■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その５～

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:42 ID:T3VTqOzE

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029336535/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その２～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035208835/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■　～３～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047802331/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その４～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051711617/

2 ：2：03/09/16 00:45 ID:Mv5WOjLj

んなこたない

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:46 ID:T3VTqOzE

まもなくビッグMC。 CVTなども気になりますね。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:54 ID:4EqtvN1q

顔は今の方が好きだなあ。
ヤンキー好みの顔は嫌だ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:58 ID:G6iz/lUZ

あっ！こんなスレッドあったんですか！
ところで、、愛車ストの左Fフェンダー部分を破損しました。
その他ミラーやドア、ボンネットバンパーには破損部分無いんですが、、、
全交換だといくらかかるんだろう・・・
鬱でディーラーにも訊けないや。

鬱鬱鬱・・・・

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:35 ID:Cq8OQ8BB

ＶＴＥＣ期待上げ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:41 ID:rs+Cm/Jl

スレ違いすんまそん。
ストリーム新車で購入してからもうすぐ２年になります。
購入して最初の一カ月点検、そのあとの一年点検はわかるのですが
２年目の法定点検とやらは必ず受けないといけないのですか？
またこれはホンダで受けないといけないんでしょうか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 07:41 ID:WXVaeqM8

>>7 自分でやったらいいじゃん

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 07:53 ID:DvTaCKzp

各自動車雑誌には24日ってかいてたYO!

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 08:07 ID:ap3VVT6U

hondai10

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 18:06 ID:O0itgHtc

>>7
別にディーラーでやる必要はない。
町の工場やカーショップで受けてもいいし、自分でやってもいい。
メーカー保証はきかなくなるけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:14 ID:yb2Z3hPx

>>5
ご愁傷さまでつ。車両保険には入ってなかったのね？
ペイントシーラントとかやってたら更に出費がかさむよ。

濡れもこの前修理したけど、シーラントも保険でOKだった。
免責ゼロ入っててマジたすかったよ。

13 ：関西人は値切ってなんぼ：03/09/16 22:35 ID:WXVaeqM8

>5
板金塗装はディーラーでは出来ないので外部に出すんですよ
だから高い。

だからお金が無くて自走できるならタウンページを繰って
板金メインにやってる自動車修理業者を数店さがして
車持ち込んで値段を聞いてみたらどう？

俺は今度壊したらそうしようと思ってんだがここ数年ボディーを壊した事がない

14 ：関西人は値切ってなんぼ：03/09/16 22:43 ID:WXVaeqM8

と言ってる漏れは嫁にストぶつけられて先週末はバンパーの自家塗装に励んでいた
車庫の壁に激突するなんて・・とほほだわさ
バンパーだけなので交換すればきれいになるんだけどあの運転技量では
また当てるかも知れんのでしばらく、まだら塗装のストで辛抱じゃ

15 ：sage：03/09/16 23:46 ID:yb2Z3hPx

>14
うむ、辛いけど濡れもそれが正解だと思いまする。

車に全く興味の無い濡れの嫁もバンパーとか擦っても何とも思わねえみたい。
昔話を聞くと…それって当て逃げじゃん！って言いたくなる昔話を平然と話す。
しかも駐車場が狭いだの、相手の車の止め方が悪かったなどと自分の正当性まで主張して…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:05 ID:LekRoR6+

ＭＣモデル見てきました。やぱりかっこ悪いッス
１．７虻のエクステリアは、まだゆるせるかな。
年末には２．０の虻がでるそうですが・・・
新型のオデッセイが激しく良いので、そっちに興味が遷りました。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:49 ID:hTeS/Cwn

>>16
俺も新オデ良いと思った
ストも新オデみたいなフロントだったらＷＩＳＨを逆転出来るかも
でもＭＣ予定のストだったら敗北確実
ストもＭＣ担当者は辞表を提出しろい

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 02:42 ID:napdZFMe

>>12　13　15
わ！みんなありがとう！
そうだね。
ディーラーに出す気は更々無いんだが…
正直鬱だ…。
タイヤハウス内の、黒い樹脂のカバーも割れているしなぁ…。
走行には問題ないから(異音もないので)ちょとだけこのままにしとく！
年内一杯我慢してくれぃ、愛車よ。
…東京都某区で左Fフェンダーを凹ませたスト(プレミアムパールホワイトｗｗｗ)
を見かけたら、俺だと思ってくれぃ！(爆笑

>>14
実は以前、義弟がRバンパー下のスカート壊しました。
もちろんRバンパーごと交換しなけりゃならなくて、ディーラーではなくて町の板金屋さんに出しました。
塗装含めて約9万ケロってとこでしたよ。
一応参考に。。。。

という訳で、皆さんサンクス！！
あなたのカーライフに良い事がありますように！！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 07:12 ID:jfLCocZQ

オデいいかぁ？？？？
頭悪そうな顔してるし、アレ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:29 ID:aIjTqrlh

顔は好みがあるから何だけど．．．ストもオデも機能や性能的にはバッチグーな予感。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:48 ID:6jWIaJwJ

>>19
いいデザインだと思うけどな。頭悪いって表現が意味不明だが

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 01:17 ID:XfM5F+BS

シビックがMCして1.7+CVT+パドルシフトの組み合わせがあるそうですね。
ストリームも同じ組み合わせあるのかな？虻がそうかな？
・・それともやっぱり車重的にCVTは厳しいので4AT？

23 ：19 ：03/09/20 00:11 ID:CEOg7o9I

オデなあ。見るたびに
http://www.jp.aibo.com/products/ERS31L.html
コレを思い出すんやわ。　

で、プッと笑ってしまうわけよ・・・。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:59 ID:NqF714E6

>>23
お～、ちょい似てるね。
でも可愛いから良いじゃない（w

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:43 ID:C4Kd3BNn

MC age

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:48 ID:nZbitjbe

MC期待sage

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:12 ID:10bVz0mD

ダメですねＭＣ
大失敗だわな
スト海苔は早急にウィッシュに買い換えなさい
そうすればヒガミ根性は無くなりますよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:40 ID:KbWXtCF5

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ヨタヲタ(　´Д｀)ｷﾓｯ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:49 ID:10bVz0mD

>>28
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ンダヲタ(　´Д｀)ｷﾓｯ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 02:45 ID:KbWXtCF5

誰か食いついてくるかと思ってたら本当に釣られやがった。
マジワロタ（ｗ
しかもコピペ馬鹿だろおまえ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 02:54 ID:Ndl/07YA

>>30
そんなことして楽しいの？
楽しいんだね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 03:42 ID:S7/Eh/v1

ウイッシュスレも荒れてますがココではまともなスレ期待してます
ウィッシュ、ストリーム比較される車ですが、両社切磋琢磨して、
競いあってほしいですね！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 11:29 ID:o+BShCZm

みなさんウイッシュスレに出張ご苦労さんデス

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:37 ID:mJAqdMBs

居住空間ｳｨｽ
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ重視ｽﾄ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 14:23 ID:Q3tghZDP

ウィッシュは　ストより　2クラス上。　

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 14:33 ID:yO8fgULE

内外装はそうかもしれないけど、
運転するとストが3ランク上。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 14:47 ID:o9FKUJHT

粘着質なヨタヲタにもう脱帽(　・∀・)

38 ：munasi：03/09/21 15:01 ID:oJ3G0TIk

【トヨタ車の特徴】
表面的な豪華さ、安心感に騙されるな！

・パクリ（まんま「パクる」　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・メッキ（成金趣味　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（数字でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（オッサン　加齢臭）
・車種別エンブレム（ヨタイメージを隠そうという発想が姑息）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 21:32 ID:WO4QBuMz

マイチェンってまだなんかな？
２４日だったっけ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:22 ID:B/PTzTMY

>>39
そう。9/24。1.7Lだけ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:19 ID:Q3tghZDP

>>38
おまえ　恥ずかしいよ。　

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:33 ID:EfnGsMIf

Sirみたいなグレード出してくれんかの～。
もちろん、リッター１００ｐｓのVTECで。
それなら文句なしにこの車で決まりなんだが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:35 ID:OQOlX+hU

>>41　└|∵|┐ｺﾋﾟﾍﾟだよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:44 ID:3ZYq+QcP

そうさなー昔ＣＲ－Ｘなる
運転すると他のシー車があったんだけどなー・・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:50 ID:9WXUNO+j

>>44　前車がEF-8ですた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 19:04 ID:jErabQx3

>>42
重いボディに高回転エンジンはナンセンス！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 23:30 ID:/NmYv6q+

雑誌でのイメージCGよりパンフはよく見えるけど、
果たして実車はどうなのかなあ・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 23:48 ID:xCsNw5/e

MC期待sage

o(^o^)o ﾜｸﾜｸ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 23:59 ID:BpQvNwyi

どうも雑誌に書いてあるのは曖昧なのだが、
実際はどっちなの。
1) 9/24に発表されるのは1.7L標準とアブソリュートのみ
2) 9/24に発表されるのは1.7L標準と1.7Lアブ及び2.0Lの標準のみ
で、1.7Lのアブソは直噴でつか？それとも直噴は2.0Lだけ？
まぁ、あと2日待てばわかるわけだが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:01 ID:VWi24yUJ

NEW STREAMのページでカタログ申し込んだ方で
すでにカタログ届いた香具師いまつか？
http://www.honda.co.jp/STREAM/change/index.html

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:17 ID:L4AWHARp

>>50

発表後にいち早くお届けします！

と書いてあるので、まだかと。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:28 ID:7j+woDSK

価格どんなもんになるんやろね？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:36 ID:VWi24yUJ

>>51
やっぱそうだよね。
いや、もしかしてもう届いた香具師もいるのかなぁと。

54 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：03/09/23 03:45 ID:NxBs9cSu

織れは、年末に出ると言われている「２リッター・直噴エンジン」待ち組なのではあるが、
１.７虻がどういうモノになるのか、期待している。
シビックが「パドル・シフト」を採用したのならば、１.７虻にも取り付けて然り！
・・・と、思っているが、さぁて！？　どうなるコトやら・・・・・。
ホンダさんのやるコトだからなぁ・・・・・・・。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:35 ID:Miw7FN9X

今日、カタログ貰ってきました。
24日に発表は1.7の標準、虻、4区のＳパッケージ
と2.0の標準、4区のＳパッケージ
2.0の虻は11月下旬って事だそうだ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:54 ID:jzpqdlpO

今日、新型の実車を見てきました。
写真で見たときは、デザイン最悪と思ってたけど
生で見たら結構良かった。予想外。。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:00 ID:55iQqI6I

>>56
>>生で見たら結構良かった。予想外。。。
それって写真と比べてってこと？
それとも現行と比べてってこと？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:13 ID:wU04wVkd

>>56
　目は大丈夫？　頭は大丈夫か？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:14 ID:A3J1hmq7

>>57 ( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:46 ID:VWi24yUJ

>>55
11月下旬発表は2.0のアブのみということですね。
了解です。
明日のWebサイト更新が楽しみでつ。

>>57
「生で見たら...」ってことは、生で見る前、
つまりは雑誌の写真(CG)と比べてってことでしょう。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 21:36 ID:ImqoNGNg

>>58
目も頭もいたって正常。
だから予想外って言ったのよ。
>>57
>>60さんの言う通り、写真と比べてという事です。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:01 ID:7j+woDSK

58 59は　生でみたことあるんだろうか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:46 ID:eKrZ9bgg

色の設定が今のところ少ないのがなあ。
青色がいいかなって思ってるんだけど・・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:59 ID:gtYM9gSX

どうしてもCGのイメージが強いですもんね＞青

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 19:08 ID:gtYM9gSX

さぞかしカキコ増えてるかとおもいきや、俺のカキコがラストかよ。

虻祖の黒は結構カコイイとおもいますた。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:19 ID:n3WNJeiv

ＭＣスト思ったより全然イイ！
８月にＭＣしていたらこっちを買ったのに
ホンダの馬鹿野郎～
ＷＩＳＨ買っちまったじゃねーかよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:42 ID:XRwe62Go

出てますね。悪くないんじゃないですか？

http://www.honda.co.jp/STREAM/

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:05 ID:FUBO9zS4

CVTは噂だけだったのね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:15 ID:tva9YUuv

ポリシーはあるか。

これはヨタに対して言っているのか？それともユーザーにか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:58 ID:cTCg+LLT

みんな3Dグリグリしてきたかー？

やっぱ悲しいかな新しいものが良く見える。
小手先の補強やサスチューンに心奪われそうになるよ。
開発の人ももっともらしい事言ってるし。
でもただアンダー方向にセッティング変えただけだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:01 ID:1qSB4vVl

うーむ、シートも良くなってるのかぁ。
基本的な位置が悪いのはどうしようもないが、材質が変わって気持ちよさそうだな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:03 ID:50e4nKg0

2.0の虻は無いんだね･･･
遅れて発売とかあるのかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:14 ID:KKi9XS/b

>>72
>>55

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:25 ID:kmu+ARqU

なんで２WDのSパケはないんだろ・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:31 ID:26NFg1Df

値引き３０万はいかないと４千台売るなんて無理だと思う。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:08 ID:qc5XG8pg

今日ホンダのお店を見たら、表のお立ち台に旧型。　店の横に新型が置いてありました。
新型の顔は確かに雑誌の情報通りでしたが、実物はかなりエグく、目元に横線が入った
（というより瞳？が横長？）カエルを連想してしまいました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:09 ID:H7dcm6di

>>72
2.0Lの虻は11/27発売。
これ直噴でCVTだよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:13 ID:2R2o2pou

すみません！リアクーラーを付けるべきか迷っているんですが、
付けていらっしゃる方、このリアクーラーを付けた事による
メリット、デメリットなどを教えて下さい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 03:46 ID:Uy563ESN

何でこんなに燃費悪いんだ（。。）
もうイヤポ。
１０ｋ/Lいかね～

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 09:04 ID:H7dcm6di

>>74
それは虻でしょう。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 09:42 ID:IfKKSkVH

>78
リヤクーラー、３列目利用の多い人は必需品でし。
ただしこの時期に買うと１０ヶ月出番なし・・・
エアコンと勘違いして冬にスイッチ入れて涼しい風がブォーーーってのが欠点と言えば欠点。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 09:47 ID:Prr6lWUO

ＭＣ後の顔、カッコワル過ぎ。
これじゃあ、中身が良くなっても売れないヨー

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 17:45 ID:D3Y8RR8w

今日実車を見てきた旧スト乗りです。
新型はデザインに癖がありますねぇ～。
顔もだけど、後ろがきつかったかも。
ただ、☆３つになったし、いろいろ改善されている点はいいですよね。

しかし、旧スト燃費悪い。街乗りで７.5km/L。エアコン常用。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 17:58 ID:HlqHKkOl

ストリームサイトの大御所、Streamerが今月で閉鎖だと。
数々の迷キャラを生み出し細々と続いていたがついに来てしまったな…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 19:40 ID:1XNMDolW

カッコ（・∀・）ｲｲ!!
http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54113_1.images/56181.html

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:07 ID:1qSB4vVl

ついにリアルアディオスアミーゴ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:30 ID:GIGUex5f

新型の無限仕様はかっこいいね。
http://www.mugen-power.com/street/04stream/img/wp800.jpg

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:43 ID:1St8VTUi

>69
ポリシーはあるか。

これはヨタに対して言っているのか？それともユーザーにか？

トヨタです。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:51 ID:osZytz2N

http://www.mugen-power.com/street/04stream/img/wp800.jpg
心臓がＤＱＮＤＱＮしてまつ！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:53 ID:1qSB4vVl

>>87
あの角度で撮ればあなたのストもカッコよくなりますよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:04 ID:zoJJW6yI

直噴エンジン積むって雑誌で見たけど
全然嘘じゃん・・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:25 ID:xZWBqn8p

いや、直噴積むよ。もう少し先。１２月くらいかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:53 ID:YAvbbF2B

ストのシャーシ＝ＳＴＥＰＷＧＮのシャーシ＝１．５ｔ以上の車重対応
ＷＩＳＨのシャーシ＝アリオンのシャーシ＝１．５ｔ未満の車重対応
ノアのシャーシ＝イプのシャーシ＝１．５ｔ以上の車重対応
つまり
イプ＝スト＞ＷＩＳＨ
となり
ストの方がＷＩＳＨより上級となるのだ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:40 ID:CWRfUqm/

すまん　ちょっといいか？
１５年式の１，７ＬのグレードＬ　走行２０００ｋ　色は黒　
まだ新車の臭いが残ってる　　んで、１４０万円　　買いかなあ？？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:20 ID:EwVoADSX

>>93
ストのプラットフォームはシビックです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:26 ID:a6M00WbQ

新型カッコイイ！
待っててよかった
買うぞ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:30 ID:c8fb+FlN

Streamer閉鎖宣言もこれで５度目か・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:30 ID:7syDMxqe

>>93
もうそういうのやめようや。荒らしを引き寄せるだけ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:32 ID:7syDMxqe

>>96
漏れも買いまつ。
しかし、1.7Lの虻か2.0LのSか非常に悩ましい。
値段一緒だし。
雑誌の特集が待ち遠しいでつ。
ところでみんなパンフレット着きましたか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:53 ID:HlqHKkOl

>>97
今度はマジでしょ。
今まで裏で引き継ぎ進めてたみたいだけど…やっぱ駄目だったんだろうな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:56 ID:JZoZnvp3

>>94
そのストの装備は？何もついてないんだったら、新車と30万円差だよね。
値引きのこと考えたら、もっと上代の差は小さくなるはず。
新車にするなら、新型にするか、在庫車にするかでも違ってくるし。
俺だったら、少しだけ頑張って、営業にも頑張ってもらって新車買うけどね。
迷ってるっていうのは、あなたが安いと思っていない証拠＞なおさら新車でしょ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:19 ID:z3d/PDip

かっこいい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:22 ID:P+KqV130

英の信頼性調査

http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

104 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：03/09/26 01:10 ID:20J9G7Ur

昨日、青山のウェルカムプラザで、閉場直前に行ってカタログをゲットする。(現物は無かった。発表してすぐだからな。)
・・・まあ、これはこれで・・・・・。　ってな感じかなぁ・・・。　見た目は。(カタログ・チェックして見て。)
マイナー・チェンジとは言え、ここまでやるとは思わなかったなぁ・・・。
ま、ホンダは昔っから、名前は同じ、でも「違うクルマ」に仕立てたりする、『宗旨変え』がお得意なメーカーだから、ずっとホンダを乗り継いで来た織れにとっては、
「あぁ、まぁたやっちまったか！」　・・・てなカンジで受け止めていたりする。
ともかく、１２月頭くらいと言われている「直噴エンジン」のグレードがどういうモノになるのか、
とりあえずは期待して待つことにしている。
何せ、クルマは乗ってナンボのモノだから。　・・・と、織れは思っているので・・・・・。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:13 ID:hqy+hm48

>>104
乗ってナンボでミニバンですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:13 ID:4haSBoug

ストのＣＭは明らかにＷＩＳＨへの嫌味だね
「ポリシーはあるか？」
でもストは再浮上出来ずに年内でショボーン

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:35 ID:2DAvkjQq

みんな値引きはどれくらい狙ってるの？

108 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：03/09/26 01:48 ID:20J9G7Ur

≫１０５
そ～ゆ～コト！　人それぞれで良いんじゃあないの？　ん？？
それが織れの『ポリシー』なンだから。　ほっといてちょ！！
　　　
で、そ～ゆ～チミはナニに乗っとるん？？　聞いてみたいモンだ～ね。　・・・一応。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 02:10 ID:IVa4OLRc

ステップＷＧＮも２ちゃんでは叩かれまくったけど案外売れている。
エレメントも２ちゃんでは叩かれまくったけど北米で馬鹿売れしてる。

２ちゃんで叩かれると売れる伝説。

ストリームもオデッセイも叩かれてるね～♪
そんなにトヨオタくんは新型が恐いのかな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 02:28 ID:20J9G7Ur

≫１０９
さもありなん。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 06:59 ID:JpoguMye

最初期型のプレミアムホワイトパール乗りでつ・・・

正直、言うとMC前の方が100倍良かった・・・
何ですかあの顔は・・・まんま某5ﾅﾝﾊﾞｰ7人乗りの車じゃん・・・
リアもブラックアウトにしてアクを強くしちゃったし。。。

サイト見た感じの感想です・・・実際見てきます・・
でも内装の向上や☆3つは正直うらやましいかも・・・
特にセンターテーブルにもなるアレが・・・旧型にも付くのかな
でもフロアマットを専用に交換（センターだけ）と取り付け工賃で
いくら掛るかな・・・その前にメーカーOPだから、部品取り寄せじゃ無理かな・・・
センターマットと本体だけ・・・うーん・・・相談してみますか・・・ｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 07:02 ID:m94xxlH1

1.7だとパワー不足か？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 07:56 ID:JpoguMye

>>112
MC前はパワー不足と叩かれてたが、MC後はどーなんだろう？
対象向上してるみたい・・・まぁ、一度試乗を

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 08:37 ID:U9nJC5sL

ＭＣしてもＷＩＳＨには勝てませんね。
しょせん、ホンダ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 10:11 ID:2domK3LN

「ポリシーは、あるか。」

だれに向かって言ってるのかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 12:19 ID:YLktqwsr

旧ｴｽﾁﾏの顔やん・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 14:02 ID:cQbCdA2s

>>MC
ワラタ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 15:01 ID:/RMTKzKA

今日、新ストの価格の交渉に行ってきました。1.7のSに
フロアカーペットとドアバイザーをつけて諸費用の削れるとこ
削って最初の提示額が全て込みで2060000、そこから交渉していって16万の値引き
で190万円を提示してきた。他の掲示板だと27万円引きの179万を
提示されたって書いてあった。新型でそんなに値引きしてもらえる
ものなの・・・・・・？今日行ったところではとても27万円引きなんて
無理のようだったが。
契約した方がいらっしゃったらいくらぐらいで契約しましたか？
参考までに教えていただけたらと思います。よろしく。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 15:02 ID:QlZZlJDJ

ＭＣしても安っぽい。
やっぱホンダ＝安いクルマだね。
ＣＭはかっこよかったけど・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 15:36 ID:cQbCdA2s

新聞広告の写真は魚眼レンズ使ってかっこよくみせようとしてるのが藁田
実物をみると唖然

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 16:10 ID:BTwMotfq

今までの写真がダサすぎたんだよ。
斜め４５度でアイポイント高めの写真はかっこ悪い。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 18:17 ID:s+BB0zqn

>>118
FMCじゃなくてMCだからね。そんなに強気では来ないでしょう。
初日で17万引きでしょ。
「絶対スト！」みたいな感じで商談しなきゃ
20万超は余裕で引くんじゃない？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 18:18 ID:s+BB0zqn

今日仕事の帰りに宝塚のホンダ販売店で実物見マスタ。
実物無茶苦茶(・∀・)ｶｺｲｲ!!
購入ｹﾃｰｲかな > 自分

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 20:17 ID:TSejpVQw

>>108
なんか書き方が凄く厨臭くて笑えるんだが（W

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 20:25 ID:vIcsYuxM

とりあえず，新ストリームはWISHのパクリっぽいフロントだね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:01 ID:s+BB0zqn

>>125
ということにしたいのですね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:20 ID:WjeI7m4P

サードシート用のエアコン噴出し口が欲しかったんだけど、今度のには
付いてるのかな。
あれが無いと、エアコンが効かない、窓が空けられないで地獄なんだけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:32 ID:s+BB0zqn

>>127
旧ストと同様リア(3列目)クーラーはあるけどエアコンは無いでつ。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/equipment/index.html
でも、
> あれが無いと、エアコンが効かない、窓が空けられないで地獄なんだけど。
ということは、クーラーで良いのでつね。

129 ：127：03/09/26 21:59 ID:hytMKopC

>>128
　実は、真夏、レンタカーのストリームで地獄見たもんで…。
　メーカーオｐなんだ。道理で付いてないとｵﾓﾀﾖ。
　それ以外は結構ｲｲと思った（ホンダ党ではない）。

　でも、さすがに今度のアレは引いた。中古で２Ｌ探したほうがいいかも。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:25 ID:Is5t+7in

私の実感なのだがストリームってやたら飛ばしてる人が多い。
そんなにスピードを出したくなるような車なんだろうか？
オーナーの方教えて下され。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:31 ID:NES0aDIj

>>130
すまん。
飛ばしてるうちの一人かも。

だって気づいたらスピード出てるんだもん。
スピード感が全然ないんだよね、ストは。
それにエンジンもかなり力あるし。
ちなみに、超初期のiSでつ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:39 ID:A3Of6r+U

ストリームがＭＣで自爆テロ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:41 ID:xu34IX+C

ウィッシュオデッセイグランディスでなやんでます。
この３つなら車中泊もできるし、ハイエースやノア、ステップワゴンみたいに
ださくないし

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:48 ID:3t3eN9/W

初期型スト２ｉＬからＷＩＳＨ１．８Ｘ－Ｓに乗り換えたので両方とも分かる立場で言わせてもらうと

ストは明らかに中低速トルクが不足しています
アクセルを軽く踏んだ場合だとスカスカな感じです
だからどうしてもアクセルを踏み込んだ感じの運転になってしまいます

ＷＩＳＨは逆に中低速トルクが充実しているから街乗りが気持ちイイ
でもターンパイクなどでアクセル踏んだ時に高回転がスカスカな感じです
高回転だと音もやかましい
だからあまりアクセルを踏み込み気味にする気になれません

