【金無いのに】コンパクトカー乗る香具師【必死】

軽より安い、コンパクトカーも最近増えてきてるよね。
軽はかっこ悪いからとコンパクトカーに載ってる香具師って必死って感じで引いちゃうよ。

グッジョブ　そして氏ね

削除以来済み

>>1
修道！

コンパクトカー乗るぐらいなら軽だよね。
コンパクトカーはデミオ以外糞だよ。

コンパクトカー海苔が必死って当たってるよ。
漏れ板金やってた頃にいろんなドライバー見てるけどさ、軽海苔は結構あっさりしてるよ。
でも、コンパクトカー海苔が修理に来たときって、必死なんで笑えたよ。
見積もりを直くれとか、一番安いとこで修理するつもりだから負けてくれとか言うんだよ。
漏れてきには心のゆとりのあるドライバーは
カローラ海苔>その他>軽海苔>>>>>>>>コンパクトカー海苔
って感じだよ。

>>1
>【金ないのに】
コンパクトを買った方がガソリン代は節約出来るよ。

特にターボエンジン搭載車の燃費なんて目も当てられない。
だからと言って自然吸気をチョイスするとマトモに走らない。
流れに乗って普通に加速するだけで5〜6000回転まで回すから
市街地での実用燃費が1000CCのヴィッツに負けてしまう。
しかも高速道路では常時ベタ踏みだから1500CC並みの燃費。

後半5行は当然「軽」の話ね。説明不足スマソ。

>>6
カタログ値だけで判断してる恥ずかしい香具師ハケーン！

　　『道』

漏れはヴィッツ海苔だけど、平均的な燃費は13km/l。
先週、ヴィッツを板金に出した時にレンタカーのミニカ
(NA/AT/走行2000kmで新車同然)を借りたのだが、これが
驚くべき事に10km/l。故障してるのかと思ったよ。

しかも中央道(八王子〜相模湖東)の登りで95km/hしか出ないし。
ヴィッツなら120km/hぐらい出るんだけどな。←通報しないでね。

遅いのに燃費最悪。この矛盾はどう言う事？

結局、今の軽規格が非現実的で間違ってるのよ。
排気量が少なすぎる事が軽自動車を奇形にしている。

軽が800CC位になったら漏れも軽に乗るかもしれない。

10ゲット

確かにコンパクトカーをわざわざ乗る意味が良く分からんな。

>>11
スマソ

>>10
Σ(゜д゜lll)ｶﾞｰﾝ

ま、そんな事もあるわな。

わざわざ軽に乗る意味のほうがわからんがなｗ

>>10
ミニカのＮＡ？
軽って町乗りしてるとターボの方が燃費良いんだよね。
漏れはラパンターボ(2WD)乗ってるけどリッター13〜15kmはいくよ。

まあ、漏れは急加速、急発進派だからNAの燃費が悪いだけかもしれないが・・・。

ついでに言っておくと

車両価格は軽の方が安くても諸経費が１０万程度差がつくので
総支払額は軽の方が安いことが多い。
また、漏れのように車とめるところがないと車庫証明の要らない軽
はありがたい。（１０万人以上の市は除く）

