【購入】インプレッサGDAを語るスレ22【一年前】

　 ,、,、
　（･ｅ･）＜D型を買うのは素人、大きな波はE型でクる！
　 ﾟしJﾟ
前スレhttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061235009/
その他>>2-5辺りに。

■スバル・インプレッササイト
　http://www.subaru.co.jp/impreza/
■A助様謹製インプレッサGDA評価サイト
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9531/
■過去ログ倉庫＠白ごま提供
　http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
■車のうぷろだ＠砂ＧＧＢ提供
　http://uploader.spcar.info/

寝ながら3GETs

スレ立て乙〜。

あと１年も続くのか…？

乙＆おはようございまつ。

2週間持たずに新スレ…。今のペースでスレが立っていくと、１年続いたら50は超えそうだ…。

ちゃっかり5。

|　 |　乙
|＿|　 ・
| 　|∧.∧　　　　　 Aﾀﾝ、
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( そんな事言ってちゃ、いつまで経っても買えないぞ。そこらあたりはパソコンと一緒。
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　すかすその前に就職就職　 |彡ｻｯ

どうせD型は買えんのじゃ。
E型でビッグマイナーとなって大幅値引きが引き出せれば買う可能性はあるが。

明日またハロワか・・・。
一年前だしそろそろ頭金貯金やらんとね。

|＿| ?
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( ﾄﾘﾌﾟ、忘れてた・・・
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

よし、一桁台ゲッツｗ
で、1年前と宣言したな？ｗ
ＳＴＩかうの楽しみにしてるぞぉ〜ｗ

そそ、新スレ乙＆おめ

頭金貯金もいいが



今の車のローン誰が払っているのやら
ﾎﾛﾘ

A助さん新スレ乙。

新聞の折り込み広告に求人広告は入っていないのかね？

新スレオツオメ

なんか頭いて〜

>>11
新聞の折り込み広告や求人欄使ってるところは癖があるのよ。
このご時世に金払って求人広告出すとなるとねぇ・・・。

>あ助
新聞の折り込み広告や求人欄使っているところって急を要していないか？
採用の確率高いように思うんだが。
つーかなんでも経験だと思うのだが・・・
とにかく働け（w

新スレ乙。

もう何時買ってもかまわんよ。時期型になってしまってもオッケー。
但し本当に買うこと。

カタログでスペCを見てたんだが16インチのほうのこのホイールはないだろうとか思った。
どうせ換えるからってことなんだろうが。

けど、このスペCの白がだんだんよく見えてきて
これがGDAにフォグカバーつけた姿なわけでフロントリップはなくてもいいか、と。
カタログ27ページの下の16インチの写真とその右の写真がSTiほど気合入ってなくてかえっていい雰囲気でてる。

>>14
まぁ、そういうな。
もう、こうなってしまうと追い込むのは可哀想だ。
Ａ助が一番分かっていることだ。

年明けぐらいの頃には、「就職活動さえすれば、職は見つかる。前回も活動開始後すぐに見つかった。」
というような事を言っていたものだ。
ところが、今はもう取り返しのつかない状況になってしまい、いくら後悔してもし足りないだろう。
「もう、今度は辞められない。」という思いで就職活動しているため、「とりあえず」の会社には就職できないのだろう。
ただ慎重になりすぎて、どこにも就職できないのかもしれないな。
俺は長い目でＡ助を見守るぞ。

まぁ、どうにかしないといけないのだが難しいのよねぇ・・・。

新スレ乙＆お目

ｽﾚﾀｲにすると現実にならないって言ったのに…

>>19 恋人はワイン色ﾀｿ、
だとすると次のタイトルは、
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 【無理】インプレッサGDAを語るスレ23【就職】
〜(つ且)>
　　∪∪

それもきついのぅ・・・。

>>20 兄兄さん
不吉なスレタイですね。(つ´_｀)つ

>>21 A助さん
今のご時世自分で中々自分で食を選べないですねぇ。
漏れは前の会社は開発技術ですが今は製造現場です…。

新スレ乙〜＞A助ﾀﾝ
来年早々にでも、自由応募の会社にとりあえず応募汁！
最近はトヨタの子会社系列が景気良いので、結構採ってくれるYO!（ただし、工科部卒である程度言語ができること）

>>A助氏・本スレの1氏
「平成教育委員会」は観たかい？

↑
もちろん見てましたよん
乳搾りに姿に(ry

>>25本スレの1氏
ああ、やっぱりあのシーン（w
実況版で盛り上がってたんだろうなぁ（w

新スレ乙おめー。
今日ようやっと、某所でワイン色さんに貰った本３冊を回収(^-^;

う〜ん、これは秀逸だぁ。
素晴らしい本をありがとうございますなのですよ＞ワイン色さん
んでもって、半月も経ってしまってすまそ(^-^;
なお、この本を持ってた相方にもかなり好評でしたよー＞ワイン色さん

平成教育委員会はメインディッシュの乳搾りのところでうたた寝をしてしまいキャプれなかったよ。
俺はこんなんだから仕事が見つからないのだと猛省した。
しかし、何枚かキャプっていつもの板にうｐしますた。

で、エアロスプラッシュってどうしたもんかねぇ、泥除け効果あんのかなぁ。
なんかいかにも後付パーツって感じでSTiならサイドスカートがシャープだからいいけど
GDAの平面的なサイドスカートには似つかわしくないんだよねぇ。
オケツの横につけるのもあんま綺麗につかないと言うかつぎはぎっぽくてな。
あれを3万でつけるよりボディコーティングで水だけ洗車をマメにしたほうがいいような。
マットとサイドバイザーだけだったら交渉次第でサービスになるかもしれんしね。
まぁ、サイドバイザーもなくていいんだけど。

マッドフラップ付けていても汚れるっちゃ、汚れるからなぁ。
エアロスプラッシュがどの程度泥除けの役に立つかわかんないけど
リアはケツ上がりなデザインが気になるんで何かつけておきたいね。と思う。
いっそリアバンパースカートつけて前はマッドフラップ（自作）なんてのはどう？


で、乳搾りってなに?

足回りがかなり汚れるので思いきって
泥除け購入に踏み切りました。

関係ない話ですが火曜日にガラスコーティングをしますが
台車がレガシィB4(RSKだとなお嬉しいな)と言われました。
一度乗ってみたかったのでとっても楽しみです。


またまた関係ない話ですがヤフー自動車が
個人的には少し見やすくなりましたねー。

＞関係ない話ですが火曜日にガラスコーティングをしますが
ボディーコーティングのこと？

>>31 あかっぽいさん
注文書みたらガラスコーティング＋ボディーコーティングと
書いてありました。
4800円(高いな)が-1000円(感謝ディのｽﾊﾞﾙ円)で3800円+税で
約4000円でした。

気になるといえばキーを抜いても時計が
作動しているのが個人的には嫌ですね。

やっちまった、寝過ごした　il||li_|￣|○il||li
もう新スレ乙だよ・・・

おはようございます…。
早寝したらこんな時間に目が覚めた…w

エアロスプラッシュ…たしかに継ぎ接ぎっぽいしあれっぽっちじゃ効果なんて見られないぽいけども…。
無いよりマシな程度なんだと思うけども、欲しい…(´･ω･`)
お客様感謝ディで買おうと思ったのだけど、やっぱりイマイチ踏ん切りがつかないので躊躇中…。

２度寝するます。おやすみなさいぃぃぃ。

善スレ読んでみて。

＞エアロスプラッシュ
SG5では効果的に思う。
かなりの泥をブロックしてくれる。

＞サイドバイザー
ベースキットに付いてるとは思わず後悔した派。
スバルのデザイン・エアロ重視のサイドバイザーは小さすぎて窓をすかすのには不十分。
サッシュレスだから大きさも仕方ないんだろうけどね。

風きり音も元を探すとミラーよりもバイザーから聞こえてるような感じ。
あとドア開けたときにシートに雨水が少し垂れるのがｼｮﾎﾞﾝ。
これは最初から取り付けるより後付のほうがいいと思う。
前者だと取り外すとなると跡ができちゃうし。

でもクロスポのあるHPではサイドバイザーなしだと、
ドア開けたときにシートに雨水がいっぱい落ちるらしく、
後でサイドバイザー取り付けて大幅に改善された、みたいな報告もあるね。

サイドバイザーは、あんなちびた物だけどあってよかったかなぁ？と思うます。
風切音よりも、ロードノイズの方がうっさいのできにならないw
まぁ、あの辺のOPは好き好きかと…。

そんな事よりも、ぴっちからカキコできないっすヽ(`Д´)ﾉ

おあよう。また寝過ごした。
目覚まし止めて再び寝てしまったようだ。
よってキャプってますた。乳搾りはただあやぱそがしてただけだが妄想の元に・・・。

で、D型からWRX系はHIDと濃色ガラスが標準らしい。
オプションコードのKLが羽なしになってるんだってさ。
つーことは、価格維持でHIDと濃色ガラスゲッチュの事実上値下げかぁ？

私が運転してた時の事ではないのだが…。
昨日、５５００回転を超えたあたりで、右後方？？から
「フーーーーン」とか「ひゅーーーーーん」とか音がするようになった…。
なんだろ…？ロードノイズがすんげー大きいのにそれでも聞こえるくらい大きい音です。

なんでスバル車は後方からの異音が多いんだろうな。
どこ行ってもその手の書き込みを見かける。

おはようございます。
自分は2台乗り継いでるけど、その手の音はしないなぁ。

http://gameonline.jp/news/2003/08/31006.html

これが実現したらカーナビ要らなくなるねぇ。
緯度と経度がわかればあとは地図見ればいいんだからさー。

おはようございます〜。

>>38　白ごまさん
ヒューン音はタービンが回っている音だと思います。
音の反射で後ろから聞こえてくるような感じがするだけかと思いますが、どうでしょう？

>>41　A助タﾀﾝ
トンネル入るとダメになるので、カーナビは要る。とか言ってみる（ｗ

タービン音なら猿人室と車内を隔てる隔壁についてるゴムの蓋がとれたかも？
配線とかを車内に引き込む穴を塞ぐゴムの蓋ね。

あ

ｗ･)ノ　おはヨーヨーマ！

サイドバイザーはほんの雨天時に、
ほんの1センチ窓が開くだけでも有りがたい時があるけどなぁ。
それが良いかどうかは、人によるのかも知れない。

千酉…砂さん、挑戦状まで書いておいて…

しかし良かったよ
【ｱﾔﾊﾟﾝ】インプレッサGDAを語るｽﾚ22【乳絞り】
とかにならなくて

>>27 774馬力さん
大した本ではありませんが、喜んで頂けましたか〜
それは何よりでした♪
中途半端な組合せですみませんでした、何分かなり完売してしまっていたので…
また冬に喜ばれる物を渡せると良いなぁ♪

新スレﾓﾂ

＞風きり音
おいらもバイザーだとおもふ。
しかし、噂に違わぬ音ですね〜。1200km/hkらびゅ〜っと。
きのう、常磐道でぬうわあたりまで出したが、もう、カーステの音量を
三つぐらいあげた。

げ、音速突破してるし。

音速青６さん
私もタービンの音だと思ったですが、こんな大きい音だっけ？ってなくらいの音ですた。
もしかしたら、いままでうちのタービンさんはお仕事してなかったとか？w

台￣)ノさん
なるほろ、そーゆーのがあるのですね。
右コーナーでのみの音だったのでもしかしたら、取れたのかずれた？のかな？？

Aたん
GPSだけあっても、道（音声）案内はしてくれないのでカーナビはあった方が便利れす。

|´Д｀ )|ﾉ　おはようございます。
バイザーは小さいので雨の日にほんの数センチしか
窓を開けられないですねぇ…ないよりあったほうがいいです。


ようやく慣らしが次の段階に入ったのでﾀｰﾋﾞﾝ音を
聞き始める事ができるようになりました。
3000rpm絞り中でも我慢できずに何度か少し余分に回しまいましたが。

>>48　牛車さん
禿しくﾜﾛﾀ。
１５００のＦＦ運転しましたけど、そんなにうるさいとは思わなかったです。
漏れの感覚がマヒしてのかもしれませんね〜。
むしろこんなに静かでボディ剛性が高くていいのかとブツブツと（ｗ

>>49　白ごまさん
漏れのインプもある日を境にタービン音がうるさくなりました。
ディーラーに聞いたら「そんなもん。(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!」って言われたので、気にしてませんでした。
で、ほっといたらスロットルダクトが抜けてしまいました。
ということで、もしかしたらスロットルダクトが抜けかかっているかもしれません。
大丈夫かもしれませんが、一度チェックしてみてはいかがでしょう？
スロットルダクトとは、インタークーラーとスロットルボディを結ぶダクトです。

実は一月前くらいにもタービン音がおかしくなったので調べてみたらまたまた抜けかかってました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞音速ﾀﾝ
100KM/Hまでは静かなンだがのぉ〜。ロードノイズがそれなり程度で。

丸目STiは100も出せば うるさくてTELも駄目ですな。
タイヤを変えれば少しは良くなると思うが、スリップラインまで使おうかと。
後2mm程度しか残ってないけどなぁ

>>52　牛車さん
むむっ、そういえば100km/hなんて出さなかったなぁ。
人のクルマというのもありますが、制限速度で走ってました。

はぁ、明後日がはよ来んかねぇ。価格表が気になるわ。

価格表より仕事をgetしる

なかなかgetできません・・・。

ばうﾀｿは夏休み終了？

ばうたんは、宿題の追い込みからそのまま新学期突入ですw

ばうは今週いっぱい提出を拒み今週末片付けます。

永久に夏休みから抜け出せない人もいるかもしれないけど、
北海道はとうに夏休みあけてます。
だいたい２０日くらいから新学期ですね＞北海道の公立学校

でもお盆過ぎから暑い日が続く今年の夏。

俺のことではないのだね？
きっと。

お？抜け出せそうなの？＞Aたん

>>63
ノーコメント・・・。

_|￣|　　　　　　...○ｺﾛｺﾛｺﾛ　　　　　←ごま＆砂

　　　　　ﾌ- ﾀﾊﾞｺ ｶﾞ ｳﾒｰﾔ
　 ~~-○　　ｼｺﾞﾄ ｼﾀｱﾄﾉ ｲｯﾊﾟｲ ﾓ ｶｸﾍﾞﾂ ﾔﾈ
　　 __/|
　　_|_|￣|○ >>65

プリウスが興味深かった。
240万とかってかなりバーゲンプライスだよな。
まぁ、値引きはないだろうけど。

何かネタを・・・と思ったが


○ノ　＜ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ﾉ(ﾍﾍ

じゃ車板らしいネタ振りでもするか。
Aｽｶﾀﾝは今年のCOTYとRJCは何になると思うかね？

漏れはプリウスあたり。
レガはせいぜい特別賞止まりという説に信憑性を感じる訳だが。

やっぱプリウスやろね。

次期プレオか、どぺん1300！

ＣＯＴＹ興味なし(・∀・)
ひたすら自分にあった(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞを追求して行くのみ。

そう言う意味ではＡ助さんのＧＤＡに対する意地とも言える固執には尊敬に値する。

つらいも

＞A助様
昨夜は良い仕事をして頂けた様で、、、＞ｱﾔﾊﾟｿ画像

＞ワイン氏
＞【ｱﾔﾊﾟﾝ】インプレッサGDAを語るｽﾚ22【乳絞り】
それ良いですな〜
次本スレのｽﾚﾀｲは(ry

＞COTYとRJC
RJCはプリ
COTYは、、、、、、○○ダからはあと何が出るんだっけ？（ﾌﾟｹﾞﾗ

＞○○ダ
どっちだ？

ＣＯＴＹは出来レースですからねぇ。

>>74　牛車さん
間を取ってマンダ（ｗ

↑ばうﾀｿの近所の方(w

>>73 ﾇﾚｲﾁさん
本ｽﾚかい!

やっぱCOTYもRJCもT社とH社で決まりでつかねぇ...
Hのｲﾁｵｼは何になるんだ？
アコ？インスパ？ライフ？オデ？

只今某不治TVにて梅津アナがプリウスのニュースをやってまふ

A助様大騒ぎの悪寒

てすと

ぴっちから書けた━━━━ヽ(●∀● )ﾉ━━━━!!!!

よかったよかった。

『揉んだ』でＦＡ!!

おひょひょひょひょ、夕べは頑張りましたヨ。
先ほどの梅は生憎出番が少なく残念であった。

http://autoascii.jp/issue/2003/0901/article53346_1.html
つーか、なんだこの車は。

これからは低速トルクをモーターで補う時代になるようやね。
まぁ、あと3年はハイブリッドに関してはトヨタの独壇場っぽいんだが。

なんつーか…きもぢわるい…デザインだねぇ…。

キティっぽい。

M菱のiとどっちがいいでつか？

http://autoascii.jp/issue/2003/0829/article53470_1.html

まぁこれは・・・

なんか、蟲っぽいデザインだぁ〜どっちもぉ〜

>>82のA助ﾀﾝが出してくれたURLの車、スズキの隼コンセプトカーに何となく似てる。

ｍｐ3再生できるやつをしらべてたが今の最新機種はこれ。
いいデザインではある。

http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/2d/fh-p009md/index.html

>>82
うさぎのオモチャかと思った

1DINだともう片方のスペースはどんなんなってるんだっけ？

http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/1d_cd/deh-p919/index.html

>>92
小物入れ。

最近は1DINのケースも結構売っている
引き出し。ただの箱。CDケース。カップホルダーなどYHの品揃えが良い。

>>90のヤツにちょっと似てない？↓
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/2din/dpx_930wmp/index.html

漏れはアルパインの方が好み
ttp://www.alpine.co.jp/alpine/audio03/lineup/2003/hu/mda-w988j.html
ttp://www.alpine.co.jp/alpine/audio03/lineup/2003/hu/mda-w910j.html

http://wibo.m78.com/clip/img/7647.gif
http://wibo.m78.com/clip/img/7325.jpg
http://wibo.m78.com/clip/img/7323.jpg

ｼﾞｮｼﾞｮ｡｡｡
ｺﾞﾒﾝﾈ ｸﾙﾏﾈﾀｼﾞｬﾅｸﾃ｡｡｡

で、兎なトヨタ車は　えれぇ昔にソニーのロボワンコと車のコラボレーションって
プッっとなる企画を車雑誌で見かけたのを思い出した。

癒し系を勘違いしてる思われ＞トヨタ

>あ助
ｽﾏﾝ、車板のあ助ｽﾚ落としちまった

ｽﾀﾝﾄﾞにﾜﾗﾃしまた。

>>82
　ウ、ウサギだ！　シチューにしてしまえ！
>>94
　もっと見たいぞ！　波紋クラッシャー

>>91あかっぽい氏
たしかに>>82のクルマはうさぎっぽいですね。でも好きよ、こういうデザイン。
ヒーレースプライト（カニ目）の今風解釈みたいで。日本のデザイン部で
ヨタ8の今風解釈のデザインのクルマも見てみたい。

>>94蛙氏
・・・・・

そういえば、世界陸上のマラソンでオフィシャルカーに新プリウスとアヴェンシスを
使ってたね（トヨタはスポンサーの1つ）。プリウスの方は明らかに世界向けの宣伝なんだろうな。

( ﾟдﾟ)＜100

>>99
何気に>>82気にいってます。
コレ↓にも見える
（｀・ω・´）

でも+2のシート部分は怖いね

わーい。
インプワゴンの保険料率変わってなかったー。
４のままですた＞GG3B

>>46 ワイン色さん
いえいえ、３冊も頂いてホントありがとうございます〜。
冬もまた、佳乃地でお会いいたしませう〜(^-^;

…うん？
何か字が違う。
「かの地」ってどう書くんだっけか!?

