるより、純正の方が排気効率いいんでしょうね、、。
なんだかなぁ、、。ホントーに公道では無駄なマフラーだこと。

http://www.fujitsubo.co.jp/mc-ownr/repo-v.php3?readThis=22
Tiは無理だけど素のRM01A買ってみようかなぁ。。。

ファソタヂスタさん
信用出来ない車には乗れないですよね。

あ、俺こないだイプサムとスパシオ勘違いしてた。

ブーコン返品するせいで7万円（たぶん）近くのお金があまる訳なんだが
マフラーとエキマニとタイアならどれがいいだろう。
マフラーは追銭無し、エキマニ15程度の追銭、タイアは3の追銭かな。
よし、エキマニ却下ｗ

あー助ﾀｿ
路上で見かけて勘違い？
それならうちはあの辺りはどれの一緒に見えるよ。
ウィッシュまで含めてなぁ。。。

いや、昨日か一昨日マイナーチェンジ情報で顔見たとき
ラウムとスパシオがかぶってるからスパシオはこうなったのかーって。
スパシオが俺の頭ではイプサムに切り替わってた。

>>496
マフラーならレガリスヴァイアブルきぼんぬ。

>496ｶｴﾙﾀﾝ
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞオフ全員ぶんの松阪牛

http://www.t-rc.com/fujitsubo_viable.htm

これってGDAにはつけられんのかぁ？
んなこたぁないよな？

フジツボが今プッシュしているマフラーだし一本でいろんな特性を切り替えて楽しめるのはお買い得〜。

>>499　牛車ﾀﾝ
松阪牛は確かに脂がのってて食べると( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
でも逆に脂がのり過ぎで少ししか食べられんよ。

>もちぃﾀﾝ
しってるよぉ〜。でも分かりやすいでそ。

わしがBBQにもっていくなら、真っ赤なアメリカンじゃ！

>>497-498　あー助ﾀｿ
もーろくしてきたな(涙ｗ
Legalis VIABLEは高いから買えないしぃ。RM01Aの倍するじゃん。。。
でも、レガリスRの方が静かなんだよな〜。
五月蝿いのやだしな。。。

>>499　牛さん
取り合えず却下ｗ

ふと思った。

牛 車 ◆nbFR.eushI
~~
↑
この辺りが食べれそうじゃんｗ

(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ・・・・・

・・・・・
・・・・・
そーいや、カエルも喰えるな。

BBQでかえるを食べるのは負け犬ｗ
素直に牛を食べて勝ち組になろうｗｗｗ

で、
RM01A買う→更に強調されるボクサー音→耐えれない→急遽シムスエキマニに交換→貧民突入
これが一番恐れてるんだよなな〜。
と、車ねたも振ってみるｗ

RM01A買う→更に強調されるボクサー音→耐えれない→もとにもどす→RM01A売る
じゃ、だめ？

それもそれでやだな〜(苦笑
でも、牛さん買ってくれる？ｗ

やだやだ、ヴァイアブルじゃなきゃやだぁーーー。

通販だと10万ちょいらしい。
ストレートマフラーとトルクもりもりを一本でこなすヴァイアブルを誰か買ってーーー。

RM01Aだと工賃込み込みで確実に7万円切るのだがｗ
てかさ、あの手のギミックって壊れそうで怖いよｗ

人柱上等の精神じゃなけりゃ買えんわな。ｹﾞﾗ
誰か買ってくれねーかなー。
ネットで探したけどインプレ書いてる奴いねぇっつーか、マフラーに金つぎ込む奴はすでに何かしらつけてるからなぁ。

・・・おっと、うどんの国にまだつけてないのがいるじゃん。ﾆﾔﾘ

＞かえるﾀﾝ
1000円でかったげる

＞A助様
＞ストレートマフラーとトルクもりもりを一本でこなすヴァイアブルを誰か買ってーーー。
もっと勉強しましょうね

うっさいうっさい。
なんかおもしろそうだ、あれ。

てか、先代ﾚｶﾞｽｨの純正マフラーで既にあれに似た機構使ってなかったっケ？

小心者で貧民なうちにはつけれない物さｗ

本スレ壱さんは鍛えモードに突入かｗ

>>515
たまに純正で面白いコトしてるよね。
バブルの頃は色んなギミックあった。
懐かしいってか、も少し景気良くなってくれぇ(涙

>>511
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ・・・・・

ふふ、買ってしまえぇ。
けどたしか保証外になるんだよなぁ、車両が。

>>515＆かえる氏
レガは知らんがAE111ﾚﾋﾞﾝが似たような構造のマフラーだっただす
但し切り替えはマニュアルでなく圧力制御だったけどね

あと音の切り替えはGTOがやってたね

http://gooparts.com/special/spe7/fujitsubo.html

レガリススーパーRとRM01Aの性能のちがいがイマイチわからん。

>>519　本スレ壱さん
GTOは言われて思い出した、レビンはまったく知らなかったなりよ。
基本的にいらんもんが付けば付くほど、壊れやすくなるし重くなると思うんだけどな〜。

あー助ﾀｿ
うちもよくわからんｗ
数値に違いは出てるから消音材とか変えてるんじゃないのん？

おまけ。
http://imgsrc.hubblesite.org/hu/db/2003/28/images/a/formats/print.jpg
どっかの星雲らすい。むっちゃ綺麗だ。

おまけのおまけ。
シエンタの宣伝はヲンダっぽい。

遅ればせながら・・・

水曜納車の人(うどんの国初GDBD糊)さん納車おめでとうございます！
って、うどんの国なの！！？？(気付いてなかったの私だけかな・・・(汗))
香川に水曜日開いてるディーラあるんですね・・・

でっ、あ、明日納車っす！！！！
私が注文したのはuh店でございます。
マジ楽しみっす(o^-^)o

突然ですが、ｵｲﾗのｲﾒｰｼﾞの中のA助様は
『稲中の前野』です

いや、なんか雰囲気が似てそうだなぁ…と思います

あ〜〜〜〜
ごめんなさい、前ｽﾚの195さんですね(汗
本当にごめんなさい(つд⊂)

