空冷VWでのんびりするスレット

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:27 ID:eZhvgd0D

前スレ１より
・ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ・SHOPの伏字は禁止
・質問する場合は自分の車の仕様をできるだけ細かく
・荒しは放置

前スレ
【空冷】フォルクスワーゲンスレ３【VW】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056600881/l50
過去スレ
空冷ＶＷスレ２
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045470066/
空冷ＶＷスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031757254/
関連スレ
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレ 05【ＶＷ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054549885/

仕切りなおしていってみよーか

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:58 ID:Elu58pxj

にいー

3 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/21 13:18 ID:uOMBIIBa

さんざんです。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 15:21 ID:uS+sxZle

スレ立て乙＞１

5 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/09/21 19:04 ID:myBlPWJk

私も参加してよろしいでしょうか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 20:54 ID:A8hWULtc

なんか2箇所できてねーー！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:19 ID:uS+sxZle

こっちはのんびりするんだろ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 11:36 ID:sQssE2v8

実は立ててすぐにスレットではなくスレッドであることに気が付いた私・・・
関係者諸氏にご迷惑かけました・・・
:y=-( ﾟдﾟ)・∵;; ﾀｰﾝ♪

でも立てる前に検索したんだけどなぁ・・・
向こうの方が6時間も早く存在してる
なぜ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 17:17 ID:oJRjPu4P

>>7氏が言ってるように、こっちはのんびり用って事でいいんじゃ無い？
2スレの最後に2つに分ける話もあったし・・・維持できるかは？だけど。

ところでアッチのスレタイってあれどうなってんの？文字化け？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 20:37 ID:P07Sjrzi

のんびりしたい人が居ないようです

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:57 ID:wzsYhbdk

のんびりしてたらまた蓄電池アガタヨー。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 10:47 ID:ALvHpBbk

>>11
僕のもだけどやっぱ漏電かなぁ？

13 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/09/23 19:24 ID:wdS5l1Ev

みなさんバッテリーってどれ位、持ちますか？
俺のは5年持っててまだいけそうだったけど、さすがにそろそろヤバイかなぁ～？って思って車検のついでに換えました・・・。
整備工場の人が、ACデルコのメンテフリーのやつを勧めてきた（と言うか半分強制的に・・・）のでそれにしたんですが、
ACデルコってどうなんかな？（本当はオプティマに興味があったんですが・・・）

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:27 ID:Wsd7Uj5a

うちは通販で買ったオプティマなんだが。
ACデルコのMFって、おそらく密閉式だよな。だとしたら
バッテリ汁が漏れてフロアが腐食しないのが１番の利点。
でもって、ディープサイクル式のやつならば
俺みたいに度々バッテリー上げちゃっても気持ちが楽。

ただし、密閉式の奴はその辺で売っている解放型用の
安い充電器で充電すると危ないので気をくらさい。

15 ：65年式Type-1なんだけどHNって固定したほうがいいのかなぁ？：03/09/25 08:05 ID:/x/psRcq

バッテリーですかぁ
僕はオートバックスで買ったショップブランドの国産車用です
もともと同じタイプが付いていたので店員さんに
“これでいっすよね～”
“大丈夫っすよぉ～！”
といわれ購入・・・
先日保証期間中に急にバッテリーがあがったので点検をお願いしましたが
問題なし・・・んじゃなんで押しがけしないといけなかったのだろうか？
さらに国産車用のバッテリーを輸入車に付けてるんで保証が効かないとか・・・
セルを回すのにしか使ってないから関係なしじゃないのかぁ？
それとも同じ１２Vでも電気の中身に質的な違いがあるのか？
そもそも６Vダイナモ→１２Vダイナモ→１２Vオルタネーターと
変異していった車に“～用”といったものがあるのか
前出の店員さんに小一時間問い詰めたいのもであります

あ、うちの車はフロアがFRPなんでふつーの水足し式のバッテリーです

16 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/09/25 21:33 ID:TUuXcBzh

>>14
回答レス、サンクス！！
ウチにころがってる古～い充電器ではダメだろうなぁ～？。
まぁ、俺はほぼ毎日乗ってるので、上がらないだろうけど・・・。

>>15
自動後退ブランドの外国車用ってのもありますね、
適合表を調べたら、空冷VW対応のもありました、「高さ注意」って書いてあったけど・・・。

17 ：書いたほうがいいか？ここ。：03/09/26 00:06 ID:oZhH3aTD

昔、他車に乗っていた頃、大手カー用品店でバッテリー購入。
（２４Vだったので２個）
半月でなぜか走行不能。電装屋で見てもらう。
片方のバッテリーが２年以上前に生産された
もので、すでにヨレヨレだったそうな・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 04:33 ID:8bI/YMGd

びーとる？

19 ：65年式Type-1：03/09/26 11:00 ID:esq6ZajG

>>18
多分17さんはビートルじゃないよ

今日、長崎→大分（つかほとんど宮崎）
まで行って来ます・・・
場合によっては逝ってきます（；；）

20 ：67 Type2：03/09/27 00:36 ID:+OjiFTNP

$B7k6I%O%s%I%kIU$1$F$_$?!#(B
$B$^$"!"$$$$$8$c$J$$$+$H!#(B

$BL@F|L@8eF|$H1+$,;_$s$@$i(B
$B$N$s$S$j$HO3EE$N860x$G$b(B
$B5fL@$7$h$&!#(B

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:41 ID:aD1btUDN

>>20が言いたかった事がわかんないのだが、誰か翻訳できろ？

22 ：67 Type2：03/09/28 00:34 ID:B1ABO1U/

げ、化けとる。
20だが、何をカキコしたか忘れた・・・
上の２行がコテハン試しに付けてみた
という内容だったはず。
下は・・・思い出せん。
おそらく下らないことだと思う・・・

23 ：64：03/09/28 15:09 ID:u4C9syHA

国産のバッテリーを使う場合は端子の絶縁に気を配るべし。
正規の物と比べて背が高いので後部座席に人が乗るとリアシート
のフレームと接触しショート、出火する恐れ有り。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 15:11 ID:u4C9syHA

>>15
連続カキコスマソ
自動後退ブランドの外国車用の「高さ注意」もそこと思われ。

25 ：翻訳コンニャク：03/09/29 01:15 ID:4x3Q+9ZN

>>20
結局ハンドル付けてみた。
まあ、いいじゃないかと。

明日明後日と雨が止んだら
のんびりと漏電の原因でも
究明しよう。

26 ：帰ってきた65年式Type-1：03/09/29 13:23 ID:3wymHv+y

わたすは＋極だけ絶縁しています
旅行中12V→100VインバーターでＰＣにＧＰＳつけて
カーナビ風味のものを作ってみました
まぁまぁ使えるものの高速の一個隣の道路走ってたり
肝心な時に衛星をロストしたりといった感じでした
ＰＣは譜面台を加工してダッシュボードに固定しました
一般道を走行中にインバーターが電圧低下の警告音を出して
うるさかったのですがこれはバッテリーがへたってるせいか？
それともオルタネーターの出力が足りてないのか・・・

なお、高速を走れるかどうかわからないから空冷VWの購入を躊躇している方々にご報告です
ぜんぜん、問題なしです。僕のは1200ccのノーマルエンジンで
100km巡航（たぶん120でもいけたと思う）最高130km、最低80kmでした
1600ccエンジンを積んでる人とかチューニングしてる人とかって
馬力余り過ぎてないかなぁ？と不思議でしょうがない

27 ：67 Type2：03/10/01 20:42 ID:/lZenX0u

のんびりし過ぎた。
来るべき冬に向けてヒーターが欲しいこの頃。
っても選択肢はベバストしか無い訳だが。
付けてる方レポよろすく。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:27 ID:c/OnilhR

THINGが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 12:18 ID:YnVSIJue

バスって
アーリーでも3ナンバーのと5ナンバーのと見かけるんですけど、
なんで？

30 ：65年式Type-1：03/10/02 12:26 ID:egAy+eIX

>>29
詳しくは知らないけどサイズがギリギリなんだよ
普通のバンパーだとサイズオーバーで３ナンバー
ヤナセバンパーだと５ナンバー
昔は３ナンバーにすると税金が高くなる
すなわち売れなくなるので、その回避策だったのでしょう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 12:31 ID:c3Q9m84d

550が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:42 ID:dC9Jmwp2

>>26
「ビートルって高速走って平気なの?」

これってよく聞くなぁ。平気に決まってるのに……。
エンジン焼きついちゃったやつって単にオイル交換サボってる
車両なんじゃないのかなぁって思うわけで。

33 ：65年式Type-1：03/10/03 05:19 ID:lPhOjh37

>>32
ごく最近の会話・・・

私：ＸＸＸまでって５～６時間かかりますよね
先生：いやぁ、君の車と違うから

笑顔で人を傷つけるうちの先生って素敵です（笑）

34 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/03 19:26 ID:JhIelqI/

折れなんか知り合いの女性に、

「えっ、あの車で高速行けるの？」って言われた・・・
冗談とかイヤミじゃなく、マジで言ってた・・・（鬱。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:56 ID:Xkh0b668

まあ、漏れのメキビは
クワイエット＋ロムチューン＋ローハイトタイヤ（鬱）のおかげで
目一杯踏むと160kmあるメーターがほぼ振り切れるわけだが

実際には140kmくらいしか出とらんのだろうが、
どのみち最近の国産車で言えば非力は非力だわな。
軽自動車と同レベルな訳で。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:22 ID:FyrTdOy+

今日昭和shellでガソリン入れてたら(セルフ)、店員のおっちゃんが寄ってきて、

おっちゃん（以下おっ）「これ、フォルクスワーゲンですよねぇ?　ガソリン、前に入れるんですか。」
漏れ（以下漏）「はい。エンジン後ろだからね。ガソリンタンクは前。」
おっ「わざわざ（ボンネットを）開けてから入れるんだ。めんどくさくないですか?」
漏「？？　べつに……」
おっ「あぁ、考えてみれば普通の車もフタをあけてから入れるから一緒のことか……。」

彼にとっては　古い物→面倒　の図式でもあったのかな。
つか、発言になんか軽い軽蔑感を感じたのは気のせいかな…。

ごめん。オチはないです。

37 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/10/04 11:31 ID:Cm3lrbAz

こんだけ愛されて、いまだ大事にされている。
それはすばらしいことなのです。
だから、オーナーはもっとかわいがってのったげてください。
人からなんていわれようが、ビートルは許されるのです。

人は贅沢に慣れすぎましたよね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 21:04 ID:SURi8cFq

先日やっとクーラーの修理が終わった俺のバス。
バッチリ効くようになったが外はもっと寒い…。
次はガソリン燃焼式のヒーター付けたいな。
ショップに聞いたら全部で15万だって。
クーラーのコンプレッサーが邪魔で左側のヒーターホース付けられないし
冬は極寒。みなさん防寒対策どーしてますか？

39 ：67 Type2：03/10/04 23:12 ID:sMe0qHMg

>38
気合いを入れて乗り込む。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:41 ID:KcL1BO40

アルティマエディションにはシガーライターソケットついてますか？
ＩＰＯＤの電源取りたいんですが。

41 ：65年式Type-1：03/10/06 10:48 ID:rmr/WJuy

>>38
まぁクーラーの修理出すとクーラーの季節が終わってから
戻ってくるのはよくある話です。
防寒対策は厚着でしょう。でも運転中は少し肌寒いくらいが
脳みそが活性化させる気がして好きですね
もっとも手だけはグローブはめますけども

>>40
付いてるかどうか知らないけども
シガーライターなんて自分でつけちゃいなよ
2000円も越えないよ
僕はシガーライターを自分でつけて
電圧計、アンプ、100Vインバーターの電源にしています

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:37 ID:ggcsjeeP

>>41
2000円でできるんですか！！
でもどうやってやるんですか？
ソケットぶら～んって感じになっちゃうんですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 17:47 ID:7qZeyx+x

>>42
カー用品店でソケット買ってヒューズボックスなりから配線引けばヨシ。
取り付けはダッシュに穴空けて通すもヨシ、
両面テープでどこかに貼り付けるもヨシ、
金具自作してどこかに固定するもヨシ。
全てはアナタのセンス次第。

44 ：65年式Type-1：03/10/08 11:11 ID:y76Ks0I4

>>42
僕の場合は780円でソケット買ってきて
ヒューズボックス一番左のところから配線引いて
もともと前オーナーが空けていた穴から室内に進入、
ボンネットを開けるレバー(ダッシュボード助手席側下部)
の近くにマジックテープでペタリ
ほら、2000円どころか1000円越えなかった
んでその後スイッチ付きの4つに分岐するやつ買って
アンプ、インバーター、電圧計を付けている

関係ない話ですがアンプとウーハーは後部座席下に入れて
バンブーシェルフに前左右スピーカー、後ろの内装継ぎ目にも
後左右スピーカーをつけてます

ボディに穴を開けたくない場合、
ダッシュボード内につけるのはどうでしょうか？
加工も楽だし開けた穴から錆びる心配もない
アフターパーツもあるってことで失敗しても後悔はないと思うんですが・・・
あと、僕の例では出てきてないけども途中にヒューズを入れることを推奨します

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:49 ID:4hpaHKWf

>>43,44
アドバイスどうもです。
土曜日納車なので、どんなCDプレイヤーついてるか
確認して検討してみたいと思います。

46 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/09 19:34 ID:SuZeOSEM

最近、リアから「ゴー」って感じのロードノイズ？がするのですが、
これって単なるタイヤの磨耗なんだろうか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:28 ID:h4FA1Kk6

一般的にはベアリングかな
しかーしどっちかにハンドル切ったときに音がする場合
荷重のかかった方のアクスルナットが緩んでいて、
ドラムのスプラインで遊んで、減って、脱車輪！
もしくは前に進まなくなります。

どっちにしろ早目のチェックで安心を得てください。

48 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/09 21:30 ID:SuZeOSEM

>>47
直進してる時に音するから、ベアリングかなぁ～？
リア１８５履いてるから負担掛かってるのかも・・・。

一度観てもらいます。サンクス！！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:48 ID:YHCOa9Os

今日アルティマエディション（ハーベストムーンベージュ）納車だったんだけども、
ホワイトトリムタイヤのはずが青なんですけどもなぜに！！！

50 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/11 23:52 ID:iJKoHvCY

>>49
納車オメ！！タイヤが青って？？ホイールじゃなくて？

折れのは、やっぱりリアのベアリングあぼーん寸前だったみたい・・・。
ノン･トラブルを誇ってたのに・・・（鬱。
5年、6万㌔だから、これからいろいろありそうだな（汗。

まだ、車検代も払ってないのに（泣。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:22 ID:1tEZRKCM

>49
洗うべし。
青いのは保護剤だ。

とりあえずおめ。

52 ：'73 1200STD：03/10/12 03:02 ID:hlGulACx

修理にだしていたメーターが帰ってきたので自分で取り付け
２週間ぶりにエンジンをかけたのだけど‥‥うおお
アクセルを踏まないでも全然走行できてしまうくらいにアイドルが高い！？
メーターの取り外し以外は何もしていないのになぜ？
明日は日が落ちてしまって調べられなかったキャブを調べてみよう。
しかし車初心者がいじってしまって平気なもんかビクビク中です。

それにしても、エンジンの音が聞けない２週間は辛かったなぁ。

53 ：FRAT'S：03/10/12 20:34 ID:sJPEjLOD

TURTLE CLIMB HILL 2003 ～3rd FRAT'S MEETING～

昨年は多数のご来場、誠に有難う御座いました。

今年も昨年同様スタッフ一同頑張りますので、
皆様お誘い合わせの上、是非遊びに来て下さい。

　　　　　　　　　　　　記

開催日時：2003年10月19日（日）友引 AM 8:00～PM5:00
開催場所：富士教育研修所（静岡県裾野市下和田６５６）
　内容　：オールカーショー＆スワップミート
参加資格：空冷＆水冷フォルクスワーゲン全車種エントリー対象
参加費：一般￥１０００／台、スワップミートブース￥３０００/ブース
注意事項：①ＢＢＱ等、芝生を傷める行為は禁止とします。
　　　　　　（コンロやグリル等、直火でなければOKですが
　　　　　　　　　　ゴミ等は各自責任持ってお持ち帰り下さい）
　　　　　②吸い殻、ゴミ等は各自で責任を持ってお持ち帰り下さい。
　　　　　③ペット同伴の方はフンの始末等確実に願います。
　　　　　④会場内・外を問わずトラブル、盗難、事故等に関して
　　　　　　主催者側は一切責任を負いませんので,全て自己責任でお願いします。

◇◆◇好意により場所を貸して頂いているので上記項目は厳守下さい◇◆◇

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:44 ID:hswfdUjs

>>51
洗いました。
ゴシゴシ、ゴシゴシ洗いました。
苦労しましたよ～。
なかなか取れなくて…
最初に普通の食器洗い用洗剤でやったんですが…落ちません!
次にジフレモンでチャレンジしたらこれは結構いけました。
ほかにもシンナー試したのですが結構使えました。
きれいなタイヤでドライブでかけたんですがそれより何より
免許とって初めてのマニュアル車でエンストしまくりで疲れました～

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 03:30 ID:aT0IY86s

56 ：'73 1200STD：03/10/13 08:18 ID:5g0QEtQ0

>>52

ということで、キャブまわりをみてきたんですけど
たんにオートチョークが戻っていないだけでした。はずかしい。
うーん、バイメタルがおかしくなってるのかなぁ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:36 ID:6+4oHeG9

>>56 スグ治ってよかったね。

58 ：65年式Type-1：03/10/15 07:42 ID:07rZXV3A

一回キャブばらしちゃったんだけども
オートチョークの位置が不安・・・
てきとーに付けてしまった

あれって乗りながら徐々に調整していくしかないの？
どなたか助言プリーズ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:31 ID:1joqvSyY

age

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:25 ID:NOYso7/I

今日も雨だよ。乗れないなあ。磨けないなあ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 01:20 ID:qaU9WGAS

62 ：65年式Type-1：03/10/21 10:50 ID:Bg5EkRoU

（；；）

63 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/21 21:58 ID:iJPihZN1

私のメキビー、やっと退院して来ました。
結局、フロントのハブベアリングがダメだったみたい、水が混入していたとか・・・。
そう言えば、時々変な音してたような？

1週間以上ぶりに乗ったらヤッパリいいわ！ホレ直したよ・・・。
代車（10年落ちの軽）乗ってた時は、便利でいいなぁ～と思ってたが（すぐ飽きたけど・・・）、
やっぱりコレしか無いね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一生乗るぞー！！！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:14 ID:1t+CTWQ4

残念だがメキビはそのままじゃ一生乗れません。
本国仕様だとグリスの注入等で寿命を延ばせるベアリング等の耐久部品が
数多く消耗品として壊れることが前提のメンテ不能な部品に代えられているそうな。
それによってコストを下げている訳ですな。
エンジンパーツ、特にインジェクション周りは一度壊れると部品の入手も困難で、
シャーシからして下回りに防錆加工等が施されていないことからもお解りかと。
二年三年ツルシで乗ったらサビで真っ茶色になってるのでお気をつけあれ。
極論だが、メキビを一生乗れるようにしようとするとレストア同然の値段がかかり、
いっそ本国仕様のレストア車に買い換えた方が安価だという場合すらあります。

ま、漏れもメキビ乗り（購入前は知らなかった）な訳だがな…壊れるか穴空くまでは乗るよ。
できるだけ維持して、あとのことはその時に考えるつもり。
アルティマエディシオンはどうなんかね、限定だからやっぱ違うんかな。

65 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/22 00:47 ID:+p8Vjy9U

>>64
今回付けたのベアリングはF-4が中国（？）で作らせてるヤツだそうで、
耐久性はイマイチらしいのですが、入手しやすいのがいいとか・・・？
まぁダメになったらまた替えればいい訳で・・・。

インジェクションはゴルフ３のCLiと一緒なので、流用出来るかと・・・。

下回りは新車時に塗りました。まだ大丈夫そうです。
よく言われるバッテリーからの液漏れはMFバッテリーに替えたのでひと安心かな？

まぁ、一生は無理かもですが、心掛けは・・・と言うことで。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:38 ID:1xNgqF83

そうなんだ、俺のも気をつけないと

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 02:39 ID:X4Ey552X

ヒーターホースの途中にファンを埋め込むタイプのヒーターキット
付けてる方
効果の程を教えてちょんまげ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 03:54 ID:mHezISKv

>>67　タイ米はたくものではないかと。。。
(ﾎｰﾑｾﾝﾀｰやｶｰ用品店で1万以内で全部揃いそう。)

69 ：ご飯好き：03/10/22 18:16 ID:gKOKGDg1

>６８
タイ米だって炊いて食おうぜ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:11 ID:pQk/tDp8

エンピのホイルがほしい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:18 ID:ByKdQNAg

皆さん保険はどうしてますか？
現在の日本興亜損保では
メキビーは特殊な車両っていう扱いになってしまうらしく、
保険料がばか高くなってしまうんですが、みなさんどうしてますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:46 ID:WKag8Sha

同じくメキビーだが
買ったところが並行輸入車を多数扱ってるところだったので
結構安くしてもらってる…………らしい。日動火災の心配御無用だが。
初年度の保険料は毎月￥18,000程度ですよ。

ちなみに
ＴＶＣＭをバンバンやってるようなところは、条件を細かく限定することで
保険料を下げているしくみなので、並行輸入でメーカー保証がないメキビは
金額が相当つり上がるそうな。
漏れは最初アメリカンホームダイレクトにTELしたが並行輸入ってだけで断られたよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:21 ID:O29APieY

マジで？俺は国産から車両の変更をしただけで
月￥８０００くらいなんだけど・・・
条件が低いのかな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:59 ID:qUy2HKdh

俺、三井のMOSTだけど
>>73さんと同じくらい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 01:06 ID:bYTNRwJQ

>>73
等級引き継いでるんじゃないの？

俺72だが、最近の商品だから特約いろいろつけてるのさ。
ＪＡＦ加入してないけどＪＡＦなみのロードサービスつき。
何度もお世話になりますた…

76 ：75年式1200LS：03/10/25 09:10 ID:v2xcQ3/R

前にあったビートルでの高速運転について経験談を一言。
新車で買って5年目に東北自動車道を当時始点だった岩槻から入る前に無印の
ガソリンスタンド(当時どこにも属していないスタンドがあった)で格安の
ガソリンを入れ高速走行したところ、宇都宮の手前で突然パワーダウン。
ミラーを見ても白煙で後ろが見えなくなり、4気筒のうち1気筒がお釈迦になり、
ﾔﾅｾに持ち込んだ際。指定オクタン価がドイツでは92ｵｸﾀﾝ(記憶があいまい)で、
当時の普通のガソリンは若干下回るｵｸﾀﾝ価で、カタログの最高巡航速度120km/h
で20分以上走行するとバルブの融けやﾋﾞｽﾄﾝﾘﾝｸﾞが破損する可能性があるので、
高速では必ずﾊｲｵｸを使用するように言われた。もちろん1200や1500のエンジンでは
別の規制があっただろうし、最近のワーゲンやさんでも一般にワーゲンのﾚｯﾄｿﾞｰﾝ
は時速100 K以上といっているところもある。私の車は当時ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙして以来、最近
ｼﾘﾝﾀﾞﾍｯﾄのカーボン落としをしたが、今でも120KMであれば2時間程度の巡航なら
問題はおきていない。

77 ：73です：03/10/25 22:25 ID:O29APieY

>>73
等級引き継いでるんじゃないの？
　多分それだ！でもあんまわかんないから
この際もう一度書類確認してみよっと

78 ：空冷VW欲しい：03/10/26 14:29 ID:NU0bMueC

最近アメリカはオレンジカウンティから帰国しました。
向こうでは
67BUSファリア（盗まれ行方不明）
71スクエアバック（フリーウエイで１００マイルで飛ばしてきたトラックに追突
され４回横転し廃車）
68バグ　（ボロボロのやつを個人でリストア）
乗ってたんですが
日本でも乗りたいと思ってるんで
新潟でのショップまたは車の情報お願いします。
個人的にはまた68バグに乗りたいのですが…

79 ：65年式Type-1：03/10/27 12:31 ID:hHkE6cmN

>>78
以外に空冷ＶＷ専門じゃないショップの方が
投売り的な価格で売ってるのではないでしょうか？
それだけ色々乗ってるのでしたら御自分で何でも出来るでしょうから

80 ：空冷VW欲しい：03/10/27 23:38 ID:zm4tsiT8

>>79
レスありがとうございます。
聞いた話では
ショップとつながりが無いとパーツを売ってもらえなかったり
売り渋られたりある。ショップから買った方が良い
と言われたもので…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:59 ID:R9YD2i1O

>>80
んなーことはない

82 ：：03/10/28 02:28 ID:n3n+weJh

どこから聞いた話？ショップだったら凄いね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:46 ID:CWyOxzXB

そんなクズショップにはそもそも関わらない方が無難だよ

84 ：空冷VW欲しい：03/10/28 16:26 ID:Iy4aQje0

どうも
あの話は向こうにいた時に
日本で空冷VWに乗ってた人から聞いた話です。
パーツとか自分で直接輸入しなければ行けないのかと思ってたので
良心的なショップが多いなら安心です。

85 ：65年式Type-1：03/10/28 17:06 ID:mrMF9KY2

良心的ショップね・・・
インテークとかは近所の工場で業販価格で入れてもらうとかできるけど？
その変わり自分で出来ない、または油で汚れたくない時は頼むとか
職人気質の人って商売抜きでやってくれますよ、僕の経験上
現在二軒ほどお付き合いしてます。腕も良くて人柄も素敵
ただ、ボディワークだけは専門のショップに任せたいと思いますが

86 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/28 19:50 ID:KSJw9IOf

折れ、地元の業者通してるからあまり詳しく無いんですけど、
虎で1年以上放置状態だったパーツをキャンセルして○ートル○ウスに頼んだら、すぐ送ってくれた。
あそこは（広告観る限り）パーツも豊富そうだし、いいんじゃ無いかな？

それと、保険の話ですが、折れの実家はニッセイ損保の代理店なんですが、
やはり、形式不明とかの理由で料率は高いクラスになってしまうそうです。

87 ：：03/10/29 03:00 ID:5xyPvaIT

虎ってなに？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 03:04 ID:MK5Rgiup

マネーの？

89 ：65年式Type-1：03/10/29 09:00 ID:HS7UPbdR

保険の話、
23歳で現在保険が二年目（来月で三年目かな？）
無事故無違反だから等級は７Fでしょうか？
対人が無制限、対物1000万（500だったかも）
で僕しか運転しないように限定をかけて
月分割で6000円弱、会社は日新火災です
就職したら対物は無制限にしたいもんです、うん

90 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/10/29 19:38 ID:SCd4zCdq

>>89
折れ、保険はあんまり分からないんですが・・・（汗。
２年目なら無事故等級はそれで合ってるそうです。
あと料率はここまで古い車だと、「超古車」と」言う扱いになって、
パソで調べるにもデータが無いからすぐには判らないとか・・・（会社で調べて貰えば判るそうですが）。

それと、対物が５００万だとしたらちょっと安過ぎるかも・・・？
信号をなぎ倒したりしたら結構掛かるし、もし電車止めたりしたら・・・。
折れのは対物無制限で３万免責付けてます。こうするといくらか安くなります。
免責はその分自分で払わなくてはならないので、付け過ぎるとヤバイですが、３万位ならね・・・。

折れは３１歳未満不担保（歳がバレル・・・）にしてます。
本当は本人以外全く乗らないんだけど・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:32 ID:Q929NWc9

バス海苔ですが
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはどんなのがｵｽｽﾒですか？
雪道走るときの注意点とかあれば教えてくらはい。

92 ：：03/10/31 21:45 ID:WDCQe2yK

ﾏﾀｰﾘ運転しる！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:58 ID:yTyvqMl7

>91
石橋のMZー０３辺りはどう？
雪路は、加速、減速、操舵ともゆっくりと。
月並みなレスですまん。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:23 ID:YJkxK8ZA

トラというのは、オートトレーディングのことだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 20:55 ID:gCwPvyq/

ここはノンビリ出来てよいね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 18:53 ID:OHH3S03p

のんびりしすぎてスレ落ちａｇｅ

97 ：65年式Type-1：03/11/04 12:31 ID:WCMsBERC

眠い～
肩凝ったぁ
大磯行きたぁ～い！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 13:20 ID:9fYX9ERk

タイプ２運転してると肩がこる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:54 ID:5aSPUtmb

>>98
俺は太ももが張る。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:38 ID:MGhuu/pQ

ちょっと前に納車されたタイプ２、
少しの段差でガコンッって音とともに頭が天井につくくらい
跳ね上げくらうんですが、
これで正常？　こんなもんですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:58 ID:SdQe4Qu5

座高が

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:29 ID:0AdM/Zwz

>>100
そんなもんかと。

103 ：100：03/11/05 08:11 ID:YV8T4bg0

>>102
そんなもんスか。　のんびり行きます。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 11:35 ID:xfUlXVPe

レイトかアーリーかで多少変わるよ

105 ：100：03/11/05 16:54 ID:YV8T4bg0

>>104
アーリーです。
多少の段差でドガンっ！って来るので、ちょっとビビリながら走ってます。
後部座席は快適だそうだ。

いいショックアブソーバーでも買おうかなぁと思案中。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:07 ID:0AdM/Zwz

知人のジープ（屋根あり）に乗った時も天井に頭ぶつけた。
まだタイプ２の方が乗り心地よいような。
ところでキャスター角つけたら乗り心地も変わるんだろうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:26 ID:0Ccg+0Cy

>>100
ローダウン　してない？
してあると、最悪の状況も。

108 ：100：03/11/07 11:46 ID:7TOkGNbN

>>107
し・・・して・・・・ま・・・・・・・す。

なんとな～くわかりますが、
「最悪の状況」を教えてください。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 18:08 ID:oyLQK2CE

トーションバー抜きならイカンな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 19:00 ID:bz3jPwzO

>>109
他人事ながら　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:28 ID:oyLQK2CE

つーか、俺が購入した車体も
トーションバー抜いてあったが。

最悪の状況。
走行時、トーションアームから
トーションバーが抜けると
どうなるのか考えてみると・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

112 ：107です。：03/11/07 22:55 ID:Oqwz04ul

やっぱりか。
素人なのでいい加減な思いこみの
書き込みとして読んでおくれ。

まず、車の下にもぐり、
ハンドルの下にステアリングボックスがある。
ボックスと道路の間をはかろう。
俺のノーマル車は約３０㎝ある。

前に乗っていたTー２は同じ症状で
へたれ１０㎝だった。
専門店の診断で
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　と　いわれた。　
危険状態なので車高を元に戻そうと思ったが
部品が探しても見つからず手放した。

悪いことはいわん。
手放すか整備をしなおそう。
部品は手に入りにくいが。
幸いモータウンのHPで事故車のT-2の部品売りを
している。（№５６７）聞いてみるのもよし。

