【ダイハツ】シャレード　デ・トマソ【デトマソ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:22 ID:4dquIcC8

密かな人気のマイナー車、シャレードデトマソをﾏﾀｰﾘ語りまそう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:23 ID:mD4iZHRB

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:51 ID:39zv+n/U

シャレードハルトゲは、量産化されなかったねぇ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:04 ID:SeTahwOE

ﾌｶｰﾂしたら人気出そうなんだけどなぁ。。
ダイハツからは出せないだろうから、どっか、漢らしいホットハッチ発売してﾎｽｨ

そういう漏れはデトマソ（７年式）買っちゃいますた(　・∀・)ｱﾋｬ
バリバリ乗ってやるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:12 ID:2DxnB4RQ

エキゾーストノートが良い音でてる
でも鈍い
レカロだけの車

ｲﾗﾝ｡

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 07:26 ID:SeTahwOE

>>5
ﾅﾙﾃﾞｨもあるでよ。。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 08:46 ID:J8P/iK9U

　　『道』　

8 ：シャレード名無しさん：03/09/08 22:09 ID:UqWNynJv

ここはデトマソだけ？
デトマソがない3代目（G100系）シャレード（ソシアル）乗りなんだけど・・・(´･ω･`)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 02:32 ID:drZPS/yp

デトマソを中心としたシャレードスレでいいんじゃないかな？　
以前車板でデトマソ単独で立ったとき１００レスもたなかったし。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:09 ID:IIH1ecQk

下がりすぎだぁヽ(`Д´)ﾉ

>>8
ｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ?

11 ：G201S海苔：03/09/09 23:25 ID:ShkgKLao

>>5
キリキリにブンまわす車じゃないのは周知の事実でしょ。
当たり前にシビックの方が早いし。
でも、先代のマソはどっかんターボ付きで、
マターリ二代目と全く正反対の性格の車だけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:33 ID:HPHukQ8S

とはいえＧ２０１ＳもＤＲＳが全日本ラリーに投入していたりするのだが・・・
（ダイチャレ関東行くとポゼベースのレプリカが走ってる）

13 ：G201S海苔：03/09/10 22:54 ID:85KoEIiH

>>12
なぜかラリーだと俄然良い成績出すのよね。

なぜだろ？

14 ：１２：03/09/11 00:08 ID:Cq9TcOKI

ん？サファリで活躍したＧ１００Ｓ以前はともかく、Ｇ２０１Ｓの戦積ってそんなパッとしたのあったか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 03:07 ID:oDnkcBrS

>>14
とりあえず最近だと去年のＷＲＣオーストラリアラリーで日本のプライベーターの人がクラス優勝してる。
他にも海外のプライベーターが幾つかのイベントでクラス優勝してるみたい

Ｇ１００の時のサファリやモンテカルロのクラス優勝と比べるとパッとはしないかも。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 12:29 ID:PkaErFTt

>>9-10
ありがとう。
使わせてもらいまつ。

乗ってるのは'89年式ソシアルSXリミテッド(G102S)でつ。
マイチェン後の肘掛け付き椅子がほしい。

17 ：シャレード名無しさん：03/09/11 12:30 ID:PkaErFTt

名前入れ忘れた。>>16

18 ：G201S海苔：03/09/11 23:36 ID:6MYeBi4z

>>14
>>15さんの言うとおりです・・・。
なにげにリタイヤ続出のレースとかでも、
しっかり完走していたりします。
インプやランエボ、セリカに混じってこっそりランクインしてたり。
地味で目立たないけど・・・(´･ω･`)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:07 ID:jD6D21SO

２代目シャレードのデ・トマソ　ターボは是非欲しい車。
特に金色っぽい色のシートやつ（←最終型？？）。
オプションのデジパネ装備だったら言う事なしなんだが…

もうそんな条件のデトマソターボは無いだろうな。
そんなのあったら、今乗ってる車手放してでも手に入れたい…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 21:49 ID:edmVJllZ

デトマソじゃない普通のＧ１１ターボならダイチャレ関東で走ってるが。

21 ：G201S海苔：03/09/12 23:08 ID:/qEbUMCU

なにげにYRVの諸元表見てたら、
ターボモデルで140psある。
てことは、G201Sも根性出したら・・・
いや、しないけどさ。
どのくらいまで許容範囲で耐えられるのかなあ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 10:24 ID:NZjCDe7l

YRVデトマソは出ないの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 12:01 ID:OF4SZka/

>>21
ＡＴに限定した話ならば１４０馬力オーバーでもイケる。ＭＴは今が上限。
同系列のミッション使ったストーリアＸ４やダートラ仕様のミラでさんざん実証されている。

>>22
ダイハツとデトマソやベルトーネとの提携は既に終了してまつ。提携子会社も解散したし・・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 15:35 ID:/2y1CjgU

学生時代ビアンカ乗ってたなあ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 00:28 ID:yiUy9GAV

>>23
コペソも同じＭＴじゃなかったか？

26 ：２３：03/09/14 00:59 ID:Z/sOX0d7

>>25
その通り・・・・って、あ～。何が言いたいのかわかった気がする。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 15:21 ID:oOVVCSkB

だれかデトマソいりません？G201S

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 15:50 ID:Yi2YH/M9

そういえば、最新のベストカーでデトマソ社とかのその後特集してたねぇ

29 ：G201S海苔：03/09/14 18:38 ID:NWJcVNAo

>>23
AT限定で140オーバーか・・・
でも新規に開発しないとやっぱり無理があるな。
トヨタよ作らせてやれよ。
一つでも作っておけば今後の新型車の下地にできるしな。
今のダイハツには、
シャレードのような新技術投入の実験車兼市販車がないから厳しいな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 21:04 ID:1rfJ/Edo

G201Sデトマソほすぃよ…
年式的にどうなんかね。ぼろぼろ壊れたりしないだろうか。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 21:30 ID:Z/sOX0d7

>>29
一応Ｇ１００ＳのＧＴ－ＸＸ以降はミラのＸ２/Ｘ４やストーリアＸ４が競技車ベース兼先行開発車として
新技術を投入されて来ている。
来年春登場と言われるストーリア後継車にモータースポーツバージョンが存在するならそのポジシ
ョンも受け継ぐと思われ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 19:52 ID:4UuEyYKF

>>30
大して凝った作りもしてなさそうだし
壊れるところも少ないんじゃないかねえ・・・

という願望

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 21:10 ID:DgWsHnaf

>>30
おまい、デトマソといえばイタリアンでラテンでノーテンキだ。
つまり何が言いたいかと言えば、

「　壊　れ　た　ら　、　直　せ　ば　い　い　！　」

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:19 ID:YhxJRtyS

1２年程前シャレード1300新車で買ったんだけど、故障の連発。
2年我慢して乗ったけどイヤになって手放したよ。

・納車１週間目でオルタネータあぼーん。
・サーモスイッチ接触不良でオーバーヒート
・クラッチの異音＆激しいジャダー発生→クラッチ交換したが、有償にされかけた
・パワステのアイドルアップ効かない→ステアリングギヤボックス交換
・加減速時にひどいシャクリで出る（ディーラーでは正常範囲との判断で対応してくれなかった）
・燃費最悪。マニュアルミッションで7km/lしか走らない

ハズレ引いたのかもしれないけど、中古乗り継いでて初めて買った新車がこれで
ガッカリだった

35 ：35：03/09/17 01:09 ID:W6ubbuAP

平成７年式の黒マソを８年ほど12万kmぐらい乗ったけど、故障は皆無だった。
でもボンネット、その他等の塗装がはげてきたので手放したけど..

36 ：咲耶GT-Z ◆Nj.Bk96Vy2 ：03/09/17 12:06 ID:stmmnSF9

免許とってはじめての車が、中古の'87y G100 GTtiだった。
純正のスピードラインのボビンディッシュホイール付き。

ドッカンターボで下はスカスカだったけど。
ターボ利きだすと、インジケーターがついて性格が変わる。
面白い車だった。

錆がひどくて2年で手放してGTI-Rに乗り換えたけど。
免許とってからはNAやATに殆ど乗ったことない。代車のミラのATぐらい。

GTti買った店が悪かった。この板でたたかれてる倉見の某ショップだったよ。

37 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/09/20 00:28 ID:QwCCmc4F

保守しませう。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 04:04 ID:i/+jQg8B

ahe

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 01:08 ID:9QAO0aCP

ぱんてーら

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 16:28 ID:mGT5EmPS

ＩＤにＧＴ５が出たので記念ﾏｷｺ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:05 ID:ItnlRflp

Ｇ200系のシャレードのオイルフィルターってどこに付いているの？？
会員カードもっている量販店でオイル交換するとレベルゲージのアッパー
より更に１ｃｍくらい大目にいれられるので自分でいれようかと思っていまつ。

42 ：G201S海苔：03/09/27 01:58 ID:/hgLfZ01

フロント・タワーバー取り寄せ完了。
土曜日に付けに行きますか。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 03:14 ID:wpF9l/G+

age

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 19:44 ID:GBBqB66y

デトマソって今でもあるの?
車つくってるの?

45 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/09/29 22:44 ID:xZ1/QBng

>>44

シャレードデ・トマソはもうない。
イタリアデ・トマソ社の創業者アレッサンドロ・デ・トマソ氏も亡くなられてしまった。

46 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/09/29 22:45 ID:xZ1/QBng

エンジン側のパワステプーリーをゆるめようと思ったら
プーリーが回ってしまってだめだったので、ベルトレンチを
買ってきた。

週末再挑戦しよう。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:25 ID:1ks8uLHK

>>41

エンジンの下にプラのカバーがついてて
そいつをはずすと（ねじ5本位だったかな？）あるよ。
カップ型フィルターレンチで外せるよ。
結構メンドくさい。
ジャッキアップして右前タイヤを外すと少し楽にできた様な気がした。
フィルターとドレンボルトパッキンはミラ等と共通。
ドレンボルトも純正部品は共通だったけど、
社外品の磁石付ドレンボルトはG200系にはつかなかった。
オイル量は3.25リッター位だったけど、
フィルター交換無しなら軽自動車用の3リッター缶でもあまった事もあった。
オイル交換がんがれ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 18:36 ID:7/SdcXMX

エンジンオイルのドレンボルトてどの辺にあるやつですか？
教えてｸｿｽﾏｿ

今日は黒マソと赤マソに遭遇しますた。１日に２度もすれ違うなんてﾒｽﾞﾗｽｨ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 13:20 ID:uMAmAdT2

誰かエンジンください。

50 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：03/10/02 23:36 ID:lTTUKJzX

>>42
メーカーはどこのですか？

51 ：BIBOT：03/10/03 00:02 ID:zfxDiQIv

シャレードの昔のスポーツグレードといえば、
シャレードＧＴ－ＸＸがありましたよねー。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:40 ID:LZX2fV4Z

シャレード・デ・トマソ乗りにしてダイハツのメカニックです。
もう手放しましたが・・・。

>>46
あれ？おかしいな。
シャレードのベルト周りはメガネとラチェットとバールしか
使わなかったけど・・・。

>>47
＞エンジンの下にプラのカバーがついてて
＞そいつをはずすと（ねじ5本位だったかな？）あるよ。
プラカバーを完全に外さないとオイルがプラカバーに
ついてしまうんですよね・・・。よじれても良いならねじ曲げればＯＫかな。
タイヤは外さなくても大丈夫かも。

>>48
ドレンボルトはオイルパンについてます。
エンジン下側の最下部についてるボルトです。

マフラー、タナベから出てるんですよね。
メダリオンマフラーだっけ？タイコだけだけどＮＡだから音が響いたなぁ。
あとあのサイズのレカロってあんまり無いからセミバケ大人気だった。
最高速度はメーター読み175キロでした（湾岸俺調べ）。
レカロハンドルは表面が少しずつはげて来る・・・。
赤の内装はまずお目にかかれないよね。
あのエアダクトは初めて見る方はターボと間違えますね。
意外と広かったので10代の娘とカーＨをチョットだけｗ
そしてそのまま80000キロノートラブルでお友達に譲っちゃいました！

53 ：52：03/10/03 01:43 ID:LZX2fV4Z

>>46
ゴメン、ベアリングか・・・。
プーリーね。勘違いしてたｗ

54 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/10/03 02:05 ID:h/12lV9/

>>52

メカさん、よろしくです。
外そうとしてるのはパワステポンプ駆動用のエンジン側プーリーです。
ウォーターポンププーリーの外側についてるやつ。

ベルトがキーキー鳴いちゃってプーリー換えないとだめって言われますた
（ポンプ側は前に自分で換えた）。

ちなみにG102Sのソシアルです。

55 ：52：03/10/03 02:39 ID:LZX2fV4Z

>>54
G102Sのソシアルですか？もしかしてトランク付？珍しいですね。
そう、キーキー鳴くよね。シャレード。
・・・弱点なのかもしれない。
ベルトを強く張りすぎるとすぐプーリーのベアリング逝くね。
いや、むしろ鳴きがベルトのせいだと思って
強く張ってしまうのもあるのかな。
でもあのプーリー、ベルトともにあの細さじゃなぁ・・・。

あ、そういえばデトマソのマフラーカッタが落っこちた。
それでマフラー変えたんだっけ。
他はミラーをリコール交換した位かな（折りたたみの反応が鈍い）。

シャレードにターボが搭載されなくなったのはスターレットのせい。
競合が出来なかったのでデトマソは1500ｃｃの中途半端な車に・・・。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:18 ID:xoGWo0SQ

>>52
タナベのマフラーはハイパーメダリオン。装着例を聞くと音はともかくトルクが落ちた気がするなんて話も。
ちょっと前に聞いた話では既に生産中止で在庫のみという話だったが・・・・
ついでにＧ２０１Ｓデトマソは１５００でなくて１６００だぞ。細かいツッコミでｽﾏｿ。

57 ：52：03/10/04 01:08 ID:lVpwe+CS

>>56
ｽﾏｿ・・・。降りて随分経つので。
しかし突っ込むところが違う。
＞カーＨ
ここを妄想だろ！？って突っ込んで欲しかった・・・。

ハイパーメダリオンは確かに低速パンチは落ちたけど、
多少は中高速に反映されてるはず・・・だよね。
触媒後で尚且つ、タイコ部分だけだからそんなに変わってないはず。
更にＮＡだから中高速の違いはそれほど分からないけど。

あのアルミも懐かしいな。意外と個性的だった。
タイヤは車重が軽かったのでグリッドⅡやＭ7Ｒ（当時）で十分攻め込めたし。

58 ：G201S海苔：03/10/04 03:10 ID:qznviztW

>>50
純正（ｗ
見た目ショボイけど、効果はあるので納得してる。
しかし、こんな物純正であったんだな。
メカニックの人と、「これ、ちゃんとつくのか？」とか言いながらつけた。
かなり人柱だったよ。
万が一の時は、「奥の手を使います」とか言われたし。

どんな手だったのか今更ながら気になる（ｗ

59 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/10/04 05:53 ID:n/2tyBQF

>>55
トランク付きです。
免許取ってからずっとこれです。

プーリー換えてもベルト鳴きが収まらなかったら、
ベアリング換えなきゃいけないのかな・・・。

60 ：56：03/10/04 09:39 ID:IQxTy1gJ

>>57 >>52
なんで「カーＨ」に突っ込まなかったか教えてあげよう。
漏れはＬ７０ＶミラＴＲ－ＸＸでよくヤッてたからだw
シートさえ倒れるなら狭い方が密着感あっていいぞ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:19 ID:+D5eafk3

皆どこかいじってる？
俺は給排気、バネ・ダンパー、ブレーキパッド、ストラットタワーバー、HIDヘッドライトとやってる。

話し変わるけどフォグの球は何とかならないかな？

H3Aだっけ？

普通のH3とたった1ミリ幅が違うだけなのに・・・

いちいち削らなきゃならん。

62 ：61：03/10/04 12:25 ID:p3w3EPKF

＞給排気

ごめん吸排気だった。

63 ：G201S海苔：03/10/04 20:41 ID:qznviztW

>>55
むしろ、NAで1600ccだからこそ、
いまでも中古の良車が手に入り車としても寿命が延びた罠。
タービン付きだったら、今どれだけのデトマソが生き残っていたやら。
ディーラーで聞いたが最近人気が出ているらしいね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:43 ID:8kIneIRh

>>52
赤の内装は大人気！
友人はみんな最初に乗ったとき「赤いよ！」って大喜びでつた。
だがしかし赤いメーターは見づらかったなあ。
ついでにデトマソのハンドルはナル（ry

>>61
タナベのストラットタワーバー、ショートストロークシフトなんかを少々。
いじるよりメンテ中心のだったでつ。
ところでフォグの球ってH3じゃなかった？
あ、でも35Ｗと55Ｗじゃ微妙にカタチがちがったっけ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 03:07 ID:dx4UmAaH

>>64
そうH3だけど、シャレードのはH3Aっ奴だよ。

台座の下の長さが1ミリ短いんだよね。

だから削らなきゃセンターがでない。

66 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/10/07 12:34 ID:FxPEkKto

いつの間にこんなスレが…
デ・トマソマンセーです。ガキの頃、初代のデ・トマソターボに憧れ、
大人になりG201Sのデ・トマソが大変気になってます。

早速ビアンカに乗っておられた方が見えますね。白／灰ツートンのビアンカ、
カコヨカたな．．

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 06:44 ID:R+VeJ+FY

>>66
品質はがんばってると思うよ。
ダイハツ車でもトヨタで名前変えて出すと売れるように
知名度の無さが問題なんだよなぁ・・・。
ビアンカ初め、ブランカかと思った・・・鬱。

68 ：155：03/10/10 01:47 ID:g2Z7EK3M

ダイハツのＭＴ車は結構好きだ。
シャレード９２６で生き残ってるヤツあるかい？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:36 ID:XCAHg2ya

>>68
Ｇ２６は４年くらい前にダイチャレ北海道のリザルトに出てたな・・
普通のＧ１１ターボなら今でもダイチャレ関東に出てる。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 05:14 ID:hE5sIqeZ

feqfgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrw4gwefwf

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:59 ID:QEdFuQ7g

age

72 ：：03/10/17 02:37 ID:67uX1IpE

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:15 ID:VdMxQX5d

保守あげ

74 ：G201S海苔：03/10/19 16:29 ID:iCZ2LEnn

だるい。
風邪ひいた。
せっかくの休みが台無し。
デジカメ持って秋の紅葉でも、
マソに乗って撮りに行こうかと思ったのに。
はあ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:00 ID:8yPElhGJ

デトマソ西日本ミーティングに参加してきますた。
ちょっと攻めたらズリズリすべっておもろかったです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:58 ID:8yPElhGJ

気になることが一つあるのですが、ヘッドライトバルブの前にある金属製のカバー？を、
少しでも明るくなればと外してしまったのですが問題ないでしょうか？
見た感じでは問題なさそうだし、たしか、「明るくする方法」として紹介しているサイトが
あったと思うのですが、見つかりません。。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 05:03 ID:RQPoME7W

>>76
ヘッドライトの光軸って反射を利用してなかったっけ？
対向車は眩しくないのかな？

78 ：76：03/10/20 11:33 ID:fNbCHH9l

>>77
とりあえず、正面から見てもまぶしくはないです。
対向車、前走車の室内を照らしてる様子もないです。
車検通らなかったら付け直せばいいか(・∀・)ｱﾋｬ!!

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:27 ID:LBDAfB1N

デ・トマソさん５月に亡くなってるんだね

(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:36 ID:Qr4O2hZg

母子家庭に育ち、よい学校を出なくてはと母親に東京に送り出された私も
今は２７歳になりました。貧乏ながらも教師をしながら妻と生まれたばかり
の赤ん坊と慎ましい生活をしています。
初めて母親が上京してきました。東京のハズレにある殺伐とした荒地にある
自宅に案内し、妻を初めて紹介しました。母親が来るのでお金が足りず同僚
から借りました。長屋の庭には洗濯物が干してあり、風になびいてます。
その横には月賦で買った愛車シャレード・デトマソが置いてあります。
「お母さん、僕は本当は東京なんかに行きたくなかったんですよ。」
息子が声を荒げてこう言いました。

親が子を思う気持ちと、その子供の気持ちにはいつの時代にもすれ違いが
あるものです。ごく平凡な話と出来事なのに観ていて涙がでました。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 21:11 ID:hzyor2aN

>>76
シェード外しちゃうと、光が散っちゃって駄目なんじゃない？
明るくなったのかな？

82 ：76：03/10/21 22:00 ID:6Jv94u4z

>>81
ローは明るくなったような気がしますが、ハイは確かに散って暗くなってるかも、、
付け直してみまつ＿|￣|○

83 ：76：03/10/21 22:20 ID:6Jv94u4z

ﾊｹｰﾝ
ここの「デトマソQ&A」で見たのでした。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1289/opening.html
この人もまだ車検は通してないようですが。。

84 ：76：03/10/22 15:40 ID:VbZCG5Lx

自己ﾚｽ
メールで訊いてみたら、全然ＯＫだそうです。
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰから戻さないっと。(・∀・)ｱﾋｬ!!