うどん氏が二人居たの気が付かなかったよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

＞A助様
説明をちゃんと読みましょうね

＞かえるﾀｿ
AE111のマフラーも中のバルブ（蓋）部分壊れビビリ音が出たです

でスーパーRは単純にレガリスRのデザイン違いの砲弾型バージョン
RM01は耐久性や音量に目を瞑ったナンバー付き競技車両向けマフラーですよん

つうかカエルﾀｿも説明を(ry

あぁ、水曜納車の人おめ！
うどん人増えますたな〜。

>>526　本スレの壱さん
あぁ、デザインとかはわかるんだけど、
『耐久性や音量に目を瞑ったナンバー付き競技車両向けマフラー』こんなんは良くわかんないのよ。
やっぱRM01Aやめようかな〜ｗ

データでは音量はそう変わらんみたいだ。
軽くしてるということは耐久性とか防音への配慮がスーパーRより弱いというイメージやね。

こんなサイトも。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/blue_heaven/IMP/imp_06.html

つーか、俺もうどん氏が二人いるとは思わんかった、
初と初じゃないうどん氏がいるのか？

＞ファソタヂスタﾀｿ
自分の操作の結果ならば、ある意味あきらめもつく（と言うと正確ではないが）し
覚悟も出来るんだろうケド。動作不良ですか？怪我が無いのが幸いとは言え、同じ車に乗るのはヤですよねぇ。
つか、車に対するトラウマになってもおかしくないかも。そっちは大丈夫ですか？




話は変わって、信頼のおける車＝ファソタヂスタﾀｿの現車を奥様の乗っていただいて。
ファソタヂスタﾀｿが車を買う。てのは如何？

>>528
うどんの国初GDADかわからないので・・・
うどんの国初かどうか明日聞いてみますｗ

＞A助様
☆大変よく出来ました

マフラー本体の耐久性だけでなくサイレンサーの耐久性ってのも有るですよ
ストレート構造の社外まふらーってのはグラスウールで防音をしているんで、
経年変化によって次第に音が大きくなってきちゃうだすよ

RM01の場合保安基準適合となっていても、この音量が何年間持つかって事ですな

まぁこの辺真面目さがフジツボらしぃだすな

しかし、スーパーRのインプレッションをあさっても全域でトルクアップだの下はやや落ちてるだの
人によって感じ方はいろんなものがありますなぁ。

>>528A助氏
GDAの人とGDBの人の違いでしょ、っていうか自分も今まで混同してたw

で、>>523うどんの国のGDA氏
明日納車ですか。オメデトウ〜 明日明後日辺りはドライブ三昧ですかね。

>>522蛙氏
ソンブレロ星雲ですか。確かにソンブレロっぽいかな？キレイなもんだ。

マフラーは街乗り前提なら耐久性重視の方がいいと思う。

え？
あら？
なんかようわからんぞ、ハンドル紛らわすぃ・・・。

( ﾟдﾟ)=3 ふぅ
とりあえず、足跡w

>>482 ワイン色さん
必ずしも東ス全店舗が優秀とも言えないと思うので、
優秀なところに巡り会えますようにお祈りいたしております。

Ｎ馬も結構抜けてるところがあるのよｗ
こっちがしっかり主張しないと放置playもありえます。

その点、入ったこと無いけどＴ無の方がテキパキさは感じるなぁｗ
土日は必ず道路に面したところに２人体勢で誘導人員がいるし＞Ｔ無

>>486 もちぃさん
713ccで120psでつか。
こっちは1493ccで100ps(EJ152)だったり、
1994ccで137ps(EJ202)と155ps(EJ204)だったり。
恐ろしいな＞X4

>>504 台￣)ヽさん
牛車さんの牛な辺りが食べられそうだというなら、
ボクも馬な辺りが食べられそうだと言うことに…(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>515
BHとBEで、電子制御可変マフラーと機械式可変マフラーがありましたね。
ターボ車と３リッター辺りで搭載していたはず。(記憶あやふや)

やっぱ、うどんの国のお方は2名様ですたか。
お二方ともおめでとうございます。

したらば落ちてんなぁ。

ではウォーキング逝ってきまつ。
帰ったらセーラームーンでも見よう。

おあようございます。
今日はＵＳＪに行くので早起きです（−−）　混んでいるんだろうなぁ。。。

＞うどんの国さん
納車おめでとうございます！
え、お二人？（＾◇＾；　お二人とも〜！
新車の匂いって嫌がって消臭剤置く方もいらっしゃるけど、
私は好きですね〜・・・なんといっても期間限定ですし。

おはよー。
素で聞いてみるけど、丸目インプのEgのオーバーラップの角度っていくつですか？
ミニ海苔に聞かれたけど答えれないｗ

で、マフラーはやっぱ耐久性重視でいきます。
他にも欲しいパーツ沢山あるしぃ。

>>533 GGBに乗ってますさん
何気になんでもしってますね〜。
うちは2ｃｈ系のニュースサイトで知りましたｗ

>>536 目指せ７７４馬力さん
馬刺しなんかかなりンマーだよ。
こりゃ、リッチなBBQですなｗ

GDA氏おはようございます。
私は、Ｍ店で買いました。
でも、よく行くのはなぜかｕｈ店ですね。（ｗ

ちなみに私はｋ市ざいじゅうでっす。

さて、GDAD氏も今日納車ですなぁ。
いいなぁ。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

＞いいなぁ。
そう思うなら(ry

おはようございまつ。
うどんの国のインプ海苔さんは二人居たんでつね。１人だと思ってました、失礼しました。

>>509　A助ﾀﾝ
＞ストレートマフラーとトルクもりもりを一本でこなすヴァイアブルを誰か買ってーーー。
幼児化進行中？ヴァイアブルだけかってどうするのん？
とりあえず、WRXからでしょ。

>>513　ﾇﾚ1さん
＞もっと勉強しましょうね
あり？自分も「ストレートマフラーとトルクもりもりを一本でこなす」のかと思ってました。
低回転時は抜けすぎなくなるからトルクが確保されるのかなと。