はきりいって、個人売買の　ババつかみゲームならともかく
トーションバー抜きの車をショップが売るとは考えにくい。
整備不良車を売るようなものだから。

113 ：107：03/11/07 23:37 ID:fOqz9tL/

>>112 and all other
詳しいアドバイスと情報、サンキューです。

久しぶりの土・日の休みなんでゆっくり見てみます。
ついでに明日は天気もいいのでドライブがてら
少し遠目のショップにも見てもらってきます。

おっと、こういう性格がいけないんだろうか。

114 ：100：03/11/07 23:53 ID:fOqz9tL/

↑　ごめんなさい、名前欄タイプミスしました。
書いたのは >>100 です。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:57 ID:oyLQK2CE

俺はトーションバー入手できたが、運が良かったのか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 11:48 ID:G5l+OMCR

おい、タイプ２好きな奴らよ、俺もレイト乗ってたけど、
ノーマル車高が渋くてカッコ良いとおもわんか？　ノーマル車高で
ノーマルクッションだったら乗り心地も全然違うぞ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 12:39 ID:5f3Jb8Tz

同意求めんな。
ｼｬｺｰだろうがなんだろうが
それぞれ好きにｲｼﾞればﾖｼ！

118 ：空冷VW欲しい：03/11/08 17:57 ID:ipVYoTf/

トーションバー抜きするなんてすごい人たちもいるんですね
あのトーションバーの感触が好きで乗ってる人たちもいるのに
まあ十人十色っていうことですな。

119 ：空冷VW欲しい：03/11/08 18:00 ID:ipVYoTf/

まあ確かにタイプ２（アーリー）あたりは部品が無い
だから俺のタイプ２は盗まれたんでしょうね
今ごろばらされていろんなとこに散らばってるんでしょうな。

120 ：おせっかいな　107：03/11/08 19:28 ID:gO8JeZUV

またまた思いこみで書くのだが
ショップで購入したと仮定し書き込んでみる。

俺のへたれ１０㎝の場合、車高が低すぎ　民間車検場では
車検が難しいといわれた。
ショップに持ち込んだところ、何とか通すといわれた。
民間車検場ではねられる車が公道を走行していたわけだ。

車検場でチェックがはいるほど車高が低かったり
へたれすぎたりしていた場合、その車は瑕疵担保物件となり
販売したショップは無償で現状回復する責任があるような気がする。

現状渡しという表現は、ショップ購入の場合　外見上のことであって
走行に関する安全（整備）については含まないと思う。
早めに近くの整備工場でとりあえず、次回車検が通過かどうか
みてもらうのもよし。

個人売買の場合はあきらめ、部品探しからはじめよう。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:35 ID:AwNCcgHJ

あ、今日洗車すんの忘れた

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:52 ID:d0ngpBjp

>89
>90
対人、対物ともできれば無制限のほうが安心では？
今は何も言わなくても無制限になると思ってたんですが違うんですね。
特殊な車両につっこんじゃった場合しゃれにならないです。
（車に限らず設備、施設とかも）
確率はかなり低いですが、特殊冷凍車みたいなのだと
ものによっては賠償額が億だそうですよ。

僕の保険は、２９歳対人対物無制限で月４０００円です。
対物は何も言わなくても無制限でした。

123 ：100：03/11/09 23:52 ID:tW8SJVtT

>>120

たくさんの親身なアドバイスありがとうございます。

バスはショップで買ったのですが、
ただバスが好きなだけで勉強不足の状態で勢いで購入し、
買ってから勉強しているという感じです。

車高は、スタビまでが15cm弱で、そこまでペタペタではなく、
たぶん車検の項目の最低地上高はクリアできてると思います。
ショップにはちょろっと持ち込んだだけではわからないので、
そのうち細かいところをまとめて直してもらう時に
ゆっくり見てもらおうと思ってます。

それまでは、ま、首を縮めながらゆっくり走ります。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 02:40 ID:gCKMs1Z5

トーションバー抜きならコイルオーバーショックは入ってるんでしょうか？カタチはどうあれやはりバネは必要でしょう。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:20 ID:VWrmN2c/

どうやらIDがVW。
のんびり自慢age

126 ：65年式Type-1：03/11/10 14:40 ID:vdm2jRnm

>>90,122
無制限にしたいんだよね～本当は
でも、しっかりとした収入が出来るまで用心しながら乗ってます
今月の更新でまた等級下がるし卒業できたら就職だし
Ｘデーは近い？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:37 ID:1DMI+zTv

>124
そーいう問題でもないのでは？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:14 ID:D7+TBveE

アクエリアスブルーにすればよかった…
うわぁーーーーーーん
誰か交換してください…

129 ：124：03/11/11 01:33 ID:U56YffMt

>>127
ん？なんかマズイ？

130 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/11/11 19:07 ID:ZtXLiB8L

>>128
ん？？アルティマですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:19 ID:vfy9kjOr

ｱﾙﾃｨﾏに付いてるｾｷｭﾘﾃｨｰが不思議でたまらん。ｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:01 ID:Yzb7dLks

>>131
アルティマですか？
>>130
私はアルティマハーベストムーンベージュです。
写真だけ見て決めたんだけどこの前初めてアクエリアスブルー見たら
写真と実物じゃ印象がぜんぜん違ったよ。
ハーベストムーンベージュと交換してください！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:24 ID:jIcv4A2j

>>129
いや、気にならんならいいんだけど・・・

134 ：131：03/11/12 23:47 ID:aTSy/rXP

>>132　アルティマ海苔ではありませんが、
アルティマの車外についている、
Ｕ字ロックのような鍵穴の事を考えると夜が寂しいです。

今日、思い切ってお聞きしたいのですが、
あれはどのようなセキュリティなのでしょうか？？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:24 ID:kTJkOgF7

>>134
セキュリティ解除しないでドア開けたりするとクラクションが鳴るだけ…
解除し忘れて自分で鳴らしてしまい、あたふたするためについてます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:55 ID:0RnqHAxK

なるほど、俺も良く分からなかった

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:16 ID:eUN2ttVT

メキビー99年乗りです。インパネの花瓶（一輪挿し）は、どこにつけたらいいんでしょうか?

138 ：sage：03/11/15 02:19 ID:eUN2ttVT

なぜか、お答えをいただきました。ありがとうございました。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:20 ID:eUN2ttVT

ちょっと不思議です？？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:22 ID:eUN2ttVT

sageろっ！、と言われました？？？

141 ：131：03/11/15 11:47 ID:GTs7rWpH

>>135　ﾜﾗﾀ。解答ありがとうございまつ。
鍵穴の形から、『物理ロック？？？』とか好からぬ妄想してました。ｗ

>>137　好きなトコで、OK。
フラワーベース自作も、また楽し。

ジェフリーズから最近出た、トーションバー用のコイルオーバーキットってどうなんですかね。
ショックのステーひん曲がっちゃいそうな予感なんですけど。

142 ：65年式Type-1：03/11/19 11:59 ID:A/QsvlTH

久々に来たらすれ止まってるじゃん！
そろそろ夜走るのは寒くなってきましたねー
手袋が欲しくなってきました。

143 ：64年式Type-1：03/11/20 03:08 ID:AaTvGr9O

誰かこの人に「漏れてないヒート・エクスチェンジャー」を売ってあげてください。

144 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/11/20 23:55 ID:9bjMieI2

俺のは走ってると、前からすきま風が入ってきて結構寒い。
一応、トランク側から塞いでるんだけど、まだ入ってくるよ・・・。
本国製はそんな事無いの？

この車乗ってると良くオッサンから、
「この車は機密性高くてねぇ～」って言われるんだけど、
「どこが」って思ってしまう。メキだけかねぇ～？

145 ：64年式Type-1：03/11/21 03:22 ID:svnHC8lY

すきま風は入ってきますね。
ヒーター入れてても寒いほどのすきま風は入ってきません。
オリジナルコンディションのクルマに乗った事が無いのでなんとも言えませんが。
うまいこといえませんが機密性はやはり高いと思われます。
誰かうまいこと補足してー。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 03:44 ID:Ozl5FL9a

だれかバッテリ２つ乗せてる人居ない？よくバッテリが上がるからパラレル接続して
家に帰って来たら充電器で追加充電する事でフル充電保ちたいんだけど。

147 ：65年式Type-1：03/11/21 12:23 ID:Sup4AZNs

>>144
機密性はやはりいいと思いますね。
ドアを閉める時窓を少しすかして空気の逃げ道を
作ってやると閉めやすくなりませんか？
しかし、実際は僕の車もダッシュボードの隙間風
つまりトランクからの風が入ってきてます
もっともトランク側のゴムのへたれが原因だと思ってるのですが。

>>146
どこかでか忘れたけどそんな改造をしている人を見た事があります。
後部座席の左右にバッテリーを一個ずつ乗っけて
切り替えスイッチで使用バッテリーを変換できるものでした。
けど自分としてはバッテリー上がりの原因をつぶす方がいいと
思うんですが・・・それを調べるのも大変ですよね

148 ：VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2 ：03/11/21 20:07 ID:C+Pcz6mG

確かにマド閉めるとドア閉まりにくいですね、
アレって、ボディー側の白いパッキンのせいかなと思ってるんですが？

手元に、子供の頃に買った「われらがワーゲン」って本があるんですけど、
その中にビートルに水を入れて、サンルーフからダイバーが乗り込んでいる写真が載ってるんですよ。
それ見てビートルって凄いって子供心に思ったんですけど、乗ってみたらすきま風・・・。
だからドイツ製は違うのかなと思ったんですよ。
本当にノーマルであんな事出来たんだろうか？

149 ：21W：03/11/21 20:48 ID:hwBS6csl

>>146
昔の話だが、太陽電池でバッテリーを
補充するシステムを見たことがあった。
今でも売っているのかな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:45 ID:nbFdvWAF

>>148
問題なのは、浮力を発生させてる部分に浸水がないことだから可能と思われ。
船だって甲板から大量の水が入ったら沈むじゃん。

ドアが機密性高くてキャビンに浸水しづらいなら浮くでしょう。
ダッシュボードが喫水線より高いところにあれば問題ないわけで。

151 ：11W：03/11/23 03:36 ID:ibXIChlx

>>149
探してみた。こーいうのか？
ttp://www.natural-sky.net/icp-juuden.htm

152 ：21W：03/11/23 21:42 ID:WDnsCqJd

>>151
ありがと。
こんなので、常時車内に設置しておくのが
販売されていた。

冬に備えてバッテリーを交換。　17000円なり。
エンジンの始動と、たまに使用のナビ以外は
使わないのでちっこいのを買おうとしたが
端子があわずにでかいのになってしまった。
予算の3倍。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:01 ID:hfDrmWjc

Flat4のｶﾀﾛｸﾞ見てるんですが、
1300cc - ON の"ON"って何の略ですか？

"～以上"っていうニュアンスだとは思うのですが、
王・長嶋というのは無しでお願いします。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:13 ID:V5cMqM8Z

>>153 俺の予想だと、

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:05 ID:XWRCST1H

ＯＮＴＩＭＥのＯＮでしょ。現行ってことか？現行？ビートルの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:06 ID:HEDUFEVB

フェートンが日本に正規輸入されるのはいつ頃になるのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:11 ID:k23l4hkc

>156
IDｶｺｲｲ

158 ：153：03/11/28 00:13 ID:v7GDXNKF

>>155
あは～んなるほど。
何かの略ってことではなかったんですね。ｻﾝｸｽ!

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 09:23 ID:JEKfx0jv

とっても季節外れですが、
皆さんオイルサンプってつけてる？
後付けフィルターとか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:37 ID:kn0OK5lb

>>159
付けてるけど油温が上がりにくくなるだけで
上がっちゃったら今度は冷めにくいでやんの。
オレのだけか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:29 ID:x/2va0mc

まぁ、油温はともかく油圧低下防止にはなるよな。

162 ：65年式Type-1：03/12/02 12:47 ID:jFnsK/i6

い・・・一気筒死んだ！！

暇が出来たら原因究明せんば・・・

163 ：159：03/12/02 16:38 ID:+08XPxr6

>>160, >>161
なるほどなるほど。
ま、つけたらオイルの汚れる割合も下がりますよね。

>>162
（-人-）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:07 ID:pqOOLE9H

今年買ったﾊﾞｽが来月車検です。

買ったショップは高速乗って2時間半。
15分ほどで着く最寄のショップはﾊﾞｸﾞ扱ってるところしか見たことがなく、
行ったこともありません。

下道で一時間ほど走ったところと20分ほどのところにも専門店があるのですが、
別に用事もないので何て言って初訪問すればいいのやら。

ｼｮｯﾌﾟ選びって難しいですねぇ。

165 ：65年式Type-1：03/12/03 05:12 ID:RPK8ildJ

>>164
やっぱりいろいろ通って確かめるしかないんですかねぇ・・・
近くに空冷ＶＷ乗ってていろんなショップに詳しい人いません？
僕は停車中のType-1乗りを出待ちしてナンパ(誤)して以来
いろいろと知識の面でお世話になってます。

エンジンはどの気筒が死んでるのかなぁ～と
一本一本プラグコードを引っこ抜いていたところ

”ビリ！”

知らない快感を覚えてしまいそうになりました(嘘)
結局二番のプラグを磨いただけで治っちまいました。
なんだったんだろう？
（おまけ）
友達と修理しながら
“どうせ死ぬならお前のキトウだったら良かったのに”
“いや、単気筒だし”
“いいじゃん、どうせ使うあてなかろーもん”

といったやり取りがあったのは秘密です。

166 ：：：03/12/03 14:21 ID:EuQT1FOK

>>164
ふつうの自動車整備工場で十分だよ。
リダクションギア以外の修理はほぼ直せる。
数も見ているので、的確。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:00 ID:vjr1XHI1

>>164
わかる、わかるよその気持ち。

漏れも今年遠方のｼｮｯﾌﾟで買ったんだけど、
整備や修理の技術・知識はまだまだ。

ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ系のものなら、「つかなかったからつけて」とｼｮｯﾌﾟに行けるが
ｷｬﾌﾟやらｴﾝｼﾞﾝ回りならそうはいかんし。

かといって持ってるのはF4のｶﾀﾛｸﾞなんで、
他店にいってF4のﾊﾟｰﾂを発注してつけてくれなんて言っていいのやらどうなんやらと
迷ってるうちに冬で鬱。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:04 ID:4gmi8l6s

>167
F4のカタログも結構他店で
パーツリストみたいな
使い方されてるみたいだし
気にせず持ってけば？

169 ：164：03/12/03 21:46 ID:pqOOLE9H

>>165
近くに空冷乗りいないんですよ。
ﾊﾞｽ乗り始めてからはﾊﾞｽとすれ違ったことすらありません。
ﾊﾞｸﾞは最寄のｼｮｯﾌﾟのお客さんかと思える方がちらほら。

フツウの整備工場なら
仕事の営業車がお世話になってるところが気心が知れてるんです。

ちっこい基本的な修理はそこに任せ、
車検のついでに専門店にいろいろ見てもらってその後の付き合いにつなげたいかな、と。

>>167さん, >>168さんの声もあるし、
勘に任せて飛び込んでみようかと思います。

170 ：64年式Type-1：03/12/04 02:50 ID:/8yZ+pVo

>>165
だからプラグ磨けって言ったじゃん。
燃えてない時は軍手とか手にはめてエキマニのあたりとか触ってみます。
エンジンバラさずに燃焼室の様子探るにはプラグを抜いてみる。
ノーマルエンジンで滅多に乗らない人で乗るたびにエンジンかからなくてプラグ磨いてる人がいるけど、毎度の事なんでその手際の早いこと早いこと・・・・。
とか言いながら君のエンジンが復活した頃、オイラの64は電装系のトラブルで入院したじょ。

171 ：：：03/12/04 19:04 ID:dWRYhTVA

14日はバグホリ　　みんなはいくのかな？

172 ：65年式Type-1：03/12/05 10:14 ID:ItQfeGAz

>>171
行きたいけど遠いなぁ～
九州にもっとイベントを！！！！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:10 ID:aesDuOpl

教えて君でｽﾏｿ、
６V用のバッテリーチャジャーでお薦めありますか？
10年以上も前にホームセンターで買った安物の6,12V兼用のチャージャはじぇんじぇんﾀﾞﾒﾀﾞﾒです。
一時的には生き返っても直ぐに上がってしまう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:19 ID:ekst04fy

>173
それはチャージャーがダメなのではなく、バッテリーがダメなんじゃないですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:21 ID:aesDuOpl

まだ１年と１０ヵ月しか経っていないのですが、、、
実はこのチャージャーを使ってむしろバッテリーがダメになったのは２度目です。

176 ：64年式Type-1：03/12/06 03:45 ID:+qhjM8Dg

キャラバンがダメになったのも痛い。

177 ：65年式Type-1：03/12/07 11:47 ID:iRJ1y7NC

>>175
たしかバッテリーって過充電、過放電をすると寿命が縮むのでは？
ゆえにバッテリーチャージャーのお世話になる時点で寿命は
かなり縮んでいるんだと思うんですが・・・

昨日はとっても濃い一日でした
リバーダンスという演劇を見に行くために
長崎－福岡間を高速で移動中、プラグコードが焼ききれるという
トラブル発生！トラブルを見越して早く出発したため開演には間に合いました。
コードはフラット４の福岡支店で新品を買って済ましました。
さらにそこで整備してたおにーちゃんが
“この車僕の中学生の時の同級生が乗っていた車だよ”
と教えてくれました。
部品選びも手伝ってくれたしむっちゃいい人でしたわ

178 ：神：03/12/07 15:23 ID:k95WRVW3

記念カキコ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:06 ID:v4M/HJdI

>>177
トラブってからフラット4までは一気筒死んだ状態で走ったんですか？

あと、足回りやブレーキ等は置いといて、
単純に1600ccのエンジンパワーを上げたく、でも一気に投資はできない場合、
マフラー交換、点火系、吸気系、ボアアップなど
どれをどの順でするのがいいんでしょう？

ｽﾚ下がりすぎてるからageとくね。
おめ。>>178

180 ：65年式Type-1：03/12/08 18:24 ID:XKVXM0N2

>>179
不幸中の幸いで完全に切れたわけじゃなかったみたいで
パーキングエリアでガムテープ補修を行いました
低速域はやはりガクガクしてたものの
ある程度速度が出ると安定する・・・
といった感じでした
コード交換で最近の原因不明現象の大半が良くなりました♪
あとはクラッチ交換だなぁー
やっぱりプレッシャープレートも一緒に交換がいいかな？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:58 ID:i6crwR/B

>>179

>>足回りやブレーキ等は置いといて、
>>単純に1600ccのエンジンパワーを上げたく、でも一気に投資はできない場合、
>>マフラー交換、点火系、吸気系、ボアアップなど
>>どれをどの順でするのがいいんでしょう？

最初は、点火系を新調するのがいいんデナイノ！？
オイラならまずは　プラグ→プラグコード→ポイント→コイル等　の順で替えまつ。
残りは、ボアアップ前提ならソレまで触らん方がいいような。

182 ：179：03/12/09 14:14 ID:oBPxyuf0

>>181
ボアアップするかしないかでキャブの選択も変わってきますもんね。

早くデュアルキャブにしたいんですが、
今ボアアップするほど余裕がないので困るなぁ。

・・・って悩んでる時間もいいもんだ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:48 ID:OVIIAKzN

カドロンのツインキャブって片側にキャブがひとつずつだけど
写真で見るとウェーバーとかデロルトのツインキャブって
片側に2つずつついてるの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 08:56 ID:yPSncvML

2バレルキャブだからね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:26 ID:snvDvgQI

じゃあ実質4キャブってことですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 14:45 ID:rDzt5a9l

まあそういう見方もできるな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:45 ID:3ACkOsGo

ノーマルのエンジンなら
シングルバレルで十分でないの？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:38 ID:yritNHEc

MSDのイグニッションコントロール使ってる人の
インプレ希望。

やっぱ違う？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:41 ID:eqDpg+ga

>>187　ﾉｰﾏﾙでも1600ならｶﾄﾞﾛﾝ＋ﾏﾌﾘｬｰ交換するとﾀﾞｲﾌﾞ変わるよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 09:34 ID:E9ky3kOY

>>184
ツインチョークともいいます。
昔のポルシェ911にはウエーバーのトリプルチョークが付いてた。
1ボディー3バレルですね。

余談の上に余談れすが名器48IDAは昔のロータリーにもよく使われるみたいです。
普通2ローターだから1発ドカンと。
3ローターの那智渡がどうしてたのかは知りませんが・・・。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:14 ID:17TVu/Du

ﾊﾞｽにｽﾃﾚｵ付けようと思いますが今風なオーディオ付けるのも?と思います。皆様はどうしてますか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:38 ID:+oj3gtFH

>>191 出来るだけ派手に光らないの選んで、普通に付けてまつ。

AMだけだと、浜村淳か八宝師匠しか聞こえない地方なんで・・・。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:46 ID:vwsWuBqZ

>>191
気合があるなら、鉄板でガワを自作するとか

電源さえどうにかなれば、素直にちょっと古風なラジカセをシートに載せてやるのも、

お洒落だと思います。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41943261
こんなのとか

194 ：：：03/12/13 08:35 ID:KaaI6YOQ

一時期、パオの　http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c44798384
ラジオをつけるの話があった。
パオはそろそろ解体屋でもたまに見かけるよね。

あとは、TYPE-1　を　流用したら。

195 ：：：03/12/13 12:58 ID:xZ5c+/Rx

とりあえず、明日のバグホリのため、洗車をしました。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:57 ID:RzJV+2z6

サファリからの雨漏りで、
買ったときについてたオーディオがお亡くなりになりました。

次つけるときは用心のため
ダッシュボードの下側に鉄板で傘をかぶせてつけようと思ってます。

197 ：：：03/12/14 16:50 ID:2spiYazR

>>166
お仲間。

バグホリ　行って参りました。
キャンパーのカーテンレールを６本
買おうとしたら　１本２５００円
　　　自作することにしました。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:25 ID:nXF/IUS9

タイプ2って燃費どんなもんすかね？
初歩的しつもんでスマソです

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:37 ID:1jqeF9RN

ﾊﾞｸﾞﾎﾘ帰りにﾀﾞｲﾅﾓお亡くなりになりました…。捨てて帰ってきました。タイプ2はリッター8～10くらいですかね。思ったよりもいいです。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:44 ID:sXfvtmTy

100!

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:58 ID:JgVxIdXH

バグホリ天気良くてたのしかったね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 09:27 ID:h7WoGR6R

>>198

乗り方にも依るけど、おれは１０くらい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:20 ID:mubRZJQn

>>199,>>202
排気量やキャブの種類も書いてあげた方がいいかもね。

ウチのは1600ccにシングルキャブでリッター8kmくらい。
カドロンやウェーバー積んだらやっぱり燃費悪くなるんだろうなぁ。

204 ：198：03/12/15 18:24 ID:D1gptcE6

皆さんありがとです。
８～１０ですか。思ったよりはイイ、かな？
でも今乗ってる日本車の軽が平均１６…う～～～～ん

205 ：：：03/12/15 18:46 ID:6R19laHB

>>198
長く乗れるから経済的
市中引き回しでは４～５の時もあるが。

バグホリでアーリーのトーションバーの新品が
２７０００円
乗りごごちの悪いローダウンの方へ
と、書いてあった。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:57 ID:oJiLPNNA

いっとくけど最近の国産の過剰快適装備のワンボックスは、恐ろしい程燃費悪いぞー！
重すぎんだッ！つーの

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:38 ID:4rSh3/Fl

アーリーバスで、
リダクションギアついたままで
ミッションやスイングアクスルも積み替えてないのに
リアがローダウンしてあるやつは
どうやってるの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 09:15 ID:+aDwBlac

荷物満載。

209 ：198：03/12/16 19:07 ID:fC5wK4qA

>>206さん
私が今乗ってる国産ワンボックス、１２年もののネイキッドなんですが
街乗りでも余裕で１６Kmなんです（5MTなので）。
めちゃめちゃ快適です。

それでもいつかは乗りたいタイプ2…
金くってしょーがないんだろうな～。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:13 ID:vveJjHAI

>>208
ちょとﾜﾛﾀ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 03:50 ID:ZNrjLjAJ

チューンドエンジン積んでる人います？どんなんだろ？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 08:22 ID:Xap/39UM

今年から乗り始めめた1600ccにシングルキャブなんですが、
この冬になると、セル一発で始動ししばらく3分ほど機嫌よくアイドリングするものの
その後回転が落ちてしまい、エンジンが止まってしまいます。

何度かそれを繰り返し、暖気してから走り出しても
信号などでぷっすん。

10分～15分走るとアイドリングが安定するので
アイドリングの回転数が低すぎるわけでもないようです。
オイルは30のシングル入れてますが、こんなもんでしょうか？

シングルキャブだから、とかは関係ないですか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 08:54 ID:YFmK27Lt

ポイントかも

214 ：212：03/12/18 12:03 ID:Xap/39UM

>>213
ありがとうございます。今日じっくりメンテしてみます。
やっぱり点火系って大事なんですね。
MSDって自分でもつけられるならつけてみたいなぁ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:07 ID:UqjvLwyA

そうかも

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:42 ID:ldnzj//x

ID:UqjvLwyA　保守荒らし

217 ：212：03/12/21 02:10 ID:TDhTZhWG

ポイント見てみましたが、持ってたプラグ用のシクネスゲージには
0.4が無かったのと、ポイントヤスリも持ってなかったので
テキトーにウエスで磨いておきました。

カムの山に赤黒いオイルがついてたのでなんとなく拭き取ってしまいましたが、
ポイントヒールとあたる部分なので多少の油分は必要？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 04:06 ID:B6+7lBle

>>217　ソコ触る時は、きちんと測らんと余計調子くずすよ？
あと、カム山は薄くグリス(モリブデンがベストかな？)塗っといておｋ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 03:05 ID:lAhoPiVg

この時期エンジン暖まるまでキャブからパンパン、バックファイヤーするんですけど
これってキャブの調整が必要なのかな？
それとも冬はこんなもん？

キャブはカドロン、1745ccデュアルポートでコンピュファイアつけてます。。

220 ：212：03/12/22 08:21 ID:EQQVSElZ

>>218
バラさないで、マイナスドライバで広げて拭いた程度なんで
ギャップは変わってないと思います。

グリスも塗っておきます。サンキュー。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:44 ID:BvOF3YfG

配線の質問。
タコメーターとかデッキとかから出ているコードで
ACC電源から取りなさいよ～といわれるヤツは
皆さんどこから取っていますか。

電気が苦手な俺は常時接続電源から取ってるが
このままだとバッテリーが上がるので、乗った後は
バッテリーのマイナス側のケーブルを外(ry

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:23 ID:v4pHegcE

>>221
ACC電源でいいんでない

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 01:11 ID:rOEXXEWa

>222
ゴメン、俺が横着だった。
明日、テスター持って調べるわ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 10:37 ID:2NMqb7J9

>>219 混合気が濃いと思われ。ジェットさげれば直るかも。
プラグの焼けはどんな感じ？

225 ：219：03/12/23 13:11 ID:TLa+C0QK

プラグは少し黒っぽくなってます。
あとアクセル踏んで加速するとき一瞬もたつく感じがあるのですが
関係あるのでしょうか？
ガスが入るのが一瞬遅れるような感じです。
こっちは加速ポンプ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:47 ID:7dHMuNI8

>>219
単なるアイドルジェットのゴミ詰まりで吹き返しが起きているのか、アイドルジェットの番手の選択ミスマッチ、或いはデスビの点火時期ズレ辺りが怪しい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:24 ID:/otyn0u7

>>224
バックファイヤーの出る症状はふつう混合気が薄い場合のほうでしょ？

>>219
とりあえずキャブクリーナー吹いたあとにミクスチャー調整。
カドロンってことでジェットはよほどの人じゃないと替えてないでしょうし。
それにしても1745ccとはすごいマニアックな排気量ですな。76mm×85.5mmか……。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:39 ID:Sw7UUV8m

>>205
バグホリ、遠くても行けばよかった。
トーションバー欲しかった・・・。

229 ：219：03/12/24 00:49 ID:jWtaD+1f

>>　224、226、227

ありがとうございます。
さっそくキャブクリーナーでも吹いてみます。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:01 ID:LEX4VTXK

>>229
ちょっと言葉が足りなかった。

順番としては、
１．タペット調整
２．点火時期調整
３．キャブ調整

の順でやってちょ。　キャブをいじるのは一番最後。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 16:51 ID:YYS7Ijum

御身拭いage。

232 ：65年式Type-1：03/12/31 15:09 ID:bIYLhl8Y

年の瀬・・・
今日は車の大掃除しますです

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 03:53 ID:pmiRSZad

2003年メキビ海苔です。
どうしてもカーナビ付けたいんですが、メキビでも車速パルスとる方法
があるでしょうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:19 ID:B3iMhQ+B

>>233
車速パルス取らんでも動くだろ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:57 ID:vkDYmFS0

>233
インジェクションだからコンピューターからも
とれるんだろうけど
これを使う手もあるよ↓
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50197792
スピードメーターからパルスを取るやつです。

ちなみにGPSアンテナはどこに付けるの？？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:26 ID:2NXqHhT7

>233
ポータブルタイプでは？
うちのType-2では、ナビの精度も問題なく動作してます。
今のはDVDもHDのやつもあるし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:28 ID:Qf/mRzUN

車検・点検を空冷VW専門店でやってもらうか、馴染みの車屋でやってもらうか思案中です
みんなはどうしてる？

238 ：TYPE2：04/01/03 22:30 ID:prJnxx2V

始めまして初心者で申し訳ないのですが
VW TYPE2 のイラストを探してるのですが
なかなかいいのが見つかりません。
何かいいのないでしょうか？
部屋に飾りたいと考えております。
よろしくお願いします。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:29 ID:erhnFkWA

>238
初心者なのはまるで申し訳ないことなど無いが
マルチポストは止めれ。

240 ：65年式Type-1：04/01/04 10:03 ID:QxeZiYDr

>>237
ケースバイケースで使い分けるに一票！

正月に高速で祖母の家まで行ってきました
1200ccのキャブ30 PICT-2（だっけな？）で
140km/h以上出ることがわかり満足でした。
今まで母親にはナイショで乗ってたのですが
叔母（母の妹）が速攻電話かけて報告されてしまいました
やべー・・・とか思ってたら電話切る前に一言
“あんただって人のこと言えんめ～もん？”
弱みを握り合ってる人たちの会話はすげーなー
と思った次第です。

241 ：：：04/01/04 19:46 ID:oXxGqnuS

>>240に１票・・・専門店にて
前回の車検内訳
●重量税３７８００円●自賠責２７６３０円●印紙１５００円
●予備車検５０００円●代行料２８０００円●基本工賃３００００円
●リダクション工賃４６０００円●タイロッド工賃１６０００円
●タペット調整4000円●Ｔ/Ｍオイル6800円●ブレーキフィールド6000円
●工賃&オイル　だけでこんなものだがで、部品併せて３０万弱かかった。
リダクションギアの修理があったので全部ショップに任せたが、馴染みなら
●タイロッド工賃→７５００円（－8500)●代行料→10000円(－14000円）等
かなり違っていたはず。部品代についてもフラット４の価格表が基準になるので
某サイトでは８５００円→６５００円と安く手に入る。
ちなみに、フルレストア車１回目の車検でした。
　
　　