>>いろいろ
風切音はバイザーとドアミラーと両方が原因だと思ってます＜漏れ
実際C型になったときにドアミラーが対策品に変わってるわけだし。
サイドバイザーを着けてないクルマの人は実際のところどんな感じですか？＞音

レンタカーか試乗車で高速試験でもやってみるかなぁ＞実地

>>102
料率違うんですね。1500だからかな？ＧＤＡは１月更新時に５でした。

で「彼の地」かと。
気にしたことないです。＞風切音
サイドバイザーついてませんが。

>>104 あかっぽいさん
まずセダンとワゴンで違うというのがあるみたいです＞以前からスレの話題を見ていると
それは型番ごとに設定されるらしいので、↑となってGG3とGD9でも違いは出ますよね。

なもんで、先代インプは2000ccが全てGC8とGF8なので、HX-20SやSRXの人(要はNAの人)は
WRXやWRX-STiに起因すると変わらないので高い保険料に巻き込まれたと言われてます。

ありゃ、コピペ失敗。

起因すると変わらないので高い保険料
　　　　　　　↓
起因する高い保険料

です(T_T

型番ごとですか。ＧＤＡは数少なそうだから事故一発が料率に大きく効いてきそう。
そういえば夏に契約変更した時は４。冬に更新した時が５でその頃のカキコで
前の契約時が３だったなんて記憶が．．．．

車ばかりかまっていて、実家の親をほったらかしにしてますた
で、どこか連れて行かなければならないのだが…。
困った…┐(´〜`；)┌

困りながら、おやすみなさい…。

↓Aたん、親孝行はしているかぃ？おはよー↓

↑
Aでなくてｽﾏﾝ

おひゃ

↓ん？今週は中野が夏休みか？

↑ナカミーがお休み？鬱だ。。。

ただも

↓おおっと、ここであやぱん派のA助ﾀｿが登場

( ﾟдﾟ)＜111

おはようございます。
中野アナの代役の子はテレビ新広島の子らしいね（昨日言ってた）

千佳ちゃん出てるからいいや。

おぉ、誰だアイツはと思った。
中野は特に気にしておりませぇん。
つーわけで、ウォーキングから帰還。

魚住アナが好き。

親の臑はひたすらかじるモノだと思ってましたが違うのですか？(笑

>>107 あかっぽいさん
台数が少なくて１件の割合が大きいのはGG3も同じですよｗ
1500cc車の大半はFFのGG2ですから。(GG3は1500ccの4WD)

今、自宅近所の交差点で誰か捕まったな…。
信号無視かしら？スピードかしら…？

普通に考えると信号無視だが、

敢えて

つ ち の こ

と、言ってみよう。

5日発売のEVOはサーキットを楽しむための特集らしい。

美少女パイパン中学生 と 美人ＯＬお姉さんのオマ○コ 対決！
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/sukesuke_idol/omanko_wareme/

もうＤ型のカタログないし価格表ＧＥＴした人いる？

あぁ・・・久々に書き込みしたと思ってたら本スレに書いてたw
１本9800円のインチアップでドレスアップ用に最適なんて売られてるタイヤ履いたGGB乗りなんて俺ぐらいだろうなと
45扁平ぐらいになると安タイヤでもあんま気になんないね

青いフルエアロさん
あり？前にピレリタイヤ履いたとか書いてませんでしたっけ？

>>121 青いGGBﾌﾙｴｱﾛさん
おひさでつ。
ファルケン履いたGGB…いや、それ以前にGGB自体...(ry
ミシュラン履いたGG9乗りなんて俺ぐらいだろうな、それ以前にGG9自体...(ry
なんかみんな石橋でつよねぇ

あ〜　ピレリは売ってるの見たけど結局買わずに2ヵ月ほど溝の無いタイヤで走ってますたw
で、昨日行ったらミシュランしかなかったわけで
まぁ、あと2ヵ月でどうせスタッドレスに交換だからどうでもいいやって感じ〜
スタッドレスはミシュランですw

タイヤ外側だけ溝無しです。そろそろ雨の日が恐ろしくなってまつ。
タイヤを替えようかとも思ったけど、純正17インチはきつい…。ﾛﾄﾞｽﾀの時は１本１ﾏｿしなかったのにぃ。
16インチにサイズダウンさせるのは、やっぱりよろしくないですかね？
誰か同じことした人いるかなぁ。

>>124 青エロさん
なるほろー！
うちも、もう溝ないし…。どうしよう…。
レブスペック（平野タイヤ価格１２５００円）で行こうかとマヂで思っています。

>>125 もちぃさん
私は２１５のタイヤにしたい.…２１５だと安いのよねぇ…(´･ω･`)

GDA/GGAは16にインチダウン出来るけど、GDBは出来ないと営業に言われたっす。
維持費が負担にならないのは、せいぜい16くらいまででつよねぇ
（GGA/GDAなら今GG9に使ってる16インチ使えますよ、と言われた→(ﾟдﾟ)ｳﾏ-）
今見ると15インチって安いなぁ〜！

ＧＤＢはＧＤＢでもブレンボ装着車ね。
純正４ポット車は１５インチ履けて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

って事で、ブレンボなんか(ﾟ〆ﾟ)ｲﾗﾈ
どうせなら１６インチ履ける６ポットキャリパーだね＞たしかプロμ

でもグラベル派なので、今のままで十分(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

で、明日の今頃は公式サイトも衣替えでつかな？

つーか、俺のBBSが表示されないんだけどどんな？
サーバーがみつかりませんとかの表示もなく真っ白。

あら？
インプサイトにも繋がらない。
なんで？？？

>>130 漏れも気になってた
>>131 こっちは鯖エラーやね

地元ディーラーにカタログ来てた(￣ー￣)
常日頃から、来たら速攻でヨコセ！言ってるだろ！＞地元Ｄ

内容きぼんぬ。ﾊｧﾊｧ

＞A助様
　 ,、,、
　（･ｅ･）＜D型を買うのは素人、大きな波はE型でクる！
　 ﾟしJﾟ

素人向けモデルで興奮するなよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>127、128
にゃるほど、GDAなんでやってみまつ。
多少快適性もあがるのでわと、期待もしつつ。

>>126　白ごまさん
外側のみスリックタイヤな、わたすのタイヤをどうぞｗ

ヤフーがアク禁になって4日になっただす・・・。
２ちゃｎにかきこ出来ないのが辛いだす。
あほ助のしたらばもアクセス出来なくなってるし・・・。
あほ助のメールマガジン　もずーと来ないなぁ・・・・ｗ

>>135
素人が情報を欲しがっているからな。
俺としてもE型まで一年待つのはつらい。

>>137
俺のBBSなんでアクセスできねーんだろ・・・。
また吹っ飛ばされたんじゃねーかなぁ、ちと心配よなぁ。

家に帰ってカタログをスキャニングするのだ　ヽ(´ー｀)ノ

あすけ様の掲示板、携帯からは逝けましたわ
ｱｯﾊ〜ﾝ(;´Д`)

>>138 A助様
別に1年待たなくても良いだろうよ
今後出てくるで有ろう在庫のC型なら値引も大きいんじゃないか？

http://autoascii.jp/issue/2003/0901/article53505_1.html
微妙だよな。
少なくても406クーペの流麗さは霧散したと思う。
サイドはそんなに悪くないとおもうけど。
S15+RX8/2ってとこかすら？

http://www.dfnt.net/t/photo/column/he.shtml
普通の人向け。

http://www.c2ch.net/2003/09/01/
ちゃねら〜向け。ｗ

で、ｺﾞﾒﾝﾈ。ｸﾙﾏﾈﾀｼﾞｬﾅｸﾃ｡｡｡

新しいプリウスを見て、オーパがＭＣしたのかと思った＜漏れ

BBS直ってた。

つーわけで明日D型発表age！

http://autoascii.jp/issue/2003/0902/article53531_1.images/55339.html

307。

日本に307クーペって入ってないよね？
結構カコイイと思う。
ちょっと、オペルティグラっぽいけど。

>>青エロ氏
ファルケンのインチアップ向け、ってのならZIEX ZE512ですかね？
アゼニスST115なら問題なくいけるでしょ。

>>126白ごま氏
レヴスペック、GDBには問題ないと思いますよ。キャラ的にはポテンザ・アドバン
とはいかないまでも、DLのフォーミュラ（現ディレッツァ）クラスの性能はある
はずですよ。

>>142蛙氏
406クーペはピニンファリーナでしたからねぇ。206以降はプジョーオリジナル
デザインになってきてるし。なんかトヨタのコンセプトカーみたいなデザインだ。
ホイールはアリストの純正そっくり。
コモンディーゼルエンジンってのが欧州車らしいね。コンセプトからいって
ルノーアヴァンタイムに対する回答なのかな？

>>146A助氏
やっぱり307CCをベースにしていくのか。その方が低重心だろうし、なにより
見た目がカッコいいからね。その前に、307CCって何時発売なんだっけ？

>>142

こりゃカルディナ３ドアじゃありませんか！？

>>142
わしには
「左右から引っ張られて、口を『あへ〜〜』っと空けてるメタルスライム」
にみえまつ。

↑
牛車氏の表現って微妙に好きだったりする(w

マターリラリー動画

ttp://www.geocities.jp/ese8931/rally.mpeg

視線が真正面に固定されていると何をやってるのか分からないから
結構怖いす。

２０１４年に地球滅亡！？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030902-00000095-reu-int

>>153砂氏
「メテオ」とか「アルマゲドン」を連想しちゃいますね。

>>142
漏れはストレッチしたWill Vsかと思った。

からあげ食べ過ぎちゃった(*ﾟ∀ﾟ)=3

>>136 もちぃさん
でわ、私の横溝が完全に無くなったタイヤと交換しませうw

>>137 ばうたん
何気に2chにカキコできてるﾖｶｰﾝ…？ネカフェ？

>>148 GGBに乗ってますさん
あら。そこそこのタイヤなのになんでそんなに安いんでしょうねぇ？
人気の差なんでせうか？

>>152 NB@4ATさん
迂闊にクリックしたら10M（゜ーÅ）ﾎﾛﾘ

>>153 砂さん
そぉか、あと１０年なのか…。
んじゃ、最後にﾄﾞ━━━(ﾟﾛﾟ;)━━ﾝ!!とでっかいローンを組んでも払わなくてすむw
さて、何買うかなw

関係ないのだが…転送メールサービスのanetっていつinfoseekになったの？
さっき知ったの…(´･ω･`)

☁☀☀
(´･ω･`) おやすみぃ

↓Aたん、おはやう↓

むほ、久々にちゃんと起きれたよ。
ほな逝ってきやす。

( ﾟдﾟ) ｱﾔﾊﾟｿ

>>156 白ごまさん

ご、御免よー。

ウォーキングしたらいいあやぱそ画像が撮れないな。
5時台、6時台前半はいいのが撮れるんだよねぇ。

おはようございます。
今日も暑くなりそうだ。

今日は白ごま氏→A助氏が上手く繋がったね。

プジョーのコンセプトはウケが悪いなぁ(苦笑
国産のとんでもなくまとまりの悪いデザインよりはマシだと思うんだけどな。
でも、前のクーペからみれば数十段落ちるのも事実か…

>>127
GG9って、純正ホイールのデザインがGDAとは違うんでつね…。傍目から変えたとわからんようにしたかった(TｏT)。

手元に資料がないんで分からんが、B型の16インチってC型と同じデザインなの？
どのみちスタッドレス用にホイールのセットは買う必要があるから、しかたないかぁ。

まだかなまだかなー、インプ公式サイト更新まだかなー。

白にゴールドホイールは派手すぎかと思う今日この頃。
純正ホイールは地味だな。

金は派手じゃないよ。
ブレーキダストは凄く目立つけどw
でも、GDAのブレーキダストの出具合いは知らないなり。

A助さんはD型がきになるのでつね(つ´∀｀)つ

>>166
銀色のホイールがだんだんとくすんでいく変化が楽しめまつｗ

今日もあづあづですね…⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃

>>160 NB@4ATさん
ぃぇぃぇ、ナローバンドな我が家がいけないのれす(ﾉД`)


>>165　Aたん
最近の流行なのかな？金ホイルって。
だから、全然普通。
となりのカルディナもスパルコの金だし。
まぁ、好き好きだよね。
それに、ブラシで洗ってるとなんだか色が薄くなってくるしw＞純正

あー、もう１ヶ月以上洗車してないなぁ…。
来週の為に洗車したいと思うが…あづいからな〜。

先代GC/GF後期タイプの金16欲しいなぁ・・・。
あ、LimitedのTE37改でもいいっす。

青６さん、ホイルの払い下げお待ちしております(ぉぃ

>>170 目指せ７７４馬力さん
あれは走行会専用ホイールになりましたので、ダメでつ（ｗ
Ｈ○ＳっていうショップでＧＣ用純正中古ホイールを沢山売って居るみたいですよ〜。
ttp://www.kitanet.ne.jp/~has/

>>171 青６さん
応答早っ!!ｗ
まぁ、交換するにしても現在履いてる純正RE88がもうちょっと減ってからになると思いますが(^-^;
なので交換するにしてもあと１年くらいは先の話になりそう鴨ｗ

もちぃさん
ってことは、パッドの材質は同じなんでしょうな〜
うちもブロンズ色の履かせてて、次第に薄汚れていく過程を楽しんでますw

>>173
この間あまりに汚れていたからホイールを洗ったんですけど､洗い終わったときには新品同様のきれいな銀色になりますた。
ホイールってこんなにきれいだったんだ( ﾟдﾟ)。あまりのきれいさに、２･３日ニヤニヤしてますたｗ。
でも、１ヶ月でもとに戻りつつありますが(ﾉД`)
。

>>172　目指せ７７４馬力さん
偶然です。
仕事前の最後ッぺで覗いたら書き込みあったんで（ｗ

にしても、本当に１．５�gのセダンでたな。
リアがブリフェンじゃないセダンもすっきりしてていいな。

カタログはＷＲＸとnotＷＲＸの２本だて。
１．５�gセダンは後者の方。ワゴンターボはＷＲＸだから(これは先代と同じ)
前者のカタログに載ってますね。

スバルのサイト、変化ないなぁ〜

プレスリリースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.fhi.co.jp/news/03_07_09/03_09_01.htm

カタログ２ページ目の

　「　正　当　派　異　端　系　」

まさにインプレッサを表す言葉。カッコイイ。
イメージキャラクタが歌舞伎役者の中村獅童ってのも頷ける。
でも最初見た瞬間、DAPUMPのISSAかと思ったよ（笑）

>>178 恋人さん
みんな浮かれすぎですよね、この件については（ｗ
おまえら、いつからファンだったのかと小一時間・・・。

>>180
でも１８万かぁ　これ有れば野外ＤＩＹもできるんだよなぁ（笑

Ａ助よ！
治験でもしたらどうだ？
http://www.sinyaku.net/
http://www.chiken-net.com/

セダンからNA２�gは消えた訳で、
ワゴンのNA２�g（２０Ｓ）の馬力は相変わらず１５５psのまま。

チカラ入れてるのはレガシイだけか。。。il||li _|￣|○ il||li

インポですわ

Ａ助はGDGGスレで情報収集か（￣m￣* ﾌﾟｯ

待ちきれんのでカタログもらいに逝ったら9/6発表だと。ｼｮﾎﾞﾝﾇ
が、今度のカタログはすげーよろしい。
スペおたが発情するような解説は後ろに追いやってインプを良く見せる写真を掲載しまくり。
けど、オーディオレスで安くなると思いきやリアスポがオプションだから相殺？？？

>>182
それ、若いおねえちゃんに睡眠薬飲ましていかがわしいビデオを撮るんちゃうんかい。

>>183
まぁ、FFだからねぇ。
足回りが勝ってるのが売りのNAインプに180馬力はちょっとナニなのかもしれん。
パワー欲しけりゃターボ買えという意思表示ですな。

>>185
嘘？　９月６日発表だからってカタログ貰えなかったの？

>>182さん、残念ながら岡山（中国地方）での実施はないようですねぇ
http://www.sinyaku.net/explain.html

抗潰瘍剤試験の５４万円って…w

>>187
くれんかったゾ！

>>188
副作用としてお腹が痛くなるとか、下痢が続くとか。
インフルエンザの新薬治験で、新薬の副作用をスタッフから聞いたら
「頭痛、めまい、眠気」と言っていた。スタッフ曰く「風邪と同じ症状だから
早く治る分、いいでしょ」とか（笑）

…その治験は取り消しになりました（ぉ

俺、アレルギーもちだからそういう薬の実験体にうってつけなんだけどねぇ。

５４万ももらえるのだったら、東京までの往復も辛くないだろwww＞Aたん

>>Ａ助ﾀﾝﾀﾝﾒﾝ
ヤフーがスタッフ募集してるぞ！
http://docs.yahoo.co.jp/info/hr/

>>193 砂さん

・・・勤務地が六本木（東京）だって…w

まぁ、近場で探すべ。
D型のカタログ見てテンション上がってきた。やっぱ目標が見えるとやる気が出るな。

発表9/3じゃなくて9/6なんだ…。
またしても証明してしまったな＞ｽﾚﾀｲに書くと実現しないｽﾚ

>>186 Aｽｶﾀﾝ
インプは2.0NAも全車4WDよん？

あらら。
NAはFFと思ってたわ。

それは余りにも…
1.5にもGG2(FF)とGG3(4WD)があるのに…
WRX以外は盲目なのねぇ

ん？
GD9(NA-WRX)もFFだと思ってたのか？？

(・∀・)人(・∀・)２００〜

全部のグレードの仕様とか覚えきれないょw

>>199
Yes。
ターボにしか目がいってないのだよ。

つーか、NAのグレード名はｻﾊﾟｰﾘわからんちん。

インプレッサなら一通り覚えてるけど＞グレード

まぁ漏れもリミテッドだのスペック何だの何エディションとか言われても困るワケだがぁん
しかしNAが全部FFだと思ってたんじゃ…随分印象も違ったこったろうなぁ…
FF2.0NAと4WD2.0TURBOの価格差がアレだったら、俺もGG9買わんよ…