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:52 ID:LghJ1EAU

ＭＣで、より一層ダサくなったな、シビック・ストリーモ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:52 ID:bZlxqNr2

>>130
確かに気が付いたら出てるって事は多いな・・・
でも国道では80くらい一般道で70くらいを上限にしてまつ

最初期のiL（2L）ぷれほわ乗り

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 00:08 ID:7z3jkz9B

>>136 燃費走行時はｱｸｾﾙに足軽く乗っけるだけで済むよなー、ｽﾄは。
　　　逆に軽く踏んでしまうと3000回転以上になってしまい4速で引っ張り、
　　　5速入るころにはｽﾋﾟｰﾄﾞ出しすぎ･･･な漏れ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 00:20 ID:/8OAhuaL

なるほど気が付くとスピードが出てるのか。
でもそれって怖いよね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 00:31 ID:sHgNuUpC

アクセルワイヤーにテフロン加工でスムースに踏めるんだったよね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:17 ID:R87Q/mMO

>>118
私はすでに昨日契約しましたが、1.7のＳだと車両本体価格が１７０万円ですね。
５件回りましたが、（ベルノ、クリオ、プリモ）どこも値引きは
最高で１２万ですねと口をそろえて言って来るが、それははじめの一歩。
２，３回の交渉で各店値引ける店とそうでない店が分かれてきます。
118さんの16万はまずまずですよ。値引きはあくまでも「車両本体価格」からいくら引いたかを競うものです。
今回のマイナーチェンジでは車両本体価格の「１割」値引かせればもう合格点です。
２７万円とかいきがっている人は、下取り車込みの値引きとか、付属品の値引きを合わせたものを
これ見よがしに言っている人が多いので気をつけてください。
118さんはカーペットとバイザーをつけてもらい諸経費削りまくりで大成功の部類ですよ！
月間　自家用車の「あなたもＸ氏」に出られますよ。
ちなみに私は、2.0のＳでナビとかいろいろ付けちゃったんで車両本体価格が２３０万になってしまいました。
そして、ねばってねばって値切り倒した（つもりの）値引きが２３万円。
やはり１割でした。
あんまりこの２３万に力をかけすぎたので（最初は１２万からのスタートでした。）
疲れてしまい、アルミやら盗難警報装置やらいろいろ付属品を４０万円も付けたのに
付属品の値引きはこれまた１割プラス２万円の６万円でした。
118さんは諸経費削るがけ削ったということですが、私が削ったのは希望車両ナンバー
の８０００円のみでしたから、Ｘ氏にはなれませんね。
他のみなさんも、値引き交渉談話をお聞かせください。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:24 ID:+iDXUP8c

実に意味深なキャッチコピーだ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:29 ID:sHgNuUpC

ＭＣ後でいいのは内装だけ・・・あとはクソだな（ﾌﾟ

143 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：03/09/27 03:26 ID:jFKFAAA1

今度のＭＣは、モーターファン別冊に載っていた記事に有った、ホンダ内部でさえ言われていた「コデッセイ」では無く、〔７人乗りのＣＲ－Ｘ〕を造ろう！
・・・と言うコンセプトに戻った様な気がする。
上記誌には、デザイン・コンセプトとして〔６シーター・ボブスレー〕と称して、あの寸法の中にレカロシートを六座並べたモックアップモデルを作っては見たものの、
あのホンダの技術者たちをもってして、「やり過ぎだ。」との批判が出たほどの意気込みであったのだから、今回のＭＣで、アブソルートの「銘」を用いてまで走りのイメージアップをやろうとしているホンダの『真剣(ﾏｼﾞ)』さは評価して良いと自分は思う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 07:05 ID:hgkYSNk3

>>133

ﾏﾙﾁうぜーーーーーー

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:31 ID:BXqu59XB

>>143
〔７人乗りのＣＲ－Ｘ〕！漏れ的には(　・∀・)ｻｲｺｰﾆｲｲ!
バラードスポーツなつかｽｨ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:57 ID:it5lsdpu

「ポリシーあんのか」とウィッシュを批判しておきながら
自ら顔をウィッシュ似に整形するとはどういうことか。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 12:04 ID:MJfXlsUc

セブンやMR2のようにMCであまり変えなくてもいいようなデザインを
最初から一生懸命考えてほしいとおもいました。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 12:07 ID:CNO4P/AW

どこを見てもウィッシュ似には見えないが。
普通にヘッドライトの意匠変えしただけだろ。目立つところは。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 13:20 ID:zg8eOLCv

ストにはポリシーはあるか？
このＭＣだけ見るともはや無いね
ＭＣ前モデルにはあったけど今回のＭＣでポリシー無くなっちゃいました

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 13:54 ID:Au6XPxEV

斜め前から見ると外斜視に見えるのが気になる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 14:04 ID:mK99TtXD

ウイッシュに擦り寄ってるのは、ポリシーを捨てた証拠

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 14:55 ID:W//Hes6b

>>146
大笑い

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 15:43 ID:M9YqZxQl

ウイッシュに似てるんじゃなくてあまりにもウイッシュがストリームそっくりに
造ったもんだからマイチェン後のストリームも似て見えるだけじゃん。
どっちかというと売れ筋のフィットにポルシェのテイストを混ぜてきたように
見えるのだが。

どちらにしてもトヨオタ自らウイッシュはパクリと認めてるようなものだな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:22 ID:Fh+xfm7F

>>153
ポルシェのテイスト？
どこが？
ＭＣストのライト周りは明らかにＷＩＳＨを意識しているよ
ＷＩＳＨのパクリ？
>146が書いていることは的を得ている

俺は初期型スト海苔だけど
ＭＣストにはポリシーなんか感じられないよ
ＭＣストとＷＩＳＨはもう目糞鼻糞の世界に突入したな
ＷＩＳＨのことをパクリと言えるのはＭＣ前スト海苔だけだな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:29 ID:JVqE1GNZ

グリルのデザインがMC後はWISHっぽい。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:40 ID:BXqu59XB

>>154
>146が書いていることは的を得ている

「的を得ている」なんて日本語は無い。
句読点も一切ないし。消防か？
ストスレで下らんこと書く前に、日本語勉強して来い。
出直し！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:41 ID:hnL8h727

ああ、他人の車をパクリパクリなんてくだらんこという人間にはならないでおこう。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 18:01 ID:quPJJctv

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

ＭＣストはＷＩＳＨのパクリ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 18:03 ID:62wrR8DC

くだらね。死ね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:07 ID:5ED5AOxP

そもそも客にポリシーが無いから一気にＷＩＳＨに流れるんだな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:20 ID:b39m4n5Y

>>160
　ﾄｦﾀの販売力だから…。
　どんな糞でも３００台は売れるんじゃないか？
　だからあそｋ（略　

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:48 ID:CVsjc3sS

今日、近くのクリオへ行ったら、WISHとストリームが目立つところに並べて置いてあった。
相当自信があるんだな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:55 ID:b39m4n5Y

>>162
　ステップワゴンとノア、ヴィッツとフィット…。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:04 ID:MJfXlsUc

人生ってのは他人の猿真似なのだよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:07 ID:jvnFeB6K

NEW格安スト　売れるんかいな？　　

ＣＭ見てる限りは　笑える車であることには　間違いない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:21 ID:1FrN4bdT

>>164
そう
それもまたひとつのポリシー w

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:57 ID:ygGU06HT

ホンダＨＰで３Ｄをグリグリ。めちゃかこいい♪

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:00 ID:BXqu59XB

>>165
最近の消防は読点を打たない教育を受けてるのか？
それともそれがｵﾏｲのポリシーか？
そもそも「読点」って意味わかるよな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:09 ID:jdbfElmt

>>168
　漫画雑誌によっては　句読点すら打たないものがあるよ
　個人的には　なんかヤだけどね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:09 ID:MJfXlsUc

>>168
ちゃんと五七五になってるだろうが。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:22 ID:BXqu59XB

>>170
おまえには五七五に見えるのか（w
大丈夫か？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:29 ID:1E2iZ1fu

俺のＸ－Ｓパケは明日納車！！
ＭＣスト見てやっぱりＷＩＳＨにして良かったと思った。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:41 ID:hnL8h727

　　　　　　　こ　こ　は　ス　ト　の　ス　レ　で　つ　

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:44 ID:/8OAhuaL

>>156
>>168
読点？２chで日本語の説教かよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
でわ２ｃｈ用語すべてにクレームつけていけや

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:57 ID:BXqu59XB

>>174
>でわ２ｃｈ用語すべてにクレームつけていけや
「でわ」は間違い、「では」が正解（ﾜﾗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:47 ID:zPth4j6c

>>175
意外とマメなやつだな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:29 ID:4Tm1vtnO

ＭＣスト見て　笑いました。　
こんなの　買うくらいなら　wishのほうがいい。　

178 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：03/09/28 02:36 ID:UAZ4gZjb

今日、いや、昨日、某ベルノ店にてニュー・ストリームを試乗した。
車種はプレミアムホワイト・パールの２リッターのＳ。オドメーターを見ると、まだ５ｋｍで聞けばその日にナンバープレートを付けたばかりとの事。
初の試乗、すなわち「シェイクダウン」と言ったところとなった。自分としても初めての事だったので、非常に嬉しかった。
カタログを見たところでは、Ｋ２０Ａエンジンは、リーンバーン燃焼を止めたようで、その為か、それとも制御コンピューターのソフトのマッピングを変えたのか解からないが、
馬力で２ｐｓ、トルクで０.２Ｋｇ／ｍ上がった替わりに、燃費は０.６下がって１３.６Ｋｍ／リッターと成っている。
走った感じでは、以前に指摘されていた中低速からの加速が良くなっていたように感じられた。
また、変速時のショック（と言うほど以前のモデルも大きくはなかったが・・・。）も小さくなっていた。
また、Ｓマチックのシフト感も良いフィーリングになっていた・・・ように感じた。
ハンドリングの感じは、以前からのキビキビとした感じがさらに良くなっている・・・ような気がした。
インテリアは、シートが形状と共に質感も改良されて、座った感じは腰の「すわり」が良くなったように感じた。
また、パーキングブレーキが、ハンドル右側のレバーではなく、「プッシュ・リリース」に変更になっていた。
　　　
まあ、早い話、「初物は良い！」・・・って～コトで。（当たり前だが・・・）
エクステリアについては・・・・・。　ま、「美人は三日で飽きるが、～・・・。」と言うのはあんまりだが、観ているうちに、これはこれで・・・。　ってな感じですな。
また、メーターが自発行タイプになったのは、悔しいところだ！
　　　
ムゥ～～～～～・・・・・。やっぱ、ＭＣモデルは悔しいが良くなっているのは仕方が無い。・・・本当にクヤシイが・・・・・。（クソッ！）
ここまで良いモノに仕上がっていると、１１月末～１２月頭に出る〔直噴エンジンのアブソルート〕に対する期待は増す増す高まってきてしまっている自分なのであった。

179 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：03/09/28 02:50 ID:UAZ4gZjb

＞補足。
その某ベルノ店に、比較対照としてＷＩＳＨが隣に展示してあった。（試乗も出来たようだったが、しなかっつた。興味無いし。）
比べて観ての感想としては・・・・・、
「天下の大トヨタ」が、よくもまあ、「弱小（販売面で。）ホンダ」を過剰に意識し過ぎているなぁ・・・。　と、思った。
そうまでして『一人勝ち』したいのかなぁ・・・。　・・・などと、疑問に思う自分である。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 03:33 ID:xj5wA50O

正直wishでもストでもどっちでもいいや

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 03:44 ID:4Tm1vtnO

>>179
そのＷＩＳＨは誰のかな？　販売店が購入？　

　

182 ：アイランダーグリーン・メタリックのｉＬ乗り：03/09/28 03:50 ID:UAZ4gZjb

≫１８０
それを言っちゃあ・・・・・！
・・・・・返す言葉も・・・・・・・・・・。

183 ：アイランダーグリーン・メタリックのｉＬ乗り：03/09/28 03:54 ID:UAZ4gZjb

≫１８１
＞補足の補足。
どうやら、レンタルだったようで・・・。　詳しくは不明。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 03:55 ID:crQZud4U

頑張れホンダ。ウィッシュに負けるな！１７９さんの言うとおり、トヨタは
意識しすぎ・・・。寸法なんてほとんど一緒。なんだか・・・ねえ。ってな感じで。
でも、最近のホンダ社はワイパーとかPWのスイッチが「トヨタ」式なので、
どうも気に入らない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 07:02 ID:qaK8ydkT

>>184
　>ワイパーとかPWのスイッチが「トヨタ」式

　ﾄｦﾀが持っていたパテントの期限が切れたため、今まで独自
　方式だった他のメーカーは一斉にﾄｦﾀ式にしちゃいました。
　実際一番使いやすいんだよな。悔しいけど。

　でもWISHなんて志が低い車にはビタ一文払いたくもない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 07:49 ID:fiZ60f/b

引っ張り式ＰＷはマツダの特許。

操作系の共通化は旧運輸省の指導で消費者が迷わないようにだとさ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 09:45 ID:mPMt/UIn

どなたか、新型ストリーム、購入された方いませんか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 10:06 ID:AA180TMX

>>178
インプレ報告サンクスです。
誰か1.7L虻試乗した香具師、インプレ報告ﾖﾛ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 10:17 ID:g5fmIvDH

http://autoascii.jp/issue/2003/0927/article54189_1.html

見た目は悪くない感じだねぇ、けっこう良いかも。
走り方にはかなり問題ありだけど（ｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:10 ID:VqdAHy+K

>>189
え？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:31 ID:zPth4j6c

>>189
お前か、「公道で危険な撮影するのは止めてください」
とか言ってるバカは。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:48 ID:MY/Glw8S

新スト、２リッター車も床が完全にフラットになってる。おまけにフットレストも装備されてまつ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 14:17 ID:nGEjU/0t

Ｆ１トヨタ・レーシング、パニス予選３位ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

なぜこんなにトヨタ・レーシングが速いのか？
それは今夜２４：１５からのフジテレビの番組「トヨタＦ１　２年目の情熱」をみればわかる
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/tokuban/tokuban.html

決勝は今夜２６：４０～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 14:21 ID:Byad0RK3

大阪はまだアブは各店にまわってきてないらしく、試乗できるのは10月1週目以降かなあ
って営業さんがいってたYO!

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 14:28 ID:k4nedO/6

ストとウィッシュの最大の違いはストのほうが床がぐっと低いこと。
両車を比較するなら絶対ストだよ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 14:57 ID:nGEjU/0t

ストップ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 16:34 ID:aKg2qPHC

今日、myストのオイル交換をしにディーラーに行ったら
MCストがあった。

おれ：ちょっとフロントがフィットっぽくなりましたよね。
セ：そうですね～。営業所の中だとMC後はかなり評判が悪いんですよ・・・
　　私はそんなに悪くないんじゃないかなーと思ってるんですけど。
おれ：僕も見慣れてるせいかMC前のほうが好きですね。
セ：まあ、デザインの好みは人それぞれなので難しいところですよね。
セ：ところでCMご覧になりました？
おれ：ええ、見ました。
セ：あの「ポリシーは、あるか。」ってフレーズなんですけどね、
　　やっぱりトヨタに向かって言っているようですw
おれ：やっぱりそうですかw

意外にも見に来ている客は結構いた。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 16:42 ID:4Tm1vtnO

ＭＣストは　性能面ではＷＩＳＨに勝てないので

ポリシーとか　わけのわからない言葉で

ごまかそうとしています。　

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:01 ID:rY7VkF03

どこがどう勝てないのか具体的に言うてみぃ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:07 ID:9yFtSiGx

もうなにをやってもダメなものはダメっしょ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:08 ID:Byad0RK3

ストリームに罪は無い。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:33 ID:pUsjpn/b

ストのほうが全然良い。
ウィッシュなんていらない
どこがいいんだろあれ。
ダサいし　

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:35 ID:8gDbRYid

両車ほとんど誤差範囲みたいなもんでしょ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:11 ID:0jyaV/+j

まあ、スト対ウィならどれほどウィがよかろうが俺はストを買いたいと思う。
福野の言葉を借りるが
「私はマネは大嫌いなんです。そいつは他人の努力と思想と経験と発想、
人間性を踏みにじりあざ笑う最低下劣の行為です。私は徹底的に軽蔑してます。」

とは言えトヨタ贔屓でホンダ嫌いな福野はこの事についても触れやしないし、
他人の努力と思想と経験と発想、人間性を踏みにじりあざ笑う事が出来る会社だからこそ
トヨタの一人勝ちが成立している訳ですが。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:13 ID:n9IJyYK1

今日、新型ストの試乗をした。
１．７のノーマルだったけどＭＣ前に比べてメチャクチャ良くなってた。
シートの質感、マイルドな乗り心地、室内の静かさ。
こんなに良くなってるなんて思ってなかったからビックリした。
ＭＣ前のストよりはウィッシュの方がいいけど
ＭＣ後のストはウィッシュより断然いい！
デザインのせいで敬遠されがちだけど、絶対乗ればわかる。
一度、試乗してみ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:00 ID:Dg+ITcSu

WISHのパクリに

ポリシーはあるか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:02 ID:p/sFiI2b

一部の車ヲタを除いて、大部分の人がデザイン重視だよね。
新スト、きついと思うなぁ…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:15 ID:fiZ60f/b

２ちゃんのデザイン論は当てはずれが多いからねぇ。

スパイクもステップＷＧＮも結構売れてるし。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:16 ID:TKDsOJFt

ＷＩＳＨもＳＴＲＥＡＭもあんまり好きじゃなかったけど、デザイン的には新スト＞ウィッシュ＞旧ストってのが好みです。
旧ストは眠そうな感じの目がキャラと合ってないなって思ってたけど、少し良くなったという印象です。
ウィッシュの吊り目は正直かっこ悪い。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:21 ID:WPnB8+zF

>>207
俺もそう思った。
>>208
今は昔のﾎﾝﾀﾞの勢いはなくなってきたよね…。
三種の神器のｽﾃｯﾌﾟ、ｱｺｰﾄﾞ、ｵﾃﾞの勢いがなくなり気味。
なんとか今回のｵﾃﾞとｽﾄで挽回してもらいたいよ！！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:21 ID:n/B+pMvt

たしかに乗ってみたい
デザインに関して、顔はまぁ個性、と
さて問題はリア、慣れるまでに時間がかかりそう
というか顔とリアのバランスかな・・・
魅力もあるが、まぁ金があれば

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:23 ID:8gDbRYid

10月の売り上げランキングが楽しみですなぁ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:28 ID:ghqrCrjO

>>204
禿同

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:41 ID:VuoIlE1q

>>210
アコードは昔から勢いなかった気がするけど

215 ：オリジナルデザイン初期型海苔：03/09/28 19:59 ID:LeVjeGto

昔から外車のデザインをパクッて来たホンダだから
参考になる車が無い場合のデザインは厳しいね。
だからって何もＷＩＳＨのフロントをパクルことないだろうに。

216 ：豊田：03/09/28 20:13 ID:VLhX2xB0

パクリがポリシーですが　何か？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 20:15 ID:e3HYliAQ

>>191
いやぁ、メディアに載せちゃうのはどうかと思った次第で。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 21:01 ID:4Tm1vtnO

ンダは　ＭＣストよりは　オデに期待だろう。　
車高を低くして　立駐に入れるようにしたし。
ＭＣストは　虻　見てみないとね。　

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:04 ID:mPMt/UIn

本日、契約しましたが、８万円引きとマットサービスのみでした。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:12 ID:/LTMAsuT

出目金でなきゃ、いい顔だと思うんだけどね。見る角度で突然出っ張って見えるアレはかなり
販売上のネックになるんじゃないかと思える。それでもあえてあの形にするからにはそれだけの
技術的利点があるはずなんだが、ホンダは何て言ってるんでせう。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:50 ID:lPPPsrmC

新ストの2.0L（S)を契約。
Premacy、Wishと見てきたけど、やはりプレは見劣りがするね。
そんでWishとStreamで悩んだんだが、夜に2回も足を運んで
値引きしてくれた栗尾の営業に負けますた。

ナビやらいろいろつけて、初回提示が283ﾏｿ。
2回目に273ﾏｿで見積もりもってきたときに
「260ﾏｿなら考えるけど・・・」と言ったら30分くらいで
きっかり260ﾏｿ（税込み）でもってきやがりました。んでﾊｿｺ押したと。
結局、車体で20ﾏｿ引いてくれたんだけども
どうやら昨日今日で展示会だったらしく、営業必死ですた。
その後でフロントグリルを追加したんだけど
さすがにその分は値引きなし。先に言っとけばよかったかも。

222 ：221：03/09/28 22:57 ID:lPPPsrmC

IDがややストリーム。うれすぃな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:01 ID:zPth4j6c

>>221
アポ無しで家に来られるのってムカつかない？
その辺は空気嫁ってところなのかな。

それにしても最初の283万って数字がいかにナメた額かわかるよな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:09 ID:AA180TMX

>>221
契約ｵﾒ！
納車はいつ頃？
色々試乗したならばｲﾝﾌﾟﾚﾖﾛです！

225 ：221：03/09/28 23:29 ID:lPPPsrmC

>>223
　漏れも嫁も、営業経験があるから耐性ついてたのかな、
　「営業たいへんねー」って雰囲気ですた。
　さすがに定価で車を買うﾔｼはそうはいねーよな。

226 ：221：03/09/28 23:30 ID:lPPPsrmC

>>224
　プレマシー、ウィッシュ、ストリーム3つとも試乗してみた感想を。
　
　プレはステアリングが重く感じた。運転席の車内空間はまずまず。
　3列目はｶﾅｰﾘ狭かったでつ。漏れが大柄なのもあるけど。　
　2列目3列目と倒してみたけど、どうしても段差ができてしまって
　それが気に入らなかった。
　
　ストはステアリングが思ってたより軽くてﾋﾞｸｰﾘ。
　営業もMC前と比べたらｶﾅｰﾘ軽くなったと言ってますた。
　3列目は思ったより広く、3つの中では一番余裕があったように感じた。
　プレはどうか忘れちゃったけど、床がフラットなのがｲｲ！！
　Wishは1列目と2列目の間が盛り上がっててそこが嫌ですた。
　
　最後にWishに乗ったんだけど、2列目と3列目を倒したら
　ほぼ完璧にフラットになるのに惹かれた。
　ストは倒し方が悪かったのか、やや段差できてますた。
　もしかしてストもフラットになる？
　試乗したのが1800ｃｃだったので、ストと比べたら
　若干パワーがないと感じたけど、2000ｃｃだったらどうだったかな。
　内装はストと遜色ない、むしろこっちのが上か？くらい。

　んで決め手は営業ﾏｿだったわけだが・・・
　Wishは最高グレードので300ﾏｿ超えちゃってたしね。
　グレード落としたらストの最初の見積もりと一緒くらい。
　トヨタだったら250ﾏｿくらいまで落としたかもなー。
　
　と、こんなところで。長文・駄文ｽﾏｿ。
　

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:10 ID:nB0xDNzj

＞んで決め手は営業ﾏｿだったわけだが・・・

真実ですなぁ。。。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:18 ID:FPtqJmr9

＞221
えっ！車体から20マソ引かせるなんてすごい！
アルミとか付けました？
他に付属品はどれくらい値引きしてくれましたか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:35 ID:HdSVmyz/

とりあえず、新ストがWISHのパクリと言ってるヤシは自分の目を疑った方がいいと思うよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:51 ID:FPtqJmr9

ウイッシュは後姿（リヤデザイン）がストとまったく違うあるよ！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:56 ID:nB0xDNzj

>>230
前姿はどうなんだよっ！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 02:41 ID:0uxvYtls

未だ誰も逝っていないから言うが、新ストの前はロゴのTSだろう？
アメリカ受けするデザイン。

233 ：224：03/09/29 02:42 ID:yYXtMt8+

>>226
詳細なレポートサンクスです。
とても参考になりました。
ところで221さんは、1.7Lの虻は対象外だったのですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 02:43 ID:0uxvYtls

やっぱ文章下手だわ。
未だ誰も逝っていないから言うが、新ストの前（姿）はロゴのTSだろう？
アメリカ受けするデザイン。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 02:55 ID:oon8KW4k

17インチを履くモデルがないのは残念。
と思うのは漏れだけでつか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 03:18 ID:fbAnCu2y

グリル周りがウィッシュぽくなってしまったのはどうかと。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 08:13 ID:b1INc5Ai

ポリシーはあるか・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 09:08 ID:kvdztktm

パクられたらパクりかえす

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 10:14 ID:SY16hIxY

ていうか、
いつ７人乗るんだよ？ｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:18 ID:bPYuUhRS

っていうか、あのフロント周りはスパシオのパクリだろ？
前方のストのライトは最悪の格好だったしな・・・。
ポリシーはあるか・・・って？ないだろ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:22 ID:bPYuUhRS

＞ストとウィッシュの最大の違いはストのほうが床がぐっと低いこと。
＞両車を比較するなら絶対ストだよ！
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ！床が低くても室内に余裕や質感がなければただの糞でつよ！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:27 ID:KuFxUg7F

走るゴマちゃんはもう新車じゃ買えんのか…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:11 ID:rmbvcejy

はしるゴマちゃん、まだディーラーにのこってるよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 14:20 ID:5YYwAxLH

トヨタ・シエンタ発売　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

３列シート７人乗り～

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/sienta/

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 15:52 ID:lBgUymV5

>>244
こんな車が売れちゃうんだからトヨタって怖い。

246 ：221：03/09/29 19:19 ID:hAUivZL7

>>228
　アルミ、設定にないらしくつけられませんですた。
　こちらの提示が260ﾏｿだったので、車体で限界の20ﾏｿ引き
　付属品で105,210ｴｿから-11,690ｴｿしてもらいますた。

>>226
　最初は虻を見に行ったんだけど
　試乗車の2.0Sが思ったよりよかったのと、
　長距離走る機会が多いので2.0Lにしますた。
　2.0L虻まで待てればベストだったんだけどね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 20:08 ID:1YKM8dtv

車に　ポリシーはいらない。
デザイン・性能・燃費・価格だ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:48 ID:dvI8ZMvv

今日見てきたのですが、虻のシートが素敵でした。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:05 ID:rmbvcejy

アブの剛性はかなりよさそー！
いいところに補強してるよなあ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:16 ID:lBgUymV5

フニャフニャミニバンに剛性も糞もなかろう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:18 ID:rmbvcejy

ふにゃふにゃだから補強するのでは

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:23 ID:1tZKi4mH

あのＣＭはなんだ？
ポリシーは（ry
ﾜﾛﾀ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:40 ID:TmGNgJbx

ポリシーが無いから整形しましたﾆﾀﾞ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:36 ID:BkLKC7lq

>>155
横に伸びてるシルバーのパーツがWishぽく見えるな・・・

>>154
アンタが言ってる事に同意だ・・・ポリシーが消えたのはストリームですね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:40 ID:0NLpKrze

>>254
わざわざホンダスレに来るとは、余程悔しいのですねw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:45 ID:8g78sXjX

NEW
STREAM
IS
A Bone！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:54 ID:N3REem8S

>>256
born?