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:19 ID:kkDam3Fo

>>241

どうでもいいけど
ブレーキフィールド → ブレーキフルードだよ。

リダクション工賃ってことはバスですね。
フルレストア車でもそんなにかかるんですか！
覚悟しておこう。

バスと居る毎日 priceless、ってことで。

243 ：237：04/01/04 21:31 ID:EfwgL75h

ﾄﾝｸｽ!
30万！
前回漏れは、馴染みの店で16万円チョイでした
でも、空冷専門ショップじゃないと
気付かない所とかあるんじゃないかとチト不安に・・・

ただ専門ショップは微妙に遠いんだよな～

ちなみにメキシコビートルです

244 ：65年式Type-1：04/01/05 01:28 ID:GVYr7gEa

リダクションギアは専門店のほうが
いいという話は結構聞きますね
メキビの場合だとオートトレーディングと
取引のある工場って選択肢もアリかな？

現状がわからないのでなんともいえないけども
まだ新しいのなら工場で、
古いのなら専門店で一度チェックを・・・
ってのはどうでしょうか？
まぁ、車検と同時にする必要も無いかもしれませんが

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:42 ID:wQuhSFPL

ﾎ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 17:16 ID:bUSXrFvg

ブラジル製　新車バスの輸入が何台かはいってきてるようですが、
価格、代理店など情報お持ちでないでしょうか？

ググったのですが、イマイチでてこなくて。
新車バスすごい興味アリアリだなぁ。

247 ：：：04/01/10 18:34 ID:CkYZOdQC

>>246
レイト?・・・
ニューモデル？・・・
レイトなら雑誌に出てるけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:05 ID:nfS03RKi

>>246
屋根が角ばっているやつね

249 ：246：04/01/11 11:48 ID:5CG6iT+I

探し続けたら、ネットでもでてきました。
結構、お高いのね。
迷うなぁ。

250 ：：：04/01/12 16:34 ID:EAS6o0Q2

>>249
これなら価格なら買えるかも。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8219506

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 04:49 ID:0MxxiVLO

なんかむこうの板は荒れてますな。
バーチャルな喧嘩に明け暮れて楽しそうです。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:29 ID:JyEqC0fn

アクセルペダルを床まで踏んで戻し、エンジン始動。
最高気温5℃、小雪ちらつく今日のような気温でも
エンジン自体は一発でかかります。

でもオートチョークが3秒ほどで終わるのですが、
こんなもんですか？

253 ：65年式Type-1：04/01/15 05:01 ID:EZXcKDUz

>>252
オートチョークってそんなに早く切れる？
うちのは一分近くかかる気がするなぁ
でもエンジンが一発でかかって
オートチョークが終わってもアイドリングに
問題なければ全然ＯＫじゃないかな？

254 ：252：04/01/15 10:44 ID:eYNfuY5T

>>253
いや、めちゃくちゃ寒い日は少しの間だけは
アクセルあおってあげないとダメです。

で、アイドリングが安定しても
走り出すと信号のたびにストールしかけ、
止まるたびにサイドブレーキ引っ張ってまたアクセルあおってます。

さらに10分ほど走ると完全に安定するのですが、
これもこんなもんですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 11:09 ID:puvTBLVo

>>254
もうちょっと暖気した方がいいんじゃない？？

256 ：252：04/01/15 11:44 ID:eYNfuY5T

>>255
しっかり暖気してるつもりなんですけど、
アイドリングが安定してきててもまだ足りないのかなぁ。

時間にしたら、3分～5分くらい暖気してます。
タバコ1本分くらい。

257 ：65年式Type-1：04/01/15 12:16 ID:EZXcKDUz

>>256
10分くらい走ると安定するってことは
その状態が暖気完了なんだと思います

オートチョークの回りのねじ三つを緩めて
真ん中の部品をちょっと回しておこう！
どっち方向かは忘れたんで自分で調べてね<font face=symbol color=deeppik>ｩ</font>

さて、２ｃｈでタグは効くのか？

258 ：65年式Type-1：04/01/15 12:17 ID:EZXcKDUz

効かなかったか

259 ：：：04/01/15 19:17 ID:4w0UVT9I

アイリング、長くしたいけど、
ご近所に迷惑そうだし。
結局、走り出してしまう。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 19:46 ID:ds1J/pFN

冬場で3分は短いと思うよ。
おいらは油温計の針が動くまで
待ってたけど　たしか冬は5分以上かかったよ。
でも朝だと近所に気を使うよね。

261 ：252：04/01/15 22:11 ID:pgfg3rgZ

>>260
そーんなに暖気してあげないとダメなのか！
朝は7:30にエンジン始動なので気まずいなぁ・・・。

キャブのオートチョーク、調整してみます。
この寒波が去ってからね。

ｻﾝｸｽ!

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:45 ID:TkWHqh9N

このスレッドは重複スレにつき削除対象です。
以後は下記のスレッドをご利用ください

ξ空冷ξフォルクスワーゲンξ空冷ξ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064094547

263 ：：：04/01/15 23:53 ID:Il6M1PJi

↑　かぶとむしでのんびり　ならごまかせるかも。
　　テントウムシはすばる３６０
　　

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:12 ID:yftWVmSU

国産に較べたら圧倒的に
オーナー数も少ないのに重複スレができてなおかつ
削除もせずに分かれているなんてよほど空冷海苔世界は
派閥乱立で混沌としているんだな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:23 ID:Ofq5A94h

そんなもの前から知れたことなわけだが・・・。

266 ：：：04/01/16 19:57 ID:VWmP7yTp

皆で、落ちないようにあげていけば良いだけの話だが。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:52 ID:CSF1SZXY

おまいら、次の車は何が欲しい？
空冷にこだわりつづけるのか？
おれは、正直50万位の国産dqnvipに乗りたい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 06:05 ID:DGXPLbOm

いくらなんでも変わり過ぎ

269 ：65年式Type-1：04/01/17 07:03 ID:HudZrkEe

次の車？
ビートルに決まってるじゃん♪
つか、廃車以外に選択肢が無いって状態にならない限り
乗り続けるつもりだからセカンドカーとして欲しいってなら
スバル360、SSK(レプリカでもいいから)、アーリーバス

夢を語ってるだけだから予算云々は見逃してくれ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 08:38 ID:Pzkz1zVc

やっぱ空冷911かな？
最初期のナロー辺り、356でも良いな

271 ：：：04/01/17 11:06 ID:vwMSFfPy

とりあえず、今のバスの
ボディ再レストア、色を変えたい。
４年目にして疱瘡のような浮きが見えてきた。

ところで、くるり　というバンドがあるのだがそこのメンバーの一人が
ＢＵＳにのっていて、プローモーションビデオで登場していた。
路線バス風の改造で、吊り皮付き、屋根にロケット型（？）のライト
ワーゲンマークのところには、くるり号と書かれたバックライト入りの箱
一昔のローカル急行電車。
真剣に事務所へ「ゆずれ」とメールを送ることも考えた。

　

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 12:19 ID:zOMmqLuP

正直　次はアメ車がホシイ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 13:23 ID:o9fxVtii

AW11かSA22C。
ワーゲン買ったあとになってちょっと後悔したくらい｡

274 ：詰まらん質問ですが：04/01/17 16:51 ID:Axl+2Vry

中南米ではビートルは、タクシーや営業車として人気だったそうですが、
生産中止となった後、ビートルの後継者（後継車？）は、ゴルフなのでしょうか？
それともサンタナなのでしょうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 17:00 ID:l9Y+88g4

>>271
これですな。

くるりごう【くるり号】

電車のかたちをした自動車。いつから出現しはじめたか、
何のためにつくられたのかは不明。
くるりのイメージカー（マスコットカー？）らしい。

内部にはちゃんとつり革もついていて、
屋根の上には電気を取り入れる役割のパンタグラフまでついている。
見た目によらず（？）実はとても高価な代物らしい。
車体デザインはガンダム、タイムボカンシリーズなどで知られる大河原邦男さん。

# 転載元：http://home8.highway.ne.jp/cielo/dic.html
くるり号画像：http://www.asahi-net.or.jp/~ag6t-hys/Qphoto.html

ところでバス持ちこみで再レストア＆オールペイントってだいたいいくらかかるの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:25 ID:tE6DBBEA

＞ところで、くるり　というバンドがあるのだがそこのメンバーの一人が

作った処がすごいところだから、現存するかも難しいよね・・・・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 09:52 ID:qPjGKo9o

>276
すごいところって、どこよ。

278 ：：：04/01/18 11:02 ID:ktN7LUSS

>>276
車体デザインはガンダム、タイムボカンシリーズなどで知られる大河原邦男さん。

ビクターがバックかも。
http://www.geocities.com/quruli_2000/Qcar.html
くるり号　写真１枚だけ。
http://www.uiui.net/~rock/qururi.htm

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:42 ID:qPjGKo9o

いや、そうじゃなくて・・・
なにわナンバーってことは、大阪のショップか？

280 ：：：04/01/18 18:43 ID:ktN7LUSS

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14425642
これも自分では買わないが、誰かに乗ってほしいスプリット。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:11 ID:i5zoqTgu

61年式のバスに乗ってるんですが
寒さ対策してる人いる？
石油ストーブやアウトドア用のヒーター使っちゃうとか。
そんな人いませんかね？

282 ：：：04/01/18 20:40 ID:ktN7LUSS

昔、皇太子が軽井沢で乗っていたような
くじら　みかけないな。
>>281
後部座席には半シュラフを積んでいる。お客様用
（登山用　筒状で１Ｍくらい・ラフマというメーカーから出ていた）
自分はスキー用の厚手のハイソックス。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:56 ID:qMqC9vgb

>280

板金で作ったニセスプリットみたいね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:53 ID:2559k1HG

ｲﾜﾀﾆのｶｾｯﾄﾋｰﾀｰ使ってる。ﾊﾞｽなので助手席の足元に置いてます。すぐ暖まるし快適だけど、ﾎﾞﾝﾍﾞ1本で2時間ぐらいしか持たないのでホントに寒い時しか使わない。いざという時のために消火器積んでるよ。あと換気も忘れずに！

285 ：(　ﾟдﾟ) ◆PpKAOqMrK2 ：04/01/19 12:30 ID:XEMlgKGW

俺は暑がりだから冬は普通のヒーターと着込んで
乗るくらいですね。
どっちかっていうとやっぱ夏がシンドイ。
車でつかう電気アンカとかあるみたいだけど。ひざ掛けの。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:23 ID:g0RQ9qpk

↑暑がりだから着込んで乗るの？？
寒がりじゃなくて？？

287 ：(　ﾟдﾟ) ◆PpKAOqMrK2 ：04/01/19 17:38 ID:XEMlgKGW

冬は寒いじゃん。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:55 ID:DB2awUZl

俺もアウトドア用のカセットヒーター使ってるけど
なんか暖まり具合はイマイチ。
これは使えないかな？
http://www.rakuten.co.jp/naturum2/247439/
燃料は灯油だしパワーありそう。
危険は承知のうえってことで。

車で使う電気アンカの詳細が知りたい！！

夏場はレイトバス用のオーバーヘッドクーラーを
加工して付けてもらったからなんとかやっていけます。

289 ：(　ﾟдﾟ) ◆PpKAOqMrK2 ：04/01/19 21:03 ID:XEMlgKGW

>>288
http://www.intertecinc.co.jp/carrie/goos/blanket.html
こういうのとか。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:19 ID:4n2I7vIT

>>289
これ効かないぞよ。
即効ヤフオク行きでした。

291 ：めしべ：04/01/19 22:47 ID:voyrbYLi

めしべ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:29 ID:p9tx74fq

ぬくもり君いけると思ったんだけどなぁ。
なかなか暖まらないってこと？
んじゃこれは？
http://www.rakuten.co.jp/lamd/462449/438077/495705/495837/#467687
消費電力も温度もこっちの方が上だよね。
インバーターも買わなくちゃだけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:43 ID:Ux8iLkhy

>>292
ユニクロのブランケットと互角って感じでした。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:08 ID:p9tx74fq

>>293
MAX５０度って書いてあるけど
ユニクロに負けんの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 09:45 ID:Ux8iLkhy

>>294
すいません、レス違いでした289のやつ。
40度ってなってるけど、普通の室温でらしい。。。。
寒いトコだと]あったかいのかよくわかりませんでした。
湯に黒の不リースとあんまかわらないのですぐ処分しました。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 09:48 ID:Ux8iLkhy

ちなみに14～15度でこんな感じらしいです。
http://www.njy.co.jp/central/nkmrk.htm

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 11:39 ID:5d9NMA/E

>>295、296
確かに「ほんのりあったか」って書いてあるくらいだから
あんまりあったかくなさそうだね。
ユニクロだってほんのりあったかいだろうし…。
定価が高いから効くと思ってたけど
買わなくてよかった！ありがと！！

298 ：65年式Type-1：04/01/20 13:27 ID:maUQRcn+

>>295-297
僕もいいなぁ～って思いましたが
そうか、あんまり効かないのか・・・
292の毛布は55w消費されたら
発電量一杯一杯じゃないの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 14:40 ID:m+E3/Bus

>>298
そっか発電量まで考えてなかった。
インバーターもよく100w～300wのが売っているくらいだから
55wって少ないと思っていたよ。

車検出したついでにガソリン燃焼式ヒーター
つけてもらおうかと悩んだけど
血迷ってサファリウィンドーを頼んでしまった。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 16:14 ID:Ux8iLkhy

>>299
ベバスト暖かいっすよ！
でもバスだとちょっと出力不足らしいです。
大きいのもあったと思ったんでそれの方が良いらしいです。

301 ：65年式Type-1：04/01/20 16:30 ID:maUQRcn+

>>299
血迷ってサファリウィンドーを頼んでしまった。
↑
これ読んで思わず吹きだしました
いや気持ちがすごくわかる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:38 ID:m+E3/Bus

>>300
いいなぁベバスト！工賃いれて１５万くらい？
大きいのとなるとこれ↓よりも大きいやつなの？
http://www.vantech.co.jp/details/at2000.htm
次の冬までお金貯めよう。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:18 ID:Ux8iLkhy

>>302
自分で付けたんで確か本体128000＋部品少々です。
カルマンなんで暑すぎる位効きますよ。

バスでAT2000だとイマイチ効きが悪いって言ってる人がいたんでもうチョット大き目のAT3500や5000にしときゃ良かったって言ってる人がいたもので。。。。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:20 ID:Ux8iLkhy

なんか文章変ですね。。。。
書き込み前に皆さんも確認しましょう！ｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:58 ID:yV+/m8KE

>>303
確かにカルマンなら暑そうだね。
自分で付けちゃう所が素敵！
AT3500か5000か。ちょっと高そうだけど
参考になりました。ありがとさん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:04 ID:/K/AGLgn

東北でカルマン乗ってますけど、僕もﾕﾆｸﾛｰｽﾞのフリースひざ掛使ってます。

ケースもフリースで、ﾁｬｯｸ開けばこっちも助手席用に使えてナイス。

307 ：：：04/01/20 21:14 ID:8oJnzSHK

コールマンで
たたむとクッション、広げるとブランケット
と、いうのがあった。
オリンピックで２８００円くらいだったかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:42 ID:yV+/m8KE

こんなんあったけどどうかな？
http://list.bidders.co.jp/item/25444368
使った事ある人！いないか…。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:09 ID:jwHBumtt

これはヒーターってより
船舶用の曇り止めだよ
曇り止めに使うならいいかもよ
これで車内を暖めるのは無理

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:13 ID:jwHBumtt

ヤクオフの油圧クラッチ狙ってたけど駄目だった
ＣＢ製でどれくらいするんだろう？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:57 ID:qmoxUa4F

油圧は重くて足つるからあまりおすすめではない

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:18 ID:t2gyU9xA

>>303
ベバストの3500や5000って軽油しかダメっぽいけど、
別で専用タンク積むんですか？

バスならそのスペースあるけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:44 ID:jwHBumtt

ガソリン用もあるぜよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:08 ID:TaWKw62E

なんで？組み方悪いだけじゃないの？、某バス系ショップで組んだ友人のは
フツーの重さだけど？ＣＢ製じゃなくてバナゴン用の純正使うらしい・・・
>310

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:47 ID:NNrannOj

CB製のは確かに重いな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:35 ID:uG2T9QiD

最近ヤフオクもぼったくり出品が増えましたナー
いきなり中古マフラーを法外な値段でスタートさせるんじゃねってーの

317 ：312：04/01/22 08:19 ID:/Xm1ibo/

>>313
ｻﾝｸｽ。

きっと軽油用と同じ値段だね。
次の冬までにはつけたいな。

でも、ハイオクガソリンを燃やして温まるってのが
ちょと贅沢ですな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:24 ID:/OgSpuwZ

　　　ハイオクデアタタマルトスルカ・・・
　　　　　　　.,　∧＿∧
　　　　　　[]() （・ω・｀）　　　　　　ｌ二ヽ
　　　　　　□と　　　　）￣⊃　　　　　) )
　　　　　　⊂ （＿（＿つ　　￣⊃　　/￣￣￣ヽ
　　　　　　　⊂_　　　　　 .＿⊃　　　| （＼／） |
　　　　　　　　　⊂＿＿⊃.　　　　　 |　 >　< 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | （／＼）. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:24 ID:MKcwoSmo

カー用品のイエ○ーハットで
シガーライターに差し込む『ポカポカブランケット』
なるものを３９８０円で買ってきたけど
これまた暖かい♪普通のカーペットの強くらいはあるよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:12 ID:8JhWd96q

　　　　　　　　　 ◯　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＿＿
　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　＿＿＿＿／　　　　　　　＼_____＿＿__
　　　　　　　　 // |＼＿＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　// │　　　　　　　　　　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 //　│　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　　（
　　　　　　　//　 │　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　　　）
　　　　　　 //　　│　　　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　　　　　 /
　　　　　　//　　 │　　　　　　　　{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　/
　　　　　 //　　　/　　　　　　　　　{:: : : : |　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}　　　　／
　　　　　//　　　/　　　　　　　　.　{ : : : :|　　　,.、　 |:: : : :;!　　　　/
　　　　 //　　　/　　　　　　　　　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　 │
　　　　//　　　/　　　　　　　　　　　　ゞイ! ヽ二ﾞノｲゞ‐′　　　 /
　　　 //　　／　　　　　　　　　　　　　　　 ` ｰ一'´ 　　　　　　　/
　　　//　／　　　　　　　　　　　　　　ｲﾝﾄﾞ池沼車ｦﾀｸ連合　　（
　　 //＜　　　　　　　　　　　　　　　　参上　激辛＿＿＿＿＿＼
　　//　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　＿＿＿___／　　　　　　　￣
　 //　　　　　　　＼＿＿___＿＿＿／
　//

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:38 ID:x8Nxsagc

空冷ワーゲンでスキーやボードに行く人っていますか？
今年はバスで行ってみようかと悩んでいるのですが
大丈夫かな？エンジンは1600でノーマルキャブで６１年式です。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:01 ID:r5rQLH9D

>>308 書き込み見て、買ってみました。ミニなのに予想以上にデカくてビックリです。
当方type-1ですが、一番曇るデフロスターの間に貼り付けると、前が見えないorステアリング操作の邪魔。という状態です。

以上、インプレでした。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:49 ID:gh0ootvq

>>322
ごくろうさまです！
暖かい風は来ましたか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:28 ID:bOHlz22p

でかいってどれくらいだろ
デフロスター、暖房用どちらでつかったんですか？
インプレ望む

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:26 ID:B/37BbI6

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34660310
スワップいったら3000円で買えるのに。無駄遣いだな（ﾌﾞｹﾗ

326 ：65年式Type-1：04/01/24 07:47 ID:USiA+5P0

>>322
おーすばらしー
私も買おうかなって魔がさしてたんですよ
視界が妨げられるのかー
どうしよう・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:25 ID:I0sZfAui

>>321
おー素晴らしいー。
エンジン自体は大丈夫なんじゃない？

ただ、ゲレンデに行くってことは
山道を登ったり降りたりするわけで・・・。
しっかりメンテして、気をつけて行ってきてください。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:37 ID:gyyTVgBL

一昨年、男3人カルマンで行きました。
もうやりません・・・・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:35 ID:+areq/6q

北陸道が大雪で大渋滞のトンネルの中でエンジンとまったときはマジ焦った。
どうしようかと、結局アイドリングしなくてずっとアクセル踏みっぱなし・・。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:41 ID:fL1sVcLv

>>321
後悔するからやめとけ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:44 ID:9Yyo/2wN

＞＞328～330
やっぱ無謀かな。
バスの調子はここんとこ絶好調だし
こないだショップに車検出して整備してもらったんだけど
雪道が危険てこと？
チェーンは買うつもりだけど雪道だとRRは曲がらないと
聞きました。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:53 ID:52ZM/pZY

北海道には毎日通勤に乗ってるサラリーマンや女の子もいる。T-1だけど。
雪道も慣れれば平気だけど…、ドリフトの練習していけば？
寒くてもウェア着てけばいいし、あとは何とかしようと思えば何とかなるでしょ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:04 ID:9Yyo/2wN

インマニウォーマー付けてる人いますか？
インプレお願いします。
毎朝５時出勤で信号待ちでエンストしまくりで
付けたいなーって思っています。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:58 ID:8rzc+Ye+

ビートルって塗装弱いと思いませんか？
年式などにもよるのでしょうが、私のメキシコ産は跳ねた石か何かで
はげまくりです。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:02 ID:mRYPpyKC

そりゃあ、こんな言い方するのはなんだけど
メキだからだね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:40 ID:W95pyTHj

>>335
同意
メキビーの新車なんぞを買うヤツの気が知れん

337 ：65年式Type-1：04/01/25 15:44 ID:n/Hv5IFU

今朝足に毛布をかけて運転しようとしたら
ハンドルに干渉して如何ともしがたかった
んでやめときました。
>>333
http://www.flat4.co.jp/carburator/stock_cab/replacement/replacement.html
↑の一番下の商品、ちょっといいなぁ～
なんて思ってたりします。
>>334
塗装がオリジナルじゃないからなんとも・・・

338 ：メキビー：04/01/25 16:36 ID:IpTXzCJO

無知でオートマ限定しか持たずビートルを買いにいったくらいで、、
まだ無知なままメキビーを５年のっております。
クーラーは壊れる、最近はエンジンがおかしい？
アクセル踏んでないのに、モリモリ回転数が上がっていき怖いです。
信号ではよく止まります。修理でだしても「おかしくないですよ」って
帰って来てしまいました。
なんなの？なにがどうなってしまっているのか。。
誰かおしえてくださいよ～。

339 ：：：04/01/25 16:54 ID:HlXw8/FB

>>338
それがふつうと思えば
いいと思います。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:18 ID:W95pyTHj

>>339
同意
メキビーなんぞを買うヤツの気が知れん

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:21 ID:JVQ0xsgP

>修理でだしても「おかしくないですよ」って

それは修理工場変えた方がいいかも・・・？

俺もメキビーだけど、ちゃんと見てくれる業者知ってるから安心してるよ。
幸い今まで大きな故障は無いが・・・。

塗装は確かに弱そう・・・俺はそんなもんだって割り切ってるけどね。

342 ：334：04/01/25 20:55 ID:8rzc+Ye+

みなさん塗装についても詳しそうなので、
メキビーの塗装が弱いわけ教えてください。
他のビートルの塗装はやっぱり強いのですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:27 ID:JVQ0xsgP

>>342
単純にコストダウンって事では？
メキビーはメキシコでは貧民層向けの車だったんだから、
メーカーもコストを掛けて作り込むよりは、安価に提供する事を選んでたのでは？

本国製でも70年代のモデルは、それまでのよりクオリティーが下がってると聴いた事があるけど、
その頃からユーザーの意識が変わってきて、一生ものって考え方から
ある程度持てばいいから、安くて便利なものって言うふうになったからなんじゃないかな？

よく判んないけど・・・。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:25 ID:NXg3vCRv

>>337
FLAT4からもこんなの出てたんだね。
しかも安いし！俺はこれしか知らなかったよー。
http://www.vvvwww.com/heater.htm

チェーンを探しているのだけど
１６５SR１５に合うのって全然売ってなくて…。
どこか合うやつ知りませんか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:22 ID:4g6alqZE

メ吉備ーを馬鹿にする奴の気が知れない。

そういう奴はビッグテールやレイトバスも馬鹿にするんだろうな。

346 ：322：04/01/26 18:24 ID:/AagNtit

おお。レスがついとる。

>>323　来ました。風量はそこそこあるので、走り始めの暖房の補助にはなりそうです。
しかし、ＯＮにするとチャージランプがボワっと燈ります。泣きそうです。

>>324　大きさは大体伸ばした掌くらいでしょうか。私の思ってたサイズの3倍程ありました。
写真の箱のサイズが縦30センチ程、横25センチ程です。
当方、デフロスターとして購入しました。
いちおう曇り止めは塗ってますが、雨の日のチョイ乗りだとどうしても曇るので。

347 ：これが事実なので曲げようもない。：04/01/26 18:26 ID:82ttm+g3

ドイツ産＞＞＞オーストラリア参＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞ブラジル産＞＞メキシコ産

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:54 ID:wTTUteio

>>345
わざわざクオリティの低いメキを高い金出して買うのが
馬鹿だと言っておるのだ。
同じ値段で（ヘタすりゃ安く）ジャーマン製買えるだろうに。

古いから心配？壊れまくる＆サビまくるメキの方がよっぽど心配ぢゃ。

ちなみにオレはビッグテールもレイトバスも好きだぞ。
カッコの問題ではない。クオリティの問題なのぢゃ。
ストラットだけはパスだがな・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:24 ID:pCHKmHB+

>>348
いくらレストアしてもしょせんは太古車、
メキの方が安心して乗れる。

5年半通勤で、毎日30キロ走ってる俺が言うんだから間違いない・・・。
寒い朝でも一発で始動するし、暖気もいらん。
真夏でもエアコンで快適。・・・最高じゃん。

350 ：これが事実なので曲げようもない。：04/01/26 19:56 ID:82ttm+g3

まぁいくらジャーマンマンセーでも使われている
部品はメキシコ製のものも多々あるのも事実なのだが。

この現代においてボルトの一本までドイツ製にするのは
はっきりいって不可能。
かといってそんなところにNOSとかの言葉に踊らされて
古い電装部品を買うやつは頭がおかしいとしか言いようがない。
電装は古いものはやばいぞ。いくらデッドストックでもな。

ま結局ぁ348は自分の発言が識者にとって
みれば痛い発言なのにそれに気がついていないので
もう馬鹿を通り越して生きる価値もないというか、なんというか。
明日交通事故かなんかで死んでください。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:03 ID:80k/dA2+

まぁ、一長一短あるんでこれから買う人は良く考えて買いませう

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:30 ID:xRtX3CRD

古かろうが新しかろうが当たり外れはあるよね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:34 ID:pCHKmHB+

>>344
>チェーンを探しているのだけど
１６５SR１５に合うのって全然売ってなくて…。
どこか合うやつ知りませんか？

FLAT4の広告に出てるやつは？
「対応サイズ165×15」って書いてあるよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:37 ID:82ttm+g3

まぁこういう派閥争いがあるのでこれから・・・の人は
買わないほうが良いよ。といっておく。
あとバス人気だけどあれ、ホント見た目だから。
あんなうすっぺらい鉄板一枚隔てて外だぞ。
あんなのでぶつかったりしたら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｒｙ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:45 ID:NXg3vCRv

>>353
おーサンクス！
FLAT4のホームページに載ってなかったけど
ちなみにお値段はいくらほどでしょうか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:57 ID:pCHKmHB+

>>355
SET OF 2 \22,000って書いてあるよ。

最新号のlet's play～やstreet～の広告に出てる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:33 ID:5B5KA1aH

>>344
やくおふで検索
ＳＲじゃなくて８０でもいいと聞いたが
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=165/80+r15&cat=2084005141&auccat=2084005141&acc=jp&f=0x814&alocale=0jp&mode=1

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:10 ID:oDavUfw4

>>356.357
いやぁ本当助かりました♪
８０でもOKそうです。

359 ：国産車乗りですが：04/01/28 00:06 ID:owTf6y3v

ビートル関連で、お勧めの本って何かございますか？
洋書でも良いです。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:30 ID:3+tvcKIb

ストラットだけはパスって意味わかんねー
あたまかたいのね。
メキでもドイツでもちゃんとかねかけて乗りゃ乗り物としては同じじゃない？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:16 ID:kX3oZGNU

>>360
インド狂いの静岡在住の某さんがキチ外よろしく荒らしているだけなので
放置しとけばいいのです。
多分空冷にのったインド人に自分の乗っている藤原豆腐店仕様の
ハチロクがちぎられた腹いせだと推測されます

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:52 ID:BuOkrIzl

みんな仲良くしよーよ。。
そりゃ自分のが一番かもしれないけどさー。
ビートルのるのにふさわしくないね。

363 ：代行屋＠課長 ◆6g9mopTOYA ：04/01/28 13:59 ID:nl/4FsNR

この間仕事でビートル乗りました。
ブレーキが結構効くので「いじったんですか？」と
オーナーに聞いたら「これブラジル産の新車ですよ！」と興奮気味ですた。
確かに６０００ｷﾛ位しか走ってﾅｶﾀ。
内装も昔より洗練されていたようで（暗くてよく分からんかったがｗ）
なかなか気に入った。
現行ビ－トルより（・∀・）ｲｲ!！
面白くて、こちらが金を払ってやりたいくらいだった。　

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:32 ID:ZfXDEjU7

>>359
二元社から出てる「VW BEETLE　ビートルの変遷１９４５～１９９８」。

イギリスで出版されたものの日本語版なので、
日本仕様と違う所もあるが（ロクナナとか70年代の1200とか・・・）、
あれを持ってるとほぼ完璧にモデル変遷が理解できる。
メキやニュービートルまで載ってるし・・・。

365 ：65年式Type-1：04/01/28 19:38 ID:rEfzfYhs

>>364
僕もオススメ・・・ってか欲しい一冊です
愛車購入の際、中古自動車屋さんが見せてくれました
金に余裕が出たら買いたいと常々思ってます。

366 ：64年式Type-1 ：04/01/29 05:38 ID:3/+TUzhX

>>365
オレが学生時代に「乗りたい」と思って最初に買った本だな。
あの本、写真より文章が大事だったりする。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:59 ID:hXX7Vt0t

もうビートル（というか車趣味）も飽きて普通の車として乗ってる。
一時期はパーツ買いこんだり猿人弄くったりこりまくったんだけどねぇ・・・。

368 ：64年式Type-1：04/01/30 02:27 ID:njtHlQWk

普通のクルマとして乗れるとこも大きな魅力でしょう。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:48 ID:VHQ12j7E

メキビーのクーラーがこわれてしょうがない。
クーラーにもメーカーとかって色々あるの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:05 ID:oz8QRqp3