>>200
ﾂﾚﾀ!
敢えてあけといたのよん(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

丸目以降なら、なんとかわかる・・・

自分の車の仕様以外わからんので、（自分の車の仕様も怪しいがw）
スレの話についていくためにパソコン回りにカタログを常備しているワタクシw
保険の証書のコピーとかねw
ぁぁ、必死だともさ。(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>204
＞ﾂﾚﾀ!
言いたい事はそれだけか？www

|-`).｡oO(　そろそろ、( ﾟдﾟ)←のｵｻｰﾝがご帰宅だな…　）

( ﾟдﾟ)　＜今帰った 取り合えずシャワー浴びてくる

>179

正統派異端系

一応つっこんでおきますた。
確かに、なんだかインプっぽくてカッコいいですね〜。
おいらは吉川晃司かと思いました(笑)

今日は近所のディーラー定休日だった。

夕立に巻き込まれますた(T_T
複雑な交差点で信号も変則的な地区が停電で大変らすぃ。

それにしても、９月になってから急に夏の天候になったなぁ・・・。

>>186 Ａ助たん
みんなに言われたあとだが敢えて言っておく。
2000ccにFFは存在しない。

>>176
何で見たのですか？
もう発表してるの？

砂氏がうｐしてくれてるのだが・・・
白黒だからオプションか標準かわかんねー。

で、WRXは小型の羽をメーカー装着オプションで購入する形になんの？
それだったら小型じゃなくて大型が装着できてもよさそうなもんだが、小型ってことはそれ限定？

>>211
常連さんはもらえるのかもねぇ。
そうじゃなければ残念ながら今は見るだけでもらえない。
つーか、ディーラーにまだ配るほど数が届いてないんじゃねーかな。

ついでにGT-Rと7のバトル動画も落としたが、
STiならああいう走りもできるんだろうけどワンミスで修理50万コースと思うととてもとても。

お、インプレッサネットに情報が出てるぞ。

羽もオーディオも標準でついてるけどオプションでレス仕様が選べるようになったということか。

ﾐﾀ。
いいんじゃない？＞1.5ｾﾀﾞﾝ
地味な感じで。

カラーの諸元表が見たぁい。

タイヤの銘柄いまさらながら見てみましたw
ファルケンのアゼニスST115でした
すんげぇロードノイズが少なくなっていつもの峠道でついつい踏みがちになってびっくりです
安タイヤマンセー

ﾌﾑ
今回は無理して買い換える必要は無さそうだな（ﾌﾟｹﾞﾗ
1.5ｾﾀﾞﾝは前後のバランスは？だけど何かスッキリしててアレはアレで有りかも？

＞GT-Rと7のバトル動画
あ〜何か懐かしぃかもかも
全開走行は無理だろうけどたまには行ってみるかな、、、、、＞深夜登山

青ｴﾛさん
Σ(・ω・ﾉ)ﾉ　ST115で９８００円？？？なんでそんなに安いのーーー？
うちの方だと１５０００円くらいかしら。
215と225だけでそんなに値段違う〜？？

ﾇﾚｲﾁさん
えー。ムリして買い替えしないの？w
1.5ｾﾀﾞﾝは若い人にはアレかもだけど、おじさんとかにはいいんでない？
ファミリーカーとして定着してほしい鴨〜。
にしては、あの羽根はいらん予感w

>>219青エロ氏
アゼニスST115なら、充分高性能なタイヤですよ。ファルケンのスポーツ系
トップグレードタイヤですし。これよりスポーティなのはRT215というSタイヤ
みたいなヤツしかないです。

http://www.fhi.co.jp/news/03_07_09/03_09_03.htm

発表されてる・・・。

セダン１５i結構すっきりしてていいでないの。
ちょっとは軽くなるだろうから、走りも馬鹿にできないかもね。

>>223
>>178でｶﾞｲｼｭﾂ

>>225
ぷ。

なんで、1.5は日本全国同じ金額っぽいんだろう？
というか、他の車種は地域によって金額が違うんだ？
どーして、1.5だけ一律なんだろう？？

>>227 白ごまさん
５ナンバーセダンの投入理由が公用車需要メインというのも背景に影響してると思います。

マイチェン後ジョーホﾊｹｰﾝ。
http://www.impreza.gr.jp/masa/

ぜんぜんディーラにも行ってない、、カタログ見たい、、

群馬から離れているほど高い。
輸送料？

WRXと比べるとSTiのボンネットのアレのデカさが際立つな。

>>227 白もまﾀｿ
値段は単純に輸送料でないかね？
工場から離れても大都市部は数が出るって事で統一なんだと思ふ

つうかA助様はこの時間に起きてても5時前に起きれるのか？

うちにもＤＭ来ましたね。正統派異端系〜ｶｸｲｲ♪でも中村獅童って。。
|-`).｡oO(個人的にイメキャラ、なっちをｷﾎﾞﾝ!!）

要望ないﾃﾞﾂｶ？ｗ

ドラゴン！！！＞獅童サン
いいじゃないですかぁ、、

イメージキャラ、、思いつかないです、、

CMにも中村獅童氏を使うのかな？
あの鋭い目線で見得を切るのかな？

イメージキャラネタ
先代前期はカイル・マクラクラン、先代ワゴン後期はウィノナ・ライダー
を使ってましたね。

今じゃウィノナは無理だなぁ、イメージがた落ちになっちゃってるし。

＞中村獅童
キャッチ〜にはぴったりだと思うのですが
なにぶん「ＨＲ」の役柄のイメージがこびり付いちゃってるんで。。

ＣＭみたらイメージ変わるかな？
楽しみﾃﾞﾂ〜　

　□□■■　正統派異端系、ニューインプレッサ誕生　■■□□

走りを極めたＷＲＸと、使い勝手に優れたスポーツワゴンが好評の
インプレッサがマイナーチェンジをしました。
今回のマイナーチェンジは小変更となっていますが、新たにセダンに［１５ｉ］を設定し、
幅広いニーズに対応することが可能となりました。

＜シートスライドレバーにタオルバータイプを採用＞
　全車（ＳＴｉ　ｓｐｅｃＣ　１６インチ車を除く）に左右どちらの手でも手が届く
　タオルバータイプのシートスライドレバーを採用
　（洗面所にタオルを掛けるあの形です。。。)

＜セダン　１５ｉ登場！＞
　セダン　１５ｉは、１．５リッターＳＯＨＣエンジンをセダンボディに搭載すると共に
　専用５ナンバーボディが新設計となっています。また、１５インチアルミホイール、
　大型リヤスポイラーが装備され、スポーティなＧパッケージも設定されています。

＜その他＞
・スポーツワゴンの２０Ｓ、１５ｉ−ＳにＷＲＸと同じスポーティパンバー、
　メッシュタイプフロントグリルを採用
・ＳＴｉ　ｓｐｅｃＣにＷＲブルーマイカを追加設定。
・ＷＲＸはオーディオを非装着とし、カスタマイズニーズに対応。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( こんなメールが来た・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

　　　！
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ-ω-)　　｡o( ﾅﾆ！すでにFHIのHPでぇ！　(´･ω･`)
〜(つ且)>
　　∪∪

>>239 兄兄やん
情報サンクス〜。
土曜にＤ行く予定だったけど、助かったす。

ワゴンの顔変更はやはり15i-Sだけじゃなく20Sも対象なんですね。良かった良かった。
これで顔の違いの分け方が丸目と同じ(一番下だけスッキリ顔)になりましたね。
それと同時に、GG2C,GG3C,GG9Cの人がちょっとかわいそうかも。
WRX系にしたがってる人多いみたいだから・・・。

あと気になってるのは、15iセダンのバンパー。
15iを名乗ってるし、５ナンバーだからやはり15iワゴンと同じ細バンパーかな？

しかしまぁ、両支持式ハンドレバーをタオルバーと呼ぶとは知らなかった(^-^;
私がよく比較に使うカローラ�U(L50系)は、FF車が両支持式(タオルバー)で4WD車が今までのインプと同じ片支持式でした。

>>242 自分
GG2C,GG3Cの15i-Sの人、に訂正。
GG9Cこと20Sと違って1500ccは15iと15i-Sが同じなの忘れてました(^-^;

官庁対策なんすかねぇ？1.5の一律料金て。う〜ん( ´-ω-)y‐┛~~

晩ご飯を食べながら、夫といつものように車の話をしてますた。
「やっぱE型かな？」と夫。

(゜д゜)＜あらやだ！我が家にもAたんみたいなのが居るじゃないの！！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

Ｄ型のＣＭはどんなの曲つかわれるんだろう

ｎｅｗインプレッサ誕生フェラ

http://www.subaru.co.jp/topics/t-2003/new_impreza_tanjou/

んあ、起きた。
カタログ請求したら明日には届くのかぁ？

おはようございます。
今回の何気な目玉はタオルバータイプスライドレバーかな（w

個人的にはワゴンにビルトインルーフレールを採用して欲しい。

おはよー。

ﾅﾆ ｺﾉ ｶﾌﾞｷﾔｸｼｬ

しらん…。

俺も知らん・・・。

↑に同じくシラネ

↓知ってる？

>>鳩氏・白ごま氏・A助氏
若手実力派歌舞伎役者です。市川染五郎（松本幸四郎の息子・松たか子の兄）
や市川新之助（大河ドラマの宮本武蔵役・伊藤園の「おーいお茶」のCMで有名）
と並ぶ人気。テレビコメディードラマ「HR」や映画「ピンポン」にも出演。
普段から金髪。

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( 篠原ともえの恋人と噂される人では
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　|）彡 ｻｯ

市川新之助の方がいいなぁ…。

おはようございます
ST115が9800円のからくりがわかりました
車内に伝票を置いたままだったのですが、それを見たところEZ512と書いておりました
店側の間違いですねw

よーし、パパ今月の給料でWRCなシフトノブ買っちゃうぞー。
（ついでにquick shiftも付けようかな? Boost計も欲しいｹﾄﾞ）

青ｴﾛさん
(゜д゜)＜あらやだ！それって・・・

す　ん　ご　い　優　良　店　で　す　ね　w


鳩さん
・・・お金が余ってるのかすら？(　ﾟдﾟ)ｸﾚ

貯金に回さなきゃならない金を車に使ってるだけですが。。。ｗ

貯金…（ ￣-￣）ﾄｵｲﾒ
大昔に聞いた言葉だわw

>>258
およよ、それはそれは。

見た目はｽｶﾝが、実際歌舞伎とか見ると感動するタイプかもしれんなぁ。＜この歌舞伎役者

つうか、漏れにGDB買う資金をｸﾚｗ>>白ごまﾀｿ

んじゃ、私にGDBEを買う資金を(ヽﾟд)ｸﾚ＞鳩さんw
１年間ｺﾂｺﾂ貯金するのですよ？www

借金ならくれてやるゎ

>>258青エロ氏
うわぁ、それは・・・・・（元業界人だけにその後の店の状況が手に取るようにわかる）

漏れも1年貯めてもいいが。。。とりあえず寝るわｗ

貯金？
ただいま豪快に取り崩し中(T_T

おはようございます。
うーん、D型はパッとしないですね。

レガのB型か印譜のE型狙うかｗ

>>271 鳩さん
お！
裏切り者が約一名ｗ

Ｄ型はNA1.5�g車種が増えただけと考えても良いかも。
でもNA1.5�gセダン…結構萌えない？

>>273 砂GGBさん
もうちょっと軽ければMT車をいじくるという楽しみもありそうですが(^-^;
なにより、ナローボディが意外と似合ってるな、と。＜セダン

>砂さん
すげー、萌ぇ。
足まわりがスポルトと共通なら、登り以外はよく走るとおもうぞぃ〜
まさか、軽いだろうし（w

ＮＡでセダンな分軽いと思いますね。
１．５�gなのでＦＦがベターだと思いますが、このＢＯＤＹに
２�gターボＥＧ乗せて、ＦＲ仕上げも楽しそうです。

何よりブリフェンじゃないところが、萌え萌え！！

私もセダンは1.5の方が好きかもかも〜
セダン2.0NA廃止しないで、このボデーにすりゃ良かったのに。
しかし羽根はいらん罠。

5ﾅﾝﾊﾞに3ﾅﾝﾊﾞ、2.0にSTi…これらがワゴンとセダンで有ったり無かったり、
正直、ラインナップが分かりにくくなったねぇ…。
まぁ全車MTがあるのは評価しよう！

今回の年改で旧15i-S相当の設定は15iのGﾊﾟｯｹｰｼﾞて扱いになったのね。
これで見かける台数に15iが急増するわな。
15i-Sは従来の15i-Sのｽﾎﾟｰﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞ相当のみになって、ある意味整理されたかな。
でもこれで同時に15i-Sの非濃色ガラス車は存在しなくなったのね(T_T
ｽﾎﾟｰﾃｨﾊﾞﾝﾊﾟｰで非濃色ガラスにする場合は20Sにするしかないのか。

1500ccの方のグレード整理はセダン登場によるものが大きく影響してそうね。
セダン15iのGﾊﾟｯｹｰｼﾞは意外と行けそうな気がするなぁ。
(砂GGBさんじゃないけど、ナローボディを欲しがる競技屋さんもいそうだし)

>>277
NA1.5�gセダンにターボ付けて、デカッ羽付けて…超萌え！

で。
・セダン1500にリアワイパーは非設定。
・グレード整理で15iのヘッドライトベゼルもスモーク仕上げ(15i-S,20S同等)に変更。
・同じく15iでもHID設定可に。

う〜ん、細かな変更が意外とあるなぁ＞NA車
逆にSTi辺りは本当に目立った変更点が見あたらないですね。

何度も何度もすまん(^-^;
それでも15iの鉄ボンネットやカードホルダー省略、マップランプ非装備はそのままか。
やはり一番装備が豪華だった最下位グレードは丸目前期のI'sというのは不動なのか(笑

従来のI'sSportや15i-Sの純粋な後継が不在になったのね(^-^;
15iでもどきﾊﾟｯｹｰｼﾞが作られたに過ぎないのか。

今までI'sと15i専用にあった小さなルーフスポイラーも今回の改訂で消滅、と。
あれ可愛くて意外と好きだったんだけどｗ

1.5セダンが好評ですな。

燃費がよければ身内にも勧められるのだがぁ…。

けど、たしかに妙に良く見えるのはなぜだろう。
WRXばりだけど張り出してない素朴さがいいのかぁ？

先代みたくこのナローボデーが先なら、鰤フェン見る目も違ったろうけどなぁ

http://www.excite.co.jp/News/society/story/?nc=20030904M40.162&nd=20030904014900&sc=dn

もうネット通販なんか信用できないYO!

>>286
そこって、いつも利用してたお店？w

>>287
エロビデオを購入するほどの経済力はないので問題ございません・・・。

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ*･゜ﾟ･*:.｡..｡・゜・(ノД`)・゜・｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.

つーか、エロビデオなんかファイル交換で10分もありゃ落ちてくるんだYO!
エロビじゃなくても落ちてくるがな。

ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ

ｵｲﾗが中古で車を買った時はｾｰﾙｽﾏﾝがSTI-Ver2を連呼するので、腹が立ってVer3だと教えてあげた
そんなはずはない、とか言いながらｽﾊﾞﾙに確認とって、お客様の言うとおりでした。だって。
そしたら、値段設定を間違えた、とか言うので教えなきゃ良かった
結局、最初の提示金額から少しだけ引いてもらって買ったけど、言わなきゃもっと引けたわなぁ

俺は正直者ですなぁ（馬鹿とも言う）

でも、そんな自分が大好きです。


某T車の中古車ｾﾝﾀｰでのことでした

(･_･､ ﾎﾛﾘ

中古も値引ききくんだ。

珍固さん
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖｼﾖｼ

>Aたん
いわなくても、ひいてくれた。（すこしだけど）
ついでに、下取りものっけてくれた（下取り価格かんがえりゃ、ｿｺｿｺ）

そぉだ、さっき買物行った時に５０００回転まで回してみたけど
この前みたいなヒューーーーーンとかいう音はしなかった。
傾いた時のみなのかなぁ？わからん…。

で、そんときに右後方からバカっ早い車が！！
サクシード（プロボックス？？）ですた…。
カロバン伝説を抜くのはやっぱりコイツなのね…。

>>296 ごまﾀﾝ
ドライバーは一緒だろうからねぇ。
21世紀に蘇ったｶﾛﾊﾞﾝ！その名はプロボックス！
と言ったトコでしょか。

以前、母が中古のVIVIOを買った時は、特に値引きなかったなぁ…Ｋユー
もっとも元が目茶安かったのだけど。

つーか、水の減りが早いっちゅうの
日曜の夕方に1.5lのペットボトルから入れてしばらく持つなって思ってたら
火曜日の朝に警告灯点灯
オーディオ止めて注意して音聞いてたら頻繁にスプレーしてんのね
とりあえずSTiはペットボトル装備必須ですねw

>>298
？常にＩ／ＣスプレーＯＮですか？（autoモード）
スロットル錆びるので、止めた方がいいですよ（笑）

300━━━━(・ｗ・)━━━━!!!!

ターボ車って大変ねぇ

って言うか、ウチのＧＧＢに間欠autoＩ/Ｃスプレーのスイッチないし（笑）
タンクからになるまで永遠とスプレー発射ボタンしかない（苦笑）

ドコの地方でもｶﾛﾊﾞﾝは速いのか…。
北陸自動車道 最速もｶﾛﾊﾞﾝって話があった…

>>299
常にautoモードっすよ
やばいんですか・・・・
ペットボトルじゃ一回で満杯にできないからヤカンでも積もうと思ってたのにw

やばいって訳じゃないですが、走りモードじゃ無い時、
街乗りの時はＯＦＦにしておいた方がいいと思いますよ。

逆に何で常時autoモードＯＮなのでしょうか？(・ω・ﾉ)ﾉ
必要になったときに、autoモードのスイッチを入れても、
事に間に合うと思いますよ(・∀・)

>>青ｴﾛさん
漏れも街乗りではＩＣスプレーＯＦＦにしてます。
AUTOモードでも、本気で走ったら５分と持ちませんし。
走行会にはでっかいペットボトルは必須アイテムですな。

>>299　砂ＧＧＢさん
スロットルが錆びるというのは初耳です。
ＩＣにしか水がかからないので気にしていませんでした。

>>304
そんなもん決まっとる
そこにスイッチがあるからじゃw

てか、あれって必要だからこそスプレーしてるわけじゃないの?