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 02:00 ID:1tZKi4mH

あぼーんｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 07:03 ID:MYbZMKMq

クリアガーニッシュは２代目シティの頃からマイチェンの目玉だよ。
ステップワゴンでも使ってたよね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 08:24 ID:jhto5pGO

ど～でもいいけど格好悪すぎ！
こいつは売れないね！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 08:37 ID:jhto5pGO

フィットとオデは結構イイけど、ストは中途半端なんだよね～ｗ
この辺の客層はスパシオかウイッシュに逝くわなぁ・・・。
室内の余裕とか質感が段違いだし、外観がね×ですわ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 08:43 ID:arjfVakP

スパシオにはいかねえ～

263 ：686：03/09/30 09:05 ID:jhto5pGO

４～５人で乗るなら取り回しとか室内の余裕でストよりスパのがイイですよｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 09:07 ID:dAa41awH

もっと不人気になってくれ。激安で買いたい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 10:31 ID:n5SY5A8K

ストからスパに逝く人っているんだ～。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:39 ID:qWfgNt/T

ストみてきました。
う～ん微妙だ。
ＨＰとかではかっこよくみえるんだけどなあ
まあ、アクがあるのも嫌いじゃないので、いいけど。

グリルはアブとＳパッケージの方がいいです
２．０　ＦＦにもＳパッケージ欲しいな
しょうがないのでフロントグリルト、エアロをつけようかと
で、支払い総額が２６０万（ナビなし）に　ヽ(ヽ´Д｀)ﾋｲｨｨｨ!!
値引きはここから初回提示７万引きでした。１５万引きはいけそうだ。

知り合いがマイチェン前のでオデ（初代　マイナー版）の下取り付で
60万近く引いたと言っていたんですよ。
それなら純粋な値引きは40マソ近くはあるのかな。
オデに残かは殆どないと思うんだけどね。

だからマイナー直後とはいえ、強気ではこないと思ってたんだけど
渋いっすね。　まあ、ディーラーも違うので比較はできないんだけど
ちなみにデイラーはどこがいいんだろ。

２.0虻まで様子みるかなあ。

今週はウイを見てきます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:52 ID:ef6ITNRc

>>266
ＨＰの写真はストがマシにみえる視点から撮影してます。
ということは、ほかの視点では・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 15:21 ID:gL/BjSrA

>>266
待てるならもう少し待った方がいいよ。確実に下がるから。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 18:25 ID:n1HkQ7fd

パクりパクられ
パリコレレ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 19:21 ID:Iwyi5DjO

モビリオのMCはシエンタ似でｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 20:12 ID:u+svT+kC

ポリシーは感じないな・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 20:26 ID:v78kYLvW

月間自家用車で、2L車の最小回転半径がカタログ値5.5mのところ
実測では5.7mとされていました。
ユーザーの方、実感としてどうでしょうか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 20:29 ID:Bg272b/B

今日初商談（1.7 FF(S)) でしたが、いきなり車体から２１万引き提示されました。
まだ全然決めるつもりなくて、ボーッと話してただけなのに。
ココのスレ読んでたので、最初はせいぜい10万引きくらいかなあと思ってたから、
ちょっとびっくり。
ウチのボロ車も１５万で下取ってくれるっていうし、（フツーは引き取るだけで精一杯
と言われる。）思わず契約しそうになりました。
他車も見たいので思いとどまりましたが。

試乗したのは2.0でしたが、静かでしたね。
221さんのおっしゃるとおりステアリングも軽かった。
（今の車が重めだから余計そう感じたのかもだけど）
セールスの人はそんなにたくさん載せない＆そんなに飛ばさないなら、
1.7でも乗り心地は殆ど変わりないと言ってたけど、本当かな？

デザインは…確かに出目金顔だなーとは感じたけど、
正直、ここでこんなに叩かれるほど悪いかな？と思った。
（こんなこと書くとまたさらに叩かれるのかな）

274 ： ◆WISHtwnxqM ：03/09/30 20:45 ID:jin0cnXL

ｽﾄSﾊﾟｹ4WDとWISHの2.0Z（FF）と迷った。
同じ装備を付けたらｽﾄの方がかなり高くなったのでWISHにしました。
というか外観もパネルまわりもWISHの方が好みだったので...

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:07 ID:Iwyi5DjO

>>272
不満はないよ、逆に助手席の友達が「ぶつかる！！」と言う所を
何事もなく楽にハンドル切って回ると「意外と小回りだね」と言われる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:10 ID:arjfVakP

パンフには5.3って書いてるね。回転半径。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:15 ID:Iwyi5DjO

>>275
1.7（タイヤサイズ14インチ）だから

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:30 ID:HaPBenHE

>>272
前に乗ってた車が同じようなFF車なら気にならないはず。

FRから乗り換えると、なんっつーー小回りきかねー車だ、って思う。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:59 ID:0CLlE+cw

Wish：最近、差がついちゃったな～

wish：ボクなんか外見パクリだって言われるしさ・・・

ｽﾄﾘｰﾑ：そんな事無いよキミだってボクと同じ外見じゃないか・・・

wish：キミが合わせただけじゃないか・・・それでポリシーか？

次に買うなら、ホンダ・Wish

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:26 ID:0IIqxLbO

>>279
(｡Ａ｡　)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:48 ID:5h48E1XD

>>274
>ｽﾄSﾊﾟｹ4WDとWISHの2.0Z（FF）と迷った。
>同じ装備を付けたらｽﾄの方がかなり高くなったのでWISHにしました。
そりゃ4WDと比べたらそうなるのでは？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:48 ID:5h48E1XD

>>279
なんかよく分からんし面白くないよ。

283 ： ◆WISHtwnxqM ：03/10/01 11:13 ID:JEwpBx+q

>>281
うん。そうなんだけど概算で50ﾏｿ以上差がついたもので...
4駆の為だけにそんなに掛けたくなかったのでwishにしました。
北海道なんだけどねw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 11:41 ID:TPDeirwC

金額

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 12:22 ID:YU4iaAHx

>>273

よーくかんがえよー　おかねはだいじだよー　うーう　うーう　うううー

ウィッシュにしとけ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 13:26 ID:5h48E1XD

>>285
だからストにしる！

287 ：　：03/10/01 13:35 ID:SCJph61D

コレはスト？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031001-00000127-kyodo-soci

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 15:04 ID:8HLEJGe+

>>287

MRワゴンじゃないか？

289 ：　：03/10/01 15:24 ID:SCJph61D

>>288
そうだな
多分そうだ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 18:51 ID:LmDvOqFQ

　　　　　　　　　ウィッシュワッショイ！！
　　　　　　＼＼　プレマシーワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　ストリームキッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　+　　／糞＼　／本＼　／田＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　　　　　　　　　　

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 21:41 ID:vf2Jczjc

とりあえずホンダはうざいから
トヨタはどんどん対抗車種を出してホンダの息の根を止めて欲しい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 23:17 ID:eYLQFDO5

ま、ホンダも長くは続かんよ。社長があれじゃぁね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 23:30 ID:mLx2z48z

>>292
社長がどうなんだYO！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 00:34 ID:WHO6om8z

>>293
社長が普通のジジイだ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:36 ID:CQqawkJ+

ずっとトヨタ糊ですたがホンダのストに糊換えますた。
とってもｲｲｯ!!

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 02:51 ID:N8il3E01

>>295
ヘタな釣りだな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 09:25 ID:TuwDkQLs

釣りというか・・・

ここスト(・∀・)ｽｯﾄﾞﾚ! なんですけど・・・。

298 ：「走るゴマちゃん」海苔：03/10/02 12:29 ID:cOGhUE2v

旧型オーナとしては、まあウィッシュ／スト論争はどうでもよいです
まあ一言で言うなら「マネすんな　ヴォケ！」って感じですが・・・

1.7Lですが町乗りの足としてはすこぶる快適。高速では非力ですが
巡航にはそれほど問題なく振り回しても重心の低さが好印象です。
ただし嫁がメインで乗るのでゴマちゃん傷だらけです
あとは走行時の接地感がもう少し欲しいので15インチ化を考えてます
お勧めのタイヤとかないですか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 13:04 ID:WHO6om8z

>>298
メディアの影響受けまくりなコメントがいいね。

300 ：１５６糊：03/10/02 15:17 ID:1Iu9uYAa

世界で一番ポリシーが無いメーカーが「ポリシーはあるか」とはよく言うよ
過去に（現在も）外車（特にアルファ）デザインをパクリまくっといてＷＩＳＨがパクッたら「ポリシーはあるか」とはね
きっとホンダ社内ではデザインだけはパクってもイイものとの認識なんだろうけど
ポリシーがある奴は少なくとも現行のアコ、ライフ、ＨＲ－Ｖ、ＮＳＸは恥かしくて乗れんわな
普通の神経ならホンダ車自体、恥かしくて乗れんわ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 15:47 ID:0NkPcdWd

アルファのパクリ？
そんなんあったっけ？

俺はどっちかってええとアンチ本田だけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 16:38 ID:Zv537kx7

今回についてはなんとも言えんが、世界一ポリシーがないメーカーは
ンダではなく、あの会社でしょうが・・・・。

303 ：１５６糊：03/10/02 17:56 ID:pZDBqoja

>>301
現行アコのリアは１５６のまんま
先代インテの丸目はＧＴＶの丸目もまんま
（モーターショーを見てパクリ、ＧＴＶより先に発売するといういつものホンダの手口）
ＨＲ－Ｖのフロントは現行ＢＭＷ３のジュネーブショー参考出品のパクリ
（ＧＴＶと同様にＢＭＷ３より先に発売）
アスッコット／ラファーガのグリルはまんまアルファの盾グリルのパクリ
ライフはまんまスマートのパクリ、バンパーのラインは現行マーチのパクリ
リトラのプレリュードはフェラーリ・ルックを庶民の買える値段で作るという志の低さ
こんなメーカーにポリシーなんかある訳ない

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 18:47 ID:Zv537kx7

>>303
パクリの話題はこちらで。
★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ Part.7★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063460447/
ヨタ以外のパクリ話もこちらでどうぞ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 19:08 ID:sSXVzypY

皆が気になる車！ソレがスト(･∀･)さ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 19:28 ID:0NkPcdWd

303さんちと細か過ぎ。

あと忘れて欲しくないのは世界中のメーカーがピニンファリーナだとかイタルだとか、
そんな所にデザインを依頼したりしてるでしょ？
それに、デザイナーもメーカーを渡り歩いたりする人がいる訳。

だからあんまり簡単にパクリなんて事は言わない方がいいよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 19:48 ID:WHO6om8z

偽加勢大周作戦に成功したトヨタと、失敗したホンダ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:51 ID:TlDS+aVv

>>306
ポリシー云々とﾊﾟｸﾘは話が違うしね。
バイクメーカーだと、スズキがガンダムデザインになったらＤＱＮさを
競ったり、ヤマハのエンジンの深い前傾をシルエットだけ真似たエン
ジン出したり（で、４祈祷はウチのオハコとか臆面も無くいう）、ネイキッ
ドブームで各社がリバイバルっぽい車を出したら、よその、まるで昔
のカワサキ車みたいのをリバイバルしたり…って会社があってさ。
出来はなるほど№１ってほどｲｲんだけど。
日本人ってそういう都合のいいメーカーの製品が好きかも知れんね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:57 ID:CdOzFx0W

デザインだけで判断するのはよくないかもしれないが、
それにしてもホンダのデザインっていつからこんなにチープになってしまったのか。
っていうか、最近はこういう締まらないデザインの方がうけるのかなあ・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:04 ID:xg9VkcSj

>>306
あのね～
パクっている車はピニンやイタルはデザインしてないでしょ
それにホンダがヨーロッパ車のデザインをパクルのは有名な話。
よーく向こうの雑誌読んでみろよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:48 ID:uoNjN3ot

どうしてデザインしてないって分かるの？
それにピニンファリーナ、イタルってのは代表として出しただけだよ。
日本のメーカーも随分ヨーロッパの会社に仕事出してるよ。
雑誌読んで得られる知識だけでそんな事言っちゃダメだよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:02 ID:91DEDpiB

>>300
ここは叩きすれじゃないぞ・・・バカはさっさ教習所行って免許取ってからおいで

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:04 ID:TuwDkQLs

頼むからヨソ行ってくれ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:11 ID:CQqawkJ+

局部的なデザインの朴理うんぬんは良くわからんが、ストのデザインは
斬新であることに変わりはないな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:37 ID:pEWPxdRL

今日　ＭＣスト見てきた。　笑ってしまった。
こんなの買う奴がいるとは思えない。
もう死んでって感じ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:38 ID:NMwWjt/H

>>315
新型オデッセイはもっと酷いぞ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:39 ID:OZwFGOfe

おまいが市ね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:40 ID:TuwDkQLs

あした商談にいってきまつ。1.7虻でつ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:10 ID:jqNoPk5i

今回のマイチェンしたストリームはウィッシュにそっくり！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:23 ID:K5Hy+//A

今回のマイチェンしたイプサムはストリームにそっくり！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:34 ID:RC2uVTVa

今日、カタログが送られてきた。
フロントのデザイン以外は、イイよね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:42 ID:91DEDpiB

FMCしたプリウスのフロントはMC前のストでしょ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 00:00 ID:YzbT1WKu

カタログ届きましたねー。
でもすでにDらーで貰い済みだった・・・。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 00:16 ID:XhOCac6M

>318
レポきぼんぬ。

カタログ来ねーぢゃんよ。
ま、週末に既にもらってきたけど。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:17 ID:yffjt1/u

アブソのボディはいいよなぁ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:40 ID:E4wNhofS

送られてきたカタログって、いわゆる「本カタログ」かな？
ディーラーで商談までいっている人、どうですが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:03 ID:YzbT1WKu

WISHとストを両方試乗してきました。
両方乗ったらぜんぜん違うなあ
似たような見た目でも乗り心地、床の低さ、視界とか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:07 ID:E4wNhofS

>>327
どう違うのかレポートｷﾎﾞﾝﾇ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:29 ID:YzbT1WKu

WISHはよくも悪くもトヨタ車　ストはよくも悪くもホンダ車という感じ。
WISHはふんわり、ストはしっかり。
しっかり走る、停まるという点ではストが良いと思った。
あとフロントの視界がWISHのほうがちょい狭い？様に感じた。
ストの方が運転はしやすかった。

ンダ好きなんですが、WISHも悪くないじゃんと思った。

330 ：329：03/10/03 17:30 ID:YzbT1WKu

カキコしてから読みかえしたら、さっぱりわからんなあ。スマソ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 21:03 ID:o7WxxQjm

http://response.jp/issue/2003/0927/article54189_1.images/56246.html
このアングルのストリームカッコいい。
やばい欲しくなってきた。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 21:07 ID:fKno/P6u

エンジンフィールやハンドリングは明らかに後出しウィッシュより勝ってると思うけど。

あのテールがなぁ・・。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 21:55 ID:4FMJ4U4I

ウィッシュ・ストリーム・プレマシ―の３つならどれが１番いい？
理由も教えて下さい・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:01 ID:iNa4urRy

フィールは置いといてエンジンの力強さはＷＩＳＨの方があるよ～

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:01 ID:3FEi98dP

テールぐらいは、ならどうとでもなるっしょ！？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:05 ID:S2X3cDEP

なんなんだかなぁ。
俺ホンダもﾄｦﾀも嫌いだけど、今なら言える。

ﾄｦﾀはこの世から消えてくれ！！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:12 ID:3FEi98dP

>355
なら <-×

>>334
出だしのことでしょ？
あれはアクセルをちょっと踏んだだけでガバッっとガスを噴射させて、
あたかも力強いかのような味付けをしているだけらしいよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:05 ID:fKno/P6u

トヨタの４気筒は全般的にノイジーというかガサツなのは確かだね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:07 ID:OhOhBi7d

>>338
ニサーンの間違いだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:08 ID:mS4TxAog

トヨタアクセルは出だしは鋭くても高回転が頭打ち。
すなわち高速道路ではかったるくなるのだ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:26 ID:Yb7c1mzH

>>340
まあ、実燃費ではＷＩＳＨの圧勝だし、
ブレーキ性能もＷＩＳＨの勝ち
小回り（最小回転半径）はＷＩＳＨの方が小さい
（ホイールベースはＷＩＳＨの方が長いのに？）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:07 ID:hG/8zeIR

明日、ようやく新車が来ます。　ストは下取り、もう二度とホンダ車には乗らないよ～ん

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:11 ID:+cfZ9mpR

実際わかってない奴ほど良く買い換えるようだ
君には与太車がお似合いだねｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:29 ID:M+Xs2UVA

ホンダ車ってH.I.Dついてるのはいいけど、光軸調整はどうなの？
すべてマニュアル調整？ストリームはどうなの？
ちなみにWISHはオート調整らしい。webカタログに載ってた。

トヨタ車はオート調整の車が結構あるけど、トヨタ以外のメーカーって
HPのカタログにオート調整かマニュアル調整か書いてないこと多いんだよね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:54 ID:hG/8zeIR

>>343
そうだよ、トヨタ車だよ。ちなみにスバルとダイハツ以外は、所有暦あり。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:58 ID:JdhPAZl0

>>345
参考までに…何に買い換えたの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:32 ID:YrQGEhgm

>今日　ＭＣスト見てきた。　笑ってしまった。
>こんなの買う奴がいるとは思えない。
>もう死んでって感じ。

　んー　そうかもしれない。
　ＷＩＳＨに勝てるとこって
　インテリアも　エクステリアも　走行性能も
　燃費も　コストも　・・・　勝てないか。

　
　
　

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 02:44 ID:JdhPAZl0

エクステリアや走行性能は断然ストが良い。
WISHは素人衆が見ないところや、部品の下請けメーカーにコストダウン
させてるからね。

車音痴にはお似合いだな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 05:12 ID:N0ahXzPu

ブレーキは明らかにストの方が上ですよ。

パクリネタよりこういう性能うんぬんのどっちが上かっていう話の方が実があって
(・∀・)ｲｲ!!

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:00 ID:HA1984k8

2ヶ月ほど前にＷＩＳＨ買ったんだけど、ＭＣスト見たら正直

「かっこいい」

まあ、少数意見かもしれんが、もうちょっと待てばよかった。
運転楽しいのは間違いなくストの方だろうし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:12 ID:w8vgFS8k

Wishはなぜあんなに腰高なんだ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:26 ID:7oq4rASq

ＦＭＣオデって結構好み
ホンダらしい独自性がある
ＭＣストは個人的には失敗だと思うけど
ＦＭＣでオデみたいになったらＷＩＳＨから乗り換えよう

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:40 ID:YrQGEhgm

>>348
　実物見てエクステリアはストのほうがいいって　言っているのか。
　不恰好で　失敗作だね。
　走行性能も　加速は悪いし　トルクもないし　カーブでふらつくし
　燃費も悪い。　最悪。
　
　部品の下請けメーカーにコストダウンさせて原価下げているってことは
　同じ販売価格だったら　ホンダはもっと粗悪な材料しか使えないってことだ。
　車音痴は　ストかシビックがお似合い。　ってストもシビックだったね。　　　

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:57 ID:dglHrdDH

>>353
全角スペースの使い方が個性的ですね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 14:18 ID:N0ahXzPu

カーブでふらつく感覚はあまり感じない。
ミニバンの中ではしっかりしてるほう。

ということで353は車に乗ったことないと思われ。　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 14:45 ID:SM9wNIj5

まぁ、ストはﾐﾆﾊﾞﾝの中では最も乗り心地は悪いだろね。
ぶっちゃけ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ重視の車ですからね。
漏れとしては、3ﾘﾀか2.4ﾘﾀﾎｽｲ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:10 ID:GR6fxkD+

５MT　K22Aエンジン搭載　虻貴ボン

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:17 ID:HA1984k8

>>356
オデッセイでいかんの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 19:44 ID:+wyZdlP2

>>356
新型のストリームに乗ってみた？
１．７のノーマルとか音も静かで乗り心地も凄く良くなってたよ。
ウィッシュより格段に良くなってるよ。
シートも新しく作り直して良くなってるしね。

360 ：ＭＣ前の２．０ｉＬ海苔：03/10/04 20:03 ID:7oq4rASq

>>359
ストの弱点（デザインとシート）の片方（シート）が解消されたのならば凄いですね。
後はデザインだけですね。
だけどデザインの変更はＦＭＣまで無いから結局ＷＩＳＨには勝てないかも？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:28 ID:Z07Nbf4m

>>360
レースじゃないんだから勝つ必要無いでしょ。
デザインの心配してるようだけどストリーム対抗のＷＩＳＨなら
もっとＤＮＱなＭＣをするかも知れないけどね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:01 ID:wHXuCksm

>>361
勝つ必要があるんだよ～
オリジナルが偽者に負けるのって悔しいじゃない
私はＷＩＳＨには絶対に道は譲りません

363 ：360：03/10/04 22:37 ID:wHXuCksm

今日、カタログが送られて来ました
前言撤回
デザインも勝ってます
もう負けているところありませんね
合流でＷＩＳＨ入れてやるか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:38 ID:h732cVGM

>>346
現行クラウンだよ。
乗り心地いいし、静かで大きな声出さなくてもいいと、嫁さんは喜んでるよ。
そりゃストとクラウン比べるのは、かわいそうだけど（ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:48 ID:+cfZ9mpR

もうそろそろデザイン談義は止めません？
デザインなんて所詮好みの問題。十人十色
骨格は同じなので使い勝手はあんまり変わんない
現オーナにとってはあまり興味の無い話です

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:02 ID:JdhPAZl0

>>364
レスどうも…ってクラウンかいな。
比べるもなにも、元々ミニバンの必要性は無かったってことか。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:33 ID:h8Ze1BFx

ｼｰﾄを替えたいなぁ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:47 ID:80G0Rar5

>>364
ストとクラウンを比べてる君がかわいそう（w

369 ：旧スト：03/10/05 00:18 ID:jnmS01Ma

バーロー
オレは９月にマイナーチェンジあるの知らずに
セールスが4がつに来やがってマット､バイザー、アルミをつけて
こみこみで３０万引くからというので買ってやったのに
５月納車でわずか５ヶ月で旧型になっちまったい！
どーしてくれる！？
新型がほしいよーーーーーー！！！
昨日ガリバーへ査定に行ったらもう半額ですといわれた！
もうおれは自殺したいよ！！！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:42 ID:yZIkAIA6

>>369
ネタもほどほどにね！
いくらなんでも毎年変更があることくらい知ってるだろ？
車音痴のうぃっしゅ乗りにはあきれてしまう。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:46 ID:WTgwDu2i

シートの生地と他ちょっと変えたってあんまり劇的には変わらないよな。
駅のベンチみたいな感覚のシート。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 01:09 ID:UmA+wda8

>>371
シートは全く作り直したらしいYO!

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 01:20 ID:V1DYE17b

>>366
子供生まれるからミニバンタイプにしたけど、一人っ子じゃ意味なかたよー
>>368
ほとんどの淑女は、車のカテゴリなんてなんの意味もありません。残酷ですね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 04:33 ID:WTgwDu2i

>>372
まじですKA？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 10:21 ID:UmA+wda8

>>374
ほんとですよ。
開発担当者がムービーの中でハッキリ「全部作り直した」って言ってます。
ムービーのPart1 7分12秒あたりからじっくり見てみて。
http://www.honda.co.jp/STREAM/gallery/index.html

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:14 ID:EiIdkPDt

あーいかん、ビデオ見てたらアブソルート試乗したくなってきちゃったよー

377 ：前期スト乗り：03/10/05 12:28 ID:3+nuGeEP

試乗してきた。
シートは全くの別物。
シートだけでも交換したい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 16:39 ID:4FQPr0sC

しゃーない、ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄいれるか･･･。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:28 ID:/thpeF1Z

新しいシート(・∀・)ｲｲ!!

