★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ18　★★★

前スレ
★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ17　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055766285

過去ログ
Part1 http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10022/1002204244.html
Part2 http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10038/1003840646.html
Part3 http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006429546.html
part4 http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10087/1008766347.html
part5 http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010670657.html
part6 http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012236759.html
part7 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013785826.html
part8 http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014855933.html
part9 http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10168/1016858490.html
part10 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021448844/l50
part13 http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029289809.html
part14 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10370/1037022199.html
part15 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044147489/
part16 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051111419/

おお！！
PART18！！乙！！！

保守sage

保守ａｇｅ

一日一保守age

ラッキー７

半年だがやっぱいい車だ

保守sage

定期age

はげ

yoruage

おまいら、ご苦労さん（ｗ

もうすぐage

お前ら話題無いくせにageるな。
前スレさっさと埋めろよ

>>15
おまいが埋めてこいよ（ｗ

いま埋めたからさっさとネタだせや！ハゲども！！

１８ゲット

>>17
買えないのがそんなに悔しいの？

>>17
おまいがネタ出せよ（ｗ

前スレ埋まってないぜ。

前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055947922/l50

>>21
混乱のもと。いい加減に汁！！

>>22

ガマン汁！！

>>23
某板からの刺客だろ。
誰にも相手にされないからって、いたずらばっかしてないで早く寝な。

>>24

ちょっとは大目に見てやれよ！

もしかして>>25が悪名高きnagano君。

最近Ｍ３５の購入を考えていた者です。

購入の際の参考に、某ファクトリーや前スレを拝見していたのですが
Ｍ３５海苔の方達は、みなさんバァカの方ばかりですね。
もっと有意義な意見＆情報の交換は出来ないのでしょうか？

前スレには「４２０万のクルマ、買えるの？」なんて言う
人を見下した書き込みもあったし。
この方、勘違いも甚だしいですね。

同じ類に見られたくもないし、なりたくもないので
残念ですがＭ３５の購入は止めときます。

>>27
うん、そのとおり。
人に影響されて、自分の意思で車も選べないような人には、
ステージアを乗りこなすことは出来ません。
そういう捨てゼリフをはくこと自体、あなたもヴァカな方たちの仲間です。
何を買うのか知りませんが、そんなヴァカな人たちと、
いつまでもいっしょに仲良くやっていきましょう。

っていうか>>27も単なる腹いせの煽りレスじゃん（ｗ
いつまでもおめでたいようで、うらやましい限りです。

>>27のように、人に対してｳﾞｧｶなんていう人に買って欲しくありません。
うれしい限りです。2度と来ないでください。我々の前から消えてください。

>>26

ＮＡＧＡＮＯが好きなら好きといえ。

このシャイ野郎！

>>31
こいつ救いようの無いｳﾞｧｶだ（ｗ

オーナさん、情報有り難う。
こういった、生きた情報が得られると嬉しいです。
キツイ事すまんかったです。

>>32

人を馬鹿というやつに

馬鹿じゃないやつはいなかったな！

>>34
自分は賢い香具師だと思ってるとは、めでたいな（ｗ

マイナーでVQ25DETが無くなるらしい。その代わりVQ35DEがラインナップに
加わるよ。
何でもかんでもVQ35搭載するんじゃねーよ。ばかの一つ覚えだよ。
日産の車種が売れないわけが分かってきた。

M35とは、

Male35歳のことですか？








人工肛門の捨て痔のホモが集まってますね。

>>35

人を馬鹿と言わない馬鹿もいるのだよ。

>>36
>何でもかんでも
マーチやキューブのも載るのか？

私は前スレの>>991だけど
>>27は私じゃないよ。

420万は確かに高い車ですけど、手が届きます。

ステージアをやめた主な理由は、
１、内装のチープ感
２、ＲＸとＲＳの間での装備選択の自由度がない
３、ＡＴガクガクなどの不具合の報告がある
４、Ａピラーによる視認性の悪さ
６、サイドミラーの視認性の悪さ
７、フロントガラスへの写り込み

です。
エクステリアや買い得感は非常に魅力的で
試乗した際の営業の方の対応もとても良かったんですが、
それを加味しても、上記の７点は私には選択肢から外すのに十分な
要因なのです。ＭＣの結果によっては再考するんですが、
来春だということで今回は断念しました。

>>40
ｶﾞｲｼｭﾂだ。PART1から17まで読み直して、おととい故意！！
煽り、荒らしは迷惑だ。

>>40のようなあおり方もあるのでつね。実にたちが悪いけど。

>>41-42

一言多い！

>>41-42
何を言ってるですか？
人を煽り荒らし呼ばわりしないでください
もともとは前スレの>>989が発端ですよ。
どうやら>>27さんのいう事はまんざら間違いではないみたいですね

>>44
切れた振りして煽るとは、なかなか巧妙な手口だと思う。

>>44
PART1から17まで読み直して来ての暴言ならまだ許せるが、
そうでないわけだから、やっぱり煽り認定。

>>44のような人を粘着というのですね。このスレは勉強になります。

発売以来、もうすぐ2年が経とうとしているのに、
これだけ荒らし、煽りが沸いて出てくるということは、
いかにすばらしい車かという証ですね。

>>45-47
ステージア乗りにはこんな人達がいるんですね
購入をやめて正解だったと今改めて感じました。

>>49
だからそんな理由でやめるようだったら、買わないのが正解って言ってるだろ。
何でもかんでも人のせいにする勘違いやさん。もう来ないでね。
あと、そんな捨てゼリフ吐くようじゃ、ろくな根性もって無いね。

>>49
早く、ママの布団に入ってゆっくりおやすみ。

>>49
過去スレにも目を通さないくせに、何がステージア検討してましただ。
はじめから煽るための工作だろ。
いい加減、その醜い根性叩きなおしたらどうだ？

>>50-52
このスレの人「煽り」に対して物凄く過敏になってない？
このスレの歴史は苦難の歴史だったんだね。
傷に塩塗るような事してスンマソン

ステージア最高だよね！！！！！！

>>53
大人の振りしてももう遅いのだが。

>>53
おれもＭ３５買ったんでこのスレ見にきたんだが、
>>50-52みたいな奴ばっかで嫌になってきたよ・・・
客観的に見てもこいつらが過敏に反応しすぎだよ。
こいつらって某Factoryのやつらか？

手を変え品を変えIDを変え煽ってくるな（ｗ

なんか偽スレ立てていい気になってる香具師を擁護して、
みんなおかしいんじゃないの？

例のファクトリーで、いきなり、「ます。」という方が居ますけど、
あれはどういう意味なんでしょう？内輪の中でも「なんだコイツ」
と思う人がいるのでは？

>>58
本人に聞いてみたら？

みなさん、このスレ読んでね。→損保ジャパン被害者の会連絡所

http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1056901925/l50

　　　　　F　a　c　t　o　r　y　の　香　具　師　ら　ウ　ザ　イ

やっと２chらしくなってきたな・・・おまいらガンガンやれ！！

今売っている車でもATのガクガクは続いているのでだろうか？
俺は去年の10月に買ったがATのガクガクなんて
1回も経験したこと無いぞ。
あるとすればシフトショックが若干大きいかな？って
感じぐらい、あんまし気分がいいもんじゃないから
ディーラーに相談したら日産何とかセンターに持っていって
調べるってさ。

初期の車が調子があんまし良くないのは定説だし
ディーラーの友達でも発売したすぐの車は買うなとか
言ってるよね。

日産ばっかり叩かれがちだから他社の事も話すけど
T車の○ス○ィマのATも最初は酷かったらしいよ。
○イ○ンの友達に聞いたけど
そのときは「絶対に買うな」とか言われちゃったよ、
下請けが安い部品を勝手に使って
不具合が続出したんだって、今は対策してあるから
全然問題ないって言ってたし…
今危ないのはセ○○オって言ってたなぁ、
新しいATがやばいってさ。

どこも似たようなもんだよ、問題が表に出るか
出ないかの差だけで…

「煽り」「荒らし」に過敏な奴＝ファクトリーの住民

いい歳したおっさん共が煽り荒らしに敏感になってんじゃねぇよ

age

>>64
をまへもなー（ｗ

のぼりでブレーキ踏むな
糞ステージア

>>67
そんなことでパニックかい？（ｗ
一生、若葉マークつけてろ！！

昼age

MC前のお祭りですか？

>>1-70

lol

おまいらまたーりしなさいってば

いろんなところで、
ATガクガクっていってるけど、
あれって、乗り方が下手なんじゃないの？
オレもガクガクでたことあるけど、
それ以来、でないように運転してます。

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　 おまえらbmwに比べたら糞
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　ということで　
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　 シコシコして1000逝くスレにかわったよ
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　 シコシコ
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜　　
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　ﾓﾜｰ　　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜　　
　　＼::::::::::::　　　　）　）　　　
　　　　）:::::　　　／／　　　
　　　/:::::::::　／／　　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　

>>73
おいらもＡＴガクガクはないな〜
どういうときに出るんだろね？

>>75
っていうか、
「でたことある」って書いたけど、
実際それが世間一般で言われてる
「ATガクガク」なのかはよー分からん。
上のほうのギアのまま、
1200〜1300rpmから
キックダウンしないように加速しようとするとでたよ。
ってか、そんなエンジンやミッションに悪い乗り方しなきゃ
大丈夫でしょ。
でなかったら、とっくにリコールかなんかになってるよね。
通常は問題ないのに、
変な乗り方としといて、メーカーに文句いってるだけじゃないの？

>>73
そんなに気を使わないといけない車なのか？
10年落ちのカローラよりも糞なんだな。

>>77
だから、
通常はだいじょうぶだって書いただろ。
日本語読めんのか。
カス。

>>76
リコールって何か知らないで物言うなよ。

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
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　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　 おまえらbmwに比べたら糞
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　ということで　
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　 シコシコして1000逝くスレにかわったよ
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　 シコシコ
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>>78
チミのとっての通常がすべての人にとっての通常とは限らない。
世間知らずのひきこもり君はすっこんでな。

>>73

いいこと言った！
アレってわざと出そうとしている人がいるけど
それが信じられん。
ガクガクが出たなら73みたいに出ないように走ればいいだけ。

なんて書くと「３００万の車なのに！クレームだ！！」とか
言う奴が出るんだろうな。

だったら売って違う車でも買えば？

おまいら、もっとやれ（ｗ

おらおら、もっとやれ

>>82
わざと出そうとしなくても出るときは出るよ。
だからあんたがルールブックじゃないんだよ。
アフォちゃうか。

煽りに対して反応して反撃したりすると思うツボですよ。
自分もステージア乗りですが悪口言われたらムカッときますが
そこは大人の車に乗っている者として無視して流しましょう。
程度の低い人間に対して怒るという事は、自分の程度も低いという証になります。
大人のステージア乗りの皆さん、無視しましょう。

そうですね。
煽りは放置しましょう。

私も大人げなかったです。

>>86-87
ナンだ、つまんね

こんどＭ35買うのですが、今使っているレカロＳＲ3を
Ｍ35に乗せたい為にブリッドのス−パ−シ−トレ−ルＭＯタイプを
買おうと思っているのですが、このシートレールがポジションが
一番低くなるのでしょうか？もしくは他のメーカーで
オススメのシートレールありますでしょうか？
もし御存知の方いましたら宜しくお願いします。

>>90
Factoryで聞けば？
きっと放置だと思うけど・・・

>>90
だな　実際レカロネタで放置されてる新参者いるし

>>91
他人事だな、あんたは。

ステージアのATってATコントロールユニットがリプロ出来るタイプでしょ。
ガクガク現象が出たらディーラーもって行けば対策済みのATプログラムに
書き換えてくれると思うよ。心配なら一回診てもらいなよ。
ちなみにウチの弟も先週買ったけどガクガク現象は起きてないよ

>>94
そんなことで直らないから、深刻化してるんですよ。
中にはAT総とっかえとか、3速ロックアップ強制解除とかされている
かわいそうなM35海苔もいます。
自分に降りかかっていない災難は人事みたいに言うのは、
なんか同じM35海苔としては嘆かわしいことです。
某ホムペでは確かに完全無視を決め込んでいて、
非常に気分悪い感じはします。丁寧なメールを送っても完全無視ですから。

もしかしたら最近のATは、根本的な対策をしてるのかもしれませんね。
何故、初期ユーザーは放ったらかしなんだろうか？

幕張にも出てるね
http://kogenta-site.tripod.com/photo/6.jpg
どうよ？

(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ブラクラ？

ウィルス？

ブラクラ・ウィルスって俳優いなかったっけ？

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ﾍｪｰ ﾍｪｰ

燃費向上対策何かしてる？

>>100
１００取った記念に

「それはブルース・ウィリスだろ」





と突っ込んでおこう（W

この前、１日で４００ｋｍぐらい走ったんだけど、
燃費が１０km/ｌぐらいだった。
普段は４km/ｌぐらいなんでびっくりしたよ。

へんなのが多いからｓａｇｅ進行でお願いします

おまえら逝ってよし！

>>105
すまん。ageさせてくれ。

>>104
それはターボの燃費でつか？
漏れはターボで9.5km/�gでますた。
ほとんど高速でしたけど。

ところで、
皆さん、タバコとライター、どこに置いてまつか？
丁度いい置き場がないし、
小物入れもなかなか設置できないインテリア。
今は前席ドリンクホルダーに老いてます。
ジュンセイナビつけると、一気に物が置けなくなりますね。

置き場所ないから禁煙

このスレの存在意義って何？
マターリ進行も出来ず、質問してもfactoryで聞けばだし、当のfactoryは
完全無視だし、荒れるだけなんだから次スレ立てずこのスレで完全終了しましょうか。

マターリ進行したい人ばっかりじゃないんじゃないの？

ﾏﾀｰﾘしたけりゃ２chにくんなよ

>>111
Fitだろ。マターリしかできない車だろ。

現状に不満ならば、存在意義のある場所とやらを自分で立ち上げればいいだろ

タバコはインストサイドポケット(と言うのかな？)に入れてるよ。
100ライター+タバコ(BOX)+100円ライターって順番に入れると、滅多に落ちないよ（ｗ

車の中でタバコなんて信じられねえ。

>>111
IDを見る！！

未明age

すごくエロいサイトを発見でつ！(*´Д`)ハァハァ…
http://www.kk.iij4u.or.jp/~sandy/pink/omanko/

美少女中学生のパイパンおまんこがっ！！

６ヶ月点検終了。

今日後部座席用フロアマットを掃除してたら
隣のマットとつないでおくボタンがとれてしまいました
力を掛けたわけでもないのに

こうなった方おりませんか？

６ヵ月経ったがまだ走行が2500キロなんで
延ばしてもらってます、
オイル交換は1000キロでやったのでまあいいか。

>>95
M35のATってそんなに酷い事になっているんだ。
人事とはおもっていないけどね。現状出来る事って言ったらディーラーに行って（言って）
見てもらうことしか出来ないでしょう。
ディーラーで余りにも酷いという事が分かったら京浜サービスセンターという所に
持っていってくれると思うけど。
あそこはディーラーで手に負えない不具合を見てくれる場所だから治るかもしれないね。

AT総とっかえなら現状ラインで組んでいるのと同じATが搭載されるから
総とっかえの方が安心かもね。

スカージアとステイライン

>>120
外れただけ？

２５０ＲＳ２ＷＤのステージア用の車高調か他車種で流用が利く車高調があれば
教えてください。

>>125
またファクトリーから流れてきたよ（ｗ
マルチポストはイクナイ！！

>124
普通ならパチッといってはずれるのだが
リベットのところがうまくかんでいなくて取れてしまいました

フロアマットは一番良いグレードのものです
そんなことになったのは僕だけかな

明日ディーラーの担当に連絡してみます

マルチポスト、両方ﾑｼされるんだろうな。
ついでに某Q&Aで返事が来ているのに、ﾅｼﾉﾂﾌﾞﾃのﾔｼも居るな。
こんなだからｺｺもﾑｺｳも誰も返答しなくなるんだよな（藁

まあ、少なくても丁寧に送ったメールに対しては返事をするのが礼儀だと思う。
はじめから返事する気がないのなら、「ご意見はこちらまで」なんて、
思わせぶりなことしなければいい。
悪く言えば、礼儀知らずって言われても仕方が無いだろうね。

おっと、それは違うだろ。初めの頃は質問に対して返答はしていた筈だ。
所がその後、経過報告やお礼等が全然無いﾔｼばかりになっったのが嫌に
なってﾊﾅから返答しなくなっただけだろ。
それを一方的に責めるのは筋違いってものだろ。
何なら>>129が送ったメールの内容ここでｻﾗしてみろ。ｵﾚで答えられる
範囲の内容なら、答えてやるぞ。

ところで話は変わるが、未だにATｶﾞｸｶﾞｸ直してもらってないﾔｼはいるのか？
購入地域と共にリプロの有無と共に手を上げてくれ。

その気がねーのなら、メールなんて受け付けるポーズなんて、
胸糞悪いから、や・め・ろ・！！

って言われても仕方がないと言っている。
そもそも、初めてメールを出したやつも無差別に無視だぞ。

>>130
>所がその後、経過報告やお礼等が全然無いﾔｼばかりになっったのが嫌に
>なってﾊﾅから返答しなくなっただけだろ。
ま、嫌になる気持ちは解らんでもないが、回答する気がないのなら
何故いつまでも”Ｑ＆Ａ”なんて掲げてんだ？
そんなんだったら、ＢＢＳはともかくＱ＆Ａなんぞ閉鎖しちまえよ

>>130
個人宛のメール内容を板上に公開できるわけ無いじゃん！！
いい子ぶるのは由と暮れ。

だから、ﾑｼされたﾒｰﾙ晒してみろよ（ｗ

おいおい、Q&Aの管理人も画像BBSの管理人も別人だぞ。
尤も某がQ&Aで質問も返答もしたのを見たことはないが（ｗ

>>130
はーい。
昨年春購入のターボモデル。地区東京。
ATコントローラー交換、昨年12月のリプロ適用にて改善されず。
出るのはほとんど平地かな。ロックアップON/OFFが連続的に発生。
比較的低速40km/h前後、回転数1000rpmから1500rpmの間ぐらい。
30分ぐらい乗って暖気が終わることから出るときは出る。
ディーラーもお手上げ状態。ニッサンはディーラーに丸投げ状態。
で、対応策はあるの？

昨年12月のリプロだとロックアップタイミングの変更をしただけのハズだから恐らく治らないだろうね。
その後にもう一つリプロが出ている筈なんだけど、その情報ってディーラーに行っていないのかなぁ？

>>136
それってニッサンに聞いても、
「ロックアップタイミング？そんな不具合ありませんよ。」
とかえってきますが。

いまだかつてATリプロの中に、「ATｶﾞｸｶﾞｸ対策」なる修正は無いのです。
あるのでしたら、具体的に教えて欲しいんですよ。時期とか。
それがわからないと日産に突っ込んで聞けないでしょ。
そういう情報がいっこうに出てこないので、
対策なんてされてないと言われるんですわ。

そーなんだよね、メーカー側(客相)は何故か隠すし認めない。
慇懃無礼な内容と共にディーラーにて対応いたします、でお終いでしょ？
困ったもんだ。でも実際に昨年12月以降のリプロは存在するよ。

