【正統派】インプレッサGDAを語るスレ23【異端系】

そーいや、砂さん見ないなー
丸目スレの1000取りチャンスだったのに。

あ、白ごまﾀﾝもいないな。

もう帰ってきたわけだが。

なんか、フツーに話してフツーに終わりでいつものパターン。
職をくれよ、マジで。

あれだよね、向こうから給与の話をしてこないと脈なしだよな。
採用のときは必ず言われてたし。

もかえり〜
まぁダイエットの様に就活も根気良くやってくれ

ダイエットと同じで
誰かの為にするんじゃなくて 自分自身の為にする訳だから
頑張っていくしか。

駄目なら駄目で次行くべさ。

>>835　A助ﾀﾝ
君が本当に就職したい、という気持ちが文面から見えてこないんだよなぁ。
なんか義務感だけで面接に「行ってやっている」という感じがする。

ってなこと考えているのは漏れだけ？

音速先生は厳しいなぁ

・●●の発売日だから読みに行ってみっか
・ディーラにでも行ってみっか
・連れとバッティングセンターへ行ってきまつ
・ドライブにでも行ってみっか
・職安にでも行ってきまつ

でも確かにみんな同列に見えますな
だからこそダイエットの努力と結果を、なぜ少しでも就職の方へと…ｗ

小さいところで採用したがっている場合給料の話しがいきなり出る事が多いけど
若干大きめなところは、給料って規定があるからその話しは雇用されてからじゃない？

と、今までの夫の就職活動を思い出して書いてみますた。

>>839　恋人はワイン色さん
禿同っす。
あれだけダイエットがんばれるんだから、就職もがんばれると思うんだけどな。

A助ﾀﾝは文系出身？
工学系出身なら、母校の恩師を頼る手も充分アリなんだけど・・・。

>>835 あ助ﾀﾝ
後の参考になるかわからんけど、
＞なんか、フツーに話してフツーに終わりでいつものパターン。
わすも、就職活動のとき、そういう応対になった会社は駄目だった。気負い過ぎっちゅーか、失点しないようにと流れに従った結果、×。
流れのまま活動するんじゃなくて、こっちから積極的に接触していったところは、いい感じに進んでいきましたよ。
人事担当者と、打ち解けられるように持っていくのがコツになるかと。

就職に関してはもはや努力しようがないというか、
こういう時代だから即戦力採用しか企業は考えてないわな。
現状の社員のレベルを超越した人間しか採らないという贅沢な状況。
来週派遣で仕事を捜すことにする。

今の業界に入るときに就活で面接行った会社から
今更電話かかってきた、、「今どうしておられます？」
もう働いとるっちゅーねん。
しかも気にいらねぇ喋り方、なんなんだ一体。

A助様
「職をくれよ、マジで。」
この言葉が本心から出るようになってからが、本当の就職活動でつ。
がんがれ。

＞来週派遣で仕事を捜すことにする。

今すぐ、派遣会社に連絡とれ！
結構遅くまでやってるよ。

まず先に、登録だ。
( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけど、３社くらいまとめて登録したほうがいいよ。

>>843　A助ﾀﾝ
派遣社員やりながら正社員の仕事探すのは体力がいるぞ〜。
漏れの友人が派遣をやっているが、ズルズル続けてもう１０年近くになるかな。

>>844　なおやさん
これが「僕に職をください」になれば尚良し、って思いますね（ｗ

派遣会社に電話したら担当者不在で折り返し電話だって。
なんだこの出鼻のくじかれようは。

>>847　A助ﾀﾝ
今のウチに次の派遣会社に電話しなきゃ。

しかし、どうしたもんかなぁ。
派遣の仕事をし始めたら正社員の仕事を探す暇があるかどうか。
かといってこのまま正社員を探したところで難しいのはわかりきってるわけでな。

とりあえず一社に登録してみる。

人材派遣会社でスタッフの人が、
今までの就職活動のやり方でダメな点とか教えてくれる時があったから
そーゆー意味でも(・∀・)ｲｲ!!とおもう。

んでもって、担当不在ってのは派遣先回りしてるのが多いから
出先から電話かかってくると思うよぅ〜。

バイトでも何でも働いてみる事が重要ですなぁ
そーすれば時間も有意義に使えるようになって、試乗とかもきっとできるよ

学生の頃は夏休みとかより、普段の方がいろいろ出来てたって事ない？

短期の仕事ってあるでそ。
まずそーゆー仕事で慣らし運転だw
２〜３ヶ月くらいの。

あと、派遣先から正社員雇用してくれるところもあるよぅ〜。
んと、派遣で連続して１年以上働くと正社員として雇う事が義務だったっけ？忘れた。
一昨年法律が変わったはず。