380 ：名無しさん＠iL赤スタイルS糊：03/10/06 01:44 ID:LCGkTwhs

新しいの試乗してきたけど。
シートはホールド感がちょっとだけ良くなったかな。
座面が伸びたのは○。
でも、シートバックが縮まった様な気がする。
シートバックは前期型レベル＋座面は新型＋２～３cmぐらいあればいいのに。

まぁ、シートを換える...となったら、
僕だったら純正じゃなくてレカロの安いの入れるかなぁ...。
純正シートって新品じゃ結構高いんじゃなかったっけ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 06:19 ID:1nzZDJmJ

ttp://www.stream-auction.com/auction/Stream-Kansai/framepage8.htm

なにもﾎｿﾀﾞがtypeR出さなくても自分でレフィルに依頼すればいいだろうに・・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 18:45 ID:b+wR/d73

>>381
ｳﾞｧｶだな、マジで。
久々のDQNページなヨカーン

ストでtypeR、出る訳ねーだろ(w

383 ：名無しさん＠iL赤スタイルS糊：03/10/06 20:55 ID:LCGkTwhs

>>381
ネタとしては面白いと思うけど。
まぁ、インテ／シビック／ストは基本的にあの辺（エンジン周り）は同一の構造だし、
欧州仕様にはMT（5速だけど）もあるんだから、理屈上は難しい話ではなさそうだけど。

それこそイメージはインテRのエンジン／トランスミッションを丸ごと交換に近いんだろう。
足回りも然りで丸ごと交換ならインテRのブレンボも付きそうだしね。
※僕としてはこっちの方が関心があるけど。

ただ、実際には、増した車重に合わせた「最適化」も要るんじゃないかと。

面白い...確かに面白い。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:56 ID:ES2pxxbQ

ttp://www.refil-s.com/demo-stream.html

既出だけど、６ＭＴストリーム・ＳＰＥＣ－Ｒ仕様なら実在してまつ。
TypeRのブレンボも付いてるよ。
ｶｯｺ（・∀・）ｲｲｯ!!

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:07 ID:/thpeF1Z

いまんとこアブで14万値引きで交渉中です。
まだまだいけるかな？ちなみにベルノ店

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 00:06 ID:NVLZtugt

>>385
クリオとプリモでも見積取ったら？

387 ：385：03/10/07 00:22 ID:H25dUNRW

うん、行ってみるつもりでつ。
とりあえずベルノの営業さんは若かったんであんまり値引きしてくれんやろうなーと。
それでとりあえず14でしたわ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 00:49 ID:NVLZtugt

>>387
順次値引の推移報告ﾖﾛ！
漏れも虻狙ってまふ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 13:28 ID:Z1PQTbI9

14ﾏｿ引きか。
もちろんDラーOP装着でその価格だろ？

本体からそんなに引いたらDラーの取り分ねーぞ(w

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 15:20 ID:h+P/fVdH

>>389
んなこたぁーない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 16:19 ID:VKrvcczI

ちょっと質問。
ディーラーの店長と知り合いだったら、普通の下っぱの営業マンに言うより値引き率イイでしょうか？

392 ：385：03/10/07 16:57 ID:+nvpOIho

いまんとこ、Uパケ、イモビ、ドアバイザー、マットだけです。

>>391
絶対店長の方が引いてくれると思います。
権限でかいんで。

ただ、こちらが交渉ベタで相手が営業経験長い人であれば、
こちらがうまいこと丸め込まれる危険性はありますねえ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 17:43 ID:yKfhmUM0

うぃｽﾚ住人ですがお邪魔します。
こちらは平和でいいですな。
真面目に車の話が出来て...
羨ましいでつよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:14 ID:qSchsja4

トヨタ信者が必死になってるスレはここですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:41 ID:hCTX+HgK

ウィッシュのウタダに対抗してドリカムって、
CMでWHAT'S　YOUR　POLICY　？とか言ってる、
ドリカムをリストラされたハゲのこと？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:53 ID:fuyQ7sw8

そういえばウタダっていたなーって感じもするが。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:54 ID:LJWMihic

くさったボロクルマを語るきみたち低学歴オヤヂどもはかいわいそうだね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:56 ID:AKoSH8s/

新スト＝WISHのパクリ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:09 ID:jk2eZL6L

>>398
もうそのネタは見飽きた。
どの辺りがパクリか詳細希望。

４つ目なのが似てるのだけは認めてあげるよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:20 ID:weiHrZ1h

>>380
>シートバックは前期型レベル＋座面は新型＋２～３cmぐらいあればいいのに。
禿同！
でも、そうしないのは前席を倒してフラットに出来ないからだと思ふ。
そんなん出来なくてもいいのになぁ～。
あ～シート替えて～。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:29 ID:FERREtEC

http://response.jp/issue/2003/0908/article53698_1.images/55548.html
この画像見るとストリームに見えなくない

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 01:15 ID:L8/+iuyw

スト１．７虻とＷＩＳＨ X-Sで迷っています。
外観は同じくらいのレベルかと思っています。
セダンからの乗り換えなので試乗した感じはストの方が違和感が無く良かったのですが
ＷＩＳＨのインパネの方が今っぽい感じで気に入っています。
皆さんは何が気に入ってストにしたのでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 01:56 ID:LRBNGJY4

俺たちストマジ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 03:39 ID:0j8qiNoJ

新ストマジでかっこいいな。
賛否両論の面構えだけど俺はいいと思う。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 03:39 ID:FERREtEC

>>403
ストリートマジックは絶版ではｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 11:24 ID:kFBbXBMO

>>402
漏れの場合はウイッスは安っぽい感じがするし、パクリだし、今メッチャ走ってるやん。
だからストにするって感じだね～。エンジンもホンダの方がパワーあるしさ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 11:30 ID:FfQGYhHJ

WISHのCMは宇多田よりも倉木麻衣の方がアーティストとしてのコンセプトに
合ってると思うのですが、既出でしょうか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 12:34 ID:nIOOBpqy

>>406
インテリアはういっすX-Sﾊﾟｹのが高級感あると思うけどなぁ。
エクステリアはＭＣｽﾄだったらどちらとも言えないけど。
確かにエンジンはンダに軍配。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:01 ID:kFBbXBMO

>>408
確かにインテリアはウイッスのが上だと思うね。
つーかストは発売が2000年の10月だから、ヘボく見えるのはしゃーないね。
MCでインテリアは全然イジッてないし、、、

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:03 ID:0j59fjco

>>407
うまい！
まったくもってそのとおりだと思うが、
もうパクリうんぬんの話題はやめようや。
って、レス付けてるおれも同罪か（w

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:26 ID:LRBNGJY4

>>405
まだあるYO
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:29 ID:LRBNGJY4

俺マジストマジの間違いだった・・・どうでもいいがw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 16:14 ID:/bWsrY5D

ＭＣストリームのライトは、ありゃ完全にウィッシュのぱくり！
つまり、ストリームはウィッシュに屈服したんだな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 16:49 ID:FokmFqOg

>>413
なんかこいつ、みててかわいそう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 16:51 ID:mq8V2L8O

>>413は半島人以下の発想です。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 17:07 ID:ZH+rNeMf

っていうか、>>413は免許ありません。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 17:57 ID:Cfxymm1F

>>413はプログラムによる自動書き込みです。
問題は思考ルーチンが壊滅的に出来が良くないこと。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:41 ID:y4LWii2g

>>413
あのライトがいっしょに見える時点で目が腐ってると思われ。
実車見たらいっしょとはいえない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:44 ID:PhmZ+Ip3

>>413
大人気ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　と釣られてみるﾃｽﾄ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:59 ID:/xZQko6j

エンジンは、うぃのほうがパワーある。
ストは全然馬力なし。　音だけ。　って　100cc違うからしょうがないか。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:06 ID:Qe0VJg3s

このスレ、ヲタ社員大杉

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:11 ID:Qcs4F9oY

Sの4WDでﾊﾞｲｻﾞｰ、ｶﾍﾟｯﾄ、下塗り、ｽﾀｯﾄﾞ+ｱﾙﾐ、ﾌｫｸﾞで213733円の値引き。
契約したのは９月の15日ぐらいかな。
納車は今月の16日だとよ。
契約した人いるかな?納車いつごろでしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:12 ID:i6nPYdz6

俺はヨタオタだがストリ－ムかこいいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:16 ID:2/DHDiaQ

>>421
ｳｨｯｼｭｽﾚ逝ってみ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:48 ID:gtbwrnP+

（トヨタに）ポリシーはあるか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 23:05 ID:o5g5yBcw

オレは悲しい
ポリシーはあるか
って言われたところで
あの程度の改修しか
出来んかったのか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 23:15 ID:sfaXxJRY

ポリシーが有ったから、さほど改修する必要が無いんじゃないの？

428 ：アイランダーグリーン・メタリックのｉＬ乗り：03/10/09 03:11 ID:SeJ8NeOR

≫４２７
正にその通り！　・・・と織れも思ふ。
金儲けの為だけに“コピー車”を恥かしげも無く生産・販売した、
世界に名だたる「大メーカー」にこそ、
　　　
　　　　　「ポリシーはあるか？」
　　　　　
と、問い掛けたいね！　織れわ！！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 03:56 ID:gYqwsLlh

両車が似てると思ってるのは、両オーナー達だけみたいだぞ。

一般人は、「そう言われてみると似てるね」ぐらいの感覚だ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 05:52 ID:dO7SURm4

けっこう言われてるぞ・・・似てるって
でもそのお陰で両方大人気だし話題になってるじゃん

新発売しても数ヶ月も経たずに話題にもならない車よりかマシだよ
ストは発売から3年経った今でも人気
ウィもパクリと言われて売れてるし・・・逆にヨタが出しても売れない車もあるし

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:28 ID:WOHtbJEf

ま、まぁﾏﾀｰﾘ...

【ライバル】TOYOTA WISH(ｳｨｯｼｭ)Part13【登場？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064727050/l50

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:54 ID:d6BWIsGF

CMの「What's your policy?」ってWISHに対するいやみか？

433 ：422：03/10/09 21:03 ID:G/8IG8/a

ｼｶﾄｯｽｶ?

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:11 ID:A4ANpUD1

>>433
いみわかんなーい？？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:13 ID:OAkY7Ja/

policy : 政策．．．

「パクッて潰す」という　政策　は成功だったわけだが。

いま問われているのはストのポリシーだな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:36 ID:JJP9RcG9

>>433
契約した人がいないんじゃないの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:37 ID:JJP9RcG9

>>435
んなぁもなぁ問われてない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:01 ID:sILPoZax

ＭＣストって　外見とシート替えて
安易なＭＣだね。　ほとんど開発費掛かってない。
基本設計の古さはそのまま。　

いまどき、買う奴はいない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:30 ID:DQ7i8PMm

>>438
そうだね、殆ど変わっていないというか変える必要が無かったかな。
だからウィッシュの後なのに似てるとか言われるんだろね。
ちっとも以前と変わらないからね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:30 ID:vAN1pdAP

MCに金かける訳ねーだろ(w
次期ストに金かけるんだよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:36 ID:DQ7i8PMm

そう言えばウィッシュってシビックと同時に開発したストリームと違って
ストリームの１年前に登場した２０００年カローラがベースだってね。

トヨタって古い車の上物だけ変えただけの車でもあんなに売れるんだ。
トヨタの営業力には感服しちゃうよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 02:22 ID:tcVNJhBj

WISHってカロベースなの？アリオンベースじゃなくって？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 06:57 ID:ivGNtJ+m

>>438-439
トヨタ工作員ご苦労なこった・・・そこまでして叩いてイジメテ何がしたいんだ？
お前等は悪い日本の伝統だと分からないんだな（ﾌﾟｹﾞﾗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 08:07 ID:eArMXlgK

ポリ公はいるか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:37 ID:Wnsadg48

新ストのＣＭ見てると、
攻撃は最大の防御だっつう言葉を思い出しますな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 17:23 ID:kfM6tcSI

モデルチェンジで一番よくなったのはフォグランプだと思うのは
俺だけ？
前のフォグランプは気どり過ぎてたと思う。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 17:51 ID:vyIH0KSG

ボディカラーも最低限しか揃えてないのも金掛けてない証拠だよね。
しょっぱなは黄色や緑とか１０色近くあったのに・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 17:58 ID:3IWtAAvA

このスレ見ているとＭＣストはＷＩＳＨ糊だけじゃなくてＭＣ前ストのオーナーにも評判良くないね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 20:11 ID:ocq8yC0l

>>448
ＷＩＳＨとＭＣ前ストのオーナーの僻みがありますからね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 21:46 ID:sILPoZax

>>441　誤爆。
　カローラベースって、他のスト海苔も言わない。
　

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:48 ID:xNGPClgd

>>450
間違ってはいないみたいだよｗ
ttp://www.carworld.jp/car/toyota/wish/html/index4.html
あり音もカロと同じプラットフォームだしな。
ただういっすは延長しまくってるみたいだけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:01 ID:sILPoZax

carworldの間違いだろう。　
カローラとアリオンが同じプラットフォームというのは
変だぜ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:35 ID:xedswuvY

【企業】トヨタ、５０億円申告漏れ　２０億円を追徴課税
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1065573570/

悪質でつね

454 ：みつびしワッショイ：03/10/11 00:16 ID:JfjDuzb1

+.　　　　　　　　　／＼　
　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（* ﾟДﾟ）　ｺﾞﾙｧ！　　トヨタ脱税するなヴォケ！！。
　　　　　　　　　（つ　　つ
　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）＿）

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 00:23 ID:8c4mr+eB

>>454
利益がなきゃ脱税もできない罠ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 01:48 ID:3dVC9Vsi

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457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 02:10 ID:HABhsGpg

漏れは旧型海苔だが、外観は別に新型うらやましくない･･･1.2列ｼｰﾄは欲しいが。
でもかって一年でＭＣとはなぁ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 02:11 ID:W2lFn+2U

うへ～！よそ者に倍付けの456取られちやた～YO!ﾁﾝﾁﾛﾘ～ﾝ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 05:26 ID:6oXrRvIk

>>458
残念でしたね、では次スレで123でもゲットしてくらはい。ｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:37 ID:D1RgsG3O

全くのトピずれだが、
トヨタのＦＦシャーシは
ヴィッツ系
カローラ系
カムリ系の３種類しかない。
カローラからウィッシュまではみんな基本は同じシャーシ。
ホイールベースを変えているだけ。
ちなみにシエンタはヴィッツとカローラのにこいち。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 08:20 ID:pDx1ZoFm

>>460
ということは、エスティマやアルファードはカムリ系なのですか？
イプサムとかも同じかな。まだまだありそう

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 10:37 ID:ltwqSy84

どうでもいいけど
　
　「トピ」って言い方が嫌い。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 12:09 ID:bG4CHTXX

>>460
アルファードもカムリ系？
あの車重によく耐えられるな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 14:53 ID:FAycq6XT

このスレは、新型スレ買えそうもない奴専用でつ。

新型ストは、別スレあります。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 16:54 ID:ltwqSy84

>>464

いや新スレは買えないから

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:07 ID:D1RgsG3O

イプサムはカローラ系
アルファードはカムリ系
でも、リアサスはカムリと違うけどね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:44 ID:tW8QbNnQ

３つしかないかどうかはしらんが、プレミオ、アリオンはカローラベース。だからウィッシュもカローラベースってわけ。
それが証拠に、ウィッシュ開発チーフ？がカローラ系と同じ吉田さんです。
ストリームがシビック系で、ウィッシュがアリオン系だから格上のプラットホームを使ったウィッシュが質感が高いのは当然、といった馬鹿な評論家が何人かいて雑誌に載ってたが、勉強不足だよな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:46 ID:D1RgsG3O

昔、日経か何かにトヨタのプラットフォームは
ＦＦ系３つ、ＦＲ系３つに統合すると書いてあったよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:48 ID:D1RgsG3O

もちろん、乗用車系でハイエースやランクルなどの
商用車は除いてね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:55 ID:DrLe37jy

ここはＴＯＹＯＴＡ研究のスレですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:17 ID:FAycq6XT

>>467　プレミオ、アリオンがカローラベースだって。　pu
　　　隊長！　車音痴発見しまつた。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:22 ID:Y2wR6bYa

ディーラーでエンジンオイル変えてますか？
それとも他の店で？
教えてください。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:28 ID:nbss2LyM

>>467
プリオンはＶ５０系ビスタのプラットフォームを流用しています。
他に、ナディア・ガイア・ノア・ヴォクシー・カルディナ・セリカ
ＲＡＶ４もその系統です。
ウィッシュは車台こそカローラフィールダーのものを流用していますが、
足回りはプリオンのものを組み直したそうですよ。

>>ウィッシュがアリオン系だから～といった馬鹿な評論家が何人かいて
あながち嘘ではない。

最近のﾄﾖﾀ車は開発コスト削減のため、車台を流用するから意外と同じ系統の
ものと思いこみがちだが、実は上級下級問わず足回りを組み替えているところが
ちょっと違うよね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:59 ID:13H7ndDU

セリカとビスタは同系列だが
ナディア・ガイア・カルディナはカローラ系
ノア・ボクシーはどっちとも言えない
ＲＡＶ４に至っては旧スターレット。

足回り組み替えったってリジットが
リンク付きになる程度じゃね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:10 ID:Up1mavAW

すげえな、他メーカーとはいえ勉強になった。
こういう流れなら他メーカーでもいいよ。煽りあいよりまし。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:38 ID:ibjA6Pru

＞457
じゃあ！今度の新スト買って、たった
１年でフルモデルチェンジされるやつらのほうが
ある意味むなしくないか？？？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:41 ID:dtzPvQO+

ホンダも次回ＭＣにイプサムのヘッドランプをパックって移植すれば
良い　今度のＭＣはどう見ても失敗でしょ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 02:21 ID:HVNaWLfd

>>472
ディーラーに持ち込みでオイル交換してもらっています。
ディーラーで受ける点検はオイル代込みなんですけどね。
ちなみに今は赤線の並行物5W-30使ってます。

もうすぐストリームの初車検です。もう３年経つんですねぇ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 07:13 ID:78wsv+EH

472です。
うちのストリームも、もうすぐ車検です。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:29 ID:zKMXs4Ne

カッコ悪いのがポリシー
カッコ悪いのが個性

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 14:44 ID:cNumRefE

こんだけ旧型オーナーがくやしくないMCもめずらしいよな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 14:46 ID:gEmEVbYv

でも、旧型ストは終わってるね。

このスレ、もう終わりにすれば。　

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 17:23 ID:P3is1BRt

新型はかっこいい！
旧型はすでに過去の産物！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:07 ID:P3is1BRt

>481
強がり言ったってだめよ！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:09 ID:0xC/xN3M

内装は結構良くなったよね。
リアのデザインも結構良くなってるよ。
フロントはアブソはまだ良いけど他のはね？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:43 ID:P3is1BRt

＞485
この人の意見は正しい！！！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 23:50 ID:sl1ENVyD

旧型乗りだけど１・２列目のシートだけくれ～って感じ。
しょうゆ顔が好みなので。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 23:57 ID:XmOmqTrM

今日青山にF1見に行ったついでに
外に置いてあったアブソルート見てきた
外装はともかく内装はよかった
1・2列目にシートはだいぶよくなっているように思った
でもあの洗濯ネットのようなシート表皮はやめてほしい

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 00:07 ID:ayUZXJmE

フロントマスクはシビック５ドアを持ってくれば良かったのに。
シビックのマスクはＭＭＣで良くなったよ。
ついでにＣＶＴはパドルにして欲しかったね。
シビックはパドルになったみたいだから。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 00:58 ID:AIYe3ZPw

>487
濡れも前席のｼｰﾄだけでいいからﾎｽｨー
けど、座面部も背もたれ部も各５ﾏｿ、その他部品や工賃含めると…(´・ω・`)
社外品でそこそこホールド性があって安いシート無いかなぁ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:14 ID:8Gn4O0Q1

>>489　漏れもＭＣｼﾋﾞｯｸ仕様のがｲｲﾅｰ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 06:03 ID:p6Dn/FOG

カーセックスしやすいですか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:52 ID:ayUZXJmE

>>492
そう言うあなたにはシエンタがお似合い。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:06 ID:EtvPbZCy

ノレバソラシエンタ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:24 ID:jSgBdhDx

（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ　　-=･=- 　∥　∥　-=･=-　　ﾛ===|　漏れのFTOはノーマルですが何か？
　|:/ ∥　　　　／　/ﾉ　ヽ＼　　　　∥ ヽ|ヽ　
　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
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496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:27 ID:Ne8ZGMk3

ＭＣｼﾋﾞｯｸのリアランプがかっこいいな。
ちょっといいかもとおもった。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:58 ID:x2elYCw9

新型ストリームに旧型用のマフラー（タイコ）と無限製のサスペンション使えますか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:10 ID:x2elYCw9

ここまで来て新ストリームはまだオプティロンメーターじゃないのかよ。
インパネシフトもいいが、平面的すぎる、もっとコクピットを意識した
ドライバーを包み込む感覚のデザインに出来ないの。
ポリシーがあるなら徹底したものにして欲しかったよ。次期ストは何時になるんだ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:22 ID:ayUZXJmE

ＭＭＣでインパネの大幅変更は出来ないだろう。
でも、ウィッシュも平面的だったよ。
１７日にでるオデッセイは雑誌で見る限り、
かなり立体的になってるから時期ストも期待できるでしょ。

500 ：前期スト糊：03/10/13 21:35 ID:M664DOCT

>>497
問題ありません。

>>499
虻のメーターはオプティロンになりました。

501 ：前期スト糊：03/10/13 21:40 ID:M664DOCT

あと、２ＬのＳと、Ｓ－Ｓパケもオプティロンです。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:48 ID:EtvPbZCy

>>500
アレ（自発光）ぽく見えない・・・
カタログで見る限り、普通のメーターがライトに
関係なく常に発光してる程度に見えるのだが・・・

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:08 ID:wf7SVucO

＞本当にオプｔィロンです！
しかし！赤色なんて止めてほしー
新オデのようにブルーにしてほしいよ！（新オデも虻は赤だから鬱・・・）

504 ：前期スト糊：03/10/13 22:33 ID:ST2iUdw9

>>500
１度ディーラーで見てくると良いと思います。
メーターは好き好きですからね、自分はホワイトメーターに
引かれて買いましたし。メーターだけ取り寄せもできますけどね。

>>503
＞しかし！赤色なんて止めてほしー

前期のＩＳ糊ですけど、赤でも慣れれば気になりませんよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:27 ID:3OH88Owz

>>504 前期のＩＳ糊ですけど・・・

　（新型スト買えない奴は）

　　旧型スト海苔ですけど　って　言って欲しいね。

　

506 ：前期スト糊：03/10/14 00:00 ID:N+tIT9z1

>>505
ﾏｼﾞﾚｽして欲しいのか厨房？
悪いけどＭＣ後は激しくダサイ。タダで取り替えてくれるって言われても
いらないね。
お前今からストリーム買ったんだろ？バカとしかいいようがないな。
なんで３年も経ってる車を新車で買うの？俺ならオデッセイ買うね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:17 ID:PySAqnGi

かまぼこみたい
ﾀﾞｻ

508 ：141：03/10/14 00:35 ID:A+rbVpFe

ストリームの何がイイんだよ
眺めても乗ってもショボショボじゃねぇかよ
なにがポリシーだバカホンダが
オマエんとこは２輪もつまんねぇしＦ１もダメダメだな

509 ：508：03/10/14 00:37 ID:A+rbVpFe

つーか名前間違えたじゃねぇかコンチキショウ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:38 ID:A+rbVpFe

あ～ハラ減った・・・イライラするぜ
メシ食お

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:44 ID:HjSSF8iC

>>471
>>473
現行カローラはビスタのプラットホームと共有化させてるはずですけど。
>>４６０のいうとおり、トヨタの乗用車ＦＦシャーシ、基本は３つ。
このプラットホームが最初に採用されたのがビスタで、その後カローラに使われ、その他、プレミオだとかに共有された。

ストリームファンの方、失礼しました。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 06:59 ID:Cfa0638i

>>511
それが事実だとすればウィッシュは１９９８年という
前世紀のシャーシの上に乗っかってるって事？

別の意味で驚きを隠せないね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 09:25 ID:Rw65mwYw

>>499
あ、ＦＭＣじゃないもんな。ウィッシュはストリームのまんまパクリだから
仕方ないね。デザイナー要らず。
来年3年目になるし新型に代えようと思ってる。
>>500
サンクス。足周りは変更ないんですね。パーツ流用出来るのは嬉しいけど、本当は
サスもエアロもマフラーもメーカーオプションにしてほしい。標準パーツが無駄だし。
Ｓパッケージじゃなく無限パッケージ出せばと思う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 10:12 ID:ZSURsH0z

>513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 09:25 ID:Rw65mwYw
>あ、ＦＭＣじゃないもんな。ウィッシュはストリームのまんまパクリだから
>仕方ないね。デザイナー要らず。
>来年3年目になるし新型に代えようと思ってる。

ふ～ん、じゃなぜ、ストリームよりWISHの方が売れてるわけ？

おいおい、ホンダにデザイナーっていたっけ？どこに？
ホンダってエンジンが入れれる入れ物を作ってるんじゃなかったっけ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 11:45 ID:9fryKnno

>>514
>ふ～ん、じゃなぜ、ストリームよりWISHの方が売れてるわけ？
お前のような香具師が多いからだよ。

>ホンダってエンジンが入れれる入れ物を作ってるんじゃなかったっけ？
日本語大丈夫か？（w

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 11:50 ID:Zpi9daf6

>>514
正直文章読んでわかったんですけど、ヴぁかそうですね(ｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 11:54 ID:1dyubh6j