あと、車両保険に加入してる香具師は税金と合わせて６万ぐらい
年間経費が変わってくると思うよ。

だから、軽自動車マンセーな人は多いよ。

>>16
>まあ、漏れは急加速、急発進派だからNAの燃費が悪いだけかもしれないが・・・。

ターボは箱ボディ(エブリィ)しか乗った事がないですが、マニュアル仕様で
脅威の7km/lでした・・・おいおい、クラウンの燃費か？

軽みたいな小排気量＆ローギアードの車だと、ドライバーが要求する
スピードレンジによって燃費にカナリの差が出るのでしょう。

漏れは市街地でもカナリの乱暴運転だし、都内に行く度に高速を
利用するものだから、軽では実用にならないでつ。

>>18
プレオのスーパーチャージャ4WDに乗ってたがリッター10kmはいってた。
そのエブリィが単に外れなだけか、よっぽどひどい運転してるだけと思われ・・・。

ちなみにプレオは燃費最悪といわれてる軽自動車です。

コンパクトカーってマーチとかの事?
まあ、マーチ乗ってる香具師は確かにはずいね。

>>4
俺としては

コンパクトカーはデミオ以外ならＯＫ！

知り合いにデミオ海苔がいるが、車の話になるとデミオの自慢
馬鹿利する。評論家の評価が良いだの「スンスン」してるだの言ってくる。
はっきり言ってウザイ！
俺も何度か運転した事はあるが、そこまで優れているとも思わず、
他社のコンパクトカーと比べてもそんなに違いは無い。所詮目糞鼻糞。

>>21
デミオDQN仕様は広島ではゴロゴロいます。
一度その友人連れて見にいらっしゃい。
さぞ、その友人は目を輝かせて大喜びすること間違いないはずです。

最近コンパクトのデキが軒並みよろしいんで、セカンドカーにはアリかと。嫁さんにとか。
ただ、どうしても乗りたくない＆嫁に乗せたくないコンパクト、それは
　ス　イ　フ　ト
ＣＭのイメージ強すぎて高いグレード（ってあるの？）に乗ってても７９万円にしか見えない・・・
内容もそれなりやしね。

>>23
そうかなぁ？
私は逆にスイフトを気に入って乗ってるのなら
個性的な感じがする。

レンタルで
十分

_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,
　　　 ;; 　　(●)　,　...　､, (●);:
　　　 `;. 　 　　　　C)　　 ,; '
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;:
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';;

降雪地帯の足としてならスイフトの4WD最強です。
やはり最後は最低地上高が物を言う。
冬に母親のスイフト乗るとそのありがたさを実感。
しかしそんな俺の愛車はAZ-1・・・駄目すぎ。

スイフト（ソリオ等）で一番まずかったのは、ボディを軽と共用したことではないか？
元々軽メーカーの少し安いイメージしかないのに軽とほとんど同じ形の車出されても、
安さ以外にアピールするポイントがない。

軽とコンパクトの間には、見えない超えられない壁があると
スズキを見ていて思ったよ。

スイフトとkeiみてコンパクトカーって何のために存在するの思ったよ。

ああ、とりあえずお勧めのコンパクトカー

コルト、デミオぐらいだな。
あっ、キューブもいいかも。


あとは屑だな。軽自動車乗ってる方が遥かに良いな。

>10
ほらね,コンパクト海苔は細かい燃費なんか気にしてるよ.
やっぱ懐ちいせえ.

つーかさ、オマエ達が金払ってる訳じゃねーだろ？誰が何に乗ってるかとかさ、いくら払ってるとか、関係あんのか？オマエ達の人生に影響あんのかよ？好き勝手な事書いてんじゃねーぞ。

コスト重視かステータス重視かなんて、人それぞれでしょ

そうだなぁ、何台か中古乗ってきて、
やっとコンパクトの新車買えるようになったよ。
そいでも200万くらいしたんだぜ。もういっぱいいっぱい。

コスト重視なのに中途半端に見栄はって軽じゃなくコンパクトカーに
乗ってる奴について言ってるんだろ。

でも実際コストはそんなにちがうもんなの？
燃費悪かったり、車体高かったりで結局はそれほど差がないのでは？

使用形態にもよるな。
街乗り中心で距離走らないならやっぱり軽の方が得。
リセールバリューも高いし。
距離を走って乗り潰すつもりならコンパクトカーの方が得だね。
社用車とか。

>>38
6万円の経費の差を燃費だけで埋めるのは無理だろ?
ガソリンなんてリッター100円ぐらいだぞ？

いまだに>>6みたいな香具師がおるんだな…

>>39
いや諸経費はともかく車体価格はリッターカーの方が安い場合も多々あるので。

あと乗り潰すことを考えるとやはり耐久性は軽よりコンパクトカーの方が上。
車体はともかくエンジンの回転数が違うから。

いくらコンパクトカーと言っても
諸費用込み１５０万位するぞ
因みに軽のターボでも１５０万位するわな・・・
金が無いって何を指す？
ボロの中古を乗り回すより金持ちだ！！