で、今のところAT不具合一人だけ？

>>131-132
何か反論してくる事はねーの？つまんねーぞ（ｗ

>>139
M35糊が全員見てるわけねーだろ（ｗ

>>139
>実際に昨年12月以降のリプロは存在するよ。

それがいつの時期で何対策か説明が無ければ、いくら在ると言っても意味が無いよ。

その通り（ｗ
だから調べてる。

もったいぶるだけもったいぶっておいて、
結局、何も無いというのがいつものパターン。

>>143
もしかしてディーラー万？

個別対応を受けた(で、とりあえず治った)ﾔｼの内容が、
販社にも情報が降りてこないので調べてる。
ちなみにそのリプロ、対策No.すら無かった（ｗ

結局、リプロCDにはないのですね。
個別対応はほとんど固体特有のチューニングなので、
情報として出回らないのも当たり前田のクラッカーでは？

リプロがあるのは確か。ただｵﾚはその内容を知る立場では無い。
それ(個別対応リプロ)がその後にでたリプロと同じかを調べてる。
所で一々ID換えないでｸﾚ。何人ATの不具合抱えているのかわからん
今の所、１人でOK？

リプロなんかせずに取っ替えちゃえばイイじゃん。
190kmなんかで満足してちゃダメ。ATガクガクなんて気にしちゃカスでしょ。

12月のリプロはガクガクを解消するリプロでは無かった気がしたけど・・・

>>150
そもそも、ｶﾞｸｶﾞｸ解消のリプロなんて、いつ探したって無いでしょ。

本当にATのガクガクがロックアップに因るものなのか？
ロックアップだってヒステリシスを使っているはずだから
ロックアップが頻繁にON-OFFするという事は考えにくいはず。
こう考えると他の原因もあるのでは？と疑った方が
いいんじゃないか？たとえばトランスファーとか
エンジンとか…

原因がロックアップじゃないと考えるとメーカー（Dラー）の言う
「ロックアップのリプロなんてないよ」って言葉も納得するでしょ？

安直な考えかもしれないがひょっとしたら
エンジンが不調になっているのかもしれない。
（MTでシフトチョイスを間違えた時に出る
ガクガクをイメージすればわかりやすいかも…）
ロックアップ状態でエンジンがガクガクしているから
車もガクガクするって感じかな。

>>152
>（MTでシフトチョイスを間違えた時に出る
>ガクガクをイメージすればわかりやすいかも…）

折れも最初はそう思いました。とんでもねえ不具合だ！と。
でも、そのｶﾞｸｶﾞｸとは違います。
そういうのはエラーログがコンピューターに残るそうなんです。
でも、調べてもらったが、そういうデーターはまったく残っていない。
つまり、制御系は自分自身に起きている不調に気が付いていないのです。
だから余計に厄介。ディーラーも認めてはいるがディーラーじゃ直せません。
日産に問い合わせると、「ディーラーと仲良くやってください。」
という返事が来るだけ。仲良くはやってるつもりなんだが。
でも、これだけ話題に上がっても、対応策が出てこないということは、
根本的な解決は、いまだになされていないということなんですね。

ロックアップで考えられるとしたら前にも書きましたけど
下記のような感じになっているんでしょうね。

ロックアップを繋ごうとする
　↓
エンジン回転が落ちる
　↓
トルク不足によりエンジンが不調になる
　↓
ロックアップを離す
　↓
回転が上がる
　↓
トルクが上がって正常になる
　↓
ロックアップを繋ごうとする

これが極短時間で起きるためにガクガクしていると
感じられるのでしょう。

しかし、上でも書きましたが
ロックアップもヒステリシスを使っているハズですので
上記のようになるとは考えづらいと思います。
やはりエラーに残らないエンジン不調と私は疑っています。
最近のエンジンは電子制御スロットルを
使ったりしているのでそこら辺も怪しいと思います。

私もメーカーの設計や実験をやっている人間では
ありませんので詳しい事はわからないですけどね。

直噴猿人はやう゛ぁい
トヨタのD4も不都合結構あるみたいだし

もっと噴射圧力を上げられるようにならないと
直噴のメリットは無いって聞いたよ。
今ぐらいの圧力だとガソリンの粒子が大きいから
不完全燃焼になってススとか出るんだって。

M社が直噴から離れたのを見て
「ついに見放したな」とか言ってたよ。

日産はとっくの昔に、直噴の新規開発やめたよ。

ＶＱ３５＋ＦＭパッケージ

M35の購入を考えてるんだが、ｶﾞｸｶﾞｸ現象ってのがとても気になる。
これってAT車の全グレードに発生するんですか？

そんなことないでしょ。
買って9000kmになるけどまだガクガク発生してないし。
ちなみに250tRS-AeroSです。

俺のは11000kmを突破したけどガクガクは１度も無し。

長距離ドライブが多い人には超お勧めのいい車ですよ〜、
町乗りは取り回しが辛いけど。

ガクガクから話は変わるが、ここ５ヶ月ほどヴィーゴを入れ続けてて
「なんかエンジン音がうるさくなったな〜」と思い始めたので、
今回試しにシェルのプレミアム（普通のハイオク）に変えてみた。
結果、以前より明らかにエンジンがスムースに回るし、音も格段に静かになった。
アクセルオン時、がさつな「ヴァー」なエンジン音が、低い「フオー」に変化した。
（ちなみに、本当はピューラを試したかったんだが、近所のスタンドに無かった。）
ヴィーゴを長い間常用してる方は一度お試しあれ。
そして結果をここで報告しる。

>>１３５
そもそも『40km/h前後、回転数1000rpmから1500rpm』っていう
状況にならないんですけど…。
アクセルON、OFFしかできないDQNだからかな…。

>162

ちょっと違うと思うんだけど
Dラーに要る友達がM35はガソリンでかなり
変わるって言ってたよ。
レギュラーなんか入れたりするとすぐに
エンジン不調になるって言ってたねぇ。

なんか混ぜてあったりするガソリンを入れると…


>163

俺もほとんど無いなぁ。
国道とかでちょい渋滞って時ぐらいかな？
でも1回も出たとき無いよ

40ｷﾛ、エンジン回転数1000ぐらいでマターリ運転って言うけどそもそも
そんな状況になる道自体があまりないんじゃないかな。
真っ直ぐで交通量があまりない国道なら普通50か60キロ制限なんじゃない？
国道じゃなくても40ぐらいでトロトロ走ってたら後ろから煽られるんでないかい？
で、40ぐらいの制限速度の道なら路地とかカーブとか対向車とか信号とか歩行者とかで安全確認しなきゃならんから
一定の速度で
走ってなんかいられないんじゃないかな？

脳内クレームとかいってみるテスト

ATのｶﾞｸﾌﾞﾙの件なんだけど、ちょいと
気になったことが。
おいらもｶﾞｸﾌﾞﾙの件で１年ほど前リプロ受けた身なんだけど、
リプロ受けた最初の頃は、よく言う「40km/h前後、
回転数1000rpmから1500rpm」でたまになっていたんだが、
考えてみたらこの半年ぐらい同じような条件になっても
ｶﾞｸﾌﾞﾙが起きないんだよね。
で、半年ぐらい前からなんか変わったことがないか
考えてみたら、エンジンかけた直後の始動不良
（エンジンがなかなか掛からない状態）が全く無くなってるのに
気づきました。
始動不良と言っても２〜３０回に１回あるかないかの頻度
なんだけど、確かにこの半年ほどお目に掛かってない。

何を言いたいのかというと、もしかするとこのｶﾞｸﾌﾞﾙの件は
ATよりもエンジンに原因が有るんじゃないかと思うんです。
それもエアフロの調子がおかしくなって起きているのでは？
と言うことです。
過去スレにもエンジン不調とエアフロの関係が書いてあったと思いますし
（おいらも書いたことがあります。）
最近会社で乗ってる営業車（日産車）もエアフロ不調で入院したばっかり、
聞いた話だと最近の日産車はエアフロ弱いと聞いたことがあります。

根拠としては弱いんですが、考えられなくはないとは思うんです。
皆さんどうでしょう。

長々と失礼しました。

自己レス

×＞考えてみたら、エンジンかけた直後の始動不良
○＞考えてみたら、エンジンの始動不良

つっこみ無きように。

所詮、みんな他人事だな。
自分さえ良ければ、他人のことは平気で否定する。

ガクガク現象って専門家の人から見ると比較的起こりやすい不具合なのかな？
ジャトコや日産でAT開発している人、他社でAT開発に携わっている香具師
レスキボン

今朝、対向車線を走って来るＭ３５が
ガクガクブルブルしながら走ってきますた（ｗ

あれが皆さんの言うＡＴの不具合なんでつか？

エッチなことしながら走ってたんだろ？

役に立つかどうかわからないけど
俺の友達がア○シンで実験をしているから
心配になって車を買う前にガクガクについて聞いてみたよ。

上でも書いたけどロックアップや変速は
ヒステリシスがあるから同じ速度で
ロックアップが繋がったり離れたりすることは
まず考えられないそうだ。
あるとしたら上でも書いたように
極短時間でエンジン回転の変動があって
それで調子が悪くなるという感じになるそうだ。

今年ジャ○コに入った人もいて
その人にも聞いてみたけど「M35のATは
全然問題ないですよ。」って言ってたよ。
それより問題なのはティ○ナのCVTだって…

次のMCでVQ30DD、VQ25DDが、
VQ35DE、VQ23DEへと換装されます！








ってなことにならないかﾅ-？

>>171
そうか！気が付かなかったＹＯ！！（ｗ
アリガ�d

>>172
問題を収束させようとする気持ちはわかるが・・・

>>172
ヒステリシスって何？
素人の折れには、そういう専門用語は良くわからない。

CVTを出したのはスレ違いだったと思うけどね、
まぁジャ○コでも問題になっていないって事は
ATだけの問題じゃないと考えるのが無難かな…と。

>>176
ヒステリシスは頻繁なギヤチェンジが行われないように
するための制御ですよ。
3速→4速と4速→3速の変速点を60km/hで決めたとして
60km/h前後の速さ（アクセル開度一定）で走行しているとしたら
ほんの数km/hの変化だけでシフトダウンが行われますよね？
そうならないために3速→4速のシフトアップは60km/hと
して4速→3速のシフトダウンは55km/hとする制御です。
こうすれば60km/hで走っていても頻繁にギヤチェンジが行われず
スムーズな走り方だができるというワケです。
ラジエーターの電動ファンもこのような事をしていて
ファンのON/OFFが頻繁に行われないようにしていますよ。

文才が無いのでわかりにくくて申し訳ないです。
学生を引退してからしばらく経ちますので
うろ覚えな面もあると思います。
間違っていたら訂正お願いします。

>>177
そのヒステリシス制御に不具合があるとすれば説明がつきますよ。
あと、それに関わるセンサー関係の不具合とか設計ミス、他も。
正しく動いていることを前提に話をしたら、不具合を語ること自体、
タブーになってしまいますからね。

尺がマークを吊るし上げてるＹＯ！！（ｗ

マークもリミッター走行と書けばよかったのにな　　
厳しいな尺は

出ている車と出ていない車があるという事は
設計ミスという可能性は低いように思えます。
それにミッションを乗せ替えても出ているという人が
居るようですのでATの個体差などの不具合も
ちょっと考えにくいと思います。。
自己診断でセンサーの異常が出ないようですので
センサーの故障という事も考えにくい。
（この自己診断なども完璧ではないですが…）

そう考えてエンジンなどの不具合も考慮すべきでは？と
書き込んだワケです。
エンジンの個体差からロックアップ状態での
トルク不足になってエンジンがガクガクしている
こう考えた方が自然ではないかと思っています？
（ATの不良かもしれませんけどね…）

でも１番はじめにこの症状になった人は
何を根拠にATと思ったのでしょうか？？
ATの不具合と騒ぐ前に本当にATなのか？と
考えた方がいいような気がします。

>>181
いやいや、そういうことも含めて設計が甘いと色々と
追跡困難な不具合がおきやすくなる事もあるのです。
もちろん今の時点で断定は出来ませんけどね。

>何を根拠にATと思ったのでしょうか？？
私の場合は、ディーラーの人のっけて、たまたま再現したので。
私も最初はエンジンのMTで言うところのノッキングだ、と主張したのです。
それに対し、ディーラーの人は、原因は不明だが現象から判断して、
ロックアップの不具合でしょうと言われました。
で、ATコントローラーを交換すると、また微妙な違いのタイミングでｶﾞｸｶﾞｸが出たりして(ｗ
平地でマターリ流している状態で出るので、トルク不足というのは考えにくいです。
ｶﾞｸｶﾞｸが出る瞬間、勝手にエンジン回転数が200〜300回転ぐらい上昇するので、
車速にエンジン回転が引っ張られる様な感じ？で、
ロックアップのON/OFFの連続状態のような症状ですね。
エンジン自身のトルク不足による振動なら、常に同じ回転数、同じ速度でロックアップが働けば、
必ず再現するはずですけど、そうでもありません。
調子がいいときは、ロックアップが効いてるときでも、
振動もせず低回転でよく粘りますよ。
出るときは何かある特定の条件が重なるときなんでしょうね。
それがなんなのかわかればなぁ。日産に進言してあげれるんだけど（ｗ
さすがに今のところ、エンジンを載せかえて確認するまでには至っていません。
言ってもやってくれないでしょうし(ｗ

堂々たる違反行為の書き込みはやってなくても、
似たようなことはやってるように私は感じる。感じるだけだけど。
だって、事故ったとかぶつけたとかって書き込みが、
どうみても一般の確率より高そうな頻度だもの。
って事は、運転だって普段からそういう事故を
起こしやすいような運転をしているって事だものね。
そういうような人たちと同じような目で見られるのは私は嫌だな。
ところで3大メーカー公認って本当ですか？
ただ単に、オフミとかに個人的な付き合いで、
スタッフの人たちが来るだけかと思ってた。

3大メーカー公認なら、尚更AT不具合に対してメーカーに公式に回答を求めるべきでは？
それもしないで、書き込みに対して文句言うなんてご都合主義すぎねーか？
個人で色々調べるのもいい加減気分が萎える。

>>182
もし、あなたが自動車メーカーの設計者というなら
設計の甘さを指摘してもいいと思います。
残念ながら私は設計者ではありませんので
そこまで言うことはできません、
私の考えを言うだけです。
「設計の甘さ」と一言で言えば簡単ですが
車を普通に走らせるためにどれだけ大変かを
考えれば私にはとても言えません。

出る時の条件ですが微妙な症状の場合、
あやしい要素は無限になりますから難しいですね。
ATコントローラーを交換すると
また違った症状が出ると言うところが興味深いですね。
それが何をしている部品で
どこまで制御しているのかわからないですので
これ以上何とも言えないですが…

某ファクトリーですか…
なんか管理人のご都合主義って感じがしますね。

私に言わせてみれば○○公認ってのは
おめでたいとしか言えないですねぇ。
メーカーからしてみたら「あー、ステージアの
ホームページなのね、ふーん」ぐらいに
思っているだけのハズ。

>>185
まあお互い、単に可能性を言ってるだけですから。

ただ、

>車を普通に走らせるためにどれだけ大変かを
>考えれば私にはとても言えません。

これに関しては、私もメーカーと呼ばれる会社に勤めた事があるので、
気持ちはわかるのですが、それは作る側に立ちすぎた隔たった考え方なんです。
ユーザーの立場としては、安全に気持ちよく乗るために
メーカーに主張する権利があるのです。
そのための対価を払っているのですから。
大変だから不具合をそのままにしても良いということは、
気を回しすぎなんです。
あなたも不満に思ったことはどんどん言ってもいいのですよ。
そのことが、更に車を進歩させる糧になることもあるのです。

エンジンが悪いかATが悪いかは、極端な話どうでもよくて、
ユーザーとしては不具合さえなくしてもらえれば、
それ以上要求することはないのです。

>>186
本当に、日産公認なんですか？だったらすごいな、と思います。
お客様相談室に聞いたらわかるのでしょうか？
そのクラブって入るの、きっとハードル高いのでしょうね。
日産ディーラー経由で入会手続きとかするのですか？
資格は、最低限自分で改造できないとダメとか、ノーマルはダメとか。
オフとかも顔を出さないといけないのでしょうか。
ステージアオーナーズクラブには入っているのですが、
たまーにしかメールが来ないので、なんかつまらないんです。

>>184
おまえまさだろ・・・ﾌﾟｯ

このスレ日産のエンジン開発やAT開発、ジャトコの人開発の人たちみてないかな？
”不具合直したきっかけが2ちゃんですた。（･∀･）!”な〜んてなったら面白いのに

>>188
ステージア・オーナーズクラブが本当の日産公認じゃないの？

ファクトリーが3大メーカー公認というのは自称でしょ

>187

そうですよね〜。
ちょっと気を遣いすぎるのが私の欠点かもしれません。
結局人間側が工夫してやればいいだけの話しと
思って不具合とかもあんまり言わないですからねぇ。

幸い私のステージア（ターボ）には
ガクガクが出ていませんから
ATの事で文句は無いんですけどね…

>>162

最初はプーラを入れていたが、
ビ−ゴの方が燃費もパンチ力も上の感じだったので
それ以来、ビーゴ。

たまにはプーラにするか。

>>190
漏れの高校時代の部活の友達がジャトコの開発にいるから今度静岡帰ったら言っとくよ。
（前に会った時は伊豆の峠にATミッションの違法改造車を持ち込んででなにやらやってた）

>まあ「３大メーカ公認」と言う表現も良くなかったかも知れませんが
>今回の全国オフミにて幸いにも来場して頂けるので少し調子に
>乗りすぎたかもしれないこともお詫びします
尺も相当頭悪いね（ｗ
メーカーさんがオフミに参加してくれるだけで”公認”なんだってさ
脳内公認のオーナーズクラブかよ、まったく（ｗ

誰か全国オフミ行く人っている？

ファクトリーもおまえらにそれだけネタまれ幸せじゃのう

陰でしかネタめない根暗達は逝ってよし！

>>197
ちがうってば〜か
ここで文句言ってるやつのほとんどが
ファクトリーの住人なんだＹＯ
あっちではいい顔してこっちでうさばらししてんの。
わかんね〜かな常連さん。

正直気持ち悪い

↑
おまえもな(藁

いずれにしても、ATﾊﾞｸﾊﾞｸさえなければ、
史上最強のワゴンであることには間違いは無い罠。

向こうも何だかなぁ・・・
ここも過去ログを読まぬ奴らばかりだしな・・・
リプロの件でディーラーに相手にされない奴の為に、コントロールユニットの品番調べてやったぞ。
まず自分のM35のATコントロールユニットの品番調べてもらえ。その結果が
313036-AQ50X
で、Xの部分が3以下なら
313036-AQ504
のユニットに換えて貰え。
ちなみに、車体番号によってコントロールユニットは複数ある。
最近のM35は、ハナから共振現象なんて出ないんだよ。

もし交換する奴がいるなら結果報告ぐらい白よ。

現在、購入を検討しています。
近々マイナーチェンジでＶＱ２５ＤＥＴがなくなるという噂ですが、
今買ったほうが良いのか？ＭＣを待ったほうが良いのか？
でもターボモデルがなくなったら、もっと売れなくなりますよね。

>>203
そういうのって自分の意思で決めることじゃない？
いや煽りとかじゃなくてマジで。

>でもターボモデルがなくなったら、もっと売れなくなりますよね。
それがあなたの購入意欲に影響するわけですか？
決断に影響のある要素なのですか？
それだけの書き込みじゃ、ただの煽りにしか見えないので、
誰も何もアドバイスできないと思います。

>>203
そりゃ、今すぐ買ったほうがいいよ。
週末、注文しに行きなさい。





















これでいいのか？

>>203は何を聞きたいのか？

８月販売って２５００台ぐらいか?
それなら目標通りだよな。決して売れてないわけでもない。

今日は静かだな（ｗ

メーカー公認のサイトに、酒気帯びでキップ切られるような香具師が
出入りして問題ないのか？（ｗ

誰かファクトリーに匿名で書き込みしてやってくれＹＯ！！（ｗ

マイナーチェンジ情報教えてm(__)m

>206
ＭＣでターボモデルが継続されるかどうか知りたいのでは？
継続されるならＭＣを待ちたいけど、もしなくなるなら今すぐ買いたい
売れ筋のターボをなくすとは考えにくいが、世の流れ（排ガス規制）
でもあるので心配だと、ようはＭＣ情報知りたいということ

>207
四月６８１台　五月８９０台　六月８８３台　　

レガシィも新しくなったし、今後爆発的ヒットの予感

((;°Д°)))!!!