>>516, >>515

プッ。必至だな。頑張れよンダヲタ。ケケッ。

売れないもんはしゃ～ないもんな。言い訳できねえもんなあ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:24 ID:Zpi9daf6

>>517

ｵﾏｲには未来が見えるんだねｗさすが妄想癖があるだけあるね～。

後出しジャンケンで勝つ事がそんなに嬉しいんだねｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:39 ID:cAefiEk6

>>518
後出しに負けるようじゃ、甘っちょろいんだよ。
それに・・・・
売れてない糞車を真似して飛ぶように売れてるんだからたいしたもんだ罠。プッ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:59 ID:3pTKc/Qk

いつまでも小学生の罵り合いみたいのやるなよ。
もう少し実のある話をしよーよ。

確かに頭の悪そうなコト書いている奴もいるけど、ヴァカの相手をしていると
こっちもヴァカになるので、放置しな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 13:04 ID:xoSRIIbm

トヨタのブランド力でしょ・・・
日本人はブランドに弱いから

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 18:15 ID:J3rU/JLL

旧ストだけど、1年前から始動時のアイドリングが不安定でストールすることも
あった。ま、アクセルで軽く助けてやればほんの数十秒間だけなのでそれほど
気にもしてなかったけど・・・。
先日、エンジンオイル交換のついでにディーラーでその事を漏らしたら。
コンピューターの不具合でそういう事例はいくつか出てるらしいことが判った。
交換するだけで改善するだろうとの話しだから良かったけど、1年以上も気にせず
乗ってて損しちまった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:37 ID:7EITNink

>>522
なかなか大らかな心の持ち主か、横着者。

524 ：前期スト糊：03/10/14 21:59 ID:mVXs2EoU

>>522
０１モデルに多かった不具合で、ＥＣＵの交換で直ります。
ただ、０１以降のＥＣＵは燃費向上もねらっていてシフトタイミング
も変更されているので、０１に比べるとまったりとした走りになります。
３年間は保証期間で無償交換できますので、気になるならこの期間内で
交換した方がいいですよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:15 ID:DTCBYSEN

今回ビッグマイナーを実施したストだけど
来年で登場から４年経過ってことになるから
あと２年もしないうちにFMCになるのでしょうか？？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:41 ID:IJEHe9xp

>>523
るせぇ、だれが横着者じゃブォケ

>>524
その場ですぐに部品手配してくれました。入荷次第に連絡くれるそうです。
ディーラーのセールスは買い換えろとは言うけど、そういう情報は一切くれない。
意外とピットの事情とか知らないんかも。その点、ピットのチーフはささいな
愚痴も真剣に聞いてくれる罠。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:45 ID:7IIoASwM

旧型スト海苔は、新型ストのスレに来ないでください。
うっとしいから。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:10 ID:CNZPp6M8

>>527
心の狭いヤツだな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:13 ID:x9RXNyao

>>527
ヨタ社員はスト乗りを騙らないでください。
うっとうしいから。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:04 ID:TnTknah6

age

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:15 ID:HR5xqxSW

オデスレに流れたかな・・・今日発売日

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:54 ID:+y4zGgpu

ストリーム、顔はずいぶん良くなったけど
横から見た感じがボテッとしてて好きになれない。。
顔はストリーム、横から見た感じはウィッシュのがスマートで良い！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:22 ID:yvWciTJb

>>532
俺は逆に顔はウィッシュ、横から見たらストリームかな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:12 ID:9iQohDCL

横はストリームのほうがセンスいい。前というかライトはエスティマのように
もっと極端な吊目がいい。グリルなんかどうせカスタマイズするからどうでもいい。
オデの面は相変わらずかな。つまらんよなぁ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:18 ID:B9j85/Ib

ストリーム横から見たらおれは絶対許せないけどなぁ
あのＣピラーの形が“あ～あやっちゃった”って感じで
ホンダのアイデア無さ加減の裏返しみたいで安っぽい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:42 ID:u5v1ysg2

>>533
俺も

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 21:58 ID:dI+6YS7a

実用性はともかく、横からの見た目ならストリームの方がいい。
WISHのCピラーはアイディアと高級感を感じさせるものなのか？
出来れば、アイディアの詰まった、高級感のあるCピラーの具体例を聞きたいものだ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 00:49 ID:nN86UDR+

>537
先代イプー

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 07:42 ID:MB1+DAZ9

＞＞５３７
ＷＩＳＨの場合、Ｃピラーでなく、Ｂピラーのこと言ってるんじゃない？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 11:50 ID:Sb7hU8Vf

>>537
なにを必死になってんのかよくわかんないけど、
誰もウィッシュのＣピラー万歳とは言ってないと思いますよ。
ストリームのデザインが苦し紛れっぽいと言ってるんじゃないの？
あなたウィッシュ意識し過ぎでしょ。気持ちは解るが・・・

541 ：774RR：03/10/19 13:23 ID:4Pnr84nr

ウイッシュウイッシュと、名古屋がうるせぇなあ。
ブランドで売れてると思ってる低脳がここにもいるが、
トヨタは販売力で売ってるだぞ。
バーカ。
死んで出なおしてコイ！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:23 ID:Bsz/nFE/

>541
販売力というか、堅実派日本人が好むメーカーだよ。トヨタなら無難とかね。
たしかに同じ価格でも仕上げとかは奇麗だ。内装なんかの下請けはホンダと
同じ会社なのに、シボのデザインなんかもトヨタは高級感がある作り込みをしてる。
素材を吟味してさらに価格も下げる。この辺りはトヨタの力か下請けに対しても
強気なんじゃないだろうか。
うちの会社もトヨタに部品の一部納めてるけど、そっちの事業はけっこう利益は
上がってるようだし。
しかし、折れはずっとホンダだけど。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:34 ID:Sb7hU8Vf

>>541
まあ落ち着け。
カツ丼食うか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:39 ID:6kGT0328

どっちでもいいけど、横から見たデザインは、ゐしゅよりストリームの方がイイと言うのが大多数だろう。
ゐしゅの横の後の方はちょっと気色悪い。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:52 ID:HyaJJNOH

>>544
気色悪かないが、どこにでも落ちてるデザインだよね。何処で拾ったか知らんけど。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:59 ID:hLQysgUi

もう、旧式のストのスレはいらねえ。　　

547 ：旧式乗り　Ａ：03/10/20 00:29 ID:0OCgjTMg

≫５４６
・・・おいおい、それを言っちゃあ・・・・・・・・・・
まだ新・ストのラインナップ全部揃って無いって～のに・・・・・。
（直噴エンジン・モデル、ま～だ～か～～～～～！）
　　　
それに、シャシー・プラットホームは「共通」だぜ。
（足回りのチューニングとＫ２０Ａエンジンの仕様は変更されたが・・・。）
　　　　
加えて、あまり『排他的』な発言は、「荒らし」と同じだと織れは思うがね・・・。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:17 ID:OO1dh7FE

新オデ登場でこのスレも活気無くなったね～
もうじき閉鎖か？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:34 ID:gc5E0lok

初期型ｉＳを中古で購入しました。
ウインカーが点滅してなくても黄色いんですが、
クリアに交換することは可能でしょうか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:32 ID:u+Q0kFg4

>>549
それだったらなんで後期買わなかったの？？
マイナーチェンジで全部クリアになったのに。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 01:03 ID:2h90XfEm

>>549
交換可能か？と問われれば、交換可能でつ。
安くするなら確か現物持込のレンズクリア化で３～４ﾏｿ程だったような？

濡れもオレンジ眉海苔だけど、結構お気に入りかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 01:58 ID:f0Xlu4h3

今回のＭＭＣはライト変えれば売れるだろというホンダの魂胆が三重三重だな。
その前にレンズのクリア化してるし、初代の黄色レンズは失敗だったと反省したようだ。
ＦＭＣも近いだろうし、折れのストも3年目だし、来春に車検取って様子
見る。いくらなんでも2年待っても変わらないってことはないだろう。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:02 ID:LWVGM7pF

このくるまって金が無い人が乗るんでしょう。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 05:00 ID:iSK979Fq

確かにストリームはリーズナブルな価格設定だね。

初代のオレンジウインカーは今となってはレアな存在だけど、
あれがストリームの特徴だったと思う。
クリアレンズのは落ち着いては見えるけど離れて前から見ると
シビックと見間違えるよ。

新型は凡庸になったライト周りをまた特徴的にデザインしてきた。
もう、初代みたいに爆発的に売れるような事はないだろうけど、
これはこれで存在感があっていいんじゃないかな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 08:41 ID:Py+Pafle

>>554
iSが他のグレードと一見して区別出来るのがオレンジレンズだったしね。
ライト周りを大胆にも3分割してしまうような彩色はどうかと思ったけど、
自分自身、納得はしないが承知して買った。こうなれば開き直るしかない(w

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 11:56 ID:QpKJL9dQ

>>555
L S-packageもオレンジレンズです。

ホンダ車ってトヨタ車と比べると濃い色が似合う車種が多いのですが、
ストリームの濃いボディーカラーにはオレンジレンズが合います。

しかしストリームの売れ筋ボディーカラーはプレミアムホワイト・パールや
サテンシルバー・メタリックで、これらの明るいボディーカラーと組み合わせると
オレンジレンズだけが浮いちゃうんですよね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:23 ID:7u/z0DAN

折れもそー思った。あれは濃いボディカラーのみ似合う。

あと折れは前期ｉＬだけど、ｉＳやＳパケ、スタイルＳのライトの内側が黒く
処理されてるのが羨ましかったな～。
黒いだけで、抜けた表情が随分精悍に見違える。
でもディーラーに交換できるか聞いたらｺﾞﾏﾝと言われて諦めた…。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:49 ID:6DCuFtg3

>>557 前期ｉＬ　と言わずに　旧式ｉＬと言えよな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:39 ID:2h90XfEm

>>558
なにもそんなに目くじら立てて旧式と言えとか言わなくても。
そんなに差別化したいのか？

ＦＭＣじやないんだから、前期・中期・後期でいいんじゃないの

560 ：アイランダーグリーン・メタリックのｉＬ乗り：03/10/22 01:21 ID:q+vymvDM

≫５５９
禿しく胴衣！
自分のストのカラーは、最初のＭＣで消えた色だかんね～・・・。
「モーターファン別冊」によれば、アイランダーグリーン・メタリックはストリーム専用色だったのだそうな・・・。
また、スパークルイエロー・メタリックは、プレリュードの最終モデルで登場したけれど、選ぶお客さんは壊滅的にいなかった・・・、と聞いている。
そこでストリームにそのまま“転用”してみたけれども、やはりこれまた撃滅的に選ぶお客さんはおられなかったそうだ・・・。
・・・にしても、現在のストリームのカラーは、「売れ筋狙い」と言うか、「若者媚び」のような気がしてならないのだが、自分の考え過ぎであろうか？
新型オデッセイが、「年配受け」っぽいカラーばかり（阿武を除いて。）なので、そうしたのだろうか？
だったら、スパークルイエロー・メタリックを復活させても良いのでは・・・。
などと考えている自分であるが・・・・・。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:53 ID:jMWJ0IRC

>>560
禿同！
新型ストは色の設定が地味過ぎる。
まぁ…コスト削減の一環なんだろうけど

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:43 ID:tQm7YEur

>>561
ちょっとぉ、色の設定がそんなにコスト削減になるんかい？
色で売れるならボディカラーの変更なんざ安いもんだと思うが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:03 ID:NVc8NoCI

このスレ　まだ生きとったンかいな。　

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:53 ID:AX1WEztc

確かに１色増えるとサービスパーツもそれに比例して増えるな。
外装はバンパーやエアロやグリルなどのプラ部品くらいだろうけど、
内装はベージュ１色増えると殆ど倍になるからね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:55 ID:KpK/OUzI

中古のストリーム買うんだけどオプションのオーディオって
いくら位します？ＭＤ聞きたいんだけど

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:47 ID:4IYT7iqp

2.0アブソルート出せっつーの
金無いから買えないけど

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 02:06 ID:ZvdMUUwr

質問させてください。よろしくお願いします。
アブソルート買われた方、最終的にいくらで購入されましたか？
今週中に返事を迫られ決断に迷っております。
よろしくお願いいたします。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 02:31 ID:Ewvoo7JQ

中古でMC前の買おうと思うんですがiLとiSの違いは何なんでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 07:12 ID:KfSZ4Z+0

http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=01031300200209&uf=0&mk=%a5%db%a5%f3%a5%c0&md=%a5%b9%a5%c8%a5%ea%a1%bc%a5%e0&y=2002&m=9&mid=k01031300

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:34 ID:qspcN2fW

>>568
iLは普通のスト。
iSはエアロ標準装備＆ヘッドライトにオレンジ色の線が入ってる。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:16 ID:AALcuHHD

すまん、ちょっと教えてくれ
平成１５年の４月の１，７Ｌの中古を買うんだけどグレードは「Ｌ」
色は黒だけどサイドマーカーは透明？？オレンジ？？　今、オレンジがついてるんだけど
まちがいないのかな？　　透明が正しいと信じてる俺だけど

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 23:38 ID:XXwLf9zc

なんかiSとiLの見た目の差が少なくなってきたね。
おれの旧型iLなんて、実に寂しいほど何もついてないぞ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:18 ID:gehPuW6r

>>565
オプションのオーディオって何？ＰＳＳのこと？だったらメーカーＯＰなので後付け不可。
市販のＭＤでいいんでないの。自由に選べれるしオーディオ程度なら取り付けも簡単だよ。

>>571
平成１５年４月だったらクリアサイドマーカーのはずだね。
あと、ウォッシャーノズルもボディ同色なので確認・・・って黒じゃわからんか。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:25 ID:2X26RN6J

そういえば、発売になった当初、

ストリームの横の窓って、カリブのパクリじゃねーの、

って思ったことを思い出した。

ガイシュツだったらスマソ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:31 ID:NPI+Q8j6

ウィッシュが出て生産中止になったんじゃないの？
売れてないもんね
下取りも最悪だろうね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 06:48 ID:8uvVtQar

>>575
ヨタ社員必死だな。パクった車自慢してもなぁ～♪ ゲラゲラゲラ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:00 ID:O42a3TvQ

>>576
ヨタにはポリシーの欠片もないからね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 20:09 ID:ak6jSMK8

トヨタにパクられるホンダのコンセプトは見事

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 21:51 ID:5ngMLjBB

旧ストリームはフランス語で言うところの女性詞っぽい雰囲気で、wishは男性詞っぽい感じで、
パソコンで言うところのmac＝ストリーム、windows＝wishって感じだったけど、
モデルチェンジ後、ストリームはヘンにwishに歩み寄って硬質な雰囲気を身にまとおうとしたんで、
前面が中途半端な感じになった気がする。

wishとストリームなら、旧ストとwishならストリームの方が好みだけど、
新ストとwishなら、wishの方が全体的な完成度が高い気がする。

ただwishはリアデザインがダサいねぇ。
リアだけで言えば、ストリームのアーチ形のテールに軍配が上がる。

中古車買うなら旧ストリーム。
新車買うならモデルチェンジ後のwishに期待ってとこかな。

ちなみに私の乗ってるのは旧ストの1.7LSパケの中古に、iSの純正オプションの７本足のアルミを特別に付けてもらったやつです。
外見けっこう気に入ってます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:38 ID:S9dGNL0m

パクリパクラレぐらいしか話題がないほど、不具合が最近ないね。
うんうん、良い事だ。　うっ、硫黄くさっ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:44 ID:6tRGpKnL

>>577
「ポリシーはあるか？」のコピーはトヨタに言ってるのかと思たよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 01:42 ID:yc+71i0k

ストリームのどこがいいの？
エアロ組めば見れるようになるのか？
ノーマルでは恥ずかしくて乗れないな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 07:33 ID:J4ngcuKP

ウィッシュってストリームと比べるとフロントが安っぽい。
ヘッドライトも小さくて貼り付けたようなボンネットのメッキが安物感を
誇張している。エアロでも取り付ければ見れるようになるのかな？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:47 ID:omCUmGq0

>>579
ＷＩＳＨがホンダ顔（フィット）を､真似しただけだよ、
そりゃ後から、普通に顔を変えたらＷＩＳＨのまねっていう
香具師もでてくるわな。
ひょっとして、それも見越してたのかも。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:44 ID:yc+71i0k

パクリって
ホンダが他のメーカーの車を研究してないとでも思っているのだろうか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:47 ID:4a5Bffox

>>585
どこぞのメーカーほど露骨にパクってないから許されるのさ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 12:55 ID:yc+71i0k

露骨なのはＦマスクぐらいだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:00 ID:4a5Bffox

全長と全高もぴったんこだろーが！
あと５ナンバーで７人乗りってもな

589 ：　：03/10/25 13:23 ID:DuobaK8u

>>588
５ナンバーで７人乗りはストリームが元祖だからね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:24 ID:aO/PQjS7

>>589
ヨタヲタは消えろ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:29 ID:yc+71i0k

>>590
ヨタに出没して荒しているンダオタが消えたら出ていくよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:30 ID:IAMh4Dwq

旧式ストの　スレまだあったのか？

いい加減　旧式の話はいらんだろ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:35 ID:yc+71i0k

>>589
その辺の類似はしゃーないだろ
んなこと言ったらホンダは他ではパクリまくりじゃん

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:36 ID:aO/PQjS7

>>589はヨタヲタ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 15:38 ID:yc+71i0k

サイズは確かにパクッたと言われても当然だな！
って言うか、同じにして喧嘩売ったんだろうけど
しかし、サイズが同じなだけで、シェアを奪われるってことは
Ｆマスクとサイズ以外、カスな車ってことだよな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:31 ID:J4ngcuKP

>>595
そう？ホンダの販売店がグズなだけじゃないの？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:53 ID:yc+71i0k

>>596
いや、販売店の力はあるだろ
フィットがあそこまで売れるんだから
いくらフィットが良い車でも販売力が無ければあそこまで売れないだろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 19:51 ID:VOg4nMXM

ああ～んあん

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:30 ID:nPEWX4w7

ねえ車中泊したことある？？
どの状態のが寝やすい？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:18 ID:vervdZ+J

>>599
2列目に横向き

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:06 ID:jkiAWFKk

２列目と３列目畳んで布団敷いて寝る。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:39 ID:+MJL8Jcl

５９９ですが、ちなみに身長１７８ｃｍあります

どうしたら寝やすいでしょうか？

皆さんのタッパは？？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:53 ID:mV0vntXC

荷物を全然積んでいないなら２列目と３列目を畳んで、
リアゲート側に頭を向けて畳んだ２列目シートに足を載せて寝るのが楽です。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 01:04 ID:S0Neetos

>>589
プレーリーとかシャリオとかは？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 01:19 ID:gymWPj6V

>>604
プレーリー、シャリオはまがい物
あくまでも正当なパッケージの５ナンバー、７人乗はストリームが元祖
ストリームに限らず正当な車は全てホンダが元祖だ
トヨタ、日産、マツダ、三菱、スバルの糞ヲタは氏ね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:07 ID:xgM1mA+v

まがいものっつーかプレーリー、シャリオは３ナンバーじゃないの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:21 ID:IuvcLmzE

>>606
604は元祖５ナンバー、７人乗りはプレーリー、シャリオと言いたいと思われ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:33 ID:UM/AZfsH

>>589
元祖７人糊じゃないかもしれんが、ストより前にスパ塩出てるよ

609 ：604：03/10/28 00:13 ID:k8Ls+CZN

>>605
豪快な釣りですね。

>>606
シャリオっつーてもグランヂスじゃないです。もう15年も前の車。

>>607
当たりです。でも調べてみたらプレーリーのほうが先みたいでした。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:13 ID:RVXX3EVP

>600 禿同
但し仮眠程度の場合に限る

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:53 ID:EZNP/8FT

ねぇさん、事件です。ウィッシュスレでハンドルズレ発覚！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 21:05 ID:IY/t1q4o

今年の４月のストに乗ってるんだけど、合鍵作りたいんだけど値段高いのかな？
誰か作ってる人いる？？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:04 ID:BLwtohcO

>>612
え？最近のやつは普通の鍵じゃないの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:33 ID:th7+Otch

みんなにまじめに質問
今日、友達のストリームを洗車機で洗ってあげたのね
そのときにアンテナを収納するのを忘れて曲げてしまったんです・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
で、弁償したいんですけど、車検証コピー忘れちゃったんです
教えてください
去年３月くらいの型で、1.7　センターアンテナじゃなくて、運転席の上に付いてるアンテナ（手で引き伸ばすタイプ）
のストリームの年式、類別区分、できれば、フレームナンバー教えてください
おねがいします
明日発注したいので・・・
本人に聞けばいいんだけど、この時間にＴＥＬできないんです

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:53 ID:L1+q3P1Z

>614
年式は定かではないが、タイプはLもしくはGでしょう。
漏れはアンテナを社外品に交換してるから、
関西まで取りにこれるなら純正品をあげてもいいが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:59 ID:JXpN3D0E

シールアンテナにしてあげたらうれしいい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:00 ID:th7+Otch

＞614
お返事ありがとうございます
こちらは甲信越のＮ潟県です
関西までは遠くて行けないよぉ・・・
ちなみに交換作業は簡単でしたか？そこも気になるので

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:02 ID:th7+Otch

＞616
シールアンテナ高杉｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡うえええん

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:23 ID:h5tgBPP0

>>617
39150-S7A-J01 アンテナASSYオートラジオ 3200円
型は１．７でも２．０でも同じ。ストリームのピラーアンテナで判る。

交換はセンターパネル外してラジオ外してアンテナのプラグを外す。
アンテナのプラグにテグス糸をくくりつけてルーフのアンテナの根元
にあるいじり止め付きのネジを外しアンテナを引き抜く。
たぶん途中でバンドで共締めしてると思われるのでステアリング下の
カバーを取り外して結束バンドをカットしながら作業する。
首尾良くアンテナが抜けたらプラグの先にくっついた糸に新品の
アンテナのプラグをくくりつけてオーディオ側から引っ張る。
元通りアンテナをルーフに固定したら新品の結束バンドで締め直し
オーディオとセンターパネルを戻して終了。

てなわけで工具と作業のコツが必要です。修理工場に任せるが無難。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:28 ID:BLwtohcO

>>619
先こされた。
39150-S7A-J02ってのもあるぞ。
http://ptba2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/obj/obj947_1.JPG

39150-S7A-J02 アンテナＡＳＳＹ．，オートラジオ 3200円

01モデルと02モデルの違いかな？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:40 ID:RVXX3EVP

>>619
濡れも先こされた。
バーチャルピットで調べたけど、以外に探すのが難しいな。

>>613
最近のストはウェーブキーだったような。
作ってくれる所も限られるし、２～３ﾏｿ位要るかも。

622 ：615：03/10/28 23:41 ID:L1+q3P1Z

ちょっと待て。
>614は、「アンテナを～曲げてしまった」と言っているだけやねんけど、
それって、単にアンテナが曲がっただけじゃないのか？
もし、アンテナが曲がっただけなら、アンテナの棒部分を取り替えれば
いいだけの話のような気もするが。
当方、L-S海苔の為、L,G,iLのことはわからんが、くるくるっとネジのように
はずすことは出来んのかいな？

あとはL/G./iL海苔の方々に任せます。。。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:56 ID:th7+Otch

みなさんありがとうございます(TдT)
こんなにレスが付くとは思いませんでした
＞620わざわざスキャンしてくれてありがとう
＞619、620部品番号調べてくれてありがとう
＞615ん～たしかに棒の部分だけ交換できれば最高なんですけど・・明日ディーラーで聞いてみます

てなわけで工具と作業のコツが必要です。修理工場に任せるが無難。
↑これを読んで鬱のなっちゃったよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
バーチャルピットってなんでしょうか？？これからぐぐってみます
本当にみなさんありがとうございました

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:25 ID:XxMyuy7K

中古のストリーム買った。
アクセルがブレーキよりも柔らかく、少し踏むだけでドンッと前に
出るのがなかなか慣れない。。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:07 ID:uMBCaPB8

>>624
雪道ではもっと困るよー。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:17 ID:KR6Y1jSs

少し踏むっていっても個人で違うからかな？
スゥーって感じで、ドンッなんて感覚じゃないな～

エコ運転ばっかりしてたので、まろやか君になっちゃたようだ。
少し過激君になるよう再学習させようかな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:50 ID:XxMyuy7K

>>626
軽く踏みこむとエンジンの回転数が簡単に上がりドンってきます。
じわーっと押し込む様に踏むとスーっと進むんだけど前乗ってた日産車は
踏みこんでも回転数はそんな上がらないまろやか君だったので。。
>>624さんの言ってる感じがすごくよくわかります。反応がリニア。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:18 ID:13Nyk2PT

本田はそういう仕様です。
漏れは使いやすいのだが？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 02:38 ID:NAzozLpZ

普段はスト乗ってるけど，最近バイトでクラウンをはじめとするトヨタ車に結構乗ってますがアクセル硬すぎ，，，
発進の時にぐんってなっちまうよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 18:17 ID:WXDIQGO0

そうなのか。最近ホンダ車ばっか乗ってるから知らなかった。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 19:11 ID:poXgFLa+

