【Mazda3】アクセラ情報スレ8【Axela】

>>0
5ナンバーと1.8は諦めて他にいったと思われ。
ある意味購買客をそれだけ逃がしたとも言えるかも。

>>887
ターボエンジンのようなパワーも無いが高回転域までスムーズに回り
振動も少なく耳障りなエンジン音でない。

こう書いても分からんようならもう説明すること無いが。

なんかもの凄い勢いで売れないような気がする。
それはそれで値引きいっぱいしてくれるから嬉しいんだけど。

http://response.jp/feature/response/mchin_bose/f1003_ms05.html

ここでエンジン音聴け。

>888
スバル並に定着した購買層があれば、それも悪くはないんだろうけどね。

マツダに行ったら、セールスマン教育用のビデオとかパンフを貸してくれた。
これ見てやっぱり欲しくなった。

ところで、皆さん何色がいいですか？

私は黒がいいと思ってるんですが、これまで出てきた少ない（？）データの
中で、一度も見たことが無いのですが、どこかで「黒」の５HBを見れるところ
ってあります？

あぁ、発売が待ち遠しい・・・

なんで2.0MTが無いんだよ・・・
デミ糞エンジンの1.5MTなんて誰が買うんだ馬鹿かよ

>>890
正直、多くの意見は地に足の着いてない
経済論きどりの話しかしなかったので、
それはそれで良いのでは、と思っちゃうけどｗ
あ、でも企業ってそうゆー客から金とるのは基本っちゃ基本かもな（マジに

>>888
まともに読むと1行目と2行目が繋がらんが、
それ以上に2行目の「わざわざウンコ買う奴がいるか？」が
面白いので、すみません、納得しました。

実車見ずに買っちまったよ。
２３Sでﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝをﾌﾙにつけました。
値引きは無かったかな。そのかわり下取り車で、という感じです。
まあ、ディーラーとは長いつきあいだし、競合車だして値引き云々
というのも性格的に嫌いなので。
あと、MSやオートエクゼのエアロがどうなるか楽しみです。

βακα...＿〆(ﾟ▽ﾟ*)

вака...＿〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>898
安くない買い物だからもうちっと考えればいいのに・・
同じエンジン積んでてもカローラは静かなのにびっつだとすごく五月蝿い。
そんなことがアテンザとアクセラでも有り得るんじゃないの？

実車見ないで買う香具師はβακα...＿〆(ﾟ▽ﾟ♥)

アテンザのエンジン音の聞こえ方って他人事みたいで余り好きになれない
やかましい車に乗っている弊害か(w
只一ついえることは
898はお馬(以下略
せめて試乗位しようよ

ちんげ♪

マン毛♪

え、ビッツってうるさい車だったのか・・・
俺の車って・・・

ビッツでも静かだと思ってたのに。

まぁスタイル優先ならいいんでない？

って言うか、車買うときって試乗すんの？
今まで試乗したこと無いわ（ｗ

試乗しない香具師はβακα...＿〆(ﾟ▽ﾟ*)

ディーラー行けば車見るくらいはするでしょ。
通販生活か？

オークションで買う香具師もいるくらいだ。
時代の流れだよな。

１１月車検切れなので、１０年振りの買い換えに張り切っていた漏れは、カルディナ、レガシイ、インプレッサ、
シビック等見ていたのだが、今日マツダのHPでファミリアS-ワゴンを見て、これはイイなと早速近くのディーラー
へ・・・。
漏れ　”ﾌｧﾐﾘｱﾜｺﾞﾝ見せて貰えます？”

店員　”あー、まだ展示車間に合ってないんですよねー、来週か再来週には間に合うと思いますが・・・”

漏れ　”？？？？？？？？？？？、ﾌｧﾐﾘｱﾜｺﾞﾝですよね？？？？？？？？？”

店員　”はい、来週くらいからCM始まりますので展示もその位になるかと・・・”

偉いさん”取り敢えず、説明だけでも聞いて頂きなさい”

漏れ　”？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？”

店員　”じゃ取り敢えず、カタログで説明させて貰います。”

と説明始まったのだが、当然話が食い違う。これなんですけど！ってHPからの印刷渡して初めて、意味分

かったんだけど・・・ｱｸｾﾗか・・・。社外秘って資料見せて貰ったんだがなかなかイイ。けど３ﾅﾝﾊﾞｰ・・・。車幅

広いのを避けて、レガシイ、カルディナ以外を見に来たのに、何だかなあ、すごい安いし・・・。ますます悩みが

深くなった。変わると分かってファミリア乗るのもなあ・・・。なんか凄くまけますよとか店員言ってるし・・・。

シークレットプレビューで間違ってエンジンかけちゃったけど、
アテンザと同じ音だったよ。

↑Sワゴンにせよアクセラにせよ、そのディーラーで買うのはヤバくないか？

凄くまけますよ

(・∀・)ｲｲ!!