>>211
やっぱ、最低でもそのくらいの説明はしないとな。

>>211
ＶＱ２５ＤＥＴはＭＣでラインナップから消えるらしです。
そのかわりにＶＱ３５ＤＥの２８０ＰＳで対応するらしいです。

税金はVQ35のほうが安くなるんだっけか？

>>214-215
VQ35DEしか選べなくなるなら、面白みもなんにもないな。
VQ35DEも氾濫してしまうと、プレミアム性も何もあったもんじゃない。

ここはひとつ、VQ30DETで行ってみてはどうか。

ターボエンジンはは三ツ星は難しいから無くなっていくでしょう。

排気量を大きくしてもV型ならコンパクトに出来るからね。
それが直6を捨てた1つの理由です。
トヨタだって今後はV型が増えてくるよ。

>>214
タイミング的にはそこなんだろうな。
って事は、ターボモデルが欲しいのであれば、
今のうちに買っておくしかないってことか。

１年半経って9000km走行。まあまあってとこかな。

>>216
NAで260PSだからターボつけたら (((((゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙ
それ以前に直噴やめてほしい

おまいら、ＲＸとＲＳどっちが好き？
俺はＲＸの方が好みだからＲＸ買おうと思うんだけど。
インテリアね。

>>222
黒じゃないとダッシュボードがフロントガラスに映り込むよ
ちょっと高くなるけどRSの本革シート付きがおすすめ

ATガクガクブルブルで困ってる香具師、国土交通省のこのページを見よ。
そして「自動車不具合情報ホットライン」に、メールしる。

fhttp://www.motnet.go.jp/carinf/opn/default.htm
自動車不具合情報検索

>>223
情報サンクス
ＲＳはオーディオ部分の見栄えが悪い気がするんだよね。
ＲＸは一体化されてて統一感があるというか。
内装黒でＲＸのオーディオがあればいいんだけど三連メータの関係でできないのかな。
ニサーンは組み合わせの自由度を設定するのがへたっぴだね
とりあえずもう一度試乗して皮シートも検討してみます

>>202
部品番号が違うよ。日産は10桁だよ。俺が調べたら
VQ30DD・・・31036-AQ204
VQ25DD　4WD・・31036-AL805
VQ25DET・・31036-AQ504
AR-X・・31036-AQ104
だったな。交換する前はコンサルトで部番確認してね。
間違えても責任とらないよん

アクシス乗りっていないのか？
普通のエアロより良いし、価格も安いと思うのだが。
購入検討しているが３０代半ばじゃ派手過ぎか？

>>209
尺がぶちきれモードだよ
てめえも昔は高速でぶっとばしてたとか
カキコしてたくせによ（ｗ

>>226
訂正サンクス、打ち間違えてたわ（ｗ

>>222
RSじゃないと社外品のMP3が再生できる
プレーヤーが付けられないじゃないか

ＲＳならエアロセレクション　お買い得ですか？（顔が気に入ってます）
本皮シートが選べないのが難ですが
オーテック扱いって　普通のモデルより値引き厳しいんでしょうか？
実際ＲＳとＲＸの販売比率ってどのぐらい？

エアロセレクションはサイドモールがボディ同色だからいいよね

下回りも同色って言うのはあまり好きではないな。

サイドシルプロテクターとリヤバンパープロテクターが付いてないのを、
色でごまかしているということだからね。
確かに安く上がってるけど、デザイン的にはちょっと一体感に欠ける。

Ｍ３５ステージア

VQ35

>>216
ＶＱ３０ＤＥＴにするメリットなんかあるの？
性能的にＶＱ２５ＤＥＴの方が優れているのにわざわざ搭載するとは
思えないけどな。ＶＱ２３ＤＥもステージアの重さでは、対応できないなー
やはりＶＱ３５ＤＥになるのかなー

そもそも、ＶＱ３０ＤＥＴエンジン自体、存在しないだろ。

ん？あったか？ｽﾏｿ

ＡＷＤでなくて２ＷＤ（ＦＲ）の
２５ＤＥＴ搭載グレードは出ないのですか？

FRで280PS。
事故率の高い車になって、自動車保険も上がるので、却下。

>>240
ＶＱ２５ＤＥＴの搭載自体がなくなるという噂
ＶＱ３５ＤＥに変わるみたいです

２５０RX　７０ｔｈ　カナーリ欲しいんだけど、このスレとかに
良く出てくる映り込みって実際どんな感じなの？
昼、夜でかなりかわるとか？
視界がじゃまされるのが嫌いなのでマジ教えて欲しいです。

>>243
カタログP46-47の写真をよく見ると・・・。

>>244
おおっ！　ダッシュボードが映り込んでますね。
７０ｔｈのリーフレットだと、よりハッキリとわかりますねぇ
これが夜でもおこるんですか？
試乗の時（RSだった）は、気にならなかったのですが
条件によるのでしょうか？

質問ばかりでスマソ。

VQ25DET無くなるんかいな？
売れ筋のグレード無くすようなことはしないような気がするが。

あるとすれば
VQ35DE追加　若しくは
VQ25DD、VQ30DD→VQ25DE、VQ30DE　に変更
なような気がするが。

でなければVQ25DETをGT-Rの試行テストで
VQ25DET（電動アシストターボ）に変更とか。
あったらすごいだろうな。

>>245
このスレ読むたびに気にするようにしてるけど、
実際乗るときになると忘れちゃうし、
しれでも運転中に気になったことは一度も無いよ。
どんな車だって、気にすれば映りこみはあるからなー。

V6ターボって言う響きがいいよね。

VQ35DEならV6ツインカムか。

ほっほー。ターボを無くすとインタークーラーが要らなくなるんザマス。
だから、VQ25DETとVQ35DEはそんなに重量差はないんザマスよ。

Ｖ型なら４カムだろ

燃費的にも排ガス的にも、VQ25DETよりVQ35DEのほうが有利だから
いいんじゃないの？

>>251
単純な見てくれはそうだが機構的にはツインカム。

単純な見てくれはツインカムだが機構的には４カム。










なんてどう良い事にこだわってみるage（ｗ

各シリンダーにどうやって4本のカムシャフトが作用しているんだ？



























とこだわりに突っ込みage（ｗ

すまん。sageだった。

>>252
税金的にはまずいがな。
２．５L　￥45,000ー
３．５L　￥58,000ー

年間１万４千円の差を大きいとみるかどうか。

>>257
VQ35DEって★三つですよね。それでもこんなに高いんだー。
グリーン税制って終わっちゃったんでしたっけ？
排気量を2.5Lにしてターボを付けるっていうのは、
それなりに意味はあるってことなんですね。
とは言うものの、
>年間１万４千円の差を大きいとみるかどうか。
も言われてみればそうだよな、という気はしますね。

>>247
>運転中に気になったことは一度も無いよ。
>どんな車だって、気にすれば映りこみはあるからなー。

確かに、今乗ってるカローラも映り込んでました。

明日、現車（７０ｔｈ　RX）に試乗しに行く事になりますた。
営業さんが、ちゃんとハイオク入れておいてくれるそうです
雨の中の試乗になりそうですが、しっかり確認してきます。

映り込みって、シートポジション&ハンドルチルトの具合によって
殆ど気にならない〜すーっげーウザイまで変化するよね。
ちなみに俺は気にならないクチ。

ＶＱ２５ＤＥＴに乗ってるけど、富士山５合目（２４００ｍ）に行ったら、
エンジンかからなくなった、バッテリー、燃料異常なし。
ディーラーに電話して、整備士に来てもらった。
「気圧が低いのが原因かも？燃料に対して空気が少なくてプラグがかぶったかも？」
だってさ・・・このエンジンは高所恐怖症か？？周りの車はなんともないのに・・・

ATｶﾞｸｶﾞｸとエンジンがかかりにくいって言う不具合は
なぜかあちこちでよく目に付くよね。
単に偶然が重なっているようには思えないけど。
なんか、出先でトラブルって怖い気もする。
24時間いつでもかけつけてくれるのかな。
日産に24時間ホットラインってありましたっけ。
っていうか、こういう車を売っている以上は、ないとまずいと思う。
マイクロソフトのXPでさえもアクティベーション24時間オペレーター対応なんだから。

>>261
レギュラー入れてなかった？

>>263
ハイオク入れてます。

>>230
RXのオーディオレス仕様を選べ。
http://m35rx4.hp.infoseek.co.jp/DSC002531m.jpg

不治５合目より高い乗鞍畳平に３回逝ったがなんともなかった＞250RX

もしエンジンがかからなくなったら
とりあえずアクセル全開でクランキング。
これでかなりの確率でエンジン始動できる、
もしダメなら１〜２分キーを抜いてからクランキング、
これでエンジンかかるやろ。

１番大事なのは「エンジンがかからない！」とあわてること。
冷静に上のように対処すればまずOK！
これはどの車にも使える技だから覚えておいた方がいいよ。

整備士がアクセル全開、３０秒セル回しっぱなし、３回目でやっと動いた。
３０秒もセル回すなんて、普通じゃ考えられんからちょっとドキドキだった。
たまにこうゆうエンジンもあるらしい・・・

>>268
整備士の最後のひと言は、
「これが仕様です。仕様通りにエンジンかけてください。」（ｗ

相変わらずトラブル覆いね

今日はオフ会だからファクトリーの住民の書き込みが少ないですねｗ

>>271
ファクトリーの香具師らが居ない方がマターリしててエエです

http://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/IMAGE/stagea3_b.jpg

はいはい壁紙きたよ〜

奴ら来ないと本当にマターリしてるな。

そうかここで荒らしてたのはファクトリの香具師らだったのね

渋滞すごそうだな

連休中も俺は仕事なわけだが・・・＿|￣|○

>>268

エアフロの故障を疑った方が良いね。

>>259
どうだった？それと７０周年っていつまで販売してんだ？
聞いてないか？やっぱ１２月までかな？

バックドアパネルのナンバー横のあたりって波うってんだけど・・・
お前らのどうよ？

>>280
こないだ折れの前を走ってたのも酷かったな、歪み

税金的にはまずいがな。
２．５L　￥45,000ー
３．５L　￥58,000ー

年間１万４千円の差を大きいとみるかどうか。

７０ｔｈ　RX　試乗してきました。
問題の映り込みは、かなりでした。
オリのポジションではダッシュボード前面映写って感じで
場合によっては危ないかも。
日射しが弱いと、全然気にならないのですが。
午後２時半　晴　日射し強力　な条件で、シートは一番下です。

それよりも、ハイオク入れておいてもらっての試乗でしたが
低速トルクの細さがレギュラーの時と変わらずで、ショボーン
A32セフィーロのVQ２０DEと、ステージアのVQ２５DDEでは
セフィーロの方が力があった感じがするほど。

車体が重いせいなんですかね？
２．５LのNAでは役不足なのかなぁ

>>282
ｺﾋﾟﾍﾟｳｻﾞｲ

>>283
予算的にターボはだめなんですか？　７０ｔｈにもありますよね
四駆で重くなってもターボだったらダイジョウＶＱ２５ＤＥＴ

>>283
漏れのはRS-Four（勿論VQ25DDEだよ）だけど、トルクの細さは感じないけどなぁ〜（ちなみに前車はアルテッツァの3S-GEのM/T車でした）。
2500rpm位まで回せば十分なトルクが出てると思う（流石に燃費重視で2000rpmまでだとちょっとストレス溜まるがね）。

>>284
A32セフィーロのVQ２０DEと、ステージアのVQ２５DDEでは
セフィーロの方が力があった感じがするほど。

２Lと比べてトルクが細い？
そりゃ車速感覚とか静かさでそんな気がするだけだよ。
もっといろんな車に乗ったり高速での追越しとか含めて総合的に判断した方がいい。
ステジの良さは街中ちょい乗りじゃわかりにくいからね。

>285
予算が2.5L NAでいっぱいいっぱいなんですよ

>287
高速も試乗しました、6000rpmまで回したんですけど
感覚が合わないのかなぁ
最近の車歴は　セフィーロA31（RE20） セフィーロA32 （VQ20DE）
OPEL OMEGA CD (2.5L) です。
で、ここ１ヶ月は８年落ちのカローラSEサルーン

試乗したのは　GOLF Wagon E1.6 レガシィ2.0R　アコードワゴン2.4E
パサートワゴン2.0　ステージア2.5RSと2.5RX ７０ｔｈ　です。

>243
もしかしたら、車重による出だしの鋭さとかを、”トルク感”というように考えて
いるのかもしれませんね。　私は250ｔＲＳＦｏｕｒに乗っていますが、その手の
体感瞬発力のようなものは、Ｆｉｔに試乗したときの方があったかも（街中で
普通にアクセル踏んだときで、ステージアでいきなりターボ効かせるような
踏み方じゃないです）

初速の立ち上がりはA32の方がいいだろうね。
車重やギヤ比もあるけど、アクセル開度に対するスロットル制御が一番違うからね。
出だしのいい車が欲しいならトヨタ車をお勧めするよ。

オフミに同じ車が９０台超。

よくも車であんだけ熱くなれるものだな。

>>267
>>261じゃないが、その方法でもOUT!でつた。
ｵﾚは旅先の2日間で2回連続なった。
そりゃもう、あせったですよ。
結局、（ｾﾙを回しっぱなし×いっぱい）やってｴﾝｼﾞﾝかけたよ。

>>291

それで、うなぎは食ったのか？

>>261
同じエンジンだけど、折れは大丈夫だった。
季節とかあるのかな？去年の4月だったけど。
でも、そのくらいでかからないのは困りものですね。
メーカーからは対策とか出てないのかしら。

ファクトリーの連中よ


うなぎは喰ったのか？

>>294
メーカー対策かどうか知らないけど、
デイラーでMCU?の交換とプラグの交換をしてもらったｙ。

>>289
同感。250tRSFourV乗りだけど。
お袋に買った本田のロゴにたまに乗ることが
有るけど、町中での瞬発力（っていうか車重が軽いのが
利いてるのかもしれないが）はロゴの方があるかもしれないね。
でも絶対的な加速力はステジ。
比べ物にならん。

今日、青舞台店逝ってきた

見積もったのは２５０ＲＳＶ

値引き１８マソってのは、舐められてますか？

>298
初回の見積もりで、いきなし納得いく値引きは多分出さないと思う。
十分に購入の意が伝わって何度か通えば、も少し引いてくれそですね。

そか　わかった　サンクス

スマソ>>299ね

>>298
値引き３０万ぐらいまで頑張れ。
きつくなったら装備品要求で粘ってね。

見といて損はないと思うけど参考程度に・・・・
http://www.atnavi.mlcgi.com/in.cgi?id=botch&jl=11

うなぎは食ったよ。さすがに浜松のうなぎはｻｲｺｰ。
これで俺もうなぎださんに変身だ

ファクトリage

RXｼﾘ-ｽﾞでも黒内装が選べたらｲｲﾅと思うのは漏れだけでせうか？
ｴﾝﾁﾞﾝﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがVQ23DE、VQ25DET、VQ35DEになったらｲｲﾅ（直噴ｲﾗﾈ）と思うのは漏れだけでせうか？

>>306
うん、君だけ！

>>307
そうでつか（´･ω･`）

RXｼﾘ-ｽﾞで黒内装にしたら、ほとんどRSだな（ｗ

阪神は優勝したが、俺の車は１８日以降納車だ。Ｘデーよ、早く来い！ちなみにアクシスです。

>>306

俺は黒内装がいやでＲＸにしたけど。

ＲＸの本革内装、けっこういいよ。
ただ、地方とかに住んでて毎日車に乗るような人にはドア下部とか
のよごれが気になるかもしれない。

俺は１〜２週に１度（２年で６０００キロ）しか乗らないんで、あまり汚
れが気にならないけど

色的に無難なのはAR-Xじゃない？
RXに比べて汚れも目立たないし標準装備だし。

私は前車　100系チェイサー　ツアラーVで現在300RXですが
スタートダッシュは最初の20メートルくらいはステジの方が
早い感じがします。その後はチェイサーの方が加速しますが。
同じステジでも250はちょっと重いような感じがします。
今のステジは、青信号で発信するときなど、軽くアクセル
踏んでも、ダッシュするような特徴がありませんか?

age

>>313
信号ダッシュやっていたら、NAなのに
たまにタイヤがスキールする癖がついたよ

飛行機の加速に似てね？

>>304
今の浜松のうなぎは殆ど輸入ものだから、
あんまりおいしくないよ。
みんな名前に騙されてるだけ。

age

ステージア欲しいんだけど、マイナーチェンジっていつ頃でしょう？

>>319
2004.3
内装とヘッドライト周り変更

>>320
ホントですか？
今乗ってるPW-10アベニールが来年５月に車検なのでじゃあちょうどいいですね。
もうちょっと待ってみます、ありがとうございました。

>>320
ソースは？

>>322
どっかの雑誌
『最新マイカー選び』かなんか
エンジンも変わるとか何とか

http://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/ke_page/index.html

age

初めての本皮シート、手入れってどうしてる？

VQ25DETなんですけど、
剥き出しエアクリにすると、
エア風呂が壊れるって本当ですか？
純正エアクリがだいぶくたびれているので、
この際･･･って思ってるんですけど･･･。

純正でも壊れやすいから、剥き出しではもっと壊れやすいと思われ。

そもそもなんで剥き出しに・・・(以下略)

オーナーはホーケーだから剥き出しにしたくなる

>>329
折れもホーケーだけど、何か？

３月にマイチェンあるかも、かあ・・・
漏れも買いに掛かってたけどもちょっと様子見てみよう。
今のライト周りは賛否両論あるけど漏れは好き。
今よりｶｺﾖｸなるならいいけど、変にいじくられてｶｺﾜﾙｸなったら鬱だな。

>>330
火星なら日本人標準だよ。

>>332
そうか、標準か（ｗ

ところで、ファクトリーのＢＢＳで「ます。」で
書き込み始める香具師いるじゃん
アレなんなの？

>>333
本人に聞いてみそ！

>>333
池沼

ファクトリーってなに？
秘密結社？

>>323
さっき本屋で立ち読みしてきた。
内外装の意匠変更はあるとして
エンジンに関しては、２．５L・３Lとも
中低速域のトルク向上と書いてあった。

>>337
２．５ＬってターボもＮＡも両方とも？

>>337
よくあるお約束で、体感的にはそんなにかわらないよ。

>>338
そこまでは書いてなかった。

>>339
おそらくね。
ただ今のｅVTCに新たにVELを併用する
形になれば相当化けそうな気がするね。

ＶＴＣとＶＥＬに関してはこちら。
http://www.hitachi-unisia.co.jp/products/05_01-2vvv.html

>>336
包茎オナニーズクラブだよ

>>329=341か？
おまい　ホーケー好きだな（ｗ

ます。w

ます。

皮がかむっていようがかむっていなかろうが、女がいなければおんなじ(プ

ます。

age

ます。

この前ＡＴＦを変えてきたよ（走行距離１万ちょっと）、
変えといてくださいって言ったらマチックフルードＤに
なっちゃった。変速ショックが小さくなっていい感じ。

マチックフルードＪじゃないの？って聞いたら
別に問題ないそうだ。
俺としても壊れなければいいって感覚だから
これでもいいかって感じ。

ｿﾚ ﾔｳﾞｧｲﾖ･･


ﾂﾗﾚﾀ?