>>523、>>530　うどんの国のGDAさん
納車楽しみでつね。自分の場合、保険のことを聞きにいきつけの中古車屋に行ったら、すでに納車できる状態にあったのでそのまま納車してもらいました。
納車はまだ先と思っていたから、急に乗れて嬉しい反面、納車を待って楽しむことは出来ませんでしたｗ
中古車屋で新車のWRXを買ったのは多分自分だけ？
＞うどんの国初GDADかわからないので・・・
多分初でわ？GDAを買う人は少ないし。

>>540　台￣)ヽさん
＞こりゃ、リッチなBBQですなｗ
でも餅は食べない方が、多分のどに詰まる悪い餅だからｗ
うどんの方をどうぞｗ

>>544
ちゃうって、誰か買って感想を言えって話だがや。
さすがにマフラー眺めてニヤニヤはできねーよ。ｹﾞﾗ

>>545　あ助ﾀﾝ
＞ちゃうって、誰か買って感想を言えって話だがや。
＞さすがにマフラー眺めてニヤニヤはできねーよ。ｹﾞﾗ
てっきり、そうかとおもたでつよ。
お金をくれれば、買って感想を言いまつｗ
ところで、名古屋に住んでました？「だがや」って。

意外に綺麗に片付けられてる、とある一室。
「ハァハァ‥、この見事なまでの曲線美、見る者を落ち着かせるヘアライン加工、そして職人魂を感じさせる溶接目、愛しいよ…」
と、囁くように語りかけながらマフラーに頬擦りする男が一人。
嗚呼、この男が誰なのかは僕の口からは言えませぬ。


￣) ｼﾞｮｰﾀﾞﾝだからﾈ

)三 ｻｯ

もちぃさん
BBQに餅は合う予感。少なくてもかえるを食うよりはずっとマシかとw
鍋あるなら薄切りの餅をしゃぶしゃぶ風にしてもよし
炭火で焼きながら醤油を塗りながら香ばしく焼き上げてもよし。
しかし、食材系のコテ多いよねw

あかっぽいﾀｿ
トラウマになりそうでやばいでつ。。。

２台とも２Lターボなどという燃費の悪い車は
家計にやさしくないでつｗ
しかも漏れのBF-5Dは爆音仕様ｗ
女子供には(rya

>>547 台￣)ヽさん
＞と、囁くように語りかけながらマフラーに頬擦りする男が一人。
マフラーのCMってものがあるなら、こんなのもありそうだと思ったｗ
仕上がりの美しさを歌っているやつなんか特に。

`,ﾟ・(ﾟωﾟ)¬ ﾊﾟﾝ

もちぃさん
その宣伝だと売り上げが激減する予感w
個人サイトがお遊びでつくるならありかな〜？

砂さん
おひさでつ。地震ﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞでしたか？
それと、マフラーに頬擦りしたコトあるとか？w

わーい。
砂さんおひさ〜

台￣)＜555!

☆★☆
|-０-)　　　　　したらばのＢＢＳが重い・・・。滅多につながんない・・・。
|⊂ノ
|`Ｊ 　　　　　　おいらのヤフーが悪いだけかなぁ・・・・？

わしも重いよ〜

このスレのあまりの気持ち悪さに砂さんが自殺!?

。。。。。

)三 ｻｯ

。。。。。

)三 ｻｯ

。。。。。

)三 ｻｯ

>>556
俺もだよ〜。

しょうがないのでゲームの体験版でももらってきてやりながら久しぶりにキャベツ太郎でも食うか。

>>553
　北海道クオークは食器が、いくつか落ちて割れた程度です。
　でも揺れてる最中、まともに立って歩けなかった。
　子供を抱えながら、寝室から飛びだしたよ！（笑）
　マフラーに頬ずりはしたことがないですね。
　むしろ黒く塗装してやろうか？と思うくらいですから。
>>554
　おひさ―って言われてしまうくらい…居なかったんだil||li _|￣|○ il||li
　でもおひさーって言ってくれる人が居ると嬉しいですね♪
>>555
　あ、とうとう所持していた英国５５５タバコ（中国で買った奴）が無くなった…
　誰か海外旅行・出張いかないかなぁ
>>558
　ｴｲｯ ( ´∀`);y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵.
>>559
　捕ﾏｴﾀ ( ´∀`)二⊃(σﾟ∋ﾟ)σ

いやだ〜食べられる〜

砂さんおひしぶりです。

　　　　　　ｱｯ 鳩さん!!
　　ﾉﾊﾊﾊﾞ　　　　　　　　　　　ﾉﾉﾉﾉ　　-＿__
　（　´∀｀）　　　　　　　　　　(ﾟ∈ﾟ　)　　─_＿___　______￣
　（　　　　）　　　　　　　　　　丿＼ﾉ⌒＼　　____　___
　｜ ｜　|　　　 　　　　　　彡／＼　/ヽミ　__　__＿
　（_＿）＿）　　 　　 　　　　　　　./∨＼ノ＼　　＝＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　./／.＼／ヽﾐ　≡＝-
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ丿　-__￣___________

　　 (⌒＼ ﾉﾉﾉﾉ
　　　＼ヽ( ﾟ∋ﾟ)
　　　　(m　　　⌒＼
　　　　　ﾉ　　　 / ／
　　　　 （　　 ﾉﾊﾊﾊﾞ
　　ﾐヘ丿　∩∀｀　)　ｴｯ!? ﾅﾆ? ﾔﾒﾃｸﾀﾞｻｲﾖ...
　　 (ヽ＿ノゝ　＿ノ


　　　　　丿　　 ,;⌒⌒i.
　　ﾉﾉﾉﾉ⌒ヽ　(　　　;;;;;)
　(ﾟ∈ﾟ　)　　ミ) 　 　　,,:;;;)　 |￣￣￣￣￣￣.|
/⌒＼/(　　　) ヽ| |/ |;,ノ 　 |　　 搾取場 　 .|
(　ミ　　ﾉVVV,, 　|　/　..　.,.. |___＿＿＿＿____|
　ノ　　/　　　　　|　|　,,i;　,,　　,;⌒‖
（　＼/ヽ　,,,丶,　|　|,,,;.　　 　 ;i,　 .‖ヽ
　＼　)　)　..　 　 ,,　 　 ´ヽ　(,,　　‖丿.,,,
　/／／　　　,,　　　,,　　..　´ヽ　　‖,,,　..,
`ヾ　ヽﾐ　,,　　.、　ヽ　..　ヽ丶,.ヽ　‖、,,