85 ：76：03/10/22 21:10 ID:VbZCG5Lx

納車時についててドロドロだったパワーフィルターを純正タイプに変えてたんですが、
フィルタークリーナー＆ハイターｗで徹底洗浄、新オイル吹いてﾌｶｰﾂしますた。
低回転でもトルクモリモリになってヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

86 ：G201S海苔：03/10/23 19:36 ID:YCOkMkFw

>>76
楽しそうでうらやましいでつ。
仕事で最近休みがないです。
デトマソいじれないです。
休みあっても風邪ひいて寝込むし。
今度の土日も休日出勤の悪寒がするし。
ていうか、夜勤とか夜間待機とかで、
家にいる時間が一日３時間割ってるし。
お休みホスィ・・・かくなるうえは転職かな？
ミーティング・・・一匹狼な漏れ。

87 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：03/10/24 00:11 ID:VLLBGbaZ

寒い・・・
もうそろそろ走り屋さんもオフシーズンですね．
おまいら，冬はどうやって過ごしてますか？

漏れはマフラー変えるかな・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 01:08 ID:cbxTyEok

スタッドレス買わなきゃなぁ。。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:10 ID:ekUAe0zj

俺も買わなきゃ・・

新車で買った時にサービスで付いてきたスタッドレスも限界・・

もう10年だもん・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 02:50 ID:v1QAsInO

age

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 03:24 ID:gdUJhwtk

シャレ―ドデトマソは軽くていいね。
でもなんでシングルカムなの？
いじるのにパーツ出てんの？

まあとにかく、おもちゃに欲しい一台です。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:02 ID:DpHun5Om

>>91
ショック、バネは現行でありまつ（モンロー、タナベ）
エアクリ、マフラー、タワーバーは、廃盤＿|￣|○
いいんだ、自作汁！

93 ：G201S海苔：03/10/27 21:08 ID:5NjDRXow

>>91
アプローズで余ったエンジンを回したのと、
このスレ上のほうで関係者？の人が書いてるのが理由かな。
でもかえって中低速重視になって、エンジンも軽くなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
結果オーライということで・・・
いまじゃダイハツ製唯一の、
1300オーバー排気量のガソリン・エンジンというプレミア付き。

>>92
タワーバーは純正があるがな。
見た目ショボいけど効果はある。約一万円なり。
マフラーはいいや。デフォが気に入ってるし。
エアクリは効果あるなら変えたいけど、
あまりなさそうなのでこれも当分このままでいい。
ただABSと集中ドアロックがホスィ・・・ABS後付けできたっけ・・・。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:22 ID:wW7EMaZ6

>>93
シャレードの１５００はダイハツ製じゃないの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 02:03 ID:RRNS3S9f

>>93
＞タワーバーは純正があるがな。
ﾏｼﾞﾃﾞ? ﾎｽｨ

中古で買ったらHKSの純正交換タイプﾌｨﾙﾀと、タナベのメダリオン付いてますた。
効果はともかく音は(・∀・)ｲｲ!!
集中ドアロック、漏れも(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
室内から手で開けるの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 12:57 ID:RRNS3S9f

スタッドレス、ｵｸｼｮﾝで3100円でｹﾞﾄｗ

自己流アーシングでライトが明るくなりますた(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
その他の効果は？ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞかな？と言う程度。

97 ：G201S海苔：03/10/28 21:23 ID:HvZAXbmc

>>94
1500・・・忘れてましたスマソ。
これも貴重だよね。
1300以上はトヨタが首を縦に振らないからなあ。
漏れのHD-EGは買ったときに、
ディーラーが大阪ダイハツでメンテしてくれたらしく元気いっぱい。

>>95
純正フロントタワーバーちゃんと付いたよ。
前期型のMyマソに。
こんな物が純正であるとは思わなかった。

>>96
アーシング・・・漏れは様子見。
むしろ、各部ライトのLED化を進めて、
バッテリーへの負担を低くした方が良いかなとか考えてたり。

さて・・・夜間勤務に逝きますか（泣
帰宅してわずか一時間。
たまには家でゆっくり寝たい・・・。

98 ：ﾃﾞﾄﾏｿ初心者：03/10/30 00:25 ID:Rj16k22u

こないだﾃﾞﾄﾏｿ６年式黒を格安で入手しますた。
やや過走行気味ながら小気味よい走りでかなり気に逝っていまつ。

で、質問でつが
今現在長野に越してきて雪国初体験なモノでおすすめのｽﾀｯﾄﾞﾚｽ＆ｼｮｯﾌﾟを
教えてはいただけないでせうか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:44 ID:tCJgC4E1

>>98
いらっしゃーいщ(ﾟдﾟщ)
大事に乗ってあげてくださいね。

スタッドレスはブリジストンが(・∀・)ｲｲ!!とよく聞くけどねぇ。
長野の結構降るところなのかな？
漏れは滋賀だけどヤフオクで中古買って済ませますた。
商品代金\3100（４本）＋送料\4000（ｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 21:47 ID:QJs8++YP

100ゲドー

101 ：１：03/10/30 22:43 ID:8MAdNzSe

>>100
ｵﾒ

ついに100ですよおまいら！
「先逝ってよし」ステッカー貼りましたが、譲る機会はあまりありませんｗ
峠を攻めてたらスピンしてしまいますた。ﾍﾎﾞ
明日、ヤフオクでｹﾞﾄしたピラーバーが届きまつ。ﾀﾉｽｨﾐ

以上、日記風。

102 ：あいうえお：03/10/30 23:11 ID:Lk1rMwso

？１

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:48 ID:aUGRQG9C

ﾏｲﾏｿが右後ろ足捻挫してしまい、まっすぐ走れなくなっちゃいますた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡うえええん
修理代は１ﾏｿぐらいとのことですが、連休明けにならないと部品が入ってこないので
走りに行けない。。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ　溜まっちまうyo!!

104 ：：03/11/02 15:26 ID:mM2bp2aU

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 12:48 ID:NpBC9kSS

age

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:19 ID:idd8Oe6X

ﾎｼｭ

107 ：103：03/11/05 16:19 ID:AKjVVWkQ

デトマソ復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
走りまくってやるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:31 ID:ePGJGZXM

>>107
おめ！！

109 ：G201S海苔：03/11/06 16:27 ID:on504JUA

会社の先輩が事故ってるデトマソを目撃したとか言ってた・・・（滋賀）
また一台失われたのだろうか。

110 ：103：03/11/07 12:15 ID:uNNa6tcr

>>109
貴重な一台が。。＿|￣|○

純正タワーバー、修理のついでに聞いてみたら、補修部品じゃないからもう無いかも、、とのことでした。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:56 ID:3ZUXcElX

インチアップについて質問があるのですが、 15インチの6.5j、off35ははみ出しますか？内側に約1cm、外側に約3cm大きくなる計算なのですが……

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:56 ID:3ZUXcElX

インチアップについて質問があるのですが、
15インチの6.5j、off35ははみ出しますか？
内側に約1cm、外側に約3cm大きくなる計算なのですが……

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:56 ID:3ZUXcElX

インチアップについて質問があるのですが、
15インチの6.5j、off35ははみ出しますか？
内側に約1cm、外側に約3cm大きくなる計算なのですが……

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:57 ID:3ZUXcElX

ぐぁ、連貼りすいません(;´Д`)

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:31 ID:ebhnG7j0

今日ちょっとドライブ行ってきたけど
リヤから段差のたびにカタカタ音鳴るし、コーナーリングの時に室内灯つくしで
なんか萎えだったな

まあ安いからしょうがないか

116 ：1：03/11/08 22:25 ID:bQ8OeRr0

西宮JCT→3号神戸線合流カーブで事故ってしまいますた（鬱
怪我はありませんでしたが黒マソは自走不能でレッカー。。
ごめんよ、さよなら、デトマソ。。
できればまた新しいマソを迎えたいですが。。

117 ：ﾃﾞﾄﾏｿ初心者@長野：03/11/10 17:59 ID:dfVyro7O

>>116
ﾄﾞﾝﾏｲ、残念だけどね。

ﾏｲﾏｿはすこぶる快調。今日は凄い雨だけど夜勤だぁ～、
安全運転で行ってきまつ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:03 ID:R8bzQekn

>>116
まさか・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:06 ID:uwq6ipOe

まったく、自分のデトマソ廃車にした挙句に部品取りで格安で放出
されてたデトマソを事故ったからって譲り受けて自分の車で小銭稼ぎ
か、おめでたいな。

>○○○○さんのデトにはこれから僕の愛車としてがんばってもらうので、
>部品鳥は僕の車の方からです。
>で、右ドアはたぶん歪んじゃってるので使えないぽいです。
>マフラーについては、希望者が二人おられますので、希望価格と思い入れ
>（笑）をメールしてください。
ちょっと傷がついていますが、使用には問題ないです。

おまえの人格が問題だろ(ｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:17 ID:Rd1koazA

>>119
ん？だれのこと？

121 ：1：03/11/11 01:51 ID:zYDMjZkW

>>119
　(´ー｀)y─┛~~

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:54 ID:Rd1koazA

>>121
本当に>>1？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:55 ID:JTRnY6hm

>こちらは滋賀県彦根市在住です。

>内張りって、内装のプラ部分まるごとってことですよね？
>うーむ、すごくﾏﾝﾄﾞｸｾそうなﾖｶｰﾝ。。自分では無理ぽいので車屋に頼めたら。
>で、○○マソについてくるスタッドレスは、僕が使いますのでｗ、
>かわりにオークションで買ったブリジストンのＭＺ－１（６～７分山）でしたら
>引き取っていただけるとうれしいです。
>買ったときの送料は\4000でした＜＠佐川

>あと、剥ぎ取り依頼のみの場合はＢＢＳへのｶｷｺではなく、直接メールでお願いします。m(_ _)m

( ´_ゝ`)∂゛ﾁｮｯﾄｺｲﾔ

124 ：1：03/11/11 01:57 ID:zYDMjZkW

>>122
そうですが(・ω・　)

自分ではなーんにも問題ないと思ってますが。
もちろん、廃車にしちゃったのはかわいそうだと思ってるけどね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:58 ID:Rd1koazA

やっぱりそうなのか・・・
やな予感がしたんだが・・・

126 ：1：03/11/11 01:59 ID:zYDMjZkW

>>123
住所晒すなyo!!ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

127 ：1：03/11/11 02:03 ID:zYDMjZkW

普通に、何で叩かれてるのかわからんのですけど。
廃車にしたのは車に対して悪かったと思ってるけど、
せめて有効に活用してもらいたいと思って剥ぎ取り提供したわけですが。
純粋に小遣い稼ぎなら億で売ってるyo!!
部品取りで出てたまだ走れる車に乗り続けて何が悪いんだyo!!

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:04 ID:Rd1koazA

>>126
やっぱり・・・
ご冥福をお祈りします・・・。

お金のことに関しては力にはなれませんが
そのほかにできることがあるならば力になりますよ。

明日は我が身だと。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:16 ID:22QTrIBU

ﾏﾀｰﾘ語りまそう。

130 ：1：03/11/11 02:17 ID:zYDMjZkW

２ちゃんで煽られるのは慣れてるけどさすがに泣きそう。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:20 ID:9O/BpitB

1さん。
(　ﾟДﾟ)⊃旦 < 茶飲め

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:21 ID:Rd1koazA

>>130
どんまい。

自分がとても大事にしていた車の部品を少しでも
他の大事にしているオーナーに使ってもらおうとすることが
いけないことなのかね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:22 ID:2QLhtfHN

yoshiさん。
(　ﾟДﾟ)⊃旦 < 茶飲め

134 ：1：03/11/11 02:22 ID:zYDMjZkW

>>131
旦⊂(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:28 ID:rr1Tk9l3

15Kで出てた部品取り車譲り受けて自分の事故車部品譲るのに
15K以上取ったらどう思うよ、この厨房が(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:31 ID:2OQFcL33

(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

137 ：1：03/11/11 02:34 ID:zYDMjZkW

>>135
おまいはエスパーか？取引の内容わかるのか？
15k希望と書いてあるのに15kいれるか？上乗せするだろ普通。
ちなみにマフラーは７ｋで譲ることになりそうですが何か？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:35 ID:Rd1koazA

詳しいことはわからないし偉そうなことはいえないけど
何が悪いの？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:40 ID:SRFz8/OB

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　　　　|　 |　　　　　さあ‥　逝こうか‥‥　　　　 |　 |
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140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:12 ID:HNIUmLzI

more power!!

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:28 ID:7G1giVh1

1の代わりに保守ヽ(`Д´)ﾉ

142 ：G201S海苔：03/11/13 01:47 ID:MU/TnyAT

何があったかは知らないけど、喧嘩はやめれ・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:54 ID:+luJSet6

そうだ。ケンカはやめれ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:34 ID:nsHlubEx

age

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:17 ID:ePXD/nGs

agaってないyo!!

146 ：ﾃﾞﾄﾏｿ糊@長野：03/11/17 02:51 ID:i0KvNXY1

昨日～今日近所の峠を軽く攻めてみますた。
ﾎﾝﾄにﾚｽﾎﾟﾝｽ良い車だな～とますます惚れますたよ。

でも雪降ったら無理できんし走行距離も微妙だから今後は優しく乗りまつ。

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは結局YOKOHAMA K2 F720にしますた。工賃込32.000円也。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 17:07 ID:3qV/YG+a

age

148 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：03/11/20 00:27 ID:A89EH+AQ

う～寒い，寒いよ．
車にはいいけど，運転手に厳しい季節．
この冬は何いぢろうかな・・・
こっちは雪があんまり降らないからスタッドレスはいらないっす．

部品が欲しい人もいるし，車丸ごと欲しい人もいるし，その時々で需要と供給のバランスがあるわけですよ．
書いてる本人もよく分からんようになったが，たまたま欲しい車が格安に手に入った人もいるし，欲しいパーツを安く手に入った人がいるのだからいいでしょ．
だれに迷惑かけてるわけじゃなし．

149 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/11/20 02:00 ID:npxB0l8d

http://www.dsport-web.com/01d_sport.html
シャレードもやってくれ・・・。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:16 ID:cHk+UaS0

>>149
せめてステッカーで我慢しようや(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
http://www.dsport-web.com/sintyaku030822.htm

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:27 ID:oqUmdyCf

デ・トマソ・パンテーラって製造中止になったの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:05 ID:xah9fepE

age

153 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：03/11/26 23:05 ID:UW1+dfLR

>>149
もう生産中止になって久しいから・・・
でもせめてＬＳＤくらいはどっかが作っててほしかった・・・

最近ではダイハツ・チャレンジカップでも少なくなってきたなぁ．

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:20 ID:l/wFG1lT

保守

155 ：ﾃﾞﾄﾏｿ糊@長野：03/11/29 10:19 ID:BvDQNXHB

週末なのに雨。
いい加減洗車したいのに～
まだ雪も降ってないからｽﾀｯﾄﾞﾚｽの効果も確認できず。

なぜか中古価格が地味に高騰しつつありますな？＞ﾃﾞﾄﾏｿ

156 ：ﾃﾞﾄﾏｿ糊@長野：03/11/29 10:22 ID:U71YJKcN

↑IDがDQNだwww

157 ：G201S海苔：03/11/29 18:12 ID:fAVV3RHL

中古車雑誌を見たところ、
明らかに在庫数が減ってる。
売れてるのかなあ。
それとも廃車になるのが増えてるのかな？
前者なら静かなブームといったところなのだが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:49 ID:orXHi+0Y

>>157
最近近所でデトマソを見かける機会が増えたので、
前者だと信じまそう。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 08:57 ID:vVqIhvyG

シャレード最終型ともそろそろお別れだ。
良い車だったなぁ。
欠点も酷かったけど。

160 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：03/12/02 22:12 ID:gTVG2DT3

>>159
ほんと，いろいろ欠点もあるけど飽きない車だよなぁ･･・

乗換えたいほど魅力のある車がなかなか出てこない・・・

161 ：1：03/12/03 20:09 ID:bvgQYsXV

デトマソﾌｶｰﾂしますた。
帰りの名神ではぬふわ㌔ぐらいからハンドルぶれだして((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしたが、
無茶ｽﾝﾅって言う警告でしょう。
これからは安全運転で、大切に乗ります！！

デトマソ乗りたい方、今www.detomaso.jpで、降りられる方がいますよ！
保存、保存。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:15 ID:kkcZOl+p

デ・トマソ・パンテーラって製造中止になったの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:54 ID:3iPcEwwm

>>161
おめ！！！
よかったね。

164 ：G201S海苔：03/12/05 00:50 ID:ol4dRoLg

>>161
フロントにタワーバー入れてる？
入れてないなら、
タワーバー入れたとすると何㌔まで安定するかな？

165 ：1：03/12/05 15:24 ID:HZo0CJ6q

>>164
タワーバーは入れてないです。
前のはぬおわ㌔まで安定してたので、ホイールバランスなどのせいかもと思ってみたり。

ワックス掛けしますた。ペカペカ♪

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 15:29 ID:iLCaDkE8

デ・トマソ・パンテーラって製造中止になったの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 15:36 ID:5AVSGZnV

>>165
タイヤの銘柄とサイズは？

168 ：G201S海苔：03/12/06 20:12 ID:V/xI8fUD

>>165
なるほど、ぬおわですか。
ぬゆわは十分狙えるのか。
でも死にたくないので安全運転します。
出せるとはいえ旧車にリミッター発動はこわいし。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:54 ID:B8mpj7bt

>>167
前：ファイアストンの安タイヤ　後：ヨコハマの安タイヤ

そろそろスタッドレスに履き替え予定

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:54 ID:B8mpj7bt

サイズは185/65/R14でつ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:11 ID:XU/iwe29

そのサイズのアルミホイールやすく売ってくらさい。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:05 ID:B8mpj7bt

>>171
純正アルミは１４インチですが。。
残念ながら余ったﾔｼは嫁ぎ先が決まってるので無理ぽ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:12 ID:EnORugHN

age

174 ：ﾃﾞﾄﾏｿ糊@長野：03/12/11 22:35 ID:GF5YwjDI

先日近所のｽｰﾊﾟｰでﾃﾞﾄﾏｿ発見。自分以外で乗ってるのを見たのが
初めてでなんか嬉しかったなw

今日は仕事帰りにDQNが折れの前にいきなり車線変更してきて危うく事故る寸前ですた。
雪道だったら間違いなくあぼーん確定だったな～暖冬で良かった・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:36 ID:csUsFSnm

俺も今日黒いデゾマゾ見たぞ。
キレいだったな。

176 ：G201S海苔：03/12/13 22:01 ID:CJh4jFpJ

滋賀の栗東駅前駐車場に赤マソハッケソ。
滋賀って遭遇率高いな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:37 ID:giZ67a8c

デトマソってそんなに珍しいとは思わないけどな、あちこちで見るし。
ただ中古屋で探そうとするとタマ数は少ないと思うけどね。
あとから知ったが、ウチのは納車日が5年くらい前のデトマソ生産中止日。

でも今年は300kmくらいしか乗ってない・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:42 ID:+c1ml2WV

何時も隣に留めてる黒デトマソ。ちょっと凹んでる。
あれが４ドアなら買っていたんだが。
さて、シャレードハッチバックともお別れ。
あんな手頃で素直なハンドリングの車には当分乗れそうにないな。
新車に換えるのに、そう嬉しく無いなぁ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:21 ID:9qEFMOg8

都内／埼玉南部が主ですが、忘れた頃にたま～に見掛けます。
先日「白／灰」のビアンカカラーを見たんですが、斜めリアからのアングルが
最高にカッコイイですねぇ．．(´∀｀)
バランスのいい基本スタイルにデ・トマソパーツが絶妙なバランス(･∀･)ｲｲ!!

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:24 ID:XVIK4w1T

予告：明日、滋賀彦根のイエローハットに黒マソと赤マソが並びます。
ヒュエルリッドを交換予定。生暖かく見守るなり、声を掛けるなりご自由に。

181 ：180：03/12/15 02:27 ID:XVIK4w1T

ちなみに黒のヒュエルリッドが一個余るので、欲しいヒトは来なされ。

182 ：180：03/12/15 02:29 ID:XVIK4w1T

時間を忘れました。１３時頃です。
彦根のマソラーはここ見てるのかな？
少なくとも３台は見かけたのだが。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:46 ID:CqSUebeR

デ・トマソ・パンテーラって製造中止になったの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 03:04 ID:pNqR9QJ+

滋賀で白のデゾマソ金髪のにいちゃん
愛知で黒のデドマソおばちゃん
発見。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:05 ID:n0LwrEs2

http://www.detomaso.it/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 06:51 ID:G4yKIlwY

>>183
テメェでｸﾞｸﾞれよバカ。ここはシャレードのスレだ。二度と来るな！！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:54 ID:+Nu0//Dk

>>186
ｺﾋﾟﾍﾟﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

ダウンサスを入れたい。。

188 ：180：03/12/17 00:30 ID:mVf8gKFq

滋賀で燃料口が赤の黒マソ見かけたら漏れです
生暖かく見守ってくだちぃ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 10:58 ID:PPTI63Kd

シャレード売れまくり
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/mech/281394

190 ：G201S海苔：03/12/17 14:15 ID:wfTvvQgj

>>189
すごいなあ。
たしか三代目だっけ？
四代目に移行してくれたら、
マソで使える部品が輸入ですごく安く買えるだろうに。
三代目でも使える部品あるのかな？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:14 ID:d1cvlXsu

デ・トマソ・パンテーラって製造中止になったの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:41 ID:zoRtcimr

ベルトーネ・クライマーならこないだまで作ってました。

193 ：ﾃﾞﾄﾏｿ糊@長野：03/12/20 22:07 ID:aaGt28Hz

ようやく雪が降りますたな。
早速新品ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを試しに走ってきたﾜｹでつが往路よりも
ﾏﾄﾓに駐車してない／できないｱﾌｫが多くてちょっとだけﾑｶついたり・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 01:04 ID:2+HVlHcB

淡路島の三熊山ドライブウェイは短いがなかなかスリルがあって良かったage

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 02:42 ID:at1PmCh2

シャレード元年式、おもすて、おもういんどう貧乏車乗ってました
最初のクルマだったので、とりあえずマニュアルでタコメーター付きを探してました

見かけでなめられるがそこそこ峠道とかで速かった
ボディーが軽いって事はこういう事かと、今でこそつくづく思う
ＳＯＨＣだけどしっかりふけ上がったし全く良いクルマ
足回りも同クラスに比べてノーマルでもしっかりしていたし
中古車価格も安かったしで悪いとこ無し

なんで人気無かったのだろうか…

196 ：G201S海苔：03/12/23 10:13 ID:QfKuWUTS

>>195
ダイハツだから。
誰も見向きしないのよね。
バランスのとれた良い車なのに。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 13:09 ID:tyEK1d47

というより日本国内で売りまくる事に大して興味無かったとも言える。
当時のユーザーが求めるクルマでは無かったという事なんだよね。
で、まあカタログスペックやブランドに踊らされるユーザーの相手するのを
嫌がったとも取れるが・・

198 ：　：03/12/23 13:10 ID:U+bbfMrc

ルノーがパクったシャレードは品があったよね。

199 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：03/12/23 21:29 ID:GUFHRU61