ｵﾚも今まで２台買ったが試乗したことがない。
別に気にしていないし。
しかし、置いているディーラーは一部だけでしょ。
大半は１５日だと思うが。

いきなり値段勝負かよ・・・
接客とか商品説明とかプレゼンテーションってそんなもんじゃないだろ〜

デミオコージーみたいに半年ぐらい経って2.0LにもMT追加無いかなあ

>>914
おまいかいきなりｴﾝｼﾞﾝｷｰ捻ったのは(藁

>>914
今時間違ってキーを回す奴がいるのかと・・・

でも、コンプセントカーとかじゃなくて完成品なのに
エンジンかけたら駄目だったの？

当たり前だ
室内だぞ？

>>919
2.0Lのコンセプトが、ゆったりまったりと乗って欲しいクルマ、ということらしい。
MTが欲しいのであれば、ガンガン要望してくれ、とのこと。
アテンザだって、割と素早くMTが出たんだし、ユーザーの声次第では。

>>923
シークレットプレビューって室内だったんか。

>>924
ヨーロッパ向けはあるんでしょ？2.0MT
宇品で作ってんじゃねーのかよ、ゴラッ！って感じだけどな。

>>926
Ｕ２じゃなくて、抱負でつ｡
残業だリーＹＯ。

>>911
ほぼ通販に近いかも、ディーラーに電話してカタログと見積もり持って来てもらって買うから。

5HB23Sがディーラーに来てたよ。
メーター回りが小僧チックだったなー。でもカッコはいい。
グラブボックスはダンパー入り。奥行きはかなり深い（ここにナビの本体が入るのかな？）。
最近のマツダ車の特徴はだいたい備えた内装。カップホルダてんこもり。物入れいっぱい。
カーボン風ガーニッシュはカーボンぽくない。ぱっと見はガンメタ風。
室内は広すぎず狭すぎず。アテンザのように助手席側ドアがはるか彼方に感じることはない。
シートは前後ともにたっぷりとした印象。
でもやっぱ、シートのテキスタイルは単色の方がよかったな。

外観の印象は骨太。リアバンパーでかすぎ。
エッジの陰影がよく考えられている。ボディが締まって見える。

>>929
やはりカーボンチックはダメだったか・・・

ピアノブラックの内装アップグレード版23Ｓ＠5ATが出たら買うよ。
それまでは放置。

日曜日にディーラー行って試乗車はいつ来るのか聞いたら１１月に入ってからだと・・・
田舎ディーラーめ、逝ってよし！！

＞＞メーター回りが小僧チック

ライト点灯時の文字の色が赤。あーいうのがかっこよく見える方はいいが、俺はちょっとだった。

ガーニッシュなんか後からいくらでも交換できるんでないの？

ちゃんと利益をだして欲しいなあ。
安売りするなと。

あ、なんか否定的に取られたか。
安っぽくは無かったし、オーディオやエアコンのスイッチの操作感も良かった。
適度にクリック感を持たり操作した感覚を意識した作りだと思った。
200万にしちゃあ上出来てのが印象だな。

>>932 ほぼ同意。文字はアンバーでスラントしてない方が良いし、帯もいらなかった。

>>935
荷室はどう？

荷室はあんまり見てねえ。
ハッチを開けて「うわ広っ！」と思ってすぐ閉めた(笑)
床を開けるとプラのトレーがあるタイプ。
外見からの予想より奥行きあった。
タイヤハウス周辺が整理されて横方向も充分広いと思った。

>>937
ｻﾝｸｽ
ｵﾆｷﾞﾘﾄﾞｿﾞｰ
　.-､　,.-､. ∬
(,,■)(,,■)旦

車中泊は向いてそうですか？