【三菱のお荷物?】グランディスその5【失敗作?】

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 15:52 ID:kLrHKs5w

天気がよかったので、洗車しました。
ルーフレール付なので屋根の真ん中までなかなか
届かず、くろうした～。
でも、とっても綺麗になって、ますます気に入りました。
明日も天気が良いようなので、ドライブに行ってきま～す！！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 12:14 ID:ETnzVl1Q

>>56
そして、雨が降るという罠（ｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:31 ID:WCBfmuN5

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 08:09 ID:+mxGIzT6

age

60 ：ta：03/10/09 18:18 ID:0SyYhhZ8

ffff

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 03:49 ID:ySdQXrCm

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:54 ID:U/p9PyUy

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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:08 ID:wRWnhpzP

三菱も悲惨だが
このスレも悲惨だな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:16 ID:hET0o6DX

あ～あ・・・・・・こりゃひでーなー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057212294/759-

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 16:24 ID:5Qfeo+ih

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 02:19 ID:RVinoH99

◯ｵﾃﾞｯｾｲよりｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽの方がカッコイイだろ？●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066481386/l50

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:09 ID:2r1h0V/G

いまだにふまじめ　ふまじめ　ふまじめ　三菱　あげ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:12 ID:NH3E4kUq

三菱のお荷物といえば李倭苦邇やろ！！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:06 ID:/R6mIAx4

正直、フロントデザインのダサさに尽きる。
デザイナー変えたら？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 01:26 ID:YTJKjUEy

実車を見る限り、言うほど悪いとは思わんよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 13:09 ID:R4N3bvRW

唐揚げ　(´・ω・`)/

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 14:01 ID:ixx97QdE

>>70

うむ。
東京モーターショーでも輝いていたよ！（シルバーだったし）
ミニバンの類では文句なしにいちばんｶｯｺｲｲね。

それにしても雑誌などで見るとなんであんなにもかっこ悪く感じるのか・・・。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 19:13 ID:6xMKmXRs

>>40
同時期にデビューしたプレ○ージュは駄作。こんな車は
グランヂスのライバルにもならん。
インパネ見てみぃ。シフトレバーがグランヂスよか遠い。さらに、
シフトレバーが空調噴出し口の前なのはあかん。
空調噴出し口が曲面状に展開しているのもあかん。
スイッチ類を斜面上に配置したレイアウトは見にくい。
機能性を満たしてないデザインは本当のデザインとは呼べね。
グランヂスのインパネを見習えっちゅーねん。
旧三菱のインパネよりはるかに良くなったなぁ。あれもあれ
で個性はあったがね。
オデッセイはどうか。傾斜したフロントガラスに挟まれた
無駄なダッシュボードを減らすべく埋没したモニター、
メーター類だけどが、これじゃ画面タッチ式のナビはきつい。
ナビの操作系と画面が離れとるのはあかん。
シフトレバーもギチギチで配置した感があろうて。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:23 ID:u25XZGjo

スイッチ類を斜面上に配置
遠いタッチパネルナビ
遠いシフトノブ

どれも五十歩百歩
あとはブランドイメージで三菱の負け

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:25 ID:xM1CXBaZ

俺はリアデザインが最悪だと思う。
もうあの手の車の縦長テールランプは見飽きた。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:33 ID:zOEuSdIw

>>28
お前さん、知らないと思うけど、FC（燃料電池車）って、小さければ小さいほど
技術があるってことなんだよ。あんなでかいミニバンにだったら、FCぐらい簡単に詰めるの。
さすが三菱だね。コルトにつんだらほめてやる。
本田なんかその点では、FCXの小さい車体にあれだけの技術をつめ込んでる分相当な技術だよ。

納得いかないなら、FCのバス見ればわかるよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:38 ID:Zad3w1Sa

もう装備充実でお買い得車というCMしてまつ…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:40 ID:tgeL8hPf

【警告】このスレは重複スレです。【注意】
本スレは

【三菱】　新型グランディス　その５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062888745/l50

79 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/11/01 23:33 ID:9+jRGe2B

三菱はあれだ、ﾌﾞｰレイを殺さない限りﾌﾞｻｲｸな車しか造れないんだって。
ﾀﾞｲｸﾗのお荷物、なぜ三菱に？
ただの左遷先だったのか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 08:43 ID:linljRo5

おれはコルトとグラのPLを辞職させるべきと思うだがね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:23 ID:8xLg/GTQ

普通車もekの派生車種として出した方が売れるかもな。

ekワイド1300とかek7 2400とかにしてしまおう。徹底的に無印的な外観で売り出し、
後の派生車種でガンダムルックやターボ車を状況を見ながら追加するという安全策を取る。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 10:53 ID:yIIeCqEa

とりあえず、ベンツのマークに付け替えたら？
騙されて、多少は売上伸びるだろ。。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:24 ID:oScLw313

ダイヤを細くして円で囲めば…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:59 ID:1obuVHU8

Ｈ10式グランディス買ったんだけど、これはガソリンはレギュラーじゃ
ダメなんかね？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:42 ID:4sXAw1tq

【警告】このスレは重複スレです。【注意】
本スレは

【三菱】　新型グランディス　その５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062888745/l50

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:47 ID:vAc1PGCS

>>84
ハイオクでもレギュラーでも問題は無いよ。
でもレギュラー入れると、明らかなパワーダウンとエンジンの振動が少々大きくなるよ。
まあ、どっちでも支障はないから、一度レギュラーで試してみたら？

ハイオクなら洗浄剤も入ってるから、できればハイオク入れてあげたほうが良いと思うけど…
（友人はレギュラーとハイオクを交互に入れてた）

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:56 ID:hUrTjpwb

>>83
ｿﾚﾀﾞ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:48 ID:64HqwVNx

こちらが本スレです。
失速、低空飛行、まもなく墜落グランディスにお似合い

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:06 ID:4NuNna8t

【自動車掲示板】
JBBSが提供する自動車掲示板ついにリニューアルオープンです！！
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1544/

90 ：誘導くん：03/11/09 21:20 ID:LC55xihQ

【警告】このスレは重複スレです。【注意】
本スレは

【三菱】　新型グランディス　その５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062888745/l50

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:46 ID:PBu+lb4Z

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:54 ID:J5FvICjy

今月は1500台

93 ：通りすがり：03/11/18 23:56 ID:R8K1riqf