>>195
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。

話し変わるけど、
今日地元を走ってたら商店街で漏れのと同じG100系ソシアルをﾊｹｰﾝ。
路駐から車道に戻るところだったので前に入れてあげますた。
マイチェン後のSRだったけど、地元に(ほぼ)同じクルマ乗りがいることがわかって
嬉しかった。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:22 ID:fmZrb86I

>>198
パクった（と言われている）のはプジョー

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 09:41 ID:nv7qJeIP

ルノーのルーテシアじゃなかったっけ？
最初見たときほんとにそっくりだとオモタ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:16 ID:HGPBaJzE

ダイハツにはルーテシアスポールをパクって欲しいのだが

あ、価格設定はパクらない方向で…

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 02:06 ID:DdTj1A01

ルノーもだったかな？プジョー２０５もそう言われている。
昔サファリラリーでプジョー２０５Ｔ１６というモンスターマシンが登場した時、
現地のギャラリーが遠目に走ってくるプジョーを見て
「今年のダイハツは速いなあ」
と語った逸話は有名。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 02:08 ID:/1lxTfLT

みなさんタイヤは何履いてますか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 12:27 ID:7+wc2yv1

>204
ゴムのやつです。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:46 ID:osyRJqSB

銘柄です。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 22:34 ID:/1oeghTL

LM901です。

もう、ツルツルです。

来年はどこのメーカーの買おうかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 22:35 ID:dnG46nKa

ＤＮＡＧＰかポテンザＧⅢとかその辺りのタイヤ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:08 ID:X4ebu2D7

シャレード　デトマソ　ほんとにいい車です。
当たりが良かったのか？乗り始めて７年経ったけど
故障が一回もなかった、もうすぐ１２万キロ。
タイヤはちょっと贅沢してRE-01はいてます。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:00 ID:j2xyF6iI

AGE

211 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：03/12/29 23:13 ID:RVVMZDC1

NEW NEOVA履いてます．

車高調入れたいんですが，どこかお勧めありますか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 23:41 ID:+grrmtRA

車高調なんかないだろ～？
ワンオフしか手はないな

213 ：G201S海苔：03/12/30 00:34 ID:kBu17WT5

ああああ！乗る暇がいじる暇がない！
３０日まで仕事ってふざけんなって感じ。
勘弁してよ。
今日も雪の中、顧客のいる村まで機械の修理に行ってきたし。
それでいて手当も糞もないし。
来年こそ転職だな。
これだけ働いて、
余裕で大学の同期以下の給料なんだからやってられん。
正月も転職先探すか。
プラグコード欲しいなあ。

214 ：209：04/01/01 01:44 ID:eS5ZtGq+

あけましておめでとうございます。
年末に車検を通してあと２年寿命が延びました。
大事に乗って２０万キロ目指します！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:38 ID:N3VRonrP

カッコ良すぎ。
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/meisha.asp?file=/meishakan/meisha/zone01.asp&year=1990

216 ：215：04/01/04 07:13 ID:DKd0++wh

ありゃ、リンク失敗＆訂正↓
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3022

拡大表示も出来ますよん。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:17 ID:3wLU0+A6

age

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:28 ID:JEjxgk7p

age

219 ：215：04/01/07 00:49 ID:Sc7a7N8o

やれやれ．．初代デ・トマソターボじゃもはや誰も反応せずか．．＿|￣|○

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:41 ID:iB5FSgdS

ごめん。
G201だけ見てた。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:40 ID:9KM5ttHW

シャレードといえばディーゼルターボだよな。
もうダイハツはディーゼル出さないのかな。

欧州あたりで受けそうに思うんだが。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:35 ID:Mgyd6Fh4

やったぁー！222GET！＼(^O^)／

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:15 ID:imV+Lxt3

↑　やってて空しくないか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 18:12 ID:wkBXuJOG

age

225 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：04/01/14 22:25 ID:dAx6lA/F

>>211
やっぱりワンオフしかないですか．
LSDとかも売ってないんすかね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:48 ID:7vIjF9I/

ｵｸでﾋﾟﾚﾘP7000落札しますた。
漏れの住んでるとこはスタッドレス必須なのですが、納期かかるようなので春に備えて。。
新品タイヤはいたらアライメント調整してお山へGo!!
純正ﾎｲﾙにﾋﾟﾚﾘヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:53 ID:uCvK8/o+

でとまそ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:53 ID:dXAOTSn1

昨日お山行ってきたよん。
雪大杉！

229 ：226：04/01/16 11:14 ID:Il0YTQwS

在庫があるからすぐ手にはいるそうな！
嬉しいような、なんというか。まだまだ履けないよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>228
雪山攻めてきたんですか？
漏れの安物中古スタッドレス（６年ものｗ）ではむりぽ
少々のスタックならパワーで乗り切れるデトマソヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:46 ID:BWVjqgFv

>>299
雪山行ってきたですぜい。
今日も広場で練習してましたぜい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 05:03 ID:NW5VdjAT

雪道走ってるとうまくなるって言いますからねえ。
くれぐれもお気を付けて。

ZOOMのダウンサス入れようか迷い中。。

232 ：G201S海苔：04/01/17 22:51 ID:JnCQglR/

>>228
大阪は積もらないので雪の道はほとんど経験できないなあ

>>229
今時の軽なみの車体にチューンされてる1600ccエンジン
パワーは十分ですね

雪国の方はくれぐれも安全運転を

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:53 ID:FUNLrbJV

234 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：04/01/21 23:22 ID:JoD4lr+j

セルフのGSにいってきた．
いつものことだがガソリンが跳ね返ってガソリン注入口がびしょびしょになる．
みなさんはどんな風にガソリン入れてますか？
うまい入れ方を教えてください．

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:32 ID:lk6x02j6

>>234
ガチャ満まで入れてから、あふれ具合を見つつちょろちょろと、液面が見えるまで。

ﾐｼｮｰﾝオイル交換しますた。
あまり汚れてなかったそうだけどスコスコ入るようになって(・∀・)ｲｲ!!

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:55 ID:8We5KWjn

また雪降ってます。。
早く新品タイヤはいてアライメント調整したいヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:51 ID:/+cnHX6e

このｽﾚ始めて見ましたけど、遅かった・・・。

年末に廃車にしてしまいました、ﾃﾞﾄﾏｿ白。
みなさん、申し訳ない。

238 ：G201S海苔：04/01/24 19:42 ID:qTO/eYZv

今日、黒マソに銀バンパーの凄まじい組み合わせのマソを見た。
思わず見とれた。
つーかこのスレ見てるなら正直に白状汁！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:04 ID:xJ4/9aHg

age

240 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：04/01/29 00:24 ID:/nYLR5jF

>>238
シャレードのＲ－Ｌｉｍｉｔｅｄ（？）と同じ色ですね．
見てみたい．

241 ：：04/02/01 00:11 ID:9LVNX8rv

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:20 ID:acsynVVD

age

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:41 ID:4rlYqBMB

おまいら、２／１４はどうせ暇してるんだろ？
三重ミーティングにきませんか？

２／１４　AM11:00～PM4:00
道の駅関宿　にて。

だべって飯喰ってパーツ交換会やって帰るだけです。
既に１０台ぐらい参加予定。
メールくれてから参加するなり、ドタ参するなり、好きにしてくれろ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:08 ID:qGEA00zy

age

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:15 ID:nQCqN3av

三重かぁ・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:00 ID:PFHXKCDf

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ショック交換しますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|　　
　 //　| |　
　Ｕ　 .Ｕ

工賃込み6ﾏｿ。。どうやって捻出しよう

247 ：246：04/02/04 15:55 ID:y0N8wErh

ZOOMのサスもセットで交換することにしますた。工賃一緒だし。
さて、合計９マソ。
ははは、、、笑うしかないね。
でも楽しみ！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:22 ID:1PCbYJ5s

>>246
まずはハンコ持って来い。それで万事解決だ。

249 ：246：04/02/06 09:06 ID:jEUdpRgZ

金策ついたら(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまうけふこのごろ。
攻めると足がばたつき気味なのは治るんだろうか。。

塗装のはがれているボンネットダクトを赤に塗装中。（黒マソ）
が、寒すぎて途中で断念ｗ本塗装は昼からだ。。

250 ：246：04/02/06 19:57 ID:jEUdpRgZ

リアは爪折りしないとフェンダーが干渉することが判明！！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝﾒﾝﾄﾞｸｻｰ
でもかわいいﾏｿと買ったばかりのP7000のため。。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 15:04 ID:vrD87UlI

252 ：246：04/02/10 04:07 ID:FPPg33TM

爪折り、以外と簡単ですた。
タイヤ外して、サイドモール外して削って、プラハンでガンガンガン。
たぶんこれで当たらないと思うのだけれど。

アーシングとイリジウムでレスポンスが格段に良くなりました！
よっぽどヘタってたんだな、、＜純正アース
古いクルマには効果大かも

253 ：G201S海苔：04/02/11 14:07 ID:MIgDCAqA

アーシングそんなに効果出るの？
ケーブルセットが1980円であったから効果があるならやってみようかな。

254 ：246：04/02/11 21:10 ID:X8IuLbWl

>>253
青いやつですか？だったら僕のと同じですが＜アースキット
純正アースのへたり具合にも依るでしょうが、僕のマソは生き返りましたyo!!

んでもって毒キノコも装着。パワーうｐはまだ確認してませんが、
音は(・∀・)ｲｲ!!

255 ：G201S海苔：04/02/11 21:51 ID:MIgDCAqA

>>254
そそっ、青いやつ
ホームセンターであったの
安いし、もう十歳の車だしやってみるか

256 ：246：04/02/11 23:15 ID:X8IuLbWl

>>255
僕は純正アース付け替えて、エキマニのカバーから一本、
プラグの間の穴に８ﾐﾘのボルトで一本取りました。

毒キノコ、パワーと音はうｐしたけど、低速トルクが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

257 ：G201S海苔：04/02/11 23:19 ID:MIgDCAqA

>>256
吸排気系は鬼門な感じですね
マソでは良い話を聞かない感じ
電気系とかを中心に強化するかな

258 ：209：04/02/14 09:03 ID:2FANDBOy

アーシングキット買ってきてつけてみた！
いいねー！ライトが明るくなったし、
同じタイミングでオイル交換＆モーターレブ入れたのも
あるかも知れんが、ちょっとトルクも上がったような気もする。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:38 ID:V3t6iiHB

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:53 ID:Y9iOhlw+

>>243
ミーティングどうだった？

261 ：243：04/02/16 17:58 ID:a38jZgH1

>>260
僕はクルマぶつけて修理なので行けませんでした(T_T)
黒マソのパーツをお探しの方、京都の八幡センターに一台ありますよ。
ボンネット、バンパー、左ヘッドライトは僕がいただきましたがｗ
中もがらんどうでしたが、ハンドルと後席シートは残ってました。

262 ：G201S海苔：04/02/18 00:25 ID:DKrYko5t

結局アーシングどころじゃなかった・・・
前オーナーのいい加減な電気配線のなおしと、
3wayなのにケーブル切断してあって
1way状態のラゲッジボードのスピーカの撤去とかしてたら、
それで終わってしまった。
今度の土日は休みとれるかなあ・・・
ディーラーでもいろいろ部品も注文したいのだが・・・
とりあえず通販で、撤去したやつの置き換え用スピーカ注文するか。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:26 ID:yVpAJxTY

シャレード・ハルトゲはモーターショーに参考出品されたけど、市販化されなかったな（ｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:06 ID:WwVFpXOX

シャレード・ソシアル・デ・トマソ萌え～

265 ：G201S海苔：04/02/19 02:58 ID:mVbF1r7N

昨日１８日朝に滋賀の立命大近くで黒マソ発見。
白ホイールでした。
7-11前の信号待ちで止まっているのを、
仕事を忘れてのんびり眺めてしまったよ。
このスレの住人かな？

266 ：209：04/02/20 22:13 ID:vAdoQ5jZ

で？ミーティングはどうだったの？
用事かあって行けなかったから気になる。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 12:45 ID:cRd5x9FK

>>260

268 ：パンダ・デ・トマソ：04/02/22 13:09 ID:ZApYXCyy

うわ、シャレード・デ・トマソのスレなんてあったんですね。
私は初期型（かな？）の赤黒タイプじゃなくて白黒タイプに乗ってました。
ステアリングをモモ、マフラーをフジツボにした位で乗ってましたけど
あの高速タックインの感覚が気持ち良くて（^^ゞ
手動チョークが懐かしい（笑）

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 08:56 ID:cNWfN6Jh

シャレードといえば・・・
昔、新谷かおるの｢ガッテム｣でラレードとして出てた記憶が(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:58 ID:LQXlTfJq

ATでGO！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:06 ID:0mRrTSIt

おいら初代の赤黒に乗ってたYO
燃費も加速もとてもヨカタヨ…(遠い目)

272 ：パンダ・デ・トマソ：04/02/26 20:50 ID:j+JhmRXD

>>271
そうそう、確かリッターあたり100馬力の軽量カーでしたよね。
（1000ｃｃで100馬力だから当たり前ですけど ^^;）
記憶違いじゃなければそうだったと思うんですけどねぇ。

確かに燃費も加速も(･∀･)ｲｲ!!

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:36 ID:mMz3RUDu

初代のＧ１１デ・トマソターボは１００馬力無かったぞ。

274 ：パンダ・デ・トマソ：04/02/26 22:57 ID:j+JhmRXD

あ、そうだったような (^^ゞ
あの少しあとの丸々モッソリしたタイプからかな？

何分昔の事なんで。。。
80馬力でしたっけ？
何だか情けないなー＞自分

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:06 ID:czqTeTvi

>>274
初代のＧ１１デ・トマソターボやＧ２６シャレード９２６Ｒはそんな感じ。
リッター１００馬力いったのはＧ１００ＳシャレードＧＴ－ＸＸ（とＧＴ－Ｔｉ）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:31 ID:YJMKZX21

デ・トマソすれハケーン！

G11デトマソ赤→白と2台乗り継ぎ
G100S　GT-Tiも乗ってました
のでｃ⌒っ*ﾟдﾟ)っφ 記念ｶｷｺ

私はシャレード好きが高じてラリーとかモータースポーツ好きとなり
結果ダイハツ車を選べなくなったダメな人です(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

277 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：04/02/28 22:53 ID:/9pxM+QB

左のヘッドライトが暗い・・・なぜだろう。

278 ：G201S海苔：04/02/28 23:05 ID:uqFPSLHG

アゼストのMDカーステレオ搭載完了！
ケチって状態の良い中古探して載っけた。
物入れもほすぃので1DIN。
さてあとはスピーカか。
リアを撤去しているので音楽かけると少し寂しい。

なにやら元シャレード海苔が集まってる（ｗ
漏れは約十年前にG201Sに一目惚れして忘れられず、
ついに中古に手を出して今に至る。
経歴は浅いです。
今後ともよろしく。

279 ：ﾃﾞﾄﾏｿ糊@長野：04/02/29 22:50 ID:ogvjoSw3

ひさぶりにカキコしてみる。
先日マフラーが分離してガタガタに。
まぁ塩カル蒔いてる地方で８年も走ればこうなるのはわかってはいたけど
パーツはまだ入手可能らしいが溶接で済ましますた。５月車検だから微妙・・・

４月からは仕事の都合で都内在住になるから今みたいにお気楽に飛ばせなくなるかなぁ～

280 ：洒落えDO：04/03/01 16:56 ID:zEvqjLNE

現行のストーリアにデ・トマソを出してたら良かったのにな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:11 ID:ldQeKsNK

ビアンカとかも素敵だったよね・・・(遠い目)
天井に地図が入っていたり・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 03:03 ID:IfuZlcGS

２月半ばに事故って約一ヶ月、部品もそろったので修理に出しますた。
ごめんよ、マソ。。今度は大事に乗るからね（多分

283 ：209：04/03/07 20:43 ID:WzIpu1mP

乗り心地が悪くなったのでショックを変えたいんだけど・・・
純正以外で選択肢はあるのだろうか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 02:46 ID:AD98WQDS

>>283
モンローから出てますよ。純正より安い(・∀・)ｲｲ!!

285 ：G201S海苔：04/03/09 19:36 ID:QjrCGNnJ

さて、いろいろとあって遅れていたが、
通販のスピーカ到着。
今度の休みにフロントに付けるか。
で、もともとフロントに付いてるのを後ろに、と。
聞いて良かったら追加注文してついでにツイータも買うか。

286 ：209：04/03/09 21:08 ID:ug69hLI5

>>284
調べて検討してみます。
ありがとう！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 10:03 ID:asRRY7Lj

>>265
それ、私ですな。
今日、初めてこのスレ見たけど…まさか、見られてるとは！
その近所で仕事してます。その辺、赤マソも居る様な…

288 ：282：04/03/12 17:01 ID:+7VLRgIk

滋賀のﾏｿ海苔ﾊｹｰﾝ

マイマソ退院ｹﾃｰｲしますた。
でも今お金用意できないから取りに行けない。。
待ってろよー。

289 ：G201S海苔：04/03/15 01:21 ID:qpWBbBAI

スピーカ換えたのは良いが、
元々付いていたのは後ろに付けられないことが判明。
形が合わないとかではなく、
新しく付けたものより小音量で大きな音を出す。
古いやつの能率が良いのかそれとも新しいやつがコアキシャルで、
ツイータ抱き合わせのせいなのか・・・
どちらにせよ前後でバランスが壊れてしまう・・・
デッキにフェーダーコントロールなんてないし。
そもそもケチったせいでDSPなんてものが付いていない罠。
おとなしくリア用に同じスピーカを追加注文するかな。

>>287
やっぱり目立つのよ、車体横のあのステッカーが（笑
あとボンネットのダクトの飾りも。
それ以外ではスタタボとかと間違えたりする程度なのだけど。
おいらも気を付けないと観察されてるかも？
唐崎にも赤と黒の二台を確認していたりします。
さらに以前、草津警察署に入る赤マソと、
栗東市内で疾走する黒マソに遭遇したりも。
滋賀県は台数がほんとに多い。

290 ：で?トマソン：04/03/17 04:15 ID:X3eg1zLH

ファイブ・ヘーベーの車に

5へぇー

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 04:29 ID:hWUUCwrx

　　　　　　　　妙な餓鬼の書き込みふえたな～

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 10:25 ID:4cUWWQMI

俺も滋賀県で４台はみた
昨日やたらキレイな赤いの見た

293 ：θ：04/03/17 21:43 ID:X3eg1zLH

次期ストーリアは1L3気筒ディーゼルもあるとか

それはシャレードの復活なのでは

洒落にならないド。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:10 ID:SrF+48CZ

車体横のステッカーが色あせてピンク色になっているのに萌え

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:12 ID:ic1fHsEM

プロジェクトＧ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 15:31 ID:nuveHrAI

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:16 ID:M0Z55q0h

ぜんぜん見かけないんだけど、何台くらい生息しているんだ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 17:56 ID:fTVio+st

そうだなあ
もう生産が途絶えて結構たつし
台数も9000未満だから
3000台以下ぐらいじゃないだろうか
乗り換えで廃車の運命をほとんどがたどっているだろうし

299 ：209：04/03/24 18:59 ID:bm14r/ja

>>284
モンローのショック今日注文して来ました！
一本11,000円25㌫OFFの8,250円×4本で33,000円
純正のアッパーマウントと工賃で約60,000円ぐらいだそうです。
装着したらインプレするよ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:10 ID:D1SAjRQK

外車でデトマソパソテーーラっていうの聞いたけど朴理ですか？そうですか

301 ：G201S海苔：04/03/24 23:40 ID:DBDsK1go

>>300
意味不明

302 ：284：04/03/25 01:34 ID:iiyG+FNH

>>299
お役に立てて光栄です。
バネは換えないんですか？
僕はついでだからとバネもZOOMのダウンフォースに換えました。ダウン量は、、微妙ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 12:50 ID:HpH/pI6C

埼玉の上福岡でよく見るよ。黒か赤だったかな？
ここの住民？

304 ：209：04/03/25 22:20 ID:Qia0BwqD

>>299
会社の駐車場の入り口が結構、段差があるので下げられへんのよ。
お金も車検終ったすぐ後だからないしね。

305 ：G201S海苔：04/03/26 18:51 ID:fPynTtYB

滋賀近江今津のリプル平和堂で赤マソと遭遇
このスレの住人かな？
その直後アルファ１４７と遭遇！
ﾊｱﾊｱしてしまった・・・
ごめんよデ・トマソ
もう浮気しないから許してね

306 ：284：04/03/26 18:58 ID:kBZOCWiQ

僕はモンロー＋ZOOMで入れてますが、ダウン量は期待程ではなく、
「ん～、下がったかな？」って程度でした。
乗り心地は固めですが、純正が抜けてたので良くなりました。
なじんでくればもう少ししなやかになるでしょうか。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 13:02 ID:u9/p0fM3

明日、京都の某ショップでパワーチェックしてきます。
何馬力出てるか、楽しみ！

308 ：307：04/03/30 21:35 ID:huniRpG4

チェックの結果
99.5ps/5700rpm
うーん、びみょ～ｗ
インテークパイプ換えたら１００越えるかも？ってショップの人は言ってますたが。
（毒キノコ装着してるので）

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 09:27 ID:3wS8MI87

>>308
お疲れさま。
100馬力いかなかったんですか・・・
俺のもその位かな～・・・10万㌔超えてるし・・・

マフラーもメダリオンに交換してるんですか？

310 ：307：04/04/02 23:14 ID:M5OifOz3

>>309
おきまりのメダリオンですよ～。
インテーク作ってもらうべか。。でもその前にアライメントだな。。ショック換えてから取ってないし。
ちなみにうちのマソちゃんは１２万㌔越えますた。

311 ：309：04/04/04 02:51 ID:MfkE3oTW

>>310
やっぱりメダリオンですよね～ってか、それしかないか・・

俺のも、モンローのショックに換えてるんだけど、もうヘタってる。
また換えようかな～。でも全塗装が控えてるし金がな～。

せっかくＨＩＤ付けてるのに、ヘッドライトも黄ばんでるし・・・
交換したいな～。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 10:18 ID:ZDou0gr/

>>311
せっかく全塗装するならレンズも換えては？
レンズだけって取れないのかな？ヘッドライトASSYだと一つ２万ぐらい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 12:02 ID:NmGAhWAe