>>306　青ｴﾛさん
ＩＣに水をかけることにより、水が蒸発する際の気化熱を利用して、
ＩＣ内の空気を冷却しシリンダーによりたくさんの空気を送り込むためのものだったかと。

要するに冷えた空気は密度が高い−＞酸素いっぱい。−＞ならＩＣに水かけてもっと空気冷やそうぜってやつです。

要るか要らないかでいうと、要らない装備だと思います。
1/1,000秒を競う連中には多分必要かと思います。

>>305
・・・・ＩＣのスプレー一回も使った事無い・・・。
と言うか、冬場は水抜くんですか？
皆さんどうしてますか？

>>308さん
警告灯点灯がウザいので、水入れっぱなしですね。

>>306-307
ウチのＧＧＢは、間欠じゃなくタダ漏れするようにしているから、
水は一気になくなります。
タイムトライアルなので、スタート直前にスイッチオン。
ゴールまでは何とか持つ程度ですね。
>>308-309
そのまま。水って膨張するから本当は抜いた方がいいんだろうけど。
２冬越えても何ともないから、大丈夫かな？と。

HID+濃色ガラス+小型リヤスポを車両本体消費税抜きで考えてみる。
ディーラーオプションでフロアマットをサービスしてもらう。
合計 2,528,000 円

別途支払諸費用※１ 金　額 消費税
自賠責保険 （３７ヵ月） 39,260 円 −−
自動車重量税 56,700 円 −−
自動車取得税 113,700 円 −−
自動車税 （９月購入） 19,700 円 −−
登録諸費用 47,380 円 2,060 円
合計 276,740 円+消費税2,060円

税抜き250万イケるかなぁ。

ん?　現在建て替えてもらってるローンを返し終わってからだと次期インプになっちゃうんでは?w

あと一年だ。

>312

>313を見ればわかるように、そんなつもりは無い。
そうでなければｽｶﾀﾝではない。

感服いたしますた・・・・

>>309-310
返答どうもでした。
冬場外気がマイナスになるところに住んでるんで、どうなのかなー
と思って聞いてみますた。

>Aたん

あ　と　一　年　だ　な！

ﾖｰｼ・・・

(゜д゜)＜あらやだ！うちも万年的にオートモードだわ。

インプのCMを見たわけだが、
昨年とほぼ変わってないのにNewインプレッサというのはどうかと。

>>317
"車のうぷろだ"の一番下にカウントダウン乗せました(・∀・)

たらいも
カタログ貰いに行ってきた
1.5のセダンが置いて有った
羽＆15インチアルミ付きだったけど、何かアレッ？って感じで違和感無し

でカタログはC型と同じ写真が有ったりと特に目新しさは無しでひた

1.5�gでて我思う。
ブリフェンはやはりＳＴｉだけの特権でも良かったのでは？と。

>>178
阪神タイガースカラーのインプとか出ないですかねぇ

はんちんインプなど笑止！

>>298青エロ氏
自分はインタークーラースプレーはほとんど使ったことはないですね。
ディーラーさんでもautoモードはあまり使わない方がいいですよ、と言ってた。

スバルサイト更新されてまつね！

今ニュースステーション観てたら、新インプレッサのCM
やってたよ。海外（だよね）のカントリーロードを走るSTiと
ワゴンに中村獅童がオーバーラップするヤツ。

イメージ的にはA型の頃の渋め路線。

なんか、１．５セダン見てると、GCに戻った雰囲気だのぉ〜。
ヨリメだが。

>>327 GGBに乗ってますさん
セダンがCMに出るのはA型以来では？
セダンが出るといい感じのCMになる、とかいう法則になりそうｗ

>>328 牛車さん
サイドラインは確かにGCを彷彿とさせるかも。
GGも意外と継承してるラインがあるから自然な流れなんだろうけど。

丸目の時にセダンをブリフェン化したのは大規模なイメチェンの意味合いもあったのかなぁ？

Ｄ型はあんまり代わりばえしないけど
そろそろ買い換えなければならないので
買わざるをえない感じだなー
ＷＲＸのリアスポなしってどう思います？

ウチのスペＣリミは給水口から水がこぼれて、ＩＣウォータースプレー・オートモードを使わなくても水が減っていきますよ。

>>330
個人的には羽は無いほうが好み。
物足りなくなったら付ければ良いんじゃない？

☁☀☀
(´･д･`) おなかすいちゃった…。

とりあえず、ゲッターのｼﾄを阻止w

>>322
(T．T)

おあよう。
今日も元気だ、ウォーキングわっしょい。

ゔ〲〰さて寝るか。
体中がなんか痒い…。

>>334
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

おはようございます。
>>329 774馬力氏
ワイドトレッド化をアピールしようとしたんですかね？あとはWRCイメージ。
ブリスターフェンダーってラリーっぽいイメージあるし。

何気にブリフェンってスバルは好きですね（初代レガシィのフロントフェンダーや
GC/GFインプのブリフェン風処理など）。

どちらかというと最近はフェンダーをフレア状に広げたオバフェンが流行ですね
（BMW M3とかアルファ156/147GTAとか）。

>>337
(ノ。`)ｻﾝｸｽ

>>GDA GD9な方
il||li _|￣|○ il||li ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

ここには名無しはいないのか？

>341
ｱﾄﾊﾏｶｾﾀ

おはようございます。


ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030905-00000138-mai-pol

フリーターと無職はどう違うのかね？
無職のかっこいい呼び方がフリーターかね？

あ、文章を読んだら書いてあった…(´･ω･`)

働きもせず親に養ってもらってるのがA助
アルバイトのみで生計たててるのがフリーター

早速スバルにいってカタログ貰いにいっちゃってるんだろうか？
その前に、やることが…。

>>343-344
「働く意志のある無職の人」もフリーターなんだ、知らなかったよ。
って事は、『一応』Ａ助もフリーターなのか？

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

フリーターって「フリーアルバイター」の略で
完全無職は含まれないんだと思ってたよ

あかっぽいさんほか、GD9,A糊の方には申し訳ないですが
>>322砂さんの意見には同意しまつ。
先代もそうでしたし、何よりA,B型の時は
GDAと見分けにくいというのがGDB糊の方の不満の１つだった筈。
C,D型にしても、素人がパッと見て分かるのは羽根だけだし、
プジョとかアルファみたくパッと見てこれは違う！つーのが欲しい気はしまつ。

ニュース連チャンですが…

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030905-00001012-mai-int

日本に生まれてよかった…。

うぷぷ。
どうせスペおたがSTi乗ろうがWRXとなんらかわりはしませんよ？ﾌﾟ
せっかくの強化装備を筋肉にするか贅肉にするか、すべてドライバー次第でつ。
そういう意味で俺自身もインプレッサとしても贅肉をそぎ落としたという共通点で
WRXは非常に魅力的に映るね。

で、カタログと手書きの案内状が届いた。
来年このセールスさんから買おうと思った。

>>349
え、これどういうこと？
結婚してるのに浮気相手の子供ができたから死刑なん？

>>350 A助さん
STI試乗しましたが怖くて怖くて漏れは5000以上回せませんでした。ｗ
いや、営業の方が気になって…。

しかし、NAモデルのデザインがWRXとほぼ同じになってすげーまとまりがあるよ。
特にシルバーを斜め前から撮った写真なんか絶賛やね。
WRXのボンネットのアレはやっぱ余分なんかなぁ、NAだとフォグがあってもいいなぁ。
シルバーはフォグが気にならないってのもあるか。

しかし、NAモデルの内装の妙ちくりんな柄はいただけませんな。
縦と横の細かい線の模様だけど絶対変。

>>349
＞首まで地中に埋められたうえ、死ぬまで頭に石を投げつけられる
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

誰が石を投げつける権利があるのさぁ！
日本でいう殺人者扱いなのか？

なんか、はがき以外にも封筒に手書きのメモが入ってた。
ロックオンされたっぽいなぁ。

封筒開けたら、でっかい字で
『ハ　ズ　レ　！』・・・・・いやなんでもない。ｺﾞﾒﾝﾖ

＞首まで地中に埋められたうえ、死ぬまで頭に石を投げつけられる
まぁ、日本でも100年ちょっと前までは、市中引き回しの上、張り付け獄門
してたわけで。引き回されてた間は、いろんなモノが飛んできたわけで。

それよりも、首まで地中にうめられた上、死ぬまでエサを与えられてた
アヒルで、ﾍﾟｷﾝﾀﾞｯｸﾞ食わしてくれよ

９月は営業ﾀｿ必死だからねぇ…w
次は２月くらいにハガキが来るんじゃない？www

レガのときも昨年のインプのときもほったらかしだったのに今回はとんできたって感じでねぇ。
一年後とは伝えたんだけども。

>>358
>それよりも、首まで地中にうめられた上、死ぬまでエサを与えられてた
>アヒルで、ﾍﾟｷﾝﾀﾞｯｸﾞ食わしてくれよ
なぜフォアグラ用のアヒルでペキンダック?

1.5セダン(・∀・)ｲｲ!!
FFで1200kg切ってるし、楽しそう。
GDA乗りだけど、ひじょーにほすぃ…。
ところで、寒冷地仕様って、実際にどう違うんだろ？AWDには設定がないけど。

レガもC型インプも見所満載でお客さん沢山きたけど
今回は、あまり変更点がなくてお客さんが来なさそうだから必死とか？>>360

>>349 フォレっちさん
残酷な刑罰ですが、よその国が文句言うのは内政干渉のﾖｶｰﾝ。

>>362 もちぃさん
ＡＷＤモデルはもともと寒冷地仕様になっていると、ディーラーで聞きました。

来年のモデルからG-BOOK対応カーナビがつくのか。
どうしたものかねぇ。

さっき東京駅の近くで、ベンツと軽がぶつかって、軽が吹っ飛んだ。
と、外回りの営業がいってた。 (((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

氏人はでてないらしいけど

1.5Lが出たか・・・・
ようやく真っ当なファミリーカーとしての道も開けてきたな。
一部のオタクだけが喜ぶ車じゃ、先は見えている。
そういう意味では1.5Lは大歓迎。

おたく＝スペおた＝STi乗り。

omaemona-

>>368
GDAもそうだと思う。乗ってて250も馬力はいらんなとｵﾓﾀ。

↑
omaemona-
と、自分につっこみ

まぁ、そんなＡ助たんを後目に昼からしゃぶしゃぶなんぞ喰ってるわけだがｗ
レガシィの３ナンバー化で空洞になってしまった５ナンバーセダンを担う必要性は充分あるわな。
だからこそ、わざわざ新設計で５ナンバーボディのセダンを用意したわけだし。
実際の図面レベルでは３ナンバーセダンと５ナンバーワゴンの間の子だろうけど、
工場の生産過程に於いては新規設計になるわけで、それなりに必要性があるからこその存在感。

15i-Sの扱いが変わったのは残念だけど、15iとしての質感を向上させたのも1500セダンのためなんだろうなぁ。

…で。
1500セダンが好評(売れる)もしくは改善要求(非力だ！)などがあったとして、
５ナンバーサイズへのリファインを経て20Sならぬ20i辺りで2000ccNAセダンが復活したりしたらとりあえず笑おうと思う。

…でも、その時のモデル名が２０ｉとかでなく、
　ＳＲＸだったら乗り換えようと思う Σ(・ω・ﾉ)ﾉ

…で、原点回帰ってことで次期型(GE型？)のWRXも５ナンバーサイズになったら楽しいと思う。
STiのみ３ナンバーで。

>>374 砂GGBさん
でもでも、GD9って、４輪ディスクにDOHCエンジンの2000ccNAなんで、装備上はSRX相当なんですよね。
HX-20SはSOHCの2000で後輪がドラムだったはず。

…と言うことはSRX消滅!?(T_T

>>376
そう、消滅。
でもＷＲＸに肖って、ＳＲＸが復活する可能性は否定できない。

ところで、誰かCARトップEVO買った？

http://www007.upp.so-net.ne.jp/Carstadium/

こないだまでGDAがお薦めって書いてたのに。ﾌﾞｩﾌﾞｩ

考察。

　GDA と GDB で迷う際、馬力の問題は大した差はない。
　やはり差は 6MT / DCCD / ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ / ﾃﾞｶｯ羽 だろう。
　これらを(ﾟ�听)ｲﾗﾈと言える人が GDA となり、(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞｳﾏｰと言う人は GDB となる。

　Ａ助は、これらアイテムに惹かれないの？

>>380
これまで何度も主張してきているが、
俺は公道ベストなインプレッサを求めているのであってサーキットベストなSTiは要らない。
価格が同じならSTiを選ぶかもしれないが、50万以上の価格差はいかんともしがたい。
が、GDAの280馬力化や6MTの搭載があるならばそれは大歓迎である。

2002年平均月販台数
セダン602台、ワゴン1418台で、今回のMCモデルの目標月販台数は2000台…
1.5セダン投入等のMC効果は全く見込んでないっちゅー事か（´･ω･`）

>>381
要するに、このｽﾚには250万と300万の差は小さい、STiお得という人が多いけど、
ｽｶﾀﾝはそうは思わないっちゅーこっちゃね

>>382
目標販売下回ったら売れてないイメージがつくからねぇ。

ふむ。
やはりＡ助も６ＭＴには惹かれるか。
ウチは６ＭＴと４POTに惹かれた。

Ｃ型以降、ＧＤＡも４POTになったからなぁ

つーか、6MTじゃなくていいんだが
6MTで好評なシフトフィーリングを5MTで実現できんもんだろうか。
ものが違うんだから無理だわな。

今の５速、そんなにフィーリング悪い？
ＧＤＢはスーパークイックシフトだから、その差かと思うけど。
（ＧＤＡ５速は、ただのクイックシフトのはず）

アフターメーカーからでているクイックシフトやシフトリング等に
変えてやれば、ＧＤＢに負けないフィーリングを得れますよ。

ヒール＆トゥって
4→3速の場合、ブレーキング、クラッチ、ニュートラル、アクセル煽り、3速なん？
ブレーキング、クラッチ、アクセル煽り、3速じゃだめなのか？

お仕事終了。５時から会議〜。

>>387　A助ﾀﾝ
漏れはシンクロバリバリ使う派なので後者です。
そもそも回転合わせりゃシンクロいらんし。

でもまぁ、ミッションに優しくＨＴしたいならダブクラせにゃならんよ。

>>376
96年の４月から８月まで生産された、一番初期型のHX-20Sは
オプションでABSをつけると、リアはディスクだったよ〜ん。
それ以前の1.8L HX-editionSもABSつけるとリアはディスクでした。

知ってる香具師はオーナーくらいか･･･

前者だと手数が増えて時間がかかるからあんまメリットないんちゃうかなぁ。

>>390　A助ﾀﾝ
２から１の時はニュートラルでワンテンポ置かないと入らないよ。

1速は発進用だべ・・・。

STIはメーターがｶｺｲｲ

>>392
ｽﾍﾟｦﾀは走行中にも一速に入れるのだｗ

>>394
吹っ飛ぶぞ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

しかし、ダブルクラッチで4から3速にするとなると
うっかりN越えて3に入れてアクセル煽りであぼーんってことはないのか？

>>392　A助ﾀﾝ
そうでもないよ、１速に落としたりしない？
パイロンをサブロクターンするときとかさ。
１速に落として、ハンドル切って、クラッチ切って、サイド引く。
んで、ケツが流れたらサイド降ろして、クラッチドカンと繋ぐとあら不思議。クルクル回り出す（ｗ

って書こうと思ったら、

>>394　鳩さん
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ｽﾏｿ・・・。

普通の人はパイロンに進路を決められたりしませぇん。

>>395　A助ﾀﾝ
無い無い。
それはタダの練習不足のヘ(ry

>>397　A助ﾀﾝ
ごもっとも(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
会議逝くので落ちます。

(ﾟДﾟ)<400ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ

SRXはいいから、丸目ﾌｶｰﾂしる！

形やラインナップ、1.5セダン復活もそうだけど、スバルは
丸目時代の事をナイナイしよーとしてる様に見えるのでつ

だから丸目復活は無いんじゃないかなぁ…悲しいけど

あー助ﾀｿが論波したなw
で、信号で止まる瞬間くらいで次はそれなりに加速から始めたい時に一速入れるな。
まぁ、先頭じゃないとそんな加速状態にしても意味無いけどw

会議５：３０からだった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>203　蛙さん
まぁ、たまにはA助ﾀﾝに花を持たせてやらないと。

信号が赤→青に変わる瞬間 車が完全に停止する時。
と、した方が判りやすいよね？w

たらいも

漏れ様GDBBで筑波サーキットを走ってる訳だが、ダブルクラッチを使用しておりまつ
ぇぇ所詮ただのｽﾍﾟｦﾀで御座いますよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

中古市場では、丸目の価値がどんどん上がってるというのに

もかえり
お風呂になさいますか、それともご飯、それともわ・た(ry

IDが「GG1U」…微妙にインプっぽい

夫もスペオタなので、サーキットでないのにダブクラとかH&Tとかやってますねぇ。
まぁ、私はスペオタじゃないのでやりませんが？www（できねーYO!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ　）

>>377 砂GGBさん
SRXってNAでのホットモデル的な存在感が好きなんですけどね。
やはりターボのWRXに対を為す存在としてのSRXって必要だと思う。
名前も個人的にかっこいいと思うし。

>>389 名無しさん
突っ込み多謝。
そっか、HX-EditionSやHX-20SってABS付けると４輪ディスクになってるタイプがあったのかぁ。
さすがにそれはオーナーか当時のカタログ無いと判らないかも。
とにもかくにもありがとうございました。

>>401 牛車さん
そんなつれないこと言わないで、丸目＆SRX復活キボンヌでよろしこ(T_T

今更だが>>381を読むとA助様の本音が(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>408 恋ワイ氏
わ・た、、、、、、、、、わたなべまりな？

>>409 白もまﾀｿ
目指せｽﾍﾟｦﾀ！！

>>411 ヌレ１さん
いや、綿菓子ｗ

http://autoascii.jp/issue/2003/0905/article53656_1.html

ようやくまともな判断ができたか。
40km/h標識の道路って大抵は60km/hで走行されてるしなぁ。
全国的な風潮になってほしいもんで。

＞774ﾀﾝ
丸目SRXなんぞがでたら・・・・


く　や　し　ー　じ　ゃ　ね　ー　か　ぁ〜〜

んにゃ、渡辺徹

つか、オラもスペオタぢゃないので
HTもダブルクラッチもできねーダスよ(ﾌﾟ

今度、母親を連れて日帰り旅行をしようと思うのだけど、
現地でレンタカーを借りようと思いますた。
少し前はMTも選べたような気がしたのだけど…。
今は、ATしかないのね（゜ーÅ）ﾎﾛﾘ

つーわけで、Aたんレンタカーで練習とかできんかもしれんょ。
軽トラとかだったらMT車あるのかしらねぇ？

試乗前にレンタカーで練習しときまつ。
MTあるんかねぇ。

ニッポンレンタカーと駅レンタカーはMT無かったYO!ヽ(`Д´)ﾉ　　　　ﾀｼｶ・・・。

引越の時借りたライトエーストラック
コラムMTなんて運転したの後にも先にもアレだけだ...
さいしょ間違えて５速発進しちゃったり...
なんか楽しかったな

軽トラで1速発進ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ＧＧ型ＳＲＸに期待するスペック

　NA２�gDOHC＋４POT＋ﾘｱ･ｼｪｱﾄﾗｯｸLSD(ｵﾌﾟｼｮﾝで機械式LSD選択可)

だな。欲を言えば６MTだが、それはまずGDAに積まれないと話にならない。

このスレにゃ固定しかいないのか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

>>396
いや、まぁ、冗談なんで。。。ｽﾏｿ

>>422
あとわ、まかせた！

|＿| ?
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( >>422 必ずしも・・・
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

ただいま〜。
２時間も拘束されちまったい。

>>423　鳩さん
冗談だって判ってますよ〜。
漏れも冗談で書いたつもりっス（ｗ

でわ、お家帰る！

>>422さんのコテハンを考えたw

・無味無臭
・無職透明
・純情派粗悪系

;y=ｰ(´Д｀;)･∵.