？

何がやばいの？？

まさか、「整備手帳に書いてあるから」なんて
くだらない理由からじゃないよね？？

過去ログ呼んだら

> ATFの話が出ていたので、5M-ATxにマチックフルードDを入れたらどうなるか
> 技術の方に聞いてみたよ。
> 返答は、主に粘度の違いだけなので、物理的な破損はまず起こらず、
> 変則時のタイミングが若干変わるだけだそうだ。
> ちなみにDの方が柔らかく、ダイレクトなフィーリングになるらしい。

って書いてあったぞ。
これを論破できるならお願いします。

>>352
どこに書いてあったの？

>>352
まさか、「そのﾚｽは100%信じられるから」なんて
くだらない理由からじゃないよね？？

パート１７（過去ログ）

>>352
>> 返答は、主に粘度の違いだけなので、物理的な破損はまず起こらず、
>> 変則時のタイミングが若干変わるだけだそうだ。

それが本当なら、影響おおありじゃん（ｗ
物理的な破損って、試したこともないのに何故わかるのか、論理的に説明してよ。
それとも、何キロ走っても壊れないことを証明する耐久テストでもしたのかな？
そのデータ公開ｷﾎﾞﾝ。話はそれからでないとはじまんないよ。
まさかその誰だかもわからないﾚｽだけ信じて、
そこまで自信があるわけじゃないんでしょ？
整備手帳に書いてあるの知っていて、あえてそれをしないで
天狗になってるだけで、十分DQQQQQQQNNNNNN!!!なんだけどね〜。

みんなバカだな（ｗ
>>349はただみんなにかまってもらいたいだけなんだよ。
今でも、ブラウザのリロードしまくりで、
みんなのレスが待ち遠しくて仕方が無いんだよ。

>今でも、ブラウザのリロードしまくりで、

それってF5攻撃？（ｗ

土　曜　の　午　前　中　だ　っ　て　ー　の　に　荒　れ　て　る　な　お　ま　い　ら

>>349
あのね、マチックフルードＪってＤに比べてジャダーが出ないようにいろいろ
ATFの成分を変えてあるんだよ。
Ｊが指定ATFなのにＤを入れると1万キロ内でほぼ１００％の割合でジャダーがでるよ。
きみが言っている物理的な破損は起きな代わりに振動と言う感性の破壊がおきるけど。。W)

ディーラーに持っていっても保障修理外なのであしからず。
ディーラーで嘘ついてもすぐばれるからね。ATFみればわかるんだから。

だいたい、Ｊ指定ATFの車ってコーションラベルが貼ってなかったけ？
メーカーがATFを指定しているにはちゃんと訳があるんだから従いなよ。

ちなみに何処でATFは変えたの？ディーラーじゃないよね

　おまいら !!　　もちつけ !!　　

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ 　
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）　　　）O
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;）(＿( (

純正マンセーなﾔｼは素直に指定オイルにしとけ。
ここではエンジンオイルも純正が一番とか思ってるﾔｼがいるからな。
勝手に汁。

ATFはエンジンオイルと違ってユーザー側の選択幅はまず無いと思われ。

>>362
知った風なことをほざいて天狗ですね（ｗ

７０thキャンペーンっていつまでやるのかな？
聞いた噂じゃ今月いっぱいとか・・

>>365
ＤＯＰの１０マソサービスは今月いっぱいだと言ってたよ
７０ｔｈ車でＲＳ系（黒内装）も選べれば買いなんですが・・・

もちつけたか？

>>366
坊主って単品だといくらするんですかね？

>>368
ＭＯＰで８マソ

>>369
なるほど・・サイドガードモールも付くし、坊主も４マソで付くと考えると
７０thはお得ですね。

１１月にマイチェンもあるって話だし、１０マソサービスも９月いっぱいだったら
今が買いなのかなぁ・・

>>370
ん？ＭＣは来年では？？
１１月ＭＣのソースは？

>>371　ザ・マイカーっていう雑誌ですね。
　　　　来年って話もベストカーかなんかで見たんですが、正確な情報は
　　　　分かんないッス。スマソ・・

サイドガードモール、無理言えば通常でもカラーに付け替え可能ですか？
だとしたら費用はいくらくらいですか？

>373
無理言わなくても、ディーラーで普通にＡＵＴＥＣＨ部品取り寄せてくれますよ。
値段は覚えてませんが、驚くほどの値段ではなかったと思います。　
部品、取り付けこみでサービスで十分対応してくれる範囲だと思います。

塗装屋に頼んでも1万円くらいです。
外さなくてもそのまま塗装してくれます。

新型ステージアに乗る男＝真下正義

M35ステージアに乗ってる人達って、デブが多い？

＞＞３７７
あの狭いシートにデブはきつい

598 ：ステジ海苔 ：03/09/20 19:32 ID:aen3ClWD
ボルボがステジをパクったんじゃないのか？

ボルボ乗りは高速でチンタラ走ってるヘタレばっかなのでいつも
ガンガンに煽りいれる事にしています。
邪魔だから早くどいてねｗ

>>378
新型レガシィの方が糞狭い
ステージアは十分広いぞ！デブだけど・・・。

某ファクトリーのOFＦ会の写真とか見てるとデブが多い様な気がして…。
何か憂鬱になっちゃう。

ｵｻｰﾝばかりだから中年太りが多いね

荷室広いし高速もストレスなさそう、仕事の足には最適なんだが・・・


欲しい。

雨の中、また青舞台に逝ってきますた
前回の見積もりを下地に再交渉

２５０ＲＳＶ　ＤＶＤナビ付き　車両本体￥２８４００００
ＭＯＰ合計　￥２３１０００
ＤＯＰ合計　￥２１８５００

値引きは車両から￥２２００００、ＤＯＰから￥２６７７５
総支払い￥２５９００００ですた

もうチョイ逝けるかね？

>>365
折れも今日聞いてきたけど７０ｔｈキャンペーンは今月一杯だって

＞総支払い￥２５９００００ですた
間違った、￥３５９００００だった
鬱だ・・・（ｗ

>>298
値引き総額25万弱ってことっすか？
も少しｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

>>387
次回は総額３５０マソで押してみようかと
３５０はちょっとキツいかな？

マイナーチェンジの時期と内容が確定したら
もうちょっと強気の交渉ができるかな？

でも、すぐに型遅れになる車を新車で買うのもどうかと・・・

環状七号線、午後六時。信号に引っかかっているのか、それとも渋滞しているのか、
車の流れは止まっていた。さっきから隣の右側車線には同じ赤のボルボＶ７０がいる。
窓越しに見える運転手は、三十代後半ぐらいの若い男だった。
（けっ！）

わたしは舌打ちをした。やがて、車がのろのろと動き出した。ボルボとその前の間が、
二メートルほど空く。わたしはライトでパッシングし、ボルボを左側車線に避けて、自分の
ステージアを右側車線に入れた。
なのに、なぜだ？またボルボがわたしの車を追い越していくではないか。
すれ違うとき、一瞬だが男と目が合った。男はにやりと笑っていた。
（くそっ！どうせ自分はステージアだよ）

じつは、わたしもボルボのＶ７０を買うつもりだった。けれど、ちょっとだけお金が
足りなくて買えなかった。男はそういうことを見抜き、わたしを馬鹿にしている気がした。
（くそっ！これが環七ではなく、ハイウェイだったらなぁ）

ボルボを諦めて買った車だが、ステージアの方が中身は優れているのだ、２．５Ｌのエンジンに
ターボがついて、『業界自主規制』の２８０馬力を実現している。レスポンスの良さ、
四駆による安定さもあいまって、ステージアは無敵のハイウェイスターだ。外見や内装は
デザインが野暮ったいけど、それがなんだ。車は移動に使うものだ、
中身の優れているこっちのほうが、ほんものと言ってもいいだろう。

新青梅街道にぶつかるところで、ボルボはいなくなった。
ボルボと別れてからも渋滞はつづき、やがてわたしの住んでいる街に着いた。
車をガレージに入れた。玄関のドアを開けると女房が出てきてくれる。
車の音で、わたしの帰りがわかるらしい。

「おかえり」
よく見ると、女房はきついパーマをかけ変な頭になっていた。
「おまえ、どうしたんだそれ？」
「変？」
「男みたいだぞ」
「三ヶ月くらい美容院に行かなくてすむようにしたの。あんた、お小遣い上げてくれって
言ってたじゃない」
そう、女房はいいやつなのだった。わたしはそれ以上なにもいわず、寝室にいって
背広からパジャマに着替えた。

台所にいくと、もう食事が出来ていた。
テーブルにつくなり女房がいった。

「ビールはお風呂上りにする？それとも今飲む？」
「今、くれ」
グラスに黄金色の液体が注がれ、泡が立つ。けれど、それはビールではなかった。
発泡酒と呼ばれる代物だ。わたしの頭にＢＭ男のにやけた笑顔が浮かんだ。
わたしは何故か黙っていられなかった。
「これは、ビールじゃない」
「えっ、そうなの？味が違うんだ」
一口飲んだ。味は変わらないように思えた。発泡酒とラベルに書いてある。
ただそれだけのことじゃないか。
わたしはそれきり口を噤んだ。黙々と夕食を食べ始めた。

>>392
おいＢＭになってるぞｗ

発泡酒とビールの違いが分からない男が（ｒｙ

>>389
ごちゃごちゃ言うならやめろよ。

>>389
自分のおしめぐらい自分で取り替えなさい。

ます！

んじゃ どぅもどぅもねぇ

>>397
>>398
ﾜﾛﾀ

400 get's (AA略

>298,388
ちょっと書くのが遅かったけど、多分昨日（日曜あたり）の契約が上期登録の
限界だったかも、まだ9月一杯で登録可能なら強気に攻めるのもアリかも
だけど、時期逃しちゃったらその店でのそれ以上の値引きはあまり期待できない
かもよ。

２０〆ならそうだし末〆なら今週末が勝負

>>401
対応してくれたセールス氏は「今月中に決めて貰えます？」と
言っていましたので、登録は１０月でも問題ないようです。
実際、２１日に決めたとしても車両がディーラーに届くのが
１０/５でしたから（ｗ

今週末３５０マソの条件をセールス氏が飲んでくれたら
決めてこようかと思います

今、新たに悩んでるのはＤＯＰのエアロを付けるかどうか・・・
でも４点全て付けると、結構いいお値段になるんだよね（ｗ

↑無意味なエアロに金出すならセキュリティに出した方がいい

>>404
やっぱりそうですかね〜
実は乗り替えようと思ったきっかけは、現在の所有車が
車上荒らし＆ホイール盗難にあったからだったり・・・

一応、ＤＯＰのセキュリティーは付ける予定なのですが
役不足ですかね（ｗ

セキュの件でつが、器具よりも
立体駐車場ORシャッター付き車庫を探すOR地主の承認を得て左記を建てる
それ以外に有りませぬ。

>>405
おいらも>>404の意見に同意。
エアロつけなくともステジはそれなりにかっこいい。
それでなおかつ車上荒らしに会うような環境に
居るのならばセキュリティーに金かけた方が
良いと思うよ。
まあディーラーOPが役不足とはいわないが、それにプラスして
車上荒らしが嫌うような物をちょいと金出してつけた方が
後々良いと思うよ。

>>407
ご意見、アリガ�d

ところでボディーカラーでＭＯＰのシリカブレスってどうですか？
汚れの目立ち具合とか、洗車時の気の遣い方とか。
最初からメンテなどの気楽さで、シルバーのみで考えていたのですが
最近シリカブレスも気になってきまして。
特にノンエアロだったらシリカの方が良いかなっと。

DOPの警報機なんて鳴ったとしてもドア閉めれば・・・・(ｒｙ

>>408
おいらはフレアレッドなんでシリカブレスは
よくわからんが、淡色で明色なんで
メンテ的には楽でないかな？

＞この辺誰かフォローよろ！

フレアレッドはスーパーブラックほどでは
無いけどメンテはそれなりに大変でつ。
濃色系なんで泥汚れは結構目立つし
擦り傷なんかも目立ちます。
まあ、おいら自身メンテ好きなんで
あんまり気にはならないけど。

メンテの気軽さではシルバーは最高で
無いかな。
まあ、自分の気に入った色を選ぶのが一番です。
メンテはそれから覚えても良いですし。

DOPのエアロは大げさすぎなくてまとまってると思うけど、
大枚はたいて付ける程のもんでもないかなーと思う。
黒い樹脂部分の下回りが同色のも選べたらよかったのに。
後ろから見た時に腰高な感じがして・・・

シリカブレスは下取りには不利。
白かシルバーが吉らしい。

Ｍ３５って、どのステージアをさすんですか？。

僕の２５０ｔＲＸ４なんですけど、入る資格あるんでしょうか？。

>>413
オフミに参加しませんか？
そしてファクトリーの良さを知ってください

あと、がっくんがっくんの話出てましたけど、僕も経験しました。
ただ違うのは僕が無茶したから。
ステージアって２速でもすーっと伸びるもんだから、がっくんで気がついたらレッドゾーンに入ってました。

Ｍ３５がよくわからないので邪道と思われるかもしれませんが、マフラー取っ替えて、ブーストアップして、吸気、排気系をいじることで３００馬力は出てるみたいなので、来年はさらに馬力をアップして足回りを整えようと思っています。

それにしても、Ｍ３５って何ですか？。
甥っ子に電話で尋ねたら、ショップがエンジンをボアアップしたのじゃないかと言っていたのですが。

だとすると入る資格ありませんね。
かなりさみし。

>>414
不可能です。
なにせ、北海道なもので。

でも、参加して色々な話を聞いてみたいな。

ﾌｧｯｸﾄﾘｰのｽﾃｯｶｰ貼ったｽﾃｼﾞﾊｹｰﾝ!!
しかも思いっきり路駐だよ。こんな奴らの集まりか？

>>413
>>415
つられるの承知で逝っておこう。

M35とは
車名形式
GH-M35（２．５L・NA、２WD）
GH-NM35（２．５L・NA＆Turbo、４WD）
GH-HM35（３L、２WD)
という名を持つ２００１年１０月発売の
日産・ステージアのこと。

２へぇ〜

へ〜〜〜〜〜〜×２０

じゃ、漏れは入る資格ないのか・・・・・・・２５０ｔＲＸ４

いと寂し。

>>420
まて。

＞２５０ｔＲＸ４
250tRXFour だよな。
だったらGH-NM35
だぞ。

>>417
路禁じゃなきゃいいんでは？

白真珠だが、強烈な水垢で悩んでる。　洗車も半年に１回くらいだし。
量販店のコーティング(約3万円)ってやったことある香具師いる？
あと、バックドアのナンバープレート横のパネル波打ってるやつってクレーム交換可能かね？

今日、試乗も兼ねて青舞台に逝ってきました
試乗したのは２５０ＲＳ

試乗した感じは、可もなく不可もなくって感じ（ｗ
ヒップポイントが高いのと、運転席フットレスト側が
ミッションの出っ張りでちと狭いのが気になりました
セールス氏が同乗してたのと渋滞のお陰で
アクセルを踏み込めなかったのがちと残念でした

今日は決める気もなかったので、週末までに総支払い３５０マソの
条件が通るようならハンコ持って来ますと伝え帰ってきました

ちなみにセールスしに「シリカブレス」ってどうかな〜？っと
聞いてみたら「止めておいたほうが・・・」と言っていました（ｗ

>>423
青空駐車？
半年に1回じゃ水垢ついて当然だな。白なら余計に目立つし。

>>404
>>407
禿同
エアロ無くてもかっこいいですよねぇ、ステジ。
ステジ買ったとき、丁度エアロセレクションがあったけど、
あえてそれにしなかったし。

セキュリティって言えば、
ステジは結構狙われるっぽいですね。
純正セキュはディーラーオプションで、
後付け可能だから、とりあえず付けずに買ったんですけど、
皆さん、セキュどうしてます？





セキュリティースレで聞けって感じ？

>>423 車がかわいそうだ。手放せ。

>>423
おまいの言うことも解るが、手放せとまでは如何なものか

↑誤爆スマソ>>427ね

そうだ手放したら状態の悪いステジが流通して
ステジの価値が下がる

廃車しろ

>>430
おまいの言うことは理解出来ないが（ｗ）廃車しろとまでは如何なものか

>>423
廃車にしろとかは言わないが、もう少し頻繁に洗うか、全く洗わないかに汁！

>>426
純正OPセキュリティーはあてにならんので、外品を付けましたが？何か。

>>433
外品つけましたが？何か。
って日本語おかしいよ

部品取り車としてファクトリに寄贈しろ

ます。汁！

ガス欠ランプついた。
給油した。
72.23L入った。
おまいら、最高給油量いくつでつか?