もうクーラー？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:53 ID:EgH+K41Z

>>369
俺のは日本メーカーのサンデンだけど？

　　　　　

　　　　　　　　　シンガポール製ですが・・・。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:20 ID:r5n581y0

75年製1200LS 新車で購入してから10年間露天駐車でメーター一回転。
西ﾄﾞｲﾂのﾜｰｹﾞﾝ本社から感謝状とﾔﾅｾからﾊﾞｯﾁとｷｰﾎﾙﾀﾞｰを貰って、新車購入を薦められて査定したら、
下取り価格5万円!　たまたまｽﾍﾟｰｽがあったので、そのまま倉庫の片隅で放置ﾌﾟﾚｰ、8年ぶりに、
ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品にして復活させようとしてｾﾙ回したら、ｸﾗｯﾁが固着していきなりｽﾀｰﾄ、20mぐらいｶﾞﾝｶﾞﾝ
やってたらやっとｸﾗｯﾁが切れて、復活錆落として30万で全塗装して只今ﾒｰﾀｰ二周半、車検2回に一回
床下錆止塗装、ｴﾝｼﾞﾝは絶好調だけど最近ｼｬﾌﾄからのｵｲﾙ漏れが始まって、・・これは、深刻な問題。
ﾒｷｼｺ製の部品も結構使っているけど、ﾊﾞﾗﾂｷがあって、はずれたらｴﾝｼﾞﾝ関係は費用がかかってｼｬﾚにならない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:38 ID:TxRtEA9c

世の中には2種類の車しかない
『ビートル』か『ビートルではない』か、だ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:23 ID:tpXfQPcS

>>371
それは調子いいですか？
毎年壊れるので変えたい！！
暑くなる前に。去年は灼熱地獄だったからなぁー。
買ったときにクーラーもつけてくださいってたのんで、ついてきたやつで、
なんなんだかも良くわからん。
みんな、すごいねー。勉強しようと本よんでもあたまパンクする。
ここで、勉強してやる！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:17 ID:y5iN/6C+

オルタメーターがこわれたー。
６万かかるってよ。金ないよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:45 ID:wTzCPK3r

>364,365,366
２月からミニカー付きの限定版が出るらしい。
この本持ってる身としてはちょっとくやしい。
http://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/message/50th/minicar.html

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:10 ID:Xk9i/Xe2

>>375
オルタだけだとしたらメッチャ高くないですか？？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:33 ID:MvmrVbzM

>>375
今現在オルタなんでしょ？で６万は高いやろ。ドコのショップか晒したれ

379 ：371：04/01/31 18:52 ID:GaUk48q8

>>374
俺のも純正で最初から付いてたやつだけど特に故障は無いな。

まぁ俺はエアコンはあんまり使わないんだけどね、
よっぽど暑い時か、雨でマドが曇る時位だから当てにならないかも・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:16 ID:Xk9i/Xe2

>>379
俺のは魔法の風が出てきません。
それも温風まで・・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:43 ID:E+Fasr9G

そろそろDQNショップとDQNオーナー晒してくれ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:10 ID:Xk9i/Xe2

>>381
ちょっとした噂を聞きました。
最近色んなトコでショー取ったり雑誌に載ってるタイプ2なのですがすさまじい金額だったらしいです・・・・
びっくらこきました。。。。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:29 ID:iUGZrtuq

エンジン下ろさないとオルタ交換できない状態なのか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:01 ID:y5IwWZ/E

>>375
俺のは66バスだけどエンジン下ろしてオルタ交換してもらった、
で工賃３万＋部品代で５万は行かなかった

>>382
あのグレーのか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:12 ID:Xk9i/Xe2

>>384
たぶんそのグレーのです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:14 ID:Xk9i/Xe2

オルタってエンジン下ろさなきゃ交換できないですか？
自分は下ろさずやってますが・・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:46 ID:zh01w8kg

名古屋付近で、良心的なお店ないですか？
買ったとこじゃないと修理とかなんか変えたりするのって駄目なもんなんですか？
前、修理だしたとこはぼったくりだった。
結局すぐこわれたのに！！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:47 ID:pdcnG/Zt

>>384
エンジン下ろして３万なんて・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:27 ID:sq5eSYL3

>>388
猿人脱着工賃3万は安いぞ。
どこのお店か教えてほしいわ。
だいたいの店は4～6万する

だいたいおまえら相場知っててぼったくりとか
言ってるんだろうな。無茶苦茶な安値を
いわれたってなぁ・・・
安くやりたいなら自分でやれとしか言えないよな。実際。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:37 ID:o3RyL1MK

>>389
俺の行ってる店も確か3万でつ

391 ：65年式Type-1：04/02/01 03:46 ID:3IH87bfu

>>375
僕は夏前にボルテージレギュレーターが壊れたんで
ダイナモごとオルタネーターに交換したんですが
部品は工場で業販価格で仕入れて
作業は自分でしたよ
難しいところは全然ないんで
アホな所に金払うより自分ですべし

んでどこの店か教えて欲しいなぁ～
だってその店としては適正価格と思って
出した価格でしょ？
オルタ以外に壊れてて修理箇所が他にあるなら
説明が無いってのはありえない話しだし
>>376
買う！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 06:17 ID:aE3vwjCU

記念かきこ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:18 ID:zhSlMpik

向こうは無くなったのか？ずいぶん賑やかだな。
嬉しいことだがこっちは”のんびり”だからな。
その辺を忘れるなよお前等。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:37 ID:qzY/y/nF

>>386
ケースバイケースで俺のはウラのデカイナットがどうしてもユルまないから
下ろさなきゃムリって言われた、オルタ交換はフツーは下ろさないでヤルらしい
ちなみに今話題のヘバストもソコで付けてもらったが部品138000円工賃3万で
計168000円だったが・・・・この値段は適正かな？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:45 ID:eQXMUidU

ナゴヤならバグ印ってところが良かったよ。　懇切丁寧に教えてくれるし。
今はもうﾜｰｹﾞﾝ乗ってないけど、いつもそこで面倒見てもらってた。
工事もしっかりしてくれたしね。　以前見てもらっていたところよりも
安心だったよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:50 ID:vA3TiuIb

>395
ありがとー。でバグ印って何区ですか？いってみよーかなー。
ちなみに、天白の植田辺にあるワーゲン屋さんってどうなんかなあー。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:58 ID:7Ka0OUpm

>>393
おめぇが一番忘れてるんじゃねぇか（ﾌﾟ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:20 ID:jqIO4FXX

>>396
天白区植田西

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:42 ID:o3RyL1MK

>>394
裏の36のでかいナット外すのはオルタごとファンを外してからじゃないの？
エンジン下ろす必要性がないって言うか下ろさずにできると思うぞよ。
それとも下ろさないと出来ない状態の事ってあるのかな？？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:35 ID:t2lNJs+t

ハベスト３万は適正価格

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 11:37 ID:/JLuISlI

>>399
バスでノーマルキャブの場合は３６ナット外してファンを取ればオルタがギリで
取れるがファンが付いたままだとインマニに引っかかって絶対取れないらしい。
でインマニ外すとなると、ヘッドのインマニガスケット左右交換、インマニブーツ交換、
ヒートラーザーのガスケット交換、オルタスタンドのガスケット交換、そこの店では
消耗品は再使用はしないらしい。それ考えるとエンジン下ろしてファンカバーごとズボッて
上に抜いた方が早いんだてさー

>>400
よかったー

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:30 ID:5NSIm6Ec

>>401
そっか～！
久しくシングルキャブ車いじってなかったのでインマニの事忘れてました・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:01 ID:dOQhTl/x

空冷ｖｗのメーリングリストにはいりたいのですが
どんなかんじですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:08 ID:mbVqnB/l

>>403
そのﾊﾅｼここでは禁句、以下レス禁止でﾖﾛｼｸ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:23 ID:Ce/Nt1c2

凄い昔のビートルのオープンって他に呼び名ってあるんですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:32 ID:LZ494fDN

>>403
>>404のいうとおりここでもネタにさえできないような酷いところ
らしいから入会しないほうがいいぞ。
あと厨房とかソーシャルされるらしい。
なんか追いこみかけたとか自慢げに語るおっさんが
いました。

407 ：64年式Type-1：04/02/03 03:25 ID:QJY5+Sep

>>387
確かにバグ印親切。
バスが得意みたいだけど他もしっかりしてる。
名古屋で学生やってた時に欲しくてクルマ見に行ってた。
それから２年後ワーゲンで名古屋に帰った時にちょこっと世話になった。
その植田西の交差点の反対側の外車専門店は前に新車メキの化け六作って売ってたな。
いまどうしてるのか知らんけど。

408 ：65年式Type-1：04/02/03 03:36 ID:87Vc3DLQ

ダイナモ→オルタ交換、私の場合
キャブ外してファンハウジングを緩めておいて
ハウジングをすこし浮かしつつダイナモ摘出
でかいナットは近くのガススタンドで外してもらいました。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 13:13 ID:1Maz/A1f

>追いこみかけたとか自慢げに語るおっさん

ワラタ。居たなそういえばそんな香具師が。

410 ：393：04/02/03 20:07 ID:VHn65SZt

>397
ボク反省汁！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:01 ID:LZ494fDN

>>410
オヤジは仁丹でもくってろ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:15 ID:p49p3W0j

おまいらここでMLの話すると伝書鳩飛ばされちゃうYO！（禿藁

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:04 ID:aRO6POXT

ワーゲン乗りにもそんなえげつな集団が居たのね。
物騒ですなぁ。
本日も御安全にー。

414 ：65年式Type-1：04/02/04 07:43 ID:QiMt3z3n

>>413
ま・・・まさか
建設業界の人？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:20 ID:IbaAW6gQ

>>414
「ご安全に」は鉄鋼業界じゃなかったけ。
ゼネコン系は「ご苦労さまです」だっけか。
って事で本日もご安全日～♪

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:32 ID:p49p3W0j

空冷海苔にはブルーカラーが多いのか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 17:28 ID:VO7V9yOh

イエローカラー

418 ：65年式Type-1：04/02/04 17:46 ID:QiMt3z3n

うちのワーゲンはアカです

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:49 ID:zNHtuoQa

うちのバスはグレーのツートンです、お金掛かっててわるかったなー
金持ちをひがむのはさみしいねー

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:51 ID:LgTv6QTz

ワーゲンの例のでつか？あれいいねー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:43 ID:Um14dHgV

そういや子供の頃見かけたが最近見ないな。
仁丹って、何の為に食うんだ？
嗜好品なんだかそれとも薬効があるのか・・・
つーか、今どこに売ってんのよ、仁丹。

俺はサクラカラーにしとくかな。
'Cause those damned Blue-Collar Tweekers have always run this town.

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:20 ID:HJOawiVS

>>419
僻まれたのか？
金持ちなのは結構だが金の使い方を間違っている奴はただのアホ。

例えば100ﾏﾝで買えるようなものに300ﾏﾝつっこむとかね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:26 ID:G1sijuQm

最近２速の入りがおかしい。３速、４速で走行中、交差点で２速に入れようとすると
ギギーと異音がして入らず。無理やり入れてみたらニュートラル状態。
修理したらいくらほどかかるのだろう。
ちなみに、７４年式のタイプ１に乗ってます。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:37 ID:Ai7PENJW

シンクロがへたってるのかも。
無理やり入れずにダブルクラッチの練習を。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:54 ID:5h215efq

>>382
すさまじいって、どれくらい？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:15 ID:pu0vXPrM

>>423
シフトのとこのブッシュ傷んでないですか？
自分のも2速入りづらい症状でてました。
無理にやってるとシフトロッド曲がるよ・・・・
自分のは抜いてみたら思いっきり曲がってました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:41 ID:1CGCyXQU

>>423
エンジンマウントのへたりすぎでは。

428 ：65年式Type-1：04/02/05 12:22 ID:+SuCToUP

>>423
一時期（購入当初）まったく同じ症状に悩んだ
私がばし！っとお答えしましょう
答え、二速じゃなくてバックに入ってる

原因はスプリングのへたれと運転の未熟さ
えぇ、へたれでさらに未熟です私は

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:00 ID:H/jfRckp

お言葉だけど、それだけとは限らないと思うけど。
ガイドブッシュが割れているに一票。
俺のはクーラー付きだから、簡単に交換出来なくて困ってる。
でもたぶんそれが割れているせいで同じ症状が出てる。
ついでに質問。
メーターがカラカラ言うのはメーターケーブルの劣化ですかね？
それともメーター内の破損かな？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:18 ID:dBqRxkK4

シフトロッド全部抜かなくてもガイドブッシュ交換できたよ。
少なくても20センチ動けばできる。
リングは再利用だったけどね。
カタカタいわなくなったよ！

＞426
ケーブル切れる前兆かもね。
俺のはいきなり切れたけどさ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:20 ID:YE69WJv4

一票とか言ってるとだれかばれるぞ（ﾌﾞｹﾞﾗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 02:43 ID:6qjiCamg

ビートルのって１年チョイで、イベントも一回しか行ってないのに
俺ってそんなに有名なんだ。びっくりに一票。(*'m')ﾌﾟ

433 ：427：04/02/06 02:51 ID:by5luJ24

>>428　二速じゃなくてバックに入ってる

多分そうですネ。後ろから誰に追走してもらえばバックランプ点灯でわかりますよ。
俺の場合、ガイドブッシュ、後部座席下のジョイントのブッシュ、シフター
総て交換してダメでしたが、結局マウント新品にして全快しました。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 03:26 ID:47S+WXjT

４２３ですけど、いろいろ親身にありがとうございます。ハーストタイプのシフター
を使用しています。バックに入ってる事は無いと思います。以前シフトのストッパーが
外れ（溶接しているので普通は外れないらしいが）レバーを引くことなくバックに入る
症状が出たので。その時は１速にいれるのも入る所を探しながら入れました。
今月車検なんで、ついでに一緒に見てもらいます。
どこがおかしかったのか、また報告します。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 03:48 ID:jL6VrQJR

こんなくるま平気で売る店があること自体おそろしいことだな
おめぇのとこだよ！！

436 ：64年式Type-1 ：04/02/06 13:05 ID:BBEHLUtg

>>434　ハーストタイプのシフター　

でＥＭＰＩのやつでの話なんですけど・・・
自分も含めて仲間内での経験談。
２速に入りにくいのはこれの特徴らしい。
で、支点の下の稼動範囲が本物と比べておかしいらしい。
どっかけずって加工してもらったら症状出なくなりました。

あなたのように劇的に酷い時はありましたがジョイントのブッシュでしたね。
さらに走行中バラバラになった時はあせりました（爆）。
428のシフターは純正ノーマルシフターだと思うのでほっときましょう。
この際ですから本物ハーストシフターにするというのは？
一度に何本か売りに出てたら一番重くて硬いやつを選びましょう。
同じ本物ハーストでも違うみたいですから。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:55 ID:DSeVki+s

>>434
リプロのハーストって436さんが言うように取り付けのネジ穴を横に広げないとうまく付かないのありますよ。
（根本的にシフトロッドがゆがんでる事も多いですが・・・）
そいえば最近のスキャットシフターって品質向上しました？
昔に比べてカチッと入りが良いような気がしたのですが・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 14:07 ID:ST5NA8+6

ニューじゃないビートルの中古車をネットで検索したんですが…
古いモノにはやっぱりエアコンってついてないもんですかねぇ。
あと、排気量にもよるだろうけど燃費ってどのくらいだかわかる方います？
10年も20年も昔の車じゃ 9km/L も走らないですかねぇ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　教えてくんですみません

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 14:19 ID:rgapJhpW

>>438
ﾜﾛﾀ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 15:17 ID:BBEHLUtg

んじゃみなさんの年式と仕様と燃費を書き込んできましょう。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 15:19 ID:BBEHLUtg

>>10年も20年も昔の車じゃ 9km/L も走らないですかねぇ…

なぜそうなる？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 15:23 ID:yBgoSx6/

>>438
もう少し事前下調べしてから購入するが吉！
・・・でないとショップの餌食になるような気が・・・

443 ：441：04/02/06 15:25 ID:BBEHLUtg

間違えた
>>438　10年も20年も昔の車じゃ 9km/L も走らないですかねぇ…

なぜそうなる？

でした。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 17:04 ID:DSeVki+s

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48185624

サビサビかと思った・・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 19:52 ID:L5WuFs0F

>>438
のるな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 19:53 ID:L5WuFs0F

メッキカバーはやばいよーもう濡れ濡れなくらいやばい。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:13 ID:XimwmAhP

知り合いの女の子がLSのスポルトﾄ乗ってるんだけど
某shopでオーバーホールして２８万！なおかつ調子悪いまま変化ナシ
そんでハナシ聞いたらエンジン片側オーバーホール（！）だって？？
１，２番側のみヤッタらしい・・・・
片側オーバーホールなんて、そんな事ありえるのか？
キャブもオーバーホールしたって言われてて、でも13ｍｍのナットを
外した形跡の無く、マイナススクリューもユルめた形跡ナシ・・・
で２８万(笑)　新品エンジンが載りそうな金額じゃないすか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:51 ID:JG+PUKc3

まぁーOHっても色々あるからなぁ・・・
それにしても、、、ちょっと酷すぎ
晒せ、さらせ！！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:32 ID:jL6VrQJR

晒せよ。
某とかいっているようじゃここじゃあいてにされませんぜダンナ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:26 ID:s/hVq2bR

>>447
豊田商事並みのエグさやね。
ＤＱＮじゃすまんレベルだね。

そんなんじゃワーゲンもワーゲン海苔も減る一方。

マジ晒せ！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:36 ID:pwzfY0Ca

>>447
その車ってもしかして水色だったりして・・・・
自分の行きつけのショップにそういう感じの車買わないかって話が来た事あるみたいです。
某ショップで買ったんだけど買った当初から調子悪くエンジンOHしてもダメ、次はミッションって言われミッションをやってもダメで嫌気がさし手放すから買わないか？って来たみたいです。
で、見てみるとキャブ調整＆点火時期のみで調子を取り戻したらしいけど、もう嫌気がさしたんで売るって言ってたそうです。。。。。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 03:24 ID:suKBdFoo

あのーこのスレッドでは

・ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ・SHOPの伏字は禁止

というローカルルールがあります。
ショップの話は実名でお願いします。
実名がだせないのであれば話題にしないように
おねがいします。

453 ：65年式Type-1：04/02/07 07:52 ID:YAHC2loJ

長距離でも短距離でも
高速でも下道でも
燃費がほぼリッター１１km・・・
（1200cc）
正常なのか以上なのか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 10:06 ID:1c0sEqOr

晒しまーす。
http://web.ffn.ne.jp/cgi-bin/bbs.cgi?url=hotorange&bbs=1&show=all
この話は人から聞いたとかじゃなく、直接、被害者本人から聞きましたんで
間違い、誇張は無いと思います。その娘は他のもソコでカモられてたみたい。

>>451
水色ではない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 10:07 ID:1c0sEqOr

他にも、でした　

456 ：：：04/02/07 12:42 ID:MDxm6RMT

>>447
それって、千葉のはなしですか？
こころあたりあり。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 12:58 ID:Kqkl+puj

>>454
初めて聞くショップだ｡

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:58 ID:LpP+ELTa

454神ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:17 ID:fLLZys5D

ヤフオクで誰でも買える356パーツを異常な高値で出しているので、前からうさん臭いとｵﾓﾃﾀ
・・・ヤッパリ・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:27 ID:T7Gwiven

あんまりいいひょうばんきかない

461 ：64年式Type-1：04/02/08 02:46 ID:Y6U/j47e

>>453
オーナーの人格と違って正常だと思われます。
ノーマルエンジンにノーマルキャブなんかで7km/Lなんてのはどっか腐ってます。

462 ：：：04/02/08 13:32 ID:ecBxdHgM

http://www.classicvan.jp/
レプリカのブランドバックみたいものかな。

エンジンの調子が悪く、パワーが出ない。
マフラーからバンバン破裂音。
なんとかせねば。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:30 ID:UgMDfEJp

>>462
よくできてんな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:24 ID:M8ZZRvmc

>>463
たしかに。
これで満足する香具師がいるのもなんとなく納得だ。
イベントに来られても困るけど。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:05 ID:HVzGtyxR

｢VWの車｣のイベントなんだからたしかにコレで来られたら困るな
車種混合なら無問題だろうが。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:34 ID:6/rK0tCu

エアマックスの贋物でスーパーＭＡＸてのがあったな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:04 ID:KXl7tEfP

ハイエースピックアップに微妙に感動。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:56 ID:CNTzRUIb

>>454
友達がそこで世話になってるけど
全然悪い話聞かないけど。

過去にフルオーダーで２１窓を買った
福岡の店に比べリゃどのワーゲン屋もマシだと思う。
超素人だった俺はスッカリダマされてしまったよ。
運転席側のドアハンドルに鍵穴がなくて鍵穴あるやつ送れって
言ったら送られてきたのは豚骨ラーメンだったよ。
あれは泣けた。

469 ：昔からのＶＷ乗り：04/02/09 13:03 ID:ANAh9hvh

>>454
ははは・・・アイツまだそんな事やってるんだﾜﾛﾀ,人当たりが良く、スゴク優しい
語り口調で人をハメるの天才的だからなー
古いＶＷ乗りなら聞いた事のあるＳＨＯＰを渡り歩いてみんなツブれてる（笑）

アイツのＶＷ系就職先一覧、
埼玉バグブロス（倒産）→埼玉ブルーノート（倒産）→横浜バグフェンダー（夜逃げ）
→フレックスオートＶＷ調布店（閉鎖）一筋縄ではいかないクセの有る人が多い
ＶＷショップ社長なども軒並みハメられて損してます（笑）
ポルシェのエンジンＯＨもＯＫです！なんて言っててマトモに調子が出なくて
オーナーが文句言ったら、部品の精度がドウとか？この金額じゃこんな物です、とか？
もっとお金掛ければ良くなりますよー、とか
で、他のポルシェ屋に外注に出しちゃうし（笑）

>>468
友人に、他のイロイロなＶＷショップに行ってアソコの評判を調べさせた方がいいかも？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 17:28 ID:lYTUU7ey

SHOPは信用ならん。
自分でやるほうが確実だし
かねかからん。
お手伝い程度で君らの作業手伝っても良いぞ。
謝礼はもらうが。
別に金じゃなくてもいいけど。

振るﾚｽﾄｱの意味がわかってない糞ｼｮｯﾌﾟが大杉

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:45 ID:pJHeZYXt

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e35108797

吊り上げクン参上でつか

>>468

ご本人様降臨でつか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:52 ID:pJHeZYXt

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64793892

店やめんのかな？
確かここもある意味名の知れた店だった気が

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:26 ID:j3wNzhp2

久しぶりに車板見たらＶＷスレ発見
学生時代に76年のType1の１６００スポルトマチックに乗ってました。
友達とWindows98を買いに行く途中でダイナモベルトが弾け飛んで
あぼーんしちゃいました・・・
今考えるとキチンと直して乗ってやればと後悔

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:27 ID:mLuy2YJp

えっ？
横浜のバグフェンダーって今ないの？？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:34 ID:poyvGk/p

何を今さら（w

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:54 ID:MqFla/BU

バグフェンダー・・・（ﾌﾟ

477 ：：：04/02/09 22:59 ID:nmU1gDsY

>>471
ホイルだけ欲しい。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:13 ID:MqFla/BU

>>471
釣りあがってないジャン。

479 ：65年式Type-1：04/02/10 03:33 ID:5UKYgxVz

>>473
ファンベルト切れただけで手放してたら最近の国産車も乗れないでしょう・・・
まさかと思うけど廃車にはしてないよね？車がどこかで生きていることを願う

480 ：元バス乗り：04/02/10 08:59 ID:a24BiHY9

>>469
昔バグフェンダーでバス買いました、いいクルマでしたよ！家庭の事情で
ワーゲン降りちゃいましたが、他の店でもいいクルマだね、って言われました。
でも、たしかにこの人がメカニックで働いてました。バグフェンダー社長も
カレはポルシェも出来るスゴイメカニックなんだよ、と自慢してました。
しかし社長ののってた赤いポルシェもその人が直したって言ってたケド・・・
ボクが見てもオイルがジャジャ漏れてて、調子も悪そうでした・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:12 ID:8XHwQb59

城の旧ビートル海苔なんですけどなんか旧ビートルとすれ違うときに
よくパッシングされるんだけどやっぱ返してあげた方がイイのかな？
次きたら返してあげようと思うんだけどランプのツマミ握ろうとしたら
すでにすれ違ってて…(´Д｀lll)

あと結構ビートル海苔はいい人おおいですね～。
昨日洗車場で車洗ってたらトラックのおっちゃんが
「( ´ー｀)y-~~私も持ってるんですよ～。」
って絡んできました～。
自分のビートルがヒーターが効かないんですけど～っ
て聞いたら車の下のところの・・・と説明してくれました。
まだ直す機材がないのでヒーター直すのは先になりそうだけど・・。

あー本とかまだあんまり持ってないから全然メンテできてないな_|￣|○

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 13:12 ID:hljQH0XM

>>481
俺もバス乗りだけどすれ違う時パッシングする暇ないから
手ぇ振ります。そうゆうコミュニケーションっていいよね♪
ワーゲン乗りで良かったなって新たに実感する。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:05 ID:fQOqOcw1

意味なくパッシング、クラクションを鳴らすことは
法規違反なので手を振る程度にしましょうね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:07 ID:5dFcVaxl

目礼で十分！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:23 ID:baMkf24w

ただ、残念なのが素人お断りな雰囲気もあるところがあるのは
事実だね・・・。

もう今はのってないけど、またのりたいな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:33 ID:aRhZgonl

素人お断りな雰囲気なんてないと思うよ。
ヒガモってる？

487 ：473：04/02/10 20:49 ID:keSANmZj

えっと、473です。
ファンベルトが千切れたのに気づいてなくて
そのまま走らせてたらエンジンが焼きついちゃってエライ目にあいました・・・・
ちなみに、そのビートルはＪ○Ｆに家まで運んでもらって庭先に
ForSALE10万とアメリカの個人売買風に出してたら売れました

今も元気に入ってる事を祈ってます

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:44 ID:9rQfPlRw

>>486
＞素人お断りな雰囲気なんてないと思うよ。

それはあなたがすでにシロウトではないか
上辺の部分しか知らないからだとおもう。
もしくは某MLの枢軸メンバーか（ｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:24 ID:ViXDja4f

漏れも空冷VWのって４年経つけど､どう考えてもヒトに勧められるような車じゃない｡
こんな車に乗るのは変人だけ｡

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:42 ID:/WOkXVnE

ｺｿｰﾘ…
http://www.pbase.com/image/24908885

491 ：６８５：04/02/11 11:19 ID:PM3fBoSv

ごめん、書き方悪かった。

残念なのが素人お断りな雰囲気もある「ところ（組織・人・店）」があるのは

に訂正してくれ。

あぁ、またﾜｰｹﾞﾝのりたいナー。

492 ：６８５：04/02/11 11:20 ID:PM3fBoSv

悪い、間違えてあげちまった・・・。
今度はメキビーかブラジルレイトでマッタリしたいと思う次第。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:05 ID:mqgw0b0X

みんなMLの話題に触れようとしないのはナゼでつか？あそこはDQNオーナーの巣窟なのにね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:50 ID:XFTfT1VU

┏→素人お断り→ＭＬ→オイル→┓
┗←←←←←←←←←←←←←←┛

さぁ、無限ループが始まりました！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:59 ID:FOvFiV8y

>>492
新車のブラジルバスがＦディスクのクセに、いまだにキングピン使ってて
3000ｋｍに一回はグリスＵＰしなくちゃイケナイのをナゼ皆さん語らないんだろ？
新車なのは確かだがインジェクション周辺パーツの入手は国内で可能なのか？
油断するとマターリとは乗れないと思う。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:00 ID:mqgw0b0X

494に代表されるMLメンバー。はやく追いこみかけてくれ（ﾌﾞｹﾞﾗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 15:44 ID:mm4+hoV1

俺は６７のバス盗まれてから
もうやる気無し
そのうち復活するだろうけど

498 ：：：04/02/11 17:48 ID:Z2NR8QgD

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64749505
盗まれるのと燃えるの、どちらが悲しいのだろう。
うちのバス、ガソリンタンク漏れるから、心配。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:03 ID:mqgw0b0X

　　　　　　　　　　　　 / / }
　　　　　　　　　　　_/ノ.. /、
　　　　　　　　　　 /　 < 　 }
　　　 ry､　　　｛ｋ＿　_/`;,　　ﾉﾉ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　　　 / / } 　　　　　;'　　　　 `i､　
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　｀ヽ,　ﾉﾉ
　 /　r;ｧ　}''i"￣.　￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）　―☆
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､　ﾉ　　
　　　＼　｀　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /　＼
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　　　☆
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:23 ID:PM3fBoSv

>>495 そうなのか・・・でもｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝはメキシコの奴でも
共通なんじゃないの？　どうなんだろ。あんま詳しくないんでｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:27 ID:yOR8T0kr

>>500
メキのインジェクションは、ゴルフⅡやⅢのシングルポイントのやつ（CLiだっけ？）
と一緒だから、ブラジル・レイトも一緒でしょう・・・多分。

って事はゴルフ用のパーツでOKじゃ無いかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 01:39 ID:EmZaUkc5

>>498
こんなんに15万近くだしてかうやつはアホだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 03:43 ID:gTJtukCM

>>481
ここ九州の某県では空冷VW海苔同士が挨拶をするという習慣がまったくないのが恥。
本州に行くと空冷VW同士みんな手振ってくれるんだけどなぁ・・・。
乗ってるの偏屈なジジイが多いし。
さて何県でしょう？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 13:54 ID:/MmRCXZ1

SAGA

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:04 ID:VYfDFZf+

盗難といえば例の岡山のはなにか進展はあったのか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:45 ID:Nb4pUr/E

平４メキビーのロムチューンはドイツインジェクションでも出来るのだろうか？
77馬力(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:52 ID:PfpZrUxo

残念ながらできないっす。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:45 ID:uFKn3mQR

私はアメリカから部品送ってもらってます。
http://www.kustom1warehouse.com/
↑に無い部品はチョット高めですが↓で
http://www.bfyobsoleteparts.com/
オンラインカタログが見やすくて日本で買うより
かなり安いのでいいですよ。
私みたいな貧乏人には…

509 ：64年式Type-1：04/02/13 03:29 ID:logvJz8Y

CB Performance のオンラインショッピングでパーツ買っちゃってる人。
ぶっちゃけ詳細を希望。

510 ：65年式Type-1：04/02/13 13:27 ID:KnvWDBoS

>>506
メキビのインジェクションシステムをそっくりそのまま移植しちゃえば？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 14:01 ID:ydY+Lf+E

バスって
ビートルのエンジン使ってたくさんの人と荷物を運ぶには少々無理があるから、
っていってリダクションギアがついてるんですよね。

それを取ってIRSつけるってのはどうなの？

当方ノーマル1600ccシングルキャブですが、
これにIRSつけても走るもんですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:26 ID:PxUBKRzu