>>385 Ａ助様
シフトフィーリングもだが、ｸﾛｽﾐｼｮｰﾝ（で６速）ってのも、とても気持ちが良いぞ。

>>427　白ごまﾀｿ
>>425の名無しさんのｺﾃも考えてあげて下さいｗ

ｸﾛｽﾐｼｮﾝいいですねえ。
フォレはギア間のレシオがワイドなので。。。

>>425さんは・・・

・偽者さん

無味無臭(・∀･)ｲｲ!
さっきディーラーから電話あったよ
明日D型について説明しちゃるからこいや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!だと

高いっちゅーねん

。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ほすぃなぁ

|＿|！
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( ｲ為者・・・
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

夫から迎えにこいとメルがあったので、行ってきます。ヽ(`Д´)ﾉ
悔しいので、パフェでも食べてこようっちw

>>431 無味無臭さんw
うちは、でーらーさんから音沙汰無しれす(´･ω･`)
＞。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ほすぃなぁ
がんがってください。
現在は何を乗ってらっしゃるのですか？

>>432　本物さんw
あれ？本当に偽者さんですたの？>>425って…？？？

|＿|！
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( ・・・　ｵﾘだよ　　ﾌﾟｹﾞﾗ
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

おやおや。

ちょいとお聞きしたいのですが、皆さん任意保険何万くらいですかね？

>>414 牛車さん
確かにめちゃくちゃ悔しいな。
漏れ的には丸目SRXが出たら即行で見積もり作る(ぉぃ

>>421 砂GGBさん
そ、そんなSRXが出たら…
超萌え萌えじゃねーかよっ!!(//▽//)ｷｬｰ
いやもぉ、出たらマジで泣きますって。
買い換えの時期に出てくれたら大歓迎(ぉぃ

>>436
任意保険ですか？
安いからといって乗り換えると後悔する可能性もあるのでｗ

うちはSTiでもWRXでもないので参考にならないと思うので略ｗ

1〜3〜5と変速するのはﾜｼだけﾀﾞｽｶ？
街中では1〜2〜4だったり。

ﾋｰﾙ＆ﾄｩｰ…もう、うまくできんかも(;´Д`)
EP71で、小僧走りしてた時は大変練習しますた(･_･､


今思うと、車の性能を使いきれて走れた感じで楽しかったﾎﾟ

ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ…
大ﾄﾗｯｸ以外では、ｼﾌﾄの入りづらい旧い車しか使ったことないっす
だってしなくても入るんだもん(･_･､

＞白ごまﾀｿ
兄兄ﾀｿって>>425みたいなカキコが好きだべ〜。
分かってて『偽物さん』って書いて、兄兄ﾀｿを誘き寄せる作戦かとおもたよ。

>>439　を訂正
＞白ごまﾀｿ
よく読めば、分かってたんですな、ｽﾏｿ。

ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁか、
まともに出来ないけど次のギアに入りやすくなるので
Nで一旦ｸﾗｯﾁつなげるのだけ、やってるなぁ。ｼﾌﾄｱｯﾌﾟの時だけ。

最近よくｾｷｭﾘﾃｰが反応する事務所の駐車場に止めている時だけなので
誰かにいたずらされいてるのだうか？ (-.-ﾒ) ｸｿ....


>>348
＞GDAと見分けにくいというのがGDB糊の方の不満の１つだった筈。
ｲｲｼﾞｬﾝ、どうせ走っているGDBばっかりだもん。
でも砂さんの言うようなブリフェンの差があったらSTiにしていたなぁ。

>>362
寒冷地仕様ってメーカーによって違うけど電装系強化、ヒーター容量うｐ、
でかめのバッテリーってのが主要なところだったと思ふ。
あと、バックフォグとかヒーテッドドアミラーとか。
スバルは寒冷地仕様がないからクリアビューパックとか言ってるね。

ﾋｰﾃﾄﾞﾄﾞｱﾐﾗｰだけ後付け出来ないもんかなぁ？

>>367
いまやファミリーカー=4ドアセダンって図式は成り立つのかな？
いや、需要はあるのだとは思うけど。

>>436
保険なんて条件でいくらでも変わるからねぇ。
漏れたしか13ﾏｿ/年くらひ。

ﾌﾌﾌ…チョコレートパフェ(･∀･)

保険は年96000円位でつ

ﾌﾌｯ、今日は牛すじ…o(´^｀)o

保険は13ﾏｿくらい…

やはり13万前後ですか…
どうもありがとさんでした

意外と変わらないのね・・・。
初年度が16万、２年目が13万＜漏れ
車両保険含みなので年々減っていきますｗ

今年は６割引で車両保険込みの３１歳未満不担保で、１７万８千円だったかな。
高すぎ(´･ω･`)

なんだか久しぶりに流れが速いなぁ。

シフトダウンの時の回転合わせでダブルクラッチするなぁ。昔からのクセで。
ヒール＆トゥはたまに挑戦。富士スピードウェイの体験走行の時やってみました。

AT車運転する時は左足ブレーキ使うし。

>>441あかっぽい氏
>いまやファミリーカー=4ドアセダンって図式は成り立つのかな？
確かに。今やミニバンやコンパクトカーの走行性能もセダン並みになってきてるし。
現行のノア/ボクシーはセダンから乗り換えの人からも文句の出ないようなハンドリング
性能を追求してるそうで。この手の始まりはオデッセイでしょう。もうすぐ新型
出ますね。今回も足回りに拘ってるようですね。

10年程前に比べると周りを走ってるクルマの比率が思いっきり変わった。あの頃は
RVブームでクロカン車が多く、今はミニバン。

チョコぱへｳﾏｰ(･∀･)
珍個さん
牛すじいいなぁ…


うちも、車輌盗難込みれす＞保険

保険料いくらだっけ？13〜15万辺りかな？今年更新分から保険料が上がったな。

女王様に素晴らしいコテを命名していただけると聞いてきたのですが・・

女王様は、まだパフェをほぉばっております。しばらくお待ちください。

いまさらながら>>179
＞でも最初見た瞬間、DAPUMPのISSAかと思ったよ（笑）
遠目に見たのでＴＯＫＩＯの誰かかとおもった。

>>447
自分はファミリカーは?と聞かれたらステップワゴンを思い浮かべますが
ミニバンでセダンのハンドリングと言うのも少し怖い話ですね。
ノアを運転した事は無いですけどミニバンはミニバンであって欲しいです。
でも、以前乗っていた一代（？）前のセレナ・バンはキャブオーバーのバン程
違和感無いしエンジンがシート下のＦＲだったので運転しやすかったな。
ウォークスルーが出来なくなるので最近のミニバンには少ない形態なのが残念です。

女王様じゃないですが…。

・犬
・下僕
・口かせ
・淡黄褐色
・無能薬

＿|￣|○ ｽﾏﾝ・・・。

|＿| ?
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( ﾑ､ﾑﾉｳ・・　呼んだ？
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

おはつでし。
今までＲＯＭってましたが、ある方から
書けーっていわれてたので、書いたよ〜
これから、よろしくで〜す。

>>454　黒GT載りさん
はじめまして。

|-`).｡oO(　ある方？？？　）

はじめまして、白ごまさん。
すいません。やっと書いたのまちがいでした。
えぇ〜、ある方です。
壁ｌ･ω･)｡ｏ(白、から始まる方です）

↑すいません。名無しになってた。

歯が痛くてたまらん(ﾉД`)
なんだか、ノドも痛いなぁ…風邪かしら？

今日はディーラー行ってみようとおもう。
んでもって、余力があったらブースト計つけたいなぁ…。

>>456黒GT載りさん
白・・・？
てことは、白い何かにのってらっさる方なのですね。
って、多いYO!!ヽ(`Д´)ﾉ
（￣□￣；）!! パ＊ウ*−ブ？？

↓Aたん　おはやう　↓

>>４５８
そうそう、パ＊ウ＊−ブって、おい！
はは＾＾
よろよろで〜す。

ぁぁ…。Aたんじゃないがw

そーいや、ﾇﾚｲﾁさんが「スピードは慣れてしまう」とか書いてましたが
ぼちぼち納車１年で、はじめて試乗して夫が加速した時は「ぎゃー！」と悲鳴をあげてしまったけど
最近は、すっかりなれてしまいますた。
自分で運転してるときも、「お、タービンの音してるねぇ(・∀・)ﾆﾔ」と思うます。

(゜д゜)＜あらやだ！不感症かしらねぇw


バカなこと書いてないで、寝る。

今日はじめてディーラーに行こうと思ってますが

どの様な心構えでいくべきか・・・・

一人だから緊張するな絶対。営業マンに上手く丸め込まれそうな予感！

お目当てはＧＤＡですが、Ｓｔｉにも触れてみたいな

心構え…。ﾜｶﾗﾝ…＿|￣|○
スバルの営業さんは、全般的にレガシィが売れてれば良いらしいので
インプ目当ての客には結構情熱が薄いっぽいです。
もしかしたら、レガシィを勧められるってことがあるかも〜。

試乗車はSTiの方が多いらすぃ。
http://www.subarumembers.com/ddb/testdrive_top.php3
電話して試乗車の確認をしてから行くと良いかもです〜。

がんがってくださ〜ぃヽ(´ー｀)ノ

千葉にはGDAの試乗車ありませんですた＿|￣|○
一度運転してみたいんだよなぁ…。
Aたんが言うことが気になるので…どうなんかな〜？と…。


そーいや、はじめてスバル行った時にフォレスター勧められたなぁ…。
「ぃゃ、３ナンバーの車は駐車場が…」とか言った記憶がwww

連パピしまくり

岡山スバル試乗車にS202！！
＞インプレッサ WRX S202 STi version 6MT ピュアホワイト

まぢっすかまぢっすか？？(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

そして、狙ったようにGDAのMTもATも試乗車があるのね…w
Aたんは臓器売ってでもGDAを買ってあげてくだちぃ。

岡山(・∀・)ｲｲ!!

>>464
>Aたんは臓器売ってでもGDAを買ってあげてくだちぃ。

臓器売ってでもｗｗｗ

臓器売ったら病んで死ぬかもしれん。
肝臓の脂肪なら撤去費用もってくれるならいくらでもあげまつよ。

最近痩せたんでコンビニとかでレジのおばちゃんに話しかけられるようになったのぉ。
そういやここしばらく話しかけられた覚えがなかったが、気のせいか？
お姉ちゃんは事務的だよね、俺もバイトしてた頃事務的だったけど。
客から話しかけられるとわりと嬉しいものだったけどねぇ。

モテ自慢かしら？
ﾌ

なんかその発言ﾔﾊﾞｲ。。。ｿﾞ

おはようございます。
>>466A助氏
接客業はお客様とコミュニケーション取ってなんぼ。事務的に対応してる
店員（大抵バイト君だけど）を見ると、修行が足りん！と思ってしまう。
コンビニでバイトしたことないけど、接客研修とか無いの？

>>461
変に構えないで、気軽に行けばよろし。話してみると営業さんも
結構気さくな方達ですよ。
後は素直に希望を述べたり、解らない事を聞いたりしてみてはどうでしょう。

おあよー
みんな早起きね
つーか寝てない方が約一名(ｹﾞﾗ

今彼女を職場まで送って来た訳だが
途中ラジオから[恋人はワイン色]が！
うんうん、良い歌やね
つーか、やるな？！ベイＦＭ

>>461さん
まぁ固く考えずに、まずはお話に行ってみると良いでしょう
で、あれも見たいこれも見たい
あれはどう？これはどう？
と雑談まじりに話してれば、営業タンも答えてくれるモンでつ

丸め込まれる...という意味では
こんなトコにいるスペオタに相談する方がはるかに危険でつ
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>469
研修ったって接客についてはマニュアルどおりの接客用語を復唱するぐらいやね。
常連さんを何人か覚えて声かけをしようとか言ってたけどしてないねぇ。

>>461
いま9月なんで今月登録が欲しくて売込みが激しいぞ、特に土日。
すぐに買う気がないなら最初に意思表示をしとけば対応はそこそこになってゆっくり車見れまつ。

>>452
命名ありがとうございます。女王様！
さっそく「犬」と名乗らせていただきます。
今までROM中心でしたが、時々参加させていただきます。
皆さんよろしゅうお願いいたします。

ところで昨日、おもちゃ屋で「GDAC」のプラモデルを見た。
「GDBC」じゃなくてWRXって箱に書いてあった。
※「GDBC」は別に売ってました・・（FUJIMIの模型でした。）

A助様、まずは１/24サイズからはじめてみよう！2400円だったかナ

えぇと、タイヤ替えて１週間近くになるんですが
以前のスリックタイヤ(たんに溝なくなっただけ)に比べてあまりにも静かで
思わずいつものカーブにオーバースピードでつっこみブレーキ踏んだらブレーキングドリフトっすよw


嘘です・・・本当は少し尻振っただけでし
なんかポテンザより滑りやすい気がしないでもない

|＿| ?
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o(OHA！
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

>>472
GDACのプラモ…、渋い。

おはにょー。

昼過ぎまで寝ようとおもったら、営業ﾀｿがカタログもってきてくれた。
で、起きた…。
1.5ｾﾀﾞﾝの試乗してみたかったけど、今回のインプは試乗車を用意しないらすぃ。Σ(･∀･|||)
「その代わり、来週でるレガシィの3.0りったーのは試乗車用意しますよー」と言われた。
全然「その代わり」じゃないじゃんw

1.5ｾﾀﾞﾝの羽根無しのやつ(・∀・)ｲｲ!!と思うんだけどなぁ…。
「企業用ですよ」とばっさり切られた(´･ω･`)


>>472 犬さん
お選びいただきありがとうございますw

おはようございます。

(´-`).｡ｏO(H&TもWクラッチも出来ないなぁ…)

黒GTさん、犬さんよろしくお願いします。
お車はレガシーですか？

>>461
漏れが試乗した際の営業さんは「アァ〜レガの6発欲しいなぁ〜」って
むっちゃくちゃつぶやいていて笑えました。
インプもいいがレガも捨てがたいですね。
無愛想な人もいますね。

ブアイソの営業で試乗はつまらなかったな〜〜
愛想が良すぎて、車の印象がのこらンのは困るけど。

一人で、ﾗｲﾄﾞﾈｯﾂしたとき、死ぬ程つまらンかった記憶が・・・

黒ＧＴさん、犬さん
おはつでございます、よろしくです。
すかす、犬て、、、姐さん、儲がまた一人ふえたのね、、w

接客業（営業）で
愛想の悪いシトは嫌、んでしつこいシトもいや。
自分はそれにならないように仕事してますた。

丸目インプレッサ（非WRC）のプラモデル、ないのかしら
どこ見ても置いてない、、。

プラモは綺麗に仕上げようとすると道具に金がかかるのよねぇ。

なおやさん
タミヤのが去年はあったけど…
在庫とかないのかしらねぇ

>>454 黒GT載りさん
はじめましてー。
よろすくですー。

>>464 白ごまさん
うわ、岡山ってすごい。
GDA試乗車(MT)だけでもすごいのに、S202まであるのかyo!!

>>476 白ごまさん
やはり1500セダン平モデルは企業用かｗ
従来のI'sや15i共々、15iセダンもレンタカーにエントリーされることに期待ｗ

ずっと前、某レンタカーで1500ccクラスを借りたらI'sが来たyo!!(笑
それまでずっとカローラとかランサーとか、セダンばかりだったのにｗ
このとき、カローラは気持ち悪くなったことも書いておこうｗ
(現行車なのでやけに腰高なクセに半端な感じですごく馴染めなかった)

わしのばやい、
カローラにのると、昔から30分もたずに酔うのだ・・・

1.5セダン見て来たょ
ブレーキの時「コン」と「ヒューン」て音の原因もわかったょ
ブレーキパットとキャリパーの隙間から出る音とのことで部品取り寄せて修理れす。
（シムをかますとかなんとか…）

タイヤも決まりますた
青ｴﾛさんのとおそろでつ(･∀･)

おっ!　１本1.5ﾏｿですか?www

>>484　白ごまさん
それって鳴き止めシムが入っていなかったってコトなんじゃぁ・・・。
確かGDBは標準で鳴き止めシム入ってるハズなんだけど・・・。

青ｴﾛさん
イエローハットで買うのでもっとしました(ﾟーÅ)ﾎﾛﾘ
間違ってネオバとかやってくれないかしらw

音速青６さん
そのシムを修理とかなんとかとか？

>>487　白ごまさん
修理も何も、薄い板みたいなもんなんだけども・・・。
曲がってる？or割れてる？のかなぁ。

あ、そだ。
明日鈴鹿南にて開催の全日本ジムカーナ観戦に逝くんですが、誰か見に来る人居ます？
帰りにHKS関西によってOH終わったサスを引き取りに行く予定〜。
ついでにローン組んでくる予定〜(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>487白ごま氏
ありがとうございます（w
そうか、225/45R17だとそんなにするのか。自分の居た店は215/45R17が
置いてあったけど、1.2〜1.3万の間だったような（うろ覚え）。

>そのシムを修理とかなんとかとか？
シムが欠損してたのかもしれませんね。音速青6氏の言うように普通シム
ってのは付いているはずですから。でも普通壊れたり落ちたりするものじゃ
ないんだけどなぁ。以前パッド交換とかしました？

漏れも試乗したときこっちが聞かなければなーーんもしゃべらん営業マソで
淡々といわれた道を走り、営業所でうちの席だけ沈黙の中要点だけという最悪な営業マソですた。
次に逝った時の人は(・∀･)ｲｲ! 人だったのに
今度逝ったら(　ﾟдﾟ)ﾁｪﾝｼﾞ！って言ってみようかな

>>477 フォレッちさん
よろしくお願いいたします。
車はレガシーではなくつい先日型が古くなったGDBCでございます。

>>479 なおやさん
よろしくお願いします。
犬でございます。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( よろぴく
〜(つ且)>
　　∪∪

