【至高】最高級車セルシオ【頂点】

>>904
なぜに中古に限定？
>>902はどっちとも書いてないけどさ・・・

>>905
新車のセル海苔もDQN濃度は高いと思うよ。DQNはシーマなど見向きもしない。
セルはDQNを吸引するオーラがあるんだよね。ただ、それは悪い話ではない。
アメリカを見ればわかるように、ビジネスは馬鹿を相手にしてこそ、最大の
利益を得ることができる。日本では顧客のセグメントを金持ち、中産階級、貧乏
に分けがちだが、そんな考えはもう古い。馬鹿か利口か、その中間かという
区分けでビジネスをすべき。トヨタは日本の自動車メーカーで唯一、その新
マーケティングで成功している会社。

>>906
＞DQNはシーマなど見向きもしない。
DQNかどうかは別としてシーマの方が若者受けしそうな
デザインには思えるけど・・・
＞日本では顧客のセグメントを金持ち、中産階級、貧乏に分けがち
外車なんかのディーラーでそこそこ儲けてるのといつもガラガラでさっぱりなのは
その辺の差なのかな？
知人でアストロが欲しくてヤナセに行ったらあまりに担当者がよそよそしくて
頭にきたから三井で買ったなんてのは知ってるけどやはりそういう事
なんだろうか？ヤナセにジャージで行ったそいつもそいつなんだがｗ

>>907
DQN≠若者

Ｈ．8年式　走行距離5万�`って買っても故障とかしないですかね？
一応ディーラー系なんですけど・・
客先で乗ったセルシオの乗り心地が忘れられなくて、貧乏人なんですけど、どうしてもセルシオが欲しいんです。

>>910
無理に高価な物を欲しがるのは貧乏人のすること。考え直せ。

>>901〜
お前ら平日の昼間っから書き込んだりして無職かよ！
ちゃんと仕事しろよな。

E240って直４じゃなかったけか？？？
V6なの？

Eクラスは流石にライバルではないでしょ〜！！
シーマがライバルでしょ〜！！！

>>912
一見、ごもっともな意見だが、軽自動車オーナーは、すっこんでろってこった！

２ちゃねら〜って
馬鹿多いよな

>910
おれはH8年式を新車で買ったが
５万キロぐらいではびくともしないよ
整備手帳が残ってるディーラーものなら
まず大丈夫。
個人ユーザー？法人ユーザー？？

Eクラスのライバルってスカイラインあたりだよね？

>>918
アメリカではそんな感じらしいね〜。
スカイラインはＥとCの中間で、Ｅ寄りの車格だからね。

Ｅ２３０
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0403/k04031004199510/g1014/s040310041014100000000000000199510.html

こんときは直４だったんだな。
Ｅ２４０になってＶ６になったんだな。

まあ、こんなのとセル塩比べたらちょっとセルがかわいそうだ。

>>917
個人ユーザーです。

セルシオとE320の安い奴が同じ価格なんだよな。
んで、車を知らない人たちが「ベンツ欲しいなーー」とか言い出す。
ウチの親父なんか「車はめったに故障しないもの」と思っているから、
輸入車なんかに手を出したら・・・

（以下実話）
・オイル交換は車検毎にやるものだと思っている。
　１年毎に交換しようものなら（略）

・「輸入車のローターは消耗品なんだよ」＞これは何時間説明してもダメだった（ｗ
　そんなの欠陥だろ！の一点張り。

・ジャスコの駐車場で縁せきにドーーーーーーーーン。
　親父曰く「この刺激がいいんだよな」

・ダンパーは消耗品なんだよ。＞これも・・・ダメ。

それでも実家のサニーはたいした故障もなく10年間がんばってくれますた。
もし親父がＥ320買って車検費用がが５０万円だったら
間違いなくヤナセに殴りこみに行くだろう。

E320の走行テストには50℃の砂漠も含まれてるそうだが、
ぜひウチの親父も参加させてください（ｗ

ただのセダン

良いねぇ　セルシオ

どこかの値段だけ立派なクルマ（新車だけだけど）と違ってお利口に見えるよ　（ﾌﾟﾌﾟ

ちゅうべんのことでつかぁ？（禿藁

>>922
50℃の砂漠ってどんなとこなんだろうね。
砂漠の場合昼夜の寒暖の差の方が恐いよね。

車本体にとっては真夏の都心のクーラー全開のダラダラ運転の方がシビアそうだね・・・。

>>927
自衛隊が派遣されようとしているイラクのバスラは世界最高気温を
記録したところだよん。５８，８℃。

あちゃらの人らにとってﾍﾞﾝｼも単なる道具
道具は使う頻度に応じて手入れが入るもの
こっちではｾﾙ塩はステイタススィンボル
メンテナンスフリー当り前!!
なんたって俺様は金持ち様なんだから、その俺様にメンテなんか
させんじゃねーよって感じだ罠