スイフトなら諸経費込み100万。
旧型デミオの末期は90万でお釣りが来るほどだった。

>>41
この前ストーリア1.3の見積をダイハツに貰いにいったのだが、展示されていた
ムーヴカスタムの車体価格よりストーリアの総額の方が10万円ほど安かった。
それよりも10万円以上安かったデュエットの1.3Lを買ったので展示されていた
ムーヴカスタムの車体価格より30万円ほど安かったことになる。1.0Lだともう
少し安くなるから、ムーヴカスタムの値引きを考えてもストーリアなどの方が
30万円くらいは安く済むような。10年くらいの維持費も合わせればどっちも
どっちになりそうな金額だね。

妙な車に乗っているので「この車は何だ？」と聞かれた時に「大きい軽自動車」
と説明してるがわけわからん説明だな（ｗ。

>>42
>車体はともかくエンジンの回転数が違うから

いいとこ憑くねー

軽って2000回転で巡航するとスピードはいくらくらいなの？

車種にもよるけど軽で5速2000回転だとノッキングすると思う。

>>42
乗りつぶすって、何十年乗るの?
エンジン潰れるより、他の部品の方が早く潰れる。
それらの部品の寿命は軽も普通車も変わらない。

あと、エンジンの回転数と寿命の関連を言う香具師って･･･。

マツダに乗って節約しなさい。

http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

レ　ン　タ　ル　で

_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,
　　　 ;; 　　(●)　,　...　､, (●);:
　　　 `;. 　 　　　　C)　　 ,; '
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;:
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';;

>>48
>>38も読め。
別に俺は一方的にコンパクトカーを擁護してるわけではない。
適材適所ってもんがあるだろ。

結論

普通車はレンタルで充分！


車のショールームに犬専用シート搭載の限定仕様車ハッケーン


妄想モードに入り音楽が流れる。


どうする、アイフル！

軽って塗装何層塗り？

軽トコンパクトカーで塗装が違うってことは無い。
メーカーごとの違いはあるが。

軽は事故ると死ぬからなぁ・・

>>55
マーチよりはマシ。

>>28
一応、120万くらいのはあるらしいが…。

まあ、コンパクトカーはアフォだね。（ｗ

車にステータスを求めるか、ただの下駄と割り切るかの差でしょ

ブランド物を着飾るおばちゃんみたいな

>>59
コンパクトカーにステータス性も糞も無い。

>>60
おまいは５９の言ってることが判ってないな。

まあ、コンパクトカーは「ちゅ〜とはんぱやな！」ってことですな。

コンパクトカーでも新車で買える香具師は金持ちだと思うけどな。

>>63
泣く子も黙るスイフトでも金持ちですか？

>>63
(゜Д゜)ﾊｧ?
コンパクトカーなんて200万もあれば買えるだろ?

つーか>>1が必死で引いちゃうよな

１は田舎ものかよ？
都会じゃ、コンパクトカーのサイズが
ちょうど良いんだよ。

>>66-67

>63
新車を現金一括で・・・だろ？

>69
そんな事いちいち確認しなくても・・・当然だろ？

まあおれはむりだけど

>>67
都内じゃむしろ軽で十分

>>72
都内じゃむしろレンタルで充分

>>73
都内じゃむしろ電車で充分

俺、イスト乗り
貧乏くさいね軽乗り

俺、マーチ乗り
貧乏くさいね軽乗り

>>75-76
ワロタ

高々200万までの車をローンで買って必死になってる香具師は哀れだな。（ｗ

＞【金無いのに】コンパクトカー乗る香具師【必死】

　　金が無いからコンパクトカー・・なんでしょ？
　　よーわからんタイトルだ。

>>78
金無いなら軽にしとけってことでしょ！

>>79

最近の軽自動車って結構高いでしょ？
色々オプション付けたりすると、
下手するとそこいらのコンパクトカーより高い。
コンパクトカーはベースグレードでも装備が充実してるから、
オプションたくさん付けなくても充分なんだな、コレが。
軽は維持費は安いかもしてないけど。