80Lというたら、やっぱ大人一人分。

半分以上は仕事でも使うため、程度のいい中古を物色しようと思っとります。
250t、内装はこだわらないですけど、H14年式なら相場250ﾏｿくらいですか？
「社用車なのにターボはいらねえだろ」という意見もありましょうが、
プライベート・ビジネスを一台で、ということでお許し下さいませｗ

>>422
ありがと

今朝、横浜市内にて某ファクトリーステッカーを貼った、
ライトブルーのＭ３５を見ますた。
DQNな運転をされれいますた。紳士な運転を御願いします。

>>441
ここに書かずに本家に書けよ（ｗ

>>442
本家に書けよって　ここは分家かよ(w

>>443
ここは分家かよって、ここは（以下エンドレス

>>439
社用車にターボはいらねえだろｗ

でも気持ちいいよん。

仕事で使ってます。＞250t
減価償却率75％で申告してます。

>>446
ワゴンボディでも100%経費計上は無理でつか？
あー、turboってことで・・・

４ナンバー買えよ。

ＡＴｶﾞｸｶﾞｸ、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙの症状が出ると、このスレに書いてあったので
いったいどんな感じ？車自体がｶﾞｸｶﾞｸするのかと思ってたが、
この前それらしき症状が出た、じそくは40キロくらいで渋滞を走行中

手をＡＴシフトレバーに載せていてＡＴシフトレバーがｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしていた
これのことが、ＡＴｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙの事だろうか？

でもこれだとＡＴのｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙというよりはドライブシャフト等の振動が
ＡＴシフトレバーに伝わってｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしているだけのような気がする。





と、荒れる原因を書き込んでみる。

>>447
職種によると思うが知り合いの場合、
神主、アコードワゴン、100％
花屋、アルディオワゴン、100％
獣医、ランクル100、100％
私（営業）、　ステジRSt、75％、

坊ファクトリーの餓鬼どもこの地球上から消えうせろ

尺は、納車から２年経過した故障をクレーム処理しているが、
ｽﾃｼﾞの無償保証期間は３年？

>>452
最近の国産はデフォで３年だろ＞一般保証期間
つーか、釣りか（ｗ

英国の信頼性調査結果

http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

俺のもバックドアのパネル歪んでるよ・・・

おい！おまいら！！折れさまの３大メーカー公認の掲示板に書き込みするんじゃねーよ

>>456
おい尺！脳内公認だろw

ﾆｻｰﾝの友達に聞いたら「何それ」だってさ

尺って何？

ファクトリをヲチするスレはここですか？

ﾌｧｸﾄﾘｰ、匿名希望Sの書き込みに対して、尺が丸見えですがと言っていますが、
尺が管理者だから、Sの書きこみは、実はxxxということが分かるんでしょうか。
管理者が得た情報を掲示板にホイホイ書いて良い物なんでしょうか。
上記のようなことであれば、管理者としてモラルが欠如していると思います。

>>461
分かるよ。

所詮その程度なんだろ
仲良しこよしクラブなんざ

過大な期待なんかするなＹＯ

>>461
管理者じゃなくても、Sの書きこみがｘｘｘということが分かるってことですか。
そんなことができるのですか？

>>461
じゃーここで何ひとつ建設的な問答出来ない
よその悪態しかつけないここのバカどものモラル感
ってどうなのよ？
こんな時だけ熱くなるな！

>>465
藻前こそもちつけ

>>466
いちいちチャカしてんじゃねーよ！お前も

ＶＱ２５ＤＥＴ用の社外マフラーで一番静かなのなんだろう。
ＨＫＳか？

GCRGZ8Ak
「ここのバカどものモラル感はどうなのよ」って、書いているところを見ると、
ﾌｧｸﾄﾘｰの方ですね?
お言葉ですが、私は熱くなっておりません。
ちょっと前に、良いチームにしていきたいとﾌｧｸﾄﾘｰBBSに書かれていた訳です。
2chがどうだからと言って、下を見てどうするのですか。
上を見てクラブを良くすると考えないのですか。

やっぱり「その奇麗ごとが」クラブに浸透していないようですね。
DQNと言われても、仕方ないと思いますね。

>>469
なーにいちいちよその板　意識してるの？
むこうはむこうで楽しんでいるんだからほって置けばよろしい
それをこっちであーだこーだと中傷するのは卑怯者のすることだよ
そんなにむこうの板が肌に合わないんだったら見なきゃいいっしょ
だったらおたくのそのモラルとやら情熱で板を旗上げすればよろしい

尺信者　必死だな（ｗ

>>467>>470
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ふぁ糞リ常連のほうが2chを意識し杉(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

伏字は良くない。何言ってるかサパーリわからん。

>>470卑怯者
それこそが2chの折れらの死命！
むこうでおままごとごっこなんかしてらっれかＹＯ
こっちもヲチでＰＡＲＴ１８とは暇人馬っ鹿

あーーーーーー！あっちもココも五月蝿い！お前ら黙れ！！
ココもあっちも情報・意見等の交換・交流の場所だろが！喧嘩したり荒らしたりするなよ。
これだったらｶﾞｸｶﾞｸ問題を蒸し返す方がよっぽどマシかも・・・。

|　　>>473をお迎えに上がりました
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　V
　 　　　　　　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
　　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　 　 　 　 　 　　／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ 　 　 　 ノ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

　　　　　　　　　　　　　　ただひとつ言えることがある
　　　　　　　　　　　　坊ファクトリーのクソ餓鬼どもこの地球上から永遠に消えうせろ






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っいうか死ね

478>

かわいそうなひと・・・・。

友達いないでしょ。

　　　坊ファクトリーのクソ餓鬼がつれました

>>478
某ファクトリーでいじめられたの？
もしかしLE○Nか？(藁

>>481
LE○Nって誰だ？一度もここで語られている掲示板にさえ行ったこともない
通りすがりの一般人ですがなにか？

その坊ファクトリーの掲示板のＵＲＬ貼ってくれ

>480

坊ファクトリーのメンバーじゃないよん

あなたとおなじ

あなたもクソ餓鬼

ってゆうかそんな度胸もない奴らばかりの集まりだろ、どうせ

あなたも度胸ないじゃん

ははははははははは

名前貼ってみ？

田中誠ですがなにか？

ふつ〜

>>488
早くアドレス貼れよ屁たれ

10時から出かけなきゃならないから帰ってくるまでに貼っとけよ

知らないよ

>>490
風俗ですか？

ここも荒れて良い傾向ですね。
ボーファクトリーでも覗いてきますか。

>>482
訳の分からん人探しをしたり、サスを換えた俺の車を乗り回したり
クレーム情報を直メで俺に問い合わせてきて、答えてもなんにお礼
も言わないﾔｼ。
ﾒｲﾜｸだｷｴﾛ、いやｼﾈ。

>>492
なんで自分の車運転させたの？
断ればいいじゃん！

↑間違えた！
>>494にだ

俺はこのスレロムってるだけのＭ３５のりだが
そのファクトリーとか言うのが
何なのか興味涌いたのでぐぐってみた

これのことか？
http://www.ac.wakwak.com/~miya-r/

こっちのクソ餓鬼どもがこの地球上から永遠に消えうせたほうが世のため
>478
お前も逝ってよし！

>>498
なかなか、見ていておもしろいね。

ただ、どっちの掲示板にもクソ餓鬼はいて>>４７８は
ファクトリーのすべての人が悪いような書き方ではなく一部のクソ餓鬼
に対して消えうせろと言っているようにも見えないこともない。

一部の者に対しての消えうせろという書き込み＝全部を否定とは違うと思うがどうよ。

じゃー最後に500！！

おめらうんこ

で、>>449にあるＡＴｶﾞｸｶﾞｸはどうなったんだ。

まぁ黙殺集団に聞いても無駄か

尺煽りなんてやめろよ。
あっちは分家、こっちは本家だろ。w

とにかく、ステッカー代早く払え　＞名賀の

>>504
ごめんなさい、今お金がないんです。
もうちょっと待ってください。

ただひとつ言えること

ファクトリ住民必死だな（藁

最近の話題はオフミと爆音自慢ばっか。
尺がステ痔手放したら解散だろ。

>>507
んだな

オフ会ののりでカキコしてる感じやね
クローズでやれと

>>506
出た１８番オチ『必死だな』
ちいせーやろうだ　プッ

509=尺住民

ＡＲＸ買いました。金色のやつ。
で、スタッドレスも買おうと思ったら高いの何のって。。。
ホイール込みで３０万オーバー！！！
で、純正の１７インチ買ってインチアップしようと
思ったら乗用車用のスタッドレスでサイズ合うのないんです。
で、４×４用だと225/17R60とかあるんですが、
これで問題ないでしょうか？
ＡＲＸ乗ってる方どうしてますか？
タイヤ＆ホイール如きに３０万もぶっこんでますか？
どなたか教えてください。

>>511
205/65R16使えるんじゃない？

ここでファクトリ擁護レスいれればいれるほど
ファクトリの評判が下がるのを解ってないのな

ファクトリでも２ｃｈ用語使えよﾌﾟｹﾞﾗ

>>512
実はもう１７インチホイールゲット済みなので１６インチは
無理なんです。

>>511
デザインとかこだわらないで、自動後退あたりに行けば、
20ﾏｿぐらいで済むでしょ。そんなに大騒ぎすることじゃない。

>>514
タイヤのことも考えず、先にホィールだけ買ってしまったあんたが悪い。
それなりのリスクは背負うべきですな。いまさら文句はみっともない。

>>514
スタッドレスなのになんで+4-5万もかけて17インチ？

>>511
スタッドレスって、１シーズンものなんだから、
純正の１８インチにタイヤだけつけてもらえばよかったじゃん。
冬が終われば元に戻す。で、次の冬はまた買う。これの繰り返し。
まさか2年も3年も同じスタッドレスで乗ろうなんて
馬鹿なこと考えてませんよね。

511は単なる釣りだろ（ｗ

>>518
普通2-3シーズンは使うと思うけどw

>>520
使ってる香具師は得意顔か？（ｗ

>>520
使ってるとしたら、なんだかなー。
折れ的には、そんな車は乗りたくねえけど。
で、そんな香具師はセンスを疑う。車乗るな。

ファクトリの皆さん荒らさないでください

ます！
うちの羊がご迷惑おかけしました。
どうもすいません。

>>515
自動後退ってなんですか？

>>516
確かに買ってしまった私が悪いのはわかっています。
その上での文句ではなく相談のつもりですが。

>>518
１シーズンにスノボ３０回位行きますけど経験上２シーズンは
問題ない思います。

>>520
センスで車を乗ってるつもりはないので申し訳ありません。

>>525
初心者の来るところじゃないよ。

>>511
ぶっこんでます。以上。

>>522
お前スタッドレス買ったこと無いだろ
もしくは自動後退とかで騙されて毎年買ってるお馬鹿さんｗ

>>511
ディーラーに電話一本入れて聞けば済むこと。
今日にでも電話して、その結果を書き込め！！
よきにはからえ君ならいらないんだよ。

>>529
こういうのに限って、ヒビ入りガビガビタイヤ使って、
「俺の経験ではまだ大丈夫。」なんて周りに得意顔で威張ってるんだよな。

>>511
30万ぶっこめば問題なしだ。
で、インチアップの意味知ってる？

>>511
ARXだかWRXだかの車を買っておいて、30ﾏｿぐらいでグズグズ言うなよ。
命を乗せる車だぞ。そんなところで出し惜しみするなら車を手放しなさい。

お願いですからファクトリの皆さん荒らさないでください

あんまりひどいと向こうに書き込みますよ

はたして>>511は、ここに質問する前に、それなりに自分でちゃんと調べたのだろうか。
ディーラーにも聞いていないような状態で、純正100％の教えて君のような感じだな。

30マンもしねーだろ？
18インチだったらせいぜい20万コースだな。
30マンってBBSにぶりザックでも履かせるつもりかいな？

恐らく>>511は、ディーラーから、「タイヤはよそで買いますから。」なんて言って、
ホィールだけ買ってしまったもんだから、引っ込みがつかなくなってんだと思われ。
ディーラーと付き合い悪くしてでも、せこい買い物をしようとする根性悪のつけが
回ってきたんだと思われ。
でなきゃ、2ちゃんねるで質問するって、相当暇か釣りか引き篭もりか切羽詰っているんだと思われ。

自動後退=オート○ックスというのがわかりました。。。

ディーラーには聞きました。
「１６とか１７のホイールで扁平率の低いタイヤで直径あわせればＯＫですか？」
そしたら、その営業マンは
「ああ、大丈夫ですよ。ステージアは１６も１７インチもありますから」
って言われたのでつい中古の純正１７インチ買っちまいました。

どうもズレまくってる質問のようなので、これでやめます。
とりあえずぶりザックの４×４タイヤにします。

やっぱり>>511は釣りでしたね。結構釣られましたね（ｗ

中古のホィールに新品のタイヤで30ﾏｿとは、ずいぶんと気合の入った釣りだ。
釣られるほうもDQNだが・・・

中古のホィール＋新品のタイヤで30ﾏｿじゃなくて、
純正の１８インチホイール＋新品スタッドレスで３０万です。

で、あまりにも馬鹿らしいので
中古の１７インチホィール＋新品のタイヤで１０万以下を狙ったわけです。
わかりにくくてすいません。

>>541
215/55R17はMZ-03とか有ると思うけど

>>542
AR-Xだって。

AR-Xが買えない貧乏人はすっこんでなさい。

外径-36.4mm

AR-Xってブルーバードでしょ？

さげ

昨日ファクトリーの掲示板に坊巨大掲示板とのマルチはやめましょうね。

って書かれてたのがまだわからないのか、ファクトリーのあほども(一部の）。

きえうせろ

話戻しちゃうけど、みんな>522, >531みたいなペースでタイヤ換えてるん
ですかねー？　
去年まで山梨の結構頻繁に雪降る地域にいたけど、一部の人が言ってるように
2-3シーズンなんてもって当たり前のような．．．
逆に換えまくりの人たちなんかは、普段から雪も降ってないのに意味無く
タイヤ減らしてんじゃないですかね

荒らすな。

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さげとくわ

爆音自慢はﾌｧｸﾄﾘｰで。

あげとくわ

Lxxxたん、ちょっとかわいそ。

Ｍ３５ステージア

M35ストーリアって良い車ですね

７０ｔｈ記念車　今月限りとの事ですが
これはマイナーチェンジの兆しですか？
現在購入検討中　少し様子を見たほうがいいかな？

スカイラインにはＥＳＰ有るのに手抜きのステージアには有りません
今日び4駆＋電子デバイスは必須
しかも馬力ある車なのに・・
志が低いバカが乗るうんこ車

確かに　ＴＲＣやＶＤＣ　ＯＰでも設定されてませんね
サイドエアバッグなども安全装備もＯＰですし
価格を安く設定するため？

ステージアに乗るのに志は必要ありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆｻｰﾝ自動車（株）

>>557
折れの通っているディーラーのセールス氏によると
扱い車種のＦＭＣやＭＣの情報は半期ごとにメーカー
から通知されるそうです。
だからＭＣは来年の３月まではないと思われ。

ただし７０ｔｈの様なお買い得車などは
突然設定されるかもしれません。

あげ

>>558
確かあるだろ。
前後の重量配分に合わせ自動調整するやつが標準で。。

>>558
まあそんなのの恩恵に預かる場面は滅多に無いから折れは気にしない。
アテーサ＋LSD＋HICASで自己満足の世界だ。

AR-Xｶｺｲｲな〜

AR-Xだけど、いまだに雪の上走ったこと無いや（ｗ

>561
メーカーから通知があっても　直前まで客には言いませんよね
日産の７０周年は来年三月の年度末まで
十一月に７０ｔｈ記念　第二弾が出ると青で聞きました
ＭＣ後のモデル？　と疑ってみたくなったので

モーターショーに行けば、何か情報が得られるかもしれないよ。
最近はそういうのって多いよね。

>>568
ねーよ。

今日ハンコ押してきますた、２５０ＲＳＶ
こちらの要望通り３５０マソきっかりにしてくれたので決めますた

>>567
１１月に７０ｔｈ記念第二弾？
担当セールス氏にその辺聞いてみたけど何も言ってなかったでつ
こりゃ、ダマされたかな（ｗ

>570
最終的に値引きは３０までいきましたか？
ちょうど登場から２年　５年は作るといっても
何らかの小変更はそろそろかな？
雑誌の情報によると　１１月ｏｒ来年３月という説（あてにならないけど）

>>569
何もしらねーくせに、お前クソだな。

どっちにしても遅かれ早かれ春までにMCはやるだろう。
今から購入考えてる人は走行少ない中古探すって選択肢もある。
でFMCを待つ、と。

>>549
北海道の積雪部ですが、普通は二冬は乗りますよ。
三冬乗る人はいるけれど、一冬で買えるというのは、どの車種であれ、聞いたことがない。

ブラックアイスバーンが一番恐いんですが、そうなったら、新品はいてようが古いのはいてようが、ほとんど変わりませんから。

>>571
値引きは３０マソ超えました

>>575
間違えた>>298です（ｗ

>>518の反論まだー？

貧乏人は無理してごまかしごまかし3年は使うって聞いたことある。

>>578
それだけ？

練習走行

さ　あ　、　も　り　さ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た

図星だな。反論できまいｗ

>>578
お馬鹿ですね。
タイヤ屋さんもうかるわけだ。

北海道の人間、数ｃｍ新雪が積もったくらいでスタッドレスに替えません。
普通のタイヤで十分走れますから。
１０ｃｍこえて、根雪になりそうな気配がする数週間前に替えます。

だからそれほど減りません。

経年変化は恐いですが、普通に走れば３年はもちますよ。

５７８はよっぽどお金持ちか慎重すぎるんでしょうね。

普通に→慎重に
当たり前ですよね。

>>583
数ｃｍ新雪が積もった日は朝からスタンドやカー用品店は大忙しw
みんな自分で変えれよなー
タイヤ持って行くんならその場で変えた方が楽なのにな

>>585
数ｃｍで走れないんだったら、おらんとこの地域きたら、スタッドレスはいたって走れね。

カーブですっとんでく本州ナンバーの車、何台見たことか。

>>586
札幌ですがなにか？

練習装甲終了

>>587
うちら来たら走れません、札幌人は。

ARXは前輪にはチェーン巻けませんよね。

北海道在住の人に聞いたんだけど、晩秋と早春はスリップ事故多いんだってね。
昼間は普通の道だから、同じ感覚で夜凍った道走っちゃってｱﾎﾞｰﾝとか。

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 ？
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
さ　あ　、　も　り　あ　が　っ

>>589
>本州ナンバーの車ってことは本州以外なんですよね？
雪が降る地方で本州じゃないところ＋北海道以外ってどこですか？？？

>>593
ムネオハウスの住人だよ

エア風呂故障化システム

「北海道の積雪部ですが、普通は二冬は乗りますよ。
三冬乗る人はいるけれど、一冬で買えるというのは、どの車種であれ、聞いたことがない。

ブラックアイスバーンが一番恐いんですが、そうなったら、新品はいてようが古いのはいてようが、ほとんど変わりませんから。」

って、それだけじゃ納得できないんでしょうかね。

どうしても、一冬１タイヤしたいんならそれでいいんじゃないんでしょうか。

本人が満足してるんだから。

ｋｅｋｅ

>>596
ブリヂストン製は2年目の方が効きがよく無い？

　　十一十　　　＼　　 |　　　　　 |　ー十 　 ー十─　　/ 〃　|　 ＿＿
　 ーｔ亠一　　|　　　　 |　　　　　 |　　　|　　　⊂|　　　/　　　　|
　　｜｜｜　　レへ　　|　　　 　　|　　　|　　　　 |　　　＼　　　|
　　ノ　|　し　　　＿）　 ヽ＿/　　　|　 ○ヽ 　　 ﾉ　　　　 ＼　　|　（＿＿

　　 ＿|＿　 　 |　　　　　＼　　 　 |　　　　￣￣フ　＿ﾉ＿ ＼　ヽヽ
　　　ｌ　　　　￣|ﾌノ|　　|.　　　　￣|ﾌノ|　　−＜　　 ﾉ　　 ）　＼
　　　｀一　　 ノ|　　|　　レヘ　　 ノ|　　|　 　　　 ）　　　　ﾉ
　　 ノ（_`ヽ　　.|　　し　　 ＿）　　 .|　　し 　 ○ノ　　　 ノ
　　　　 ￣

　　ノ　百　　　|　　　　＿|＿　　　 ノ　ノ＿　　　　　　　 |　ー十
　イ ┌─┐￣|ﾌﾉ|　　　 |　　　　イ　　　ト　　　□　　　|　　　|
　 |　　心`　 ノ|　　|　　　|　￣　 　|　　　ト　　　　　　　 |　　　|
　 |　　夂　　　|　　し　　|　（＿　　|　　　|　　□　　□　 |　 ○ヽ

　　　　　　　　　,　 ､　　　　　　　　　　　|　＿＿　　ー亠　　|　　ー十一　＿|　　　　￣￣フ
　､＿＿＿　　ノ─十一　　　 |　ヽ　　　|　　　　　　　く,　 |　|　　ー十一 　　|ﾌノ|　　−＜
　　　　　　 　 　─十一　　 　|　　　ヽ　|　　　　 　　 ノ ﾉ |　|　　　　|＿　　ノ|　　|　　　　 ）
　　　　　　　　＿＿|＿＿　ノ ヽ＿＿　 |　（＿＿　 　 ノヽ　亅　　○　 ヽ　　|　　し　 ○ノ



￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　　 ミﾟДﾟ ミ
　　　　　　 　(ﾐ　　ﾐ）
　　　　　　 　 ﾐ　　ﾐ〜
　　　　　　　　∪∪

>>598
一般人の常識があらしならば、お前の常識は・・・・・・

いいたくねえ。
同列になりたくない。

どなたか、エアロセレクション乗ってる方に質問です。　サイド、リアの
ノーマル仕様では黒色樹脂の部分の塗装はしっかりしてますか？

当方購入時にはＡＵＴＥＣＨからの販売がまだで、無理やり同色塗装にしました。
が、格安でやってもらったためロクな下地処理も無しで要は噴いただけの
状態、当然塗装はもろくホイールハウス近辺はペロり、リアも軽く傷入った
だけでペロり、洗車で水をかける度に被害は拡大しております。

というわけで、今回ＡＵＴＥＣＨからの部品取り寄せをお願いしようかと
思ってるのですが、皆さんの状況はいかがでしょうか？

>>600さんへ
エアロセレクションに乗ってますがバンパー塗装のハゲ等は無いサー
エアロセレクションのエアロ塗装＝ノーマルバンパーの塗装といえるサー
黒色樹脂メンは、洗っても洗っても、そしてまた洗っても出てこないサー

黒いままのほうがいいんじゃない。
同色ってやけに安っぽく見えちゃうから。
汚れやすいところを黒くしているのは、
デザインと機能を両立するため。

>>602
人それぞれだからいいんじゃない？
デザインと機能を両立って自分の考えでしょ？
質問は剥がれやすいか？って事だから、そうではない
Ｆ純正バンパーの上の部分と同じと思っていいよって事だよ。
オレは下の黒が嫌いでオーテックにしたんだけど
黒が嫌いって人もいるんだよ。満足してるよ。

AR-X海苔だけどサイドモールだけエアロセレクションだかAXISだか
不明だけど同色モールにしたよ。塗装は問題なし。
で、フェンダーやサイドシルも同色塗装にしようと思ったんだけど
その場合下地や焼付けやら(樹脂に焼き付けすんのか?）あって費用が
かかる割りにボディと同等にはならんからやめとき、とディラーに
いわれたのでやめといたよ。やっぱし後からの塗装はだめなのね...