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 01:58 ID:O4G0gYtf

age

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 17:08 ID:bpB3GsnZ

316 ：シャレード名無しさん ◆WW1TV2IPWQ ：04/04/12 16:06 ID:/kjJxvmN

昨日、漏れのと同じシャレードソシアル(G102S)を2台も目撃してしまった。
しかも1台は漏れの前を走ってて、同じショッピングセンターに入っていった・・・。
ラッキーなんだか何なんだか・・・。

昨日の17時～18時頃、神奈川県某市では3台のG102Sソシアルが走っていたw

317 ：シャレード名無しさん ◆HJ5VDpIdkA ：04/04/12 16:09 ID:/kjJxvmN

トリプ間違えた。

318 ：G201S海苔：04/04/13 00:18 ID:lk//+09u

漏れは先週にG203Sを見たな。
黒ボディのやつ。
滋賀栗東の黄色い帽子で。
R-Limitedとステッカーが貼ってあった。
3ドアだとTR-Limitedで4ドアだとCR-Limitedになるのかな？
このへん曖昧でわからないや。
丸目だったので最終型なのは確か。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:36 ID:mbnH+Zoo

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 15:40 ID:qulT0tJ6

>>318
途中からの追加で３ドア1500ccのみのＲ－Ｌｉｍｉｔｅｄってモデルがあったからそれではないかと。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:50 ID:mnJI3oZu

322 ：209：04/04/21 22:48 ID:cubdX+1Z

モンローのショック今日注文してたんだけど・・・
アッパーマウントが欠品してて、3/24に注文してから約一ヶ月
待たされたけどようやく部品がそろった！長かった・・・
って言うか、注文してたことを忘れてて今日ショップからの
電話で思いだした（笑）5/1日装着予定！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:10 ID:eLnU8LNj

>>322
おめ！

２月に換えたタイヤがもう寿命なのでｵｸでVimode買いますた。
左のタイヤばっかり減るのでついでにアライメントも。ショック換えてから取ってないし。
あとはブレーキパッド交換とローター研磨だ！金がない。。＿|￣|○
１１月に１０万５０００㌔で買ったのにもう１２万６０００とは是如何にｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:38 ID:6uMaAZoj

10万キロ突破したので来月にはタイベル交換予定。
同時に燃料フィルター、あわよくばエンジンマウントも・・・
足回りのチェックもしてもらって、今年中にはブッシュ交換したい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:32 ID:koo6fPtD

326 ：G201S海苔：04/04/25 15:13 ID:Vcw3RWFg

休みを利用してオイル交換完了。
ガソリン臭が時々きつかったので、
ディーラーで診てもらったらチャコール・キャニスタの劣化とのこと。
で、こちらも交換。
エンジンに直結している部分だけに、
オイル交換もあって吹き上がりが良くなった感じ。
部品代約8000と技術料で約13000なり。
古いけどこまめに部品交換すれば、まだまだのれますな。

>>320
なるほど。
しかし、シャレード一車種だけで、
ラインナップがあまりにも豊富なので、
把握しきれない・・・
たしか4WDモデルもあるよね・・・
それだけダイハツの中核を担っていたということか。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 13:19 ID:q+4+Nv07

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 03:05 ID:PQ4QjPoO

新谷かおるの『ガッデム』に出てきたサレードのモデルってやっぱり・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 10:24 ID:jgkCBGKj

ラレードちゃったけ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:09 ID:PQ4QjPoO

>>329
あ、そうだった・・・

331 ：G201S海苔：04/04/29 20:12 ID:P1MV0K02

ttp://www.mrtrally.com.au/performance/photodaihat.htm
ttp://www.mrtrally.com.au/performance/photo/mrt056.jpg

これぐらいいつかはやってみたい・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:15 ID:iCAfs32+

ﾎｼｭ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:27 ID:iCAfs32+

もうすぐ１３万キロ突入のマイマソ。
とりあえず消耗品の交換も一段落して、しばらくﾏﾀｰﾘ走り込んでいきたいと思います。
皆さんのﾏｿの自慢は何ですか？
僕のは赤色のフロントグリル＆ヒューエルリッドと、無理矢理付けた毒キノコです。

334 ：nakao：04/05/03 08:41 ID:R1msMDPe

スーパー美少女のつるつるパイパンオマ○コが
見れるサイトをついに発見したでつよ。(*´Д`)ハァハァ
http://tinyurl.com/22p48

すごく上手いアイコラもありますた！(*´∀`*)

335 ：311：04/05/04 09:53 ID:JNRsbQOz

全塗装完了しました。
新車みたいだよ～♪・・・ヘッドライト除いて・・・・

今月の給料が入ったら、左右注文しようかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 16:39 ID:owpmxXQD

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:58 ID:iushJcjj

通知来たけど自動車税的には不利だな

338 ：G201S海苔：04/05/09 15:19 ID:+BSCY/hP

車重軽いから相殺ということで・・・

339 ：209：04/05/09 19:49 ID:wZxrNLIZ

モンローのショック付かなかったよ(涙)
車検証のコピー渡してショップに頼んだんだか・・・
おいらのデトマソ後期型に合う社外のショックは純正を車高調
に改良するしかないみたい。大体、１５万でその間サスを送る
から車に乗れない・・・諦める事にしたよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 22:46 ID:OxTX564C

>>339
えっ？モンロー付かなかったんですか？
前期と後期って何が違うんだろ・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:14 ID:sTS4Lfn+

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 00:59 ID:NFFbouhB

保守

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:54 ID:d+Al3DAs

sage

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:34 ID:RKB9E3Sg

本日、オークション代行してもらってた車屋さんにデ・トマソが来ました！
手続きの問題で納車は来週か再来週になりそうですが、
初めての自分の車ということもあり、非常に楽しみです。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:55 ID:8gMueood

ﾎｼｭ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:56 ID:8gMueood

>>344
おめ！何色ですか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 03:05 ID:EP7tPC1i

>>346
ありがとうございます！
カラーは白です。
自分の中で欲しかったのは黒だったんですが、
玉数の少ない車ですし、色の指定はせずに探してもらいました。
実物見たら、予想以上に白と銀のツートンが格好よくて、嬉しい誤算でした(w
確か白はあんまり無いんですよね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 08:30 ID:kRXf1vki

白/銀はオプションカラーだったしね～。
そういえば、デトマソのテレフォンカードを後生大事にもっとります。

349 ：G201S海苔：04/05/16 15:24 ID:6otvqNs5

赤マソ　＞　熱くイタリアン
黒マソ　＞　渋くイタリアン
白マソ　＞　華麗にイタリアン

こんな感じかな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 16:06 ID:kB3seiWj

（･∀･）デトマーソ

351 ：347：04/05/16 18:37 ID:EP7tPC1i

長く乗りたいこともあり、まずはタワーバーなどの剛性強化系パーツを
付けたいと思っているのですが、tanabeのタワーバーも廃盤ですよね・・・
流用できる他車種用のタワーバーってあるんでしょうか？

上でも何回か話が出ていた、純正のタワーバーも気になります。
納車されたら駄目元で、ダイハツのディーラー行ってみるか・・・

352 ：G201S海苔：04/05/16 19:11 ID:6otvqNs5

>>351
純正のタワーバー？

53607-87702-000
口座番号

たぶんあってるはず。
名前はタワーバーじゃない。
フロント,ブレースS/Aとか書いてある。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:03 ID:EP7tPC1i

>>352
すみません・・・いろいろ検索してみたのですが、
番号の意味が分かりませんでした。
パーツの番号か何かですか？

354 ：G201S海苔：04/05/17 04:24 ID:OHMGsOk2

>>353
部品の番号だったかな。
これで注文したよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:36 ID:xhCXMqyk

>>353

それっていつごろの話ですか？それとお値段いくらくらい？
まだ在庫あるといいんだけど。教えて君ですんません。

356 ：G201S海苔：04/05/17 20:11 ID:Kpi/vWtK

>>355
去年の九月終わり頃。
9100円なり。
みかけはしょぼいよ。
調節もできないし。
効果はあるので気にしないならいいけど。
うちの父親も特に高速走行時の安定感がかなり良いとの感想。

357 ：353：04/05/17 20:45 ID:54jG3r3j

>>354
なるほど。
ありがとうございました。

358 ：355：04/05/18 18:20 ID:qaQY2mjO

>>356

ありがとう。案外最近の話なのね。
俺もダメモトで注文してみます。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 13:50 ID:XseMJMVy

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:13 ID:I0976VwP

ほう。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 08:12 ID:Te+d3Dxx

カラーリングは、今でも通じる

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 01:38 ID:diufNzDh

デ・トマソって塗装弱くない？
赤とかかなり悲惨な状態の車が多いような･･･
あの時代のダイハツ車はみんなそう？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 03:13 ID:XtR6tx17

デトマソすれあったぁ！

社会人なって免許取ってから初めて買ったのが
中古の G201S (MT) 黒です。

買ってから２年ちょっとですが
まだまだ元気です。

中古車情報誌しか見たことなかったので
冷かしで初めて見に行った中古車屋で
初めて出会った黒マソくんが今の僕の愛車です。
（こん時はまだ免許取る１ヶ月くらい前だったりしたなぁ・・）

初年度登録が平成5年式の10歳超えですが、まだまだ
こいつ以上に気になる子はなかなか出てこないですね
SOHCだけどこいつのエンジン音は僕的にかなりお気に入りだし

もともと親が１Ｌ３気筒のシャレードに
乗ってたってのも買うきっかけになった理由の一つですが
（ダイハツってメーカーが好きってのもある）

エンブレムがダイハツじゃなくて
あのデトマソのエンブレムってのもかっこいいですよね

高校の恩師にダイハツのシャレードです。って言ったら
"赤マソかっ！？"って返された時はビックリしたなぁ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:16 ID:BjQVX4nx

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:57 ID:W7XtmyZq

age

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:21 ID:2SXpoHNs

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:10 ID:cEkVmVGe

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:13 ID:aBKFs0rE

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 02:52 ID:KnAipyVR

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 10:16 ID:JnN9eeWu

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:27 ID:4OpuBPBY

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 16:13 ID:pIt2wFd3

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 20:44 ID:3Dn/pNSS

デトマソ。
ファンベルトか何かがキーキーいってます。
エンジンかけたときに。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 23:10 ID:pe0JeppC

>>373
同じく。でも鳴ったり鳴らなかったり
人数乗ったりして
重くなった時に鳴るっぽいので

ファンベルトかどうかも分からないのだが。。。
１人で乗ってる時は問題なさげなので
とりあえず放置してますが。。

375 ：G201S海苔：04/06/02 23:27 ID:k/hi5H11

うちは鳴ったことないですね。
家族四人乗って、
さらにお泊まり荷物と関ヶ原対策の、
タイヤチェーンも積んだことあるけど・・・
なんの音だろう？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:47 ID:BcvOszX2

エンジンかけて、雨が降った後とかに
なってます。
乾燥してる日もエンジンかけたときになり、
Dレンジに入れたらおととまったり
何の音かな？？
ファンベルト交換してもなってます。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 00:30 ID:invAcLTZ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:07 ID:Va7/PI0e

キーキー音は
ベルトが緩んでたみたい。
本日ディーラーで直してもらいました。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:01 ID:MfS6LM9E

デ・トマソ納車age

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:25 ID:WoHxv4vQ

そして、純正のフロントタワーバーも余裕で残ってたage

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 23:49 ID:CN9to9nd

>>378
ファンベルトですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:24 ID:bvilz0hc

G213S海苔ですが仲間になれますか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:00 ID:/jkmfwtx

>>382
ｶﾑｲﾝ､ｶﾑｲﾝ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 21:11 ID:3wsgkX5k

ファンベルトの横のベルトだそうです。
何ベルトやったかな？
オルタネータとまわってるやつです。
知識薄くて。。

385 ：G201S海苔：04/06/08 22:04 ID:O3s3eOz5

>>382
うえるかむ。

386 ：355：04/06/09 09:46 ID:F48zstax

>>379
オメ！タワーバー付きですか。いいなあ。
うちのデ・トマソ親父の通勤車なんだけど、父の日プレゼントに
シグネットの工具セット買ってやるか純正タワーバー、タイベル、プラグコード交換するか迷ってたり。
やっぱ工具セットかなあ・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:07 ID:b7XOff2U

>>386
父の日のプレゼントにそれは渋いね。いや、ﾏｼﾞで。。

388 ：379：04/06/09 21:31 ID:KSsLdFve

>>386
車には付いていなかったんですけど、
ディーラーに聞いたらまだあったので、注文したんです。

やっぱりずっと使える工具も良いですが、
同じくずっと使えてカタチになって見えるタワーバーも良いかもしれません。

389 ：379：04/06/09 22:17 ID:KSsLdFve

今日、デ･トマソのファンサイトでよく紹介されている、
純正ハンドルに付いてるカバーを外して、
ハンドルをスポーティーにするチューン(？)をしようと思って、
意気揚々と自分の車(平成８年式)のハンドルカバーを外したところ、
フレームが無かったんです＿|￣|○
仕様ですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:21 ID:w38eUWPw

後期は、仕様です。ざんねん。そしてボスもハンドル直付け。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:26 ID:w38eUWPw

ageとく。おでもタワーバー買おうかな。。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 08:50 ID:/ADddaQj

知らんかった。
ちゅうか、後期のマソ見たことがない・・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 16:10 ID:w38eUWPw

ボス買わんとあかんけど、純正ナルディ余ってるからあげるよ。
デトマソミーティングに来ればねｗ

394 ：382：04/06/11 12:28 ID:r/KoTbbf

>>383･385
㌧ｸｽ
ときに質問っちゅーか情報を募りたいんですが、
我が213Sにﾃﾞﾄﾏｿ用ﾊﾟｰﾂの流用って利かないでしょうか？
特に今話題のﾀﾜｰﾊﾞｰや足回りを弄りたいんですが流石にﾏｲﾅｰ過ぎて(ノ□`)ﾟ｡

395 ：379：04/06/11 16:52 ID:jse3tkUU

>>390
仕様ですか＿|￣|○
回答ありがとうございました。

>>393
機会があればお願いします(w

今日注文していたタワーバーが届いたので、取りに行って装着してきました。
予想以上にショ○くてちょっと凹みましたが、
効果が体感できたので良しとします(w

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:11 ID:c99vnCE3

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:00 ID:wPHVEM/Y

今だからこそ、デトマソ復活させて
シャレードデトマソＪＷＲＣ（スーパー１６００）とか
出せば、いいと思うんだけどな～

スイスポよりカッコよくなると思う。
てか、スズキｖｓダイハツで真っ向勝負！ってなんか痛快じゃない？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:50 ID:bnc23H3K

DOHCﾚｯﾄﾞ7500ｷﾎﾞﾝﾇ＜ｼｬﾚｰﾄﾞﾃﾞﾄﾏｿ新車（仮称）

399 ：379：04/06/13 23:32 ID:vfGmNDVb

>>397
禿同。
小粋で元気のよいライトウエイトスポーツって、
現行の日本車じゃ絶滅寸前だしね･･･
＞スズキｖｓダイハツで真っ向勝負！
WRCでの三菱VSスバルみたいだな(w

>>398
夢はでっかく8500にしようぜ！
・・・ヘタレな俺には使いこなせないかもだけど＿|￣|○

今日、俺の車(白)のすぐ後ろに黒マソが走ってた。
数十メートルで横に曲がっていってしまったけど、
なんか嬉しかった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:33 ID:vfGmNDVb

クッキー消してなかった･･･

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:45 ID:mxwbJtZY

ものすごーく迷惑な位置に路上駐車してる赤マソ見て(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
近所の黒ﾏｿ海苔。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:43 ID:/63lEjH/

禿しく色アセしている赤マソ見て(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
色アセしやすい塗装なんですかねぇ…？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:00 ID:RAmVluO+

赤マソは塗装が可哀相な車多いよねぇ･･･

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:02 ID:A3HEqnFL

今更だけどなんでターボ付けなかったんだろ・・・。ターボさえあれば８６みたいになったかも・・無理ですかね？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 04:50 ID:q9EyZGDj

昔のシャレードにはターボがあったけど、
そよ風ターボで意味がなかったの。。。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 08:54 ID:H5rwwfiM

ターボつけてなれるんなら
スターレットがそうなってっるって。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 09:49 ID:iTAlghNF

>>404
ＹＲＶターボと同じでミッションがもちません。
（実際ミッションはシャレードもＹＲＶもほぼ同じ）

>>405
どっかんターボです

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:46 ID:XPjLvVs/

>>407
多分、>>405氏が言うてるのは初代のデトマソターボのことでしょ。

ターボランプは点くんだけど
そよ風ターボっていう表現は妙に納得。
91年廃車なんでもう昔の記憶ですが。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 16:57 ID:gJ+a9u3W

デ･トマソに流用できる革のシフトブーツってありますか？
内装のほかの部分は豪華なのに、なんでシフト周りだけ･･･

教えてﾁｬﾝですみません･･･

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:06 ID:5C+tpQX5

>>409
我慢汁
というだけでは切ないので。
加工次第で流用は可能なのでは？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:48 ID:1HJibBNV

>>410
やっぱり交換するだけで良いようなものはありませんか･･･
コペン用のものとかは同じダイハツですし、
比較的簡単にできそうですね。

412 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ!! ◆HdSjAvom7o ：04/06/17 00:45 ID:JL9+oLDX

デトマソのＬＳＤが発売されるかも？
オーナーズクラブの質問掲示板に書いてあった．

お久しぶりです。
質問ではなくてお知らせですが、ある意味困っているのかも、ということで。ショップの人が冗談でLSD入れろ、と言っていたのを本気にしてちょっと調べてもらったところ、5人以上でクスコが機械式LSD作ってくれるとのことです。
条件としては、
・5人以上
・パーツ単体で15～6万、交換で21万ぐらい
・作成に2,3ヶ月
といったところです。

タイヤ館高島平のヤブサキさんが窓口になってくれるとのことなので、興味のある方、条件の詳細は確認してみてください。

タイヤ館高島平
東京都板橋区三園2-5-25
03-5997-0824

ちなみに、KAAZへも確認してもらいましたが、作ったこともないし、作る手段もないとのことでした。ということで値段はあきらめるしかないようです。

う～，ほしい・・・
けど金が・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:52 ID:2BR8K5Vh

>>412
日付見た？

414 ：ﾃﾞﾄ(・∀・)ﾏｿ ◆FaHn2V3jEM ：04/06/17 11:31 ID:n9Idgr66

書き込まれたのは

2004/06/10(木) 19:44

って書いてあります。
ここです。
ttp://0bbs.jp/docq_and_a/

１週間前だ。
もうしめきっちゃったのかなあ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:04 ID:2BR8K5Vh

>>414
あ、昔某所であった話とは別ねｗ
まだまだ間に合うでしょ。オーダーするにしても仕様決めたり何だりですぐに話は進まないわけだし。
ただ、確認した方がいいのは購入後のメンテナスンスだね。機械式はメンテナンスフリーじゃないし
効きも落ちてくるから、後でオーバーホールする時に大丈夫なのかどうかってのは確認した方がいい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:22 ID:E/Jnt+NH

>>411
ストーリアツーリング用のシフトブーツも流用がきくかな？　革製だったかは判りませんけど。
後、上から被せるだけのシフトブーツカバーなんてのもありますね、雰囲気だけならこれでもいいかも。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 15:47 ID:MIbRjyJP

>>409
どこかのﾃﾞﾄﾏｿｵｰﾅｰのHPで革のｼﾌﾄﾌﾞｰﾂに交換したﾏｿが写真付きで載ってたよ
ｿﾚを見ててっきり俺は専用品があるのかと思ったが流用だったのかな？
どこのHPかは忘れてしまってｽﾏﾝが…

418 ：409：04/06/18 20:13 ID:xNNWGNjl

>>416
なるほど。ちょっと調べてみます。

>>417
自分も交換した写真がのってるサイト、見たことがあります。(というかbmに入ってる:w)
管理人さんに直接メールか何かで聞いたほうがよさそうですね。
家のすぐ近くにダイハツのディーラーがあるので、
そこでも純正オプションなどが無いか聞いてみる事にします。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:30 ID:oDBRWC2y

革新！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 13:17 ID:Dp6/bz8g

>>415
オーバーホールですか。
やっぱり一年に何回かしなきゃいけないんですかね？
その辺も勉強しないと。

>>417
「汎用シフトカバー（赤）」って書いてるから，やっぱり専用品ではないのかな？
蛇腹のほうもさわり心地はなかなかいいですよね、フニフニしてて．

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:27 ID:gDR83k4i

>>420
いや、機械式ＬＳＤのオーバーホール自体はしなくても走る事はできます。ＬＳＤとしての
機能だけが問題なんで・・それを維持するなら２年に一回くらいはやらないとですね。
あとはコペンのスーパーＬＳＤが装着できればメンテフリーなんですが・・

422 ：G201S海苔：04/06/23 15:19 ID:o81/hMAr

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=334&MSID=E650EF05DC3F41E782F77DE933A098C3
> シャレードのミッションケースに、新規格ダイハツＫ用ＬＳＤが流用できますよ。
> 私はＧ１１ターボのミッションケースにコペン用スーパーＬＳＤとコペン用３，４速ギアを組みました。
> ストーリアＸ４用フロント機械式ＬＳＤを組もうとしたら、
> ミッションケースに干渉して駄目でした。
> ＧＴ－ｘｘ用のミッションケースなら、コペン用スーパーＬＳＤは確実と思われます。Ｄ－スポやストーリアＸ４純正は
> 試してみないとわかりませんが。
> 尚、ドライブシャフトは要加工です。

もしかしてもしかすると・・・
チャレンジャーな方であたって砕けろなら・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:11 ID:gDR83k4i

>>422
ああ、その話なら知ってるｗ
というかＧ２０１の場合ミッションケースとタイヤの間もだいぶ違うからポン付けは
できないぞ？ストーリア１３００の事故車とかあったら安く上がるかもしれん。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:20 ID:1SoTO8oc

どうもはじまして! 自分は201Sに乗ってます。でも最近、2速だけがよく抜けるようになったんですけど、これって直りますか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:02 ID:L03oFPuC