安全性なんかを考えるとねぇ・・

俺のコンパクトカーは諸経費込みで
340万した。

>>80
コンパクトカーも軽も安全性に差はありません。

金無いなら軽を乗りつぶすか、5年乗れ！
軽なら5年乗っても値段が付く！
コンパクトカーで5年乗ったら悲惨です。

年間経費で6万の差があることを良く考えてください。
（車両保険加入時）

>>54
そうか？
鱸スレだと結構塗装の手抜きが晒されてるぞ
ちなみにコンパクトに１０年乗ったけど
足回りがふにゃふにゃになった以外なんも問題なかったな
次は耐久性のいい軽があれば買いたい

>>83
心配するな。
鱸はコンパクトの塗装も良くないから。

おまいら
読めない字書くなよ！

鱸＝す●き

>>83
ダイハツだな。

臺捌

>>82
どこの営業さん？

>>88
(゜Д゜)ﾊｧ?

コンパクトカー糊も軽糊も同じ。
その程度の価格層でムリして車にするから、必死なの。

エンジン付きが欲しいなら、単車にしときなさい。

>>90
今時単車なんて言わないでいただきたいのですが

新型ワゴソＲ

http://www.nikkei.co.jp/car/newcar/wagonr/20030930j869u000_30.html

変わってねーじゃんかｗ

>>1
蹴道

>>1
乙

1の頭の悪さがにじみ出たスレタイだな

>>95
アフォハケーン！

a

コンパクトカーって何？

（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|　非ノーマルは低能だ
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ　
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

>>98
折りたたみ式自転車

いつも、並を食い終わったあとかなり満足するのだが、
一週間ぐらい経つと、また食べたくなってくる。

プジョー206RC
もうすぐ俺のもの
ハハハ

ﾔﾊﾟｰﾘ室内幅でしょ
軽も試乗したけど
脇が狭すぎて安心して暖簾

>>1のチンコがコンパクトなんだろ｀

>>1-104
哀れだな。（ｗ

あげてみよう

一般道を普通に走ってたらフィットに煽られますた。
前がそこそこ詰まっていたのにずっと煽ってきますた。
コンパクト海苔は金だけじゃなくて
精神的にも余裕がないんですな。

ムーヴカスタムＲＳの
クルーズコントロールで前車に追従してたら
フィットに煽られますたwww

コンパクトのなかでも特にフィット買う奴は、セコイ奴が多いから、
車間すらもケチるんだよ。

>>107
ホンダ海苔ってホンダ車は全てスポーツカーだって思ってるヤツが多くて驚く

こないだフィットに煽られたよ。
しかし意外とコーナリング速度速くて驚いた。

こないだシティに煽られた。鬱

こないだデリカに・・・・られた

ヴィッツにエアロ

マフラーとローダウンのサスペンションに交換。

屋根にはTVアンテナ。

みんな見てるぜ、マジ俺ってカッコいい！

>>114
RSなら許す

後ろにつく気分としてはコンパの後ろ＞＞＞＞＞＞＞＞軽の後ろだな
軽は歩道走ってていいよ

コンパクトカー好きの皆さん初めまして！
iらんどにてｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰｻｲﾄ「CompactStyleDrivers」を運営している龍星と申しますm(__)m
自分は新デミオ乗りですが、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ好きの方ならどなたでも来てほしいので、ぜひ一度遊びにきてみてください！BBS、画像、データ等を扱っています。
皆さんよろしくお願いしますm(__)mﾂﾏﾗﾅｶｯﾀﾗｽﾐﾏｾﾝ…
ip.tosp.co

>116
軽に歩道走られたら迷惑だ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

イストとかマーチ程度で軽自動車を馬鹿にしているDQNがいるのはココですか？

レ　ン　タ　ル　で

_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,
　　　 ;; 　　(●)　,　...　､, (●);:
　　　 `;. 　 　　　　C)　　 ,; '
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;:
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';;