632 ：614：03/11/01 23:05 ID:dv3HiYZL

アンテナを曲げてしまった＞614です
一応報告させていただきます
一言で言うと簡単でした（爆
１５分くらい・・・
まず、アンテナを止めているビスを２本はずし、少し引き抜きます
それからハンドル下のカバーを２枚はずす。このときにロックをはずすだけなのでドライバー等工具は必要ありません
それから、根性でアンテナプラグをさがす、見つけたらプラグをはずしテグスを縛ります（途中で外れたりしないように）
そしたらアンテナをゆっくり引き抜き、出てきたテグスに新しいアンテナを縛りつけ逆の作業をするだけです

＞619さんがテグスのことを書いてくださらなかったら終わっていたでしょう・・・

テグスってなに？って言われるかもしれないので、簡単にいうと糸です
釣り糸、タコ糸、水糸。。Ｅｔｃ途中で切れなければおｋ

必要なのはビス２本をはずす為の変なドライバー（名前がわからんマイナスでも代用可）とテグスだけでつ

皆さんに参考になればと思いカキコさせていただきました　スレ汚しだったらごめんなさい
ストリーム海苔のまつへ。ホント悪かったねダンナとケンカばかりしてるなよｗ

普段は180海苔なんでこのスレにはほとんど来ないかもしれませんが、助言をくださったみなさんありがとうございました
んじゃ、ロケットびーばーい( ^ーﾟ)ﾉﾊﾞｲﾊﾞｲ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:38 ID:EnwO2mfy

>>632
アディオスアミーゴって言って欲しかった。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:01 ID:1l3EnkQA

>>633
懐かしいなw
アイツ元気でやってるのかなぁ？
もし、スレ見てるなら出て来いよ。叩いてやるから（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
ではでは、アディ（以下略

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 01:51 ID:rrfpn0L8

この前中古で買った奴です。
ストリームって車が動き出したら４つのドアがオートロックされる機能は
ついていないんでしょうか？前の車は運転席のドアでロック解除できたり
自動でオートロックあったんでちょっち不安・・・。
それとアンテナ、手動で伸ばすのは我慢できるけど感度悪いですね・・・。

アクセルの柔らかさ（回転のよさ）はほぼ慣れてきた。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 02:10 ID:Y2sdxO9J

ホンダの場合オートロック無しは仕様です。
事故った場合、外部からの救助を優先するからです。
ちなみにドイツではドアをロックしていると救助を拒否してるとみなされます。
ロックしてなくてもドアの強度に変わりありません。

子供のドア開け事故防止にはチャイルドロックを有効活用しましょう。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:49 ID:BQjBFG/h

ストリームってアンテナにブースターは付いてます？
この前、DIYでデッキ交換したのですが、ブースター給電用の線が見つかりませんでした。
「まあ、いいや。」と思い、そのまま付けました。
そしたら、やっぱり感度が悪いです。

'02モデル/IS2.0（FF）です。よろしくお願いします。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 11:42 ID:zt0kBFiP

MC後の、ストリームのことなんだけど、あのフロントマスクに、プラスチックホイール
は、絶対似合わないと思いませんか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:08 ID:MwTfUCja

>>638
プラスチックホイールって何ですか？ホイールキャップのこと？
ホンダの純正アルミも好みじゃないんで、アルミはいつも無駄になる。
無限のストリーム専用アルミMF10 Mirror Face なんかいいですよ。
\6,8000/本と高目ですが、細いスポークが軽快感を演出します。
折れは12本スポークでメッキ仕上げの流行らないホイールを履かせてます。
汚れても水洗い程度で手入れも簡単だから。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:58 ID:Vx0w2f0W

>>637
アンテナブースターはリヤにあるなど入力ゲインの劣化を防ぐために
装着されます。ストリームはフロントアンテナなのでピラーアンテナ
にもルーフアンテナにも新型のガラスアンテナにもブースターは使われ
ていません。

641 ：673：03/11/03 21:45 ID:BQjBFG/h

>>640 マジサンクスです。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 00:11 ID:5SCT6iGI

オートドアロックしないのは分かるとして、
本田車って時計ついてないよね。

なにげに不便に思うんだけどなあ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 00:46 ID:lVrYofjA

おかんがストに乗ってるけどかなり乗りやすいと思ふ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 01:06 ID:JP4qex4g

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61863901
↑
これ欲しいんだけど、かっこよくない？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 02:07 ID:w2eH6Y16

>>644
タイプ尺を愛してる人ならね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 03:23 ID:cTiR7yzq

>644
セイコーの逆輸入の方がいいぞ・・・
デザイン豊富でスマートなの多いしｗ

このRはセイコー製

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:44 ID:p3OMNkOn

こんにちは。

今までヨタ車乗ってたんですが、最近ヨタはフルサイズ５ナンバー車展開にやる気が見られないので
来春予定の乗り換えではストにしようかと思ってます。
2.0虻って期待して良いんでしょうかね。
ＷＩＳＨみたくオーバーフェンダーで３ナンバー化などというオチは勘弁願いたいところ。

ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ大排気量エンジン積んで維持費上がっても良いから1695幅だけは維持してもらいたいんですわ。
最近のヨタは正反対の風潮だから泣きたくなります。排気量据置ﾃﾞ外装ﾀﾞｹ1700OVERｯﾃ何ｻ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:15 ID:BUwEbdPj

>>647
来年早々にストに直噴が出ます。
かなり良い出来との話が知り合いの研究員から有りました。
候補に入れてみてはいかがですか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:57 ID:iTys/zJn

>>648
来年じゃなく年内11/27でしょ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:47 ID:7zP9vvdX

そうかも。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 04:40 ID:oxqkYcOX

12月から直墳2Lの虻発売開始

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:34 ID:oRsoANDs

エンジンオイル、5Ｗ－30入れてもいいですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:15 ID:7NCAOH2D

ダフニー100でいいよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:54 ID:8Jcv710t

>>652
0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30(-20以上) が推奨オイルらしいでつ。

ダフニー100ってなに？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:08 ID:tLwYz6uZ

>>653
出光？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 08:02 ID:xQJmgZDE

>>655
正解！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 09:08 ID:MTn+n6Yf

652です
６５４サンクス！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 13:13 ID:qBAcFhrn

ＭＣスト全然売れてないんだね。
後出しジャンケンとか言ってウィッシュを煽ってたのに
後出しジャンケンで負けちゃったんだね…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:50 ID:62j6NoMn

もうストは時代遅れなのか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:12 ID:8Yd/Rt4n

現行ストは時代遅れです
早々に５ナンバーのミニ・オデッセイを作るべきです
そうしたらWISHから乗り換えます

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:51 ID:iVmNy/q7

>>660
乗り換えなくて良いです。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:56 ID:59WnVGQ6

１．７虻　飼います

663 ：673：03/11/06 23:11 ID:DjLZrKP4

　　　　　彡三ﾆ三ミミミ-、　　　／　　　　　　　　　　ヾ:::::＼　　　
　　　xX'' 　　　`ＹＹ"ﾞミ､　　 /　　　　　　　　　　　　　＼:::::::＼　　（犯ります）　
　　　彡" 　　　　　　　　ﾐ.　　ミ| 　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::|　　やります！
　　　 |::::|∪ 　　　　　　ﾐ　　ﾐ|　_-=≡彡　　ミ≡==- 、　　 |:;;;;;;/|
　　　,=ﾐ/　　=三ミ j i=三ミ|　　 | | ＜・＞|￣￣| ＜・＞　|─´ /　＼| 　公明党
　　　| ､====| <・> |=|<・> | 　　| ヽ＿＿/　　　＼＿＿／　　　 >∂/ . 　
　　　| '|　　　ーｰ"　丶--'.j　　/ 　　／(　　　　　)＼　　　　　　|___/　　
　　　ヽ|　　、　／`^ｰ^､　|　 |　　 /　　⌒｀´⌒　　＼　　　　　）　|.　
　　　　|　　""| ∠二＞i / 　.|　　│　　　　　　　　　　　　　　　　| |.　層化が政治を
　　　　|＼　　　---　　/　　（　　　＼／￣ヽ／＼＿丿　　　　 / |　　犯します
　　　／|＼`ｰ-､＿_,＿ノ　　　＼　　､＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/
あなたの棄権が大きな力！公明党

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:33 ID:aW3g3icA

ウイッシュも変に売れすぎてるから、MCで失敗しそうなﾖｶｰﾝ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 15:26 ID:EcJr9fc0

ホンダは自動車の「走る」部分を気持ちよく作ろうとしている。
トヨタは自動車の「移動する居住空間」としての側面を気持ちよく作ろうとしている。
そんな気がするんだな。

７人乗り５ナンバーミニバンというカテゴリは同じでも性格が違えばそりゃあ比較はできんだろう。
同じおさげの巨乳眼鏡っ娘にしたって
引っ込み思案な文芸部員もいればしっかり者の生徒会長だっているということだ。

俺か？俺はどっちも好きだ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:41 ID:9DRT4ngO

ご意見ごもっとも、殆どの人がそう思っているとおもふよ。

前は走る応接間が（・∀・）ｲｲ!!　と思っていたが、雨天走行時に
ふにゃ足のせいでえらい怖い思いをした...そして考えが変わったよ。

普通の乗り方してても、ある条件下では簡単に限界性能を超える
って事を学んだら、まず車としての基本性能がしっかりした車を
選ぶようになった。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:34 ID:polRkFTV

>666

トラヴィックお買い上げ有難うございます。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:42 ID:2DmVnQ9h

>667
Ｋ沢親方ですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:51 ID:wSo5zqcN

http://www.jada.or.jp/NEWranking.htm

MCスト、ランキング20にも入ってなかったね。
後出しジャンケンでも負けることはあるんだな…

670 ：666：03/11/08 01:40 ID:AGTj2b0o

>>667
鋭い！さすがＫ沢親分
が、もう暫らくストに乗らしてもらいます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:00 ID:sc8DQVFE

ホンダ！ストリームは、トヨタがパクル程度に（・∀・）ｲｲｯ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:47 ID:5wykivbP

良くねーよ
ストの３列目なんてキュービックレベル
只のインチキ・ミニバンじゃん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:55 ID:eRpbV7Fa

どうでもいいけど　ストって　売れてないね。　

もう終わり.......　かな。　

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:06 ID:5wykivbP

ストのＭＣは絶対に失敗
販売状況を見るとＭＣしないでスト自体を廃止した方が良かった

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:29 ID:sWSScMBH

3by2に乗り換えようぜ！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:29 ID:91k4Bmyx

不人気車か・・そそられるぜ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:32 ID:H+4W9Jwd

俺の兄貴は３日前納車で子供のように喜んで乗ってるけどｗ
生まれて初めてのンダ車褒めまくりでｺﾜｲｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:39 ID:RM3CDmDl

まぁ新車に文句つけれるような、幸せな時代って事だよ。
日本人でよかった。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:04 ID:2O6Zhttc

>>678
何言ってんの…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:06 ID:ULg204/x

>>679
分からない？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:56 ID:2O6Zhttc

新ストがクソって事しかわからない

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 11:05 ID:/zEHX0zY

大幅値引きは始まったのかな？
このままの数字じゃヤバイだろう。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:31 ID:px3u3T3H

2.0虻　今日契約してきましたー。
12月が楽しみ～
確かに結構値引きしてくれましたよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:50 ID:fAM/6A4y

>>683 　
　誰も乗っていない車を選ぶということも
　いいかもね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:12 ID:2O6Zhttc

高級車とかレアな車種で誰も乗ってない車に乗ってるのはカコイイと思うけど
誰も乗ってない大衆車というのは非常に恥ずかしい罠

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:14 ID:2xR8CGEO

>>685
いや、玉数少ないだけで価値は上がる。もしかしたら新ストは狙い目かも。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:41 ID:2O6Zhttc

>>686
価値？
不人気車種はリセールバリュー悪いぞ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:06 ID:+sZUhaK/

>>685
ﾜﾗﾀ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:02 ID:ikS5vuK5

age

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:35 ID:ZedcR0b1

MCストの販売状況見て、ホンダは次期ストの開発をヤメにしただろうな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:42 ID:mAPJhzy1

そろそろストにスタッドレスはかせるかな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:53 ID:CylnMY03

>>685
禿Do！
大衆車でレアもの

狙ってできる事ではない。
ホンダの社運を賭けたギャグか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:03 ID:c4DhVPTo

ブレーキパッド交換しようと思って、まぁ分かるけど
一応参考に見とこうかなと色んなサイトみたけど、
どこもエクステリアやアーシングのことばかりで
まともに消耗品の交換について書いてあるところが少ない。
悲しい車だね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:47 ID:sQESytm3

>>693
目的の情報を探せなかったからと言って
こんなとこで泣き入れんなや。厨が（ｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:02 ID:TZ3KAz21

>>693
一通りストのメンテに関する情報が載ってるサイトなんて探せばすぐ見つかるけどね・・・
てか、ブレーキパッドの交換なんて参考に見るまでもないだろ。
自分で気に入って買った車じゃないの？早く下取りに出してトヨータでも買ってください。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 14:12 ID:ou2qdl3O

>>694-695
それだけ言いながら結局どこも教えてあげないなら、
おまえらも立派な厨だと思うな。

>>693
ここでも参考にしる
http://www2.strangeworld.org/slot/riko/img-box/2003043.jpg

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 15:32 ID:TZ3KAz21

>>696
ブラクラ。

自分で交換するんだから、自分で探すのが当たり前。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 17:05 ID:ENF//9UL

＞高級車とかレアな車種で誰も乗ってない車に
＞乗ってるのはカコイイと思うけど

そうか？俺の知る限り小金持ちＤＱＮのケースが多いが・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:54 ID:hN1FXisj

10月販売ランキング22位オメデトウ。

えっ、MCしてこの位置だったの？
そいつは失礼しました。ｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:32 ID:GLsAwF2u

↑行間の下を期待したのだが・・・
期待はずれもいいとこ　(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ。

ストのMCよりひどいぜまったく。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:36 ID:WCcq45i4

>696
久々に喰らったよ・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:21 ID:J2pi7dOu

来年の６月のボーナスが出たら買おうと思うのですが、フルモデルチェンジは
いつになりますか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:01 ID:dyklllbv

１０月では？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:08 ID:2PVSM6sD

再来年じゃないの？、来年は無いと思う。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:10 ID:3Yt3wqQg

>>703
いい加減な事言うなよ。
>>702
フルモデルチェンジは無い。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:46 ID:a5qCIJym

このままだとＨＲ－Ｖみたいに・・・。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:58 ID:t/Njeas8

K20Aはイイ！
６気筒はＢＭＷのＭ５４、４気筒ならホンダのＫ２０Ａ！
コスト低減優先のトヨタじゃ、こういうエンジンは載せられない！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:45 ID:CX3CDb45

>>707
でも燃費はトヨタよりだいぶ劣るけどね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:54 ID:i+KoutQw

近くのプリモには新オデしか展示してない。オデとストは比べられないけど、
やはり走安性や居住性は段違いだね。ストのようなチャカチャカした走りじゃ
ないし、キャビンもゆったり、おっさんの喜びそうな車だ。Ｅプリなどの
ＦＯＰがオデアブにしか設定されてないっつうのはどうかと思うが、Ｌなら
コンフォートＰ、パワーユーティリティＰ、3列電動格納シートにサイドカーテン
エアバッグが標準装備。
新オデの印象が強すぎて、新ストへの購入意欲が湧かない。逆に次期ストが
どう変貌するかに興味ある。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 07:50 ID:++Xyh4Fw

>>709
清水草一は、オデより新スト-アブソの方が大人の乗り味だと言っとるけどな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:22 ID:f1d5O1GE

アコードとスト、ドライバーが運転して楽しいのはどっち？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:13 ID:nEZqnmJ4

>>711
アコード。
形が車に近いから。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:47 ID:jrd1tvCu

>>711
アコード

ミニバンの中でって言うんならスト。セダンからの乗換えでもそんなに違和感無い。
あ！そういう意味では新オデが上だな。でもストには軽快感がある。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:05 ID:rQQruoSI

>>711
アコード！
ストもミニバンの割には重心が低いが、あくまでも～の割りにってだけだから。
ツレのストでゲレンデ行く途中の山道の連続ヘアピンでつくずくそう思った。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:13 ID:GUPPgLFc

>>713
軽快感は確かにね。しかし、オデに乗ってみたけど、高速クルージングなら
こんな車が楽だと思た。開放感が全然違う。メーターパネルの位置も微妙に
遠くて圧迫感がない。ミニバンは乗るものじゃなくて乗せるものと思ってた
けど、新オデはドライバーズシートが最高に気持ちいい。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:25 ID:rERrxuy5

走行性能が悪い。加速する時にすぐシフトダウンする。ミニバンの中ではス
ポーティーらしいがミニバンにスポーティーさが必要か？と疑問に思います。
中身はミニバンなんだから、みせかけだけスポーティーで実際は遅い、曲が
らない、ブレーキも弱い・・・これじゃ逆に乗ってて恥ずかしくなりました。
スタイリングもスポーティーに見せかけている為、その他のミニバンが必要
とする居住性、乗りごごち、スペースユーティリティなんがか全て犠牲にな
っていると思います。ミニバン全てを否定するわけではありませんが、やっ
ぱりこのサイズでは全てが中途半端になるんじゃないでしょうか。ミニバン
であれば最低オデッセイクラスが必要ですね。というわけで、買って１年も
たずにレ○シィのＢ４に買い換えました。今の私にはミニバンは必要ありま
せんでしたね。セダンでじゅうぶんです。７人も乗せるのは年に１回くらい
だし、燃費もＢ４とほとんどかわらない、ましてや、Ｂ４は強烈に速い、曲
がる、止まる、安定しているし乗りごごちがストリームより格段にいい、と
いいことだらけです。車はそこに住むためにあるのではなく、走るためにあ
るものということを改めて痛感しました。もう、２度とミニバンは買いませ
ん。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:34 ID:+MwtCz4k

レガB4に買い換える時点でｲﾀｲ奴

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:41 ID:iy6vV7RE

スト買う前に気づけよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:44 ID:uXEjDU7D

>>716
ｵﾏｴ買って乗らないとそんなことも分からんのかね。
煽りだとしてもすさまじくｲﾃｪｰﾔﾂ（ｗ
ﾘｱﾙ厨房？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:21 ID:rZQ/S1qD

オデの２番煎じみたいなFMCまたは後継車の悪寒……。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 06:39 ID:rN+YEtoC

所帯持ちでもなく独身で、友達もほとんど載せることなく、アウトドア派でもなく
一人で運転することが多い漏れがスト買うのはおかしいですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 06:53 ID:JTMABbOn

ストにエンスタ付けたんだけど、運転席側ウィンドウが自動開閉しなくなって
しまいました。すこーし不便。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:25 ID:yMrZOszL

>>721
安心して買いなさい！
おれがそうだから。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:33 ID:pZFtRhkb

>>721
別におかしくはないけれど、
漏れならばアテンザとかアコードにするがなぁ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:58 ID:7n+cLbIz

>>721
俺も，学生で独身だが乗ってるよ。
一人で運転する時のが圧倒的に多いっす。
>>722
運転席のウインドウスイッチを窓が上がり切っても，そのまま数秒固定すれば治ったと思うよ。

でわでわ，アディオ，，，(ry

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:11 ID:iByrI0uQ

>>725
ホンモノ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:35 ID:xXf8X2iJ

>>724
スポーツカーとミニバンの悪いとこ取りの車がなんでそんな好きなの？？
もう忘れられかけてるし、売るころにはダブついて二束三文だよ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:53 ID:coYC6/Cq

忘れられかけてるのにダブつくなんて矛盾だな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:57 ID:UoX0o8GP

先駆車に対して失礼なことを言うもんじゃない。
発売されて何年経ってると思う。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:04 ID:xXf8X2iJ

デビュー時に爆発的に売れたんだから買ったやつらの買い替え周期がくれば
だぶ付くだろ。そのころはストリームなんかほしいやつなんかいないんだから

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:05 ID:xXf8X2iJ

>>729
先駆車？？なんの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:11 ID:xXf8X2iJ

ようするに、7人乗れます（乗ることないのに)スポーツカーみたいに走ります
（あんな図体でﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ走りたいか？)っていうホンダの謳い文句に騙されちゃったのかなー？
ホンダは次はどうやって騙そうか考え中だよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:21 ID:7k85MvBt

ＨＯＮＤＡのＴＶＣＭの時間帯を教えてください！！
あとＨＯＮＤＡの提供してる番組を教えてください！！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:21 ID:coYC6/Cq

そう？トヨタなんかウイッシュでコピー商品作ってその性能の高さに
嬉しくなってモナコを突っ走るＣＭまで作るくらいの浮かれようだったけど、
もしかして企業ごとだまされたってこと？
それにしてはまだ馬鹿売れしてるみたいだけどねぇ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:26 ID:UaXwjvOQ

まだ　このスレあんのか？

もうそろそろ　誰も買わないから　生産中止だろ。

大体七人海苔シビックなんだから、もともと無理があるね。　　　　

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:34 ID:xXf8X2iJ

>>734
売れてる車をパクルのは日本のメーカーの常套手段だろが。
ベスト２０にも入ってない車はバカ売れとはいわないだろ。政治といっしょで
その国民のレベルに合ったものしか売れないんだよ。だから一時期でもストリーム
みたいな車が売れちゃうわけ。欧州で売れると思う？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:37 ID:UoX0o8GP

>>736
パクルなんて常套手段はトヨタだけ。
いっしょにしないで。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:45 ID:xXf8X2iJ

>>737
ホンダは四輪創生期からミニをパクってるで。
例を上げたら切りないぞ。日本のメーカー皆そうだけどな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:47 ID:UoX0o8GP

いやトヨタだけは別格。
あからさまなパクリで非難轟々。
産業スパイ疑惑かけられた日本メーカーはトヨタだけ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:51 ID:xXf8X2iJ

まあトヨタは特にひどいね。欧州車の新車発表会は日本メーカーの開発陣が
覗きこむは写真取りまくりでヒンシュクもんらしい。メルセデスは怒って、
持ってるパテントを日本メーカーには売らないそうだ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:47 ID:0p2shNvD

確かにNo.1メーカーのする事じゃ無いな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:35 ID:iRH4bOFa

>>722

説明書に復帰の仕方が載ってます

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:43 ID:7vuUTEM9

平幕の技をパクリまくり連戦、連勝の横綱みたいなもん。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:49 ID:xXf8X2iJ

>>743
うまいね。
世界から見たブランドイメージは横綱どころか前頭５くらい？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:22 ID:UaXwjvOQ

もともと　ンダにとって４輪ってのは

おまけみたいなものだから

売れなくて当たり前みたいなもんだろ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:30 ID:xXf8X2iJ

>>745
昔はソウカモネ。今はそうはいかないでしょ。
でもデザインが酷いからいまが頭打ちじゃないでしょか。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:51 ID:3VOhhJly

>>825
HONTODA!!直りました。どもどもサンクス。でも、何故？原因は？ま、いっか。

748 ：１５６海苔：03/11/15 18:20 ID:2hKqu6vs

日本車の中でホンダが一番欧州メーカーのデザインをパクっていることは
欧州でも有名！　欧州の車雑誌をよく読め
ホンダはエンジン以外の評価は最低だぞ
欧州ではホンダよりマツダの方が技術的にも高く評価されているよ
トヨタもホンダと違って独自の技術が評価されている

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:23 ID:2hKqu6vs

みなさんが大好きはホンダ・エンジンは欧州車海苔には評価されていないよ
高回転まで回るけど低速トルクがスカスカだし
少なくともエンジン評価の高いアルファ、ＢＭＷはこんな馬鹿なエンジンは作らんわ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:37 ID:UaXwjvOQ

もともとエンジンの評価が低いんで
Ｆ１でイメージアップ図ろうとしたんだが、
欧州では全然認められてない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:41 ID:9Vb3tsmL

ヨタヲタって病んでるね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 19:04 ID:rN+YEtoC

ウィッシュが売れてればストリームの存続は安泰だと思うよ。
それだけ市場があるってことだから。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 20:01 ID:UaXwjvOQ

市場があっても　ストじゃねえ。　売れないよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 20:20 ID:IfE8hIVf

>>748
ホンダが欧州の雑誌で評価されてないとはねぇ、へぇ～そうですか。
http://response.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html
まあ、ご当地の雑誌社にとっては公告のお得意さまをヨイショ
しないといけない事情もあるとは思うけどね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:24 ID:OjbxpdLD

>>754
故障が少ないだけの評価ね！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:44 ID:IfE8hIVf

>>755
その下の記事も読もうね。
http://response.jp/issue/2003/0724/article52654_1.html

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:53 ID:bB37pOe1

>>755ヨ
アセルナヨ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:07 ID:OjbxpdLD

>>756
>>757
英国人は、かつてローバーと提携関係にあったホンダに対する評価が甘いのは周知の事実
英国人の評価だけ見て舞い上がっているあんた達は痛い

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:20 ID:pZFtRhkb

>>758
痛くない。日本人として素直に喜ぼうYO！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 05:34 ID:duvGQ8Cy

BBCのトップギアは以前日本車をノーブランドって言い方してたがな。
カローラが出たときも、ドライバーに従順だが面白くないって言ってた。
やっぱり日本車はコナカのスーツみたいなもんで、品質は悪くないが、没個性で
面白くないってことだろな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:41 ID:xdlKi+PP

ハッチ周りに水がたまりカビ生えて来た(･ω･)
シティ、CR-ｘ、ｲﾝﾃRと今まで水漏れやらさびやらには無縁だったのに。
皆のすとは無事でつか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 13:26 ID:Yca31bcO