人それぞれといえばそれまでだが、一般的に言って
同色にこだわるなんざ、センスねえな。

>>604
AR-Xでサイドモール同色ってアンバランスじゃない？
どうせならオーバーフェンダーとかも同色にしちゃえば、
まだ何とか見られそうだけど。

>>605
２ｃｈで「一般的」は禁句さ、ムッシュ

>>607
餌を与えちゃだめですってば

>>606
自己満の世界ですがボディ下部というか縁のみ黒、というのがいいと思っとります。
ドアのアクセントとしてのモールは無いほうがいいと感じたもんで。
特にAR-Xの場合フロントのスポイラー部も樹脂剥き出しなので前後左右きれいに
縁取りとなるんですよね。

>>609
実車見たらAR-Xってすごくカッコいい。
短いオーバーハングと相まって、斜め前から見た時に
反対側のフェンダーのアーチの盛り上がりがチラリと見えるとこなんざ、萌え萌え。
普通のステージアよりも樹脂の使い方が生きてますね。

スパルタンなイメージを押し出すなら、やっぱ黒でしょ。
同色だとランカスターみたいに萎え萎えになっちゃう。

再度ガードモールは、もうちょっと幅広出っ張りが大きければ同色でもいい。
ただでさえにも存在意義が有るか無いかわからないくらい細くて華奢なのに、
同色になったら頼りなくて不安で仕方が無い。

ジューシーってこと？

北海道のマークのリアル書き込みがうざい

このままだと第2のnaganoだな

>>614
尺さんよ、こんなトコに書いてないで
自分の３大メーカー公認のＢＢＳに書けＹＯ！！（ｗ










でも確かにウザイな、マークは（ｗ

それでも、つい気になって見ちゃうんだろ。
書き込みがないと、どうしたんだろうって心配しちゃうんだろ（ｗ

>>616
そう思ってるのは君だけだよマークﾀｿ

>>615
尺さんよ　＝　尺　由美子？
１日警察署長のことだな！！

>>615
３大メーカー公認　＝　タミヤ、京商、トミックス？

いやいや、マーク君のカキコは面白いぞ！
深刻な内容にもかかわらず、なんか笑える。

不謹慎だが

>>619
３大メーカ
忍天童
背が磐梯
救え逢えにっく酢

お前等もっと真面目に語らんか！！！

エンジンマウント
２ＷＤは電子制御なのに４ＷＤはただの液封
どうして

>601
有難うございました。　安心して頼むことができます。

＞602
濃色系だと確かに、黒の方がアクセント付くしデカイ尻がシャキっとして
いいですね。　私は購入時ダークブルーが欲しかったのですが、
前の車も似た色で嫁に反対され無難な白ということでお互い納得しました。
でも、白だとメリハリ付きすぎて自分にとってはちょっと野暮ったく
見えちゃったんですよ。　
今回は剥がすのも工数かかるし、それならとＡＵＴＥＣＨから取り寄せよう
となった次第です。

質問
ライトのAUTO時のセンサーのアジャスタってどこにあるんでしょう?
スモールだけにしてヘッドライトをキャンセルしたいんです。

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=================／∧　=========／∧
===============／　/ λ=======／　/ λ　　　　　　　　ー
=============／　　/　 λ====／　　/　 λ　　　　　　 　ー　／
===========／　　　/　 /λ =／　　　/　　/λ　　　　　　 　／
=========／　　　　/　/ //λ　　　　/　/ //λ　　　　 　 ＿＿
=======／　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　＼　　 　 ＿＿＿
=====./　　　　　　　　/￣ ）　　　　　　　　 （￣ヽ　λ　　 　 　　／
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==｜　　　　　　　　　　　ヽ───────〆　　　///// 　／|＼
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======================

>>626
ageるくらいの度胸も無いのか。

>>625
センサーのアジャスタの位置は知らないですが、
折れもヘッドライトはキャンセルしたいサー。賛成派サー。
ＡＵＴＯなんて使わないからサー。
ポジションつけるとき、ＡＵＴＯをマタガナイト行けないのは、駄目なところサー。

>>624　600
安心して注文してくださいサー。
お礼ありがとうさー。

>>628
ごめん、君のｶｷｺ生理的に受け付けないや

>>628
沖縄臭を漂わせたいのか？

ざわわ〜ざわわ〜ざわわ〜〜〜

>>629
朝から不快な気持ちにさせてしまい申し訳ありませんでした。
以後気をつけます。

>>630　そして631
沖縄を意識した訳では無かったのですが。

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======================

>>633
sageるくらいの度胸も無いのか。

>>633
まあ、おめーがしらねーだけかもな。

>>632
そう素直に謝られると、こっちが凹みます。
読んだ時たまたま虫の居所が悪かったもんで、
読み流す事ができませんですた、申し訳ない。

あ、>>629ですｗ

５イヤーズコートの専用クリーナーを使い切ってしまったのですが、
あのクリーナーって一本いくらで購入できますか？

私は一年半で使い切ってしまったのですがみなさんはどれぐらいで
使い切った又は使い切りそうですか？

>>638
日産部品で確か３５００円ぐらいで買えます。
ディーラーでもたぶん同じぐらいです。
おいらは最初使い方がうまくなくて
９ヶ月ぐらいで使い切ってしまった。

↑
ちなみにクリーナーのボトル
単体では買えないです。
スポンジ他セット一式での販売です。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8468311
実は5コートは自分でやれば激安
KA310-07090で共販に注文しればいいw

↑だから何？

>>639・640
有り難うございます！さっそく今度の休みにでも買いに行ってきます！
セット一式って事はセームも付いてくるんですね、最初に付いていた
やつはもうボロボロになってしまい新しいやつが欲しかったので
丁度良かったです。

オートライトのセンサーは、あなたの目の前にあるよ。
フロントガラスのネモトのあたり。
手かざしてごらん。付いたり消えたりするから。

SFHC＋ガラス膜コーティング＋フクピカ

でいまだ鏡面。






樹脂は傷ついているが。

625です
>>644さん
センサーは分かってるんですよ、
問題はスモールからヘッドライトに切り替わる感度調整をしたいんですよ。
言葉たらづですみません。

だから

どうして２ＷＤ車は電子制御式エンジンマウントなのに
４ＷＤ車は液体封入インシュレータだけなの？

誰か知ってる人いない？

>>647

エンジンマウントのこと聞いてどうしたいのよ？
メーカーがいいと思うからやったのだ！

どちらを買おうか　と
２ｃｈじゃだめか、尺さんなら知ってるかな？

今は買わないほうが良いと思う。
坊日産Ｍ系ディラー、Ｍ３５試乗車全車引き上げてます
近いうちにＭＣ車が出ると思う勝手な推測

>>650
情報サンクス

そうか、フロントマスクも変わってしまうのかな？
ちょっと間抜けな顔が気に入っているのに

エアコンオフ時、信号待ちでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙはイヤだから、
電制マウントの方がいいかな　ってもうちょっと考えてみる

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　 　　/
　　と＿_）__）

>>651
正解です。
遅かれ早かれＭＣの時期です。
高い買い物なので、納得いくまで悩むべし。

エア風呂故障こわしターボ乗りより

>>650
ＭＣ近し？　　７０ｔｈ限定車　先月末で注文受付終了
青セールス氏から　１１月に７０ｔｈ限定車　第二弾が出ると聞きました
０１年１０月１６日の発売　最近月販５００台強で低迷しているので
そろそろＭＣの時期か？　　現在、購入検討　様子見です
人気無いから雑誌でもあまり情報無いんで困ってます

>>652
>エア風呂故障こわしターボ乗りより

すまん。真面目に聞きたいのだが
どんな状況でエアフロ故障になったのですか？
詳細教えていただけませんか。

某ファクトリＱ＆Ａで、パワーダクトが話題になっているげど、
興味ある。あれって、雨とか大丈夫なの？　
あと、高回転はいいけど、低速トルク落ちるかな？　
誰か教えて。

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>>652>>654
折れも気になりますね、エアフロのあぼーん
社外のエアクリ付けるのが原因ですか？
折れはノーマルのままで乗るつもりですが（ｗ

>>654
＞＞エア風呂故障こわしターボ乗りより
真面目に聞いてもらって申し訳ないです。
上記記述は「エア風呂故障’怖し’ターボ乗り」という意味合いで書きこみました。

いろいろな板の書きこみを見ると、エアフロの故障が頻発してるようです。
乗っていて不安になります。メーカが何らかの対策をとってほしいと思います。

エアフロ故障要因等の俺の勝手な認識
１．ターボ車に多い（というか殆どターボ車？）
２．純正エアクリを交換した場合、発生しやすい？
３．キノコは、もってのほか？なのか？どうなのか？よくわからないっす？

657のカキコにもあるよう、俺もノマールのままで乗るつもりです。

先代レガシィの初期型でもキノコは御法度だったな

日産と富士重工のエアフロは実は同じものです。
ホットワイヤー式なのでエアクリの取り付けにガタがあると
振動で断線するケースが多いです。
ノーマルでも結構壊れやすいのですが
キノコを付けた車のクレームはお断りしてます。

みなさん、冬場はエアコン切ってますか？それとも付けっぱなし？
俺は貧乏性なのか・・・冬場は比較的エアコン切って送風状態で
走ってるのだが、他の人はどうなんだろう？

ちと聞いてみた。

>>661
冬場だろうが、夏場だろうがエアコンは常にＯＮ！
だって、カビ臭くなるの嫌だもん。

>>660
勉強になりました。
やはり改造すると保証対象外になるのですよね。（当たり前かな）
保証対象期間内（5年間かな）ノマールで乗ってるのが正解だと考えます。

>>661
冬場は、俺もＡ／Ｃのスイッチはオフで付けてます。（送風）

燃費が気になるからねぇ。やっぱ、オフっしょ。

燃費向上の為に他に何かしてる？燃費向上グッズとか使ってる？

俺も冬場はエアコンOFFにしてるが、１ヶ月に１回ぐらいは
エアコン入れた方が良いみたいね。
何でも長いこと使わないとコンプレッサに入ってる
オイルが下がってしまって後々弊害を起こしてしまうとか．．．。

燃費向上は
素早く加速、さっさとアクセル戻す。
必要時以外は加給圧を±０Kg以上になるべく上げないこと
かな？

Dラーで5Yearsコートってやってるよね。
元日産Dラー営業マンからきいたんだけど、あれって半年、1年の定期点検や5年後の買い
替え促進のための営業手段なんだってな。

本当に５年も保証するのか疑問・・。
おいらダイワみなくるチェーンでクエストやってもらったけど
１年保証とうたいながら、半年点検で持っていったら
「樹液で表面処理貫通してますね」だって・・。んでそのまま。
水垢もそのまま、なにを保証してるのか良くワカラン。

5yearsコート高すぎ　ほとんど人件費・手間賃？

>>669
新車買うとき最後の最後でサービスでやらせた。
たぶんコートの薬品は数千円

>>670
8000円です。

5yearsコートとＳＦＨＣの違いは？

>>672
ＳＦＨＣはメーカーラインで耐スリ専用塗装（塗料自体が違う）
洗車傷に強いだけなので光沢を保つにはワックスが必要
5yearsコートはディーラーで怪しい薬品を塗るだけ
洗車傷は付きやすいけど水洗いと拭き取りだけでOK
特に黒は5yearsコート+ＳＦＨＣが理想。

>>673
ありがとう

M３５が出たばかりのに購入したが、不具合が多いね。
運転席側のドアのサッシュ部分からのびびり音。
グローブボックスのガタツキ。
ATシフトレバーの辺りからの、みしみしする音。
ラゲッジのリモコンレバーを引っ張っても後席倒れない。
等の不具合をディーラーで直させたが、しばらくすると
また同じ不具合が出るんだよね。部品のたてつけが悪すぎるね。
質感もあんまり良くないし。同じような不具合出た人いない？

最近買ったばかりだけど、
ドアからのビビリ音は出てまつ。
もうすぐ6ヶ月点検だから
そのとき見てもらおうと思ってます。

>>675
>>676

所詮人間の作ったものだよｗ

スカイラインは後部座席の窓が全開に出来るのに
ステージアの窓が全開にならないのが許せない
ドア下半分流用しても良いけど窓の収納ぐらい変えれ

インテリジェントキーを新採用・最高の安全評価　NEWステージアデビュー！！！！

>>679
いつ？

せいぜい参考程度にしといてください・・・・
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=abiek

１１月中旬だそうです。日産CAから聞きました。

>>682
情報ありがとうございます
現在、購入検討中で情報を集めていたのですが・・・

もし今後、その他の情報もありましたらお知らせ下さい

>>679、>>682
それが本当で、その程度の小変更で終わるとなると、
本格的なMCは更に一年以上あとと言う事になるのかな?
それともこのままイヤーモデル的な変更がづっと続く?
最近の日産の、MCタイミングって読みにくいな・・・

５年は作ると思うんですが
スカイライン（セダン）はクーペ発売のタイミングで早かったし
ほんと読みにくい　

>>679
今も似たような機能はオプションで付けることはできるよね。

ホンダはアコードキュービックを出すようだが、ステージアキュービックが
出たらホスィとか思ったり。戯言sage。

フィルター交換無しのエンジンオイル交換は
４．４リットルと取説に載ってるけど、追加で
１リットル缶買うのってもったいないなといつも思う。
４リットルではやっぱり足らないのかな。
今はモービル１NA入れてるけど、次は自動後退の
量り売りにする予定。

せいぜい参考程度にしといてください・・・・
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=abiek

マイナー情報ってマガジンXに情報出てないの？

ホイールを純正の１６から社外１７へ変えたいけど
なかなかいいデザインの物が見つからない。
社外ホイールは車が古くなると浮いて見えちゃうこと
があるので難しい。できれば純正１６インチ＋タイヤ鰤B３９０
より軽量にしたい。純正１６のデザインも嫌いではないけどね。
純正１７よりいいと思えるほど。

>>691
>純正１６のデザインも嫌いではないけどね。
>純正１７よりいいと思えるほど。
じゃ、止めとけ（ｗ

>>691
で、何が言いたいの？

>>690

早ければ年末に改良予定があるかも…だって。
アクティブヘッドレストやインテリジェントキーの追加くらいしか書いてない。
インテリジェントキー…あれは凄く重宝な代物だよね。

BOSE素晴らしいです・・・
コルトレーンが蘇ります。
絶対に８万の価値はあります！

AR-Xを積丹にするのはいかがなものかと・・・

AR-Xにエアサス組むのもいかがなものかと・・・

一部、ステージアが頭の悪い香具師に乗られていると思うと心が痛む。

同感

フロントサス付近からの異音（ブッシュの音？）やブレーキかけた時に
バキンって床から音がしたことないですか？
ＮＭ３５　２５０ＲＸ（４ＷＤ）ですが
フロントサスは春先に修理し，再発しました.
ブレーキをかけた時に出る音は,今日からディーラーで修理中です.
同じような症状で治した人は，どこが原因だったか教えてください。

いまどきの車にしては　結構トラブル多いんですね

ボロボの１００倍は信頼性があります。ﾏｼﾞです。

>>700

フロントサスのオイル漏れで交換した。

無料だったが。

気になったこと
・エアコンの暖房の出始めるのが遅い
・マニュアルモードのシフトフィールが鈍い
・リアワイパー使用時ダッシュボード右からカチッカチッという作動音
・停車した時の後部からのウィーンという音
・運転席下部の床が浮いている
・マフラーがかっこ悪い
・サイドミラーが小さい

>>698
Ｍ３５Ｆのことか？

>>704

最初期に買ったんだけど、

マニュアルモードのシフトフィールが鈍いには共感できる。

停車した時の後部からのウィーンという音だけど、後部座席
の下とか荷室にＤＶＤタイプのカーナビとかＣＤチェンジャと
か積んでない？
うちのも、音がしたんで自分であちこち探ってみたら、後部
座席下のカーナビの音だった。

マイナーでMD＋CDデッキがライン装着されないかな。
今時テープ＋ＣＤのみの設定って言うのはねえ・・

>>706
ぷっ、今頃何言ってんの、そりゃあんたアテーサの音だよ
エンジン掛けてすぐにういぃ〜んって言うでしょ、あれだよ。

>>704
>>停車した時の後部からのウィーンという音
それ俺のも鳴ってる。でも、多分燃料ポンプ(?)の音じゃないかな？右後ろの車体下部
にアクチュエーター(燃料ポンプ?)が入ってそうな箱が付いてて、どうやらそこから鳴っ
てるみたい・・・。

>>704
>・停車した時の後部からのウィーンという音
俺もアテーサの音だと思うよ。
エンジンかけた後に音鳴るし。

>・マフラーがかっこ悪い
>・サイドミラーが小さい
これはしょうがないでしょ。

マフラーね、外から丸見え、おまけに側面は塗装されていないから手抜きバレバレ。
現行セドグロのカッターなしのようにしてくれりゃカコイイんだけどね。

そんなにこだわるようなことかね？
神経質なのかな？

>>709
燃料ポンプはタンクの中でしょ、だから、アテーサのアクチュエーターの
モーター音だって、燃料ポンプなら常に音しないとおかしいでしょ？
アテーサのアクチュエーターモーターが油圧をかける音だって。

そんなに気にすることは無い、なんだか最近不具合に敏感になり過ぎてるぞ
自分の愛車のあら探しをして気分悪くしてたんじゃ楽しくないでしょ？
せっかくステージア買ったんだから楽しく愛着を持って乗ってやってくださいな。

>>700
まったく同じ症状です、春先に修理してもらって
最近またキシミだしました、ブレーキの音はないです。


アテーサの音はBNR32やGTS-4でも同じ音がしますよね。

>>707
今時カセットなんていうが、購買対象が３０代から４０代だから仕方ないだろ？
おまえがいくつかは知らないが、３０代半ば以上の若い頃はカセット中心なんだ。
付いてても不思議じゃない。懐かしいテープ聞く人も少なくないだろう。
２０代には理解できないかもしれないが。

私は４０代前半だがとっくにテープなんか使ってないですよ(笑
確かにカセットテープ世代かもしれないが未だに使っていると思われたんじゃ
たまったもんじゃない、懐かしいテープなんか伸びて聞けないよ。
年寄りはテープなんて固定観念が日産をダメにする・・・。

アイドリング時にマフラーから出る白煙がすごい。
ススもよくたまる。これって直噴だから？
これから寒くなるとさらに目立つ白煙。
信号待ちで後ろの車のドライバーから
なんだ前の車は、と思われそうで不安だ。
それと、リップルコントロールの効果がわからん。
本当に路面からの細かい振動を吸収してるのかね。

>>716
使っているとか、いないが問題じゃない。使ってる人の為についている。
嫌ならオプションで交換すれば良いだけ。

>>717
それは透明ですぐ消える白煙？
それとも不透明でなかなか消えなく
においのする白煙？
前者なら問題ないが、後者なら即ディーラーへ
GO!

