■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■〜その５〜

漏れはうぃ糊なんだけど、さっき出掛けようと
したらどっかから猫の鳴き声が聞こえる
車の下かと思って覗きこんでもいない
おかしいなぁと思いながらボンネット開けたら
エンジンの上で猫がくつろいでますた(´ω｀;)
エンジンルーム毛だらけになってるし･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
ストではそんな事ありませんか？
ディーラーに電話してアンダーカバー付けれないか
相談してみたんですが現在返答待ち

生きたネコに対面できただけ遥かにマシかと・・・。

ディーラーで虻道のDVDを貰ってきたよ。
欲しいけれど今年の初めに車買ったので
当分は買えないヨ。DVD見て我慢します。

車乗る→エンジンかける→フギャ？！？！？！→？！→
→ボンネット開ける→ネ○の遺体→･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･

にならないだけマシかと…

先程ディーラーから電話ありまして、アンダーカバー
は無いと言われた(´･ω･｀)
仕方ないので猫が嫌う匂いがするのを買って
エンジンに貼りつけておきます

そういや、どっかのグロサイトにヘビが絡まってグチャグチャになってる
写真があったな。

>>943
オデに４０分くらい試乗してきたよ。Ｍで内装色はベージュでした。ショールーム用
のはモーブだったが、試乗用のもモーブにしてほしかったよ。
ストと比べるとエンジンも静かだし、サスも舗装路の凹凸が気にならない
レベル。それでもコーナリングでのロールはほとんどなくて楽に曲がれる。
ダッシュボードの奥行きがかなりあ、メーターもかなり奥にある感じがします。
これは視点を移動したときにとてもみ易い。燃費計算をしてるインジーターは
素早く反応してました。ま、こんなもの気にする人はまずいないだろうと思ったが。
重いボディーなはずなのに、キックダウンで軽々と加速する。それほどノイジー
じゃないので余計にそう感じるのかもしれない。４ＷＤだったから５ＡＴだが、
ちょっとした登坂では４速がとても便利に思えたし、5速に入れててもも速度に応じて
4速へ落ちるみたい。
電動３rdシートはスイッチを押し続けていないと動かないのが煩わしかったが、
どのみち折れには不必要な機能だからどうでも良かった。

試乗後、折れのストがとてもガキに思えた。1時間も乗ればまたストに慣れるんだ
けどね。スタイルの善し悪しはともかくオデは乗ってて楽な車だと思う。

↑のレスみたら、とどこぞでイ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯより遅いなんて事で盛り上がってるところ
がばかばかしく感じたよ。

>>930シートカバー買うよろし。
車種別のならかなりしっくり来るぞ、あくまで「カバー」だけど。
>>941乙、俺はできればアブのインプレがよかったけどな。

>>942
ほへ？そんなスレがあるんすか。2年半走り込んだストiSと新車のオデとでは
静粛性が段違いなのは仕方ないが、加速フィールとかは確かに良いと思った。
もっと出足は重いものと思っていたから尚更そう感じたのかもしれないが、
コーナーへ入っってから立ち上がるまでヨーイングもロールもないし、
これほど素早く楽に曲がれるとは予想もしてなかった。これはミニバンなんかじゃ
なく、ミニバンんの皮を着たスポーツセダンだと思ったね。
Ｍでこれだからアブに至ってはどうなるんだろうと・・・。

Ｍにモデューロのエアロを付けるくらいならアブがお勧めですね。いつくつかの
装備も追加されてるし、内装もブラックでスパルタンなイメージがある。馬力も
３０〜４０アップしてるし標準とはいえ１７アルミ履く。価格的には３０マソ違うが
ずいぶんお得な買物だとアブには感じる。

アブ2.0が出たみたいですね

アブ1.7買った香具師が泣きで激怒してたって。ホンダもアコギな真似するよね。
ディーラーでもウィッシュのマスクのほうがいいって表立っては言えないが、
内心はそう思ってるらしい。積極的に勧めはしないし、気に入ってくれたら
買ってよみたいな。