まぁ確かにCM見ててもダサーい中途半端な車が重苦しく走って
「What's your polisy?」
とか言ってるのより、
ひまわり畑をcolorsのオーケストラアレンジのBGMで軽快に走り抜けるCMの方が、
断然ファミリーカーとしての購買意欲をそそると思う。

燃費、デザインを総合してもwishのが好みかな。
ただリアのテールがデカ過ぎて気にいらないんで、モデルチェンジ後のwishに期待。

先日仕事でHONDA crio行ってきたんだけど、たしかにオデッセイ一色だったね。
ストは１台だけ片隅で身を潜めてた、、、。
オデッセイはあの青いヘッドライトもアクセントになって、以前よりもシンプルになったけど、個性は出たよね。
今のストとオデなら、オデの方がいい。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:46 ID:/Jd3iduR

>>762
あのひまわり畑のCM見て購買意欲そそられたり、
policyをpolisyと平気でミスするｵﾏｴっていったい...。
おまけにとどめの一発にCLIOをcrioなんて書いてるしな。
恥さらすだけだから、もう二度とストスレに来んなョ！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:10 ID:SuP5c5bS

>>763
２ｃｈでスペル間違いは普通でしょ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:21 ID:8Ko2NxWK

>>763
むー、気にもしなかったが、良く読んでるな。サプライズ！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:46 ID:E7U/jpjs

>>751
ウィッシュスレ見てもそれを言えるか？
ンダヲタもかなり病んでるだろ
どっちもどっちかもしれんがな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:48 ID:Tbaz29Ql

確かにウィッシュスレは酷すぎるな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:04 ID:Fw04rEo/

ンダヲタのスト海苔ってほとんど病気だね。

もう何をやっても売れないんだから、粘着してると　ホントに

自閉症になるぞ。　

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:05 ID:ilwDp+ci

>>768
さすが、経験者の発言は重みが違う。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:14 ID:Fw04rEo/

>>769　
pu　pu　pu　お前も、「旧式」スト海苔ですか。　

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:42 ID:m2t21jiO

週末は荒氏が来るから嫌だなぁ。
荒氏は新車も買えないチャリﾀﾞーなんだろうなぁ。
ｳｨｼｭスレの荒氏もｳﾝｺｰだよなぁ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:13 ID:DvWXwTud

wishスレ見てないから（興味無い）分からないけど
状況を一言で言うとどんな感じなんだ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:26 ID:TT62LzkO

新ストは２．０虻が出てから売れるんだよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:57 ID:xdEJZd1w

>>772 ｽﾄすれの荒れ様の二倍は荒れてる。
なんとなく・・・車も買えないヤシが荒氏のようでつ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 02:42 ID:YlfxD9f9

S-MX・ｂB＝生産中止
３年後　スト・WISH＝生産中止　になるでしょ
一時の流行で車買っちゃう人って多いんですね。わかりそうなもんなのに・・・。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 12:43 ID:7/3v/by1

>>775
車なんて3年乗れば十分だろ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:21 ID:2BBAXkLB

買った車が生産中止になったとして何が困るんだ。
動かなくなったりするわけでもないし。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:22 ID:xRf7BlZS

逆に絶版車って感じが、個人的にはOK

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:29 ID:KlkbGLtZ

狭山工場に行って来ました。
売れないアコード、ステップワゴン、ストリームが智高山横のプールに
沢山置いてありました。
でも従業員の方は売れない車種ばかりで工場の稼働率が低いと嘆いていました。
ホンダ本社、どうにかしてやれよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:43 ID:sk1ymyll

オデッセイ増産のためにその他の車種を作り置きしてるんじゃなくて？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:20 ID:aiNpKHrM

オデやストみたいなスタイルでスペースギアのような足を持ったホンダの四駆が
欲しいが、ホンダの四駆は足が貧弱で頼りない。作るつもりもないだろうが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:32 ID:yKn20Rj2

>>775
自分の文章よく読んでみ。
流行を気にしてるのは他でもないｵﾏｴだＹＯ！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:35 ID:yKn20Rj2

>>779
ステップワゴンの売り上げは、
9月は5位、10月は13位な訳だが、これって売れてないのか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 18:07 ID:h9lEDxCi

>>782
不変的だと思えたミニでさへも変わったからな。>>775がどんな車に乗ってるか
知らないが、２０年前と現在とでは車に求めるものが変わってきていることに
気が付いてないだろう。それらを含めた全てが流行なのに、車のスタイルばかりを
気にしている厨房的センスしか持ってないらしい。

785 ：あ：03/11/17 18:11 ID:hz/BES2X

なあ来年FCすんなら9月にMCした今のストってマスクも含めて1年限定なんか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 18:55 ID:hFHsqyZ2

少なくとも1年半か2年後じゃないの？
ＣＲ－Ｖもフルマークが追加されて2年後にＦＣしたし。
普通はＭＣするとＦＣも近いと感じて誰も買わないよな。無理しても1年や2年は
購入延ばす折れ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 19:09 ID:2llBVT76

>>779
でも、１月にストリームの生産を鈴鹿に移管するらしいが、
それでも、狭山は暇なの？

移管される、鈴鹿はもっと暇なの～？
ホンダも終わりだな！！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:19 ID:YlfxD9f9

日本市場ってレベル低～。こんな車が馬鹿売れしちゃうんだもんね。
今乗ってる人ももうあきてる人いっぱいいるでしょ？
ンダは早くあきて新車買え～！って願ってるyo。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:14 ID:xRf7BlZS

新型オデに魅力を感じるが、今のスタイルが気に入らないから旧型を大切に乗るよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 01:18 ID:XN7mywib

新型オデッセイはコケるな、絶対。ああいう車に乗る人は背の高い車が
好きだから。ワゴンとミニバンの中間でえらい中途半端。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 14:32 ID:VeBNmsvx

3列目もまともに使えないstreemやらwishやらを買うよりは数倍マシ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 14:57 ID:J8tQIgyf

>>791
streem X
stream O
やり直し！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 18:28 ID:HGj7G4eh

>>790
あの高さの車がないからホンダは作った。「無いものを作る」がホンダだ。
「あるものを真似る」がヨタ。

新オデは悪くないよ。旧オデはどうしても好きになれんかったが、もし、アコード
買うならオデも検討の余地あり。
しかし、ホンダは標準の足周りでも堅いねぇ。舗装の段差がガシガシ来るって感じ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:44 ID:fzFsWKGq

>>790
逆にあの高さもあり、ワゴン海苔も購入検討するんでないかい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:20 ID:CS2iuZOq

いつの間にか　オデスレか。

旧式スト海苔は　どこに行った？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:21 ID:k9nfRDq/

↑
ンダヲタが傷を舐めあっているようで痛い
はっきり言って新オデがすぐに売れなくなるますだ
だったＤＱＮ専用だもん

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:51 ID:VeBNmsvx

>>796
文末の意味が分かりません。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:55 ID:u4YrYNmu

ストのメーターも青色に光るようにしてほしい。
緑よりも赤よりも青色がスキ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:16 ID:HG8wJXA6

>>798
賛成！
なんだけども、青色は眠気を誘発する効果があるんだって。
だから青色のメーターってあんまないでしょ。
けどオレンジよりやっぱ青がよかったなぁ、、、。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:22 ID:YntHogpT

来年初夏あたりに登場しそうなフィットベースの
ミニバンが出ればストリームも終了かなあ。

あっちはスライドドアに加えてシートアレンジも多彩だろうし。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:33 ID:BNPz6Lf4

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802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:36 ID:u4YrYNmu

＞＞７９９　おでは青くメーター光るからいいなぁ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:52 ID:wAXo7b9F

>>800
フィットベースのミニバンって・・・モビリオじゃん。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:06 ID:EakE1OfA

>>800
オデの低床技術も使ってくるってな。
もうね、いったい何がしたいんだか。
グランドワゴンとフィットミニバン、でもってオデッセイか。
完全にストリームを過去の車にしようとしてるのかね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:06 ID:LPCROqjt

ＦＩＴはセダンよりもワゴン作った方がよかったのかもね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:14 ID:eu4bNv66

>>805
タイで作るよ。
フィットのワゴン。

アリアのワゴンタイプ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:23 ID:LPCROqjt

>>806 ｼﾗﾅｶｯﾀ(･ω･)

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:52 ID:lcgMSRS/

fitはミニバンじゃなくてワゴンが出るんだろ。つか排気量違うし被らんだろ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:53 ID:BJurQ7Uh

今日１．７アブソ契約

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 04:18 ID:ik4oJH0m

ｆｉｔにセダン追加は明らかにヨタの三兄弟（Vitzｼﾘｰｽﾞ）潰しだよ
アリアはプラッツに対抗。ワゴンが登場すれば、ファンカーゴを・・・

正確にはカローラシリーズの真似だとヨタの営業に言われたｗ
fit・・・ランクス
fitセダン・・・カローラセダン
fitワゴン・・・フィールダー

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 11:04 ID:3bGWXWCp

MCストが伸び悩んでいるのは確かみたいだし、WISHが好調な売れ行きを示しているのも事実だろう。
もっともWISHの場合はカルディナ、アルデオら５ナンバーワゴンが軒並みカタログ落ちし、
それらのユーザーが相当数流れていることもあるのだろうが。

が、トヨタの販売力を考慮した場合、MCしてもMC直前のオデッセイにすら勝てなかった

　イ　プ　サ　ム　の　て　い　た　ら　く　は

はっきりいってトヨタ好きとしても情けない。

ちなみにホンダも好きだ。バイクはホンダに乗ってるしな。別にヨタ好きだからって音叉乗りというわけではない。
・・・むしろ嫌いなのは日産。トヨタは良いファミリーカーを作るからな。
　フ　ァ　ミ　リ　ー　カ　ー　は、な。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:41 ID:nAR4ae1e

>>811 ﾊﾞｲｸっぽいＩＤ　ｲｲ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:11 ID:DyetmcL1

ホンダは一度でイイからまっとうなスポーツカーを作って欲しいもんだ
インチキなＳ２０００とか、ファミリーカーのエンジン積んだＮＳＸとかじゃなくてさ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:24 ID:FH8EBA15

>>813
ちょっと言ってみたかっただけだよな？
ﾜｶﾙﾜｶﾙ、寂しかったんだろ？
スッキリしたよな？
明日はちゃんと学校行けよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:48 ID:gfPc5eDH

>>814
813だけど、学生じゃないよ。
某自動車メーカーの狭山工場で働いています。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:45 ID:sL1zWFTS

また工作員が出没した・・・
わが国の公安は、何をしているのか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 08:46 ID:gSq5JPot

狭山工場の清掃員か何かか？

少なくとも自動車の知識がそこらへん走ってるおば厨レベルだという事だけはよく分かった。
君は車板の初心者スレに行った方が良いな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:03 ID:+5Nf0Wbs

>>758
その観点だと、「ローバーと提携していたホンダ」よりは
「ローバーを見捨てたホンダ」というイメージの方が強いです。マイナス。

>>748
アコードも確かにエクステリアデザインはいろいろ書かれましたね。
マツダ6やモンデオと共に、156も混ぜた比較記事なんかもありました。
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=3583

156はダントツの最下位です。デザインとエンジン出力しか評価されていません。

マツダは
> マツダはどっしりと地に足をつけ、エンジン(141PS)にはスポーティーなアンビションは
> ほとんど見られない。低回転領域では絞られたような感じがし、高回転領域になって
> やっと活性が出る。同時に唸り音もうるさい。
という出来の悪いエンジンのせいでホンダに負けました。

ホンダは比較車中最善の燃費と静かで活性のあるエンジン、ESPが無いながら
安定した走行挙動でポイントを上げ、走行快適性が3位(最低は156)と失点しながらも
総合トップになりました。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:13 ID:+5Nf0Wbs

>>702
再来年です。エンジンは 1.8/2.0/2.4L の3種類が用意されます。

>>648
いい意味で直墳臭さがありません。
D-4のようにユーザ掲示板で騒がれることにもならないでしょう。
ただこの直墳エンジン、この先何に載せるのかというビジョンが全くありません。
ほとんど「勢いで出すだけ」の状態、あまり良いやり方とは思えません。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:25 ID:5pY+82q4

リコールだってよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:57 ID:1TAxtEAY

漏れの去年１１月ごろ買ったからリコールの対象かも。
手紙かなんか来るのか?

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:53 ID:AxHokBrM

http://www.honda.co.jp/recall/031120_1009.html

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:16 ID:fJR/1D/G

>>819
へぇ～、再来年には2.4も出るのかぁ。直墳もよさげだね。
あれ？ 1.7じゃなく1.8なの？

824 ：宇多田ヒカル：03/11/21 00:47 ID:hZbjrzJ+

　ＣＯＬＯＲＳ

ミラーが映し出す幻を
気にしながらいつのまにか
速度上げてるのさ
どこへ行っても良いと言われると
半端な願望には標識も全部灰色だ
炎の揺らめき　今宵も夢を描く
あなたの筆先　渇いていませんか

青い空が見えぬなら
青い傘広げて
いいじゃないか　キャンパスは君のもの
白い旗はあきらめた時にだけかざすの
今は真っ赤に誘う闘牛士のように

カラーも色あせる蛍光灯の下
白黒のチェスボードの上で君に出会った
僕らは一時（ひととき）迷いながら寄り添って
あれから一月（ひとつき）憶えていますか

オレンジ色の夕日を隣で見てるだけで
良かったのにな　口は災いの元
黒い服は死者に祈る時にだけ着るの
わざと真っ赤に残したルージュの色

もう自分には夢のない絵しか書けないというなら
塗りつぶしてよ
キャンパスを何度でも
白い旗はあきらめた時にだけかざすの
今の私はあなたの知らない色

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:10 ID:RPJmQ9uq

リコールage
要確認
トムとジェリーみたいになるよーん
http://www.honda.co.jp/recall/031120_1009.html

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:12 ID:RPJmQ9uq

うわっ、オレって一日ずれてるじゃん。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:30 ID:29/eFF7l

前も一度パワステ油圧の不具合で「みゃ～みゃ～」唸ってたが
またパワステ周辺か・・・これで2度目　ちなみに1度目は自己発見で
ディーラーに聞いたら不具合だと言われた・・・リコールだったのかもｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 06:02 ID:VU+4nqdz

>>818
ホンダはやろうと思えば傘下に収められた
にもかかわらずローバーを凄く丁重に扱い
いい関係を築いていたのだがあっさりBMWに
かっさらわれたんじゃなかった？見捨てた
というより裏切られたって感じだったような

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 17:16 ID:2IK9I6ih

>>823
シビック用に1.8Lのi-DSI VTECエンジン(新エンジン)が作られていますので
ストリームにも同じ形式のエンジンが載ります。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 19:10 ID:YkZj9pYW

フルモデルチェンジでさらに全高が低くなることが容易に予想できる。
1520～1530あたりぐらいまで低くなるんじゃないかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:03 ID:NjU5TJ0y

実質１．６Ｌの１．７虻はトルクで損しているよね
１．８Ｌが載って３列目を分割格納出来ればＷＩＳＨに負けているところが無くなるのに
走りは絶対にこっちが勝っているだけにトルクで負けるのがくやしい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:07 ID:RLmkrSbZ

オデッセイより車高が低くなるだろう。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:39 ID:m3yJT3T5

これ以上車高が低くなるのは嫌だなあ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:40 ID:x5vQEVnd

ホンダファン必見！
http://ime.nu/ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:50 ID:KVWgAlXr

>>818
ホンダはローバーに２０％の資本参加はしていたがそれ以上は望まなかった。
ローバー建て直しのために共同開発やエンジン供給を通して尽力はした。
その後ローバーが赤字から脱した頃、親会社のブリティッシュエアロから売却
の話が持ち込まれたが確か価格は１００万ポンド。新工場が造れる金額だったとか。
その頃のホンダは資金を作る余裕は無く丁重にお断りするしかなかったらしい。

結局、商品価値のあるうちにBMWに売却されたのはよく知られた話。
ホンダはBMWに２０％の株を売却して新たに英国工場を建設することになった。
ローバーをリストラされた従業員を優先的に雇用したのはいうまでもない。

その後、ローバーはBMWの経営下でも赤字に転落、投資会社に１ポンドで売却。
英国国民のBMW及びドイツへの感情は最悪となった。
もう金輪際ジェームスボンドがBMWに乗ることはないであろう。
http://www.cafeglobe.com/news/dailynews/dn20000406-05.html

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 06:54 ID:CXWr2i8z

そりゃローバーなんて「技術的に蚊帳の外」なメーカな訳で。売れなくて当然。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 07:07 ID:SlbtRR74

BMWはMINIを作ってるが

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:51 ID:NRhgrEt3

オデの車高が１５５なら新ストは１５０にしてほすい
で、糞パクリシュが１７インチ履くなら新ストは１８か１９インチだ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:19 ID:7j2klNBi

>>831

走りで勝っているって？　　完璧に負けてます。　錯覚です。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:31 ID:yn2XPJej

フルチェンしたらストリームも悪顔になっちゃうんだろうか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:48 ID:im1XjGXD

当然じゃん。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:32 ID:ZBLPAbR6

どうなってんのこの顔。もともと俺はストリームのデザインが嫌いだけど、
このお面は決定打だ。バランスをすべて無視して、恐ろしい厚化粧をしたも
んだ……。ステップワゴンのマイチェンといい、デザイン面でのホンダの
焦りが見えすぎて悲しい。

走りは相変わらずスポーツセダンみたい。新登場のアブソルートはとくに
イイ。初期の当たりがとってもソフトで、しなやかに粘るオトナの世界を
実現してる。

でもさ、とても座れたもんじゃない閉塞感満点の3列目といい、この顔といい
自分なら死んでも買わない一台。これ買うくらいなら歩くよ俺は。　
ｂｙ　MJブロンディ（清水草一）

こんなボロクソ言わなくても…。
自分の顔、鏡で見たことあるのかと言ってやりたいよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:07 ID:aatqV0z2

>>842
評論家様の書く内容じゃないねー
フェラーリどころかカブあたりがお似合いの顔だし。
個人的にはマイチェン後のストは全く欲しくないが。
MC前がサイコー。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 14:17 ID:YgKyTKIh

サイドミラー割れちまった……
中の可動パーツとかガラスがはまるらしいプラスチック部分とかは無事
ガラス部分だけ自分で交換できるといいんだけど
内張はがして、ミラーassy全部外さないとダメなの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 16:22 ID:4V36xfUc

いや、ガラス部分の交換だけでしょ。
どっかから細いドライバーで簡単に外れるはず

846 ：844：03/11/23 18:43 ID:FDaG9+gk

>845
ミラーぶつけた衝撃ですでにガラス部分だけ吹っ飛んでおります

①取り付け部分のボールジョイント部分を、力ずくで押し込む
②ミラーを分解して、とりあえず仮止めしたあと、
　リング状の針金でジョイント部分を固定

自分でブルーレンズに交換したことある人とか
いたら教えてください
参考までに現物↓
ttp://xtp0001.s3.x-beat.com/cgi-bin/up/source/Sonata_5105.jpg

Ｄらーに持ってきゃいいんだろうけど、①が可能なら自分で直せるかなと

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:37 ID:Au9iq4SA

>846
ブラクラ
846は氏ね！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:38 ID:4V36xfUc

>>847
ブラクラに「ここ→」とか書いてあるか！
おまいがシネ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:48 ID:I+FU1Z42

>847サンクス
846のブラクラﾔﾛｰ！！二度とくんな！

で、ブラクラって何？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:36 ID:aW9n43nn

847は死んでいいよ
849も死んでいいよ

851 ：844：03/11/23 23:14 ID:FDaG9+gk

画像ちゃんと見れた？（ｗ

……つうか、だれかﾏｼﾞﾚｽくれよ(T_T)

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 10:08 ID:ifsjD3sN

壊れた部分を見てあれこれ考えるより
ミラーの部分だけ部品が供給されてるか
調べた方が早いのでは？
ミラーAssyでしかないのならまず無理

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 10:14 ID:ifsjD3sN

場末の整備工場の整備士の戯言なので参考
にならなければスルーしてください。
漏れは中がどうなってるか分からない部品
を交換するときとかは部品来てから取り付け
がどうなってるか見ながら外したりします

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 12:24 ID:1iEoMa1D

そうだな。
俺も来た現物みて考える。
見て解らない時は力ずくｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:57 ID:h14nchdm

リコールのハガキ到着あげ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:20 ID:ZAKx9WrI

漏れは電話連絡ｷﾀあげ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:52 ID:ifsjD3sN

>>854
もう部品は注文したの？ミラーだけ注文出来た
のならもちろん交換は出来るんだろうけど
ディーラーのメカニックにちらっとやり方
聴いてみるのもいいんじゃない？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:36 ID:BDzhGQzp

30分でリコール作業終わり。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:01 ID:+UL7EAiB

今日2000のアブソルートが納車された、箱根を攻めてみたがこれなら
ウィッシュに勝てると思うくらいの性能が確保されていた。
やっぱり協力なライバルがいてお互いに切磋琢磨していけばいいことなんだね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:10 ID:ifsjD3sN

ストでもうぃでもミニバンは峠を攻める車
じゃないな
街中できびきび走ってくれればそれでいい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:13 ID:+UL7EAiB

腕の無い香具師程負け惜しみの天才だね！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:53 ID:aSy0Ft+B

ちょっと釣られてみるか。

2.0虻ってもう巷に出回ってるのか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:32 ID:8vtsJTS7

オデの遠焦点の３眼メーターって見易いな。これを見た後でストに乗ると
かなり窮屈な感じがする。まるでバイクのメーターでも見てるようだ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 02:26 ID:K176zCd8

どうなってんの?この顔。もともと俺はストリームのデザインが嫌いだけど、
このお面は決定打だ。バランスをすべて無視して、恐ろしい厚化粧をした
もんだ……。ステップワゴンのマイチェンといい、デザイン面でのホンダの
焦りが見えすぎて悲しい。
とても座れたもんじゃない閉塞感満点の3列目といい、この顔といい、自分
なら死んでも買わない一台。これ買うくらいなら歩くよ俺は。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 04:13 ID:3Fid2v/m

>860
エスティマでドリフトするヤツが数年前DQN系雑誌で紹介されたぞｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 07:44 ID:zhwR6ZL9

ストで峠攻めるのも勝手なわけだが、他に適当な車があるだろう。
家族で峠ヲタやってるのか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 19:42 ID:TA04jnMA

峠を攻めたい→ホンダファンだからホンダ車→後輪駆動は嫌い→家族がいるので
インテグラはつらい→フィットは安っぽい→アコード、シビックはダサい
→オデッセイでかすぎ→ストリームしかない。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:46 ID:A9X8Cgrg

オルティアは…
もっとダサいか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:47 ID:CP6Wo0Qi

ストで奥多摩攻めたことありますが、疲れるので滅多にやりません
ちなみに疲れるのは運転じゃなくて荷室の片づけですw

独り身でスト乗ってます
オデはロッドホルダが付かないし、ステップは車高が高すぎなので
ストがぴったりなんです

そういえば昨日は、このｽﾚにいるﾖﾀ厨なのかうぃｽﾚの住人か知らんけど
ストを見かけると煽りくれまくっていた珍なうぃがいたなぁ

そのうぃ、カーブは全然遅かったけど広い直線は速かったねぇ
その道は覆面がよくいるから、みんな飛ばさないんだけど、
そのうぃは100km/hくらいでかっ飛んでっちゃったよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:37 ID:9BtQOLfs

そんなに無理矢理
ウィ海苔を
ＤＱＮ扱いすんなや

大体ストなんて
煽りくれまくるほど
見かけませんよ（ｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:48 ID:3m/FNxyr

>>862
脳内納車症候群でしょ。
末期のホンダヲタの典型的な症状みたい。
新オデスレにもけっこういる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:24 ID:zGJ2UkaC

>>869
その話が本当だとしたら
ＷＩＳＨ海苔としてストを煽るようなヤシは許せません
大人なら弱いもの苛めは止めろと言いたい
貴重な旧車は労わらなければなりません

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:49 ID:YPSdBAKy

>>872
どうせウィが納車されたばかりで、嬉しくて嬉しくて舞い上がってるんだから
許してあげたら（ｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:47 ID:uzYZBA60

>870
ここに晒したくなるほど酷いDQNぶりだったんですよ
そのうぃは

片側２車線の直線道路とは言え、まだそれほど遅くない時間で
車もそこそこ走っているのにそれらを煽りつつ100km/h近くで
かっ飛んで行くのはDQNとしか言いようがないでしょう

ストが出てしばらくしたときもストに煽られて云々という話があったからね
元スポーティーカー海苔が家庭を持ってストやうぃを選ぶと
一人で乗ったときにDQNな運転しちゃうんだろうね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:36 ID:nm+ucwm9

漏れはよくプレマシーに煽られる。ムカつく

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 08:56 ID:QrhTx1Af

なんか、スト乗りより、WISH乗りの方がここ見てる奴、多くない？？
なんでだろ。。。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 12:40 ID:tAnFUuth

あっちのスレはスト糊ばかりだからじゃない？

878 ：コピペ：03/11/26 16:40 ID:QCrck/HC

俺はホンダオタとレガオタって嫌いなんだ。
ホンダオタって、何かに付けて、パクリ、パクリっていう。
レガオタは、レガシー以外は糞みたいなこと平気で言う。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:31 ID:J+IxFpj3

お前等は新ストの出目金ヘッドはどう思ってんの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:23 ID:iYptnid4