>>716
ベースのスカイラインが北米メインで売れてるからカセットが付いてる。
アメリカでMDはマイナーだし日本でもMP3に変わりつつ有るから
下手に+3万とかしてMD標準よりらアダプターで外部端子になるカセットの方が良い。

>>708

アテーサの音は知ってる。だけど、あれってエンジン始動時だけで
停車中には聞こえないと思うけど。

うちのは、別の音が停車中にも聞こえたし走行中も耳をすませば
聞こえた。で、原因を調べたらナビだった。

チュゥゥゥゥゥゥゥゥゥィィィィィィィィーーーーーーーーン！

ＭＤってライン装着は無くディーラーオプションなんでしょ。
ＭＤを選べるような設定にしてあればいいんじゃないの？
ＭＤを選べない今の状態が市場のニーズと離れているんじゃないの？

北米でスカイラインが売れているから北米でメジャーなカセットがライン装着
っていうのもおかしいよね。ここは日本なんだから。
マイナーチェンジではＭＤがえらべるのかな？
インテリジェントキーもあったら便利なのに

セキュリティーの誤動作しません？
自分が乗った瞬間に、ビービービー！！！！！！！！！！
深夜だと、近所迷惑この上ない。
リモコンで開錠したら鳴らないはずなのだが・・・

>>724
それはパーキングサポートシステムのセキュリティー？

ﾇﾙﾎﾟｵｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ!!!!!!!!!

夜ａｇｅ

深夜sage

>>706
アテーサはエンジン始動時だけじゃないよ、停車中も油圧が下がると勝手に
ういーんって動き出します。さすがに走っている時は聞いた事は無いが
原因がナビだったんならそれでいいんじゃない？
ナビとかチェンジャー付けていない人で音が気になる人は
アテーサだと思っていいので気にする必要は無いと言うことだ。
君はもう答えが出ているんだからレスしなくて良いよ。

折れのファクトリ、また変なのがきやがった＞駆ッ動。
文面から頭悪いのが見てとれる。

[13824] エアロ 投稿者：くっどー 投稿日：2003/10/08(Wed) 12:12

M35用の純正エアロじゃなくサイドステップ・フロントバンパースポイラー・リアバンパースポイラーを売る方いらっしゃいましたら僕に連絡下さい。買うか買わないか確認して決めます。

ｗ

>>729


ひとつ教えて。
どうして、停車中の音がアテーサが油圧下がったときの音だと
わかったの？

後学のために、切り分けの仕方を知っておきたいんで。

>>730
画像掲示板にも出没してますね
確かに頭悪そうだ
やだなーあんなのが同じ車種に乗ってるなんて

>>725
そうです。冷え込んだ夜とか朝方に起きやすいみたいです。
リモコンで開錠して中に入ると、いつもは消えているキー下のLEDが
点きっ放しです。普通は消えているものです。

>>734
俺も同じ症状でディーラーに持って行ったらパーキングサポートシステム
のユニットが調子悪かったみたいでユニット交換で直ったよ！

>>732
停車中の音がアテーサだと分かったのは始動時の音と同じだからって理由じゃダメ？
駐車場でエンジンかけっぱなしで、横でたばこ吸ってたら音がし始めました、
んで数秒後に止まった。
この答えじゃ納得出来ない？質問に対する答えが間違ってる？

>>733
駆ッ動
折れは、香具師の今後のカキコが待ち遠しい。
どんな事を書いてくるのかとても楽しみである。

そんな折れもバカかも試練。

普通に燃料ポンプだろ。

試練は余計。

余計な試練。

駆ッ動ってただのDQNだな。
あのネオンは止めて欲しい・・・

10代なら仕方ないが、22歳でもギリギリかな？
25歳超えてるならビックリだな。
ネオンの話ね

しかしなんであの場所が凹むんだ？

あらためて香具師のブンショーを読み返したら．．．



>今は自分でハンマーをたたいから



お前がハンマーを叩くのか?「たたいから」ってナニ?

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |
　　 /　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三
ムーミンが 駆ッ動 に興味を持ったようです

もしかしたら、工藤って人のハンドルなのかな？

ageとくか

今日　街でＡＸＩＳを見ました
ＲＳやＲＸシリーズと違った印象でカッコいいですね
ＡＸＩＳに乗っておられる方に質問ですが
１８インチと専用サス　乗り心地はいかがですか？

駆動は逝ってよし。あー、やだやだ、今時ネオンだって(ﾌﾟ
長野って横浜なんだな。長野県かと思ってたよ。

ステジのネオンがディーラーオプション設定されていること自体、質を下げてる。
それとも、ＤＱＮ設定の車なのか？
日産よ。この車は、３０代の子供のいない夫婦をターゲットにしたんじゃないのか・・・。
３０代の既婚者がネオンなんて付けるか。

だからオプションなんだろ？

正直この車にエアロパーツや交換グリル、コテコテ化内装のオプションは必要ないと思う。

だからオプションなんだろ？

似酢物あちこち顔出し杉。うざい。
駆動にもレスしちゃってるし。

だからオプションなんだろ

みえみえなんだよｗ

　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　ｺﾞﾙｧ出て来いや、ﾈｦﾝ野郎！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（｀∀´　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
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　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

だからオプションなんだろ。

ここのサイト、格安で良心的で女の子の質はメッチャ良かったよ。
オレのお相手の女の子は後藤真希に似た１８歳の可愛い子だった。
ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
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>>742
11月は「文化祭」があっていそがしらしいぞ。
また厨房か？
大学は「学祭」だろ、フツー。

しかし語るな、尺。
昨夜は飲みすぎか？
たかが荷車をどうしたいんだ？

＞キャタ交換おめでとうございます。
なにがめでたいんだろう？

昨日は珍しく管理者らしくレス付けてたな。
クッドーは無視だけど。

くっどーにはレスのつけようがないと思われ

画像うｐ版のレスも的外れだし

>>763
でも糞丁寧にレス付けてる香具師居るぞ（ｗ

無題 名前： ○◎● [2003/10/10,22:47:51] No.1109
くっどーさん、初めまして。nismonoと申します。
ネオン管眩しいですね〜。何気にポジ球もブルー？
これってドア開時に足元照明的に点灯させるようにできたりしますでしょうか？

ファ糞リーの連中ってのは・・・(ﾔﾚﾔﾚ)

Σ（￣□￣；）しまった！！
名前は伏せたが、本文に名前が・・・

∧||∧
(　 ⌒ヽ
　∪　。ﾉ
　　∪∪

ｱｹﾞ

ちょっと覗いてみたが、
ファ糞リーのメンバーって本当にアフォだな。
なに必死になって「次のオフミまでに〜」とか言って
大枚な金使ったり下品な物くっつけたり、
貴重な時間削ってコツコツ内装はがしてんだよ。
コイツ等下らない集会行くためにステージア買ったのか？
ステージアはなんてＡＴのただのワゴン車じゃん。
そんな時間と金あるなら旅行とかキャンプ行けよ。
一緒に行く家族や友達とかいないのか？寂しいワゴン海苔だな・・・

ｶｽはほっといてＭ３５の話をしましょうよ

じゃ　>>768　がまず話題を提供しなさい。（10点/30分）

１日でバックサポートシステムが壊れました

ワゴン＝家族・旅行・キャンプ
というのも単純すぎると思われ

ワゴン＝速くてセダンに次ぐ運動性能＆荷物がいっぱい詰めるに尽きると思いますが…

ドライビングポジション崩さずに６尺以上の長尺物積めるSWって、
意外と少ないんだよね。

結局はココもファクトリーネタでしか盛りあがれないんじゃん
まあココらしく根暗に陰口板でそれらしいが
そんなわたいも日の目見ずに気軽に陰口派だけど
なんで仲良しごっこ嫌いな同士、今後も根暗な陰口で盛り上がりうや!

↑尺本人？

バレた?

　　　　　　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣~~　／| 　　　ﾀｶｸｶｲﾏｰｽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／組　.|
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　り　　|
　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　ぎ　　　 |　∩
　　　　【◎ 】　　　　　　【◎ 】／　に　 ／■＼//　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣~|　お　　（　´∀｀）＜　いらないクソスレはありませんか〜？
　∩／|　　　廃品回収 　　　| 　／■＼∩ 　）　　＼
　＼(　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　（　´∀｀）//／| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　（/≡≡≡≡≡≡≡≡≡７/　　　）／　／
　　 //／■＼廿／■＼　　//|　U ／　　／| クソスレ回収に参りました〜
　　//（´∀｀　）（´∀｀　）　// |　／　　／||||
[]_// （（⌒）　）（　　　　）//[]ﾉ／　　／
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　／
　|　　　　　（Ｏ）　　　　　　　|　　　／
　|品○＿＿＿＿＿○__品|　　／
　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

連休は雨で打つ

マイナーチェンジ情報　ありませんねぇ
日産も放置ですか

　M35なら、尺ﾄﾘｰにまかせろ!

馬力、爆音、音響、最速、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ&ﾀﾞｳﾝ、ｵﾌﾐ。
なんでもござれ。
（車体不具合関係は無視しますのでご容赦）

昨日もATｶﾞｸｶﾞｸ出ました。平地で出るんだよね。
気持ち悪いよ。対策まだなのかなー。

リモコンキーのボタンって、アンロック側に出っ張りがあるでしょ。
これって誤操作しやすくない？
漏れは前車がC35ローレルだったんだが、
ロック側のボタンに出っ張りがあったので、それに慣れちゃってるからかなぁ？
ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ

流石にここは話にならんですな。

ＡＴ車でｼｬｼﾀﾞｲでﾊﾟﾜｰ測定って意味あるのか？

>>784
低ﾗﾍﾞﾙな青のおﾊﾞｶ牛たちか?SAB売上貢献ｵﾌﾐですな。

>>785
青のおﾊﾞｶ牛たち、いい年こいて何やってんだかって感じだな。

　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　ｺﾞﾙｧ出て来いや、青馬鹿牛野郎！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（｀∀´　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

>>784
>>785
>>786
激しく同意
あと某D社(F社？）にも、上手く踊らされていると思われ
D社にうまく使われている事に気づかんのか・・・ｱﾌｫｶ

海豚のエアロ
底を蓋した猿人ルームにあんなに空気ブチ込んじゃっていいのか？
空力バランス悪し

＞始めましてくっどーです。国際福祉機器展って何か出てるんですか？？
＞首都高のいとこに走った事ないですか？そりゃ首都高って迷路みたくてどこに行けばいいのか迷ってしまいますよ〜笑。慣れておけば楽しいですよ。
＞ちなみに泊まるとこはどこなんっすか？？

首都高のいとこってなんだ？長い事首都高は走ってはいるが、いとこの存在は知らなかった・・。
阪神の環状線がいとこなのか？ｗ

>>790
彼は池沼なので生暖かく見守りましょう

おい！また「くっどー」とかいう香具師が何か騒いでるぞ。
相変わらず、よく解らん日本語だ・・・

>>792
彼は中学中退なので（ｒｙ

>>788
青牛達のおかげでぼろ儲けです。

>>789
海豚は機能無視のﾋﾞｼﾞｭｱﾙなんでそれでよし
なので青馬鹿牛野郎は利用されて当然・・・ｱﾌｫの隊長に群がるｱﾌｫどもはくっどーとおなじﾗﾍﾞﾙ？？

みんな、そんなにいじめるなよぉ、
自分が好きで馬力上げたりオーディオいじったり
足回りやったり人それぞれ求める物が違うんだからいいじゃないか
人に強制するのは良くないが、自分でやるならいいじゃないか。

金があったらおいらもタービン変えて４５０馬力ぐらい出したいなぁ
インテＲと加速が同じ（向こうが合わせた？）じゃやっぱり物足りない
昔乗ってたＧＴＲが懐かしい・・。
こんな私ですが叩かないでください(笑

ダレかスポコンってナニか、九十に教えてヤレ！

巨人の星

今、値引きどのくらいしてくれんでしょう？

>>796
海豚洗脳ｵﾌﾐで無駄にﾛｰﾗ回しﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟなんて無縁でｲｶにも頭悪そう
単なるｱﾌｫな青い牛車達ですな
そういや昔GTRｴﾝﾌﾞﾚﾑだったし・・・究極？

>>800
本当にあの車頭悪そう。
本人はかっこいいと思ってるんだろうが、
周りから見れば只のDQN仕様って事がわかんないのかね。

>>799
初回交渉で１８　
ＭＣの噂もあるので　今購入なら最終３０を目標に

スポ根あげ

>>802
そんなもんですか？ＭＣの噂があるから、４０〜５０万位いかないかなぁと
思っていたんですけど。甘いかぁ？

>>804
スカイラインではそんぐらいいきましたよ。

某M35Fの銀豚、朝まで路上駐車してんじゃねーよ、糞が！

>>804
去年の11月でオプション込みだけど45万引いてもらえたよ。
近くにディーラーが複数あるなら回ってみたほうがいい。
俺は、一軒目最初5万といわれたが2軒目はいきなり30万だった。
今なら40万は楽にいけるんじゃないかな。ガンバレ

>>806
地域は何処YO？

魔詐ｻﾝ毎度ｱﾘ！
青馬鹿牛野郎ｻﾝ至急分け前取りに来て下さい｡
ﾎﾝﾄ尺Fは無知なｱﾌｫの集まりで楽に儲かるﾜァ

ﾂｲﾝｷｬﾉﾝってなんでつか?

>>808
神奈川県S市



出蚊間娑はあぼんか？

>>806
ここで言うなよ。本人に直接言えよ。
別に後ろめたいことなんて無いんだから。

生くっどーに会えるチャンス到来か？
坊板より

名前 : くっどー
プチオフでもいいから神奈川のSTAGEA集まりの計画を立ててみてはいかがですか？？

くっどーってナガノみたいな書き方するな。本人か？

だれか計画してやれYO （藁


しかしこの板はｺﾃﾊｿで出てくる奴がいねーな
やっぱりM35Fの住人ばっかりか？？
という俺もｺﾃﾊｿじゃねーけどよ。

>>811
差紙腹市じゃん（藁

M35 VQ3.5DETT-4WDコンプリートカーを年始のイベントに向けて仕込んでる、
逝かれたもとい凄い香具師がいるって、某雑誌で丁稚してる奴から聞き込んだ
んだけど、マジなのかなぁ…っていうか可能なのか?

つい１週間前に納車されたばかりの漏れのM35。
おおむね満足なんだが、気になるのがATの変速ショック。
普通に加速してるときの、１速→２速のショックがやたら大きい。
２速→３速とか、キックダウン時の４速→３速とかのショックは
全然気にならないレベルなんだけどね。
過去ログを見る限り、漏れのはATｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ現象ではないようだが・・・。
とりあえず一ヶ月点検のときにでもｺﾞﾙｧしてみようかなぁ。
ちなみにグレードは250RX・70th。

↑IDがRX（ｗ

今月ＡＲＸ納車だったがオートマ変速ショックもなくいたって快調
４速オートマはダメなのか？

俺様のﾃﾞﾋﾞﾙｳｲﾝｸﾞｽﾃｼﾞGTRを馬鹿にするなー!!!(怒

ネオン管のついた左フェンダーの凹んだM35は神！！

>>820
何ｋｍはしったの？

アテーサETS萌え

漏れは日産の4ATはショックあるもんだと思って乗ってるが。
5ATのエルグランド運転させてもらった時はショックレスでビックリ。

今時、ディーラでの見積もり時、パソコンでの値引きはいくらでロックかかるの？

／|　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
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　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
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　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）
青馬鹿牛野郎祭りは、今週末海豚で開催だYO

７０ｔｈ　第二弾　インテリジェントキーの採用
プラズマクラスターイオンエアコン？
抗菌消臭内装　　　こんなところでしょうか？
ＭＣは年内見送り？ですか

>>828
外観はあまり変わって欲しくないなあ。
何だかんだ言って、ｶｺｲｲもんｗ

安易に涙目とかにはなって欲しくない。軟派に見えるから。

すいません、また尺ﾄﾘでくっどーが（ｒｙ
最近の二十歳はまともな会話ができないのかねー
言葉遣い云々以前の問題ですな

>>831
意味がわからないのですが・・・
尺ﾄﾘ？でくっどー？って何のことですか？

>>832
数日前のログぐらい読め

くっどーって耳が聞こえないって言ってなかったっけ？？

>>833
そういう問題じゃないだろ。
他の板の誹謗中傷ならほか行ってやれば。
こんなところでうだうだよ。根性無しだな！！

こら！８３４！
人様の身体的な障害のことをこんなとこで言ってどうしたいんだ？
テメーがもしそうだったら暴露されてイイ気するか？

>>835
そういうお前はなぜこんなところに（ｒｙ
自分は根性あるとでも？

え？羊さんよ？ﾌﾟｹﾞﾗ

>>837
こんなところでしか威張れない泣き虫っ子さん。
それもsageで応戦かよ。笑わせるぜ。

恐らく>>837はとんでもない勘違いをしていると思われｗ

>>837
せめてageてれば、若干評価は変わったかもしれないのだがな。。。
ここで文句言うくらいなら、その何とか尺とり？とか言う板で、
クドイ？とか言う香具師に、直接文句言えばいいんじゃないかと、
純粋に思うのだが。。。今からでも遅くは無いと思う。

>>837ってかの有名なナガノって人？
ここにも来るんだね。

>>837晒しageだなｗ

stage age

なんか良くわかんないけど、>>837は尺ファクロリ？とかで相手にされなくて、
ちょっと得意になっているグッドーとか言う椰子にジェラシーを
感じているだけなんじゃないか？

基地外ばかりだな、ここはｗ
氏ねやｱﾌｫども

ステージア以外の雑談をするなら、別スレでやってください。

／|　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||
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　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／| 　　　　　　祭りはここか？？？
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
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　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

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　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|　　　　祭りは終わったのか・・・・・
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　　
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ)
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
／

