【SSS】ブルーバード part2【SYLPHY】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:37 ID:SthW/KGg
ノーマルのほうが台数は多かったと思うな。
あの頃は車と言えばセダンでファミリーカーとしてたくさん売れたしお得感の
高い特別仕様車なんかもノーマルがベースだったし。
910はクルーが出るが出るまで廉価グレードがタクシー用に作られてもいたね。
しかし、車にこだわりのある人となると話は別。
ほとんどの人がSSSを買ったのではないだろうか。
あの頃は車と言えばセダンでファミリーカーとしてたくさん売れたしお得感の
高い特別仕様車なんかもノーマルがベースだったし。
910はクルーが出るが出るまで廉価グレードがタクシー用に作られてもいたね。
しかし、車にこだわりのある人となると話は別。
ほとんどの人がSSSを買ったのではないだろうか。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:40 ID:KvixE0bE
このペースなら、次スレは980ぐらいで十分か。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:21 ID:V5onmGKM
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:29 ID:SNiScfYK
U13なんかSSSじゃないほうが売れてた。
1800の廉価グレードとか特別仕様車のとか今でも結構走ってるよね。
1800の廉価グレードとか特別仕様車のとか今でも結構走ってるよね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 06:04 ID:HqGkPOiW
ARXは今でもよく見るね
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:04 ID:IKZhmBgy
510〜910では、SSSのみ四輪独立サスを採用という明確な違いがあったんだけどね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:59 ID:WfxyT4P5
>>957
510、610は全車四独だよ、違うのは810から。
510、610は全車四独だよ、違うのは810から。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:02 ID:nbVpJgWj
親父が910買う時 乗り心地重視でＧＬ選択した って言ってたな・・・
SSSやスカイラインのＴＩとか比較で
今はティアナ乗ってるけど
SSSやスカイラインのＴＩとか比較で
今はティアナ乗ってるけど
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:40 ID:i9wdhL/D
次期ブルーバードはプリメーラ＆アベニールを統合して
ＳＳＳシリーズ シルフィシリーズ ワゴンシリーズと分けて売るべき
レッド＆ブルー取り扱いで
パルサーがラングレー＆リベルタ・ビラを統合するように
そういえば
リベルタ・ビラの最終型ＭＣ後のＣＭキャラクターに
この間
大阪府知事選に落選した江本孟紀氏がでてましたね
最終型ラングレーＭＣ前に乗っていたのが
あの連続幼女殺人犯の宮崎勤死刑囚でしたね。
ＳＳＳシリーズ シルフィシリーズ ワゴンシリーズと分けて売るべき
レッド＆ブルー取り扱いで
パルサーがラングレー＆リベルタ・ビラを統合するように
そういえば
リベルタ・ビラの最終型ＭＣ後のＣＭキャラクターに
この間
大阪府知事選に落選した江本孟紀氏がでてましたね
最終型ラングレーＭＣ前に乗っていたのが
あの連続幼女殺人犯の宮崎勤死刑囚でしたね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:20 ID:5YboPW3d
なんか、イヤだなぁ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:28 ID:i9wdhL/D
＞９６１
なんか、イヤだなぁって
宮崎勤死刑囚の事？
なんか、イヤだなぁって
宮崎勤死刑囚の事？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:52 ID:o42OnI9K
ブルーバード・プリメーラ・アベニールを統合したら
残るのはプリメーラになっちゃうよ
残るのはプリメーラになっちゃうよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 03:38 ID:ryHBagJw
>>960
欧州仕様車と一緒の内容の車が買えるのならそれでもイイ
欧州仕様車と一緒の内容の車が買えるのならそれでもイイ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:27 ID:8bu8u7ne
>>963
トヨタのアベンシスやマツダのアテンザ、アクセラみたいな全幅1780mmの
ワイドボディになりそうだね？
駐車場が狭い所だと幅が気になるね？
全長は4700mm以内にしないと取り回しがきついかな？
クラウンも全幅1800mm以内で押さえたから。
4700mm×1780mm(Cセグメントは1740)×1400mm ホイルベース2700mm 以内で押さえる
タイヤは安いモデルはランニングコストが安い１４インチで扁平率70タイヤから
１７インチ扁平率５０迄ＯＫの方がいいね。
国内は ５ナンバーサイズにした方が無難だろうね？
特にアベニールは商用車登録のエクスパートもあるから現行の
小型車枠に押さえるだろうね？
商用車は2000ccだと１ナンバーは４ナンバーに比べると自動車税が高いからね。
トヨタのアベンシスやマツダのアテンザ、アクセラみたいな全幅1780mmの
ワイドボディになりそうだね？
駐車場が狭い所だと幅が気になるね？
全長は4700mm以内にしないと取り回しがきついかな？
クラウンも全幅1800mm以内で押さえたから。
4700mm×1780mm(Cセグメントは1740)×1400mm ホイルベース2700mm 以内で押さえる
タイヤは安いモデルはランニングコストが安い１４インチで扁平率70タイヤから
１７インチ扁平率５０迄ＯＫの方がいいね。
国内は ５ナンバーサイズにした方が無難だろうね？
特にアベニールは商用車登録のエクスパートもあるから現行の
小型車枠に押さえるだろうね？
商用車は2000ccだと１ナンバーは４ナンバーに比べると自動車税が高いからね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 19:38 ID:NGj//Tl5
>>965
＞商用車登録のエクスパート
エキスパートだが？。まぁ、次期ブルＧ１１は５ナンバーでないとだめだな。
日産もプリオンの売れ方を見て、みすみす売れ筋を捨てることは出来ないし。
意外とシルフィも地味ながらも売れているし。プリオンと比べるとあれだが。
＞商用車登録のエクスパート
エキスパートだが？。まぁ、次期ブルＧ１１は５ナンバーでないとだめだな。
日産もプリオンの売れ方を見て、みすみす売れ筋を捨てることは出来ないし。
意外とシルフィも地味ながらも売れているし。プリオンと比べるとあれだが。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:36 ID:m5qeelel
あれって、どういうこと？
968 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：04/02/14 00:08 ID:mc4Ltuhi
台湾のシルフィーかっこいいね。
http://www.nissan.com.tw/sentra/index.htm
http://www.nissan.com.tw/sentra/index.htm
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 09:49 ID:Nnm+ZmrB