バモスが欲しかった！本当は
でも見積もり出したらフィットの方が安かった
なんぼ軽が維持費安くても最初に買うときに高ければ
貧乏な僕には買えませんでした

だから＞１よ
カッコワルイからコンパクトカーに乗ってるのとはちがうのじゃ
あほらしくて軽にそこまで金をだせなかっただけじゃ

で、何に乗ってる人が多いんでしょう？

軽はコンパクトじゃ無いわけね？

あげてみよう

例えばさ、コルトのナビエディションが１１９，５万円で
ムーヴカスタムのＸリミテッド（NA）が１２０，９万円なんだよ。

実際にコンパクトカー糊はDQNが多い罠。特にﾌｨｯﾄはDQN率が高い！（売れてるからでもあえるがな）
なんでそんなに軽自動車が気になるんだ？ｲｲものは認めなきゃねｗ

>>126
確かにDQN仕様フィットってやたらと多いよな。
DQN率の高さからいったらビービーと同じくらいじゃないの？

びっつのＴＲＤ　TURBOは魅力的だ

>>128
確かに乗ってみたいなｗ
DQNで思い出したが、ストリームも捨てがたいDQNが多いな！

>>129
だって〜〜〜〜
ウィッシュが売れているから悔しいんだもん！

ｂｙ　ンダオタ

デミオに乗ってる主婦の運転は見るからに危なっかしい奴ばかり

広島ではｗ

>>1
もまえ軽のってるだろ

コンパクトカー最高！これからはコンパクトカーの時代だね！

通勤なんかで一人で乗ることが多いなら軽の経済性は凄く魅力的
中古価格も高いんで5年で乗換えでも結構な金額が付くんで月割で見ると凄くお得
小型車は5年乗ったら査定殆どゼロだしね
でも子供をなんかの家族乗せる機会が多いと軽はやっぱ不安な感じがするな
自分は通勤では軽のジムニー乗ってるけど、嫁､子供と出かけるときはフィット乗ってるよ。

>【金無いのに】コンパクトカー乗る香具師【必死】
金ねーからコンパクトカー乗ってんだよ　金ありゃAMGのSLかCLでも乗ってるよｳｦｦﾝ

age

軽自動車より安いｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに乗って軽を叩いているﾔｼは死ぬべきだ罠！
見ているか低脳ＤＱＮｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ海苔達よ？

TOYOTAのイストが欲しいなー。

＞137
何だか必死みたいですが、あなたがどういう人で、何に乗ってるのか気になる。
なんでそんな事にそこまで必死になるの？

１３７が軽に乗ってて、コンパクトカー軍団にバカにされて悔しいんだろ
まぁ低レベルな話だな…

あはは！二人も馬鹿が釣れたよ♪
低脳ＤＱＮｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ海苔はやっぱり糞ばっかだなｗ

形が好きでコンパクトカー乗ってるよー。
でかいのはあんまし好きじゃないので。

軽海苔の人に質問なんだけど
車に30分以上乗ってられる？
俺、どうしてもダメなんだ。
何台か乗ったことあるんだけど、すぐに背中痛くなる。
最近のヤツはどうなの？無問題なら今すぐ乗り換えたいんだが。。。

>>143
4ナンバーの軽は今でもそんなもん。
5ナンバーなら軽と小型で差は無い。
個々の車種ごとに差はあるだろうけど。

ナンバープレートが黄色って時点で軽自動車は論外

>>143
スマートKに乗ればいいんじゃない？

コンパクトカー最高！

しかしこのｽﾚは低ﾚﾍﾞﾙだなｗ

俺の知り合いスゲェ金持ちなのにコンパクトカー乗ってる。
そういえば車には金かけないって言ってたもんなー。
それにコンパクトカーは乗りやすくて最高だって言ってたし。

プリウスはコンパクトカ−なの？３ナンだけど？
うちは車６台あるけどそのうち３台はコンパクトカ−って言う奴。
仕事行くときは６０７乗るけど普段は２０６で十分よ。

金無いのに軽ターボも理解に苦しむ

>>151
高級軽自動車が売れないと廉価な軽とコンパクトカーが値上がりする。
彼らは高級な普通自動車が買えないから利益率が高いので高価な軽自動車に高い金
出して自己満足してるわけで、業者にもほとんどの消費者にもありがたい存在。