>>506
メキビーのインジェクションはやたらめったら「あぼーん」するらしいが・・・。

>>511
トランスアクスル一式TYPE-1のやつに換えちゃうのはよくあるパターンらしい。
ただ「IRS」じゃなくてもいいけど。
せっかくだから平４の1641にカドロンツインでも積んじゃえば安心でしょう。
ストＶなんかにミッションごっそり換えたやつよく載ってるけど。
チューンドのバスなんか大抵そんなんじゃないかな。
って実際にそうしてる人に書き込んでもらうのが一番いいんだろうけど。

知ったかぶりですいません・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:25 ID:w0+uTEop

>>512 それって噂じゃない？　俺の知り合いはずっと異常なしで
現代車と同じ感覚で運転できると言っていたよ

514 ：ちびばす：04/02/14 09:26 ID:G6HmIgPw

勉強のために読んでます。北海道でバスに憧れ、購入目指して貯金しているのですが、
北海道で良いショップがあったらおしえて～。あと寒さ対策や寒冷地におけるポイントなど。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 09:28 ID:eN2O1AGZ

おいおい、2ｃｈでアドレス晒すなって・・・。

516 ：：：04/02/14 09:56 ID:Gijy67Vb

>>514
北海道の業者とはなしたことあるけど、
バスに限れば、水冷のレイトの方が売れているという。
冬はエンジン冷えすぎらしい。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:02 ID:BlG5AAwO

メキのインジェクションはトラぶりだすと面倒らしいがトラぶったらキャブにしちゃえばいいんじゃない？
それとセキュリティーも壊れて止まらなくなることが多々あるらしいです。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:21 ID:YCmmKU8i

>>514
ちびばす名乗るくらいならちびばす乗ってなさい

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:03 ID:0Uqk8TpX

>>517
セキュリティーがあぼーんすると大変だって噂は俺も聞いた事あるよ。
あれカットする方法、誰か知りませんか？

俺のメキは今のところ大丈夫だけど、結構心配。。。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:33 ID:gz2uA7pf

>514
チャレンジャーだな、メアド晒して。
勇気に免じて俺で良ければってことでアドバイス。
冬の寒さ対策はそれこそ金払ってFFヒーターでもつけない限り我慢。
せいぜいできることはホームセンターで売ってるすき間テープとか貼るくらいだ。
ただし気密を高くすれば車内が臭いというおまけ付き。

旧い車だからいつ何が起きるかわからん。
好きで乗るからこそ、他人にできるだけ迷惑をかけないようにしなきゃイカン。
日頃のメンテナンスももちろんだが、何かあった時にはできる範囲で自力で
何とかしようとする根性も必要だ。
まあ大事な所は素人がいじるべきではないのかもしれんがな。

おすすめショップはなんとも言えん。俺自身よく知らんし。
自分の足と目で確かめてみてくれ。

ごめんな、あまり役に立てなくて。とりあえずガンバレ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:51 ID:Eam6tO+E

エアコンつけたり
今の車ぐらいの快適装備をつけることは可能でしょうか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:11 ID:BlG5AAwO

>>519
とりあえずバッテリー外せば止まるらしい。
止まってる間に配線でも切ってくれ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:13 ID:BlG5AAwO

>>519
ってセキュリティーかかってる時ってエンジンかからなかったんでしたっけ？？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:26 ID:gz2uA7pf

>517
IDなんか凄いな。BIG5って。
>521
エアコンは付くことは付く。
ただし、今の車くらいの快適装備がついたとしても
今の車と同じ快適さになるかはわからん。
つーか、快適装備が欲しいなら今の車に乗るがヨロシ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 02:32 ID:xmhzWg5h

エアコンが必要不可欠だというひとは空冷ｖｗは向いてないよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 03:23 ID:odCNSDnW

>>513
そいつがずっと異常が無いってだけの話だろう。
オレのまわりではソッコー壊れたやつが多かったんだが。
ただしロムが逝き易いってだけならロム換えるだけだから別に大した事じゃない。

>>514
そんなことあたりまえに本読んでりゃわかるレベルの話だろ。
勉強の手順考え直さないとDQNショップに食い物にされること間違い無し。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 04:48 ID:xmhzWg5h

>>526
はーちんこちんこ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 06:19 ID:6AgRiRvp

ちょっと質問です。おながいします。
ポップアウト窓用の穴って、最初からあいてるのでしょうか？
ラッチ側はさすがに開いてないと思うけれど、
ヒンジ側は開いていると書いてあるページもあるので。
ちなみにビートルの方です。バスのサファリ窓のことではないです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 08:11 ID:b5YNpsNa

電子防錆装置ってのは　どうなんでしょう？
実際効果はあるのでしょうか？
誰か付けてる人いませんか？
こういうのです↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35460596

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 10:55 ID:DRoa7Xez

>>525 案外そうでもない。　　我慢できない人はエアコンつき乗れば
いいだけの話しだしね。　我慢できる人・金が無い人（わるぎは無い、ｽﾏｿ）
は空調なしでいいわけだし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 11:08 ID:LRHrKh0p

>>526
ペロペロ！

>>527
いいセンス　ﾜﾛﾀ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:49 ID:0WiVkr3k

>529
前に乗っていた国産旧車での話。
同時期に同様に腐った車をやっつけたんだが
俺の→電子防錆装置なし
知り合いの→電子防錆装置あり
で、先にまた腐ったのは俺の方だった(w
付けたら若干錆の進行が遅くなるような気がするが
まあ、プラシーボかもしれんな。

信じるなら付ければいいし、信じないなら付けない。
神社のお守りみたいなもんかと。
ちなみに俺は付けないな。
塗装も、いいとこ持って１０年くらいだろ。
塗り替え時に錆腐りまとめてやっつけた方が手っ取り早いし。

533 ：511：04/02/15 17:52 ID:ViBzSlSW

>>512
そうなんですよね、ストVなんかに載ってるのは
チューンしたエンジンばっかり。

ノーマルエンジンの人のインプレお願いします。

ついでに。
ノーマル1600ccエンジンって何馬力でしたっけ？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:48 ID:UsCTHFww

>>533
ストレートアクスルに1600ｃｃのバスは普通に走る分には高速なんかもそれほど問題ないらしいです（友人談）
速いか遅いかは人それぞれだけど・・・・
それよりT-1やカルマンから乗りかえるとブレーキの効かなさの方が気になるらしいです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:50 ID:xmhzWg5h

>>533
約50馬並みです。

536 ：511：04/02/15 18:57 ID:ViBzSlSW

>>534
なるほど。それはイイ！

乗ってる本人は別になんとも思わないのですが、
リダクションギアのままだと信号からのスタートで
後続のクルマがイライラしてるのがよくわかるんです。

でもストレートアクスルにするとなおさらブレーキ効かなくなるらしいから、
フロントをディスクにするのとセットで交換、か。
えらく金かかりますね。

>>535
ｻﾝｸｽ！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:41 ID:4CBpm8zW

ドリンクホルダーがほしいです。
雑誌を見ると、灰皿付け替えタイプとセンターコンソール
なんかがいいんじゃないかと思ったんですが、
実際に取り付けてる写真が見当たらないので僕の貧しい想像力では
購入までの踏ん切りがつきません。
誰かつけてる人いませんか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:11 ID:MJaFYsKb

>>537
左ハン用のセンターコンソールタイプ付けてるよ。
料金所のチケットなんかも置けて便利なんだけど、
ドリンクは太い缶しか置けないのが難点かな？（私は消臭剤のボトルを加工して対応してますが・・・）
それと、助手席側がちょっと出っ張ってるので、油断すると足が引っ掛かる。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:51 ID:4CBpm8zW

>>538様
早速のレスありがとうございます。
またまた質問なんですが、取り付け場所はやっぱりシフトノブの前あたりですか？
運転席側は気になりませんか？
取り付けはどうやってるのですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:14 ID:lS6Rv8rn

>>529
ボディガードとゆー防錆装置つけてます。
初めてのVW、しかもﾌﾙｵｰﾀﾞｰだったので一応つけました。

約一年青空駐車ですが、塗装がﾎﾞｺﾎﾞｺしている部分が若干出てきました。
やっぱりコレ錆なのかな？

付けないよりはマシなのかも知れないけど、屋根付P探すほうが確実なのは
確か。半永久的に守られる、ってことはチト考えにくいかな・・

ちなみにﾍﾋﾞーﾃﾞｭｰﾃｨｰﾀｲﾌﾟ（配線が多い）で2.5ﾏｿでした。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:19 ID:wcTPSM45

ディスクからドラムにしたけど
そんない変わらないね
むしろドラムのほうが効くみたい

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:46 ID:iJSZolY0

自分は4輪ディスクですがきっちり整備したドラムと比べたらそんなに変わらないです。
確かディスクってコントロールしやすいだけで効き方はドラム以下だと聞いた事あります。
ディスクの径を大径化すれば効くとは思いますが・・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:33 ID:kLdMo4dG

う～ん、電子防錆装置はどうやら効果は無さそうだな。
ってコトはバッテリが切れた車は錆やすいとの話も迷信か？
要は保管状態が一番の肝ってコトですかね！？

まぁー漏れのは６Vで、コレに取り付けられる防錆装置がないのでいずれにしろ関係ないが....

544 ：65年式Type-1：04/02/16 13:48 ID:W008nX2e

>>542
ブレーキ能力として
ドラム＞ブレーキ
って言うのは僕も聞いたことあるな
現代車がディスクでしっかり効くのは
サーボに頼ってるからだとか・・・
ま、聞いた話ですけどね。

ストVのType-4エンジン話はもう修了なのかな？
しっかり改造車検を通すところまでやって欲しいもんです
だって改造を奨励するような記事ばっかり書いてるんだもん
そこまでして当然でしょう・・・なんて思ってたりします。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:24 ID:P+sAs06r

じゃおれらもサーボに頼ろうぜ！

546 ：65年式Type-1：04/02/16 19:03 ID:W008nX2e

>>545
ブレーキペダルが前にあって（当たり前）
エンジンが後ろだとブレーキサーボ作るのも
面倒なのよ、なかなか

547 ：538：04/02/16 19:38 ID:7gLZVq6E

>>539
私のやつはセンタートンネルに被せるやつです。
street vwsのインテークさんの広告に載ってる「左ハン　センターコンソールBOX」ってやつ。

運転席側は、最初ちょっと狭く感じましたが、慣れれば殆ど気になりません。
（元MINI海苔なので、足元狭いの慣れてるってのもありますが・・・）

取り付け方法は、シフトレバーに被せる位置で、センタートンネルに載せてビス止めするだけ。
（ビス止めするのにセンタートンネル3箇所に穴あけの必要があるので、
あけたくない人には向かないかも・・・。）

548 ：529：04/02/16 20:24 ID:6fEKJ6Pa

電子防錆装置につて解答してくれた皆様、
ありがとうございます。
いろいろ調べたら　橋とか消防車にも
使われているらしい（？）ので
とりあえず付けてみます。

>>541
だいたい時速80Km以下なら
制動力はドラムブレーキの方が上です。
ただドラムは熱がこもりやすく
フェード（熱によりブレーキシューの摩擦力が小さくなる）
しやすいので長い下り坂や高速走行時は
ディスクブレーキの方が有利ということです。
軽くて

549 ：529：04/02/16 20:25 ID:6fEKJ6Pa

軽くて制動力の高いドラムブレーキは
捨てたもんじゃないですよ！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:00 ID:+1qGuJI6

>>548
そういうのって一度でもお試し納入がされたら、その後の本正式採用されたみたいに宣伝に使われるのよね！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:05 ID:XgbG35kR

>>541
ｵﾏｴのは80ｋｍ位しか出ないポンコツだからだろ
低速域では当然ドラムの方が効く、高速じゃ絶対ﾃﾞｨｽｸだろ
ディスクからドラムにしたこと自体がｱﾎﾟｰﾝ

>>542
自分が４輪ﾃﾞｨｽｸのｸｾにちゃんと整備してあればﾄﾞﾗﾑの方が効くって？
ｵﾏｴちゃんと整備した４輪ﾄﾞﾗﾑで160ｋｍでﾌﾙﾌﾞﾚｰｷ踏めるか？
いい加減な事言うな！

>>549
上に同じくｱﾎﾟｰﾝ

低速で効き良く高速でｲﾏｲﾁなﾌﾞﾚｰｷと逆のﾌﾞﾚｰｷ。どっちが良いか？
低速でのﾃﾞｨｽｸの不具合は足の力加減やﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸで何とか補えるが
高速でのﾄﾞﾗﾑの不具合はどんなに整備しても補えないってのがﾜｶﾗﾝのか？

552 ：65年式Type-1：04/02/16 21:20 ID:W008nX2e

INTAKEの日記にもあった
VWスペシャルshopガイド2004
っていつ発売かどなたかご存知じゃありませんか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:43 ID:wcTPSM45

>>551
出てきたな　低脳
１４０キロ巡航全然問題なしの車だけど何か？
１００キロフルブレーキならディスクがいいけどね
そんなことそうざらにはないし
パットを変えればディスクより全然効く
つうかこいつは公道で１６０でフルブレーキかけるような
運転してんのか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:10 ID:DNy5lR7y

551はDQN空冷MLのメンバーです。
相手してはいけません

空冷で160km出せる車なんてかなり限られるからな。
特定されちゃうよーん。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:12 ID:5RBO+Xoe

>>553
その、そうザラにない事にタマタマあったたらどうすんだ？
いくら自分が安全運転したってバカなＢＥＮＺやＢＭＷがイイ気になって
ムチャ運転してきて巻き込まれたりする事だってあるんだぞ
そう言うトキにﾃﾞｨｽｸの方が絶対良いしトータルで見たら
低速時の不満も補って余り有るって事を言ってるんだよ
もう一度、よく読め

低速で効き良く高速でｲﾏｲﾁなﾌﾞﾚｰｷと逆のﾌﾞﾚｰｷ。どっちが良いか？
低速でのﾃﾞｨｽｸの不具合は足の力加減やﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸで何とか補えるが
高速でのﾄﾞﾗﾑの不具合はどんなに整備しても補えないってのがﾜｶﾗﾝのか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:20 ID:5RBO+Xoe

>>554
残念ながらｵｲﾗはＭＬなんか入ってませーんｱﾊﾊ
1682ｳｴｰﾊﾞｰﾂｲﾝ、ﾊｲｶﾑ、ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞでも160は出るんだよ
その位のﾜｰｹﾞﾝはｺﾞﾛｺﾞﾛいるだろ　ﾁｭｰﾆﾝｸﾞを知らない
知ったかﾌﾞﾘのｱﾎﾟｰﾝ
もちFrontはでぃすくぶれいきだー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:41 ID:5RBO+Xoe

>>553
>１４０キロ巡航全然問題なしの車だけど何か？
>１００キロフルブレーキならディスクがいいけどね
>そんなことそうざらにはないし
>パットを変えればディスクより全然効く

ﾃﾞｨｽｸのﾊﾟｯﾄ変えりゃもっと効く
オマエはﾃﾞﾞｨｽｸ派なのか？ﾄﾞﾗﾑ派なのか？ｺｳﾓﾘ派か？ﾜﾛﾀ
160出るVWだからこそ、もしも、の時の事を言ってるんだよ
要はどっちがﾄｰﾀﾙで安全かってこと。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:48 ID:DNy5lR7y

5RBO+Xoeが真赤になってキーボードを叩くもんだから皆引いてるよ・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:49 ID:DNy5lR7y

つーか少しもちつけ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:56 ID:yUnktbH7

いやー香ばしい脳内君がいるようですなｗ
まっどうせ釣りだろうけど

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:10 ID:5RBO+Xoe

>>558.560
で、あなた達の判断は如何でしょうか？
>>560
そう言って逃げますか、話をそらして逃げる脳内カラッポ君

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:21 ID:DNy5lR7y

必死だなこいつ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:25 ID:5WQUeUKS

>>544
確かに一理ある。
それに改造申請のやり方知りたい奴だっているかもしれんし。

でも陸運でのやりとりなんて絵的にはすごい地味だろうな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:39 ID:lTnf/+48

＞空冷で160km出せる車なんてかなり限られるからな。
特定されちゃうよーん。

>554って凄いビンテージのストックか調子悪い車に乗っててこれが普通って思ってるんだろうな。
ほんのちょっといじってある車でも160kmくらい軽く出るのが想像できないなんて可哀想。
特定してくれよ、凄い数だぞ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:05 ID:NEWqlszM

>>557
160キロ出るからって160キロ巡航しるあなたはDQNとしか思えません。
安全考えたら流れに乗る位にしなよ。
それともあまりにも田舎で車が走ってない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:39 ID:DNy5lR7y

>>564
いつ俺が特定するつったんだよ。アホかオマエ。いいかげんにしとかないと
殺っちゃうよ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:03 ID:Bb4wlfQW

ところで5RBO+Xoeは何をｶﾘｶﾘしてるんだか分からんｗ真性か？

結論は総合的にﾃﾞｨｽｸが安全で良いんでないの

568 ：65年式Type-1：04/02/17 14:51 ID:BtPcGVwM

私の1200ccで120km/h巡航は出来るから
160km/hも出せんこともないと想像します

けど出せると出すは別次元の話
出したい方はサーキットへどうぞ
もっともサーキットだと
“巡航”とは言えないだろうけど

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:57 ID:svEbyUNI

>567

あくまで改造だからねえ、ブレーキの。
いい加減なショップにいい加減な作業された日にゃ.....

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:09 ID:DNy5lR7y

>>568
idがVwｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:59 ID:dIagRX7Y

>>569
それを言っちゃ話しにならん罠
どんな改造しても無駄と言う結論になる罠
ショップ作業云々抜きに普通に考えれば
総合的に物の性能はﾃﾞｨｽｸだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:08 ID:7lPki2Di

トラックはドラム

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:49 ID:Avpiw3PR

スピードメーターがおかしいんです。
しばらく前から「キュルキュル」とか
「ガガリガガガ」なんて異音が断続的
にしていたんですけど、昨日高速を走
ってる途中から針がピョンピョンとん
でもない数値を指すんです。
でもずっとってわけじゃなく普通の時
もある。これはワイヤーの劣化でしょうか？
車は'75の03です。

574 ：’７４納車間近：04/02/17 18:08 ID:UmOOrFEP

私は今までディスクに憧れつづけ、車を替えたついでにディスクも入れました。
自分なりに、この選択は正しいと思います。ドラムといえば、コージー　パウエルか、ジョン　ボーナム・・・

575 ：65年式Type-1：04/02/17 18:23 ID:BtPcGVwM

>>570
おぉ！自分では気が付かなかった！
実は
ブレーキ能力として
ドラム＞ブレーキ
って言うのは僕も聞いたことあるな
とか書いておいてディスク憧れは僕にもあったりする
そのうちポルシェからひねりとって付けよう！
その時のためにも改造車検の取り方が詳しく知りたい・・・

576 ：’７４納車間近：04/02/17 18:36 ID:UmOOrFEP

>５７５
じつは、私の前の車は、’６５だったのですが、ブレーキ甘いわ、
調整が面倒くさいやらで、辛かったっす。某カートコース５周ほどで、
底突き（・・・と言うのだろうか？）したこともあります。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:41 ID:F5U9cBsP

>>565
１６０出るとは書いたが１６０で巡航してるなんてﾄﾞｺに書いてある？
日本語の文章もまともに理解出来んｵﾏｴがＤＱＮ
１６０出るＶＷは沢山いるだろうが１６０で巡航できるＶＷは
そうザラにはいないだろうな、よく読め、空冷ＶＷの構造がわかってない
ｱﾎﾟｵ･ﾝ君

>>566
特定されちゃうよ～ん、と言ってるのは特定できるって事だろ？
特定するとは言ってないが出来るんだろ？だからヤッテみなって
564は言ってるんだろ？　だからやってみい～って

>>いいかげんにしとかないと殺っちゃうよ？

おおｺﾜ、ｵﾏｴも日本語まともに喋れない中国人ﾏﾌｨｱのｱﾎﾟｰﾝか？ﾜﾛﾀ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:19 ID:hTA5OHBn

消房並の知能の椰子がいるな(p
>>577放置しとけよ

>>572トラックのドラムは関係ないのでは？
つーか物が違うし。。。VW乗用車だし。。。
71以降のP-UPはドラムじゃないし。。。。。。。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:23 ID:aUcfY2+V

ここはのんびりするスレットじゃなかったのか_|￣|○

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:36 ID:LCQ90cQu

まぁ、要するにエンジンいじってる車は、
ディスク化も含めた足回りの強化も考えないと、そのまま乗ってたら危ないよと・・・。
ノーマルの人ならドラムのままでも、
スピードを出しすぎずに、車間距離に充分注意すれば、
ディスク化した車で、ぬおわ㌔出すよりよっぽど安全だと言う事でよろしいでしょ？

＞ID:F5U9cBsP氏は言ってる事は正しいと思うけど、何故そんな言い方するのかと・・・？
２ｃｈ名物、定期荒氏としか思えん。
最近マターリとしたいい流れだったから、殺伐好き住民としては不満だったのかな？

いずれにしても、日常の足にする人もいれば、趣味の車の人もいる。
状況は人それぞれなんだから、あまり自分の考えを押し付けなさんな・・・。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:07 ID:c89GtqVX

ドラムブレーキを選ぶかディスクを選ぶかって言われたらディスクを選ぶな。
効く効かないの話をすれば両方効くんですよ、オレに言わせれば。
踏む所まで踏めば最終的にはタイヤがロックする訳でしょう？両方とも。
ただ、ディスクはそのロックするまでの過程をコントロールしやすいね、経験上。
CBのキットもCSPのも試した事あるけど、ロックさせるまでの踏力もドラムより
使わんしね。っつーわけであたしゃディスク派。

582 ：to:sage：04/02/17 20:13 ID:c89GtqVX

>>553
ちなみにドラムブレーキのバヤイ、パッドじゃなくって
シューもしくはライニングね。

583 ：：：04/02/17 21:37 ID:ZQVwc0IR

>>580
空冷ワーゲンの部屋がつぶれたから
流れてきたんじゃないかな。

最近、どうも、殺伐としてきた。

584 ：：：04/02/17 21:39 ID:ZQVwc0IR

やった～
ＩＤに　ＶＷ

585 ：65年式Type-1：04/02/17 21:48 ID:BtPcGVwM

最新50で見てると一番上が
>>533
約50馬並みです。
なんですよね

どうも“馬並み”ばっかりに目がいって
恥ずかしい+劣等感感じるので
ログ流しに書き込み・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:25 ID:gDRlFR6f

ディスクか・・・。
どうせ付けるなら平四で売ってる奴より
ポルシェの奴移植するのがいいな。

まあそんな金無いのでフェロードのシューなんか
どうかなと思うんだけど付けてる人いる？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:03 ID:DNy5lR7y

F5U9cBsP

いいかげんにしておけよ口だけはエラそうだな。おまえ明日高田馬場に来い
再教育してやるよ。こなかったらへたれ決定ナ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:07 ID:DNy5lR7y

さっさとでてこい。アポーンが（ﾌﾞｹﾞﾗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:18 ID:DNy5lR7y

おまえのｖｗになんかついてるぞー。あーあ。やばいやばい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:24 ID:FtY1onxA

>584
オメ。
しかしwcでもあるわな。

しかしどうもスレが殺伐としてきたな。
これが今の日本国内の空冷VWを取りまく現状なんだろうな。
ディスクでもドラムでももうどっちでもいいわ。
整備だけきちんとしとくべ。

よーし、パパ、ディーゼルエンジン積んで排気ブレーキつけちゃうぞ(w

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:43 ID:FtY1onxA

しかしがカブってて恥だな、俺。
つーかアレだ、子供みたいな罵り合いヤメレ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:56 ID:UthshnHy

ここで罵り合いしてるから外では地味～に棲息出来るんでしょう

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:59 ID:QSw4XZie

ドラムドラムと言っておいて開けてみるとホイルシリンダーから（略
ブーツ辿ってオイルが！
なんて人が多いいのが今の空冷VW業界
ディスクもいいけどちゃんとホイルシリンダータンデムにしろよ～

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:04 ID:PleJyri0

まぁ２ｃｈはそう言うトコだわな。
空冷VWに限った事ではないと思うが・・・？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:11 ID:3gmAYp7a

F5U9cBsP＝浮

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:27 ID:V3YmeDhD

目の色変えてディスクにせいと言われてもなー
あたしゃドラムで効けばいい

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:33 ID:5UAOfQBS

>574
横レスの遅レスだが誰も触れないもんでつい。
>ドラムといえば、コージー　パウエルか、ジョン　ボーナム・・・
＜勝手に俺インプレッション＞
前者はいい意味でグルーブ感が希薄なところが持ち味ですか奥さん。
後者はむしろグルーブ感濃厚だな。ペイジとタメツッコミコンビで。
今となっては二人とも故(ry

スレと関係ないからもう寝るわ俺。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:54 ID:5kRPwAOL

どっちも乗ったけど､（現在はノーマルでディスクの'６７）はっきり言って変わりませんな・・・＜ブレーキ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:08 ID:jeHpJXuu

オレはむしろドラムに戻したいなぁ。
フロントのみディスクなんだけど
フロントが軽いせいか雨の日ロックしやすいし
パッド交換もめんどい。
ドラムのほうが効いてたような気さえする。
勝手にABSが効いてるような、ドラムのフィーリングのほうが好き。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:28 ID:+YP5ZLRW

６００

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 04:11 ID:T+clHws9

つまらんことで荒れてますな。
ちょっといじったヤツなら160㌔出るのゴロゴロしてまっせ。
そう、あなたの1775もよっぽどの失敗作でなければ出ます。

ちなみに私のはフロントはディスクですが普段の街海苔ではドラムの時が効いてました。
高速すっ飛ばしてる時はディスクが効きます。
こんなんでいいでしょう。

>>574
ジェフ・ポーカロとスチュワート・コープランドも入れてくれ。
しかしコージー・パウエルとボンゾがなんで並んでるんだろ？
ボンゾの音は真似できません。神です。

私もそろそろ寝ましょう。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:57 ID:k7dyck9R

まぁ、頭ごなしに「ドラムはアフォ」と決め付けた奴がいるから
荒れたわけで。　どちらも利点はアル。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:19 ID:V/Lt0LKb

ドラムはアフォだよ。絶対。キースムーンとかみればわかる。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:40 ID:ZjfnazBX

たしかにドラムはアフォだな、絶対。チャド・スミスとか。

605 ：65年式Type-1：04/02/18 12:12 ID:4xn8WL4L

リンゴ・スターは？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:16 ID:qRn8shbG

ディスク信奉者は浮さん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:13 ID:XzC+hku2

160なんて1600ミッションでリアタイヤでかくすりゃ出るでしょ！
到達時間はおいといてね。
ディスクなら安心！とかじゃなくてどっちかというと乗り方だろ。
ドラムでも止まるわけだし！
ちなみに2ｃｈにはマスター何使うとかショック・サス・タイヤその辺まで考えてる人はいないのか？
トータルでやるんならディスクがいいね。
あんまり言うと叩かれんのかな？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:54 ID:HvuZO5mt

>>587.588.589
>いいかげんにしておけよ口だけはエラそうだな。おまえ明日高田馬場に来い
>再教育してやるよ。こなかったらへたれ決定ナ。

ｷﾞｬﾊﾊ高田馬場って中国北東部（旧満州）あたりですか？
再教育って事はひょっとして文化大革命経験ｵﾔｼﾞﾏﾌｲｱか？ﾌﾟｯ
ヘタレより、日本語わからぬ、バカマフィア。　字あまり

>さっさとでてこい。アポーンが（ﾌﾞｹﾞﾗ
>おまえのｖｗになんかついてるぞー。あーあ。やばいやばい
↑↑↑↑↑↑
あなたのｾﾝｽ最高です、小学校低学年ﾚﾍﾞﾙなんてすごいです。
最初は幼稚園児ﾚﾍﾞﾙかと思ってましたからｷﾞｬﾊﾊ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:13 ID:qRn8shbG

608は単なる荒らしだな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:15 ID:qRn8shbG

つーかよそでやれよそで。CBAあたりで

611 ：：：04/02/18 18:03 ID:V/tvbHnp

ふたたび　のんびりと語ります。

昔、おもちゃのように
ゼンマイのねじのでかいのを背中につけていた
タイプ１を見たことがある。

欲しくはないし、関わりたくもないが
もう一度、みたい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:21 ID:ZjfnazBX

今日はいい天気だったね。
はやく春の昼間にドライブしたいなぁ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:58 ID:5UAOfQBS

>605
すりおろしりんごのCMに出てるからアウト。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:12 ID:PleJyri0

荒しはウザかったが、このスレに70年代ロック好きが多いって解ったのは、
HR/HM板住民のオレとしては意外な収穫だな・・・。
板違いも甚だしいと思って反応しなかったが、考えてみればこう言う車に乗ってる位だから、
音楽やファッションもその時代が好きな人が多いのかな？

＞コージー　パウエルか、ジョン　ボーナム・・・
イアン・ペイスも入れてくれ～。

生コージーを観れなかったのは俺、一生の不覚だな。
久しぶりにMUNCH'77でも観るか・・・。

615 ：：：04/02/18 19:18 ID:ri4eR6TF

バス乗りだが、エンジン音
うるさくて、音楽はなし。

ＣＤ／ＭＤはついているが。

616 ：65年式Type-1：04/02/18 19:46 ID:4xn8WL4L

ビートルも好きだがビートルズも好き

↓まず、こちらをご覧ください
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6184853
まぁ、ミッション、エンジンで8万ならお安いと思う・・・
んが！TAX5%ってことは消費税を納めてるのかな？

取引が終わった後に“納税証明も見せて”とか言い出したら
あわてるだろうなぁ～

617 ：浮｡：04/02/18 20:44 ID:ChneKwi8

久々に覗いたらなんか自分の名前が出てる……　(´･ω･`)

勝手にしてけろ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:36 ID:cCfplbyG

良い天気ですね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:40 ID:DczNDCmj

>>608よ、荒らしたり煽るのは勝手だが会社から書き込むのはよしたほうが言いと思うぞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:41 ID:DczNDCmj

×止したほうが言い
○止したほうが良い

逝ってきます

621 ：608：04/02/19 00:37 ID:k0ERpYdu

悪かった・・・普段の俺はこんな奴じゃないんだ
これからはマターリ行こうぜ

622 ：(　ﾟдﾟ) ◆4o9ufoEQm6 ：04/02/19 00:51 ID:edcdN9Pj

>>616
そこ業者だな。ヤフオクの売上げを申告しているかはしらないけど。
契約書かわしたり領収きらせてみればいいんじゃないかいな？

F4の1641ccオニュー猿人かっちゃった。ボーナスでポーンといったさ！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 04:17 ID:amhcyDTH

>>607
オレ賛成。あんたはエライ。でも叩かれるのは困る・・・。

>>614
伝説のサウスポー、イアン・ペイスさんでつか。
彼のセットを見ると左右逆なのでめまいがするは私だけでしょうか？
しかし私はどうしてもボンゾがいちばん好きです。
結局ドラマーも絶版・・・。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:59 ID:zyzv67jh

>>622
あの住所（出品地）であの出品数（その他の出品）を見たらあそこのＶＷ屋しかないでしょう～

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:25 ID:Jp+R3F3n

>>608　は荒らしまくってるが、何気に社会的な知識も持ち合わせているのか？
「文化大革命経験親父マフィア」なんて普通に出てくる辺りね。　
まぁ、言い分はわからんでもないので、ﾉﾝﾋﾞﾘ楽しもうぜ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:27 ID:NnQolByz

カルマンギアってどうよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:51 ID:8uFY8k11

どうよって言われても返答にこまるわな・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:57 ID:lxU6FvKO

>>626
最近、アメリカでは人気上昇中らしいが日本ではどうなるかな・・・・
でもここ最近ちょっと前より見かける気がするのは自分だけ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:22 ID:QNceaAe3

>>626
独身ならいいかもね。
車内空間の狭さは家族の理解を得難い。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:58 ID:VuH9wW1A

＞カルマン
いいですね～！
さすがイタリアンデザインだけあって、今でも古さを感じさせないと思います。
でも､腐りやすいみたいですね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:28 ID:LO7V4ul6

カルマンはカッコに惚れて一人が買うと影響されて友達も買っちゃうんだけど
そのうちすぐにへこたれて手放すか家の車庫で土に還るまで放置プレイ。
そんな奴らがこちらの土地ではビートルよりやたらに多い。
逆に少数派だがやたら大事に乗りつづける傾向も高い。
あれだけ美しいクルマなのですから大事にしてあげましょう。

今日知り合いが車庫に眠らせてたカルマンを何年かぶりに復活させました。
そんなのの繰り返しでもう10年以上の付き合いみたいですがうらやましい。
維持できなくなっても復活の日を待って手放さず車庫に保管しておくという手もありなんでしょう。
ただ久々に息を吹き返したエンジンがまるで重油ボイラーのような轟音を唸らせていたのが心配ですが・・・。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:34 ID:JDlaKJWE

カルマンネタになると急にレスが減るのが日本のvw業界

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:04 ID:hQNZLJCr

ｶﾙﾏﾝに8年乗ってるけど、特に語るトコロも無い車。
クーペは狭い！ってぐらいかな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 07:02 ID:tairs2rl

皆さんはVWイベントの情報はいつも
何で調べてますか？

635 ：：：04/02/21 09:34 ID:WTGVbbyt

>>634
http://www.motownvws.com/index2.html
ここかな。バグホリ以外行かないし。
キャルマガジンも、立ち読みで見たりするけど。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:11 ID:f6QIU9k6

>>634
そんくらい自分で調べられるだろう。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:52 ID:uXZWfw3o

カルマンってある所までは簡単にカッコ良くなるけどそこからの一線が越えられない感じしませんか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:55 ID:/EmkL6wL

俺はノーマルがカッコ良いとおもうんだがなぁ、
人それぞれだから、どうこう言わんが。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:18 ID:7nD2JkFt

最近は、むしろ
かっこよくしようとしない方が
かっこいいような気がするね＞カルマン

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:28 ID:l+lUXMN6

カルマンをカリカリチューンして、エアコン付けて、5ＭＴに載せ変えたいというのが理想の
漏れは逝ってよしですか?