とりあえず某ファクトリーの話はやめにしないか？
ろくな話無いし。





まじで。

>>849
青馬鹿牛かくっどｰ本人か？

尺ﾄﾘやめたら sage




まじで。

ゴーン氏の後にあったステジでかい
五分の一くらいかな？

　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　|　悲惨なｸｿｽﾚを汲み取りに来ました
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿　　‖ |￣￣￣￣￣|￣|　　　| 　|＿ヽヽ＿＿
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣ 　 ‖　　　＼
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　許可車　　　　　　　　　　 　|　　　　 ‖ [] [ニ] |
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .||　　　　　　　　　　　　　　　　　| Morita ‖　 糞尿 |
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|　　　＝＝＝し＝＝＝し＝＝＝|＝＝　‖ 1800L |
　 |　　　　(_/= ||| --ヽ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＼　__＿ ‖ ○　／
　 l。　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽ　　 　|ﾛﾛ|￣ ‖￣￣￣|ﾛﾛ|
　 l_＿//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿oo＿||__l］
[]└--l .◎ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .◎ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣

　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 青馬鹿牛の酢手痔は廃車！
　 　 |
　　　＼＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　　 　 ∨
─────┐　　　　　　　　　,∧＿∧
　　 ∧＿∧　| 　 　∩_∩　 　∂ﾉノﾊ））)
　　（　´Д｀） |　 　（´ー`） 　　|ハ＾∀＾ﾉ　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ,丿~, 　~ヽ│　 丿~,　~ヾ 　丿~,　　~.ヾ､　　　 ／
￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　| そんな・・・
　 　 | 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 　 | 　|
　 　 |.　　　　　　　　 Ａ＿Ａ.　　 　 　 　　　　|　 ＼
　 　 | 　 　　　　　　（　 ´�D｀）　　　　　　　　 |　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 | 　 　　 　 　 ノ~,　　 iO)､ 　 　 　 　　　|　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　 　 |　　|￣￣|~.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　（∀･ ； ,）　　　　　　 ∧∧　 |　直ちに
　 ∧|_∧ 　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　┌─┬┴⊂　　〇 ） ,,'⌒丶､　(ﾟДﾟ )＜ 控訴します！
　（　　 ｀）　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　│ 　│　　│　|　│_ゝ＠＝=>（〈ｙ〉 ｀つ────
┏━┳┓￣￣￣￣￣|￣￣￣|　　　│ 　│　　（＿_）__,） （´∀｀ ；）￣￣￣￣￣￣|￣￣
┃ 　┃┗┓ 　 　 　　 | 　　 　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣~ｉ （ =|＝,~ ）,,　　　　　　　　|
┗━╋━┛ 　 　 　　 | 　 　　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣￣|⌒（⌒,,_,）　　　　　 　 　 |
　 ┏┻┓_ 　 　 　 　 │,　　　│　 　│　 │￣￣￣|￣￣￣|（＿_）￣￣￣|￣|､ 　│
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（^×^　;）
　　　　　　　　　ザワザワ　　　　　　　ザワザワ　　　　ザワザワ　　　　　　　ザワザワ　　

どっちが原告だ？

ようするにファクトリの連中が総出で>>837を叩いたってことでＦＡ？（藁

>>837が出てこないところを見ると、そのようだ。

っで・・・・いつなんマイチェンは？

君の脳内でじゃない？
マイチェンなんだから。

そろそろ次スレの季節？
>>900
スレ立てよろ

次スレタイトル案
【Ｍ３５ステージア】ｶﾞｸｶﾞｸはどうなった？【Ｐａｒｔ19】

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/l50
ファクトリはいくつあてはまるのさ？

>>859
> >>900
> スレ立てよろ

語尾がひっくり返ると、

「スレ立てろよ」

こんなにも印象が違うのねｗ
単なる言葉の遊びね。

次ｽﾚﾀｲﾄﾙは
【M35ｽﾃｰｼﾞｱ】ﾌｧｸﾄﾘｰ別館【ﾊﾟｰﾄ19】

>>863

3世

次ｽﾚﾀｲﾄﾙは
【ＡＲＸ以外は糞】

【350S】M35ステージアPART19【ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ】

【裏】M35ステージアPART19【M35F】

ったくどいつもこいつも・・・

【青馬鹿牛】M35ステージアPART19【くっどー】

くっどーのネオン付ヤン車

ttp://www.milky.ne.jp/~anzy/cgi-bin/img-box/img20031014092733.jpg

青馬鹿牛 2003/10/16(木) 23:21:35
日時決定しました。

日付　１１月９日（日）
時間　ＡＭ１０：００より（雨天決行）

SAB東雲にてくっどーとBSEな馬鹿牛達にあえるぞ！
NAのGT8でも２９５馬力なのにホント馬鹿じゃないの？氏ねやｱﾌｫども

と言うか。こんな燃費の悪いクルマよく乗ってるなあ。。
踏めなくて楽しくないだろうヨ

9km/L走る車のどこが燃費が悪い？

くっどーと身津句巣軍団を影から見よう
笑えるかもよ

糞レスの為に、ファクトリをチェックしてるのが笑えるな

【ﾌｧｸﾄﾘ常連】M35ｽﾃｰｼﾞｱPART19【本音本性】

70th-�U
２５０ＲＸ　２７２万、２５０ＲＸ　ＦＯＵＲ　３００万
２５０ｔＲＸ　ＦＯＵＲ　３２６万

ＯＰでＢＯＳＥ　本皮は選べません

教頭がカンニングしている学校は、
生徒もカンニングしていいって言うことだよね。
で、その教頭が2度もカンニング見つかっても首にならないって事は、
生徒がカンニングしても退学にはならないって事だよね。

>873
９ｋも走らんだろう。ターボにいたっては４ｋ位だろうが

見積もりを取ろうかと思って、近くの販売店を探してたら
ステージアってBlueStageだったのね・・・・

先代はRedStageでなかったっけ？？

>>880
過去ログ読んでね！

>>879
多分壊れているか、君がDQNかのどちらかだよ。

>>879
AR-Xでもうすぐ2年になるけど、いまだに4km/L台なんて記録したこと無いよ。
最悪で6km/L前半。日帰りドライブ(350km)だとこの前は9.2km/Lだった。
帰りは結構渋滞だったけどね。
乱暴な運転してるんじゃない？それともどこか壊れてる？

>>881
過去ログ読んできました。
青が基本で、赤でも取り扱いがあるとこがあるんですね。

来年４月にMCがありそうな予想が雑誌でちらほらでてるけど
ちと、見積もりとってきやす！。

>>879
は釣りだな。（Ｗ

ターボでも町乗りで６〜７Ｋｍ/Ｌ、
この前高速マターリと往復３００Ｋｍ
走ったときは１０Ｋｍ/Ｌ越えたよ。

尺の板よりこっちの方が活気あるな（ｗ

くっどーって20の餓鬼かよ・・・
やだなぁ餓鬼には乗って欲しくない

エンジンオイルを法定点検でディーラーで交換してもらう
場合、ストロングセーブXMスペシャルを入れてくれるのか。
何も言わなければただのストロングセーブXになるのかな。
あと別銘柄を入れる場合、指定は５W３０だけど１０W３０
とか入れても問題ないのかな。

>>889
オレは新車１ヶ月点検の時、何も言わなかったけど、０Ｗ−２０
(部分合成油)入れられてたよ。ディーラーによって何を入れられ
るか微妙に違うのかな・・・
オイルはＳＡＥ規格の物なら何でもいいんじゃない？ちなみに私は
モービルのＮＡ(０Ｗ−３０)を入れてるよ。

きちんとチェックしながら変えてれば何だっていいじゃん。
問題なのは無頓着な香具師だろ。

>>876
同意
餌を与えないとだめですってば

>>888
>>889
ｻﾗﾀﾞ油で燃費向上！

まじめに語ってすんまそ

燃費は悪いよ！５、４〜６、８ぐらい。高速乗ったらかなり良いと思うが…。何分機会が無いので。ターボの方、高速の燃費を教えてキボンヌ

>>891
燃費はいいんだけど保ちが劇悪ですな。

>>892
>>885を見よ。

７０ｔｈ記念　限定車第二弾
抗菌内装と何とかイオンエアコンはいいけど
エアコン左右独立調整とインテリジェントキーは他のモデルにも欲しい

>>885
折れもそんぐらいは逝く。街海苔の渋滞無しなら8km/L台も楽勝。
燃費悪いって言ってる香具師は、明らかに発進加速の仕方が過激とか、
スピードが乗ってからのアクセルワークが安定してないとか、
意味も無くやたらと踏み込んで、その中間加速に酔っちゃってるかのどれか。
悪い悪い、と叫んでる香具師は心当たりがあると思う。
もしくは、そんなことも自覚できない運転センスの無い香具師か、
最後は整備不良かのどれかだな。
もちろんカーナビも見ながら、激渋滞の中に突っ込むようなことは
しないのは常識だけどね。

インテリキーは似たような機能(もっと賢いけど)が今もオプションで付けられる。
オレならそっちをつけるな。

日産って相変わらず小出しして延命させるの好きだな。
これっておそらくＭＣのスケジュールが延びてるのが原因だろう。

直噴は全廃の予感。

>>900次スレ立ててね

【Rﾌｧｸﾄﾘ】M35ｽﾃｰｼﾞｱPART19【勘違い集団】
でどうだ？

>>900
もうなんでもいいやちゃんと立てておくれ〜 ﾉｼ

てか、変わりに立てておきますた
>>900
感謝してくださいこのやろう

次ｽﾚ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066530548/l50

>>900の要望のｽﾚﾀｲで立てたんだがなにか問題あったべか？

>>900-901
いい加減にしないと名誉棄損で訴えますよ

ふぁ糞利も最近はここでの煽りを気にしてるのか
カキコが少ないね

ま　ここにいるやつらのほとんどが住人だから
しょうがないか




だれか燃料だせや

おっ！、荒らしの隔離スレが出来たじゃん。>>903


では、こちらではマターリ語りましょう。

葬儀屋の黒いステージアみた

あと一ヶ月で250tRXがきます。
勢いに任せてオプションでローダウンサスペンション付けちゃいましたが
乗り心地とかはどうなんでしょうか?
どなたか教えてください。

>>909
どうせポン着けだろうから、乗り心地以前にアライメントチェックした方がよろし。

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|
　　　　　　　| 先生!! 身津句巣軍団ってうざいです!!
　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 .――――..-―――、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 .//　　∧∧//∧∧..||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿　(ﾟーﾟ*/[] .ﾟДﾟ,,) .||＿_＼＿_ ＜　 漏れもそう思うぞｺﾞﾙｧ!!
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　擬古∪動車学校 ||. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

オートサロンにAXIS350Sの皮をかぶったモンスターマシンが出品されます。

海外のショーでモンスターマイクラ(K12)を製作した会社が、何故かAR-Xを
ベースにしてVK45DEをボンネット内にねじ込んでしまいました。

隅々にまで手を入れられたVK45DEエンジンはまるで別物で、7600rpm・450PS
を発揮、制御ルーチンはNISMOが協力しており、R34GT-Rの駆動系制御に近く
なっているのだという。

ミッションは特別に調整されたエクストロイドCVTで3400rpm・67.5kgmの
大トルクに耐える第3世代型を搭載する。

スーパーブラックの外装を引き締めるために、フロントマスクの中心から
1本の白いラインが太めにボンネット、ルーフを通りリアバンパーにまで
伸び、要所に使われたカーボンパーツが凄みすら感じさせる。

市販すると予価750ﾏｿ位になるらしい。

AXISって何か好きになれない。

そういやAXIS乗りでレグノ入れるって、言っていたひとはその後どうなったんだ？

>>912
その金額なら買う気力も起きないので無問題

>>912
日本のどこの公道でも市の車を走らせるだけのキャパを持った道は無い。

マジレスですが・・・
よくステージア（現行モデル）は、所謂「どっかんターボ」で
今時珍しい？と雑誌の記事に書いてあったりしますが、実際
どんな感じなのでしょうか？

もともと40kgm超のトルクが出る車にドッカンも何もないと思う。
非力な車にしか乗ったことの無い人は、ドッカンと勘違いしているだけ。
特に買えなくて僻んでいる人は、煽るネタの一つ覚えにしてるんです。

相変わらず数値でしかモノを語れない香具師だな
藻前も身津句巣軍団無駄にﾛｰﾗ回しﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾏﾝｾｰ

>>917
とりあえず試乗車捕まえて
実際に乗ってみるがよろし。
人に頼らず自分の感覚で感じてみよ。

ちなみにおいらは試乗の時、営業マンを
助手席に乗せて高速フル加速で
ぬゆわKm/hで走ったよ。（もちターボ車ね）

営業マン、ちょっとビビってたけど。（W

>>919
っていうか、あんたは乗ったこと無いから
そう言うんだと思うが、当たってるでしょ。

以前にもｶｷｺしたが、試乗車（AR-X）はﾄﾞｯｶﾝ（というかﾀｰﾎﾞﾗｸﾞ）がちょっと
ひどかった。しかし、ﾀｰﾎﾞが効いたときの快感がたまらず、結局、ﾀｰﾎﾞを
選んだ（250tRS）。
納車された車は、ほとんどﾀｰﾎﾞﾗｸﾞがきにならず、実に気持ちの良い乗り味。
さらに、ﾏﾌﾗを変えたら（ﾃｰﾙﾋﾟｰｽだけだが）、もっと気持ち良くなった。
発売直後はﾄﾞｯｶﾝだったようだが、最近のは違うと思う。でききるだけ、最近の
ﾏｲｺﾝのﾀｰﾎﾞ車を試乗することを薦める。但し、AR-Xと250tの差はｱﾙﾉｶﾓ･･･。
ﾏｼﾞﾚｽでした。

燃費が気になる人はマーチとかに乗ればよくない？

>>923
的を得すぎな発言ですな

燃費きにするなら自転車に乗れと・・・

燃費気にするなら歩くのが一番！！

ドッカンターボが気になる人はターボとっちゃえばよくない？（ぉ

っていうか、車乗るのやめれば？

燃費なんか、気にしながら乗って楽しいか。
そもそも何で燃費を気にするの？
ガソリン代かな。（ププ）
だったら、敗ブリットか、なるべく重量の軽い車にしたら。
あと、自分がダイエットするってのも効果あるんじゃない。

ってゆうかＲ３２からの乗り換えだからぜんぜんどっかんじゃないし

まだまだパワーぜんぜん足りね〜って感じなんだが・・・
まぁ車重が重すぎも関係して加速鈍く感じて燃費も悪いんだろうが・・・

ステージアにザイモール塗っても大丈夫でしょうか？
塗ってる方はどれを塗ってますか?
http://www.yusukeman.com/

まあ、どんな車でも燃費が良いに越したことは無い。
いちいちガススタ寄るの面倒だべ？
できれば原子力で動いてくれれば車程度なら半永久的だろう、
なんて思うがな。

>>932
事故起こすと激しく（ｒｙ

おい、おまいら、次スレまだ？

>>933
その突っ込みは予想通りだわけで・・・

ステージアハイブリッドまだ〜ﾁﾝﾁﾝ♪

燃費を気にするならﾀｰﾎには乗るなｺﾞﾗｧ！

>>930
ｽｶとﾊﾞﾝを比べるな！ｺﾞﾗｧ！



>>932がｲｲ事言った！！

ｺﾞﾗｧ！間違えたぞ！ｺﾞﾗｧ！

何を？

>>934

次ｽﾚ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066530548/l50

我慢してここ使おう

いい加減にしてくれ！！

>>941
どした？

>>942
もまえのことだ！！

>>943
カルシウム不足なんですか？

>>940
そこはオーナークラブ？（よく知らん）の話題専用スレ。
本スレは別に立てます。

>>945
そうしてください。
ここは尺ファクトリアル？とは無関係ですからね。

>>944
もまえ、会社から見てんのかよｗ

おっと、一瞬IDが同じかと思ってあせったちゃんｗ

今日、ダークブルーにゴールドのホイールはいたやつ、見た。
ちょいと、車高ダウンデ、かっこ、エカッタ、せんす、エカッタ。

ダークブルーって明るすぎないか？
まじまじ見れば紫っぽくないか？もう少しインディゴがかっていれば良いのだが。

それより７０周年�U・・・何だ？あの装備は？
こんなんじゃ�Tを買っておけば良かった。ＢＯＳＥの方が遥かに良いよぅ・・

>>951
そうか？オレなら�Uを買うな、と言うか�T買ったヤツがかわいそうだよ、
左右独立エアコンなんか後付け出来ないじゃん、
ＢＯＳＥなんか名前だけで、なんちゃってＢＯＳＥだし、
今回の売りは左右独立エアコンだな、まぁ某尺トリーではミラーで
盛り上がっているようだが、観点がずれてるねｗ

>>952
スカの左右独立エアコン付きに乗ってるけど
本当に独立してるかわからんし使い辛いだけ
BOSEの方が正規のＣＤで聞くなら買い

おーい950過ぎたぞー
次スレ誰かたててくれー

★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ19　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066833759/

>>954
建てたぞ

サンキュ!!

しつもーん！
左右独立エアコンって言うけど右が２３℃、左が２７℃の設定したら
車内温度はどうなるの？平均の２５℃なわけ？

左右独立エアコン付きの車に乗ったことない田舎者でした。

極端な話、左が18度、右が28度なんて設定もできるわけだよね。
左は冷房、右は暖房って感じになるのかな？
う〜ん、あまり意味が無い装備のような・・・

例えば、彼女が助手席に座っているとして、
「そっちはそっちで好きな温度に設定してね。」
なんて言うのかな。
家の中だってエアコンは1台なのに、こんな狭い車の中で何故？
って思うのが普通ではないだろうか。
それに、いちいち操作覚えるの面倒だし、
彼女だったら彼氏に温度設定もやってもらいたいよね。

>>959
奥さんだってそうだよ。

奥さんは意味の無い装備なのか・・ｗ

ステージア手放したんで、もうココの糞スレに来る必要が無くなりました (￣ー￣)

>>963
おまいが手放そうと何しようと関係ない
一々そんな糞書き込みしにくるな
この糞野郎が

>>961
いや、そうじゃなくて、奥さんが助手席に座っても、
勝手に自分で温度設定やってくれ、とは言わないんじゃないか、ってこと。
ドライバーの旦那が、ちょっと気を使うくらいで、
「暑い？寒い？」くらいの会話のあと、
設定を旦那自らやるのが夫婦の会話ってもんじゃないかと思ったわけ。

>>963
まあsageるだけ、少しはわきまえてるって事だけは認めてやろう。

>>963
さようなら。

>>965
やさしいですな。

ステジ海苔はステキ海苔♪

>>965
どうしてあなたは自分のレスにまたレスするのですか？
>>961にしても>>965にしても1つレス番号がズレているんですが
もしかしてズラですか？

>>969
また、女の腐ったのがきやがった。

ぷっ、女の腐ったのだってｗ
今時そんな表現するヤツ久々に見たよ
まぁ、ステジ海苔はおやじが多いから仕方が無いが
おまえもズラか？ｗ
もしかして尺ファクトリーのヤツか？

>>971
そんな程度のあおりで逆上するなよｗ

>>971
マジ切れか？
チープな香具師だな。

>>679
うそつき！！氏ね。インテリジェントキー採用してねーじゃないか。
しかも１１月中旬じゃなくて１０月中旬だし！！

ここは２ちゃんねるだったね・・・

おいおい、今回のは特別仕様車であって、NEWステージアはまだ出てないぞ(藁
尤も、年内中にNEWステージアは出ないけどな(藁

今度のモデルチェンジはイモビは必須だろ。

オーテックVer,ﾎｽｨな････。

江江戸ぉ、SIXA

ディーラーで交換してもらえる、手ごろなフロントグリルって無い？

冬に備えて、そろそろタイヤ交換するかな〜。

ディーラーで買えるグリル
ttp://www.ma1.wakwak.com/~jovial/stagea/m35.htm
ttp://members.jcom.home.ne.jp/anzy-m35/ms_f.pdf
勝手に引用してゴメンよー