>>849　A助ﾀﾝ
なんにせよ、一歩を進めるのはいいことだYO!

http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/anteikyoku/haken/check.htm
この辺。

つーわけで月曜の登録会に予約。
無事働けるといいですなぁ。

乙〜

働くAﾀﾝ　働くAﾀﾝ
こ〜んぬ〜づ〜わ”♪

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

派遣もすぐ辞めるんだなこれが

☆★☆
|・ω・)　　　　　そうかぁ・・、へっぽこ神社のお参りは効かなかったのかなぁ・・？
|⊂ノ 　　　　　　でも大丈夫だす！　みんなが応援してるだす！
|`Ｊ 　　　　　　　　派遣で仕事してたら車を買うまえに、彼女が出来てけこーんしたりして・・・ｗ
　　　　　　　　　　お嫁さんがお金持ちでインプをいっぱい買ってくれるかも・・・ｗ

インプをいっぱい買って貰えるのかぁ…いいなぁｽｶﾀﾝ
ま、がんがれ

白ごまﾀﾝのID(・∀・)ｶｺｲｲね
あとバウﾀﾝのIDがCRT…

ばう坊
そんなお嬢様知ってるなら是非紹介して下さい。
お願いします。

>>808
WRXでも俺の乗ってるNAレガに比べたら十分凶悪だろうなー
以前ブルバードのターボ乗ってたからあえてレガシィ2LのNA買ったんですが
やっぱ物足りないですｗ

>>810
家族会議でエスティマなどのミニバンなら親もお金の方を少し出してやるって
言われたけど、どうしても嫌でレガシィに落ち着きましたｗ

レガターボも乗ったことあるからあの速さは判ってましたが
インプがあそこまで速いとは思わなかったよ　５速６速でもぐいぐいと
加速していく感じはたまりませんでした。


友達を助手席に乗せたときもギャーと騒いでました････
意地悪して３速までレブ付近までひっぱったのでｗ

>>852　白ごまﾀﾝ
＞んと、派遣で連続して１年以上働くと正社員として雇う事が義務だったっけ？忘れた。
「雇用の努力義務がある」ってあった。つまり、雇用の努力をしたけど雇えませんってのもありえるみたい。
まあ、1年以内に「雇いたい」と思わせられるような能力を見せられれば問題ないってことで。

つーか、人件費削減のための派遣、契約なのでぇ
正社員雇用はよほど頑張らんと無理だわな。

いまいち派遣と契約の違いがわからんが、雇われるがわからすりゃ雇い主が違うぐらいの認識でええのかねぇ。
契約のほうが正社員登用に近いような気もするが。

月曜の朝ハロワ逝って正社員の求人に応募、広告求人も電話で応募してみる。
今日のとその二社が落ちたら派遣の仕事を頑張るしか。。。

>>865
☆★☆
|・０・)　　　　　スリムになったんだから夜のお仕事も出来るかな・・・？
|⊂ノ　　　　　
|`Ｊ 　　　　　　岡山のホストくらぶ「桃太郎」でＮＯ１を目指すってのはどうだすか？

>>862 806さん
私も試乗したとき（主人運転）助手席で「ぎゃー！」って言ってしまいましたw
いきなりジェットコースターかよ！ってな加速はびびくりますよねぇw
でも、たまらんです。

>>863 もちぃさん
なるほど…。
企業側も「努力はしたんですけどねぇ」って言えば雇用しなくてすむってわけなのですね。
難しいですねぇ…。

>>Aたん
その派遣もスキルが合わないと紹介してくれないから
安心はできないのれすよ。

ttp://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E3%80%80%E4%B8%AD%E9%80%94%E6%8E%A1%E7%94%A8&lr=

これの気になる奴を上から順番に電話しまくる。
、、これぐらいやってるか、、、

経験から言うと、ハロワ系より、ネットで検索、直面接の方が良かったです。
ところでA助様はどんな職種で攻めるつもりなんですか？
自分はずっと岡山にいたらKG情報出版（タウン情報岡山とか、岡山的フロムA等出版してまつ）
とか考えていたと思います。

>>862
それでこそw

５年ぐらい前のレガシーのイメージは
なんだあれ、ワゴンの癖に「走ります」みたいないじり方しやがって。
あんなので剛性でてるわけねぇだろ、中途半端やなぁ。
と、そんな感じでした。乗ってもないのに。

でも一年くらい前出向先の同僚のレガシィ（NA）に乗せてもらって（助手席）一変。
交差点でもすっと曲がる！しかも乗り心地いい！なんて安定してるんだ！内装質素で親しみやすいぞw！
それからｽﾊﾞｦﾀにw
自分もインプレッサを乗りつぶしたらレガシィになると思います。
自分の中でレガシィなら、ハイブリッドになっても燃料電池になっても乗れそうな気がする。