>>424
ちゃんと走るから大丈夫！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:31 ID:ho3iw5ZK

黒と赤と白＆灰、どれが１番好き？

漏れは白＆灰かな。。どうも初代のビアンカへの憧れがまだ抜けないみたいｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:23 ID:ad51aSrJ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:27 ID:CN4D/7aD

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:48 ID:t2Y6ZB4R

>>426
黒。自分が乗ってるから

LSD入れたいなぁ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:51 ID:KVI3W/SE

白＆灰
同じく自分が乗ってるから(w

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:34 ID:adyZKXOw

黒。
同じく自分が（ｒｙ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:31 ID:m8/iJtQ2

age

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:39 ID:1LNcjmtv

颯爽と珍走してたら猿轢きそうになりますた。

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀﾌﾞﾙﾇﾙﾎﾟｶﾞｸｶﾞｸｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:35 ID:/kAxMVTg

>>433

┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　　　　 ││　　 .／
　　　　　゛゛'゛'゛　／
　　　　　　　　／
　　　　 | ＼／
　　　　＼　＼
　　　　　　＼ノ

本日付でぬるぽはセルフサービスになりました。

使用方法は以下のようになります
　　　　　∧ _____
　　　 < 　>____|__
＝　()二)Ｖ｀Д´）＜ぬるぽ
　　　　＼ヽﾉ　）
　　　　ﾉ(○´ノ　　ｶﾞｯ
　　　（＿ﾉ（＿）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:40 ID:/kAxMVTg

>>433
俺の地元は、山中から街中までタヌキだらけだから、
怖くて珍走できない・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:15 ID:qqjVD/c8

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:41 ID:14jy1SLN

G213Sで珍走してもいいですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:23 ID:WSOjAIcP

あ。漏れもG213Sだ。5MTのCXです。
フルシンセのオイル入れてみたら、エンジンが軽く回るようになった気がする今日この頃。

439 ：437：04/07/07 11:32 ID:oD736SMS

>>438
G213Sﾅｶｰﾏヽ(･∀･)ﾉ
うちのは多分ポゼってやつです。
足回りとか触ってますか？

440 ：438：04/07/07 12:29 ID:WSOjAIcP

>>439
いや、全然ノーマルです。ホントに足代わりなんで（笑
最近ではドアヒンジの錆びが気になってます。

ヒンジの錆→ドアの内部へ錆が落ちる→もらい錆発生

みたいにならなきゃいいけど・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 03:06 ID:LdjqJIlQ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:45 ID:BBC647TH

age

443 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:35 ID:gtoFS42g

廃車にするくらいなら誰かくれないかなぁ。。。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 16:03 ID:tGLq0cRJ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:18 ID:IvM9/M27

綺麗なヘッドランプ見つけましたよ！
全塗装でヘッドランプだけ汚いと嘆いておられた方、
よかったらはぎ取りにいくのでメール下さい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:47 ID:RfTSceAy

>>445
ご親切にどうも。
でも、せっかく全塗装するならって思って新品をつけちゃいました。

デトマソの廃車があったんですか？

447 ：G201S海苔：04/07/18 21:40 ID:dUP0sxPV

デトマソが好きな人はほんとに好きだ（もちろん自分も）。
自分がお世話になってるディーラーに、
事故にあってしまったデトマソを運び込んだ人がいたそうだ。
何とか修理を試みたが修理費が莫大になってとても直せず、
泣く泣く廃車にしたとのこと。
改めて大事に乗ろうと思ったよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:36 ID:JS13dm+M

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 13:07 ID:x+g/lhZD

hosyu

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 12:11 ID:W/qp0UmR

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 03:00 ID:Aslm13wc

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:49 ID:H4R8Esjz

今日、ソシアルではなく、ハッチバックの最終型シャレード（グリルが半月形のやつ）の
パトカーを見かけますた。

ああいう小型のパトカーってもうプラッツとかスイフトに取って代わられてしまったかと
思ってたのですがまだ現役で頑張ってるシャレードもあるんですねえ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:13 ID:crOMQGLr

なつかしい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:55 ID:XQXtWHKg

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:47 ID:CaORBiVh

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:58 ID:Qh1EJtJv

シャレードなんて見た事ないよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 13:12 ID:MW4n4LQl

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:01 ID:38LMRGBY

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:02 ID:n0H2g/VK

460 ：G201S海苔：04/08/11 01:15 ID:aDLlvh7M

>>456
君には見えないのさ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:52 ID:f2Fk0AN8

相変わらず中国では売れてるみたい。
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/324064

462 ：G201S海苔：04/08/11 09:43 ID:aDLlvh7M

>>461
> 同車がロングセラーを保っているのは、その優れた品質にある。
> 国内のさまざまな道路状況だけでなく、
> 全国各地の複雑な気候や環境にも適応できるほか、
> 燃費の良さにも定評がある。

サファリで実証した性能が100%活かされている感じ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:48 ID:f2Fk0AN8

定評があるってことだけど、それは人民に長い間使われながら得てきた評判
なわけで、相当強固なものなんじゃないかな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:51 ID:uZEJ+EbE

age

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:55 ID:k9KEL4Ob

ここに国道のサイト作ってる人いますか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 06:58 ID:BwYKzjiw

漏れはデトマソよりもドルフィントップのディーゼルターボが欲すぃ…
Rock'nディーゼル最強。寒冷地じゃなかったらVDFで乗れるんだが。
この型のマソターボのエンジンをCL50ターボに乗せ変えたら面白い
だろうなぁ…って、マソ原理主義な人にボコられそうだが（ｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:43 ID:ywWc1q4G

ドテマンパンチーラ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:18 ID:5AD7iMiL

age

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 08:53 ID:5BsnyUp9

>>466
最強って遅さが？　50psくらいじゃなかったか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:00 ID:jvC8Ag/H

>>469
今の50馬力と昔の50馬力を比べちゃイカンよ。
まあ確かに激速とは言えないが、サファリラリーで頑張った事すらあるんだから。
（例えタイムアウトで途中リタイヤだったとしても、ね）

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:50 ID:4KSCKLib

472 ：G213海苔：04/08/21 15:30 ID:raMWIE88

ｲﾝﾁｱｯﾌﾟage
ときにどなたかﾃﾞﾄﾏｿのﾉｰﾏﾙｻｽ･ｼｮｯｸ余らせている方はいませんか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:23 ID:qk0a0b3+

>>472
サスはともかく、ショックは１０年選手の定め、抜け抜けのしか無いと思われ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:42 ID:dBZUJ7cr

まだまだ乗る気でいるならメーカーに発注してみれば？。
よっぽどの物でなければ補修部品として売ってくれるよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:48 ID:CUUpZETT

>>474
モンローの方が安い

476 ：G213海苔：04/08/22 02:58 ID:3GnRglOg

皆さんﾚｽ㌧ｸｽ。
やはり１０年落ちのｼｮｯｸは抜け抜けですわな…
ﾏｿ仕様のﾉｰﾏﾙ足回りはﾉｰﾏﾙでもｽﾎﾟｰﾁｰに出来ていると聞いたのでG213Sへ移植出来ないかなぁと考えていたのです。
社外品を探すとｻｽはZOOMにG213S用があるようなんですがﾓﾝﾛｰのｼｮｯｸはｳｪﾌﾞｶﾀﾛｸﾞにﾏｿ用しか載って無いのです…
たとえ抜け抜けｼｮｯｸでも…
ﾏｿﾉｰﾏﾙｼｮｯｸをG213Sに装着出来ればﾓﾝﾛｰのﾏｿ用も装着出来るってことでｳﾏｰ…
なんか図々しくてｽﾏｿorz

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:58 ID:ZvR+cyaq

>>476
マソ用のエナペショックをパイザーに装着してる人ならいるけどな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:03 ID:IpjBjwRp

ダイハツは絶対トヨタに縛られてるよね。
YRVなんてターボだけMT設定が無いもの。
普通逆じゃないの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:27 ID:ZvR+cyaq

>>478
ＹＲＶの話は直接的にはトヨタと関係ないというかＭＴが１３００ターボに対応してないのは常識。
ただ、普通車でハイパワーor大排気量車を出さないというトヨタの方針という意味では間接的に
縛られていると言えなくも無い。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:07 ID:nlgNt5pt

>>478
YRVターボにMTがないのは、ダイハツに１３００ターボに対応できるMTがないからと聞いたことがある。
BOON X4に期待。
ノーマルショック＆サス、モンローに交換する時に捨てちゃった。。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:44 ID:tGzb88S9

>>480
ブーンX4はありえません。どっからミッション持ってくるんだ・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 03:48 ID:PMnHh23P

そこでYRVにX4なんてどうよ、とデムパなことを逝ってみるテスト
140ps以上対応のクラッチは極秘開発で(ry

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 13:13 ID:+Tp+uPya

ちなみに皆さんのデトマソは何万キロ走っていますか？。
僕のはＨ５年車で１９万５千キロ走っています(^^;。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:53 ID:TjYGtrxC

六月に８万４千㌔でウチに来て、
現在８万６千㌔。
あんまり乗ってないかも・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:25 ID:f2n2DMv+

ちゃれーどage

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:36 ID:LI7pXfap

漏れ中古の平成8年式オートマで3万3千キロ
全然乗ってない…
青空駐車場の太陽浴びまくりで赤マソがピンクマソに…
おまけに最近、左の電格ミラーが壊れた
ごめんよ、俺のマソ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう04/08：04/08/25 20:19 ID:6tvfpyav

やっぱり現在のダイハツ小型車が元気ないのは
アプローズの失敗と、軽自動車中心のダイハツブランドのせいなのかな？

3代目シャレードのデトマソが発売されなかったのもちょっと残念だった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:19 ID:hUpjAf9P

横幅1600ミリ以内で、シャレードみたいなスマートでカッコイイ車出ないかなぁ。。。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:36 ID:af/FhTJm

白・銀のデトマソビアンカに乗ってます。
フューエルポンプが古くなって交換を余儀なくされました。
今年の春はマフラーも交換したし、もうじき10万キロで更なる部品交換もあるし。
“そろそろ買え時では？”とよく言われます（97000キロ超）。
見えない所でこれからも部品がヘタってくるんだろうなと思うと憂うつで、
今日、ディーラーからYRVのカタログ持って帰ってしまいました。
そろそろ買い替えたいという気持ちになっていましたが、
このスレを発見して、また徐々にデトマソへの愛着が甦ってきました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:57 ID:Sh6Ng/vM

走行距離がかなりいっている場合はエンジンマウントを交換しましょう。
まぁ、年式から言ってもゴムを使っている部品は交換が必要です。
特に一度も交換していない場合はなおさら。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 05:15 ID:BBgjjph6

ホス

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:35 ID:lBzjxlhr

デ・トマソ、会社清算だって・・・

493 ：G201S海苔：04/08/30 22:15 ID:VJcZ5ae4

>>492
マジですか？
ダイハツがデザインセンターとして引き取ったらいいのに。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:26 ID:4HSucbS6

んだんだ。
最近の日本車のデザインは、ノッペリしてておもしろみがないしなー・・・

495 ：G213S海苔：04/08/31 15:52 ID:Vo4wml0X

遅ﾚｽになってしまいすみません、自分にﾚｽくれた皆さんｻﾝｸｽです。
最近、帰り道にある胡散臭い車屋をﾁﾗ見したら黒ﾏｿを発見。
やっぱりﾏｿがﾎｽｨ、、、今度詳しく見てこようっと

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:24 ID:usIaey6I

どうもピカピカのデトマソって見ないな。
どれもくすんでて「洗車してません」って感じで走ってる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:54 ID:wjvxqKN3

>>496
それくらいのほうがハングリーな感じで良いのだ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:19 ID:BAzaPiuT

>>497

「洗車しない」＝「ハングリー」？？(ﾟДﾟ)

499 ：G213S海苔：04/09/01 15:21 ID:M1NGFNqy

縁石乗り上げて左前足が曲がったorz
ﾅｯｸﾙを固定してるﾌﾚｰﾑが曲がっていたが…直るんだろうか…
ﾎｲｰﾙも歪んでるんだろうな…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 15:59 ID:7SoABpPJ

>>499
ストラット逝ってなかったら、ロアアーム修正だけで直る鴨よ。
おでは１４０００だった。
ディーラーじゃなく、修理工場へ直で行けば多少工賃やすくなる。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:00 ID:kcHaipc0

>>496
>>497
車体が赤で色が変色してる
or
黒でも横のステッカーが色あせてピンクになってたら
もう最高。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:07 ID:uNQvR69/

色あせはダイハツ車の仕様ですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:43 ID:B6ZuVFwU

十年もたてば色あせくらいはあるでしょう。
よっぽど高級塗料を使っているとかだったら分かるけど
しょせん車体価格が２００万以下の車にそれを求めるの
は無謀だと思うんだけど…。

色あせが嫌なら光りの当たらない車庫に補完だろうね。

504 ：G213S海苔：04/09/03 02:30 ID:suhYk50W

>>500
情報ｻﾝｸｽです。
しかし近所の修理工場を知らないんで、とりあえずディーラーへ持ってきました。
ロアアーム交換でパーツ代・工賃で\26000と見積いただきました。
自分じゃどうしようもないのでそれでお願いしてきました。今の所パーツの入荷待ちです。
また自分の失敗で余計な出費が…ﾄﾎﾎｰ

505 ：G201S海苔：04/09/03 18:40 ID:1FC+6Yhj

ラリージャパンでシャレードが頑張ってるよ。
もはや老体な時代遅れのボディ等を全力で振り回して。
パワーも上で使われている技術も最新の車ばかりの中で孤軍奮闘中。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:59 ID:fthDvmfO

>>504
それぐらいで済んで良かったじゃん。
修理工場は見つけといた方がいいよ。
小さい（小さすぎてもダメだが）工場みたいなとこがいい。
工賃がへたすりゃディーラーの半額ぐらいで済むもん。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 05:47 ID:VZAPLsCh

最後のデトマソ、これでFRだったら馬鹿売れしたと思うよな・・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 16:13 ID:o+zozswM

>>507
絶対無理。ＦＲだから売れるほど世の中甘く無い。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:50 ID:e/IbIYPe

510 ：G213S海苔：04/09/06 20:25 ID:c4Nk61+i

>>506
確かに気軽に向かえる修理工場があるといいですよね。
私はバイクも乗るので行きつけのバイク屋によく相談に行ったりするのですが、
車でもそんな所があったらいいな～とよく思います。
今度用事があったらタウンページかなんかで探してみようかな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:42 ID:f8B9jM3d

ビート、、スターレット、ギャラン、シャレードと乗り換えたがシャレードが一番よく壊れた。しかも車止まったのはシャレードだけ。ノントラブルはスターレット。ビートはエアコン不良、２万。ギャランはキーレス不良。シャレードは…

512 ：↑：04/09/07 02:45 ID:f8B9jM3d

ちなみに一番走行距離少ないのはシャレード。６万キロで買ったが８万キロあたりでトラブル続出…ダイハツの普通車はダメなのかな？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:01 ID:P5t2fdUx

>>511-512
そりゃ単にハズレ引いただけではなかろうかと．．．

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:14 ID:jo9EA92g

そんな事無いよ。
まめにメンテナンスしてれば１９万キロ以上走っているけど
ノートラブルだよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:53 ID:zi7fsD8E

その名は

デ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 17:04 ID:f8B9jM3d

確かにハズレ引いたかも。ま、あさってから次の車(12年式レビン)が納車される。楽しい車だったけど、日常の足としてはちょっとねぇ…家族、彼女が言うには、一番乗り心地が悪くうるさいと不評でした！フルノーマルなのに…(>_<)

517 ：Ｇ２０１Ｓ海苔：04/09/07 20:21 ID:jo9EA92g

日常の足としては良いと思うんだけどなぁ。
今の車と比べたらかなわないけど燃費いいよ。
1600ccでマニュアルだけど今でも街中で１３㌔、高速で１６㌔走るよ。
荷物だってかなり積めるし…ミドルタワーのＰＣは１０台は積んで走りました。
騒音はタイヤとマフラーが駄目だったんじゃない？。
タイヤはグリップ力に目をつぶれば静かなのが有りますよ、スタットレスならめちゃ静かだよ。
マフラーは触媒とかしっかりしてればうるさく無いよ。
振動だって３ステージダンパーなら走りで選べるから乗り心地が悪いなんて思った事は無いよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 20:57 ID:f8B9jM3d

やっぱりハズレなんだろうか…(ToT)
メンテナンスはしっかりしてたのに。
次のレビンは当たりでありますように…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:07 ID:OnKlNv/H

>>518
中古はねぇ・・・・
絶版車だから中古しかないんだろうけど
タマを良く見るしかないか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 02:17 ID:TyEcGywq

最悪！全塗装したのに、今回の台風でキズがついちゃった・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 13:51 ID:8GiandXx

ほとんど乗らないから廃車にするか迷ったけど
車検通しちゃったよ、19万かかっちった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:35 ID:A0FEp1jt

特に話題はないけどage

523 ：G201S海苔：04/09/10 21:00:18 ID:PZMJF5iU

ttp://www.m-spo.com/
せっかくだから貼っておく。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:20:55 ID:cjyd2Qtj

>>523
スゴイ！デトマソのピカピカの赤だーｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:58:52 ID:xkf2Oupe

寒冷地で140000kmほど乗った車輌ですがスプリングがアッパー側からポロポ
ロ崩れて自然にシャコ短・・・。
お盆のときの4名乗車でとどめ。
買置きの中古に交換するにもボルトが外れずなんやらで6時間かかったよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 19:14:05 ID:r85TeVD0

ほしゅ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:43:47 ID:p2f7kopr

hosyu!

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:58:34 ID:C7xwvgab

テレビ東京に一瞬出てた。
国沢氏にあれは古い型の・・・等と言われてた。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:48:20 ID:IFGEHcwP

今日（って言うか昨日？）、H6年から乗り続けた黒マソとお別れしました。
まだまだ元気に走れるけど、もう少し大きな車が必要になって
そろそろ良いかなと思っての買い替えです。
10年半、本当に本当にありがとう。
大きなトラブルもなく、良く走ってくれました。
購入した時は、こんなに長く乗るなんて思ってもいなかったのにね。
とっても良い車でした。。。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:47:02 ID:yi+H/LcW

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:33:03 ID:C0tNdP9T

あげ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 03:29:53 ID:DIgQlMyO

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 03:15:46 ID:avNX4bJr

534 ：G201S海苔：04/09/23 14:28:04 ID:AM0GnuZf

うぬう。
タイヤがそろそろ寿命だ。
すでにグリップも怪しい。

お金ないよ。。。
まいったな。

535 ：ぁ：04/09/23 21:11:23 ID:/6pULY58

わしシャレード　ノーマルの4ＷＤに乗ってるんですけど、だれか他にのってる人いますか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 00:56:15 ID:sHjRdBAJ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 03:44:02 ID:IBt+DkWn

Ｈ６年から1300 FFの　シャレードのってます。（非POSE）

デトマソにしとけばよかった・・・と思いつつ１０年か

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 04:39:54 ID:5LJrrfgB

自分も1300シャレード乗ってた
四輪独立懸架を謳っているだけあって
乗り心地は非常に良かったですね

539 ：G213S海苔：04/09/27 22:33:19 ID:wxCToaka

>>535
私のは1500の四駆ですよ～

こちらもタイヤが減ってきて滑りぎみです…
ロアアームの修理も完了しまして(交換だけで済みました)、元気に走り回っていますよ～

540 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：04/09/28 23:24:58 ID:JimXKbbE

今でこそンダ厨のσ（￣▽￣；だが・・・
昔は、家でG10シャレードの後期型に乗ってた。

チビの癖に良く走ったけど・・・。
流石に峠越えが厳しかった（￣▽￣；

G11のターボが出た時は羨ましかった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:13:41 ID:907iY55C

ほしゅ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 19:26:15 ID:yCKAyLfY

>>540
Ｇ１１ターボは今でも関東のダイチャレで走ってますよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 13:13:03 ID:vn2CAu5k

いまだに佐久でシャレードの見極めができません
どの部分を見るとターボかNAかわかるのでしょうか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 20:23:05 ID:Z8pCMtHk

>>543
佐久で走ってるようなやつだと、ほとんどがデトマソ（Ｇ２０１）で、デトマソじゃない１５００だか
１３００のＧ２００系が1台か2台。Ｇ１００系はもう出なくなって久しいし、Ｇ１０・Ｇ１１系はもう他
にはほとんど出てこないだろうから、他のと比べてカクカクした奴がＧ１１シャレード・ターボ。
他は全部ＮＡ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:56:11 ID:CGum1Ivi

なるほどどうもです

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 03:28:51 ID:UdgbidBB

佐久って何？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:23:07 ID:HKn78204

>>546
ダイハツチャレンジカップ関東戦の会場。
長野県佐久市にあるフョーミュラクラブ佐久の事。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 01:11:27 ID:dN/iaJa6

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:41:35 ID:o5F0h16t

age

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:17:39 ID:QO8D17rI

age

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 00:27:48 ID:NQZ7ahLP

シャレードはGttiが一番かな。あのブリスターフェンダーもよかったーよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:50:58 ID:aQvtg0Jp

カモン!シャレード

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:26:06 ID:Hq3KkQ3v

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:43:34 ID:piVvzFhV

うわ、懐かしい…シャレードデトマソ
漏れが学生時代乗ってた車だ。

良かったなあ…あれ…

555 ：G201S海苔：04/10/12 20:06:36 ID:RdqqnLQi

>>554
なんの。
うちでは現役なのだ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 07:18:23 ID:1nQgyVrd

シャレードってほんと少ないね。（他車めったに見ないぞ）
デトマソはたまにみる
ストーリアはまだみたことないです
（X4なら1度だけみたことある）

・・・シャレードCX乗ってます。

557 ：G201S海苔：04/10/14 22:03:24 ID:67pGvBqr

タイヤ何にしようかな。
年末にかけてのんびり考えよう。
ここは純正王道のP6000いこうかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:35:23 ID:lDxjXNhG

age

559 ：Ｇ２０１Ｓ乗り：04/10/18 00:16:58 ID:CVN6nIwl

ホントにタイヤどうしよう？。
車検の時に交換しようかと思っているけど…(^^;。
今Ｂ６０を履いています。
これと同等のグリップでこれより静かなタイヤは有りますかね？。
摩耗率も出来たらいい方で。
ま、今のタイヤなら殆ど良いと思うのだけどどれがいいか判らないのです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 15:53:14 ID:7ipdnYRU