>>946 でもいい車だよ。ストリームアブソルート２．０L　　

今度試乗してみる。

>>946
そのアブ1.7買った香具師はあとからアブ2.0出るって
話を知らなかったんだね。

デザインはウィッシュの方がいいと思う人が多いが・・中身は
ウィッシュはカスｗ
鈴鹿で乗り比べたがヒョロヒョロしてた。
アブは、１．７だったけどすいっと曲がった

>946
泣くほど激怒するような香具師が、下調べもせずに車を買うのか？
きっと、自分のマヌケさに泣いたんだろうな。

>>949 ネタですね。
　　　乗り比べたら　1.7と1.8の違いがね、
　　　はっきり違いが分かっちゃいます。
　　　

>>947
いや、もうストリームはずいぶん乗ったからいい。ｉＳ純正エアロも気に入ってるし。
ＣＤナビで充分足りてる。ローダウンサスでスタイリッシュになったが海苔心地悪く
なっただけだったかも。
>>950
ま、その辺はカタログだけ見て決めたんだろ。アブ専用のモデュエアロまで付けてさ。
何ヶ月も経たないうちに2.0アブが出たと知れば泣くよな自分の馬鹿さ加減に。
しかも、ディーラーに勤めてる親戚らしい。なぜ買うの止めさせなかったのか不思議だわ。

2.0虻ってフラットフロアじゃないんだよね。
しかも新開発直噴＋CVTで危なっかしい事、この上ない。
あの価格なら、オデッセイとも競合する。
どっちかって言うと、2.0虻の売れ行きの方が心配な気がするけどね。

>>952
1.7L虻はとてもコストパフォーマンス良いと思うよ。
漏れは2.0L虻がでることを知ってたけど1.7L虻にした。
昨日納車で、まだ2日しか乗ってないけどすごく(　・∀・)ｲｲ!よ。
さすがにﾁﾄ坂道はしんどいけどね（ｗ
少なくとも買うの止めさせなきゃならないようなしろものではない。

もしかしたら2.0の直噴ｴｿｼﾞｿがお勧め出来ない
から1.7買うように勧めたって事はない？
GDIやD4なんて市販されはじめてからかなりたつけど
未だに不具合とかあるんだよね？
ましてや出したばかりのホンダ直噴じゃ実績ないし

ホンダはもう開発だけで１０年くらいやっているんだよ。
今出すからこそ、他メーカーの不具合なんて充分研究済み。
問題ないよ。

>953
うぃもそうだけどなんでスポーティグレードに
エコエンジン乗っけるのか意味不明
おまけに効率悪くベルトで動力伝達してるCVT
もうねどっちもｱﾌｫですね
ホンダはそれこそ後だしジャンケンの強みで
うぃの2.0Z糊がうらやむような仕様で出すべきだった

>956
いやいや、実際にはDQNがどんな走り方するか
分かったもんじやないだろうからテストドライバー
がいくら過酷なテスト繰り返しても思いもよらない
不具合は出るんじゃない？

>>957
概ね同意。特にCVTがね。。。燃費対策かなあ。
まあでも、非常に気持ちいい車に仕上がっているかもしれないわけで。
試乗した人のインプレを待ちましょう。

CVTの出来はすごく良くて、今までとは比較にならないらしいよ。
新オデのだけど。

>>954
そう割り切って買った人は吉。
ホンダは昔から売れるとか売れないとかじゃなく、「造ってみたい」みたいな
精神をずっと持ってるよね。ＵＭ−４なんかもミッドシップの軽４駆をとにかく
造ってみたかったとか話してたしね。とにかくやることが変人っぽくて好きだ。

日曜にリコール修理完了！
緩み無し、異常無し。

オデの試乗をしてきたコレで2回目・・・ますます欲しい
Mﾀｲﾌﾟ＋HDDナビで決まりだなｗ

カートップの記事だけど
　　　　　　　　　　ウエットタイム　　ドライ予想タイム
イプサム　　　　１’２１”５０　　　　１’１７”前半
オデッセイ虻　 １’２４”５５　　 　　1’１９”中盤