(´-`).｡oO（鳩も喰えそうだな・・・・）

⊂⌒O__♂__(~⊃｡∋｡）⊃

http://homepage3.nifty.com/hungryhunter/index_recipes.html#DOVE

>>568鳩さん
バラされてるし・・・
ある意味虐待画像(w

http://homepage3.nifty.com/hungryhunter/dove/index.html

おえぇ。

今日明日は忙しい。
インプの取り説確認に、買い換えたメインＰＣのセットアップに
自治会の集まり（ちょうさの組み立て）・・・・・・・・

はあ・・・・・・・・・・・・

ばう、クソスレ立てるな市ね。
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1065175017/l50

ヴィヴィオＧＸ−Ｒ契約してきまつた。
ミニカ下取り出して追金３０マソでした。

ＧＤＡは来年まで延期ですわ

>>砂GGBさん
お久しぶりです！お元気そうでなにより。
阪神大震災のとき、漏れは本棚を支えてますた。
ベッドに倒れてきそうだったので、ホンマに必死ですたよ（ｗ

５５５タバコは漏れもセカンドカーに積んでます、１個だけ（ｗ
結構キツめのタバコですよね、アレ。

>>A助ﾀﾝ
漏れはレガリススーパーＲ付けてるけど、ノーマルマフラーの装着経験が無いので、比較できません。
新車購入時にディーラーが付けてくれたんで。
音はRM-01Aよりは静か。でもやっぱり夜は気を遣う程度に五月蠅いです。

>>574音速青6氏
そうか、阪神淡路震災経験者でしたか。あれは大変でしたでしょうね。
地震はちょくちょく経験してるけど、最大で震度5弱くらいかな。

>>573ファソタヂスタ氏
ヴィヴィオにされましたか。あれもイイクルマですね。なんていったって
軽で唯一サファリラリーを走ったクルマですしね。

マフラーネタ
前も書いたけど、自分が付けてたブリッツ（おそらく旧ニュルシリーズ）の
マフラーは五月蝿かった。ボクサーサウンドが明らかに強調されてた。
深夜はさぞ近所迷惑だったことでしょう。A助氏なんかは耐えられないかもね。

>>574
　普段がラッキーストライクだったので、５５５タバコは
　それほど苦じゃなかったですね。　と言うかここ最近は
　普通に吸ってたし。　英国在住の人、お金送金するから
　国際郵便で送ってくれないかなぁ

>>575
　ヴィヴィオのサファリラリーの映像。
　車のｳﾌﾟﾛﾀﾞに上がってるね。

441 ：名無CCDさん＠画素いっぱい ：03/10/04 00:50 ID:aW6vCSfb
ずっと気になってたんだけど、細菌 ◆eiloreYxcA ってどこ出身なの？
Ａ助とかと同じ系列？

人気者だな(苦笑

>>549
うう〜ん>>529後半は読み返してみて「ふざけんな」と起こられるかと...ｽﾏｿ｡
インプレッサ購入が伸びたのは残念でしたが年があければ
STiにも手が伸ばせるかもかも？
じっくり探してくださいまし。

あ、文字化け↑

おはよー。
フリマへお出かけして来ます。写真撮りにｗ
インプのグッズとかあるといいんだけどなぁ。
田舎だし無理か。。。

おはようございましゅ。
>>564　砂さん
＞でも揺れてる最中、まともに立って歩けなかった。
お久でつ。自分はそんな地震は体験したことがないんですけど、ニュースとか見ると地割れとかえらいことになってますね。
とりあえず何事も無くて良かったです。

>>570　Ａﾀﾝ
そこまでひどいかな？左右真っ二つになって釣り下がっている牛肉の方が生々しいでつよ。

>>571　うどんの国初GDBD糊さん
＞インプの取り説確認に
はぅぅ、取説を読むとはえらいでつね。自分は困ってから読む派なんでｗ

>>573　ファソタヂスタさん
＞ＧＤＡは来年まで延期ですわ
Ｅ型はいいんでつか？Ａﾀﾝは改良点に期待しているらしいけど。
Ａﾀﾝ、そこんとこ改良点はどうなんでしょ？

おはよーございまっす
金曜夜は突如誘われた呑み会で深酒し、数年ぶり人生２度目の２日酔いを体験
昨日は昨日で用事が沢山あったんで大変ですた。何とか回復…

しかし紛らわしいなｗとは思ったけど、
うどんの国のGDA氏と、うどんの国の初GDBDさんを混同してる人結構いましたねｗｗ
そーいや以前「GG2に乗ってます」なんてコテの人もいましたがぁ(ｹﾞﾗ

>>522 蛙さん
おー、すげーきれーっすね、これ。壁紙にしようか迷うー

>>548 蛙さん
＞食材系のコテが多い
赤ワインは肉を柔らかくし香りを付け、お肉のおいしさを演出できますよ♪

>>570 Aｽｶﾀﾝ
おえぇ…

>>551 砂さん
お久しぶりです。1000鳥にも来ないので心配しておりましたｗ
ご家族ともご無事なようで何よりでした。

最近デミオとかスパシオとか、紛らわしい青い車が街中に増えましたね

あの青がスポーティで格好良い！てイメージになったのは
（個人的には）カルソニックスカイラインとＷＲＣインプレッサだと思うんで、
何だかなぁと思うんですが

急に軽を買っていじりたい欲が、ふつふつと沸いてきた。
いじるのに適した軽って何なんだろ？
インプって高い買い物だからいじるのが怖くってｗ

>>583恋ワイさん
今年のお盆にWRブルーのGDB(ﾟーﾟ*)しぃ型で帰省したとき、
母親から「派手な車だねぇ」のセリフを予想していたが、出てきた言葉は
「最近、この色の車よく見かけるね」ですた。
これもデミオやスパシオの功績？ですかねぇ。
やっぱ自分の中にも青はインプの他にも
スカイラインのベイサイドブルーやセブンのイノセントブルーのような
スポーティなイメージはありますね。