うざい運転するアフォが多いけどな……。

↑
面白い妄想でつね
まず高校位は卒業しょうな？








と煽ってみるテスト

うちは６台あるけど小型車ばかりだ。田舎だから一人一台。

ヴィッツ！マーチ！デミオ！スイフト！　

ストーリアとコルトも入れておいてやれ。

漏れ的には洗車時に屋根に手が届くことが重要
ノアが欲しかったけど、屋根が手洗いしにくいのでやめました

漏れ座高が高いから、軽に乗ると頭がつかえて視界の半分がサンバイザーです

コンパクトカー最高！

>>1
金が無いから・・・
の間違いでは？

フィット　ヴィッツ　デミオ
この辺は世界に誇れる日本車、だと思うが。
デミオはフィエスタ・ベースだけど。

160同意
日本の実用車の評価は世界でトップレベルだと思うよ。

まあ確かに

おっさんだが、マーチに乗ってる。
必死だぜ。

正直黄色ナンバーってだけで女の子がひく・・・
ってﾘｱ工の妹が言ってたよ。軽海苔の皆さんお疲れ様（ｗ

沖縄でレンタカーのフィット1.3乗ったけど、いい車だったよ。
運転楽しい、コーナリングきびきび、燃費いい、積載能力十分。
１１０万なのにエアコンＣＤプレーヤーみんな付いていた。
ちょっと乗り心地が硬いのと、高速で１２０ｋｍ以上の安定性が
いまいちだったが、秋のマイナーチェンジで解決したかも。
中古車や軽自動車買うくらいならフィット１３００で決まりだよ。

>163
リア工を相手にする車乗りって犯（ｒｙ


ツレがｽﾀﾀﾎﾞから新車でﾑｰﾌﾞのNAに
乗り換えたけど、車中泊しやすくなって
喜んでた。
会う度にパワー不足で文句ﾀﾗﾀﾗだが・・・

>>164
軽を莫迦にしている香具師はリア甲と同レヴェルということですね。

おれＫ１１マーチ。車検１年残ってて１４万。ひゃっほう。
金溜まるまでの我慢って事で買ったんだけど、使ってみると中々良い感じでした。
特に使いやすさは上々で、売れた理由を納得。
やっぱり維持費では軽に敵わないけどね。

あんまりコンパクト虐めんといて下さいな。

DQN仕様になってるフィットってどういうつもりなんだろうね？
頭の中ではちょっと小さなエスティマ風とでも思っているのかね



フィット乗りとしてあまり貶めないでといいたい＿|￣|○

test

鈴木のスイフトって素グレードでも
足回りのセッティングが非常によろしいとの噂を聞いたんですが
本当でしょうか。
セルボとジムニー(ともに2st)に世話になったんで、
鈴木は大好きなメーカーのひとつです。

仕事では軽の４ナンバー（プレオ）に乗ってるけど、みんなが言うほどひどくないよ。
その前に乗ってたコンパクトカーよりも町中ではあつかいやすくていいと思う。
年間走行距離は３万km程度しか乗らないけど別につらいこともないし。ただし、高速はダメ。いくら踏んでも130止まりで、一番左側の車線をとろとろ走るしかない。
軽も捨てたもんじゃあないと思う。経費も安いしな。

１０年乗った場合に
新車の軽と
中古のリッターカー
どちらが支払金額が少なくてすむだろう

乗り出し価格で
軽新車で１３０万
コンパクト中古で９０万
としよう
年間で軽iの方が４万円安いなら
１０年でトントン

ならばぼろくてもコンパクトの方が良いです

軽に１０年は無理だろ〜耐久性ないよ。
俺が初めて乗った車はワゴンR、姉が新車で買ったの強奪
して乗ってた。オイル交換とかしっかりやってたけど二回目
の車検あたりからあちこちガタで始めた。

今はマーク2乗ってる、で母がコンパクト。こないだタウンボックス
乗る機会があったんだけど、走ってみて「軽ってこんなにしょぼ
かったっけ？」ってびくーりしたよ。

金が無いならコンパクトに乗れ！