以前あかっぽいさんがレポされていた、クラッチペダルカバー？をつけますた！
ポジションが２つくらい後ろにしても大丈夫なくらいなのですが
シフトとハンドルが遠く感じました。
ブレーキよりクラッチが近いのが多少違和感ありですが、
きっとなれてしまえば問題無しかな？とおもとりますー。

たろいも

＞白ごま号のブレーキ
音速氏やGGB氏が言われてるシムとは別物だす
ブレンボのパッドはスプリングでなくピンで位置決めしているだけの為、パッドがキャリパー内でガタつく様です
で、その対策にパッドが上下方向にずれなくする為のシムが有る様だす

で「ヒューン音」の原因は？

たらいも〜。
今日は本スレに書いたようにレガシィ2.0GT-specB載ってきました。
いえ、本当の目的はもちろん新インプのカタログ。
オプションパーツカタログはまだC型のでした(T_T
なので車体カタログのみ。

レガシィの方は本スレで話題になった18インチのことを調べるためだったのですが。
この前試乗した2.0Rと比較して、内装類の装備の兼ね合いとかでもない限り、2.0Rで充分快適な走りが得られると言う感じでしたね。
190ps化(ATは180ps化)した2000ccDOHC-NAは本当に素晴らしいエンジンと再認識。
正直、ターボいらない、私がNA派ということを差し引いても(^-^;
ターボも段付きが無くなってほんとラグはかなり解消された感じ。
ラグに関してはクロススポーツよりも穏やかに感じました。
５速ATの仕業かもと思って、手動シフトモードにしてレンジを固定しても穏やかだったので、
今回のレガシィのエンジン側で、ターボのラグを軽減してる効果があるのでしょうね。

そして毎回思うこと。
『試乗後に自分のクルマに乗るとその非力感に涙が出る』
仕方ないか、最重量1500ccだもんなぁ。

最後におまけ。
室内展示でGG2D(15i Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ)があった。
アプライドを確認すべくボンネットを開け…開け…開かないっ!!(>_<
そうだ、こいつはアルミじゃなくて鉄なのを忘れていた。
…鉄ボンネットは想像以上に重かったです、いじょ。

>>494 ﾇﾚｲﾁさん
「ヒューン」もブレーキの隙間の音なんじゃないか？とかいう話なんですけど…。
「コン」は他の車にもでた症状だそうです。

>>491犬氏
遅ればせながら、よろしくお願いします。

>>494本スレの1氏
なるほど。で、ブレンボ用シムってのは標準モノ？ズレが出ることが判ってからの
対作品？

>>495 774馬力氏
自分の乗ってたGF8が鉄ボンネットだった。同時期のGC8はアルミ製だったのに・・・
知り合いのGC8と比べてビックリ、というかガックリ。

今日、自宅近所で青の丸目GDBとすれ違った。
一瞬見ただけだったので、わからないけど
前置きインタークーラーだったような気がする…。

>>496 白もまﾀｿ
確認したら16インチの4ポッドキャリパーも同じ固定方法でしたね＞パッド
つうか対抗4ポッドは皆このタイプだったかも？

>>497
聞き話なんで詳細は不明だす
んでもウチのには入ってなかったですから、対策品だとしたら比較的最近なんでしょうね

もちろんウチのも「コン」「コン」言ってまつ(w

最近は「コン」なんて可愛いものじゃなくて
あからさまに、物が移動してるって音ﾀﾞｽ…( ´-ω-)y‐┛~~

部品取り寄せに１週間くらいかかるらすぃ…。

で、タイヤ。
結局ST115にしてしまったのですが。
平野より全部で１万高い程度だったので近所のイエローハットに。
ぶっちゃけ、考えるのが面倒になってしまったのですたw
取り付けは、再来週くらいにしようかなー。とか思ってます〜。

|-`).｡oO(　来週のみかスカはボロタイヤで行くざんすよ…　）

今日、1.5ｾﾀﾞﾝを見たついでに隣の中古屋でGDBBをみてますた。（走行距離4000km）
「おぉぉぉ！前はこんなに溝があったんだねぇ…」
と、思うますた。

今日はえらいたくさんGDBCをみたぞ・・・

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( まさか同じ車ってことはないよね・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

柏スバルのちかくで、よくポルシェをみる・・・のは、お店があるからだろな。

柏って、金持ち多いみたいだな〜ベンツやBMWをはじめ、ぷじょ、ぼるぼとかも
ふつーに走ってるもんな〜〜。金持ちはいいなぁ・・・。


ところで、新インプのご案内が着いてた。
感謝デーのはがきはこなかったのにぃ〜。それも、いったことある中で
一番小さなお店から（ｗ
もう、丸目買っちゃったしぃ〜。

今日サイドブレーキをフリーにしたままジャッキ外してしまった。
外した直後、50cm程車が迫ってきた。あぁ怖かった。

>>493
＞ブレーキよりクラッチが近いのが多少違和感ありですが、
ブレーキペダルにも付けて見ては？

>>497 GGBに乗ってますさん
そういえばGC/GF時代はアルミボンネットの採用車種はもっと幅が狭かったんですよね。
それから考えたら、1500ccモデルのアルミボンネットなんてすごいことか(^-^;
ましてやＡ型は全車アルミボンネット＋アルミホイール。

おぉ、小文字混ざりだけどID末尾がGC6だ。
GC6 = HX/HX-S/HX-EDITION

気になるなぁ↓
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/concept/concept_top.html

>>477フォレっちさんよろしくです。
すいません。おいらの乗ってる車は、スバル車じゃないです。
Ｎ社でございます。
フォレっちさんと、よく対比される車です（雑誌等で）
でも、時々参加させてくだせい。

（￣□￣；）!!　もすかすて…。



(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

>>507
|＿| ?
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( 「N」EC？
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

>>507 黒GT載りさん
そのクルマはCMで赤い車両を使っていて、川を突っ切ってませんか？

>>503 あかっぽいさん
ブレーキにつけるとH&Tがやりずらくなるので、それはダメと夫にいわれますた。
んでも、アレ(・∀・)ｲｲ!!ですね。
やっと人並みにクラッチきることが出来る…w

>>507目指せ７７４馬力さん
当たりで〜す。
はい、突きっていますが、
私的には、あんな芸当できません。
あんなことしたら、・・・・・・

>>512 黒GT載りさん
やはりあれでしたか〜。
N車で対抗がフォレといったらそれしか思いつきませんでしたので(^-^;

　　　☆★☆ 　　　　　
　♪ (∩・∀・)　　　　　　　やたーやたー！書けたーｗｗｗ　　　
　　（ 　 　⊂ )　♪　　　　　　
　　　`Ｊω`Ｊ　　　　　　　　　規制が解除されたーｗ

ぉぉ！ばうたん゜・:,。★＼('ー'*)♪才×〒"├¬♪(*'ー')／★,。・:・゜

>>515
☆★☆
|・∀・)♪　　　ありがとん！ヤフーのアク禁祭りに巻き込まれて
|⊂ ノ　　　　　１０日くらいかきこ出来なかっただすよ・・・ｗ
|` Ｊ　　　　　　そしたらなんか悲しくなって食事も出来なくなっちゃった・・ｗ
　　　　　　　　　病院にいくつもりだったんだすよ・・・ｗ　ほんとにｗ

>>516 ばうたん
＞食事も出来なく
ムチムチは解消したのかしら？w
でも、思ったより早目に復活できてよかったねー。

あ゛ー。歯が痛くて眠れん…。
今日はAたんをあまり見かけなかったですが、どうしたんだろう？

ブースト計は結局つけなかったでし(´･ω･`)

↓誰かしらん？おはよう↓

おあよう。
もうちょいしてからまた歩くべ。

おはようございます。

>>507 黒GTさん
おおっ！
(・∀・)ｲｲ!!車ですねぇ…。

>>514 ばうちゃん
おめでとうございます (つ´∀｀)つ
最近見かけないからどうしたのかと思ったです。


∩(　´Α｀)＜　先生、「危険なニュース」です。

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20030906/2003090600.ASC004.html

おはようございます。
>>ばう氏
おひさしぶり、元気になってなにより。

>>黒GT載り氏
CM曲がクラッシュのクルマですね。
グレードもコテハン通りですか？

>>520フォレっち氏
情状酌量の余地なし。酔っていようがもはや悪質な殺人。
しかるべき裁きを受けるべし。

今気づいたけどこないだ俺がディーラー逝ったときほんとは配布分のカタログあったんかねぇ。
砂氏はさっさともらってきてたし、購入意思がある一見客の住所、氏名、電話番号を手に入れるために
とりあえず郵送ってことにしてんのかぁ？
カタログだけ渡したらセールス側からはまったく売り込みできなくなるしな。

カタログ渡された上で、口説かれたよ。売り込みが出来なくなるってことは無いのでは？

☆★☆
|・０・)　　　　　　体重はかったら２ｋｇ減ってただすよ・・・ｗ
|⊂ノ　　　　　
|`Ｊ 　　　　　　　胸がなんか重苦しくなって明日病院にいくつもりだった・・・ｗ

おわっ、名無しになってる。名前記入スペースのコテハンが無くなってた。
>>521は自分です。

またトリップ探そ。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( さて洗車にでも・・・　って誰もが考えないことを祈る・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

おはよー。
私も洗車にいこうかとおもっとりますw
洗車場混むかしら…(´･ω･`)

朝から洗車に励んでおりますた。

下の階の引越し手伝ってたかわいいおねいさんに、
「うわーピカピカですねえ」って言われて洗車してて良かったと痛感しますた！ｗ
車を洗ったら心も洗われた気分です！

しっかし、虫・タール落としスプレーつかったけど、2ヶ月前にこびりついた虫の死骸取れない。。。
タールはびっくりするほど綺麗に取れたんだけどな。あ、ミラーについてた虫も綺麗に取れたけど。
バンパーにびっしり付いてるやつをどうするか。(´･ω･`) ｳｰﾑ

頑張りすぎてこれから寝る時間が4,5時間しかない罠。。。(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

ちわーす。なんかまた白ごま軍団に新しい団員が！

つー事で、黒GT載りさん、犬さん、なにとぞよろしゅう。
つか「犬」さんて…
牛に蛙に鳩に犬…動物園でも開くつもりでつか?!

>>506 あかっぽいさん
これすげぇ良さそうっすねぇ！

ネムーネムーネムー。。。

犬さん
よろです。

ばうﾀｿ
おかえる。

白ごまさん
おニュータイアのインプレ激しくきぼんぬ。

ワイン色さん
どっちかとゆぅと、蛙は水族館？

と、1行レスパピーコ

>>506 あかっぽさん
あぁ、微妙に欲しい。
でも、先にタイアが逝ｋ(ry

で、貧乏なんでエキマニの前にマフラー代えようかなと。
藤壺のRM01Aを薦められてるんだけどアレはええんだろうか？
純正より軽量化してるってのがかなり魅力なんだけど、レース方向で開発した書いてあるしな。
アイドリングで純正より、5dBうっさいらすい。
5dBってどんだけ大きいんだろ？ワカネー。。。
でも、その前にタイアが逝(ry　ｗ

まぁ、取り合えず
EF50mmF1.8IIとAF28-300mmを買う訳なのだがｗｗｗ

>>164
で、ちょっと探してみたけど、ホイールって思ってたのより高いのね。
スタッドレス用のアルミと同じ感覚でいたら、一桁違ってました。20ﾏｿとか払えねーよ(ノД`)。
GDABの純正ホイール(確か16インチじゃなかった？)とかは値段的にどうなんだろ。Dらーに炒って聞いて来まつ。

純正はたかいお

純正より市販品を買うべし。
ディーラーでは取り付けだけ頼むとか。

>>535、536
市販のほうが高性能っぽいから、純正の方が安上がるかな〜と思ってたや。
アドバイスさんくす、市販をもう少し探してみることにしまつ。

ヤフオクとかぁ…。＞ホイル

タイヤはまだ交換してないでし。
注文しただけー。

＞もちぃ氏
安く上げたいなら純正の中古をヤフオクってのが一番かと
GCはもちろんレガの奴も付くんじゃないかな？

ヤフオクなら純正のホイールはすげー安くなってるはず。

新型のカタログみた？
かっこいいね
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1060668149236.jpg

パワーはSTiのように国内上限の280psではないし、コーナリング重視のガチガチの足を組み込んでいるわけでもない。
だが、日常もこなす柔軟性を備えながら、走りの性能は決して不満を覚えるものではないのだ。
そのあたりを誤解している人もいるに違いない。STiでなければ走りはショボイのではないかと……。
実際WRXは、とってもよく走る。「スポーツモデルのように」といってもいいかもしれない。
もし仮にSTiがなかったとしたら、このモデルでも堂々と「インプレッサの最速仕様です」と語る資格がありそうなほど、元気なのである。
ハンドリングだって、かなり活発といえる。
市街地ユースだけに留めておくのは宝の持ち腐れだろう。
ぜひワインデインクに持ち込みたい。そう思わされるのだ。
STiがなければもっと注目されたことだろう。


と、スバルのインプコーナーにある雑誌の過去記事抜粋コーナーに出てた。

>>541
アドレスが怪しい。そしてやっぱりグロかよ。

>>543
人身御供ごくろう。つかこのアドレスじゃ見ねぇやな。
しかし新型が出たスレを狙ってのｶｷｺなのか>>541は？

>>542
言いたい事は判るし、
最近GG9に物足りない部分もちょっぴり出てきた俺も公道はGDAで充分と思う。
でも
いい加減、自分の評価と自分の言葉で語ってくれ

>>544
もう一年待て。いや、乗りこなすのにさらに数ヶ月だな。

レンタカーでみっちりMTの練習をして、それから試乗しないと動かすだけで意味がない。

大人の時間ドットNET
http://www.otona-no-jikan.net

>>542A助氏
ここの住人はその辺は充分に分かってる人ばっかよ。
この記事は河口まなぶ氏かな？

今日で納車して丸2年。特に不具合なく（バンパーと右ドア、塗装の弱さを除く）、
元気に走ってる。

ディーラーでも行ってこよう。

河口まなぶはどうも褒める記事ばっかでねぇ。

君は1年後働いてなくても買うと言うのかｯ!
親に今のローンを引き継がせる形で買わすということか

最低だな

>>550
勝手に決め付けて最低呼ばわりかよ、このカウパーが。

洗車した〜〜

んでもって、新型の案内来てたんで、でらーに行ってきた
「かっちゃったんだ〜ごめんよ〜」って。感謝デーでいったのと別んとこ
でも、丸目のアクセサリーカタログ、あったんでもらってきた。
フォグつけたい。内装ちょっといじりたい。
エンジンルームあけてみてもらったら
「おりょ？バッテリがかえてある」って。大容量になってるらしぃ。
ラッキー


あー、取り留めのない書き込み

>>552 牛車さん
おお、ラッキーでしたなバッテリー
でもそーゆー事もあるかも

おいらのインプは24ヶ月目の点検で電池交換済み
早過ぎだ…と思ってたけど、結構そんくらいでダメになるもんなんかねぇ

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 洗車した　手抜きでも洗車はしんどいぞ　でも気持ちいいのでそのままドライブ・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

わしは、手抜きどころか機会だー

サービス期間中で、洗車券買うと、コート洗車が一回タダになるので、ぶちしゃ〜〜っと
洗ってきた。
唯一、Birs'sBOMBがこびりついて落ちてなかったけど（ぞーきんで落とした（ｗ）

私も洗車終了〜
ぬらぬらピカピカになりますたん
づがれだー

>>551
逆ギレかよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

漏れ様も洗車完了

水アカが結構付いてた
来月辺り磨き＆簡易コート処理だなや

来年WRCが9月に日本開催だとしたら当然年改もそれにあわせて行われるな。

>>559
どっちみち、今のままだと買えないだろ。

年改の心配なんぞしてないで
お前はもっと他にやることあるだろ（ｗ

雨降ってるよ＿|￣|〇

昨晩から今朝まで遊んできて そんときに気付いたんだけど、
六速全開なんかしたら簡単にブーストが垂れるんだね。
やっぱ早目にブーコンで抑えないとあかん。
で、早く虎素都は交換しろ(怒)
半年近くブーストがまともに掛らない状態で乗ってる身になれ…

>>551
釣られなさんな。
取りあえずﾍﾟﾀｰおめ

そういや、
>>551
> 勝手に決め付けて最低呼ばわりかよ、このカウパーが。

A助ﾀｿ、
カウパーは人の名前ですぞ。 そんなののしりに使ってはいけませんぞ。　>>563 で思い出したので・・　ｹﾞﾗ

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( mini-couperなんか恥ずかしくて声に出すことができなくなりますぞよ・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

カウパー氏腺液だたけ？

　　　！
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( mini-cooperだった・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

シガーソケットの分配するやつも取り付け完了〜

これでコンセントを潰さずにナビがつかえる〜
あとは、ナビの取り付けだなw

お久しぶりです〜

何げに荒れてる？ｗ
今日、岐阜の某ショップでミッションメンバーとシフトリンケージブッシュ交換して
きたぁ〜シフトが今まで以上にズボズボ入って気持ちいい〜
でも直ぐに慣れるんだろうな・・・・。

やっと納車１ヶ月で1700km突破した！！

＞ハクですさん
ほうほう、ズボズボ入って気持ちいい〜とな！
うらやますぃ・・・・・
で、慣れてきたらまた別なのに替えるとよろし。
ん？何の話ししてるんだろ？

|дﾟ) ﾊｯ　ﾂ､ﾂﾗﾚﾅｲｿﾞ・・・。

洗車した人結構いますね。自分も12ヶ月点検に出したら、消臭（これは頼んだ）
と洗車をしてくれた。洗車の手間が省けたよ。

よっしゃ今日から3年目、まだまだ乗るぞ〜

で、ディーラーに行く途中、ディアブロ（オレンジ・GTウィング付、イオタ仕様か？）
とムルシエラゴ（ブラック）がつるんで走ってた。なかなか見れないね。

バイクのツーリンググループも良く見た。秋になったんだな〜

>>570白ごまさん
お、何か言いたげですなぁｗ
素直にカキコして楽になってくださいな。

エスゼロさん

飽きたら交換ですね！！
あれ？慣れたらか？ｗ

＞ハクですさん
うむ、飽きたらもとい慣れたら交換だす。
まぁ、しかし使い込むほどにいい味が出るのもまた事実なんだよなぁ。
で、何の話だっけ？

(・∀・)ﾆﾔ

>>494 本ｽﾚの1さん
>ブレーキﾈﾀ
なるほど、別物なんですね。
一つ勉強になりました！

「コン」と言う音はバックでブレーキ踏むと普通に鳴るので、気にしてないです。

>>洗車
全然してない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

理想は・・・・・
使い込んで自分になじんだ一品をキープしつつ、
いくつかのタイプの違う新品を使いまわす・・・っと。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ、何を話してるんだ？？？