145-60-R14

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:43:57 ID:ChgZkQ7V

２００系デトマソの試乗車のメーターを、一晩で１００キロ以上回して返した私は、まずい人ですか

562 ：ト○×：04/10/19 01:35:26 ID:jNQjWbfT

>>561
店員にマークされたのは間違いないのではなかろうかと…。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:58:30 ID:85FY9ijL

デトマソネタで無いんですが…
926Tってまだ走ってるんですかね？？
親父が昔乗ってて愛着あったのですが、足を痛めてMTのれなくなって手放してしまったんでつ＿|￣|○
まだ元気な926Tがあったら見てみたいでつ…

564 ：554：04/10/20 17:06:17 ID:uR2lUoA5

なるほど…
漏れが売ったデトマソもどこかでまだ走っているかなあ…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:10:23 ID:vSr0KiGV

屋根の塗装が剥がれてきた

缶スプレーで塗っとくか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:01:50 ID:kRBQ9tP8

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 14:24:50 ID:IcobdJI/

保守

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:40:07 ID:Fsi5ELAJ

急ブレーキ踏んだり、ちょっとガタガタの道とか山坂道を走ったりすると
ハンドルの下の辺りからカカカカって音しながら
室内灯が点いたり消えたりする。
ボディがヨレてるんだろうな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 10:38:22 ID:Vd091XMr

sage保守

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:57:18 ID:jI8qDWZe

>>559
レグノGR-8000
グリップはB60よりもいい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:35:33 ID:jsIE/d7H

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:56:45 ID:2kdSeAD6

東京モーターショーで出品されたヤツ…
デ・トマソ926Rに乗ってみたい。
欲しかったなぁ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:10:08 ID:xo85RfNt

そのデトマソは、ついに会社を閉めるらしいね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:42:38 ID:2kdSeAD6

>>573
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 05:29:19 ID:gJKVU15w

何か書いておかねば…500レス台ならいいけど更に多くなると落ちやすくなるような

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:55:46 ID:t8Y2DxkE

>>573
ダイハツはデトマソを引き取るべきだよな。
デザインセンターとしてでもいいから。
かつてその名を冠した車を出したのだから。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:34:36 ID:e+aUg/Ym

>>575
dat落ち？の条件てなに？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 04:34:23 ID:C+mJN9CF

>>576
そんな力があったらヨタ傘下になんて（ｒｙ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:56:32 ID:RY41L65K

保守

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 03:16:51 ID:VOYqIn+t

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:25:47 ID:wdUKAGd3

うっひゃっひゃっひゃっ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:20:37 ID:CZ2DUAM3

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 14:04:42 ID:5mZLL9uX

tesuto

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:24:52 ID:B/D6Wp9x

今月は車検だ～
いくらかかるのやらorz

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:53:37 ID:RV5JGRwB

同じく来月車検
どのくらい食われるのか不安でいっぱい

586 ：ULTIMATE DUAL ◆9qj8cBMe02 ：04/11/14 14:36:24 ID:M4AKVj6U

デトマソよりも、その前の型のGT-XXかGT-tiが欲しいのだが、絶滅状態。
誰か乗ってる椰子、売ってくれ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:37:33 ID:NkKQcHUC

>586

１０万で売ってしまった

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:50:15 ID:fL0gZCL+

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:28:33 ID:PQYo4Pun

今朝きれいな赤色を保ったデトマソを見た記念真紀子

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:32:18 ID:uwBRQI5p

保守

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:15:47 ID:+nlNLk3D

マフラーパイプのカバーが一本はずれてた｡ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
これって直すといくらぐらいするんだろう？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 03:35:45 ID:s2vu3WwE

革新

593 ：G201S海苔：04/11/21 15:08:09 ID:ESP1tBoJ

>>591
マフラーカッター？
あれってボルトが錆びて落ちるとは聞くけど。
対策ないのかなあ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:46:26 ID:jc0jVmdP

>>593
マフラーカッターっていうんですか？
昨日ドライブが終わって、ふと後ろに回ってみるとorz
もう一本も危なそう・・・

595 ：G201S海苔：04/11/21 16:29:58 ID:ESP1tBoJ

>>594
カッター自体はおしゃれ装備だから性能とかに問題はないよ。
ただ・・・片方だと見栄え悪いよねえ。
止めるところが錆びて落ちてしまうらしいから根本的に対策とらないと・・・
ダイハツに頼めばまだ手にはいるとは思うけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:04:07 ID:BhT25vWf

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:20:53 ID:6Urpqj3D

免許取って初めての車がデトマソになりそうです。
実家の車の代車でシャレードが来た時は(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰﾍﾟｯ!!と思ったけどｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 02:18:26 ID:AKQ/nKsd

>>597
ヽ（・∀・）人（・∀・）ノﾅｶｰﾏ!
俺は納車が６月の頭だった。本当に良い車だよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:45:23 ID:Id0xM5N2

オーディオを付け替えようと思って、エアコンの操作部下方のネジを外し、
センターコンソールのカバーを引っ剥がそうとしたのですが、外れません。
前のオーナーが変な加工しちゃったのかなぁ・・・
それともやっぱり気合い不足なのか？

600 ：600Get：04/11/24 19:03:12 ID:IQYkDBau

>>599
気合いで引っ張りましょう。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:36:37 ID:Id0xM5N2

>>600
やっぱり気合いですか・・・頑張ります。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:53:03 ID:qsC4Icx1

デベソ・パンツーラー！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 17:27:39 ID:AHfpUJ3C

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:37:02 ID:S2jG5EOM

モンロ、半年でぬけちゃいました。
安モンは安モンなのか、それとも個体差か･･･

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:30:58 ID:oq84V1Aa

シャレード１万元値下げ、初の４万元切るセダンに
http://news.searchina.ne.jp/2004/1126/business_1126_005.shtml

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:01:46 ID:x6vcG9O+

純正1DINナビなんて後付けできたり…しないよな…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:51:45 ID:Iy+5uH2b

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 12:36:33 ID:xq5PN6KF

hosyu

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:26:58 ID:vLZSdCfa

車検どうしよう（≧◇≦）

610 ：597：04/12/02 11:03:39 ID:6DfO3ZTq

近場に売ってない・・・(´Д`)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:36:28 ID:Aqc+Lt8/

>>610
ネット競売やってる車屋を探すが吉。
多少ピンはねされるかも試練が(w

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:19:49 ID:SOXzXodM

>>610
車両の輸送代なんてタカが知れてるから多少遠くからでも仕入れたら？
ダイハツディーラー系の中古車店なら全国から調べるだろうし、業者間の
陸送代は個人向けより安いぞ。

613 ：597：04/12/03 21:07:46 ID:FN9Um5l2

>>611
>>612
カーセンサーで探してるんですけど、なかなかいいのが見つからないんですよ。

614 ：597：04/12/03 21:09:00 ID:FN9Um5l2

うはｗｗｗｗｗｗｗ失敗ｗｗｗｗ

赤のMTｷﾎﾞﾝﾇなんですけど、いいのがないんですよ・・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:07:10 ID:6WJ8r6Pt

ATなら結構でるんだけどねぇ。
マニュアルの程度の良いのは本当に難しいよ。

616 ：G201S海苔：04/12/05 11:36:48 ID:Y7d6SYEY

うーむ。
高速では燃費がリッター13kmいくのに、
町中は8km台・・・
タイヤがへたっているのも大きいのかな・・・
それとも、車の中の人が・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 16:41:50 ID:bkH08Bhv

街中でも13㌔は走るよ。
MTだけど。
オイル交換やエレメント交換を勧めるよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 03:06:43 ID:5UDsSxpS

>>616
油脂類の交換は大丈夫？
あと、エアクリーナー。
ワコーズのFuel-1とかの清浄剤も試してみたら？
タイヤのヘタリとかより空気圧をチェック、寒くなってきてるから下がってきてるはず。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 10:07:30 ID:Z955ZLy/

ウチのはATで街乗り8キロちょい、高速12キロちょい
足クルマなんで、デトで高速に乗ることはほとんどないな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 12:03:03 ID:5UDsSxpS

AT車ってそんなに悪いの？
２LクラスのAT車と変わらないじゃない。
あんなに軽い車重なのに・・・

621 ：G201S海苔：04/12/06 12:49:33 ID:GUSoCeah

油脂類は換えたばかりで洗浄剤もいろいろやってみた。
あとは、エアクリとやっぱりタイヤかな。
最近空気圧がすぐ下がるので、
バルブもだめなのかな。
タイヤ交換に合わせて換えてみる。
いろいろやってみるよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 04:57:52 ID:DLnT05vg

うちのは前期ATだけど13km/L切ったことないなー。

オイルはずっと純正（先月初めてシェルヒリックス入れた）。
街乗りオンリーで13～14くらいかな。
真夏にエアコン全開でたまに12台に落ち込むことあるけど。
住んでるところ結構信号多い？

623 ：G201S海苔：04/12/07 19:31:13 ID:d7JSWvJh

大阪郊外だけど信号はそこそこあるかな。
信号なくても狭い道が多いから減速ポイント多いね。
直線は300～400あればいいほう。
あと、狭いうえに坂道も多いから・・・
道路環境が根本から悪いか・・・（´・ω・｀）

624 ：619：04/12/07 22:14:01 ID:2Key6bGG

地理的条件はマチマチだから、同じ地元の他車と比較すると
相対的にウチのデト、ATとはいえ燃費に不満あり。
ｲﾝﾃ98Rで9前半、NAﾃﾝﾊﾟﾁﾛﾄﾞｽﾀ9前半、EGｼﾋﾞ11
すべてMT

625 ：hosyu：04/12/09 12:33:53 ID:kctL/yDG

ほしゅ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 13:26:27 ID:RVFdoa9V

みなさんのスタッドレスタイヤのサイズは何ですか？
ヨコハマの175/65/R14でいこうと思うんですが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:21:30 ID:Gt2dDJyN

>>624
ATF交換時にワコーズのスキルATとか入れてみたら？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:30:31 ID:KlgedWNC

>>627
スキルATって添加剤ですか?
ん～、ATFは仲間からトラブル経験聞いてるもんだから・・・
基本的にATFは無難に純正いれてます
EGオイルは0wや5wあたりの柔らかめを使用してます

よく走るしなかなか小粋だしw他にこれといった不満もなく
デトマソ君で無用なトラブルは避けたいところなんですよね。
もう一台の6発ターボに維持費かかってるもので、、、

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:28:24 ID:w75B4Ou5

車検が約20万円…orz
ディーラー車検は止めようか考えてしまうよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:52:33 ID:Dpqv2s4X

デトマソで２０万は高すぎだな。
何でそんなにかかるんだ？
タイベル交換してもそんないいかないぞ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 22:20:41 ID:/xw+eDKv

>>630

>>521の場合。
5年式15000km、乗り出し90万で購入、現在距離は6万少々。

ラジエータ含め水廻りオーバーホール
ウォーターポンプもやったんで二度手間にならないよう
ついでにタイベルも交換。
あとはローター2枚とパッドなど。

なじみの整備屋でやったんでディーラーならもっと高かったと思う

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:30:39 ID:JtCDssxW

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 14:06:02 ID:aoefWZ/2

age

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 13:32:02 ID:3AHI9N3P

hosyu

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 01:31:25 ID:inY0JOvt

経済的な理由でデトマソを手放す事にしました。
当方広島在住で、タイヤもショック＋バネも去年新調して500キロも走っていません。
引き取りに来られる方いらっしゃいましたら、お譲りします。
廃車にするのが余りに忍びないので…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 01:53:14 ID:igG1fuGK

>>635
車検は？売値は大体どれぐらいで？

なお、ヤフーオークションに出してみるのも手。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 01:56:19 ID:igG1fuGK

あ、あと年式もおながいします。

638 ：635：04/12/23 00:03:28 ID:zdcNjpsn

車検は17年5月12日まで、平成5年式黒、走行は12万キロです。
社外品は、5次元の砲弾型マフラー(全オーナー装着のためモデル不明です)
自分が購入後、14インチアルミ、175-60/14のvimode、ビルシュタインショック
にZOOMのバネを新調しました。
出来れば近郊の方に現物を確認して頂いてと思っております。
売値は15万前後を考えています。

639 ：G201S海苔：04/12/23 10:25:06 ID:iQk/LAqu

>>635
トリップと捨てメアド晒した方がいいのでは。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 21:36:36 ID:5osLKfzP

電動ファンが回るとエンストしそうになるのですが、同じような症状で悩んだ方いらっしゃいますか？

641 ：635：04/12/23 23:27:48 ID:zdcNjpsn

>>639
アドバイスありがとうございます。
近郊で興味をお持ちの方はメルアドまで御連絡ください。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:16:50 ID:/LTpLT2j

643 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：04/12/26 17:40:17 ID:e22FxLp4

>>641
で・・・連絡先は？
hotmailでもyahooでもgooでも良いから棄てアド作って晒したら？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:32:21 ID:iQQjivjl

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:28:16 ID:FmvA2I7l

hosyu

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:09:44 ID:Sphzu5Cr

あけまそた

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:40:16 ID:EhElWV4E

648 ：G201S海苔：05/01/04 14:00:56 ID:2U1BumOe

ネタないなあ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:53:58 ID:wpwpVroV

そうっすね・・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:59:15 ID:D/hxaAMe

タイヤ替えた。このサイズなかなかないね。
DUNLOP LeMans LM702　
みんなは何はいてますか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:01:48 ID:x2cPTsyS

エコタイヤです。
B60にしようかと思ったけどコミコミで32000円だったので値段に負けました。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 04:16:58 ID:c/Ssr9SP

デトマソじゃないけど、クルマ屋でKISSAを見かけたage

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 04:32:01 ID:PEqkkW6Y

段差に乗り上げたとき後部がことことなるのですが
原因は何でしょう？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:41:19 ID:wjvDnrV0

>>653
スペアタイヤ緩んでない？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 23:46:57 ID:fA/I/kd4

hosyu

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 16:15:20 ID:40et6qdR

>>650
俺もエコタイヤです。DNA ECOSだったかな。
ST115がツルッパゲになったので、父の通勤用の車なんですが事故られては困るので交換しました。
モチ金は俺持ち。ST115が純正サイズでちょっと硬かったので、175/65/14にサイズダウンしてます。
親父は乗り心地いいわりに前より食うと喜んでます。そりゃあ溝が無くなるまで減ってるタイヤと比べればｗ

>>653
リアハッチの辺りが怪しいですね。
スペアタイヤやジャッキが動いてないか、ハッチの建て付け（ブッシュとか無かったかな）とか。
リアのショックのアッパーマウントやスタビブッシュが劣化すると足周りからゴトゴト言いますよ。
俺も前からゴトゴトいってたけど、ショックと一緒にアッパーマウントとスタビブッシュ換えたらピタリと収まりました。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:34:41 ID:VCoV8Rtz

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 08:16:04 ID:JgGLiB31

最近妙に排気音がうるさいなーって思って後ろから見てみたらタイコがぐらぐらしてた
さわってみたらおかしな動きしたからよくみたらタイコの付け根が折れてる！
ぐらぐらしっぱなしも怖いからはずしたらものの見事に直管になりました。

どうしたものか・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 12:15:51 ID:IPP6AmGn

デトマソは純正でオールステンじゃなかったっけ？
それでも腐ったのかな？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 13:01:01 ID:0thF1eTq

>>658
俺も折れてる。
普通に走ってたらボーボー言い出して止めてみたらタイコがゆらゆら。
次の日ジャッキアップして覗き込んだら折れてた。
ていうかパイプ全体に渡って錆びてたよorz
ゴムが硬いのでまだタイコゆらゆらさせながらはしってるけど。
５月車検なんでそろそろ何とかしないといけないんだけど溶接くらいしか思い浮かばない。
タナベの中古があれば一番なんだけどね・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:53:30 ID:JMg8+fQC

ディーラー中古車で７年式・ＭＴ・色は赤。
車検２年つき３８万では高いですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:44:21 ID:31EHX0p7

ちなみに走行距離は？。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:06:07 ID:KP+OA1lq

70000㌔

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 16:57:53 ID:w9kDroD5O

多分買いでしょう。
悩むなら試乗出来るならして、それから考えても遅くはないかも。
ま、物が無いから次にいつ見れるか。
乗りたいなら絶対買い。

665 ：626：05/01/22 03:49:51 ID:pSI4w2O30

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:32:16 ID:rIV+yO3yO

デトマソあげ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:09:51 ID:rIV+yO3yO

誰か居ないのか連投テストあげ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:06:14 ID:oro9LeLM0

レカロはニーサポート邪魔でチャイルドシートが斜めについてしまうのが困りものsage

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 09:56:41 ID:dABVKUHwO

レカロのチャイルドシートでも駄目ですか？。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:00:23 ID:63BaXyxj0

赤デトマソ、購入しますた。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:47:37 ID:er9xEZdR0

>>670
もしや３８万円のキミか？

672 ：670：05/01/27 17:10:07 ID:d2SwjAW20

>>671
いえ、違います。

足がとても良くてかなり気に入ってます。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:13:22 ID:s8Zk7Mu40

俺のデトマソ、車検切れでほったらかしだ・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 05:10:10 ID:IJ+Adbqt0

気づいてから一年以上売れなかったやつがやっと売れたようで

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b45339811

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:04:45 ID:HfpjK+aqO

白銀の最終型デ・トマソに乗ってます。ビアンカを併用しておる熱狂的社員でした。アゲビアンカ通勤でレカロ入りの方は保存してあります。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:47:13 ID:+W73mIdT0

120馬力か？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:26:12 ID:NloB51pY0

125

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:24:59 ID:gI94ba7P0

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 05:33:23 ID:ltgvCwXcO

ワイパーアーム換えました、気分的に気持ちが良いです。
サビだらけだったので…(^^;、１万チョットで交換出来ました。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:39:35 ID:GZTaYrk20

ワイパーアームって結構な値段するよね。
俺は錆びるたびに塗装してるけど・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:16:16 ID:qeUiMDhW0

>>680
黒いビニテ貼れば十分。意外とわからんよ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:09:20 ID:jJ59cVhq0

デトマソ乗りじゃないけどｽﾏｿ
俺もワイパーアームは塗装してるね。
いまどきは、ダイソーで100円のスプレー買えるし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:27:46 ID:GXwApyekO

新品にするかスプレーやビニテで補修するから価値観やこだわりかと…。
僕は金は無いけど新品派です。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:46:11 ID:jQwljm4F0

ワイパーアーム？当方2本で300円ほど
解体屋で綺麗なの探して譲ってもらえばタダ同然ですよ
別パーツのついでに持ちかければタダでOKだったり。
普通の車は塗装はげてもあまり錆は発生しないような気がするけど
確かにデトマソのワイパーアームは錆びるね

>>669
レカロは確認していない
ゴツイ土台が付いていない簡易的なチャイルドシートだったら
そんなに問題ないとは思うけど、まだ1歳ちょっとなんで

685 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：05/02/05 18:27:31 ID:Tvu7VvzM0

錆わ・・・
塗装する前に、ホルツのサビチェンジャー塗っておくと錆が進行しないＹｏ！

686 ：684：05/02/05 18:43:34 ID:jQwljm4F0

>>685
お、もしやKA8乗りの？KA8のワイパーはどう？
ウチ、KA7もあるけど少し塗装が擦りきれ気味なものの錆は発生していないよ

687 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：05/02/06 21:52:50 ID:UvywqzBS0

スレ違いで申訳無いが・・・。

KA8のワイパーアームは、今の所大丈夫。
しかし・・・前に乗ってたCB7のワイパーアームは8年くらいでサビが来てた（￣▽￣；

サビチェンジャー塗ったら綺麗に酸化して進行しなくなったけど。
ちなみに、塗る時は少し太目の筆で一気に塗った方が綺麗に仕上るＹｏ！

っつーワケで・・・サビチェンジャーは、マジ御薦め（￣ー￣）ｖ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 07:26:04 ID:6Ehbf1P80

おまいらオイルはどんなの使ってる？
漏れはここんとこシェルヒリックス（プレミアム）ばっか。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:54:18 ID:hO6R9MlL0

最近はもっぱらコレ
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c84080798

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:08:04 ID:nWpBUniO0

>>689
20w-50だと硬すぎやしませんか、燃費にも影響しそう

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:37:13 ID:ctOB/lhjO

H5のデトマソ(走行11,000㎞、検18/11、48万円)てのを見つけました。
これって買いですか?
あと、排気量.パワーはどの位あるのですか?
携帯しか無く調べられず‥すみませんが教えて下さい m(_ _)m

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:01:27 ID:xbIR46GSO

>>691
1600cc､135馬力じゃなかったっけ？。

僕も質問なんだけど市販のレカロシートって専用シートレールを買わないで乗せ換える事は可能ですか？。
シートがボロくなったのでディーラーに聞いたら一席20万と言われたので…(^^;。
それかハードオフに売っているインテタイプＲの赤シートは付ける事は可能でしょうか？。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:09:42 ID:2/+NEJV60

>>692
市販のレカロなら、もとのシートレールそのまま使えるよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 04:14:28 ID:ntQAbcN90

>>692
125馬力な。

それにしてもハードオフにレカロを売るとは・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:59:46 ID:k1eICQPH0

135ps=スターレットGT

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:31:09 ID:k1eICQPH0

>>690
そうなの。燃費に本当にエイキョウしちゃって困ってるの。
しかもあと１０本残ってて・・・（爆

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:44:53 ID:6wNEtgla0

うちの母親が初代シャレードのってました。

それだけ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 01:41:36 ID:VdnOULWX0

699 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：05/02/15 02:14:23 ID:RDCEmDcI0

>>697
σ（￣▽￣；んちでも・・・初代の後期型に乗ってた時期が有る。
お買物仕様の2ATで、決して良く疾る・・・ってワケぢゃなかったけれど、それなりに楽しませて貰いますた。

