【絶対音感ｦ】ﾏﾂﾀﾞ・アテンザ PART19【ｶﾝｼﾞﾙ車】

多車種に比べて最大馬力、トルクは低いよね。
その分発生回転数は低くなってるけど。
かといって燃費が良いわけでもないし。
その恩恵が、良く言われてるフラットトルク、なのかな。
なんつーか、日本車らしからぬ味付け、とゆーか・・・。
アコード2.4が200馬力、レガの2.0NAでアルテなんか2.0で200馬力。
大して2.3で178馬力。単純に数字だけ見ると、なんかやたらと低スペックに見えちゃうよな。
0-100km/hとか、0-400mの記録はどうなんだろう。どっかデータあります？

5AT化の予定はあるのかな？
そしたら燃費は結構向上しそうだけど・・・。