>>521ＧＧＢさん。その通りです。
オソレスすいません。

>>洗車
最近してない・・・
近所のがきに落書きされてた。（ボンネット）
_|￣|○ ・・・・・洗車しよっと・・

＞エスゼロさん

まずはキープを確保ですね！ｗ
それから違うタイプを選ぶといいのかぁ〜〜二号三号とｗ
って何の話？？？

＞ハクですさん
しかしそれには相応の経済力が必要なんですな。
あっしにはそんな経済力ありませぬ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
はて？何の話をしてるのやら？

入れられる側だけが調教されてる訳じゃないのよ(・∀・)

>>580
ぼく、お子さまなのでわかりません( ・o・)

>581
・・・･

ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

＞581あやしい薄ごまさん
ちょ、調教、、、、ですか？
調教と言えば競馬とかサーカスくらいしか思いつきませんが・・・
何の話でせうか？

・・・・・・
騙りはやめれ

ごめん

責めたり責められたり。

皆さんのお薦めのパーツって何か有りますか？？

安い物でｗ

私も悪乗りが過ぎましたですね。
不快に思われた方がいたら申し訳ありませんでした。

私のネタからですね・・・申し訳ありません。

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　( 'A`)　　　　　　　　　　　ｱﾝｱﾝｱﾝ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／


　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A` )　　　　　　　　　　　ﾄｯﾃﾓ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　ﾀﾞｲｽｷ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／


　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　(ﾟ∀ﾟ)!!　　　　　　　　　　ﾄﾞﾗｴﾓﾝ〜♪
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

ﾁﾐ達、おｹﾞﾌｨﾝな話はそれ位にしたまえY(｀o´)Y


まぁ何にしろ、やっぱり愛がなきゃﾀﾞﾒだな
愛する心を忘れないようにしなさい(･×･)

人や車に対しても、それは同じや


最近のｵｲﾗなんか愛が溢れまくってるからな♪〜(￣。￣)
彼女も車も大事にしたれよ('ε')


(/･｡＼)ﾁﾗｯ


俺が若い頃は…（ry
(- ｡-)y-~~~

ﾟ･（ﾉд`;)･ﾟ･

なんか寝られない('ε')
衛星でWGP（MOTO-GP）を観る(炎_炎)

このｽﾚはﾊﾞｲｸ乗る人多いのかしら？

↑ｱｹﾞﾁｬｯﾀ、ﾟ･（ﾉд`;)･ﾟ･ｺﾞﾐﾝﾅﾁｬｲ

　　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）失礼。だれもいないようなので通りますね・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 Ｕ

ﾎﾟﾛｯ
http://f22.aaacafe.ne.jp/~fabyon/upnider/neta/kr014

白ごまさんが怒っているのは「騙った」私になんで、
皆さんは気にしないでください。
スレの勢い止めてしまって申し訳ないです。

私は今夜はもうｶｷｺしないんで、皆様盛り上がってくらはい！

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( 明らかに出遅れてるのか・・・？
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡ｻｯ

ﾃﾚﾋﾞがｵﾓﾁﾛくないので、
ｲﾃﾞｵﾝ接触編でも観ながら寝るｻﾞﾏｽ(-o-)zzz

そろそろ寝るかな
んでもその前に、、、、、

( ﾟдﾟ)＜600

…その前に？

おや、こんな時間に起きてしまいますたよ。
今日からハロワ再開でつ。

しかし、新インプレッサとか言って昨年の映像や記事を使いまわしまくるのはどうかと思うのだが。
そりゃ今でも通用する性能だっていう自信はわかるんだがね。

おきてまった。
股練る

おいらも寝たい・・・
でも仕事が終わらん・・・
でも、仕事終わってないのに
ここに、いる俺っていったい・・・

おやおや、しろごまﾀｿの偽者と思ったらうすごまさんでしたか。ｗ

>596
おばさんの一匹二匹怒ったところで気にすんな
インプ乗りなら、もっと堂々とせんかい

(´･∀･｀)ﾍｰ

♪〜(￣。￣)ﾍｪｰ

おはようございます。
>>603A助氏
だっていわゆる年改だし。今回はベーシックグレードの充実がメインでしょ。
あとは快適装備などの改良。足回り等の目に見えない部分は良く分からないけど、
年々改良してるとは思う（パーツ取り付け部剛性のアップとかサスセッティングとか）。

で、歩いてきたかい？

>>608
釣られちゃって、おばさん、そんなにカチンときたの？おばさん
ダメだよーもっと大らかにならないと、おばさん

また一週間がむばりますか。

↓ウォーキング乙。

>>610
当然歩いてきております。
つーか、最近は1km程度ジョギングを混ぜているんだが
今日はしんどくてあんま走れなかった。

来年は足回りで大きめな変更やるって話だからわりと期待してる。

おはようございます。

>>A助ﾀﾝ
ウォーキングよくそこまで継続できるね。＜褒めてます、念のため。
そこまでちゃんとやれるのなら、仕事もずっと継続出来るだろうに・・・。
ほんまに無職なんか疑いたくなってきたYO!＜褒めてます、念のため。

痩せる気のない漏れには無理だ＞ウォーキング

あすけ様はﾄｰﾀﾙ何ｷﾛ位歩くの？

>>611
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

>>616
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

ｦｰｷﾝｸﾞで、ア助様の足回りが強化されつつある・・・・

>>618　牛車さん
重い（としておこう）クラッチを力一杯踏むためのトレーニングかぁ、なるほど。

その強化された足ならSTiのクラッチも楽々…

ってコトは…？

おはやぅ

＞来年は足回りで大きめな変更やるって話だからわりと期待してる。
現行WRXに不満点が有るの？

>>621
アフターパーツメーカーが出してる製品並のものになるんだったらいいじゃーん。
まだわかんねーけど。

>現行WRXの不満点

・等長エキマニでない
・６ＭＴでない
・280馬力でない
・羽根が小さい

・・・STi買え！

>>623
STiは高いからむしろWRXの不満点を甘んじて受け入れまつ。

等長エキマニではない・・・ボクサーサウンドを堪能したいし飽きたらエキマニ交換すればよし。
6MTはない・・・5で十分。
280馬力でない・・・140km/h以上での加速性能は気にしない。
羽が小さい・・・むしろ小さいほうがおサレな場合もある。

論破完了。

論破と言うよりも

妥　協　だ　なw

言われた。

＞A助様
過去のA助様発言探してきてやろうか？(ﾌﾟｹﾞﾗ

来年なんでもいいから特別仕様が欲しいもんだ。

うちみたいに中古でSTi買う。
んで、不満点を潰していく方が あー助様向けだと思うなりよ。
その為に足腰強化してるんでしょ？w

つかｽｶﾀﾝのSTiに対する不満って

・300万円もする

これだけじゃん。過去発言はどー見てもSTiが250万円なら買うって言ってるし。
待望の特別仕様は激安STiか？ｗ

つーか、乗り心地も悪いしな、STiは。
どっかでSTiにWRXのバネ入れたって奴いた。
ショックは共通なんだとさ。

ｽｶﾀﾝの愛車で160km/h出せる山道をSTiで走ってみればわかると思うけど
STiのノーマル足でも物足りなくなるよw

土曜日に丸目GDA海苔の人と話をしたんだけど
ダンパ―をｽﾍﾟｼｰ用に代えてたよ。
確か、街海苔＋〆の性能を求めての交換だったと思う。

やっぱ試乗しようよ、試乗。
>>545,>>546のような事も言っているワケだが、
MTが操れなくても乗り心地は判断できるでお。

「乗り心地も悪い」かは人によりけりだよ。
そういう人も居れば、このｽﾚには全然普通って人のが多いｗ
あとは自分の評価軸で考えなきゃ！

おや？IDが戻ってる（634=623）
そーゆー事もあるのねぇ

安くて早いＳＴｉなら＋２５万だよ＞Ａ助
>>631
サス自体は一緒ですね。倒立式、正立式で、
アッパーマウントの形状がちがうけど、受け皿は同じ。
>>632
GGB如きの足で満足している俺って…　il||li _|￣|○ il||li

Isすぽん如きの足で大満足してますが、なにか？

俺が飛ばすのは山道なので路面がうねっている場所もあったりするから
硬くて敏感なSTiではちょっと困るのだよ。
すぐ逝ってしまう。

WRXの17インチは充分硬くて敏感だぞ。安心して踏める、とは思えない。
つかキックダウン→ブーストの加速はWRXでも俺には充分恐いし。
もちろんSTiはもっと硬くて速いけど。
そして>>634に続く。

>>638
俺がよく通る(わざわざ走りに行くとかそんなんじゃない)山道もアップダウン強烈で尚かつ路面うねりまくってんだけど
ある程度スピード出ると普段は堅い足回りがフワフワし出して怖いよ
勝手にハンドルとられてアポーンしそうな危うさは皆無だけど
やっぱり実際運転してみないとダメだなこりゃ

困るのはそういう道で試乗ができないことだな。
ディーラー周辺は交通量が多くてしかも路面もまったいら。

だよな・・・
そんな道じゃ堅くてガタガタする車ぐらいの印象しかもてないかもしれぬ
俺の場合営業の人が乗らずに自由に乗ってきてくださいって渡されたから最高だったけどw

で、海外のショーは明日？
日本時間で明後日？

>>636 砂GGBさん
>>637 牛車さん
今まではI'sSportの足周りで「結構やるじゃん！」だった漏れですが、
昨日、都会のど真ん中(四谷警察署前)でちょっとしたことを経験。

「あれ？こいつこんなにロール大きかったっけ？」

ロール抑えたくなってきました。
しかし、なぜあの時だけあんな激しいロールが出たのか未だに判りません(T_T

>７７４ﾀﾝ
1 路面がうねってた
2 なんか踏んだ
3 減速がたりない
4 誰か轢いた

四ッ谷だしょ〜。いったことないな〜。
水道橋や神保町あたりなら、路面が悪かった可能性たかいんだけど

>>645
場所は外苑東通り、四谷警察署からちょっとばかし信濃町駅よりの工事現場ｗ
工事現場の前後は車線変更に伴うスラロームｗ

おそらく可能性としては「３．減速が足りない」かも。
さらに言えば「５．わざわざ大げさに振った」もあるかも(^-^;

単刀直入な疑問なのだが、
WRXにSTiの等長エキマニってポンづけできないの？

スラロームだと、揺り戻しのタイミングが同期しちゃうと、ゆっさゆっさと
揺れちゃいますね〜。

6　実はロールしてたのは自分

>>647
無理

>>648 牛車さん
速度とタイミングの同期は可能性高いですね(^-^;
とりあえず「４．誰か轢いた」は勘弁して下さいと言うことでｗ
「２．何か踏んだ」なら、違う場所で路上に散乱した針金ハンガーの束を踏んだときが面白かった。
あとは都電の線路の上も楽しかったな、雨の日は滑る滑るｗ

>>649
だめかぁ・・・。

>>サスﾈﾀ
山を気持ちよく走りたいならノーマル足でも充分だと思いますね。
今現在ノーマル足を履いていて、近所の山を走ったりすることもあります。
絶対的な速度は当然遅いですが、車高調よりも断然走りやすいです。

そういう意味ではA助ﾀﾝの言いたいことも判る気はしますね。

でもさ、>>631見て思ったことがひとつ。
乗り心地が悪いと断言しているけど、STi乗ったことあるのか？A助ﾀﾝ。
乗ってもないのにそういうこと言っちゃいけないぞ、説得力のかけらも無い。

試乗車のエンジンかけずになら・・・・w

>>653　青ｴﾛさん
それがありなら、フェラーリ試乗経験アリになります、漏れ（ｗ

＞A助様
WRXの足って大雑把に分けるとA型＆B型標準、B型NB-R＆C型の2種類になる訳だ
現行は初期型に比べ走りに振っていて、数値的にも硬めになっているのだがこの辺はどうなのよ？

>>653-654
そんなんで良いなら漏れはJGTCｽｰﾌﾟﾗの試乗経験有りだす(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>656
そうしたら、漏れは昨年12月に吉田選手のeifelインプレッサに試乗したことになる(笑

硬いですよー。<NB-R足
ゴトゴト走ってる、という感じ。
キビキビ感（シロート的に）を感じさせるため？

Ｃ型STiに試乗したとき、それほどでもないと感じたのは
いい道路&WRXよりもちょっぴり思い車重のせい？

>>654
おれ漏れも〜
なんなら試乗インプレでも書きましょか？
JGTCｽｰﾌﾟﾗやeifelｲﾝﾌﾟの方も一つ（ﾌﾟｹﾞﾗ

名付けてみよう。仮試乗とw

でも、競る塩の仮試乗さえないや…。

>>659 恋人はワイン色さん
インプレ書きます。
フェラーリは「スゲー」くらいしか感想ないので、同じく仮試乗経験アリのコペンで一発。

頭あたって乗れなかった・・・＿|￣|○

以上インプレ終わり（ｗ

>>等長エキマニ
　純正の等長エキマニはツインストローク・ターボと言うこともあって、
　エキマニだけでなく、タービンも交換となりますね。
　さらにオイルパンの交換も必要になります。
　なので、アフターパーツの方が安上がりです。
>>足
　ＧＧＢの場合、前後にアンチロールバーが入っているので、
　ロールはさほど気にならない。
　車高もグラベルならベストで、まぁ欲を言えばもう少し堅ければと。
　でも、５cm「も」ダウンするサスＧＥＴしてしまった...

お、俺なんかーーーーーー
この間知り合った子に仮

>>659 ワイン色さん
んでわ、eifelインプを。
もうスペＣなんて比較にならないくらいでしたｗ(ｱﾀﾘﾏｴ
ギリギリまで下げた車高とガチガチのサスでタイヤとフェンダーの隙間は指すら入りません。
ちょっとした段差とも言えないようなギャップでも跳ねますｗ
サーキット用のセッティングなのでとにかく操舵角がありません、曲がれませんｗ
でも加速は鬼ですｗ

現物の体験走行を外から見たのでこのくらいなら描ける(^-^;
体験走行同乗には外れたけど、展示中に試乗しますたｗ

青ｴﾛさんとは馬が合いそうだwww

やらないか?

と言う冗談はさておきMちゃんのインプレを





板違いなので書きませぬw

>>666ゲトオメ
http://filer.spcar.info:8080/uploader/20030904142257%20やらないか.jpeg
ユーザー名とパスワードは
http://uploader.spcar.info/を参照。

ちょっくら羽田まで女房子供を送り届けてきました。５号池袋線の
バンクが付いたＳ字みたいな所は面白い。湾岸線も気持ちいい。が、
環状はどうにかならんか。と、思いました。

ＧＤＡの足は高速域だとグニョグニョして挙動が分かりづらい所があ
る。粘ってるんだけど怖い。Ｓｔｉはそこんところカートみたいで単
純明快なハンドリング。

だと思うがＳｔｉで高速走ったことがない罠

高速走ってもあまりわからんと思うぞ、ハンドル切れないし。
それに車はそこそこロールするほうが走ってる実感わいてよろしい。

つーわけでハロワ逝ってきますた。
職員が地図ひっくり返して場所調べてくれたのに電話したら履歴書送れだと。

☆★☆
|・∀・)♪　　　ただいもーｗ　今朝は寝坊しただすｗ
|⊂ ノ　　　　
|` Ｊ　　　　　　あほ助がんがれー！！

おや、寝坊とは生意気な。

とりあえず明日朝速達で送るべ。
履歴書送付のところは落ちる可能性が高いんだけどもねぇ。

今すぐ速達で〜
本局？なら24H受け付けてくれるハズ。

>>672
まだ書いてないっつーの。
なんか今回は職務経歴書の書き方の冊子くれたよ、もっと前にくれと思ったが。

美少女中学生のつるつるオマ○コが丸見えサイト発見でつ！
http://www.kk.iij4u.or.jp/~sandy/momoiro/omanko/

パイパンおま○こは綺麗でつ…(*´∀`*)ハァハァ

>>671
わんこが発情期なので夜中に騒いだりして大変なんだすよｗ
２じとか3時とかにガウがう始まってどたんばたんって枕もとで暴れる
から寝不足になるんだすよ・・・ｗ

あと３−４日で発情期も終わると思うんだけど・・・。
あとヤフーから解約申請書がやーときょう届いたｗ
でも規制も解除されたし解約するの面倒になっちゃったーｗ

>>669　A助ﾀﾝ
ロールする車は怖いぞ。
まぁ、人それぞれの好みなんだけどﾅｰ。

ｸﾛｽﾎﾟは適度なロールがある。。。
素人はコーナーリングでロール＝不安に思ってしまうのです。ｗ

でわいってきまつ

>>678　鳩さん
ぎくっ！
素人でごめんなさい、逝ってきます・・・。

そうさ、漏れは恐がりの小心者さ｡･ﾟ･(ﾉД`)

おひょひょひょひょ。
けど足の硬い車ってどんな感じで曲がるんかねぇ。
ちょっと乗ってみたいが。

んじゃぁ、今度の日曜日みかスカでw　щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

えー、なんか車変態多そうだしちょっと。ﾌﾟ

滑る感じがします。

車変態…＿|￣|○

想像以上にインプが集まりそうで怖いでつ…。＞みかスカ

Ａ助氏＜カート乗ってみそ。１０倍濃縮のめんつゆそのまま飲んだ位
によく分かるっすよ。

ＧＤＡは前乗っていた車より足は堅いけど、マスがでかいから慣性の
揺り戻しが大きくてリズムが悪くなるときがある。んでもって４駆だ
もんでなんか乗り手よりクルマの動かし方が旨い。よーするに乗せら
れてるってことで、もう１年半も乗っているのに毎日通勤するだけだ
し、所詮ＡＴってことで走行会も行かないから限界なんか全然把握で
きていない。前のクルマは限界付近の操縦安定性に問題がある出来の
悪いＭＲだったけど、サーキットやらジムカーナで「ここまでは大丈
夫」ってわかってたから楽しんでいられた。しかし、はっきり言って
ＧＤＡは未だによくわからん。パワーが以前の２倍ってのも効いてる
んすけどね。

取り敢えず、女房さえいなければＳｔｉ欲しいってこった。

>>685
ＡＴでも走行会に参加しましょ！
ＧＦ８のＡＴでリアにＬＳＤ入れた上、
走行会とジムカーナを楽しんでいる人が
いますよ！

カートね。　うん。　カートは経験しておくべき！
ハコの運転が簡単になる（笑）

＞砂ＧＧＢさん

なんかＡＴが思いっきり傷みそうな気がしますが、大丈夫なんでしょうか？
あ、カートはアレに慣れすぎると普通自動車で加重移動とフェイントアクショ
ンに頼ったターンをやろうとして真っ直ぐ言っちゃう人が居ますので応用は
慎重に…


誰とはいわんがな＞真っ直ぐ行っちゃった人(ﾟдﾟ;)