>>584もちぃさん
ﾜｺﾞｿRやﾗｲﾌをﾄﾞｷｭｿ仕様に・・・・・
冗談です。
アフターパーツが豊富で乗っても楽しい車はアルトワークス辺りですかねぇ。
ただアルトワークスはそれなりのお値段になってしまうのがネックですな・・・

>>581
D型の改良点がほぼなかったんでE型もモデル末期ということで微妙な状況になってきた。
E型にはWRX開催記念でホイールを安くつけられるお買い得仕様とかがあるんではないかと。

この板には、インプの価格以上の年収があるやつってどのくらいいるんだろう。

>>587
ははw、俺はGDAしか買えそうにない、、。

A助の年収はいくらだろう
得意のアミノ式も親からのおこずかいですか?

俺はノーコメントさんだこの野郎！
まぁ、こんなご時世になる前に雇用された奴とそうでない奴は格差があるがなー。
正捨員の面接に逝っても一年は契約社員とかばっかだぜ。

正捨員・・・w

働かない奴より遥かにマシ。

>>590　A助ﾀﾝ
捨てられてどうするよ（ｗ

>>590 A助ﾀｿ、
正社員採用でも、最初の３ヶ月は試用期間だぞ・　新入社員の時は最初の３ヶ月は
ドキドキしたもんだ・　今はﾘｽﾄﾗの影に怯え・・
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o(（ ￣-￣）ﾄｵｲﾒ
〜(つ且)>
　　∪∪

GGACに乗っているのですが、標準のバケットシートですごく腰が痛くなるのですが、
僕だけでしょうか？
みなさんどうですか？

Dらーにタッチペン買いに逝ったら、在庫無いといわれた
塗るのは来週だな・・・・

ホイール
GC010EとＰ−ＷＲＣの見積もりにいってきた。
ＧＣが３０間祖でＷＲＣが25ﾏｿだった。
給料日くらいにもっかい位いって　ねぎってかってくるか。


あと今日、レーダーを買った。
なんかギミックタプーリそうだったので、思わず買ってしまった。
スピードメーター代わりにもなってくれるので結構便利

>>597
通販のヒラノタイヤだと010が税抜き16万だべよ。

>>581氏
今まで、こんな車に乗れた事がまったくないので
大事にしていきたいんです。

　　　☆★☆　　＠
　⊂(ﾟ−ﾟ,,⊂ ⌒　つ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

　　☆★☆
⊂(・∀・* )　　やたーやたー！６００ＧＥＴすちゃったー！！！
⊂(　 ⊂ )
　　ω　`Ｊ

こんばんは。
昨日で3回目のUSJでしたが、昨日が一番楽しめましたー。
混み方がかなりマシだったので、長いやつでも60分待ち程度だった。
やっぱ150分とか待ってたら、「楽しい」よりも「疲れた」の方が大きいわぁ。
ハロウィン期間中だったので、パレード？もすんごく良かったでつ。

で、今日、カーコンビニ倶楽部に車出してきたんですが、
代車があるということで借りることにしたんです。
ダイハツのなんだっけ？軽じゃないですが、かなり古い車・・・
古いのは別にいいんですが、キタナイ！特に中が。。。
周りは砂？ホコリ？だらけだし、足元も小石と砂と藁みたいなのが散乱しているし、
飴ちゃんやガムのゴミも落ちてるし・・・。
帰りはステアリングを指でつまむように運転してきました（危ない？）。
で、触るところだけでもキレイにしたいと思い、除菌シートでふきふきしました。
ゴミも捨てて何とか見れる程度にはなりましたが、ホコリ臭さはとれないな・・・。
まぁ明日の夜までだからいいんだけど。
人の車（とくに汚いの）って、落ち着かないですね（´へ｀）

>>597うどんの国初GDBD糊氏
デザインで選ぶのならお好みで、ですが、鍛造であるGC-010Eの方が軽量ですから、
軽さも考慮する場合はそちらがイイでしょうね。高くなりますが。

>>598A助氏
そりゃ、ホイールだけの値段じゃないの？

>>600ばう氏
これはオメデト〜

昨晩深夜地震があった。震源地が岐阜の山奥ってのも珍しい。

ちなみにタイヤは石橋のＧ３です。
>>602
純正と比べても軽いということなのでしょうか？

あ、タイヤもセットで買うのか。

>>601
所詮は代車。汚いのはしょうが無い。と言いつつもゴミや食べクズってのはねぇ。┐（′〜`）┌
これは借りて返す方にも有ると思いやす。

>>601レガ海苔氏
シャレードですかね？いかにも仕事オンリーって感じの使い方ですねぇ。
お客様に貸し出すなら、前もってある程度はキレイにしておいて欲しいものです。
おじいちゃん（？）ご主人、その辺りも頑張って、て感じですね。

>>603うどんの国初GDBD糊氏
純正のホイールがオプションのBBSホイール（これも鍛造）でなければ、
軽いです。

鋳造（型に流し込み）に比べて鍛造（打撃・加圧して製造）の方が、
金属の内部組織が緻密・均一になり強く軽く出来るので、スポーツ系
や高級ホイールに多いですね。手間が掛かる分価格は高くなりますが。

＞あかっぽいさん、GGBさん
おっしゃる通り、別にワックスかけてピカピカ、中も美しい〜〜！
っていうのまでは期待してませんが、鳥肌が立つほど汚いのは勘弁です。
奥さんが、その辺も気を配ってくれたらいいと思うんですけどねぇ。
鍵を渡してくれたのは奥さんだったし。