>>866
かたぎの仕事がいいのだよ。

>>868
ハロワならともかくそれ以外の中途採用は3年は実務経験がないと門前払いやねぇ。
KG情報は自社求人誌の空きスペース埋めるために募集かけてるからなぁ、どこのもそうだけど。
毎回やばげなヤマヒサ、サニックス、富山漢方が丸々1ページ使ってるしATTAはもうだめぽ。
QJは正直すぎて広告で厚さを維持してる感じ・・・。
わざわざ厚い紙使わなくても、と。

>A助様
なるほど、、、KGも最近はそんなんなんですね、、。

ところでこんなのハケーン
ttp://web.jsl.jp/qshoku/skillup/soft.html
デジタルドカタになんて、なりたくないかもしれないけど
本当に未経験でも大丈夫なもんですよ。
正直に自分のスキルを話して、後は努力！マラソン続けられるA助様なら大丈夫。
ほら、３５歳まで大丈夫だって書いてあるし、、。

マラソンでなくてウォーキングでしたね、、、失礼。

>>864 A助さん
派遣＝そこの会社の正社員で派遣先で
用がなくなっても他の派遣先にしてもらえる。
契約＝期間従業員。

ではないのですか？


前勤務していた会社に来ていた
派遣社員の人達がTourerVとEvo5に乗っていた。
結構貰えるのですかね？

派遣ってのは結局人材派遣会社の契約社員みたいなもんなんかなぁ。ｹﾞﾗ
派遣よりは契約社員のほうが派遣作への正社員の道はありそうな感じ。

俺は数学っぽいことが苦手なんでデジドカは無理だな。

>>874 A助さん
>派遣ってのは結局人材派遣会社の契約社員みたいなもんなんかなぁ。ｹﾞﾗ
人材派遣会社の正社員ですよ。

Aたん
むしろ文系の方が…。
とかなんとか、大昔そんな事があってCSKが文系の学生を大量雇用したとかあったよねぇ。

あれ？CSKじゃなかったっけ？
わすれますた。(　´Д｀)

首が痛ぇ、痛ぇんだよぉ(T_T

>>793 青６さん
そそそ、運転席以外だと掴むところが欲しいんですよ(汗
運転者は自分のペース＆リズムなこと＋ハンドルを掴んでるので平気なんですが。

そっか、ロールケージ付けるにはアレが邪魔になるんですね。
それは知らなかった。

>>828
それは別の意味で参考になりそうです(苦笑

>>833 ワイン色さん
GDBとGGB、どちらもいいですね〜。
ただ、色々考えるとGGBの方がいいかも。
非ブレンボで16インチが履けること＆５ナンバーサイズ。
この２つが大きな魅力かな＞GGB

もうこの際、セダンorワゴンというボディ形状は問いませんｗ
STiというだけで全てが楽しいカーライフになるはずさ(ぉ

ベストカー読んでたら遅くなってしまった。
ぼちぼち帰りまつ。

>>873　フォレっちさん
漏れの友人とはまた違う羽振りの良さですな〜。
３交代制の派遣社員なので、使うお金といえば飯代くらいで、これがまた痛いらしいです。
働きながら就職活動する暇なんか無い、とも言ってたっけ。

>>877　７７４馬力さん
いやぁ、後ろでコロコロ転がっている弟子達を見ると、ものすごく可哀想になってしまって（ｗ

本格的なロールケージ付けるのであれば、邪魔になるようです、アシストグリップ。
付ける気がないので、よく調べていませんが・・・。

>>877 774馬力氏
>16インチが履けること
↑おかげで冬タイヤはGDBより安くあがります。スタッドレス用ホイールも
GF8の時のが流用できたし。おかげで夏：純正ホイール・冬：スピードライン
なんてことになってますけど。

>>A助氏
とにかく頑張れ、明けない夜は無い。

全然関係ない話ですが
今木曜洋画劇場観てますが感動しますね。
俺が子供に作られたベトナム戦争の映画らしい。

そぉだ。

　止まない雨はないじゃん

じゃん

>>880フォレっち氏
「プラトーン」上映時って、お子様だったのね。自分は高校生。
監督のオリバー・ストーンはベトナム従軍経験のある人ですから、
リアルさや戦場の過酷さは良く表現できてるらしいです。

社会派の映画が得意な人ですね、「JFK」や「サルバドル」・「7月4日に生まれて」とか。

プラトーンってつい最近上映されたような感覚が・・・＿|￣|〇