丁寧にロールが出ると車の限界きてるな〜と判って安心してアクセルをｵﾝ/ｵﾌ出来ます。
固いだけの足だと、ある程度の速度のコーナーリングまではロールが少ないけど
限界を越えると急激にロールし、そこで下手な操作すればスパーンと滑るか スピンします。
これは純正エスタマ足と 固いだけコロナ足で体験した。
で、STi(現行WRXも?)分類したら固いだけの足に入るんじゃないかと。
そんでも、それなりの速度で野山を駆けずり回ると足がついてってないと思う。
同じ固さでも路面トレース系だと極端に不満属感は出ないじゃないかな？とも思ってはいるんだけどね。

追加。
うちの丸目STi、高速では路面の細かいうねりを拾って 前後に細かく揺れてたよ。
まっ、金があれば まともな足を組みたいと思ってはいるんだが、
その前にタイアが逝く(ry

助手席には座布団必須か。

>>688
ＡＴオイルの交換をマメに行えば、大丈夫と某氏は言ってました。
あとＨＫＳの強化ＡＴオイルもいいみたいです。

>>691
そこまで堅くはないですよ、乗ってて。
慣れれば気にならない。

>>662
ツインストロークターボってなんですか？

みかすかって何なんだよぉ？


私、GC8に乗ってますがGD系と較べて違いは大きいんでございましょうか？
同じｽﾄﾗｯﾄですわよねぇ

まぁ、悪くなるわきゃないでしょうが…

ｿﾑﾘｴのような美しい比喩にて表現して教えて下さいな(￣▽￣)。ｏ０○

Aたん
乗り心地は悪いですが、軽トラとか一昔のバンと違った悪さです。
車と一体感のある悪さ？？w
シートの出来が結構いいので、座布団はいらんと思う。

珍固さん
おはみかの第２週版らすぃ〜。
で、インプがあつまっちゃうらすぃの〜。
GCGFインプスレにいそぷわごん氏がアナウンスしてる通りでございます〜。

ﾍｪｰ♪〜(￣。￣)
じゃ、珍固♪〜(￣。￣)の家の近くでやってんじゃん

おは美香は昔、GCｽﾚで教えてもらったもんで知っとったけどさぁ
ﾍｪｰ♪〜(￣。￣)
胡麻たん、ｻﾝｷｭｰ

三河湾ｽｶｲﾗｲﾝの略だべさ？

ﾍｪｰ♪〜(￣。￣)ﾍｪｰ♪〜(￣。￣)ﾍｪｰ♪〜(￣。￣)

5ﾍｪｰです（ﾄﾘﾋﾞｱ風

(゜д゜)＜あらやだ！珍固さんお時間あったら来ませんこと？？＞みかスカ

《ﾏﾀｰﾘ》　　O　　F　　F　　開　　催　　《ﾏﾀｰﾘ》
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1108&KEY=1053337545
一応こんな感じでぇ。

他の方も来ませんこと？

|-`).｡oO(　車いっぱいで、駐車場に入れなかったらｺﾞﾒﾝ…。　）

おらおら、おまえら明日ベストカー出るんだったらインプ情報載ってるか見てこいや。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ７００！
〜(つ且)>
　　∪∪

もう、700かぁ〜

WRC本当に勝ったの？？

　　　☆★☆ 　　　　　
　♪ (∩・∀・)　　　　　　森にお散歩に行ってきたーｗ　カブトムシのオスがさびしそうに　　　　　
　　（ 　 　⊂ )　♪　　　樹液を吸ってたのを発見ー！うちにいたメスのかぶとを連れてって　　　
　　　`Ｊω`Ｊ　　　　　　　あげただすｗ　いま頃結婚式あげてるかなぁ・・・？

しわしわのおばさん程醜いものはないな。

たまに助手席に座ると思うんだけど、運転席と助手席じゃ座席の出来が
違い過ぎない？

こんばんは。
今日は流れが早いでつね (つ´∀｀)つ

》美香ｽｶ

ｵｲﾗはその頃、四国入りだべなぁ

讃岐うどんが、鯛茶漬けが、じゃこ天がｵｲﾗを待ってるだすよぉ(￣▽￣)。ｏ０○

ﾊﾞｲｸが壊れないといいなぁ

でも、壊れたら次のを買う、いい言い訳に…ﾑﾌﾌ(^w^)

次はZZR1100か？ｱﾊﾊo(´^｀)o

ついに財形貯蓄解約か？ｶﾞﾊﾊΨ(｀∀´)Ψ


ﾊｧ…(T^T)

1月下旬ビッグマイナー決定ーー！！レガ同様の同長エキパイを採用！ＮＡ・ターボ共
パワーアップする模様。特にターボはパワーが大巾にアップとの情報。残念ながら
ＳＴＩの追加は無いようでつ。あと未確認情報ながらクロスポはビルシュタインダンパー
搭載との情報も有るようでつ。今購入予の方はようく考えた方がいいかも。あっ！でも
現行型が気に入っている方は大バーゲン中なので、割り切って買う分には安く買うチャンス
だな。

フォレスタークロスポスレから引用。
信憑性は置いといて、ちょっと気になる情報ではあるよ。

A助、お前は2chなんぞやっている間は就職出来ないよ、
多分（ｗ

いくら情報をﾁｪｯｸしても、いい歳して親に養われた上ﾛｰﾝまで払ってもらってたら車なんて買えないよな。
客観的に見てももうまともな就職は無理だな。

寝る。

ていうか働いたら親にお金返さないのかYO!

今日も流れが速いな〜。乗りたいネタが結構あったけど、遅レス過ぎるな
今日のような流れじゃ。

>>708
ｶﾞ━━━━━━��(ﾟдﾟlll)━━━━━━ﾝ
ビルサスはいい…(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ…

ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

ﾁﾐ達、ﾊｾｷｮｰでも観て心を落ち着かせたまへ

あすけ様、おちんこ…、落ち込んじゃﾀﾞﾒよ
明けない夜はないのさ…('-')

>>713
☆★☆
|・∀・)♪　　　おいらは流れを一切無視してかきこしてるーｗ
|⊂ ノ　　　　
|` Ｊ　　　　　　くるまはよくわかんないし・・・ｗ

GGBに乗ってますさん
足でも語りませんか？ｗ

でも、個人の好みがあるからな〜。
一概にどんなのが良いとは言えないよね〜。
むつい。。。

ずいぶんポマード臭いスレだな。

>>718
暇そうだなｗ
リア厨としてはどんな足が好みかい？

>>715珍固♪〜氏
自分は「TVタックル」観てた。

>>716ばう氏
それもまた良し。萬ネタなスレだし（w

>>717蛙氏
足、ですか。低速域でのゴツゴツ感をなんとかしたいですね。ロールはもうちょっと
抑え気味の方が好みかな。見た目だと、あの前上がりな車高はどうか？と。
フロントはあと2〜3cm位下がればイイかな。リアは今のままでも別にいいけど。
この辺りのバランスの取り方が難しい。

皆、あすけや白胡麻には言いたいことあるんだけど、わざと無視してるって感じがして、
なんか大人の嫌な世界を見た気がするな、ぼく。

>>721
じゃ、もう見なければいいよｗ
子供には判らない大人の世界を受け入れられないなら来なければいいのさ。
無理して背伸びなんてするなよ。

>>720 GGBに乗ってますさん
確かにあのフロント上がりな印象は払拭したいなぁ。
リアそのままでいいのでフロント3cmくらい〜は激しく同感。

というか、フロントフェンダーとリアフェンダーで開口寸法が違うから余計そう見えるんだろうけど。

来年3月までにGDA中古で買いまつ
WRﾌﾞﾙｰ　ATキボンヌ

>>721
☆★☆
|-０-)　　　　　　子供はクルマのことはわかんねいだすよ・・・ｗ
|⊂ノ　　　　　　　だからカブトムシの話題を強引にするんだすよ・・・。
|`Ｊ 　　　　　　　　ねぇ、ほんとはおさーんなんでしょ？

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( ビートルの話をしたいのか？
|文|⊂ノ
|￣|∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾔｲｼﾐ！
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　 |彡ｻｯ

>>722
７７４馬力さんは正直だな〜(笑)
おやすみなさい！

》ばうたん

ぽっくんも小さい頃は兜虫が好きだっただすよぉ
まぁ鍬形の方が好きやけどねぇ


今は兜虫や鍬形よりも、ﾊｾｷｮｰの方が好きやけどねぇ♪〜(￣。￣)


つーか、ばうたんは実はｵｻｰﾝだったりしないのかしら…('ε')


(/･｡＼)ﾁﾗｯ


ｺﾞﾐﾝﾅﾁｬｲ(/･｡＼)

総入歯、ぽっくんも車ﾈﾀ、書いてないなぁ
皆さん、ｺﾞﾐﾝﾅﾁｬｲ(/･｡＼)

マグナビートル　マンセー！！！

謎が多い方が楽しい事もありまつ(つ´∀｀)つ

>>728
> つーか、ばうたんは実はｵｻｰﾝだったりしないのかしら…('ε')

　　　☆★☆ 　　　　　
　♪ (∩・∀・)　　　　　　　　　　
　　（ 　 　⊂ )　♪　　　まだつるつるだすよ・・・ｗ　　　
　　　`Ｊω`Ｊ

カブトムシネタ
子供の頃は海外のカブトやクワガタって飼いたいなぁ、って思っても
輸入禁止だったけど、今じゃ普通に売ってるんだよね。アトラスカブト
（鋭利な3本ヅノの見た目凶悪そうなヤツ）がスーパーで売ってた。

ただ、これら輸入昆虫を飼いきれずに捨てちゃう人がいるのには困った。
生態系の為にも責任を持って飼いましょう。

>>729
ウラシマンだったっけ？

>>721
コテもちゃんと名無しで言いたい事言ってるから問題ないよ（ｗ
Aや白に対してはそりゃ色々ありまっせ（ｗ
大人の世界は深いのよ〜

トキメクこころぉ〜　もしもなくした〜ら♪　フッフ〜フッフ〜♪
見えないのさぁ〜　空にはなにもぉ〜♪　フッフ〜フッフ〜♪
不思議な蒼いビィ〜ム　輝いてぇ　君ィの
からだぁ　ふわりと〜　夜空に〜♪

ウェイクアップ！　ウェイクアップ！　耳を澄ますのさ〜
ウェイクアップ！　ウェイクアップ！　スクリューがまわるぅぅ〜♪

ミッナイト　サヴマリン！　キミと飛びたいのさっ！　
摩天楼〜　飛び越え〜て　遥かな未来の国へと〜
ミッナイト　サヴマリン！　キミを呼んでるのさっ！
夢より遠い〜　世界〜♪

↑こんなだったけか？　ウラシマンの歌詞

俺の脳内にウラシマン細胞が残ってたらしいぜ！　...(　= =) フッ

>>721　俺をみろ！　やりたい放題だぜ！ｗ

》ｳﾗｼﾏﾝ

ｱﾋｬ(´Д`)ﾅﾂｶｽｨ

ｵｲﾗはｲﾃﾞｵﾝ発動編を観ながら寝よぅ(-o-)zzz

ｵﾔｽﾐ(-o-)zzz

☆★☆
|・０・)　　　　　
|⊂ノ　　　　　ねぇ、誰か暇なひとがいたら明日9月9日9時9分
|`Ｊ 　　　　　　に９９９ＧＥＴしてよ・・・ｗ

>>694
ツインスクロールターボの間違いです（汗）

>>738バウ氏
999とは・・・おれに対する挑戦でつか？
おれの999細胞に対する挑戦？　受けて立とう！　
しばし待たれよ！

さあ逝くんだ〜　その顔をageてぇ〜♪
新しい〜風〜に　こころを〜洗おぉう〜
古い夢はぁ〜　置いて逝くゥがいい〜♪
ふたたび始まぁる　ドラマの〜ためぇ〜に
あの〜人はも〜う　思い出〜だけどぉ♪
キミを遠く〜で　見つめてるウ〜〜
ギャラクシ〜エキスプレス　スリーナイン♪
ウィルテイキュオンジャーニ〜
ネバエンディングジャニ〜♪
アジャニ〜〜〜〜トゥザスタァ〜〜〜〜〜〜♪

の筈だぜ！

７分もかかりますた・・・

鬱だ氏のう

流れはやっ

書きこ見てると車をおもちゃの

ように、扱っててうらやますぃ〜

おいらの車じゃ、いじっても直線番町止まり・・・

最後に一言！
ＴＶ版の９９９の歌が思いだせん!
どうしてもハーロックの歌になってしまう
俺も老いたなぁ・・・　じゃな　アヴァよ！＞皆の衆

風呂入って郵便さんを出してきますた。
もっと寒いとタービンに美味しいのだがｗ

>>720 GGBに乗ってますさん
うんうん、殆どうちの要望と一緒だね〜。
うちは、Fは2cm程度で、Rは1cm程度落ちればいいかな〜。
あんま落してコーナーで底尽きしても嫌だしね。

ウラシマンか〜。
ネーオートキオッ　トキオッ　インシティー！って、エンディングじゃなかったけ？
オープニングは覚えてませんｗ

カブトムシはガキの時分に図鑑のバカデカイ奴とか綺麗な奴を見てハァハァいってたなｗ
年を重ねるとﾄﾞｷﾄﾞｷするもんがドンドン無くなっていくねぇ。。。

汽車は〜闇を抜けて光の海へ♪
夢がちらばる無限の宇宙さ〜♪
時の掛け橋渡って行こう♪
人は誰でも幸せ探す旅人のようなもの♪
希望の星にめぐり合うまで歩きつづけるだろう♪
きっといつかは君も出会うさ青い小鳥に♪

ぢゃなかったっけ？

汽車は〜　闇を抜けてひか〜りの　う〜みへ〜夢が広がる〜　永遠の宇宙さ〜。
星の瞬き　渡っていーこーおー
人は誰でも幸せ探す　旅人のようーなものー
希望の星に巡り合うまで　歩き続けるだろぉー
きっといつかはー　君も出会うさー　青い小鳥にぃー

じゃなかったっけ？ｗ＜999TV版

>>746 ファソタヂスタさん
正解だと思う。
んー、うちの頭は海綿だなｗｗｗ

|☆★☆
|‐◇‐)　　
|⊂ノ　　　９９９の歌？　　　なんだすかそれは？
|`Ｊ

大人のｱﾆﾒだよｗ
銀河鉄道999ねｗ

>746　ナイス９９９細胞〜♪
ええ歌詞やなぁ〜　目から汗がちょちょぎれるで！
俺には「希望の星」も「青い小鳥」もおらんのや！
まったく・・・神も悪魔も降り立たん荒野にイ�`＞おれ

( ﾟдﾟ)=3

恐いおねーさんが来たのでマジで落ちます！

んじゃね〜♪＞皆の衆

>>753

ﾄﾞﾗﾃｸもﾙｯｸｽもｼｮﾎﾞｲただのおばさんなんだから、そんなにびびらなくても･･･w

ﾄﾞﾗﾃｸもﾙｯｸｽもｽｺﾞｲただものではないおばさんって、
それはそれでびびるな、、。

ある意味かっこいいかもね。

起きたぁ。
まだ逝くには早い。

なんかやな感じになってますね。
本当にコテハンの人がやってるなら最低だな。。。

結局もう3cmほど車高を下げたいってのは共通した思いか。

来年以降だけど…。
やっぱり、足回りをなんとかしたいらすぃ。
でも、E型がよかったら…w

地元のスバルにて、スペＣリミの見積もりを出してもらった時に、価格表のスミに『クルマの捩れや歪みなどのクレームは一切受け付けません』と書いてありますた。

>>679
ｺﾞﾒｿ、自分が素人ってことで言ったですｗ
九州道で高速走行中に急カーブ曲がっていくとロールするので不安に思うのです。
あれは車がちゃんと粘ってくれてると分かりつつも。。。STIサス入れようかな（ﾌﾟｹﾞﾗ

おはよ〜。

>>758
違うと思う。

>>761 ミルトさん
すごい一文つきですな(^台^;
競技に使われるのが前提だからでしょうね。
で、スペC買うんですか？ええですね〜。
自分には向いてないグレードだと思いますけど、羨ましいｗ

クレームあったんだろうなぁ・・・。

|＿|　 ?
| 　|∧.∧　　　　　>>761
|＿||ｌ･ω･)　　｡o(　　クレームあったんだろうね。 でもカタログにも歪みがおきることがありますとしっかりかいてるぞよ。
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　|）彡 ｻｯ

あったんだろうねえ。
でもSpeCLimiｶｺｲｲなーほんと。
宝の持ち腐れなんだろうけど街乗りでいいから乗りたーい。

おはようございます。
>>758
ここのコテハンの人は名無しで他人を中傷するようなことはしないはず。

>>764A助氏
あのグレードはその辺りの覚悟をした人が購入するものなんだけどねぇ。
ホンダのタイプR的なイメージで買った人がいるのかな？
競技まで考えて走行性能突き詰めりゃ耐久性が落ちるのは当然なんだけどね。

さすがに営業側は競技やってる人以外は買うな！と言えないですしね。ｗ

spec.Ｃの『クルマの捩れや歪みなどのクレームは一切受け付けません』は、
丸目specＣの頃からありましたね。
軽量化のため、アウターパネルとガラス全面を薄板化しているので、歪み等が
他グレードより現れやすい為、その対応として最初から書かれている物です。

…今の所、丸目のspecＣが歴代GDBの中で一番軽い…。

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　　 llllllllllllli,　 　 　 　 　 llllllllllllll　　
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　　　　　ﾞﾞﾞ!!!!!!!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜,llllllllllllﾞ　　　
　　　　　　 　 　 　 　 ,illllllllll!ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　 今だ！９月９日９時９分ゲットォォｫｫ！！
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　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

おはようございます。

>>762　鳩さん
そうだったんですか。
しかし、漏れもロールが怖いのは事実ですよ〜。

>>捩れや歪み
スペＣやTypeＲＡに限らず、スバルの車ってチリが合っていないのが多いﾖｶｰﾝ。

>>770　砂GGBさん
ｵﾒｰ!
その勢いで次こそ1000ｹﾞﾄ!

おはよーござい。今日もお仕事。
昨夜は帰宅して飯食ったらすぐ寝てしまった。
先週末からなんか風邪っぽかった…けど治った感じ！
皆さんもくれぐれも体には気を付けて…

>>砂さん
999で良いんですか？！

9月9日9時9分に「火星と月が同軸に重なる」ってニュースで聞いた気がする。
違ったかな。

>>708
インプがまたMCすんのかと思ってびっくりした。
つかフォレまで等長積んだらGDAの立場無くないか？

ぎゃらくすぃえくすぷれす　すりーないぅる　てきンざじゃーに
ねばえんでン　じゃーにー
じゃに〜〜　つざすたぁ〜〜つ♪

超初期型ＧＣ８からの乗り換えで赤のスペＣにしました。只今、走行５０００キロ。街乗りしか、してないのに、ボディのきしみ音がひどくなってきてます。３速で加速してくとミッションがガタガタ鳴ります。