「顔が」シビックマイチェン「変わった」

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 05:53 ID:lhCfAfq8
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/honda/002/index.cfm
このまま、日本でも出すらしい。

待ってました!
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 05:55 ID:9KR7J7R8
2
セル塩のパクリ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 06:21 ID:aXNC7nT1
シビックてまだ生産中止になってなかったの?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 06:53 ID:BsBRyDxO
>>3
トヨヲタうざい!!ホンダスレが現れるとスグ叩くマジウザイ!!

  『道』 
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 08:43 ID:yPEHXjhw
シビックってマジ終わったよね。
シビックが新型になれば、多少カッコわるくてもスグに町中で
見かけるようになってたのに。
EF EG EK その後はもう町中で全然みかけない。見かけてるのかも
しれんが、気がつかないわからない。

一番Fitに食われた車だな。 次あたり、シビックfitとかいう
車になったほうがいいよマジで。
なんかランサーと同じ末路
高出力車を少量生産
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 12:07 ID:yPEHXjhw
ホンダって車名を大切にしないね。
大切にしてきたシビックブランドを此処まで貶めるし
プレリュードは切り捨てるし。ビガーとかいうのは消えるし
今売れてる車種ってなんか最近出来たようなネームブランドばかり
だろ。
そういう事やってるから乗り換えの時に他社に取られちゃったりするんだよ。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 12:56 ID:+enCk9Ww
所詮、ころころとコンセプトを変えすぎるから、普通のユーザーはついてこれず他社へ流れると。

んでそれでもついていく信者はDQNかへタレかがほとんどなわけだが。(w
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 13:05 ID:RGNVv4TX
顔は変わっても、ミニバンは変わらない
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 13:08 ID:KNMLbupq
このクラスの車でコンセプトが変わっていない車といったら?
それよりもそのサイトにあるトヨタのCS&Sはいつ頃出るんだろ。買うかも。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 14:42 ID:luzDbgus
>>13
出るわけ無い・・・所詮非実用車
頑固で堅実なトヨタが出す訳無いだろ

それにここはトヨタスレじゃないから信者はカエレ(・∀・)
フェリオはヨタ車みたいな顔つきになるみたいだね。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 18:37 ID:LnC3sOiX
3ドアは無いわな
3ドアが追加されればな・・・後はノーマルグレードの一部にMTを

無理でしょうな・・・w
あのガタイのでかさで、今さら3ドアはアンバランスだな。
>>18
北米版や欧州の3ドア見ると結構(・∀・)イイ!!
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 09:56 ID:/Exe7zlA
1700一本なのか、5ドア。
ますますシビックっぽくないし、ストリームとの差別化が・・
>>20
シビックは販売の中心が欧米になって来てるから仕方がないのかな。。。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 12:44 ID:Qe6sRkWh
「顔が」シビックイマイチェン「変わった」
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 21:51 ID:PZ0Nzs3R
【ホンダ車の特徴】
見せかけのイメージ、ブランドに騙されるな!

・パクリ(あっちこっちに実はパクリあり。小手先なパクリをするも否定に必死)
・勘違い硬すぎ足(運転者は快感でも、同乗者にとっては乗り心地最悪で迷惑この上ない)
・販売店同取扱車の多さ(パイを食いすぎてついには禁断の技に走る)
・他社対策(叩き)に奔走(ユーザーに見破られたり呆れてしまい結局他社への流出が止まらず)
・ころころと変えすぎるブランドイメージとコンセプト。(話題作りと新規顧客獲得に必死)
・ンダ装飾(メッキ、木目調パネル等 ダサイしヨタの事を責める資格がない)
・ンダ質感(はっきり言って安っぽい。しかし若々しいと説得させるのに必死)
・ンダ馬力・技術(実は他社からの流用で必死に独自技術と唄い過大評価で誤魔化す)
・ンダイメージ(DQN ヘタレ)
・ンダ広告(イメージ戦略が強すぎる広告 対マスコミにおける政治力ならチャンピオン)
・自社登録による登録台数増加(イメージを良く見せるという発想が姑息で必死)
  
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 21:54 ID:B1pE7W5Y
【トヨタ車の特徴】
見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな!

・パクリ(まんま「パクる」パクリまくる 露骨なパクリ)
・フニャ足(運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元)
・販売店別対策車(無駄な車種多すぎ)
・他社対策(叩き)車(車種によっては目論みはずれ惨敗)
・ブランドイメージの統一が出来ていない。(まるでヒュンダイ)
・ヨタ装飾(メッキ、フェンダーマーカー、ヘッドライトコーナーの出っ張り等 激しくダサイ)
・ヨタ質感(貧弱な造形・板金技術)
・ヨタ馬力(字面でならいくらでも誤魔化せる)
・ヨタイメージ(オッサン 加齢臭)
・ヨタ広告(誇大広告 カタログだけならチャンピオン)
・車種別エンブレム(ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 21:58 ID:YcmrzXvi
パドルシフトよりSマチックのがイイ!CVTよりATのがイイ!
つーことでフロアシフト5ATでSマチックに汁!!
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 19:51 ID:WQp7UCGI
ベンツSのヘッドライトをぱくりましたね?( ̄ー ̄)
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:18 ID:3Ao2zvN2
またハッチバックではマニュアルでなかったのね。
もういいや。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:30 ID:t6SaJIb0
カコワルイ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:35 ID:/ydMrM7n
いまだに2ドアなのには逆に感心してしまった。
今、CM流れた・・・パドルシフトか
初めスケボーだからステプワゴソのスパーダかとオモタw
>>29
二ドアとは?
>>31
3ドアと言いたかったんだろう
バックドアは普通のドアとは数えないと思ったんだろうw
パドルシフトって興味あるな。
でますたね。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 06:25 ID:BkLKC7lq
ストリーム・アブソの2Lにもパドルシフト付くのかな?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 06:42 ID:w5tHL9Lg
トヨタが 儲かってしょうがないから
真似するんだろうね。
合併したらいんじゃないの。 
逆だろう。真似は。
トヨタの良識のないパクリにはあきれる。
ホンダファンではないが、トヨタはやり杉。