700 ：６９７：05/02/16 15:26:34 ID:ls+kxXgx0

>>699
初代の新発売の時に買ったんだわ。
そのまえは屋根に黒い布？はったようなコロナだかそんなクルマ。
免許とってすぐにその中古車買って、雨漏りするから買い替え。
燃費がものすごく良くてびっくりしていた記憶。
実家に写真があるよ。

俺は免許とってそのシャレード買った地元の自動車屋の廃車置場にあった
ミラクオーレL55Vを貰って動くようにして乗ってた。
６０ｋｍ・ｈ出すと恐ろしくて恐ろしくて。

701 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：05/02/16 18:26:04 ID:EXmZaxyQ0

>>700
＞燃費がものすごく良くてびっくりしていた記憶。
ウチのわ・・・
σ（￣▽￣；が前に乗ってたCB7(アコードCoupe2.2i)と燃費変らなかった・・・orz

702 ：６９７：05/02/16 19:59:29 ID:xONk1irM0

そうだった？たしかマニュアルだったからかもね。
オートマだったかな…小学低学年だったから定かではない。
当時オヤジは四角いクラウンだった。その前はケンメリスカイラインの
４ドア。これは最悪だった！乗り心地悪すぎ。
それからウチでは日産車を買ったことがない。
ダイハツ、トヨタ、ベンツばかり。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:09:29 ID:8xtYQ6KM0

>>702
乗り心地を求めるんだったらベンツじゃなくてシトロエンのハイドロ買っとけ
価格は最高級グレードでもベンツのＥが買えないほどリーズナブルだし
ていうかＣクラスを買ってる奴の気が知れん
みんなが嫌ってる三菱なのに・・・
俺はＣ買うんだったらシトロエンかＢＭＷ買うけどな
スレ違いスマン

704 ：６９７：05/02/18 15:27:16 ID:/HWErtVX0

>>703
ん～オヤジが乗ってたんだけど歴代クラウンからいきなりベンツのなんとか600ての
にしたんだな。運転してみたけど運転しにくいしでかいから邪魔だし。
故障多いし（でもヤナセは対応が早いなぁ）。
次にビュイックにしたら故障多いどころの話しでなかった、ありゃ北朝鮮製かい？
次にまたベンツで2台続けて、なんとかコンプレッサーとかいうのの次はまたクラウン。

他にも我流？だなんだと複数台持ってるけど、クラウンが一番良いそうだ。
俺もそう思う。車検ごとに買い換えてるから、なんでもいいんだろうけどな。

俺はミラ、ロードスターNA6CEと中古できて、新車ボンゴ、デミオ、クイックデリバリー
で今はハイエースバンだ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:41:22 ID:8xtYQ6KM0

オヤジさん新車で全部買ってるですか？
金持ちやなぁ（笑）
ＳＬ６００だとすると１７００万位するし（汗）

ビュイックは仕方ないでしょ
壊れてそれを直すのが趣味ですみたいな人じゃないと（笑）
しかし北朝鮮製って・・・（笑）
俺旧東ドイツのトラバントに乗ってみたいな

コンプレッサーってＣやん（笑）
ＡＭＧのＶ８コンプレッサーだったら別ですが・・・
まぁクラウンなら壊れんし無難じゃないかな

そのオヤジさんとは対照的に697さんは実用的な車にお乗りのようで（笑）
バンって便利だよねなんでも積めるし人だって普通に乗せられるし税金安い

706 ：６９７：05/02/18 19:59:56 ID:/HWErtVX0

みんな新車ですよ。
稼ぎ、使わないともったいないって車買ってますね。
Cって？2シーターのだったかな？検索してみたらCLKって奴かな？
デザインがなんか違うけど。
これも嫌だったなぁ、、ロードスターのが楽しかった。

あと仕事用のカルディナとダイハツの軽トラックがあるよ。

俺は自動車趣味ではないから。機械弄りは好きで旅も好きなんで
デミオで車上泊しながら長期旅行とかしてた。ボンゴとかもみんな
その用途。今のハイエースは仕事用だけどね。
家にオヤジのクルマあるから、デートだとかの時はそっち乗ればいいし。

ビュイックはね、サイドブレーキ解除するとその関連のワイヤだと思うんだけど
地面に垂れ下がってみたり、走行中にデジタルパネル消えたり。
エンジンかからんし、まぁ、酷かった。デスビのギャップ調整したりプラグの番手かえないと
エンジンかからなかったミラより酷かった。

んで、シャレードは母親のファースト新車なんだけど（ｗ
省燃費がうたい文句だったと思ったけど。リッターカーのはしりだよね？
今は現行RAV4に乗ってるわ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 05:05:51 ID:S/PGeFjG0

ｼﾃｨﾀｰﾎﾞとかｼｬﾚｰﾄﾞﾃﾞﾄﾏｿを思い出そうとすると
どうしてもﾙﾉｰｻﾝｸを思い浮かべてしまいます

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:12:08 ID:Q0folAnS0

実はバッチエンジニアリング

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:55:07 ID:u9T6d25R0

来月車検でちょっと考えたけどやっぱり乗り続けることにした。
ユーザー車検でやれば７万弱でできそうだし。
ていうか次に乗りたい車がなかなか頭に浮かんでこない。
新型スイフトにスポーツが出ればかなり惹かれるかもしれないけど高いだろうし。
前はファミリアＧＴ－ＲかパルサーGTI-Rあたりがいいな、と思っていたが実際にパルサーに試乗したら何だか萎えた。
結局シャレ－ドは軽さが何よりの魅力だと俺は思った。上記の２台はホットハッチらしいひらひら舞う感じがなかった。
やっぱりエンジンがいかれるか俺が飽きるまで乗ろうと決めた。

以上チラシの裏ｽﾏｿ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:48:58 ID:vdQ4HK+b0

なつかし～　こんなｽﾚあったんだ！
何年式だか忘れたけど、ガンメタでデトマソのところが黒のヤツに
乗ってたよ～
ガソリンタンクの蓋がいつの間にか取れて、スターレットのを
つけてもらった
ビアンカが欲しかったなー　　チラシの裏ｽﾏｿ

711 ：G201S海苔：05/02/22 10:13:26 ID:F2MDtHtF0

タイヤ、結局財布の中身に負けてDNA　GPに・・・
まあ、ぶっ飛ばすような走り方しない限り、
評判の悪くないタイヤなのでよしとするか。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:10:32 ID:eO0MJtvM0

ほす

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 02:23:30 ID:LQ1OqIcr0

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:24:41 ID:vlUraSxR0

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:44:50 ID:bsn4M8Fv0

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:56:56 ID:c5fIDJPK0

hosyu

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:02:19 ID:yqseHxJa0

sage信仰じゃないみたいなのであげてみる。
シャレード　デ・トマソはオレの初めて買った車。
角目のやつだから初代だよね。
赤と黒のコントラストがよかったなあ。
でも故障ばっかりして金のかかるクルマだったよ。
半年くらい乗って大型トレーラーと接触大破死亡しますた。

関係ないけど17年クルマ乗ってるけどパンクは2回。
その2回は半年しか乗ってないこの車でおこったよ。頼むよピレリＰ8。

一呼吸してからびょ～んと加速する感じが面白いクルマでした。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 16:29:36 ID:LuQLarwC0

外人はすげえよ・・・
http://www.pagenstecher.de/topic114825,Daihatsu-charade-with-EVO-3-engine.html

よくやるなというか・・・車体が良く持つな・・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:28:35 ID:w7+5SRZF0

>>718
下見るとアプローズのスレッドがあるね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:05:09 ID:Yu2r5AZf0

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:50:46 ID:WmJhNUKD0

hosyu

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:31:24 ID:MBXDFKyT0

暖かくなってきたしそろそろオイル交換の季節。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:37:31 ID:dDEqUSKI0

マフラー交換した。作業賃込みで39600円。
マフラーカッターで見栄えがよくなったのはいいが、明らかにトルクが落ちた(´･ω･｀)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:47:57 ID:ctEi+pP30

>>723
タナベのハイパーメダリオン？

725 ：723：05/03/18 20:37:25 ID:nBo/r2360

>>724
いや、純正。半年ほどタナベを探していたが今月末に車検なのでやむなくディーラーへ。

ちなみに純正のタワーバーはもう在庫がないそうで。残念だった。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:33:38 ID:3rWopEEf0

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:28:59 ID:GVnWV8xc0

　　　_,,,,,,,,_
(((　ﾐ；･Д･ﾐ＜ほしゅっ
　　　"''''''" 　

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:51:00 ID:D8vssW120

>>723
え、純正タワーバーもうなくなっちゃったの？買おうと思ってたのにorz

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 03:52:06 ID:MNE1QjzG0

>>728
聞いてみたら？
どこかにひっそり置いてあるかのしれないのだし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:16:51 ID:Mty9LAqx0

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 03:41:11 ID:umPRdFE30

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:44:16 ID:9BxnIZGQ0

とうとう廃車・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 03:07:12 ID:T8UESgX50

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 22:59:34 ID:J0vl+CsO0

>>732
事故？体は大丈夫だった？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:53:07 ID:PxDioAZD0

>>734
心配してくれてありがとね。
おばさんにぶつけられた反動で、縁石に乗り上げちゃった・・
見た目は右Fフェンダーが凹んでるだけに見えたんだけどね・・

初めての新車がデトマソだったから、本当に涙が出たよ・・もう走れないって思った時・・
もらい事故だけはどうしようもないけど、みんな気を付けてね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 16:13:48 ID:wGQh5Qpw0

とうとう新車を買うのでシャレードを手放すんだけど、
このスレを今日発見してちょっと手放したくなくなった。
乗り心地は悪いし、ダサくて早く違う車が欲しかったのに。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:04:32 ID:MWG3VvHB0

４代目ベースのデ・トマソのエンジンはなんで１６００ＳＯＨＣにしたんだろう？
１３００ＤＯＨＣターボにしたらよかったのに・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:30:14 ID:aq+ElyQ/0

>>737
アプローズ用のエンジンが余ったからだというもっともな噂が今んとこもっとも有力な説かと・・

ところで１３００ＤＯＨＣターボというと、やはり４ＷＤでＡＴでアクロポリスに出ちゃったりするのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:43:46 ID:e0i1A5Np0

1600SOHCは、後にパイザーエアロダウンカスタムに搭載される由緒正しい？エンジンですた
はっきり言ってパイザーには不向き・・・うるさくて

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 16:21:55 ID:o0wZuJEg0

>>737
かえってターボでなかったおかげで、
現存個体数が伸びたという結果良しもあるかと。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:12:06 ID:y8eMoHel0

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:56:54 ID:9/br1LYk0

>>738
アプローズさえ出さなければ　１３００ＤＯＨＣターボになってたかも？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 02:17:20 ID:UICeQUaE0

小さいボディに1600ってところが気に入っているのだが、、、
個人的には
ハイメカやターボはいらんがZCくらいのエンジンが載ってれば充分かな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 03:59:10 ID:zXI876LB0

「ハイメカシングルカム」と呼んでいるﾔｼならいるな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:27:21 ID:8tyJjp5C0

高回転の伸びが・・・・でも街中では使い易いやね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:47:14 ID:NMZx6XnO0

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:09:44 ID:Ylps56Is0

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 17:11:05 ID:HL4MxxNA0

週末乗ると油膜でギラギラになってたorz
今度の週末はキイロビン祭だぜ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 02:54:53 ID:cnffjdRY0

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:42:43 ID:d0ysqLQi0

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 08:02:27 ID:EjJnuXq90

ＧＷ実家に帰ってやっと乗れる。楽しみです。

保守あげ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:04:57 ID:aD7SH4WO0

>>707
つ【AE82 カローラFX】

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:47:44 ID:np/WNXAx0

うわっ、まだ続いてたんだこのスレ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 03:41:25 ID:DHlHqCQU0

>>751
オメ。思う存分乗ってやってください

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 01:27:13 ID:+WnPGbgt0

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 14:19:56 ID:2Gh6uPgx0

hosu

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 11:16:16 ID:K/LSl/rY0

ダイチャレでも数が少なくなってきたなー

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 17:47:37 ID:/m3IzF0f0

759 ：age：2005/05/04(水) 20:58:08 ID:OP2L6vnl0

車検終了あげ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 19:28:50 ID:7s7EoIDi0

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 02:38:37 ID:XW6TfJNd0

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 19:15:48 ID:jVQfpsu70

もうネタ無いのかな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 20:20:46 ID:Jntz119D0

http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=4460810728

今これを狙ってたりします・・・

後は車庫次第かなorz

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 21:37:08 ID:qd9uMKAA0

>>763
距離少ないし、社外デッキだし、マフラーカッター付いてるし・・・
上物か？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 22:29:57 ID:MbOBu+jk0

ttp://www.east-auto.net/stock3.htm
これはどう?
検無しだけど3Sダンパー、ABS付き
マフラーはヤバそうだけど

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 01:52:38 ID:5pZL5JWq0

>765
おぉ、うちのとほぼ同じだ
＞黒、MT、3Sダンパー、ABS付き

来年車検だけど、そろそろ買い換えたいなぁ．．．

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 14:16:52 ID:EY0skq7c0

768 ：751：2005/05/14(土) 19:42:32 ID:bSVynZTb0

>>754
報告遅くなりましたが、実家帰って乗ってきました。
洗車もしてあげたので見違えるように綺麗になりました☆

私のシャレードはCS？というグレードなのですが、普段乗っているEG6シビックより車体が軽く運転しやすいので気に入っています。
皆さんも大事に乗ってあげてください。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:44:57 ID:C10vGQW+0

漏れはシビックとかホンダの車よりも居住性良いのでマジで気に入ってる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 01:17:26 ID:j9gkRRsX0

デトマソって結構カーブでリアタイヤ流れない？
近くの農道で教習所のクランクが大きくなったような感じのところがあるんだけど、
ちょっと飛ばし気味に入るとハンドル切った以上に曲がってびっくらこく事しばしば。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 12:59:41 ID:h81EbU3o0

>>770
知り合いのデトマソ乗りの話だとリア流れ始めたと思ってたらリアショックヘタってたらしい
リアショック抜けかけてない？

772 ：770：2005/05/17(火) 16:20:53 ID:a59wJkkj0

>>771
どもです。
ダンパーは去年の車検で新品（モンローだけど）に交換済みなんですよ。
ケツ出るのは交換前の3ステージ（これは抜けてた）もそうだったんですけどね。
後ろのトーが開いてるのかも・・・アライメント取ってないしなあorz

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 20:11:35 ID:9b+Wc/WP0

去年の車検がいつなのか知らんが、モンローは半年で抜けてた、というレポもあるぞ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 15:20:16 ID:mDaahOoB0

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 09:41:21 ID:4HhY9It70

赤でと前期、サスはノーマルなんですけども

使用目的上4人乗車が多いんですが
ボディ干渉せずに15インチ入れるのはやはりきついですか?
リム幅、オフセット的になんとか安全圏のサイズってどのくらいまでなんでしょうか?

7J+35なんて無理ですよね,,,

776 ：age：2005/05/22(日) 09:02:32 ID:5S5L5md+0

ほす

777 ：ﾓﾚ ◆3/5IiPjbmQ ：2005/05/24(火) 00:28:24 ID:MfmW0Gf40

(;´Д`) 777…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 01:54:38 ID:T5ACgRfb0

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 11:59:04 ID:PDboC+96O

近所に黒マソ発見しました。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:18:34 ID:WQegSIqZO

白ツートンMT33万は高い？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:52:56 ID:Rd0/DuBg0

>>780
白ってビアンカ?
アレって年式によってはシートがレカロじゃなかったり
リアがドラムブレーキってどっかで聞いたけど(前期型?)

どっちにしろ年式や距離、車検の有無なんかが分からないと
判断が難しいと思うけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 06:09:48 ID:0VxpUrjB0

>>781
以前はダイハツにもリアディスクブレーキってあったんですか？
『コペンのすべて』によると今はないのだそうな…。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:02:36 ID:ogG1OsC50

黒赤デトはディスクだよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:31:15 ID:g26MvM+G0

後期に出たビアンカじゃない白銀デトマソも、
リアはディスクだったかな？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:35:30 ID:MByAqM/t0

近所で車検1年付き25万の7年式黒ﾏｿﾊｹｰﾝ

ちょうど今の車が潰れそうなんで今度アタックしてみようかと思いますが
中古のﾏｿはここに注意しとけ、ってポイントがあればご教授下され。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:30:06 ID:SaWlMVsH0

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 06:59:49 ID:968TODKf0

>>785
レス付いてみたいなので。
んじゃ俺からは足周りのヘタリに一票。
ダンパーだけじゃなくロワアームブッシュ、アッパーマウントとか。
まあこの辺は買ってからでも新品に交換できるけどね。

788 ：785：2005/06/03(金) 00:31:22 ID:zm2KwUni0

実はもう買ってしまいましたw
乗ってみたら状態がえらく良かったので・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:59:27 ID:gVubPlFJ0

>>788
乙カレー。
基本は良くできた車だけど、
いかんせん古いのでメンテはしっかりと。

ついでにage

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:23:42 ID:2lOTw0+i0

791 ：785：2005/06/08(水) 00:32:06 ID:3jkWSO1T0

>>789

792 ：785：2005/06/08(水) 00:34:19 ID:3jkWSO1T0

ありゃミスった

>>789
私の車暦ではぶっちぎりで一番新しい車なので無問題
20代なのになぜかパワステの付いてる車に乗るのは初・・・前のは手動チョークのキャブ車だったしw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:38:53 ID:2PHicBPy0

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:41:19 ID:cWxrR8qU0

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:32:43 ID:a09r4+530

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:24:24 ID:S6KSAkJ30

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 13:35:56 ID:bouQnUpx0

hosyu

798 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2005/06/18(土) 13:40:57 ID:iynja7id0

また、デ・トマソみたいなﾔｼ出ないかね・・・？

コンパクトカーは、それなりに売れてるし・・・。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:47:50 ID:xgleurrk0

800 ：sage：2005/06/22(水) 00:27:22 ID:pZRkEcTS0

ユーノス８００

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 14:27:39 ID:egWhKCGA0

>>798
○ヨタがいるからねえ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 03:00:25 ID:1IelijLS0

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 05:01:11 ID:b93Dvx9W0

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（´･∀･`）
　　　　　（　⊃┳⊃
　　　　ｃ(＿)ヘ⌒ヽフ　
　　　　（　　（ ´･∀･）　
≡≡≡　◎―◎⊃⊃

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:03:24 ID:ytlGMico0

ちなみに、エアクリはＡＥ８２のＦＸ用が流用可。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:35:50 ID:b93Dvx9W0

使ってる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:42:11 ID:QNIT0DUy0

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:22:19 ID:FZKn9In40

今日、自分のデトマソはドナドナしていきました。
新車を買ったので、後輩に\20Kで譲りました。(うち\15Kは自賠責)

ありがとうデトマソ。高速で２回も止まったけど、10年間お世話になりました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:04:10 ID:+vrDMKw60

>>807
止まった原因って何？

809 ：807：2005/07/03(日) 01:24:04 ID:9iYTunKv0

>>807
自責のガス欠と、燃料ポンプ故障でつ

独りで東京(八王子)－熊本間高速１回給油で帰省した翌年、友達と帰省したら、加西SAまで後10kmの所で止まってしまった．．．orz
友達が運転した部分はエコランして無かったようで．．．まぁ何を言っても早めの給油をしなかった自分が悪い訳で。
翌年からガソリン携行缶を積むようになりました

燃料ポンプ故障はその前の年ぐらいに入れてたガイ○ックスのせいかなぁ？
とりあえず、症状はガス欠と同じなので、最初ガス欠かと思った。
夏の炎天下だったので、セル(MT)で日陰まで移動したんだっけ。
あの時初めてレッカー使ったなぁ(JAF)。最寄りのIC(松橋)のすぐ近くにダイハツがあって、部品が届いて付け替えるまで
３日ぐらいかかった。まぁ自宅まで１区間だったから良かったんだけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:12:09 ID:l+5HQNkb0

>>807
熊本の方ﾃﾞﾂｶ(=ﾟωﾟ)ﾉ
いや、自分も熊本なのでなんとなく。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 05:05:35 ID:YONlstcV0

燃ポン故障は持病とうわさを流してみるﾃｽﾂ
皆さん全国ミーティングに参加しましょう。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:21:27 ID:Rw1l9EDl0

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:33:08 ID:obxxhoL50

全国ミーティングってデトマソでないと駄目なのでしょうか？ちなみに私はＧ213Ｓなのですが・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:59:59 ID:nMQJNkAq0

>>813
別に良いと思うよ。
デトマソどころか、今はシャレード乗りですらない元オーナーの人も毎年来るし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:01:15 ID:ArZYpiMs0

>>723 >>725
４マソかぁ。とりあえず溶接で塞いでるんだけどなぁ。。
どうっすっかなぁ。。

２本パイプ意外と気に入ってるしなぁ
（タナベを探すかどうか。）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:44:38 ID:y/xyRJGYO

>>814
｢デトマソ乗りですらない｣ってorz
乗っていて降りたから｢元オーナー｣。
なんか言い方キツいよ。

817 ：816：2005/07/12(火) 11:46:29 ID:y/xyRJGYO

×デトマソ乗り
◯シャレード乗り

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:00:04 ID:Mf4RlAnW0

>>816
スマン悪気はなかった。気に障ったなら許して。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:13:12 ID:n/22YDWe0

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 03:35:31 ID:wW4yu0Yvo

俺は、ＧＴ－ＸＸ(ＧＴ－Ｔｉ)に乗ってるんだが、修理にカネがかかるから買い替えた方が良いのだろうか？
いまだにエンジンだけは元気だ。

スレ違いか？わりぃわりぃ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:21:43 ID:GbEsPkkU0

>>820
修理汁！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:52:43 ID:s6PbjyBX0

>>820
買い換えるとして、現代のクルマで同ジャンルのクルマってあるか？

823 ：820：2005/07/18(月) 08:14:45 ID:NhUja1juo

>>821
修理するヨ
>>822
無いんだよねー
どっかんターボ好きなんだよねー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 02:03:46 ID:F+TMsaiW0

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 10:56:08 ID:TrQv4xb9O

全ミで何か有ったの?