＞GGBさん
そうそう、シャレードです！
古いので煩いし、エンジンかけただけでバックミラーもぶるぶる震えるほどですが、
さすがに小さいだけあって小回りききますね。
普段レガシィに乗ってて、車幅は1695だけど、最小小回りがデカいんです。
シャレードだったら、急なV字も余裕で曲がれる。
レガだと切り返ししなきゃならない場面が結構多いんですよねー。
単に長いからっていうよりも、ステアリングいっぱいに切っても、曲がってくれない感じ。
新型はホイールベース少し長くなったようだけど、その辺どうなんだろ。

>>603
軽いですぞ。　持った感じでは。 BBSとの重さは違いはわからんだす。

すかす、軽さを謳う鍛造ホィールなのに、カタログで重さの表示がないのは不思議。
すぺおたとしては残念な限りです。　ﾌﾟｹﾞﾗ

でもばね下荷重はタイヤも含むので、もし軽さを気にするならそれも込みでね。
となるとG3の重さも気になるなる・・・　

最近Webで検索してみたら、重さだけだと06Dのほうが軽いらすいぞ。 詳しくは
プロドライブに直接聞いてみるのが吉。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( GC-010E・・・　いいぞぉお　個人的には大満足ですぞ　
〜(つ且)>
　　∪∪

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 軽いのは純正の鋳造と較べてね。　BBSのほうはわからんだす。
〜(つ且)>
　　∪∪

タイヤタイヤタイヤの重さ〜〜。
木曜日にST115に代えてきたわけですが…。
もしかしたら、RE040って重いんじゃないかな？

タイヤ交換してから発進がすごくスムーズで(・∀・)ｲｲ!!＞ST115
取り回しもすごーく楽！(・∀・)


ただ…。
グリップは…(´･ω･`)

軽さで言えばレイズのCE28Nもよろしい。
GC010Eとデザインもよく似てるし。

＞レガ海苔さん
免許とって最初の愛車、シャレードドトマソターボ思い出した。
今時の車と比べるとスペック的にも大したこと無いけど
ミョ〜に楽しいクルマでしたな。
新型レガは先代レガよりも最小回転半径は小さくなってますよ。

訂正
シャレードドトマソターボ＞シャレードデトマソターボ

>>608レガ海苔氏
レガシィやインプの4WDは4WDであることと、水平対向エンジンの為横方向に
スペースをとられ、ハンドルの切れ角が少ない（多分）、スポーティグレードは
幅広・大径タイヤ/ホイールを履いているのでハンドルの切れ角が少ない、等で
小回りが効かないですね。

現行はトレッドを広げた分、ハンドルの切れ角を多く取れるようになったので、
従来型より最小回転半径は小さくなっていますね（5.6m→5.4m 17インチタイヤ）。

更に訂正
＞新型レガは先代レガよりも最小回転半径は小さくなってますよ。
　　↑
ターボモデルでは小さくなってるけどNAモデルでは変わってません。

タイヤかぁ〜〜

かえるなら、次は静かでエコエコなタイヤかも〜〜

>>611白ごま氏
ST115は快適性もある程度狙ったタイヤだから、RE040よりは尖がった感じは
しないかもしれませんね。グリップはタイヤの慣らしが済んでから実力が
出てくるでしょう。ポテンザ系は剛性高いタイヤだからか重い方ですよ。
で、また硬いからホイールに組むのが結構大変だった。

>>616エスゼロ氏
あれま、NAモデルは変わって無かったですか。

＞GGBに乗ってますさん
よく考えたら最小回転半径は新型は全モデル5.4mだけど、
先代はターボで5.6m、NAで5.4mですた。（だったはず？）

GGBに乗ってますさん
慣らしは終わったと、思うです〜６００ｋｍ走りますた…。
040と明らかに、違う挙動をします。
タイヤスレをみていると、ファルケンのタイヤは
中盤あたりに効きが良くなるということなので楽しみです〜。

牛車さん
ST115、静かですよー。
だって、うちの車で初めて「風切音」聞きましたもんw
（いままでは、そんな音が聞こえないくらい煩かったらしい）

更に更に訂正
今調べたらNAでも3Lモデルは5.6m→5.4mになってまつ。
見苦しいカキコしみません。

でも、わしはみすらんがホスィ＞次回
まだ先の話だと思うが

動揺してるなぁ・・・・
見苦しいカキコしみません＞見苦しいカキコすみません

>>595
GDAAなので形状がチト違いますが３、４時間のりっぱなしだとカナリ腰にきますね。
いろいろポジションをためしましたが背面の湾曲がきつくて猫背にさせられている感が
強かったので中のスプリングとあんこの間にスポンジをいれて少し浅く座るようにしてます。

>>611
タイヤのグリップも関係していると思いますよ。
純正16inchからネオバ17inchに変えた時に逆の印象もった。
タイヤにパワーを喰われている感じでエンジンの回転を２、３割増し増やさないと
同じ感じで走れなかった。

あぁ、ちなみにホイール＆タイヤの重量はほとんど一緒。

あかっぽいさん
＞回転を２、３割増し増やさないと
うちは、逆に２〜３割ダウンってな印象です。

ぁぁそだ。誤解なきよう…。
んでも、コントロール性はすんげー(・∀・)ｲｲ!!です。

>>595
幾度となく書いてますが、GDBのシートは座面に対し背面のスプリングが軟らかく
その割にランバーサポートがしっかりし過ぎているかと
でその為、腰に体重が集中してしまい腰部がどんどん沈み込んで行く様に感じます

>エスゼロさん
代車のシャレードも、アクセル踏むとガーーーっ！と大きなエンジン音がしますが、
なんかそれが結構新鮮でｗ　ウィンカーの「カッチンカッチン」という音とか、
去年まで乗ってたボロリーナちゃんを思い出しまつ。

>GGBさん
なるほど、ホイールベースだけじゃなく、4駆であることや
ボクサーエンジンのスペースも関係しているんですね〜＜小回り半径
長い車なので、も少しだけでも小回り効いてくれると助かるんだけどな〜って
場面が結構あります。
ガリガリ・・・っとやっちゃった原因もそのあたりが関係してるかな（ま、不注意なんだけど）。

オフ会のことですが、興味があったので彼に話したんですけど、
奴はボーイスカタンに所属していまして、その日は行事が会って無理らしいです。
食事の後のツーリング？行きたかったなぁ（ＴーＴ）
私のマターリBrightonをインプ君が煽ってくれるのを楽しみにしてたのにｗ
でも、この次は是非参加したいと申しておりました。

>>626
＞うちは、逆に２〜３割ダウンってな印象です。
う〜む。 ．．．．そして、また燃費が伸びるのか。

それにしても「２、３割増し増やさないと」ってなんだよ。＞漏れ

>>629
あら、残念。ではまたの機会にぃ〜。って関西ｵﾌの方でしたっけ?