ちなみに下のクラスのミニバンのドライタイムは
ＭＣ前ストＩＳ　　　 １’１８”８３
ＷＩＳＨ１．８ＸＳ　　１’１８”８５

ということはホンダ最速ミニバンはスト２．０（虻？）ですね

おまわりさんを振り切れないなら、正直どうでもいい。

Ｔ車の直噴車に乗ってましたが、燃料ポンプが壊れて修理代１０ﾏｿとられました。
ホンダの直噴がどうなるか楽しみですな。

>964
漏れはDQN車さえ振り切れれば後はどうでもいい

>964
漏れはDQN車さえ振り切れれば後はどうでもいい

スマン…何故かダブった

>956
開発なんて何年やってたって不具合でるよ。
それが量産の恐ろしさ。

ま、そうだな。
でも頑張るよ。
俺量産担当ｗ

俺の初期型スト車検うけました
なんと不具合だらけだった
窓ガラスは異音で四枚共部品交換
エンジンヘッドカバーより油もれ
ライト消し忘れブザー鳴らず→ドアスイッチ交換
エンストたまにする→ECU不良交換
エアコン吹き出しが勝手に動く→対策品に替える

全部クレームでただでなおしてもらったが、保証期間がきれるこれからが鬱
もう買い替えたい！でも嫁があと4年は乗れ！と本当最悪

>>971
どれもこれも車検までに気づきそうな事ばかりだな。
知ってて直さなかったのか？

> エンストたまにする→ECU不良交換
> エアコン吹き出しが勝手に動く→対策品に替える
↑これらはネットやってる香具師は周知してると思ってたし、
他の不具合は明らかに分かりそうなもんだ。

>>972
折れもエンジンヘッドの油漏れ以外は同じ不具合がある。
ウィンドーの異音って半開きにしてるとびびるやつ。それとも昇降時に
キーっとかキューっか鳴くやつかな。折れのは両方あるけど。
ＥＣＵは最近交換したし、エアコンの吹き出しは暖房使う冬場には
動かない。冷気を吹き出した時に勝手に下向くとんでもないやつだ。
そっかクレームで直るんだ。

でも、けっこうストはクレーム多いね。何処か判らないけど後ろのほうで
カンカンと金属音するし、時々発進時にカラカラと音がする。時々がから
ディーラーで診てもらっても判らんのだ。


オデが出てからディーラー行くの億劫で仕方ない。そろそろ車検だから狙われて
る。車検取って最低1年はまだ乗りたいのに。

ウチの初期型2Lもカンカン音が出るけどなんなんだろう・・・
最近ディーラーによく行くけど言うの忘れてしまうｗ

>>970
ヨタ車糊の漏れが言うのもなんだけど

ｶﾞﾝｶﾞﾚ!(･∀･)

>>935
トヨタの車には動物が入り込みやすい何かがあるのか?

俺の彼女の車スパシオなんだけどさ、ある日彼女が妹と買い物に出かけて
車に乗り込もうとしたらさなんか変なにおいがするんだって。初めはどこからにおうのか
分からなかった。んでエアコンかけたら今度は送風口からその強烈なにおいがするもんだから
急いでウチ帰ってお父さんに調べてもらったんだと。

すると、エンジンのあたりからきっついにおいがする！ってんで
ボンネット開けたらなんと蛇が中に入り込んでてエンジンで焼けちゃってたらしい・・・
かなり強烈なにおいだったみたい！
もう何ヶ月もたつけど未だに消えない((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
エンジンクリーニングしたら消えるのかな?つうかクリーニングなんてできる？
恐ろしい･･･

>>973
エアコンの吹き出しは、ルーバーがエアコンで冷やされ縮むのでスカスカになる。
で、対策は部品交換でなく穴あきシールのようなのものをルーバーの軸に咬ますだけでつ。
濡れはパネル外した時、ついでに適当なのを咬ましたよ。

やっと2.0アブソ出たのか

吹き出し口については毎年夏にだめになるのでスペーサーいれても治らず 今年出た品番の変わった奴つけてもらいました
ガラスは開けきった時コトっと音がするらしいがあまり全開にしないので気が付かなかった
エンストはたまになるぐらいなので放置してました 車検の時聞いて初めてわかった
ヘッドカバーはボンネット開けないから知らんかった
以上かなり不精な私でつ

ストリームはいいよね。

足回りはアコードと同じだからね

エンストなんかして事無いぞ・・・

だから蛇のグロ画像うｐしてってばさ

次スレどうするの？↓のに合流ですか？

新型ストリームについて語るスレ
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