641 ：リア厨：04/02/21 14:53 ID:cO0Hi9eI

みなさんはビートルって十年後も乗れると思いますか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 17:19 ID:9y2EclBM

>>641
乗りたい気持ちはあるけど、１０年後はムリかもね・・・
まぁ、コレはＶＷに限ったコトではないけど、
これ以上悪法（？）が増えない事を祈る。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:50 ID:vTBf2Izf

福岡の方で、ＶＷ専門店みたいな所って無いですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:19 ID:pCs263cP

>>643
専門店「みたいな」とはこれ如何に。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:29 ID:vEg67xkJ

>>643
あっても、おすすめは。
口コミが１番。

646 ：643：04/02/21 20:55 ID:vTBf2Izf

あ・・・すいません。
わかりにくかったですね。
ＢＵＳのタイプ２が欲しいのですが、
いくつかあるショップで何処がおすすめなのでしょうか？
>>645
口コミでは、何処のショップが人気なのでしょうか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:39 ID:SB90cFC3

>>646
ロスキャンプ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:53 ID:R3ReL6sI

～～~~~~~~~~(/￣▽)/

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:57 ID:tDFNwtaN

>>647
本気か？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:13 ID:Pmz5GvI8

皆さんetcつけてます？
アンテナ分離型ならあの狭いダッシュでもいけますかね？
それでもてこずりそうなんだよなぁ…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:51 ID:9KNZp/SZ

ふつうにエトセトラと読んでしまった･･･＿|￣|○

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:42 ID:yQguEnBk

こんちわ。ビートルがほしい学生なんすけど、やっぱメンテやらなんやら金かかりますか？
あと、空冷ビートルの仕組みやらメンテがしっかり載ってる本や、HPご存知なら教えてください。
一から勉強します。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:26 ID:A8xUh6rq

＞福岡
ハーフィーズ
＞６５２
金､かかるよ

654 ：643：04/02/22 02:34 ID:3nfYfKB2

真剣に購入を考えています。
ロスキャンプは本当に口コミでは良いのでしょうか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:03 ID:kayAfNRn

>654
納期いつになるかわからんらしいyo!

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:22 ID:d9EdtUSW

>>652
金かかるよ。
お金だったら
国産軽のほうがいいよ

>>654
かなりいいよ！ちょうおすすめ！！

ていうか真剣に購入を考えているやつが２ちゃんねるで
聞いて高い買い物をするのは激しくどうかと思うがな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:24 ID:d9EdtUSW

>>655
堅物だなおまえ。シャレが効かない人は空冷にのらないでください。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:50 ID:9my0KlwI

>>654
今後の勉強の為にもお勧め！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:25 ID:kayAfNRn

>652
安易に人に聞いてしまうってところが気になるな。
自分で調べる努力を惜しむなよ。
趣味性の高いものは人に聞いても偏った意見しか聞けないぞ。
ここの意見も含めて参考程度に聞いておけ。

金？若いのに金の心配かよ。飯代削れ。バイトすれ。
いざとなったら手持ちのもん売っぱらえ。
買ってしまえば何とかせざるを得ないからな。

とにかくまあ、がんばれや！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:25 ID:Xn9CVSsI

まぁ、ここだと内容は煽りや偏重があるやもしれないが
生の意見をダイレクトに聞くことができるし、その車に実際に
乗っている人とも文字でのやり取りができる。

今購入を検討している人間にとって、生の声を聞ける。これは
一番嬉しいし、大切な事だと思う。

・・・そういう俺は前までレイトに乗ってて、今は仕事の都合で
カローラに乗ってますｗ

661 ：652：04/02/22 15:19 ID:wZaPpcM/

みなさんレスありがとうございます。
金かかるもんなのはわかってるんですけど、みなさんはどうかなって。
ビートル、あこがれだったんですこしレストア
しながら自分好みに変えていきたいっす。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:06 ID:Mz9lew0y

がんがれ。
ビートルとか、そういうの乗るなら学生のうちが一番だぞ

背負うもんが増えると金はあっても乗れない、これが一番ツライ・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:32 ID:d9EdtUSW

>>661
あと仲間が居ると金銭面ではなく
精神的にも楽かも。
俺はいないけどｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:10 ID:aL41QXzE

>>661
暖かくなったので、2～30キロ走らせることにした。
2週間ぶりに動かしたらパワ＾＾ダウン。
ふかしても、スピードがアガラン。徐行状態。
油温も上がらない季節なのに時折、左ランプ点灯。
とにかく、今日は疲れたドライブだった。

同じような経験のある人がいたら、対策、教えてください。

こんな時に、売りたくなるんだよね。といいながら
空冷10年目。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:31 ID:OA2zUPLv

俺はそこで２１窓をフルオーダーで頼んだけど
納車時からメーター類が全部壊れてて鍵穴は全部ダメで
ヒートエクスチェンジャー付いて無くて
３か月後にエンジン焼き付き
１年後には塗装がヒビ割れてきたよ！
合計100万近く修理代かけた後に個人売買で売ってしまいました。
確かに他の店より相場は安いが
絶対後悔するって！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:44 ID:d9EdtUSW

>>665
10年も乗ってるのにそんなんの対策聞くなよー
というかどういう状況かほとんどわからないので答えようも無いけど。
多分カブリ+オイルポンプ不良（？）

もっと詳しく書いてくれ。というか>>1にも書いてあるとおり
・質問する場合は自分の車の仕様をできるだけ細かく
そうでないと答え様もない。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:25 ID:GRXLZLkB

ほんと酔狂な連中だらおまいら。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:26 ID:OA2zUPLv

>>654
俺はそこで２１窓をフルオーダーで頼んだけど
納車時からメーター類が全部壊れてて鍵穴は全部ダメで
ヒートエクスチェンジャー付いて無くて
３か月後にエンジン焼き付き
１年後には塗装がヒビ割れてきたよ！
合計100万近く修理代かけた後に個人売買で売ってしまいました。
確かに他の店より相場は安いが
絶対後悔するって！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:46 ID:GRXLZLkB

ちなみに嵐するつもりはさらさらないんだがあえて言わせてもらうぞ。
「空冷ＶＷでのんびり」ってぶっちゃけできるんか？
コレで外出時（特に遠出ね）、気持ちのどっかには「不安」はあるだろ？
やや乱暴な言い回しな俺だが真剣に聞きたい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:04 ID:pargzdJS

>669
今の車にくらべりゃそりゃのんびりも出来ないわな。
でも空冷一台で通勤やら片道200kmの出張やら、こなせなくはない。
っていうか2年間そういう生活を続けている。
ちなみに通勤途中に動かなくなった事は2年間で一度。
帰り道だったから仕事に影響無し。JAF代かかったけどさ。
あ、朝にエンジンがどうしてもかからなくて、「風邪ひいて」仕事休んだ日が
一日あったか。
確かに冬寒くて夏暑い。常にエンコの危険性と隣り合わせ。でもオレは気合で
乗り切ってるよ。なせばなんとかなるものです。

って、それじゃゼンゼンのんびりじゃねえか（笑）。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:36 ID:d9EdtUSW

>>669
不安なら国産にでも乗れば？

>>668
しつこい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:36 ID:GRXLZLkB

いや！チミのありがたい意見つーか教訓は参考になる！
でもなー・・・・・・デジタルな性格だから自信なんんだよなあー。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:38 ID:jRZJqVEi

きちんと整備されていればのんびりもできるじゃないか？
弟に譲ったビートルは調子悪くて、何回も交差点で止まり、
そのたびに押したって言ってたぞ。それじゃゆっくりできん罠。
本人は最初は焦ったけど、そのうち押すのもなれたって・・・。

きちんと整備されてないのに乗るのは、危ない＆周りにも迷惑をかける。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:42 ID:GRXLZLkB

>>671
ありきたり月並みなレスしてんじゃねーＹＯ！！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:44 ID:d9EdtUSW

>>674
なにを期待してたんだ？不安なら国産にでものってろって。一番良策じゃんよ
おまえはそこまでして空冷に乗りたいのかとコ一時間問い詰めるぞコラ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:52 ID:kayAfNRn

形が好きなだけならモドキで我慢した方がいいかもしれんな。実際。
車として最低限の機能はあるかもしれんが、所詮骨董みたいなもんだ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:11 ID:WWogb1D+

コ一時間問い詰められても困ります。
実は４月に58’納車なりますんで実践で経験してみます。
自分の中で凶と出るか吉とでるかは定かではありません。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:12 ID:dbNfGKh7

カタチが好きだから中身も好きになれるんですよわ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:14 ID:yiaULyw5

>>677
買った店で吉か凶かだいたいわかるぞ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:18 ID:DkfOylTt

お馬鹿じゃ買えない乗れないね。
基本的に車の知識他がないと無理ね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:20 ID:yiaULyw5

アルティマエディション
でさっそく事故車部品どり登場。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d44696486

なんだかなぁ・・・。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:22 ID:yiaULyw5

しかもかなりぼった栗なヨカーン
※質問欄参照

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:36 ID:c/qL4eeE

＞669
このタイトルって､｢空冷ＶＷでのんびり語り合おう｣みたいな意味だと僕は思ってます。
空冷ＶＷ自体はもう過去の遺物のようなものですから､手間もかかるし､しっかり整備しないと
のんびり乗るのは難しいでしょうね・・・
なぜそんなものに喜んで乗っていられるかと言うのは､言葉で表すのは難しいんだけど
現代の車にはないスタイルとか､乗っていて単純に楽しい事、ＶＷの歩んできた歴史を共有できる事
ＶＷに乗っていなければ出会えなかった人間関係とか･･･もう､長く乗ってるとからだの一部のようなもので
ＶＷが無いと人生つまらなくなってしまったのですよ。
うまく言えませんが・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:40 ID:yiaULyw5

>>683
あなたはもしやアノ有名な伝書鳩を飛ばす人でわ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:01 ID:87XNIq96

>678
確かにそうだわな。
不便さもひっくるめた上で好きになれるなら止めない。
蓼食う虫も好きずき、惚れちまうようなもんだからな。
彼女とかかみさんみたいなもんだわ。
ただし、俺が思うに、容姿はこうこうで、料理が出来て云々・・・
みたいなものを求めるような人は国産新車にしなさいという
なんつーか・・・物のたとえだ。つまり。
惚れたからには小さなことでガタガタ言わん甲斐性が必要ではなかろうかと。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:25 ID:yiaULyw5

のんべぇはもう寝なさーーーーーい！！！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:37 ID:Zqb3iC6q

>>681
直したらまた乗れそうな気もするけど、
どうなんだろう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 03:06 ID:KcfVMg7D

ﾌﾛﾝﾄﾎﾞﾝﾈｯﾄが３ﾏｿか。ｲﾗﾈ

689 ：65年式Type-1：04/02/23 11:43 ID:GCRGeCqy

>>652
私も学生で買いました標準よりお金の周りはいいよ
っていう田舎の（駐車場が安い）学生ならば
空冷VWは楽しめます。必要なものの内訳は
80%の情熱、15%の運、5%のお金です。
お金が無くてとりあえず乗りたいというならば
エンジン、足回り重視で買いましょう
ただし、寒い、暑いで投げ出すのは禁止です。
若いときの苦労は買ってでもしなさい

>>687
ほんと、直して乗ればいいのに
そうじゃなくても10年20年保管しときゃ
いい値になるのに物の価値がわからん上に
目先の利益を追求するから阿呆は困るな

実はスレ立てた1はあたくしだったりします
前スレが荒れ荒れだったので
“仲間同士でいがみ合うのはよそーぜ”
ってつもりでスレを立てさせていただきました。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 18:15 ID:o9TdMjak

10年20年保管する手間よりは、売ってしまった方が良くない？
普通の車屋さんならさ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 18:38 ID:hHkIfjt3

確かに事故車10年も保管しててもプレミアは付かん罠

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 18:56 ID:BZa2sZ5C

10年後、お店もあるかわからんし・・・・

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:05 ID:87XNIq96

>686
言われんでも夕べは寝たわ。気ぃ遣ってくれてありがとな。
ちなみに言っとくと、俺は酒は飲まん。いろんな意味で無駄だあれは。

>689
そういや俺も前スレでマターリと殺伐とでスレ分けした方が良いんでないかって
発言したんだよな。スレ立てせんですまん。
結局また合流だが、それはそれでいいのかもな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:10 ID:4QEnOuda

つーか殺伐してようがまたーりしてようが
重複スレを立てて良いという理由にはならない。
殺伐すんのがいやならスルーすればいいことだ。
かってに住み分けとかいって同じカテゴリのスレを重複
させることはこの板の住人や鯖缶に迷惑をかけるようなもので
イベント会場で他人の迷惑を考えず、自分たちだけ楽しめば良いというスタンスと同じ。

695 ：(　ﾟーﾟ) ◆PpKAOqMrK2 ：04/02/23 22:23 ID:s8xHJyUc

>>694
一理あるな。でも別にどうでもいい。
個人的にはなんか派閥みたいでいやだったけど。
誰かが言ってたが2ｃｈでもか。みたいなかんじで。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:00 ID:87XNIq96

ショップ晒しとか個人特定とかウザイね。

697 ：(　ﾟдﾟ) ◆PpKAOqMrK2 ：04/02/23 23:18 ID:s8xHJyUc

ウザイとおもうのはあなたが関係者だからなのでは？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:42 ID:X6bQrMG7

>>696
ショップ関係者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:08 ID:Ia4rNjgD

ウ　ザ　い　な　ら　見　に　来　な　け　れ　ば　良　い　事　。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:15 ID:jD957lDR

小躍りしてるとこ悪いんだが俺はショップに世話になったことはない。
実際、近所にショップなんかないんだわ。糞田舎だからな。
周囲に仲間がいる訳でもなし、まあ気楽なもんだ。
つーかよ、手前に関係ない話で盛り上がられると、内心面白くないだろ。
そういう狭小な心をそこはかとなくカキコに滲ませてみた訳だな。
で、お前等はどこの関係者なのよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:35 ID:Ia4rNjgD

面　白　く　な　い　な　ら　見　に　来　な　け　れ　ば　良　い　事　。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:50 ID:WPwyYvQ0

電気系の配線を自分で全部新しいのに変えたら
全く故障しなくなったよ
まあエンジンが当たりだったのもあるんだろうけど
ちなみに６８バグ
　

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:53 ID:WPwyYvQ0

あと６７ＢＵＳに乗ってたとき
エンジン積み替えついでにキャブをプログレに
したらよく故障するようになった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:56 ID:G7WSb2HP

以前５０年代のＴ－1に乗ってたのですが事故って顔面切った経験があります。
今思うとシートベルトしてなかったのが原因のひとつだと確信しています。
ってゆうかシートベルトなんてなかったから・・・・・・・
普通、これでこの手の車はもうこりごりと思うのが妥当と思うのですが
私、最近また乗りたくなって日に日に気持ちが傾いてます。
回りくどい言い回しになりましたが
腰周りだけサポートする二点式はだめです。
腰＆肩もサポートできるシートベルトはありますか？
ちなみにシートはそのままにしておきたいです。
じゃあ高年式に乗れば！ってゆーレスも勘弁してください。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 02:21 ID:CcWal7OK

現代オープンカーのシートに変える

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 02:37 ID:G7WSb2HP

早々レスありがとうございます。
すいません。そーではなくて
オリジナルのシートはそのままにしておきたいのです。
見た目オリジナルを保ちつつ安全性を確保したいのです。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 03:16 ID:RkMyNq6U

ピラーにねじ溶接してるよ！3点式巻取る奴。いいよ
5点も持ってる。ふだんは3てん

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 03:41 ID:Ia4rNjgD

高　年　式　に　乗　れ　ば　？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 03:57 ID:qqSBTxkm

今日買い物帰りにノッキングがひどかった。
ムチウチになるかと思うくらいガックンガクン。
理由は何だろう？スーパーの駐車場でエンジンフード開けた時に
水でも入ったのであろうか？行きは全く問題なかったのに。
ちなみに天気は小雨ですた。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 10:12 ID:hURdn5l1

>>704
50ｓって内張りはがすとシートベルト取り付けの穴無かったっけ？
無きゃ床に穴あけたりして4点でも取り付けましょう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 14:10 ID:+KDO9k7m

4点はなぜか道路交通法違反になるので三点にしましょう

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 15:18 ID:hURdn5l1

>>711
付いてるシートベルトを外して取り付けしたらじゃなかったっけ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:00 ID:aCOVWFt1

>>711
そんな法律あったけ？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

714 ：双葉マーク：04/02/24 18:11 ID:R6p3Ye0I

みなさんはキャブの調整、自分でしますか？
自分でしようと思うんだけど、ちと、不安。
良きアドバイス、お願いします。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:24 ID:dGITuBd5

>>711
以前高速でオイラがベルトしないで捕まったとき、
４点付けてた他の人はなんも言われなかったよ。

>>714
多少はするけど、本格的なのはプロに任せます。
でも、ウチの近くのショップはキャブ調整もまともにできないｱﾎﾟｰﾝなので、
わざわざ2時間かけて遠くの他のショップに行きます。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:29 ID:+KDO9k7m

>>713
ほれ

http://www.google.co.jp/search?q=4%E7%82%B9%E5%BC%8F%E3%80%80%E9%81%95%E5%8F%8D&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:35 ID:+KDO9k7m

>>715
そりゃたまたま運がよかったんだんべ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:38 ID:xykVIasF

>>711
道路交通法違反にはならない様ですよ、つまりキップは切られないってコト
ただし、道路運送車両法に抵触するので車検は通らないとのコトです。
が、１９６９年３月３１日以前に作られた車に関しては、元々ベルトが
無くても車検が通る年式なので、車検は通る様です。

>>716
ＴＨＡＮＫＳ！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:42 ID:xykVIasF

>>711
追伸、道路交通法にはシートベルト着用義務が書いてあるが、
そのシートベルトの規格、基準、形式、点数まで書いてないので
この様な矛盾になったみたいです、警察は道路交通法での
取り締まりが基本だからこうなったのでしょう。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:00 ID:eEQXLaKg

そんなジムカーナとかやるわけじゃないのに3点で十分だろう。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:08 ID:QlDIcCty

十分なんだけど50年代のはピラーにもトンネルにもネジ山無いのよ。
でも2点じゃ意味ないでしょ。
だから4点5点もありかな
俺は3点付けたけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:12 ID:eEQXLaKg

ねじ山くらいいくらでもきれるじゃん

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:21 ID:eEQXLaKg

>>718
道路運送車両法に触れているから公道を走ると
道路交通法違反になるんだよ。

要するに
四点つけてる→道路運送車両法違反
道路運送車両法違反のまま公道を走る→道路交通法違反

つーか空冷海苔は法規を守れないやつが多すぎだぞ糞ったれ。
これもそうだが。切符きられないから良い、そんなこと知らなかったでは
済まないぞ。ガキじゃないんだからそれくらいおわかりでしょう？

まぁ他に較べたらまだ良いほうだろうが
公道でスティンガーとか問題外。珍走とやってることはまったくもって同じですね
ルール守れないやつは車乗んじゃねぇ。あぁちんこ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:54 ID:QlDIcCty

でも何で４点とかってダメなんだろうか？
フルバケの背面の布有る無しもそうだけど変なきまりだよね～
ちょっとした布がついてりゃオッケー
何にもないとダメ！みたいな

ねじ切るっておいおい！ねじ切れんだろ！いざって時に

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:36 ID:AlcjUP7T

ttp://hobby4.2ch.net/test/r.i/car/1076175699/

ここのどこかに4点式は危険だみたいな事書いてあるけど
どうなんだろ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:00 ID:voetT7c1

漏れのもシートベルトなしで乗るときは慎重になるね。
やっぱ二点式でも良いから付けたいな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:04 ID:VwsDoPgp

>>723
出たな低脳ガキ
>道路運送車両法に触れているから公道を走ると
>道路交通法違反になるんだよ。

意味がわかっとらんｱﾎﾟｰﾝ　どう言う道交法違反か言ってﾐﾛ
違反キップを切られるか？切られないか？そのことを言ってんだヨ
道路運送車両法違反って道交法があんのか？道交法の第何条、第何項に
そのシートベルトが違反するのか言ってﾐﾛ
道路運送車両法違反でも道交法に違反してなきゃオマワリは
キップ切れないんだよ～ん。

>　つーか空冷海苔は法規を守れないやつが多すぎだぞ糞ったれ。

おまえﾀﾞﾛ、高速で「最低速度違反の50ｋｍ以上で走ってま～す」って
３車線の真ん中を60ｋｍで走って渋滞起こす原因作ってるのは。
いつも制限速度で走って駐車禁止も、したことない優良ｱﾎﾟｰﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:07 ID:fiXzGx9I

オープンに4点は危険って言うよね。
横転で首が取れるって・・・・

ちなみに4点だとワイパーとライトスイッチに手が届きません・・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:08 ID:p0ypQNFh

621 名前：608[] 投稿日：04/02/19 00:37 ID:k0ERpYdu
悪かった・・・普段の俺はこんな奴じゃないんだ
これからはマターリ行こうぜ

やっぱ口だけだったか・・・。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:09 ID:XB2LQtHR

まぁもちつけ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:10 ID:p0ypQNFh

ちなみに>>727ね。
おまえこの前詫び入れたから会社から書き込んだの
だまっててやろうとおもってたのに・・・・。
またつまらんことで荒らしてるな。
いいかげんにしないと貴社の鯖缶に通報するぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:15 ID:XnFw/R+r

結局>>727は煽りをスルーで着ない厨房おやじ荒らしだったな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:24 ID:VwsDoPgp

>>729
ｷﾞｬﾊﾊ621と608は同一人物ではｱｰﾘﾏｾﾝ
ｱﾎﾟｰﾝをｱﾎﾟｰﾝと言ってﾅﾆが悪い？

>>731
>貴社の鯖缶に通報するぞ
ｷﾞｬﾊﾊ、ｵｲﾗ、ﾜﾋﾞなんか入れてないが・・・
鯖缶？？？ﾅﾝじゃｿﾘｬ　勝手に通報しとけｱﾎﾟｰﾝ

くだらねえ事言ってないでどっちが正しいかって事が問題なんだﾖﾝ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:27 ID:VwsDoPgp

>>731
ﾓﾁは年末についたが何か？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:28 ID:p0ypQNFh

>>727さん
あまりそういう他人に迷惑をかける行為をすると
本当にあなたの会社のサーバー管理者あてに
ﾒｰﾙしますよ。
一応ネタだとお思いでしょうから
ﾒｰﾙ晒しておききます。ネタかどうか確認のﾒｰﾙを
してみてください。

ここにあなたが仕事中にに書き込んだホストであるあなたの勤務先を
晒すのは”今のところ”まだ良心の呵責を感じますので・・・。
これで改心してくれればあなたに対して私は何もしません

[email protected]

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:33 ID:4rsoBrlG

４点式がだめな理由って､「容易に取り外しができない」からじゃないっけ？
シートベルトはワンタッチでいざというときにもすばやく外せる構造じゃないと･･っていう｡

いや、ソースはないんだが･･記憶で｡

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:38 ID:XnFw/R+r

>>727は>>723に釣られた形になったわけだが、あぁちんこちんこ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:40 ID:VwsDoPgp

>>735
勝手にﾄﾞｳｿﾞ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:42 ID:VwsDoPgp

ちなみに自宅からｶｷｺんでも会社がわかるとはｽﾝｺﾞｲ、ｹﾞﾗｹﾞﾗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:43 ID:p0ypQNFh

>>738
分かりました。
もしそれで解雇されても喚かないでね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:48 ID:p0ypQNFh

＞自宅からｶｷｺんでも会社がわかるとはｽﾝｺﾞｲ、ｹﾞﾗｹﾞﾗ

あぁーなるほど、自宅から書きこんでるんだ。
（このレスがどういう意味を成しているか考えてみてね）

ちなみにこれ↓

＞608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/02/18 15:54 ID:HvuZO5mt
＞>>587.588.589
＞>いいかげんにしておけよ口だけはエラそうだな。おまえ明日高田馬場に来い
＞>再教育してやるよ。こなかったらへたれ決定ナ。

＞ｷﾞｬﾊﾊ高田馬場って中国北東部（旧満州）あたりですか？
＞再教育って事はひょっとして文化大革命経験ｵﾔｼﾞﾏﾌｲｱか？ﾌﾟｯ
＞ヘタレより、日本語わからぬ、バカマフィア。　字あまり

ってのも自宅からなんだ。つーか君、引きこもり？

ちなみにね、僕ぁ723じゃないが
4点装着の場合、整備不良車両運転となり、
道路交通法第62条の違反として処罰される場合がありますよ。
（罰則：３月以下の懲役又は５万円以下の罰金）

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:52 ID:p0ypQNFh

びびってます？さっさとﾒｰﾙしてくださいよ。
[email protected]です。
おくってくれれば嘘か本当か分かると思いますよ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:57 ID:XnFw/R+r

　　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　┃VwsDoPgpは　まっかになってぎゃくじょうしている　　　　　　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┃コマンド？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:07 ID:VwsDoPgp

道交法第62条　車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、
その装置が道路運送車両法第３章若しくはこれに基づく命令の規定又は軌道法第14条若しくは
これに基づく命令の規定に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ、
又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等（次条第１項において「整備不良車両」という。）
を運転させ、又は運転してはならない。

交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両には
当てはまらない為、道交法違反にはなりましゃえ～ん。ｻﾞﾝﾈﾝでした

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:10 ID:p0ypQNFh

そんなことを調べるのに20分以上もかかってたのか・・・
まぁいいからさっさとメールしてくださいよ（苦笑

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:17 ID:p0ypQNFh

ところで”なりましゃえ～ん”って何？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:18 ID:XnFw/R+r

それが4点式の場合は
”他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両”にあたるんだなこれが。
なんでかはよくしらないんだけどね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:19 ID:VwsDoPgp

>>745
で744に対してのの反論は？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:24 ID:p0ypQNFh

>>748
反論しても良いが俺にとってはそんなことを言い合うつもりは
毛頭ないのですよ。
前にも言ったが私は>>723ではないのです。
私があなたに求めているのはつまらない煽りや荒し行為を
やめていただくということのみです。
それができないのでしたらそれ相応の準備をしますので
それが嘘か本当か確認したければ
メールをして秘密裏に確認をしてくれといっているんです。

ここで晒してもいいですがあなたも生活とかあるでしょう？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:31 ID:zrm5QexJ

臭いイスで４点付けると、滑ってよけいに運転しにくいですよね・・・・

かといって５点ですと股間が・・・・・

床に直接、螺子を切ってもかかりしろが不安ですよね。

普通の車に乗るのがＢＥＳＴですね～

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:45 ID:p0ypQNFh

VwsDoPgpさん。
普通にレスすれば皆普通に返すのだから
そんな唐突に鼻息の荒いような喧嘩腰な
レスは止めたらどうですか。
少し冷静になって考えてください。
気に食わないレスがあるのまぁ当然。
いろんな考えの人がいるわけだしね。
そういうのをスルーできたり自分の考えを
無理やり抑えつけたりしないようなやりとりを
するのが要するに”大人”なんじゃないですか？

まぁ私も偉そうに言えるアレでもないんですけどね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 03:09 ID:jLzBwNeA

たいして荒れてないのに……反応し過ぎじゃないの？
2ちゃんでこのくらい普通だろ。
くだらん理由で重複スレ作る1の方がアラシに近いな。
ID:VwsDoPgpは神。ぐらい言ってやれ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:07 ID:p0ypQNFh

いいえ、ここは荒れてはならないのです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:10 ID:p0ypQNFh

＞2ちゃんでこのくらい普通だろ。

そういう考えでやってるもんだから
車板から車種板に隔離されたんだろうが。
学習能力ゼロだな。

あと2ｃｈ的に神なのは荒らしや煽りではない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:13 ID:p0ypQNFh