>>922 の親父は、俺の親父と同一人物かもしれない、、、

セルシオだろうが、ベンシだろうが、
FR車で砂漠に逝けば、スタックして終了。

セルシオってトヨタ？
トヨタってＦ１でも数年前のフェラーリＦ１チームの車体デザイン（だけ）ぱくったよね。
つーか最高級ってあれじゃないの？
あの受注生産で生産に関われる職人が数人しかいないアレ。
セなんとかってヤツ。
俺、市販車よく知らないから名前でてこないけど。
セルシオじゃなかったな

センチュリーだろ

トヨタの時点で高級車じゃないだろ・・・

コストダウンのし過ぎでペラペラだって

何でそう必死なんだかｗ

>>932
＞セなんとかってヤツ。

ﾜﾛﾀ
頭悪そう（笑
でも、面白いからよし

もしもセルシオに心があったなら

込み込み6〜700万円をポンと払える裕福な家に貰われたのに

第2の人生では団塊オヤジの見栄張りアイテムとなり
第3の人生では
薄汚い低学歴で、見栄だけは人一倍の貧乏糞餓鬼に二束三文で引き取られ
メーカー開発陣の努力を否定するような
ペタ足、下品エアロ、馬鹿音マフラー、ムートン、フルスモ
そんなモノばかりに金掛けられ、メンテもろくにされず
コンディションは悪化するばかり
ハナから転落しきってる人生の連中に巻き込まれ
クルマも転落の一途の人生

可哀相…
可哀相すぎる…

もしもセルシオに心があったなら

社用車としてまたはリース扱いとして貰われたのに

どーせ自分のものじゃないやって扱いで乗り回され
一回目の車検、リースアウトで捨てられ
薄汚い低学歴で、見栄だけは人一倍の貧乏糞餓鬼に二束三文で引き取られ
メーカー開発陣の努力を否定するような
ペタ足、下品エアロ、馬鹿音マフラー、ムートン、フルスモ
そんなモノばかりに金掛けられ、メンテもろくにされず
コンディションは悪化するばかり
ハナから転落しきってる人生の連中に巻き込まれ
クルマも転落の一途の人生

可哀相…
可哀相すぎる…

マジェスタスレにマジェスタ最強伝説という中古を熱く語るバカが
いるがここにも>>913セル塩の帝王っていうのバカがいるんだね！

erタイプって如何思いますか？

>>931
日本で砂漠っつたら鳥取くらいしか思いつかないが。

>>941
近所の公園

>>939
中マジェも中セルも買えない香ばしい香具師発見

>>943中マジェも中セルも買えない具香ばしい香具師２人目発見！

>>944
平日の昼間から引き篭もっている
中マジェも中セルも買えない具香ばしい香具師３人目発見☆

結局、この手のスレの行き着く先は人格叩きなんだよな。

中川家コント・・

せまい道ではちあわせして・・
「おい譲らんかい！！セルシオやどぉ」

じゃんじゃん！もまいらの行動、よく観察されてまつね。ぷぷぷっ

>>947
↓こういう例もあるわけだが、結局どっちもどっち。
車の値段と道交法の優先関係を混同する人は免許剥奪。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/28 01:15 ID:Y3Pu4APl
>>560
中古ベンツは勘違いＤＱＮが乗ってるから素直に道を譲った方がいいよ。
漏れ、親父のセルシオ(当然新車)に乗ってる時に一時停止を無視して
出てきたベンツ(古いのに3桁ナンバー)に警笛を鳴らしたら、相手が
追っかけてきて、信号待ちで追いつかれた時に「貧乏くせぇ車のくせに
いきがってるんじぇねーぞ！」だってさ・・・

>>948
あなたのセル塩がフルスモークなら、追いかけてきてませんよ。

セルシオ乗りで２ちゃんねらーというのはどうも想像がつかないっす。

>>949
DQNの中便海苔でも相手を見るということでつねw

>950
そぉぉ？？
おれそうだけど
もちろん、新車で購入だよ

新車だろうが４０万の中古だろうが関係ない。
こんなパチモン選んだ時点で敗北者ってこった。

いい加減気付よお＞低脳くぅぅぅぅぅぅん

金貯めて出直しな

軽スレと間違いますた、逝って来ます。