出目金という表現はMCストより新ライフの方が
似合いまつ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:42 ID:p7PMEvma

>>879
ふつーに良いんじゃねと思ふが、もうちょとキツい目でも良かったかと。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 06:21 ID:c4hY9IQj

フィットの顔をそのままくっ付けちまったほうが良かったんじゃないかと思う。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 08:30 ID:O70A5lTL

そのままじゃ付かねーし、付けたら付けたで「エスティマの～」って言われるのがオチ。

それなら前レスにあったシビックの顔付けた方がマシ。
ヘッドライト周りは嫌いじゃない、むしろ好き。
ただ横一文字に走ってる銀色のライン、アレの色や質感をある程度選択できたらな、とは思う。
「カラーオーダープラン」のホンダなんだから、と。

個人的にはアルマイト調のフラットな光沢のガンメタだったら最高。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:29 ID:/41aj4as

MC後はダメダメ・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:36 ID:q8HR0/Ll

漏れはMC後結構好きだけどな
顔も引き締まったし、内装なんかは完全にMC後の勝ちだろ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 14:20 ID:QK/OdKHO

リコールの通知がこねー。
相変わらずやる気のないディーラーだ。ク○オ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 14:53 ID:CJ3Saivf

>>886
当てはまってんの？
あと、リコールはホンダから直接来るよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:05 ID:oG5HFzEp

>>887
え”！そうなの？
漏れもディーラーから来るもんだと思ってたよ
住所変わってるんだけど、大丈夫なのかなぁ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:19 ID:CJ3Saivf

>>888
うーん、今回は数が多いから、混雑を避けるために
順番に送られてるんじゃないかなぁ。
もうちょっと様子見でいいかも。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:58 ID:1IMhk9qy

>>887
封書で来たけど、中にホンダ本社からの黄色のお知らせとディーラーからの
白いお知らせの2通入ってた。
封筒には車の登録番号シールが貼られてた。

投函したのはディーラーだね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:01 ID:1IMhk9qy

>>880
ホンダがマーチ売ってるのかと思った。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:56 ID:fFwCtHBU

ストリームにAbsolute　２．０㍑　直噴　登場

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:58 ID:fFwCtHBU

>>869

直線なら、馬鹿でもスピードは出せる。

カーブでスピードを出すには、ある程度テクニックがいる。

http://www.honda.co.jp/STREAM/absolute/

894 ：886：03/11/27 18:04 ID:QK/OdKHO

知り合いのスト乗りはプ○モの担当からリコールがかかったって連絡があったそうだ。
実際にはホンダ本社から通知がくるのだろうけど、
とりあえず知らせてくれるだけでも印象がよくなるってもんだ。
ちなみにバッチリリコールにあてはまる車台番号だった。

今回のストは結構キツめなリコール内容だけど、
この間来たワゴンＲのリコール（サービスキャンペーンだったか？）の
ドアノブのメッキ剥がれるかも・・は修理に出す気が起きないなー。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:22 ID:ey4HFVre

http://www.honda.co.jp/STREAM/interview/engine.html
ポリシーが違う。
乗ってみたい。

896 ：　：03/11/27 21:24 ID:e5kiqDYA

あ、２ℓでたんだ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:32 ID:zIWvw97O

直墳はCVTと組み合わされますが、ステアリングに付くスイッチは
Sモードの切替えスイッチが1つだけ。ちょっと寂しい・・・。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:47 ID:20v+nowd

なんか2.0アブが出たら、1.7アブって何だったの？みたいな気になるな。
扱いが違いすぎないか？
1.7はエンジンそのままでしかも4ATでしょ。
試乗して足の良さには感動したんだけどね・・・・

最近のホンダのやり方には疑問を感じるよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:54 ID:ey4HFVre

つーか、１．７虻はそういう位置付けじゃん。
２．０虻が出るってわかってて買ったんだから、
文句言う奴がアフォ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:18 ID:+2u5Kwxw

２．０虻の２２２マソは貧乏人の漏れにゃ、買えねーな。
１．７虻＋純正ナビにしとこかな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:55 ID:/EBg/WJi

１．７も４速のままでいいからSマチックにして欲しかったな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:59 ID:+2u5Kwxw

胴衣！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:40 ID:BmoP1oRk

>>898
あ、おれも同じこと思った。

アブソルートはパワーは上げないんだね。
そういうコンセプトなのかな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:43 ID:uOXZZu+5

H13.3.iS4WD サテンシルバーM 純正ナビ、エンスタ、無限ローダウンサス＋１７アルミ
スポーツサイレンサー
修理箇所無し、無傷

このストの買取り価格はいくらくらすか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:41 ID:7OU7W7Dv

>>904　付き合いのない店なら150～（後付け品が評価の分かれ目）位かな？
　がり場ーの友人がノーマルＩＳ14年式だと130～って逝ってた。
あんまりリセールは(･Ａ･)ｲｸﾅｲらしいよ。でも新型不評なら･･あるいは！？かな。
ちなみに車両保険は一年度210ﾏｿ、二年目160ﾏｿだし。
まぁ、ＧＯＯで中古の新しいの見ても150-170だし、期待薄い。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:42 ID:zXZDv+Aj

これまで(他社)の直噴リーンバーンエンジンは評価低いですよね
虻2.0は更に希薄燃焼する事があるらしいけど大丈夫なのかな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:45 ID:67Rm0awT

>>819
本田事情に詳しいようなのでお聞きします。
ずばり！ＨＲ－Ｖの後続車は開発されているのでしょうか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:20 ID:BmoP1oRk

>>905
うそ？そんなに高く売れるの？
どこのガリバー？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 05:07 ID:7QaXULGM

>>907
後継車(HR-Vとしてのフルモデルチェンジ)はありません。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 05:08 ID:vVFnabb+

>>907
車高が下がります

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 06:24 ID:aDEW1j35

>>904
先日下取りに出しました。
H14.3 iL 4WD 純正ローダウン紺メタ
値引きこみですが145マソでした。
今年の夏の買取店での査定は135マソ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:09 ID:Bihw42+G

2abuがでたけどどうだい

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:10 ID:ml3fvj18

エンジン良さそう。
乗ってみたい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:03 ID:VbMnFjLH

>>905
＞まぁ、ＧＯＯで中古の新しいの見ても150-170だし、期待薄い。

サンクス。やはりなぁ、１１０～１２０ってとこなんでしょうね。3年で5万キロだし。

>>911

＞今年の夏の買取店での査定は135マソ

ありがと。2年で査定が１３５ですか。ナビはＦＯＰだから査定に加わるけど、
サスやマフラーやアルミ、エンスタなんかは付加価値としてあまり見込めない
だろうし。やはり１１０マソってとこか(w

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:17 ID:uwEmnKFB

V6オデで皮シート、ナビア・ルミ無しで９５万。
今、ミニバンは完全に値崩れ状態

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:29 ID:gECvL/om

今ホンダのミニバンで下取りがいいのはステップワゴンって言ってたよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:25 ID:ppzgwgkx

2.0虻をすぐ出さなかったのは
ただ単にオデッセイより先にトルコンCVTを出すわけに
いかなかったからと言ってみるテスト（笑）

直噴を作ったのは、初期型i-VTECのリーンバーンが大失敗で
実燃費悪いしアイドリング不安定でクレーム多くて
途中からやめちゃったのが悔しくて
意地で燃費を良くしたかったからかもとも言ってみるテスト（爆）

次はi-DSIと直噴組み合わせて作れ＞本田技研

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 05:26 ID:Z8hVLMrw

２．０isって実燃費どの位なのかな？
まったり走ればいいので燃費良いのがいいなぁ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 05:35 ID:I2NBg90X

先週やっと憧れていたｽﾄﾘｰﾑｱﾌﾞｿﾙｰﾄが納車されました。
カッコイイ、マジで。
そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。
しかもミニバンなのに直噴だから燃費も良い。
CVTは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ATと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
トルコン付いてるのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ATもCVTも変わらないでしょ。
個人的にはCVTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど
国道16号ﾊﾞｲﾊﾟｽで１４０キロ位でマジでｳｲｼｭを抜いた。
つまりは天下のﾄﾖﾀのｳｲｼｭですらにｽﾄﾘｰﾑｱﾌﾞｿﾙｰﾄは勝てない
と言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 06:11 ID:G8c0SY16

>>919
釣れそうですか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:05 ID:pW1oblGv

>>920
元ネタはＧＴＯだっけ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:34 ID:Uxc/0pP1

CVTって一定回転数で速度が伸びていくんでしょ。フル加速したらうるさく
てしょうがないし、エンジン音が一定ではVTECの官能の音が楽しめない。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:12 ID:MbS8mFtz

やはり旧ｽﾄ２Lが(･∀･)ｲｲ!
でもシートは新型のホスイ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:58 ID:fJCjoHx4

>>917
ストリームの2L直墳仕様は、当初からこのタイミングで出す計画でした。
オデッセイの方が、当初来年の2月に出す計画であったのが「COTYを狙う」という
吉野前社長の号令の元に、発売時機が前倒しされたのです。

また既出の通り、他の機種に直墳を載せる計画は全くありません。
「担当技術者の苦節10年に報いる」というところでしょうか。商売的な意味は疑問です。

市販車ではリーンバーンが直墳エンジンの特徴として謳われることになりました。
実際のところリーンバーンのメリットは少なく、CVTと併用しなければ燃費向上分は
誤差に埋もれてしまう程度のものです。今回CVTと組み合わせるということで、
初期型の「リーンバーン効果無し」という汚名を返上せよと誰かが言ったのでしょう。

> 次はi-DSIと直噴組み合わせて作れ＞本田技研

直墳ではなく気筒休止VTECが組み合わされ、1気筒3バルブの1.8L i-DSI VTECが出てきます。
次の新しいストリームにも載ってきます。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:19 ID:akNeciTO

>>924
3by2と呼ばれている例の車に載るエンジンは、その1.8L i-DSI VTEC　でしょうか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:50 ID:rvEjWuAQ

ウィッシュの直噴をパクリましたね。ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:13 ID:d8mP6I15

>>926
鼻の穴を膨らませて、得意げに笑っている顔が見えるぞｗ
ヨダレとか、たらしていないか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:41 ID:akNeciTO

欠陥だらけの俺がアブソルートに乗ってみる。いかがなものか？

929 ：886：03/11/29 17:10 ID:Nery3Aa1

リコール通知キター。バカ丁寧な文章だね、これ。
これを２０万通も投函するだけでも凄い経費なんだろうな・・・。
人間が設計して人間が作ってるんじゃしょうがないか。

虻2.0のシートだけホスィ。旧2.0のシートは酷い。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:43 ID:MbdVZk1x

>>929
シートってさぁ、合成でもいいからレザーでいいと思うの折れだけかなぁ？
下手な柄や妙な素材とかはもう沢山だわ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:46 ID:MbdVZk1x

>>924
いつも丁寧なレスでとても参考になります。業界の方でしょうか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:50 ID:uoo+cASH

ミラーを自分で交換するとか言ってたヤシは結局どうなったのかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:16 ID:YlCT935x

>928
そうか・・・
ご愁傷様。
自覚してるだけまだイイかも。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:29 ID:+qh8majw

リコール通知が来たから今日ディーラーに行って来た。
結果はうちのは異常なし。
後は色々無料点検してもらい普通に帰ってきた。
あと新型オデッセイ見たけど低いねあれ。でも内装はちゃちいな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:39 ID:O3yclDSo

漏れはうぃ糊なんだけど、さっき出掛けようと
したらどっかから猫の鳴き声が聞こえる
車の下かと思って覗きこんでもいない
おかしいなぁと思いながらボンネット開けたら
エンジンの上で猫がくつろいでますた(´ω｀;)
エンジンルーム毛だらけになってるし･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
ストではそんな事ありませんか？
ディーラーに電話してアンダーカバー付けれないか
相談してみたんですが現在返答待ち

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:52 ID:Xdk7yViR

生きたネコに対面できただけ遥かにマシかと・・・。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:58 ID:gPJGxlyb

ディーラーで虻道のDVDを貰ってきたよ。
欲しいけれど今年の初めに車買ったので
当分は買えないヨ。DVD見て我慢します。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:02 ID:gPJGxlyb

車乗る→エンジンかける→フギャ？！？！？！→？！→
→ボンネット開ける→ネ○の遺体→･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･

にならないだけマシかと…

939 ：うぃ糊：03/11/30 13:57 ID:O3yclDSo

先程ディーラーから電話ありまして、アンダーカバー
は無いと言われた(´･ω･｀)
仕方ないので猫が嫌う匂いがするのを買って
エンジンに貼りつけておきます

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:04 ID:mb6T9uK5

そういや、どっかのグロサイトにヘビが絡まってグチャグチャになってる
写真があったな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:46 ID:6IFZ/IxK

>>943
オデに４０分くらい試乗してきたよ。Ｍで内装色はベージュでした。ショールーム用
のはモーブだったが、試乗用のもモーブにしてほしかったよ。
ストと比べるとエンジンも静かだし、サスも舗装路の凹凸が気にならない
レベル。それでもコーナリングでのロールはほとんどなくて楽に曲がれる。
ダッシュボードの奥行きがかなりあ、メーターもかなり奥にある感じがします。
これは視点を移動したときにとてもみ易い。燃費計算をしてるインジーターは
素早く反応してました。ま、こんなもの気にする人はまずいないだろうと思ったが。
重いボディーなはずなのに、キックダウンで軽々と加速する。それほどノイジー
じゃないので余計にそう感じるのかもしれない。４ＷＤだったから５ＡＴだが、
ちょっとした登坂では４速がとても便利に思えたし、5速に入れててもも速度に応じて
4速へ落ちるみたい。
電動３rdシートはスイッチを押し続けていないと動かないのが煩わしかったが、
どのみち折れには不必要な機能だからどうでも良かった。

試乗後、折れのストがとてもガキに思えた。1時間も乗ればまたストに慣れるんだ
けどね。スタイルの善し悪しはともかくオデは乗ってて楽な車だと思う。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:50 ID:/vg56ZJx

↑のレスみたら、とどこぞでイ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯより遅いなんて事で盛り上がってるところ
がばかばかしく感じたよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:54 ID:ZNwa0Uic

>>930シートカバー買うよろし。
車種別のならかなりしっくり来るぞ、あくまで「カバー」だけど。
>>941乙、俺はできればアブのインプレがよかったけどな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:00 ID:bOxqfFCJ

>>942
ほへ？そんなスレがあるんすか。2年半走り込んだストiSと新車のオデとでは
静粛性が段違いなのは仕方ないが、加速フィールとかは確かに良いと思った。
もっと出足は重いものと思っていたから尚更そう感じたのかもしれないが、
コーナーへ入っってから立ち上がるまでヨーイングもロールもないし、
これほど素早く楽に曲がれるとは予想もしてなかった。これはミニバンなんかじゃ
なく、ミニバンんの皮を着たスポーツセダンだと思ったね。
Ｍでこれだからアブに至ってはどうなるんだろうと・・・。

Ｍにモデューロのエアロを付けるくらいならアブがお勧めですね。いつくつかの
装備も追加されてるし、内装もブラックでスパルタンなイメージがある。馬力も
３０～４０アップしてるし標準とはいえ１７アルミ履く。価格的には３０マソ違うが
ずいぶんお得な買物だとアブには感じる。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:52 ID:ck0fVTlG

アブ2.0が出たみたいですね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:23 ID:9BJ8LCvA

アブ1.7買った香具師が泣きで激怒してたって。ホンダもアコギな真似するよね。
ディーラーでもウィッシュのマスクのほうがいいって表立っては言えないが、
内心はそう思ってるらしい。積極的に勧めはしないし、気に入ってくれたら
買ってよみたいな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:28 ID:gZ2lVjbr

>>946 でもいい車だよ。ストリームアブソルート２．０L　　

今度試乗してみる。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:37 ID:6RkfuiLr

>>946
そのアブ1.7買った香具師はあとからアブ2.0出るって
話を知らなかったんだね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:43 ID:nmghpZS/

デザインはウィッシュの方がいいと思う人が多いが・・中身は
ウィッシュはカスｗ
鈴鹿で乗り比べたがヒョロヒョロしてた。
アブは、１．７だったけどすいっと曲がった

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:56 ID:ZdTs89P6

>946
泣くほど激怒するような香具師が、下調べもせずに車を買うのか？
きっと、自分のマヌケさに泣いたんだろうな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:29 ID:6v/XzO+X

>>949 ネタですね。
　　　乗り比べたら　1.7と1.8の違いがね、
　　　はっきり違いが分かっちゃいます。
　　　

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:49 ID:Llb9UcQ6

>>947
いや、もうストリームはずいぶん乗ったからいい。ｉＳ純正エアロも気に入ってるし。
ＣＤナビで充分足りてる。ローダウンサスでスタイリッシュになったが海苔心地悪く
なっただけだったかも。
>>950
ま、その辺はカタログだけ見て決めたんだろ。アブ専用のモデュエアロまで付けてさ。
何ヶ月も経たないうちに2.0アブが出たと知れば泣くよな自分の馬鹿さ加減に。
しかも、ディーラーに勤めてる親戚らしい。なぜ買うの止めさせなかったのか不思議だわ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:06 ID:GQkF3Gwr

2.0虻ってフラットフロアじゃないんだよね。
しかも新開発直噴＋CVTで危なっかしい事、この上ない。
あの価格なら、オデッセイとも競合する。
どっちかって言うと、2.0虻の売れ行きの方が心配な気がするけどね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:06 ID:2BlNdMlk

>>952
1.7L虻はとてもコストパフォーマンス良いと思うよ。
漏れは2.0L虻がでることを知ってたけど1.7L虻にした。
昨日納車で、まだ2日しか乗ってないけどすごく(　・∀・)ｲｲ!よ。
さすがにﾁﾄ坂道はしんどいけどね（ｗ
少なくとも買うの止めさせなきゃならないようなしろものではない。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:14 ID:O3yclDSo

もしかしたら2.0の直噴ｴｿｼﾞｿがお勧め出来ない
から1.7買うように勧めたって事はない？
GDIやD4なんて市販されはじめてからかなりたつけど
未だに不具合とかあるんだよね？
ましてや出したばかりのホンダ直噴じゃ実績ないし

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:18 ID:EdqBvF4j

ホンダはもう開発だけで１０年くらいやっているんだよ。
今出すからこそ、他メーカーの不具合なんて充分研究済み。
問題ないよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:25 ID:O3yclDSo

>953
うぃもそうだけどなんでスポーティグレードに
エコエンジン乗っけるのか意味不明
おまけに効率悪くベルトで動力伝達してるCVT
もうねどっちもｱﾌｫですね
ホンダはそれこそ後だしジャンケンの強みで
うぃの2.0Z糊がうらやむような仕様で出すべきだった

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:34 ID:O3yclDSo

>956
いやいや、実際にはDQNがどんな走り方するか
分かったもんじやないだろうからテストドライバー
がいくら過酷なテスト繰り返しても思いもよらない
不具合は出るんじゃない？

959 ：953：03/11/30 23:50 ID:GQkF3Gwr

>>957
概ね同意。特にCVTがね。。。燃費対策かなあ。
まあでも、非常に気持ちいい車に仕上がっているかもしれないわけで。
試乗した人のインプレを待ちましょう。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 08:24 ID:fQDvI+KG

CVTの出来はすごく良くて、今までとは比較にならないらしいよ。
新オデのだけど。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 09:35 ID:MzJGTmCM

>>954
そう割り切って買った人は吉。
ホンダは昔から売れるとか売れないとかじゃなく、「造ってみたい」みたいな
精神をずっと持ってるよね。ＵＭ－４なんかもミッドシップの軽４駆をとにかく
造ってみたかったとか話してたしね。とにかくやることが変人っぽくて好きだ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 12:36 ID:Yd9Ax69C

日曜にリコール修理完了！
緩み無し、異常無し。

オデの試乗をしてきたコレで2回目・・・ますます欲しい
Mﾀｲﾌﾟ＋HDDナビで決まりだなｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:03 ID:TC2Ob6Mm

カートップの記事だけど
　　　　　　　　　　ウエットタイム　　ドライ予想タイム
イプサム　　　　１’２１”５０　　　　１’１７”前半
オデッセイ虻　１’２４”５５　　　　1’１９”中盤

ちなみに下のクラスのミニバンのドライタイムは
ＭＣ前ストＩＳ　　　１’１８”８３
ＷＩＳＨ１．８ＸＳ　　１’１８”８５

ということはホンダ最速ミニバンはスト２．０（虻？）ですね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:50 ID:kHuHU6o3

おまわりさんを振り切れないなら、正直どうでもいい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:12 ID:RBgIuIsI

Ｔ車の直噴車に乗ってましたが、燃料ポンプが壊れて修理代１０ﾏｿとられました。
ホンダの直噴がどうなるか楽しみですな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:31 ID:fYbvFGxx

>964
漏れはDQN車さえ振り切れれば後はどうでもいい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:34 ID:fYbvFGxx

>964
漏れはDQN車さえ振り切れれば後はどうでもいい

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:43 ID:fYbvFGxx

スマン…何故かダブった

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:35 ID:vvc0+3vl

>956
開発なんて何年やってたって不具合でるよ。
それが量産の恐ろしさ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:39 ID:OwF7hxbR

ま、そうだな。
でも頑張るよ。
俺量産担当ｗ

971 ：あいえすのり：03/12/02 01:22 ID:qDd/jWQk

俺の初期型スト車検うけました
なんと不具合だらけだった
窓ガラスは異音で四枚共部品交換
エンジンヘッドカバーより油もれ
ライト消し忘れブザー鳴らず→ドアスイッチ交換
エンストたまにする→ECU不良交換
エアコン吹き出しが勝手に動く→対策品に替える

全部クレームでただでなおしてもらったが、保証期間がきれるこれからが鬱
もう買い替えたい！でも嫁があと4年は乗れ！と本当最悪

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:39 ID:JTUABVxb

>>971
どれもこれも車検までに気づきそうな事ばかりだな。
知ってて直さなかったのか？

> エンストたまにする→ECU不良交換
> エアコン吹き出しが勝手に動く→対策品に替える
↑これらはネットやってる香具師は周知してると思ってたし、
他の不具合は明らかに分かりそうなもんだ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:47 ID:PnzigCxJ

>>972
折れもエンジンヘッドの油漏れ以外は同じ不具合がある。
ウィンドーの異音って半開きにしてるとびびるやつ。それとも昇降時に
キーっとかキューっか鳴くやつかな。折れのは両方あるけど。
ＥＣＵは最近交換したし、エアコンの吹き出しは暖房使う冬場には
動かない。冷気を吹き出した時に勝手に下向くとんでもないやつだ。
そっかクレームで直るんだ。

でも、けっこうストはクレーム多いね。何処か判らないけど後ろのほうで
カンカンと金属音するし、時々発進時にカラカラと音がする。時々がから
ディーラーで診てもらっても判らんのだ。

オデが出てからディーラー行くの億劫で仕方ない。そろそろ車検だから狙われて
る。車検取って最低1年はまだ乗りたいのに。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 14:43 ID:4KBrfR7z

ウチの初期型2Lもカンカン音が出るけどなんなんだろう・・・
最近ディーラーによく行くけど言うの忘れてしまうｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:58 ID:SRwCQKq7

>>970
ヨタ車糊の漏れが言うのもなんだけど

ｶﾞﾝｶﾞﾚ!(･∀･)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:32 ID:+kj4lXeJ

>>935
トヨタの車には動物が入り込みやすい何かがあるのか?

俺の彼女の車スパシオなんだけどさ、ある日彼女が妹と買い物に出かけて
車に乗り込もうとしたらさなんか変なにおいがするんだって。初めはどこからにおうのか
分からなかった。んでエアコンかけたら今度は送風口からその強烈なにおいがするもんだから
急いでウチ帰ってお父さんに調べてもらったんだと。

すると、エンジンのあたりからきっついにおいがする！ってんで
ボンネット開けたらなんと蛇が中に入り込んでてエンジンで焼けちゃってたらしい・・・
かなり強烈なにおいだったみたい！
もう何ヶ月もたつけど未だに消えない((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
エンジンクリーニングしたら消えるのかな?つうかクリーニングなんてできる？
恐ろしい･･･

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:39 ID:JTUABVxb

>>973
エアコンの吹き出しは、ルーバーがエアコンで冷やされ縮むのでスカスカになる。
で、対策は部品交換でなく穴あきシールのようなのものをルーバーの軸に咬ますだけでつ。
濡れはパネル外した時、ついでに適当なのを咬ましたよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:54 ID:2VJl9c/F

やっと2.0アブソ出たのか

979 ：あいえすのり：03/12/02 23:34 ID:qDd/jWQk

吹き出し口については毎年夏にだめになるのでスペーサーいれても治らず今年出た品番の変わった奴つけてもらいました
ガラスは開けきった時コトっと音がするらしいがあまり全開にしないので気が付かなかった
エンストはたまになるぐらいなので放置してました車検の時聞いて初めてわかった
ヘッドカバーはボンネット開けないから知らんかった
以上かなり不精な私でつ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:36 ID:Zd54JxBM

ストリームはいいよね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:39 ID:hDdVFimK

足回りはアコードと同じだからね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:15 ID:UaU0y0k/

エンストなんかして事無いぞ・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:55 ID:5awjlpWH

だから蛇のグロ画像うｐしてってばさ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 05:40 ID:yZkHPR7J

次スレどうするの？↓のに合流ですか？

新型ストリームについて語るスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064332225/l50