G11でなくU15ｷﾎﾞﾝﾇ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:45 ID:gcTCEwi1
んでもってＳＳＳ復活！
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 16:50 ID:LwC4TqAG
気持ちは分かるけど、需要が無いよね＞SSS
今日810を見かけた。
今日810を見かけた。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 16:59 ID:4EEaOTGp
>>971
SSS乗るような人はスカイラインとかプリメーラ乗ってるからね。
今度のサニーに期待しよう。 サニー 2000ccCVT＆5MTでSSS出して欲しいね。
ナロー(幅1695以内の)Ｃセグメント サニーSSSはどう？
SSS乗るような人はスカイラインとかプリメーラ乗ってるからね。
今度のサニーに期待しよう。 サニー 2000ccCVT＆5MTでSSS出して欲しいね。
ナロー(幅1695以内の)Ｃセグメント サニーSSSはどう？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 17:38 ID:gcTCEwi1
＞９７２
サニーＳＳＳ 悪くないと思うけど
やっぱり次期ブルーバードにＳＳＳ復活してほしい
プリメーラとアベニールを廃止にして
４ドアセダン（ＳＳＳ・シルフィ）ワゴンに分けて売ればいい
プリメーラとアベニールの売れ行き散々だし
レッド＆ブルー取り扱いで。
サニーＳＳＳ 悪くないと思うけど
やっぱり次期ブルーバードにＳＳＳ復活してほしい
プリメーラとアベニールを廃止にして
４ドアセダン（ＳＳＳ・シルフィ）ワゴンに分けて売ればいい
プリメーラとアベニールの売れ行き散々だし
レッド＆ブルー取り扱いで。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:36 ID:p6heye+h
ウィングロードがあるのでワゴンはいらない。
４ドアセダン＆４ドアＨＴ＆２ドアクーペが理想。
サイズは５ナンバーで。
４ドアセダン＆４ドアＨＴ＆２ドアクーペが理想。
サイズは５ナンバーで。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:00 ID:7g0xLrxB
次期サニーはマーチベースとう言う話・・・
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:26 ID:+8il4XEm
ていうかV6載っけて
ティアナ・スカイラインじゃデブ過ぎる
ティアナ・スカイラインじゃデブ過ぎる
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:31 ID:HnUYoZc0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:32 ID:LwC4TqAG
>>975
それだけマーチがでかくなったってことだよ
それだけマーチがでかくなったってことだよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:53 ID:CIQFEes7
みんな欧州車仕様が好きなの？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:04 ID:ASB/WbuD
俺は日本向けが大好き トヨタを見習え。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 05:38 ID:TkQ9jSrJ
>>979
欧州向けにコンプレックスでもあるんでしょ
欧州向けにコンプレックスでもあるんでしょ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:21 ID:Z1SA5c0h
日本人向けに作るとダサくなるでしょ。
シルフィだって随分ケバい化粧してるけど、
アルメーラが基本にあるおかげでまともに見える。
後期はアレだけどね。
シルフィだって随分ケバい化粧してるけど、
アルメーラが基本にあるおかげでまともに見える。
後期はアレだけどね。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:28 ID:RgLKX2qC
>>981
なるほどね。
なるほどね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:06 ID:ASB/WbuD
＞９８２
５１０・９１０みたいなデザインにすればいい
そしてＳＳＳ復活！
５１０・９１０みたいなデザインにすればいい
そしてＳＳＳ復活！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:27 ID:KdpG6Dqm
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:42 ID:ASB/WbuD
＞９８５
その通り
だから次期ブルーバードは
若者向けにＳＳＳ 年寄り向けにシルフィに分ければいい
５１０・９１０に似たデザインで。
その通り
だから次期ブルーバードは
若者向けにＳＳＳ 年寄り向けにシルフィに分ければいい
５１０・９１０に似たデザインで。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:08 ID:jdGKDOcb
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:32 ID:RgLKX2qC
て優香､次スレは？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:44 ID:VqOobaaz
そうだよな｡みえみえの自作自演なんてやってる場合じゃないよな｡
重複スレにいくか？
重複スレにいくか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:44 ID:67jhEWPm
ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:16 ID:2SEcZUAf
>968
日本仕様よりもティアナそっくり。
まさにローレルスピリッツの再来と言えるだろう。
日本仕様よりもティアナそっくり。
まさにローレルスピリッツの再来と言えるだろう。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:29 ID:2AF1fjJV
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:59 ID:tpcrsVr5
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:00 ID:Si9WiIGq
というか、前がアリオンみたいだ・・。＜台湾セントラ
995 ：９９３：04/02/16 01:09 ID:tpcrsVr5
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:13 ID:yXQNegDw
996
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:15 ID:yXQNegDw
997
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:24 ID:yXQNegDw
９９８
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:26 ID:yXQNegDw
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:30 ID:yXQNegDw
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