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 06:56:34 ID:vTs9gG5Q0

>>823
>無いんだよねー
>どっかんターボ好きなんだよねー

漏れも昔GT-ti乗ってたけど、ありゎヨカタヨ
「とんかちチューニング」したら、ブーストリミッターが効いてビックリしたけど…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:12:53 ID:DrCpI0ow0

古き良きダイハツのイカレタクルマ作り。
ストーリアX4が引き継いでくれたのだが・・・
後継車どうするのかなあ。
YRVも打ち止めになったし。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:26:34 ID:xaGf5mf30

少し話し変わるけど、ダイハツの新作のＦＲ－Ｘ2はかなりよさそう。

なんかシャレードの後継車って感じがする。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:57:11 ID:5Av8VR1A0

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:53:40 ID:ZY90lR3h0

>>828
トヨタに潰されないことを祈る・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:47:47 ID:XRojHuUR0

近所の車屋に検無しで１５万で置いてた・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:14:15 ID:/0lZcnn80

俺はこないだ検つきで19ﾏﾝで買いましたが

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:39:39 ID:9kG19jF90

>>828
Gシャシーフカーツしてくれないかな、あれも結構長年熟成されて
永久に消すにはもったいない代物だと思うけど…。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:25:30 ID:Z9EOFsRb0

835 ：hosyu：2005/08/04(木) 11:10:58 ID:8EFNdUYA0

>>833
サファリとかラリーでも実績積み重ねた、
いいシャシーだしねえ。
アプローズのも結構良いみたいだから、
両方とも復活させて欲しいね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:34:08 ID:YbCx5MvpO

シャレードデトマソパンテーラ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:19:19 ID:mshCR2/T0

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 08:47:39 ID:mI+6FJPx0

期待

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 04:51:18 ID:GhDFbB7XO

>>835
アプローズは、朝日新聞にネガティブキャンペーンを貼られるから駄目ぽ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 06:08:11 ID:orE7Qr7Z0

>>838
ダイハツの　株　買　わ　な　い　か
ヨタが過半握ってるから無意味に近いが…。もしくは気に食わんがヨタの株を
同士で買って、同意見派を大派閥に…ってストーリーもあるかも。ずる賢いから
ヨタは色々考えてるだろうけど。
>>839
Aシャシーで新型でもいいんじゃない？　シャシーが同じなら系統は皆一緒。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:03:28 ID:38EnkQDD0

シャレードなんてまだ存在しているの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 01:45:39 ID:baZzlmtQ0

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 11:21:00 ID:WLYN/uX00

>>841
マイカーで乗っとるわ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 02:48:02 ID:zjLVQm3J0

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 20:21:01 ID:6WQheS0+0

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 21:25:33 ID:EoNFsqZp0

今日も快調age

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 01:11:39 ID:ifuarAyr0

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:06:13 ID:rdTFEOWQ0

849 ：セクシャル・バイオレット：2005/08/30(火) 07:17:32 ID:KhK532NR0

S59年のシャレード・ターボ乗ってました。
納車の翌月デトマソ発売して営業マン怨んだね！
「猫科のターボ」というキャッチフレーズでした。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:19:58 ID:wDdckohf0

明日、ユーザー車検に行ってきます。
まだまだ快調！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:24:09 ID:OrodoUBH0

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 16:47:51 ID:VhYJFuzb0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 02:03:16 ID:mOGIgZ/S0

hosyu

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:50:57 ID:hYcXiT1w0

age

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 01:52:50 ID:Mq6Lr6T50

856 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:10:15 ID:YsugQFi/0

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 02:17:41 ID:yUGG9WSY0

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:40:35 ID:90sSw+0I0

誰もいない・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 07:01:49 ID:5n7bYcw70

>>858
見つけた・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:12:56 ID:gXEZ4qQo0

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 02:44:54 ID:gveNSXXl0

保守疲れたよ・・・
あとは頼んだ・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 10:46:21 ID:SCYjpeAG0

>>861
IDがNSX・・お疲れさん
俺が頑張ってみる。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:21:01 ID:kvYmogGY0

保守ついでにネタ投下してみる。

そういえば買ってからこっち、パワステフルードを交換したことないんだけど
みんな交換してる？年一か車検毎でいいのかなあ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:49:53 ID:SCYjpeAG0

>>863
平成5年式を新車で買ってから一度も交換したことないです。
そんなにOIL黒くないんだよね（見た目だけど）
給料貰ったら交換するかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:43:14 ID:InsI9NSv0

ＰＳＦなんて１０００円で交換できる
ケチケチすんなよｗ
ま、デトマソは車重軽いからＰＳの負担は少ないだろうけど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 03:22:56 ID:gIHSb7h00

>>865
１０００円で交換できるのどこ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 05:38:50 ID:InsI9NSv0

>>866
自分でだよｗ
リザーバータンクのフルードを抜いて新油を入れて走った後（又は数回ハンドルを切る）、また抜いて入れての繰り返し
循環式って感じで１００％交換は無理だけど７割ぐらいは新油になるでしょ
贅沢してもいいなら２Ｌ使えばほぼ新油になると思うよ
フルードはディスカウントとかで日産純正１Ｌが１０００円前後である
カーショップなら１２００円ぐらいかな？
フルード抜く用具はシャンプーとかのボトルのポンプ使えば経費０円
整備工場とかは知らないけどカーショップとかは同じ循環式で交換してると思うよ

868 ：861：2005/09/18(日) 02:00:13 ID:MHB4HMkI0

結構人いるじゃない！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:37:52 ID:vDZKeqqV0

初代デトマソターボの部品ってまだ出ますか？
ホイールとかエンブレムとか。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:34:10 ID:n3yepESzO

皆さんのデトマソのサスペンション、ダンパーブーツってまだ大丈夫ですか？。
僕のはボロボロでダンパーブーツがカス状態(^^;。
ブーツだけを新品に交換って出来るのでしょうか？。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:36:44 ID:5VpOkxcU0

>>870
どんな車でも出来るでしょ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:55:44 ID:5mI/nkygO

柏のロータリーで赤マソはけ～ん。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:03:56 ID:m5IPwUjw0

ウチのすぐ近くに赤マソが停まってる。
俺の兄も赤マソオーナーだった。
俺は黒マソに乗っている。
割とデトマソ率多いのかな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:22:50 ID:gu4mH3ma0

３連休で東北地方を１３００キロ走ってきたが
対向車にデトは見かけなかった。さびしいな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:44:23 ID:oBXxoll00

リアゲート砕いちまった…
何とか修理せねばのう…

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 06:55:31 ID:XCrNIFYYO

>>875
黒だったらヤフオクにあったよ。
まだあるかは確認していませんが…(^^;。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:46:19 ID:sjMM5JSF0

なつかしいな～～
自分はG11（だったかな）のコーナーリングランプの付いたガソリンターボに乗ってた
確かCMは松田聖子の曲でキャッチコピーは”No!　No!　Boy”だったかな

色がガンメタで一度もすれ違ったことが無かったなぁ
ディーラーにポツンと置いてあってフロントのデザインに惚れて衝動買いした

内装が部分的に赤くてスパルタンだったなぁ
ターボタイマーやVVCを取り付けて走ったもんだった
小さくて取り回しも楽だったし、面白かった。

ある時、1週間ほど乗らなくて様子を見に行くと．．．．
コンポ、スピーカー、VVC、ターボタイマー、ブースト計、油圧計、エアホーン、ステアリングが盗まれていた
かわいそうだったけど、そのまま廃車
もう一度乗りたかったなぁ

ブーストを上げるとプラグの電極が溶けたっけ。（電極2個の特殊プラグでしたね）
長文　チラシの裏ｽﾏｿ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:59:35 ID:USH7Y3Mp0

今年のRJにも来るぞ！！
Gp.Aシャレード

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:39:00 ID:9TN3eGkT0

>876
あれ欲しいなあ…
とりあえず修復中。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:50:17 ID:31sCd8pV0

ヤフオク、赤のデトマソが気になる…
最終出品らしいが。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:53:59 ID:4l4BkxVi0

だれか旧型のスイフトスポーツも乗ったことあるヒトいませんか？
比較なんて難しいだろうけど、乗り味がどう違うのかなと思いまして。

デトマソ買いたかったけど、悩んだ挙句旧型スイスポにしました。
でもデトマソも忘れられません。。

882 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2005/09/23(金) 10:21:19 ID:gQSMAVCo0

G10シャレードのお買物仕様車・・・。

今にしてみれば、脚もボディもフニャフニャ・・・アンダーパワーで2AT。
３人以上で乗ると、非常に重かった（￣▽￣；

それでも、シンプルなスタイルは飽きが来なくて(・∀・)ｲｲ!!とオモタ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:56:12 ID:fR0QItGn0

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:02:03 ID:CoPxt6/X0

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 01:45:48 ID:1L4yXOBBO

モバイルｇｏｏで見たら全国で１１台ありますた。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:03:08 ID:Has78tHl0

LSDから異音がする・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:44:44 ID:Dk8yMpdn0

オイル交換

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 02:08:15 ID:rXtXR6ei0

ほしゅ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 07:00:36 ID:WHA6YQgd0

パンテーラのほうが格好いい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:04:57 ID:/ehUjeAp0

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:30:34 ID:SY/VPywh0

ここの兄さん姉さん達、こんばんは。みんなには、シャレードGTti、GT-XXの評価はどうですか。
ネットで検索しても、インテリアの写真が見つからない。
やっぱ、デ・トマソの方が格好いいでしょうかねー？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:12:03 ID:GpvMyVK20

>>891
G100S欲しかったなぁ。
ニードルゾーンメーターって言ったっけ？あれがめちゃめちゃカッコよく見えた。
実家に帰れば、カタログがあったと思うけど・・今度帰る時は正月だよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:46:31 ID:wHXqmO/A0

今日も元気に快走

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:49:11 ID:wHXqmO/A0

そうそう、ラリージャパンにまた出るみたいね。
他のダイハツ車はブーンがいるｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:33:30 ID:dS7gq9R40

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:43:38 ID:KryRpQv90

RallyJapanSS4にて
このあとリタイア・・・・・走っている姿はこの時だけしか見れなかった

ttp://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20051004214011.jpg

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:21:56 ID:bw5vXwCu0

ＧＪ！
>>896さんが実際行って撮った写真なの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:12:45 ID:9PM6hLy30

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 09:08:55 ID:l4OeNB7z0

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:25:07 ID:OPNWEPyN0

>>896
今年で最後だっけ・・・
最後の勇姿になったか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:57:45 ID:OZrx2d550

3年前から黒マソ乗りです。1、6万キロで購入し、現在14万キロ。。
最近、エンジンの異音が気になります。後どの位走れるのでしょうね～？？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:10:43 ID:jslN0T3m0

デトマソ・パンチーラ最高！！！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:58:05 ID:/yP4JzKb0

ラリージャパンのやつ、シャレードGTIってなってるんだね。意味フ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:03:33 ID:NAUiZsVk0

>>903
ＦＡＩ公認名称が、シャレードＧＴＩなのです。ヴィッツがヤリスになってるのと同様で、海外では
デトマソ名じゃないのよ。
（ストーリアやブーンは日本名でも登録してありますが）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:09:18 ID:SI/TLY0o0

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:19:22 ID:jyhh3YNb0

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:13:04 ID:zDa5UAAq0

何も書いてない奴って何なの？
自作自演厨がID変わってるか確認してんの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:52:13 ID:IGYOu1vc0

>>907
・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 03:07:29 ID:9HUyI77s0

保全だろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:40:18 ID:CxbucxOs0

ハンドル切るとコキコキ音するんだけどなんだろね
ラックを固定するトコのブッシュ変えたんだけど変化なし
もうすぐ10マソkmだけど不満はこれだけなんだよね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:54:43 ID:FEeEXOqw0

>>907
なぜこのスレが存続してるか考えるとわかる。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:59:06 ID:POCId6bs0

感謝

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 02:52:25 ID:KD2ff1NA0

>>896
GJGJGJGJGJG

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:47:35 ID:UBsIZrz60

>>910
ステアリングラックのブッシュを交換してるなら、ドライブシャフトのブーツ破れも点検してあるよね？
据え切りで音がするのなら、アッパーマウントのブッシュを交換してみるといいかも。
後、ハブベアリングも点検すべし。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:08:56 ID:inTURMrR0

>>914 thx
ドラシャやハブガタは問題なしだよ
ラックのブッシュ交換直後は音消えてたのに‥
アッパーマウント今度点検してみるよ
それでだめならラックブッシュ再組み付けしてみるかな　ﾏﾝﾄﾞｸｾ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:10:32 ID:1e+OjUKh0

保全

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:52:50 ID:Kxsfniuj0

保

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 20:17:47 ID:Mn6Uqqik0

フロントグリルの部分
本来はグリル下側とバンパーがツメで引っかかるはずが
どっちも変形してるもんで全然引っかかってなくて、カタカタになってやがる

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 09:03:47 ID:rEatmzC60

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:34:01 ID:EARIBld50

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 14:26:12 ID:D4SZZ9Q80

>>915
遅レスでごめん。前のスタビライザーの根元のブッシュも見てみてねー

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 02:19:25 ID:L7Tntx7w0

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 09:19:44 ID:eA8o7gGc0

>>918
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
仕方ないので黒のインシュロックで固定してます

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:48:29 ID:lmTj1/Hg0

P/Wスイッチが壊れた。
新品16800円もするんだってさ！
中古探そうかな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:28:23 ID:YvYb9cq40

左ならあるよ
でも多分右が壊れたんだよな？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k13758658

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:43:07 ID:lmTj1/Hg0

>>925
わざわざありがと。
そう、右のスイッチが壊れました。
ちょっと換気しようと思って窓下げたら、勝手に上下しだして止まらなくなったよ。
もうスイッチがスカスカです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:42:08 ID:YvYb9cq40

ＰＷスイッチって多分シャレード全車共通でしょ？デトマソ以外のものは見たことないけど
解体屋とか中古パーツのネットワークで根気よく探してみれば？
シャレード自体希少かもしれんが・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:03:44 ID:lmTj1/Hg0

マイナーチェンジ前の3ドア車なら共通なんでしょうか？
僕もデトマソしか知らないので・・
解体屋は6件あるので探してみます。

中古パーツも検索してみますね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:35:27 ID:+GlGM4o70

age

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:53:19 ID:V96mBA860

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:22:59 ID:xFA/Fan60

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:55:00 ID:nPCa6d1Q0

ブレーキパッドの社外品でおすすめある？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:10:05 ID:11cv7GOh0

>>932
漏れも知りたい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:17:12 ID:NuYB2b1S0

ビアンカは内装がコストダウンされているといいますが、
レカロシートが普通のシートになっているだけですか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:26:51 ID:kTnvr9Iq0

ビアンカは確かリヤブレーキがドラムだったような…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:21:21 ID:GPsWckfa0

レカロが一番の目玉だよ。数時間乗ったくらいじゃ腰痛のよの字も出てこない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:04:14 ID:xrxiC3mF0

ビアンカがヤフオクに出てるね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:46:52 ID:7SXeQSb3O

アンテナがボロボロ…(^^;
新品を買うかヤフオクとかで気長に探すか悩み中。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:03:32 ID:RjAkV8Zf0

社外汎用品に変えれば？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:46:26 ID:hqnyFezS0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:31:33 ID:lJfh3aBq0

ショックのブーツがﾋﾞﾛﾋﾞﾛに裂けてやがるぞｺﾞﾙｧ!!
おまけに段差でショックからｼｭｺｼｭｺ鳴ってるってよ
でも乗ってるオレにゃ聞こえねえから全然問題なしだｺﾞﾙｧ!!

942 ：941：2005/11/18(金) 20:34:56 ID:lJfh3aBq0

・・・すいません
ﾎﾞﾛ車ｽﾚと間違えましたorz

943 ：黒ﾐﾗ：2005/11/19(土) 14:35:54 ID:/KxXEh+S0

元ﾏｿ乗りです。
>>924
遅レスですが。。確か運転席側スイッチまだあったと思います。
（事故で廃車になったのをパーツ提供のためにまだ置いてあるので。）
良かったら確認しますが。

944 ：黒ﾐﾗ：2005/11/19(土) 14:39:02 ID:/KxXEh+S0

ブレーキパッドは、Ｇ１パッドが安くて性能もそこそこでお勧めです。
今乗ってるミラにもつけてます。
デトマソ用の設定はないので、DP350(フロント)　DP136(リア)で注文してください。
フロントはパイザー（Ｇ３００系）用、リアはファミリア（ＢＧ系）用です。
他のパッドも上記の物でしたら無加工でつきます。

945 ：黒ﾐﾗ：2005/11/19(土) 14:57:48 ID:/KxXEh+S0

あ、運転席側は知り合いに譲ったんだった。ｽﾏｿ
お住まいがどちらかわかりませんが、近畿だったら京都の八幡センター（おばちゃんの店）
行ってみてください。たまにマソ入ってますし、ノーマルシャレードなら結構あったはず。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:46:58 ID:lUPQL1E30

947 ：80海苔：2005/11/23(水) 00:42:05 ID:c8Sk1y/R0

こんなところでお目にかかるとはｗｗｗ

>>941じゃないけどウチのもスイッチが渋い。
ちょっとだけ開いて欲しいときに全開になったり、ちょっと閉めたいときに全閉になったりorz

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:19:50 ID:5cK4+TAx0

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:30:38 ID:T5jNZ6Kt0

ここが車メ板の一番古いスレなんだね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:25:04 ID:KhqriLJJ0

>>949
よく続いてますよね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:21:07 ID:VWZHjfHR0

そうなんだぁ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:37:27 ID:eBtJ4Wry0

保守

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:34:30 ID:IW0YUUfD0

鍛造ホイールのリーガマスターを買った。
まだ、タイヤはきめてない。
できれば、プレイズ付けてみたいな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:05:09 ID:Yc4yHOJf0

>>949
全部のスレ見て回ったの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:11:27 ID:W3JU+l9GO

専用ブラウザを使うと、スレ立ての年月日が表示される

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:04:12 ID:XZFqfwyQ0

プレイズ高くない？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:35:24 ID:BVgaiCTg0

そろそろ乗り換えようと思ってるんだが
スイフトスポーツはSマークてんこもりってのがイマイチ気にいらねえな

958 ：sage：2005/12/05(月) 20:56:14 ID:kyiq7TKp0

もっと乗ってやってくれ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:07:21 ID:g0iqzURS0

>>958
ageてるやんｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:56:38 ID:QIRt5x800

純正LSDが異音を出し始めた・・
ブォォ～ンって音がする・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:28:06 ID:zfM9f44T0

オイル交換

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:25:08 ID:jVWHd3qW0

FFのデフはミッションと一体だっけ？
もしそうならあまりに硬いオイルは入れられないね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:53:49 ID:HwniToyf0

俺たちのシャレードは、標準で185/60Ｒ１４のタイヤだけど、でかくて
重すぎない？
タイヤ1本あたり１１ＫＧ（ホイールも含めて）になったから、
愕然としたよ。
タイヤはプレイズ。・・・少し後悔

964 ：958：2005/12/10(土) 20:04:52 ID:dxaJ2RKW0

間違えたのよ、あって思ったんだけどさ…
この勢いだと年越しそうだな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:34:23 ID:0UWR7oHGO

俺たちのシャレード

ケンとメリーのスカイラインみたく
そんな愛称のシャレードがあるのかと思たよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:40:20 ID:j9yLXTMn0

オレタチカルタス

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:41:57 ID:xYYCnOFV0

今日スイスポ来ました。
マフラーの音はデトマソの方が大きいです。
１１年間本当にありがとう。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:42:35 ID:saQwW8Fz0

いつかは乗り換えなければならないが、２０万キロまで行きたいな・・・
今１１万７千キロだ・・・プレイズ付けたし、三月に車検だけど・・・
きっと、行けるよな、おれのＧ２１３シャレード！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:26:12 ID:SYl//i5/O

Ｇ２０１Ｓですが２０万キロ越してるよ。
まめなオイル交換とメンテナンスに金を惜しまなければ走りますよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:43:07 ID:vehhoK650

>>969
ブッシュはどうしてますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:00:33 ID:ven8d/O60

１１．７万キロの４ＷＤシャレードの僕は、ブッシュ交換してません。
アブソーバーをモンローにしようかと思ったが、４ＷＤ用はありません。
つまり、足回りは放置してます。
純正は高いだけじゃないかな。

972 ：９６９です：2005/12/13(火) 12:07:12 ID:gOmq+1MzO

ブッシュは交換していません(^^;
今回の一年点検でブレーキディスクとブレーキパッドを交換します。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:04:42 ID:HqFUxTnL0

>>161 >>167 >>170

185/65R14を履かれている方がいるようですが、
ノーマルホイールでボディに干渉はないですか？
たまたま、そのサイズの冬タイヤを眠らせていて、譲ってもいいという人がいたもので。

ノーマルだと、185/60ですよね。
当方、タイヤ、ホイール交換は難しすぎて、装着事例があるか
ショップに計算してもらうヘタレですが、よろしくお願いします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:47:29 ID:PrMyJj9U0

>>973
純正アルミに185/65R14を履かしてるけど問題ないよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:25:57 ID:xDBggT1Q0

>>974
即レスありがとう。/65で冬はしのぎます。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:58:56 ID:agSpbvqI0

うちのデトマソ号なんですが、
段差乗り越えるたびにリアの方でカタカタ音が鳴ってるんですが、同じ症状の方いますか？
同乗者から不満が結構多いんでどうにかしたいんですが・・

ちなみに走行は57kぐらいです

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:01:39 ID:3aSudJuxO

106s16リミテッドに乗り換えます!

ありがとうﾃﾞﾄﾏｿ!

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:29:22 ID:467u10j50

>>976
音って車内で?車外で?上下左右は?
異音の原因は難しいもんねぇ。リアのスタビブッシュが
へたってて、ゴトゴトいってたことがあった。それが反射のせいか、
天井から聞こえてた。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:57:23 ID:rDQX2iHP0

>>976
リアハッチにガタがないですか？
テールゲートスポイラーを持って、揺すってみてカタカタ音がしない？
するんならストライカーの調整するか、ビニールテープを巻いとくと良いよ。