＞くだらん理由で重複スレ作る1の方がアラシに近いな。
これには同意。近いというか、荒らしそのもの。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:23 ID:Pl56R+qT

つまんなに論争だね。
レスが伸びてるので何だろうと楽しみにして読んだのに。。。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 12:41 ID:/MNvWiFZ

まったくだ。すべてはVwsDoPgpの責任

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:49 ID:/MNvWiFZ

「つまんなに」とか「なりましゃえ～ん」とか
まともに日本語を入力できないのが
VwsDoPgpことｱﾎﾟｰﾝ（命名）の特徴。

過去の書き込みから推測できる
事項は下記の通りである。

・いわゆる空冷業界の底辺層【ｵﾀｯｸ】の部類であると考えられる
・たぶん日本人ではない
・関が原より西に住んでいる
・共産主義者（中国などの事情に詳しい）
・専業主婦もしくは無職
・性別は女（男性にしては露骨に感情的になる部分が多々あり）
・高血圧（更年期）

759 ：65年式Type-1：04/02/25 15:53 ID:q9xgxjtz

はい、くだらん理由で重複スレ作っちまった１です
まぁよーするに気が付かなかったんだな
うん

760 ：64年式Type-1 ：04/02/25 16:11 ID:U3mj/LSP

だからのんびりいこう。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:49 ID:TTlThaYO

>>758
アズマ発見

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:04 ID:J3qTZPy1

＞くだらん理由で重複スレ作る1の方がアラシに近いな

いや、このスレは先に立ってるの知らなかった１さんが立てたんであって、
「くだらん理由」で立てたんでは無かったな、確か。

折角立てたんだからあっちを殺伐系、こっちをマターリ系にしたら？
って事になったんだよ。

個人的にはそれなりに機能していて良かったと思ってたんだが・・・。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:00 ID:3F9axG48

おまいら！
のんびりしてください

おながいします…(;´Д｀)

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:54 ID:V3AGCnlC

>>762　禿同
結局、今の様な状凶がいやでスレ立てたんだろ１は。

そして、家亡き子が（空冷ワーゲンの部屋）が
アラシにきたというだけ。
アポーンを神様として祭りたてまつれば、静まるかとも。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:09 ID:/MNvWiFZ

ｱﾎﾟｰﾝは神ではない。単なる引きこもり。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:30 ID:IkVrk/cu

どうでもいいけど、
そろそろVWネタに戻りませんか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:51 ID:/MNvWiFZ

ダメだ。重複スレでもたてて避難するしかないな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:53 ID:TJL0I9HC

ところでｱﾎﾟｰﾝさんはなにに乗ってるんですか？
何年式？

769 ：アポーン：04/02/25 23:32 ID:V3AGCnlC

おまえらの、ベビーカーと一緒にするんじゃねえよ。
ブレーキは、ディスクとかベルトとか、ばっかじゃないの。
いくらききがよくたって、ブレーキと足の一体感がないような車じゃ
意味がないじゃん。

これが俺のさ。

http://homepage3.nifty.com/herbie/pcar.jpg

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:33 ID:V3AGCnlC

ＩＤでばればれでした。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:07 ID:RIHxyRMg

ｱﾎﾟｰﾝは
ディスクブレーキの4点ベルトでスティンガーを公道で
バリバリいわせているDQNです。

つか旦那が。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:16 ID:UeQ47DWf

熱くなってどうする。もっとヌルく語り合おうぜ、お前等。
微笑ましくもちょっぴりセンチメンタルな気分にさせるそんなネタ提供してくれよ。
例えばタイヤハウスにセキレイが巣作っちゃいましたとかよ。

それ去年の俺だよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 01:55 ID:BFlU+LRF

何年も前の冬、駐車場の車の下で猫が死んでいた事がありました。
駐車場に停めた後、あったかくて潜り込んでそのまま衰弱したのでしょう。
洗車してた時に車の中に入って来た事もある、あのノラだと思います。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 02:49 ID:NalRVFHl

>>773
それはあんまり微笑ましくないな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 03:18 ID:RIHxyRMg

微笑ましくない

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 04:12 ID:N59iiPZ6

今、会社から帰ってきたよ。
明日（もーなってるな）は休ましてもらう。
あー激しんど。過労死ーー
明日は（だからもーなってるって）久々ＶＷのメンテでもすっかナ♪

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:58 ID:sHwMXLFs

http://www.2ch.net/kitanet/kitchen2/kako/967/967416418.html

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:49 ID:1xZV/Wfr

http://store.cip1.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Product_Code=ACC-C10-6637&Category_Code=13-01-02
これ、欲しいんだが、中古で1本1マンくらい？。
だれか、安く譲ってくれんかのう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:12 ID:q/WDg+TL

セット４ﾏｿなら妥当じゃね～か？
安くっていくらぐらいだよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:32 ID:8GKZ2WVb

ボールジョイントって定期的に交換って言うけど、どんくらいで交換すれば
いいのでしょうか？あとアッパーロアー計４個の交換工賃の目安を教えて下さい。
みなさん、楽しくワーゲンライフを送りましょう！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:51 ID:Sk3+Fyhy

↑まずはグリスアップ！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:06 ID:RIHxyRMg

>>780
理想としては車検毎に交換できれば安心安全。
一応それ以上もつけど、
がたついてるとスピードも
40km/h出すとガタガタいっておっかない。

どんなに長く使っても4年に一回(車検二回に一回)はやったほうがいいかもね。
工賃は店によってまちまちだがまぁ2ﾏﾝもあればお釣りが来る。
車検なんかで足を分解点検するときについでにやってもらうと
車検工賃に含まれてお徳なばあいもありますわ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 07:49 ID:XTQ9dBC2

>>780
質問に答えてもらったらちゃんとお礼は言おうね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:08 ID:wnMhZ/27

そういや松本サリンの河野さんは空冷マニアだったよな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:05 ID:Ffj4QnlM

まったくだな。質問しても礼も言わない、その後どうなったかなにも
言ってこない。質問するやつに限ってそういうのがおおいよな。
だから教えて君uzeeeとかいわれんだよｱﾎﾟｰﾝ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:14 ID:nngOzI5i

半年保つスレなんだから２～３日来なくても不思議はないと思うが。
レス強要も同レベルでUZEEEEEE

ああ、構ってしまった

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:19 ID:h1QqMboa

非常に時の事件として不謹慎なのは十重承知だが
河野さん所有の空冷ＶＷ（たしかＴ－Ⅰ＆Ⅱ）の詳細が気になる・・・・・

麻原・・・・・・俺が裁判官だったらどーこいつを裁くかは非常に悩む。
生かす殺すとかの次元じゃない。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:49 ID:UgZ0okke

>>787
色の違うタイプ１が２台あったような。
丸三とあと１台。気のせいならスマソ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:54 ID:sTmYGY9q

メキビなんですが・・・
オーディオ付け替えたいんです。
でもイルミネーションの配線がどこだかわかりません。
わかる人いませんか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:08 ID:mqSuVQCP

>>786
じゃ2.3日待ってみようかね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:10 ID:mqSuVQCP

786＝麻原

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:12 ID:mqSuVQCP

>>789
イルミはスイッチオンで通電するところです。
要するに電源と同じ。
別に配線があればそこ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:15 ID:r9T5QH7x

７８０ですけど、お答えして頂いてありがとうございます。仕事が忙しくて・・・
どうもすみません。今回の車検時に交換してもらい、2万７千円（工賃のみ）
だったので、妥当な工賃かなーと思い質問しました。ちなみに車検代金合計は
２０万ちょっとでした。　
おさわがせして申し訳ありませんでした。

794 ：782：04/02/28 01:44 ID:mqSuVQCP

いえいえ。またわかんないことがあったら
遠慮なく聞いてよ。安いとこをみればもっと安いし
言い出したらキリがないと思うけど、
すくなくともぼった栗価格ではないですね。
よかったよかった。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:07 ID:0dT7eIhf

>>792
返答どうもです。
う～ん、スイッチオンってキーを回したら付くところってことですか？
ＡＣＣかバッテリー電源なのかな？
それともヘッドライトのスイッチオン？ルームライトのスイッチオン？
まぁどれでもよさげなんですが、標準的にはどこにつけるものなんですかね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:29 ID:0rwvAYMw

>>795
ヘッドライトスイッチオンで通電するところです。
ヒューズBOXにもそういう回路あるし、ウチのはメーターのライトから
ジャンプして引っ張ってるよ。テスター片手に頑張ってね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:44 ID:0dT7eIhf

>>796
ありがとうございました。
がんばってみます！

798 ：782：04/02/28 23:30 ID:SIJAStjo

>>796
作業するときはバッテリー外してやるんだゾ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 04:10 ID:yaV5bWlD

>>795
ヘッドライトスイッチオンで通電するところです
？？
普通コンポ側の電源はアクセサリーとキーを回さずに
常時通電してる所の２箇所しかないはずだけど？
スピーカーなどのイルミだったらヘッドライトから取るのは
わかるけど
それとも最近のはそんな電源もあるの？
でも夜しか使わない電源て何だ

800 ：796：04/02/29 09:59 ID:MtVxi6Bx

>>799
最近っていうか、昔のデッキにイルミ電源必要とするもの多かったよ。
ライト付けるとそれに連動してデッキのスイッチとかも光るの。
最近のデッキは昼間も光りっぱなしのが多いからね、あまりないかもね。

801 ：797：04/02/29 10:48 ID:Q8M04gzy

>>798,799,800
三菱のMH-720っていうMDとCDの1DINです。
ディスプレイは常に光ってるんですが、現在イルミつないでないんで
ボタンなど暗いままです。
イルミをつなげば光るんだと思います。
今日は雨が降ってて作業できないなぁ…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 10:49 ID:yaV5bWlD

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:28 ID:TjbSmoRI

yaV5bWlD=馬鹿

804 ：：：04/02/29 21:05 ID:TVlxNFoH

http://page.auctions.shopping.yahoo.com/auction/84313760?aucview=0x22
ほしい。

805 ：：：04/02/29 21:32 ID:TVlxNFoH

http://www.classicvws.com/cgi-bin/viewguide.pl
一緒にはりこしておくけど、日本はちょっと高めの設定が多いよね。
>>804 ４０万以下だし
http://www.vwtrendsweb.com/features/0312vwt_fridolin/
こいつも、フルレストアで３００以下なわけで。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:38 ID:TjbSmoRI

船代でこっちでかっても同じかそれ以上になる罠。
車はこぶの結構するし

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:42 ID:+bYqMKvx

>>647でtype2を注文しました。
金を全額振り込んでから１年以上経ちましたが
クルマが来ません・・・・。
かなり不安になって、警察に相談中。
ここで事前に聞けば良かった。
だれか>>647でクルマ買った人いますか？

808 ：：：04/03/01 02:12 ID:fjU5qiGH

個人バイバイで、ＴＹＰＥ２、２回かったら、２台ともココ製造だった。
ここの車は愛着がわかないのかな。ちなみに、２台とも手放してしまったが。
ところで、納期の約束期日はいつなの？　契約書に記入はしてない？
警察は民事不介入だから、相談しても無駄のような気がするが。

問題は、８０２がどこにすんでいるかだ。福岡までいって、交渉できるかどうか。
ストックリストには２１Ｗあるようだから、それ、もらってきちゃえば。

809 ：807：04/03/01 02:37 ID:+bYqMKvx

レスありがとうございます。
納期に関しては書かれていません。
最初は去年の１０月のはずでしたがパーツがないなどの理由で１ヶ月単位で月末には来月になる
の繰り返しです。
契約書には、「ご契約頂きました、在庫車両、フルオーダー車両、個人輸入車両
は車両買い付け、ディーラー受注、車両製作工程、オーダー状況、船舶、税関、
車検整備、納車点検等の事情により、契約時の納車予定日が遅れることもあり、
それを理由としての解約、残金未納、物品、サービスの請求は出来ないものとする。」
と書かれています。
都合の良い契約書ですが、こちらから連絡をしないと全く何も知らせてこない。
電話をして担当者に電話するように言ってもかかってこない。
本当に２０年以上の老舗なのか？？ここは？？

一応、弁護士にも相談はしている。
契約書に納期が書かれていても程度を越え、その連絡が密でないと裁判にかけて
支払った車両金額に合わせ、違約金をいくらか設定し請求できるそう。
設定金額も結構ビックリする金額でした。車両金額より高かったし・・・。
最後は、あきらめて裁判に持って行きます。
今まで買った人は納期はどれくらいだったんですかねぇ・・・。

810 ：８０８：04/03/01 13:22 ID:fjU5qiGH

>>809
そんなかたちで、納車されたとしても愛着がわく？
故障でもしたら、投げ出したくなるのがおち。
どこにすんでいるかわからないけど、福岡まで車運べないでしょ。
>>665　のようなことがあっても、出張修理はないわけで。
　　　　（ところで、>>665　栃木県の白と黄色のＴＹＰＥ２？）
　
自分だったら店頭の車、持て来て終わりにする。
解決までの長い道のりのストレスを考えたら、待てない。
違約金にしても、民事だから相手が払えないとくれば、長期化だし。
とりあえず、高い勉強をしたと思って、区切りを早くつける。
ここで、偉そうなことをいっているやつらは（自分も含めて）
８０７のような困難や車の故障を自力で克服しながらここまで来たわけで
はなから、ショップなんか信用していないわけ。
とりあえず、車が来たときのために、下のページ貼っておいてあげる。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1383/index.html
厳しいことをいうが、足で情報を集めずに
ＶＷ系の雑誌で、店、選んだ君が一番悪いと思うぞ。

811 ：65年式Type-1：04/03/01 13:51 ID:sF2mgIIE

>>807
なんか言っちゃ悪いけども
またか・・・
と言いたくなるなぁ
どの店であっても人に誇れる仕事をして欲しいものです。

昨日から左後輪がシフトアップ、ダウンの度にキュコキュコ鳴る・・・
ミッションマウントがいかれたかなぁ？
車の下に潜らんばいけんっちゃ

812 ：782：04/03/01 16:50 ID:8yGYs7/U

>>810
一番悪いのはロスキャンプだろ。
あんたがいってるのは詐欺にあったら
詐欺られるやつが悪いというのと同じ理屈。
それは理屈であって法律ではない。
法律や倫理からの観点を照らし合わせて
どちらに非があるかは一目瞭然だろう

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 17:48 ID:PL30DI7G

不良点の話題にはなるが、結局優良店がどこかはいつまでたってもわからない罠。
なんか、きちんとわかる情報ってやっぱりネット上には無いのね。
ま、誰からしてもいい店というのも存在しないのだろうけれども、こういう車の世界はそこら辺が難しいよね。

814 ：８０８：04/03/01 17:49 ID:fjU5qiGH

>>812
ごめん、調子の乗って、思慮の浅いことをいってしまった。
深く反省する。

815 ：782：04/03/01 17:52 ID:8yGYs7/U

>>814
いやいや、気にするな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:47 ID:whyz+tvF

>>813
客商売の常識的な態度と、納車待ちの客へのこまめな連絡
質問にちゃんと答えて、ボッタクリ価格にしていなければ
少なくとも、不良店とはいわないな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:49 ID:zZ6yuCKf

当方2003年モデルのメキビなんですが、ダブルバンパーにつけかえた場合ウィンカーどうすればいいですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:59 ID:8yGYs7/U

>>817
後悔するから交換しないほうがよいと思われ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:11 ID:e44DXQEk

どうも空冷ﾜｰｹﾞﾝとかは、こういうのがまかり通っている感じだよね。

仮に店側に立った意見をしてみるとすれば、
何でもいいから契約が欲しい。→今の状況では早く作れない→適当に
短めの納期を設定して契約を取る→とりあえず契約ゲット。

多分こういう流れじゃないかな？　でも、これって実社会では全く
通用しない。　こういう会社は淘汰されていくのが普通だけど、ようは
「趣味」の店であって、客もどうしても欲しいという気持ちもある。
それを逆手にとってしまう現状なんだろうか・・・。

よくはわからんがね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:11 ID:DQRnHEMk

>>817
人それぞれだとは思うが、基本的には818に同意。
中途半端なバケロクはかなりみっともないと思われ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:14 ID:e44DXQEk

>>820
俺もノーマルで乗ってたほうがカッコ良いとおもうよ。
「普通」という魅力も捨てがたいしね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:38 ID:l8RZDzy8

ダブル＆シングルバンパーでビンテージスタイル目指すんだったら、
フロントエプロンとリアエプロンぶった切って交換して、フロントフードと
エンジンフード交換して……最低限そんくらいやんなきゃカッコつかんよ。
五十万以上かかる。
さらにモールとかドアハンドルのメッキ化とかヒンジミラー化とか、
細かいとこまでやるとなるとエクステリアだけで100マソ近くなる。
今はそこまで本格的にやる気はないかもしらんが、どうせ一年二年も乗ってりゃ
目が肥えてきて中途半端に耐えられなくなる。俺もそうだった。

どうせメキ乗ってるなら、高年式スタイルのキャルかジャーマンルック目指すのを
オススメしたい。その方が金もかかんないしよっぽどクールでかっこいいよ。
それは嫌だ、ビンテージスタイルがいいんだって言うなら、
メキ売ってアーリーモデル買ったほうが将来的に絶対お得です。

とか言いながら、漏れは愛車のメキのフル６Ｖルック化を押し進めているｳﾞｧｶ野郎な訳だが。

823 ：65年式Type-1：04/03/01 22:33 ID:sF2mgIIE

どんな仕様でも自分が自分の車を愛することが
出来るスタイルが一番いいのです・・・

私見を申せば
中途半端6Vにするくらいだったら822さんの
メキ売ってアーリーモデル買う
案が一番いいかな？
でも6Vスタイルもかっこいいが
高年式のバンパーにウインカー内蔵してるやつも
かわいくて素敵だなぁ
と思いながら友人に薦めてたりしてます。

824 ：817：04/03/01 22:54 ID:zZ6yuCKf

僕はヴィンテージとかジャーマンとかキャルとかの、いわゆるなんたらスタイル志向ではありません。ただダブルバンパーかっこいいなぁと思っただけです。ごめんなさい。でもそんなにみっともないですか？僕の感覚おかしいのかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:36 ID:Onyf6DmE

>>824
自分の思う道を進むのが君にとって正解のはずだ｡

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:38 ID:VFtCW1Lw

>>824
感覚はおかしくないので謝る必要は無いが、
ウインカーを付けようと思えばウインカーが付いてる
フェンダーごと取り替えるのが一般的。
そうするといつの間にかバケロクになってるという罠。

最近はバケロク否定派が多数派なので肩身の狭い思いも
するかもしれないから後悔するよって事じゃないの。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:41 ID:PGjJU0I4

自分がイイと思えば、それでいいと思うよ。
たしかにダブルバンパーはｶｺｲｲし。
とくにリアのパイプ部が左右分かれてるあたりたまらんね。

ウインカーはフェンダーに乗っけるﾀｲﾌﾟのが似合うんじゃない？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:44 ID:VFtCW1Lw

そういえば昔ダブルバンパーに汎用のウインカーを
埋め込んでる高年式を見たことある。
万人受けはしないだろうが個人的にはアリだと思った。

あとよくセマフォービートルのバンパーにバイク用の
ウインカーを増設してるのをよく見る。

まあ、そういう方法もあるよ、って事で。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:45 ID:VFtCW1Lw

↑
よくみたら「よく」が２回ある。変な日本語。逝ってきます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:51 ID:PGjJU0I4

エンジンフードのスリットにウインカーとブレーキランプを
仕込んでるスプリットを見たことあります。

視認性も良好で、見た目も損なわれなくて（・∀・）ｲｲ!! とｵﾓﾀ。

あ、フロントの話か・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:12 ID:XsuRA42v

>>824
漏れは822だが、言い方が悪かったかもしれない。
別に感覚はおかしくないよ。俺も最初は君と一緒で、
ダブルバンパーとかシングルバンパーかっこいいなあ、とか、
これだけとっかえたらいいやあ、と思っていたから。

クルマのカスタムなんて国産パーツの流用まで含めたら手段はごまんとあるし。
バンパー替えてウィンカーをどうするか、なんて方法はいくらでもある。
今のフェンダーに穴あけて涙的型もしくはＵＳブレッドウィンカーをくっつけるのが
一番ビートルらしくてそれほど金もかからんから、やるならそれをオススメ。

……が、繰り返すようだが、多分それでは済まないことになる。
単体で見るとダブルバンパー装着メキビは充分にかっこいい。いいんだ。
が、その横にマジモンのビンテージが並ぶとどうしようもない違和感に気付くと思う。
気付いたらもう最後だ。徹底的にやるか乗り換えるか諦めるか、
そういう選択に思い悩む日々になる可能性が高い。
実はこれ、ものすごく沢山の高年式オーナーが一度や二度は通る道なのよ。
××スタイルとか××ルックなんて言葉は、この数多くのオーナーが通ってきた
道に後付けされた概念に過ぎないし。

お節介なのは承知してるんだけどね。
似たような過去を持つ同じメキ乗りの老婆心だと思ってくれると幸いだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:53 ID:oV2FRyHS

のんびりしてまいりました。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 05:34 ID:KqHFnNBp

822の言う通りだと思うよ。
今はバケロクとビンテージの細かな違いが分かっていないのだろうけれど、
何ヶ月もしないうちに、分かって来る様になると思うんだうおね。
すると自分の車のいじり方がとても中途半端に見えて来るんだ。
こんな中途半端な車じゃ笑われると思ってしまったら最悪。
店にもイベントにも行き辛くなって、さらに悪循環だし。
あと、プレスバンパーからダブルバンパーに返る時、エプロンを変えないで
ステーだけ交換してつけると、めっちゃかっこわるいよ。
広告の写真のアングルに騙されないでね。

自分も衝動で高年式インジェクションを買い、後悔しますた。
キャブはともかく、今はアイロンテールへの変更を考えています。
これならあまり違和感無いし、カッコイイもんね。主観だけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 09:11 ID:WFP/CkTI

ビッグテール、カッコいいと思うけどねおれは。

835 ：65年式Type-1：04/03/02 10:21 ID:IbCu4mkN

高年式のフロントエプロンには穴が開いてるんでしたっけ？
ひょっとしてダブルバンパーに変えると
穴が丸見えなんてことになるのでは・・・

スカートに穴が開いててパンツが丸見え

的な恥ずかしさがある・・・

ま、実際ウインカー付けるならフェンダー上に乗っけるか
フロントにＵＳ仕様のをつけるのがスタンダートなのでは？
または我が道を行くスタイルならばホーングリルに付けるとか
ウインカー内蔵ミラーを作るとStVWに乗ってたリングライトを
ウインカーとして使っちゃうとか（車検通らないかも？）

あたしゃそのうちホーングリルにフォグランプくらいは付けようかなぁ

とか思っていたりして・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:23 ID:I9wnwOBt

私も自らバケロクにしたのですが、素人にはお勧めできません。
化けろ区にするには最低でも
バンパー・フード・エプロン・フェンダー・モールは変えましょう。
話はそこからだ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:18 ID:jVNi1521

高年式はフェンダーにしかステーを通す穴が無いです。
だから穴あきの～６７エプロン変えなきゃ付かないと思いきや、
フェンダーの穴からでもダブル、シングルバンパー
を付けられるステーがあるんですよ。
でもそれだと本来の位置じゃ無く、なんか上の方にズレて付いてしまうみたい。
シングルってほんと下の方スレスレに付いてるじゃないですか。
けれどそんなかっこいい感じにならず、間抜けになってしまうのですわ。
自分ではした事ないけれど、見た事はあります。「ん？」って感じでした。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:00 ID:hlVYo97A

だんだんバケロク談義になってきたが、
817はダブルバンパー付けたいと言っただけでバケロクにしたい
とは一言もいってないな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:39 ID:I9wnwOBt

プレスバンパーのダブルバンパーというものが存在する。
激レアアイテムだが・・。おれもいっかいしかみたことない。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 17:12 ID:7IaEDZk1

>>838
だが残念ながらダブルバンパーorシングルバンパーは
誰が何と言おうと確実にビンテージパーツなのだ。
本人にその気はなくても「中途半端なバケロク」扱いされてしまう罠。

結局、クルマのカスタムはファッションと一緒だからね。
両方を別々に見て可愛いだのかっこいいだの言ってもどうしようもないのよ。
「このゴスロリ風ひらひらワンピースすっごい可愛い！」と思っても、
靴がモダンデザインのスニーカーだったりすると全然キマってないのと同じ。
残酷かもしれんが、究極はそういうことだ。

そんな「崩し」をデザインに昇華できるのは本当にセンスある場合だけ。
最近の日本のワーゲン業界だとソリッドカスタムくらいなんじゃないだろうか。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:31 ID:oIjOVENz

普通に街で乗ってて「中途半端なバケロク」がわかる人なんて
滅多にいないからいいんじゃないの。

でもダサかったことが時代が流れて流行りになることも稀にあるよね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 19:18 ID:mhaANUiJ

何年か前にブームになったヴィンテージジーンズと同じですかね？あの時のマニアと一般の人（含むおしゃれさん）の感覚の溝って言ったら… みなさん、ガクガクブルブルしないでください。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:12 ID:7IaEDZk1

つーか

素でかっこわるいと思う。バンパーだけダブルのメキシコビートル。
>>824はそれを装着した愛車の姿が想像しきれてないんちゃうかいな。
一般人のビートル評価はただでさえ「ダサ可愛い」くらいが関の山だぞ。
そこからさらに崩れたら以下略。

素直に言った方がいいんじゃなかろうか。
この流れだって「自分の車なんだから好きなようにするのが一番」とか、
「バンパー自体は確かにｶｺｲｲ」という消極的賛成ばっかりじゃないか。
ある意味残酷なんじゃないのか、これは。

「バンパーだけダブルにするの、俺もやってるぞ！　かなりクールだ、オススメだ！」

と断言できる奴がいるなら話は別になるけどさ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:38 ID:I9wnwOBt

だから、プレスダブルバンパー探してつけろ。
マニアからも一目置かれるぞ。

ちなみにまたでたな低脳が。
シングルバンパーは73STDまでは使われてたから
厳密にはビンテージパーツとはいわないんだよｱﾎﾟｰﾝ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:41 ID:I9wnwOBt

ところでどこまでやったバケロクがクールなんだろう・・・。
素朴な疑問

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:43 ID:I9wnwOBt

843は73までのSTDビートルをみて”中途半端なバケロク”とおもうんだろうな。
実際当時オプションでダブルバンパーあったしな。
ダブルバンパー＝ビンテージではないんだよｱﾎﾟｰﾝ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:02 ID:ja+uSjf2

って言うか、>>837が言うようになってしまうのなら
ビンテージ云々言う前にカッコ悪いと思うけど・・・。

＞プレスダブルバンパー
知り合いが付けてるよ、そんなにレアアイテムなんだ・・・。
そう言えば本人自慢してたっけ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:21 ID:7IaEDZk1

よし、俺もID:I9wnwOBtに向こうを張って必死になってみよう。

>>844
67年以降もシングルバンパー装着で生産され続けたモデルは
俺の記憶では海外工場のライセンス生産車であってドイツ本国車じゃないはずだ。
これらは一部の仕様がアーリーモデルのままだから、この意味で言うならレイトではなく、
アーリーのままで変更されていないことになる。仮にドイツ本国車の高年式にシングルバンパーが
いたとしても、これは恐らくストックパーツを使い切るまでの過渡的なモデルだったはずだ。
つまり少数派の例外で、正規の年式スタイルでは語れない。
ブラジルモデルには上半分の窓の大きさが63年式以前で下半分が高年式なんていう異端児も
存在してたことは知ってるだろう、あれと同じのはずだが、記憶違いだったら訂正してくれ。
少なくとも俺の手元の資料には「73までスタンダードはシングルバンパー装着が仕様だった」とは
載っとらん。それどころか68STDはすでにプレスバンパーに変わっとるぞ。
つうかこれこそ本筋とは全然関係ない枝葉末節の話じゃないのか。

>>845
だからバケロク＝ダメと言い始める奴がいるんだろう。
これはオリジナル崇拝派と等しくなるので俺個人はどうかと思うが、極論、格好良ければいい。
つうか絶対的な価値基準はこの際問題じゃないんだよ。
バンパーだけとっかえるモデルが格好良いか悪いか、お前の主観はどうなんだ？

>>846
思う可能性はある。が、ビートルのディテールっつうのは今まで行った通り、
長年に渡って変更が続いているし一概には言えん。
シャーシナンバーから割り出しでもしないかぎり無理な相談だ。
だが、お前の論は根本的に間違っとるということだけは言っておくぞ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:35 ID:GbMUDybq

こんだけ言われて817は今、何を思うのか・・・

個人的にはそろそろバケロクネタ飽きてきた
正直、どーでもいいし

850 ：：：04/03/02 21:55 ID:vuj410/r

これが本来のＢＵＳの使い方でしょう。
http://www.dualport.com/21window/safari.html

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:57 ID:ja+uSjf2

>>848
いやいや、73年までのSTDはシングルバンパー＆ホーングリル付きだよ。
Street Vwsの2002年9月号持ってない？P12～P13に記事が出てるよ。
他の文献にも結構載ってるが・・・。

俺はアポーン君の肩など持つ気はサラサラ無いのだが、事実だから仕方が無い。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:03 ID:AoU4Wsox

>>848
よこやりですまんが、

ワーゲン海苔でない普通の人に、
ノーマルのメキシコと、
ダブルバンパーだけ付けたメキシコ
をみせて、「どっちがかっこいい？」って聞いたら、
答えは、半々だと思うよ。むしろ、ダブルバンパー付きが
かっこいいっていう人の方が多いんじゃないかなぁ。

つまりな、
ダブルバンパーだけ付いてるのはかっこ悪いってのは、
知識からくる固定観念だと思うんだよ。

そういう固定観念にとらわれずに、
もっと自由な発想でワーゲンを楽しんだほうが
いいんじゃないかなって思ったのさ。

853 ：782：04/03/02 22:47 ID:UnEs4IMH

7IaEDZk1
君必死になる前に少し勉強してからのほうがいいぞ。
今回はｱﾎﾟｰﾝのほうが正しいぞ（ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:00 ID:7IaEDZk1

Σ(;;ﾟдﾟ)

恥ずかしいことを知ったかぶりで大変ごめんなさい…
海より深く反省します…

>>851
今本棚見たら2002年の11月号までしかなかった…
こないだ引っ越しした時にいろいろ処分したんで…
ザルのように流し読みしていたんでしょう…なんか悔しいなあ。

てことは、73年までプレスバンパー＝エクスポートだったのかな。
なんたることか。

>>852
そうか…そんなもんなんかなあ。中途半端はいけませんやね…
ちなみに、最後の三行に関しては全面的に同意です。

855 ：782：04/03/02 23:11 ID:UnEs4IMH

>>854
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16280720
STDビートルってこういうの。もちろん梁瀬車