>あかっぽいさん
そうです、関西の方。どんなのだったか、またレポートお願いします。

東京ﾇﾊﾞﾙへオイル交換に行って来ました。インプ君も元気になって良い感じでつ。
で、ｽﾚ主流に言えばGGADとフォレクロスポとレガ3.0Rとレガ2.0GTとサーブ9-5に試乗して来ましたｗ

インプはD型から採用のシートスライド操作部のタオルバー、
パッと触れるし、太いし、力も軽く済む気がして、結構良いです。
シートスライド、乗り降りとか休憩とかで小まめに使う方なんで、
この改良は案外大きいかもｗ

なんかレガ、スバルっぽく無いっすねぇ…。印象がヨタ車っぽく感じて
先代みたく座って落ち着かなかった…（何故？）
外観もまじまじ見るとちと格好付けすぎっつーか、やたら低く感じました。

まぁ9-5が一番落ち着かなかったっすね。異世界だわ、あれｗ

営業の人は忙しそうで全然話さなかった、ので印象は分からず
ただ店内の雰囲気はやたら良く、忙しい割りにオイル交換も15分しかかからなかった。
サービスの人は悪くない感じ。
神奈川は感じ悪いんで…と言ったら、では店長に相談してコンタクトするよう伝えます
と言われたので、待ってみて、その反応次第で今後どうするか決めまつ

なんで「正しい」試乗はしなかったっすよ。
つかインプ試乗車がGDBしか無いってｗ。ちなみにレガは３種類だった。
そん代わり、カタログとかはたくさん貰いましたが

しかしＤ型ＮＡのカタログはめげた…。
15iと15iSだけで2.0NAの写真、全く入ってないんですが、これ！
全グレード紹介の内の１頁だけですよ。
Ｃ型では何とか見開き写真があったのに(;つД｀)

しかし15iセダンは格好良いなぁ
そしてGDAの羽無しは、何か変だな、と思いました。

（店の感想追加）ガラス拭いてくれるの良いんですが、かえって汚れてましたー（泣

以上、今日の出来事でした

＞恋ワイさん
東京ﾇﾊﾞﾙへいらっさ〜い

＞ｽﾚ主流に言えばGGADとフォレクロスポとレガ3.0Rとレガ2.0GTとサーブ9-5に試乗して来ました
ﾜﾛﾀ

>>587,589
しかしIDはGDとかGHとか(・∀・)ｲｲ!!感じなのに
ｶｷｺは痛切だなぁｗ

連続ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>631
ｽﾏｿ、自分関東組でつ。レポは青6先生にお任せいたします。

＞こいわいﾀﾝ
まぁ〜ずいぶん乗ってきたこと（汗

>>635 エスゼロさん
＞東京ﾇﾊﾞﾙへ…
検討中なのでつ。しかしそーなるとﾇﾚｲﾁさんと兄兄やんで
「いるか３人組」と名乗れなくなるのでつ。いあ「ご近所３人組」だから良いのかｗ

>>638 牛車さん
まぁ座るだけですからｗｗ
今日はあとマイインプと母プレオに乗ったので、確かにかなりの数ですね

ふと思い出した事
インプ展示車に乗った母娘２人組と、営業の会話
娘「前が全然見えないですねー」
母「左前に棒（コーナーポールの事か？）立てれば良いんじゃない？」
営「そうですねｗ。今はどの車も先端が見えないですからね」

おい営業ﾀﾝ…　丸　目　は　！　（　怒

>コイワイﾀﾝ
丸目は、今の車じゃない（ｼｮﾎﾞﾝ

＞スレ主流試乗
例えればAVを見ただけで(ry

私はｽｶﾀﾝほど妄想力に長けていないので、
座っただけでは乗り心地とか加速とか
設定が公道向きになっているGDAが公道最速なのだよﾌﾟｹﾞﾗとか
そーゆー事は全く分かりませんでした。

せっかく試乗してきたのに、ｲﾝﾌﾟﾚも出来ない事を皆様にお詫び申し上げます。

＞ワインさん
たくさん試乗されたんですねぇ(^-^)
レガのGTは私も出た頃に試乗しましたよ、ちょぴっとでしたけどね。
なんかスバルの車（特にレガシィ）って、今まで散々色気がないとか華がないって
言われてきたけれど、それなりにキレイになると、何故か「トヨタっぽい」とか言われますねｗ
とは言え、私もなんとなくそう感じますね。
もともと何と言われようと、あの無骨さっていうか、泥臭さ？っていうのが好きだったし、
ボロクソに言われていた内装だって、オーソドックスで好きすから。
見た目のカッコ良さに走る車じゃない気がするな〜、そういうのはアテンザとかカルディナに任せてさぁ。
泥汚れも似合うレガちゃんが好きだったのよ･･･。
ワゴンはやっぱりキャリアーが似合うのがｲｲ！
とはいえ、新型嫌いじゃないですけどｗ

>>643 レガ海苔さん
あ、誤解の無き様！
「ｽﾚ主流の試乗」とは「展示車に座る（だけ）」の事を言います。念のためｗ

レガシィは初代、２代目の緑が結構好きでした。
先代からあまり似合わなくなり、現行はとうとう設定が無くなってるんですね。
やはりイメージが変わってるって事なんでしょうねぇ。
つーか白だけで２色あるっつーのも微妙にヨタっぽいなぁ、と。