856 ：782：04/03/02 23:12 ID:UnEs4IMH

↑あ、これが梁瀬かどうかはしらんよｗ

857 ：851：04/03/02 23:15 ID:ja+uSjf2

>>854
まぁまぁ、仕向け地ごとの違いもあるし、ややこしいよね。
（この手の車はそこがオモシロかったりするけど・・・）

＞73年までのプレスバンパー
それは1300だと思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:19 ID:7IaEDZk1

>>855
ありがとう。海より深く空より高く大感謝。
今までほんとにｱﾎﾟｰﾝの言った通り「中途半端なバケだなあ」と思ってました…
なんと恥ずかしい。お騒がせしました。

今まで私がSTDだと思ってたのはそもそもエクスポートだったか、
すでにオーナーの手でプレスバンパーに交換されてたんですな。
今までお世話になったショップでスタンダードだよーと見せてもらってたのは
みんなプレスバンパーだったのです。
でも、その時点ですでに全オーナーもしくはショップのカスタムだった訳だ…

なんだかまたちょっぴりビートルが好きになった感じです。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:21 ID:ja+uSjf2

>>855
Street～に「ホーングリルは72年まで」で「プレスバンパーは74年から」って書いてあったから、
73年は？って思ってたんだけど・・・。

なるほど・・・ホーングリル無しのシングルバンパーなんですね。

勉強になりました。サンクス！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:29 ID:7IaEDZk1

連カキコ大変申し訳ない。

>>857
モデルタイプには1200と1300と1500とかマルニマルサンまで
ゴロゴロあったんですな…今手元の本見て、数字の羅列だった
データの意味がよーやく解って参りました。
なんかテキトーにスタンダードとエクスポートの区別で見てたんですが、
67以前がわかりやすいだけなのね…

ああ、大馬鹿野郎だと責められても文句言えない……(TдT)
でも勉強になりました。こんなｱﾎﾟｰﾝにご鞭撻下さって大感謝です。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:38 ID:auQj6wkP

うちの近く走ってる７０年くらいのSTDもシングルバンパーで
ホーングリル付き。
最初ロクナナかと思ったら給油口が横についてた。

ちなみにロクナナのフェンダーと73までのSTDのフェンダーは
素人じゃまず分からんくらいちょっとだけ違うらしい。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:47 ID:94bPkrU1

で、そのバケロク= ペケって云うやつは、ホントに６Vのまま乗っているのか？
12V改もダメなんか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:58 ID:7IaEDZk1

ここ最近のスレの流れだと、
バケロクはダメだなんて奴は一人も出とらんが。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:06 ID:62dD5/DQ

途中で送信してしまった…
俺を指してるんだと思ったので書き込んだのだが、
俺は一度もカスタムや６Ｖルックはダメだなんて言ってないよ。
つうか、クルマをいじくり回すことは大好き。愛車もバケです。

このスレ結構長いこと見てるが、オリジナル至上主義者なんて
一人も居なかったような。

ごめん、ちと書き込みすぎです。そろそろROMに戻ります。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:06 ID:jho6alQ8

当方75完全6ｖルックっていうか電装も6Vにしましたが何か。（ビンテージパーツが使いたいがために。）
よっぽど目の肥えたヤツじゃないとバケロクとはわからんよ。
ちなみに車もう一台かえるくらい改造にかねかかったから真似しないほうがいいよ。
でもプラモ感覚でたのしかったけどな

866 ：64年式Type-1：04/03/03 03:58 ID:n1tIid0X

なんか最近いい天気ですね。読んでて気分がいい。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:16 ID:jho6alQ8

ぬおｒ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:57 ID:6ML2M7M2

最近の流行は化け１２。これ。
いまどきリアウインドにフレームなんて古い、
とっぱらってオーバルにする。これ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:58 ID:6ML2M7M2

すみません・・・そういえば結局化け６のままでしたｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:58 ID:1pVQxNNW

9 名前： ??? 投稿日： 2004/03/01(月) 03:16 [ EvmdYmOA ]

福岡の超有名VWショップで注文して納車待ち・・・。
お金を振り込んだのは去年の２月。今もまだ納車日のめどが立たず・・・。
騙されたのか？

10 名前： !!! 投稿日： 2004/03/02(火) 00:45 [ Td55.rK6 ]

???さん、月一回は電話で催促した方がいいですよ! それから納車は必ず自分で
引き取りに行って、各部の動作確認、試運転をする事! 納車後のクレームは
ほぼ受け付けてくれない<福岡の超有名VWショップ>があります。

CBA板にここの住人がはみ出してるようだが。帰って来い（藁
あっちでやるとshop関係者に追い込みかけられるぞ
自分が悪くなくてもな。

871 ：：：04/03/03 18:28 ID:cyCpLZRu

>>870
かわそうな９のために、
納車時の、点検事項を　みんなで　詳細に教えてやろうじゃないか。
２回もだまされては、かわいそうすぎる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:19 ID:A6P5Of2k

57OVAL買っチッタ！！
わーい！！
6年ぶりに空冷復帰デツ。
みなさんよろしく！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:28 ID:JCuN/n5o

>>872 >>870の納車を見届けるオフだ！

874 ：872：04/03/03 19:32 ID:A6P5Of2k

>>873
出来たら面白いんですけどね～w

実はまだ家族に買ったことを話していない（汗
でもウキウキ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:34 ID:yPt423pa

>>870

そういやその店でバスのフルオーダー頼んだっていうサイト見たな・・・。
小綺麗な感じのサイト。

納車されたんだろうか。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:44 ID:jho6alQ8

昔からこの店の悪評はきくのに被害者が後を絶えないってのはどういうこっちゃ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:01 ID:aUByhFgz

このスレの住人でどうにか出来ないかなあ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:03 ID:id4mebb/

空冷ド素人の時に店に行ったことあるが、結構印象はよかった。
それが原因か？

納車前のトラブルより、納車後の車がとんでもなく金食い虫なので
評判が悪いと思ってた。たぶん両方なんだろうな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:39 ID:jho6alQ8

関係ないがCBA氏のノッチが売りに出てるな。

880 ：807：04/03/04 01:51 ID:bk4NScbv

皆様、アドバイス、ありがとうございます。
今度はロスのスタッフが風邪をひいたそうです。
作業工程表と、納車日の詳細を書面で細部までわかるようにして送ってくれと
言って、店側も了承したのですが、上記のような状況です。
また１年くらい先送りになるのか・・・・？
しかし、安い、細かな整備とうたっている割には、かなり納車後の評判も
悪いようですね。
何か普通では起こりえないようなトラブルが出てくるのでしょうか？
最近、本当にロスに工場があるのかも疑わしくなってきました。
万が一納車された時に備えて地元のVW専門ショップで働く整備士の方に
納車時に付き合って頂けるようには手配はしています・・・。
あぁ・・・・最後は全て自分が車を見ずにお金を振り込んだのが悪いのだろうが・・・。
人間不信になってくる・・・。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 01:56 ID:1FJ4ulqz

>>880
一応忠告しておくが係争中ならあまり具体的にかかないほうが良いぞ
裁判になったとき不利になることがある。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 03:30 ID:KgIEcWE8

矢不億で出品してる黄色いスプリット（タクシー）って本物かなぁ？
本物だったら欲しいんだけどなぁ・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 03:32 ID:KgIEcWE8

連カキすまそ
今はマルサンに乗ってます
買い替えを考えてるとこです

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 10:33 ID:1FJ4ulqz

おすすめできません

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:11 ID:YyupRXYv

ロメッチュが作っていた本物のタクシーは
４ドアなので、明らかにこれは本物のタクシーではないよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:40 ID:JC34X3tB

って言うか偽造スプリットじゃ・・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:40 ID:EEEAnnp+

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:18 ID:Mxb+ULLT

>>885
その出品の説明をよく読めよｱﾎﾟｰﾝ

889 ：：：04/03/04 19:04 ID:b6k67dor

2回目のはりこでございます。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14425642

890 ：：：04/03/04 19:51 ID:b6k67dor

やっぱり、あきてしまったのか。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14585869

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:25 ID:tDJVhmXT

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:18 ID:Mxb+ULLT

>>889
よくわからんがそれって
このままで公道走ると白タク行為でお縄になるんじゃないの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:32 ID:79zjv2/n

>>890
写真撮る場所、もうちょっとどうにかならなかったのかな？

894 ：883：04/03/05 00:33 ID:v/pqHrSk

>>886
これって正規のスプリットじゃないの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:47 ID:s2Z1El8D

>>894
失礼だけど君目利き良い？
あまりヤフオクで業者から車買わないほうが良いぞ
なぜかって？それはｎ・・・・・・・・・・・・・・（ﾀｰﾝ!

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:49 ID:5wHzMaYU

ダッシュボードがオーバルのやつだからかなり怪しい。
５３年のスプリットはオーバルのダッシュなんだけど
それだとメーターの左にスターターボタンがあるはず。

スターターボタンを埋めちゃったか、オーバルに棒を
足したか。簡単なのはどっちだろうね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 09:18 ID:aq8LA1E3

つーか、以前のQ&Aで「リアウインド改造しました」て書いてたよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:09 ID:ZB+hS5h1

フロントガラス見りゃ分かる人には分かるわかる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:10 ID:81OipFUl

だれも気が付かないようだから突っ込んどく。

これはスプリットでもオーバルでもない。
良くできてるけど。フロントウインドウが大きいし。

ていうか昭和38年式ってかいてあるじゃん・・。63年式。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:12 ID:81OipFUl

>>898
お、概ね同じ時間に同じ電波をうけましたな（ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:26 ID:kZUpSEFN

レイトバスにつけられるよくトラックやハイエースについているようなバーのごついフロントも見えるミラー付きのでっかいバックミラーって、何のパーツを流用しているか、知りませんか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:41 ID:Oxhdplvt

専門ショップなどなく空冷アフター環境に恵まれていない所に住んでいるけど
空冷海苔いますか？
私はまだ海苔ではないのですが考えてる最中です。
買うのはどーしても遠方からになりますし、なによりアフターが心配で躊躇してます。
町にはよくある○○ボディとか○○板金などの店？工場？などはありますが
不具合発生時、そこへもっていってもいいもでしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 14:35 ID:ivxft5GQ

>>902
その○○ボディとか○○板金に聞くのがいいかと思われ

904 ：赤尾っす：04/03/05 18:38 ID:SGcf9F7U

>>902
ここでそんなことを聞いている時点でダウトです。

905 ：司法書士になれなかったＶＷ乗り：04/03/05 20:16 ID:XJCusECW

880さん>

弁護士さんに頼むと結構な金額になりますよね？
１度、近所の行政書士に相談することをオススメします。ある程度の日にちをしっかりと決め
（１ヶ月以内に、とか）内容証明を出せば、向こうも真剣になるでしょう。
相談時には「今まで、これだけの期間、待たされた事、納車予定日からこれだけ遅れてる事、
向こうの対応がひどい事、期日の間に合わなければ全額返済させる事」
などを相談してみては？損害賠償に関しては、何とも言えませんが、コレも相談の価値アリかと？
行政書士も弁護士と同じ位、法律のプロですが、かかる費用は激安ですよ。
内容証明をたのんでも１万以内じゃないかな？

内容証明を送って「チャンとしないと法的措置を取りますよ」と圧力をかけるワケです。
通常、マトモな会社や商売人なら内容証明が来た時点で「マズイ！」と思って解決しようとするハズです。
しかし、中にはタチが悪いのがいますから、その時になって初めて弁護士に頼んでも十分、間に合いますよ。

なお、その店が言ってる　
「契約時の納車予定日が遅れることもあり、それを理由としての解約、
残金未納、物品、サービスの請求は出来ないものとする」
と言う契約書の条項ですが、納車が（契約遂行）が遅れるにも限度がありますよね？
社会通念上の限度を超えるような納車（契約遂行）の遅れは、いくら契約書に謳っていても、
民法の不法行為に該当するはずですから、その契約自体を無効にすること
（キャンセルで全額返済させる事）もできると思います。

まずは行政書士に相談、でラチがあかない様であれば弁護士に相談がオススメです。
こんなコトがあったからこそ、もしＶＷが納車されたら、いたわってあげて下さいね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:41 ID:TRYMJ1mh

年寄りのいる整備工場に持っていけば
大概昔いじったことがあるべ。

907 ：：：04/03/05 21:32 ID:/HRY8Bkb

シートベルトがないからな。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45268021

908 ：880：04/03/05 21:48 ID:9Ws9VOB7

>>905様
適切なアドバイスありがとうございます。
他の方も本当にありがとうございます。

実際、警察に頼んだのですが、なかなか動いてはくれません。
今週くらいにはっきりした返事が明確になってこなければ
キャンセルもしくは今少し相談をさせて頂いている弁護士さんに
しっかり動いてもらいます。
でも、バスは欲しい・・・。

909 ：817：04/03/05 23:28 ID:fAsWO0G1

以前ダブルバンパー付けたいみたいなこと書いたメキビ乗りです。
今度は今のバンパーにバンパーガードつけるのもいいかもって思ってます。
…結局素のままだとなんか物足りないんですよねぇ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:38 ID:wNdbDTP0

>>908
どうしてもバスが欲しけりゃキャンセルしてお金返還してもらって
他の所で買いなさい。そのほうが後々お金もかからないはず。

>>909
うん。あれ付けるだけでもだいぶ印象変わると思うよ。
言おうと思ったんだけど忘れてた。スマソ。

911 ：817：04/03/05 23:57 ID:fAsWO0G1

あっでもつけられない？？？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:26 ID:/jnDN798

たしかに平四ＨＰに「'68-'79」
って書いてるのがちょっとだけ気になるね。

こればっかりはここで聞くより、直接電話で聞いたほうが
確実だと思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:33 ID:YpOmg8Xw

>>908
警察は民事不介入です。したがって警察にいっても無駄。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:36 ID:B9snnDEE

ロスキャンプって沢山、内容証明受け取ってると思うけど
どないに処理してるんでしょうね？

そないなのの、逃げ方もあるんですかね？

915 ：：：04/03/06 13:36 ID:YYO024DN

http://www.loscamp.com/

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:54 ID:Z64NBfKI

九州の某有名ショップの話題が出てましたが、京都に本店を持つ某ショップもかなりのDQNショップです。
東京に支店もありますが。
Calマガジン等々ではかなりド派手な広告を毎回出していますが、やめた方がいいと思います。
あそこはほぼ素人集団です。
フルレストアのカルマンギア、初日からシフトトラブル。
３日でクラクションなり続け。
３ヶ月でベアリング焼け。
１年でエンジン爆発。キャブのセッティングミスと判明。
３年で塗装浮き上がり。ボロボロ。

ステアリングギアボックスもガタガタのまま、アロイホイールは中古、
バンパーはたたき出さないままクロームメッキ、
・・・受け取った時からメチャクチャだったんですけどね。
なにせ１年待たされたあげくの納車だったから、とにかく早く乗りたくて。
しかも素人に近かったし。

その後いじり倒している間に、いろんな知識も身に付いて、次第にその店の杜撰さが分かって来たというわけです。
結局どこかおかしくなるたびに持ち込んだのは、ふらっとふぉーでしたね。
どんな些細な事でも懇切丁寧に教えてくれて、電話相談にも乗ってくれました。
フラットフォーで車検とったあとは、どこも故障しなかった。さすが。

「VWは故障して当たり前、だから楽しい」なんて言ってる人、間違いです！
正しく整備すれば、どんな旧車でもちゃんと走ります。
たしかにふらっとふぉーはそれなりに値段も張りますが、ちゃんと乗りたいのならここしかないと僕は思います。

取り敢えず、京都のあの店はやめといた方がいい。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 16:12 ID:d2PPFh3k

お聞きしたいのですがhitってどうなんですか？
なんかロスキャンピと同じ香りが広告から臭ってくるのですが・・・

918 ：：：04/03/06 17:24 ID:gGOz8C5Z

色々書かれてくると
おらのＴＹＰＥ２も心配になってくる。

ちなみに京都○○○ー○だが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:37 ID:QS1VVRTw

ﾌﾙｵｰﾀﾞｰ車を買う馬鹿者がいるとは。。。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:02 ID:R0JcQV/6

確かに広告でフルオーダーを謳ってるSHOPはいいウワサ聞かないね。
オイラは直接関わったことないからわかんないけど、
ウワサを聞く限りでは、それらのSHOPで買おうとは思いません。

多少の手間＆時間＆コストはかかるかもしれないけど、
自分の足で状態のいいのを探して、
自分の目で確かめて、
自分の信頼できるSHOPを探して、
そこで面倒を見てもらうのが一番だと思います。

921 ：：：04/03/06 18:40 ID:gGOz8C5Z

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:42 ID:Z64NBfKI

>918
その京都○○○ー○です。
カーコンビニクラブのおっちゃんでも分かるほどの杜撰さでした。
特にペイント。
たぶん３年持たないな。

しかも、保証がない。
壊れるたびに実費をとろうとする。

あの程度の技術でいいんなら、
今の自分でもいいショップ出せる気がします。

923 ：：：04/03/06 23:16 ID:gGOz8C5Z

>>922
あそこは、米国仕上げだそうです。
ちなみに、私は２年目で塗装は浮いてきました。
穴もあきました。足回りもいかれ、ブレーキ系もいかれました。
それでも、福岡よりは　できは、いいと思います。
金額が違うので、比較にはなりませんが。（前ロスのオーナーです。）

924 ：：：04/03/06 23:34 ID:gGOz8C5Z

連続カキコで１０００を目指します。
自分ではそれほど○○○ー○に不満はないです。
納車の時点では、足回り・ブレーキにしても異常は無かったわけですから。
京都在住ではないので、
その後、地元の信頼されるというショップでチョボチョボ修理をしていますが、
色々親切にしてくれ、大金をつぎ込んでいます。
こんなことがありました。某箇所を修理したついでに足回りの全点検をしてくれ、
ギアボックスの、早期交換を勧められました。（音が出ていましたので）
かなりの見積もりだったので、即答せずに近くの一般修理屋に見てもらったところ
ボックスのふたを開け、オイル交換の１０００円ですみました。
自分のパターンとしては　自分で直す→町工場→ＶＷショップ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:42 ID:+nWDi6gE

たのむから、実名で書きましょう。こんな閉鎖された所で。

エルエーマートやロスキャンプ？

あと関西でしたらヘルムとか、おかしい店沢山有りますからね。

”京都”って書かれたらそれだけで”ドキッ”っとします。

”マック”だったらどうするんですか？オーバーヘッドクーラー付けましたよ！！

バグブラザーズのザギ事件でたいがい迷惑受けてる人も大勢いんですから。

此処のルールは実名ですよね？間違っていれば指摘下さい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:03 ID:lfz6XM9H

しっかし！　ひでェー話だな～。
納車しねぇーのは、車の出来がイイの悪いの以前の問題だろー。

927 ：817：04/03/07 01:26 ID:Vyqsv/cQ

やっぱりバンパーガード付けられないみたいです…
バンパー交換しますかって言われちゃいました。
それはなんかもったいないかな～。
うわ～なやんじゃう。

それはそれとしてフラット４さんオンラインショッピング始めましたね。

928 ：OCM：04/03/07 02:45 ID:PRH49YQF

どなたか、埼玉の　おるどかずまけっと　でType２買った方いらっしゃいますか？
あそこはいかがなものでしょうかね。割高だけど結構魅力的な車売ってるなーと思うのですが・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 04:08 ID:eV1h9lqU

925のヘ○ムってどうなの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 05:01 ID:2rY3ZfOb

漏れが以前お世話になってたショップは、
そーいうダメショップから巡り巡ってやってきたバスを直しながら、

「今は絶対バスなんか買うな。まともなもんがある訳ないから」

と言ってた。他にもいろいろ暴言吐いてたけど省略。
まあアレだ。バスは買おうと思うな。巡り会え。それしかない。多分。

>>927
プレスバンパーのバンパーガードなら普通につくはずだが。
まさかシングルバンパーとかダブルバンパーのバンパーガードか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 10:05 ID:1ZDJ4T90

>>928
俺そこでキャンパー買ったよ！
もう４年乗ってるけど塗装も全然平気だし
多少の故障はちょくちょくあるけど
ビートル買った友達もそんな感じで楽しくやってます。

ただ修理に時間がかかるからそこで修理はしない。
隣のお店でやってもらってます。そこの店はすごい信頼してます。

932 ：817：04/03/07 10:50 ID:Vyqsv/cQ

>>931
付くんですか？？
フラット4のひとにどこで買ったのって聞かれて、BUBUですって言ったら
付かないって言われました。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:00 ID:PewZbFRn

>916
あそこがＤＱＮなのは昔から、だから東京支店はとっくの昔につぶれてるよー

>917
ロスキャンプ、ネクスト　ヒット、元の出ドコはみな同じ、やってるコトも同じかな。

>925
マックはヤバイでしょー　この前のｽﾄﾌﾞｲに出てた右ハン15Ｗなんか、何個イチ？って位
イロイロな年式がまざってる様だが・・・バンパー前後も３列シートモインドネシア製？みたいでﾜﾛﾀ
雨トイのカタチなんて場所によってアーリー？レイト？ダッシュは６７？ドアハンドルはビートル？
大体インドネシアなんて中古のチャリンコのチェーンをレストアして売ってる様な国だしなー
どんなゴミでも捨てずに直して売ってしまうんでしょうが、日本で通用する出来とは・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:03 ID:PewZbFRn

>925
バグブラザースは閉店したが、その店をヤツらの仲間内で名前変えて始めるらしいゾ　
被害者が出ないコトを祈る。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:00 ID:+Z0ywomp

困りましたねえ・・・
結局安心して乗れる代物ではないってことですね、VWは。

ニュービートルみたいに、ニューバスとかニューカルマンとか出してくれんもんですかね。
FFでもこのさいOKでしょ。
あ、でもカルマンだけはこだわり欲しいなあ。
レガシィみたいにフラット４＋４WDみたいな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:19 ID:7zJWAqT+

>>935
いやいや、そんなことないっしょ。
一部のDQNショップがＶＷの評価を下げてるだけで、
そんなに壊れるもんじゃないよ。

937 ：：：04/03/07 17:05 ID:z3lPDDsW

結局ショップは部品交換と工賃で稼ぐわけで、
直すというより、どんどん部品交換してしまうわけ
評判の店といいながら、この程度(>>924)

評判のいい店の基準は、客扱いがフレンドリーで、１日いても話し相手になってくれて
ウンチクたれてくれる店との勘違いがある。
嗜好性のつよい車だし、頼るとこないから、仕方なく相談に行くけど。

ど素人のとき、クラッチの切れの調子が悪くて、
良心的という店で、見てもらったことがあるが
３日後、相談もなくエンジンを卸され、クラッチバンも交換されていた。
９万円ですだって。よくわからかったから払ってしまったけど
あの修理はクラッチケーブルの調整だけですんだような。
今なら、絶対払わない。
個人的には、全部がDQNショップという認識かな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:45 ID:cwiXM3sF

ロスキャンプ、叩かれてるね。
ツレがロスキャンプでバス買ったけどかなりかわいそうな出来だったよ。
契約から納車までの日の長さや明らかに錆びるだろう塗装の荒さ、みえない
箇所の手抜き整備。
ツレのは今は修理は俺の工場で修理してるけど、ドンドン悪い所が出てくるね。
納車時はある程度知識のある整備士と一緒に納車した方が良いかも。
気に入らなければ受領印押さなければいいんだし。

客の納得できるモノを作り売るのは店側の責任を持った仕事だしね。
あ・・・仕事できない店だから叩かれてるのか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:36 ID:0yqyZq/2

なにげに平四ＨＰ見てたら。
すごいの売ってんなあ。

ttp://www.flat4.co.jp/car/forsale/VERN.html

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:48 ID:6CXT8DkA

実名がだせない情報は信憑性無しということで、ざれごと扱いでおねがいします

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:57 ID:6CXT8DkA

もちろん伏字も

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:35 ID:sCWFyqDe

俺の場合。
車体はヤフオクにて入手。
欠品パーツもちまちまヤフオクでゲット。
塗装は自前。塗って１年半経つが以外と大丈夫な様子。
もっとも鉄板を叩ききれずにパテを厚盛りして誤魔化した所が
割れてきてしまっているが、暇を見てやり直せばいいことだ。
自分でやれば金もかからず不具合が出ても文句も出ない。
こういったこともまあ、楽しみの一つだと思っている。

手間暇掛けても金かけず、そんなスタンスで車とつきあっている。

あ、足まわりその他大事な部分は入手後信頼できる所でやってもらいましたが。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:37 ID:rVkRhtq1

>>925
馬鹿ブラザーズのザキ事件ってなんですか？
もし良かったら教えてけろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:43 ID:+Z0ywomp

伏せ字がだめならはっきりと言おう
LAマートには多額の負債を抱えて早くつぶれてもらいたい
でないと今は亡き最愛のカルマンが浮かばれん
一生恨む
死んでも呪う
あのくそインチキ店長を

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:11 ID:XMFSJosR

943>
沢山ありすぎて書ききれないー

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 03:34 ID:Mpf8APlR

ふらっとよんのすぐ側にそんな店が２つもあるんだね。
不思議なもんだ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 04:36 ID:vBUw8u0Z

潰れても名を換え場所を換え蘇るDQNショップ
しかしもうDQNのやり口はこうやって瞬時に広まる時代になったんだ。
　この事に早く気づいて今日にでも謝罪文の一つでも載せろよ
WEBの更新してる暇あるならさ、
　こっちだって身を守る為だけにDQNがその後どこのSHOPにいるとかいう
不毛な追っかけなんざしたくないんだ。
　こう変わりますとかやってみろよ
売りっぱなし辞めますとか、出来を見てから契約して下さいとかさ
まあそういわれて出来ないのがDQNのDQNたる由縁なのだが。。。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 05:35 ID:Mpf8APlR

禿げしく胴衣！

って古いな、おい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:24 ID:ouIIRpz1

>>945
一つでも教えてけろ。
友人がそこでエンジン組みました。
ちなみにチューニングエンジンでメッチャ速かったんですが壊れるまでもメッチャ速かったです。
圧縮が１１以上あったすごいエンジンでした・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:41 ID:ngFePpN3

タイプ２の暖房ってやっぱり効かないですかねえ？
ガラス曇ると大変でつか？

車関係の洋書を個人輸入してるもんで、車の旧車ミーティングとかへの移動販売用に買おうかと思うのですが…

初代か２代目かでも迷っています

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 09:47 ID:6a6bHHvo

↑あ、またDQNショップのカモが一人・・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:19 ID:6qFNppZ4

>>950
おれがエンジンルームが暖炉になるバスを50000000円でうってさしあげてやってもよい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:52 ID:LTGquEbJ

>949

まあチューニングした時点で耐久性に文句いうのは筋違いのような気もする。
他の面で店叩くのは一向に構わないけど、これは基本。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:01 ID:6qFNppZ4

そろそろ次スレか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:35 ID:ouIIRpz1

>>953
圧縮が11オーバーってすごくないですか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:08 ID:2N9ENnHm

名古屋のレーシングスタッふって今ある店更地にする工事
してるみたいだけど移転するの？　

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:57 ID:I7Trpya7

>955
８ぐらいまでなら大丈夫みたいよ
群馬県榛名山の麓のある店で組んでもらった1776ccは長持ちしてるよ
シングルキャブのくせに

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:04 ID:jtZtTZMQ

>>957
エンジン組んでから､現在で何年ですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:52 ID:1vouKr0i

７４年式１３０３に乗ってますが５．５Ｊのオフセット＋１８のホイールは
大丈夫でしょうか？
（フェンダーからはみ出したり、どこか干渉しないでしょうか？）
一般に売っているホイールより５ミリ～７ミリほど外にでてるようですが・・・
車高はノーマルです。（いずれは落とす計画）

960 ：64年式Type-1：04/03/09 04:20 ID:V7WKZoO/

>>957
私のも排気量いっしょ。でも圧縮８.９です。
ストリートだと上げても９.２～９.３までにしとかないと洒落にならないそうです。
確かに８くらいまでが健康的だそうですが・・・。
圧縮１０とかしてる人らはよく「あぼーん」しがちですね。
あくまでも私が知ってる限りの話ですが。
その他意見がある人いませんか？
でも「おっス！オラ、マイク・ス○ス。圧縮１４ぐらい楽勝だぁ！」
なんてのは無しですよ。

961 ：(　ﾟдﾟ) ：04/03/09 09:29 ID:tGIvQvgJ

>>959
それはあなた、少ししらべればわかることではないのですか？
聞くのは良いですが調べましたか？

あと車高おとしたら5.5じゃ前は干渉します。ナロードするなどが
必要になってくるでしょう。

T-2買おうと悩んでいる人に、
まったくもって>>930のいうとおりです。
今は我慢の時でしょう。まじやばいです。
今買おうとしている人には悪いけど。

俺は待ち中だなや。そのうちほしいな。

962 ：(^^)：04/03/09 20:38 ID:CYF1ofzS

我慢はよくない。
買うタイミングは
欲しいときが買う時。

ベース車両を買って、お気に入りに
仕上げていくのが１番かと。
足回り以外は、素人でもなんとかなるのが
この車の良いところとおもう。

963 ：782：04/03/09 21:21 ID:tv3fJXzj

>>962
まぁ他人事だから別に買うなとはいわないけど
>>930や>>961のいうことも一理ある。
欲しいときに買うのはいいが
忠告を無視して泣きを見るのは自分自身だからな。
そのときにショップがとか泣き言いっても誰も助けてはくれない。

だいたいベース車なんて聞こえは良いがありゃほとんどドンンガラだからな。
仕上げるのが趣味な人はいいだろうが乗りたい、所持したい
やつは絶対買わないほうが良いぞ。と”忠告”をしておこうかな。

964 ：(^^)：04/03/09 21:47 ID:CYF1ofzS

通称ＤＱＮショップもベース車両に手を入れて売っている訳でして。
たとえば腐ったバス、http://www.bug-box.com/project/prjindex.htmの
projectに、ＴＹＰＥ２のフルレストアが出てるがいくら位するのかな。
屋根は無事なようだけどね。　５０マンくらいならやりたい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:01 ID:iWhBrsQw

>>964
50マソくらいでやって売ってるのがDQNｼｮｯﾌﾟなんでしょ。
この作業を自分でやったら工賃いくらもらいたいか考えれば
おのずと答えは出るハズ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:02 ID:okYdNSZY

フルレストア、300万から500万かかるショップもある。
車両持ちこみで。

967 ：782：04/03/09 22:35 ID:tv3fJXzj

ていうか俺は怖くてT-2なんてようのらんわ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:04 ID:oYPNVRo3

>964
まぁ､ふわわ万は下らないでしょうな･･･

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:45 ID:BkspnYH7

>>964
この車、エンジン、ナロー、エアコンなど込み込みでぬわわわ満と言う噂があるのだが・・・

970 ：(^^)：04/03/09 23:49 ID:CYF1ofzS

965～968の
ご意見を総合すると、通称ＤＱＮショップは納期さえ守れば
適正価格で販売してるという、結論に落ち着くわけで。

こんなの欲しい。
http://www.classicvws.com/campers/forsale/campers/faun.htm

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:40 ID:qa34reqt

次スレ用意完了。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078846711/l50

は、初めてスレ立てました・・・。