とはいえ、新型も嫌いじゃないですけどｗｗ

>ワインさん
あ、なるほど、展示車（（（笑）））

BGはフォレストグリーンマイカ？でしたか、あの緑が多いですよね。
うちの彼もあの色です。A型なんで、もうボロボロですが。
ちょうど白色離れしてた時代でしたかねぇ〜。
BHもBrightonなどにあの緑の設定はあったのですが（微妙に違う緑でしたが）
確かにBHで緑って全然見ないですね。見たことないかも（・・；
新型の色展開は、私もイマイチだと思います！

そう言えば、今日、まっ黄色のインプ君（旧型WRXセダン）見ました。
遠目で見たときはてっきりマツダかとおもーた。黄色って珍しくないのかな？
でかい羽だったなぁ。。。

では、おやすみまさい。

先代レガの緑は見た事ありますが…正直似合ってませんでした。
初代、２代目は今見てもｶｺ(・∀・)ｲｲ!!と思うんですけどねぇ。
しかし緑レガの彼氏さんと紺レガの彼女さんですかぁ。
聞けば聞くほど羨ましい話です。すばらしい！

インプの黄色は珍しいです、レアモノです。
今夜は良い夢が見れるに違いありませんｗ

では、おやすみなさい

何気にベストカー読んでたら
B11Sのグリル、あのアルファっぽいやつ、まぁデザイナーが同じなんだけど
あれがファミリーフェイスになるらしいとか書いてんの。

三菱のプーレイのあのグリルは不評だしスバルまでも妙なグリルになるんかね。

おはようございます。
>>ワイン色氏
>ｽﾚ主流に言えばGGADとフォレクロスポとレガ3.0Rとレガ2.0GTとサーブ9-5に試乗
ああ、そういう意味w

レガシィネタ
自分は積極的に好きな方、新型。アウトバックが想像以上にカッコイイ。
で、緑色はアウトバックで復活しそう、いや復活しろっ！

俺は試乗したとは言ってねぇよぉ。

>ワインさん
>しかし緑レガの彼氏さんと紺レガの彼女さんですかぁ。

紺じゃないもん、青だもん（/へ；）　←レガにWRブルーがなくて残念だった人　ｗ

>GGBさん
私もアウトバック良いと思います。
先代のランカは台数的に少なかったので、次はもうちょっと売れてほしいなー。

こないだ、いつものスタンドへの「つなぎ」に10Lだけ入れようと
見知らぬスタンドに入った。
で、ｶﾅｰﾘ寝ぼけてたので
『ハイオク10L』と、言ってしまった。
まーいいか・・・・ﾁﾄ､ｶｺﾜﾙｲ

なぜかその時、ネンピがみょーに良かったなあ・・・

廃屋と燃費。
昔なんかの読者レポで読んだけど、レギュラー車に廃屋を入れると少し燃費が良くなるそうな。
一般的にエスタマは6切るらしいけど、マイエスタマは廃屋入れて6.5程度走るし。
過去に多人数乗車＋エアコンな悪条件で山道と高速と市街地を走ったけど、極端に燃費は悪化しなかったし。
ただ、長距離を走る向けだった記憶あり。

おはようございまつ、一人だけ取り残されてるなあ。
>>602　GGBに乗ってますさん
＞昨晩深夜地震があった。震源地が岐阜の山奥ってのも珍しい。
そんな揺れた感じしたかなあ＞金沢。揺れた気もしないでもないけど。
鈍感だし地震には気付かないことが多いでつ。阪神大震災のときも、震度3くらいの揺れがあったらしいけど、寝てて起きもしなかったくらい鈍感ｗ

>>624　あかっぽいさん
＞３、４時間のりっぱなしだとカナリ腰にきますね。
自分は比較的平気ですがやっぱり長時間は痛くなります。
同じ形状のシートでも個人差があるからどうしても痛くなりますよね。

>>648　Ａ助ﾀﾝ
あのグリルはいやだ、やめてほすぃ。アルファも受け付けられんが。

>>651　レガ海苔さん
＞紺じゃないもん、青だもん（/へ；）　←レガにWRブルーがなくて残念だった人　ｗ
いっそのこと塗り替えたらどうですか？
あ、レガ海苔さんが彼氏と二人そろって乗っているのが羨ましくて、昨日、彼女(現在フェスティバ(先代デミオ)乗り)に聞いてみましたけど、
「やだ」
の即答ｗ。ささやかな夢ははかなく散りました(つД｀)

連カキコですまそ。
>>504-582 のあたりのコテの名前の話の下りで、
牛車さんとカエルさんの名前で、つい芸人のパペットマペットを思い浮かべてしまったｗ
気分を害したらごめんなさい。

>>637　あかっぽいさん
文章ベタの漏れでもよければ（ｗ

＞もちぃﾀﾝ
むしろﾜﾛﾀ

もちぃさん
パペットマペット知らないからﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞw

ふと思ったが、エスタマで良い燃費出せるのになんでインプで良い燃費だせないんだろう…

皆さん知ってますか？　給油口の裏蓋には「ハイオク」とか「プレミアム」とか
「レギュラー」と書かれたシールが貼ってあることを(・∀・)b

>>657 牛車さん
意外とブラックで好きなんでつ。でも、牛君はちと哀れな感じ。
>>658 台￣)ヽさん
それはインプ好きの血が、無意識のうちにアクセルを踏み込ませるからでわｗ

>>659　砂GGBさん
書いてますね〜。
いつもセルフで入れるので、ちゃんと知ってますよ〜。

>>658　蛙さん
>>660のもちぃさんの意見に１票（ｗ

裏豚にぃ？
見てこよう。

黄色に赤字で「ハイオク」のシールがありますた。

勝手に重量物を装着しやがって！

Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ　今まで知らなかったの？>>663
セルフで給油する時に目に入ってこない？？


|-`).｡ｏO(　なんで、重量を気にしてるんだろう？　)

俺セルフ使わねーもん！！！

岡山にはセルフのスタンドが無いっと..._〆(ﾟ▽ﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ

>>667
　　　☆★☆ 　　　　　
　♪ (∩・∀・)　　　　　　げらげらぷー！　　　　
　　（ 　 　⊂ )　♪　　　　　　
　　　`Ｊω`Ｊ

あるわい！！！